【微笑之旅】台湾新幹線3【活絡台灣】
1 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ age ]: 02/09/30 13:14
950を超えましたので僭越ながらまた私が立てさせていただきます。
タイトルは萌国主義者 ◆wl8kHb4M さんの御意見を取り入れさせていただきました。

地鎮祭よろしく。
では開業までマタ〜リとやりましょう。ヽ(´ー`)ノ

前スレ
【順風】台湾新幹線2【満帆】
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1018354665/

2 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/09/30 13:50
初2げとー

3 名前:fun [ sage ]: 02/09/30 13:51
950狙っていたのに、残念。
      fun

4 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/09/30 14:58
kkk


5 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

6 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/09/30 17:05
地鎮祭ってハン板式のあれ?

7 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/09/30 18:17
>>6
>地鎮祭ってハン板式のあれ?

あ、台湾板では無かったのね。
最近ハン板ばかり見ていて他のスレを最初から見てなかったもんで。

8 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/09/30 18:38
このスレ、ハン版のKTXスレと両方見てる人多そうだし、地鎮祭する?

9 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/09/30 18:46
いらんよ。
あれは地鎮祭じゃなくてトラブル祈・・(以下略

10 名前:萌国主義者 ◆wl8kHb4M [ ]: 02/09/30 20:03
>>1
だんだん。ありがとうー。うれしいぞなもし。
このスレはマターリしているけど、現地では物凄い勢いで
工事が進んでいることでしょう。

台灣高鐵
http://www.thsrc.com.tw/
台灣鐵路管理局
http://www.railway.gov.tw/

11 名前:e [ ]: 02/09/30 21:24
>>953
速度は低いほうが列車密度上げられるんでしょ?
北海道・青森方面に伸延して列車も増えていくようなら、スピードアップする方向へは行かないんじゃ?
わからんけど。

12 名前:名無し [ ]: 02/09/30 21:56
台湾新幹線用の700Tを製造している会社はどこですか?
日本車両?川崎重工?

13 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/09/30 23:51
 試験線の完成まで、あと2年もかかるのかよぉ〜〜

14 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

15 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/01 00:11
【東北・北海道新幹線】
東京ー札幌

16 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

17 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/01 13:39
日本の新幹線が台湾で開業すれば日本人は特別に注目するね〜
がんがれ! 台湾経済!!!!
その時、中韓による魔の洗脳から解かれますように・・・

18 名前:fun [ sage ]: 02/10/01 14:41
>>17 台湾の新幹線の中でも、駅弁販売するの?
                fun

19 名前:萌国主義者 ◆wl8kHb4M [ ]: 02/10/01 18:55
>>18
台北駅からいまの優等列車と同じように車内販売で売ると思います。
台北駅は今の台北駅のホームを利用するようなので今の駅弁が買えるはず。
今ある鐵路弁当以外にも新幹線弁当も作って欲しいな。100元ぐらいのヤシ。


20 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/01 19:06
台北ー高雄間は新幹線だといくらかかる?

21 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/01 22:23
>>20
飛行機と自強号の中間ぐらいだと聞くが。

22 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/01 23:57
>>20
前スレでの予測。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1018354665/617-624

23 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/02 00:52
新幹線の名前はど〜なんの?
『のぞみ』とかゆ〜カンジでさ〜

24 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/02 06:32
もうその話はよい。

25 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/02 07:38
初めて来た人だったら知らないだろうに。
台湾板ってこんな冷たい所だとは知りませんでしたわ


26 名前:  [ sage ]: 02/10/02 08:08
過去ログ読め、馬鹿。

27 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/02 08:31
開業の日には金城武さん来ますか?

28 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/02 09:22
車体のデザインも日本まかせ?そりゃあ注文はあるだろうけど。


29 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/02 10:35
まぁ、ずーっといる人にとっては、ガイシュツの話題でもさ、この”3”から見出した人もいるわけだし、マターリ行きましょうよ。

30 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/02 15:35
揚げときます

31 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/02 18:39
台湾新幹線あげ

32 名前:1000を狙う男 [ ]: 02/10/02 18:40
>>31 パート2参加して。お願い。
1000は私のもの

33 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/03 00:27
新幹線の台北駅は地下なわけだから、上野駅みたいなカンジになるのかな?

34 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/10/03 01:01
>>32
むこうにのろしは上げておいたよ。1000取り頑張ってね〜

35 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/03 01:48
>>33    あないに深くはないでしょう。

36 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/03 22:54
age


37 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/04 20:11
大日本ー台湾
友好万歳!

38 名前:fun [ sage ]: 02/10/04 20:30
つけたしですが、800系は九州新幹線です、
700×は数年後将来の
東海道・山陽新幹線用です

39 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/04 23:50
>>38 800系は九州。
       700T系は台湾
        N700系(多分、単にNew700のことでしょう)は
        東海道・山陽。
         900系台は検測車に使われているので、営業車には
         付かない。
          600系が欠番になっている。これはE1系になった
          ので、今ではどこが使ってもいいのでは?

40 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 00:22
北海道新幹線は900系か?

41 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/05 09:12
>>40一個上の書き込みくらい読みましょうよ・・・


42 名前:fun [ sage ]: 02/10/05 09:52
>>19 駅弁の話どうもありがとう。台湾の食事おいしそうですね。
>>39 900系は検測車だったんですね。ということは、
   将来の東海道新幹線の線路基板劣化対策用列車はどうなるんだろう?
   今でも、ひどい揺れですね。(1975年と比べて)個人的には
   JR発足直前もひどいゆれだった。

43 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 10:02
>>ALL
JR東海は日本ではやりにくいことをを先行導入して台湾でやったり
台湾をたたき台にしてJR東海にフィードバックする目論見するみたいですね。

今後高速試験車両とかドクターイエローとかドクター東海も台湾に行くんだろうな


44 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 10:16
>>43 そうなんでしょうけど、車両基地の線路の横の草刈るの大変。
   気候違うから、草の種類違う。台湾人ってよく働く。
    日本人なら、音を上げる(仕事を放り投げる(辞める))
     所を、サトウキビの塊ひとつで何時間も、黙々と働く
      こういった地道な努力が安全を担ってるのね。

45 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 11:57
東部幹線にはJR九州の「ソニック」きぼんぬ

46 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 12:48
>>45 確かに電車特急にした方が効率よさそう。
     オーストラリアの東海岸線でJR四国の振り子特急
     を導入した例もあるから、台湾新幹線を機に、台湾
     在来線にも日本の特急郡を。

47 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 13:45
>>46
いやいや、FGTかもしれんぞ。

48 名前:でもさ・・・ [ ]: 02/10/05 16:24

振り子電車って酔わない?

49 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 17:40
台北ー花連ー台東
の新幹線は出来んのか?

50 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/05 18:55
>>49
台湾にそこまでの余裕はないとおもわれ


51 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 19:18
電化しても、10000系を短編成化、運転台取り付けになるのでは?

52 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 19:58
 試乗会行ってみたいけど、台湾市民は抽選会なのか?

53 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 20:24
>>48
乗ってる人間に対しては横Gが少なくなるのでむしろ酔わない


54 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 20:29
>>53 なるほど、

55 名前:  [ ]: 02/10/05 20:54
>53
うそだ。いままで減速していた曲線に全速で突っ込んだら酔う決まっている。
振り子なしで曲線で減速していたときと同じように走ればあなたが言うとおりなのかもしれんが、
そもそも曲線通過速度を早くするために振り子を導入したんだからありえない。
少なくとも四国の奴は激しく酔うぞ。


56 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 21:06
>>55
381系ははっきり言って酔います。
四国のヤツは、理論的に酔わないように振りを調整しているけど、
景色がゆれるので、やっぱり酔ってしまうこと多し。

57 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 21:43
>>53 紀伊半島走ってる特急詳しく知らんけど、酔う。

58 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/05 22:23
振り子は、乗ってみないとわからないな
酔うよわないは、個人差みたいで。。。


59 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/05 23:32
振り子電車は縦G(重力)と横G(遠心力)を吊り合わせるように車体を傾けているに過ぎず、
体全体で感じる合成G(体を軸とするG)は増減する。
曲線がきつければ合成Gは増加。緩ければ減少。
これは体の浮き沈みの感覚で現れ、エレベーター酔いと同じ感覚。

さらに車体が曲線にうまく追従できないことからの酔い。
自然振り子式では摩擦などにより、曲線にかかっても傾き動作が遅れ、
さらに傾きが不足する分、吊り合いは不完全のまま。
強制振り子式では地上子からの線形データの受信により傾きの動作を柔軟にし、動作の遅れを少なくする。
さらに傾きの不足分も解消される。しかし線形に完全に車体を追従させるのは技術上難しいが解消されつつある。

どうしようもないのが景色が揺れることからの酔い。

結局は、乗り物に弱い人は酔う。

60 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/10/05 23:34
>>46
現在は北回り線の羅東まで電化されています。
蘇澳新站まではほとんど電化の準備は完了しているようです。
蘇澳新站−>花蓮はトンネルが多いのす。電化するにあたって
新しい路線を建設中です。でもまだまだ時間がかかるようですね。
花蓮<−>台東はやっと電気信号化が行われている状態。
電化はまだまだ先のような気がします。

ますます、気動車が少なくなっていくのはちょっと寂しいですが
新幹線が出来る頃には花蓮発の電車自強号が見られるでしょうね。


61 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/06 15:01
>>60 非電化線の電化にあたっては、日本でもやっているみたいに
      トンネル地面の掘り下げで対処できないの?

62 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/10/06 17:46
>>61
説明不足でスマソ。
花蓮<−>和仁はほとんどトンネルもなくこのまま電化出来るでしょう。
和仁<−>蘇澳新站はトンネルが多く、険しい地形です。
この付近の地形を見れば、長い間、花蓮と他の地方とは
船でしか行き来出来なかったのを納得できると思います。
また、和仁−和平のトンネルは単線区間だったりして難しいのではないでしょうか。
詳しいことは漏れには解らないので鉄道板で聞いてみてはいかがでしょうか?

63 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/06 22:56
>>61 新幹線だけではなく、この辺のことも日本が技術協力してやれば
     いいのに。新幹線から見放された在来線区間の強化に。
     全くの在来新線を造るよりは、かなりマシかと。

64 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

65 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 10:24
>>ALL 台湾の切符って、どんな感じですか?
    日本みたいなやつですか?
    それとも、名鉄(名古屋鉄道)見たく車内で買うんですか?

66 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/10/07 11:12
>>65
駅の窓口、自動券売機、車内での乗り越し精算、
車内での切符販売があるよ。
切符は券売機は日本のと同じような大きさ
(日本の乗車券が手元にないので比べようがないです)
窓口で買う優等列車のは緑の窓口で買う特急券とほぼ同じ大きさ。
台鐵の方が横に1ミリ大きいだけ。
磁気化券でないのでどれもペラペラの紙です。
他に硬券が残っている駅もあり。記念乗車券(阿里山、各支線)
記念入場券、車内補票(レシートみたいなヤシ)、手書き補票券などもあります。



67 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 12:50
>>66 ほぼ、日本のようなもの、と思えばよろしいですね。

68 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/10/07 15:05
だとすると改札機なんかも一緒に導入するのだろうか?
駅も新しくするならそのほうが将来的にいいと思うけど。

69 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 16:29
台湾は自動改札なんすか?

70 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 18:12
>>65 台湾って、文明的な国なんですね。
   どうもありがとう。

71 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/10/07 19:15
>>61
ちょっとウソついたかもしれん。スマソ。
蘇澳新站<−>和仁の電化の為の一部路線の付け替えはあるのですが、
トンネルは道路用のヤシを誤認したかもです。
初めから北回り線のトンネルは電化を見越して掘ってあるのではとのことです。
あの辺りは地形的にも面白いので行って見たいです。金洋村も近いですし。

72 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 19:16
>>71 ありがとう。ところで関係ないんだけど、自転車さん
   この頃見ないけど、大丈夫かな?

73 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 19:59
>>72
ここに出没してるよん
http://8424.teacup.com/mujina/bbs

74 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 20:06
>>73 どうもありがとう。

75 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 21:02
>>69
自動改札になっているのは、台北のMRTだけ。

76 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 21:09
>>75 中国みたいに、子供料金は背の高さで決まるの?

77 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 21:11
>>76
その通りです。

78 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 02/10/07 21:15
>>75
鐵路局も定期券だけは一部区間で自動改札化していますです。
オムロンの自動改札機かな?大阪市交通局のとよく似てるし。

>>70
切符の現物うPしました。手前味噌ですがみて味噌。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~cuamy/
(画像直リンは見られませんので下の方の「切符」を見てください。


79 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/07 21:33
>>77 サンクス!!

80 名前:75 [ sage ]: 02/10/07 23:31
>>78
>鐵路局も定期券だけは一部区間で自動改札化していますです。

それは知りませんでした。ご指摘サンクス。


81 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/08 00:14
つまり、自動改札などの面では、日本の方が発達してるわけか〜

82 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/08 10:43
日本以上に自動改札が発達している国は
無いと思われ。

83 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/08 12:39
早く700T系が出来上がらないかな。

84 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/08 12:40
 2004年のうちには先行して造る試験線での走行が始まるっていうから、
それまでには出来上がるとは思うけど。
先ずは、国内の路線での性能試験きぼ〜〜

85 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/08 14:39
国内での性能試験やるんじゃないかな・・・・日本用ATCを仮設して。
あれ?供給電源って一緒だっけ?

分類は700系とはいえ先頭形状とか走り装置とか細かい部分は違うし、
台湾に持っていって不具合が見つかったら、量産型にはフィードバックできるけど、
試験編成は無駄になっちゃうかも。



86 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/08 15:07
だって今の自動改札は日本で作られたから

87 名前:fun [ sage ]: 02/10/08 16:09
>>86 それは知らなかった!! fun

88 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/08 18:03
大日本の技術が台湾でも採用されるってのは嬉しい!

89 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/08 18:05
↑ 大日本土木ですか?それとも大日本・・

90 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/08 18:39
汚い質問で申し訳ないんですけど、台湾の鉄道はトイレは
自然落下拡散式ですか?それとも真空式?
もう一つ質問。台湾の鉄道は安全ですか?
つまり、強盗とかいませんか?荷物車外に投げられるとか
大丈夫ですか?

91 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 02/10/08 19:24
>>90
都会では日本と同じように置き引き、スリには心配するようにするのはどこでも同じです。
強盗はいるのかな?台湾はマターリしているのでほとんど気にしないでよいような。
大陸のように荷物を車外に投げられるようなことはありません。
トイレは優等列車は真空式だと思います。阿里山号は線路が見えますね。(w


92 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/08 23:02
>>85 日本での試験だったら、山陽ですかね? 九州ですかね?
     山陽だったら、見に行きたいな。
     当方、東京在住だから新大阪まで来てくれればいいけど、多分、
     博多〜新下関くらいの区間だろうな。


93 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/09 00:28
台湾の電車の中で、お年寄りが日本語で話しかけてきて
『台南は日本の京都みたいな所ですよ!是非行ってみると良いですよ!』
と言っていたのは印象深いぜ!

94 名前:JR倒壊 [ ]: 02/10/09 01:08
>>93 やっぱ、高鉄のCMでも「そうだ、台南」とかの
      コピー入れるのか? CMのラストに700T系が
      映ってさ。

95 名前:fun ◆2o7/f7LX0Y [ sage ]: 02/10/09 10:09
>>91萌国主義者さん どうもありがとう。
やっぱり、台湾はいいところですね。きっと鉄道の旅最高でしょうね。
また、色々教えてください。    fun

96 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/09 21:18
>>94
良いねぇ〜
あのCMのテーマソングが流れて
台南の伝統的な寺院などが映し出されて
『そうだ!台南へ行こう!』
ってゆ〜カンジかな!
最後に新幹線が走る映像が映されて
『台湾高速鉄路♪』
で締めくくるみたいな(・∀・)

97 名前:fun ◆2o7/f7LX0Y [ sage ]: 02/10/09 22:16
台湾の子供もも鉄道好きな人いっぱいいそう。

98 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 00:17
えっ!?台湾でも桃鉄売ってんの?

99 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 00:19
当然売っていますが、何か?

100 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/10/10 01:50
>>98
電車でGO!もあるぞなもし。

101 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 13:16
>>98桃鉄って何ですか??

102 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 13:57
この写真今年の7月なんだけど、高鐡の開業に向けて地下ホームを増設中?
http://www5a.biglobe.ne.jp/~kappy_q/taiwan2/images/maten_1.jpg

103 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 14:01
 地下ホームっちゅうと、東北の上野開業を思い出すなぁ。
日暮里〜鶯谷間に「ひかりは北へ」の立て看板あったなぁ。

>>101 桃太郎電鉄という鉄ゲームだ。

104 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 14:08
>>103 どうもありがとう。これからもどんどん教えてくださいね。

105 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 14:12
>>102 だいぶ工事が進んだようですね。ひとつ気になることが
   あります。質問してもいいですか?
   あの、歩道橋の上にいた、生活の苦しい人たち、
   開業後は強制的に移動させられるのかな?
   足を引きづったり、痛々しかった、かわいそうに。

106 名前:102 [ ]: 02/10/10 17:13
台北車站のそばの地下モールと三越前の広場で何人か見かけましたよ。
開業後もあそこらへんにいるのでは?

107 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 18:24
>>102
その写真の箇所は駅前広場の工事だからホームとは関係ないと思うが。

108 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 19:23
>>102 ありがとう。もし今度自分が行くことがあったら、
    あの人からガムを買う。

109 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/10 23:35
八時からの千葉テレビの台湾番組で台湾新幹線が
取り上げられてた。

お偉いサンが出てきて順調に開業するとか言ったり、
工事現場の映像なんかが出てきました。

110 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/11 00:03
江戸男と京女

日本男と台湾女

111 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/11 03:57
>>110
それ正解。
うちの嫁さん、台湾人の女の子は皆肌が綺麗と誉めてた。
たまに部巣が居るなとオモタラ、日本語しゃべってる罠(w

112 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/11 11:15
ところで、台湾新幹線車内や駅に広告入れるの?
台湾のバスにも白と黒のぶちの犬のマークが入った
ペットフード会社かなんかのバス車体全面広告あったよね。
(私は全く英語も台湾語もできません。間違ってたら笑ってください)
日本の新幹線のように広告なし。それとも香港の2階建て路面電車
見たいに、全面広告やるの?台湾の特急ってどうなの??


113 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/11 13:31
>112
あのバスは飛狗といって、バス会社の名前ですから、ちょっとちがうかな。

114 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/11 14:24
九州ー沖縄ー台湾のトンネルを建設しる!!!!!

115 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/11 14:26
沖縄あたりはさんご礁?があるから
トンネルはあんまり・・


116 名前:112 [ ]: 02/10/11 17:02
>>113 ありがとう。ちょっと恥ずかしい。

117 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/11 20:25
http://mytown.asahi.com/usa/news02.asp?c=14&kiji=90
「アメリカの鉄道がお粗末なのは、自動車と航空業界の政治的圧力のせいなの。
アメリカは日本のシステムを見習うべきよ」

118 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/11 20:51
一つ聞いて良いですか、台湾高速鉄道のWPを見ると
次のように700Tの事を書いてあるのですよ。

台灣高鐵列車基本性能資料

1.車型 新幹線 700改良型
2.列車動力 E.M.U 動力分散式電車組(9節動力車廂、3節無動力車廂)
3.車體材質 一體成型雙層?合金材質
4.編成車廂數 12節車廂編成(1節頭等車廂,11節豪華車廂)
5.最高營運速度 300km/hr
6.列車長度 304m
7.車體規格 長:25M(車頭:27M)愷:3.38M 高:3.65M
8.車廂座椅配置 頭等艙:2+2(?排四個座椅)
豪華艙:2+3(?排五個座椅)

なんで、普通車が豪華艙で、グリーン車が頭等艙になるのでしょうか?

119 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 02/10/11 21:36
>>118
単なる間違えかも。(w
早く乗りたいなー。高雄まで逝ってすぐに帰るとか
鐵路迷丸出しの乗り方するかもしれない。(w

120 名前:打工 ◆4urHhk.fFg [ sage ]: 02/10/11 21:49
 台湾新幹線車両に水飲み場あるのかな。マニア本見ると、
日本人技術者で空気ブレ−キ制御装置(運転席のハンドル駆動機械部分)
作れる人もういないって書いてあり、やっぱり輸入品取り付けてるのか
中国で日本の新幹線技術、低く見られたのも完全に全部品が
日本製ではなかったからか。年間約2千数百両作られる車両のうち
制御装置ついている車両少なく。人件費で採算合わないから仕方ないのか。


121 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/12 00:37
12両編成のうち、グリーン(1等)は1両か。少ない気がする。
流石に最長でも1時間半の乗車で個室はいらんよね。

122 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/12 00:47
台湾を新幹線で南北縦断出来るのは嬉しいなぁ〜(ー^_^)v

123 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/12 01:19
空気ブレーキ制御装置って、電気指令式とは違うやつのことかな?
ハンドルと電気接点・弁が一体になって、回すとシュ〜って鳴るやつ。
それだったら気密性とか求められるから、職人的技術が必要だし、
新造の車両には採用されてないから、需要不足で生産を止めてしまった。
ていうのも考えられる。

電気指令式のハンドルって単なる回転するスイッチでしょ?
そんなに作るの難しいかなぁ・・・・

よく分からないけどさ。


124 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/12 09:22
>>123
200系新幹線のマスコンとブレーキのやつが交通博物館に展示してあった。
自分が見た感じではそれほど複雑な構造では無いように思えたよ。
(調べたところ、200系は電気指令式らしい)

9月頃のはなしなのでいまあるかは解らないけど、とりあえず行けるなら行ってみると良いかと。

125 名前:120 [ ]: 02/10/12 09:44
>>123 >>124 どうもありがとう、そういえば空気ブレーキ制御装置って
確か、電気機関車とか古いタイプの装置だった(EF66の装着が最後)、
新幹線についてるはず無いよね。また教えてね。

126 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/12 11:04
次スレは、「活絡台灣」→「活絡臺灣」


127 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/12 11:22
台灣鐵路管理局

128 名前:打工 ◆4urHhk.fFg [ sage ]: 02/10/12 19:22
 新幹線に予算が行ってるので台湾の一般在来線の保守管理予算どうななの?
耐用年数超えて、台車にひびが入ったり、主電動機(モーター)の故障が
続いているらしいけど。大丈夫なのか?日帝(植民地時代)から引き継いだ
機材田舎のほうは未だ使ってるらしいね。
台湾の技術者は優秀で最新の技術は知っていても、それが生かせなくて
残念がっているような記事、載ってた。ところで、台湾の手旗信号方式
(旗は油で汚れていた)日本とほとんど同じだったんだけど、これって
世界共通なの?
あと台湾って、車右側通行だから鉄道はどうなの?
ブラジルのサンパウロの地下鉄は日本と逆方向だった。

129 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/13 01:10
台湾新幹線で事故があった場合、日本が責任追求される事は無いよね?

130 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/13 10:42
>>129 考えられる事故は架線関係の事故でしょう。
    日本と違い温度・湿度1年中高いし、
    レール関係もそうかも、でも、炭素比率調整してると
    思うよ。

131 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/13 23:50
>>130 高度ですなぁ。

132 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/14 00:10
確かに気候はやっぱネックになるんだろ〜なぁ〜
しかし、大日本の最先端技術ならば台湾国内でも大丈夫であろう!

133 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/14 02:04
>>128
一応私の記憶ではフランス製のMRT木柵線のみ右側通行で、他のMRT線と台鉄は左側通行でした。
日本時代からそのまま受け継いでいるようです。

134 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/14 09:29
>>133 どうもありがとう。やっとなぞが解けました。

135 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/14 12:56
>>132
やっぱ、シーズンには台風で抑止ばっかり喰らうんですかね?
  沿線に掘割区間があるなら、大雨での土砂崩れにも気をつけた
  方がいいですね。

136 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/14 15:01
>>135 なるほど。

137 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/14 20:09
>>133
>>台鉄は左側通行でした。

 台鉄は単線並列だと言うのは過去ログにも幾つも書いてあるよ。たまたま左側通行
だっただけではないのかな?

http://member.nifty.ne.jp/taoyagi/travel/travel6/970810.htm
 山線と分岐し、海線に入ってもどうもおかしい。海線の一部区間は複線化されて
いるのであるが、「1018次自強号」は複線区間では、左側の線路を走ったかと思えば、
右側の線路を走ったりと忙しい。途中、走行中に列車を追い抜いたので、複線区間は
下り/上りの明確な区別はなく単線並列で使用しているようである。

138 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/14 23:46
>>133
>>MRT木柵線のみ右側通行で、他のMRT線と台鉄は左側通行でした。

 木柵線以外のMRT(淡水線、中和線、新店線、板橋線、南港線)も皆、右側通行
だよ。台湾鐵路局と違ってゼロから新しく作った路線だから、過去のシステムに制約
されることがなく設計が可能だったからね。

>>137

 台湾鐵路局はシステム的には確かに単線並列だけど、走行時の列車追い抜きや
保守作業時などの例外を除けば、左側通行が基本。また、単線でのすれ違いも原
則として左側通行で行っている。

139 名前:133 [ ]: 02/10/14 23:53
>>138
ありゃ、記憶違いでした。スマソ

140 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/15 01:07
台風による土砂崩れや鉄橋がある河川での増水は、確かに台鉄にとってはネックといえるな

141 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/15 09:44
>>118 台湾語説明珍しい、ありがとう。FD(フロッピデスク)に保存します。
時刻表が出来たら教えて下さい。


142 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/15 09:44
>>140 地震対策も心配。

143 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/16 00:02
何でここは某TGVスレみたいに変なのがこないの?

144 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/16 00:28
台風と熱帯特有の暑さと地震がネックだよね〜

145 名前:マニア [ ]: 02/10/16 09:33
>>143 僕メチャクチャマニアなんですけど。マニアックなこと書いても
   いいですか?

146 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/16 10:14
>>145
できればここじゃなくて向こうで。

147 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/16 13:16
了解しました。

148 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/16 20:54
このスレのタイトルになっている「微笑之旅」「活絡台灣」の元ネタは何?
台鐵のキャッチコピーみたいなものかな?

149 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 02/10/16 21:07
>>148
台湾高鐵のです。ホムペ見てよ。
http://www.thsrc.com.tw/

TAIWAN'S MILE TAIWAN SMILE

微笑之旅.活絡台灣

旅人用微笑,拉近距離

情人用微笑,訴?甜蜜

家人用微笑,心靈聯?

現在,台灣正在新建一條微笑新動線

未來,台灣將用微笑,創造記憶,開展新局


150 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/16 21:53
  写真がきれい。

151 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/10/16 22:10
今更ながら、是非とも中国語・英語のほかに日本語のページも欲しいと思う。

152 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/17 00:15
>>149
>>台湾高鐵のです。

 おおおおお、サンクス!
 何かのキャンペーンの標語っぽい感じ(昔の国鉄の「いい日旅立ち」みたい
な…)だったから、まさか台湾高鐵のものとは思わなかったよ。

153 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/17 08:41
>>151
漢字そのままの方が風情がある罠。台湾だし。

154 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/17 15:20
同感!!

155 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/17 23:39
新幹線に乗って台湾屋台を楽しもう!

156 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/17 23:47
>>155
目からウロコですね。台北、台南の夜市を新幹線を使えば
一晩で楽しめる訳ですね。がんがれば3カ所ぐらいいけそう。

157 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/18 00:07
基本的には南部の方が本省人が多く、日本語が通じるお年寄りが多いんだよね?

158 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/18 11:29
塩風で、車体さびないのかな。

159 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/18 11:41
潮風? どこら辺が? そんなに海沿い走るところないでしょ??

160 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

161 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/19 00:11

(: `∀´)そうだ!台南へ行こう!

162 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/19 04:34
昔の首都だっけね台南は

163 名前: [ ]: 02/10/19 06:53
>>162
首都は南京だろ。

164 名前:JCP [ ]: 02/10/19 07:16
金 美齢 氏講演会が11月21日木曜日

愛知県蒲郡市民会館にて 開催されます。

入場は無料です。

詳細は(社)蒲郡青年会議所ホームページまで。

http://www.gamajc.com/

165 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/20 14:39
台南の站は街の中心から結構離れた東の外れになるみたい。
台南市じゃなくて台南縣のどこか。

166 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/20 14:55
>>165
http://www.thsrc.com.tw/main/other/00.asp?qq=10
これ見れ。台南空港や保安站の近くの仁徳郷よりもさらに南だ。
台鐵の台南站から車で飛ばしても30分以上かかると思われ。
最寄りの台鐵の站は中州じゃないか。
「台南」じゃないな、こりゃ。

167 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/20 17:33
本当だ。

168 名前:狸屋 [ ]: 02/10/20 18:11
西部幹線でプッシュブル列車が試験運転をはじめたらしいから。
新幹線開通後は、西部幹線も一気に電化かもしれませんね。
http://home.kimo.com.tw/sky-train/rail-files/2002-railindex.htm

169 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/10/20 18:34
>>168
西部幹線はかなーり昔に電化しています。
手元の資料によると民国68年(1979年)、
EMU100の西部幹線電化全通の記念写真があります。
今は東部幹線−北回り線の電化が進んでいます。
今は羅東まで電化しているので、自強号は羅東発が多いです。
花蓮まで電化する日も遠くはないような気がしますね。


170 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

171 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/20 19:06
>>1
昨日JNNニュースバードで詳しく紹介されてますた。

172 名前:狸屋 [ ]: 02/10/20 20:25
>>all
すいません、間違えました。

173 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/21 00:21
>>165
 前スレにて既出だが、台湾新幹線の台南站建設予定地の写真。

 http://homepage1.nifty.com/KeTEL/Jinto040.htm
 (上から3番目の画像)

 サトウキビ畑のど真ん中だそうだ。(w

174 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/21 06:20
台南郊外、特に仁徳郷方面で有名なのは
サトウキビ畑と養豚場だ。養豚場が臭うんだな、これが。
因みに上から3番目の画像はサトウキビ畑よりは
南の方で、ど真ん中ではないぞ。

175 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/21 12:58
なんか、車内まで匂いが漂いそう。

176 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/21 13:24
新幹線は気密構造じゃなかったっけ?

177 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/21 14:04
気密構造だけど、換気はしてるからね。

日本でも新富士あたり新幹線で通る時、パルプのにおいが
車内に充満する。

178 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/21 14:14
なるほど。
でも、養豚場の臭いだけは勘弁して欲しいw

179 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/21 17:23
韓国のKTXはトンネルで割れたそうです。JRに救援要請があったらしい
ですが一蹴されたそうです。

180 名前:?O?E?L?O?E?L [ ]: 02/10/21 21:37
>>179ザマ見ろだな。地震もねえのにビルが崩れちゃう国だから当然か。


181 名前:狸屋 [ ]: 02/10/21 21:39
模型に興味のあるヤツ。
自強号を佐藤商会から買おうぞ。

182 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/21 23:16
>>179
いつ? ソースある?


183 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/21 23:27
>>182
有名でしょ。実験段階の話しだったと思う。

最近の話しなら知らんが。

184 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/21 23:43
なー>>1よ。 前スレだけじゃなく
過去スレも派ってくれよ

185 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/10/21 23:53
>>184
台湾新幹線スレッドもたてておこう
http://ton.2ch.net/taiwan/kako/987/987708190.html
【順風】台湾新幹線2【満帆】
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1018354665/

です。よろしく。

186 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/22 00:57
>>182
あ〜、確かに有名な話、検索すれば沢山出てくるよ。
新聞にもなったし。

あと、韓国在住の日本人のレポートでは、
高架橋をつくり、線路を敷こうとしたところで崩れた、ってのもある。
これに限ってはソースが定かでない。

187 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/10/22 03:43
>>184
すいませ〜ん。 以後気をつけます。

>萌国主義者 ◆Orwl8kHb4Mさん
お手を煩わせてすみませんでした。

188 名前:鉄骨の質 [ ]: 02/10/22 09:36
>>179 10年程前に、韓国製の鉄骨(型鋼)を扱ったものですが、やはり精度は悪いです。
   今は良くなったかもしれませんが、10本のうち数本しか使えませんでした。
   値段は半額以下です。こういった材料の質の問題でしょう。
   断っておきますが、現地の技術者は優秀です。

189 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/22 09:52
>>180 保険に入っているので、損害は少ないでしょう。

190 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/22 14:07
RJ誌を立ち読みした。
斎藤先生のシリーズものは、いよいよ台湾新幹線の入札近し、ところまで
進んでいました。これって、一旦、日本が負けた入札のことだよね?
だとしたら、日本側の作戦練り直しなどの話題が続きそうだ。
早く、本決まりになった話に進んでくれないかな〜〜

 それはそうと、RJ誌は巻末の方で「オーバーシーズ レイルウェイ」の
コーナーを設けているんだから、台湾新幹線の現状も定期的に載せて欲しい
わな。何か動きがあった場合とかさ。雑誌だから、2ヶ月ほどのタイムラグ
はあるけど。高鉄のHPには日本語版ないし、現状の台湾新幹線のネタが
全然伝わってこないんだよね。
RJ誌に希望でも出してみるかな?

191 名前:マニア [ ]: 02/10/22 14:36
同感!!

192 名前:179 [ ]: 02/10/23 00:02
フランスに抗議したら「だってフランスはトンネルないんだも〜〜〜ん」
と蹴飛ばされ、JRに「助けるニダ!!」といったら「ざけんな!!チョン!!」
と蹴り出されたという話です。

193 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/23 20:02
じゃなくて、建築基準が違うからではないか?
大口径トンネル掘る機械輸入品で、落盤で先端取り替えるのに時間が
かかったのではないか。

194 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/23 21:28
>193

?どこの話の続きなのか分からないよ。

トンネル突入でKYXの車体が裂けた事故なら、
本家フランスでは数少ないトンネルに入る前は減速して突入するから
車体の空気圧対策が緩いのだが
あちらさんは何も考えずに270キロで突入したんで
強度限界を突破されちゃったからだが・・・?

新幹線は昭和30年代の時点で風洞実験やら試験車両で
手探りで危険を探し出し対処していたのだが
どうも、そういう他国の先例なんか全然見なかったんではないかと
思われる。

結局、トンネルを掘り広げて問題をクリアしたそうな・・・。

とにかく、台湾できっちり新幹線を走らせ
日本の技術発送の高さをアピールしつつ、深い友好を堅持したいよね

195 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/23 21:58
同感!!

196 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/24 14:15
線路引く機械はフランス製?の方が性能がいい(というか日本製は無い)
JRなんかのは殆ど外国製らしいし
まあ良い技術を他から入れるのは日本にも勉強になるからいいと思うよ
そりゃあ全て日本製が良いに越した事はないけど工作機械(クレーンとか)は
圧倒的に欧州勢が多い
でも完工してからのメンテ維持は日本技術でやる

197 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

198 名前:笑笑笑 [ ]: 02/10/24 21:08
>196
マザーマシーンは日本製だったりして・・・


199 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/25 13:15
>>196 日本も機械化出来たが、例の合理化の際(JR化)余剰の人数が数万人を
   超えたんだ、元組合員はこともあって、だからわざと機械化しなかった。
   再就職先難かしい。定年延長も理由。コスト的にも輸入の方が安いしね。

200 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/25 14:08
200getto


201 名前:ミ,,・д・ミ [ ]: 02/10/26 04:37
施工も韓国はケンチャナヨーらしいです。

KTXよりも新幹線&HSR part11
http://rkrc5w2q.dyndns.org/cache/korea/kaba.2ch.net/korea/kako/1011/10112/1011242418.html
706あたりから

http://www.netomo.com/cgi-bin/transkj.cgi?http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/pl/20020203/yonhap/yo2002020336199.html
連合ニュース 2002年2月3日午前7:11
京釜高速鉄道も安全対策不実
(ソウル=連合ニュース)ギムビョンス記者=京釜高速鉄道も新設建設区間(220.9km)の
35%街トンネルで成されるがトンネル内で火災など事故(思考)発生に備えた
火災進化(鎮火)、乗客待避、車両の非常運転要領などが全く樹立されてあらないものに
監査院監査結果分った。
監査院は最近頸部(京釜)高速鉄道建設工団、鉄道庁などを対象(大賞)に京釜高速鉄道に
対する実地監査に着手してすべて113件の問題点を指摘(知的)、該当機関(気管)に是正
(市政, 市井)措置するようにヘッダゴ3日明らかにした。
監査院によるとトンネルプンマンアニであるから一日数万人の旅客が来て取り換える竜山歴史(駅舎)、
大田(大戦)歴史(駅舎)、釜山歴史(駅舎)のサルギェドに消化設備と火災発生時延期(演技)を遮る
制演説悲歌一部漏れされて一部区間の緊急避難街(距離, 通り, ごと)が制限(際限)基準(50m)を
超過するなど全般的に防炎対策が微々としたものと分った。


202 名前:ミ,,・д・ミ [ ]: 02/10/26 04:38
名前: 706のソース発見! 投稿日: 02/02/05 11:13 ID:cYpEqICx
また高速鉄道建設工団は施工(時空)基準点を設置しないなど高速鉄も路線測量をおろそかにしたまま
工事(公社, 公使)を進行して一部区間(10km)に最大74cmの路線誤差が発生、軌道付設工事(公社, 公使)に
支障を来たしていることに分った。

のみならず工団は去る99年10月天安~大田(大戦)間試験船区間の試験運行で分った車両揺れ現象と
関連、車両安全に深刻な影響を及ぼしていることにも不具ハゴイム市で車輪のギョンサガックを
削る費用だけアルストムサが負担するようにしただけ車両納品が遅延される場合には遅滞(肢体)報償金、
運行遅延(地縁)による収益(受益)損失補償責任などについてはなんらの対策を考えていないことに指摘された。

建設交通部と工団は南ソウル駅(光明役)に達する4ケ区間道路改設(概説, 開設)工事(公社, 公使)を
ソウル~大田(大戦)間京釜高速鉄道の開通(2003年12月)以後にも完了することで契約して
ソウル地下鉄10号線建設計画も留保されて光明役利用客たちが相当期間(基幹)不便を経ることに予想される。

一方、高速鉄も建設工団図面電算ティムウン10万枚を越す設計図面を自主(自体)電算化する方案(部屋の中)を
準備、27億4千万ウォンの事業費節減(痛感)が予想されるなど公職社会に模範ウルボであったと監査院は付け加えた。
------
10kmで74cmずれたそうです。


203 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/26 21:12
すごい専門情報提供ありがとう。



204 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/27 00:22
ケンチャナヨ精神炸裂ですな

205 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/28 09:24
そうなんですか。

206 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/28 12:29
台湾って日本に似て、駅弁が結構お盛んだそうだね。
どんな種類の弁当食ったことある?

207 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/28 12:36
駅弁というか、台北の駅で売っていた、サンドイッチ。

208 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/28 18:52
高雄駅にて食べました。値段は60元。
箱はホームに停まる電車の絵と「鐵路餐盒」の文字。
中身は、ご飯の上に、骨付きの肉・ゆで卵・さやいんげんと漬物。
個人的には、もう一度食べたいと思います。

209 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/28 19:02
おいしそうですね。

210 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 02/10/28 22:50
>>208
毎日食べても飽きないです。
台東−>台北−>高雄に乗ったときは3食駅弁ですた。(w

211 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/29 11:24
HSRの車内販売では、どんなものを取り揃えるだろうか?
予想してくれ。

212 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/29 12:58
ウーロン茶・びんろう・サンドイッチ・おにぎり(台湾風)かな。

213 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/29 16:02
びんろうはないっしょ? いちおう非合法なんだから。
やっぱり、弁當と言ったらパーコー飯は外せないっしょ。

214 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/10/29 20:11
>>213
排骨飯弁當のこと?

215 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/10/29 22:15
黒松沙士。これがないと台湾という気がしない。

216 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 01:29
わたしは台湾の食べ物のNGが多いなあ。香菜のにおいがダメだし、
お弁当はコンピュータショーで買ったのが大NGでだめだー。
お弁当トラウマだ。
自分にあったものを選べないんだよなぁ。香港のはだいたいOKなんだけど。
でもヒゲチョウのるうろう飯はいいよ!日本のだけど・・・
208のお弁当はヒゲチョウ弁当に似てるね。
ttp://www.higecho.com/menu/index.html


217 名前:棄て [ age ]: 02/10/30 01:43
駅弁といえば、こんなのを。

http://kitech.mods.jp/imgbbs/img/files/1035909747.jpg


218 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 09:35
↑おいしそう。
若者はやっぱりパン食の方がすきなんじゃない?
そういえば、台湾にアンパンって売っていなかったような気がする。

219 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 12:49
現在、自強号の中ではどんな物売っているの?

220 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 12:50
やっぱり、自強号が通過する沿線にちなんだ弁当なんか売っているのだろか?

221 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 12:51
誰か教えてください!!

222 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/10/30 13:06
>>219
台北から乗ると弁当売ってます。
紙箱の弁当を鉄路局のおじさんが売ることもあるし、
長い編成の列車の場合はおねーさんが乗り込んで
80,100元のチョット高い弁当を売ることもあります。
他に太陽餅を売っていることもありました。

223 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 14:09
東部幹線の福隆の駅弁が有名ですね。
停車時間が短いので大慌てでホームに降りて買いました。
量はそんなにないけど50元でした。
車内では排骨飯100元とかですね。

224 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 14:54
おいしそうだな

225 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 17:27
九州新幹線沖縄、台湾ルートが出来ればなあ・・・。海底トンネルが屋久島まででもちと長い・・・

226 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 17:36
先に韓国ルートを・・・・そうすれば韓国・中国・ロシアの新幹線と・・」
ロシアは軌道がチガウカ・・・

227 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 17:51
>>226俺はチョンが嫌い。だから台湾だけで・・・

228 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 17:59
だれか、ビッフェで食った香具師の報告を希望。

229 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/30 23:24
やっぱ、米が主食のアジアでは駅弁が栄えるんだね。

230 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/31 09:22
>>229 納得。
ところで、台湾の鉄道職員って通勤は私服なの?
今年から日本の一部JR会社はスーツ着用で通勤してるけどね。

台湾の鉄道の制服ってセンスいいね。


231 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/31 16:54
いつかは台湾一週になるんだろうな

232 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/31 17:14
ならないんじゃない? >231
東海岸に新幹線をひくほどの需要ないでしょ。

233 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/10/31 19:51
なるほど

234 名前:鉄板住人 [ sage ]: 02/11/01 14:24
>>225
既に九州新幹線の沖縄延伸なら構想を立ててる人がいます
http://www.marguerite-site.com/Nihongo/index.html

235 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/01 14:40
>>234ならば那覇からも延伸で台北まで・・・

236 名前:こぴぺ [ sage ]: 02/11/01 16:01
http://www.pref.nara.jp/koho/jyoho/osirase.htm

朝鮮半島・台湾出身の皆さまへ
旧軍人軍属等であった方とそのご遺族に
見舞金・弔慰金を支給します

特別永住者の方など(帰化された方も含みます)で、旧日本軍の軍人・軍属などとして戦死された方のご遺族や重度戦傷病者の方に弔慰金などが支給されています。
支給要件や請求手続き等詳しいことは、下記窓口等におたずねください
◎支給額:弔慰金(ご遺族)260万円、見舞金(重度戦傷病者ご本人)400万円
◎請求期限:2004年3月31日
◎請求窓口:お住まいの市町村役場援護担当課

知らない人が居たら教えてあげて下さいm(__)m

237 名前:234 [ sage ]: 02/11/01 17:27
>>235
沖縄〜台湾海底トンネル
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10159/1015953509.html

238 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/01 21:46
日台縦貫か・・・。正直台湾人どんな顔すんだろ。

239 名前:台湾女 [ ]: 02/11/01 23:03
>>238

少なくとも外省人の密入国が激増すると思われ。

240 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/03 13:46
新ネタ希望

241 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/03 14:51
報道によると女性のアテンデントが乗務する。楽しみだ、

242 名前:237 [ sage ]: 02/11/03 19:55
こんなスレ見つけました
もし沖縄新幹線ができたら停車駅はどこがいい?
http://okinawa.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1034083625&LAST=100

243 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/04 11:28
モノレールかいぎょうしたっす。そのネタ古いっす。

244 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/11/04 15:46
今日、中正機場へ行くのに高速道路を通過しました。
8月には高速道路と交差するところは高鐵の仕切り板だけが
あり何にもなかったですが、今は高架が続々と建設しているのが確認できました。
昨日は自転車で豊原−>清水へ抜けました。神岡郷で迷ってしまい
大甲渓の豊州堤防に出ていまいました。日曜日で堤防の内側なのに
堤防よりも高い盛り土をしていました。あとで地図をみると新幹線予定線
あたりなので多分そうだと思います。

245 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/11/04 15:47
それと高鐵のCMみました。カコイイ。
「台灣高鐵 請敬期待」だそうです。

246 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/11/04 17:22
自転車ですか。すごい

247 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/04 23:24
自助餐のビュッフェが欲しいな。でも臭豆腐は勘弁してえええ。

248 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/05 11:22
ハン板から


>>897 : :02/11/04 19:18 ID:hGClLohd
>>中華の星?
>>キシツ?
>>http://www.wforum.com/wmf/posts/3618247.shtml

>>シナ板にあった、シナ版高速電車270km/h、写真あり。


249 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

250 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/07 21:51
age

251 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/08 23:00
順調すぎてネタ切れ?

252 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/09 00:34
現地視察のできる時間的、経済的余裕のある方を激しく募集中

253 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 02/11/09 00:40
>>252
年末あたりにもう一度予定しています。
どのあたりが面白そうですか?


254 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/10 12:54
ネタないな。
こうれはもう、各鉄道雑誌に取材の嘆願するしかないな。

255 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/11/10 17:38
専門的なことならあるんだけど、

256 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/11/11 09:45
しかも台灣高鐵のHPも更新してないし...
便りのないのは順調ってことか。

257 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/11 12:21
 ってことで、>>253さん、よろしくお願いします。

258 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/11/13 00:36
台湾で新幹線が走ってもそれに伴う
国家的なイベントとかは同時に行われないの?
日本だと東京オリンピックに間に合わせて新幹線が開通したし
半島のTGVも当初の予定はウリナラWカップに合わせる
予定だったんでしょ?(出来なかったが)

愛知万博でもリニアを開通させるらしいね。
台湾も何かやって欲しいよ
2005年に。

259 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/11/13 00:39
>>258
>>台湾も何かやって欲しいよ
>>2005年に。

 新幹線開業の年にふさわしい国家的なイベントとして、台湾は2005年に独立宣言
します。

260 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/11/13 01:23
>>259
いいね、それ

北京もオリンピックを控えてるから大きいことは出来ないでしょ。
テロとかは怖いけどな。

261 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/13 11:49
 ハン板で台湾新幹線の土木工事で問題発生、応援部隊が飛び立つ
と書かれていたが真偽のほどは?

262 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/13 23:36
>>261拒否れば良い

263 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/14 03:15
問題が起きなかったらプロジェクトXは存在しないわけで…


264 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/14 11:59
>>263 トラブル解決の努力をドラマチックに放送してくれるのは
     ある意味、見ていて日本の誇りになるが、台湾新幹線について
     は、PXのことは考えなくていいから粛々と工事して無事に
     開業して欲しい。

265 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/14 20:27
>>264
いやいや、あの世紀のドンデン返しを是非ともPXでやってほしい。

266 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/14 23:19
ああ〜 あの話のことね。
是非とも見たいね。
鉄道ジャーナルの斎藤先生のコラムでも、まだ先の話になりそうだし。

267 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/14 23:23
結局、台湾の人はちゃんと話せば分かってくれるってのが、
嬉しかったよ。
しっかしフランスも結構エグかったよね。

268 名前:YOSHIKI [ age ]: 02/11/15 19:17
おい、お前ら、李登金じいさんが訪日断念しビザ申請せずってよ!
李登金じいさんはコーヒー浣腸をしてリフレッシュしたほうがいいんだよ!
詳しくは、ここを見ろよ!  
http://www12.brinkster.com/uhikaru/a&w.htm
李登金じいさんは「慶大生の要望にこたえ、訪日したかったが、
日本の外務省がビザを発給しないと伝えてきた。誠に遺憾だ」といって矢がる。
米田内閣府副大臣は「一般的に言って私人となった前総統がテロリストでも犯罪者でもないのは自明の理だ。
こういう方にビザ発給を拒否する法的な理由は民主主義国家としてはなかろうと思う」
と述べた。 確かに李登金じいさんは、テロリストではないが、
扇動家でデマゴーグには違いなく、明らかに危険人物である。
しかし何で、李登金じいさんは日本に来たがるんだ?  李登金じいさんは昔、
共産党員だったてニュースがあったけど、本当に中国と喧嘩する気あるの?
本当に台湾を独立させる気があるの? オレは、陳水平総統のがいいと思うぜ!
やっぱり、国民党の時代は終わったんじゃないの!
おまえら、李登金じいさんをどー思うのよ?
http://music.2ch.net/test/read.cgi/classical/1034769515/l50
今日は、WALL というノルウェーのバンドを紹介するぜ!
これを聴くとおまえら頭が吹っ飛ぶぜ!
http://artists.mp3s.com/artists/220/wall.html
HPも見ろよ!       http://www.wallium.com/

269 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/11/15 21:34
うるせーやつだな

270 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/15 22:17
到着合図新幹線の「ドミソド」?なの

271 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/11/15 22:39
>>270
台鐵は未だにジジジーーーなんですね。
むき出しのスイッチを直接操作するもの。
漏れなんかはガキんちょのころを思い出してなつかしいけどね。
台北車站を使うので台北発はジジジ−−−なのかな。
新しく作る駅は日本と同じようにメロディーなのかな。

272 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/16 23:37
>245
今、台湾高鉄のHP見に行ったのですが、残念ながらCMのファイルは
おいてありませんでした。
もしかして、245さんは台湾でCM見たの?

273 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/11/17 08:30
>>272
そうです。台中のホテルで見ました。
CGイメージで橋や駅が出来ていき、700T系がズザーと走っていき、
「台灣高鐵 請敬期待」で〆。カコイイ、またみたい。

274 名前:ふぉれ [ ]: 02/11/17 11:58
>>273
いいな、いいな、いいなーーーーぁー
700Tのズサーッって、みたいみたいみたいみたいヨー

275 名前:愛知県知事 神田真秋 [ ]: 02/11/17 12:33
ども、私このスレ観て感動いたしました。 つきましては、2005年我が県で予定されている万博を中止し、高鐵開通記念万博として会場を台北に譲りたいと決定させて頂きます。なお、会場予定地の愛知青少年公園は新開催地に敬意を表し、台鐵記念公園と改称させていただきます。

276 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/11/17 14:12
おいおい、次の選挙やばいぞ、どうするんだ第二東名と名古屋環状線
工事、名古屋高速年内開通するぞ。地下鉄も12月開通よ。

277 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/17 22:15
>245 >273

いいですねぇ。
日本でも見られるように早くHPにアップしてほしいですね。

278 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/11/21 13:00
ここを見ている人で年末に台湾にいる人。
オフしませんか、台湾で。鉄路迷が集まってお話する&列車に
のってどこかへ逝こう!と思っています。
12/29−30に台北あたりを予定しています。
天気が悪いので高雄という案もありますです。
車輌板の台湾鉄道スレにお越しください。アイデアぼしゅー中です。

279 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/22 00:15
>>276
ぶっちゃけ万博を断念すれば再選のメはあるんじゃないかな。


280 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/22 12:09
うわ〜〜ん、鉄道J誌の高鉄コラム、今回は日本敗北の巻だ〜〜〜

281 名前:すばる [ ]: 02/11/22 12:26
JTBあたりでツアーを組んでくれないかな。

高速鉄道の旅。
東京(大阪)→福岡(一泊)→西鹿児島→台北(一泊)→台南→羽田(関空)

海上は飛行機として、後は全部新幹線。(お尻痛いぞ。きっと。)
鹿児島からは特別チャーター機だな。

282 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/11/22 15:04
東京-(500系のぞみ)-新大阪-(700系ひかりRail Star)-博多[泊]-(空路)-台北-(台湾高鉄)-高雄[泊]-(空路)-東京
台北と高雄でフリータイム付の2泊3日なら、定期便で逝けるね。


283 名前:?U?O [ ]: 02/11/22 16:09
将来、琉球新幹線が出来て那覇延伸で台北まで出来れば・・・。

284 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/22 16:51
どこでも一万円の特別割引使って飛行機の方が安い
東京→沖縄→台北(便があれば)

285 名前:すばる [ ]: 02/11/22 18:17
>>282
>281プランのミソは九州新幹線と台湾新幹線両方に乗ることなのよ。
もちろん>281プランもいいと思うけど。

286 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/22 23:50
>>285
博多〜鹿児島の新幹線が開業するのは10年後だ罠。
それとも強行突破で、博多〜新八代〜鹿児島中央と、在来線〜新幹線の
乗り継ぎ使う?
 それと、500系は山陽区間でその性能を発揮するので、500系は
新大阪〜博多で乗った方が良いかと。
よってこのプランは大阪発限定でということで・・・。
 鹿児島〜台北はチャーター機だろうが、逆にのんびり旅だったら客船
でも良いかも。

287 名前: [ まげ ]: 02/11/25 05:37
台湾の駅弁
ttp://homepage2.nifty.com/timetable/ekiben/49taiwan.htm

あと、年明けに京王百貨店で駅弁大会やるんだが、台湾の駅弁屋も出るかも・・・

288 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/28 23:27
age

289 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/11/29 02:03
車庫見学会も希望!

290 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

291 名前:通りすがり [ ]: 02/11/30 21:54
>>290
それは韓国人の特徴の間違いだろ

292 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/12/01 03:07
>>290
日本でしか通用しない血液型持ち出して
日本の常識は世界の非常識とか言われてもな

293 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/01 10:30
台湾新幹線の列車の愛称名どうするの?


294 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/01 10:53
>>293
どうするのだろか?一般公募するのかな?

「はやて」が八戸まで開通したので行きたいなもし。



295 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/01 20:34
糞スレ対抗age。

296 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/01 22:27
先日、京都まで、のぞみで往復したのだが
外見と内装は500の方がイカスが
乗り心地は700の方が良かった。
ただ、500でも体の大きな俺にはバスや飛行機より
全然楽なんだけどね。
シート倒して後ろの心配しなくていいしw

台湾は700Tだそうだが、線路も東海道より
新世代のいい物だから、さぞや快適な乗り心地なんだろうな

297 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/01 23:18
台鉄自強号に乗って台北から高雄まで行きます。

で、車窓からの景色を楽しみにしているのですが、景色はよいんでしょうか?
また、社内ではワゴンサービスってあります?ビール売ってますか?

教えてくんですいませんが、ご存知の方教えてください。

298 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/02 00:02
>>297
長旅ですね。4−5時間かかりますね。車内で弁当売ってます。
ただし、新竹ぐらいで売り切れてしまいます。
台中から積み込むこともあるようですが、時間帯にもよる。
飲み物とかは事前に買っておいた方がよい。車内では売ってない。
水ぐらいは売っていることがあるが、期待しないほうが吉。
ビールはないですね。ファミリーマート、7−11で買っておきましょう。

景色は天気が良ければイイよ。山線の泰安あたりは高架で周りが綺麗だよ。
嘉義を過ぎると田園風景が広がってイイ。
苗栗駅の右側には鉄道公園があるので注意して見るように。
駅のセブンイレブンで時刻表「旅客列車時刻手冊」(25元)は買いましょう。
折角、自強号に乗るのだからどこを通過しているのかを知らないとつまらないからね。
興味があるなら600元だして「台灣鐵路車站図誌」という本を買いましょう。
大きな本屋には置いています。台南駅が表紙です。台灣の駅の本。
台灣のすべての駅が写真付きで解説されているので停まる駅のことが解ります。


299 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/02 08:03
>>298
多謝!丁寧なレスありがとうございました。
楽しみです!

300 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/02 09:29
 ところで、台湾新幹線は架線から交流電気集電だろうか?それとも直流?
現在技術や整流器が進歩して、交流よりも直流の方が効率よく送電できる
ようになった。現在の700系のように交流からいちいち
3相交流に変換してモータを回す必要があるのだろうか?

301 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/02 12:47
>>299
イイナー、漏れは通しで台北−>高雄の自強号に乗ったことないよ。
途中で降りて別の所へ逝ってしまう。

302 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/02 12:56
>300
電圧が書いてないので良くわからんが、
現在の直流では集電・パンタグラフに問題が出ないか?

303 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/02 13:25
>>302 直流25000ボルト位にすれば、架線とパンタの間に起る
    スパークも小さくて済む。よって消耗がへる。
    電気系構造を簡単にしてもっと車体を軽量化できるはず。
    多分恐らく交流で開通するだろう。鉄道用技術的開発実績浅い    から。せっかくのスピードアップ技術をもったいない・・・
    新幹線用技術本より抜粋
    直流用整流器

304 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/02 16:35
そんな高圧の直流き電技術が開発されていたとはしらなんだ。。。
でも、どうせ変電所までは交流で来てるんだから、無理に直流にしなくても・・・
交流の方が電圧変換楽だし。新幹線の技術そのまま使えるし。
それともVVVFインバーター制御が主流の時代に直流モーターに逆戻りする?

305 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/02 18:38
 今度台湾行くんだけど誰か教えてください!!!

台湾ってクリスマスあるの? ホテルとか旅館とか泊まれなくなったりするかな?

今の時期でも台湾は普通にあったかいんですかねえ?

教えて君で申しわけない。 帰ってきたらレスするよo(^∇^)o

306 名前:ふぉれ [ ]: 02/12/02 19:02
>>305

ビデオカメラでの生撮りでいいから
台湾新幹線のCM撮ってきて、あっぷしてくれー
以上、お願い君でした


307 名前:297 [ ]: 02/12/02 20:47
いつも、台北−高雄間は飛行機を利用していたのですが
このスレを見て「よし、電車で行こう!」って思った次第です。
途中は、台南で下車して心地よかったら1泊する予定です。(実は台北と
高雄しか寄ったことがない・・・いつも仕事なので)

308 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/02 23:14
 台北・高雄で市長選があったみたいだけど、新幹線に影響する人物なのだろうか?

309 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/02 23:28
>>308
市長選は、今度の土曜日です。

310 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/12/03 00:51
>>305
> 台湾ってクリスマスあるの?
あるよ。
お約束の「イヴオフ会」、今年は台北会場もあるから参加汁(w

http://koisuri.hp.infoseek.co.jp/off.html
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1019832720/l50

311 名前:310 [ sage ]: 02/12/03 00:52
リンク先間違えた(鬱

http://koisuri.hp.infoseek.co.jp/off.html
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1038742920/l50

312 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/03 02:06
>>306
ここで見れるかもよ。
http://www.cts.com.tw/nlist/genVideoASX.asp?pid=9000001&sn=1&bw=1

313 名前:ふぉれ [ ]: 02/12/03 23:22
>>312
ありがとーーー!!!!
がんばってみる!!!!

314 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/03 23:52
>>312
ありがとう〜。台湾のテレビが見られるよ。うれしい。
前に見たときは回線が細いので止まることが多くて諦めていたのですが
今はスムーズに見られます。

315 名前:312 [ sage ]: 02/12/04 02:22
どういたしまして。他所のスレからのコピペです。
私も新幹線のCMは、まだ見たことありません。
走っている映像があれば、早く見たいですね。

316 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/04 09:48
>>304 技術革新は何もパソコンだけではないのです。現代は例えば海底送電線の
   本州⇔北海道間の電気ケーブルは直流高電圧で送電されています。
   新幹線も1960年代の技術を基本的な部分は受け継いでいるのです。


317 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/04 22:44
>>300
交流でき電するのは、新幹線くらいの送電範囲では(せいぜい数十kmくらい)、
直流で送電するよりも架線での電力損失が小さくなるからだよ。

直流の方が交流より高効率に送電できるのは、数百km以上の海底ケーブルとか、
条件が限られる。

それに、大容量の交直変換装置は費用がかさむしね。

318 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/04 23:00
>>317補足と訂正
正確には直流の方が電気的効率はいい。(誘導分や静電容量分がないから)
但し、高電圧大容量の交直変換装置がとても高いので、
経済的には約300km以上でないと経済的にはペイしないらしい。
それに、車両側でも当然25kVを直接インバータやモーターにつないでいるわけではなく、
変圧器で電圧を下げてから変換装置に通している。
電圧変換は交流の最も得意とするところで、
その辺を考えると、交流でき電した方が理にかなってる、と言うことだと思われ。

319 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/05 19:42
 なるほど。参考になりました。

320 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/06 00:01
 ハン板の方でも、台湾新幹線の進捗状況が話題になっています。
どなたか教えて下さい。

321 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/06 00:04
 開通目標まで、大雑把にいってあと2年半。
どうなのだろうか?
もっとも、日本人が整備新幹線の進捗状況を基準にして、
台湾新幹線を語るのも悲しい話だが。
日本の進み具合が恐ろしく遅いと思った方がいいのだろうな。

322 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/07 20:17
>>312
選挙速報age

323 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/12/10 01:34
たまにはあげ

324 名前: [ ]: 02/12/10 02:24

http://members.tripod.co.jp/sarmalx/cgi-bin/img20020908103997.jpg




325 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/10 12:59
>>324 何が貼りたかったんだ?

326 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/10 16:36
>324
HSRの写真だと思って、会社で開けたらびっくりしちゃったよ。

327 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/10 22:51
桃園の建設現場、見に行きますよ。12/26日から。
別にあてもないので高鐵に逝ってみるかな。
信義路5段、市政府の近くですね。

328 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/11 12:04
レポートよろしく

329 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/11 21:41
>>328
了解しますた。写真も撮りますです。
コンビニで売っている地図を見て逝きます。

巡回展、もうしないのでしょうか。やっていたらまた行きたいです。
日本でもしたらイイのに巡回展。日本人はたくさん逝くと思うよ。
それでもって、開通後乗りに行くひとが増えると思う。

330 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/12 07:35
海外嫌いの日本の鉄ちゃんが新幹線乗車するかな?

331 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/12 12:48
>>330
日本の海外鉄道が嫌いな奴の矛先は、大概ヨーロッパなのよ。

332 名前:      [ ]: 02/12/12 23:50
韓国と台湾の新幹線はどっちが先に完成するの?

333 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/12/13 00:26
なあんで韓国と比べる?発注企業も違うんだし、関係ないじゃん。

334 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/12/13 00:40
厨は何かと姦国や鬼多チョソと比較をしたがるな(鬱

335 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/12/13 20:42
韓国なんかより九州新幹線と比べてくれ。
それにしても、はやてに乗りに行きたくなった。
青森の人は今年の年末の帰省は楽になるだろうか。
以前、お盆に山形に遊びに行ってUターンラッシュに巻き込まれて
所沢まで全然座れなくて、無理な姿勢で2時間ほど立ちっぱなし
だったことが思い出されるw

台湾新幹線も最初はそんな光景になるんだろうか?

336 名前:反省汁! [ ]: 02/12/15 17:14
本日の昼、台南から高雄に復興号で移動しました。
短い時間でしたが、中都市から出て、サトウキビとヤシ畑をぬけて大都市へ移動
する楽しいコースでした。
復興号がボロっちくて、それも味があってよかった。(追い抜いていった自強号
もデザインが間抜けですが)

現在は、高雄のネットカフェからです。
明日の昼、高雄→台北へ飛行機で移動し、そのまま帰国します。
なごり惜しいなぁ。

337 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 02/12/15 17:24
>>336
羨まスイ・・・・・・・・・

338 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/15 19:55
>>336
多分、
復興103号、海線経由 台南13:52−高雄14:34着
復興105号、海線経由、台南14:44−高雄15:25着
のどちらかと思われ。追い抜いていった自強号は
http://home.kimo.com.tw/traclub/EMU200/EMU200.htm
のだったでしょう。違う。297の人?なら、台北−>台南はどうでした。


339 名前:297 [ ]: 02/12/16 13:02
>>338
12:53台南 → 12:4?高雄 の復興号です。

実は台北→高雄の自強号が満席で取れなかったため、国光号(バス)で台南に
入りました。
一泊した後、高雄に入ったわけです。

現在は、チェックアウトのために一旦ホテルに戻り、ロビーのネットコーナーから
つないでいます。
食事前のアイドルタイムです。台湾最後の食事なので、何をたべようか迷ってます

もう少ししたら高雄を去り、台北経由で帰国の途につきます。
明日から、仕事・・・帰りたくないですなぁ!

340 名前:297 [ sage ]: 02/12/16 21:54
今帰ってきました。
さっきまで台湾に居たのに・・・戻りたいなぁ

341 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/16 23:20
>>297 おお。お疲れお疲れ!
      で、早速だが高鉄の状況は?

342 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/16 23:24
>>339
復興101号、山線経由、台南11:53−高雄12:47ですね。

教えてあげなくてスマソ。
鐵路局の指定席列車は無座でも乗れます。
どこか席が空きますので座ればイイのです。もし、誰かの指定席でも
問題ないです。切符を見せられたら、どけばいいのです。
台北発の列車は台北から激混みするのが常ですが新竹で少し減って、
台中で大分減ります。初めてではちょっと指定がないと辛いでしょうけどね。

何を食べたのかな?いい想い出できたかな。
また、行ってくださいね。新幹線できたら是非。出来る前でもOK。

>>340
お疲れ〜。ユクーリしてね。


343 名前:反省汁!(297) [ sage ]: 02/12/16 23:30
すいません
何からお話すればよいですか・・・
移動手段は何でもよい方なので、詳しくないのですが・・・

月台に咲き乱れるブーゲンビリアと
日差しを避けて、植え込みの下でたたずむご婦人と
日治時代がありそうな煉瓦倉庫

これが、台南駅の印象です。

344 名前:反省汁!(297) ◆zE9d/c1mMc [ ]: 02/12/16 23:46
>>342
いえいえ、色々ご教示いただきありがとうございました。
次回こそは台北→高雄は自強号で、そして高雄→台北は、”走狗”の総統
席にしようかと思っています。

近いうちに、仕事抜きで台湾に行きたいです。
東海岸を準急クラスでブラブラしたら面白そうですね。
これからもアドバイスいただければ幸いです。

345 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/18 03:03
さま〜ずのげりらっぱを見てたら台湾ロケだった。
行きたくなったぞ。
鉄道とは関係ないけど、age

346 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/18 20:03
”走狗”じゃなくて、
“飛狗”じゃないすか?
ゾウゴウだと、「親日派」でしょ。
てゆうか「売国奴」?

347 名前:反省汁!(297) ◆zE9d/c1mMc [ sage ]: 02/12/18 21:55
そうでした、”飛狗”でしたね。
どうも、似たような漢字なので誤ってしまいました。他意はないです。

同じ国光号でも台北→高雄 と 高雄→台北とは料金が違う!
確かに高雄駅前のバス会社の客引は激しかったですからね

しかし、バスに限らず移動手段すべての激安ぶりには参るところです。



348 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/18 22:26
http://www.thsrc.com.tw/bulletin/1217_03.htm

これどういう意味? 文字化けしそうだから本文は貼らないけど。
何で「可愛的狗狗永遠是人類最忠實的朋」って書いてるの?
わかる人翻訳きぼんぬ。

まさか犬を食べたとか、そういうんじゃないよね...。

349 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/18 22:47
↑かわいいワンちゃんは、人間にとって永遠に忠誠を誓う友達です

350 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/18 22:48
>>347
自強号で台湾一周しても1万円かからない。
旅社に泊まり、自助餐、屋台、駅弁で生活するとやすー。ウマー。
台北に戻り、ホテルに泊まると高いと思ってしまう。(w


351 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/12/19 00:00
>>348
>まさか犬を食べたとか、そういうんじゃないよね...。
台湾高鉄の工事で働いているタイ人労働者が犬を食ったという
ネット上の噂に対する、台湾高鉄の声明

352 名前:348 [ ]: 02/12/19 22:39
>>351
サンクス。
ぢつは、ホテルの対応にムカつきつつ今日台湾から帰って来ました。
中[土歴]付近では、整地作業だけで高架橋は影も形もありませんですた。
地元のタクシーの運ちゃんは新幹線のことを聞いても知らなかったし。
台北の運ちゃんは知ってたんですけど。

# 30階のナイトクラブで夜通し騒ぐ連中どうにか汁>中信連鎖飯店

353 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/21 15:45
九州新幹線の愛称ぼしゅうしてますね。
どうなるのかな?そろそろ、話が出てきてもイイのにね。



354 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/22 00:14
 鉄道ジャーナル最新号の高鉄コラム、今号は日本勢の逆転劇について
書かれていました。何かスッキリしました。
でも、なんかあっけない展開だったような・・・?
斎藤先生でも何か、詳しく書けないような「神の手」でも働いたのだろうか?

355 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

356 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/22 19:50
>>350
台北でも台北駅の北側あたりには安い宿屋が固まってますな。

そんなことより、駅名一覧を早よ作りなさいw
客家語もつけてね。

357 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/24 12:34
復興号って臭くないの?
復興号はもちろん、自強号の古い車両も臭い。

358 名前:@@@@@ [ ]: 02/12/24 16:10
復興号車内でアホみたいにダニにくわれた

359 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 02/12/26 06:20
逝ってきます。台湾高鐵。

360 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

361 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/26 21:40
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1027354102/
4/19 生まれの人募集



362 名前:  [ ]: 02/12/26 23:11
ttp://www.depachika.com/contents/whatsnew/20021224/keio_ekiben.html

◆台湾・台北駅/懐舊便當(かいきゅうべんとう)・・・・・1,450円(税込)
1887年から現在もなお庶民の足として利用されている鉄道、その台北駅で限定されている駅弁は、
1970年代に高級弁当として車内販売されていた「排骨菜飯便当」を、
台湾鉄路管理局が2001年6月の“鉄路節”(鉄道祭)記念に復刻し販売、大評判だったお弁当。
干しエビ入りの炊き込みご飯と、おかずは揚げて煮込んだスペアリブに
味付け卵が刻印入りの蓋付き記念容器に収められた駅弁。

363 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/12/27 00:25
>>362
妙に写真写りがキレイだな(w

漏れが買って撮影した実物は↓
http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/bento.jpg


364 名前: [ ]: 02/12/27 13:10
>>362
>>363
中身が明らかに違う・・・

365 名前:台湾人 [ ]: 02/12/27 13:38
台湾の駅弁はおいしくないと思います。
種類は一つしかないし。
おかずは何十年経ってもあのおかず。
ご飯は冷めたから本当にまずい。

366 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/27 18:38
>>365
最近では台鉄と7-11が提携して駅弁の種類が増えました。

367 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/27 18:48
>>366 ありがとう。

368 名前:363 [ sage ]: 02/12/27 21:44
>>364
入っているものは同じようなので、キレイに並べているかどうか
という事でしょう…
漏れのは、ゆで卵が肉の下に半分ほど隠れてしまっています。
離着陸の揺れで、変になったのかもしれません(w
機内持込にしたのですが、上の棚に入れていたら移動していますた。

369 名前:363 [ sage ]: 02/12/27 21:48
>>365
うーん、漏れは(゜д゜)ウマーと思っているのだが…

台北の豪華版と普通版・池上・奮起湖・台中の便當買いましたが、
暖めている(暖かい)のをくれましたよ。

370 名前:萌国主義者 61-221-190-222.HINET-IP.hinet.net [ ]: 02/12/28 21:51
今日は高雄の駅弁食べた。
明日は左営の新幹線の駅を見に行きます。

371 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/12/29 12:53
こんなん見ました(産経WEBニュース速報版)

07:55 中国が高速列車を自主開発。中国の鉄道相が明かした。テスト運行では既に最高時速321.5キロを記録。新華社電。

これって例の北京・上海間高速鉄道と関連あるんだろうか。今からだと既存技術導入でないと北京オリンピックには間に合わないと思うが。


372 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 02/12/29 21:12
>>371
試験走行での記録と、連日に渡って営業で走る速度を同じにしては
困ります。しかも命預かって、カネ取って乗せているんだし。

373 名前:好台酔っ払い [ ]: 02/12/30 00:05
酔っ払ってます・・・・・イヒック・・・。
高速車両ってのわ
その開発や技術うんぬんより
その維持が問題なんですわ
有る意味民度が試されざるを得ないのですわ。
タイワンガンガレー!
でも、しばらく警戒するけどね、俺は。

374 名前:& ◆ijmcswQ686 [ ]: 02/12/30 19:42
>>369さん。食べたのは車両で買ったのですか、
それとも7ー11で買ったのですか。


375 名前:萌国主義者 211.75.241.226 [ ]: 02/12/30 23:58
昨日は高雄−>花蓮を平快車、
今日は花蓮−>高雄を自強号、高雄−>嘉義を電車で移動しました。
左営はまだ何も変化がないです。新市の鉄路局軌道との交差点では高架工事中。
善化の北の交差点でも工事中。新市では降りて写真を撮りました。
台北の淡水河の直前からも工事中。河川敷きに重機が出て作業中でした。
以上、現地より報告しました。

376 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 02/12/31 00:14
>>374
駅の7-11では一切購入してません。
台北の豪華版と普通版…台鉄直営店
池上・奮起湖…ホーム立売
台中バージョン…彰化駅の台鉄直営売店

377 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/01 13:45
昨日、上海のリニアの完成式典があったみたいだね。
いきなり430km/hで走ったそうな。


378 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

379 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

380 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/01/01 17:49
>>377
リニアだから普通にそれ位は出せるでしょ?
良かったね。

381 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/01 21:48
http://ejokeimg.pchome.com.tw/see-post.html?Flow_No=165&cat=5&Page=0

382 名前:萌国主義者 tp092099.seeder.net [ ]: 03/01/01 23:09
あけましておめでとうございます。
今日は阿里山を降りて、烏日車站近くの現場直撃しました。
ここは彰化県と台中県の境目です。川に国道の橋があり、その上を高速道路。
さらにその上を新幹線が通過するようです。既存の道路の工事、河川改修工事も
同時に行われていて、厨房な私にはよく分かりませんでした。(w
高速鉄路の看板、タイ語の注意書きなどがありましたので間違いないと思います。

383 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/01/03 18:36
飛行機の客激減するような気がするが
航空会社に対する保障とかしてくれるのでしょうか

384 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/03 21:26
>>383 日本がしたか?


385 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/01/03 21:33
>>384
着陸料の減免とかいろいろ政策としてやってることがあるわけだが
何か?

386 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/03 23:20
日本は東京<->大阪に使ってた分の機体を東京<->福岡、札幌とかに
使えばよかったわけだが。

台湾の場合転用先って何かあるの?

387 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/01/06 22:04
>>386
>>台湾の場合転用先って何かあるの?

 大陸直行便...のハズだった。

388 名前: [ ]: 03/01/09 23:39
上のデパ地下での台湾駅弁、京王百貨店の駅弁フェアだが30分でsold outだそうです。
しかし日本製なんだって。香辛料も日本人向けに変えてあるそうです。
マルハ何とかで造っているんだって。ライセンス生産か!!!

389 名前:宝塚の(略  ◆8U./Lb8Pi6 [ sage ]: 03/01/09 23:59
台湾から運ぶのは時間や検疫の問題で不可能でしょうから、
中身が日本製というのは別にかまわないですが、味付けが
違うのはカンベンね … あの独特の風味がないとヤダー!

390 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/10 19:50
現像できまつた。こんな感じ。
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030110194727480.jpg
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030110194809481.jpg
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030110194858482.jpg


391 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/10 23:44
>>390 でかしました!
      でも、いわゆる日本のオーソドックスな高架橋の建て方と
      チョイ違いますね。
      北陸新幹線の金沢ー石動のような巨大構造物ですね。

392 名前:山崎渉 [ (^^)sage ]: 03/01/11 14:16
(^^)

393 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/12 03:13
誰か京王デパートで懐舊便當を買いに行った人いませんか?

394 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/01/13 17:01
久しぶりに新幹線に乗りました。
東京駅のホームでこだま号を清掃しているのを見ました。
実にてきぱきとするものだと思いました。
自強号汚いので、何とかしてほしいと思います。
700T系も汚くなるのかな。考えるとちょっと鬱。
きれいに使ってほしいです。
台鉄の車両は総じて汚いですが、
DR2510、キョ光のFPなどは綺麗なのにね。

395 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

396 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/16 00:15
あげ

397 名前:感動しました。 [ sage ]: 03/01/16 11:17
>>390 すごい写真ですね。大変すばらしいです。

398 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/16 13:07
>390
ありがとう。

日本にいながら台湾の工事写真が見られるなんて・・・。

399 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/01/16 22:44
消えるので作りました。見てくらはい。
ttp://f1.aaacafe.ne.jp/~cuamy/sinkansen/sin01.htm

400 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/18 00:21
400!

401 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/19 00:55
>>399 サンクスです。
      これらはいつ頃のネタですか?

402 名前:山崎渉 [ (^^)sage ]: 03/01/19 08:30
(^^)

403 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/01/19 17:04
>>401
年末です。暖かい日でマターリしました。

404 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/01/21 10:34
日本連合が2工区、オーストラリアが、1工区とって
残り2工区の入札はどうなっているんでしょう?

405 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/22 06:28
>>404
今朝の日経「日本連合が受注圧勝」総額五千億円越す だそうだ。
第2第3工区を受注して第1工区以外全て受注。
webの記事は、7時過ぎに更新だったかな?

406 名前:コチラに貼るのを忘れていた [ ]: 03/01/22 14:06
日経アジアニュース(明日以降はリンクを辿ってくだされ
http://www.nikkei.com.sg/

台湾新幹線プロジェクト、日本連合が受注圧勝――総額5000億円超す

 三菱重工業など日本企業7社は、2005年10月開業の台湾新幹線プロジェクトで最後
の大型商談となった北部区間(約153キロメートル)の軌道工事を受注した。受注額は
約1000億円で、近く発表される。日本連合は車両、信号システムなどに続き、軌道の
大半も独占、受注総額は5000億円を超えた。この実績をテコに、北京と上海を結ぶ中
国の高速鉄道整備でも受注を狙う。
 三菱重工と川崎重工業、東芝、三井物産、三菱商事、丸紅、住友商事の7社連合は、
23日にも台湾新幹線の事業主体である台湾高速鉄路と正式調印する見通し。
 今回、受注したのは台北―高雄間(約345キロメートル)を5つに分割した工区のう
ち、台北寄りの第2工区(93キロメートル)と第3工区(60キロメートル)の軌道工事。2
004年12月までに完工する。日本連合は既に第4、第5工区を受注しており、低速運
行する第1工区を除くすべてで工事を請け負う。
 台湾新幹線の総工費は約1兆6000億円。日本連合は最高時速300キロメートルの
「700系のぞみ」の同型車両360両と信号・通信システム、運行管理・旅客案内システ
ムなどを既に3320億円で受注。軌道工事を合わせ受注総額は約5300億円に達し
た。主に台湾企業が担当する土木工事を除く主要商談の9割以上を日本勢が占めたこ
とになる。
 台北―高雄間を1時間半で結ぶ台湾新幹線は、日本の新幹線システムが海外で採
用される初のケースだ。今後は中国政府が建設を計画している北京―上海間(約130
0キロメートル)の高速鉄道にも、新幹線が導入される可能性は十分にある。
 中国では全国の鉄道網を管理・運営する鉄道省が技術の信頼性を重視する立場から
新幹線などのレール(鉄輪)方式を支持。一方、ハイテク技術の導入を狙う朱鎔基首相
が、ドイツのリニア方式導入を推進してきた。決定は3月の全国人民代表大会(国会に
相当)で朱首相が退任し、新首相が選ばれた後になる。年内には決まる見通しだ。

407 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/22 22:46
キタ━━━(^∀^)━━━!!

408 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/23 00:12
 このスレか、パート1で、しきりに「台湾新幹線は車両は日本だが、
軌道が他国製だから危険だ」とお馬鹿なことを言っていた奴いなかったっけ?
今頃、どの面下げてんだろ?

409 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/23 09:38
低速運行される第1工区 って、東海道の東京→新横浜あるいは、
上越・東北新幹線の東京→大宮みたいな感じなのかな?
台北近郊ってこと?

410 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/23 12:23
台湾新幹線北部区間、日本連合が受注

 三菱重工業など国内メーカー・商社7社は23日、2005年10月開業の台湾新幹線の
建設プロジェクトで最後の大型商談とされる北部区間の軌道工事を受注したと発表
した。受注額は約1000億円。同プロジェクトの主要商談の大半を日本勢が受注した
ことになり、今後海外への鉄道産業進出を加速する契機にもなりそうだ。

 受注したのは三菱重工のほか東芝、川崎重工業、三井物産、三菱商事、丸紅、
住友商事の計7社。きょう夕方、都内で事業主の台湾高速鉄路と調印する。

 今回は北部区間の153キロメートルの軌道工事を受注した。レールなどを敷く
軌道工事ではこれまで受注した分とあわせ、全長345キロメートルのうち約329キロ
メートルを日本連合が受注したことになる。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030123AT3K2301P23012003.html


411 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/01/23 12:49
ディスカウント分は苦しいが、よくがんばったのだろう。
しかし、360両を短い期間に作るのも大変そうだ。
(九州新幹線や東海道・山陽での増備もあろうに。)
300k対応ということはトレーラー車の比率も低く
2日で一両こさえても、丸2年。

412 名前:とりあえず貼っておこう [ sage ]: 03/01/23 17:19
台湾新幹線、日本連合7社が2工区を新たに受注
http://www.asahi.com/business/update/0123/021.html

日本の新幹線を初めて輸出する台湾新幹線(台北−高雄、345キロ)
プロジェクトで、三菱重工業や三井物産など日本の7社連合は23日、軌道
敷設工事で2工区分(計153キロ分)を新たに受注したと発表した。
受注額は1千億円。これで5工区すべての受注が決まり、日本連合は計4工区を
受注した。車両や信号など運行システムも合わせ、台湾新幹線システムの
大部分の受注に成功。受注総額は計5370億円に達した。
 7社はほかに東芝、川崎重工業、三菱商事、丸紅、住友商事。

 台湾新幹線は最高時速300キロで台北−高雄を1時間半で結ぶ。
05年10月に開業予定。

(12:20)

413 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/01/23 17:42
ふと思ったが、今受注して2005年に間に合うの?
トンネルとかがまったく存在しない区間なんだろうか。

414 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/01/23 19:03
>>413
トンネル、高架などはすでに工事中、ぞくぞく完成してますです。
建設方法が日本とちょっと違い、速いです。
柱は現場で造らないといけないのですが、橋梁部分は
別の処で作って港にあるガントリークレーンみたいなので運んでくるので
昨日までなにも無かったのにいきなり橋が出来ている場所もあります。

今回受注したのは、それらの上に砂利敷いて、枕木、レールとかの工事を受注したの
でないのかな?電気関係の設備も含まれるのだろうか?厨なんで
間違っているかもしれないのでフォローよろしく。
夏ぐらいにはガンガン工事していることだろうから、また現場直撃して見たいですね。

415 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/23 22:26
日本国内では新幹線を敷く所が頭打ちになり始めている。
このままでは新幹線技術が途絶えてしまう。
だったら台湾には惜しみなく技術を投下してあげたいもんだね・・・


韓国とは違って(w

416 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/23 22:32
>>414
以前、ニュースの森でやっていましたね。イタリアの技術とかで、
工事車両用の道を造らなくて済むとか。
作業に関わっている人員も、日本の整備新幹線建設よりは遥かに多い
ようですし。
それから‘砂利’と仰っていますが、全線でバラスト軌道なのですか?

 鉄道J誌の3月号の高鉄コラムに、設置させる各駅の簡単な緒元が
載っていますね。それによると待避線有りの駅が多いですね。



417 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/23 22:33
http://www.thsrc.com.tw/
ひさびさに台湾高鐵のページみたら工事写真が更新されてた。
見たことのない工法のオンパレードですな。

418 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/24 01:09
日本連合圧勝っていうけど、どこと競り合ってたの?台湾連合?

419 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

420 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/24 01:36
>>416
高速区間は全線スラブ軌道のはずです。
萌国主義者氏は軌道工事のことを言いたかっただけだと思われ。

421 名前:インペロ ◆tQs1szj6Fk [ age ]: 03/01/24 01:47
>418

ヨーロッパ連合。

422 名前:六張犁に帰ろう [ ]: 03/01/24 02:17
>>418
台湾の新聞から見ると、正式の契約を結ぶ(印鑑を押す?)になることです。

ここの皆さんわかるかどうかわかりませんが(多分しらないと思うからちっと言ってみ)、
母の話によると、もともとは日本系の会社とヨーロッパ系の会社が競り合っていたですが、
ヨーロッパ系の会社はオークションで当たった(ごめん、正式の用語わかりません)が、
日本系の会社は高鉄のボスたちと相談にのって、
より安い値段で新幹線システムを提供することになりました。
(元々は馬鹿になる値段らしい)
これで台湾高鉄がヨーロッパ系の会社に訴えられ、
まだ審理中だと思います。
ちなみに、母は高鉄の一部をデザインしているエンジンニアリング会社の社員です。
(もちろん、日本の会社ではないです。)

こちらの皆さんは、こんなに台湾新幹線のことを関心しているのは、
正直と言って思わなかったです。なんかうれしいね
来週家に帰るので、何か情報があったらまたうpします。

台北のMRTでフランス系の会社が結構迷惑になったので、
日本人はより信頼できると多分皆さんそう思う。
まだ新幹線乗った事ないけれど、台湾に新幹線もできるのはうれしいです。
皆さんと一緒に楽しみに待ちます。

423 名前:テスト [ ]: 03/01/24 03:59
首批高鐵軌道運抵台灣 五月開始舖設

  (中央社記者汪淑芬台北十六日電)台灣南北高速鐵路正積極?工,首批長度三十七公里的高鐵軌道今天由日本運抵達台灣,台灣高鐵表示,五月就會開始進行軌道舖設工程,明年三月進行車輛測試。

  台灣高鐵説,首批軌道將安裝在台南善化至高雄阿蓮間路段,長度約三十七公里,總重量是三千噸,全線所需軌道會陸續運到台灣,五月開始軌道舖設工程,日本軌道工程商將派技術人員來台指導並進行技術移轉工作。

  而台灣高鐵向日本新幹線訂製的車廂在明年初也將運到台灣組裝,明年三月會先在台南六甲至高雄大社路段,進行車輛、號誌、軌道及電力供應的系統測試。

  台灣高鐵副總經理江金山表示,目前高鐵軌道土建工程進度已達百分之七十,受先前九二一地震影響,約落後百分之二到百分之三,台灣高鐵會全力?工,以達到民國九十四年十月通車目標。920116


424 名前:& ◆xnr8PB3EaA [ ]: 03/01/24 04:01
ttp://tw.news.yahoo.com/2003/01/16/leisure/cna/3763453.html

425 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/01/24 11:52
住友電工ニュースレター "SEI WORLD" 2003年1月号
ttp://www.sei.co.jp/seiworld/2003/01/3b.html
台湾新幹線向けトロリ線として、当社の高強度錫入りトロリ線
約760kmを含む約900kmのトロリ線全量を三菱重工業(株)から受注しました。
(中略)
現在、すでに生産を開始しており、本年3月頃から出荷を開始し、
約一年間で完納する予定です。

426 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/24 12:19
日本で九州新幹線か走りはじめる頃、台湾では試運転開始との
話をどっかのHPで見ました。
ということは、既に700T系は日本のメーカーで製造に入っている
ということでしょうかね?

427 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/24 17:13
台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html

 本線(総延長) :  345km
●本線スラブ軌道:  328km
●本線バラスト軌道:  3km
●トンネル区間
    スラブ軌道:   14km

バラスト区間もあるんだな。メリットって何だろ?



同HPに
2004年初めに、嘉義〜台南間〔60km〕で試運転を実施。
------------------------------------------------------
あと1年で走るのか。あっという間だろうな。

428 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/01/24 18:22
ところで、700T系が300kmを出すのは
・ギア比の変更
・モーター出力増強
・ATC読み替えまたは高速信号の追加
のどれで実現するの?

429 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

430 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/25 04:21
>>428
おおざっぱに言ったら、機関部を500系、
その他の基本的な部分を700系って感じにするんだったと思う。
500系が700系より早いのは、ギアなのかモーターなのかとかはしらないけど。

431 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

432 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/01/25 12:05
高速鉄道事業の入札で、日本と組んだ会社が負けたが、
落札した高鐵の鉄道方式自体は、別途入札することになっていた。
この入札で、新幹線方式が落札(欧州メーカは、話が違うと提訴?)。
今回は、5つに分けられた工区の土木以外の残り2工区の入札が行われ、
どちらも日本企業連合が落札した。
結果、全5工区の内4工区を日本が作る。
内容は、路盤工事や架線、電源設備や通信など運行に関する設備。
って所か?

433 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/25 13:33

【経済】台湾新幹線の北部区間、日本連合が受注…ほぼ全長をカバー

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1043291563/


434 名前:電気屋 [ ]: 03/01/26 06:30
>>425
ヘーーー トロリ線は、住友なんだ・・・。
てっきり、三菱かと思ってたのに?????。
架線システムは、従来の東海・新幹線タイプの、HC(ヘビー・コンパウンド)架線と
聞いています。ですからトロリー線は、GTsn170□で AxはHCu150□  MはSt180□
ですね。
でも、一年少々で、60キロの試験線開業は、不可能だと思いますよ。
東海・山陽・北陸・東北の新幹線新設に関わってきましたが、常識的に考えて
土木工事の完成を待って、軌道工事・信号通信工事 そして 最後に 架線工事ですから
少なくても、20か月以上は掛るはずです。ちなみに 私の聞いている行程では、半年程度遅れて
いるようですよ。四月以降に私も台湾に行予定です。



435 名前:宇和島藩 [ ]: 03/01/26 13:51
>434
そりゃ、熊谷と簑島でせっせとつくっても追いつかないよ。
川崎西武も閉店だし大変な三菱

436 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/26 15:35
すみません
三菱重工に口座があるので売り込みに行きたいんですが
どこの事業所が担当しているか知ってる方いますでしょうか?


437 名前:宇和島藩 [ ]: 03/01/26 19:20
>436
435で書いてるんは電線の話だぞ。
重工の交通関係は三原じゃないの?よく知らんが

438 名前:リーベン職人 [ ]: 03/01/26 22:27
(既出だったら叩いて)
受注できた理由はそれだけでないと思う。
ドーバー海峡トンネルの際にフランス側から
日本の企業が掘った。
技術?・・・・・・・・・それだけではナイネ。

439 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

440 名前:リーベン職人 [ ]: 03/01/26 22:36
総額2兆円を遥かに超える事業だった。
その中で日本の技術・・・(まんどくせーので以下略)
で、その日本の企業が受ける金額(大雑把でスマソ)の内、
半分以上をしっかり現地に落としてきているのだよ。
分る?
金を自国に持ち帰るという事に対して非常に慎重だったのだよ。
中韓米欧と比べてどうよ?(え?常識?)

441 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/01/27 17:41
>>434
同感です
第5工区(T240:約71km、土木契約4工区分)
が先行試験区間となるそうですが
調印が平成14年7月23日、
土木を平成12年1月10日からはじめたといっても
ライバルのヨーロッパ連合が土木の主要部を抑えたので、
補正や調整が大変そうで間に合うとも思えません。

442 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/01/27 17:49
そういえば、今回の受注に関して
三菱商事よりニュースリリースがでてました。
http://www.mitsubishi.co.jp/ndesk/newsr/030123.html
また、台湾新幹線向け監視カメラを一括受注した
池上通信機(株)は夏より試験運転10月31日開業としています
http://www.ikegami.co.jp/news/n20021210.html

443 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/28 12:06
三菱電機のカメラじゃないんだ

444 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/01/28 22:18
厨な漏れにはよくわからない専門的なお話が続いていますが
試験運転が遅れるのはわかりました。
そうすると、営業開始も遅れるのですよね。残念ですね。


445 名前:taiwan [ sage ]: 03/01/29 18:51
なるほど

446 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/29 19:45
>>438
フランスが開発した機械でフランスの会社がな。
ディスカバー・チャンネルでも見て世界の中の日本を見る目を養いたまえ。

447 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/01/29 20:00
>>446

死ね

448 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/01/30 00:40
>446

君は川崎重工という会社がフランスの会社だと思っていたのかね?
改めた方が良い。あれはれっきとした日本の会社だ。

449 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/01/30 18:37
>>446はチョン。
スルーでよかろう。

450 名前:  [ ]: 03/01/31 02:04
ウェー?、テマン新幹線の情報がハン板の制服スレにうPされてたニダ!ホレ
http://www.skyscraperpage.com/forum/showthread.php?s=e7f583c087e5ca59f8b78e19ee2fc24f&threadid=12020

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1042296309/l50

451 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/01/31 02:07
しかもディスカバリーチャンネルだし。

452 名前:  [ ]: 03/01/31 02:11
ついでに、テプクの世界一のティムポビルの情報ニダ!
http://www.skyscraperpage.com/forum/showthread.php?s=e7f583c087e5ca59f8b78e19ee2fc24f&threadid=13165&perpage=25&pagenumber=36

453 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/02/01 22:11
つくばエクスプレス開業と台湾新幹線開業
どちらが先になるのだろう?
2005年秋

454 名前: [ ]: 03/02/02 13:06
>>446 クソチョン、テメエはチョン幹線の心配でもしてれニダ

455 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

456 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/04 18:30
age

457 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/05 09:47
日本の新幹線が時速200km以上で38年間営業しながら全く事故がないのはシステムの完成度が高かったこともあるが、開業後のメンテナンス技術に寄るところが大きい。
JR関係者は台湾スタッフにそれも伝授してきて欲しい。

458 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/02/05 12:36
>>457
ほぼ全線スラブ軌道で通すのは、保線技術や要員がいないことを
みこんでいるのだろうが、地質変化(地盤沈下等)や
盛り土区間での経年による通し狂いが出たときなんかはどうするんだろう?
バラスとより始末が悪そうだが。

459 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/05 23:05
自分たちで一から作ってきたものは
多少手間がかかろうが
困難を乗り越える力があるきがする。

技術を提供してもらった側には
それを維持するプライドがあるだろうか?

460 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

461 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/08 09:41
>459
なんとなーく、プライドっていう言葉の使い方が違うような、、、(^_^;)

462 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/09 00:53
>>459
日本人は明治時代にそれをやった訳ですが…

463 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/09 01:16
700T型は徳庵にある近畿車輛でもつくるのかな〜。
徳庵辺りでは見たことのない変な車輌が学研都市線や
トレーラーで運ばれていくのねん。ただし夜中ですね。
新幹線車両は大阪南港が積み出し港のようですね。
ttp://www.kinkisharyo.co.jp/

464 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/09 04:08
現在の台湾人に日本式の運用は無理だと思う。
ぜってー、事故る。

465 名前:Pata [ ]: 03/02/09 08:51
完成したら、乗りに行きたい。

466 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/02/09 23:56
>>458
スラブ軌道は狂うと修正するのに大変らしいからね。

467 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/10 13:46
>>463 700Tは、いきなり現地の新路盤での走行試験だと思いますか?
      それとも一応、日本の新幹線路盤を使って試験をしてから、台湾に
      送り出すと思われますか?

468 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

469 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/10 15:36
>>467
そうそう、是非とも日本でテストしてほしいですね。
勝手な想像だけど、山陽でするようかヨカン。見に行きたいです。



470 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/02/10 17:33
>>469
でも、主協力会社はJR倒壊でしょ?

471 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/10 19:13
>>470
東海道区間では270km/hを超えることが出来ないので
山陽区間かなと思っただけなのです。

472 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/11 11:39
>>470 西日本も協力してるよ。

473 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/11 13:12
初の新幹線輸出だし、最初の編成は国内で充分な試験をしてから
納入数量も少ないことだし全編成の動作確認(笑)をしてから
台湾へ送り出すと思う。


474 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/11 13:37
>>473
激しくキボンヌ>全編成テスト。
見られる機会が増えるよね。

475 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/11 15:16
30編成って全然少なくないと思うんだけど・・・

476 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/11 23:30
台湾は1編成12両だっけ?

477 名前:銀河鉄道777™ ◆YAMATOgQUs [ ]: 03/02/12 21:28
どういうカラーリングになるのだろうか?とっても楽しみです。

478 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/13 01:01
>>471
東海道に試運転のスジ入れる余裕なんて無いでしょうしねw

479 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

480 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/13 12:48
切符買うのが面倒なんだよねー
マルスでも入れてくれないかなー

481 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/13 12:56
>>480
台湾鉄路管理局でも
今年からクレカ使えるようになったし、乗車日含めて7日前までなら
前もって切符が買えるようになったのです。
だから、高鉄もそれ以上のサービスはすると思われ。

482 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/13 16:36
台湾新幹線が開業したら台湾で新幹線フィーバーが起こるのかな?
そうしたら「本家の新幹線に乗ってみたい!」って言うことで台湾人観光客が大量にツアーで日本にやってきたらウマーだな

483 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/13 20:32
高鐵からなんかメール来た。
台中?に新幹線の展示区ができたみたいでし。


484 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 03/02/13 20:43
ttp://www.thsrc.com.tw/bulletin/html/latern.htm
とほぼ同じでした。誰か台中逝って味噌。

485 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 03/02/13 23:05
>>484にはない↓こんな画像が送られてきたよ。
ttp://www.thsrc.com.tw/bulletin/images/laterntrain.gif

486 名前:寶 (ry [ sage ]: 03/02/14 00:40
>>485
背景の招き猫が気になる…

487 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/14 10:15
ウエルコネ

488 名前:  [ sage ]: 03/02/15 11:08
日本でCMするとしたら
やっぱ金城武かなー
王監督でもありか?

某国では以前国家そのものの宣伝で大統領自ら御出演ですたがw
KTXでは最近の半島タレントがやりそうだな

489 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/15 12:13
次はこれが来た。色が白だけど、実物も白一色になるの?
ttp://www.thsrc.com.tw/bulletin/html/latern_2.htm

>>488
ビビアン。はどうでつか。

490 名前:  [ sage ]: 03/02/15 12:49
>>489
ビビアンは個人的には可もなく不可もなく。
どの世代をターゲットにするかで違ってきそうな。

鉄ヲタは黙ってても逝く。
熟年世代:王、テレサテン
20−30代女性:金城武
20-40代男性:プロ野球選手
2ちゃんねら:李登輝
ってとこでつか・・・


491 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/02/15 20:51
今度台湾に行くので、
新幹線の建設現場を見てきたいのですが、
台北の近くで見れるところありますか?
見学とかできる場所とかありますか?

492 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/15 21:16
>>491
樹林駅から淡水河渡る辺りとか、淡水河の鉄橋工事。
中正機場近くでももう高架が出来てます。
コンビニで地図を買うとそれに予定線が書いてあるので参考にして
探索するとよいでしょう。○○県地図とか書いてあるヤシです。


493 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/02/15 23:23
もまいら、これを見れ。
要Real Player。

サイエンスチャンネル THE MAKINGスペシャル
700系新幹線ができるまで
ttp://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B010602&i_renban_code=004


・・・このペースで作るとして、2005年の開業だと今めちゃくちゃ忙しいんだよな。

494 名前:493 [ ]: 03/02/15 23:25
age忘れ。
ということでage。

495 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/16 01:47
>488
思い切って李登輝氏を起用すべし。

496 名前:491 [ sage ]: 03/02/17 12:26
>>492
サンクス

497 名前:  [   ]: 03/02/18 23:47
>>490

>熟年世代:王、テレサテン

テレサ・テンって、随分前に氏んでないか?

498 名前:  [ sage ]: 03/02/19 09:40
>>497
歌唱シーンのプロモorBGMだけならOKっしょ

499 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/19 12:14
何でこれが貼ってない?
http://www.thsrc.com.tw/bulletin/preview.MPG


500 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/19 14:40
500ゲットなもし。
JR西日本よ、1編成だけ500系を台湾にあげれ!イイ宣伝になると思う。

700もゲットしたいです。

501 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

502 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/02/20 00:14
>>499
最後に出てくる実写の新幹線。なぜか300系。何故?
700系改良型のはずだよね。

503 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/21 14:13
このページの右下の写真、これってやっぱり700Tの車内モックアップなんかねぇ?
http://www.pts.org.tw/~web02/rail/p4.htm
奥の方がG車、真ん中が普通座席、手前が身障者対応のようだが。

504 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/02/21 22:19
>>500
同意

個人的にはヨーロッパの列車のあの迫力のほうが好きだけど
日本人として始めて日本の列車に迫力を感じたのは500系だけ
性能だけが人を満足させるとはJRに思って欲しくないな
あとカラーリングにも拘って欲しい

505 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/22 10:39
>>504
冷静に考えると、残念なことに新幹線は酷使されているので
HSRが出来る頃には500系は退役となるでしょう。
カコイイのでほとんど全編成の先頭車両は博物館逝きになると
思われます。日本でも大阪の交通科学館、東京の鉄道博物館や
各新幹線の基地などに展示されることでしょう。1つぐらい苗栗の
公園に展示してほしいですね、500系。


506 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/23 16:03
>>505 台湾新幹線開通の2005〜6年頃の廃車は無いと
      思いますが、九州新幹線全通の2012年の前には
      無くなるでしょうね。


507 名前:  [ ]: 03/02/23 21:26
RJの連載で、チョソ担当区間が晒されてますた

508 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/23 22:06
どこよどこよ。

509 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

510 名前:    [ ]: 03/02/24 22:43
しかしまあな・・・・・、つくづく今時大戦に敗れたのが悔やまれる。
歴史に「もし」「れば」は禁句だが、勝ちはともかく負けさえ
しなければ、あの「李」氏が大日本帝国の宰相であったかも
・・・・・・・・返す返すも残念。



511 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/25 00:11
 台湾新幹線って、開業当初は駅数が少ないのね。
妙に次駅まで離れている区間があったりしてさ。
将来設置予定の駅ってあるけど、いつごろ造られる
のだろ?

512 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/25 00:33
>>510
大日本帝國なら岩里だろ!

513 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/25 00:56
>>511
高雄は左營にまず駅をつくってそこが終着駅になる。
今工事中の高雄站は地上を公園にして舊站を記念館にする
地下に台鐵、MRT、新幹線の駅を作り左營から
高鐵高雄站に結ぶらしい。左營站はその後どうなるのかな?

514 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/25 01:28
台北→板橋→桃園→新竹→(苗栗)→台中→(彰化)→

→(雲林)→嘉義→台南→左営

515 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/25 12:00
台中〜嘉義って80km以上離れていたね。
新駅が出来る前の東海道を思い出す。

516 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/26 23:58
このスレの前のほうに駅弁の話が出てたんだけど、在台の方に質問!
謝雅梅さんっていうお嬢さんの「台湾人と日本人」っていう本、図書館で
目にとまって今読んでるんだけど、彼女、日本の会社に入社。で、「とはいえ、
私はいくら努力しても皆と一緒に楽しく弁当を食べることができません。
やっぱり私は冷たいご飯に慣れない台湾人です。」っていうくだりがあります。
ならば、駅弁って、日本ほどポピュラーなものではないのですかね?


517 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/27 01:44
>>516
>>駅弁って、日本ほどポピュラーなものではないのですかね?

 駅弁(便當)自体はポピュラーだが、台湾の駅弁はいつも出来たてほっかほか
が基本(=台湾では冷たいご飯を食べる習慣があまりないため)。もっとも、電
子レンジの登場で最近は弁当に対する見方も変わってきているみたいだけどね。


518 名前:516 [ ]: 03/02/27 02:58
>>517
なるほど。
ほっかほっか弁当ね、食べてみたいっす。
スレ違いになっちゃうけど、台湾の一般的なコメって、冷めたら不味くなる
長粒種米ってことではないですよね。




519 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/27 12:14
>>516
セブンイレブンな売店は日本と同じでレンジでチン。
鉄路局の売店は保温機で暖めてある場合がある。台南駅がそう。
高雄駅のホームの鉄路販売亭では茶葉蛋の入れている
炊飯器にくっつけて暖めてある。(w
昔の台湾の雰囲気ですね。こういう雰囲気も
高雄駅のホームも新しくなるとなくなるのだろうね。ちょっと寂しい。


520 名前:水密桃 [ sage ]: 03/02/27 17:33
>萌国様

茶葉蛋
↑これは何と読み,どのような物ですか?

>昔の台湾の雰囲気
台湾に住んでた事あるですか?

521 名前:没有名字的人 [ ]: 03/02/27 21:58
520さんへ
茶葉蚤=チャー・イエ・タン
茶入りの醤油味で煮しめたゆで卵。

522 名前:没有名字的人 [ ]: 03/02/27 22:01
誤字でした。対不起。
蚤→蛋


523 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/02/27 22:03
>>520
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~taiwant/sub5.htm

524 名前:水密桃 [ sage ]: 03/02/28 16:11
ここは人が少ないけど皆さん親切ですね。
>521没有名字的人 さん
>522さん
大感謝ニンラ
ひびが血筋みたいでちょとコワ

昔ウーロン茶でご飯炊いてた時の事のを思い出した。
茶葉も入れたんだけどなぜかジャリジャリいってた。

あー台湾行ってみたい!マンゴーのかき氷のが食べたい。
すれ違いsage

525 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/02/28 23:11
JR西日本の居眠り運転は台湾ではどう受け止められてるんだろう。



526 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/02/28 23:25
高鐵からまたまたメール来たよ。
C215付近の写真が付いてきた。桃園−新竹あたりのこと見たい。
ありがとう♪>台湾高鐵

527 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 03/02/28 23:45
>>520
>台湾に住んでた事あるですか?

住んでたことはないです。一月が最長です。(汗
始めていったのは1987年かな。沖縄から。
まだ、こわばりのある台湾でした。まだ冷戦の時代だったから。
でも懐かしさいっぱいだった。のでなんども行った。
学生なので暇だけはあったから。(w


528 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/01 01:14
あげ


529 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/01 16:57
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html
16:47
台湾で列車転覆、15人死亡。中部の阿
里山中を走る山岳観光列車。負傷者が3
0人以上。TVBSテレビなどが報道。
------------------------------------
ちょっと心配。

530 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/01 20:47
>>529
これだね。
http://story.news.yahoo.com/news?tmpl=story&u=/030301/168/3e353.html

531 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/01 21:01
17人死亡らしい


532 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/03/01 21:51
心よりご冥福をお祈りします。


533 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

534 名前:陳儀@228事件万歳! [ ]: 03/03/01 23:33
昨日ワシをコケにした報いとして、阿里山中で暴れてみたわい!天罰ぢゃ!!

535 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/01 23:38
↑冗談にも言っていいことと悪いことがある
氏ね、馬鹿者

536 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/01 23:54
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1046519976/46
とりあえず、募金先。銀行口座の確認と郵貯口座は月曜には返事が来そう。

銀行振込
みずほ銀行 広尾支店白金出張所044 普通口座 1424337
名義 台北駐日経済文化代表処
(注!合併で受け持ちが広尾支店に変わってるかも)

郵送
108−0071 東京都港区白金台5丁目20-2
台北駐日経済文化代表処
http://www.roc-taiwan.or.jp/

阿里山鉄路募金@2ch と書いて送れ!

537 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/01 23:55
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1046519976/59
今のところ郵送が確実そうなので、おまいらに一言。
現金を普通郵便で送るのやめれ。薄い封筒に有価証券もやめれ。
預金小切手や無記名小為替はよい。

108−0071 東京都港区白金台5丁目20-2 台北駐日経済文化代表処
231-0021 横浜市中区日本大通り60番地 朝日生命ビル二階 台北駐日経済文化代表処横浜分処
550-0001 大阪市西区土佐堀1丁目4-8 日栄ビル四階 台北駐大阪経済文化弁事処
812-0013 福岡県福岡市博多区博多駅東2丁目5-19サンライフ第3ビル3F 台北駐福岡経済文化分処
900-0015 沖縄県那覇市九茂地町3丁目21-1 国場ビル11F 中琉文化経済協会駐琉球弁事処



538 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/02 01:31
台湾の鉄道事故の復興に募金をしよう
【参考スレッド】
【国際】山岳地帯で観光列車が脱線転覆、17人死亡−台湾・阿里山
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1046519976/l50
【微笑之旅】台湾新幹線3【活絡台灣】
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1033359284/529-
【歡迎光臨】台湾の鉄道 第六月台【旅途愉快】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032159359/798-


539 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/02 03:49
>>536
ネタだと思うけど 「@2ch」ってのはどうなんでしょうか?・・・
個人的には、正々堂々と自分の名前なりペンネームで送った方がいいと思うが・・・
投げやりな募金なら、2ch名義でもそりゃいいと思うよ・・・
でもさ、それってなんか違うと思うなあ・・・・

(気を悪くしたらごめんね。。)

540 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/02 08:10
>>539
@2chは単なる「お約束」ってやつです。
気に入らないならはずしてもらってもいいです^^;
すまそ。

541 名前: [ sage ]: 03/03/02 12:13
阿里山森林鉄道転覆事故の犠牲者に冥福を・・・




542 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/02 14:02
スピードは出しすぎナイこと。スピードに原因が。!!
台湾新幹線さんヘ

543 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/02 15:02
だいじょうぶ
新幹線は運転士が眠っててもちゃんと停まりますから


544 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/02 19:57
大日本の技術は凄い

545 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/02 20:09
お悔やみを申し上げます。

546 名前:520 [ sage ]: 03/03/03 17:05
>527
レスどうもレス。
1987年からですか。台湾暦長いですね〜移ろい行く台湾を
見てきたわけですな。きっとそれだけの魅力があるんでしょうね。
台湾旅行行って後悔したとかあまり聞いた事無いですし
私も数ヶ月か一年くらい住んで見たいんですが
暇はあれど勇気とお金が無い(w

電車ってあんまり好きじゃなかったんですがココ見てたら
「台湾の新幹線」に乗って見たくなってきましたw
うーん機会があればいつか・・・

547 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/03 22:26
私が鉄道で台湾を一周(その後もう一周して計ニ周)するきっかけになった本
『台湾鉄路千公里』の作者、宮脇俊三さんがお亡くなりになられたそうです。

宮脇俊三さん76歳=作家 軽妙な鉄道紀行
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/jinji/20030304k0000m060006000c.html

ご冥福をお祈りいたします。

548 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/03 23:19
>>547
えー、宮脇さん亡くなったのか。
俺は、鉄オタには思うところ色々あるけど、宮脇さんの本は好きだったよ。
教えてくれてありがとう。

ご冥福を祈ります。

549 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

550 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/03/04 23:44
高鐵よりメール受信。今日はC230の地図と
内灣線のご案内。DR1000の写真付き。
でも、文章はずっと化け化けのまま。・゜・(ノД`)・゜・。
BIG5してもよめないよぅ。

551 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/04 23:49
>>550
繁体字がだめなら、Unicodeにしてみては。

552 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/06 12:56
台北週報2086号(2003.3.6)に記事が載りまつた。

開通目指しまっしぐら 南北が日帰り圏に―台湾新幹線
http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/index.html

                   ・
                   ・
この新しい台湾の建設という役割を担う新幹線の建設現場を、
『経済日報』の記者が訪ね取材したレポートを、シリーズで紹介する。
                   ・
                   ・
 新幹線の建設に携わっている外国の建設会社は八十社以上、現地に派
遣されているエンジニアは千人を超え、さらに国内のエンジニアを合わ
せるとエンジニアだけで四千人以上、これにレール工事に従事する国内
の労働者が約六千人、外国人労働者は約一万一千人を数える。

 膨大な人員と各種の大型重機が、毎日交代制で二十四時間フル勤務、
フル稼動しているため、建設現場はどこもいつも熱気に溢れている。こ
こ左営駅の工事現場は、新幹線建設全体のほんの一部分にすぎないのだ。
                   ・
                   ・
 交通部高鉄局の統計によると、高鉄が二〇〇〇年四月一日、七区間で
工事を開始して以来、今年十一月末現在の工事の進捗状況は、土木工事
が約六二%、橋桁支柱設置が約六〇%、高架橋の敷板設置が約四一%、
また四十八カ所あるトンネルのうち三十五カ所がすでに貫通しており、
上空からは西部地域の水田をまたぎ南北に長く蛇行する巨大な龍の姿を
はっきりと見ることができる。
                   ・
                   ・
-------------------------------------------------------

これからが楽しみです。

553 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

554 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/06 13:40
>>552 おお、これは高鉄建設の今を知る為の重要な資料ですな。
     続きが楽しみ楽しみ。

555 名前:svbl [ sage ]: 03/03/07 23:07
>>552
台北週報引用の省略された最後の段落が怖いのだが・・・

スラブ軌道で、地盤沈下に対応できるのだろうか?

556 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 03/03/09 21:34
>>551
ありがとん。unicodeにしてみたけどダメでした。
なぜ化けるのかわからないけど、高鐵のHP開いたら出てくるウィンドウ
に同じのがありますので良しとしますです。

557 名前: [ sage ]: 03/03/09 22:03
ハン板TGVスレの安全祈願台湾版いいのがあったら
次スレ地鎮祭終了直後でおながいしまつ。

558 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/11 00:30
 お〜い、詳しい奴、速攻で調べてくれ〜〜
高鉄の第5工区で鉄筋に亀裂が見付かったらしい。
これの真偽と現状は?
韓国企業が関わっているという未確認情報もあるが?

559 名前:インペロ ◆tQs1szj6Fk [ sage ]: 03/03/11 01:24
韓国じゃない。イタリアとタイだった筈。清水建設も一枚噛んでた筈。

560 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/03/11 11:56
これかな?
http://tw.news.yahoo.com/2003/03/08/leisure/infotimes/3856375.html

561 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/11 12:10
>>560

必ず問題が起きると思いますが、
そのニュースを読むと政治絡みな話になってしまいそうだ、、、

http://tw.news.yahoo.com/2003/03/08/leisure/infotimes/3856372.html
こちらはやり直し中と書いてます。


562 名前: [ sage ]: 03/03/11 17:32
やり直しってことは基礎部分から作り直し?
もしそうなら事前にチェック体制が働いたことになって
まあ結果オーライだが。

清水建設の強力な指導きぼん。

563 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/11 18:43
>>562

前は九本の柱に問題があったから、立ち直したとテレビが報道された。

564 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/11 22:08
5日前ですが、新幹線の高架台南あたりだいぶできてました。
完成が待ちどうしい。

565 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/12 00:03
>>560
記事中に、

> 全長三百四十五公里的台灣高速鐵路共分十二標工程,
> 分由日商、韓商、荷商、昤商、泰商與我大陸工程、
> 長鴻營造(長榮集團)與太電等公司承包。

やっぱり、あの國が入ってる(w

566 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/12 01:30
続報(て優香これが真実?)

業者が手抜き工事発言に高速鉄道が反論

国民党の蔡正元・立法委員が高速鉄道(新幹線)建設で業者が手抜き工事している
と指摘したことに対し、高速鉄道公司は10日、蔡正元・立法委員の主張に反論した。
同公司によると蔡正元・立法委員は度々、工事に口を挟み、業者の口利きを申し出る
などの越権行為が目立ち、会社側がこれを取り合わなかったために言いがかりを付
けてきたものであり、手抜き工事などはないと反論し、高速鉄道の安全は確保されて
いると発表した。

567 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/12 22:34
>>525 亀レスですが・・・
西日本での居眠りによる列車停止問題。

http://tw.news.yahoo.com/2003/02/27/international/ftv/3836643.html
日新幹線列車駕駛打?睡 險釀禍

568 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/13 04:10
台湾人の友人に聞いたんだけど、このスレ李登輝元総統も観てる
んだってさ。

569 名前: [ sage ]: 03/03/13 09:28
>>568
KTXスレも見てたりしてw

570 名前:svbl [ sage ]: 03/03/13 09:32
>>568
李登輝 さんの著書「台湾の主張」は読んで感銘を受けました。
福田派/元総理のように、台湾に利権のみを求める親台湾
政治家とは反対に
博愛と寛容と広い視野を持つ人材がトップに立てる
台湾がうらやましいです。

本題
新幹線システムを台湾に導入していただき、ありがとうございます。
日本は、安全安心運行と定時性を約束します。
お体の具合はいかがでしょうか、
再来年の全線開通の折は、一つに結ばれた台湾を満喫してください。


571 名前:山崎渉 [ (^^) ]: 03/03/13 12:27
(^^)

572 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/03/13 17:36
>>566
高鐵のホームページを開けると出てくるヤシにあるのだけど
見られないのはなぜ?他の記事は見られるのにね。
単に漏れが繋がらないだけ?
それともなんかあるのだろうか?

573 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/03/14 20:59
なんかあった。前の高鐵反論文書は3/8付けだったが
今のは3/10付けです。証拠文書のリンクも追加されました。
高鐵は折れるつもりは無いのだろうね。徹底してやれ。ガンガレ高鐵。

574 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/14 21:07
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/kyoto/1047317632/
ここの1の動画にゾクゾクきた。

575 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/15 06:14
>>100
李登輝様岡山に訪日したとき
一番残念がってたのは
ラピード号とはるか号 500系のぞみ号と700系ひかりレールスター
に乗車できなかったのが悔しがってたな
鉄道会社はOKみたいだったけど。
>>85
700Tより先にドクターイエロー700Tが先に入線するとのこと
(走れないわけじゃないけど言語の問題あり)

576 名前:(´-ω-`) [ ]: 03/03/15 06:18
http://homepage3.nifty.com/digikei/sample/sample.html
なんだかすごいことになっています


577 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/15 08:06
>>575
元総統の好みはずいぶんとわかりやすいなw
鉄板だったら酉厨呼ばわりされてるところだ。

578 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/15 08:13
500系は戦闘機っぽいデザインが最高にカッコ良い。

579 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/15 09:15
>>100
ドクターイエロー700Tも来ないかな?

580 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 03/03/15 12:39
>>575
>>577
私も酉厨になるのかな。時間があると待ってでも500系にするし、
新快速マンセー、日本海マンセーだし、
台湾へ逝くとき、関空へはいつも「はるか」にするから。(w
うぅ、李登輝さんがここを見ているとは・・・恥ずかしい。
来月あたり、また台湾へ、お伺いしますのでよろしくです。>李登輝様。



581 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/15 20:39
ネタに舞い上がっている厨ハケーン

582 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/15 23:54
みんなで満州板を作ろう!

http://qb.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1044080598/l20

これを全てのスッレドにコピペしてください。

583 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/16 19:52
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584 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/17 21:54
つーことで、続報
台北週報2088号(2003.3.20)

台湾新幹線②
http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/109.html

585 名前:svbl [ sage ]: 03/03/18 12:44
>>584
> つーことで、続報 台北週報2088号(2003.3.20)
台北駅ができないことには、
開通の見込みがないが大丈夫か?


586 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/20 06:25
>>584
台北駅拡張工事するんじゃない?
(新しい駅舎とホーム製作したりして)

587 名前:bloom [ ]: 03/03/20 08:48
http://www.agemasukudasai.com/bloom/

588 名前:カーネル・サンダース [ ]: 03/03/21 15:26
>586

しないよ。鉄道ジャーナルの斎藤雅男(字これであってたっけ?)
の記事に詳しくでてる。

高鉄の事見越して設計したんだと。

その割にはホームが低かったり…ブツブツ

589 名前:svbl [ sage ]: 03/03/24 15:36
各工区の工事進捗率について、
HP上では昨年までの数値しかないけど
今年は、何か支障がでているのかしら?

590 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/26 21:59
早く乗ってみたいな・・・

591 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/29 20:50
はんぐる板の韓国KTXスレはあんなに進むのに、なんで台湾新幹線は
情報が出てこないの?順調だから?早く試運転とか始まればいいのにね。

592 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/29 22:08
>>591
向こうは、半島をネタにして笑っているから早いと思う。
それに、半島人が火病起こして絡むからね。
んでも、こっちは順調だし、そもそもみんなが成功を祈っているからじゃないかな。
ちなみに、向こうでも地鎮祭で台湾新幹線の早期の無事竣工を祈願しているよ。

593 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/03/30 01:32
新幹線を台湾に輸出するということは、どこか大事に慈しんできた愛娘を
嫁に出すような気持ちに似ている気がします。婚家でうまくやっていけるのか、
間違えないだろうか。なによりあちらの皆さんに愛されて大事にしてもらえるだろうか。
新幹線の全体的なシステムは、なんて言うか、愛情がなくてはやっていけないような
気がするので、本当に台湾の方々がどう思っているのか気になります。

594 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/31 00:36
>>591
順調過ぎて、仮に問題が発生しても予測できる範囲内だったり
すぐに対応可能な問題だったりで、スレが伸びるようなネタにならん。
ということであろうと思う。

595 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/03/31 01:15
たよりのないのが元気な証拠。みたいですね。
でもたまには順調に育ってる姿も見たいものです。

596 名前:ハン板に書いてきたけどこっちにも [ sage ]: 03/03/31 01:55
台湾高鐵サイトをちょっとみてきた
http://www.thsrc.com.tw/emain/construct/construct.asp?aa=core/07.asp
左のCivil Worksをクリックしてちょ

C295工区
http://www.thsrc.com.tw/emain/construct/civil/03.asp?qq=16
イタリアとタイ担当。ここが手抜き発覚だっけ?
C210:大林とどっかのJV
http://www.thsrc.com.tw/emain/construct/civil/03.asp?qq=6
C230:チョンデ(新竹から南の駅間部分23km担当。苗栗駅含む)
http://www.thsrc.com.tw/emain/construct/civil/03.asp?qq=9
C240:チョンデ(苗栗駅南の21km担当)
http://www.thsrc.com.tw/emain/construct/civil/03.asp?qq=10
C280:サムチョン(嘉義駅から南に34km担当)
http://www.thsrc.com.tw/emain/construct/civil/03.asp?qq=14

半島のゼネコンはどっかの下請けで受注かな?

↓これもあるけどどっちがオフィシャル?
http://www.hsr.gov.tw/

597 名前: [ sage ]: 03/03/31 04:37
工事担当のイタリア企業がやってる?サイト
http://www.highspeedrailway.com/index.htm
アクセスカウンターの下の画像は何だ?w

http://www.excite.co.jp/world/url/body/?wb_url=http://th.gio.gov.tw/show.cfm?news_id=17129&wb_lp=ENJA

自動翻訳で変だが3/20のニュースらしい

598 名前:svbl [ sage ]: 03/03/31 11:56
鉄道ジャーナルを読んで気になったが
土木等は、TGVを想定して設計されているとのこと。

とすると、分岐器での速度制限や
本線から側線への分岐の距離的な
余裕が少なく、

複数の列車種別を設定すると
高頻度運転が、日本よりも難しくなりそう。
大丈夫か?

599 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/01 00:43
謎の肺炎が蔓延する中、台湾行ってきました。
いやーほんとに新幹線ですね。
2005年の開業?にまた行くつもりです。


600 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/02 19:15
つーことで、続報
2090号(2003.4.3)

台湾新幹線③
http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/107.html

601 名前: [ ]: 03/04/02 21:03
神降臨。IDが…
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1048584037/
75:名無しさん :03/03/25 08:18 ID:KimmANSe
>>48
なんか悲しいね。
でも独特のチープさとノリがなんとも言えず好き。
76 :名無しさん :03/03/03/25 08:36 ID:ARu0ZBDd
>>75 チョソ逝ってよし
77 :名無しさん :03/03/25 09:04 ID:KimmANSe
>>76
??
78 :名無しさん :03/03/25 09:25 ID:dm/whjbd
>>75
偉大なる金正日将軍マンセーヽ(゜∀゜)ノ

602 名前:_ [ sage ]: 03/04/02 22:13
韓 : 台湾はどうして高速鉄道を建設するのか?

http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=195601&work=list&st=&sw=&cp=1


603 名前:_ [ sage ]: 03/04/02 22:25
http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=20792&work=list&st=&sw=&cp=1

604 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/02 22:25
>>602
韓:の煽りも入ってるスレなのに
鉄ヲタたちが冷静に客観的に論破しているのが面白い




605 名前:開通目指しまっしぐら [ sage ]: 03/04/03 18:37
南北が日帰り圏に−台湾新幹線
http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/2086/109.html
http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/2088/109.html
http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/107.html


606 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/04/04 01:46
>>605
台北?高雄が全長345kmってことは、さしずめ東京ー仙台ですな。
それが鉄道を使うと日帰りじゃなくて、飛行機がばしばし通っている
てえと、日本だといつの時代だろうなあ。

607 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/04 13:21
>>606 高速列車が無い国では、日本では考えられない程の短距離都市間
     でも飛行機がビシバシ飛んでいるからね。
     パリ〜ブリュッセルも東京〜仙台程度だが、飛行機ビシバシだった。
     TGVタリスによってアボーンされたけど。
     こちらは競争による撤退というよりも、協調による航空に撤退だったけど。


608 名前: [ sage ]: 03/04/06 11:16
>>607
もし中正国際空港に駅ができたら
エバーグリーン・エクスプレスとかが走りそうで萌え♪

700Tのグリーンフル塗装(;´Д`)ハァハァ

609 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/07 21:34
つーことで、続報
台北週報2091号(2003.4.10)
台湾新幹線④
http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/110.html

610 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/08 08:12
>602
“日 - 他の国のことを心配するより、
 自分の国の高速鉄道を早く開通してください。”
 ワラタ。

611 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/11 19:59
保守あげ

612 名前:似非クムド家 [ ]: 03/04/15 01:26
>>516 - >>519

謝雅梅さんの本を読んで漏れも疑問に思ってたんだけど
台湾の人は行楽とか遠足のときのお弁当に、何を持っていくの?
ご飯以外の、冷めても美味しい携行食?があるのかしら。

613 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/15 01:46
>>612
菓子パン、サンドイッチ、ケーキ、沙其馬、アルミパックミルクやジュース。<小学生の時
現地の食堂や屋台やパーキングエリア(?)で買うも多いです。

614 名前:似非クムド家 [ sage ]: 03/04/15 12:47
うーむ、サンドイッチはわかるが、お菓子ですますのですか。
たしかに屋台は多そうですな、台湾の行楽地。

漏れは台湾文化とのファーストコンタクトが「ふぁんろーど」(オタ雑誌)だったもので
台湾という灰コツとかトロピカルフルーツジュースとか
食い物をまず思い浮かべるのが、ちと情けないでつ。

615 名前:山崎渉 [ (^^) ]: 03/04/17 09:25
(^^)

616 名前:似非クムド家 [ sage ]: 03/04/17 12:26
>>614 訂正します。
誤:台湾という灰コツとか −> 正:台湾というと排骨とか

617 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/17 21:07
保守

618 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/18 16:15
保守


619 名前:bloom [ ]: 03/04/18 16:17
http://www2.leverage.jp/start/

620 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

621 名前: [ ]: 03/04/20 22:24
>>602
この韓国人はどの程度の知識を持っているのか?

>韓国に競争意識を感じて誇示用で作ると外に気がしない.

①>韓国が警部高速鉄道建設をする当時に台湾が尋ねて来て技術伝授を
 >たくさんもらって行ったとしていたが..

>他の推測はこれだ. ちょうど日本の強要. 新刊船よりずっと歴史が遅れた
>TGV, ICEなどが活発な海外進出をするのに比べて新刊船は当時ただ一つの
>海外高速鉄道建設も受注できなかった.
>心忙しさを感じた日本は台湾(属国とビスッした..厳密に言えば国家でもないが)を
>圧迫したかも知れない. 新刊ではちょっと買ってくれと言って..
>それで台湾は実在的に必要性がない高速鉄道を建設したはずだ.

②.>それにこの間に自体高速列車開発に成功した韓国とは違い
 >台湾はひたすら新刊船の100%に近い模倣だけあるだけだ..


▲①②は事実?








622 名前: [ ]: 03/04/20 22:34
>>568
ほんとかよ・・・。

李登輝氏が2ちゃんねらー??


623 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

624 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/20 23:33
>>622
多分そういう暇がないと思われますが。

625 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

626 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

627 名前: [ sage ]: 03/04/23 10:37
http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/061908a48b07620e4825669b00260fd1/9588ae669b07e89048256cfb0009e61d?OpenDocument
ガイシュツ?
2月現在の工事進捗率のようでつ。

628 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/23 21:44
鉄道ジャーナル誌の台湾新幹線記事は車両編に突入。
日本の車両の歴史から始まって台湾独自の仕様について書いてありますた。

629 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

630 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/04/24 08:44
台北〜墾丁、鉄道で3時間に    2003年04月24日 台湾

交通部(運輸通信省)運輸研究所は22日、台湾最南部の墾丁を
訪れる観光客の利便性向上を目的として、台湾鉄路管理局(台
鉄)の恒春までの延長と、恒春から墾丁国家公園まで路面電車を
敷設する計画を発表した。早ければ2011年に開通し、台北〜墾
丁が最速3時間で結ばれる。23日付中国時報が報じた。

運輸研究所の発表した「屏東半島軌道運輸計画」は、台鉄、高速鉄道
(台湾版新幹線)、高雄MRT(新交通システム)のターミナル駅となる高
雄市の左営駅から墾丁までを3区間に分けて計画している。

このうち、左営から台鉄南廻線の内獅までの全長79.7キロメートルの
区間は既存路線を利用し、区間中で屏東県で建設中の大鵬湾国家風
景区に隣接する鎮安駅を整備する。

内獅から恒春までの36.5キロの区間は台鉄が非電化・単線の路線を
延長し、途中に枋山新駅、楓港、車城、海生館(海洋生物博物館)、五
里亭の5駅を設置する。海生館への路線は全長2キロの支線とする。
台鉄の延長にかかる費用は185億8,000万台湾元。

恒春から墾丁国家公園内の青年活動中心までは、全長9.5キロの路
面電車を敷設する。区間内の途中駅は、核三廠、南湾、墾管処、森林
遊楽区大門、露営区の5駅。路面電車の建設費は48億5,000万元だ。

各線の列車の運行間隔は、左営駅〜恒春が40〜60分、左営新駅〜
海生館は80〜90分、海生館〜青年活動中心が15〜20分の予定だ。
左営新駅〜恒春は、途中4駅のみ停車する直通列車で所要時間83
分。2005年10月の高速鉄道の開通後は、左営駅で乗り換えれば、台
北から墾丁まで3時間で行けるようになる。

運輸研究所によると、墾丁地区を訪れる観光客は現在年間延べ550
万人だが、2040年には大鵬湾国家風景区と合わせて年間延べ740万
〜983万人に増加する見込みだ。

■BOTに疑問

23日付経済日報によると、交通部は墾丁地区の路面電車をBOT(建
設・運営後に政府に施設を譲渡する)方式によって建設する考えだ。し
かし、同紙は「償還率が低く、建設に意欲を示す企業が出てくるとは思
えない。利用者が十分見込めて沿線で土地開発も可能な中正国際空
港〜台北のMRTもBOT方式を採ったがために、営業開始後に建設コ
ストを取り戻せないと判断され、長生国際開発、中華工程(BESエンジ
ニアリング)が相次いで撤退し6年の時間が無駄になった。交通部はこ
の教訓を忘れたのか?」と批判した。

631 名前:  グレーン車 [ ]: 03/04/24 13:41
台湾新幹線のグリーン車の内装はどんな不なのか知ってる方居ませんか
内装で液晶TVなど使うのでしょうか?TVを見ながらの旅も楽しめるのでしょうか

632 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

633 名前: [ sage ]: 03/04/24 17:40
壁紙ハケーソ!
http://www.thsrc.com.tw/main/show/chap5/main5.htm

634 名前:   [ ]: 03/04/24 23:19
やっぱり白なのかなぁ
色付きがいいなぁ

635 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

636 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/04/24 23:25
デザインはこれで決まり?700T
ただのホワイト or パールホワイトなの?
パールホワイトならこのままでもいいんじゃない、結構オサレ。

637 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/04/25 11:50
>>598
亀で申し訳ないが。
TGV(列車の加減速度が小さい)を前提で設計されているため
駅進入、および発車時の速度制限は新幹線よりも緩い。
(たしか分岐側制限速度が130km/hだったと思う。)
しかも駅部分の有効長も長めだったはず。
そこに新幹線の高加減速列車が使われ、デジタルATCの性能も加わって、
頻繁運転と言う意味では日本よりも列車間隔を詰められます。
(300km/h運行のの列車間隔を3分で、現行東海道新幹線で3分30秒
 (ATC的には3分間隔も可能とは言われている))

ちなみに、その逆をやってしまったのが例の国。
トンネルとかを新幹線規格で作ってからTGV走らせようとするものだから
うまくいかなくて火b(以下自主規制

638 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/04/25 21:54
>>637
3分まで詰められますか。とすると、新幹線ならではの大型車体とあわせて、
いくらでも需要を吸収できるし喚起できるね。
「今まで動かなかった人が動く」というのは、経済成長の源泉にもなるし、
台湾における新幹線は、昭和40年代の東海道新幹線と同じ役割を果たしそうでつね。
日本の新幹線システムは、これから成長しようとする国に最適!!
それにひきかえTGVは、基本的には航空機やクルマの代替であり(需要喚起力が小さい)、
欧州のような成熟社会のためのもの。
かの国は成熟社会か? それとも(以下略)


639 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/27 11:16
台湾新幹線のレール受注=新日鉄とJFEが9万トン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030426-00000678-jij-biz

*新日本製鉄 <5401> とJFEスチールが、2005年開業予定の台湾南北高速鉄道(新幹
線)建設で、全体の9割に当たる合計約9万トンの新幹線用レールを受注したことが26日、
明らかになった。国内鉄鋼メーカーとしては久々の海外大型案件として注目されそうだ。
(時事通信)
[4月26日20時7分更新]

640 名前:あぼーん [ あぼーん ]: あぼーん
あぼーん

641 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/04/27 20:29
将来的には、日本みたいに「通勤電車」化を目指してるのでしょうかねぇ・・・
そうなったら、凄いんですが。

642 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/04/28 05:13
>>630
こりゃすごいね。本当に実現するのかな?
墾丁国家公園、もう一度行ってみたいもんだ。

643 名前: [ sage ]: 03/04/28 17:42
http://mercurio.iet.unipi.it/liveries/Taiwan/pix.html
台湾新幹線のカラーリングを予想してるの?
こんなんだったら>>633の真っ白のほうがいいなあ

644 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/04/28 21:54
>>643
禿堂。
でも、海外のサイトがきっちり700系のスタイルを認識してくれているのは
なんか嬉しいでつね。

645 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/29 08:34
>>643
投稿ですな。新しいデザイン歓迎だそうでつ。

投稿写真のコーナーが(・∀・)イイ!!。
ヨーロッパの鉄道好きには堪えられないだろうね。

646 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/29 14:52
台湾人のデザインセンスって良く分からないけど、どんなものなん
だろ。
歌番組を見る限りでは、衣装デザイン、ライトの色使いが
今一ダサい印象だったけど・・やけに、緑色が多く使われる傾向に
あるような・・


647 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/04/29 15:58
やはり、赤と黄色と金色のお中華カラーに塗ってくれないと。(w

648 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/01 21:57
700T(仮)の先頭部分の長さが700系より短い(9.2m→8.0m)ってのは既出ですか?
他に電動機の出力アップとか、パーキングブレーキ装備とか、台湾向けにいろいろな仕様変更が有るらしい。

詳しくは鉄道ジャーナル見て。

649 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/01 21:57
スマソ、628で出ていましたね。

650 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/02 00:05
>>648 あとは冷房の効きを良くする対策をしてあるみたいね。
      これから出来る、日本の北海道新幹線用車両とは反対の
      思想ですね。

651 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/02 01:20
台湾人のデザインセンスけっこういいと思います
http:/www.worldguys.jp

652 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/03 02:46
>>622
ならば、台湾高鉄のホームページに日本語サイトを追加するよう要望しよう!
このスレ見てるならできると思うが・・
李登輝タン現役じゃないからむり?

653 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/04 15:36
あと1年くらいしたら、先行試験区間で走行試験始まるかなぁ?

654 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/05 17:43
2004年初めに、嘉義〜台南間〔60km〕で試運転を実施だそうでつ。

655 名前:m [ ]: 03/05/05 18:07
http://www.yahoo2003.com/betu/linkvp2/linkvp.html

656 名前:新体制 ◆fHUDY9dFJs [ sage ]: 03/05/07 13:22
 皆さんどんどん書き子してください。楽しみです。

657 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/05/08 01:58
なんとなく保全あげ

658 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/08 06:24
台湾新幹線はほぼ完璧に近いが残念なのは
ほとんどの駅が郊外に立地している事だな。
中心市街地の活性化に利用できないのは残念。

あと700T系を見て台湾人がどう見るかだな。

659 名前:__ [ sage ]: 03/05/08 06:49
( ´Д`)/< 先生!!こんなのを発見しますた。
http://muryou.gasuki.com/moe/hankaku07.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku08.html
http://muryou.gasuki.com/moe/hankaku10.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku09.html
http://muryou.gasuki.com/moe/hankaku06.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku05.html
http://muryou.gasuki.com/moe/hankaku04.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku03.html
http://muryou.gasuki.com/moe/hankaku02.html
http://www.muryou.gasuki.com/moe/hankaku01.html

660 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/08 18:50
郊外ってことは新横浜や新大阪みたいな感じになるのか

661 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/08 23:51
>>660
 昔の岐阜羽島や新富士みたいな感じだと思われ。
 駅前は未開発、左營站以外は在来線との連絡もなし。

662 名前:名古屋大好き [ ]: 03/05/10 22:23
>>661 昔の岐阜羽島ですよね。今は近代的になって・・・一日バスが・・・
   20年前の新横浜、今はすごい都会になりましたね・・・

663 名前:,,,,,,,,,,, [ ]: 03/05/10 22:31
女性は無料で遊べる!逢える!恋愛出きる!
もう寂しい生活とは縁を切ろうね!
愛して 愛される そんな出会いがなきゃ
生きてる 意味がない!
http://www.sweet.st

664 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/11 23:25
台湾サーズパニックで日本の新幹線技術者、帰って来れないのかな?

665 名前:豆知識 [ ]: 03/05/12 00:43
<アスペルガー症候群(自閉症スペクトラム)←脳の機能的疾患(遺伝が要因)>
http://www3.ocv.ne.jp/~cochome/kaisetsu.htm#chigai
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/
●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうこと
がある。人を傷つけるということには鈍感です。年配の先生に向かって「おばあさん
先生おはようございます」と明るい大声で挨拶する生徒もいる。こういった言動をす
る場合にも彼らには悪意はない。
●小さな声でひとり言を言ったり、考えていることを声に出して言うことがある。
●融通が利かないことも学校生活で問題になる。時間割の変更や突然の教師の欠勤と
いう事態で不安を感じたりかんしゃくをおこしたりする。あまりに規則に厳格なため
に、遅刻した同級生に延々と注意をしたり、修学旅行などで消灯時間をかたくなに守
り、他の生徒の顰蹙をかったりすることがある。
●行動・興味・活動のパターンが貧困で反復常同的なことも自閉症の特徴である。すな
わち、日常の活動の様々な面にわたって柔軟性のないルーティン(決まった手順や日課)
を押しつける傾向、これを慣れ親しんでいる習慣や遊びのパターンだけでなく、たいてい
は新しい活動にも押しつける。そしてルーティンや個人的な環境の細部の変化(家の中の
置物や家具の移動によるなど)に対する抵抗がみられることがある。
●揺れる木の葉を見続ける子どもは興味のレパートリーが狭いとも言え、視覚的な敏感さ
があるといっても良い。
●精神遅滞を伴うものと伴わないもので大きく分かれる。100%果汁のオレンジジュー
スを思い浮かべてください。それにだんだん水を加えて薄めて行くと終いには水にごく近
くなる。一口飲んで「オレンジジュースだ!」とわかるものは自閉症、水に近いけれどな
にかオレンジの味が混じっているのがアスペや高機能・・。その濃度はさまざま。濃いオ
レンジジュースであったとしても早期の療育や周りの対応によって水に近づいていくこと
は可能。しかし間違えてはいけないのはオレンジジュースが一滴でも落ちている場合は
「純粋な水」にはなれないのです。


666 名前:LKK [ ]: 03/05/12 13:13
高速鉄道、工事が着々と進行

今届いた な〜るほど ザ・タイワン のメ−ルです。
順調のようですね。


SARSの猛威、増資引受先などの問題が次々と発生するなか、
高速鉄道(新幹線)の工事が着々と進んでいる。高速鉄道として
初めてのレールの溶接工事が板橋駅で12日に行われる。
レールの敷設が終われば後は電気機器の設置に入る。建設工事は
今年がピーク。土木工事は70%を終えており、今年中には
すべて完成する。2005年10月の開通に向け、
全力で進められている。


667 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/12 15:05
>>666
来年は
3月に九州新幹線
4月にKTXがそれぞれ暫定開業予定

そのころこっちは試運転にこぎつけられそうだな。
何もなければ

668 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/13 23:05
666さんと同じような内容。

http://www.cbs.org.tw/japanese/message.asp?news_id=2418&s_topic=&

669 名前:おっ!!こんなの発見!! [ ]: 03/05/14 16:18
http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=00083


670 名前:bloom [ ]: 03/05/14 16:19
http://homepage.mac.com/ayaya16/

671 名前:ふぉれ [ ]: 03/05/15 21:13
これはどうですか?
KTX板から拾いました「高速時代」
ttp://www.hichannel.hinet.net/channel/subchannel.asp?T=1&channel_num=040&sublevel_id=1406
忙しくて全部は見てません、動画4時間位?あります

672 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/15 23:42
>>671 いま1本見終わったよ。
高鉄の建設状況を動画で見られたのは初めてだから、
     超感動した。
     これは「高速時代」っていう、少し前から週一回の
     ペースで始まった番組でしょ?
     1本1時間だから、今まで4本放送したのだろうか?
     漏れは、その4回目を見た。言葉が分からないけど、今までの
     高鉄に関する知識から、分かるところは分かった。

      工事では国籍問わず、関係者が入り混じっていたね。
     また、やはりというか、しきりに日本の事例を出していたね。
     台中は名古屋のような発展を目指すとか・・・?

673 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/16 23:51
>>671
今一本目から見ています。
低速回線でコマ落ちが激しいので落としてから見たいんですが、どこから落とせるんでしょうか。

674 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/19 21:47
>>666
一安心ってことですな。

675 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/20 19:42
>>499は、>>671の番宣?

676 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/20 23:57
萌国氏は最近どうした?

677 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/21 04:25
「高速時代」の動画見てみた。
新幹線が日本の社会にどのように作用したのか、良く研究されてました。


□ 東海道新幹線沿線の都市が日帰り出張圏になって、本社機能が東京に集
中したこと。日本では一極集中の弊害とされていることですが、台湾では肯
定的にとらえているような印象だった。

□ 距離的に台北・高雄間は東京・名古屋間に相当するそうです。台北・高
雄間の旅客輸送は、現在、航空機が3割のシェアを持っているが、新幹線開業
後(最速90分)は、圧倒的な鉄道シフトで東京・名古屋間の航空路線が廃止
されたように、台湾でも輸送システムにおけるシェアが大幅に変化するであ
ろうこと。

□ 登場した日本人(新幹線建設時の関係者らしい)曰く、「当時、日本で
は高速鉄道は不要だと言う意見が多かった。これからは、航空機と高速道路
の時代だと。」あらためて、こういう話を挿入するあたり、台湾でも一般人
の高速鉄道にたいする認知度は、まだ低いことが想像されます。


678 名前:つづき [ ]: 03/05/21 04:26
>>672が書いているように、中間駅、名古屋駅周辺の最近の変貌ぶりも取り上
げてました。
これは、多くの駅が既存の市街地から離れた場所に建設されるものの、新駅
を核とした都市基盤、産業基盤を建設し国土開発をはかるプロジェクトであ
ることをアピールするもの。

確かに、台湾高鉄公司は単なる鉄道事業者ではなく、沿線開発からあがる利
益で建設資金をまかなう方式だったはずなのでこれは理解できることなんで
すが、在来線、私鉄のハブに新幹線が乗り入れた名古屋駅を引き合いに出す
のはちょっとやり過ぎでしょ。フェアな視点から見れば、新横浜を例にすべ
きでしょ。新横浜がそこそこの市街地として発展するまでには20年以上かか
りましたからね。低成長の現代、台湾新幹線もそうそう薔薇色とはいかない
んじゃないでしょうか。


679 名前:つづき [ ]: 03/05/21 04:27
ただし、総体として、台湾高鉄を台湾国土の発展の起爆剤として位置付けて
いるのはうらやましい。日本の場合、大動脈の新幹線建設はおおむね完了し、
これからできる路線は採算性と既存の在来線の赤字をどうするのか、といっ
た薔薇色一色では語れない段階になってますから。

まだまだ発展の余力を持ってる台湾の躍動を感じさせる内容だと思いました。
開通する前から、高速鉄道技術を海外に輸出しようなんて妄想をベースに建
設中でいつまでも開通しない、もう一つのお隣りの国よりは、まっとうな取
り組みで応援したくなりますね。


680 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/21 12:23
>>677->>679
あなた中国語判るの? だったら、この番組もっと続くから内容を解説してよ。

681 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/21 19:57
売国外務省を始末しないと肝心の日本国が滅ぶ!!これだけ腐った連中はいるだろうか?

北京の国際空港、航空管制の施設、港湾をはじめとして、地下鉄、
周辺地域から北京市に乗り入れる各種鉄道、高速道路を含めた道路、
上下水道など主要インフラ施設はほぼ全て日本からのODAで作られている。
病院も青少年交流センターも環境保護センターも都市作りの基盤になる
教育施設も日本国民の血税から出た経済援助でできている。
それでいて中国人民はこれだけのものが日本からの援助でできているという
ことをまったく知らされていない!!!

今も中国政府は日本から莫大な援助を受け続けてる!
少なくとも2008年北京五輪までは脅したりすかしたりしながら
日本からむしり取るつもりであろう。
オリンピック競技を行える施設はほぼすべて日本が負担し、
大阪は北京と争ったが負け、援助をした国が不況でひぃひぃ言って
援助を受けた国が選手養成にも金をかけて金メダルを取り捲る!
あ〜いまいましい!反日国なんかに支援せず親日国に支援しろよ!
そしてもっと国内につぎ込めよ!!!
( コ ピ ペ 推 奨 )

682 名前:山崎渉 [ (^^) ]: 03/05/21 21:47
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

683 名前:山崎渉 [ (^^) ]: 03/05/22 00:31
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

684 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 00:13
サーズが話題になってから、そっちのスレに一気に書き込みが移ったな。

685 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 00:39
一応四つ全部見ましたが、肝心の日本新幹線は四集の後半だけでした。

それでも報道姿勢は冷静かつ公正で、台湾新幹線への過度の期待も
悲観論や不要論への反論解説は立派と言える(斉藤先生すばらしい)。

第一集は原住民の労働機会付与としての新幹線、などなど。
第二第三で、橋やトンネル建設の話。外国の技術を学んで、
台湾の建設技術を向上させたいという内容。
白人技術者がいっぱい解説したが、どう見てもかなりのんびり、楽しそうにやっているし、
現場も以上に人が多くて、不効率だと思った。
中国の人海戦術みたい。
技術を学んでいるのだろう。

第四集で地域開発の話を日本の実例を交えて解説。
全体的に新幹線の話と言うよりは、土木工事と地域開発でウマーな話。
港北ニュータウンへの取材が頬笑ましい。
まだ走ってないし、軌道の工事はこれからだから、しょうがないか。
それにしても台湾人一般の関心の無さは悲しいです。
高速時代は四つやってもうしばらくないのではないですか?
どんどんやってほしいけど。

日本テレビの『スーパーテレビ』で東海道新幹線をとりあげていたのが一年前くらい?
にあったから、それをそのまま台湾で字幕放送してほしいね。

686 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 01:13
日本の700系と台湾の700Tの比較表どっかにないですか?
台湾高鐵のイラストだとアヒル顔に見えないけどあのデザインに変更?
知りたいの〜

687 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 03:19
>>685
人が多いのは時間の制限が迫ってるからと思います。技術は一応学んでるようです。
関心さがないと思われるのか?それは台湾のマスゴミにも責任あります。
くだらない攻撃ばかり報道するのに、台湾の未来に関する話題が少ないな。
誰の陰謀かな?(苦藁

688 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 20:05
台湾語で「幹」という文字の意味は「ファック」だということを今日知りました。
たしかに台灣高鐵のwebページ見ても新幹線という文字表現は使われていませんね。
New Fack Line ... 日本人ってイヤラシィィィィ〜

689 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 20:48
>>688
「幹線」や「幹道」も主要道路の意味があります。
考えし過ぎないようにね。

690 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 20:56
>>685
開発とともに環境を守るに関する話題も多いですね。樹や水鳥の。
日本人も環境を大切するだから助かります。

691 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 21:00
>>689
そうなのですか。
考えすぎた自分が恥ずかしい。

692 名前:o [ ]: 03/05/25 21:02
女の子でも安心して買えるよ!
新品アダルトDVDが800円〜!
http://www.dvd-yuis.com/

693 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 23:20
 関心が持たれるようになるのは実車が出来上がって、公開されてから
だと思うよ。
九州もようやく、今夏に実車が上がってくるし(既に第一編成の先頭は
非公式に公開されている)、関心の薄い九州民にアピール出来るし。

694 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/25 23:43
台鉄の時刻表にも西部幹線・東部幹線と書いてありますしね。
700と700Tの対照については鉄道ジャーナル6月号に詳しい。
『高速時代』の映像の中のちょっと変なCGのほかには、
各地開催の高鉄展で模型が出てくるくらいですね。
とりあえず、時速300キロ、台北高雄90分を連呼…。
やはり来年の試験運転開始以降、実際に台湾人を乗せて見ないと、
国民の実感はわかないでしょうね(齋藤先生の話の通り)。

695 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/26 00:21
>>685
地域開発でウマーな話が出でても、本当にそんなにウマイかとまだ疑問があることは、
番組にもよく言ってます。


696 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/26 04:45
>>694
確かに乗ってみればすごいという実感が沸くでしょうね。
個人的には長野在住ですが、頭でわかっていても、東京まで
1時間半ってのは乗ってみて始めて実感しましたから。

なにせ下手に市内うろつくくらいなら、えいやっと東京行ってしまう
方が速いし楽。特急3時間の時代だと往復だけでも1日かけて
いく感覚ですが、新幹線の速度では、午後ふらっと出かけようか?
っていうイメージが強くなりました。

多分台湾でも人の流れは一変するでしょう。

697 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/26 10:32
空港MRT、政府が直接建設へ[運輸]
http://nna.asia.ne.jp/freetop/top/free_twd_daily.html

陳水扁総統は24日、中正国際空港と台北を結ぶMRT(新交通システム)と、
高速鉄道(台湾版新幹線)桃園青埔駅を経て同空港に至るMRT(桃園MRT青
線)の2路線の開発を、これまで計画してきたBOT方式ではなく、政府の直
接投資で行う考えを明らかにした。22日付自由時報が伝えた。

■建設費1,200億元
空港MRTの建設は、一度はBOT(建設・運営後に政府に施設を譲渡する)方
式による請負を表明していた中華工程(BESエンジニアリング)を中心と
する企業連合が、用地取得などに民間では解決困難な課題があるとして4月
に撤退を宣言。これを受けて交通部(運輸通信省)は、桃園MRT青線と「桃
林鉄路」(台鉄桃園駅と中正空港を結ぶ路線)とともに、3路線一括で開発
計画を進めていた。陳総統が 2路線をBOTから政府事業に転換したことで、
3路線すべてが政府の投資となり、建設総費用は合計1,200億台湾元に上ると
みられる。

698 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/26 10:32
交通部によれば空港MRTの完成は、BOT方式を取り止めることで2010年末から
2008年6月に早まる見通し。林陵三・交通部長(運輸通信相)は24日、「BOT
方式を採用すれば入札や契約などで着工が2年以上先になる」とし、新型肺炎
SARS禍で疲弊した台湾経済のてこ入れのため、早急に内需を刺激する必要性
から政府事業化を決めたと説明した。交通部は今年末までに、建設計画に行
政院の承認を受け、早ければ2005年にも工事を発注したい考え。3路線の工事
の優先順位などは改めて検討される見通しだが、桃園MRT青線については、
桃園駅から空港までの約8キロを2008年6月までに開通させたいとしている。

なお空港MRTとの重複投資になると問題視されている桃林鉄路について林・交
通部長は、「本来、空港MRT完成までの代替手段として計画されていた路線な
ので、政府事業化によって完成が早まった以上、桃林鉄路は桃園の都市交通シ
ステムとして建設する。空港まで延伸するか否かや、優先順位は改めて検討調
整したい」とし、建設そのものは見直さない考えを示した。

■財源は国債で
交通部の試算によれば、全長35キロの空港MRTは総工費約700億元。16キロの桃
園MRT青線は同320億元、20キロの桃林鉄路は同173億元とみられている。林交
通部長は24日、建設財源を確保するため、政府起債上限を引き上げ、財務上の
調整を行うことになると述べた。

699 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/26 12:27
桃園は品川のような立場になるな。臨空街って言うか何と言うか。
日本も負けていられませんな。羽田を早く国際化しましょう。


700 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/26 15:44
台北週報 2097号(2003.5.29)
台湾高速鉄道建設、順調に進行
http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/105.html

初のレール溶接工事始まる、工事進捗状況約四一%

●予定通りの開通に自信

 二〇〇五年十月末の開通を目指し目下急ピッチで進められている台湾の
高速鉄道建設(台湾版新幹線)で五月十二日、初のレール溶接工事が行われた。
同建設工事の進捗状況は三月末現在、土木工事が七六%以上完了し、全体では
四一%となっている(詳細は表を参照)。今年は残りの土木工事を含め、軌道、
駅舎、整備基地、電機システムなどすべての工事がピークを迎える予定で、今回
のレール溶接工事の開始は、建設が土木から軌道工事へ新たな段階に入ったこと
を意味する。
          ・
          ・
         後略

701 名前:  [ sage ]: 03/05/27 17:39
東北新幹線があれだけの規模の地震でも乗客の死傷者ゼロっていうのは
台湾の方々も安心でしょう。
一部で高架の橋脚のコンクリートが剥落したけど。

702 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/27 22:11
ついでに5歳児がたった一人で台湾縦断に相当する距離を安全に旅したということは
台湾の方々も安心でしょう。
「東上線で来た、さいたまさいたま〜5歳」って言わないといけないけど。

703 名前:山崎渉 [ (^^) ]: 03/05/28 14:51
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

704 名前: [ age ]: 03/05/28 16:22
落ちる寸前でage

705 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/30 23:36


706 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/31 01:42
もう、全工程の41%完了かよ。


707 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/31 12:29
で、皆さんは開業したら乗りに行きます?
おいら行ってみようと思っている。

708 名前:貧乏人 [ age ]: 03/05/31 12:55
金があればナー

709 名前:_ [ sage ]: 03/05/31 12:57
http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku06.html

710 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/31 13:20
「新幹線なら日本にもあるのに、なんでわざわざ?」
と台湾人が不思議がる中、大量の日本人が乗りに行く予感...

711 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/31 13:58
俺も乗りに行くゾ。

712 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/31 14:09
>>710
安いから?w
台北〜高雄まで5000円ぐらいで済むと思われます。
将来は観光向けの一日券がある?かも。

713 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/31 14:46
新幹線が観光資源になりそうですね。
それを見たタイ政府辺りが急に新幹線欲しがったりして。

714 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/31 14:51

     ┏━━━━┓
     ┃  台湾  ┃              台・ワンさ〜ん、乗りにきたよ〜
     ┗━━━━┛
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧_∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
 |´∀`) ´∀`)  ´∀`) ´∀`)  ´∀`) ´∀`) ´∀`) ´∀`) ´∀`)
 | ∧_∧  /⌒   ヽ∧_∧ ∧_∧  /⌒   ヽ∧_∧ ∧_∧  ヽ
 |( ´∀`)/| ∧_∧<=( ´∀`)( ´∀`)  ∧_∧ ( ´∀`)( ´∀`) | |
 |⌒ ∧_∧( ´∀`).∧_∧⌒ ∧_∧( ´∀`)  ∧_∧ ⌒ ∧_∧
 |>  ( ´∀`)∧_∧( ´∀`)  ( ´∀`) ∧_∧<=( ´∀`)  ( ´∀`) ∧_∧
 | /⌒   ヽ( ´∀`)    ヽ /⌒   ヽ ( ´∀`)    ヽ /⌒   ヽ ( ´∀`)
 | /| |   | |/⌒   ヽ   | | /| |   | |/⌒   ヽ   | | /| |   | |/⌒   ヽ
 |ノ \\ /|/| |   | |\./| |ノ \\ /|/| |   | |\./| | ノ \\ /|/| |   | |
 |   \\ ノ \\./| |\\ | |   \\ ノ \\./| |\\ | |    \\ ノ \\./| |
 |/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ /⌒\し'/   .\\ | |
 |     >/ /⌒\し'(ノ  > )     >/ /⌒\ し'(ノ > )  /    >/ /⌒\し'(ノ
 |   / /    > ) / /    / /    > ) / / /    / /    > )
 |  / / つ    / / (_つ   / / つ   / / (_つ     / / つ   / /
 |  し'     (_つ       し'     (_つ         し'     (_つ

P.S. 行きますとも!

715 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/05/31 17:36
>>713
タイなら大いに結構。
新ホアランポーン(バンコク)〜新チェンマイ
〃 〜ハジャイ
の2路線でおながいしまふ。
でも、暑さで線路が曲がらないように祈る。

716 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/05/31 18:12
>>714
チョンが2匹ほど紛れていますな。(w



717 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/01 03:17
俺は台湾に行った事が無いけど、新幹線ができる頃には逝きたいな。
当然乗りたい。
上海のリニアにも乗りたかったんだけど、仕事で逝ってたからちょっと時間が無かった。

718 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/01 12:25
>>716 それでも「ぼく、KTXが出来たら乗りたいな」と言わないの
      だから・・・

719 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/01 17:20
http://life.fam.cx/mfg/




720 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/01 22:19
>>718
できるかどうか?

721 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/02 11:11
台湾新幹線のなかでオフ会もいいNE!!

722 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/03 00:25
1両だけ連結される1等車でのオフなんてのもいいかも。

723 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/04 20:50

     ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     <=( ´∀`)<  君たち!!台湾新幹線開業だ!!
   /⌒    ⌒ヽ\_______
 /_/|     へ \.∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(ぃ9 ./    /   ヽ <=( ´∀`)<  こんなときこそKTXでオフ!!
   /    ./     ∪ ,  /   \_________
  (    /     (ぃ9  |  ,、 ビシッ!!
   \ .\\    /    ∧_二∃


724 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/06 10:07
  ( ・∀・).| | ガッ
 と    )| |
   Y /ノ
    / ) .人
  _/し' <  >_Λ∩
 (_フ彡 V=(`Д´)/
            / ←
>>723

725 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/08 20:34
ネタねーの?



726 名前:YUIS [ ]: 03/06/08 23:49
アダルトDVDが800円〜!!
http://www.dvd-yuis.com/
超薄〇し!いろいろあるよ!
http://www.dvd-yuis.com/
女性も安心!秘密厳守!!
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727 名前:  [ sage ]: 03/06/10 10:09
http://tw.news.yahoo.com/2003/05/20/leisure/cna/4000168.html
台湾新幹線電気系統の工事完成?

728 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/10 14:20
先行区間の架線柱、その1本目が立ったんじゃないか?

729 名前:新幹線大好き [ sage ]: 03/06/10 19:12
>>728 さん情報どうもありがとう。

730 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/10 19:40
最近台湾に地震多いね。
もし台湾がTGVを採用していたら高速鉄道の建設続行を躊躇するんじゃないか?
新幹線でよかったね。>台湾

731 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/12 18:29
ハングル版の記事からの引用ですが

日本や韓国は明るいのに北朝鮮だけ真っ暗な写真
http://www.janeellen.com/musings/earthlight.html

これ見ると、台湾新幹線作る理由良くわかります。
もしかして、東京ー大阪を除いた時の東海道新幹線の
沿線位の客規模は優に超えているのでは?

いわゆる超がつく大都市間を結ぶってほどではないにしろ、
沿線の人口密度が高そうなのは良くわかりますなあ。

732 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/15 00:59
日立製の800系が発表されたわけだけど、
もしかして台湾に行く奴もベースはこれなのかな?
最新型だし、700Tは700と前面形状違うわけで・・・
(かといって新規設計は考えづらい)

保守sage兼ねて疑問を書いてみた。

733 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/15 01:19
ベースは 700 系のぞみよん。
「台湾 新幹線 700 700T」ぐらいでググってみ。

734 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/15 01:43
台湾新幹線の車両公開も半年後ぐらいじゃないの?
2004年はじめあたりから一部区間で試運転開始でしょ。

735 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/15 02:45
>>733
それは知ってる。

でも前面形状が700と700Tで違うって情報があるでしょ?
(鉄道ジャーナルでも先頭部分の長さが違うと書かれていた)
で、過去に有った先頭車の模型の写真をうpしてくれた人がいたけど(アドレス忘れた)
その模型と800が似てるから先頭形状を流用したのかなと思ったわけなの。

ここから先は憶測だけど、800系も700系の発展の筈ですし、
800系より後に出来る700Tにフィードバックが有っても不思議ではないかなと思ったわけ。
(注:800は日立製で、700Tが川重製なのがこの推測の欠陥ですね)

736 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/15 08:26
>>735
800系と700Tの先頭形状ってカナーリ違うと思いますが……

737 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/15 13:24
>>735-736
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/syaryo_info/index.html
800系は先頭よりの扉が無いから、ゆったりした前面形状が取れた。
500系みたいなもんだな。
かの地の新幹線車両は実際にはどうなるんだろうか。

738 名前:金正日 [ <`∀´> ]: 03/06/15 16:07
     ∧_∧
ピュ.ー <丶`∀´> <これからも僕を応援して下さいね<`∀´>。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎


739 名前:みなみしょうすけ [ ]: 03/06/15 22:46
     ∧_∧
ピュ.ー <丶`∀´> <これからもねずみのペニス食べたいので
  =〔~∪ ̄ ̄〕  みなみしょうすけ(南昇祐)くんヨロピク
  = ◎――◎



740 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/16 13:34
 一年後くらいじゃないの? 700Tの公開。

741 名前:とも [ ]: 03/06/16 15:21
みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page004.html
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page005.html

742 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/17 01:17
台湾板人少なすぎない
どのスレも山崎渉ばっかり(w

743 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/17 01:39
>>740
来年はじめには一部区間での試運転が始まるようですから、その前には車両が
台湾に届くはずですね。第 1 号車両が届いたら、お披露目イベントでもやるんじゃ
ないかなぁ。

>>742
台湾新幹線は順調すぎるからねぇ。

744 名前:  [ ]: 03/06/17 02:38
小学生チャットに来てね
http://www13.big.or.jp/~fubuki/chat/chat1.html

745 名前:M119028.ppp.dion.ne.jp封じにはウリナラニダ!! [ ]: 03/06/17 14:42
>>742
台湾人って朝鮮人みたいにファビヨらないし、
歴史を捏造しないからな!!
チョンの奴らがスレ荒らしにくるくらいに
台湾全体ががんばるしかないしょ!!
加油!!台湾



746 名前:反省汁! ◆zE9d/c1mMc [ ]: 03/06/18 00:30
うーん
そろそろ渡台したいなぁ

仙台に引っ越したので、仙台空港→成田→台北or高雄という不自由さもあるが
名古屋時代よりも、むしろチケットが安価だ
その分、時間の制約もあるのだが

SARSの感染が終息しないと気が気でないところ・・・
今年の夏こそ高雄から東海岸をノンビリと鉄道で旅したいんだよね

台湾の朋友達が、安心して暮らせるように早くSARS問題、解決してほしい
ですねぇ

747 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/18 00:44
>>746
仙台−台北便は、週3便の定期便が就航するみたいだよ。(3月の情報)

台・日航空交渉、台湾側が大きく進展
http://www.cbs.org.tw/japanese/message.asp?news_id=2031&s_topic=&

748 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/19 00:27
たまには在来線ネタを

台湾鉄道東部幹線の一部電化工事が7月5日に完工
http://www.cbs.org.tw/japanese/message.asp?news_id=2746&s_topic=&

台湾鉄道東部幹線の羅東−花蓮区間における電化工事が7月5日に完工の見通し。
これにより、台湾鉄道の運輸量が21%増加し、人気が高い特急列車・自強号の
運輸量も35%アップすると言う。台湾鉄道局は電化工事の完成に合わせ、6月20日
から東部幹線のダイヤを全面的に改定する。東部への列車は本数が限られており、
休日は席を取るのが困難。交通部は東部住民の交通の便を図るため、羅東−花
区間を電化、7月5日以降、この区間で従来のディーゼル車に代わり、特急列車・
自強号などが走行することに。

749 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/20 17:08
渡航延期勧告解除を受け、台湾鉄道が周遊券サービスを
http://www.cbs.org.tw/japanese/message.asp?news_id=2767&s_topic=&

WHO(世界保健機関)が台湾に対する渡航延期勧告を解除したことを受け、
台湾の観光業が業績回復に取り組んでいる。台湾鉄道では6月21日から
7月31日までの間に台湾鉄道の片道切符を台湾元200元、あるいは往復切符
を350元以上購入した旅客に、ローカル線の1日周遊券をプレゼントする。
周遊券使用後には、台北、台中、高雄駅構内の鉄道レストランで割引も受
けられ、旅客が周遊券を使用する意欲を高める効果が期待されている。
周遊券がプレゼントされるローカル線は、平渓線、内湾線、集集線。

750 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/22 00:10
台湾の駅弁! 京王で売ってたけど買いそびれた くそ〜
駅弁食いに台湾行くか SARS大丈夫?

751 名前:  [ ]: 03/06/23 00:16
>>750
それが喰いたくて、3月に行った時に自強号に乗って車内販売待ってたさ、
そしたらキールンから台北だと車内販売が無かった。
次はちゃんと調べて乗るぞ。

752 名前:_ [ sage ]: 03/06/23 00:46
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

753 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/23 18:09
今月のRJによると、台北駅の在来線の列車容量が不足で
(日本と違い機関車牽引であることが大きいらしい)
在来線側がゴネてHSRが2面3線、TRAが4面6線になるらしい。

汐留基地へのルートも当分HSRとTRAで空間を共有しなきゃならんとかでもめてるようだ。
(軌間が違う上に信号周波数が違うので3線化もいやがってるそうな。)

うろ覚えなので間違っていたら修正きぼん。

(軌間も周波数も違うなら思い切ってガントレットを・・・w)

754 名前:人間の商品化、全体主義への一歩 [ ]: 03/06/23 18:15
●●●マスコミの 「盗聴/盗撮」 は許されるの?その7A●●●
http://natto.2ch.net/mass/kako/1004/10049/1004950940.html

38 名前: 文責:名無しさん 投稿日: 01/11/09 19:17 ID:/Jozo2co
フジのスーパーニュースを見ていたら、盗聴、盗撮をしていた。
とにかくレポーターとか、テレビ局の人間と話しをする時は、
カメラやマイクで隠し撮りをしていることを、常に念頭に置くべし。
マスコミをとにかく用心するに超したことはない。
取材を受けて、物がなくなったというのもよく聞く。

39 名前: >38 投稿日: 01/11/09 21:33 ID:qM1FVdrM
蛆は自爆か(W
カミングアウトをするより、盗聴を止めろ
置かれた盗聴機はいつ撤去するんだよ?
そんなことを電波に流されたからって、不安で寝れやしない。

40 名前: 文責:名無しさん 投稿日: 01/11/09 22:32 ID:GPVrbaOJ
マスコミ相手にしても仕方ないぜ。まじで自分らの生活を死守する方が大事。
テレビ・ラジオは出来る限り無視しよう。ついつい見聞きするから調子に乗らせる。
今後世の中どうなっていくかわからんのだから、必要な情報のみ入手して身の保全を
図れ。いい加減な娯楽メディアは放っておくべし。



755 名前:b [ ]: 03/06/23 18:28
☆可愛い彼女が貴方のために・・・☆
↓ ↓ ↓☆見て見て☆↓ ↓ ↓
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

756 名前:753 [ ]: 03/06/24 12:13
一部訂正。
>HSRが2面3線、TRAが4面6線になるらしい。
HSRが1〜3番線の2面3線、TRAが4〜8番線の3面5線の
4面8線になるらしい。

757 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/25 00:08
引き上げ線が無いとしたら、厳しい線路数だね。

台北駅の構造ってどうなってるんだろう?

758 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/25 00:41
>>753
ガントレットでつか・・
昔、名鉄の廃線区間にあったよぉな・・・


759 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/25 09:05
台湾鉄道初の蒸気機関車「騰雲号」が雄姿を新たに
http://www.cbs.org.tw/japanese/message.asp?news_id=2808&s_topic=&

国宝とされる台湾鉄道初の蒸気機関車「騰雲号」が7月5日、80年の引退
生活を経てその雄姿を新たにする。台北の永楽ロータリークラブはこの
度、国立台湾博物館の「騰雲号」展示ルームを全面改装、台湾鉄道局も
機関車を細部にわたって清掃した。美しい雄姿を取り戻した「騰雲号」
は7月5日より改めて公開される。台湾博物館では、「騰雲号」は従来、
中国大陸の淞滬鉄道の中古品とされていたが、台湾と大陸では使用され
るレールの幅が異なり、実際にはドイツから直接輸入されたものとの新
説を主張。「騰雲号」は1888年から 1924年まで、永楽町(現在の迪化街
・塔城街一帯)の繁栄に貢献した。

760 名前:  [ sage ]: 03/06/26 09:44
ガイシュツ?RJで台湾新幹線の連載してる齋藤雅男氏のネタ
http://www.krc.gr.jp/library/saitou/saitoumasao.html


761 名前:宝(ry [ sage ]: 03/06/27 19:16
N700系の概要が発表されました。
山陽新幹線では300Km出せるようなので、台湾のに近いかも。。。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030627b.html

762 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/27 21:20
形が台湾新幹線そっくり。多分そのままだろうな。最高時速300だし。

763 名前:そうよ私は知ったか君。 [ ]: 03/06/28 12:33
>>762
いえ、N700系も700T系も700系の延長線上にあることは
確かですが別物です。

700Tは700の設計を基本に台湾仕様にしたもので、
構造や装置の多くを共通としたいわばマイナーチェンジ車です。
前頭形状、室内配置、設定最高速度、ブレーキ装置などが
変更されますが基本的なシステムや車体断面形状は変わりません。

これに対してN700は700以降に開発された技術や300Xの成果、
さらに500系の長所をも取込み直して開発されるフルモデルチェンジ車
となりますので、前頭形状だけではなく車体断面形状や
駆動用電源装置のシステムも刷新され、車体傾斜機構が搭載されます。

764 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/28 14:55
台灣的明亮的未來迫近著。

765 名前:伝道師 [ 伝道師 ]: 03/06/28 15:35
http://life.fam.cx/



766 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/29 01:06
http://members9.tsukaeru.net/tec-300x/rail/photos/tec/700/c32_2.jpg

写真はN700系で取り入れられる技術の一つである、全周ホロの700系での
実験の様子。この部分も白色だと、もう、400mの棒が走っているように見える
でしょう。


767 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/29 03:40
>766
カタカナで「ホロ」って書いてあるの見てなんでかわからんがわろてしもた。

たぶん基地とかで屋根の上歩く人に「ここに乗るな」って
知らせるために書いてあるんだろうな。

768 名前:_ [ sage ]: 03/06/29 05:24
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

769 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/06/29 18:41
チョト前に、読 売でこんな記事がありました。

「なるべく早く中国に行く」<国交省>温度差<JR東海>「担保無ければ支援しない」

・中国の高速鉄道*新幹線採用めざすが…

中国政府が計画している北京-上海間の高速鉄道計画を巡り、日本の新幹線を採用してもらいたい国土交通省と、
実際に技術を提供するJR東海の間で温度差が表面化してきた。
 扇国交省は二十七日午前の会見で「なるべく早く中国に行きたい」と売り込みに意欲を示したが、
JR東海の葛西敬之社長は同日の会見で「単純に技術だけを移転することはあり得ない」
と消極的な発言に終始した。
 中国の高速鉄道は、今年度中に中国政府が計画を策定すると見られ、日本、ドイツ、フランス
が三つどもえになっている。
日本の新幹線が選定された場合、JR東海などが技術面の協力を求められる見通しだ。
 しかし、葛西敬之社長は、新幹線方式が採用された場合でも、「中国は契約の形態がわかりにくく、
トラブルが起こらないという担保がなければ支援する来はない」と断言した。
今年一月に日本企業連合体が受注した台湾高速鉄道建設でも技術協力に関する契約が
今も難航しており、同様の事態を懸念した物と見られる。
-------------
だそうで、台湾もいろいろ有るっぽい

770 名前: [ sage ]: 03/06/30 02:17
>>769
法治主義ならぬ中華主義国家・中国では、契約の難しさは台湾の比ではあるまい。

ドイツあたりにくれてやるのが正しい選択だな。

771 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ ]: 03/06/30 15:14
>>769
チカゲタソわかって無いのな・・・・・ >>JR社長や770氏の言うとおりだ

772 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/30 16:42
台湾新幹線、完成したら乗ってみたいネエ・・・ウリナラのはいやだが

773 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/30 19:51
ところで700Tって台湾専用?
日本じゃ走らないのかな?

774 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/30 23:38
>>773
>>763参照

775 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/06/30 23:39
>>今年一月に日本企業連合体が受注した台湾高速鉄道建設でも
>>技術協力に関する契約が今も難航しており、同様の事態を懸念
>>した物と見られる。

  実際にどんなことが?


776 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/01 01:59
今どの辺まで完成してる?

777 名前:  [ sage ]: 03/07/01 06:13
>>776
軌道・架線設置がはじまった

778 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/01 20:12
あんまりネタないので・・・

台湾高速鉄道沿線に快速輸送システム5路線を計画
http://www.cbs.org.tw/japanese/message.asp?news_id=2876&s_topic=&

779 名前:宝(ry [ sage ]: 03/07/01 21:13
北京政府の方も高速鉄道を「独自開発」したというのだが、
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_07/3t2003070112.html

試運転が、たったの1ヶ月で大丈夫なのか(藁

780 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/01 22:05
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20030701id21.htm

【台北=若山樹一郎】
台北市が東部副都心に建設中の超高層ビル「台北国際金融センター(通称タイペイ101)」の上棟式が1日、
陳水扁総統ら台湾の政財界人多数を集めて行われた。同センターは101階建て、高さ508メートルで、
完成すればマレーシアのペトロナス・ツインタワー(高さ452メートル)を抜き、世界一のノッポビルとなる。

鉄道とは関係ないが、観光スポットにはなる?

781 名前:  [ sage ]: 03/07/02 11:25
>>780
ソウルのやつよりもなる!(断言)
ちょっと地震がこわいけど

>韓国外国企業協会はソウル市内に高さ580メートル、地上130階の世界最高層ビル
>「国際ビジネスセンター」を来年初めに着工する計画を発表した

地震もないのに崩壊するのはどこだっけ〜♪

782 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/02 15:01
>>780
タイペイ101って…、渋谷109のマネ??
ところで109って何の略だったっけ?


783 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/02 15:07
>>782
> ところで109って何の略だったっけ?

東急

784 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/03 00:00
>>783
ありGaトン

785 名前: [ ]: 03/07/03 01:08
台湾新幹線で工業合作はどうなっているのだろうか?
適用範囲外?

786 名前:倒壊・電車線屋 [ ]: 03/07/03 06:43
九幹新設工事完了 公団に引き渡しました。
日本の軌道・架線工事技術者が 続々台湾に向けて出発していますよ。

787 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/03 14:10
>>786
なるほどね、そういう手はずだったのですか。
これで、台湾新幹線の工事スピードも上がりますね。

788 名前:中共の新製品 [ ]: 03/07/03 14:55
日中友好を妨害するJR東海・葛西を粉砕するぞ!

789 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/03 15:57
>>788
あほか!
お前自身を粉砕しろ!この売国奴が!!

790 名前:  [ sage ]: 03/07/03 17:02
>>788
日台友好だけでおなかいっぱいです

791 名前: [ ]: 03/07/03 17:50
>>789    枕木10本

792 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/03 22:31
>>788
アンタはスラブ道床に潰されろ。

>>790
同意です。

>>791
最近はマクラギって書くらしいヨ。
(理由は木じゃない素材で作っているから、らしい)

793 名前:_ [ sage ]: 03/07/03 22:51
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku06.html

794 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/05 01:18
JR東海の意見は正しい。
技術を持っていかれるのは勘弁


795 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/05 13:39

中国の高速鉄道計画に関しては裏で仏を支援して仏に渡してあげよう(w
んでもって、自国の高速鉄道が開通してもいないのに高速鉄道技術を輸出
しようとしている南鮮が車両等を中国から受注(中国では韓国はブランド)
して粗悪車両提供しまくり→事故続発→なぜか仏が謝罪と賠償(w



796 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/05 16:55
JR東海は台湾、JR東日本は大陸でいいじゃん。
JR東日本の詰め込み新幹線は大陸にはちょうどいい

797 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/05 21:10
>>795
それが最善だね。

798 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/05 22:33
やまびこの技術があああ

799 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/08 10:03
台湾高速鉄道の2番目に長いトンネル、7日に貫通
http://cbssp.cbs.org.tw/Japanese/JapaneseNews/Message.aspx?news_id=2945

台湾高速鉄道の2番目に長いトンネル・林口トンネル(全長6.4キロメートル)
が7日に貫通。台湾高速鉄道の殷琪・董事長は、高速鉄道のトンネル48ヶ所の
うち、湖口トンネル以外すべて貫通、工事の完成度も45%になったとし、2005
年末の開通に自信を示した。全長6419メートルの林口トンネルは土壌に水分
が多く含まれていたため工事が難航、貫通には28ヶ月を費やした。なお、台湾
高速鉄道で最長のトンネル・八卦山トンネルは昨年8月29日に貫通している。


游・行政院長:高速鉄道の完成で台湾が日帰り生活圏に
http://cbssp.cbs.org.tw/Japanese/JapaneseNews/Message.aspx?news_id=2946

台湾高速鉄道の2番目に長いトンネル・林口トンネル貫通式典が7日に行われ、
游錫■・行政院長は、高速鉄道が都市部と農村部との格差を縮めると共に、南
北間の移動時間を短縮、台湾を日帰り可能な生活圏とするよう希望する旨を表明。
游・行政院長は、高速鉄道は民間が建設しているが中華民国政府は重要な国家建
設と見なしているとし、法律に違反せず、契約に背かない原則の下、交通部は高
速鉄道の建設を積極的に支援すると語った。游・院長は高速鉄道の建設工事に参
与する内外の関係者に感謝すると共に、2005年10月の全線開通を目指して努力す
るよう激励した。

■は【方方】の下に【土】
-----------------------------------------------------------
順調順調♪

800 名前:  [ sage ]: 03/07/08 11:21
>>799
5月の末は進捗率41%だったような。
1.5ヶ月で4%
月2.8%としたら約20ヶ月後に完成=2005年3月。
いい具合だ。
そこから半年はガツガツ試運転だろうな

801 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/08 11:44
>>799
イイヨイイヨ。
次に行く時は新幹線で高雄まで行きたい。でも問題はお金

802 名前: [ ]: 03/07/08 14:32
金の事なら心配するな。

803 名前:  [ sage ]: 03/07/08 17:58
>>801
カネ以外の心配事の多いKTXよりいいじゃあないかw

804 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/08 20:11
>>802
台北―高雄いくらくらい?値段決まったんだっけ?

805 名前:  [ ]: 03/07/08 22:27
>>804  飛行機の7−8割の予定らしい。

806 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/08 22:36
>>805 その飛行機の普通運賃がいくらなんよ?

807 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/09 01:21
これできたら台湾旅行に行こうかなあ。新幹線大好きなんで。
異国の新幹線ってのもオツなものだろうな

808 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/09 02:42
>>806
6000円程度

809 名前:  [ ]: 03/07/09 11:08
(・∀・)アイヤー 順調、順調良いアルネ。

・・・でも少しつまらない。

810 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/09 11:59
どっちみち鉄道技術は枯れてるからアメリカ進出が出来なかったから
中国くらいしか採算の出る国って無いんだよねえ
ロシアは金がないから難しいし採算の見込みもなし
アラブ系は金はあるが需要がない
印度マレー系はどうなのかな?

台湾と組んでこっちへ進出とかか?

811 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/09 12:24
>>809
何でやねん!

812 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/10 00:45

    ★☆ 共和水産の海産物をみんなで買うOFF ☆★
 
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1057421734/

【共和水産って何?】
先日、玄界灘で日本漁船がパナマ船籍の韓国貨物船に衝突され、
1名が死亡6名が行方不明となる大事件が起こりました。
韓国船の乗組員は30分前に認知していたのに、減速もせず衝突です。
事故を起こしても、韓国船は救助もせず、ライトすら照らしませんでした。
共和水産は、沈没した日本漁船を所有していた会社です。

マスコミはなぜか第一報を報じただけで、ほとんど続報もありません。
被害者の方々は、共和水産の熟練した漁師さん達です。
大切な船とかけがえのない人たちを同時に失い、損害は数十億円とも。
それでも、共和水産の方はこう言って頑張っています。

  「社員の雇用を自力で守れる自主再建が願い」

世論を盛り上げ助力すべきマスコミが動かぬ今、
みんなで力を集めて、微力ながら共和水産の再建に協力しませんか?

参加は簡単。全国多事多発で共和水産の商品を買って食べるだけ。
通販を利用すれば簡単OK!
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玄海灘の事故フラッシュ◆http://www.kokueki.com/swf/genkai.htm
事件の経緯がまとめられてるページ
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/


813 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/13 07:40
中国新幹線 夢もいいが採算も大事だ
http://www.mainichi.co.jp/eye/shasetsu/200307/13-1.html

814 名前:  [ sage ]: 03/07/13 14:17
【国際】「日本の新幹線(技術)採用の可能性は90%超」 中国新幹線で週刊紙報道
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1058053370/


815 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/14 23:21
スレ違いではあるが、興味が沸くニュースなので・・・。
今度利用してみたいです。

【宜蘭と花蓮を結ぶ観光船が就航】
宜蘭県の蘇澳港と花蓮港を結ぶ観光船が12日、処女航海に出た。華棋航運公司が運営する「天王星号」で所要時
間は90分。最高時速は36ノットで定員は304人。料金は1600元。途中に鯨鑑賞や定置網、清水断崖などの景勝
地があり、退屈しない。花蓮は「後山」と言われていたが北回り航路開通、北回り鉄道の電化、蘇花高速道路により、
脱皮しようとしている。

816 名前:山崎 渉 [ (^^) ]: 03/07/15 12:29

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

817 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/16 03:46
対山崎保守

818 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/17 00:34
あげとけ

819 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/17 01:19
815に少し関連して
台北と宜蘭の間にトンネルが開通して長距離バスの乗車時間が
短縮されたらしいね

820 名前:_ [ sage ]: 03/07/17 01:21
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

821 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/17 03:26
台湾高速鉄道建設工事、17日よりレール敷設を開始
http://cbssp.cbs.org.tw/Japanese/JapaneseNews/Message.aspx?news_id=3009

日本の新幹線を導入、2005年10月の開通を目指して建設が進む台湾高速鉄道の
レール敷設工事が17日から開始される。台湾高速鉄道では17日、岡山T240区間で
レール敷設記念式典を行い、5つの工事区間で同時にレールの敷設を開始する。
台湾高速鉄道によると、台湾高速鉄道の土木工事部分はすでに8割が完成、
今後、台湾高速鉄道全長345キロメートル、レール2本で合計690キロメートルの
敷設作業が進められる。台湾高速鉄道は台北と高雄を約90分で結ぶ鉄道で、
来年の第3四半期には試運転が始められる見通し。

順調ニダ! <ヽ`Д´>

822 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/17 12:03
来年の今ごろには試運転開始ってとこかな?

823 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/17 12:04
その前に、早く車両が見てーな。
時期的に、九州新幹線が開通したら、いよいよお披露目かな?

824 名前:_ [ sage ]: 03/07/17 13:09
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz10.html

825 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/17 19:10
上尾

826 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/17 19:19
http://tw.news.yahoo.com/2003/07/17/polity/cna/4114541.html
今日はレール舗装の始業式だそう(変な日本語ごめん)

827 名前:鉄道ファン [ さげ ]: 03/07/18 13:36
>>826 情報どうも

828 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/18 23:36
「鏡開き」、伝統の日本スタイルで

台湾高速鉄道は日本の新幹線システムを採用しており、日本も全面的にバックアップしている。
17日の「鏡開き」には国土交通省と経済産業省の代表も参加した。日本は車両システム納入の
ほか、土木建設工事にも多く参加している。レール敷設が始まった箇所は日本企業と台湾企業
のジョイント・ベンチャー部分。このため日本の新幹線チームは130人が出席し、うち50人はわ
ざわざ日本からやって来た。酒樽、太鼓、日の丸の扇など全て日本と同じスタイルで行われた。


829 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/19 16:31
>>828
台湾側の配慮は嬉しいね。
台湾も日本のように山が多い上に高速鉄道の駅間が短いから新幹線が合うと思う。
TVG型だとトップスピードに達するまでの時間が長いからね。

830 名前:  [ ]: 03/07/22 00:13
韓国より台湾新幹線のほうが先に開通したら、かの国の人達は....。

831 名前:_ [ sage ]: 03/07/22 00:20
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

832 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/22 12:28
>>830
我が国の高速鉄道のほうが頑丈に作ってるニダ
距離は我が国の方が長いニダ

というかも

833 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/22 20:22
早く乗ってみたいけど、トンネルばかりなんだろうな
景色に期待は無理かな

834 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/23 00:22
>>833
新幹線は早く行くことが目的だから、景色まで求めるのは酷です。

835 名前: [ ]: 03/07/23 15:22
>>832 いくらニダニダ言っても何時まで経っても走らんわな。
    是金利だけでも大変な額じゃノウ。

836 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/23 15:24
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837 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/24 00:23
>>833 でもトンネルは最長でも8kmのものだよ。
      20kmなんて凄さましいのは無い。
      でももしかしたら、九州暫定区間のように、明暗が
      激しい区間もあるかもね。

 全線に占めるトンネルの割合ってどんくらい? 知っている人ある?

838 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/24 12:56
>>837
トンネルを出たと思ったらまたトンネルの繰り返しになりそう

839 名前: [ sage ]: 03/07/24 17:02
台湾週報 -- 台湾高速鉄道建設、順調に進行
ttp://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/2097/105.html

台湾高速鉄道は、全長三百四十五㎞のうち七三%が高架橋上に敷設され、
トンネルも一八%あり、平地を走行するのはわずか九%となっている。

840 名前:  [ sage ]: 03/07/24 17:55
>>839
>車輌も既に日本で製造が始まった

川重担当だっけ?
近車もやってたら徳庵で見れそうなんだけどなあ・・・

841 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/24 20:12
どんな車両になるのか楽しみ楽しみ

842 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/26 23:34
九州新幹線は第一編成がドクター代わりになっているが(おそらく、全線開業
したら、専用ドクターを入れるのだろう)、台湾新幹線にドクター編成はあるのか?

843 名前:  [ sage ]: 03/07/27 10:29
>>842
まだないが、おそらく契約に入ってるでしょう。
アレこそが保守のキモなんだし

844 名前:  [ sage ]: 03/07/27 14:20
http://www.jterc.or.jp/seiken/seminar/dat/sem_22.htm
台湾高速鉄道プロジェクトの現況」
平成15年3月18日 運輸政策研究機構 大会議室

1.講師―――田中宏昌 東海旅客鉄道株式会社顧問

2.司会―――中村英夫(財)運輸政策研究機構運輸政策研究所長



845 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/27 20:40
>>844 のセミナー内容読んだ。分かりやすくまとまっててイイ(・∀・)!!

846 名前:844 [ sage ]: 03/07/27 21:26
>>845
日欧の技術のハイブリットだから日本の技術にもアジャストが必要だという
わかりやすい話ですた。
確か講師の田中氏は、台湾での落札寸前に李登輝総統に総統府に招かれてますた。
当時は倒壊の副社長だったようですが。
将来的に欧州の車輌が入る余地のある契約みたいなので
かなり長期的視野に立ったインフラになってるぶん、
スペックは日本からみて羨ましい限りでつな・・・

ところで、半島のほうは日欧の劣化ハイブリットに陥ってますなw

847 名前:844 [ sage ]: 03/07/27 21:46
http://www.enb.co.jp/enb2001/enb0102/topics18.html
 台湾高鉄が新幹線を採用するに当たってつけた条件は「JRが面倒見てくれるなら」と
いうこと。「コアシステムを発注すれば済むということではない」ことを台湾側が理解したため
である。
 コアシステムが決まると、軌道、トンネルなどインフラ、構造物までもがそれに影響される。
車両計画に基づいた施設計画、ハード、ソフトが規定される。そのインタフェース、そして
インテグレーションが何よりも重要になる。検査のやり方、要員のトレーニングなども適切に
行なわないと安定運行、安全運行は不可能だ。東京オリンピック時に開業した線幹線は
300系、500系、700系と改良を重ね、騒音、振動など様々な課題を克服して発展してきた。
過去36年間、脱線事故は一度も無く、車両事故の死者はゼロである。
 しかし、そのノウハウは日本連合7社にはなかった。専門がそれぞれ違うため全体を把握
するものがいない。ノウハウはJRにしかない。それを台湾側は充分理解していたといえよう。
 台湾の実績は、中国で計画されている高速鉄道プロジェクト(北京〜上海間)に影響する
だろう。しかし、日本の現状ではこれらノウハウを熟知したコンサルティング、
インテグレーションの担い手が不在だ。JRは膨大な負債を抱えており、海外進出どころではない。
ビジネスとして取り組むつもりは全くないという。担い手の体制構築が急務だ。

848 名前:844 [ sage ]: 03/07/27 21:56
http://www.thsrc.com.tw/main/show/chap2/video_detail.asp?video=03
この動画いいね。ガイシュツ?

849 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/28 12:52
早く、実物が走行するシーンを見たいね。

850 名前: [ sage ]: 03/07/28 15:10
もう製造に入ってるようだ。
担当は日本車輌・川重・日立
豊川・兵庫・下松で100両ぐらいずつ分担しているそうだ

851 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/28 21:00
>848
カコ(・∀・)イイ!

852 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/29 00:42
台湾用の車両は冷房、フル稼働なんだろうな。

日本の車両にはなく、台湾用に加えられた機能って他にある?

853 名前:_ [ sage ]: 03/07/29 00:49
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku04.html

854 名前:_ [ sage ]: 03/07/29 00:56
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

855 名前:とおりすがりの者 [ sage ]: 03/07/29 08:29
今朝のNHKニュースのアジア&ワールドだったかで台湾の駅弁が紹介されてた。
ホームで「えきべん」って呼び売りしてた。容器も昔ながらのへぎ製だった。

856 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/29 09:35
>>855
見ますた。「べんとう〜」じゃなかったっけ?

857 名前:_ [ sage ]: 03/07/29 09:56
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

858 名前:とおりすがりの者 [ sage ]: 03/07/29 11:32
>>856
すみません。書き間違い。「べんとう〜」でした。逝ってきます。

859 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/30 10:54
>>852
たしか、デリバリーシステムがあるというような話だったが。

860 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/07/30 14:54
プロジェクトXでやりそうだな、「海を渡った新幹線」とか言うタイトルで。
まぁそれまであの番組が続いていたらの話だが。
何とか2005年までネタを持たしてくれないかな。

861 名前: [ sage ]: 03/07/30 16:25
發稿日期:2003/07/24
標題:高鐵列車駕駛、行控中心人員第一梯次赴日前基礎訓練開訓
http://www.thsrc.com.tw/main/new/new.asp
台灣高鐵公司今(二十四)日於台北總公司舉?第一梯次參考系統列車駕駛、
行控中心人員 赴 日 受訓前的基礎訓練開訓典禮,由營運處資深副總經理林天送與
台灣新幹線株式會社台北事務所代表後藤孝臣共同主持,訓練課程的展開也象?
高鐵邁向營運期的??愈來愈近。

此次赴日前的列車駕駛、行控中心人員基礎訓練預計將?理兩梯次共六十人,
首梯次之三十二位學員,包含十七位列車駕駛、九位行控中心人員、
以及六位維修人員自即日 起 至 八 月 六 日 於總公司展開為期十天的系統基礎訓練,
待基礎訓練課程結束後,將自上述學員中選出二十五位(駕駛十五位、行控人員七位、
維修人員三位)進行為期二週的密集訓練,並預計於今年 九 月 下 旬 派訓 日本,
進行為期約四個月的進階課程訓練。

第二梯次的訓練則預計在今年十二月展開,將?挑選二十五位列車駕駛赴日培訓。
此兩批列車駕駛培訓人員結訓後將擔任台灣高鐵首批列車駕駛與種子教官;此外,
行控人員亦將同樣接受一定程度的駕駛訓練,使行控人員實際了解駕駛作業環境與?容,
俾建立其未來在行控中心的指揮調度知能。

高鐵公司表示,該公司四年來先後招募進用的營運相關人員均已先接受過高鐵公司
自行?理的基礎與進階訓練,並曾分別送往台灣鐵路管理局及台北捷運公司作軌道
運輸事業的實地觀摩體驗。

至於高鐵列車長、站務人員及維修人員方面的培訓,亦將於今年底陸續展開,
並仍將甄選派赴日本受訓,為九十四年十月底高鐵通車營運做好準備。


ついに訓練のため9月来日が決まりってことでよろしいか?
葛西タンがんがれ!支那は放置だ!



862 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/30 16:35
>>861
わりい、普通ーに読めねぇ。

863 名前: [ sage ]: 03/07/30 16:49
>>862超要約
英語版には載ってなかった・・・

起至八月六日公司展開為期十天的系統基礎訓練
(8/6から基礎訓練)
今年九月下旬派訓日本
進行為期約四個月進階課程訓練
(4ヶ月間訪日で研修)

第二梯次的訓練今年十二月展開
将挑選二十五位列車駕駛赴日培訓
(第2次は25人選抜の上、12月に日本で)

864 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/30 17:52
そろそろ、ダイヤ予想してみませんか?
1日17万人輸送で1編成の定員が約1,000人だから85往復
(現状は在来線特急30往復・航空機20往復くらい? 訂正求む)。
15時間を有効時間帯として、もちろん全便満席じゃないから、
昼間で1時間7〜9本くらい? こりゃ新幹線じゃなきゃ絶対に無理な便数だな。
で、停車駅のプライオリティは、台北=高雄>台中=台南>>>>その他の駅
ということか…。桃園の役割がいまいち不明だが。
おれの予想としては、
台北-高雄ノンストップ高雄行き1H2本
台中と台南に停車する高雄行き1H2本
台中まで桃園のみ停車あとは各駅停車高雄行き1H2本
各駅停車台中行き1H2本
なのだが…。




865 名前: [ sage ]: 03/07/30 17:57
>>864
桃園ってIT関連の工場が密集してなかった?
あと中正国際空港に意外と近い(台北からと同距離?)
から海外客向けとか?

866 名前:864 [ sage ]: 03/07/30 18:23
>>865
高雄や台中、台南からの国際空港連絡、という役割もあるのかな、と考えたが、
おっしゃる通り、桃園駅は台北駅に比べ空港に近いことは近いが、
しかし両者は、札幌駅と千歳南駅みたいな関係ではない。
桃園空港の直下に新幹線を通す、みたいな発想はなかったのだろうか?
素人考えでスマソだが。

867 名前:865 [ ]: 03/07/30 19:49
>>866桃園から中正国際空港へのMRTが整備される。 あと、台北からもMRT構想が。

868 名前:_ [ sage ]: 03/07/30 19:51
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

869 名前:名無的発言者 [ ]: 03/07/31 01:30
標題:ハイスピード鉄道、日本に技術調査に赴く前に訓練訓練
http://www.thsrc.com.tw/main/new/new.asp
台湾高鐵公司(台湾ハイスピード鉄道機構)は24日台北總公司にて、
第一回ハイスピード鉄道技術調査員日本赴任組訓練開始式典を挙行。
林天送運輸資源省次官と後藤孝臣台灣新幹線株式會社台北事務所代表が共に、
訓練生の未来を祝福した。
ハイスピード鉄道の開通はいよいよ間近となった。
このたび日本に赴任する予定で訓練に従事する運転員候補生は、
予定される数次の派遣に備えて選抜された60人のうち、
成績順上位32名から17名まで、このうち9名が第一回の派遣生、
そしてそのうち6名が8月6日より總公司に入り10日の系統基礎訓練に参加する。
基礎訓練課程経験者より25名ほど(運転士15名ほど、控えの人員は7名ほど、
整備訓練士は3名ほど)が二週間の集中訓練を受けた後に今年の9月下旬から、
日本に4ヶ月にわたって派遣される予定である。
第二回目の訓練は今年12月に開始され25名ほどの運転士が日本に赴任する。
この2回の派遣生が将来は教官ともなり台湾におけるハイスピード鉄道の、
育ての親となる。
この他に予備人員も運転士と同様の訓練を受け、
実際に運転士の業務を行えるようにする予定のようで、
将来的に鉄道の運営に確固たる信頼を築く模様である。
高鐵公司は4年を目処に自前で鉄道を運営できるようにする為に訓練を含めた、
全てを整備する予定でハイスピード鉄道に関るノウハウを実地に研究する。
ハイスピード鉄道運転車長、駅員それに整備士の訓練は続々と実地に移される。
まさに今回の日本派遣人員訓練開始は2004年10月の開通に向けた、
確固たる一里塚になるであろう。

870 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/31 01:39
>>869
> まさに今回の日本派遣人員訓練開始は2004年10月の開通に向けた、

あれ?開通が 1 年早くなってる。(w

871 名前: [ sage ]: 03/07/31 10:07
>>870
台湾暦94年をそのまま誤訳したと思われw

872 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/31 11:28
のぞみ、ひかりのような愛称は決まってるんですか。


873 名前: [ sage ]: 03/07/31 16:51
>>872
まだ。でも日本・韓国同様公募の予感

874 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/07/31 21:29
>>871
そのようですな。原文で、
>為九十四年十月
とあるのは、中華民国94年のことですね。

http://www.thsrc.com.tw/main/new/script/01.asp
高鐵列車駕駛、行控中心人員第一梯次赴日前基礎訓練開訓

875 名前: [ ]: 03/08/01 10:42

遅ればせながら
このスレの10ヶ月目突入
おめでとうございます


876 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/01 18:13
それにしてもまだ3かぁ。
開通間際になったら、もっとスレ消費が早くなるんだろうな。
でもKTXスレに流れそうだな。

877 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/01 21:02
>>876
俺はこのままマターリで進むと思うな。
2ch的には、問題が発生しないとスレが伸びないような気がする。
特にKTXという“ライバル”がいる以上は・・・。(w

878 名前:直リン [ ]: 03/08/01 21:11
http://homepage.mac.com/maki170001/

879 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/02 06:42
>>864
台中は全部停車でなかったかな。
台北高雄間を台中三分停車で90分だったはずだから。
そのうち直通は出来そうだけど、列車愛称はどうなるんだろうね。

880 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/02 15:02
>>879
今は台中に停まらない自強号もあるよね。海線経由とかで。
あと、愛称だけど、「自強」みたいな国策っぽい名前じゃなくて、
「燕」みたいなマターリなのにしてほしいなー。その方が絶対先進国っぽいと思う。
ほら、かの国は絶対、国策愛称でいくだろうから。


881 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/02 21:05
>>880
原住民語まで使われそうな予感

882 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/02 21:17
http://poponss.tripod.co.jp/casino.html

883 名前:X [ ]: 03/08/02 21:25
本物の援交美女!
完全素人だからマジ興奮!!
http://www.j-girlmovie.com/

884 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/02 22:10
速達列車が「王貞治」とはなりませんか?

885 名前:無料動画直リン [ ]: 03/08/02 22:11
http://homepage.mac.com/miku24/

886 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/03 01:10
>>879 前にあった高鉄のシリーズもの番組でも、台中を日本における
      名古屋のような位置付けにしたい、というようなことを言っていた
      ので、速達列車でも台中停車は必須でしょうな。

887 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/03 01:15
>>886
まあ、止めようが通過しようが、全線の所要時間自体が短いので、
問題にはならないでしょうね。


888 名前:  [ sage ]: 03/08/03 03:20
>>877
KTXは韓国高速鉄道界のサグラダファミリア教会ですから、
そう簡単には完成しません。工期が長ければ長いほど、希少性と
共に重厚感が増してくるのを、かの国は考えています。

889 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/03 05:49
>888
いやそれでは、最初に作ったところから韓タイマーが働いて工事がループして・・(ry

890 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/03 06:00
>>872
望 光 響
の三種別になりそう。

891 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/03 12:09
>>890
そのまんまやないか!

892 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/03 12:20
愛称は、翔鶴・瑞鶴みたいなかっこいいやつきぼん。

893 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/03 12:51
「龍」「鳳凰」「白虎」じゃだめ?

894 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/03 13:01
KTXはきっと「ハングク」(偉大な国?)とかになるんだろうな。
「半万年」もいいかも。投票したらまじで「光復」とかになりそう。


895 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/03 15:06
>>888 そして、建設者が実はKTXの路線にとてつもない仕掛けを
     していて、100年経ったらその仕掛けが作動するとか?
     ルパンの見過ぎか?

896 名前:K [ ]: 03/08/03 19:22
>>888
KTXは走らせるのが目的じゃないんです。作り続ける事が重要なんですな。(w

897 名前:直リン [ ]: 03/08/03 20:11
http://homepage.mac.com/maki170001/

898 名前:_ [ sage ]: 03/08/03 20:49
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku02.html

899 名前:   [ sage ]: 03/08/03 21:25
KTXの愛称は「愛号」(アイゴー)キボン。

900 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/03 21:35
>>899
普通に金恥(キムチ)号ででいいじゃんw

901 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/04 02:04
>>893
それより、蓮霧や芒果の方がいいw

902 名前:  [ sage ]: 03/08/04 20:30
ハン板のTGVスレでの
投票では「哀号」が断トツだった。
かの國の鉄道庁によるネットアンケートでは
KTX、飛虎、アリランが上位。

903 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/04 20:54
朱雀、青龍、白虎、玄武・・・・あ、一個多いやwww

904 名前:_ [ sage ]: 03/08/04 21:03
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

905 名前:  [ sage ]: 03/08/04 22:31
ハン板にあった、これまでの中韓台のまとめ
ttp://hsr.hp.infoseek.co.jp/highspeedrail.html

906 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/05 00:06
これいい、7月31日の現場模様
ttp://www.jarts.or.jp/jp/info/030730.html


907 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/05 04:24
安全祈願祭は台湾式なのかな? 道教風に見えるんだけど。
あ、さすがに神主を連れて逝くわけにはいかないか。
鏡割りをやったり、何でもありだねぇ。

908 名前:_ [ sage ]: 03/08/05 05:06
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku09.html

909 名前:_ [ sage ]: 03/08/05 05:07
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

910 名前:DVDエクスプレス [ ]: 03/08/05 06:39
もうすぐお盆だよー!
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911 名前:_ [ sage ]: 03/08/05 09:07
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz10.html

912 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/05 12:58
後は各駅対抗弁当コンテストだな。
どの駅も負けるな、がんばれヨー(w

913 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/05 21:22
>>903
玄武って亀だろ?超特急にカメの名前はちょっと・・・・

914 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/06 08:39
>>913
カメというか、竜の背中に甲羅が乗っているというか...

915 名前: [ sage ]: 03/08/07 10:32
KTXは2008年の全線開業がさらに1年遅れるってさw

916 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/07 12:19
そんじゃあ今から作る1300KMのチャンコロのチャン幹線より遅れる二打

917 名前:_ [ sage ]: 03/08/07 17:03
>>915
それも予定だから、また(ry

918 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/07 17:42
すまそ。教えてもしいのだが。
愛称が3種類というのはもう決まっていることでつか?
そうすると、
台中のみ停車の速達タイプ
台中までノンストップで台中以遠各駅停車
各駅停車
となるのか。
それにしてもHSR、駅多過ぎない?
東広島や厚狭が最初からあるみたいなものか。

919 名前: [ sage ]: 03/08/07 17:57
>>918
最初は全駅ってわけじゃなくて
開業後にできる駅もある。

920 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/07 19:41
台湾高鐵のHPが更新されてるね。
アークエのアニメも楽しいし。

921 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/08 00:19
開業当初の駅は、台北・板橋・桃園・新竹・台中・嘉義・台南・左営

後で出来るのは、苗栗・彰化・雲林。

よくわからんのが、台北よりも前に「南港」っていう駅が出来るという。
これは台北から2.2kmしか離れていないことから、基地のようなものか?
もう一つ、左営より先に高雄という駅が将来出来る予定だというが、駅が将来
移動するのか?

922 名前:iii [ ]: 03/08/08 00:31
制服?Eカップ?なんかタイトルを聞いただけで勃起してしまいます。
色白ムッチリボディーに巨乳!オマンコも綺麗なピンク色をしていますよ。
制服の下から手を入れてこのおっぱいをもみもみ!やってみたいと思いませんか?
http://www.pinkschool.com/

923 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/08 00:48
http://www.thsrc.com.tw/main/construct/building/image/Map-l.jpg
>>921

たしかに、板橋〜台北も短いし・・・

924 名前:_ [ sage ]: 03/08/08 00:55
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/jaz10.html

925 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/08 01:37
>921
よくわからんが、普通に東京−上野みたいな感じでは?

926 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/08 12:30
 台北〜板橋って、6kmちょっとしか離れていないし、もし板橋が台北市内
ならで、板橋の方面に人口が多くいるのだとしたら、乗客の便宜を図ってのこと
だろう。東京の品川ってところかな?

927 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/08 13:43
本来の終点は高雄だけど、高雄は駅舎の移転(済)と新築があるので、
それが完成するまでは左営が暫定の終点だったと思う。

928 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/08 15:15
>>927
確かわざわざ旧駅舎を残してくれてるんだよね?

929 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/08 21:41
>>926
なんか板橋とか松山とか日本みたいだな

930 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/09 00:24
>>927 解説さんきゅう。
      左営と高雄は6.5km離れているけど、高雄駅移転後には
      左営は乗降駅として残るのかな?
      やっぱ、台北に対する板橋のように、左営も高雄のサブターミナル
      として機能するのかな?

931 名前: [ sage ]: 03/08/09 18:59
http://www.thsrc.com.tw/bulletin/html/920728.htm
(・∀・)イイヨイイヨー

932 名前:カーネル・サンダース [ sage ]: 03/08/10 02:48
>921

正解。車両基地になるらしい。
板橋は仮基地ね。

933 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/10 12:56
>>848

kako (・∀・) ii !!

934 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/10 13:01
板橋には台北縣政府(日本でいう県庁)がある。
 在来線で下車する人も多い。
新−桃園駅は中正機場と中歴の中間点。
 田んぼの真ん中にできるようになるが、連絡バスで空港へは15分程度になるか?
 新交通の計画もあるようだが、新幹線開通には間に合わないのでは。
新−新竹駅は竹北市に出来る。ここもまた新竹縣政府がある。
 駅予定地周辺はほぼ区画整理も終わり、今はマンション建設・販売ラッシュ。
 すぐ近くに、台北大学の予定地がある。(何に使うかは知らない)
 新竹市内を通らずに科学園区への連絡も良好。

そんなところかな。

935 名前:GET! DVD [ ]: 03/08/10 13:24
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936 名前:_ [ sage ]: 03/08/10 13:48
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

937 名前:_ [ sage ]: 03/08/10 14:12
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/hankaku09.html

938 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/11 12:56
中国愛国者同盟網
http://www.1931-9-18.org/main/default.asp

日本の新幹線導入に反対しているようです。現在投票は中断していますが当局による
ものでは、といわれています。

我々も新幹線技術の輸出に反対ですので、”反対”に投票しましょう。(笑)



939 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/11 13:28
沖縄モノレール記念age

940 名前: [ sage ]: 03/08/11 23:43
蓄死がゆいレールけなしてますた

941 名前: [ sage ]: 03/08/12 00:13
http://www.sinkansen.com/Main.htm
新幹線列車站:民宿・珈琲・簡餐

942 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/12 10:13
>>940
へえ、理由がいまいちわからないが、どういう論理でけなしたの?

ちなみにコースはあれしか取りようが無い。市街地を川沿いに抜けないと
建設費高騰するし。国際通り突っ切るなんてのは夢のまた夢。

路面電車とか言うなら「いっぺん那覇市行って来い」ものだな。
なにせ車の量が半端じゃないもの。

地下鉄?そんなもの通したら不発弾発掘しまくるって(w


943 名前: [ sage ]: 03/08/12 11:10
>>942
筑紫哲也NEWS23
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1060610009/398-503
503 名前:渡る世間は名無しばかり[] 投稿日:03/08/11 23:30 ID:YzdN0KmM
・今日のまとめ
沖縄人は非文明の民族

自動ドアに慣れてない

それは本土の倭人のせいだ

それはともかくモノレールおめでとう

944 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/12 12:04
>>943
なんだこのロジックw

945 名前: [ sage ]: 03/08/13 23:33
http://www.thsrc.com.tw/main/show/chap1/comic.asp?comic=01&winsize=M
カワ(・∀・)イイ!!

946 名前:名無しさん [ ]: 03/08/14 02:20
http://www.thsrc.com.tw/main/show/chap1/comic/01.swf
http://www.thsrc.com.tw/main/show/chap1/comic/02.swf
http://www.thsrc.com.tw/main/show/chap1/comic/03.swf

947 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/14 23:01
韓国のKTXはやっと試験運転が始まったようです。

948 名前:次スレテンプレ [ sage ]: 03/08/15 22:01
スレタイ
【微笑之旅】台湾新幹線4【活絡台灣】

1
前スレ
【微笑之旅】台湾新幹線3【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1033359284/

関連スレ
TGVより新幹線 part50 ☆@ハングル板
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1060497500/
トランスラピットよりも新幹線@中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/

その他リンク
台灣高鐵オフィシャル
http://www.thsrc.com.tw/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
(主に)TGVスレのアーカイブ
http://hsr.hp.infoseek.co.jp/highspeedrail.html

949 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/16 17:20
高速鉄道主要駅の特定区開発計画まとまる
ttp://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/107.html

950 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/18 08:14
【微笑之旅】台湾新幹線4【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1061161962/l50

たてますた。


951 名前:名無歯さん@お腹一杯 [ sage ]: 03/08/18 11:35
スレ立てた1です。
このスレを皆さんの力で育ててくださってありがとうございます。
開通まであと2年あまり。
順調に進んでいてなによりです。

952 名前: [ sage ]: 03/08/18 16:59
>>951
6か7で開通かな。

953 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/18 20:07
>>951?

954 名前:A330 [ sage ]: 03/08/19 01:17
安全祈願で埋め立て

955 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/19 23:46
とりあえず、こっちが埋まるまでパート4は放置?

956 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/19 23:47
 そういや、あっちの板ではドクターイエローが先乗りして試験線区間を
走るらしいと書いてあったぞ。

957 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/20 00:52
臺灣國萬歳

958 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/20 20:39
JALでメリケンに2回ほど出張したら、2万マイルたまりますた。
今年の末が有効期限。
2万マイルだと、アジア近圏(台、比、厨、姦)まで行けまつが、
ここは迷わず台北か高雄を選択して遊びに行こうと思いまつ。

遊びに行くのは11月ごろで3泊くらいになりそうでつが、
おすすめの台湾高鉄建設現場見学スポットはありまつか?

959 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/20 23:12
>>958
冬はSARSの流行期だからやめといた方がいいぞ。
行くなら来年5月以降。

960 名前:958 [ ]: 03/08/20 23:20
>>959
レスサンクス。

11月でももうやばいのか・・・
しかたがないからグアムとかにしよかな

961 名前: [ sage ]: 03/08/21 16:58
http://tw.news.yahoo.com/2003/08/20/leisure/cna/4183889.html
C291工区、土木工事完了、電気・軌道工事を残すのみ。
来年秋試運転か

962 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/21 18:36
新板橋駅(結構デカイ、名古屋駅似)
http://www.peopledaily.edu.cn/BIG5/other4583/5441/6003/20021031/855650.html

http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2003/C0323220016/htmlindex.htm#

現在、在来線の電車しか走っていないが、将来は台湾新幹線は乗り入れる予定



963 名前:v [ ]: 03/08/21 18:38
http://www.rantyan.net/moro/linkv.html
■天使の誘惑■

964 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/22 01:54
age

965 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/22 06:04
日本経済新聞 2003/8/22
 住友金属工業は二〇〇五年秋に開業する「台湾新幹線プロジェクト」で車軸、車輪や台車など
総額約五十億円を受注した。車両は日本の新幹線規格を採用するため、列車用鉄鋼部品の
最大手である住金の実績が評価された。
 同新幹線の車両システムは三菱重工業、川崎重工業などの日本連合が受注済み。住金が
受注したのは、事業主体の台湾高速鉄路が発注する車両のうち、車輪・車軸、ディスクブレー
キのほか駆動装置と台車の一部。来年度から納入を始める。
 住金は国内で列車用車輪・車軸を独占供給している。連結器などを合わせた鉄道用鉄鋼製品の
最大手で、この分野の売上高は年間約二百五十億円。これまで台湾向けは車輪などを年間数億円
輸出するだけだった。
 提携先の台湾の鉄鋼最大手、中国鋼鉄は現地に車両など列車部品の子会社を持っており、
住金は車両、車軸や台車の技術を供与する方向で近く交渉する。


966 名前: [ sage ]: 03/08/22 10:09
http://www.lihkang.com.tw/chinese/done.htm

967 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/22 19:15

再び地下鉄が火を噴いた
かの国と比べるのもなんじゃが



平和じゃの〜

968 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/22 23:26
基本過ぎる事だけど、新幹線で90分の区間を在来線で行くと何分かかるんでしょ?
阿貴のアニメで徒歩4日と言うのは判ったけど…

969 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/23 03:31
>>966
こういう張り方すると、アダルトページと思ってしてしまうんだが…

970 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/23 16:25
>>968
いろいろ調べてみたが、殆どのサイトが台湾鉄路管理局
を呼び出していて、しかもそれがうちのPCじゃまともに動かないです。

もし動くなら
http://www.railway.gov.tw/
から時刻票價−列車時刻及票價査?を選択すれば出てくるはず。

ちなみにちょっと古いが
http://homepage1.nifty.com/tyutai/seibkansen.htm
だと最速4時間ちょっと。一般には4時間40分ってところかと。

ちなみに飛行機だと50分。

971 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/24 02:30
>>970
なるほど〜。4時間半以上が1時間半になれば身近さが段違いですね。
でも、在来線はびみょ〜に日本の方が速いような…

972 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/24 04:12
>>971
そりゃ日本みたいに分散式で、走り始めたらいきなり最高速に
達するような車両じゃないし。E1000でもプッシュプル。

逆に言えば、新幹線を走らせると相当効果ある。在来線から
優等系を大半分離できて、あしまわりのいい通勤電車投入
すれば、鉄道輸送はたぶん一変する。

973 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/24 08:59
今日プロジェクトX再放送で、新幹線やるね。

974 名前: [ sage ]: 03/08/24 09:48
九州が2004年3月13日開業決定です。
KTXは3月12日にもってきそうw
で、結局無理で予定を

2 0 0 5 年 1 0 月 3 0 日にしたりしてw

975 名前: [ sage ]: 03/08/24 12:33
http://tw.news.yahoo.com/2003/08/23/society/bcc/4189301.html
烏来で高鐵作業員感電死?

ご冥福を・・・
(-人-)ナム・・・

976 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/24 16:52
せめて開通まで見てもらいたかったものです・・・

977 名前: [ sage ]: 03/08/24 22:16
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | ・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
      / /       /     ,,-"      | 白線の内側までお下がり下さい。
 ───/ /────./    ,,-"       \_______________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
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      | |              "''- ,,      "''''-、,,,_
      |_| ∩_∩             "''-,,        "''''-、,,,__
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      /    i ≡≡≡ヽ     ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,
      i _   U\三三三三ヽ     ゛-、三三三三三 "'' - ,,_
       し'〃⌒ヽ \ニニニニニニニヽ     ゛-、ニニニニニニニニ   "''
       (___)  \二二二二二ヽ     ゛-、二二二二二二二
【微笑之旅】台湾新幹線4【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1061161962/

978 名前: [ sage ]: 03/08/24 22:18
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000獲った香具師は2005年秋、半ズボソ氏と台湾にハネムーン汁       ,,、,、,,,
    /三√ ゜Д゜) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゜U゜|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \エーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    <    >ニダ

979 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/25 15:27
ほしゅ

980 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 03/08/25 17:17
台湾高速鉄道は、その嘉南平原水田地帯の真ん中を貫き、
C291工区は烏山頭貯水池の近くに位置しています。

この大先輩の偉業の地で、台湾高速鉄道という新たな大事業に
参画させていただき、たいへん光栄に感じております。

http://www.tekkenkyo.or.jp/kaihou/2003/225/p14_03.htm

981 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/25 21:30
>>970
このAA、ハン板新幹線スレに貼り付けたらお約束になっててちょっとうれしい。

982 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/25 21:32
>>981
まちがえた。>>977ね。

983 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/25 23:02
>>980

良いお話じゃ・・・


984 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/26 16:23
http://tw.news.yahoo.com/2003/08/25/society/ftv/4192297.html
作業員の給料遅配?

985 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 03/08/26 21:01
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | ・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
      / /       /     ,,-"      | 白線の内側までお下がり下さい。
 ───/ /────./    ,,-"       \_______________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
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【微笑之旅】台湾新幹線4【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1061161962/l50

986 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 11:01
http://tw.news.yahoo.com/2003/08/26/leisure/bcc/4194020.html
スラブ軌道に不備???

987 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 11:04
http://tw.news.yahoo.com/2003/08/26/leisure/bcc/4194019.html
こっちも

988 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:19
では、昼休みを利用して

ワタクシメが埋め立て作業をさせていただきまつ。

989 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:19
989

990 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:23
990

991 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:26
991

992 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:29
992

993 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:30
  _________
  |           |        ___
  |   ここで    |        (___)
  | おっぱいポロリ |            ‖
  |_______.|  _.∧∧ ┐ ‖ ∧,,∧    ∧∧
     ∩ ∧ ∧∩     ○)(゜Д゜ ) ] ‖((゜Д゜(Ο  (゜ー゜*)
      \(゜Д゜ )ノ       ̄⊂ |┘ ⊂ミ  Uミ φ|  ∪
        |  \.         |  |   ‖ ミ  ミ   |  )〜
       (__ノ       U U      U U    U"U

994 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:31
993

995 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:32
996くらい

996 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:32
997

997 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:33
998

998 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:35
999


999 名前:1000 [ sageでは、どーぞ ]: 03/08/27 12:36
       / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | ・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
      / /       /     ,,-"      | 白線の内側までお下がり下さい。
 ───/ /────./    ,,-"       \_______________
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 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
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1000 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 03/08/27 12:37
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