TGVより新幹線 Part125 ☆☆
1 名前:ひかり125号 [ sage ]: 04/10/24 19:02:11 ID:gt/1CNQG
●ついにKTXが大幅に遅れて開業 !! でも、事故連発でどうすんの?!
●THSR台灣高速鐵路は現代建設の手抜きに負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本!
●話題脱線上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 も 絶 対 絶 対 お 断 り!
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない!中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ!」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●新幹線「のぞみ」博多〜岡山392.7kmを 博多-小倉-新山口-広島-岡山停車で1時間41分!
 KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間34分!
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
一部の不良な配線で乗務員が感電死。次は乗客か!?
自称自主開発(HSR350X-G7)は大丈夫!?
延発・延着当り前、事故や故障続きで腰砕け、それでも動きさえすればケンチャナヨ!?
全線開業は、いつになるのですか? このままだと、700T第一編成が高雄港に到着した台灣高速鐵路
(THSR)が先に全線開業しますよ! もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?
前スレ
TGVより新幹線 Part125 ☆
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098542653/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなどは>>2-20あたりです。

2 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:03:20 ID:gt/1CNQG
あ、スレ番号間違えた_| ̄|○

3 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 19:03:33 ID:/CDrJ8Zu
ものすごい乙

4 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:03:46 ID:QdYaFHyu
地鎮祭省略?

5 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:03:47 ID:znXC/LmV
>>2
まあすぐ使い切るし

6 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:03:49 ID:d1LEVxkL
6

7 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:04:01 ID:pZbFjX98
       /\ \
   __/  / ̄/   
  /\  _\/ /_\
>>13の方が削除依頼をされると(tbs
  /  / ̄ ∧_∧  /
  \/__(;・ ∀・)
   /  と    ノ ハァ
   /  人  Y ハァ
   \/し'(_)

8 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage 正五位下 治 部 大 輔 ]: 04/10/24 19:04:03 ID:NRcv31dG
>>2
ドンマイ


9 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:04:18 ID:gt/1CNQG
>>5
ありがとうございます。
次は間違えないようにしっかりやろう……

10 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 19:04:27 ID:/CDrJ8Zu
>>2
ここんとこ早いから、気にすんな
前スレ一日で消費。

次は127でよろしく

11 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:04:53 ID:DXT11v7m
>>1
モツカレー&ケンチャナヨー

12 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:05:40 ID:p4QtARb0
     __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ       _________________________
   ト; 二__ニ__ 二  ;ミミ|     / 
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ|    | おやおや、僕に無断で新スレを立てるとはいかがなものか。
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ   < これは由々しき事態でありぞっとしない。本来なら怒鳴りつける
    'ピ_____.ハ、_____ノ !!|     |  ところであるが、
>>1君には乙を呈しておく。
    f' __,-ムー、_  ` ノ       \ ヤング諸君はこのスレをもそもそと盛り上げるよう願うや切。
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |

13 名前:( ´ー`)y−~~ ◆HU8KtzehzY [ sage ]: 04/10/24 19:05:44 ID:lVqau1Gi
地震でも脱線だけか年末も新幹線で東京に行こう。

14 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage 正五位下 治 部 大 輔 ]: 04/10/24 19:06:51 ID:NRcv31dG
地震発生時 新潟県内を走行していたと思われる列車
(下り)
 とき405 燕三条1752−新 潟1806
 とき361 長 岡1752−燕三条1803
 とき325 浦 佐1747レ−長 岡1800←脱線
Mとき327越後湯沢1758−浦 佐1811

(上り)
Mとき332 長 岡1744−浦 佐1758レ
 とき406 燕三条1746−長 岡1757

MはMax、レは通過


15 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:06:54 ID:VMamVLQ0
>>13

>>7

16 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:06:59 ID:znXC/LmV
>>1
ちょっとあなた、最近論客まで禿化してきてるわよ!

17 名前:( ´ー`)y−~~ ◆HU8KtzehzY [ sage ]: 04/10/24 19:07:31 ID:lVqau1Gi
>>15
削除依頼した方がいい?

18 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:07:36 ID:Tpzz250L
>>14
この、とき361ってのが悪いのか?

19 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage 正五位下 治 部 大 輔 ]: 04/10/24 19:07:36 ID:NRcv31dG
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神(JR東海葛西社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から4回も改まった2004年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。



20 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:09:08 ID:DXT11v7m
太陽ヴァガっぽいID:Tpzz250Lは逃げたのか。
まあ、良いや。
アホ相手も、あれだし。

21 名前:FAQ [ sage ]: 04/10/24 19:09:21 ID:NRcv31dG
Q スレタイの意味は?
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよw
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。

Q 太郎って何ですか?
A 不特定多数の工作員及び釣り師の事ですが、飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例:飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など

Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは?
A このスレでは 葛 西 会 長 は 神 !というのが大勢です

Q 低質燃料って何ですか?
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。

>世界の有名なエンジンメーカー
>ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
>ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット&ホイットニー
>ロールス・ロイス

>韓国式は欧州でも採用されている実績があります。

>そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り

Q KTXは将来ヨーロッパまで行くの?
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1520mm、韓国は1435mmです。
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難問が目白押しです。


22 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:09:30 ID:p4QtARb0
で、スレ変わったのでもう一度聞くが、DMEとかVORって知ってるか?ハゲ?

23 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:10:17 ID:VMamVLQ0
>>17
削除人が動くよりスレが埋まる方が早いと愚考します。

24 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage 正五位下 治 部 大 輔 ]: 04/10/24 19:11:11 ID:NRcv31dG
 台湾板
【微笑之旅】台湾新幹線9【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1096732438/
 中国板
トランスラピットよりも新幹線:
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/
鉄板
【今日も】KTXについて語るスレ2【腰砕け】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086320100/
麗水】大韓民国鉄道庁&地下鉄スレ11【江陵:
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093105418/l50

 N極東
台湾新幹線】現代建設の請負区間で手抜き工事
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/asia/1091272882/
 Biz+
【赤い衰勢】赤字と一緒に走る高速列車
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1092239628/
【新幹線ビジネス】経産相、インド新幹線に協力表明・シン首相と会談
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1093619850/
 Flash
新幹線輸出に反対し中国を煽るFLASHを作るスレ 

25 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage 正五位下 治 部 大 輔 ]: 04/10/24 19:12:16 ID:NRcv31dG
(;゜〇゜)、やっちまった。
コテに、「関連スレ」って、入れるつもりだったのに。
_| ̄|●


26 名前:関連リンク [ sage ]: 04/10/24 19:13:16 ID:NRcv31dG
・Korail(韓国鉄道庁)日本語版:http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国鉄道施設公団:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www1.krnetwork.or.kr/
・韓国交通新聞:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団(韓国語):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/mct_hpg/Index/index.php?MID=&HOMEPAGENAME=&DEPT=1500169&UID=
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編。
・アルストム・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716961&lid=en
・ロテム(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr/
・台湾高鐵:http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp
・ヤフー韓国高速鉄道 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/ktx/
・【腰砕け】KTXトラブル集
(開業前)ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_till040331.html
(開業後)ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html
・【統一協会】京釜高速鉄道の現状と今後の展望
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・【統一協会】台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html



27 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:13:54 ID:/hhuHf1u
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第壱百壱弐拾参巻より


28 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:13:59 ID:NRcv31dG
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第壱百壱弐拾参巻より


29 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:14:06 ID:p4QtARb0
|                                                       |
|                                                       |
|             韓国高速鉄道                                 |
|                                                       |
|       このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー                  |
|        とケンチョナヨ精神によって完成された。                      |
|                                                       |
|        Kimchi pseudo-Tgv eXperient                            |
|                                                       |
| Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People.          |
|____________________________________|

30 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:15:10 ID:/hhuHf1u
>>16
むっ、この地震と初の脱線でスレが加速しててチェック追いつかないから仕方ないと思うが。

31 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:15:25 ID:NRcv31dG
東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はB125行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします


32 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:15:45 ID:p4QtARb0
        |┃三       |   _________
   126号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_(=< `∀´>| \
        |┃=__    \!    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


    三. |       |┨  !      ∧∧∧∧∧
       .|  126号車 |┨ 从|    /
      =|   自由席 .|┨,、 ,_そ < こニぶぇっ?!!
      ≡_______|∃)3`;)ミ   \
    =  |       |┨ =< `∀>  ∨∨∨∨∨
     = |       |┨ イ 〉


33 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:16:38 ID:NRcv31dG
平壌学習組運転士李○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はE125行路ニダ、1000まで乗務するニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意するニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はF125行路ニダ、1000まで乗務するニダ。
期間重点確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍するニダ。

○○建設陳△△、心身ともに異常ない。
台湾高鐡第125工区、1000まで施工する。
安全確認、工期厳守、施工不良防止、韓国企業の手抜きに留意する。
今日も1日お願いスル。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はH125行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。



34 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:16:56 ID:/hhuHf1u
そうか、>>16は禿撲滅にガンガッテいる調査隊員なんだ。乙です!
と少し変わったバージョンにしてみるテストw

35 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:17:15 ID:NRcv31dG
トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシメ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ 
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   ワカバマークノウンテンレキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ



36 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:18:37 ID:NRcv31dG
ハングル番線の電車は1000方面行き「のぞみ126号」です。
この電車はまえから
>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です。
地鎮祭は2号車から30号車、
次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です。
この電車は、普通車全車自由席で、自由席は喫煙スペースを除き、すべて禁煙車です。
みなさまのご協力をお願いいたします。

お客様にお知らせいたします。
この電車は途中、100,300,500,700,800,923,950に止まります。
沿線でGWファビョーンが一息ついたため当列車定時運行に戻りました。
一層安全運転に努めてまいりりますので、ご愛顧をおながいします。



37 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:18:59 ID:NRcv31dG
こんな感じですかね?


38 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 19:19:11 ID:/CDrJ8Zu
地鎮祭、乙でした

39 名前:車掌 [ sage ]: 04/10/24 19:19:33 ID:/hhuHf1u
ハングル番線の電車は1000方面行き「臨時たにがわ125号」(通常126号)です。
この電車はまえから
>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です。
地鎮祭は2号車から30号車、
次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です。
この電車は、普通車全車自由席で、グリーン車も含めたすべての車輌が禁煙車です。
みなさまのご協力をお願い致します。


この電車は途中、100,300,500,700,800,923,950に止まります。
お客様にお知らせいたします。新潟県中越自身のため臨時ダイヤで運行しております。
通常運転より幾分加速しておりますが、ご理解をおながいします。


40 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:20:11 ID:p4QtARb0
おーい、ハゲ。今必死でググってんのか?(w

41 名前:万世橋@名無し [ sage ]: 04/10/24 19:20:41 ID:C5l3g28d
加速しすぎて脱線しないよう注意するニダ。


42 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:20:41 ID:NRcv31dG
>>39
詰めが甘かった。
_| ̄|●


43 名前:車掌 [ sage ]: 04/10/24 19:21:09 ID:/hhuHf1u
かぶった上に、地震の変換間違えた_| ̄|○。
その分進行管理に万全を尽くします。

44 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 19:22:37 ID:/CDrJ8Zu
む?
多少の間違いなんて、不問に付すのは半島的付き合い方だと思うが?

45 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:22:53 ID:z50ab0mT
震度6に耐えた新幹線を称え
早期復興を願い
地震の死者を弔う為に
>>31に上越新幹線バージョンを加えません?

46 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:24:09 ID:/hhuHf1u
上越新幹線担当運転区は新潟でいいんだっけ?

47 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:26:20 ID:2hk+Lll/
>>29がますますケンチャナヨ精神になっててワラタ。

48 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:26:28 ID:WGQke9CY
前スレのセマウルさん。上越国道と呼ばないで・・・orz

49 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:27:42 ID:p4QtARb0
>>47
そのうち文字部分まで浸食される悪寒

50 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:28:10 ID:QVMkiFrX
明日の朝日の社説は


「危険な新幹線をやめて、KTXの導入を政府は検討すべき」

51 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:29:33 ID:p4QtARb0
「危険な偏向新聞をやめて、まともな新聞の購読を国民は検討すべき」

52 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:29:35 ID:znXC/LmV
■上越新幹線−岡田代表にまかせろ

53 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 19:30:09 ID:/CDrJ8Zu
>>48
なんかまずかったですか???(汗

54 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:31:10 ID:Tpzz250L
とりあえず今までの判断から導き出される結論として、
上越新幹線が需要を大きく上回る供給をしてしまったのが問題だと述べておく。
高崎や越後湯沢などの需要を考慮して、たにがわ毎時1本、とき毎時1本が適性輸送力。

まあ在来線で良かったと言われたらそれまでだけどね。

55 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:33:12 ID:YI2VrVHq
進行早すぎ、前スレ読んでいる内に乗り換え駅過ぎてしまいました。

しかし、新幹線タフだよな〜
長野新幹線通勤の漏れ(軽井沢)東北新幹線の同僚(那須塩原)も
明日から通常勤務出来ます。

56 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:33:28 ID:p4QtARb0
>>54
で、その結論のどこに飛行機まで考察した結果が織り込まれているんだ?
ハゲ。

57 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 19:33:37 ID:/CDrJ8Zu
>>50
導入したら、感電しまくりで、あだ名が「電気うなぎ」になると思うよ?w

58 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:34:41 ID:+vSlfZQo
履歴書かいたかぁ?
マジであとがないぞぉ。

59 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:35:51 ID:Tpzz250L
>>56
飛行機?
今回の論点は、脱線した新幹線の乗客があまりに少なかった件についてなのだが。

60 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:37:16 ID:p4QtARb0
>>59
アホか。論点はいかなる地震にも耐えうる交通機関とは?だったろうが。
乗客の数うんぬんはお前が苦しまぎれに持ち出した別のハナシだろが。

61 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 19:37:27 ID:/CDrJ8Zu
>>59
きみきみw
上越新幹線は浦佐〜長岡だけの収支で判断しても意味ないからw

62 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:39:06 ID:Tpzz250L
>>60
え!?
俺が最初に提示したのは乗客の少なさについて。
前スレ>>907から。
> 新幹線の問題は脱線しても乗客に被害がなかったということよりも、乗客が150人ちょっとしかいなかったことにある。
> もしあの新幹線ときが満員の乗客を乗せて走っていたとしたら深刻なことになっていただろうが、
> ガラガラであったが故に、なんとか助かったということに他ならない。

> ということで、今回の事故は新幹線の安全性を証明したものではなく、
> むしろ無駄な新幹線の在り方について考えさせられたものであろう。

63 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:39:18 ID:TwlNP3ll
低速走行中だったとか言い張る奴がいるが、俺はちゃんと
時速200キロ走ってるのを特等席で見ていたぞ!

と言うお方がいらっしゃいます。
http://www.asahi.com/special/041023/TKY200410240121.html

64 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:39:22 ID:3gN1owxE
>>59
つまり「土曜夕方の乗客が少ない」から新幹線の便数が多過ぎ、と。(嘲笑
その判断ならタクシーは圧倒的に不足してるし、大概の通勤線は供給過多だね。
勿論飛行機も需要供給のバランスが崩れまくってて役に立ってない。w

65 名前:マンセー名無しさん [ sageジョークだよ ]: 04/10/24 19:39:43 ID:HqIUGyEg
>>61
上越新幹線は長野新幹線の一部だからね(w

66 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:39:49 ID:DXT11v7m
>>54
馬鹿?
越後湯沢から新潟まで在来線特急を走らせるのと、直通で新潟までどっちが経済的なんだ?
秋田や山形まで新幹線が通っていない時代から、東北の日本海側の輸送の要を担ってたんだが?
雪でも止まらない交通機関としてな。
オマエは日本海側の雪国を知らないから、そんなふざけた事いえるんだよ。

67 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:40:35 ID:DXT11v7m
>>64
ってか、新潟ー羽田なんか飛行機飛ばせば赤字だらけだぞ。

68 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:41:48 ID:hGe5Zbpp
上越新幹線の統計取るなら東京−越後湯沢間にしな。
悪い事言わないからw

69 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:42:10 ID:idQF3t5N
先頭と最後尾の重量の重いプッシュプル方式だったら、
ドイツICEと同じ結果になってたかもな・・・

先頭車が先行して残りの車両が最後尾に潰される
今年の四月にもICE脱線してたし


70 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:42:57 ID:NRcv31dG
>>67
実際、飛行機の定期便無いしね。

71 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:43:06 ID:3gN1owxE
>>67
違いますよ、土曜夕方の乗客数で判断しなきゃいけないんだから、
新潟−羽田であろうと土曜夕方に満員なら倍増ぐらいしないと。w
よって、おそらく観光・レジャー系が不足し、ビジネス系は供給過多と
いう結論が推測されます、新潟羽田間もレジャー系のほうが多い
だろうから赤字なんてことはありえませんとも、ええ。whhhh


72 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:43:31 ID:Tpzz250L
上越新幹線を過大評価している人ばかりだ。

新潟は政令指定都市でもないし、そんなに大きくない。
大したニーズもないのだから、行きたい人はまったりと在来線特急で行けば良いところ。

73 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:43:44 ID:z50ab0mT
新潟区運転士○○、地震で脱線しましたが、死者は出ませんでした
本日の仕業はA125行路です、1000まで脱線車両を牽引します。
保線状況確認、障害確認、余震対策に留意します
お願いします

うーん、ダメダメですな・・・orz

74 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:43:44 ID:XJTwIv+b
東京−越後湯沢(〜北陸方面)と長岡−新潟間の利用者が大部分を
占めるから浦佐−長岡間は乗客数が少ないってことでしょ。

75 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:44:34 ID:p4QtARb0
>>62
乗客の少なさうんぬんはほんの数レス後に一蹴されたじゃねーか。
それでもまだお前が引っ張ってるだけ。

76 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:44:40 ID:mpdUIERC
俺が乗る時たいてい満員だけどなあ>上越新幹線

77 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:45:18 ID:mpdUIERC
しかし禿も暇人だね
安全性が証明されたら今度は乗客数か

KTXの乗客数は同だってのw

78 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:45:20 ID:+vSlfZQo
太陽Vは・・・・・






新潟のある場所を知らない。

79 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:45:27 ID:DXT11v7m
>>70
自宅から羽田に出て乗り込んで、上昇しきる前に下降して、豊栄市から新潟市内へ行くより、新幹線の方が速いので、
新幹線が出来て以降定期便は廃止されましたね。
途中駅の客も望める新幹線であるから、赤字を出さずに東京ー新潟を結べるんですよね。

80 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 19:45:46 ID:/CDrJ8Zu
>>72
東京都区内〜新潟の利用者だけで輸送人員語るのも間違いだからw

81 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:45:47 ID:p4QtARb0
>>72
やっぱりこいつ「点」でしかモノを考えられないアフォだ(w

82 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:46:04 ID:3gN1owxE
>>72
上越新幹線が150人で供給過剰な過大評価なら、ついこの間
車両故障で50人の乗客が足止めをくらったKTXなんてもっと
過大評価ですねえ。
なにせ上越新幹線はあれでも黒字なんだし、KTXは定員の5%な
上に赤字なんですから。(憐憫


83 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:47:08 ID:UyIBUVTd
>>67
そりゃ
「乗客少ないから宗谷本線名寄以北は廃線に汁!」
「満員にならない房総特急の単線区間は打ち切れ!」
なんてのと同類でないの?

84 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:47:11 ID:d1LEVxkL
>>81
頭髪が不自由ですからね。
刹那的に、物事なんでも「点」で考えるようになりますよ。

85 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:47:21 ID:mpdUIERC
まあ禿が鉄道の特性をわからないってのはKTXが開通する前からわかってた話だけどな

86 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:47:25 ID:p4QtARb0
KTXの採算性については全く知らんようだな。ハゲは。

87 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:47:36 ID:DXT11v7m
>>71
・・・そうだったw

>>72
新潟を過小評価しているな、オマエ。
新潟市圏で見ると、余裕で政令指定都市の人口はある。
が、裕福な町村が新潟市への合併を拒んでいるので、政令指定都市にならないだけ。
無知ですなw

88 名前:83 [ sage ]: 04/10/24 19:47:52 ID:UyIBUVTd
>>64だよorz

89 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:47:59 ID:Tpzz250L
>>81
東海道山陽新幹線について考えるのであれば、
様々な点(東京・品川、中略、京都・新大阪、以下略)ごとのニーズがあるけど
上越新幹線の場合はそれがない。

越後湯沢ならば金沢方面の玄関口としてニーズがあるけど、
それ以降はてんでダメ。その越後湯沢も北陸新幹線ができてしまったら用済。

90 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:48:22 ID:mpdUIERC
あと今は湯沢や長岡が北陸方面への乗り換え駅になっているしね

91 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:48:48 ID:oC79wl0r
久しぶりに実家に帰ろうとして切符取ろうとしたら、地震の影響で取れなかった。
結局諦めたけど、久しぶりに急行能登に乗りたかったなぁ・・・

92 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:48:59 ID:mpdUIERC
>>89
ソウルと釜山と言う点しかない素敵な国はどうですか?

93 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:49:19 ID:z50ab0mT
アイゴー!ウリの構想>>45>>73を誰も聞いていないニダ!
謝罪と賠償(tbs

94 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:49:31 ID:7kTZh/Ii
>>72
>新潟は政令指定都市でもないし、そんなに大きくない。
指定される要件を満たしつつあるんだけどね(w

新幹線の本数の多さよりも髪の毛の本数の少なさを心配したら(w

95 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:49:32 ID:p4QtARb0
>>89
指摘されてもやっぱ「点」でしか考えてないよこいつ・・・(w

96 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:49:52 ID:Tpzz250L
>>92
テグとか大田に都市がある。

97 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:50:04 ID:DXT11v7m
>>89
大宮、熊谷、高崎はこの世に存在しないのかw

98 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:50:21 ID:UyIBUVTd
>>92
間の客拾う為に今度停車駅増やして所要時間延ばすんじゃなかったっけ。

99 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:51:02 ID:Tpzz250L
>>95
鉄道は様々な駅と言う点同士を移動するもの。
マイカーや自転車ならば完全に線あるいは面の移動ができるけど。

100 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:51:13 ID:mpdUIERC
>>96
FIFAのアベランジェ元会長に
「韓国で都市と呼べるのはソウルと釜山しかない」と言われたんだが

101 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:51:36 ID:DXT11v7m
>>99
航空機の方が点なんだが。

102 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:51:49 ID:8gk4tHlF
>>89
わお。
採算性云々言って北陸新幹線ができれば用済みだって!

103 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 19:51:57 ID:z50ab0mT
えーい、コテハン使ってやる!
>>96>>89
ニーズのあるKTXはなぜ赤字なんでしょうね

104 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:52:12 ID:UyIBUVTd
>>97
つーかその3駅無ければ通勤客の大半逃して大損失でしょ。

105 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:52:29 ID:Tpzz250L
>>97
高崎までは通勤路線と変わらない。
新潟へ行くニーズよりも、東京へ行くニーズが多いだろうし、
上越新幹線である必要はない。

106 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:52:53 ID:p4QtARb0
>>99
鉄道「網」って言葉知ってるか?

107 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:52:58 ID:8gk4tHlF
中華1号、リニアモーターカー!


・・・新幹線、要らないよね?

108 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:53:18 ID:Tpzz250L
>>100
ブラジルだって似たようなもの。

109 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:53:41 ID:pZbFjX98
>>93
ノ::::゛、 ヽヽヽヽ ゛、
ヘ:::::::::;;: -‐''''""( )1
 ゛、::::::::-‐''""" ̄"'i
  :V;;||:::: '~ニ=ッ, r='|
  i!f !:::::      ゛、i
  i!ゝ!::::     ‐/リ
  i::/:、 :::、  /''ii'V
  ̄ハ:::::\ "''il|バ''
ショカツリョウ
諸葛亮 曰く、 「ケンチャナヨ。」

110 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:53:49 ID:oC79wl0r
http://www.asahi.com/special/041023/RTR200410240002.html

暗に「新幹線は安全じゃない」って言いたいのでは?と、勘ぐってしまう私は駄目人間ですか?

111 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:53:52 ID:DXT11v7m
>>105
馬鹿?
東京ー品川or新横浜でどれだけの需要が望めるのかと小一時間。

112 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:53:56 ID:Tpzz250L
>>102
つまり北陸新幹線か上越新幹線のどちらかひとつだけで十分だった。
二つ造るから無駄になる。

113 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:53:59 ID:mpdUIERC
そろそろ禿のリハビリに付き合う必要ないのでは

114 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:54:12 ID:NRcv31dG
>>103
コテを使うついでに、車掌区ネタも考えといてね。

115 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:54:38 ID:Tpzz250L
>>103
まだ最初だし。
平壌までつながって、その平壌が大発展を遂げれば大黒字。

116 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:54:56 ID:z50ab0mT
>>105
ニーズがなくても黒字ですから
ようは儲かりゃいいんだよ儲かりゃ

117 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:54:56 ID:p4QtARb0
>>108
今は日本および韓国のハナシをしてるわけだが。

118 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:54:59 ID:Tpzz250L
>>106
知ってる。

119 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:55:39 ID:znXC/LmV
プライメートシティーは途上国の特徴では?

120 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:55:45 ID:Z+HX58eL
中華の一号か・・・恐ろしい。。

121 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:55:53 ID:p4QtARb0
なんか今日のハゲは「詭弁の15箇条」にまともに抵触してるし光風味
まで入って絶好調だな(w

122 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:55:52 ID:vVIlukLn
新潟中越地震:
台湾各紙 新幹線脱線を大きく報道

 24日付台湾各紙は、新潟県中越地震について「新幹線が(開業)40年で初めて脱線」との見出しを付け、
脱線した上越新幹線の写真とともに1面などで大きく報道した。テレビ各局も24日「日本が最も誇りとする
弾丸列車が脱線」と繰り返し伝えた。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041025k0000m030047000c.html


新潟県中越地震、海外メディアも報道 現地ルポも

 新潟中越地震は23日から24日にかけて世界のメディアで報道された。

 仏ニュース専門局フランス・アンフォはトップ級で伝え、上越新幹線の脱線に注目した。北京−上海間の
高速鉄道の受注競争で、仏TGVは新幹線としのぎを削っている。
http://www.asahi.com/national/update/1024/023.html


123 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:55:58 ID:mpdUIERC
黒字と言う事実の前には禿の毛髪なんて役に立たないんだが

124 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 19:55:59 ID:z50ab0mT
>>115
平壌までつなげるどうこう以前にまず統一汁!

125 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:56:03 ID:Tpzz250L
>>117
じゃあFIFAなんて持ち出した>>100に文句言え。

126 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:56:04 ID:NRcv31dG
>>115
平壌までつながるのは、いつですか?

127 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:56:07 ID:DXT11v7m
>>112
馬鹿?
空自と共有してジャンボが飛べる小松があるから、北陸新幹線の方が無駄と考えんのか?
新潟ではジャンボの離発着できませんw

128 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:56:15 ID:8gk4tHlF
>>112
オイオイ、北陸新幹線まだできてないんですが・・・
上越新幹線は必要だって言いたいわけ?
矛盾していますな・・・



ま、北陸新幹線延長は止めた方がいいと俺も思っているがw

129 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:56:25 ID:p4QtARb0
>>118
知ってるなら「網」全体で考えろや。

130 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:56:46 ID:mpdUIERC
こいつ不法滞在者タウンから外に出たこと無いだろw

131 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 19:56:53 ID:iGB9s8+n
KTXで300km/h出てたぞ。

132 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:57:19 ID:Tpzz250L
>>126
北朝鮮がアメリカによって民主化され、国際的な援助の元で経済復興が行なわれた後、
南北統一が実現して、そのあとで。

133 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 19:57:21 ID:z50ab0mT
>>115
つーか、今後30年は赤字確実らしいよw

134 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:57:31 ID:gF91H8JL
>>115
つーかさ、30年かかっても黒字は無理っていうどっかの鉄道をどうするべきよ?
平壌が発展すればって仮定の話はいらないよ


135 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:57:37 ID:mpdUIERC
いや北陸新幹線は役に立つよ

都会以外は意外に安く作れるし

136 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:58:12 ID:p4QtARb0
>>125
やっぱアフォだ・・・。FIFAが出てきたのは「当事者以外の国の人間も
そう言ってる」って事だろが。

137 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 19:58:43 ID:NRcv31dG
>>132
それまで、韓国鉄道庁が赤字に耐えられると思います?


138 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:58:45 ID:Tpzz250L
>>127
北陸も無駄だよ。

無駄度(上越・北陸・東北について)
現状の長野>上越>完成後の北陸>仙台以北

139 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:59:03 ID:p4QtARb0
>>132
出たぞ、 他 力 本 願 。
鮮人の面目躍如だな、おい(w

140 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 19:59:11 ID:UyIBUVTd
いやいや、世界の鉄道旅客輸送の5割が日本に集中してることに
注目すべきなんだよ。
高速鉄道が日常の足になってて利用者の側としては
地下鉄やなんかと同じ様な使い方ができる、そんなのは日本くらい。



つまり、扱き下ろす事に注力する外国の香具師には
日本の鉄道の性質なんか理解できるはずが無いんだよw

141 名前:Socket774 [ sage ]: 04/10/24 19:59:20 ID:ndlpEBPy
>>92
それで飛行機マンセーなのか・・・。
いや、平壌もあるか。

142 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 19:59:35 ID:z50ab0mT
>>138
無駄だろうがなかろうが黒字なんでしょ?
ようは儲かりゃいいんだよ儲かりゃ

143 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:00:01 ID:B0GoUhO7
>>112
じゃあKTXの湖南線も不要ってことか?

144 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:00:14 ID:DXT11v7m
>>138
馬鹿?
なら軽井沢ー長野も無駄じゃないかw

高崎新幹線にしろってか?w

145 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:00:55 ID:leKf1kwj
【かやや】呪怨/THE GRUDGE Vol.X【サララ】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1093676915/509
 
509 名前:名無シネマ@上映中[sage] 投稿日:04/10/24(日) 19:57:06 ID:3Wyaed7S
まぁ、ハリウッドで制作される日本のリメイク映画は韓国人がブローカーなんだけどね。
つまり、日本人は必死に働いても優秀な民族に搾取される運命にあるわけだ、解ってる?
知らぬが仏とはまさにこのことだね。
薄っぺらい自尊心を傷つけて済まなかったよ(w

146 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:00:58 ID:gF91H8JL
>>132
誰かに頼らないと何もできないのかおまえらはwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

147 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:01:03 ID:Tpzz250L
>>142
上越はまだしも長野や東北末端は在来線を切り捨ててようやく確保した黒字だからねえ。
地方自治体を苦しめるだけで、日本国民全体のトータルの利益としては微妙。

148 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:01:27 ID:Tpzz250L
>>143
あれもちょっと不要っぽい。

149 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:01:49 ID:Tpzz250L
>>144
高崎線の複々線で十分だったのかもね。

150 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:02:14 ID:8gk4tHlF
完成後の北陸より長野の方が無駄って・・・
JR束が「長野より先は伸ばしたくない」と言っている理由がわかってないな。




というか、黒字出ている区間を無駄と言い張る理由がサッパリ。

151 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:02:16 ID:B0GoUhO7
>>147
在来線減らしても、大赤字のKTXはどうなるんだ?

152 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 20:02:20 ID:f/0Lhh+l
(東亜日報)鉄道 地震感知システムが ‘新幹線 大惨事’ 阻んだ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.donga.com/fbin/moeum?n=inter$f_702&a=v&l=1&id=200410240144
 時速 210km路 走った 新幹線 列車に 地震が 襲った のは オスルムが 敷かれて あった 23日 午後 5時56分頃.
東京を 出発して 新潟で 向けた 新幹線 ‘ドキ 325号’ 列車は 10量に 乗客 151人を 焼いて あった.
そうだが これ 列車は 有備無患の 技術的 備えに 幸運まで 重なりながら 犠牲者 たいてい 人 いなく 安全に 止めた.
 まず 列車の 地震計が 進度 4 以上を 感知するやいなや 制動装置が 直ちに 自動 作動した. 新幹線 運営会社たちは
1995年 1月 神戸大震災 時 被害を 保持 なかったが これ 地震 感知システムを 大大的に 強化した.
 急制動で タイヤと 鉄路に 花火が 飛んだし 棚 上の 荷物が さらさら 落ちよう 英文が 分からない 乗客たちは 悲鳴を上げた.
 列車は 3.5kmを もっと 走る 90超 万に 止めた. 田 上に 置かれた 高さ 13m 故仮綴で 上だった. 10量 の中 8量が
線路を 脱した. 地震 震動が 大きくて 列車が 転覆したら 列車が 墜落して 大惨事が もたらす 所だった.
 一番 前 間は 40道歌 機運 状態だったが 搭乗客は 1人に 過ぎず 負傷も なかった. レールと コンクリート 枕木を
固定する ピンが 一部 破損される ところ 止んだ.
 地震 発生 当時 次 寄着役である ナがオカ(長岡)に 到着すること ため 速度を 低めて あった 中だった のも 幸運だった.
 列車が 曲線 地点を 経つ 焚くが 速度を あげて ある 時 地震が 起こったら 転覆事故を 避ける 数 なかったと
専門家たちは 指摘した.
 安全措置が 成り立つ 時まで 4時間 間 列車 中に 閉じこめられて あった 乗客たちは 鉄道会社 職員たちの 案内を
受けて 漆黒 ような 線路を よって 1時間 頒価量 かけて 近い 役に 到着した.

153 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:02:27 ID:mpdUIERC
火病発作中
しばらくお待ちください

154 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:02:33 ID:p4QtARb0
>>148
お前が一番不要っぽい(w

155 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:02:57 ID:WpDadJvC
TGVだろうが新幹線だろうがICEだろうが、レールの上走ってるんだから、タイムラグの
無い直下型に完全な対策はムリポ

156 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:03:09 ID:+vSlfZQo
>>147
どうして在来線を切り捨てたんですか?


157 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:04:01 ID:DXT11v7m
>>147
自治体を苦しめる?
アホか。
新潟空港拡張の方が自治体を苦しめるぞ。
新潟空港整備には税金が必要とされるからな。
JRは上越新幹線は1都3県で利用されるが、空港は新潟県だけだもんなw

158 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:04:17 ID:XsrmqctP
>>155
そこで空を飛べるKT(ryですよ

159 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:05:02 ID:DXT11v7m
ってか、新潟県は端から端まで300Km以上ある事を理解しているのだろうか?

160 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:05:04 ID:p4QtARb0
経済的観念で考えるなら「黒字」は「無駄」に対して優先するわけで、
「無駄」を減らせば「黒字」が増えるケースならそうすればいいが、
この場合、「無駄」を無くせば「黒字」も消えるからな。

161 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 20:05:12 ID:z50ab0mT
新潟区運転士○○、地震で脱線しましたが、死者は出ませんでした
本日の仕業はA125行路です、1000まで脱線車両を牽引します。
早期復興、保線状況確認、障害確認、余震対策に留意します
お願いします

で、これじゃダメ?

162 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:05:37 ID:NRcv31dG
>>159
理解できていないと思いますよ。

163 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:06:02 ID:VMamVLQ0
>>132
国際的な援助って…つまり「負担は海外に、果実は自分に」ですか…
まあ、それで鉄道利権を持っていかないようなお人好しの国が
日本以外にあることを祈ります。

164 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:06:17 ID:zJaDpzBc
なんで新幹線の脱線が国内外のニュースでこんなに大きく取り扱われるの?
脱線するのは問題だみたいに報道されてるけど、逆にすごいことなんじゃないのですか?

165 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:06:22 ID:Tpzz250L
>>156
新幹線ができたせいで特急を走らせなくなり、
在来線が赤字をもたらすようになったから。

在来線沿線住民を無視した横暴なやり方。
日本の鉄道網がこのままでは破壊されてしまう。

166 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:06:59 ID:UyIBUVTd
空路は途中での乗降ができない。
鉄道含む陸路ならそれができる。
高速道論者ならまだ解らなくはないが、
採算路線の鉄道が何故不要になるんだ?

167 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:07:04 ID:/CDrJ8Zu
>>165
それがどうかしたか、珍本

168 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:07:21 ID:8gk4tHlF
>>147
在来線切り捨てについて負の影響、というのは議論の余地があろうが、
日本国全体のトータル利益を考えたらむしろプラスなのでは。
ローカル駅の利用より東京−高崎−軽井沢−長野の方が遙かに人の移動量は多い。

169 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:07:42 ID:Tpzz250L
>>163
日本だってレール交通の利権を奪われそうじゃない?
岐阜の路面電車が外資によって買われそうだとか。

170 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:07:44 ID:mpdUIERC
釜山とソウルの距離ってどれくらいだっけ?

171 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:08:21 ID:DXT11v7m
>>162
だよね。
俺の実家、新潟の上越地方にあるんだけど、新潟空港までは200Km以上あるんだよ。
長岡に新幹線駅があるから、どれだけ帰省が楽かを想像出来ないんだろうね。

172 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:08:24 ID:p4QtARb0
>>165
鉄道網のなんたるかを理解してないアフォが鉄道網の破壊を憂うとは
お笑いだな(w

173 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:08:35 ID:/CDrJ8Zu
>>170
おおよそ450kといったところかな

174 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:09:22 ID:Tpzz250L
>>167
だったら営業係数が100をこえるものは全部廃止しろとでも?

175 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:09:46 ID:p4QtARb0
なぁ・・・今日のハゲって実はコソーリフカーツした光なんじゃねーか?

176 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:09:58 ID:mpdUIERC
>>173
東京-新潟くらいかな

177 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:10:06 ID:B0GoUhO7
>>165
その表現ってKTX、そのものなんじゃねぇ?

178 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:10:20 ID:+vSlfZQo
>>165
>>新幹線ができたせいで特急を走らせなくなり、
>>在来線が赤字をもたらすようになったから。

じゃあ、その在来線とやらは
黒字を特急にたよっていたんだね?




179 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:10:41 ID:gF91H8JL
>>177
まさにKTXだよなw

180 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:10:45 ID:Tpzz250L
>>168
地方自治体がさらなる赤字を背負って在来線を地域の為に残そうとして、
やがて自治体が破綻すれば、国家に影響が及ぶ。
かといって在来線を廃止してしまえば、交通弱者を助けられない。

181 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:10:55 ID:DXT11v7m
>>174
馬鹿?
近距離輸送と長距離輸送をごっちゃにしていると、国鉄の二の舞だぞ。

182 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:11:00 ID:NRcv31dG
>>175
論調が似ていますね。

183 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:11:24 ID:/CDrJ8Zu
>>176
それは330kくらいかな

184 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:11:44 ID:UyIBUVTd
>>170
のぞみ501で1時間36分も掛かる岡山〜博多間実キロとほぼ同程度。

185 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:11:49 ID:mpdUIERC
>>175
もともと全員同一人物説も

186 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:12:11 ID:mpdUIERC
>>184
なるほど
結構遠いね

187 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:12:14 ID:DXT11v7m
>>175
しーぽんだと思われ。
何処かしこに、似非弱者の被害妄想的なレスが。

188 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:12:17 ID:Tpzz250L
>>178
だから特急から上がって来る利益を普通列車に使えば地域も潤った。
新幹線にしたせいで助け合いの精神が崩れた。

189 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:13:48 ID:+vSlfZQo
>>188
>>だから特急から上がって来る利益を普通列車に使えば地域も潤った。

利益を使うって、「具体的に」どうするの?

190 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:13:56 ID:DXT11v7m
>>188
馬鹿?
12両編成の長距離各駅停車を2時間に一本走らせれば、地域も潤い助け合いの精神が生まれるとでも?

191 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:14:22 ID:p4QtARb0
>>188
障害者を差別する国民が「助け合いの精神」とな?笑わせんな(w

192 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:14:34 ID:DXT11v7m
やっぱ、太陽ヴァカ=しーぽんだわ、こいつ。
助け合いとか言い始めたしw

193 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:14:40 ID:/CDrJ8Zu
>>188
ぶあっははww

194 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:15:09 ID:Tpzz250L
>>189
普通列車を走らせても赤字になっちゃうけど、内部補助をする。

195 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:15:38 ID:UyIBUVTd
>>188
新幹線の予算を回せば特定地方交通線の問題が解決したとでも?

196 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 20:15:51 ID:TcJjtV8U
なぬ、しーぽん?

197 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:16:07 ID:DXT11v7m
>>194
動労並のアンポンタンな発想だなw
内部補助をするためには、航空機から長距離輸送を奪い取る必要があるんだが。

198 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:16:08 ID:p4QtARb0
>>194
なんだ内部補助って(w 無駄や赤字はお前の価値観ではアウトじゃ
なかったのか?

199 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:16:16 ID:Tpzz250L
>>190
特急は長くてもいいけど、普通は短編成高頻度が望ましい。
そのためのコストは特急から得られた利益を削って捻出。

200 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:16:18 ID:8gk4tHlF
>>180
>国家に影響及ぶ
この結論が全く根拠なし。

あおりを受ける自治体もある代わり、長野などの主要都市は利益を受けている。
総合的に考えてどっちが良いかはわからない。

地方切り捨て反対という立場は理解をしてもいいけれども、国家に悪影響が出るという結論は簡単にはでない。

201 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:17:05 ID:Tpzz250L
>>198
在来線を有効に使えば良かったのだ。
そこにさらに新たに高価な路線を建設したのがまずかった。

202 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:17:13 ID:VMamVLQ0
>>169
ちょっと待った。地方都市の路面電車なんてローカルのバス路線みたいなものだぞ(岐阜の皆さんごめんなさい)。
高速道路も路地も道路には変わりないと主張するの?
第一「買われそう」なだけなんでしょう?

203 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:17:37 ID:+vSlfZQo
>>194
>>普通列車を走らせても赤字になっちゃうけど、内部補助をする。

具体性にかけるが、その「内部補助」とやらをほどこすと、
今度は特急にくわえて
各駅停車の普通列車も「黒字」になるのかな?


204 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:17:45 ID:Tpzz250L
>>200
地方が破綻したら、その債務は国が面倒見てやらないとならんだろ。

205 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:17:56 ID:p4QtARb0
>>199
今でも上越新幹線の黒字を削って捻出してますが、何か?

206 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:18:41 ID:DXT11v7m
>>199
馬鹿?
航空機に長距離を食われたら、在来線特急も赤字だ。
現にそのせいでJR西日本は在来線特急天国の北陸本線を近距離特急のみに切り替えて、
新潟駅までの乗り入れを廃止したんだろうが。

207 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:18:46 ID:p4QtARb0
>>201
高価でも黒字ですが、何か?

208 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:18:58 ID:gF91H8JL
>>201
ますますKTXになってきたぞw

209 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:19:08 ID:NRcv31dG
>>201
在来線と新幹線では、設計段階から違います。
在来線を高速化しようと思うと、結局、新線を建設しなければならなくなります。

210 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:19:08 ID:Tpzz250L
>>203
普通列車が黒字になる必要はない。
線路自体は在来線ならあったんだから、
新たに特急専用の高規格の路線である新幹線をつくったのが問題だ。

211 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:19:18 ID:/CDrJ8Zu
助け合いなら、ネチケーの歳末助け合い募金にでも募金しろってのよw

212 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:19:41 ID:UyIBUVTd
航空と自動車がある限り、高速移動でパイ奪わなきゃジリ貧でしょ。
幾ら金注ぎ込んだ所で地方ローカル輸送で自動車に勝てる筈無いし。

特定地方交通線問題と日本のモータリゼーションの関連を
理解できない頭の持ち主と見えるw

213 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:19:44 ID:DXT11v7m
>>201
馬鹿?
航空機に客を取られてた、東京ー北陸ルートの客を取り返したのは新幹線のおかげだろ?

214 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:20:09 ID:Tpzz250L
>>207
そりゃ建設しているところと使用料払って運転しているところが別だからでしょ。

215 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:20:09 ID:8gk4tHlF
どうでもいいが、Tpzz250Lの大好きな飛行機の方がよっぽど無駄じゃないかねえ。
松本空港の惨状と長野新幹線を比べれば一目瞭然のような。
松本空港を無駄という人はよく聞くけれども、長野新幹線はいらないという人は全然聞かない(地元長野)

216 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:20:36 ID:+vSlfZQo
>>210
>>新たに特急専用の高規格の路線である新幹線をつくったのが問題だ。

なぜ問題なの?
黒字なんでしょ?


217 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:20:37 ID:p4QtARb0
>>208
自分の事は一切見えてない哀れな人なんだね(w

218 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:20:47 ID:DXT11v7m
>>210
馬鹿?
高速化しないと長距離輸送を航空機に取られるだろうが。

219 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:21:40 ID:Tpzz250L
>>215
いつから俺が飛行機好きになったんだ?
地方の無駄な空港も高速道路も劇場もスタジアムも嫌いだよ。

220 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:21:50 ID:gF91H8JL
在来線では鉄道以外の交通手段に客取られちゃうから
さらに高速な輸送手段として新幹線が作られたという話は知らないのか?

特急客が新幹線に流れたから赤字っていってるけど
新幹線がなければ
特急客は飛行機その他の移動手段に取られるだけ
結果的に収益は落ちる

こんなことも知らないのか

221 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:22:26 ID:Tpzz250L
>>216
使用料が安くなっているからでしょ。
国としては税金が出ていった割には、使用料であまり取り戻せないし。

222 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:22:53 ID:B0GoUhO7
>>210
>普通列車が黒字になる必要はない
この言葉の理由が判らん。
理由を教えて頂けるかな?

223 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:22:59 ID:gF91H8JL
ゴメン、なにいってるのかわかんねぇ

224 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:23:05 ID:8gk4tHlF
>>204
わからない人ですね・・・
長野や軽井沢といった都市は利益上がるんだから国家トータルと見て
必ずしもマイナスとは言い切れないでしょ。

国家レベルでマイナスとか簡単に断じるなっての。

225 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:23:08 ID:DXT11v7m
やっぱ太陽Vだ。
公共事業を否定するくせに、大きい政府を望む。
ぜ、財源を考えずに補填を考える。
しーぽんの発想そのものだw

226 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:23:18 ID:Tpzz250L
>>222
あれは福祉のようなもの。

227 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:23:43 ID:NRcv31dG
>>223
思い付きを言ってるだけだよ。
ソースを出してるわけでもないし。


228 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:23:59 ID:/CDrJ8Zu
>>226
福祉じゃ、民鉄全社死亡w

229 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:23:59 ID:p4QtARb0
もう、ムチャクチャ、支離滅裂 ( ゜д゜)ポカーン

230 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:24:05 ID:UyIBUVTd
>>221
既設の全路線で建設費の償還が可能若しくは完遂済ですが何か?

231 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:24:19 ID:B0GoUhO7
>>226
じゃあ、私鉄も普通列車は赤字で良いと?

232 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:24:21 ID:DXT11v7m
>>226
その財源はどうするんだ?
福祉の財源は無尽蔵に生えてくるのか?

233 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:24:57 ID:Tpzz250L
>>230
まあそれが本当ならば苦労しないんだけどね。
KTXにしろ新幹線にしろ、なかなかそうはいかないもの。

234 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:25:45 ID:p4QtARb0
>>233
なかなかそうはいかないのはKTXだけですが、何か?

235 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:25:51 ID:NRcv31dG
( ゜д゜)ポカーン

236 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:25:52 ID:Tpzz250L
>>231
私鉄は儲かるところにしか基本的に路線をつくらんだそ。
JRは旧国鉄が儲からないところでもつくったから持っているけど。

237 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:25:56 ID:DXT11v7m
>>233
だから上越新幹線は苦労していないのだが。
今後計画されている整備新幹線とは違うのだが。

238 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 20:26:09 ID:TcJjtV8U
太陽Vも、いい加減にしとけ。

239 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:26:35 ID:DXT11v7m
>>236
大井川鉄道は黒字なのか?

240 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:26:40 ID:+vSlfZQo
>>221
さっき、こんなこと書いてたけど↓
「安い」ってことは
在来線沿線住民を無視した横暴なやり方ってのは嘘だったんだ。


165 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/10/24 20:06:22 ID:Tpzz250L
>>156
新幹線ができたせいで特急を走らせなくなり、
在来線が赤字をもたらすようになったから。

在来線沿線住民を無視した横暴なやり方。
日本の鉄道網がこのままでは破壊されてしまう。


241 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:26:58 ID:Tpzz250L
>>232
普通列車運転の財源を特急からの利益とすればよかったのだ。
それなのに普通列車を放り出して、新幹線特急の利益だけを食い漁っているのがJR

242 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:27:20 ID:NRcv31dG
>>236
そうですね、私鉄もJRも民間企業ですから、儲けを考えます。
だから、JRは、儲からないところはいらないから廃止したり、儲かるところを作りたいわけです。

243 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:27:32 ID:p4QtARb0
>>236
これまで廃業した民鉄も数多くありますが、何か?

244 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:27:57 ID:Tpzz250L
>>240
使用料はJRが払うものね

245 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:28:17 ID:B0GoUhO7
>>226
福祉の「ようなもの」ってどういう意味?

246 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:28:22 ID:DXT11v7m
>>241
だから、長距離特急は赤字なんだよ。
雷鳥が金沢や富山止まりになったり、白鳥が廃止されたのは何故?
日本海側を縦断する新幹線は無いぞ。
何故廃止されたんだ?

247 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:28:30 ID:8gk4tHlF
もう言っていることが無茶苦茶。
次から次へと矛盾すること言っているし・・・

248 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:28:34 ID:Tpzz250L
>>242
でもJRは国鉄の路線を受け継いだんだから、単に儲からないから切り捨てると言うのは良くない。

249 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:29:08 ID:Tpzz250L
>>245
赤字だけど交通弱者の為に運行してあげますよってこと。

250 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:29:37 ID:DXT11v7m
>>248
JRのローカル路線が廃線している例は多数あるぞ。

251 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:29:56 ID:DXT11v7m
>>249
バスで良いだろ、バスで。

252 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:30:08 ID:p4QtARb0
>>248
君はなぜ国鉄が民営化したのか、そこからたどり直す必要があるな(w

253 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:30:19 ID:NRcv31dG
>>248
なんで?
国鉄時代も、赤字路線は廃止されていたでしょ?

254 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:30:25 ID:DXT11v7m
ってか、駅まで出るのが大変なんだよ、田舎の交通弱者は。

255 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:30:37 ID:B0GoUhO7
>>249
別に電車でなくても良いじゃん。
維持費考えたら、バスのほうが絶対良いだろう。

256 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:30:44 ID:Tpzz250L
>>250
いわゆるローカル線の廃止も良くないことだけど、
ここでは青い森鉄道やIGR、しなの鉄道などの問題。

257 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 20:31:04 ID:Z+HX58eL
Tpzz250L=トキハ厨です。

258 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:31:07 ID:UyIBUVTd
>>233
予測を大きく上回る需要に節々で悲鳴を上げている新幹線と、
予測を大きく下回る需要に単年黒字化すら絶望のKTXを一緒にしないでください。

九州新幹線?満員輸送を極力避けると共に高頻度にする為に、
敢えて乗車率34%で収支均衡する設定にしてるから60%程度の
乗車率に留まってるだけですが何か?
あ?指定席が昼間からガラガラだ?自由席に乗ってみろやw

259 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:31:10 ID:+vSlfZQo
>>244
じゃあ、ますます住民関係ないじゃん。

260 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:31:19 ID:Tpzz250L
>>252
そう。
諸外国は国鉄でやっているんだから、民営化すべきでなかったのだ。

261 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:31:54 ID:DXT11v7m
>>256
何でだ?
バスを運行しているぞ、しなの鉄道は。
駅に行くのに苦労していたお年寄りも、近いバス停を利用できるようになったんだが。

262 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:32:41 ID:p4QtARb0
>>260
民営化して以来累積赤字を減らし続けてる事はスルーか?(w

263 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:32:55 ID:DXT11v7m
>>260
国税で税金を苦労するのは国民だが?
赤字補填の財源確保のために増税でもするのか?

264 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:33:03 ID:NRcv31dG
>>260
貴方が言う諸外国って、どこですか?


265 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:33:24 ID:Tpzz250L
>>259
使用料(JRが払う費用)が安いから黒字なだけということ。
払われる国としては少なすぎる額。
そして税金の無駄遣いだったと嘆くしかない国民。

266 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:33:32 ID:mpdUIERC
こいつ、韓国人じゃなくて、旧国鉄の組合員だったのかな

267 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:33:43 ID:DXT11v7m
>>264
韓国、中国、インド、ロシアかとw

268 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:33:44 ID:wSR0oezj
>204
地方債務に国の連帯保証義務が発生するってのか?アフォか。
債務保証の種類によって違うだろうが。 地方債等は紙くずになるだけだろ。

大体、弱小自治体でもなければ、長期・安定的な収入が見込めるから債権者が破綻させねーよ
大阪府はさすがにどうかと思うけどな。

269 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:34:05 ID:p4QtARb0
何も鉄道である必要は無いぞ。鉄道のキャパが必要なところでは鉄道、
バスでまかなえるところはバスでいいじゃねーか。「適材適所」って
概念ないのか?アフォ鮮人よ?

270 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:34:07 ID:gF91H8JL
>>260
国営企業というあぐらをかいて赤字垂れ流しだった国鉄が
JRになって赤字がどんどん減っているという効果は無視か、そうか

271 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:34:24 ID:Tpzz250L
>>264
フランスとか韓国

272 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:34:33 ID:DXT11v7m
>>265
国有鉄道こそ、赤字路線の補填のために、国民が負担を強いられるのだが。

273 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:34:39 ID:+vSlfZQo
>>265
特急がいくらで
新幹線がいくら?


274 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:34:43 ID:/CDrJ8Zu
>>249
交通弱者なら、同居人が車くらい出してくれるだろw
使わないんだよ

275 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:34:50 ID:B0GoUhO7
>>256
>いわゆるローカル線の廃止も良くないことだけど、
簡単に言うなよ。
何故、ローカル線が廃止されるか判って言ってるのか?
乗らなくなったからだよ。
廃止するとかバス化するっていうと、反対運動が起きるけど
みんなで乗ろう運動って起きた試しがないぞ。


276 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:35:31 ID:/CDrJ8Zu
>>266
弱いものの味方を気取るだけ

277 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:35:30 ID:OsqoOGnC
つまり、「韓国は見栄を張ってKTXを作るべきでなかった。セマウルマンセー!」ってことですか?

278 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:35:36 ID:Tpzz250L
>>273
在来線は自社のものだからかからんだろうけど
新幹線は赤字にならないように調整されとんだろ

279 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:35:43 ID:DXT11v7m
太陽Vお得意の、フランスマンセ-来ましたw
鉄板でしーぽんですw

280 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:36:22 ID:NRcv31dG
>>271
韓国の鉄道庁は、公社化が検討されているようですね。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/29/20040929000086.html

281 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:36:24 ID:/CDrJ8Zu
>>271
韓国って、これから民営化を進めるんじゃなかったか?

282 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:36:33 ID:+vSlfZQo
>>278


 だ か ら


いくら?

283 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:37:06 ID:DXT11v7m
>>278
馬鹿?
赤字分は全て清算事業団に組み込まれたのだが。
その赤字分には貨物やローカル線の赤字も含まれているんだが。

284 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:37:27 ID:Tpzz250L
>>280
弘法にも筆の誤り

285 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:37:35 ID:B0GoUhO7
>>278
>新幹線は赤字にならないように調整されとんだろ
これは、憶測か?

286 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:38:02 ID:/CDrJ8Zu
>>284
お前は弘法ではなく高坊に近い

287 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:38:07 ID:Tpzz250L
>>283
新幹線のリース料のことだけど

288 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:38:21 ID:DXT11v7m
>>284
弘法”にも”?
諺も知らんのか。

289 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:38:29 ID:Tpzz250L
>>286
俺じゃなくて
弘法=韓国

290 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 20:38:35 ID:f/0Lhh+l
KTXの利益が在来線の赤字を補填できればいいけど

KTX本体ですら30年以上黒字にならんし。w
高速道路も日本以上に作りまくってるしw

291 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:38:50 ID:+vSlfZQo
>>286
お、結構ランク高いのねw

292 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:39:15 ID:p4QtARb0
>>284
弘法大師が見栄を張るために莫大な借金を抱え込んだなんて事はどこの歴史書にも
出てませんが、何か?(w

293 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 20:39:23 ID:f/0Lhh+l
>>260
西欧はフランス以外民営化しましたが?

294 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:39:27 ID:DXT11v7m
>>287
馬鹿?
リースで金を儲ける事が出来るなら大成功だろうが。
不良債権はリースも出来ず赤字が増えるだけなんだぞ。

295 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:40:19 ID:mpdUIERC
国営企業だって税金から出ているのに

税金を無駄使いしなければ福祉や何やらに回せて

296 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:40:26 ID:B0GoUhO7
>>289
意味が判らん。
「弘法にも筆の誤り」ってのは、その道の名人でも失敗することはあるって
例えだが、韓国が何の名人で、何を失敗したのか、具体的に言える?

297 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:41:28 ID:Tpzz250L
>>294
1000投資して、何十年かたった後で合計300くらいしか回収できなかったら無駄に終わる。
少なくとも1000以上を回収しないと話にならん。

298 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:41:52 ID:p4QtARb0
ぜひ回答して欲しいから、もう一度書いておくか(w

- - - 

>>260
民営化して以来累積赤字を減らし続けてる事はスルーか?(w

299 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:42:21 ID:DXT11v7m
>>297
だから、上越新幹線はペイできてるってw
オマエ、都合の悪いレスはスルーか?

300 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:42:29 ID:+vSlfZQo
ひゃっほう!

単発質問でコーナーに追い詰めたら
スルーし始めたぜ!w


301 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:42:34 ID:p4QtARb0
>>297
だからそれはKTXの事そのものだってば(w

302 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:42:36 ID:Tpzz250L
>>296
韓国は国鉄をもっていたし、鉄道先進国への道を歩んでいるのに、
道を誤って公社化しそうになっている。

303 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:43:23 ID:v5KNyF9S
要するにあれでしょ、
「上越新幹線をマネして政治的にKTXを作ったのにウリナラだけ大赤字ニダ、謝罪しる賠償しる」

304 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:43:44 ID:gF91H8JL
新幹線を貶めるつもりが
KTXをズタボロに叩いてることに気づかないかわいそうな人がいるのはここですか?

305 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:44:02 ID:B0GoUhO7
>>297
じゃあ、このままでは赤字続きで利息すら払えないKTXって・・・ (T_T)

306 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:44:04 ID:DXT11v7m
>>302
鉄道先進国は国有鉄道を持っていなきゃならんのか?
なら、大陸横断鉄道で一時代を築いたアメリカは、最初から最後まで鉄道後進国かw

307 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:44:09 ID:p4QtARb0
>>302
あぁ、なるほど「公社化していなければKTXは今頃大黒字だった」と
言うための予防線張ってるんですね(w

308 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:44:23 ID:Tpzz250L
>>301
韓国にとってはKTXは絶対に必要なものだった。
そしてあのルートは主要都市を辿る最適に近いルート。
湖南線は無駄っぽいし、京釜も暫定的に在来線を走っているから過小評価なのが辛いかも。

309 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:44:56 ID:DXT11v7m
>>307
公社化しなければ、赤字は日本が賠償するとでも思っているらしいw

310 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:44:58 ID:p4QtARb0
>>304
そ の 通 り で つ (w

311 名前:万世橋@名無し [ sage ]: 04/10/24 20:45:17 ID:C5l3g28d
朝日って本当に困ったさんですね。
朝鮮の「朝」の字が発動しているのですかね。



312 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:45:50 ID:p4QtARb0
>>308
利息すら払えない状態なのに過小評価もクソもねーだろ(w

313 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:46:28 ID:DXT11v7m
>>308
でも赤字だろ?
何故?
大都市さえ結べば黒字なんだろ?
航空機も鉄道も。
で、政令指定都市じゃない新潟は大都市じゃないから、赤字だと言うんだろ?

馬鹿すぎw

314 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:46:50 ID:p4QtARb0
>>309
たぶん、名目は「従軍慰安婦への賠償」だから、結局国民の屈辱的
負担の上に成り立つワケですね、KTXは(w

315 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:46:53 ID:NRcv31dG
>>308
(・_・)......ン?
先ほど、JRに対する貴方の意見と違いますね。
京釜線の評価が低い理由が在来線ですか?

316 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 20:47:02 ID:f/0Lhh+l
>>302
韓国国鉄の赤字も国民の税金で補填されてるわけだが。
フランスマンセーならトンネル掘らずにTGV走らせなきゃ。
本国と同じトンネル内は180km/h減速でもいいけど。

仕様外の使い方してフランスに文句垂れたり日本に泣き付くのはやめて欲しいな。
先進国なら自分でやれ

317 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:47:18 ID:gF91H8JL
>>308
絶対必要なもので、主要都市を辿る最適に近いルート

日本でいえば東海道新幹線ですね

なのに利息すら払えない状態ですか
本当に必要だったんですか?

318 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:48:11 ID:Tpzz250L
強引に話を元に戻す。
百歩譲って上越新幹線は所与のものと考える。

とき361号が走っているせいで、とき325号はガラガラになってしまった。
今回のような非常事態ではそれが幸いして、乗客の安全につながったが、
平時の運転ではこれほどの高密度運転は無駄であるのは明らか。
新潟行きの12分後にまた新潟行きが出るなんておかしいのだ。

319 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:48:12 ID:1URTcpUY
遅レスで悪いが。

>線路自体は在来線ならあったんだから、
>新たに特急専用の高規格の路線である新幹線をつくったのが問題だ。

日本には高規格の標準軌で鉄道引っぱってくれるような、奇特な宗主国
を持ってなかったんだよ。

320 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:48:28 ID:/CDrJ8Zu
珍本には教育が必要だからなぁw

321 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:49:01 ID:p4QtARb0
そろそろ勝利宣言+明日は朝早いので寝る!のコンボが出るかな?(w

322 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:49:09 ID:Tpzz250L
>>313
KTXは収支では表すことのできない価値があるので、
上越新幹線と同列に語るのはできない。

323 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:49:54 ID:DXT11v7m
>>318
馬鹿?
ダイヤって何か知ってますか?
客を乗せる便だけでダイヤ作っているんじゃないんだぞ。

324 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:50:05 ID:p4QtARb0
うわ、強引に話戻しやがったよ(w やっぱ斜め上だ・・・。
で、ハナシを強引に戻す事の必要性はなんですか?

325 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:50:16 ID:+vSlfZQo
>>320
会話する能力を奪ったほうが
結果的に早いかもしれんw

326 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 20:50:30 ID:VPs+7Bew
>>322

収支では表せない価値って何?

327 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:50:31 ID:/CDrJ8Zu
>>321
珍本はそれやらないんだよねw
突然消えて、突然現れる

328 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:50:38 ID:p4QtARb0
>>322
では、何で表せますか?具体的に書いてくださいね(プ

329 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:51:14 ID:DXT11v7m
>>322
自尊心だろ?
馬鹿じゃないの?

330 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:51:18 ID:+vSlfZQo
KTXの価値・・・・プライスレス。

331 名前:  [ sage ]: 04/10/24 20:51:14 ID:OsqoOGnC
>>322
ハゲワラ

332 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:51:23 ID:Tpzz250L
>>315
KTXは全線が高速新線になれば飛躍的にスピードアップできるし、
乗客も大幅にアップすることは可能である。
韓国ブームで韓国を訪れる観光客が増えれば、さらに黒字が増す。

まあでもKTXは利益を稼ぐ為につくったものではない。

333 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:51:38 ID:B0GoUhO7
>>322
>KTXは収支では表すことのできない価値がある

どんな価値?
実態の伴わないプライドか?

334 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:51:47 ID:p4QtARb0
>>327
あ、そうなんだ(w 実はこいつ相手にするのは初めてなのよ(w

335 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:52:07 ID:DXT11v7m
>>332
運賃をダンピングしても、現状赤字じゃないか。

336 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:52:31 ID:p4QtARb0
>>332
「永遠の10年後」のバリエーションかよ(w

337 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:52:33 ID:8gk4tHlF
>>318
で、このとき325号を走らせないことによって在来線に人と人との暖かいネットワークが生まれるわけですか?





しかし、
>新潟行き12分後にまた新潟行きが出るなんておかしいのだ。
というのが必死な負け惜しみに聞こえるのは気のせい?w
JR束はこれで利益が出ると判断しているから運行しているんだろうに・・・

338 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 20:52:38 ID:f/0Lhh+l
>>308
まあ4時間で

食堂車とPC房があって
広い
セマウル(+ムグンファ)と


2時間半強だけど、

感電して
座席が壊れて吹ッ飛んで
狭くて
高くて(値下げしたけど)
席が逆向き固定で癲癇症の人は氏んで
冬は運休の

KTXじゃあ し か る べ き 評 価 だと思いますが?


339 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:52:41 ID:gF91H8JL
>>318
強引に戻すのは勝手だがいいかげん点で語るのはやめてくれないか?

別に新潟行きが12分後にというのは浦佐始発で12分後なら確かに無駄だけどなw

>>322
収支で表すことができない価値ってなんですか?
高速鉄道保有国ニダ、誇らしいニダってところですか?

340 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:52:49 ID:+vSlfZQo
>>334
太陽Vは時間余りまくってるから、
ホロン部とちがって夜更かしOKです。



341 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 20:52:55 ID:XMlkcdIX
>>332
なんのために作ったの?


342 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:53:22 ID:Tpzz250L
>>323
だったら361は最初から走らせなければよかったのだ。
客が少ない区間では運行間隔が空くのは当然。

343 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:53:37 ID:jMO2n29v
>>312
KTXは過大評価しても、その赤字は過小評価してるから
バランスは取れてるニダ!

344 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:53:39 ID:NRcv31dG
>>338
KTXは、走行中にガラスが割れてましたな。

345 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:53:46 ID:Tpzz250L
>>326
国家の威信

346 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:53:50 ID:B0GoUhO7
>>332
現在ですらKTXの為に、在来線が減って苦情がでてるのは
良いのか?

347 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:54:05 ID:DXT11v7m
ってか、鉄ヲタを必死に否定していた太陽Vが、ここまでこのスレや国鉄や在来線特急に拘るのは、
マジで相当に濃い鉄ヲタと言う事を証明しちゃっているんだがw

348 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:54:32 ID:+vSlfZQo
>>344
あれは空気抵抗増やして
減速するためなのでつよ。

349 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:54:33 ID:gF91H8JL
>>332
悪いが、KTX全線開業するころには
日本の韓国ブームはとっくに過去の話になってると思うよ
過去の日本人の流行の流れを見る限り断言できる

少なくとも鉄道省の人は利益を稼ぐことを目的にしてたようだけどねぇ
国外輸出とかさ
その辺を踏まえてお返事よろしくw

350 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:55:04 ID:Tpzz250L
>>337
新潟行きなんて1時間に1本で十分だろ。

351 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:55:04 ID:NRcv31dG
>>347
鉄オタの割には、鉄道に対する理解が浅いようですが。


352 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:55:46 ID:/CDrJ8Zu
>>347
気付かなかったですか?w
俺なんかより、全然詳しいはずですよ
考え方の方向が明後日ですがw

353 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:55:55 ID:DXT11v7m
>>342
馬鹿?
夕方の通勤、日帰り出張用に多くの車両を折り返し運転しなきゃならないんだよ。
片道の行ったきりで運行できる車両基地や編成数が確保できるのか?

354 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:56:16 ID:p4QtARb0
>>345
なるほど、国家の威信のためなら血税大量投入も可、と。
福祉はどうなるんでしょうねぇ?(w

355 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:56:51 ID:vWxKRDlh
韓国には回送列車という概念はないのか・・・?

356 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:56:56 ID:wSR0oezj
>>345
自尊心キター

357 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 20:56:59 ID:f/0Lhh+l
>>332

セマウルやムグンファどころか地域の足の通勤列車まで減らさないと走れないKTXなんか要らないだろ?

おとなしく英国の高速気動車買っとけばよかったんだよ。

>>345
国家の威信>>>>>>>>>>>>>>>>>>地域の足

なのかw

358 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:57:06 ID:DXT11v7m
>>350
馬鹿?
夕方は新潟から東京への本数が必要なんだよ。
そのために新潟の車両基地に余剰編成を多数用意しろってか?

359 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:57:14 ID:p4QtARb0
チンケなプライドキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!

360 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:57:25 ID:Tpzz250L
>>339
高崎の段階で6分後、長岡で9分後、新潟着で5分後。
こんなぴったり後をつけているんじゃ客が乗らないのも頷ける。

361 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 20:57:34 ID:NRcv31dG
>>354
確か、予防注射とかもほとんど実費なので。
福祉全般に関しては、察してやってくれ。

362 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:57:37 ID:B0GoUhO7
>>347
いや、赤字路線の実態を知らないで、赤字路線廃止を
闇雲に叫ぶ輩の仲間ってこともありえます。

363 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:57:48 ID:8gk4tHlF
>>350
利益が出るならば何本でも出すのがまともな発想では?

出す本数減らせば新幹線の建設費が減るんですか?

364 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 20:57:51 ID:VPs+7Bew
>>345

国家の威信ですか・・・・





ぶっちゃけ、国の予算で走る棺おけを作っただけジャン

365 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:58:14 ID:DXT11v7m
>>360
その編成はそのまま車庫行きなのか?
東京へ折り返さないのか?

366 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:58:44 ID:OsqoOGnC
>>345
KTXが腰砕けになったときは、
韓国の国家の威信が腰砕けてるわけなんですね。

367 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:59:03 ID:Tpzz250L
>>353
土曜の夜に新潟発東京行きが大量に必要なのか?

368 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 20:59:18 ID:p4QtARb0
>>361
げ、マジ?とことん福祉軽視国家なんだなぁ。それで「助け合いの精神」
ですか?さぞ本国じゃ異端視されてることでしょう(プ

369 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 20:59:27 ID:f/0Lhh+l
国家の威信なら

勝 手 に 線 路 横 切 る 住 民 を 強 制 排 除 しろよ!wwwww

370 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 20:59:47 ID:/CDrJ8Zu
>>367
運用の都合ってものがあるだろうw
そんなことも・・・

371 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:00:03 ID:nOY9hn07
他所からシステム一式丸々購入して
「国家の威信」ねぇ・・・。

ウリジナル国家は言う事が違うね(w

372 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:00:03 ID:8gk4tHlF
>>367
必要だから出しているんでしょーが。
必要がなければ出しません。利益を追求する企業なんだから。

373 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:00:04 ID:Tpzz250L
>>355
今回脱線したとき325と、その前を走っていたとき361はいずれも回送ではない

374 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:00:33 ID:+vSlfZQo
こいつは労働をしらないからなぁw


375 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:00:52 ID:Tpzz250L
>>358
新潟の方が土地が安いんだから、そっちに基地をつくっとけ。

376 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:00:58 ID:UyIBUVTd
>>360
回送でもいいのをサービスで賃送してるだけでしょ。

377 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:01:14 ID:f/0Lhh+l
>>375
既にありますが?

378 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:01:25 ID:/CDrJ8Zu
>>368
驚くなかれ
これでも、一応日本人なのだw
大学生らしい

379 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:01:29 ID:DXT11v7m
>>367
必要だぞ。
オマエ知らないの?
越後湯沢から新潟へ遊びにきた客は新幹線で帰るんだぞ。
で、越後湯沢へ日帰りで遊びに来た東京の観光客は、東京へその編成で帰るんだぞ。
オマエ、上越新幹線の夕方の上り列車の混雑知らないだろ?

380 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:01:52 ID:gF91H8JL
>>375
新潟に車両基地あるの知らないの?w

381 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:02:06 ID:+vSlfZQo
高架つくるのはダメで、基地つくるのはOKなんだ。


382 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:02:36 ID:Tpzz250L
>>380のいうとおり、あるならそっちから出せば良いだろ>>358

383 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:02:52 ID:Tpzz250L
>>379
> オマエ、上越新幹線の夕方の上り列車の混雑知らないだろ?

知らない。

384 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:02:56 ID:DXT11v7m
>>375
馬鹿?
なら余計に下りの本数が増えるだろうが。
空で回送運転するより、少しでも客乗せたほうが経費が抑えられるだろうが。

385 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:03:00 ID:p4QtARb0
>>376
山陽でも博多から車両基地への回送を営業運転に供用して好評だしね。

386 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:03:05 ID:vWxKRDlh
>>373
だから、回送にするほど客が乗らないわけじゃないから、客のっけて走らせてるんだろ。
げんに150人と、KTXの三倍乗っていたわけだが。

387 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:03:34 ID:VMamVLQ0
ID:Tpzz250L氏を朝鮮人扱いしている皆さんに注意喚起。

ID:Tpzz250L氏が朝鮮人だというソースはありますか?
他人を根拠無く鮮人呼ばわりするのは、重大な人権侵害ですよ。

388 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:03:49 ID:nOY9hn07
>>378
あれ?
これしーぽんこと太陽vだったの?

しーぽんにしちゃヲタっぽく無いと思ったから油断した(w

389 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:04:13 ID:vWxKRDlh
>>387
ワロタ

390 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:04:14 ID:Tpzz250L
>>386
150人の為に回送にすべき列車を営業運転しているのか。
まあ投げやり運転だろうからそれでも採算とれるのかね。

391 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 21:04:31 ID:VPs+7Bew
っていうか、今のところ沢山の人員を輸送する手段は陸上では新幹線ぐらいしかないのだが

392 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:04:32 ID:gF91H8JL
>>382
いや、車両基地があるっつーって無限に車両が用意されてるわけじゃないし
日中の運用で車両の多くが東京方面にいっちゃってるのを
新潟に送り返してるってだけなんだけど

実際土曜夕方の上り列車のニーズの高さは>>379のいうとおり

393 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:04:36 ID:DXT11v7m
>>382
馬鹿?
上り需要がある以上、東京まで運転するんだぞ。
その編成は何処にしまうんだ?
東京か?
新潟か?
新潟にしまうなら、新潟まで再度運転する必要があるだろうが。

394 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:04:59 ID:DXT11v7m
>>383
知らないなら語るな。

395 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 21:05:08 ID:NRcv31dG
>>368
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/21/20041021000085.html
こんな記事が有りました。

396 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:05:13 ID:+vSlfZQo
A:「あなたは朝鮮人のような人ですね」
B:「人権侵害だ!」


397 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:05:46 ID:DXT11v7m
>>390
空で回送するよりりは経費が削減できますが、何か?

398 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:05:48 ID:p4QtARb0
>>383
「知らずして言うは不知」だよ(w

399 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:06:38 ID:Tpzz250L
>>394
土曜夕方の下りがガラガラと言うことばかり気になっていて
上りが混むことなんて想像つかなかった。

しかし中央線は土曜の夕方上りは平日の夕方下りほど混まないよ。

400 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:07:00 ID:vWxKRDlh
>>393
あれでしょきっと。
縮地。

401 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:07:07 ID:8gk4tHlF
>>390
普通に考えて採れているから運行しているんでしょ。
回送で動かすより人載せた方がいいとか、いくらでも利点はあるじゃないか。

だいたい、運行本数多い方が利用客も利便性から増えるという効果もあるだろうに。
ギュウギュウ詰めの列車の方が好きなの?

402 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:07:12 ID:oD/ttpdU
>>387

貴方が一番人権侵害ね

わしも、朝鮮人=畜生だが

403 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:07:16 ID:p4QtARb0
>>396
ワラタ

404 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:07:22 ID:DXT11v7m
>>399
中央線は通勤電車だろうが。

405 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:07:23 ID:VMamVLQ0
>>399
何故そこで中央線が…

406 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:07:36 ID:TcJjtV8U
太陽Vも馬鹿だねぇ、
生半可な知識で、このスレの住人に太刀打ちできる訳なかろうに・・・

407 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:07:46 ID:gF91H8JL
>>397
そういうことが分からないから韓国の鉄道省は大赤字なんじゃないのww
ま、それだけが理由じゃないとは思うけどw

408 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:07:48 ID:+vSlfZQo
>中央線

やっぱホンモノだなw

409 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:08:11 ID:B0GoUhO7
>>390
回送ついでに客を乗せるんだったら、採算云々の話は
関係ないだろうし、顧客も本数が増える分だけ喜ぶだろうね。

410 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:08:12 ID:TcJjtV8U
>>405
利用してるんでしょ。

411 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:08:14 ID:Z+HX58eL
>>399
なんでアナタはそんなに情熱的なんですか?

412 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:08:18 ID:gF91H8JL
>>399
しかしKTXはいつもガラガラだけどね

413 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:08:23 ID:nOY9hn07
うむ、太陽vっぽくなってきた(w

>>399
ある路線の状況を他にあてはめるな。

414 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:08:44 ID:wSR0oezj
>390
お前バカだな
採算採算って収入削って目先の利益ばかり追うより、少しでもカネを回す方が経済的に重要なんだよ
サムソンがそんなことだから韓国経済がヤバイんだろうが


415 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:08:54 ID:Tpzz250L
>>397
営業すれば客室を回る手間が生じる。
鉄道会社からすれば本数を減らしてギュウギュウ詰めにした方が儲かる。

416 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:08:59 ID:VMamVLQ0
>>399
念のため質問。貴殿の言う中央線はJR中央線ですよね?

417 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:09:08 ID:+vSlfZQo
京阪線と比較していい?w


418 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:09:27 ID:vWxKRDlh
>>399
中央線って・・・。

419 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:09:35 ID:8gk4tHlF
>>399
悪い、マジで吹いたw

あんたが朝昼晩と上り下りの乗客数が一定だという程度の認識で語っていたということは解った。

420 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:09:41 ID:DXT11v7m
>>415
馬鹿?
回送しないと、上りの編成が足りないんだが?

421 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:10:11 ID:p4QtARb0
中央線か・・・。Tpzz250Lは中央線に飛び込んでグモスレ住人を
喜ばせてやるべきだな。そう、こいつの命では表せない価値があるよ。(w

422 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:10:39 ID:+vSlfZQo
「なんとなく」走ってるのを
回送列車と思ってるんじゃない?


423 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:10:53 ID:B0GoUhO7
>>415
すげえ、短絡的。


424 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:10:56 ID:nOY9hn07
>>409
それで当てたのが、
「通勤ライナー」の類だよね。

「はんわライナー」に至っては、
最初こそ特急車の回送を使ってたけど、
いまじゃわざわざ送り込み回送してくる位(w

425 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:11:15 ID:Tpzz250L
>>420
回送すれば良い。営業すると乗務員の仕事が増えて面倒だし。

426 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:11:47 ID:pqQP3dYs
>>421

貴重な201系が汚れるから却下(w

427 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:12:22 ID:Z+HX58eL
>>415
芸人としては立派なのかもしれませんが
泣いている人もいるかもしれない。

428 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:12:32 ID:p4QtARb0
>>422
どっかのオバサンが回送電車を見てリアルで駅員に言ったらしいね。
「あら、一人も乗せずに走らせてるんですか。そりゃ赤字にもなります
わねぇ。ホルホルホル」って(w

429 名前:スカシ顔 ◆GxL2yKkN1M [ age ]: 04/10/24 21:12:34 ID:Sso2mT4m
回送列車って昆布とかワカメとか乗ってる列車じゃないよね?

430 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:12:41 ID:Tpzz250L
>>424
ライナーは追加料金を取るからメリットがあるけど
新幹線ときならガラガラなんだから営業は片方に任せて
もう片方は回送に専念すれば良い。

431 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:13:03 ID:8gk4tHlF
>>415
こんな発想だと、誰も積極的に利用したがらないよね。
彼の国の運営理念はこれですか。
なるほど、道理で(ry

432 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:13:04 ID:gF91H8JL
>>415
客室を回る手間分の人件費くらいは余裕で回収できるくらいの乗客は乗ってるじゃん100人も乗ってりゃ
その分の人件費はお釣りがでるな
まぁ電車の運用コストに足りるかどうかは知らんけど
営業しようが回送しようがかかるものはかわらんし

433 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:13:05 ID:DXT11v7m
>>425
馬鹿?
客室乗務員も回送しろと?
機関区って知ってるか?
Jダイナーなどの営業所って知ってるか?

434 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:13:27 ID:/CDrJ8Zu
>>429
山田く〜ん、429さんの座布団全部もってって〜〜

435 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:13:44 ID:f/0Lhh+l
http://english.barota.com/en/main/eng_menu_frame.jsp?url=/en/pr/pr11100/w_pr11110.jsp

10/30Sat ソウル→釜山
列車番号 発 空席/定員
KTX23 17:00 516available/935seats
KTX63 17:30 505available/935seats
KTX25 18:00 451available/935seats
KTX91 18:15 512available/935seats
KTX27 19:00 475available/935seats
KTX67 19:30 567available/935seats

10/30 Sat ソウル→益山
列車番号 発 空席/定員
KTX241 17:35 414available/935seats
KTX215 20:35 480available/935seats
KTX245 19:30 485available/935seats

土曜の晩にこんなに走らせなくてもいいじゃん。

436 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:13:47 ID:jMO2n29v
>>349
100%ウリナラの独自技術で作られたKTXは、輸出して儲けるために必要ニダ
だけど、丸コピーが上手く出来ず・・もとい、未知の問題を解決するのが難しく、
完成が遅れて中国に売り込めず、赤字解消が出来なくなったのは誤算ニダ!
スネーク現象防止ギジュツをよこさず、遅れる原因になったイルボンは謝罪汁!


437 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 21:13:51 ID:VPs+7Bew
>>421

やめて、JRのほうが私鉄より再び動くまでの時間が長いらしいから

438 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:14:08 ID:mEVs5yor
>>425
回送するのと営業走行するので、乗務員の仕事が劇的に違うと
思う方が不思議だが。
あれか?、回送なら寝てて構わないとか整備なしで走れるとか
思ってるのか?

439 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:14:30 ID:Tpzz250L
>>431
今話題の●●鉄道なんかも儲けた金は自路線の強化に使わずに
他所への投資に回していたと聞く。
だからやる気のないダイヤだとか。ついでにその隣の会社の路線も同じく。

440 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:14:53 ID:p4QtARb0
>>431
一度でいいから見てみたい、ギュウギュウ詰めのKTX。

歌○です。

441 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:15:28 ID:Tpzz250L
>>435
まだまだ先の列車じゃないか。

442 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:15:33 ID:B0GoUhO7
>>425
>営業すると乗務員の仕事が増えて面倒だし。

>>415 に続くヒットだな。
KTXが乗客に不評な理由が判る。

443 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:15:37 ID:+vSlfZQo
固有名詞を限定しないことによって
質問されてもスルーするつもりねw


444 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:15:53 ID:nOY9hn07
>>430
だから
車両のやりくりだけでなく人員のやりくりも考えろよ。

遊ばせて回送させるくらいなら、
少しでも客運んだほうがマシだろが。


てか、いわゆる「激安航空券」ってのも、
その考えから割引販売にしてるのもあるらしいね。
只飛ばすだけなら、少しでも客乗せて赤字を僅かでも減らそうと。

445 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 21:16:04 ID:NRcv31dG
>>441
だからなに?

446 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:16:08 ID:/CDrJ8Zu
>>439
西武だろ?w
隠すな

447 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:16:24 ID:TcJjtV8U
お前、回送するにも金かかること考えて無いだろ?

448 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:16:53 ID:DXT11v7m
ってか、編成が増えれば増えるほど、乗務員の数も増えるのだが。
回送しないと、編成数を増やす必要があるんだが。
で、回送するのに経費がかかるから、少しでも売り上げが必要なのだが。

ってか、下りも高崎までは乗客数も多いんだが、その事は忘れているらしい。
しーぽん理論だと、新潟に基地を作るより、高崎に基地を作る必要があるんじゃないの?

449 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:17:05 ID:gF91H8JL
>>437
JRは一度人身がおきたら再開まで早くても30分は覚悟する必要がある
警察の現場検証が終わるまで運転再開しないからね

私鉄は早いよ
軌道上の遺体をどかして運転再開とか離れ業するし
人身事故からの復帰が早いと定番の京急なんか
人身事故起こしたのに終点到着時は定時到着したという伝説を持っている

450 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:17:40 ID:VMamVLQ0
>>440
編成を半分にすればいいのに……


……と素で言う人が一杯いそうな…

451 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:17:48 ID:Tpzz250L
>>443
訴えられたら困るし。

>>444
激安航空券は理屈がわかるけど、回送は安くなるわけでもないんだから
新規の需要を創出する効果も薄い。

452 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:18:04 ID:Tpzz250L
>>445
10/30までには大混雑

453 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:18:04 ID:8gk4tHlF
>>439
何を言いたいのか解りません。
具体的に、解りやすく言って。

454 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:18:12 ID:DXT11v7m
>>446
地元の鉄道会社なので恥ずかしいんですよw
しーぽんは拝島線沿線住人ですからw

455 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 21:18:51 ID:VPs+7Bew
>>449

>定時到着


すげぇ・・・・

456 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:18:59 ID:DXT11v7m
>>451
回送は安くならないから、少しでも客を乗せたほうが経費が削減されるだろうが。

457 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:19:05 ID:TcJjtV8U
>>454
拝島線ってまだ単線だっけ?

458 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:19:08 ID:+vSlfZQo
>>451
>>訴えられたら困るし。

お前が妄想だけで書き込んでるのは、みんな理解してるからw
心配するなよw


459 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:19:21 ID:Tpzz250L
>>446
●氏はワンマンのイメージで良くないけど、
私企業の経営者はあそこまで乗客無視で利益を第一優先するのがある意味正しい。
そういう意味ではときの回送を営業用に使うのは間違い。

460 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:19:32 ID:nOY9hn07
>>451
そんな程度で訴えるほど、
会社も暇じゃないわ(w

で、
「回送で走らせるくらいなら客扱いした方がまし」
と言う理屈がまだ理解できない?

461 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:19:33 ID:p4QtARb0
>>450
えーと・・・編成半分にしても空席出るんじゃなかったっけ?<乗車率

462 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:19:48 ID:DXT11v7m
>>459
その●は堤だろ?

463 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 21:19:57 ID:NRcv31dG
何だ、この前の禿と同じか。
┐('〜`;)┌

464 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:20:35 ID:Tpzz250L
>>456
回送を営業に転用しても、新規の客はやって来ない。

465 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:20:37 ID:nOY9hn07
>>463
禿より性質が悪いよ・・・。

禿は遊んでるだけだけど、
こっちはマジだから・・・_| ̄|○

466 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:20:44 ID:vWxKRDlh
>>452
空気運ぶのと、客運ぶのと。
どっちが金になる?
一人あたま3500円として、150人乗ってたらいくらになる?

467 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:21:07 ID:p4QtARb0
うわ、今度は西武にハナシをそらし始めたぞ(w

468 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:21:24 ID:8wa3gPSz
KTXって雪は考慮されてないって、まじ?

469 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:21:46 ID:f/0Lhh+l
まあKTXは満席でも赤字解消できないからなあw

470 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:21:59 ID:DXT11v7m
>>464
回送にしたところで、便数は変わらないの間違いだろ?

471 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:22:16 ID:p4QtARb0
>>464
本数が増えて利便性が上がれば客が来る、って思わんか?

472 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:22:22 ID:qasdlDdg
>>460
回送に客乗せたって、全体の乗客数は増えない。
次の列車に乗るはずだった人が乗るだけ。

473 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:22:27 ID:gF91H8JL
>>464
おまえアホか
営業で走らせればそれだけ客の選択肢が増えるわけだが


474 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:22:37 ID:+vSlfZQo
>>468
雪の日は、運転手がいつもより気合入れるんだって。
無問題ニダ。


475 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:22:44 ID:f/0Lhh+l
>>468
高速鉄 雪氷事故 無対策
去年 冬 試験運行時 ドルトイオ 30余回 事故 鉄道庁 事故現況 公開拒否したまま 予算打令だけ
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.segye.com/Service5/ShellView.asp?TreeID=1258&PCode=0007&DataID=200410011641000164
 去る 冬 高速鉄道 試験運行の時 鉄路に 目が 降って 凍りついた ‘ソルビング(雪氷)’で 石が 目立って 30女 順番の
事故が 発生したのに, 鉄道庁が 予算上の 理由で 安全対策を 全然 用意するの なくて 今度 冬 深刻な 被害が
憂慮されるという 指摘が 1仕事 申し立てられた.
 特に 鉄道庁は 事故 現況と 被害 可能性を 把握してからも これを 公開するの なくて あって 縮小・隠蔽 疑惑を 受けてある.
 鉄道庁が 最近 国会 建設交通委 所属 ヨルリンウリだ ゾギョングテ 議員に 提出した ‘高速船 ソルビングピして
防止対策 研究’ 用役報告書に よれば, 去る 冬 高速鉄道 試験運行 期間 中 ソルビングで よる 落石 安全事故と
列車 部品 破損 などが 皆 32順番や あった ので 現われた. これ 中 高速鉄で 下を 通り過ぎる 西海岸 高速道路
区間から 交通停滞で 止めて あった 車の 全面硝子が 落石で 破損されて 人命被害が 生ずる 所な 事例も あった.
組 議員 側は “万が一 車が 運行 中だったら 致命的な 思考が 発生した の”と言いながら “高速電鉄が 運行されて
ある フランスの 場合 これ ような 理由で 隣近 住民が 実名する 事件が 起こった 赤道 ある”と 言った.
 これに よって 今年の 冬 高速鉄道が パスする 鉄路 周辺 橋梁と 道路 155所, 無停車 歴史内 施設課 人名に 大韓
大量 ‘人才(人災)’ 可能性が 予想されると 組 議員 側は 主張した.

476 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:23:03 ID:/CDrJ8Zu
>>457
ttp://seibu6000kei.hp.infoseek.co.jp/index4.html
こんな感じです・・・。
まぁ太陽Vの言うことで一点だけ正しいのは、設備投資に金使わないことですね。あの会社は

477 名前:KKK ◆9WL.xpPRwY [ sage ]: 04/10/24 21:23:07 ID:CqJRF5gB
皆,楽しそうだな〜。
私は早々にNGIDにしたからな〜〜。

NGIDの設定から消すのもマンドクサだし。

478 名前:スカシ顔 ◆GxL2yKkN1M [ age ]: 04/10/24 21:23:31 ID:Sso2mT4m
え?KTXが満員になってるトコを見たいの?
じゃあやっぱりお手軽なのは学徒動(tbs

479 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:23:38 ID:p4QtARb0
>>474
KTXの降雪対策はウテシの気合いだけですか、そうですか・・・。

480 名前:土建屋ニッポソ [ ]: 04/10/24 21:23:57 ID:dR5mjuIE
建設しちゃえば、後は野となれ、山となれ


481 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:24:09 ID:Tpzz250L
>>466
回送でコスト100、売上0
営業でコスト200、売上80
だとしたら、
営業だとマイナス120、回送だとマイナス100なので
回送した方が良い。

回送でコスト100、売上0
営業でコスト200、売上130
だとしても、その売上130の乗客を前の列車に乗せれば
前の列車が売上130加算されるので、こちらを営業するメリット無し。

482 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:24:08 ID:DXT11v7m
>>472
と言うのも間違い。
利便性が上がると、それを利用する客が増える。

越後湯沢から、「夕方から手軽に新潟へ逝けるのか、ちょっくら遊びに行くか」と言う客も増える。

483 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:24:14 ID:f/0Lhh+l
>>477
IDがJRにF5に英国
いや、JR鴨か?

484 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:24:16 ID:8gk4tHlF
>>464
やってくる可能性あるよ。
利便性高い方が客は喜ぶ。
極論言えば、山手線感覚で新幹線来てくれる方が利用者としてはありがたい。
ただ、それじゃ採算が採れない。

今論点となっている上越新幹線はその採算と利便性のバランスが採れているんでしょうに。
12分間隔で何が悪いの?

485 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:24:21 ID:yQhYPj0Q
○時○分頃、到着の予定ってダイヤでお客様が納得されるなら、
回送列車でお金を取れますが。。。

486 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:24:32 ID:qasdlDdg
>>473
だったら、なぜ、日中は、ラッシュ時よりも少ない本数しか走らせないと思う?
需要がなければ、供給を増やしても、意味はない。

487 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:24:38 ID:vWxKRDlh
KTXのKはケンチャナヨのK〜

488 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 21:25:00 ID:z50ab0mT
>>479
気合をいれてくれるならまだいいけどさ・・・
かの国のウテシの場合
<ゝ`∀´>「雪が降ってるけどケンチャナヨ」
じゃないの?

489 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:25:01 ID:Tpzz250L
>>473
客は喜ぶけど、新たに金を落としてはくれない

490 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:25:13 ID:nOY9hn07
>>472
接続って事を、考えた事ある?
まして1本逃すと1時間待ちと言う状況で、
1本増えるかどうかでどれだけ客を呼べるかわからない?

491 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:25:15 ID:DXT11v7m
>>481
オマエさ、完全に東京ー高崎間の下り利用客数を忘れているだろ?

492 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:25:18 ID:TcJjtV8U
>>476
なんつーか、結構「外してる」会社ですね。

493 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:25:28 ID:FplLMpnb
韓国紙、「新幹線の奇跡」と報道

 韓国各紙の25日付早版は新潟県中越地震について、陥没した道路や崩壊した住宅、脱線した
新幹線の写真を1面で掲載するなど大きく報じた。

 京郷新聞は「新幹線の奇跡」との見出しで、新幹線の脱線にもかかわらず、負傷者がいなかった
ことを「奇跡」と表現。時速210キロで走行中の新幹線が地震発生により自動停止システムが作動
したため人的被害がなかったと紹介した。

 通信社の聯合ニュースは、新幹線の脱線を「開業以来初めて」と強調。「自動停止システムは直下型
(の地震)への対応が弱点」と脱線原因を分析した。

 ハンギョレ新聞は「台風で…地震で…覆われる日本」との見出しで、自然災害の恐怖が広がっている
ことを伝えた。

 またニュース専門テレビYTNは24日、1時間おきにトップで死者数など被害が拡大していると報じた。

http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-041024-0020.html

494 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:25:51 ID:+vSlfZQo
ハゲラックか。

495 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 21:25:57 ID:iJFXy3A7
伸びてますな。
デムパでも出ましたか?

496 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:26:08 ID:TcJjtV8U
>>489
もしもし?

497 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:26:12 ID:gF91H8JL
>>481
なんで営業にするとコストが2倍に跳ね上がるの?
回送運転と、営業運転でなにが違う?

498 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:26:36 ID:3bh8BWsF
おいみんなこれをみろ朝日新聞の卑劣さがわかるぞ
ttp://www.sdr.co.jp/miyagi.htm


499 名前:スカシ顔 ◆GxL2yKkN1M [ age ]: 04/10/24 21:26:43 ID:Sso2mT4m
>>489
つまり結論としては

『KTXは何をどうしても駄目』

って事でFA?

500 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:26:56 ID:DXT11v7m
>>497
客室乗務員の人件費だそうだw

501 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:27:03 ID:s6kdzXey

日本の新幹線はバケモノか!?



502 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:27:05 ID:wSR0oezj
>481
回送でも客乗せても、莫大な電力用という、固定費は変わらず発生するんですが。
莫大な電力料金比べれば営業費用なんて微々たるものですが。
回送分の固定費はどこで回収するんですか?

503 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:27:07 ID:OsqoOGnC
そんならさ、KTXは全部を回送列車にしたほうが赤字が増えなくていいんじゃないの?

504 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:27:09 ID:Tpzz250L
>>484
鉄道会社は客から金を搾り取るだけ搾り取って、
サービスは適当に済ませるというのが王道。
そこまで親切にしてくれるはずがない。

505 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:27:27 ID:8wa3gPSz
うわ、まじなんすね…。

506 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:27:35 ID:+vSlfZQo
>>488
韓国人って、雪が降ると
喜んで庭を駆け回るんじゃないの?

507 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:27:37 ID:3crwTFkE
>>449
KTXの再開はもっと早いニダ!
軌道上に人がいても平気で再開するニダ!
払い戻しするよりも得でスミダ!

508 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:28:02 ID:DXT11v7m
ってか、客室乗務員は時間給なのか?
折返し運転するには、人員も回送せにゃならんのだが。

509 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:28:09 ID:p4QtARb0
>>490
いくら言っても鉄道「網」って考え方が出来ない香具師だからなぁ・・・。

510 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 21:28:17 ID:z50ab0mT
>>504
KTXが赤字の理由がなんとなく分かってきた

511 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:28:38 ID:PwkGePhr
>>504
小田急が地下に穴掘ってまで複々線化しようとしてるのは何故でしょう。

512 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:28:42 ID:qasdlDdg
>>503
回送も廃止すれば、更に赤字が減る。

513 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:28:51 ID:DXT11v7m
>>504
じゃあ、KTXは邪道じゃん。
食堂車あるんだよな、確か。

514 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:28:56 ID:f/0Lhh+l
>>504
回送を走らせるほうが客には無駄なのだが。

515 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:29:01 ID:8gk4tHlF
>>504
なるほど、KTXってそんな酷いサービスなんだ。

新幹線で良かったよ、つくづく。

516 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:29:11 ID:gF91H8JL
>>504
どこの王道ですか?
貴方の脳内王道という答えはいりませんよ

517 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:29:17 ID:nOY9hn07
ID変えたのかと思ったら、もう一匹沸いたか・・・。

>>489
客が「車内で」落とす金は?
客が「駅で」落とす金は?
他の交通機関に落とす金は?

少しでも落とす金の増加が見込めて、
なおかつ支出とのバランスが取れるのならそれでいいじゃん。

それとさ、
都会に住んでると増便減便って気軽に考えがちだけど、
地方じゃ下手したら死活問題なのよ。

518 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:29:28 ID:yQhYPj0Q
新幹線は乗客を乗せた後、ゴミの片付け、トイレの清掃、座席の整列and清掃
とかあるんですけど。。。

新幹線乗ってから書き込め

519 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 21:29:32 ID:NRcv31dG
>>512
要するに、走らせるな?

520 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:29:59 ID:TcJjtV8U
>>509
なんつーか、
両手の指以上の数が数えられるのか、心配になってきた。

521 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:30:00 ID:p4QtARb0
>>504
ついさっきまで福祉だの助け合いの精神だの、言ってた方のお言葉
とは思えませんね。ホルホルホル

522 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:30:04 ID:Tpzz250L
>>490
とき325は接続が便利だけど、10分くらい前を走る361は接続が特にないんじゃないの?
361は毎日運転のではないんだから、わざわざ走らせんでも。

523 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:30:23 ID:3crwTFkE
>>474
雪の日は酒飲んで乗務すれば暖かいから、平気ニダ!

524 名前:大日本總鎮守 ◆Zs9K3ChZJc [ sage ]: 04/10/24 21:30:24 ID:86HDH37N
>>489
( ゜Д゜)ハァ?
客とは乗車券・特急券を買って列車に乗る人間のことだろう?

525 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:30:25 ID:/CDrJ8Zu
>>492
「東急」とは犬猿の仲でしてw
伊豆戦争っていうのが、あったくらいでして・・・
今でも、伊豆急行=東急系列
伊豆箱根鉄=西武系列と・・・・・代理戦争ですね・・・

あと「小田急」とは、箱根戦争やってまして
箱根のリゾート開発で、しのぎを削ってました・・・。

526 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:30:39 ID:f/0Lhh+l
>>504
KTXは車椅子の客へのサービスも適当だね。
トイレも掃除しないし。

527 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:30:58 ID:OsqoOGnC
>>512
なんかほら、「国家の威信」とやらは必要なようですから・・・

528 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 21:31:14 ID:NRcv31dG
>>518
東京駅で、折り返しの奴をたまに見るけど、清掃、点検の人たち、すごいよね。

529 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:31:19 ID:DXT11v7m
>>518
あの〜、そういった仕事している方々は、歩合給なんですか?
一両掃除したら幾らとか。

530 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:31:32 ID:gF91H8JL
>>518
少なくともJR東日本にはコメットクラブという客室清掃に特化した部隊が
職人技で短時間で清掃作業を終わらせるのでコストはほとんどかかりません

他の新幹線も清掃するからさらにコストは削減可能

調べてから書き込め

531 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:31:36 ID:8gk4tHlF
>>521
私もそう思ったw

532 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:31:43 ID:/CDrJ8Zu
伊豆箱根鉄=×
伊豆箱根鉄道=○
です、訂正です

533 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:32:00 ID:f/0Lhh+l
>>522
新幹線までが週末と平日で別ダイヤにしてる理由がわからんのか?

534 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:32:04 ID:B0GoUhO7
>>508
回送列車には客室乗務員は乗ってない(運転手一人だけ)という事では?

535 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:32:17 ID:Tpzz250L
>>511
小田急だってあまりやる気のある会社ではない。
湘南新宿ラインの影響で少し頑張り始めたらしいけどね。

536 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:32:34 ID:TcJjtV8U
>>525
なんか、
オーナーが、無駄に好戦的な経営をしてたようで・・・

537 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:33:15 ID:DXT11v7m
>>534
じゃあ、客室乗務員の外泊費用の経費は大変ですなw
やっぱ、そこまで頭が回らないんでしょうな、しーぽんは。

538 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:33:20 ID:Tpzz250L
>>516
JR●だと●●支社がそう言われているし、
私鉄だとさっきの●●とか●●。

539 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:33:25 ID:gF91H8JL
>>522
だから本当の目的は新潟への車両送り込みだってもう忘れたのか?

540 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:33:26 ID:f/0Lhh+l
>>535
どこの会社がやる気あるの?

541 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:33:32 ID:p4QtARb0
>>526
それどころか通路やドア幅が狭すぎて車椅子が通れない、って話が
あったと思う(w

542 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:34:00 ID:vWxKRDlh
一人あたまを3500円で、150人が乗車したとして計算してみましょう。
525000円ですね。
勿論、空気を運ぶだけなら0円です。
これで損だというのなら、

清掃員・車掌はどれだけ高給取りなんですか?!

543 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:34:10 ID:Tpzz250L
>>521
資本主義社会では企業と言うのは冷徹なものなのだ。

544 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:34:26 ID:qasdlDdg
普通に考えて、隣町とかだったら、一時間は待てないけど、10分待てばいいだけなら電車にしよう、と考えるかもしれないけど、
新幹線を、一時間は待てないけど、10松だけなら新幹線にしようって考えるものなの?

545 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:34:37 ID:nOY9hn07
>>522
おまえ、とき361は週末のみ運転の
「臨時列車」だということを知ってる?

546 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 21:34:42 ID:z50ab0mT
>>543
客にまで冷徹になってどうする

547 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:34:42 ID:gF91H8JL
>>535
小田急のどこがやる気のない会社なの?
説明しておくれ


548 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:35:14 ID:qasdlDdg
>>540
関西はとっくに複々線化してました。

549 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:35:19 ID:nOY9hn07
>>538
伏字を使うな。
意味がわからんだろうが。

550 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:35:25 ID:DXT11v7m
>>543
あのー、公社化しようとしているフランスも韓国も資本主義国家なのですが?


ってか、またイデオローギーに転嫁かよ。
しーぽんの得意技炸裂ですなw

551 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:35:28 ID:B0GoUhO7
>>535
何だ?今度は私鉄批判に針路変更か?

552 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:35:36 ID:/CDrJ8Zu
>>536
はい。あのプロ野球問題でお騒がせしてる、あの人の一族ですね(苦笑

>>538
JR東だと千葉支社がそう言われてるし、
私鉄だとさっきの西武とか東武。

こう言いたいんだろ?はっきり書けよw

553 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:35:46 ID:Tpzz250L
>>539
だから営業したって意味がないから回送で送れよと言いたい。

554 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 21:35:51 ID:iJFXy3A7
>>506
雪が降って喜んで駆け回っている犬を捕まえて(tbs

それが韓国人w

555 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:36:10 ID:PwkGePhr
>>543
あほか。鉄道会社というのはそもそも接客業なのだから、お客様のことを考慮して営業するに
決まってるだろ?それが回りまわって自社の利益になるのだから。

556 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:36:13 ID:vWxKRDlh
>>544
客はその時点で飛行機に移るんじゃねーか?


557 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:36:13 ID:OsqoOGnC
>>543
採算の取れないKTXなんかはすぐに淘汰されちゃいますね。

558 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:36:15 ID:nOY9hn07
>>535
関西と関東での、
国鉄(JR)と私鉄の関係の違い、理解してる?

559 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:36:22 ID:Tpzz250L
>>540
京急さんとかやる気あるじゃん。

560 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:36:30 ID:yQhYPj0Q
>>530

最終電車まで、回送なしでフルで運転してたら、
その清掃部隊もかなり人を確保するでしょ
終点で清掃するんでしょ。

お客様の需要と明日の始発のダイヤのバランスから
回送列車が生じる訳で。。。

561 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 21:36:52 ID:NRcv31dG
>>554
捕まえた後は…
((;゜Д゜)ガクガクブルブル


562 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:36:52 ID:8gk4tHlF
>>543
それじゃ、日本の資本主義社会って冷徹じゃない資本主義社会なんですね

563 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 21:37:05 ID:iJFXy3A7
>>553
回送で車両を送るコストは頭に入っていますか?w

564 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:37:29 ID:p4QtARb0
>>553
もっぺん>>542のレス嫁。トリ頭。

565 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:37:43 ID:nOY9hn07
>>553
回送するなら少しでも稼げと言ってる訳だが?

566 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:37:51 ID:Tpzz250L
>>542
しかしもし361号が走らなければ、その分の客(売上)は325号に移るだけ。

567 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:38:04 ID:3crwTFkE
>>489
> >>473
> 客は喜ぶけど、新たに金を落としてはくれない

つまり、駅で拾った財布ネコババして生活している
朝鮮人にとっては、メリットは無いってことね。

568 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:38:11 ID:dR5mjuIE
日本はアカ国家

569 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:38:11 ID:vWxKRDlh
>>563
・・・さっきは冗談で書いたのだが、
まさか本当に縮地で送る、なんて考えちゃいないだろうな・・・。

570 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:38:17 ID:DXT11v7m
>>553
意味あるだろうが。
客室乗務員の所属機関区や営業所への帰社&自宅への帰宅の足も兼ねられるんだから。
そのついでに客を乗せれば無問題。

ってか、再三言うが、東京ー高崎間は、夕方の下り列車は込むんだぞ。
需要が多いんだぞ。
高崎ー新潟間だけで走らせているのか?

571 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:38:31 ID:PwkGePhr
>>559
京急がやる気があって、小田急がやる気が無いという根拠は?

572 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 21:38:49 ID:z50ab0mT
>>566
でも、361号に乗ったほうが便利です

573 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:38:49 ID:Tpzz250L
>>545
知っているよ。既に書いたとおり。
そして地震のあった日は土曜日。
361は走っていた。だから325はガラガラ。

574 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 21:39:30 ID:MHCa2CsM
で、今日は何太郎がねろねろと低質的燃焼しとるねんな
二日連続でログを追うのはあきらめた・・・orz

575 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:39:33 ID:Tpzz250L
>>547
遅い。

576 名前:スカシ顔 ◆GxL2yKkN1M [ age ]: 04/10/24 21:39:48 ID:Sso2mT4m

    ま 左  /   ,、r'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`';,、    ,r';;r"           _ノ
  小 か 様  L_ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\ ,';;/             ) 申 何
  学 .り な  //;;/´         `' 、;;;;;;;;,,l;;'            /ヽ  す  と
  生 と. こ  /.,';/              ヽ;;;;,l;L_      .,,、,--ュ、 ';;;;;;;;;i か 童
  ま お と l |;|┌--‐フ  ┌----、、   |;ヾr''‐ヽ,  ,、ィ'r-‐''''''‐ヽ ';;;;;;く !!  貞
  で る が i  |l ~~__´ 、   ``'__''''┘  |;;;;;l rO:、;  ´ ィ○ヽ    'i;;;;;厶,  と
  じ の   l _|. <,,O,> 〉   <,,O,,>    |;;;;;| `'''"/   `'''''"´     !;;;;;;;;ヽ
  ゃ は   ._ゝ'|.    /   、       |; ,'  /   、        |;;;;;;;;;;;;;レ、⌒Y⌒ヽ
  ぞ    「 | |    (    )       .ソ l  ,:'   _ ヽ       .|;;;;;;;//-'ノ
        ヽヽ |    _,ニ ニ,,,,,_        ', ゞ,' '"'` '"       i;;;;;i, `' /
⌒レ'⌒ヽ厂 ̄  `| ,、ィ-‐''__'''‐-`,、     '' .', i、-----.、       `''"i`'''l
人_,、ノL_,iノ!  . ',   :i゛''''''''''`l'  ` _人__人ノ_ヽ ヾ゛゛゛゛ニニ'\       ,'  ト、,
      /     ヽ   L__」   「 止 笑 Lヽ ヽ〈    i|         Vi゛、
ハ ワ  {.      ヽ.  -、、、、 '  ノ  ま い 了. ゛, ,ヽ===-'゛ ,'     ,   // ヽ
ハ ハ   ヽ.    ハ        )  ら が  |  ',.' ,  ̄ , '    ノ  //    ヽ,
ハ ハ    >  /|ヽヽ、___,,,,、 'く  ん    > ヽ.  ̄´   / ,、 ' /     / \
ハ ハ   /  ノ. | ヽ       フ      /  ノ:lゝt-,-‐''" / ,.ィ゛     /

577 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:39:57 ID:Tpzz250L
>>549
●武とか●武

578 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:39:59 ID:DXT11v7m
>>573
東京から高崎までの客は無視か?
高崎始発なのか、361も325も。

579 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:40:00 ID:TcJjtV8U
>>573
325号は定員何人で、何人乗ってた?

580 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 21:40:03 ID:NRcv31dG
>>573
それでは、なぜ、臨時列車が設定されているのですか?

581 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:40:04 ID:wSR0oezj
>566
しかし、回送で361号走らせるなら費用は変わりませんが?

582 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:40:16 ID:7Dh+ouva
Σ(゜Д゜;≡;゜д゜)
もまえら今日中にこのスレ消費するつもりでつか?

583 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:40:20 ID:sAE1JAqe
菅直人
「それに加えて新潟で地震。あい続く天災をストップさせるには昔なら元号でも
 変えるところだが、今必要なのは政権交代ではないか。」
http://www.n-kan.jp/bbs/index.html

菅直人によれば、政権交代をしてくれないので新潟県民に天罰が落ちたという
ことらしいです。

菅直人、恐ろしい・・・・・・・・・

584 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:40:34 ID:nOY9hn07
>>573
で、361の乗車率は?
それと、双方の列車の
「東京駅を出るときの乗車率」は?

585 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:40:41 ID:PwkGePhr
>>575
遅いのは、本数が余りにも多いからだ。

586 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:40:40 ID:8gk4tHlF
>>566
だーかーらー、高崎までのこと考えてる?
361号も325号も高崎まではたっぷり人積んでいると思うよ。

その分のあぶれた客(売上)は消えるだけ

587 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:40:46 ID:bpdr3tR1
地震の揺れ、防災科学技術研究所は「震度7」と報告

 防災科学技術研究所(茨城県つくば市)は24日、新潟県中越地震
の揺れが、1995年の阪神大震災の最大震度と同じ「震度7」に相当
すると分析し、同日開かれた国の地震調査委員会に報告した。
 気象庁の観測では小千谷市の震度は6・3で「6強」となったが、同研
究所の分析では6・7で「7」になるという。ただし、正式な震度は気象
庁のデータなので、あくまで参考値。
(略)
ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041024i213.htm


参考値とは言え7を耐えてたのか。クレイジー(誉め言葉)だな、新幹線

588 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:40:48 ID:Tpzz250L
>>552は不正アクセスでもしたのか?

589 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:40:56 ID:TcJjtV8U
>>582
太陽Vがいつくとねぇ・・・

590 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:41:42 ID:nOY9hn07
>>577
分かるかボケ。

591 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:41:53 ID:p4QtARb0
>>582
珍本が素直に引き下がれば消費は今日中の消費は免れるんですが(w


592 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:42:00 ID:gF91H8JL
>>575
高速化のために複々線事業やってるじゃん

ついでにいえば100kmまでしか出せない4000形車両の全廃も決めて
車両の高速化を進めてますよ
しかも次のダイヤ改正では快速急行の設定を作りさらに高速化をしようとしてる会社ですけど

それでもやる気はありませんか?

593 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:42:02 ID:TcJjtV8U
>>588
太陽Vは、頭に不良セクタがありそうだけどな・・・

594 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:42:03 ID:DXT11v7m
>>590
西武と東武

595 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:43:03 ID:+vSlfZQo
履歴書にも書けよ。

○○大学卒
特技は○○
資格は○○

596 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 21:43:16 ID:MHCa2CsM
例の脱線した車両の撤去にレッカー車を使うというしRのえらいさんがいるらすぃ
もうね、馬鹿かと、アフォかと・・・

597 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:43:21 ID:DXT11v7m
ったく、高崎で必要のない清掃員雇うより、新潟の清掃員にお願いするだけでも経費節減だろうが。

598 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:44:01 ID:qasdlDdg
複々線化をやめた京王は?

599 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:44:08 ID:/CDrJ8Zu
>>577
東武と西武だろw

600 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:44:09 ID:7Dh+ouva
>>589,591
やれやれ、また国が一つ傾くよ

601 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:44:09 ID:DXT11v7m
>>597
×高崎で必要のない清掃員雇うより、
○高崎で普段必要のない清掃員雇うより、

602 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:44:32 ID:f/0Lhh+l
15:20 とき323号 上野・大宮・越後湯沢・浦佐・長岡・燕三条
15:40 とき405号 各駅停車
16:08※とき361号 上野・大宮・熊谷・高崎・越後湯沢・長岡・燕三条
16:20 とき325号 大宮・高崎・越後湯沢・長岡
16:40 Mとき327号 上野・大宮・高崎・浦佐・長岡・燕三条

こんだけパターン違うんだから361号の存在意義は充分あるんだが

603 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:44:53 ID:Tpzz250L
>>586
消えないだろと思ったが、そこまで361、325は高崎まで客を満載していたのかねえ

604 名前:スカシ顔 ◆GxL2yKkN1M [ age ]: 04/10/24 21:45:14 ID:Sso2mT4m
   ○ ,                   ○>
   / ̄'☆                   )  
  / >                    /
                       
☆の右側をダブルクリックしてみよう。かめはめ波がでるよ

605 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:45:19 ID:p4QtARb0
あえてこのスレの意義を見いだすとすれば・・・。

「アフォはやっぱりアフォ」

って事でつ。

606 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:45:52 ID:/CDrJ8Zu
>>588
なんでだよww
つかどこにだよw

607 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:45:58 ID:DXT11v7m
>>602
全て高崎に停車し、361に限っては、熊谷の客も拾える事を、しーぽんは理解出来ないのです。

608 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 21:46:26 ID:z50ab0mT
東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はB125行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、地震で脱線しましたが、死者は出ませんでした
本日の仕業はA125行路です、1000まで脱線車両を牽引します。
早期復興、保線状況確認、障害確認、余震対策に留意します
お願いします

609 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:46:46 ID:DXT11v7m
>>603
憶測で語るなよ。
オマエ、週末の夕方の高崎までの列車がどれだけ混むか知っているのか?

610 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:46:48 ID:Tpzz250L
>>602
325号を上野・大宮・熊谷・高崎・越後湯沢・長岡・燕三条に停めれば良いのだ。

611 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 21:47:03 ID:NRcv31dG
>>608
ご苦労さん
("`д´)ゞ

612 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:47:05 ID:B0GoUhO7
>>604
おお〜、でも3回クリックしたら2人ともアボーンしたぞ (T_T)


613 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:47:16 ID:/fB9P+yv
>>600
「このスレは禿の息子のおもちゃじゃないのだよ」
でしたっけ?(だいぶ違うな)
まあ全てシナリオ通りです

614 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:48:12 ID:p4QtARb0
>>610
東京→高崎間のあぶれた乗客はどーすんだよ?冷徹に見捨て、かつ
売上げを逃すのか?(w

615 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:48:14 ID:DXT11v7m
>>610
馬鹿?
臨時列車仕立てるには「需要」があるからなんだよ。
確かに高崎ー新潟間は送り込みの意味合いがあるが、高崎までは需要があるんだよ。

616 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:48:23 ID:/CDrJ8Zu
>>604
コピペモードになったよ・・と、マジレスしてみるw

617 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 21:48:37 ID:nOY9hn07
調べて見たが、
361の方が停車駅多いのね。
具体的には、
上野・熊谷・燕三条

つまり、これらの駅に用がある人は
361に乗るしかないわけで、
「325の客が361に移っただけ」
と言う指摘は成り立たない訳だが・・・。


って、書いてるうちに先に書かれた・・・。
考えることは、皆一緒か(w

618 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:49:22 ID:Tpzz250L
>>609
ああつまり、回送(新潟)・たにがわ(湯沢)・とき325(新潟)と3本走らせるより
とき361(新潟)・とき325(新潟)の2本に抑えた方が高崎までの需要もみたせるし、
回送もできるから一石二鳥だと言うことなのね。

619 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:51:00 ID:8gk4tHlF
>>603
需要ないならば>>602みたいな設定にはしないだろうさ
ついでに長野新幹線もほとんど高崎には停まるよ。
現実から目を反らすなって。



620 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:51:02 ID:DXT11v7m
>>618
やっと理解したのかよ・・・orz

621 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:51:49 ID:+vSlfZQo
>>620
サリバン先生、ガンガレ!

622 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:52:33 ID:zUm+OK+2
(どんなところを通っていても、ウリは乗れないので)新幹線は無駄ニダ

623 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:52:52 ID:Tpzz250L
>>620
差額概念だと捻くれがちになるからな。
そういう意味でも資本主義経済とそれを支持するビジネス学問は危険かも。

624 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:53:38 ID:p4QtARb0
こうして我々がアフォの矯正をしている間にもKTXは大赤字を垂れ流し
続けてるんだなぁ・・・。

625 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:53:44 ID:DXT11v7m
>>623
バカタレ。
差額で儲けないと、赤字が増えるだけだろうが。
儲けとは差額なんだよ。

626 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/24 21:54:04 ID:7LLiiIXL
不謹慎だが・・・記念真紀子。
KTXは勝ち組キタ−−−!



627 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 21:54:38 ID:z50ab0mT
>>626
なにがあった?
新幹線が脱線したのが、そんなにうれしいか?

628 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:55:30 ID:yQhYPj0Q
運転手さんのたまごや、新人や、あんまり運転旨くない運転士さんが

練習するから回送列車は必要ですっと言ってみる

629 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:55:39 ID:p4QtARb0
>>626
勝利宣言するのはKTXが走行中に地震に遭遇してからにしろ(w

630 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:55:45 ID:/CDrJ8Zu
>>626
なんだ?感電死死者が出てるのが勝ち組だって?そうかそうかw
こっちは死亡者ゼロだから負け組確定かもなw

631 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:55:49 ID:Tpzz250L
>>625
東京発時点で361と325の客を1編成で運べるくらいの乗客しかいないと思ってた。

632 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:56:05 ID:Jx74gswe
今回の脱線は台湾メディアに衝撃を与えたようだ。(台北・共同)今回の脱線は台湾メディアに衝撃を与えたようだ。(台北・共同)
今回の脱線は台湾メディアに衝撃を与えたようだ。(台北・共同)今回の脱線は台湾メディアに衝撃を与えたようだ。(台北・共同)今回の脱線は台湾メディアに衝撃を与えたようだ。(台北・共同)今回の脱線は台湾メディアに衝撃を与えたようだ。(台北・共同)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041024-00000087-mai-int




だって!!!!!

633 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 21:56:11 ID:iJFXy3A7
>>627
Love Korea ◆LOVe0g6KBs の人生が脱線したと見たw

634 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:57:04 ID:f/0Lhh+l
15:20 とき323号 上野・大宮・越後湯沢・浦佐・長岡・燕三条
15:40 とき405号 各駅停車
16:08※とき361号 上野・大宮・熊谷・高崎・越後湯沢・長岡・燕三条
16:20 とき325号 大宮・高崎・越後湯沢・長岡
16:40 Mとき327号 上野・大宮・高崎・浦佐・長岡・燕三条

東京-新潟に乗るとして323を逃したら20分後の各駅停車だとダルい。
1時間後まで待ちたくない。
28分後にソコソコ速いのがあるから助かる。

それが乗客心理。

635 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 21:57:49 ID:f/0Lhh+l
>>632
日本新潟6.8級地震死傷500多人
央視國際
http://202.108.249.200/news/world/20041024/100031.shtml
... 次有強烈震感的餘震。 地震發生時,行駛在浦佐至長岡間的新幹線列車“朱?325”號的
10節車廂中第1節和第9節?軌,但155名乘客中無人受傷。

636 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 21:57:52 ID:VPs+7Bew
赤字のKTXが勝ち組み・・・


桃鉄のボンビラス星なら勝ち組みなんだろうなぁ・・・

637 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:57:55 ID:DXT11v7m
>>631
高崎の人も関東の住人なんだから、休みの日には家族で買い物や食事に東京へ出かけるだろうが・・・orz

638 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:58:06 ID:Tpzz250L
>>632
台湾新幹線は大丈夫なのかね。
台湾と言えば今日の読売の日曜版を見ると、台中は新幹線駅から市街地が遠くて不便らしいね。

639 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:58:07 ID:8gk4tHlF
>>631
それだったらJR束も流石に運行しないと思うよ・・・

640 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/24 21:58:19 ID:7LLiiIXL
>>627
NHKの7時のニュースを見た感じでは
問題の本質は、脱線よりM6.8で橋脚破断の可能性有り
つーところですな。しかも耐震補強施工済みらしい。
耐震補強がマジやばい。
そゆころ。

641 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 21:58:38 ID:Jx74gswe
台湾はこう思ってるのかな???
「やっぱりTGVにすればよかった!!!!!!」
って!

642 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 21:58:47 ID:3crwTFkE
>>608
新潟区運転士○○、地震で脱線しましたが、死傷者は一切有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで乗客を安全に避難誘導します
余震対策、回収点検、運行再開、耐震技術向上に留意します
お願いします


643 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 21:59:06 ID:TcJjtV8U
あぁ、小池さんか。

644 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 21:59:47 ID:/CDrJ8Zu
>>640
コンクリ片が落ちただけ
耐震構造神レベル、阪神並みの振動だからな
未対策のKTXじゃ、ドッカーンというところw

645 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/24 22:00:02 ID:7LLiiIXL
>>641
連接車は脱線しない、話のわかるやつだ。
そゆころ。

646 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:00:23 ID:5nzO/ldP
>新潟区運転士○○、地震で脱線しましたが、死者は出ませんでした

よりも、
新潟区運転士○○、地震で脱線しましたが、死傷者はありません
の方が良くない?

647 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/24 22:01:06 ID:nOY9hn07
・・・やっと理解したのか?

648 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:01:10 ID:/CDrJ8Zu
>>645
するよ(爆笑

TGVが見事に転んでおったw
おまけに構造物は耐震未対策じゃね・・・

649 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:01:26 ID:Jx74gswe
台湾の人々も不安になってるかもね!!!!!!

650 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 04/10/24 22:01:37 ID:luBfKlP1
橋脚の鉄筋歪んでいたが・・・。

651 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:01:38 ID:qasdlDdg
>>645
なわけない

652 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/24 22:01:48 ID:7LLiiIXL
>>644
いや、柱の鉄筋の内側にクラック入っとったよ、たぶん。

653 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:01:53 ID:/CDrJ8Zu
>>649
死者が出なかったことに驚愕してねw

654 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:01:58 ID:MHCa2CsM

明日の今頃はパート126の500ぐらいだな。
昼夜問わない頭の弱い方がいらっしゃるしぃw

655 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:02:07 ID:iJFXy3A7
じゃコレ貼るかw
韓国紙、「新幹線の奇跡」と報道 新潟県中越地震
http://www.sankei.co.jp/news/041024/kok088.htm


656 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:02:09 ID:/PNiBSf6
久々に新幹線スレ来てみたが、パート124に一人でMMRやっている
馬鹿がいて笑った。731部隊だの脱線事故の隠蔽だの。

657 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:02:07 ID:OsqoOGnC
冷徹な近代資本主義の中、国家の威信を損なわずに
韓国高速鉄道がこの先生きのこるためには
ソウル−プサンをフルスピードで一日一往復。
しかも乗客を一切乗せない回送列車、これ。

658 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:02:42 ID:/CDrJ8Zu
>>652
まぁ調査待ちだが、おそらく表面的なものだけだ

659 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:03:15 ID:z50ab0mT
>>642>>646
パチパチ(拍手)
それでいきましょう!
>>641
むしろ新幹線でよかったと思ってるだろうね
なにしろ200km/hで脱線しても死傷者0

660 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:03:26 ID:Jx74gswe
台湾の人々が不安がっているよ皆さん!!!!!

661 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:03:32 ID:vWxKRDlh
>>649
全くだな。

「ああ、あんな地震があったら、 韓 国 に 任 せ た 区 間 は どうなってしまうんだろう」ってな。

662 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:03:54 ID:Tpzz250L
>>657
ギュウギュウ詰めにできる程度の本数は営業に使わないとだめだろ。

663 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:04:03 ID:Jx74gswe
皆さんが大好きな台湾の人々が心配してますよー!!!

664 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:04:09 ID:/CDrJ8Zu
>>660
そうだな。何でこんな衝撃でも死者が出ないのか、裏があるのではないかとね

665 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:04:23 ID:xRJKVjEe
日強震 脱線 ‘新幹線の 奇蹟’

時速 210㎞で 走行 中だった 日本 高速列車 新幹線(新幹線)これ 進度 6.8義 強震で 脱線したが 搭乗客が
たいてい 明度 けがをするの ない 奇蹟 ような 仕事が 起こった.
去る 23日 午後 5時56分から 7時46分 の間 日本 北西部 新潟(新潟)現で 進度 6.8, 5.9, 6.3, 6.0義 強震が
4順番 発生した.
今度 地震の 震央は 新潟県 来られると(小千谷)市 隣近 ズエス(中越)地方の 地下 20㎞ 地点で, 200㎞ 位
落ちた 東京でも 高層建物が ひどく 搖れる 位に 力強かった.
特に 今度 事故で 151人が 乗った 東京(東京)足 新潟行 新幹線 列車 ‘ドキ 325号’(10量 編成)街 脱線した
が 人名 被害は なかった. 運行 中だった 新幹線が 脱線した のは 1964年 導入 以来 40年 ぶりに 初めてだ.
日本鉄道(JR)に よれば 新幹線には 20㎞ 間隔で 地震 警報システムが 設置されて あって 進度 4 以上の 搖れ
ることが 感知される 場合 送電が 切られて 非常 ブレーキが 作動する. 当時 ドキ 325号は 時速 210㎞で 運行
中だったし 非常 ブレーキが 作動して 3.5㎞を 走った 後 10量 の中 8量が 脱線した まま 止めた.

地震 専門家たちは “現 システムは 警報システム 作動 後 止まりまでの 危険を 考慮するの なくて ある”と
問題点を 指摘しながらも “ドキ 325呼値 停止するまで 転覆するの ない のは 奇蹟”と 言った.

日本 政府は 総理室 などに 緊急対策室と 災害警備(経費)本部を 設置して 全国 消防当局と 地方自治体, 自衛隊
などが 人命救助チームを 現場に 急派する など 災害復旧 支援 態勢に 突入した.

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/ucc.media.daum.net/uccmix/news/foreign/asia/200410/24/khan/v7593448.html?u_b1.valuecate=4&u_b1.svcid=02y&u_b1.objid1=16602&u_b1.targetcate=4&u_b1.targetkey1=17157&u_b1.targetkey2=7593448&_right_popular=R2

珍しくウリナラの連中は誉めてるな


666 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:04:44 ID:LHxbvnDA
>>649
つーか、まともな知性があればビックリするよ。
時速200kmで走っていた列車が震度6の地震でも誰一人けがもしなかったって。

何十回も出ている話だけど、かの国ならば橋脚が崩壊してたよ。

667 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:04:49 ID:B0GoUhO7
>>652
地震の多い日本ですらこの状況。
地震の少ない韓国に施工させた区間って・・・
台湾の人の心境はいかばかりか (T_T)

668 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:04:51 ID:/CDrJ8Zu
>>663
そうだな、だから何も裏はありませんよと、言ってあげるべきだ

669 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:05:29 ID:TxT8h48J
>>660
台湾高鉄の現代担当工区は欠陥工事だからね。

670 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:05:40 ID:kyEIFYO6
遅レスだけど上越新幹線は北陸新幹線が完成しようが、
新潟都市圏、新潟県下越地方、山形県庄内地方、秋田県由利郡(羽後本荘以南)
をカバーしているので無駄とはとてもいえませんな。

671 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:05:44 ID:Tpzz250L
>>661
誰が担当していようと、Shinkansenの事故として記録されるだけ。
台湾の人も実際の担当者はわからずに、日本を訴えるだけ。

672 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:07:01 ID:/CDrJ8Zu
>>671
耐震策が評価されるけどなw

673 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:07:43 ID:Jx74gswe
台湾メディア「日本が最も誇りとする弾丸列車が脱線」と繰り返し伝えた。

繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し。
皆さんの大好きな台湾にまで言われてるよ!!!!!!!!!!!!!!!!!

674 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:07:49 ID:+vSlfZQo
>>671
>>台湾の人も実際の担当者はわからずに、

わかるよ。

675 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 22:08:25 ID:VPs+7Bew
>>666

しかし、台湾は怖いと思うぞ

韓国に任せた施工箇所があるから・・・



あれは、震度6×3でも崩れない陸橋があったから、アレですんだわけだし

676 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:08:36 ID:MHCa2CsM
Jx74gsweが必死で書き込んで軽くあしらわれてるのが笑えるw

さて今度はどう出てくるかの?

677 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:08:53 ID:/CDrJ8Zu
>>673
海外のメディアでは死傷者0というのが強調されて報道されてるよ



繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し
海外のメディアが驚愕してるよ!!!!!!!!!

678 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:08:58 ID:p4QtARb0
>>670
だいたい二重投資になるようなら、いくら鉄道会社が作りたいと言っても
国交省が認可下ろさないしね。

679 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 22:09:02 ID:TcJjtV8U
なんか、必死なのがいるなぁ。

680 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:09:13 ID:DXT11v7m
ついでに、高崎以降新潟まで無駄と言いきったしーぽんに、ひとつ教えておきます。
越後湯沢から新潟市中心部まで150Km近くあります。
これは東名高速道路で言うと、用賀(東京インター)から沼津インターまでに匹敵します。
これでも新幹線延長は無駄なのかい?

681 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:09:16 ID:8gk4tHlF
>>671
やっぱ一括受注じゃなきゃ駄目だね

682 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:09:27 ID:vWxKRDlh
>>671
既に、「 韓 国 に 任 せ た 区 間 に、韓 国 の 手 抜 き 工 事 で 亀裂が」
って台湾でニュースになってましたが??

683 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:09:50 ID:4fjuri1d
台湾は地下水の汲み上げによる地盤沈下対策は完了したのだろうか
その所為で事故が起こっても日本の所為にされそうで_| ̄|○


684 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:09:55 ID:+vSlfZQo
不謹慎だが、
大きな地震で陸橋が「歯抜け」状に残ったら
分かりやすいだろうなぁw


685 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:10:15 ID:/PNiBSf6
しかし新潟の地震による新幹線の脱線を喜んでいるバカはなんなんだろう・・・
そういうことをするんだったら、ありとあらゆる自然災害でも決して壊れない
設備をソースつきで提示してもらおうか。

686 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:10:20 ID:f/0Lhh+l
>>654
こ の ス レ が 本 来 は 1 2 6 号 ですよ!

次は 1 2 7 号!!!

687 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:10:29 ID:mEVs5yor
>>671
既に欠陥工事が露呈してるんだが。>現代建設担当部分


688 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:10:48 ID:Jx74gswe
でも台湾のメディアって騒ぎすぎだよね。
冷静さが足りないよ。

689 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:10:51 ID:Tpzz250L
>>674
民衆は韓国企業が担当したとは知らされないだろう。
そして台湾で、万が一災害が起こって韓国担当部分が崩落したりしたら
「日本人がつくった新幹線と言うのはとんでもない欠陥だ。
日本企業と国家は我々に慰謝料を払え。謝っても許さんぞ」
と言われ続けるのが関の山。
そして諸外国(フランスやドイツ)からも新幹線の悪口を言われ続ける。

690 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:11:23 ID:z50ab0mT
>>671
ttp://www.ettoday.com/2004/07/13/301-1657337.htm

親民黨立委批高鐵苗栗段施工不良
(中略)
台灣高鐵苗栗過頭?路段由韓國現代公司承包
                 〜〜〜〜〜〜
すでに韓国がやった手抜き工事は台湾の人々に知られております
ご心配なくw

691 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:11:23 ID:MHCa2CsM
>681
サンダーバード

・・・はともかく、何で台湾の工事に南鮮の会社が混じってたんだろ?
マレーシアのツインタワーのときのような感じかね?

692 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:11:27 ID:PwkGePhr
>>689
>民衆は韓国企業が担当したとは知らされないだろう。
普通、新聞やTVで報道されると思う。

693 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:11:29 ID:8gk4tHlF
>>676
だって、まともな知性があれば今回のことがいかに凄いかは容易にわかるもの。

まともな知性があれば。



これで例え新幹線が危ないという結論にしたとしてもこれ以上のものがどこにあるのって話です罠
TVGなら安全なのか?って話。

694 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:11:41 ID:iJFXy3A7
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041025k0000m030047000c.html
新潟中越地震:
台湾各紙 新幹線脱線を大きく報道

24日付台湾各紙は、新潟県中越地震について「新幹線が(開業)40年で初めて脱線」との見出しを付け、
脱線した上越新幹線の写真とともに1面などで大きく報道した。
テレビ各局も24日「日本が最も誇りとする弾丸列車が脱線」と繰り返し伝えた。

台湾では、台北−高雄間を約1時間半で結ぶ台湾高速鉄道(新幹線)の工事が来年10月の開業を
目標に進められており、今回の脱線は台湾メディアに衝撃を与えたようだ。(台北・共同)

毎日新聞 2004年10月24日 19時16分

コレなんだが、この「衝撃を与えた」という表現、いい意味にも取れると思うのだがなぁ。
多分、「アレだけの地震で、日本の新幹線は脱線程度の被害、しかも死傷者ゼロは衝撃だ!」という記事を

「(前tbs)日本の新幹線は脱線(中tbs)、(中tbs)衝撃だ!」

という風に切っているように感じるんだけどねw

695 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:11:59 ID:+vSlfZQo
>>689

>>687の中の人にも
同じレスしてあげてねw

696 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:12:04 ID:/CDrJ8Zu
>>688
そうだな
冷静に死傷者0と報道してくれると、ありがたいよな
あまり騒がれると、中共が騒ぐからな

697 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:12:07 ID:B0GoUhO7
>>674
問題は、もし起きた時、その韓国企業が存在してるかどうかでしょう。
韓国政府の保証も付けさせるべきですね。


698 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:12:10 ID:TxT8h48J
漢字が読めないってのは不便だな>禿

699 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/24 22:12:42 ID:7LLiiIXL
軸重17tで軽量なシンカンセンは地震に不利だな。
12tぐらいの最新型の700系だと、M6.8で空をとぶぞ(苦笑
やっぱ地震対策で、先頭車は20tぐらいにしないとな。
うpppp〜プ

700 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:13:10 ID:MHCa2CsM
>686
・・・なるほろ、二重に建ててまったのねぃ。
なんつースピードじゃ。

701 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:13:24 ID:f/0Lhh+l
>>689
台湾高速鉄道は来年7月に開通することを予定しているが、苗栗地区区間の50キロメートルにずさんな工事の軌道築堤が
存在している事が、立法議員の視察で判明した。

軌道面には建設資材が規定よりも少ない量で作られており、軌道面には亀裂が発生する危険性がある他、
台風時には築堤の中の土砂が流れ出して空洞になってしまう可能性が高い。

立法委員は台湾高速鉄道に対し、人命の軽視だと厳しく批判し、作り直すように要求した。
台湾高速鉄道は7月の末には完成させなければならない責任があるが、施工者に対し工事の品質の改善を要求している。

立法委員は台湾高速鉄道を厳しく批判し、工事を請け負った韓国の現代グループは人命を軽視していると批判した。
高鉄局副局長は、台湾高速鉄道の主要な構造が高架区間なのは、築堤の部分は大雨に影響されるためだから言う。
http://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20040713145518

向こうのTVでもやってましたが?
「 韓 商 現 代 建 設 」ってな

702 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:13:36 ID:Tpzz250L
>>693
結局は昔のように、無闇に遠くへ行かず、その土地で生活するのが一番と言う結論になるかもね。

703 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:13:49 ID:Jx74gswe
台湾人ってのは騒がしい面があってサーズの時にも日本叩いていたね。
揚げ足取りが上手というか。

704 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:14:03 ID:/CDrJ8Zu
>>699
まぁ重いと今度は衝撃大きすぎて、編成オールクラッシュになるんだけどな(爆笑

705 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:14:36 ID:vWxKRDlh
>>699
君が鉄道事故について無知なのはよく分かったから、はやくそのケツの上1mについているものの中身を、新しいメロンパンと交換しておいで。

706 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:14:46 ID:f/0Lhh+l
>>699
重いと過密運転できませんが?

707 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:15:22 ID:Tpzz250L
>>701
農村の庶民はそんなテレビを見れないのでは?

708 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:15:26 ID:/TEElYg2
時速210km走行中に震度6の直下型地震くらったにもかかわらず、脱線だけで死傷者ゼロって・・・・
うん・・・確かに驚愕だ。(W

KTXじゃどうなっていたことやら・・・

709 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:15:26 ID:8gk4tHlF
>>689
慰謝料払えってその発想・・・w


何にせよ、被害者が出ても被害者がまず慰謝料請求するのは鉄道会社だろうし、
鉄道会社は責任の所在はわかっているから無問題。
なんでもかんでも日本に賠償を求めようとするのは(ry

謂われのない中傷は確かに問題だ。
毅然とした対応を取るべし。

710 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:15:33 ID:qasdlDdg
>>699
先頭だけ20tあっても、中間車が軽いのなら、地震対策にはならないのでは?

711 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:15:34 ID:WM+3FCfa
ここしばらく持ち帰りの仕事なんぞで忙しくて、久しぶりに来てみれば・・・
予想通りの連中が湧いて出てきて、これまた予想通り古参さんたちに袋だたきにあってますなあ。

必死で受けを狙わんとするその意地は認めるが、まだ深奥の域には達してはおらぬようだ。
無駄な技を繰り出すな。

712 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:15:37 ID:/CDrJ8Zu
>>703
そうだな。日本を叩けども、きちんと評価できるのがいい所なんだよなw
感情的になって、後先考えないのは最悪だよなw

713 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:15:56 ID:yQhYPj0Q
台湾メディアは、韓国担当部分の手抜き工事で開業に遅れの恐れありって
報道をしてなかったっけ?

台湾は、韓国担当部分のいい加減差を知っているはず

714 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:16:08 ID:DXT11v7m
>>702
逆に言えば、生活圏、経済圏を広げるなら、人の作った物を利用せざるを得ないって事。
「人を信用出来ないなら、地元や自宅へ引きこもれ」って言われても仕方ないですな。

715 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:16:16 ID:L4Kku82h
>>694
共同は既に誤報(捏造の疑いあり)を今回の地震報道でやらかしてます。
原語記事と読み比べることが必須かと・・・。

もっとも「毎日」の時点で信憑性が薄く感じてしまうわけですがw

716 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:16:28 ID:+vSlfZQo
>>707
な?
わかるだろ?w


717 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:16:49 ID:Tpzz250L
>>708
乗客が少なかったのが幸いしただけ。
乗客が1000人いれば数人は大ダメージを負ったかも。

718 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:17:02 ID:MHCa2CsM
>707
何気に台湾を小馬鹿にしてる気が。
・・・って向こうのテレビの普及率なんぞ知らんが。

719 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:17:03 ID:B0GoUhO7
>>699
同じ加速力で突き上げられれば、重さに関係なく飛ぶゾ。
物理を勉強しなかったのか?

720 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:17:05 ID:/CDrJ8Zu
重いものは止まりにくい、動かしにくい

物理の最低限の法則ですなw

721 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:17:31 ID:qasdlDdg
>>703
あれは、台湾人が日本にサーズを持ち込んだ、と報道したことに反発したんじゃないの?

722 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:17:35 ID:vWxKRDlh
>>710
中間車だけで宇宙飛行したりして・・・。

723 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 22:17:43 ID:NRcv31dG
>>699
先頭車が20tということは、最後尾も20tですが。
脱線を起こした再に、後尾の車両で前方の車両が押しつぶされません?


724 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/24 22:17:46 ID:7LLiiIXL
軸重17tで軽量なシンカンセンは地震に不利だな。
12tぐらいの最新型の700系だと、M6.8で空をとぶぞ(苦笑
そうだ!!!地震対策で、F1みたいにウイング付けてダウンフォースを稼ごう!
多分地震でも脱線しないと思うよ(はぁと
うpppp〜プ


725 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:17:50 ID:iJFXy3A7
>>717
鮮人はタラレバが好きですなぁw

726 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:18:14 ID:p4QtARb0
>>717
またおっ始めやがった。第2ラウンドか?

727 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:18:20 ID:TxT8h48J
>Tpzz250L
台湾のほうが韓国よりはるかに豊かなんだが・・・。
民族学校教育は有害だな。


728 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:18:51 ID:/CDrJ8Zu
>>724
物理習ってないだろ?(爆笑

729 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:18:54 ID:vWxKRDlh
タラレバ定食下さい。

730 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:19:00 ID:/TEElYg2
>>717
でも、実際に死傷者は皆無だしね。
仮定の話でしかミソつけられないとは悲しいね。

ID:Tpzz250L必死だなwwwwwwwwwwwwww

731 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:19:12 ID:p4QtARb0
>>725
いや、この珍本とやらは日本人らしいんだよ・・・。

732 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:19:13 ID:qasdlDdg
>>720
それは摩擦の話。垂直方向の加速度だと、車輪とレールの間に摩擦は生じにくい。


733 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:19:24 ID:Jx74gswe
台湾を甘やかすのは良くないと思う。
今回の件でも手のひら返して新幹線を叩きだしてるし。
毅然とした対応をきぼうぬ。

734 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ささ、風呂行こ ]: 04/10/24 22:19:24 ID:MHCa2CsM
なんか『何とかしただけー』ってレスって










頭悪w

735 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:19:25 ID:z50ab0mT
>>707
台湾は韓国よりも先進的な国です
アジア通貨危機の時も普通に経済成長していたようです。
ちなみに韓国はIMFのお世話になりました。

736 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:19:28 ID:Tpzz250L
>>718
だから台湾新幹線が事故ったとしても、その区間をつくったのが誰かもわからずに
新幹線だから全部日本の企業が悪いんだと断定して怒りの矛先が日本に来るのだ。

737 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:19:31 ID:/CDrJ8Zu
>>707
シナと一緒にしないように

738 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:19:37 ID:WM+3FCfa
>>717
なんだそりゃ。大ダメージを受ければてめえは嬉しいってのか?
それでも人間の言うことか。

739 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:20:03 ID:DXT11v7m
>>729
ちょっと鮮度悪いけど、ちゃんと火通しておくから。

740 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:20:16 ID:/TEElYg2
>>717
>乗客が1000人いれば数人は大ダメージを負ったかも。

かもしかセットお持ち帰りでお願いします。

741 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 22:20:21 ID:NRcv31dG
だめだ、増殖してる…


742 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:20:23 ID:z50ab0mT
>>736
ttp://www.ettoday.com/2004/07/13/301-1657337.htm
親民黨立委批高鐵苗栗段施工不良
(中略)
台灣高鐵苗栗過頭?路段由韓國現代公司承包
                 〜〜〜〜〜〜

743 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:20:27 ID:ezARBA6c
まさかとは思うが、もしかして>>699は、「重いのがいいニダ!」って言ってるの?
いくら朝鮮人がアフォでも、そこまでしようもないことは言わないよね?

744 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:20:33 ID:LHxbvnDA
>>738
人間ではありません。人間みたいなモノです。

745 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:20:37 ID:iJFXy3A7
>>724
君がそういうこと各ことで、君の仲間が誤解されるかもしれないって、考えたことあるかな?w

746 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:20:48 ID:+vSlfZQo
>>736
>>だから台湾新幹線が事故ったとしても、その区間をつくったのが誰かもわからずに

だから、「それはない」とさんざんツッコまれてるだろ?w
記憶とんだか?

747 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:21:04 ID:/CDrJ8Zu
>>733
ごめんな

悪いが、これは驚愕の自体なんだ


マグニチュード6.8の震央真上を210キロで通過して、怪我人0というのは


技術のもたらした勝利なんだよねw

748 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:21:11 ID:7Dh+ouva
>>719
そういや神戸の時は「グランドピアノが飛んだ!!」って業界で話題になったなw

749 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:21:17 ID:3crwTFkE
>>661
ああ全くだ。
いつ台湾南部で巨大地震が発生するかわからんからな。。。

韓国企業が作った高架が崩壊して・・
って、地殻変動じゃなくて高架崩落が震源かよ(w

750 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:21:46 ID:Tpzz250L
>>735
しかし情報統制が行なわれれば国民の知る権利は保障されなくなるかもしれないし、
台湾新幹線トラブルが原因で反日に火がついたらもう大変。

751 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:21:55 ID:p4QtARb0
仮定で語っていいのなら・・・明日の日中もし南鮮に震度6の大地震が
起こったら車両全損はおろか乗員乗客のほとんどが死亡もしくは重傷を
負う大惨事になるだろうね。おまけに路盤も壊滅状態。

752 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage  ]: 04/10/24 22:22:06 ID:MHCa2CsM
>736
要するに、あなたと言う朝鮮人は台湾を見下している、という事ですね。


ささ、風呂風呂

753 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 22:22:12 ID:VPs+7Bew
>>732
なら、同じ速さなら重い方が運動エネルギーをもっているから
脱線した時は、重い方が回りに与える被害を含めるとやばいな

754 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:22:24 ID:7Dh+ouva
>>744
ここにあるものはただの器。ガフの部屋は空っぽ・・・か

755 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:22:31 ID:Tpzz250L
>>738
だから幸いしたと書いたのだ。
そういう意味でも先行の361号は神様だ。

756 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:22:58 ID:/CDrJ8Zu
>>750
まぁ理性的な台湾人民は、理性的な対応するだろうさ

757 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:23:13 ID:f/0Lhh+l
>>707
台湾の農家はTVや新聞見てないと?

758 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/24 22:23:15 ID:7LLiiIXL
>>743
直下型の鉛直荷重だけなら、機関車型のKTXが有利だと思うよ。
S波は両方あぼ-んだろうな。
そゆころ。

759 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:23:28 ID:+vSlfZQo
>>750
>>・・・かもしれないし、

先生ぇー!

760 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:23:30 ID:yQhYPj0Q
10両編成では、1000名の乗車は無理と思われ。。。

761 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:23:31 ID:OsqoOGnC
>>750
 3:自分に有利な将来像を予想する
     「何年か後、犬に羽が生えないという保証は誰にもできない」

762 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:23:41 ID:iJFXy3A7
>>750
またタラレバでつか?w

763 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:23:42 ID:Tpzz250L
>>746
テレビで報じられても一般国民には伝わらないかもしれないし、
完成はまだ先のことだし、トラブルが起こるとすればもっと先なので
その頃には欠陥該当区間が何処で誰が担当したかも忘れられている。

764 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:23:42 ID:8gk4tHlF
>>750
現実逃避を始めたようです

765 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:24:21 ID:mNMTabUr
17tか20tかで加速度が変わるほど地震の力が弱いと思ってんのかしら


766 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:24:23 ID:iJFXy3A7
>>763
そしてカモシカでつか?w

767 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:24:33 ID:Tpzz250L
>>752
見下してはいないし、風呂も入った。

768 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:24:43 ID:p4QtARb0
>>763
言った尻からタラレバ(www

769 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:24:45 ID:/TEElYg2
>>750
なんだか昨晩来ていた

「実は新幹線の脱線で死傷者が出ているのを小泉が隠蔽している」

という脳内モルダー捜査官状態の基地外と同じにほひが・・・

770 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:24:52 ID:mEVs5yor
>>732
慣性の法則で動かしにくい=動かすまでに潰す、止まりにくい=
止まる時の衝突でも潰す、になると思われ。

>>750
既に報道されて知ってることを、後から報道管制をどう敷くって?


771 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:24:59 ID:f/0Lhh+l
>>713
台湾在来線も現代精工のポンコツ車輌が故障しまくりで
契約切れる前にアフターサービス打ち切ったニュースが
新聞・TV問わず流されてたから

半島製の酷さはわかってると思うw

772 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:25:16 ID:z50ab0mT
>>763
ttp://www.ettoday.com/2004/07/13/301-1657337.htm
親民黨立委批高鐵苗栗段施工不良
(中略)
台灣高鐵苗栗過頭?路段由韓國現代公司承包
                 〜〜〜〜〜〜
だから、すでにトラブルは発生している
そして、韓国の手抜きとむこうでは報道されている

773 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:25:14 ID:OsqoOGnC
>>763
 3:自分に有利な将来像を予想する
     「何年か後、犬に羽が生えないという保証は誰にもできない」

774 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:26:02 ID:mNMTabUr
一般国民に伝わらないテレビってどんなテレビよ。


775 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/24 22:26:03 ID:NRcv31dG
>>763
トラブルが起きたときに施工業者を調べると思うよ。

776 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:26:06 ID:/CDrJ8Zu
珍本=太陽Vが讀賣の購読者とは意外だったなw
毎日あたりかと思ったがw

777 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:26:40 ID:Tpzz250L
>>769
そんな意見もあったの?
確かに年金のベースになる出生率の実情が法案成立の後から出て来たり
色々疑わしいことが多いのは事実だけど、信じたくない話だ。

778 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:26:48 ID:3crwTFkE
>>690
韓国企業のことは、新幹線手抜き工事だけでなく、
特急の故障頻発についても大々的に報道されているので、
「韓国=粗悪品=安物買いの銭失い」は、すでに常識になっている。

779 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:26:58 ID:mEVs5yor
>>743
地面の質量はいくつだと思う?(藁
相対質量もなにも、加速度が一緒になる保証がちゃんとあるのにねえ。

>>763
忘れても既にテレビにネットに書籍にと報道が済んでいるものは破棄
できないのでねえ。
事件が起きればそれを発掘されるだけ。


780 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 22:26:58 ID:VPs+7Bew
取り敢えず、詭弁のガイドラインを貼っておきますね

1:事実に対して仮定を持ち出す
2:ごくまれな反例をとりあげる
3:自分に有利な将来像を予想する
4:主観で決め付ける
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
7:陰謀であると力説する
8:知能障害を起こす
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
10:ありえない解決策を図る
11:レッテル貼りをする
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13:勝利宣言をする
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする

781 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:27:11 ID:f/0Lhh+l
>>733
ロテム(旧現代精工)も売り逃げせずに毅然とした態度とらないと。

782 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:27:21 ID:Tpzz250L
>>770
実際に事故が起こったあとで、当該区間の施工主を公表しないなどの措置。

783 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:27:40 ID:vWxKRDlh
>>774
三星製。

784 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:27:58 ID:Tpzz250L
>>774
北朝鮮みたいなの

785 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:28:00 ID:B0GoUhO7
>>763
そんなもん、過去の新聞調べりゃ直ぐバレる。
そもそも、みんなもう知ってるだろ。

786 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:28:04 ID:p4QtARb0
>>777
それどころか「新幹線は731部隊が細菌を高速でバラまくために開発
した。最初のデザインには先頭にノズルが付いていた」などとのたま
うモルダーっぷり(w

787 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:28:07 ID:+vSlfZQo
>>763
あのな、
事故が発生したのであれば、今後、2度と発生しないようにしなければならないのよ。
2度と発生させないためには、事故原因を調査しなければならないのよ。
事故原因を調査するためには、ソレを作ったトコの作業状況「も」調べなきゃならんのよ。
作業状況をしらべるには、「ドコが作業したか」分かっている必要があるのよ。

だから、

誰が作ったか「分からない」なんて、ありえないのよ。

文字数が多いが理解できるか?

788 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:28:12 ID:/TEElYg2
>>777
うん、「少しは現実的な話を書き込め」と他の工作員にも
ちゃんと説教しとけよwwwwwwww

789 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:28:17 ID:f/0Lhh+l
>>699

K T X も 1 7 ㌧ で す が ?

790 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:28:24 ID:/CDrJ8Zu
>>782
そりゃ隠蔽だよww
西武とか三菱自工じゃねーんだからw

791 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:28:29 ID:Tpzz250L
>>776
親が読売の野球ファン

792 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:28:39 ID:iJFXy3A7
>>777
まぁ、このスレでそれ本気にするのは、君と鮮人くらいのものだと思うよw

793 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:28:42 ID:mEVs5yor
>>782
だから既に報道してるし公表してるが。
これを「事件が起こった後」にどうやって隠蔽するんだって?

>>783
あとハイニクス(現代電子製)とか?w

794 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:29:57 ID:Tpzz250L
>>786
それは俺には理解できない発想だ。

>>787
で、その欠陥区間は修理したの?

795 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:30:08 ID:z50ab0mT
>>782
なぜ台湾政府は、そこまでして自国民を多数殺害した会社に配慮せにゃらなんの?
しかも、国交断絶の経緯で怨みまくってる韓国をw

796 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:30:13 ID:iJFXy3A7
>>782
もう既に報道・公表されてる情報をどうやって情報統制するのかと小一時間(tbsw

797 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:30:25 ID:p4QtARb0
台湾にも事故調査委員会あるよね?

798 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:30:41 ID:/CDrJ8Zu
>>794
今させてるところだったはず

799 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:31:08 ID:dR5mjuIE

直線区間だから、脱線で済んだだけだろがw

おめーら、アホか



800 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:31:23 ID:Tpzz250L
>>795
韓国政府から圧力があるかもしれん。
韓台関係を修復せねばと言う気運もあるからこじらせることができない。

801 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:31:49 ID:p4QtARb0
>>794
お前には理解できんかも知れんが、漏れらから見るとそいつもお前も
大して変わらんのよ(w

802 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:31:53 ID:mEVs5yor
>>794
「まだ」してないもより、詳しくは>>701


803 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:32:06 ID:+vSlfZQo
>>787
>>で、その欠陥区間は修理したの?

知らね。
まぁ、話題そらしはともかく、

・現代の手抜き工事がすでに台湾で報道されている事実
・工事作業担当が「わからない」なんて非常識だ。お前は仕事しろ。

これでいいいな?

804 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:32:12 ID:DXT11v7m
禿てるアメ車、虚しすぎる・・・

805 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:32:20 ID:iJFXy3A7
>>799
また涌いてきたかw

806 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:32:48 ID:Tpzz250L
>>802
じゃあダメじゃん。
それを放置した日本の総責任者も責められちゃうよ。

807 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:32:51 ID:p4QtARb0
>>800
南鮮ごときが台湾に圧力かけれるとでも?(w

808 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:32:57 ID:yQhYPj0Q
>>800

南朝鮮にその気があるのかい?

809 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:33:01 ID:/CDrJ8Zu


マグニチュード6.8で けが人0っていうのが 技術的勝利なんだろうが


アメ車親父 無知か

810 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:33:04 ID:z50ab0mT
>>800
それで日台関係をこじらせてどうするんだよw

811 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:33:06 ID:mEVs5yor
>>799
で、直線区間というソースは?

>>800
借金まみれの韓国と日米と堅調になりつつある台湾、どっちが有利?(藁


812 名前:803 [ sage ]: 04/10/24 22:33:06 ID:+vSlfZQo
>>787は自分だ。

>>794だったw



813 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:33:13 ID:iJFXy3A7
>>800
そんな動きあるの?ソースは?

814 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:33:44 ID:B0GoUhO7
>>800
こじらせることが出来ない原因を作ったのは韓国側。
その上、韓国政府から圧力か?

815 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:33:49 ID:/TEElYg2
>>800
>韓国政府から圧力があるかもしれん。

かもしかセットお持ち帰りでーす!

816 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:33:54 ID:vWxKRDlh
>>805
そんな、サンドイッチについているパセリよりも使えない香具師はほっとくが吉ニダ。

817 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:33:56 ID:Tpzz250L
>>803
既に報じられているのはわかったけど、
事故が起きたあとでその区間が前出の区間であると公表するかどうか。

818 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:33:57 ID:/CDrJ8Zu
>>800
韓国は台湾に負い目があるからな(爆笑

819 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:33:58 ID:DXT11v7m
>>811
>>799は禿ラックだから、相手しても無駄ですよ。

820 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:34:05 ID:qasdlDdg
>>799
新幹線は急なカーブ区間は殆どないよ。

821 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:34:07 ID:mEVs5yor
>>806
大丈夫、路線の担当者は「欧州」だから。(嘲笑
日本の担当はシステム&車両。


822 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:34:56 ID:RDMxX9d/
事故の起きた区間を公表しないかもしれない、と来たか

SUGEEEEEEEEEEEEEE

823 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/24 22:34:58 ID:7LLiiIXL
>>789
そうか、とりあえずの記念カキコだ。
深くは考えとらんのじゃwww
まずは赤字ローカルシンカンセンのおかげで対向車が無くて良かった。
倭人とはいえ、死者が出るのは痛ましい。
天災を防ぐには、まずKTXを敬う事だ。

824 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:35:20 ID:mEVs5yor
>>817
事故は肉眼で確認できる、報道済みの欠陥区画も確認できる。
さて、その区間が既出の区間でないと捏造するにはどうやればいいの?


825 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:35:24 ID:iJFXy3A7
>>806
>>701を見る限り、日本は責められていないがw

契約という概念、理解してますか?w

826 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:35:45 ID:p4QtARb0
>>823
実績もロクに上げてないシロモノを敬えるか、ヴォケ。

827 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:35:51 ID:f/0Lhh+l
>>817
それは支那政府だろ。

828 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:36:06 ID:dR5mjuIE
カーブ区間だったら、
当たって、クネって、コロリン だろがw

829 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:36:14 ID:mNMTabUr
産経に来ました。

「強度的な問題はない」 新幹線構造物でJR東日本
http://www.sankei.co.jp/news/041024/sha093.htm

写真つきです。東工大教授のコメントもあります。



830 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:36:22 ID:mEVs5yor
>>823
何度も出てますが、新幹線は全営業区間黒字ですよ?
KTXは全営業区赤字だけど。w


831 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:36:23 ID:+vSlfZQo
>>817

「前出」が何を指しとるかワカランがw
事故れば、工事担当を公表するね。


832 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:36:41 ID:/CDrJ8Zu
>>823

すでに死者が出てますから、何を敬えばいいのかわかりません(爆笑

たとえ、チョンでも安全には配慮してると思っていた俺が間違っていたよ(爆笑


                    電気うなぎ



833 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:36:49 ID:f/0Lhh+l
>>823
お前の考えが深くないのは前からわかっているwww

834 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:36:50 ID:DXT11v7m
あのー、台湾新幹線の担当工事区画の資料って、確か過去スレに貼ってあった気が・・・。

835 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:37:14 ID:37rRhhSk
      __
    i<´   }\   , - 、
   ヽ.._\./  .ンく(・○・) __
    ∠`ヽ.! /   ヾニEヲぐ ,ゝ->    さすが200系だ
   /_`シ'K-───‐-、l∠ イ      脱線しても
   l´__,/l\、_ ̄0¨0)゛@Yヘ, -┤     乗客は何ともないぜ
.    l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|
   / .」   i   /./7r‐く  lー!
.   f.  ヽ‐i人.∠'<   _i. l,.-ゝ.
    トiヘヘ「ト〈      `X  トレi7__|
   〉ト:トハj`! i.    /  トー┤lルj,リ
  /‐+----+‐l    iー--i---ヾ'〃
.  l_i____i__|   |___i,__i_|

836 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:37:16 ID:iJFXy3A7
>>823
>深くは考えとらんのじゃwww
へー。
君、考えるという能力があったんだw

837 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:37:27 ID:vWxKRDlh
>>823
とりあえず。

上 越 新 幹 線 も 黒 字 。
ケンチャナヨトレインKTXと一緒にするな。

838 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:37:31 ID:3crwTFkE
>>738
人間じゃありません、、鮮人です。

839 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:37:38 ID:Tpzz250L
>>821
しかし新幹線と言うブランドで売っているんだから日本にも非難の声が届く。

日本国内のメディアでも該当区間を担当したのが何処の国の会社かは公表せず、
単に「台湾に売った新幹線で欠陥による事故発生」とだけ報じられるから、
日本人の側としても謝罪気運が高まるのだろうし。

840 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:37:41 ID:B0GoUhO7
>>817
そんなに事実を公表するのが怖いのか?
日本だったら、公表されたら誠実に応え、より一層の改善を目指すゾ。

841 名前:  [ ]: 04/10/24 22:37:52 ID:cw+FIP+5
いいよなー、KTXはいざとなれば空を飛べるんだから。

842 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:38:16 ID:ezARBA6c
>>806 「日本の総責任者」って、誰だい?台湾高鉄を日本人が仕切ってるとでも?

843 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:38:24 ID:p4QtARb0
>>823

>深くは考えとらんのじゃwww

「深くは考えれんのじゃwww 」のタイプミスだろ?(w

844 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:38:26 ID:vWxKRDlh
>>841
着陸できないけどね。

845 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:38:42 ID:+vSlfZQo
うわっ、ジジ臭っ!


846 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:38:58 ID:DXT11v7m
>>839
だから、何処が担当したかは、既に明確に公表されているのだが。

847 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:39:12 ID:+vSlfZQo
ゴバーク

848 名前:お約束ネタ [ sage ]: 04/10/24 22:39:14 ID:a6maRLvi
新幹線が脱線するわけないだろ。
ちゃんと計算して作っているんだから。
角度とか。





849 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:39:47 ID:p4QtARb0
>>839
ブランドは「台湾高鐵」ですが、何か?

850 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 22:39:48 ID:VPs+7Bew
>>823
取り敢えず、KTXのほうが赤字はやばいだろ





もっとも、中国にKTXを買ってもらえるようには祈っているが


851 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:39:49 ID:4Xhm37Zh
おまいら釣られすぎ
携帯の漏れじゃROMすら無理でつよ(つД`)

852 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:39:50 ID:/CDrJ8Zu
>>839
製造者による車両の欠陥が原因ならね

天変地異でもこの程度の被害なら、逆に感謝されるかもしれないがw

853 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:39:50 ID:/TEElYg2
>>829
おお、スッゲー!!!!

さすがはチョパーリの建設ギジュチュにだ!!(W

854 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:40:11 ID:B0GoUhO7
>>839
とうとう、妄想の世界に閉じこもってしまったか?


855 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:40:13 ID:Tpzz250L
>>846
今の時点ではなくて先の話。

あとは新幹線として走らせているのだから、新幹線の国つまり日本にも
別の責が及ぶ。

856 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:40:24 ID:iJFXy3A7
>>839
まぁ、共同とかアサヒとか毎日とかはそうするだろうな、間違いなくw

それはともかく、謝罪機運って何だよw
なにやってんだJRとなるだけだってw

857 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:40:31 ID:mEVs5yor
>>839
既に出してるが、「新幹線」でなくその前の段階の「土堤」の欠陥工事。
そこが原因で事故ったのならそれは新幹線の事故でなく土堤の事故。
謝罪機運どころか、「新幹線を走らせる区間の土になにさらすこのボケ!」
確定だが。


858 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:40:43 ID:z50ab0mT
>>834
ttp://whhh.fc2web.com/TWHSR_gaiyou.htm
>>839
だから、なんでそうなる?
前に手抜き工事があった区間で事故れば
「事故の発生した区間は、以前にも不良施工が指摘されており・・・」
て方向に報道はいくぞ
それともか、まだ韓国圧力説を吼えるか?

859 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:41:02 ID:Tpzz250L
>>849
KTXがTGVであるのと同じように、台湾高鐵は新幹線

860 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:41:03 ID:UyIBUVTd
>>846
そりゃ漏れらみたいな人間や関係者とかの一部の話であって、
一般人は殆ど知らんてそんな事。

861 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:41:19 ID:MHCa2CsM
風呂上り、と

しかし、いない間にまた沸いて出たのかよっ>799とか。
ID:Tpzz250Lは陰謀太郎だしw

862 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:41:24 ID:4EyRoFsg
頭の悪い偽鉄ヲタと楽しく会話するできるのはこのスレですか?

863 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:41:30 ID:iJFXy3A7
>>855
へい、タラレバ一丁!ってかw

864 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:41:50 ID:DXT11v7m
>>855
先の話って、あのな、保守や管理で契約書書かないの?
そういった事は、やっぱ社会に出ないと分らないかもな。

865 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/10/24 22:41:53 ID:bhn7bDnf
キャデ語録

「徐行してたんだろ」>200km/hオーバーでの走行中と判明
「たいした地震じゃなかったんだろ」>震度6弱と判明
「震源地から遠かったんだろ」>震央付近と判明

まあ、バカだからしょうがないとはいえ、よくもここまで考えなしに
書けるよなぁ(笑)。

866 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:41:56 ID:+vSlfZQo
>>855
「今」公表してるのに先も何もないだろがw



867 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:41:56 ID:/CDrJ8Zu
>>862
ある意味、本物

868 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:41:55 ID:f/0Lhh+l
http://www.hsr.gov.tw/
C210 16K+800~28K+080
(台北縣樹林市~桃園縣龜山郷) 11,280 互助營造/日本大林組JV
C215 28K+080~68K+540
(桃園縣龜山郷~新竹縣新埔鎮) 40,460 互助營造/日本大林組
C220 68K+540~86K+320
(新竹縣新埔鎮~新竹縣寶山郷) 17,780 九泰營造/國開營造/日本大豐

C230 86K+320~109K+760
(新竹縣寶山郷~苗栗縣後龍鎮) 23,440 中麟營造/韓國現代/香港Zen Pacific ☆
C240 109K+760~130K+600
(苗栗縣後龍鎮~苗栗縣苑裡鎮) 20,840 中麟營造/韓國現代 ☆

C250 130K+600~170K+400
(苗栗縣苑裡鎮~彰化縣彰化市) 39,800 德商HOCHTIEF/荷商NEDAM/泛亞建設
C260 170K+400~207K+015
(彰化縣彰化市~彰化縣溪洲郷) 36,615 大陸工程/德國?德營造
C270 207K+015~249K+814
(彰化縣溪洲郷~嘉義縣太保市) 42,799 大陸工程/德國?德營造

C280 249K+814~284K+221
(嘉義縣太保市~台南縣麻豆鎮) 34,407 理成營造/韓國三星/韓國重工 ☆

C291 284K+221~312K+734
(台南縣麻豆鎮~台南縣歸仁郷) 28,513 長鴻營造/日本清水建設
C295 312K+734~340K+058
(台南縣歸仁郷~高雄縣仁武郷) 27,324 長鴻營造/意大利與泰國合資之意泰營造/太電
C296 340K+058~343K+120
(高雄縣仁武郷~高雄市左營) 3,062 長鴻營造/日本清水建設

869 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:41:58 ID:Tpzz250L
>>856
JRも政府に言われて謝罪と保障をするかもね。

870 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:42:11 ID:ezARBA6c
>>823 朝鮮人も、ちったあ無い頭で考えろよ。そんなことだから、信用をなくすんだよ。
新幹線はKTXと違って黒字だし、KTXと違って死傷者は出てない。
対向車が来なかったのは、地震を察知して全ての車両が安全に停止したからだ。
新幹線は車両だけでなく、システムとして優れた完成度を持っているのだよ。
フランスから車両だけ購入して舞い上がっている半島とは年季が違うわ(w

871 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:42:12 ID:yQhYPj0Q
>>839

貴様、カキコミ見せてもらった

初めから韓国担当部分は欠陥商品ってことよく分かってるじゃないか

872 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:42:18 ID:p4QtARb0
>>859
KTXはウリジナルを標榜してますが、何か?

873 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:42:28 ID:DXT11v7m
>>859
韓国人に怒られるぞ。
KTXはKTXだぞ。

874 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:42:27 ID:4EyRoFsg
>>862 orz

もう帰る。ロムだけにするよ

875 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:42:44 ID:Tpzz250L
>>858
> 「事故の発生した区間は、以前にも不良施工が指摘されており・・・」

その部分に関しては報道せずにスルー

876 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:42:50 ID:iJFXy3A7
>>859
さて、そろそろ煮詰ってきましたw

877 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:43:06 ID:mEVs5yor
>>855
だから、「今公表されてる工事」が後で隠蔽されるなんて不可能なんだが。

>>856
最初はなにやってんだ台湾高鉄、でそ?
新幹線に問題ないってのはすぐ露呈するだろうし、今更マスゴミが捏造
しようとしても無駄。
まして、台湾としては今後も日米との緊密化を図りたいだろうし、真犯人を
追求しないことにメリットがあるわけでもないし。


878 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:43:18 ID:B0GoUhO7
>>855
これはまさか、KTXで惨事が起きた時、フランスのせいだって言う伏線か?

879 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:43:26 ID:/CDrJ8Zu
>>874
流れ早いからROMも大変
行くも地獄、行かぬも地獄

880 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:43:46 ID:vWxKRDlh
>>875
そんな、韓 国 じゃないんだからw

881 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:44:02 ID:iJFXy3A7
>>869
しないな。
ウリナラの欠陥施工業者に腹切らせるだけだってw

882 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:44:04 ID:+vSlfZQo
話題そらしが先か、1000とりが先か・・・

883 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:44:07 ID:DXT11v7m
>>869
ってか、民間が受注なんだから、受注業者が責任取るのは当たり前なんだが。

884 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:44:14 ID:MHCa2CsM
いや、誰かが暗躍していないと我慢がならないのですよ。
陰謀太郎ID:Tpzz250Lとしてはw

こちらはそれを生温かく見るわけだが・・・

885 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:44:45 ID:z50ab0mT
>>875
なんでだよw
韓国の圧力?台韓関係が崩れるから?
日台関係をこじらせてまで守る必要のあるもんじゃないよw>台韓関係

886 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:44:53 ID:Tpzz250L
>>871
まあでも事前に欠陥がわかったから補修されてより強固になれば万々歳

887 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:45:03 ID:mEVs5yor
>>859
そうだね韓国ぐらいだよね、開通前は「国産ギジュチュのKTX!」、
開通後は「フランスの欠陥品KTX!」と報道するのは。
普通はそういう矛盾を聞いたらそれを追求するんだよ、朝鮮人には
理解できないだろうけど。(藁

>>875
だから、どうやって?
韓国を追求しないことでメリットがあるとでも?



888 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:45:07 ID:iJFXy3A7
>>875
そうしたい連中が居るだろうが、ミリw

889 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:45:09 ID:p4QtARb0
基本的姿勢は責任転嫁♪そしてケンチャナヨ♪

890 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:45:14 ID:DXT11v7m
>>875
報道でスルーしようが、民間業者が受注しているのだから、責任があればそれを負うだけの話だが。

891 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:45:33 ID:OsqoOGnC
>>859   それは禁句ニダ・・
       ∧_∧,、,            __
      <ヽ`Д ( (二( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(   ○      KTXがTGVであるのと同じように
     /⌒\ / / |   ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /  \  / ノ        .||
     |    /ー' '          .||
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄^\   ...||
   ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄    示
    || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||    ./|| \


892 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:45:49 ID:Tpzz250L
>>878
KTXの事故はフランスの責任に決まってるだろ。

893 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:45:56 ID:iJFXy3A7
>>886
前言撤回か。
鮮人脳を持つ人間は理解しがたいなw

894 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:46:13 ID:B0GoUhO7
>>883
韓国の場合は、海外の仕事の場合、事前に政府保証して欲しい。


895 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:46:15 ID:vWxKRDlh
>>892
・・・正気か?

896 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:46:40 ID:iJFXy3A7
>>892
残念ながらそういう契約になっていないんだなw

897 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:46:44 ID:rUS5Oqgg
>>892
腹をよじれさせて殺す気か?

898 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:46:47 ID:mEVs5yor
>>892
おや?、開通前は「国産ギジュチュニダウリナラ独自開発ニダ!」とやってた
筈ですが、もうお忘れですか?(憐憫


899 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:46:53 ID:/CDrJ8Zu
>>892
鉄道公社は、亡くなった乗務員の賠償を求めるべきだよな
仏蘭西にw

900 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:47:09 ID:DXT11v7m
>>892
え?
日本人がプジョー買って、その日本人が保守しなくて壊れたまま運転して事故れば、フランスの責任なの?

901 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:47:21 ID:7awUhDY/
>>825
韓国に契約という概念は無いんじゃないかな?

KTXの横揺れ対策で、日本に何とか汁!と泣きついてきたでしょ。
当然、そんなの知ったことかと断ったけど。

902 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:47:33 ID:+vSlfZQo
>>886
事故がおきるから「初めて」欠陥だったと判るんだよ。
作業手順ふんで

 最初から手抜きしなければ

いいんだよ。
韓国人にはムリなのか?

903 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:47:35 ID:Tpzz250L
>>887
韓国企業が担当したと言うよりも、新幹線だから日本の責任と報じた方が
国民も理解しやすいからというのもあろう。
あとは取れそうなところから賠償を求める策とか。

904 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:48:01 ID:p4QtARb0
>>892
お前ホンマに日本人か?鮮人ちゃうんかと小一(tbs

905 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:48:05 ID:pJEMPrAu
>>901
あれ、「スピード落とせ」って教えてあげたんじゃなかったっけ?

906 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:48:08 ID:DXT11v7m
>>894
韓国が全体主義国家だからか?

907 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:48:18 ID:f/0Lhh+l
台湾での韓国製品の悪評。よくわかってらっしゃる

對於韓國製品我只有用一個"爛"字來形容.
ttp://tw.home.yahoo.com/member/cgi-bin/board.z?tid=sky-train@B1058715082&m=S
以家裡的洗衣機來?,以往無論是國?的"大同"或日製的"東芝"使用個7~8年沒問題,售後服務又好,

有故障服務員一定隨傳隨到1次就可?定,反觀南韓的"三星"才使用2年開始就毛病百出了,
請維修員來處理,結果等3天才來看了一下,結果是"已經超過保固期限此而且已停?沒有零件"建議換購新機!!
還好這台"三星洗衣機"是前年公司尾牙摸彩摸到的,不是用自己荷包買的^^

908 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:48:21 ID:/TEElYg2
>>865
>「震源地から遠かったんだろ」>震央付近と判明

キャデなら、
「震央は地震の中心だから、台風の目みたいに揺れがすくない」
とかデムパかましてくれんかのうwwwwwwwwwww


909 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage 従四位下 勘解由長官 ]: 04/10/24 22:48:24 ID:I5ZTfgvM
なんでこうも後から後から、季節外れの蠅が涌きますか?

910 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:48:28 ID:iJFXy3A7
>>903
鮮人と台湾人をごっちゃにするなってw

911 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:48:33 ID:vWxKRDlh
>>900
韓国人がプジョーを買った場合、フランスの責任ではなく日帝の陰謀になる。

912 名前:  [ ]: 04/10/24 22:48:43 ID:cw+FIP+5
>>892
つまり韓国という国は責任能力がないと?(w

913 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:48:47 ID:+vSlfZQo
>>892

「国の威信」とやらを
かけてたんじゃないのか?w

914 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:48:55 ID:yQhYPj0Q
南朝鮮政府の補償にいったい何の意味が。。。



915 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:48:59 ID:MHCa2CsM
>903
なんだ、結局ごねて金取ろうって寸法か?
お里が知れるなw

916 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:49:11 ID:RqMIGswo
ピッチャー返しで怪我しかけた一流投手をなじる二流投手・・・

917 名前:縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 04/10/24 22:49:24 ID:v/djqe0a
 ID:Tpzz250Lが寝言ぶっこいているがw

 万が一、ヒュンダイの工区で手抜き工事による事故が起こったら、
我々が台湾の人々に教えてあげればいいのだ。そこはヒュンダイが工事をやったところだとね。
教える手段はいくらでもある。

918 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:49:34 ID:mNMTabUr
クラック入ってる>構造物に問題なし、耐震補強は十分
も追加きぼんぬ


919 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:49:45 ID:DXT11v7m
>>911
・・・あり得ない、とは言い切れない自分が、今ここにいるw

920 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:49:58 ID:Tpzz250L
>>912
フランスが欠陥品を売ったのがまずかった。
という世論になる。
そして対仏圧力政策が実施される。

921 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:50:08 ID:7Dh+ouva
無茶をしよる。この調子じゃ明日まで保たんな。

922 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:50:13 ID:z50ab0mT
>>903
今後の事故を防ぐ為に原因・責任をはっきり追及するよ普通の国では
かの国では違うけどw
さて、そろそろ次スレの季節ですね

923 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:50:30 ID:/CDrJ8Zu
>>903
しやすい、しにくいの問題じゃねーしなw

台湾の人民は理性的だから野蛮な事はしないんだよ

924 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:50:31 ID:Tpzz250L
>>913
威信で建設するにあたって、フランスの申し出を受け入れてやっただけ。

925 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:50:41 ID:f/0Lhh+l
>>912
核開発も民間で極秘に実験できるそうですからw

926 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:50:52 ID:vWxKRDlh
>>920
そりゃ、韓国なら、な。

927 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/24 22:50:53 ID:TcJjtV8U
>>903
お前、もう寝ろ。

928 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:50:53 ID:z50ab0mT
次スレからはこれでよろ!
東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はB125行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、地震で脱線しましたが、死傷者は一切有りません
本日の仕業はA125行路です、1000まで乗客を安全に避難誘導します
余震対策、回収点検、運行再開、耐震技術向上に留意します
お願いします

929 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:50:58 ID:Uadq1QNA
何度も書かれていることを全く無視して繰り返すTpzz250Lって
気持ちわりー。
回送でも10回以上繰り返して、今度は施工のネタをいったい
何度書かれたらその文字が読めるんだ?

930 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:51:07 ID:iJFXy3A7
>>920
そしてウリナラあぼーん。
間違い無いw

931 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:51:16 ID:B0GoUhO7
>>917
それまでに、施工業者存在するかな?

932 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:51:18 ID:MHCa2CsM
>920
是非やっていただきたい。
世界上に恥をさらすのを対岸から眺めてるよ。

933 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:51:29 ID:f/0Lhh+l
>>920
できるの?

じゃあ古文書取り返さないと!

934 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:51:31 ID:vDsnImIG
次スレのテンプレきぼんぬ


935 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:51:37 ID:/CDrJ8Zu
>>920
欧米に弱いのは、日本と似てるからな、あの連中w

936 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:51:40 ID:+vSlfZQo
>>920
欠陥品ならば、おフランスでも

 同 様 の 事 故 

が発生しないとオカシイな。
まぁ、圧力でも脱力でもすきにしろよw

937 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:51:50 ID:OsqoOGnC
>>924
馬〜鹿

938 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 22:52:00 ID:VPs+7Bew
>>911

警告しておきます



ジョークスレには書かないでください










現実のものになってしまうから


939 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:52:05 ID:z50ab0mT
とりあえず、建ててみる

940 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:52:08 ID:f/0Lhh+l
>>928
次スレは P a r t 1 2 7 !

941 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:52:35 ID:Tpzz250L
>>935
じゃあ韓米日連合vsフランスの構図に持ち込む

942 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:52:46 ID:iJFXy3A7
>>924
くだらん威信だなw

943 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:53:05 ID:Tpzz250L
>>942
中華思想だ

944 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:53:20 ID:ezARBA6c
>>892 KTXの抱える欠陥が解決できなくて、フランスに相手にされなかったから、
日本に泣きついてきたんだが?もう忘れたのか?
というか、KTXは韓国の独自技術でも何でもなく、フランスからの買い物だったということでFA?

945 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:53:22 ID:iJFXy3A7
>>941
ミリw

946 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage 従四位下 勘解由長官 ]: 04/10/24 22:53:26 ID:I5ZTfgvM
>>941

馬鹿?

947 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:53:31 ID:qasdlDdg
>>936
保守や管理のせい?

948 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:53:37 ID:B0GoUhO7
>>942
だって、威信こそ全ての国ですから。

949 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:53:37 ID:mNMTabUr
>>941
どうやってだ。誰も味方しないよ。


950 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:53:43 ID:/CDrJ8Zu
次はパート127です、よろしくね〜〜

951 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:53:50 ID:DXT11v7m
>>941
日本とアメリカは関係無いが。

952 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 22:54:06 ID:VPs+7Bew
>>941

ぶっちゃけ、日米が組めば・・・・








韓国なんぞ要らない


953 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:54:07 ID:MHCa2CsM
>943
ああ、いまどき中華思想ですか。
千年遅れてますねw



しかも、自分たちの思想でもない罠。

954 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:54:14 ID:vWxKRDlh
>>938
む、書こうとしてやめたニダw

955 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:54:18 ID:iJFXy3A7
>>942
「小」が抜けとるよw

956 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:54:27 ID:yQhYPj0Q
>>835

建前はね

飛行機事故の限り、原因追求ってことじゃ日本は強きだと思う

対ボーイング、エアバス

引き出された補償と、亡くなった方の命は戻らないが
欠陥を認めさせたと事は、世界にとって良い方向だと思う

脱線失礼

957 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:54:29 ID:iJFXy3A7
>>943
「小」が抜けとるよw

958 名前:独楽犬 ◆aDC37xH6dI [ sage ]: 04/10/24 22:54:38 ID:z50ab0mT
畜生、失敗したorz

959 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:54:39 ID:OsqoOGnC
>>941
南北朝鮮連合くらいにしとけw

960 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:54:50 ID:TxT8h48J
日米韓同盟なんて・・・君側の韓が混じるじゃないか。

961 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:55:08 ID:7Dh+ouva
結局今日中に消費するのかorz

962 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:55:12 ID:vDsnImIG
漏れがスレ立て朝鮮しまつ。

963 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:55:30 ID:+vSlfZQo
4時間だったねぇ。

964 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/24 22:55:31 ID:iJFXy3A7
>>955
スマソ、誤爆ニダ

965 名前:縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 04/10/24 22:55:35 ID:v/djqe0a
>>931
 ヒュンダイとまで出てしまえば、ヒュンダイが潰れない限りは追求されるでしょうw
いくらなんでもヒュンダイまで自爆して遁走するとは・・・有り得るかもw

966 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/24 22:55:35 ID:f/0Lhh+l
>>943

なら 欧州の中華思想国家フランスに一生奴隷ね。
中仏は対等だし。

967 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:55:36 ID:/CDrJ8Zu
>>1
よかったね〜、こんな早く埋まるなんて・・・・・

968 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:56:13 ID:DXT11v7m
>>961
ハン板の掟:太陽V=しーぽんのいるスレは一晩で3スレ消費を覚悟せねばならない

969 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:57:00 ID:MHCa2CsM
いまどき中華思想だなんて・・・

サンデーモーニングで某解説者が
『儒教精神が』と言ったのを思い出したよw

970 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:57:06 ID:TxT8h48J
ひさびさにハン板最速スレの面目躍如ですね。
さてそろそろ1000でも頂こうかしら。

971 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage 従四位下 勘解由長官 ]: 04/10/24 22:57:10 ID:I5ZTfgvM
>>968

嫌な掟だな(w

972 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:57:11 ID:/CDrJ8Zu
久々の数時間1スレ消費w

上越でこれだけもつんだな・・・・さすが技術の勝利

973 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:57:19 ID:p4QtARb0
また 他 力 本 願 か (w
なんで日米がクソ国家に見方すんだよ(w

974 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:57:34 ID:7Dh+ouva
>>968
>>600

975 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:57:40 ID:Tpzz250L
もうすぐスレも終わるので結論をまとめておくか。

・とき325も東京出発時点ではそれなりに混んでた。
・すぐ前を361が走ってたのもあって、脱線時は乗客がかなり少なかった。
・台湾でも同じような事故が起きるかも。
・そのときに欠陥があって事故がより酷い結果をもたらせば新幹線神話は完全に崩れる。

976 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:57:43 ID:pgHbK5hu
みんなレス早過ぎw

なんか、「カーブだと脱線したに違いない」と言っている奴がいるが、
たまたま上りの上越新幹線に乗っていた嶌信彦が昨日のテレ朝ニュースで
「揺れを感じて停車した。右カーブのため 車体は傾いているが脱線ではない」と
携帯から実況していたぞ

それから遅レスだがID:Tpzz250Lに言いたい
とき325号は越後湯沢ではくたか16号と接続。
北陸方面への主要ルートとなっているのだが
その乗客も考慮しろや

977 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:57:47 ID:/CDrJ8Zu
>>968
そうなの・・のびるんだよね、この男がくると・・・

978 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:57:49 ID:vDsnImIG
新スレ立てますた。

TGVより新幹線 Part127 ☆☆
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098626204/

●持ってると一発で立てられますな。


979 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 22:58:01 ID:VPs+7Bew
>>970

核スレがすごかったからなぁ

980 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/24 22:58:05 ID:7LLiiIXL
なんで復旧に二週間もかかるの?
今から村の鍛冶屋さんがロングレールを
キンコンカンコン叩き出すんだよ。
つーかレール締結金具の強度に問題有りそう。
おフランスの金具は優れものと聞いた。
スラブも今からかな?
砕石マンセー!!!

981 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:58:06 ID:TxT8h48J
>>969
儒教精神注入棒はバールのようなかたち。

982 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/24 22:58:03 ID:4EyRoFsg
久々に1000狙うかな

983 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:58:25 ID:4EyRoFsg
ageちゃったすまそニダ


984 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:58:28 ID:pZbFjX98
1000なら、KTXが成層圏をぬける。

985 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 22:58:44 ID:VPs+7Bew
>>978


乙!

986 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:58:47 ID:/CDrJ8Zu
>>978は激しく乙なわけで

                   雪の国から 2004 勝利

987 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:02 ID:yQhYPj0Q
>>975

追加

台湾新幹線の事故は、現代施工区間の欠陥である

988 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:06 ID:DXT11v7m
>>978
乙!
ウリは●買ったんだが、最近ログイン不可能になってしまったニダ・・・orz

989 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:08 ID:4EyRoFsg
>>978乙!

990 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/24 22:59:10 ID:/CDrJ8Zu
>>980
検査があるから

991 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:21 ID:OsqoOGnC
鮮!!!!

992 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/24 22:59:35 ID:VPs+7Bew
>>983


かまわぬ

埋めてしまえばいいニダ

993 名前:ロム者 ◆fRBZjn.9nI [ sage ]: 04/10/24 22:59:41 ID:MHCa2CsM
>975
んな脳内結論なんぞいらん

994 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:46 ID:Uadq1QNA
>>980
単純に現場へ重機や資材を持ち込むのに、他の交通網や
ライフラインが寸断されてるから相乗的に遅れると。

995 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:48 ID:DXT11v7m
1000なら新潟に福がおとずれる

996 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:48 ID:4EyRoFsg
1000なら、韓国は来年消滅

997 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:51 ID:7Dh+ouva
1000

998 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:54 ID:yQhYPj0Q
1000

999 名前:  [ ]: 04/10/24 22:59:55 ID:cw+FIP+5
早いと思ったら・・・しーぼんかよ

1000 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/24 22:59:55 ID:LHxbvnDA
うめうめ

1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。