☆TGVより新幹線 Part67☆
1 名前:  [ sage ]: 04/01/28 23:50 ID:eA5SYf+l
●HSR台灣高速鐵路は負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR九州!
●話題脱線上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●茶炉(太郎)君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西社長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ

韓国の皆さん、大量輸送や山が多い韓国ではTGVより新幹線方式がよかったんじゃないですか?
速度も新幹線はTGVに追い付きましたよ?
一体何回開業予定を先延ばしすれば気が済むのですか?
フランスから輸入した車両は野ざらしになって何年になります?
それでいて更に国産車両製造?
大邸地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか?
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
この期に及んでまたルート変更!?
2004年4月1日、一部開業予定だそうですが、エイプリルフールを狙っているのでは無いでしょうね?
総選挙の日程にあわせて開業ってどういうことですかぁ?
全線開業は何時になるのですか? このままだと、台灣高速鐵路(HSR)が先に開業しますよ!
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線・北陸新幹線・東北新幹線青森延伸の後塵すら拝すのかも?

前スレ
☆TGVより新幹線 Part66☆
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1074953712/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなど >>2以降

2 名前:1乙 [ sage ]: 04/01/28 23:53 ID:N7SGNKPH


     ダッセンジョウトウニダ!!
         ┐ >      /\     /\
         (   ) ミ  / ◇ \=/ ◇ \
       _<Д´;>   / ◇   / \   ◇ \
           /  / ◇   ./◎  ◎\   ◇ \
    アイゴー!!     |>    /        \   /┌─────┐≡≡= =
             /   /         ◎\/  │□  □  □│ ≡≡= =
            (  /◎             ヾ =|______._| ≡≡= =
              ̄                    ◎    ◎
甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘


3 名前:FAQ [ sage ]: 04/01/28 23:58 ID:N7SGNKPH
Q スレタイの意味は?
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよw
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。

Q KTXはいつ開通するの?
A それは禁句でつ。というか開業予定は98年→WCまでには・・・→2003年12月→2004年4月と
順調に延びていますので、いつという断言はできません。
北朝鮮情勢、飯嶋酋長の手腕によっても左右されます
第2期開業区間の工事が半年間ストップしていました。
8月よりやっと試運転が始まりますたが、在来線での走行に難があるようです。
なお、全線での試運転は2003年11月18日より始まりますた

Q 茶炉(太郎)って何ですか?
A 不特定多数の工作員及び釣り師です。
飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例:飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品
川太郎など

Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは?
A このスレでは 葛 西 社 長 は 神 !というのが大勢です。

4 名前:  [ sage ]: 04/01/29 00:06 ID:J1evM3cT
>>1ちょ(ry

5 名前:  [ sage ]: 04/01/29 00:06 ID:adAIj/da
>>1 ちょっと、フランスのTGVをパクっておいて、
国産独自ギジュチュってどういうこと?

6 名前:  [ ]: 04/01/29 00:12 ID:kgxUOACP
>4.5

ケンナチャヨ、ウリの技術は完璧ニダ。地球にとどまるわけにいかないニダ。

7 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/29 00:14 ID:cjPWlxRW
>>1
ちょっとあなた、エイプリルフールに開業ってどういうこと?
っていうかトンネルドンとスネーク現象はどうしたニダ?

8 名前:  [ ]: 04/01/29 00:14 ID:TkY2NHYy
早く開通してくれ。
何かが起こる期待でワクワクだ。

9 名前:  [ ]: 04/01/29 00:28 ID:z0EQOhcM
ああ>2 今日KTXにのって氏んでしまう某部族の
酋長さんなんだよ あの部族には酋長になった者は
任期中もしくは退任直後に氏んでしまうという
ジンクスがあるんだった

10 名前: [ sage ]: 04/01/29 00:34 ID:EssgU1wh
    |┃三           _________
67号車|┃            /
自由席|┃ ≡ .∧_∧  <   アルロビュー!!!次スレはここニカ?
自動__.|ミ\_<丶`∀´>   \
    |┃=__    \     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ウイィィッ・・・・ガラッ


11 名前: [ ]: 04/01/29 00:44 ID:8FzYfr2/
おまいら、フランス人を手玉にとることだけ考えろ。
もし、それが成功する日がくれば
チョンだのチャンコロだのアメ公は敵ではなくなる。

12 名前:  [ ]: 04/01/29 01:04 ID:kgxUOACP


                       ,,-''ヽ、
                       ,, -''"    \
                     _,-'"        \
                    /\    自尊心.  \
              __   //\\           \
              /|[]::::::|_ / \/\\         /
             ./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/  \     //    ___
         |  |:::「「「「「「 / \/\  /\\   /:::/   ./|    |__
       _..|  |:::LLLLL//\ \/  \/\\/::::::/  /  | ロ  .|lllllllllllll
      / llllll|  |:::「「「「 / \/\  /\ .\/ ./::::::::/  / ./ .|    |lllllllllllll
__     llllll|  |:::LLL.//\ \/  \/\  /::::::::/   | /  .| ロ  .|lllllllllllll
        llllll|  |:::「「「/ \/\  /\ \/ /::::::::/   | ||/ ..|    |lllllllllllll
         llllll|  |:::LL//\ \/  \/\ ./::::::::/    .| ||/ ..|
         |  |:::「./ .\/\  /\ \/ /::::::::/⌒ヽ、 .| ||/ ..|
         |  |:::l//\ \/  \/\_, -― 、  ''"⌒ヽ,_
                (⌒ヽ、_,ノ⌒Y"    Y     .....⌒)
            (⌒ヽー゛ ....::(   ..::.......  .__人.....::::::::::::::::::::
         _ノ⌒ヽ  Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::::::::::: ___
     ___(   ゛   ....:::.....  Y"  ∧_∧   /
   // ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....(  ´Д`)< 倒れるぞ〜
  「    ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ  _つ  \____
  ゛u─―u-――-u           人

13 名前: [ sage ]: 04/01/29 01:19 ID:uqwi82bp
>>4>>5>>7
あ(ry

14 名前: [ ]: 04/01/29 01:28 ID:HMn0qGwa
シベリア鉄道で東京をモスクワ・パリ・ロンドンにつなげよう。
新幹線が走れたらなおよい。

15 名前:nimda [ sage ]: 04/01/29 01:33 ID:Syx9U2U3
>>14

禿げしく同意ニダ。通行料はもらうニダ。

     ,.-‐'''  ̄~`''ー、
   /         \
   |::::::  ヽ     丶.
   |::::.____、_  _,__)
  (∂: ̄ ̄| ・ー |=|・ー |
   (  (   ̄ )・・( ̄ i
   ヘ\   .._. )3( .._丿
 /  \ヽ _二__ノ|\
/⌒ヽ.   \__/\i/\ ヽ/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))
|   ヽ ____\o\(   从    ノ.ノ
|   //     // ̄. ∃( ./  ̄ ̄ ̄ ̄



16 名前:. [ ]: 04/01/29 01:51 ID:EHAMtJzP
>>11
手玉も何も、日本は既にフランスに勝ってます。
……国際影響力以外は(泣

しかしまあ、「金持ちケンカせず」を地で行ってるのが日本ですね。

17 名前: ◆PizzAlaJHo [ sage ]: 04/01/29 02:00 ID:HFY4B1B9
東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA67行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA67行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、地震の影響で精神不安定気味です
本日の仕業はA67行路です、1000まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身ともに異常ありません
本日の仕業はA67行路です、1000まで試運転します。
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

18 名前: ◆PizzAlaJHo [ sage ]: 04/01/29 02:03 ID:HFY4B1B9
○○建設△△、心身ともに異常ないアル。
台湾高鐡第67工区、1000まで施工するアル。
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫に留意するアルね。
今日も1日お願いアル。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK67行路ニダ、十年後まで乗務しるニダ。
工事現場確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意し
るニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。

平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はK67行路ニダ、1000まで生きるのびるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC六拾七行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。


19 名前:kim [ sage ]: 04/01/29 06:37 ID:KdZXWpLf
ウンテンセキニツイタラアツリョクケイトカセンデンアツケイヲカクニンシ
  ソクドショウサトエイティイシイノデンゲンヲタシカメテ
  トジメシラセトウノテントウヲマチ、シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、レッシャバンゴウト、シュベツユキサキヲ
  サイカクニンノウエデ、ステノッチヲトウニュウ
  ハンシャデタラマドヲアケテコウブカクニンシ
  ヒトキワオオキナコエデ
  シュッパツシンコウトカンコ
  ナゴヤヲメザシテハシリダス
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   コンカイノリニアモーターカーシジョウカイハ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  4リョウニゾウケツシ100ニンニフエテ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇ サイコイソクド500キロデソウコウシマス
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ


20 名前:中指で(tbs ◆jZcDRN15uo [ ]: 04/01/29 09:30 ID:TIi39iw2
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  トジメ知ラセ灯ノ点灯ヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、釜山ヲ目指シテ走リダスニダ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   エックスディヲハデニカザルタ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ


21 名前:高橋英樹 [ sage ]: 04/01/29 09:39 ID:ZJFD122C
 ひとぉつ。日本は中国・韓国に最新設備を導入しなければならない
 ふたぁつ。日本は技術を全面的に移転し、なおかつその技術を中国・韓国が他国へ輸出することを認めなければならない。
 みぃっつ。日本は全ての費用を賄える低利のODAを中国・韓国に供与しなければならない。
 よぉっつ。運行開始後のトラブルは日本が全て責任をもって解決しなければならない。
 いつぅつ。輸出した車両が事故を起こした場合、日本が全責任を負う。

22 名前:関連リンク [ sage ]: 04/01/29 09:40 ID:ZJFD122C
関連スレ
 【微笑之旅】台湾新幹線4【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1067167967/
 トランスラピットよりも新幹線@中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029598520/

・Korail(韓国鉄道庁)日本語版:http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国交通新聞:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団(韓国語):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38067.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編。
・アルストム・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716761&lid=en
・ロテム(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr&x=14&y=16
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵:http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp

23 名前:小ネタ集 [ sage ]: 04/01/29 09:42 ID:ZJFD122C
小ネタ集
(釜山上空を)飛びます飛びます!
http://www.ktx.or.kr/kor/news/2003/7_8/images02/14_b.jpg

KTXの壁紙@アルストム
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&c=AGF_NavPage&cid=1044972853186
KTXの壁紙@韓国鉄道庁
http://www.korail.go.kr/DATA/cambo/multidata/KORAIL-WP01-08001.jpg
http://www.korail.go.kr/DATA/cambo/multidata/KORAIL-WP011-8001.jpg

10年間熟成させたネタ
http://www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html%3fid%3d199308230206

KTXコラ集 by◆64180XZag
ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/

コソーリ|∀・)アンケート実施中
ttp://vote2.ziyu.net/html/ktxG7.html
ttp://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=508752827&P=922083003



24 名前:  [ sage ]: 04/01/29 09:50 ID:ZJFD122C
      /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
.     i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
     }:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
.     〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
     i ムツッ=,ニ_゛゛"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     l {{ ハ` `゜'~`  ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ   /    |
      〉、`ハ    }  ` `゜'゛゛” }}'゛   ,'   .<  鉄郎、私が乗ることができない
.     / ハヽハ  ノ       //    {      |  列車はないわ。KTXは除くけど。
    / /ハヽヘ  `、_   (Cノ/  /  ハ    \_____________
   / // } Y゛\ `   Cノイ  /    \
. / / / /  ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{  ,' ハ   \
 ;''"''ヾノ /_,/  `'' ァ''7/     \l l ヽヾ   \
 ゞ..,,.'' ̄//    ''´ //       \  \ヾ   \

25 名前: [ ]: 04/01/29 10:09 ID:DJ86Cnfg
 午後は2002年ワールドカップサッカーの競技会場の一つとしても記憶に新しい大田へ。
京釜高速道路をひたすら北上する途中、何度も京釜高速鉄道の建設現場が現れた。
 「韓国の新幹線は日本の2倍速いですよ。最高速度は時速430キロで『磁気式』です。
もう少し後に来たら乗れたのに」

 時速430キロという言葉に、車内では感嘆の声も聞かれ、一同建設現場に目が釘付けになる。
しかし、繰り返し強調された「磁気式」が、超電導磁気浮上式リニアモーターカーを指して
いるとすると、どうもおかしい。建設中の高架線に垣間見える2本のレールと整然と並ぶ
架線柱は何を意味しているのか。参加者の中にはガイドの言葉を信じる者もいたが、
韓国新幹線KTXがフランスTGVのシステムを輸入してつくられているのは周知である。
最高速度も日本の山陽新幹線のぞみ(500系)に並ぶ時速300キロ程度と見られている。
 無論、多少の誇張、思い違いは誰にもあるものだが、それにしても事実と明らかに
異なることを、あれほど語気を強め、自信ありげに説明できるものなのか。生徒たち
が間違った情報を鵜呑みにすることのないよう、事務局としても常に注意しておく
必要があるだろう。
http://www.jaero.or.jp/data/publish/geppo/2003/pdf/geppo0305.pdf

26 名前:. [ sage ]: 04/01/29 10:13 ID:34URa/Eg
>>25
朝鮮人が、いかに嘘つきかという確認の場にするのが正解。

27 名前:李鳳愛 ◆MhDSJiayWI [ sage ]: 04/01/29 10:22 ID:BoNXwoij
>>25

> ガイドが
> 「加藤清正によって……」と仏国寺焼失の経緯
> を話す。戦国の武将・加藤清正公にまつわる
> 話は、その後もまるで定型句のように随所で
> 聞くことになり、いささか閉口した。

> 同行のガイドは「今はオン
> ドル(韓国式床暖房)も電気を使うので日本
> より韓国の方が消費量は多いはず」と反論す
> るが、結論から言えば、入選者たちの見解
> はいずれも間違ってはなく、改めて彼らの
> 見識の高さに恐れ入る。

全く朝鮮人って奴は・・・

28 名前: [ ]: 04/01/29 10:26 ID:Ttrdq3HD
>>25
読んだよ。
やっぱり朝鮮人って凄いね。言葉が出ないよ。
なんか異常だね。妄想と現実の区別がつかないんだね。
朝鮮人の知的水準の低さにはびっくり。

29 名前:哀悼の意の表明 [ sage ]: 04/01/29 10:28 ID:3VZQTLfM
今まで新スレ行き列車に乗られた皆々様、一度も到着したこと無い列車にお乗りになられたこと、残念であったと思います。
本来新スレに到着すべきでしたが、新スレに行かず、北朝鮮に行ってしまいましたこと誠に残念であります。
これからは、新スレ行き列車には乗らず、直接新スレ列車にお移りくださいませ。



30 名前:  [ sage ]: 04/01/29 10:36 ID:Bfl6FBsc
こっちにも貼っとくかな。

新幹線の「AMBITIOUS JAPAN」に謎のイチャモンつけたコラム。
http://e-ie.asahi.com/column_a/a_ama_64520031003_2.html


31 名前:  [ sage ]: 04/01/29 10:49 ID:cm9NU7td
>>30
天野は何が言いたいのか、さっぱりわからん。

32 名前:李鳳愛 ◆MhDSJiayWI [ sage ]: 04/01/29 10:51 ID:BoNXwoij
>>31
ほんと、ワケワカメだわ。

33 名前: [ sage ]: 04/01/29 11:02 ID:6oa/NKYG
>>30
精神的部落らを張らないでください。
過去に既に何度も何度も取り上げられ、その都度
不快感を思い出し精神的苦痛を受けています。
謝罪と賠償を要求します。
<=( ´∀`)

34 名前:  [ sage ]: 04/01/29 11:09 ID:Bfl6FBsc
>>33
何度となく謝罪と賠償を求められ、精神的苦痛を受けていま・・・るニダ。
謝罪と賠償を求めま・・るニダ。

(=< `∀´>)


35 名前: [ sageゴメンネ あの記事嫌いなんだもん ]: 04/01/29 11:17 ID:6oa/NKYG
>>34
ファビョーンッ!! 真似するなニダッ!! <ヽ`Д´> ===( ´∀`)

36 名前:K・T・X!K・T・X! [ ]: 04/01/29 11:20 ID:7Fvv6ncM
K・T・X!K・T・X!

37 名前:  [ sage ]: 04/01/29 11:27 ID:Bfl6FBsc
前スレは終了いたしますた。

本日の猛者
1000 名前: 投稿日: 04/01/29 11:27 ID:7Fvv6ncM
新・幹・線!新・幹・線!


38 名前:  [ age ]: 04/01/29 11:28 ID:Bfl6FBsc
しまった、age忘れた

39 名前:魚雷発射 ◆n/HzTHBc0w [ ]: 04/01/29 11:28 ID:5QVkR3CE
>>30
y=ー( ゜Д ゜)・∵.∵. ターン

40 名前:  [ sage ]: 04/01/29 11:30 ID:ZJFD122C
ID:7Fvv6ncMはKTX試乗よろしく。
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.donga.com/fbin/moeum?n=society$c_706&a=v&l=4&id=200401280237

41 名前:K・T・X!K・T・X! [ ]: 04/01/29 11:32 ID:7Fvv6ncM
ヽ(`Д´)/ウワァァン!!

42 名前:魚雷発射 ◆n/HzTHBc0w [ ]: 04/01/29 11:33 ID:5QVkR3CE
前スレの>>1000おめでと

KTXに乗ってレポすることになってるみたいだからがんばれ

43 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/29 11:34 ID:ZJFD122C
[オピニオン]高速鉄道の技術移転はうまく行っているのか  MARCH 29, 2002 11:00
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2002032961568
 うららかな春の日差しの京釜(キョンブ、ソウル〜釜山)高速道路を走っていると、窓から見なれない構造物が
目につく。檀君(タングン、韓国の始祖)以来最大の工事といわれている京釜高速鉄道の工事現場だという。
見るからに丈夫そうな橋とトンネルをみると、ソウル〜大田(テジョン)間を50分間で走破し、釜山(プサン)まで
2時間で行ける日が待ち遠しくなってくる。まして、2003年12月のソウル〜大田間の運行をひかえて、
試運転が順調に行われているというのだから安心だ。
 だが、もっと時間が経つ前にひとつはっきりさせなければならないことがある。それは「技術移転」の問題だ。
約10年前に高速鉄道の妥当性を議論する際に、「果たしてそんなに早い列車が狭い韓国に必要なのか」と
いうことだった。だが、こうした議論を鎮めたのは、「技術移転を受けて、韓国も高速鉄道の車両を生産することが
できれば多くの利益を得られる」という論理だった。
 技術移転の段階は大きく三つに分けることができる。第1段階は、技術指導を受けて、部品を組み立ててみること
で、その次が独自に作ってみる組み立て生産だ。最後に設計を自己修正して生産することで、この時になって
やっと技術を完全に習得できたと言える。だが、筆者が懸念している理由は技術移転のあいまいさにある。
 韓国側は技術移転のために、フランス現地に技術陣を派遣して研修を受けている。そして何両かの高速鉄道の
車両を導入し、試運転を重ねながら技術を習得している。ところが、懸念されるのは、車両製作の総合的な技術を
移転すべき主体が明らかでないということだ。初めは、車両製作会社のアルストーム社が技術移転の主体で
あるとされていたが、アルストーム社はその責任は各部品会社にあると主張しているそうだ。
 つづく

44 名前:_ [ sage ]: 04/01/29 11:35 ID:89O/lx5b
>>40
5000ウォンだよね?保険料か?

45 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/29 11:35 ID:ZJFD122C
>>43つづき
 筆者は確かな技術移転のためには次の三つを提案したい。まず、初期の高速鉄道の目的をもう一度確認し、
技術移転の重要性を認識せよと強調したい。スピードが速い列車に乗るという目的ひとつだけで、あんなに多くの
資金を投資したわけではないはずだ。最先端技術を習得し、韓国も鉄道技術の先進国に躍進するという目的も
あった。もし、車両製作技術を習得できなければ、半分の成功で終わるという認識が必要だ。
 第二に、現在の技術移転状態を点検すること。技術移転を受ける技術人材が分野別に十分なのか確める必要がある。
車両の設計図をもとに習得すべき核心技術をもう一度整理して点検するべきだ。必要な資料と図面は確保できた
のか、部品を生産する協力会社はすべて把握できたのか確認しなければならない。
 第三に、独自モデルの開発と生産計画を樹立することだ。自己生産は、技術を正しく習ったのかを確認する上で
必要なプロセスだ。こうした確認は取得した後に即刻生産してみてこそ効果がある。時間が経てば習ったものも
忘れてしまうし、また抜けている部分をフランス側に再び問い合わせるのも困難だ。技術陣が引き続きいっしょに
仕事しないで、職を離れる人が出れば技術陣がバラバラになる。だからすぐに車両が必要でなくても、設計図を
韓国の実状に合わせて修正し、試製品を作ってみる必要があるのだ。
 よくやっているのに、何を言っているんだと思われるかも知れない。建設工事の成功だけが、わたしたちの目的で
はないということを改めて認識しなければならない。
 鉄道車両の導入契約書に技術移転の費用も含まれている。いま、これをきちんと習得できなければその費用は
無駄使いしたことになると思えばよい。どうか、「消した火ももう一度確認する」気持ちで再点検してほしい。
 李光炯(イ・クァンヒョン)韓国科学技術院国際協力処長兼未来産業の碩座教授(バイオ情報学)
**********************************
2年前の記事だが、動機が不純だなw

46 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/29 11:37 ID:ZJFD122C
>>44
5,000ウォンの試乗料に保険が含まれてるのだろうね。
500円で命懸けか・・・w

ID:7Fvv6ncM氏、がんがれ!

47 名前:. [ sage ]: 04/01/29 11:53 ID:34URa/Eg
>>45
まぁ技術移転に関してはそんなもんでしょ。

>アルストーム社はその責任は各部品会社にあると主張しているそうだ。
さすが、一旦売ってしまったら容赦ないな。

48 名前: [ sage ]: 04/01/29 12:00 ID:3VZQTLfM
>>46
チョパーリは無保証ニダor試乗できないニダor50万ウォン取るニダ
に穴あき500ウォン硬貨10枚

49 名前: [ sage ]: 04/01/29 12:17 ID:K3Aj4F0j
        lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / 新   | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l  新 ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  幹  l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  幹|
 |  ・   |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ・ |
 |  線  |       | l | ヽ,   ―   / | | l  線 |
 |   !!  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ
   ̄ ̄   |           /       ̄

50 名前:_ [ sage ]: 04/01/29 12:18 ID:89O/lx5b
>>46
しっかし、保険の話が記事に出てくるとは、なんとも・・・ 製造業者がPL保険○億円加入とかアピールするのと同じか?

51 名前: [ sage ]: 04/01/29 13:02 ID:6Wplm3B6
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040129it04.htm

ソウルの日本人学校にオノ男、園児けが

52 名前: [ sage ]: 04/01/29 13:45 ID:wcQ3U8cX
 このテンポで「1000取った人(自費で)試乗キャンペーン」を行うのは
危ないのではないだろうか。過去類を見ない集団自殺となってしまう かな?

53 名前:。。 [ ]: 04/01/29 13:56 ID:NWq7dQS8
KTXのキップには「命の保証はいたしません」って書かれてるらしいよ。

54 名前:  [ ]: 04/01/29 14:03 ID:TkY2NHYy
絶叫マシーンマニアは、KTXに乗るべし。
ただし、命の保障はないが(W

55 名前: [ sage ]: 04/01/29 14:04 ID:suDdaEm+
>>52
おかげで、チキンな私は950超えると書き込みできません。

56 名前:_ [ sage ]: 04/01/29 14:24 ID:aLkRkVPh
>>30
だって昔は「世界3大無用の長物」とか書いてたんだろ?
日本の新聞記者は新幹線を利用する資格がない。(w

57 名前: [ sage ]: 04/01/29 15:03 ID:3VZQTLfM
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 | 次はKTX試乗!!!  |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゜д゜)||
    / づΦ

ttp://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.donga.com/fbin/moeum?n=society$c_706&a=v&l=4&id=200401280237

58 名前:  [ sage ]: 04/01/29 15:17 ID:yCMMRp6E
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | この列車は釜山逝き特別試乗車です
      / /       /     ,,-"      | 御乗車には招待状と旅行保険証と度胸が必要です
 ───/ /────./    ,,-"       \_____________________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
 //   | | ,,-"-",,,, -- ""                     .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./.._| | ___                  .┌―――┐ .| 「「 「「
.// ,、‐゛| |ヽ ヽヽ`ヽ、               ||ロトフトEソ ||  | | l  | l
  ..,, - "| | ヽ ̄'''''' ̄^,ヽ.       _______.||_____.l|_|
 ̄\  | |  `ヽ__r'__ ヽ     .|  --,,,__   ||      ||  ""''''-- ,,,,__
   \ | | ´、 ̄ヽ.、、、!_冫'、   |     "''''-、,,,__     ||         ""''
      | |   ̄ ヽ.-..ヽ_ )   "''- ,,      "''''-、,,,_
      |_| ∩_∩ ̄ ヽ   ン       "''-,,        "''''-、,,,__
      <    >ー--ー'           "''- ,,         "''''-、,,,__
      /    i ≡≡≡ヽ     ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,
      i _   U\三三三三ヽ     ゛-、三三三三三 "'' - ,,_
       し'〃⌒ヽ \ニニニニニニニヽ     ゛-、ニニニニニニニニ   "''
       (___)  \二二二二二ヽ     ゛-、二二二二二二二

59 名前: [ sage ]: 04/01/29 15:39 ID:skugkzn4
>>56
それは整備新幹線についてのはず。
つか、言ったのは主計局の人間だっけ?

60 名前:  [ sage ]: 04/01/29 15:43 ID:5UOg4vUo
>>58
.// ./.._| | ___                  .┌―――┐ .| 「「 「「
.// ,、‐゛| |ヽ ヽヽ`ヽ、               || ロトフトEソ ||  | | l  | l
  ..,, - "| | ヽ ̄'''''' ̄^,ヽ.       _______.||_____.l|_|

こうするとヨイヨ

61 名前:  [ sage ]: 04/01/29 16:51 ID:/9AqK/Ey
>>58
>御乗車には招待状と旅行保険証と度胸が必要です

付け加え
「なお、規則では遺書を書いていただくことになっています」

本題はさておき独言ですが
わたくし宮崎の生まれでして、リニア実験線をなんども見て育ってきた
わけです。ですんで試乗会となると居ても立ってもいられなくて
申し込もうと思いましたが、JR東海の鯖、重杉。

62 名前:  [ sage ]: 04/01/29 17:20 ID:Bfl6FBsc
>>61
HTTP 500 - 内部サーバー エラー
Internet Explorer

_| ̄|○ オチタ?

63 名前:ちんかす [ sage ]: 04/01/29 17:25 ID:5Bv70GM6
明日、台湾新幹線車両が発表だっけ?

64 名前:KTXと共に未来へ [ sage ]: 04/01/29 17:53 ID:+72Gt7CX
遅ればせながら
       /                    .\
     /                       .\
 \ /                          \ /
   \      ___________     . /
    \   ./                \   /
     | \/                   \/...|
     |  |                       |  |
     |  |                       |  |
  .._ |_|                       |_|_..
     |  |     さあ‥ いこうか‥‥     |  |
     |  |                       |  |
     |  |                       |  |
     |  |                       |  |
     |  |/                   ..\|  |
     |  |                       |  |
   .._|/|      _ _ _ _ _ _ _ _     ...|\|_
  / ..|  |   _−_−_−_−_− _   |  |  \
     |  |/_/━ ━ ━ ━ ━ ━\_\|  |
   .._| /_/━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ \_\.|_
     /_/━  ━  ━  ━  ━  ━  ━ \_\
   /  /━  ━  ━  ━  ━  ━  ━\  \


65 名前:  [ ]: 04/01/29 18:00 ID:fpqfEFcR
>>56>>59
新幹線計画が明らかになった頃、作家の阿川弘之(TVタックルに出てる阿川佐和子の父)が
世界三大馬鹿に並ぶ計画になりかねないと、あの朝日新聞で批判したことに始まる。

もちろん今では「的はずれな批判」だったと自ら語っている。

66 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/29 18:05 ID:eFx+STV8
http://kr.news.yahoo.com/service/news/ShellView.htm?ArticleID=2004012916220297401&LinkID=7&NewsSetID=455
KTXに乗った飯嶋は無事帰還したようだw

67 名前:竹ノ塚から乙を呈しておく [ sage ]: 04/01/29 18:09 ID:+72Gt7CX
      _____
    ///////////ヽ,,
   f メー-----ー弋メヽ
   ト| ___ ____ ____ .|ミミ|     __________
   ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ|   /おやおや、僕に許可もなく新スレを立てる
   f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <とはいかがなものか。これは由々しき事態でありぞっと
    'ピ_____ノハ、_____ノ !!|   |しない。
>>1君には苦言と乙を呈しておく。ヤング
    f  _, ,ム、、_   ./    \諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切
    ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /


68 名前: [ sage ]: 04/01/29 18:12 ID:jNfv4vKD
最近、流れが速すぎですよ。

69 名前:日本チャチャ [ sage ]: 04/01/29 18:18 ID:SvV1YZAG
>>63
その辺りの情報は台湾板に行けば載っているよ。

70 名前: [ sage ]: 04/01/29 18:18 ID:SPlynMq4
主計局の役人が言ったのは、”整備新幹線なんて昭和の三大馬鹿査定並み。予算を認めたら
大蔵省末代までの恥”

三大馬鹿査定には諸説ある。大和と青函トンネルと伊勢湾干拓が有力。
大和には異説あり、一番艦の大和はともかく、二番艦武蔵こそが本当の馬鹿査定とか。



71 名前: [ sage ]: 04/01/29 19:09 ID:3p6huHJj
武蔵の方が活躍したと思う我

72 名前: [ sage ]: 04/01/29 19:11 ID:m1Tg5vu+
>>65
そんなの書く前にぜひヤマハ・ホールでの歴史的講演会「東京〜大阪3時間の可能性」を
聴講してもらいたかったのになあ。>阿川氏他反新幹線文化人


73 名前:  [ sage ]: 04/01/29 19:24 ID:VKf3csxz
【社会】日本の自動車技術マンの技、英国に浸透…生産性大幅向上
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075341293/


74 名前: [ sage ]: 04/01/29 19:47 ID:EEX5B4Nd
>>6 ああ、>>4,5,7はフランス人なんだな。開業に12年を要したり、独自技術とか4月1日とかギャグとしか思ってなかったのにそれが現実と知ってびっくりしてるんだよ。

75 名前:  [ sage ]: 04/01/29 19:55 ID:UDSJmx9B
>前スレ997

ttp://www.pandora.nu/tv/cap/img20040129190228.jpg

76 名前:75 [ sage ]: 04/01/29 19:56 ID:UDSJmx9B
スマソ。誤爆でつm(_ _)m


77 名前:  [ sage ]: 04/01/29 20:16 ID:tMrNPuzt
>>75
よく重傷ですんだな

78 名前:sage [ sage ]: 04/01/29 20:36 ID:JNPG/9qt
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075371671.jpg :レントゲン写真

このCTからわかることは、前頭骨の正中部にかなりおおきな陥没骨折が起きていること。
この部分には上矢状洞という非常に太い脳の静脈が存在しており、そこが損傷を受けている
と思われる。大量の出血というのもおそらくこの静脈破綻が原因だろう。

あと、このCTでは脳実質の情報はほとんどわからないが、CTのWINDOWとLEVELを
100/45ぐらいに設定すれば脳実質の情報が分かる。恐らく、骨折部付近では確実に
脳挫傷が起こり、大脳皮質や皮質下の白質が損傷を受けていることだろう。
病変は正中よりやや左寄りなので、右利きの子供であれば優位半球の前頭葉の
実質障害ということになり、知能等に何らかの障害が出ている危険もある。
一時運動野(中心前回)からは離れているので、麻痺の症状は出ていないと思うが。

79 名前:  [ sage ]: 04/01/29 20:41 ID:sZGPGx07
>>75
ハンマーの写真 by アカヒ

80 名前:  [ sage ]: 04/01/29 21:18 ID:FuHHIW8B
>>58
>ロトフトEソ

これ、なんか意味あんの?
そのまま「マガット」って読んだらいいの?意味は?

81 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/01/29 21:42 ID:+72Gt7CX
マガット・・ですか?
ハングルを模した文字列かと思ってたんですが・・・。

82 名前: [ sage ]: 04/01/29 21:45 ID:3Nviiczs
>>70
大和級は全部で4隻。
で、「信濃」は?

83 名前:  [ sage ]: 04/01/29 21:47 ID:Qs+IvGQG
ひさしぶりにKTXスレにきたが前スレ読んでて頭痛くなった。

84 名前:  [ sage ]: 04/01/29 22:02 ID:R1sB0xfJ
>>83
<ヽ`∀´> ソユウトキハヂンロノンデネルニダ

85 名前:  [ ]: 04/01/29 22:53 ID:m3dLZdkv
前置きだけで100まで到達しそうなスレはここですか?

86 名前: [ sage ]: 04/01/29 22:57 ID:zDTXeA47
>>70
大和型に関しては、予算請求の時点で偽装されていたから
大蔵省に罪はないと思われ…

87 名前:  [ sage ]: 04/01/29 22:59 ID:YP0+Ds8S
>>85
良くご存知で
実はまだ地鎮祭のスレです。もう少ししたら前座のスレが始まります。


88 名前:  [ sage ]: 04/01/29 23:09 ID:/9AqK/Ey
ここまでテンプレ

89 名前:   [ ]: 04/01/29 23:24 ID:GqQdDk1f
。    ∧__∧。゜
 ゜  <゜ `o´゜>っ゜
   (つ   /
    |   (⌒)
    レ⌒
    ...パペポー


90 名前:  [ sage ]: 04/01/29 23:25 ID:YP0+Ds8S
でも正式な地鎮祭をしたら50ではきかね〜べ!

91 名前:  [ sage ]: 04/01/29 23:31 ID:+LtLT925
      ∧ ∧     ◇   1ガツ30ニチコウベコウジョウカラ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  タイワンシンカンセンシャリョウ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇ 700Tダイ1ヘンセイガシュッカマス
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ

92 名前: [ sage ]: 04/01/29 23:43 ID:g0/e0s+d
タイで寝台車に乗ったらドアに手がはみ出す位の隙間が。。。。。
製造プレートにはHYU・・・しかも製造年が98年・・・
KTXも・・・

93 名前:  [ sage ]: 04/01/29 23:49 ID:ybKOYqrj
地鎮祭、なんとか30以内に収まらんかね。
いや、色々と面白いのは分かるんだが・・・

94 名前:KKK ◆9WL.xpPRwY [ sage ]: 04/01/30 00:01 ID:Y/eyHV2h
>>93
無理(キッパリ)
なぜなら,「脱線上等!!(むしろ推奨)」のスレッドですから。

95 名前: [ sage ]: 04/01/30 00:12 ID:U0FmFBFC
>>93
地鎮祭には靖国神社の神主呼びたい

96 名前:  [ ]: 04/01/30 00:47 ID:jzbO6M30
>>72
いやいや、今だから「的外れ」という結論が導き出せるけど、当時は東京〜大阪のよう
な500kmの距離を鉄道で移動するのは時代はずれというのが日本だけでなく世界
的な認識だったわけよ

3時間といっても、航空機は1時間程度で移動できるから時間差は大きいしね
(ちなみに伊丹〜羽田の最速飛行時間は26分だったとか)

東海道新幹線の成功は、世界の鉄道関係者に大きな希望をもたせる事になったわけ

航空機の領域の距離でも、航空機との時間差が2時間程度にまで縮めることができ
れば勝負できるという事を実証したからね


97 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 00:53 ID:7g+oAOaE
時間短縮のために都心部への乗り入れが重要になるけど
ソウルの在来線は大丈夫なの?

98 名前: [ sage ]: 04/01/30 00:54 ID:E1OFxQNy
>>96
26分ってまじっすか?どんなジェット気流が吹いてたんだろう?

99 名前:  [ ]: 04/01/30 01:02 ID:RxbBg1h9
>98

横田基地の管制区域を通過すれば可能と思う。

100 名前:    [ ]: 04/01/30 01:14 ID:lATwJb3f
>>86
大蔵省に罪はなくても、航空母艦を作らなかった軍部には罪はあるなあ。

しかし、海軍はあんまり勝ってないよね。アメリカが強すぎたのでしょうか。

101 名前: [ sage ]: 04/01/30 01:19 ID:xVl8b3Jq
>>98
それに、当時(プロペラ機時代)確か羽田ー伊丹は100分以上でしたよね。


102 名前:  [ ]: 04/01/30 01:33 ID:uY+F6kax
>>98
これは全日空がボーイング727で作った記録だけど

機長が離陸直前にプライトプランの計器飛行をキャンセルして有視界飛行
で飛んで作った記録

現在と違って、飛行ルートが厳密に定められていたわけではないから出来た芸当


103 名前:  [ sage ]: 04/01/30 01:40 ID:eZgs4trZ
>>102
現在でも有視界だったら飛行ルートは自由に
決めれるんじゃないの?


104 名前:          [ sage ]: 04/01/30 01:43 ID:VvlKpWB4
条約明け後、大和級より先行して翔鶴級作ってますけどね。
航空主兵論者が台頭していたとは言え、パールハーバー&マレー沖以前の段階
では空母を海軍の柱にすえる無謀な国なんてどこにもありませんでした。

105 名前: [ sage ]: 04/01/30 01:44 ID:0ekkMSpD
>100
建艦計画時に於いて空母建造が主流になっているとしたら、
その軍部は相当のDQN集団だと思われ。

1930年代の航空機の性能がどんなもんで、
数年後、十数年後にどの程度の性能の進歩が実現しているか
正確に予想できる人間は当時居なかったし、居る筈も無い。

106 名前: [ sage ]: 04/01/30 02:03 ID:xVl8b3Jq
>>104
大東亜戦争パールハーバー&マレー沖開戦で
我軍が初めて戦闘機及び爆撃機の凄さを昭かにされたのでありましょう。

当時極盛期にあった米英全軍すら
“ ゼロ・ファイターと格闘戦をすることは、之を禁ず ”
と厳命をした事が伝えられております。

107 名前:  [ sage ]: 04/01/30 02:09 ID:48xI2g4n
>>103
ジェットで大型機hじゃVFRでは飛ばしてもらえないんでないかい?

108 名前:106訂正 [ sage ]: 04/01/30 02:10 ID:xVl8b3Jq
正 マレー沖の戦い

誤 マレー沖開戦

深くお詫び致します。

109 名前:アンジェンペルトセヨ [ sage ]: 04/01/30 02:24 ID:dR5QHqZY
台湾、仏との文化学術交流停止
ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040129AT2M2902A29012004.html
台湾の游・行政院長(首相)は29日、フランスとの文化学術交流を停止すると表明した。
シラク大統領が台湾の住民投票は中国・台湾間の現状変更につながる「大きな誤りだ」と
批判したことに抗議した。シラク発言は中国への武器、航空機の売り込みを狙ったものと
受け止められており、陳水扁総統は「商売のために中国にすり寄った。シラク大統領は
民主主義を知らない」など激しい口調で非難している。
--------------------------
台湾国民投票がんがれ!
ホトケ国もTGV売り込みがんがれ!
しかし、アメリカに擦り寄るか中共に擦り寄るかで世界が分かれつつあるような。

110 名前:    [ ]: 04/01/30 02:25 ID:lATwJb3f
>>105
世界で一番早く航空主戦主義を唱えたのが、日本の海軍だから、
大和級と同じ大きさの空母をもっと作ってれば、ちょっとは違ったと思うんだけど。

でも、WW2で、二正面作戦をしたのがそもそもの間違いだからね。
満州の兵站化が完了しないうちに戦争になっちゃったわけだし。
日本海の制空制海権をとられたら終わりだなあ。

111 名前:日本チャチャ [ sage ]: 04/01/30 02:51 ID:g/FIdTIG
満州の石油が当時発見していれば様相が変わっていただろうな

112 名前:  [ sage ]: 04/01/30 03:20 ID:IUkaaISs
>>110
まあ、大和級は各国条約明け新型戦艦にカウンターパートとして必要だったんですよ
他の戦艦ではほぼ太刀打ち不可能ですし

でも、真珠湾・マレー沖直後に漸減作戦を修整し空母主体に切り替えてもよかったと思うけど
それをしなかったからねぇ

>大和級と同じ大きさの空母をもっと作ってれば、ちょっとは違ったと思うんだけど
翔鶴級の拡大改良型を複数作ったほうが使い勝手ありますがな
大和級はでかすぎる

113 名前:  [ sage ]: 04/01/30 03:21 ID:xVl8b3Jq
話題変わってスマヌが・・・
次世代資源として期待されているメタンハイドレート資源の開発状況はいま
どうなってんでしょうかね。

これの開発がすすんで発電に使われるようになれば、石油の他多用なエネルギー源を
活用できる、新幹線や超電導リニアにとってもよりよい結果となると思う。

114 名前:  [ sage ]: 04/01/30 03:26 ID:DywgnpMl
>>82
ググったら、あるはあるは…
東京湾横断道、本四架橋、青函トンネル。
戦艦大和、青函トンネル、伊勢湾干拓。
青函トンネル、大和、上越新幹線。
戦艦大和・武蔵、青函トンネル。
東京湾横断道路、関西空港、本四架橋。
青函トンネル・第二東名・関西空港。

世界三大馬鹿査定ってのは、
ピラミッド、万里の長城、戦艦大和
らしい。

115 名前:  [ sage ]: 04/01/30 03:34 ID:DywgnpMl
>>113
まだ、試掘段階ですからねぇ。
N+に携わっていると称する方が、詳細な解説をしていました。

116 名前:  [ sage ]: 04/01/30 04:32 ID:jmifh2t0
ピラミッドと万里の長城はともかく、大和は造船技術の
挑戦として評価できるっしょ
戦後日本の造船業界がブイブイいわせてられたのは
このときの技術革新があったからともいわれてる

117 名前:  [ ]: 04/01/30 08:45 ID:2T4ZYU0C
>>116
航空産業はアメ公に禁止されたからね

118 名前:  [ sage ]: 04/01/30 09:15 ID:ZxOLxSeP
>>113
調査しているみたいだよ
【経済】次世代資源メタンハイドレート調査開始
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074824402/


119 名前: [ sage ]: 04/01/30 09:20 ID:poyVKWxy
>>113
石油って、エネルギー源としてはともかく、工業製品の原料として
そう簡単になくせないでしょ。

120 名前: [ sage ]: 04/01/30 09:32 ID:poyVKWxy
[高速撤市勝機]'弾'列車に 'インターネット'銀 ない
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.empas.com/show.tsp/20040129n04587/

既出?

121 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 09:42 ID:OgO4y2ik
>>120
飯研でミタヨー

>高速鉄道の 最高速度は 時速 330km載せる. 正常運航に 入って行けば 平均 運行速度は 300km載せる.
気が早杉。

IT大国のくせに携帯すらできないのねw
最初に織り込んでなかったんだろうか・・・

122 名前:  [ sage ]: 04/01/30 09:46 ID:eI1V4Ylx
>>114
6つ中5つに青函トンネルがでてるのか・・・・

123 名前:. [ sage ]: 04/01/30 09:47 ID:5PDaVYe8
本日、台湾新幹線車輌お披露目式ですよ。
現地の天気は晴れ(薄く雲がかかっている程度)絶好の日和ですなぁ。

124 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 10:37 ID:OgO4y2ik
"有事時 南北 鉄道・道路 直ちに 封鎖の後 対応すると"
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040130/040400000020040130053034K2.html
=舶用屋 前国防次官,"北, 軍事信頼構築 外面"=
 舶用屋(朴庸玉) 私は 国防次官は 30仕事 "北朝鮮は 軍事的 緊張緩和及び 相互信頼 構築の ための
南北韓 軍事会談に 互応すると する"故 明らかにした.
朴 私は 次官は この日 ウェスチィン朝鮮ホテルで 開催された '2004年 安保環境 見込みと 主要 国防イシュー
'主題の 国防研究員(KIDA) フォーラムで "北朝鮮は 韓国との 軍事会談を 頑強に 拒否しながら アメリカとの
対話だけ 固執して ある"と このように 言った.
彼は 南北間 鉄道・道路 連結事業と 関連, "南北間 鉄道と 道路が 繋がれると 真書 相当な 信頼が
成り立った ように 勘違いしては だめだ"故 警告しながら "有事時 迅速に 全面 遮断・封鎖して 対応に
入って行く 数 ある 準備態勢を 確固に 維持すると する"故 強調した.
朴 前次官は 引き続き "北朝鮮は 鉄道・道路 連結と ような 高度の 軍事措置に 合議しながらも 訓練
相互通報 及び 参観, 軍人事 交流 など 仮装 初心者的な 軍事信頼 構築 措置に 大韓 協議 さえ 断って
ある"故 指摘した.



125 名前:   [ sage ]: 04/01/30 10:42 ID:GfRf5Vfz
韓国の高速鉄道は飛行機に搭乗する時のように出発時刻の少し前にならないと
改札を通れないそうですが、これは座席が全て指定席ということなのでしょうか?
もし、そうだとすれば、自由席がない理由は何なのでしょう?
出発時刻に合わせて、改札口をとおるやり方で、お客を捌けるのでしょうか?

と、ここまで書いて気がついたのですが、韓国人の列に並ばない性質を考えると
日本のようにどんどんホームに人を入れてしまったら、大混乱になって危険かもしれませんね。

他にはどのような理由があるのでしょうか?

126 名前:. [ ]: 04/01/30 10:43 ID:mzueyfc3
>>119
すぐにはなくならないだろうが、最近は穀物からプラスチックを作るとか
だいぶ技術革新が進んでいる。

127 名前:. [ sage ]: 04/01/30 10:48 ID:5PDaVYe8
>>125
>出発時刻の少し前にならないと改札を通れないそうですが
日本でも地方に多いよ。
理由は何だろ? 保安上の問題かホームに椅子が少ないとか冷暖房が効いてないとか。

128 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 10:53 ID:OgO4y2ik
>>125
自由席は今設置を検討してるとか。

ついでに女性専用車までw
かなり前にここで車内キーセンとかジョーク飛ばしてたけど、マジでソースつきそうで恐ろしい・・・w

129 名前: [ sage ]: 04/01/30 11:02 ID:Ff+34hSe
化け学の先生に言わせると
「石油を燃料にするのはもったいない(いろいろな製品の原材料になるから)」
ということだから、
・メタン→燃料
・石油→原材料
てな感じになればいいんじゃないの

130 名前:  [ sage ]: 04/01/30 11:08 ID:a/ZilP4O
ニダーさんたちに自由席とは…、なかなかおもしろいことになりそうですな。
新幹線や特急でも、割り込みを注意すると、3人に1人くらいは東洋人なのに日本語じゃない言葉話すもんな。
とくに男はたいていそう。おばさんは日本語の人も多いけど。鬱。
割り込み香具師に注意するときの、列全体の一体感が好きです。

131 名前:モエルヒトミ [ ]: 04/01/30 11:24 ID:p/tPiK+r
4月開業の韓国高速鉄道は300キロ営業運転。
一方、倭新幹線は・・・プッ、話にならん。
倭新幹線は敗北を認め、素直に世界一の高速鉄道技術に敬意を表せ。

中国、ロシア、ベトナム、みな導入を検討している。
クスクス、倭人の悔しがる顔が愉快。

132 名前:  [ ]: 04/01/30 11:29 ID:/fKCEO7i
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20040130112017530L.jpg
台湾新幹線車両公開キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!

133 名前:91ch ◆EEIcFJ.2FY [ ]: 04/01/30 11:30 ID:1wqXiBCU
>>出発時刻の少し前にならないと改札を通れないそうですが
>日本でも地方に多いよ。

すまん。そんな話は聞いたことが無い。

134 名前:大分人 [ ]: 04/01/30 11:32 ID:fzljomAR
一人当たりGDPで台湾に抜かれた韓国だが、国全体でも台湾に抜かれそうだな。
TGVより新幹線の方が、経済成長を押し上げるから。中国はとっとと
作れば良かったのに、作らなかった損失も大きい。韓国もだが。
ひとりあたり1万ドル以下で空洞化が始まっている韓国。

135 名前:? [ ]: 04/01/30 11:33 ID:DAsDwCTV
>>131
偉い偉い。あんたは偉い。

これでいい?

136 名前:  [ ]: 04/01/30 11:34 ID:NHrRcJGZ
>>123
青函トンネルは、おおっぴらに意義を主張できない隠れ意義があるからなあ。
計画当時想定した「有事」があったら、北海道が本土から孤立するからなあ。
当時の一義的な「有事」はソ連の北海道に対する圧力なわけで....


137 名前: [ ]: 04/01/30 11:35 ID:KfjHWwoP
首をなが〜くして待ってた新燃料なのに使い物になりません。。
核融合までとは言わないがメタハイ級の出前よろしく

138 名前:  [ sage ]: 04/01/30 11:36 ID:QY/M9RuV
>>133
以前に富山地方鉄道の富山駅でそういう体験したよ。

139 名前:91ch ◆EEIcFJ.2FY [ ]: 04/01/30 11:37 ID:1wqXiBCU
400km弱の距離を移動するのにノンストップでも2時間半かかるKTX

素 敵 で す。

140 名前:  [ sage ]: 04/01/30 11:37 ID:a/ZilP4O
キタワァ*・゜゜・*:.。..。.:*・゜(n’∀’)η゜・*:.。. .。.:*・゜゜・*!!!!!☆
キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!
>>132
GJ&乙です。

141 名前:  [ ]: 04/01/30 11:38 ID:NHrRcJGZ
>>133
ローカル線では常識だよ。一人や二人しかいない駅員を、1,2時間に
1本しかこない電車のために、改札に張り込ますわけにはいかんがな。

142 名前:    [ ]: 04/01/30 11:40 ID:KfjHWwoP
>>132

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!ヤッパ、レールスターカ。。。


143 名前:91ch ◆EEIcFJ.2FY [ ]: 04/01/30 11:40 ID:1wqXiBCU
「富山地方鉄道」の「富山駅」の例を持って、

>日本でも地方に多いよ。

と言い切ると。

144 名前: [ sage ]: 04/01/30 11:41 ID:rWUUHoH5
>>132
700系のノーズが少し短いような感じ・…。

145 名前: [ ]: 04/01/30 11:43 ID:NHrRcJGZ
>>132
なかなか洗練されてるねぇ、それに比較してKTXださすぎ。

146 名前:91ch ◆EEIcFJ.2FY [ ]: 04/01/30 11:43 ID:1wqXiBCU
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20040130112017530L.jpg
なんだか300系みたいな感じだな。ちょっと残念。

147 名前: [ sage ]: 04/01/30 11:46 ID:E1OFxQNy
>>133
列車別改札ってやつですね。
20年ぐらい前は確かに地方では多かったと思う。
今でも本数が少ないところでやってるところもあるのでは?

148 名前:  [ sage ]: 04/01/30 11:46 ID:iQ9OKOjW
記事
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040130ic04.htm

149 名前:  [ sage ]: 04/01/30 11:47 ID:QY/M9RuV
>>143
いや、自分は単に実例を挙げただけなのだが

150 名前:  [ sage ]: 04/01/30 11:49 ID:rWUUHoH5
>>147
地方では今でも主流です。
「ただいまから○○行きの改札を始めます」
なんて流れてくるし。

151 名前: [ sage ]: 04/01/30 11:50 ID:JBuocR5G
家の近所の私鉄(ど田舎)は、駅員居ない駅が多いから
電車内にワンマンバスみたいに整理券出す機械があったよ。

152 名前:  [ sage ]: 04/01/30 11:53 ID:Ff+34hSe
>>136
反対していた奴は同じ理由で反対していたのかも
ソ連による北海道侵攻を手引きするために

153 名前:李鳳愛 ◆MhDSJiayWI [ sage ]: 04/01/30 11:57 ID:DAuIHQZl
>>132
雰囲気が、ジムに似ている。


154 名前:  [ ]: 04/01/30 12:00 ID:2QmyYCgd
>>147
北海道の札幌以外の有人駅は全部列車別改札だったような…







すまん、札幌近郊は今は自動改札だったよね。



155 名前:91ch ◆EEIcFJ.2FY [ ]: 04/01/30 12:00 ID:1wqXiBCU
駅員が1〜2名しかいないローカル線での都合と、

キセル・割り込み・混乱等の阻止を前提とした韓国での都合を、

一緒にしないで欲しい。

156 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:02 ID:Im7bOAkS
>>153
ジム・カスタム?
ちょっと違うかな・・・

157 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:03 ID:9L06Gzp3
>>151
JRでも東北線の岩手あたりとかだとあったよ。

158 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:05 ID:cVWEa1cK
台湾のはカモノハシ部分を塗り別けてるせいかスマートに見えるな。
暖色系の塗装も新鮮だ。

159 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 12:06 ID:1PRtcAIs
>>147
博多南駅もそうだった。

160 名前:sage [ sage ]: 04/01/30 12:08 ID:JuEvXxYc
うむ。なんか日本の新幹線よりも格好良いぞ。

>>156
パワード・ジムではないか?


161 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:08 ID:poyVKWxy
>>154
旭川や函館含み、札幌近郊以外全部そう。>列車別改札

>>155
旭川辺りじゃ、駅員はかなりいるよ。

162 名前:◆U4TGV6G.PA [ ]: 04/01/30 12:09 ID:thIDJI+b
事実として、KTXのほうが台湾新幹線より優れている
台湾は日本の技術を貰っただけだが韓国は独自に車両を開発した
最高速度も新幹線とは比較にならないくらいに速い


163 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:10 ID:JBuocR5G
釣れますか?

164 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:11 ID:poyVKWxy
>>162
事台最?

「最も事大する国=カンコック」とでも言いたいのか?

165 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:11 ID:eByZhu0a
>>162
その程度だと、餌にも燃料にもならないようですよ?

166 名前:. [ sage ]: 04/01/30 12:11 ID:XR6nRrOQ
>>162
縦読みで?

167 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:11 ID:poyVKWxy
あぁ、「事実台湾最高」か。こりゃすまんかった。

168 名前: [ ]: 04/01/30 12:12 ID:VNtLFIzk
2005年開通「台湾新幹線」車両、川崎重工が初公開

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040130ic04.htm


169 名前: [ ]: 04/01/30 12:12 ID:rWUUHoH5
NHK総合で来た−−−−−−

170 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:14 ID:mCf0B+WG
>>168
この車両って日本にあるのと違うよね?カラーリングだけ?
暖色系もいいね、日本で白地に赤のカッチョイイ奴走らねーかなぁ。

171 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:15 ID:rWUUHoH5
台湾用車両、明らかにノーズが700系と違う。
絞ったような感じ。

172 名前:  [ ]: 04/01/30 12:15 ID:+O+ovd1S
好きだな、こういう発想w

sky10756 : 韓 - KTXがもっと強いようだが. ふたつがぶつかれば. 新幹線 KO. (01/30 11:58)
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=310054&work=list&st=&sw=&cp=1


173 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:16 ID:nPTpqa4z
事実
台湾
最高

たしかに…

174 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:17 ID:396JihBJ
>>132
エラの部分がオレンジに塗られているせいか、なんか可愛いな。

175 名前:к [ sage ]: 04/01/30 12:19 ID:37sxWhQp

できおめ。

176 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:20 ID:JBuocR5G
もし韓国向けだったら、きっと赤だったな。

177 名前:  [ ]: 04/01/30 12:22 ID:32DMFLRB
台湾新幹線ダゼーッ!!TGVで良かった!

178 名前:. [ sage ]: 04/01/30 12:22 ID:5PDaVYe8
>>176
白地に赤だったらファビョるだろうから深紅かな。
フェラーリレッドならカッコいいかも。 いやキムチレッドか。

179 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 04/01/30 12:22 ID:HLRxh6aL
>>132

ゲェェェ
     ∧_∧
    (ill ´Д`)
    ノ つ!;:i;l 。゜・
   と__)i:;l|;:;::;:::⊃
    ⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃



悪いけど、このデザイン&カラーリングは駄目だろうて・・・。

180 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:24 ID:ldm88Arr
赤卑の台湾新幹線記事の最後

>湾の対岸の中国大陸では北京―上海約1300キロを結ぶ高速鉄道が計画されており、
>日本、ドイツ、フランスが受注を狙って、売り込み合戦を繰り広げている

そんなに朝貢したいか(w

181 名前: [ ]: 04/01/30 12:25 ID:u093Uy5j
台湾の風景に溶け込みそうな色だと思わないかい?
個人的には好きな配色だが。。
確かに東北新幹線を走ったら違和感ありそうだけど。

182 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:25 ID:Ff+34hSe
だから、台湾では、事故防止のため、
鉄道は警戒色に塗られなければならないという法律があるんだっての
(赤、オレンジ、黄色など)


183 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 12:26 ID:aXXBafkl
試作機ってオレンジカラーなのは軍だけだっけ?

184 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 04/01/30 12:28 ID:HLRxh6aL
>>182

そうでしたか、情報サンクスコ。

EF59の警戒色みたいなものですな。

185 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:30 ID:JBuocR5G
          ,..、
        / i'
       ,/  .i'
       / ( ゜Д゜) <なんでバナナ色じゃないんだゴルァ!
    γi⌒(ノ _,.i⌒ヽ、
    i i /~`i'" i`ヽ、i    ムキーッ!
    ヽi_ノ\_ヽ_,ゝ ~
        U" U

186 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:31 ID:Kz8kFnBp
NHKニュースキテタ━━━ヽ(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)人(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)ノ━━━ !!

台湾鋼鐵のイメージカラーにマッチしたデザイン(・∀・)イイ!!

187 名前: [ ]: 04/01/30 12:31 ID:zMOH4Zn7
だれかぁ〜、KTXと700T系を並べた画像作って流してよ〜〜〜

188 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:32 ID:k7dsaVSN
>>172
軽量化技術に置いてKTXの方が劣っているという解釈でいいんですかね。

189 名前:  [ ]: 04/01/30 12:32 ID:32DMFLRB
日本テザイン最悪!半世紀前テザインだろ!
韓国はヨーロピアンデザインTGV最高!

190 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 04/01/30 12:34 ID:HLRxh6aL
>>189

九州新幹線「つばめ」や東北新幹線「はやて」はなかなかカッコイイと思うけれど。

191 名前: [ ]: 04/01/30 12:34 ID:zMOH4Zn7
だれかぁ〜、KTXと700T系を並べた画像作って流してよ〜〜

192 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:34 ID:k7dsaVSN
ウリの考えたヨーロッパデザインといった風体だけどな。

193 名前:  [ ]: 04/01/30 12:34 ID:NNrHLUra
>>179
確かに。
極東3馬鹿+台湾って色彩感覚が日本と違って
原色派手派手好みだもんね。
日本人から見ると違和感ある。

194 名前:. [ sage ]: 04/01/30 12:34 ID:5PDaVYe8
>>187
並んでないけど >>172 にあるよ。

演出って
ttp://www.sankei.co.jp/news/040130/0130kei056.htm
のスモーク(つーかバラエティ番組のブシューって感じ)の事か。

195 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:34 ID:rWUUHoH5
時代により700系のデザインも変わったな、と実感。
エラがまた、随分とスマートになっちゃって。
現700系とも違いがはっきりしているし。

196 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:34 ID:RarK8S/v
結構オレンジも良いと思うぞ。最初見た時、多少違和感があったが
見ているうちに馴染んできた。


197 名前:  [ ]: 04/01/30 12:35 ID:kmPHWJx4
性能重視ですが何か?

198 名前: [ ]: 04/01/30 12:36 ID:zMOH4Zn7
>>190
すこ〜しだけ、東北のE2系も入っている感じだったよ。特に正面からの
ハングル いや、アングルが。>700T

199 名前:  [ ]: 04/01/30 12:36 ID:4Pd5Qjr/
幼稚園バスみたいなダサダサデザインだな。
これはTGVを選んだ韓国人が正解だったってことか。

200 名前:  [ ]: 04/01/30 12:37 ID:AF/gTblJ
スペーシア見慣れてるからカラーリングにそれほど違和感を感じない

201 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:38 ID:JBuocR5G
南鮮人の妬みが炸裂してるみたいですね。
( ´,_ゝ`)プッ

202 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 12:39 ID:aXXBafkl
日本もいまはわびさび云々って言っているけど、平等院鳳凰堂の最初のカラーリングとか見ると
派手好きなんだよね。日光とかもそうだし。

203 名前:  [ ]: 04/01/30 12:39 ID:LoDNdCvl
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=310029&work=list&st=&sw=&cp=3

何より韓国人が評価してるってことがデザイン最悪な証拠だ

204 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:40 ID:mCf0B+WG
このノーズ形状でトンネル丼は心配ないの?

205 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:42 ID:k7dsaVSN
>>203
一人あたりのGDPで劣るくせになんで台湾を見下せるのか疑問に思った。
技術力でも上回ってるわけでもあるまいに。

206 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 04/01/30 12:44 ID:HLRxh6aL
>>205

台湾は韓国と違って重工業が発展していないのが痛いけれどね。



207 名前:李鳳愛 ◆MhDSJiayWI [ sage ]: 04/01/30 12:45 ID:DAuIHQZl
>>206
重工業を捨てたんですよ。

208 名前: [ sage ]: 04/01/30 12:49 ID:k7dsaVSN
韓国自慢の重工業ってほとんど日本の技術移転じゃないかと思うのだが。

209 名前:  [ sage ]: 04/01/30 12:51 ID:rWUUHoH5
>>204
考慮しての形状だと思いますけどね。


210 名前:  [ ]: 04/01/30 12:53 ID:S79Hklg0
太陽光の色温度が日本と台湾では違うので
同じオレンジでも日本と台湾とでは同じように見えない
低緯度のほうが低温度なのでオレンジは合うと思われ

このスレ的には同じ黄緑でも山手線と大和路線とは色が違ってみえる
といったらわかるであろうか


211 名前:   [ ]: 04/01/30 12:55 ID:kmPHWJx4
まあ、日本の横にあれば韓国でも発展できるということだが…

212 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:00 ID:mCf0B+WG
>>209
トンネルも最初からチョッパリのノウハウ込みで作ってるから大丈夫なんだろね、
ウリ的にはカモノハシのロングノーズ好きなんだけどな。

213 名前:  [ ]: 04/01/30 13:02 ID:aiOp0p3H
開業まで約2ヶ月ですが、
KTXのタイムテーブルは発表されてますか?

214 名前:  [ ]: 04/01/30 13:02 ID:GaLkIPe7
中国や韓国の隣にあれば日本でも文明を持てた。
一歩間違えば東南アジアの一員だったのに。

215 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:03 ID:Ff+34hSe
東南アジアだって立派な文明を持っているぞ
アンコールワットとか知らないのか?

216 名前:  [ ]: 04/01/30 13:05 ID:kVk42MXz
台湾新幹線なかなかカコイイかも
あちらの人好みの色に見えるね。
台湾の法規で色が決められてる
って書き込みがあったけどマジ?

217 名前:  [ ]: 04/01/30 13:07 ID:GaLkIPe7
アンコールワットは中国文明の恩恵を受けてるだろう。
もし日本の隣に中国や韓国がなければ
日本はフィリピンやインドネシアなみの非文明国だった。

218 名前: [ ]: 04/01/30 13:08 ID:MLigNpu8
【鉄道】日本初の海外輸出:台湾新幹線の車両を公開=川崎重工業[040130]
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075424993/


219 名前:. [ sage ]: 04/01/30 13:09 ID:5PDaVYe8
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/im20040130AS1D290AS30012004.html
日経の写真が一番重厚感があるな。配色にももう慣れた。カコイイよ。

220 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:09 ID:poyVKWxy
また頭の悪いのが湧いてるな。
文明と文化の違いもワカラン低脳はとっとと半島にカエレ!

221 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:11 ID:k7dsaVSN
中国と日本が隣にあってあのざまの半島はどうすれば…。

222 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:11 ID:Im7bOAkS
>>217
韓国(朝鮮半島)は、シナ->日本のストロー


223 名前:   [ ]: 04/01/30 13:13 ID:KfjHWwoP
>>219
そっちの写真見て安心できたよw
かっこいいじゃん!

224 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:13 ID:TbqHAaiQ
700TとかN700とか、700バッカでわからん

225 名前:  [ ]: 04/01/30 13:13 ID:GP+r0I7S
>>217
日本が隣に無ければ
朝鮮、中国は未だに最貧国

226 名前:  [ ]: 04/01/30 13:14 ID:RNAlzglM
俺は産経の写真のがいいかな?と思った。
http://www.sankei.co.jp/news/040130/0130kei056.htm

公開式典がけっこうもりあがってるみたいでいい感じ。

227 名前:  [ ]: 04/01/30 13:14 ID:WEOE2XDG
アンコールワットは、中国文明ではなくインド文明に近い。
日本は琉球を通じて、インド、中国の影響を多く受けている
朝鮮は万里の長城の外なので朝鮮経由で文明が入ることはない

228 名前:郡田理餌 [ sage ]: 04/01/30 13:15 ID:l/mYC/H4
東南アジアは、インドの諸王朝の影響を受けているのだがね。
仏教の勢力が強いのが、その証拠だね。

それと、「アンコール遺跡」な。


229 名前:郡田理餌 [ sage ]: 04/01/30 13:15 ID:l/mYC/H4
かぶった_| ̄|○

230 名前:  [ ]: 04/01/30 13:16 ID:aiOp0p3H
内装はどうなんだろう

231 名前:  [ ]: 04/01/30 13:16 ID:dLwi33l/
さっそく台湾人から失望の声が漏れてるね。ダサすぎだって。
韓国の選択を羨む声もある。ヨーロッパのデザインは最高だ。

232 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:17 ID:Im7bOAkS
漏れもレスつけといてなんだが。
文化文明については、このスレ↓の方がいいと思われ。

今後、韓国が文化大国になれる可能性はあるか?
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1074642252/l50


233 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:17 ID:Im7bOAkS
>>231
(・∀・)ニヤニヤ

234 名前:  [ ]: 04/01/30 13:19 ID:dMH14T6G
>>231
台湾人はむしろ・・・

235 名前: [ ]: 04/01/30 13:19 ID:/7L8Yo9P
>>231
<=(`ハ´) ←こんな台湾人ですか?靴の先もチョト(tbs

236 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:19 ID:JBuocR5G
>>231
カタカナだけ読むのかな?

237 名前:  [ ]: 04/01/30 13:20 ID:rP6UEPjS
あまりにダサいデザインに反日感情ますばかり

238 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:20 ID:BG7jfBk3

今年は台湾行って新幹線乗って遊んできます

韓 国 に は 二 度 と 行 か ね え




239 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:20 ID:GP+r0I7S
脳内の自称台湾人だろぉw

240 名前:  [ ]: 04/01/30 13:21 ID:jnze+HS4
KTXの車両って何年ぐらい倉庫に放置されてたの?

241 名前:  [ ]: 04/01/30 13:22 ID:/7L8Yo9P
>>237
たしかにダサいと思う。
http://homepage2.nifty.com/8261/starthp/img/untitled28.jpg

242 名前:. [ sage ]: 04/01/30 13:22 ID:5PDaVYe8
>>238
ちなみに来年10月31日開通予定ね。

243 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:22 ID:KsdMaTSZ
>>219

おぉ!カコイイ!中国が欲しがるだろうな・・





はっ !!! (゜ж゜)マズー

244 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 13:25 ID:aXXBafkl
やっぱり韓国のデザインが最高ですね。
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2003/05/30/200305300000521so_big.jpg


245 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:25 ID:Z5PCsCNQ
なんで、インドシナというかも知らんのだろうな。

246 名前: [ ]: 04/01/30 13:27 ID:CUEmXIwx
KTX=80年代のデザインのまんま。何?あのリベット打ちっぱなしの四角い窓枠は!
何?あの連結器カバーとの隙間がスカスカな先端部は!何?あのボコボコした鉄板の
客車側面は!何?あの(以下省略

247 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:28 ID:Ff+34hSe
>>246
そりゃいくらなんでも80年代に失礼

248 名前:  [ ]: 04/01/30 13:29 ID:rP6UEPjS
失望したー金返せ、と抗議殺到

249 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:30 ID:dLwi33l/
あえてリンクは張らないけど向こうの掲示板で失望の声がゾクゾクと。
台湾人は日本人が型落ちのダサイデザインを押しつけたって怒ってる。
欧州のTGVやもうすぐ開業するKTXの写真とを比較して
今からこっちに変えようとの声も。唯一の親日地域を敵に回したな。

250 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:30 ID:/NZpOTsA
いくらなんでも、これはかっこいいとは言えないだろ。

251 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:30 ID:mCf0B+WG
>>219
やはり見る角度によってイメージ違うなぁ〜
う〜む、全角度から舐め回すように見たい。

252 名前:  [ ]: 04/01/30 13:31 ID:GP+r0I7S
脳内の自称台湾人がですか?(笑

253 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 13:31 ID:aXXBafkl
あえてリンクは張らないけど
あえてリンクは張らないけど
あえてリンクは張らないけど


254 名前:  [ ]: 04/01/30 13:32 ID:/7L8Yo9P
>>249
頼むから、敢えてリンクを張ってくれ。

まるで、君が嘘をついているかの如く思う輩を排除したいから。

もっとも、君が嘘をついているのであれば、この発言は放置してもらって構わない。

255 名前:  [ ]: 04/01/30 13:32 ID:kVk42MXz
釣れまくりですかね?

256 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:33 ID:JBuocR5G
やけにキムチ臭い台湾人ですなw

257 名前:  [ ]: 04/01/30 13:34 ID:9iWpRFph
先頭形状はレールスターそのものですねぇ。
ただしc車は700Tの方が1.7m位長いんだっけか。

258 名前:   [ ]: 04/01/30 13:35 ID:qp80AaQd
>>249
>>254に同意。型落ちかw
日本の最先端新幹線が700系でその700系をベース
に作られた車両だってことは、1分もあれば説明可能な
こと。それでKTXに乗り換えるならその程度の国民だと
いうことで納得するから。ヨロシコ頼むわ。

259 名前: [ ]: 04/01/30 13:35 ID:/NZpOTsA
新幹線は美しくなければならない。そうだろ?

260 名前:ダイオキシン [ ]: 04/01/30 13:36 ID:xZb5kpnN
>>249
>唯一の親日地域

まあ『地域』は唯一だな
親日『国』だったら朝鮮中国以外のアジアの国は結構親日なんだが・・

261 名前:210 [ ]: 04/01/30 13:37 ID:A+62ovui
ちなみに国内の色温度はこんな具合です。
ただし春秋の日中での話。夏は下にずれ、冬は上にずれる。

北海道・・・水色
東北・・・緑
関東・・・黄緑
東海・・・黄色
関西・・・だいだい
中国・・・オレンジ
九州・・・赤
沖縄・・・赤紫

大気の入光角の加減で太陽光がプリズムのように色が分解されるそうで、
温帯特有の現象です。
韓国は緯度的には関東〜東北ぐらいなので、
ことカラーリングに関してはセマウル号もあながち間違いではない。


262 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:37 ID:k7dsaVSN
> もうすぐ開業するKTX

そうなの?

263 名前: [ ]: 04/01/30 13:38 ID:I5+Dpe7Y
>>262
だいたい10年くらい後。

264 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:38 ID:dLwi33l/
向こうの掲示板に迷惑がかかるからリンクは張れない。自分で探せ。
期待に胸膨らませていた台湾人を見事裏切った形の日本だ。
当初の決定を覆して新幹線に無理やり決めた李登輝への罵倒もある。

265 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:38 ID:Im7bOAkS
>>262
4月1日改行です。

266 名前:. [ sage ]: 04/01/30 13:38 ID:5PDaVYe8
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/01/30/k20040130000094.html
NHKニュース映像来ますた。

267 名前:  [ ]: 04/01/30 13:39 ID:GP+r0I7S
また、先延ばしされる悪寒はするな

268 名前:  [ ]: 04/01/30 13:39 ID:jnze+HS4
>>264
じゃあ本文コピペ頼む

269 名前:  [ ]: 04/01/30 13:39 ID:WEOE2XDG
0系はKTVに似ているから、0系ベースの方が良かったのではないか

270 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:39 ID:Im7bOAkS
>>264
リンク張れない香具師はDQN。
これは定説。

271 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:39 ID:Ff+34hSe
形状はレールスターに似ているし
カラーリングもレールスターや九州新幹線と
そう違わないのであんまり違和感ないな

逆に言えば無難すぎるか

272 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 13:39 ID:aXXBafkl
向こうの掲示板に迷惑がかかるからリンクは張れない。自分で探せ。
向こうの掲示板に迷惑がかかるからリンクは張れない。自分で探せ。
向こうの掲示板に迷惑がかかるからリンクは張れない。自分で探せ。


273 名前: [ ]: 04/01/30 13:40 ID:/NZpOTsA
子供達が憧れるような、そんなデザインにしてほしかったよ…
KTXのほうがマシ。

274 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:40 ID:k7dsaVSN
何も朝鮮人も台湾新幹線見て頭に血を上らせることもあるまいに。
KTXがそれほど誇れるものであるのならなおさらに。

275 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:42 ID:GP+r0I7S
KTXが誇れるものだったら日本に技術供与を要求しないとおもふぅw

276 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:42 ID:JBuocR5G
脳内掲示板だからリンクは張れない。

277 名前: [ ]: 04/01/30 13:43 ID:I5+Dpe7Y
こっちの掲示板には迷惑をかけていいのでF5アタックニダ。ホルホルホル・・・

278 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:43 ID:EdN5zUis
>>266
この角度が一番カコイイと思うのだけど、どう?

279 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:43 ID:k7dsaVSN
0系が初公開された時に外国人含めて当時の人たちはどう思ったんだろう。

280 名前:  [ ]: 04/01/30 13:44 ID:jnze+HS4
>>266
浮上してる!

281 名前:  [ ]: 04/01/30 13:44 ID:Kqgs4crS
釣り士大杉w

282 名前:  [ ]: 04/01/30 13:44 ID:/7L8Yo9P
>>264
>向こうの掲示板に迷惑がかかるからリンクは張れない。自分で探せ。

判った。探すから、トップドメインだけでも教えてくれ。

もちろん、君の発言が妄言なら、この発言は無視してもらって構わない。

283 名前:ダイオキシン [ ]: 04/01/30 13:45 ID:xZb5kpnN
>>273
>KTXのほうがマシ。

で?そのご自慢のKTXって何処が作ったのよ?
自慢するなら自国産の物を自慢しろよw

284 名前:  [ ]: 04/01/30 13:45 ID:qp80AaQd
外見でいうなら500系でしょう
でも700系がダメなら500系にしる!
という話が全然でないで 700系がダメなら
KTX(しかも未開業)にしる!と台湾人が
騒いでいるなら、見ものだなw

700系ははじめてみたとき カモノハシスタイル
に、?を抱く人も日本人には多かったから、最初
のイメージはそう良くないかもしれない。

285 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:46 ID:Ff+34hSe
>>279
日本人(のおっさん)の中には
「こんな子供のおもちゃみたいなのに乗れるか」
と思った人もいたみたい。誰かから聞いた。

>>282
相手をするなよ

286 名前:  [ ]: 04/01/30 13:46 ID:rP6UEPjS
新干线失望了。要求钱的归还

287 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:47 ID:Ff+34hSe
先頭形状よりも胴体が角張っているのが気になるな
2階建てじゃないよね?

288 名前:  [ ]: 04/01/30 13:47 ID:Kqgs4crS
最近カモノハシを見るとその機能美っプリになぜか
かっこよさと愛着を感じるなぁ、、
最初は何だこりゃと思ったもんだけど

289 名前:  [ ]: 04/01/30 13:47 ID:FfSNI8LD
オレンジがダセーな・・・。非常用のボートみたいな色だ。
これはさすがにKTXの方がカッコイイよ。フランス製だから。

290 名前:  [ ]: 04/01/30 13:48 ID:rP6UEPjS
吃惊的那样的色子设计

291 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 13:48 ID:ZHnrI9qa
ちょっと小さいけど見つけますた<台湾新幹線記事
http://www.cna.com.tw/

292 名前:  [ ]: 04/01/30 13:48 ID:n7TraWcT
台湾新幹線のエラ部分は、F1のフロントウィングと同じ役目なの?(浮かないように押さえる)

293 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:49 ID:48xI2g4n
台湾新幹線をダサいだの何だの言えばKTXが
走ると思ってる馬鹿がいるのは、ここですか?

294 名前:  [ ]: 04/01/30 13:49 ID:qtM0M5Hi
つぎはクアラルンプール〜シンガポールが良いなー。
確かここのルートも輸送人員世界ベスト10には余裕で入ってたはず。
ジョホールバル〜クアラルンプール持たせばベスト5くらい行きそうな予感。

295 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:49 ID:k7dsaVSN
>>289
朝鮮人には工業デザインなんて任せていられないしな。

296 名前:  [ ]: 04/01/30 13:50 ID:/7L8Yo9P
>>289
たしかに、フランス製はすごいと思う。
http://mercurio.iet.unipi.it/tgv/wrecks.html

297 名前: [ ]: 04/01/30 13:51 ID:/NZpOTsA
性能は良いんだろうけど、スタイルがダサイね。どうしようもなく。

298 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:51 ID:48xI2g4n
>>296
そういや、便所に指輪だか財布落として、便器ごと
救出されたおっさんがいたのって、TGVだっけ?

299 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:52 ID:gqeiC7iC
KTXって配色まで借り物でやるつもり?

300 名前:  [ ]: 04/01/30 13:52 ID:jnze+HS4
>>296
TGVと言えばこの色だな
今の色は余り好きじゃない
http://mercurio.iet.unipi.it/tgv/images/wrecks/tgvbomb.jpg

301 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:52 ID:48xI2g4n
>>298
自己補足。

「便器に手つっこんだら抜けなくなって」
が、抜けとった。

302 名前: [ ]: 04/01/30 13:52 ID:zMOH4Zn7
 ねーねー、KTXの車両公開っていつだったっけ?
そこから、何年後に開通するわけ?
因みに台湾は車両公開から1年9ヵ月後だけど。
しかも、韓国って工事始めたのって、いつだっけ?
何〜か、どんどん差が縮まっていくような気がするの
だが?

>>231 ソースは?
      しかも、その失望、そっくりオマエのレスナンバーを付けた某社の
      車両にピッタリだよ。

303 名前:  [ ]: 04/01/30 13:52 ID:rP6UEPjS
懐疑日本人的美的感覚

304 名前: [ ]: 04/01/30 13:52 ID:I5+Dpe7Y
でも0系は日本の発展の印として、当時それを嫌う子供は皆無だったでしょう。
大人はともかくとして。
エンツォフェラーリが見た目がいくら変でも、中味が最強ってのを判ってたら
あぁかっこいいなと普通思うかと。
あとアレね、うちの方がかっこいいのにあんなダサいのに負けてるのか!!とか。

305 名前:  [ ]: 04/01/30 13:53 ID:GP+r0I7S
>>303
でたらめに漢字並べて何やってるの(笑

306 名前:  [ ]: 04/01/30 13:54 ID:qp80AaQd
>>291
そこリンク 褒めすぎ

台灣高鐵700T型列車外觀及內裝:流線 亮麗
(中央社記者汪淑芬神戶三十日電)台灣高鐵700T型列車
今天在日本神戶亮相,外觀有流線型車頭,內裝採人性
化設計,相當亮麗、耀眼。


307 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:54 ID:k7dsaVSN
「懐疑」も「美的感覚」も思いっきり日本語だと思います。

308 名前: [ ]: 04/01/30 13:54 ID:CUEmXIwx
台灣高鐵700T型列車外觀及?裝:流線 亮麗
(中央社記者汪淑芬神?三十日電)台灣高鐵700T型列車
今天在日本神?亮相,外觀有流線型車頭,?裝採人性
化設計,相當亮麗、耀眼。





309 名前:  [ ]: 04/01/30 13:54 ID:rP6UEPjS
小日本人的経済侵略反対

310 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ ]: 04/01/30 13:55 ID:aXXBafkl
>>286
>新干线失望了。要求钱的归还
新幹線といわずに台灣高鐵って言うんだよ(笑)。
よく覚えとけ>ID:rP6UEPjS

311 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:56 ID:gEaJjuvK
タイあたりも買ってくれないかな?

312 名前:  [ ]: 04/01/30 13:56 ID:GP+r0I7S
>>309
脳内台湾人が書かせてるの?
それじゃ台湾で通じないよ(笑

313 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:56 ID:k7dsaVSN
やっぱり日本語だなぁ…。

314 名前:  [ ]: 04/01/30 13:57 ID:Kqgs4crS
NHKの動画いいな、ちょっと嬉しくなる
あの動画で見るとえら付というより
700系羽付が正しそうだ

315 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:57 ID:gqeiC7iC
漢字が読めない民族が漢字で煽るのは見ていて痛々しい。

316 名前:. [ sage ]: 04/01/30 13:58 ID:5PDaVYe8
>>291
ありが㌧。
リンク先 ttp://www.cna.com.tw/top10/20040130cap0033.html に

 台灣高鐵表示,列車出廠的意義相當於新船下水,
除車輛外部結構與動力系統已完成外,?部裝修及系統
調整校正工作將在未來一段時間?繼續作業,700T型第
一號列車預定今年五月運抵台灣,並在台灣高鐵燕?總
機廠進行組裝,九月開始在南部試車線進行試車,明年
十月底可正式通車營運
--------------------------------
内装と調整が残ってるみたいですな。

317 名前:  [ sage ]: 04/01/30 13:58 ID:48xI2g4n
>ID:rP6UEPjS

だから台湾新幹線をケナしてもKTXは動かないから
無駄な努力はやめて、クソして寝ろ。

318 名前: [ sage ]: 04/01/30 13:58 ID:oQK1TPRF
東森新聞も( ・ω・)
http://www.ettoday.com/

319 名前:   [ ]: 04/01/30 13:58 ID:/7L8Yo9P
>>315
たぶん、ハングルも読めないと思う。

320 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 13:58 ID:aXXBafkl
そしてID:dLwi33l/はリンクも貼れず、本文もコピペできずにしおれていったとさ。

321 名前:  [ ]: 04/01/30 14:00 ID:rP6UEPjS
台灣成為了犧牲。韓國令人羨慕

322 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:00 ID:bguryf1V
KTXって初期型TGVのままなのかな?

今のTGV-A改良型とかじゃないのかな??

323 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 14:01 ID:ZHnrI9qa
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040130ic04.htm
黒とオレンジのデザインなんだね。

324 名前:  [ ]: 04/01/30 14:02 ID:rP6UEPjS
在實驗台上使用了小日本人,台灣的事不能容許

性質惡劣設計,我要求錢的歸還

325 名前: [ ]: 04/01/30 14:03 ID:/7L8Yo9P
>>321
朝鮮人,請從這裡退出。

326 名前: [ ]: 04/01/30 14:03 ID:GP+r0I7S
ハエが煩いなw

327 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:03 ID:gqeiC7iC
>>324
楽しい?

328 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:03 ID:EdN5zUis
台湾高鉄の700T型の列車の外観と内は詰める:流線 明るく美しい

(中央社の記者の汪淑芬の神戸の30日のニュース)台湾高鉄の700T型の列車は
今日日本神戸で見得を切て、外観は流線型の機関車があって、内は人間性を
採取して設計が溶けることを詰めて、かなり明るく美しくて、まばゆい。

日本の七大企業からグループの台湾の新幹線株式会社の共に製造する台湾高鉄の
700T型の列車に相当して、参考に日本の新幹線の700型の列車をすることを設計すると
するので、車ごとに12節(つ)の車両があって、機関車の設計は空気動力学の流線型に
合うため、日本の新幹線の700型の機関車の短い1メートルに比べて、効果的に風を
下げて阻むことができて、車体は詰めて台湾高鉄の企業イメージのミカンの色と黒色の
線を組み合わせることを塗る。






329 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 14:04 ID:aXXBafkl
まるで翻訳エンジンを通したような中文ですね(笑)。

330 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:04 ID:EdN5zUis


含めて詰めて設計して、車両は標準的なエコノミークラスとビジネスの客室を分けて、
エコノミークラスは明快な色を採取して結んで、直接の照明のやり方を採用して、
建造して自然と空間に乗って、歩道の両側は一列ごとにそれぞれ2個および3個の席の
椅子があって、椅子は1040mmに離れて、椅子の広い部分、3個の席の椅子の中間の
椅子の幅の510mmの以外、その他は505mmで、席は調整することができるだけではなくて、
更に運転する方向に協力して1百80度で回転することができて、すべての椅子が辺鄙でも
手すりを添える。

ビジネスの客室は暖色を採取して設計を結んで、そして採用して間接的に照明のやり方に
反射して、個人を組み合わせて明かりを読む、個人の音楽のチャンネル、110vがコンセントを
電力を供給する、椅子は1160離れる mm,椅子の幅の625mm。

その他に、車両ごとにLED旅客の情報の表示プレートがあって、情報、気象、ニュースと
緊急な情報に立つまで(へ)明らかに示すことができて、各車両も高価なものの荷物を
配置して区を放置して、奇数祭の車両が用意してオムツの作業台を交換する真空の
ふたつきの便器・寒いお湯の供給の洗面所、赤ん坊があって、第2、4、6、7、10および
12節(つ)の車両はまた公共の電話を配備して、第1、3および11節(つ)の車両は自動の
売買機がある。

台湾高鉄は心身の障害者の乗る便宜を考慮して、第7節(つ)の車両で手足の障害を
配備して設備の席の椅子と洗面所に協力して、そしてベルに助けを求めておよび障害の
空間がないことを設けて、別にプラスして幅の枚の上で、車のドアを詰めておりる、
ととプラットホームは高い車両の床板と引き分けして、便宜を図る車椅子の旅客は行って
下車する。



331 名前:  [ ]: 04/01/30 14:04 ID:rP6UEPjS
>>325
愛嘮叨的小日本人,我是發怒的台灣人

332 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:04 ID:s5kAjWeV
日本的設計最壞。KTX令人羨慕。李登輝死。

333 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:05 ID:48xI2g4n
あのオレンジ色って、案外、台湾側からの要望でないの?

ほら、あいつらあの手の妙にドハデな配色好きだし・・・

334 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:05 ID:EdN5zUis
旅客を保護するために車で安全で、高い鉄ごとに700T型の列車ある探るたばこ器、
消火器、緊急に通話する押しボタン、撃破式の生き延びる窓、生き延びるはしご、救急箱、
緊急に風を通すシステム、列車の道防止する追うぶつかるコントロール、車体ぶつかる
エネルギーの吸収器および運転する安全装置など。

1台の高い鉄の700T型の列車が旅客人を便乗させることができるのは9百89人で、
その中、標準的なエコノミークラスの9百23人、ビジネスの客室の66人。930130


>329
上のリンク先を翻訳エンジンに通しただけです

335 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:05 ID:gEaJjuvK
台湾新幹線 (・∀・)イイ!!

336 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:06 ID:Ff+34hSe
いいなあコンセント
東海道新幹線もコンセントつけてくれないかな
(ノートパソコンを使うと微妙にバッテリーがなくなる時間なんだよな)

337 名前:  [ ]: 04/01/30 14:07 ID:GP+r0I7S
中国では煽る時、小日本っていわないよねぇ
日本鬼子だなぁ

338 名前:  [ ]: 04/01/30 14:07 ID:z5k+4OEp
>>316
やっぱ、漢字って良いね。
取りあえず、どういう事が書いてあるかわかるもんね。
以前仕事で中国に行った時も、筆談で意志の疎通が出来たし。

そんな便利なものを捨てたバカ民族が近くにいたよな。(w


339 名前: [ ]: 04/01/30 14:07 ID:I5+Dpe7Y
>>333
>>328の記事に書いてるね。湾高鉄の企業イメージのミカンの色だそうだ。

340 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:08 ID:s5kAjWeV
日本人侮辱了台灣人。不想乘坐這樣的鐵路。應該選擇韓國的KTX。

341 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 14:08 ID:aXXBafkl
>>331
248 :  :04/01/30 13:29 ID:rP6UEPjS < あ
失望したー金返せ、と抗議殺到

331 :  :04/01/30 14:04 ID:rP6UEPjS < あ
>>325
愛嘮叨的小日本人,我是發怒的台灣人

本当に国籍を偽るのが好きだねぇ。

342 名前:  [ ]: 04/01/30 14:08 ID:zqNPl8j0
>>333
あれは台湾の鉄道会社のイメージカラーです。
俺はオレンジが好きだから、凄くいいと思うのだが。

343 名前:  [ ]: 04/01/30 14:08 ID:qp80AaQd
>>336
最新のノートパソのバテリーなら
5時間くらいはもつべ。どこの新幹線の終点まで乗ってもOKだ。
でも、乗って、仕事始めようとしたら、充電不足でバテリー容量が
半分以下とか

やぱーりコンセントほしいな。(同意)

344 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:08 ID:bguryf1V
12両編成でG車1両かな。
台湾にG車とは珍しい。

345 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:08 ID:gEaJjuvK
台湾>>>>>>>>>>>>>>>>>>韓国

346 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:09 ID:48xI2g4n
>>339
あ、ほんとだ。ありが㌧

てことは、ダサいダサいと言った誰ぞは台湾人を
敵に回してたわけですね?

347 名前:  [ ]: 04/01/30 14:09 ID:rP6UEPjS
用想通過台灣的技術創造
的小日本的技術製作的高速鐵路不能誇耀

348 名前:転生の翻訳家 ◆XZXZLuCGzk [ sage ]: 04/01/30 14:10 ID:zQ86lSDJ
>>306
辞書を見ないで、適当に訳すとこうなりますの
どこまで正しいのかは、一切保障できませんですの(苦笑)

台湾高速鉄道(高鉄)700T型列車の外観と内装:流れるように美しい
台湾高鉄の700T型列車は、今日神戸で披露された。外観は先頭車両は流れるような形をしていて、
内装は居心地がよく設計されており、どちらもすばらしい。眼に映える。

349 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:10 ID:ZSIAiqdV
新幹線が開業したら、台湾旅行に行きたいなあ〜
今までは高雄と台北、両方観光って難しかったけど、
これからは両方回って来れるね!

350 名前:  [ ]: 04/01/30 14:10 ID:GP+r0I7S
>>346
台湾人の美的センスを貶したのですからねぇ〜

351 名前:  [ ]: 04/01/30 14:10 ID:Ofu9yVz/
しょうがない中国人モドキがいるな。
在贋支那的人間此処

352 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:10 ID:gEaJjuvK
KTX=粗大ゴミ

353 名前:名無しさん [ sage ]: 04/01/30 14:11 ID:Rfxja+6J

      ,,,ィf...,,,__
  _,,.∠/゛`'''t-nヾ ̄"'''=ー-.....,,,
 ,z'"    ̄ ̄ /n゛゛''''ー--...
r”^ヽ      く:::::|::|:::〔〕〔〕
入_,..ノ ℃      ̄U ̄_二ニ
 >ーz-,,,...--,‐,‐;;:'''""~

  時々でいいんです・・・ボクのことも思い出してください・・・



354 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:11 ID:gqeiC7iC
台湾がどんどん先を行くのに焦りまくった朝鮮人が慣れない漢字で煽り。

ま、開業妨害工作でもしなければいいのだが。

355 名前:  [ ]: 04/01/30 14:11 ID:qp80AaQd
>>344
バスにも総統バス(日本の高速バスの横3列ではなくて
横2列で、パーソナルビデオがついてたりする)とか
あるので、需要はあるかと。

ttp://ochiel.hp.infoseek.co.jp/shasinkan/ntaiwan/ta-4.htm

356 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:12 ID:48xI2g4n
えーっと、台湾新幹線をケナすということはKTXもすでに
輸出してるんだよね?

>>353
忘れるもんですか。

357 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:12 ID:gEaJjuvK
特急アジア号>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>KTX

358 名前:  [ ]: 04/01/30 14:13 ID:acahSuk0
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/im20040130AS1D290AS3001200413.jpg
日本の700系と違って、真正面から見てもカコイイ気がする。

359 名前:  [ ]: 04/01/30 14:13 ID:GP+r0I7S
>>354
単に適当に漢字並べてたの、指摘されてたから
翻訳通してるだけと思われぇ
向こうじゃ使わないようなニュアンスつってるし

360 名前:. [ sage ]: 04/01/30 14:13 ID:5PDaVYe8
>>349
のんびり列車やバスの旅もナカナカいいものですよ。

361 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 14:14 ID:aXXBafkl
>ID:rP6UEPjS
台湾のどこに住んでるの?(笑)

362 名前:  [ ]: 04/01/30 14:14 ID:mcmjTNBl
日本の最先端の機能とデザインの自動車を見れば、台湾新幹線が最先端の技術を
使っているって判るんじゃないか
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/life/style/irisred-p/irisred-p.jpg

363 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:14 ID:48xI2g4n
>>355
総統バス、ってネーミングが凄いな・・・

デスラーが乗ってそうで・・・って古いちゅうねん。

364 名前:  [ ]: 04/01/30 14:15 ID:zqNPl8j0
>>353
やはり君の後継者は500系のような気がする。

365 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:17 ID:TbqHAaiQ
NHKの"やや尖った形で、最高時速は300kだという事です"
あたりのアングルがカコイイッ

366 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:17 ID:bguryf1V
>>355
昔、JTBだったかな?の台湾の鉄道と言う本の中で
一時期特急に日本のG車であるビジネスカー作ったけど消えて
モノクラスが基本になった、
というのを読んだので新鮮に感じてしまって。

367 名前:台湾坊主 [ ]: 04/01/30 14:19 ID:Eoojw41Y
台湾に新幹線は贅沢じゃ。
もう一回植民地にしたれや。
台湾エステ(パワフルねーちゃん)だけは◎や。

368 名前: [ ]: 04/01/30 14:19 ID:/NZpOTsA
みんな、無理しなくていいんだよ…

369 名前:  [ ]: 04/01/30 14:19 ID:GP+r0I7S
また、変な朝鮮貧民街の住民が現れたな

370 名前:  [ ]: 04/01/30 14:20 ID:kgKi1k3Y
台湾人からも不評みたいね。がっかり。

371 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:20 ID:gqeiC7iC
朝鮮人の嫉妬全開の出来だな>台湾新幹線

わざわざ台湾まで乗りに行って
ケチ付けまくる朝鮮人の姿が今から目に浮かぶ(w

372 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:20 ID:gEaJjuvK
窓にフリル付きのレースのカーテンとか付けそうだな

373 名前:  [ ]: 04/01/30 14:20 ID:kVk42MXz
違ったらスマソが台湾新幹線って韓国企業も参加してるよねえ
もちろん車両じゃなくてトンネルとか高架建設とかだけどさ
((;゜Д゜)オレシラナイ

374 名前:  [ ]: 04/01/30 14:21 ID:GP+r0I7S
台湾よりもKTXは4月開業ほんとにできるの?(笑
そっちが重要じゃない

375 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:21 ID:Z066aNd/
大した燃料でもないのにこんなに盛り上がるとは、
皆さん、よほど退屈していたのですね。

376 名前:ダイオキシン [ ]: 04/01/30 14:21 ID:xZb5kpnN
>>370
ソースは?


377 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 14:22 ID:aXXBafkl
平均時速で230km/hか>台湾高鉄


378 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:23 ID:48xI2g4n
>>375
というよりKTXスレなので、(話題が)すぐに脱線するのです。

379 名前:  [ ]: 04/01/30 14:23 ID:jnze+HS4
>>374
4月15日に選挙がある
それまでに開通させないと

380 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:24 ID:WFMf6tGc
ID:Eoojw41Y って腺天?

381 名前: [ ]: 04/01/30 14:25 ID:zMOH4Zn7
>>328 おいおい、そろそろ‘機関車’という言葉はアタマから切り離して
      欲しいな〜〜。
      動力部分が客室スペースまで削ってしまっている、どこぞの国の高速列
      車ではないのだし。

       グリーンの全席にコンセントとはイイネ。
      そして、ちゃんと座席ピッチまで明確に示しているのが爽快!


382 名前: [ ]: 04/01/30 14:25 ID:GP+r0I7S
>>378
ワロタ

>>379
重大事故で逆効果な悪寒w

383 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:25 ID:gqeiC7iC
>>379
文字通り見切り発車?
それは危険だ!

384 名前:  [ ]: 04/01/30 14:25 ID:kgKi1k3Y
>>376
このスレ。
台湾人をガッカリさせて申し訳ないよ。

385 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:26 ID:JBuocR5G
>>379
それだったらむしろあまり早く開通させないで、
選挙前日くらいにしておいた方が良いと思うのだが。
2週間もあったらぼろが出まくりじゃんw

386 名前:  [ ]: 04/01/30 14:27 ID:/7L8Yo9P
>>384
このスレは朝鮮人ががっかりすれば目的は達成なんだよ。

387 名前:こんなことがあったんだな [ sage ]: 04/01/30 14:28 ID:Ff+34hSe
258 :名無しさん@4周年 :04/01/30 13:57 ID:5v/UeA1n
>>230
台湾の時は、ICEの脱線事故に台湾大地震と、合わせたかのように新幹線に意見が偏る事件が発生したんだ罠。

台湾大地震で、他国が中国を意識して救助隊の派遣を躊躇していた時に、一番で自衛隊を派遣したのは日本。
これが台湾住民の親日感情に深く影響を与えた。
WW2を経験した台湾の、お祖父さん、お祖母さんは

「私達は日本に見捨てられたんじゃ無かったんだ・・・・・嬉しい」

と、日本語で言い泣いていたそうな。
こういう事が報道されないのはどうかと思う。


388 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 14:28 ID:aXXBafkl
>>384
このスレにあるのは絶賛されている台湾の報道だが。

389 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:29 ID:k7dsaVSN
台湾の人はKTXをどうおもってるのだろう。
それとも眼中にないのか。

390 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:29 ID:A7kXYVHm
>>292
1)正面からの風圧を両脇に押しのけて、
2)その後上方に跳ね上げる。
エラは、2)の為にあるんじゃなかったかと。

>>338
東アジアが漢字文化圏であることは否定しようがない事実だもの。
漢詩が出来ると、より良いそうなのだけど、支那ではどうなのだろうか。

391 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:31 ID:Ff+34hSe
なんでかの国は漢字を捨てたんだろう
アルファベットにするというのならまだ分かるが
誰にも読めない偉大な文字だし

392 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:31 ID:JBuocR5G
支那では既に「表音文字」に成り下がってるらしい。

393 名前:387 [ ]: 04/01/30 14:31 ID:7CCijKa5
自衛隊は派遣しとらんぞ!派遣したんは消防士だよ。

394 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:31 ID:EdN5zUis
でもさ、中国、台湾、日本と感じ圏に囲まれてるのに、なんで朝鮮だけハングル
になったのさ?

395 名前:  [ ]: 04/01/30 14:32 ID:b7lZWoo3
http://whitewing485.infoseek.livedoor.net/5001024.jpg

こんな感じのデザインを期待してたのに、実際は

http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20040130112017530L.jpg

そりゃあ台湾人も怒るよ。KTXを羨むのも無理はない。

396 名前:  [ ]: 04/01/30 14:32 ID:mcmjTNBl
中国の高速鉄道を売るときに、中国はまず、南鮮や台湾より進んでいることを
世界にアピールしたい。すると、KTVはデザインが変わらないから不利。
新幹線はデザインが大きく進化する。もし台湾に前世代を売っておけば、
中国は新幹線を採用するだろう

397 名前:  [ ]: 04/01/30 14:33 ID:GP+r0I7S
>>396
中国に売るのは反対やねぇ

398 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 14:33 ID:aXXBafkl
>>396
台湾に売ってるのは紛れもない最新式ですが、なにか?


399 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:33 ID:48xI2g4n
>>395
格好いいKTXの写真みせて〜(棒読み

400 名前:   [ ]: 04/01/30 14:34 ID:KfjHWwoP
そうな真横からも早く見たいなぁ〜

401 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:34 ID:ZSIAiqdV
まてまて、台湾が新幹線で成功したら、中国様としてはそれを上回る必要が有るんじゃないか?
フランス製ではどこかの属国と一緒だし、新幹線だと一地方と同じになってしまう。

やっぱりここは独逸製を採用して頂きたい。

402 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:34 ID:gEaJjuvK
チャンコロには満鉄で十分

403 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:35 ID:48xI2g4n
>>394
『独自文化』を主張したいからでしょ。ネバネバの
韓国人みてみそ、漢字馬鹿にしまくってるから。

404 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:35 ID:Ff+34hSe
500系は別格に格好いいが、高いからな

405 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:35 ID:JBuocR5G
>>402
肘鉄の方が(・∀・)イイ!!

406 名前: [ ]: 04/01/30 14:35 ID:zMOH4Zn7
今年の5月から順次、台湾へ送って、現地でJRの手も借りて車両整備して
夏以降、秋にかけて先行完成区間で試運転開始という筋書きだね。
誠に順風満帆なことではないか。プロジェクトって、大きくなればなるほど、
滞る事態が起こると損も増えるからね。間髪入れない進展はいかにも、日本が
関わった事業らしい。
さて、半島の某国では、どうだったけな?
間違っても、どこぞの国家のように新車を野晒しになんかしないだろうな。

 それをさせまいと、鮮人は海賊でも仕立てて、新幹線輸送の船でも襲うのか?

407 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:36 ID:ZSIAiqdV
500系はフツーに考えてオーバークオリティだかんね。
700系をマイルドにした感じの台湾新幹線は(・∀・)イイ!

408 名前:  [ ]: 04/01/30 14:36 ID:tGRvsBA9
>>402
野晒しのあじあ号返してくれよ・・・

409 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:36 ID:Ff+34hSe
>それをさせまいと、鮮人は海賊でも仕立てて、新幹線輸送の船でも襲うのか?

韓国人だけじゃなくて中国人もやりかねないからな、マジで。
気をつけないと

410 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:38 ID:TbqHAaiQ
>>407
仮面ライダーG3マイルドみたいでいやだな。。。

411 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:38 ID:k7dsaVSN
中国の近代化の失敗は日米英の陰謀だと信じているため
中国人はドイツを優遇するなんて話を聞いたが、さて。

412 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:39 ID:gqeiC7iC
中韓工作員が線路に石なんか置かなきゃいいのだが・・・

413 名前:  [ ]: 04/01/30 14:40 ID:GP+r0I7S
>>411
やれやれ、80年代になるまで日本が作り上げた満州の工業地帯のおかげで食ってた癖に

414 名前:. [ ]: 04/01/30 14:40 ID:E4sQHwy+
>>411
まあ、商売相手としてはドイツ人は悪い相手ではないでしょ。

フランスみたいにいい加減じゃないし。

415 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:40 ID:bs8ttv2m
俺的には >>132 の写真が一番いいな。
500系のような格好良さもいいけど、かわいらしい
形状・配色も好きだな。マーチを連想させた。

416 名前:  [ ]: 04/01/30 14:41 ID:GP+r0I7S
>>412
石置かれたぐらいじゃ脱線しないだろぉ
ナンチョン超特急じゃないんだよぉw

路線の爆破工作は気をつけねばな

417 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:42 ID:k7dsaVSN
>>414
多分日米英のいずれの国よりもえげつない商売すると思う。

418 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:43 ID:ZSIAiqdV
ふと思ったんだけど、台湾新幹線さ、運転席の上から屋根に向かってオレンジ入れる訳にはいかん
かったんかな? どーも上半分が真っ白なのがもっさり感を醸し出してる気がする。
肩から天井部分に何か色が入るともう少し引きしまると思うんだな……今までの新幹線を見慣れて
るからそう思うだけかもしれんけど。

419 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:43 ID:plb8Wwie
>>411
中国は共産党つながりでドイツやフランスに一方的な思い入れがあるんじゃないの?

420 名前:_ [ ]: 04/01/30 14:44 ID:D6jng/Hj
日本と台湾の関係

ttp://updown.coolnavi.com/down/file31060.zip

421 名前:  [ ]: 04/01/30 14:44 ID:n7TraWcT
>>390
ありがとう、解りやすかったです。

422 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:44 ID:poyVKWxy
>>409
そして、和冦を名乗る。

423 名前:407 [ ]: 04/01/30 14:44 ID:7CCijKa5
800系はセンス良かったのに…
ホント期待はずれだったな。700系よりE-2系べースの方が良かったんじゃねーの。

424 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:46 ID:ZSIAiqdV
>>423
ん?>>407はおいらですが?

425 名前:  [ ]: 04/01/30 14:46 ID:WuAcE6sh
500系ってデザインは好きだけど
乗り心地はあまりよくないよ

426 名前: [ ]: 04/01/30 14:47 ID:/NZpOTsA
800系は良かったのにね…。ひいき目に見てもかっこいいとは言えないな。

427 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:47 ID:Ff+34hSe
中に入ると狭い感じがするしな>500系

428 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:49 ID:k7dsaVSN
>>419
明治時代から武器なんかでそういう傾向が見られたんで
必ずしも共産党は関係ないと思う。

429 名前: [ ]: 04/01/30 14:52 ID:/NZpOTsA
500系って乗り心地が悪いんですか。
700Tも500系をベースに作られているって読んだ記憶が。

430 名前:  [ ]: 04/01/30 14:53 ID:mcmjTNBl
アゲハの幼虫?

http://red.sakura.ne.jp/~tohmori/okiniiri/tec/800U2sendai030823.jpeg

431 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:54 ID:F0lewR/2
うーん、正直デザインはいまいちだなあ。
まあ最初から過剰な期待されても困るのでこれで良かったのかも。
台湾で運用に慣れたらカコイイ車両入れてほすい。

432 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 14:55 ID:aXXBafkl
>>429
700系って聞いたことない?

433 名前: [ sage ]: 04/01/30 14:58 ID:/NZpOTsA
>>432
いや、動力部分は500系の超強力なのを採用してるって見たような…

434 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:58 ID:a/ZilP4O
デザインは賛否両論あるだろうけど、
仕上げは格別に綺麗だな。
やっぱり日本製品は凄い、と思ってしまったよ。

435 名前:  [ ]: 04/01/30 14:58 ID:r0G0dQe+
あんまりカッコイイと中共も欲しがるからな。
台湾人にはこの程度で十分だし。

436 名前:  [ sage ]: 04/01/30 14:58 ID:48xI2g4n
ほい、川重
http://www.khi.co.jp/sharyo/pro_final/pro.html

右上のあたりに"KTX"と読める部分があるのは秘密ニダ。

437 名前:旧日本国有鉄道総裁 [ ]: 04/01/30 15:01 ID:Dzohzkv3
ドイツの新幹線、ICE-3は最高運転速度330㌔だそうです。デザインも500系に似たり
よったりで同じドイツ人デザイナーだそうだ。しかし500系のデザイナーがドイツ人
だとは思わなかった。今のところこのドイツ版新幹線が、営業運転世界最速だろう。
またまた日本がそのうち抜き返してやるぞー。

http://www1.odn.ne.jp/~aaj07840/dbzuginfoice3.htm




438 名前:  [ ]: 04/01/30 15:01 ID:x4nA/ozk
台湾で心配なのは現代が施工した所な訳だが・・・・

439 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/30 15:02 ID:aXXBafkl
>>437
都市伝説。

440 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:03 ID:gqeiC7iC
>>438
色々な点で心配だな

441 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:03 ID:gEaJjuvK
一時間ちょいで到着じゃあゆっくり飯喰ってる時間もないな

442 名前: [ sage ]: 04/01/30 15:05 ID:k7dsaVSN
また始まったか。

443 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:07 ID:F0lewR/2
>>437
ICE-3って800系に似てると思う。
色とか形とか、モスラの幼虫っぽいところとか。

444 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:07 ID:TbqHAaiQ
正直700系ベースの欠点は目が情けない事だと思う。

445 名前:_ [ ]: 04/01/30 15:08 ID:7XpbEeZ7
>349
同じく新幹線を乗りに台湾行きたいな。
成田ー高雄ー台北ー成田のチケット作ってくれ、、、
新幹線開通以降台湾ブーム起こるかも???



446 名前:  [ ]: 04/01/30 15:11 ID:n7TraWcT
>>439
本当みたいです。
アレクサンダー・ノイマイスター社
http://www.neumeisterdesign.de/

447 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:12 ID:cVWEa1cK
オレンジは良いよ。きっと亜熱帯の森に良く映えると思う。

448 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:14 ID:a/ZilP4O
来るべきKTXの事故運休をネタに、
オフ会 in HSRでもやりますか。

449 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:16 ID:E1OFxQNy
新幹線は揺れると言う意見をよく目にする。KTXに乗ったことが無いが
正直、KTXと比べれば今の新幹線のほうが揺れがひどいだろうと思う。

しかし40年後KTXの揺れは今の新幹線の揺れより数段ひどくなると思う。

450 名前:  [ ]: 04/01/30 15:17 ID:qDRR9c2/
>>336
700系にはついてたぞ、コンセント。


まあ、車端部の4カ所しかないので席が取れないと意味無いが。

451 名前:_ [ ]: 04/01/30 15:19 ID:7XpbEeZ7
台湾用の700Tは今開発している日本のN700系のベースになるのかな?
カモノハシ+独特の形状がエアロ・ダブルウイングとすると最新技術を惜しみなく費やしていることになるが。。。
N700に似ている気が、、、
がいしゅつだけど
はっときます
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/sinkansen/index.htm
最速への挑戦


452 名前:449 [ sage ]: 04/01/30 15:20 ID:E1OFxQNy
間違えた
40年後にKTXが走っているk(ry

453 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 15:24 ID:65MAM0Nu
カワイイじゃないか。
俺は人を威圧するようなデザインはあまり好きじゃないよ。
ノーズの長さはどうなんだろう?
写真では短く見えるが、これで300km/h出るんなら
形状とかかなり進化しているのかも。
真横と真正面からも見てみたいもんだ。

見る角度によって相当印象が変わりそうだな。

700系のより目気味な目とアヒル顔好きだよ。


454 名前: [ sage ]: 04/01/30 15:30 ID:EdN5zUis
小さいけど真横写真 他
ttp://www.excite.co.jp/world/url_cn/body/udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/1813980.shtml?SLANG=zh&TLANG=ja&wb_lp=CHJA
ttp://news.chinatimes.com/Chinatimes/Moment/newfocus-index/0,3687,930130014+93013001+0+134535,00.html

455 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:32 ID:A7kXYVHm
>>411
日中戦争中には、ドイツの軍事顧問団が国民党軍にいたんじゃなかったっけ。

456 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:35 ID:gEaJjuvK
KTXってもしかしてこれ? だっさー
ttp://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/starthp/subpage28.htm

457 名前:. [ sage ]: 04/01/30 15:36 ID:5PDaVYe8
>>454
だから、機関車は無いとあれほど言っているのに...
ビートル乗っててJAFに「エンジンがないんですけど...」と電話した女性の話を思い出した。

458 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:37 ID:8cmswu8N
>>454 正直かわいいだろ、横顔。
こんなにノーズが短くてもOKなのか。。
進歩してるんだな。
かわいい顔して、走りは凄いってか。

459 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:39 ID:gEaJjuvK
シンプルにまとまってていいデザインだと思うよ

460 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:46 ID:Ff+34hSe
>>451
なんかすげー
実は台湾高鉄が最新技術なのかも

461 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:46 ID:hh242Qxp
台湾新幹線は10円入れたら動くおもちゃみたいに見える。

462 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:47 ID:1DhZSZtC
>>456
KTXってなんであんなに汚いの?
洗車しないんだろうか。
お披露目の時の写真でしょう。

463 名前: [ ]: 04/01/30 15:48 ID:43FaOjLQ
確か今日の読み捨てに羽田空港の滑走路増設が2009年に
終わりそうだが、そうすれば羽田ー台湾シャトル便の運行か。
その前に羽田のチョン便客がイネエんだから早くやめれ。
国交症のクソ役人とクソ政治屋

464 名前: [ ]: 04/01/30 15:51 ID:43FaOjLQ
>>461

そかい、そうかい。
ただなあチョン幹線は500チョンを入れても動かんぜ二打。

465 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:51 ID:gqeiC7iC
>>456
それよりも解説にある
>韓国鉄道史に新たな1ページを飾る
このフレーズが気になる。

ひょっとして最初の方のページはスミ塗りになっていたりして(w

466 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 04/01/30 15:53 ID:tT4d7jjY
神戸です。
車両を少しだけ見ました。うれしいです。
次は台湾で会いましょう。

467 名前: [ sage ]: 04/01/30 15:53 ID:yGw0l3c5
>>462
ケンチャナヨ(W

新型車両が醸し出す「畏怖感」みたいなものは感じないねぇ。
既出でしょうが、ちっともバリアフリーで無いし。

468 名前:  [ ]: 04/01/30 15:53 ID:7TskUFoN
>>456
なんか古臭いっすね
今さら…って感じ

469 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:54 ID:QDbHrb7c
>>302

> >>231 ソースは?
>       しかも、その失望、そっくりオマエのレスナンバーを付けた某社の
>       車両にピッタリだよ。

頭に血がのぼってますよ。日本の鉄道マニアは目が肥えてるから、あれでも
失望するのかも知れませんけど、コストと機能を両立させた点で比類のない
車輌です。私鉄各社も派生車を次々に導入していますし。

さらに高品質の車輌を作るべきだったという論も聞かれますが、高度成長期に
次々に投入した103系などの大量置き換えが迫っています。それらの駆逐が
高コスト車輌で可能ですか? とおたずねしたいです。

編成全体でブレーキ力を演算して、M車の回生ブレーキでは足りない制動力を
T車で補うという、TIMSの新幹線車輌並みの制御は、正当に評価してしかる
べきだと考えます。

これで失望ですって? 贅沢が過ぎるというものですよ。

470 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:56 ID:gEaJjuvK
飛行機のエコノミー並にシートピッチが狭いな>KTX

471 名前: [ sage ]: 04/01/30 15:56 ID:JBuocR5G
>>462
いくら洗車してもすぐ汚れてしまうからではないだろうか。

472 名前:  [ sage ]: 04/01/30 15:59 ID:NJd9WgEA
>>457
私のビートルはトランクにエンジン一個余ってますよ。

473 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:00 ID:Ff+34hSe
>>469
ものすごくずれた回答じゃないか?
落ち着いて読み直せ

台湾の人たちの意見を拾って来い

474 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:00 ID:poyVKWxy
>>471
実は、車両内部から染み出してくるのでつ。

475 名前:0系 [ ]: 04/01/30 16:01 ID:7CCijKa5
700Tが公開されましたが誰も指摘する人がいないようなので。

700Tには乗務員室のドアがありませんよね。気が付きました?
このため新幹線とはドアを開ける手順に違いが発生しているそうです。
日本の場合は「車掌が停止位置を確認してドアを開扉する。」
台湾新幹線は乗務員室のドアが無く車掌が状態監視することができないため「運転士が停止位置を確認してドアを開扉する」フランス式の考えになってるそうです。

476 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:01 ID:yGw0l3c5
>>454
「色」はともかく、デザイン的には「いきつくとこまで行った」みたいな
感じですね。シンプル・イズ・ベスト。

477 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:02 ID:Ff+34hSe
>>475
へぇーへぇーへぇーへぇー
どうしてだろう

478 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:03 ID:BZBzpWm3
>>454
おおっ、横顔イイ!
>>461
はじめそう思ったけど横顔見たらいい感じになった。

走るの見たい、つーか乗りたい!


479 名前:  [ ]: 04/01/30 16:06 ID:fgsECVes
>>456
KTXかっこいい。未来感溢れるデザインだね。
日本が作った台湾新幹線は
お風呂用おもちゃみたいなダサデザインだけど。

480 名前: [ ]: 04/01/30 16:09 ID:9ApBYpGo
>>479
まあ、美醜の判定は、個人の内面の自由に属する問題だからね。
お前さんがKTXはかっこいい、台湾新幹線はださいっていうなら、
「お前さんにとってはそうなんだね」
としか言いようがない罠。
ただ、ここのギャラリーがお前さんと同じように感じてやる義理はないから、
そこんとこはよろしく。



481 名前: [ ]: 04/01/30 16:11 ID:ltLlUD1I
http://www.asahi.com/national/update/0130/023.html

ダサッ!

482 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 16:12 ID:KMBslLOw
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=alisa20040130112822
台湾メディアの報道

483 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:13 ID:Ff+34hSe
だんだんこれはこれでありのような気がしてきた
台湾の人が気に入ってくれるといいけど

484 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:14 ID:k7dsaVSN
形から入ろうとするからいつまで経っても朝鮮人は
高速鉄道の一つも開通させられないんだよ。

485 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:17 ID:1DhZSZtC
>>479
見た目に拘るのはいいんですが。
洗車くらい汁。

486 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:17 ID:JBuocR5G
>>484
しかもその割りに結果系ではケンチャナヨだから、余計だめぽなわけだが。

487 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:18 ID:Ff+34hSe
中国には新幹線を売りたくないね
大事にしなさそう

488 名前: [ ]: 04/01/30 16:18 ID:ltLlUD1I
これ内部の写真か?狭ッ!
http://www.tvbs.com.tw/FILE_DB/newsphoto/tzeng/200401/tzeng-20040130123121.JPG

489 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:19 ID:48xI2g4n
>>485
はたと気付いた。

もしかしてKTXには洗車機はまだ無いのではないか?

490 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 16:21 ID:KMBslLOw
>>437
ICE3は現在営業最高速度300km/hに抑えられています。
性能的には330km/h出せるけど。

491 名前:李鳳愛 ◆MhDSJiayWI [ sage ]: 04/01/30 16:21 ID:DAuIHQZl
>>489
デッキブラシで洗ったら、傷だらけになったので、
以後洗車禁止になったとか(w

492 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:22 ID:Ff+34hSe
なんか台湾の報道が喜んでいるっぽくて嬉しいな

493 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:23 ID:JIKysVmE
東海道新幹線のバッタもんデザインみたいだな・・・(w
しっかし、TGVにしてすら新幹線カラーにしちゃうか?

494 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 16:23 ID:KMBslLOw
http://www.excite.co.jp/world/url_cn/body/udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/1814330.shtml?SLANG=zh&TLANG=ja&wb_lp=CHJA
トイレと自

495 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:24 ID:UVWlsTY6
>>488
KTXより15cmくらいシートピッチ広いですが何か?

496 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:25 ID:poyVKWxy
ttp://www.tvbs.com.tw/FILE_DB/newsphoto/emily/200308/emily-20030826155403.JPG

497 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:25 ID:Ff+34hSe
内部についてはこっちの方が見やすいな
http://www.excite.co.jp/world/url_cn/body/udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/1814321.shtml?SLANG=zh&TLANG=ja&wb_lp=CHJA
多分自由席

498 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 16:28 ID:sBV9WRzK
 ところで、このカラーリングは、日本側がデザインしたものなのでしょうか?
それとも、台湾側がデザインしたカラーリングなのでしょうか?

 あと、台湾の方々の素直な意見を知りたいですね。
TGVスレだと、ガセネタっぽいのが多くてわからないのですが・・・・。

499 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:29 ID:Ff+34hSe
>>498
ちょっとはスレを読めよ
・オレンジは台湾高鉄の色
・台湾では列車は警戒色に塗られる
とかいろいろ出ているだろうが


500 名前:498 [ sage ]: 04/01/30 16:29 ID:sBV9WRzK
 すいません、台湾新幹線スレに書くつもりが、
誤爆しました。


501 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:29 ID:396JihBJ
>>491
ワックスかけたら車体が凹んだんだよ。

502 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:31 ID:48xI2g4n
>>491
環境を配慮して、最先端の水性塗料を導入したニダ。
でもなぜか洗うと塗料が落ちるニダ。アイゴー!

503 名前:    [ ]: 04/01/30 16:32 ID:1P9C2wCU
>>132
うわ、かっこいいね。これ。

504 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:33 ID:poyVKWxy
>>502
むか〜し、VWだかBMWだかAudiだかで実際にあったな。

505 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:34 ID:a/ZilP4O
>>497
リンク乙。
なんか、車室中央くらいに、荷物置き場かクローゼットみたいなのが見えるね。


506 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:36 ID:48xI2g4n
>>504
欧州車は結構、水性塗料に切り換えてるんでなかった?
日本でも住宅外壁用塗料とかで、水性って結構あるよね。

507 名前:  [ ]: 04/01/30 16:38 ID:thIDJI+b
KTXへの嫉妬はよくない

508 名前: [ ]: 04/01/30 16:40 ID:JBuocR5G
KTXへのShitはよくない。

509 名前:  [ ]: 04/01/30 16:41 ID:sSJgSNEk
>>507
新幹線への嫉妬は、この期に及んでみっともないよ

510 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:44 ID:poyVKWxy
KTX の何に嫉妬すればよいのか、誰かわかりやすく教えて下ちい。

511 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:44 ID:N7fCyj/p
機械翻訳でしか読めんけど、台湾紙の報道が見出しから結構好意的で
「待ちに待った台湾新幹線の車両が堂々お披露目!」みたいなお祝い
ムードがなんだかこそばゆい。海を渡っても元気に安全に働いてほすぃ。

512 名前:  [ ]: 04/01/30 16:44 ID:thIDJI+b
事実世界最速は韓国の開発したKTXである

513 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:45 ID:kp6C6FV+
ってか、この新幹線もどきのTGVは完全にコラだろ?

514 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:46 ID:RU3aaYzK
事実世界最速廃車は韓国の開発したKTXである

515 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:47 ID:48xI2g4n
誰もKTXに嫉妬なんかしてないんだけどねぇ・・・

>>511
日本人としちゃ、日本の製品を素直に喜んでくれるだけで
うれしいよねぇ。

516 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:48 ID:poyVKWxy
>>514
それはどの世界の話?

517 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:48 ID:k7dsaVSN
無理にでもKTXに嫉妬してあげようぜ。

518 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:48 ID:Im7bOAkS
>>510
世界初の飛行列車

519 名前: [ ]: 04/01/30 16:53 ID:JBuocR5G
イイナァ。KTXのシートは3列で。さぞかし幅の広い座席なんだろうね。
新幹線なんて5列だよ。いやぁ、KTXがうらやましいなぁ。
それに新幹線と違って、飛行形態もあるんでしょ?すげぇなぁ。
うらやましくてへそが茶を沸かしちゃうよ。

520 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:54 ID:UkUHltnm
KTX・・・ヨーロピアンテイストあふれる洗練されたデザイン
台湾新幹線・・・日本のダサセンスが凝縮された終わってるデザイン

521 名前:    [ ]: 04/01/30 16:54 ID:1P9C2wCU
>>512
KTXで、時速400キロ出して見ろよ。

522 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:56 ID:EdN5zUis
>>497
ここの
「台湾高鉄の表示、高い鉄の列車の外形の設計は全部で1年を費やして、
少なくとも20種類の設計案を出して、その中が1項は金色の鳳凰の設計の外形で、
独自の風格を備える中国の特色を表現して、ほとんど1度外形になって最終決定をして、
しかし訴訟事件は最後に高い鉄の理事長の殷?hに送り届けて、「好きでない」を理由と
されて否決される;別の日本の700シリーズの機関車のもとは誇張のカモノハシが形を
つくるので、同じく外形が喜びを求めないため、機関車の曲線の流線のに変えて形をつくる。」

ってあるけど、鳳凰の設計ってのはどんなだったのかなぁ

523 名前:516 [ sage ]: 04/01/30 16:56 ID:poyVKWxy
ゴバーク!

524 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:56 ID:Ff+34hSe
いいなあKTXは
椅子が固定していて向かい合って座るんでしょ
向かいの席の人といつ喧嘩が始まってもおかしくない
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいい

525 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:56 ID:N7fCyj/p
最初斜め前の映像見たときなんだか間抜け面に見えてしまったんだが、真横の
写真を見たら全然印象が違うわ>台湾新幹線
700系の鼻を短くして滑らかにした感じかな?真横からはかなりスマート。
ちょっと下(線路ぐらいの高さかな?)のアングルから映したのは迫力有る。

見下ろしたアングルはノーズの出っ張り(カモノハシと言われる部分)が控え目で
カワイイね。ラインが柔らかい。
オモチャみたいって言う人も居るけど、コレの模型は激しく萌える予感。
末っ子だし、新幹線には珍しい暖色系の塗装だし、ファミリー初の女の子てな
風に見える。歴代の新幹線ファミリーと並べて飾っておきたい感じだ。

526 名前:    [ ]: 04/01/30 16:57 ID:1P9C2wCU
>>520
KTX・・・400キロを2時間半
台湾新幹線・・・300キロを1時間半

100キロメートルを一時間。。(プ

527 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 16:57 ID:KMBslLOw
ノンストップ便 台北-高雄(左榮)345.2kmを80分 表定速度258.75km/h
(2駅間記録では500系のぞみ5xx号に僅差で負けるが、事実上表定速度世界一になれそう。)

板橋・台中2駅停車 91分 表定速度227.6km/h

板橋・台中・以南各停6駅停車 117分 表定速度 177.0km/h

各駅9駅停車 136分 表定速度 152.29km/h

台北-台中(165.7km)各停4駅停車 65分 表定速度152.95km/h

528 名前:  [ ]: 04/01/30 16:57 ID:thIDJI+b
韓国は車両を独自開発した技術立国
台湾は車両技術を全て日本から買った技術従属国
この差は大きい

529 名前:名無し [ ]: 04/01/30 16:58 ID:HsQpfCyH
なんか、朝日のソースだと、斜め上から見下ろした感じで、
なんか小学生の時に履いてた「うわばき」みたいでちょっと・・・

と思ってたら、
>>454の横顔写真を見たら、かなりカワイイ(?)
感じで気に入った。見る角度によっていろいろな表情を見せるのが、
いかにも700系シリーズという感じがするね。

530 名前:  [ sage ]: 04/01/30 16:58 ID:Ff+34hSe
>ファミリー初の女の子
ハァハ

531 名前: [ sage ]: 04/01/30 16:58 ID:k7dsaVSN
>>520
つまり朝鮮人は電車のデザイン一つ取ってもパクリしかできないと。

532 名前:  [ ]: 04/01/30 16:58 ID:TdFEHZnd
「かわいい新幹線」
うん、確かにぴったりだ。

533 名前:    [ ]: 04/01/30 17:00 ID:1P9C2wCU
>>528
KTXの中身はTGVと同じ。ただ、モーターを増やしただけ。

534 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:01 ID:L126XhWV
先ほどから低質燃料が注がれているが、ツマンナイ。
もうちょっと捻った煽りを展開してくんないと、ケジメが付かないんだよね。
ID:thIDJI+b よ。

535 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:01 ID:k7dsaVSN
> 韓国は車両を独自開発した

そうなの?

536 名前:  [ ]: 04/01/30 17:01 ID:h3NbryPL
よく見ると、まるでアザラシのような車体だな

537 名前: [ ]: 04/01/30 17:02 ID:JBuocR5G
>>535
例によって、「実質」とか「脳内」が枕詞ではないかと・・・

538 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:02 ID:mZAhYTvM
台湾新幹線には日本の新幹線以上の安全神話を作ってホスイ。
ま、KTXには無理な願いはしないけどw

539 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:02 ID:396JihBJ
>>528
× 韓国は車両を独自開発した
○ 韓国は車両をウリジナル化した

540 名前:    [ ]: 04/01/30 17:03 ID:1P9C2wCU
>>446
既出。デザインチームに加わっただけ。

541 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 17:04 ID:KMBslLOw
>>535
Designed in France

Made in France(パーツ)

Assenbled in Korea(12編成はフランスの工場で政策)

×Made in Korea

542 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:04 ID:N7fCyj/p
車両工場の人たちは、自慢の娘が嫁に行くような気分かな?
晴れやかで誇らしいと同時に、立派に働いてくれよと願うような。

南の島で一家の末っ子が、沿線の皆さんに愛されながら働いてるなんて、
ちょっと嬉しいじゃない。
まあ単なる日本の鉄っちゃんてだけで関係者でも何でもないんだけどさ(笑

模型が欲しいぞー!!

543 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:04 ID:48xI2g4n
実際、営業運転できてない電車のことを言われてもねえ>KTX

営業運転の実績があり、かつ、海外に売れた電車と比べるこ
とすらできないと思うだが。

544 名前:  [ ]: 04/01/30 17:04 ID:rP6UEPjS
SHINKANSEN, 萬歲.

台日友好, 台日一家, 萬歲.

賀大日本國 SHINKANSEN 延長至台灣, 萬歲.

未來更將延長至滿蒙, 華東, 連結整個大東亞共榮圈.

SHINKANSEN, 萬歲. 支那國, 吃屎.


545 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:05 ID:QjY37iAR
息をするように嘘を付く >>439 って。。。


546 名前:  [ ]: 04/01/30 17:05 ID:dzS+wMyC
まだ、ID:rP6UEPjSこのハエいたの?

547 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:06 ID:zpVSie2A
>>544
台湾人は帰れ!キモイ!ここは日韓掲示板だ

548 名前:  [ ]: 04/01/30 17:07 ID:rP6UEPjS
もうすぐNHKででるよ

549 名前:    [ ]: 04/01/30 17:09 ID:1P9C2wCU
>>545
500系のデザインにドイツの会社が関わってるのと
ドイツがすべてデザインしたのは違うよ。
はぽねす氏の言ってる方が実情に近い。

550 名前:李鳳愛 ◆MhDSJiayWI [ sage ]: 04/01/30 17:09 ID:DAuIHQZl
だめだ、何度見ても、ジムに見える・・・_| ̄|○

551 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:09 ID:dzS+wMyC
>>547
奴は台湾人じゃねーよぉ
っていうか、君は台湾に敵意を向けようと工作する朝鮮貧民街住人?

552 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:09 ID:LoDNdCvl
俺の知り合いの台湾人が怒ってた。ニホンジンユルセナイ
タイワンジンバカニスルナって。おもちゃみたいなデザインなんだと。

553 名前:  [ ]: 04/01/30 17:10 ID:rP6UEPjS
朝鮮人は台湾新幹線見て嫉妬爆発中!

554 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:10 ID:Ff+34hSe
すげえな脳内ワールド

555 名前:    [ ]: 04/01/30 17:10 ID:1P9C2wCU
>>552
デザインは空力性能からきたもので、カラーリングは台湾の人が決めたみたいよ。

556 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 17:11 ID:KMBslLOw
ここはいつになく<ヽ`д´>の嫉妬にまみれたインターネットですね

557 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:11 ID:dzS+wMyC
ぞくぞくと、朝鮮銀蠅がわいてくるなw

558 名前:    [ ]: 04/01/30 17:11 ID:1P9C2wCU
だいたい、KTXは遅いしうるさいし、いいことなし。

559 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:12 ID:48xI2g4n
>>552
台湾人を馬鹿にしてるのは、おまえ。

560 名前:  [ ]: 04/01/30 17:12 ID:/7L8Yo9P
半万年。
去年まで統一号だったけど、トンネル丼と蛇現象で
二年で350回揉めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1つ以上の不具合をうったえれば数ヶ月遅れる。
遅れるだけ遅れて開業せずに先送りすることもできるし、ケンチャナヨで一か八かに
思い切って賭けてしまえば100パーセントだめになる。
試運転なきゃ車庫で保管すればいいだけ。石つぶしになる。
橋梁落下とかコース変更とか色々あるのでマジでお勧め。

561 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:13 ID:Ff+34hSe
俺本物の台湾人の友達がいるから画像を送って聞いてみるかな

562 名前:_ [ ]: 04/01/30 17:13 ID:7XpbEeZ7
妹と言えば、、、
青い新幹線0系はドラエもん
オレンジ700Tはドラミちゃん

なんてくだらな過ぎました。

563 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:13 ID:QjY37iAR
へんなこと書いてスマン。
>>497の記事ではデザイン決定までのいきさつなんかもちょっと触れられているね。
やはり「700系はカモノハシみたい」だから変えたとのこと。
700系よりもスピードが出て、500系より値段も安くて広くて良い、そうだ。
漏れもそう思う。イイね、これ(すこーし安っぽいけど・・・・・・)。

564 名前:プゲ [ ]: 04/01/30 17:15 ID:uMVSHm77
大雑把な台湾人のことだから、コケる。

565 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:15 ID:N7fCyj/p
>>562
俺もそれ言おうと思った。後から出来た優秀な妹ってね。
それだと兄者たちがあんまりなんで自粛したけど(笑

566 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:16 ID:JHkTwRI2
だからさぁ、台湾向けがあまりにも良すぎるデザインだと
中国人も新幹線を欲しがるだろ。だからあの位ださい車両でいいんだよ。
どうせ立場的に台湾人は文句も言えないんだし。
文句があるなら独自開発してみろよ。

567 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:17 ID:48xI2g4n
>>564
PCのパーツの大半を作れる国と、メモリしか作れない国。
どっちが大雑把?

568 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:17 ID:mZAhYTvM
斜め上の韓国人のことだから,台湾新幹線開通を妨害する。

569 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:18 ID:kBFgJkCo
>>497
>重大ニュースは最新だ
>重大ニュースは熱が出る

(; ´д`)ハァハ

570 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:18 ID:1HTZeYpT
ホタテが食いたくなるな。台湾新幹線。

571 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:19 ID:N7fCyj/p
角度的にはこのあたりのアングルが一番好きかな〜>台湾新幹線

ttp://udn.com/NEWS/MEDIA/1814321-727584.jpg

ただ↑ちと小さいので、このぐらいの角度でもっと大きいのってどこかで見れませんかね?

572 名前:    [ ]: 04/01/30 17:19 ID:1P9C2wCU
>>566
700Tは、かなりいいと思うけど。

カモノハシデザインは、空力と防音に振りすぎていると思う。

573 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:20 ID:dzS+wMyC
>>566
台湾はお得意さんだからいろいろ融通してあげてもいいと思う
中国に新幹線は論外だけどねぇ
奴らは自国生産して粗悪なの作り上げて新幹線の今まで気付き上げたものに
泥かけるの目に見えてるから
いわゆる・・・韓国のKTXで泥塗られたフランス状態?

574 名前:  [ ]: 04/01/30 17:21 ID:eU21xkMi
皮ジュー行って見てこようかな

575 名前:    [ ]: 04/01/30 17:24 ID:1P9C2wCU
>>573
中国は民主化が不十分だから、新幹線で国力を上げることに協力するのは躊躇するよね。
新幹線が民主化に役立てばいいけど。

576 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:25 ID:gXHfitDw
>>496
「減振瑕疵脅威、高鉄局、無安全之慮」

がなんか怖い。どういうことなんだろう。
なにな欠陥が指摘されていて、高鉄局が
問題ないと突っぱねたのだろうか・・


577 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 17:25 ID:7XpbEeZ7
>562

ウリのは兄妹関係がないと思います。
仮に妹が兄貴を上回った日にゃそりゃもう謝罪と賠償を(tbs



578 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 17:26 ID:KMBslLOw
半島がコケてもメモリ価格上昇だけだけど、

台湾コケたらPCパーツ軒並み値上がり。
IBMとかの株価にまで影響する

579 名前:_ [ ]: 04/01/30 17:26 ID:7XpbEeZ7
間違えた
>562
でなく
>565


580 名前: ◆......h.8. [ sage ]: 04/01/30 17:26 ID:pUFp13rV
暫く見ていない隙にスレがえらい伸びてて、
「あ、700T祭やってるのかなー?」って思ったら
KTX太郎ですか! そうですか。

581 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:28 ID:N7fCyj/p
まったりと台湾新幹線を肴に盛り上がろうとすると、なぜか定期的に低湿
燃料がガボガボ注がれてまともに進行しないんですよ(w
>>580

582 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:30 ID:/NZpOTsA
20年前に描いた夢のリニアモーターカーみたいだな。

583 名前:転生の翻訳家 ◆XZXZLuCGzk [ sage ]: 04/01/30 17:35 ID:tgo+8aBe
>>576
んっと、専門外ですけど、いちおう勉強したことがあるので訳しますの
たぶん、これで合っていると思いますの

>減震機構は驚異的である。高鉄局、(振動が)無く安全である。

584 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:36 ID:poyVKWxy
>>576
ttp://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=keri20030826143138

メディアの報道があって、商の日本の三菱の施工する設計した衝撃吸収システムを
請け負うため、何度(か)は検査・測定して不合格で、高い鉄の開通日は恐らく変事
が起こって、衝撃吸収システムが件を掛けて暇の欠点があって、レールの敷き金が
脅しの運転する安全に落ちることをもたらすかもしれなくて、このに対して、高い
鉄局は記者会見を行って明らかにして、報道が間違いがあることを強調して、高い
鉄の開通する期日はそして影響を受けていないとまた言っている。

誤報で影響ないと言ってまつね。

585 名前:転生の翻訳家 ◆XZXZLuCGzk [ sage ]: 04/01/30 17:40 ID:tgo+8aBe
>>583
違ったですの・・・><

586 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:45 ID:a/ZilP4O
>>541
そうなんだよな。
おれ、どうして韓国人がKTXを自慢するのか、
わからないんだよなー。
おれのMacは、確か台湾組み立てなんだけど、
台湾人は「Macはわが国製」って自慢しないもんな。





587 名前:  [ sage ]: 04/01/30 17:45 ID:gXHfitDw
>>584
おおっ有難う。そんな話どこかで聞いたような気がする。

ついでに言えばその下の
「南北韓交火!南韓参謀総部・・・」
もどうかと思うが。

588 名前:    [ ]: 04/01/30 17:46 ID:1P9C2wCU
>>583
空気バネのことかな。回生モーターのことかな。

589 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:49 ID:poyVKWxy
設計・施工・検査が日本側なのか台湾側なのかよくワカランかった。

590 名前:俺もマカー [ sage ]: 04/01/30 17:55 ID:myXbh1NW
>>586
もしMacが韓国製なら「Macは米帝じゃなくてウリナラ起源ニダ!」と嘘をつくに偽500ウォン硬貨1枚。

591 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 17:56 ID:lX6DUypM
>>589
高鐵のコンサルに新幹線のことなど知りもしない欧州人が紛れ込んでるという話
一度は欧州と契約しちゃったからなあ

欧州規格と日本規格の整合性を取るためにはこのへんで苦労しそうな気が。


まあ、だからってどっかみたいに着工して12年も待たせるなんてこたーないけどねw

592 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:56 ID:u3W+DdOS
無理にでもKTXに嫉妬してみる。

え〜と・・・
え〜と・・・




ゴメン。

593 名前: [ sage ]: 04/01/30 17:57 ID:Ff+34hSe
まあ十分な試運転期間を取ってあるから
問題があれば対処するでしょう>台湾

594 名前: [ ]: 04/01/30 17:58 ID:mjEMF1Pb
BS見ろ

595 名前:  [ sage ]: 04/01/30 18:09 ID:1HTZeYpT
俺たちはとんでもない勘違いをしていた。
今日、川崎で公開されたのは新型アーバンライナーだったんだよ!

ナ キンテツダッテー!!
 Ω ΩΩ

596 名前: [ ]: 04/01/30 18:11 ID:gL8h+O03
神戸新聞の写真、いいアングルで撮ってます。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0130ke11240.html

やっぱり、カッコイイと思うな。



597 名前:    [ ]: 04/01/30 18:13 ID:1P9C2wCU
>>596
綺麗だよね。未来的だし。

598 名前:  [ sage ]: 04/01/30 18:15 ID:1DhZSZtC
今更なんだけど
300キロもでるなんてすごいと思う。

599 名前: [ sage ]: 04/01/30 18:17 ID:z6XI6Jmv
>>595
いや、近鉄の新型特急3両1セット、計120編成の第一号セットだったりして。

600 名前: [ sage ]: 04/01/30 18:17 ID:/NZpOTsA
>>596
このくらいの角度だとかっこいいね。
700系もこのくらいの角度だとかっこいいんだよね。

601 名前:  [ ]: 04/01/30 18:18 ID:9cZizCrm
ttp://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/starthp/subpage28.htm

新幹線のパチモノにしか見えんもんな・・

602 名前:日本チャチャ [ sage ]: 04/01/30 18:20 ID:g/FIdTIG
え〜と実際間近で見た者ですが、写真だとダサイ意見と良い意見の両方分かります。

直接間近で見た人は、皆カッコ良いと言ってます。
私も同意見です。

カメラを首から下げた人を門のところで発見
ひょっとして萌国主義者氏ですか 17:10頃

603 名前:  [ ]: 04/01/30 18:21 ID:gL8h+O03
並べてみました

正面に近いアングル
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20040130AS1D290AS30012004.html
横顔
http://www.excite.co.jp/world/url_cn/body/udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/1813980.shtml?SLANG=zh&TLANG=ja&wb_lp=CHJA
ななめ前から
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0130ke11240.html


604 名前: [ sage ]: 04/01/30 18:22 ID:zqk1+dJf
>>581
台湾板に行くべきだと。
しかもこれは前夜祭みたいなものだと。

605 名前:  [ sage ]: 04/01/30 18:23 ID:396JihBJ
>>601
KTXも、せめてこっちにしとけばかったのにね。

ttp://perso.wanadoo.fr/trainfrancais/AGV/parisnord06.jpg

606 名前:  [ sage ]: 04/01/30 18:23 ID:TbqHAaiQ
ということで700Tは
写真写りが悪く、写真に写るときには角度を気にしちゃう女の子

607 名前:   [ sage ]: 04/01/30 18:27 ID:a/ZilP4O
>>602
うちの嫁も、ニュースの動画見て、「かっこいいじゃん、台湾行こうよ」と言っておりました。
この前までは、冬のソナタ厨で、韓国行くわよ!!、だったのに。


608 名前: [ ]: 04/01/30 18:28 ID:9ihAObjw
>>603
あわせて
これもななめ前からだが、一番可愛く写ってると思う
http://www.excite.co.jp/world/url_cn/body/udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/1814321.shtml?SLANG=zh&TLANG=ja&wb_lp=CHJA


609 名前: [ sage ]: 04/01/30 18:29 ID:zqk1+dJf
KTXで座席を2:3で想像したら通路がなくなった(^_^;)

610 名前:  [ sage ]: 04/01/30 18:32 ID:1HTZeYpT
165系の余ったパーツ付けてみたらしい

ttp://up.2chan.net/r/src/1075453448537.jpg

611 名前:在日 ◆zjZpoFkntE [ ]: 04/01/30 18:33 ID:o+0h5lkR
質問だが、韓国のKTXってもう走ってるのか?
朝鮮日報で数日前に稼動開始ししたとか見たような気がしたのだが...

612 名前:00 [ ]: 04/01/30 18:34 ID:qN+L+/gU
    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒ <`Д´> ここはKTXのスレニダー!!
       `ヽ_つ ⊂ノ 台湾の話題なんか日帝の陰謀ニダー!
              ジタバタジタバタ


613 名前:  [ sage ]: 04/01/30 18:34 ID:N7fCyj/p
さっきニュースで動画見たよ〜ちょこっとだけだけど>700T

まず正面からのカットがあって、カメラが切り替わってゆっくり来賓のひな壇に向かって滑って
来るって感じでした。高いアングルから正面(エラとオデコの目だって損)>>カメラが代わって
低い位置から斜め(お、結構いいじゃん)>>ほぼ横(700系よりスマートかも!?)、という移り変り
だったんだけど、面のつながりが良く分って短いカットでしたが形状が良く分りました。

白が眩しいですな!いやー川鉄も気合入れて丁寧に仕上げてるって印象。
三次元曲面は今でも職人さんがアルミ叩いて作ってるはずなんですが、凸凹した感じが全く
無いのでソリッドで精密な感じに見えました。

海を渡る前に一般人が実物見るチャンスって有りますかね?

614 名前: [ sage ]: 04/01/30 18:35 ID:yGw0l3c5
のぞみ系は、実物の迫力はまた別格でつね。
ウリはトンヘ沿岸に住んでいたから、TVの映像見て長らく「単調なデザイン」
とオモテいたニダが、実物を見ると背筋が凍るような衝撃を受けたニダ。
TV各局は、撮影技術の未熟さを反省し、ウリに謝罪と賠償(ry

615 名前:皆さんお茶どぞー ◆Oamxnad08k [ sage ]: 04/01/30 18:37 ID:V0kR9v7r
  _, ._
( ゜ Д゜)<来月の鉄道FAN辺りで図面出てくれませんかねぇ?
( つ\_/O_旦__ スタートレイン辺り改造して作りたいです>700T


616 名前: [ sage ]: 04/01/30 18:39 ID:yGw0l3c5
>>612
「血の繋がっていない継子」よりも「血を分けた我が子」が可愛いのは当然二打。

617 名前:  [ ]: 04/01/30 18:40 ID:79jdxPYW
>>601
そこのソウル駅の写真、韓国文化の粋って感じでいいですね。










何となく旧共産圏の建物のようでもあるし、安物のショッピングセンターみたいなにも思える。

618 名前: [ sage ]: 04/01/30 18:42 ID:poyVKWxy
ttp://nettv.chinatimes.com/news/broadcast/ctitv/news/930130/h-1.htm

動画。あっちのスレから。

619 名前:  [ sage ]: 04/01/30 18:42 ID:N7fCyj/p
>>616
それを言うなら「隣の家に貰われてきた子」と「嫁に出す前の末娘」ぐらいと思われ。

どっちが大事かは言うまでも無い(笑

620 名前: [ sage ]: 04/01/30 18:44 ID:mZAhYTvM

700T、綺麗にみがいてあるね。どっかの埃だらけでお披露目したのと大違いだw

621 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 18:44 ID:65MAM0Nu
横からの画像サンクス。
別にノーズが短いわけではなさそうだね。
700系のように顔が凹んでなくて、顔全体がなだらかに膨らんでいるから
斜め前の方から見ると顔が短く見えるのかな。
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0130ke11240.html
の写真は良い。悪くないデザインだ。
実物見に行きたい・・・。

俺は別にKTXのデザインが悪いとは思わない。
ただ韓国独自技術とか新幹線は屑とか、嘘や糞を言うやつらが嫌いなだけ。
韓国鉄オタはまともであると信じたい。無理かな。

622 名前:    [ ]: 04/01/30 18:47 ID:1P9C2wCU
>>617
だよね。ごみごみしてあか抜けしない感じがいかにも韓国。



623 名前:  [ ]: 04/01/30 18:51 ID:05XCozEg
ホンダ ライフのパクリだな

624 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 18:52 ID:65MAM0Nu
動画あったよ。
でもうちの環境では(←なぜか再生できない)
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2004/01/30/k20040130000094.html#


625 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 18:52 ID:MkvDF0jO
500系はヲタ受け〇、一般人受け〇、ガキ受け◎
700系はヲタ受け△、一般人受け〇、ガキ受け〇
700Tはヲタ受け〇←→×、一般人〇、ガキ受け〇
台湾人には概ねいい反応かな。

626 名前:  [ ]: 04/01/30 18:54 ID:QG31k0Z+
あちらの受け売り、700T、色が南西航空みたいだ。

>>621
G7なんかかなり上手にやってますよね。
名前に込められた野望とか言うのは別として。

627 名前:44444 [ ]: 04/01/30 18:58 ID:nHqfH+Ys
キムチーと命のAAはってくれー

628 名前:  [ sage ]: 04/01/30 18:58 ID:TEWOrY4b
>>530
擬人化スレのかたですか?


629 名前:  [ ]: 04/01/30 18:59 ID:gL8h+O03
並べてみました

正面に近いアングル
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20040130AS1D290AS30012004.html
横顔
http://www.excite.co.jp/world/url_cn/body/udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/1813980.shtml?SLANG=zh&TLANG=ja&wb_lp=CHJA
ななめ前から
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0130ke11240.html
連結器カバー無し
http://gfaz.hp.infoseek.co.jp/kawazyu2004/1gatu30.jpg

630 名前:  [ ]: 04/01/30 19:01 ID:rbtTV7pH
関西ローカルニュースでやってたが少しノーズが短く見えた。
台湾メディアめちゃくちゃ多く来てたみたいだよ。

631 名前: [ ]: 04/01/30 19:03 ID:LMW8bK8n
工作員が凄い勢いでレスを消去中w

632 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:04 ID:Xo3B51zw
      /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
.     i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
     }:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
.     〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
     i ムツッ=,ニ_゛゛"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     l {{ ハ` `゜'~`  ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ   /    |  鉄郎、私が乗ることができない
      〉、`ハ    }  ` `゜'゛゛” }}'゛   ,'   .<  列車はないわ。
.     / ハヽハ  ノ       //    {      |  KTXは除くけど。
    / /ハヽヘ  `、_   (Cノ/  /  ハ    \_____________
   / // } Y゛\ `   Cノイ  /    \
. / / / /  ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{  ,' ハ   \
 ;''"''ヾノ /_,/  `'' ァ''7/     \l l ヽヾ   \
 ゞ..,,.'' ̄//    ''´ //       \  \ヾ   \


             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,,,,,,,,,  < …斜め上の民族の、恐ろしい伝説よ。人はそれを捏造と呼ぶわ。
    |;;;;;;;;;|   \________________
    |;;;;;;;;;|
   ノゝ・_・)_ √ ̄i_  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ノノ'"'πヾ (゜Д゜ ) <  空間鉄道の起源はKTXと聞いたけど、メーテル?
  _ノノU;;;;;;;|  ノ# ̄ヽ  \_____________
 |__|];;;;;;;;| ノ__#_ヾ


633 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:04 ID:ZxOLxSeP
>>629
格好イイ!

634 名前: [ sage ]: 04/01/30 19:04 ID:nSulujJP
なんだか日本の700系より一回りほど小さく見えるんだが気のせいか?
おもちゃっぽいカラーリングと短い鼻のせいでそう見えるのか?
たしかに女の子っぽくはある。



635 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:05 ID:ZxOLxSeP
>>611
試験運行している

636 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:10 ID:ZxOLxSeP
誰かが上で指摘していたが、乗務員の出入り口(車掌さんが顔を出す口)がないね
発射や停車の仕方が違うんだろうか

637 名前: [ sage ]: 04/01/30 19:12 ID:/NZpOTsA
一番前のドアが実は乗務員用だったり…しないか。

638 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/01/30 19:14 ID:757RAP+P
マルチだけど、許してね。
先ほど神戸で撮った写真。

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004013019030698461.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004013019051398701.jpg


639 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:19 ID:5d75SxB+
横から見たら
羽の部分が龍の髭に見えるな

高速走行時には龍が飛んでるように見えるはず
多分ね

640 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:23 ID:qeHD7m44
なんかKTVがダサて涙出てきた・・・俺嫌韓のはずなのに・・・

641 名前:  [ ]: 04/01/30 19:24 ID:acahSuk0
京都駅のパクリか知らないけど
KTXの駅って骨組みの無機質なデザインばっかり…、みんな同じに見えてつまらない。
もうちょっと地域を意識した個性的な駅は無いのか…
かの国の人は未来的なデザインが好きなようだけど

642 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:25 ID:KlG1+DPV
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075458266.jpg
nissan マーチ

643 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:27 ID:ZxOLxSeP
KTXって
http://www.godzilla.co.jp/
この右のほうの奴に似ていると思うんだよね

644 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:28 ID:N7fCyj/p
ところで台湾では編成に愛称は付けないの?
ひかり、こだま、のぞみ、こまち、みたいな感じの。

645 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:28 ID:GKVlp25M
>>114
青函トンネル、大和、上越新幹線

俺、毎日「高崎〜大宮」使って通勤してるんだが…


646 名前:. [ ]: 04/01/30 19:34 ID:E4sQHwy+
ちゅうか、日本国内でも走ってない、最高性能の機体ですか。

洩れの中の鉄分が萌る〜。

(でも、商売としては、正しいのか?w)

647 名前:  [ ]: 04/01/30 19:36 ID:tdVvwQh1
>>644
付けるんじゃないの?
在来線にだって復興、キョ光、自強と三つもあるんだし。

648 名前:_ [ sage ]: 04/01/30 19:38 ID:7g+oAOaE
>>645
ここでいう上越新幹線とは角栄さんが延長させた高崎以北の事とおもわれ
私も湯沢から出張してるもんで

649 名前: [ ]: 04/01/30 19:38 ID:hrWQQdMf
500系と700TとKTXを見比べましょう

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=310101&work=list&st=&sw=&cp=1



650 名前:最高性能の車両 [ ]: 04/01/30 19:39 ID:3tL7cX0e
700T系よりE2系1000番台の方が凄いぞ。
あと同じ700系ベースの九州新幹線用800系も300km/h運転対応だ。

651 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:40 ID:ZxOLxSeP
>>648
おいおい、湯沢以北もちゃんと客乗っているって

652 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:40 ID:HFHEzOOz
>>644
日本と台湾のゆかりがある名前として
「鄭成功」がよろし

653 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 19:40 ID:MkvDF0jO
>>644
いまのところ、停車駅パターンによって
A〜Eに分類されてるだけ。

希望α・希望β・光速・音速α・音速βみたいになったりして。

654 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/01/30 19:44 ID:757RAP+P
>>652
名前、どうなるのかな。発音しやすいのがいいな。(w
切符買うとき困るから。

655 名前: [ ]: 04/01/30 19:46 ID:zkRK+nDX
>>652

またまた〜、そんな中共様をファビョらせるような人物をご推挙遊ばされるとはw

656 名前:648 [ sage ]: 04/01/30 19:47 ID:7g+oAOaE
>>651
ごめんごめん、当時の話ってことでしょ>>114
苦しいけど稼いでるよね?

657 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:48 ID:ZxOLxSeP
いや、普通に乗車率結構高いぞ >湯沢〜新潟
昔に比べると本数減ったけど

658 名前:皆さんお茶どぞー ◆Oamxnad08k [ sage ]: 04/01/30 19:49 ID:V0kR9v7r
>>646
  _, ._
( ゜ Д゜)<商売的にも十分正しいですよ、最新鋭の機器を彼らの費用でテスト出来るのですから。
( つ\_/O_旦__  例えて言えば、日本のために金剛級を建造したイギリスの様な物です。


659 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/01/30 19:55 ID:oJOxQ4T1
( ゜ Д゜)<何でこんなに、レスが進んでる・・・・・。

660 名前:  [ sage ]: 04/01/30 19:55 ID:rlPAnwit
目には速く走り過ぎる・・・新幹線試乗記
http://www.okada.de/jing/shinkansen/shinkansen.htm

661 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/30 19:57 ID:MkvDF0jO
李登輝閣下も呼んで支那をファビョらせたかったなw

コキントウはフランスで恥かかされたしなw

662 名前:  [ ]: 04/01/30 20:04 ID:RLgtSDsM
700T系…最初見たときなんでJR東海色じゃんと思った。
中央リニア用のカラーリングを台湾に持って行かれたような感じだな。

663 名前:0系 [ ]: 04/01/30 20:06 ID:7CCijKa5
>>617
遅レスですが現ソウル駅は辰野金吾郎設計で建設したのは日本人ですぞ。
東京駅を彷彿とする姿は日本人にも親しみがあり歴史的にも重要な文化財であります。

664 名前:  [ ]: 04/01/30 20:07 ID:97jCz1BF
700Tの写真見て、JR東海の「300X」を思い出したのは俺だけ?

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/2334/special/photo/300x.jpg

665 名前:  [ sage ]: 04/01/30 20:10 ID:N7fCyj/p
>>662
中央リニアはやっぱり深緑とオレンジの線が入るの?
いっそ車体全部緑でオレンジの窓に……あかん、イメージ出来んわ(笑

666 名前: [ sage ]: 04/01/30 20:10 ID:E1OFxQNy
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=311183&work=list&st=&sw=&cp=1

NAVERスレにも書いたが、飛ぶのは確定のようだ

667 名前:  [ sage ]: 04/01/30 20:23 ID:/IrYTAha
>>663
>現ソウル駅は辰野金吾郎設計で

旧ソウル駅の話でしょ?
おまけに、設計は「辰野金吾」じゃないよ。
誤解してる人が多いけど、正しくは塚本靖。

668 名前:ニダ [ ]: 04/01/30 20:25 ID:l2PHPGZ/
高鐵HP
ttp://www.mm21railway.co.jp/www/#

669 名前: [ ]: 04/01/30 20:28 ID:n6N2Ccvy
lmk6545 : 韓 - 日本にも高速鉄道がありますか?

670 名前:  [ sage ]: 04/01/30 20:34 ID:a/ZilP4O
>>649
のリンク先を見ていてつくづく思ったんだが…。
もしも、500系を輸出していたら、台湾の男の子のほとんどが
鉄になりそう。

671 名前:  [ sage ]: 04/01/30 20:39 ID:ZxOLxSeP
>>669
warota

672 名前: [ sage ]: 04/01/30 20:41 ID:eEhdq/ol
ttp://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=311197&work=list&st=&sw=&cp=1

突っ込みに少しワロタ

673 名前: [ sage ]: 04/01/30 20:42 ID:jTxsz0ds
>>672
禿藁

674 名前:  [ sage ]: 04/01/30 20:57 ID:gEaJjuvK
おれが恐れているのは、チョンとチャンコロとヨーロッパが協力してユーラシア大陸横断鉄道を造るんじゃないかってことだ。
もしその時は、日本としては、リニアでロシアと協力してサハリン経由で作って欲しいと思うのだが

675 名前:  [ ]: 04/01/30 20:57 ID:mGfS6oCL
お前ら あそびすぎ
斜め上の国がなくなったらどうする。
生きていけるか?

676 名前:  [ sage ]: 04/01/30 20:59 ID:ZxOLxSeP
日本はアメリカと東南アジアとオセアニアとアラブと貿易するからいいよ
中国もヨーロッパも大して重要じゃない。もちろんあの国も


677 名前: [ sage ]: 04/01/30 20:59 ID:wJZrXyMJ
なんなんだ、このスレの伸びは。

678 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ ]: 04/01/30 20:59 ID:oJOxQ4T1
じっくり見てきました。写真をネ・・。
これね〜・・台湾では景色に映えると思ったね。
椰子の木が生い茂る南国で、これなら映えると思う。
700を、そのまま台湾持ってってもねぇ・・・あわないと思うです。

679 名前:  [ ]: 04/01/30 21:04 ID:jBHq3lyU
>大和には異説あり、一番艦の大和はともかく、二番艦武蔵こそが本当の馬鹿査定とか。

同型艦による統一砲戦を意図した日本海軍で同級一隻しか持たないのであれば、
そっちのほうがよっぽどバカ。二番艦建造中止プラス一番艦解体ならわかるが。

>大和型に関しては、予算請求の時点で偽装されていたから

いくらなんでも水雷戦隊一個分が不足すればわかろうというもの、グルだよ。

>建艦計画時に於いて空母建造が主流になっているとしたら、
>その軍部は相当のDQN集団だと思われ。

実験艦ラングレーのあとレキシントン、サラトガときてワスプ、レンジャーの
あとに、ヨークタウン級を3隻ねじ込んだ海軍がある。

>正確に予想できる人間は当時居なかったし、居る筈も無い。

この男はさらにエセックス級を前倒し建造させている。これが無ければ二次大戦が
史実どおりに進んだとして、44年の後半になるまで米海軍に正規空母は一隻しかな
い状況になるはずだった。この男は戦後の爆撃機と原爆さえあれば軍備がいらない
という海軍に対する逆風の中で、一旦キャンセルされた超大型空母を復活させ失意
のうちに自殺した海軍長官フォレスタルの名前を与えた。費用対効果を金科玉条と
するマクナマラのもとでスーパーキャリアを量産し、ついにはニミッツ級原子力空
母の量産体制まで整える。50年間も任期の短い下院で軍事委員会議長を務め上げ、
前例の無い初の生前命名の栄誉を米海軍から受けた男こそ、カール・ビンソンであ
る。いるはずがない? そんな人間はどんな国にでもいる。問題はその発案を正し
くフィードバックできる組織であるかどうかだ。戦略爆撃を発案したのはイタリア
人であることをご存知か? 何がしかのアイデアを潰すのは、検証もせずに「…に
決まっている」と賢しげに他人の足を引っ張る人間だ。ご自身がそうならないよう
ご注意召されよ。


680 名前: [ sage ]: 04/01/30 21:06 ID:fQZgbOve
上越新幹線は黒字。
大体、『世界の三馬鹿』なんてアホなもの考える香具師は物事をろくに知らん。

681 名前:. [ sage ]: 04/01/30 21:11 ID:GGgBPIy0
角度美人という感想がちらほら・・・中島み○きですか!?

682 名前:  [ sage ]: 04/01/30 21:13 ID:1HTZeYpT
泣き濡れて 八方美人


683 名前:ニダ [ ]: 04/01/30 21:16 ID:l2PHPGZ/
さようなら桜木町・高島町駅−東横線MM線スレッド32
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075410314/

684 名前:  [ ]: 04/01/30 21:17 ID:RLgtSDsM
>>680
上越は並行在来線が大赤字なので結局トントンだよ。

685 名前:ニダ [ ]: 04/01/30 21:19 ID:l2PHPGZ/
上越は角栄新幹線だから・・・
束は上越には消極的・・・
湯沢から北は、設備は国鉄時代のまんま・・・
国鉄の遺産そのもの・・・あるいみ感動・・・

686 名前:  [ sage ]: 04/01/30 21:21 ID:yPLoUqTj
上越線は貨物輸送があるから、尻尾きりできないんだよ。

687 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/01/30 21:27 ID:zLxvrhHu
今なら3セク化されるだろうなぁ・・・>上越線

688 名前: [ sage ]: 04/01/30 21:29 ID:qMV+uJYa
さて、来年の今頃は700Tが試験走行でびゅんびゅん疾走ってるわけだが…

あの娘は最高速トライで400km/h超える!!  に缶ジュース一本賭ける。

689 名前:  [ sage ]: 04/01/30 21:32 ID:mxiM1JFm
上越線で厳しいとしたら・…

水上−長岡間かな。

ただ六日町−越後湯沢間は
北越急行周りの北陸方面への特急のおかげで
黒字状態だろうけど。

690 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/01/30 21:35 ID:oJOxQ4T1


「トンネルを抜けると、そこは雪国だった」

でも、数分で抜けたら、感傷に浸れないじゃんかよ!!

在来線に戻せw

691 名前:ニダ [ ]: 04/01/30 21:35 ID:l2PHPGZ/
トンネルを抜けると、そこはマンション・・・

バブル期にはそういわれて棚・・・

692 名前:    [ ]: 04/01/30 21:43 ID:wzq9US4o
>>684
在来線しかなかった時代は黒字だったの?

693 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/01/30 21:43 ID:oJOxQ4T1
上越線の楽しみ

上野→尾久で客車を見る→さいたま〜さいたま〜新都心〜→熊谷で運がよければSL
→高崎で上信電鉄を見て、だるま弁当を買う→トンネル抜けると雪国

これが王道なんだがなw

694 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/01/30 21:43 ID:zLxvrhHu
う〜ん、塗り替えの「タイプ品」でイイから模型化してくれないかな?K社・・・。

あ、同時にKTXも。
と、強引にkの国に絡めて見る(w


695 名前:    [ ]: 04/01/30 21:46 ID:wzq9US4o
>>679
日本にも井上という海軍の軍人がいたんですけどね。

やっぱり、アメリカほど異能を認める能力が社会や組織にないんだよね。
そこが負けた原因だとおもう。



696 名前:  [ sage ]: 04/01/30 21:48 ID:UuOvJUoL
>>694
俺的には赤く塗って、通常の3倍速い車両きぼん。
若しくは、川崎らしく、ライムグリーンで・・・。

697 名前:  [ sage ]: 04/01/30 21:50 ID:o9p/aAg7
>>692
> 在来線しかなかった時代は黒字だったの?

そのころは国鉄だったんで末期は赤字のはず。
たしか山手線と横浜線と大阪環状線くらいしか黒字線がなかったような。

698 名前:皆さんお茶どぞー ◆Oamxnad08k [ sage ]: 04/01/30 21:50 ID:V0kR9v7r
>>694
  _, ._
( ゜ Д゜)<K社でもT社でも700系出してますからタイプ品なら可能ですね。
( つ\_/O_旦__ さらにK社ならTGVも出してるからKTXも(ry

699 名前:. [ sage ]: 04/01/30 21:50 ID:+Pn8yUBV
やっぱり山口多聞中将かなぁ。
歴史が変わってたと思うよ。

700 名前: [ sage ]: 04/01/30 21:50 ID:6aEJ0zHb
KTXはマイクロエースでいいよ

701 名前:あああ [ ]: 04/01/30 21:50 ID:RodK/3D5
あああ

702 名前:: [ sage ]: 04/01/30 21:52 ID:yGw0l3c5
>>684
上越新幹線は、北陸新幹線が全線開通した段階で赤字転落ニダ。
何故なら、ウリ達が乗らなくなるから(ウェーハッハッツ。
てゆーか、北陸新幹線を早く金沢まで開通させるニダ!
何で本来は「北陸新幹線」なのに長野までしかうわこらなにをする(ry

703 名前:    [ ]: 04/01/30 21:54 ID:wzq9US4o
>>702
北陸の人間が上越回りで上越新幹線に乗っていくとは思えないのですが。

704 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/01/30 21:57 ID:zLxvrhHu
>>696
あぁ、俺の言ったK社って「KATO」って言う鉄道模型のメーカーね。
ごめんよ。

ここなら700系も本家のTGVも製品化してるし、
「ラウンドハウス」と言う直売店ブランドで、
細部が厳密に言えば違うけどそれっぽい塗装をした「〜タイプ」と呼ばれるもの出してるから、
作ってくれないかな〜・・・、と。

705 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/01/30 21:57 ID:oJOxQ4T1
ちょっと話戻しますけど・・・。
各新聞社のサイトには掲載されてたけど
それぞれの新聞の紙面には掲載されてました?

ちなみに、うちは讀賣なんですが、本日付け夕刊(都区内向け、たぶん最終刷り)
には載ってないです。その代わり、東急桜木町駅廃止が載ってました

706 名前:アンジェンペルトセヨ [ sage ]: 04/01/30 21:57 ID:pmczWk8u
500レス一気に読んだら眩暈がしてきたニダ。

700Tのデザインは賛否両論あるようだが、
開業は来年10月だから、18ヵ月後の未来の目で見てみないとわからん。
漏れ的には女性から好評を得そうな気がするが。

700T運転席写真
http://www.ettoday.com/2004/01/30/157-1579046.htm

>>689
水上〜越後湯沢の定期列車は1日4往復・・・
万景峰にお乗りになる方々とボックスシートで
ご一緒できる確率高し


707 名前: [ ]: 04/01/30 21:57 ID:/NZpOTsA
明後日か〜なんか楽しみだな。純粋な鉄ヲタとしては。
でも、日本ではそれほど報道されなさそう。

708 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:02 ID:ZxOLxSeP
香港の新幹線オタク
http://komachi.uhome.net/

709 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:02 ID:dkK1u8pn
伊勢新幹線を建設しる
伊勢神宮に行く時に天皇陛下も喜ぶはずニダ

710 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:04 ID:ZxOLxSeP
よーし、
伊勢湾干拓して伊勢新幹線作っちゃうよー

711 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:05 ID:Q2I7cW9J
そういえば明後日は横浜“高速”鉄道の開通ですね。
半ズボソ氏は横浜にいらっしゃるのかしら。

712 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/01/30 22:06 ID:zLxvrhHu
>>705
読売大阪版の夕刊は1面トップだったよ。
家族で
「お〜、なかなかかっこいいじゃん」
と話題になった。

713 名前:ニダ [ ]: 04/01/30 22:06 ID:l2PHPGZ/
横浜高速鉄道>>>>>>京釜高速鉄道

714 名前:. [ sage ]: 04/01/30 22:06 ID:+Pn8yUBV
>>705
N+に書いたんだけど、讀賣夕刊(大阪本社発行)には載ってますた。
1面にデカデカと台湾新幹線&台湾国旗&日の丸。
写真は
ttp://www.sankei.co.jp/news/040130/0130kei056.htm
に似てます。
何ならうpしてもいいですが。

715 名前: [ ]: 04/01/30 22:08 ID:Tsgk/l3k
どうせなら斜め上に飛ぶところまで再現したモデルを模型会社で発売
してくれないかなぁ・・・
KTX火病ヴァージョン飛行モデル。1編成購入しても良いのだがw

716 名前: ◆qt59wyB3pE [ SAGE ]: 04/01/30 22:10 ID:ffSuTv11
>>698
つ旦

717 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/01/30 22:12 ID:oJOxQ4T1
>>714
やっぱ地の利ですよね・・・。工場神戸だし・・・・。
関西羨ましいな。

718 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:15 ID:A7kXYVHm
>sowhat0430 :
韓 - いいえ200%収入です.故障すれば,日本まで新刊船を持って行って直さなければなりません.
これは、自分たちには直せないという自覚なんだろうか…

719 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:20 ID:UuOvJUoL
>>703
乗って帰るよ。
越後湯沢から「はくたか」と言う在来線特急に乗り換える。
富山県人は特にそう。
福井なら、米原まで東海道だね。
金沢は飛行機か上越新幹線→はくたかのどちらか。

720 名前:  [ ]: 04/01/30 22:22 ID:SYjaW4SG
あと2ヶ月だな、今年は閏年だから一日お得!
頑張れニダ!


721 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:23 ID:p47xeZZ8
さて。
電車でGo!にKTXと台湾新幹線が登録される日は来るのだろうか。

722 名前: [ sage ]: 04/01/30 22:23 ID:zqk1+dJf
一応サンテレビのニュースでも取り上げていた。

723 名前:    [ sage ]: 04/01/30 22:30 ID:JNQWd+5P
>>714
うpキボン

724 名前:Socket774 [ sage ]: 04/01/30 22:33 ID:YfnJAwaN
>>703
「今は」北越急行を使っているとでもいいたいんじゃないかと・・・。
北陸新幹線が富山まで開業したら、本気で北越急行はやばそうだが・・・。


725 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:35 ID:EUiP6xCQ
飛行機でGo!になら入るかも。

726 名前:辰己洋一 [ sage ]: 04/01/30 22:38 ID:ycwVZkCz
漏れ鉄っちゃんじゃないけど、このスレマターリできまつな。

727 名前:蚯蚓 ◆gu7/rPtdAY [ sage ]: 04/01/30 22:38 ID:YjC9BRAS
New railway cars to be unveiled today
http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2004/01/30/2003096743
Manufactured by the Taiwan Shin Kan Shien Corp (TSC) in conjunction with
Kawasaki Railcar Inc and other Japanese manufacturers, the cars are being
manufactured on a BOT (build, operate, transfer) basis.
---
Taiwan Shin Kan Shien ・・どうもシンは発音できるが、センはできないのかと思ったら、

Taiwan High Speed Rail to take delivery of first Kawasaki train
http://www.etaiwannews.com/Taiwan/2004/01/29/1075343873.htm
The train ordered by the THSRC is a 700T series, the "T" standing for
Taiwan. There is also a model 700 series of the "bullet train" (Shinkansen)
in opeation on Japan's railway.
---
こちらでは(Shinkansen) 。いずれにせよ、英語版ではまだ、ちょっと前のニュース。


728 名前:    [ sage ]: 04/01/30 22:41 ID:8e77dJg1
貧乏人の俺は、実家に帰るには急行能登を利用さ・・・

729 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:47 ID:EdN5zUis
>>705
朝日ですが、夕刊のたしかテレビ欄の裏辺りに写真が載ってました。文はちょこっと

730 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:51 ID:0c2JS3kG
台湾のTV報道↓いつまで見れるか分らんけど
ttp://2cts.tv/sou/genasxnews.asp?channel=1&source=9301301200&sno=005&bandwidth=1
高い声でハキハキ早口で喋るリポーターのお姉ちゃん萌え(w

動画を繰り返して見てると「オレンジ色も良いかもしれん」と思えてくるんだなあ〜。
緑が濃い亜熱帯の沿線風景には、青や銀や灰色よりも、白とオレンジが似合うかも。

731 名前: [ sage ]: 04/01/30 22:51 ID:yGw0l3c5
>>728
同胞ハケーン。

急行能登は、JINLOをガバガバ飲んで熟睡するのが正解ニダ。
素面だと停車時の駅の光がまぶしい。
JRは、もっと生地のあつい窓の日除けを導入汁!

732 名前:0系 [ ]: 04/01/30 22:56 ID:7CCijKa5
>>667
そうなの?激しい知ったかぶりしてしまったかなぁ。
でも辰野設計と書かれてる本もあるよね?

733 名前: [ ]: 04/01/30 22:59 ID:/NZpOTsA
>>730
リポーターのネ〜チャンがICE3の写真持っていたけど、
どういう関連で持っていたんでしょうかね。

734 名前:  [ sage ]: 04/01/30 22:59 ID:ZxOLxSeP
あれ、ICE3の写真だったのか

735 名前:ニダ [ ]: 04/01/30 23:00 ID:PeWmuM1s
何でICE3ニカ・・・何でKTXじゃないニカ・・・

736 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:03 ID:gEaJjuvK
>>730
おねーちゃんが手に持ってた写真の列車はなんだろ?

737 名前: [ sage ]: 04/01/30 23:03 ID:3kOF3tWe
台湾新幹線いいな。台湾の緑の多い丘陵をかけぬけたらきっと映えると思う。

738 名前: [ sage ]: 04/01/30 23:03 ID:elZ6IqeN
ニュースステーション一瞬だけどキターーー

739 名前: [ sage ]: 04/01/30 23:05 ID:nSulujJP
>730
動画見た。正面からだとE4系っぽくてブサイクだね。
斜め前からだとかわいい。


740 名前:蚯蚓 ◆gu7/rPtdAY [ sage ]: 04/01/30 23:05 ID:YjC9BRAS
>>730
動いてるところをみるとかなりいいね。
既出だが、えらが竜のひげみたいにも見える。


741 名前:アンジェンペルトセヨ [ sage ]: 04/01/30 23:07 ID:pmczWk8u
>>737
大日本帝国最高峰のシュエ山をバックに走る700T萌え

742 名前:  [ ]: 04/01/30 23:08 ID:n6N2Ccvy
韓国も日本をパートナーに選んでいたら、過度の口出しをしないということが前提だけど、
2002年のW杯開幕前までにソウル−釜山間は開通してたな。

743 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:13 ID:KZfD+th5
正面以外は激しくカコ(・∀・)イイ
加油台湾新幹線!

って、向こうでも[ タイワンシンカンセン ]って発音するのね。

744 名前: [ sage ]: 04/01/30 23:13 ID:5HtydAFt
筑紫はやらねーんだろうな

745 名前:    [ ]: 04/01/30 23:13 ID:wzq9US4o
>>740
たしかに、オレンジって龍にみえるね。ちょっと。中国っぽいな。

746 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:17 ID:UuOvJUoL
>>743
「新幹線」は英語でもフランス語でも「Shinkansen」だからね。

747 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:20 ID:gEaJjuvK
喜喜とか福とか横にちっちゃくワンポイント入れてもカクイイとおもう

748 名前:日本チャチャ [ sage ]: 04/01/30 23:22 ID:g/FIdTIG
ブルームバーグでも台湾新幹線やるとは
詳しくやっている。

749 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/01/30 23:26 ID:757RAP+P
暗い台北駅で待っていると、松山方面よりシャキーンと現れる700T型。
白をベースにした車体は今までないからとても映えると思います。

750 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:26 ID:B3NZxNoR
湖に浮んでる白鳥やアヒルのボートみたいなデザインだな。
あまりにダサすぎて笑える。
KTXも今となってはやや古臭いデザインだが、
700Tに比べれば遥かにかっこよく見えるから不思議だ。

751 名前:. [ sage ]: 04/01/30 23:28 ID:+Pn8yUBV
>>723
うpしますた。
ttp://marmotfarm.com/cgi-bin/upload2/source/up30090.jpg

752 名前:日本チャチャ [ sage ]: 04/01/30 23:28 ID:g/FIdTIG
>>749
17:00頃カメラ下げて北工場と南工場の間にいませんでしたか?

753 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:29 ID:p47xeZZ8
>>741
ん?新高山?

754 名前:. [ ]: 04/01/30 23:30 ID:mzueyfc3
>>727
"Shinkansen"って、そのままで世界中で通じる言葉なんだってね。
このスレの人には言うまでもないだろうが。

755 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:32 ID:s54FTuns
>>751
現在4時間半掛かる所が1時間半か。
台湾の人にとっては大事件だろうな。
台湾の輸送が変わるのは間違いないと思う。

756 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/01/30 23:32 ID:757RAP+P
>>752
多分違う人です。そのころ、和田岬駅に居ました。

757 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:33 ID:gEaJjuvK
台湾板のスレよりこっちの方がのびてる

758 名前:日本チャチャ [ ]: 04/01/30 23:36 ID:g/FIdTIG
>>756
そうですか失礼
いろんな人が来ていたんだな

しかし、わざわざ和田岬まで?
直接、兵庫駅に行く方が早いと思うが

759 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/01/30 23:37 ID:757RAP+P
>>758
電化されてから乗ってないので、乗りに行きました。
これで西日本エリアは完全乗車になりました。

760 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:38 ID:p47xeZZ8
日本にきた外国人に「アレはなんだ?」と聞かれて、
その度に「シンカンセン」って答えてりゃ、そのうち
固有名詞が「シンカンセン」になる罠。

間違いだとはいわんが。

761 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/01/30 23:38 ID:oJOxQ4T1
>>751
thx
つーか、関西では、こんなにでかい報道なのかい???
うらやましいよ。関西の人は切り取って、スクラップブック作れよ。
俺は作りたくても、作れんのやw

762 名前:日本チャチャ [ sage ]: 04/01/30 23:42 ID:g/FIdTIG
>>759
全線制覇中でしたか
なるほどです。

763 名前:aaa [ ]: 04/01/30 23:44 ID:qN+L+/gU
   |::::∧::::::Σ::::::::::::
   |`Д´>:::::::::::::
   ⊂::::ノ:::::::::::: 4月1日までの辛抱ニダ…
   |::y:::::::::::: ウリのKTXが開通したら
   |:::)::::::   チョッパリ共が土下座して
   |:::::::    擦り寄ってくるニダ…

 ∧∧
/台 \   ∧_∧
( ^∀^)   (´∀` )
( 台  )つ⊂( 日  )
| | |    | | |
(_(_)    (_(_)

764 名前:蚯蚓 ◆gu7/rPtdAY [ sage ]: 04/01/30 23:45 ID:YjC9BRAS
>>754
そうですね。googleで日本のサイトを除いて「shinkansen -site:jp」とすると、
約55000件もあります。

で一番上のは、shinkansen recordという新幹線とはなんの関係もなさそうな
イギリスのレコード会社・・・。
ttp://www.shink.dircon.co.uk/shinkansenhistory.htm

765 名前:ちぇん [ ]: 04/01/30 23:45 ID:IfoFIJZ7
ttp://www.hood-online.co.uk/shinkansen/videos.html
UKの新幹線おたく。運転台で撮影してるけど、のせてくれるのかな?

766 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:47 ID:gqeiC7iC
どうしてこのスレの朝鮮人は、まるで韓国が入札で日本と張り合って
いる国であるかのような口調でものを言うんでしょうか?

767 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:49 ID:XDEUZSwX
TGVだって直訳すると高速列車って意味らしいからケンチャナヨ

768 名前:    [ sage ]: 04/01/30 23:50 ID:JNQWd+5P
>>751
おぉ、サンクス!

769 名前:  [ ]: 04/01/30 23:52 ID:ia6yzDef
>>760

毎週、日本に仕事で来た外国人(主にアメリカ人)には、
Shinkansenと説明しています。 Bullet trainと言う人もいるが
俺はShinkansenといい続けている。
結構、外国人は、Shinkansenという言葉は知ってる。
もう固有名詞だと思う。

770 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:55 ID:gEaJjuvK
700Tの最高速は時速400km
KTXは最高速度が319km/hしか出てないのに300km/hオーバーで走らせようとしてるんでしょ

771 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:58 ID:gqeiC7iC
昔はNew Trunk Lineなんて苦しい説明をしていたが
今はShinkansenで十分通じる。

772 名前:  [ sage ]: 04/01/30 23:59 ID:S2aADiEx
>>765
運転手格好いいな。
ああいう感じで運転してんのか。

773 名前: [ sage ]: 04/01/30 23:59 ID:h7Y4YWJI
台湾が中国に併合されてしまったら、新幹線の技術は
どうなってしまうんだろう。

774 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/01/31 00:01 ID:8h27ykz3
>>773
併合って・・そら・・・。w
中共が終わる時ですな。

775 名前: [ ]: 04/01/31 00:17 ID:Pgqq8Xpc
台湾新幹線の車両で気になるのは、パンタグラフカバーの構造。

E2−1000番台や800系みたいな、パンタ剥き出しだとカッコ悪いよね。
500系や700系みたいな「ついたて」が付いていた方が、いい感じなのでは?

776 名前:生きる価値なきは500系狂信者 [ ]: 04/01/31 00:24 ID:3hwSYgOy
パンタグラフカバーなんて無い方がいいだろ。

これだから酉厨は・・・。

777 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/01/31 00:25 ID:3M/YFWrX
>>773
低質燃料お断りですが、、、>>1を良く読んでね。

>>775
今日見た限りではまだパンタは着いてないので
どうなるかわからないですね。

778 名前:  [ sage ]: 04/01/31 00:26 ID:7YhWoxGn
スレ違いだが、こういうこともやるのね>タイワソ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040129-00000156-kyodo-ent

共同フィルタがかかってるか?>記事

779 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/01/31 00:29 ID:8h27ykz3
>>775
ごめん、おれない方が好きなんだけどw
九州のやつなんか、カバーないけど、うまくまとまってると思うんですがね。

780 名前:          [ sage ]: 04/01/31 00:29 ID:ZdE9le83
>679
ちょいと横レス失礼。大和級がどうとか予算はグルだったとかは同意します
がその後はいったいどこの電波を受信してますか?

レキシントンサラトガ・・・とか言い出すなら日本も加賀とか赤城とか飛龍とか
蒼龍とか龍譲とかカウントせにゃならんですよ?全部軍縮条約の枠があった
から建造された(一部例外を除いて主力艦=戦艦の新造は禁止された、加
賀赤城レキシントンサラトガは建造中の戦艦を改装、これも条約の為)もの
ですが。それを持って米軍が「建艦計画時に於いて空母建造が主流」だっ
たなんて強弁しすぎ。

条約明けから開戦までの間、アメリカはとりあえずヨークタウン級三番鑑を竣
工させたのみ。対して日本は翔鶴と瑞鶴造ってますが。開戦の時点でエセッ
クス級11隻の計画はありましたが(着工していたのはうち3隻のみ、しかもエ
セックス以外の二隻は開戦直前の着工)。一方で戦艦の建造はノースカロラ
イナ級二隻は完成済み、サウスダコタ級四隻中三隻は進水済みで残り一隻
も進水目前、アイオワ級も三隻が着工済みでさらに二隻を予定、さらにモンタ
ナ級の建造計画と明らかに空母以上の扱い。つまり空母はあくまで補助戦力
の位置付け。エセックス級大増産決定は開戦後の事。

カール・ヴィンソン?航空主兵論者は日米双方とも居ました。ただしどちらも海
軍で航空主兵論主流であった訳では無い。その段階で空母最優先なんて計
画立てる海軍など世界のどこを見渡してもありません。そんな当時に「建艦計
画時に於いて空母建造が主流」なんて海軍あったら当然DQN扱いされたでしょ
うね。後知恵で彼等を評価するのは簡単ですが、一国の盛衰を握る軍備の主
流をたいした実績の無い斬新なアイディアに賭けるのは無茶です。


781 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/01/31 00:30 ID:3M/YFWrX
>>778
正確には良くわかっていないと思う。
一通り、霧社事件の文献を当たればつっこみ所満載の記事ですね。

782 名前:  [ sage ]: 04/01/31 00:33 ID:l4jAY0kE
>>780
他の奴もスルーしているんだからスルーしておけよ

783 名前:  [ ]: 04/01/31 00:34 ID:Pgqq8Xpc
>>777

700系シリーズだから、カバー有りかな、と思うけど、
800系も700系シリーズでしたね。

>>779

俺はあった方がいいです。いいアクセントになるし。
カバー無しパンタだと、あの台座の形がカッコ悪いから好きになれません。

話は変わりますが、案の定、NEWS23では台湾新幹線のニュースは
スルーでしたね。Nステには最後の最後に出ましたが・・・。

784 名前: [ ]: 04/01/31 00:38 ID:ns1KhFDy
http://bbs.enjoyjapan.naver.com/photo/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=7091&work=list&st=&sw=&cp=2

785 名前:  [ ]: 04/01/31 00:43 ID:ns1KhFDy
>>784
スマソこちらだった。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=7091&work=list&st=&sw=&cp=2

786 名前:  [ ]: 04/01/31 00:49 ID:yiXr3QtO
最初は違和感があったが、なかなかどうしてカッコいいじゃないか



787 名前: [ ]: 04/01/31 00:51 ID:0ZT7pbf/
いっそのこと0系のような丸目ライトとかやってしまえば良かったのに。

788 名前: [ ]: 04/01/31 00:53 ID:AC5g6wn9
700系シリーズは、どれも横からのアングルだと凄くカッコいいよ。
そういやKTXの真横からの写真って、今まで無いのではないか?
まるで、金 日成の首に寄生するコブを撮ってはいけないということと
同じことなのか?


789 名前: [ ]: 04/01/31 01:06 ID:AC5g6wn9
でも、やっぱし別物だこりゃ。

700T型 ttp://www.yomiuri.co.jp/zoom/20040130ic04-1-A20040130112017530M-L.htm
700型 ttp://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/pages/jrc700.htm


790 名前: [ sage ]: 04/01/31 01:09 ID:3bF8kHz6
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075446808.jpg

791 名前:  [ sage ]: 04/01/31 01:12 ID:l4jAY0kE
>>789
上にもあるけど、開発中の
N700型に近いhttp://osaka.yomiuri.co.jp/sinkansen/saisoku/040107.htm

792 名前:  [ sage ]: 04/01/31 01:17 ID:7Fmptskv
700Tの方がかっこいいとおもうけどね

793 名前:  [ sage ]: 04/01/31 01:18 ID:V+yTcW4Y
>790
乙!
運転台と台車で位置合わせしたコラもキボンヌ
たぶんタレパイのお肉がなくなっただけで同じカーブだと思うんでw



794 名前:  [ sage ]: 04/01/31 01:31 ID:3bF8kHz6
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075480174.jpg
高さで合わせて見たけど、高さが同じかどうかも良く分からない。
比較対象は↓のN700です
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/sinkansen/saisoku/photo/040121/040121_01.jpg

795 名前:  [ ]: 04/01/31 01:43 ID:isgTutaj
KTXのトイレ
ttp://frog.sarm.net/up/src/up0159.jpg

796 名前:_ [ sage ]: 04/01/31 01:54 ID:dEJUxAgV
>>795
グロ

797 名前:  [ ]: 04/01/31 01:54 ID:Cj5dcBrq
台湾の話題なんだが・・・


林陵三:来年10月に高い鉄は期限どおりに開通する

http://www.excite.co.jp/world/url_cn/body/udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/1814236.shtml?SLANG=zh&TLANG=ja&wb_lp=CHJA

今日高い鉄の700T型の列車の出荷する式典の中で、高く中華民国と日本の国旗に掛かるだけではなくて、また中華民国と日本の国歌を演奏して、
林の丘陵の3は特に中華民国の国旗がとても長くて日本で場所の出現を公にしていないことに言及して、今日彼は日本で場所を公にして
自分の国家の国旗を見るだけではなくて、また国歌を耳にして、彼をとても感動してもとても誇らしくならせる。


日本で台湾(中華民国)の青天白日旗が掲揚されたことが記事になっている。
日台関係の複雑なところだよな。

798 名前:_ [ ]: 04/01/31 01:56 ID:Sqr51AIX
>636
それを言ったら500系も無いですよ。
そこら辺のノウハウはあるのではないでしょうか?
別に運転席のあるところに車掌室が無ければいけないというわけではない
無いので。

やっぱ男の子0系ドラエもん、女の子700Tドラミちゃん


799 名前:798 [ ]: 04/01/31 02:01 ID:Sqr51AIX
>636
訂正500系もあるのね勘違いしてた忘れて


800 名前:636 [ sage ]: 04/01/31 02:03 ID:l4jAY0kE
いや俺が勘違いしていたのかも
あるのは乗務員の出入り口で乗客の出入り口じゃない気がしてきた

801 名前:  [ ]: 04/01/31 02:05 ID:g22kdvl0
前にリンクがあった神戸新聞の記事見たけど、一瞬写真が完成予想図に見えた。
白とオレンジが鮮やかだったからだと思う。

知ってたら神戸まで見に行ったのに。さすが格好いいなあ。

802 名前: [ sage ]: 04/01/31 02:06 ID:0ZT7pbf/
乗務員用だったらもう少し小さい扉なりそうだけど。

803 名前:  [ sage ]: 04/01/31 02:07 ID:J5sszgAq
>>797
やっぱ国旗、国家てのは重要なもんなんだろうな。
特に台湾は国家として認めてくれない国がほとんどだから
よその国で自国旗が翻るのは重要なことなんじゃない?

804 名前:さよなら桜木町駅 [ sage ]: 04/01/31 02:16 ID:Cz5CS5wJ
台湾新幹線、かわいいね♥

805 名前: [ sage ]: 04/01/31 02:16 ID:A/lTnLrf
台湾新幹線、
エラ部分のオレンジはいいのだが側面の青は違う色がよくないかい?

806 名前:  [ sage ]: 04/01/31 02:23 ID:9L6+09Wb
>>805
写真では周りの映り込みで青に見えるが、実際は黒♥

807 名前: [ sage ]: 04/01/31 02:30 ID:9nKWJPDy
ニュー速+より

365 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:04/01/30 14:55 ID:Sl5rzmK/
世界の高速鉄道集めてみました
ご参考に( ・∀・)つドゾー
http://www.pandora.nu/tv/src/img20040130145307.jpg

808 名前: [ sage ]: 04/01/31 02:49 ID:YeSsSmTK
>807
乙。しかしやっぱり500系がダントツでカコイイ!
800系もイイ感じ。T700はたしかにドラミちゃんだなw
ICE3はモスラっぽくてキモイ。
他のはみんなTGVっぽくてつまらん。




809 名前:  [ sage ]: 04/01/31 03:12 ID:QTEJ+pP3
>>808
あまり特徴を感じないよね。
新幹線は種類が多くて面白いなぁ。

810 名前: [ sage ]: 04/01/31 03:28 ID:pvigtWwH
漏れの携帯と同じような色だな。 なんかうれしいw


811 名前:  [ sage ]: 04/01/31 03:35 ID:/JSL8t+b
>>807
500系は別物だなぁ(・∀・)イイ!!!
倒壊も、ジョウキャクガ〜、ジョウキャクガ〜ばっかり言ってないで、
カッコ良さを極めるのと、在来線を何とか汁!

812 名前:  [ sage ]: 04/01/31 04:00 ID:YZkxRa63
>台湾新幹線

初代ibookを思い出したよ。
http://www.macdesktop.com/desktop/hardware/tangerineibook640x480.jpg

813 名前:辰己洋一 [ sage ]: 04/01/31 04:10 ID:bOFlqfEk
>807
こうしてならべてみると、T700かわいいね。
開通後、台湾行く機会があればぜい乗ってみたいでつ。

814 名前:辰己洋一 [ sage ]: 04/01/31 04:13 ID:bOFlqfEk
>813
×→ぜい
○→ぜひ

間違いスマソ。

815 名前:  [ ]: 04/01/31 04:22 ID:Fdt438Cf
台湾は当初欧州の規格採用しといてなぜ新幹線に変更したんですか?

816 名前:  [ sage ]: 04/01/31 04:26 ID:utVgrU8Q
>>815
台湾大地震が起こって、地震対策にも力をいれている新幹線が評価されたのが決め手らしい。

817 名前:日本チャチャ [ sage ]: 04/01/31 04:29 ID:MPVSPz+z
>>807の写真見て
一番後発のKTXのデザインが一番古くさいのな
次いでACELA、ETR 500、とその他は意見の分かれるとこ
10年ほど前の500系が一番新しいデザインに見える。
500系を開発したチームはN500系を開発してほしいです。

818 名前:  [ sage ]: 04/01/31 04:30 ID:Fdt438Cf
>>816
それならはじめから新幹線に決めておけばよかったのにね。
反日内省人が勝手に決めちゃったのかな。

819 名前:火災 [ ]: 04/01/31 04:37 ID:2EzKz5zK
>>811
かっこよさ? そんなものは飾りですよ
在来線? 国鉄時代より便利になったんだからいいだろ別に

820 名前:  [ sage ]: 04/01/31 04:46 ID:Fdt438Cf
正直欧州の電車のデザインはつまらん。新幹線は種類も多いしいいね。

821 名前:生きる価値なきは500系狂信者 [ ]: 04/01/31 04:54 ID:3hwSYgOy
500系狂信者が現れると一気にスレが低レベルになる。
ま、しょせん頭のおかしな奴と糞ガキにしか好かれん車両ってことだよな500系は。

822 名前:  [ sage ]: 04/01/31 05:01 ID:VckS1iy9
>>818
確か、ドイツ・フランス連合の方は政府が熱心に売り込みに来ていたが日本は中国に
遠慮して、というか及び腰だったため政府関係者が全然行かなかったとかで、
熱心に売り込む向こう側に傾いたと言うようなことを聞いたような。

元々、そういう戦略みたいなのは向こうのが上手なんだろうけど、親日という利点が
あったから+-ゼロだったはず何だけどなぁ…。
その先は、逆転劇の始まりですな。少しここ↓に書いてありますが
ttp://66.102.7.104/search?q=cache:KtNgrUsuc6EJ:kk.kyodo.co.jp/is/column/chinawatch/china-1212.html+%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%80%80%E9%80%86%E8%BB%A2&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

823 名前:  [ ]: 04/01/31 05:22 ID:stCG2AMq
一切継ぎ目が見えないね700T。美しすぎる。
>>807
むさくるしい男の中に美少女が1人。

824 名前:  [ sage ]: 04/01/31 05:44 ID:EG37PxA0
なんか救助ボート?(川下りとかで見かけるタイプの)の上に乗っかってるように見える…

825 名前: [ sage ]: 04/01/31 05:44 ID:8NGMtO/p
スケール感が狂うデザインだな。
小さい写真だとオモチャっぽく見える。
人間と並んでパースの効いた構図だとカッコ良く見える。


826 名前:ななし [ sage ]: 04/01/31 05:47 ID:uLBGI/dz
動画みたけど意外とカコイイ。
エアロダイナミクスっつーかさ、まさしく走るための機能美じゃんか。
台湾の人らが喜んでるのみると、ちょっとうれしくなるなあ(・∀・)

827 名前:  [ sage ]: 04/01/31 05:47 ID:6snWwljj
KTXだけ何でフロントウィンドウにピラー(支柱)みたいなのがあるんだ?

828 名前: [ sage ]: 04/01/31 05:48 ID:JyCCdqiW
>>807
なるほど、これ見ると鉄ちゃんというのも理解できるな。
ウリはガノタだけど、「現実に存在する」というのはでかいなぁ。

829 名前:  [ sage ]: 04/01/31 06:00 ID:0Xb/tij+
>>827
曲面ガラスって意外と難しい w

830 名前: [ ]: 04/01/31 06:03 ID:A/lTnLrf
継ぎ目が無い・・・
どうやってつくってるの?

831 名前:    [ ]: 04/01/31 06:15 ID:N0BFtli8
>>830
すごいよね。うん。

832 名前:  [ sage ]: 04/01/31 06:24 ID:pSVdIRWP
>>830
職人さんの匠の技で作ってます。

833 名前:  [ sage ]: 04/01/31 06:35 ID:M56UVPyX
ひいきなしで比較してみてKTXは、
700Tよりも格好悪いかもしれないが
それでもG7で比べれば勝っていると思う。


834 名前:    [ ]: 04/01/31 06:48 ID:N0BFtli8
>>833
>それでもG7で比べれば勝っていると思う。

G7もかっこわるいよ。ガタガタじゃん。

835 名前:ダイオキシン [ sage ]: 04/01/31 06:50 ID:b/nBf59N
>>830
ヤマト艦内の自動工作機で真田さんが作りましたw

836 名前: [ sage ]: 04/01/31 06:52 ID:I1CnTpv9
機能が要求する姿は美しい

837 名前: [ sage ]: 04/01/31 06:52 ID:UPOExZBO
>>833
継ぎ目、穴ぼこだらけのTGV(KTX)と比べると
やっぱ700Tはいいね G7の骨格はTGV
先頭形状をちょいといじっているだけ
(モーターを高出力にしてるのか?)
まあパクリだからできるのはその程度か

838 名前: [ sage ]: 04/01/31 06:55 ID:AgfSHq6G
680 名前:美麗島の名無桑 投稿日:04/01/31 03:48
かわいいしんかんせん
http://fancyfree.myphotos.cc/up2/source/0390.jpg


839 名前:板違いなんだけど、KTX脱線上等なので書いちゃう [ sage ]: 04/01/31 06:56 ID:AiiofP6w
先ほど、NHKで台湾新幹線の話やってました。
車内の内装もチラッと。
あとは川重が海外への車両輸出をメインにしたいとかいう話も。

しかし700Tの外観は変だなぁ
ま、700同様にそのうちに違和感を感じなくなると思いますが。

840 名前:ダイオキシン [ sage ]: 04/01/31 07:06 ID:b/nBf59N
700系ってそんなにかっこ悪いかな?
自分的には『今までに無いライン』や『機能追求の為の姿』って感じで結構いけると思うんだが


841 名前:    [ ]: 04/01/31 07:08 ID:N0BFtli8
>>840
あひるくちばし型よりかっこいいよね。

842 名前: [ sage ]: 04/01/31 07:12 ID:YeSsSmTK
>838
ワロタ。でもまさにそんなかんじ。


843 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/31 07:12 ID:utSNJZdp
エラ張りミンジョクのはエラがなくて、
台湾のにはエラがあるのは皮肉だなw

G7はイルカをイメージしてデザインしたらしいけど、
芋虫にしか見えない。

むしろ700Tのほうがそれに近い。

844 名前:  [ sage ]: 04/01/31 07:17 ID:kOw1HDy7
>>830
全部手作業、鋼を熱して叩いて薄くして、冷水で冷やして、また熱し叩いて伸ばして・・・

と、そこまでは行かないけど、マジで手作業。
正気の沙汰とは思えないが、いやすごい。

http://osaka.yomiuri.co.jp/new_feature/wazaari/2003/030812.htm

845 名前:  [ sage ]: 04/01/31 07:22 ID:UjaA0tyY
>>844
その人達を引き抜けばいいんだ

846 名前:ダイオキシン [ ]: 04/01/31 07:25 ID:b/nBf59N
G7って韓国独自開発なのかい?
ソース古くてスマンが
どう見ても原型はおフランスの例のあれだろ と思ってしまうんだが・・
記事の中でも『仏アルストム社の技術を受け継いで製作した』とあるが 独自開発なの??

国産高速列車、時速300キロテスト走行に成功

韓国独自の技術で設計・製作された高速列車が時速300キロメートルの走行テストに成功した。これにより韓国は、フランス、ドイツ、イタリア、日本に次ぐ世界5番目の
実質的な高速列車技術の保有国となった。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/09/17/20030917000054.html



847 名前:  [ sage ]: 04/01/31 07:29 ID:mwZgKLbk
>>845
むしろ「ヒデヨシが強制連行したニダ」のほうがw

しかし、新幹線だからできる贅沢ですな>手作業
日本でも在来線特急は多面体のカドを落としただけっぽいのが多い。

848 名前:839 [ sage ]: 04/01/31 07:34 ID:AiiofP6w
>>840
いや今は700系を格好良いと思っているのですよ。
(未だに300系は好きになれないが。
 そういやいつの間にかパンタグラフが700と同じやつに変わっていたなぁ)

E4系は実物を見た回数が少ないので何も言えん。

849 名前:    [ ]: 04/01/31 07:40 ID:N0BFtli8
>>847
あんな曲面を持つ列車って無いよね。

850 名前:  [ ]: 04/01/31 07:53 ID:ns1KhFDy
>>846
『仏アルストム社の技術を受け継いで製作した』のは今年4月1日開業予定のKTXのことでしょ。
韓国独自の技術で設計・製作された高速列車は2007年から実用化するG7のことですよ。



851 名前:_ [ sage ]: 04/01/31 07:56 ID:fNoA2Nxn
>846
【独自開発】どくじ-かいはつ

 韓国においては
 ノックダウン生産・ライセンス生産・リバースエンジニアリング・改良も独自開発と定義される。

 北朝鮮においても、同様の傾向が見られる。


【共同開発】きょうどう-かいはつ

 韓国においては
 下請けや、わずかな出資も共同開発と定義される。


852 名前:ダイオキシン [ ]: 04/01/31 08:04 ID:b/nBf59N
>>850

解説 どうもサンクスですw

853 名前: [ sage ]: 04/01/31 08:20 ID:UPOExZBO
おまえらこれでも見て勉強シル

700系新幹線ができるまで
http://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B010602&i_renban_code=004

チョンには見せたく無いな 台湾の人見てね♪

854 名前:  [ sage ]: 04/01/31 08:26 ID:Fdt438Cf
>>853
あーこれサイエンスチャンネルじゃん。ネットでもやってたのか。
THE MAKINGって面白いんだよね。スカパーで見たことあるけど。

855 名前: [ sage ]: 04/01/31 08:50 ID:Xe/YmmtE
2004/01/31 産経 朝刊から

---------------------
◆上海リニア、営業ずれ込む
 世界初の実用線として二〇〇二年末に開通し、試験運行を続けている中国上海市のリニアモーターカー
(全長三十キロ)の営業運転が、二月に入っても開始できないことが三十日分かった。(上海 共同)

856 名前: [ sage ]: 04/01/31 08:53 ID:Xe/YmmtE
2004/01/31 産経 朝刊から

---------------------
◆盧武鉉政権 安保・外交の補佐官を交代 「自主路線」強まる
 【ソウル=黒田勝弘】韓国の大統領官邸は三十日、盧武鉉大統領の側近スタッフである羅鍾一国家安保補佐官と
金煕相国防補佐官を更迭し、後任にそれぞれ軍出身の権鎮鎬駐仏大使館武官、尹光雄非常企画委員長を任命した。
 大統領の有力スタッフでは、先に解任された尹永寛外相の後任に潘基文外交補佐官が転出しているため、これで
外交・安保分野の大統領補佐官三人は全員交代したことになる。外交補佐官は近く任命される予定だ。

 盧政権は来月二十五日で満一年になるが、学者出身の羅氏や尹永寛氏に代わって実務経験豊かな人材を起用
することで外交・安保分野での政策基盤を固める意味があるとみられている。

 ただ今回の一連の人事は、イラク派兵問題を含む対米外交をめぐる大統領官邸と外務省の摩擦を背景にした「政
権中枢の雰囲気一新」(外交筋の話)の意味があり、このため大統領としては「使いやすいスタッフ」を集めたとの見方がある。

 とくに羅・前安保補佐官は最近、訪日し日本の関係要人と会談して帰ったばかりで突然の人事という感がある。ただ
羅氏についてはこれまで、対外関係はともかく、大統領官邸内では自主外交派ともいわれる国家安全保障会議(NSC)
などの若手陣営と呼吸が合わず、不満を持たれているとの風評があった。

 大統領官邸当局者は「安保・外交政策の基本に変化はない」と語っているが、盧武鉉大統領としては「コード(符丁)の
合う」(大統領の好きな言葉)スタッフを側近にすえることでこの間の政策のブレを修正したい考えのようだ。その意味では
外交・安保政策で「自主路線」が強まるのではないかと予想する向きもある。

857 名前: [ sage ]: 04/01/31 08:55 ID:Xe/YmmtE
>>856

ぐふっ(吐血 誤爆すまぬ・・・・出来れば謝罪だけでお許し願いたい・・

858 名前:うんこ [ sage ]: 04/01/31 09:09 ID:LM+PWhc0
>>846
どうでもいいがチョソは「実質」って言葉が好きだな。
便利だもんね。
例)実質メジャーリーガー etc(藁

859 名前:  [ ]: 04/01/31 09:16 ID:ns1KhFDy
山田五郎が新幹線のクリーンスタッフは世界一だと言ってたけど、
KTXの社内清掃はどうなんだろう?


860 名前:  [ ]: 04/01/31 09:21 ID:idHaeEqe
>>859
ケンチャナヨ精神がモットーの韓国だから言わずと知れたこと・・・

861 名前: [ sage ]: 04/01/31 09:30 ID:+SNVDLae
700Tの写真見て思いつきで作ったんだが・・・
先頭部
ttp://v.isp.2ch.net/up/f17197e6a5af.jpg
こうだとさらにカコヨクないか?

862 名前:  [ ]: 04/01/31 09:33 ID:qj2gIgmp
>>861
微妙・・・
おまぬけっぽいかもw

863 名前:  [ sage ]: 04/01/31 09:35 ID:l4jAY0kE
>>861
上と下の中間くらいがいいかも
レールスターくらい
ttp://www.westjr.co.jp/gallery/train/sh700_2.html

864 名前:K・T・X!K・T・X! [ ]: 04/01/31 09:38 ID:daldGmZ6
実質ペパダイン卒業!

865 名前:  [ sage ]: 04/01/31 09:40 ID:kOw1HDy7
先頭部にリンゴのマークつければいいよ。

866 名前:  [ sage ]: 04/01/31 09:44 ID:7YhWoxGn
>>865
一部かじった奴?

867 名前:  [ ]: 04/01/31 09:46 ID:xRdN0hPq
マクーかよ

868 名前:ウリナラは先進国 [ ]: 04/01/31 10:14 ID:ygDKYiFX
韓国世界18個先進国中一つに選定されたの..これが西側視野なの
作成者: アルパイペン
作成日: 2004/01/30 23:54 (from:61.78.209.77)
http://en.wikipedia.org/wiki/Developed_nation

Developed nations
(Redirected from Developed nation)

Developed nations are countries that have achieved (currently or historically) a high degree of industrialization,
and which enjoy the higher standards of living which wealth and technology make possible.
There is a strong correlation between countries having this type of status and their possessing robust democratic institutions.

Countries which are clearly "developed" include:

Canada
United States
United Kingdom
Norway
Sweden
Denmark
Netherlands
Belgium
France
Germany
Switzerland
Austria
Italy
Japan
South Korea
Australia
New Zealand


869 名前:  [ sage ]: 04/01/31 10:27 ID:rEa4prWX
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/30971_0.jpg

を見て「4月1日の一番列車」を想像出来た人は(tbs

870 名前:蚯蚓 ◆gu7/rPtdAY [ sage ]: 04/01/31 10:31 ID:vNUPJcoq
>>844
>> うちは二年後に開業する台湾新幹線プロジェクトの幹事会社。その試作車を造るのが、
>>私にとって最後の仕事になりますね。日本の技術を見せてやりますよ。

つまり、T700は去年定年退職した「神戸マイスター」浅原 康昌さん(60)の最後の作品と
いうわけなんでしょうか?昨日のは試作車でOK?



871 名前:  [ ]: 04/01/31 10:32 ID:81ZMdUu4
ttp://www.asahi.com/national/update/0130/023.html
この記事の最後の段落見て気になったんだが

台湾の対岸の中国大陸では北京―上海約1300キロを結ぶ高速鉄道が計画されており、日本、ドイツ、フランスが受注を狙って、売り込み合戦を繰り広げている。

日本って売り込み合戦してたの?

872 名前:  [ ]: 04/01/31 10:37 ID:lrZQ8BEN
>>871
JR東海は露骨に嫌がってたはずだけど
経団連の奥野がトヨタの中国市場進出に絡めて
新幹線を売ろうとしてたんじゃなかったっけ?
「売る」と言うより「貢ぐ」に近いが。

873 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/31 10:38 ID:pg04rwvK
>>871
ティカゲと憶駄

874 名前:  [ ]: 04/01/31 10:39 ID:ns1KhFDy
素晴らしいデザイン
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=6975&work=list&st=&sw=&cp=9

875 名前:蚯蚓 ◆gu7/rPtdAY [ sage ]: 04/01/31 10:51 ID:vNUPJcoq
私は4月1日というとウルトラQを連想するんですよ。


第10話「地底超特急西へ」
人工生命M1号が超特急いなずま号を暴走させて、宇宙に飛び出して人工衛星M1号
になる話。人工生命は間に合わなかったが・・・。

第28話「あけてくれ!」
別の世界へと飛び立つ電車の話。

なんかロマン。

876 名前:天霧 ◆AIiyQbwmCg [ sage ]: 04/01/31 11:04 ID:kg+bu6po
>>875
「金田君」と言われて「アキラ」より「カネゴン」を連想する世代ですな。

877 名前:蚯蚓 ◆gu7/rPtdAY [ sage ]: 04/01/31 11:20 ID:vNUPJcoq
>>876
「金田君」というと「鉄人28号」という世代かな。


ところで、既出かもしれませんが、
高鐵影音館のビデオが、なかなかよくできています。
彩色以外の部分は、CGでもよく表現されてるし。

播放影方をクリックすると見られます。
ttp://www.thsrc.com.tw/main/show/chap2/video_detail.asp?video=03

878 名前:  [ sage ]: 04/01/31 11:21 ID:23PLn3a/
KTXもICカード使えるみたいだけど、意味あるのか…
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_15&nid=29673&work=list&st=&sw=&cp=8

879 名前:861 [ sage ]: 04/01/31 11:42 ID:+SNVDLae
>>863
ttp://v.isp.2ch.net/up/75e5ae48caff.jpg
こんなんでいかがでせう

880 名前:  [ sage ]: 04/01/31 11:46 ID:l4jAY0kE
>>879
お、いい鴨
乙です

881 名前:  [ ]: 04/01/31 12:00 ID:abuAsDQn
>>879
どう考えても上の方がいい。

882 名前:  [ ]: 04/01/31 12:07 ID:usbz+4wH
韓国の新幹線、在来線と共通の路線を走るようだが、200Km以上の走行しても
大丈夫なんだろうか。
そして、未曾有の鉄道事故が起きそうな気がしてならん。
無理やり時速300Kmで走って正面衝突とかね。
・・そんな事が起こらないように努力しているとは思うのだが。

883 名前:780以外はスルーしてください [ sage ]: 04/01/31 12:07 ID:mcHyCfRV
>「建艦計画時に於いて空母建造が主流」だったなんて強弁しすぎ。

航空主兵への移行というアイデアに対してより実際的な努力を払ったのは日本より
アメリカなのでは? ヨークタウン級3番艦ホーネットは建艦制限条約廃棄後の建
造ですが、急速建造のために6年前に計画された設計図と予備資材を投入しました。
日本が37年の計画で翔鶴級2隻を作るわけですが、ホーネットは39年予算通過40年
発注で42年に竣工。38年に第二次ビンソン案通過、40年にエセックス級の発注もか
けているのに6年落ちの空母を新規建造する意味を考えてください。
日本は開戦ギリギリで6隻目の正規空母を手に入れましたが、7隻目が完成するのは
44年大鳳を待たねばならない。一方アメリカは42年に急速建造したヨークタウン、
43年にはエセックス級が7隻です。同年発注のアイオワ級の場合、4番艦ニュージャ
ージーの完成が44年、5、6番艦は未完成ですから「戦争に勝つために何が必要か」
と言う見極めにおいてなすべき判断をしていたと言うことです。航空主兵の大艦巨
砲のという主張のいっこ上のレベルでの話です。

>一国の盛衰を握る軍備の主流をたいした実績の無い斬新なアイディアに賭けるの
>は無茶です。

日本が三段空母とか艦橋を左右どっちに置くかで試行錯誤している段階で運用実績
を積み上げていたから、下院軍事委員会議長は「勝つための方策」として空母の大
量急速建造を行ったのです。
文意を正しく読み取ってもらえなかったようなので最後にもう一度繰り返しておき
ますが「建艦計画時に於いて空母建造が主流」などと言っていません。正しい意見
を正しいものとして実行すべきだと判断できる組織と人材があったと言っているの
です。その例にカール・ビンソンを挙げました。思い込みでの判断や批判を行い、
過去の失敗からの教訓を得ようともせず「DQNだ」「後知恵だ」と言っているようで
は軍事や鉄道のような国家規模のプロジェクトで大失敗することになりかねません。

くれぐれも他人の足を引っ張るようなことはしないでくださいね。

884 名前:  [ sage ]: 04/01/31 12:08 ID:NVeadPa5
黒いとこ延長賛成。より未来っぽくなるね。

885 名前: [ ]: 04/01/31 12:08 ID:iNeFZKtC
台湾新幹線。台湾の報道(動画)
http://2cts.tv/sou/genasxnews.asp?channel=1&source=9301301200&sno=005&bandwidth=1

886 名前:  [ ]: 04/01/31 12:08 ID:abuAsDQn
>>882
そんな民族だったら、新幹線でも事故は起きる。
新幹線で事故が起きたら、100%日本が糾弾される。
やはり、韓国に売らなくて良かったんだよ。

887 名前:種村直子 [ ]: 04/01/31 12:12 ID:pNQsHous
東武特急スペーシア
http://www.asahi-net.or.jp/~xx9t-somc/spacia.htm
http://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/2002/020112/spacia15.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~caj00880/contents/travel/20030112_image/20030112_01.jpg

こちらも丸みを帯びた形状なのに継ぎ目なし。
これって新幹線のボディと同じく、アルミ延圧法とかいう技術で作られてるん
だろうか。教えて鉄のエロイ人!


888 名前: [ sage ]: 04/01/31 12:16 ID:wy+AcYbj
>>883

空母の運用に関しては、日本が論より証拠で世界に示したと思う

889 名前:アンジェンペルトセヨ [ sage ]: 04/01/31 12:16 ID:oL8chw8i
700T=ホンダ・ライフ
800系=トヨタ・ウィルサイ
E4系=ミツビシ・ミニカトッポ

KTX=ヒュンダイ・ネオス↓
http://gtsworld.free.fr/Divers/images/hyundai-neos329.jpg
ヽ<`∀´>

890 名前:  [ sage ]: 04/01/31 12:20 ID:TwY3NCNl
台湾新幹線て
売りこみに負けた欧州連合が
「ウチのを採用しないのはケシカラン!」
て火病って裁判起こしたんじゃなかったっけ?
必ず採用するはずと言うプレゼンもなんだかフランスらしいや!
これを見て韓国も中国に売りこんで「ウリのを採用しなければ謝罪と賠償汁!」って
むりやり落札して欲しいな…

891 名前:  [ sage ]: 04/01/31 12:22 ID:yU1HwbRy
>>888
空母の使い方が分からなくてミッドウェー海戦で空母4隻失ったんじゃなかったか?

892 名前: [ ]: 04/01/31 12:24 ID:AC5g6wn9
>>885
一瞬、映ったが、どうやら冷房の噴出し口が日本のものより多数あるようだね。
そりゃそうだ、5月で既に30℃に達する所を走るんだからな。
でも何で、ICEの写真を持っていたのだろ?

893 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ sage ]: 04/01/31 12:31 ID:3M/YFWrX
>>892
台湾では冷房の利きが悪いと客が集まりません。
どんな商売でも、寒い!ぐらい効いていないとダメみたい。
しかし、冬に冷房入れるのは止めてホシィ。外寒いのに。(w

894 名前:- [ ]: 04/01/31 12:38 ID:HQeEa/6c
アメリカは戦艦の使い方が分からなくて
港に停泊させたまま失ったんだね


895 名前:  [ sage ]: 04/01/31 12:42 ID:l4jAY0kE
だから海軍の話はスレチガイだっての

896 名前:  [ sage ]: 04/01/31 12:42 ID:l4jAY0kE
一応誘導しておくか

◆ 韓国海軍スレ KDX『14番艦』◆
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1073404182/


897 名前:  [ sage ]: 04/01/31 12:53 ID:MuOimy2k
みんなボロクソに言うけど、漏れE4系好きなんだよな〜
もちろん0も100も200も300も400も500も700も700Tも800もE1,E2,E3も全部好き。
一番好きなのは500、次いでE4。

変かな?

898 名前: [ sage ]: 04/01/31 12:54 ID:2cu5BffD
むしろ板違い。韓国関係ないし。

899 名前:  [ sage ]: 04/01/31 13:01 ID:l4jAY0kE
Max車両いいよね
狭いっていわれるが実際はそんなに狭くないし(さすがに天井は低いが)
乗り心地は300系や500系より上

900 名前: [ sage ]: 04/01/31 13:04 ID:0KjXO8fA
>>899

でも、六列シートだけは勘弁な

901 名前:_ [ sage ]: 04/01/31 13:21 ID:fYuKDP1P
>>838
うまいなあ・・・。

902 名前:_ [ sage ]: 04/01/31 13:22 ID:dEJUxAgV
>>900
うん、一階席に限る(寝るには)

903 名前:これが心配なんだけど、どうなの? [ ]: 04/01/31 13:26 ID:56Bob4BI
雑誌 『選択』 2002.4

「つまり、台湾版新幹線の頭脳は欧州連合、胴体は日本、そして足元はまた別のところ
 とバラバラ。
 新幹線が走るのだからレールや転轍機(ポイント)も新幹線規格にするのがベストなのだが、
 国際入札の結果次第では、新幹線が欧州規格のレールやポイントの上を走ることも
 ありうる。
 それは新幹線の運行では想定外のことで、時間をかけて耐久性や安全性の試験を
 するはどの大問題だ」(JR幹部)

わたしの愛国リアリズム (二十二)
                         西尾幹二 日:2004/01/15(Thu) 09:36 No.44
システムの7割は日本製だが、1部にフランスとドイツから無理に押しこまれた技術が
使われている。これがシステムに不整合で、危険がある。
例えば分岐器はドイツ製で、日本の分岐器のように折れにくいマンガン特殊鋼で作られていない。
分岐器からのレールの長さやカーブも異なる。
脱線したらドイツ人の責任である。
こういうことが不安材料で、頭が痛い。

 以上は葛西氏の自由談話を私が筆録したもので、文責は西尾にある。
http://nitiroku.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/i-nikki.cgi



904 名前: [ ]: 04/01/31 13:31 ID:aepnMwQ3
>>893
昔は日本もそうだったよ。とくに銀行なんかものすごく寒かった。

905 名前:  [ ]: 04/01/31 13:33 ID:b8HCjvIK
>>903
それが不安だね。

906 名前:これが心配なんだけど、どうなの? [ ]: 04/01/31 13:47 ID:56Bob4BI
>>903 つづき

別の関係者は 「これでは脱線のような大事故もないとは言えない」
とまで言う。
「本来、鉄道は安全、採算性から言っても、トータルで考えるべきなのに、経済的リスク
 を分散しようというのか、それとも複数の国を常に引きつけておこう、
 という対中国戦略なのか。台湾首脳は鉄道における限り、無知としか言いようがない」

もし、欧州側が軌道工事部分を手がけることになった場合、
 「安全性は保証できかねる」
という趣旨の覚書を台湾側と交わすべきだ、という意見もJRなど日本側にはある。

事故が起きれば、原因がどこにあれ、新幹線という表看板部分を提供したJR各社や
日本企業が責任を問われるだろう。
国際的に信用失墜の可能性もあるだけに、異例の防衛策を講じようというわけだ。

雑誌 『選択』 2002.4

907 名前:  [ ]: 04/01/31 14:12 ID:4mEe4ebz
動画
mms://210.61.227.169/cts/news/19301301200.asf

908 名前:_ [ sage ]: 04/01/31 14:12 ID:Vkh1QgGt
>>906
それで事故が万が一起きた場合、入札を分割した台湾の責任だから無問題。
システム、土木、車両合いいれて始めて新幹線となる。

909 名前: [ ]: 04/01/31 14:14 ID:4cyN6nVX
>>903
『するほどの大問題だ」(JR幹部)』

じゃないの?

910 名前: [ sage ]: 04/01/31 14:23 ID:j2iRvsRp
>もし、欧州側が軌道工事部分を手がけることになった場合、
> 「安全性は保証できかねる」
>という趣旨の覚書を台湾側と交わすべきだ、という意見もJRなど日本側にはある。
当たり前だろ。日本は他国の責任もかぶる気でいるのか?

911 名前: [ sage ]: 04/01/31 14:26 ID:2cu5BffD
>>908
責任云々の話は別として、世間的にはイメージダウンになるわな。

それよりなにより、関係者としては自分たちの納入した車両、しかも
新幹線ブランドの車両が事故を起こして死傷者が出たりしたら、
車両に問題がなかったとしても気持ちのいいもんじゃないだろうなあ。

912 名前:  [ sage ]: 04/01/31 14:26 ID:7Fmptskv
新幹線のブランドに傷が付くのはいやだな

913 名前:  [ sage ]: 04/01/31 14:30 ID:VckS1iy9
ttp://www.eikenforum21.jp/thisweek/03thisweek/030819.html
〜略
1970年代後半には、フランス国鉄はこの新幹線システムを学ぶために鉄道技術陣を
日本の国鉄に送り込み、1981年にパリ・リヨン間にTGVを走らせた。フランスと日本での
建設における決定的な相違点は、日本のそれは山岳地帯を走り、耐震構造を基本と
しているが、フランスのそれはただひたすら平原を走る大陸型の鉄道であるということである。
数年前にフランス国鉄総裁は、「新幹線はわが国のTGVと違い、過密ダイアに大量輸送を
旨としており、なおかつ開業以来無事故であるということは、相当高度の技術とシステムを
有する日本の新幹線は、わが国では真似ができない」と話していた。
〜略

914 名前: [ sage ]: 04/01/31 14:33 ID:sfdTACB3
きょうテレビ朝日Jチャンネル(17:30−18:00)で台湾、韓国の新幹線やるそうです

915 名前:  [ sage ]: 04/01/31 14:42 ID:o3wPiy5C
それはイイ事を聞いた

916 名前: [ sage ]: 04/01/31 14:45 ID:5uyvUsTS
>>912
まあ、これからも輸出するなら、新幹線システムをきちんと運用できる所に限るな。
トンネルくぐっただけでぶっ壊れうわなにおするやmer

917 名前:  [ sage ]: 04/01/31 14:49 ID:+P+IkB7P
KTXは時速400㎞で空を飛ぶニダ。新幹線は300㎞しかでないニダ。
揺れもKTXの方が少ないニダ。
台湾新幹線は旧式の700系を改造したものニダ。
KTXは4月開業で台湾新幹線より早いニダ。
ウリナラマンセー。

って番組でつか?

918 名前:くやぴーー [ ]: 04/01/31 14:50 ID:lw4D9uvO
 見てーよーーーうをおおおお。 どうすればいいの?

919 名前: [ sage ]: 04/01/31 14:53 ID:bi7cuCV6
キムチ食べ過ぎたニダ!
http://kago-ai-chan.net/~kt133/naverup/img/46.jpg

920 名前: [ ]: 04/01/31 14:54 ID:RWCmvwq5
>>914
30 Jチャン アジアに新幹線続々
30 ポカポカ 韓国に嫁ぐ土下座の儀
ホントだ〜・・・むむ?!

921 名前:  [ sage ]: 04/01/31 14:59 ID:Nj698JVS
>>918
俺んちに来い

922 名前: [ sage ]: 04/01/31 14:59 ID:wy+AcYbj
>>919

自分達の顔の特徴をよくわかっていらっしゃる

923 名前: [ sage ]: 04/01/31 15:02 ID:0ZT7pbf/
明日じゃん!ワクワク

924 名前:. [ ]: 04/01/31 15:04 ID:B8sPyjPG
>>913
>建設における決定的な相違点は、日本のそれは山岳地帯を走り、耐震構造を基本と
>しているが、フランスのそれはただひたすら平原を走る大陸型の鉄道であるということである。

そうすっと、見た目は同じようなスピードを出していても
実際の技術力・運用力は数段の差があるということだな。

925 名前:    [ ]: 04/01/31 15:14 ID:6ADc1fr6
JR九州が安全管理システムとかいろいろ手伝え!って
韓国に脅されてたみたいだけど、
結局、手伝ったの?
教えてえらい人

926 名前:  [ ]: 04/01/31 15:14 ID:aplvGNIK
>>919
和露田!


彼の国は良いねー、エラを付けるだけでお里が知れる。

927 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 04/01/31 15:33 ID:r/Rar0Br

もの凄い勢いで山梨が通過いたしますが
    なんらスレに異常ありません

 ヤマナシ  オチナシ  イミナシ
  ∧ ∧  ∧ ∧   ∧ ∧
 (・∀・) (・∀・)  (・∀・)
┏━∪┓┏━∪┓┏━∪┓┏━━┓≡=
┃ YA .┣┫ MA ┣┫ NA .┣┫SHI ┃三≡
◎──◎◎──◎◎──◎◎──◎=- (乗車率75%)

928 名前: [ ]: 04/01/31 17:09 ID:d9ZhwMFL
韓国ってただでさえ、ソウルに一極集中してるって聞くのに、
釜山まで行く需要ってそもそもあるの?

KTXが需要を生むってこともないわけじゃないが・・・・・・

929 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:10 ID:7YhWoxGn
もう1000か・・・
早いな。

700Tが公開されたからか?

930 名前:  [ ]: 04/01/31 17:14 ID:OCqaIU21
もうすぐ、テレビ朝日でやるね。
「[ニュース]Jチャン - まもなく韓国と台湾にも新幹線」

え?韓国に???

931 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:29 ID:M56UVPyX
>925
確か技術提携したはず

932 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/31 17:34 ID:uODPWj26
KTXマダー(AA略)

933 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:39 ID:JO0mc2RA
キタ━━━(゜∀゜ )━(∀゜ )━(゜  )━(  )━(  ゜)━( ゜∀)━(゜∀゜)━━━!!!!

934 名前: [ sage ]: 04/01/31 17:39 ID:ezGJHOwA
キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!

935 名前:西ロ ◆x86/NamcLc [ sage ]: 04/01/31 17:39 ID:ap9XhonI
韓国版新幹線キタ──(゜∀゜)──!!

936 名前:sage [ sage ]: 04/01/31 17:39 ID:4fdHVuHU
キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!

937 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:40 ID:H2alS6i6
300km/hニダー

938 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:40 ID:cX7IHeu6
「技術を元に開発」
さりげなくうそをつくなよ

939 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:40 ID:JO0mc2RA
陸の上で走るので飛行機より安全!!!!!

940 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/31 17:41 ID:uODPWj26
プロモが早回しばっかりだなぁ>KTX

941 名前:西ロ ◆x86/NamcLc [ sage ]: 04/01/31 17:41 ID:ap9XhonI
台湾高鉄キタ──(゜∀゜)──!!

・・・・・・・・・これだけかよ!
なんでニダーメインなんだよ!

942 名前:_ [ sage ]: 04/01/31 17:42 ID:VkjHBSIb
日韓関係って・・・。
日本はKTXに関係ねえだろ!

943 名前:   [ sage ]: 04/01/31 17:42 ID:7Fmptskv
韓国に鉄道が開通して150年になるそうですですと

944 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:42 ID:v0Hq6jRt
韓国の方が台湾より先に出来るんですか。
てっきりこのスレ信じて出来ないのかと思ってた。

945 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:43 ID:JO0mc2RA
KTXが事故ったら売り込みに熱心ではなかった日本が悪いニダ

946 名前:kjrgひえうgぶいえw [ sage ]: 04/01/31 17:43 ID:o3wPiy5C
終わった・・・内容無し

947 名前:  [ ]: 04/01/31 17:43 ID:/UeoTfBp
早くKTX脱線しないかな〜w
待ち遠しい

948 名前:  [ ]: 04/01/31 17:43 ID:pxL5kWGm
>>943
ほんとに?
1850年代に?

949 名前:  [ ]: 04/01/31 17:44 ID:cX7IHeu6
>>943
105年前って言ってたように聞こえたけど。

950 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:44 ID:JO0mc2RA
105周年っていってたようだけど

951 名前: [ sage ]: 04/01/31 17:45 ID:0ZT7pbf/
105周年って聞こえたけど。

952 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:46 ID:v0Hq6jRt
1500年です。

953 名前:   [ sage ]: 04/01/31 17:46 ID:7Fmptskv
ごめん105年だった

954 名前:_ [ ]: 04/01/31 17:47 ID:Rrc3P4xA
http://recon.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040131172950.jpg

かっこいいニダ!

955 名前: [ ]: 04/01/31 17:48 ID:1nxm/8Wc
Jチャンのニュースでチョン感染の映像だけが異常に早く流していたが
何か都合の悪いことでも隠しているんだろうな。

956 名前: [ sage ]: 04/01/31 17:48 ID:AIm0vLro
5000年だろが!

957 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:48 ID:fBOe8gkI
105年じゃなかった?・・・まあどうでもいいけど。
しかし、流れる外の景色がとても300km/hに見えなかったなぁ、
画面もあんがい揺れてるのに「振動が無く快適ニダ!」と誇らしそうだったねw。

958 名前:  [ ]: 04/01/31 17:48 ID:zO+qi5up
「観光や国内経済に・・・」
って思いっきり日本人観光客にアピってたねェ。
「日韓関係の・・・」
KTXに日本は関係ないのに・・・

959 名前:  [ ]: 04/01/31 17:51 ID:AoRhujrN
>>887
新幹線700系車体は、アルミダブルスキン構造*という工法で作られているのよ。
これは、スチールや従来のアルミ車に比べて、柱が要らないの。
それで、車体の外板の強度を保ちつつ、軽量化に成功。

アルミダブルスキン…アルミを高温で加工し、段ボールのような形にして組み立てる方法。

ちなみに、日本の車両では主に日立が積極的に取り入れている。
日立製の車両で有名なのは、営団地下鉄、JR九州817系、西武20000系。



960 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/31 17:51 ID:uODPWj26
ん? およそ400kmを2時間半って言ってたか?>テレ朝
……KTXと台湾高鐵の平均時速を比較しちゃダメ?(笑)


961 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:51 ID:pSVdIRWP
>>958
ムリヤリにでも関係させるニダ、ってことじゃないの

962 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:52 ID:JO0mc2RA
でもさっきの試運転で実際に2時間40分で移動できたとは言わなかったよね
もちろん在来線部分のダイヤの関係もあるだろうけど

なんか上の方で上海リニアも開業ずれこむようなこと書いてあったがKTXは?

963 名前:   [ sage ]: 04/01/31 17:54 ID:7Fmptskv
105年前に開通した、韓国最初の鉄道って日本だ作ってあげたんだよね?

964 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/31 17:55 ID:2DRMKOVY
>>962
既に6年ズレ込んでますw

965 名前:  [ ]: 04/01/31 17:57 ID:pxL5kWGm
105年前って・・・まだ半島は日本でなかったか。

966 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:57 ID:v0Hq6jRt
>>964
そうだったんですか。
そういえばWC前にどうのこうの言っていたような。

967 名前:  [ sage ]: 04/01/31 17:58 ID:v0Hq6jRt
>>965
日本が国内は狭軌だったので朝鮮は広義にしようと言って
広軌を引いてあげた。

968 名前: [ sage ]: 04/01/31 18:00 ID:Nj698JVS
400kmを2時間半って、時速160(以下略

969 名前: [ ]: 04/01/31 18:02 ID:tnnXAUHu
>>954
束ぽいね

970 名前:  [ ]: 04/01/31 18:04 ID:pxL5kWGm
みんな!
日本の新幹線だって最初はもっと遅かったじゃないか!
誰にだって最初がある!
朝鮮人だって人間なんだ〜!

ぬるぽ

971 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/01/31 18:06 ID:uODPWj26
台湾新幹線 台北<>高雄 345km 1時間23分 平均時速 250km/h
KTX ソウル<>プサン 440km 2時間40分 平均時速 \a)(!'WE

ああっ、ノイズが!


972 名前:  [ ]: 04/01/31 18:07 ID:cX7IHeu6
次スレは?

973 名前:  [ sage ]: 04/01/31 18:08 ID:1Q55fd24
     ∧_∧
ピュ.ー <ヽ`∀´> < ウェーハッハッハ!
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎



                          .|_|__|__|__
                        .∧_/|__|__|__|_
                  グシャ  <  ;;;;;;;|_|__|__|__
                    =〔~∪〜..|__|__|__|_
                    = ◎〜◎|_|__|__|__

974 名前:皆さんお茶どぞー ◆Oamxnad08k [ sage ]: 04/01/31 18:08 ID:/RGQs+m9
>>970
ガツ(AA略)

975 名前: [ sage ]: 04/01/31 18:09 ID:0LhxO8vO
>>970
   \\         がっ             //
                ;' ':;,,     ,;'':;,
             ;'   ':;,.,.,.,.,.,,,;'  ';,
            ,:'           `:、
           ,:'              ',
           ,:'   \    /      ;'
           ;  ●      ●    ;'
           ';,   (__人__)      ;'
            `:、   |   |      ,;:''
             ';  |/⌒:|      ':;,
             ';  ヽ_/        ':;,   ;`;,
             ';              ':;,丿 ;'
             ';               ;:_,;''
            (.,.,.,.,..,).,.,.,..,.,.,.(,..,.,.,.,..,.),.,.,,..;'

976 名前:  [ sage ]: 04/01/31 18:10 ID:1Q55fd24
___| ̄|__..| ̄| | ̄| ___| ̄|___  | ̄ ̄ ̄|  ______        _| ̄|____
|  __  | |  | |  | |___  ___| | ̄ ̄ ̄ ̄| |____  | | ̄|  / ̄| |_  __  | ___
|___|   /  | |_| |  |   | |     ̄ ̄|  /   |\_/ /  ̄ ../ /  .| | /__/ |___|
.  __/  /.. __/ ..| .___/ |   ___/  /    \  / | ̄|/ /.   ..| |___
  |___/  |____/ |___/    |____/     \|.  \_/       |____|

     ⊿      ○   ∇ 、,、´`゛;~、  ';冫 ☆
           ┏  ━ゝヽ''人∧━∧从━〆A!゜━━┓。
 ╋┓“〓┃  < ゝ\',冫。’ 、  ' 〃Ν ; ゛△│´'´,.ゝ'┃.      ●┃ ┃┃
 ┃┃_.━┛ヤ━━━━━━━∧_∧━━━━━━━━━━  ━┛ ・ ・
        ∇  ┠─Σ┼ ○<,,`∀´,,>○ 冫 そ',´; ┨'゜,。
           .。冫▽ <   ゝ、    ,ノ      乙  ≧   ▽
         。 ┃   Σ   (⌒ゞ ,l, 、'’  │   て く
           ┠─ム┼   ゝ,,ノ ノゝ. 、,,’.┼ ァ Ζ┨ ミo'’`
         。、゜`。、   i/   レ' o。了 、'’ ×  个o
        ○  ┃   `、,~´+√ ▽   ',!ヽ.◇    o┃
            ┗〆━┷ Z,.' /┷━''o ヾo┷+\━┛,゛;
       ヾ   ⊿               ’、´    ∇

977 名前: [ sage ]: 04/01/31 18:11 ID:+nFo6GZK
開業が何度も延期になったり、
試運転のスネーク現象なんかはオードブルに過ぎません。

開業してから何時間無事故で営業できるかがメインディッシュの直前。

978 名前:  [ ]: 04/01/31 18:14 ID:xCAVkOgF
400kmを2時間半って、まさか直通ノンストップ時間じゃないよな?

979 名前:    [ ]: 04/01/31 18:15 ID:QXljF6ct
>>978
在来線通るからね。

980 名前: [ sage ]: 04/01/31 18:17 ID:2C0joLpp
>>963
確か米国資本だったかと思われ…

981 名前:  [ sage ]: 04/01/31 18:17 ID:H2alS6i6
2004年4月は総延長440kmじゃなくて409kmらしいけど。大邸までなのかな。
表定速度154km/hだね。

982 名前: [ ]: 04/01/31 18:18 ID:1nxm/8Wc
線路を走ってる猫車を轢いちゃあニャン。

983 名前:    [ ]: 04/01/31 18:19 ID:QXljF6ct
>>981
在来特急をノンストップで走らせた方が早いよね。

984 名前: [ sage ]: 04/01/31 18:21 ID:5814DTFu
>>981
154km/hって・・・ミニ新幹線とかはくたかとかサンダーバードの
スピードじゃん・・・。

985 名前: [ ]: 04/01/31 18:21 ID:1nxm/8Wc
もう直ぐ1000二打。1000取りゲーム二打皆がん枯れがん枯れ。

986 名前: [ sage ]: 04/01/31 18:21 ID:VJ/guTFB
おねがいだから、韓国版新幹線っていうのはやめてくれよ。
マスコミも含めて、日本は関係ないんだから、
韓国版TGVといってくれよ。新幹線といわれるとすげー気分悪いよ。

987 名前:  [ ]: 04/01/31 18:21 ID:xgR6snRL
次スレまだー?

988 名前:  [ sage ]: 04/01/31 18:21 ID:YIWxQ0Is
乗り換え(次スレ)はどこ?

989 名前: [ ]: 04/01/31 18:23 ID:1nxm/8Wc
>>986 ケンチャナヨーーーー         チョン感染

990 名前:  [ sage ]: 04/01/31 18:24 ID:v0Hq6jRt
その内、南鮮人自身が新幹線言うようになったりして。

991 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/01/31 18:24 ID:2DRMKOVY
立ててみる

992 名前: [ sage ]: 04/01/31 18:25 ID:AoRhujrN
そうだね。
「新幹線」は日本の高速鉄道のブランドだからね。
仏や独やヴァ韓国のそれとは大きく違う。

そう言えば、アメリカも新幹線を輸入するかも…なんて
話しがあったけど、どうなったんだろう?


993 名前: [ ]: 04/01/31 18:25 ID:7MEI595q
992

994 名前:  [ sage ]: 04/01/31 18:26 ID:AoRhujrN
埋め立て〜♪
誰か、新スレおながいします。


995 名前:  [ sage ]: 04/01/31 18:26 ID:7n5c+5kk
>>984
いや、さすがにはくたかやサンダーバードでも表定速度なら
せいぜい100km/hしかない。つうか、100km/hもあるのだけど。

154km/hなら、こまちくらいかな?

996 名前: [ sage ]: 04/01/31 18:26 ID:KfG5FmaV
新幹線の起源は韓国ニダ<丶`∀´>

997 名前: [ ]: 04/01/31 18:27 ID:1nxm/8Wc
慨出だけんど新幹線は勧告が起源二打に1000チョン二打。

998 名前:  [ sage ]: 04/01/31 18:27 ID:v0Hq6jRt
北朝鮮に新幹線を輸出すれば南鮮のktxが延長できなくなる。

999 名前: [ sage ]: 04/01/31 18:27 ID:AoRhujrN
>>996
死ね、ヴァ韓国。


1000 名前:皆さんお茶どぞー ◆Oamxnad08k [ sage ]: 04/01/31 18:27 ID:/RGQs+m9
         ('A`) 1000トルノモ マンドクセ
     / ̄旦 ̄/ヽ
   /___/ ※/)
  / ※ ※ ※ ※ //
  (ー―――――_,ノ

1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。