☆TGVより新幹線 Part89☆
1 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 01:29 ID:hkaq+8YO
●HSR台灣高速鐵路は負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR九州!
●話題脱線上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●茶炉(太郎)君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西社長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●もうすぐKTXが大幅に遅れて部分開業
韓国の皆さん、大量輸送や山が多い韓国ではTGVより新幹線方式がよかったんじゃないですか?
速度も新幹線はTGVに追い付きましたよ?
一体何回開業予定を先延ばしすれば気が済むのですか?
フランスから輸入した車両は野ざらしになって何年になります?
それでいて更に国産車両製造?
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか?
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
この期に及んでまたルート変更!?
雪で試乗列車が止まって客がカンズメにされてましたね! こんなんで運行できるの?
一応鉄道省の強行で2004年4月1日に開業させるようですが、やはりエイプリルフールを狙ってたのですか?
全線開業は何時になるのですか? このままだと、台灣高速鐵路(HSR)が先に開業しますよ!
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線・北陸新幹線・東北新幹線青森延伸の後塵すら拝すのかも?
前スレ
☆TGVより新幹線Part88☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080143533/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなど >>2-20あたり


2 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 01:31 ID:xVhnlp8U
僭越ながら2ゲットさせていただきます

3 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 01:31 ID:8tTKVubO
開業日が不安でず

4 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 01:33 ID:edzVS8fJ
このスピードだと、4月1日時点でこのスレが進行中のはず

5 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 01:33 ID:xVhnlp8U
>>1
ちょ(tbs

6 名前:Socket774 [ sage ]: 04/03/30 01:34 ID:q1uHQuHw
>>5
む,(tbs

7 名前:日暮里〜舎人線を竹ノ塚に延ばす会 [ sage ]: 04/03/30 01:37 ID:edzVS8fJ
      _____
    ///////////ヽ,,
   f メー-----ー弋メヽ
   ト| ___ ____ ____ .|ミミ|     __________
   ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ|   /おやおや、僕に許可もなく新スレを立てるとは
   f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <いかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない
    'ピ_____ノハ、_____ノ !!|   |
>>1君には、もそもそと苦言と乙を呈しておく
    f  _, ,ム、、_   ./    \ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切
    ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /


8 名前:  [ sage ]: 04/03/30 01:40 ID:JgD96GzQ
>>6
ああ、>>5はIEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY なんだよ
地鎮祭を阻止したいからまず省略することから始めたんだ

9 名前:FAQ1 [ sage ]: 04/03/30 01:42 ID:JgD96GzQ
Q スレタイの意味は?
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよw
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です

Q KTXはいつ開通するの?
A それは禁句でつ。というか開業予定は98年→WCまでには・・・→2003年12月→2004年4月と
順調に延びていますので、いつという断言はできません
北朝鮮情勢、飯嶋酋長の手腕によっても左右されます
第2期開業区間の工事が半年間ストップしていました
8月よりやっと試運転が始まりますたが、在来線での走行に難があるようです
なお、全線での試運転は2003年11月18日より始まりますた

Q 茶炉(太郎)って何ですか?
A 不特定多数の工作員及び釣り師です
飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます
過去の降臨例:飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など


10 名前:FAQ2 [ sage ]: 04/03/30 01:43 ID:JgD96GzQ
Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは?
A このスレでは 葛 西 社 長 は 神 !というのが大勢です

Q 低質燃料って何ですか?
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います
基本的にはマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい

>世界の有名なエンジンメーカー
>ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
>ホイットニー・ヒューストン  ←正しくはプラット&ホイットニー
>ロールス・ロイス

>韓国式は欧州でも採用されている実績があります

>そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り


11 名前:関連リンク [ sage ]: 04/03/30 01:44 ID:JgD96GzQ
関連スレ
【微笑之旅】台湾新幹線5【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1075739153/
トランスラピットよりも新幹線@中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/

・Korail(韓国鉄道庁)日本語版:http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国鉄道施設公団:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www1.krnetwork.or.kr/
・韓国交通新聞:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団(韓国語):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/mct_hpg/Index/index.php?MID=&HOMEPAGENAME=&DEPT=1500169&UID=
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編
・アルストム・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716961&lid=en
・ロテム(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr/
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望 by  統 一 協 会
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況 by 統 一 協 会
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵:http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp


12 名前:ダイジェスト1 [ sage ]: 04/03/30 01:45 ID:JgD96GzQ
ダイジェスト1
 (釜山上空を)飛びます飛びます!
http://www.ktx.or.kr/kor/news/2003/7_8/images02/14_b.jpg
 KTXの壁紙@アルストム
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&c=AGF_NavPage&cid=1044972853186
 開業2ヶ月前にフランスのダメ出し炸裂!
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022106063821950.htm
 開業1ヶ月前なのに不安要素大杉!
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
 10年間熟成させたネタ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199308230206
 台湾は韓国を人柱にしたようだ
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199706140402
 30年後も 単 年 度 黒 字 すら難しい
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199804030369
 アルストム商法のカモにされる韓国
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2002032961568
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/23/20010823000034.html
 KTXコラ集 by◆64180XZags氏 ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/
 コソーリ|∀・)アンケート実施中
ttp://vote2.ziyu.net/html/ktxG7.html
ttp://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=508752827&P=922083003



13 名前:ダイジェスト2 [ sage ]: 04/03/30 01:46 ID:JgD96GzQ
03Sep 在来線区間、アーク現象・車輪異常磨耗・レール損傷・異常音などインフラが車輌とミスマッチ
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.pusanilbo.com/news2000/html/2003/0922/030020030922.1002113812.html
03Dec 半島版「プロジェクトX」?
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.kbs.co.kr/1tv/sisa/sinwha/vod/1225464_1035.html
1.19 選挙に合わせて開業前倒し?
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/19/20040119000052.html
1.30 座席の肘掛に座ると壊れた
http://www.heraldbiz.com/site/data/html_dir/2004/01/30/200401300163.asp?kpage=4&kppage=0&scode=&art_id%22=
2.19 障 害 者 お 断 り ?
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/19/20040219000050.html
2.22 乗務経験の少ない女性をイメージ戦略のために運転士に起用!
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/w21data/html/news/200402/200402220302.html
2.25 1ヶ月前なのに頻繁な誤作動。モーターユニット動作不良。ソフトウェア不具合
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
2.26 CRTから液晶の交換は自腹(アルストムのサポート外)
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2004022693221&Date=200402&Cid=10&Sid=1099



14 名前:ダイジェスト3 [ sage ]: 04/03/30 01:46 ID:JgD96GzQ
3.05 雪で線路沿いの竹が倒れて立ち往生
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0102&idx=61432
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0305/200403051836004051_s.wmv
3.06 セマウル脱線
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0306/200403061051009593_s.wmv
 アルストムとの契約で座席交換2年間不可
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/w21data/html/news/200403/200403060019.html
3.09 ギアボックスに浸水
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=10509
3.10 雪でバラスト飛散・トンネル排煙設備なし・在来線踏切放置、柵設置見送り
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=10642

3.16 一応安全宣言
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040316/200600000020040316112050K0.html

3.16 営業試運転、本番ダイヤのはずが在来線予約受付済みのため減便できず?
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.daejonilbo.com/news/news_view.asp?pk_no=369966&gubun_code=06_001&page_code=06_000
3.19-22  (鉄道庁負担)保険つきβテスト
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.donga.com/fbin/moeum?n=society$c_706&a=v&l=4&id=200401280237



15 名前:春専用リンク [ sage ]: 04/03/30 01:47 ID:JgD96GzQ
TGVwev
http://mercurio.iet.unipi.it/tgv/tgvindex.html

Dreams on a Railway−さくらちゃんにもわかる鉄道工学
http://www.tsubasa.to/dreams/

鉄道車両 Tips
http://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/

鉄道・交通機械工学(永瀬)研究室
http://www2.kanazawa-it.ac.jp/knl/



16 名前:コロッケ祭 [ sage ]: 04/03/30 01:49 ID:JgD96GzQ
  ヨクアラッタジャガイモヲアツリョクナベデジュップンホドムス
  サメタラジャガイモヲツブシ、フライパンヲアタ
  サラダアブラヲヒキ、ヒキニク、タマネギノジュンニツヨビデイ
  シオコショウシテヒカラオヲス
  コレニツブシタジャガイモヲクワエ、サトウコサジニブンノイチ、ショウユ
  ショウショウ、スキムミルクコサジニブンノサンヲイレテ、コネル
  テキトウナオオキサニマトメテ、コムギコ、トキタマゴ、パンコノジュンニツケ
  ヒャクナナジュウドノアブラデ、キツネイロニナルマデアゲタラ
  オイシクイタダキマス
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   アラシニソナエ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  コロッケサイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ


17 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 01:50 ID:JgD96GzQ
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない

TGVより新幹線
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神(JR東海葛西社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園
時代は移り変わり、年が2000年から三回も改まった2004年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである



18 名前:  [ sage ]: 04/03/30 01:50 ID:JgD96GzQ
トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   ワカバマークノウンテンレキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ


19 名前:  [ sage ]: 04/03/30 01:52 ID:JgD96GzQ
'''''─- .....,,,_        __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゛'"''''''─‐- ゛"ニ ─__ )
 r──---   ...___    ) ウリとチョッパーリは友達だからなー!!
 三 /レi ニ |   ニ ≡ )  4月1日に開業して、追いつくからー!!
 .ニ ( ゜´Д)|  ニ  |!カ_ ろ
 | /  つ つ Lニ-‐′´   )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
 '''''゛゛゛゛゛ ̄  _,, -‐'''∧_∧ っ ゜
--─="゛ ̄    ⊂<Д´;> ゜
ニ─        _,.. ゝ、 O
      _,.. -‐'"   しへ ヽ
__,, -‐''"         ,  ゛ー'
            , '    /


                ┌──────────
                | お知り合いですか?
  ┌─────┐└─────‐v────
  │ イヤ、全然  |__________  プァァン…
  └───‐v─┘//. |  //     /  .|
    |          | __Λ∩  /   .|
    |   ∧_∧    |`Д´> ∧_∧」   ガタン
   /  (,,´Д`)    |  /  (    ) \  ゴトン
  //  (   )二二二二二⊂    | \\
 ||||        )~)        (⌒  _ノ  . ||||
 ||||  ./  ̄ U U_____ し    \ ||||
 ||||/   /                .\   \||||
 |||| ̄ ̄||||.                  |||| ̄ ̄||||


20 名前:gook do korea ◆UKCPxohgQI [ ]: 04/03/30 01:53 ID:7PwuS9Hy
とうとう明後日か…

21 名前:  [ sage ]: 04/03/30 01:53 ID:JgD96GzQ
東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA89行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA89行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、 心身共に異常有りません
本日の仕業はA89行路です、1000まで乗務します
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA89行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします



22 名前:  [ sage ]: 04/03/30 01:54 ID:JgD96GzQ
○○建設△△、心身ともに異常ないアル
台湾高鐡第89工区、1000まで施工するアル
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫に留意するアルね
今日も1日お願いアル

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ
本日の仕業はK89行路ニダ、1000まで乗務しるニダ
工事現場確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ

平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ
本日の仕業はK89行路ニダ、1000まで乗務しるニダ
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ
偉大なる将軍様にカムサハムニダ

北京鉄道部 劉○○、黄砂が降って視界不良気味アル
本日の仕業はC八拾九行路アル、1000まで乗務するアル
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね
今日も1日お願いするアル



23 名前:  [ sage ]: 04/03/30 01:55 ID:JgD96GzQ
前スレよりお乗り換えのお客様、お待たせいたしました

この電車は1000行きの「つばめ89号」です

車内は進行方向前より1号車がスレ立て(
>>1乙)
>>2号車から>>70号車は地鎮祭、
中程950号車から980号車は次スレ立て、
一番後ろの980号車から1000号車は1000getです
この電車は普通車全車自由席です
なお、車内は終点>>1000まで全車禁火です
みなさまのご協力をお願いいたします

お客様にお知らせいたします
現在、当列車は加速気味になっております
ただいま慎重な運転に努めておりますが、
ご理解をおながいします


24 名前:3式艦対地誘導安崎 ◆catmanJsvk [ sage ]: 04/03/30 01:58 ID:JgD96GzQ
テンプレこれで終わりニカ?
一人でテンプレ張りまくるのは疲れるニダ
張り忘れがあったらヨロシク頼むニダよ

25 名前:  [ sage ]: 04/03/30 01:59 ID:hkaq+8YO
  |
    | ど・・・どうしたモナ?
   \______________  __
    |______________|)ノ
    | /        // |  //     /  |
    |          |           . |
    |_        |     ∧_∧」
   //|       |    (´∀`; )\
  // ∧∧ニニニニニニニニニ田⊂     ノ\\
 ||||  l|li(,,/⌒ヾ            (⌒   〇  ||||
 ||||  /(__)〜 _____し ̄ \  ||||
 ||||/   / Xデーが近いから..    \||||
 |||| ̄ ̄||||  気分悪いぞゴルァ・・・ |||| ̄ ̄||||

26 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 02:05 ID:LkvU7PP/
 ひとぉつ。日本は韓国・中国に最新設備を導入しなければならない
 ふたぁつ。日本は技術を全面的に移転し、なおかつその技術を韓国・中国が他国へ輸出することを認めなければならない
 みぃっつ。日本は全ての費用を賄える低利のODAを韓国・中国に供与しなければならない
 よぉっつ。運行開始後のトラブルは日本が全て責任をもって解決しなければならない
 いつぅつ。輸出した車両が事故を起こした場合、日本が全責任を負う


27 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 02:05 ID:LkvU7PP/
     ダッセンスンナヨ
         ┐ >      /\     /\
         (   ) ミ  / ◇ \=/ ◇ \
       _(Д´;)    / ◇   / \   ◇ \
           /  / ◇   ./◎  ◎\   ◇ \
    ウワァァン!!     |>    /        \   /┌─────┐≡≡= =
             /   /         ◎\/  │□  □  □│ ≡≡= =
            (  /◎             ヾ =|______._| ≡≡= =
              ̄                    ◎    ◎
甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘



28 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 02:07 ID:LkvU7PP/

      /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
.     i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
     }:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
.     〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
     i ムツッ=,ニ_゛゛"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     l {{ ハ` `゜'~`  ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ   /    |
      〉、`ハ    }  ` `゜'゛゛” }}'゛   ,'   .<  鉄郎、私が乗ることができない
.     / ハヽハ  ノ       //    {      |  列車はないわ。KTXは除くけど
    / /ハヽヘ  `、_   (Cノ/  /  ハ    \_____________
   / // } Y゛\ `   Cノイ  /    \
. / / / /  ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{  ,' ハ   \
 ;''"''ヾノ /_,/  `'' ァ''7/     \l l ヽヾ   \
 ゞ..,,.'' ̄//    ''´ //       \  \ヾ   \



29 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 02:10 ID:LkvU7PP/
    |┃三           _________
89号車|┃            /
自由席|┃ ≡ .∧_∧  <   アルロビュー!!!次スレはここニカ?
____.|ミ\_<丶`∀´>   \
    |┃=__    \     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラ



30 名前:捨恨 [ ]: 04/03/30 02:25 ID:GSsZaUq0
4月1日で楽しみの終わりか...

お楽しみの始まりか....

31 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 02:25 ID:wcjFdkrU
>>1
ちょっと、我が国を差し置いて
世界で5番目の高速鉄道開発保有国を名乗るってどういうことデスカー?

32 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 02:26 ID:su+mIiqt
アルロビュー!!! って、どういう意味なんですか?

33 名前:<;`∀´>人(・3・)人(`ハ´; ) [ sage ]: 04/03/30 02:31 ID:7xCbwFr5
>32
(・3・) エェー 素敵韓国ラップ
http://www5d.biglobe.ne.jp/~dvl_lab/c_zapan.html

34 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 02:35 ID:qTNcvKk6
明後日、ちゃんと開通するんですか?

35 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 02:36 ID:su+mIiqt
>>33
ありがとうございます

36 名前:puku [ sage ]: 04/03/30 02:41 ID:rcySpE0K
クンコカンにむかってありらぶゆうとゆうてみるがよい32

37 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 02:43 ID:4SpUHIFL
タイタニック

38 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 03:12 ID:q+8WefLb
'''''─- .....,,,_        __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゛'"''''''─‐- ゛"ニ ─__ )
 r──---   ...___    ) 宗主国様ぁーーー!!
 三 /レi ニ |   ニ ≡ )  高速鉄道事業に参加させてチュセヨ!!
 .ニ ( ゜´ハ)|  ニ  |!カ_ ろ
 | /  つ つ Lニ-‐′´   )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
 '''''゛゛゛゛゛ ̄  _,, -‐'''∧_∧ っ ゜
--─="゛ ̄    ⊂<Д´;> ゜
ニ─        _,.. ゝ、 O
      _,.. -‐'"   しへ ヽ
__,, -‐''"         ,  ゛ー'
            , '    /


                ┌──────────
                | お知り合いですか?
  ┌──────┐└─────‐v────
  │只の下っ端アル |__________  プァァン…
  └───‐v──┘. |  //     /  .|
    |          | __Λ∩  /   .|
    |   ∧_∧    |`Д´> ∧_∧」   ガタン
   /  (,,´ハ`)    |  /  (    ) \  ゴトン
  //  (   )二二二二二⊂    | \\
 ||||        )~)        (⌒  _ノ  . ||||
 ||||  ./  ̄ U U_____ し    \ ||||
 ||||/   /                .\   \||||
 |||| ̄ ̄||||.                  |||| ̄ ̄||||

39 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 03:18 ID:mp1Jlt7P
>>34
 もし開通しなかったらパラレルワールドに突入します

40 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 03:20 ID:Pq7sHCXL
明後日は開通じゃなくて開業ですよね?

…まだ開"通"してないよね?

41 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 03:28 ID:t8h9JEdh
20XX年紆余曲折を経ながらもついに棺国版TGVが前線開通した
記念式典後運行されるソウル→プサン行第一号列車には
一般乗客、フランス人技師とともに誇らしげな棺国大統領の姿があった
ソウル中心部を過ぎ郊外に出るともに客室内に表示されている
速度計もぐんぐん上昇していった、200、10,30km/h・・と
その針が300km/hを超えた時大統領は満面の笑みを浮かべた
そこへフランス人技師が蒼い顔をしてやってきた

技師 :「大統領閣下。残念ながらKTXは当初予定より耐久性が
     悪いようです。」
大統領:「なんと!我らが国家プロジェクトが!!
     それでどれ位もちそうなのだ?」
技師 :「10」
大統領:「たったの10年しか耐用年数がないのか。」

大統領は技師に詰め寄った

技師: 「9..8..7.....」

42 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 03:59 ID:Zi8GJclM
さんざん既出ですが、韓国メディアは高速鉄道の開通により、韓国は
北東アジアの物流拠点になると主張してます
KTXは貨物列車も連結するんですか。高速専用線で貨物輸送?
人間を運ぶだけなら物流の拠点などとは言わないでしょう
それに日本からコンテナ貨物を釜山に荷上げし、鉄道で北朝鮮経由中国
まで輸送するメリットが理解できない
直接、日本から上海や香港へ送ればよいわけで
韓国経由のメリットなんぞ、どこにもありません


43 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 04:00 ID:a9PIvUu9
毎度のことながら、なんちゅー長い天プレ+地鎮祭じゃw
流石、ハン板名物スレだけのことはある。。

44 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 04:22 ID:FYrSqoSA
>>42
軌間とか電圧の前に、関税の点で完璧アウト

いいけどテンプレの
>ホイットニー・ヒューストン  ←正しくはプラット&ホイットニー
は、何回見ても笑う

45 名前:  [ sage ]: 04/03/30 05:07 ID:w+CD9RjD
>>44
つか、韓国−北朝鮮−ロシアって経由するだけで、すべての物資は行方不明

46 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 05:25 ID:WS4mlVA3
原始資本主義国―賄賂社会主義国―ご都合主義国で
アジア物流の核になる積もりなのか…


すごくガンガレ

47 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 06:05 ID:J54yhPS6
ルルルル…
      〟 ! ___
    .∧__∧  ||\  \
   (・ω・` ). ||  |二二|
  (  つつ ||/  /
|二二二二二二二二二二|
 || ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄||
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

      ∧__∧  ガチャ
     ( ´・ω・)コ
     ( oロ.ノ    ヱ
     `u―u'~~~~'〔◎〕
     """""""""""""""


      ・・・・・    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ̄∨ ̄    .|  KTX開業まであと2日ニダッ
      ∧__∧  ∠
     ( ´・ω・)コ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ( oロ.ノ    ヱ
     `u―u'~~~~'〔◎〕
     """""""""""""""

48 名前:  [ ]: 04/03/30 06:05 ID:90vSn5vD
おいおい、まじであさってになっちゃったよ

49 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 06:18 ID:9rcGAYKL
http://times.hankooki.com/lpage/nation/200403/kt2004032917482711980.htm
コリアレールパス30%値上げへ

http://news.google.com/news?hl=en&edition=us&q=High+Speed+Rail&scoring=d&start=0&sa=N
つうかこれの最初が全部KTXネタでワロタ

50 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 06:26 ID:9rcGAYKL
>>31
む、ウリ的には問題ないニダ

51 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/03/30 06:43 ID:ZaF/T6n0
京釜高速鉄 2010年 最終完工 2004年03月29日 16:45
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=40000727&cm=高速鉄道時代%20開幕&year=2004&no=113077&relatedcode=
◆`夢の 鉄道` 高速鉄 開通式◆
4月 1日 開通する 高速鉄道 区間は 1段階 事業区間だ.
これから 2010年まで 台 句〜釜山間 2段階事業が 推進されて, 2020年までは 湖南高速鉄道が 新設される予定 載せる.
京釜高速鉄 2段階事業は 大邱〜慶州〜釜山 高速鉄道を 建設する ので 2010年 には ソウル〜天安〜
大田〜大邱〜慶州〜釜山路線の 京釜高速鉄道が 完工される 予定 載せる.
 2段階 事業が 終われば 4月 1日 1段階 開通 の時より ソウルで 釜山(総延長 412㎞)まで 44粉餌
短縮されて 1時間56分なら 周波が 可能になる.
大邱 以南 釜山 までの 2段階 事業は 2002年 6月に 着工されて 2010年 完工 予定だ.
湖南線の 場合 西大田から 木浦までの 既存では(256.3㎞) 電車化を 飛び越えて 202 0年まで 鳥で
建設されれば ソウルから 木浦まで 1時間35分 ばかりに 周波が 可能になる.
 2007年 着工して 2015年 1段階 事業が, 2020年なら 2段階事業が 完了する 計画だ . 湖南高速鉄も 2段階
事業には 2020年まで 12組8000億ウォンが 投入される 予定だ.




52 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 07:23 ID:n2fiJkWH
               - 、   - 、
キモイヨー     _,, -― "⌒ヽ-、   ヽ    \
      ,,-"        i ヽ    ヽ  ヽ.ヽ
     / 新幹線 ,,-ヽ  .i  i     i   i ii
    ./ /    /  i  |.i  |     |   i ii
   / ./;、Д, )./    | '⌒/⌒)(_ヽ  !   !
   | |/ ̄∨/      ゛ -/ /-⌒) i
 ⌒| | ⌒l/ /          | | ヽ (ヽi ぐるんぐるん
ー-ヽ | | | | /  大車輪  | |  し' (       i i
   ./ノ|)  |  しなさい  | |_∧、_つ    i | i
  (__|  |.| .|        / | `∀´>       .i i l
    !  ヽ \      /     /    /  / //
     ヽ  \ ヽ、    / KTX  /   /  / .'
      \  ⌒ヽ⌒ン     /   _,,-'' ,,-"
        \       ,, -" _,, - '' - "
         ゛ ー---- "  ゴゴゴゴゴ…

53 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 07:24 ID:n2fiJkWH
        ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      <丶`Д´>/ ̄/ ̄/ <  FUCK YOU
      ( 二二二つ / と)   |  ぶち殺すぞ・・新幹線・・・・!
      |    /  /  /    |  さもしくて卑怯な電車汚い電車邪悪学高疎ましい電車
  __  |      ̄| ̄ ̄     |  変態電車汚い電車変態無理集団変態たちカアアックトェトェトェ
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\   |  やっぱりKTXが最高だ!!!!ちゅっちゅっとチァックチァックチァック犬韓民国
  ||\             \  |  この世は機関車中心!!!デームパミンジョク!!!!ドドンガドンドン
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||             ||


54 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/03/30 07:37 ID:ZaF/T6n0
BS1でKTXキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━

55 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 08:08 ID:lonrN338
派生スレが2までいってるなぁ

56 名前: [ ]: 04/03/30 08:15 ID:+sVBBdhE
急に思いついて、どうしても知りたかったんで質問。
アメリカが新幹線(リニア)を導入するかも・・とレスあったのを思い出したのですが、
新幹線の輸出は、台湾で実証されておりますが、リニア技術の場合
アメリカ、中国など海外へ輸出する可能性ってホントにあるのでしょうか?
教えてクダサイ、エロい人〜


57 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 08:23 ID:amr1ZChR
あの〜、
KTX開業は明後日なんですが・・・
大丈夫ですか?

58 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 08:31 ID:Db9091Sh

>>13のうp見たけど、スゲーことになっている
> 在来線区間、アーク現象・車輪異常磨耗・レール損傷・異常音などイ
>ンフラが車輌とミスマッチ
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.pusanilbo.com/news2000/html/2003/0922/030020030922.1002113812.html

去年の九月の記事だが、問題は解決したのか?

59 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/03/30 08:37 ID:ZaF/T6n0
>>58

ま、ケンチャナヨ

60 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 08:50 ID:RG4qyDb+
京釜線 鉄道 所定役で 火事 2004/03/30 08:03

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040330/030000000020040330080442K0.html
(延期=連合ニュース) 尹碩利己者 = 30日 午前 6時 50人様に 忠南 燕岐郡 小井面 小井里 京釜線
簡易歴史である 所定役で 火や 屋根 170女㎡ などを 焼いて 50余分ぶりに 進化された.
 鉄道庁 関係者は "勤務途中 屋根で 急に 延期が 湧いて 警察と 119に 届けた"と "列車 運行は 正常に
成り立った"故 言った.
 警察は 木造 瓦 形態である 所定役が 至恩 地 50余年 以上 古い ところに この日 午前 下った 雨 などで
漏電されながら 火が 私は のが ないか 報告 正確な 火印 などを 調査中だ.

・・・不吉な・・・

61 名前:魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ ]: 04/03/30 09:04 ID:5ZrXagGu
( ´∀`) 自然災害の対策、テロ対策はどうなったんだろ?








そういえば、テロ対策では、日本の空港が液体を不燃物か可燃物かを調べる装置を導入しましたね
あれは凄いと思う

62 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 04/03/30 09:07 ID:ywPiuCQr
おはようございます
今日は岡山にある高鐵総機廠を見に行ってきます
700Tの家ですね

63 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:08 ID:eqQ2NeO1
おお、うpキボン

64 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:11 ID:J54yhPS6
前スレの990何番かの人の「ち(む(あ(」の答え
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%B7%A1%E4#i34

過去ログは>>1さんのところに貼ってあるサイトから拾ってね


65 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:13 ID:9wVzxqXO
>>42
あいつらの頭の中が19世紀で止まってるから
昔の日本が大陸進出の橋頭堡のために朝鮮を支配したのがDNAに刷り込まれてる
日本が大陸と交易するにはウリナラを経由しないとやっていけいないと21世紀になっても本当に信じている

66 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:18 ID:q+8WefLb

チョパーリの新幹線より速くて快適で新しくて
揺れも少なく、振動もないKTX開業まであと3日!
うらやましくてもチョパーリにはやらないニダ

 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. Λ_Λ_____
< #`Д/ / /  ∧_∧
( 二つ/と)   (-ω-` ) zzz....
| | | ̄   O旦と )
(__)_)     (_(__つ


67 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:19 ID:q+8WefLb
    ________________
   ./\ \ \ \ \ \ \ \ \ \
   /  /\ \ \ \ \ \ \ \ \ \
  ./  /  /\ \ \ \ \ \ \ \ \ \
 /_/_/__┌─────────────────
  |=ら ギ||保険屋には優しくない鉄道だけどな
 |= ∫  =:|.└v──┬──────────────
 |= め コ..:| ∧ ∧  | KTXに乗ったら新幹線が貧相に感じるニダ
  |=ん =:|| (,,゜Д゜)  \ _________________
  ~~||~~~..|| (| ギ|)   V             /
   .||   || ===┻== ∧ ∧      ∧_∧ < あぁそうモナ ね
 ┌┴┬┴┴――┴<   >―――(∀`  )―\_______
 │  |―┬――― /  |―――⊂     ) .―┴┐
 │  |―┴――〜(   ノ――― (   ○ ) ―┬┘
 │  |       | ̄ ̄|      | ̄ ̄|    .|     オマツリノ ジュンビハ オケーダヨ
 │  |       | ̄ ̄|      | ̄ ̄|    .|    (・∀・ )
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

68 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:22 ID:8pvnlK3S
【遂に】KTXが開業したら起こる故障を予想3【発進】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080589627/

69 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:27 ID:C3gsudMF
>>45
キムチやウォッカを撒き餌のごとくバラ撒くとかはだめかな
それに群がってる間に走り抜ける

まぁ、そこまでして朝鮮ロシアを経由する必要は全く無いんだけど

70 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:30 ID:RG4qyDb+
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.italbum.co.kr/postalbum/postalbum.asp?file=list&mcode=segye
記念切手売ってる

71 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:32 ID:jRSsooAm
亀レス
>>32
"I love you."の朝鮮語式発音

72 名前:1/2 [ sage ]: 04/03/30 09:36 ID:RG4qyDb+
"高速鉄運転控えれば水も飲まないです" [高速鉄人々] ①高速鉄機関士ヤングセウシ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.segye.com/Service5/ShellView.asp?TreeID=1052&PCode=0007&DataID=200403301805000275
 高速鉄開通が目の前に迫っている. 鉄道庁はもちろん国民も '高速鉄を通じる生活革命'を期待して, 指折り
数えてその日を待っている. このような期待に応じるために高速鉄道各分野で日夜を忘れて開通準備に専念
している人々に会って高速鉄時代に迎える所感と望むことを聞いて見た. /編集者注
 24年目鉄道と縁を結んでいる済州島地付き出身 KTX 1号機関士ヤングセウ(44)さん. 高等学校修学旅行時
初めて陸地に出て汽車を見て機関士になることに決心した彼は 87年から簿記冠詞で出発して鉄道に入門した.
 高速鉄前売りが始まって, 湖南線複線化開通式あった 24日夕方ソウル駅で羊機関士に会った.
高速鉄時代に迎える所感は通常の機関士劣らない.
 "列車機関士なら誰も一度高速鉄を駆りたがります. 高速鉄機関士として矜持と自負心は言うまでもなくて,
無限な使命感で働いています."
 KTX 機関士たちは既存地下鉄や列車でベテランだけ選発された. 梁氏も釜山地域で 70対 1という高い競争率をくぐって堂堂と KTX 機関士に上がったケース.
KTX 機関士は基本的に既存船から 5年以上勤めて, 身体-アプティチュードテストなど気難しい試験をパス
しなければならない. 合格をしてからも理論 3株-シミュレーション 6株-実技教育 4酒燈 13注意残酷な教育を
受けて, 1年半の間忠清北道オゾンで合宿して実際試運転を皆終えれば真正な KTX 機関士に生まれかわる.
 梁氏は高速鉄が既存列車に比べてずっと乗り心地と安全が向上して, 騷音がたくさん減ったと言う. それでも
機関士が取り揃えなければならない能力は一つ二つではない.
 "機関士は車だけではなく構造旅客貨物線路など鉄道に関してすべてのものが分からなければなりません.
一言で鉄道に関する一マンヌングメンにならなければなりません. それで徹底的に訓練した人々だけが機関士になることができます."

73 名前:2/2 [ sage ]: 04/03/30 09:36 ID:RG4qyDb+
>>72

 しかし梁氏は高速鉄開通の派手後に KTX 機関士として話せない苦情も打ち明けた. 24年目列車に乗っている
が, 高速鉄を運転する時位超緊張状態に陷った事はなかったと言う. 1人機関師弟もだから 1千名余の乗客たちの
安全を一人で責任を負わなければならないという考えのためだ.
 "着地まで一時も席を外すことができないから列車出発を控えてからは水やおつゆある食べ物は食べないです.
急にトイレ行く事があっても身動きなしに座っていなければならないんですよ."
 50秒以上を発露押さなければ 5秒後に警告音が鳴らして, それでも反応がなければ停まるようになっている
眠気防止システムなど高速鉄の最尖端システムが一人で列車を運転する機関士たちにはむしろ足かせになっているというのだ.
 また時速 300kmで速度でトンネル地域と平地を繰り返して見ると視力が急激に悪くなって, 機関室の騷音度
よほどひどいと付け加えた. やがて新種職業病が発生することもできると見通した.
 梁氏によればこのように既存船に比べて劣悪な労動環境によって機関士たちの不満が高まっているし,
一つ二つ KTXを去っている人々もいると言う. 梁氏は "顧客満足度良いが, 内部顧客である機関士たちの
労動環境も考慮しなければならないこと"と一針した.


74 名前:IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY [ ]: 04/03/30 09:41 ID:EsbkoaIJ
溲瓶or携帯便器を運転席に標準装備するニダw

75 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:41 ID:xUn5n89x
>>73
>着地まで一時も席を外すことができないから

それで運転席に缶ジュースを持ち込んでたんだな

76 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/03/30 09:43 ID:0NUOqfnw
>>72-73

宇宙飛行士のようにオシメをするか、特殊任務中の狙撃手のように垂れ流せ

とオモタ


77 名前:IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY [ ]: 04/03/30 09:47 ID:EsbkoaIJ
| 着地まで一時も席を外すことができないから
着地ってやっぱり空飛ぶのかYp

| 眠気防止システムなど高速鉄の最尖端システムが
新幹線は寝てても大丈夫ですが何か?

| 機関室の騷音度よほどひどいと
つーか寝ることができるくらい静粛な運転席ですが何か?

| 内部顧客である機関士たち
ハァ? おたくらも民営化したら。マジお薦め

78 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 09:51 ID:KKW7n1al
のぞみ号の場合、車掌が運転士も兼任していて名古屋あたりで停車中に交代していたかと思う

というか、ソウルから釜山まで3時間かからないのだからトイレ位我慢汁。それにノンストップじゃないし・・・
鉄道庁はKTX運転士の勤務形態から見直さないとまずくないか?(テグで必ず交代するとか・・・)

79 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:56 ID:hbHbMhuO
>>75
で、「急にトイレ行く事があっても身動きなしに座っていなければならないんですよ」
よーわからん

80 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 09:58 ID:736Y77ln
KTX10時に開通だって行っているんだけど、ほんと?

81 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 09:59 ID:RG4qyDb+
漏れそうなときは缶に?

82 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 10:00 ID:7Mfxgmu3
先頭車両は機関車だからトイレはないと思うが?
機関車を貫通して客車側のトイレにゆけるのか?


83 名前:六尺安崎 ◆l0jM7tUDIM [ ]: 04/03/30 10:03 ID:X8awRuLY
ttp://www.ubc.co.kr/vod.html
今KTX開通式典?やってる

84 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 10:04 ID:C/2DOinG
>>80
今日は開通式だけ
大統領はもちろん来ない

85 名前:六尺安崎 ◆l0jM7tUDIM [ sage ]: 04/03/30 10:12 ID:X8awRuLY
デモムービー宇宙は飛ぶわヨーロッパに伸びるわ
期待を裏切らない作りだ

86 名前:素人 [ ]: 04/03/30 10:15 ID:HF0NCpdS
高速鉄道開通決戦の火蓋は切って落とされた

始発から12時間無事故なら成功ってことで・・・

87 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 10:21 ID:ubcooPsC
>74
ウリバッグ使うに10キムチ入れ(w

ttp://www.rakuten.co.jp/uchu/421492/421592/521260/

88 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 10:28 ID:hbHbMhuO
で、汚れの拭き取りには「キムワイプ」 マジでオス

関連スレ
そこのキムワイプで鼻かんでいるチミ
http://science2.2ch.net/test/read.cgi/bake/1006841716/

89 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 10:30 ID:xUn5n89x
>>88
キムワイプは吸湿性が低いから、キムタオルがお勧め

90 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 10:37 ID:ClvXwK88
ワクワクしてきた

91 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/03/30 10:39 ID:0NUOqfnw
キムワイプとか判んない人たち専用URL
http://wiping-world.com/seihin/sw1.html

92 名前:六尺安崎 ◆l0jM7tUDIM [ sage ]: 04/03/30 10:42 ID:X8awRuLY
TBCテグ放送、5〜9日の19時50分から5夜連続でイルボン新幹線特集番組の番宣
なげか露天風呂入浴シーンもw。SBS全国ネットならUBCやTJBでもやるかねぇ

93 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 10:57 ID:T1IbSVST
KTXいよいよ開通

高建(コ・ゴン)大統領権限代行が出席した中、30日午前、ソウル駅で行われた
京釜(キョンブ)高速列車・第1段階開通式で、模型のKTXに希望のメッセージを
投入する開通パフォーマンスが繰り広げられている

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000020.html

画像
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/03/30/200403300000201ktx.jpg


94 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 11:06 ID:FYrSqoSA
>>73
> >>72
>  しかし梁氏は高速鉄開通の派手後に KTX 機関士として話せない苦情も打ち明けた.
> 24年目列車に乗っている
> が, 高速鉄を運転する時位超緊張状態に陷った事はなかったと言う. 1人機関師弟も
> だから 1千名余の乗客たちの
> 安全を一人で責任を負わなければならないという考えのためだ.

つまり、在来線を運転していた時は、後ろにたくさんの命を預かっているということは
どうでもよかった、と

95 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 11:08 ID:ljTnFDSr
>>93
どうして、この期に及んで風船とか模型ばかりなんだ?

本物は必死の組立作業中ですか?

96 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 11:10 ID:cfRSGwPT
>>93
第1段階開通式ってことは、第2弾、第三弾もあるということだよね
本物が走る開通式は・・・4/1ってことになるのかしら?

97 名前:これ好きだからコピペ [ sage ]: 04/03/30 11:10 ID:sUItQNXr
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した
王は喜んで先ず自らこれを試飲した
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第八十七巻より

98 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 11:11 ID:xUn5n89x
>>95
ウリナラ最新鋭の技術を駆使して作られた国産高速鉄道なんで、防諜の必要性から
本物には民間人は近づけないんだよ

99 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 11:17 ID:hYhvSydb
実物より模型の方が格好良いKTXww
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=432708&work=list&st=&sw=&cp=1
日 - あ、本当だw模型の方がノーズが長いww

100 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 11:24 ID:xVhnlp8U
>>88
キムワイプは一枚あたりの面積が小さいから
キムタオルの方がお勧めニダ


101 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 11:26 ID:xVhnlp8U
更新ボタンを押したらすぐ下の人に言われてしまっていたことが判明したニダ
>>89に謝(tbs

102 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 11:36 ID:T1IbSVST
朝日の記事

http://www.asahi.com/international/update/0330/003.html

「韓国高速鉄道」開通式、1日開業 全国日帰り生活圏に

 来月1日に開業する韓国版新幹線、「韓国高速鉄道」(KTX)の開通式が30日、
ソウル駅で開かれた。当面、新設の専用軌道と既存軌道を併用、ソウル―釜山間を
従来より1時間半短い2時間40分で結び、ソウル―木浦間も1時間44分短縮される
全国がほぼ日帰り生活圏に入ることで交通、物流、地域振興に大きな波及効果が
期待される

 関係者1800人が出席した式典で高建(コ・ゴン)首相(大統領権限代行)は
「高速鉄道は国家競争力の象徴。南北(縦断)鉄道、シベリア横断鉄道などと連結し
北東アジアの物流の中心国家を目指す」とあいさつした。出席者は式典後、KTXに試乗、
最高時速300キロを体験した


103 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 11:49 ID:f4aNbtQv
新潟空港で待ってたら、KTXに乗る人くるかな?
俺だけだと非常に辛いもんですから

104 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:01 ID:rLrd12up
>>103
 KTXに乗る前に回転ドアに挟まれる、に100KTX


105 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:04 ID:76Ibb+Kr
そうか、あのジュースの缶は携帯トイレだったのか

106 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:07 ID:U6UhC/KD
初日に乗りに行くチャレンジャーは居ないのかな
意外にもワクワクする。画像は今晩あたりに色々アップされるかな
韓国のカメラオタはあんまりあてにならなそうだなぁ


107 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:09 ID:RNAnR7wI
>>105
ある時は携帯トイレ
ある時は飲料水になります

108 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:17 ID:k/I1Wl4+
           ∧_∧
          <#`Д> <シッパル!急がないと地鎮祭に間に合わないニダ!
 〜 ∧_∧   O _/~)   ∧_∧
   <;`Д>   (_〈__フ  <;`Д>
 〜 (  つ━━〓〓〓━━し  )
   _人 Y     ‡‡    ノ  イ
   レ 〈__フ  〜 ◎    レ〈__フ

109 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:20 ID:mp1Jlt7P
季節外れの大雪に1ライヒスマルク

110 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/03/30 12:22 ID:0NUOqfnw
一番列車出発直前に、大雨降って目の前でレールが流されたりして

111 名前:今ここに書いてもすぐに流れるだろうけど [ sage ]: 04/03/30 12:22 ID:W4fg/VIV
米の空港、2020年までにパンク FAA調査
ttp://www.cnn.co.jp/business/CNN200403290016.html
> 米国の40以上の空港で、2020年までに
> 離発着の許容量を超えてしまうことが、
> 米連邦航空局(FAA)の調査でわかった

これがリニアに繋がればいいんだけどね
でも 次の次の空母の電磁カタパルトに技術が流用されるかもしれないから
技術を輸出できるかどうか 微妙かもしれない

112 名前:壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw [ sage ]: 04/03/30 12:39 ID:i02hNMCt
>>102
>全国比帰り生活圏に
これでもまだ、日本は韓国より狭いと言うんでつか?

113 名前:  [ sage ]: 04/03/30 12:45 ID:I0mLNHPD
>>102
>「韓国高速鉄道」開通式、1日開業 全国日帰り生活圏に

流石あさぴ。何気に北朝鮮は独立国!っと主張してます ( @∀@)エヘ 民潭コワクナイモーン

114 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:46 ID:xVhnlp8U
>>112
それだけ「ウリナラ鉄道技術は世界一ぃニダ」
って強調したいのではないでしょうか

115 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:49 ID:HiEcF64w
本当に開通するのかなぁ

116 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:57 ID:4QgxVjOt
[高速鉄時代] 高速鉄 始めて 運行 黄財政経済省さん
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=stoo&article_id=134403&plus=life&npno=2&no=73238&page=1
“家門の 光栄です.”

京釜線 高速列車の 始めて 運行者で 選定された 機関士 黄財政経済省さん(42). 黄氏は 29日 午後
全北 益山で 確定通報を 受けた 後 列車を 沒我 ソウル駅に 到着した 後でも 浮き立った 表情を
隠すの できなかった. 彼は 4月1日 午前 5時30分 ソウル駅を 出発して 釜山で 向ける 始めて 列車の
運転台を 取るように なる.

黄氏は “実力や 経歴で 打てば 無事故 走行記録 100万㎞が 過ぎる 立派な 機関士たちも 多いのに
偶然に 幸運を 取るように いい”と 照れくさくて した.

するが 彼の 開通 一番の車 運行は 今度が 初めは ない. 黄氏は 去る 98年 湖南線と 京釜線 車を
連携した ‘東西和合列車’ セマウル号が 開通する 時も 一番の車を 駆った.

黄氏は 家族にも まだ ‘一番の車 運行’の 嬉しい 消息を 知らせるの なかった. 彼は “ちょっと
もっと 劇的な 雰囲気を 作って 見ようと 話を 中 した”と 楽しくて した. 黄氏の インタビュー
姿を 見守った 仲間 ソンミンドシ(43)は “家庭的だと うわさが立った 黄氏が 家族たちの ための
‘びっくりショー’を 準備する 模様”と言いながら 羨ましくて した. 手さんは 間髪の 車路 公式
一番の車 運行を 逃して 竜山発 光州行 高速列車を 走るように いい.
(続く)

117 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 12:57 ID:4QgxVjOt
黄氏は もう 去年 8月から 高速列車 示範運転を 始めた. また 去る 6仕事からは 湖南線 高速列車を
単独 運行して あったり する.

黄氏は 高速列車 運行にも ジレンマは あると した. “一般列車と 違い 高速列車 機関室では
手でも 足でも 安全装置と 必ず 接触して あると する から 生理現象を 解決する ところ 困難を
経るように なる”と言う の. そのため 黄氏は “発車 2〜3分 前に 必ず トイレに 行って来る.
木耳 ないでねも 運行 中には 飲み物を 飲むの ない”と 明らかにした. 速度が 早い 見たら
漏れるが 虫が 車窓に ぶつかる 一刀 ひんぱんだと する. “初めには 鳩が 車窓に ぶつかる
‘空’ 音に 何回も 驚いた”と 言った.

高速列車 機関士が なること ための 基本要件は 5年 以上の 機関士経歴と 無事故走行記録40万㎞
以上. 黄氏は 1981年に 鉄道庁に 入社して 18年 機関士 経歴に 無事故 走行 70万㎞を 記録 中だ.

118 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:00 ID:Tm64R/D6
>>116
汚れが気になる・・・ザラザラしてるんだろうな>フロント

119 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 13:00 ID:9fWx1WVJ
高速鉄 乗って ソウル見物 来てください~
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.empas.com/show.tsp/lo/20040329n05660/

[ハンギョレ] 市, 文化遺跡 踏査等 オーダーメード型 観光商品 開発期で

ソウル市は 来月 1日 高速鉄道 開通に 合わせて 国・内外 観光客が ソウルを 反日に楽しむ 数
あるように 多様な 観光商品を 開発することに したと 29仕事 明らかにした.

時は 全国網を 持った 旅行社と ともに 高速鉄を 利用した ‘ソウル 一日旅行’と ‘ソウル文化旅行’
などの 観光商品を 開発して 旅行社 商品に 子供大公園, 歴史博物館, 市立美術館, ソウル大公園
利用料 割引恩恵 などを 酒庫, 時 傘下機関が 運営する市民安全体験官, 浄水場・下水処理場
体験観光 などを 含む 計画だ.

また 親孝行観光や 青少年・子供を ための 近代文化遺跡 踏査, 女性たちの ミュージカル, オペラ
公演 など 文化公演 商品 など 特定階層を 狙った ‘オーダーメード観光’も お目見えする予定だ.

これと 一緒に 日本 修学旅行団 幼稚を ために 西大門刑務所, 安重根記念館, 板門店 など歴史
文化探訪コースを 開発することに した.

時は ‘ソウル観光 パッケージ’ 商品が 開発されれば 鉄道庁と 協議して 高速鉄 料金 割引, 列車
乗車券 2ヶ月 私は 予約発売 などの 恩恵を 推進する 計画だ. また 都心 観光名所 30余りの所を
運行する ‘ソウルシティツアーバス’ 路線に 高速鉄 停車役である 竜山駅を追加して, ソウル駅と
竜山駅で 乗車すれば 料金も 削って 与えることに した.

時 関係者は “高速鉄が 開通すれば 一日に 業務と 観光が 同時に 可能になって 週末観光も
増えることで 見える”と “こういう 変化に 当たるように 多様な 観光商品を 開発する計画”と 明らかに
した.

120 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 13:02 ID:9fWx1WVJ
コ・ゴン 代行, ''高速鉄 開通は 国家均衡発展 寄与''
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/po/20040330n01498/

コ・ゴン 大統領 権限代行は 30仕事 ソウル駅で 開かれた 京釜高速鉄道 1段階 開通式に 参加
して "高速鉄道 開通が 国民所得 2万ドル 時代と もろともに よく暮らす 新しい 大韓民国を 向けて
進む 意味深い きっかけが なるのを 望む"と 祝った.

故 代行は 致死を 通じて "高速鉄道 開通は 参加政府が 力点を 置いて 推進して ある 国家均衡
発展にも 大きく 寄与する の"と "高速鉄道の 速度位 首都圏と 地方が 近くなりながら 地方化
推進に 加速度が かかって 地方都市たちが 国家発展の 新しい 拠点で 位置づくように なる の"と
強調した.

コ・ゴン 代行は 特に "何より 重要な のは 安全"と "国民が 安心して 世界 最高水準の 高速
鉄道を 満喫する 数 あるように 点検と 運行に 万全を 期してくれ"故 頼んだ.
-----
高タン、相当不安なのか・・・

121 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:03 ID:T1IbSVST
韓国版新幹線が開通式 ソウル−釜山、1時間半短縮

http://www.sankei.co.jp/news/040330/kok078.htm

 4月1日に開業する韓国版新幹線、韓国高速鉄道の開通式が30日午前、ソウル駅で
大統領職務代行の高建首相や姜東錫建設交通相など関係者約1800人が出席して
行われた

 高速鉄道の開通でソウル−釜山はこれまでの4時間10分から2時間40分に、ソウル−
木浦は4時間42分から2時間58分に短縮。韓国は全国がほぼ「3時間生活圏」になり、
交通網や都市開発などにも今後、大きな影響を与えそうだ

 開通式では経過報告や記念の行事などが行われ、招待者は大田までの約50分間を
試乗し、最高時速300キロを体験

 韓国の高速鉄道は1990年に事業計画や路線が確定し、日本、フランス、ドイツが激しく
競争したが、フランスのTGVが受注。92年6月に天安−大田間で最初の工事が始まった
(共同)

画像
http://www.sankei.co.jp/news/040330/kok078-1.jpg

122 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 13:04 ID:9fWx1WVJ
舍堂駅 待合室に 下水 零れ落ちて 大騷ぎ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/so/20040330n00061/

29日 午後 9時25人様に 地下鉄 4号線 舍堂駅 待合室に 汚水が 零れ落ちて ドルオワトエグンギル
乗客たちが 大きい 不便を 経験した.

この日 買ってからは 地下鉄工使用側が 舍堂駅 9・10番(回) 出口 エレベーター 新設工事のために
隣近 下水管 解体作業を する中 起こった. 事故が 起ころう 隣近 消防署と 地下鉄工使用側が 応急
復旧に 出て 1時間位 万に 復旧を 完了して 幸いに運行中断の 事態は 発生するの なかった.

するが この日 事故で 待合室に 10㎝ほど 下水が たまって 悪臭が 震動して 9・10番(回) 及び
11・12番(回) 出口が 統制される せいで 帰途 市民たちが 他の ツルグロドエドルアがヌだと 大きい
混雑を もたらした.

地下鉄工事 関係者は “下水管を 解体するのに 急に 下水用量が 多くなって 事故が 起こった”と
“砂袋 などを 動員, 応急措置を した後 1時久しぶりに出口を 再び 開放した”と 言った.


123 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 13:06 ID:9fWx1WVJ
高速鉄道 事故 '対策 未備'
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/so/20040330n00783/

<アンカー> 高速鉄道 開通 分明 国家的 傾斜は しますが まだ 心配が 多いです. 開通 時期を
合わせ のため あまり いそぐ 見たら 事故に 備えた 専用 復旧 装備が まともに 揃うの なかったと
します. 大邱放送 イゾングウング 記者が 取材しました. <記者>
復旧が 終わる 時まで 7時間 超えるように 列車運行が 腰砕けになって 600女 名医 乗客たちが
不便を 経験しました. するが 高速鉄道 復旧装備は 相変らず 十分なの ないです. トンネル 火事に
備えた 消化装備と 消化液 そして 救急装備が 搭載された 消化救助用 軌道車は まだ 規格にも
完成されるの なかったです. 現場 配置は 国際 入札 などを 経って 1年を もっと 待つと します.
[金宗園/鉄道庁 ディーゼル車課長 : 大邱(地下鉄)事故 以後 考えを しました. 高速鉄道が 12年
前に 計画されて 彼 頃には そんな 考えを 割 数 なかったんです.]

時速 60キロメートルに とどまる 今の 起重機に 比べて 滲むが 早ながら 狭い 空間で 作業が
可能な 新型 起重機は 7月や なると 配置されます. 脱線 事故に 備えて 陸路と 鉄路 皆 接近が
可能な ユニ目 車の 配置図 石 月 位 経つと します. [李進ヒ/大邱車事務所 : ユニ目 車は 6月頃に
現場に 配置される ことで 分かっていました.]

一言で 高速鉄道 専用 復旧装備を まともに 取り揃えるの できなくて ある のです. これのみ なく
消防署 などとの 協力体制も 不足です. 119 救急隊 など 関連機関と 謀議社で 復旧 訓練や 迅速な
出動の ための 高速船 接近指導も 配布されて あるの ないです. [大邱車事務所 職員 : 地域 車
事務所 主観で, 鉄道庁 主観で (訓練)実施 しました. 他の 機関では (訓練に) 参加した のは ない
です.]

高速鉄道 開通は 目 これから 近付いたが 事故に 備えた 安全対策は もとの場所 歩みです.


124 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:07 ID:vOOMn4Nn
>>121
案外小さいな
お猿の電車みたいだw

125 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:08 ID:hbHbMhuO
>>121
さすがに開通式には洗車する罠 とオモタらアレかよ。  _| ̄|○

126 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:10 ID:T1IbSVST
>>124-125

これ模型ですよ… 念のためw


127 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:12 ID:mGkqdmnp
明後日開通らしいけど、試運転してるの?

128 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:12 ID:T1IbSVST
あ、読み違いです。ってか誰でも気付く罠

風船KTX → 模型KTX → ???

次は何が出てくるのか楽しみです

129 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:13 ID:HiEcF64w
しかし、なんでこの場に及んで模型??不思議な国だ

130 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/03/30 13:14 ID:0NUOqfnw
>>128
着ぐるみかな?

131 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 13:15 ID:9fWx1WVJ
KTX ゾングゾングファン, ''第 2の交通革命を成したこと''
2004年 3月 30日 (火) CBS ニュースレーダー 4部 (FM98.1 MHz)
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/so/20040330n01190/

(対談 - 韓国鉄道施設公団ゾングゾングファン理事長)

韓国鉄道 100年歴史の新しいターニングポイントになる高速鉄道が今日開通式を行われます. 来月
1日から正式運行になれば国民生活と物流などに革命的変化が予想されますよ..韓国鉄道施設公団
のゾングゾングファン理事長仕えて高速鉄道に対する詳しい話聞いて見ます.

対談聞き取り

(対談専門)

- 高速鉄道がいよいよ今日開通式を行われるようになります. 高速鉄事業の手始めから開通まで
12年歴史を直接指揮していらっしゃった敷地で感懐が特別のようです. 先に所感と高速鉄開通の
歴史的意味はどれなのかおっしゃってください.

◇ 韓国の高速鉄道が 92年に着工した以来 12年ぶりにいろいろ難しさを乗り越えていよいよ 1段階
開通を迎えるようになった. その間うちの公団の役人皆さん, また関係機関のみなさん, 特に参加
業社にいらっしゃる方々がたくさん苦労したし人々の涙と取ることが集められた結果だと思って...
特に国民皆さんの声援がなければこれがだめだったと思う. そんな意味でその間参加した方々と
国民皆さんに感謝するというお話を先に差し上げたくて, この高速鉄道開通は 70年度京釜高速道路
開通を第 1の交通革命と呼んだら今度高速鉄道開通は交通歴史で第 2の交通革命を成したことだ
と申し上げたい.


132 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:16 ID:xVhnlp8U
>>128
次は本物のKTXが走るよ









猫車みたいに前後に人が引っ張ってるけど


133 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 13:16 ID:9fWx1WVJ
>131 続き

- 高速鉄道開通が持つ章, 短期的波及效果ではどれがありましょうか?

◇ まず短期的には全国を 3時間台に行ったり来たりすることができるし, こんなに半日生活圏に
なって見るから多分国民生活に大きい変化が予想される. さまざまな通勤距離(通り)がちょっと遠く
なって観光も行って来ることができるしいろいろそんな付随的なことがたくさん起るようだ. またその間
鉄道が事実は輸送用量がちょっと不足で週末や節日にはお客さんを案内することができなかった.
ところでこれから高速鉄道が開通すれば鉄道の乗車乱は相当部分解消されないか私どもはその
ように見ているし, また長期的には最大の效果が高速鉄道が釜山まで完工されれば既存船を全部
貨物中心に使うことができるようになるから物流費問題がよほど大きい問題なのに物流費節減に
大きく寄与して我が国の競争力を高めることにもよほど重要な役目をするようになるでしょう. 特に
時間費用もさまざまな運行費が画期的に節減になるでしょう.

例えば 2005年同じ場合に私どもが計算して見たら約 2兆ウォン位節減になる. そんな経済的效果も
ある. また今度高速鉄道を建設することでさまざまな技術を蓄積した. 高速鉄道車を私どもが 34編を
作らなかったか? こんな車を作る技術とか私たち建設技術水準が非常に多く発展したし, またこの
ような大型プロジェクトを效果的に管理する技法も悟ったからこんな技術を土台で我が国の技術
水準をアップグレードすることは勿論で, 外に出て誇ることができる... もう台湾の高速鉄道みたいな
所は私たちの建設業者たちが私たちの高速鉄も建設経験を土台にしてとても活発に建設している
ことがそんな立証だと見られる.

134 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 13:16 ID:9fWx1WVJ
>133 続き
- 韓国型高速鉄道は KTXだと呼ばれるが..どんな特徴があるのか..そして速度や規模面でも優秀
だと知られたんですが, KTXの長所に対しても手短におっしゃってください.

◇ うちの KTXは基本的に TGVの設計を基本にしたが, それを土台にして我が国の実情に相応しい
ようによほど改良されたモデルだと思えば良い. 何種類特徴を申し上げればうちの車は走ることが
できる速度が約 330kmまで走ることができる. しかし実際走る時には 300km 水準で走るでしょう.
またとても輸送用量が大きい車だ. TGVよりも一 1.5倍程度多い人を積んで運ぶことができる. 一便乗
に約 935人を輸送することができるからすごく大きい蹴りなさいというのだ. こんなに多い人員を輸送
して見るからすごく力が好きではなければならない. それでうちの KTXは一 1万8千魔力, 易しく申し
上げて私たち中型自動車 180台位がひく力を持っているということが特徴だ.

また配車が関節式になっていて震動がよほどなくて脱線しても列車の倒れる事がほとんどない
システムだ. それとともにブレーキも 3中ブレーキで改善したし, 特にトンネルをたくさん運行
しなければならないからトンネルの中で圧力のためお客さんたちがよほど不便を感じることができる.
それで航空機と一緒に圧力密閉システムを開発してトンネルに入る前にすべての空気吸入区を
遮断して圧力を減らした.

また車たちが時速 200kmが過ぎるようになれば機関士が運転ができない. それは人の遅刻や感覚
能力枝で運転ができないからコンピューターによって自動制御される先端車だと申し上げることが
できるし, 特に TGVはフランス気候がそんなに低くないから問題にならないのに私どもは冬に気温が
非常に低くないか? それで零下 25度でも正常運航が可能になるように私どもが試験をすべて経って
作った車だ.

135 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 13:17 ID:9fWx1WVJ
>134 続き

- 高速鉄道がすごく早いという長所があったりするがもし大型事故につながらないかと思う恐れが
あることも事実ですよ. 高速運行による安全問題..どんなに準備していらっしゃいますか?

◇ まず創始期に高速鉄道が不実施工ではないかと言う論難があったがうちの構造物大部分が
トンネルや橋梁だ. それでこのトンネルや橋梁の安全度が重要な問題なのに, とても施工がよく
できて既存の高速道路や橋梁構造物より強盗が二倍位丈夫な構造物だ. もう一つはあんまり高速で
走るから線路上に何の障害物が入って来るとかすればすごくおびただしい波長を催すことができる.
それでそんな自動車が転がって入って来るとか石が転がって来るとかそんな可能性が少しでもある
所には私どもが線路上に全部感知装置を設置した.

そんな品物が入って来た時には直ちにセンサーが司令室に行かせて車で連結になって列車の速度
を調節するとか列車を止めるとか... このようなものがとても自動で成り立つからまず安全が保障
される. 特に当高速鉄道技術というのが核心は速度を出すことができることでこんなに速度を出し
ながらいくら安全に運行することができるのかが核心だ. そうだからこの KTX 高速鉄道車は安全
装置面において 2中, 3中になっていて, 特に英語でホエールセーフシステムだと言うのに, 問題が
起これば一番安全な方でいつも作動になるようにこんなに 2中, 3中になっていてまず車みたいな
場合には問題がないという申し上げて, またさまざまな自分の診断システムとか自動制御装置とか
このようなものがコンピューターで調整されるから私が見る時にはシステム賞では安全に全然問題が
ないと自信あるように申し上げることができる.

136 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:17 ID:PznlTFNl
>>120
そりゃまあ、高首相ともあろうものが「高速鉄道開通=中央一極化」を知らない筈もないし
「こんな厄介なものをなんで俺が始めることになるんだ、畜生め」ぐらい思ってても全く
不思議じゃないでそ


137 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 13:17 ID:9fWx1WVJ
>135 続き

- 今私たちが高速鉄道の専用レールを行く一方に一部区間では一般既存の路線を利用するように
ならないですか? そうして見れば踏切で露出する危険性はないですか?

◇ それで事実はそれが私どももはじめから問題という判断の下にその間踏切を改良して地下化
あるいは立体化する努力をたくさんしたが, いまだに足りない部分がちょっとある. それでその足りない
部分には踏切とかこんな部分をずっと厳重に見張るように制度改善して車運行の中には自動車が
踏切を渡ることができないようにする装置を補った. したがってすぐ大きい問題はないと思うがとにかく
私たち高速鉄道の通うには踏切があってはいけない. そんな意味で私たちが早く投資して踏切を
立体化する方案を推進しなくちゃいけないと思って, そのように推進している.

138 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:17 ID:HiEcF64w
まあ、夏くらいからずっと試験運転してるみたいだから、脱線とかそんなのはないと思うけど・・・
何か生じるとしたら乗客関連じゃないですかね

139 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:18 ID:T1IbSVST
昨日の本物KTX

KTX、開通前の「テロ対応」安全点検

http://japanese.joins.com/html/2004/0329/20040329204721400.html

歴史的な京釜(キョンブ)高速鉄道の開通1日前となった29日午後、
特攻隊員が、ソウル駅のホームに入ったKTXのテロ対応安全点検を行なっている

写真
http://japanese.joins.com/ui/images/200403/0329_te_02.jpg

車体の点検は…?

140 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:19 ID:T1IbSVST
>>139 朝鮮日報の記事
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/29/20040329000077.html

写真
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/03/29/200403290000771top_big_w500.jpg

141 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:20 ID:T1IbSVST

_| ̄|○ …さっそく

試行運転の高速列車に60代女性がひかれ重傷
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html

142 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:21 ID:HiEcF64w
すげー、高速鉄道にひかれて命に別状無しかよw

143 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/03/30 13:21 ID:0NUOqfnw
>>141
そんなに人柱がほしいのか、KTXよ!

144 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:22 ID:1BFqfbmF
うわぁ、開業前にもうか

145 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:23 ID:xVhnlp8U
>>141
なんの、これはプロローグに過ぎんよ

146 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:23 ID:PznlTFNl
>>138
夏くらいから試験運転して、車輪・レール・架線の異常摩耗とか、信号システム不適合に
よる緊急停止とか、モーター駆動不良による停止とか、減速ギア浸水での過熱とかが
発見されたと、三月ぐらいに発表していますが何か?、対策は今からの筈
ちなみに九州新幹線だと昨年三月から試験運転、九月から試運行を始めて、今年三月
営業運行開始
新幹線の経験がある日本でもこれぐらいはやるし、仏アルストロム社から「延期するか、
せめて運行本数を半分以下に削減しろ!」と駄目出し食らってますが、KTXは


147 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:25 ID:C+ytUrOq
>>141
ヽ(`Д´)ノ ハヤスギル

148 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:25 ID:8JXURHXn
>>88

工作員か?
なぜ朝鮮製ティッシュをすすめるのだ?


149 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:26 ID:HiEcF64w
>>146
あ、やっぱそうなの
夏くらいから試験運行して問題ないのかと思ってた。だめだコリア

150 名前:三河島 ◆74vrNjpS2Q [ ]: 04/03/30 13:27 ID:h3guG7KC
試行運転の高速列車に60代女性がひかれ重傷


 市のトゥゲ駅付近でキム某(64/女性)さんが
ソウル−益山(イクサン)間を試行運転していた
高速列車(KTX)にひかれ、近くの病院に運ばれた

 キムさんは大腿部骨折(全治12週間)の重傷を負ったが命に別状はなかった
この事故でKTX試行運転に26分間、一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た

 鉄道庁の関係者は「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、
踏切を渡る際に不注意で列車と接触したようだ。正確な事故の経緯を調査している」と述べた

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html




151 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:28 ID:8JXURHXn
>>141

無事故記録 マイナス3日


152 名前:三河島 ◆74vrNjpS2Q [ sage ]: 04/03/30 13:28 ID:h3guG7KC
あっ >141でガイシュツか _| ̄|○

153 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:30 ID:QaechghP
>>146
さすがにもう解決済みでないの?
大量の人命かかってるのにまさかそのまま走らないデショ

154 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:31 ID:xVhnlp8U
>>153

ケンチャナヨ

155 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:31 ID:736Y77ln
はえぇっ! これは第三次もそう遠くないな

156 名前:壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw [ sage ]: 04/03/30 13:32 ID:i02hNMCt
>>139
>警察特攻隊員が
何を「攻」めるのかと、小一時間

157 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:32 ID:e3FlzXsL
>>153
不具合があってもケンチャナヨ

158 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:34 ID:z5zN5gwy
・・・・・・まぁ韓国だからな
実際に開通すればこんなものじゃないだろう

159 名前:_ [ sage ]: 04/03/30 13:35 ID:QsaZkpSD
試運転で人ヒクナヨ……
いやあ、けぇてぃえっくすってキタイを裏切りませんなぁ

160 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:41 ID:PznlTFNl
>>153
韓国鉄道局自身の発表、同談話で「問題は瑣末事だし、仏アルストロムに再設計を命じている、冬までに改善される見込みだからケンチャナヨ」じゃなかったっけ?
あるいは「二週間後の営業開始までに問題対処する予定だからケンチャナヨ」
で、解決できたって発表はマダー?(AA略


161 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:44 ID:KKW7n1al
まあ新幹線も試験線で開業1年前にグモの洗礼を受けているが・・・
この時は時速200km近かったので見事なまでに木っ端微塵だったそうな

その結果、新幹線は進入困難なフェンスが張り巡らされるようになった

162 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:48 ID:9bS8gLhj
>>159

>>139
運転士「邪魔ニダ。運行に支障がでるニダ」
警備兵「うわぁー。KTXが向かってくるぞ。撃てニダー!!PAM!!PAM!!」

運転士死亡 暴走列車できあがり?


163 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:52 ID:OHKGHQYL
開通前事故キタキタキタキタ━━━(゜∀゜≡(゜∀゜≡゜∀゜)≡゜∀゜)━━━━

164 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 13:56 ID:BVxkLCqH
これで血の味を覚えたKTXが新たな獲物を求めて夜な夜な徘徊するわけでつね

165 名前: [ sage ]: 04/03/30 13:58 ID:AzTjzkct
開通前事故ですか。
やはり、


        _
         /|
       /
   彡 /
  <)      目のつけどころが斜め上、Ker

166 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 13:58 ID:fK9VG0Xi
>>164
キングのクリスティーンかよ

あっ、ミッドナイトミートトレインか、、、

167 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:00 ID:T1IbSVST
KTXの堂々たる進入

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000034.html

高建(コ・ゴン)大統領権限代行(右)が見守る中、30日午前、ソウル駅広場で開かれた
京釜高速列車・第1段階開通式で、高速列車が場内に進入している

写真
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/03/30/200403300000341ktx.gif


168 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:00 ID:CmvKZZRZ
先日四日間ほど、営業ダイヤでの試運転があったそうだが
その試運転が無事終了したと信じられないんだが
何しろ、本当の営業ダイヤでは、KTX営業開始と同時に在来線の
本数が減るはずだったのに、この試運転では在来線の本数を
減らさずそのまま運転したので、本当の営業ダイヤよりも
ダイヤが込み合っていたと聞いたんだが

いったい、どうなったんだろう

169 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 14:01 ID:IGzQfwcO
>>167
血がついてる!


と思って一瞬びっくりした


170 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:02 ID:HiEcF64w
これ、砂利が飛んだりしないのかな

171 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:05 ID:zp+GHeIa
「特急KTX号」に期待してますよw

172 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:09 ID:ClvXwK88
ワクワク

173 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 14:10 ID:qTNcvKk6
で、KTXは本番では何所に衝突するんですか?

174 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:10 ID:sFh6XLk8
どこの国民が何人死のうが知ったこっちゃない平等、博愛主義者としては
韓国の高速鉄道などギャグに過ぎん

175 名前:  [ sage ]: 04/03/30 14:12 ID:3RHPLlNG
六本木ヒルズの回転ドアより安全だろ

176 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 14:12 ID:2O0tXDYm
>>168
将軍さまが同胞国威発揚のために縮地法を実施されました

177 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:13 ID:0RAU9Qw+
さすがに燃料の質だけは韓国のほうが良質だな

178 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:14 ID:2GVFA0c9
>>167
式典だから洗おうって、思わないですかね

ttp://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/03/30/200403300000341ktx.gif

179 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:27 ID:TfF4fpBJ
>>178
改めて見ると、プラットフォームと車体、本当にはなれているな
足場が出るという話だが、日本の鉄道に慣れている漏れは違和感ありまくり

180 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 14:32 ID:T1IbSVST
高速列車運転手 パク・ビョンドクさん「この上なく光栄」

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000040.html

 「列車の運転手を長くやっているが、このような大きな行事に参加できるとは想像も
しなかった。この上なく光栄だ」 30日、京釜高速列車の開通式でKTX試乗車両を
運転した運転手 パク・ビョンドク(49)さんはこのように感想を述べた

 パクさんは「高速列車は韓国の鉄道事業のうち、最も歴史的事業であるだけに、
運転手たちも安全に万全を期している」とし、「これからも安全運行に最善を尽くす
つもり」と話した。 パクさんは1975年に鉄道庁に入社、20年連続で列車の運
転手を務めているベテラン。これまで110万キロ無事故の記録も保有している


181 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 14:32 ID:736Y77ln
日本人、韓国技術の前に全面敗北、謝罪
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=433077&work=list&st=&sw=&cp=1

182 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:34 ID:u6hZKbof
>>178
写真をgifにするなよな

183 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:36 ID:ykw480Kf
>>156

>何を「攻」めるのか

テロ対応じゃないのかなぁ

184 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:37 ID:sFh6XLk8
>>181
NAVER厨さむ過ぎるな。あいつらつぶした方がよさげだ

185 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:39 ID:fEhHZHYR
韓国人が造ったもんだから、とかそういう感情を抜きにしても、
KTXって普通にかっこ悪いよな

デザインもうちょっと何とかならんかったんだろか

186 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:39 ID:I0mLNHPD
>>156
>何を「攻」めるのか

被害者じゃないかなぁ〜   < `Д´> <KTXは悪くないニダ!お前に事故原因があるニダ!!

187 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:41 ID:DyhRApGH
なんでKTXが開業したら日本人観光客が押し寄せると決めつけるのか?

188 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/03/30 14:41 ID:0NUOqfnw
乗客を攻めるんじゃないかな?

隊員「お前、テロリストか!?」
乗客「ち、違いますよ!」
隊員「口答えするな!連行しろ!」

189 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:47 ID:HiEcF64w
>>185
窓のとことか段差があって、フラッシュサーフェス化もされてないみたいですな

190 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:49 ID:PznlTFNl
>>185-186
そりゃまあTGV旧型そのままだし
1980年代のデザイン、韓国技術で再現可能なレベルとなればあんなもんでそ


191 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 14:55 ID:NIXSX4cy
>>188
そんなぁ、攻めるのは

    日   本

しかないだろ?消防の頃より、どんなことでも日本を攻撃するように教育を受けてる連中だもん

192 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 14:59 ID:Gj9SzKWA
これで300K走行するかと思た
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/03/30/200403300000341ktx.gif

193 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:03 ID:Yo0GdARB
観光客は物珍しさで一回は乗るだろうが、リピーターは皆無だろう
狭いし、座席は固定式だし、荷物スペースもないし、ウリナラの連中の自慢話聞かされそうだし

194 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:04 ID:PznlTFNl
>>191
誤解があるようでつな
連中が日本を攻撃するのは教育の成果だけど、連中が他人を責めるのは

 民  族  性

でつよ?、反日にいきつく間での猶予期間は内部の党争になるに決まっていまつ


195 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:06 ID:NqUCWXd+
>>166
夜な夜なKTX車内で繰り広げられる凄惨な肉の饗宴
「なんだこれは!地下に潜む漢城の父達への供え物ニカ?」
「いや、ただの親日派への陵笞刑だから、気にしないニダ」






面白くないニダ

196 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/03/30 15:11 ID:0NUOqfnw
>>195
KTXの中の人も大変だな

197 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:15 ID:Ecp7QCFB
まぁ、日本でも新幹線が開通したときには
速度に慣れていないカラスがぶつかって困ったそうだから、
KTXも、今後一ヶ月くらいは踏み切りやホームに
立っている人を接触していなくても風圧で
30人くらいはなぎ倒していくんだろうな
韓国人は慣れていなさそうだし

198 名前:壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw [ sage ]: 04/03/30 15:16 ID:i02hNMCt
156だけど
みんなぁ、「攻める」と「責める」の区別ぐらいつけ(w

しかし、4月1日に無事(?)開業したとして、そのとき、日本のマスコミは
この事故については、どう触れるのだろう

199 名前:  [ sage ]: 04/03/30 15:17 ID:Icsfq/LV
>>150
>キムさんがトゥゲ駅で下車した後、
>踏切を渡る際に不注意で列車と接触したようだ

どういう踏切なのか気になる
在来線区間を通るから踏切があるのは仕方ないとしても
遮断機とかない踏切なのか?
まさか、田舎のローカル線にあるような、ホームから駅構内の踏切渡って駅舎へ行くやつじゃないよね?


200 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:19 ID:n1IdOQ5k
>>199
『韓国』 『踏み切り』 でイメージをググりましたらこんなの↓がでますた
ttp://member.nifty.ne.jp/kurashina/saemaul/saemaul11.htm

201 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:19 ID:ykw480Kf
>>199

元ジョークスレの住人より

「まさか〜じゃないよね」という言葉は使わない方がいい



何故かあなたの願いとなって天に届き(ry

202 名前:鉄板のスレ [ sage ]: 04/03/30 15:28 ID:ri8+WRR4
【ウリナラ】KTXについて語るスレ【マンセー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080129763/l50

203 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:32 ID:SWVDxG4V
>>201
だな〜
大体、日帝が敷設した鉄道だから、普通に昭和40年代まで国内で
見慣れた光景が見られると思うよ
使えればケンチャナヨで、跨線橋の設置とか、遮断機付けたりしないと
思う、彼の国ではネ!

204 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:32 ID:v4ByonCl
まあ、普通に運行されて、ビジネスマンも結構利用するかも
地方の工場の進出&やりとりが頻繁になるかな?
後、便数が少ない分、かなり混むだろうね

そう目立った事故も起こらないだろう
各部品の消耗には苦しむだろうけど、きちんと保守はできるんでないかな?


205 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:33 ID:WUwIpt20
開業前にして既にこれなんだから、
開業したらどうなるんだろう・・・

206 名前:  [ sage ]: 04/03/30 15:34 ID:X7J2EW4W
>204
>きちんと保守はできるんでないかな?

ニダーさんがかい?

207 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/03/30 15:36 ID:0NUOqfnw
>>204
>各部品の消耗には苦しむだろうけど、きちんと保守はできるんでないかな?

在来線でさえ、ケンチャナヨ整備しまくりと聞きますが?

208 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:38 ID:PznlTFNl
>>204,206
それについては前スレで出てたでそ?
「鉄道局から外注に廻された」と
ちなみにアルストロムとの契約を・技術移転を受けたのは鉄道局、これで保守可能と思う?


209 名前:  [ sage ]: 04/03/30 15:42 ID:Icsfq/LV
>>200
サンクス
その写真の踏切、道路が未舗装で両側に車福制限用みたいなコンクリート柱があるみたいだから、日本でも見かけるような小さな踏切ですかね

KTXにひかれても死亡事故じゃないところをみると、駅構内か駅のすぐ近くの踏切だと思うけど



210 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:43 ID:t8h9JEdh
>>133 台湾の高速鉄道みたいな所は私たちの建設業者たちが私たちの高速鉄も建設経験を土台にしてとても活発に建設している
台湾新幹線の事なんだろうけど、韓国が施工した部分は何箇所も基準をクリア出来ず1からやり直しを
食らっているのに・・・

211 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 15:45 ID:2n2onMYW
>>208
そういえばKTXの運転マニュアルは労働組合か何処かが
保持してるんだったような
ひょっとして、保守に関するマニュアルもそうなのか?

212 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 16:26 ID:y1+c9s+M

も う 事 故 っ た ん で す っ て ?

213 名前:菜々枝 ◆kVMD36Mm2M [ sage ]: 04/03/30 16:32 ID:5MzVOw4R
KTX初グモ記念カキコ

214 名前: [ sage ]: 04/03/30 16:36 ID:+1zstZ3a
日本でも田舎の高速道路に入り込む老人がいると言う
KTXの線路に入る香具師が出てきてもおかしくない

215 名前:みや ◆ljF/o4D3II [ sage ]: 04/03/30 16:47 ID:kpuNQBsH
やはり東海の社長は神だ

諸君4月号 新幹線売り込み「中国詣で」は国益に反する/葛西敬之より抜粋 P85

その点、フランスはしたたかな国です。韓国の新幹線はフランスから導入したのですが
五年遅れた上、今年の四月にようやく開業にこぎ着けられることになりました
その原因はいろいろあるでしょう。技術面での例を挙げれば、試運転期間中に車両の後部が
横揺れして問題になったことがありました。そこで韓国はフランスの技術者に調査を依頼したそうです
フランスからやってきた技術者は車両を細かく調査し、制動装置の油まで手を加えて見ました
しかし、一向に改善しないことが分かると、「後尾の揺れは(フランスの)車両のせいではない
(韓国敷設の)軌道のせいだろう」と言ってさっさと帰国したということです
韓国は失望して、日本の技術者に問い合わせてきたこともあったと聞いています


216 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 16:52 ID:t8h9JEdh
>>215
なぜそんな昔話を・・・ 諸君4月号は出たばかりかもしれないけど

217 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 16:52 ID:Yo0GdARB
そりゃフランスは帰っちゃえばいいだろうけど、日本の場合はすぐ隣だから
謝罪だ賠償だ(なぜか)歴史認識だって連日押しかけて来るぞ

218 名前:みや ◆ljF/o4D3II [ sage ]: 04/03/30 16:59 ID:kpuNQBsH
>>216
ハン板なのでKTX関連の部分しか載せませんでしたが、台湾・中国の事情も詳しく書いています
是非ご一読を

219 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:03 ID:aMVNvYTD
>>215
>日本の技術者に問い合わせてきたこともあったと聞いています

「すまないが、ちょっと見てくれないニカ?」
でなく
「お前ら(イルボン)のギジツでどうにか汁!」

て言ってきたんだっけ?

220 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:03 ID:RgHX7Xw8
12chでやってるよ
”韓国版新幹線”って間違った報道はいい加減止めてほしいな
”韓国版TGV”だろ
アホマスコミめTGVと新幹線の区別もつかんのか

221 名前:   [ ]: 04/03/30 17:03 ID:8nOTLkAZ
テロ朝夕方のニュースより
「韓国の経済成長のシンボル、韓国版新幹線KTX
総工費は日本円で1兆4000億円、当初計画の4倍、
し ば ら くは赤字が続く見込みです。」
だってさ(w
30年経っても黒字にならないって言われているのに、しばらくって
テロ朝は何年くらいを考えてるの?


222 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:04 ID:PznlTFNl
>>220
KTXが事故ったとき向けの予防線と思われ。(溜息


223 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:05 ID:RgHX7Xw8
>>219
それはこの記事ね。詳しく書いてないからどのような交渉があったのかわからんけど
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2000/09/23/20000923000011.html

224 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:09 ID:H65sdmOG
>>50
ああ、>>31はイタリアの大使館員なんだな
鉄道業界には200km/h以上で高速鉄道クラブのメンバーになれるという国際的なオキテがあって
ETRを開発し、ディレティッシマも開通しているのに除外されるのは我慢できなかったんだろうな


225 名前:みや ◆ljF/o4D3II [ sage ]: 04/03/30 17:11 ID:kpuNQBsH
諸君4月号 新幹線売り込み「中国詣で」は国益に反する/葛西敬之より抜粋 その2

「台湾新幹線」の時、フランスなどは日本の新幹線は脆弱であるというネガティブキャンペーン
を展開しました。「開業以来列車事故による死傷者を一人も出していない新幹線が危険で
何件も事故を起こして170人以上も死傷者を出しているTGVの方が安全だとういのは何故?」
という反問に対して「日本の車両は華奢に出来ている。だから万一TGVとのぞみが正面衝突
したら、のぞみは大破するだろうがTGVはびくともしない」

226 名前:  [ sage ]: 04/03/30 17:16 ID:dzrbdYNc
TGVの事もフランス版新幹線って言うんじゃねーの?

227 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:18 ID:PznlTFNl
>>226
新幹線を固有名詞と考えるなら、フランス高速鉄道のほうが正解と思われ
ついでに、TGVは幹線なのか?、年間でたかだか数千万人しか運ばないようだが


228 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:19 ID:RfDrbEzw
>>225
> という反問に対して「日本の車両は華奢に出来ている。だから万一TGVとのぞみが正面衝突
> したら、のぞみは大破するだろうがTGVはびくともしない」

韓国人並の根拠無き(と言うよりありえない)自信だな

229 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:21 ID:liARZYKn
>>225
先生〜! それでは、TGVとTGVが衝突したらどうなるんですか?

230 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:23 ID:vNzFhrfa
>>228
韓国の商売相手としてちょうどいいくらい


231 名前:小魚☆(゜x゜)スッパー ◆fish//BBj. [ sage ]: 04/03/30 17:24 ID:GKoHmILL
>>229


ん〜〜〜〜〜〜〜〜・・・・・・・・・・・





前が凹む?


_| ̄|○


盾と矛を思い出しましたw

232 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:25 ID:Yo0GdARB
車両が丈夫かどうかと安全性とはまるっきり別だろうにねえ
自動車じゃないんだから

233 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:26 ID:PznlTFNl
>>228
いや、衝突ではTGVが勝ちますよ?、機関車式なんだから機関車は頑丈だし重いし
逆に言えば、正面衝突以外のあらゆる危険ではTGV客車は卵の殻ってことでもありますが
#実際にICE大事故は機関車以外の脱線だけであれほどずたずたに引き裂かれた
フランスの使ってた論法って、詭弁そのものっぽ、今なら例のコピペで簡単に見破られそうな


234 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/03/30 17:27 ID:0NUOqfnw
>>229
猛烈な閃光と轟音と共に、消滅します

235 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:28 ID:7k0GiUp9
正面衝突だけで考えればTGVvs新幹線よりTGVvsTGVのほうが有りえる話だよなぁ

もしかして「朝鮮半島のKTXに撃破されていいのか?」と言う中国に対する売り口上かしら(w

236 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:29 ID:Yo0GdARB
あ、そうだ、韓国人は「東洋のフランス」と自称していたのを思い出した
思考回路までそっくり

237 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:30 ID:q674qic3
そりゃ先頭が頑丈な動力車だからびくともしないってだけでしょ
乗客はぺちゃんこ(w

238 名前: [ ]: 04/03/30 17:34 ID:8nOTLkAZ
>>229
楚の国で矛と盾とを売っている者が、自分の矛は何でも突き通せるし、
盾はどんな矛でも防ぐ事が出来ると言ったので、その矛で、その盾を
ついたらどうなるかとやりこめられたという話から「矛盾」と
いう言葉が出来たのである


239 名前:みや ◆ljF/o4D3II [ sage ]: 04/03/30 17:44 ID:kpuNQBsH
その3

フランスのTGVは朝夕のラッシュ時のみ複線運転で昼間は単線運転になることがあります
その間、使わない一方の線路のメンテナンスを行うことが出来ます
「台湾新幹線」もそうすべきだと提案してきました
しかし、台湾の輸送密度は日本と同じく大変高いから、そのようなシステムは役に立たない、
メンテナンスは日本と同じように夜間に行えばよいと我々は考えているわけです。すると、フランスは
「日本がそんな主張をするのはコンピュータシステムの技術が遅れていて精密な運転制御が出来ないから
原始的な一方通行システムを取らざる得ないのだ」といったネガティブキャンペーンを展開します
率直に言って、日本の方がフランスより進んでいるし、よろうと思えばフランス式の単線運転を導入するのは
容易です。しかし高頻度運転の中で列車の安全を守るためには器用な細工をしない方が良いのです
結局は、設備的には単線双方向をやろうと思えば出来る装置を付加することになりました



240 名前:鉄板住人 [ sage ]: 04/03/30 17:45 ID:ri8+WRR4
>>220
マスコミじゃなくてマスゴミだろ?

241 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/03/30 17:45 ID:H65sdmOG
ロテム, 京釜高速鉄 車 720量 供給
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=moneytoday&article_id=392736&plus=life&npno=2&no=73288&page=1
[マネートゥデー 文型民記者]
ロテムは 30仕事 開通式を 行われて 来月 1日から 運行を 始める 京釜高速鉄道に 自体 技術で 製作された
車 720量が 投入されると 明らかにした.  ry

・・・720÷20=36編成

・・・アルストムが12編成で、ロテムが34編成だったはずだが、また捏造?

242 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 17:54 ID:YwHQG6CI
サンケイに出てた

http://www.sankei.co.jp/news/040330/kok078.htm
>韓国の高速鉄道は1990年に事業計画や路線が確定し、日本、フランス、ドイツが激しく競争したが、
フランスのTGVが受注。92年6月に天安−大田間で最初の工事が始まった。(共同)


激しく競争した?

243 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:56 ID:LeSGdEPw
みやさんへ
一生懸命書いてくれて言うのはよいけれど、
それ一ヶ月ほど前に発売されていた諸君の内容です


244 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 17:57 ID:hL5y1seL
>>241
肘掛けがおれたときの予備用=40両(w

245 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 17:59 ID:YwHQG6CI
動画ニュースもあった
ちゃんと走ってるな。遅そうだけど
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline933982.html

246 名前:朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 04/03/30 18:06 ID:ggGMY6my
>>239
> 高頻度運転の中で列車の安全を守るためには器用な細工をしない方が良いのです

 この部分は非常に重要ですね
 変に凝ったことをしようとして故障だらけ・・・朝鮮式の典型か?(w

247 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 18:14 ID:O6kOWwDX
>>239,246
やっぱ安全に関わるシステムはシンプル・イズ・ベストなワケで

実は日本でも列車の故障があって下り本線を塞いだときに
該当区間の上り線を使って単線運用やったことがあるそうです

でも、故障列車の客からの「なんで後からの列車が先に行くんだ」
という苦情があったため二度とやらないことにしたとか
……でもこの話のソースが見つからん。スマソ

248 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 18:15 ID:ykw480Kf
>>216
3月2日発売

249 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 18:25 ID:ZMDnc6Xn
ふと思ったんだけど、KTXは単線?複線?

複線だったら、すれ違う際の安全は大丈夫?
お互い引き寄せられて接触事故とか起こらないの?

(ガイシュツだったらスマソ)

250 名前:みや ◆ljF/o4D3II [ sage ]: 04/03/30 18:27 ID:kpuNQBsH
>>248
昨日発売だと思っていた。  _| ̄|○

251 名前:  [ sage ]: 04/03/30 18:30 ID:X7J2EW4W
>249

双単線だそうな

252 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 18:35 ID:/Taq1q2P
>>250
    ● アンシンシロ…ミネウチダ…
   .∵  ○ ノ
   ':.  | ̄
_| ̄|  / >


253 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 18:35 ID:6/bdj8Nv
>>236
>韓国人は「東洋のフランス」と自称していた…


 ????????????????????????????????????
 どこがフランスなんだ???????????????????????????
 自称するのは、そりゃまぁ勝手だけど、、、、、、、、、、、


254 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 18:37 ID:CieKgwJY
自国マンセーなところとか

255 名前:  [ sage ]: 04/03/30 18:38 ID:X7J2EW4W
シェー!誇り高いおフランスが許すはず無いザンス

256 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 18:49 ID:LeSGdEPw
>>252
峰打ちでクビ㌧㌦じゃないか


ナム〜

257 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 18:58 ID:T7QKaHEV
新幹線ださ 煙でてやんの プッ wwww

258 名前:  [ sage ]: 04/03/30 18:59 ID:X7J2EW4W
煙くらいじゃ全編成燃えたりしないから安心汁

259 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:00 ID:YnZSAUkp
空調機から煙が出ているのを車掌が見つけ、大宮で緊急停車

260 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:00 ID:I/PONW3I
245> 動画の客室4列シートですなぁ〜
 KTXは3列シートと思ってたけど、私の勘違い?

261 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:01 ID:c46VZktX
NHKキ

262 名前:  [ sage ]: 04/03/30 19:01 ID:X7J2EW4W
また「韓国版新幹線」とか言ってる>NHK

263 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:01 ID:t8h9JEdh
NHK総合でKTX映像きたーーー!!

264 名前:マンセー名無しさん [ age ]: 04/03/30 19:01 ID:5MzVOw4R
チョン幹線 byNHK

265 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:01 ID:xjyppEVW
NHKニュースでKTXがくるぞ

266 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:02 ID:epc+VOD2
親韓鮮はNHK


267 名前:261 [ sage ]: 04/03/30 19:03 ID:c46VZktX
あ、 IDガ KTXニダ…

268 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:04 ID:7ZSJaW/u
試行運転の高速列車に60代女性がひかれ重傷
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html試行運転の高速列車に60代女性がひかれ重傷

市のトゥゲ駅付近でキム某(64/女性)さんがソウル−益山(イクサン)間を試行運転していた高速列車(KTX)にひかれ、
近くの病院に運ばれた

キムさんは大腿部骨折(全治12週間)の重傷を負ったが命に別状はなかった。この事故でKTX試行運転に26分間、
一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た

鉄道庁の関係者は「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で列車と接触したようだ
正確な事故の経緯を調査している」と述べた


269 名前:おれも [ ]: 04/03/30 19:05 ID:lulfMavS
 >>266
おれも、NHKのオープニングみてる。どんな提灯記事を
リポートするか 楽しみだ

270 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:06 ID:FHJ9F1HM
>>261
おめでとう、きみにはもれなく半ズボン氏とKTX搭乗の旅(自費)をプレゼント
出発前の保険を忘れずにね

271 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:06 ID:6/bdj8Nv
>>267
やはりKTXに乗れと言うお告げでは


272 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:07 ID:dx0zUFBL
>>268

開業前に、いきなり人身事故?

ミニ新幹線ならぬ”ミニTGV”だと、やっぱり事故が怖いね

273 名前:261 [ sage ]: 04/03/30 19:09 ID:c46VZktX
>>270,271
うわぁぁぁぁ!
ウリにはまだやりのこしたことがあるので丁重にお断りするニダ

274 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:13 ID:GaqL+ToR
ちょん韓賎 NHkキター―――(゜∀゜)―――!

275 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:13 ID:LeSGdEPw
>>273
お見送り
いってらっさ〜い♪

276 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:13 ID:7ZSJaW/u
NHKキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━

277 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:13 ID:AckqNVsr
NHKKTX

278 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:13 ID:FHJ9F1HM
KTXキタ--------------------------

279 名前:  [ sage ]: 04/03/30 19:13 ID:X7J2EW4W
NHKキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━

280 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:13 ID:fgYA/wOi
NHKキター!

281 名前:おれも2 [ ]: 04/03/30 19:14 ID:lulfMavS
>>261 273
 まあまあ、そういわず好意はありがたくいただいて(たふりをして)
何事も経験・経験(爆笑)

282 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:14 ID:8x/jOnB2
NHKはKTXのことを韓国版新幹線というな韓国版TGVといえ

283 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:14 ID:PNZ/flNm
人身事故の話はするかなぁ わくわく…

284 名前:261 [ sage ]: 04/03/30 19:14 ID:c46VZktX
TGVなのに…

285 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:14 ID:PkntQ/xH
っていうか、フランスは客が少ないから昼間は双単線で事足りてるだけだろ?

まぁKTXも4本/h・追い抜き追い越しなしじゃ、双単線で大丈夫かと…
しかし、既にそれ以外のトコロで事故が…(ry


286 名前:伊400 ◆VTmoj8XUxw [ sage ]: 04/03/30 19:14 ID:M735Z6S8
韓国版新幹線じゃなくて
韓国版TGVだろ

287 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:14 ID:YF18Tu6i
狭そうだな

288 名前:マンセー名無しさん [ age ]: 04/03/30 19:14 ID:5MzVOw4R
ダサ

289 名前:261 [ sage ]: 04/03/30 19:14 ID:c46VZktX
狭いなぁ

290 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:15 ID:+0C72G8Y
うむ、韓日は2050年までにKTXで結ばれるとナ

291 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:15 ID:5Mepsfwo
NHK 窮屈キター

292 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:15 ID:YF18Tu6i
すげー揺れてるw

293 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:15 ID:Ifexs1FF
狭そうだなぁ…特等席でもあれかよ

294 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:15 ID:GaqL+ToR
窮屈w
座席が回転しない事はスルーのようですw

295 名前:マンセー名無しさん [ age ]: 04/03/30 19:16 ID:5MzVOw4R
大卒使うのかよ、客室乗務員

296 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:16 ID:fgYA/wOi
見た目が妙に遅いな
実質300kmか?

297 名前:261 [ sage ]: 04/03/30 19:16 ID:c46VZktX
300キロでてる?

298 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:16 ID:g5LJ69dn
揺れてね?

299 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:16 ID:2fvrKfQ2
せまいし
ゆれてるね

300 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:16 ID:lvt74E5J
ゆれ過ぎ

301 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:16 ID:7ZSJaW/u
おわた

302 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:16 ID:OYCdF6Jt
揺れが少ないって言ってるインタビューの画面が、揺れまくってる(w

303 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:16 ID:NEDcew+w
なんつーか
線路のつなぎ目の揺れ方だな

304 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:16 ID:+0C72G8Y
日本の新幹線よりも断然騒音と揺れが少ない。これは韓国の技術水準が世界最高峰であることの証左だな

305 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:16 ID:HSOKpv/6
最後の空中からの映像はなんだがずいぶんと遅く感じたんだが・・・
200kmいってないだろ、あれじゃ

306 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:16 ID:mUzhRWft
トンネルドンの件は結局どうなったのやら

307 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:17 ID:bS/03+05
あっさりながしたな


308 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:17 ID:NEDcew+w
>304
新幹線も乗ったことないんだ

309 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:17 ID:dx0zUFBL
NHKがハッキリ窮屈というとは・・・

それに、一等車でも座席と窓枠の位置がずれてるじゃん

310 名前:  [ sage ]: 04/03/30 19:17 ID:X7J2EW4W
>304



311 名前:マンセー名無しさん [ age ]: 04/03/30 19:17 ID:5MzVOw4R
>>304
新幹線乗ったことない奴登場

312 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:18 ID:GaqL+ToR
瞬間最大時速が重要なのです
台風のようですね

313 名前:261 [ sage ]: 04/03/30 19:18 ID:c46VZktX
やっぱり時速300キムチメートルだったか…

314 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:18 ID:KXLOIvyY
NHKの人、トンネルに入る前の駅で降ろされちゃいまいなw

315 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:18 ID:PznlTFNl
>>249
双単線、ようするに単線でも複線でも使うって
ちなみにすれ違いは19〜21日に試したと思われ、それで問題が出なかったから
ケンチャナヨってことでそ
・・・本ダイヤとは違う上に各往復が30分程度遅れた=運行速度が遅かったってのが
問題隠しになってなければいいんだけどな

>>287
狭そうって、実際狭いんでつが



316 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:18 ID:bm04UOIM
>>297
>300キロでてる?

メーターもあの国製

317 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:19 ID:rLrd12up
乗客のインタヴュー、騒音がひどいせいか調整しすぎて妙に声が小
さいでしたね


318 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:19 ID:yd04Yx2W
昔、100系新幹線も「固定座席」だったけど、
・・・背中合わせだったよね

おっちゃんの顔を見ながら3時間は辛いだろうなぁ

319 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:19 ID:mISifD9U
モニター画面に300km表示出たときの景色の流れ、
遅くない?

320 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:20 ID:1Srn+h1Z
NHK
日本のグリーン車にあたる1等車?は3席でゆったりしてます
普通車は4席、ちょっと狭い感じです
高速をだすのに空気抵抗を抑えるため車両幅が狭くなってます

色々隠した説明でした

321 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:20 ID:736Y77ln
イタリアの車は、速度感がでるように、わざとスピードメーターを高めに出るようにしてあるらしいよ


さすがは半島国家

322 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:21 ID:LeSGdEPw
>>318
100系は回転出来たニダ
固定は0系ニダ
バッタン座席も0系ニダ

謝罪と賠償を(tbs


323 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:21 ID:2fvrKfQ2
うるさいんだよ民族団体が
察してやれよ


324 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:21 ID:PznlTFNl
>>319
えーと、そもそも今回の運行では最高速235km/hじゃなかったっけ?


325 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:21 ID:05S9/9Be
風の抵抗抑える為に細くなちゃったんだね


326 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:21 ID:xVhnlp8U
今日も畠山タンは健在だ

327 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:22 ID:NEDcew+w
>319
前方だとあんな感じかもしれないちゃいまいな


328 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:22 ID:tR10GdD0
>>321
日本のクルマもメーター100なら実測94くらいだろ?

329 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:23 ID:VbTKnkCE
採用競争率13倍の客室乗務員の韓国美人はいい

330 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:24 ID:xVhnlp8U
NHK総合を常に実況し続けるスレ 6375
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1080641376/l50


実況の方も大にぎわいですたw

331 名前:  [ sage ]: 04/03/30 19:24 ID:X7J2EW4W
>328

メーター誤差6%じゃ車検通らないんじゃ・・・

332 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:25 ID:PznlTFNl
>>323
マスコミは公器、ペンは剣より強しじゃなかったっけ?
そんな拳やバールのような物にさえ屈服しているから信用されないんだが。>マスゴミ

>>325
いや、単にパワ−が足りなかったと思われ
空気抵抗は表面積の四乗に比例だっけ?、だから細長いのは決して好条件じゃないけど、
低速での正面の抵抗に勝てないときには細長くするしかないからね


333 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:25 ID:TB2hA72S
結局KTXってのは
日本のつばさ・こまち相当って考えていいの?

334 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:25 ID:yd04Yx2W
>>322
いやいや、出だしのころでつよ。(茶色いシートのころ)
3列席だけ回転できなかったような・・・
リクライニング機能をつけたばかりに、回転できなくなっちゃって・・・

でも、すぐ改装されたみたいでつけどね

(リアルに乗っていた体験談なんだけど・・・)

335 名前:  [ sage ]: 04/03/30 19:26 ID:8acC4v6o
>>295
TOEFLの点数で客室乗務員のアガシを選んだらこんなんになっちゃった
容姿で選ばなかったとはいえ限度というものがあるだろう
これだけの人数で普通レベルが一人もいないところが恐ろしい
http://news.joins.com/component/htmlphoto_mmdata/200403/htm_2004032619015050005010-001.JPG



336 名前:  [ sage ]: 04/03/30 19:26 ID:U001O74e
JR東日本、列車から煙?

337 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:27 ID:s7lDuWBO
               ┌──────────
                | どちらまでニカ?
            .└─────‐v────
    _______________  プァァン…
    |       // |  //     /  |
    |          |       /   |
    |   ∧_∧    |     彡 ⌒ ミ   ガタン
   /  (,,´Д`)    |  /   <∀´ > \  ゴトン
  //  (   )二二二二二⊂    | \\
 ||||        )~)        (⌒  _ノ  . ||||
 ||||  ./  ̄ U U_____ し    \ ||||
 ||||/   /                .\   \||||
 |||| ̄ ̄||||.                  |||| ̄ ̄||||

338 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:27 ID:elosP/WB
>>319
脳内の韓国地図に合わせるために速度を抑えているんだよ
時速300km/hで1時間で着く
→ウリナラは狭いニカ?
時速300km/h(本当は200km/h)で1時間半で着く
→ウリナラは大陸国ニダ ホルホルホル

339 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:29 ID:ZKXnW0TD
そのうち、大事故が起きるのは間違いないが、
あいつらは、どんな風に、日本に補償を求めるのだろうか?
考えただけでも恐ろしい!

340 名前:261 [ sage ]: 04/03/30 19:29 ID:c46VZktX
でもさ、あのメーター300キロ超えてもぐんぐん加速してたよね
やっぱり離陸するんだろうか?

341 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:31 ID:SWVDxG4V
>>322
初期100系は、3列シート側が固定、2列シート側は回転出来たので
半分以上は進行方向に向いているし、リクライニングするから我慢汁と
言ってましたが、あまりに苦情が多くて、途中からシートピッチを広げて
3列側も回転できる様に改良されたと記憶しているのですが?間違いかな?

消防の頃「この列車の3列シートは向きが変わりません」というアナウンス
聞いた覚えが有るのだけど・・・

342 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:31 ID:6JCcHcbV
なんかこう、ネクタイ鉢巻きに扇子さしてふんどしで腰に手当てて仁王立ち、なイメージ
http://news.goo.ne.jp/news/picture/jiji/20040330/1738088.html

343 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:33 ID:sZXCfE5m
平地を走るTGV は、山岳地帯の多い韓国には合わない、ということを
知っていながら教えなかったニダ!

そもそも、新幹線がもっと積極的に入札してればこんなことには
ならなかったニダ
安全管理システムの構築の監修を日本がやらなかったからニダ!

344 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:36 ID:wcjFdkrU
ATSの頭打ち速度が+10km/と見た。h

345 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:40 ID:NEDcew+w
>335
このアガシたちは高給取りニダ(ソースはブルドッグ)
2年もしたら別人のように改・・なるから安心汁

346 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 19:43 ID:CzbVxjf+
>>341
それ200系じゃない?


347 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:45 ID:mISifD9U
>>328
イタリアはもっとプラス誤差あるって事
100に対して94なら普通


348 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 19:46 ID:mISifD9U
>>331
6%は問題なし

349 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:48 ID:v46yWJtq
>>341
つまり、KTXは2列席でも回転できないところが、新幹線とは違うと
シートピッチ狭すぎるからなのか、技術がなかったからなのか…

350 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:49 ID:O6kOWwDX
>>341
回転3列シートは100系から導入されました

もしかして東北新幹線の尖った200系と勘違いしていない?
あれには回転しない3列席が混ざっていたはず

351 名前:渉(にゃあ1号・オス) ◆SKnVQE4X5k [ sage ]: 04/03/30 19:49 ID:efwOFDGi
KTX開通おめでとう

352 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:50 ID:yd04Yx2W
>>349
そそ、それでも2年間は座席の改修ができないのも、ご愛嬌なんだね
さすが独自技術!


353 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:52 ID:KXLOIvyY
日本人に窮屈と言われる車両じゃあ、体の大きい西洋人なんかには
お勧めできないなぁ
あれ? そう言えば彼の地の人々は超アジア級の体格とかいう話をどこかで…

354 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:53 ID:O6kOWwDX
>>346
かぶったスマソ

ちなみに200系は後に回転するシートを導入
シートピッチが980mmのままで回転可能にするために
手すりは固定にして、椅子だけ回すという手を使ったそうな

(100系はシートピッチを1040mmにして回転する空間を確保した)

355 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 19:57 ID:Yo0GdARB
>>353
ゆったり座れる外国人専用車両の登場だな

356 名前: [ sage ]: 04/03/30 20:03 ID:Kt54eSgn
結局どこが韓国独自の技術なの? シートの狭さだけ?

357 名前:赤井 白丁 [ ]: 04/03/30 20:06 ID:1iv+P7dk
>>335
コラじゃないのか?…何か草薙モドキがイパーイでつ(;´Д⊂)
実は韓国陸軍の特殊部隊とか?

358 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:06 ID:wcjFdkrU
*回転不可
*回転機構を搭載すると車体が重くなる
*軽量回転座席の技術はない

*シートピッチ狭い
*広げると定員減る
*客車のこれ以上の増結は無理。スネーク再発の恐れも

*ひじ掛け脆い

*でも交換はアルストムとの契約縛りで2年間無理

359 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:07 ID:yd04Yx2W
>>354
そかそか、記憶違いだったかも。(なんせ15年近くまえだし)
200系(っていうか、新幹線リレー号で大宮から乗っていたころ)と勘違いしていたかも

でも、東海道で固定座席って記憶もあるから、
もしかして0系のリクライニング改装の時かな??

記憶があいまいですんません <(_ _)>


360 名前:  [ sage ]: 04/03/30 20:11 ID:3RHPLlNG
新幹線よりTGVの方が快適なのはあたりまえ
新幹線はいつ出来たの?古過ぎる


361 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:13 ID:V95RR0Yo
人を轢きやすい

362 名前:Socket774 [ sage ]: 04/03/30 20:13 ID:q1uHQuHw
>>358
そもそも、アルストムとの契約って、「いつから二年間」なんだろう
営業運転開始からだったら悲惨だけど・・・

363 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:13 ID:ykw480Kf
>>360

新野新?生きてたのか...

364 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:13 ID:V/wDwyP+
是非ID:3RHPLlNGには試乗レポートをしてもらいたいね

365 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:13 ID:WqmnsF6O
次スレ辺りで開業祭りになるのかな?

366 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:14 ID:YwZG63e9
煙が出た新幹線が心配
KTXは何とかなる

367 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:14 ID:F+39M9NC
大卒アガシたちはキーセン修行もしたニカ?

368 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:16 ID:HiEcF64w
KTXの車内モニタってさ、速度表示が出てるけど、あれって、割増なんじゃないの?
80年代韓国車の速度計みたいにさ

369 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:18 ID:yd04Yx2W
>>362

普通の感覚なら、「稼動確認後(もしくは引き渡し後)」なんだろうけど
もしかして、まだ、引渡しを完了していないとか??

「まだ、受取書にはサインしないニダ・・・だから、代金も払わないニダ」
って、某仕事スレの乗りだったりして・・・


370 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 20:20 ID:7ZSJaW/u
>>361
もう轢いてますが・・・

371 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:22 ID:b7Vm2aOH
>>335
思わずコーヒー吹き出してしまったぞこのやろう
謝罪と賠償を(ry

372 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 20:22 ID:pCVlZPfX
  ∧_∧
 <丶`Д´> < 新幹線もグモは多いニダ!

373 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:22 ID:V95RR0Yo
>>370
うん。だから言ったんだけど…
でも、もうジョークスレ要りませんねw
あれ以上やっても住人の屍を増やすだけw

374 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:23 ID:HiEcF64w
そのうちヒュンダイ車を引きずったり・・・

375 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:23 ID:t8h9JEdh
>>368
架線の支柱と支柱の間は何mあるのか誰か教えて。そうしたら大体何キロかは分かるから

376 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:23 ID:pCVlZPfX
>>335
日本なら最前列だけでも美人にするけどな

377 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:24 ID:Mz+jp6Kl
        <´∀`>     ♪
  ゴソゴソ  (ヽι)     KTXの窓からチンポコ出して
          く ゝ

      ヽ<´∀`>ノ
   バッ   ( ∩ )    汽車賃出したと大いばり〜♪
         /ω\

      ヽ<´∀`>ノ    Σヽ<゜Д゜ >ノ
         (    )         (  へ)   それを見ていた車掌さん
          くω\         く

      ヽ<´∀`>λ<゜∀゜ >ノ
         (  へ)  (  へ)   あまりにでかくて釣りがない〜♪
          くω   く


378 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:24 ID:F+39M9NC
>>369
仕事スレのノリだと、事後作成・無印の契約書が作成されます

379 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:26 ID:HiEcF64w
>>375
どれくらいだろう。車両の長さが分かれば、写真から判断できるかも
ちょい調べてみる

380 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:28 ID:YwZG63e9
あぁ、埼玉だから蔑視されてるのね

381 名前:_ [ sage ]: 04/03/30 20:29 ID:/u3AfqmE
NHKのKTX。300Km/hがモニターで出てたが、ホント怪しいな
以前東海道新幹線の運転席みたが、スピード間がKTXと話にならん位速かった
てか、300Km/h以上加速(確実に1Km/h以上)してたところを見ると、
あれは300Km/h出てないな

>>353
こんなんあったな

http://agatou.hp.infoseek.co.jp/sinkansen.html
>301 :名無しさん :02/07/01 12:57 ID:JyFHMR2s
>そういえば、長野オリンピックの時に話したスイス人も新幹線を絶賛してた
>TGVは?って聞くと「話にならない。新幹線の方が静かで揺れない。それに
>シートが大きくてすごくゆったりできる」って言ってた
>日本人の方が体は小さいのになって思った

382 名前:Socket774 [ sage ]: 04/03/30 20:31 ID:q1uHQuHw
>>379
>>1の過去スレ置き場に「車両諸元比較」があるよ


383 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:31 ID:GaqL+ToR
>>335
最前列右端。見た瞬間何故かスタートレックのMrスポックの名前が頭に浮かんだニダ
彼女の乗るKTXは、きっとワープ速度で(以下tbs

384 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:32 ID:Wrjh8OVB
>>381
散々ガイシュツだが、Kは㌔でなくコリアの略で、
実際、時速300m・・・
これなら、事故でも大怪我ですみそうだ

385 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:36 ID:HiEcF64w
>>382
さんくす。とりあえず、車両長をひろってきた

22.157 m(機関車)
21.837 m(動力客車)
18.700 m(客車)

あとは、車体長と支柱間隔の比較ができる写真を探してみよう

386 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:38 ID:Wh59+CVs
で、皆の衆、

KTXの最高運転速度は 2 3 5 km/h

という話があったことはスルーですか?

387 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 20:39 ID:CzbVxjf+
>>384
赤ちゃんのはいはいか?w
時速0.3キロって

388 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:49 ID:HiEcF64w
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/01/19/200401190000191tetu.jpg
これで見ると30m位しかないような気が・・・
さて、秒速83.333mだとどう見えるんだろうか


389 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:49 ID:Wh59+CVs
ttp://www.casio.co.jp/productnews/satellite_navi.html

世界初 GPS機能を内蔵したアウトドアウオッチ
■ ツーリングなどに役立つ
“移動速度・進行方向表示機能”
1秒毎の連続計測のとき、緯度・経度の推移と時間の経過から、移動速度と
進行方向を、数値で表示しますので、目的地への到着時刻の予測や、進行方向の
チェックに役立てることができます

今までのスレでKTX突撃がケテーイしてる香具師達はこれ持って速度計測しる!


390 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:50 ID:SGnYiL8o
    4/1結果              オッズ        金額(単位はニダー)
------------------------------------------------------------------------
技術的要因によ開通日延期       2.7
初日事故(死者アリ)            3.9
初日事故(死者ナシ)            7.4
ダイヤ大幅に乱れて運行        10.5
何事もなく運行              22.3
テロが起きる              104.5
エイプリルフールのネタでした    460.6
-----------------------------------------------------------------------
残り金額:10000ニダー

391 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 20:53 ID:qBaTzEPh
    4/1結果              オッズ        金額(単位はニダー)
------------------------------------------------------------------------
技術的要因によ開通日延期       2.7         0
初日事故(死者アリ)            3.9         0
初日事故(死者ナシ)            7.4         0
ダイヤ大幅に乱れて運行        10.5         0
何事もなく運行              22.3         0
テロが起きる              104.5         0
エイプリルフールのネタでした    460.6       10000
-----------------------------------------------------------------------
残り金額:0ニダー

392 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 20:54 ID:mISifD9U
>>386
じゃあ
300kmって・・・



 う  そ  じ  ゃ  ん

393 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:55 ID:HiEcF64w
>>392
でも、モニタには300km/hの表示が・・・(w

394 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:56 ID:Wh59+CVs
TBSキター

395 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 20:56 ID:WsY44UIy
>>393
300km/nida


396 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:57 ID:yd04Yx2W
>>393

単なる「テロップ」だったりして(w

397 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:57 ID:qM2z7V6a
ビデオ流してるだけですが

398 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 20:58 ID:8gidY6io
開通式だってさゲラゲラゲラ

399 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 20:59 ID:lHqY0e8C
なんで開通式典が今日なんだよ(笑)


400 名前: [ ]: 04/03/30 20:59 ID:dVf1zOUm
KTXキタ━━(━(━(-( ( (゜∀゜) ) )-)━)━) ━━
tp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html

401 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:00 ID:7fDXCb52
>>335
俺は日本人だけど、こいつらかわいいじゃねえか
韓国風の気品ある顔立ちで、ファッション誌でみる倭女よりよっぽど美人だろ
なんであの美しさが判らねえんだ?
ほんとにチョッパリはしょうがねえな

402 名前:  [ ]: 04/03/30 21:01 ID:3RHPLlNG
新幹線にも乗ったことが無い小僧が何を言ってんだか


403 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:01 ID:T1IbSVST
【写真】京釜高速鉄道の開通式
http://japanese.joins.com/html/2004/0330/20040330205916400.html

30日、京釜(キョンブ、ソウル〜釜山区間)高速鉄道・第1段階の開通式典が、
高建(コ・ゴン)総理(大統領権限代行)と関係者らが参加したなか、ソウル駅で
行われた。 舞台に設けられた高速鉄の模型から、力強い出発を象徴する白い
蒸気が噴き出されている

写真:
http://japanese.joins.com/ui/images/200403/0330_soc_02.jpg

燃えたのかとオモタ

404 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:02 ID:zYpEtF+b
>>402
選挙権もない糞袋はすっこんでろ

405 名前:coria ◆TJ9qoWuqvA [ ]: 04/03/30 21:02 ID:AkXYZ+FL
>>393
画像はハメ込み合成でつた

406 名前:伊400 ◆VTmoj8XUxw [ sage ]: 04/03/30 21:03 ID:M735Z6S8
>>403
KTXってすごく小さいのね…

407 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 21:03 ID:8gidY6io
>>401
最後までなりきれないならザパニーズ名乗るな

408 名前:名無し募集中。。。 [ sage ]: 04/03/30 21:04 ID:DnA8sPID
あれっ猿が乗ってないね

409 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 21:04 ID:8gidY6io
新幹線大爆破かシベリア超特急のコラ希望

410 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 21:06 ID:NmkQMNJf
>>403
目が悪いのかな朝鮮人がでかく見えるが・・・

411 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:06 ID:yd04Yx2W
あと、将軍様にもKTXを!
・・・例の絵にコラお願い!

412 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 21:07 ID:arFvuZR1
>>401
女は顔じゃねぇ。くびれだよ、くびれ
あのスネからくびれをイメージできないようでは若いといわれても仕方ないぞ

413 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:07 ID:C3gsudMF
>>355
マジで外国人専用車両はいるんじゃないかな
ゆったり云々もあるけど、なによりまずキムチ臭くない車両を・・・

414 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:09 ID:kCnqlITK
さっきまで大宮にいたんだけど帰ってくるとき駅前に消防車が10台ぐらいいて
ビックリした!
マジでテロだと思った!
あと日テレの中継車もいたw

415 名前: ◆64180XZags [ sage ]: 04/03/30 21:09 ID:9fWx1WVJ
高速鉄道 開通式
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/ec/20040330n05641/

建設交通省と 鉄道庁は 4月1日 本格 商業運行に 先立って 30日 午前 ソウル駅 広場で 高速鉄道
開通式を 行った. 開通式 本行社 後 ソウル駅で 参席者たちを 泰運 高速列車が 大田駅を 向けて
出発して ある.

416 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:10 ID:iIgE4SrU
>>393

300km/hanmannen じゃないのか?

417 名前:  [ sage ]: 04/03/30 21:10 ID:3RHPLlNG
乗車率200%で暴利むさぼるな新幹線
まあ東海道新幹線だけだろうな
地方では赤字だろう

九州の新幹線は赤字だろうな

418 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:13 ID:B3INFDNV
汽車は闇を抜けて 光の海へ
 夢がちらばる 無限の宇宙さ 星の架け橋 渡ってゆこう

419 名前:渉(にゃあ1号・オス) ◆SKnVQE4X5k [ sage ]: 04/03/30 21:14 ID:efwOFDGi
まぁ通常運転で300Kを出すではなく、
広報の頭の中の理論では300Kでるはずだ なので

420 名前:   [ ]: 04/03/30 21:15 ID:8nOTLkAZ
>>403
実物があるのに何で模型なんだ?
それはまあいいとして、この模型ちょっと変じゃない?


421 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:17 ID:pCVlZPfX
>>335
この JPEG ファイル、なんか壊れてるみたい。MakaEle が落ちるんだよ

さすがケンチャナヨの国だ

422 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:18 ID:HiEcF64w
あの国の速度計はソウル五輪の頃から変わってないようだw

423 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:19 ID:V/wDwyP+
車内の室温が300ケルビン(26.85℃)という表示だったのかもしれんね

424 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 21:19 ID:CzbVxjf+
ところでKTX開業で消えていく列車もあるわけだが・・・・
ソウル郊外線旅客列車廃止ってマジですか?

425 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:21 ID:SmYkvSz6
開業前に人身事故って予測した香具師いる?

426 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 21:23 ID:9fWx1WVJ
[fn社説] 高速鉄道 效果 極大化しようとすれば
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/ec/20040330n05642/

京釜高速鉄道が 1段階 開通式を 持った ところ に引き続き 4月1日から 正式 運行に 入って行く.
京釜高速道路 開通に 引き継いだ 二番目 ‘速度 革命’で ‘全国 1仕事 生活圏’ 時代は 30余年
ぶりに ‘小反日 生活圏’ 時代で 変わるように なった.

着工 12年ぶりに, また 京釜鉄道歌 開通してから 100年ぶりに 日本, フランス, ドイツに 引き続き
世界 四番目で 高速鉄道 保有国 隊列に 合流した 経済的 社会的 波及効果は 国家 競争力を
一段階 引き上げる 動力が なる.

物流革命を 成した 京釜高速道路 開通が 経済開発 計画課 かみ合って 70年代の 高速成長を
牽引した ように 高速鉄道 も 全国を 反日圏で 縮めさせた 效果が すでに 経済 社会 全般に
現われて ある.

忠清圏 中心都市の ひとつの 天安を ‘ソウル市 天安区’で 呼ぶ ところ 特別な 拒否感を 感じるの
できない の 自体が 代表的な ‘情緒的 変革’だ. ショッピング文化, 企業文化の 変革だけでは なく
一部 大企業は 首都圏の 総括本部を 生産工場が ある 忠清圏で 移転を 推進して ある など 開通
以前から 波及効果が 拡散して ある.


427 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 21:23 ID:9fWx1WVJ
>426 続き

東京 オリンピック(1964年)を きっかけで 世界 最初の 高速鉄道である 新幹線を 取り入れた 日本を
含めて フランス, ドイツの 場合 高速鉄道 駅中心圏 中心に 産業, 観光団地が 開発されて これに
よって 新しい 商圏が 形成される など 立ち後れされた 地方が 産業と 観光の 中枢都市で 成長した.

おこる 首都圏 集中 抑制と 地方 均衡発展の 同時 達成という 課題を 抱いて いる 私たち やっぱり
逃す 数 ない 機会が なる.

そうだが 高速鉄道が 必ず このような 肯定的 波及効果だけ ある のは ない. 男色税権 地域と 国内
航空業, 高速バス業 など 高速鉄道 開通で 萎縮を 兔れる 数 ない 部門も 適地 ない.

高速鉄道は 貨物 輸送を 夏至 ない から 高速道路に 比べて 物流と 地方 開発效果が 相対的に
落ちる 弱点が ある.

また 全国が 小反日 生活圏で 細くなった 自体が むしろ 首都圏 集中を 加速させる 恐れが 高い
粘度 見逃しては だめだ. 日本の 場合 新幹線 開通で 大都市 外出が 手軽くなろう 地域の 大型
ショッピングモールが 門を 閉めた 事例も ある.

このような 否定的 側面を 最小化しようとすれば 中央政府は 勿論, 該当 地方自治体は 小反日
生活圏 時代の 肯定的 效果を 極大化する 数 あるように 拠点都市の 地域中心役する 向上に
政策の 焦点を 合わせて 出ると 割 のだ.

428 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:24 ID:IcadU/+0
高速鉄道でも世界4強ですか

429 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:26 ID:pCVlZPfX
新幹線の初グモっていつなの?

430 名前:  [ sage ]: 04/03/30 21:26 ID:lct4EGiG
>>424
だってあれ1日3往復だったし
地元住民の足ではなかったらしい

それより大問題なのは京釜線のムグンファが減るせいで
ソウル南部にある都市から列車で通勤通学している人達が
大パニックになってるらしい

431 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 21:30 ID:dl4OhwU9
>>426
「男色税権 地域と 国内 航空業, 高速バス業 など
「高速鉄道 開通で 萎縮を 兔れる 数 ない 部門も 適地 ない.」

韓国では、男色に課税する権利がある地域があるって事だな。ワロタ


432 名前: [ sage ]: 04/03/30 21:32 ID:NXxiXena
「ありがとう浜村淳です」で「KTXで行く韓国ツアー」を募集してたな
参加する勇者はいないのか?


433 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 21:35 ID:dl4OhwU9
>>432
×勇者
○特攻隊員

434 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 21:35 ID:9fWx1WVJ
土木は 高速鉄 海外進出 鍵
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.empas.com/show.tsp/td/20040330n05572/

"高速鉄道 開通は 韓国 土木社にも 大きい 電気が なる のです. 騷音や 震動を 吸収する 設計は
土木 技術の 頂点に あること だからです. 今度 ノーハウを 土台で 海外 高速鉄 建設 事業にも
国内 企業等が 積極 跳びこむ のです."私の7回 '土木の 日' 行事が 江東席 建設交通省 長官
などが 参加した の中 高速鉄道開通式が あった 30仕事 ソウル KOEX カンファレンスセンターで
開かれた.

この日 行事を 主観する 金水参 大韓土木学会場(59・漢陽大 教授)銀 工学技術団体中央会 招待
会長も 兼任して あって 土木の 日を 全体 工学人の ための 行事である 'エンジニア 週刊'で 拡大
させる 計画だ.

金 会長は "理工系 危機 解決の 本質は 社会 認識の 転換に ある"と "ゴングハックギェがツジン
して ある エンジニア 週刊は 社会 認識 転換に 大きい 寄与を するように なる の"と言った.

彼は 12年 間 サウジアラビアに ある 株ベール 工業団地を 含めて 素養ダム, 安東ダム, 昌原
団地 など 色々 太めな 土木工事 設計に 参加したり した.

金 会長は "韓国 土木は 70年代 以後 30年 の間 3000億ドルに 逹する 収入を あげたし 250万名に
海外 働き口を 提供した"と "貿易 自由化 以後 アメリカ 日本 ドングトモック 先進国にも 活発に
進出して あって 土木の 未来は 非常に 明るい"故 言った.

435 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 21:40 ID:CzbVxjf+
誰か開通後のKTX以外の時刻表持ってる人居ない?
コレール公式サイトのスケジュール検索で検索しても無効になってるんだけど・・・

436 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 21:41 ID:9fWx1WVJ
動力 高さで 抵抗は 減らして ‘夢の 300km’
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.empas.com/show.tsp/td/20040330n05502/

[ハンギョレ] ‘明日 開通’高速列車に 盛られた 科学技術

高速鉄道の 時速 300㎞は ‘総合科学’の 産物だ.

高速鉄道技術開発事業団場である 金奇幻 博士(鉄道技術研究員)は “タイヤだけ 早く転がすと
速度が そのまま 上がる の ない”と “空気と 摩擦の 抵抗を 最小で減らす 技術が なければ 300㎞
時速は 不可能だった”と 言う. これ のため 電動機の推進力と ともに 空気と 摩擦の 抵抗を 治める
技術は 高速鉄道の 核心で数えられる.

4月1日 午前 5時30分, ソウル駅で 始めて 出発 信号を 鳴らす 高速列車 ‘ケイティエックス’(KTX)に
盛られた 速度の 科学を のぞき見る. ケイティエックスは フランステゼベ(TGV) 技術を 持ちこんで,
去る 12年 間 私たち 地形・環境に 当たるように 改善した高速列車だ.

速度 高速列車の 最大 運行速度である 時速 300㎞は セマウル号 列車運行の中も(時速 140㎞)義
2梨を 溢れる. それでは セマウル号の 動力を あれほど 高さなら時速 300㎞は 可能だか. 金 博士は
“不可能だ”と 言う. 速度が 上がれば向かい風(空気抵抗)度 強くなる だからだ. さらに 向かい風の
世紀は 速度 増加の二乗で 大きくなって 速度が 2お腹 上がれば 空気抵抗は 4滲むが なる.

金 博士は “高速列車は 電車船を 通じて 受ける 2万5布地 ボルト(V)義 電気を全力変換装置を
経って 電動機に 供給して 高速の 回転力を 得る”と “電動機は 180大義 重刑乗用車, または
1万8200匹の 言葉が ひく 力を 発揮するが 彼 ものが時速 300㎞の 速度を 言い表す 件 ない”と
言った. 動力だけ セジンダで 速度が上がる の ないという 話だ.


437 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 21:42 ID:9fWx1WVJ
>436 続き

歓ヒョックビン 博士(鉄道技術研究員)は “動力を 無制限 あげる 数 ないから 反対に空気抵抗を
減らす 技術が 列車の 速度 向上に 重要な 要素が なる”と “空気抵抗だけ 60% 減らしても 時速
200㎞は 260㎞で 上がる”と 言った. ケイティエックスは 先に 柄を 減らした. 幅 3m, 高さ 3.7mイン
セマウル号 列車と 比べて高速列車は 幅 2.9m, 高さ 3.48m路 断面積が 10%私 減った. 頭 部分は
早く水勢を かきわける 鮫 模様を 真似して 流線形で 取り揃えた.

風 時速 300㎞は 走る 列車 周辺に 非常に 強い ‘列車風’を 起こす. 時速 300㎞は 去年 台風
‘蝉’の 最大 瞬間風俗(秒速 60m)より 強い 秒速 83m私になる. 圏 博士は “風の音は 速度 増加の
6二乗で 比例して 大きくなる”と “今のセマウル号が 2お腹 速度で 走れば 風の音は おおよそ 64(2)
滲むが なる わけ”と言った. これ のため 列車を 流線形で して, 飛び出した 側面 部分は なるほど
無くして空気が マッブディッヒは 部分を 減らして 騷音を 減らした.

列車風が 起こす 急激な 空気 流れの 変化で 漏れるが けだものたちが 列車 下に 吸い込まれる
のに 備えて, 高速列車は 動力車の 下部に 向かい風を 二 分岐点で 割る 堅い構造物を 取り揃えて
ある. また 運転席 窓に 虫と 鳥たちが ぶつかる のを 防御 のために運転席 前に 少しの あごを
作って 向かい風の 方向を 変えるように した.

流線形 頭・柄 減らして 騷音 空気抵抗 最小化トンネル 空気圧 搖れ 阻もうと入出で 45度 角度
ローン電気期 5初刊 米作同時 自動停車 機能 取り揃えて


438 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 21:42 ID:ljTnFDSr
>>426
>世界 四番目で 高速鉄道 保有国 隊列に 合流した

昨日まで世界で5番目だったと思ったが。夏頃には鉄道宗主国になってるかも
高句麗で鉄道のようなものが存在した、という文献の写しが発見されたりして

439 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 21:43 ID:9fWx1WVJ
>437 続き

レール 高速鉄道は 震動と 摩擦を 減らすこと ため 25m レールたちを 京釜線 私は区間に わたって
イオブッだった. どんな 方法で 409㎞ 区間の レールを 皆 引き継いだだろうか. 鉄道庁 パク・カンス
高速車課長は “鉄路 周辺の 忠北 清原郡 高速鉄道建設基地で 25m レール 12犬を 熔接して 300m
もので 作った 次, これを 列車に 糸で 私は 区間で積んで運んで 再び 熔接した”と “300m レールを
積んで運ぶ 時 曲線 区間で 曲がるのないように レールの たいてい の中だけ 固定する 方式を
使った”と 言った.

夏には 増えて 冬には 減る レールの 膨脹・収縮を 解決すること ためには 特別な技法たちが 動員
された. 先に 密度を 高めた 重い レールを 使って 収縮・膨張率が できるほど減らした. また
コンクリート 枕木に レールを 強く 固定して 収縮・膨脹の ストレスが拡散するの ないように 強制した.
朴チュン数 高速鉄道技術開発事業団 評価チーム長は “レールの最低温度である 零下 20陶瓦
最高温度である 60道義 中値である 20道義 温度 状態で レールを敷いて 収縮・膨脹を 十分に
耐える 数 ある”と 言った.

そうだが 長さ 80m 以上の 足では 足 自体が 収縮・膨脹する のを 阻む 数なくて, レールが 足と
ともに 収縮・膨脹するように 切っておく ‘伸縮 継ぎ目’ 装置をした. 鉄道庁 朴 課長は “京釜線
区間で 皆 14所に こういう 伸縮 継ぎ目が あって, 厳密に 言って 高速鉄道の レールは 完全に
一つで つながった のは ない”と 言った.

トンネル 高速鉄道の トンネルは おびただしい 空気圧の 搖れが 起きる 所だ. 高速列車が 押して
たち御けは 空気が 瞬間 圧縮されて 高圧状態が いい 再び 滞った 椀が抜けて 瞬間 低圧状態が
現われる. 列車が トンネルを パスする 時には 高圧と 低圧の搖れが 起きる.


440 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 21:43 ID:9fWx1WVJ
>439 続き

そのため 高速鉄道の トンネルは 普通 列車の トンネルと 違い 圧力の 搖れを 最小化することため
入口と 出口を 45度 角度で 設計された. また トンネル 中の 圧力 変化が 乗客たちに帰宅 ぼうぜん
とされる ‘異名現象’を 起こすの ないように 高速列車が トンネルを 持って 日 時には自動で 換気区
を 開閉して 列車の 内外を 完全 遮断する 密閉システムを 取り揃えてある.

制動 高速で 走った 列車を 止める 過程は 加速過程と 正反対だ. 列車は 電気エネルギーを 回転力
で 変える 電動機に 義解 加速するのに, 立ち止まる 時にはタイヤの 回転力が 電動機を 回して
逆に 電気を 生産する. タイヤの 慣性 エネルギーが電気 エネルギーで 変わる のだ. 金 博士は
“慣性の 運動エネルギーを 早く 消費するとか抜き取ればこそ 慣性力が 早く 減って 停車時間も
減る”と “そうするので タイヤが作り出した 電気は 発生 即時 列車 中で 消費するとか 列車 外
変電所で 送電して 他の列車が 使うように する”と 言った.

これを ‘回生発展制動’と 呼ぶのに, 高速列車は こういう 制動方式が 故障を起こせば ブレーキを
踏んで 線路と タイヤの 摩擦力で 列車を 止める ‘摩擦制動’を するように なる. 時速 300㎞で 高速
列車の 制動距離(通り)は 3.3㎞だ.

安全 高速列車では 瞬く間の 事故に もっと 早く 備える 非常時ステムが もっと必要だ. 先に 運転手
監視装置は 機関士が まどろむとか 心臓まひ ような 事故を あって 2.5超 以上 運転器機で 落ちて
あれば 警告音を 鳴らして 再び 2.5超 間 反応がなければ 自動で 列車を 停まる. また 何かと
ぶつかる 時 衝撃 エネルギーが 客車にそのまま 伝達する のを 防御 のために 運転席 先方に
蜂の巣 模様の ‘ホニコム’という衝撃 吸収 装置を 置いた.


441 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:43 ID:F+39M9NC
明日になったら世界で3番目になってるのかな?

442 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 21:44 ID:9fWx1WVJ
>440 続き

線路 周辺には ‘車軸 温度 感知装置’が 設置されて ある. これ 装置は 走る 列車の車軸 ベアリング
温度を 赤外線 感知器で 測定して 過熱が 現われれば これ 事実を 司令室で知らせて 列車を 徐行・
停止するように する. 朴 課長は “この以外にも 列車 中 電気装置の過熱を 感知する 火事監視
装置, 客室ごとに 緊急状況が 起きた 時 乗客が 直接作動する 非常警報システム などが 設置
されて ある”と 言った. 気象異変に 備えて高速列車は 望むことが 秒速 30m 以上なら 運行を 中止
して, レールが 雨水に 掛かるとか目に 覆われる 時は 時速 30㎞で 徐行するように 規定して ある.

443 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:44 ID:HiEcF64w
>高句麗で鉄道のようなものが存在した、という文献の写しが発見されたりして

ワロタ


444 名前:Chun名無し ◆8rKRJPkXQ2 [ sage<=(´∀`) ]: 04/03/30 21:45 ID:m7XbXr2R
ちゅらさんを見ようとTVをつけたらニュースがやってて、
KTXの映像を見てました。不覚にも客室乗務員に
(;´Д`)ハァハァしつつ、ちょっと感慨にふけりました


でも、それどころじゃない
昨日、みゃー鉄が誇る空港特急の車両が落成された
もんで...(;´Д`)ハァ

445 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:48 ID:zYpEtF+b
>>444
でも、ブリッジオ○ニーはしないでねw

446 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:48 ID:NdblTKwH
>433
特攻隊員 じゃなくて、ただの自殺願望者

447 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:49 ID:pCVlZPfX
KTX の一番列車が時間通りに釜山に着いたニダ!
チョパーリの新幹線は遂に脱線したニダ!
KTX が世界一の鉄道ニダ!
_______ ______
           V
   ZZZzzz
        _∧_∧_____
      / (< `∀´ >(() ./
     /  ⊂    つ ./
   / ̄⌒(ヘヽ (へ) /
  / ※※\  ⌒⌒く
 (_____(___,,ノ


448 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:49 ID:TN73OeZV
>>438
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080143533/763
うりならフィールド


449 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:50 ID:ZEmswyu2
韓国のアレが高速鉄道というなら、どっかの国に0系持ってって、120km運行なら、
すぐにでもできるし、それで高速鉄道と名乗ればいい

というか、その程度の事に20年近くもかけてるのって、一体...

450 名前:Chun名無し ◆8rKRJPkXQ2 [ sage<=(´∀`) ]: 04/03/30 21:51 ID:m7XbXr2R
>>445
むしろ、ミュージックホーンオ(ry

451 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 21:53 ID:CzbVxjf+
新線上にある駅って光明と天安牙山だけなんだよね・・・
そー言う意味では、コストダウンしてると言うか・・・。この点は日本は見習ってもいいかw

452 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:54 ID:3Ojd9dun
あの300km/hの画面、遅いよな、やっぱ
バレバレというのが半島らしいな(w

453 名前:Chun名無し ◆8rKRJPkXQ2 [ sage<=(´∀`) ]: 04/03/30 21:56 ID:m7XbXr2R
>>451
明治期に標準軌化してればなあ...

ただ、在来線が狭軌で敷かれたがために、完全フル規格の
新幹線を建設した事が、プラスになってるようにも思えます

454 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:56 ID:mp1Jlt7P
>>403
>舞台に設けられた高速鉄の模型から、力強い出発を象徴する白い蒸気が噴き出されている

 蒸気だと? こいつら根本から勘違いしてないか?

455 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 21:56 ID:oR2ilKzK
ttp://www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2004033092370&Date=200403&Cid=0&Sid=10

別アングル。遠近感が狂ったのかとオモター
伝説の北チョソ新幹線書割を思い出しました。。

456 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 21:57 ID:ljTnFDSr
空力についてウンチク垂れてるけど、TGVの車両なんだからウリナラは
関係ないだろう。なんでお前らが自慢げな顔をするのかと

457 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 21:58 ID:9HiM3LFR
来週のプロジェクトXは、「みどりの窓口」ですよ
座席予約システムですよ

こりゃ萌える

458 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:00 ID:9HiM3LFR
NHKまたKTXクル━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━

459 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:00 ID:PXWEJu+U
NHKニュース10でKTX特集するようで・・・

460 名前:Chun名無し ◆8rKRJPkXQ2 [ sage<=(´∀`) ]: 04/03/30 22:01 ID:m7XbXr2R
>>456
他国に売り込むって言ってなかったっけ?w

ともあれ、厳しい状況だった戦前に「弾丸列車」構想を真剣に考えてた
日本はすごいな。もし戦争などやってなけりゃ、早い時期に
海底トンネル&日韓連絡新幹線が実現しとったかもなー <ヽ`∀´>ウェーハッハッハ

そして、京義線の連結で...(((((( ;゜Д゜)))))ガクガクブルブル

461 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:01 ID:J54yhPS6
ニュース10でKTXくるよ
ワクワク

462 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:01 ID:wcjFdkrU
NHKニュース10予告あり

463 名前:_ [ sage ]: 04/03/30 22:02 ID:pdXrvmJj
NHK総合のニュースでまたKTXやるぞ!
見逃したやつ見れ

464 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:02 ID:CzbVxjf+
何分ごろ?

465 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:03 ID:PXWEJu+U
今日、久しぶりにニュース10見たけど、
FNNのニュースJAPANみたいなセットになってた
前の明るい方が好きだったのだが・・・

KTX関係ないsage

466 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:03 ID:Qfqgu5fJ
>>244
随分メンテナンス効率が悪いな

467 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:03 ID:PXWEJu+U
>>464
時刻は出てなかった。前は予告ででてたきがするが・・・

468 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:05 ID:RsnfgKRs
回転扉なんざもういいから、早くKTXしる!

469 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:05 ID:ejPkqJg/
韓国列車の速度 100年前の6.4倍に飛躍
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000087.html

韓国鉄道大学のア刀Eスンホ教授は「植民地時代の最新鉄道と優れた技術を日本が
回収した上、光復(日本の植民地時代からの解放された日)と戦争の混乱の中で、
補修さえまともにできなかったため」とした


自分たちで出来ると日本人技術者を追い返しておいてなんちゅう言い草か、
光復の混乱?自分たちが騒いだだけだろうが、嘘こき馬韓国人は反省汁!
誇り高き宗主国シナですら戦後日本人技術者から学んだ上で復員させた



470 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:05 ID:eqQ2NeO1
回転ドアで子供を殺した日本人が
KTXをバカにするのはわたえるな

471 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:06 ID:PoEjtnZZ
事故キタ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━━

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html

472 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:06 ID:O6kOWwDX
>>457
マルスシステムですか!

>>460
さすがに対馬海峡はどうしようもないから無理でしょう

473 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:06 ID:LN4ymLkW
>>452
おまえら、KTXが好きなあまりに情報を逃すまいと脳がクロックアップして遅く見えてるんだよ

474 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:07 ID:CmhdgGSq
3月30日(火)午後10:25〜10:50
NHK教育 人間講座
「ユビキタス社会」がやってきた 坂村健

第9回 「協調」と「分散」の時代へ
 超小型のコンピューターがあらゆるものに組み込まれる
「ユビキタス社会」が現実のものになろうとしている現在、
コンピューター技術の進化が社会に何をもたらすのか、
多くの人が参加した議論が必要となっています

 多様性を生かす形での国際標準をどう定めるか、
コンピューター技術の発達に伴う産業形態の変化をどうみるか、
「ユビキタス社会」におけるセキュリティのあり方など、
これからの課題について坂村さんが語ります


475 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:07 ID:PXWEJu+U
【NHKニュース】
韓国版新幹線 開通式と試乗会

KTXと名づけられた韓国版「新幹線」は、1992年から建設が
進められていたものです。総工費は日本円にしておよそ
1兆8000億円で、フランスのTGVの技術が導入されています
ソウル駅では、大統領の職務を代行しているコ・ゴン首相を始め、
市民の代表ら1800人が集まって開通式と試乗会が行われました
新しい高速鉄道は、最高時速300キロ、ソウルから南部のプサンまでの
所要時間が2時間40分とこれまでの特急に比べて1時間半も
短縮されます。高速走行の際に空気抵抗を少なくしようと設計した結果、
従来の特急に比べて車体の幅が細く、その分座席も幾分狭くなっており、
試乗した市民達は、「思ったより揺れが少ない」などと話していました
韓国の高速鉄道は、当面は、一部の区間で在来線の線路を
利用しますが、2010年までにはすべての線路が新しく建設され、
所要時間がさらに短縮される見通しです

ttp://www.nhk.or.jp/news/2004/03/30/d20040330000144.html

476 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:09 ID:zYpEtF+b
>>470
わたえるってなんやねん

477 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:10 ID:aLIX//fo
PJXの次週はマルスですよ!

478 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:10 ID:ro5j4EpF
わたえるも知らん厨が紛れてんのか

479 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:11 ID:qTNcvKk6
規模が違うだろ
韓国って、地震でもないのにデパートが崩れる国だろ?

480 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:11 ID:F+39M9NC
>>471
悪い、それ昼の内にガイシュツで、プチ祭り状態
ジョークスレでは10人近い自殺者発生済み

481 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 22:11 ID:9fWx1WVJ
カルプ, 高速鉄 開通 記念 商品展
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/economy.hankooki.com/lpage/industry/200403/e2004033020513647670.htm

韓国 カルプは 30仕事 韓国と フランスが 共同で 建設した 高速電鉄 開通を 記念, 1日から 来る
12仕事まで 全国 27犬 売場で ‘フランス 特別 商品展’を 進行する.
行事期間 中には テパル, ビッグ, ルミナク, ロレアル等 フランス 有名 ブランド 製品と 中小企業
製品たちが チープな 価格に お目見えして, ワイン 300余種類, チーズ 70余種類, オリーブ など
多様な フランス産 食品たちが 販売される.

また これ 期間 カルプ 職員たちは フランス 伝統 衣装を 入庫 お客さんを 迎えて 売場 全体も
フランス 国旗と フランス産 自動車等で 飾られる 予定だ.


482 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:13 ID:qTNcvKk6
>>470
IDはチョトカコイイw

483 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:14 ID:PXWEJu+U
>>471
今知ったけど、「新幹線降りて、ホーム端にある
踏切で線路を渡って、改札を抜ける」って
新幹線の駅があったら見てみない。決して
踏切で新幹線の通過は待ちたくないが・・・

484 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:14 ID:wcjFdkrU
ビルの回転ドアだと不良を出す業者も淘汰されるが

国家プロジェクトのKTXは簡単には止められないだろうな


485 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:14 ID:eqQ2NeO1
>>483
江ノ電みたいな呑気な新幹線だな

486 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:15 ID:7fDXCb52
>>476
あちらの国の人ですから・・・

487 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:15 ID:wcjFdkrU
NHKマダー??

488 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:15 ID:PXWEJu+U
スケート選手の生出演で、KTXは30分以降かな?>ニュース10

489 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:16 ID:k+9yKBGj
録画スタンバイ完了

490 名前:名無し募集中。。。 [ sage ]: 04/03/30 22:16 ID:/Ia4sMmK
>>485
 その新幹線はまさか江ノ電みたいに線路が歩道代わりになってないだろうな?

491 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:17 ID:ykw480Kf
その後、踏切り問題はスルーなのかなぁ。こんな時期だから騒ぎたくないんだろうが

492 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:17 ID:a4jva+TB
>>483
東急大井町線等々力駅を新幹線が駆け抜けてゆく光景が脳裏に浮かびました
シュールだ・・・


493 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:18 ID:PXWEJu+U
>>485
その新幹線、急なカーブも曲がれるように、
車体の端がすぼまっていたらやだなぁ・・・

494 名前:渉(にゃあ1号・オス) ◆SKnVQE4X5k [ sage ]: 04/03/30 22:18 ID:efwOFDGi
KTX画像アップロードきぼん

495 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:19 ID:CzbVxjf+
京春線の統一はどうなるの?あれ客車編成だったな・・・
まさか格上げ?それとも通勤型DMUに置き換え?

496 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:21 ID:CzbVxjf+
構内踏切がある駅なら他にもたくさんあるよ
京成金町線の柴又とか、東武亀戸線亀戸水神とか

497 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:21 ID:9HiM3LFR
NHKニュース10でKTXキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━

498 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:21 ID:eqQ2NeO1
NHK来る!

499 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:21 ID:hL5y1seL
kita-

500 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:21 ID:flenU+gP
NHK!!!!!

501 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:21 ID:5ppdaHzt
NHKきた〜〜〜〜

502 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:21 ID:PXWEJu+U
急に来た・・・>NHK

503 名前:万世橋@ピョンヤン [ ]: 04/03/30 22:21 ID:4ZfSNocG
KTXよりJR東日本の次世代車両に期待

504 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:21 ID:wcjFdkrU
━(∀゜ )━(゜∀゜)━━━

505 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:21 ID:Ch1I5uq9
デムパwwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─

506 名前:いやはや [ sage ]: 04/03/30 22:21 ID:NTSWHH0C
NHK キタ━━━━(゜∀゜)━━━━

507 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:22 ID:CzbVxjf+
ネチケーキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━

508 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:22 ID:g6DAYGh4
NHKキタ━━━━━━<丶`∀´>━━━━━━

509 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:22 ID:5ppdaHzt
新幹線いゆな!

ああ、模型キタ〜割れた〜〜〜〜w


510 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:22 ID:NmkQMNJf
>>453
ぜひ日本の田舎の山岳帯の単線鉄道に乗ってみてください
曲がりくねってて片側は壁で片側は谷底です
あれを標準軌で作ったら、それこそお金の無駄です
まあ、都会は広軌でも良かったんでしょうがね

511 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:22 ID:V/wDwyP+
さっそく分解しましたよ

512 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:22 ID:eqQ2NeO1
こんなに人がいたのか!

513 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:22 ID:I9AuT4Sm
胴体がチョン切れた〜<NHK

514 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/03/30 22:22 ID:JZp7r+fJ
もう壊れたのか!

515 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:22 ID:1mcUent+
キター

516 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:22 ID:LSvFnH6E
世界で5番目?

517 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:22 ID:lBgA5OIn
ニダーガール

518 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:22 ID:9HiM3LFR
おっそ!

519 名前:  [ ]: 04/03/30 22:22 ID:xsx+JbrL
デコレーションが・・・ダッセー!!(w

520 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:22 ID:5ppdaHzt
山割れた〜〜〜本物きた〜〜〜^

本物、洗車しろよ(^^;

521 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:23 ID:wcjFdkrU
あーあ、総理が5番目公式発言

522 名前:いやはや [ sage ]: 04/03/30 22:23 ID:NTSWHH0C
また乗務員のねぇちゃんの顔がキツいこと!

523 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:23 ID:eqQ2NeO1
苦虫を噛み潰したような外人たち

524 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:23 ID:2fvrKfQ2
フランス人すごい不機嫌そうだな

525 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:23 ID:NmkQMNJf
あ、チャイムがTGVだ!(笑

526 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/03/30 22:23 ID:JZp7r+fJ
段ボールでお茶配りかぁ。やなサービスだな(w

527 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:23 ID:I9AuT4Sm
しかし、もう10年くらい走ってそうな車体だな。外観ボロすぎ

528 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:23 ID:Wi5+35St
外人、みんな窮屈そうにしてるな
通路にはみ出してるぞ

529 名前:  [ sage ]: 04/03/30 22:23 ID:bWWa/tIV
「世界で5番目に高速鉄道を持った」っつーても「買った」じゃねぇ・・・・


530 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:23 ID:HiEcF64w
あのモニタは何度見ても300km/hにみえねーなw

531 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:23 ID:ykw480Kf
フランス人、不機嫌じゃなくて怖(ry

532 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:23 ID:V/wDwyP+
TGVの技術を導入じゃなくて車両を導入では?

533 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:24 ID:S4TQLVg9
KTX走ってるよ

信じられん^^;

534 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:mp1Jlt7P
「時速300㌔を越えました」
 のところで歓声が上がらないのは何故??

535 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:9HiM3LFR
狭い!めっちゃ揺れてる

536 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:5ppdaHzt
運転席からの映像、すごい風きり音だなぁ

537 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:24 ID:Ch1I5uq9
コメントは無しと

538 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:PXWEJu+U
あ。たったの2分??????

539 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:flenU+gP
「日本から客狙うツアー」
わざわざ行く奴なんてほとんどいないだろw

540 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:k+9yKBGj
エー、もう終わりぃ?

541 名前:あほ [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:MgSiCDGO
いまものすごい常識を持った韓国人女性が・・・
「安全を優先して」
ホント頼むわ・・・

542 名前:( ゜д゜)ポカンー [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:W9GSY3d9
論評なしだ(w

543 名前:  [ ]: 04/03/30 22:24 ID:xsx+JbrL
「あまり揺れず快適です。」
映像が揺れてるのは気のせいですか?(w

544 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:24 ID:1mcUent+
韓国に鉄道が出来て100年といわれています・・・・・
100年前って・・・・・

545 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:24 ID:vXhHNvqx
もうおわり・・・で、コメント無し(w

546 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:Yo0GdARB
なんか武蔵野線のほうが速そうなんだが

547 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:eqQ2NeO1
>>539
このスレにはいるよw

548 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:24 ID:/6hxLsC2
>>494
降りることはできないが秋田新幹線では体験できます
在来線区間だけどKTXも同条件だよね?

田沢湖線内の赤渕駅がたしか踏み切りでホームに行くはず
ここは奥羽山脈越えの信号所としてこまちがよく停まってる

549 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:25 ID:9HiM3LFR
>>541
ケンチャナヨ

550 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:25 ID:lBgA5OIn
狭いね。国鉄時代のL特急と変わらんじゃないか?

551 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:25 ID:a+KaNT3M
KTXツアー
参加する奇特な人は、このスレの住人ぐらいだな

552 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:25 ID:NmkQMNJf
車掌さんもゆれていたし、カメラも安定してなかったね。(笑

553 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:25 ID:RQwf22t5
>「韓国に鉄道が出来て100年」

マジ?????

554 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:25 ID:LSvFnH6E
満州国、日本、イタリア、フランス、ドイツ、米国の後なんだから
5番目ってことはないんでないかね

555 名前:_ [ sage ]: 04/03/30 22:25 ID:svO2xJxV
NHK,短!
てか、ハッキリ世界で5番目と言ったな

556 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:25 ID:oR2ilKzK
続きは朝鮮に来て実際に乗れニダ

557 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:25 ID:Wi5+35St
で終わり?

558 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:26 ID:k+9yKBGj
>>541
あの女性はちょっと良かった

ニダ顔じゃなくって

559 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:26 ID:CzbVxjf+
5番目やないちゅーねんw

日、仏、独、西、伊、瑞。ここまでは確定やねんw
贔屓目に見て、7番目やねん

560 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:26 ID:qTNcvKk6
「速さ、正確さ、そして安全性・・・・・」




が、何?

561 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:26 ID:YmD3+POJ
三百㌔メートル毎時ホントに出てるのか?野球であったウリナラ㌔メートルじゃないのかw

562 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:26 ID:eqQ2NeO1
>>510
明治の人たちはそれで狭軌を選んだんだろうね

まさか日本がこんなに発展して
都会の人のほとんどが電車で通う時代になるとは
お釈迦様でも想像できまい

563 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:26 ID:ljTnFDSr
廃墟の中を走る20年前の車両…物悲しい映像だったな

564 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:26 ID:HX8BRLtk
「うらやむ事もなく」

そうですか

565 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:26 ID:PXWEJu+U
訓辞「なせばなる なさねばなさぬ けちゃんなよ」

開通記念「KTX音頭」(ドリフのNASA音頭改変)
KTXよいとこ 世界のあこがれ
一度はおいでよ 韓国のKTX

あ、ケッチャ あ、ケッチャ あ、ケッチャケッチャケッチャンナヨ
あ、ケッチャ あ、ケッチャ あ、ケッチャケッチャケッチャンナヨ

KTXよいとこ 一度はおいで
執念深いよ 賠償の基地外

あ、ケッチャ あ、ケッチャ あ、ケッチャケッチャケッチャンナヨ
あ、ケッチャ あ、ケッチャ あ、ケッチャケッチャケッチャンナヨ

「ケチャンナヨ!全員集合〜」・・・ああ作り込みが甘い

566 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:26 ID:g6DAYGh4
5番目っても半万年発言に比べたら、まだマシ。  かな?

567 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:26 ID:lBgA5OIn

とりあえずは235km/hじゃなかったのか?

試験走行で309km/h出した程度で300km/hの営業運行するのか?

568 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:27 ID:d7EMbj1X
NHKで韓国のTV番組のリーポーターが鉄道ができて100年と言っていましたが
1904年に鉄道を作ったのは誰?
それに鉄道の起源は韓国だったのでは?

569 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:27 ID:k+9yKBGj
さて、教育で坂村健でも見るか

570 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:27 ID:HiEcF64w
>>561
80年代の韓国車もウリナラ㌔メートルだったよねw

571 名前:万世橋@ピョンヤン [ ]: 04/03/30 22:27 ID:4ZfSNocG
速度も捏造ですか?

572 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:27 ID:9HiM3LFR
これ、絶対脱線するよ!

573 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:28 ID:tR10GdD0
TGV・KTXと山陽新幹線だけが高速鉄道

574 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:28 ID:RSMmrkS6
KTXのモニターは、まだ液晶じゃないんだ

575 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:28 ID:S4TQLVg9
>>553
と、言われてると 言ってたな
なぜはっきりしないんだろ^^;

576 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:28 ID:qTNcvKk6
>>553
マジ

当時は「日帝」だけど

577 名前:あほ [ sage ]: 04/03/30 22:28 ID:MgSiCDGO
俺的には
ベスト発言:「安全優先して」女性
ウリナラ発言:高建「もはや他国をうらやむ必要はない」
・・・やっぱりうらやましかったのか〜

578 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:28 ID:+KXlYQTV
>>544
1910年に日韓併合だろ?
その前に鉄道があったのか?!

猫車の間違いじゃないのかな?

579 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:29 ID:KpxJPTct
なんか沿線が田舎だったなぁ
日本の新幹線沿線も田舎だろけど未舗装の道路があったような

580 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:29 ID:ljTnFDSr
>>566
>5番目っても半万年発言に比べたら、まだマシ。

すでに4番目になってます。>>426

581 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:29 ID:PXWEJu+U
約100年ってことだと、どれくらいが誤差の範囲で
許してもらえるんだろう・・・90年?

582 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:30 ID:GYf3Jt1Q
なんでフランス人、お客さんしてるんだよ!スマイル!スマイル!

583 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:30 ID:Yo0GdARB
>>562
当時の鉄道大臣が軌間について無頓着だっただけ
幹線を狭軌で作っちゃったもんだから、その後も大正頃まで延々と改軌が先か
建設が先かの論争が続いた

584 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:30 ID:k+9yKBGj
>>574
10年前の車両ですから…

585 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:30 ID:+93t6E4o
今日人身事故があったはずだが

586 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:30 ID:mp1Jlt7P
とりあえず300㌔到達動画の鑑定をお願いしたいところ
メーターの上がり具合がイカサマ臭かったよ

587 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:30 ID:YmD3+POJ
>>581
ウリナラ年かw

588 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:30 ID:XTrcPHXJ
NHK見て思った。このスレ的には異端かもしれないけど、
韓国人の喜びは純粋に微笑ましいと思うよ
新幹線ができたのは漏れが5才の時だけど、ケチな親父が、
それまでは在来線でさえめったに準急すら乗せてくれなかったのに、
京都−米原間だけ新幹線に乗せてくれた
その時は「あー、夢の超特急にのってるんだー」と純粋にうれしかった
もう40年前のことだけど、今の韓国人もそんな感激があるんだろうなー
心配なことも多いけど、温かく見守ってあげたいなー
(人によっては生暖かく見守るんだろうけど。)

589 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:30 ID:CzbVxjf+
たった2分30秒だったな・・・・。このニュース扱いw

590 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:30 ID:qTNcvKk6
瑞ってなんて国ですか?



591 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:31 ID:9HiM3LFR
じんしんじこじんしんじこ!

592 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:31 ID:pV6UVOf8
>>440
トンネル内で自動で換気口を閉じる、って・・・
開業当時の東海道新幹線並みのローテクじゃん

山陽新幹線延長時に、「トンネルが多いので換気が十分でない」
って理由で強制換気方式になったはずだけど
KTXってトンネル多くね?


593 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:31 ID:xeHq/YIP
架線柱って50mおきでいいのかな?
ストップウォッチで測ったら柱8本通過するのに5秒弱だったから、
50mおきならいちおうちゃんと83m/s出せてるっぽいです

594 名前:万世橋@ピョンヤン [ ]: 04/03/30 22:31 ID:4ZfSNocG
>>574
軸重をふやすためです


595 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:31 ID:PXWEJu+U
>>538
昔、「日本は国土が狭いから狭軌になった」って
子供向けの本で読んだことがあるのですが、
間違いですか?

596 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:32 ID:9HiM3LFR
>>588
と言うことは、今45歳ですか

597 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:32 ID:CzbVxjf+
>>590
スウェーデン
↑変換すると瑞典。だから「瑞」

598 名前:みや ◆ljF/o4D3II [ sage ]: 04/03/30 22:32 ID:kpuNQBsH
京釜線全線開通は1905-1-1 京仁線が1900-7-8 ニダ

599 名前:コリアーマン [ ]: 04/03/30 22:32 ID:Gao48Jnj
室内狭そうだな。「いじ」と「ひじ」の争いがおこりそう。あと、テレ
ビに出てた客室乗務員の何割が整形しているんだろう?

600 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:32 ID:1mcUent+
「速さ、正確さ、そして安全性・・・・・」


『祈り』ですか?

601 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:32 ID:+93t6E4o
ばばあがひかれて重傷おったはずだろ

602 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:32 ID:RSMmrkS6
かいぎょうまえにじんしんじこ

603 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:32 ID:XTrcPHXJ
>>596
もう少しで45です

604 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:33 ID:Hw919mwV
【韓国】試行運転の高速列車(KTX)に60代女性がひかれ重傷 [03/30]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080620502/

605 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:33 ID:2fvrKfQ2
あの客室乗務員見るとおれは
韓国の裏ビデオ思い出す


606 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:33 ID:tR10GdD0
広軌か狭軌かで橋梁やトンネルの建設費が変ってくる

世の中ゼニ

607 名前:赤飴 ◆ohn4vfGde2 [ age ]: 04/03/30 22:33 ID:lV5QiYRf
本国もがんばってるな。この調子だと20年以内に
日本に追い付くことも可能だな

608 名前:魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ ]: 04/03/30 22:33 ID:5ZrXagGu
ところで、誰もリクライニングを使わなかったように見えたのは、ウリの気のせい?

609 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:33 ID:PXWEJu+U
あ、韓国の在来線って、時刻は日本なみに正確なの?

610 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:33 ID:+KXlYQTV
>>581
きっと光画部時間で動いているんだ・・・

611 名前:万世橋@ピョンヤン [ ]: 04/03/30 22:34 ID:4ZfSNocG
狭軌で苦悩したからこそ、今日の電車大国があるのです

612 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:34 ID:RSMmrkS6
MSDOSで動くKTX

613 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:34 ID:IcadU/+0
中国国鉄の服務員女のほうがまだ親しみやすそうだな

614 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:34 ID:Z8lknPxM
首都圏私鉄は狭軌が多いが、関西私鉄は標準機が主流

615 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:34 ID:CzbVxjf+
>>607
日本も20年分進むんだけどねw

616 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:34 ID:zYpEtF+b
>>607
何気に無茶言うなw ピーポたん

617 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:34 ID:tR10GdD0
狭軌だからよく脱線する

618 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:35 ID:GmhZwSui
段ボール箱から直に飲み物を配ってたな…
本チャンでもあーなんだろうか?

619 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:35 ID:mp1Jlt7P
>>593
 検証に感謝。でもこういう場で300㌔出していいものなんでしょうか

620 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:35 ID:1mcUent+
台湾はまだ開通してなかったっけ?

621 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 22:35 ID:4ZfSNocG
KTXにお札は有効ですか?

622 名前:マンセー名無し [ ]: 04/03/30 22:36 ID:8i2LG/4H
>>599
整形してあの程度ですか?

623 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:36 ID:Wh59+CVs
このスレの前の方で出てた画像の中で、KTXの中間車の車体2両の間に
架線柱2本入っていたように思う
だとしたらどう考えても40m以下だぞ

624 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:36 ID:tR10GdD0
新幹線よりは速い

625 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:36 ID:Yo0GdARB
狭軌線で160キロ出せる国は日本くらいだからな
ヨーロッパじゃ山岳鉄道や軽便鉄道に使われる軌間だもの

626 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:36 ID:PXWEJu+U
そうか、1992年当時の水準ってことは、オイラのパソコンは・・・


何を持っていたのか思い出せない。ワープロオアシスは
あった気がするが・・・

627 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:36 ID:Q3fZO3aF
NHK見逃シタ━━━<;`Д´>━<;`Д>━<;`>━< >━(>)━(`;)>━(∀`;)>━<(´∀`;)>━━━

628 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:36 ID:RSMmrkS6
ウリのカードで、乗車券は買えるニダ

629 名前:マンセー名無し [ ]: 04/03/30 22:36 ID:8i2LG/4H
あのー事故あったんですか?

630 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:37 ID:CzbVxjf+
>>617
因果関係なし
セマウルは1年になんかい脱線してるのよ?w

631 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:37 ID:Ch1I5uq9
>>629
>>604参照

632 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:37 ID:1mcUent+
>>579
ありがとうドザイ

633 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:37 ID:HiEcF64w
>>623
もしかしたら、高速区間と在来区間で支柱の間隔が違うのかも?
どうかな

634 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:37 ID:PXWEJu+U
>>629
対人の接触事故らすぃいです

635 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:37 ID:hL5y1seL
柱の間、KTXの機関車の1.2倍位に見えるんだが・・・
最後のほうのヘリからの映像で「あさって営業開始」
とでてるところで見てみそ
どう見ても50mはなさそう

636 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:38 ID:N6rWGs/Y
俺、思うんだけどさ
横浜線−八高線−両毛線−水戸線を一つにして
第三山手線
もしくは第二武蔵野線って名前をかえればいいと思うんだ

637 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:38 ID:CzbVxjf+
>>624
ギネス認定は世界最速と認めている

638 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:38 ID:tR10GdD0
300km/hに嫉妬する新幹線太郎

639 名前:赤飴 ◆ohn4vfGde2 [ age ]: 04/03/30 22:38 ID:lV5QiYRf
しかし時速300kmだからな
十分すごい技術だろ

640 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/03/30 22:38 ID:9fWx1WVJ
週刊東亜 [カバーストーリー| 高速鉄時代]
* 見出しの翻訳はGOKOREA

‘4・1 鉄道革命’ … 韓半島が細くなる
高速鉄道開通でソウル-釜山 2時間帯 … 停車役中心に地域交通網大変化予告
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.donga.com/docs/magazine/weekly/2004/03/24/200403240500006/200403240500006_1.html

先端装置武将 ‘安全 100%’ 挑戦
ポクルレである突き飛ばしても脱線心配ない位 … 客車内部は難燃嶺使用 ‘火事にも李サンム’
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.donga.com/docs/magazine/weekly/2004/03/24/200403240500007/200403240500007_1.html

割引制よく使えばセマウル号より安い
多様な方法で料金切ってやること, 前売りの時は最高 20% 低廉 … 下り線出発はソウル・竜山駅も所
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.donga.com/docs/magazine/weekly/2004/03/24/200403240500008/200403240500008_1.html

庶民たち “高速鉄, 嬉しくない”
安っぽい統一号退出, 他の列車も運行回数縮小 … 簡易役利用者たち時間・費用追加負担不可避
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.donga.com/docs/magazine/weekly/2004/03/24/200403240500009/200403240500009_1.html

光明役, 独りぼっち世
最初発駅から停車役に降等 … 多様な駅中心圏活性化計画水の泡危機 ‘住民反発’
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.donga.com/docs/magazine/weekly/2004/03/24/200403240500010/200403240500010_1.html


641 名前:マンセー名無し [ ]: 04/03/30 22:39 ID:8i2LG/4H
>>634
詳細はどこ見ればよろしいか?


642 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:39 ID:xVhnlp8U
NHKの実況板でこんなの拾った
http://whhh.fc2web.com/image/031001ishihara.jpg

>>627
次はニュース23が来そうですね


643 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:39 ID:234rQjqO
>>618
本チャンでは子供がガムを売りに来ます

644 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:39 ID:+KXlYQTV
>>618
選挙に間に合わせるために、安全検査項目を大幅に削って早期開業になったんだ
車内販売用カーゴの用意など、細かいことが間に合わないのは当然だろう


645 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:39 ID:PXWEJu+U
>>636
つなげるメリットがない。高崎から水戸へは海水浴客輸送が
臨時であったきがするけど、それ以外は・・・・

646 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:39 ID:zYpEtF+b
>>639
メイド イン フランス

647 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:39 ID:hL5y1seL
>>639

十分凄いフランスの技術ですね

648 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:39 ID:CzbVxjf+
何で名前消えてんだ・・・
>>636
どうせやるなら鹿島臨海鉄道〜鹿島線〜成田線も組み込まないと

649 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:40 ID:UZCrBhx2
>>607
そのころ日本はリニアが実用化している気が・・・

650 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:40 ID:t8h9JEdh
>>593 >>623
先ほど7時のNHK画像から架線柱を10本通過するのに5.86秒と出ました
あとは間隔が40mなのか、50mなのか微妙なところです
40mなら245Km、50mなら307Kmとなります
で、10時30頃の映像で
このあと 韓国でも夢の”時速300キロ”
というテロップの時に、先頭車両と2両目の長さで架線柱が立ってた
間隔がは40mかな?
ちなみにKTXは 22.157 m(機関車)  21.837 m(動力客車) 18.700 m(客車)

651 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:40 ID:YwZG63e9
椅子が前のめりだったのが気になるところだが、
映像が速そうに見えなかったのは、九州新幹線つばめの時と同じじゃない?

652 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:40 ID:CzbVxjf+
>>638
7年早く300キロを実現してることに嫉妬する馬鹿

653 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:40 ID:eqQ2NeO1
>>605
うp希望

654 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 22:40 ID:4ZfSNocG
日本の狭軌は世界に誇っていいと思う
独自の発展を遂げたのも、新幹線があるのも狭軌のおかげ
狭軌に感謝しなさい
かの国は、狭軌から出直しなさい

655 名前:名無し募集中。。。 [ sage ]: 04/03/30 22:40 ID:/Ia4sMmK
>>636
違う
横浜線ー八高線ー川越線ー野田線が第二武蔵野線だよ

656 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:41 ID:edDXIP9S
あの、今時ブラウン管のデスプレーでつか

657 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:41 ID:1mcUent+
樺太から台湾まで鉄道通して「地球一週鉄道」作ろうぜ
半島は避けよう

658 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:41 ID:tR10GdD0
営業>>>>>>>(越えられない壁)>>>>お試し300km/h

659 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:42 ID:ssvJv+yP
>>654
もともと狂気から発していますが

660 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:42 ID:ZEmswyu2
>>656
デスプレー?
DEATH PLAY?

661 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:42 ID:CzbVxjf+
>>639
フランスから買わずにやり遂げれば凄いと思うな

662 名前:訂正 [ ]: 04/03/30 22:42 ID:tR10GdD0
営業300km/h >>>>>>>(越えられない壁)>>>>お試し300km/h

663 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:42 ID:PXWEJu+U
>>657
一周じゃなくて一週間かかるってか?

664 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:42 ID:eqQ2NeO1
一年無事故で運営したら褒める。マジで褒める

665 名前:  [ sage ]: 04/03/30 22:42 ID:X7J2EW4W
もっと加速汁!
良い調子ニダ

666 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:43 ID:ZwiubGNH
ところで、ここの皆さん誰も乗りに行かないの
これだけたくさんの書き込みがあって本気で乗るという人がゼロなのも変だよ
ネタとしてでも乗りに行ってくれる人がいれば話題になるのに

僕?残念ながら忙しくて乗りにいけないです

667 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:42 ID:mp1Jlt7P
>>643
 それソウル地下鉄

668 名前:_ [ sage ]: 04/03/30 22:43 ID:Hy+F5jMW
預言通りですな。開業直前に燃料投下

>>625
狭軌線のおかけで今の鉄道大国日本があるわけですな

669 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:43 ID:eqQ2NeO1
>>663
8日間世界一周か

670 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:43 ID:A+527hfT
四月一日日本中が韓国KTXに嫉妬する

671 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:43 ID:PXWEJu+U
>>666
素直に「命が惜し(ry

672 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:43 ID:CzbVxjf+
>>658
自国産営業300k>>>>>>>>>>>マリアナ海溝より深い溝>>>>>>>他国援助の300k

673 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:44 ID:g99+Yddh
既出だたらスマソ
来週のプロジェクトXは、みどりの窓口開発だそうだ

674 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:44 ID:nYDLWTMr
今日のKTXの開通式、すごかったらしいね
ダイジェストない?

675 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:44 ID:YmD3+POJ
>>654
まあ狭軌は足かせだと思うけど
ヨーロッパは在来線にそのまま乗り入れてるし

676 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 22:44 ID:4ZfSNocG
かの国のKTXは車両サイズが狭軌と同じだ

省略すると・・・

かの国のKTXは凶器と同じだ

677 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:45 ID:eqQ2NeO1
狭軌=足かせってのも偏見じゃないか?
すべてのものにはメリットとデメリットがある

678 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:45 ID:CzbVxjf+
>>670
既にあるものに嫉妬は出来ないよw

679 名前:  [ sage ]: 04/03/30 22:45 ID:X7J2EW4W
>666

半ズボン師が征くと思われ・・・

680 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:45 ID:PXWEJu+U
ちょっと見てみたい「加藤みどりの窓口」

「まあ、なんてことでしょう。時速???kmが
ウリナラマジックで時速300kmに!」

681 名前:赤飴 ◆ohn4vfGde2 [ ]: 04/03/30 22:46 ID:lV5QiYRf
フランスの技術提携って言ってもあくまでエッセンス
として取り入れてるだけで、実際は本国独自の技術が
ほとんどな気がする

682 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:46 ID:YmD3+POJ
>>677
いや、あくまで新幹線乗り入れ限定ってことで

683 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:46 ID:BanbfXpH
>>681
根拠は?

684 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 22:47 ID:4ZfSNocG
狭軌で培った技術が、新幹線を動力分散方式へと向かわせた


685 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:47 ID:PXWEJu+U
>>681
本国、って中国?       と釣られてみる

686 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:47 ID:CzbVxjf+
>>681
提携じゃなくて援助といった方がいいよ
フィフティフィフティの関係ではないから

687 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:48 ID:GmhZwSui
>>683
根拠→韓国のマスコミがそういってた…

とか w

688 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:48 ID:eqQ2NeO1
>>682
まあそうなんだけど、
乗り入れない方がいいという面もある
(メンテが楽だしダイヤも面倒が少ない)

689 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:48 ID:YwZG63e9
つばめの営業運転と同じくらいのスピードは出ていた

690 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:49 ID:xeHq/YIP
>>623さん他

するってーと40m間隔で、例の「235km/h」の可能性が濃厚ですな
どのへんが300km/h?

はっ、「スネーク防止に車輪を削った」とか聞いたような……まさか!?

691 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:49 ID:YmD3+POJ
>>684
確かに、狭軌で線路が弱かったから分散方式が発展したんだよな

692 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:49 ID:/AbVBKK0
>>539
鉄っちゃんが20人くらいは行くでしょう

693 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:50 ID:234rQjqO
>>686
金を払って技術を手に入れたんなら、フィフティフィフティでしょう

いくらなんでもフランスは日本と違って技術のディスカウントや無料提供は
しないと思うニダ

694 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:50 ID:F+39M9NC
おフランス様から禁止されてて、2年間は改装も自分達で出来ないのに?

695 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:50 ID:L6lL6nki
>>680
五月みどりの窓口も見てみたい
「乗らなきゃヤケドするわよ」

696 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:50 ID:hL5y1seL
>>681
車両、軌道、信号システムすべてエッセンスと言うんですか?(w

697 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:50 ID:Yo0GdARB
2010年には全線新線に移行、なんて言ってるが、どう考えても
あと20年くらいかかりそうだな

698 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:50 ID:RSMmrkS6
高速鉄道とショボイ踏み切り、このアンバランスが、韓国の現実。開業前からの人身事故
の重大さを採り上げることが無い。あふぉ民族の設計思想が見て取れますね
KTXのモニターが、液晶ではないのは、サムソンが協力しなかったため

699 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:51 ID:YwZG63e9
つばめも235km/hなのか
どっちみちスピード感がない

700 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:51 ID:PXWEJu+U
>>688
鹿児島の路面電車は標準軌(1435mm)らしいので、
新幹線乗り入れられるぞぉ!(w


・・・電圧?交流・直流?・・・なにそれ?

701 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:51 ID:hL5y1seL
>>699

いろいろ訳ありで260km/h

702 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:51 ID:eqQ2NeO1
どうしてこんなにかかってまだ1部しか出来ていないんだ?

703 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 22:51 ID:4ZfSNocG
KTXにSH-2が使われているって本当ですか?

704 名前:  [ sage ]: 04/03/30 22:52 ID:X7J2EW4W
あぁっ、この高揚感は、ル・マン24HやF1のレースのスタート前の物と同じ物なのか?

705 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:52 ID:1mcUent+
>>682
車体見れば分かるだろ
お前の目は節穴か?
ウリナラフィルターと名付けようか?

706 名前:あほ [ sage ]: 04/03/30 22:52 ID:MgSiCDGO
>>666
まだおじいちゃんおばあちゃんに会う
心の準備ができなくて

707 名前:赤飴 ◆ohn4vfGde2 [ age ]: 04/03/30 22:53 ID:lV5QiYRf
いや、本国人は自分達の力でやりとげた、って事
を認められるのが一番誇りに思うから、
フランスの技術に頼りっぱなしとは思えないんだけど

708 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:53 ID:J54yhPS6
ニュース10の動画をうpしてみる
http://up.isp.2ch.net/up/f69794229e93.zip WMV 3M

709 名前:688 [ sage ]: 04/03/30 22:53 ID:eqQ2NeO1
と思ったけどやっぱり相互乗り入れのほうがいいかなあ
地下鉄なんか見てると

710 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:53 ID:xVhnlp8U
(上野始発)常磐線─東北本線─花輪線─奥羽本線─羽越本線─信越本線─北陸本線─小浜線─舞鶴線─
─山陰本線─山陽本線─阪和線─紀勢本線─関西本線─東海道本線─東京駅─(バス)─上野駅─
─(エスカレーター・階段)─上野(常磐線ホーム)

で第4山手線にでもするか


711 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:54 ID:F+39M9NC
百歩譲って308km/hとしても、
鉄道業界って開業の為の試験運転で最高速出すものなの?
普通、巡航速度だと思うんだけど

712 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:55 ID:1mcUent+
>>692
マニアは命まで懸けやがるからなw

713 名前:KTX劇場 開演情報 [ ]: 04/03/30 22:55 ID:qegifqd+
早い順に
5:05 釜山発ソウル行き(74号)
5:20 光州発ソウル行き(232号)
5:25 龍山発光州行き(235号)
5:25 釜山発ソウル行き(52号)
5:30 ソウル発釜山逝き(51号)

新線区間は235号が恐らく最初。新幹線より朝は早いようだ
でも騒音はでかいんでしょ?周辺住民のふぁびょんの可能性は上がるわけだ


714 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:55 ID:PXWEJu+U
【訂正】 一部文章が間違っていました。訂正してお詫びいたします

いや、本国人は自分達の力でやりとげた、って事
を認められるのが一番誇りに思うから、
フランスの技術に頼りっぱなしということは隠しておく

715 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/03/30 22:55 ID:JZp7r+fJ
>>707
車体まるごと輸入していますが、なにか?>KTX

716 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 22:55 ID:4ZfSNocG
開業日に西の方角の空を見てください
KTXがテイクオフするさまがごらん頂けるかと

717 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:55 ID:Yo0GdARB
国の威信をかけて作ったものが「こまち」や「つばさ」と同類orそれ以下のもので
韓国以外を知らないウリナラの皆さんが感激してるんだからな

718 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 22:55 ID:CzbVxjf+
>>707
いや・・君がそう思ってもなぁ・・・・。w
設計が全部フランス型だし・・・・w

719 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:56 ID:eqQ2NeO1
>>717
こまちやつばさに謝れ

720 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:57 ID:YmD3+POJ
>>705
あくまで狭軌がいいって逝ったことに対して答えただけ、日本の事じゃない
そんな風に脊髄反射する奴がいるから2chがブサヨにつっこまれるんだよ

721 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 22:57 ID:1mcUent+
>>707
そんなもの、嘘つけばケンチャナョ
事故欺瞞に陶酔できるのが彼等の凄い所

722 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:57 ID:234rQjqO
>>707
買ったものは買ったものでいいじゃねーか

買ったのを元に独自開発だなんて、無茶な設定にしなくたっていいんだよ
どうせ色塗りなおしただけなんだし

ところでKTXは一応ライセンス生産なんですか?それともKD?

723 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:58 ID:YwZG63e9
>>717
煙を噴いた「とき」が走る上越新幹線も表定速度は150km/h台だったりするがな

724 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:58 ID:eqQ2NeO1
>>722
KTXは100%フランス製じゃないの?
G7が独自開発で

725 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:58 ID:t8h9JEdh
>>711
数週間前にマスコミに公開した時も、たしか300を数キロオーバーしてたよ、
その数字が正しいかどうかは知らないけど

726 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:58 ID:3Ojd9dun
事実はどうでもよいのだ
これが自国技術で完成されたと言い続けることが大事

727 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:59 ID:ejPkqJg/
【写真】入れ替えた電車内装の火事テスト
http://japanese.joins.com/html/2004/0330/20040330210100400.html
30日午後、水西(スソ)車両基地で行われた「入れ替えた電車内装の火事テスト」で、
実物の1/4にあたる大きさで制作された模型車両にシンナーをかけ、耐燃性をテスト
している

こういうお手軽な実験でまともなデータが取れるのか?南キムチ人は。w


728 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:59 ID:PXWEJu+U
>>726
韓国国内で、ばれなければいいって事なんですか?

729 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 22:59 ID:CuS3Azpj
>714
さらに訂正
フランスの技術に頼りっぱなしということは知らん振りして
すべてはウリナラの独自の技術で作ったと捏造する

730 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:00 ID:Yo0GdARB
表定速度と最高速度の違いも知らんやつが遊びに来てるのか

731 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:00 ID:eqQ2NeO1
>>727
温度計その他のセンサーを貼っている様子もないし
第一火事の時に火勢や避難経路を決める空気の流れが
これじゃあ実験できないし、どうなんだろう

732 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:00 ID:J54yhPS6
調子悪いみたいなのでうpしなおします

にゅーす10
http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_0757.zip 3M

733 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:01 ID:234rQjqO
>>724
G7ってキムチラインが入った車体でしたっけ?

KTXは直輸入+現地生産だったと記憶してたので、KDなのかライセンス生産なのか
と疑問に思いますて・・

734 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:01 ID:3Ojd9dun
>>728
言い続ければ、それは真実となる。有名なことわざ

735 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:01 ID:1mcUent+
>>716
ワロタw
壮大なスッポ抜けだな

>>705
スマン、>>693と間違えた

736 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:01 ID:PXWEJu+U
最高速度が300km、表定速度が50kmの夢の超特急。   と書いてみただけ

737 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:01 ID:YwZG63e9
>>730
KTXの表定速度が154km/hくらいだったわけだからそれと上越新幹線が同等だと言ってるのだがw

738 名前:赤飴 ◆ohn4vfGde2 [ ]: 04/03/30 23:01 ID:lV5QiYRf
たまには技術を援助してもらうことだってあるさ

739 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:02 ID:4ZfSNocG
KTXの速度計は、動輪の空転に作用されますので、実際の速度の(tbs


740 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:02 ID:YwZG63e9
あ、スマソ
ID:Yo0GdARBは最高速度厨でしたか

741 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:02 ID:eqQ2NeO1
>>733
ああ、なるほど
わからん

742 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 23:03 ID:CzbVxjf+
やっぱり開業日に向けて加速しとるな・・・

743 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:05 ID:HiEcF64w
410kmを3時間弱らしいけど、スーパー北斗とどっちが早い?

744 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:05 ID:4ZfSNocG
キムチラインって、どのぐらい、車両を熟成(放置)するのですか?

745 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:06 ID:PXWEJu+U
特急オソークツク

746 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:06 ID:ssvJv+yP
>>736
それじゃあ「夢見る超特急」だ

747 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:07 ID:xeHq/YIP
>>737
上越新幹線と比べちゃうのはいかがなものかと
オール2階建の12連がいっぱい走る路線ですよ?

748 名前:長崎 ◆oNK2amGgYY [ ]: 04/03/30 23:07 ID:oZqvlFSQ
上から見た感じだと、「レールの幅+ちょっぴり」が「車両の幅」だな・・・・
新幹線だとレールの幅に対して車両がめっちゃ太いんだが

749 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:07 ID:4ZfSNocG
スーパー北斗って東海のこだまより表定速度、上でしたね

750 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:07 ID:eqQ2NeO1
新幹線が太すぎ

751 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 23:09 ID:CzbVxjf+
光明〜天安牙山〜大田〜東大邱だけなんだよな。300k出せるのは・・
しかも大田駅構内は減速しなきゃならんし

752 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:09 ID:4ZfSNocG
新幹線が輸送力を犠牲にして狭軌サイズ(KTXサイズ)にしたら、350KM/Hは
余裕でしょう

753 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:09 ID:PXWEJu+U
>>743
一番早いタイプで105km程度みたい>スーパー北斗の表定速度
さすがに狭軌で、気動車でもあるし・・・

754 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:10 ID:PXWEJu+U
>>753
気動車じゃない!オホーツクと混同している・・・逝ってきます

755 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:11 ID:IcadU/+0
新幹線みたいにKTX専用改札があるのかい

756 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:11 ID:Yo0GdARB
新幹線の中でも遅い方のスピードを引っ張り出してきて何が言いたいんだろう?

757 名前:Socket774 [ sage ]: 04/03/30 23:11 ID:q1uHQuHw
>>754
スーパー北斗は気動車、電車なのはスーパーホワイトアロー
・・・だったような

758 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:13 ID:Q8xu9mHn
500系は独逸人がデザインでつか?


http://panda.starfleet.ac/~collon/500_01.jpg

759 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:13 ID:4ZfSNocG
>>751
かの国は、構内への人の侵入を考慮しての措置では

760 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:13 ID:da4MZDPB
韓国では,ソウル?釜山間を連結する高速鉄道の
営業運転が4月1日に始める.日本の新刊船より
断然騷音と搖れることが少ない.そして早い.新刊
船にはないテレビモニターもある.座席は新刊船
より快適.総意点として優位だ.これは韓国高速鉄
道の技術水準が世界最高峰であることの証拠だ.
やっぱり韓国は新刊船を採用しないで良かった
.日本の時代は終わったのだ.


761 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:14 ID:3Ojd9dun
>>754
>>757
S北斗は気動車、SWは電車で正解

762 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 23:14 ID:CzbVxjf+
>>758
たしかそうだよ

763 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:15 ID:4ZfSNocG
>>756
狭軌でがんばっていることを強調したかっただけ

764 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/30 23:15 ID:bWc8Jji+
>760
その日本語の不自由な文章、どっからもってきたの?

765 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:15 ID:eqQ2NeO1
デザイングループに入っていただけだったような気が>ドイツ人

766 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:15 ID:UVBKQnIp
あのー…、まだ開業もしてないのに既に人を轢き殺したというのは
本当ですか?

767 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:15 ID:xVhnlp8U
>>760
では何でフランス人はあんな表情だったんだ?

768 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:15 ID:Yo0GdARB
モニターの取り付けがいい加減で1年くらいしたら落下したりしないだろうな?

769 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:16 ID:234rQjqO
>>744
G7は2002年には製造されていて2007年の運用を目指すそうなので5年モノニダ!

KTXはKDっぽいニダ。以下引用

アルストム社は1997年末までに「天安〜大田」間試験運行のために「TGV」 完製車輛2台
(導入時点で、①動力車分門で12件②客車分門で40件ーーなど合計52件の不向きが指摘されている)
をフランスから導入する。またフランス側の残りの製造車輛10台は、韓国側の車輛製造会社である現代精工,
大宇重工業、韓進重工業などとコンソーシアムを形成し、残りの34編成とともに共同で生産(国産化率50%)する

ttp://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html

770 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:16 ID:eqQ2NeO1
>>766
生きてるよw

771 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:16 ID:mLEyY31Q
>>760
中国が韓国の高速鉄道を採用するのは自明の理ですね

772 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:16 ID:4ZfSNocG
ホワイトアロー>レッドアロー

773 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:17 ID:UVBKQnIp
>>770
生きてるんですか!?

流石KTXは凄いですね

774 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:17 ID:xVhnlp8U
>>772
そうでアローか?

775 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:18 ID:eqQ2NeO1
>>773
詳しくはこちら

【韓国】試行運転の高速列車(KTX)に60代女性がひかれ重傷 [03/30]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080620502/

試行運転の高速列車に60代女性がひかれ重傷 [03/30]

 市のトゥゲ駅付近でキム某(64/女性)さんがソウル−益山(イクサン)間を
試行運転していた高速列車(KTX)にひかれ、近くの病院に運ばれた

 キムさんは大腿部骨折(全治12週間)の重傷を負ったが命に別状はなかった
この事故でKTX試行運転に26分間、一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た

 鉄道庁の関係者は「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で
列車と接触したようだ。正確な事故の経緯を調査している」と述べた

ソース:朝鮮日報[韓]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html

776 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:18 ID:RSMmrkS6
韓国経済は、トンネルに突入するKTXと同じである。暗い闇から乗客たちは
這い出なければならないだろう。ひび割れた車両と、血まみれの乗客
トンネルドンは、何も解決されていなかった

777 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:18 ID:Q3fZO3aF
KTXは御柱より安全ニダ

778 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:19 ID:TAzZ56KD
おまいらここのページの左上の「すべての記事をみる」をクリックしてみ



http://japanese.chosun.com/









ぬるぽ

779 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:19 ID:1mcUent+
>>777
そう来ると思ったよw
naverに貼ればうけるかもよ?

780 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:20 ID:4ZfSNocG
茶炉≒アロー

781 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:20 ID:HiEcF64w
>>753
あー。やっぱそんなもんなんだ
あれ、ディーゼルで在来線なのにめっちゃ速いよね

782 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:20 ID:UVBKQnIp
>>775
あ、わざわざありがとうございます

しかし…すごいっすねw

783 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:21 ID:BanbfXpH
>>775
実は接触したKTXは大破炎上中だという・・・w

784 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:21 ID:eqQ2NeO1
ま何にせよ生きていてよかった


785 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:21 ID:YwZG63e9
>>756
「つばさ」「こまち」を持ち出してきた方がいらっしゃったので
フル規格のくせに遅い新幹線をお忘れかなと思いまして

786 名前:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M [ ]: 04/03/30 23:21 ID:mxywxC48
700Tの家を見てきました
さとうきび畑の中にでかい鉄骨の建物がありました
レールも基地内にひかれていて、マルタイやら小型の牽引車が居ました
建物は屋根と壁を囲えば出来上がりという状態です
今年の夏はここで張込みする予定です

787 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/30 23:22 ID:bWc8Jji+
>778

素でワロタ

788 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:22 ID:t8h9JEdh
>>758
形状は実験や計算で決めてカラーリングやラインなどを独逸人がデザインって事ね

789 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:22 ID:da4MZDPB
韓国高速鉄道は当然中国にも売って
(を)をかけます その位ではなくて
シベリア鉄道経由でパリまで
またイギリスまで成長します.
韓日トンネルが開通した後は
日本の新刊船もKTXに変える
ことができる(の)仕事は時間
の問題です.


790 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:22 ID:4ZfSNocG
KTXは走る凶器
または
KTXは飛ぶ凶器



791 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:22 ID:YwZG63e9
表定速度が60km/h程度のレッドアローなんて恥ずかしすぎるな

792 名前:・。・ [ ]: 04/03/30 23:23 ID:oU/sZQ/R
事故が起きても、「列車爆破テロだ」って責任転嫁するに一票!

793 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/03/30 23:23 ID:CzbVxjf+
>>786
まだ車両は搬入されてないですよね?

794 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:23 ID:vOOMn4Nn
JR四国の特急しおかぜぐらいか
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=434115&work=list&st=&sw=&cp=1

795 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:23 ID:eqQ2NeO1
>>783
アンブレイカブル?

796 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:24 ID:3Ojd9dun
>>778
禿藁!!!

797 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:26 ID:Yo0GdARB
マジに知りたいんだが、今日事故があった駅って正規の停車駅なのか?

構内踏切で改札に行かなきゃ行けないような駅のようだが

798 名前:720 [ ]: 04/03/30 23:27 ID:b9i9p8xt
>>735
こちらこそスマソ、間があいたのは風呂に入ってたからでつ

799 名前: [ sage ]: 04/03/30 23:28 ID:Kt54eSgn
あれで300km/hもでてる? おれの来るまで180出したときより景色の流れが遅いぞ

800 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:28 ID:4ZfSNocG
新快速も候補に揚げて

801 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:32 ID:eqQ2NeO1
そういえば万世駅跡地(交通博物館)ってどうなるの?

802 名前:YS-安崎 ◆vFTZcF9H0s [ sage ]: 04/03/30 23:32 ID:4xhF7qco
もう事故ったんですか…
_| ̄|○

803 名前:セブンイレブン@板門店 [ sage ]: 04/03/30 23:32 ID:4ZfSNocG
KTXに、こまちが乗り入れ

804 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:32 ID:CzbVxjf+
万世橋一族募集中w

805 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:33 ID:MvKoWjoq
花に飾られたKTXの写真
引退セレモニーと言ってもおかしくないほど
高速車両としては老朽感感じると思った
台湾新幹線の700Tの写真と比べると悲惨


806 名前:_ [ sage ]: 04/03/30 23:34 ID:9JWctG+b
>>785
山形・秋田って、フル企画だっけ?

807 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:35 ID:YwZG63e9
韓国の実情を考えれば、上越新幹線レベルで十分だと思う
在来線セマウルがカシオペアクラスの豪華列車なのに、
KTXだと、ちょっと席が狭いってのは問題視されてしまうけど
セマウルと違って短時間の乗車だから狭くても大丈夫

ゆったり豪華に、しかもリーズナブルなセマウル
ちょっと高くて狭いけど、スピーディーなKTX
棲み分けが大切

808 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:35 ID:t8h9JEdh
むかしむかしウリナラは〜
おフランスから買い取った
KTXを走らせて
絵にも描けない地獄絵図

809 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:35 ID:NmkQMNJf
>>802
まだ開業前だから、無かったことに出来るぞ!




事故まだ〜!わくわく

810 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:35 ID:YwZG63e9
>>806
上越新幹線はフルだよ

811 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:36 ID:4ZfSNocG
>>801
韓国物産展が行なわれる予定です
LG(Gold Star)やサム寸が、すでに参加を表明しています

812 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:38 ID:Yo0GdARB
>>811
ご近所のアキバで売れ残った品の叩き売り?

813 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:38 ID:eqQ2NeO1
>>811
マジで?
マンセー

814 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:38 ID:UVBKQnIp
>>810>>807へのレス



ですよね?

815 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:40 ID:TAzZ56KD
http://ktx.korail.go.kr/

KTXの日本語の公式ページってあるんだね

816 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:40 ID:4ZfSNocG
●アクセス
最寄の駅(万世橋駅)より徒歩0分
心より、ご来場おまちしております


817 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:40 ID:V95RR0Yo
アイグオー

818 名前:赤井 白丁 [ ]: 04/03/30 23:41 ID:1iv+P7dk
NHKでは何故か“韓国版新幹線”と言うらしいです
有事の際は大きな誤解を生じさせるのでは、と危惧しております
例「韓国版新幹線事故、空中衝突」とか

ニュースソース
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/03/30/d20040330000144.html
メール
ttps://www.nhk.or.jp/plaza/mail/index.html

819 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:41 ID:YwZG63e9
>>814
>>810は↓へのレスです
==========
806 名前:_ 投稿日:04/03/30 23:34 ID:9JWctG+
>>785
山形・秋田って、フル企画だっけ?
==========
ID:Yo0GdARBがフルで遅い上越を忘れて、ミニの二つしか出さなかったことを指摘した
俺のカキコに対して、ID:9JWctG+bが困惑したようなので補足しました

820 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:42 ID:t8h9JEdh
テレ東にもKTX、CM明けにきます

821 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:42 ID:eqQ2NeO1
上越って昔もっと早かった気がするんだけどなあ・・・

822 名前:   [ ]: 04/03/30 23:43 ID:Ye9oT49/
テレビ東京のワールドビジネスサテライトにKTX出ます
CM明けです

823 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:43 ID:2A01Jpap
WBS、CMあけくるよ

824 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:43 ID:CzbVxjf+
>>818
それはある程度やむをえないぞ
日本では新幹線と言う言葉が高速鉄道を意味する代名詞になってるから
鉄道に造詣のある人とそうでない人では全然違うんだよ

825 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:43 ID:4ZfSNocG
上越って500系が登場するまで、最高速では、日本最速でしたよね?

826 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:44 ID:GOgKG1ha
WBSでも韓国版新幹線…

827 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:44 ID:YwZG63e9
念のためにもう1つ補足しておきます
おおよそ
KTX=上越新幹線>山形新幹線
です

山形はミニなので論外ですが、上越はフルなのにKTXと同等です
例の人は上越を忘れてしまっているので、新潟の人が可哀想です

828 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:45 ID:eqQ2NeO1
WBS一瞬w

829 名前:   [ ]: 04/03/30 23:45 ID:Ye9oT49/
テレビ東京あっという間におわってしまった(涙)

830 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/30 23:45 ID:bWc8Jji+
WBSキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━

と思ったらオワタ

831 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:45 ID:kE/VfQQz
短いねw

832 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:45 ID:xeHq/YIP
>>821
「金持ち喧嘩せず」です。速度上げても客増えないし、
JR東日本の自尊心は東北筋で満たせばいいし

833 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:45 ID:Yo0GdARB
>>825
なだらかで真っ直ぐな下り線があるから、という理由だったような

834 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:45 ID:HiEcF64w
室内はセマウルのほうが快適そう・・・

835 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:45 ID:TAzZ56KD
そういや俺新幹線はあまり乗ったことないけど
新幹線といえば東海道・山陽新幹線であって東北や長野新幹線は
あまり新幹線というイメージがしない

0系、100系、300系、500系、700系はすぐにイメージが思いつくが
200系とかE○系とかいわれてもイメージがすぐに浮かんでこない

836 名前:名無し野電車区 [ ]: 04/03/30 23:46 ID:ri8+WRR4
沖縄新幹線も開業します
ttp://www.geocities.jp/kinnkinihonntetudou/naha.html

837 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:46 ID:GOgKG1ha
>>827
上越って、E2系でも240km/hなの?

838 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:46 ID:eqQ2NeO1
>>835
それはあんたの偏見だ

839 名前:   [ ]: 04/03/30 23:47 ID:Ye9oT49/
>>834
セマウルの食堂車って残るんでしょうか?
一度乗ってみたい気もするけど

840 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:47 ID:4ZfSNocG
>>837
275km/hです

841 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:47 ID:Yo0GdARB
日経=テレ東はどっちかって言うと中国寄りだからな
向こうの高速鉄道ができたら大々的に特集すると思うよ

842 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:48 ID:HiEcF64w
>>839
残らないんじゃないですか?
ああいう列車のほうが味があっていいですよね

843 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:49 ID:TAzZ56KD
ちなみにKTX、山形新幹線ともフル規格+標準軌の在来線の組み合わせなのに
KTXのほうが平均速度が速いのはなぜ?

844 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:49 ID:CzbVxjf+
ダイヤがわからんのよ、開業後のKTX以外のダイヤが。困るんだよね
総合的なダイヤ知りたいのに

845 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:50 ID:UVBKQnIp
>>819
うーん…今日初めて来たので理解できてないっす

素直にromにもどりまふ

846 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:50 ID:4ZfSNocG
標準軌でKTXのライバルとして京浜急行が揚げられます

847 名前:839 [ ]: 04/03/30 23:51 ID:Ye9oT49/
>>842
禿同。実に残念
韓国も背伸びしないで身の丈にあった鉄道をやればいいのに・・・


848 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/30 23:51 ID:bWc8Jji+
>843
停車駅が少ないからでは?

849 名前:みや ◆ljF/o4D3II [ sage ]: 04/03/30 23:51 ID:kpuNQBsH
フジ北ー

850 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:51 ID:orRyfLSR
フジのニュースジャパンでKTXじんしんじこキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━

851 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/03/30 23:51 ID:JZp7r+fJ
CX、KTXの事故キター

852 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:51 ID:GOgKG1ha
フジでKTXの人身事故ニュースきました

853 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:51 ID:NmkQMNJf
フジKTXキターン━(´∀`)━( ´∀)━(  ´)━(   )━(`  )━(∀` )━(σ´∀`)σゲッツ
しかも事故

854 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:51 ID:Q3fZO3aF
フジ帰化━━━< `Д´>━< `Д>━< `>━< >━(>)━( `)>━(∀`)>━<(´∀` )>━━━

855 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:51 ID:pkM7rZMB
おばさんが跳ねられた

856 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:52 ID:xVhnlp8U
>>778
朝鮮日報の記事の全ては文化芸能ってどういうことですか?w

857 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:52 ID:kACOFtaH
クリたん、KTXの事故のニュース報道!!

858 名前:Socket774 [ sage ]: 04/03/30 23:52 ID:q1uHQuHw
>>815
http://ktx.korail.go.kr/jpn/index.html

・・・こうだね。しかし、何度みても「関節型台車」という表現には違和感を感じるな・・・

859 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:52 ID:8XCzNjbe
フジきたけど終わったー
骨折痛々しい

860 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:52 ID:peqMYwqG
開通前に事故るというのは読めなかったぜ。さすがだな

861 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:53 ID:nIcJH/AF
フジの今のニュースで初めて知った
相変わらず斜め上なタイミングで・・

862 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:53 ID:a4jva+TB
東のEシリーズ集合ポスターは結構萌え


863 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:53 ID:3Db6KV/X
燃料投下キター! しかも営業運転前かよー(´Д`)

864 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:53 ID:QK2uP0bU
早速か・・・。しかも人身事故

865 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:53 ID:pkM7rZMB
人身事故なので控えましょう

まともな日本人ならば哀悼の意を・・

しかし韓国はやってしまったか

866 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:53 ID:JLEllPdl
>>849->>855
ミタミタ! やっぱり、予想の斜め上を行く国だ


867 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:53 ID:3xuYKd2Q
フジ実況からきますた

868 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:53 ID:yhq4+Zc/
開業前に人身事故ってのがさすがだな

869 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/30 23:53 ID:bWc8Jji+
福岡はローカルニュースやっててKTX見れねー!

870 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:53 ID:sMxUL2dr
フジ見たぁーーー
 なんじゃこりゃぁ
信じられん予想を遥かに上回るバカっぷり
 みっともねぇーーーー
激笑

871 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:54 ID:ra2VSJzZ
開通前から人はねてます。さすがだと思います

872 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:54 ID:b0WgiqOa
さすがニュースJAPAN

873 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:54 ID:CzbVxjf+
つーか、韓国の実態知れば驚くほどではないだろ。このくらいの事はさ

874 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:54 ID:TAzZ56KD
>>778
修正されたね

875 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:54 ID:HiEcF64w
鉄道事故で重傷ですんだのが幸いかと

876 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:54 ID:BanbfXpH
ジョークスレ職人の集団自殺がまた繰り返される

877 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/30 23:54 ID:QdTOiR23
しかし、何で開通式にフランス人呼んだのかね?

何であれ宗主国の痕跡を極力消してウリナラマンセーするのが半島の流儀では
なかったのか?

そうか、中国を始め今後の売り込みに「あんなTGVの劣化コピー」と本当の事
言われると困るから一応気兼ねしたんだなw

878 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/03/30 23:54 ID:JZp7r+fJ
>>865
死んでねーよ
ある意味、これって無事故記録だな。ネガティブな意味で(笑)


879 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:55 ID:orRyfLSR
事故を起こす速度だけは日本をはるかに上回っていることでわかっています

880 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:55 ID:Yo0GdARB
在来線を走ってて線路に入れちゃう区間で何キロ出してるのかなあ?

881 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:55 ID:xeHq/YIP
>>843
在来区間でできるだけ人をはねないように、です

882 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/30 23:56 ID:4ZfSNocG
開業後、事故車両は交通博物館に寄贈されます

883 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:56 ID:iemMU7pu
地下鉄の開通式には日本人技術者を放り出したのにー


884 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:56 ID:orRyfLSR
というかさ、在来線区間で人身事故が起きるってのは予測されてたね
開業前ってのは斜め上だったが

885 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/03/30 23:57 ID:cS1pRaPJ
>>843
山形新幹線には福島-米沢間に「板谷峠」があります
ここは在来線時代には専用の機関車を必要とする厳しい峠でした

あと、旧在来線区間は最高速度が130km/hに制限されてるし、
単線区間も多いというのが要因かと

886 名前:あほ [ sage ]: 04/03/30 23:57 ID:MgSiCDGO
しかし、KTX「だけ」が笑える最期を遂げてくれればいいんだが
その際
人を道連れにはしないで欲しい・・・
俺は笑えるネタが欲しいんであって
大惨事は欲しくない

887 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:57 ID:UVBKQnIp
>>883
詳しく…

888 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:57 ID:O6kOWwDX
このスレ早いな

>>825
下り坂+頭打ち速度への表現の違いという(tbs

889 名前:既出かも知れないが貼っておくか? [ sage ]: 04/03/30 23:58 ID:ri8+WRR4
【韓国】試行運転の高速列車(KTX)に60代女性がひかれ重傷 [03/30]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080620502/l50

890 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/30 23:59 ID:2nCnS0Wp
WBSで流れたけど、あっという間に終わった

891 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:00 ID:eWQVSxs7
運転室からの映像

なんかヨーイングがすごかったね

892 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:01 ID:fN8q9HgU
このKTXに跳ねられた女性は、普通の電車の速度感覚で渡っちゃったんだろうな
今後、こういった事故が頻発すると思うのだが、早いうちに対策しないとしゃれにならんと思うのだが

それと、60代で足とかを骨折したら、寝たきりになっちゃう可能性もあるし、
足腰が衰えているので早く歩けない

今後こういった肉体的弱者が被害を受ける予感がする

893 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:01 ID:CcQJiU0B
いや、生粋の日本人の俺が見た限り
KTXは揺れは全くないし、音も静かだった


894 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:03 ID:v83AnwUL
>>893
停まってたんでしょ?
モーター切って

895 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:03 ID:CkMNWNXP
市のトゥゲ駅付近でキム某(64/女性)さんがソウル−益山(イクサン)間を
試行運転していた高速列車(KTX)にひかれ、近くの病院に運ばれた
キムさんは大腿部骨折(全治12週間)の重傷を負ったが命に別状はなかった
この事故でKTX試行運転に26分間、一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た
鉄道庁の関係者は「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で
列車と接触したようだ。正確な事故の経緯を調査している」と述べた

チョソン・ドットコム
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html


896 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:03 ID:CcQJiU0B
>>200ってマジなの?
いくらなんでも遮断機はつけてあるんだよねえ

897 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:04 ID:xBmX8cmC
http://img.2chan.net/b/src/1080658619469.jpg

898 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:05 ID:CcQJiU0B
>>897
タイムボカンシリーズの善玉と悪玉のメカの違いを連想したw

899 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:06 ID:kB5/tq3S
>この事故でKTX試行運転に26分間、一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た

よく考えると人身事故起こしてるのにこの程度しか遅れなかったんだな

900 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:07 ID:P1+eD/na
山形、秋田でも似たような件はあるから、気をつけないといけないけど
そんなことお構い無しだ、あの国は。だからアホやと・・

901 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:07 ID:EBI0HuKn
KTXがカッコ良く見えてしまう私は逝ってヨイでしょうか?(大汗
最初はぶっ細工だよなぁ。。。と思っていたのですが

902 名前:  [   ]: 04/03/31 00:07 ID:rq1mioFe
100スレに行かないよぉ!!
もっと石炭燃やさなきゃ・・・


903 名前:  [   ]: 04/03/31 00:08 ID:rq1mioFe
・・・石炭より朝鮮人の方が燃焼火力が強いだろうか?

904 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:09 ID:YNwkMFlO
>>895
今後、この婆さんの扱いはどうなるんだろうね?

下車した後の事故だから乗客ではなくただの通行人?
開業前の事故だからノーカウント?


905 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:09 ID:ZescTLSg
>>901
光浦靖子で3杯逝ける体質になってしまわれたのですねw

906 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:09 ID:UcLEJNdI
NHK見たかった。(ノД`)

907 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:09 ID:ooie07P6
サイリスタチョッパリ


908 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:11 ID:ooie07P6
めざさ、月へ
KTXは、宇宙開発もを兼ね備える


909 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:11 ID:P6ULLuAq
>>902
民主党「9割方100レスいってますが、何か?」


910 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:11 ID:CcQJiU0B
>>909
そうだな
開業してから100を目指せばOKだ

911 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:12 ID:OqS4EDhn
>>896  なんかのどかでいい景色ニダネ

912 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:13 ID:ssgJW+Od
フジの映像を見る限り、お婆さんは右足骨折?かな ギプスして寝てた
あと、アナウンサーが「開通式直前の試運転で……」と言ってたように聞こえたが
聞き間違いだよね?

913 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/31 00:13 ID:e29NUvRp
>905
嫁が光浦靖子に似ている漏れは逝ってよしでつか?

914 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:14 ID:ke5C5+0F
人死にが出なくてなによりですた

915 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:14 ID:c/4p+fJ9
>>906
>>732


916 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:15 ID:ZescTLSg
>>913
KTX萌えでつか?







_| ̄|○
三跪九叩頭ニダ

917 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:15 ID:ooie07P6
KTXってシリアル接続できますか?

918 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:16 ID:Sx41gsl8
光浦靖子っておっぱいがきれいなんだってな

919 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:16 ID:UcLEJNdI
>>915
(´∀`*)ありがとー

920 名前: [ sage ]: 04/03/31 00:17 ID:MSXh36Mg
ちょんでは抜けません

921 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:19 ID:ooie07P6
でも、山形や秋田新幹線って踏切をへらしたり、踏切にセンサーを付けたり対策を
とってるのに。蚊の国は・・・

922 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:20 ID:fSXIHcm8
日本だったら回転ドア並みに大騒ぎだろうな…

923 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:21 ID:cWsxQJ1C
>>887
ソウルの地下鉄は日本の技術で作ったんだけど、開通式に日本人技術者を排除して
ウリナラマンセーしたんだよ
んで、日本人技術者が、「ひとこと感謝の言葉が欲しかったな。」と言ったという話

924 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:21 ID:P1+eD/na
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | へーこれが韓国のKTXかぁ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ∧_∧    ( ´∀` )<  試運転中なんだって
       (`∀´ )    (    ∧ ∧\_________
       (   つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ (`∀´ )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (   ./       /(⊂   )o <  おっ速報入ったぞ
         /_______//(___)  \___________
        || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.||/
        ||,       .||
  _______
/        /‖
 ______/  .‖
       |   ‖


925 名前: [ sage ]: 04/03/31 00:21 ID:MSXh36Mg
分不相応なものを持つからこういうことになる。中華の星くらいがお似合い

926 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:22 ID:P1+eD/na
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ∧_∧    ( ゜∀゜  )<  ・・・・・・・・・・・・・・
       ( ゜∀゜  )    (    ∧ ∧\_________
       (   つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ゜∀゜ )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (   ./       /(⊂   )o <  ・・・・・・・・・・・・
         /_______//(___)  \_______
        || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.||/
        ||,       .||
  _______
/        /‖
 ______/  .‖
       |   ‖


927 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:22 ID:ooie07P6
センサーは付けた方が・・・
ぜひ、踏切には、3羽シャッター製を

928 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:23 ID:CcQJiU0B
>>923
まあ結果として韓国に新幹線を売らない理由の一つになったらしいから
OKだったんじゃないの?

929 名前:  [   ]: 04/03/31 00:23 ID:rq1mioFe
開業するのはいいが、揉めてた駅名は決着付いたのか?

930 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:23 ID:P1+eD/na
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | うおぉぉ!営業開始前に事故かよ!おい!
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ∧_∧    ( ゜∀゜  )< いきなり事故かあー!
       ( ゜∀゜  )    (    ∧ ∧\_________
       (   つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ゜∀゜ )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (   ./       /(⊂   )o < 常に斜め上かよ!
         /_______//(___)  \_______
        || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.||/
        ||,       .||
  _______
/        /‖
 ______/  .‖
       |   ‖


931 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:23 ID:ooie07P6
日本のローカル線の方が安全では?

932 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:24 ID:KgrJQY4S
言っておくが、KTXの最高速はたしか340Kmだ
営業運転が300Kmなだけ

933 名前:あほ [ sage ]: 04/03/31 00:25 ID:oCOD1Vl4
>>932
×最高速
○離陸速度

934 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:26 ID:xBmX8cmC
新幹線の中国輸出はもうないらしいよ
JR側が完全に売り込み止めたらしいし、トヨタの奥田も違う方面へアプローチ始めたって言うし

935 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:26 ID:ooie07P6
>>932
500系は均衡速度360km/hですがなにか?

936 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:26 ID:P1+eD/na
>>932
設計最高速なら、もう日本ではそんなのこえてるよ

937 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/31 00:26 ID:e29NUvRp
>916
KTXはどうでもいいでつが、リアル光浦は嫌いでつ(笑)

>918
似てるのは顔だけだったニダ

938 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:27 ID:CcQJiU0B
>>934
ソースキボン

939 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:27 ID:UdbAWEWM
”たしか”
推測で言い切る鮮人かな

940 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:27 ID:HSlPYhIA
>>932
ていうか、フランスの技術を誇って虚しくない?????

941 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/31 00:27 ID:e29NUvRp
>932

試験速度:309Km/h
営業速度:235Km/h

では?

942 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:28 ID:UcLEJNdI
NHKニュースもらったので、お返しにフジのKTXニュース置いときますね
ttp://up.isp.2ch.net/up/f821bb33e16d.avi

943 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:28 ID:P1+eD/na
>>934
だといいよね・・・・

944 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:29 ID:TRprk1hZ
お婆さんの踏み切り横断速度は何Km/hですか?

945 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:29 ID:KgrJQY4S
>>935>>936
いや、KTXの場合は単に設計上の速度じゃなくて、
現実の最高速が340kmなんだよ

946 名前: [ sage ]: 04/03/31 00:29 ID:MSXh36Mg
どう見ても200kmも出てないぞあの映像

947 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:30 ID:kB5/tq3S
トヨタの奥田は言動が矛盾だらけなので早めに交代してほしい…

948 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:30 ID:ooie07P6
(フランス>韓国)>日本
にしたいだけでは


949 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:30 ID:cWsxQJ1C
でも、アレ見たら、さすがに中国も引くだろ
同じ物導入するのではないにしろ

950 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:30 ID:tnb/+CfM
韓国の踏切で目の前を300Km/hで疾走するKTXを見たい

951 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/31 00:30 ID:e29NUvRp
>945
ソースきぼん

952 名前: [ sage ]: 04/03/31 00:31 ID:MSXh36Mg
メーターは脳内速度に設定してあるんじゃない?
子供がプラレールで遊ぶときみたいに

953 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:31 ID:CcQJiU0B
新幹線の現実の最高速はover400km/hだしな

954 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:32 ID:KgrJQY4S
>>951
たしか朝鮮日報のQ&Aにのってた

955 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:32 ID:NkHRsCbD
安全のために4/1は人が牽引する方式で走ります
車内の速度表示のKmは「Korean meter」の略です


956 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:32 ID:4tTwQx8b
高速鉄道5大国って
フランス・日本・ドイツ・韓国ともう1つはどこ?

957 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:32 ID:szX60a7t
>>381
644 :  :02/07/16 01:39 ID:R1yNhDiY
日本人鉄道関係者の定時運転にかける執念に関するエピソードを思い出した

1975年にエリザベス2世陛下が来日し、名古屋−東京間に御乗車されたのだが、
何らかの事情により、名古屋駅到着が遅れてしまったそうな
女王陛下も評判の「Bullet Train」御乗車を大変楽しみにされていたようで、
「新幹線のすばらしさはスピードと定刻通りに運行される正確さだそうですね。」と
プレッシャーをおかけなさりやがっていた
しかし、残念ながら定刻遅れで名古屋駅に到着した上に途中、富士山付近の風景を
お楽しみ頂く為に富士川付近を時速90Km前後にまで落として運行するスケジュールに
管制センターのスタッフも「もうだめぽ。・゜・(ノД`)・゜・。」とあきらめていたが、
運転士だけはあきらめず、それ以外の区間を手動でオートブレーキのかからない
時速209km(当時)で走りきり、管制センター内に「有楽町通過、定時。」という
アナウンスが流れた直後、センター内には大歓声が沸きあがったそうな

十年程前に読んだ新聞に載っていた記事だからうろ覚えなんだけどね
http://agatou.hp.infoseek.co.jp/sinkansen.html

958 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:33 ID:hzHyIA4M
運転席のメーターはアナログの大雑把なやつだったな

959 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:33 ID:P1+eD/na
>>945
現実の最高速なら300だろ、なにを言ってるか意味不明

960 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:34 ID:HSlPYhIA
>>945
フランスのかた落ちのパチモンが何キロでるって????ゲラゲラ

必死に日本に助けを求めたくせに

961 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:34 ID:GQehxU3s
このスピード
とうとう最後の加速が始まったのか


962 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:34 ID:ooie07P6
500系だって、カントさえしっかり取れれば
320km/hだっていけたのに


963 名前:_ [ sage ]: 04/03/31 00:34 ID:CgnGqqXX
>>945
あれでつね、
340コリアメートル/毎時

日本と単位違うんでしょ?そうなんでしょ?(w

964 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:35 ID:1CJO3+DC
http://japanese.chosun.com/img/news/ktx_qa01.html
>最高時速は?
>KTXは時速330キロで走行できるように設計されている
>2004年4月の開通以降は最高時速300キロで営業運転する
設計が330じゃねーかよ

965 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:35 ID:7jdbTpIk
今日1日で10スレか・・・いけるか?(w

966 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:35 ID:4tTwQx8b
候補としてはスペインかな?

967 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:35 ID:smyngPtl
>>952 3歳の頃、プラレールで遊びつつプラレールの時速きちんとだして
時速だとなんか悲しいから、秒速○○㍉で爆進!とか言って遊んでた漏れ..
_| ̄|○ 夢のないコドモダ..

968 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:35 ID:ooie07P6
必死コイテ走っているKTXも、萌えますぞ(燃えますぞ)

969 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:35 ID:KgrJQY4S
すまん
今朝鮮日報確認したら330kmだった
でも10kmぐらいなら自転車で徐行する程度だからあまりかわらないと思う
いずれにせよ新幹線よりは速い

970 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:35 ID:HSlPYhIA
>>956
高速鉄道を作れる国なら、日本とドイツとフランスだけですけど?

971 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:36 ID:P1+eD/na
>>969
新幹線はとっくに越えてる速度帯心配するな
現実に400だしてるから

972 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:37 ID:ssgJW+Od
>>942  おいおいおいおいおい!!!!
やっぱり「開通式の直前に」つってるよ

お婆さんハネた後に、のほほんと式典を祝ってたのかよ 信じられん

973 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:37 ID:4tTwQx8b
>>970
でもさっき「韓国が5番目の国」って言ってたから
その前に4カ国あるわけでしょ?

フランスは勿論その中に入るだろうし、ドイツもおそらく
日本だって韓国に嫌われているけど新幹線があるのは事実だから

974 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:37 ID:ooie07P6
コリアメートル パー セコイ

975 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:37 ID:CcQJiU0B
>>969はGTO乗りに口調が似ている。マジで

976 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/31 00:37 ID:e29NUvRp
>969
500系は設計速度で360Km/hでつが何か?

977 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:37 ID:UdbAWEWM
>いずれにせよ新幹線よりは速い
工 エ エ ェ ェ (´д`) ェ ェ エ エ 工!

978 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:37 ID:TCtEizba
次スレまだ?

979 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:37 ID:yOnTghAe
このスレはチャット?(w

で、営業ではない最高速度争いなの?

980 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:38 ID:4tTwQx8b
次スレなんて不要

981 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:38 ID:UdbAWEWM
>いずれにせよ新幹線よりは速い。 (20年前は)<かな?

982 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:38 ID:ooie07P6
ゲート ターン オン コリア人

983 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:38 ID:UdbAWEWM
>>979
ただスレ消費しているだけ

984 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:39 ID:yOnTghAe
ロッキード式モノレールをもう一度

985 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:39 ID:cWsxQJ1C
>>973
韓国は導入しただけでは?

986 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:39 ID:kB5/tq3S
>>973
もう4番目の国に格上げされてるのでどうでもいいニダ

987 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:39 ID:P1+eD/na
>>975
貼ろうか?w

988 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:39 ID:CcQJiU0B
導入ならスペインやイタリアがやっているしな

989 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/03/31 00:39 ID:EpeJEThX
>>967
スケールスピードに換算しる!

・・・あ、プラレールには「縮尺」が無かった(w


>>969
お前、馬鹿だろ?
その速度域での「10km/h」の差が理解できてる?

990 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:40 ID:KgrJQY4S
>>976
設計速度なら何キロとだって言えると思うぞ
日本の新幹線作ってるのは三菱だろ?

991 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:40 ID:yOnTghAe
次スレの列車が来ないよ?開業延期????

992 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:40 ID:4tTwQx8b
>>983
同意
もうKTXの悪口でハン板に蔓延るのは止めた方が良い
本スレを以てTGVより新幹線は終了とする

993 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:40 ID:CcQJiU0B
>>987
改変して次スレの先頭に頼むw

994 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:40 ID:ooie07P6
KTX自沈祭?

995 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/03/31 00:40 ID:e29NUvRp
次スレどす

☆TGVより新幹線 Part90☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080661213/


996 名前:万世橋名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:40 ID:P1+eD/na
>>990
とっくに超えとる

997 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:40 ID:yOnTghAe
三菱って新幹線作ってたんだ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・唖然

998 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/03/31 00:41 ID:0NQgZ9iL
【遂に】KTXが開業したら起こる故障を予想3【発進】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080589627/

999 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/03/31 00:41 ID:dGZt5cWT
この早さなら言える



東芝のヴァカlァァァァァl!

1000 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 04/03/31 00:41 ID:ooie07P6
1 2 3 1000

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