★TGVより新幹線 Part150★
- 1 名前：RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 2005/04/30(土) 03:23:47 ID:U+/A2sZk
- ●ＫＴＸ 営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ！！
●台灣高速鐵路 ＴＨＳＲ は現代建設の手抜きに負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ東日本！
●話題逸脱上等！
●低質燃料お断り！ ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申！
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申！
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 も 絶 対 絶 対 お 断 り！
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない！中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ！」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●新幹線「のぞみ」博多〜岡山392.7kmを 博多-小倉-新山口-広島-岡山停車で1時間41分！
KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で２時間３４分！
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね！
◆JR福知山線で脱線・転覆事故発生！ 死者１０７人に対し哀悼の意を申上げます。
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫！？
全線開業は、いつになるのですか？ このままだと一部区間で試運転を始めた台灣高速鐵路(ＴＨＳＲ)が先に全線開業しますよ！
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも？
★TGVより新幹線 Part149★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1114567790/
- 2 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 03:24:30 ID:5gn58p9n
- 2get
- 3 名前：RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 2005/04/30(土) 03:24:31 ID:U+/A2sZk
- 過去スレ置き場＆ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
台湾板
【微笑之旅】台湾新幹線12【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1111803313/
中国板
トランスラピットよりも新幹線
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/
- 4 名前：RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 2005/04/30(土) 03:24:51 ID:U+/A2sZk
- Q スレタイの意味は？
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよｗ
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。
Q 太郎って何ですか？
A 不特定多数の工作員及び釣り師の事ですが、飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してﾏﾝｾｰする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例：飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など
Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは？
A このスレでは 葛 西 会 長 は 神 ！というのが大勢です
Q 低質燃料って何ですか？
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。
＞世界の有名なエンジンメーカー
＞ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
＞ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット＆ホイットニー
＞ロールス・ロイス
＞韓国式は欧州でも採用されている実績があります。
＞そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り
Q KTXは将来ヨーロッパまで行くの？
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1520ｍｍ、韓国は1435ｍｍです。
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難問が目白押しです。
- 5 名前：RX-77安崎 ◆8vgyqvA3/A [ sage ]: 2005/04/30(土) 03:25:13 ID:U+/A2sZk
- ・Korail（韓国鉄道庁）日本語版：http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国鉄道施設公団：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www1.krnetwork.or.kr/
・韓国交通新聞：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団（韓国語）：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項（翻訳版）：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/mct_hpg/Index/index.php?MID=&HOMEPAGENAME=&DEPT=1500169&UID=
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編。
・ｱﾙｽﾄﾑ・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716961&lid=en
・ロテム（翻訳版）：http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr/
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望 （by 統 一 協 会 ）
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾（台北ー高雄）高速鉄道の進捗状況 （by 統 一 協 会 ）
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵：http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp
・ヤフー韓国高速鉄道 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/ktx/
･【腰砕け】KTXトラブル集
（開業前）ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_till040331.html
（開業後）ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html
- 6 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 03:36:10 ID:BHpxC65o
- >>1
お疲れ様です。 普段はスレ立て規制なんてひっかからんのに、こういう時に限って駄目なんだよなぁ。＞俺
- 7 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 03:41:16 ID:BHpxC65o
- トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
ソシテ サイセンヲニギリシメ
エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ◇ ﾁｭｳｺﾞｸｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳノﾀﾞﾂﾗｸｦ ﾈｶﾞｯﾃ
（ ゜▽゜）_ ／◇◇ ﾔｽｸﾆｼﾞﾝｼﾞｬｻﾝﾊﾟｲﾃﾞｽ
/__|]⊃ｙ__|]⊃ ◇ ◇
/｀ｰ==ｷ| 彡
∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
シンコウゲンジトソクドシジヲ
ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
サイカクニンノウエデﾞ、ステノッチヲトウニュウ
管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
ヒトキワオオキナコエデ
Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスﾆﾀﾞ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ◇ ﾜｶﾊﾞﾏｰｸﾉｳﾝﾃﾝﾚｷﾃﾞﾓ
<ヽ｀∀´>_ ／◇◇ KTXｼｳﾝﾃﾝｼｭｯﾊﾟﾂｼﾝｺｳﾆﾀﾞ
/__|]⊃ｙ__|]⊃ ◇ ◇
/｀ｰ==ｷ| 彡
∠ニ/_フフゝ
- 8 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 03:47:13 ID:BHpxC65o
- ハングル番線の電車は1000方面行き「のぞみ150号」です。
この電車はまえから>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です。
地鎮祭は2号車から40号車、次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です。
この電車は、1〜3号車が自由席です。
なお、特別車輌グリーン車をご利用の方はお手持ちの特急券に記載の号車番号をご確認下さい。
また、この電車は普通車全車禁煙席ですので喫煙されるお客様は喫煙スペースにてお願い致します。
お客様のご理解とご協力をおながい致します。
この電車は途中、100,200,300,400,500,700,800,923,926,950に止まります。
お客様にお知らせいたします。
4/25に尼崎で発生しました福知山線脱線事故の影響でレスが急加速
することもございますので、皆様のご理解をおながいします。
- 9 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 03:48:31 ID:BHpxC65o
- さて、一人で全部やるのも何なので、後は他の方にお任せします。
- 10 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 03:49:52 ID:KTHLhg2X
- >>1乙
ちょっと他の住人！禿とキャデばっかじゃなくてKTXをちゃんとかまいなさいよ！
（なんとなく地鎮祭モドキを思い付いて見たんで
- 11 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 04:56:26 ID:008xw/nX
- >>10
む、KTXのネタがあれば最優先で扱うつもりだが。
- 12 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 05:40:18 ID:GOyrSiq3
- 新幹線がいいよ。史上最強の鉄道の金字塔は新幹線だよ。
欲しがってる国はたくさんあるけど、彼等に管理ができるとは思えない。新幹線を
持つ事ができるのは日本人の特権だよ。
TGVなんて所詮気動車、電車であの性能出せるのは無理だよ。大量輸送と安全では
新幹線が世界一。
ところで中国のリニアはどうなったんだろw
- 13 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 06:04:34 ID:+vje6OKl
- >>11
あぁ、そうか>>10は同人板から来たんだ
今同人系の板はジャンル別にものすごい細分化されていて
趣旨に反する書きこみをすると該当板に誘導されるという血の掟があるらしい
この前同人板を覗いたら板違いの発言をした奴が物凄い叩かれてた
- 14 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 07:16:10 ID:UKLP52JG
- http://www.sankei.co.jp/news/050430/sha004.htm
また、同社が事故車両が脱線する速度について、当初１３３キロと説明した
ことについても、「気象条件も風も計算には入れず、乗客がいない場合の
一般的な条件での計算。鉄道総研と連絡を取りながら、何らかの数字を出
せないかということで出した」と説明。正確性を欠いた数字だったと認めた。
何らかの数字を出せないかということで出した ←←←←←←← バカ？
- 15 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 08:09:32 ID:izxG/pAO
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050429-00000125-kyodo-soci
大阪、兵庫で置き石相次ぐ
- 16 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 08:25:18 ID:rKZ/qafG
- >>15
そういや、例の事故で置き石の可能性が否定されたのは「目撃者がいない」からなんだよなあ。
「置き石してもバレなきゃ大丈夫」というお墨付きを与えてしまったわけで。
- 17 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 09:27:02 ID:HmOxAgo/
この事故が起きたのは
線路が狭軌だからだ
狭軌、それは日本の鉄道の唯一にして最大の欠点だ
- 18 名前：Uri名無し様 [ ]: 2005/04/30(土) 09:34:14 ID:MpxuwJ/b
- 民営化で目先の李を追い求めた結果がこの大惨事だ。
安易に民営化を口にする奴は信用できないね。
- 19 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 09:34:51 ID:kHTzFUOU
- >>18
つまり韓国は共産主義に逆戻りか
- 20 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 09:37:48 ID:p9NTxY/8
- 国営のままでサービスも何もかも最悪の方が良かったというなら相当な馬鹿だ。
- 21 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 09:37:59 ID:3B2Fh/61
- >>18
それは経営の問題であって民営化の問題ではない。
つーか原因はまだ確定しとらん。
というか運転士は李ではない。（ｗ
- 22 名前：Uri名無し様 [ ]: 2005/04/30(土) 09:42:05 ID:MpxuwJ/b
- 郵政民営化だって否決されるね。安易な民営化の
行く末を嫌と言うほど見せ付けられたからな。
これで賛成票を投じたら馬鹿だよ。まあ自民党を
ぶっ壊すと言う公約は達成されそうだ。
- 23 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 09:42:09 ID:Jg3/9rs1
- 「ちょっとあなた（tbs」
「む、漏れ的には（tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のＫＴＸ。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。
ＴＧＶより新幹線。
２０００年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
２ｃｈハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神（JR東海葛西社長・石原都知事）に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が２０００年から５回も改まった２００５年の今日でさえ、
十スレもＲＯＭし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。
|┃三 | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
150号車 |┃ | ／
自由席 .|┃ ≡ ∧＿∧ ＜ ｱﾙﾛﾋﾞｭｰ!!!次ｽﾚはこ…
＿＿＿__.|ミ＼＿(=< ｀∀´>| ＼
|┃=＿＿ ＼! ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
三. | |┨ ! ∧∧∧∧∧
.| 150号車 |┨ 从| ／
=| 自由席 .|┨,､ ,_そ ＜ こﾆぶぇっ?!!
≡＿＿＿＿___|∃)3`；）ﾐ ＼
= | |┨ =< ｀∀> ∨∨∨∨∨
= | |┨ ｲ 〉
- 24 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 09:43:50 ID:kHTzFUOU
- >>22
はいはい、負けて逃げたからって関係のないスレまでこないで
- 25 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 09:50:36 ID:1o3hsV+d
- 標準軌だったら転覆しなかったのかな？
- 26 名前： [ ]: 2005/04/30(土) 09:53:17 ID:9Ci5TSrb
- まだ置き石と言っているどあほがいるのか。
病気か。
- 27 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 09:53:56 ID:3B2Fh/61
- 今日のキャデか？
- 28 名前： [ ]: 2005/04/30(土) 09:56:46 ID:9Ci5TSrb
- 過密ダイヤが原因であることを理解できないどあほはまだいるのか？
- 29 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 09:56:57 ID:fMq/NalM
- 運転手の本名は公表されたの？
「事故」だから公表無し？
- 30 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 09:59:33 ID:9Ci5TSrb
- しろうと置き石マニアが急増だ。
このスレの置き石組？
- 31 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:01:35 ID:3B2Fh/61
- 確定だな。
今日のキャデ ID:9Ci5TSrb
おさわり厳禁。
- 32 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:09:27 ID:0FelVXh3
- 戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸（しよう）という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。
民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第壱百壱弐拾参巻より
- 33 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:11:19 ID:0FelVXh3
- 東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はＡ150行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、積雪時のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします
広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はＢ150行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします
仙台区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はＡ150行路です、１０００まで乗務します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします
鹿児島新幹線運輸ｾﾝﾀｰ○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はＡ150行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします
新潟区運転士○○、地震で脱線・運休しましたが、全線開通、心身ともに異状有りません
本日の仕業Ａ150行路を再開し、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします
- 34 名前：ﾆﾀﾞ茶炉ｻﾜﾗﾋﾞ [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:13:13 ID:0FelVXh3
- ひとぉつ。日本は韓国に最新設備を導入しなければならない
ふたぁつ。日本は技術を全面的に移転し、なおかつその技術を韓国が他国へ輸出することを認めなければならない。
みぃっつ。日本は全ての費用を賄える低利のＯＤＡを韓国に供与しなければならない。
よぉっつ。運行開始後のトラブルは日本が全て責任をもって解決しなければならない。
いつぅつ。輸出した車両が事故を起こした場合、日本が全責任を負う。
- 35 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:14:41 ID:0FelVXh3
- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜
｜ ｜
｜ 韓国高速鉄道 ｜
｜ ｜
｜ このｴｾＴＧＶは大韓民国国民のウリナラマンセー ｜
｜ とケンチョナヨ精神によって完成された。 ｜
｜ ｜
｜ Kimchi pseudo-Tgv eXperient ｜
｜ ｜
｜ Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People. ｜
｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜
＿＿＿＿＿
／//////////ヽ,,
ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
ﾄ| ___ ____ ____ .|ミﾐ| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ |ミﾐ| ／おやおや、僕に許可もなく新スレを立てるとは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ ＜いかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない。
'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ !!| |>>1君には苦言と乙を呈しておく。
ｆ _, ,ム、､_ ./ ＼ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切
ヽ ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ /
- 36 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:22:03 ID:LSgNtmn2
- 巻き上げたのが線路の上に残ったなら、枕木の上に全くそれが残っていないのはおかしい。
というのは、すごく説得的だとおもう。
置き石があったのはまちがいないのでは。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
160 名前： マンセー名無しさん 投稿日： 2005/04/29(金) 21:32:05 ID:C5bTCFsu
最終車両の後方の左側レールに車輪が石などを踏みつぶしたとみられる粉砕痕が断続的に五カ所以上あり、
右側レールにも白色の粉砕痕が認められたことも国土交通省やＪＲ西の調査などで判明している。
ttp://news.goo.ne.jp/news/sankei/shakai/20050426/e20050426000.html?C=S
ttp://www2.asahi.com/special/050425/image/OSK200504260017.jpg
白い粉は事故現場付近の複数の地点でみつかっており、列車の間隔などから、故意にバラストを載せるのは
難しい▽過去の事故原因調査で、バラストで脱線した例はないデダなどの理由から、事故調査委は、「脱線した
車輪に巻き上げられたバラストが、レール上で後ろの車両の車輪に砕かれた可能性が高い」と結論づけた。
ttp://www2.asahi.com/special/050425/TKY200504280256.html
車輪が巻き上げたバラストが不安定な細いレールの上（しかも傾いてる）に複数個乗ったのであれば、膨大な
数のバラストが巻き上げられ、その多くは枕木の上に散乱しているはず。仮に１０個のバラストがレールの上に
巻き上げられ乗ったとすれば、１０００個とか１００００個のバラストが巻き上げられ、その何割かは枕木の上に
あるはずだ。
でも、粉砕痕のある部位の線路の写真では枕木の上のバラストは1−2個程度しか見あたらない。粉砕痕という
重要な物的証拠のある場所なので、現場保全は行われているだろうからバラストが片づけられたとは考え難い。
結論は一つ。事故との因果関係の有無は別として、多数のバラストが線路の上に置き石されたことはほぼ確実。
- 37 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:27:37 ID:9Ci5TSrb
- >>36
おいあほ！
３分間にどれだけ置き石できるのだ。
バラストで脱線すると思とるのか。
朝っぱらから過密ダイヤ路線で置き石遊びするどあほがいたんか。
- 38 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:30:29 ID:fMq/NalM
- ＞しろうと置き石マニアが急増だ。
セミプロだろ( ＾Д＾)
- 39 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:31:40 ID:fMq/NalM
- そもそも韓国のあの時刻を無視したダイヤですら事故が多発するのはナジェ？
- 40 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:31:48 ID:LSgNtmn2
- >>37
スピード超過でカーブでブレーキ中にバラストを踏んだのか
それとも置き石が急ブレーキの原因になったのかは
わからないけど、置き石があることが不安定さの増幅原因になることは
まちがいない。
置き石があったのはほぼまちがいないからその点についての捜査を
するのは当然だろう。
１００人死んでるのにごまかしはゆるされない。
- 41 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:32:09 ID:LSgNtmn2
- >>37
ふざけんなよ。
- 42 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:33:00 ID:kHTzFUOU
- >>40-41
キャデ馬鹿さんは、相手にしちゃ駄目ですよ
- 43 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:33:04 ID:3B2Fh/61
- もう一度。
今日のキャデ ID:9Ci5TSrb
おさわり厳禁。
- 44 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:33:12 ID:LSgNtmn2
- >>37
捜査の妨害は絶対に許さない。
- 45 名前： [ ]: 2005/04/30(土) 10:33:37 ID:9Ci5TSrb
- >>40
憶測で非論理的なレスをしているとＪＲ職員と思われるぞ。
- 46 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:33:57 ID:LSgNtmn2
- >>42
普段だったら無視するけど１００人殺されて怒らないわけに行かない。
- 47 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:34:30 ID:9wXm9NET
- レールに石を載せるだけで3分も掛かる馬鹿が居るスレはここですか？ｗ
子供の積み木だってもっと素早くやるわｗ
- 48 名前：朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:34:40 ID:p9NTxY/8
- ま、これだけ人が亡くなってるんだからあらゆる可能性を検討するのは当たり前。
そういやハゲはお障り禁止だよね。ハゲがうつるから。
- 49 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:35:23 ID:3B2Fh/61
- >>46
祖国よりもキャデラックがイイ！
という人間に何を期待しても無駄だから。
- 50 名前： [ ]: 2005/04/30(土) 10:35:28 ID:9Ci5TSrb
- >>41
いちびるなよ。
- 51 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:35:30 ID:kHTzFUOU
- >>46
その気持ちは分かる、だが今はその気持ちは胸に秘めておけ。
- 52 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:35:53 ID:LSgNtmn2
- >>45
非論理的なのはお前だ。
バラストが脱線によってはねられたのを踏んだなら、
枕木の上に落ちていないのはおかしい。
置き石があたのはほぼ確実だろう。
- 53 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:36:23 ID:9Ci5TSrb
- >>47
１０００個の石を３分以内においてみな。
うんこ野郎。
- 54 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:36:51 ID:LSgNtmn2
- >>50
関西人か。お前の同胞も殺されてるくせに、よくふざけたこと言えるな。
- 55 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:37:35 ID:LSgNtmn2
- >>53
仲間を殺されて開き直るのは朝鮮人の特徴か？
- 56 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:38:21 ID:9wXm9NET
- ほお、根拠も無しに見てきたような数を挙げるなｗ 南京事件や追軍売春婦の数の水増しと同じだｗ
捏造はキャデの得意技だなあ。
と、このようにはっきり否定するのは重要ね。放置だけが有効な対策ではない。
- 57 名前： [ ]: 2005/04/30(土) 10:40:19 ID:9Ci5TSrb
- >>52
いいかよく聞きなさい。
脱線の可能性
１．スピードの出しすぎ
可能性 １００％
２．置き石
可能性 ０％
３．スピード出しすぎ＋置き石
可能性 １００％
結論
今回、置き石が脱線かかわる影響は０％。
- 58 名前：Uri名無し様 [ ]: 2005/04/30(土) 10:40:49 ID:MpxuwJ/b
- 痕跡と敷石との成分が同じだと言われてるんだ。
これでもまだ置き石だと主張するのかい？
- 59 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:40:51 ID:8EMrjOie
- 良く分からんが、
なんかの拍子に線路に乗っかったら脱線の恐れのある石を線路の敷いてるのか？
- 60 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:41:32 ID:kHTzFUOU
- >>58
成分が同じ石って考えは出来ないのね。
偽装工作はもっと巧妙にしろ
- 61 名前：朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:41:38 ID:p9NTxY/8
- ハゲ類はお障り禁止だって。
- 62 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:45:00 ID:9wXm9NET
- >>61
放置できない人が一人でもいるなら、放置推奨は効果薄いのよ。
だから、きちんと叩いて条件を整えてからの方がお勧め。
- 63 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:46:35 ID:9wXm9NET
- >>57ってものすごーく頭の悪い書き方だなあｗ
可能性のパーセンテージの算出根拠が「まったく書かれていない」んだから笑えるｗ
さすがは頭の悪いキャデ。
- 64 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:46:43 ID:Bey08YtC
- KTXをコケにしたら
日本の電車がコケた
- 65 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:47:30 ID:9Ci5TSrb
- これは日本が軍国主義復活のための工作だね。
事故を起こして原因はチャイニーズ、コリアンの仕業だとする。
昔、日本が朝鮮半島、中国を侵略したときと同じやり方だ。
- 66 名前：朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:47:38 ID:p9NTxY/8
- ま、ハゲなんざ無能だから触るにしても会話が成立しないレベルでしょ。
ネタにしかならないよ。（ｗ>>62
- 67 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:48:40 ID:9Ci5TSrb
- >>63
置き石の根拠を言ってみな。
うんこ。
- 68 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:48:54 ID:9wXm9NET
- >>66
もちろん、ハゲ叩きの意義はハゲ以外へのアピールだからｗ
会話なんざこれっぽっちも意味無いよね。
- 69 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:48:55 ID:3B2Fh/61
- >>62
かまってもらうのが目的のアホに理屈が通用するとでも？
- 70 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:50:18 ID:Bey08YtC
- こういう時にこそ、気合いを入れてKTXをコケにしよう
- 71 名前：朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:51:46 ID:p9NTxY/8
- >>70
難しいよ。
コケにしようにも自らコケになってるんだから。（ｗ
- 72 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:52:23 ID:9Ci5TSrb
- しっとるけ。
この前の地震で新幹線があやうく史上最大の列車事故になるところだったんやで。
- 73 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:52:45 ID:9wXm9NET
- >>67
置石ではないと言う根拠が無いなら、置石の可能性を否定するなと言ってるだけだよ。
置石だと主張しているのではないのだ。理にかなった振る舞いと言うのをキャデに教えてあげているのだよ。うむ。
正しくは、キャデが理にかなっていない主張をしているというアピールをしているのだけどなｗ
キャデごときが、一人で置石否定を思っていても地球は回る。ただここでゲロを吐くなら尻を蹴飛ばすのが筋。
- 74 名前：朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:54:38 ID:p9NTxY/8
- しかしハゲもプロバイダ・・・いやそのエリア迄特定されてるのに良くこんな馬鹿やれるよ。（ｗ
- 75 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:54:44 ID:9Ci5TSrb
- 新幹線事故が史上最悪となる。
地震列島に新幹線は危険だ。
- 76 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:55:50 ID:9wXm9NET
- >>74
なにぃ、知っているのか雷電！！
- 77 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:56:19 ID:/czO8w/y
- お前ら少し考えろよ、もし今回の事故が置石によって起こったと認めるなら、誰でも実践可能しかも捕まりに
くい置石程度で簡単に事故が起こせると世間に認めることになるんだぞ、そうなったらDQNによる置石はます
ます増えるだろうし、テロリストの格好の目標になる。例え真実が置石だったとしてもまたもな為政者ならそれ
を認めることは決して無いだろうね。
世間にはただのスピード違反にしておいて今ごろは秘密裏に置石対策をJRと警察に要請してるんじゃないか？
- 78 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:56:43 ID:9Ci5TSrb
- >>73
理にかなった置き石説を証明しなさい。できるものなら。。
置き石があろうがなかろうが脱線していたのだよ。
物事の本質が見えない子供が多すぎる。
- 79 名前：Uri名無し様 [ ]: 2005/04/30(土) 10:56:44 ID:MpxuwJ/b
- 警察や事故調査委員会と言ったプロフェッショナルが
置き石説に否定的な見解を示している。未だに置き石
云々を騒ぎ立てるのは捜査妨害であり犠牲者への冒涜
である。
- 80 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:57:05 ID:izxG/pAO
- ハゲのプロバイダ＆エリア晒しｷﾎﾞﾝ
- 81 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:57:52 ID:LSgNtmn2
- >>77
置き石で事故が起こることは、やった奴らはすでにわかったわけで。
対策を徹底的にするためには、監視を厳しくしやった奴を処刑するしかないでしょ。
- 82 名前：朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:58:57 ID:p9NTxY/8
- 割と有名じゃないの？＞ハゲのプロバ
某コテと同じIDだったわけで。（ｗ
- 83 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:59:11 ID:9wXm9NET
- ほーらほら、キャデもウリ坊も結局置石否定を根拠無しでゲロ吐きしてるってのがこれで誰にでも判り易く
提示できた訳だ。根拠を示せと言われて一つも出せていないｗ
- 84 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 10:59:23 ID:izxG/pAO
- だよな、やったやつらはわかるんだし、報道規制やっても意味ないと思うが
- 85 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:59:45 ID:9Ci5TSrb
- おまいらが置き石を誇張するから全国で置き石マニアが活動しだした。
根拠のないデマは罪だよ。
- 86 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 10:59:54 ID:9wXm9NET
- >>82
駄目じゃん、民明書房からの引用風に語ってくれなきゃｗ
- 87 名前：朋萌 ◆sFTomoRYi. [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:01:33 ID:p9NTxY/8
- >>86
あの本買った？
漏れは買う予定だが。（ｗ
- 88 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:03:36 ID:LSgNtmn2
- >>84
とりあえず、バラスト巻き上げ説は破綻してるので、
それによる説明は無効だと、国交省と
マスコミと警察には教えてあげるべき。
というかプロがこの手のことを気がつかない方が変だと思う。
バイアスがあるな。
- 89 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:03:53 ID:+vje6OKl
- しかし、コテ付きでキャデに構う奴がいるなんてな・・・・orz
禿やキャデは自分の言っている理論が正しいかとか支持されるかなんて関係無いし
ただかまってほしがってるだけなんだから・・・・相手したらダメだとアレほど
あと、キャデの相手をしてる奴も殆どがキャデの自演だから、そっちも相手しない方が
- 90 名前：Uri名無し様 [ ]: 2005/04/30(土) 11:04:28 ID:MpxuwJ/b
- 置き石による脱線転覆だと証明する明確な証拠を
提示できない限り置き石説は捜査妨害で犠牲者を
冒涜するJR工作員の妄言と見なす。置き石でない
ことを証明する義務はない。そもそも無いものを
どうやって証明しろと言うのか？
- 91 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:05:01 ID:8EMrjOie
- そもそも、線路の砂利って何のためにあるの？
- 92 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:05:07 ID:LSgNtmn2
- >>89
あんまり怒らないのも考え物だと思うぞ。
今回は、置き石があった場合テロなわけだし。
- 93 名前：ウンゲルカナ・ソンゲルカナ ◆xWYomewY3Q [ sage 従三位 左近衛大将 海軍三等水兵 はだエプ大夫 ]: 2005/04/30(土) 11:05:53 ID:wVUhYL1z
- ID:9Ci5TSrb←本日のコリ天
- 94 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:06:19 ID:9wXm9NET
- >>87
買わないでかｗ
さて、キャデやウリ坊の駄目さをアピールし終わったので、放置タイムかな。
放置は単独で行うよりもちゃんとしたアピールとセットの方が効果的だからね。
- 95 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:06:23 ID:9Ci5TSrb
- 時速７０Ｋｍで走行中の列車を脱線させるために３分間でどうのように置き石やればいいのだろうか？
理論的に説明きぼん。
- 96 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:11:14 ID:3B2Fh/61
- >>92
そりゃキャデが工作員ならそうかもしれんが、
単なる昔からいるかまってくんだもん。
あなたの心情はよくわかるが、
そこにつけこんでくるのがこのアホのやり方だ。
- 97 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:13:18 ID:9Ci5TSrb
- ＪＲには絶対にのらん。
雨降れば遅れるし、サービス悪いし。
- 98 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:20:40 ID:+vje6OKl
禿やキャデとそれに構ってあげちゃう方々、元々TGVスレは雑談が多い場所ですが、４スレも５スレも
禿と遊ぼうスレとして消費するのは如何なものか、消費したスレの割に論議らしい論議なんて無いし
結果として何も進歩してません、雑談にも劣ります
もし今回の事故（事件）を論理的に考えて見たいのなら
置き石説を信じる人達を隔離するスレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114611969/
（名前は隔離ですが、中身はしっかりしてる感じ
のような鉄道板の専用スレをおすすめします
（なんか言葉使いが偉そうでスマソ・・・・こんな流れがまだ続いてるかと思うと・・・orz
- 99 名前：<；｀∀´>人（・３・）人（｀ハ´；） [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:25:56 ID:ZIZeiPcV
ﾔﾀﾞｧ<`Д´（` ）＜ｵｼﾞｻﾝがUri名無し様の布団でオナラしてあげよう
|￣￣￣￣￣￣.|
| |￣￣￣| |
| |＿＿＿| |
|_＿_＿_＿＿＿_|
.(´;（´_, ,_(;・"⌒｀）;/｀)：';⌒｀)｀）。.' ﾟ
<`Д´（` ） ﾟ /）
|￣￣￣￣￣￣.|｀)：';⌒｀)｀）。.' ﾟ
| |￣ボフン！ゴワン！ブブデバビデボーン！！
| |＿＿＿| |（⌒)） ＼ ））
|_＿_＿_＿＿＿_| ヽ ﾟ
- 100 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:35:18 ID:lgZmiIfN
- >>98
鉄道板は電突スキルがないから、ここでするのは意味があるよ。
この問題を放置すると新幹線テロがおこると思うし。
- 101 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:36:24 ID:ZpUzrBjI
- 置き石が相次いでいる！！だれがした！！！！！！！！
- 102 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:38:19 ID:xO6pnHIc
- 置石の多い所はサヨや在ﾁｮﾝがｳｼﾞｬｳｼﾞｬいるトコばっかやなｗｗｗ
- 103 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:42:25 ID:259UhPlY
- >>91
３０〜４０デダもある車両が１００Ｋｍ以上で走るんだ。
地面に掛かる負荷は結構なもんだろ。
砂利、バラストというが、それを吸収するためにあるんだ。
で、よかったﾆｶ？
- 104 名前：ポニック27号大分行 ◆ldCTWp3v9c [ sage 従五位上 主税頭 ]: 2005/04/30(土) 11:42:27 ID:UwsjWKS2
- >>100
そうかもしれんが、だからって禿だのコリ天だのUriだのに
構っていい訳ではないのだが。
- 105 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:44:54 ID:lgZmiIfN
- >>104
まじで、この問題はこのスレの担当だと思う。脱線でもないと思うよ。
禿とコリテンは無視リストに入れた。
- 106 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:47:55 ID:+vje6OKl
- この禿異常発生な事態はいつごろ収拾するんだろうか
禿の相手する奴が多くて全然減る気配が無い・・・・
早めに収集してKTXネタなり事故の情報収集なり
色々やれる事は増えるんだろうが、現状じゃ何もできん・・・・
個人的には禿が消えるまで事故ネタはしないほうが良いと思うが、凄く
- 107 名前：ポニック27号大分行 ◆ldCTWp3v9c [ sage 従五位上 主税頭 ]: 2005/04/30(土) 11:49:17 ID:UwsjWKS2
- >>105
まぁ、漏れ的に問題視してたのは、
「禿･コリ天･Uriに構ったが為にスレが無駄に伸びる」
点だったりする訳で。
では、改めて皆様、御唱和願います。
「禿･コリ天･Uriは放置、ヨシ！」
- 108 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:49:44 ID:xO6pnHIc
- しかし、電車事故の余波も残っているのに、羽田で管制ミスで工事中の滑走路
に着陸するトラブルも出ているな。
国土交通省は祟られているのか。
- 109 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:50:11 ID:Bey08YtC
- JRの責任回避の戯言。
あ〜あ
- 110 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:50:55 ID:kHTzFUOU
- >>106
禿さんは構ってもらえればそれで良い人ですから。
つまり、他にﾈﾀがあればココには来なくなるでしょう
- 111 名前： [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:52:35 ID:9Ci5TSrb
- ＪＲは日本人そのものだ。
まず言い訳から入り最後はわれわれに責任はない。
裁判を長引かして賠償金を値切る。
- 112 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:55:16 ID:lgZmiIfN
- >>106
事故の話をここでしなければどこでするのかと。
テロは新幹線システムの根幹の安全性をおびやかすでしょ。
- 113 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:56:09 ID:lgZmiIfN
- ID:Bey08YtC
がｷｬﾃﾞか
- 114 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:57:10 ID:lgZmiIfN
- >>108
破壊工作してる可能性もあるね。
- 115 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:57:38 ID:/czO8w/y
- >>81
>>84
別系統の組織やDQNのいたずらは悪化すると思う…
特にいたずらのほう
JRは最初に置石言い出したせいでここ数日全国で置石が増えてるみたいだし、
表面上置石はしても無駄と一般人に思わせておいたほうが無難。
- 116 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:58:09 ID:lgZmiIfN
- >>115
やってるのが、工作員なら無駄だろ。
- 117 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/04/30(土) 11:58:31 ID:lgZmiIfN
- >>115
とりあえず、情報を隠すのは対策として良くない。
- 118 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 11:58:36 ID:3B2Fh/61
- >>113
ID:9Ci5TSrbのほう。
- 119 名前：Uri名無し様 [ ]: 2005/04/30(土) 12:03:51 ID:MpxuwJ/b
- 全く、公共交通機関に乗るのが怖いだなんて想像もしなかったよ。
金を払ってスリルを求めるならひらパーかUSJに行くわ。マジで。
せっかちでゆとりのない、利益追求が何よりも優先される社会が
引き起こした怒るべくして起こった事故だ。
- 120 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 12:05:45 ID:3B2Fh/61
- >>119
そういう心配のない祖国に帰って
地下鉄にでもKTXにでも乗れば？
- 121 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 12:06:35 ID:xO6pnHIc
- >>114
どうも竹島条例→寒流の下火になった辺りから小さなインシデントが多発している
ような。
教科書採択や、小泉＆町村の外遊への無言の圧力と捉えても致し方ないと思うが・・・
- 122 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/04/30(土) 12:08:10 ID:ZTknCX2n
- 線路に置き石で２人逮捕 阪急神戸線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050430-00000061-kyodo-soci
兵庫県警灘署などは３０日、線路に置き石をしたとして、往来危険の疑いで神戸市灘区天城通、会社員大森浩平
容疑者（２６）ら２人を逮捕した。
調べでは、大森容疑者らは４月２７日午前１時半ごろ、灘区中原通の阪急電鉄神戸線上り線のレール上に線路の
敷石（直径約５センチ、重さ約８００グラム）１個を置いた疑い。２人は「線路の敷地には入ったが、石は置いていない」と
否認しているという。
近所の住民が「酔っぱらい２人が線路に石を置いている」と１１０番。直後に通報と似た男２人が近くのコンビニに入る
ところが、店の防犯カメラに写っていた。３０日未明、この２人が再び同店を訪れ、張り込み中の捜査員が発見した。
- 123 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 12:09:03 ID:s3wbstks
- >>119
＞公共交通機関に乗るのが怖いだなんて想像もしなかったよ
朝鮮人とは思えない発言だな（ｗ
- 124 名前：吉江一雄ファン [ sage ]: 2005/04/30(土) 12:09:40 ID:t+6ZEaUq
- 脱線時、片輪走行状態だったのはどうやら確定のようで。
理論値はレール面と車軸が平行を前提にしていたけど、片輪走行ではレール面とフランジとの当たる角度が浅くなる。
結果、理論値より低い速度で軌道から飛び出した。あたかもバイクのハイサイトのごとく。
ただ速度超過だけで片輪走行となるのかどうかは、今後の調査次第だな。
- 125 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/04/30(土) 12:09:42 ID:/czO8w/y
- >>116
工作員よりもいたずら目的でやってる連中のほうが多いと思うが。
- 126 名前：