☆TGVより新幹線 Part130☆
1 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 20:30:25 ID:BHUJ+w4K
●KTX 営業運転中。予約システムや車両の不調?ケンチャナヨ!
●台灣高速鐵路 THSR は現代建設の手抜きに負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本!
●話題脱線上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 も 絶 対 絶 対 お 断 り!
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない!中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ!」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●新幹線「のぞみ」博多〜岡山392.7kmを 博多-小倉-新山口-広島-岡山停車で1時間41分!
 KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間34分!
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
季節はもうすぐ冬。スネーク現象と雪氷対策は御済みですか?
新幹線に地震直撃! 脱線するも辛うじて死傷者ゼロ!! これがKTXだと死傷者は果たして何人?
自称自主開発(HSR350X-G7)は大丈夫!?
延発・延着当り前、事故や故障続きで腰砕け、それでも動きさえすればケンチャナヨ!?
全線開業は、いつになるのですか? このままだと、第四編成まで700Tが納入済みの台灣高速鐵路
(THSR)が先に全線開業しますよ! もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?

前スレ
☆TGVより新幹線 Part129 ☆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098705970/

2 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:30:45 ID:erswoeJp
>>1おつ

3 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/26 20:31:03 ID:ogveq0f9
スレ殺陣乙ニダ!

4 名前:RGM−朴李  ◆HdXzlcMy/o [ ]: 04/10/26 20:31:27 ID:yNubTsmz
>>1
乙華麗

5 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 20:32:32 ID:HEZ9GtdF
こらまた乙デナイノ
流れ速いですな

6 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:33:04 ID:BHUJ+w4K
     |┃三       |   _________
   130号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_(=< `∀´>| \
        |┃=__    \!    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


    三. |       |┨  !      ∧∧∧∧∧
       .|  130号車 |┨ 从|    /
      =|   自由席 .|┨,、 ,_そ < こニぶぇっ?!!
      ≡_______|∃)3`;)ミ   \
    =  |       |┨ =< `∀>  ∨∨∨∨∨
     = |       |┨ イ 〉


7 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:34:24 ID:BHUJ+w4K
ハングル番線の電車は1000方面行き「とき130号」です。
この電車はまえから
>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です。
地鎮祭は2号車から30号車、次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です。
この電車は、普通車全車自由席で、全車禁煙席です。
なお、特別車輌のグリーン車は連結致しておりません。
お客様のご理解とご協力をお願い致します。

この電車は途中、100,200,300,400,500,700,800,923,926,950に止まります。
お客様にお知らせいたします。
本日は新潟県中越地震のため臨時ダイヤで運行しております。
また、沿線でしばしばファビョーンが発生しておりますためやむをえず急加速
することもございますので、皆様のご理解をおながいします。


8 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:35:29 ID:BHUJ+w4K
|                                                      
|                                                      
|             韓国高速鉄                                |
|                                                      |
|       このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー                  |
|        とケンチョナヨ精神によって完成された。                      |
|                                                       |
|        Kimchi pseudo-Tgv eXperient                            |
|                                                       |
| Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People.          |
  ___________________________________|

9 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 20:36:52 ID:HEZ9GtdF
     __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ       _________________________
   ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ|     /おやおや僕の古巣である毎日新聞が無責任な報道で低脳 
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ|     |な提案をしている、これは由々しき事態でありぞっとしない。
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ   <本来なら毎日新聞に電話突撃して怒鳴りつけるところであるが
    'ピ_____.ハ、_____ノ !!|     |今回は苦言を呈しておくだけに留めておく。
>>1君には乙を呈し
    f' __,-ムー、_  ` ノ       \ ておく。ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切。
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |


10 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 20:42:50 ID:7POSOufn
>>1 ちょっと!5秒の差で1000取り逃がしたじゃないの!

11 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:43:24 ID:se0CrIq6
電波をいじりすぎると自分も電波になるんですよ。

12 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:43:50 ID:BHUJ+w4K
>>10
む、漏(tbs

13 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:44:18 ID:Q7DoVhDq
>>12
ああ、>>10は(tbs

14 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:44:54 ID:BHUJ+w4K
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。 …筈である。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神(JR東海葛西社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から4回も改まった2004年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。

15 名前:【関連スレ】 [ sage ]: 04/10/26 20:46:34 ID:BHUJ+w4K
スマソ、忘れてたニダ。謝罪はするが賠償は(tbs

【仁川ICN】 韓国の空港について語れ 【金浦GMP】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1064391273/l50

KTX VSソウル-釜山空路
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082284548/l50

16 名前:【関連リンク】 [ sage ]: 04/10/26 20:48:34 ID:BHUJ+w4K
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/

スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html

17 名前:【関連スレ・2】 [ sage ]: 04/10/26 20:49:16 ID:BHUJ+w4K
台湾板
【微笑之旅】台湾新幹線9【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1096732438/
中国板
トランスラピットよりも新幹線:
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/
鉄板
【今日も】KTXについて語るスレ2【腰砕け】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086320100/
麗水】大韓民国鉄道庁&地下鉄スレ11【江陵:
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093105418/l50

N極東
台湾新幹線】現代建設の請負区間で手抜き工事
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/asia/1091272882/
Biz+
【赤い衰勢】赤字と一緒に走る高速列車
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1092239628/
【新幹線ビジネス】経産相、インド新幹線に協力表明・シン首相と会談
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1093619850/
あと誰も貼ってくれなかった
航空板(次スレからテンプレ追加希望)
【仁川ICN】 韓国の空港について語れ 【金浦GMP】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1064391273/l50
KTX VSソウル-釜山空路
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082284548/l50


18 名前:これもテンプレに入れるべきかと [ >>1乙sage ]: 04/10/26 20:49:23 ID:7POSOufn
無事ex2鯖から脱出してsociety3へ移転することができますた。
コテハンやその他の方にお願いしたいのですが、
以前のように実況したりホロン部を弄んで鯖への負担が重くなれば、
またex2鯖への転落も考えられますので、くれぐれも自重おながいたします。



19 名前:【FAQ】 [ sage ]: 04/10/26 20:50:20 ID:BHUJ+w4K
 スレタイの意味は?
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよw
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。

Q 太郎って何ですか?
A 不特定多数の工作員及び釣り師の事ですが、飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例:飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など

Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは?
A このスレでは 葛 西 会 長 は 神 !というのが大勢です

Q 低質燃料って何ですか?
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。

>世界の有名なエンジンメーカー
>ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
>ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット&ホイットニー
>ロールス・ロイス

>韓国式は欧州でも採用されている実績があります。

>そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り

>KTXは世界のあこがれ
Q KTXは将来ヨーロッパまで行くの?
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1520mm、韓国は1435mmです。
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難問が目白押しです。

20 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:50:53 ID:BHUJ+w4K
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第壱百壱弐拾参巻より

21 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 20:51:54 ID:DgJmLMMX
東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA130行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はB130行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA130行路です、1000まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA130行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、地震で脱線しましたが、死傷者は一切有りません
本日の仕業A130行路を中止し、1000まで乗客を安全に避難誘導します
余震対策、回収点検、運行再開、耐震技術向上に留意します
お願いします



22 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:52:03 ID:BHUJ+w4K
トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシメ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ 
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   ワカバマークノウンテンレキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ

23 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:53:32 ID:Q7DoVhDq
        _
       /\ \
   __/  / ̄/   
>>13は上越新幹線を愛用するウリなので
  /\  _\/ /_\   率先して応援するニダ
  /  / ̄ ∧_∧  /   当然、年末の帰省にも利用するニダ
  \/__(;・ ∀・)
   /  と    ノ ハァ
   /  人  Y ハァ
   \/し'(_)

24 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:57:27 ID:BtMuXDiA
>>1
おまいら速すぎ。
地鎮祭も順番ぐちゃぐちゃだしw

25 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 20:58:21 ID:BHUJ+w4K
>>24
スマソ、順番があったとは知らなかったニダ<地鎮祭
謝罪はす(tbs

26 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:04:27 ID:BtMuXDiA
地鎮祭用貼り忘れ

平壌学習組運転士李○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はE130行路ニダ、1000まで乗務するニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意するニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はF130行路ニダ、1000まで乗務するニダ。
期間重点確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍するニダ。

○○建設陳△△、心身ともに異常ない。
台湾高鐡第130工区、1000まで施工する。
安全確認、工期厳守、施工不良防止、韓国企業の手抜きに留意する。
今日も1日お願いスル。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はH130行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。


27 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:04:55 ID:ohXH3JIl
電波いじりに日夜精を出されている皆様方お疲れ様です。
しかし下のような指摘もありますのでよくお考えください。

ハン板自治総合スレッド2004-Part8
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098596050/94-95

93 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:04/10/26(火) 20:57:12 ID:mbxxEJgb
ex鯖脱出おめでとうございます。
んでこの先考えられる事は。
 今まで皆無に等しかった削除人が、巡回するかもしれない。
 削除依頼等に目を通すかもしれない。
 他のex鯖脱出を希望する板住人に足を引っ張られるかもしれない。
等々考えられる気がします。これに乗じてホロン部員が運営板に出張ったり
自治を騙る輩が跋扈することも考慮して、粛々と冷静に自治スレを進行させてください。

【oyster争奪戦】新サーバ情報スレッド 15
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1092087039/308

308 名前:動け動けウゴウゴ2ちゃんねる[] 投稿日:04/10/26(火) 14:08:40 ID:EBvvdxL+
あのーハングル板ですけど、実況は実況専用スレができて
アテネオリンピックやアジアサッカー、ワ−ルドユースサッカー等の時
お行儀良く出来たと思います。

ハングル板のex鯖脱出を検討して頂きませんか?

GJ! ナイスタイミングでした。

94 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:04/10/26(火) 21:00:17 ID:BQu9EpQf

あー、ありえるなぁ。
なんか、ハン板住人が喜んでる様を見かけると、
腹がたってしょうがないって輩が居るらしいしw

28 名前:呆韓者 [ sage ]: 04/10/26 21:05:29 ID:uOZttHZL
【工学】直下型研究し新幹線の地震対策を見直し=JRグループ[041025]
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1098665724/
東日本旅客鉄道(JR東日本)など新幹線を営業運行するJR各社は24日、
新潟県中越地震による上越新幹線「とき」の脱線事故を受け、新幹線の地震対策を
抜本的に見直す方針を固めた。
【中国】新幹線「安全神話に疑問」=新潟地震脱線事故で論評相次ぐ[10/26]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1098783604/
【北京26日時事】新潟地震で起きた新幹線開業以来初の脱線事故が中国で
関心を集めている。 日刊紙・光明日報は26日、
「新幹線、厳しい試練に直面」の見出しで事故の原因、背景を伝える記事を掲載。
新華社通信も「安全神話に疑問が提起された」と指摘する解説記事を配信した。

29 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/26 21:21:50 ID:p37/pMgX
高成田 享の「ニュース Drag」 October  25, 2004
http://www.asahi.com/column/aic/Mon/d_drag/20041025.html
自然を怖れる心

今回の新潟の地震で、脱線した上越新幹線の写真を見て、ぞっとした。
高架の橋脚のうえで、もう少しで落下するようにも見えるからだ。
猛スピードで走る新幹線は、地震にも強いことになっているが、とても万全とは思えない。

静岡支局員だったころに、「東海地震」が騒がれはじめ、私もいろいろな記事を書いた。
そのなかで、新幹線はどうなるという記事も地方版に書いたが、
当時、昼間のある一瞬をとらえると、静岡県内には30本近くの新幹線が走り、
地震に反応して新幹線が停止するまでの時間を考えると、
脱線転覆の悪夢もありうるのでは、と書いた記憶がある。
その記事のタイトルは、そういう事態になれば、
新幹線の列車全体が死の箱になりかねないとして、「人間ソーセージ」と名付けた。


「人間ソーセージ」
「人間ソーセージ」
「人間ソーセージ」

30 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:27:35 ID:gGqTX2NR
>>29
嫌な話だな。
高速道路を見習って新幹線も時速100キロくらいに制限したくなるよ。

31 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:28:19 ID:4rmEuEZ8
勝手にやれよw

32 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:28:55 ID:erswoeJp
KTXは100km/h以下じゃないと怖くて乗れやしねえな。

33 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:31:49 ID:BHUJ+w4K
で、この高成田って人はここまで言うからには新幹線には乗らないん
でせうね?

34 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:31:58 ID:Q7DoVhDq
自動車で100km/hで事故っても、ギロチンやザクロもあるからなァ。
満員電車でも圧迫死もあるわけだし。

35 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:33:49 ID:Q7DoVhDq
>>33
乗ってるでしょ。
高成田(元ニュースステーション解説員)の本音は、「俺の切符取れないから、他人が乗らないような記事を書くか」だろうねw

36 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 21:34:59 ID:4uaBsxRI
てか、今日日「高速道路」を「100km/h」で走ってる奴の方が少ない訳だが・・・
下手したら120から130で流れてるからナァ・・・。

37 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:36:00 ID:BHUJ+w4K
>>35
アカヒの性根が見えたような気がする・・・。

38 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:37:52 ID:nDzS7N0f
静岡支局員だったころに、「東海地震」が騒がれはじめ、私もいろいろな記事を書いた。
そのなかで、東名高速はどうなるという記事も地方版に書いたが、
当時、昼間のある一瞬をとらえると、静岡県内には数多くの自動車が走り、
地震に反応して自動車が停止するまでの時間を考えると、
追突・転覆の悪夢もありうるのでは、と書いた記憶がある。
その記事のタイトルは、そういう事態になれば、
自動車全体が死の箱になりかねないとして、「人間ソーセージ」と名付けた。



まあ、あれだ
死にたくなかったら乗り物に乗るなってこった。

39 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 21:39:18 ID:oOTYalHy
なんとか200での安全性が証明された。

これで大満足なんだろ?


40 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:40:11 ID:BHUJ+w4K
マスゴミが今回の事をどう煽ろうが、漏れは遠距離移動するのに
・新幹線
・飛行機
・自動車
のどれかを選べ、と言われたら迷わず新幹線を選ぶワケだが。

41 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:41:25 ID:gGqTX2NR
>>36
一番左側(路肩じゃないよ)の走行レーンを時速100キロで走ってたら
すぐに前のクルマに追い付いてしまって困る。
左側は80くらいで流れているんじゃないのかね。

それに新幹線は現状では200で走っても捕まらないけど、
高速道路だと合法的に200で走ることができない。
そういう意味でも、不平等の是正が必要ではないか?

42 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 21:41:35 ID:fr/auDXK
>>36
申し訳ありません・・・私の場合ここだけの話、それ以上です・・

43 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:42:48 ID:erswoeJp
>>41
バカすぎてどこからつっこんでいいやら。

44 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:43:18 ID:Ek7QooIS
なかなか凄い(違う意味で)記事を書いて
いらっしゃるようですよ。高成田さん。
ttp://www.asahi.com/column/aic/Mon/d_drag/20041011.html


45 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:43:32 ID:BHUJ+w4K
なんか酔っぱらいオヤジが絡んでるのとノリが似てるな(w

46 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:43:34 ID:Q7DoVhDq
しーぽんは大型車の80km/h規制を知らないらしい。
実際の法的規制はまだだが、業界が自主規制してるんだがな。

47 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/26 21:43:53 ID:0uc1se6n
高成田か・・・

>>43
突っ込まないほうがいいと思うよ。

48 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:44:29 ID:gGqTX2NR
ちなみに真ん中は100くらいで穏やかだけど、
右側は
>>36の言う通り130で流れている上に、
>>42みたいなのが180くらい出してかき乱すから最悪。

49 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 21:44:40 ID:oOTYalHy
あれで対向車が来ていたら、「新潟大虐殺」として歴史に残った。

50 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:45:22 ID:nDzS7N0f
>>40
そりゃあねえ。
確率的に考えれば
現時点、世界で最も死亡率・負傷率の低い乗り物だもの。
しかも高速で快適。



いつも疑問なんだが、危険だと思うならば乗らなきゃいいのに。
誰も新幹線乗れと言っているわけじゃないのになあ。

51 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 21:45:34 ID:fr/auDXK
讀賣のサイエンス欄の解説がいいです

52 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:45:41 ID:Q7DoVhDq
しーぽんは180km/hまでメーターが刻んであれば、180km/h出ると思っているらしい。

53 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 21:45:46 ID:loQXnIud
高速道路の車間距離や、大型車の多さを考えたら、
100キロでもしっかり危ないと思うけど。
新幹線の100キロとは比較にならない。

54 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:45:58 ID:gGqTX2NR
>>46
左側を80で走ってたのは普通車だったよ。
健全な子供でも同乗してたのかな。

55 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 21:46:27 ID:4uaBsxRI
>>41
ていうか、普通車の場合、正直周りに合わせてくれないと
「邪魔」
なんだがね。

それと、不平等って何が?
構造上、安全性に差があるのは当然だろ?
それすらも無視して「平等」にしろと?


>>42
ケンチャナヨ〜(w

リッターのK11で、
動くシケインと化してるウリが言っても仕方ないですが(w

56 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:46:35 ID:BQu9EpQf
深夜アニメが始まれば
きっといなくなるよ。

57 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:46:58 ID:gGqTX2NR
>>52
メーターが180でも、なんか制限を外すと200以上出せるのは知ってる。

58 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:46:59 ID:Q7DoVhDq
しーぽんは東名や中央には80km/h区間がある事を知らないらしい。

59 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:47:35 ID:Q7DoVhDq
180km/h出ないと言っている事に気付かないらしい。

60 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:48:52 ID:gGqTX2NR
>>55
しかし、追越しレーンとは言え180くらいで迫って来て
前を120くらいで走っているクルマをどかすのは
180を出している方が「邪魔」だと思う。

61 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:49:26 ID:BQu9EpQf
ソースはイニDか?w

62 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:49:48 ID:Q7DoVhDq
180km/h出る車種が、日本にどれだけあるのかと(tbs

63 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 21:49:49 ID:fr/auDXK
>>57
馬力のある車で、スピードリミッターをはずすとな。
出るんだよ、これが(爆笑

64 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:50:17 ID:gGqTX2NR
>>59
出るじゃん。
首都高の迷惑ドライバー特集などでは、湾岸線を200以上で
走っている様子(スピードガン測定)が放送されて、かえって悪影響を及ぼしている。

65 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 21:50:43 ID:4uaBsxRI
>>60
ちゃんと読んでるか?

>正直周りに合わせてくれないと
>「邪魔」

俺はこう書いたんだが?

66 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/26 21:50:56 ID:0uc1se6n
>>59
ウリの車はスピードリミッターまで余裕で回るニダ!

67 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:51:08 ID:BQu9EpQf
で、何スレだっけw

68 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:51:14 ID:gGqTX2NR
>>63
だからそのことを書いたのだが。180出ないと言っているのは>>59

69 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 21:51:25 ID:8jOB1a2x
>>62
2リッターターボか、それ以上の排気量の車なら、十分可能かと。

70 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:51:56 ID:gGqTX2NR
>>65
だから8時丁度のセマウル2号@狩人氏だって高速道路においては「邪魔」な存在になりうるの。

71 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:52:05 ID:Q7DoVhDq
>>61
多分w
ノーマルで200馬力以上で、車重2t以下で、ファイナルのギア比が高い車種がゴロゴロしていると思ってるらしいw

72 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:52:18 ID:u4Owqysi
今はトラックは法定速度80km/hだからな

73 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/26 21:52:23 ID:ogveq0f9
当スレを跋扈する鮮人に告ぐ。

お願いだから、KTXマンセーして(涙

スレ違いの話題は辞めるようにw

74 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:52:32 ID:BHUJ+w4K
あ〜・・・低質すぎるよ。チェンジだ!チェンジ!!

75 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:52:48 ID:nDzS7N0f
>>55
きっと>>41はトイレや更衣室は男女区別すべきでないという平等主義を主張している人なんでしょ。



カテゴリの違いを無視した平等主義は実に不平等だと思います。
乗り物にせよ、性差にせよ、何にせよ。

76 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 21:53:13 ID:fr/auDXK
>>67
いや、讀賣のサイエンス欄の解説がいいと・・・

あ・・・違う。

なんたら国の、低性能な、なんか電気うなぎみたいな・・・・そんな物体のようなもの

を語るスレ

77 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/26 21:53:48 ID:c1DhUns0
(;¬_¬)
法定速度を無視している奴が居る。

78 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:53:49 ID:Q7DoVhDq
>>69
あのー、そんな車種は限られてるのですがw
夜中以外で、180Km/hでかっ飛ばしてくる車なんて、滅多に見ないのですが。

79 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 21:53:50 ID:4uaBsxRI
>>70
で?

80 名前:_ [ sage ]: 04/10/26 21:54:02 ID:/OE+sH5P
キャデの相手せず、そろそろ鉄の話に戻りませう。

81 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:54:17 ID:gGqTX2NR
GTR程度でも200以上出るんだし。
でも東名高速で200出して走るのは認められてない行為。
しかし東海道新幹線は堂々と200以上出している。

82 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:54:41 ID:FGNn93qp
禿・・・

83 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:55:11 ID:Q7DoVhDq
GTR程度って・・・(唖然

GTRって無茶苦茶凄いんだが。

84 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:55:29 ID:Ek7QooIS
なんか高成田でぐぐってる間に高速道路談義になってるし。

2chにいちゃもんつけて集中砲火浴びた人だったみたいです。
ttp://www.asahi.com/column/aic/Mon/d_drag/20040412.html
ttp://www.asahi.com/column/aic/Mon/d_drag/20040719.html

あと台湾高鐵のページ、リニューアル?

85 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/26 21:55:29 ID:0uc1se6n
GTR程度・・・

86 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:55:55 ID:BHUJ+w4K
>>ID:gGqTX2NR
とにかくお前は低質過ぎ。話にならん。どうせここに来るなら
もっと上のクラスの部員を連れて来い。お前なんぞの相手してたら
スレの無駄食い以外の何者でもない。

87 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:56:00 ID:gGqTX2NR
>>79
8時丁度のセマウル2号@狩人さんも安全運転を心掛けてくださいね、ということ。
40年間スピード違反で捕まってないといって油断していると、ある日突然捕まることもある。
もちろん捕まらなければ良いと言うものではない。

88 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 21:56:06 ID:fr/auDXK
むしろこの男が NISSAN SkyLine GT-R を知っていたことが驚きだ(笑い

89 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 21:56:16 ID:4PbhhKGg
2000CC SOHC 125馬力・・・なんとか180出しました


90 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 21:56:31 ID:4uaBsxRI
>>81
認められてるからね。
何か問題でも?

・・・それにしても、
>GTR程度

( ゜Д゜)゜Д゜)゜Д゜)ジェットストリームポカーン

91 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:56:52 ID:gGqTX2NR
>>83
知り合い(イタリアのスポーツカー信者)が日産車を馬鹿にしてた。

92 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 21:57:09 ID:4PbhhKGg
ヒュンダイクーペ・・・GTR (あるんかよ。

93 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:57:30 ID:BHUJ+w4K
一度でいいから見てみたい。スピード違反でキップ切られる新幹線。

歌○です。

94 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:57:49 ID:htmva5Lf
>>81
おまえの「知っている」は、ゲームの話だろ。

95 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:58:06 ID:gGqTX2NR
>>90
今後は安全運転の為に、新幹線も速度制限を厳しくする必要があるのではないかと思うのだ。
これで新幹線の話題に戻った。

96 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:58:24 ID:Q7DoVhDq
>>89
レジェンドニカ?
実家の2000CC DOHC 180馬力 フルタイム4WDのトヨタ某車は150km/hが限界だったニダ

97 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 21:58:30 ID:fr/auDXK
>>93
これ真面目な話ですが

路面電車運転士は、その可能性があったかと・・・・・

98 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:58:50 ID:BQu9EpQf
あー、グランツーリスモw

99 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:59:08 ID:erswoeJp
>>95
KTXは安全性において新幹線とは比較にならないほど低いわけだから、
KTXの制限速度は80km/h程度でよいという事でFA。

100 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:59:11 ID:htmva5Lf
>>91
鉄道の話はできませんか、そうですか。

スレタイが読めない「自称大学生」はカエレ。

101 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 21:59:40 ID:fr/auDXK
>>96
その車
コロナExivかカリーナEDと予想

102 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 21:59:54 ID:4PbhhKGg
日産セドリック  エンジンはVG20E 湾岸道路踏みっぱなしです。

103 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 21:59:55 ID:8jOB1a2x
>>78
いっぱいあると思うが?
クラウン、マークⅡ、カムリ、スープラ、セリカ、ブレビス、ハリアー、エスティマ、、、

トヨタだけでちょっとカウントしてもこれくらいはあるんだが。

104 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 21:59:59 ID:BHUJ+w4K
>>95
あー、わかったわかった。今度新幹線をスピードガン計測して、しRに
「速度出し過ぎニダ!危険ニダ!」って怒鳴りこんで来い(w

105 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:00:02 ID:Q7DoVhDq
>>91
ソースは知り合いかよw

106 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:00:12 ID:nDzS7N0f
>>81
宇宙ロケットは時速28000km/h以上出しているみたいです。
機械・工学板の皆さんに「自動車の時速に合わせないと不公平だ」と主張してきて下さい。
http://science3.2ch.net/kikai/

107 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:00:16 ID:gGqTX2NR
>>99
KTXの方が比較的新しいし、新幹線やTGVの欠点をしっかり学習した上でつくられたものだから
より安全なものであると革新している。

108 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:00:20 ID:4uaBsxRI
>>95
新幹線を含め、鉄道は基本的に制動距離から最高速が制限されているということを、
まさか知らぬわけではなかろうな?

109 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/26 22:00:58 ID:p37/pMgX
飛行機事故対策で座席を進行方向と逆向きにすると
クラッシュGが背中にかかり、生存率が上がるという提言があった。
TGVやKTXは世界最先端の安全技術を導入し、座席の半分を進行方向と逆向きにした。
利用者の啓蒙に失敗したせいで、正面向き座席に交換しそうになったが
今回の上越新幹線脱線転覆炎上事故のおかげで
KTXの安全対策が正しかったことが証明された。
テレビで世界中に放映された、悲惨な新幹線乗客たちの姿を韓国は他山の石として、
世界最高峰の安全性に磨きをかけねばならない。

110 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:01:03 ID:BQu9EpQf
こいつの主張では
KTXのほうが速いんじゃなかったっけ。


111 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:01:31 ID:Dm8ZxIK6
>>65

全体のバランスは大事だが、時速120km以上の流れを作るのは止めて欲しい。
最低限右車線に抜けて行って、左車線は法定制限速度以内の流れにして欲しい。

みんながみんな、安全に飛ばせるわけじゃ無いんですよ。
ウリは、普段は、まったり走るのが好きだ。

112 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:01:46 ID:erswoeJp
>>107
勝手に革新してろ。
開業前から死亡事故起こしてりゃ世話ないわ。

113 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:02:09 ID:htmva5Lf
>>107
> より安全なものであると革新している。
おまえの脳みそを「革新」しろ。

今度は、ソース無しのKTXマンセーか。

114 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/26 22:02:23 ID:c1DhUns0
>>107
革新×
確信○
でしょ?


115 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:02:31 ID:4uaBsxRI
>>109
いつ、何処で、
>上越新幹線脱線転覆炎上事故
を起こしたのか、ソースをもってこい。
話はそれからだ。

116 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:02:38 ID:erswoeJp
>>111
正直、ウリも飛ばすのは苦手ニダ。

バカのレスを読み飛ばすのは好きニダが。

117 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:03:19 ID:h053nKWQ
だから触るなってば。
いじくり回しても不毛なだけだよ・・・


118 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:03:20 ID:Q7DoVhDq
>>101
正解w

>>103
クラウンの2.5リッターはATは180km/h出ないよ。

直線ベタ踏みでも、下りじゃなかったら160km/hが限度だった。
ファイナルのギア比が低いから。

119 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:03:21 ID:fr/auDXK
>>109
君ねぇ。前から言おうと思っていたんだが
こ と の 経 緯 く ら い 調 べ て き て よ 
せめて
なぜ、集団見合い型座席配置なのか?も調べておいで

120 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:03:43 ID:4uaBsxRI
>>111
ウリも正直、飛ばしすぎは怖いニダ・・・。
また〜り転がすのが好きニダ・・・。

121 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:03:44 ID:gGqTX2NR
>>105
知り合いから見ればGTRは特筆すべきものではないとのこと。
だから「〜程度」と書いておいただけ。

>>108
だから他の基準からも制限をつけていきましょうと。
ブレーキ掛け始めてから何キロも走り続けるなんて論外。
別に10メートル以内で止まれとまでは言わないけどね。

122 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/26 22:04:10 ID:c1DhUns0
>>117
禿相手だけに、いじくり回す毛も無いぞ、と


123 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 22:04:25 ID:8jOB1a2x
>>118
じゃあクラウンマジェスタと言い換えるニダ。
あとセルシオもあったニダ。

って、何のスレだっけw

124 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:04:26 ID:htmva5Lf
>>109
> 今回の上越新幹線脱線転覆炎上事故のおかげで
炎上?
新幹線が炎上したソースを出してください。
それに炎上しらた、そんな対策意味ありませんが。
韓国テグの地下鉄火災事故はどうなんですかね。

125 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:04:50 ID:BHUJ+w4K
>> ID:gGqTX2NR

・・・おい、「上のクラスの部員」ってLove Koreaか・・・?

バ カ に す ん な !!

126 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:05:14 ID:LZxHJXYa
1:事実に対して仮定を持ち出す
   「今必要なのは政権交代ではないか」
2:ごくまれな反例をとりあげる
   「今必要なのは政権交代ではないか」
3:自分に有利な将来像を予想する
   「今必要なのは政権交代ではないか」
4:主観で決め付ける
   「今必要なのは政権交代ではないか」
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
   「今必要なのは政権交代ではないか」
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
   「今必要なのは政権交代ではないか」
8:知能障害を起こす
   「今必要なのは政権交代ではないか」
10:ありえない解決策を図る
   「今必要なのは政権交代ではないか」
11:レッテル貼りをする
   「今必要なのは政権交代ではないか」
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
   「今必要なのは政権交代ではないか」
13:勝利宣言をする
   「今必要なのは政権交代ではないか」
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
   「今必要なのは政権交代ではないか」
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
   「今必要なのは政権交代ではないか」

127 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:05:47 ID:BQu9EpQf
こいつは物理知らないんだっけか。


128 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/26 22:06:00 ID:c1DhUns0
車の話は、ここではスレ違い。
せっかくサーバーが新しくなったのに〜。


129 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:06:08 ID:Dm8ZxIK6
あと馬力・・・

ウリのR100Rは1000ccで60hpだけど、アクセル開けると何の抵抗も無くすんなり180km/h超えるニダ

関越で、気づいたら出ていて死ぬかと思ったニダ。
単車は軽いからなァ。

130 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:06:08 ID:erswoeJp
>>123
あぶない半島高速鉄道のスレニダ。

131 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:06:14 ID:nDzS7N0f
>>109
シミュレートしてみた。

1 事故った
2 進行方向と逆向きの人:クラッシュGが背中にかかる
  進行方向向きの人:向かい側へすっ飛ぶ
3 2人とも(ry


というわけで、KTXは全座席進行方向と逆向きにすることを提言します!

132 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:06:18 ID:fr/auDXK
>>111
なぜか、私の運転する車が後ろから近づいてゆくと
先行する前の車が、よける。よける。よける。
断じて、煽ってなどいないと誓えますが。

133 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 22:06:19 ID:8jOB1a2x
>>126
ワロタ
「今必要なのはTGVではないか」

134 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:06:29 ID:htmva5Lf
>>121
「知り合い」が実在していないに、変造500ウォン。

135 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:06:37 ID:erswoeJp
>>126
吹いたがな!

136 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/26 22:06:38 ID:ogveq0f9
>>109
新幹線が脱線したのは事実だが、そのニュースで死傷者がゼロと知って転覆炎上したのは鮮人だなw

137 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:06:58 ID:gGqTX2NR
>>120
なんだ。無法ドライバーじゃないのね。

>>126
その発言って、ニュースでも扱われてないし
俺が見たどの番組でも失言扱いしていないよ。

138 名前:126 [ sage ]: 04/10/26 22:07:47 ID:LZxHJXYa
誤爆スマソ

139 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:08:25 ID:Q7DoVhDq
>>121
知り合いが贔屓目で見てる事を理解できんのか?
ウリはイタ車マンセー野郎だが、はっきり言ってGTRに勝てるのは、フェラーリのフラッグシップとランボルギーニのみ。
アルファやフェラーリの下位のモデルで、GTRに勝てるとは到底思えないんだが。

まあ、アルファはライトスポーツだからなw

140 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:08:35 ID:gGqTX2NR
>>134
どうして?
実在していないと良いことがあるの?

141 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:08:50 ID:BHUJ+w4K
>>138
誤爆だったのかよっ!!ウケたのに・・・orz

142 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:08:53 ID:htmva5Lf
>>138
全く違和感ありません。

143 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:09:21 ID:BQu9EpQf
>>138
結構、釣れたじゃないかw

144 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:09:21 ID:erswoeJp
>>138
ナイスタイミングすぎて誤爆に見えなかったよ。

145 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:09:23 ID:fr/auDXK
>>126
>>138

146 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/26 22:09:54 ID:0uc1se6n
>>126
ゴバクだったのか…orz

147 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:10:03 ID:4uaBsxRI
>>121
構造上しかたねーだろうが。
どうやって止めると言うんだ?

148 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:10:10 ID:gGqTX2NR
>>139
でもその知り合いは俺よりもアジア重視主義者だし、反米平和主義だよ。
理解がある人で、鉄道にも詳しい。

149 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/26 22:10:17 ID:ogveq0f9
さて、ハン板自治活動w


アー、アー、ID:gGqTX2NR に告ぐ。

このスレにおいては、鮮人はKTXをマンセーする義務がある。

よってスレ違いの話は止め、さっさと必死にKTXをマンセーするように。

150 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:10:28 ID:gErg8IUQ
高 成田って帰化人?


それはそうと・・・、
>>1
ちょっと、もう少しで追い付きそうだったのに加速しないでよ!

151 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:10:47 ID:BHUJ+w4K
>>148
それならお前よりその知り合いをここに連れて来い。

152 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:10:48 ID:gGqTX2NR
>>147
時速200キロで走るよりも、100で走った方が止まりやすいだろ。

153 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:10:51 ID:BQu9EpQf
TGVがどーやってブレーキかけてるのか
質問してみようか。

いや、スルーされるなw

154 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:11:20 ID:Q7DoVhDq
>>148
趣味とイデオロギーは関係ないだろうが・・・。
左翼はWWEを楽しんじゃ、いかんのか?

155 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:11:31 ID:4uaBsxRI
>>149
いや、鮮人じゃ無いから、これ・・・_| ̄|○

156 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/26 22:11:33 ID:Ku6WUnd4
自分の友人には、15シルビアで220Kmまで出したっていう人が居りまする。
ちなみに自分は、一番左のレーンを法廷速度で走る模範的なドライバーです・・・<邪魔とも言う。

KTXは、新潟地震くらいの地震は経験しているのでしょうか?
また、KTXの元の技術はいつ頃の技術なのでしょうか?

157 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:11:37 ID:gGqTX2NR
>>151
NGO活動で忙しいみたいだから無理。

158 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:11:59 ID:Q7DoVhDq
>>152
なら、サンダーバードで事足りるだろうがw

159 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:12:01 ID:erswoeJp
>>152
KTXも100で走ったほうが止まりやすいですよ。

160 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:12:15 ID:7yKsV7sE
>>149
LOVE KOREAも仲間に入れてやってチョ

161 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:12:31 ID:fr/auDXK
新幹線が脱線しても死傷無しは、アジア的優しさのおかげ
震度6強でも構造物に、致命的なダメージがなかったのは、アジア的優しさのおかげ

のはずだ、朝日新聞的には

162 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:12:36 ID:4uaBsxRI
>>152
・・・鉄道が発明されて以来、
脈々と続いてきた高速化、速達化の努力をすべて無に帰せと?

163 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:12:54 ID:Dm8ZxIK6
>>153
1.飛ぶ
2.根性
3.足を出す

164 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:13:14 ID:gGqTX2NR
>>154
平和主義者が殺戮ゲームで遊んでたら嫌だし、
フェミニストが鬼畜調教ゲームをやってたら怒る。

165 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:13:39 ID:BHUJ+w4K
>>157
んじゃ、お前も一緒にNGO活動してろ。

166 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:13:48 ID:Q7DoVhDq
100km/h以上出す必要無いなら、KTXすら必要無いわけで。



このスレの根幹が揺るがされているw

167 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:14:00 ID:gGqTX2NR
>>159
KTXは新幹線やTGVに学んだから大丈夫だと既に述べた通り

168 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:14:04 ID:htmva5Lf
そもそも、しーぽんはKTXが何かすら理解していないんじゃないかな。

169 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:14:11 ID:Ek7QooIS
車輌、4輌ずつに分けて移動させるんだそうです。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/26/d20041026000196.html


170 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/26 22:14:15 ID:ogveq0f9
>>153
KTX取り扱いマニュアル

KTXは妄想で起動し、幸せ回路が作動すると加速する。
そして現実を知ることで減速する。

ココで注意して欲しいのだが、あまりにも厳しい現実を見せ付けると急ブレーキとなり、
火病を起こして自爆するので注意が必要。

なお、火病はときおり何の予兆もなく発生するので注意が必要。

171 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:15:07 ID:gGqTX2NR
>>162
東海道新幹線は既に速達化は諦めつつあるだろ。
新しい車両を導入するようだけど、大した時短にならないし
ダイヤ的には停車駅が増えて速達とは逆行している。

172 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:15:35 ID:Q7DoVhDq
>>164
フェラーリは殺戮ゲームなのか?
日産車は鬼畜調教ゲームなのか?


ってか、鬼畜調教ゲームって、エロゲー?
何でこんなにさくっとこんな言葉が出てくるんだ?
やっぱ、エロゲーマニアは違うなw

173 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/26 22:15:52 ID:ogveq0f9
よし、リクエストに答えてw


アー、アー、Love Korea ◆LOVe0g6KBs に告ぐ。

このスレにおいては、鮮人はKTXをマンセーする義務がある。

よってスレ違いの話は止め、さっさと必死にKTXをマンセーするように。

174 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:15:56 ID:gGqTX2NR
>>168
進化の流れ
新幹線 → TGV → KTX

175 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:16:04 ID:fr/auDXK
>>169
それもびっくりな話でさ・・・
上り線の線路は、あれだけの揺れでも全く歪みがないっていうことでしょ?

176 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:16:07 ID:erswoeJp
>>167
学んでないみたいですよ。

177 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:16:25 ID:nDzS7N0f
>>152
時速100キロで走るよりも、50で走った方が止まりやすいだろ。
時速50キロで走るよりも、25で走った方が止まりやすいだろ。
時速25キロで走るよりも、12.5で走った方が止まりやすいだろ。
時速12.5キロで走るよりも、6.25で走った方が止まりやすいだろ。
時速6.25キロで走るよりも、3.125で走った方が止まりやすいだろ。



lim v→∞

結論:止まっていれば、一番止まりやすい!

>>152よ、止まっていれば最も安全だよ

178 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:16:33 ID:Q7DoVhDq
>>171
・・・JR東海が営業運転で最高速を出さないには、理由があるんだが。

179 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:16:40 ID:u4Owqysi
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

180 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/26 22:17:17 ID:c1DhUns0
>>167
KTXが、新幹線やTGVに学んで取り入れた仕組みの名前などをお教え願いたいです。

181 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:17:25 ID:BHUJ+w4K
TGVや新幹線に学んで感電事故を起こしたと言うのか?
腹切れ、腹!!!とっとと氏んで来い!

182 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:17:28 ID:Q7DoVhDq
>>174
新幹線とTGVって設計思想が違うんだが。

183 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:17:35 ID:gGqTX2NR
>>177
首都圏〜京阪神の需要は大きいんだから、止まっていては何もできない。

184 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 22:17:53 ID:8jOB1a2x
>>180
3文字の名称。

185 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:18:13 ID:BQu9EpQf
>>167
どう大丈夫なのか

 具 体 的 に 

述べてないな。早く親をつれて来い。

186 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:18:16 ID:4uaBsxRI
>>171
それとお前の主張と、何の関係があるのだ?
「技術的に可能だが出さない」ことがどういうことか、
分かっているのか?

187 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:18:17 ID:u4Owqysi
東海道は早く2重化してくれ
中央新幹線の長期着工を

188 名前:177 [ sage ]: 04/10/26 22:18:30 ID:nDzS7N0f
lim v→∞ してどうするよ・・・orz
謝罪はするが賠償は(ry

189 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:18:40 ID:Q7DoVhDq
>>184
標準軌のゲージ上を走ること。

190 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:18:43 ID:fr/auDXK
>>183
でも安全は何物にも替え難いよな?w

191 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:18:45 ID:u4Owqysi
そういや運動エネルギーの計算は終わったのか?

192 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:19:02 ID:BHUJ+w4K
>>ID:gGqTX2NR
上質燃料ってのはこういうの
>>179を言うんだよ、解ったか?

193 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:19:15 ID:Q7DoVhDq
>>189はアンカーゴバーク

>>180宛てでした。

194 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:19:44 ID:gGqTX2NR
>>180
仕組みと言うか理念と言うか包括的な概念だ。
フランスは新幹線の成功と失敗を見て、より優れたTGVを生み出した。
TGVは進化を怠けることなく、世界に普及し始めた。
そしてその種が韓国の大地にまかれ、独自の養分を与えられてさらに進化する。

195 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:20:04 ID:BHUJ+w4K
>>184
「高速鉄道」を名乗る事

196 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:20:08 ID:u4Owqysi
>>192
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

197 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:20:17 ID:erswoeJp
>>194
退化してますよ。

198 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:20:17 ID:BQu9EpQf
KTXは、韓国がその威信をかけてフランスから購入したものであり、
万が一、事故でも発生しようものなら、それはフランスの技術のせいだから
責任はフランスにあるんだろ?


199 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:20:24 ID:Q7DoVhDq
>>183
オマエにとっては動くだけでOKと言う事は、新幹線は不要と言う事だよな?

200 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/26 22:20:49 ID:0uc1se6n
>>194
( ´,_ゝ`)プッ

201 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:20:55 ID:htmva5Lf
しーぽんへ。
思いつきだけでレスしていると、
ハン板では「半島系」の疑いを招きます。

本当は只のカマッテチャンなんだろうがね。

202 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:21:08 ID:gGqTX2NR
>>190
スピード狂の貴方が言うセリフなのかと・・・
まあ時速100キロならなんとかなるのではと。
ただし乗るのは自己責任。

203 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 22:21:46 ID:4PbhhKGg
>>179

あなた狂人ですか??
GTOはあえて貶しませんが・・・・読んでて恥ずかしくて笑ってしまった

204 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/26 22:21:56 ID:p37/pMgX
>>173
まあ単純なはなし、KTXは先頭車が機関車だしな(クラッシャブルゾーン)。
最悪正面衝突でも死傷者二名+αですよ。
それと先頭車が機関車だから慣性モーメントが高いので
脱線しても直進性が高く中間車が座屈する恐れが少ない。

只今、TWW鑑賞中なのでレスは勘弁こうむりたいのだが。

205 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:22:03 ID:Q7DoVhDq
>>194
だから、新幹線とTGVでは、設計思想が違うのだが。
F1と旧グループCカーの設計思想が違うのと同じだ。

206 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:22:14 ID:gGqTX2NR
>>199
時速100キロで走れば東海道新幹線は必要。
北海道新幹線や九州新幹線が必要かどうかの議論はここではしない。

207 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:22:32 ID:BHUJ+w4K
>>203
いや、これ伝説のコピペなの。

208 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 22:22:38 ID:8jOB1a2x
>>203
コピペにマジレスカコイイ。

209 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:22:44 ID:Q7DoVhDq
>>202
在来線特急以下の速度の新幹線ねぇw

210 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:22:54 ID:htmva5Lf
>>203
「神のGTO」を御存知ないですか。

211 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:23:08 ID:Q7DoVhDq
>>203
有名なコピペなんだが・・・orz

212 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:23:46 ID:4uaBsxRI
>>183
その需要をさばくための高速化であり速達化なんだが?
更にATC+新幹線特例法で、軌道内立ち入りを禁止しという特例措置をかましての
あの速度なんだが?

213 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 22:23:51 ID:4PbhhKGg
そうなんすか・・・すんまそ

214 名前:_ [ sage ]: 04/10/26 22:23:53 ID:/OE+sH5P
>>206
在来線は余裕で130Km/hだせるが?
んな事も知らんのか?

215 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:24:14 ID:Dm8ZxIK6
確か、フランスからは色々と制約を告げられていて、
それを守らなくて何か起きたら韓国の責任なんでしょ?

一時的に日本海/東海併記をしたり、フランスは商売がうまいね。

216 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:24:36 ID:fr/auDXK
>>203
いや、今のあなたと同じ気持ちになった車板住人は、たくさんいます
>>179はコピペですがね

217 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:24:41 ID:BQu9EpQf
収益でも
安全性でも
あらゆる点で負けてるから
せめて新幹線に平均速度で「減速」してもらわないと
「勝てそう」な点が全くみつからないんだろうな。
 

218 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:25:09 ID:Q7DoVhDq
>>206
おいおい、誰が九州新幹線や北海道新幹線の話をしたんだ?

営業最高速度が130km/hのはくたかよりも遅い新幹線が、必要なのか聞いてるんだが?

219 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:25:14 ID:BHUJ+w4K
>>206
北越急行に至っては狭軌ながら160km/h出してるが?

220 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:25:44 ID:u4Owqysi
日本の在来線も専用線(高架やトンネル内)なら200km/hくらい出してもいいことにして欲しいな
600m規制を撤廃しる


221 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 22:25:48 ID:4PbhhKGg
>>216
確かに伝説ですね。・

222 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:26:18 ID:nDzS7N0f
>>206
それならば、時速100キロという速度を示した理由を述べよ。

>>177で示したとおり、低ければ低いほど安全性は高いわけで、
君が示した時速100キロが妥当であるという論拠が示されていない。
安全性と利便性をどういう根拠で線引きしたのかな?

223 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/26 22:26:21 ID:0uc1se6n
>>202
でも、今回は時速200キロでなんとかなったね。

224 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:26:37 ID:Q7DoVhDq
>>219
160km/hだったっけ?

乗っていながら気付かなかった。
北越急行に謝罪し、賠償として帰省の際に利用します。

225 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:26:41 ID:erswoeJp
>>214
場所によってはそれ以上出せるしね。

226 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:26:51 ID:Dm8ZxIK6
>>204
>まあ単純なはなし、KTXは先頭車が機関車だしな(クラッシャブルゾーン)。 
その代わり、最後尾車が、アニメのロボットの必殺技張りのハンマーストライクになるんじゃないかと?

227 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:27:10 ID:gGqTX2NR
>>212
需要をさばく為にも、止まっているのが良いという>>177案は良くないと述べておく。

>>214
新幹線速度規制と同時に在来線特急は最高60におさえるべきだよね。

ということで

228 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 22:27:24 ID:4PbhhKGg
速度規制については対踏み切りとの制動距離との兼ね合いなはず。
だから踏み切りの無い区間なら何キロでも出していいはずです。

229 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:27:33 ID:erswoeJp
>>226
つまりが鋼鉄サンドイッチ。

230 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:27:40 ID:fr/auDXK
試験速度でいいなら、381系ごときで、180km/hだしたよなw

231 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:27:41 ID:4uaBsxRI
>>220
一応、最高160km/hの設計なので・・・。

232 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 22:28:04 ID:8jOB1a2x
>>227
要するに自動車と同じ速度にしたいわけかw

233 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:28:16 ID:gGqTX2NR
>>222
高速道路は100
一般道路は60
という法定に乗っ取った。

なので風呂。

234 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:28:17 ID:u4Owqysi
>>226
>>229
ICEの事故ってそんな感じだっけ?

235 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:28:22 ID:Q7DoVhDq
>>227
在来線特急が60km/h?

北陸線の各駅停車の食パン電車ですら80Km/h以上出してるのに。

236 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:28:59 ID:4uaBsxRI
>>230
ごとき言うなーヽ(`Д´)ノ ウワァァン
今じゃ貴重になった特急色編成残ってるんだよぅ・・・(つД`)

237 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:29:32 ID:erswoeJp
>>227
つまり、自動車でいう「いつでも止まれる速度」すなわち徐行が最高っていうことですね。

KTXは開業以来徐行しっぱなしですけど。

238 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/26 22:30:09 ID:p37/pMgX
>>234
先頭の機関車+数両だけが数キロ先

239 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:30:22 ID:Q7DoVhDq
>>237
蛇行と迷走もしてますなw>KTX

240 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:30:24 ID:4uaBsxRI
>>233
だから
「車」

「鉄道」
と言う
安全基準の異なる物を同列に語るな。

>>55で俺が言ってるだろうが。

241 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:30:52 ID:u4Owqysi
>>231
いや、だからさ、線路も車両も設計から見直して

まあ具体的に言うと元成田新幹線予定路線を走っている電車をもっと速くして欲しいってことなんだけどね

242 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:31:22 ID:iOW8Y3Pz
>>204
今回の新幹線脱線では後ろからこけたわけで。対向列車があったら客車に直接当たるぞ。

大事なのは事故そのものより、それに学ぶかどうか。

243 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:31:42 ID:BHUJ+w4K
>>224
あくまで「出せるところで出す事がある」最高速度だよ。<160km/h

244 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:31:56 ID:BQu9EpQf
>>240
>>安全基準の異なる物を同列に語るな。

それはコイツにとって、とても難しい要求だなぁw

245 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:32:01 ID:Q7DoVhDq
しーぽん論理だと、旅客機の離着陸速度も100km/hに規制すべきだw

246 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:32:17 ID:4uaBsxRI
てか、ICEのあの事故は、
客車の車輪のいわば構造的欠陥が原因なわけだが・・・。

247 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:33:02 ID:fr/auDXK
今の自動車は、100キロからのブレーキングでも
かなり短距離で、止まれるようになったしねぇ・・・

248 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:33:50 ID:BHUJ+w4K
>>245
飛び立てないし、墜ちます(w

249 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:33:52 ID:Q7DoVhDq
>>247
ハンコックタイヤ等のK国産のタイヤを履いていなければねw

250 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:34:27 ID:IMWDJeyq
新幹線や在来線が、道路の上を走っていると思っている gGqTX2NR がいるスレはここですか?

251 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/26 22:34:39 ID:c1DhUns0
>>233
則った 又は、法った ○
乗っ取った×


252 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 22:34:57 ID:8jOB1a2x
>>245
ロケットやスペースシャトルの最高速もそれにすべきだ。

253 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:35:21 ID:Dm8ZxIK6
車に関して言えば、全員が正しく安全に制御できるわけじゃ無い。

更に、制御できないプラス馬鹿な奴に速度を出したがるのが居るのでたちが悪い。

254 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:35:28 ID:gErg8IUQ
新幹線から進化したTGV系列の列車が

なぜ
客が感電したり
席が吹き飛ぶの?

進化したはずなのに日本に泣き付いてきたの?

255 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:36:30 ID:nDzS7N0f
>>248
なんということだ
時速100km/hよりそれより高速の方が安全だと言うことではないか!


・・・ま、自動車と新幹線の死亡事故率を比較した時点で
時速100km/hより時速200km/h超の方が低いという結果が出ていて
速度を落とした方が安全という理屈は成り立たないんだがw

乗り物を全て同じ基準で語れるかっての。

256 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:36:35 ID:BHUJ+w4K
定められた軌道の上で、複数の制御システムでコントロールされて
出す200km/hと、全て運転者のコントロールだけが頼りの100km/h
のどちらが安全か理解できない白痴が粘り着いてるのはこのスレですか?

257 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:36:48 ID:erswoeJp
>>253
KTXも似たようなもんですが。

258 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:37:00 ID:Ek7QooIS
羽田空港に向かっていた大韓航空機で機器のトラブルが見つかるも無事着陸
ttp://www.fnn-news.com/headlines/CONN00059539.html


259 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:37:20 ID:nDzS7N0f
>>252
すると、第一宇宙速度を出さずに宇宙へ出るための新たな方程式が必要になりますなw

260 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:37:51 ID:Ek7QooIS
258は誤爆です。大変申し訳ない。

261 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:38:19 ID:Dm8ZxIK6
>>254
それは、師を超えてはいけないと言う儒教の教えに則って、泣く泣く性能を落しているんです。
いやあ、儒教の教えのおかげで越える物を作れないから、技術が上だと証明出来ないのが残念だ。


という言い訳が存在するに6000KTX

262 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:39:08 ID:Q7DoVhDq
>>260
ちょうど旅客機の100km/hについて語っていたので、ケンチャナヨ〜w


ってか、タイミング良いので、狙ったのかと思ったw

263 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 22:39:24 ID:8jOB1a2x
>>259
アインニダインがその方程式を作るニダ。ただし、式の斜め上を行くのは確実ニダ。

264 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/26 22:39:36 ID:p37/pMgX
今回は日本最良規格の軌道での事故だから
車両固有の問題は表面化しなかった。
しかし問題は東海道だ。
最悪M=6.8の地震で 
>>29 になるかもしれない。
ただし「人間ソーセージ」は残虐な表現だと苦言を呈しておく。

265 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:40:00 ID:Q7DoVhDq
>>259
そこで無限軌道KTXの出番ですw

266 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 22:40:35 ID:4PbhhKGg
>>260
誤爆するな・・・
ウチは羽田の近くなんで特攻で韓国機につっこまれちゃこまります。

267 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:41:42 ID:Dm8ZxIK6
韓国のアニメにはKTXとかセマウルの変形ロボとかいるんだろうか?

268 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:41:52 ID:BHUJ+w4K
しかし問題はKTXだ。
最悪M=1.0の地震で 
>>29 になるかもしれない。
ただし「人間キムチ」は言い得て妙な表現だと感心しておく。

269 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/26 22:42:31 ID:ogveq0f9
>>264
それはどうでもいいから君はKTXをマンセーするようにw

270 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:43:08 ID:nDzS7N0f
>>264
>しかし問題は東海道だ。
そりゃ認めるよ。
確かに東海道新幹線の方がリスク高いと思う。


だから、リスクを覚悟して乗れ。
危険だと思うなら利用するな。頭使って自分で判断しろ。
以上。

271 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:43:18 ID:fr/auDXK
>>264
だから東海も、対応するから心配するなっちゅーねん。
安心して寝れ。もう国土交通省航空鉄道事故調査委員会も現地入りしとる
こういうデータはJR各社で共有するから、各社それぞれ対応するわ
悪戯に騒ぐことに、何の意味があるか

272 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 22:43:35 ID:8jOB1a2x
>>264
KTXになくて新幹線にある「車両固有の問題」って何?

273 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:43:44 ID:Q7DoVhDq
>>267
トランスポーマーの事ニカ?
勇者特急Kニダーの事ニカ?

274 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:45:33 ID:Q7DoVhDq
>>272
「日本人が設計した事」と言い出すに、食パン電車5編成

275 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:46:41 ID:BHUJ+w4K
>>267
変形して使用不能になったKTXやセマウルならいそうでつな(w

276 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/26 22:46:43 ID:p37/pMgX
免責特権がなければ黙秘だ

277 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:47:02 ID:fr/auDXK
>>274
>食パン電車5編成
大きく出たねw
整形手術下手の癖に改造費高いよ?w

278 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/26 22:49:03 ID:sHBivu/f
>>274
いや、その、食パン電車をもっていかれると困るのですが by北陸線利用者

279 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:49:04 ID:BHUJ+w4K
>>272
なるほど、確かにKTXはフランスの設計だ。
となると自国民が設計した事による「車両固有の問題」はKTXには
存在しない(w

280 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:49:52 ID:Dm8ZxIK6
>>273
いや、勇者司令ファビョオンの事ニダ

281 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 22:51:09 ID:fr/auDXK
しかし、西の延命工事や先頭車化工事は、ひでー出来だなw

282 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:51:27 ID:Q7DoVhDq
>>277
何を言うニダ、整形は完璧ニダ、元の顔とは違うし傷も無いニダw



ってか、ウリは結構好きニダ、食パン電車の顔w

283 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:53:39 ID:Q7DoVhDq
>>278
む、正直すまんかった・・・。

代わりにフジが事故の解説に使ったプラレールを賭けるニダ。

284 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/26 22:53:45 ID:sHBivu/f
>>281
まあまあ、「不細工な子ほどかわいい」といったりしますし。モノは言いようですが(w
一応、「食パン電車」と愛称をもらっているわけだし(w

285 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:54:14 ID:16W4Rz9R
KTXはいかなる事故を起こそうがすべて他国の責任にできますので
どこで何が起ころうがすべて他人事で済むんです。

286 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 22:55:35 ID:4uaBsxRI
>>281
言わないでくれヽ(`Д´)ノ ウワァァン
超103系はまだマシだよね?
ね?ね?

287 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:55:58 ID:erswoeJp
>>274
食パン電車って何?

583ぶった斬って作ったあれ?

288 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:56:21 ID:Q7DoVhDq
>>287
それです。

289 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:56:23 ID:VVCh62q6
>>285
では事故以外の点、例えば時速300kmで走っているはずなのに、
何故か400kmに四時間かかるのも他人事で?

290 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:56:55 ID:BHUJ+w4K
>>285
さすが斜め上国家の面目躍如(w
でも、なぜかそれには「国家の威信」がかかってる、と・・・。

291 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:56:55 ID:SAYX3C26
>>286
キハ41(ボソ



292 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/26 22:56:58 ID:c1DhUns0
>>278
今年、金沢に行ったときに、食パン電車を見て、なぜか懐かしい感じがしました。

293 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 22:57:47 ID:Ek7QooIS
>>281
最近のやつは、まあ見られる出来になってきていると思いますよ。
213系ぶった切りとか
ttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/040620.html

こいつは塗り分けが微妙
ttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/040619.html

さすがにこれはどうかと
ttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/021001.html

294 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:00:04 ID:erswoeJp
>>288
あれか。
顔はアレだけど、内装は元583だけあってシート広くてお気に入りだったニダ。

295 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:00:09 ID:Ek7QooIS
>>291
公式ページでの写真は、やはり担当者としても苦悩したのでしょうかね。
ttp://www.westjr.co.jp/gallery/train/lo41_1.html

逆側はこう
ttp://bangchan.ddo.jp/~bangchan/shakkei/jpnltrip/h_kkk21.jpg

296 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 23:01:40 ID:8jOB1a2x
脱線新幹線、最後尾の車体こすり750m走行

 脱線した「とき325号」の車両のうち最後尾車両は、約750メートルにわたって車体を
大きく傾け、対向する上り線のレールを支えるコンクリートに車体をこすりつけながら
走行していたことが国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の調べで分かった。

 地震の際に対向列車があれば、列車衝突の危険もあった。

 事故調査委の調べによると、滝谷トンネルから約190メートルの地点の右側レール
上に、車輪の突起部分(フランジ)が乗り上がってついた傷が見つかり、この地点か
ら脱線が始まった可能性が高いことが判明した。

 フランジによる傷は約16メートル続き、その後、右側車輪が右レールの外側に脱落
した傷があった。

 さらに、この脱線開始地点の約640メートル先からは、対向する上り線側のレール
を支えるコンクリートの土台に、車両によって削れたとみられる跡が見つかった。この
痕跡は列車が停止するまで約750メートルにわたって続いており、最後尾車両が対
向する線路側に傾いて車体をコンクリートにこすりつけながら、走行していたことを示
していた。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041026it13.htm

297 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:02:11 ID:4uaBsxRI
>>291
そんなに酷いか?

・・・と思ったら、よく出てる写真は元からあった顔なのね・・・。
で、裏は・・・。

・・・(゜∀゜)アヒャ

;y=ー( ゜д゜)・∵. ターン

298 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:02:16 ID:fr/auDXK
>>284
まぁ最後の奉公といえば、そうですが・・・
>>286
そろそろ西も、207という名車に置き換えるべき
ときが来てる様な気はするんですが・・・特に環状線・・・

299 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/26 23:02:50 ID:wu/2DklQ
太陽Vは、このスレが気に入ったのかな?

300 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:03:31 ID:16W4Rz9R
>>289
そのあたりは「日米のせいで経済が低迷し、専用路線が思うように作れないだけです。」とのたまわります。

301 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/26 23:04:42 ID:sHBivu/f
>>292
職場から飲みに行くときにちょくちょく利用させてもらっています(♪

302 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:04:59 ID:4uaBsxRI
>>298
最終的に、環状線に103を集結させる気がががが・・・。

303 名前:113系3800番台 [ ]: 04/10/26 23:05:51 ID:0MNq4QBr
>>281
呼んだ?


304 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 23:06:49 ID:4PbhhKGg
ここハン板だよね。。。。汗だく

305 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:08:01 ID:gErg8IUQ
>>272
*新車なのに窓と席の間隔が揃ってる。
*メールしてても居眠りしてても震央で1G喰らっても人ひとり殺せなかった。
*25分遅れでも料金払戻がないうえに平均1分未満しか遅れないから料金が高止まり
*兄であるウリナラを差し置いて大陸進出は許されないニダ
*緊急脱出シートを備えていない

以上、KTXにはない新幹線固有の問題でした。


306 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:08:50 ID:0MNq4QBr
>>302
ここは、昔の横浜線のようなカクテル編成で。
つーか、酉で環状線以外に103系走ってるのか?
束の武蔵野線や仙石線って、まだ走ってるんだっけ?

307 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:10:04 ID:BHUJ+w4K
>>302
しかしまぁ、なんで環状線みたいな稼働率高い路線に103系なんだろ。
それだけ基本設計がいい、って事?

308 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 23:11:03 ID:8jOB1a2x
>>306
仙石線は走ってますよ。

309 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:12:40 ID:Ek7QooIS
>>306
> つーか、酉で環状線以外に103系走ってるのか?

USJ専用塗装とか。
ttp://homepage2.nifty.com/kokuden-picture/103-mori12.htm

310 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:12:42 ID:erswoeJp
>>306
仙石線は走ってたと思った・・・。
普段乗らないからワカンネけど。

311 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:13:14 ID:BHUJ+w4K
>>305
あと、
*シートが回転できる。
*トンネルに入っても耳ツンがほとんど起きない。
*自動ドアがチョパーリを挟まない。
ってのも追加かな。

312 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:13:18 ID:gErg8IUQ
>>306
阪和・大和路・奈良・紀勢・岡山地区・広島地区・下関地区

313 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:13:30 ID:fr/auDXK
>>302
正直・・・103系の発車する時の衝撃って・・・・くたびれてるのが、伝わってきて
そろそろだな。とか思うんですw
>>303
整形ファミリー乙w
>>306
西だと山陽本線岡山近郊、広島近郊、阪和線
東は、かなり本数減らしてるけど、まだあります。
もうすぐ南武線で、最後の1編成が絶滅。
他、鶴見線、武蔵野線、京葉線、常磐線、八高・川越線

314 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:14:03 ID:4uaBsxRI
>>306
関西線と阪和線。
あと、岡山地区にも残ってたカナ?

環状線にはクハ103の1がいるし、
阪和線にはクハ103、モハ102・103の15・16・17・18がいるし・・・。
いつまで使う気なんだろう?
好きだからいいけど・・・
あ、ちなみに東海道にはモハ112・113の1(改番して5001になったけど)もいるよ(w


>>307
もともとの設計が、
・駅間が短い線区向け
・最高速はそんなにいらない
だから、厳密に言うと山手とか環状くらいしか合致して無いのよね・・・。

315 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:15:34 ID:gDjzaH4H
>>272
重いこと、鋼製車体であること、基本的に40年前の設計であること。

今回の地震に限ってね。国鉄マンセー

316 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:16:32 ID:fr/auDXK
>>308
>>310
仙石線はですね。最後の1編成があるにはあるんですが、運用はずれて
陸前原ノ町区から、離れた福島県の郡山工場に留置中らしいです
どうも・・このまま廃車っぽい・・・

317 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:17:38 ID:erswoeJp
>>316
あ、運用外れたのか。しらなんだ。

318 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:18:02 ID:kzFgUJ0O
たかだかM6.8で脱線した新幹線。
無論KTXは脱線など皆無。
どちらが優秀か明白ですね。

319 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:18:07 ID:4uaBsxRI
>>315
200系はアルミ車体だったり・・・(除く2階建て車)

まぁ無駄に頑丈と言うのは確かだけど・・・。

320 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/26 23:19:12 ID:wu/2DklQ
どうして、こう連日燃料が注入されるかねぇ・・・

321 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:19:23 ID:BHUJ+w4K
>>314
なるほど㌧クス。
この調子だと、完全に使えなくなるまで環状線グルグル回り続け
そうだね・・・。

322 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:20:37 ID:gErg8IUQ
>>311
*通路の絨毯敷が静電気を発生しない
*障害者を優遇しすぎている
*ゲイシOSを使っていない
*ステッカーから軍靴の音が聞こえるニダ!

も追加していい?

323 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:20:37 ID:7yKsV7sE
>>318
そうだ! 頑張ってマンセーしる

324 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:21:11 ID:fr/auDXK
おーい、KTXの元になったTGVの脱線ごろりん写真を見たらしいやつが沸いたぞ
誰か、見せてやってよw

325 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:21:15 ID:erswoeJp
>>320
これがファビョンというものニダ。

326 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:21:46 ID:BQu9EpQf
>>318
デジャヴが・・・・w


327 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/26 23:22:06 ID:c1DhUns0
>>320
韓国のマスコミからすら、取り上げられなくなったKTX.を見て、
連日マスコミに取り上げられる新幹線がうらやましいのでしょう。

328 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:22:20 ID:fr/auDXK
見たらしいやつが ×
見たいらしいやつが ○

329 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:22:50 ID:4uaBsxRI
>>320
上からメモが回ってくるんだから仕方ないんじゃないの?
末端工作員が拒否しようものなら、
「お山送り」だろうし(w

330 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:24:39 ID:Ek7QooIS
次からこのURLをテンプレで貼っておいて、
レスアンカーだけで誘導するようにしましょうか。

http://www.railfaneurope.net/tgv/wrecks.html
もうh抜きでいいや。

331 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:27:34 ID:4uaBsxRI
TGVは、むしろテロられた絵がインパクト強かったな、
ウリの中では・・・。

332 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:28:54 ID:k2niSyTe
つまらん釣り師に引っかかって鯖の負荷を上げるようだとまた懲罰鯖送りになるぞ。
society3じゃハン板がブッチ切りで書き込みが多いんだからな。
いい加減スルーするという高等技術を身につけろ。
スルーってのは完全無視、レスをつけないって事だ。
「レス番飛んでる、何か湧いてるな」とか言うのも無しだ。


333 名前:_ [ sage ]: 04/10/26 23:29:29 ID:hByOqwMb
毎日で地震で影響を受けた物流やってた。
東京〜新潟の貨物が東京でずっと停車中。
貨物で東北本線→磐越西線のルートとか無理なの?

334 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:31:38 ID:+hNFDxB4
>>306
大和路線 阪和線 奈良線 JRゆめ咲き線 和田岬線 播但線 加古川線(12月から)

アーバンネットワーク内でもこれだけ


335 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:32:04 ID:BHUJ+w4K
>>322
もちろん(w

336 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:32:12 ID:FGNn93qp
>332
普通の書き込み人口が多い良板とみなされるか、
荒らしだけが多い糞板とみなされるか微妙な所ではある

ハン板だけに正直ハンハンだと思う

337 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage 従四位下 勘解由長官 ]: 04/10/26 23:32:23 ID:tLdJ2F7V
>>333

機関車が足りないんじゃない、と憶測でレスする漏れ。

338 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:32:42 ID:+hNFDxB4
>>307
1周40分走行にぴったりの性能だから

言い換えれば、103系の性能に最も適した線区が大阪環状線


339 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:33:46 ID:erswoeJp
>>336
|∀・)ジー…

しかしまあ、ハングル板は電波が最も活動する板といっていいだろうしなー。
話せる電波と使えない電波が初見で見分けられれば言う事ないんだけど。

340 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:33:55 ID:u4Owqysi
845 名前: [sage] 投稿日:04/10/26 23:33:20 ID:JwjvaaK1
ヤッタ イルボンチラシ ツイニヤッタ

 新潟県中越地震による土砂災害で道路が寸断され、周囲から孤立した同県長岡市蓬平地区で26日、
報道関係者6人が航空自衛隊のヘリコプターで救助された。
 県災害対策本部は「孤立地区に入り込んだ経緯は分からないが、自ら入り込み、帰りは救助ヘリというのであれば、
救助活動の著しい妨げとなる」として、報道各社に抗議した。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041026-00000317-jij-soci


341 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:34:26 ID:+hNFDxB4
>>333
磐越西線の容量がないのと低規格

牽引する機関車がない

342 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:35:12 ID:fr/auDXK
http://www.gsi.go.jp/BOUSAI/NIIGATAJISIN/photo_chuetsu/C04-0700.jpg

これさぁ・・・空撮写真なんだけど
縦断してる太い線が上越新幹線の線路なんだけど
注視すると、画像上の方に映ってるのが件の列車じゃない?凄い細かいんだけどw

343 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/26 23:35:19 ID:ogveq0f9
>>333
路盤が持たない可能性が・・・・・・・・。

344 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage 従四位下 勘解由長官 ]: 04/10/26 23:36:38 ID:tLdJ2F7V
>>341

磐越西線は確かED77だったっけ?

345 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:37:26 ID:4uaBsxRI
>>333
単線しかも結構厳しい峠があるし・・・。
正直、きびしいぽ

346 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:39:15 ID:0MNq4QBr
結構走ってるんだな103系。
俺は、山手線ユーザーだから、窓が開けられたころの205系が入線してきてもボロ編成だと思っちゃうし。

347 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:39:18 ID:BHUJ+w4K
>>338
やっぱ廃車まで環状線で酷使か・・・(´・ω・`)

348 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 23:39:21 ID:8jOB1a2x
>>316
(´・ω・`)ショボーン

349 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:39:47 ID:4uaBsxRI
>>344
ED77は引退したはず・・・。
今は75が入ってた記憶が・・・。

さらに、
電化されてるのは会津若松まで。
その先は非電化。

350 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:40:18 ID:8c4LqL0W
ここの鉄オタどもに聞きたいんですけど、JR東海の中央線で走ってる、普通電車でイメージ的に丸っこくて
転換クロスシートでマスコンがワンハンドルな車両てなんだ?教えてください。

351 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:40:27 ID:erswoeJp
>>349
ソウダッタ・・・。
飛電かだったの忘れてたニダ。

352 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:40:57 ID:fr/auDXK
只見線も小出〜只見で止まってるってね・・・これを機に廃線にしたりしないだろうな・・・・w

353 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:41:00 ID:u4Owqysi
>>342
それっぽいね
よくとってるなあ

354 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:41:57 ID:fr/auDXK
>350
313系

355 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage 従四位下 勘解由長官 ]: 04/10/26 23:42:37 ID:tLdJ2F7V
>>349

通しで走行可能なのは…DD51,DE10か、ドッチモカズガタリナイ_| ̄|○

356 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:44:25 ID:3yZc2LsW
新幹線「安全神話に疑問」=新潟地震脱線事故で論評相次ぐ−中国

 【北京26日時事】新潟地震で起きた新幹線開業以来初の脱線事故が中国で関心を集めている。
日刊紙・光明日報は26日、「新幹線、厳しい試練に直面」の見出しで事故の原因、背景を伝える記事を掲載。
新華社通信も「安全神話に疑問が提起された」と指摘する解説記事を配信した。
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=041026160329X200&genre=int


357 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:44:38 ID:3yZc2LsW
新幹線「安全神話に疑問」=新潟地震脱線事故で論評相次ぐ−中国

 【北京26日時事】新潟地震で起きた新幹線開業以来初の脱線事故が中国で関心を集めている。
日刊紙・光明日報は26日、「新幹線、厳しい試練に直面」の見出しで事故の原因、背景を伝える記事を掲載。
新華社通信も「安全神話に疑問が提起された」と指摘する解説記事を配信した。
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=041026160329X200&genre=int


358 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:44:40 ID:3yZc2LsW
新幹線「安全神話に疑問」=新潟地震脱線事故で論評相次ぐ−中国

 【北京26日時事】新潟地震で起きた新幹線開業以来初の脱線事故が中国で関心を集めている。
日刊紙・光明日報は26日、「新幹線、厳しい試練に直面」の見出しで事故の原因、背景を伝える記事を掲載。
新華社通信も「安全神話に疑問が提起された」と指摘する解説記事を配信した。
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=041026160329X200&genre=int


359 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:44:52 ID:8c4LqL0W
>>354
313系てセントラルライナーじゃないの?

360 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:44:55 ID:erswoeJp
>>355
ええいこうなったらC57を使えw

361 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:45:12 ID:4uaBsxRI
>>350
ウリは西の住人なので知らないニダ。
ごめんよ・・・。

362 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:45:39 ID:8c4LqL0W
>>355-358
ケコーン

363 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/26 23:45:43 ID:0uc1se6n
>>356
(・∀・)イイ!!

364 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 23:45:56 ID:8jOB1a2x
>>356-368
何で3連投?
でも、いいニュースじゃんw

365 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:46:03 ID:fr/auDXK
>>356
3連投よくがんばったけど、既出&俺ら嬉しい

366 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:46:56 ID:AK4MF7K9
何だ?このスレの速さは???
ということで、亀レスですけど

>>132
まさか、車体に○○組(まあ、普通の人は関わりたくない方ってこと)とか書いてるとか?

367 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:47:30 ID:Ek7QooIS
>>342
前スレ671に書いておいたのですが、ホロン部大活躍で
スルーされてしまいました(泣

>>360
ばんえつ物語ですか?あれは貴重なものなので勘弁して下さい。
DD51なら大丈夫だろうけど、DF200は軸重がもたないかもなあ、、、

368 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:47:37 ID:BHUJ+w4K
>>366
超低質燃料が投入されてたもんで・・・。

369 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:48:21 ID:fr/auDXK
>>359
・セントラルライナー用
・普通・快速・新快速列車用転換クロス
・普通列車用セミクロス

313系といっても、3種類あるのよ

370 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:48:51 ID:4uaBsxRI
>>355
迂回ルートとして、
東海道→(米原)→北陸本線と言ってたのが居たな(w

横軽が残ってたら、少しはマシだったかなぁ?
でも、あそこも容量厳しいし・・・。

371 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:49:09 ID:xB0fqcd9
新幹線技術の国レベル高さの順

韓国>>フランス>>中国>>>イギリス>>>>>>>>>>>脱糞新幹線wにほん

372 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage 従四位下 勘解由長官 ]: 04/10/26 23:49:53 ID:tLdJ2F7V
そうだな、D51498とC57180も動員すれば、少しは輸送量が増えるかも。

373 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:50:12 ID:8c4LqL0W
>>369
おぉthx

374 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 23:50:13 ID:8jOB1a2x
>>371
新幹線を作っているのは日本だけなんですが?

375 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/26 23:50:54 ID:4uaBsxRI
>>372
ヲタがたかって来て収拾つかなくなるからやめれ(w

いや、マジで・・・。
あいつら何とかしてくれ・・・。

376 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:51:00 ID:erswoeJp
>>374
しっ! バカにレスしちゃいけません!

377 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/26 23:51:34 ID:c1DhUns0
>>374
禿にレスしても意味が無いと思う。

378 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/26 23:51:55 ID:wu/2DklQ
あぁ、アレか。

379 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:52:45 ID:BQu9EpQf
今回の新サーバでは
実況禁止はともかく、
電波にレス禁止という
ハン板住人にとって辛い選択をしなけりゃ
ならんのかなぁw

380 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/26 23:53:05 ID:4PbhhKGg
GTOにレスしないように気をつけねば。。。


381 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:53:48 ID:BHUJ+w4K
ハゲにレス=馬の耳に念仏=のれんに腕押し=猫に小判=豆腐にカスガイ
=ヌカに釘=劣等ミンジョクに高速鉄道

382 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:53:58 ID:erswoeJp
>>379
話せる電波にならレスしてもいいと思う。

壊れたレコードにはレス禁止でいいんじゃない? そういうの構うのもつまんないし。

383 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage 従四位下 勘解由長官 ]: 04/10/26 23:54:54 ID:tLdJ2F7V
まあさすがに中央東線→篠ノ井線→大糸線などという馬鹿はいないな。
機関車がDD16しか入線できんから…

384 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:55:27 ID:22gbZbN/
鉄オタって臭いし女にモテナイシもまけにウヨかよw
最悪のコンビネーションだなw

385 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:56:28 ID:BQu9EpQf
>>382
ああ、ハゲラッキョは論外。

386 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:56:47 ID:TcrRmmb8

   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● |   流れが速過ぎて正直、クマッた。
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)


387 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/26 23:56:49 ID:fr/auDXK
まぁどうあがいても、この日本の安全性に勝るものなしですな
ましてや電気うなぎの韓国ごときがという感じでw
しかし、フランスやドイツあたりも調査員派遣してきそうな予感がする

388 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:57:01 ID:u4Owqysi
まったくここはひどいインターネットですね
>>380さんはひとの痛みがわからないのでしょうか
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ!!

389 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:57:03 ID:SXTHTTwj
新幹線は怖くて乗れないよ。
テロの標的にされてるし脱線ばかりするし最悪〜

390 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/26 23:57:22 ID:8jOB1a2x
>>375-376
しまった。痛恨の一撃w

391 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage 何匹涌いてる? ]: 04/10/26 23:58:26 ID:tLdJ2F7V
 

392 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:58:40 ID:SXTHTTwj
新幹線の評判がたおちだね。
三菱製だったのかなw リーコルだしたら?wwwww

393 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:59:03 ID:AK4MF7K9
KTXは怖くて乗れないよ。
テロの標的にされてるし脱糞ばかりするし最悪〜


394 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/26 23:59:09 ID:rTgufzR6
>>392
ナイス!!

395 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/26 23:59:22 ID:erswoeJp
>>391
使えそうなのはゼロですね。

どれもこれも腐ってやがります。

396 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:00:09 ID:T1CZFEyF
KTXの評判がたおちだね(大赤字)。
三星製だったのかなw リーコルだしたら?wwwww


397 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 00:00:23 ID:0Afeg00i
何で鉄道無知がこのスレにいるんだ?
誰か呼んで来たのか?

398 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage ]: 04/10/27 00:00:34 ID:XYRUz+5p
>>395

同感

399 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:00:45 ID:KKAgSuwR
JR西日本の越美北線に続いて、今回はJR東日本の只見線が被災しているわけだが、
まったくどうしたことかね。
いずれも冬季及び道路未整備により廃止を免れている路線なのだが。

400 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:00:50 ID:RXpd9RvT
なんでここに来るホロン部は低質ばっかなんだよっ!!

401 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/27 00:00:55 ID:RWUxjwRc
禿は、無視して、粛々と行きましょう。


402 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/27 00:01:33 ID:Vf1zpGQC
>>400
それはKTXが(tbs

403 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 00:02:11 ID:VetdMKWR
>>397
鉄道オタは轢かれて臓やバラバラになってカラスに食われなw

Ω\ζ°)チーン

404 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:02:34 ID:tIB6v456
>>349
遅レスだが、喜多方まで電化されてたはず。
会津若松は方向転換する駅です

405 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:02:51 ID:RXpd9RvT
>>401
デムパにレスはアウトだけど、「なぜに低質デムパばかりなのか?」
って話題はセーフだよね?

406 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage ]: 04/10/27 00:02:56 ID:XYRUz+5p
>>397

鉄道趣味という優雅で高尚な文化は後進国には永遠に出現しません。

407 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:02:57 ID:9I/T85TZ
今更ながら>>332補足
具体的にはこういう状態です。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098769904/151

鯖全体からしてみると、いきなり書き込み数が1.7倍です。


408 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 00:03:45 ID:VetdMKWR
ますます韓国や中国のTGVやリニアモーターカは支持されて
日本は落ちる一方だな。
これも技術力の差と人民レベルの各なりんんn

409 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 00:03:59 ID:sxCafpGn
>>404
おっと、すまねぇ・・・。

410 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/27 00:04:19 ID:RWUxjwRc
>>405
そうですね。
話をできる電波相手もOKかと。


411 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:04:27 ID:RXpd9RvT
>>402
「KTXと低質デムパは類友」なのか?それとも「法則」なのか?それが気になる・・・。

412 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 00:04:28 ID:sxCafpGn
相変わらず芸術的な誤字だよナァ・・・。

413 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 00:04:55 ID:0Afeg00i
なんだ、雑魚みたいだw
いらねーや。

414 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 00:05:17 ID:vmo/BB+3
全くだ・・・

415 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:05:17 ID:+TKv0q9B
レールに黒い傷、車両破損 脱線地点の写真公開
http://www.sankei.co.jp/news/041026/sha100.htm

> 車内で降車を待っていた計約1500人の乗客。最後の乗客が列車から降りるま
> でに8時間かかった。別のJR会社の幹部は「暗い中で大勢のお客さんを無事誘
> 導し、よくやったんではないかと思う」と話している。
(tbs)
>  当時の乗客らは「車内で待っている間もみんな落ち着いていた」と話す。高架
> 橋には照明がなく、懐中電灯で足元を照らす社員も必要だった。JR東日本は
> 「時間は見込みより多少かかったが、お客さまのご理解もあって順調に進んだ」
> と胸をなで下ろしている。

秩序を重んじる国民性といきとどいた教育の賜物ですな。
世界で唯一民族固有の精神病を誇る朝鮮人には死んでも無理。


416 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 00:05:30 ID:D+5MKok7
世界最先端の韓国KTX!!!
30年前の腐った仕掛けの倭国のそれとは比較にならないwwww

417 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 00:06:54 ID:VetdMKWR
>>413
クククク かわいいね 負け惜しみかwwwwwww


418 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:07:14 ID:RXpd9RvT
>>412
あのー、ほら、一見日本製で、実はかの国製って言うディスカウント
ショップで売ってるモノに付いてる日本語メタメタの説明書ってある
じゃん?あれと似たようなもんかと。

419 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage さすがにブチ切れそうなんですが ]: 04/10/27 00:07:37 ID:XYRUz+5p
>>415

同意

420 名前:_ [ sage ]: 04/10/27 00:07:55 ID:gdtJlNQm
引火すらしそうに無い低質燃料ばかりでつな。

421 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:07:56 ID:VGNIUJY8
一匹はGM車で、一匹は釣り師か。


>>415
辛い国では、非常扉に押しかけて、圧死者が出てるところですな。

422 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/27 00:08:07 ID:RWUxjwRc
>>415
良い話ですね。
災害時のお話として、語り継ぎたいい物です。

423 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 00:09:04 ID:sxCafpGn
>>418
ってことは、やっぱり本国人なのかねぇ?
日本人ならありえない間違いしてるよなぁ・・・。

あ、「生粋の日本人」かもしれないね(w

424 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:09:05 ID:RXpd9RvT
>>415
かの国だったらファビョりまくってあちこちで乱闘発生、救急車出動!
だっただろねぇ・・・。あ、そっか、かの国のデフォルトは
「乗務員は先にキー抜いて逃げる」
だっけ(w

425 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/27 00:09:49 ID:RWUxjwRc
>>424
かの国の地下鉄の話?

426 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage さすがにブチ切れそうなんですが ]: 04/10/27 00:09:54 ID:XYRUz+5p
>>421

置引、喧嘩、強姦の地獄絵図でしょ、下手すりゃ車内火災まで発生したりして(w

427 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:10:02 ID:RXpd9RvT
>>423
ザパニーズでつよ、ザパニーズ。

428 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:10:45 ID:RXpd9RvT
>>425
そそ、憶測なんかじゃなくて、動かせない事実。

429 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage >>419とりあえず様子見でw ]: 04/10/27 00:10:57 ID:0Afeg00i
>>415
非常灯がついてたんじゃないですか?

430 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 00:11:53 ID:X/qfw34U
新幹線も脱線か、日本の技術もたいした事無いな。
人工衛星の打ち上げも失敗ばかりだし。


431 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:12:21 ID:+/Aw8vTt
>>415
ファビョって終わり・・・ってか、高速運転の中脱線したら新幹線みたいに死傷者ゼロじゃすまないだろうけど。

432 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:13:25 ID:RXpd9RvT
ガイシュツ(←なぜか変換できない)煽りはもう飽きたよね〜。

433 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:14:03 ID:+TKv0q9B
>>429
車内はね。暗い中というのは避難経路の話じゃないでしょうか。


434 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:14:09 ID:RXpd9RvT
>>431
それこそ高成田氏謹製の「人間ソーセージ」かと(w KTXなら。

435 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:16:04 ID:+/Aw8vTt
>>434
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

しかし、KTXって再発事故がやたら多いンだよね。
ちゃんと検証して再発防止に努める、という姿勢はないのかしらん。

436 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 00:16:06 ID:vmo/BB+3
わざわざID変更か、自治スレにも涌いてるし。

437 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage ]: 04/10/27 00:16:13 ID:XYRUz+5p
>>433
テレビ中継でも高架橋上は真っ暗でしたね。

438 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:16:22 ID:5vpxmgrj
>>415
この記事、各列車の在線位置が載ってますね。
やっぱりユレダスでちゃんと停まってたんだ。

439 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 00:16:23 ID:0Afeg00i
>>432
ID変えながら、自治スレにいるから雑魚でまちがいないですなw
正直、鉄道無知が来れる様なスレじゃないんで
にわか知識じゃ、このスレについて来れないですしw

440 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:17:15 ID:RXpd9RvT
>>435
かの国には「同じ轍は踏まない」という概念は無いようで。
なにせ世界随一のケンチャナヨ国家でつから。

441 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 00:17:52 ID:vmo/BB+3
あぁ、自治スレにゴミ迄涌いたよ・・・

442 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:18:19 ID:0QvTFEO9
>>333
とりあえず、高速バスは磐越道→東北道で運転開始。新幹線も磐越西線で郡山での乗り換えを
案内しています(新潟駅)。
物流も東京→東北道→磐越道のコースと東京→上信越道→北陸道→国道という手段があるんで
とりあえず大丈夫ですよ。

443 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:18:48 ID:RXpd9RvT
>>439
「身の程知らず」もかの国の十八番だしね(w

444 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:20:43 ID:9bJaLMbd
>>435
再発といえば、「悪魔の第13編成」はどうなったんだろう。

445 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:21:09 ID:VGNIUJY8
>>442
北陸道ルートは柏崎で降りなきゃならんので、新潟市内への物流なら磐越道からでしょうな。

446 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 00:22:06 ID:0Afeg00i
感電死したのは、KTX何番編成だっけ?

447 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:22:30 ID:9dOaHO8q
あの地下鉄火災のときは、遺族が勝手に中に踏み込んで
現場保存できなかったよな。


んで人間でない動物の骨置いて遺族を騙り・・・

448 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 00:22:36 ID:sxCafpGn
何はともあれ、
雪が本格的に降る前にナントカ応急処置できればイイが・・・。

449 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 00:24:46 ID:gWnaXwPj
脱線しなければ良かったね。
いっそ爆発で全員死亡が最高の笑いネタだったのに残念ですよ。

450 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:26:03 ID:V/KEVScH
釣られないぞ

451 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:26:38 ID:4ROFPEO9
>>171
少々亀レスだが、JR東海は東海道新幹線の速達化は諦めていないぞ。
確かに、軌道の問題で直線の最高速度は270km/h以上出すことはできない。
そのため、開発中のN700系では車体傾斜装置を使ってカーブ部分の
制限速度を上げることにより所要時間を短縮しようとしている。
確かに、時短効果は東海道区間で10分前後と見込まれているが、所要時間
3時間を10分短縮するより、2時間半を10分短縮するほうがはるかに困難なこ
とは理解してもらいたい。


452 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 00:27:27 ID:0Afeg00i
つーか、にわか知識でこのスレに来てるのが、そもそもの間違いw

453 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 00:30:39 ID:dJvPEYEf
>>452
自慢するほどの事なの鉄オタってw
2ちゃんでしか自慢できる場がないんだねw 

454 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:31:56 ID:+/Aw8vTt
>>452
俄か鉄のウリでも突っ込みどころ満載のレスをしてくるのが羊羹さんの特徴ニダ。

455 名前:■■■■終 了■■■■ [ sage ]: 04/10/27 00:32:22 ID:wnQfnrKk
>>452
鉄道の話ししたけりゃ鉄道板行けば〜
このスレは板違いで削除依頼出しておくよ。

456 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:32:22 ID:WjT/ig2o
サバ移ったから
最悪板のホロン部補欠どもも
手口かえるかなぁ。

457 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 00:32:47 ID:ItuC25KN
で、ご自慢のKTXは10年前の旧式TGVだということ
知ってるのかな。
大韓民国国会議員も指摘していたはずだけど。

それでもマンセーできるなんて、
前向きなのか、よほどの馬鹿なんですね、きっと。


458 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 00:33:32 ID:sxCafpGn
つ〜か、日本人って平均的に見ても
何らかの「ヲタ度合い」高い人多いよなぁ・・・(w

特にこの板、
どんなマイナーなネタでもほぼすべて誰かしら反応するし。

459 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:34:17 ID:FLdkdn8I
>>415
生島ほかTVでコメントしてたやつら、いったい何だったんだ?
「一時パニック状態で(ry」
どうしても不安を増幅させたいらしい。

460 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 00:35:53 ID:0Afeg00i
>>454
というよりも、連中は無知なんですな、基本的にw
>>458
イギリス人も似た気質ですな
イギリス人で、東海道本線の駅名、東京から神戸まで
言える人がいるとか聞いた事あるw
ちなみに、俺いえないw

461 名前:YS-11安崎 ◆b6V2y1myDc [ sage ]: 04/10/27 00:36:08 ID:bRU20spI
地震以来、ホロン部が活発ですな

462 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/27 00:36:59 ID:iz0u/2CD
>>330
TGV Accidents
http://www.railfaneurope.net/tgv/wrecks.html

▲05 June 2000: High Speed Derailment
 290 km/hでパワー・ユニット脱落脱輪
○28 November 1998: Grade Crossing Accident
 踏切でトラックと120km/hで衝突
○9 May 1998: Grade Crossing Accident
 踏切でトラックと衝突
○19 November 1997: Grade Crossing Accident
 踏切でトレイラー・トラックと140km/hで衝突
?11 October 1997: Fire
 パワー・ユニットから出火
○25 September 1997: Grade Crossing Accident
 踏切でアスファルト舗装機械と130km/hで衝突
○10 August 1995: Grade Crossing Accident
 踏切で農場のトレイラー・トラックと140km/hで衝突
▲21 December 1993: High Speed Derailment
 降雨による路盤流出で294 km/hで脱線
▲14 December 1992: High Speed Derailment
 台車1台が270km/hで脱線
○23 September 1988: Grade Crossing Accident
 踏切でトランスポーターと110 km/hで衝突
?31 December 1983: Terrorist Bombing
 Both bombs were the work of the famed terrorist Carlos the Jackal.


463 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:37:01 ID:RXpd9RvT
>>457
もしかして10年寝かせておいたのは、
「10年も経てばフランスから買った事なんかみんな忘れてるニダ!
それから自国開発と言えばバレないニダ!」
って事だったのかも・・・。

464 名前:YS-11安崎 ◆b6V2y1myDc [ sage ]: 04/10/27 00:37:42 ID:bRU20spI
>>463
寝かせるって、ワインかよw

465 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 00:38:33 ID:vmo/BB+3
>>464
KTXは醗酵しませんがな。

466 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage ]: 04/10/27 00:38:39 ID:XYRUz+5p
>>460
鉄道趣味はイギリスが起源ですからねえ。

467 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 00:39:05 ID:0Afeg00i
>>465
発火はしますがね(爆笑

あと感電も

468 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:39:20 ID:+/Aw8vTt
>>465
発光するかもよ。ガイガーカウンター反応しまくりw

469 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:40:30 ID:RXpd9RvT
>>465
発酵しない代わりに腐敗しちゃってますが、何か?(w

470 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:40:41 ID:5vpxmgrj
>>458
「おたく」っていうのは「こだわり」ですから。
仕事場に居るでしょう、「何もそこまでしなくても」ってこだわる人が。
その「こだわり」が良い仕事をさせるのだと思いますよ。

>>468
チェレンコフ光かよ!w
乗りに行く人は、秋月のガイガーカウンターキットを持っていかないと。

471 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 00:40:41 ID:sxCafpGn
>>460
鉄ヲタは、イギリスが本家です(w
もっとも、あっちの主流は車番ヲチだとか・・・。

472 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:40:57 ID:RXpd9RvT
>>468
チェレンコフ光かよっ!(w

473 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 00:41:08 ID:vmo/BB+3
そのうち、韓国人が、青白く光出す日が来る鴨。

474 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:41:09 ID:wnQfnrKk
>>467
お前の頭も感電してるねw 

475 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:41:20 ID:VR1d4XLR
>>449
KTXがやってくれるから期待してなw

476 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:42:07 ID:RXpd9RvT
>>470
ケコーン・・・しまつか?(´・ω・`)

477 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/27 00:42:32 ID:a6ZvEUEl
>> 474
脳は電気信号で動いてるから、ある意味感電しっぱなしw

478 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 00:42:26 ID:vmo/BB+3
新幹線は燃料は積んでないでそ、ディーゼルじゃあるまいし。

479 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:42:39 ID:+/Aw8vTt
>>475
馬鹿レコードにレスするのやめようよ・・・。


確かに最近は良質の電波が不足しているけれど・・・。

480 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/27 00:43:18 ID:iz0u/2CD
>>451
R=2500mを270km/hでハングオン!!!
そのとき活断層は動いた!!!!
ズドドドドーーー!

「おおっ!ウインナーだああ!!!」(高成田氏談

481 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:43:18 ID:5vpxmgrj
>>476
ふつつかものですが、秋月でキット買ってくるまで待って下さい。

482 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:44:25 ID:RXpd9RvT
>>481
漏れも共立電子に探しに行って来るニダ・・・。<ガイガー

483 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 00:44:47 ID:0Afeg00i
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_till040331.html
改めて見ると、すごくないですか?これw
韓国の鉄道という括りで見ても、列車に空から、クレーンが降って来たとか
歩道橋が落ちた(←これだけでもびっくりなのに)ところに、列車突っ込んで脱線とかw
地下鉄なのに、車両が可燃性とかw

484 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 00:45:13 ID:sxCafpGn
>>478
いや、でも昔の日比谷線の地下鉄事故の時も、
共同の第一報は
「電車が爆発」
だったからなぁ・・・。

力いっぱい
(゜Д゜)ハァ?
としてしまったけど・・・。

485 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 00:47:01 ID:vmo/BB+3
HM ◆/EuHcPRn1kが、スレ立てしてる罠。

486 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/27 00:47:36 ID:a6ZvEUEl
さて、ハッチポッチステーション見ながら寝るか。

諸君、モヤスミダ。

(゜且゜)ノシ

487 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:48:40 ID:RXpd9RvT
>>485
不逞鮮人である事をカミングアウトしてまつな(w

488 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:48:44 ID:0QvTFEO9
「人を呪わば穴二つ」なんてことわざは無いんだろうなぁ、朝鮮には。

まぁ、今回の件を茶化している奴は、必ず同様な目に遭うと予言しておくよ。
まぁ、
>>480とかはウィンナーの中のひき肉になる様が見えるよ(冷笑

489 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:48:48 ID:wJ8pAYM7
>>482
ライナーガオーと合体してしまえ。

490 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 00:49:01 ID:IBJA6Q5w
>>483
こういうパターンもあるんだなとある意味感心してしまいますが。

>地下鉄なのに、車両が可燃性とかw
「名を捨てて実をとる」じゃなくて「名をとって実を捨てちゃう」わけですから。
一言で言うと見栄っ張りということで。

491 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:51:17 ID:wJ8pAYM7
>>485
そう言うのはリンク張ってくれ。

見つけたのは私だけです、誇らしいですねホルホル
とかされてもリアクションに困る。

492 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 00:51:31 ID:IBJA6Q5w
>>485
ざっと見、はや13レス目で自爆装置のスイッチを押しちゃっているのですが(w

493 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:51:53 ID:RXpd9RvT
>>489
ゴルディオンハンマーでソウル駅(新駅舎の方)を叩き壊して来るニダ。

494 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:52:04 ID:+/Aw8vTt
>>491
日本を斬る!
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098805385/

たぶんここの事だと思うけど。

495 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 00:53:14 ID:KKAgSuwR
>>478
アナタのレスでふと思ったのだが、韓国では地下鉄線と電鉄線という都市近郊型鉄道以外で
電車を走らせるのはKTXが初体験なわけだが、奴らKTXに燃料積んでないことをきちんと
理解してるんだろうか。
ソウルや京畿、忠北などはは基本的に関東以上に降雪量が少ない地域なので、
雪で止まることは少ないと思うのだが…
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu-unkojokyo01-f02.jpg (画像は忠南)
止まってしまったらアウト。

496 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 00:55:47 ID:wJ8pAYM7
>>494
知らない方が良かった世界・・・
・・・_| ̄|○ウリが悪かったニダ。


497 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 00:58:23 ID:vmo/BB+3
だって、ネカマはさぁ・・・

498 名前:Love Korea ◆LOVe0g6KBs [ sage ]: 04/10/27 01:02:48 ID:iz0u/2CD
KOBEnet通信No.23 発行1998年2月4日
http://ares.iis.u-tokyo.ac.jp/kobenet/newsletter/newsletter23.html

>海外で地震災害が発生する度に,確たる根拠もないまま,マスコミを通じて,
>「我国の構造物は耐震性に優れているので大丈夫.」というような説明を行い,
>構造物の耐震性に対する誤ったイメージを一般の人々に植えつけて来たことを否定出来ない.
>構造物の地震に対する安全性には限度があり,
>将来の地震によって破壊されることがあり得ることをこれからは明確に説明すべきと考える.
>
>許容され得るリスクを考える場合,新幹線の走行安全性が一つの事例を提起している.
>新幹線がマグニチュード7クラスの内陸直下型地震に襲われた場合,
>列車が脱線し,高架橋や盛土から落下する可能性は否定し得ないが,
>同時に新幹線が我国の経済活動などにおいて果たしている役割や
>国民にもたらしている便益が極めて大きいことを忘れてはならない.
>新幹線の安全性が100%保障されていない限り,新幹線を廃止すべきだということにはならないし,
>利用者も暗黙のうちにこのリスクを受け入れている.


>>451のような無茶をしてまで、優秀な韓国のKTXに勝とうとする
国民の安全を軽視した、鉄道各社のスピードアップを憂慮する。
脆弱な盛り土主体の東海道で、本則+45キロから+60キロの速度超過へと
無謀な挑戦への高成田氏を始めとする有識者の警告を笑ってはいけない。
寝る。

499 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:03:43 ID:RXpd9RvT
お〜い、みんな〜、某スレに出張中か〜?(w

500 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 01:04:49 ID:sxCafpGn
>>499
自分で縛りをかけてしまったおかげで、
向こうでレスできなくなってしまったニダ(w

501 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:04:59 ID:+/Aw8vTt
>>498
KTXのコレまでの事故について調べてから来い。

502 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 01:06:06 ID:vmo/BB+3
>>499
ところで、IDにMS型番。

503 名前: ◆fDLG7SgFvk [ sage ]: 04/10/27 01:07:33 ID:9bJaLMbd
正直な話、在来線のほうが地面走ってる分だけ輪をかけてぐっちゃぐちゃですからねえ。直せんのかあれ。

504 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 01:08:54 ID:vmo/BB+3
敷きなおしたほうが早い?

505 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:10:01 ID:jLjKKuwz
すべて買っただけのものをどうしてここまで自慢できるのかその神経がわからん
やっぱ朝鮮人って精神年齢が日本人より半万歳は低いんだろうな
さすがは熊と人間の亜種

506 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 01:10:12 ID:sxCafpGn
意外と早く直せそうな希ガス・・・。
むしろ新幹線より早そう・・・。

507 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:12:25 ID:RXpd9RvT
>>502
うっ・・・連邦のバケモノの親戚かよ・・・(´・ω・`)

508 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:12:52 ID:EJuRexxv
>>504
在来線は敷き直した方が早い鴨
新幹線の橋脚は調査待ちやな
鉄筋張り直してコンクリ被せて繊維材で囲うか

509 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 01:12:57 ID:0Afeg00i
>>499
あのHMって、前に高架が揺れたら、車両を揺らせば
相殺ゼロになるって書いてたやつでしょ?この前のスレで
その程度のものしか持ってないんですよw
どうでもいいけど光BOYって言うのに、そっくりなんだよな、あれ

510 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 01:15:10 ID:sxCafpGn
>>509
ニヤニヤしながらヲチしてます(w

俺のレスはスルーされたけど(w

511 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:18:04 ID:RXpd9RvT
>>510
仕事量の問題解けなかったのって、HMだっけ?

512 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 01:20:05 ID:sxCafpGn
>>511
確かそのはず。

・・・てか、火達磨だな・・・(w

513 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:20:49 ID:zJf0bR9b
はぁ、、、みんなして餓えたハイエナ状態ですねぇ。

514 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 01:21:22 ID:vmo/BB+3
もう、みんなで小突き回す、小突き回す。

515 名前:N.N.LC33100 ◆XvKuWnKwpY [ sage ]: 04/10/27 01:22:28 ID:XYRUz+5p
もう、しょうがないからあの糞スレ埋め立てします。

516 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:22:57 ID:RXpd9RvT
>>512
あ、やっぱ正解だよね<仕事量解けない=HM

もう、なんか大和と武蔵の46サンチ砲全門を一斉に食らってるかの
ような集中砲火でつな(w みんなよっぽど貯まってたんでそ(w

517 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/27 01:23:03 ID:wg28XQTS
>>511
運動エネルギーに摩擦係数が必要とかも言ってなかった?

518 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 01:23:52 ID:0Afeg00i
って、ここウォッチスレになっちゃったよw
まぁ、過去スレで、(高架)揺れたら(車両)揺らせば、相殺になるなんて
書いた馬鹿に原因があるわけですがw
お前の知識は、作用反作用レベルかっ!と・・w

519 名前:RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 04/10/27 01:23:56 ID:vmo/BB+3
大体、お互いの良いとこ探しが、
なんで「日本を切る」ってスレタイになるんだか?

520 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/27 01:24:07 ID:a6LeU+En
すまん。わしも仕事量解けない。

521 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:25:54 ID:KKAgSuwR
>>518
完全に棲みついてるくせに何がヲチスレだよw

522 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:26:07 ID:RXpd9RvT
>>517
言ってたよ、間違いなく(失笑

523 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 01:26:50 ID:IBJA6Q5w
いやー
指摘しようかどうしようか迷いましたが、
>>492で思ったことを指摘しましたら
燃料になってファビョるわ、レスの消化に加速が付く付く(w

524 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 01:28:52 ID:0Afeg00i
みんな・・・・・何かを燃やすのが好きなのねw(はぁと
燃料とはよく言ったもんだww

525 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:30:11 ID:RXpd9RvT
引き替えにこっちがマターリスレになっちゃいましたな(w

526 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 01:30:58 ID:0Afeg00i
>>521
いやもう、そういわれると返す言葉がございませんがw
でも、本当は車スレ住人ですよ、一応私はw

527 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:37:01 ID:iz0u/2CD
「世界の高速鉄道の脱線事故に関する調査」 3.フランスTGV新線上の事故
http://www.hino.meisei-u.ac.jp/me/miyamoto/about_mm/linkH.htm
・ 300km/hでの脱線であったが,乗客211人のうち十数人が負傷しただけですんだ.
・ その理由は,TGVが脊椎のように各車両をつなげる独特の連結構造(連接方式)を持っているためである.
 事故が発生した日に,TGVのメーカであるGEC Alsthom社は
 「TGVの過酷な環境における優秀な安定性と安全性に対し賛辞を呈する」との声明を発表した.
 SNCFのフランソワ・ラコート車両局長は,連接システムを「陰の安全対策」であると位置づけた.
・ 脱線車はポイントで側線の方向に移動しかけたが,列車の慣性はそれらの車両をもとの位置に引き戻してしまった.

「300km/hで脱線しても転覆せず死者も出なかったことは,TGVの安全性,
フランスの鉄道技術の素晴らしさを示すものである.」との記事が多く見られた.
連接構造・両端機関車方式(TGV),1車両2台車・両端機関車方式(ICE),
1車両2台車・動力分散方式(新幹線)の各列車構成の脱線時の安全性に付いては,
色々な脱線条件について,定性的ではなく定量的な検討を行っておくことは意義があると思う.

<その2・“TGV”その特徴ある外観>
http://www.ne.jp/asahi/thankyou/2200/special7_23000_tgv_pse2.htm
そして、コイルバネの支持点を車体重心の上で支えることにより横方向の力に対して
自然振り子式台車のような効果を生み出している。
Y230台車と共に、ホイールベースは何と3000ミリ!地を這うような安定した乗心地の秘訣が、ここにあります。
経年と共に、ビビリ振動が激しくなり、連接台車の枕バネは空気バネに改造されました。
後継車もすべて空気バネになりましたが、独特の構造はそのまま受け継がれています。
↓TGVの台車
http://www.ne.jp/asahi/thankyou/2200/555m-28.jpg

528 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:46:39 ID:CR1BAAqv
今回の脱線、不謹慎なくらい前向きに考えれば線路数キロと橋脚数本と
旧式化してきた列車一編成と引き換えに、直下型地震が新幹線に与える
影響に関する貴重なデータの山と「時速200キロで脱線しても怪我人すら
出さずに済みました」と言う安全性を実証する宣伝材料を手に入れたわけで、
マスゴミのつまらない上げ足取りを除けば一番「おいしい」結果に終わったの
ではないかと思ってみたり

529 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 01:53:54 ID:FA7N5OCy
>>528
東海道のリフレッシュ工事がいくらか前倒しになるかも。

530 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 02:00:06 ID:sxCafpGn
>>528
純粋に、学術的見地からいうとそうだよね。

本来なら
けが人も無く万々歳と言ってもいい成果なんだけどね・・・。

531 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:06:17 ID:+TKv0q9B
TGVなんて「怪我人だけで済みました」って自慢してるしな。
地震もなにもないところで脱線して。


532 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:07:59 ID:FA7N5OCy
>>531
そこはスランス人の浅ましさ。
最高技術のアルストムがなにゆえ倒産しかかるのか小一時間。

533 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:10:23 ID:jLjKKuwz
どこかの国のケンチャナヨとは大違いで、日本人には少しでも改善すべき余地があるならそれをとことん追求する気質があるからね
そこのあたりが「作る」国・民族と「創る」国・民族の違い

534 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:20:10 ID:Ogezgk+Q
>>533
かの国はどちらで?w

535 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:21:03 ID:+TKv0q9B
少しでも放置できる余地があるならとことん放置するのがかの国です。


536 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:28:56 ID:S6riTZ9P
>>533
うまい!
今回の脱線のデータでさらに直下型地震での安全対策が日本で進むのは
間違いないしね。

537 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:31:35 ID:RXpd9RvT
はい、クソスレ駆逐完了したので戻って来たでつ〜。

538 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/27 02:32:07 ID:a6LeU+En
早い・・・・。

539 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:32:13 ID:KKAgSuwR
>>532
フランスも最近はアレな国だから…保寧発電所といい韓国高速鉄道といい、
後進国の分際で調子こいてる韓国を餌食にしている態度は評価するが、
フランスの国民性自体はDQNもいいところだ。
西欧諸国の一員でありながらほとんど英語が通じないほどのプライドがあるのに、
社会レベル経済レベルともに西欧底辺レベルだぞ。どうするんだ。

540 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:33:12 ID:GoLkZhSS
>>533
歴史を造るのは得意かもな

541 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:34:04 ID:+/Aw8vTt
HMへのクロスファイア、見事でした。
すっきりした所で寝ますノシ

542 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:34:05 ID:EJuRexxv
結局Mac届かなかったじゃないか。
<#`Д´>HM ◆/EuHcPRn1kは謝罪汁、賠償汁!!

543 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:34:40 ID:RXpd9RvT
>>541
おや〜ノシ

544 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/27 02:35:45 ID:a6LeU+En
で・・彼は何処に募金したのだろうか?・・・北に送金したんだな。

545 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:37:12 ID:RXpd9RvT
>>544
たぶん、香具師の知人が新潟港まで行って、まんぎょん号の
船倉にゼニを放り込んで来た事を募金と称してるのではないかと。

546 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:37:42 ID:FA7N5OCy
>>539
おフランスも見かけ倒しでつから。
底辺というか基礎生産力にそうとう歪みがあるようで。
シャルル・ド・ゴールは就役当初ペラが駄目であわてて前のに付け替えたりした。
ルクレルクもちょっとアレだし。

547 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:37:49 ID:S6riTZ9P
上越新幹線の脱線車両、無傷の上り線路にクレーンで動かして回収するらしいけど、
それって、車輪や車軸はほぼ変形とか無いって事なのかな?
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041026it14.htm

548 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:39:27 ID:RXpd9RvT
>>547
たぶん、フランジがちょっと削れたくらいでは?で、低速でゆっくり
回収するのではないかと・・・。

549 名前:めっこーる名無しさん [ ]: 04/10/27 02:40:37 ID:a6LeU+En
あ、登場だ


550 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 02:41:02 ID:Pyi/8Fsk
なんで韓国男性ってモテるの?Part5
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098721095/101
HMキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!


551 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:41:32 ID:Ogezgk+Q
(・∀・)三(・∀・)ドコドコ?

552 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:41:47 ID:RXpd9RvT
あ〜あ、もう一仕事かよ・・・(´・ω・`)

553 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 02:43:38 ID:lvqw+q+4
おフランスは化学がじゃっぽんより進んでボンジュ〜ル

554 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:47:54 ID:zPe/glJo
つか、崩壊しているレールどうするんだろ?

555 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 02:49:52 ID:SxlRmycl
>>554
張替えだろ。
オクに出せば高値で売れるだろうな。
ついでに200系もだせ

556 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:50:12 ID:Ogezgk+Q
鉄道も酷いが道路もボロボロなんだよな
でも新幹線より高速道路の方が復旧は早いか・・・・

どうでしょうね?

557 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:53:48 ID:S6riTZ9P
>>555
たぶん、今回の脱線で削れたスラブ軌道のコンクリート片でも、証明するモノが
あったら結構値段つくだろうね。
>>556
緊急車両通すためにそっち優先でやると思う。<関越道


558 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 02:57:23 ID:Ogezgk+Q
>>557
なるほど緊急車両か、確かにそうですね
しかし映像で見る限り30センチくらいの段差と大きな穴が(;´д`)

ところで支援物資を積んでる車は通行料金無料だそうで
これを悪用する輩がまた出るんだろうな・・・・

559 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 03:01:30 ID:S6riTZ9P
>>558
当分一般車両は通さないでしょ。
それに治安維持のために検問とか厳しくするだろうし。

560 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 03:09:07 ID:rPJfvyHe
ところで
「上越新幹線、列車の脱線のため不通」って表現おかしいよな。
脱線車両除いたって復旧は不可能だろ。
例え、脱線区間の線路がキレイに直っていたとしても。
印象優先なんだろうけれども・・・なんでこうも酷い報道になるのか。

561 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 03:47:03 ID:5vpxmgrj
>>558-559
一応、対策本部が証明書を出すことになっています。
でも今回追いついてないからとりあえず出発というのも多数ある模様。
どっかのニュースサイトで読みました。

562 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 04:40:12 ID:n6Bqvcuw
>>248


US1なら何とかなる速度だな






563 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 05:01:49 ID:hX0ySDKg
やっぱり新幹線は駄目だわ、と中国政府はTGVに決定しないものか。

564 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 05:13:11 ID:yGGYuSOJ
こっちが右に脱線すると、対向車も右に脱線するわけだから、
衝突が起きることはまずないね。

565 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 05:14:31 ID:yGGYuSOJ
片方だけ脱線すると衝突もあり得るか。

566 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 05:18:10 ID:8Pv+6So0
>>556

北陸自動車道の規制解除、全面開通

 新潟県警は26日午後10時、新潟県中越地震で通行止めとなっていた北陸自動車道
上下線の三条燕インターチェンジ(IC)と柏崎IC間の規制を解除し、北陸道は全面
開通した。
 また、関越自動車道上下線の長岡ジャンクション−長岡IC間、上りの六日町IC−
湯沢IC間の規制も解除した。
 日本道路公団北陸支社(新潟市)は関越道の復旧現場を報道陣に公開した。被害が最
も大きかった堀之内IC付近では、道路の至る所に亀裂や溝、1メートル近い大きな段
差が発生。現場で砂利で段差を埋めるなどの応急措置を進めた。
 復旧作業は約600人態勢で進め、27日にも救援物資を運ぶ緊急車両に限り、関越
道全線で応急復旧させたいとしている。一般車両が通行できる全面復旧までには数週間
かかる見通し。
(10/27 01:14)
http://www.sankei.co.jp/news/041027/sha007.htm
---------------------------------------------------------------------
関越の一般車両通行までは数週間か。予想より早い方かな。まぁ数週間の数が1−4
のどれかに拠るけど。

567 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 05:23:10 ID:7yXHMRE2
>>564-565 片方が右(左)に脱線したから、対向列車が衝突・接触を避けて左(右)に脱線する証左は無いのですが

568 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 05:25:30 ID:/XFeu88v
>>528
鉄道関係者ってより・・・今回の地震では建築土木関係者に与えたショックが大きいと思う
2000年新基準耐震設計では、基盤800ガル×1.5で計算していて
地表面で1200ガルを想定してたのに、小千谷1500ガルと、やすやすと上回ってしまった・・・

大体、新幹線が旧基準600ガル×1.5で設計されてるのに、
マスコミは叩きゃいいのかいって感じだからなあ、

耐震設計1500ガルなってったら、これまでの3倍の値段吹っかけられるぞ・・・
オーバースペック&無駄な公共投資じゃなかったのかよ・・・マスコミは

569 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 05:26:31 ID:yGGYuSOJ
いや、地面の初期変動方向の逆の方向へ脱線するんでないの?

570 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 04/10/27 05:31:29 ID:ci04K3d1
>>563
「新幹線はやはり駄目アル、もっと安くするアル」ぐらいは言いそうな悪寒。

>>566
一般道の復旧が急がれますな。
道路が使えんと、物資の搬送ができん・・・

571 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 05:45:21 ID:inxFTbRj
>>568
壊れないと言うより壊れても大丈夫なようにするしかないのでは。

572 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 06:43:27 ID:OaeKPtxG
産経新聞の社説(後半に新幹線関連)
ttp://www.sankei.co.jp/news/editoria.htm

573 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 07:24:40 ID:JECl5RjF
鉄道に詳しくないんで地震をきっかけに久しぶりにこのスレを少し見たんですが、
台湾はいいとして、チャンコロの日本の新幹線採用中止になってくれないでしょうか?

もちろん被災地の新潟の方はご無事でありますように。

574 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 07:42:20 ID:bVF/L036
>572
お〜、これまで見た中で一番まともだ。特に二段落目の

>だが、手をこまねいていただけでは奇跡は起こらなかった。
>日々のたゆまぬ努力を重ねたわが国の鉄道技術の高さが奇跡を生んだのではないか。

はまさにアカピー始め糞マスゴミが誰も認めようとしなかった所だな。ズバッ言ってもらえて
非常にすっきり。

575 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 08:43:00 ID:JW0ZseGZ
>>573
これがKTXだったら大変なことになっていただろう。運行管理システムの安全装置も働いたし、運転士の方も
制動かけた。

576 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 09:25:02 ID:vcviDe7s
新潟から長岡へ物資の輸送ができるようになるとだいぶ違ってくるな

577 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 09:38:29 ID:ymoP3pti
地震大国日本としては、どこに耐震基準を設けるかが問題になるよね。
せっかくの公共事業なんだから、ハイスペック対応にしても良いと思うけど。
ただし、手抜き工事が起こらないように監視することと、韓 国系企業は絶対入れないことが大事。

578 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 10:09:44 ID:cs4IMAc3
>>572
ちょっと産経を見直したぞ

579 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 10:11:05 ID:Hs9IIhks
高速鉄区間 構造復旧用 新型起重機 導入
トンネル, 橋梁 などでも 迅速な 復旧作業 可能
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/korail.news.go.kr/warp/webapp/news/view?section_id=p_sec_1&id=02b5f57450bf1c51ae2ed1a1
鉄道庁は 国内 高速鉄道 運営実情に 当たる 最新型 起重機 3台を 取り入れて 試運転を 終えて 10月 20日 現場に
配置して KTX区間と 既存船の 事故復旧体系を 強化した.
 我が国の 高速鉄道区間は トンネルと 橋梁が 多くて 事故発生の時 復旧与件が サングダングヒン 不利な 条件で
なって あること から このような 環境と 条件でも 安全で 迅速な 復旧作業が 成り立つように 鉄道庁は KTX区間用
125トン 起重機 1台と 既存善用 150トン 起重機 2台を 取り入れた.
 今度に 導入した 起重機は ブーム 長さ 調整 タイプの 起重機で 構造が 簡単で 復旧作業が 容易くて, 引揚能力が
それぞれ 125トンと 150トンとして 鉄道で 運行する あらゆる 車を 引揚する 数 ある.
 特に 作業半径が 狭くて 作業が 難しい 防音壁, トンネル, 電車船 下でも 円滑な 復旧作業を 割 数 あり, 他の 線路の
列車 通行にも 差し支えを 主旨 ない 長所が ある. も, 新型起重機の 運行速度は 120km/h路 既存 起重機より
2滲むが 早くなって 迅速で 円滑な 事故復旧が 可能に なった.
 現在 鉄道庁には 19量の 起重機が 全国 主要 役に 配置されて あり, 新たに 取り入れた 新型起重機は 大田駅と
東大邱駅, 金泉駅に 配置された.
 鉄道運営 100年の ノーハウを 持って ある 鉄道庁は 新型起重機 導入を きっかけで KTX区間と 既存船での 完璧な
事故復旧体制を 取り揃えて 信頼を 与える 韓国鉄道が なること ため 最善の 努力を つくして ある.

580 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 10:14:25 ID:Hs9IIhks
"納品引き延ばしの時 前金と同時に, 補償金 皆 問うと" 2004-10-27 (09:16)
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.sbs.co.kr/society/society_NewsDetail.jhtml?news_id=N0311679431
 ソウル高裁 民事17吹く 納品 遅滞を 理由で 補償金と 前金利子を 皆 控除する のは 不当だと 鉄道車 製作業社である
ロテムが 国家を 相手で 出した 訴訟で "ロテムツックは 前金利子まで 問わなければならない"故 判決しました.
 裁判府は 判決文で "前金と ともに 利子を 追加で 返還するように たいてい 前金 利子 約定は 遅滞補償金とは 別途
性格である だけに この中 賠償 約定が ない"と 明らかにしました.
 ロテムは 政府から 420女 億ウォンの 前金を 受けて 機関車 25量を 納品することに したが ストライキ などで 一部
納品が 遅くなる せいで 補償金 などで 12億ウォンを かむように なろう 訴訟を 出しました.

581 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 10:46:05 ID:K8RdM1wT
また震度6弱、M6.0か。
復旧作業なんてとても出来ないな・・・

582 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 10:47:24 ID:cs4IMAc3
今の余震で復旧作業はしばらく凍結だろうな

作業員とか無事だったらいいけど

583 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 10:55:07 ID:ymoP3pti
地盤が緩んでて、この地震はつらいね。
起こる前はちっとも予知になってないけど、余震は当ててくる予知学会。
いつになったら、起こる前に予知できるようになるんだろう。

584 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 10:56:55 ID:6F8d/1Hi
今、作業現場から中継があったけど
どうやら作業を始めたばかりだったようで無事のようだ
当然作業は中断してるっぽいが

585 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 10:59:00 ID:YZyUnx1a
>>583
地震の予知って難しいのよ。
瀬戸物の茶碗、床に落としたとき割れるでしょ。
でもどういう風に割れるかは予想できない(割れない事もある)。
あらかじめ、ヒビが入ってればそこから割れる確立は高いけど
ハズれる事もある。
それと似たようなものなんですよ。

586 名前:585 [ sage ]: 04/10/27 11:00:15 ID:YZyUnx1a
確立 : 誤
確率 : 正 でした。

587 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 11:06:21 ID:ymoP3pti
>>585
なるほど。ヒビの入り方を予測するのですか。
地震が起こる1時間前にはなまずがダンスを踊る確立80%とかにならないかな。と言う程度の希望です。
いろいろ研究されてるみたいだし、避けて通れない問題だからこそ、期待しちゃうんですが。

588 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 11:07:17 ID:6F8d/1Hi
>>583
地震予知の技術が確立できたら
ノーベル賞間違いないよ。
もっともノーベル賞に地質学部門なんてないけどね
そのくらいすごいことといわれてる

うちの教授なんて、風邪がすぐ直る薬ができるのが先か地震予知技術が完成するのが先か
なんていってるくらいだ

589 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 11:30:38 ID:uMg0dmtG
>>584
なんか資材がガタガタ崩れ落ちてたけど、こんな状態ではさすがにジャッキアップ
とかクレーンとか使えないだろうな。

590 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 11:33:19 ID:I4MO6+N0
まあ、地震が起きるきっかけはいくらでもあるからな。
地震のエネルギーが溜まってるのは判っても、何がきっかけで地震が起きるかは予測が付かん。


591 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 11:51:52 ID:i1iFb6hM
朝誹の朝刊斜め読みしてたら、今回の脱線の理由の一つに

乗り心地よくする為のバネが、地震と共鳴して揺れが酷くなって脱線したカモ

ってのが載ってた。
誰か、バネで吸収するからKTXは大丈夫とか逝って無かったっけ?

592 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 11:57:11 ID:0QvTFEO9
イギリス人の罵りの言葉の一つが「ベイリーフレンチ」・・・フランス製め!、って事なんだけど。
フランス製品をマンセーできる神経が分からん。

余震、いやがらせ的にやってきて鬱。

593 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 12:07:23 ID:lSHuw55M
>>587
あらかじめ入っているヒビ=断層
という、事だろう。ヒビが沢山入っている瀬戸物を落とすと割れるのはわかるが
どのヒビから割れるか予測するのは困難。

594 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 12:08:35 ID:sW5iu01l
>>592
英語ではフランス・オランダを罵る語彙が豊富ですよ。
dutchってつくのにあんまりいい意味ないしw

漏れはフランス語には詳しくないけど、フランス語でもイギリス罵る言葉はいっぱい
あると思う。アレクサンドル・デュマの小説にはイギリスについてろくなこと書いてないw

595 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 12:15:53 ID:lm70jmL9
復旧現場の映像、NHKで流れてたけど、すごかったな。
けが人がでなかったみたいで、何より。

596 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 12:18:22 ID:0QvTFEO9
余震当時の作業現場の映像が、ニュースに流れはじめましたな。慌てぶりが凄いです。
長岡駅でも崩壊の可能性が・・・虚報なら嬉しいですが。

>>594
名作アニメシリーズに「七つの海のティコ」つーのがあるんだけど、そこのお金持ちがフランス製の
ヘリコプターに乗ると墜落、フランス製の船だと沈没・・・執事の人の台詞が「フランス製なんかを
買うからです」とか言うのに笑いました。これフランスじゃ放映できないよね。

>あると思う。アレクサンドル・デュマの小説にはイギリスについてろくなこと書いてないw

まぁ、フランスはイギリスに占領された経験があるし・・・。ドイツ人は、「馬鹿と雨は西から来る」
という格言をお持ちですが。

597 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 12:24:50 ID:K8RdM1wT
>>596
長岡駅、安全が確認できるまで駅舎封鎖だそうです。

598 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 12:27:10 ID:aINjqmtf
百年戦争からこっち、もっと言えばノルマン・コンクエスト以来、
英仏は仇敵だからねえ。対仏大同盟もイギリスが主軸
オランダとイギリスも海の覇権をかけてドンパチやってたわけで

599 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 12:34:58 ID:0QvTFEO9
>>597
情報サンクス。とすると、セゾンも閉鎖かなぁ。
裏のダイエーは営業していたんだけど・・・どうなのかなぁ。

駅前の映像が流れるたびに、ビルの屋上にある銀行の看板のゆれ具合が気になって・・・
もしポキンと折れたら神(実際には折れないで欲しいが)。

600 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 12:38:17 ID:MjwgNWOO
>>597
例の脱線現場の作業も今日は中止だそうで。

601 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 12:58:05 ID:VSZ/cLZ7
奇跡は奇跡では起きない。今までの積み重ねが奇跡を起こす。

と芸能人が言っておった。

602 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 13:35:45 ID:wbmrTiLY
NHKの映像だと、先頭車両の方から撮ってたのかな。

ジャッキアップしてたのか、スペースに何か詰めてたのかは判らないけど
地震の直後に車両が少し落ちてたね。

怪我とか無くてよかった。

谷間でリポートしてたら余震が来て、
周りがちょっとだけ崩れてる映像出たけど、
あれしか崩れてないのに、地響きの音とか恐ろしいな。

余震が収まるまで復旧工事は難しいですかね。

603 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 13:53:37 ID:J4GJiJIO
震度6の余震なんて考えられないな。
ウチの地方は4ですら何十年も来てないのに。

604 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 13:55:37 ID:iYQaKXA8
>>603
あんまり自然災害を舐めないほうがいいよ。
地球の歴史とあんたの寿命を比較してみ。

605 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:02:55 ID:+TKv0q9B
東京みたいに月に一度くらいの頻度で震度2〜3くらいのガス抜きがあるといいのかも知れん。便秘はよくない。


606 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:14:23 ID:FcjhaHQ5
これだけ地震などの激甚な災害に有史以来見舞われ続けているにも関わらず
文化・文明を発展させてきた日本って、やっぱ驚異的だよ。

Kの国だったら天災を言い訳にして、現状以上に建設的なことから遠ざかるだろね。

607 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:14:54 ID:kA48KBpk
NHK実況で動画あがってたよ

666 名前:公共放送名無しさん[] 投稿日:04/10/27(水) 14:06:10 ID:/N6uqAM5
上越新幹線脱線修復中に余震6-
http://up.isp.2ch.net/up/1e34b890fb10.mpg

608 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:16:34 ID:+TKv0q9B
そういう民族だから地震の少ない半島に引き籠ったのです。
そしてそういう民族が純粋培養されて今に至る。


609 名前:8時丁度のオマーン2号 ◆/MEGvVPn2k [ sage ]: 04/10/27 14:24:52 ID:CYkB8aY2
日本の新幹線は安いコストで軽量化したために
ボディはアルミで非常に弱い。
スピードばかり競うばかりに安全面を重視しなかった結果
今回の少しの地震で脱線する始末、線路も曲がり支柱も崩れた
もはや日本の新幹線は世界から失笑されている。
昔のようにSLで走るべきだねw

610 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:27:54 ID:aINjqmtf
腐す目的を達せず残念だとは思うが、いいねえ、SL

611 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 14:31:11 ID:rymSzi7F
>>609
いやSLも危ないから移動は全て人力車で

612 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:32:11 ID:+TKv0q9B
あれを少しの地震と評する大地震多発地帯ってどこ?


613 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:32:14 ID:qN2hhORx
…なんか車馬鹿の痛いコテハンがいるな
もっとまともだと思ってたが真性の自己中DQNじゃねーか

614 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:35:28 ID:j45yObz7
最近急に低質燃料しか出さん工作員が増えたなあ

それはさておき
こうなると橋脚に高層ビル用の免震ゴムでも仕込まんとアカンかなあ

615 名前:赤井 白丁 [ sage ]: 04/10/27 14:37:09 ID:O+yo/Crp
>>609
G7はアルミ製で軽くて素晴らしいですね。

616 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:38:36 ID:5vpxmgrj
>>614
> 最近急に低質燃料しか出さん工作員が増えたなあ

しかも騙るしね。

> こうなると橋脚に高層ビル用の免震ゴムでも仕込まんとアカンかなあ

橋脚の基礎によりますね。阪神高速では、柱と路盤の間に積層ゴムを入れると
いうことですが、今回の区間は背割りゲルバーのシステムラーメン構造ですし。


617 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 14:40:15 ID:KxONvBtM
つまんない釣りにいちいちレス付けんなよおまいら。
太郎ならまだ議論になるが、単なる罵倒合戦は不毛ぞ。

618 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 15:16:40 ID:J4GJiJIO
>>607
おおっ!これよりさらに揺れた状況で210キロで走ってたのか。

619 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 15:30:04 ID:+/Aw8vTt
>>596
懐かしい・・・。名作シリーズの中で唯一原作なし。名作シリーズって言うのか?
うっすら覚えてる記憶には、日本が出てくる場面があるんだけど、
1分遅延だかの列車で駅員が謝っているのを見て執事が感動するシーンがあったなあ。

620 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 15:40:10 ID:BQqYAwdz
>>609

恥ずかしくない?

621 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 15:48:25 ID:9I/T85TZ
>>620
触るな。伝染るぞ。


622 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 15:48:59 ID:oYDBhga7
【萬物相】新潟の地震
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/27/20041027000034.html
しかし先週、ここで震度7の強震が発生し、25人が死亡、2200人余が負傷する被害が発生した。
田中氏が国道にした道路も崩壊した。

▲9年前の阪神大震災と同じくらいの強度だとされるが、被害は死者だけで6000人以上を出した
阪神大震災とは比較にならないほど少ない。倒壊した橋脚ひとつない。

 時速200キロで走行していた新幹線が震度7の地震に見舞われ脱線したが、死者は1人も出なかった。

 日本が阪神大震災の教訓を通じて9年間、地震という自然災害による被害を最小限にとど
めるため、どれだけ緻密に備えてきたのか考えさせられる。

 聖水(ソンス)大橋惨事の10周忌をつい最近迎えたにもかかわらず、高速列車(KTX)の
故障事故が度重なるこちらの事情から見ると、遠い国の話のように思える。

623 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 15:49:55 ID:mN4F+TYY

佐藤純哉監督の映画「新幹線大爆破」を思い出したのはオレだけか?

624 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 15:50:50 ID:k9LJRE1A
>>621
一理あるんじゃないか?
日本の新幹線はコスト削減で安いアルミ使ってるのは事実だしさ。
怖くて新幹線載れないよ。 

625 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 15:52:06 ID:2svGXX/F
>>623
           /〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、  ヽ
          ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ',   おじちゃんたち
             YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l  l   どうしてはたらかないの?
           ! lハイJ |  ´|_jヽ. リ,! ! l. l |
             |l |l.} ー ,   L _,ハl.lトl l. | l
             |l ilト、   n  ''  ,1l|ィ| |l l |
           _ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
       r7´   f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
       Y       ー个‐'t  ハ-、_'ゝ、
        ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿  ヽ l
        / (・__,)ゝi┬'´ハ`     '`|


626 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 04/10/27 15:52:19 ID:lCl3zOxs
装甲列車でも走らせろとでも言うのか?

非効率的で環境に優しくないんだがなー

627 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 15:53:47 ID:+/Aw8vTt
>>624
じゃあ乗るな。KTXにでも乗っていろ。

628 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 15:54:38 ID:0DDaLRff
>日本の新幹線はコスト削減で安いアルミ使ってるのは事実だしさ。

事実なのか?

629 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 15:55:13 ID:kOnKRQlF
>>614
うーん、ビルのようにその基礎がある一点の振動を抑える構造を、
線路全体の振動を抑える構造として数百キロ並べて作るのは想像を絶するなあ。

630 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 15:56:19 ID:dx4fLoBs
NYの地下鉄は日本製の車両が今後増えていくとのこと。
9.11の時、日本製の車両はその丈夫さゆえに潰れなかったので採用枠が大幅に増えた。

631 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 04/10/27 15:57:05 ID:lCl3zOxs
>>629
つか、そんな構造導入したら、橋脚と通常の軌道(ていうのかな)とのつなぎ目が、
悲惨な状況になるような希ガス。

632 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 15:57:56 ID:BgEoptw6
>>628
週刊朝日に載ってる。
新幹線を叩いてた。

>新潟中越地震 新幹線も初の脱線、これで終わるのか

http://www3.asahi.com/opendoors/zasshi/syukan/index.html

633 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 15:59:03 ID:0QvTFEO9
>>619
そうそう、そのシーンありました。主人公ナナミの亡くなったお母さんの故郷が広島で、おじさんが
秋葉原で部品や電装品を買いたい+父親以外が日本見物したい、つーんで東京で船を下りるん
だけど、シェリルがクレジットカード(金持ちなので当然ゴールド)を船に置き忘れて貧乏旅行。
ホテルに雑魚寝して、翌朝広島行きの切符を買ったら、手持ちの金がなくて全員立ち食い蕎麦。
で、
ナナミ「もう電車が出ちゃうよ」
シェリル「大丈夫よ、電車は2時間くらい遅れるのが当たり前」
で、ホームへ→新幹線既に出発済み
駅員さん「申し訳ありません、1分遅れで出発しました」
全員「ええ〜っ!」

という話。すれ違いスマン。

634 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:00:14 ID:auYW0/XS
>>624
じゃ飛行機なんか危険極まりないな。
エンスト即墜落だし。


635 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:02:47 ID:kNyQk6jO
重ければ安全=アホな無知ほど言う台詞
アルミは弱い=アホな無知ほど言う台詞
何も知らないのは黙ってろよw

636 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:03:44 ID:MjwgNWOO
>>628
アルミ車体は高コストですが何か?

だから近年導入された在来線の通勤車輌はステンレスが多い。
(会社の方針などの理由で、あえて普通鋼やアルミもすることもある)

637 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 16:04:07 ID:gcRkxDVG
まぁ〜 脱線した事実だしね w

638 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:04:50 ID:+TKv0q9B
>>634
一応、旅客用ジェットは一つ止まっても飛べるように作ってある……が
もちろん新幹線に比肩しうる安全性などない。


639 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 04/10/27 16:05:25 ID:lCl3zOxs
最近のアルミニウム合金は、鉄と同じぐらいの強度が出せると、
どこかの掲示板(~ 2ch)で読んだような気がするな。

価格は知らん。

640 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:07:31 ID:kNyQk6jO
アルミは鉄より質量軽い
軽いものは弱いという論理をひけらかす馬鹿はいかがなものかw
チタンは鉄より弱いといってるようなもの

641 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:07:55 ID:0DDaLRff
「ワックスがけでボディがペコ」と同じ類の煽りなわけね

642 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:08:14 ID:wxUnSMYY
>>635
アフォな無知というよりキャデっぽい。

643 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:09:09 ID:dx4fLoBs
鋼鉄製の韓国車とアルミ製の日本車、どっちが安全だと思う?

644 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:09:39 ID:kNyQk6jO
>>641-642
山駄でそ
いくら書き込んでも無知識が見え見えだ

645 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:10:30 ID:+TKv0q9B
青銅文化と鉄文化みたいなもんだね。朝鮮人はいまだに前者を信奉してるのか。



646 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:11:57 ID:x14jCoqL
重ければ安全なら劣化ウランでも使えよ

647 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 16:16:15 ID:vIVXbPEm
高価な材料はなるべく使いたくないのがメーカーの本音

648 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:18:47 ID:0DDaLRff
高価な材料はなるべく餃子の具に使いたくないのが韓国食品メーカーの本音

649 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:20:06 ID:kNyQk6jO
>>648
warota
ゴミ使ってるし。とても原価安い

650 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:21:30 ID:auYW0/XS
まさかアルミ製って「ジュラ電」レベルの認識なのかな?

651 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:22:54 ID:+/Aw8vTt
>>648
ごもっともw

652 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:23:54 ID:kNyQk6jO
>>650
ジュラ電なんて知らないでしょ
漏れが640に書いた論理で言ってると思われ

653 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 16:28:28 ID:cIxq700v
そういえば、新幹線はモノコックボディだったっけ?

654 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 17:06:15 ID:lSHuw55M
>>611
そこで猫車ですよ!!

655 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 17:10:31 ID:5vpxmgrj
ここハン板だよね。こんなところで「ジュラ電」という単語に
お目にかかるとは。

656 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 17:14:39 ID:+FjcYAPc
>>653
モノコックではないような気がする……。
一応フレームはあると思う。200系ならなおさら。

657 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 04/10/27 17:29:18 ID:lCl3zOxs
>>653
こんな感じ
http://www.khi.co.jp/sharyo/tec_final/tec_al_3.html

658 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 17:35:29 ID:4XSxFFy4
新潟中越地震:新幹線高架せん断 8本中5本は補強対象外
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041027k0000m040119000c.html
 新潟県中越地震で、新幹線の高架の崩壊につながる恐れのある「せん断」とみられる損傷を受けた橋脚のうち5本が、
昨年5月の宮城県沖の地震をきっかけに実施された耐震診断では、耐震補強が必要とされていなかったことが分かった。
 せん断は新潟県川口町の「第一和南津高架橋」の3本と「第三和南津高架橋」の5本で起きており、阪神大震災後の
補強工事の際は対象地域外だった。昨年からの耐震診断は全線が対象となったが、「第三」の5本は補強工事の対象と
ならなかった。補強が必要とされた橋脚は08年度までに工事する計画で、「第一」の3本は来年、橋脚に鉄板を巻く
補強工事をする予定だった。
 一方、脱線した「とき325号」の車両は、27日朝から線路に戻す作業が開始される。10両編成の車両を1両ずつに
分車し、脱輪が小さかった先頭車両など4両は2種類のジャッキで横にずらしながら下り線に移す。線路から大きく
外れた最後尾車両など4両は28日朝から11月1日にかけて大型クレーンで吊り上げて、反対側の上り線に乗せる。


659 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 17:51:47 ID:LZ5i7hTt
どんな話題が振られても、どこからともなく
その筋のエロい人が現れる。それがハン板

嫌な板だなオイ

660 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 18:05:09 ID:4XSxFFy4
高速鉄役隣近遺跡多量分布 2004-10-27 10:53:56
神話里 一月 5~6所...駅中心圏 開発 影響 不可避
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.newsone.co.kr/New/new_org2.php?id=154163&code=ynnews&pa=c
 京釜高速鉄道 蔚山駅 隣近に 文化遺跡が 多量 分布されて ある ので 現われて 蔚山市が 駅中心圏開発計画 樹立の
時 多角度の 代案用意が 必要な ので 見込まれる.
 蔚山市が 発刊した "文化遺跡 分布誌も"(蔚州郡の方)に よれば 高速鉄 蔚山駅 予定地である 三南面 神話里 一円に
多量の 埋蔵文化財が 分布されて ある ので 確認された だからだ.
 これ 指導は 去る 87年 実施された 航空撮影と 現地調査を 通じて 作成されたし 三南面 神話里 一円 5~6犬 地域に
かけて 遺跡が 分布されて ある ので 表示されて ある.
 また 東亜大 博物チームが 去る 2001年 6~9月 実時限 三南面 神話里 3-2 一円 京釜高速鉄道 彦陽補数器だ
文化遺跡 試掘調査でも 青銅器時代 無紋土器と 三国・統一新羅時代 各種 土器が 発見される など 遺物が 多量
分布されて ある ので 調査された.
 東亜大 博物館チームは 去年 下半期から 全般的な 発掘調査に 取り掛かって 今年の 年末 または 来年初まで
発掘調査を 完了して 結果を 発表する 予定だ.
 高速鉄 蔚山駅が 立ち入る 三南面 神話里 一帯に このように 文化遺跡指導と 試掘調査を 通じて 遺跡が 分布されて
あるとか 遺物が 実際 発見されるに よって 蔚山市が 推進中の 駅中心圏開発 基本計画 樹立にも 少なくない 影響が及ぶ ので 見える.
 蔚山市は これに 大海 "高速鉄道 駅中心圏開発は 開発地域や 面積 など まだ 誰 のも 決まった のが なくて 範囲 も
手広い から 文化遺跡分布地域に 大きい 影響を 受けるのは ない"と "駅中心圏 開発計画樹立の時 辞書指標調査を
実施, 調査結果を 十分に 反映する 計画"と 明らかにした.
 時は また "東亜大 発掘調査 結果が 出れば これ やっぱり 十分に 反映して 適切な 代案を 模索する 予定"と
"保存価値が 高い 文化財が 発掘されれば これを 寝る 活用して 特色ある 駅中心圏 開発が 可能な 長所も ある"故付け加えた.
ry

661 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 18:07:33 ID:IBJA6Q5w
KTXとは関係ありませんが、地震関係といったところで。

韓国政府、地震被害の日本に義援金10万ドル支援

 韓国政府は多くの犠牲者を出した23日の日本・新潟県の地震と関連し、災害復旧緊急支援金として
米ドル10万ドルを日本政府に援助したと李揆亨(イ・ギュヒョン)外交通商部スポークスマンが27日、
明かした。
 義援金は駐日韓国大使館を通じすぐに日本外務省に伝達される。
 李スポークスマンは「韓国政府と国民は今回の地震被害者が一日でも早く悲しみと苦痛から抜け出し、
日常の生活に復帰することができるよう祈っています」と述べた。

ソース 
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/27/20041027000059.html

662 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 18:22:38 ID:+TKv0q9B
韓国政府もなかなかそつがないな。

しかし一千万かー。
一国の政府の見舞金がゴミの中から出てきた金より少ないというのは
ちょっと悲しいかもね。
被災者の中に在日はどれくらいいるんかな。一千万で間に合うくらい?


663 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 18:29:30 ID:h/A1JebE
KTXをバカにした奴は地震で喜ぶ朝鮮を非難するな
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098867574/

1 名前: マンセー名無しさん 投稿日: 04/10/27 17:59:34 ID:FYkolwzw
ダブルスタンダード




664 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 18:31:48 ID:+TKv0q9B
>>663 のはわざわざ見に行く必要はありません。
昨日のHMが立てたスレにも及ばないスレです。


665 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 18:31:53 ID:vIVXbPEm
地震で大虐殺する国だから10000000円でもありがたいと思わなくちゃ

666 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 18:32:07 ID:VSZ/cLZ7
ハニカム構造のアルミは強いぞ。


>>662
米国はもっと少ないのだが、貰えるだけありがたいと思うべきか。

667 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 18:46:17 ID:MjwgNWOO
>>658
>傷を受けた橋脚のうち5本が、(略)耐震補強が必要とされていなかった(後略)
これでまた耐震基準が強化されることになりますね。
下手すると、補強済み高架であっても、さらなる補強する必要が出てくる箇所もあるかな?

668 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 18:49:55 ID:IBJA6Q5w
>>662
>韓国政府もなかなかそつがないな。
そういってはいけません。

先にお見舞いを表明すべきで、義捐金はその後でいいんです。
これじゃ「義捐金を出すために今までお見舞いを言えなかった」という形になるわけで(ヤレヤレ

669 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 18:51:42 ID:9dOaHO8q
>>668
半島政府「だって今まで靖国反対決議出すのに忙しかったもん」

670 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 18:56:35 ID:+TKv0q9B
え、まだお見舞いの声明を出してなかったんですか?
すいません、さすがにそんなことは思いもよりませんでした。

671 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/27 19:07:09 ID:RWUxjwRc
>>668
そこまで斜め上だったとは…orz

672 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 19:10:04 ID:IBJA6Q5w
>>670
たしか政府関係者、議員すら言っていなかったかと。

673 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 19:35:03 ID:SJcurs9v
ニュースで復線作業中の余震の映像出てたけど、先頭車が浮き上がりかけてたね
200km-hオーバーであれ以上の揺れ受けて、よく死人が出なかったもんだ

674 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 19:37:27 ID:lPyrtW/7
また余震だそうで、復旧作業の関係者各位に乙です
今日は国内外でずいぶん騒ぎがあった様で・・・

675 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 19:37:44 ID:x7ZcMTwm
明のとき、最初
馬1000匹
翌年から毎年
金100斤
銀10000両
馬100匹
細布10000匹
さらに、女・宦官等1000人
牛馬1000頭

宋が中国全土の安全保障にキタイに払ったのが
銀100000両
絹200000匹

清になっても下がることはなし。
朝貢で他の国は黒字を出しているのに、朝鮮だけは赤字

(心の)宗主国には、太っ腹なのにな。


676 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 19:42:54 ID:lPyrtW/7
今夕のよみうり寸評
鉄ネタ
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20041027ig05.htm

677 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 19:49:12 ID:K8RdM1wT
明日発売の新潮に上越新幹線ネタが載るようです。

http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/back_html/indexz.html
驚天震地/「脱線」だけで大惨事を免れた「新幹線」技術を称えよ!

文春はシートベルトかい・・・

678 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 19:50:56 ID:vIVXbPEm
200で死者なしに満足してるのなら、営業速度は一体何なんだ?



679 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 19:55:33 ID:lPyrtW/7
>>677
疑問形ではある・・・
あるいは、毎日と同じ主張か・・・

680 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 19:56:20 ID:lPyrtW/7
>>678
sageろ

681 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 19:56:31 ID:9dOaHO8q
>>678
満足せずにより対策を強化しますが?

682 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 19:57:52 ID:vIVXbPEm
200‐250「三途の川速度」

250‐300「彼岸速度」



683 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 19:58:45 ID:6bEHkiYg
なんだハゲか

684 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 19:59:40 ID:lPyrtW/7
アメ車か、いらね

685 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 20:00:31 ID:vIVXbPEm
300‐「成仏速度」

686 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/27 20:00:44 ID:wg28XQTS
でも、今回の件とシートベルトって
あんま関連性がないよなぁ。

687 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 20:05:46 ID:lPyrtW/7
>>686
凄いもんが出来上がりますよw
立客のために、床からあるいは天井からのびるシートベルト
実用性もヘッタクレもない、恐ろしいものが出来上がる
航空機は搭乗率が、100%を超える事は無い定員保証ですが
鉄道は乗車率が、100%を越えることを想定してる移動体です
毎日新聞のとびっぷりが、輝いてますわ

688 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:05:57 ID:Xe5TpdX2
>>622
新潟の地勢、風土、歴史、田中角栄の関わり、新幹線、神戸の教訓
今回の地震と簡潔に分かりやすくまとめた優れたコラムだねぇ。
安全神話が崩れたとかシートベルトつけろとか思いつきでくだらない
こと書いてる日本の新聞より何倍もマシじゃないか。ああ…。


689 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 04/10/27 20:09:14 ID:U934877r
シートベルトですか・・・
じゃあ次に来るのはエアーバッグですな(w

ニュースの画像見たが、震度6弱で車輪が一瞬浮いていましたな
これでは、脱線して当たり前ですな
しかし、良い映像が撮れたものだ。この先の対策に使えるね。


690 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 20:09:37 ID:lvqw+q+4
はっきり言って、ただ恩を売ってるだけの微々たるカネだったら、どこの国からもはもらいたくないな
だけど、断れないのが辛いところだ


691 名前:_ [ sage ]: 04/10/27 20:10:51 ID:y88dwUbC
>607
しっかし、本気でマスゴミ連中は邪魔にしかなってないな。
本来ならこんな作業場に入っていてはいかんだろう。部外者
なマスゴミが万が一のときも巻き込まれないように気を使わ
ないといけないし‥‥
 とにかく、下敷きになったりする人が出ないことを祈ります‥

692 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:11:47 ID:xwkQNP4U
関東大震災の時は「アカのカネはいらん!」と
ソ連からの援助突っぱねてたような気がするけどな。

693 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:15:42 ID:0u1AM3as
シートベルトは逆にまずいだろ…
自動車程度の速度ならともかく、新幹線の速度といったら…
ぶつかった衝撃で体が千切れかねんぞ。

694 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:17:42 ID:iogDJRub
ときどき「重い車両だから被害が少なく(ry」とか言ってるバカがいるが、

地震加速度1000galの前には 4 0 t だろうが 4 0 0 t だろうが

誤 差 み た い な も の な ん だ よ !!

加速度が質量に関係するのは運動量保存則
(質量×加速度=一定)が理由なのだが、

てめーら動いてる地面が何トンあると思ってるんだ!?

695 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/27 20:18:39 ID:wg28XQTS
>>689
これ>>607ですね。(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

696 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:19:21 ID:6QZ4doDg
安全品質を保証するためには現状では速度を落とすしかないか。

697 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 20:20:13 ID:IBJA6Q5w
>>693
大変なことを忘れていませんか?

そういうことより、荷物をくくるためにベルトを切って持っていってしまう方々が存在するであろうことを(w
多発すればシートベルトはないのと同じことになるのですが(w

698 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 20:21:49 ID:lPyrtW/7
>>696
TGV見てれば、速度下げるのも、あんまり効果は無いと思うが
たしかに衝突時の物理的なエネルギーは、小さくなるんだが

699 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:23:28 ID:6QZ4doDg
脱線は低速でも起こる。
しかし、その後の状態に速度が大きな影響を与える。


700 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/27 20:25:43 ID:a6ZvEUEl
>>697
ならKTXは鋼鉄の保定ベルトで乗客を座席に両手両足固定すべきだなw

701 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 20:25:46 ID:lPyrtW/7
かといって130km/h程度で脱線したTGVの方が
200km/hで脱線した200系より、車両ダメージ大きいんだよな

702 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/27 20:25:59 ID:RWUxjwRc
>>699
韓国鉄道庁に言ってあげたら?

703 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:26:53 ID:9bJaLMbd
>>694
つーか、動くのは地面のほうなんだから、重かったら慣性で
追従できないぶん逆に危ないんじゃないの?

704 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:28:33 ID:6QZ4doDg
やっぱり高速移動を期待するのなら、お客の方もリスクを取るということだね。
東海道のこだまみたいな選択肢も一案だね。

705 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/27 20:31:21 ID:RWUxjwRc
>>704
こだまは、停車時間が長いだけですが?


706 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:32:33 ID:6QZ4doDg
こだまは、高速走行時間がのぞみよりもはるかに短いから
確率的には一番安全な新幹線であることは事実。

707 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 20:32:46 ID:lPyrtW/7
>>704
勘違いしてない?最高速度はこだま、ひかり、のぞみ
同じだよ?
区間によっては、駅間が短くて270までに減速体制に入る所もあるけど

708 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/27 20:34:41 ID:a6ZvEUEl
個人的には、新幹線よかJR酉の新快速のほうがヤバイ様な気が・・・・・・。

709 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:34:50 ID:BSCRrimA
また来たよ

そろそろ相手するのもマンドクセ

710 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 20:35:09 ID:lPyrtW/7
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041027i205.htm
写真見る限りは、線路に戻して、台車履き替えさせれば、そのまま
走れそうな感じ

711 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:36:23 ID:BSCRrimA
>>704
いままで来た低質の中で一番馬鹿ということが分かったな


712 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 20:36:40 ID:lPyrtW/7
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20041027i205-1-A20041027141808896M-L.htm
画像はこちら、きれいなもんだ

713 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:37:14 ID:6QZ4doDg
>>708
客の乗降をせかしてまでスピードをかせぐw

714 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/27 20:39:40 ID:RWUxjwRc
>>713
あ〜、韓国の高速バスの話ね。
あれは、危ないようだね。


715 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:41:35 ID:6QZ4doDg
新快速は阪急が強敵だから、いつもスピードを強調している。
料金がバカ高なのと京都駅が不便だから乗らないけど。

716 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:49:34 ID:CJc6Ql/R
>>694
運動量は質量×速度だ。

717 名前:_ [ sage ]: 04/10/27 20:49:43 ID:jLqs7INs
前と似た内容のキャデが沸いてきたな。

718 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:54:04 ID:iogDJRub
>>703
線路への追従は車体そのものの重量より
台車の重量とかバネの硬さとかの方が影響が大きい。

地面に水平な方向については空気バネと車輪のフランジで
(ある程度までなら)対応できる。

地面に垂直方向な振動については、上がるときは
車重が誤差になるくらいの突き上げを食うし、
下がるときはどうやっても重力加速度以上は追従できん。

719 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:56:16 ID:iogDJRub
>>717
そうだった、運動量=質量×速度で
質量×加速度=力、でしたね、スマソ

はぁー、受験から6年たつとここまで忘れるのか・・・orz

720 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/27 20:56:27 ID:RWUxjwRc
>>717
そのようですね。

721 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 20:58:42 ID:rPJfvyHe
>>699
その通り。

では、何キロがいいと思う?
貴方が考える利便性と安全性のトレードオフ値を示せ。



個人的には
例えば300km/h→200km/hにすることによる不利益と
事故発生率とそれによる安全性の高さを考えると
速度下げることなんて論外だと思うのですが。
乗り物が違うので参考にしかならないけれども、時速100km/hで自動車が事故った場合、
例えシートベルトをしていても死ぬ可能性ってかなり高いと思うが。
100km/hにするとしたら新幹線なんて要らないし。

722 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:00:39 ID:rPJfvyHe
ところで鉄分多い皆様にお聞きしたいのですが。


シートベルトを持っている列車って世界でありますか?

723 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 21:02:14 ID:IBJA6Q5w
>>706
こだまですか…

そういえば、のぞみ・こだまのスピードばっかりに目をとられてしまいがちなんですが、
こだまもいいところがあるんですよ。

ひかり、のぞみの通過待ちで停車時間が長い場合、おみやげを調達できるという(w

724 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:03:39 ID:6QZ4doDg
>>721
200km/h

725 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 21:04:33 ID:CRI8aWlo
>>723
「ぷらっとこだま」を使えば
かなり格安というのもあり。

急ぎの用じゃなければ、
また〜り出来ていいかもね。

726 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:04:47 ID:rPJfvyHe
>>724
>200km/h
その理由を述べよ
妥当性のあるヤツお願いね

727 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 21:05:22 ID:IBJA6Q5w
>>722
うーん、そういえば…
ないと思うんですけど。

ちなみにリニアにもない。

728 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:05:43 ID:6QZ4doDg
>>726
コケにくい

729 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:06:01 ID:9bJaLMbd
>>718
あ、そうか。台車が追従できればいいのか。でもあまり柔らかいと通常時に問題になるだろうし…

って、プロなんだからそういうのも含めてちゃんと定数を決めてるんでしょうね。
車両と路盤の設計があってないどこぞの高速鉄道は別として。

730 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 21:06:14 ID:Vec5LLOT
>>722
寡聞にして聞かない
なんかあるのかね

731 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 21:06:50 ID:IBJA6Q5w
>>725
>急ぎの用じゃなければ、
>また〜り出来ていいかもね。
「死ぬほど寝てやろう」と東京−米原間を使ったときは寝疲れました(w

732 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:07:11 ID:fSTVnInF
例のテグの地下鉄、それからKTXに乗ったが貧乏くさくて粗雑だね。日本に帰ってきた時
安堵したよ。

733 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/27 21:09:05 ID:a6ZvEUEl
>>722
シートベルトが要らない。

それが鉄道の魅力の一つですからねぇ。

734 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:10:06 ID:FA7N5OCy
>>732
お。乗りましたか。詳細キボン。

735 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 21:10:54 ID:Vec5LLOT
中国のあの独自開発低速リニアには、ベルトつけたほうがいいんじゃね?w
日本とドイツの高性能高速リニアは、つける必要全くないほど
安定してるから、いらんけど

736 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:11:09 ID:83p0HMTo
>>732
新聞にも載ってたが汚かったな
特にパンフレットとか

ついでに
車内は貧祖だし

あれこそ何かあった時のために
シートベルト必要なんじゃないかな?
エアバックも
(どうせ客が壊すと思うが)

737 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:14:02 ID:rPJfvyHe
>>727>>730
やっぱないんですかねえ。
私の知り合いの鉄ちゃんも知らないそうですし。

仮に高速鉄道に限って義務化した場合、それによる影響は一時的なものだろうか、それとも?
やっぱ飛行機よりいいと思う点の中に窮屈感がないってのは大きいと個人的には思うんですがねえ。
安全には変えられないと言っても、現時点で死者0だし・・・。
死傷率で言うならば、新幹線より在来線の方がシートベルト導入の緊急度が高い。


738 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/27 21:15:14 ID:CRI8aWlo
>>731
・・・物事には限度と言う物が・・・(w

次東京に遊びに行く時使おうかと画策中。
問題は、前日までに予約入れないといけないところ。
文字通り「ぷらっと」乗れないってところですかね。

739 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 21:15:52 ID:Vec5LLOT
>>737
立客を考慮しなければならない特性上、ほぼ不可能な装備と思われ
毎日は、そこまで考えないで、思いつきで書いたんだろうなぁ・・・

740 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 21:28:54 ID:IBJA6Q5w
>>738
>文字通り「ぷらっと」乗れないってところですかね。
「ぷらっと」というと「当てもなく」というイメージが強いんですけどね。

あと今度の日曜日までだけど、米原−熱海がこだま乗り放題という切符が(w
ソース http://jr-central.co.jp/station.nsf/doc/ani-hana

こっちのほうが「ぷらっと」感がありますよねえ(w

741 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:33:38 ID:fSTVnInF
>>734
医学系の人間ですから、鉄道に関しては素人だが、KTXは居住性など新幹線に及ばないということです。
車内も狭くて圧迫感を感じたし、保線もしっかりやっていないように感じました。それからダイヤ通りに
動かなかった。何か理由があるのでしょうが、新幹線では秒単位で運行プランが組み上げられている。
でもKTXは時間などどうでもいいわけですよ。車両とか駅舎とかはそれらしく見えるけれども実態はお粗末
ですね。

742 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:36:50 ID:9bJaLMbd
あしたの出張は小田原〜三河安城だからどれもこれも使えないよ…
しかもこの区間じゃこだましか使いようがないよ…

それでも2時間弱で着くんですけど。7本くらいに抜かれるのに。

743 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 21:39:32 ID:Vec5LLOT
>>741
ぼちぼち旅行記を、ネットに載せてる人が、増えてきました
どれを見ても異口同音に
「遅い」「狭い」「窮屈」「息苦しい」「快適ではない」「落ち着かない」
などなど
つまり、これが評価と言ってもいいでしょう
月刊鉄道誌でも酷評
私も思わず、苦笑

744 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:42:30 ID:FA7N5OCy
>>741
長時間同じ姿勢を続けていると、立ち上がれなくなったりしますね。
やはり居住性は悪いようですか。うん。
空調はどうでした?通路の天井のモニタってすげえ邪魔な筈なんですが。

745 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:43:39 ID:jCMv3Kzr
>>640
>軽いものは弱いという論理をひけらかす馬鹿はいかがなものかw
そういやAuって密度が大きくて金属の中では軟らかい方だっけ?

746 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 21:46:53 ID:IBJA6Q5w
>>745
多分、純度の問題だと思われ。
鉄だアルミだといっても実際は合金なわけだし。

747 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:49:14 ID:pn5af2I1
>>741
日帝が敗戦して半島から引き上げるときに鉄道に関する技術を
奪っていったのは、あまりにも有名な事実です。
そして、その奪った技術の中に定時着の技術があるのは言うまでもありません。

つーか韓国人絡みなら、ただのケンチャナヨなんだからあんまりイジメんなよw
何度も言われてるけど殺人事件のトリックに鉄道ダイヤが使えるのは日本だけです。

748 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/27 21:50:22 ID:wg28XQTS
>>745
一瞬byKDDIかとオモタ
Pbなんかもやわらかいしね。

749 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/27 21:50:38 ID:a6ZvEUEl
>>744
下手すると死にますw

750 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:54:23 ID:Ir1d3ySR
>>744
空調ですが、ちょっと日本とは異なるなとは思いました。車両の構造はお話になりませんね。

751 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:55:09 ID:+TKv0q9B
>>745
合金にします。何を混ぜるかによって何系統かあり、性質や用途が違います。


752 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 21:55:41 ID:Ir1d3ySR
>>749
私は身長が180cm以上あるんですけど、シートが窮屈で困りました。

753 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:01:49 ID:5vpxmgrj
>>752
天井についてるモニタが邪魔くさくなかったですか?

あれってブラウン管むき出しだったと思いますが、
(液晶に交換されたという報道は見たことがない)
事故ったら真っ先に割れて、頭上からブラウン管の
破片が飛び散るような気がするんですが……。

754 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:03:59 ID:Ir1d3ySR
>>753
とにかく圧迫感がすごかったw モニタどころじゃないですよ。

755 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:04:50 ID:fQbZK6Ou
>>739
>立客を考慮しなければならない特性上、ほぼ不可能な装備と思われ
そうですね。

速度制限にせよ、シートベルトにせよ、まともに考えて
妥当性のある提案していればいいんですけれども、
思いつきで言っているとしか思えないのが・・・

756 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:08:19 ID:FA7N5OCy
>>754
室内を想像してみたのですが、「大江戸線の車内にみっしり椅子をならべて薄暗くした感じ」
ではないでしょうか。体験者感想うpおながいします。

757 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:08:50 ID:9dOaHO8q
それが毎日クオリティ

758 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:12:57 ID:kOnKRQlF
>>746
純度の桁は忘れたけど、鉄を高純度にすると手で引っ張れる、粘土ぐらいまで柔らかくなるからね。
自由電子を阻害する物がないから原子が自由に移動できるから。
そういう性質の鉄にタングステンを少量加えると著しく硬度が上がり、
タングステン鋼として使われてるし、
アルミも銅とマグネシウムを混ぜたジェラルミンとして使用されてる。

759 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:13:22 ID:Ir1d3ySR
>>756
東京メトロの日比谷線あたりの車両から都営大江戸線に乗り換えたときに感じるような圧迫感ですね。

向うの「乗せてやっている」という姿勢が許せないですよ。

760 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 22:24:51 ID:IBJA6Q5w
>>758
そうでつ。

>>745で例えに金が出てきたので有名な話をば。

とある村役場でふるさと創生資金1億円で金の塊を購入したますた。たしか純金だったかと。
それがテレビで放映されていろんな人々が触りに来ますた。
ところが、あまりにも触られすぎたものだから磨り減って角が取れてきて…
購入したときより小さくなったので役場の人がケースに入れて触らせないようにしましたとさ(チャンチャン

761 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:30:06 ID:DuV1Y5zm
>>758
鉄に関しては、ニッケルやクロムを加えたステンレススチールを忘れないでね (^^;

762 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:33:23 ID:RXpd9RvT
そもそも「アルミだから弱い」なんて固定観念しか持ってない香具師は
金属を語るな、と言いたいね。お前のアルミのイメージはアルミホイル
とアルミ缶と1円玉ちゃうんかと小一(tbs

763 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:39:24 ID:RXpd9RvT
しかし、低質ホロン部がいないと平和だねぇ。
他の住人もかなりの数イラン新人質の方へ行っちゃってるんだろうけど(w

764 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:42:17 ID:DuV1Y5zm
>>760
金塊の話は、悲喜こもごもらしいですね。
上手く契約&運用して、資産を2倍にした所もあれば、
盗まれた所もあったハズ。

765 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 22:51:09 ID:IBJA6Q5w
>>764
まあ、その辺は色々ありますから。

766 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:51:27 ID:0QvTFEO9
佐渡金山では、金塊と同じ大きさの穴の開いた透明な箱に手を入れて、取り出すことができたら・・・
というイベントがあります。穴の高さが微妙な位置にあるので、最終的には指の力だけで取り出す
必要があり、よほどの指力の持ち主でなければ無理なようです。


 ・・・もっとも金塊が取り出せても、もらえる訳でなく記念品がもらえるだけなんですが。

金山に行くと人間の執念が垣間見えますね。

767 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:55:08 ID:jcwExBvt
      __
    i<´   }\   , - 、
   ヽ.._\./  .ンく(・○・) __
    ∠`ヽ.! /   ヾニEヲぐ ,ゝ->    さすが200系だ
   /_`シ'K-───‐-、l∠ イ      
   l´__,/l\、_ ̄0¨0)゛@Yヘ, -┤      脱線してもなんともないぜ
.    l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|     
   / .」   i   /./7r‐く  lー!
.   f.  ヽ‐i人.∠'<   _i. l,.-ゝ.
    トiヘヘ「ト〈      `X  トレi7__|
   〉ト:トハj`! i.    /  トー┤lルj,リ
  /‐+----+‐l    iー--i---ヾ'〃
.  l_i____i__|   |___i,__i_|


768 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 22:55:37 ID:lSHuw55M
>>760

をぃ!貴様!










このスレ的にはオチはチョンチョンだぞ!

769 名前:ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 04/10/27 22:59:19 ID:IBJA6Q5w
>>768
そうでしたか(w

770 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 23:05:02 ID:FA7N5OCy
>>759
>向うの「乗せてやっている」という姿勢が許せないですよ
旧国鉄末期というかJR以降しばらくの不遜な態度を思い出します>ガデーム

771 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 23:17:30 ID:DuV1Y5zm
>>770
旧国鉄末期云々なんか比較にならないでしょう。
何と言われ様が、かの国の威信を背負って走ってるんですから。

772 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/27 23:19:32 ID:yjkTBCUN
航空機と同じ発想なので、TGVは立ち席を考えておりません。
日本の新幹線のように立ち席有りにすると、両端の機関車に
負荷が掛かりすぎ、予定の速度が出せないそうです。
よって、仏で乗るときには座席指定が必要です。
そんなTGVならシートベルト導入も出来るでしょうね。
だけど狭くて居住性が悪い上に、座席に縛られるなんてやだな。
それからKTXは感電するし、10分の遅れは定刻扱いです。
今年の5月に6回乗りましたけど、只の一度も定刻着はありませんでした。
おまけに駅の自動改札は、よく壊れていましたし、
乗っていたエスカレーターが突然死したりしていました。



773 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 23:23:32 ID:9dOaHO8q
>>772
自動改札は確かオムロンだったはずだから
チョパーリであることがバレたら謝罪と賠償を要求されてたかも

774 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/27 23:30:54 ID:Vec5LLOT
>乗っていたエスカレーターが突然死したりしていました。
このなの序の口、甘口
エレベーターが天に向かって飛び出す国なんだから

775 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 23:31:25 ID:0QvTFEO9
>>772
どうして自動改札機が壊れているんだろう? 切符を投入せずに突破しまくるのか、日帝製だか
ら馬鹿が蹴りでも入れるのか?

776 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 23:34:56 ID:HmoGcb9T
これを機に新幹線のシートをフルバケット化、6点式シートベルトにフルフェイスヘルメットの
着用を義務付けて欲しい!

777 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 23:44:05 ID:+TKv0q9B
>>776
JR東海の株を買え。先は長いぞ。


778 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/27 23:52:04 ID:Nec7va3E
>>762
戦闘車両の装甲板に使われてるアルミ合金も有るしねぇ。

779 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 00:04:16 ID:oTq7u+Cw
>>778
IDが日本電気・・・。

780 名前:778 [ sage ]: 04/10/28 00:05:35 ID:/7aTsqr/
>>779
日付変わったからIDも終了ニダ…orz

781 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 00:26:39 ID:S8Hrm4jw
>>624
あの〜〜
アルミ車体の方が高いのですけど・・・


782 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 00:30:27 ID:S8Hrm4jw
>>689
ちなみに40年前にも、「新幹線にシートベルトを!」という論議があった




40年前、そう東海道新幹線開業のときの話


783 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 00:41:09 ID:HvH1jlde
>>782
ならばなぜKTXでその論議がおこらないのだ!!


ケンチャナヨ~な性質だからか?

784 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 00:48:50 ID:rXCDhYoC
>>783
座席をかってに改蔵すると、おフランスに怒られます。

…TGVのほうで議論はなかったのかな?

785 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 00:49:40 ID:Jl5RKg2O
鮮式シートベルトなんて何か根元からバキッって行きそうな気がする。

786 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/28 00:50:59 ID:XmjKndjJ
>>785
ヘッドレストの根元、アームレスト、フットレストから鉄製の輪が出てきてしっかりと保定してくれますw

787 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 00:54:39 ID:Cb+A5HYl
つーか、飛行機でもシートベルト着用は離着陸の時だけだろ。
巡航中にだったら、自動車と違って、「不測の事故」が起きたらシートベルトの意味なんてないし。

788 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 00:59:15 ID:hQyt/m6a
>>785
アームレストそのものならバキッと逝きました。

789 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/28 01:02:15 ID:tVsZduqi
>>788
座席ごと(tbs

790 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 01:02:18 ID:e1PqcrRW
遅レスですが

>666

>米国はもっと少ないのだが、貰えるだけありがたいと思うべきか。

五万ドルとやらはどこだかの長官の「個人的な」義捐金だったと思います

間違ってたらごめん



791 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/28 01:04:07 ID:tVsZduqi
>>789
>>788>>786

792 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 01:07:19 ID:EyxMXQzh
ttp://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/starthp/img3/News0C.jpg
ttp://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/starthp/img3/KTXSEL-F.jpg
この改札機ってオムロン?

793 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 01:07:56 ID:fo3Royvs
=========================================================================
ここまで読み飛ばした


ま、出かけてる間に低質燃料にスレ二つ消費されるよりましか

794 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 01:08:53 ID:vg9Z+xZY
シートベルトつけるなんて臆病モノニダ。


795 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 01:28:14 ID:oTq7u+Cw
お客様にお知らせいたします。
本日も新潟県中越地震のため臨時ダイヤで運行しております。
なお、沿線で発生しておりましたファビョーンはあらかた撤去されたようで
ございますので、この先通常の速度にて運行できる見通しでございます。

796 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 02:00:53 ID:O9tQzxw3
>>773
オムロンのパクリ製品なんていうオチはないの?

797 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 02:05:24 ID:v2LFdgkN
>>787
最近は墜落以外にも乱気流による負傷もあるから
基本的に常時着用って流れだった気がする。





鉄道に乱気流による負傷なんてないけどね

798 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 02:12:49 ID:rndJkS66
”新幹線にシートベルトを” とか言ってる香具師、正直馬鹿としか思えない。
シートベルトっつーのは席に座ってベルトを装着してないと意味をなさねーもんなんだが。
2時間も3時間も席にじっと座ってろとでも言うのか? トイレにも行かずに。
それとシートベルトしてないと危ないんだったら、車内販売もアウトだねぇ。

799 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 04/10/28 02:15:30 ID:prPxKPAl
っていうか、
繁忙期の「ラッシュ並み」の混雑をどうやって捌くのかと小一時間・・・

「定員」の150%も200%も積んでけが人を出すどころか、
定時運行してしまう訳で・・・。

・・・考えるだに化け物だな・・・。

800 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 02:16:50 ID:5qq+vxyC
>>792
ぱっと見似てますが、違うように見えます。
特に前面のLED表示器、その下のデザイン、バーの形状。
http://yoiko.vis.ne.jp/atc/ex_odakyu_.html

801 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 02:19:43 ID:Za4OXnY8
      __
    i<´   }\   , - 、
   ヽ.._\./  .ンく r-兮、 __
    ∠`ヽ.! /   ヾニEヲぐ ,ゝ->  さすがKTXスレだ 、
   /_`シ'K-───‐-、l∠ イ    ひとスレ読み飛ばしてもなんともないぜ。
   l´__,/l\、_ ̄0¨0)゛@Yヘ, -┤    
.    l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|
   / .」   i   /./7r‐く  lー!
.   f.  ヽ‐i人.∠'<   _i. l,.-ゝ.
    トiヘヘ「ト〈      `X  トレi7__|
   〉ト:トハj`! i.    /  トー┤lルj,リ
  /‐+----+‐l    iー--i---ヾ'〃
.  l_i____i__|   |___i,__i_|

802 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 06:35:45 ID:/ipo+gnr
日立がイギリス用鉄道車両180両を受注しますた。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041027AT1D270A827102004.html

803 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 07:40:53 ID:rYlyAVFU
・・内政干渉か
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20041026id23.htm
何か必死
ttp://japanese.joins.com/html/2004/1027/20041027205351300.html

804 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 09:33:58 ID:sODk2Z33
>>802
エゲレスは車両よりも定時運行のノウハウを勉強しに恋。

805 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 04/10/28 09:34:13 ID:3tDJvPui
>>797
離陸直前、キャビンアテンダントから、着席中はシートベルトは常時着用するように、
との放送が流れます>飛行機

806 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 09:44:47 ID:JvVvoNIN
>>804
エゲレスは線路敷きなおさなきゃだめ。ターミナル駅での発着番線が一定しない
んだもの。板違い、多謝。

807 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/28 09:58:03 ID:deEhJ4st
>>802 現地版
Hitachi gets green light to build £20m London bullet trains
http://www.telegraph.co.uk/money/main.jhtml?xml=/money/2004/10/28/cnhit28.xml&menuId=242&sSheet=/money/2004/10/28/ixcity.html

画像見ると885ベース?台湾もこんなのになりそうな希ガス。
http://www.telegraph.co.uk/money/graphics/2004/10/28/cnhit28.jpg

808 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/28 10:00:41 ID:deEhJ4st
Bombardier May Sell More High Speed Trains in China
http://www.dexigner.com/product/news-g2953.html
 Bombardier Inc., the world's largest manufacturer of trains and third-largest maker of passenger airplanes,
said it may win more orders for high-speed passenger trains than initially anticipated in China.
 The rail minister 'tells us he may order twice as many trains in the future from various manufacturers,' raising
the number of high-speed trains to 400 from 200, Chief Executive Paul Tellier said at a briefing in Beijing,
a stop on his tour of China to review the company's strategy for the market.

ボ社巻き返しキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!
ボ社加油!


809 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/28 10:07:21 ID:deEhJ4st
トンネル 経つ時 極甚な 明暗交差・気圧のため 高速鉄 記章 時・聴力 脅威
京釜線 トンネル おおよそ 47犬 3~4分ごとに 通過 ヌンツングヒョル ・ 異名現象 深刻 安全運行 非常
労組 すなわち 力学調査 実施
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.kookje.co.kr/news2000/asp/news.asp?gbn=v&code=0300&key=20041028.22001224248
 高速鉄道(KTX)を 運行する 記章たちの 目と 帰宅 扱き使われて ある. 記章たちは 高速鉄が トンネルを パスする度に
強烈な 日の光と 闇の 瞬間的な 交差と 気圧のために 無防備で 露出して 目と 耳に 痛症を 感じて あって 安全運行に
赤信号を 投げてくれて ある.
 その上に 高速鉄 記章たちは 報告書 形式で 運行環境 改善を 要求する 建議を 何回 したが 鉄道庁は まだ 対策も
出すの できなくて ある.
 27仕事 高速鉄 記章たちに よれば 運行 中 高速で トンネルを パスする 度に 暗さと 明るさが 繰り返されて 目が 充血
して 涙が 私は など 苦痛を 経験して あり, トンネル 眼科 外の 気圧のためが そのまま 伝達しながら 帰宅 鳴らす 異名
現象にも 苦しんで ある.
 これら 記章は 釜山~ソウル 全体 区間 412㎞に おおよそ 47犬の トンネルが あって 最高時速 300㎞で 走る 高速鉄は
平均 3, 4分ごとに トンネルを 経つこと から 増える このような 苦痛を 経験して あると 訴えた.
 鉄道庁は 開通と ともに 目 保護用 眼を保護する眼鏡を 支給したが, 記章たちは 眼を保護する眼鏡を 使う 場合
トンネル内では 前が 全然 見えるの ない など 不便だという 理由で めがね 着用を 憚って ある.
 また 高速鉄 機関室には 眼科 外の 気圧を 一定するように 維持してくれる 'フラップ'装置と 補助手段で 側面 硝子が
設置されて あるが, 装置が まともに 機能を 発揮するの できなくて あると 記章たちは 主張した.

つづく

810 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/28 10:08:48 ID:deEhJ4st
>>809
 高速鉄 記章 金某(40)さんは "高速鉄を 運転すれば 運行する うちに 目が きつくなって 前を 表示 大変で, 耳の中が
パルリョナがは ような 苦痛を 経験する"と "もし 1イン 乗務する 記章が 倒れれば 乗客たちは 致命的な 危険に
直面するように なる"故 言った.
 記章 剛毛(41)さんも "目と 帰依 累積した 痛症で 病院を 捜す 記章が 一つ ふたつ 増えて あり, 帰依 痛症を 訴えた
たいてい 同僚 記章は 去る 8月 20余日間 入院治療を 受けた"と "記章たちが 何回 建議したが 何らの 対策も ない
状態"と 強調した. 鉄道労組は これによって 29日課 30仕事 210名医 記章たちを 相手で 目と 帰依 痛症に 大韓 力学
調査を することに する など 対策作りに 乗り出した.
 鉄道 専門家たちは "日本の 新幹線は トンネルが 多い 日本 地形に 迎えるように 設計されたが, KTXと言う 平地が
多い フランスの 'テゼベ'を モデルで 設計されて 私たち 地形に 迎えるの なくて 圧力のために 大韓 備えも 不十分だ"
故 指摘した.
 これに 大海 鉄道庁 関係者は "記章たちが 運行 中 経験する 不便に 大海 調査して あり 問題点が 現われれば
措置を 取る 方針"と 明らかにした.


>'フラップ'装置と 補助手段で 側面 硝子が
>設置されて あるが, 装置が まともに 機能を 発揮するの できなくて ある

ケンチャナヨか

811 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/10/28 10:12:00 ID:deEhJ4st
湖南高速鉄 基本計画 樹立 '始動' 2004-10-28 09:31
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?cd=0102&key=200410280907005144
 建設交通省が 湖南高速鉄 建設の ための 補完用役を 依頼するなど 湖南高速鉄 基本計画 樹立の ための
準備作業に 本格 取り掛かりました.
 建設交通省は 今度 補完用役で 湖南線 分岐点の 位置と 分岐点で 木浦までの 神仙 建設の 妥当性 可否と
湖南高速鉄 首都圏 路線 などを 重点 点検することに しました.
 建設交通省は 来年 12月まで 出る 補完用役 結果を 土台で 湖南高速鉄 建設 基本計画を 樹立して まもなく
基本設計に 取り掛かるという 方針です.
 去年 実施された 湖南高速鉄 建設の ための 基本用役 結果 2015年まで 推進される 湖南線 1段階 建設と 係わって
首都圏 区間は ソウル 水棲-火星 向南 神仙を 建設して 向南で 分期役までは 京釜高速鉄を 共用する 方案が
最適の中に 提示されました.
 また 分期役で 益山までは 高速鉄 神仙を 建設して 益山-木浦 区間は 既存 鉄道 線を 改良して 平均時速 200㎞を
出す 数 あるように する 方案が 出た.
 するが 益山-木浦 区間と 関連, 湖南 現地世論は 既存では 改良より 京釜線のように 高速鉄 神仙 建設を 強力に
要求して ある 状態です.

・・・スーパー特急案が採用されないのまで日本の真似かw


812 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 10:14:58 ID:yYBbg7kA
>>809-810
この話、開業直前の頃から出てたな。結局、まだ何もやってないのか。

>問題点が現われれば措置を 取る 方針

たぶん、当面は契約の関係で対処不能、G7で解決するっていつものパターンを予想。

ところで、G7って本当に韓国独自の技術で開発したのか?
G7で不具合が出たら、同じように当面は契約の問題で対処できないって
言い訳が出そうで・・・

813 名前:ガテンの名無しさん [            ]: 04/10/28 10:41:07 ID:VrEsjhuP
ウリはこの10年、JRや公団の橋脚の補強工事に従事してきたニダ。
今回の地震は補強工事を始めてから最初の大規模直下型地震だったニダ。
結果から言うと補強工事の結果は『たいへんよくできました』だったニダ!
やはり『イルボンの土木技術』は世界イチィィィィ!!、と言えるニダ!

ナニ?なぜ在日のくせにイルボンの味方をする裏切り者と言いたいニカ?
ウリはごく最近両親が在日だった事が判り、一時は生きる希望を全て失って
非常にササクレ立っていたニダが、32年イルボン人やってきたから、もう
今更民族意識なんて湧かないニダ。帰化人とゆー事にしてほしいニダ。
ってゆーかおまいら在日大半や半島人は●●ですらないと思っているニダ!

さてと、
規模や程度にもよるが、地震でヒビ1本入らないコンクリート構造物はこの
世に存在しないニダ。普通に造った場合はね。
それでも神戸クラスの地震があってもテポドンが直撃しても壊れない高架橋
を造れ、又は補強しる!と言われればできない事はないニダが、天文学的な
費用が掛かる事はおまいらトーシロー鉄オタ(ヴァカとも言う)でも判るニダ?
既設の高架橋の橋脚は道路鉄道全部合わせれば十万本を越えるニダ。
日本中全ての橋脚を核シェルター並みの『絶対に倒壊しない橋脚』に作り替
える事ができると思っているニカ?



814 名前:ガテンの名無しさん [            ]: 04/10/28 10:41:33 ID:VrEsjhuP
橋脚補強の設計は『絶対に壊れない』ではなく『如何に倒壊しにくく、かつ
地震後早急に復旧できる補強工事を、如何に経済的かつ早急に施工できるか』
を主眼にされているニダ。
つまり完全に倒壊すれば橋脚だけではなくその上に乗っかっている桁や床板
を、残骸を撤去した後にゼロから造り直さなければならないが、多少傾いた
程度であれば復旧は早いし補修もそれほど難しくないニダ。

テレビで繰り返し放送されていた、橋脚の下から2m辺りが真横に割れ、
鉄筋が外にグニャリと曲がった映像をおまいら見たと思うが、あれは
『フルスケール実験とほぼ一致した位置にできた予想通りの破断』であり、
鉄筋はあの様に横U字型に曲がって地震の揺れを吸収しているニダ。
今回の地震では神戸の時みたいに完全に横倒し又は挫屈した橋脚は1本も
なかったのでこれまでしてきた補強工事は正しかった事が証明されたニダ!
イルボン人よ!今回の勝負はおまいらの圧勝ニダ!!

それにしても今回の新幹線報道では日本のマスコミが如何にキムチ臭い奴ら
のクサイ息がかかってたかよーく分かったニダ。
『ナゼ脱線した!』とか『安全神話崩れる』とか挑発的な文句が多かったが
あの状況では脱線しない方がおかしいニダ。真下から1300ガル、つまり
1.3Gの上向きの加速を受ければ、奈良の大仏だって空中浮遊するニダ!

それと、キムチ臭い奴らに一言言っておくニダ。
『半島には地震がない』なんて妄言をおまいらその足りない脳味噌に刷り込
まれていると思うが、正しくは『起きない』ではなく『めったに起きない』
だからな。半島南東部には活断層があり、過去にM7クラスの地震が発生し
ていた事が地質調査で発見されているニダ。
自然にデパートや橋梁が倒壊する国で本当に地震が起きたらどうなるか..

た の し み に し て る ニ ダ !


815 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 10:45:36 ID:REcFKfX2
>自然にデパートや橋梁が倒壊する国で本当に地震が起きたらどうなるか..

>た の し み に し て る ニ ダ !


半島が大嫌いな俺でも、さすがに笑えない事態になるだろうな・・・(汗

816 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 10:46:05 ID:poeS9n3B
>>813
貴殿は立派な日本人でつ。見た目がアンドリア人でも大切な仲間でつ。
職人に房振れ!  ノ■

817 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 10:48:13 ID:REcFKfX2
>ガテンの名無しさん

読んでて勉強になりました。ありがとう。

818 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 10:49:45 ID:DANO8NKt
ガテンさん分かりやすい解説ありがとう、って残酷過ぎませんか(苦笑

819 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 11:05:35 ID:C+Awz1rV
>>813
いろいろ大変すね。帰化しようとしてなかろうとまともな人はまともなので
全く問題ないです。ただ、アイデンティティが日本なら帰化しちゃえばいいとおもいますが。

土木についての知識はためになるっす。全く同意見です。ダメコンができて
死傷者が出てないのにそれ上なんなんですかね。
1.3Gもあったんですか。そりゃ脱線するのは当然ですよね。

820 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 11:05:47 ID:2msfvnuP
  ∧∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
 (゜Д゜ ) <  ガテンの名無しさん まぁ おちけつ   |
  ⊂  ヽ  \________________/ 
   〉 ノノ~
  ∪∪

821 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 11:08:24 ID:INHPrk9p
TGVは飛行機と同じで、全員着席だのシートベルト着用だの言っていたが、

KTXには、自由席どころか立席特急券もあるニダ。
ついでに入口付近に折り畳み式の補助椅子まであるニダ。

822 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 11:08:24 ID:l20it7gg
>『半島には地震がない』なんて妄言をおまいらその足りない脳味噌に刷り込
>まれていると思うが、正しくは『起きない』ではなく『めったに起きない』
>だからな。半島南東部には活断層があり、過去にM7クラスの地震が発生し
>ていた事が地質調査で発見されているニダ。

阪神大震災が起こる前、
「関西には地震が起こらないから安全だ」
とか抜かした「専門家」が沢山いたのを思い出しますた。

823 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 11:12:36 ID:Tp0Q/2Sl
>>813
わかりやすい解説ありがとう。

奈良の大仏が空中浮遊するさまを想像して吹いたのは内緒ニダ。

824 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 11:12:42 ID:C+Awz1rV
>>813
でも、ガテンさんは外国人登録法上の手続きを全く経験してないんですか?
じゃあ、すでに帰化しているのでは?
それなら在日じゃないですよ。

825 名前:大統領代理代行補佐心得心待ち [ ]: 04/10/28 11:44:15 ID:AlfC7Due
>>813->>814
勉強になったニダ

あんたは立派な日本人ずら

奈良の大仏も空中浮遊>笑わしていただきました。このフレーズ今まで見た中で最高!!

826 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 11:49:21 ID:Vcd/I/OO
>>622
【萬物相】新潟の地震
県の中心を流れる日本最長の信濃川によってもたらされた肥沃な地では、日本で最もおいしいとされる
「コシヒカリ」が栽培される。このコメで作った清酒「越乃寒梅」は幻の銘酒とも言われる。

越乃寒梅の酒米は山田錦じゃないのか?


827 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 04/10/28 11:55:45 ID:3tDJvPui
>>826
http://www.jnit.co.jp/etigoya/sake3.html#3
同じ越乃寒梅でも、モノによっては山田錦と五百万石があるモヨリ。

828 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:05:20 ID:L0B2HSb7
>橋脚補強の設計は『絶対に壊れない』ではなく『如何に倒壊しにくく、かつ
>地震後早急に復旧できる補強工事を、如何に経済的かつ早急に施工できるか』

>『フルスケール実験とほぼ一致した位置にできた予想通りの破断』であり、
>鉄筋はあの様に横U字型に曲がって地震の揺れを吸収しているニダ。

この辺は自動車の設計でもよくある思想ですな。アメ車みたいに「ぶつけても
壊れない」では無く「他の部分はクッション代わりに潰してでも中の人間だけは
きっちり守る」、被害を制御しようと言う思想。なるほど、今回は予想される最悪の
地震に予定した被害で対処しきれたわけですか。完璧な仕事ですな。お疲れ様です

829 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:20:12 ID:NfZb+uNS
>>828
海砂でモロかっただけだろ

830 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:25:02 ID:krX7dBlO
>>813
あんたさんのおかげで
あんな事故でも怪我人一人でなかった!よくやった!

831 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 12:33:05 ID:iZTfsc60
>>813-814
勉強になりました、ありがとうございます

あなたは日本人です

832 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 12:39:41 ID:p4ycvEI6
>>813-814
専門家の解説乙。

やはり、壊れるべき部分だけ壊れて、絶対に壊れちゃイケナイ部分は壊れていないと言うことなんですね。

833 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:42:36 ID:NfZb+uNS
速度が遅かったからね。
それと脱線地点の震度もまだ発表してないからわかんないし。

834 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 12:44:38 ID:Uil4IFOK
>>833
それでも震度0で崩れる建物よりはましだけどな。

835 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:46:10 ID:2VOcFUIO
月刊(週刊?w)で死人出してるKTXとは大違いだな

836 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:46:15 ID:nRarJCt3
ガテン氏グッジョブ!

837 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:46:23 ID:NfZb+uNS
200以上は安全保証速度じゃないのね
今回だって対向車が来てたらと思うとね

838 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:48:38 ID:nRarJCt3
くさすことしか考えていないところに愚かしさを感じるなw

839 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/28 12:49:31 ID:Hm9TrcsM
>>837
新幹線はプロトタイプが250km/hで走った気がするが・・・<プロジェクトXより


840 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:51:18 ID:NfZb+uNS
衝突しても衝撃吸収ボディーがしっかり...............とか

841 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 12:52:59 ID:Uil4IFOK
鉄板ペッコンが出たら禿だな。

842 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/28 12:53:33 ID:Hm9TrcsM
>>840
Kの国の車には、エアバッグではなく射出座席を・・・w

843 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 12:55:04 ID:poeS9n3B
禿に構うな。またループするぞ。
今日の禿:NfZb+uNS
スルー推奨。

844 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 12:55:07 ID:Uil4IFOK
>>842
ビル用は実用化されてるらしいですね。
エレベータとしても使えるとかw

845 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/28 12:55:35 ID:Hm9TrcsM
まぁ、今の新幹線がどれだけのスピードが出せるのか知らないけど、
安全保障速度は200以上だと思われる(探してみようかしら・・・)
KTXは常にマックパワーで走ってるんでしょ?もうちょっと余裕を持たせないとね・・・

846 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 12:57:27 ID:URLSRYQt
>>838
そいつは禿ですよ?
対向3編成を含む6編成がユレダスで止まり、その1編成が震源直上
だったため脱線したが死傷なしというのを必死に毛無してるだけの
人工無能、レスするだけ無駄でつ。


847 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 12:57:44 ID:NfZb+uNS
安全保証ができないならできないで方法は、ある

安心コース・・・MAX200で巡航する(東海道山陽の「こだま」がこれに近い)

特攻コース・・・リスク込みで250以上で巡航する

お客に選べるようにする。


848 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/28 12:58:01 ID:Hm9TrcsM
>>843
了解、透明設定ヨシ!!

>>844
言われてみるとそうでしたw
どこまでも、上を行くことを考えているのでしょうねKの国は(尊敬w)


849 名前:846 [ sage ]: 04/10/28 12:58:21 ID:URLSRYQt
ミスった、>>839だった・・・。orz


850 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 12:58:28 ID:Tp0Q/2Sl
俺達は物凄い勘違いをしていた。
KTXは乗り物じゃない。
兵器なんだよ!!!

851 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:00:39 ID:Uil4IFOK
KTXが安全性を無視してるだって?
これこそウリナラの誇る独自文化、度胸文化ニダよ?

852 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 13:01:52 ID:2VOcFUIO
>>850
ただの兵器じゃないぞ。もうすぐ空飛んで大量破壊兵器になる。ワラ

853 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/28 13:02:32 ID:Hm9TrcsM
透明にしてみたものの、抜けているとやっぱり気になる・・・w>>847

>>846
初期微動との時間差が無かったって言う話ですね。
KTXにはユレダスみたいな機能はあるのでしょうか?

854 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 13:02:52 ID:NfZb+uNS
200でコケるという実績を作ってシモタ

855 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 13:04:36 ID:2VOcFUIO
KTXなんか地震なんかなくても尻尾振ってるし

856 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:05:22 ID:RZ0nH+Dd
KTXの場合は約10分かかるんじゃなかったっけ。
転覆したあとに停車しる! って言ってくると。


857 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 04/10/28 13:06:51 ID:3tDJvPui
>>844
あれはどちらかと言うと、マスドライバーのような。

858 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:07:02 ID:Tp0Q/2Sl
>>856
え? 10分、って、最高速から停止までの時間?

減速性能悪すぎない?

859 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 13:07:30 ID:NfZb+uNS
コケて反対線まで逝ったというのが問題だな。
全線上下線を分けるか?

860 名前:846 [ sage ]: 04/10/28 13:10:07 ID:URLSRYQt
>>858
単に検知が情報センターなり整備基地なりでしかできないと思われ。
よって、地震発生>基地まで伝播、検知>司令所から緊急制動通知、
に10分ぐらいかかっても不思議でない、と。


861 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/28 13:15:51 ID:Hm9TrcsM
>>850>>852
>>847
は事実と言うことですね。大量破壊兵器・・・今は実験段階!?

862 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:16:48 ID:Tp0Q/2Sl
いつだったか雪でセマウルが脱線したっけな。
KTXも在来線区間を走るが。

雪対策してるか?

863 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:18:46 ID:URLSRYQt
>>862
してるでそ?、「雪がこびりついたらブレーキギアに入って破壊の可能性」
と指摘されたのは昨年の今頃の筈だから。
まさか放置してる筈はない、しないと思う、しないんじゃないかな、
まちょっとは覚悟しとけ。w


864 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:18:54 ID:Uil4IFOK
>>862
雪は火に弱い。
火病を発症させてれば無問題ニダ!

865 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:21:52 ID:Tp0Q/2Sl
>>863
もう一つ。
KTXって気密性が今ひとつだったよね。

・・・まさか、「隙間風が寒いニダ!」なんてことにはならんだろうなw

866 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:22:50 ID:aNskwoMJ
>>860
<丶`∀´> < 検知は気象庁しかできないスミダ
         地震発生>検知器で受信>気象庁に送信>気象庁で対応・分析
             >FAXや電話で運行司令所に連絡>緊急制動通知
                >偉い運転手様に指示とは何事ニカ?>ファビョン>KTX大爆発

867 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:23:58 ID:65zyz7iG
全くの素人なんですが、今回のように直下型地震で脱線しても全ての走行中の
新幹線が同時にストップするわけだから、対向車が来るというのは非常に確率が
低いのではないんですか?

200キロ以上で走行してるからスレ違う車両が多いわけで、「線路の距離」を
「その時同時に走行している車両の本数」で割ったら新幹線は非常に過疎路線(?)
だと思うのですが。

868 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:24:30 ID:URLSRYQt
>>864
まさに火の玉列車構想!w
ボンバルディアだっけ?、ジェットトレインだのロケットトレインだのを
提唱してるのは、韓国はTGV系よりこっちのほうが相性的に良かったんじゃ
ないかなあ?(笑


869 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:26:40 ID:URLSRYQt
>>867
禿的には「地震で付近6編成が止まる状況」で対向列車が
突っ込んでくるのはごく当たり前の状況でつ。
勿論双単線&在来線乗り入れで日常的に対向列車との
正面衝突の危険があるKTXよりも高率でつ、禿的に。(藁


870 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:27:02 ID:LYc9oFVj
国鉄時代に除雪に火炎放射器を使おうとして導入テストしてみたんだが
ほとんど役に立たなかったとの噂

871 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:27:35 ID:Tp0Q/2Sl
>>867
時刻表からダイヤ作れば一駅間で何本走ってるかわかるけどね。
今手元に時刻表ないからなー。

872 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:29:21 ID:kH8l6hEY
>>869
禿はどうでもいいんだが、ちょっと気になるのが、信号って、
線路やファイバー使ってるんだよな?今回みたいに切れたり
した場合、自動的に列車が止まるとかは当然するよな?

873 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:31:55 ID:URLSRYQt
>>872
そこらへんはATCの役割でしょうけどね、止まらない設定
なんて考えられないでしょ?
信号システムのストップで走り続けるのは鉄道じゃない、
走り続けた場合の被害を考えると特に。


874 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 13:34:41 ID:NfZb+uNS
やっと死亡確認か。
わかってたくせにな。


875 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:35:46 ID:tn5NiUp6
>>870
>国鉄時代に除雪に火炎放射器を使おうとして導入テストしてみたんだが

 導入テストじゃなくて、38豪雪の際、救助にきてもらった自衛隊に試してもらっただけ。
実際役に立たず、結局は人海戦術で除雪。除雪車が立ち往生するくらいの雪だったしな。

 今は電化で却って雪に弱くなったような気がする。新幹線は、消雪パイプ常設だから大丈夫
だけどな。KTXは大丈夫か?

876 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:36:07 ID:Tp0Q/2Sl
>>873
ただ、何せ韓国だからな・・・。

877 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 04/10/28 13:37:40 ID:3tDJvPui
>>873
停止コマンドが入力されない限りは、GOの指示がで続けるようになってるかも>韓国

根拠は無いんですがね・・・

878 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/28 13:38:32 ID:Hm9TrcsM
KTXは、マックスピードで地震食らってどこかに吹き飛んだ後連絡が来ると・・・
指令所から通知出しても応答なしですね。
日本のは、時間差がほとんど無かったにせよ、異常を感知してブレーキかけたんでしょ?
日本はソフトもハードも優秀ってことですね。

879 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:39:16 ID:hBpsVcu4
基本は「危ない時は止まる」だったかと。
ブレーキ装置からして「空気圧が漏れたら制動@空気ブレーキ」になっていますし。

無論トンネル内での火災みたいに止まる方がより危ない場合は除きますが、これはあくまで例外。

880 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:41:24 ID:IJ+y6Efz
>>843
荒らし報告しとく?

881 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:41:33 ID:hBpsVcu4
>>878
自動ブレーキとほぼ同時に運転士の手動ブレーキが掛けられた、という話も聞きますが・・・
そういうプロがいる、というのは非常に心強い限りですね。

882 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/28 13:42:01 ID:Hm9TrcsM
>>879
油が漏れたら制動@油圧ブレーキもつけるニダ!!
二重の安全装置で安心ニダ!!!

気になるのでアンカーをば・・・
>>874>>859>>854


883 名前:えっちな21禁さん ◆SEX.bxo6Lo [ sage 従五位上 木工頭 ]: 04/10/28 13:51:40 ID:Hm9TrcsM
>>881
プロゆえに衝突コースであっても運転席から逃げ出さず殉職って言う話を聞いた気がします・・・
心強いと同時に誇らしくもあり、悲しくもあります。

もう、アンカーイラネー

884 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 13:55:05 ID:tn5NiUp6
>>878
運転士さんがブレーキを掛けたのが、揺れ出す作動と同時と言われております。
新幹線の運転士さんGJ!

885 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 14:14:14 ID:NfZb+uNS
幽霊出す

886 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 14:21:32 ID:hBpsVcu4
>>883
今は亡き(福井の)京福電鉄で2度の正面衝突事故のうち、最初の事故では
そのシチュエーションで運転士の方が殉職なさっていますね。

その時はブレーキロッド破断でノーブレーキ状態(今は複数のブレーキ系統が当たり前ですが、その車輌は1つしかなかった)、
それに加えて下り坂(始発駅から下りっぱなしで傾斜も結構ある)という最悪のシチュエーションでした。

887 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 14:31:00 ID:kH8l6hEY
リニア走行が40万キロ突破 累積距離で地球10周
ttp://www.sankei.co.jp/news/041028/sha064.htm

888 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 14:35:05 ID:oP1xGg5G
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041027AT1D270A827102004.html
これは何でそか

889 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 14:35:21 ID:oP1xGg5G
しまった直リンしちまった

890 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 14:39:39 ID:oP1xGg5G
ttp://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2004/10/1027a.html
日立のニュースリリース

891 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 14:40:13 ID:bxLIXeIt
>>888
まさか、通勤列車が225km/hじゃないよね?
違うとしても、200km/hの列車が走る路線に通勤列車?
ほくほく線はローカル線だからこそ共存できるのであって。

892 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 14:45:28 ID:kH8l6hEY
>>891
>>890
>今回日立が優先交渉権を獲得した車両は、CTRL Domestic車両(英国内運行
>用車両)として、CTRL線区周辺の在来線(South Eastern線:南東線)経由で
>CTRL線に乗り入れ、ケント州地区とセントパンクラスを高速で結ぶ車両
>として、ケント州地区沿線の通勤等のサービス向上のために配備されます。
>車両は6両1編成のアルミ製車両で、CTRL線内の最高速度は225Km/hとなって
>います。

ケント州地区沿線の通勤等のサービス向上のために配備
線内の最高速度は225Km/h

893 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 14:46:05 ID:rq1PmIAV
■安全の女神・(故)光BOYさんのあの法則■
TGVより新幹線 Part95 ☆
587 名前: 光BOY ◆z3VE7ggafA 投稿日: 04/04/03 18:17 ID:vgBz8/0g
>>564 まさにそのとおり!
日本人だけが持ち上げてすごいと言っているが実際には根本的に欠陥がある証拠!
617 名前: 光BOY ◆z3VE7ggafA 投稿日: 04/04/03 18:23 ID:e6mFczfB
売り込んだ国は最初から自信がなくていつもお世話になっている買ってくれそうな
韓国と台湾に売り込んだんだろう? 韓国は察しがいいから買わなかったけど台湾はほぼ無理やり買わされた形。
ともかく売り込む自身もないぐらいに根本的な欠陥があるのではないですか?

☆TGVより新幹線 Part97☆
364 :光BOY ◆z3VE7ggafA :04/04/04 11:24 ID:Xgr0eway
日本の新幹線が今まで無事故なんて真っ赤な大嘘!
少し前人が死んだそうじゃないですか。知り合いの鉄道好きから聞きましたよ。
どうしてそう嘘を言うのでしょうか?死人がでた鉄道に比べればKTXは安全ですよ。
365 :マンセー名無しさん :04/04/04 11:26 ID:cnrMGJdn
法則が…呪いが…あああくぁwせdrftgyふじこlp;@:
391 :  :04/04/04 11:39 ID:q1qMvDXP
私の記憶では新幹線では確か2人は死んでいると思った。一人は列車に乗り遅れて
車両のつなぎ目にしがみついて走行している内に振り落とされて死亡。
ひとりは、走行している新幹線に跳ね飛ばされて死亡。
新幹線の安全神話は完全に崩壊している。KTXの些細な故障のことを言える立場じゃないね。
426 :光BOY ◆z3VE7ggafA :04/04/04 12:04 ID:Xgr0eway
>>391全くその通り!
KTXのほんの些細な事故とも言えないような事柄をあたかも大きい事故のように
いって新幹線の死亡事故についてはしきりに隠し、それを指摘されたらあれは事故ではないという。

894 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 14:52:47 ID:wb17vUmN
上のは禿ですか?
あぽーん設定に悩む。

895 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 14:56:45 ID:p4ycvEI6
>>886
あのDQNで有名な千葉支社でさえ、成田線で殉職なさった運転士がいるものなぁ。

この事故がE217系やE231系(近郊タイプ)の設計方針に随分と影響したとか。
具体的には運転室が衝撃吸収ゾーンになっていて広いとか、運転席の真後ろとか。

896 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 15:10:17 ID:A55Z0kqM
>>875
氷が水になる時のカロリーを考えると、熱で溶かすのは大変だし
降雪直後の雪は空気を含んでいて熱が伝わりにくいのも有るしね
やっぱ、ロシア空軍みたいにジェットエンジンで炙る位のパワーが
必要です。

>実際役に立たず、結局は人海戦術で除雪。除雪車が立ち往生するくらいの雪だったしな。

ラッセル+機関車
マクレガー+機関車
ロータリー+機関車+事業車(客車)+ラッセル(脱出用逆向き)
と言う重編成の除雪列車も有ったそうです。
客車には十数人の職員が乗車してスコップ抱えて待機していたとか…



897 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 15:34:30 ID:Cdr6IBOC
>>810
>剛毛(41)さん…

http://game.2ch.net/famicom/kako/1000/10005/1000560923.html


898 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 16:03:52 ID:I2JrsMXk
>>809-810

>"もし 1イン 乗務する 記章が 倒れれば 乗客たちは 致命的な 危険に
>直面するように なる"故 言った.

そこでデッドマンデバイスですよ。
てか、KTXでは標準装備だっけ?

899 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 16:12:53 ID:XkiFjDfp
>>875
かの国は積雪が少ないし、豪雪になったらその時は運休するから無問題ニダ
それより車体への氷雪付着の方がはるかに問題かと思われ…

900 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 17:58:00 ID:2/Uec0OX
朝鮮日報


外国人、13日連続で朝鮮株、株式売り越し


                 ウリナラまじヤバク為って来たニダ


 外国人投資家がソウルの証券市場で株式を一挙に売りに出た。
外国人投資家は27日、ひとまず60億ウォンの買い越しに転じはしたものの、今月8日以来26日まで実に13日(休日を除く)連続で売り越し、
通貨危機以降の売り越し最長期間記録を打ち立てた。
外国人はここ13日間、合計1兆8349億ウォン相当の株式を売り越した。これは中国政府が景気過熱を阻止する措置を発表した際に、
外国人が2兆6195億ウォンの韓国株式を売って以来の最大規模。

 外国人が「セルコリア(韓国株式の売り越し)」に走る原因は、何よりも不透明な国内外の情勢にある。
原油価格が高騰したり為替レートが不安定な動きをみせる中、韓国経済を支えてきた輸出さえも、その増加基調にブレーキがかかりつつある。
これに加え、米大統領選が接戦の兆しをみせているほか、中国経済のハードランディングをめぐる論議も不安要因として挙げられる。
 サムスン証券のイム・チュンス常務は「外国人投資家は国内景気が低迷している状況で、輸出までも落ち込むものとみて
、韓国の株式を売っている」と話した。

 また、全世界のファンドマネジャーが運用基準としているMSCI指数で、11月20日を前後し韓国市場の割合が減少、
台湾市場の割合が高まる点も「セルコリア」の原因とみている。

 専門家は外国人投資家の株式売りが当分の間、続く可能性が高いとみている。

ハン・ユンジェ記者 yoonjae1@chosun.com



901 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 18:12:47 ID:MpAHLJr8
>>825

関東大震災の時は鎌倉の大仏様が「お散歩」なさった様でつ。

902 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 04/10/28 18:52:17 ID:WNjFofdt
ぎりぎりで決まった休みで旅行行こうと「はやて」の指定券取ったけど通路側だよヽ(`Д´)ノウワァァン!!
窓際じゃなきゃ嫌だよ 。゜(゜´Д`゜)゜。ウァァァン

903 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 19:16:21 ID:NgHIkBXZ
>>902
良い旅行を
窓側でも外の景色は、殆ど見えなかった、っと微かな記憶が・・・。

904 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 19:22:11 ID:YhNa1Ii8
>>896
キマロキ
かっこいい!

905 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 20:17:59 ID:Y3TEgRUA
グリーン車でポマードくさいオッサンの隣

普通自由でキレイなねーちゃんの隣


どっちがゴージャスな旅や?


906 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage 正五位下 式 部 大 輔 ]: 04/10/28 20:20:41 ID:v8x9VG/h
>>905
前にグリーン車に乗った時は、隣は空席だった。

極楽極楽。

907 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 20:34:03 ID:Y3TEgRUA
グリーン車はどーしても、オッサン率が高い

908 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 20:37:00 ID:NgHIkBXZ
なるほど、アテンダントはそう言った理由のために配置されてるのね?


909 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/28 20:39:18 ID:XmjKndjJ
>>908
はいはい、踊り娘さんには手を触れないよ―にw

910 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 20:41:49 ID:IMCWqPvY
空中ゴンドラ、鏡貼りのグリーン車・・・

911 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 20:42:22 ID:aq/NkiPw
新幹線、いい加減に全車両禁煙にしてくれないかな。指定席を買っても喫煙席の
方が多いっておかしいだろ。タバコの煙の中でメシ食うのは最悪だしよ。

912 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 20:45:23 ID:FKeZz0jr
>>607
の動画はリンク切れみたいなんですが、どこか見られるところないですか?

913 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/28 20:46:58 ID:YSQnV3qz
>>911
禁煙の指定席を指定したら良いじゃん。
それに、禁煙席のほうがおおいよ。


914 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 20:47:01 ID:UjAFQlmM
>>896
ジェットエンジンも試したことありますよ。自衛隊からF−104(確か)のエンジンを借りて北海道で試したそうです。
ポイントの踏み板まで吹き飛ばすほどの威力で、強すぎて使えなかったとか。ずいぶん前の鉄道ジャーナル(少なくとも国鉄時代)で読んだことがあります。

915 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 20:54:19 ID:So2oDxkJ
>>907
騒がしい子供&中年率も低いよ。

916 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 20:56:51 ID:NgHIkBXZ
>>909
視姦も駄目ニカ?

917 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 20:58:52 ID:9QRKeO5T
グリーン車に若い女はあんまりおらんな.。
上品なおば様ならいるけど、これは別に嬉しくないし…

918 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/28 20:59:29 ID:XmjKndjJ
>>916
気付かれなければ無問題w

919 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 21:09:22 ID:p4ycvEI6
>>911
今は全体として禁煙車の方が多いんだが……
それとも喫煙車の売れ残りが多いという意味か?

それに普通は切符を買う時に禁煙か喫煙かを聞かれると思うのだが……

920 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 21:12:20 ID:1pwgnQma
>>919
土日の東海道の場合だと、
禁煙席窓側>>>喫煙席窓側>禁煙席通路側>>>>>喫煙席通路側
くらいのペースで売り切れる気がした。

ソースは去年の漏れの東京静岡間のひかり体験

921 名前:みーめ ◆Meimew3biU [ sage ]: 04/10/28 21:17:21 ID:Vwzd0Kqk
>>917
若い女の子は、高速バスを使う率多いよ。
お金ないもの・・・。


922 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 21:19:36 ID:Y3TEgRUA
フーゾクで稼げ

923 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 21:24:08 ID:3b3+9+XT
>>922
鮮人じゃねーんだよ。アフォ

924 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 21:26:46 ID:Y3TEgRUA
ねーちゃんにはちゃんと給金やらんのか?

925 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 21:29:12 ID:fDF+rJ4C
倭人の自慢の新刊線だが, 40年前の建設当時,韓国人の設計技術者
しかし多数係わっていたことは,あまり知られていない.
それなのにふやして,建設資金のかなり多い数は,植民地時代に韓半島から収奪した
資産がこれからなっていたのなど,倭人の殆どが知られていない.
先に建設されたトオカイド型は優秀な設計のおかげさまで40年間買って無しだったが,
倭人設計による後期の品物は地震によってあっという間に脱線した.
倭人だ,身の丈を知られて.


926 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 21:31:42 ID:hVSgSp+q
>>925
句読点が使えてないぞ、チョン。

927 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 21:31:54 ID:5ED7zurx
>>925
どっかのコピペ?
どっちにしろ、新幹線に技術者の中にチョンはいません

928 名前:_ [ sage ]: 04/10/28 21:31:56 ID:siPKc+8c
日本語の出来ないチョンがわいたか。

929 名前:兵庫7区 ◆5qMdjEz/2I [ sage ]: 04/10/28 21:33:05 ID:pMUZqEZ+
>>925
はいはい。
その韓民族の方のお名前を出していただけますか?


930 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 21:33:57 ID:Tp0Q/2Sl
おーい、誰かニダキラーもってこーい

931 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 04/10/28 21:34:41 ID:YSQnV3qz
>>927
KTXをバカにした奴は地震で喜ぶ朝鮮を非難するな

多分、ここからのコピペ

932 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/28 21:34:56 ID:tVsZduqi
_-へ____
    ____)       ・'゜。.::。.::・'・'゜。.::。.::・'・'゜。.::。.::・' λ_∧ ∩ 
   / \| ┝ .::.::.::.::.・・'゜。.::。.::・'・'゜。.::。.::・:。 :; :.:: :;。。;;; ^;;゜;.Д´>/
  (   /_\       ・'゜。.::。.::・'・'゜。.::。.::・・'゜。.::。.::・''    /"
\  \|     .|    プシューッ
  \_ )   .|
     |ニダキラー|
     |     .|

933 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 21:35:33 ID:5ED7zurx
IDに車名が出た。今日はついてる予感

934 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/28 21:37:40 ID:tVsZduqi
>>933
イ○ポニカ?

935 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 21:38:15 ID:5ED7zurx
>>934
orz

936 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 21:39:09 ID:A55Z0kqM
禁煙車に乗って、喫煙車のデッキでタバコ吸って来るのは
止めて欲しい。
身体全体にタバコの臭い付けて帰って来られると、禁煙車なのに
たばこ臭くて最悪

まあ、喫煙可な場所で吸って居るんだけど、名古屋〜新横浜間位
我慢できないのなら、素直に喫煙車に乗れよ!
もちろん、禁煙車より喫煙車の方が乗車率低くて空席有ったから
仕方なく禁煙車に乗って居るとは考えられない場合です。

G車の若いねーちゃんの横には大抵脂ぎったオヤジが漏れなく
付いていたりして(親子風のご婦人の場合も有るけど)

937 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 21:49:59 ID:oTq7u+Cw
>>895
確か近鉄奈良線が生駒トンネル出口あたりでブレーキ故障起こした
時もウテシさんは衝突するまでブレーキかけ続けて殉職されたはず。

938 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 21:50:54 ID:NfZb+uNS
>>936
>G車の若いねーちゃんの横には大抵脂ぎったオヤジが漏れなく
付いていたりして(親子風のご婦人の場合も有るけど)


愛人 愛人


939 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 21:51:00 ID:p4ycvEI6
>>936
禁煙車は当然デッキでも禁煙なんだがなぁ。
(その代わりというか、喫煙車両のデッキには灰皿があったような記憶が。記憶違いのような気もするが)

ちなみに忘れられがちだが、グリーン車はデッキ部分もグリーン車なのだ。

940 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 21:52:38 ID:ahvzI12x
> 毛無してるだけ

だから「禿げ」かっっ!
なーるほど。


941 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:00:28 ID:KXvArNrX
>>914
そいや、北海道の実験線って無くなったんだっけ?
脱線の実験や車両火災の実験の映像を見た記憶が有るのだが、
アレってあそこでやったんだよね?

942 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:12:07 ID:A55Z0kqM
>>939
そ、だから数両移動して、喫煙車のデッキで吸っている様です。
15分くらいで戻ってくるし、喫煙車のデッキは嫌煙な人が立って
いますから。
だから、わざわざそこまで移動してタバコ吸うのなら、素直に喫煙車に
乗って欲しいののです。
タバコ吸った人間はヤニ臭くなって居るので、禁煙車に来ると非常に
目立った悪臭がします。
通路を移動する際に、咳き込む非難の音が(tbs

943 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 22:18:04 ID:NfZb+uNS
たばこくらい吸わしたれや。
クルマに乗ったら、ウンザリするほど他人に排ガスを吸わしとるくせに。

善人ぶっとるやんけ

944 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:19:58 ID:KXvArNrX
>>942
喫煙者なんてそんなもの。目の前で毒草燃やしておいて、口から
斜め上に他人の頭上に煙を吹き上げるのが「思いやり」なんだと。
んで、止めてくれと言うと「喧嘩腰で言うことはないだろ?」とかね。

945 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:28:54 ID:A55Z0kqM
>>943
煙嫌いな人間がわざわざ集まってるのが禁煙車やろ
そこに自分は煙吐くけど他人の煙は吸いたくない我が侭な椰子が
禁煙車に来るなと言ってるんや
しかも喫煙車の方が乗車率低い状態でな!

946 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:32:07 ID:aq/NkiPw
喫煙者だって他人のタバコの空気は嫌なんじゃないかな。一種類のタバコの
匂いだったらまだいいんだけど、何人もの吸っているのがブレンドされるとね・・
気持ち悪くなる。自分の乗ったのは長野新幹線のあさまだったけど喫煙席の方が多かったような・・

947 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 22:35:38 ID:/K0scNhw
という訳で、喫煙者の俺は必ず「喫煙車」を選択する
指定のとりやすさが全然違う
マルスでも禁煙×なのに喫煙△や○のことがよくある

948 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 22:35:46 ID:NfZb+uNS
新幹線かて騒音撒き散らしながら走っとるやんけ。


949 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/28 22:35:56 ID:XmjKndjJ
>>946
まぁ、要はJRが全面禁煙にすればいい事なんだけどね。

950 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 22:36:47 ID:/K0scNhw
sageられねーのは、アメ車か?

951 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 22:36:51 ID:NfZb+uNS
昔は沿線にウンコ撒き散らしっとったJRでおます。

952 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/28 22:37:21 ID:XmjKndjJ
>>948
いいたいことはよくわからんが騒音には結構厳しい基準があって、それを守って走ってるんだけどねw

953 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:37:51 ID:JmvGy0Q5
キャデって昔マス板筑紫スレにいなかったか?

954 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/28 22:38:04 ID:XmjKndjJ
>>951
で?

955 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:38:11 ID:KXvArNrX
>>950
確実に禿。アボーン推奨。

956 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 22:38:44 ID:NfZb+uNS
>>952
役人が「公共の利益」とやらを勘案して一方的に決めた「基準」

957 名前:葛城 ◆S2MIsaToqA [ sage 従五位下 備前守 ]: 04/10/28 22:39:20 ID:tVsZduqi
>>947
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

繋ぎ直したニカ?

958 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:39:24 ID:p4ycvEI6
>>942
……普通タバコ吸うなら喫煙車乗るだろう。

>>946
ヘビースモーカーの父が一時期新幹線通勤をしていたのだが、曰く「紫色の空気」だとか。
普段は禁煙車乗っていたそうで。
もちろんタバコを吸いたいときは喫煙車乗ると言っていたが。

959 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 22:40:37 ID:NfZb+uNS
換気を強化したらエエだけの話やろw

960 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 22:41:08 ID:/K0scNhw
>>957
ニダ

さぁて、次スレいきましょうか

961 名前:ポニック27号大分行 ◆ldCTWp3v9c [ sage ]: 04/10/28 22:43:48 ID:7O/HmMku
久しぶりにハン板に来てみれば・・・お?運輸・交通板と同じ鯖ではないでつか。
って訳で記念カキコ。

962 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:44:02 ID:Tp0Q/2Sl
>>948
KTXより静かですが何か?

963 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:45:41 ID:FKeZz0jr
>>959
喫煙者のためにそこまでする必要は無い。
全面禁煙にすればいいだけ。

964 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:45:57 ID:p4ycvEI6
>>960
あなた950および960ゲットだよ。
次スレをお願いできるかな?

965 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:46:40 ID:aq/NkiPw
>>958

「紫色の空気」ワラタw 脳に悪そうw

966 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:48:08 ID:oTq7u+Cw
しRは旧国鉄時代の借金をタバコ税で払ってもらってるから、なかなか
完全禁煙には踏み切れんのよ。

967 名前:いやはや ◆FvXcEaSHfQ [ sage正四位下  参 議 ]: 04/10/28 22:49:04 ID:XmjKndjJ
>>958
タバコの煙をよく、紫煙というニダが、ホントに紫色ニカ?

968 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:49:10 ID:AFy1UgKg
>>963
喫煙する人間に人権を認めない頭でっかちの方ですなw

969 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 22:50:02 ID:NfZb+uNS
>>963
その理屈やったら

他人のクルマの排ガスを吸わんでエエし

新幹線のウルサイ音を聞かんでもエエことになるな


970 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 22:50:34 ID:/K0scNhw
おれかいな!
やってみるけど、相当高確率で弾かれる筈だよ・・・

971 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:51:52 ID:oTq7u+Cw
嫌煙者の人は怒る人もいるだろうが、タバコ臭のする人間に横に座られる
より、酸っぱい臭いがしたり足が臭いアキバ系に横に座られる方がよほど
ツラい(w

972 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:52:03 ID:A55Z0kqM
>>958
明らかにヤニ切れ症状でイライラして、ポケットからタバコとライターを
出して手に持って移動、戻って来る時には明らかに手にしていたのと
同じ銘柄の臭いがしてました。(洋モクなので…)

むろん、確実とは言えませんけどね。

973 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 22:52:15 ID:NfZb+uNS
嫌煙ファッシズムやなw

974 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:52:31 ID:oTq7u+Cw
>>970
弾かれたらすぐ言っておくれ。たぶん漏れは立てれると思う。

975 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:53:33 ID:RZ0nH+Dd
>>968
たかだか数時間喫煙できないのが人権を認めないことになんのかよ……。
ところかまわずお漏らししておむつが濡れたら泣き叫ぶ赤ん坊と同じですな。



976 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:53:43 ID:aq/NkiPw
>>967

タバコを吸うと体中の毛細血管が縮小(?)するから貧血もどきの症状が出るんじゃないかなw
漏れはタバコを吸っていた時分はよく腹をくだした。

977 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:55:25 ID:p4ycvEI6
>>959
小田急で特急車両の喫煙車に空気清浄機を設置していることはご存じか?

>>967
さあ?
光がタバコの煙で分散して紫に見えるというもっともらしくうさんくさい話もあるが。

>>970
失敗したらそれはそれで、こちらで……ってこちらも高確率で弾かれるのだが。
特にここ10スレは弾かれまくり。

978 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 22:57:27 ID:/K0scNhw
次スレたったよw
もうこれで当分無理だなw
俺は

979 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:58:47 ID:aq/NkiPw
>>978

乙でした。2ゲットしてしまってもうしわけない>>3の人w

980 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 22:58:50 ID:JmvGy0Q5
>>978
リンク貼るやろ、フツーはよぉ。

981 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 23:00:08 ID:/K0scNhw
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098971741/l50
こちら、よろ

982 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 23:02:58 ID:p4ycvEI6
>>978
サンクス。

983 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 23:13:21 ID:oTq7u+Cw
>>978
乙!

984 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 23:21:40 ID:TZ6DxR/9
  \∧_ヘ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ <1000ゲッタ及びIDにJR,TGV,KTX出した香具師は、
    /三√ ゜Д゜) / 上越新幹線高架橋脚の人柱に志願シル!!
     /三/| ゜U゜|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,      アイゴオオオオオーーーーーーーッ?!!!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )


985 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 23:27:53 ID:oTq7u+Cw
>>984
ズレてるニダ・・・。

986 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 23:29:00 ID:pHam6m2S
>>984
車両がまだ線路からズレている状態だからケンチャナヨ

987 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 23:33:54 ID:/K0scNhw
よくスレ立てられたよな・・・・
誰がびっくりって、俺がびっくりだわ・・・
確認メッセージ、1回目でた後にスレ立たずに2回目出たから
ダメだと思ったのに・・・

988 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/28 23:35:37 ID:elsFMsKU
取り敢えず埋め立て支援にきました


>>987
多分、鯖が変わったためではないかと思われ

989 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 23:35:59 ID:TZ6DxR/9
>>987
鯖移動したから多少立てやすくなったのでは?

990 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/10/28 23:37:27 ID:/K0scNhw
>>988
>>989
なるほど

991 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 23:38:06 ID:TZ6DxR/9
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | ・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
      / /       /     ,,-"      | 黄色い線の内側までお下がり下さい。
 ───/ /────./    ,,-"       \_______________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
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      /   i  ≡≡≡ヽ     ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,
      i o U  ..\三三三三ヽ     ゛-、三三三三三 "'' - ,,_
       し'| ̄ ̄|  .\ニニニニニニニヽ     ゛-、ニニニニニニニニ   "''
       .|__|   ..\二二二二二ヽ     ゛-、二二二二二二二
       .. ゜ 
☆TGVより新幹線 Part131☆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098971741/


992 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/28 23:38:17 ID:elsFMsKU
さて、埋め立てますかな


>>988-989
ケコーンしている   orz

993 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/28 23:40:00 ID:elsFMsKU

    ∧_∧ ・・・・・・・・・・・・・
    < `Д´ >     ∧_∧
   /    \    < `Д´ >  ・・・・・・・・・・・・・
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||  \\       ~\_____ノ|           おはようから、おやすみまで、暮らしを邪魔する在日
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.     \||      ____||    /    お口の悪臭 キムチ
.       || ̄ ̄ ̄|\____\ /    あしたのゴミ 捨民党
.       ||     | |======== |        The fabrications are infinite, 韓国政府
           _|  |oo======= | \     Drive your delusions, ヒュソダイ自動車
           |\\|_____|\ \   Shift the past, シンスゴ
           | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|     犬を、おいしく、楽しく、COREAN FOODS
           | |  生野キムチ.  |     Inspire the anti-Japanese, プロ市民(サヨ)
                            爆発一番 ハム日新聞
                            拉致ひとすじ 金正日
                            妄想 ふくらまそう 民口寸
                            淫らな明日のために 従軍慰安婦
                         ご覧のキムチ野郎の抵抗でお送りいたしました・・・・・・

994 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 23:40:50 ID:JB72ABYv
994???

995 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 23:42:22 ID:4/C5whRU
995

996 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/28 23:42:23 ID:elsFMsKU
>>994

ビンゴ!

997 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/10/28 23:42:28 ID:NfZb+uNS
ガタガタ ゴトゴト 新幹線

998 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 23:42:33 ID:aq/NkiPw


       _,.イ~i〜
     / 、 ;}
    /、 ( ゜Д゜) < 貧乏人はイモを食え。 1000!!
    |;(ノ 、、i)
   /、、 、;、/
 、_,ノ,_UシU


999 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/10/28 23:42:34 ID:HvH1jlde
1000ならKTXの真ん中で新幹線と叫ぶ!

1000 名前:Me使い@ポニックと魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [ sage従五位上 帯 刀 先 生 従四位下皇太后宮大夫 ]: 04/10/28 23:42:57 ID:elsFMsKU
999?

1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread
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