【微笑之旅】台湾新幹線9【活絡台灣】
1 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 00:53:58
前スレ
【微笑之旅】台湾新幹線8【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1091178699/

 関連スレ
TGVより新幹線 Part122 ☆@ハングル板
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1096457639/
トランスラピットよりも新幹線@中国板
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/
 その他リンク
台灣高鐵オフィシャル
http://www.thsrc.com.tw/
台湾政府交通部(国土交通省に相当)高速鐵路工程局
http://www.hsr.gov.tw/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
動画 4.24MB
http://www.thsrc.com.tw/main/show/chap2/video_detail.asp?video

2 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 00:57:09
わすれた〜〜OTL

高雄市民の熱烈歓迎を受けて遂に700T型台湾上陸!資金調達も株式公開で乗り切り、
いよいよ10月から試運転が始まろうとしている台湾新幹線を引き続きマターリ見守るスレです。

3 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 00:57:41
<#`∀´> キャキャキャキャキャ

4 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/03 01:46:36
>>1

ちょっと!早く試運転始めなさいよ!
待ち切れなくて我慢汁が(tbs

5 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 02:17:24
[ついに壁紙]
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20040627212630.jpg
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20040913214838.jpg 
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20040728212732.jpg
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20030728194523.jpg
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20040411214625.jpg
http://www2.gazo-box.com/nazo/img/4691.jpg


6 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/03 02:27:50

\|/
―●―― / ̄\ ⊂⌒⊃ 祝┃!┃開┃通┃40┃周┃年┃
/|\ /〜〜〜\⊂⊃  ━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛
⊂⌒⌒⌒⊃/人\\\             ⊂⊃
⊂⌒⌒⌒⌒⌒⊃\\\\      <平成16年10月1日>

                        東海道新幹線
      ⊂⌒⊃
    ⊂⊃         JNR (1964.10.1) 〜 JR-Central (2004.10.1)


7 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 03:19:30
今日の「つばめ」の式典に半ズボン氏が登場してたよ。

8 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 03:58:42
開通まで1年くらいにないましたね。
試運転とかしてませんが、ずいぶんのんびりしてますね。
長期耐久試験とかしなくて大丈夫なんでしょうか?
車両性能はほぼ700系と同じと見ていいんですよね?

9 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 05:39:51
700Tというくらいですから700と一緒ですよ。
色と若干の外観の違いと翼パンタくらいでしょう。

10 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 06:32:48
「はなわ」と「坂本ちゃん」をもっとテレビに出してあげてください。

11 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 13:08:31
>>8
モーターパワーアップ

12 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/03 13:27:12
<ヽ`∀´><エラもパワーアップしてるニダ!700Tのデザインはウリナラのパクリニダ!!

13 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 15:20:23
これでもみせるか。
ttp://hw001.gate01.com/teru-ftth/%8eO%89Y%94%bc%93%87%8bA%82%e8%89%a1%95l15%8e%9e28%95%aa%94%ad.wmv

14 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/03 15:33:44
>>13
これって何キロ位でてるの?

15 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 16:19:32
すっすげー!まじすげー。ひさびさに興奮した。

16 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/03 17:39:32
>>14
バトル区間なので120km

17 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 18:20:25
700Tは翼型パンタなんですか?

18 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 18:42:43
翼です。それより13かこいいー。

19 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 21:07:18
>>13
台湾とは関係ないけどカッコイイ

20 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 21:16:04
 関東では異常なくらい、スピードに固執する会社だからな。>KQ

21 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 21:44:09
kq対新快速って見れまつか。

22 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 21:51:45
関東といえば、JR御殿場線もすごいよ。
暴走族かよっ!ってな運転。
乗ってるほうの身にもなってくれ




23 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/03 22:32:12
台湾でもスピード狂のウテシが血走った目で700Tに闘いを挑む自強号の爆走きぼんぬ!

24 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/03 22:44:23
>>22
関東じゃないじゃん。

25 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/03 23:20:33
>>21
これで我慢しる。↓
http://m-ex.jp/circle/catalog/catalog.htm


26 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/03 23:38:25
トーカイドー ロックオン ヨーシ!
ターボ ヨーシ!
カイトクー シュッパツー シンコー!
イチオクターブ アップ!

27 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/04 00:11:15
>>24
KQとか関東の文字が見えたから書いたんだが
JR御殿場線は神奈川でし


28 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/04 00:19:05
>>27だす
御殿場線は神奈川県中郡国府津駅〜静岡県沼津駅だよ〜ん
関東の仲間にいれてちょ





29 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/04 00:46:37
>>28
静岡県言うな!

30 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/04 02:21:23
傾斜式受注はめでたいのだけど、日本でも矢敗した振り子あるから
万全を尽くして欲しいぞ。

実はトンネルに接触しますってなったら笑えん。

31 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/04 03:02:29
>>18
シングルアームだ

32 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/04 03:02:58
>>30
E351のこと?

33 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/04 04:53:47
>>30
JR9州の883系や885系なら良いだろうし、台湾の鉄路迷にも注目されている。

34 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/04 12:30:45
>>21
川重製の京急車なら・・・って、同じ線路走るから競走は無理か


35 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/04 14:34:16
>>22
国府津から暫く直線が続くじゃん。あれ線形いいよな。

36 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/04 14:37:44
KQて速いって聞いていたけど、あんな速いって思わなかった。
「踊り子」ぶち抜きジャン。

37 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/04 15:52:08
台湾で放送されたと思われる台湾新幹線動画集
ttp://www.hichannel.hinet.net/channel/subchannel.asp?T=1&channel_num=040&sublevel_id=1406

38 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/04 16:39:49
のどが渇く。ネタを、ネタをくれ・・・

39 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/04 17:13:07
↑じゃあ、次はKQVS「はやぶさ、さくら」のバトルでもみせようか?
関係ないけど、これみよ。
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041001.pdf

40 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/04 23:12:26
併走する平快をぶっちぎる自強号が見たいでつ

41 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/05 00:13:48
日本で研修受けている台湾新幹線の
運転手の情報が不思議と流れてこない


42 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/05 10:29:29
>>41
39人の候補生が8ヶ月の研修終わってもう帰ったよ

追加枠は現地でJRも参加して選抜試験と研修。



43 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/05 12:55:26
開業40周年ということで、新幹線の記事が多いなぁ。
昨日の読売夕刊。
引退後もひかり輝く0系。幼稚園に行ったり、台湾で再雇用されたり。

44 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/05 14:24:03
試運転マダー

45 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/05 23:04:38
うおおおお〜台湾行って平快乗りたい高鐡試運転見たいぞゴルァ〜
き…禁断症状が…(;^ิД^ิ)

46 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/05 23:24:44
700系乗った事ないけど台湾新幹線乗りたいぞage

47 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 04:22:34
まぁ、なんたってKQは標準軌だからねぇ。
狭軌のJRに負けたら結構恥かも?

KQはあの速さもそうだけど、住宅が密集した中に突入して民家ギリギリを
豪快に突っ走るから、初心者がヘタに先頭車両に乗ったら失神するよ。

48 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 05:56:44
失神しました。
R600に120km/hで突っ込むんだもん。異様に長い緩和曲線のおかげだな。

49 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 06:42:54
JRとKQに挟まれた民家の人たちは騒音や振動で大変だろうな。
さらにKQの真横の住民はおっかないだろうな。

50 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 07:05:49
>>49
漏れはKQの快特が120km/hで通過する駅のすぐ近くに住んでまつ。
窓開けてると電車通過時はTVの音が聞こえません。
ちなみに電車の振動は感じません。(踏切待ちDQN車のアイドリング振動の方が迷惑)

駅で快特通過を待つときは、黄色の線よりさらに1m程下がって待ちます。
黄色の線の上だと、体重の軽い子供や女性はマジで飛ばされかねないと思いまつ。



51 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 09:01:25
井上和香たん以前、KQの快特で通勤してたよね。2回程ですが見ました。
痴漢まったく興味ありませんが、あの時ばかりはマジでおーきなおーきなおーぱいモミモミしたかたでつ。

52 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 10:36:29
>>47
いつも新幹線+東モノだったのだが、ある時帰路を在来線で行くことにして、
羽田から横浜まで乗ったのだが、一番後ろの車輌から過ぎる風景を見てオィオィと思ったからなぁ。
さらに速度計を見ると駅部分でも平然と120km/hで通過しているし。

>>48
なるほど、そういう高速化への対策をしているんだ。

53 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 11:17:39
>>48
>R600に120km/hで突っ込むんだもん。異様に長い緩和曲線のおかげだな。

KQには振り子車両なんて合うと思うけど。
横浜過ぎるとコーナー多くなるし、速度落ちるしね。

54 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 11:51:36
時速30km/hでもいいから、早く試運転してくれ〜〜
このスレのネタが底を漬いているのが目に見えるぞ〜〜

それはそうと、お隣のKTXは開業半年経っても問題点
が色々出てきているそうですね。これから魔の冬がやって
くるというのに。

55 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 12:20:38
目を瞑ってKQに乗った後
目を瞑って新幹線に乗ると
どちらが速いかわからない鴨。

あ、漏れ来週上大岡に用事だわ。いい車両(2100系っていうんだっけ)
に乗るために、時間調整しなきゃなあ。品川からどんな車両でも運賃は
同じ410円だもん。

>>54
KTXは、KQXに改名汁。
時速200キロでも、実感は300キロ。
コストパフォーマンス良すぎw。



56 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 13:09:51
目をつぶったらJRの113系(東京あたりの東海道線のヤツね)が最凶な罠。
90キロ未満で京急の120キロ気分が味わえるぞえ。


57 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 14:00:08
速い速いといっても速いのはJRとの並走区間(川崎〜横浜)くらいで
品川〜京急蒲田(羽田空港行き)なんて110km/hくらいでトロイんだけど。
ところでKQXは大丈夫だよ。
4様がCMでもすれば日本のおばさんたちが貸しきってくれるから。

58 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 14:09:17
それにしても台湾新幹線ってなんか事故りそう。
整備とかいいかげんそうな国だしねぇ。

59 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 14:19:14
整備とかの目に見えない部分が不安だな。
この前の写真じゃ700Tもホコリかぶってたし。

60 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 14:39:36
事故ったら事故ったで仕方ないよ。
KQだってそのつもりで民家ぎりぎりの所爆走してるんだから。
今のところ民家から顔を出して列車にぶつかった事故は無いみたいだし、KQで無事故なんだから無問題!!

ちなみにKQはJRとのバトルになったときは暗黙の了解で130まで出していいことになっている!

61 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 14:56:49
でも評判の悪い仲夏航空の国のことだ....
ガクガクブルブル

62 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 18:46:26
腰砕け野郎の嫉妬に満ちてるな。

63 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 18:51:38
>>57
品川側はのろのろなので、羽田行く場合は横浜から乗ることをお勧めしてみる。
ただし爆速は川崎までで、切り離した後に蒲田の前でノロノロ信号待ちが待っている罠。

64 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 22:37:46
幼少時から横浜駅でKQの線路だけは良く目にしていたけど、あれが
標準軌だと知ったのは20歳過ぎてからだった…
何となく広いな〜とは感じていたけど。

そう言えば関西の私鉄にも標準軌の路線があるらしいけど、KQみたいな
絶叫マシンなのかな?

65 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 23:04:20
>>64
近鉄、京阪、京都市営……とあとなんだっけ。
順調に走っているときの京津線準急は九条山付近がラグナ・セカ風味だったがw

66 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/06 23:13:57
>>64
関西は標準軌な民鉄の方が多かったような。
むしろ南海みたいに狭軌の方が珍しいらしい(記憶曖昧)。

>>65
近鉄は標準軌(1435mm)だけでなく、狭軌(1067mm)の区間や特殊狭軌(762mm)の区間も持っていたり……

67 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 23:36:06
半球を忘れているゾ>1435

68 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 23:38:00
 KQ蒲田の立交化が実現したら、久里浜行き快特は再度120km/hでの
蒲田通過やるのだろうか?

69 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 23:38:46
公共電視の4回シリーズの「高速時代」て削除された?アドレスおせーて

70 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/06 23:50:31
>>69

http://www.hichannel.hinet.net/channel/media_html/9/media_54079.htm



71 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/07 00:34:18
>>60
京急は事故はないが,昔レールが欠けて破片が民家に飛び込んだ
ことはある。たしか銭湯だったと思った。

72 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/07 01:49:12
すっかりスレ違いになってるところに悪のりするようで心苦しいのですが

KQは人身事故が起こっても5分で復旧するってのは本当?

73 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/07 02:15:45
>>72
よっぽど酷いものでなければ。
そう、2100の前面が大破したあの事故のようなものでなければ。

KQは1〜2分刻みのダイヤだから、3分でも遅れると「逝っとけダイヤ」発動。
普段時でも復旧時でも、列車の裁きっぷりは凄いよ。

>>71
布団が架線に絡まるのはたまにあるよなぁ…。


あー…、話を元に戻すには、どうすれば…
やっぱ新たなネタがないと…
試運転日まで待つしかないのか…?

74 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/07 04:50:16
CTCの概念を打ち破る、各要所駅に熟練運行指令員が配置されているならではの神業ですね。
事故発生しても乗り入れ中止をしないばかりでなく、車をチキンと元会社に返すという。

75 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/07 06:27:25
ところで阪神とか阪急の暴走ぶりはどうなの?
KQよりJRと並走してると思うんだけど。

76 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/07 08:42:13
>>75
併走区間はないよ。

77 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/07 10:33:43
http://yam.udn.com/yamnews/daily/2278187.shtml
台鐵の例の通勤車と気動車の入札が先延ばし中みたい。

ロテム(旧大宇・現代精工)とアルストム(旧GECアルストム)を不良メーカーに指定するのは
法的リスクを負うかもしれないからってことで一旦入札自体を取り下げるっぽい。

早くても月末

78 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/07 10:52:11
>>77
単純に入札に参加させても、適当に相手しておいて別メーカーを落札する・・・


なんて都合の良い事は出来ないか。
とりあえず日本製通勤型導入きぼん

79 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/07 14:42:59
漏れ20年前に大宇重工を見学したが日本の
車両メーカーの技術導入で列車の車輪を
作っていたが、工場の一角に小さな溶鉱炉が有ったので
こんな小さな溶鉱炉じゃあ採算が合わない
だろうから他から買った方が良いんじゃねえの
と言ったらムニャムニャムニャと訳の
分からん事を言っていたニダ。
工場見学後の説明会では10年後には
日本に追い付くと言っていたが
潰れてもうたな、
チーーーーーん    南無

80 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/07 14:43:54
御免間違えた。台湾スレに書いても歌。

81 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/07 15:24:04
阪神の特急は論外。
阪急の特急でさえも、JR新快速に走りには適わない。

愛知で名鉄とJRが、三重の方では近鉄とJRが併走してたな。

82 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/07 15:56:50
>>75
大山崎〜上牧で勝ち目のあり得ない並走を(笑
……というか阪急は新快速に対して停車駅増加なんて試合放棄。

83 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/07 16:20:54
関西圏はほとんど知らないんだけど、阪急や阪神はJRに対してあきらめ状態なの?
新快速にかなわなくても、120km/h運転するとか少しはJRに対抗しようとするところは見られないんですかね?

84 名前:川島冷蔵庫in台北 [ ]: 04/10/07 19:52:37
>>78
台北の通勤列車は混雑が酷いからE231の6ドア車でも導入するべきだ。
交流機器を取り付け、ホームを嵩上げすれば使える。
車体剛性の問題から両方の先頭車をクモハとし4ドア。中間に6ドア付随車を4両挟む。
復興号には313系の交流バージョンを使用するのが好ましい。
自強号は振り子式電車が決定しているので問題なし。
平快は従来の客車を残すべきである。あの列車には荷物輸送の使命がある。
旧型客車の面影を残さないと台湾の鉄道の魅力が半減してしまうんだ。間違いない。

85 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/07 21:07:17
冷蔵庫的には基隆〜台北〜台中に新快速なんだろうな。

もちろんロングなどもってのほかで転クロ標準。
双単線運用時には自強号を追い抜かねばならない。

86 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/08 00:17:29
<#`∀´> 話題の乏しい台湾新刊船
       世界だけでなく倭国内でも話題にならなくて〜

87 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/08 00:39:44
倭国内だけでなく台湾内でも話題にならなくて〜
ってことはない?

88 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/08 01:54:51
うんざりするほど後から後から話題が出てくる某国の国民は幸せですな。

89 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/08 07:38:30
>>86
話題がないということはそれだけ全て順調なのだよ
まあどこかの国とは違うのは目に見えてる。

普通の雨でも雨漏りで大騒ぎだもんな−−−
絶対ありえん事があるからおもしろいよなぁ。

90 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/08 09:08:48
大阪神戸間はJRの複々線が最強。私鉄は速度競争よりも沿線の利便性を採ったと思われ。

91 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/08 11:38:11
>>81

漏れは関西出身じゃないから、
半Qの梅田駅は、初めて行った時ターミナルがいかにも欧州的
ターミナルという感じでちょっと感動した。

大阪駅も東京駅も新宿駅もでかいけど終着駅って感じしないし。
私鉄にいたっては、東Q渋谷、KQ品川、東部浅草、K成上野
どこをとってもしょぼしょぼなわけで。

惜しむべきは、長距離列車が半Qにはないことかな。
昔の上野駅はそういう風情があったけど、今は複雑怪奇な構造に
なってて見る影もない。

92 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/08 14:09:13
石原慎太郎東京都知事、台湾一周の豪華観光列車をアピール
http://www.cbs.org.tw/japanese/JapaneseNews/Message.aspx?news_id=3952

台湾鉄道管理局が25日より、台湾を一周する豪華な観光列車を運行することに
なり、第一便には東京都の石原慎太郎知事が招待されるもよう。石原知事の観
光列車による旅はフジテレビなど日本のメディアが密着取材するとのことで、
台湾旅行が映像を通じて紹介されることになる。石原知事は今年5月、陳水扁・
総統の総統就任式典に訪台した際、台湾で列車の旅を体験して、台湾旅行を日
本の観光客に呼びかける意向を示したことから、中華民国政府は今回の観光列
車運行にあたり、石原氏を招待することにしたという。この台湾一周観光列車
は、10月25日の第一便以降は毎週土曜日の朝9時に台北を出発、北回りで台湾東
部の花蓮、台東を訪れ、その後、南部から西を回って北上、台湾中部の観光ス
ポットとして有名な湖、日月潭などを観光して台北に戻るもので、三泊四日。
鉄道の駅から各観光地まではそれぞれ専用の観光バスが用意される。一人当た
りのパッケージ料金は台湾元16800元で従来の観光列車の三倍近く。列車は5両
編成、客車は3両で、一車両の33座席。飲み物やスナック、カラオケ設備など
すべて無料。途中での宿泊先も豪華で、台東の温泉地として有名な知本では知
本ロイヤルホテル、日月潭では涵碧楼など、五つ星級のホテルとなっている。
----------------------------------------------------------
行ってみタイワン。

93 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/08 16:42:39
俺は平快やDR2700の紫快で旅したい。

94 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/08 22:22:26
>>75
阪急はむかし大山崎付近でP6と旧国鉄の特急がバトルしてたらすぃ
阪急の特急はそのころよりスピードダウンしてるんだよな・・・

95 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/08 23:39:14
>>91
長距離列車は無いが、有料タイプの特急アリのターミナル風景を拝みたい
なら(つまり、阪急のように似たタイプの車両ばかりでなく)、ミナミの雄
である、南海なんば駅に行ってみるべし。観光特急や空港特急があるし。
規模や構造は阪急梅田と似たようなものだが、駅正面の高島屋の作りがレトロ
なので、よりヨーロッパっぽいだろう。

96 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/08 23:39:52
 近鉄の上本町の結構デカかったかな?

97 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/08 23:49:28
>>30
>傾斜式受注はめでたいのだけど、日本でも矢敗した振り子あるから
>万全を尽くして欲しいぞ。

それって、日立が応札していたやつですか?
もう少し詳しく教えてください。前スレが落ちてしまって詳細が
分からないんです。



98 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/09 00:35:41
新品2ヶ月目の洗濯機が爆発!
てっきりサムソンあたりかと思いきや、日立製品 orz..
振り子電車は大丈夫だろうねぇ。
http://tw.news.yahoo.com/041007/39/11o6v.html

99 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/09 00:48:46
何が書いてあるかわからんけど、ビニールとか撥水加工系の物入れて
脱水でもしたんと違う?

100 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/09 01:02:49
欧州のどこかで洗濯機にガソリンいれて
アパート爆発させたオッサンがいたような

101 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/09 01:25:14
>>97
351系じゃないの?

振り子車輌のくせに高重心気味とか言う話の奴。

102 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/09 13:38:31
|・∀・)コソーリ


ttp://whhh.fc2web.com/auction.ahoo.co.jp/mystatus.html

103 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/09 14:56:19
>>92 いいないいな!!

104 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/09 15:45:45
>>102
半万年ワロタ

105 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/09 16:54:37
>>102
細かい部分の造りがお見事です。

106 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/09 17:08:27
関係ないが半万年で思い出した

ttp://www.korail.go.kr/2003/jpn/html/sche/f_sche_004.html
前書きの文で絶句

107 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/10 00:23:32
<#`∀´> 新刊船の遅れが少なくなくする魔法の言葉「運休」

108 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/10 00:48:19
>>107
よくぞ言ってくれた! 君は神だ。
そう、新幹線は大雨、強風になるとすぐに運休します。
それに対し、大韓民国独自技術によるKTXは運休しない!
これは朝鮮民族の誇りと勇敢さを示す良い例と言えます。
今度、台風が来たときには、生中継で日本に放送してください。
弱虫JRをたたき直すためにも、是非お願いします。

いやあ、久しぶりに良い話を聞いた。
韓国鉄道庁にもよろしくお伝えください。



109 名前:美麗島の名無桑 [ と釣られてみるテスツ ]: 04/10/10 01:07:52
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/hikaku.html
これを見る限り、そんなに変わるようには見えんが?

110 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/10 01:55:14
>>109
新幹線で三島まで、在来線で沼津までは東京圏とかぬかしてみる沼津市民的発言のテスト。
え、釣りはそこじゃない?

それにしても日本の2時間で払い戻しはヤメレと、せめて1時間にしれ。
遅延発生が少ない実績がある新幹線なのになんで?……って気がする。

ところで、スペインのAVEが遅延払い戻しの基準を厳しくしたら随分と遅延が減ったらしい。

111 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/10 02:05:13
>>110
>それにしても日本の2時間で払い戻しはヤメレと、せめて1時間にしれ。
>遅延発生が少ない実績がある新幹線なのになんで?……って気がする。

俺もそこはちょっと疑問だけどね。ほとんど遅れないから、
改正する必要もないと良い方に考えてみるテスツ

112 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/10 02:17:04
>>109
KTXは風速20mから徐行運転。

台風の定義は風速17.2m

113 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/10 12:27:46
>>110

 こらあー。昨日と一昨日暫く振りに三島に居る
友人と長話したばかりだのに、この野郎。

114 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/10 13:49:15
age

115 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/10 15:36:33
G7の開発・テスト走行はもう終了したのかえ?

116 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/10 15:43:26
ここで聞くな

117 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/10 17:13:53
>>102
ワラタ

118 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/10 21:00:51
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/section/0900/4douga.html

お口直しにどうぞ。

119 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/10 21:56:40
>>116
別にいいじゃん
どうせネタなくて脱線しまくっているのだし

120 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/10 22:39:37
>>119
【韓国】2100億ウォン注入の高速鉄G7、試運転時に欠陥捕捉[10/01]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1096618030/

121 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 00:35:25

        人
       (__)
       (__)
 バン  ∩(# ・∀・)    早く走りなさい!そして世界一
 _バン_(_ミつ/ ̄ ̄ ̄/_  速く走りなさい!!!
      .\/___/

122 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 00:42:24
なにがなんでも世界1じゃなくっちゃ嫌だ!!

123 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 00:46:26
<#`∀´> キョキョキョ

124 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 00:50:43
ネタが無いなら、九州の誇り九州新幹線について語れ。

125 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 01:49:42
しかし日本のダサいアヒル700よりも台湾の700Tのほうがカッコイイよな。


126 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 02:10:01
俺700系結構好きだよ

127 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 02:36:59
>125
幼稚な文章しかかけないばか。

128 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 03:45:41
talgo350の醜態に比べたら何だってかっこいい

だが、日本よりも最初から300キロ以上出せる整った環境を持つ台湾新幹線の方が
より自然な機能美を表した形なのは間違いないと思う

129 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 06:40:40
また流線形マンセーさんか

130 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 07:15:58
また低脳のレッテル貼りか

131 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 10:02:48
ここまできたら脱線ついでということで。

文化の日にテレ東系列で「新幹線をつくった男たち」という
ドラマをやるらしいが、うちのあたりはテレ東系列局がないので
見られない…

132 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 10:11:56
志賀ちゃんの『おはようスタジオ』!!

133 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 10:41:56
流線型が好きなら、昔の図鑑の未来想像図とかSF漫画とかを見てるのが一番

134 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 11:13:58
全裸の女の方がいい。

135 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 11:52:05
>>134
全裸の女なら、何でも良いのか?

136 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 12:41:46
↑一般論で考えろ

137 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 12:48:34
漏れは全裸の男の方が好きだな。
台湾の男性は健康的に日に焼けてる人が多くてなかなかいいでつな!(*゜∀゜)=3 ムッハー

138 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 12:48:58
女性器は確かにあわびに似ている

139 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 13:37:35
>>137
ホモ(・∀・)ハケーン!!!

140 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/11 19:44:44
ネタが無いと、こうも駄スレとなってしまうのか?

141 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/11 22:49:25
誰だよ、俺の動画を勝手にアプした奴は w

142 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/12 00:32:06
<#`∀´> 新刊船の運転席から人妻に不倫メールしてた運転手 
       倭人の民度が伺える

143 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/12 07:21:37
>>141
おまえの女子更衣室盗撮動画なんてしらねえよ。

144 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/12 18:51:49
実際に人妻と不倫している俺。
連休は二人で旅行してきた。

145 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/12 18:56:06
その人妻臭かったでつか?

146 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/12 19:17:07
             /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      /  ヽ
  ______ /     ヽ__/     ヽ
  | ____ /           :::::::::::::::\
  | |       //       \  :::::::::::::::|
  | |       |  ●      ●    ::::::::::::::|  何このスレ・・・
  | |      .|             :::::::::::::|
  | |       |   (__人__丿  .....:::::::::::::::::::/
  | |____ ヽ      .....:::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄       :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |            :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___       ::::::::::::::::::::::::|

147 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/12 19:35:16
新幹線の初海外輸出をヲチするスレです

148 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/12 19:57:37
これはもうダメかもわからんね

149 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/12 20:08:06
http://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20041012081035

また試運転が遅れるってことですかね?

150 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/12 22:23:34
なあに、10年以上遅れたあの国に比べれば・・・

151 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/12 23:26:51
>>150
 レベルが下のものと比べるとろくなことにならん。
 最近の日本人の悪い傾向だ。とくにハン厨。


152 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/13 00:43:48
>>149
電気が来てなきゃ、ディーゼルで引っ張りゃいいじゃん





153 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/13 01:28:38
その後、>>152は断頭台に送られる事となった

154 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/13 11:15:22
>>151
たしかに格下を見下げて安心するような傾向は好ましくないな。

155 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/13 13:11:40
そのとおりだ。上を見よう、上を。

……この場合の「上」って何だ?

156 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/13 13:54:28
もしそこに上がいなくても、どこまでも上はあるのだよ

157 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/13 14:27:56
斜め上は見るなよ 目が腐るから

158 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/13 15:12:18
上上ってうるさいな。
KTXはもうすぐ空飛ぶんだぞ。


159 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/13 19:23:56
>>155
空を見ろ。
☆を見ろ。
宇宙を見ろ。
彼方から迫り来る紅い火を。

>>158
おいおい、見下げた発言はよくないぞ。
空ではなく宇宙を目指してるんだから。

160 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/13 20:49:44
窓を開けて空を見ろ
渡しはしないぞ君の未来
守ってみせるぞ君の幸せ

161 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/13 22:45:16
>>160
×窓を開けて空を見ろ
○窓を開いて空を見ろ

162 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/13 22:52:19
>>159
宇宙から降ってくるKTXを太郎がやっつけるんですね。

>>160
宇宙の侵略軍のKTXが迫ってくるんですね。
敵のボスはもちろんニダリウス大帝。

163 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/13 22:55:05
これはもう…やっぱりダメかもわからんね

164 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/13 23:07:38
遠く輝く夜空の☆に
ぼくらの願いが届くとき
銀河連邦 はるかに超えて
光とともに やってくる

165 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/14 00:19:54
<台湾>プルトニウム実験実施か…80年代に IAEA査察

AP通信は13日、外交筋の話として、国際原子力機関(IAEA)の査察により台湾が
80年代に核爆弾製造にもつながるプルトニウムの抽出実験を実施していた可能性が
高いことが判明した、と報じた。台湾は60年代と80年代に核兵器開発計画を進めた
との疑惑があり、この時期のものと見られる。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041013-00000144-mai-int
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

台湾死ねよ。


166 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/14 00:22:38
台湾は中国の一部なんだろ?w

167 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/14 00:39:48
<#`∀´> ホルホルホル

168 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/14 01:02:45
で、話は変わるが、漏れは初乗りとはいかないまでも初日に
乗りに行こうと思ってるんだが、賛同者いる?

169 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/14 01:03:26
羨むことに慣れてしまったら
誇れる自分が遠ざかってく
夢を描くのは人に生まれたから

170 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/14 01:04:10
嫌台厨は専用隔離病棟スレに引きこもっとけ。鬱陶しい。

171 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/14 09:58:14
高鐵列車駕駛 得靠日本專家?忙發執照!
http://www.epochtimes.com/b5/4/10/13/n689164.htm
高鐵局長何煖軒が来日し、国交省とJRに試運転のお伺いを・・・。

*運転士の養成に7-8ヶ月必要
*開通まで1年ちょっと
*ウテシの選抜試験・研修にはJR関係者も立会いが必要
*局長「JRから台湾に常駐する専門家を派遣してくだちい」
*JR「全面協力しまつ」

*「高速鐵路的交通安全規則」を開通前に制定するには日本の過去の事例と関連法案を参考にする必要があるので
高鐵公司が(台湾)政府にも法改正準備を要求中

172 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/14 15:15:09
>>171
駆け引き抜きに物事が進んでいく様は見ていて清々しいな。

173 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/14 19:47:15
>>172
まったくですね。良い関係を保ち続けたいものです。




174 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/14 22:07:45
JRが積極的に協力するのは、土木面や信号面で余裕のあるつくりをしてある台湾高鐵で、
日本型車両であるところの700Tを使って、どれだけ高度で安定した運用ができるかという
実験的な側面もあるような気がする。
得られたノウハウは北陸や九州、北海道なんかにも生かされていくのだろう。

互いが互いを学び合う。これぞ理想的な国同士の付き合いだな。

175 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/14 22:40:25
技術協力はJR東海だから、北海道や北陸や九州にはあまり適用されない気が。
いや、JR各社の協力体制がどうなってるか知らないが・・・。

積極的なのは今後の海外進出の見本に出来るからだと思う。
台湾新幹線が成功すれば、他の地域でも通用するシステムだと国内外に広く
認められることになるし。
今までの技術や運用ノウハウの積み重ねをマニュアル化すれば今後の展開も容易。

あえて参考になる所があるとしたら、台湾新幹線が新幹線車輌でフランス製の
信号/分岐器で上手く運用できれば保守部品の外注によるコストダウンが可能か
検討することができるというところかな。

176 名前:帰国組み [ ]: 04/10/14 23:29:31
11/3 8:54〜新幹線を作った男たち
っていうドラマ、12ch(テレ東系)でやるんだって。


BSJapanでやるのかどうかはわかんないけど・・・


177 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/14 23:39:18
>>技術協力はJR東海だから、北海道や北陸や九州にはあまり適用されない気が。
>>いや、JR各社の協力体制がどうなってるか知らないが・・・。

 車両を作るメーカーは全部同じ。だからJR各社が別々に発注しても、ノウハウはお互いリンクしてます、今でも。


178 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/15 00:44:59
<#`∀´> 

179 名前:(´・ω・`) [ ]: 04/10/15 01:26:49
>177
新幹線の車両完成度の高さは確かに素晴しいんだが(0系から現行まで)
新幹線の真の凄さというのは、その運用技術なんだな。。。
順次開業してきた各地域新幹線の運用技術は
初代操業の東海から多大なフィードバックを受けて成り立っている。

180 名前:(´・ω・`) [ ]: 04/10/15 01:33:35
追伸

>車両を作るメーカーは全部同じ。

これは誤りだと思われます。

181 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/15 06:38:13
>>180
>>これは誤りだと思われます。

 ??
 大概の場合、どこの新幹線車両も量産の際には日本車輌と近畿車輛と川崎重工が請け負っていますが?
 1社だけで短期間に何十両も生産できません。また製造技術を持っている会社ももともと多くはありません。
 ドコモもauもVodafoneも、同じメーカーに携帯電話を作らせているのと同じ。

182 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/15 08:36:02
九州新幹線と直結シル

183 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/15 09:36:26
>>175
信号は日本製。

184 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/15 14:07:01
>>179
もまえに言われたくない

185 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/15 18:03:42
     カタカタ
  || ̄ Λ_Λ
  ||_(Д`; ) 「なにこのスレ・・・」
  \⊂´   )
    (  ┳'

186 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/15 21:51:34
>>182
沖縄は沖縄新幹線じゃねーの?

>>183
双単線対応の外国製だと思ってた…

187 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/16 06:37:40
>186
琉球新幹線だろ

188 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/16 07:28:06
ガッチンポ〜♪

189 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/16 10:03:06
>>181
あなたは何時も同じメンバーの会社で作っていると言う意味で書いたが、
180は1社で作っているという意味に取ったんだろう。

ところで日立と東急車輌も新幹線を造っているんだが、忘れないでくれないか。
近車が入っているのに何で日立を忘れるんだよ……
(東急車輌はJR東日本の新幹線しか作ってないから影が薄いのは確かだが)

190 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/16 12:40:01
>>189
そうムキになさんな。お○んこ。

191 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/16 13:03:25
さっきまでテレ東で新幹線をつくった男達の番組紹介やってたよ。
そうそうたる出演者。音楽は渡辺貞夫のオリジナル。
ドラマの中では実験施設やドクターエロの車内の様子なんかが満載だよ。
11/3放映




192 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/16 13:15:01
http://www.tv-tokyo.co.jp/shinkansen/index.html
予告ムービーも準備中だよ



193 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/17 00:34:10
<#`∀´> おこがましくて

194 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/17 01:04:16
>>191
なにそのプロジェクトX

195 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/17 18:54:24
つーか、ドキュメンタリーじゃなくてドラマじゃん。

196 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/17 21:35:12
台北車站 月台減半 旅客塞爆 險象環生

 台鐵台北車站移撥半數的月台給高鐵使用未滿半年,負面衝?已浮現。近月來,台鐵頻頻接獲民?怒罵,
上下班尖峰期間月台上人滿為患,旅客相互推擠,險象環生,甚至有旅客下不了車,一路被載到松山站才「解?」。
http://yam.udn.com/yamnews/daily/2298354.shtml

月台窄 旅客怨「等?下月台才要管?」

 「叭、叭、叭」、「?、???,小心,?快往月台?面靠,火車要進站了」、「擠死人、人那麼多,月台那麼窄,要我們怎麼走,
政府難道要等有人?下月台被車子壓死才要管??」
http://yam.udn.com/yamnews/daily/2298351.shtml

ホームが半減した台北車站、殺伐としてまつ。


197 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/17 23:58:32
テレ東じゃ見らんねーよ!

198 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/18 00:09:31
低速試運転の詳しい日の情報はまだですか?

199 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/18 00:29:15
<#`∀´> ネタ充電中

200 名前:200 [ ]: 04/10/18 00:31:51
ゲッツ!

201 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/18 01:56:33
【社会】台湾産ウナギに合成抗菌剤、厚労省が業者に検査命令

台湾産ウナギから国内では含有が禁止されている合成抗菌剤「エンロフロキサシン」が検出され、
厚生労働省は15日、食品衛生法に基づき、全輸入業者を対象に、検査を義務付けて安全性を
証明させる検査命令を出した。
安全性の証明がないと流通させない。既に流通しているものもあるが、
厚労省は「食べてもただちに健康に影響が出ることはない」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041015ic28.htm


202 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/18 01:59:17
交通部將修改鐵路法:民?若臥軌自殺 台鐵將不再賠償
2004/10/17 19:14
http://www.ettoday.com/2004/10/17/327-1700891.htm
相信民?一定常常聽到,有人若想不開,很容易就會臥軌自殺;不過,這樣的方式不只傷害自己,
還會破壞大?交通工具,更會影響其他乘客。過去,鐵路法規定,就算非台鐵責任的事故,
台鐵仍然要付慰問金和撫恤金,但交通部最近正在研擬修正鐵路法,強調以後若發現有人蓄意利用鐵路自殺,
台鐵一概不付錢。

ry

新幹線開通を見据えて自殺グモには金あげてたがもうやらん!って法改正をする見込み。
むしろ日台両方とも損害賠償強制のほうがいいかも




203 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/18 08:42:52
15日午後12時8分頃、台湾北東部の宜蘭県蘇澳沖を震源とする
マグニチュード7の地震が発生した。各テレビ局によると、各地の震度は
▼花蓮5▼台北4▼桃園4▼台中4▼彰化4▼新竹3。

中央気象局によると、今回の地震は1999年の台湾中部大地震(921地震)
以来最大級。台北市内でも1分以上の強い揺れを感じた。

この地震で、同市ではMRT(新交通システム)が全線で運行を停止した。

204 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/18 13:10:26
>>201
なる台より
>日本で抗生物質が検出された生きウナギは台湾の検査を経て輸出され
>た。このため日本の業者が台湾ウナギを排斥するために仕組んだのでは
>との声も出ている。

やれやれ・・・

205 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/18 13:20:21
>204
日本も卑怯なことするなぁ。

206 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/18 15:01:30
>>204
糞台湾め、日本に責任なすり付けるつもりだな。
やり口が中国と一緒だ。まあ、台湾も中国の一部だから当然だが。



207 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/18 16:08:14
>>203
『震度』って日本と同じ?

208 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/18 18:29:21
>>207
昔の日本の基準をちょっとだけ変えたもののようです
詳しくはttp://wwweic.eri.u-tokyo.ac.jp/topics/taiwan/intensity.html

209 名前:現地作業員 [ sage ]: 04/10/18 21:59:10
>>198
またまた延期になりました。
まだ電気がこない・・・


210 名前:('A`) [ ]: 04/10/18 22:37:47
>>209
。・゜・(ノД`)・゜・。ウエエェェン

211 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/18 23:35:49
>>209
さては、またフランス人のお仕事だな……_| ̄|○

212 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/19 00:12:38
<#`∀´> ギャグですか?

213 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/19 00:52:24
      
    ○ ○
  。・ ○    ポッポーー
  
 SL   700T  700T 700T  0刑
先頭車両   客車    客車   客車   最後尾

先頭に乗ってる人:猿
客       :日本人、日本人 台湾人 日本人 




214 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/19 00:54:15
最高級の線路nida!

ポッポーーー!



215 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/19 07:07:12
大和の写真が入っていないと文句をいう
日本人はここにはおらんか?
http://mdc.idv.tw/pwm/

216 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/19 10:12:13
>>213
猿が運転はありえないとして、そんな編成だとむしろマジ萌えなんだが。

217 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/19 11:47:58
>>215
まて、艦艇館BGMがゴジラってのはどういうことだw

218 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/19 12:40:40
佐竹の入場曲じゃないか。今何してんだろうか。

219 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/19 17:55:37
>>215
太平洋戰爭兵器館
に建造中の写真があった。


220 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/19 21:07:49
おいおい、ちょっと微妙にスレ違いだけど聞いてくれよ
今日2chやってる夢を見たのよ。そして何気なくニュース速報見たら
なんて書いてあるか忘れたけど、5文字ぐらいのタイトルが書いてあるの。
で、見たら新幹線が中国に落札されたんですって。

正夢になったら・・・orz

221 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/19 21:57:55
結局最後は日本側の曖昧な態度が災いすることになるのだと思う。

222 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/19 23:19:48
小泉がはっきりと支那に不快感を表明したが。

223 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 01:26:20
>>215
日本って強かったんだなぁ あらためて関心!

224 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 15:06:30
オフィシャルの施工写真また更新しましたね。
0系かわいい

225 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 16:57:00
単に建築限界測定の種車にするだけなら中間車でも事足りるのだろうけど、
あえて先頭車を選んだのは日本のサービス精神の表れとも言えるのかな。

226 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 17:12:07
先頭車両だけ日本に残しても意味が無いだけ鴨

227 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/20 19:47:45
中国新幹線は東北新幹線のはやて改良版で決定!再来年から順次輸出!!
>ソースはNHKニュース

228 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 19:50:18
NHK見てきました

229 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/20 19:57:20
中国新幹線なんて言っても、今ある在来線をそのまま使うんだろ?
いくら「はやて」を走らせても、あぜ道にスポーツカー走らせるようなものなんじゃないか?


230 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 20:04:59
グラベルのラリーみたいなもんだよなあ……。
そういう意味ではAWDで正解なんだろうが。

231 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/20 20:41:34
まあ、200km/hったら、ヨーロッパや中国の一部では
速い部類の在来線特急程度だから、新幹線の超高速運転技術の
本丸までは渡さないということでしょう。

232 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/20 20:42:55
まあ、200km/hったら、ヨーロッパや中国の一部では
速い部類の在来線特急程度だから、新幹線の超高速運転技術の
本丸までは渡さないということでしょう。

233 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 22:22:09
ニュースでは「はやてを改良した車両」と言っていたので、わざわざ劣化させるのかなぁ?

はやてなら一応フル規格新幹線車両。
700系と同程度の大型で最高速も275km/h出せる。
車両自体は結構ハイテク車両なのでは?


234 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 22:34:14
貨物も同じ路線を走ってるんだろ?
それでいきなり200キロってどうやって出すんだろう・・・

やはり中国とすれば、在来線の高速化なんていうのは最初から無理な計画だった
わけで、結局は鉄道技術を自国のモノにするのが目的なんじゃねーの?

235 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 22:42:39
今回のは在来線の高速化という名目だけど、新規の高速鉄道には日本の新幹線システム(車両だけ
でないトータルシステム)の導入の下地ができたと言うことには間違いない。。。

236 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/20 22:44:55
それでもマスコミは「日中友好の架け橋!」とか「驚異的な発展を遂げる中国の象徴!」とかもてはやすんだろうなー。
線路や信号システムまで含めて丸ごと新幹線システムを完成させた台湾新幹線は無視するくせに・・・

237 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 23:09:06
無視っていうか(´,_ゝ`)プッ って感じ

238 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/20 23:52:39
台湾ももっと独自の文化っていうか、情報を発信するようになれば注目されると思うのだがなぁ。
どうしても日本の後を追いかけているようなイメージしかないから、インパクトに欠けちゃうんだよな。

239 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 00:54:04
試運転が始まったら嫌でもニュースになるよ。
ところで中国の在来線ってスラブ軌道....な訳がないか。
はやてを改造って、トイレを垂れ流し式に改造とかw

240 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 02:31:39
>>233
家電品なんかもそうだけど、アジア向けや中東向けなんかの場合は、
スペックダウンして、とにかくコストダウンするのが最大の「改良」だったりするのは普通では?
はやてをベースにしてるのは、おそらくゼロから設計するより設計コストが安上がりだからでしょう。

241 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 03:12:28
中国版のハヤテにはトイレのドアが無いらしい。

242 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 12:28:19
>>239
そういや、新幹線がトイレをタンク式にした理由って、交流電化だからだったような……
(床下の変圧器の絶縁とかに影響したら火事になりかねない)

243 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/21 12:45:58
>>240
広東の新時速はスウェーデンのX2000だし、そうかもしれんな。

 でも、ちょこっとニュースで言っていたけど、フランスとの調印では
大々的に式典をやったそうだが、日本側とのそれは極秘に近かったそうだな。 

244 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 12:53:54
>>241
 中国版のはやては窓が開けられてゴミをポイ捨て出来るようになってるんだよ!

245 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/21 13:20:43
>>243

フランス大統領の訪中に合わせて、他のいろいろな商談と一緒に調印式を
行っただけ。鉄道の契約だけのために式典をやったわけではない。

246 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 18:38:24
>>245
さすがにそれはないにしろ、あまりに違いが有りすぎるよ……

でも『フランス大統領訪中から中国に首相が行けない状態を作った靖国参拝(tbs』
とか、無茶苦茶な方向に派生した小泉首相叩きがありそうだな。

……と、工作員よりも先回りしてみる。

247 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 21:30:40
さて、中国版はやてには、電源対策は施されているのか?
「瞬断」対策&電圧変動対策、どうなるか見もの

248 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 22:19:35
乗客全員が自転車発電すれば結構なスピードが出せるんじゃねーの?


249 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 23:26:49
楽しそうだな。
ダイエットにも良さそう。


250 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/21 23:30:19
>>248
仮に、人間1人=1馬力≒736Wとして、千人で736kW。
「はやて」(E2系)に使われてる電動機は出力300kWなんで2個分くらいかな。
「はやて」1編成では、7,200kW(300×24?)なんで
全然、足りないと思われ・・・

251 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/21 23:58:19
http://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20041021133301

こんな、鉄橋を白昼堂々と分解して盗んでいくような香具師のいる国で
高速鉄道など走らせようもんなら…

252 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/22 00:07:45
ノークレームノーリターンでお願いします

253 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/22 00:11:55
つうか、機関車ばっかりの国に電車輸出してメンテナンスのインフラコストが馬鹿高くならないか?
いくらノークレームノーリターンでも、メンテに日本政府がだらだらODAで補助を出してしまう
のだったらご免だな。

254 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/22 00:13:11
<#`∀´> まだ中国に朝貢ですか
       誇らしいですね

255 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/10/22 02:10:20
ttp://www.taiwan-railway-club.com.tw/album/photo_list.html?album_no=71&page=16

ttp://www.taiwan-railway-club.com.tw/pictures/photo_view.html?photo_no=20040529221923&album_no=71&from=album
ttp://www.taiwan-railway-club.com.tw/pictures/photo_view.html?from=album&photo_no=20040529221052&album_no=71
ガイシュツ?


256 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/22 09:36:48
高鐵未審先施工?高檢蒐證
http://news1.yam.com//chinatimes/society/news/200410/20041020168748.html
なんか雲行きがアヤスイ予感・・・

257 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/22 17:03:09
http://wenderyu.ce.chu.edu.tw/class/92classroom/CMCost/%E4%B8%8A%E8%AA%B2%E8%AC%9B%E7%BE%A9/BOT%20Cases/Case1/BOT%E8%B2%A1%E5%8B%99%E6%A8%A1%E5%9E%8B.htm
収支予測

258 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/22 17:31:57
高鐵列車十月二十五日駛入沙崙站 明年二、三月達時速三百公里
http://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20040918082359
予定通りなら月曜からなんだけど・・・

http://www.appledaily.com.tw/template/twapple/art_main.cfm?loc=TP&showdate=20040918&sec_id=5&art_id=1241262
>台灣高鐵副總江金山?,下周三起700T列車將接上電力從高雄燕?機廠開出,
>以毎小時二、三十公里速度慢速試車,下月起,民?可看到列車在高雄與台南間軌道上試駛。

低速試運転


高鐵試車日 恐再延後
http://www.cdnnews.com.tw/20041012/news/nsxw/U91006002004101121060589.htm

また延期の可能性も・・・orz

259 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 00:30:15
<#`∀´> 予定通りなのね

260 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 00:56:53
○○のための○○ の言い方があるけど、これはまさしく
工事のための工事!
10年後も20年後も工事をしているはずです。
遅れの言い訳を作ってくれた韓国大企業に感謝しなさい。


ところで列車はどうしましょうか?
私はモノレールに使うことを提案しますよ。

ゴミ回収車にも使えそうですが、この列車そのものがゴミですね。



261 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 01:40:14
なんだこっちにもわいて出たのか禿。

262 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 02:23:42
11年経ってもまだ工事中の高速鉄道があるなw

263 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 06:33:20
東北新幹線でつか?

264 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 13:53:08
成田新幹線でしょ

265 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 14:01:14
北海道新幹線と中央リニア新幹線
どっちが先に実現すると思う?

中央リニア新幹線 の検索結果のうち 日本語のページ 約 365 件
北海道新幹線 の検索結果のうち 日本語のページ 約 104,000 件

266 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 14:42:54
実現するとすれば、来年度着工予定の北海道新幹線でしょ。


267 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 14:44:52
成田新幹線は工事中とはいえないでしょ。

268 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 15:50:51
>>263    東北新幹線は工事開始から既に30年は経っています。

269 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 19:04:52
新潟県中越地方で震度6強=強い地震、連続して発生−上越新幹線で脱線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041023-00000643-jij-soci

けが人が無いことを祈る。

270 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 19:07:35
>>269
2両ばかり脱線したそうですね。
さすがに地震には勝てないな。

とりあえず今のところ怪我人の情報無し。

271 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 19:09:17
上越新幹線18時新潟駅到着予定の”とき325号”浦佐〜長岡間で脱線
脱線したのは1.9号車で傾いている。けが人は今のところいないもよう。



272 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 19:12:23
ときって2階立てのE4系?
けが人がなければいいが。。。

273 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 19:21:50
>>272
怪我人はいないらしい。

274 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 19:25:51
浦佐〜長岡間って震源の小千谷市の直ぐ側じゃん。

275 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 19:30:35
>>272 「Maxとき」じゃないのでE1やE4ではなくE2か200系での運行

276 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 19:46:43
脱線は40年間で初だそうな。

277 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 19:50:36
「乗客155人に怪我なし」だって。やっぱ新幹線は信頼できるな。

278 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 20:29:37
脱線したってことは走行中だったんだよね?
よく怪我人なしで済んだね。

279 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 20:34:34
ユレダスだっけ?きっちり機能したのかな。

280 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 20:53:46
とき325号脱線中
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004102320133414721.jpg

281 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 21:06:42
>>280 傾斜と横転は違います

282 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 22:03:19
脱線した車両、震源の真上だった見たいだよ。よく死傷者0で済んだ。
車両もだけど、重要なのは橋脚とか路面の作りだね。新幹線選んで
おいてよかったな。

283 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/23 22:04:22
http://news.google.com.tw/news?hl=zh-TW&ned=tw&ie=UTF-8&scoring=d&q=%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A&start=10&sa=N
日本連三強震最大規模6.8 數人?傷新幹線出軌
東森新聞報 - 2小時前
... 6.3。 根據NHK報導,新潟縣有數人因為櫃子上的物品震落被?傷,新幹線也有部分列車停駛?共同社的報導則指出,
日本新幹線的上越線有列車因為地震出軌,部分地區電力一度中斷。 但是目前為止 ...

日本新瀉規模6.8強震數人被掉落物?傷
蕃薯藤新聞 - 2小時前
... 都能?感受到這起地震的威力。主震發生後30分鐘都持續有餘震發生。 根據NHK報導,新潟縣有數人因為
櫃子上的物品震落被?傷,新幹線也有部分列車停駛。但是尚未傳出重大傷亡和災情,也沒有引起海嘯的危險。

日本新瀉規模6.8強震數人被掉落物?傷
東森新聞報

日本東京區域6.8級地震新幹線列車出軌 ←←←
亞洲新聞網

284 名前:   [ ]: 04/10/23 22:35:27
脱線したのは先頭から2両目の9号車と最後尾の1号車。いずれも地震で
急停止した際にショックで脱線した可能性が高いが、車体は傾いたものの、
横倒しになるなどの大きな被害は出ていない。


285 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 22:43:40
210㌔で走行してたんだそうな。よく脱線だけで済んだね。すごいな。

286 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 22:52:15
到着3分前だから何キロぐらい?

287 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 23:10:28
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/23/k20041023000159.html

しかし、今回の地震では震源が新幹線のルートの真下だったため、
システムが働いて電源が自動的に切れたのは地震の発生とほぼ同時で、
時速210キロの速度はほとんど落ちないまま大きな揺れにあったと
みられるということです。

288 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 23:17:24
すげえなー、新幹線って。

289 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 23:23:31
地震でマジひどい目にあってる台湾人だから解かるこの凄さ。

290 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 23:40:59
台湾て、地震が来たらどこへ避難するんですか。
公民館ってありますか?

291 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/23 23:53:51
ところで155人って、乗車率が異常に低いな。
KTXより低いんじゃないの?
上越新幹線って採算取れてるのかな。

292 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/23 23:58:07
>>280

(;´Д`)

293 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 00:14:00
<#`∀´> 新刊船脱線?何 , 脱線自体は前も起きているのに

294 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 00:14:56
>>291

  前の駅で皆降りた有るよ。

295 名前:   [ ]: 04/10/24 00:17:09
>>287
いや、りっぱだわ。こんな状況でもちゃんと動作したんだね。

電源二重化とか、鯖のLANポート、8個とかつけて冗長化構成したり、自家発電装備したり・・
伊達じゃないのね・・・

296 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 00:38:36
<#`∀´> 脱線 8量ですか
       記録更新ですね

297 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 03:05:08
脱線したとはいえ、この程度で済んだのは奇跡だな。
よほど運が強いのか、構造自体がそうなのかわからんけど。




298 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 03:44:27
日本の技術は世界一いいいいいぃぃぃぃぃぃ

299 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 04:16:35
台湾中部地震と同規模?

300 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 07:41:40
夜が明けて、脱線の中継やってるけど
上下線すれ違いがなくてよかった・・

高架も特に、ヘリから見る限りでは、破損はなさそう。

鉄道より、道路のほうが今回はやばそう
高速道路は復旧むずかしそうだな



301 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 08:37:56
上越新幹線は東京、越後湯沢間はものすごく乗車率高いけど、越後湯沢で皆降りてしまうんだ。


302 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 09:22:04
今回のとき脱線は、あれだけの激震の直撃を受けたのに転覆もせず怪我人も出さなかったんだからやっぱり新幹線って凄い!
台湾でも「やっぱり新幹線にして良かった」って思ってもらえたんじゃないかな。

と思ったら、今朝の地元紙で早速新幹線叩き始めてる・・・_| ̄|○
「ユレダスは役立たず、安全神話崩壊」って、本当マスコミは神話を崩壊させるのが好きだなあ。。。

303 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 09:32:51
>>302
だってほら、あの舟が入港する新潟だから
工作員が混じってるんだろ?

304 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 09:36:06
>>302
神話も勝手にマスコミが作り出すもの

305 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 09:47:44
やっぱリニアしかない鴨

306 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 10:14:07
今回の地震で日本の新幹線が如何に優れているか、台湾の人々も良く分かったことと思う。

但し、チョンが請け負った期間が心配だ。

307 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 10:31:13
日本新潟6.8級地震死傷500多人
央視國際 - 11分鐘前
http://202.108.249.200/news/world/20041024/100031.shtml
... 次有強烈震感的餘震。 地震發生時,行駛在浦佐至長岡間的新幹線列車“朱?325”號的
10節車廂中第1節和第9節?軌,但155名乘客中無人受傷。

308 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 10:32:32
對於韓國製品我只有用一個"爛"字來形容.
ttp://tw.home.yahoo.com/member/cgi-bin/board.z?tid=sky-train@B1058715082&m=S
以家裡的洗衣機來?,以往無論是國?的"大同"或日製的"東芝"使用個7~8年沒問題,售後服務又好,

有故障服務員一定隨傳隨到1次就可?定,反觀南韓的"三星"才使用2年開始就毛病百出了,
請維修員來處理,結果等3天才來看了一下,結果是"已經超過保固期限此而且已停?沒有零件"建議換購新機!!
還好這台"三星洗衣機"是前年公司尾牙摸彩摸到的,不是用自己荷包買的^^

ワラタ

309 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 10:32:46
っていうか、今回の経験をさらに生かしてより安全な乗り物にしていってほしい。
北海道新幹線なんか360キロ出すって話だし、ここで安心していては進歩がない。

310 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 10:37:41
台湾がこれを機に一部区間だけでも対策強化に走ってくれるとありがたいが・・・

311 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 10:47:31
橋脚に見た感じダメージが見られないのが大きいよね
もし崩壊していたら、大惨事になってた
台湾は、大丈夫なのかな

312 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 11:01:56
よく分からないけど、新幹線の路線は万が一脱線した場合のことは考慮されてるのだろうか?
脱線しても無事に止まれるような構造になっていると、より安心だと思うのだけど。

313 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 13:29:40
今回の地震で新幹線の脆さが露呈されたな…
脱線するなんて聞いてないぞとか言われそう

314 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 13:32:17
賎人必死だな(w

315 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 13:50:36
>>311
モロに鉄筋がむき出しになってるよ。
周りのコンクリートは完全に脱落。
橋全体を作り替えるしかないだろうな



316 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 14:08:33
乗ってた人の話によると、揺れがきて直ぐに脱線して、
そのままかなりの距離を走り続けたみたいだ。

317 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 14:22:45
常に危機感は必要。「新幹線マンセー」で、進歩改善が止まるのが一番まずい。

318 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 15:02:17
200系みたいな鋼鉄製の重たい車両と最近のアルミ合金の車両じゃまた違ってくるかも・・・

319 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 15:08:49
>>318
200系は無茶苦茶重いけど、あれでもアルミ車体だ。
重装備すぎて重くなってしまった結果、アルミ車体にせざる得なかったとの話。

その反省からなのか、400系以降では雪切り室とか装備はしていない。

320 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 16:21:29
新幹線脱線「200キロ走行中に強い揺れ」 運転士証言
http://www.asahi.com/national/update/1024/014.html

321 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 16:28:47
急ブレーキで火花、窓にひび…新幹線脱線
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041023ic39.htm

322 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 17:32:05
これだけの大きい地震で脱線だけで済んでよかったな。

323 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 17:32:14
上越新幹線はスラブ軌道を採用してるけど、
スラブ軌道は、平らな板の上にレールを載せてる構造だから、
脱線しても、そんなに無茶苦茶な方向に飛び出なかったんじゃない?

東海道新幹線はバラスト使ってるからなぁー、ちょいと心配。

324 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 17:37:04
>>323
東海道もスラブに変えた方が良いかもな。
金と時間はかかるだろうけどな。

いずれにせよ、今回は対向列車もなく極めて幸運だった。
今回の幸運の要因を徹底的に調べて新幹線の安全性向上に繋げて欲しい。
地震大国だから、安全に手間と金がかかるのはやむを得ない訳だし。

325 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 17:37:06
東海地震が起きたらある程度の被害が出るのは覚悟しといた方がよさそう
何しろ古いし、運行密度は高いし、車両は人がぶつかったぐらいで穴開くし・・・

326 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 17:39:25
東海道新幹線は関ヶ原の雪関連でも一刻も早くスラブに変えたいんだろうけど
一日でも止めると経済に大損害を与えるからね

327 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 17:42:48
>>326
まぁ、今回の脱線で余程のバカでない限り、耐震工事の重要性に気づくと思うがなぁ。
神戸は運行前で脱線という生々しい現場はなかった訳で。

仮に神戸で走行中の新幹線が高架ごと落ちたりしたような状況なら、
高架の強度を徹底的に調べるための運休でもケチは付かなかっただろうけどな。

結局、想像力の問題になる。

328 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 18:02:59
>>327
でも今の日本は目先の大衆の人気取りが命の小泉内閣だからな。
現場からそういうことが具申されても、利用者の不便とか
景気への悪影響とかが優先されて先送りにされそうだ。

329 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 18:16:19
>>302

確かに震度6で脱線だけで済んだのは技術的には凄いと思うよ。
世界中、捜したってあり得ないことだと思う。
でも頻繁に地震が起こる国の高速鉄道としちゃ、どんな大地震でも
脱線はいかんのよ。自画自賛してる暇あったら完璧目指して問題潰し。
あんな大地震で脱線だけだなんて喜んでいるのは阿呆のすること。
自分らの身の安全に直結することだからね。


330 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 18:22:17
>>325
穴が開くのは、万が一人をはねたときに
衝撃を最小限にするためとか聞いた。

331 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 18:27:34
>>328
おいおい、小泉以前は大衆の人気取りなどせず
しっかりやってたと言うのか?

332 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 18:42:40
スレ違い+揚げ足鳥

333 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 18:50:56
復旧には2週間かかるって by 日テレ

334 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 18:50:58
そんなに脱線させるのがいやなら、鉄道走らせなければいい。
脱線させてはいけないなんて単なるアホの極論。実際脱線ゼロなんてのは
理論的にも不可能。電車は脱線するもの。実際には脱線し難くだけじゃなく
脱線しても如何に被害を最小にするかの方が重要。

335 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 18:55:53
やっぱ第二東海道新幹線はリニアじゃないと駄目だな。

336 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 19:07:59
リニアにしたら維持費が新幹線の3倍ほどかかるらしい
つまり、運賃も3(ry

337 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 19:15:26
おい、それはもちろん赤いやつなんだろうな!?

338 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 19:18:31
台風来てるにゃぁー

339 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 19:37:36
不謹慎は承知の上だが、
この地震がもう少し前なら、
あるいはJR東の売国行為がもう少し遅れていれば、
と思わずにはいられない。

必死な鮮人もスルーして、
「んじゃ中国様に新古のTGV売ってれば?」と
涼しい顔で過ごしてやるテスト。

340 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 19:51:01
厨国は計算高くてしたたかだから、今回の件で新幹線の信頼性が
極めて高い事を見抜き、何としてもこれを導入しようと決意しただろう。
そしてそう考えつつも、交渉の表舞台では「安全性に疑問あり!」と
叩いて値切りまくったに決まってる。

341 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 19:54:04
支那がリニアを開発しました時速110km  byNHK

342 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 20:46:16
ヒュンダイが作ったハイブリッドカーを思い浮かべたよ。
ハイブリッドのくせにやたら燃費の悪いヤツ。

343 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 20:53:53
>>307
>>地震發生時,行駛在浦佐至長岡間的新幹線列車“朱?325”號的10節車廂中第1節和第9節脱軌,
>>但155名乘客中無人受傷。這是40年來新幹線首次發生脱軌事故。

但155名乘客中無人受傷。
但155名乘客中無人受傷。
但155名乘客中無人受傷。
但155名乘客中無人受傷。
但155名乘客中無人受傷。

この一言に尽きるね。GJ、TEC200。

344 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 21:00:59
中華の考え方は安かろう悪かろうさ。安全、品質は糞食らえって思ってるしなw

345 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 21:08:05
新幹線だからこそ、脱線だけですんだって感じだよね。

346 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 21:44:52
でも、300kmで走行していたら・・・・・

347 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 21:56:22
むしろ、今回はシステムよりもスラブ軌道が思わぬ効果を発揮したような感じだな。
騒音や耐雪目的だったスラブ軌道が脱線に対して極めて有効に働いた感じ。

軌道を走っている以上、脱線をさけるのは無理な訳で。
それならば、脱線しても死傷者を出さない方向で研究を続けるべきだな。

348 名前:名無しさん [ ]: 04/10/24 21:59:32
http://up.2chan.net/r/src/1098598529238.jpg



脱線したのは後続って言ってたからこれは後ろから見た写真なのかな?
これを乗り越えたのか・・・・・

349 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 22:12:50
リニアは維持費が高いどころか、大幅に安いんじゃなかったか?

350 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 22:22:13
>>334

別に叩き目的で>>329みたいなこと書いてるわけじゃない。

100%脱線を防ぐのも不可能と分かってる。その上で、
運の良さはともかく技術面で、脱線だけで済んだと喜ぶのは
間が抜けてるんじゃないかと言ってるんだよ。

>脱線しても如何に被害を最小にするかの方が重要。
脱線した後でコントロールできる要素って脱線前より格段に少ないよ。
それで被害を最小限にって、運による部分が大きいんじゃないか?


351 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 22:26:09
スマソ、スラブ軌道とバラスと軌道とで、どんな効用が違うの?
2本レールがあることに変りないと思うんだけど・・・


352 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 22:28:48
>>308
ごめんコレ誰か訳して〜

353 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 22:39:22
台湾でもキムチ国呼ばわりされてるのか

354 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 22:50:38
台湾Googleのニュース使うと割といい感じ。
http://news.google.com.tw/news?hl=zh-TW&ned=tw&q=%B7s%B7F%BDu

355 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 22:51:33
>>349
>>336 はたぶん電力費と維持費を混同しているんじゃないかな。
この前たけしの番組でリニアは電力消費量が3倍って言ってたし。


356 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 23:21:32
脱線し難いレールって出来ないの?


357 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/24 23:32:45
車輪をジェットコースターみたいにすれば脱輪はなくなる。けどレール自体がひん曲がると、かえって悲惨な結果になる。

358 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/24 23:42:01
>>356
路盤そのものを大地と縁切りするしかなさそうだね。
磁気浮上を採用したところで、ガイドが大地にくっついている以上、意味がない



359 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 00:15:45
凄い素人な考えで申し訳ないんだけど
こういうレールってダメなの?
やっぱ速度がついてる乗り上げて脱線しちゃうのかな?

    ┏┓  ┏┓          ┏┓  ┏┓
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    ┃┃┃  ┣━━━━━┫  ┃┃┃
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    ┃    ┣┛          ┗┫    ┃
┏━┻━━┻━━━━━━━┻━━┻━┓
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

360 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 00:24:56
>>359
それだと車体がものすごく細くなるぞ・・・

361 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/25 00:31:32
>>359
レールが上下方向に波打ったらどんな形状でも同じでしょ



362 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/25 00:33:13
<#`∀´> 被害は少なかったなら再開は早いだろうのに遅れてますね

363 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 00:50:38
>>359
ポイント(分岐器)はどーするつもりだw

364 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/25 00:58:08
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/
ヨン様投票よろしく!(宣伝)

365 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 00:59:07
脱線防止ガードがあれば大丈夫らしい

366 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 01:07:58
モノレールみたいにがっちり挟み.com

367 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 01:12:53
>>363
ポイント区間だけ通常レールにすればいいんじゃないの?

368 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/25 01:18:04
自動車は衝突したときの衝撃を吸収するクラッシャブル構造が今は当たり前。
(一昔前は、頑丈な車がよいとされていた。)
鉄道も、脱線を避ける事にこだわるよりも、うまく脱線して転覆を避ける方法考えたほうがメリットあるかもね。

369 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/25 03:45:39
台湾もチョッパリ製の不良品つかまされて大変だわW




370 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 07:56:58
まあ、その不良品が世界最高水準なんだけどねw

あの震度だったら、静止してても脱線する可能性が有るという話しだし
直下型地震で、ましてや時速200km/hも出てたんだから、仕方ないのかな
しかし、安全神話崩壊なんて報道してる奴らは、新幹線が魔法の乗り物だとでも思ってるのかね...

371 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 09:19:11
実際、魔法のようにすばらしい乗り物だったってことでしょ。
現実を受け入れて現在のレベルで地震対策が再検討されれば、新しい技術が誕生するかも。


372 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/25 11:24:56
ところでテンプレサイトには今日から「高雄-台南間で低速試運転開始予定」って書いてあるんだけど、
地震のニュースばっかりだから記事にならないかな

373 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 13:07:55
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/art-20041024215220-YNZTBBXMWO.nwc

700Tは既に4編成納入済みだって。
最低1年の試運転期間としてやっぱり延期だろうなぁ・・・

374 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 20:25:18
台灣高鐵のトップページから英文にも中文にも飛べないんですが
私だけでしょうか?
ttp://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp
→「HTTP 404 - 找不到?案」

ttp://www.thsrc.com.tw/main/main.asp
→「Microsoft OLE DB Provider for ODBC Drivers 錯誤 '80004005' 」

375 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/25 20:58:55
自分もエラーになります

376 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/25 23:09:59
611 :可愛い奥様 :04/10/25 22:10:09 ID:WltnF5Gn
マスゴミの集中的な新幹線叩きは、韓国への配慮ですか?w
あの地震の震源地の上を、時速200キロで走っていて
脱線程度ですんでるって事は、凄いことなのにね。
いかに日本の技術が素晴らしいか。

612 :可愛い奥様 :04/10/25 22:12:23 ID:lu6I6fQb
>>611
もっと放送して「新幹線ってだめじゃん」と、中韓に思って欲しいよ。
中国にはフランスの高速鉄道をお薦めします。

613 :可愛い奥様 :04/10/25 22:13:48 ID:ibigp/e/
>>611
私はけが人ゼロに感動した>新幹線

620 :可愛い奥様 :04/10/25 22:41:41 ID:1MiPXkWT
>>611
マスコミは安全神話が崩れた!とか言ってるけど
開業以来40年間はじめての脱線事故なんだよ。
しかも原因は人的ミスではなくて大地震。
しかも被害はこれだけなんてすごいと思うんだが。

何もしないのにデパートが崩れる国には出来ない技だ。

377 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 00:10:47
既出かもしれないが
ttp://www.roc-taiwan.or.jp/news/sin.html

378 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/26 00:33:48
デパート崩れは怖いやね

379 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 00:53:45
ttp://www.jsme.or.jp/mechalife/jp-complete/student/visiting/0409.pdf
ttp://www.jsme.or.jp/mechalife/jp-complete/student/interview/0409-2.pdf


380 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/26 01:21:02
 重力加速度は980ガルの加速度。
今回の事故現場は1000ガル以上の加速度。
それも、下から上にくる加速度だった。
この突き上げを直で食らったら、重くて不細工
なチョン幹線の機関車でも簡単に浮いてしまう。
例え160km/h走行の在来線区間ででもだ。
しかもチョン幹線の走行区間はバラスト軌道区間。
連接構造であっても、機関車の横倒し(つまり転覆)、
それに釣られて客車たちも傾くのは間違いない。
わかるか? チョンコども?

 地震が原因ではないが、似たような風景の写真を
TGVの在来線区間で見たことがあるが、この事故で
TGVでは死者なし、負傷者少数だっかが、チョン
幹線で果たして同じく上手い具合にいくか? って
こと。

381 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/26 01:24:15
>>374
こっちもトップページのみです。
http://www.thsrc.com.tw/

新潟の話題が沈静化するまでアクセスできないかも



382 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 02:04:17
今回を教訓に新幹線にはパッシブセーフティーの考え方を追加していって欲しい
脱線しても直進させるなどの技術開発にも力を入れてくれ。
無理に脱線防止すると車両横転になる希ガス

こうやって進歩していけばいいし現に積み重ねて今の新幹線があると思う今日この頃



   
  
  

383 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 02:10:02
総統が自国の台風接近にも関わらず台風23号で日本に慰問の意を・・・・。多謝!(つД`)

なんだったら上越の現場も視察してくれてかまわんぞ。

384 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 08:13:45
>>380
逆に軽い客車が先に全部転覆して、それにつられて機関車も横転すると思われ。

385 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/26 09:47:27
石原慎太郎抵台 宣傳環島火車 2004-10-25 11:10
http://news1.yam.com//ttv/politics/news/200410/20041025176693.html
 和我國關係良好的日本東京督知事石原慎太郎,這一?行程,主要是應交通部邀請,擔任台鐵的環島代言人,
為即將在這個月三十日?動的台鐵寶島之旅列車,擔任觀光大使.
 一?四天三夜的環島行程不便宜,要價兩萬五千元,全程住最頂級的飯店,首?旅程一百二十個座位已經預訂一空.
因為颱風的關係,行程改在二十七日,按照行程規劃,石原將從台北坐觀光級列車到花蓮,只是到時候天氣許不許可,
還有變數

たしか台場電視台も同行だっけ?


386 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 10:31:22
>>384
客車が転覆したら、そのときに連結器が折れるなり外れるなりして
機関車だけ進んでいくという事態になるかと。

387 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/26 13:31:39
>>386
それを、芯棒を客車間に通してある連接式では起こらないと、フランスは意気揚揚と
自慢してるんでしょ?

388 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/26 17:36:43
台灣高鐵防震設計最高級
中廣新聞網
2004-10-26 12:30
http://news1.yam.com//bcc/life/news/200410/0200410260183.html
 日本地震導致新幹線出軌意外,同樣位在地震帶,號稱和新幹線同樣規格的?台灣高鐵?,安全問題備受矚目。
台灣高鐵表示,我們的高鐵防震,以950年週期設計,應該可以抵?規模7.3地震,已經是目前科技能?防震的最高級。
(羅皓恩報導)從來沒有出軌的日本新幹線,這回因為強震出軌了,讓人不免擔心,我們的高鐵遇到地震,
會不會也跟著出軌、甚至從高架橋上掉下來?台灣高鐵工程設計部副總謝致德表示,其實日本新幹線這回雖然出軌,
但高鐵和一般地面火車出軌不一樣,列車雖然偏離軌道,但沒有造成人員傷亡,我們的高鐵設計也是如此,
不但各項結構根據950年地震週期設計,橋面上還架高?出軌防護牆?,萬一列車出軌可以抵?車輪,不會掉到橋下;
還加裝地震偵測器,地表震動可以很快斷電停車,只要重視維修,遇到地震就算出軌也沒有災害。謝致德坦承,
目前的科技沒有?法預測地震,交通工程只能依據現有科技和成本,朝最安全的方向設計,高鐵不敢保證台灣沒
有規模7.5、規模8更大地震,但配合各項事故應變維修計劃,可以把災害降到最低,以現有的地震規模,
民?不必太過擔心。

389 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 17:46:04
設計は最高級でも施工が……。

それにしてもものすごい信頼を置いてくれてるんだな。
油断はするなと但し書きが着いているにしてもありがたいこと。

390 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/26 18:05:06
報道が日本のマスゴミより客観的かつ冷静でいいね。当事者とも言える立場なのに。

391 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/26 18:40:02
>>389
今更国民の不安を煽るようなことはできないでしょ。
信頼してくれるのはありがたいけど、過信は禁物ですよ。日台両国民とも。



392 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 18:42:29
今回の報道に限らず、なんで日本のマスコミはあんなに馬鹿なの?
日本人として情けなくなるよな。

393 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/26 18:50:38
まあ台湾のマスゴミに比べたら100倍マシだが
台湾ヲタの392にはわかるまい。

394 名前:392 [ sage ]: 04/10/26 18:55:04
俺は台湾のマスコミになんて言及してねーけどな。



395 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 19:15:04
>>387
TGVって
機関車−客車(連接構造)客車…(略)…客車(連接構造)客車−機関車
じゃなかったっけ?

それとも俺の勘違いかな?

396 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 20:27:52
東海道で今回なみの直下型が来て脱線したら大惨事になる可能性高いんでしょ?
数十年に一度と言っても、対向車両と激突しないような対策しないとやばいよね。

397 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 21:39:55
高鐵のページ、観られるようになったけど、
リニューアルしてますね。

>>396
>対向車両と激突しないような対策

現時点では脱線防止ガイドレールの設置ぐらいですね。

【工学】直下型研究し新幹線の地震対策を見直し=JRグループ[041025]
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1098665724/

398 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 21:40:56
いけない、肝心の一言を書き忘れた。

研究会ができるようなので、今後の改良を待ちましょう。
どのみち、東海道は本格対策が決まっています。

399 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 22:14:05
台湾新幹線の高架できてから大きい地震あったと思うが、高架が崩壊したってニュースはないよね?


400 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/26 22:24:25
高架も耐震ビルのように硬質ラバーを噛ませるとか対策しないと直下型に対する
根本的な対策は出来ないんじゃないの?

401 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 00:07:43
>>370

 世界初の高速鉄道であり、現在でも高速鉄道利用者の半数が利用しているにもかかわらず、
 死亡事故0の新幹線は魔法の乗り物ですが何か?

 つーか新幹線なんて実在しません。JRのプロパガンダです。
 時速200km/hで走行中に震度6の直下型地震に遭遇して死傷者0?
 アフォの妄想ですな。w

 自分は乗ったことがある?
 妄想です、病院に逝ってください。
 漏れは明日、朝一で精神科に行く予定ですが何か?

402 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 00:27:10
とき325号以外のあの付近を走っていた新幹線は、
ちゃんと電気も止まって急停車して無事だった事は
マスゴミは一斉にスルーなのでつね。


403 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 00:28:32
>>402
産経は報道してますね。
ttp://www.sankei.co.jp/news/041026/sha100.htm

404 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 00:30:46
<#`∀´> 台湾はどうしましたか?
              キャキャキャキャ

405 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 00:31:03
>>399
自分が記憶している限り、ないです。

>>400
工事現場の写真を見る限り、各工区で免震対策はばらばらに
見えます。特に、支承(高架橋の柱と上部構造を支える部分)が
ボルト止めになっていたり、積層ゴムになっていたり。
落橋対策部品も2個映っていますが、もう少し写真が欲しいところです。

406 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 00:41:44
神話は揺るがず、教訓は残す。
なんて出来すぎた地震なんだろう。

407 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 00:47:22
>>406

俺もまったく同じ事考えた。

不謹慎な話だけど、高速走行中に直下型地震に見舞われたら
どうなるか?というデータを、研究者はノドから手が出るほど
欲しかったはず。そのデータを死傷者無しで手に入れられたんだから、
これほど運がいい事はないよね(ホント不謹慎ですね・・・スマソ)

ただし、次は無いと思って、今回のデータをしっかり地震対策にフィード
バックさせて欲しい。台湾が寄せてくれている信頼を裏切らないようにね。

408 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 02:07:34
しかし、直下型地震が高速走行中に直撃した場合、
防ぎようがないと思うのだが。
それとも、高架橋全部に揺れを吸収する装置を付けるとか?
そんな事したら一体いくらかかるんだ?



409 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 06:50:27
>>401
0系の方が重量が重いから700系より地震には強い

410 名前:   [ ]: 04/10/27 07:30:08
新潟県中越地震、「思わぬ脱線」謎多く――現地で事故調、本格調査開始。
2004/10/25, , 日本経済新聞 夕刊, 16ページ, , 363文字

 新潟県中越地震で上越新幹線「とき325号」が脱線した事故で、国土交通省航
空・鉄道事故調査委員会のメンバーらが二十五日、同県長岡市の脱線現場に入り、車
輪の専門家も加えた本格的な調査を開始した。
 これまでの調査では、レールの金具についた傷の状況などから、列車はトンネルを
出た直後の東京駅から約二百六キロの地点で脱線が始まり、約一・六キロ走って停車
したことが分かっている。その間のレールはめくれ上がったり、破壊されたりしてお
り、ボルトや金具が周囲に散乱するなど脱線の衝撃の激しさを物語る。
 事故調によると、在来線の脱線事故は年間約二十件起きているが、今回のように
レールが大きくねじ曲がるほどの力が加わったケースは過去、ないという。事故調
は、レールや線路の土台の破損状況や、地震の検知システムの働き具合などについて
詳細な調査を行う。


411 名前:   [ ]: 04/10/27 07:30:33
新潟県中越地震、「思わぬ脱線」謎多く――新幹線に縦揺れ「震度7以上の力で
は」。2004/10/25, , 日本経済新聞 夕刊, 16ページ, 有, 403文字

 新幹線の“安全神話”を揺るがした地震による初の脱線事故はなぜ起こったのか。
JR東日本の説明や専門家の意見からその原因を探った。
 JR東日本の幹部が「全くの想定外」と漏らした上越新幹線「とき325号」の脱
線事故。
 「今回の地震は直下型で、阪神大震災を上回る一〇〇〇ガル規模の揺れがあった。
あれだけ上下に大きな力が加われば、脱線が起こってもおかしくない」。曽根悟・工
学院大教授(交通システム工学)は、上下の激しい揺れが脱線を招いたとの見方を示す。
 新幹線のブレーキシステム設計に携わった経験のある永瀬和彦金沢工業大学教授
(鉄道システム工学)も「震度6程度までの地震で列車が脱線した例はなく、今回は
震度7以上に匹敵する力が働いたのではないか」と語る。
 ただ、「横揺れに比べ、上下の揺れの方が脱輪しやすいとは一概にはいえない」と
指摘する。


412 名前:   [ ]: 04/10/27 07:30:45
新潟県中越地震、「思わぬ脱線」謎多く――けが人なぜゼロ、構造が幸い、対策は必
要。2004/10/25, , 日本経済新聞 夕刊, 16ページ, , 443文字

 今回、車両は脱線したが横転には至らず、幸いにも負傷者は出なかった。
 直線が続き、対向車両が来なかったうえ、脱線した二〇〇系車両の最高速度二百四
十キロには及ばない約二百キロだったことなどが要因として挙げられる。
 さらに永瀬教授は「列車は台車の上に車体が載り、台車が傾いても車体は傾きにく
い仕組みになっている」と、車両の構造が被害を未然に防いだ可能性を指摘する。
 地震の揺れを早期に感知して新幹線を停止させるはずの安全装置は今回、直下型地
震の前に無力と化した。
 では新幹線の安全を大地震から、いかにして守るのか。永瀬教授は「大地震が来れ
ば脱線は避けられないが、土台がしっかりしていれば車両は簡単には、ひっくり返ら
ない。高架橋の強化対策などを継続すべきだ」と語る。
 曽根教授は「一部在来線で導入している、脱線防止用のガードレールを正規のレー
ルの内側などにつけるのも一つの対策」と話す。
 今後の対策について、JR東日本幹部は「まず脱線原因を究明しなければ、対策の
立てようがない」と話している。


413 名前:   [ ]: 04/10/27 07:30:59
新潟県中越地震、「思わぬ脱線」謎多く――外れたレール、脱線で強い制動力か。
2004/10/25, , 日本経済新聞 夕刊, 16ページ, 有, 372文字

 脱線現場ではレールを固定するコンクリート製の台座に長さ約一・六キロに及ぶ傷
が残され、約九百メートルにわたりレールが外れた。一九六四年以来の新幹線の歴史
でも前例のない事態。
 JRは「脱線によって何らかの力が働きレールが外れたとしか思えない」と当惑を
隠せない。
 永瀬教授は、このレールが外れ始めた地点で、車軸の大半が脱線したのではないか
と指摘。時速二百キロ、脱線走行距離約一・六キロという数字などから「脱線した結
果、通常の非常ブレーキの三倍近い制動力が働き、レールの破損につながったのでは
ないか」と語る。
 曽根教授は同じ車両の前後で片方の車軸だけが脱輪したケースがあった点に注目。
 後輪だけが右側に落ちれば、レール上に残る前輪が右後方に引っ張られるため、
「前輪の内側のつば(フランジ)に強い圧力がかかったことがレール破損の一因」
(同教授)とみる。


414 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 07:43:36
世界中に新幹線初脱線のニュースが報道されてる。
200系のオンボロ新幹線は映さないでくれ!

415 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 09:24:23
いいじゃないか。誇れる初代の血を継ぐ200系。

416 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 09:45:22
石原東京都知事が台湾の観光列車の出発式に出席
http://www.asahi.com/politics/update/1026/008.html

 観光振興に協力するため台湾を訪れている東京都の石原慎太郎知事は26日、
台北で台湾東部を走る新しい観光列車の出発式に出席した。台湾交通部が招待
した。式で石原知事は台湾東海岸についてふれ、「日本の年配者にとって、こ
んなにすばらしい題材はない。旅行を通じて日台関係が良くなってほしい」と
あいさつした。2日間かけて大理石の大渓谷で知られる太魯閣国家公園などを
視察する。28日に台北に戻り、陳水扁総統と会談し帰国する予定だ。

417 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 13:06:56
台湾人は脱線どう思っているの?




418 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 13:30:59
台湾人がどう思おうと関係ない!

419 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 15:28:17
台風による土砂崩れに負けず、豪華列車「寶島之星」出発
http://www.naruhodo.com.tw/

台湾一周豪華列車「寶島之星」を日本に向けて宣伝するため、石原慎太郎・
東京都知事が台湾を訪問しているが、台風24号の大雨の影響で東部幹線の台
北県福隆付近で土砂崩れが発生してしまった。台湾鉄道局はせっかく日本か
らわざわざ石原都知事が宣伝のためにやって来ているのに、パーになっては
大変と、徹夜で復旧作業を続け、単線運転ながら仮復旧を間に合わせ、26日
午前8時15分に豪華列車「寶島之星」は台東に向けて出発した。石原都知事
は台湾東部を訪れるのははじめてで、美しい海岸や温泉を楽しみにしている
という。日本で放送予定のテレビ番組を通して、銀髪族に向けて台湾をアピ
ールするほか、日本の高校の修学旅行で台湾をより選択するよう推し進めた
いとしている。

420 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 16:01:19
石原も落ち目だな

421 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 17:40:39
>>418
そんなら台湾板来るな。ニュー速へいけ。


422 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 18:06:24
>>417
>>388

423 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 21:00:28
>>408
できないわけではない。
新幹線に沿って地下5km位間隔で10km位のところにセンサーを設置

これならば今よりも数秒早くP派を検知できる。

あとは資金とのかねあいだ


424 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/27 22:32:22
そもそも、なんで線路の断面って「I」の字なんですか?
359の断面図はなかなかのアイデアだと思うけどな。

425 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 22:54:50
おまいは>>359以外見てないのか

426 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 22:57:55
>>424
昔の鉄道のレールに>>359のよーなの有ったけど、レールの断面の形には強度と経済性を考えてあの形になってる。

427 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/27 23:14:43
要は、先頭の車両が真っ直ぐ走れば被害が少ない

428 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/28 00:59:35
                    ω
      ヽ(;´Д`)ノヵぇιτ〜    ヽ(´ー`)ノ
       (  )           (  )
   ε≡Ξ ノ  ヽ       ε≡Ξ  ノ ωヽ

429 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/28 05:45:31
脱線防止ガードの設置なんか非現実的。それが地震で外れて
線路に乗り上げたり、車両を下から突き上げたりしたら
余計に危険が増すだろ。言い出しっぺの奴はそのへんどう思ってるんだろ。

430 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/28 13:53:46
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041027AT1D270A827102004.html

イギリスへも新幹線型車両の輸出か!?
225km/hも出せる日本製の通勤型車両つったら、新幹線型以外には
あり得ないと思うけどね。
ユーロスターとE3モドキが同じ線路を?

431 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 14:57:00
英国にミニ新幹線が走るのか。


432 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 15:04:25
足回り=新幹線
車体=A-train(日立独自のアルミ工法)
内装=E.M氏

なら、これ最強。

433 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/28 15:24:49
おかしいなぁ?
ユーロスターだったらTGVの兄弟車両なんでしょぉ?
って事はKTXの従兄弟なんですよねぇ。
どおしてイギリスは韓国自主開発のG7を選ばなかったんだろぉ?
ふっしぎっだな〜。

434 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 15:32:15
>>433
ウリナラの誇らしいG7に嫉妬した、日本の汚いロビー活動

435 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 15:44:36
>>433
ヨーロッパを除く全世界に輸出できるという契約だからじゃない?


436 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 16:04:18
ユーロスターってカートレインもあるんでしょ?
新幹線は人だけなんだよね

437 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 16:34:22
>>429
脱線防止ガード脱落防止ガードをつければいい

438 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/28 18:10:42
朝鮮日報


外国人、13日連続で朝鮮株、株式売り越し


                 ウリナラまじヤバク為って来たニダ


 外国人投資家がソウルの証券市場で株式を一挙に売りに出た。
外国人投資家は27日、ひとまず60億ウォンの買い越しに転じはしたものの、今月8日以来26日まで実に13日(休日を除く)連続で売り越し、
通貨危機以降の売り越し最長期間記録を打ち立てた。
外国人はここ13日間、合計1兆8349億ウォン相当の株式を売り越した。これは中国政府が景気過熱を阻止する措置を発表した際に、
外国人が2兆6195億ウォンの韓国株式を売って以来の最大規模。

 外国人が「セルコリア(韓国株式の売り越し)」に走る原因は、何よりも不透明な国内外の情勢にある。
原油価格が高騰したり為替レートが不安定な動きをみせる中、韓国経済を支えてきた輸出さえも、その増加基調にブレーキがかかりつつある。
これに加え、米大統領選が接戦の兆しをみせているほか、中国経済のハードランディングをめぐる論議も不安要因として挙げられる。
 サムスン証券のイム・チュンス常務は「外国人投資家は国内景気が低迷している状況で、輸出までも落ち込むものとみて
、韓国の株式を売っている」と話した。

 また、全世界のファンドマネジャーが運用基準としているMSCI指数で、11月20日を前後し韓国市場の割合が減少、
台湾市場の割合が高まる点も「セルコリア」の原因とみている。

 専門家は外国人投資家の株式売りが当分の間、続く可能性が高いとみている。

ハン・ユンジェ記者 yoonjae1@chosun.com



439 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 18:23:09

 |_∧
 |`∀´> < ケンチャナヨ
 |と ノ


440 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 19:53:08
>>432
英カーディアンを見たら、885ベース?のイラストが。

>>436
ル・シャトルはカレーとフォークストン間の実質トンネル区間だけだし
最高速度も160。欧州水準では在来線だな。

441 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 20:55:36
>>437
脱線防止ガード脱落防止ガードが外れたら?

442 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 21:03:56
台湾に行ったのが確認されているディーゼル機関車はDD14だっけ?

今更入手した今月の鉄道ピクトリアル見ていたら
18ページに「台湾新幹線の事業用車となったDD14とDD16は」
と書かれているんだが……これは一体?

443 名前:442 [ sage ]: 04/10/28 21:15:29
すまそ、テンプレにある◆WHhh4nwOyoさんのサイトの
台湾新幹線の「開業までの経緯」のぺーじにある写真を見たら、
車両を牽引しているディーゼル機関車がDD14じゃない!

これがDD16かな。

444 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 22:00:42
台湾新幹線が上手くいけば、ミニ新幹線も買ってくれるかな?

445 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/28 23:36:24
>>430
イギリスには、JNRのマークつきの新幹線車両があるぞ。
走ってはいないけど。

446 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 00:23:30
ユーロスターってそもそもミニ新幹線みたいなもんじゃなかったっけ
今在来線(?)を走ってるユーロスターを高速化してるのか
島国に広がる新幹線いいね

447 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 01:16:24
中国が粗悪品を開発する前に、とっとと売れるところへ売ってしまおう。


448 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 02:54:15
>>443
ttp://whhh.fc2web.com/image/040910twhsr01.jpg
この写真の機関車はDD16で間違いないです。

だってDD14ってこんなんだもん。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~ohta2/railway/dd14-2.jpg
反対側はロータリー式雪かき装置付き。
ttp://plato.mat.muroran-it.ac.jp/ishigaki/hobby/rail/hokkaido/temiya/image/dd14.jpeg


449 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/29 15:12:24
>>442
確かに、新幹線プロジェクト関連で台湾に渡った車両で、700T以外だと、
DD14とDD16と限界測定車(0系に小改造を施した)がある。

DD14は、700Tが本線で試運転をする前に検査を行う、限界測定車の牽引用
DD16は、車両基地内で、700Tを入れ替え用


ところで、
電気設備 (現地では、核心電機) の進捗状況ってどうなんでしょ?


450 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 16:58:42
試運転がいっこうに始まらんね

451 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 17:09:15
>>448
そうですよね。
実のところ、DD16なんて有るのを知らなかったり。
調べてみると、DE10・11・15のA-A-A側をBに変えた短くしたみたいな機関車ですね。

ところでそのDD14の写真、さては横川の鉄道文化村だな。

>>449
何か私に恨みでもあるんですか?

452 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 17:28:39
普段ROM@新潟三条より。
会社の人間が23日の地震のとき新幹線で清水トンネル通過中だったそうです。
トンネル内を社内の非常灯だけで揺れながら数十秒走行したそうで、たいそう怖かった
そうな。

このスレで「過去無事故の新幹線ってスゴイんだ!」と教えてもらったので、当地新潟が
神話を汚してしまったような気がして申し訳なく思ってしまいます。
せめてこれを機会にさらに新幹線が進化し、台湾新幹線とともに新たな神話を築いてい
ってくれたらな、と思います。

453 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 18:23:08
>>452
別に申し訳なく思う必要はないと思われ。

454 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 19:12:08
>>452
・200km/h前後で走行中に、直下型であの震度を受けて、脱線するも死傷者ゼロ。
・まわりを走っていた他の5列車はすべて脱線なく停まっている。一番近い対向
列車は長岡駅にさしかかったところで停まった。目立たないが、ユレダスの成果。
・トンネル内、および、橋脚のコンクリート剥落や損傷があったが、そもそも
肝心の路盤は落ちていない。
・復旧現場の路盤はジャッキアップ作業に耐えられる強度を残している。
・分割して4輌を上り線側に移すと発表された。このことは、現場の上り線の
レールがそれほど損傷を受けていないということを示している。
・現場映像を見る限り、架線柱が倒れたり曲がったりしていない。
目立たないのでマスコミは気づいていないように見えるが、とても重要。

これらは、高架橋の工事が確実なものであったことを裏付けています。
どこが神話を汚したことになるのか、私にはよく分かりません。
なまじ脱線(と長岡駅駅舎)が目立つために大きく取り上げられすぎて、
マスコミは言い過ぎをしているという感じを受けます。
慢心は良くありませんが、東海道新幹線の補強の前倒しや、ユレダスの改良も
発表されました。なにもあなたが申し訳なく思うことはないと思います。

455 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 19:26:16
>>452
新潟だからって謝られてもねぇ。困るよ。漏れも新潟だしw
重大事故といったら神戸で橋脚落ちたのからトンネルのコンクリが
屋根に刺さったのもかなり同レベルだと思うよ。
それでも死傷者が出ないのは、ち密に計算されているに違いない。角度とか。

456 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 20:19:31
伝説から神話へ
神話からお笑いへ

……すまん、脳裏をよぎってしまった。

457 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/29 21:42:51
>>454
>・まわりを走っていた他の5列車はすべて脱線なく停まっている。一番近い対向
列車は長岡駅にさしかかったところで停まった。目立たないが、ユレダスの成果。

これをまったく報道せずにただひたすら不安を煽る記事ばかり書く日本のマスコミは
つくづく下衆でハレンチだと思う。

458 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 22:05:56
>>454-455
ハングル板のTGVより新幹線スレに出現した(自称)鉄道建築の関係者曰く
「壊れた高架の橋脚は設計段階で予定した壊れ方をしているし、修復も可能であるので全く問題ない」
とか。

459 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 22:14:15
つーか、あの状況でマスコミが望むような安全性を発揮するような列車なんて
人知を超えた物理法則も超えた夢の鉄道としか思えんぞ。

460 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/29 22:42:40
>>457
あのサー見ている側がマイナスイメージで見ているから
そうと思っているだけじゃねーの?
そりゃあ当事者の日本と第三者の欧米では報道の視点が違うの当たり前じゃん。
斜め上で見ているのではないかねきみは。

461 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/29 23:01:09
現世の汚物、文系のバカマスゴミが勝手に作り上げた
新幹線の安全神話。
世の中に絶対安全何て言うことで記事を書くこと自体
奇知害である事位気づけよ奇知害クソマスゴミ。



462 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/29 23:03:22
>>460
おまえ阿呆??

463 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/29 23:06:24
米長ハケーン

464 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/29 23:58:52
>>460
小学校からやりなおせ

465 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 00:24:36
これで、サン・アンドレアス断層があるカリフォルニアにも新幹線導入が
決まったな。あとはシュワ知事をどうやって言いくるめるかだ。

466 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 00:40:22
>>457
産経では報道されてる。

ttp://www.sankei.co.jp/news/041026/sha100.htm
この記事の3つめの図。

ttp://www.sankei.co.jp/news/041024/sha100.htm
この記事の図も分かりやすい。

467 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 02:18:55
在来線だったら間違いなく転覆であろう、
新幹線だから出来た奇跡だと思うのだが、
欧米は今回の事故で日本の鉄道技術が半端で無いことを理解したと、
思うのだが中国がますます、その気になるのが嫌だな。


468 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 02:31:14
もし新幹線が脱線してなかったら、
今以上に賞賛の声が上がるか、
新幹線まで頭が回らないか・・・・

少なくとも日本のマスコミは後者だろうな・・・

469 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 02:59:46
つーか、ネオ麦茶がバスジャックしたときは、バスに乗る時も
金属探知しろとか、韓国人が山手線に轢かれた時は、全駅に
ホームドアつけろとか、マスコミは言いたい放題なんだけど、
3週間も過ぎると何事もなかったように取り上げなくなるんだよな。

470 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 03:17:12
>>457
>これをまったく報道せずにただひたすら不安を煽る記事ばかり書く日本のマスコミは
>つくづく下衆でハレンチだと思う。
まぁいつものことだ。

471 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 07:28:19
>>469
ホームにステップはついたけれど。

472 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 10:52:45
>>468
残念ながら後者ですらない。

というのは、脱線とは無関係に橋脚は壊れたのだから、
それを仙台のときのように叩くのは目に見えている。

極端な話、在来線の路盤が崩れたことを叩くことだってできるのだし。

473 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 10:54:54
>>466
決め付けは良くないが、大手マスコミの中で産経だけがそのことを記事にしてて
他が一斉に新幹線は地震には無力だみたいな論調の記事を書いていることに
作為を感じる。

474 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 12:40:26
>>469
ホームドア議論ねぇ…。
懐かしいねぇ。
暫く2ちゃんねるのニュース系板では
荒れまくっていたねぇ。


475 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 12:58:35
>>472>>473
うがった取り方をしているあんたの書き込みに作為を感じる。
ここは台湾新幹線のスレだ。
くだらないマスコミ批判はそれにあったスレへいけ!

476 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 13:17:59
高鐵設站 民代施壓變更 金泳三、謝長廷有同感 2004/10/30 00:52
http://www.ettoday.com/2004/10/30/91-1706378.htm
台韓兩國國?都有高鐵(快速鐵路)的重大工程,韓國前大統領金泳三與高雄市長謝長廷交換高鐵工程興建的經驗。
由於韓國快速鐵路是在他擔任大統領任?規劃,但是最後因民代向政府施壓才變更停靠站,金泳三感慨地表示,
國家重大工程的興建,若存有私心,工程的品質就難以維持,地方民代反映選民意見,向政府施壓進行關?,
這是不符合國家利益。謝長廷也有同感,他?,台灣也遇到相同的問題。
ry

金泳三なんぞ台湾にこなくていいよ



477 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 13:39:29
                _∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
     デケデケ      |                         |
        ドコドコ   < 試運転マダーーーーーーーー!!? >
   ☆      ドムドム |_  _  _ _ _ _ _ _ _ _|
        ☆   ダダダダ! ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
  ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪
         =≡= ∧_∧     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
    ♪   〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         || ΣΣ  .|:::|∪〓  ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\
         ドチドチ!

478 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 14:58:57
韓國現代的車子
http://groups.google.com.tw/groups?hl=zh-TW&lr=&threadm=4EEMiX%24s4_%40w42.tpe.yahoo.tw&rnum=3&prev=/
groups%3Fq%3D%25E9%259F%2593%25E5%2595%2586%25E3%2580%2580%25E8%2587%25AA%25E5%25BC%25B7%26
hl%3Dzh-TW%26lr%3D%26scoring%3Dd%26selm%3D4EEMiX%2524s4_%2540w42.tpe.yahoo.tw%26rnum%3D3
各位版友覺得好?

若?們要買車 會買日本車還是現代的車子



479 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 17:00:27
http://www.thisislondon.co.uk/news/articles/14303413?source=Evening%20Standard&ct=5

日立製の高速通勤列車のイメージはこういうものだそうだ。
騒音規制の無い地で220〜240km/h程度なら、この程度の
流線型で充分なんだね。

480 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 17:11:05
普通のミニ新幹線って感じだね。

481 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 17:39:17
>>479
なんか突然黄色いポップアップが開いてビクーリしたぞ!

482 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 18:40:54
a

483 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 21:55:22
479てブラクラなの?

484 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 21:56:00
んなこたーない

485 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 21:57:21
全然大丈夫。画像だけ抜き出すとこんな感じ
ttp://images.thisislondon.co.uk/v2/news/_front/bullettrain271004_100x110.jpg

486 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 21:58:08
ビックサイズ
ttp://images.thisislondon.co.uk/v2/news/bullettrain271004_450x300.jpg

487 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 22:04:51
>>475
信じてもらえないと思うし、些細なことだが、俺(472)と473は別人だぞ。

488 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/30 22:28:07
>>479,485,486
何となくJR九州の白かもめ・ソニックを思い出した。

489 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 23:20:45
9月試運転が10月に延期になり、それもまた延期になった。
で、結局いつなの?



490 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/30 23:52:26
年内はムリかもね。
漏れは試運転始まったら見に行こうと待ち構えてたけど、
もう待ちくたびれたので取り合えず来月末台湾に行くことにした。
その頃までに試運転が始まっていればいいけど、
ダメなら平快に乗って満足するつもり。

491 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/31 00:41:32
>>478

頼むから、一言でもいいから、日本語で要旨を書いて下さい・・・。

492 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/31 00:41:59
<#`∀´> 延期の言い訳はまだですか?


493 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/31 09:21:30
>>491
478ではないが

最近台鉄の自強号で問題が絶えない。
しかし韓国のメーカーはすでに技術者に引き上げてしまった。
手のつけようのないごたごたを残した。
以前から韓商の印象はよくない
私は日本の自動車を買うよ..

以上 Excite翻訳

494 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/31 13:09:58
英国は、日本の新幹線技術を“武器”に、2012年五輪のロンドン招致を目指す。
英運輸省は、ロンドンと英南部ケント州を結ぶ鉄道路線に2009年をめどに
日本の新幹線の技術を応用した時速220キロを超える高速の車両を運行し、五輪招致のアピールに利用する考えだ。
新たな車両の製造は、新幹線の車両により英国でも評価の高い日立製作所に優先交渉権を与えている。
ダーリング運輸相は27日、
「新たな車両には最先端の技術を導入し、1時間半かかるロンドンと南郊アッシュフォードの間を40分にする」と表明。
ロンドン五輪招致で計画しているロンドン東部のメーン会場とロンドン中心街との間はわずか8分となり、
「五輪招致に向けて“威力”を発揮する」と語った。
ロンドン中心街のターミナルはユーロトンネルを通じてフランスともつながる駅を採用する予定で、
海外からの乗客の利便性を増す狙いもある。運輸省によると、新車両導入に2億ポンド(約400億円)を投資し、
6両編成の車両30台を導入する。BBCテレビなどの英メディアは、
新幹線が疾走する映像を流して英鉄道の新時代到来を報じている。
英国は鉄道発祥の地でありながら、旧国鉄の民営化では民間企業への売却を細分化しすぎ、逆に事故や遅れが続発。
かつて英国から技術を導入した日本を見習う傾向にあり、民営化も地域ごとに運営を一体化させる日本式を検討している。
ただ、鉄道ネットワーク全体の再編には時間がかかるだけに、車両の性能だけでも向上させたいとの思いがあるようだ。

http://www.business-i.jp/news/world-page/news/art-20041029194915-IRPLLDDAQU.nwc

495 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/31 13:41:24
>>494
>6両編成の車両30台を導入
完全にミニ新幹線だね。

>1時間半かかるロンドンと南郊アッシュフォードの間を40分にする
せめて30分に短縮してほしいね。


日本も文明開化の頃には世話になってるから、これは恩返しになるんでないかな?




496 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/31 15:31:23
台湾・インド・英国進出かあ

台湾(フル規格・システム込・全車輌輸出)
インド(?)
英国(新在直通?システム?全車両輸出)


支那はイラネ

497 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/31 19:22:16
http://www.meikokensetsu.co.jp/topics/taiwan01.html
台湾新幹線プロジェクトレポート1-3

498 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/31 19:45:36
>>497
スラブ軌道が綺麗だ・・・
いや、何となく直感的にそう思ったもので。

499 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/31 21:00:04
                _∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
     デケデケ      |                         |
        ドコドコ   < も〜いくつ寝ると試運転ーーー!!? >
   ☆      ドムドム |_  _  _ _ _ _ _ _ _ _|
        ☆   ダダダダ! ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
  ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪
         =≡= ∧_∧     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
    ♪   〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         || ΣΣ  .|:::|∪〓  ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\
         ドチドチ!

500 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/31 21:17:49
     _____________
   /|:: ┌──────┐ ::|
  /.  |:: | 試運転    | ::|
  |.... |:: |  また延期  | ::|
  |.... |:: |         | ::|
  |.... |:: └──────┘ ::|
  \_|    ┌────┐   .|     ∧∧
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     (  _)
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )
            /             \  `
           | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)
             ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄

     |           .( ( | |\
     | )           ) ) | | .|
     |________(__| .\|
    /―   ∧ ∧  ――-\≒
  /      (    )       \
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
  |______________|

501 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/31 21:18:13
   ∧∧
  (  ・ω・)
  _| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

  <⌒/ヽ-、___
/<_/____/

502 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/10/31 23:14:05
>>497
向こうの高架線って、線路から側壁まで結構な間が開いているのね。
日本はもっと側壁まで近い感じがするけど。

 それにしても、向こうのスラブも‘穴開き’スラブなんだね。
大地震で高速走行中の列車が内側に脱輪したらヤバイっていう話なん
だけど、大丈夫なのかな? 
日本で最近開業してる整備新幹線もコスト削減で穴開きスラブなので、
設計時期がだいたい同時期なんだろうな?




503 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/10/31 23:50:56
>>502
確かに穴の部分に脱輪したら、かなりやばそう。
ただ、設計が同時期だとしたら、耐震基準も最新のものが適用されて
いるはず。
参考までに、国交省が中越地震を受けてJR各社に出した、新幹線
橋脚12万本見直し指示には、東北新幹線延伸区間(盛岡〜八戸)と
九州新幹線は含まれていない。

504 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/01 00:22:35
<#`∀´> 常にKTXを意識せずにはいられない倭人
       劣等感の表れですね

505 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/01 00:46:12
>>504
逆だろ?

506 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/01 13:32:16
もう、穴開きスラブで敷いちまったから、直すわけにゃいかないだろうから、
いかに高架橋脚を丈夫に造っておくかだろうな。
台湾新幹線の通る沿線にはヤバそうな断層はねーのか?


507 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/01 15:27:20
新幹線包商無法配合送交機電測試報告 台灣高鐵震怒 動態試車將遞延
http://www.2300.com.tw/author/ShowContent.asp?contentid=14831
 台灣高鐵明年10月通車成為公司信用與大?關注的焦點,但因新幹線包商無法配合高鐵送交機電測試報告,
使台灣高鐵承諾將在10月底進行高雄燕?及台南區段間的動態試車跳票,台灣高鐵因此震怒,
將對新幹線包商索賠,至於,是否影響明年10月高鐵通車進度,台灣高鐵副總江金山表示,因目前無法進行動態測試,
不過,在燕?總機場的靜態測試仍在進行,雖然高鐵試車時程延後,但應該不致於影響明年10月的通車時程。

 江金山指出,由於台灣新幹線機電系統包商至今仍未將機電測試報告送交台電公司,沒有電,高鐵列車就動不了,
而台灣高鐵列車所使用的高壓電力高達6萬伏特,電力需求足足是台鐵電動機車頭的2.4倍;變電設備的電力需求更
高達16.1萬伏特,新幹線包商的機電系統在高鐵工程中極為關鍵,在毫無高壓電可用的情況下,無法進行動態試車,
試車時程也將視情況而定。

台電人員進一?表示,依照台電對高鐵供電需求的檢驗時程估算,高鐵必須在台電供應高壓電前20天,送交相關的
機電系統測試報告書,因此,即使高鐵今日送件,也要等到11月下旬才能進行試車,而目前台灣高鐵卻遲遲提
不出機電系統型式試驗報告供台電檢驗,在台電無法供電的情況下,已影響試車時程。
 台灣高鐵強調,高鐵試車時程確定延後,不過,由於高鐵公司已與台灣新幹線包商簽訂合約,且合約?容載明,
必須要在10月底前進行試車,目前確定試車無望,台灣高鐵將依約向包商進行求償,至於能否在短期間?送交
台電所需的試驗文件,台灣高鐵也沒把握。
 然而,新幹線方面亦提出?明,由於台灣高鐵所聘請的第三公正人「英國勞氏造船」,對台灣新幹線機動系統的
審?嚴苛,檢驗進度緩慢,目前高鐵機電系統的計價進度只有2成,造成機電系統包商?不上試車進度的主因,
未來將有可能影響明年10月的通車時程。
 台灣高鐵與機電系統包商間的合約問題,因英國勞氏造船可能仍有糾紛,但是台灣高鐵列車所使用的電壓皆
如此?大,對未來安全維護將需更加小心,台電人員也戰戰兢兢的態度去面對將來的高鐵機電測試,
更何況英國勞氏造船,當然更加仔細嚴苛審?,至於是否英國勞氏造船檢驗進度緩慢,仍有待英國勞氏造船提出?
明與看法。

(2段落目)試運転に必要な電力を台湾電力が送電できなかったのか・・・


508 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/01 20:36:39
>>507
スレ立ったよ・・・
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1099306498/

509 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/01 20:55:09
>>508
別スレが立つほどの事か?(遅れたのは残念だが)
で、そのスレからのコピペ

1 仕事コネ━!声優φ ★ 04/11/01 19:54:58 ID:???
来年10月に開業予定の台湾高速鉄道(台湾新幹線)について
台湾高速鉄道公司(台北)のカナダ人ジョン・ポポフ副社長は1日までに共同通信の取材に応じ
「現在も電力が供給されていない。開業は来年末から2006年の初めになる」と遅れる見通しを公式に認めた。
さらに「(今年10月末に予定されていた)試験走行も12月末か、年明けの1月に行う予定だ」と語った。
電力会社から台湾南部・燕巣の新幹線車両検査所の変電所への電力の供給が、
手続き上の遅れから予定通り行われないため。
日本から台湾へ運ばれた4編成の新幹線車両は今も自力で走行できず、車庫に置かれている。
ポポフ副社長は「今は試験走行に備え、最終チェック段階にある。
試験走行をした後も細心の注意を払ってテストを重ねる必要がある」と述べ、開業遅れに理解を求めた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041101-00000166-kyodo-int


510 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/01 22:00:53
カナダ人が副社長?どういうことなのそれ?

511 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/01 23:34:49
>>510

車両や制御システムは日本製だけど、運営主体に出資している
企業群には欧米の企業が複数含まれているんだよ。
何から何まで日本が受け持っているわけではない。

そうなった理由は、主に政治的理由から。中国から常に
圧力かけられている台湾としては、高速鉄道のような
ビッグプロジェクトに、出来る限り多くの国の企業を参加させ、
世界中から台湾に視線が向けられるようにしておきたいわけ。
だから、アメリカもカナダもイタリアもフランスもドイツも
参加してますよ。ついでに韓国も。

512 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/02 00:03:39
<#`∀´> 台湾新刊船は延期するとは期待を裏切りませんね

513 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/02 00:11:41
やっぱり、計画はちょっと余裕を持って発表するべし。
完成予定+半年ぐらい。

もし遅れても半年は余裕があるからダイジョーブ
遅れなかったら、半年早まったって事で、国民大喜び。

我ながら完璧だ!!

514 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/02 02:53:36
>>442
>>443
>>449

輸出されたDD14ってのは、これだな↓
ttp://tefutefu.jp/bbs/index1.cgi?page=20
後のビルは、神戸市役所の新館だな。

ついでに、DD14 331の走行写真も探したが、無いね。

515 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/02 02:56:48
走行していないが、あった。
ttp://www.sansuke.com/photo/2003-0127-0202/photo%2010237.jpg




516 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/02 05:42:37
>>509
高雄地下鉄もトンネル工事が始まったはいいが
電力供給が足りないのに気づいてこの間電力ケーブルトンネル
の入札をしてました.
台湾人は計画性がないね...

517 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/02 08:39:02
>>516
日本以外では普通ですよ。
まぁ東南アジアが特に大らかなのは確かですが...

518 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/02 09:46:36
走れ新幹線  台湾週報 2165号 2004.11.4
http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/107.html
高速鉄道建設の進捗状況 (二○○四年八月末現在)

▼全体:六四・六八%

▼土木建設:九九・三六%。
 四十八カ所あるトンネルは、最後の天井をコンクリートで固める工事をす
 べて完了。橋梁工事も橋脚の設置、橋面の舗装まで完了。

▼駅の建設:四九・〇三%。
 桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄の六つの駅で、すでに基礎工事が終了。
 現在、駅舎のメイン構造部の建設が進行中。

▼軌道工事:六四・二二%。
 現在道床工事や、レール連結装置の設置作業が進行中。

▼操車場、メンテナンス工場:三〇・二六%。
 左営と六家、烏日基地の工事の入札はすでに終了、現在建設中。

▼コアシステム(車両や信号、通信など):一七・〇二%。
 機械の調達・供給、組み立て、アフターサービスの三項目について、前二
 項目についてはすでに業者が確定。現在業者による設計、製造、組み立て
 作業が積極的に進行中。台湾高速鉄道公司が認可した設計計画は全体の
 八四%、うち細部計画は二二%。

【交通部高速鉄路工程局10月15日】

519 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/02 09:47:40
新幹線の広告代理業務に日本企業など意欲示す

 高速鉄道公司(以下、高鉄)は、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄の
六つの高速鉄道(新幹線)駅の建築物外壁や構内、および新幹線車両内の空間
を広告用に開放することを計画している。現在広告代理業務についての具体
的プランを作成中で、来年十月の開通前に国際入札を行う考えだ。国内はも
ちろん海外企業も関心を示しており、なかでも日本企業はすでに人員を台湾
に派遣して現地の視察を行い、駅の敷地内でホテルやレストラン、ショッピ
ングモールを経営することも可能だとの感触を得、とくに広告業務に強い意
欲を示した。高鉄では初期段階での広告権利金を、年間二十億元(約六十億円)
と見込んでいる。
 《台北『経済日報』10月19日》

520 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/02 10:29:37
>>514
それですね(たぶん既出)。

なんでも442でも出した鉄道ピクトリアルによると、
DD51とかDD14、DD16は台車や駆動系が改軌しやすい構造をしているそうな。

521 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/02 17:31:37
◆WHhh4nwOyoさんのテンプレサイトが、いつの間にかパワーアップしてますね。
日本の項目などが新設されていて実に参考になります。

有料版に切り替えたということですが、あまり負担にならない程度に頑張ってくださいね。

522 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/02 21:31:29
>>521
無料版だと1ファイル300KBの制限があって、
K○Xのトラブル集が結構ヤバくなってきたからw

まあ月3㌦だし、台湾の開業直後くらいまでは有料で続けるよ。

523 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/02 21:44:36
>521 漏れも感謝。無理して欲しくないが「欧州(準備中)」に期待。

524 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/03 00:39:55
発電所もいっしょに輸出しないとダメか


525 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/03 02:08:44
>>524
こないだチョンの原発入れてたみたいだからそのほうがいいかもな。

526 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/03 10:42:14
http://www.asahi.com/business/update/1103/018.html

台湾新幹線、試運転を2カ月延期 開業時期に影響も

延期の理由について台湾高鉄は「機械電気システムの請負メーカー(日本企業)の作業が遅れているため」

527 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/03 11:15:34
【台湾】新幹線 試運転遅れるも、開業には影響なし[11/02]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1099402326/
台湾側ソース
供電問題影響試車高鐵稱不影響通車
多維新聞網http://www5.chinesenewsnet.com/MainNews/EntDigest/Life/cna_2004_11_02_04_01_06_119.html
高鐵公司:高鐵通車計畫沒有改變
多維新聞網http://www5.chinesenewsnet.com/MainNews/EntDigest/Life/cna_2004_11_02_01_01_04_056.html
台灣高鐵:通車時間不變但供電工程的確落後
蕃薯藤新聞http://c.yam.com/news/nlink/r.c?http://news.yam.com/bcc/life/200411/20041102348773.html


結局どーなのよ・・・


528 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/03 11:17:25
焦らず、作業を完璧に仕上げて頂きたいですね。
作業員の方頑張って!!

529 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/03 11:18:11
建設の監査や検査を請け負っている欧州系企業の嫌がらせか?

530 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/03 11:39:20
嫌がらせなのかどうかは分からないけど、今後新幹線を輸出していくための勉強だと思って頑張ってほしい。
どうせ似たようなケースがまた何処かで起こるだろうし。

531 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/03 19:45:34
あせらず、あわてず、あきらめず

532 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/03 19:52:31
ドラマ特別企画 「新幹線をつくった男たち〜夢、もっと速くD51蒸気機関車から夢の超特急へ!
世界最速256キロ不可能へ挑戦!!今明かす胸熱きエンジニア家族の感動秘話」

533 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/03 20:30:42
冒頭でポケモンおねえさんが出るか?考えすぎ?

534 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/03 20:39:57
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1099402326/
前にも話があったけど、やはり欧州の連中とうまくいってないようだねえ・・・・。


535 名前:   [ ]: 04/11/03 21:24:03
>>532
ざんねんながら、BSJapanではやってないんだよね
再放送に期待して

536 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/03 22:37:56
>>535
テレ東がない地域住んでいるよ……

537 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/04 01:29:51
HIGH-SPEED RAILWAY TO LAUNCH SERVICES NEXT OCTOBER AS SCHEDULED
http://english.www.gov.tw/index.jsp?action=cna&cnaid=3890


538 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/04 12:20:02
http://www.sankei.co.jp/takasago/

539 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/04 20:46:56
ニュース極東板第六天魔王
Team2ch
朝日新聞珊瑚事件を語り継ぐ会
>>538
すごい! 感動した!
予想に違わず、こんな名前も

ヌース極東@2CH住人
日出づる処の名無し
ヌルポ2ch

他にも2chの名前が多数!
すげえよ、あんたら







540 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/05 00:29:30
で、どっちなのさ。電気が来ないのか?電気が使えないのか?

541 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/05 10:15:50
高鐵全線噪音環評初審 有條件通過
http://www.ettoday.com/2004/11/04/327-1709142.htm
高速鐵路全線噪音防制環境影響差異分析報告,專案小組初審會議,4日有條件通過審?。台灣高鐵公司表示,
將會待行政院環境保護署環評審?委員會確認後,在依審?結論所要求的補充相關資料完成定稿本。
ry


騒音対策でとりあえずはお墨付きをもらった模様。

542 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/05 10:25:21
http://www.epochtimes.com/b5/4/10/11/n686572.htm
2007年に松山の線増(?)工事ができたら基隆-台北を10分ごとに電車を走らせるらしい

543 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/06 00:10:52
>>542
そんなに送電能力あるのかね

544 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/06 00:34:20
>>543
計画運行本数考えたら
そのくらい楽勝でないと困る

545 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/06 00:52:59
<#`∀´> 現実はともかく脳内では順調ですね

546 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/06 22:22:25
そう言えば何故かKTXには電力難の話って出なかったな。
さすがに腐ってても重工業で成り上がった国の底力か?

547 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/06 22:36:34
>>546
その代わり地下のガス管がKTXの高圧電力線で電食の危険性があるのに
対策はケンチャナヨだとか、

客室内に440Vの配線があって乗務員が感電したとかいうのは内緒でつ。

548 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/06 22:52:31
>>504,545 朝鮮人は出ていけ、そんなことをするから
 チミたちは嫌われるのだよ。

549 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/07 00:22:20
<#`∀´> 私に気にせず新刊船で自慰してください

550 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/07 00:33:17
>>545
お前に言われたくないわ、
全線開通してない暫定開業の癖に

551 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/07 00:49:03
<#`∀´> 

552 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/07 10:19:15
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=alisa20041106130259
2010年に追加開業の雲林駅が未着工で地元の立法委員キレる。

553 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/07 11:26:23
台湾では抗議するとき壁に落書きするのか・・・
しかし雲林県といえば地盤沈下は大丈夫なのだろうか?

554 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/07 22:42:34
おまいら↓は見ますたか?
http://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html



555 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/07 23:27:54
>>554
キカンゲンテイダカラ(・○・)アゲロ

556 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/07 23:43:27
(T○T)なけるぜ…

557 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/07 23:51:46
「感謝状」がまたなけるな。
>>554感謝。

558 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 00:10:56
ときちゃん…ありがとう。
(・○・)

559 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 00:11:03
<#`∀´> これは凄い自慰ですね
       あまりに美化しすぎに笑いました

560 名前:原発 [ ]: 04/11/08 00:16:35
<#`∀´> これは凄い自慰ですね
       でもウリナラの自慰はもっと凄いニダ

561 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 00:20:12
ハン厨はカエレ

だが
>>560には正直笑った

562 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 00:25:59
台湾には雪は降るんだっけ?

563 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 00:29:21
沖縄より南だぞ

564 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 00:30:13
あ、釣られちゃった(ノ∀`)

565 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 00:43:44
これかわいいね→(・○・)

566 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 00:59:33
かわいいぞトッキー(・○・)

567 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 01:03:42
http://photo1.avi.jp/photo/1/21666/21666-3415010-0-10456161-pc.jpg
T700強すぎ!

568 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 01:07:15
700T

569 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 01:09:23
                ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                ( ・○・)< 痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…
             _φ___⊂)__ \_______________
           /旦/三/ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        |上越新幹線|/

570 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 01:10:47
山地には降るよ。豪雪ではないけど。

571 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 01:11:21
100系新幹線 
  
  [-〇-]

572 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 01:11:52
つばめたんはどんな顔?

573 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 01:20:08
でつ  ←じっと見てると、つばめの先頭車両に……


見えてこねーよ

574 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 01:54:47
>>573
スヌーピーに見えてきた…orz

575 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 02:05:16
>>571
過去のときにもそういう顔した編成いたよ。
でも、GJ!!!


576 名前:地震板の元スレから拾ってきた [ sage ]: 04/11/08 02:14:07
(・○・)とき
(・○・)あおば
(−〇−)やまびこ200系
(\∨/)スーパーひかり
(^〇^) やまがたの新幹線
(へ〇へ) 長野の新幹線
(米〇米) 秋田の新幹線
(・○・) 200系
(-○-) やまびこ200系
(' ○ ') マックスやまびこ
 _, ._
(-○-) こまち
 _, ._
(゜○゜) 秋田新幹線

[ 廿 ]300系

⊂ ̄⊃ 700系


577 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 02:29:54
_,._
( Ф )
 



578 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 04/11/08 02:43:13
いろんなプロジェクトでもそうだが客先が仕様をなかなか決めてくれなく
着工予定が何ヶ月も遅れたりする事がある。
日本のある化学プラントの工事が3ヶ月遅れで、着工したが工期に間に合わせてます。
残業が100時間超でしたが

台湾側がヨーロッパ仕様の内容を理解せず日本側に提示してリジェクトの繰り返し
しているのかもしれません

579 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 02:53:17
1000 名前: M7.74 [sage] 投稿日: 04/11/08 02:30:13 ID:3E8D53BG
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | ・・・まもなくとき325号新潟行きがまいります
      / /       /     ,,-"      | この電車は10両編成でまいります
 ───/ /────./    ,,-"       \_______________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
 //   | | ,,-"- ",,,, -- ""                         | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./ | |                    .┌―――┐ .| 「「 「「
.//   | |                           ||  長岡 ||  | | l  | l
 (・〇・) | |             _______.||_____.l|_|
 ̄\  | |             |  --,,,__   ||      ||  ""''''-- ,,,,__
   \ | |             |     "''''-、,,,__     ||         ""''
      | |              "''- ,,      "''''-、,,,_
      |_|.∧_∧ まっていたよ   "''-,,        "''''-、,,,__
      (   )               "''- ,,         "''''-、,,,__
      /   i  ≡≡≡ヽ     ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,
      i o U  ..\三三三三ヽ     ゛-、三三三三三 "'' - ,,_
       し'| ̄ ̄|  .\ニニニニニニニヽ     ゛-、ニニニニニニニニ   "''
       .|__|   ..\二二二二二ヽ     ゛-、二二二二二二二
       .. ゜ ゜


580 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 05:24:31
ウマイッ!

581 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 08:16:25
とき325号新潟行きは漏れたちの心の中で永遠に走り続ける…

582 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 09:36:29
JAL123便みたいに永久欠番になるのかな> とき325号


583 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 10:16:37
日本仕様の方が、地形など環境を考慮して台湾に合ってると思うのに、何でいちいち欧州の顧問が間に挟まるのかが理解できんよ。


584 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/08 13:52:10
中正機場捷運
http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/b8871e16146185904825688c0019d93f/19ee11ef542ebb7d48256e8c0030a2e7?OpenDocument

585 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 14:40:13
>>582
負傷者さえ出てないんだからそんなことはないだろ

586 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 14:46:41
>>554

 (・○・)痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…

すこしだけ泣けた。
325号が名前だけでも復活したら乗りに行ってしまいそう。

587 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/08 15:47:38
>>552を受けて、
台灣高鐵:苗彰雲三站預計九十九年完工
http://news.yam.com/cna/life/200411/20041108387170.html

釘刺しました。

南港駅も2009年にできる。

588 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 16:34:29
>>583
最初は欧州連合が優先交渉してたんですが、ICE事故や台湾地震で、
日本連合にひっくり返った経緯があるのです。次のページに素晴らしい
詳細なまとめがあります。
ttp://whhh.fc2web.com/TWHSR.html

589 名前:583 [ sage ]: 04/11/08 17:10:23
>>588

確かにそんなことがありましたな。すっかり忘れてた・・・
出来上がったものが中途半端にならなけりゃいいなぁ。

590 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 17:17:27
>>588
サイトがないでござる。

591 名前:583 [ sage ]: 04/11/08 17:21:48
http://whhh.fc2web.com/TWHSR.html

URLは最後のlまで含めるでござる。


592 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 17:23:40
かたじけない。

593 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 18:28:48
>>588-592
Jane2chで見ると何故か588のttp…….htmlのlが含まれていない謎。
ずっとアップデートせずに放置したせいかもしれないし、仕様かもしれない。

594 名前:583 [ sage ]: 04/11/08 18:40:20
>>588の”l”は全角ですな

595 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 21:09:31
インドキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

【国際】"日本がリード" インド国鉄総裁「新幹線、5〜6年以内に着工へ」言明
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1099895671/

596 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 21:32:51
インドを走るのはN700i?
って、みかかかよ!w

597 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 21:33:46
台湾に続いてインドか。嬉しいな。
しかし、インドの列車管理は大丈夫なのだろうか。そこが心配

598 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/08 21:35:13
インドって台湾より暑そうだけど大丈夫か?

599 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 22:22:56
インドはヒマラヤのほうを除けば地震起きないんじゃなかったっけ。

600 名前:日本印度化計画 [ ]: 04/11/08 23:11:28
燃える速さが俺をハイにするぜ

601 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 23:43:59
リニューアル200系、印度の大地を疾走す。

602 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/08 23:55:27
インドは鉄道大国だな。営業距離世界4位。日本の3倍。


603 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 00:54:51
<#`∀´> 

604 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 01:12:24
 IT関連では世界の頭脳を排出している国だぜ >インド
情熱のある奴集めて、キチンと仕込めば日本に匹敵する技術者・研究者が
生まれるかもしれん。
暑さ関連にしても現地人の助言なしでは、とうていそれに耐えうる車両は
出来ないだろう。

605 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/09 02:07:29
>>604
インドなどの階級社会の場合、エンジニアとテクニッシャンの区別がはっきりしてるから、
エンジニアはともかくテクニッシャンを十分な数だけ養成できるかどうかが問題かも。
最終的には「現場のがんばり」が必要なわけで。
その辺があるから日本は強いんだよね。一部のエリートが優秀なだけではダメなのが、
はっきり現れてるわけで。

暑さについて言うと、確かにインドは暑い。でも湿度は低いんだよね。
日本の夏って温度に加えて湿度が高いから、インド人やタイ人が「暑い暑い」と参ってたりする。
最終的には、動かしてみないとわからない世界でしょうけど。

606 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/09 02:13:18
インドか・・・暗算でスジを引きそうだな。


607 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/09 02:28:46
前インド人に日本のカレーを食べさせたら
「おいしいね。どこの料理?」と言い返された。

という話を聞いた

608 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/09 02:42:49
>>607
それはお約束。

609 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 04:36:14
>>605
何言ってるんだよ。タイも湿度が高くて暑いよ。東南アジアだぞ。
日本は涼しい国、寒い国というイメージがあるから
なおさら暑く感じるんだよ。

610 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/09 07:27:26
インド人から見ても、日本のカレーは一応ちゃんとカレーと認められてるでそ。

611 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/09 08:57:59
インドかあ。
パール判事の国だね。

612 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 16:46:52
なんか、パール判事に愛着を感じている馬鹿が多いけど、
パールは”南京で大虐殺が行われたのは真実”と認定していた
トンデモ野郎ですよ。都合のいい部分だけ切り取った印象を持つんじゃねーよ。

613 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 20:51:17
>>612
パール判事は真実を話せば分かってくれる。むしろ南京大虐殺という嘘を信じて
いながらなおかつ感情に惑わされることなく法律の観点のみから日本の無罪を主張
したパール判事を讃えたい。

614 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 20:56:36
>>613
>パール判事は真実を話せば分かってくれる。むしろ南京大虐殺と
>いう嘘を信じて いながらなおかつ感情に惑わされることなく法律の
>観点のみから日本の無罪を主張したパール判事を讃えたい。

ばか?

615 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 22:20:27
典型的な2chウヨだと思われ。

616 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 22:31:36
>>615
>典型的な2chウヨ

>>613がな。



617 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 22:44:25
>>614は白人と共産主義者の侵略を正当化したい
典型的な反日日本人

618 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/09 23:10:09
>>617

えーと、それは笑うところですか??

619 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/10 00:11:10
>>618
泣くところだろ


620 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/10 03:53:18
>>612
かまわんだろ
否定するとき否定すればいい
何むきになってるの?

621 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/10 09:52:00
>>620
『それはそれ、これはこれ』は社会生活の広範な範囲で必要なスキルだよな。

もちろんそれが許されないTPOもあるし、逆に必要なTPOもあるのに、間違える奴もいるがな。

622 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/10 10:27:25
>>621
スレ違いなカキコしてるヤツがTPO語ってるよw

623 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/10 13:05:08
>>622
また自作自演認定かorz
このスレ2度目ですよ。

624 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/10 14:30:04
台湾板はIDも無いし誰が誰なのか分からんね

625 名前:■■慶祝■■印度新幹線 [ ]: 04/11/10 16:06:00
印度新幹線age

626 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/10 16:18:04
自分が誰だかも分からなくなると重症だけどな

627 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/11 00:08:12
<#`∀´> 倭人は面白いです
       初めて好感をもちました

628 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/11 00:23:24
>>627
その血管が浮いてるのなんとかしようよ

629 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/11 02:08:17
>>610
そのインド人は優しいんだな。

欧風のビーフカレーも認めてくれるかな?

630 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/11 02:22:37
「印度新幹線」
・・・駄目だ、どうしても遅いイメージがある。

631 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/11 04:31:21
ドクターイエローみたいなカラーリングになるのかな?
カレー色にガンジスのブルーをイメージされたら
たまらんな・・

632 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/11 04:31:57
ドクターイエローみたいなカラーリングになるのかな?
カレー色にガンジスのブルーをイメージされたら
たまらんな・・

633 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/11 04:57:54
台湾は、紅色でつ。ホンスーシンカンシェン!。
辣椒一号出発!。(トウガラシ一号、出発!)

634 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/11 13:31:03
北野印度カレーを思い出す。

635 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/11 17:17:43
【祝】大嘘吐きアイリス・チャン自殺記念age【呪】
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_11/t2004111128.html


636 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/11 18:55:48
↑どんな人物だったとしても、喜んでる奴を見ると気分悪い

637 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/11 19:57:06
           | |                            | |
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       _/_,| |_________________| |___
       / ̄/..| |,__________________.| |___.|
     / ̄  | ||ロ|_|ロ| .口 口 口 口 口 口 口 口 口 口 .| ||ロ|.   |
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 (|_O_____| |_________________| |.___|
  >____イ  〓  |_______________| 〓 |__|   



       ◎〓◎                        ◎〓◎

:.... . ∧∧∩ ∧∧∩ ∧∧∩ ∧∧∩ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:(   )/ (   )/ (   )/ .(   )/  やわやわ〜 やわやわ〜
....  i⌒ /   i⌒ /  i⌒ /   i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
..   JR | SNCF|  DB | THSR|  ... ............. ........... . .....

638 名前:ちょいと小細工 [ sage ]: 04/11/11 23:31:37
>>637 thx

          | |                            | |
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      ∠⊃..| |,_ _                     | |_   .|
   /    | ||ロ|_|ロ| .口 口 口 口 口 口 口 口 口 口 .| ||ロ|.JR. |
  /  ../=.| ||,,,| [=.]============== | |[=]==|
 (|_O/ ..__| |_________________| |.___|
  >____イ  〓  |_______________| 〓 |__|   

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:.... . ∧∧∩ ∧∧∩ ∧∧∩ ∧∧∩ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:(   )/ (   )/ (   )/ .(   )/  やわやわ〜 やわやわ〜
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..   JR | SNCF|  DB | THSR|  ... ............. ........... . .....

639 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/12 08:14:45
>>638
GJ

640 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/12 12:34:52
>>627

劣等民族のチョンセンジンは知らねーの
宗主国のチャンコロから1400年前の
遣隋使の墓標から日本と書かれた石碑が出てきているぜ。

641 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/12 17:14:36
フィリピンのルソン島で乗客400人余りを乗せた列車が脱線して転覆し、6人が死亡、100人以上がけがをしました。
警察は、現場周辺の住民が換金目的で線路を盗んだことが脱線の原因である可能性もあるとみて調べています。

ttp://www.nhk.or.jp/news/2004/11/12/k20041112000087.html

インドで新幹線・・・・・大丈夫か?

642 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/12 18:35:07
http://www.thsrc.com.tw/main/construct/depot/photo_c.htm
花魁&700Tの並び キター(゜∀゜)

643 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/12 19:20:01
☆ウガンダの人祖であるアナルファック好きの高橋浩二の娘の馬ナンビ☆

このコピペを見た人は、4分以内に5つ他のスレに貼り付けなければ色々大変な事になります。
また、このコピペの持つ意味が何であるかを議論しても、色々大変な事になります。
ちゃんと貼り付けると、とにかく色々凄く良い事ばっかりです。凄くとっても。
ヒャアアアアア助けてうっほおーーーーーーーわえふぁ!くぁwせdrftgyふじこlp;@:「」

☆ウガンダの人祖であるアナルファック好きの高橋浩二の娘の馬ナンビ☆

644 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/12 19:34:58
>631 アメリカン航空の飛行機みたいにペンキで塗らないベアメタル塗装はどう?
銀色の新幹線かっこいいかも。湿度が低くて日照強いなら向いてんじゃないの?

645 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/12 19:42:30
>>644
あれは燃料の節約だから、、、
無塗装にすると200kg軽くなるって。

646 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/12 19:44:39
>>644-645
あれは、無塗装じゃなくて、腐食防止剤は塗ってある。

647 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/12 22:21:41
ところで、台電は電気送れるようになったのかな?

648 名前:九州在住鐡路迷 [ ]: 04/11/13 01:26:34
>アメリカン航空の飛行機みたいにペンキで塗らないベアメタル塗装

ミトーカ氏がソニック883を構想中、実際にそういうプランがあったそうだ。
台湾に輸出される日立製振り子電車のデザインをミトーカ氏に任せれば、
メタリックの地肌ギラギラの振り子自強号が台湾を走るかも?

激しく暑苦しそうでもあるが…

649 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/13 02:08:57
>>647
6年も野ざらしはイヤぁぁぁぁぁ

650 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/13 02:40:18
>>641
インドとは全く風土が違う
フィリピンはラテンアジアだからね
昔ODAで発電所造ったら
送電線盗まれて機能しなかった

651 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/13 02:58:54
台北〜板橋で日立700Tと日立自強のバトルか・・・

・・・全線地下だけど・・・・

652 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/13 05:00:05
インドも判らんよ、牛が神様なのに道で轢かれて腐ってたり
デカン高原に捨てにいったりと金持ちから極貧まで物凄いレンジ
があり考え方があって...。

653 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/13 06:30:14
>>646
腐食防止剤は塗ってその上に銀の塗装か?
それじゃー軽量化の意味無いじゃん。


654 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/13 07:01:25
>>653
無色透明な腐食防止剤を塗れば銀色になるんでないの?

655 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/13 08:13:53
その通り。
普通はクリアな腐食防止剤を塗装する。
しかし必ずしも全面に塗ってるわけではなく、ステンレス部分には塗ってなかったりする。
アルミ系素材と違って腐食しにくいからね。

656 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/13 09:02:24
新幹線の試運転もそうだけど、
通勤車輌と振り子DCの入札結果はまだなの?

657 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/13 09:37:50
>>653>>652へのレスにみえて
ものすごい状態になった牛の死体を想像してしまった

658 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/13 09:44:26
白色よりも汚れが目立たなくていいかもね。
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~yasha/photos26/ja8180.jpg

659 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/13 10:11:40
>>642
ここの写真はいつも楽しみにして待ってるよ。
未公開の写真も多数有るだろうから、完成したら今までの分もまとめて
CD化して欲しいね。
日本向けだけでも、そこそこ売れると思うんだが。



660 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/13 10:59:42
台鐵將增購新車 有助縮短東線行車時間(記事は2003年4月)
http://www.epochtimes.com/b5/3/4/18/n302001.htm
【大紀元4月18日訊】交通部今天提出台鐵購車計畫,將在八年?增購將近四百輛新車,其中六十輛為配合西線的
台鐵捷運化,三百三十餘輛新車用於東線鐵路。新車加入服務後,不僅可提高東線旅客搭車的舒適度,
也將縮短行車時間。
 據中央社4月18日報導,交通部次長蔡堆表示,東線採購列車包括城際列車一百八十輛(九十六輛屬電聯車、
八十四輛柴聯車),區間通勤列車一百五十四輛(電聯車一百輛、柴聯車五十四輛);西部台鐵捷運化採購通勤電車
六十輛。
 交通部預計今年五月至八月公告?理,採購與交車分兩階段,一百六十輛通勤電聯車、五十四輛通勤柴聯車和
四十八輛城際電聯車都將在今年中公告採購,九十五年中以前交車。蔡堆表示,如果第一階段採購的城際電聯車符
合需求,九十六年初將增購同一品牌列車四十八輛;前一階段未採購的城際柴聯車也將在九十六年?理採購,
兩者皆預計於九十九年中交車完畢。

元々の台鐵の新車投入計画みたい
合計400両(西部幹線通勤電車60、残りは東部幹線)
東部幹線で96両の特急電車と84両のDC特急、154両の通勤車輌(電車100、DC54両)

2003年5-8月に通勤電車160両(西60+東100)・54両の通勤DC(東)・48両の電車特急(東)の入札募集。2006年落成予定
(去年決まるはずだったのが引き伸ばされて、今年夏のロテム騒動に発展かと思われ。)
で2007年に電車特急の残り半分を増備して、
入札してないDC特急は2007年に入札、2010年落成。


今年のやつで電車特急48両は日立に決定。通勤EC&DCがまだってことか。



661 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/13 12:04:20
>>655
鉄道の話だが、最近はステンレスの車輌でも汚れ防止のクリアー塗装をしてあるとか言う話。

662 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/14 00:24:04
<#`∀´> 情報封鎖されている国は可哀想です本題が話せなくて

663 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 00:44:20
>>662
駅で写真撮ってるとスパイと間違われる国の奴に言われとうないわ

664 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 00:51:15
>>645
そういえば、EF63一両塗装するのに1斗缶1本使うって本で見たな。



665 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 01:20:58
意外と少ないな。
っていうかドラム缶1本の間違いじゃないか?

666 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/14 06:30:40
俺、今まで女を騙しまくってかなり汚れになってしまったと思うんだけど、
落ちますかね。

667 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 08:51:23
>>665
ドラム缶1本は使いすぎだろ

668 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 09:52:05
鋼鉄製車両1両の塗装は4トンくらいあるそうだが?


669 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 10:19:30
ジャンボ1機でも1トンですむと聞いたが?

670 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/14 16:43:56
まあ空を飛ぶんだからジャンボ機1機で1トンはしないかもしれないが、
お客や荷物をのせたら60トンくらいにはなるんじゃないか?

671 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 21:10:13
>>670
おまいは何の話してるんだ

672 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 21:16:30
車両あたり?編成あたり?

673 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 23:10:59
>>671
ほら、鉄道がらみで飛ぶと言えば・・

674 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/14 23:43:36
>673
銀河鉄道?

675 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/15 00:08:14
<#`∀´> 誇った割に簡単に脱線した島国の鉄道はまだ走らないのですか?

676 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/15 00:39:56
>>675
いつ全線開業していつ黒字になるんですか

677 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/15 12:17:19
半万年

678 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/15 13:41:02
中国の蒸気機関車の比べればましだな

679 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/15 16:07:17
http://www.terradaily.com/2004/041113182651.o1zzsitu.html
TGV強風(風速38.8m)で遅れる

http://edition.cnn.com/2004/BUSINESS/11/14/eurostar.anniversary/
昨日でユーロスター10周年

680 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/15 19:49:06
>>679

一瞬、「遅れる」を「倒れる」と読んでしまった…

681 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/15 21:27:32
>>680
俺も・・・ orz

682 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/16 00:27:06
<#`∀´> 先に倒れかけた哀れなMONKEY電車

683 名前: `∨′v [ ]: 04/11/16 03:03:51
`∨′v ニダ

684 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/16 06:19:53
>>682
乗務員が感電した電気椅子電車

685 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/16 09:26:32
>>680のレスを見るまで倒れたと思ってましたが、何か?

686 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/16 17:40:05
申し訳ないですけど、教えて下さい。
ハン板のTGVより・・・スレ、無くなっちゃったんでしょうか?


687 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/16 17:45:39
ありますよ

☆TGVより新幹線 Part133☆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1100011060/

688 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/16 17:47:20
>>687
感謝 (ToT)

689 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 02:54:15
あっちは流れが速いからなあー
おまけに濃い雑談が多いし

またそれもよし

690 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 07:31:35
濃い雑談・・・ワラタ

691 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 12:47:54
台湾新幹線があんまり遅れると、これから新幹線を導入しようかという国々に
マイナスイメージを植え付けかねないなぁ。
もちろん拙速に事を進めるというのは論外なわけだが・・・

692 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 17:15:30
>>691
1〜2年遅れない限り心配することは無いとおもうよ
そこまで時間に厳密ではないんじゃないかなぁ。

693 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 17:21:15
>>691
技術的にトラブってるわけじゃないから、問題ないのでは?

694 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/17 20:54:08
丸紅のニュースリリースに、日立が受注した振り子電車についての
記事があったよ。納入開始は06年12月とか。
ttp://www.marubeni.co.jp/news/nl/nl041025.htm

しかし、48両を90億円で受注とあるけど、採算取れるんだろうか?
鉄道局はさらに48両の追加発注の予定もあるというけど・・・。


695 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 21:09:00
相場はどのくらいなんですか?

696 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 21:22:48
オーストラリアの脱線した列車は、日本製だそうだが、2chでは、どこに関連スレがあるのかな?
振り子列車

697 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/17 21:28:42
>>696カナダ製じゃないのか?

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1100011060/439-440
海外鉄道事情といったら御本家スレですよ

698 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 21:48:27
>>695
↓ココの383系とかの値段と比べるとけっこう安くなってるね。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2520/nedan.htm

699 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/17 22:21:46
現行のPP自強号はどうなるの?富山痴呆鉄道?大井川鉄道?それともミャンマー(電気が無いか)

700 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 23:17:07
>>699
両端の機関車だけ外して平快の置き換え!!だったりして。

701 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/17 23:38:56
>>699
客車(大宇製)はあぼーんすべし

702 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/18 01:00:49
>>699
全廃することは出来ないので、調子の悪いヤシから廃車でないかな。
順次入れ替えということで。

703 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/18 09:38:46
慶祝高鐵通車 台北縣明年十月還要?花火節
http://www5.chinesenewsnet.com/MainNews/EntDigest/Showbuz/cna_2004_11_16_04_33_03_492.html
開業時期はなんか盛大になりそう・・・

捷運南港線東延段經貿南站 開工動土
http://www.ettoday.com/2004/11/17/122-1715026.htm
台北捷運・台鐵・高鐵の共同駅になる南港汐止駅が着工式典

工地保全員?班外出飲酒 高雄捷運工地45噸鋼材遭竊
http://www.ettoday.com/2004/11/14/138-1713589.htm
建設中の高雄捷運の作業員が呑みに行ってる隙に45tの資材盗難・・・・

台鐵觀光列車 開放自由行
http://www.epochtimes.com/b5/4/11/16/n718799.htm
豪華列車「石原号」、一般客にもチケット販売

704 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/18 14:30:48
JRガゼット読んでる?


705 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/18 20:48:59
>>704
職場にあるが読んでないなぁ。
明後日から台湾行ってきまつが、読んでおいたほうがイイ??

706 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/18 20:58:43
JRガゼットに少しだが台湾高鉄訪問記が載ってるよ。

707 名前:705 [ sage ]: 04/11/18 21:08:57
>>706
そうなのか!読んでみます!

708 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/19 09:58:07
高鐵局規劃太保至嘉市設置快速公車捷運系統
http://www5.chinesenewsnet.com/MainNews/EntDigest/Life/cna_2004_11_18_07_13_03_227.html
高鐵嘉義太保駅-嘉義市街地を結ぶBRT(ガイドウェイバス?)が新幹線と同時に開業予定


709 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/19 11:51:35
JRガゼット・・・ 欲しい雑誌なのですが、一般書店で購入できますか?

710 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/19 17:27:10
>>709
http://www.kotsu.co.jp/magazine/gazette/
そういえば、一般売りはあんまりみたことがないような、、、

オンライン雑誌販売サイトをざっと検索したところ、
1件もヒットしませんでした。こんど書店巡りしますんで、
見つけたら報告しますね。

711 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/19 17:43:12
>>709
さすがに神保町に行けば手にはいるのでは?

……とか関東に住んでいる人以外に対しては、無茶な話か(今の俺も含む)。

712 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/19 19:55:48
大学の図書館に行こう。恐らく置いてあるよ。

713 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/20 00:53:53
>>709 ヨロピク〜

714 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/20 22:06:57
とうてつ書店で見たような気もしないでもないような、、、
自信なし

715 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/21 00:09:08
<#`∀´> ここの状況でどれだけ話題にならないのかがわかります
       哀れですね同情します

716 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/21 00:25:48
>>715
事故とかで話題になっちゃうよりはましですよ?
そういえば、KTXの運転士が目や耳の変調を
訴えている件はどうなったのかな?

717 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/21 03:12:45
>>715
ここは台湾板だ。ハン板の連中だけじゃないんだから。そもそもハン板嫌いだし。
レスがあったときはネタがあるとおもってきてるので、単なる煽りなら書き込まないでくれ。
ぜんぜん面白くもないし、アボンするのも面倒。


718 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/21 04:02:45
>>716-717
レスがあったと思ってきてみたら…
釣りはスルーしてくれよ

719 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/21 11:20:00
<#`∀´>さんは台湾新幹線が気になってしょうがないんだろうね。


720 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/21 13:24:57
(  ´∀`) 開業前夜から、ここは祭りになりますから。それまでハン板で御待ち下さい

721 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/21 15:55:00
ハン厨は去れ

722 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/22 03:15:48
<#`∀´> この顔に必ず反応する倭人は民度が低いですね

723 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/22 07:58:23
<#`∀´> この顔は民度が低いですね

724 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/22 17:52:49
台湾が中国に統一されたら、新幹線技術は中国にダダ漏れですか?

725 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/22 20:11:07
>>724
台湾が中国に吸収されないのを前提に日本式新幹線が台湾進出を果たした。

726 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/22 20:32:21
そのときは台湾に吸収合併だよ

727 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/22 21:11:30
>>725
前提がどうであろうと現実には米国が一つの中国を支持したり、
小泉も台湾の独立を支持しないって言ってるぜ?

このスレ的には独立支持なんだろうけど、どうなることやら・・・

728 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/22 22:37:20
でも米国は中国の武力侵攻は許さないとも言ってるよね。
吸収合併が平和裏に行われる事なんてありっこないんだから、
結局は米国との直接対決なしに吸収も独立もありえない。

729 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/22 23:05:03
>>727
リップサービス

730 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/22 23:59:44
お客様にご案内致します。
姉妹スレ、TGVより新幹線の新スレが立ちました。

☆TGVより新幹線 Part134☆ へは
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1101131925/
よりのお乗り換えとなります。

731 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/24 00:02:23
<#`∀´> 隣国に脅える島国の猿共
       昔の勢いはどうしましたか?

732 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/24 00:16:48
731>>下等民族朝鮮人は消えろ

733 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/24 01:55:06

 
    ∧∧  
   / 台\  
   ( `ハ´) 
  (  ))) ) 日本人が台湾独立に手を貸してくれないと
  | | |   日本の新幹線技術を中国に漏らすぞゴルァ!
  (__)_

734 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/24 02:34:51
もう11月も終わりだな。しみじみと。

735 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/24 04:32:06
そうだな。

736 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/24 08:27:12
動きないねぇ。

737 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/24 10:54:37

         ┌───────────────┐
         │     W A N T E D !     |
         │      ニダー容疑者          |
         │  ┌────────―─┐    |
         │  ..| 倭人は哀れですね   .|    │
         │  │   \ ∧_∧/      |    |
         │  │     <#`∀´>     :|    |
         │  │     ( O   )       :|    │
         │  │     ││ │     :│    |
         │  │     (__(__)       :|    |
         │  └───────―──┘    |
         │  門外不出の朝鮮人         .::|
         │  ・賞金 \1,980-             :|
         │  ・国際指名手配犯          |
         │  ・商標登録問題により        :|
         │                        |
         │  ご協力お願いします 2ch ハン板 ::|
         └─────────────―─┘

738 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/24 12:48:10
予定では12月開始なんだろ?

739 名前:現地作業員 [ sage ]: 04/11/24 22:58:17
12月半ばより給電開始
1月上旬より走行試験開始
日本人の正月休みはありません。


740 名前:705 [ sage ]: 04/11/25 00:09:00
台湾から帰ってきたよ。結局ガゼット読むの忘れてた、すまそ。
台鉄でぐるっと一周して来た。
車窓から何度か新幹線と交差してるので見てたけど、
台南のあたりは架線張ってあった。他のところは架線柱しか無かった。


741 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/25 00:13:58
<#`∀´> しばらく研修に行ってきます
       戻るまでバナナたくさん食べて自慰していてください

742 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/25 00:27:37
>>740
おつかれさん。良い旅をされたようで羨ましいです。
ガゼットには台湾の人々の新幹線への想いがリポートされてましたよ。
はやく台湾の人々の喜ぶ顔が見たいですね。

743 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/25 20:35:41

      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 試運転まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  北蕉バナナ....|/

744 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/25 23:21:12
台湾の列車の放送で「食う利井食う(クーリークー)〜」ってどう言う意味なの?
自強号や銀色の変な顔した電車で流れる。
ちなみに銀色電車では「〜〜鮫川(サメカワ)。〜〜」とか聞こえる。
鮫川ってふぐしまじゃん!

745 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/25 23:57:22
>「食う利井食う(クーリークー)〜」
各位旅客(ご乗車のみなさま)

>「〜〜鮫川(サメカワ)。〜〜」
わからん

746 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/26 08:17:03
>>745
福島県東白川郡鮫川村だな。
まさかここででるとは?

747 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/26 16:13:28
あの銀色の電車(韓国製らしい)が嫌い。
車内の座席が病院の待合室を想像させる。

748 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/26 16:33:12
事故った時の予行演習ニダ

749 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/26 20:01:57
>>747
あの電車は料金が復興号と同じなんだっけ?
俺は平快の料金の切符で乗ってたけど検札も来なかったし知らなかった。
冷房が付いているだけで料金違うなんておかしいな。居住性は平快のほうがマシだし。

750 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/26 23:03:49
台湾新幹線事業会社、6500万ドルで欧州企業と和解

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20041126AT2M2601Q26112004.html


751 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/27 00:25:07
700T二編成程度?
まぁ明らかに新幹線の方が台湾のニーズに合致していたわけで、
韓国の二の舞みたいにならなくて良かった。

752 名前:705 [ sage ]: 04/11/27 02:39:27
>>742
ありがと〜。
花蓮駅前の軽便寝台車と気動車を見れたのがぐー。
台東駅までの車内でお爺さんに仲良くなりすぎて、
バイク2ケツでホテルまで連れてかれたのはガクガクブルブル。
スレ違いすまそ。

753 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/27 03:05:27
>>750
欧州勢は丸儲けだな。これが政治力というものか・・・。

754 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/27 03:11:12
>>753
欧州方式を導入できた場合の利益と比較すると、丸儲けってことはないでしょ。

755 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/27 03:18:29
>>754
しかし、不労所得みたいなものでしょ。逆に日本勢は、欧州系のコンサル
タントから難癖つけられて何度か設計変更させられて、関わった企業の中には
実質赤字になってしまったケースもあるとか(ソースは某月刊誌)

もともと、経営主体は欧州系資本で、車両とシステムは日本勢という、
あまりよろしくない形態だからね。技術力では日本が勝ったが、政治力で
欧州に負けた、というケースになってしまった。まあ、次につながる実績は
残せるかもしれないが、欧州勢だって失敗から学ぶだろうから、前途多難過ぎ。

756 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/27 07:58:37
逆にそこまでしてでも日本製にこだわったってことだね。

757 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/27 10:07:22
次に繋がってるから、イギリスやらインドやらでいい感じになってるんじゃないか

758 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/27 11:39:04
台北付近の電車も日本製になるなら比較的新しい余剰車を譲ってあげていね。
日本では嫌われている東急8500系や203系でも台北のラッシュには重宝するだろう。
あの周辺のラッシュ時の混雑はヤバイ。
去年の夏に行った時は復興号が乗客すし詰めで荷物車まであふれていたな。

759 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/27 11:39:28
>>750,753-755
このあたりは、さすがはおフランスしか言いようがないですな。

>>755
フランス人とドイツ人が新幹線がなんなのか何も解ってないのか、はたまた確信犯か……
奴ら高速鉄道の保安装置をATS-P(に相当するフランス製の機材)で十分と抜かす連中だし。

将来的な問題はフランスが開発中のAGVだな。
見た目とカタログスペックは新幹線以上になる事間違いなしだから、
下手打つと増備車輌の入札を持って行かれかねない。

760 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/27 14:13:34
 AGVはアドバルーンだった(に、しても試験車造っちまったくらいだから壮大な
アドバルーンだ)、という噂もあるし・・・。
あれの研究に入った頃は、てっきりTGV東ヨーロッパ線は電車式でいくものかと
思っていたが、結局320km/h対応の機関車方式に落ち着いてしまったし。

 ヨーロッパハイスピードトレイン計画という、ヨーロッパ国内を相互に動き回る
新形式の、各国共通車両の開発に独仏で入ったらしいから(他の協力国も募集中だと)、
電車式で先に行かれてしまっているドイツに先導役を取られないために、AGVは
こっちの計画の為に温めてあるんじゃないかな?
いきなり新幹線のような、電車式の巨大車両造れって言われても、フランスとて無理
だろうよ。しばらくは700Tでいくんでないの?

761 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/27 14:16:47
>>758

東部幹線
通勤電車 100
通勤DC   54
特急電車  48(+48) 
特急DC   84

西部幹線
通勤電車 60(東部幹線分と一括入札)


このうち決まったのは東部の特急電車48両6編成(1回目のみ。日立)
残りはまだ入札してない

全部日本が取れたとして、
E231・キハ75
883・885
2000系
あたりに落ち着く?

762 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/27 14:57:47
特急DCは四国N2000系でおながいします。

763 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/27 15:43:46
>>760
AGVがアドバルーンですか(汗

764 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/27 15:50:27
シナ大陸のほうは、仏企業が落札した模様。  めでたい!!

765 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/27 15:55:22
ロイター名物飛ばし記事ニダ

766 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/27 16:38:38
アルストムも認めてないようだし多分ぬか喜び

767 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/27 21:56:45
東方網:繁体字
法國贏得京滬線千億元大單 滬杭線擬用磁浮技術
http://61.129.65.8:82/gate/big5/sh.eastday.com/eastday/shnews/fenleixinwen/chengjian/userobject1ai679323.html

768 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/28 00:08:46
>>762
やなせさんにおながいして、麺包超人もペイントしてホスィ。

769 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/28 00:23:01
>>758
 台湾在来線は交流電化なのでは。

770 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/28 08:13:04
>>768
785系:ドラえもん
泉北:松本零士
近鉄:くノ一
とかあるけど、ドラえもんのほうが人気出そう・・・

771 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/28 08:22:50
ああ、ドラえもんは781系だった・・・

772 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/28 12:57:13
旅々台北【熱門特集】台湾新幹線でGO!
http://www.tabitabi-taipei.com/topics/20041115/index.php

773 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/28 16:11:44

 中国国営の新華社通信が26日報じたところによると、北京─上海間を結ぶ
高速鉄道計画で、フランスの重電大手アルストムが計画の大半に当たる
122億5000万ドル規模の受注を獲得した。ただ、会社側は報道内容を否定
している。

 計画全体の規模は157億2000万ドル(1300億元)程度とみられている。
受注の期間などについては明らかになっていない。

 報道によると、「北京─上海高速鉄道計画は、フランスやドイツ、そして日本の
企業からの応札があったが、激しい競争の結果、フランスのアルストムが
1000億元規模と大規模な受注を獲得した」という。

 これについて、アルストムの広報担当者は、入札はまだ始まってもいない、
とした上で、「われわれは入札の日時が明らかにされ次第、受注のために必要な
あらゆることを行う」と話している。

ソース:ロイター (Yahooニュース)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041127-00000432-reu-bus_all



774 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/28 17:47:35
>>773
新華社通信ねぇ...作為を感じるニュースの流し方ですな。

775 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/28 18:04:15
中国に新幹線なんざ(゜⊿゜)ヤラネ

776 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/28 18:30:01
中国とすれば揺さぶりをかけているつもりなんだろうけど、
またか・・・って印象しか残らん。

777 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/28 20:51:02
>>772 なかなかいいね。日本語のこの手の情報少なすぎ。

778 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/28 20:54:08
新幹線を中国に売るなんて、国を売るようなものだ。
ただし、親日台湾はいい。

779 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/28 21:07:44
台湾は親日だから・・・って一括りにするのはどうかと思うが。
そんなことより信用できる相手かどうかが問題。

780 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/28 21:20:46
台湾にも日本に対して色々な認識を持った人がいるだろうけど、中共や朝鮮とは全く違う印象をうける。
台湾独立万歳!!


781 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/28 22:10:27
あぁ台湾行きたい…。

782 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/28 22:26:12
まあ、台湾に新幹線を販売したのは日台関係を良好なものと
する意味からも良かったと想う。
しかし、中国に売るのは絶対反対だ。
中国にはKTXが一番ふさわしい。

783 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/28 22:31:38
>>772
>◆ 今後高速鉄道のオリジナルグッズは販売される予定ですか?

>予定はありますが、まだ販売を行っておりません。
>今までいろいろとオリジナルグッズを開発してきましたが、これは純粋なプレゼントであって販売用ではありませんでした。
>非常に喜ばれ、一部のグッズはネットオークションに出品されて結構な値段で売れたとも聞いています。
>今年の年末か来年の初頭には、商品の販売を開始する予定です。
>また日本の業者と提携してスペシャルグッズを開発することも考えています。

楽しみ!


784 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/29 01:59:00
トンネルの単位って「座」だったのね。

785 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/29 10:32:06
あっちのスレで見つけたやつだけど、

台湾高鉄、ユーロトレインと最終和解[運輸]
http://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/freetop/top/free_twd_daily.html

786 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/29 11:35:55
フジサンケイBusiness i.から
台湾高鉄が67億円支払いで和解、新幹線入札で欧州勢に賠償
ttp://www.business-i.jp/news/world-page/news/art-20041128204136-OEAESWQFLY.nwc

787 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/29 20:19:56
おまいらヤフーニュースみましたか?

788 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/29 20:42:13
>>779
いっそのこと台湾を日本の領土に・・・
スマソ。吊ってくる

789 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/29 21:38:35
沖縄に新幹線作れよ。

790 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/29 21:49:07
更新キター!

ttp://homepage.ntu.edu.tw/~r92521520/photo_htm/HighSpeedRail.htm

0系やDD14の勇姿も…

791 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/29 22:56:45
yomiuriオンラインに組み立て中のN700の写真が出てたが、ベアメタル塗装まじでかっこいいと思う。

792 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/29 23:34:37
>>791
700系の製作映像見たけど、先頭車は継ぎ接ぎだらけで
フランケンシュタインみたいに見えるよ。

793 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 00:21:40
>>791
http://www.sankei.co.jp/news/041129/kei087.htm
結構いい鴨。  ・・・でも馬面かよ。

794 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 00:36:54
たしかに「馬面」っていう見方は今までしてこなかったわけだが。
だれかN700の模型に鼻の穴plz。

795 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 00:49:05
(・○・)

796 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 01:04:50
台湾新幹線開通オフってどこまで話進んでるんですか?

797 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 01:25:55
>>795
おぉ ときちゃん!

798 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 01:47:33
>>796
KTXの車内でと場所だけは決まってたニ・・・ はず

799 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 03:36:26
>>793
 正面窓のデザインを工夫するだけでもずいぶんイメージが変わると思うんだけどねぇ。

800 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 06:44:45
とは言うものの、相変らずなめらかな曲面を作り出すな。
製作作業者はGJ

801 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 08:40:53
>>790
(・○・)イイ!

802 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/11/30 16:36:14
歐日混系台高鐵?安全無虞
http://www.appledaily.com.tw/template/twapple/art_main.cfm?loc=TP&showdate=20041129&sec_id=5&art_id=1416235

>日本東海道株式會社顧問田中宏昌所寫的《台灣高鐵計畫的現?與課題》,
>指出台灣高鐵雖以日系東海道山陽新幹線七○○系為基礎,但至少三成採歐洲系統,
>這套「混合系統」後續安全性、信賴性與耐久性及維修保養,都將是大問題。

東海の副社長がやや懐疑的


若出問題日方有責
>江金山表示,日本負責輸出系統的是台灣新幹線株式會社(TSC),台高僅根據政府招標規範及自身需求向TSC
>提出要求;田中不代表TSC,代表某些希望台灣完全採取日系的日本鐵道專家想法。交通部高鐵局長何煖軒則表示,
>當初合約是TSC簽的,若發生問題,TSC要負全責;至於田中所指的安全問題,他不予置評。

台湾側はちょっと他人事・・・



803 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/11/30 17:17:53
>>792
ツギハギ言うな。
どうせ塗装すれば目立たないし。

……でもね、今は作れる職人さんが減っちゃったもんで、700系の最後の方は削りだしに変更したらしいとの話も。
(800系が削りだしなのは有名な話。700の増備もおそらくは。N700は削りだしですね)

>>799
ライトの位置も重要だと思う。
ヘマるとE4系のごとく……

804 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/11/30 22:12:02
>>772
お気に入りに追加しますた。

805 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/01 09:05:33
>>803
いや、だから無塗装の状態だと。

806 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/12/01 10:07:01
http://www.mitsui.co.jp/activity/kids/father/c09_1.html
「お父さんのしごと」
第9話 台湾新幹線
流れるように 走るんだ

807 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/01 12:41:57
あと、2週間くらいで試運転開始・・・ と祈りたい

808 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/01 14:20:03
ヌルポ

809 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/01 14:37:39
>>808
ガッ

810 名前:美麗島の名無桑 [ sage タノム! ]: 04/12/01 20:15:44
>>811
ガッ

811 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/12/01 20:33:09
早く走らないかな〜。
台湾へ行きたいのですけどね。
正月は久しぶりに北海道へ行きたいので、
走り出すまで台湾へ行くのは、パスしますよ。

812 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/02 00:52:57
今週の台湾の週刊誌に4−5ページにわたって特集くまれてますね。
表紙はあのえらいおばさん。
中国語は読めないけど、どうも問題点をならべたてて、
ヤヴァいんでないの高鉄さん、ってふいんき。

だれがこんなこと漏らしたんだっていうような絵もあったな。


813 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/02 01:01:47
予定より遅れているのは事実だし・・・

814 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/02 01:23:24
>>812
JR東海の人

815 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/02 08:56:46
http://whhh.fc2web.com/TWHSR.html
何故か、IEだと全部表示されない

816 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/02 09:49:41
うちでは普通に表示されてる

817 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/12/02 10:19:10
>>812-814
〈獨家〉台灣混血高鐵 新幹線表明不支援 記者:王淑麗 徐家康 台北報導
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=darialin20041201180011
 原本預定明年10月通車的高鐵,現在面臨可能無法如期通車的窘境,原因是日本新幹線無法接受台灣所謂的
歐日混合系統,負責對台技術輸出的日本顧問田中宏昌甚至在專刊表明,無法支援台灣新幹線以外的系統,
而根據我們的獨家消息,高鐵的試車時間,將再度延後到明年1月?。
 對台灣高鐵問題瞭若指掌的田中宏昌,在10月?的JREA雜誌中,洋洋灑灑指出了26項,台灣高鐵的混合系統跟
新幹線的差異,更重要的是,田中表明了JR新幹線的立場。
 在文章當中,田中明白的提醒,台灣高鐵的Best-mix系統必須考量到安全性跟耐久性,如果製作營業維修規範
手冊跟人員養成沒有完成,高鐵通車無法到來;?外,負責技術協助JR東海,沒有自信支援協助新幹線以外的技術,
也不會介入JR東海不認同的系統。面對田中的態度,台灣高鐵也表示,已經有因應?法。
 而日本新幹線株式也首度透露,台灣的試車日期將再延到明年的1月?。台灣新幹線株式會社董事長後藤孝臣:
「從明年1月開始會進行試車所有事項,接下來會加速,達到?小時300公里的速度,包括電車所有系統進行所有測試。」
 在不到10個月的試車時間,台灣高鐵還有?法如期在明年10月底通車??
儘管目標不變,但是台灣高鐵也意識到,在安全為最高指導原則的情況下,高鐵不可能倉促通車,畢竟最高金額的
高鐵BOT案,全世界都在看。

東海の言い分「日欧混合の台湾新幹線は当然日本との重大な差違が存在している。(運行面)での支援はJR東海の
責任で行うはずだが、当社の介在しない新幹線以外の要素については協力を確約できない。」

JR側がダメ出しというか、ちょっと欧州の横槍があるから「これ以上口出しさせるな」、的な牽制の意味合いもあると思われ。
高鐵側も欧州に引きずられてるというか言いなりになってる感もあるし。
まあたまにはガツンと言ってやらないとケンチャナヨで開業されても困るからな。

つか、試運転は年明けに持ち越し?

818 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/02 11:14:55
>>816
IEだと、2004年の5月19日までしか表示されないんだけど、最後のほう
2018    5編成増備 ←の所まで表示できてる?

819 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/02 11:25:17
               ↑
ゴメン間違えた5月18日神戸港で車両船積みって所までね

820 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/02 11:42:48
俺も普通に表示されるぞ
てか関係ないけどあのサイトどこが更新してるか分かりにくい・・・・

821 名前:816 [ sage ]: 04/12/02 12:46:42
>>818
IE6SP2で確認したけどちゃんと最後まで表示されてるよ


822 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/02 14:06:09
高鐵のお目目を覚まさせた方がいいね。
まだ、高速鉄道のシステムの重要性について解っていない
ような気がするし。
斎藤センセの講義を無駄にしないためにも。

823 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/02 16:33:12
いろいろ問題があるのだろうけど、どうやって理解してもらうかが大変になりそうだね。

日本の新幹線はノウハウがすでに蓄積されていたので、スムーズに開業できたという話を
聞いたことがあるけど、あと1年で本当に大丈夫なのだろうか。


824 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/02 20:01:24
このままだと、ダメポでしょうね。
高速鉄道って、ハードだけ揃えても動かないのは某国の例からも明らかなんだけど。
いざとなったら、日本人がなんとかしてくれると思っているのだろうか。
そういう甘えが台湾人にはある。

825 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/02 23:43:21
そろそろ、インキたんの正式なコメントが聞きたい。

826 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/03 00:59:30
一瞬イノキに見えた・・・orz

827 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/03 05:23:13
高鐵試車 延後2個月
http://220.130.50.93/news/20041202173842

エキサイト翻訳

高い鉄は試運転する 延びた後に2ヶ月
記者の謝佳wen/報道

台湾の高速の鉄道が今月の下旬最も速くてようやく試運転して作業することを展開することができる!
試運転する必要な電気供給設備が20日の才能の送電を待つため、台湾の高速の鉄道会社は、
電力を供給した後に必ずようやく試運転を始めなければならないてからことができて、正式に試運転する

時間は系統的な商決定から、現在来年1月27日に外に試運転する過程を公にすることを予定する;
展延の2ヶ月ぐらいのは程時程を試みて、まだ範囲を許すべきだことができる内に、
来年10月末影響するに竣工して、開通するタイムテーブルをもたらさないと表している。

つづく

828 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/03 05:25:59
つづき

台湾の高速の鉄道のもとは10月末を予約して台南の高雄間でダイナミックを行って試運転して、
システムが安全に営業することを確認して、試運転する必要な電力系統はしかし変電所の設備のため
竣工する時間は期限を上回って、再び台湾電力に申請を出していなければならなくて、そこで今なお遅らせる。
台湾高鉄会社は最近台湾電力のを受け取って帰って資料にひっくり返って、
20日にすぐ送電を始めることができることを指摘している。

台湾高鉄のもとの計画の試運転する期間は10ヶ月に達しなければならなくて、
いったん延びたらの後に2ヶ月は試運転して、互いに関連して来年10月末の
開通するタイムテーブルに影響するかもしれない。これに対して、台湾高鉄の強調、
計画の各進度のタイムテーブルが表す時とっくに弾力性を取っておいて、
系統的な商はその上暗号化して試運転する周波数は進度に急ぐことができて、
延びた後に2ヶ月は今なお範囲内を受け入れることができて、
現段階の依然として朝鮮の来年10月末竣工して、開通する目標の努力。



829 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/03 08:53:56
新幹線を甘く見るな!
一年延期して、ゆっくり試運転するがヨロシ。
この時点で、要員を全員JR東海に変えても、1年ないのだからもう無理だよ。
脳天気な台湾人なら(ry

830 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/03 09:17:15
延期は必至だろう。しっかりと準備をしてからでいい。

831 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/03 18:03:36
となると、第一編成の一部の車両は完成してから丸一年経ってようやく試運転なのか。

_| ̄|○<ガンガレ トシカ イエネェ

832 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/12/03 18:57:52
>>831
ですね。
来月末、兵庫工場に見に行ったよ。

833 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/04 01:29:32
過去形と未来形が混在する文章は初めて見た



834 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/04 06:50:10
↑×2
わろた。馬鹿だろ。お前。

835 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/04 09:30:49
まあまあ、これでも聞いてもちつけ

http://istarweb.catchu.com/data/V/koyote/koyote_V_508s.wmv

836 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/12/04 13:58:32
10月末実績
http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/f1c48a2f60b708eb482566650022ef63/87c70720ba85c40948256f580024b1bd?OpenDocument

*土建工程(分十二標):計價進度為99.47%。
C210標、C220標、C230標、C240標、C250標、C260標、C270標、C280標、C291標、C295標及C296標等十標已完工,
僅餘C215標(桃園縣)部分雜項工程仍持續進行中。

*車站工程(分六標):計價進度為51.48%。
各車站之基礎、主體結構、月台層及遮屏鋼架等皆已完成;目前正持續施作?外裝修以及機電設備安裝作業,
其中台南站之内部裝修與左營站之外牆裝修已完成。

*核心機電系統工程(分二標):進度為17.61%。(初歩設計審核完成85.0%;細部設計審査完成22.0%)
電力供應系統 所有變電站的主要設備均已裝妥,正進行各種電纜裝設。試車線段變電站(岡山)已提出送電申請,
俟台電公司檢驗後送電。
架空線供電系統 電桿(含基地):約12,100支,已完成10,980支。

電車線:試車線段之電車線均已架線完成。
號誌系統 試車線路段已進行?纜。
通信系統 試車線路段光纜?設完成,目前正進行光纜續接;持續?設與安裝台南站及總機廠之光纖與通信設備。
車輛系統 第三、四組列車於總機廠進行靜態與初?測試。

*軌道工程(分五標):計價進度為68.01%。
試車線路段(台南六甲〜高雄大社)之軌道工程,為配合試車作業皆已全數完成。


*維修基地工程:計價進度為31.88%。
除太保基地整地工程、建築施工標發包作業準備中外,其餘各基地現正施作各項建築工程(?公大樓、廠房、變電站等);?部分重要維修設備已進行審核作業中。


・・・試験線区間だけで見るともう完成してるようだから、あくまで手続上の問題だけで・・・引き伸ばし杉

欧州理事を窓から投g(ry

837 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/04 23:46:54
長い目で見守ろうよ。KTXも開業が凄く遅れたんだし。
日本だってつくばエクスプレスが10年近く遅れての開業(見込み)になる。
鉄ヲタの台湾での贅沢な過ごし方は平快やDR2700紫快でマターリする事なんだし。

838 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/05 06:17:24
東北新幹線の全線開業もまだなんだし、20年くらいは我慢しようよ!

839 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/05 09:55:28
中国に統一されるまで我慢しようよ!
海峡にトンネル掘れば大陸まで行けるんだし!



840 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/05 10:04:37
支那人・挑戦人はカエレ!

841 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/05 11:29:47

支那人は、新幹線および台湾にミサイル落とすなよ。



842 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/05 14:14:46
>>841
新幹線にミサイルが落ちて死傷者が出ても「安全神話」が崩壊するんだろうな

843 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/05 14:18:00
中国本土から新幹線を狙うのはかなり難しいだろうな。

844 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/05 14:25:03
>>835
中国が独リニアをパクリ台湾は歌をパクルか。

845 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/05 15:08:31
あれはウリの国のKOYOTEってグループの歌ニダ
四季の歌の歌詞を変えただけだからpakuriではないニダ!
http://koyote.istar.co.kr/
ここで同じ動画が見れるからみんな買うニダ



846 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/05 15:23:12
>>842
むしろミサイルが桁を直撃落下、そこを700Tが大ジャンプ!無事着地して死傷者がなくても


   安 全 神 話 崩 壊  orz

847 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/05 15:49:46
神話なんて神頼みは無い、あるのは人の手により保たれてる安全だけだ。


安全神話って言ったらなんか現場の人を軽く見てるように感じてしまう漏れ

848 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/05 22:42:48

新幹線は、実は高速移動できる列車砲
http://www.lares.dti.ne.jp/~gou4/deutsch/Railroad%20Guns/railgun.html



849 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/05 23:25:13
支那のミサイルはすぐ大爆発するからな。三峡ダムあたりに落下して大洪水になるのが関の山。


850 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/06 13:05:51
>>848
列車砲って攻撃目標の一区画を、
丸ごと吹っ飛ばしたほどの威力とか聞いたことがあるが・・・

851 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/12/06 16:58:40
危險高鐵 左看:官商勾結罔顧乘客安全
鄭以欣/文字工作者
http://publish.lihpao.com/Columnleft/2004/12/06/04b12054/
 在日鐵東海道公司顧問田中宏昌撰文直指台灣高鐵潛藏各種危險之後,再度引爆關於高鐵的諸多爭議。
姑且不論日方的看法是否為法日之爭,日方專家所指出的各種疑慮在在暴露出台灣高鐵只管獲利不顧乘客安全的心態。
 以日方專家指出的轉轍器為例,台灣高鐵採用的是硬度較弱的鑄鐵,需要較多的心力維護。然而翻開軌道運輸史,
非常多的意外事故都是起因於這個看來不起眼的零件;例如造成劉海若重傷的英國火車事故,便是肇因於
轉轍器維護?況未達標準,而台灣在前一個月?包括台糖小火車以及台北捷運,也發生多起因轉轍器故障而發生的意外。
 在日本規格與歐洲規格發生爭議之前,高鐵與台鐵也曾因規格不同而發生爭議;高鐵為了?節建設費用而在部分
車站試圖使用台鐵的設備,但由於台鐵與高鐵不論是在軌距以及電壓方面都截然不同,也因而引起台鐵員工的
疑慮與反彈。
 然而有扁政府「一定會替高鐵排除任何障礙」的承諾,台灣高鐵團隊根本無所懼。原本號稱政府零出資的BOT建設,
竟然實際出資比例可以低於政府與其他投資者,擺明做無本生意;未來高鐵無法通車或出事鬧出人命,
自然也會由政府處理善後,又何需殷琪操心?

東海の先日の発言が波紋を呼んでるようで。

>台灣高鐵採用的是硬度較弱的鑄鐵→分岐器に(日本では使わない)強度面で不安のあるドイツ製マンガン鋼使ってる

分岐器による事故は台湾でも最近起こってる

852 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/06 17:03:17
>>850
諸君、私は戦争が好きだ
のコピペ元にあったねそういうフレーズ

列車砲は日本軍もいくつか持ってて、
そのうち一両は敗戦時にソ連にパクられてそのまま行方不明
今どこにあるのやら

853 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/07 13:26:18
今は韓流ブームで台湾など全く見向きもされていないけど、新幹線の開通に合わせて
ドラマや映画で近いうちに台湾ブームも来るかもしれないな。
台湾観光局としても何かを仕掛けたいだろうし。
http://www.heysong.com.tw/advwetisement.htm

854 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/07 14:51:31
ないな。
なぜなら、おばさんは新幹線の開通なんか興味ないから。

855 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/07 16:29:08
つまり、台湾にもヨン様がいれば良いと?

856 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/07 17:32:38
過去に台湾ブームってあったの?

俺の勝手なイメージ
韓国…オバサン向け
台湾…YOUNG向け

857 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/07 19:19:14
金城武の方がよっぽど周りが騒いでいたけどねぇ、ペに比べると。


858 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/07 20:01:53
ビビアン・スーは人気あったでしょ。

859 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/07 20:25:20
金城やビビアンが人気の頃でも台湾旅行がブームになった訳ではない。
新幹線が開通したら便乗して観光キャンペーンやるだろう。

860 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/07 21:35:18
インリン・オブ・ジョイトイにがんがってもらおう

861 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/07 23:36:13
ブームいくない!
一度ブームになると、その後のリバウンドが醜いからさ。



862 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/08 00:44:00
漏れがはまったキョンシーは、香港、台湾どちらのだったのだろう・・・

863 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/08 01:19:42
>>862
テンテンちゃんにはまってたのなら、それは台湾製のキョンシーだ・。


864 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/08 07:51:01
金城武主演ドラマのほうが普通に視聴率高かったよなあ・・・

865 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/08 13:19:27
まあ、ブームなんてどうでもよいが、
KTXと台湾新幹線どちらに乗ってみたいかと問われれば
間違い無く台湾新幹線だな。


866 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/08 13:36:57
風景もよさそうだしな

867 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/08 16:32:45
沿線から阿里山見える?

868 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/08 16:40:04
>>865
マジでそう思っているのか?
E2も700も700Tも一緒だよ。
台湾より東海道の方が在来線と併走したり、コーナーが多いからおもしろいぞ。
台湾とKTXなら俺はKTXでスリルを味わいたい。

869 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/08 17:00:46
KTXのスリルって、ジェットコースターのように安全を保証されたスリルとはひと味違うんだろうな。
漏れは長生きしてリニアに乗りたいのでいいや。

870 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/08 19:48:16
>>869
KTXのスリルって

いつ電撃喰らうかわからなかったり
いつ座席が飛び出すかとか、

犬とガチンコってこと?

871 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/08 23:47:47
いつ乗れることになるやら・・・
http://www.sankei.co.jp/news/041208/sha108.htm

872 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/09 00:55:41
>>871
リニアよりもこの写真のお姉さんに乗りたい

873 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/09 02:00:06
>>868 スリルはリスクを伴うんだぜ?

874 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/09 06:30:36
大丈夫!けがをした時のためにクスリを伴ってくから。

875 名前:六張犁 [ sage ]: 04/12/09 07:09:45
>>867
天気が良ければ新高山まで見れるかも

876 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/09 07:28:10
ニイタカヤマノボレ

877 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/09 17:16:08
>>874
とりあえず生命保険に入って遺書を書いて戒名をつけてもらっておけ。話はそれからだ。

878 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/09 19:44:01
>>877
KTXに乗ることは海外旅行傷害保険の免責事項に該当します

879 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/09 22:16:14
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  >   ● |   エヘっ
  |    ( _●_)  ミ 
 彡、   |∪|   ) 
/      ヽノ //
ヽ|       /
 |       /
 ヽ /  /
  / /ヽ
(´_ /ヾ_)


880 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/09 22:22:35
>>355
リニア新幹線と新幹線の電力消費量の差、絶対値(WH)で比べたら、もっと
縮まるとおもわれ。なにせリニアは東京大阪一時間またはそれ未満だし。
それに最近山梨リニア車両の側面空気抵抗も想定よりかなり低いこと
が明らかになったらしい。

一方新幹線といえども高速域加速中は変電所ベースで30000KW
くらいの電力らしい。単相への変換損電圧降下損うんぬんで。
それを車体の軽量とか到達時間の短縮や、東海道では加速度リミッターかける
などで埋め合わせて、初期の車両よりトータル電力消費を減らしているみたし。

881 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/09 23:10:03
新幹線車両の上面ってだいたいが灰色に汚れてますよね。
理由はいろいろあるのでしょうが、光触媒加工を施してみてはどうでしょうか?


882 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/10 01:39:30
   〃〃∩   _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < 林志玲タンといっしょに乗れなきゃ ヤダヤダ!
       `ヽ_つ ⊂ノ

883 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/10 10:09:23
> UAE政府が進める開発事業の一環で、サムスン物産が8億8000万ドル(約920億円)で受注した。
>同社は「TAIPEI 101」やマレーシアのペトロナス・ツインタワー(452メートル)の建設も手掛けた。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2004120901003505

TAIPEI101って傾いたりしないの?大丈夫?

884 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/10 12:35:21
http://osaka.yomiuri.co.jp/sinkansen/index.htm

885 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/10 13:06:56
>>883
大丈夫、「TAIPEI 101」は熊谷組が作ってる
http://www.kumagaigumi.co.jp/p_ka000/ka_011.html

886 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/10 19:13:21
700Tの先頭車両側面に書き込まれる名前は決まっているのかな?
俺なりに考えてみた。

DOLPHIN(漢字で海豚はやめて欲しい。つーか台湾でも海豚なのか?)
HSR 700T




887 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/10 19:42:32
速いぞ!日的超自強号
台湾高速鐡路の700T

の方がかっこいい。台湾では看板に唐突に日本語使うのもポピュラーだし。

888 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/10 20:02:00
Dynamic Taiwan は禁止

889 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/10 20:17:22
「Change Taiwan」なんかどうよ?
新幹線で台湾の社会・生活が「変わる」という感じで。
あと「Chinese Taipei」から「Taiwan」にするという正名運動にも引っ掛けられるしね。

890 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/10 20:36:59
>>885
なるほど、ググッてみて判った。
でも、熊谷組の名前は出てくるんだけど三星は全然出てこないんだけど?

891 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/10 21:07:16
_| ̄∨)


これ、_| ̄|〇 に続いて
台湾で実写版つくってくんないかな

892 名前:まき! [ ]: 04/12/10 21:07:20
人気の新幹線
http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=ksrnetxp

893 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/10 22:38:49
>>890
熊谷組自身が倒れそうなんだけどな。
101作っても、会社は立て直せないのか。

894 名前:羽柴宇土侍従 ◆RPLwh/ddCk [ ]: 04/12/10 22:57:08
【お願い】台湾の友人たちに電話してください

読者の皆さま

 台湾派と中国派の総決戦となる立法委員選挙はいよいよ明日になります。正名運動と制
憲運動の尖兵である台湾団結連盟の得票数は、正名運動と制憲運動の成敗の指標になりま
す。

是非、台湾の友人達に、電話やメールで台湾団結連盟に投票するように呼びかけてくださ
い。台湾が正常な国になるように応援してください。

一緒に頑張りましょう。

有り難うございます。

       「台湾の声」編集長 林建良(りんけんりょう)拝
        2004年12月10日


(以下の中文の呼びかけ文をできるだけ台湾に転送してください。)


各位読者朋友

明日的立法委員選挙可謂是台湾派對中国派的総決戦。其中正名運動與制憲運動的尖兵台湾
団結聯盟的得票数関鍵着正名與制憲的成否。

我們在此呼請各位読者朋友、請打電話催促親友們為正名與制憲投台聯一票。

請多転送、請為台湾加油。

多謝

         「日本之声」「台湾の声」編集長 林建良
          2004年12月10日



『台湾の声』 
http://www.emaga.com/info/3407.html

『日本之声』  http://groups.yahoo.com/group/nihonnokoe  (Big5漢文)


895 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/10 23:00:43
                    _ _    ▒
           ハへ _ - ― = ̄  ̄`:,  ░▓▒░   
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>>892 
       /  , イ )               ▒▒░░▒▒░░ 
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       |  / \  `、            ▒▓█▓░  
       j  /  ヽ  |           ░▓▓▒  
     / ノ   {  |          ▒░░  

896 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/10 23:05:25
〜組と聞くとヤクザを想像するのは俺だけじゃないはず。


>>895
ワロタ

897 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/11 01:40:05

パンチ佐藤「熊谷組じゃぁ!!」

898 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/11 07:26:13
Independence Taiwan !
台湾加油!

899 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/11 12:20:35
台湾新幹線の新しい情報無いの?

900 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/12/11 12:54:49
2005年世界の列車カレンダー発売のお知らせ
ttp://www3.ocn.ne.jp/~km-p/what.htm

1.仕様  :壁掛タイプ 横型

2.サイズ :約210×310mm

3.内容  :6枚ものカラー


1〜 2月 九州新幹線つばめ 日本
3〜 4月 KTX 韓国
5〜 6月 新時速(X2000) 中国
7〜 8月 エアポートエクスプレス 香港
9〜10月 上海リニア 中国
11〜12月 台湾新幹線(700T) 台湾


4.価格  :¥800(税込)




901 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/11 12:57:39
俺としてはチョソみたいにいちいち日本のマネをしてほしくないな。>ロゴとか
サービスは台湾のオリジナルっぽく、お願いしたい。

902 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/11 13:44:27
鉄道世界
http://www.readingtimes.com.tw/folk/railroad/index2.htm

903 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/11 14:09:17
>>900
世界の・・・ っていうよりアジアでないのけ?



904 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/11 14:15:42
早いとこ試運転してくれないから、興味は北海道新幹線に移りつつあるぞ。


905 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/11 14:56:09
漏れは九州新幹線長崎ルートがどうなるかを見守っている。

906 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/12/11 16:01:59
高速鐵路建設進度報告 48座隧道及全線橋梁皆已施工完成
2004/12/11 00:30 記者許允/台北報導
http://www.ettoday.com/2004/12/11/327-1725668.htm
 交通部高速鐵路工程局10日下午,針對高速鐵路建設計畫?理情形及進度進行?明,高鐵工程局表示,依獎勵民間
參與交通建設條例,以?求民間投資興建、營運後移轉給政府之方式?理,並於今年7月23日由交通部與台灣高鐵公司
簽訂興建營運合約,截至今年10月,整體計畫之計價總進度為66.62%。而土建工程採設計施工合一方式發包,
全線計分為12個標,各標現已分段陸續完工,至今年10月底止計價進度為99.59%,隧道48座及全線橋梁工程皆已施工完成。
 在車站工程方面,包括:桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄等6個車站,採先設計後施工之方式?理,均已通過都市
設計審議、特種建築物審?及完成細部設計。工程施工標均已發包施工中,目前各車站皆已完成主體結構工程,
正進行建築裝修、水電、空調、電梯等的安裝工作;至10月底計價進度為55.79%。
 而軌道之工程,分為5個標,採設計施工合一發包施工中。目前正進行軌道路盤混凝土澆築、預鑄軌道版及鋼軌
安裝等工作。至10月底計價進度為69.81%,至11月底止路盤混凝土澆注完成長度雙向合計671.751公尺(99.5%)。
 至於總機廠及維修基地工程:包含燕?總機廠、左營基地、6家基地與烏日基地之施工標於去年9月完成簽約,
正積極施工中;至今年10月底計價進度為34.53%。
 核心機電工程,分為採購供應、整合安裝及維修服務等三標,前二者已決標,正由承商進行設計工作及部分製造、
安裝作業,目前台灣高鐵公司已就初?設計審核完成84%;細部設計審核完成22%,至今年10月底計價進度為18.6%。


907 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/12/11 16:04:52
高鐵公司最遲需在明年四月提出通車履勘計畫
http://www.cbs.org.tw/big5/CbsRealNews/Detail.aspx?news_id=21892
  預訂在明年十月底通車的台灣高速鐵路,目前機電工程的實際進度仍然落後百分之二十。
交通部高速鐵路工程局指出,如果通車目標時程不變,台灣高鐵公司最?在明年四月、必須提出通車履勘的計畫,
以確定行車安全。至於履勘的標準和項目,仍有待交通部進一?研究。
  台灣高速鐵路原訂今年十月底,就要在南部路段進行動態試車,不過因為向台灣電力公司申請送電的測試報告
不全,而一再延誤;目前暫定這個月二十號開始送電,隨即展開列車動態測試,


最快明年一月二十七號讓測試過程公開亮相。(試運転は早くて来年の1.27)

  如果一切依照進度執行,明年十月底通車的時程也沒有改變,高鐵局長何煖軒表示,台灣高鐵公司最遲明年
四月底前,就必須向交通部提報通車履勘計畫書,以確定行車安全無虞。至於履勘的標準和項目,審?的過程,
仍有待交通部進一?研究。

ry


908 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/11 21:15:25
>>905
長崎ルートって必要か?
ぶっちゃけ現地に住んでないのに言うのもアレなんだが、
現状でも十分速い気が・・・

909 名前:905 [ sage ]: 04/12/11 21:44:25
だからどうなるのか見守っているだけだってば。
必要とも不要とも書き込まずに見てるだけ。

910 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/11 21:46:56
>>908
確かに、新規ルートで真っ先に不要と感じられるのは
長崎ルート。在来線の本数が減るのは死活問題でねぇ〜の?
県も各市町村も金ないし。利用者も少なそうだし。
いいとこないよ。

911 名前:908 [ sage ]: 04/12/11 22:14:04
>>909
いあ、書き方が悪かったみたいでスマン。
いろいろ知ってるのではないかと聞いてみたかっただけなんだ。

>>910
サンクス。
在来線の特急も存続させると新幹線とシェアを奪い合うという
本末転倒な結果になるような気がしますよね。
30分短縮でどれくらいの価格差になるかがミソですが・・・
許容範囲+1000円くらいまでだろうなぁ。

フル規格の新幹線導入よりフリーゲージトレインによる博多からの
在来線乗り入れと、単線区間の複線化を推進した方がメリットがある
ような気がします。


912 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/11 22:30:44
日本の新幹線の整備は、まずは北海道(札幌)から九州(鹿児島)までビシッと
日本の背骨を縦断するルートを最優先にして端から端まで新幹線で主都市まで
行ける状態にしておいて(沖縄・離島除く)その後重要区間のバックアップ(中央や
北陸)を整備し、そして最後に枝葉の部分は重要度に応じてフルやらミニやら
フリーゲージやらを検討しながら導入していく方が良いと思うんだけどなあ。

913 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/11 23:28:36
>>912 所詮、政治ですから・・・
      台湾にはマネして欲しくない部分だね。

914 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/11 23:54:23
>>913
台湾行ったこと無いからわからんのですが、台湾は反対側の海岸線沿いは需要全然無いんですかね?
ぐるっと一週出来れば、あとは適当に2,3本両岸結ぶようになれば台湾一円短時間で自由自在に
行き来できて将来的に全島くまなく発展できそうな感じするんですがそんなことないですかね。

915 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/12 00:14:25
俺鹿児島在住だけど、長崎ルートなんて必要性感じないなあ。長崎県人スマソ
それより鹿児島ルートを前倒しで着工してくれた方がずっと有難い。

916 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/12/12 00:25:07

>>914

東側は過疎地で風景美が素晴らしいです
両側の間には山脈があって、トンネル彫ろうとしたが地震で中断しました。

917 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/12 02:56:47
>>914
需要はそれなりにありますよ。
先日、花連ー台東間が電化されて、
電車で一周できるようになったはずです。

918 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/12 03:46:33
>>914
漏れは西部の忙しない雰囲気より、東部の方が好きだなあ。
晴れた日の花蓮駅の風景とか最高だよ。
ちょっと涼しい日には、景色眺めて歩きながらポケーっとして、
腹減ったらその辺の食堂に入って。最高だよ。


919 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/12 10:31:14
>>910
在来線の単線区間の複線化でもいいような希ガス

920 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/12 12:45:25
九州を思い浮かべれば、だいたい想像はつくと思う>台湾東側

921 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/12 13:42:16
鉄分もいいけど、ビタミンBTRONもとろう。

超漢字ウェブサイト
http://www.chokanji.com/

仮想討論「BTRON..過去から未来へ」 2000.08〜10.1
1.「日の丸パソコン」というレッテル
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron1.htm
2.トロンチップは「時代遅れ」なのか?
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron2.htm
3.トロン外圧の嘘と事実
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron3.htm
4.トロン教育パソコンは正しい選択だった
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron4.htm
5.アメリカの圧力は、撥ね返せた
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron5.htm
6.孫正義氏は何故トロン潰しを画策したか
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron6.htm
7.BTRONが負った制約
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron7.htm
8.超漢字とBTRONの真の実力
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron8.htm
9.やはり多漢字は必要だ
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron9.htm
10.トロンは「宗教」なのか?
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron10.htm
11.だからトロンは期待される
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron11.htm
12.アメリカ・日本・パソコン・そしてTRON
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron12.htm


922 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/12 14:22:43
>>921
スレ違い。

923 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/12 22:52:33
>>914
山手線みたいに環状線にして5分発着で乗り放題とかなら最高だなw

924 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/12 23:11:21
>>922
確か自動改札のOSはTRONじゃなかった?

925 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/13 00:44:48
<#`∀´> 久しぶりに来たら工事延期ですか
       変わらずに恥ずかしい連中ですね

926 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/13 01:12:40
【韓国】KTX、全面開通でも「ソウル〜釜山間2時間」不可能に【12/02】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1101986988/

この国には言われたくないがなw

927 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/13 03:01:48
さっき、豊橋の国道走ってたら、台湾新幹線の道路輸送キター!!
日本車両からの輸送でしょうな。これから海渡って台湾行くんだね。
ガンガレよ

928 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/13 07:24:46
>>908-910
長崎ルートは、原子力船「むつ」の佐世保母港と引き換えに長崎県が手に入れた既得権益。
利益が出るか役に立つかどうかは関係ない。

当時の総理大臣に書かせた念書は長崎県庁の最重要金庫にしまってあるそうだ。


929 名前:美麗島の名無桑 [ sage タノム! ]: 04/12/13 13:39:58
山羊にでも食べさせた方が皆のためじゃないかな >念書

930 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/13 14:47:41
>>928
 どうせ無駄金つかうならリニア新幹線の試験運用線にでもしてほしいなぁ。
 すくなくとも、新幹線よりは目玉になる。

931 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/13 15:01:32
山羊さんに謝れ>>929

932 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/13 16:39:03
高鐵試車一延再延 林陵三立院挨轟
http://www.ettoday.com/2004/12/13/327-1726980.htm#
交通部長が試運転延期(>>907)と欧州への和解金支払いで立法院で吊るし上げられてる・・・

933 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/13 17:44:56
>>930
ミニ新幹線でもええんでないか?

934 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/14 00:16:35
<#`∀´> 今年も大幅に遅れていますよ
       運休分を含めないのに

935 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/14 04:32:50
来年7月に開通予定の台湾高速鉄道、一部区間を韓国の現代グループが建設中。
在来線の建設も韓国現代精工(ロテム)が請け負う。

苗栗地区区間の50キロメートルにずさんな工事の軌道築堤が
建設資材が規定よりも少ない量で作られており、亀裂が発生する
危険性がある他、台風時には築堤の中の土砂が流れ出して
空洞になってしまう危険性がある事が発覚。

台湾新幹線現代建設の請負区間で手抜き工事
http://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20040713145518
台湾鉄道網新聞

そして台湾で建設中の在来線も数々の工事手抜きが発覚している・・・
台湾鉄路局、韓国現代精工(ロテム)を提訴している。

自強號列車問題多 部長林陵三震怒 台北報導
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=suncomedy20040813131109
「自強号の列車の問題は多い」 部長の林陵三は激怒する
記者:張恵民 黄建国 台北の報道

韓国MBN 「台湾鉄路局、ロテムを提訴」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/mbn.mk.co.kr/newscenter/newsRead.php?sc=&cc=mbn00008&cm=&year=2004&no=292023&relatedcode=
YTN
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?cd=0104&key=200408132227024619

なんてこった

936 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/14 09:52:59
         /\
        /   \
      /      \
     / ニダ出没注意 \
   /             \
  /     ∧_∧      \
/      <#`∀´>      \
\      (    )       /
  \     | | |      /
   \   〈_フ__フ   /
     \         /
      \      /
        \   /
         \/
          | |
          | |

937 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/14 17:24:29
★新幹線ドアが走行中開く 東海道、今月6日 警告ランプで緊急停車

・東海道新幹線東京発名古屋行き「こだま481号」のデッキドアが時速
 二百五十キロで新横浜−小田原間を走行中に突然、開き、緊急停車
 していたことが、十三日分かった。

 運転席でドアの異常をランプが表示したため、緊急停車。運転士がドアを
 調べたところ異常は見つからなかったが、当時は満席で、現場のデッキに
 いた数人の乗客からドアが「開いた」と指摘された。

 こだまが緊急停車したのは六日午後七時ごろ。ドアが正常な時は
 ついているランプが消えたため、運転士がドアを調べに行くと、1号車
 左側ドアについて、デッキにいた乗客が「ドアが開いた。半分くらい開いた
 ように感じた」と話した。

 運転士が手でドアを開けようとしても開かなかったが、ドアにかぎをかけて、
 運転を再開した。

 JR東海は、ドアに何らかの異常があったことは事実だと認識。ドアが開いた
 とすれば、風圧で走行中に開かないようにドアを外側に押しつける装置の
 油圧が一時的に下がった可能性があるとみている。ただ「ドアは十−十五
 センチしか開かない構造で半分は開いていないはず」としている。

 
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20041213/eve_____sya_____010.shtml


938 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/14 23:11:10
>>935
まさか、提訴されるほどヒドイ施工してたのか>ロテム
これは許せないね。しかし、安値受注ばかり考える台鉄にも責任あるような。
欧米企業に違約金取られた件も、安いからって安易に欧州勢を選んだ結果。

939 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/14 23:20:32
最初から全部日本にしておけば・・・

940 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/14 23:35:11
安物買いのなんちゃらの見事なまでのサンプルですな。

941 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/15 07:44:49
なんで前々々スレの話が今更出てきてるんだ?

942 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/15 12:25:50
>>941
やっぱりそうだよね? 何かおかしいな? と思っていたけど。
確かこの件については、やり直し命令が出ていたと思うけど。


943 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/15 17:57:24
地盤沈下はどうなった?

944 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/15 23:03:32
>>917
花蓮〜台東は電化してないだろう。台北〜花蓮の間違いじゃない?
8月に東部幹線乗ったけど全く電化の気配すらなかったよ。

945 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/16 06:26:19
そりゃ電化しないもん

946 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/16 19:02:47
高鐵通車延後?交通部:計畫沒改變
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=nancy20041213125749

◇一部抜粋◇
主管機關講的委婉,不過先前日本顧問曾指出,台灣新幹線混合系統問題多多,高鐵局這樣回答。
高鐵局長何煖軒:「通通是日本人製造的?!所以日本人在罵日本人,我覺得很奇怪,軌道日本人製造?!
機電日本人製造?!那日本人在罵日本人,我?他們應該關起門好好檢討一下。」
 ↓
◇エキサイト翻訳◇
主管機関の言う婉曲さ、以前日本の顧問の曾指出を越えないで、台湾の新幹線はよけいに系統的な
問題を混合して、高い鉄局はこのように答える。高い鉄の局長の何の暖かい窓:「すべて日本人の製造のだ!
だから日本人は日本人をののしって、私はとても奇怪だと感じて、軌道の日本人は造る!
機械設備と電力設備の日本人は造る!あの日本人は日本人をののしって、
私は彼らが扉を閉めてよく検討するべきだと言う。」

 この、高鐵局長とか言う人は・・・どうしょうもないですね。

947 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/16 20:14:01
機械翻訳だけじゃよく分からんけど、大変そうですね。
北海道新幹線よりは早く開業してほしいなぁ。

948 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/16 20:21:27
堀内の国歌はなんだよ。あれでも歌手か?聴いてるのが恥ずかしかったよ。

949 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/16 20:22:31
日本人が日本人を罵っているわけじゃないだろ。
ドイツ製のポイントへの不安なんか最初から指摘されていたことで
台湾当局が国民にどう伝えていたか知らないが、JR関係者が
あらためて指摘したに過ぎない。
ポイントに起因する事故には一切責任が持てないという念押しみたいなもの。

そもそもドイツ製のポイントを採用したのは日本企業連合なのか?
高鉄関係者には再認識してもらいたい




950 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/16 21:10:18
>>946の翻訳はもうちょっとどうにかならんのか。
なんだかよくわからん

951 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/17 00:17:55
関係者、降臨せよ

952 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/17 01:25:35
>>949
採用を決めたのは高鉄。
すでにそのポイント番数前提で土木設計されていて変更不可能だったとか。

953 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/17 12:31:50
土木は日欧とっちに転がってもいいように設計されていたんだろ?

 んなことより、李センセイの日本旅行では新幹線に乗って頂たい。

954 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/17 14:09:34
>>953
土木はな。
 だが双単線やドイツ製のマンガン鉱分岐器の採用とか、
日本の機電・通信システムへのイチャモンは

高鐡公司が毛唐顧問にそそのかされるままに
やってるのが・・・

車両は新幹線だけど全体を見たら段々別物になりかけてて恐いな。

955 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/17 20:27:34
テスト走行まだ〜!?
予定9月だったんじゃないの?
もう3ヶ月も遅れたよ。
開業に間に合ったとしてもだ、あせって開業させて不具合(最悪事故)起こすのもこわいな〜。

956 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/17 22:48:24

      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 試運転まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  北蕉バナナ....|/


957 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/17 23:57:42
早く開通しないかなー



958 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/18 00:50:11
<#`∀´> 今年は走りません
       わかったら早く猿山にかえりなさい

959 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/18 02:43:04
(##´∀`)わかったから
      早くKTXの蛇(行)退治をしなさい

960 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/18 05:33:02
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < リニアモーターカーまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  北蕉バナナ....|/


961 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/18 06:45:53
>>946
>>950
前後事情よく知らないでテケトー訳


   主管機関の言い方は婉曲なものだが、以前に日本の顧問が指摘した、
  台湾新幹線の混合系統に問題がいろいろあるということについては、
  高鉄局はこのように回答している。高鉄局長何煖軒は言う。
  「全部日本人が作ったものだろうが! 
  ということは、日本人は日本人自身を罵倒しているわけだ。
  おかしなものだ。線路は日本人が作ったんだぞ! 
  機械と電力の設備も日本人が作ったんだ! 
  なら日本人は日本人を罵倒しているわけだ、
  彼らは店じまいしてよくよく考えるべきだな」


このスレ斜め読み程度しか台湾高鉄に関する事情は承知してないんですが
要はうまくいかない責任を日本に全部押しつけて逆ギレしてるんですかこのひと?

962 名前:  [ sage ]: 04/12/18 08:36:33
女傑にがんばってもらわんと半端なものができちゃうぞよ。

963 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/18 09:39:05
>>961 乙です。
しかし一気に白けさせてくれる発言だなw
台湾では人のせいにしてキレるのは普通なんですか?

964 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/18 10:37:37
日本人は自分自身を罵って暮らしている(だからこそ品質の高いものができる)のを知らないんだろうか。

965 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/18 12:22:03
つーか全部日本が作ったわけじゃないだろ。
ポイントはドイツ製だろ。
構造物も受注したのは一部だし。
で、日本が作らなかった部分に関しては日本は知らんし、日本が作ったものとうまく
合うかどうかも知らんぞ、と日本の顧問は言ったわけだが。

台湾鋼鉄は鮮人並?

966 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/12/18 16:21:41
立法院選挙を控えた9日に台北車站で爆弾騒ぎを起こした香具師が
タイ━━━━||Φ|(|゜|∀|゜|)|Φ||━━━━ホ!!!
http://www.takungpao.com/news/2004-12-18/TM-343347.htm

磁(上+下)定期票 台鐵推出
http://www.ctitv.com.tw/new/news/news02.html?id=11&cno=1&sno=123692
定期券が磁気券に。
今自動改札ってどれぐらい普及してるの?

967 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/18 17:40:50
李登輝さんには日本に永住してもらおうよ

968 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/18 19:52:26
300km/hで営業運転した実績があるのは500系だけ。
700系はテストで出しただけ。
700Tは日本で大して長い試験走行はしていないし、それを持っていってるでしょ?
300km/hで走った長時間のデータないのに大丈夫なの?
700Tが300km/hの営業運転やって本当に問題でないの?
いくらTHSR線路はカーブがゆるいとはいえ、大丈夫なのだろうか?

969 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/18 20:04:10
あれ?そのための試運転・・・

970 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/18 20:54:21
700Tは「500系の台車と700系の基本設計を台湾向けに改良したもの」なわけだが。
http://www.jsme.or.jp/mechalife/jp-complete/student/interview/0409-2.pdf

971 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/18 21:05:17
>>968
そんな人柱仕様で輸出するわけないだろ!w
フランスとは違うのだよ!

972 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/18 22:22:12
>>970-971
ま、500と700の合体のほうが、TGVとICEの合体よりはいいでしょうけどね。
300系のぞみが始めて走った30km/hのアップしただけで結構問題おきたからねえ。
だから、試験走行期間があってよかったと思ったんだが。
まあ、大丈夫なんだろうけど。
>>971
わたしは新幹線もTHSRも応援してますし、あえて心配してるだけですよ。
むきになってナショナリズムと感情をださないでくださいよ。
KTXを敵対したりとか、あんたは感情が先に出る中国の愚かな民とかわらないじゃないですか。
新幹線を応援するならもっといいものはいい、心配なのは心配すなり、客観的に応援しましょうよ。

あんまり、ナショナリズムを出すなって。


973 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/18 23:19:07
試験走行が順調にいってしまっては困る連中とは、はて?誰だろう

974 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/19 00:08:30
<#`∀´> 今年に試走すらできなかったモンキードルが笑わせる
       妄想力で読解力の少なさおぎなってください

975 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 01:30:24
KTXは何年掛かった?
幾ら予算オーバーしたんだっけ?

976 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/12/19 07:35:40
遅れるなら遅れる理由をフェアに情報公開して、やむおえず遅れたなら、仕方がない。
不備やミスがあったなら、誰が、どこ、が悪いのか、しょうがないのかを判るようにすることだ。
高鉄公司は400%大丈夫なんて意地になっていわない方がいいのにな。

977 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 08:46:49
961>>963
いえ、あんまり普通ではないかと……
ちょっとその台詞読んで( ゜Д゜)ポカーンとしますた
少なくとも私の知ってる台湾人にこういう人は珍しいっつかいませんね
大陸の人ならまだ、とりあえずメンツ守る為にキレておくかもしれないと思いますがw

978 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/12/19 10:20:28
訳が悪いんじゃないの?
直訳するとキレたようになるんだよ。
ガールハント を直訳すれば 女狩り のように露骨になるのに同じ。

979 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/12/19 10:25:40
列車の名前は決まってないんだよね。
THSRが名前をつけるんだろな。
名前の投票とかしないのかな?

微笑之旅号とか美麗殷旗号とか

980 名前:970 [ sage ]: 04/12/19 11:17:07
>>972
確かに300系の時はトラブルがすごかったみたいですね。
ただフルモデルチェンジだった300系に比べると、700Tはすでに実績のある
部品を使っているように見えるし、派手にトラブる心配は少ないんじゃないかな。


981 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/12/19 11:55:17
700Tはかっこいいね。
なんで700やN700はあんなに格好悪いのだろう?

やっぱ競争原理が働いてるからかな?
JRなら格好悪くても機能がよければ買ってくれるが、海外だと
ルックスやイメージが大切だからねぇ。

982 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/19 12:00:21
>>981
いや、そうじゃなくって経営トップ陣にセンスが無いだけだと思われ。
別にあのフォルムじゃなきゃダメってわけでもないわけだし。


983 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 12:01:20
>>981
実物見ずに写真だけで語ってない?
700系が格好悪いという人は実物見た事無い人多いからねぇ。


……あー、E4系は実物見ても(ry

984 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 12:05:06
いやー、実物見なきゃわかんないってのもわかるけど、
N700はな、、、。実物見てもかっこいいとは思わないような気がする。


985 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 12:23:18
>>984
そ、それは……まだ実物見てないから保留してくれ。

……数年後、私もデザインを叩く側に回っていそうな気もする罠。

986 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 12:41:52
製造中のN700なら、ニュースで見たけど
見る角度によっては、そんなに悪くない感じだった
全体像ができるまでは安心できないけど

987 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 13:48:58
>>961
日本側から「混ざってるから全面的には責任持てんぞ」と言われた。
そのことで台湾国内から「中途半端な混ぜ方をしたのはまずかったんじゃないか?」と批判された。
で、台湾国内向けに苦しい言い訳をしてる。

ってとこでは?
あまり気にしなくていいと思うが。

988 名前:987 [ sage ]: 04/12/19 13:56:07
仮に 100% 日本製にした場合には、
「そんなに日本に頼って大丈夫なのか?足下見られたらどうするんだ?」
とか批判されるのは目に見えてるし、彼らも大変なんだと思うよ。。。

989 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 13:59:28
>>981
700Tは台湾新幹線自体が日本の規格より余裕のある設備を走るから、
例えばトンネルの内径は日本のものより大きかったはず。

それなので、先頭形状を700系よりも短くスマートに出来たみたい。

990 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/12/19 15:01:09
>>989
そうですね。
たしか日本のトンネルは60㎡
台湾(EU)企画は90㎡

でも格好がいい、悪いはやっぱしセンスの問題だとおもう。
普通はノーズが長いほうがカッコよくみえるはず。
だから、デザインセンスが同じか優れていれば当然700Tよりも日本の700、
N700の法が
カッコよくならなければならない。
それがかっこ悪くなるのはやはり、美的センスが劣っているといわれて
も反論できないのでは?


991 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/12/19 15:12:10
500 かわせみ 嘴の長い鳥
700 かものはし アヒル 鴨
700T シャチの頭 UFO 鰻の頭 亀の頭 
N700 カバ 昔のボンネットバス

992 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/12/19 15:20:56
>>988
初めは車両をどこにするか決めていない段階で度目工事が先行した。
日本企画にするとEU車両は走れないから、どちらの車両でもいけるように
するにはEU企画にしておこうとなる。
まあ、EU企画で土木工事をGOしたのは当然のなりゆき。
日本はそれをわかっていて受注したわけだから、試練だろうな。
これで終わりでなくて、将来、イギリスにも輸出するんだからいいじゃないの。

993 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/19 15:26:10
>>990
>普通はノーズが長いほうがカッコよくみえるはず。

しかし、500系は芋虫にしか見えない。

994 名前:美麗島の名無桑 [ age ]: 04/12/19 15:27:19
>>983
ふつう、ズームの写真で見ると遠近感がなくなって、ぼてっとした感じでうつるから、
肉眼の方がスマートに見えていいということになる。
でも500はズームでみてもかっこいいのは不思議。


995 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/19 15:31:34
>>990
格好いいとかどっちでも良いけどさ、あんたの言ってる美的センスの基準はなんだ?


996 名前:995 [ sage ]: 04/12/19 15:46:07
次スレ立てました
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1103438707/l50

997 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 15:53:38
700はすぐには理解できないデザインだからね。あれ以上の先頭形状のものは今後なかなか出てこないよ。


998 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/12/19 16:21:16
998

999 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 16:23:25
999欧州顧問を排除せよ

1000 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/12/19 16:24:01
1000台湾

1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread
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