TGVより新幹線 Part115 ☆
- 1 名前：115系 [ sage ]: 04/06/06 11:16 ID:A/Xi8iE3
- ●ついにＫＴＸが大幅に遅れて開業 !! でも、事故連発でどうすんの？！
●TＨＳＲ台灣高速鐵路は負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ九州！
●話題脱線上等！
●低質燃料お断り！ ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申！
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申！
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 もお 断 り
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない！中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ！」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●新幹線「のぞみ」博多〜岡山442.0kmを 博多-小倉-新山口-広島-岡山停車で1時間41分！
KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で２時間３４分！
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね！
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません！
一部の不良な配線で乗務員が感電死。次は乗客か！？
自称自主開発(HSR350X-G7)は大丈夫！？
延発・延着当り前、事故や故障続きで腰砕け、それでも動きさえすればケンチャナヨ！？
全線開業は、いつになるのですか？ このままだと、７００Ｔ第一編成が高雄港に到着した台灣高速鐵路
(TＨＳＲ)が先に全線開業しますよ！ もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも？
前スレ
☆TGVより新幹線 Part114☆
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1085416674/
過去スレ置き場＆ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ＆KTX腰砕け
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなど >>2-30あたり
- 2 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 11:17 ID:ol54pjSR
- >>1
乙！
そして２ゲット
- 3 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/06 11:18 ID:QMrpl6ta
- 華麗に2get
- 4 名前：関連リンク [ sage ]: 04/06/06 11:19 ID:A/Xi8iE3
- ・Korail（韓国鉄道庁）日本語版：http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国鉄道施設公団：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www1.krnetwork.or.kr/
・韓国交通新聞：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団（韓国語）：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項（翻訳版）：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/mct_hpg/Index/index.php?MID=&HOMEPAGENAME=&DEPT=1500169&UID=
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編。
・アルストム・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716961&lid=en
・ロテム（翻訳版）：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr/
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾（台北ー高雄）高速鉄道の進捗状況
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵：http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp
・ヤフー韓国高速鉄道 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/ktx/
・【腰砕け】KTXトラブル集
（開業前）ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_till040331.html
（開業後）ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html
- 5 名前： [ ]: 04/06/06 11:20 ID:3YmqZxbh
- >>1
ちょっとあなた何勝手にうわきさまらなにをするやめろくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐｐｐ
- 6 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 11:20 ID:ol54pjSR
- >>3
|∀・)ジー…
- 7 名前：関連リンク [ sage ]: 04/06/06 11:20 ID:A/Xi8iE3
- トランスラピットよりも新幹線 ＠中国板
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/l50
【微笑之旅】台湾新幹線６【活絡台灣】＠台湾
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1080984333/l50
【ウリナラ】KTXについて語るスレ【マンセー】 ＠鉄板
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080129763/l50
始興】大韓民国鉄道庁＆地下鉄スレ10【東大邱
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079970500/l50
ＫＴＸ VSソウル-釜山空路
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082284548/l50
【仁川ICN】 韓国の空港について語れ 【金浦GMP】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1064391273/l50
乗客数低迷、トラブル続き。開業１カ月のKTX
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083348517/l50
dat逝き
【予想】KTXの開業後の故障を予想3（実質4）【的中】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080820891/l50
- 8 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 11:20 ID:QMrpl6ta
- >>3
僅差で↑3getだろ？
そして俺は4get
- 9 名前：関連リンク [ sage ]: 04/06/06 11:22 ID:A/Xi8iE3
- (釜山上空を)飛びます飛びます！http://www.ktx.or.kr/kor/news/2003/7_8/images02/14_b.jpg
KTXの壁紙@アルストム
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&c=AGF_NavPage&cid=1044972853186
開業2ヶ月前にフランスのダメ出し炸裂！
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022106063821950.htm
開業1ヶ月前なのに不安要素大杉！
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
10年間熟成させたネタ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199308230206
台湾は韓国を人柱にしたようだ。
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199706140402
30年後も 単 年 度 黒 字 すら難しい
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199804030369
アルストム商法のカモにされる韓国
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2002032961568
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/23/20010823000034.html
KTXコラ集 by◆64180XZags氏 ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/
コソーリ|∀・）アンケート実施中
ttp://vote2.ziyu.net/html/ktxG7.html
ttp://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=508752827&P=922083003
- 10 名前：関連リンク [ sage ]: 04/06/06 11:23 ID:A/Xi8iE3
- 半島版「プロジェクトX」？
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.kbs.co.kr/1tv/sisa/sinwha/vod/1225464_1035.html
選挙に合わせて開業前倒し？
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/19/20040119000052.html
座席の肘掛に座ると壊れた
http://www.heraldbiz.com/site/data/html_dir/2004/01/30/200401300163.asp?kpage=4&kppage=0&scode=&art_id%22=
障 害 者 お 断 り ？
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/19/20040219000050.html
乗務経験の少ない女性をイメージ戦略のために運転士に起用！
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/w21data/html/news/200402/200402220302.html
1ヶ月前なのに頻繁な誤作動。モーターユニット動作不良。ソフトウェア不具合
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
アルストムとの契約で座席交換2年間不可
http://www.chosun.com/w21data/html/news/200403/200403060019.html
CRTから液晶の交換は自腹（アルストムのサポート外）
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2004022693221&Date=200402&Cid=10&Sid=1099
雪で線路沿いの竹が倒れて立ち往生
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0102&idx=61432
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0305/200403051836004051_s.wmv
セマウル脱線
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0306/200403061051009593_s.wmv
- 11 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 11:26 ID:hEksd7Az
- >>1
ちょっと、爆弾騒ぎとか言っといて木の枝ってどういうこと？
- 12 名前：FAQ [ sage ]: 04/06/06 11:27 ID:A/Xi8iE3
- Q スレタイの意味は？
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよｗ
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。
Q 太郎って何ですか？
A 不特定多数の工作員及び釣り師の事ですが、飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例：飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など
Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは？
A このスレでは 葛 西 会 長 は 神 ！というのが大勢です
Q 低質燃料って何ですか？
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。
＞世界の有名なエンジンメーカー
＞ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
＞ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット＆ホイットニー
＞ロールス・ロイス
＞韓国式は欧州でも採用されている実績があります。
＞そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り
Q KTXは将来ヨーロッパまで行くの？
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1520ｍｍ、韓国は1435ｍｍです。
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難題が目白押しです。
- 13 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 12:06 ID:UFnn0IaR
- >>1
乙
- 14 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 12:48 ID:J8rrhKXa
- 今朝の産経なんだけど、最近マグネシウムの値段が下がってきたので、量産
化の研究をやっていくという話があった。
アルミの2/3程の質量で鉄の車に使えば現在の半分近くにまで軽量化できるらしい。
これで将来の新幹線も軽量化？
- 15 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 13:00 ID:Wib7buBh
- >>11
む、ウリナラの爆弾は薪に著しく似ているように作っているニダ。
- 16 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 13:14 ID:9Grr4w5t
- >>14
ちょっとマグネシウムって燃えるんだけど？
- 17 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 13:28 ID:ol54pjSR
- >>14
マグネシウムを使ったレース用のホイール有るけど、塗装がちょっとでも
剥がれるとアウトって聞いた事有る、激しく酸化し易いからいっきに強度が落ちる。
新幹線に使うのはきびしいのでは？
- 18 名前：コイル屋 [ sage ]: 04/06/06 13:37 ID:Q+h38Ft5
- >>14＆>>16-17 さま
マグネシウムが燃えやすいかということに関しては…
職場の先輩が、非常時(どんなとき？)の点火用にマグネシウムの
塊を持ち歩いてます。ナイフで薄く削いで、火打ち石などで火花を
飛ばして着火させるそうです…
…放火魔にならなきゃいいんですが。＞先輩
ノートＰＣなどでは軽量化のためにマグネシウム単体ではありま
せんが、マグネシウムの合金製の筺体ってありますから、燃え
やすいとは言っても、こすれたりしない部分で使えば、それなりに
有効な軽量化につながることが期待できると愚行致します。
…ぢつは、TP220の頃からマグネシウム合金ノートＰＣマンセーなので(^^;
- 19 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 13:44 ID:EmWOvH8+
- 「ちょっとあなた（tbs」
「む、漏れ的には（tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のＫＴＸ。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。
ＴＧＶより新幹線。
２０００年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
２ｃｈハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神（JR東海葛西会長・石原都知事）に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が２０００年から三回も改まった２００４年の今日でさえ、
十スレもＲＯＭし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。
初めて地鎮祭参加してみる。そして>>1さん乙。
- 20 名前：万世橋＠ピョンヤン [ sage ]: 04/06/06 14:06 ID:u2HNstWk
そういえば、ドイツ方式のリニアってどうやって浮上精度を保っているの？
- 21 名前：（ （8|3|H） （○○） ［松. 戸] ） [ sage ]: 04/06/06 14:12 ID:KlfF7rl3
- ∧ ∧ --------- -------- --------- --------- -─-
キッ！<皿´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□ □□ □□ □□ □□ |＼ ＼
(U-U(OO)--(OO) (OO)-----(OO)-----(OO)-----(O 、 ＼-─-
-─-..|
／ ／|'
-─- --------- -------- --------- --------- ‐-／.. i
／ ／| □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ | ／
-─- ' O)------(OO)------(OO)----(OO)(OO)----(OO) '
|. -─-、 ＫＴＸ名物
-|＼ ＼ スネーク現象発生中！！
、 ＼-‐ --------- -------- --------- --------- -─-
. ヽ、 | □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ |＼ ＼
. (OO)----(OO)(OO)----(OO)------(OO)------(O 、 ＼-─-
-─-..|
ウエーハッハッハ ／ ／|'
∧ ∧--------- --------- ‐-／.. i
<∀´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□ | ／
(U-U (OO)--(OO) (OO)----(OO)'
- 22 名前：（ （8|3|H） （○○） ［松. 戸] ） [ sage ]: 04/06/06 14:13 ID:KlfF7rl3
- |┃三 | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
115号車 |┃ | ／
自由席 .|┃ ≡ ∧＿∧ ＜ アルロビュー!!!次スレはこ…
＿＿＿__.|ミ＼＿(=< ｀∀´>| ＼
|┃=＿＿ ＼! ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
三. | |┨ ! ∧∧∧∧∧
.| 115号車 |┨ 从| ／
=| 自由席 .|┨,、 ,_そ ＜ こニぶぇっ?!!
≡＿＿＿＿___|∃)3`；）ミ ＼
= | |┨ =< ｀∀> ∨∨∨∨∨
= | |┨ イ 〉
- 23 名前：（ （8|3|H） （○○） ［松. 戸] ） [ sage ]: 04/06/06 14:19 ID:KlfF7rl3
- /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
. i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
}:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
. 〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
i ムツッ=,ニ_゛゛"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
l {{ ハ` `゜'~` ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ / |
〉、`ハ } ｀ `゜'゛゛” }}'゛ ,' .＜ 鉄郎、私が後向きに座っていても
. / ハヽハ ノ // { | 酔う事はないわ。KTXは別だけど。
/ /ハヽヘ `、_ (Ｃノ/ / ハ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ／/ } Ｙ゛＼ ｀ Cノイ / ＼
. ／ ／ / / ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{ ,' ハ ＼
;''"''ヾノ /_,／ ｀'' ァ''7/ ＼l l ヽヾ ＼
ゞ..,,.''￣/／ ''´ // ＼ ＼ヾ ＼
／//////////ヽ,,
ｆ メー-----ー弋メヽ
ト| ___ ____ ____ .|ミミ| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ| ／おやおや、盛り上がって
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iー6}リ ＜ないとはいかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない。
'ピ_____ノハ、_____ノ !!| |ネタはないが苦言を呈しておく。
ｆ _, ,ム、、_ ./ ＼ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切
ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ /
- 24 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/06 14:24 ID:Jy9NkkXQ
- KTX入札時に新幹線が排除された経緯が詳しく載ってるページを教えてください。
- 25 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 14:36 ID:OshnswHs
- >>18 マグネシウム合金、オーディオで使ってたこともあるよ。LP時代のヘッドシェルとか。
しかし、すごく硬くて加工性が悪く、成型しにくいんじゃなかったっけ？
使用できる部位が限られると思う。
車でもマグホイールがあったけど、廃れてしまったよ。
- 26 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 14:42 ID:byx8bw+d
- _＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
｜ ｜
｜ ｜
｜ 韓国高速鉄道 ｜
｜ ｜
｜ このエセＴＧＶは大韓民国国民のウリナラマンセー ｜
｜ とケンチョナヨ精神によって完成された。 ｜
｜ ｜
｜ Kimchi pseudo-Tgv eXperient ｜
｜ ｜
｜ Product of the Urinara Manse and Kenchonayo of the Korean People. ｜
｜ ｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 27 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 14:45 ID:BPVd3ATX
- CＦＲＰとかって新幹線には使えないのかねぇ。
- 28 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 14:45 ID:NH47Tzrw
- >>18
一応、記事には「加工性向上策として、結晶粒径をmm単位→μ単位にする実験に成功」なんて
書いてありました。で、強度が4倍アップと（定義がよく分らんので単なる受け売り）。
- 29 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 14:46 ID:byx8bw+d
- トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
ソシテ サイセンヲニギリシ
エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ◇ チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
（ ゜▽゜）_ ／◇◇ ヤスクニジンジャサンパイデス
/__|]⊃ｙ__|]⊃ ◇ ◇
/｀ー==キ| 彡
∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
シンコウゲンジトソクドシジヲ
ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
ヒトキワオオキナコエデ
Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ◇ ワカバマークノウンテンレキデモ
<ヽ｀∀´>_ ／◇◇ KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
/__|]⊃ｙ__|]⊃ ◇ ◇
/｀ー==キ| 彡
∠ニ/_フフゝ
- 30 名前：（ （8|3|H） （○○） ［松. 戸] ） [ sage ]: 04/06/06 14:48 ID:KlfF7rl3
- (ニ二二二ニ)
)=========(
| || | KTXの暴走を止めなければ・・・
(） （||） |
ヽ || /
/ヽ二ニ====/、
|/ / /、 ／、 |
|_/ |￣ |/
|
| ／￣￣￣￣￣γ⌒／＾＾／＾-＿
| _/＿＿／￣￣ ノ/~ /~ /~ /⌒ /￣＼ プァァン・・・
/l| ／ r゛_）| |~ |~ |~ |~ /＾ ＼＿
/ |ヽ ／＿) KTX ./ /~ /~ /~ /~ /~ /~ /~ /＾＼
/ | | ( /（)/~ /~ |~ |~ |~ .|~ |~ |~ /⌒＼
ポトッ / | | ＼ ＿＿＿,、,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒|
∠／○○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣○○￣￣￣￣
-------------∧ ∧
| ≡≡ ≡≡ <,｀Д´>アイゴー ／￣￣￣￣￣
(OＯ)-----(OO) U-U） _/＿＿／￣￣
／￣￣￣￣￣γ⌒／＾＾／＾-＿ ／
_/＿＿／￣￣ ノ/~ /~ /~ /⌒ /￣＼ プァァン・・・ ／＿) KTX
／ r゛_）| |~ |~ |~ |~ /＾ ＼＿ (
／＿) KTX ./ /~ /~ /~ /~ /~ /~ /~ /＾＼ ＼ ＿＿＿,、,|
( /（)/~ /~ |~ |~ |~ .|~ |~ |~ /⌒＼ ∠／○○
＼ ＿＿＿,、,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒|
∠／○○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣○○￣￣￣￣
- 31 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/06 15:20 ID:50zxu74m
- ここんとコロまだ飛び上がらんという事は
まだ浮上速度の３００ｋmにも達してネエって事か。
- 32 名前：14の中の人 [ sage ]: 04/06/06 15:40 ID:9Grr4w5t
- >>18
地鎮祭的な書き方をしたのでソレっぽく返答がほしかったと言ってみる次第。
マジレスもありがたいけど。
- 33 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 15:49 ID:2z5Uwv3M
- >>18
冒険野郎マクガイバーという番組で、
悪者に閉じこめられた人々を
助けるために、鉄パイプを南京錠の
わっかのところに差して、鉄パイプに
マグネシウムを詰めこんでもやせば
熱で鉄パイプが膨張するから、それで
南京錠が開くというネタがあったので、
その先輩氏はそれに備えているのでは
ないかと思われます。
- 34 名前：14 [ sage ]: 04/06/06 16:01 ID:J8rrhKXa
- やったーコイル屋さんが釣れてる・・・
とか思ってたら、誰だよあんた！？>>32
ザパニーズさん大杉ｗ
- 35 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 16:03 ID:5Np/RxTs
- >>20
ドイツは知りませんが、ＨＳＳＴはくっつかないようがんばって制御しています。
- 36 名前：コイル屋 [ sage ]: 04/06/06 16:16 ID:Q+h38Ft5
- >>33さま
＞わっかのところに差して、鉄パイプに
＞マグネシウムを詰めこんでもやせば
おお。そういう使い方があったんですか。＞マグネシウム
＞その先輩氏はそれに備えているのでは
極真空手やってる人なので、氷とか割るついでに、ときどき
ご本人の手足も折ってくる、話題に事欠かない人なのですが、
そういうヒーロー願望があるとまでは気が付きませんでしたｗ
しかし、ＫＴＸも後継機には是非マグネシウム合金などの
おもしろそうな材料に挑んでほしいですねｗ
- 37 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 16:18 ID:XbFv3B2Y
- >>34
ああ、>>32は>>16だよ。
地鎮祭に参加したのにマジレスでスルーされて、ついザパニーズやっちまったに違いない。
- 38 名前：コイル屋 [ sage ]: 04/06/06 16:21 ID:Q+h38Ft5
- >>15
ああ、>>11はきっと北の工作員だったんだよ。
まさか、本国から渡されたダイナマイトのようなものの正体が
木の枝だなんて信じたくないのだろう。
- 39 名前： ◆64180XZags [ ]: 04/06/06 16:52 ID:VPc4wn4P
- ''酒に酔った おばさんが 大田駅 爆発物 設置 いたずら 電話 騷動''
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=19752
6日 午前 9時 44分頃, 警察 112 指令室に 'お酒 酔った おばさんが 大田駅に 爆発物を 設置
する の'という 新高価 受付されて, 警察と 軍 政府が 緊急 出動する など 一年の間 騷動を
もたらした.
申告者は 30〜40大道 推定される 男で,'おばさんが 12時に 爆発物が 飲んだ 黒色 かばんを
大田駅に 持つ おく の'と 届けたし, 申告 受付 即時, 警察 特攻隊と 軍 関係者 などが 出動して
大田駅と 西大田駅で 検問検索を した.
警察は この日 午後 立ち入っても 検定 かばんを 持った 受賞した 女人が 現われるの なさに
よって いたずら電話である ので 報告, 情報提供者を 追跡して ある.
- 40 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 17:22 ID:VabDqfge
- >>33
冒険野郎マクガイバーは見ていませんでしたが、
特攻野郎Aチームは毎週欠かさず見ていました。
http://www2.veldia.net/~jyo_ho/1/sw/sovi.swf
http://osaka.cool.ne.jp/onpi/swf/gyu.html
- 41 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 17:24 ID:9Grr4w5t
- >>34
スマソ。
ザパーニーズやってしまうとは……
>>37
そゆこと。
- 42 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 17:41 ID:7iavH9xC
- ファイヤースターターとかメタルマッチって奴だね。＞マグネシウム塊
アウトドア用品店とかで売ってる。
漏れも落ち葉とか枯れ枝を燃す時に使うよ。3000度位の火種だから湿ってても
一度か二度ですぐ点く。
- 43 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/06 18:22 ID:mh5BBvUf
- リチウムーアルミニウム合金は超高強度軽量なんで、F15イーグルにも使用されている。
次世代の新幹線にどうよ？
- 44 名前： [ sage ]: 04/06/06 18:32 ID:0cPlVwfN
- >>36
東北地方の片田舎の工場で、マグネシウム筐体加工工場の火災がありました
ソニーの下請け工場だったかな？
マグネシュウム系素材、アルミより軽量ですが、腐食が内部に向かう様なので
バイクのホイール等存在しますが、一般用途ではありません（ダイマグHSほしい）
> しかし、ＫＴＸも後継機には是非マグネシウム合金などの
> おもしろそうな材料に挑んでほしいですねｗ
萌えやすく、腐食が内部に進行し、一気に構造的破壊が起こる
KTX向けの素材ではあります
#ちなみにバイク用ホイール100,000〜360,000円/本します
電車一編成なんぼするのかな？
- 45 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 19:28 ID:W9xr8MPJ
- >>39
結構面白いネタなのに反応すらしないのなw
- 46 名前：鉄板住人 [ sage ]: 04/06/06 19:51 ID:0za3gbFv
- >>7
次スレからテンプレは↓でお願いします
(各スレが新しく移行してたらそれに変更という事で)
トランスラピットよりも新幹線 ＠中国板
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/l50
【微笑之旅】台湾新幹線７【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1085827824/l50
【今日も】KTXについて語るスレ２【腰砕け】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086320100/l50
始興】大韓民国鉄道庁＆地下鉄スレ10【東大邱
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079970500/l50
ＫＴＸ VSソウル-釜山空路
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082284548/l50
【仁川ICN】 韓国の空港について語れ 【金浦GMP】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1064391273/l50
乗客数低迷、トラブル続き。開業１カ月のKTX
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083348517/l50
dat逝き
【予想】KTXの開業後の故障を予想3（実質4）【的中】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080820891/l50
- 47 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 19:55 ID:nlAz1D5x
- >>45
些細なことですから。
- 48 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 21:36 ID:pXfvVtRH
- 暇ぽいので…
〜支那国内〜
支那役人( ｀ハ´)新幹se…
絶対反対！断固抗日アル！ (｀ハ´ )人民
支那役人( ｀ハ´)…
新幹線なら断固乗らないアル！ヽ(｀ハ´ )人民
〜契約〜
支那( ｀ハ´)ＴＧＶにするアルよ…
実績の多い我がＴＧＶ。当然だ…(｀<´ )仏
〜開通〜
支那( ｀ハ´)人民の先端技術で開通したアル！
え？ (｀<´ )゛仏
〜大惨事〜
支那( ｀ハ´)ノ゛ フランスのせいアル！どうにかするアル！
知らん ヽ( ｀>´)仏
支那(;｀ハ´) …
- 49 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 21:37 ID:pXfvVtRH
〜修復/対策〜
支那(;｀ハ´) …
支那( ｀ハ´) …ここって、どうすればいいアルか？
…うちは新幹線ですがなにか？(・ω・ )日
支那( ｀ハ´) …ここって、どうすればいいアルか？
…うちも新幹線ですがなにか？(・ω・ )台
支那( ｀ハ´) …ここって、どうすればいいアルか？
… <｀∀´ >韓
支那( ｀ハ´) …国産であるんじゃなかったアルか？
… <｀∀´；>韓
※おフランス人の語尾が思いつきませんでした…＿|￣|○ だれか補完してエロい人〜
ちなみに、おフランス人は嫌いじゃないのでその辺汲んでくれると尚、嬉しいです。
あと、暇だったらだれでもおもしろく話を補完してくれよん。
但し、高速鉄道関連以外に伸びるのはスレ違いになるのでその辺考慮汁！
- 50 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 21:39 ID:NH47Tzrw
- >>49
＞おフランス人の語尾
やっぱり「ザンス」ではないかと。
- 51 名前： ◆64180XZags [ ]: 04/06/06 21:48 ID:VPc4wn4P
- ソウル地下鉄, 臆面もない ‘ただ乗り’
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/20040606n02977/
ソウル地下鉄が 晩成赤字を 理由で 来月から 料金を 40%私 引き上げながら 1万6千名余の 職員
家族には 10余年ぶり 無料乗車券を 酒庫 ある.
6仕事 京郷新聞 取材に よれば ソウル地下鉄工事(1~4号線)は 1991年から 毎月 1万名余の
全職員に 家族用 無賃乗車券を 支給して ある. 都市鉄道公社(5~8号線)度 94年 出帆してから
家族用 無賃乗車券を 月平均 6,000旅装 提供して ある.
羊 公使は 家族用 外に 業務用 無賃乗車券も 支給, 全職員が 毎月 1イン 2章ずつ 無賃乗車券を
受けて来た ので 現われた. 無賃乗車券は 定期券が なくて 利用回数に 制限 なくて 利用者も
決まって あるの ない.
都市鉄道公社は “家族圏の 正確な 利用現況は 把握する 数 ないが 一日 平均 1回代え(往復
2回)路 利用する ので 推定される”と 明らかにした.
これ 場合 年間 利用額(1区間 700円 基準)銀 都市鉄道公社 30億ウォン分, 地下鉄工事 50億
ウォン分に のぼる. これに よって 羊 公使で 濫発した 家族圏の 10余年間 累積 利用料金額を
推算すれば 数百億ウォン台に のぼる.
このような 無賃乗車券に 大韓 特恵に 監査院と ソウル市議会が もう 家族圏 廃止を 勧告したが
羊 公使は 何年目 これを 無視して 堪えることに 一貫して ある.
- 52 名前： ◆64180XZags [ ]: 04/06/06 21:49 ID:VPc4wn4P
- >51 続き
家族用 無賃乗車券は 90年に 使用側が 費用を 出費するの ないのに 賃金を 保全して 与える
制度で 導入した. そうだが 地下鉄 役人たちの 賃金は その間 大企業 水準 以上に 上がって
地下鉄工事の 場合 去年 手当てを 含んだ 全体 平均年俸が 4布地4百万ウォンに のぼる.
地下鉄工事 関係者は “監査院 などの 廃止勧告で 月 3満員 交通費を 支給して 家族圏を 廃止
しようと したが 労組側が 応じるの なくて ある”と “労組は 家族圏を 無くす 場合 交通費で 公務員
交通費 水準である 月 10満員を 要求して ある”と 明らかにした.
ソウル地下鉄工事と 都市鉄道公社は 去年 赤字 6布地2百30億ウォンに 団扇が 5組1千億ウォンに
のぼる など 晩成 赤字 経営 状態だ.
このように 晩成 赤字 経営にも かかわらず 家族圏 廃止 など 自体 経営改善は 疎かに して ある.
さらに 7月から 大きく 上がる 地下鉄 基本料金 800原図 不足だと 1,200院は なると すると 主張して
ある.
地下鉄を 利用, 競技(景気) 高揚から ソウルで 行う さん(48・会社員)は “地下鉄の 累積赤字を
減らすこと ため 来月から 料金を 大幅 あげながらも いざ 職員家族たちには 無制限 利用する 数
ある 無料乗車券を 酒庫 あるなんて 憤痛が 裂ける”と 言った.
一方 釜山と 大邱 地下鉄は 家族用 無賃乗車券を 提供するの ない. 釜山地下鉄を 運営する 釜山
交通公団の 場合 職員 3,100黎明に 職員用だけで 支給して あって 大邱市地下鉄工事も 職員
1,350黎明に 職員用で 3ヶ月ごとに 無賃乗車券を 更新して くれて ある.
また 鉄道庁は 職員 及び 家族用 無賃乗車券で 毎年 60億~70億ウォン分を 発行して 来る 2000年
国政監査で “晩成的な 赤字に 喘ぐ 鉄道庁の 不公正な 特恵”という 指摘を 受けて 廃止した.
- 53 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 21:49 ID:z/cFiCGT
- ハングル番線の電車は1000方面行き「つばめ115号」です。
この電車はまえから>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です。
地鎮祭は2号車から30号車、
次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です。
この電車は、普通車全車自由席で、自由席は喫煙スペースを除き、すべて禁煙車です。
みなさまのご協力をお願いいたします。
お客様にお知らせいたします。
この電車は途中、100,300,500,700,800,923,950に止まります。
沿線で飯嶋212号が猛威を振るっているため、当列車に少々遅れが出ております
ただいま回復運転に努めておりますので、ご理解をおながいします。
- 54 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 21:50 ID:z/cFiCGT
- 東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はＡ115行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します
お願いします
広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はＡ115行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします
仙台区運転士○○、地震の影響で精神不安定気味です
本日の仕業はＡ115行路です、１０００まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします
鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はＡ115行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします
- 55 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 21:55 ID:z/cFiCGT
- ○○建設△△、心身ともに異常ないアル。
台湾高鐡第115工区、1000まで施工するアル。
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫に留意するアルね。
今日も1日お願いアル。
釜山乗務員区運転技士 金○○、一昨日はグモ、昨日は感電で運転どころではないニダ。
本日の仕業はＫ115行路ニダ、１０００まで乗務しるニダ。
腰砕け防止、線路内の侵入者確認、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。
平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はＫ115行路ニダ、１０００まで乗務しるニダ。
搭載薬品の取り扱い確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。
北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はＣ壱百拾五行路アル、１０００まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。
- 56 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 22:24 ID:kPLSu0B8
- えーっと、マグネ材料屋なんですが、地鎮祭は終わったのかな・・・？
- 57 名前：まぐねしうむ [ ]: 04/06/06 22:28 ID:/XJerdQZ
- >>44
たしかノートパソコンの部品（本体かカバーか不明）を加工する下請け工場で
爆発に近い火災があり（瞬間4000℃）で 不法外国人労働者（イランかパキ）が
骨盤の骨の一部のみ残して瞬時に焼け死んだそうです。 きけんきけん。
- 58 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/06 22:31 ID:PP9MKjvp
- >>57
いくら不法とは言え、死ぬのはまずいだろ。
マグネシウムの車体を通産省が研究していると
日経に載ってたけど、
安全性に疑問があるね・・
- 59 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/06/06 22:38 ID:z/cFiCGT
- ソウル地下鉄 料金引上げ幅 低めて 2004年06月02日 20:09
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30500005&year=2004&no=209558
ソウル市が 来月から 施行する 大衆交通 料金 印象と 係わって 地下鉄 長距離 敷布団 金を 最初より
低めることに した.
'庶民 負担が 増える'と言う 理由で 市民団体たちの 反発が 拡散した ところ による 影響が だ.
ソウル市は 2仕事 物価対策会議を 開いて 来月から 地下鉄は 基本料金 800ウォンに これ 同居里が
10〜30㎞である 場合 5㎞ごとに 100ウォン分 受けて 30㎞を 超過する 時は 10㎞ごとに 100ウォン分
受けることに 決めた.
これ ような 方案は 基本料金 800ウォンに 移動距離が 10㎞を 超過する 場合 5㎞ごとに 100 院を 追加で
もらうことに たいてい 既存の中と 比べると 長距離 利用者の 負担を 減らしてくれた の 載せる.
そうだが 7月から 取り入れる 大衆交通料金 体系を 取り囲んだ 市民団体たちの 反発は 係 俗っぽくて ある.
ソウル地下鉄工事, 都市鉄道公社 労組と 民主労動党 ソウル市支部 などは この日 '大衆 交通 公共性
強化を ための 連帯回の'を 構成して "大衆交通 料金 印象は 物価上 僧衣 主犯である だけ なく 不況と
高油価 就職難 などで 苦しむ 庶民たちを もっと うん リョブゲ 割 数 ある"故 主張した.
<二陣人 記者>
- 60 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/06 22:47 ID:gDfDgZsG
- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜
｜ ｜
｜ 韓国高速鉄道 ｜
｜ ｜
｜ このエセＴＧＶは大韓民国国民のウリナラマンセー ｜
｜ とケンチョナヨ精神によって完成された。 ｜
｜ ｜
｜ Kimchi pseudo-Tgv eXperient ｜
｜ ｜
｜Product of the Urinara Manse and Kenchonayo of the Korean People. ｜
｜ ｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
今度からこれ使え
今までのはちょっとズレが(tbs
- 61 名前：コイル屋 [ sage ]: 04/06/06 22:48 ID:Q+h38Ft5
- >>56さま
ちょっとイマイチではありますが、>>38で〆ますた。
閉りが悪いですが(^^;
- 62 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 23:05 ID:ol54pjSR
- >>56
専門家から見てマグ新幹線に使える可能性はいかがなものですか？
- 63 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 23:09 ID:J8rrhKXa
- そもそも新幹線はどれぐらいの重さがベストなんですか？
将来新素材の開発等が進んで極端な話、現在の100分の1の質量で新幹線が作
れたりしても、それじゃ軽すぎますよね？
- 64 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 23:10 ID:j9my5wXY
- 俺の環境では、従来のはズレてなくて
>>60の方がズレズレだが・・・・・？
- 65 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 23:11 ID:a65OrF6G
- >>50
ワロタ
- 66 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 23:12 ID:j/kk7/JG
- >57
マグネシウムって焼夷弾の弾体にも使われたぐらいだから…
昔、「不良マッチ追放運動」（戦後すぐ、闇市時代の消費者運動）の記録映画で、
「焼夷弾の殻を使った七輪」ってのがあって、それがマグネシウム製なもんで、
当然火をつけたら盛大に燃え上がる……ってな映像がありました。
- 67 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/06 23:13 ID:JnejZzbG
- >>63
横風に煽られそう
- 68 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 23:15 ID:D9ujFAjk
- >>60
すごくズレてるんだが。
- 69 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/06/06 23:20 ID:z/cFiCGT
- >>60
漏れはズレてない。OpenJaneDoeね。
- 70 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 23:27 ID:VvjQd+r4
- >>60
漏れも>>26ので問題なし。Jene Doe Viewです。
>>60はマカーかな？
- 71 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/06 23:29 ID:c1vzwYOb
- ???
既に酸化して安定状態にあるマグネシウムを使えば問題ないんでないの？
- 72 名前：N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage ]: 04/06/06 23:35 ID:J+gsycnP
- >>70
俺はマカーですが、ズレズレですよ。
- 73 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/06 23:36 ID:JnejZzbG
- >>71
安定状態に酸化するのが難しいってこと？
- 74 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 23:36 ID:TvOCvG2K
- 流れを読まずに、ある歌の一部分を投下
寝ても醒めても 頭の中は
おとぎ話ねあなたは
夢から覚めた日々の世界は 多くを語りかける
寝ても醒めても 疑いや嘘 憎しみは続く
重力に逆らって遊ぶ
大気圏突破マダー(AA略
- 75 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/06 23:36 ID:J8rrhKXa
- >>66
危なすぎｗ
工藤ちゃんのライターみたいな感じかな。
- 76 名前：マグネ屋 [ sage ]: 04/06/06 23:40 ID:kPLSu0B8
- こんなのなんて、どうでしょ？
http://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2004/pr20040311/pr20040311.html
一応、燃え難くする事はできるし、不燃材料として試験を通ったってのも
見たことあります(某社のパンフ、URL見つけられなかった）
- 77 名前：6日の産経朝刊から [ sage ]: 04/06/07 00:14 ID:z66lh8Fw
- ・アルミの比重は2.7と鉄（7.9）に比べると三分の一だが、マグネシウムは1.7でアル
ミの三分の二程度
・マグネシウムの価格は一㎏約四百円と高かったが、最近になって中国がドロマイトと
いう鉱石からマグネシウムを抽出する方法で生産を始めたため一㎏あたり約二百五十円
とアルミに比べて遜色がなくなった
・マグネシウム車が完成すると、重量は二〇〇〇ccクラスで七百-八百㎏と、鉄を使用
した自動車に比べほぼ半減する
- 78 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 00:14 ID:akFwUZ/S
- マグネシウムじゃないけどこれは燃えないんだろうか。
---------------------------------------------------------------------
CFRP製新幹線電車先頭構体の開発
従来のアルミ溶接構造並の強度・剛性を保ちながらコストダウンと見栄えの向上を
図ることを目的として、CFRPを用いた新幹線の先頭横体を開発した。開発には、要素
試験をはじめ、実際にE4系新幹線の先頭形状と同一なモックアップを製作して各種試
験により実車に適用可能なことを確認した。
−技術論文− 川崎重工技報・143号
ttp://www.khi.co.jp/tech/nj143g12.htm
---------------------------------------------------------------------
CFRPって、炭素繊維強化樹脂のことだから・・・
↓には、FRPは難燃性にはできるけれど不燃性には出来ないとか書いてあるし。
ttp://www.isagiyo.com/sub1.html
- 79 名前：6日の産経朝刊から [ sage ]: 04/06/07 00:21 ID:z66lh8Fw
- ・産総研は成形を容易にするには結晶を小さくする必要があると判断、圧延の際にロー
ルの回転速度を変えたり、交流の電気を流し磁場をかけるなどの方法で、結晶の大きさ
を従来の一〜二ミリから五十ミクロン程度に小さくする実験に成功
・結晶の単位が小さくなるとともに、強度は従来の四倍にアップ
・四年後にマグネシウム車を試作、国家プロジェクトとして量産化技術の確立を目指す
- 80 名前：マグネ屋 [ sage ]: 04/06/07 00:35 ID:iFK2Gtjd
- >結晶の大きさを従来の一〜二ミリから
これは間違い。記者の責任だろうけど。今でも0.5mm以下です。
>一㎏あたり約二百五十円とアルミに比べて遜色がなくなった
価格変動に悩まされてます。特に材料になるフェロシリコンと、エネルギー
（石炭・電力）の供給が安定しないのが原因。ここ１年で200円以下〜300円以上に
変動しました。
自動車であれば３年ほど前にVWの試作車（公道を走れる装備の試作車）が
130km/Lだかの燃費を叩き出した。こいつは車体の5割以上がマグネとCFRPです。
BMWやVWの市販車でマグネの重量が10％を越えるものもそろそろ出始めてる。
・・・この分野、日本の国家プロジェクトは既に遅れてるんですよ〜（涙）
- 81 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 00:38 ID:qdx/NWhq
- >>69
俺もOpenJaneDoeなんだが、60はズレまくりだぞ。
- 82 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/07 00:41 ID:taHh43ab
- >>77
アメリカじゃ大量の海水をくみ上げてマグネシウムを採取してたけど
今はどうなってんだろうか。
- 83 名前：マグネ屋 [ sage ]: 04/06/07 00:47 ID:iFK2Gtjd
- マグネホイールはF1ではデフォルトの装備。日本の３社でかなりのシェアは
占めると聞いてます。F1なので、コスト度外視・耐久性度外視です。
腐食の問題は確かに大きいです。>>73さんの言うように、アルミなどと違って、
安定的に酸化させるのが難しい。アルミ→安定酸化→緻密なアルマイトなんだが、
マグネ→酸化→スポンジ状の層ってかんじ。
ロシアで開発された某技術がどこまで「ホンモノ」かが、現在の注目の対象です。
- 84 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 00:51 ID:MOjPRiH8
- >>76
そこにある「摩擦撹拌接合」ってあれかな? 以前RX-8とか新幹線の車体でやってる、
頭の丸いドリルみたいなのでこすってくっつけるって奴かな?
- 85 名前：マグネ屋 [ sage ]: 04/06/07 00:52 ID:iFK2Gtjd
- >>82
その方法はイスラエルが死海の塩水でやってはいるけれど、米は止めたんじゃないかな。
ここ5年で地金の生産は劇的に変化して、現在は世界の60％が中国製。
おかげで私も中国に何度か行ってきました。
- 86 名前：マグネ屋 [ sage ]: 04/06/07 00:56 ID:iFK2Gtjd
- >>84
そうです。700系ではアルミ押出形材で採用されている方法なので、
マグネ形材とFSWが実現されているので、技術的にはすでに作成可能なんです。
技術的には・・・。
- 87 名前：コイル屋 [ sage ]: 04/06/07 00:58 ID:Q6ZT4zEb
- >>80 マグネ屋 さま
＞>結晶の大きさを従来の一〜二ミリから
＞ これは間違い。記者の責任だろうけど。今でも0.5mm以下です。
ほっとしました。こんなに大きかったっけ？って心配してました(^^;
＞・・・この分野、日本の国家プロジェクトは既に遅れてるんですよ〜（涙）
他の分野でも遅れてますので(逝)＞国家プロジェクト
- 88 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 01:10 ID:WztOhxgY
- マグネシウムってエタノールとかにジャブ漬けすると盛大に泡吹いてぼろぼろになるからなぁ
車とかにはまだ難しそうだ
- 89 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 01:15 ID:Xxb+W4vT
- 実際にマグネシウム合金で製品を作っている会社のサイトを見ると
ttp://www.inatec-corp.com/
・切削性に優れている
なんて書いてあるんですが。そんなに加工時に燃えやすいのだっ
たら、危なくて旋盤なんかにかけられないんじゃないんですか？
クラッチの部品を作っているみたいです。アルミ合金の型がその
まま使えるようなので、使い方によってはかなりいい感じ。
- 90 名前：マグネ屋 [ sage ]: 04/06/07 01:17 ID:iFK2Gtjd
- いつも見て、博識ぶりに感心しております。
この話題が下火になったら、また名無しに戻るつもりですが、
以後よろしく。
＞ほっとしました。こんなに大きかったっけ？って心配してました(^^;
as castだと数100ミクロンです。普通に圧延だけしても数μmまで
逝くので、記者の勘違いか単位間違い（μm→nm）と思われます。
＞他の分野でも遅れてますので(逝)＞国家プロジェクト
ですよねぇ。などどいいつつ、「貰えるなら貰わなきゃ損」ということで
補助を頂いている身としては（以下略
- 91 名前：マグネ屋 [ sage ]: 04/06/07 01:26 ID:iFK2Gtjd
- >>89
旋盤？平気で使えますよ。私でも使える。
ヤバイ条件だけ把握しておけばいいんです。
切削時の熱がこもらないように屑を大きくするとか、切削速度を下げるとか。
切削性がよい＝焼き付きが起こりにくいので、加工条件の範囲はアルミより
広いのです。
>>88
最新のVWやBMWでは車重の10％弱＝100kg/台くらいまで使っているようですよ。
まだ、構造部品や外装部品への採用は聞いた事がありませんが。
- 92 名前：<；｀∀´>人（・３・）人（｀ハ´； ） [ sage ]: 04/06/07 01:50 ID:t6fwFr5F
- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜
｜ ｜
｜ 韓国高速鉄道 ｜
｜ ｜
｜ このエセＴＧＶは大韓民国国民のウリナラマンセー ｜
｜ とケンチョナヨ精神によって完成された。 ｜
｜ ｜
｜ Kimchi pseudo-Tgv eXperient ｜
｜ ｜
｜Product of the Urinara Manse and Kenchonayo of the Korean People. |
｜ ｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 93 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 07:06 ID:MzwCQJu2
- >>92
これはピッタリ。ずれてない。当方Open Jane 0.1.7.1 +IE5.5sp2
- 94 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 07:51 ID:1KK71NBa
- ズレとる
- 95 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 07:53 ID:MtF6bGxj
- ホットゾヌ２ ぴったり。
- 96 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 07:53 ID:1KK71NBa
- プラウザ−だと、イイよ。
- 97 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 07:54 ID:1KK71NBa
- openjane-0-1-10-1
- 98 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 08:03 ID:pOFUvUci
- Live2ch、下半分がガタガタ
>>60はほぼピッタリに見える
- 99 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/07 08:05 ID:LpbOLALl
- フォントの差だろ。
プロポーショナルフォント使ってる香具師は>>60が「ほぼ」ぴったりで、等幅フォント使ってる香具師は>>26が「完全に」ぴったりのはず。
xpとかはプロポーショナルフォントがデフォなので、これからは>>60でもいいかも知れんが・・・。
- 100 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 08:08 ID:7RNbwT77
- openjane doe view α0.1.11.1 MS P ゴシック
>>92ぴったり
>>60ズレ
- 101 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 08:11 ID:pOFUvUci
- 等幅フォントでよければAAも楽なんだよねぇ・・・
そうじゃないから面倒なわけで。
- 102 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 08:12 ID:E9o4OBOt
- >>98
自分は Live2ch 使ってるけど >>92 が完璧にそろって見えます
>>99 さんが言われるとおり、フォントの問題でしょう
自分は「ＭＳ Ｐゴシック」を設定してます（Live2ch の default のハズ）
Live2ch だったらスキンでフォントの設定を変更可能です
- 103 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 08:15 ID:pOFUvUci
- >>102
確かに、俺のはスキンいじってあるからね。
- 104 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 08:18 ID:ycd+4qHP
- fixedじゃしょぼいAAしかつくれん
- 105 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 08:45 ID:Mnr7atna
- 漏れLive2ch使ってる。>>92の表示は正常だが、
>>100にある>>92のポップアップは右線がガタガタｗ
- 106 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 09:05 ID:1mJYd8lE
- >105
A Bone1.44でも>105と同じ状況です。
ちなみにフォントはMS P明朝
- 107 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 09:51 ID:aqBKug3J
- >>91
電気製品のマグ部品の仕上げ行程なんかは、
農家のおばちゃんとかが、納屋で手を赤くしながらガリガリ磨いてますよね。
あれを見ると、設計・デザインする人間としては曲線ワリが申し訳なくてできなくなる、、、。
- 108 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 10:53 ID:nzNId/A0
- >>105-106
通常の表示はIEのフォントの設定で、ポップアップの表示は画面のプロパティの
「ヒント」の表示の設定で行われるからそうなる。
「ヒント」の表示の設定もMSPゴシックでサイズ12にすればずれがなくなるはず。
（ただしポップアップの一行目は先頭に半角スペースが入るので一行目は絶対ずれる)
- 109 名前：参考に・・・ [ sage ]: 04/06/07 12:14 ID:z66lh8Fw
- ■ モナー板は、Windows＋ＩＥ、フォント「ＭS Pゴシック 中(12ポイント)」(IE標準)
の状態で、最適表示になります（ズレのないＡＡが見られます）。
※右のAAのズレない環境が標準です。 | |＼|／ | ｜ ｜
| ∧ ∧ |/⌒ヽ、| ∧＿∧ | ∧∧ |
|(,,゜Д゜)||,,゜ Θ゜）|（； ´Д｀）|(=゜ω゜)|
■ IE5.5以上では『ギリシャ語』と『キリル言語』のフォントが各々異なり、AAがズレます。
☆ Windows2000、XPの場合。
インターネットオプションから、
フォントを各々「MS Pゴシック」に変更するとズレが直ります。
☆ Windows95、98、98SE、Meの場合。
MS PゴシックをIE5.5/6で日本語以外にも使えるようにするパッチの案内に
従い、対応フォントのインストールと設定をするとズレが直ります(但し、自己責任)。
- 110 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 12:21 ID:z66lh8Fw
- この前のあるある大辞典では、にがりに含まれるマグネシウムが脂肪の吸収
を抑えるって言ってた。
だからにがりは飲料に加えて飲むより、調味料のように料理に加えるのが良
いらしいよ。
- 111 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 12:24 ID:aqBKug3J
- 私、Macユーザー。
ズレまくりです。
- 112 名前：コイル屋 [ sage ]: 04/06/07 12:45 ID:Ngk7Nato
- >>90 マグネ屋 さま
＞この話題が下火になったら、また名無しに戻るつもりですが、
私もいつ名無しに戻るかわかりませんが、これからもよろしく
お願い致します。
マグネシウムも難燃化ができるとなると、本当に車両何かにも
使える日がきそうですね。楽しみにしています。
- 113 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 13:28 ID:rMnwWv/t
- >>111
Linux(実際はX Window)でAAが見れるフリーのモナーフォントってのがある。
OSXなら大丈夫だと思うけど。
- 114 名前： ◆64180XZags [ ]: 04/06/07 13:35 ID:j1ET2fTR
- 高速鉄 開通以後 高速バス 乗客 増加
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.joins.com/money/200406/07/200406070637388772500050105011.html
高速鉄道 開通の後 二 ヶ月間 一般的な 予想とは 違い 忠清圏 乗客が 大きく 増えながら 全体
高速バス 利用 乗客が むしろ 増えた ので 集計された.
7仕事 建設交通省に よれば 高速鉄が 開通した 直後の 去る 4月課 5月 2ヶ月間 全国 高速バス
路線 乗客数は 皆 690ばかり4千名で 去年 同期の 669万2千名に 比べて 3.2% 増加した.
そうだが おこる 主に 短距離 乗客が 増えた ところ 起因した のであり このように 短距離 旅客主の
乗客増加に よって 2ヶ月間 収入金 増加率は 乗客 僧伽率に 大きく 及ぶ事ができない 0.2%に 止んだ.
高速鉄 開通の後 乗客が 増えた 代表的な 路線は ソウル-天安, ソウル-大田, ソウル-前週 など
中.短距離 路線だ.
（中略）
建設交通省は ソウル-釜山.大邱.木浦.光州 など 高速鉄と 競合する 長距離 高速バス 路線は
乗客たちが 減少成り行きを 見せて あるが ソウル-大田.天安 など 短距離 路線と ソウル-前週
など 高速鉄が 通うの ない 一部 区間では 増加成り行きを 現わして あると 明らかにした.
また 私は 路線で 下り線に 比べて 上り線の 高速バス 乗客 減少率が 少ないという のも 著しい
現象だと 付け加えた.
交通専門家たちは "天安, 大田 など 忠清圏の 場合, 高速鉄 開通と 行政数も 以前 論議 などで
交通需要が 増加しながら 高速バス 乗客が 増えて あるが 釜山, 大邱, 光州 などは 高速鉄 開通が
交通数です 増加に 特別な 影響を 及ぼすの できなかった 一方 むしろ 高速鉄に お客さんを
奪われて あって 乗客数が 減って ある ので 分析される"故 言った.
- 115 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 14:40 ID:e4haOtQk
- >>105-106
OpenJane Doeだけど同じ状況。
>>109
これで調整済みだったような記憶も……
- 116 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/07 16:21 ID:xVhod9La
- >>113
OSXのCocoaアプリだとmsgothic.ttcなどのwindowsフォントもmac用フォントも使用可能。
>>114
まあありがちなパターンだね、鉄道との競争激化によるサービス改善で高速バスが躍進
ってのは。
航空路線も、便数を減らさなければ伸びたのかもしれん、需要増につながらなかったのが
韓国の韓国らしさ、かな？
- 117 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 16:29 ID:HXArSQ90
- >>111
MacでもMS Pゴシック使えるよ。
これだとかなりまともになる。
ttp://osakattf.hp.infoseek.co.jp/
から入手のこと。
- 118 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/07 16:48 ID:mfwtmVsb
- マグネシウム
元素記号Ｍｇ， 原子番号１２，原子量２４．３の金属元素。▽塩化マグネシウムに，アルカリ金属との混合フッ化物を加え，それらの融解塩を電解してえる。
銀白色の軽い金属でかなり展性・延性に富み，うすいはくや細い針金にすることができる。しめった空気中では，すみやかに光沢をうしなってにぶい色になる。写真用フラッシュ・合金・金属の脱酸剤，花火・照明弾などに用いられる。
- 119 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/07 17:12 ID:X9O/j931
- 日本国有鉄道「モハ６３形」
１９４７年（昭和２２年）に６両のみ生産された「モハ６３形９００番」である。 これは戦後余った戦闘機用のジュラルミンを車体に転用して造られたものである。
当時はアルミの素地に緑の帯をしめてやたら目立ったそうである。
人々は「ジュラ電」の名称を与え暗い世相の中で話題となった。
しかし、いかんせんムキ出しのジュラルミン、あっと言う間に腐食し穴だらけになり、塗装や車体改造を重ねたが７年後に消滅している。
試験的な意味合も多かった同車両であるが、室内も銀色、国内最初の蛍光灯を採用するなど当時としては画期的な電車であった。
この電車の設計レイアウトは現代のＪＲの通勤用電車にもそのまま生かされている。
ttp://www.ne.jp/asahi/aluminium/mania/altrain_history.htm
- 120 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 19:40 ID:FzG19/qW
- Jane Nidaで全部ずれてる俺は逝ってよしですか？
- 121 名前： [ sage ]: 04/06/07 20:23 ID:IJ71bFmY
- AAすれは、ここですか？
- 122 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 21:28 ID:MtF6bGxj
- >>117
MacでもMS Pゴシック、MS P明朝使えるよ。
http://www.microsoft.com/japan/mac/download/testdrive/office2004.asp
から入手のこと。
フォント以外に要らないファイルも付いてくるけれど。
- 123 名前：<=゜ω゜>/imachang ◆kltjFCOGEI [ sage ]: 04/06/07 21:59 ID:kz6O391H
- >>111
CocoMonerを導入汁。
http://homepage.mac.com/tsawada2/index.html
で、モナーフォント入れるべし。
http://monafont.sourceforge.net/
- 124 名前：マンセー名無しさん [ ]: 04/06/07 22:44 ID:ZldH9Lpk
- フォントっつーよりは文字の大きさだと思われ。
MS Pゴシックでも文字の大きさを「中」にすると>>92でOK、「小」だと>>60がきれいに見える。
しかし、今時文字の大きさを「中」って、どんなディスプレイ(tbs
「小」に会わせりゃいいじゃん。
- 125 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 04/06/07 22:46 ID:pOS8xIVu
- ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ すいへー
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
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/ ∧_二つ
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/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ りーべー
/ / > ） (ぃ９ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ ノ / ／ / ∧つ
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/ ./ （ ヽ、 / /⌒> ）
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ
ζζ
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｜ ＿||||||||| ｜
＼ ／ ＼＿/ ／ ＜ 僕のフネ
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