☆TGVより新幹線 Part108☆
1 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 17:44 ID:2W06aNOj
●ついにKTXが大幅に遅れて開業 !!おめでたう。(棒読み)
●HSR台灣高速鐵路は負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR九州!
●話題脱線上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●太郎君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
韓国の皆さん、実際に開業してみたらやはりTGVより新幹線の方がよかったんじゃないですか?
速度も新幹線はTGVに追い付きましたよ?
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
なのにそれをコピーして新型車両(HSR350X-G7)を造るんですか!?
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか?
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
狭い・転換出来ない・逆向きは気分が悪くなる固定式の普通席に乗客からの苦情殺到
延発・延着当り前、故障続きでも動きさえすればケンチャナヨ!?
全線開業は何時になるのですか? このままだと、台灣高速鐵路(THSR)が先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?
前スレ
☆TGVより新幹線 Part107☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081674841/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなど >>2-20あたり

2 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 17:45 ID:2W06aNOj
Q スレタイの意味は?
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよw
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です

Q 太郎って何ですか?
A 不特定多数の工作員及び釣り師の事ですが、飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます
過去の降臨例:飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎、宗教太郎など

Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは?
A このスレでは 葛 西 会 長 は 神 !というのが大勢です

Q 低質燃料って何ですか?
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい

>世界の有名なエンジンメーカー
>ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはジェネラル・エレクトリック
>ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット&ホイットニー
>ロールス・ロイス

>韓国式は欧州でも採用されている実績があります

>そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り

Q KTXは将来ヨーロッパまで行くの?
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1520mm、韓国は1435mmです
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難題が目白押しです

3 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 17:47 ID:xOqJB99K
3なら・・・・・

4 名前: ◆TJ9qoWuqvA [ ]: 04/04/15 17:47 ID:Kalhk9Rc
>>1
ちょっ・・

5 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 17:48 ID:vc9AJN92
>>1 ちょっと、トイレの掃除ぐらいしなさいよ!

6 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 17:48 ID:25lnN74+
>1
ちょっとあなた,勝手に2Getしないでよ!

7 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 17:51 ID:8ZF1q1m7
>>4>>5>>6
む、どうしてだ?
漏れ的には問題ないとは思わないがケンチャナヨ

8 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 17:53 ID:3K3TVI8E
トイレ掃除はしてくれ

9 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:09 ID:25lnN74+
 _____________________________________
                  <
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\_________________________
    _/__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       .|| _____________ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /                          || ∧ ∧|| ∧ ∧|| ∧ ∧|| ∧ ∧||□| ̄ ̄ ̄ ̄
 /_)  KTX  ANXIOUS KOREA        ||<`∀´,||<`∀´,||<`∀´||(@∀@||  |──────
(                                .||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..|_| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \ __________________.||______________───────
   ∠/○○                 ○○    ○○               ○○ ──────
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄γ⌒/^^/^-_
    _/__/ ̄ ̄ ノ/~ /~ /~  /⌒ / ̄\    プァァン・・・
   /        r゛_)|  |~ |~  |~  |~  /^ \_
 /_)  KTX  ./ /~ /~ /~ /~  /~ /~ /~ /^\
(          /()/~ /~ |~  |~  |~  .|~ |~ |~ /⌒\
  \ ___,、,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒|
   ∠/○○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○○ ̄ ̄ ̄ ̄



10 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:10 ID:B0uJmBVQ
地鎮祭やってる最中に人柱出すなよ、KTX

11 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:11 ID:BiKUKzez


______________________________________


|             韓国高速鉄道

|       このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー
|        とケンチョナヨ精神によって完成された。

|        Kimchi pseudo-Tgv eXperience

| Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People.
|____________________________________





12 名前:関連リンク [ sage ]: 04/04/15 18:14 ID:25lnN74+
【予想】KTXの開業後の故障を予想3(実質4)【的中】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080820891/l50
トランスラピットよりも新幹線 @中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/l50
【微笑之旅】台湾新幹線6【活絡台灣】@台湾
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1080984333/
【ウリナラ】KTXについて語るスレ【マンセー】 @鉄板
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080129763/l50

13 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 18:14 ID:/e19I/67
13だったら
KTX来週脱線

14 名前:関連リンク [ sage ]: 04/04/15 18:14 ID:25lnN74+
・Korail(韓国鉄道庁)日本語版:http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国鉄道施設公団:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www1.krnetwork.or.kr/
・韓国交通新聞:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団(韓国語):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/mct_hpg/Index/index.php?MID=&HOMEPAGENAME=&DEPT=1500169&UID=
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編
・アルストム・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716961&lid=en
・ロテム(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr/
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵:http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp
・ヤフー韓国高速鉄道 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/ktx/
【腰砕け】KTXトラブル集
(開業前)ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_till040331.html
(開業後)ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html



ついでに 釜山の谷のKTX
http://www.j-cafe.pe.kr/miyazakihayao/nausicaa-jap.html

15 名前:関連リンク [ sage ]: 04/04/15 18:15 ID:25lnN74+
(釜山上空を)飛びます飛びます!http://www.ktx.or.kr/kor/news/2003/7_8/images02/14_b.jpg
 KTXの壁紙@アルストム
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&c=AGF_NavPage&cid=1044972853186
 開業2ヶ月前にフランスのダメ出し炸裂!
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022106063821950.htm
 開業1ヶ月前なのに不安要素大杉!
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
 10年間熟成させたネタ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199308230206
 台湾は韓国を人柱にしたようだ
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199706140402
 30年後も 単 年 度 黒 字 すら難しい
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199804030369
 アルストム商法のカモにされる韓国
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2002032961568
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/23/20010823000034.html
 KTXコラ集 by◆64180XZags氏 ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/
 コソーリ|∀・)アンケート実施中
ttp://vote2.ziyu.net/html/ktxG7.html
ttp://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=508752827&P=922083003


だめよ!! そんな車体で入ったら! このトンネルの中はだめだったら!! ああっ!!

16 名前:関連リンク [ sage ]: 04/04/15 18:16 ID:25lnN74+
半島版「プロジェクトX」?
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.kbs.co.kr/1tv/sisa/sinwha/vod/1225464_1035.html
 選挙に合わせて開業前倒し?
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/19/20040119000052.html
 座席の肘掛に座ると壊れた
http://www.heraldbiz.com/site/data/html_dir/2004/01/30/200401300163.asp?kpage=4&kppage=0&scode=&art_id%22=
 障 害 者 お 断 り ?
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/19/20040219000050.html
 乗務経験の少ない女性をイメージ戦略のために運転士に起用!
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/w21data/html/news/200402/200402220302.html
 1ヶ月前なのに頻繁な誤作動。モーターユニット動作不良。ソフトウェア不具合
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
 アルストムとの契約で座席交換2年間不可
http://www.chosun.com/w21data/html/news/200403/200403060019.html
 CRTから液晶の交換は自腹(アルストムのサポート外)
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2004022693221&Date=200402&Cid=10&Sid=1099
 雪で線路沿いの竹が倒れて立ち往生
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0102&idx=61432
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0305/200403051836004051_s.wmv
 セマウル脱線
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0306/200403061051009593_s.wmv


その者青き衣をまといて光明の野に降りたつべし
失われし北との絆を結び
ついに人々を青き平壌の地に導かん・・・

17 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:24 ID:25lnN74+
  トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   ワカバマークノウンテンレキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ

18 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:25 ID:25lnN74+
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない

TGVより新幹線
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神(JR東海葛西会長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園
時代は移り変わり、年が2000年から三回も改まった2004年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである

19 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 18:26 ID:kV9l6vJO
最近は誰かがばっひょ死んでも特に話題に上らないのね

20 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:27 ID:25lnN74+
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した
王は喜んで先ず自らこれを試飲した
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第百八巻より



21 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:27 ID:25lnN74+

    ∧ ∧ --------- -------- --------- --------- -─-
キッ!<皿´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□ □□ □□ □□ □□ |\  \
    (U-U(OO)--(OO) (OO)-----(OO)-----(OO)-----(O 、 \-─-
                                         -─-..|
                                      /  /|'
     -─- --------- -------- --------- --------- ‐-/.. i
   /  /| □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□  | /
   -─- '   O)------(OO)------(OO)----(OO)(OO)----(OO) '
  |. -─-、      KTX名物
  -|\  \     スネーク現象発生中!!
   、 \-‐ --------- -------- --------- --------- -─-
 .  ヽ、 |   □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ |\  \
 .     (OO)----(OO)(OO)----(OO)------(OO)------(O 、 \-─-
                                         -─-..|
                   ウエーハッハッハ            /  /|'
                     ∧ ∧--------- --------- ‐-/.. i
                    <∀´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□  | /
                     (U-U (OO)--(OO) (OO)----(OO)'

22 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:29 ID:25lnN74+
     |┃三           _________
108号車|┃            /
自由席 |┃ ≡ .∧_∧  <   アルロビュー!!!次スレはここニカ?
_____.|ミ\_<丶`∀´>   \
     |┃=__    \     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |┃ ≡ )  人 \ ガ

23 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:30 ID:25lnN74+
■ 無事帰国した神の土産話 「安全“弟”一」
1.ガラスが何度もビビビとすごい音がした
2.KTXは早く感じませんでした。新幹線の方が早いです
3.車内は寒い。隣の韓国人も寒がってた
4.座席は狭い。縦も横も狭い
5.トンネルではうるさい。轟音が鳴り響く
6.テレビモニターにWindows2000Proの起動画面が出た
7.ログオンは自動で行なわれ、なにやら列車番号を入力していた
8.走行中テレビモニターではSBSのTVドラマを放送してた
9.時速300km達成した瞬間は、画面が「時速300km突破!」みたいなのにモニターが切り替わった
10.進行方向と反対向きの席は気分が悪くなる
11.座席の向きは変えられない
12.車内の韓国人はお菓子を食べたり、携帯をつかったり
13.日本人は自動ドアに挟まれる
14.自動ドアのレバーを倒すと「ブシュ」っと大きな音を立てて開くので、頻繁に人が通と鬱陶しい
15.車販は頻繁に回ってきましたし、お菓子の自販機もありました
16.昇降口の段差が激しい。車椅子では厳しい
17.釜山−東大邱在来線区間(低速区間)では騒音は気にならなかった。むしろ静かな感じだった

24 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:32 ID:elyYATP+
>>13
予言者現る

25 名前:車掌 [ sage ]: 04/04/15 18:33 ID:25lnN74+
ハングル番線の電車は1000方面行き「とき108号」です
この電車はまえから
>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です
地鎮祭は2号車から30号車、
次スレ立ては850号車から950号車、
1000getは980号車から1000号車です
この電車は、普通車全車自由席で、自由席は喫煙スペースを除き、すべて禁煙車です
みなさまのご協力をお願いいたします

お客様にお知らせいたします
この電車は途中、100,200,300,400,690,950に止まります
沿線でイラク3馬鹿が猛威を振るっているため、当列車に少々遅れが出ております
ただいま回復運転に努めておりますので、ご理解をおながいします

26 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:33 ID:b2LGFrce
      (ニ二二二ニ)
        )=========
      |    ||   |          KTXの暴走を止めなければ・・・
      ()   (||)   |
       ヽ     ||    /
      /ヽ二ニ====/、
       |/ / /、  /、 |
        |_/ | ̄   |/
          |
          |         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄γ⌒/^^/^-_
          |      _/__/ ̄ ̄ ノ/~ /~ /~  /⌒ / ̄\    プァァン・・・
          /l|     /        r゛_)|  |~ |~  |~  |~  /^ \_
        / |ヽ  /_)  KTX  ./ /~ /~ /~ /~  /~ /~ /~ /^\
        /  | | (          /()/~ /~ |~  |~  |~  .|~ |~ |~ /⌒\
  ポトッ   /  | |   \ ___,、,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒|
               ∠/○○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○○ ̄ ̄ ̄ ̄
   -------------∧ ∧
  | ≡≡  ≡≡ <,`Д´>アイゴー                          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (OO)-----(OO) U-U)                            _/__/ ̄ ̄
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    _/__/ ̄ ̄ ノ/~ /~ /~  /⌒ / ̄\    プァァン・・・   /_)  KTX
   /        r゛_)|  |~ |~  |~  |~  /^ \_         (
 /_)  KTX  ./ /~ /~ /~ /~  /~ /~ /~ /^\         \ ___,、,|
(          /()/~ /~ |~  |~  |~  .|~ |~ |~ /⌒\        ∠/○○
  \ ___,、,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒|
   ∠/○○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○○ ̄ ̄ ̄ ̄


27 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 18:37 ID:CGJn9ouH
>>23

13.日本人は自動ドアに挟まれる
14.自動ドアのレバーを倒すと「ブシュ」っと大きな音を立てて開くので、頻繁に人が通と鬱陶しい

>>13
なんで「日本人は」挟まれるんだ?
>>14
自動ドアのレバー?

28 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:37 ID:25lnN74+
東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA108行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA108行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はB108行路です、1000まで乗務します
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はF108行路です、1000まで乗務します
安全重点確認、障害確認、接続確認、遅延防止に留意します
お願いします

29 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 18:38 ID:25lnN74+
○○建設△△、心身ともに異常ないアル
台湾高鐡第108工区、1000まで施工するアル
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫に留意するアルね
今日も1日お願いアル

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ
本日の仕業はK108行路ニダ、1000まで乗務しるニダ
工事現場確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ

平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ
本日の仕業はK108行路ニダ、1000まで乗務しるニダ
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ
偉大なる将軍様にカムサハムニダ

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル
本日の仕業はC百八行路アル、1000まで乗務するアル
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね
今日も1日お願いするアル

30 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 19:00 ID:2o57CIKV
>>27
ふえたな

31 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 19:16 ID:aga5Bt9c
低速区間で静かなのは当たり前じゃないの?
ほとんど電車に乗らない田舎者の疑問でスマンです

32 名前:コイル屋 [ sage ]: 04/04/15 19:19 ID:R3Yo9N18
>>1殿
スレ立て乙でございまつ


33 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 19:52 ID:b2LGFrce
>>31
ウリナラ独自技術、テルミット溶接が活きてる訳ですよ

そこで夏の熱膨張ですよ
本来ならレールは動かないはずですが、
固定がケンチャナヨで、枕木が動きまくってサァ大変ですよ
フランジがレールとこすれてギリギリ軋む
この恐怖に乗客は耐えられるか?

34 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 19:52 ID:ojzx+Obp
>>31
そうですね
これには再び「東大邱から釜山まで乗ったけど新幹線よりKTXの方が揺れがなく静か!」
と書いて住人の突っ込みを受ける人が出るのを防ぐという意味もあると思いますよ


35 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 20:19 ID:BiKUKzez
日本経団連は14日、秩序ある外国人の受け入れを求めて、将来的に
「受け入れ法」や「外国人庁」の創設を検討するよう提言した。就労管理
のしくみに「外国人雇用法」の制定を提案し、企業が在留資格を確認する
責務を負うなど不法就労を防ぐ企業側の役割も明記している

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040415-00002057-mai-bus_all
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1081944441/l50
___________________________________________________________________

また奥田が・・・


36 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 20:26 ID:EQ1Wo/4Z
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1080984333/213

台湾新幹線もお尻に火がつきますた

37 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 20:31 ID:W4OEhhzF
      /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
.     i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
     }:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
.     〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
     i ムツッ=,ニ_゛゛"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     l {{ ハ` `゜'~`  ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ   /    |
      〉、`ハ    }  ` `゜'゛゛” }}'゛   ,'   .<  鉄郎、私が後向きに座っていても
.     / ハヽハ  ノ       //    {      |  酔う事はないわ。KTXは別だけど
    / /ハヽヘ  `、_   (Cノ/  /  ハ    \_______________
   / // } Y゛\ `   Cノイ  /    \
. / / / /  ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{  ,' ハ   \
 ;''"''ヾノ /_,/  `'' ァ''7/     \l l ヽヾ   \
 ゞ..,,.'' ̄//    ''´ //       \  \ヾ   \

38 名前:>>1君には、乙を呈しておく [ ]: 04/04/15 20:36 ID:6uPFWaLk
      _____
    ///////////ヽ,,
   f メー-----ー弋メヽ
   ト| ___ ____ ____ .|ミミ|     __________
   ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ|   /おやおや、イラク3馬鹿、韓国総選挙の為盛り上がって
   f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <ないとはいかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない
    'ピ_____ノハ、_____ノ !!|   |イラク3馬鹿には早く死ぬよう苦言を呈しておく
    f  _, ,ム、、_   ./    \ヤング諸君は3馬鹿に負けずこのスレを盛り上げるよう願うや切
    ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /


39 名前: [ sage  ]: 04/04/15 20:46 ID:KZFISFTc
アンビリでやってる心臓病の子供の夢を叶えようとする江ノ電のプロジェクト
いかにも”日本らしい”エピソードやな(泣

40 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 20:47 ID:ZthYJ1sb
開放

41 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 20:50 ID:orvF/NhN
>>40
『ATC解放は指令の指示』

42 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 20:56 ID:ue0vQfRN
アンビリ感動した。涙がとまんなかった

43 名前:マンピー名無しさん [ ]: 04/04/15 20:59 ID:FhcVd0cM
>>33
騒音で聞こえないのでケンチャナヨ

44 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 21:13 ID:orvF/NhN
みんなイラク関連板に行っちゃったみたいだなぁ

うう、BS日テレでやる鉄道の番組が潰れた……

45 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 21:33 ID:pFp75KLO
>>37
酔っちゃうメーテル ハァハァ(´Д`;)ハァハ

46 名前:コイル屋 [ sage ]: 04/04/15 21:38 ID:v6/37YDN
解放された三莫迦はKTXの刑d(゜゜ )☆\バキッ


47 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 21:38 ID:c7C36BGz
久しぶりに新幹線乗って思ったんだが最近落成した700系はボディが歪みまくりだな
比較的若い編成ほど粗雑な作りになってきてると思う。工作精度落ちてきてんじゃないかい
今日乗車した「С41編成」は、側面窓上に編成全体に渡って段差のような歪みができてた
500系は過酷な運用の結果としてボディがベコベコだけど、登場した当初は実に美しかった!滑らかボディが太陽を反射させてキラキラ輝いてたもんなぁ〜
700系落成したばっかりでこんなだと将来ボロボロだろな・・

48 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 21:44 ID:QiiBvub6
>>27
> なんで「日本人は」挟まれるんだ?
女神の帰国報告より
現地人につづいてドアを通ろうとしたら、
いきなりドアが閉まり挟まれそうになったことから
チョッパリセンサーが働き、ドアが自動的に閉まったのではないか
と住人より指摘された

てか、人が通ろうとしているのに閉まる自動ドアってなんだよ(笑)

> 自動ドアのレバー?
ウリナラ発の世界標準ですが何か?(嘘)
扉についているスイッチを押すと開くタイプの自動ドアってあるでしょ?
その類似タイプと思われ


49 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 21:57 ID:wkSOwV3B
>人が通ろうとしているのに閉まる自動ドアってなんだよ(笑)
ほら、スイッチ押して開く自動ドアって、閉まりかけで通ろうとしても、
もう一度スイッチ押さないとドアは止まらずに挟まれるじゃん
それと同じだと思う

50 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ やっぱ、そうでしょうね ]: 04/04/15 21:59 ID:QiiBvub6
>>49
いや、チョッパリセンサーの納得力には劣る(笑)

51 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/15 22:01 ID:QiiBvub6
埋立完了出発進行


だけど、加速は悪いニダ

52 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 22:04 ID:vRxgiXpG
ただいま、KTX108号のモーターユニットは全滅しております
イラク3馬鹿関連がどうにかなるまでお待ちください

53 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 22:07 ID:c7C36BGz
>>49
学生時代に高崎線で通学してたんだけど
悪戯で他の乗客が駆け込みしてきた瞬間に「閉」ボタン押して、ドアに挟むのが流行ってたな
田舎だから馬鹿ガキばっかりだったよ

54 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 22:14 ID:5aI9UpG6
と言うことは、高崎線で通学している馬鹿ガキは、チョン並ということですな

55 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 22:15 ID:R/JA9pOb
>>52
どの局も意図的に「代わりの2人」のことを無視してるし

・・・当分の間は最徐行でGO!

56 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 22:18 ID:vm+VMo0l
>>49
学生時代に高崎線で通学してたんだけど
悪戯で他の乗客が駆け込みしてきた瞬間に「へぇ」ボタン押して、ドアに挟むのが流行ってたな
田舎だから馬鹿ガキばっかりだったよ


57 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 22:23 ID:/hopxRvq
東京新聞夕刊にKTX試乗記事のってます
既出ですか。出てないと思うんだけど
出てなかったらうつすけど、
うつすのメンドイから確認

58 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 22:28 ID:718KI9MI
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/15/20040415000070.html
高速列車が嫌われるのは当然だ

59 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 22:28 ID:xOqJB99K
今日、中央高速の河口湖方面に向けて車を走らせてました
道路をまたいでいる高架を走っていたのはリニアですよね
初めて見ました。車の中で声をあげてしまった。いやただそれだけです。すんません

60 名前:蚯蚓 ◆gu7/rPtdAY [ ]: 04/04/15 22:30 ID:3oPMwk+C
高速列車が嫌われるのは当然だ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/15/20040415000070.html
高速列車の開通後に起きた変化は、天安とソウルを行き来する高速バスの利用客が9%
余増えたことだ。高速列車の天安・牙山駅の一日利用客が2000人を下回っているという
これは当初の目標値の半分にも満たない数字だ。高速鉄道が天安と牙山住民に嫌われ
ていることにほかならない

 その原因はまず、高速列車の駅舎と既存の市街地をつなぐ連携交通網の不備にある
天安・牙山駅だけをみても天安市と牙山市の境界にがらんとした駅舎を建て、道路が
作られているだけだ。駅舎を経由するバス路線や、駅舎と周辺大学をつなぐシャトル車両を
増やしてこそ、高速列車が本来の機能を果たせるものだが、この連携交通網を疎かにしたのだ

 また、天安と牙山の両地域のタクシー会社の管轄争いも問題だ。このため駅舎の周辺
道路がタクシーのデモで渋滞するのは茶飯事だという。しかも、従来鉄道の「セマウル号」
と「ムグンファ号」の運行数を大幅減らしたうえ、高速列車の停車駅が当初より増えたため
さらに不便になったという利用客の不満の声も強い

61 名前:蚯蚓 ◆gu7/rPtdAY [ sage ]: 04/04/15 22:32 ID:3oPMwk+C
>>60
首都圏の光明(クァンミョン)駅にしても、ソウルや仁川(インチョン)、富川(プチョン)市など
周辺都心への接近性が低く、一日中空いている状態だ。50%にとどまっている高速列車の
平日の乗車率(週末は70%)をみていると、高速列車の建設による負債をいつ頃返済
できるものか、ため息が出るばかりだ

 高速列車のような中枢的な交通システムが新たに導入されれば、市民たちが一時的また
は局部的な不便を感じることはあり得る。しかし、着工から開通まで12年の準備期間が
あったにもかかわらず、簡単に予測できる問題を事前に解決できず時間を無駄にしたの
なら、それは鉄道当局の怠慢というほかない

 「『顧客に背を向けられると潰れる』という認識を広めるためにも、鉄道庁を民営化すべき」
という主張に共感を覚える人々が増えるのは当然だ

62 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 22:36 ID:lzsyi1LU
>>52
代わりの2人ってだれよ



63 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 22:40 ID:9/Z1nOLy
>>60-61
これぞ半島人! という感じがムンムンで堪能できる記事ですね


64 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 22:43 ID:tOhU8j38
KR


65 名前:57 [ sage ]: 04/04/15 22:48 ID:/hopxRvq
既出だったらすいません

「のんびり「新幹線」」
今月1日開業した韓国の高速鉄道KTXに乗った
南西部の光州からソウルまで352キロを走る湖南線で、
所要時間は約3時間。高速化は全体の4分の1で、
残りは在来線のレールを走った

光州駅を出発した途端に停車。まだ全線が複線化されず、
対向列車とすれ違うための待機だった。踏切もあり、
窓からは民家や畑にいる人の顔が見える
時々通勤列車とすれちがうのんびりとした旅

高速走行になったのは大田郊外から光明までのわずか30分
自慢の「最高時速300キロ」が実感できるのは、
線路の高速化が進む一部区間だ

KTX開通により、ソウルと全国の四大都市の間が一日生活圏になった
不安は電気系統やドア開閉のトラブルが多いこと
フランスのTGVをモデルにした新型車両は快適だったが、
安全面には万全を期して欲しい。  (山本勇二)

66 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 22:51 ID:LdFADERQ
本スレは在来スレ区間を走行中・・・
静かです

67 名前:w [ sage ]: 04/04/15 22:54 ID:wf7GVr5N
>65
新型車両は快適って書いてあるけど、
韓国人が乗ってる車両とは別物なのかな?

68 名前:  [ sage ]: 04/04/15 22:58 ID:nAO+U3FU
ふとNHKにチャンネルをまわすとイラク三馬鹿が開放されたとの報道をライブで見てしまった!



・・・リピートばかり1時間も見れば飽きてしまった
もうじき人が戻ってくるよ(w

69 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:13 ID:tnPuv3RH
JRの人と飲んで帰ってきますた
・・・中国は新幹線でほぼ決まりだそうな。もう最初っから
ただ路線が長いので一部ドイツを入れるだろうとのこと
おフランスは在来線(200キロ以下)で入れる程度だろうと


70 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:15 ID:9/Z1nOLy
`,、('∀`)'`,、

71 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:22 ID:ru8RkMen
>・・・中国は新幹線でほぼ決まりだそうな。もう最初っから

素直に喜べないニュースがつづくなあ・・・

72 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 23:23 ID:gpGoabO3
つーか、

天安牙山とか光明とかああいう場所に駅を作っておいて、接続交通を整備しない理由がわからん


73 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:25 ID:1UsvfRcm
>>71
JRの人間っつっても、どこの人間か分からんし
社内の噂程度のものかもしれんし、そう落胆すんな

74 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:30 ID:01Ty9waI
>>71
つーか、「ほぼ」決まりなのは以前からわかってたことで、
ただし、「ほぼ」って部分でずーっと大モメしてて、
逆転の可能性も低いとは言い切れない状態が続いてるわけでしょ

台湾開業まで様子見を続けそうな雰囲気になってきてるわけですが...

75 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:31 ID:tnPuv3RH
>>73
いや、まさに中国への売り込みに関わってる人なんだわ
やっぱ中国はどこぞの国のような馬鹿ではなかった・・・
ただ、香具師らに技術を売っても、自力で作れるようになるのに
20年はかかるら大丈夫、とは言ってたけど。でもなぁ。はぁ

76 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:32 ID:Drcf+MJE
>>74
そうだねー
一番の問題が、反日感情っていってたもんなぁ(w
あれ、靖国だっけ?教科書だっけ?ころころ変わるから忘れたが(w


・・・ところで、台湾の方ってトラブル、どれくらいあったの?
KTXとかですっかり忘れていたけど・・・

77 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ ]: 04/04/15 23:37 ID:6uPFWaLk
頼みの綱は、向こうの感情論だけかw
それも皮肉なはなしだねぇ・・・

78 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/15 23:37 ID:CXP+aGq+
絶対反対だ>中国への新幹線


79 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:40 ID:9eRjpHtP
だからこそ、小泉には頑張ってもらいたいんだ
靖国神社参拝という手段でな

80 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ ]: 04/04/15 23:41 ID:6uPFWaLk
でも、おかしいな。一括受注が前提だよね?
JRが、部分受注受け入れたの?

81 名前:w [ sage ]: 04/04/15 23:43 ID:wf7GVr5N
つーか、有人宇宙飛行できるのに、高速鉄道独自開発しないのが不思議なんだが…
あれ?リニア作ってなかったか?
スレ全部読めば出てくるんだろうけど、不思議だ

82 名前: ◆64180XZags [ ]: 04/04/15 23:45 ID:EFGeA2LX
高速鉄 '鵲との 戦争' 頭
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.empas.com/show.tsp/lo/20040415n04730/

[中央日報 催俊豪 記者] このごろ 高速鉄(KTX) 線路 補修院たちが 鵲集を 壊すために 夜の眠りを
そびれて ある.

鵲たちが 春期 産卵期(3~5月)を そう 高速鉄 前週 上に 馬具 家を 建てて 合線 などの 事故 憂慮が
大きくなって あること だからだ.

実際で 高速鉄道 開通 翌日の 去る 2仕事 天安牙山役 構内で 鵲集 のため 合線 事故が 発生,
ソウル発 釜山行 高速列車 運行が 10余分間 引き延びになったり した. 全州 上の 鵲 巣に
まじていた 留具と 高速鉄に 全力を 供給する 電線が 接触しながら 電線が 切れた のだ.

鉄道庁は 13日 現在 警部.湖南線 高速鉄 運行区間に おおよそ 900犬の 鵲 巣が ある ので
把握して ある. 線路 補修院たちが 高速列車が 運行されるの ない 深夜時間帯(午前 0時 30分~
4時 30分)を 利用,毎日 鵲集を 壊して あるが 力不足という の.

鉄道庁 関係者は "鵲は 家を 壊しても 不過 3時間なら ような 場所に また 再び 作る 習性が
あって 事実上 '隠れんぼう'を して ある わけ"と "これ のため 人力を 奪われて 線路 補修 作業は
後回しに 滞って ある"故 言った.
(中略)
鉄道庁 関係者は "鵲が 家を 建てるの できないように 前週に バングジマックを 設置する など
対策を 立てて あるが 前週が あんまり 多くて 悩み"と 言った.
-----
鳥の巣で架線事故ってのは既出だが、まだやってたのか
つか
> これ のため 人力を 奪われて 線路 補修 作業は後回しに 滞って ある
って・・・

83 名前:  [ sage ]: 04/04/15 23:54 ID:VYGKsviE
>69

ガンガン靖国いってもらうしかないな
あとは反日狂乱ネタかなぁ

84 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:54 ID:Drcf+MJE
>>80
部分的一括、だったりして
最初の1000kmは新幹線、次の1000kmはKTX、次の・・・・

くだらんこと書いてスマス

85 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:56 ID:Rmcww4L+
駅舎だけ任せていただくってことで( ´-)y-~~

86 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:57 ID:RCri2vqe
有り得ねーな
支那は分割発注だろ?
方針転換してないし、
日本側も一括の主張を崩してない

入札方式も正式に決まってない

JRって競馬会のほうか?w

87 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/15 23:59 ID:tnPuv3RH
>>80
「だろう」って話だから、最終的にどうなるのかわからないけど
「もう日本では(新幹線で)儲けられないだろ?」と言ってたな
(技術売っても20年は・・・ってのもあるようだし)
フランスが在来線程度と見込まれるのは、やはりKTXがダメダメだからっぽい
一番列車に日本の関係者たちも乗ってたそうで、どんな感想を抱いたかは
このスレの諸兄には言うまでもないって感じっす

88 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:01 ID:HEGJLia7
>>87
>どんな感想を抱いたかは
ぜひ聞きたいです!

と、思うのは俺だけ?

89 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:03 ID:6x+ODC8n
>>80
そんなのは、いくらでもゴマカシが効くかと
形式的に分割入札して、事前の打ち合わせ通りに
主要部分は全部日本(or 日本と中国の合弁?)に落札させればいいわけで

>>81
打ち上げから着陸まで 1 週間程度保てばいい機械と、
何年も酷使されてもちゃんと動く機械、ってのは別種の難しさがあったりもするかと

90 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ ]: 04/04/16 00:03 ID:EPSchS4m
>>87
>フランスが在来線程度と見込まれるのは、やはりKTXがダメダメだからっぽい
フランスしっかりしろよねぇ・・・w

91 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 00:11 ID:UVF2ILdL
>>82
>このごろ 高速鉄(KTX) 線路 補修院たちが 鵲集を 壊すために

かささぎ 0 【▼鵲】
日本へは一六世紀末頃朝鮮から持ち込まれたとされ、筑紫平野で
繁殖し、天然記念物に指定されている



朝鮮人はくだらないボロ列車のために、貴重な鳥の巣を壊すな

92 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:16 ID:wAJDEo32
>>81
有人飛行技術自体、ロシアのパクリだもん
しかも、実験段階で失敗して村一つ消滅させて五百人殺してるとか無茶苦茶
人命に毛ほどの重さもない国でしかできないやりかただよ

一体、中国に本当の独自開発技術ってあるのか?

93 名前:スレ違い御免 [ ]: 04/04/16 00:17 ID:hWpMKGxR
「死にざまを見せてやる」伊外相、人質の最期を詳述
http://www.sankei.co.jp/news/040415/kok096.htm

フランス公共ラジオによると、イタリアのフラティニ外相は15日、
イラクで「カタイバ・ムジャヒディン(戦士大隊)」と名乗るグループに拉致、
殺害されたファブリッツィオ・クアトロキさんの最期の様子を明らかにした

外相によると、クアトロキさんは短銃を突きつけられると、
頭にかぶせられた袋を外そうとし「イタリア人の死にざまを見せてやる」と叫んだという

カタールの衛星テレビ、アルジャジーラに届けられた映像に基づく情報とみられる

TGVよりETR500型
TGVよりETR500型
TGVよりETR500型・・・・・・・合唱・・・・・・

94 名前:93 [ sage ]: 04/04/16 00:20 ID:hWpMKGxR
合掌ですた
おフランスは卑怯ニダ!
マッサージャーな韓国人とは関係ない話題でした
合掌・・・

95 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 00:26 ID:HEGJLia7
よくみりゃ、野中ぢゃねーか


【中国】高速鉄道計画は「研究中」=中国副主席 [04/14]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1081952178/

 中国の曽慶紅国家副主席は14日、日中友好協会の野中広務名誉顧問(元自民党
幹事長)との会談で、日本が新幹線を売り込んでいる北京〜上海間の高速鉄道計画に
ついて「研究中だ」と述べ、具体的構想はまだ決定しないことを明らかにした

ソース:時事通信社
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040414220519X623&genre=int

関連スレ:
【中国】「つばめ」熱烈歓迎 上海国際工業博が展示要請「新幹線売り込み優位に」 [04/09]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1081464330/
【中国】高速鉄道計画、「新幹線の技術の方が優れている」と中国次官が遠まわしに発言[03/10]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078882155/


96 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:31 ID:eNMwYkBD
>>81
上海リニアは100パーセント、ドイツの技術

97 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:32 ID:BjWXPgZf
新幹線の優位など、フランスやドイツが本腰を入れて中国にあった大型車体の高速鉄道を造れば失せる

……たぶん
この手の話になるとKTXの時点でやる気無し>フランス
台湾新幹線の時を考えるとドイツも(tbs
おまえらまじめにやってくれ(泣

98 名前:KTX13号β@車両製造工場内 [ sage ]: 04/04/16 00:33 ID:arA0QA9r
スレ違いながらクアトロキ氏と横山光輝御大のご冥福をお祈りいたします

…太陽の使者世代としてはしょぼーんですよ(´・ω・`)

99 名前:前スレ842 [ ]: 04/04/16 00:37 ID:R3D904TU
>>前スレ883
どうです。新幹線FLASHを探してた前スレの842です
これは、私も辿り着いてたんですが、他のも含めて素材っぽいのしかないですね
どうせならFLASH職人に作成をお願いしてみようかな
中国売りこみのプレゼンに使えるような奴を

嘘です。謝罪はしますが、賠償は(w


100 名前:w [ sage ]: 04/04/16 00:38 ID:W/n/0YCW
>92,96
ありゃりゃ、みんな独自開発じゃないんだ


101 名前:KTX13号β@車両製造工場内 [ sage ]: 04/04/16 00:39 ID:arA0QA9r
>>92
先行者

102 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:41 ID:R3D904TU
× どうです
○ どうもです

お礼言うつもりだったのに

103 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:42 ID:OZkik7iC
中国人なら気功かなんかで宇宙に行ってもよさそうだが

104 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:51 ID:2B2QRHf7
>>92
回回砲

…ってもしかしたらモンゴルかも知れんが

105 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:53 ID:fIrr2AKo
>>92
>一体、中国に本当の独自開発技術ってあるのか?

羅針盤

106 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 00:55 ID:UVF2ILdL
>>92
技術じゃないけど、朝鮮を作った

107 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 01:50 ID:4lpPJS1Z
>>92
それで韓国はフランスの技術で宇宙に行こうとしてるのか


108 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 02:18 ID:N9IyFAsD
>中国「新幹線」
むーKTXの開通で風向きが変わったのかな。。
JR(東海を除)が、売り込みに入ってるのは知ってましたが、少なくとも
重電(プラント)関係業者の間では、TGVで決まりってことでしたが。。

ただ、山峡の時も、日本のプラントが中心で入る予定だったのが、結局土壇場
でアメリカに巻き返され、殆どもってかれた経験があるので、新幹線も仏と独が
連合して売り込み(&賄賂)攻勢かければ。。

やっぱ、上海リニアとKTXの失敗が大きいよなぁ〜んもぅ〜KTXしっかりしるっ!

109 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 02:25 ID:40Telkbz
>>92
人間の調理

110 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 02:50 ID:6x+ODC8n
>>108
> むーKTXの開通で風向きが変わったのかな。。

> 少なくとも重電(プラント)関係業者の間では、TGVで決まりってことでしたが。。

違うんじゃない?
TGV でいいのなら、当初の予定通り昨年中に着工して、(部分開業だけでも)
北京オリンピックに間に合わせることも可能だったわけですから

111 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 03:03 ID:40Telkbz
>>110
>TGV でいいのなら、当初の予定通り昨年中に着工して、(部分開業だけでも)
 北京オリンピックに間に合わせることも可能だったわけですから

金額が合わなかったのかもしれん
新幹線をだしに仏をたたいていたとかならいいんだが

112 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 03:50 ID:PmzIB77O
>>72
地元なんですが、長野新幹線の安中榛名駅も酷いもんですよ… ・゜・つД`)・゜・
>>107
韓国も有人での宇宙飛行を計画してるんですか?
しかも、またフランス…

113 名前:名無し募集中。。。 [ sage ]: 04/04/16 03:55 ID:TWvnQFr/
>>112
 ホント山の中だもんな。どれ位の人が利用してるの?一日4桁行かないとか?

114 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 03:55 ID:IlZAM5FC
>>105
アラブ圏じゃなかった?

115 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 05:03 ID:OS7ZU7xC
各方面でバラバラじゃんかw
やっぱり決して新幹線優勢というわけでもなかろう

116 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 05:11 ID:oGX1ObPb
このところKTXのニュース無いんですけど
韓国的それなりに運行してるんでしょうか?

「嵐の前の静さ」なんじゃないかと期待・・・・・・

117 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/16 05:14 ID:4mNcjrSC
>>116
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html
最近の状況はこちらで一応チェックしてみてください

118 名前:あっちゃん [ ]: 04/04/16 05:21 ID:mt/z/ufG

★皆さんは「VOICE」という雑誌をご存知かな

その最新号に、JR東海社長と評論家の竹村健一の対談が載っているので、
是非ご一読をお薦めする。新幹線システムの対中輸出についてだが、台湾・
韓国のケースと比較して論じている。さすが鉄道屋さんだけあって、専門家
の立場からなかなか説得力あふれる議論を展開しているのだ。でも両氏とも、
中国の将来に関心が集中していて、韓国の将来には関心がないようだから、
その点は承知しておいてほしい

119 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 05:40 ID:lkYKf42m
中国には是非、エアロトレインを実現してもらいたい

・推進装置はジェットエンジンとヒドラジン燃料のロケットの2種類
・開業時より超音速
・乗客生存率を上げるために営業運転を続けながら技術改善をおこなう
(´-`).。oO(もちろん東北大はじめ日本はノータッチで)

いいなあ、エアロトレイン。実に中国らしい
新幹線とかリニアとか、まじで似合わんよ・・・

120 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 06:34 ID:46ybpeDw
>>112
安中榛名は碓氷峠アタックのベース駅だから,どちらかといえば
駅よりは信号所としての役割が大きいのかも試練

個人的にはこの前できた本荘早稲田が今後どうなるか楽しみ.

121 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 06:37 ID:JgavgSEB
新幹線の起源は朝鮮nida

http://member.nifty.ne.jp/ysi/travel/nkorea_train.jpg ←これはよく見るが、

http://cbingoimage.naver.com/data3/bingo_59/imgbingo_93/sjc0211/5022/sjc0211_25.jpg ←これはちょっと衝(笑)撃

122 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 06:40 ID:hOQYA4jn
>>120
「本庄早稲田」だよ。本荘ってあーた、秋田じゃないんだし

123 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ 探偵ナイトスクープで言うパラダイスね ]: 04/04/16 06:46 ID:4mNcjrSC
>>121
……ごん太君?

1両目はディーゼルか!?
なんかすげぇなぁ。パラダイスだなぁ(笑)

124 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/16 06:47 ID:Sbcx7HMw
>>119
>ヒドラジン燃料
猛毒でわ?(ry
>>121
これって気動車みたいですけど、かなり驚いた

125 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sageage ]: 04/04/16 06:48 ID:uT1SBs3w
>>124
>>ヒドラジン燃料
>猛毒でわ?(ry

あの国は人命がやす(tbs

126 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 07:06 ID:iYraF/pH
>>121
それはアメリカで鉄道関係のイベント時に作ったレプリカじゃないのか?

127 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 09:05 ID:xa9vbAAP
>>120
関東近辺の駅は、大丈夫だと思うぞ
新幹線通勤も多いしなあ。安中榛名はどうかわかからん

新横浜だってできた当初は、周りに何もない状態だったのに
今の変化はすごい。知り合いとW杯を横浜国際に
観にいったのだが、新横ー東京が15分ほどなんで
「えっ、横浜国際ってこんなに近いんだっ」っておどろいていた
でも「高いんだ」けどなー W杯の時は他に選択肢がなかった


128 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 09:10 ID:8CaqNWfL
>>119
なぜか日本のN大航空部の学生が引き抜かれて
世界初の人力エアロトレインの完成

129 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 09:41 ID:7R2UZxG9
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_15&nid=39975&work=list&st=&sw=&cp=2
つーか、そもそも韓国で使われてる自動改札ってほとんど日本製だと思うんだが…

130 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 09:46 ID:4CRe0UQt
>>127
> 新横浜だってできた当初は、周りに何もない状態だったのに
> 今の変化はすごい
当初は、しらんが、二十数年前からは、ラブホ乱立だった罠

131 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 09:56 ID:XEZ1AqR/
週末はラブホでセクースして燃えた遠距離カップルが別れを惜しんで
駅でワンワン泣いて種


132 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/16 10:09 ID:Vk2wu9oJ
[オリュク島] 貨物列車 エンジン過熱 ヨンギプムザ '高速鉄 爆発' 誤認 申告 暴酒
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.pusanilbo.com/news2000/html/2004/0414/030020040414.1035114234.html
 釜山高速鉄も 車管理団 隣近で 日盛りに 急に 爆発音と ともに 真っ黒い 延期が 聳えよう 高速鉄が
爆発したという 新高価 相次いで 警察と 消防公務員たちが 大挙 出動する など 一度 騷動.
 13日 午前 11時45人様に 釜山 釜山猿区 当感動 釜山高速鉄も 車管理団 隣近 東海南部線 鉄路 上で
釜田駅で 伽揶 方面で 向けた 貨物列車の エンジンが 過熱で 爆発音を 出して 延期を 噴き出そう
'ひんぱんな 故障を 起こした 高速鉄が ついに 爆発して 巻いた'と言う 市民たちの 新高価 暴酒.
***********************************
釜山市民も疑心暗鬼に・・・貨物列車のエンジントラブルの爆音を聞いた市民がKTXの爆破と思い込んで・・・

           ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           < ´Д` > < 通報しますた!
          /,  /   \
         (ぃ9  |       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          /    /、
         /   ∧_二つ
         /   /
        /    \
       /  /~\ \
       /  /   >  )
     / ノ    / /
    / /   .  / ./
    / ./     ( ヽ、
   (  _)      \__つ

133 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/16 10:33 ID:Vk2wu9oJ
地下鉄 エスカレート ナサパジョ 足首 負傷
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=14629
 14日 夕方 7時頃 ソウル 瑞草区 盤浦洞 セントロルシティーで 地下鉄 3号線で つながる エスカレーターで
26肉 パク某さんが エスカレーター 階段 振るに 足首が 立ち込めて 病院で 後送された.
 また 先後 階段に 西 いた 朴さんの お母さんと お姉さんも やっぱり 取っ手と 階段 振るに ズボンが
立ち込めた まま 2~3mを そのまま 下がった.
 朴さんは "前 階段で おりた お母さんの ズボンが エスカレーター 振るに 立ち込めながら トムガンギョックが
瞬く間に 起って 足首が 抜けたまま エスカレーターが 進行した"故 言った.
 朴さんは 足首が 10㎝位 破れて 隣近病院で 縫合手術を 受けたし 骨に 以上が 感知されて今日中に手術する 予定だ.
エスカレーター 整備業体側は エスカレーターと 取っ手 の間の 振ることを 補ってくれる `モールディング'
部品を 固定する ねじが 抜けながら 空き間が 生じて アンさんの ズボンが 巻きこまれて の間 ので 報告
浄化した 事故原因を 調査して ある.



134 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 10:49 ID:6x+ODC8n
>>132
> 'ひんぱんな 故障を 起こした 高速鉄が ついに 爆発して 巻いた'と言う 市民たちの

韓国人にも全然信用されてないのね...

135 名前:99スレの139 ◆bYWkPI1uoo [ sage ]: 04/04/16 10:53 ID:cmkUoI62
>>49で思い出した
自動ドアの天井部分?に緊急停止ボタンみたいのがあって、
挟まれたりしたらそれを押すか引くかすると3分間開きっぱなしに
なるようです
普通なら、開けるときは操作が必要でも開いている間はセンサーで
人の気配があるなら開けっ放しにするだろうに

136 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 11:30 ID:WNGWOJjr
減速しまくりだな

137 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 11:39 ID:8CaqNWfL
>>71>>75
どうしてその人に向かって反対するように説得しないんだよ
この売国奴め

138 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 12:30 ID:8Wvy+lj2
レスの速度が台湾並みになってきました。(w

139 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 12:33 ID:VJyqTAo5
さて、酋長再信任(wな政局の流れなわけで、ここらで一つKTXネタが欲しい訳だが
タイミング的にはこの一週間ぐらいにヒットしてくれると「まるで選挙あけを待っていたかの
ように」になるんで面白いが、どうなるか?>KTX


140 名前:台湾ピーンチ! [ sage ]: 04/04/16 12:43 ID:LIAe3QrW
http://www.cbs.org.tw/japanese/JapaneseNews/Message.aspx?news_id=3652
台湾高速鉄道、資金調達不調で工事中断の恐れが

2005年10月の開通を目指して「台湾の新幹線」台湾高速鉄道を建設中の台湾高速鉄道公司は
14日、立法院交通委員会で資金調達の進度について質問を受けた際、総統選挙の影響により、
2月中に完成する予定だった台湾元100億元の増資計画で調達できた資金が29億元に止まって
いるとし、7月までに75億元、そして9月末までにさらに102億元の調達が求められていると明
らかにした。仮に、資金調達が進まない場合、台湾高速鉄道公司は契約違反で7月にも工事の
停止を迫られることになるという。交通部高速鉄道局では、台湾高速鉄道公司の工事が中断
された場合、政府は台湾元1000億元あまりを拠出して、工事全体を買い取ることになり、国
家予算の大きな負担になる可能性を指摘している。台湾高速鉄道は日本の新幹線を導入する
台湾高速鉄道公司が、計画通りの開通が出来なくなる可能性を認めたのはこれが初めて



141 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 12:43 ID:EEJ747q9
>>132

つーか、ふと冷静になると貨物列車のエンジンが爆発したというのは十分
異様な出来事だと思うんだが

なんか麻痺しちゃってるなぁ、みんな

142 名前:コイル屋@東京メトロ [ sage ]: 04/04/16 12:48 ID:eXCLb3fh
>>141さま
確かになれっこになってますね
そりゃあ、この程度ではジョークスレ住人ですら自決しませんd(゜゜ )☆\バキッ


143 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 15:45 ID:nO2vDV54
>>129
サムスン製らしいよ


144 名前:112 [ sage ]: 04/04/16 16:28 ID:PmzIB77O
>>113
用がなくて、近づかないのでよく分からないです
高崎駅行くほうが早いので…
>>120
高崎〜大宮で通学してるんですが、本庄早稲田が出来てから
大宮到着が5分伸びました…
群馬以北の住民にはメリットがない気がします

145 名前:112 [ sage ]: 04/04/16 16:31 ID:PmzIB77O
連続スマソ

ちなみに安中榛名駅のキヨスクは、
来客数が少ないという理由で閉鎖されたという噂を聞きました

146 名前: [ : ]: 04/04/16 16:39 ID:O1tsIsnW
>>133のは腸線人は乞食民族の為衣服を着る
余裕がなくて半万年に亘って素っ裸で暮して来たが
100年前に日本国の庇護により漸く衣服を
られる様になったが、着付けないものを着た為に度々衣服をエスカレーターや車に食われている

147 名前:コイル屋@あきはばら [ sage ]: 04/04/16 16:44 ID:y0P71Egh
>>140さま
台湾なら、営業始まって黒字が出だしてから返して
くれればいいよといって、適切(低め)な金利で支払いを
待って上げても良さそうな…


148 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 16:45 ID:1Pi64yc3
┏━売る ━━━━━━━┓
┃→E KTX          ┃
┃  E 崩壊寸前の経済  ┃
┃  E 根拠のない自信   ┃
┃  E 火病          ┃
┃  キムチ          ┃
┃  使用不能のCreditCard┃
┃ よく燃える地下鉄    ┃
┗━━━━━━━━━━━┛

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃残念ですが、そのような大事なものをお引取り .┃
┃できません。売ったりせずに持っていたほうが  ┃
┃よろしいのでは?( ´,_ゝ`)プッ            ┃
┃<#`Д´>ファビョーン                   ┃
┃                              ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

149 名前:99スレの139 ◆bYWkPI1uoo [ sage ]: 04/04/16 16:55 ID:cmkUoI62
>>129
>>143
かの国の自動改札は、改札機内に切符を1枚しか取り込めないみたい
前の人が切符を抜き取らないと次の人が切符を入れられない

150 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 17:00 ID:jZVA/YOk
そういえば、仙台地下鉄の自動改札って切符が裏返しだと通らないんだよなあ
東京のはどっちでも受け入れるから、裏返しで入れて通せんぼされたことがある


151 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 17:09 ID:8CaqNWfL
札幌地下鉄もそうだよね>裏返し禁止

152 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 17:16 ID:ab7S2qU+
確か裏返しに入れても、中の人が表に直してくれるんだよね

153 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 17:32 ID:75BO515A
>>152
中に人なぞいな(ry

154 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 17:44 ID:HkodUC49
>>152
逆向きでも裏返しでも、表向き順方向で出てくる自動改札の不思議

155 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 17:45 ID:46ybpeDw
外国の自動改札って切符入れる→切符出てくる→切符を取るとゲートが開く
って結構あるよね.
日本式に慣れてるとゲートの直前まで行ってあれ?開かない?切符が出てこない?(切符はもっと手前で出ている)
とかでまごつくこともあったなぁ.

156 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 17:58 ID:lhj2oiFC
>155
取り忘れ防止のためにはそっちの方がいいんだろうな
日本は大量のお客捌かなきゃいけないから適用できないだろうが

157 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 18:23 ID:46ybpeDw
>>156
確かにそれだと取り忘れは無いですな.
外国は性悪主義の賜物か切符持ってない人には厳しい罰則がありますからね.

>>152
中の人の機構
ttp://www8.ipdl.jpo.go.jp/NSAPITMP/web056/20040416181938159913.gif

1ページ目だけなので詳しくは特開平08-263708 で特許庁で検索してください.
こんな細かいこと発明するんのはどうせ日本企業だと思ったら案の定東芝だった.

158 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 18:38 ID:z8/vyzMI
>>131
この前、遠距離恋愛してたころの自分を思い出し、そんときの相手に会いたくなったが無の礫だった…


へ…っへへっ…(;´д⊂ヽ
会って元気かどうか顔見て一言感謝したいだけなんだよぅ…
あのコのお陰で今の自分がある…

159 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 18:49 ID:4Yze5yjr
くすんだグレーとブルーのボディーカラーは何とかならないの?

160 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 19:07 ID:bBavZgmB
昨日、今日の朝日系列の夕方ニュースで熊本・鹿児島の九州新幹線効果を検証してたが

熊本 新八代・新水俣両駅
新八代は田んぼのど真ん中。降りても何もないと不満の声
新水俣は既存の水俣駅とも離れているため、かつて特急が停まった水俣駅が寂れる一方

鹿児島
ストロー現象が心配されたが、鹿児島各地の観光名所を訪れる人は前年比で増加
駅構内のお店やタクシーはお客が増えてホクホク
ただし連休明けてから客足が鈍るのが心配。これからが勝負


GWの新幹線の指定席予約率はただいま34%。これでも前年比210%増

161 名前:  [ sage ]: 04/04/16 19:31 ID:2wTvrjEY
>121
観光号か・・・誰か覆面させられたDLの元の形式知らない?


162 名前:  [ sage ]: 04/04/16 19:32 ID:nuTmzjMm
>>143
多分OEM製品じゃないの?
開発したら人件費がかかりそうだし

163 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ ]: 04/04/16 19:36 ID:CdLQBvF7
>>161
写真見る限りはGM製の電気式DLに見えるよね
モジュール設計だから、韓国でも台湾でもタイでも見かけるタイプ

164 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 19:37 ID:18cywYNo
確かオムロンが絡んでた

165 名前:  [ sage ]: 04/04/16 19:41 ID:nuTmzjMm
>>164
三クスコ
やはりそうか

166 名前:131 [ sage ]: 04/04/16 19:41 ID:XEZ1AqR/
つωT`)ヾ (゜Д゜ )…イキロ


167 名前:131 [ sage ]: 04/04/16 19:43 ID:XEZ1AqR/
165
>>158

168 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 20:03 ID:D71+xqK5
ディスカバリーチャンネルで高速鉄道キタ━━━━(゜∀゜)━━━━

169 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 20:25 ID:PKwTLtx7
懐かしいなぁ、大邱と仁川の仕事に関わってたことがある
日本の改札機に比べるとおもちゃみたいなものだ
韓国で作ってる切符の磁気部の弱さと、ソウル地下鉄で使ってる
フランス製のいいかげんな券売機 & 改札機には泣かされたなぁ

170 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 20:25 ID:8A3ZtTOr
ICE恐ろしや

171 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 20:39 ID:mxTYZWvb
>>160
新水俣駅から水俣港まで遠くなったもんなぁ...


172 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 20:48 ID:xodJQP+q
>>151
8年ぐらい前に初めて北海道に行ったとき、裏返しで引っ掛かったな…
3年前に行ったら新型改札が設置されていたので、これで裏返しできるなと
思ったら、新型も裏返しNGだったのでショック

さっきBSの近鉄×オリックスでGalaxy Express 999が流れてた

173 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 21:17 ID:JgavgSEB
爆発物に銃を向けてます。発砲して処理するのかな?

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/07/20040407000015.html

174 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 21:34 ID:k6Df0NUu
>>69
限りなく嘘臭い話だなぁ。数万人いる社員の中で新幹線輸出に関わってるのは特定部署の極少数の人間だけだ
一般社員は会社が新幹線輸出に関わってるなんて知らないし興味もないわけ
一応プレスリリースされた情報なら社内誌で若干紹介されてたけどね

まぁあえて言うなら、JRグループ内で出回ってる『JRガゼット』って業界誌は、鉄道趣味誌では知りえない詳細な情報が載ってるんで69の話が本当なら『JRガゼット』が出所と思われるです
ちなみに『JRガゼット』は通販で購入可能

175 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/16 21:57 ID:jiszMjLm
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040416/030000000020040416214200K4.html 大田でKTX人身事故

176 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 22:01 ID:5l1W/St2
おいおいKTXすごいな
連日、引きまくりでブイブイいわしてるじゃん

いつごろイラクでの米兵死者を抜くかな

177 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:03 ID:HkodUC49
>>174
http://www.kotsu.co.jp/book/bk_i61.htm
これですね
こんな業界紙も有るんですねぇ

178 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:04 ID:LF9G1REq
>175
KTXの人身事故が多いと思えるのは気のせい?

179 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:04 ID:RdiGkoeA
>>175
またかよ。正直、俺は引きまくり。韓国政府になんとかしろと言いたい。言いたいだけだけど

180 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 22:04 ID:UVF2ILdL
しかし、女ばかり死んでいるのだが彼の国の女は、
線路を横断するのがあたりまえなのか?

181 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:06 ID:FEZF0GsJ
動物が轢かれるより多いんじゃないか?

182 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:08 ID:UVF2ILdL
まあ、また金某なわけだが

183 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:08 ID:6x+ODC8n
>>178
これで 4 人目だよね。どう考えても多すぎ。。

184 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:10 ID:EWNTvorh
>>175
韓国って機関士の名前公表してるんだ?
日本じゃ意味無いので公表しないと思ったけど…
まあ死亡者も「金さん」だしあまり意味ないけどナー

185 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:11 ID:NXqBvQTN
名字だけだったら匿名と同じだしな

186 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:13 ID:qgTpsyCK
大田市西区って、この前もこんな事故あったような・・・

187 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 22:13 ID:xogryAaq
>>183
遮断機がないところもあるらしい
よけれないよ。300キロは

188 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:15 ID:qgTpsyCK
>>186
あ、違うわ
大邱とごっちゃになってた

189 名前:朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 04/04/16 22:19 ID:2Xe9gH/v
 KTXって事故だらけなんですが、ひょっとして在来線て元々事故だらけだった?

 そういや鬼の首でも取ったように新幹線の事故を取り上げて騒いでた人は今どこに
行ったのだろうか

190 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:22 ID:SzpeKlVT
>>189 もともと在来線でも事故多いよ。踏切以外の場所でも平気で横断するし

191 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:22 ID:RfG7kmoJ
>>187
地図で調べたら、この佳水院駅あたりは在来線の湖南線乗り入れ区間なので
時速300キロは出ていないと思います
その代わり、踏切とかの設備は在来線のそのままでしょうね



192 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:24 ID:UVF2ILdL
線路沿いに歩いたら、バラバラ死体くらいすぐに見つかりそう

193 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:25 ID:SzpeKlVT
スンヨプのHR数よりは上

194 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:25 ID:421pEz5l
ウリナラ版スタンドバイミー

195 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:25 ID:gQ/KwWEh
>>192
スタンドバイミーか

196 名前: ◆64180XZags [ sage ]: 04/04/16 22:28 ID:1I+7rccC
げ・・・また撃墜マーク増やしたのか
そのうち、星で車体が埋まってしまうのでは?

197 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:33 ID:EWNTvorh
イラクにKTXを派遣すべきだった(w

198 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:33 ID:ObxqzkxU
どう考えても金某多すぎ

199 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:35 ID:b3Imp17t
>>196
先頭車両が漏れなく赤いKTX(例外は納入したてのみ)…ジョークスレには貼れないな

200 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 22:35 ID:z1Ju6AHX
でも新幹線もけっこう人轢いてない?自殺図った人も含めての話だが・・・

201 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/16 22:39 ID:4mNcjrSC
KTX殺人事件の殺り方はグモで決まりだな
んで、運行遅延で完全犯罪になると
筋書は決まった
次に名前だ
犯人は金某。被害者は金某と

202 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:40 ID:gQ/KwWEh
警部補も金、目撃者も金
おーい金って呼べばみんなが振り返る


203 名前: [ ]: 04/04/16 22:40 ID:0fXlRE/U
漏れがチョン感染の新ニックネームの名付親になるニダ

これで前夜祭から17日目で4人食っちまったニダ
この調子だとKTXは4日に一人食っている
KTXは年間90人は食いそうだな

新ニックネーム========人食KTXニダ

204 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:46 ID:b3Imp17t
>>203
The mincer(挽肉製造機)
柳刀(刺身包丁も可)
とか…

テーマ音楽はキング・クリムゾンのThe mincer

205 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:47 ID:mxTYZWvb
>>189
【予想】KTXの開業後の故障を予想3【的中】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080820891/739-749

206 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:48 ID:LF9G1REq
>200
鉄板の専門スレ見てきたけど今月の新幹線はまだないYo

207 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 22:52 ID:tCKZai/l
>>203
 B級映画のネタになりそうですね

「手にした者は一人として生き残る事は無いという
 地獄の片道切符がある…

   キラーKTX             」


208 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/16 22:52 ID:4mNcjrSC
>>204
そこまでの切れ味はないっしょー
肉切り包丁とか中華包丁とか

209 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/16 22:53 ID:4mNcjrSC
キラートレインXでまんまだったりする

210 名前: ◆64180XZags [ sage ]: 04/04/16 22:57 ID:1I+7rccC
>209
む、コラネタ採用ケテーイ
完成は、まぁ暇になったあたりでw

211 名前:朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 04/04/16 22:58 ID:2Xe9gH/v
>>205
 まだ居るんですね。(w
 トータル事故数でKTXが新幹線を抜くのは年内かな

212 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/16 23:01 ID:4mNcjrSC
>>210
あっはっは。楽しみに待ってまーすw

213 名前:205 [ sage ]: 04/04/16 23:03 ID:mxTYZWvb
>>211
漏れ的には、発言の流れにもワロテしまいました


214 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 23:13 ID:WNGWOJjr
新幹線もVISA!

215 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 23:14 ID:6x+ODC8n
>>211
「アジア新記録」とか言って自慢したりは...しないよね。(w

216 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 23:22 ID:csyS5cXS
そうか
イカと同じで奴らの天敵だったんだ>KTX
新ハケーン

217 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 23:25 ID:RI6m8i39
【KTX今日の轢死】


大田で KTXに 轢かれて 1人 死んで
[連合ニュース 2004-04-16 21:42:00]



(大田=連合ニュース) ソングヒェミ 記者 = 16日 午後 8時 52人様に テジョン市 西区 佳水院役 周辺 レールで 金某(22.女)さんが 竜山発 光州行 KTX 243号 列車(機関士 金某さん.42)に 轢かれて 死んだ.
機関士 金さんは "人が 急に 鉄路に 現われて 列車 前部に ぶつかった の ようだ"と "止める 数 ない 状況だった"故 言った.

警察は 金さんが 鉄路を 違反横断する 事故を あった ので 報告 正確な 事故経緯を 調査 中だ.

noanoa@yna.co.kr

http://news.naver.com/news_read.php?office=yonhap&article_id=624630&plus=life&npno=2&no=75960&page=1



218 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 23:32 ID:S27wJQ9l
久しぶりに情報収集に来てみたら、4人亡くなっていたんだね
全線高架の新幹線でさえ年に1件程度は侵入による事故が起きてしまうから、
共用線があるKTXじゃ事故を防ぐのはなおさら難しいかな?
せめてフェンスでも張ればいいのに…

219 名前:158 [ sage ]: 04/04/16 23:46 ID:z8/vyzMI
>>166
サンクス

220 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 23:47 ID:nsHVe2RA
山形新幹線も乗り入れ当初は踏切事故が続発してたな・・・そのうち沈静化するさ・・・

221 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 23:48 ID:b3Imp17t
>>220
日本の先例に倣うだろうか?
彼らは日本人ではなく、朝鮮人

222 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/16 23:50 ID:ObxqzkxU
>>220
そう、そう
今まで歩いて渡っていたのが小走りになるし
列車が近くに見えればダッシュで渡るようになる
慣れさえすれば大丈夫

223 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/16 23:59 ID:wlxU2qBL
え?四人死んだ?そんなに死んだっけ?

224 名前:  [ sage ]: 04/04/17 00:03 ID:3pFZo8x0
雪道で十字路と間違えて線路に侵入した車と衝突したことがあったね、新幹線の場合



さて、彼の国のお手並み拝見といきましょうか(ニヤニヤ

225 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 00:05 ID:WmHRfiGx
なんと言うか血塗られた高速鉄道?

またか、フ〜ンってな感じなんだけど


226 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 00:18 ID:89tYde4U
タモリ倶楽部はじまったな

今日のお題は「JR貨物」

227 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 00:19 ID:5CWuFFBJ
モツ

228 名前:マンセー名無しさん [ あげ ]: 04/04/17 00:21 ID:WtFwlrhW
>>218
ビッグチョイのホームランと同じぐらいのペースだな

229 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 00:23 ID:89tYde4U
>>228
てことは月末あたりに事故ってその後パッタリと止む?

230 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 00:24 ID:gxyPjBvL
その方がいいんだけどな

231 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 00:26 ID:VT+inKyq
4月16日現在

人身事故死亡4名、間接的死亡3名、
計7名

0.5人/日

232 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 00:31 ID:gxyPjBvL
貨物ってダイヤきついのかね

233 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 00:39 ID:89tYde4U
>>231
4月16日現在

金3、朴1、李1、黄1、不明1

0.4金/全

234 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 00:42 ID:dLnJ2Zzu
>>231 総理、ジョークスレ住民は犠牲者に含まれますか?

235 名前:  [ ]: 04/04/17 00:43 ID:bHRanKcd
>>231
 ちょっと大杉てリアリティがなくなってきたよ

・・・・ちょっと、お腹一杯だからしばらく皿持ってこないで

236 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 00:48 ID:89tYde4U
戦わなきゃ。 現実と

237 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 01:04 ID:KGsI+vAi
>>220
それって鈍くさい人が皆逝くってこと?
鳥は確かにそうだったが


238 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 01:37 ID:trnyES7p
ふと思ったんだけどさ、注目度の高いKTXだから
死亡事故がニュースとなり我々の目に届くだけであって、
実はセマウルの時代でも同じような頻度で死亡事故が
おこっていたのではないだろうか?

239 名前:名無し募集中。。。 [ sage ]: 04/04/17 01:40 ID:xuiOsyYM
日本もニュースにならない人身事故は一杯あるからな

240 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 02:16 ID:1nf3E0Wd
王 大人「金某、死亡確認!」

241 名前:KTX13号β@車両製造工場内 [ sage ]: 04/04/17 02:21 ID:+B3NgvBn
王 大人「セマウル号、死亡確認!」

242 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 02:37 ID:w2sqQemE
>>239
新幹線で?

243 名前:Socket774 [ sage ]: 04/04/17 02:44 ID:3q/PZGFJ
>>242
セマウル号を引き合いに出してるんだから、
日本の方も在来線のことかと

244 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 02:49 ID:BljZF9+c
>>231
死亡者7人は全員自殺者ってことはなーい?
だとしたらKTXがシステムとして出来損ないだとか
未開人が手に余る文明の力を持った当然の結果って事
にはならないよね.








かなり無理してかばってみました.
このままぢゃ品へ新感染が嫁入りしてしまう.

245 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 03:18 ID:5MC9m4lT
自殺行為ではあるな(w

246 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 04:24 ID:g6C0Mz4L
>>231

まとめてよ
どういうので死んだのか。あんまみてないんだが、
一人は進行方向逆の椅子で心不全だよな


247 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/17 05:00 ID:3sRLEySf
NTVが鉄分過多な30秒でした

248 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 05:20 ID:lVjoNdXs
山形、秋田でも開業当初からここまで多くは無かっただろ?w

249 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 05:24 ID:cZVYZTeL
中央線並み?

250 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 05:26 ID:KsRcXj0z
そもそも高速鉄道が踏み切りをビュワーーーンと・・・

誰がどう考えても予測できることなのに('A`)

251 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 05:29 ID:Ha1Gh1XC
>>145
安中榛名駅のキオスク、キオスクと立ち食いそばと観光案内サービス、
おっちゃん一人で全部やってた記憶が


なくなっちゃたのか・・・

252 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 05:34 ID:fLSjZc0r

   ∧_∧
  ( ´∀`)< ぬるぽ

253 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 05:41 ID:62gAJsnI

   / )
   ∟Χ
      \
  ∧_∧∩
  ( ・∀・)ノ
  と   /
  /  / /
  (__)_)   Λ_Λ
          ( ´∀`)
          (    )


  ニヤニヤ
  ∧_∧
  ( ・∀・) <やーめた
  (     )
  |  |  |
  (__)_)   Λ_Λ
         Σ(´Д` )
          (    )

254 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 05:43 ID:5MC9m4lT
死亡:人身4人、テンカン1人、過労死?1人、転落死1人、

負傷:人身1人

過労入院:駅長1人

開業前のは、
負傷1人(人身)
トラック放置1件

255 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 06:22 ID:CUXvotDj
254>>
開業2日前の死亡事故は入っているのか?

256 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 06:25 ID:/aDE86sw
ええと、不法横断で轢死はいいんだけど
そこって複線?もっと広いとか?

257 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 07:53 ID:GYdgUWOX
>>246
【腰砕け】KTX開業後のトラブル集【ソースつき】
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

258 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 08:16 ID:gxyPjBvL
>>255
死んでない

259 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 08:19 ID:KLHtLqjf
このハイペースでは、KTXの運行期間が月単位で終わってしまう可能性が否定できなくなってきた

まだまだ目が離せませんな

260 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 09:34 ID:7VCM8HmU
TVOで新幹線の秘密放送中

261 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 09:37 ID:o7HOFgUT
Qっとサイエンス
新幹線の秘密
きたー

262 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 09:41 ID:KGsI+vAi
>>261
どこの放送局?


263 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 09:48 ID:KGsI+vAi
>>262
ってテレビ大阪か
神奈川じゃみれん


264 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 09:58 ID:cG5notAD
西日本では見れるの?

265 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 10:26 ID:Ky8BOO1H
テレビ大阪以外での放送予定

  テレビ和歌山(WTV) 4/24(土) 18:45〜19:00
  びわ湖放送(BBC) 4/24(土) 18:45〜19:00
  奈良テレビ(TVN) 4/24(土) 17:00〜17:15
  福井テレビ(FTB) 4/26(月) 16:00〜16:15

他局では一週間遅れみたいだね

266 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 11:23 ID:4IAlR6/o
>>264-265
スカパーch251(日経CNBC)の土曜日17:30〜17:45モナー
ただし新幹線は何時やるか不明(何処にも書いていない)

……そして、俺にみたいにスカパーはスカパーでも110°CSの機材を持っている人間は見れない罠

267 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/17 11:40 ID:B0WMnTvI
大田で 高速鉄に 轢かれて 死亡…自殺 推定
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.joins.com/society/200404/16/200404162315173301300033003310.html
 16日 午後 8時52分頃 テジョン市 西区 佳水院役 周辺 レールで 金某(22.女.テジョン市 西区 槐谷洞)さんが
竜山発 光州行 高速鉄道(KTX) 243号 列車に 轢かれて 死んだ.
機関士 金某(42)さんは "急に 人が 鉄路に 現われて 列車 前部に ぶつかった"と "止める 数 ない 状況
だった"故 言った.
 警察は 金さんが 高さ 1.5m義 垣根を 越えて 鉄路に 入った のに 延ばして 自殺した ので 報告 正確な
事故経緯を 調査 中だ.

****************************
昨日のは自殺の線が濃厚だそうで


268 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 11:44 ID:16fh///B
もう大過ぎて何人死んだのかわかんなくなった

269 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/17 12:03 ID:B0WMnTvI
蔚山市民, ''高速鉄 不便で 乗らない''
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=14800
 蔚山市民たちの 高速鉄道 利用率が 最初 予想より 大きく 下回る ので 現われた.
 蔚山市は 最初 東大邱駅を 通じる 高速鉄道 利用市民が 一日 平均 2布地100人 位になる ので 分析したが
これ 月 開通の後 平均 利用客が 平日 100Leon Lai, 週末 200黎明 位に 過ぎない ので 推定 になると明らかにした.
 時は 高速鉄道 利用客が 少ない のは 乗り換え不便と 高速鉄の 座席 間隔が 狭くて 大部分 逆方向
座席が 多い店, ひんぱんな 故障と ソウルまで 所要時間が 他の 交通と 星 差が ない 点 など のためであるので 分析した.
 時は 最初 蔚山から 東大邱駅まで 移動時間 1時間30分, 東大邱駅~ソウル駅 1時間39分, 乗り換え 30分
など 3時間30分 内外が 必要となる ので 推正したが 最近 大部分の 利用客たちが 4時間で 4時間30分まで
かかったと 高速バス, セマウル号と 星 差を くぎ 感じたと 不平を言って あると 明らかにした.

270 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/04/17 12:12 ID:ANaHoZ3i
>268

死人大杉規制中でつ

271 名前:●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q [ sage ]: 04/04/17 12:16 ID:ANaHoZ3i
まだIDが全日空だけど気にせずカキコ

>269
高速バスに匹敵する高速鉄道マンセー

272 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/17 12:24 ID:B0WMnTvI
高速鉄 フォルチェオ ‘最上級’台当り 110万ウォン線…航空起用
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.joongdoilbo.co.kr/jsp/article/article_detail.jsp?article_no=200404150106
来月末まで 電車量に 設置

 韓国高速鉄も(KTX)に 設置される 障害人用 車寄子 1台 価格は まあまあの程な 中古車 1台 値段と
似ている 110満員を 呼値する.
 一般 医療用 車寄子 30万ウォン台に 比べて 高速鉄道に 設置する 車寄子が 3お腹 以上 高い のは
航空起用で アルミニウムを 素材で 防焔処理 など 特殊 注文製作に 義解 少量 生産すること だから.
 航空起用 車寄子(幅 40cm)街 投入される のは 飛行機の 通路が 44cm路, 今度に 開通した 高速列車の
通路 47cmわ 似ていて 互換が 可能になるように 製作された だからだ.
 フランスの TGVには いざ 障害人用 車寄子が 設置されて あるの なくて 我が国が このような 現実を
勘案するの なくて 運行に 入って行ったが 障害者団体の 強い 抗議を 受けて 遅く 注文, 製作するために
鉄道庁 関係者が 生汗を 抜いて ある.
 鉄道庁は 来る 20仕事 障害者の 日 前まで 45犬 高速列車 中 10台に まず 配置して 残り 35犬 列車は
5月末まで 設置することに した.



273 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 12:31 ID:SBjILq7R
1件の事故には29件のひやり事故があるというが、まさか死者数誤魔化して
ないだろうな?KTXの事故を在来線に付け替えてるとか
轢死の捏造や改変は得意な国だしな

274 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 12:37 ID:KLHtLqjf
>>273
それやってるなら、専用線区間のみで事故がおきていると言う報道になってる様な
気がする
まぁ「10は幾らなんでも多すぎるニダ。7は在来で、3はKTXで起こった事にするニダ」
も有り得ないとは言えないが、併走区間での発生事故総数を確認しないと何とも言え
ないなぁ

275 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/17 12:45 ID:B0WMnTvI
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/tvnews.media.daum.net/societytv/200404/17/sbsi/v6493792.html
【動画】mms://mmc.daumcast.net/tvnews/sbsi/20040417/20040417072313.asf

確かに昨日の事故現場は簡単に立ち入れそうな感じの動画ですた

276 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 12:55 ID:vV7NqvqD
>>272

>>高速鉄 フォルチェオ

思わず"フェラチオ"と読んでしまった

277 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 13:40 ID:0mgsM4Xr
>>272
それはいいんだけど,電動車椅子で駅に来た人は
その乗ってきた車椅子はどうするんだろ.
飛行機ならカーゴスペースに入れて運べるけれど,
KTXにそんなのおくスペースあるのかな?

278 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 13:46 ID:6Q9h7g/e
高速鉄道の為に法律作ればいいのに。 あったっけ?

279 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 13:47 ID:0mgsM4Xr
作る予定と聞いています.

泥縄だなぁ

280 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/17 14:00 ID:B0WMnTvI
【※12日の記事です。翻訳はinfoseek】開通10日高速鉄人名士で相次いで
http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=13262&yy=2004
 開通10日余りを越した高速鉄の故障による遅延事故が続いている中に高速鉄路での人名買ってからも続いている.
11日午後7時45分頃大邱市西欧遠大1洞京釜線ソウル基点322km地点で身元をわからない60代男が
KTX第63号機関車に轢かれて病院に移して治療を受けているが生命が危ない状態だ.
 機関士グォンスンヒョンシは"高速鉄運行中行人一人が遅い歩みで線路を横切ることを見付けて急制動を
したが機関車そばの部分に行人が轢かれた"と"買って現場近所に蓬を掘った麻袋袋があった"と明らかにした.
 ここに先に進んだ10日午前8時36分頃大邱市西欧常理洞常理地下のためも夫君京釜線ソウル基点318km
地点で鉄路を無断横切った黄毛(52.西欧)さんがソウルを出発して釜山に行ったKTX第3列車に轢かれて
その席で死んだ.頭巾の事故で列車運行が腰碎けになって東大邱駅に20余分ずつ遅く到着するなど蹉跌を来たした.
 また11日午後1時頃には釜山発東大邱行高速鉄に乗っていた乗客イムモ(30.ソウル市冠岳区)さんがずっと
オジロムズングを訴える倒れて病院に移されて治療を受けている. 故障による高速鉄引き延ばし運行買ってからも続いた.
 去る10日午後3時30分頃釜山を出発してソウルに行った第16号高速列車が沃天近所で立ち止まりながら
乗客400人余りが他の高速列車で乗り換えるために予定より1時間遅くソウル駅に到着した.鉄道庁は
"高価高圧回で遮断機が障害をイルウキミョノッ田園が入って来なくて列車が立ち止まった"と"正確な
事故原因と対策を講じている"と明らかにした.
 この日午前6時15分頃にはソウル発釜山行第1号高速列車が電路以上に光明役に40分間停車しながら
予定より53分遅く釜山駅に到着,乗客270人余りが地域到着による払い戻し規定によって50%の運賃を払い
戻し受けた. 高速鉄開通以後十日間車故障及びこれによる引き延ばし運行は皆20与件に達しているし
主要故障原因では電源装置以上がひんぱんだったことに集計された.

281 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/17 14:04 ID:B0WMnTvI
>>280について

* 人身事故:身元不明男→既出
* 人身事故:黄某→既出
* 16号腰砕け:既出
* 1号腰砕け:既出

>乗客イムモ(30.ソウル市冠岳区)さんがずっと
>オジロムズングを訴える倒れて病院に移されて治療を受けている

これは初出みたいだけど・・・
「オジロムズング」って何だろ・・・?

282 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 14:34 ID:Pg0ge8OJ
>>277
エビフライAAみたいにずっと持ち上げているんじゃないだろうか

283 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/17 14:46 ID:B0WMnTvI
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/korail.news.go.kr/warp/webapp/news/view?r=§ion_id=ph_sec_1&id=427e2e0911eaf6d6081c84ce
洗車機あるのになんでいつも汚いの?

284 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 14:56 ID:MlxbOQ8g
>>281
オジロムズング = 眩暈(めまい)症

285 名前: [ : ]: 04/04/17 15:05 ID:Ol6NVK6P
火病

286 名前:218 [ sage ]: 04/04/17 15:31 ID:Jvmkfq0b
フェンスあったんですね。ソースよく読んでませんでした。すみません

287 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 16:01 ID:AxbzHP4N
ですかばりちゃんねるで、
高速列車
始まりますた

288 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 16:17 ID:g58aC6kr
>75

金型製作もプレス製品といった物も同じ様に20年と言ってましたな
結果は数年でキャッチアップされますた。1級品は作れなくとも
それ程精度を求めない普及品は十分作れるようになりました
お陰で日本のそれら産業はバタバタ潰れていきましたな

数年後には奇形児のような新幹線もどきが、中国新幹線として発表
されることでしょうな。故障頻発、事故頻発で謝罪と賠償を求められる
だけでしょう。その為だけに日本からの技術導入という宣伝だけは
しっかりとやるでしょうな



289 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 16:23 ID:9YGpj1Fb
>>288
新幹線市場なんてそう多くないからいいんだけど、
金型は流すなよ>メーカー

馬鹿やってんじゃねえよ

290 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 16:32 ID:ONJbIdJm
>>288
既出&国内技術関連で。。
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20040416ia25.htm
オリンピックに関しては、醒めた見方もあるようですが
国内技術育成と共に、流出に関しても、対策を、特に中小の資本強化策を
盛り込んで欲しいココロ。。。

291 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 16:36 ID:c6ecAW9R
>287
デスカバリ、みてます。TGVのやけっぱち最速試験にはワロタ
機関車の四重連て、それアリかYO

292 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 16:44 ID:MlxbOQ8g
>>291
そういえば、昔、CPUを液体窒素で冷却する
スーパーコンピューターがあったね
発想が似てる

293 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 16:57 ID:iI9AEBH6
>>291
何言ってるんだ。普段から、新幹線なんかモータ車16重連だぞ!
すごいんだぞ!




なんてな

294 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 17:24 ID:n9bGuLPV
>>267

>金某(42)さんは
韓国の報道はいつもこう書くね
フルネームで書けばいいのに




295 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 17:25 ID:y5LqrQ5M
新幹線は乗用車。TGVはレーシングカー



安全性が

296 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 17:30 ID:RM6Mc9Z4
120km/hしか出ない車の100km/hは危ないが、
300km/h出る車の100km/hは危なくない


と、所さんだったかヒロミだったかが言ってたなぁ

297 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 17:31 ID:Mup0wyIa
人質2人開放マンセー

298 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 17:38 ID:XquE3n+r
>>169
自動改札というと、O社・T社・N社どれかですな
あれ?ソウル地下鉄の券売機は以前は日本製だった気が?

299 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 17:45 ID:iLvZ2Lln
>>296
以前リニアに体験試乗したとき、あっという間に500km/hに達しちゃったんだけど
400km/hくらいでも60km/h位の感覚だったよ。トンネルの中だったからスピード出してる感覚がまったくないんだな

300 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 17:46 ID:FER9uZmN
>>294
かの国で「金某さん」と書けば単に「某氏」と書いたのも同然だから、あれでいいんだよ

301 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 17:46 ID:0mgsM4Xr
>>283
電装系周りに水が入るので使えません,とか.

と言うかこの洗車機,パンタ壊れないのか?

それ以前に架線が無いがまさか380m洗車機が動くのか?

302 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 17:58 ID:VGBL5SZ1
> かの国で「金某さん」と書けば単に「某氏」と書いたのも同然だから、あれでいいんだよ
 きゃーッ、いやらしい。"きんぼう"なんて!

303 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 18:16 ID:yJUcdqMX
>>295
例えが変なような・・

304 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 18:24 ID:62MnIXiq
>>301
>架線がない
っていうか、洗剤入りの水を派手に使うと漏電しかねない
後ろの機関車で押しているとか、アントみたいなモーターカーで押しているのでしょう

で、新幹線はどうやって対処しているのか調べてみる

305 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 18:25 ID:VT+inKyq
俺の連れがただでゲットした軽自動車は、60キロでもすごい
スピード感だぞ。アクセルはほぼべた踏みで、エンジン音が
凄まじいし、振動が激しくて血行が良くなる

KTXの300キロって、体感では脱出速度くらいか?

306 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 18:29 ID:SmnziVpX
開通後、一月足らずの間に起こった事件を見ているだけで
まじめに大事故の悪寒

307 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 18:35 ID:pC8Ftl6u
まだ飛べないなんて、欠陥高速鉄道もいいとこだな

308 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 18:44 ID:xr80I8/A
>112殿
安中榛名ってとんでもないとこありますね
実は熊ノ平駅(信号所?)とか言ってみるテスト


309 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 18:48 ID:1Px80qsJ
>>304
ttp://www.westjr.co.jp/news/zoomin/vol_34/0208.html
これを見ると車両が動くみたい

310 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 19:15 ID:0mgsM4Xr
>>309
そうそう,新幹線(と言うかしR)では確か架線張って自走してたように
思っていたのですよ.
んでもって,横面だけの洗浄みたいな感じで.

>>283の写真みたいな車の洗車機そっくりなのははじめてみたもんで.

311 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 19:21 ID:erRr2EeC
朝鮮人は兄弟姉妹に必ず同じ漢字を使う風習がある
名前もそれほどバリエーションがあるわけではないので、同姓同名がやたら多い
フルネームで報道すると、同じ名前の家族やら友人やら大騒ぎになるから避けてるんじゃないのか?

312 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 19:22 ID:UDmAbxFy
イラクの事件にもやっと飽きて久々にこちらに来ました

ここ数日、相変わらず事故の日々でしょうか?

313 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 19:32 ID:0mgsM4Xr
>>312
スレの流れが半分腰砕け状態でつw

イクラ関係は興味無しなのでみてないのでつが.

314 名前:コイル屋@実験ちぅ [ sage ]: 04/04/17 19:49 ID:jLZlif36
>>313さま
きっとこのスレは「KTXののろい」にかかったのです
スピードは出ずに腰砕け。その上、半分後ろ向きに…



315 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 19:50 ID:vzwW9hTN
>>298
あら?レスがついてる
T社ですな、あれが原因か知りませんがO社にシェア奪われてますね
私が仕事に関わってた時は、まだ大邱の開業前でした
曖昧なフランス製機器に、日本の正確な機器は誤作動するという。。
多少曖昧でも通す機構を組み入れましたよ

316 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 19:53 ID:MlxbOQ8g
>>314
それで眩暈症ならぬ眩惑症に罹ってるのね

317 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 20:48 ID:kpmy5vAI
>>314
そうか、
「KTXののろい」
「KTXはのろい」
「KTXでのろい」
「KTXがのろい」
だったのか...って違

318 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 21:02 ID:xm/gtvGk
 呪!KTX開業!

 こんな誤字だったら、気まずいだろうな・・・

319 名前:  [ sage ]: 04/04/17 21:04 ID:zW/ACQDU
>>308
安中榛名って、群馬県に1駅は、という地元への配慮という一種の政治的理由の他、実際、軽井沢までの急勾配を考慮して作られた駅みたいですよ


320 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 21:13 ID:xr80I8/A
>319殿
やはり碓氷峠アタック用の熊の平信号所だったんですか
でもつばめのほうが‰きついんですよね

長野新幹線といえば佐久平があんなに発展するとは
俺のばあちゃんち小諸だし_| ̄|○
特急あさまなくなって駅前が、、、



321 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/17 21:47 ID:3sRLEySf
>318
気づきません

322 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 21:49 ID:gDHlTWXm
>>289

http://www.mold-if.com

323 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ ]: 04/04/17 21:53 ID:0aOMTsQy
>>318
漢字を捨てた国だからw

324 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 21:57 ID:c6ecAW9R
>>318
http://pya.cc/pyaimg/img2/2004041411.jpg
こんな感じ

325 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 21:57 ID:4GxZr7sl
>>318
「祝ってやる」と書かれた木を思い出した>富士の青木ヶ原樹海

326 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 21:58 ID:4GxZr7sl
かぶった。orz

327 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/17 21:58 ID:3sRLEySf
>>325
志村! 上!! 上!!

328 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 21:59 ID:trnyES7p
>>325
志村〜、上、上!

329 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:00 ID:trnyES7p
かぶった。orz


330 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:02 ID:0mgsM4Xr
>>320
とはいえ,碓氷峠はこの先北陸新幹線が富山とかまで延伸した時には
結構な量の列車本数になると思われるので末端区間の鹿児島ルートと
勾配だけで比較できるものではないかと.雪も降るし.

個人的には63‰の横軽を270キロで登って欲しかったんだが(マテ
●E2とか書いたりして.


331 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/17 22:02 ID:3sRLEySf
>>329
かぶったほうが、全員集合っぽくていいかもw

332 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:05 ID:0eFXURv4

orzってなんすか?

333 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:05 ID:0mgsM4Xr
>>325-329のやり取りがつぼにはまったw
はらいたい...

334 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 22:06 ID:xr80I8/A
>330殿
いややはり高速押し上げ用の機関車でしょ。もち66.7‰を270キロで
おおKTXぽいぞ。とか言ってみるテスツ


335 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:07 ID:0mgsM4Xr
>>332
○| ̄|_の小さいの.
ほかにon_とかもあるYO

336 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:15 ID:0eFXURv4
>>335
サンクスコ
on_ これの進化系ね

337 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:20 ID:ogkT0YuB
>>336
実は、拡張子の一つかと最近まで思ってた

338 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 22:30 ID:NRzLgYO8
また太った.orz
給料安い.orz
疲れた.orz

339 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:35 ID:h/GHu9LK
実は拡張子.ktxのファイルがあるのですが
流行の自己責任で実行してもいいでつか?
もし飛んでしまったら、政府に助けてもらって
いいでつか?

340 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 22:40 ID:o4QOYqBq
www.damepo.orz

341 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:41 ID:QTuqjprn
>>339
ググってみたところ、拡張子.ktxのファイルは独居老人の生活パターンのモニタリングシステムみたいだ
多分害は無いと思うが、レジストリを弄るくせにアンインストーラーが付属していなんで、自己責任でな

http://www.sorex.co.jp/weltech/guest/tkguest_info.html

342 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:41 ID:pXKlMtbZ
>>330
長野の碓氷峠は、長く続いて、軽井沢まで数百メートルの標高差を一気に駆け登る
「連続勾配」だもん

343 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 22:42 ID:7LIPRq/u
>>294
韓国では、犯罪被害者なんかにも匿名が使われるらしい

344 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 22:45 ID:0mgsM4Xr
しゃれで打ってみたらほんとにあった...
ttp://www.orz.jp/

345 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 23:00 ID:fbv05OwP
http://www.otl.co.jp/

346 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 23:04 ID:A1sARGlI
何でもあるんだなぁ

347 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 23:12 ID:gxyPjBvL
>>339
自己責任でお願いします

348 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/17 23:16 ID:B0WMnTvI
イラク3馬鹿は無期KTXの刑にしる!

349 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 23:22 ID:v+7HC0la
>>348
もちろん、椅子は逆向きでなw

350 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/17 23:37 ID:AcTlW1Mc
新幹線の開業と東京オリンピックはセットされていたのかな? 計画を立て、
納期に間に合うように実行すると、大きな効果を得ることが出来ます
高度成長期の日本を見に来た外国人は、新幹線を見て大きな影響を受けた
ように思います。フランスが高速鉄道に目覚めたのは、我が国の影響ではないのかね?
それはともかく、韓国もサッカー大会に間に合わせたかっただろう。しかし、
それは出来なかった。そして、大統領弾劾の年に開業してしまいました
経済効果や、国際的な信用を期待できないようですね。そして、カード破産者大量発生の年でもあります
そういう年に高速鉄道を開業すると言うのは、政治的な狙いでもあるのでしょうか?
まさか、行き当たりばったり、出たとこ勝負、計画性など考えたことも無い結果、の開業と言う印象を受けます
開業後の故障や事故も、出たとこ勝負の運行計画のなせる業ですね
このような状況では、案外、廃業も近いのではないかな? 大事故が起きる前に、廃業する方が良いように見えますね

351 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 23:42 ID:y5LqrQ5M
新幹線が出来るまでは「鉄道はもはや過去のもの」という認識が一般的だった
高速輸送は航空機トラックが主流だと考えられていた

352 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 23:44 ID:IxOIZWYm
>>343
それって韓国だけ?

353 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/17 23:58 ID:Vbou/Tkj
まあ、日本みたいに誘拐されて殺された女の子の水着写真を
テレビに実名付きで流す国は珍しいだろう
そのくせ加害者は通名
報道隠蔽は当たり前だし

日本のマスコミは腐ってるよ
そういう面に関しては韓国にも劣ってる

354 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:00 ID:EJbAQFNs
>>350
韓国の場合、とにかく車両輸出が主目的だからね
そのために、韓国の地形には向いてないけど輸出に都合がいい TGV を採用したり
ワールドカップに間に合わなかったのは残念だったけど、とにかく早く開業して
韓国の技術力を世界にアピールし、車両輸出に弾みを付ける...はずだったんでしょうなぁ

355 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:04 ID:dXBBgVk2
>>354
なんか、日本の核燃料サイクル事業のような、夢いっぱいの話だなあ。

356 名前:352 [ sage ]: 04/04/18 00:09 ID:I3QbMJ0t
>>353
何で日本では被害者の人権が保証されないんだ?
加害者の人権ばっかり騒いでるけど

357 名前:356 [ sage ]: 04/04/18 00:11 ID:I3QbMJ0t
>>353
マスコミじゃなくてマスゴミですな

358 名前:356 [ sage ]: 04/04/18 00:11 ID:I3QbMJ0t
>>353
マスコミじゃなくてマスゴミですな

359 名前:357-358 [ sage ]: 04/04/18 00:12 ID:I3QbMJ0t
多重カキコだ
スンマソン

360 名前: ◆64180XZags [ sage ]: 04/04/18 00:18 ID:0RqwUceF
>209 のネタ
最初はクリスティーン風に・・・と思ったけど、あまり面白くできなかったので
開き直ってZ級風にw

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1082215018.jpg

361 名前:いやはや [ sage ]: 04/04/18 00:21 ID:cO9Seggw
>>360
なんかランゴリアーズみたい

362 名前:コイル屋@実験終わり [ sage ]: 04/04/18 00:27 ID:cM75J4Q7
スレちがい気味ですが、脱線上等なスレなのでw

>>355さま
>なんか、日本の核燃料サイクル事業のような、夢いっぱいの話だなあ。
核燃料サイクルやると、プルトニウムが増えます。これは
核兵器作れる国が増えるってことにつながり兼ねないので、
アメリカが嫌がります。アメリカが嫌がるから日本で巧く
逝くはずがないという政治的な事情があるのに、何故か
夢見る技術者は白昼夢を見てますね…
逆に、アメリカが推進する気になると、どう転ぶか分から
ない技術なのではないかとも思います…

※補足しておきますと、燃料サイクル用と軍事用では、燃料
 棒の「炙り加減」が違います。これだけ書いておけば、
 分かる人には分かるだろう(゜゜ )☆\バキッ

>>356さま
>何で日本では被害者の人権が保証されないんだ?
>加害者の人権ばっかり騒いでるけど
被害者の人権を守るべきだという意見には諸手を上げて賛成
致します。ただ、「被害者の人権」という場合にも、日本
では人権屋とか悪い意味での左翼が出てくることが多いから
巧く逝かないんではないのかな…
それと、マスゴミは権利の主張だけをして、報道に対する
責任意識がないから、被害者の人権を主張すると、その主張を
報道するより先に「それなら、我々の報道する権利はどうなる?」
ということを言い出して(tbs
こういう問題に関しては、イケスカナイ左翼であっても、
利害が一致したら共闘するくらいの度量がないと、マスゴミに
対抗することはできないのではないかと思う今日このごろです(゜゜ )☆\バキッ


363 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/18 00:30 ID:EqNa0FyT
>>360
だはは。おつかれw
3人が妙に後悔している風な表情でワロタ
ジョーズみたいに下からガッっとくるのかなとか
いろいろ楽しみにしてました
KTX13が赤い液体やよだれたらしてぬめぬめしてたり
何人か食ってる風だとキラーっぽさが引き立つかも?w

364 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 00:41 ID:OGPobj1g
安全性はKTX>>>>>新幹線

ttp://japanese.chosun.com/img/news/ktx_inform.html

▲衝突時の安全性確保
−先頭部に衝撃吸収装置を設置
−300km/hで走行時、700キログラムの衝撃を吸収可能

365 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:47 ID:lUL0FD0v
衝突したら普通脱線するんで意味無いと思いますが

366 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:48 ID:3ouJdCA/
>>364

>300km/hで走行時、700キログラムの衝撃を吸収


よく分らない表現ですなぁ...どんな定義なんだろう

367 名前:セイラ・マス・大山 ◆q.I9V7ewls [ ]: 04/04/18 00:48 ID:WYOoQTwo
>>364
いや、新幹線には踏切無いから

368 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:50 ID:CTSYDzua
被害者軽視・加害者偏重ってのには私も反対だけど、一応歴史的な経緯があるんですよ
昔の犯罪捜査は、それは酷かったんです
戦前の拷問上等・自白取れればOKみたいなのが戦後も続いてたんです
それに有罪までは無罪の推定がありますし
で、被疑者の人権尊重が強調されるんです

まあ、突然被疑者になるかもしれないですから、「被疑者の人権」も人のためではないということで

369 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/18 00:54 ID:EqNa0FyT
>>364
> −300km/hで走行時、700キログラムの衝撃を吸収可能
ったってあの列車は全部で何t?

370 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:55 ID:XxOKmj/r
新幹線だって誰がおいたのか、何百キロだかのコンクリ片ぶっ飛ばす衝撃事故起こしても、スカート凹んだだけだったし
まあ、TGVだろうが新幹線だろうが列車同士で“衝突”すれば365さんの言うように脱線間違いなしかと

371 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:56 ID:Mh14EvRY
たった700kgかい
300km/h衝突時の衝撃力は㌧単位だろうに

372 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:58 ID:nkoiTqwm
>>362
前々から思ってたんですが、(゜゜ )☆\バキッ は鬱陶しいから
やめてくれませんか

373 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:58 ID:UPC9hhzA
どうしてかの国は脱線を前提に考えてるんだろう
おしえてエロい人

374 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:59 ID:dXBBgVk2
たぶん人間をミンチにしても、先端のカバーが割れないと言うことでしょ。

375 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 00:59 ID:UPC9hhzA
>>372
漏れは好きだけどな、(゜゜ )☆\バキッ

376 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:01 ID:EJbAQFNs
>>373
かの国ではよくあることだから、抜きにしては考えられないのでは?

377 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:01 ID:3ouJdCA/

一番素直に読めば、「300km/hで700kgの物体に衝突しても先頭部分が衝撃を吸収する」
だろうけど、これは双方の重量差を考えるとあまり意味がないような

or 先頭部分が潰れるだけで修理代が安い?

or 衝撃→力→重量で表現? これは良く見るけど(頭に2tの重さが加わったのと同じ−とか)、
それにしてはたったの700kg?


378 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:03 ID:26qjLmQy
>>373
TGV自体がそういう発送だからでは?
なんせ、連接車だから脱線時の車両間剛性も抜群!とかいってるんでしょ?

379 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 01:04 ID:JpISl8dP
もうあれだな
人はねたっていうのに話題にすらならないな・・・

15日で4人っていうと・・・
一年で・・・ 97.3人・・・
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

10年以上運行すると4桁・・・

380 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ ]: 04/04/18 01:09 ID:z0Ul5B1G
つまり、こーいうことw

海の向こうの低速鉄道=ぶつかってもエアバッグがあり、エアバッグは体重200キロの人でも受け止められます

新幹線=なるべくぶつからないように、レーダークルーズコントロールを装着しています、またABS装着で
緊急停止距離を最低限にしており、それでもぶつかった時に備えて重量級の人でも受け止められる
エアバッグを装備しています。なおかつ車体に衝撃があっても、しばらくは走り続けられます

こーいう違いよ。w

381 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:10 ID:XNnrQS1z
300km/hで走行中に衝突しても、車両に被害が及ばない障害物の荷重が
700kgで設計してあるっつー話じゃない?
ただ、線路上の邪魔な物を跳ね飛ばすつもりなら700kgでは足らんでそ
踏み切りにはまった乗用車と考えれば1.5トンは見込まないと対衝撃構造
としては無意味なハズ……まあ単に記事の方の書き方がおかしい悪寒
300km/hを発揮する新線区間に平面交差は無いだろうから、正しくは
150km/hで3トンまで(速度半分で重さ約4倍)って設定じゃないかな?

もちろん跨線橋が落下した場合は想定外w

382 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:16 ID:tEF6Imnu
前方の先行列車に突っ込むという状況だと700kgの耐衝撃性じゃちょっと足りませんね

383 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:16 ID:yOtHpxCY
700gの誤植じゃないのw

384 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/18 01:17 ID:EqNa0FyT
>>379

1日:1人
7日:2人
10日:3人
11日:5人
16日:6人
365日:138.135人

……いやいや


385 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 01:17 ID:JpISl8dP
700kgのものが地面との摩擦抵抗がない状態で
ぶつかっても平気ということの悪寒

衝突衝撃が700kgってことじゃないの?

386 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:22 ID:4ZDLli7B
すいません、イラク問題にかまけてて一週間ぶりにこちらに伺ったんですが
事故が多いとはいえ、いくらなんでもまだ人身事故はきてないですよね?

387 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 01:22 ID:JpISl8dP
>>386
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

388 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/18 01:26 ID:EqNa0FyT
>>385
え、高速区間に700キロのコンクリートの固まりを置いて
時速300キロで正面衝突しても車輌の先端部がつぶれるだけで
乗員乗客にはケガもなにもありえない性能なんですか!?(笑)

389 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:28 ID:dXBBgVk2
掛け値無しで真実だとしても、今日び軽自動車でも1tはあるぞ

390 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:31 ID:DuWC4Ntp
もうすぐ、実際にその性能確認を本番でしてくれるわけで...

391 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 01:34 ID:P0SdUHvq
http://rki.kbs.co.kr/ktx/other_countries/e_other_countries_01.html

韓国のサイトによると、日本の山陽新幹線のMAXスピードは
240km/hだそうで・・なんでこういう間違え方するのか不思議だ・・

392 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:35 ID:3ouJdCA/
>>388

重量差を考えたら、相手を跳ね飛ばすだけでKTX側は何ともないと思いますが(塊が「素直に」
滑ってくれるとして。乗り上げて脱線となれば別だけど、それは衝撃吸収とは関係ない話だから)



それだけに、逆に意味がないのではと

393 名前: ◆64180XZags [ sage ]: 04/04/18 01:36 ID:0RqwUceF
>388
「大人十数名を一度に撥ね飛ばすことが出来ます」
ってことでは?

394 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:36 ID:QosVd4W3
逆に言うと300km/hでカッ飛んでくる700kgの鉄球を真正面からぶつけても
先頭がへっこむだけで乗員乗客には影響がないってことだろうか

ブレイクブレイク

395 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 01:38 ID:JpISl8dP
700kgの重量の貨車にぶつかっても平気ですっていう意味かと

もしくは700kgのおもりの乗った台車とか

396 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:39 ID:lUL0FD0v
※尚、衝突実験ではKTXは300km/hで走行しましたが700kgの物体も同方向に280km/hで移動していました

397 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:39 ID:XxOKmj/r
>>391
既出

398 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/18 01:39 ID:EqNa0FyT
>>392-393
ならば、改めて問う

飛 ぶ の は ど っ ち だ ?

399 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 01:43 ID:dXBBgVk2
ttp://japanese.chosun.com/img/news/ktx_inform.html

これにあるKTXの図解。上から見た図では、先端が左にひん曲がって
見えるんだけど、多分、図面の方は正確なんだろうな

400 名前: ◆64180XZags [ sage ]: 04/04/18 01:46 ID:0RqwUceF
>398
人間の方は実際に飛んでるからなぁ・・・
KTXはまだ助走期間かもしれんが

401 名前:KTX13号β@車両製造工場内 [ sage ]: 04/04/18 01:51 ID:j9rNp7kQ
700kgの物体の方を300kgの勢いでぶつけて平気ですた…では?

なんかあの70年代チックなデザインは無駄に堅そうだからそれくら
いは耐えてくれそうな気がする。12号車までは

402 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/18 01:53 ID:EqNa0FyT
>>400
む、たしかに未だ助走しているわけだが

あの国ではコンクリート制の石碑もあることだし、
何がおこるかはケンチャナヨ

403 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 02:42 ID:7RYEkQPd
新幹線0系の排障機は200kmで走行中に100kgの障害物があっても跳ね飛ばす、って書いてあった

>新幹線の場合には、速度も高く、東海道新幹線〇系車両のスタート時から、車両の先頭部に、車体前部排障装置、
>補助排障装置及び台車排障装置が取りつけられ、さまざまな大きさの障害物を排障あるいははね飛ばすようにして
>ございます
>新幹線車両の先頭車両の先頭部台枠下部に取りつけられている排障装置は馬蹄形をしてございまして、これは、
>かつての鉄道技術研究所で三分の一の模型排障装置により衝撃試験を行いまして、百キログラム程度の障害物で
>あればおおむねはね飛ばし、車体各部の変形が発生しない程度であり、それにより決められたものでございます
>現在の新幹線車両の排障装置は、その設計の考え方の線上にございます。また、一トン程度の障害物に対しては、
>これらが大きく変形して、衝撃エネルギーの吸収が可能ということになってございます

http://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/001114619991210005.htm

衆議院での参考人だとこう言ってる。1トンのものにぶつかってもエネルギイを吸収、っていわれてもなあ
その後新幹線はどうなるんだ。吸収しても脱線しちゃ意味無いぞ

404 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 02:58 ID:rVZ9yK0D
久々に来たんだが、
http://japanese.joins.com/html/2004/0402/20040402203329400.html
激しくワロタ、ゲリラかよw

405 名前:長崎 ◆oNK2amGgYY [ sage ]: 04/04/18 02:58 ID:VF3TKPlq
100㌔㌘の物体が時速200㌔で衝突しても耐えるというのは、
投身自殺にも耐える強度ってことなんだろうけど

700㌔㌘の物体が時速300㌔で衝突に耐えるというのは、
全速力で走っていても軽自動車くらいなら跳ね飛ばすということか

前者と後者の強度差は実に15倍・・・時代の差を考えれば・・・ありえない強度ではないな





406 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 03:04 ID:XfKV9Vdw
KTX
700kg / 300km/h

新幹線
100kg / 200km/h


安全性
KTX>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>新幹線

407 名前:長崎 ◆oNK2amGgYY [ sage ]: 04/04/18 03:12 ID:VF3TKPlq
>>406
40年も後発の製品が優れてるのは当たり前だろ、なんだその不等号は?
比べるなら今の700系あたりと比べろ

408 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 03:13 ID:7RYEkQPd
>>406
KTXは700kg、最新の新幹線(700系?)だと1㌧ってことなんじゃないの?

まあ、KTXは車体もちっこいから良く頑張ってると思うよ

409 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 03:16 ID:xWvz6GV7
KTX
300km/hまで368秒(
http://japanese.chosun.com/img/news/ktx_inform.html

700系
300km/hまで420秒(前のスレに上がってた加速特性図より)



加速性能
KTX>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>700系

410 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 03:17 ID:RVzy5ozN
>>406
40年前の日本と比べて優越感に浸ってどうするw
もっともそれくらいハンデつけないと比べられんからな

411 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 03:19 ID:dXBBgVk2
KTXと700系の比較もフェアじゃないような・・・

KTXって、10年以上昔の古い車体だよ。

412 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 03:20 ID:JpISl8dP
KTX
車内信号・ATS改良型・目視標識
10分ルールで94%達成

新幹線
ATC・デジタル化も可能 すでにしている区間も
1年の平均遅延が0.1分


安全性・定時制
新幹線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>KTX



413 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 03:31 ID:dXBBgVk2
つか、いかなるレベルでも、KTXと新幹線では比較対照にならないわけで。

414 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 03:32 ID:r4K9fOat
車両の性能でもKTXが上か…

415 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 03:34 ID:y2OszaGz
なんか比較が出てるので、便乗

線路線形
 KTX>>>>>>>>>>>>>>新幹線(東海道・山陽)
トンネル規格
 KTX>>>>>>>>>>>>>>新幹線(東海道・山陽)
運行密度
 新幹線(東海道・山陽)>>>>>>>>>>>>>>KTX

高速運行の環境では、
 KTX>>>>>>>>>>>>>>新幹線(東海道・山陽)
だと思う

残念なのは開業のタイミングが、余りにも悪かったことかな
諸外国へのインパクトという面では弱いと思う

416 名前:長崎 ◆oNK2amGgYY [ sage ]: 04/04/18 03:37 ID:VF3TKPlq
>>415
そのトンネル規格の比較はどういう基準なんですか?

417 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 03:40 ID:7RYEkQPd
>409
おかしいな?
ttp://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/kaisetu/700vt/700vtc.htm

最高速まで5分くらいなのだが

そもそも動力分散方式が両端動力車に負けるわけがないとおもうのだが


418 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 03:40 ID:JpISl8dP
>>415
おまえの理論を基にすれば

韓国はいかにいい環境があったとしても、絶対に日本を追い越せない

っていうことの証明にしかならないんだが

419 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/18 03:42 ID:EqNa0FyT
>>418
皮肉な話ですなw

420 名前:長崎 ◆oNK2amGgYY [ sage ]: 04/04/18 03:47 ID:VF3TKPlq
ところでさ、700系は300㌔で営業運転なんかしないんだから、
300㌔までの加速時間を比較してもあまり意味無いんじゃない?

限界性能で加速が鈍るのは当たり前、KTXは時速300㌔が売りのひとつかもしらんが、
700系のぞみは270㌔

421 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 03:49 ID:9ClCM8Fk
>>415

馬鹿なのか、ジョークなのか、本気なのか

馬鹿なんだろうな‥‥‥

422 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 03:55 ID:AQEURBNQ
新幹線は日本が起源
当たり前か・・・・


韓国が起原なんて絶対言わせないぞ!

423 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 03:59 ID:uSd9oMPD
最近、KTXマンセーが
聞こえない
    なんか さびしい

424 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/18 04:17 ID:EqNa0FyT
>>423

 >>409 >>414-415  K T X マ ン セ ー ッ !
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄
   ∧_∧   ∩,_∧    ∧_∧゛     ∧_∧     ∧_∧
   <丶`∀´>  .| |`∀´ >   <`∀´丶>   < 丶`∀´>   <`∀´丶>  ニダニダ
(( ⊂     ⊃  /    ,⊃ (⊂、   ⊃゛ ((⊂    ,⊃)) ((⊂  ⊂ヽ
(( <,,,  ノ゛ (((  ,,_,,フ゛  ((<,,_,, ) (( (  ,,_,,フ))   ((<,,__,, )))
     レ,,    レ,,         レ,    ヽレ,,          ,,レ

425 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 04:46 ID:uSd9oMPD
>>424
うっ うれしいnida

426 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 05:53 ID:g8lau1fA
ていうか、KTXは所詮は東京ディズニーランド

フランスの技術を自慢してどうする(w


しかも10年前の・・・

427 名前:  [ ]: 04/04/18 06:34 ID:9AVvm5AI
>>426
 KTX13号からは、ウリナラ起源半万年の伝統を誇る独自技術100%てんこもりニダ!


428 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 06:41 ID:Ur4ZzSg3
>>409
700系って285kmが最高速なんだけど
頭大丈夫?

429 名前:朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 04/04/18 06:47 ID:SmcjXS5X
>>428
営業最高速度が285kmではなかったでしょうか
車両の速度性能>運行速度

430 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 06:49 ID:Ur4ZzSg3
>>415
>線路線形
> KTX>>>>>>>>>>>>>>新幹線(東海道・山陽)
事実誤認あり、東海道は40年前だから仕方ないにしても、山陽の線形を知らないらしい
>トンネル規格
> KTX>>>>>>>>>>>>>>新幹線(東海道・山陽)
意味がわからない。断面積が大きければ規格が上と思ってるか?
>高速運行の環境では、
> KTX>>>>>>>>>>>>>>新幹線(東海道・山陽)
全区間の半分程度しか高速運転できないものなど高速鉄道とは呼ばない

したがって
線路線形
山陽>>>>>>>>>>>>>>>>KTX>>>>>>>東海道
トンネル規格
東海道山陽>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>KTX
高速運行の環境
東海道山陽>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>KTX

この事実をわきまえたまえ

431 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 06:56 ID:Uigf92ps
ひさしぶりだな
元気にしてたか太郎

432 名前:朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 04/04/18 06:56 ID:SmcjXS5X
線形がよくても保線が悪かったら大問題
韓国はちゃんと維持し続けられるのでしょうか

これまでのケンチャナヨ建築を思い出すと、全く信用できませんけど

433 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 08:45 ID:1cm0nC/7
不必要に不等号を大量に使っているのを見ると、鉄道板にいた荒らし「上新庄」を思い出すなあ
223>>>>>>>>313>>>>>>>>>>>>>E231 とか
一年くらい鉄道板見てないから今はどうなのか知らないけどw


434 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 08:57 ID:VE7nNUQg
>>406
KTXの場合、変形しないとは書いてないし

>>416
マジに断面でかいのれすよ。断面でかいのは空力的にすんばらしく有利になりまつ
ベタかつ迂遠かつ金食い虫な解決方法だけど…
日本であんなにでっかいトンネル使えるなら100系も長生きできたろうになぁ…

>>417
以前のスレでKTXの場合は晴天時限定加速度だとかいう話が出てなかったっけ

>>430
そらちょっと…



435 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 09:01 ID:7RYEkQPd
>>434
100系はトンネルに入ると、車体が膨らんでましたね。窓際の席だと肘掛けと壁の間の距離が開いて
肘が挟まったもんでした。ありゃあ車体金属疲労します罠


436 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 09:16 ID:f3xLrJIU
慶北 烽火 山火事 今日の 朝 進化 入力視覚 2004-04-18 08:01
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0103&idx=74046
 昨日 午後に 始まった 慶北 奉化郡 石浦里 山火事が 林野 22haを 焼いて 今日の 朝 7時頃 消えました.
山林庁 山火事状況室は 夜来 進化人力 650黎明を 動員したし 今日 朝には 進化用 ヘリ 9台を 投入して
ふえる 消したと 明らかにしました.
 警察は 火が 私は 所 周辺に 民家が なくて 嶺東線 鉄道が 経って ある 点で 推して これ 所を 経った
汽車が ブレーキを 作動しながら 生じた スパークが 周辺で 移して 付いて 火が 私は ので 報告 あります.

*************************************
そのうちKTXで山火事とかやりそうだな・・・



437 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 09:23 ID:f3xLrJIU
仏財務, 経営危機 アルストム 支援 駄目押し 2004/04/17 17:44 送稿
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040417/030000000020040417174445K0.html
(パリ=連合ニュース) ヒョンギョングスックトックパワン=
ニコルだと サルコだ フランス 経済財務長官は 財務構造 悪化 などで 経営危機に 追われた アルストムに
大海 "崩壊するように ほったらかしておくの ないだろう"と 支援の 念をおした.

****************************************
法則発動中・・・
政府の公的資金注入→ますます支那に肩入れ→(゜д゜)ウマー?


438 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 09:27 ID:f3xLrJIU
mms://yonhapnews.hvod.nefficient.co.kr/yonhapnews/ktx.wmv

4/1の開通式典動画
なぜかアイーダがBGM・・・w

439 名前: [ ]: 04/04/18 09:40 ID:D4B0QjP6
前、半島と九州だけがカバーされた地図で教育されて来たチョンが
『日本ってなんて矮小な国なんだ』と悦に入っていた話を他スレで見たけど
チョンの自慢話っていつもそんなだな

相手の全体を見ず、自分よりも小さい部分、しょぼい部分だけを見て
それで喜んじゃってさ。そういうのを恥じるだけの羞恥心もないしね

440 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 09:49 ID:I9u72Op3
それはハン板住人にも言えることですが?

441 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 09:56 ID:xThyZOTZ
>>438
動画、見たら3/30日のやつが延々とくっつていてて、最後に
ちらっと4/1の様子だったんだけど、どうもノリが日本の
開通式典と違う…

ふと思ったのだけど、もしかして壮行会って感じの捉え方
すればいいのかなあ。それなら前々日にあの巨大模型も
メダル授与もわからない話でもないし、当日のしょぼさも
納得いく

まあ、日本じゃそんな次元は当の昔に超えたけど


そりゃそうと、模型真っ二つってまさか将来を暗示してたり(藁

442 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 10:49 ID:8S6/sL1G
俺は>>415>>418のようなことを意図して書いたと思ったんだが・・・違うの?

443 名前:コイル屋 [ sage ]: 04/04/18 13:50 ID:cM75J4Q7
>>372さま
>前々から思ってたんですが、(゜゜ )☆\バキッ は鬱陶しいから
>やめてくれませんか
パソ通時代から使ってて癖になっちゃてるので、
ボケたじじいのやってることだと見逃してください_(..)_
確かに2chではあまり見かけないなぁ…>(゜゜ )☆\グラップラー

>>375
>漏れは好きだけどな、(゜゜ )☆\バキッ
それはとても結構なことでd(゜゜ )☆\バキッ


444 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 14:10 ID:z0ILpkuT
>>443
私も気にならないので、しつこくない程度に(゜゜ )☆\バキッして下さいな

445 名前: [ : ]: 04/04/18 14:24 ID:yquyFbA0
バッキャローーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

446 名前: [ : ]: 04/04/18 14:25 ID:yquyFbA0
所で今日の腰砕けまだあ

447 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 14:29 ID:blOAoFso
    KTXヴェー
    ∧ ∧γ⌒'ヽ
    <,, `∀i ミ(二i
    /  っ、,,_| |ノ
  〜( ̄__)_) r-.! !-、
          `'----'

448 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 14:43 ID:AC0kIZTl
ヤダヤダ!チョッパリに負けてるのヤダァァァ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    〃〃∩∧_∧
     ⊂⌒<丶`Д´>
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ニダニダ

449 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 14:52 ID:dPaNawkL
>>443
> (゜゜ )☆\バキッ

極左が内ゲバで敵対セクトを角材で殴っているところ?

450 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 14:59 ID:7UEhokgZ
>>391
そこのHP 500系の画が出ているのはガイシュツだが
http://rki.kbs.co.kr/ktx/others/e_impressions.html
これもガイシュツ?

451 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 15:03 ID:NA80uHqH
>>440
しょうがないじゃん
相手の全体見ようにも、分断されてて自力で統一も出来ない国なんだし

452 名前:コイル屋 [ sage ]: 04/04/18 15:08 ID:cM75J4Q7
>>451さま
鉄のカーテン、竹のカーテンならぬキムチのカーテンに北半分が
隠されてますからね…


453 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 15:22 ID:rTJ59ftW
>>446
いい加減「腰砕け報道」それ自体が腰砕けっぽい
さすがはケンチャナー、もう飽きたか

454 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 15:44 ID:7U1vj3it
>>453

こう毎日じゃ、いい加減ニュースバリューがw

455 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 16:37 ID:2L4iGXEO
コシクダケ・・・朝鮮半島原産のキノコ
(学名・・・uriktxmansei )
なぜか鉄道(特に新規に開業した鉄道)沿線に密生して生えている
ことが多い
食べて死ぬことはないが食べるとよく火病を発症することがあるので
十分注意が必要である

456 名前:マンピー名無しさん [ ]: 04/04/18 16:46 ID:RMhZNCCV
>>455
死んでると思うが…

457 名前:  [   ]: 04/04/18 17:10 ID:fPvUPrSi
>>455
死んだ方がマシなような・・・

458 名前:   [ ]: 04/04/18 17:16 ID:a7fChrSd
開通日に死んだ奴も含めて今までに何人死んじまいましたか?

459 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 17:21 ID:WfFvTkvR
直接間接でトータル7人死亡。重傷1人

460 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 17:29 ID:xA+u+QFg
タクシーで 夜明け 鉄路 上 無断疾走
家庭仏画で 心的 葛藤を 経験した 30台 タクシー運転手が 自殺の ために
夜明け 時間 鉄路 上を 無断疾走した 後 タクシーを 鉄路 上に 捨てて
逃げた 警察に 逮捕した.
18仕事 大田 中部警察署に よれば この日 夜明け 4時35人様にテジョン市
中区 京釜線と 湖南線を 連結する 大田では 鉄路 上を 自分の EFソナタ
大田50バー 16XX号 タクシーを 他ゴム団疾走した 後 鉄路 上に 車を
捨てて 逃げた タクシー運転手 パク某(30.テジョン市 西区 ドンサン洞)
さんを 家で つかまえて 調査 中だ.
警察 調査結果 朴さんは 中区 中村洞 中村踏切(大田操車場 2.8㎞ 地点)で
鉄路に 進入した 後 大田駅で 西大田駅 方向で 10分与の間 2.4㎞を 進行
する 中区太平洞 西大田駅 隣近 線路交差点で タクシー タイヤが 鉄路に
かかって もっと 以上 動くことができないで タクシーを 捨てて 家で
逃げた ので 明かされた.
警察は 去年 12月 家庭仏画で 奥さんが 3歳の 娘と 一緒に 家を 出た後
心的 葛藤を 経験して 来たという 朴さんの 末路 延ばして 自殺を 試みた
ので 報告 ある.
これ 事故で 益山で 大田船を 経って 大邱に 行った 貨物列車の 運行が
1時間 引き延びになったが 鉄路に 進入した タクシーを 本 踏切 看守
たちの 措置で 幸いに 違う 大きい 被害は なかった.
警察は 朴さんに 大海 汽車交通妨害罪と 鉄道用紙通行禁止法 違反などの
疑いで 逮捕状を 申し込む 方針だ.
http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/www.chosun.com/w21data/html/news/200404/200404180092.html
はんと大迷惑な自殺志願者だな。あげくのはてに車が身動きが取れなく
なると逃げちゃうし




461 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 17:31 ID:iRIgdhEx
みちのくのド田舎に赤字ミエミエで似非新幹線(こ○ち・翼)を敷いた準国営企業のアホJR
に金を貢いでるキモい鉄道ヲタクどもが韓国を中傷してるスレはここですか?



462 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 17:41 ID:DD+FnsQv
チョンに金やるくらいなら何でもない

463 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 17:42 ID:ZtKygz+4
>>461
どうでもいいんだがおまえの文章、センスねえな…、まあがんばれ

464 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 17:48 ID:iRIgdhEx
>>463
おまえの香ばしいレスよりはマシ

465 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 17:50 ID:1DzphfS5
>>461
コピペうざい

466 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 17:57 ID:mfP1Akvs
>>407
700系の方が軽量化してる分衝突には弱いと思うよ
アルミボディだし

新幹線は列車同士の正面衝突など想定してない

>40年も後発の製品が優れてるのは当たり前だろ
どうかな
最新型ヒュンダイクーペは40年前のキャデラックより優れてるとでも?

それに、新幹線は、動力分散長距離列車という時点で機関車方式より原理的に50年は進んでたといえるし



467 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 18:02 ID:6Eqo9LbN
>>466
っつーか、KTXの先頭車両には客乗ってないけど、新幹線の先頭車両には
しこたま客が乗ってるわけだが

468 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 18:11 ID:tpHXvMcP
〉30台タクシー運転手・・・・・怖い表現だな
30歳代のタクシー運転手と言う意味だろうが、最初に読んだときはびっくりしますた

469 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 18:30 ID:WfFvTkvR
>>461
山形と秋田は県が資金を出したわけだが
車輌も県保有
運行と整備はJRだがね

470 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 19:11 ID:LQl6zaLq
赤字ミエミエのエセ新幹線なんて言うな!
KTXもいつか黒字になるニダ!
十年以内には

471 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 19:20 ID:6Eqo9LbN
>>470
「計算方法によっては」既に黒字です

472 名前:  [ ]: 04/04/18 19:53 ID:YyKS+fBU
なんか鉄道轢死が多すぎて、興味を失わせるってのも斜め上?


473 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 20:10 ID:UCxe4BsQ
>>466
新幹線とTGVの安全性は、例えるなら
厳重に護られたシェルターの中で薄着のスポーツシャツを着ているのと
何処から弾が跳んでくるか分からない所で防弾チョッキを着ているのと
どちらが安全か聞いているようなもの

…と葛西さんが言っている

474 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 20:14 ID:6Eqo9LbN
>>473
KTXの場合、地雷原に防弾チョッキとヘルメットで突入、って気がしないでもないが

475 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 20:19 ID:v5qk6sHD
鄭和の大航海なんて大した事ないんだよ
時代はかなり下るが、沖縄の漁民も丸木舟同然のサバニで
インド洋までを漁場として活躍していた

476 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 20:21 ID:R68/3AOp
ちょいと遅レスだが・・・
>418-419
えっ、
>>415はそういう事が言いたかったんじゃないの?
皮肉だと思って笑ってたんだけど

477 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 20:23 ID:v5qk6sHD
ポリネシアン、ミクロネシアン、ハワイアン、ウミンチュ等の
活動をキチンと評価して欲しいね。鄭和の大航海なんぞ糞


478 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 20:24 ID:gTgIMLAq
>>475,>>477
もしかして飯研の誤爆ですか?

479 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 20:27 ID:h0nlF2Os
     ,.-‐ """''''''- 、
   /          \
  /  ノりノレりノレノ\  i
  i  ノcニつ ⊂ニュ ミ |
 ノ  |  <@  ミ @ヽ. | |
 イ   |    (o_o.    | |
 ノ   !   ノ u 丶.  ! ヽ
 彡  !    (つ     !  ミ  居なくなってしまったセマウル達のことを
 ノ   人   "    人  ヽ   時々でいいから・・・思い出してください
ー '''"   | '''ニ='〒   "'''ー''


480 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 20:28 ID:v5qk6sHD
>>478 ごめんなさい、そうみたい

481 名前:マンセー名無しさん [ あげ ]: 04/04/18 20:28 ID:7xWc09Zr
>>479
モグモグ

482 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ ]: 04/04/18 20:29 ID:3TbIUNue
3馬鹿の一角に呼ばれた気がするが気のせいか?w

483 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 20:35 ID:hRmh9yYg
まあ、鉄道ってのは普通に運行していて当たり前なんだが、
KTXのように危うさがあるってのはちょっといやだよな

484 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 20:39 ID:o/47CBvv
琉球人はマラッカまで貿易にいってたそうだからな

485 名前:  [ sage ]: 04/04/18 21:03 ID:kCuL5LF3
>395
お〜い、鉄道の台車はそれだけで10トン越すものがざらにあるぞ
保線のモーターカーを吹っ飛ばすためのもんじゃねぇ〜のか?

486 名前:マンピー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:07 ID:RMhZNCCV
>>461
山形新幹線って赤字かなあ
アレで赤字なら未来永劫黒字にならんほど混んでるが

487 名前:番組の途中ですが [ sage ]: 04/04/18 21:09 ID:I3QbMJ0t
こんなスレが立ちました
KTX VSソウル-釜山空路
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1082284548/l50
【仁川ICN】 韓国の空港について語れ 【金浦GMP】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1064391273/l50
国際空港
ソウル(金浦・仁川)
釜山(金海)

大邱


襄陽
国内線のみ
浦項・原州・醴泉・群山・蔚山・晋州・麗水・木浦

488 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:14 ID:foR9naSX
なんだよ、山形も秋田も繁盛してんじゃねーか。早く奥羽新幹線作っちまえよ!

489 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:14 ID:VE7nNUQg
>>486
こんなんなるならフルにしときゃよかった…とかいう意見まであるらしいね

490 名前:名無し募集中。。。 [ sage ]: 04/04/18 21:19 ID:tq/xyADK
>>488
JR貨物が困るだろ

491 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 21:23 ID:iRIgdhEx
>>1
似非新幹線のこまち・つばさよりTGV。これ定説

492 名前:鮮人は嘘つきだらけ [ ]: 04/04/18 21:28 ID:oLmjqP01
>>409
>>KTX
>>300km/hまで368秒(http://japanese.chosun.com/img/news/ktx_inform.html
起動加速度が0.8 km/h・sだから
300(km/h) / 0.8(km/h・s)=375秒だろ
これはいいとしてさ

>>700
>>300km/hまで420秒(前のスレに上がってた加速特性図より)
起動加速度は2.0km/h・sだから
300(km/h) / 2.0(km/h・s)=150秒だろ

もともとの運用最高速度が285km/hの設計だし起動加速度を1.6km/h・sとしても
300(km/h) / 1.6(km/h・s)=187.

つまり



加速性能
新幹線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>越えられない壁>KTX

鮮人は計算もできないのか?w


493 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 21:33 ID:8FAmSid0
TGVこそ似非新幹線だが

494 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:35 ID:gFk0V6Wk
ところで、山形新幹線の400系って試験で最高速度345km/h出してるらしいが
これはやっぱり新幹線の足回りに細身の胴体載せたのが有利に働いたのか?
起動加速度はそれほど高くは無いようだけど、線路の条件なら最高速度よりも
むしろ加減速性能を重視すべきなのではないかと素人考えなのだが・・・・・・

495 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:36 ID:R68/3AOp
秋田or山形新幹線が混むのって盆や正月くらいじゃないの?
両方共に国内で重要な都市ってわけでもないから、
東海道みたいに、平日のビジネス客はほとんどいないと思う
盆・正だけで黒字というのは難しいのでは・・・?
だたでさえ鉄道って黒字出すの難しいらしいし
以上、電車の知識皆無に等しい者の意見ですた

496 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 21:39 ID:sW+t628d
>>494
いや、将来的に300km運転を目指している東北新幹線を走るという前提だから正しいかと
東北新幹線内では単独運行がほとんどないし、当時の200系なども起動加速は鈍かった(KTXほどではないが)

それに新幹線ではむやみに加速度を上げると乗り心地に響くし

497 名前:長崎 ◆oNK2amGgYY [ sage ]: 04/04/18 21:40 ID:VF3TKPlq
こまちもつばさも意外に混んでるみたいですよ、少なくとも採算ラインを割るような事は無いようで

498 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ ]: 04/04/18 21:41 ID:3TbIUNue
そうなると800つばめの起動加速2.6という数値は、驚愕に値するわけですか?

499 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:43 ID:mbXTXolv
>>491

なるほど・・・ラ○フ○ペ○スの中の人でつか



じゃあ、似非でもモノホンと言い張る罠


500 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:47 ID:z0ILpkuT
>>494
400系やE3系は新幹線の足回りだけど、同時に在来線区間の曲線に対応した設計でもある
専用区間だけを走らせる為に設計されたフル規格の車体と台車には及びません

まあ当時は400系しかその速度にチャレンジできる能力がある車両がなかったけど

501 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 21:49 ID:sW+t628d
>>498
京浜東北線などの209系が起動加速度2.5km/h/s
旧特急つばめなどの787系が2.0〜2.5km/h/s
ED76+24系25型 寝台特急なは 1.1km/h/s
東急の9000系などが3.2km/h/s

こんな感じなので結構速いほうかと
これからするとKTXは寝台列車よりも遅いというネタな事実が露呈してしまったり・・・

502 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:49 ID:1cm0nC/7
>>483
案外それが難しいようですよ
三戸裕子著「定刻発車 日本社会に刷り込まれた鉄道のリズム」(交通新聞社から2001年刊)
は日本の鉄道(国鉄〜JR)でいかにして正確なダイヤが当たり前にまでなったかを
述べた本ですが、なかなか面白かったです
漏れは古本屋で半額で買ったので得しますた

>>495
特急料金があるので、乗客数の割には収入が大きいと思われます
開通したばかりの地下鉄線などで赤字が問題になるのは、
収入の割りに(それも見込みより少なかったりする)建設費が大きすぎるのが大きな原因らしいですね
ミニ新幹線はその点はいいのではないでしょうか

503 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/04/18 21:50 ID:XAhkMH8L
>>495
秋田についてはよく知らないけど、少なくとも山形に関しては、
飛行機の羽田-山形便が山形新幹線開業を境に激減してる事を考えれば、
通常期でも黒字レベルは達成してると思われ

更に言うと、山形新幹線は当初6両編成でスタートしたけど、
1両追加して今は7両編成なのよ
新幹線ってのは基本的に固定編成だから、
よっぽど必要性があり、なおかつ継続的に客が乗らないようならそんな事はしないよ

504 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:51 ID:gFk0V6Wk
>496
なるほど。でも、そうなるとフル規格専用車の更新はともかくとして、
400系より新型でなおかつフル路線を御一緒する距離が400系より長い
秋田新幹線用E3系が315km/h止まりというのが。って、これは設計が
315km/hまで保障しているのなら問題は無いんでしょうかね

漏れが村山→東京で山形新幹線乗った経験だと、平日午前やや遅めの割りに
指定席は結構混んでいたような記憶が。なんだかんだ言って上京するときの
足としては非常に快適ですよ。それまでは面倒くさい山形→羽田の空路か
乗り換えありの在来線しか無かったわけですから、新幹線一発ですんなり
東京まで行けるというのは非常にありがたいわけで

仙台在住で個人で上京するときは夜行バスだけどな〜

505 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 21:53 ID:iRIgdhEx
東北新幹線の盛岡〜八戸の間が開業したようだけど、あれは正統な新幹線だよな
フル規格じゃなく、線路の幅を新幹線と合わせただけでエル特急となんら変わり無く
在来線(地上)で走らせてるのが韓国のTGV以下のなんちゃって新幹線(田沢湖線・奥羽本線一部)
だろ

どっか、間違いある?俺、元鉄っちゃんだから知識はある程度あるよ

506 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 21:56 ID:CfRbrqBU
もう一つ加えると東北・北陸新幹線の場合は、豪雪地帯であるということ
ゴムタイヤにアスファルトの車に対して鉄同士の場合は粘着特性が極端に低い
水や雪にはたいへん弱い

にもかかわらずこの高加速は立派ですよ。冬季でもダイヤを乱さずに運用しているでしょ

507 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 21:56 ID:kz4MP9+Q
>>495
今年3月期の決算で無配予定の大手民鉄は
関東では相鉄、関西では阪急だけで他の各社は
すべて配当を予定しているのだが

508 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 21:56 ID:8FAmSid0
>>504
E3は340km/hが試験最高速度

>>505
KTXも在来線を走ってるのだが

509 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 21:57 ID:sW+t628d
>>504
400系は345km出たってだけであって、それを維持できるわけでもないしな
ちなみに東北新幹線内では400系併結列車は最高速度240km
E3併結の場合は275kmでつ

510 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:00 ID:mbXTXolv
>>505
そっちの話は、過去スレでさんざんガイシュツで、食傷していまつ
なので、別の燃料をおながいしまつ

511 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:01 ID:CfRbrqBU
KTXも在来線区間ではたしか130Km前後でしょ。日本の在来線改軌区間と
なんらかわらんですよ

512 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 22:03 ID:sW+t628d
>>511
いや、たしか90km制限の区間とかもあったはずだが

513 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:03 ID:1cm0nC/7
>>505
一つ言うとすれば、「韓国のTGVと同じ」でいいと思うんだけどな
違うのは、開業させる前に電化の代わりに改軌の手間が必要になっただけでしょ

>>507
たいていの大手私鉄は、メインになる路線は昭和初期までに引き終わって
ますからねえ。相鉄って無配なんですか。知りませんでした

514 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:03 ID:CfRbrqBU
ま、KTXが冬季になってみれば本来のポテンシャルがわかると思う
その前に夏季の試練もあるけどね

これくらい高速な鉄道だと冬季にいろいろ問題おきるんですよ。特に足回りに
雪だけの問題じゃなくってね

515 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 22:03 ID:8FAmSid0
[独自の 声] 英文字で なった 高速鉄名前 モニター制 運営して サービス 改善すると
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.kmib.co.kr/html/kmview/2004/0413/091938421211171318.html
 地下鉄に 乗って 行くのに 一緒に 乗った 老夫婦がメッセージを一つ見せてくれてどう 行かなければならないか 問った.
メッセージに 使われた 字を 見たら ‘KTF-釜山’と 鉛筆で かすかに 書かれて あった. 初め メッセージを
受けた 瞬間には 何か 言葉なのか 気経に 理解が なるの なかった. お爺さんに 申し上げたら 今度に 新たに
生じた 早い 列車を 乗って 釜山で 下って 行かなければならないと した. あの時で KTXを KTF路 過ち使ったのが 分かった.
 事実 KTX(Korea Train Express)は 難しい 言葉だ. 英語を よく 分からない 一般 市民たちには KT(韓国通信),
KTF(KTグループ 移動通信 企業) などとも 甚だしく 判断がつかない 数 ある のだ. なぜ 良い 国語が あるにも
英語 弱者から 通用させるのか 卵 数 ない.
 KTX義 正確な 国語も 人の口に戸は立てられないだ. 英語の ワントッどおり ‘韓国高速鉄も’と 呼ぶか
それとも ‘高速鉄道’と 言うか または ‘超高速列車’や ‘高速列車’と 言うと するか,政府は 一般人たちが
日常的に 呼ぶこと 易しい 公式 名称を 決めてやったら と思う. 各 言論でも ハングル 名称を まちまちで
使って あって 混乱する. 本人 考えでは ‘高速列車’が 仮装 適当な ので 見る.
 付け加えて KTX義 開通 以後 乗客たちの 不満と 小さな 事故が 相次いで 発生して ある. これに 当分でも
モニター制度を 運用して 路線別で モニターたちが 列車に 乗って 乗客の 多様な 意見を 聞いて,今後
サービス 改善に 斟酌してくれたら と思う. 勿論 乗務員や 運転手が あるが こちらたちは 見る 視覚が 違う
数 あること から モニター制を 活用して 問題点を 把握,業務に 反映して行く 必要が あると 見る.

516 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:04 ID:CfRbrqBU
>>512
ありゃ。かえってその速度だと効率はよくないですね

517 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:05 ID:1cm0nC/7
>>512
道路地図見た感じ、湖南線とかカーブ多そうなんだけど、
制限速度はどんなもんなんだろう
松汀里(光州への分岐駅)以南は複線化と同時にルート変更したそうだから
いいだろうけど、大田付近とか

518 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:07 ID:CfRbrqBU
>>515
これはあるな。日本はそれでも日本名を使っているけど、かな文字(ハングル)が成立したのが
かなり後期だから国文学が韓国は育っていない。韓国名にすべきだったと思うよ

519 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:09 ID:z012er/y
18日午後大田市中区大田駅で西大田駅の間鉄道から家庭仏画で30代タクシー運転手が
捨てて行くタクシーを鉄道庁職員たちがクレーンで牽引,高速鉄が過ぎ去っている.
http://www.yonhapphoto.co.kr/preview_img/2004/04/18/_07/p2040418u4803943.jpg

18日午後大田市中区大田駅で西大田駅の間鉄道から家庭仏画で30代タクシー運転手
が捨てて行くタクシーを鉄道庁職員たちがクレーンで牽引している.
http://www.yonhapphoto.co.kr/preview_img/2004/04/18/_07/p2040418u4800348.jpg

520 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:09 ID:CfRbrqBU
90Km制限というと日本では二級線路規格ですね

主用幹線は110〜130Kmの一級規格です。ちょっと90Kmはさまに
ならないな

521 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:09 ID:G6wfZVOO
>>515
そうだそうだ、呼称を統一してくれないとNaverでニュース検索するのが大変なんだよ
「高速鉄道」、「高速列車」、「KTX」でそれぞれでしか引っかからないのが結構あるんだから

522 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:10 ID:gFk0V6Wk
>508−509
なるほど。運行時の性能はやはりE3の方が上なんですな。そして
400系の最高速度ってのは>500も合わせると、「せっかくだから
思いっきりチャレンジしてみました」レベルの非実用的なものですか

実は密かに誇りを抱いていた山形県人がここに orz

523 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:11 ID:CfRbrqBU
http://www.ylw.mmtr.or.jp/~neptune/sharyo.html
国鉄線路管理規程



524 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 22:11 ID:8FAmSid0
>>522
イ㌔。山形にもE3があるじゃないか

525 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:11 ID:1cm0nC/7
>>515
ウリもよくUFJとUSJを間違えてよく笑われたニダ.どっちか知らんが
後から名前を決めた方は謝(tbs
以前、当時住んでいた家から二番目に近いバス停前の周辺案内地図を見たら、
UFJ銀行がJFC銀行になっていてワロタ

526 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:12 ID:CfRbrqBU
線路等級 標準通過列車
総重量/年(t) 最高速度(km/h) 最大軸重(t) レール重量
(kg/m)
高性能列車 一般列車
直線 曲線 直線 曲線
1線級 2000万以上 120 本則+5 110 本則 18 60
2線級 1000から2000万 110から120 100 18 60または50
3線級 500から1000万 105 95 15 50
4線級 200から500万 95 本則 85 14 50
簡易な4線級 200万以下 85 75 13 50または40

*ただしこれは狭軌規格

527 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:12 ID:7RYEkQPd
>522
開業当時は(いや、実は今でも)アレは銀色のモスラにしか見えない
クチバシが割れるし
きっとそのうち繭を作り出すんだ。間違いない

528 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 22:12 ID:8FAmSid0
>>521
漏れは単に「鉄道」で検索してる
在来線や地下鉄のニュースも引っかかるし

もしくは「高速鉄」

529 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 22:13 ID:iRIgdhEx
つーか、盛岡〜八戸の間って採算とれてるのか?
札幌まで開通しなければ盛岡以降は赤字だろうな
それに田舎の青森はねぶた以外は閑散してるイメージあるし…

東北道を見てみれば分かるが、盛岡以降は車の交通量がさほど多くないし、
大半が八戸へ向かうドライバーだからな。安坂IC(八戸道の分岐点付近)
以降は本当に閑散としてる

新幹線も札幌まで開通させなければダメ。そうしないと青森はにぎわいません

530 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:15 ID:dXBBgVk2
>>515
ハン板の常識に照らせば、ハングルで書こうが英語で書こうが同じ事

大人 25% ハングル 書く事ができなく...政府対策 '文盲'
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.hani.co.kr/section-005000000/2003/10/005000000200310081936394.html

531 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 22:16 ID:8FAmSid0
羽田-三沢の航空路線は撤退したが

532 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 22:16 ID:sW+t628d
漏れとしてはオリジナル塗色の400を思いっきり撮影したいのだが・・・

復活させてくれないかな・・・

533 名前:  [   ]: 04/04/18 22:16 ID:fPvUPrSi
>>519
元記事が判らないんだけど、タクシー運転手がわざと線路に車両を放置したのかな?

それにしても、2枚目の写真を見て思った
線路に緑の雑草が茂っているって事は、ろくに保線作業してないな?
大丈夫なんだろうか????

534 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:17 ID:CfRbrqBU
あとですね

重要なことを思い出しました、というか気がついた

KTXには特急・速達・鈍行みたいのはあるんですかね
新幹線の場合はのぞみ・ひかり(速達型)ひかり・こだまとありますよねえ
日本のように複雑に追い抜き運転をして多様なニーズに応えるという芸の細
かいことをKTXはやってるんですかねえ・・・

535 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:17 ID:z012er/y
>>533

事件の記事は
>>460

536 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:20 ID:aULJoVy4
>>533
大丈夫なのか?って・・・ 分かりきったことをわざわざ聞くなよ

537 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:20 ID:mbXTXolv
>>534
やってないのでわ
本家TGVが双単線で、KTXもそれを踏襲してて、追い抜きは考えていない、つーか考えらんというか・・・
そんなことだったかと

538 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:22 ID:CfRbrqBU
>>537
あっそか。TGVと同じで双単線運用か

じゃ新幹線のように決めの細かい運用は無理ですよ。物理的に無理
それにあの低加速ではなおさら・・・・・・・

539 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:23 ID:mbXTXolv
>>534

ゴメソ
「考えらん」→「考えられん」

540 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/04/18 22:24 ID:3TbIUNue
>>534
停車駅パターンがありすぎて、理解不能です
ちょっと前の東北新幹線よりもパターンありすぎ

541 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:26 ID:1cm0nC/7
>>533
湖南線の列車のほとんどは西大田駅から大田駅を通らずに
ソウル方面へ向かうので、西大田〜大田間は列車が非常に少ないんじゃなかったかな、確か

>>534
追い抜きはないけど停車駅は結構複雑です。ソウル〜釜山間ノンストップもあるし
いわゆる千鳥停車ってやつかな
ただ、時刻表見ると、パターンにはなっていないようだし、いくつかの駅では二時間も
停車間隔が開いたりしているのでニーズに答えているのかは分かりません



542 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:26 ID:CfRbrqBU
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu-hikaku02.html
新幹線と仏・TGVの輸送力比較

YAHOOをくぐりましたらこういうのがありました。TGVは新幹線の
半分程度の輸送力しかだせません。双単線運用と低加速が災いしていますね

それと駅間距離がTGVの場合は極端に遠い

これは低加速のTGVの場合できるだけ止めないで平均車速で低加速を補おうと
いう苦肉の策ですわ

しかし東海道新幹線の5分の一、東北新幹線の二分の一しか輸送できないのは
ちょっと・・・。ヒドイな

543 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:29 ID:CfRbrqBU
>>542
訂正
TGVは新幹線の
4分の3程度程度の本数しかだせません

(*それでいて輸送人員は5分の一)

544 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:30 ID:gFk0V6Wk
>524
いや、E3系はなんかかっこ悪い。こまちなら塗装が似合ってるけど、今検索してみた
つばさ塗装はかなりかっこ悪い・・・・・・

>527
・・・・・・開業当時はそりゃいろいろ言われたさ。「新幹線が地べた走ってる」とか
「銀色そのままだけどいつ塗装するの?」とか「何か貧乏臭い」とか

でもなぁ、そんなこと言われたのは初めてだよ。何処に繭作るんだよ。東京駅から
タワーまで自走するのかよ。まさか、モスラとはねぇ・・・・・・

545 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:30 ID:1cm0nC/7
>>541訂正
「パターンになっていない」ではなくて「サイクルになっていない」(K島R三風に)
ですた

>>542
輸送量が少ないんでそ。少し前、TGVの累計輸送人員が22年だったかで
10億人越えたとか言ってたし。その時調べてこのスレに書いたんだけど
東海道新幹線だったら10億人は8年分だそうですわ


546 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 22:31 ID:iRIgdhEx
格付けで結論

フル新幹線(東海道・山陽・東北・長野・新潟新幹線)>>>>>>>>>>>>>韓国TGV
>>>なんちゃって新幹線(山形・秋田新幹線)ということで
みなさんよろしいですね

547 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:32 ID:CfRbrqBU
>>540
>>541
低加速なので一度止めると平均速度が落ちるので停車駅パターンを多くして
追い抜きさせずに事実上のネットダイヤ運用みたいな運用じゃないでしょうか

山の手線が各駅停車のネットダイヤで有名ですが、それを交互に一駅とばしで止めるとか
それをもっと複雑にやっているということでしょう

しかしこれだと新幹線のような複雑な運用は無理ですね

548 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:32 ID:1cm0nC/7
>>546
そんな意味の無い格付けをするのに納得がいかないので、よろしくないでつw

549 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:33 ID:6Eqo9LbN
>>541
「ダイヤを利用者に合わせるべき」という考え方ではなく、
「利用者がダイヤに合わせるべき」という考え方

日本の国鉄もヨンサントオ改正以前はそれに近いものがあった

550 名前:  [ ]: 04/04/18 22:33 ID:erI+2PXK
でも客数から見て適切なんだから、無駄がなくていいじゃないかw

551 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/04/18 22:33 ID:XAhkMH8L
>>546
新幹線≧本家TGV>>>(越えられない壁)>>(ニダの壁)>>KTX

552 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:33 ID:CfRbrqBU
>>546
を訂正します

格付けで結論

フル新幹線(東海道・山陽・東北・長野・新潟新幹線)なんちゃって新幹線(山形・秋田新幹線)
>>>>>>>>>>>>>韓国TGV
ということでみなさんよろしいですね

553 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 22:35 ID:sW+t628d
いや
フル新幹線>>>>>ミニ新幹線(フル規格準拠区間)>>>>韓国TGV=ミニ新幹線(在来線区間)

だとおもう

理由は、フルとミニの規格を混在させながらもまともに制御できているから
在来線区間では事故も起きてるけどKTXよりはまし

554 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:36 ID:CfRbrqBU
あははは!>>553

555 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 22:36 ID:8FAmSid0
>>534
こだまがないのは確実
のぞみ+ひだま みたいな感じだな

1駅停車によるロスは、新線区間で約7分、在来線区間で約5分
よって全駅停車だと 30分以上の差が出て追い越しを設定しなきゃならんが、

ソウル10:00発釜山行きのノンストップの先行列車は
9:30の釜山行きと9:35の湖南線直通しかない
17:00のも16:45は大田止
逆も釜山10:00発は1つ前が9:30
15:00発はその前が14:00

したくてもできないんだろうな

556 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:36 ID:1cm0nC/7
>>547
駅数が少ないのもあるでしょうね

そういえば一昨年だったか、ソウル地下鉄でも千鳥停車で急行運転するとか
言っていたけど、確か実現しませんでしたね
シカゴだったかなあ、全列車をAタイプとBタイプに分け
AB停車駅とAのみ停車駅とBのみ停車駅というのを組み合わせて急行運転していたのは


557 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 22:37 ID:sW+t628d
>>553 自己レスだが・・・
上はあくまでも路線・線区のはなし
車両やインフラではKTXは論外


558 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 22:38 ID:sW+t628d
>>557 さらに自己レスだが・・・
路線などもインフラだろっていう突っ込みはなしでお願いしまつ

559 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 22:39 ID:CfRbrqBU
>>555

双単線の限界とは言いませんが、複雑な運用をまだやってないというか控えている
のかもしれませんね。これは運用レベルで育っていないということでしょう

560 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 22:39 ID:8FAmSid0
阪神電車が千鳥式やってたな
昔ほど明確でなくなってきたが

561 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:40 ID:1cm0nC/7
>>549
名古屋付近の国鉄線近郊列車なんて、1980年代中ごろまでマジで後者でしたな
貨物列車の関係とか組合の関係とかいろいろあったんでしょうが



562 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 22:42 ID:sW+t628d
>>561 千葉県なんていまだに・・・

国鉄千葉動労だしw
おまいらいつまで国鉄なのかと
ttp://www.doro-chiba.org/

563 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:42 ID:1cm0nC/7
>>560
西武池袋線もそうですね
名鉄本線(豊橋側)の急行も「特別停車」と称して似たことをしています


564 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 22:46 ID:SqeQpLRl
うぇdmbんlgf.x、xc。m。vc;・炉¥っBん」。「fh;s」



565 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:47 ID:1cm0nC/7
そういえばソウルの地下鉄って、一号線を日本の協力で建設したとき
「慣れたら短くしてください」と言われて30秒刻みのダイヤで運行開始したのに
30年近く経った今も30秒刻みのまま(12分00秒到着、12分30秒発車という感じ)
というのは本当なんですかね。これじゃあなかなか、複線で
優等列車頻繁運行なんてことはうまくできなさそうな気がします。素人考えですが

残念ですが、明日早朝起床なので寝ます


566 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 22:48 ID:hw5T4c+u
白鳥がなくなって、秋田−>大阪の移動を新幹線にしてみました
費用はかかるけど、快適でした
お昼に出て、夜には大阪に着きました
東京駅の乗り換えはそんなに問題ないですが、
新大阪何とか汁。私は良いのですが、婆さんにはつらいぞ

567 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 22:51 ID:FjdpxiCV
国鉄千葉動労
http://www.doro-chiba.org/korean/korean.htm

日本じゃないし、ここ

568 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 22:53 ID:8FAmSid0
http://www.metro.daejeon.kr/japanese/img/body/contents/government/locationnaccess0104.gif

タクシーが進入したのはこの地図のデルタ線の底辺の線で合ってる?
ここならKTXとは 一 応 無関係だなw

569 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/18 22:54 ID:sW+t628d
ちなみにいまでも利用者無視のストは当たり前
組合員は極左、韓国マンセー、というすばらしい集団でつ

ここのおかげで房総方面はいまだに183とかが走ってるとい
新型車を渋りまくるから・・・

570 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 22:58 ID:iRIgdhEx
PCのOSで例えると…

・フル(正統)新幹線=WindowsNT系(2000・XP)
・フランスTGV=マックOSテン
・韓国TGV=旧マックOS
・なんちゃって新幹線=Windows95・98・Me

571 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:00 ID:ZA1BWUHz
旧MacOSはまだまだ普通に使われて居るぞ
謝罪汁

572 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 23:02 ID:iRIgdhEx
あ、でも

日本の地下鉄>>>>>>>韓国の地下鉄はいうまでもなく同意
韓国の地下鉄は日本のパクリだからね。1年前に大惨事起こしちゃってるし
韓国の地下鉄は死んでも乗りたくないな


573 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:02 ID:6Eqo9LbN
>>571
漢字TALK7.x.x時代の「ことえり」を搭載していることでわかっています

574 名前: [ sage ]: 04/04/18 23:03 ID:UjqKV6LM
>>565
できない事情もあるのでは?
と、肩を持つとした場合、何が制約になるか、考えてみた

・車両(高加減速車の導入)
・施設(閉塞数の増加・制限速度制御の細密化)
・運用(万が一遅れた場合の波及防止策)
・乗客(遅れさせない方策。無理な乗車はしない、など)

すべてが十年単位の計画になるな
しかも、行政と企業と市民の協調が必要
かの国に十年先を見据えられる人間が
どの程うわなにdddをす亜るざwせxdふじこrcftvgyぶhn

575 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 23:05 ID:Wv2NjMrK
>>570
正直、NT系よりOSXの方が安定している


576 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 23:09 ID:8FAmSid0
>>570 逆だ


TGV WinXP or 2K 世界的シェアもセキュリティーホール多い。だがシリーズの中では堅牢

KTX WinMe 型落ち・旧モデル(9x系では実質最新)・フリーズしまくり

新幹線 MacOSX シェアは低いがコアファンのハートガッチリ

577 名前:朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 04/04/18 23:12 ID:ZohIULtr
>>574
韓国時間の10年単位の計画なんて
人間には立てられませんよ(w

578 名前:KKK ◆9WL.xpPRwY [ sage ]: 04/04/18 23:13 ID:JMHNzmdx
>>576
> KTX WinMe 型落ち・旧モデル(9x系では実質最新)・フリーズしまくり
ここが間違い
「割れ物」が正解ニダ

579 名前:495 [ sage ]: 04/04/18 23:15 ID:R68/3AOp
>>502 >>503 >>507 サソ
なるほどです
特に、
>1両追加して今は7両編成なのよ
の言葉には納得させられました

私の心の中に日本海側は田舎だ、
という偏見もあって考え方が歪んでいたみたいでつ
反省、反省・・・

みなさん、ありがとうございますた

580 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:19 ID:Y8NajOGi
例えば、何かのアクシデントがあったときに、いかにフォローできるかっつーとこも大事かと

「北九州で豪雨ニダ!100系が運休ニダ!」
「ホームには乗客があふれかえっているニダ!」
「代行輸送の車両を手配汁!」
「300系が手配できたニダ!13分遅れで発車できるニダ!」
「乗客に連絡汁!ただし個室がないから注意汁!」
「わかったニダ!」
「広島13分遅発!」

300系は矢のように加速する・・・

「乗客の皆さんにお知らせするニダ!岡山には定時到着の予定ニダ!」

去年の広島出張の帰りのこと

581 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/18 23:24 ID:8FAmSid0
>>580
一応運用車両減らして

各 駅 に 予 備 編 成 待

とかいう羨ましいことをやってくれてるので、それなりに評価できるのでは?

収益的にはどうか知らんがw

582 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 23:26 ID:uBK+twug
>>581
だんだん待機出来る数が減りそうな気が…

583 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:28 ID:Y8NajOGi
>>582
さらに共食いせいb・・・うわなにをするやめろ ふぁびょーん!!

584 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 23:36 ID:iRIgdhEx
つーか、半島云々はぬかして
なんちゃって(ミニ)新幹線は嫌
まだこまちはデザインは好感が持てるし、東北新幹線で走行してる時は
カッコイイけど、盛岡〜秋田の在来線区間はショボいね
L特急並のスピードで東北新幹線を走行してる時の「シャーーーーー!!」
とは違い、「ガタンゴトン」という在来線の走行音には正直幻滅する
特に山形新幹線のつばさはガキ受け狙いの特撮戦隊臭いデザインからして終わってるな

よって、韓国TGV>>>>なんちゃって新幹線という結論になるわけだ

585 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:39 ID:z0ILpkuT
>>584
事実誤認するとミニ駄目太郎に認定しちゃいますよ♪

586 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:46 ID:hedHXFy6
ネカマでアニオタでロリコンでホモで少女漫画読みが趣味で、少女雑誌の内容を憂いてるプロ市民で
元鉄ヲタが逃げ込んでいるスレはここですか?

587 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 23:47 ID:CfRbrqBU
>>570

あの〜〜〜。2000やXP系のNTカーネルはボロボロですよ

BSDベースのMac OS Xのほうがよっぽどマシ。安定していてハングらない

588 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 23:47 ID:N1iRGrWI
>>586
うん


589 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/04/18 23:48 ID:3TbIUNue
>>584
新幹線だと思うからいけない
あれは在来線なんだよ、それを標準軌化したものだと考えれば宜しい

590 名前:マンピー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:49 ID:JgpCNdSZ
>>582
翌日には故障車両復帰させるので減りません
栄えある国産第1号、13号編成が永遠に使われ続けるでしょう

591 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:49 ID:Y8NajOGi
>>587

ここまで来たら、そろそろ言ってもいいだろう

KTXのOSは・・・以下tbs

592 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 23:51 ID:CfRbrqBU
FreeBSDは、例えば日本のプロバイダではIIJとかNTTなんかの主要サーバ・ルーテイングなんかで
採用されているかなり安定したUNIX系OSです。鯖運用者はLinuxよりBSDを今でも使う人が
多いぐらい。信用度はBSDのほうが上です

Mac OS XはこのBSDをベースに使用しています。以前のMac OSもWindowsに比べれば
ずっと安定していたし、Xになってからはハングアップとかフリーズとか知らないんじゃないかって
ぐらい安定してませ

593 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 23:52 ID:h0nlF2Os
>>527 >>544
山形新幹線はモスラですか・・・繭ですか・・・

モスラ VS 王蟲(KTX)

見てみたい(w

594 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:52 ID:MDkHsYb/
NHKでSL

595 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 23:53 ID:CfRbrqBU
CPM86
>>591

596 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 23:54 ID:CfRbrqBU
C-DOS
>>591

597 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:55 ID:hedHXFy6
Mac OS X=Mach+FreeBSD+Apple謹製ソフト
WindowsNT=NT+Win32
マイクロカーネルという点で同じ
デバイスドライバがクソいと死ぬのはどちらでも同じですが

598 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/18 23:56 ID:iHiNzcFr
>591
human dos sys.
X68Kだっけ?

599 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/18 23:58 ID:CfRbrqBU
>>598
ですね

600 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/18 23:59 ID:hedHXFy6
KTXのOSには致命的にクソいデバイスドライバ(韓国人)が組み込まれているので
どんなに堅牢なOSでもクソいOSになりまつ

601 名前:長崎 ◆oNK2amGgYY [ sage ]: 04/04/19 00:00 ID:7nS6zRLh
>>529
九州のつばめも開業前は同じ懸念があったんですが、
ふたを開ければ開業前に比べてかなりの延び

http://373news.com/2000picup/2004/04/picup_20040406_5.htm

今は行かない人も、便利になれば行ってみようという人は多いですよ

602 名前: [ ]: 04/04/19 00:03 ID:4Ehzseg1
C57184

603 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 00:03 ID:ig3jjA4t
新幹線=TRON(組込OS)

あまり関係無いが、韓国製の家電は、OS無しが多い様です
(人から聞いた話でスマン)

604 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:04 ID:amxqXJAZ
で急に思い出したんだが、韓国って独自OSとかなんの??

特に重電や家電とか。韓国独自の組み込み用OSってあんのかな?

605 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:05 ID:amxqXJAZ
>>603
え?まさか。組み込み用OSがないと困る家電とかもあるわけじゃないですか
シーケンス動作しているわけじゃないでしょ?

606 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 00:10 ID:GDJsmqtE
>542

開発コンセプトの違いかと思われ
新幹線は電車の発展系でTGVは国内航空機の鉄道による代換だからでしょう
駅間距離とか低加速だけど最高速は早いとか座席数も航空機並とか、
そういったことからの推測ですけどね
たぶん欧州に新幹線だとオーバースペックなんじゃないかな

607 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:10 ID:amxqXJAZ
例えば携帯電話

日本の携帯電話は2003年まで100%TORONだった。その後ドコモが
次期フォーマシリーズに他組み込み用OSを使用すると宣言したが

韓国はどうなの?

608 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 00:11 ID:0fcvUM8m
>>594
ある人生「定年機関士」
勾配を上るSL燃え

609 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/19 00:12 ID:82JZ6/RN
>>607
あまりにもスレ違い

610 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:13 ID:amxqXJAZ
>>606
なるほど。同じ線路を走る鉄道とはいえども似て非なるものってことですね

611 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:17 ID:amxqXJAZ
>>609
いや。そうでもないんですよ

この組み込み用OSつうのはその国の家電(弱電)や重電、生産財
まで制御する極めて重要なOSなんです

日本の製品(TVから新幹線まで)が極めて安定して動作しなおかつ誤動作が
少ないつうのはこの独自OSのできにかかっているんですわ

鉄道の車両の全体の制御系は組み込み用OSでは動いていませんけど、個々の機器は
この組み込み用OSを使用して動いているわけです。例えば車両の空調とかエアコンとか

決してスレ違いの話題じゃないわけです

612 名前:マンピー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 00:21 ID:18q0e1QR
>>584
東京->秋田のこまちとソウル->釜山のKTXの表定速度は、ほぼ同じ
分割やスイッチバック、奥羽山脈65km/h越えまであるこまちとほぼ同じか…
遅いぞKTX

613 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 00:21 ID:3dlI4Vk9
>>607
シンビアンが多かったような(NAVERで結構前に聞いた知識+うろ覚えですが)

614 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:21 ID:amxqXJAZ
以前こういう経験があるんです。バンコクで止まった知り合いの家に止まったのですが、
LG製のエアコンが部屋についていたんです

まあ冷えるんですが、音はうるさいし温調がラフで冷えすぎたり、逆に冷えなかったり
日本のようなきめ細かい運転なんてできません。これはやり組み込み用OStoその
プログラミングのできなんですよね

車なんかもそうです。日本車はマルチポイントでそりゃすごいきめ細かい燃料コントロール
しているんですよ。もちろんこれも組み込み用OSとプログラミングのできなんですね

鉄道もこういう部分の基礎的な部分が微妙に影響するんですわ

615 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 00:22 ID:Edo+QVDC
もし新幹線や電車がマイクロソフトOSで動いていたら・・・
ウィルスが発生するたびに、蒸気機関車の時代に逆戻り・・・
鉄ヲタにとってはその方がいいけど(w


C57184は良かった
NHKアーカイブス、DVDでも出してくれんかなー

616 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/19 00:22 ID:82JZ6/RN
>>611
そんなことはこっちもわかってます
ただ、やるならOS板でやれ
ここでやるならはっきりとKTXやTGV、新幹線の話題でやれと

だいたいおまいは話を脱線させすぎ

617 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 00:25 ID:9Q8HMauv
>>598

X68kのDOSは「Human68k」っつー名前でした

>>591

というか、DOSじゃなくてTOS並みのトロさじゃないのかと思います

※TOS=Tape Operation System: MZ-80Bで採用されたオペレーティングシステム

>>507

阪急は駅前、いやホームの上でサラ金屋(スタッフィ)営むなよ
そんな外道するから、斜め上に没落していくんじゃ〜!

以上、じじぃのボヤきでスマソ。(汗)

618 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 00:25 ID:pYqVFQh0
今、NHK見ていて思ったのだが、
「蒸気機関車と新幹線が同じ時代を走っていた」ってよく考えるとすごい
技術が有れば新幹線(高速鉄道)が作れる訳ではなく、蒸気機関車も動かせて
初めて作れる物だと・・・・・

619 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 00:25 ID:+CzzFXMy
>>611
細かいけど、×:TORON→○:TRON。 間違えるとヒットしませんので。
最近組み込み用のLinuxっちゅーのもありますよな?どうなんでしょ?

620 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 00:26 ID:Edo+QVDC
このスレはもともと
脱 線 上 等
なんだよ。OSの話くらいしたってえーの!
過去ログ全部読めば思いっきり脱線しとんのが分かる(w

621 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:27 ID:amxqXJAZ
鉄道の場合だとその時々の粘着特性なんかを感知して微妙にモートルに送る
電圧・電流・界磁を制御しています

500系のセミアクテイブサスなんかは電子制御です。止まる時の固着しないギリギリで
16両後ろから前までのブレーキ力を微妙に違えて、テーブルの上の缶もビンもこらばずに
最大制動を得るなんて、やっぱりOSとプログラミングが必要なんですわ

もしヘッポコOSで500系のセミアクテイブサスを制御したらそりゃ脱線もありうるわけですから

622 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:30 ID:amxqXJAZ
>>619
韓国もLINUXを多用し始めてますね。次期フォーマがLINUXを使うなんて
いいだしてまつ

列車制御にはちょっと使えないと思う。でも韓国はやるかも

623 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 00:33 ID:ekIqMNZU
予想1:VxWorks
予想2:QNX
予想3:I-TRON
予想4:RT機能付きLinux
予想5:PLC
予想6:OS「のようなもの」

624 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 00:33 ID:NSRuzG4E
フェミリマート, 高速鉄 お弁当 独占
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.media.daum.net/economic/industry/200404/18/ked/v6497617.html
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2004041819461&Date=200404&Cid=16&Sid=05&tpl=2&page=1
フェミリマートが 高速鉄(KTX)で お弁当を 独占 販売する.
 普光フェミリマートは 最近 弘益会と 手を取り合って ソウル 大田 大邱 釜山の 高速鉄 歴史内 乗り場
8所に お弁当 専門店を 設置,営業に 入って行ったと 18仕事 明らかにした.
 会社 関係者は "高速鉄 内には 食堂車が ない から お弁当 専門店は 乗客 便義を ためにも 必ず
必要だった"と "お弁当 業社や 専門 ケイトリング(出張給食) 業社を 追い抜いて コンビニが 事業権を
取った"故 言った.
 フェミリマートが 販売する 商品は 焼肉お弁当 カス正式 キムチチャーハン など お弁当と サンドイッチ
ハンバーガー のり巻き など イージー式 18茄子.価格は 2布地~7千ウォンどおり 多様だ.
 お弁当の 場合 一日 1布地5百あまりのもの,三角のり巻き などは 一日 1布地2百あまりのもの位販売されてある.

張叫号 記者

*********************************
日本法人にも法則発動?

625 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:33 ID:amxqXJAZ
だから私はKTXの6個の同期モーターの制御がうまくいかないときがある、
なんて報道があった時、ひょっとしてノイズのせいにしているけど、これって
制御用のOSとかプログラミングの問題が内在しているんでわ?、と考えたわけです

626 名前:長崎 ◆oNK2amGgYY [ sage ]: 04/04/19 00:34 ID:7nS6zRLh
現地法人かと。ファミリーマートなんて台湾にもあるんだし


627 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 00:35 ID:NSRuzG4E
>>623

7 Windows2000(割れ)

628 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 00:35 ID:+CzzFXMy
>>621
単純にOSやプログラミング、電子制御系だけじゃないです
油空圧アクチュエータの制御性(レスポンスの良さ、正確さ、信頼性(劣化しにくさ))がへっぽこ
だといくらプログラムが良くともどうにもなりやせん
この部門はドイツが独走してたらしいですが(ロバートボッシュとかレックスロスとか)、日本も
最近ようやくトップ争いができるようになってきた(知人談)みたいですね
機械系は図面をパクったぐらいでは全然真似できまへん>特に油空圧

629 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 00:46 ID:GbI7viG0
途中からすみません
雄勝峠C57萌えました

630 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 00:47 ID:2xCmoREZ
>>624
焼肉お弁当 カス正式 キムチチャーハン

カス正式ってカツ定食?
やっぱりマジェマジェして食う物なのかな?

631 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:49 ID:amxqXJAZ
>>628
それは当然の話。今までドイツ製品は日本より精度が一桁違ってた

だけどそれをかなりの部分で補うのが制御系。日本の車のエンジンがそうでしょ

工作精度は低いかわりにバランスの悪さを電子制御で不等間隔燃焼させて安定して
まわしちゃうようなマネをしちゃうんだから

トヨタや日産のエンジンが乗った感じ、BMWと遜色なく回るのは電制という魔法のおかげ

632 名前:長崎 ◆oNK2amGgYY [ sage ]: 04/04/19 00:51 ID:7nS6zRLh
今はBMW製品だって、かつての栄光ほどじゃないですよ

633 名前: [ sage ]: 04/04/19 00:57 ID:8AbnDRmF
鉄オタの人に教えてもらいたいんだが、日本が残してきたSLを韓国は何時頃まで
使用したんでしょうか。その後韓国製のSLが作られたんですか

634 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 00:59 ID:amxqXJAZ
>>632
そりゃちょっと違うと思う
日本がドイツを追い越したからそう見えちゃうんですよ

ドイツやオーストリアにいくとわかりますよ。ドイツ人がニコンやキャノンを
もち日本人が何故かライカをありがたがるこの不思議さ

BMWの5シリーズ異常は一回くみ上げたエンジンをバランス取りに分解して削りなおして
ましたけど3シリーズみたいに日本的な作り方しちゃう量産車が増えましたね

ドイツ車もいまや電制全盛

635 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 01:02 ID:amxqXJAZ
>>634
あ、それはさすがに調べないとわからん。(w

636 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 01:07 ID:RWml2N7c
>>634
日本人はドイツ車&ドイツ製品が好きで、ドイツ人は日本車&日本製品が好き
ドイツでアメ車が走ってるかはしらんけど、日本で外車=ドイツ車ってのも不思議だよね

637 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 01:09 ID:amxqXJAZ
>>634
これをみると日本のミカサ型蒸気機関車が軟弱路線用に改造されてそのまま
韓国に残っていたようです
1980年代まで運用されていたようでつ
http://www001.upp.so-net.ne.jp/noz/korea/kr-idx.html

638 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 01:13 ID:na8P3K2v
>>623
8 MS-DOS

ロボコップも駆動させることが出来る、由緒正しい制御用OSです

639 名前:鮮人は嘘つきだらけ [ ]: 04/04/19 01:13 ID:YTBcCgHf
>>634
漏れも同感です
BMWは本国ではトヨタより評価悪いよ
5シリーズなんて日本車以下のデザインでしょ
でも日本だと買うやつがいる

ニコンやキャノンをよろこぶのは別にドイツ人だから
というわけではないですよ
一眼レフを作れるメーカーが日本以外にないからなんです
これは異常なことなんだけどね


640 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/04/19 01:15 ID:U/vyMKrK
orz
ドイツ車・・・・好きだ・・

641 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 01:15 ID:amxqXJAZ
あと北朝鮮は皆目わかりません

ただ蒸気機関車用の石炭にも窮するようで運用は止まっているようです

http://www.yomiuri.co.jp/features/eank/200309/ea20030902_r09.htm
連載【証言 北朝鮮】(9)食糧・電力…、不足の連鎖

「90年代に入り、電車の停電が急増した。鉄道施設の老朽化も加わり、
80年代に時速80キロは出た電車が、90年代には50―60キロしか
出なくなった。石炭不足で蒸気機関車には頼れず、鉄道の主力は電車だった」


642 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 01:20 ID:amxqXJAZ
>>636
一時期ドイツフォードが走っていましたよ。韓国フォードや広島フォードも
ドイツ語圏でもアメリカのパンクロックが
流行した時代もあって飴車が走ったようですが少数です。基本的に飴車は日本車より格下

昔からドイツでは三菱車やホンダが人気。何故かはわかりませんが。耐久性を売りにして
三菱の宣伝がドイツ人に受けたようです

で実は私もドイツ車は好きです。ハンドリング感覚はやはりドイツ・・・

ベアリングからして精度が一桁違う・・・・・

643 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 01:24 ID:amxqXJAZ
ウイーンの国立歌劇場に入ったときショックを受けたことがありました・・・
なんとパナソニックの平面バッフルスピーカーがあの伝統ある舞台に鎮座していたからです

80年代までドイツやオーストリア国鉄には”平行カルダン台車技術があるの?”って
真剣に思ったことがありました・・・

なんたって80年代の新造車に釣りかけ式モーターの台車・・・・・。それに全鋼製車体を
載せているものだからうるせえのなんおって・・・。日本のアコモ電車63改66系並
でした。これがまたジーメンス

後にICE作ったメーカーとは思えんような・・・

644 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 01:46 ID:15Zrb5Yv
ドイツでイタリアンレッドなおベンツ様を見たときにゃー「日本じゃありえねー!」とか
思ったもんだが…w

645 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 01:57 ID:amxqXJAZ
>>644
そうですね。日本でも最近見られるようになったけどドイツには、深いグリーンとか
ベージュとか紫みたいな紺のメタリックとか金色とか艶消しの黒とか変な色ありましたし

日本車だけでしょう。白が一番人気で査定が高い国は

実は白って色むらがわからない色なんですけどね。鉄道なんかも日本では考えられないような
色があった
そういえば新幹線も最初は白が基調色でしたね。それに青のストライプ

646 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 02:05 ID:GWFDTYDC
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1082306037/l50

647 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 02:26 ID:AgDYFbvw
ミニ太郎が集団で沸いてたのか?目的の違うモン引っ張り出して格付けなんて頭腐ってるな

648 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 02:26 ID:Aq/b0epI
>>642
それは感覚的な物であって、ベアリングの絶対的な精度や
組み付け精度だけ見ればベンツの最高級車でさえカローラに劣るんだよね

売価1,000万円を超すベンツやBMWでも、エンジンからの油漏れや
ブレーキ周りのガタは避けられない
高速道路での安定性は高いがステアリングのガタが来るのも早い
もっともこれは設計思想の違いと技術的な限界から来る物で仕方が無い部分だと思うけどね

エンジンバラして唸るのはホンダとBMW、
車を走らせて唸るのはポルシェだけどメンテナンスも唸る罠

649 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 02:27 ID:AgDYFbvw
>>643
おめーはミンデンもしらねぇのかよ

650 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 02:43 ID:RjFec9ut
http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/www.korail.go.kr/ROOT/voc_customer/board_view.jsp?page=3&sid=60947&mode=Y

KTX の自動販売機からあったか〜いコーラが!ちょっとワロタ

651 名前:高機動車で八戸までさんじかん! [ sage ]: 04/04/19 03:15 ID:KjBgKpFA
>>649
ミンデンはちゃうやろ、軸箱支持
平行カルダンとかモーター台車マウントの技術は戦前から米系の技術だべ
TGV/KTXはモーター重すぎてボディマウントだし、確かペンドリーノもモーターが振り子機構に追い出されてボディマウント、ってか気動車と同じ

話は違うが、結局日本は、事実上オリジナルの軸箱支持方式を開発できずに終わってしまった
新幹線は、ドイツミンデンにゴムブッシュを挟んだだけだったし、
500系以降にしてもフランス系の軸梁式だし


652 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 04:00 ID:5liQoZ+K
>>634

こちらの方が参考になるかと

http://www.pernet.net/~james1/us_steam/korea.htm

653 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 04:06 ID:jqheaj1F
>>648
>それは感覚的な物であって、ベアリングの絶対的な精度や
>組み付け精度だけ見ればベンツの最高級車でさえカローラに劣るんだよね

んなわけないだろ!!

654 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 04:14 ID:eh7QGrt4
なくもないよ
クライスラーと合併した後のベンツのクルマ造りはコストダウンが最優先だから
特に米国の工場では「ベンツ流品質管理」が出来ないでいる所が多い
そういう工場でもベンツのモデルを作ってベンツのバッチ付けて売ればベンツ

メルセデスからドロップアウトした技術者が言うには「ドイツ車のマーケティング
でアメ車を造り、日本車と価格競争をしている。何もかもが間違っている」らしい
ドイツの株主はクライスラーなんぞ売っちまえと言うし、アメリカの株主はドイツ流
経営では利益が上がらないと突き上げる
そもそも、合併した意味有ったの?て見方がアナリストなんかにも多いね

ちなみにトヨタのラインの精度はクラウンからカローラまで全部一緒ですw
初代のセルシオだけは規格外だったけど、今はどうかな?
ベンツはクライスラーの方に合わせたんでしょ
80年代のベンツは今も現役だけど、今造ってるモデルが25年たって「さすがドイツ車」
と言われる精度を維持しているとは思えない

655 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 04:17 ID:K5QPDVy/
現実派は三菱は避けるよ!!

新聞ネタやニュースネタで多く観るから!!

656 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 04:24 ID:15Zrb5Yv
ロールスロイスやブガッティは話題にならんのね…高級車…w

657 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 04:24 ID:Z65jx+k/
>>653
心底スレ違いだけど、カローラを舐めてはいけない
無茶な負荷をかける素人ドライバーが乗る車を10万kmをほぼノーメンテナンスで乗り切るには
設計の出来も大事だけど、部品同士が相当のバランスと精度を保ってないと無理

初回の車検を終わると同時にエンジンからオイルダダ漏れ、
パッドと一緒にローターも削れまくるベンツは甘いと言わざるを得ない
操舵角が深く、車体の大きさの割に扱い易い所と新車時の高速安定性は認めるけどね

「古いベンツを乗り続けるのが本当の金持ち」という格言は伊達では無い
初回の車検の度に新車を乗り換えるよりもコストがかかる

658 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 04:28 ID:1XG9L7r2
>>654
 丸ライトの新型ベンツよりも旧型の四角ライトベンツを良く見るのはそのせい?

659 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 04:38 ID:FpRUdG0O
ベンツをなめすぎだって

ボディ精度はトヨタと段違い・・・

660 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 04:39 ID:Z65jx+k/
>>658
それがW126を以て「最良にして最後のメルセデス」と言われる所以だね
ダイアナ妃が事故死した時乗ってたベンツから不評の歴史が始まった

>>656
ロールス・ロイスは別格にして論外
工業製品として見るとゴミ、カス、クソ
5,000万円超の車でコルクと糸使ったエンジンなんて想像出来る?
おまけに部品取り寄せるとアメ車並に穴が合わない
初回の車検で下取りだせば1/10以下の査定・・・

それでも平気な人だけが所有出来る車、それがRR

661 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 04:59 ID:AH4hHqss
上海リニア不人気 平均乗車率15% 値下げも効果なし (東京新聞 4月18日朝刊)

中国政府ご自慢の「世界初の営業線リニアモーターカー」に閑古鳥が鳴いている。上海・浦東新区の国際空港と地下鉄駅約30キロ
を結ぶが、 市中心部に行くには乗り換えが必要で、車内に大きな荷物を置く場所がないなど欠点が多い。開通から一年余。料金
値下げにも踏み切ったが 根本的な解決にはなりそうもない

ある日の午後。浦東国際空港ターミナルビルから十分近くある長い通路をリニアの駅まで歩く。他の客には出会わず、切符売り場にも
一人だ け。五両編成(約450席)のリニアに乗客は十九人と乗車率4%。「いつもこの程度。夕方はもう少し多い」と駅員。地元紙に
よれば平均乗車率 は約15%で、ほとんどが観光客か視察団という

----------------------------------------------------------------------


ちなみに、こちらは実際に乗った人の感想文
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwnz8724/2004china&korea/shanghai.htm

662 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 05:14 ID:myjsMCzg
粗品貰いにw(粗品の質はBMWの方がイイ!)ヤナセ逝くけど
Cクラスとか乗ってみるとすげー安っぽい(特に内装)
同レベル国産車と比べると間違いなく150〜200万円は高い
はっきり言って「ボッタクリ」でつね
高いだけのバリューはあるか?と言うと「無い」の一言
どーしてもベンツ乗りたきゃ中古が狙い目 3年落ちぐらいの
メーカー補償が付いたやつ

663 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 05:29 ID:K5QPDVy/
現実は三菱大負けだな〜

新聞毎日・ニュースで確かな情報へて来い!!

遠い話題に現実性無し!!

情報は2ちゃんで変わらん、新聞やテレビニュース観て

自分で決めろ!!

最悪なのがリコール嵐の三菱自だが・・・

ネットでも新聞でも雑誌にも出ていた!!


664 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/19 05:35 ID:KR181Gdd
はいはい
いい加減スレ違いの話題に粘着するのはやめてね


んで、総書記の特別列車ってどんなん?

665 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 05:38 ID:3dlI4Vk9
>>663
あのー、三菱ってメルセデスベンツと同じ >>654 で、非難されている ダイムラークライスラー系なんですけど…
ついでに言えば、ヒュンダイも

って、スルーすべきだったのかしらん

666 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 05:48 ID:ddbUd9PT
>>664
例の新幹線じゃなくて?

667 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/19 06:22 ID:KR181Gdd
>>666
やっぱ例の新幹線なのかな?w

668 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 07:25 ID:GjBL3QvM
速度はともかく輸送力に問題がありそうやね

669 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 07:42 ID:xrTVoQun
>>668
専用列車ですから問題ありません
本人が乗れれば後はケンチャナヨ

670 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 07:45 ID:QqANIhE9
>>492
> 加速性能
> 新幹線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>越えられない壁>KTX
> 鮮人は計算もできないのか?w

イタイけど無害だからみんな生暖かくスルーしていたのか?
次はちゃんと
・加速性能(0km/h→100km/h)
・加速性能(0km/h→300km/h)
を併記してバンザイなりマンセーなりしてくれたまえ

671 名前: [ sage ]: 04/04/19 08:20 ID:8AbnDRmF
>>661
>ある日の午後。浦東国際空港ターミナルビルから十分近くある長い通路をリニアの駅まで歩く。他の客には出会わず、切符売り場にも
一人だ け

そんなに人けが無いとその内追い剥ぎがでそうだな

672 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 08:33 ID:3I6CfFKb
>>644
そういえば小泉総理が赤いベンツを発見して珍しいとはしゃいでたニュースがあったねw

673 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 08:33 ID:NSRuzG4E
ただ乗り 特権 捨てると 入力視覚 2004-04-19 07:08
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/spc_news_view.php?m_cd=0202&idx=6126&h_cd=04
【動画】http://220.73.158.241/general/mov/2004/0419/200404190708271962_s.wmv
[エングコメント]
 政治権は 4.15 総選で 国会議員の 兔責 特権を 制限する など 国会議員の 一部 特権を あきらめるという
選挙 公約を 出した ところ あります.
 ところが YTN 取材結果 去年 国会議員たちは 2布地 2百余 順番や 鉄道を 無賃 乗車したのに 相次ぎ
去る 1仕事 開通した 高速鉄道を もう 40 女 順番 以上 無料で 利用した ので 明かされました.
国会議員たちが 鉄道を ただ乗りする 特権が 国会法に 規定されて あっても 今度 17台 国会からは 変わると
夏至 ないか 考えて 見ます. 機動取材チーム 李上旬 記者です.
[レポート]
週末 午後 高速鉄 ソウル歴史.
国民は 切符を 買う時は 勿論 改札口でも しばらくを 待つと するが 国会議員は 場合が 違います.
切符は 電話で 前売りして, 駅長室で 楽に 休む 職員の 案内を 受けて 高速鉄に 上がる 数 あります.
 国会法に 国会が 開かれているとか, 閉会されても 功績 業務と 関連あれば 無料で 鉄道を 利用する
数 あるように 規定されて あること だからです.
 高速鉄が 開通した 去る 1日から 6仕事まで こういう 式で 無料 高速鉄を 弾 国会議員は 皆 41人
するが これ 時期は 国会議員たちが 公務よりは 選挙 遊説に 忙しい 17台 総選 選挙運動 期間です.
 去年にも 国会議員たちは セマウル号 1855件無窮花号398件 などおおよそ 2布地2百回が 過ぎるように無料 列車 特権を 享受しました.
特に 国会が 閉まっている 日が 多い 7月 休暇シーズンと 秋夕が 立ち込めた 9月には 無料 利用 件数が
いつもより 30% 以上 増加して 視線を ひきました.  ***つづく

674 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 08:33 ID:NSRuzG4E
>>673つづき

[インタビュー:鉄道庁 関係者]
"国会 事務処で 国会が 開かれたのか 開かれなかったのか 別途で 通報を しなければ 国会議員たちに 無料
乗車券を 売り出してくれる 数 しか ない."
 功績な 業務が ない 史蹟な 業務を 見ながらも 鉄道を 無料で 引き続き 利用する のは 憲法機関である
国会議員として,また 公認としての 責務を あきらめた 仕打ちという 指摘を 受ける 数 しか ないです.

[インタビュー:ソウル大 朴曉鐘 教授]
"国会議員なら ノーブレス オブルリジュとしての 徳目と 責任感を 持って あると する."
去る 90年代 ドイツでは 女性 国会議長の ご主人が 官用車を 史蹟に 利用してから 物議を もたらしたし
ヘルムト コール 総理は 息子が 交通事故で 病勢が悪いで 専用 ヘリを 使った後彼費用をすなわちすぐ国庫に 出しました.
IPU, すなわち 国際議員連盟も 最近 報告書で 世界 各国の 国会議員たちが 無料 汽車旅行や 兔責特権
など 過去の 特権たちを あきらめる 成り行きだと 指摘しました.

[インタビュー:経実連 苦界県 室長]
"国会議員の 職務遂行の ために 兔責特権や 不逮捕 特権 などが 保障されると するが これを 濫用する
場合 厳格な 倫理的 定規を 適用すると する."
 政界では 金バッチを 一度 計ってみた 人は 金バッチの 魔力を 永遠に 忘れるの できないという 言葉があります.
国会議員たちが 国民の 代表として 立法活動を したり するが 各種 特恵を 享受する数 あることから出た言葉日 のです.
 国会議員は 権力と 特恵を 享受する 席が なく 国民に 奉事する 職業という あまりにも 当たり前の 原則が
今度に 新たに 構成される 17台 国会からでも 守られるのを 期待します.

675 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 08:34 ID:K5QPDVy/
三菱はカス
確かにRVやエアコンで実績はあるが、セダン・軽自動車やエレクトロニクスで
とりわけマシだったPCモニターの液晶ディスプレイは
もう、ベンチャー韓国勢の現代・三星>>>>>>>>>>三菱となったのは紛れも無い事実

それに三菱の信頼のなさも言うまでも無い
現に自動車部門でリーコルを連発してる所だしな
今日になってもへタレの工業製品を造り続けてる、
戦前にヘッポコ零戦闘機を製造してたベンチャー性がないイカサマ財閥はとっとと潰れてくれ
同じ日本人としてこういうへタレ企業…、いやA級戦犯の財閥は恥以外何物でも
ありません。ソニー・日立・トヨタ・ホンダなんか可愛いくらいです
三菱はとっとと財閥解体してください。戦前の考え方ではもう通用しないんです
むしろ、三菱は反省すべきです

P.S ちなみにイカサマ戦犯財閥「三菱」の金融も将来性なんかありません
   三菱銀行の口座をお持ちの方はとっとと他の銀行に乗り換えましょう
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください

676 名前: [ sage ]: 04/04/19 08:37 ID:8AbnDRmF
>>582

質問ニダ
お宅の文章になんで三菱鉛筆は入れてもらえないんだ
絶対しゃ別してるニダ

677 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ age ]: 04/04/19 08:37 ID:kVMK+Aps
>>675
晒し上げ

678 名前:676 [ sage ]: 04/04/19 08:48 ID:8AbnDRmF
間違った
>>675だった

679 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 08:50 ID:mIt/UO7p
>676
三菱鉛筆は偶然「三菱」って名前なだけで財閥とは無関係な会社だから
しかもこっちが元祖で財閥の方が許可を得て使っているらしい

680 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 09:08 ID:K5QPDVy/
必死になるな三菱オタク(身潰オタク)

681 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 09:09 ID:K5QPDVy/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040419-00000201-yom-soci

やれやれ


682 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 09:10 ID:4v20cwg8
>>679
三菱という名前を勝手に使ってはいけないということはないす
類似商号にひっかからなければ三菱をつかってもいい
三菱グループはかなり手広く事業経営しているからかなり
引っかかる可能性もあるけど

ttp://www.296kaisha.com/houmu_ruijishougou.html

三菱ふんどし製造株式会社 本社鳥取市

だと類似商号に引っかからないような予感

683 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/19 09:12 ID:KR181Gdd
>>675-682

>  荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。


684 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 09:20 ID:K5QPDVy/
インターネットニュースだから

信じれるだろ!

685 名前: [ sage ]: 04/04/19 09:21 ID:8AbnDRmF
>>679
マジレスしてもらって済みません
675が三菱って文字にアレルギーがあるみたいなもんで


686 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 09:23 ID:K5QPDVy/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040419-00000201-yom-soci

やれやれ


687 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 09:27 ID:QIGQtIVC
列車は只今荒らしの中を通過中です


688 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 09:38 ID:ekIqMNZU
ID:K5QPDVy/てキャデの変種?

689 名前: [ sage ]: 04/04/19 09:58 ID:8AbnDRmF
此の時期不採用通知でファビョったのが舞い込んでくる

690 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 10:05 ID:cDVoaLq6
>>685
……っていうか、釣って楽しみたかったんでしょ?

過去に学生運動とか有った時代、サヨクの間では『財閥系の』三菱鉛筆不買運動があったと言う話もあります
もちろん事実誤認に基づく不買運動だったのは言うまでもない

691 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 10:30 ID:K5QPDVy/
三菱はカス
確かにRVやエアコンで実績はあるが、セダン・軽自動車やエレクトロニクスで
とりわけマシだったPCモニターの液晶ディスプレイは
もう、ベンチャー韓国勢の現代・三星>>>>>>>>>>三菱となったのは紛れも無い事実

それに三菱の信頼のなさも言うまでも無い
現に自動車部門でリーコルを連発してる所だしな
今日になってもへタレの工業製品を造り続けてる、
戦前にヘッポコ零戦闘機を製造してたベンチャー性がないイカサマ財閥はとっとと潰れてくれ
同じ日本人としてこういうへタレ企業…、いやA級戦犯の財閥は恥以外何物でも
ありません。ソニー・日立・トヨタ・ホンダなんか可愛いくらいです
三菱はとっとと財閥解体してください。戦前の考え方ではもう通用しないんです
むしろ、三菱は反省すべきです

P.S ちなみにイカサマ戦犯財閥「三菱」の金融も将来性なんかありません
   三菱銀行の口座をお持ちの方はとっとと他の銀行に乗り換えましょう
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)




692 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 10:34 ID:iFNxCYbz
なんだなんだ? なんで三菱スレになってるんだ? 恒例の脱線か?

ちょっと便乗
単純な加工精度でいえば、欧州の高級車>日本車でしょうね
量産時の加工精度や耐久性まで加味すると、日本車>欧州車かな
日本の車技術の凄いところは、部品製造会社のもつ生産性と、
組み立て会社が持つ組み立てバランスだと思う

実際、欧州車でも部品が日本製というのが増えてきている
日本車で部品がアメリカ製ってのもあるんだけど、政治的判断で
受け入れているところがあるから

三菱は足元の安心さに浮かれていたんだろうね。組み立てが雑
組み立てが雑でもいいRV車や軽自動車や商用車に特化してやり直さないと

韓国車?携帯と同じで、独自技術のない組み立て屋がつくったものでしょ
自動車メーカー/部品メーカーにとって、韓国は目じゃなくて、中国なんです

693 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 10:38 ID:HzZPgZNo
>>692
ヴァカの置石だから、スルー汁

694 名前:693 [ sage ]: 04/04/19 10:44 ID:iFNxCYbz
置石で脱線しても、ここなら人は死なないからね・・・

KTXは輸出を考えているようなんですが、それって、
スズキ・ワゴンRを、マツダがOEM供給受けてAZ-WAGONで
出すようなもの?

売上はあるかもしれないけど、技術的な評価は全てTGVのものに
ならないかな


695 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 10:44 ID:pKuOd1Kv
>>693
激しくワラタ
鉄板だったら座布団一枚あげちゃうところだ

696 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 10:49 ID:K5QPDVy/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040419-00000201-yom-soci

やれやれ

これが現実


697 名前:旅行屋 [ sage ]: 04/04/19 10:51 ID:SVLrtnoF
スマソ、スルーしなくって
>>692
>>単純な加工精度でいえば、欧州の高級車>日本車でしょうね
イタ車&おフランスは?
フェラーリは10年位前まで普通に雨漏りしてたしさ(確かテスタ)
ウチのオヤジ曰く
英車は糞みたいな素材をがっちり組む、ベンツは最高の素材を普通に組む
だって。ちなみにW126(だっけ?)のエンジン、バランス調整したら車が変わります

ちなみにw126から新しくなればなる程原材料は粗悪になってまつ。モールの
部分をみておくんなまし。劣化の仕方が違います

スレ違いスマソ


698 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 10:54 ID:pKuOd1Kv
>>648
ちょっと違うんだね。80年代までは明らかにドイツの方が工作精度は上。君の感覚は
現在のものだよ。日本がドイツを追い越したからそう言えるわけね

日本車が壊れない、メンテナンスフリーに近い状態で乗りまわせるなんて評価がされ始めたのは
80年代からですよ

それ以前の日本の製品には、やはり模倣で二流の粗悪品のイメージがあったんですよ
日本で高速道路ができた時、時速100kmで巡行したら故障車が続出だったのは有名な話です

699 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 10:58 ID:pKuOd1Kv
>>697
脱線ついでに
ドイツ車は素材としては決して高級じゃないですよ。ドイツも再生鉄を利用していますからね
そういう部分では日本車も同じね

再生鉄は、廃車になった車などの鉄をアフリカ産の粗鋼などに溶かして混ぜて再利用
したものだ。ドイツも基本的に再生鉄です。車で最高品質の鉄を利用しているといったら、
昔のSAABやボルボなどのスウェーデン鋼だけなんですよ

700 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 11:06 ID:pKuOd1Kv
>>694
スバルが経営危機の時、日産がサニーの生産をほとんどスバルに出していたって
時期もあったんですよ。日産アテーサの技術の大半はスバルの特許だったりするし

昔、日産がVWのパサートをライセンス生産していたことがあったが、日産くみあげでも
品質はよくなかった。だけどその担当責任者が、あのプリメーラという名車を設計したのは
有名なお話

KTXはどうも日産VWパサートの二の舞になりそうな予感がある

701 名前:693 [ sage ]: 04/04/19 11:08 ID:iFNxCYbz
>>697
>>>単純な加工精度でいえば、欧州の高級車>日本車でしょうね
>イタ車&おフランスは?

あれは、独自性の一環かと
欧州をひとくくりにしたのは間違いでしたね

>>698
日本車のイメージが良くなったのは、たゆみない努力ですね
今でこそ、経済団体の中で、トヨタは高い位置にいますが、
当時は下っ端でした

702 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 11:18 ID:pKuOd1Kv
>>701
一昔前のイタリア製の自転車なんかは前輪持ち上げて手で回すと1分以上回っていた
ベアリングの工作精度が高かったから。でも近年はどこも日本車並ですね

こういう技術は基礎的な部分なので自動車も鉄道も自転車も同じです

しかし日本車はここ20年で絶対的な地位に登りつけました。一番よくわかるのは海外の
中古車市場での評価です

南アジアにいくと100%日本の中古車に人気があります。壊れない、品質がよい、部品配給が
豊富。日本人のたゆみない努力の賜物ですよ

トヨタのランクル、ミャンマーで新車が1000万以上の高値で売られていますよ。しかし以前のトヨタはどちらか
というと後追いメーカーでした。資金的にも中央とつながっていない、(というより中央のメインバンクに
相手にもされなかった)ような弱小メーカーだったんです

703 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 11:24 ID:UCNRb2kh
ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   Σ(゜Д゜;≡;゜д゜) < うお!スレタイ見てここに来たら車の話してるぞ?
     ./ つ つ    \______________________
  〜(_⌒ヽ ドキドキ
     )ノ `Jззз

704 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 11:27 ID:A6Gpt4xX
もっと深く詳しく語れるスレが他にあるのに
どうして関係ないスレで語りたがるんだろうな
人間心理の不思議さだ

とにかくどっか行ってくれ。邪魔でしかない

705 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 11:28 ID:pKuOd1Kv
それと鉄道に話を戻すと、鉄道車両で有名所というと日立・東芝・三菱など
後、川崎重工、日本車両、東急車輛・近畿車輛など

500系の元になったWin350は日立製

706 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 11:30 ID:K5QPDVy/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040419-00000201-yom-soci

やれやれ


707 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 11:32 ID:pKuOd1Kv
で、今回の台湾新幹線でのロテムの評価でおもしろい記事を見つけた

http://chubu.yomiuri.co.jp/tokeizai/glocal_031112.html
第15回) 日本車両製造 松田 和久社長海外有力市場 米そして台湾

「アメリカや台湾市場にはアルストーム、シーメンス、ボンバルディアなど世界の車両メーカー
がひしめいています。最近は韓国のロテムが非常に安価に引き受けている。いわば価格破壊に
乗り出しているんですよ。しかし、台湾などは入札の前に各メーカーに技術評価点をつける
技術点で外したところは、いくら安い応札価格を書いても封も開けずに返すんです」




708 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 11:39 ID:WrAcysjK
>700
日産がライセンス生産していたのは
VWサンタナだったかと...


709 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 11:48 ID:5u8UrGJO
>>707
「技術点で外したところ」ってのは、やっぱりロテムのことを言ってるんだろうなぁ…
松田社長GJダヨー

710 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 11:57 ID:QzkRJuHU
昨日、中国で超大物陳希同が釈放されたんだってね。権力闘争がどんどん激化して
るんだな。高速鉄道の採用決定は、しばらくは無くなったね

711 名前:お@腐れ絵師 ◆yz7n.eIuak [ sage ]: 04/04/19 12:06 ID:J5BSy3mG
ご無沙汰しております。腐れ絵師でございます

本日このような物を頂きました
http://www.mm06r2.org/~nmn/joyful/img/228.jpg

やはり、悪役は、KT(tbs

712 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 12:08 ID:fCdNvdSQ
こんな勘違い房が居座れるって事は、KTXがネタ列車としての本領を発揮していない所為だろうな
ここいらで,一発でかいのが来てくれないと・・・・
(死亡記事は勘弁願いたいが)

713 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 12:12 ID:L99Z7kyB
新たなニュースが無いのならスレ違いの話でスレ進めるなよ
読むの大変なんだからさあ

714 名前:朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 04/04/19 12:12 ID:byN1j+N9
>>711
 自滅する辺りは間抜けな敵役にはもってこいだな

715 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 12:12 ID:L99Z7kyB
車の話ね、念のため

716 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 12:17 ID:AgDYFbvw
>>651
ミンデンには技研があってですね、軸箱支持方式に代表されるような
技術的成果はあったわけですよ

なんでそういうの無視して語るかなーって思ったわけ

717 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 12:27 ID:x9MjOPWm
>>699
いつの話じゃ

718 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 12:27 ID:AgDYFbvw
>>698
> >>648
> ちょっと違うんだね。80年代までは明らかにドイツの方が工作精度は上。君の感覚は
> 現在のものだよ。日本がドイツを追い越したからそう言えるわけね

後だしジャンケンしてんなよ。お前は時代区分ゼロで精度:ドイツ車>>日本車としただろ
見ててなんか腹立ったぞ

719 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 12:28 ID:AgDYFbvw
>>717
知ったかはほっとけ。頭の半端なオタにゃこういうのが多い

720 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 12:28 ID:AgDYFbvw
と、相手しておいて言う俺もアレというわけで回線k(ry

721 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 13:01 ID:YNEOfvdY
KTXが、中国に採用されたら、目も当てられない法則が発動するだろうな
早くそれが見たい。中国共産党の終焉を見ることになるかもしれないね
楽しみだな。中国政府は、さっさと、KTXに決定汁!
北京−上海間の工事は、おそらく30年はかかるだろう。2008年の北京五輪と
2010年の万博に間に合わないね。大統領弾劾の年に開業した縁起のいい鉄道です
共産党アポーンの年に開業できるのではないかな? すごい楽しみでつ

722 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 13:08 ID:4WkP1N7t
>>721
む、新幹線に決定しても中国共産党の終焉へのカウントダウンは始まるが

723 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 13:21 ID:FrcDKaJv
これ凄いね。長崎線の普通列車。KTXより広いね
JR九州は頑張ってるね
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=8155&work=list&st=&sw=&cp=2

724 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 13:25 ID:ELHDS/Xf
GTOの神は三菱だな

725 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 13:26 ID:vYOC6MBg
誇らしいKTX

http://rki.kbs.co.kr/ktx/other_countries/e_other_countries_01.html

726 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 13:39 ID:AH4hHqss
>>725
へー、山陽新幹線の最高時速240km/hか。KTXのほうが断然早いねw


727 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 13:42 ID:9Q8HMauv
>>716さんへ、

 >>651さんは「ミンデン」を会社名としてではなく、台車の軸箱支持方式の名称としてのみ
認識しているので、話がややこしくなってるのではないかと思います。(汗)

 さて、ミンデン社が開発した台車の軸箱支え方式は、関西私鉄では阪急と京阪でよく
見かけます

 とりわけ阪急はミンデン方式が大好きで、多くの車両に採用してます。(S型ミンデン台車)
 しかもボルスタレス時代になっても、特徴ある2枚板ばねで軸箱と台車をつないでるタイプ
を採用してたりします

 京阪も新幹線が走る前に、2000系でミンデン台車の試験導入をやってました
後に6000系のT車にSUミンデン台車を採用しています
(M車はアルストム型っぽい軸受けを採用してます)

ところで、関東方面でミンデンまたはその系列の台車採用してるところはありますでしょうか?

728 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 13:49 ID:yPcAdoQ8
>>711
トリプルファイター思い出したw

729 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 13:54 ID:P7WG1kHz
>>725
左上にあるKTXの文字に500系って皮肉ですかねえ?

730 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 14:01 ID:892A4n/F
>>723
JR九州の車両って、どうしてこうもかっこいいものばかりなのか?
…と、羨ましくてたまらん。素人目で見て九州新幹線を始め、リレーつばめ、
ソニック系、そして初めてみるけどその電車
中央線は無理でも京王線あたりでも導入してくれないかのう(もっと無理?)


731 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 14:03 ID:892A4n/F
ぜひ一度は乗ってみたい、ゆふいんの森を書き忘れた


732 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 14:39 ID:FrcDKaJv
>>730
博多〜長崎間の特急「白いかもめ」もカコイイヨ!!
http://white.sakura.ne.jp/~yosshii207/train/jr/kyushu/885-1/index01.html

733 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 14:40 ID:dNlH8H2o
>>730
無理w
でも京王の新車だってデザインは悪くない(と思っている)。ロングシート革張りなんて想像もできんが

以上、同じ新宿をターミナルにしている私鉄利用者の意見

734 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 14:52 ID:2FoP3JuX
>>730
リレーつばめを見ると、
どうしても完璧超人、ジ・オメガマンを思い出します

いえいえ、それだけです。すいません

735 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 14:52 ID:yPcAdoQ8
>>730
この間デビューした東急の3000系(でしたっけ?)がなかなか♪

736 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 15:08 ID:jj7gXmNR
>>727
関東じゃないが、名鉄は住友ミンデンが多いな。6000系以降は大体アレだった記憶がある

737 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 15:24 ID:iFNxCYbz
>>732
かっこいいなぁ
でも、エンブレムが「マツダ」っぽい

ひょっとして、マツダ製作?(違うか)

738 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 15:30 ID:FrcDKaJv
>>737
うわぁ〜ホントにマツダだ。今まで気付かなかったよ

739 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 15:40 ID:myjsMCzg
中国の手口は巧妙で悪辣だよ
1.自分では金出さないで海外に資本参加させる
2.工場誘致には、優遇税制とか甘い言葉で誘う
3.コロコロ変わる契約内容(そもそも中国には契約という概念がない)
4.海外からの輸入は必要最小限(金出せ、技術出せ、人は出す!)
5.工場が軌道に乗ってきたら乗っ取り(駐在員に嫌がらせで追い出す)
6.文句をいっても「知らねーよ」で終わり 契約なんか守らない
7.最新鋭の工場をタダでゲト 商標権、特許なんか完全無視

まあ仮にTGV&KTXが契約取れても痛い目に逢うと思うよ
特にロテムなんか逝ったら「属国の分際で宗主国様に逆らうアルカ?」
でケツの毛まで毟り取られてボロボロになる

740 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 15:54 ID:DA5wCYtA
リニアモーターカー 縮小モデル 製作
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.daejonilbo.com/news/news_view.asp?gotopage=1&pk_no=375175&gubun_code=06_001&page_code=06_000&giza_id=&news_today=
 ラーメンボックス 大きさの リニアモーターカー 縮小版が お目見えした.
韓国機械研究員は 研究 実験用で 活用する 数 ある リニアモーターカーの 縮小運行 モデルを 製作するのに
成功したと 18仕事 明らかにした.
 これ 縮小モデルは 既存 機械研究所が 開発した リニアモーターカーと ような 方式で 電磁石の 性質を
利用して 車を レールから 1cm ほど 持ち上げる 商戦も 吸引式を 採択した.
 システムは 車と 軌道, 信号通信システム, 田園供給装置, 負傷制御機, インバーター などで 構成されて ある. 大きさは 幅が 380mm, 長さ 600mm, 高さ 400mm義 ラーメンボックス 位だ.
機械研究所は これ モデルを 今後 リニアモーターカーの 要素技術 改善の ための テストベッド(試験施設)路
活用する 方針だ. その間は 各種 試験を ギギェヨンに 設置された 実際 線路で 試して 来た.
 これ モデルを 活用すれば 重い レールの 代案を 模索して 橋脚が 地震 などに 義解 搖れる 時 発生する
数 ある システムの 以上 可否を 実験する 首都 ある.
 機械研究所 関係者は "これ 縮小モデルの 製作で 実験費用を 大きく 減らす 数 あるように いい"と
"テストベッドを 兼ねて リニアモーターカーの 広報にも 活用する 計画'と 言った.

<丘南平 記者>

741 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 15:57 ID:99ueC1xq
>>732
どことなく、先端がエロいな

742 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 16:02 ID:iFNxCYbz
>>739

TGVが、韓国に導入したのと同じ条件で中国に導入されたら、、、
韓国版TGV(KTX)と、中国版TGVの両方が市場に出る可能性があるわけで

そうなると、中国へのTGV(KTX)導入というのは、韓国にとって自分の首が
絞まることになるんじゃないか

鉄道の基礎技術としては、中国>>(越えられない壁)>>韓国だと思うから、
下手すると、中国版TGVが韓国に乗り入れという事になるんじゃないかな

韓国の人は「中国版TGVの元祖は韓国ニダ」とか言うんだろうか

743 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 16:04 ID:QIGQtIVC
>>740
なんか良く分からないのだけど、
ミニチュア模型できたよ。コレで試験しますよ。ってこと?

744 名前:  [ sage ]: 04/04/19 16:17 ID:eNWRcLwx
>740
ミニチェアで実験はいいけど、
電磁石で吸引式って・・・トランスラピットの真似ですかねぇ〜?


745 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 16:23 ID:DA5wCYtA
高速鉄道 歴史だけ 誘致競争…周辺 開発は 冷ややか 2004-04-18 (19:40)
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.sbs.co.kr/economy/economy_NewsDetail.jhtml?news_id=N0311595928
<8ニュース> <アンカー>
 高速鉄道 歴史は 周辺に 波及効果が 大きい ので 期待されながら 誘致戦が 熾烈でした. するが 歴史だけ
幼稚で いざ 周辺開発は 放置されて ある 所が 適地 ないと します.  金光県 記者が ただいま.
<記者>
 高速鉄道 天安, 牙山, 温陽温泉駅は だと 名前が 言ってくれるように 隣近 地方自治体の 誘致戦が熾烈でした.
するが 高速鉄が 開通したのに 2万6天秤 規模の 巨大な 歴史だけ ドンググランヒ 西 いる だけ 駅中心圏とは
捜して ボール 数 ないです.
 [不動産 業者 : 農民たちして 建設交通省して まだ 宅地 交渉が進行中だと 言うんですよ. それが 終わると開発が 始まるか]
歴史の中 商店も コンビニと コーヒー専門店 など 4所だけが 入居して 寒い 極みな.
平日 一日 利用客は 最初 予想の 70%に 過ぎない 2布地5百人, それさえも 好奇心に 一度 出た観光客たちが 大部分です.
 [高速鉄 利用客 : 九浦までは 一日 4番(回)しか 路線が ないですね....不便です 何]
 [タクシー運転手 : 連結 交通が どうしても チョナン駅より 不便だから]
ソウルまで ひと月 定期券は 26万4千ウォンや なって 通学を する 大学生たちも 高速鉄道を そっぽを向いてあります.
[大学生 : とても 高いから 仮面 考えを しないでしょう.]
 歴史周辺に 大韓 開発 期待感に 地価は 天井不知で 上がったが いざ 高速鉄道 歴史は一廉を夏至できなくて あります.

746 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 16:38 ID:DA5wCYtA
3号線開通 引き延ばし 不可避 釜山地下鉄 建設 来年予算 半分 減らし  1・2 段階 工事 蹉跌… 溜飲 長期化 など 打撃
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.pusanilbo.com/news2000/html/2004/0419/030020040419.1001113808.html
 政府が 釜山地下鉄 3号線 建設工事と 係わった 来年度 予算を 半分 ほど 削減した ので 知られて
地下鉄 3号線の 工事蹉跌と ともに 最小限 1年 以上 開通引き延ばしが 不可避な 見込みだ.
 これに よって 地下鉄 3号線 工事が 長期化する 場合 万徳路と スイミング路 返送路 など 工事区間である
釜山地域 主要 幹線道路の 晩成的な 交通停滞 長期化も 憂慮される.
 19仕事 釜山市と 釜山交通公団に よれば 来年度に 地下鉄 3号線 1段階 大著~スイミング間 全長 18.3㎞
区間 スイミングでは 工事に 国費 2布地299億ウォンと 是非 2布地299億ウォン など 4布地598億ウォンの
予算を 投入,APEC 首脳会議 釜山幼稚に 備えて 来年末 開通予定である 空気を 3ヶ月 繰り上げて
来年 9月末 開通する 方案を 推進中だ.
 また 地下鉄 3号線 2段階 美男R~返送~安平に のぼる 全長 12.7㎞ 区間 返送では 工事にも 来年度に 国費
618億ウォン 是非 618億ウォン など 1布地236億ウォンの 予算を 投入して 本格的な 土木工事に 入って
行って 2007年末 開通予定だ.

つづく

747 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 16:42 ID:DA5wCYtA
>>746
 そうだが 建設交通省が 最近 来年度 釜山地下鉄 3号線 1,2段階 区間 工事に 必要な 国費 2布地917億
ウォン 中 半分 水準である 1布地669億ウォンだけ 予算に 反映して 工事蹉跌が 不可避に いい.
 おこる 政府が 来年度 予算編成 方法を Top-down 方式で 変えて 企画予算府で 各 部処の 事業総額を
あらかじめ 決めて 建設交通省が 総額規模で 割当された 予算 中 釜山地下鉄 3号線に 1布地669億ウォンを
投入する事にしたのに による のだ.
 建設交通省は 各 市・道別で 今月 中 来年度 事業予算 申し込みを 受けて 5月 中 調整審議を 経って 6月末
定める 予定だが もう 政府の 予算総額が 決まった 状況なので 追加予算 確保が 難しい ので 見込まれる.
 これに よって 地下鉄 3号線 1段階は 今年の末まで 土木公正を 98.5% 完了して 来年度には 17犬 停車場と
軌道,前期,信号,通信工事を 仕上げると 工期の内 開通可能だが予算不足で開通を2006年末で演技する数しか ない 実情だ.
 また 地下鉄 3号線 2段階も 現在 起工式だけ たいてい 状態で 5月 着工して 来年から 本格 土木工事を
ために 各 区間 工事を 発注すると するが 発注 延期が 不可避な 見込みで 2007年末で 予定された 開通も
2008年末で 延期されて 政府の 順次 予算割当 可否に よって これさえ 不透明な 状況だ.

748 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 16:47 ID:Lfx+tDqu
>>727
ミンデン社ってのがあるんですか

>ところで、関東方面でミンデンまたはその系列の台車採用
JR東日本はJR化後に設計した車輌でも新幹線ではミンデンを採用していますよ

749 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 17:09 ID:892A4n/F
>>732
ハァハァ・・で、前から疑問だったのだが、窓枠の色以外にソニックとかもめの違いって
なんですか? 両方とも同じ885系となっているから兄弟車だろうとは思うのだろうけど、
走っている路線がちがうのかな?

>>732
見果てぬ夢をもう少しだけ…(w
でも、最近は中央線でも、かっこいい車両走っているんだ…。>E257
http://www.taito.co.jp/d3/cp/dengofinal/img/toppage_contents_02.jpg
そのうち日本に帰ったら乗ってみよう

>>734
BMWのZ3(デザインは日本人)を思い出します

>>735
ぐぐってみたが↓これ?>東急の3000系
http://www.tokyu-car.co.jp/rw/tkk3k.html
う〜ん、個人的にはこっちかな。
http://www.tokyu-car.co.jp/rw/s5000.html
http://www.taito.co.jp/d3/cp/pro2/img/train/ngs_09.jpg


750 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 17:11 ID:6XVB/B8E
>>730
新幹線つばめ開業とともに一緒に開業した
この辺↓の特急の内装も侮りがたい
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/news/kankou_train.html
http://www4.ocn.ne.jp/~monjirou/phototop/stations/hayatonokaze/hayatonokaze.htm

キハをここまで高めるとは、恐るべし水戸岡

751 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 17:16 ID:892A4n/F
>>750
萌えとは正にこの事か…

752 名前:  [   ]: 04/04/19 17:21 ID:BI6fnmEv
タイの地下鉄の話だけど・・・
http://www.asahi.com/international/update/0419/010.html
ここに導入された車両の製造元はどこ?


753 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 17:22 ID:892A4n/F
>>749
>732宛てのアンカーが二つになっている
2番目のは>733宛てです

754 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 17:28 ID:IDeXfcPX
>>708
そうですよ。その名前は日本だけで流通していた時の名前です

>>710
え?陳希同が!?だって懲役十年以上の実刑でしょ?頼昌星はどうなっちゃったのん?

755 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 17:32 ID:IDeXfcPX
>>718
>>719
あはは。すまんな。VW3台SAAB2台、アウデイやらなんやら10台以上の北欧車を
乗り継いできた人間を”脳内オタ”扱いかね。実に素晴らしい人間性をしているね

756 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 17:34 ID:IDeXfcPX
0系のミンデン式台車の写真
DT200
http://hp1.cyberstation.ne.jp/shasou/shinkansen/shinkansen3.html

757 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 17:36 ID:QHoUFSFX
ところで、KTXの様々なトラブルは、順調に解消していってるのか?

758 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 17:36 ID:DA5wCYtA
>>752
シーメンス

759 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/19 17:39 ID:DA5wCYtA
高速鉄 效果 期待に 不十分
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.daejonilbo.com/news/news_view.asp?gotopage=1&pk_no=375133&gubun_code=01_001&page_code=01_000&giza_id=&news_today=
 高速鉄道 開通と 身役社 伸縮 以後 大田駅と 西大田駅を 利用する 鉄道 利用客たちが 増加することは
したが 最初 予測した のには ずっと くぎ 及ぶ ので 現われた.
 18仕事 テジョン市と 大田駅に よれば 高速鉄道が 去る 1仕事 開通した 以来 10日刊 大田駅と 西大田駅を
利用した 1仕事 鉄道 乗客は それぞれ 3万6559人, 1ばかり718人で 集計された.
 これ ような 数値は 去年 ような 期間と 比べて ボール 時 大田駅(3万180人)銀 21.1%, 西大田駅(9500人)銀
12.8% 増加した ので 交通開発研究員と 鉄道庁が 高速鉄 開通で 鉄道 利用客たちが 急増する のという
予測には 大きく くぎ 及んで ある.
 交通開発研究員は 高速鉄 開通 後 大田駅の 1仕事 平均 利用客 数は 6万9000人, 西大田駅は 1万9000人
が なる のだと 見通したし 鉄道庁 やっぱり 大田駅 利用客 数が 5万239人に 達する のだと 予測した.
 高速鉄 開通が まだ 鉄道 利用客 増加の 同人(動引)で 作用するの できなくて あるという のを 端的に
見せてくれて ある.
 このように 高速鉄が 利用客 増加に 大きい 同人で 作用するの できなくて ある のは 4・15総選と 高速鉄
開通に による セマウル号と 無窮花号の 短縮 運行 のためである ので 解釈されて ある.
 大田駅 関係者は "鉄道 利用客 統計を ボール 時 毎年 3月 中旬で 5月 中旬まで 鉄道 利用客たちが
仮装 少ない 時期"と言いながら "特に 4・15総選が かみ合って あって 国家 全体的に 鉄道を 利用して
移動する 乗客たちが 少なくなった だから"と 言った.
[大田日報 ニュース]

760 名前:  [ sage ]: 04/04/19 17:39 ID:Y9jqX35r
>>757
順調にもみ消してるニダ

761 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 17:40 ID:IDeXfcPX
>>651
しかし君は日本の鉄道の”お家芸”である空気バネには一切触れないんだね

762 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 17:41 ID:IDeXfcPX
>>758
ジーメンス

763 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 17:44 ID:IDeXfcPX
>>727
基本的に住友金属製を採用している私鉄は、基本的にミンデン式のボルスタレス台車
というか住友金属が民鉄向け狭軌用台車として量産し始めたんだよね
アルストム型はそれほど多くない

764 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 17:58 ID:pZ1I2kG0
>762

SIEMEN JAPAN (
http://www.siemens.co.jp/)で、自社及びドイツのSIEMENS社の事を
「シーメンス」と読んでいるのだから、 シーメンス と呼ぶ方が正しいと思うよ

今は BMW も 「b−エムダブリュ」と言うし

以前にも同じ話が。。

765 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:00 ID:2FoP3JuX
シーメンスでもジーメンスでもどっちでもいいのでは?
AMGもアーメーゲーと読まなきゃだめ?

766 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:01 ID:2FoP3JuX
かぶった..

767 名前:764 [ sage ]: 04/04/19 18:06 ID:pZ1I2kG0
>764
× SIMEN  JAPAN
○ SIMENS JAPAN

× b−エムダブリュ    <=  こりゃ読めん
○ ビーエムダブリュ

768 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:13 ID:1XG9L7r2
シーメンス事件 の検索結果のうち 日本語のページ 約 652 件中 1 - 100 件目 (0.36
ジーメンス事件 の検索結果のうち 日本語のページ 約 124 件中 1 - 82 件目 (0.50 秒)

ジーでも100件あるんだね。ちょっと驚き

769 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:22 ID:CQa+m++k
>>768
まあ、ドイツ語の発音では「ジーメンス」ですから、
それに忠実に従っただけかと

770 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:22 ID:eZ0e8Jf/
ドイツ語のSは濁ったり濁らなかったりするからね
人名地名などは地域差や家系によって違うし


771 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:27 ID:CQa+m++k
たしか、母音の前のSは[z]と発音するはず
だから「siemens」は「ジーメンス」となります


以上、ドイツ語講座ですた

772 名前:RiBongae ◆MhDSJiayWI [ sage ]: 04/04/19 18:33 ID:xtL80gxh
イッヒ フンバルト デル ウンチ

773 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:34 ID:tT5NZEwE
京急2100形としR束E501系と広島のグリーンムーバーの制御部品はSIEMENS製
他に何かあったっけ

774 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:39 ID:UCNRb2kh
競馬版でDanzigをダンツィヒと読むかダンジグと読むか議論するくらい
不毛な議論ですな.

775 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:42 ID:eZ0e8Jf/
>>771
そうなんだけどね、ドイツ語ってドイツ国内でも違いあるし、オーストリアでもまた違う
だから、旧東ドイツ地域の人の発音とフランスに近い地域の人の発音だと違ってくるよ
あと、オーストリアもウィーン周辺と田舎じゃまた違うらしいし

776 名前:コイル屋 [ sage ]: 04/04/19 18:42 ID:0dQmUwYy
>>740さま
韓国は磁気浮上なんか研究しなくてもKTXが飛ぶぢゃんw

超伝導と書いてないところを見ると、常伝導方式なんでしょうけど、
常伝導は常伝導で冷却が大変だと思われます…

まあ、面白そうだからどんどんやってほしい気もするなぁ。>韓国の磁気浮上


777 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:46 ID:CQa+m++k
>>775
それはわかってますよ
ドイツ国内でも「r」の発音が違ったりしますからね
一応、標準語の例としてあげたまでですから


778 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:48 ID:dNlH8H2o
ゲッベルスがゲッペルスと間違えられるようなものですネ!

779 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 18:48 ID:9z5bzmde
>>765
AMG=
× アーメーゲー
○ アーマーゲー


780 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:50 ID:P8ZVZtIA
>>779
間寛平=アーメーマー

781 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 18:52 ID:9z5bzmde
ポルシェも米語読みだとポーシャ

782 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:52 ID:Lfx+tDqu
>>773
京急新1000形もPowered by SIEMENSだったような

しR束はもう採用する気なさそうだし……
ああそうだ、E2の0番台の一部にシーメンスのGTOサイリスタが使われていたはず
(増備は国内メーカーのIGBT素子)

あとは773で既に出た物ぐらいしか解らないなぁ

783 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 18:57 ID:yPcAdoQ8
>>749
ごめん。こっちだった。。。>5000系
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/train/5000_800.html
この間16日、都立大からの帰り、これの新車のったのだわさ。新車のにほいがしたのだわさ♪

784 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:06 ID:uQo5qWS1
>>777
なら、この件はいいですね
標準語のドイツ語とはえらーくかけ離れたドイツ語聞かされてショック受けた経験あるんで
ちとばかり余計なこと書いてしまった。もうしわけない

785 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:06 ID:59kFQU4J
>>779
嘘教えちゃいかん。AMGなら「あーえむーげー」だよ
BMWも「W」が「ヴ」だから「べーえむヴぇー」だしね

786 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 19:06 ID:IDeXfcPX
メルセデス=メルツェーデス

なんだよな。ま、いいが

昔、ウイーンのタバコ屋でマイルドソルテというタバコを買ったとき、
ミルデソルテェ!と私の手を取ってその婆さんは発音を直されたのだよ

スーパーでは、”ヤーパン イスト カメラートシャフト!!”なんてやっぱ
ババアに肩を叩かれるし

ヲイヲイ、オーストリアはドイツに進んで併合したのはやっぱ本当か!?
戦友ってなんだよ!!!(ry

787 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 19:09 ID:IDeXfcPX
>>785
ドイツ語のMのハチオンは難しい・・・。閻魔大王のエンマのように唇を引きながら
”エんム”とはちおんしなさいと。教わった

ウムラートは未だにうまくハチオンできねえ。ウイーン訛りはわかんねえよー

788 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:14 ID:bLBFYtov
エロスとタナトスのフロイトも、正式には(日本の心理学によると)フロイドって表記なんだよね
どうでもいいけど
警察板の似非心理学者が固執していたよ
正式にはフロイドってよぶんだぁ!素人がっ!
って
自分自身の分析はなかなかできないんだなぁと痛感した

789 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 19:17 ID:IDeXfcPX
ジーメンスのドレミVVVFか!?

ありゃいいな。メロデイアスで
こんなHPがあるぞよ

http://gtovvvf.hp.infoseek.co.jp/vvvf/kanto02.html

京浜急行電鉄

http://gtovvvf.hp.infoseek.co.jp/vvvf/kanto02.html

三菱製作車両と東洋電機製とジーメンス製のインバータの音色の違いが
わずかだがあるんだよな


790 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:19 ID:3O94bCq+
>>755
コロコロ乗り継いだだけで技術まで見通せるなんて凄いですね

っていうかあんた言われてること分かってないでしょ

791 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 19:21 ID:ZVH/dGjl
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/19/20040419000074.html

すでに死者でてたのか…


792 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 19:25 ID:IDeXfcPX
>>790
また始まったか。俺はオイル交換ぐらいは自分でやるよ。最初の頃はブレーキパッドも
自分で交換しておったよ

793 名前:  [ sage ]: 04/04/19 19:28 ID:D8fqi67P
ひょんで

794 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:28 ID:dNlH8H2o
車の話はもういい

795 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 19:29 ID:yS7PoejT
>>758
シーメンスってすごいね。レアル・マドリーの親会社だろ

796 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:30 ID:bLBFYtov
>>792
クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc
貴方が博識で、経済的にもそれなりの方というのが、貴方のレスを信じればだが
解るよ
でもね、品がないし、かみ合ってないんだよ。独善なの
本当に豊な(金銭の多寡に限らず)人ってのは、日本に於いては心の中に静だが熱い矜持を持っているものだよ
わざわざひけらかすようなレスはしない、釣りだったらその限りではないがね

797 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 19:30 ID:OPiYZz1z
>>791
>今月18日午前4時30分頃には京釜線と湖南線をつなぐ大田線の線路に踏切から
>タクシーが進入、約2キロを疾走し、タクシーを線路の上に置き去りにして逃げる
>という呆れた事件も発生した

こわ!






798 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:31 ID:tT5NZEwE
日本では主に補聴器メーカーぐらいでしか知られていないシーメンス
しかしヨーロッパに行くと誰もが知っている大手企業だそうだ

799 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:33 ID:3O94bCq+
>>792
そのくらい珍走のガキでもやるぞ(藁

800 名前:  [ sage ]: 04/04/19 19:34 ID:D8fqi67P
シーメンスってアメリカのGEみたいな感じかな? 家電も作ってるような記憶がある

801 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 19:35 ID:IDeXfcPX
>>796
あっそ。キミは何を言いたいのかな。品がないって中傷するのは迷惑だし、
嫌がらせだね。何をもって品がないと言うのかわからないね

それに車は自分で稼いだ金だよ。最初はゴルフ1でバイトで稼いだ金を全て
つぎ込んだ。金なんかねえよ

なんかすげえ勘違いしてないか?

802 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 19:37 ID:IDeXfcPX
JR東日本のE501系
のドレミBTO

http://gtovvvf.hp.infoseek.co.jp/vvvf/kanto01a.html

これが一番綺麗な”ドレミ”かな?

803 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:37 ID:3O94bCq+
>>801
どうりでギスギスしてるわけだ

804 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 19:41 ID:IDeXfcPX
>>798
>>800
ドイツだとジーメンスとボッシュが有名

ジーメンスは鉄道、ボッシュは車なんかの電装品で有名なメーカーですよ

805 名前:752 [   ]: 04/04/19 19:41 ID:BI6fnmEv
>>758
ありがと
・・・その後話が脱線してますね、申し訳ない


806 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:42 ID:XgXZZ2ir
義務教育(中学校の日本史)でシーメンス事件って習うだろ?
もしかして民族学校出身の朝鮮人かぁ
と煽っとく


807 名前:集中(酋長じゃないよ)司令室 [ sage ]: 04/04/19 19:45 ID:QIGQtIVC
藻前ら、進入路線が間違ってませんか?
いい加減本線に戻れ

808 名前:Handschar ◆z4Op9cXCnM [ sage ]: 04/04/19 19:48 ID:j9lKBTp5
ドイツネタがあると聞いてやってきたんですが...


809 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 19:48 ID:IDeXfcPX
でわKTXネタを

アルストム社のHPにいつのまにかこんなものが・・・
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini%3bfuturetense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716591

810 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:50 ID:bLBFYtov
家のお袋がシーメンスのミシンを持っていたような気がする
マザーマシンのような堅牢さであった

811 名前:13 [ ]: 04/04/19 19:52 ID:ZVH/dGjl
>791
予言的中のヨカーン

812 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 19:54 ID:uQo5qWS1
>>811
その記事凄いですね
きつねやたぬきじゃないんだから、といっても無駄か

813 名前: [ sage ]: 04/04/19 19:58 ID:ZlJH9PlH
>>808
KTX=バッヘムナッター

814 名前:    [ ]: 04/04/19 20:20 ID:x9MjOPWm
>>755
肝心要の国産車は知らんようだ

815 名前:    [ ]: 04/04/19 20:26 ID:x9MjOPWm
>>807
シーメンスは主に重電メーカだな、ボッシュは、自動車部品では超有力企業、ドイツ車の技術のパテントなんてのは、
実はダイムラーやBMWはたいしたことなくて、ボッシュがすごい。日本の自動車会社がパテントで苦労するのは、
大抵ボッシュが相手だな

816 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 20:34 ID:pqSQcgN5
”まぐろ”(鉄道業界では轢死体をこう呼ぶ)の話は止めようよ

だれかが”品”のことを言っていたがまさに品のない話じゃないか??

実際俺は鉄ちゃんだからまぐろを何度かみたことがある。こういう話題は
すごく嫌なんだよ

KTXは在来線一部併用だからこういう事故が起こるのはしょうがない
こういう話題は正直あげつらってほしくないんだよね。いくら嫌韓でも

817 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/19 20:37 ID:82JZ6/RN
クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc さんよ
更新してから書き込もうよ 自分のスレ占有率がどれくらいあると思ってんの?

それに、前に一回太郎認定されかけてるんだし、ちょっとは自粛したらどうなのかと
だいたい、流れを読め
そして、車について語りたいならほかの板に行け

ほかのやつもそう、いくら脱線上等だからってやりすぎ
ほか板でやれと
そうでなければ少しはKTX関連の話に流れを戻すようにはしろ

818 名前:クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc [ ]: 04/04/19 20:42 ID:pqSQcgN5
>>817
オイオイ。最近は朝晩ほんのちょっとしか書いてないぞ。これ以上減らせってか。?
ましょうがないなー。じゃレスを少なくして内容を詰めるしかないか

819 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/19 20:44 ID:82JZ6/RN
>>818
ヾ( ゜д゜)ノ゛ハァァァァァ・・・・・・・
おまいのレスは58もあるわけだが 58/819

むしろ流れを嫁

820 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 20:47 ID:B7v/TJ3J
>>791の記事…
安全施設の補強よりも、速すぎて避けられない事が先に書かれてるし…

821 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 20:48 ID:Y5DEs9z8
シーメンスのレスが多いけれど、クルップは今鉄道でどんな関与してるんだろう
リニア方面で聞いたような気がするけれど・・・

822 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 20:48 ID:Oc8PApdK
>>791
これ見ると在来線区間でも高速で運用してるみたいだね

823 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 20:55 ID:bLBFYtov
>>820
>>822
恐ろしいほどの安全管理意識の欠如だな
事故が起こらないほうが奇跡だな

824 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 20:58 ID:pVp3yJ5B
>>821

クルップってティッセンと合併したんだっけ?
なんかリニア関係で動いてるみたいだが
http://news.searchina.ne.jp/2003/1022/business_1022_003.shtml

ググったら川鉄とも提携してた
http://www.jfe-holdings.co.jp/investor/keiei/release/0408.pdf

825 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 20:59 ID:xdOTG2yy
>>823
×事故が起こらないほうが奇跡だな
○事故を起こさないほうが奇跡だな

既に事故は何度もおこってまつ




826 名前:φ<`д´>ニダ ◆VnRg4xmClA [ sage ]: 04/04/19 21:00 ID:JIJQhyNC
つまり「高速」で危ないから速度を落せと・・・・

つうか在来線区間ではスピードを落としてるんじゃなかったっけ?

ケンチャナヨで高速運転?

827 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:06 ID:nU9piwCK
>>818-819
嫌韓厨同士なかよくやれ

まぁクモハユニの知ったかぶりは少しイタイ時があるな。ちょっと文章が幼稚なのも気になる
クモハユニ知ってるってことは、いい歳なんだろ?


828 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:09 ID:/0nC5A3H
てっきり、在来線区間では従来の速度で走行していると思っていました
それとも、事故が多いから、ウリナラフィルターをかけているのかな?

829 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:18 ID:KcK3PMZW
>>824
ありがとうございまつ

830 名前:φ<`д´>ニダ ◆VnRg4xmClA [ sage ]: 04/04/19 21:20 ID:JIJQhyNC
自己レス

>原因は主に被害者の過失(無断横断)だが、KTXが普通の列車よりも速く、
>事故の危険が高いにもかかわらず、安全施設の補強を軽んじていたことも大
>きな原因だと指摘されている

在来線区間でもそれなりの速度で走ってるのか・・・ 彼の国の踏み切りが
日本と同じ構造だったら、接近を感知する距離を変更しないと遮断機が降り
切る前にKTXが来ちゃったりして・・・・まさか・・・・ね


831 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:22 ID:xdOTG2yy
日本…開かずの踏み切り
韓国…締らずの踏み切り
でつか…(ガッテン

832 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:25 ID:pVp3yJ5B
生きて踏み切り、渡る者なし

833 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:25 ID:hDy+gbfs
>>831
×韓国…締らずの踏み切り
○韓国…踏み切りのようなもの

834 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:41 ID:Wl8vwyJE
踏切のオッチャンの役目は王大人。ただ確認するのみ

835 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/19 21:42 ID:KR181Gdd
>>780
志村けん=アイマイミーユーユアユーヒーヒズヒーシーハッハー

クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc さん=アラシ煽りはスルー汁


836 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:45 ID:xwSgB8eO
そのうち「危険だから高速走行禁止」になる悪寒

837 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:46 ID:hDy+gbfs
韓国の踏み切りに監視カメラついていたら、さぞかしすさまじい映像が撮れるんだろうなぁ・・・
伝説のトレインガールなぞ目じゃないグモ動画が・・・

838 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:48 ID:KDPSQgQs
死して屍、拾うのはウテシ

839 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:48 ID:hDy+gbfs
プロ屍

840 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:50 ID:gwk6Njt1
それは本当に人間だったのか

841 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:53 ID:C0yBS3uG
>>840
やぎ

842 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:54 ID:Wl8vwyJE
地下鉄火災では人間以外の骨を持ち込んで遺族になりすまそうとした国ですから、そういうことがあっても驚きませんよ

843 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:54 ID:iFNxCYbz
鉄道事故(遅延となったもの)の一覧って無いのかな
日本のも見たこと無いんだけど、さすがに飛び込みとかまで
集計すると大変なのかなぁ

844 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:55 ID:2FoP3JuX
>>837
踏切じゃ無いところも横断するので、撮れないかも

845 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:58 ID:hDy+gbfs
>>843
きりがないんじゃないかな
今日だって小田急の新宿行きが相模大野で遅延したし

原因:酔っ払いがホームから線路に落ちた為、緊急停止装置が作動
遅延:酔っ払いを引き上げるのに五分

こんな時間からべろべろになるまで飲むなよと言いたい

846 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 21:59 ID:xwSgB8eO
踏切じゃないところを横断してはねられるとか
高架を歩いていて落ちてはねられるとかは
KTXのせいじゃないからちょっと可哀相だな

847 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 22:01 ID:KDPSQgQs
>>843
実際、在来線での人身事故(自殺含む)なんぞ珍しくもないからな

ただ、高速鉄道を標榜する列車が度々人身事故で遅れたのでは
「高速」の看板は下ろさなきゃ仕方なくなる

848 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 22:01 ID:uzXmWjXq
ドイツ語の話題が出てたので、スレ違いを承知でチョト質問
ドイツ語で、
peugeot
はどう発音するのでしょうか?

849 名前:イギョラ! [ ]: 04/04/19 22:03 ID:RVax2dU/
146 名前:番組の途中ですが名無しです 投稿日:04/04/19 21:41 ID:8hFe2f/H
もしかして、


  日 本 人 が 悪 い ん じ ゃ な い か ?

【韓国】KTXで踏切死亡事故多発
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1082371335/

850 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 22:05 ID:pVp3yJ5B
容易に侵入可能な高架も、踏切じゃなくても渡れる在来兼用軌道も、KTXの
システムの一部です(キパーリ)




とか逝ってみるテスト

851 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 22:07 ID:xwSgB8eO
>>850
まあそうなんだけどね

852 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 22:09 ID:zWQXwXad
逝かしたヤツだぜKTX

853 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 22:26 ID:dNlH8H2o
ケーティーエックチュ

854 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 22:35 ID:YTfePP7L
イカレタヤツだぜKTX

855 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 22:38 ID:SDV/ZQwJ
>>848
「ポイゲオト」だと思うけど、
もう2年位前にやってたことだから、
よく覚えてないわ

856 名前:  [ sage ]: 04/04/19 22:52 ID:eNWRcLwx
起動加速に関して疑問に感じたんだけど、
モーターって最適な回転数の領域があって使う車両に合わせて歯車比とか変えてあるから
新幹線のような高速領域で力を発揮させたい車両の場合どうしても起動加速は落ちるし、
ジェットカーのように瞬発力優先で高速域を犠牲にした逆のケースもある

そーゆう情報ってないの?
通勤電車に関しては結構あるんだけど、高速鉄道はどのぐらいにセッティングしているんだろう?

857 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 22:53 ID:JFaUP8AC
4月26日夜10時は見逃せないね。日本テレビ

858 名前:φ<`д´>ニダ ◆VnRg4xmClA [ sage ]: 04/04/19 22:56 ID:u+XMzkKS
来週の月曜 日テレ スーパーテレビは新幹線

お?NYで列車事故?

859 名前:マンセー名無しさん [ sage脱線ポイント動作中 ]: 04/04/19 23:02 ID:648Ga+hx
>>821
クルップ社



列車砲を是非

860 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:05 ID:P7WG1kHz
>>856
どこかで見たけど、過去スレの60番代だった様な・・・
膨大な量で漏れは見つけれなかった

861 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 23:05 ID:minkiBmD
むかし、韓国の地下鉄みたいに駅に番号を振ったほうがいいって主張したら、
このスレで番号太郎と大バッシングを受けたが、
いまは東京都が番号つけてますね
http://www.tokyometro.jp/network/pdf/rosen_j.pdf


862 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:05 ID:pVp3yJ5B
列車砲ってリニア軌道で列車そのものが砲弾に・・・・


863 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:15 ID:3dlI4Vk9
>>861
東京は田舎だなあ。なんか無粋だよ

864 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:17 ID:YixPuo2a
朝鮮日報から記事(事故中心)を拾い集めました。補完・訂正よろしく
3/30【重傷】試行運転していたKTXに64歳女性が轢かれた。下車後、踏切を渡る際に不注意で
   列車と接触したようだ
4/1【祝?】営業運転開始
   【故障】変圧器に異常が発生し運行が中断、同列車に乗っていた乗客70人余は他のKTXに
  乗った。(以降の故障は省略)
4/2【病死】高速列車車内でてんかん症状の男性が死亡
4/3【アホ】2つの客車から放電し始め、徐行後、乗客を他の列車に移した。確認結果「室内が寒い」
  とした乗客の訴えで、エアコン操作に乗り出した乗務員が電源スイッチを誤って押してしまった
  ため。客室温度18〜22℃の範囲で自動調節され、乗務員は非常事態でない限り、電源やブレー
  キの操作は禁止されている。(以降、この手のトラブルは省略)
4/7【自殺?】50歳男性が高速列車の橋脚から15メートル下の旧国道に転落し、その場で即死した
  男性が旧国道に乗用車を停め、山から高速列車の橋脚に上りうろうろしていたが、突然下に落ち
  た。山には一般人の出入りを防ぐ鉄条網が設置されていたが、排水溝付近の隙間から線路に
  進入した模様
4/10【死亡】踏切を無断横断しようとしていた52歳がKTXに轢かれて死亡した。安全フェンスが設置
   されていない場所だった
4/11【死亡】踏切を無断横断をしようとしていた82歳女性が、KTXに轢かれて死亡した。猛スピード
   で近づいてくる列車を避けることができず、事故に遭った
4/16【死亡】22歳女性がKTXに轢かれて死亡した。女性は最近新設された横断通路まで迂回せず、
   以前あった踏切を無断横断している際、事故に遭った
4/18【遙かなる斜め上】線路に踏切からタクシーが進入、約2キロを疾走し、タクシーを線路の上に
   置き去りにして逃走。KTX路線ではないが、しばらく行けば合流可能な路線
4/1〜18までに死亡・負傷事故は6件

865 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:25 ID:Lfx+tDqu
>>861
そのアドレスが何のアドレスか解っていっているのか?
どうせ東京都交通局にあるpdfファイルが同じものでも、『東京都』と書くなら東京都交通局の該当アドレスを貼り付けれ


しかしナンバリングは駅の看板等を全部取っ替えた効果があるかは大いに疑問だ
それに丸ノ内線なんてMとmがあって誤解を招くような気がする……

東京メトロの中にヨーロピアンデザインマンセーの人間でも居たんだろうか?

866 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:27 ID:5Pkx6xUd
>>864 ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

867 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:28 ID:ugFF4J33
KTXの事故って、アーカイブによると
>これまでの被害状況:人身事故死亡4名・負傷1名(在来線)、

しかし、
>>791の記事によると
>KTXによるこのような死亡および負傷事故は開通以降、計6件

アーカイブの更新が遅れてるのかな?それとも、事故が多すぎて
ニュースにもならなくなったのか…

868 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:30 ID:di2l53J9
>>856
新幹線の場合わざと抑えてると思う
ビールやお茶が倒れないように

869 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 23:30 ID:J7Jh3Dfs

40台 男 高速列車に 轢かれて 死んで
http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=ytntext&article_id=98110&page=1
[速報, 社会] 2004年 04月 19日 (月) 22:43
[チョン・ジェフン 記者]

今日の 夕方 6時頃 慶南 量産市 勿禁邑 中山里 京釜線 ソウル基点 418㎞ 地点 鉄路で
身元を 卵 数 ない 40台 前後の 男が ソウル方へ 行った 私の64号 高速列車に 轢かれて
彼 席で 死にました.
−−−
19日か、予定より一日早かったな
それとも加速を始めたか?


870 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:33 ID:yPcAdoQ8
>>861
おぉっ!。。。。。ちょっと見づらいかなw

そういえば、駅番号論争ってあったね
あの時の、主な賛否レス張ってみると、なぜこのスレに
先見性がなかったかの検証にはなるかもしれない

まぁ、駅番号がこのまま定着するかどうかは、わからないが。。

871 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 23:34 ID:1QaMVceg
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/19/20040419000074.html

「速度速くて避けきれず。KTX事故続出」
高速鉄道の危険性を認識できない未開の国の韓国人

872 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:36 ID:SFGOblZ6
>>871
高架にしろよと。。

873 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:38 ID:ugFF4J33
誰か、誰かKTXを止めてくれ!

これ以上、人が死ぬのを見たくない…

874 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:39 ID:YixPuo2a
>>866
サンクスでした

>>872
高架=あの半島では逆に危険ではw

875 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:40 ID:3dlI4Vk9
>>874
>高架=あの半島では逆に危険ではw

ええ、また。デパートが崩壊したらいいですし

876 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/19 23:40 ID:7PzOXB5g
>>869
この人は飛び込みみたいだね
KTXに飛び込んで自殺した人はこれで2人目かな?

877 名前:コイル屋 [ sage ]: 04/04/19 23:40 ID:gFKWfehD
>>856さま

鉄分薄いので、一般的な回転機に関してですが…

>モーターって最適な回転数の領域があって使う車両に合わせて歯車比とか変えてあるから
直流機なんかと違って、交流機は電圧と周波数の両方を制御できるのなら、
それぞれの回転数に「最適な電圧と周波数の組み合わせ」にもってくることが
できますので、例えばエネルギー効率で言えば、広い範囲で高効率を出す
ことができます

>新幹線のような高速領域で力を発揮させたい車両の場合どうしても起動加速は落ちるし、
モーター以外の部分などもあって、総合的には「得意な速度」があるのだとは
思いますが、可変電圧可変周波数電源が利用できるようになってからは、
それ以前と比べると、格段に「低速から高速まで広い範囲で高効率」を
達成しているのではないかと思います

ちょっと話が逸れちゃいますが、電源が良くなってきたお陰で、これまで
よりもパワーバンドが広がったようなものだと、私は思ってます…


878 名前:12時丁度のKTX13号@漢城 [ sage ]: 04/04/19 23:41 ID:82JZ6/RN
>>865
看板は変えてないよ
シール張っただけだったし

で、目的は外人案内の簡略化なんじゃないの?

って微妙にすれ違いスマソ

879 名前:売りなら満星堂 ◆izyQf/KaRs [ sage ]: 04/04/19 23:42 ID:vI8sHnlI
既出とは思いますが、来週のスーパーテレビは必見ですよ

駅番号…確か日本語・英語などが読めない外国人向けに、「外国語の」東京ハンドブックと一対一で対応させて
案内の便を図るものだと思いますよ
路線も「銀座線=1号線」とかやって路線カラー(東京だと色つき○)も合わせるとすごく便利かと

880 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:42 ID:pVp3yJ5B
多分、フェンス設置、高架化だけでは対策として不足だ
高架にもフェンスにも、ネズミ返しをスケールアップした
「鮮人返し」が必要なのだ。弱い電流を流すのも有効かもしれない

881 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:42 ID:7RDZ76h9
やっぱアレかね、同じ轢かれて死ぬなら誉ある超特急KTXで・・・とか思うのかね

882 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:44 ID:xwSgB8eO
フェンスを設けてそこに日の丸を貼っておけば
鮮人返しになるのでは

883 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:45 ID:lsSSBGUu
KTXってなんかゴツゴツしてて当たったら痛そうだな

884 名前:コイル屋 [ sage ]: 04/04/19 23:45 ID:gFKWfehD
>>882さま
火を付けられてしまいます((;゜Д゜)ガクガクブルブル


885 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:46 ID:sNOlPll5
今度は女子大生殺したって?

今累計何人殺してるんでつ?

886 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:46 ID:p1r5s8En
>>855
そのままドイツ語読みすればそうだけど
普通はフランス語のまま「プジョー」ていうでしょう

887 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:47 ID:pVp3yJ5B
分かったぞ。イカだ!イカを吊しておけば!!>鮮人返し

888 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:47 ID:lsSSBGUu
HMに将軍様の肖像画

北じゃないと効果無いか・・・

889 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:48 ID:tT5NZEwE
KTXのウテシ「ハハハ!乗客がゴミのようだ!」

890 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:52 ID:5Y2FZcmQ
>>886
848がドイツ語での読み方を
聞いてるんだからいいのでは?

891 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:52 ID:1XG9L7r2
>>888
 線路に置いてみるのは面白いやもしれん

892 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:54 ID:59kFQU4J
>>848
ドイツに住んでたんでちょっとだけうんちくを言いますと
外来語は普通その通りの発音をします。だからそれは「プジョー」
「ルノー」も「フェラーリ」もそのまま。ちなみに「キア」も「デーウー」も

ドイツ語は名詞に「〜en」と付けると大抵〜するって動詞になるので、外来語をそのまま、
例えば「ダウンロードする」は正しくは「runterladen(ルンターラーデン)」と言うんですが
それを「downloaden(ダウンローデン)」とか、「誘拐する」は「entfuehren(エントフューレン)」なのを
「kidnappen(キッドナッペン)」と言うように使ってます

これが過去分詞になると頭に「ゲ」がついてすさまじい発音になってきます(w
「ゲダウンローデット」とか「ゲキッドナップト」とか

893 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/19 23:59 ID:P7WG1kHz
ヌルヌルジィーベン

894 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:13 ID:dr6itAGd
>>650
数年前、春先にスキー場近くの国道でやられたことがある・・・・





あったかいポカリスウェット

895 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:14 ID:7Ftiw3bW
>>893
なんか3m以内に近寄りたくない…

896 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/20 00:22 ID:w/Hseghs
日本の国鉄だって30年位前までは定時運行なんて有り得なかったニダ


897 名前:  [   ]: 04/04/20 00:28 ID:Por+OJJL
>>896
嘘を書いては行けない


898 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:31 ID:vFjTjqiI
>>875
これか
富川 LGデパート リモデリング 工事現場 崩壊
http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0103&s=0&idx=74492

899 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:32 ID:sh91NFry
違うような気もするが念のため



  ∧_∧  \\
  ( ・∀・)   | |
 と    )    | |
   Y /ノ    人
    / )   <  >__∧ ∩
  _/し' //. Vヽ`Д´>/ <<893 ドイツ語風ぬるぽ
 (_フ彡        /


900 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:33 ID:sh91NFry
慌ててアンカーの向き間違えた...orz

901 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:33 ID:EZVtXYN7
今さらながら鉄橋やトンネルの土木工事水準が心配になるな

902 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:37 ID:lokM52nE
>>893
クロック数低すぎ

903 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/20 00:39 ID:w/Hseghs
>>897

順法(遵法)闘争を知らないニダか?


904 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:40 ID:sRfVab/o
>>891
あ〜ら不思議 高速鉄道が宙を舞う

905 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:42 ID:7Ftiw3bW
>>903
これか?
ttp://park10.wakwak.com/~kisya/7410-1031.jpg

906 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:49 ID:7Ftiw3bW
>>903に追加で
ttp://www1.tmtv.ne.jp/~marina/html-other/bw-1.jpg
これとか

907 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:49 ID:mi5s3tms
>>893
007だな…ドイツ語にするとイヤンw

908 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:50 ID:Ldp8xXTB
三里塚空港粉砕!!!!

909 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 00:54 ID:XcI/HhoM
ていうかKTXを自慢するって・・・・・・平壌を走るベンツを自慢するようなもんじゃん・・・フランス人が誇るならともかく・・・

910 名前:KTX13号β@車両製造工場内 [ sage ]: 04/04/20 01:00 ID:T0077Any
>>842
マジかよorz

>>862
アトミックトレインレールキャノン。サーカスに有る人間大砲とかのノリで

911 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 01:02 ID:sh91NFry
Null Null Sieben...そのままだったのかい。疑って悪かった orz

912 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 01:15 ID:vq0R04oT
くっ、見破れなかった。軍事演習に犠牲者はつきものじゃないか・・・・
KTXこそが列車砲弾だったのだ!あれは空を飛んで最終的に弾道弾になる
防御手段は、無い・・・・・今のうちに停めなければ・・・でもどうすれば・・・

913 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 02:13 ID:3VoGT844
駅番号

東京で電車を毎日つかってるがこんなもん導入されたなんて
気がつかなかったよ

914 名前:マンセー名無しさん [ sage わかるかな? ]: 04/04/20 02:13 ID:V3NIq2Ap
>>912
ライミーに頼んで、コマンドーを送り込んでもらって阻止しましょう
万が一に備えて、カードの滑りをよくする為にニトロセルロースを塗ってある
トランプも持たせて

915 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 02:15 ID:6aWdP3IY
列車砲弾じゃねぇべよ
巨大エンターテインメント施設「半島ランド」のジェットコースターです
コークスクリューはしませんが、一時的に300Kmの速度が出ます。出ますとも

916 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 04:31 ID:iQKN1pC3
>845
その直後に江ノ島方面に乗った
回復させるために江ノ島行きだったのを変更になるかもしれないので
ご了承くださいって放送がかかってたな

藤沢でスイッチバックしてるから、
回復させるの大変なのかね?

あ〜ちなみに小田原−大野をサポート号に乗ったんだけど
快適だった。KTXってあれより狭いのか…

917 名前: [ sage ]: 04/04/20 05:03 ID:eTNquecm
高速鉄道・セマウル号、高齢者は「3割引」

http://japanese.joins.com/html/2004/0418/20040418184930400.html

選挙も終わったので、粛正開始?

918 名前:12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`) [ sage ]: 04/04/20 05:08 ID:uRvuPqaj
>>880
ぴりぴりは大好きニダ
四角い乾電池をよくなめたニダ

>>915
> コークスクリューはしませんが
;y=ー
一応一発だけ込めて用意しておきますね


919 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 05:55 ID:3sLS7MMm
>>917
タイトルだけ見て、セマウル号が高速鉄道だと言い張ってるのかとオモタ

920 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 07:45 ID:m7jPO9He
選挙で 病い膏こうに入った 高速鉄 [ハンギョレ]
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/issue/show.tsp/1191/20040419n04017/
 年初から 言論は 高速鉄 時代が 開幕されると 騷騷しかった. 4月からはソウル~釜山を 2時間帯に 走破したら
反日 生活圏 時代が 開かれると 色々 順番特集で 扱った. するものの それは 完工が ない. 最初 計画より
6年や 遅いそれさえも 半分の 完成に 過ぎない. 2010年には 全路線が 開通する 予定だ. 大邱~釜山区間は
既存 線路を 電車化して 走る. これ 区間と ともに 大邱~慶州~釜山 区間は工事を 引き続き すると する.
大田 以南の 湖南線も 同じだ.
 ‘夢の 列車’が さて 着工 12年ぶりに 走るが ひんぱんな 故障と 延着で 多い 悶着をもたらして ある.
乗り換え体制も 取り揃えるの なくて 顧客の 不満が 大きい. 4.15 総選挙を 狙って急いで 開通してみたら
こういう 事態が 起きた. 速度を 誇るが 内部施設がセマウル号より できなくて 逆方向 座席を 直そうとすれば
1000億ウォンが もっと かかると する. 高速鉄は 彼は 末路 お金 食べる Hamada. するが 言論は 高速鉄に
よって 地価が 走るという話だけ 並べ立てる.
 掻泰愚 政権は 1989年 だしぬけに 工事費 5組8462億ウォンを 入れて 1998年まで京釜高速鉄道を 完工
すると 発表した. 描いたら 1992年 4月 天安~大田 区間で始めて シャベルの ファンファーレを 鳴らした.
 地 たいてい 平島 買い入れるの ない まま 河川敷地で 草草と着工式を 行った のだ. その年 12月 大統領選挙を
狙った 得票戦略だった. 彼 時も言論は 無批判的だった.
 最初には 路線が 大邱~密陽~釜山を 引き継ぐ 直線だった. 着工して から 何 月ぶりに大邱~慶州~釜山で変えた.
これ やっぱり 慶州, 浦項, 蔚山 住民の 切符を 得ようとする政治的 計算だった. 今度は 文化財を 毀損すると
いう 反対の 音が 高いで 競走遠回りという 妥協案が 出た. これ 過程で 起きた 空気引き延ばしと 予算無駄
使いを 言論はほとんど 扱うの なかった.
 つづく

921 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 07:46 ID:m7jPO9He
>>920つづき
 まだまでも 大邱, 大田 歴史を どうに 作るか 決定が出るの なかった. 最初の建設計画である 地上歴史は
都市を 両分すると 反発が 大きいで 1995年 4月 地下駅で変えた. これ も 1996年 総選挙を 狙った 政治的
布石だった. 選挙が 終わろう地下駅は 工事費が もっと かかるという 理由で 計画が 保留された. 建設計画が
選挙に 合わせて踊るが 言論は 目を つぶった.
 中央歴史も ソウル駅と 竜山駅を おいて 色々 順番 決定が 繰り返し変更された. そうしたら光明役を 発駅で
三考 1200億ウォンや 投入して 大型歴史を つけた. ところが 彼決定を 再び 覆して 新しい ソウル歴史を
つける ところ 900億ウォンや 投入した. 光明役が中間 停車役で 変わるに よって 不必要な 建設費用を
浪費した わけだ. こんなに 国民の血税が セナ 言論の 監視機能は どこに あるのか 分からない.
 京釜高速鉄道は 全区間の 70% 以上を トンネルと 橋梁を パスする. 廃坑島を 会ってトンネル工事を
中断して 路線を 変更したり した. 精密地質調査を 実施するの ないせいだ. また 橋梁面付き 設計で 欠陷が
発見されて 工事を 中断する 一刀 あった. 思っても 言論の 追跡報道を 探し 難しい.
 拙速計画は 工事費を 途方もなく 食って ある. 着工 1年 反だけである 1993年 6月完工時限を 延ばして
工事費も 2梨 近い 10栗7400億ウォンで 増額した. 彼 以後にも分かるように 分からなく 完工期限と 工事費を
ふやして 半分 端くれだけ 開通する ところ 12組7377億ウォンや投入したと する. 完工しようとすれば
最初 計画より 3お腹 以上 多い 18組4358億ウォンが入ると言う. それも 彼 時 行かなきゃ 卵 仕事だ.
言うが 言論は でたらめ 国策事業の問題点を 告発するの ない.
 工事遅延と 中断に よって 多い 損失が 発生した. フランス テゼベ(TGV)街 車を製作したが 私の 時 納品が
難しいで 損害補償を 要求して 出た. 結局 線路も 敷くのない まま 車だけ ちゃかちゃか 持ちこんで
ガレージで 長い間 昼寝を 寝かした. 建設業社たちの損失補償 要求は どうに 処理したのか 分からない.
高速鉄は 政治家の 選挙戦略と官僚集団の 無事安逸が 演出した 合作品だ. 言うが 言論が 報道資料にだけ
エネルギーを消耗して政策失敗と 予算無駄使いを 言うの ない.

922 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 07:56 ID:m7jPO9He
[内 考えは…] 20兆 入れた 高速鉄道 従事員たち 頑張ると [中央日報 金洞件 ソウル大 教授 財政学]
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/issue/show.tsp/1191/20040419n04785/
 高速鉄道(KTX)街 去る 1仕事 警部.湖南線で 同時 開通した. 12年間の 産苦 終りに 成した '檀君 以来
最大 国策事業'であり, 3万名の 人員と 20兆ウォンに 逹する 資金が 投入された 大規模 事業だ.
日本.フランス.ドイツ.スペインに 引き続き 世界 五番目で 時速 300㎞の 高速鉄道を 私たちが 建設した.
 その間 多い 事情と 紆余曲折を 経験しながら 難しく 完成された 高速鉄道が 開通して から 一週間も 中
になって '故チャン・チョル' 'サゴチォル'イラン 非難を 受けて ある 姿が 切ない 言い尽くせない. 私は
京釜高速鉄道 事業の 妥当性 分析に 参加したし, 2000年には 鉄道構造改革審議委員会 委員長で 鉄道構造
改革に 深み 関与した から 今の 非難に もっと 胸が 痛い.
 まず このような 批判に 鉄道庁が 大きく 反省して 新しい 覚悟を すると する. 問題の 所持が どこに あるか
どうかを 迅速に 把握して 是正措置を 即時 酔うと することは 当たり前の 仕事だ. 鉄道構造改革 施策に
よって 今年の 1月 '韓国鉄道施設公団'これ 新しく 出帆して 高速鉄道 運営 業務を 鉄道庁が 委譲受ける
過程で 安逸な 姿勢が なかったのか き帳面に 計算して見て 直す のは 正しく 取ると する.
 鉄道庁の 立場では 理解を 求めて たい 剃り ある のだ. 電源装置の 一時的 遮断とか スングガングムン
制御 不良 ような 障害は 開通 前に 十分に 点検したら 未然に 防止する 数 あったが 先端装備を 取り揃えた
鉄道車の 特殊性を 勘案したら 今 幕 始めた 高速鉄道 運行が 完璧な パターンに 定着する ところ 多少
時日が かかる 数 あることを 国民が 理解してくれるのを バラを のだ. 狭い 座席 間隔, 逆方向 座席 問題に
大海は 私たちの 車が 国際的に 認められる 水準級で 鉄砲 46便宜 投入車 中 34偏移 我が 技術で 開発
されたことを 強調して たい のだ.
 つづく

923 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 07:57 ID:m7jPO9He
>>922つづき
 高速鉄道 運営に 大韓 最近の 批判は 大略 二 枝で 要約される. '高速鉄道 引き延ばし運営'科 '新しい村.
無窮花号 など 既存 列車の 減縮に による 不便'載せる. 開通 初期に 起きた 引き延ばし運行 問題は 今
大部分 解決されたと 見る. このごろの 定時 到着率が 97% 以上 あること だからだ. これ 位なら 外国と
比べて 決して 悪い 水準は ない.
 問題の 深刻性は 既存 列車の 減縮に による 庶民たちの 不便に ある. これ 問題は 私たちが これから
鉄道サービスに 大韓 基本認識を どうに 立てる のなのかと 深い 連関が ある. 1999年 国民の 政府 出帆
直後 論議された 鉄道構造改革の 基本 バングヒャングウンチォルドソビスの 質を 高めながら 商業的
経営效率を 重視すると するという のだった. よって 鉄道庁も 来年 1月 '韓国鉄道工事'路 切り替えて 他の
交通と 競争して 経営収益性 確保に 全力を つくす 数しか なく いい. おびただしい 建設費が 入って行った
高速鉄道だから 負債償還 などを 考慮しても 私の2段階 事業が 完成される 時まで 一般列車の 減縮は どの
位 不可避な 選択だと する.
 勿論 鉄道の 公共性 確保も 重要だ. よって 可能な 線まで 一般列車を ふやして 国民に 鉄道サービスが
普遍的に 提供されるように 努力する 必要は ある. 参加政府が 出帆しながら 鉄道構造改革 方向が 民営化を
念頭に 置いた 株式会社 運営 形態から 工事化で 転換されたが, おこる 商業的 側面も 重要だが 公共性
向上も あきらめるの ないという 政府の 意志の 表示で 受け入れられる.
 そうだが 二 匹 兎を 同時に 取るという のが どこ たやすい 仕事か. 今 高速鉄道 時代を 迎えながら
'時間革命'に の一 生の 変化を 体験するように なる はずなのに, これに よって 鉄道サービスに 大韓 人々の
認識も 次第に 変わるように なる ので 信じる. 高速鉄道の 成功的 運営は 国民 皆が 望む 仕事だ.
鉄道運営 担当者は 国民の 熱い 叱責が 高速鉄道の 早速な 安定化を 望む 心で 出た のであるを 深み
認識して 最善を つくして 頑張る 姿勢が 必要だ.

924 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 08:20 ID:XDyUquK6
名古屋の地下鉄も駅番導入ニダ

925 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 09:44 ID:Jb4qPpLY
>>892
学生の頃 system は ジュステーム のようにドイツ語読みすると
習いましたが、もしかすると昨今は英語読みしちゃうことが多いの?

免許取る前にドイツ車と思って ポイギオット と発音してしもうたよ (;´Д`)
俺は仏語より独語の方が好きだ。露語も好きだが

926 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 10:35 ID:KNUYc+ar
>>894
カップの自動販売機で、「冷たいコーンスープ氷入り」なら喰らったことがある

927 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 10:38 ID:DCTGVwwt
ID TGV出現記念カキコ

928 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 10:40 ID:WND1UPJ3
>>927

しかも、DC版かよっ!

929 名前:RiBongae ◆MhDSJiayWI [ sage ]: 04/04/20 10:42 ID:tVTwjKFE
DC版TGV ワォウォ チョット神

930 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 11:33 ID:3sLS7MMm
>>894
かの国に行った時に言葉が分かんないからと思って
お店で買わずに、自販機でポカリ買ったらアッチッチだった




夏真っ盛り…

931 名前:マンセー名無しさん [ sage 違うかな? ]: 04/04/20 11:35 ID:UVDiRPOV
>>914
それはトランプを煮て作った爆薬で列車砲を吹っ飛ばす話ですか?

932 名前:マンセー名無しさん [ age ]: 04/04/20 11:45 ID:MiA/it45
696 :  :04/04/20 00:07 ID:2lA6e5hk
おまいら、すれ違いでスミマセンが、、、速報です

308 名前:企業家 ◆HTOObpWCE2 [sage] 投稿日:04/04/20 00:03 ID:0IEyid/t
緊急ニュースです
ソウル郊外の富川市のLG百貨店のリモデリング現場で、百貨店ビルの足場が
崩壊、数人が生き埋めになっているようです

933 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 11:46 ID:dSm0/Jso
>>914 >>931 俺は新谷かおるの戦場ロマンシリーズを思い出しちまった…

934 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 11:48 ID:MbRibBfd
>>894
>>926
>>930
漏れは熱々のアクエリアスだ・・・結構いるんだな(w

935 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 11:49 ID:pWMH8wWY
    ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_       /i
   ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゛:.:゛:`''':,'.´ -‐i
   '、;: ...: ,:. :.、.∩.. .:: _;.;;.∩‐'゛  ̄  ̄
    `"゛' ''`゛ //゛`´´   | |
        //Λ_Λ  | |
        | |( ´Д`)// <932!ソースを、ソースをくれ!!
        \      |
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936 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 11:51 ID:dSm0/Jso
>>932 久々の崩壊キター!?

937 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 11:55 ID:EZVtXYN7
ポカリスウェット買おうとしたら、出てきたのは韓国製パクリスウェット

938 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 11:57 ID:tYcyMEXX
>>932
朝鮮日報日本語版記事
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/20/20040420000000.html
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/20/20040420000026.html

3人死亡らしい

939 名前:マンセー名無しさん [ sage でも肝心の題名が思い出せない ]: 04/04/20 12:03 ID:V3NIq2Ap
>>931 >>933
大当たり
そう言えばあの話でも飛んだり落ちたり忙しかったな(w


940 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 12:19 ID:Z+cA9cPY
>>918
>四角い乾電池をよくなめた
正しいよいこはACアダプタの「味」も知ってゐる

941 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 12:27 ID:XDyUquK6
建築現場の事故は韓国を笑ってられないのだけどね

ちょっと前に解体中の建物で2回くらい事件になったよね

と思って朝鮮日報のニュース見たら、
「タイル工事補修中に鉄骨が崩れた?」

鉄骨で仮設の持ち出し作って足場をたててたのかな?

942 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/20 13:00 ID:82PndLuh
デパート崩壊事故のような見出しであるが、補修工事中の事故のようだ
しかし外壁の補修で、鉄骨が登場するのが解せませんね?? タイルの下地どころか
躯体にまで、掘削しなければ剥がれないタイルを使っているのかな?
韓国の建設現場を見たことがないので、よくわかりませんが、足場というものを
普通に利用して工事を進めているのでしょうか? また、どのような足場なのかな?
中国様の影響を受けているのであれば、竹を組んで作ったものなのでしょうか?
脆い建物を作る伝統がある国だけに、危険に対する認識が違うのでしょうね
関東あたりで普通に起きる震度4クラスの地震が起きれば、韓国全土の建物は崩壊するでしょうね
風がなくても崩壊する建物を作っている人々だ。怖い国でつ

943 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/20 13:07 ID:82PndLuh
半万年の歴史があったと主張していながら、歴史的価値のある建物が
何もないのは、建築物に対する設計思想が、「崩壊を前提にした建物」であったからではないのかな?
朝鮮人に工学関係の知識を期待するのは、海に潜って松茸を求めるようなことだろう
「営業中の建物が崩壊する」誰も想像しないことが、この国では当たり前のように起きるのだ
怖い国である



944 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 13:14 ID:aNQt5EU6
>>941
あぁ。。。品川でしたっけ。。。この間崩れたの
老朽化してたものは、仕方ないけど、建設中の骨材では
無いと思うw

945 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 13:43 ID:CatDMfbS
建物がタイルも強度を担当している設計だったりして
そのタイルを無造作にはがしたから強度の低下に鉄骨が耐え切れず・・・・・・

と思ったけど記事の写真を見ると普通に鉄骨で組んだ工事用の足場が
崩れただけっぽいですな

946 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 14:31 ID:ix2UMOOy
>>943
そういえば李氏朝鮮の時代に現実に「石橋を叩いて渡る」事をしていたらしいが、
現実に崩壊するおそれがあるから叩いて崩壊しないのを確認してから
渡らないと危なくてしょうがないと言う理由だったらしいな

947 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/20 14:44 ID:c2ulQP4x
【KTX】韓国高速列車で4日に1回のペースで死傷事故「速すぎて避けられず」
http://book2.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1082379709/l50

高速列車で踏切事故多発 「速すぎて避けられず」

今月1日に高速列車(KTX)が開通して以来、湖南(ホナム)線など在来線の使用区間で
KTXにひかれて死亡したりけがをする事故が頻繁に発生している。原因は主に被害者の過失
(無断横断)だが、KTXが普通の列車よりも速く、事故の危険が高いにもかかわらず、
安全施設の補強を軽んじていたことも大きな原因だと指摘されている

今月16日午後9時頃、大田(テジョン)市・カスウォン駅付近で女子大生のキム某(22)
さんが龍山(ヨンサン)発・光州(クァンジュ)行きのKTXにひかれて死亡した。キムさんは
最近新設された横断通路まで迂回せず、以前あった踏切を無断横断している際、事故に
遭ったとされている。今月11日午後11時頃には全羅(チョンラ)北道・益山(イクサン)の
ヨンドン踏切付近で無断横fをしようとしていたキム某(82/女性)さんが、ソウル発・
光州行きのKTXにひかれて死亡した。警察はキムさんが猛スピードで近づいてくる列車を
避けることができず、事故に遭ったと見ている

また、今月10日午前8時30分頃、大邱(テグ)市・サンリ洞の京釜(キョンブ)線の
踏切を無断横断しようとしていたファン某(52)さんがソウル発・釜山行きのKTXに
ひかれて死亡した。ここは約330メートルに渡って安全フェンスが設置されていない場所だ
KTXによるこのような死亡および負傷事故は開通以降、計6件。4日に1度の割合で発生
していることになる


948 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/04/20 14:45 ID:UnR6FsNf
>>947
・・・初めから寄るな、と思うのは、漏れだけでつか?

949 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/20 14:47 ID:c2ulQP4x
そうかと思えば、今月18日午前4時30分頃には京釜線と湖南線をつなぐ大田線の線路に
踏切からタクシーが進入、約2キロを疾走し、タクシーを線路の上に置き去りにして逃げると
いう呆れた事件も発生した。このタクシーが走り続けていたとすれば、KTXが運行される
湖南線の線路に接近する可能性もあった。湖南線には歩行者と通過する車の安全のための
監視者がおらず、自動遮断機と警報機のみで対応している「安全措置の不十分な踏切」が
49カ所におよぶ

鉄道庁はKTX開通前日の先月31日、KTXの運行の安全を強化するため、元線路員など
97人を1カ月の予定で臨時雇用し、踏切に配置した。にもかかわらず各種の事故が相次ぎ、
今月16日になってやっと踏切委託管理専門会社の(株)パバルマと正式に契約を結び、
5月以降も監視者を配置することにした
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/19/20040419000074.html

ノハ*゜ー゜ノノ 突っ込みどころ満載ですね

950 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 14:48 ID:GI0PBkKJ
なんの為の遮断機なのか・・・って今更言っても無駄か

951 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/20 14:57 ID:SK2agLP9
久しぶりに来てみたけど、いい感じで事故ってるなぁ

952 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 14:58 ID:XoZSh3hJ
これこそ規制でがんじがらめに縛られた日本人には理解できない自由な気風、
ケンチャナヨ精神というものなんでしょう

あとは高速列車を避けられるニュータイプの出現を待つしか…

953 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/04/20 15:02 ID:UnR6FsNf
やはり、KTXに「アレ」は必要だな・・・


「カンガルー・バンパー」・・・

954 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 15:05 ID:XDyUquK6
これはアレだろ?






高速鉄道に「抗議」してるんだよね
もうすぐ燃やすかな?

955 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 15:07 ID:Gt+zd/mR
重力から解き放たれる>ニュータイプの出現
ルールから解き放たれる>朝鮮人の出現
なのか?教えてくれニダー

私はもう人が死ぬのを見たくない

956 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/20 15:11 ID:bMj8N7aX
次はまだ?

957 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 15:16 ID:4/epOr/X

バス・地下鉄の障害者施設を義務化
http://japanese.joins.com/html/2004/0418/20040418173804400.html

958 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 15:17 ID:h8JPfgbN
新幹線で人を轢くことは年に何回かはあるらしいね、この間の事件は
ノーズに穴が開いたからニュースになっただけで、少なくは無いそうです
ただ、かの国との違いはフェンスで囲ってあるそれを乗り越えてだから
明らかに自殺ですね
それにしてもこの事故の多さはありえねー

959 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 15:29 ID:U5vgFJSc
ノーズに穴も、だけど
3ヒットコンボのが大きかった予感が・・・

960 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 15:33 ID:V3NIq2Ap
あれってやっぱり狙ったのだろうか?>コンボ

961 名前:RiBongae ◆MhDSJiayWI [ sage ]: 04/04/20 15:35 ID:tVTwjKFE
ギネス級の事故だね

962 名前:☆TGVより新幹線 Part109☆ [ sage 次スレ用 ]: 04/04/20 15:36 ID:V3NIq2Ap
●ついにKTXが大幅に遅れて開業 !!おめでたう。(棒読み)
●HSR台灣高速鐵路は負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR九州!
●話題脱線上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●太郎君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
韓国の皆さん、実際に開業してみたらやはりTGVより新幹線の方がよかったんじゃないですか?
速度も新幹線はTGVに追い付きましたよ?
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
なのにそれをコピーして新型車両(HSR350X-G7)を造るんですか!?
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか?
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
狭い・転換出来ない・逆向きは気分が悪くなる固定式の普通席に乗客からの苦情殺到
延発・延着当り前、故障続きでも動きさえすればケンチャナヨ!?
全線開業は何時になるのですか? このままだと、台灣高速鐵路(THSR)が先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?
前スレ
☆TGVより新幹線 Part108☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1082018673/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなど >>2-30あたり


963 名前:朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 04/04/20 15:39 ID:1ZCVAk5C
>>959
 死体がどうなったかを考えると・・・

964 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 15:42 ID:V3NIq2Ap
次スレ立てられなかった、無念。
あと、
>台灣高速鐵路(THSR)
>台灣高速鐵路(THSR)
・・だな

細かいかも知れんが気になったので

965 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:03 ID:YIEPaHid
次スレ立ててみまつ.

966 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:06 ID:YIEPaHid
だめですたorz...

967 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:11 ID:YlxRFgzE
>>965-966 代わりに次スレ建てをやって見まつ

968 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:12 ID:PB2KU+q3
新スレ立ててみます

969 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:14 ID:swRPLigT
重複の悪寒.・・・

970 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:16 ID:V3NIq2Ap
【社会】飛び込みで東京メトロ丸ノ内線乱れる
20日午後0時40分ごろ、東京都文京区湯島の東京メトロ丸ノ内線御茶ノ水駅で、
新宿発池袋行き電車が年配の男性をはねた
ホームから飛び込んだとみられ、足などを負傷して近くの病院で手当てを受けた
東京メトロは茗荷谷−銀座間の運転を約1時間10分見合わせ、約3万人に影響した

http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-040420-0026.html
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082440623/l50
______________________________________

これは自殺なのかな?


971 名前:968 [ sage ]: 04/04/20 16:17 ID:PB2KU+q3
 >>969
 危なかった
>>967さんが立てられなかったら、立ててみます
>>967さんの応答が来るまで待ちます

972 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:20 ID:YlxRFgzE
            三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "
            ≡// | |≡/  ,,-"  ,, ━━┳━━
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/  ,,-" ,, - "    .┃_____∠二二
|  次に発車するスレは? :|  ,,-"-┳" _,,,,―""/ ______
\               /..,,,,―""       | / ____
   ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|""..| _ __ _ ____ | |  |____|
__________.    | |  | | | |  |  ..::| | ______ ┌
      ,,,,,,      ,\  | |  | | | |  |  ..::| | ||        || |
    ミ;;;;;;;ミ        \ | |  | | | |  |  ..::| | ||        || |
   .ノノノ・_・)   _|三三|_ .:|  |    ;|  |  ..::| | ||        || |
   (;;;;;;;;;;;)   (゜Д゜ ,,) .|_|  |.     |  .::| | ||        || |
  | ̄ ̄|;;;;|   /::::::::::::ゝ  \          :| | ||        || |
  |__|∪   <;;;;;;; <=◎==>\       :| | ||____|| |
             (○:::○::) ...\.      | | ____ .....└=
             ( : :  )    \     .:.| |.〔 (○) \__
              (_(_)     \   ..| |  ̄ ̄ ̄\___
               |\
         / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         | ☆TGVより新幹線 part109☆
         | 
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1082445531/
         | です
         \_________________________

973 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:20 ID:YIEPaHid
>>970
自殺かどうかはわかんないけど未遂みたいだから
意識がもし戻ればはっきりすると思われ.

該当スレ見てないけど東京地下鉄に変わってから初グモですな.

974 名前:967 [ sage ]: 04/04/20 16:22 ID:aVjXIDh3
どうぞ

http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1082445701/

975 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:25 ID:XDyUquK6
今更だけど、葛西氏は株主総会までは社長だよ

976 名前:967 [ sage ]: 04/04/20 16:27 ID:YlxRFgzE
>>974 もしかして、タッチの差で重複!?

977 名前:お@腐れ絵師 ◆yz7n.eIuak [ sage ]: 04/04/20 16:32 ID:n2DnOs8L
偽物が現れて、偽スレを立てた訳か…

まったく、もっとマシな事できんのかよw。これが精一杯なら、
本当に、どうしようも無いなw
KTXが、駄目駄目なのも解る気がする…

978 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:38 ID:YIEPaHid
>>974は禿専用引込み線になりますた.

979 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:39 ID:V3NIq2Ap
テンプレ投下はひとまず終了

乗り継ぎのアナウンスと、ナウシカ関連は他の人に任せます
すまんが蟲はマジデ苦手なんだ

>>973
この間突き落とされた事件があったばかりだからねぇ、、
ちょっと勘ぐってしまうよ


980 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:42 ID:fy3kDHyY
980

981 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:48 ID:fy3kDHyY
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | 新スレ行きKTXが入線するニダ
      / /       /     ,,-"      | 黄色い線の内側まで下がるニダ
 ───/ /────./    ,,-"       \_______________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
 //   | | ,,-"-",,,, -- ""                     .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./.._| | ___                  .┌―――┐ .| 「「 「「
.// ,、‐゛| |ヽ ヽヽ`ヽ、               || 大 田 ||  | | l  | l
  ..,, - "| | ヽ ̄'''''' ̄^,ヽ.       _______.||_____.l|_|
 ̄\  | |  `ヽ__r'__ ヽ     .|  --,,,__   ||      ||  ""''''-- ,,,,__
   \ | | ´、 ̄ヽ.、、、!_冫'、   |     "''''-、,,,__     ||         ""''
      | |   ̄ ヽ.-..ヽ_ )   "''- ,,      "''''-、,,,_
      |_| ∧_∧ ̄ ヽ   ン       "''-,,        "''''-、,,,__
       <   >ー--ー'           "''- ,,         "''''-、,,,__
       /   i ≡≡≡ヽ     ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,
       i   U \三三三三ヽ     ゛-、三三三三三 "'' - ,,_
       し'〃⌒ヽ \ニニニニニニニヽ     ゛-、ニニニニニニニニ   "''
       (___)  \二二二二二ヽ     ゛-、二二二二二二二

    ☆TGVより新幹線 Part109☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1082445531/



982 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:51 ID:WND1UPJ3
このスレ、最近では結構長持ちしたなぁ

983 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:54 ID:fy3kDHyY
スレ中に出てくる用語の説明

ハインリッヒの法則
危なく肝を冷やした経験:300
小さな事故        :30
大きな事故        :1

KTXはどのあたりかな?


984 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 16:59 ID:DCTGVwwt
>>978
大分人隔離用としても・・・
でも、現スレ四半分消費しただけだし
逃亡しているからいらねぇかな

985 名前:お@腐れ絵師 ◆yz7n.eIuak [ sage ]: 04/04/20 17:03 ID:n2DnOs8L
>>984

ま、それなりに使うという事でええでしょうか?


986 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 17:11 ID:vtwZ5l9U
>>983
既に、「小さな事故」の状態と思われ

987 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 17:17 ID:P5Ug8Mnp
韓国番ハインリッヒの法則

ケンチャナヨ体験:300
大きな(脳内)事故:30
チョッパリに謝罪と賠償を求めるような事故:4000

988 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 17:20 ID:j3LwBc2z
踏切事故に関しては、鉄道を敷設した日帝の所以になるってことでよろしいかな?w

989 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 17:21 ID:j3LwBc2z
1000取った香具師は高速鉄道でスタンドバイミー汁!

990 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 17:24 ID:YIEPaHid
      _____________
     |_____________|
     | /   /   /    /       / |   ガタン    長らくのご乗車お疲れ様でした.
     |   ∧_∧   /  /    ∧∧     ゴトン  まもなく終点1000,1000でございます.
    |   (´∀` )\\ /    (゜Д゜,,)\\      どなた様も1000Getの準備をおながいします.
     |二⊂    ノ/  \\ 二 ⊂   ノ /  \\
      (⌒  〇 /    / /   (  ( ~/   / /    乗り換えのご案内をいたします.
       し ̄ \⊂二二/   し ̄ \⊂二二/    次の列車は☆TGVより新幹線 Part109☆です.
         \   \/ /    \   \/ /      
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1082445531/
          | ̄ ̄ ̄|         | ̄ ̄ ̄|       ハングル番線からの発車となります.
                                 本日も☆TGVより新幹線 Part108☆をご利用いただき
                                 ありがとうございました.

991 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/04/20 17:30 ID:BbdIac8n
last 9


992 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 17:32 ID:GEmaNICH
南鮮には踏切番(監視員)がいるそうで
戦前のやり方でしょうか
危ないと思います

993 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 17:38 ID:fy3kDHyY
     今だ!993ゲットォォオー
      ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ∧∧       (´⌒(´
     ⊂(゜Д゜ )≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ⊆⊂´ ̄ ⊂ソ  (´⌒(´⌒;;
     ̄ ̄ ̄
ズサァァーーーーーー



994 名前:ある鬱な県民 [ ]: 04/04/20 17:39 ID:7/3T5Z+E
994

995 名前:ある鬱な県民 [ ]: 04/04/20 17:40 ID:7/3T5Z+E


996 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/04/20 17:40 ID:gZF3SAfQ
世界一優秀な柳一族が華麗に1000をゲットしたニダ プ

997 名前:ある鬱な県民 [ ]: 04/04/20 17:40 ID:7/3T5Z+E



998 名前:ある鬱な県民 [ ]: 04/04/20 17:41 ID:7/3T5Z+E


999 名前: [ sage ]: 04/04/20 17:41 ID:gZF3SAfQ
名前を入れ忘れたニダ プ

世界一優秀な柳一族が華麗に1000をゲットしたニダ プ

1000 名前:お@腐れ絵師 ◆yz7n.eIuak [ sage ]: 04/04/20 17:41 ID:n2DnOs8L
1000だー

1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread
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