★TGVより新幹線 Part154★
1 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:28:09 ID:+68QnWFt
●KTX 営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ!!
●台灣高速鐵路 THSR は現代建設の手抜きに負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本!
●話題逸脱上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 も 絶 対 絶 対 お 断 り!
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない!中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ!」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●新幹線「のぞみ」博多〜岡山392.7kmを 博多-小倉-新山口-広島-岡山停車で1時間41分!
 KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間34分!
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
◆JR福知山線で脱線・転覆事故発生! 死者107人に対し哀悼の意を申上げます。
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫!?
全線開業は、いつになるのですか? このままだと一部区間で試運転を始めた台灣高速鐵路(THSR)が先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?

前スレ ★TGVより新幹線 Part153★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117402185/

2 名前:■■■■終 了■■■■ [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:28:52 ID:UxnD22Nv
□□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■□□
□□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■□□
□■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□□□
□□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□
□□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□
□□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□□□
□□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□□□
□□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□□□
□□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□□□


3 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/17(金) 23:29:20 ID:d/izHWAK
【将軍】多摩境は北朝鮮の領土【直轄】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1118235404/

4 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:30:19 ID:1TcrcOAI
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html

台湾板
【微笑之旅】台湾新幹線12【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1111803313/

中国板
トランスラピットよりも新幹線
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/(dat落ち)


5 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:30:47 ID:1TcrcOAI
Q スレタイの意味は?
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよw
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。

Q 太郎って何ですか?
A 不特定多数の工作員及び釣り師の事ですが、飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例:飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など

Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは?
A このスレでは 葛 西 会 長 は 神 !というのが大勢です

Q 低質燃料って何ですか?
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。

>世界の有名なエンジンメーカー
>ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
>ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット&ホイットニー
>ロールス・ロイス

>韓国式は欧州でも採用されている実績があります。

>そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り

Q KTXは将来ヨーロッパまで行くの?
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1520mm、韓国は1435mmです。
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難問が目白押しです。


6 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:31:42 ID:1TcrcOAI
ハングル番線の電車は1000方面行き「ひかり152号」です。
この電車はまえから
>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です。
地鎮祭は2号車から40号車、次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です。

この電車は、普通車全車自由席です。
なお、特別車輌グリーン車をご利用の方はお手持ちの特急券に記載の号車番号をご確認下さい。
また、この電車の車輌は全て禁煙車ですので喫煙されるお客様は喫煙スペースにてお願い致します。
お客様のご理解とご協力をおながい致します。

この電車は途中、100,200,300,400,500,700,800,923,926,950に止まります。
お客様へのお願いです。
950以降になりましたらスレ立てをお願い致します。
(スレ急加速中は900でお願い致します)



7 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:32:02 ID:3xKBDukM
        |┃三       |   _________
   154号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_<=< `∀´>| \
        |┃=__    \!    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


    三. |       |┨  !      ∧∧∧∧∧
       .|  154号車 |┨ 从|    /
      =|   自由席 .|┨,、 ,_そ < こニぶぇっ?!!
      ≡_______|∃)3`;>ミ   \
    =  |       |┨ =< `∀>  ∨∨∨∨∨
     = |       |┨ イ 〉

8 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:32:11 ID:1TcrcOAI
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神(JR東海葛西社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から四回も改まった2005年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。



9 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:32:41 ID:1TcrcOAI
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第壱百壱弐拾参巻より

10 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:33:02 ID:1TcrcOAI
東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA153行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、積雪時のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はB153行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA153行路です、1000まで乗務します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA153行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、地震で脱線・運休しましたが、全線開通、心身ともに異状有りません
本日の仕業A153行路を再開し、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします


11 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:34:29 ID:1TcrcOAI
______________________________________
|                                                       |
|                                                       |
|             韓国高速鉄道                                 |
|                                                       |
|       このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー                  |
|        とケンチョナヨ精神によって完成された。                      |
|                                                       |
|        Kimchi pseudo-Tgv eXperient                            |
|                                                      . |
| Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People.         . |
|___________________________________._|

      _____
    ///////////ヽ,,
   f メー-----ー弋メヽ
   ト| ___ ____ ____ .|ミミ|     __________
   ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ|   /おやおや、僕に許可もなく新スレを立てるとは
   f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <いかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない。
    'ピ_____ノハ、_____ノ !!|   |
>>1君には苦言と乙を呈しておく。
    f  _, ,ム、、_   ./    \ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切
    ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /


12 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:35:08 ID:aIntrC0q
┌──────────────────────―─┐
│                                    |
│                                    |
│                                    |
│                 __                     |
│                ,,<< >,,,                |
│               (・○・∩)                   |
│               ミつ  彡 シュ                 |
│            シュ   ( ヽノ                    |
│                し(_)                |
│                                    |
│           Now Bullet Training ...           |
│                                    |
│                                    |
│         そのまま0系新幹線でお待ちください。      |
│                                    |
│                                    |
└───────────────────────―┘

13 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/17(金) 23:35:18 ID:oT7Z91Wg
K T X は 全 宇 宙 の 憧 れ

14 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/17(金) 23:35:50 ID:6HoJ9XWw
           ↓>>1
\煮るぽ(^^)/  ∫ ∫ ∫  ∫  熱いよ、熱いよ、
   ̄ ̄∨ ̄ ̄     。 ∧_∧    。     ウワァァァン!!
 (⌒⌒⌒)      ,゜。ヽ(#`Д´)/)γ゜。・
  |____|     .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 ( ・∀・)     |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; | グツグツ
 (    )     \______/
 │ │ │      ‖ヾ;从;从;;从ノ‖ボーボー
 (__)_)      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
こうして>>1は氏に、再び板に平和な日々が戻ってきましたとさ。


15 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:36:22 ID:Os56LSjb
新スレ乙。

・・・なのはイイが、
最近テンプレ多すぎないニカ?

整理する頃合いに来てると思うニダ・・・。

16 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:37:59 ID:oaC/3wZe
        \              /
         \           /
          \_____________/
          |  ______  |
          |  |::::∧:::::|  |
          |  |`Д´>:|  | またクソスレが立ってるニダ・・・・・
          | ⊂::::ノ:::::|  |
           ,__|_|::/_____,|_|__
        /i==============iヽ
       ./f───────┴iヽ
        ./ト────────┴iヽ
      /. |  .  . ... .....:..:.:.:.::.::.:::.:::|;::ヽ
     ./[ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄]ヽ
      ./ | . . : : : : : :.:.:.:.::.::::::::::::::;|;;:::ヽ
    /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|:ヽ
   ./ | . . ..: .::.: :::::::::: ::::::::::::::::::;::;:;;;;;;|i;;;::ヽ
   /.i‐┴――――――――――'―‐┴―i::ヽ
  ./ |  . . ..: .:: .::: ::::: ::::::::::::::::;::;;::;;;;;;:;;;;;;;;;:|ii;;::ヽ

17 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:38:56 ID:1TcrcOAI
>>15
貼ってて疲れた。
地鎮祭発祥のスレということもあるのだろうが…

18 名前:最近省略される傾向みたいですが [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:42:01 ID:x1ZOwZKH
>>1
ちょっと!KTXのドアこじ開けないでよ!

19 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:44:58 ID:1TcrcOAI
>>18
む、漏れ的には住人の自治にまかせればいいとおもう。そういえば、コロッケ祭も見かけなくなった。

20 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:49:24 ID:aIntrC0q
>>19
ああ、俺はコロッケ祭を復活させようとしてきたんだ。
でも、新スレ立つと何故か無視されるんだよね。

スレ住民に謝罪と賠償を(tbs

21 名前:というわけで引っ張り出してきた [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:50:48 ID:aIntrC0q
  ヨクアラッタジャガイモヲアツリョクナベデジュップンホドムス。
  サメタラジャガイモヲツブシ、フライパンヲアタタメ
  サラダアブラヲヒキ、ヒキニク、タマネギノジュンニツヨビデイタメ
  シオコショウシテヒカラオロス。
  コレニツブシタジャガイモヲクワエ、サトウコサジニブンノイチ、ショウユ
  ショウショウ、スキムミルクコサジニブンノサンヲイレテ、コネル。
  テキトウナオオキサニマトメテ、コムギコ、トキタマゴ、パンコノジュンニツケ
  ヒャクナナジュウドノアブラデ、キツネイロニナルマデアゲタラ
  オイシクイタダキマス。
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   アラシニソナエ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  コロッケサイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ

22 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:52:55 ID:x1ZOwZKH
今まで出てきたテンプレ全部集めたらどれぐらいになるんだろ?
一時期ものすごいことになってた気が。

23 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:53:26 ID:Iq1PsIsi
>>11
     __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ       _________________________
   ト; 二__ニ__ 二  ;ミミ|    /
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|    |  おやおや、僕に許可もなく新スレを立てるとは
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ  <  いかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない。
    'ピ_____.ハ、_____ノ !!|    |  >>1君には苦言と乙を呈しておく。
    f' __,-ムー、_  ` ノ      \ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |

種AAは↑このVer.推奨ニダ。後頭部がズレてないVer.(見つからないニダ)はもっと推奨ニダ。

24 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/17(金) 23:58:56 ID:aIntrC0q
>>22
確実に100越える。

それと、>>6は前スレが埋まる以前に書くときは、発車待ちバージョンにするとか、色々とあるみたい。
内容も飯嶋スレがらみとかで数回変わってるし、いくつもバージョンが有るみたいだな。

25 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:00:47 ID:e8ugpdy3
なんでTGVなんか採用したんだろ

26 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:01:21 ID:gTCcNlOe
      /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
.     i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
     }:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
.     〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
     i ムツッ=,ニ_゛゛"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     l {{ ハ` `゜'~`  ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ   /    |
      〉、`ハ    }  ` `゜'゛゛” }}'゛   ,'   .<  鉄郎、私が乗ることができない
.     / ハヽハ  ノ       //    {      |  列車はないわ。KTXは除くけど。
    / /ハヽヘ  `、_   (Cノ/  /  ハ    \_____________
   / // } Y゛\ `   Cノイ  /    \
. / / / /  ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{  ,' ハ   \
 ;''"''ヾノ /_,/  `'' ァ''7/     \l l ヽヾ   \
 ゞ..,,.'' ̄//    ''´ //       \  \ヾ   \


27 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:02:26 ID:qkel2dLE
     ∧__∧  ミ _ ドスッ     ∧__∧  ミ _ ドスッ
     (   ,,)┌─┴┴─┐      (   ,,)┌─┴┴─┐
    /   つ  遅 れ │     /   つ  耳鳴り. │
  〜′ /´ └─┬┬─┘   〜′ /´ └─┬┬─┘
   ∪ ∪     ││ _ε3   ∪ ∪     ││ _ε3
             ∧∧  ミ  _ ドスッ   ∧__∧  ミ _ ドスッ
             (   ,,)┌─┴┴─┐    (   ,,)┌─┴┴─┐
          .  /   つ 狭  い │   /   つ  共食い. │
          〜′ /´ └─┬┬─┘ 〜′ /´ └─┬┬─┘
           ∪ ∪     ││ _ε3 ∪ ∪     ││ _ε3
     ∧∧  ミ  _ ドスッ     ∧∧  ミ _ ドスッ
     (   ,,)┌─┴┴─┐      (   ,,)┌─┴┴─┐
    /   つ  逆  行.│     /   つ 故障続出│
  〜′ /´ └─┬┬─┘   〜′ /´ └─┬┬─┘
   ∪ ∪     ││ _ε3   ∪ ∪     ││ _ε3
             ∧∧  ミ  _ ドスッ
             (   ,,)┌─┴┴─┐
          .  /   つ. トラブル.│
          〜′ /´ └─┬┬─┘
           ∪ ∪     ││ _ε3

28 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:10:44 ID:t+sQPNwc

     モグモグ・・・
-------------∧ ∧    ;; ; ----∧ ∧モグモグ・・・ ウマイニダ
| ≡≡  ≡≡((< `)v´> ";;;;;≡≡((< `)v´>          ∧     -------------
(OO)-----(OO) U-U)   ;; ;; OO) U-U)  ,";;;;;<`Д/゜",./´#>~(OO)  ≡≡  ≡≡|


29 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:12:21 ID:RS8YI7Mh
           モグモグ・・・     モグモグ・・・       モグモグ・・・
  .-----------∧ ∧   ;;----------∧ ∧  ;;----------∧ ∧
  |≡≡ ≡≡((<`)v´>;;;≡≡ ≡≡((<`)v´>;;;≡≡ ≡≡((<`)v´;''""\
  (OO)-----OO U-U);::OO)-----(OO U-U) ;;:OO)-----(OOU、;;;\∧ ∧ モグモグ・・・
                                       `、 ((<`)v´..>
                                          ./"'"/i
       モグモグ・・・   モグモグ・・・     モグモグ・・・      ∧ ∧/  |'
     -,, ∧ ∧ ----------;, ∧ ∧ ----------;, ∧ ∧ ------ ;;`v(´>))./
   /  ;`v(´>))≡≡ ≡≡;<`v(´>))≡≡ ≡≡;<`v(´>))≡≡ ≡;;-U  モグモグ・・・
   ∧ ∧ ', U-U OO)-----(OO(U-U OO)-----(OO(U-U OO)-----(O
  <`)v´ > モグモグ・・・
   ;\ `'"ヽ          モグモグ・・・
   、 ; ∧ ∧;;----------∧ ∧    ;; ; ----∧ ∧モグモグ・・・ ウマイニダ
 .  ヽ((<`)v´;;;;≡ ≡≡((< `)v´> ";;;;;≡≡((< `)v´>          ∧
 .    U-U ;O)-----(OO) U-U)   ;; ;; OO) U-U)  ,";;;;;<`Д/゜",./´#>~(OO
     モグモグ・・・

30 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:12:23 ID:t+sQPNwc
                _-──────────
              /__   ____  /   \      ─────────────
             //  //∧_∧ / / l|  \|| \        _  _____   _
           //  // <`∀´ >/ / l|    \|| \      / .//      \/ /
          /二=l=l==l=l=l二二   ̄  |\   \|| \   /   / ̄/ / ̄ヽ  く
        /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::        | |    | \| |  ./ /\\ ./ / //\ \
       /   :::::::::::::                 .| |    |  | |   ̄    ̄  ̄   ̄     ̄
     / ̄丿     ───、           .| |    |  | |  Korea Train eXpress
    / ーー/    /    ノ            | |    .|  /|
   /   /   / ̄ ̄ ̄ ̄             | |    / /ノ     京城 ⇔ 釜山
  /   /   /                     ≡  / /   ─────────────
  人 /  /               __   ---‐‐‐``/ /    ─────────────
   ゝ、 ______,,,,、、、、- - - ‐ ̄   /≠|||彡凵//
    \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;            /凵彳ゝ丿
      \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,;____/ゝゝ丿


31 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:12:58 ID:RS8YI7Mh
アイゴー!謝罪と賠償は(ry

32 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:13:20 ID:t+sQPNwc
                _;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ.    .__
              /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/::\. " // `   ─────────────
             //.   .∧_∧. . /;;;/::: \|| \||          _  _____   _
           /;/    <`∀´ >/;/::: ≪≫ \|| \        / .//      \/ /
          ∠二=l=l==l=l=l二ニ:::::   |\ \|| \    /   / ̄/ / ̄ヽ  く
        //:::::::::::::::::::::::::::::::::::::/○ >  HSR| |   |::\| |  ./ /\\ ./ / //\ \
       //:::三三:::三三:::::::::/   /  350x| |    |::  | |   ̄    ̄  ̄   ̄     ̄
     ∠/::::三三:::三三::::::::/  /      .| |    |:: | |  Korea Train eXpress
    /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::  ̄ヽ/        | |     .|:/|
  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::            | |   /||/     Seoul ⇔ Busan/Mokpo
. ./:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::   |            ≡  / )  ─────────────
. .|.                 .|          ‐‐‐ヽ (/   ─────────────
 |.               .|.   .__     /  ノ/
 ゝ、 ______,,,,、、、、- - - ‐ ̄     |   /
      \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,;____\_/ 試作編成350X HSR Produced by ROTEM


33 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:13:34 ID:RS8YI7Mh
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  移動ニダ     >>1 乙ニダ      次スレニダ    ヤレヤレニダ
 |_∧∧_∧ ∧_∧ _∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧_∧∧_∧ _∧ ∧_∧
 |`∀´> `∀´>丶`∀´>`∀´> `∀´>`∀´>丶`∀´>丶`∀´>`∀´>∀´>丶`∀´>`∀´> `∀´>
 | ∧_∧  /⌒   ヽ∧_∧ ∧_∧  /⌒   ヽ∧_∧ ∧_∧  /⌒  ヽ∧_∧  ∧_∧
 |<丶`∀´>/| ∧_∧<丶`∀´><丶`∀´>  ∧_∧<丶`∀´><丶`∀´> ∧_∧<丶`∀´><丶`∀´>
 |⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧ ⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧⌒ ∧_∧
 |>  <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>  <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>  <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>  <丶`∀´>
 | /⌒   ヽ<丶`∀´>    ヽ /⌒   ヽ<丶`∀´>    ヽ /⌒   ヽ<丶`∀´>    ヽ /⌒   ヽ
 | /| |   | |/⌒   ヽ   | | /| |   | |/⌒   ヽ   | | /| |   | |/⌒   ヽ   | | /| |   | |
 |ノ \\ /|/| |   | |\./| |ノ \\ /|/| |   | |\./| | ノ \\ /|/| |   | |\./| |ノ \\ /| |
 |   \\ ノ \\./| |\\ | |   \\ ノ \\./| |\\ | |    \\ ノ \\./| |\\ | |   \\ | |
 |/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ /⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ/⌒\し '(ノ
 |     >/ /⌒\し'(ノ  > )     >/ /⌒\ し'(ノ > )  /    >/ /⌒\し'(ノ  > )     > )
 |   / /    > ) / /    / /    > ) / / /    / /    > )  / /     / /
 |  / / つ    / / (_つ   / / つ   / / (_つ     / / つ   / / (_つ    (_つ
 |  し'     (_つ   |    し'     (_つ         し'     (_つ

34 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:14:26 ID:t+sQPNwc
>>31
すまん

35 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:14:57 ID:t+sQPNwc
      (ニ二二二ニ)
        )=========(
      |    ||   |          KTXの暴走を止めなければ・・・
      ()   (||)   |
       ヽ     ||    /
      /ヽ二ニ====/、
       |/ / /、  /、 |
        |_/ | ̄   |/
          |
          |         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄γ⌒/^^/^-_
          |      _/__/ ̄ ̄ ノ/~ /~ /~  /⌒ / ̄\    プァァン・・・
          /l|     /        r゛_)|  |~ |~  |~  |~  /^ \_
        / |ヽ  /_)  KTX  ./ /~ /~ /~ /~  /~ /~ /~ /^\
        /  | | (          /()/~ /~ |~  |~  |~  .|~ |~ |~ /⌒\
  ポトッ   /  | |   \ ___,、,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒|
               ∠/○○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○○ ̄ ̄ ̄ ̄
   -------------∧ ∧
  | ≡≡  ≡≡ <,`Д´>アイゴー                          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (OO)-----(OO) U-U)                            _/__/ ̄ ̄
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄γ⌒/^^/^-_                   /
    _/__/ ̄ ̄ ノ/~ /~ /~  /⌒ / ̄\    プァァン・・・   /_)  KTX
   /        r゛_)|  |~ |~  |~  |~  /^ \_         (
 /_)  KTX  ./ /~ /~ /~ /~  /~ /~ /~ /^\         \ ___,、,|
(          /()/~ /~ |~  |~  |~  .|~ |~ |~ /⌒\        ∠/○○
  \ ___,、,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒|
   ∠/○○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○○ ̄ ̄ ̄ ̄


36 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:15:02 ID:3aCx1lai
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  移動ニダ    >>1 乙ニダ   乗り換え時間短いニダ 謝罪と賠償(tbs
 |_∧∧_∧ ∧_∧ _∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧_∧∧_∧ _∧ ∧_∧
 |`∀´> `∀´>丶`∀´>`∀´> `∀´>`∀´>丶`∀´>丶`∀´>`∀´>∀´>丶`∀´>`∀´> `∀´>
 | ∧_∧  /⌒   ヽ∧_∧ ∧_∧  /⌒   ヽ∧_∧ ∧_∧  /⌒  ヽ∧_∧  ∧_∧
 |<丶`∀´>/| ∧_∧<丶`∀´><丶`∀´>  ∧_∧<丶`∀´><丶`∀´> ∧_∧<丶`∀´><丶`∀´>
 |⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧ ⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧⌒ ∧_∧
 |>  <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>  <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>  <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>  <丶`∀´>
 | /⌒   ヽ<丶`∀´>    ヽ /⌒   ヽ<丶`∀´>    ヽ /⌒   ヽ<丶`∀´>    ヽ /⌒   ヽ
 | /| |   | |/⌒   ヽ   | | /| |   | |/⌒   ヽ   | | /| |   | |/⌒   ヽ   | | /| |   | |
 |ノ \\ /|/| |   | |\./| |ノ \\ /|/| |   | |\./| | ノ \\ /|/| |   | |\./| |ノ \\ /| |
 |   \\ ノ \\./| |\\ | |   \\ ノ \\./| |\\ | |    \\ ノ \\./| |\\ | |   \\ | |
 |/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ /⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ/⌒\し '(ノ
 |     >/ /⌒\し'(ノ  > )     >/ /⌒\ し'(ノ > )  /    >/ /⌒\し'(ノ  > )     > )
 |   / /    > ) / /    / /    > ) / / /    / /    > )  / /     / /
 |  / / つ    / / (_つ   / / つ   / / (_つ     / / つ   / / (_つ    (_つ
 |  し'     (_つ   |    し'     (_つ         し'     (_つ


37 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:16:10 ID:t+sQPNwc
      (ニ二二二ニ)
        )=========(
      |    ||   |           なんかよく分からないけど
      ()   (||)   |          ここにKTXの幼体置いときますね。
       ヽ     ||    /
      /ヽ二ニ====/、
       |/ / /、  /、 |
        |_/ | ̄   |/
          |
          |
          |
          /l|
        / |ヽ
        /  | |
  ヴェー   /  | |
     ∧ ∧---------
    <∀´ >≡≡ ≡≡|
     (U-U (O)----(O)


38 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:16:36 ID:3aCx1lai
そして火病の七日間が・・・
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::;| |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::| |::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;
;;;;∧_∧::;;;;;|゛|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|゛|;;;;;;;;;;; ∧_∧:;:;:;:;:;:;:;:;:| |:;:;;:;:∧_∧:;:;:;:;:;:;:;| |:;:;:;:;:∧_∧
;;< `∀´ >;;;;;;| |;:;:;:;:;:;:;:;:;∧_∧;:;:;:;:;:;:| |;;;;;;;:;:< `∀´ >:;:;:;:;:;:;:;:;| |:;:;:< `∀´ >:;:;:;:;:;:;;| |:;;:;:;< `∀´ >
::::::::::::::::::: .`ヽ| |:;:;:;:;:;:;:;< `∀´ >;:;:;:;:;:;| |:;:;:;:;/:::::::::::::`ヽ;:;:;:;:;:;:| | ./:::::::::::::゛`ヽ、:;:;::| | ./::::::::::::::::::
:::::謝罪::::: :::::|| |:;:;::;:-‐'´::::::::::::`゛ヽ、:;:;| |:;:;:/ :::捏造::::::::ヽ:;:;:;:| |/ ::::::火病::::::::::|:;:;:;| |/ :::::::::F5:::::
::::::::::::::::::  .::::|| | ; /  ::::::賠償::::::::::::l:;:| | |::: ::::::::::::::  ::::| .  | |ヾ:::::::::::::::::::: :::|  | |:::|ヽ゛゛゛゛゛゛""""
   ...... / .::: || | .|:::  ::::::::::::::::::: :::::|:;::| | |:::|ヽ.゛゛゛゛"""./|:;;|  ..| | ヽ゛゛゛゛゛゛"""/|:::|  .| |::| |::::::::::::::::
::::::::::::::::::l |::::|.| | |:::/ヽ ゛゛゛゛゛""" /.|::::| .| |.|::| .|:::::::::::::::l |:::|  | |  |:::::::::::::::| |:::|  | |:|  |:::::::::::::::
::::::::::::::::::l .|::::|.| |.|:::| |:::::::::::::::: | .|:::|  .| ||::| l:::::::::::::::l |:::|  | |  |:::::::::::::::| |:;:|  | |  ::::::::::::::::
::::::::::::::::  |::::| | ||:::|  ::::::::::::::::  .|:::| ...| |lソ :::::::::::::::  |::|  | |  ::::::::::::::  |::|  | |   ::::::::::::
::::::     |:::| .| |:::|  ::::::::::::::::  |::|  | |        ∪  | |       .∪ .| |
       .∪ |.|::l  '''''''''    ∪  .| |          . | |          | |




39 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:16:59 ID:3aCx1lai

                       ,,-''ヽ、
                       ,, -''"    \
                     _,-'"        \
                    /\    自尊心.  \
              __   //\\           \
              /|[]::::::|_ / \/\\         /
             ./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/  \     //    ___
         |  |:::「「「「「「 / \/\  /\\   /:::/   ./|    |__
       _..|  |:::LLLLL//\ \/  \/\\/::::::/  /  | ロ  .|lllllllllllll
      / llllll|  |:::「「「「 / \/\  /\ .\/ ./::::::::/  / ./ .|    |lllllllllllll
__     llllll|  |:::LLL.//\ \/  \/\  /::::::::/   | /  .| ロ  .|lllllllllllll
        llllll|  |:::「「「/ \/\  /\ \/ /::::::::/   | ||/ ..|    |lllllllllllll
         llllll|  |:::LL//\ \/  \/\ ./::::::::/    .| ||/ ..|
         |  |:::「./ .\/\  /\ \/ /::::::::/⌒ヽ、 .| ||/ ..|
         |  |:::l//\ \/  \/\_, -― 、  ''"⌒ヽ,_
                (⌒ヽ、_,ノ⌒Y"    Y     .....⌒)
            (⌒ヽー゛ ....::(   ..::.......  .__人.....::::::::::::::::::::
         _ノ⌒ヽ  Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::::::::::: ___
     ___(   ゛   ....:::.....  Y"  ∧_∧   /
   // ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....(  ´Д`)< 倒れるぞ〜
  「    ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ  _つ  \____
  ゛u─―u-――-u           人




40 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:17:16 ID:t+sQPNwc
              ガラガラガラ
  ---------∧ ∧
〜□□ □□ < `∀>
  (O)----(O)U-U)


        ---------∧ ∧
      〜□□ □□ <`皿´> 彡キッ!
        (O)----(O)U-U)
                               ガラガラガラ
                    ---------∧ ∧
                  〜□□ □□ < `∀> ウェー、ハッハッハ!
                    (O)----(O)U-U)
ttp://www.railway-technology.com/projects/koreatgv/koreatgv2.html


41 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:17:40 ID:3aCx1lai
  チョッパリよく聞け!
  高速鉄道運営国5番目国家だ.列車国産化率も 93.8%
  Inamotoは韓国係. カジュオも韓国係. ウリナラは半万年.エトセトラ、エトセトラ
\                                         /
  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  Λ_Λ______
 <丶`Д/ / /  ∧_∧
 ( 二つ/と) , (・ω・` )
 | | | ̄   O旦と )
 〈_フ__フ    (_(__つ


42 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:18:00 ID:t+sQPNwc
 _____________________________________
                  <
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\_________________________
    _/__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       .|| _____________ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /                          || ∧ ∧|| ∧ ∧|| ∧ ∧|| ∧ ∧||□| ̄ ̄ ̄ ̄
 /_)  KTX  ANXIOUS KOREA        ||<`∀´,||<`∀´,||<`∀´||(@∀@||  |──────
(                                .||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..|_| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \ __________________.||______________───────
   ∠/○○                 ○○    ○○               ○○ ──────
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄γ⌒/^^/^-_
    _/__/ ̄ ̄ ノ/~ /~ /~  /⌒ / ̄\    プァァン・・・
   /        r゛_)|  |~ |~  |~  |~  /^ \_
 /_)  KTX  ./ /~ /~ /~ /~  /~ /~ /~ /^\
(          /()/~ /~ |~  |~  |~  .|~ |~ |~ /⌒\
  \ ___,、,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒|
   ∠/○○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○○ ̄ ̄ ̄ ̄


43 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:18:51 ID:3aCx1lai
'''''─- .....,,,_        __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゛'"''''''─‐- ゛"ニ ─__ )
 r──---   ...___    ) 宗主国様ぁーーー!!
 三 /レi ニ |   ニ ≡ )  高速鉄道事業に参加させてチュセヨ!!
 .ニ ( ゜´ハ)|  ニ  |!カ_ ろ
 | /  つ つ Lニ-‐′´   )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
 '''''゛゛゛゛゛ ̄  _,, -‐'''∧_∧ っ ゜
--─="゛ ̄    ⊂<Д´;> ゜
ニ─        _,.. ゝ、 O
      _,.. -‐'"   しへ ヽ
__,, -‐''"         ,  ゛ー'
            , '    /


                  ┌──────────
                  | お知り合いですか?
  ┌──────┐└─────‐v────
  │只の下っ端アル |__________  プァァン…
  └───‐v──┘. |  //     /  .|
    |          | __Λ∩  /   .|
    |   ∧_∧    |`Д´> ∧_∧」   ガタン
   /  (,,´ハ`)    |  /  (    ) \  ゴトン
  //  (   )二二二二二⊂    | \\
 ||||        )~)        (⌒  _ノ  . ||||
 ||||  ./  ̄ U U_____ し    \ ||||
 ||||/   /                .\   \||||
 |||| ̄ ̄||||.                  |||| ̄ ̄||||




44 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:19:13 ID:3aCx1lai
'''''─- .....,,,_        __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゛'"''''''─‐- ゛"ニ ─__ )
 r──---   ...___    ) チョパーリちょっと待てニダー!!
 三 /レi ニ |   ニ ≡ )  やっぱりKTXいらないから
 .ニ ( ゜´Д)|  ニ  |!カ_ ろ  新幹線よこせニダー!!
 | /  つ つ Lニ-‐′´   )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
 '''''゛゛゛゛゛ ̄  _,, -‐'''∧_∧ っ ゜
--─="゛ ̄    ⊂<Д´;> ゜
ニ─        _,.. ゝ、 O
      _,.. -‐'"   しへ ヽ
__,, -‐''"         ,  ゛ー'
            , '    /


                ┌──────────
                | お知り合いですか?
  ┌─────┐└─────‐v────
  │ イヤ、全然  |__________  プァァン…
  └───‐v─┘//. |  //     /  .|
    |          | __Λ∩  /   .|
    |   ∧_∧    |`Д´> ∧_∧」   ガタン
   /  (,,´Д`)    |  /  (    ) \  ゴトン
  //  (   )二二二二二⊂    | \\
 ||||        )~)        (⌒  _ノ  . ||||
 ||||  ./  ̄ U U_____ し    \ ||||
 ||||/   /                .\   \||||
 |||| ̄ ̄||||.                  |||| ̄ ̄||||



45 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:19:34 ID:3aCx1lai
   |
   |::::∧::::::Σ::::::::::::
   |`Д´>:::::::::::::
   ⊂::::ノ::::::::::::
   |::y::::::::::::
   |:::)::::::
   |:::::::

 ∧∧
/台 \   ∧_∧
( ^∀^)   (´∀` )
( 台  )つ⊂( 日  )
| | |    | | |
(_(_)    (_(_)


46 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:19:53 ID:3aCx1lai
        / /.        ./      ,,-"../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | ・・・まもなく高速鉄道入札が始まります。
      / /       /     ,,-"      | 参加国は黄色い線の内側でお待ちください・・・
 ───/ /────./    ,,-"       | アイヤー!日本が逃げたアル!
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "\_______________
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -  Turrrrrr......
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
 //   | | ,,-"- ",,,, -- ""                         | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./ | |                    .┌―――┐ . | 「「 「「
.//   | |                           ||( `ハ´)||  | | l  | l
λ・・・  | |             _______.||____.l|_|
↑\   | |             |  --,,,__   ||     ||  ""''''-- ,,,,__
日  \ | |             |     "''''-、,,,__     ||         ""''
本     | |              "''- ,,      "''''-、,,,_
退   ∩∩∩∩             "''-,,        "''''-、,,,__
出  ( 独 ( 仏 )               "''- ,,         "''''-、,,,__ ┌────┐
中  /   /   i  ≡≡≡ヽ     ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,            │ KTX!  |
   i o  i o U  ..\三三三三ヽ     ゛-、三三三三三 "'' - ,,_      └────┘
   し  しし'| ̄ ̄|  .\ニニニニニニニヽ     ゛-、ニニニニニニニニ   "''      ∧_∧
        .|__|   ..\二二二二二ヽ     ゛-、二二二二二二二 <`∀´  >、



47 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:19:58 ID:t+sQPNwc

     ダッセンジョウトウニダ!!
         ┐ >      /\     /\
         (   ) ミ  / ◇ \=/ ◇ \
       _<Д´;>   / ◇   / \   ◇ \
           /  / ◇   ./◎  ◎\   ◇ \
    アイゴー!!     |>    /        \   /┌─────┐≡≡= =
             /   /         ◎\/  │□  □  □│ ≡≡= =
            (  /◎             ヾ =|______._| ≡≡= =
              ̄                    ◎    ◎
甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘


48 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:21:52 ID:3aCx1lai
ひとぉつ。日本は韓国に最新設備を導入しなければならない
 ふたぁつ。日本は技術を全面的に移転し、なおかつその技術を韓国が他国へ輸出することを認めなければならない。
 みぃっつ。日本は全ての費用を賄える低利のODAを韓国に供与しなければならない。
 よぉっつ。運行開始後のトラブルは日本が全て責任をもって解決しなければならない。
 いつぅつ。輸出した車両が事故を起こした場合、日本が全責任を負う。



49 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:22:13 ID:PPUHXvP0
     デケデケ
        ドコドコ    KTX脱線、転覆死者1000人まだ〜 ♪
   ☆      ドムドム
        ☆   ダダダダ!
  ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪
         =≡= ∧_∧     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
   ♪    〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||   γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         ||  ΣΣ   |:::|∪〓  ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_ /|\


50 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:22:27 ID:3aCx1lai
  トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシメ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   ワカバマークノウンテンレキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ



51 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:22:41 ID:6g/VMQEQ
おまえらこの辺でテンプレは辞めておきましょうよ…

52 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:23:09 ID:3aCx1lai
                 -─-     \人/
              / O⊂⊃ \   <  >
             /         .ヽ /V \
        ./ )   i;;ヽ         /:;!
       / /   |;;ノ ..;;;;:: 〜 .;;;;,  |;;;j
      _/ /    r |-r ェュヽ-r ェュヽ-rヽ
    / ヽノ _   ! |、ヽニノハヽニノ  ! !  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /ヽ \\\)  ヽi.ヽ. ノ/ ヽ丶 / !ノ  | 大体あなたねぇ、中国に新幹線なんか売りこんで
   !  ゝ"!".!".!    | i /(ュしn) / ./   .| るみたいだけど、あんなもの売ったら!
   |  ノノノ.ウ.   | /i─--ヽ ノ   < あとで文句つけられるに決まってるでしょう!!
  r-!    ノ     .ヽ、 /こニニしノ|    .\_________
 / !    /     ,ィ';;;;トヽ;......t.....ノ/ |ヽ、_
/| 丶___/、, -ー';;;/;;;;;;;;!. \` ̄/ ノ;;;;;;;;;i'ー、,,,,__
;;;\____/;;;;;;;;;;;;;;./;;;;;;;;;;.iヽ  .><  / i;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;"''
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;;;;;;;;; i;;;;;;;;;;;;;.i ヽ/|;;;jヽ/ i;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;;;



53 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:23:11 ID:t+sQPNwc
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | 只今入線した電車は☆TGVより新幹線 Part154☆の振替便です
      / /       /     ,,-"      | 153スレより先へお越しの方は、改札を出まして臨時ホームから御乗車願います
 ───/ /────./    ,,-"       \_________________________________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
 //   | | ,,-"-",,,, -- ""                     .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./.._| | ___                  .┌―――┐ .| 「「 「「
.// ,、‐゛| |ヽ ヽヽ`ヽ、               ||      ||  | | l  | l
  ..,, - "| | ヽ ̄'''''' ̄^,ヽ.       _______.||_____.l|_|
 ̄\  | |  `ヽ__r'__ ヽ     .|  --,,,__   ||      ||  ""''''-- ,,,,__
   \ | | ´、 ̄ヽ.、、、!_冫'、   |     "''''-、,,,__     ||         ""''
      | |   ̄ ヽ.-..ヽ_ )   "''- ,,      "''''-、,,,_
      |_| ∧_∧ ̄ ヽ   ン       "''-,,        "''''-、,,,__
      /⌒ヽ >ー--ー'           "''- ,,         "''''-、,,,__
      i三 ∪  ≡≡≡ヽ     ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,
      |三 |   .\三三三三ヽ     ゛-、三三三三三 "'' - ,,_
       し'| ̄ ̄|  .\ニニニニニニニヽ     ゛-、ニニニニニニニニ   "''
       .|__|   ..\二二二二二ヽ     ゛-、二二二二二二二
       .. ゜ ゜


54 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 00:23:36 ID:3aCx1lai
KTX142 : Incheon tower, KTX142, on your frequency.
TWR : KTX142, you are number 2, hold short of runway 33 right.
KTX142 : Number 2, hold short of runway 33 right, KTX142.
TWR : KTX142, taxi into position and hold, runway 33 right.
KTX142 : Taxi into position and hold, runway 33 right, KTX142.
TWR : KTX142 wind 220 degrees 4 knot, cleared for take off 33 right
KTX142 : Cleared for take off 33L KTX142.
TWR : KTX142 contact departure.
KTX142 : Contact departure, Good day!

KTX142 : Seoul departure, KTX142, leaving 1 tousand 2 hundred for 7 tousand.
DEP : KTX142 Seoul departure radar contact. fly heading 170 for vector to ANYANG VORTAC
climb and maintain flight level 390.
KTX142 : Heading 170 climb 390 KTX142.

Mayday, Mayday…



55 名前:KTXと共に大空へ [ ]: 2005/06/18(土) 00:24:27 ID:3aCx1lai
       /                    .\
     /                       .\
 \ /                          \ /
   \      ___________     . /
    \   ./                \   /
     | \/                   \/...|
     |  |                       |  |
     |  |                       |  |
  .._ |_|                       |_|_..
     |  |     さあ‥ いこうか‥‥     |  |
     |  |                       |  |
     |  |                       |  |
     |  |                       |  |
     |  |/                   ..\|  |
     |  |                       |  |
   .._|/|      _ _ _ _ _ _ _ _     ...|\|_
  / ..|  |   _−_−_−_−_− _   |  |  \
     |  |/_/━ ━ ━ ━ ━ ━\_\|  |
   .._| /_/━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ \_\.|_
     /_/━  ━  ━  ━  ━  ━  ━ \_\
   /  /━  ━  ━  ━  ━  ━  ━\  \




56 名前:■ 無事帰国した神の土産話 ■ 「安全“弟”一」 [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:26:07 ID:3aCx1lai
1.ガラスが何度もビビビとすごい音がした
2.KTXは早く感じませんでした。新幹線の方が早いです。
3.車内は寒い。隣の韓国人も寒がってた
4.座席は狭い。縦も横も狭い。
5.トンネルではうるさい。轟音が鳴り響く。
6.テレビモニターにWindows2000Proの起動画面が出た。
7.ログオンは自動で行なわれ、なにやら列車番号を入力していた。
8.走行中テレビモニターではSBSのTVドラマを放送してた。
9.時速300km達成した瞬間は、画面が「時速300km突破!」みたいなのにモニターが切り替わった。
10.進行方向と反対向きの席は気分が悪くなる。
11.座席の向きは変えられない
12.車内の韓国人はお菓子を食べたり、携帯をつかったり
13.日本人は自動ドアに挟まれる
14.自動ドアのレバーを倒すと「ブシュ」っと大きな音を立てて開くので、頻繁に人が通と鬱陶しい。
15.車販は頻繁に回ってきましたし、お菓子の自販機もありました。
16.昇降口の段差が激しい。車椅子では厳しい。
17.釜山−東大邱在来線区間(低速区間)では騒音は気にならなかった。むしろ静かな感じだった。
18.ウリジナルの「ひよこ」はオリジナルと比べて少しパサパサしてた。
19.座席のリクライニングもショボイ
20.踏切には人が立ってます。グモ対策?
21.加速は悪い。減速もスムーズでなく、ギギギギギィーーってな感じ
22.駅の待合室や角っこ、駅舎周辺に浮浪者ごろごろ。景気悪いのかな。
23.乗車率が上がると車内のキムチ臭さも上昇します。
24.特室は缶ジュースのサービス付き、私はポカリの細缶貰いました。
25.座席のテーブルは、前席の後ろに付いているタイプ。前席がリクライニングしたときに水平になるように造られてるのか、前方下めに傾いてる。
26.特室は幅が広く、前後のピッチも広め。テーブルは特室も2等も同じ。リレーつばめのグリーン席の方が遙かに良い。
27.車内放送は、韓国語→英語→日本語の順番。(中国語もあった)
28.トイレは洋式、紙はある、流せる。でも駅のトイレは紙有料、流せな〜い。
29.韓国人が駅トイレで歯磨きしてる。
30.G7は、木浦行きKTX乗車、ソウル出発して40分くらいで右手に操車場に停車してました。


57 名前:■ 無事帰国した神の土産話 ■ 「安全“弟”二」 [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:26:41 ID:3aCx1lai
31.犬は籠に入れずそのまま、座席の上やテーブルの上をうろつく。
32.子どもは土足で席に上がる。韓国の習慣なのか、ただのDQNか。
33.夜行ムグンファのデッキの地図、トンヘと書いてありました。
34.高速鉄道としてはつまらない。新しい特急に乗るものと思えば腹も立たない。その程度。
35.発車前はKTX紹介ビデオが放映、700系新幹線も出演
36.正方向座席から指定が埋まるので逆向き座席がガラガラ
37.トイレのドアはノブを上げないと開かない
38.普通車の座席は狭すぎ。普通車座席も快適なセマウルとの落差は歴然。
 普通車の座席に関して言えば 九州新幹線>セマウル>東海道新幹線>KTX


58 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:26:51 ID:t+sQPNwc
KTX標準装備
                _,,.. -──‐- .、.._
           ,. ‐''"´           ``'‐.、
          ,.‐´                 `‐.、.
          /                        \.
       ,i´_,,.. --───‐‐.、.._ _,,─‐‐- .、.._ _,,.. - .、.._`:、
      \          |        /      /
        \         |       /       /
          \        |         /      /
            \      |      /    /
              \     |     /   /
                \    |     /  /
                  \  ∧_∧/ /
                ○ < ´∀`>○ 乗客? ケンチャナヨ
                 \ ))-))/
                   |⌒I、│
                  (_) ノ
                    ∪


59 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:27:53 ID:t+sQPNwc
      オービスで頻繁に撮影されるニダフィシュの正体を捉えた!!
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

         オービスのビデオカメラで .│     高速度カメラで
       撮影されたニダ.          │     撮影されたニダ
    .                      │
                .          │
       ピューー              │ガラガラガラ
       n n n  ∧ ∧ 〜♪ .    │     ---------∧ ∧
     ⊂ニニニニ< `Д> .      .│  〜□□ □□ <`皿´> 彡キッ!
       u u u        .    .  │     (O)----(O)U-U)
”""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
ttp://www.railway-technology.com/projects/koreatgv/koreatgv2.html


60 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:28:37 ID:t+sQPNwc
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ∧_∧    ( ゜∀゜  )<  ・・・・・・・・・・・・・・。
       ( ゜∀゜  )    (    ∧ ∧\_________
       (   つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ゜∀゜ )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (   ./       /(⊂   )o <  ・・・・・・・・・・・・。
         /_______//(___)  \_______
        || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.||/
        ||,       .||
  _______
/        /‖
 ______/  .‖
       |   ‖


61 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:28:39 ID:3aCx1lai
      ∧_∧   ∧_∧
  ∧_∧ヽ`∀´>_<=(´∀`)
 (-@∀@)  つ\ \   つ
 ( つ _( つ / ̄/__丿
  ヽ、/\  _\/  /_\
    /  / ̄ ∧_∧   /
    \/__(lll・ ∀・)__/
     /  と    ノ ゼェ
     /  人  Y ゼェ
     \/し'(_)


62 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:29:02 ID:t+sQPNwc
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ∧_∧    ( ゜∀゜  )<  ・・・・・・・・・・・・・・。
       ( ゜∀゜  )    (    ∧ ∧\_________
       (   つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ゜∀゜ )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (   ./       /(⊂   )o <  ・・・・・・・・・・・・。
         /_______//(___)  \_______
        || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.||/
        ||,       .||
  _______
/        /‖
 ______/  .‖
       |   ‖


63 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:29:22 ID:t+sQPNwc
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | うおぉぉ!バラバラになったよ!おい!
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ∧_∧    ( ゜∀゜  )< いきなりバラバラかあー!
       ( ゜∀゜  )    (    ∧ ∧\_________
       (   つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ゜∀゜ )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (   ./       /(⊂   )o < 常に斜め上かよ!
         /_______//(___)  \_______
        || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.||/
        ||,       .||
  _______
/        /‖
 ______/  .‖
       |   ‖


64 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:30:09 ID:t+sQPNwc
しかもなんか間違えたしorz

65 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:30:51 ID:t+sQPNwc
        韓国版新幹線の乗り心地はどうでした?
   ∧朝∧
   (◎ω◎)      ∧△∧    ∧△∧   ∧△∧
  ノ/ ¶/       (゜Д゜ ;)   (  ゜Д゜)   (  ゜Д゜)
   ノ ̄ゝ       │∪ ∪   │∪ ∪   │∪ ∪
             ∠___丿  ∠___丿  ∠___丿


66 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:31:06 ID:t+sQPNwc
 | 海外旅行保険に加入したいのですが・・・
 \___ ________________________
       ∨ | KTXに御乗車の場合は保険料が特別料金になります
          \_ _____________________
            ∨
          ∧_∧         ∧∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          (´∀` )        (゜Д゜,,)  < 保険料はバカ高いぞゴルァ!
  | ̄ ̄ ̄|\_(_   )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_____________
  |___| ∧_∧ ̄ ̄..|___|   ̄      /|
  |___|(     )__|___|_____../ │
 |       ( ○  )  JTBグループ     │   |
 |       | | |  J I 傷害火災    │ /
 |      (_(_)                 . |/


67 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:31:20 ID:3aCx1lai
    ∧ ∧ --------- -------- --------- --------- -─-
キッ!<皿´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□ □□ □□ □□ □□ |\  \
    (U-U(OO)--(OO) (OO)-----(OO)-----(OO)-----(O 、 \-─-
                                         -─-..|
                                      /  /|'
     -─- --------- -------- --------- --------- ‐-/.. i
   /  /| □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□  | /
   -─- '   O)------(OO)------(OO)----(OO)(OO)----(OO) '
  |. -─-、
  -|\  \
   、 \-‐ --------- -------- --------- --------- -─-
 .  ヽ、 |   □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ |\  \
 .     (OO)----(OO)(OO)----(OO)------(OO)------(O 、 \-─-
                                         -─-..|
                   ウエーハッハッハ            /  /|'
                     ∧ ∧--------- --------- ‐-/.. i
                    <∀´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□  | /
                     (U-U (OO)--(OO) (OO)----(OO)'


68 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:31:23 ID:t+sQPNwc
 | 保険金の請求にきますた。必要書類は全てこの中に入ってまつ
 \___ ________________________
       ∨ | わ、わざわざ御苦労様です
          \_ _________
            ∨
          ∧_∧         ∧∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          (´∀`|||)        (゜Д゜;)  <早急に保険金払わないと祟られるかも・・・
  | ̄ ̄ ̄|\_(_   )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_________________
  |___| ∧△∧ ̄ ̄..|___|   ̄      /|
  |___|.(  ゜Д゜.)__|___|_____../  |
 |       │∪ つ□ JTBグループ   │    |
 |       │  │  J I 傷害火災   │ /
 |     ∠___丿                  |/


69 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:31:59 ID:8iE5b6sB
・・・だからおまいら。
貼ればいいってもんじゃないだろうが ヽ(`Д´)ノ

70 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:32:03 ID:3aCx1lai
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | この列車は釜山逝きKTX13号です
      / /       /     ,,-"      | 御乗車には乗車券と旅行保険証と度胸が必要です
 ───/ /────./    ,,-"       \_____________________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Uririririririririririri......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
 //   | | ,,-"-",,,, -- ""                     .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./.._| | ___                  .┌―――┐ .| 「「 「「
.// ,、‐゛| |ヽ ヽヽ`ヽ、               || ロトフトEソ ||  | | l  | l
  ..,, - "| | ヽ ̄'''''' ̄^,ヽ.       _______.||_____.l|_|
 ̄\  | |  `ヽ__r'__ ヽ     .|  --,,,__   ||      ||  ""''''-- ,,,,__
   \ | | ´、 ̄ヽ.、、、!_冫'、   |     "''''-、,,,__     ||         ""''
      | |   ̄ ヽ.-..ヽ_ )   "''- ,,      "''''-、,,,_
      |_| ∩_∩ ̄ ヽ   ン       "''-,,        "''''-、,,,__
      <    >ー--ー'           "''- ,,         "''''-、,,,__
      /    i ≡≡≡ヽ     ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,
      i _   U\三三三三ヽ     ゛-、三三三三三 "'' - ,,_
       し'〃⌒ヽ \ニニニニニニニヽ     ゛-、ニニニニニニニニ   "''
       (___)  \二二二二二ヽ     ゛-、二二二二二二二




71 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:37:47 ID:t+sQPNwc
        ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      <丶`Д´>/ ̄/ ̄/ <  FUCK YOU
      ( 二二二つ / と)   |  ぶち殺すぞ・・新幹線・・・・!
      |    /  /  /    |  さもしくて卑怯な電車汚い電車邪悪学高疎ましい電車
  __  |      ̄| ̄ ̄     |  変態電車汚い電車変態無理集団変態たちカアアックトェトェトェ!!!!
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\   |  やっぱりKTXが最高だ!!!!ちゅっちゅっとチァックチァックチァック犬韓民国!!!!
  ||\             \  |  この世は機関車中心!!!デームパミンジョク!!!!ドドンガドンドン!!!
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||             ||


72 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:45:30 ID:t+sQPNwc
        ,.:r‐'''''ー--::.
       /  !      `ー-:._
       ,'   i      、  `ヽ、
       i  , :.       `ヽ、  \
       !  : .,:..、        ヽ、  ヽ、費用も工期も3倍
       !  :.r'十`i- ._       :、  `、しかも運行時間も3倍?
       、 .!ヽ|ノ,!   ̄`ー-=.._  :、  `、シャアか?逃げろぉ!!
        ヽ_i`┴'        `ー-、_  ``ー-;
        ┌',ニニニニニニニiコー--:r-┐ `Tー-''"
        ,:'´´    ///   ̄,.イ~''ー--;'
       ,:'_,.-:='ニモ''''',ヒニニキテ" i ,.-、ニ:;
     ,:'" _,.:'!`::‘';   、`ー‘´,  ; :'、, .i=-:i
     `~´  :. `~,! :.  ` ̄´ ,.:-!j 〉),'≡j
         .l ,' !  ,、 `  r''  r、_/`::;'
         l ;`T"´ `:、  !   |    i
         !.`━―-: i!  :   !    .!
         .! `~~`     '  ,:'i    |
         i  :       / /  _,.-'i!
         ヽ...._  _,.:'",..-'‐''"´   !

K          T          X
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086262051/


73 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:45:55 ID:t+sQPNwc
          l  \,ヽ /   \/
          l:   ,,| Y     /  ~ '' ‐ ,,_
        l / ',: i    /       ~''‐ 、,
        l,/   ', i  /       ,.〟 '"´',~''‐ ,,,
        .l′   ',',/      ,〟"     ',   ~ '' ‐-  、 ,,,,,,,,
        .i~''‐、,   ゛     ,.〟"        .',
        l  ). ゛''-、,  ,〟'"´  ,-ー――┐  ',
       .l /',  <  ~Y、     く     ./   .',
       l゛ / ',  \_,' ~/i\   ' - '~     ',
      .,' /   ',     /:i:  \          , >,
     .//   ヽ、___/ /    \_,,, - '' " ,,,j ',
   .//      ',.   /              )  ',
  ./ ''         ',  (、   、          ∠,,;;; '.,
 <'           ',    ~_____,        ---\      __
  \             '.,    \,,,,,,,〟"        ,〟  ./>'''r''i""""
    ~ '' - ,,       \            ,〟" ,〟"/  \i
        ~ " '' ――-\       ,〟"  ,〟"  く_,,_   )|,⌒ヽ-
.               ,,,/゛' ,__,,,,… '___, 〟;;"- ゛゛⌒i  r-;)  / |[⌒'''--
        ,, -'''''⌒'''''''゛゛  ,,,,,,,,,,,Y\~|┌…''゛-−フ ,,,,,,)  |  //""''''
          //- '''""""    |  | | | /゛, --''"  \__/ //

最高速度の差が高速鉄道の決定的差でないということを、教えてやる!


74 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:46:30 ID:t+sQPNwc
             V
  い   わ   そ  、  :  と  わ  断  .こ
  か   け   ん  jヽ :  お.  が   食  の
  な   に.   な ノ´|  :  さ  ま  尼  ま
  い   は       l l  :   せ.  ま  の  ま
  わ         ! ヽ    る  .を
             /  ! \
、       _ /  l {ヽ、ト、 ー- _
 ` ー‐ 7 ´     | \\ ーー` ‐ 、  ̄ lヽ、  _.. -‐
      !       /    ̄   , _‐ヽヽ ヽヽl´\
      !     l /ー-_-  ` ̄イピjヽ´|  ヽヽ  ` ーi
      |   l l'ヽイ{ピjヽヽ   `ニ-  }   ヽ\  /
     l    ! ヽ  ー‐   !      {    ` ー/
      !  l ヽ ヽ.    〈!        ハ     /
        !  ト  \`>  r‐ ヽ  ,イl ヽ     /
      l  l l    ト、   ー.ニ′/ !ゝ、ヽ /
      ヽ. ヽヽ   ヽ`l ‐  _/    〉 !'´
        \ヽヽ.  ヽ!_    , く  lー-----
           ̄  ーl´  l  ̄ l´-‐ ´l  l


75 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:47:18 ID:8iE5b6sB
・・・

>>ID:t+sQPNwc
そろそろいい加減にしる。

76 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:49:09 ID:mc5X6cYr
>>76
多分100getするまで止めないと思うぞ。

77 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:50:51 ID:t+sQPNwc
>>75
すまん、やりすぎた。
ていうかもう限界です。

78 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:52:07 ID:6g/VMQEQ
>>77
スレが50行くぐらいでやめにしてくれ。
で、ストックはどれぐらい有った?

79 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:53:13 ID:mc5X6cYr
埋め終了

80 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:53:41 ID:8iE5b6sB
>>77
AAは嫌いじゃないニダが、
こうも連続だと飽きるニダ・・・。

適度に小出しにすると効果的と思うニダ・・・。


あと
「自治の方から来た人」
に、付けこまれないようにする為にも、
過度の連続AAは控えてもらいたいニダ・・・。

ご協力をお願いするニダ・・・。

81 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:55:52 ID:t+sQPNwc
>>78
ストックっていうか、全部過去ログ倉庫から引っ張り出してきたやつです。
残念ながら100には・・・

82 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:57:23 ID:t+sQPNwc
>>80
すまんnida
反省して謝罪するnida
でも賠償は(ry

83 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/18(土) 00:59:47 ID:8iE5b6sB
>>82
ま、ケンチャナヨ。


  ∧_∧
 (  ・ω・)   また〜りと、ね・・・。
 (つ旦と)
 と_)_)   旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~

84 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 01:00:28 ID:6g/VMQEQ
>>80
技術系雑談スレとはいえ、AA連投では「自治から来た人」のイヤガラセが通りかねないものなぁ。

>>81
そうか。
でもバージョン違い含めると200越えるのは間違いないな。

>>82
解ってくれればOK。

85 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 01:03:00 ID:3aCx1lai
>>ALL
ウリもやり過ぎたニダ。
スマンニダ。
最近の地鎮祭は省略しすぎてて、つまらなかったニダ。
謝罪はするが賠償は(tbs

86 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 01:05:23 ID:mc5X6cYr
懐かしいAA見れたからウリは許す。

87 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 01:10:23 ID:t+sQPNwc
>>ALL
さんくすです。
お詫びのしるしに話題を提供します。
地下鉄の非難訓練ですけど、なんでわざわざ線路に降りるんでしょう?
ホームなんだから普通に駅の階段から出たほうがいいのでは?

ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/17/20050617000058.html

88 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/18(土) 01:15:54 ID:8iE5b6sB
>>87
駅構内で車両火災が起きたのなら、
上に逃げるには煙の真っ只中を突っ切る必要があるからねぇ・・・。
あの火事の時も、
煙の影響で犠牲者が出てた記憶が・・・。

一応、利には適ってるんじゃないかな?
下のほうには新鮮な空気が残ってるので、
「線路伝いに隣の駅に歩く」ってのは
実は結構安全。

89 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 01:21:40 ID:6g/VMQEQ
>>88
でも、普通は駅から新気入れて、駅間の換気口から排気するものじゃ?

あの火災の件で色々と試料見たけど忘れちゃったなぁ。

90 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/18(土) 01:23:43 ID:8iE5b6sB
>>89
まぁ、普通はそうだけど、
火の勢いってのもあるからねぇ・・・。

少々の送風では、
駅が「煙突」になる事を止められないでしょ。

更に、シェルター並みに深い駅ならなおさら・・・。

91 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 01:47:26 ID:wlLyxkcA
テンプレ貼りにかこつけた嵐かとオモタ

92 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 01:55:38 ID:PPUHXvP0

       ∧_∧
      <丶`∀´> チョッパ〜リ  KTXが欲しいニカ?
      ( ⊃┳⊃
      ..(_)ベヽフ
   .c(  <丶`ω´> ブヒィ〜
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃
ニダ ダ ダ

93 名前:KTXでGumO! ◆NhsoqWfxWE [ sage ]: 2005/06/18(土) 08:26:55 ID:b6hdyxtA
>>88
丸ノ内線でそれやると結構感電

94 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/18(土) 09:34:33 ID:8iE5b6sB
>>93
大阪の地下鉄も大部分が危険だけどね。

いや、まぁそういう時は送電切るだろうから・・・。

95 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 11:28:45 ID:c1WLRTm6
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050618STXKG002018062005.html
中国・重慶、日本のモノレールが開通

【重慶(中国)18日共同】中国の重慶市に、日本の円借款事業で整備した
モノレール路線が完成し、同市は18日午前、開通式を開いた。中国で日本の技術を
導入したモノレールは初めて。 重慶は、戦時中に旧日本軍の爆撃により多数の
犠牲者が出たことから、いまだに反日ムードが強い。靖国神社問題で日中関係が
ぎくしゃくする「政冷」状態となっているが、式典には国土交通省の岩村敬事務
次官や次期日中経済協会会長に決まった千速晃新日本製鉄会長ら、多数の日本
関係者が招待され「経熱」は続いていることをうかがわせた。
重慶はまた、胡錦濤政権の課題である内陸開発の拠点。日本が対中円借款の終了
方針を固めた中で、中国側には日中協力をアピールし、対中投資をつなぎ留めたい
思惑もある。 開通したモノレールは全長13.5キロ。事業費約470億円のうち
日本政府は円借款で270億円を供与した。日立製作所が、大阪空港や万博記念公園
などを通る大阪モノレールをモデルに、設計技術や運行管理などのノウハウを
全面的に供与。 (10:20)

なんか、中国側にごますったような記事だな・・・と思ったら共同通信か。

96 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 11:52:40 ID:5bFAmQ4m
重慶モノレールに関わった日本人はぜんぶ国賊ということで。

97 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 13:03:09 ID:vONAnA7B
>>63
しかし、未だにこんなAAを貼り付けるとはね(w
先にバラバラになったのは自分たちだというのに。


98 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 13:27:00 ID:6g/VMQEQ
>>95
そのうち反日サイトで「日本が重慶モノレールの日本起源を主張しているプゲラ」とか言い出すんだろうなぁ

99 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 14:18:41 ID:Br0VsSzL
駅というか、地下鉄全体の排気が貧弱だからじゃないの?

100 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 14:30:55 ID:NHVL9B3b
>>96
その発想は親日が末代まで問題とされる某半島国と同じでやめたほうがいい。
国賊なのはこのODAを供与した役人と政治家とそのバックにいる商社。

101 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 2005/06/18(土) 19:59:43 ID:dQasMQwz
ちょっと女抱かしてもらったくらいで中国に阿る政治家どもはとっとと死にさらせ。


102 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 20:46:34 ID:yLIaDYBT
>>101
仕方ないじゃん。
写真取られちゃったんだから。



103 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 2005/06/18(土) 20:53:51 ID:SJtAqcrt
橋龍とかな、あと野田な
野中は北か
下半身とられる馬鹿多すぎw
今はシオシオだからまぁいいけどな、おかげで高速鉄道関連でも
いい方向に向かってるし
ていうか作る気あるのか、2000年着工だったはずだが

104 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 21:46:18 ID:sY7NLZeT
そのうち線路が良い中国でネコミミモード新幹線一台
走らせて実験するといいよ。
とか下心ある甘言に乗る、日本のトップが出てきそう。
いくらなんでも中国に優しい束も拒否反応するだろう。

105 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 21:49:24 ID:gUpfYF3t
>>101
>ちょっと女抱かしてもらったくらいで中国に阿る政治家どもはとっとと死にさらせ。


土建屋関連は国内外を問わず「女抱かしてもらい」慣れている

106 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/18(土) 21:51:50 ID:8iE5b6sB
ID:gUpfYF3t=今日のキャデ

指差し確認、禿放置。

107 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 21:56:25 ID:Fd+19Iho
なんだかこの分だとチョンTGVより
中国新幹線(北京〜上海間)のほうが
先に完成しそうでつね・・w

108 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 22:03:38 ID:6g/VMQEQ
>>107
そういや、すっかり忘れていたがKTXの路線は未完成だったんだな。

109 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 22:09:43 ID:ufIM79LD
釜山からパリまでは10年後につながります

110 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 22:15:48 ID:Ra8zJ2j2
宇宙に出ればパリでもロンドンでも好きなところへ行けます。

111 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 22:28:34 ID:KL5tUyC4
KTXは人類初のワープする梗塞鉄道になるな、ホルホル

112 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 22:59:45 ID:t7NH7XqQ
台湾高鐵加油

113 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/18(土) 23:34:42 ID:TUj2YULI
宇宙から突っ込んだらどこでも好きな上空で燃え尽きてしまうよーな気が

114 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/18(土) 23:54:09 ID:PMZzBvF6
>>98
既にその気配があるぞ。

http://www.asahi.com/international/update/0618/010.html
>重慶に初のモノレール開通 市長、円借款には言及せず
>2005年06月18日19時44分

>中国・重慶市で日本の円借款を使った初のモノレールが完成し、18日、現地で
>開通式が開かれた。在重慶日本総領事館によると、開通式には岩村敬・国土交通
>次官らも出席。王鴻挙・重慶市長はあいさつで円借款について直接は言及せず、
>「建設に貢献した国内外の友人に感謝する」と述べるにとどめた。
>今回開通した路線は市中心部から同南西部に延びる全長13.5キロ(計14駅)
>総事業費470億円のうち約270億円分に円借款があてられたほか、
>日立製作所とその技術協力を受けた長春軌道客車が製造した車両が導入された。

>人口約3000万人の重慶市では経済発展に伴って公共交通網の拡充が
>急務となっている。今回のモノレール建設を巡っては、国際協力機構
>(JICA)が事業化可能性調査をするなど、基本計画の段階から日本が
>深くかかわっていた。

ODAもらっても全然感謝しない中国、という定評を地で行く行為ですな。
もっと大々的に報じれば良いのに(まあ、朝日にしては、ちゃんと報じてるが)
しかし、重慶市長の態度をまったく書かない>>95の共同通信の記事は、
朝日以上にカスだな。日本のマスゴミはどうなってるんだか。

115 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/19(日) 00:22:08 ID:DIXMExyF
悪の倉庫であった自国史を「燃やしてしまえ!」と叫んだ韓国近代化の祖!
 我が五千年の歴史はひと言でいって退嬰と粗雑と沈滞の連鎖史であった。
いつの時代に辺境を超え他を支配したことがあり、どこに海外の文物を
広く求めて民族社会の改革を試みたことがあり、統一天下の威勢でもって
民族国家の威勢を誇示したことがあり、特有の産業と文化で独自の自主性
を発揮したことがあっただろうか。いつも強大国に押され、盲目的に外来
文化に同化したり、原始的な産業のわくからただの一寸も出られなかった。
「われわれのもの」はハングルのほかにはっきりとしたものは何があるか。
我々はただ座してわらを編んでいただけではなかったか。
自らを弱者とみなし、他を強大国視する卑怯で事大的な思想、この宿弊、
この悪い遺産を拒否し抜本せずには自主や発展は期待することは出来ないで
あろう。
以上のように我が民族史を考察してみると情けないというほかない。全体的
に顧みるとただ唖然とするだけで真っ暗になるばかりである。
このあらゆる悪の倉庫のような我が歴史はむしろ燃やして然るべきである。
     「朴正熙選集」−我々は今何をいかになすべきか−
   近代韓国の祖 韓国史上唯一の英雄・愛国者 朴正熙 韓国大統領


116 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/19(日) 08:34:06 ID:dPtFbVLZ
福知山線運転再開あげ

117 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 2005/06/19(日) 08:43:28 ID:X2VO0A1X
ふと思い出したけれどKTXは最高速度350km/hを目指しているんでしたっけ?
開業前は東洋一の高速鉄道と謳われていたような記憶があるけれど、なにやら
新幹線の方が360km/h運転を先に行ってしまうような感じでありますな。
そもそもKTXなんて新幹線車両に比較して世代遅れも甚だしい直流電動機採用の旧型車両でしょ?

と知ったかぶりでスレ進行。

118 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 08:44:14 ID:/hz4x27m
次スレから★を外しますか?

119 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 2005/06/19(日) 08:48:39 ID:X2VO0A1X

★    3段B寝台
★★   電車B寝台
★★★ 2段B寝台


特に意味はない。

120 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/19(日) 09:25:27 ID:hjJD+NUU
      /|
      |/ __
      ヽ<`∀´> <ニダー
       ┷┷┷
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date0586.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date0587.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date0588.jpg

韓国の小学校のお絵かき
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1118789512/

121 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 09:32:05 ID:/x7xW5Wb
>>118
中華の★

122 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 10:17:15 ID:oCg6/6+K
高速道路の★

123 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 11:08:11 ID:pc8F9if8
>>118
それはひっそりと★を増やしていた俺への嫌みでしょうか?

124 名前:通りすがりの土木屋 [ sage ]: 2005/06/19(日) 12:16:29 ID:3V3lSy9E
★・・・撃墜マークニカ?

125 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 12:52:09 ID:rI1qf0r9
なんかこうサムソンの存在によってL-1011トライスター(三つの星)が汚される気がして。

126 名前:通りすがりの土木屋 [ sage ]: 2005/06/19(日) 13:06:48 ID:3V3lSy9E
北海道の一部地域では、三星と言えばこっちの三星ニダ!
ttp://www.rakuten.co.jp/mitsubosi/info.html

創業は、あちらのサムスンよりも先ニダ!!

127 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 13:22:50 ID:/x7xW5Wb
俺はサムスンと聞くと、何故かハードゲイなホモを想像してしまうんだが。

128 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 13:37:53 ID:TY5qu8YN
>>127
それはソムソンだよ、お兄ちゃん。

ちなみにね、サムソンは太った人や太ったおじさんが好きな人が読む雑誌だよ。
ハードゲイは・・・なんだろう?

129 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 14:04:07 ID:eNfj9UDp
>>118
愛してるぜKTX★★

ごめんなさい、先に謝っておく



130 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/19(日) 16:31:16 ID:Ud2bVMp9
★は福知山線の犠牲者107人に対する弔意で黒星にしますた
☆に戻すのは950到達してから考えればヨイ事でつ

131 名前:名無しニダ™ [ sage ]: 2005/06/19(日) 16:47:02 ID:pa2aBmuf
>>117

×直流電動機採用
○交流同期電動機採用

ちなみに新幹線は、0・100・200・400が直流電動機、
それ以降は交流誘導電動機

132 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/19(日) 19:07:07 ID:qBXO5vxK
>>131
かの国に鉄道用の同期電動機をメンテする能力あったっけ?
大体日本でも試験の真っ最中だってのに……。

133 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 19:25:59 ID:raV/KddK
>>132
誘導電動機だよ>KTX

134 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 20:08:09 ID:4oUsxGD6
>>132
日本のは界磁に永久磁石を使う永久磁石同起電動機なので
TGVやKTXの同期機とは一概には比較できません。

135 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/19(日) 23:53:34 ID:/x7xW5Wb
話は変わるが・・・・

怖いもの見たさで、ロマンスカーの展望車から自転車を轢くところを見たい気もする。。。




しかし、飛び込みだけは勘弁な・・・


136 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 2005/06/19(日) 23:56:31 ID:X2VO0A1X
JR九州のとある特急車両は、非常ブレーキを掛けると前面展望の客室ガラスが曇るようになっていると
聞いた記憶がある。

・・・やっぱ記憶違いかも知れない。

137 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 00:03:10 ID:tps4vyi4
>>136
その話は俺も聞いた事がある。
真偽は不明。

138 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/20(月) 00:06:03 ID:5DS/YrnS
西では以前、
221だか223に飛び込み食らって、
客室まで入ってきたことがあるらしいからなぁ・・・。

正直、曇りガラスくらいでは・・・。

139 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 00:07:34 ID:0pwfXNmc
>>114
今日の紙面には載せていないので、ネラー対策でサイトにだけ載せた様ですね・・・
やり方がせこいw

140 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/20(月) 00:12:56 ID:2FQ/Ehkg
>>136
白いかもめの885系がそうだよ

客室と運転席の仕切りが全面ガラス張りなもので、非常ブレーキ作動と同時に曇りガラスになる


141 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 02:00:29 ID:4i0Hdv+o
2歳児の踏み切り事故、鉄道公社に4200万ウォン賠償判決

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/19/20050619000020.html

>住宅街にある線路の塀が破損したまま放置され、警告表示だけを設置した鉄道公社に対し、
>裁判所が鉄道事故による未就学児童死亡の責任を問い賠償判決を下した。

なんかアメリカ的な判決のような?
日本的に考えれば、親の保護監督問題のような?

142 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 02:20:50 ID:PvHhxEJE
う〜む、自分としては住宅街の線路の塀が破損したまま警告表示のみってのは
充分に過失責任を問われるべき事態だと思う。親の保護監督責任ってのも
確かにあるけど、日本だって貯水池やなんかのフェンスが破損して中に入った
子供が事故、って展開ではそこの管理者の責任も取り沙汰されるし

143 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 03:00:45 ID:FD2M8t2V
>>141
アメリカだと親も処罰対象になりそうな希ガス。
最近は子供ほっとくだけで「児童虐待」になるそうだから。

144 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 08:36:50 ID:taNF5ff9
>>141
韓国にしては非常に真っ当な判決だと思うよ。
鉄道庁の落ち度を認めた上で親の監督不行き届きも認めたからこそ、賠償額がたったの4200万ウォンなんだろ。
いつもの韓国だったら鉄道庁の担当者が連日実名で吊し上げられて、挙げ句の果てに自殺ってパターンだもん。

145 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 13:40:13 ID:EAzmqr4R
アカ日必死だな…

鉄道の旅、姿変える 韓国・KTX1
http://www.asahi.com/international/asiamachi/TKY200506170260.html


146 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 14:33:08 ID:s4Wj3FTD
瀕死の中国
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4484052083/
にKTXがなかなか動かなくて日本に援助求めてすげ無く断られた話が
あった。

台湾でもおフランスさまはやってくれたらしく。
半分地下鉄工事受注して、もう半分を受注した日本に遅れる事3年で
完成させたそうで。中華思想とおフランス様はお似合いらしいとの事。


147 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/20(月) 15:11:11 ID:Gj4BQHw7
>>146
おフランス様が、工事遅延による補償に、どう対応したか気になる…


148 名前:KKK ◆9WL.xpPRwY [ sage ]: 2005/06/20(月) 16:33:08 ID:OfQ32NuU
>>146
> 中華思想とおフランス様はお似合いらしいとの事。
プライドは超一流,実力は三流同士つうことで,良くお似合いかと。

149 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 18:08:50 ID:4z7m8vfE
>>145
車窓の新緑だけで車内設備や景色とかの話が皆無なんだがw

150 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 18:28:03 ID:PvHhxEJE
>>146
フランスの実力、三流かなぁ。一流かといえば若干疑問はあるけれど
アレだけのプライドを持つだけあっていろいろと凄いことはやってると思うぞ
少なくとも劣化コピー機に堕ちた共産中国と並べていい国じゃないと思うが

151 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/20(月) 19:13:39 ID:aHwN3Lds
>>146
実力は疑問符がつくけど、なぜか”フランス製”というブランド力だけは
超一流。それが”おふらんすクオリティー”

152 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 19:21:08 ID:G7SYJlDL
今日は一日NAVER三昧だった。
で、IDがなぜか次期KTXなんで、記念カキコ。

お祭りも終わったし。さて商売商売!

153 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 19:23:25 ID:QiyNELeB
おフランスをバカにするのはよすざます!
おフランスはなんだかんだいってTGVを作ったし、コンコルドもミラージュもA380も
(純粋にそうだとは言えないけど)おフランス製品ざますよ!

154 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 19:30:20 ID:6V4tA1at
>153
TVのSECAM方式なんかもそうですね (^^;

でも、技術はありそうなんだけど、使い方間違ってるような・・・

155 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 19:42:05 ID:4i0Hdv+o
おフランス料理には、下品なキムチはないざます。

156 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 19:52:58 ID:jUI5PgBU
オフランスも独特な国だよね

157 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 19:54:46 ID:4i0Hdv+o
>>156
世界の中心はフランスだと思っているフシがある

158 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/20(月) 20:29:48 ID:S2abtaVx
某所より
http://www.alexisparkinn.com/photogallery/Videos/Boeing%20747%20Extreme%20Landing.mpg
↑音は入ってないけど凄い神技だぞ!!


159 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/20(月) 21:08:04 ID:aZsJsvnk
漏れは昨日、最近の反日運動の抗議として韓国人留学生C君に嫌がらせをしますた。
C君はピンサロが大好物のようなので、
「Cはピンサロ好きだろ?ほら、連れてってやるよ」と言ってC君をその日に2回連れて行きますた。
今日の朝に「とても良かった!感謝!」というメールが届きますた。
「好きなピンサロでも、2個も行けば飽きるだろ?」というメールを送ると、
「2個イっても飽きない!本当に感謝!」という返事が返ってきますた。
嫌がらせは失敗に終わりましたが、少し心が温かくなるメールですた。
終わり・・・。


160 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk [ sage ]: 2005/06/20(月) 22:18:37 ID:CRLwPNYm
今日のTVタックルで、
「新幹線を中国にやっちゃあいかんよ。あれは約束を守るという文化が無ければ、事故をおこす。」
という発言があった。
非常に納得が、出来た。

161 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 22:59:43 ID:mNNTrVPM
>>158
横風がものすごそうだなぁ。

>>160
もっと詳しく!
周りの反応とか。

162 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/20(月) 23:27:13 ID:oI5ZsHZm
>>146中華思想とおフランス様はお似合いらしいとの事。
どっちも「なんちゃって戦勝国」だし

>>158
それって大韓航空のアホパイロットが香港でやったやつでしょ


163 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 01:52:00 ID:1hORYjWL
なんという斜め上なアプローチだ・・・

164 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 09:11:05 ID:9Ur2Prw7
香港カーブを大回りして無理やり降ろした奴やね

165 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 09:15:29 ID:DpTTGD20
またあの人が、ウリナラのパイロットの操縦技術は云々・・・とか言い出すのに変造500ヲン

166 名前:B7X7 [ ]: 2005/06/21(火) 17:54:56 ID:terF9fKE
>>158

見たいが見れない!

167 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 19:29:39 ID:MXyX8aqA
>>166
ダウンロードしてから再生すれば見れるかと。

168 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/21(火) 20:47:49 ID:PalYAKU5
世界初のフリーゲージ電車を実用化するのは、日本ではなく
スペインになるらしい。今日発売の鉄道ジャーナルに書いてあった。
CAFという会社が開発したらしい。その電動台車は220〜250キロで
走行でき、ゲージチェンジの仕組みも日本と同じらしい。

日本のフリーゲージ電車は、もう10年近く試験を繰り返しているけど、
ダラダラし過ぎで追い越されてしまったようです。しかも、まだ実用化は
遠いみたい。来年に、第二次試験車を造るんだって・・・。

169 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 20:51:11 ID:kvWKYvQE
>>168
日本の場合には環境基準や騒音基準をクリアできないと実用化できないから。

その点、欧州なんかは性能要求さえ満たせば多少の騒音なんかに目をつぶる。

170 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 21:43:42 ID:YgFlyedX
>>168
スペインはフリーゲージ客車の実績ならたっぷりとあるようなので、それも理解できるけどね。

171 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/21(火) 21:49:37 ID:cbWJkpWl
>>168
つ【タルゴ】

必要は発明の母。
日本が可変軌間無くてもやっていけてた以上、
多少の出遅れはしょうがないよ。

172 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 22:29:21 ID:ZxXbpSUi
日本のは今のままじゃバネ下重量大き過ぎて
1:200〜240km/h程度は行けるが270km/h走行には難がある。
2:その主な理由は耐久性でなく日本の新幹線軌道では軌道破壊が大き過ぎるから。
ってのが現時点で実用化できない理由だからなあ。
欧州の堅固な地盤の上に高速列車基準軸重17tの軌道敷いて、
運転速度200km/h台前半で良いのなら日本でもそう遠くない内にできるさ。


173 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 22:35:14 ID:pZjGh3YQ
>>172
軸重は大きいと軌道破壊が激しいって問題あるからねぇ。

だからバネ下重量的に大問題なDDMを搭載する台車だけでなく、
ガルダン駆動の台車も試作したんだろうな……

174 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 22:48:27 ID:kvWKYvQE
韓国、世界初のフリーゲージ・リニアモーターカーを開発!

175 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/21(火) 22:55:28 ID:PalYAKU5
>>172
そういう事情があったとしても、正直トロくさ過ぎ。
スペインのフリーゲージ電車は、01年度の時点で既に実用車として
スペインから発注済だった車両(車両製作はおフランスのアルストム社)

本来なら日本も00年度までに実用化の目処を立てる予定だったのに、
山陽新幹線上の走行試験の予約が出来ないとかで、だらだらと時間を
かけ過ぎた。それに、どこに導入したいのかも不明確。
もう実用化は無理だと思い始めた。フリーゲージ台車に関する特許も、
先にスペイン側が出願しているのではなかろーか?

176 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/21(火) 23:06:35 ID:s3f57ZFt
TGVは350キロ運転ニダ
ttp://www2.aaacafe.ne.jp/free/turbotrain/main.bbs?i1=0&i3=123&i4=2


ウリナラもTGVに続くニダ

177 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 23:09:23 ID:WqcewatW
>>158
つーか民間機で何をやってるんだよ。

178 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 23:19:50 ID:YgFlyedX
>>175
> どこに導入したいのかも不明確。

なのが一番のネックじゃないかな。だったら先に進まないのは必然だと・・・

179 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 23:26:01 ID:pZjGh3YQ
>>175>>178
一説にはみんなFGTじゃ不満で実は要らないんじゃ無いかって話もあるとか。

実際問題、ミニ新幹線にするとか、在来線の乗り継ぎ列車に対面乗り換えにするという手もあるわけだな。

180 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/21(火) 23:26:58 ID:PalYAKU5
>>178
そうでしょうー?
同じ事がリニアにも言えますね。

ドイツ版リニアは、モノレールの発展版のようなものだから、
空港アクセス用に特化する事も出来るかもしれませんが、日本の
リニアは超電導素材を使う上にガイドウェイ敷設に金がかかるから
短距離では導入の意義が薄いし。どうしてこんな事になったのか・・・。

181 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/21(火) 23:33:23 ID:PalYAKU5
>>179
それを言っては御仕舞いですね(笑)
確かに、一応導入候補に上がっている四国方面では、
まだ地元の商工会が瀬戸大橋新幹線を諦めていないようで、
フリーゲージを四国でお披露目した際も、フル規格新幹線開業までの
つなぎとして導入したい、という前置きをしっかりつけていましたから。
新幹線を待っている側にしてみれば、フリーゲージなんか、いわゆる
”どじょう”や”あなご”みたいなものかもしれません。

新幹線での実用化を諦めて、在来線や私鉄との直通用にするなら
使い道があるのかもしれません。例えば、関西空港アクセス用として、
南海と地下鉄堺筋線を直通できる専用車両とか・・・。
難波発着では求心力が不足気味らしいので、天六付近からも人を
呼ぶことができれば、南海も導入を考えてくれるかな・・・。

182 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 23:42:30 ID:xIvgW79g
>>181
大分の商工会がFGT導入を主張していたような
裏九州を忘れんでくれってことなんだろうけど
FGT+振り子はハードル高そうだな

183 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 23:42:58 ID:pZjGh3YQ
>>181
たしかに民鉄&JR在来線の直通用はコスト次第であり得るかも。

でも、新在直通用途には使われないだろうと……
何よりもFGTだと、ミニ新幹線と違ってフル規格昇格への交渉に使えない(w

184 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/21(火) 23:49:46 ID:/snici1Q
とすると、FGTの新在直通の最初は、当初の予定通り伯備線になるのかな。
あそこは人口から考えてフル規格への昇格は現実的ではないし。

185 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/21(火) 23:55:28 ID:ZxXbpSUi
>>175
調べてみたら、基本特許は出願13年前だけど審査未請求状態。登録されてない。
同日出願の関連特許は登録されてるから、これは基本特許出願で先を越されたと
いう事なんじゃないかと。

186 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 00:15:26 ID:g3DkFQ52
>>182
でもそれを実現しないことには本気で使い道がない罠。

既設の新幹線側に線路容量の余裕があって、
しかもその地域には新たに(フル規格の)新幹線がひかれる
見込みがないようなところって、すでに振り子式車両で高速化されてるわけだし。


187 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 01:52:46 ID:ZXEPRvjY
>182

熊本・鹿児島も裏日本だと思われ

大きいサッカー場がある分、大分の方がましかもw

188 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 06:27:50 ID:lfUSLv8V
これ、ここではガイシュツ?

酔って電車の屋根に上り感電
ttp://tfm.seesaa.net/article/4227178.html

189 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 08:15:08 ID:WJg1I/LE
>>176
やはり新幹線ファンは、本音はTGVに「負けた」と思ってるはずです。
だからこそ、負け惜しみやケチを言うのでしょう。「絶対300km/hなんか
出てない」「揺れが酷くて恐ろしい」とは乗った人の意見とは思えません。
大西洋線車両の高速走行時のトンネル内の轟音と耳ツンがいただけない
のは認めますが・・・ これは韓国のKTXに対する反応を見ればより顕著です。
kTXは要はTGVですが、そのけなしぶりは尋常ではありません。

余談ですが、日本にはTGVをけなすファンが多いですが、先入観を持たずに
1度高速新線区間で乗ってみたほしいです。批判をするのはそれからでしょう。
私は大西洋線に開業3ヵ月後に乗ったとき、立てたシャープペンシルが倒れなくて
驚きました。10年以上たってさすがに開業当初より揺れるようになりましたが、
まだまだ新幹線は追いついていません。


やはり新幹線よりTGVの方が安全性や乗り心地は遙かに上のようだな。

>やはり新幹線ファンは、本音はTGVに「負けた」と思ってるはずです。

すべてはこの一言に限る。

190 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 08:17:39 ID:WJg1I/LE
TGVの高速運転時の安定っぷりを体験すると、恐らく350km/hでも安定した
走りをしているでしょう。やはり新幹線とは格段に違いますね。200km/hクラスの
高速鉄道は日本が最初ですが、300km/hクラスの運転経験はまるで違いますし。
地盤がどうこうなどと言う前に、この経験の差がそのまま乗心地や安定感の差に
なってる気がしてなりません。

191 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 08:35:37 ID:YnMXmrnR
京釜高速鉄大田地上化事業引き延ばし! 2005-06-20 17:53
http://www.ytn.co.kr/news/news_view.php?cd=0103&key=200506201724034767
[エングコメント]
 大田都心をパスする京釜高速鉄道地上化事業が予定より引き延びになりながら大田都心整備事業も空回りしています.
建設交通省の審議引き延ばしとテジョン市と鉄道施設公団など施行機関の安逸な対処に対して市民たちが不満を
吐露しています.里程優記者が報道します.

[レポート]
 地上化と地下化問題をおいて 14年の間論難をして去年 5月鉄路周辺地域整備予算に対する政府支援を条件で難しく
地上化に合議した京釜高速鉄道大田都心通過区間. 地上化方案が決まった後 1年が経ったが鉄路弁周辺環境改善の
ための総合的な整備計画案さえ用意されていないです.
[インタビュー:グムホングソブ, 大田参加自治市民連帯局長]
"難しく地上化合意を導いてネッヌンところアフターケアにならなくて住民不便が大きくなっています."
 企画予算府と建設交通省の微温的な対処で事業審議が持ち越されながら施行機関であるテジョン市とハングックチォル
都市説公団も事実上手を放している状態です.

[現場音]
"建設交通省で審議をしないのにどうなさいますか?"
建設交通省は政府の予算サポート規模を決めるためには時間と協議が必要だという説明です.
[インタビュー:張終熄, 建設交通省国策事業企画団長]
"上半期に協議した後下半期に政府支援に対するすべて事業費を決めるでしょう."
[記者]
京釜高速鉄道大田都心通過地上化事業が遅くなりながら大田駅税権開発事業も蹉跌を来たしています.
 地上化通過区間の立体横断施設 17ヶ所の新設と改良事業, 緩衝緑地など鉄路弁都市基盤施設整備事業が駅中心圏
開発事業と連携されるからです.

[インタビュー:李サンヨン, テジョン市都市計画課長]
'地上化事業が正常に推進されるように努力しています."
 京釜高速鉄道大田都心通過区間地上化事業は大邱など他の地域とかみ合っていて予算支援規模を取り囲んだ
中央政府と地方自治体の網引きはしばらく続くように見えます.

192 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 08:38:39 ID:YnMXmrnR
チョンソン山環境影響共同調査遅くなるよう
http://www.budgate.net/Scripts/news/bud.asp?id=34699&Scode=1000
京釜高速鉄チョンソン山区間環境影響共同調査が遅くなる見込みだ.
 韓国鉄道施設公団とチョンソン山対策委元会は 17日大田で調査委員会ゾンチェフェウィルルヨルオ共同調査推進
方向などを論議したが何の合意点を導き出すことができなかった.
 これによって最初 6-8月に予定された共同調査は地方自治体許可のための諸般の行政手続きと梅雨時などを
勘案すれば早いと 7月以後にでもできるように見える.
 この日会議はジユルスニム側が先月公団で発刊したチョンソン山広報パンフレットの 'トンネル工事が沼には影響を
及ぼさない'と言う内容を問題視して共同調査のための試錐許可申し込みを保留しながら開催された.
ある関係者は "施設公団のチョンソン山広報パンフレットの内容を置いて対策委が問題を申し立てた状態なので
施設公団が解き明かして対策委がこれを収容した後こそ共同調査が円満に進行されることができること"と見通した.
 一方チョンソン山環境影響共同調査団は先月 4日韓国鉄道施設公団会議室で京釜高速鉄道チョンソン山環境影響
共同調査に合議したし調査は着手一路から 3ヶ月以内に現場調査と報告書作成及び合意結果導出を原則にした.





193 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 08:39:17 ID:9MqCxuII
>>189さんはTGV派なのかどうかちょっと判断しにくいが、
とりあえずそこの掲示板の人たちは何を持って「新幹線は負けた」と判断しているのか?
乗り心地は乗ってみないと分からないし、最高速度に関しては・・・まぁ、350km/hが本当かどうかよく分からんが、
要素は他にもたくさんあるのにね。輸送力、安全性、環境負荷、etc・・・.
別に勝負してるわけじゃないんだから勝ったとか負けたとかはナンセンスなんですがね。
地域による適性もあるわけだし。

KTXが韓国に適していないというのは言うまでもないですが。

194 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 08:42:35 ID:NlaAbag5
>>193
つまり新幹線は乗り心地や安定性、安全性ではTGVには勝てないって事か。

輸送力、省エネ、騒音とかは勝ってるがって事か。

195 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 08:49:11 ID:/VLmLtst
馬鹿w
騒音というのはある程度のスピードになると
空力ノイズがメインになってきて、モーターは関係ないの

196 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 08:59:42 ID:t2HVaTx9
空力ノイズがメインになれば形状がますます重要になってきて、多少コスト高になっても
極力騒音を抑えるように設計された車体の新幹線の方が静かになる道理だが。

197 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 09:03:36 ID:/VLmLtst
そう
しかも路盤の整備と車両の性能が高いからね
揺れないわけよ

ID:WJg1I/LEは全く理解できてない訳
10年経って乗り心地が悪くなるって、車両の腰下がへたってるだけじゃねーのw
そんなんでよく乗り心地は上とかいえるよw
新幹線は10年そこらで乗り心地は変わりません

198 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 09:06:56 ID:hIThw75C
>私は大西洋線に開業3ヵ月後に乗ったとき、立てたシャープペンシルが倒れなくて
>驚きました。10年以上たってさすがに開業当初より揺れるようになりましたが、
>まだまだ新幹線は追いついていません。

つまり揺れの大きさは 新幹線>>TGV(10年後)>TGV(開通時) ってわけだ。
へたったTGVより揺れる新幹線って一体…w

199 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 09:10:34 ID:zN5Gy+Bl
>>198
その二つの車両は同じ場所を走っているわけ?

200 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 09:14:33 ID:vFjE8smm
「条件が違う」と言い訳ばっかりの「物分りの良いファン」より、360km/hを目指しているJR東日本の技術者のほうがよっぽど進歩的に見えるのは気のせいでしょうか・・

201 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 09:25:46 ID:lfUSLv8V
そもそも、掲示板のレスを根拠に議論するなよおまいら。

202 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 09:33:10 ID:yEWdP8vM
TGVの騒音規制はどんなものなんですか?
その辺の条件をお伺いしてから先に進めましょう。

203 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 09:42:19 ID:VVTm5jtC
<ヽ`∀´><韓日友好ニダ

http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date0604.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date0605.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date0606.jpg

これの動画(どっちも同じ)
http://uppp.dip.jp/upload.html の3722
http://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=6749

204 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 09:49:58 ID:EoOGq0ln
>>187
なんだと!
鹿児島にも熊本にもでっかいアレがあるぞ!








火山ですがorz

205 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 09:57:11 ID:t2HVaTx9
>>202
幅100mの緑地帯敷設だっけ?

206 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 10:03:56 ID:sUzWXFji
なんか数スレ前に論議していた気がする。

207 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 11:08:48 ID:wBiRtVcD
外人をラッシュアワーの名古屋新幹線ホームに連れて行く
殆どの人が高速鉄道と信じない、信じるとクレージー一言

ホーム右側から発車加速中の列車を横目にホーム左側に
減速しながら到着列車が滑り込んで来る。
しかも向かいの下りホームでも同じ事が繰り返されている。

フランス人がTGVを自慢した時は、確かに素晴らしい、
内装もセンスが有るね、でも私たちはスポーツカーじゃ無くて
300kmで走れるバスを必要としていると言うと、鉄道より
そんなに人が移動する事自体が変だと話がずれて行って
しまった。

208 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 13:17:57 ID:OrCjpNcR
なんか朝にTGV太郎さんが来ていらっしゃったんですね。
IDコロコロなのが気になったり。

>>205
そのぐらいだと記憶しているけど、贅沢な話だよな。

>>206
そのときは機関車vs電車な話もあったような……

209 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 13:46:40 ID:apjwP5d1
機関車方式だと全然駄目とかいう話はそれこそ100スレ前から何度も・・・

210 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 13:52:56 ID:qNNcHuu6
開業当初の東北新幹線も揺れなかったなぁ・・・(遠い目)

まぁ、経年劣化は仕方ないでしょうよ。

潤沢に金を投入した東北(上越)新幹線の開業当初は素晴らしかったですよ。
月並みですが、タバコを立てて倒れな〜い、ってやった人がいましたよ。

・・・整備新幹線もケチらずに金かけろよ。。。

211 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 14:03:28 ID:rUpST1xa
>>210
防振ゴムどうやって張り替えるんだろ?

212 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 14:05:06 ID:pkG/OfPr
>そんなに人が移動する事自体が変だ

これは……確かにそうかもね。

213 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 14:05:39 ID:KgwVWEXS
>>205
敷地が無い場合は半地下で天井囲っているニダ


214 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 14:15:38 ID:8RgGaZo5
ttp://www.japandesign.ne.jp/EXPRESS/050126/060.php

これホント?

215 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 14:18:31 ID:qBrJOJQP
朝の7時代、臨時ののぞみを入れると最大9本/1時間。
1編成辺り約1300人乗れるので、全部満員だと1300×9=117000人が1時間で移動する。


ちょっとした町の人口が1時間で動くが、それにもましてこのくらいの人間を収容する東京競馬場
もまたすごい。

216 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 14:27:37 ID:dXDh/0iz
>>214
ttp://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2004/10/1027a.html

217 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 17:17:45 ID:lfo3I0dx
じゃあ、開業当初からゆれてるTGVはいったいw

あぁ、低速区間はゆれて無かったですよ。
JRの373系のほうが乗り心地よかったけど。

218 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 17:25:40 ID:m7m9RN57
>>217
いや、TGVは新幹線より揺れないが。

219 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 17:47:24 ID:gw3ID39F
>>218
「新幹線より」って、どの新幹線よ。東海道と山陽でも揺れ方違うぞ?



220 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 17:56:32 ID:IJSuab/L
田沢湖線区間とかだったりして。


221 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 18:00:47 ID:7z79fAwm
乗り心地を数値化できんものかな。

昔、パナビア・トーネードの低空侵攻時の乗り心地がGで示されていたな。
ただ真っ直ぐ飛ぶだけでも低空乱流でF-15、F-16、F-18は±3G以上かかるけど
F-104とトーネードは±1.5G程度で良いとか。

鉄道だとガルとかかな?

222 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/22(水) 18:09:40 ID:BFJdkqxQ
>>221
地震でもそうだけど、振動は加速度(gal)と周期(Hz)があるから、
その両方を考慮しないと乗り心地は数値化できないかと。
音の大きさが、人間の耳の特性(低・高音に鈍く、中音に敏感)
を考慮したように(どの単位だかは失念)、振動に対する人間の
感じ方も加える必要がありそう。
と、門外漢で思いつくのはこれくらい。

223 名前:マテリアル ◆r7RkcvAcKU [ sage ]: 2005/06/22(水) 18:10:27 ID:hFWqicAn
>>222
ジェットコースターとか作ってる人だとそこらへん詳しそうにだ。

224 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 18:45:50 ID:3vTan+Tq
なんかよく解らんけど、
このスレの連中はハン板からは出てこないほうが良いな。
無知なくせに知ったかこいてる馬鹿が多すぎw

169とか171なんて読んでいて痛すぎる。
あんたら鉄板に来たらボコボコに論破されますぜ!

225 名前:224 [ sage ]: 2005/06/22(水) 18:53:05 ID:3vTan+Tq
間違えた。
171→217ね。

226 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 18:54:30 ID:gw3ID39F
169でも171でもありませんが…

>>224
> あんたら鉄板に来たらボコボコに論破されますぜ!

できればここでソース交えて論破していただけると有難いのですが。

「無知なくせに知ったかこいてる馬鹿」という、韓国人のような状態は
ハン板住人が最も嫌うものですので。

227 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 18:54:44 ID:QoXz40Qs
…えさ、食べて良い?

228 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:08:19 ID:MYkL2C35
>>224
たしかにハン板の情報はいい加減なデタラメばっかり。
ネタで書き込みされたものが数ヶ月もすると、ネタをネタと解らない住人により・・
ですので、たまに住民が鉄板とか軍板やらに出張するとボコボコに論破されてしまうのですorz

229 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 19:14:28 ID:V7XkY5K5
>>224
無知とシッタカの集まり、それがハン板

230 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:22:50 ID:T8P8uep1
360氏を太郎呼ばわりかよ
おまえらは一生ここに篭ってろよ

231 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:31:21 ID:7DgOY18b
自作自演の香りがそこはかとなく

232 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:38:24 ID:V+lZ1Osm
>>230
つーかあれを見るととても360氏には思えないのだが。

233 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 19:42:13 ID:3vTan+Tq
>>231
都合の悪い流れになると自作自演ですかw

>>230
360氏を太郎呼ばわりするとは救いようがない馬鹿ですね。

234 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:42:35 ID:3vTan+Tq
>>231
都合の悪い流れになると自作自演ですかw

>>230
360氏を太郎呼ばわりするとは救いようがない馬鹿ですね。

235 名前:名無し [ ]: 2005/06/22(水) 19:43:59 ID:yzb/bNkq
チョッパリの戯言。
うざい!

236 名前:10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:45:22 ID:WcnAXlrX
>>189 >>193
確かに速度と車内の騒音・振動で負けている以上、「高速鉄道」としては新幹線は二流品です。
新幹線は巨大な輸送力が必要という制約があるので、やむを得ない面もありますが。機関車
方式なんか使ったら、2両分の長さが無駄になるわけで。

で、TGVが優れた高速鉄道だということが、まともにTGVを扱えない某国人が優れた民族だと
いう話に、どう繋がるのでしょうか?

237 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:45:50 ID:7DgOY18b
T8P8uep1さん。V7XkY5K5さん。MYkL2C35さん。
出ておいで〜

>>234
別に君が自作自演していると書いた憶えはないがw

238 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:49:24 ID:HY+FAg9v
コロコロ君が朝から元気ですねえw

239 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:52:36 ID:HY+FAg9v
>>236
FASTECが営業に生かせるようになれば
速度でも勝てるようになりますがね。

まあ、コロコロ君もTGVの糞化コピーでは
話にならない事ぐらい分かっている……訳無いですか(汗

240 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 19:59:01 ID:MYkL2C35
>>239
TGVが400km/h運転しなければ最高速度はイーブンになるけど・・・
現実的には360km/hでは世界一は厳しいだろう。



241 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:02:13 ID:UyQDIOSm
おまえらなんか大事な事忘れてね〜か 韓国って
パクリ、劣化コピーの国でつよw
鉄鋼、造船、自動車、半導体、家電、エレクトロニクス........................
自分達の力で立ち上げた産業なんか一つも無いよ

そうそう鉄道もね 高速鉄道の経験も知識も無いのに
あたかも自分達だけで作り上げた なんて事言うから叩かれる
プライドだけは超大国だもんね

242 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:03:33 ID:gw3ID39F
>>228
「ネタをネタと…」ってやつですね。でもボコられたら勉強しなおせばいいわけで。

>>240
確かに日本が360km/h出したら仏は400km/h出しに行くでしょうね。
それがKTXに還元される可能性がないってのはハン板的には問題ですが。


243 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:04:16 ID:BFJdkqxQ
>>239
社会条件、自然条件が日本は厳しすぎるので、仕方ない面もあるかと。

いっそのこと、新型車両を台湾(tbs

244 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:07:11 ID:HY+FAg9v
>>243
結局そこに行き着くんだよねえ。

それでもなお限界に挑戦し続ける方々には敬意を抱くよ。

245 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:14:54 ID:BFJdkqxQ
>>244
700系やE4系の先頭車両をみると、ある意味涙がでてくる…
速度や環境のために、空力をそこまで突き詰めねばいけないのかと。

246 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:18:47 ID:OrCjpNcR
>>236
所詮二等車しか乗れない庶民のたわ……ってオレモナー

一応、グリーン車だけTD継ぎ手にしてみたり、気遣いはあるらしいですよ。
(WN継ぎ手は蛇行でウゼェ音がするという話なり。テキトーな人間なのでよくわからんが(爆)

>>243
それじゃ実験台を外国に売りつけるどこかの国……

>>245
空力デザインは解ったが、見た目のデザインも、もうちょっとなんとかならんのかと思いますよね。

247 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:21:28 ID:HY+FAg9v
>>245
700はともかく、E4は凄すぎw
あれは流石に無茶な気がする。
E1だと煩すぎたのかねえ。

248 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:25:21 ID:K+/14LOw
最近はWN継ぎ手もだいぶ静かになってきた。
在来線だが、日立A-Trainベースの西武20000系なんかかなり静か。

249 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 20:27:16 ID:nOBvglL6
詰め込みすぎのJR東なんて終わってる

ガタガタ振動、ゴーゴー轟音、ノロノロ低速、これが新幹線

250 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:28:47 ID:nBleR1R9
鑑定・ID:nOBvglL6 はハゲラッキョ!

251 名前:擁韓マンキムチレッド ◆mewUqdioqo [ ヨウカンマーン ]: 2005/06/22(水) 20:30:48 ID:g2Wpuox/
>>236でもいっているがTGVには負けている。それは認める。

問題は、それで勝ったと大騒ぎしている 韓 国 人 がいること。

普通喜んで大騒ぎするのはTGVを創ったフランスだと思うのだが・・・

252 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:32:34 ID:8RgGaZo5
>236
すごいな。NO2でも二流なの?
じゃNO3は三流でNO4は四流?

十分一流でしょ?とびきりの。

253 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:37:11 ID:E0WcB8ig
ただTGVを日本に持ってきても使い物になるかは微妙なわけで
日本が特殊すぎるとはいえ、特性の異なるシステム同士で単純に勝ち負けを競うのはいかがなものかと。

254 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:43:06 ID:rUpST1xa
>>246
三菱系の小田急がVSEまでWNを排除したのはそういう事情もあるのね〜
個人的には5000の米仏連合にマンセーしてみる

255 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:43:45 ID:HY+FAg9v
>>248
小田急5マソもかなりのカップリング精度で
静かとの事。静音型WN継手が普及しだしたのは
いい事だ。TDは価格が高いのよね。
>>251-253
ていうかこれって幾度となく出た結論なのに
蒸し返すキムチの多い事多い事……。

256 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:47:55 ID:OrCjpNcR
>>247
唐突にE4最大の無茶はデザインよりも8両+8両で定員約1600人(世界最多)という事じゃないかと言ってみる。
あれで16連貫通作ったら定員1700〜1800人ぐらい行きそうな気がする。

もっとも、東も西もそんなに人乗る列車はそうそう無いし(だからE4は8両編成だ)、
東海も特殊事情でそんなのは不要だから永遠に作られないだろうけど。

>>254
米仏連合って何??
モータ&制御器と台車とみたが?

257 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:54:37 ID:qBrJOJQP
E4(&E1)は通勤新幹線、自由席の3+3は客をバカにしているとしか思えん。
(しかもリクライニングナシ!)

ついでに、こまちも全席指定なんだが昔の自由席車両は席の間が狭い!!
これで指定料金取るんだからサギだよ!!

258 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 20:58:02 ID:rUpST1xa
>>256
ブレーキ(厳密に言うとちょっと違う)とWNもね
>>257
乗れない&座れないよりはマシだと思うけど

259 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:00:57 ID:HY+FAg9v
>>254
ヲタ急は3マソと2000がTDで、後はWNじゃなかったっけ?
>>256-257
新幹線通勤者の数いとすさまじきかな、という事ですな。

……まあ群馬や栃木は日本一の自動車王国ってのもあるんだろうが…。
在来線が浮かばれないのが泣ける。

260 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:06:57 ID:OrCjpNcR
>>257
通勤新幹線に何を求める。
座れりゃ御の字……って何か間違ってるけどね。

こまちの元自由席指定席に関しては同意。
っていうかグリーン車も昔みたいに広い奴に戻せと言ってみるてす。
(残念ながらそういう時代ではないらしいな)

>>258
ああWN継手ありゃそれもアメ製だなぁ。
ウェスチングハウスから導入だっけ?

……ブレーキは良く知らない。

261 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:07:28 ID:BFJdkqxQ
>>259
高速鉄道が通勤電車と化す日本の現実…
E4系に乗るときは、景色を犠牲にして1階を選んでます。

262 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 21:08:19 ID:/gEGR3aK
日本って自国では継手の一つも作れないのかw

鉄道大国が聞いてあきれるなw

263 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:10:14 ID:QoXz40Qs
なんかキター

264 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:12:08 ID:HY+FAg9v
>>261
ていうかスタートの東海道新幹線からして
旅客輸送の転移増強狙いってのがまた……w

そうでなくともビジネスは速さが命だから、
在来線へ客戻すのは至難の業だろうな。

ともあれ、新幹線通勤お疲れ様です。

265 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:13:51 ID:HY+FAg9v
日本語の読めないバカが来ました。

マジレスすると、TD継手は東洋電機ご自慢の一品ですが何か?

266 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:14:47 ID:7DgOY18b
全部内製化してしまうのは、実は良くない。
これからの人口減少社会では資金と人間の無駄遣いになる。

267 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:16:04 ID:qBrJOJQP
E4の真価は、なすので発揮される。

グリーン車以外自由席のなすのは・・・・普通は指定席な2階席に客が集中する。

268 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:19:07 ID:zS149TuH
>>210
九州新幹線部分開業のときにそれやってた

>>222
dB(A)

>>264
そりは日本の物流自体が化けry

269 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:25:27 ID:HY+FAg9v
>>268
POSシステムやら宅急便やら、確かにおぞましいくらいに(ry

270 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 21:26:34 ID:UQAKAqeH
FedExって知ってるか?

271 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:26:48 ID:OrCjpNcR
>>268-269
>物流
ヨーロッパの国々へ行くと別世界と聞きますね。

コンビニとかも同様。

272 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:29:18 ID:rUpST1xa
>>260
ウェスチングハウスとナタールの共同開発(1929)なので頭文字を採ってWN
ブレーキはウェスチングハウスのHSC

273 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:38:11 ID:OrCjpNcR
>>272
>HSCブレーキ
言われてみるとそんなのもあったなぁ。

274 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:38:42 ID:7DgOY18b
TGVは走行速度は確かに速い…
という代物じゃなかった?

275 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 21:48:18 ID:DZOyLfrz
>>270
Yamato-UPS のほうがよいけどね。
(国内の足回りが広い)

276 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 22:10:45 ID:HY+FAg9v
>>271
まあ日本がせかせかしすぎてるのかもね。
と言ってもシロンボに対抗するにはある程度仕方のない事だが…。
>>273
東武8000系や西武701系とかもHSCでしたな。
ていうか前者はブレーキ臭が何とも香ばしくて(ry

277 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 22:34:35 ID:Bhc5lfds
★5月の韓国への日本人渡航者数、前年比9.4%減!★

5月:16万8,069人 2004年5月:18万5,423人 -9.4%

ソース
http://www.knto.or.kr/eng/07_statistics/tss_main.jsp


278 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 22:41:01 ID:OrCjpNcR
>>276
東武8000って高性能電車のくせに電制が無いと聞いたが……本当?

279 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 22:42:21 ID:QNKuo+ou
>>275
ネットで、宅配便の伝票打ち出して、集配指示して、ブツに張って、二階から
下に降りたとたんに玄関に取りにこられてしまった。 東北のド田舎なのに。
ま、たまたま近くを走ってたらしいが。


280 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 22:46:32 ID:Un4i6zkx
>>185
>これは基本特許出願で先を越されたという事なんじゃないかと。

特許を調べたんですかー。議論の参考になりますね。
まあ、確かにフリーゲージの基本特許は、機関車+客車方式の
タルゴを運行していた欧州勢が先に押さえていたとしても不思議では無いですね。

281 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 22:48:04 ID:gaJv0J01
>>278
本当、駅に着くとブレーキ臭がする。

バーニア制御だから、加速は抵抗制御と思えないほどなめらかなんだけど、
それに金かけすぎたのかもw

282 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 22:58:15 ID:HY+FAg9v
>>278>>281
まあ東武の通勤車両ですからw

こだわる所はこだわるけど、その他は手を抜く。
それが東武クオリティ。

283 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 23:02:14 ID:Un4i6zkx
今日、このスレに360氏が降臨してますよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118670734/l50

>>185
その特許、上のスレによれば既に登録されていたようです(97年)
でも、特許が成立しても実用化できないのでは・・・。こういう死蔵された
特許って、日本には相当あるらしい。特許の登録数が多くても、それが
活用されていないのが日本の大問題らしいですね。

284 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 23:03:57 ID:QNKuo+ou
>>185
審査未請求ということは、特許取得できる可能性がないということで放棄した
ことだよね。このテの技術は、実用化はともかくとしてアイディアはとてつも
なく古いことが多い。特許技術と実用化技術とは別もん。あるいは、他人に妙
な特許を取らせないため出願だけしてた、いう可能性もある。特許出願には、
強引に公知技術にするための出願というテクニックもある。この場合、ゼニの
かかる審査請求などはせん。

285 名前:Jolly Rogers ◆I0h8/JeUjY [ sage ]: 2005/06/22(水) 23:39:15 ID:PDmbmzXB
>268,269
 まあそれも、国土が狭すぎて、
「予め置ける広いスペースなんてもったいなくて確保できない」
ので、必要な時に必要な分だけさっと届ける、という方式に走った結果ではある(w


286 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 23:43:07 ID:OrCjpNcR
>>281-282
制御器の電制にかけるコストも加速に割り振ったという事かな。
おもしろい会社だなぁ。

>>284
>特許出願には、強引に公知技術にするための出願というテクニック
世の中には色々と事情が有るんだな。

287 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/22(水) 23:44:34 ID:IhI0KyFe
>>270
合格点がほしかったら実現可能なものを考えるように

288 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/22(水) 23:54:58 ID:HY+FAg9v
>>286
というか、当時はそんなに電制が普及してない&必然性もそんなになかった
と思われ。ましてや東武の通勤車両、そこまで減速性能はいらないってケチっ
たんだろうな。

289 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 23:55:08 ID:ZXEPRvjY
新幹線を採用しとけば、日本から技術者や金を利用できたのに。
フランス製だと、いんねんつけられないし、

290 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/22(水) 23:58:46 ID:Oso5/X4q
ムカチン age

291 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 00:07:43 ID:Un4i6zkx
http://www.asahi.com/business/update/0622/104.html
中国高速鉄道コンサル業務、仏独の落札濃厚に
2005年06月22日23時22分

>中国が年内着工をめざす北京―天津など3区間の旅客専用高速鉄道に関する
>コンサルタント業務の入札で、仏独の落札が濃厚となった。日本も入札に
>参加していたが、受注を逃した模様だ。複数の日本企業関係者が22日、
>明らかにした。今夏にも予定される総延長1万2000キロに及ぶ新線建設を
>控えた「前哨戦」だけに、日本勢からは「日中間の政治的な溝が響いた」との
>見方が出ている。

>年明けから5月にかけての入札には欧州や日本など約20グループが参加。
>日本は社団法人、海外鉄道技術協力協会が日本企業を束ねる形で、中国のコンサ
>ルタントと組んで応札したが、関係者によれば「小泉首相の靖国参拝問題もあり、
>形勢はずっと不利」。

>中国政府の日本の鉄道技術や価格に対する評価は低くないが、反日感情を考慮し、
>目立つプロジェクトで採用しにくい環境がある。また、経済的に日本を不利な
>条件に追い込み、政治的な対価を獲得したいという思惑がある可能性もある。

>ただ、コンサルタント業務の入札結果は、車両などの入札に向けた「各陣営を
>競わせて有利な条件を引き出そうとするためのものでは」(日本企業)との
>見方が有力だ。

バンザーイ!!!
これで何の遠慮も無く靖国参拝できますね、総理!



292 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 00:11:42 ID:aV1S+GUO
100レスぐらいまえに速度でTGVの勝ちとか書いてあるけどついに営業最高速度350km/hを開始したの?
YAHOOには載ってないようだけど。

293 名前:  [ sage ]: 2005/06/23(木) 00:14:43 ID:7yEMxKBs
>>286
製造業で開発してるとわかるが、例え未請求でもこれから世に出そうとする
製品の技術が出されてると凄い嫌だよ。
製品出した後で請求をおもむろに始めて通ったら裁判やらミカジメ料やらコストが掛かるから
余程のことがない限り回避するか、その業界そのものに足を踏み入れるのを諦める。
出す方もそれを狙ってる場合が多いし。

294 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 00:15:50 ID:GMtGKuFY
>>288
つまり割り切り?
そういや、割り切りと言えば当時は塗装費が安かったんで
ステンレス車体を検討はしたけどやめたという話もあったような。

>>291
中共へのイヤガラセとして考えると、明日も(・∀・)ニヤニヤ

295 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 00:17:48 ID:GMtGKuFY
>>293
私は、まだ学生ですから……
勉強になりました。

296 名前:すすきの番外地 ◆9j0IyaOIkk [ sage ]: 2005/06/23(木) 00:25:47 ID:O3GeWPEM
>>294
東武は今なお過激な労組抱えてるだけあってケチですからw

ステンレスの話だが、もしそれが製造初期のだったら知らない。
昭和50年代の時だったら、アルナがいっぺん8000系のステンレス
鋼体を試作したけど、コストかかりすぎでその時はポシャった。
ってなレスは見た事ある。

297 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 00:35:25 ID:BhUhbh0c
さて、残る問題はE2ベースの在来線高速化計画か・・・
ポシャればいいのになぁ。

298 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 00:36:42 ID:h8NQHrYf
>>283
禿が降臨するので、リンク貼るのやめてください。

以前も360氏がホカイドスレに登場したとき、このスレで紹介したために、
禿がやって来て、スレを荒らした経緯がありましたので。

299 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 00:36:57 ID:glJ84L9Y
>>296
アルナって大阪のアルナ工機のことニカ?余談だがウリはアナル工機と思っていたニダ

300 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 00:40:53 ID:hhTBi8Ll
>>299
アナルといえばアップルカナル

301 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 00:48:08 ID:wFCGtG/N
>>297
>さて、残る問題はE2ベースの在来線高速化計画か・・・

これ、確か延期になりましたよね?
そのままキャンセルしてくれればいいのに。

ちなみに、中国の軌道系交通プロジェクトでは、国産化率を70%にしなければ
ならないそうなので、日本の取り分は30%+技術料だけです。これまで
中国で受注した鉄道案件のほぼ全てが中国企業との合弁事業なので、例えば
300億円で受注というニュースがあっても、日本の取り分は3〜4割です。
JR東海の葛西社長の言う通り、もはやビジネスではなく貢物になってます。

302 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 01:19:06 ID:ctLEnQHG
本家TGVはしょっちゅうストで止まってんですけど
高速鉄道の意味なくない?

303 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 01:58:54 ID:GMtGKuFY
>>296
たぶんその話。
雑誌(ピクトリアルか何かだと思う)で見たような記憶。

304 名前:297 [ sage ]: 2005/06/23(木) 02:34:38 ID:BhUhbh0c
>>301
そうだったっけ?>延期
できたらソースplz.

305 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 02:36:39 ID:znDDdwfw
>>226
>>228-230
結局、お前らハン板をけなすことしか出来ないで、まともな検証できないのなw
えらそうなこという場合は、きちんと検証して知識付けてから出直してこいやw
頭悪過ぎる

306 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 02:39:05 ID:znDDdwfw
>>226じゃなく>>224だった
>226ごめんよ

307 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 03:38:14 ID:0Yur0g3o
350氏と360氏がいるってことに気づいてる人どれだけいるの?

308 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 04:05:02 ID:Aw5S1Cr4
>>304
301じゃないけど、これだよ
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005011200157&genre=B2&area=Z10
>>307
いようがいまいが、あまり関係ないんじゃないか?
このスレにおいては

309 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 04:12:35 ID:2EZxgHgP
>>299
アルナ工機は無くなったニダ・・・
本当は製造部門を全廃するつもりだったのに、LRT部門だけ「ご要望」により存続してしまったニダ。

阪急のパカ・・・・ニダ

310 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 04:21:59 ID:evoOnB5x
>>255
JR東日本のE231系やE531系はTD継手だが、JR西日本自慢の223系1000番台や2000番台はWN継手。
ここら辺に上辺だけ立派に飾るJR西日本の姿が如実に浮かびあがりますなw

311 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 06:14:23 ID:91gY9lT1
TGVのパリ→ローザンヌに乗ったけど、内装やサービスを含めて飛行機的だと思った。
対して新幹線は、良くも悪くも大量輸送用の電車。

人口密度も低く地形的にも平らで広いフランスを走るTGV。
日本は山や谷、少しばかりの市街化で、そこを縫うように走る新幹線。
停車駅の数や線路の線形の違いを含め、社会的に要求される鉄道システムの違いを実感した。

フランスにはTGVが合っているのだろうし、日本には新幹線が合っているんだろう。
この部分では技術的な優劣は無いと思うな。

良く判らないのは、韓国や中共が純粋に高速鉄道に何を求めるいるのかって事だね。

312 名前:エラー通信 [ sage ]: 2005/06/23(木) 06:32:56 ID:zgj8wT04
で、ひとつ質問。フランスのTGVの運営会社って儲かってるの?

313 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 06:54:24 ID:Zx0+1PHO
高速鉄光明役車両基地放置! 2005-06-13 08:46
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?cd=0103&key=200506130840008147
[エングコメント]
 270億ウォンを入れて作った 高速鉄光明役 車這わまともに活用されるのできなくて 放置されてあります.
光明役が 最初出発役から停車役で変わっただからです. 薄赤くさびが吹いた車這うのを, 田駿型記者がかけて見ました.

[レポート]
高速鉄光明役とともに建てられた 呪縛車基地. 運行を終えた列車が少しの間休んで修理を受ける所です.
するが 線路たちが長く竝んである だけ列車は たいてい大刀ないです. 長い間 使われるのないように 線路は薄赤くさび吹いて あります.

[録音:光明 呪縛 基地 関係者]
 "発駅 概念は ここでしなくて ソウルでするから ここは光明で枝打ちして出たことだから使うのあるのないでしょう."
最初 出発役で設計された 高速鉄光明役が 停車役で急に変わりながら 車這うのも あると割理由が消えたはずです.
部だが しても 3万余坪に, 施設を 作るために 入って行った 費用は おおよそ 270億ウォン. 線路も 16犬や 敷かれました.
管理 職員 何人が ある だけ, 車 整備 記事も 捜してみる 数 ないです.
光明市は 元々どおり 出発役で 変わるの ない たいてい 対策は ないと言います.

[インタビュー:李スンホ, 光明市議会 議員]
 "最初に 計画された 発駅としての 役目が できない から 呪縛基地が 無用の物が なった ことで 見て, 一日 早く
発駅で 還元されればこそ 呪縛基地が 私の 役目を すると 見ます." そうだが 現在としては 出発役で 後先になる 可能性は ほとんど ない 状態.

[インタビュー:建設交通省 関係者]
 "早いうちは だめだとしても (使用?)しなければならないから... 車問題も たくさん あってそうだから (呪縛期だ 対策は)
限界が あるんですよ..." 巨額の 血税を 入れて 作った 施設が 放置される のを 見守って 住民たちは 憤痛を 噴き出します.
[インタビュー:異筆嶺, 光明市 河岸洞]
"国民 税金 数十億, 数百億を 持って来て そこだ 傷めておくという のが 言葉が ならない 話 ないですか?"
[記者]
政府の 無対策 中に 捨てられた 鉄路が ノックスルオがドッ 国民の 血税も 鉄路 下の 捨てられて あります.

314 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:01:04 ID:Zx0+1PHO
>>312
SNCF?最近はだいぶ減ったけど

http://www.ilyfunet.com/ovni/2005/563/onenpar.html
●フランス国鉄黒字に
 4年間赤字に苦しんできたフランス国鉄SNCFだが、2004年度は、定年退職した機関士にかわる新規雇用を行わず
3400人の人員削減を実施したり、さまざまな割引料金を導入して乗客数を300万人に増やしたりし、1億3000万ユーロの
黒字に転換! 特にパリ―ボルドー間、パリ―マルセイユ間は、これまで飛行機を利用していた人たちのほとんどが
TGVに鞍替えをしており、「21世紀は、19世紀のごとく列車の世紀だ」とルイ・ガロワ国鉄総裁は意気揚々。

http://members.at.infoseek.co.jp/davidyt/log094.htm
赤字会社であったことは日本と変わりがないが、97年から黒字である。累積赤字は、96年から見ると1/5に減った。


ユーロスターは運行会社は儲かってるようだがユーロトンネルは赤字。
タリスは知らん。

315 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:07:46 ID:Zx0+1PHO
地下鉄不燃性製品完全入れ替え 大邱地下鉄工事, 30日完了…全国最初
http://idaegu.com/index_sub.html?load=su&bcode=ACAA&no=14166
 本で地下鉄の不燃性内装材入れ替え事業が来る 30日完了する. 地下鉄工事は来る 30日まで地下鉄 1号線 34個の
前編成の電車に対する不燃性内装材入れ替え事業が完了すると 17日明らかにした.
 工事によれば運行中のすべての電車の内装材を不燃性製品で入れ替ったことは本で地下鉄が全国最初だ.
工事は 228億ウォンの事業費を投資, 去年 4月から内臓版, 断熱材, 客室椅子, 底材料など 4個品目を入れ替え作業を
始めたし客室内非常インタホン入れ替え, ツックアブシックSOHO期設置, 運転室内空気呼吸器等も一緒に設置した.
 地下鉄公使館継子は “去る 4月には 1号線に運行中の 26個編成電車の内装材入れ替え作業を完了したことに引き続き
今月末にはすべての列車の内装材不燃性製品に完全入れ替えされる”と “また今年の末まで客車間連結トングロマックも
不燃性資材に全面交換する計画で客室内に話し手探知設備(火事感知器, 監視モニター)も設置する予定”と明らかにした.
 一方来る 9月開通予定である 2号線電車は製作の時から不燃性内装材で作られた.

316 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:10:56 ID:yKKXPQ3N
今度のは編成でいくらになったんだろう。
燃えたのは6両編成1本が営団06系の1両の1/2とかいう
素敵な価格だった気がするんだが。

317 名前:エラー通信 [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:17:01 ID:zgj8wT04
>>314
 ありがとう、勉強になる。

318 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:24:55 ID:Zx0+1PHO
釜山地下鉄 '骨組み' 重病
1号線 開通 20年 'フレーム' 割れ目 加速  来年市移管 … 設備入れ替え 財源 見通し暗い
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.pusanilbo.com/news2000/html/2005/0613/030020050613.1001114246.html
 来月なら 釜山に 地下鉄が 生じて から 20年が なる. 1985年 7月 19日,老圃洞~ポムネコル 1号線 1段階 16.2㎞ 区間
開通 以後 もう 江山が 二 番(回)や 変わる 位に 時間が 経った.
 歳月に よって 釜山地下鉄の 電車と 信号設備 線路 などに 急速な 老朽化 兆しが 現われて ある.
釜山交通公団に よれば 現在 1号線を 運行 衆人 360量の 電車 の中 半分が 過ぎる 186量が 15年で 20年 の間の
古い 車だ. 地下鉄 電車の 耐久年限は 25年だが 釜山の 場合 海辺なので 腐食 速度が 早くて 15年が 過ぎれば
老朽化 兆しが 現われるという 蟹 専門家たちの 指摘だ.
 最近 何 年 の間 1号線 電車には 典型的な 老朽化 兆しである '貸借プレ' 割れ目 現象が あちこちで 発生した.
貸借プレなのは 乗客たちが 乗る 車体を 支える 幅 1.9m,長さ 1.3m義 鉄製 構造物で 電車の 骨組み ような 役目を 遂行,
割れ目や 摩耗が 生じれば 脱線事故まで つながる 数 ある.
 電車の 速度と 制動装置 などを 制御する 信号設備と 線路も 急速に 老後化されて ある. これ のため 走る 電車に
急に 制動が かかる 原因 未詳の 障害現象が だんだん無くなって,線路 継ぎ目 などに 微細 割れ目が 発見されて
あって 市民たちを 心細く して ある.
 公団に よれば 2007年まで 老後化された 釜山地下鉄を 改善すること ため 皆 1布地770億余ウォンが 投入されると
するが,内装材 入れ替え費用 820億余ウォンだけ 政府と 釜山市が 支援して 残りは 財源を 用意する 長さ 漠漠だ.
 ここに 最近 続く 飛び込み 自殺にも 安全施設と 人力が 不足な 実情で 微細ほこりと 騷音 などで 地下鉄 歴史
環境は もっと 悪くなって ある. 文化空間としての 地下鉄は もっと 期待すること 難しい. 一言で 市民たちの ための
'準備'わ '思いやり'街 不足だ.
ry

319 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:29:15 ID:Zx0+1PHO
↑85年というと東北・上越新幹線の上野開業時か・・・

20年で老朽化?

320 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:37:40 ID:kmV0kszM
>>319
日本における土木構造物の瑕疵期間は確か普通20年。
かの国が同じかどうかは分からないけど、一種のソニータイマーかも。
というか、そうなる前に点検・補修しろ、といいたい。

321 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:38:11 ID:Zx0+1PHO
韓国鉄道施設公団, 中国鉄道網建設参加 中 水套船試験区間監理用役契約結んで [2005.06.22]
http://www.jed.co.kr/SITE/data/html_dir/2005/06/22/200506220019.asp
 韓国鉄道施設公団が中国鉄道水套船試験では区間の監理用役契約を結んだ.
 22日韓国鉄道施設公団(理事長ゾングゾングファン)よれば中国鉄道水套船試験区間の中で監理用役契約区間は
スイニング(遂寧)-中秤(重慶) 区間で 12.6㎞にのぼる. 監理用役には韓国鉄道技術工事と中国業社であるベイジング
チォルヨンガムリゴングサがコンソーシアムで参加して韓国側持分は 70%だ.
 ゾングゾングファン鉄道施設公団理事長は “今度建設される試験先駆け間が中国で初建設される武道上コンクリート
軌道である点を勘案する時これから水套船本船(延長 150㎞, 事業費 5千600億ウォン)を含めた監理用役受注に
有利になった”と説明した.
 ムドサングコンクリトグェドバングシックは我が国の高速鉄道建設の時適用したことで既存の砂利代わりにコンクリートの
上に露盤を設置する新しい工法で中国側もすべての高速鉄道建設区間にゾックヨングドエルハルイェゾングだ.
 一方鉄道施設公団はこちら外に南京-ホペイ区間に監理用役入札を推進するなど今年の末まで 4ヶ所の中国鉄道
建設プロジェクト入札に参加する計画だ.

ククク・・・法則の足音が・・・



322 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:40:39 ID:Zx0+1PHO
>>320
すまん、主に車輌の老朽化の記事のようだ。
あと信号と軌道か。

軌道って定期的に交換してないのか???

323 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:44:14 ID:kmV0kszM
>>322
私の間違いでした。すみません。

324 名前:エラー通信 [ sage ]: 2005/06/23(木) 07:56:25 ID:zgj8wT04
>>322
 韓国の管理技術には(斜め上の)定評があるから。

 そろそろ一号線の天井が崩落して、日本に謝罪と賠償求めてくる頃合かと。

325 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 09:51:00 ID:gdLidySG
確か土木関係(鉄筋コンクリート)の法定耐用年数が60年だったよーな?


326 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 13:49:55 ID:8Ou5Zeyq
一応そうだったと思う
ただ最近のコンクリはアルカリ骨材反応や海砂の脱塩不良でヤバイし
高度経済成長時代に大量に作られたインフラも、もうすぐ対応年数が
来ます。
有る程度メンテナンスすれば寿命が延びるけど、最近の酸性雨で
コンクリの中性化が予想以上に早いとか聞いた事が有るし。

もし中国がこのまま石炭、石油をがぶ飲みし続ければ、日本の
構造物が中国製の酸性雨に溶かされてしまうかも。
重慶では街の中のブロンズ製の街灯や置物が溶けているらしいし・・・

327 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 14:48:27 ID:jnxqyKVV
造り替えに金かかるから新線は無理だな

328 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 14:50:52 ID:MIjPJPAy
>>325
法定耐用年数までもったコンクリート建築、
というものを俺は知らん。(w
たいてい30年くらいで建て替えだ。


329 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 14:52:41 ID:jnxqyKVV
手抜き 手抜き
ちゃんとコンクリをバイブ使って経ててる基礎の家なんか少ねーぞ

330 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/06/23(木) 15:16:30 ID:gvGYBnED
>>328
同潤会アパートは大正時代に建てられたそうでつよ(70年ぐらい
#もう解体してないんだっけ?

331 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 16:17:50 ID:qIjjAUpc
>>328
その辺に架かってる橋とかは結構長いのがあるんじゃない?

332 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 16:56:56 ID:OSrWNhK5
>>326
元の切り上げで経済効率の向上を迫ればいいかと

333 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 17:17:28 ID:BhUhbh0c
ダム見学した時に耐用年数を尋ねたら「ありません」って言われたが。
底に貯まる土砂を取り除いたりしてメンテすればいくらでも持つとのこと。

334 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 17:34:47 ID:hhTBi8Ll
まあ建築の場合は構造等の物理的な寿命の他に
そのときそのときの社会の要求から来る社会的な寿命もある訳で
それに対処する為S&Iが注目されている訳で(ごにょごにょ

335 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 17:58:36 ID:OSrWNhK5
>>333
コンクリートは寿命ないかな

336 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 18:05:57 ID:glJ84L9Y
ウリナラコンクリートは半万年以上の寿命ニダ

ただし石碑だけニダ

337 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/23(木) 18:12:48 ID:uCbfHd2d
甲子園球場は、80年もっている。
コンクリート建築物は100年が耐用年数と聞いているから、あと20年は持つ。


338 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 18:28:44 ID:5F/wTDu7
日本の構造物は100年持たせようなんて最初から思ってないから意外と華奢といか、
ギリギリの設計になっている。

ヨーロッパのどっかの国の道路トンネルはコンクリートの厚さが100cmにしたそうな。
理由は100年持たせたいから、なんで100cmで100年かはよくわからん。

ちなみに日本の道路トンネルのコンクリートの厚さは30cmくらいだったよねえ。

339 名前:10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/06/23(木) 19:00:34 ID:SJlQ8sQr
>>239
TGVは400km/hとかやりそうだが。フランスも韓国的なところがあり、しかも韓国と違って基礎技術がある
からコンコルドでもTGVでも実用化してしまう。
>>246
G車なんか乗ったこと無いから……。
>>252
No4。ドイツ(330km/h)、スペイン(350km/h。ただしS103はドイツ製なので除外)
>>253
全く使い物になりません。輸送力が違いすぎますから。車外騒音は機関車の形を変えれば解決できる
かもしれませんが、バカでかい電動機を入れる場所が無くなるような気が……。
>>311
国威発揚。他何も無し。(中韓)
>>328
未だ現役の戦前のコンクリート製校舎が大阪にはたくさんあります。きちんと造れば60年は保ちます。


340 名前:コイル屋 ◆COIL29naYA [ sage ]: 2005/06/23(木) 19:07:35 ID:JnccFgVq
以前、破壊工学のエロイ人から、
「たとえ無限寿命のつもりで設計してても、50年以上は保証できない」
という風な話を聞いたことがある希ガス。

実際に何百年ももつ物だってあるんだから、作ること自体は不可能では
ないんでしょうけど、保証をするには定期的なメンテナンス&余寿命評価
なんかがないと長期間の保証はできないんでしょうね…

日本は、高度成長期に沢山作った構造物がそろそろ50年越えてきてる
から、計画的に診断&要すれば補修か建替えなんかをしないといけない
って話ですた。
高速道路や鉄道は、大規模な補修をする場合には代替輸送の確保もいる
ので、検討も大変でしょうね…


341 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 19:13:08 ID:xpUg7xDw
>>339
そういやコンコルドと言えば、次世代機を日本と共同開発するみたいね。
コンコルドの高速性に経済性が加わればイケるかも。

342 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 19:20:04 ID:O14OPxSD
>>339
AVEはまだ350km/h営業運転出来てないよ。

ttp://carmen.chu.jp/news04ee.htm
AVE問題新内閣府は、設計上の問題などから世界一の時速350キロでの運行には無理があり2
50キロか300キロが限界だろうと発表した。

部分開通したマドリッドーレリダ区間は現在時速200キロでの運行。前アスナル内閣は将来は
予定通りのスピードが可能だと主張していた。

・予定のスピードが出せないAVEに対して値下げ要求が消費者団体などから提出された。
マドリッドーレリダ区間の2等車は54ユーロ。タルゴより少し早いだけで値段の差は16,5ユーロ。

・今年完成予定だったマドリッドーバルセロナ間AVEの大幅遅れで、2007年完成と修正された。
しかし実際にはもっと遅れるとの見方が大半。

ttp://carmen.chu.jp/news2spain.htm
スペインAVEのバルセロナ到着は2007年には無理調査によると20以上の重大な欠陥が
見つかっており、問題を抱えている。

前政府が約束した2004年完成からほど遠い2007年完成が現在の目標だが、これさえも
達成は難しいと考えられる。

当初の予定だった時速350KMに達するかどうかもいまだに疑問。(27日 EL PERIODICO)

343 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/23(木) 20:15:06 ID:kmV0kszM
>>338
NATM工法の覆工コンクリート厚はそれくらい。それに吹付けコンクリート厚(5〜25cm)が加わる。
あと地質が良好な箇所(CII以上)の路盤には、一切ない。
在来工法では当然もっと厚いけど、具体的な数値は忘れた。

あとコンクリートダムの寿命は、堆砂問題を別にすると一応50年とされているが、100年もっている。

344 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 20:39:49 ID:5rz4vBRk
ローマの遺跡にはコンクリート製の物が結構あると聞いているけど。

345 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 20:43:21 ID:n7ZHr/j+
当時のコンクリートと今のコンクリートは別物でしょう。原理は同じだとしてもね。


346 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 20:49:17 ID:S9E7G+VA
>>340
リニア中央新幹線はそもそも東海道新幹線の代替輸送用ですね。
リニア開業後、大規模補修を行うという。

347 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 20:54:16 ID:htLFzqjY
>>344
檀君廟は半万年。

348 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 21:59:36 ID:hIk4s/dn
>347
あれって、コンクリート?石なんじゃ???

349 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 22:15:37 ID:GMtGKuFY
>>348
コンクリートだからジョークスレ住民虐殺兵器なんだろうが。

350 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 22:42:00 ID:glJ84L9Y
>>348
コンクリートにハングルだよw

351 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 22:47:37 ID:gdLidySG

<丶`∀´> コンクリートはウリナラ起源ニダ!

( ´∀`) また始まったよw

352 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/23(木) 23:55:37 ID:BDsMIPgz
>>341
×共同開発
○共同研究

ニダ

353 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 10:44:46 ID:tA/xzf2a
NHKソースで来ましたな。

台湾 新幹線開業は来春以降に
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/06/24/d20050624000003.html

 台湾の高速鉄道は、海外で初めて日本の新幹線の技術を採用し、台北と
南部の高雄の間の345キロを、最高時速300キロ、1時間半で結ぶも
ので、ことし1月から、「のぞみ」に使われる「700系」をベースに日
本で製造した車両を使った試験走行が行われています。しかし、関係者の
話によりますと、▽「信号」や「通信」などの主要なシステムを承認する
ための手続きが遅れていることに加えて、▽資金の調達も予定より遅れて
いるため、事業主体となる台湾高速鉄道会社と銀行団の間で、資金計画の
見直しが行われているということです。このため、最高時速300キロで
の試験走行もまだ行われておらず、ことし10月末に予定されている開業
は、来年春以降にずれ込む見通しだということです。これについて、台湾
高速鉄道会社では、公式にはことし10月末の開業予定は変えていません
が、「現在、開業に必要な条件を総合的に評価しており、いつ開業するか
は、ことし8月に発表する」と話しています。

354 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 11:53:01 ID:OMiWWheQ
>>353
反日国家にやるODAがあったら廻してやれよな〜

355 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 11:54:56 ID:LEUjEAar
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-00000045-mai-soci
<次世代新幹線>「FASTECH360」公開

これの映像ニュースが見たいね。

356 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 12:00:03 ID:Oto71Uht
シナにまた金やって<化学兵器処理一兆円払うって日本は>
サラリーマン増税!!いい加減気付けよ、馬鹿リーマン達。怒れ!!

357 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 12:14:35 ID:b3cG+qdJ
台湾オリンピックが今から楽しみです。

358 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 12:37:07 ID:wIBr5JbG
>>355
では、これをどうぞ。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050624k0000e040037000c.html

http://www.toonippo.co.jp/news_kyo/news/20050624010005611.asp


359 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/24(金) 12:41:50 ID:rkUjZheZ
ネコミミモード! w

360 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 12:43:16 ID:ZSIzGvr2

..∧_∧
< `Д´ > 耳が出てるニダ


361 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 12:47:01 ID:khYXCp9V
KTXの北欧輸出がきまりそうだね。
寒冷地走行実績が効いたみたい。
新幹線じゃ真似できないね

362 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 12:48:01 ID:+ahW4DUh
>>361
冬の蛇行問題どうなった?解決したのか。

363 名前:KKK ◆9WL.xpPRwY [ sage ]: 2005/06/24(金) 12:50:53 ID:LW7bKJhF
>>362
其の前に,ハン板らしく

「 ソースは? 」

と言ってあげないと。

364 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 12:57:36 ID:t9lQgRq6
>>361
なにそれ?しらねーよ
北欧にはX2000があるからKTXごときじゃ話にならねーよw
故障は北欧では命取りになるから、韓国の技術じゃな

365 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 12:57:40 ID:iLg2rPrC
    / ̄|
    |  |
    |  |. ∧_∧
  ,―    \<ヽ`∀´> イエ〜イ!!
 | ___)   |  ノ
 | ___)   |)_)
 | ___)   |
 ヽ__)_/

■新着作品もキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!
http://aog.2y.net/forums/index.php?showtopic=1550
http://aog.2y.net/forums/index.php?showtopic=1558
http://erotyabin.gotdns.com/user/erotyabin/cgi/uproda/img/upsf00210.jpg
http://erotyabin.gotdns.com/user/erotyabin/cgi/uproda/img/upsf00211.jpg
http://erotyabin.gotdns.com/user/erotyabin/cgi/uproda/img/upsf00212.jpg

これが韓国の反日洗脳教育の実態だ ! 6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1119077737/

366 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 13:11:17 ID:FL5JvhXn
というか、北欧で受注したらフランスが怒ると思うが。

367 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 13:17:09 ID:FgL66jir
>>361
おいおい、欧州は手出し無用って、おふらんす様から厳命されていなかったっけ?

君たちの市場は亜細亜だけだよ。


・・・にしても、アルストムも凄いな。草刈場の亜細亜市場だけロテムに渡すなんて。

368 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 13:24:21 ID:oBdI1kZk
>>366
怒ると言うかつぶされるんだけどねw>>361は事情を知らない馬鹿

お前ら喜べ
北側一雄国土交通相は24日の閣議後の記者会見で、中国の高速鉄道建設に
関するコンサルティング業務を、日本が落札できなかったことを明らかにした。
日本が応札していたのは武漢(湖北省)−広州(広東州)間のコンサル業務で、
昨年12月に参加要請があり3月に入札が実施されたが、現在は別のグループが
優先交渉権を持ち交渉に入っているという。

国交相は「このコンサル業務については日本が受注するのは困難だが、(線路、
車両など)具体的な設備の導入に今回の結果が影響するとは考えていない」と述べた。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=LATEST

369 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 14:24:12 ID:9D/e5K+e
北欧諸国がなんでKTXをわざわざ輸入するの?
フランスは同じEUだから何かと都合がいいと思うけど、駄目なの?

370 名前:佐渡島共和国領 ケケ島 [ sage ]: 2005/06/24(金) 14:29:54 ID:dMH1HaD+
>>361
ありえねぇ…アルストムが傾いて欧州の工場閉鎖の嵐の危機に晒されている最中に、
何好きこのんで極東に仕事分けなあかんのよ。
ロテムが仕事なくて稼働率3割以下?てめーらの身から出た錆だ。JR貨物のコンテナ車も
マトモに作ることの出来なかった連中がグタグタいうな。

あんたら、KIAオピラスか?フランクフルトに持ち込んだサンヨンチェアマンか?

371 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 14:40:21 ID:a/8UYPgG
>>358
ネコミミって、絶対、アニオタがいるよな。
まちがいない(・∀・)イイ!!

372 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 14:44:39 ID:a/8UYPgG
ネコミミって普段は使わないのか
急ブレーキの時だけか・・

373 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 14:44:47 ID:nFazQvTw
>>370
>JR貨物のコンテナ車もマトモに作ることの出来なかった連中がグタグタいうな。

詳細きぼんぬ

374 名前:佐渡島共和国領 ケケ島 [ sage ]: 2005/06/24(金) 14:45:47 ID:dMH1HaD+
>>358
あのぉ、本当にネコミミモードにしたんですか…。
リニアだって四角でしたし、じえーたいの戦闘機だって、全部エアブレーキは四角でしたが…。

375 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 14:50:28 ID:a/8UYPgG
>>374
ネコミミにしたのは機構が簡単になるのとパンタグラフとの干渉が無いことが
理由では

リニアにパンタないし

本当にネコミミが目的ならすごいが

376 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 14:51:37 ID:Znx4LMmQ
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00072399.html
一応張っときますね。

377 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 14:59:59 ID:a/8UYPgG
やっぱり、地震の急ブレーキだから揺れる架線との接触を
避けるためにもネコミミは理由があるな
多分そうだと思う

378 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 15:06:27 ID:cs8XIUOL
これが実用化した暁には、
ねこ耳萌えが続出な予感・・・

379 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 15:07:27 ID:dEihSZy6
あの〜2ch歴が長いお方に質問なんですけど、日本が世界に誇る事業と言われていた長崎の「ダイヤモンド・プリンセス号」建造時の
あの火災事件当時、私は2chネラーではなかったので、ここでどのような議論がなされたのか教えて欲しいんです。
私は火災のニュースに衝撃を受け、同時に造船で世界一を目指す韓国の陰謀論が頭を擡げました。
同じアジア人で顔かたちが非常に似ているし、在日を雇って建造制作にあたっている何百人という職人の
中に火災を起こすようにし向けたのではないかと私は即座に思ってしまったのですが。。。。
ネットを色々見て回ったら、ユダヤの陰謀論など現実味のない議論はあったようですが。。。。。。。
私の直感も現実味はないのでしょうか?そして火災当時のここでの議論はあったのかどうか教えて貰えたら
光栄です。

380 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 15:09:59 ID:RGhzxUVW
>>379
当時、疑われましたよ。

現在でも保険関係の調査では原因は確定していないはずです。

381 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 15:10:02 ID:yM8IBUp7
回転軸中心に回って出てくるタイプみたいだから
あの形状以外は収納時に無駄な空間が出来ちゃうからだと思われ。

382 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 15:10:39 ID:RGhzxUVW
>>381
それもあると思う。

383 名前:佐渡島共和国領 ケケ島 [ sage ]: 2005/06/24(金) 15:13:27 ID:dMH1HaD+
>>376
動画見て納得。折り畳みではなく回転引きだし式か。これならネコミミにせざるを得ない。

>>373
10年ほど前の日経で、貨物列車の製造価格にキレた貨物社長が「○○がロールスロイスを引っ張っている」と言い放ち、コンテナ車を安い国に作らせようと言い出した、つー記事があった記憶がある。
その時点でコンテナは大宇製とかあったけど、結局実現せず。

384 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 15:15:19 ID:dEihSZy6
>>380
やはりそうでしたか。事実がないのに疑ってばかりいるとアノ国と同類になってしまうのであまり言わない方が良いのでしょうが、
それにしても、もう犯人捜しは無理でしょうねぇ。
返答有り難う御座いました

385 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 15:18:53 ID:mF6u05pV
>>384
疑うのはありだと思います。
少なくとも不審火なので。

386 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 15:20:57 ID:K1br/Wld
長く見えるな
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-00000304-yom-soci

387 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/24(金) 15:30:12 ID:cvL40B+x
>>375

| リニアにパンタないし

ぱんたついてない

が直ちに思い浮かぶ漏れは変ですかそうですか。

388 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 15:50:49 ID:FL5JvhXn
>>387
変ニダ

389 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 15:55:36 ID:VFORXmmi
>>368
そこインフラの建設に韓国が・・・w
>>321

390 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 16:04:58 ID:ulbCl2eu
>>384
保険の関係で事件よりも事故の方が都合が良かったというのもあったはず。
放火だと保険金が出ないので、造船メーカーの方も、敢えて犯人探しをして欲しくない
らしい。

391 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 16:37:05 ID:ob8o8YRv
新しい猫耳新幹線
ttp://ch.kitaguni.tv/u/2246/%B9%F1%C6%E2/%C6%E0%CE%C9/%C0%B8%B6%F0/0000083478_img.jpeg

392 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 16:41:02 ID:HLO9AM5S
あのネコミミってほんとだったんだ。
てっきり誰かが作ったコラかと思ってたよ。

393 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 17:22:04 ID:ReCpkIp5
ぬこみみ動画
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20050624/20050624-00000399-fnn-soci.html

394 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 17:40:03 ID:FL5JvhXn
>>386
なんか靴みたい。

395 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 17:54:04 ID:9D/e5K+e
新幹線を導入しておけば、お隣の日本からの技術者や最新技術とか最新新幹線とか簡単に利用できたのに。
TGVではフランスは遠いから事実上、韓国が独自でしなければいけない。
日本にしてみれば、良かったけど。

396 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 18:13:13 ID:Q9l4JmO+
>>395
>TGVではフランスは遠いから事実上、韓国が独自でしなければいけない。
日本にしてみれば、良かったけど。

航空機はどないしてんねん?
そな、アホなことはないデ。




397 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 18:20:45 ID:Dos2lGv7
これをパクって、ネコミミKTXが出てくるなw

398 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 18:25:44 ID:s7QLKkPr
自分で工夫して高速鉄道の技術を身につける、
美しいじゃないか。

399 名前:398 [ sage ]: 2005/06/24(金) 18:26:49 ID:s7QLKkPr
工夫の仕方はフランスに制限されているとしても。

400 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 18:29:50 ID:NBLIGrOq
>>398
で、共食い整備に…

401 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 18:53:26 ID:Q9l4JmO+
制動力を猫耳なんかに頼っている時点で危険だな。


402 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 18:57:53 ID:jj3rbd/7
ハゲでも「猫耳」などという言葉を使うのか。へえ・・・

403 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 19:02:42 ID:Q9l4JmO+
いかにもスピードが出るよ、というパフォーマンス

404 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 19:05:07 ID:Dos2lGv7
韓国だから、イヌミミKTXだな

405 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 19:09:14 ID:s7QLKkPr
>>404
ちがうだろ。エラだよ。

406 名前:我儘コネクチオン☆☆☆☆☆ ◆ZibHIZENUY [ sage 我儘なアスカ帝国総統 正四位左近衛中将 ]: 2005/06/24(金) 19:10:47 ID:uvSuN07E
ついに鉄道にもねこみみの時代が・・・(マテ

意外なアイデアが意外なところで使われてるんだな。

407 名前:10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/06/24(金) 19:28:47 ID:40filBRN
>>342
了解。
>>361
あのぉ。TGVはKTXではないのですが……。(契約上KTXはヨーロッパに輸出できない)
>>367
「ヨーロッパ以外」だから、契約上は北米もオーストラリアもアフリカも可。




408 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 19:52:56 ID:NBLIGrOq
だいたい北欧には既に

X2000
X40
シグナチュール
ペンドリーノ

が揃ってるのに寒冷対策のないKTXごときを輸出たあ笑わせる

409 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 20:21:18 ID:uaqSD1i8
新幹線

遅っ
かったる

410 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 20:23:08 ID:L2dq8Ab+
362 名無し野電車区 sage New! 2005/06/24(金) 16:36:23 ID:dyHWUMUd
うpしました

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050624163416aa1a6.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050624163459f8daa.jpg

411 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 20:24:41 ID:uaqSD1i8
新幹線ができるまで
すべての日本の列車はウンコたれ

412 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 20:30:03 ID:Dos2lGv7
共食いするような予備部品のないKTXを輸出すんの?

犬食いチョンに共食いKTXですかw

413 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹 ]: 2005/06/24(金) 20:46:38 ID:cudyfs/Z
試験走行のダイヤ手に入ったら、fax寄越せとN本D設K業のヤツに依頼した

利府の仕事こないかな〜〜〜

414 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 21:05:06 ID:gZVWGuxs
長野新幹線についてなんだけど、昔はアプト式で歯車使って碓氷峠を越えていたんだ。
でもって、電車化(在来線)するときは、横川で補助動力として車両を追加して
峠越えしてたんだよね。
でもって、長野新幹線では、駆動力の大きい独自仕様車を開発して運転にこぎ着けたんだけど
日本の新幹線は***系っていうように地域毎に、他品種車両を開発してるんだよね。
でもってKTXって基本的には平坦地対応でしょ!
特にモータ駆動車両が全車両の新幹線に対して、TGV系は前後車両が駆動車両なんで
加原則や非常時の停止動作なんかは新幹線には到底比較できないって聞いたけどどうなの?
中越地震時のように地震時にP波検知で即停止なんてできるのだろうか?

415 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:08:33 ID:ZSIzGvr2
>>412
共食いはKTXだけじゃね〜んだな
空対地ミサイル 「 ナイキ 」 なんて部品共食いで稼働率数パーセント
ノックダウンのKF−16なんてエンジンのメンテがまともに出来なくて
まともなエンジン乗せ換えで稼働率ダウン

<丶`∀´> 共食い? ウリナラではあたりまえニダ

416 名前:念の為 [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:16:19 ID:xIEXCN+S
>>415
空対地 ×
地対空 ○

417 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:22:17 ID:Dos2lGv7
さすが共食いするミンジョクだなw

418 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:23:02 ID:+pb9KQmf
>>414
>長野新幹線では、駆動力の大きい独自仕様車
重箱の隅だが、駆動力は特別上がってなかったような。
上がったのはむしろ制動力じゃなかったっけ。

419 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:23:29 ID:YG+veC3z
FASTECHって構体側面と窓ガラスの段差が全然ないんだなぁ〜。すごっ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-02539971-jijp-bus_all.view-001

420 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:31:25 ID:Dos2lGv7
長野新幹線は50/60Hzで動くことしか知らないニダ。新幹線は電子レンジを越えたニダ。

421 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:40:05 ID:3doFuBzF
>>419
ってか段差ないじゃん。

422 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:41:45 ID:ZSIzGvr2
>>416

< ;`Д´> 間違えたニダ 謝罪はするが 賠償は勘弁してくれニダ

423 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:44:13 ID:htHDChHL
>>397
でも、意味が理解できず、なぜかミミを出しっぱなし。

424 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:52:29 ID:KoGzvZPx
>>423
ソ連の某可変後退翼機のように、運転席のハンドルを回してry

425 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 21:53:19 ID:MZeJVshF
>>420は今時の電子レンジが両周波対応なのを知らないらしい。
(まれに6千円ぐらいので単一対応の有りますけど)

……真面目に話すと、
北陸(長野)新幹線開通時に作ったE2系は、
主回路は両周波対応、
補助回路(交流)は50Hzor60Hzの電気を60Hzにして使ってる。

でも、これがコストアップの原因で東北向けのE2-1000は50Hzのみ対応になってる。
(なお、既存編成に2両足した奴は両周波対応だ)

なお、E4系の最新の2編成では補助回路自体を両周波対応にして、60Hzにも対応させたらしい。

426 名前: [ ]: 2005/06/24(金) 22:00:34 ID:7nD/BHws
ドラえもんが羨むネコミミ360

NHK総合 age


427 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:00:45 ID:ASLkbTk9
NHKで新型新幹線の特集やるぞ。
みんな注目!!


428 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:00:58 ID:+pb9KQmf
NHK FASTECH来るな。

429 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/24(金) 22:08:46 ID:vRV3ZSfL
カメラの前で
ネコミミモードでーす
とかいうんじゃないよ。

430 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:20:42 ID:Dos2lGv7
>>424
ウリのサムスン電子レンジは60Hzだけニダ!ひょっとしてLG電子レンジは両方いけるニカ?

431 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:21:52 ID:Dos2lGv7
あせって失敗したニダ、>>424>>425の間違いニダ

謝罪と賠償を要求するニダ!

432 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:27:26 ID:KoGzvZPx
>>431
<#`Д´> はっと!!なじぇウリと勘違いしたニカ?かんしゃくおこるね.ゲセキドルよ謝罪汁!賠償汁!

433 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:28:39 ID:+pb9KQmf
うちの東芝製はどちらもOKニダ。ホルホルホルw

434 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:29:03 ID:ZSIzGvr2

  ▲_▲
 .<. `Д´ .> KTXも猫耳ニダ


435 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:31:22 ID:/47yKc5P
ウリは「ネコミミ」に対抗して「イヌミミ」ニダ。
イヌミミは腐るほどあるニダ!!

それ以上は恐ろしくて書けない。

436 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:32:47 ID:+ahW4DUh
NHKはじまった。

437 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:35:01 ID:j75wptOm
なんじゃこりゃ・・・・(゜□゜)

438 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:35:05 ID:pCxeD++s
耳が飛び出した

439 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:35:33 ID:WlnQXrLS
あははは
本当にネコミミだw

440 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:38:39 ID:XGmMtuLS
NHK実況がキターで埋まってら・・・w

441 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:39:46 ID:+pb9KQmf
パンタグラフ周りの遮音板も面白い形してたね。

442 名前:10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:46:25 ID:40filBRN
>>430
韓国仕様では?(韓国は60Hzのみ)


443 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:50:49 ID:6m5J7eHQ
>>430
50Hzで使ったらどうなるんだろ?
ブレーカー作動?

444 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:52:09 ID:ZSIzGvr2
>>440
ネコミミ キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!  だらけw



445 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:55:17 ID:MZeJVshF
お前ら実況行け。
俺は地上波はアンテナ線つないでいないので見れないけどね。

>>430
サムスンな電子レンジだと!?


ウチは日立製だ。
決してLGではない。
インバータとか積んでいないし、どうも説明書とか定格の値なんかを見ると
60Hzでは出力が増えた分時間を短くしているだけっぽい。

446 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:58:30 ID:aVWzBotb
>>440,444
こりゃ新型の制式採用時のニックネームは確定でつな。w
700系のカモノハシに続いて動物系か。


447 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 22:59:52 ID:MZeJVshF
>>443
出力弱まると思う。
たいがいの場合周波数高い方が効率良いし。
(戦前か戦後すぐだったかには60Hz統一計画とかあったらしいぞ。
鉄道の補助回路(交流)も60Hz統一だし)

ちなみに使っている電子レンジには50Hz950W、60Hz1350Wと書かれていた。

448 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 23:01:00 ID:+ahW4DUh
>>443
蛍光灯で安定器を使用した器具の場合。

60Hz→50Hz少し暗くなりちらちらしたけど使えた。
50Hz→60Hz安定器が火をふいた(実際には焦げた)

449 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 23:01:47 ID:+pb9KQmf
WBSもFASTECH来るぞ。

450 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 23:32:52 ID:5q4R8YRn
あと半年早くお披露目しとけばなぁw
>ネコミミ新幹線

451 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/24(金) 23:47:14 ID:1CJG32WX
こういう時倒壊マンセー厨は静かだなw

452 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 00:29:05 ID:EDJzIpBR
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20050624AT2M2401P24062005.html
北京―上海間の高速鉄道、設計や企画などの準備に着手

中国鉄道省は北京―上海間の高速鉄道整備計画で、設計や事業企画の策定などに
着手した。これまで整備計画はあったが事業化へ向けた具体的な準備は遅れていた。
日本やドイツ、フランスの鉄道関係企業が車両の受注に意欲を示しており、受注
獲得へ向けた競争が激化しそうだ。

国営の新華社電が伝えた。この計画は北京と上海間を在来線とは別の高架軌道で
結び、時速300キロメートルで走行する。北京―湖北省武漢や広東省内の広州―
珠海間などの高速鉄道路線についても企画策定が始まったという。
これらの路線では、川崎重工業を中心にした日本の6社グループや仏アルストム、
独シーメンスが地元企業と組んで車両の受注を目指している。

いいから手をひけよ!

453 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 00:33:07 ID:13/zM/ll
>>452
中国投資は中国が民主化してから。
元切り上げをもとめて、中国を減速させちゃえばいい。

454 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 00:37:52 ID:8nOyUpKG
元を切り上げると新幹線が買いやすくなるな。

455 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 00:47:15 ID:13/zM/ll
>>454
きちんと買うなら問題ないけどね

ODAとか言い出すから論外かと

456 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 01:08:33 ID:EDJzIpBR
>>455
きちんと買っても大問題。技術移転に加えて、100億円の車両基地を
無償で建設しろと言ってきているし。それに、代金踏み倒される可能性もあり。
その場合、日本政府が仲介するのは無理だろ(相手にされん)。

パスした方が良い。

457 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 01:09:57 ID:lgZHvK2r
>>456
それをきちんと買ったとは言わない

458 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 01:18:24 ID:Cll3eeFi
きちんと買うなんて、ありえない仮定をしないように。

459 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 01:19:20 ID:13/zM/ll
>>457
同意

>>458
同意

460 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 01:39:50 ID:kCvv3wBK
冷静に見たらスレタイ変じゃね?確かにTGVより新幹線が優秀なのは周知の事実だけど、

ハン板なんだから「新幹線よりTGV」にした方がいいと思うな。

461 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 01:45:24 ID:EDJzIpBR
>>460
却下。

462 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 01:54:00 ID:fv6b/5BZ
そういえば前に「KTXより新幹線」なんてものがあったような。

463 名前:とおりすがりの唐傘屋 [ sage ]: 2005/06/25(土) 01:54:41 ID:+RxzKTc4
というか、Part154まできたのに何をいまさら。

464 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 02:24:47 ID:eBWQaA8S
っていうか禿のカホリが・・・・

そーいえばコンコルドの新型をこんど日本と共同開発するらしいが
もし目論見通りの性能が出たら新幹線とKTXの良いとこどりのような

コンコルドとボーイングを足して2で割ったよりは性能が良い、みたいな
物が出来あがるんだろうか

日本が丸め込まれるような事は無いと良いんだが
お人よしだからなぁ、どうなるか・・・

465 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 02:28:34 ID:12zu3XGg
>>464
開発費が年間互いに1億円ずつらしいから、ハナっから開発するつもりなんてないと思った方がいいかも。
そんな金額で開発できるとは思えない。

何かのカムフラージュではないのかな?

466 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 03:03:21 ID:ZjdCt/ni
>>464
共同開発じゃなくて共同研究ニダ

467 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 03:13:18 ID:gwe2MqWV
>>465
つか、過去のデータを利用できるんだから、ハナっから開発する必要なんてないでしょ。
例えば「軽くて丈夫な機体材料」とかの地味だけど重要な技術を提供して、
耐久性試験だけが必要だとか。

日本企業が持ってる特定の技術や特許を利用したいから、
共同開発という形にしてる可能性も少なくないかと。

468 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 03:13:21 ID:Y5sl4kZd
1億づつくらいだったら
良い刺激になるんじゃないかな。
成果は期待できないけど。

469 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 06:05:56 ID:6XY31BfI
>>464
航空技術ではそれほど、国によってシステムの差はそれほど無いからね
でも、あれは夢物語だと思う

470 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 07:54:40 ID:5Uf2PxKt
日本の複合材技術が欲しいだけでしょ。
アメはF-2開発時に強奪してったけど、ヨーロッパの企業は持ってないし。

471 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 08:11:16 ID:8nOyUpKG
>>469

ギジツがないからあんなハッタリまで言わなくてはならなくなった

472 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 10:41:36 ID:JEmR8300
>470
航空機用フェイズドアレイレーダーの技術もなー



473 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 12:06:02 ID:AE+VoF2M
鉄道擬人化図鑑
http://rail-g.net/rail-g/rail-g.html

可愛いから気に入った。ファステックもそのうち追加希望。

474 名前:三毛 ◆MowPntKTsQ [ sage ]: 2005/06/25(土) 12:20:47 ID:ow3nHrDa
>>473
ネコミミだわ窓と車体がツライチになってるわで






ファステックタンはつるぺたネコミミ少女にケテーイですか?

475 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 12:20:52 ID:RE/o9IyG
>>311
恐れすスマソ
なにげにびゅわ〜ん氏の雰囲気なんですが、匿名カキコでしょうか?

476 名前:ウンゲルカナ・ソンゲルカナ ◆xWYomewY3Q [ sage 従三位 左近衛大将 ]: 2005/06/25(土) 12:57:35 ID:10wqLhZp
>>474
こんなのも。
http://www.asahi.com/national/update/0624/TKY200506240348.html

狙ってるのかJRよ。

477 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/06/25(土) 12:58:37 ID:WhkesAZs
誰かAA作ってくれないかなぁ

478 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 13:04:52 ID:bhjzXUKv
ムーミン
http://wibo.m78.com/clip/img/61214.jpg

479 名前:ウンゲルカナ・ソンゲルカナ ◆xWYomewY3Q [ sage 従三位 左近衛大将 ]: 2005/06/25(土) 13:16:08 ID:10wqLhZp
>>478
ワロス

480 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 13:26:15 ID:fxWPKzUG
207系にもネコミミつけておけばこけずに済んだ

481 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2005/06/25(土) 13:56:37 ID:loo7Yhas
>>476
そこのリンク先
ttp://www.be.asahi.com/be_s/20050424/042401.html
「トンネルドン」抜けろ も既出な話ですが500系のパンタを開発した人の話が載ってます。
台湾で頑張っているようです。

482 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 14:18:32 ID:ZwCsa7yw
>>476
本当にメカ・ムーミン(悪役)だな。

冷酷非道・・・ いや、機械には感情は無いから、内蔵プログラムに従って
無造作にムーミン谷の家々を破壊しまくる悪の使者。

巨大な耳に見えるのは、生体検知センサー。
口の中には、様々な破壊・殺傷用の武装が収納されている。

483 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/25(土) 14:49:13 ID:0mmHaN4h
>>474 et al.
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1117978724/578

ぱんたついてない〜

484 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 14:49:44 ID:gwe2MqWV
BBC にも耳付きだって言われてるし。
http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/asia-pacific/4621217.stm

485 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/25(土) 14:54:55 ID:0mmHaN4h
>>397 >>404
これのことかーw
ttp://www6.airnet.ne.jp/~tsubasa/gij_htm/img/densya/ktx.jpg

486 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 15:17:51 ID:pslzQzBy
でも、商用になるときには耳が取れちゃっているとか・・・

付けてみたけど効果がありませんでした→耳カット。
そのときは「ドラえもん」と呼ばれることでしょう。

487 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 15:45:03 ID:M0Mb6+z7
>>484
神キターーーじゃなく上北市ってどこだよBBC

488 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 15:46:52 ID:lhPPUtjE
>>473
うお、すげえw

489 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 16:34:48 ID:qoobFCHj
結構間抜けだな

490 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 16:43:41 ID:zaL3TR9I
778 名前:マンセー名無しさん 投稿日:2005/06/25(土) 01:11:05 ID:CDBg55gr
韓国がフランスから導入した事故多発高速鉄道KTXの流れみたいなのが某スレにあって面白かったから貼ってみる

・「買ってやるから新幹線の技術・権利を韓国に譲れ、事故の際には日本が補償しろ」と無茶な要求。
・結局は反日感情からフランス製を購入するが、案の定、事故多発。
・フランスの技術者が呼ばれたが、これは韓国側の責任と言ってさっさと帰国。
・困った韓国は日本に技術協力を要請。
・しかし、「今後事故が起こった場合は、技術協力した日本の責任」などとふざけた主張。
・日本側は当然協力を拒否。
・「フランス製を買ったのは、日本が韓国への新幹線輸出に熱心じゃなかったからだ」と責任転嫁。
・「すべて日本が悪い」と発狂。

782 名前:マンセー名無しさん 投稿日:2005/06/25(土) 01:30:10 ID:siEtK1zk
>>778
更に平野を走るフランス製に比べて山岳地も多い朝鮮半島は日帝時代のトンネルなどを使用するため、
トンネル対策を採る必要があったが、その対策を怠ったため、風防ガラスが割れるなどの事故が多発。
JRに技術協力を依頼。しかもお願いする立場でありながら、「JR技術陣は、ウリの指示に黙って従うニダ」
「解決に要する費用は全額日本が持つニダ」「リニア技術も無償でウリナラに譲渡するニダ」と当然のごとく要求する厚顔無恥。


当然却下。

491 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 16:57:38 ID:ulmK/SLx
ヾ(・∀・)ノ 新幹線って凄いね
ビュワーン♪(・∀・)ビュワーン♪ハシルー♪

492 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 17:14:23 ID:zaL3TR9I
>>126

懐かしいな〜
小学校の時に工場見学に行った事がある

帰りにメロンパン貰ったよ。

493 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 18:36:23 ID:fxWPKzUG
>491
空飛ぶ在来線も凄すぎ

494 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 18:43:02 ID:TX/uq4qS
ハゲが「ネコミミ」なんて言葉使うのか。

495 名前:我儘コネクチオン☆☆☆☆☆ ◆ZibHIZENUY [ sage 我儘なアスカ帝国総統 正四位左近衛中将 ]: 2005/06/25(土) 18:44:45 ID:M0I3HsmL
>>490
何だこりゃ?

マジで言ってんのか、KTXの連中は?

496 名前:桃葡萄梨 ◆nullpob9Es [ sage 正四位下 刑部卿 ]: 2005/06/25(土) 18:56:00 ID:uzpGh6A/
>>495
そだよー

ネコ耳マンセー

497 名前:桜上水 ◆AiqGx1zbhI [ sage ]: 2005/06/25(土) 18:59:08 ID:tCNh/qYv ?#
>>495
政府が駄目だったので、三菱やIHIにじか談判したとか・・・・・
当然断られて火病で帰国。

498 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 19:02:41 ID:J+po5jh5
>>495
かの国では上に上り詰めるほど電波をよく浴びるという、そんな典型例ですな
下はまぁ必要な物をわかってるのはいるんだが、まっとうなのは上に上がれないようだ


でも日本もようやく意味不明な要求を跳ね除ける事ができるようになったというか
意味不明な要求を拒否した事を闇に葬り去らなくなったなのか
どっちかはわからないけど、良い方向に向かってると思う

499 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 19:07:22 ID:c83SNok0
>>486
 それは考えにくいでしょう。アイディア自体は東海道新幹線ができる前から
あったし(200km/h程度では効果は薄かった)、リニアにも採用されている。地震
対策として急ブレーキは必須だから多少の変更はあっても使用されると思います。

500 名前:wagamama@Hino [ sage ]: 2005/06/25(土) 19:08:27 ID:mSIFZqL2
スネーク現象とかも解決できなかったから日本に

技術提供汁ニダっていったら、
日本が
『80㌔までなら教えてやるよw』
といったというのをどっかで見た気がするけど、
ネタですか?マジですか?

501 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 19:31:42 ID:fxWPKzUG
>497
三菱や石川島がそんなこと言っているというソースをプリイズ

502 名前:桜上水 ◆AiqGx1zbhI [ sage ]: 2005/06/25(土) 19:34:53 ID:tCNh/qYv ?#
>>501
信憑性の少ない、自信の無い書き方でしょ?
本当の所はどうなんでしょうか??

503 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 19:37:21 ID:TX/uq4qS
ソースが無くともその後のボロさ加減を見れば言わずもがな。
まあハゲにレスをつけるのは労力の無駄ですよ、っと。

504 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 19:41:57 ID:fxWPKzUG
つまり、具体的な企業名まで使った「ガセ」ってことですなW

505 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 19:42:22 ID:DcTh9hI8
    _, ._
  ( ゜ Д゜)
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゜ Д゜)  ガシャ
  ( つ O. _
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゜*・:.。

      _ _  ξ
    (´   `ヽ、     __
  ⊂,_と(    )⊃  (__()、;.o:。
                  ゜*・:.。

506 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 19:56:21 ID:35NqppDo
|_∧
|`∀´> <ウェー、ハッハッハ!
|⊂ノ

★「日本人はお断り」「100倍謝罪しろ」 理想と現実の狭間で揺れる韓流ファン
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/e900d1f044ca2786b10d1ef3066cdca1

507 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 2005/06/25(土) 20:04:44 ID:mIiqEVXG
まぁにっちもさっちも行かなくなって日本に支援を求めてきたことまでは事実な
トンネル「バリーン♪」の頃の話w
ああ懐かしい・・・

508 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 20:15:44 ID:IuyenMjd
【米韓】米企業研究所、韓国との同盟清算を要求[06/25]

ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1119691900/

韓国はもうだめぽ?

509 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 20:17:12 ID:ofy8wm6W
>>484
> A bullet train... only with ears

... の所は呆れられてるんですかね。

510 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 20:40:54 ID:IuyenMjd
766 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2005/06/25(土) 20:36:05 ID:Gw/pXDVX
NAVERでは韓国人のレスはありませんでした
嫌な事は見ない振りなのか、それとも危機感ゼロなのか・・・
ttp://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1466546&work=list&st=&sw=&cp=1

511 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 20:50:24 ID:k9Edpv3Q
>>509
BBCの意図はわからないけど、割と普通の感覚で言えば
狭い日本で360km/h、しかも公共交通機関にあるまじきスパルタンな
先頭車両デザインで、結果的にしろネコミミと言うオチまでついでは
ある意味呆れられても仕方ないと思う(w

512 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 21:04:38 ID:gDTsbVca
>>476
ムーミンだ!!!
すげ〜 砂吹のカッコして乗り込もう

513 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 21:06:01 ID:gDTsbVca
ttp://asame.web.infoseek.co.jp/gmumin.html
あとこれによく似てると思った

514 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 21:07:22 ID:IuyenMjd
猫耳♪
ttp://magical.s137.xrea.com/futaba/nekomimi/src/1119612892561.jpg

515 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 21:12:54 ID:WYVDa78m
>>491
青い光の超特急ぅ♪

516 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/25(土) 21:15:04 ID:fxWPKzUG
ネコの耳に 念仏

517 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 21:51:44 ID:aoIBNtfx
BBCの記事を俺的に訳してみた。
途中で面倒になったのでやめた。
別に反省はしていない。
「弾丸列車……ミミついてるよ!

日本は最新の、そしてもっとも洗練された「弾丸列車」新幹線のテストをはじめました。
それには、緊急時に備えてミミのような空力ブレーキが備えられています。

最新型の新幹線は、最高速度360kmで走行することが想定されています。
また、さらに高速での走行も可能です。

ミミ……屋根に沿うその半月系のブツは、地震などが起こった際の緊急制動の
ためのものです。

2011年までに就航予定のコイツは、1964年にデビューした弾丸列車車両の、
非常まなでの発展形です。」

ここで飽きた。
あとは翻訳サイトとか使っててきとーに脳内補完してください。

518 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 22:42:56 ID:1F0/rdtq
ネコにキムチ

519 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 22:47:44 ID:mNZWEcaP
ほんとに耳に効果があったらKTXがすぐ採用するんじゃないか。
今あわてて図面引いてたり。

520 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/25(土) 22:52:01 ID:rzdc1JeJ
>>519
それで強度計算をケンチャナヨでやって、実際に使用するとネコミミがすべて
ふっとんだりして。

521 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:03:32 ID:ykbH/JrQ
>>520

トンネルの中で開いてつっかえたりして・・・

522 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:05:44 ID:Ci9mO8NA
>>521
ネコミミがでかすぎて、翼代わりになったりして。

523 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:06:36 ID:7G+S6cph
>521
架線に引っかからないようにしてるだろうから
トンネルでも問題ないと思う (^^;

524 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:11:58 ID:R5pXAr8r
>>523
つ[斜め上]

525 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:15:39 ID:mle40UjG
>>520
耳を展開するのに一苦労。そのうえ一度引き出すと変形して収納できない がデフォだと思われ

526 名前:519 [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:15:46 ID:mNZWEcaP
やっぱり、KTXではエラが出るのかね。

527 名前:三毛 ◆MowPntKTsQ [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:17:17 ID:qDivsAQk
「チョパーリがネコミミなら、ウリナラはエラニダ!」

とかいって、真横に張り出すエラを装備したりして。








そしてホームで待つ人たちをなぎ倒すエラ…………。

528 名前:コイル屋 ◆COIL29naYA [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:23:07 ID:HkPNo3gC
ロテム和尚が、KTXの耳にお経を書き忘れて…


529 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:25:42 ID:mNZWEcaP
>>528
ネズミにかじられちゃったの。

530 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:29:08 ID:uZyVEaLz
>>528
とんちを使って屏風の虎を捕まえる。

531 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:29:20 ID:1F0/rdtq
ウリナラのKTXはドンチャモンニダ!

532 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:33:25 ID:0mmHaN4h
つまりパクリであると!

533 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:34:42 ID:Lazu6vZC
あえて言おう、カスであると!

534 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:37:49 ID:1F0/rdtq
ウリナナKTXは、パクリパクリと共食いしているニダ!チョッパリの新幹線にはマネ出来ないニダ!ホルホル

535 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:37:54 ID:0mmHaN4h
つーか、スレ冒頭のテンプラにあるKTX AA

     ∧ ∧---------
    <∀´ >≡≡ ≡≡|
     (U-U (O)----(O)

にはずっと前から立派なミミが付いている稀ガス

536 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:49:29 ID:snjzVaJs
>>535
エラもな

537 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:53:10 ID:z2U+2zhY
>>7
        |┃三       |   _________
   154号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_<=< `∀´>| \
        |┃=__    \!    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ

いつからニダーがニダーの仮面をするようになったんだ?
前はモナーがニダーの仮面をしていたはずだが


538 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:58:53 ID:J+po5jh5
なんかウリナラは半万年の昔に書かれた万能壁画に
猫車にエアブレーキがかかれている事をハッケンしたニダ!

って言う気がしてきた今日この頃、書いてみて思ったがスレ違う
謝罪はするが賠償は(ry

539 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/25(土) 23:59:06 ID:YIvf/6H6
>>537
テンプレは日々改竄(改造)されるモノらしいぞ。

一時期は捏造(新規作成)なんかもあったわけだし。
(実はウリはテンプレ捏造犯だったり)

540 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 00:01:17 ID:KIMnlRhH
>>539
そういや以前漏れが立てた時に書いた>>1
「制御部燃えたけど大丈夫!?」まだ残ってるなw

541 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 00:04:45 ID:xDW3Be1j
>>537
        |┃三       |   _________
   154号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_<=( ´∀`)| \
        |┃=__    \!    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ
元々はニダーがモナーの仮面をしてたのでは?

542 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 00:16:04 ID:rDHC+1ac
リニアでネコミミ テスト済みだから
ttp://www.pref.yamanashi.jp/linear/jikkensen/jikkensen4.html

普通の車輌にミミ付けて どれぐらい効果があるかのテストするんだろうな
それと車輌毎にミミ付いてたから 2枚の時とか 4枚の時とか.......................

543 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 00:22:25 ID:tn+xHM5I
>>524
あとミミの色を変えてみたりとか・・・
リボンを付けてみたりとか・・・

544 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 00:31:01 ID:px+VgosJ
>>541
元々はモナーがニダーの御面をつけていたとおもいます
以前日本人がKTXに乗ろうとした時に挟まれて
チョッパリセンサーでもついているのかいな?ってことで
チョッパリがチョソに成りきって乗ろうとしても見破られてしまう
っていうのが元ネタだったとおもう

それよりも
「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
ってのがなぜテンプレに入っているのか
どう言う意味なのかエロイ人おせーて!


545 名前:コイル屋 ◆COIL29naYA [ sage ]: 2005/06/26(日) 00:36:04 ID:llwLeEqA
>>544さま
>「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
ゑ?あなたは憧れてないんですか?w


546 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 00:39:10 ID:XKDWxHsS
KTX!
新幹線に出来ない運用を平然とやってのけるッ!
そこにしびれる!あこがれるゥ!w

547 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 00:40:53 ID:MvW84n1Y
KTX=かっとび筑波エクスプレス

548 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 00:50:48 ID:7ud137E4
>>542
MLX-01-901じゃ電動ポップアップ式なのにFASTECH360
は展開式に戻っているのは何故だろうと思ったり。
こいつも油圧なんだろうか?

>>544
>チョッパリセンサー
懐かしいネタだな。

>憧れ
あれだろ、ホイットニー&ヒューストンの類。

>>547
つくばエクスプレスに謝りましょう。

549 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 01:09:35 ID:0cwYJFMh
>>548
リニアの最初のやつは、後ろから前に向かって開くんじゃなかったっけ
↓みたいに。だからFASTECHとはまた違うような。
  ___

 ̄ ̄ ̄ ̄
  _/_

 ̄ ̄ ̄ ̄

  _/ ._

 ̄ ̄ ̄ ̄
  _| _

 ̄ ̄ ̄ ̄


550 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 01:09:48 ID:rDHC+1ac
>>548
ネコミミにガイドウエイが付いてたでたぶんモーター


551 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 01:24:55 ID:Ifx8GiA3
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050626-00000002-kyodo-soci
速報

552 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/26(日) 01:35:31 ID:wtI9JIRm
>>551
ありがとう。しかし2008年まで実験か…まだ先は長い。


553 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 01:42:10 ID:Ifx8GiA3
よく観たら台車周りのカバーが無いし。

554 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 01:46:07 ID:WoM8Gs5m
  ___

 ̄ ̄ ̄ ̄
  _\_

 ̄ ̄ ̄ ̄

  _ |_

 ̄ ̄ ̄ ̄
>>549 車端側が開くのが正解

555 名前:549 [ sage ]: 2005/06/26(日) 01:49:52 ID:0cwYJFMh
ををう、逆だったか。orz
ただ、どちらにしてもFASTECは真上にでてくるから
どっちかというと新型のリニアに近いはず・・・・

556 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 01:53:37 ID:rDHC+1ac

ttp://www.pref.yamanashi.jp/linear/images/jikkensen/ph55.jpg



ttp://www.pref.yamanashi.jp/linear/images/jikkensen/linear02.gif

かな?

557 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 02:21:25 ID:51fWQ9Hg
猫耳が出るところの動画みれないよ。
再うぷキボンヌ

558 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 02:25:32 ID:Ifx8GiA3
ttp://www2.ranobe.com/test/upload.html
要DivX

559 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 03:31:22 ID:Vky5WgZl
米国なんか今さら弾丸鉄道なんか開発面倒だろうし、
中韓を除く各国には新幹線を広めていきたいものですな。
400キロも出るならば、米国の国内航空路線の肩代わりが
充分出来るんじゃないのかな?

航空機の様な厳重な警戒は要らないので(新幹線を
例えばホワイトハウスにぶつけるのは無理)搭乗に掛かる
時間を短縮できるとなると、余程距離が離れない限り、
移動時間に大差が出ることはない(流石に勝つのは無理)。
ならば、簡単に乗って降りれる新幹線は中距離移動の
脚として申し分ないはず。


560 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 08:16:46 ID:aOigHwKX
厳重な警戒が要らないのではなく、できないのでは?

561 名前:10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/06/26(日) 08:49:28 ID:zv73rd1j
>>559
新幹線はコスト高だからなぁ。乗客が多くないと採算が取れないだろう。地震が無く緊急停止する必要が
ないなら、ネコミミ無しのTGVで十分だし。私は、新幹線が有望なのはインドとベトナムくらいではないかと
思います。タイやマレーシアは、高雄やホーチミンみたいな巨大な地方都市は無いので、TGVパンクって
事態は無さそうですし。

562 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 09:00:33 ID:20te/O+7
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1111803313/690

昨年故障が頻発していた韓国製自強号、メーカーが勝手に撤退して自力でメンテしてたが

今年も故障率が過去最悪を更新。

台湾はロテムの誠意が見られない場合、今後の入札に一切参加させないと正式に発表。



あと、日本車輌が納入するEMU700にウリナラ部品を売り込んでるらしい

http://www.yonhapnews.net/news/20050612/270200000020050612173314K8.html
釜山沙下区新平公団に位した大洋電気工業㈱が台湾鉄道庁と EMU700兄さん(型) 電車関連ジャンプ連結機などに
対して相談をしたし展示会以後にも協議を続く事にした.


563 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 10:17:18 ID:5DaoFPFm
>>528
「耳なし芳一」を解ってもらえないようで川獺。

564 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 11:10:35 ID:rOCM0U0Q
NHK実況スレのURLきぼん

565 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 11:15:23 ID:alOJCukz
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/06/26/d20050626000021.html
ニュ〜ス

566 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 11:36:06 ID:vcamjPpn
超高速鉄道技術を持つのは、韓国とフランスだけです。
240kの新幹線やドイツは準高速鉄道といいます。
韓国KTXはフランスの技術を独自技術で更に発展させたもので、
正に最先端のもので、他国の追随を許していません。



てのを韓国人が言ってましたが。何か。

567 名前:1942 [ ]: 2005/06/26(日) 11:40:44 ID:XgRp/YbD
>>566
>韓国とフランスだけです。
240kの新幹線やドイツは準高速鉄道といいます。

>>565 によると
>山陽新幹線やフランスのTGVの時速300キロですが、

山陽新幹線は300キロらしいよ

568 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 11:42:30 ID:alOJCukz
ICE3も300km
たまに320km
>>最先端
ワロスw

569 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 11:45:53 ID:CxkznBNd
これぞ弾丸列車!、ただし耳つき、みたいなー

570 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/06/26(日) 11:48:20 ID:q+5vqHY/
外国でも日本のように新幹線は走っているのですか?(神奈川県大磯町 小2)

はい、走っています。「高速列車」と呼ばれ、いろいろな種類の列車があります。中でも、フランスのTGV、ドイツの
ICEなどが有名です。
日本では時速200㌔をこす高速スピードで運転する電車を新幹線と呼んでいます。
東京都国分寺市にある鉄道総合技術研究所によると、試験運転を行ったときのスピード記録は、TGVが515㌔、
ICEが406㌔で、日本の新幹線は443㌔となっています。すごい早さですね。
しかし、実際に走るときの最高速度は、500系新幹線(のぞみ)、TGV、ICEとも300㌔となっています。
このほか、イタリア、スペイン、ベルギー、イギリス、オランダ、韓国などでも走っています。アジアの国々でも計画が
進められており、中国や、日本の新開戦の技術を利用した台湾が準備をしています。


本日の読売新聞28面

571 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 12:03:04 ID:ro0/ypEP
新幹線の速度は既に上限に達しているのでポテンシャルに欠ける

572 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 12:20:59 ID:3wRZp4Mv
>>570
俺その記事気にくわなかったのでMailしておいた。

以下引用
本日(2005/06/25)付夕刊大阪3版11頁「ニュースウィークリー」「おしえて」
にやや正確を欠く記事を見ました。出来ることなら訂正をして頂きたく思います。

「外国でも日本のように新幹線は走っていますか?」との問いに対して
「日本では時速200キロを超す電車を新幹線と呼んでいる」と定義付けした上で
フランスのTGV、ドイツのICEを挙げ、イラストには更にイタリアのETRも加えて
居られます。

しかし、この内先の定義に当てはまるのはドイツのICE-3のみであり、他の二つは
列車の前後に機関車を連結したプッシュプル方式と呼ばれるものであり、これを
電車と呼ぶのは無理があると思います。また、それ以外に挙げられている国々の
列車も電車方式で運用されている物は無く、高速鉄道と呼ぶことは正しいとは思
いますが「新幹線と同様」と記述することは誤りだと思います。

更に現在試験運用中であり今秋にも開通が予定されている台湾新幹線(こちらは日
本が輸出した正真正銘の新幹線です)の紹介が為されていないことを残念に思い
ます。
以上

××市××××××100-××× ×× ××
引用終了

どんな回答が来るか楽しみにしてます。

573 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/06/26(日) 12:23:12 ID:q+5vqHY/
>>572
素早いなあw 乙

574 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 12:23:57 ID:UFPSu87m
>>572
回答なんてないんじゃない?
電車ってのは電気で動くから電車。
動力が集中しているかどうかは無視。
これが一般認識。

575 名前:ウンゲルカナ・ソンゲルカナ ◆xWYomewY3Q [ sage 従三位 左近衛大将 ]: 2005/06/26(日) 12:27:30 ID:0g4LB19C
>>574
知らん人はそんなもんかも知れん。
その論法で行くなら、電気機関車で牽引する列車も電車になるんだけどねえ。

576 名前:桃葡萄梨 ◆nullpob9Es [ sage 正四位下 刑部卿 ]: 2005/06/26(日) 12:30:13 ID:mVrfGv6X
東北新幹線で新型車量の走行テストだぜい

いえーい

577 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 12:30:51 ID:UFPSu87m
>>575
電気機関車は先頭がうしろを引っ張ってるってのが一目見てわかるじゃん。
そういうのは区別されるんだよ。

578 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 12:35:18 ID:SKuOXxIi
みんな大事なことを忘れてないか?
鉄道にとって最も重要なのは安全だろ?
40年以上にもわたって死亡事故を1件も起こしていない新幹線は、世界に誇れる
技術だと思うぞ。

それに、技術の蓄積は必要だと思うけど、スピードアップのためにかかるコスト
も考えないとな。日本は300km/hで十分。余力は安全と快適性に使って欲しい。

579 名前:ウンゲルカナ・ソンゲルカナ ◆xWYomewY3Q [ sage 従三位 左近衛大将 ]: 2005/06/26(日) 12:36:42 ID:0g4LB19C
>>577
だから「知らない人はそんなもんかも」と書いているんだが。

580 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 12:42:18 ID:TM42NmDt
>572
新幹線ってのを高速列車の通称としてみるならばその回答は正しいでしょ。

581 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 2005/06/26(日) 12:46:41 ID:NHPypxHW
ここに集うようなマニアに向けての説明と
ジャリ&興味の無い大衆に向けての説明の違いよ

そんなもんよ
ディーゼルカー列車を電車と表現するんだから世間はw

582 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 12:48:02 ID:ro0/ypEP
>>578
線路を金網で囲んで踏切なくして曲線を減らせば、死亡事故なんて起きないよ。

用は「銭」次第

583 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 13:04:01 ID:UFPSu87m
>日本は300km/hで十分
充分じゃないから、360km/h運転とかリニアとか開発してるんだが。

584 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 13:21:27 ID:q7n2Aqn2
>>570
というか、TGVはすでに320km/hで営業しているのだが・・・
こういうところを詰めないと、カノクニの報道と変わらないぞ。

585 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 13:26:35 ID:SKuOXxIi
リニアは、東海道新幹線が飽和状態だから、そのバイパスの意味がある。
リニアが出来たって、従来の新幹線がなくなるわけじゃないだろう。

360km/hが実用化されても、東京−新大阪が何分短縮されるんだ?
今のままでも十分だと思うんだけどね。

586 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 13:36:56 ID:7ud137E4
>>585
>360km/hが実用化されても、東京−新大阪が何分短縮されるんだ?
0分
理由:360km/h運転は東海道新幹線には導入されない。


真面目にレスをすると、線形悪いから360km/h出せるところがほとんど無いだろう。

それ故にJR東海には平均速度向上のために最高速度でなく、
カーブで減速する箇所の速度を上げるという考えがあるようだな。

587 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 13:39:38 ID:+0QjOtRY
>>585
360km/hが必要なのは、東京−大阪じゃないだろう。

588 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 13:39:57 ID:ZIvVqG5m
リニア路線を造るよりも在来新幹線を複々線化した方がいいと思うにゃ。(ネコミミ口調)

589 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 13:46:24 ID:EcVl09/8
>>588
東海大地震が来たら・・・

590 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 13:50:18 ID:KIMnlRhH
>>585
>>586と別の視点でマジレスすると多分4〜5分は行ける。
曲線通過速度がN700よりもう少しだけ上がるのと、
加速性能の大幅アップで減速ロスの抑制と多少の速度アップならできるから。

591 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 13:58:31 ID:ZIvVqG5m
思ったんだが東京・大阪間の時間短縮なら在来路線で名古屋・京都に迂回せずに
豊橋から渥美半島・志摩・伊賀・奈良・大阪って新路線を建設すればいいんじゃない。
渥美半島と志摩の間にでかい橋を架けられたら可能だと思う。
ただ名古屋人や京都人はのぞみが停まんない位でブチ切れる短気な夜郎自大が多いんで
その辺のフォローも気を使わなければならないが。

592 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 14:06:16 ID:SKuOXxIi
>>591
それならいっそイナヅマ号・・・

593 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/06/26(日) 14:16:10 ID:ll6FpHa7
>>591
名古屋・四日市・伊賀・奈良・大阪で良いような…

594 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 14:30:05 ID:tn+xHM5I
ネコミミのアプされたビデオ見たけど、騒音対策として窓が完全に車体に
埋め込まれてフラットになっているのね・・・

飛行機でもここまでしていないと思うけど、なんかコスト高にならないのかな・・・

595 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 14:38:00 ID:2VogM2If
ネコミミタンのお陰でスレの雰囲気も良くなってきたね

596 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 14:40:12 ID:ujdBcxHp
>>594
量産化すればコスト減になるでしょ。今後の新幹線は全てそれが
当たり前の水準に持っていく事を考えれば、あと10年ほどでE2の
初期車も更新時期だし、北陸新幹線の延伸もあるし。

けど、N700ほどの置換え需要は無いかも。N700いらないから
日本中にファステックを増殖させたいな。

597 名前:29歳 [ ]: 2005/06/26(日) 14:46:58 ID:NrsmQlHC
韓国の在来線を狭軌化し、首都圏電鉄はみな中央線の201系にしるw

598 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 14:52:30 ID:tn+xHM5I
>>596
車体傾斜がないと東海道は高速化できないから必要でしょう>N700
ネコミミは傾斜ついていないよね?

まあでも騒音低減はどの新幹線でも必須だとおもうので、N700にも
ツルツル窓の導入を希望。そうすればある程度量産効果が出るでしょうから。

599 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 14:56:36 ID:YP/J4WAD
>>598
出直して来い。

600 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 14:57:15 ID:cvYiiZyN
>>598
ニュース画像では傾斜していたようなきがする。

601 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 14:57:16 ID:XKDWxHsS
FASTECHたんキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
ttp://rail-g.net/rail-g/picture/e954.html

FASTECHって実用化されたらN500になるんでつかね?

602 名前:598 [ sage ]: 2005/06/26(日) 14:58:01 ID:tn+xHM5I
>>599
そうします。でわ。

603 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 15:04:25 ID:O6xqZbn0
新型最速新幹線「ファステック」が試験開始 仙台―北上間で
ttp://www.sankei.co.jp/news/050626/sha003.htm

>JR東日本は26日未明、世界最速の360キロでの営業運転を目指す新幹線試験車両
>「ファステック」の試験運転を東北新幹線仙台−北上間で始めた。
(以下略)

ここにもファステックキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!

604 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/06/26(日) 15:04:47 ID:ll6FpHa7
>>601
いままでの順番から行くと「E5」

605 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 15:05:48 ID:XKDWxHsS
>>604
なるほど、そう言えばそっちでしたね。

606 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 15:06:19 ID:O6xqZbn0
>>601
やはりネコミミか!!(;´Д`)ハァハァ

607 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/06/26(日) 15:07:09 ID:ll6FpHa7
>>605
型番が飛んじゃうかもしれませんけどね。
「E」はつけるんじゃないかと思います。

608 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 15:09:19 ID:c8Lc5xVc
>>601
(・∀・)カコイイネコミミ!!

609 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 15:14:14 ID:ujdBcxHp
>>601
靴が片方ずつアローとストリームになっているのがイイ!
この人スゴイな。

610 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 15:26:59 ID:MvW84n1Y
ファステックのこまちバージョンマダー

611 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 15:31:10 ID:O6xqZbn0
<;`Д´><・・・KTXの新型車両はいつお目見えするニカ?!カンシャク起こる!!

612 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 15:56:14 ID:0XGTTvyf
銀河鉄道KTX 香港で実写映画化
http://anime.blogzine.jp/animeanime/2005/06/999_c91e.html

613 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:00:45 ID:Saajj0ax
>>584
TGVって本当に320km/h出してるの?
どっかで報道されてたっけ?
ICEだって330km/h出すとか言ってたけど出してないんでしょ?

614 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:14:50 ID:1tExrvqA
>>563
>「耳なし芳一」を解ってもらえないようで川獺

あれ、耳なし芳一って、絵ばっかり書いている芳一に怒った和尚さんが
罰として芳一を鼠よけのお経を全身に書いて柱に縛り付けておいたら、
芳一が自分の涙で鼠を書いてその鼠がお経の書いていない芳一の耳を
齧ってしまった、後年水墨画の巨匠となった芳一は
「耳なし芳一」と呼ばれた、と聞いたが。

615 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:14:58 ID:XKDWxHsS
>>612
そこの記事のネタなら「電車でD」の実写映画化にも触れないとなw

616 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:20:40 ID:1M8Zjs+M
>>615
今の時期、近畿を舞台にアレはまずいでしょw


617 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:36:43 ID:Mh45QiBP
>>614
嘘を書いてはいかん
 小説家「小泉 八雲」によって書かれた、日本の怪談である。
下関海峡の壇ノ浦で、平家と源氏の永い争いの最後の戦闘が行われ、平家一族は滅亡する。
その海峡一帯では、その後、不思議な事が沢山起こるので、死者の魂を慰める為に、赤間ケ関に阿弥陀寺という仏教のお寺が設けた。
赤間ケ関に琵琶法師の芳一という盲人が住んで居た。貧しい芳一は、阿弥陀寺の住職の助けで、寺で暮らす。或る夏の夜、住職が出かた後、
芳一は一人縁側で琵琶の練習をしていると、或るお屋敷から使者が現れ、芳一を屋敷へ連れて行き、琵琶の弾き語りをする様に命じた。
芳一は、命令通り見事に琶を弾きる。しかし、大きなお屋敷と思っていた所は平家の墓の中だった。
住職は、このままでは芳一が殺されると心配し、芳一の体中に経文を書いた。
その夜、住職が用を済ませて戻ってみると、経文を書き忘れて耳を引きちぎられた芳一が血を流して待っていた。

経文を書いてない耳だけが、亡霊となった武者に見えたため、耳だけ持って行かれた。


涙でネズミを書いたのは、雪舟

618 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:39:36 ID:Mh45QiBP
>>495
TGVより新幹線 Part30 ☆

354 名前:?ゃひあ? ◆OFRXZZzZz. :03/02/04 19:49 ID:H2EMz/X1
>>347
えと、私はトンネル屋ですので、車体関連の詳細までは
知ったことではないのですが…。

以前、トンネル突入で車体が壊れるってのがあったと思います。
いや、あったんですが。
それで、フランス国鉄に噛みついたのに相手にされず、
なぜか運輸省(当時)・川崎重工・JR東海に噛みつきましたw
「謝罪賠償!どうにかしろ!(私はそれに関わってたんですが、
本当に命令形で驚いた)」と。
川崎重工とJR東海が「寝言は寝てから言え」と放置した挙句、
運輸省(当時)が蹴ったのは記憶に新しいところです。


619 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:44:00 ID:ro0/ypEP
>>618
根拠のないガゼネタを貼り付けられてもねぇ..................

620 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk [ ]: 2005/06/26(日) 16:44:22 ID:Mh45QiBP
TGVより新幹線 Part35
223 : ◆......GE.c :03/03/19 14:50 ID:75H72cuQ
で、内容的には「トンネル突入時の破損について」、
つまり、トンネルドンで壊れちゃうのをどうにかしろ、と。

以前から態度が大きかったんで、前提として、
「日本技術陣には一切反論しない、総て従うことを条件とする」
ってのを最初に出したんですが…
「それは到底受け入れられない」そうです(笑)。

「韓国の指示・命令には総て従ってもらう。
 カネは日本が全額出すべきである。」
「新技術も無償・無条件で供与すべきだ。
リニア技術も総て無償で韓国に譲渡し、
韓国より先に日本政府(JRのことだと思われ)が
リニアを実現してはならない」

…国交省もJRも韓国を無視する理由を理解してください。
私がそのことを言われたとき、どうやって国交省に説明するか
かなり悩みました。

それが現実。

続きは過去ログを見てください。噴飯+抱腹絶倒+茫然自失+ディスプレイ全損もの

621 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:54:34 ID:fOfFAeWA
ID:ro0/ypEP
ハゲラッキョの頭髪はすでに上限(0)に達しているのでポテンシャルに欠ける

622 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:54:36 ID:WVPQ04b/
>韓国より先に日本政府(JRのことだと思われ)が
>リニアを実現してはならない
実現してしまっているのだが(リニモ)

623 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:56:06 ID:q+5vqHY/
>>603
>カップルが携帯電話のカメラに収める姿もあった。

何でわざわざカップルとかく必要があるんだろう。

624 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 16:57:30 ID:XKDWxHsS
ヲ、いやマニアと書くよりはまし、とでも考えたのでは。

625 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 17:10:57 ID:Q4rW1aac
>561
ベトナム → 踏切以外のところでも、原付で無理矢理線路を横断するからいつも走行妨害状態に。
インド   → 地域にもよるが牛が・・・。

626 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 17:31:42 ID:sUAch2gg
禿げしくモエステック360
ttp://up.2chan.net/r/src/1119769034489.jpg

627 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/06/26(日) 17:33:08 ID:q+5vqHY/
>>626
おい!w

628 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 17:39:56 ID:XKDWxHsS
>>626
ワロスww

629 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk [ ]: 2005/06/26(日) 17:41:04 ID:Mh45QiBP
>>626
新型かーw

630 名前:いやはや ◆f8/hQOWfNQ [ sage ]: 2005/06/26(日) 17:43:16 ID:M9U7Nitg
>>626
炉ホイホイ乙w

631 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 17:54:25 ID:V3//xb93
>>617
柱にくくりつけられて涙でネズミの画を描いたってエピソードは、古今東西数多くの画家にあります。
ほとんど後付の美談でしょうなあ。

632 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 17:56:22 ID:z4kDt+re
(・∀・)ネコミミ新幹線擬人化キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

ttp://vippic.moo.jp/up/files/up889.jpg
ttp://kigaruni-up.ath.cx/~kigaru/cgi-bin/clip-board/img/17662.png
ttp://catzpaw.net/~www/gal/sugz042b.html
ttp://kigaruni-up.ath.cx/~kigaru/cgi-bin/clip-board/img/17669.jpg
ttp://akm.cx/2d2/img/8214.gif

633 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/06/26(日) 17:57:13 ID:q+5vqHY/
>>632
みんな早いなーw

634 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 18:00:34 ID:ltK0JABE
>>632
ムーミンはないのか!?

635 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 18:02:00 ID:XKDWxHsS
一応貼っておきまつね。

【鉄道】京急たん 14仕業【擬人化】
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1117978724/

次世代新幹線ファステックに萌え狂うスレ
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1119590687/

636 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 18:12:09 ID:z4kDt+re
ネコミミ新幹線の起源はもちろんウリナラ起(ryニダよ。

ttp://hirahira.net/yst/rakugaki/img/fastechL.jpg
ttp://jikkensaba.ath.cx/uploader/updata/20050625135712.jpg
ttp://keihin-exp.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/pj/img/0487.gif
ttp://vippic.moo.jp/up/files/up865.jpg
ttp://vippic.moo.jp/up/files/up869.jpg
ttp://vippic.moo.jp/up/files/up880.jpg
ttp://vippic.moo.jp/up/files/up924.jpg
ttp://vipmomizi.jog.buttobi.net/cgi-bin/uploader/src/0871.jpg
ttp://akm.cx/2d2/img/8222.jpg
ttp://homepage2.nifty.com/ceramicgirlie/
ttp://bbs2.oebit.jp:8080/VIPPERwarosu/data/IMG_000381.jpg

637 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 18:14:58 ID:XKDWxHsS
>>636
8マソwarota
絵師何歳かと(ry

638 名前:今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/06/26(日) 18:16:56 ID:q+5vqHY/
>>636
いい加減にしろ!全部保存しちゃったじゃないかw

639 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 18:22:31 ID:XKDWxHsS
         _.. -‐y''三ミ ̄ ̄ミ'ー-、
        ,.へヽ>'´⌒'ミ、ヽ.`ヽヽ.ヽ、ヽ
      // イ | | i 、ヽヽ. ヾ.'^'"ヽヽ
     ノ / / | | | |  : 、 . l゛ヽ〜ヽi         一つだけお願いがあります
     | :| /   | ト、ト、ト、 l l ;. l || ||
     | | ||''⌒' レ' ''⌒''ヽト、| | ; ヽ.|| ||        ファステックの影に隠れたKTX(
>>485)のこと
     | :| ||y'Pヽ  '"´P'''y | | ト、ミ'ー-七
     | :| ||'┴┘   ┴'‐'  ト、`、 `''ー--十        時々でいいから
     | |Λ  、,        | ト、 ゝ.''ー-三≧
     |レ' イ:ト、 ー_-‐     | | ト、ミ_ 'ー≧        思い出してあげてください
     / 7| |:|:|:;ト、.___,,..  イ | | |:| | |`Tト(`
    //|イ| ||:|:;|;;|;;i;;;|     | | |:|| | : | トヽ
   /7 ルj'ノy'´〃 /'    ,,.| イ|. |.| ノA|ルjル^ヾ
.  /ノ   レ'ソ ; __,,|゜''Oニ"´ナ7レjル"〃√ `ヽ
  ノ〃   ノ'" ̄    _..-‐''" ノ  '´λ    ',
 フィ'   /'"´  ..-''''"´ . -‐''"  /^v、   _,,.iへ
     {,,..-'"´_.. ==''"   _ へ、  ./_'r‐'"´   }
     ヽ.r''"´   _. -‐'''"^::::::::;;;;':/く  __∽‐'"´\
      ヘ、._ _;__r'´ヾ.,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r' *Y〃ハ    \
       ヘー-'---'------ー≠1*゜ .| ‖‖     \

640 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 18:29:09 ID:HfyN3ZTP
>>562
その韓国製車両をリプレイスする為に日立が885系を売るんじゃなかったっけ?

>>619
高速鉄道関連に、技術支援求め
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2000/09/23/20000923000011.html
 京釜(キョンブ)高速鉄道の車両に安全上の問題が生じ、
韓国政府が日本に対し技術支援を求めたことが明らかになった。
 産経新聞は23日、「TGV型車両の安全管理に問題が生じ、
新幹線の技術を保有している日本の車両会社と運輸省に技術支援を要請したことが分かった」とし、
「金大中(キム・デジュン)大統領の日本訪問団に随行した関係者が
非公式に政府間協議を打診している」と伝えた。
 同紙は、「試験走行の結果、トンネル進入の際、
空気圧のため車体に大きな亀裂が生じるなどの問題が発生したことが分かった」とし、
「協力を求められた日本企業の関係者は、‘TGVと新幹線は基本的な概念が違うため、
日本の技術が有効かどうか疑問だ’とし、支援に消極的な姿勢を見せている」と報じた。

641 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 19:15:52 ID:z4kDt+re
ネコミミ新幹線海外報道キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
http://www.japantimes.co.jp/cgi-bin/getarticle.pl5?nn20050625a1.htm

>The train is equipped with a new air-brake system that deploys in the event of an earthquake or other emergency.
>The retractable -shaped spoilers that can protrude from the roof are expected to help slow the train more quickly than conventional brakes.
            ̄ ̄ ̄
cat ear=ネコミミ

642 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 19:17:22 ID:z4kDt+re
>>641は間違い。須磨祖。

ネコミミ新幹線海外報道キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
http://www.japantimes.co.jp/cgi-bin/getarticle.pl5?nn20050625a1.htm

>The train is equipped with a new air-brake system that deploys in the event of an earthquake or other emergency.
>The retractable cat ear -shaped spoilers that can protrude from the roof are expected to help slow the train more quickly than conventional brakes.
            ̄ ̄ ̄
cat ear=ネコミミ

643 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 19:55:43 ID:1tExrvqA
>>642
グラマンとグッドイヤーを買収してキャットイヤー社を作る。

644 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 20:00:49 ID:XKDWxHsS
>>643
グッドイヤーの「イヤー」って"year"ですから、残念!

645 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 20:27:08 ID:osF1vJAt
グッドイヤーって dog ear じゃなかったのか

646 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 20:30:31 ID:g8OymsBn
http://rail-g.net/rail-g/picture/e954.html

ファステック擬人化きた===

647 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 20:30:54 ID:6ckOTDOF
犬は人間の年齢にたとえると、最初の一年で18歳、後は一年毎に4歳だか4歳半だか年をとるとかいっとったな。

648 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 20:33:42 ID:AkhtzhEy
雑誌とかの角を折るって意味・・・?<ドックイヤー
昔そんなCMが(今もある?)あったような・・・

649 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 20:34:36 ID:XKDWxHsS
>>646
を、解説が付いている。

| イメージ(外見)
| 〜 ヘルメットに装備された抵抗板は、平常時は収納している。

ぬこみみぢゃないのかーw

650 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 20:37:45 ID:1tExrvqA
>>645
dog eater だって!

651 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 20:37:52 ID:VcwV8tZx
ワロタ
http://wibo.m78.com/clip/img/61329.jpg
http://wibo.m78.com/clip/img/61214.jpg


652 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 20:42:25 ID:6ckOTDOF
>>648
最近の情報化の中で世の中の流れが速くなって、
犬の年のとり方が人の何倍も早いことからもじって
忙しい世情を指して”Dog year”って呼んでたと思ったが、ソースなし。

653 名前:いやはや ◆f8/hQOWfNQ [ sage ]: 2005/06/26(日) 20:46:26 ID:M9U7Nitg
>>652
>”Dog year”
情報技術の陳腐化の速度の例えじゃなかったっけ?

654 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 22:20:12 ID:E2YrzVKo
>>651
ムーミン!ムーミン!(*´∀`*)

655 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 22:23:23 ID:MvW84n1Y
チョンでは毎年犬が食われているからDog Year(ドッグ イヤー)!

656 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/26(日) 23:14:36 ID:I5cGALQF
在韓米軍の少佐可哀想。
http://meinesache.seesaa.net/article/4162273.html


657 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 23:38:48 ID:1tExrvqA
>>656
それやばすぎでしょ。佐官クラスが訳もなく殺されてそれを黙っているっていうのはない。
作りであって欲しい。
少佐殺害で犯人の頭がおかしいという理由で取り調べもせず韓国政府も遺憾の意も示さなかったとしたら、
今、アメリカは喜んで韓国を見捨てていることになる。韓国はその本当の理由を理解しないまま右往左往して
喜んだり不安がったりしている。下手な喜劇が上演されてる。木戸銭払って見に行く値打ちはないが。

658 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 23:40:36 ID:L1rmtTC3
>>617
…字の幅が3cm超えたらアウトですか。全身に書くとなると大変ですね。
文字を大きく書くという手は使えなかったのね。この坊さん。

659 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/26(日) 23:41:35 ID:HaJbTKnq
擬人化ならこれも上手いと思う。
ttp://homepage2.nifty.com/ceramicgirlie/

660 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/26(日) 23:50:18 ID:XKDWxHsS
>>659
うまいなあ。
この娘にはぱんたついてますね。

661 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/26(日) 23:51:58 ID:wtI9JIRm
>>658
まあ、物語なのでそのへんは…
小泉八雲−ラフカディオ・ハーンは、竹島問題の渦中にある島根県松江市を
こよなく愛したギリシャ生まれのアイルランド人(当時イギリス籍)で、日本に
帰化した文人です。

662 名前:いやはや ◆f8/hQOWfNQ [ sage ]: 2005/06/26(日) 23:57:20 ID:M9U7Nitg
>>659
COSMOS(邪心像じゃないほう)?

663 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 00:21:03 ID:sPp/ZSQT
一昨日車庫に止まってる不思議な新幹線を見たよ。
青緑と白のツートン。
試験車両って黄色だったよね?

664 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 00:23:50 ID:Fff5zz61
またまたチョソがやっちまったようだな。

台湾板 【微笑之旅】台湾新幹線12【活絡台灣】より

690 名前: ◆WHhh4nwOyo 投稿日:2005/06/25(土) 23:37:10
自強號凸槌 台鐵封殺韓商
http://news.sina.com.tw/articles/13/08/30/13083035.html?/politics/20050625.html
http://www.worldjournal.com/wj-tw-news.php?nt_seq_id=1192934
http://www.ettoday.com/2005/06/25/327-1808703.htm
 台鐵推拉式自強號故障問題?延一年未解決,今年上半年故障件數再創新高,交通部長林陵三昨天震怒,
下令即日起禁止韓國廠商參與台鐵標案,直到韓商出面解決自強號機電系統缺失為止。
 台鐵局長徐達文指出,交通部長林陵三昨天親自打電話給他,下令台鐵後續採購禁止韓商投標,直到韓國承包
商來台善後,才能從「不受歡迎名單」中除名。
 林陵三表示,交通部此舉若還不能讓承包推拉式自強號的韓國現代精工來台負責,將不惜逼韓國政府出面,
除非韓國業者準備永遠放棄台灣?場。林陵三強調:「這是國際事件。」
 據了解,由於推拉式自強號主承包商韓國現代精工經過兩次併購已併入韓國軌道車輛;但韓國軌道車輛完全
不認舊帳,台鐵求訴無門,才迫使林陵三使出「撒手?」。
 台鐵目前營運中的車輛,包括中長程主力推拉式自強號及通勤電車組數量最多的EMU五○○型區間電聯車,
都是由韓國廠商生?製造,約占台鐵總車輛數八成,其餘百分之廿車種以德國西門子和日商為主。
 去年八月本報獨家報導,承包推拉式自強號的韓國廠商在未完成缺失改善前,技術服務人員已??撤離台灣;
加上履約保證金過期,無法約束韓商,導致自強號後續維修零組件完全斷料,而由同組人負責維修的EMU五○○型
電聯車,也受牽連,車輛維修發生問題,故障率雙雙創?史新高。

665 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/27(月) 00:29:41 ID:/ndecbi5
>>663
東北新幹線の車庫なら、
今話題のネコミミモードこと「FASTECH360」じゃないの?

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050624k0000e040037000c.html

666 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 00:30:07 ID:fZkm9yfJ
>>663
利府(仙セシ)近辺の方ですか?
今をときめく新幹線の将来の星、FASTECH360ですよ
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050624k0000e040037000c.html

667 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/27(月) 00:30:49 ID:fMg2ZCQW
結婚おめでたう。

668 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 00:33:19 ID:475N3gzo
>>667
新婚旅行は「韓国高速鉄道KTXで行くソウル-釜山の旅」だなw

>>664
早く台湾を走る885系を見たいニダ

669 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 00:56:28 ID:+QByGDxD
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3059002.html

小泉首相にはどんどん靖国神社に参拝してもらわないと!

670 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 01:01:25 ID:IMeuHoaQ
>>663

ドクターイエロー - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%BC

これですか?

671 名前:Socket774 [ sage ]: 2005/06/27(月) 01:04:50 ID:Il/sequA
>>669
靖国関連というと・・・葛西会長が読売新聞になんか書いてたなあ・・・。

ポスト小泉政権をにらんでの物だけど・・・
政治的信条とかにかかわらず、(中国の要求をのむ形で)
靖国参拝を止めるべきではないという感じの内容だったが・・・。


672 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 01:06:46 ID:q/Kppm/R
>>671
>政治的信条とかにかかわらず、(中国の要求をのむ形で)
靖国参拝を止めるべきではないという感じの内容だったが・・・。

自主的に止めるんか.....................


673 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/06/27(月) 01:18:19 ID:xlFMeRg9
長春のトラム脱線画像
http://big5.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/200506/25/t20050625_4065277.shtml
http://61.129.65.8:82/gate/big5/china.eastday.com/eastday/news/node37955/node37957/node37979/node69958/userobject1ai1206718.html
>此輕軌車設計有問題?
> 一位維修人員向記者透露,這輛輕軌的車輪設計可能存在問題,一般情況下中間車廂?邊都要有兩個車輪,
>而這輛輕軌一邊是兩個車輪,?一邊則是一個車輪。輕軌運行3年,發生過三次?軌事故,算這一次,已經是第四次了。


674 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 01:23:01 ID:q/Kppm/R
>>673
福知山線事故よりも10000倍マシ

675 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 01:25:30 ID:wmaiaO2T
>>669
日本の自主的に輸出するのを諦めればいいのに。

中国に新幹線を輸出するための企業連合(?)のトップの新日鉄会長も、
利益にならないなら売るのを断念する、という確認をしたはずだけど?

676 名前:佐渡島共和国領 ケケ島 [ sage ]: 2005/06/27(月) 01:35:48 ID:5WOmlvnW
出た!パクリコンビーノならぬパクリNGT!

現地で車両を見た鉄道関係者が、ボンバルディ○に、「オマエらは中国にも低床路面電車を輸出しているのか?」と聞かれて、初めてデザインを丸ごとコピーされていたと気付いたという…。
大連のパクリコンビーノよりは良心を感じるけどね。
ちなみに、本物は100%超低床だけど、長春と大連は動力台車部は高床の70%低床。

この事故自体は、単なるシーサスクロッシングでの異線進入ですね。

677 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 01:37:48 ID:9nN/b37H
85 名前: ホッシュジエンの国内ニュース解説 投稿日: 2005/06/14(火) 10:48:37 ID:ayAhv26s0
尼崎脱線衝突事故で、国交省の事故調査委員会は、脱線した列車と同じ型の車両で試験走行を始めた。
実際に非常ブレーキをかけ列車の停止位置を割り出したり、モニター制御装置に残っていたデータと
実際との誤差を測定したりしている。
また13日夜の会見で、当初、JR宝塚駅で事故車両がオーバーランしたという情報について、
「ATS(=自動列車停止装置)が2回作動した事実から、オーバーランはなかった」とする
調査結果を公表した。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    ならばますます 最初にシナリオありきの尼崎JR脱線事故だったと
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / いえますな。オーバラン報道の根拠は高見を主犯にしたかったからですか?
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 情報操作は いい加減にして本当の事を言ったらどうです。(・∀・ )

05.6.14 日テレ「尼崎脱線事故 JR宝塚駅でオーバーランせず〜国交省事故調査委」
http://www.ntv.co.jp/news/37188.html

678 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 01:38:26 ID:9nN/b37H
86 名前: ホッシュジエンの国内ニュース解説 投稿日: 2005/06/20(月) 18:41:24 ID:kSgfEYu90
国土交通省は、JR宝塚線(福知山線)の脱線事故を受け、列車の運転士に義務づけている
適性検査を50年ぶりに見直す。鉄道総合技術研究所(東京都)と連携して、航空会社や
外国の鉄道会社の事例なども参考に検査内容や判定方式を改める考えだ。今回の事故は運転士の
ヒューマンエラーによる速度超過が主因とみられており、運転士の資質が問題視されている。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    じゃないだろ。 マスコミも含め国側はどうしても
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 高見運転士を主因にしたいらしいが、4年前からの計画、
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 3年前の事故現場での走行試験はどうなってるんだ。
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 国の関与である場合、警察じゃ権限不足ですね。(・A・ )

05.6.20 朝日「運転士の適性検査見直し 宝塚線事故で半世紀ぶり」
http://www.asahi.com/national/update/0620/OSK200506200038.html

679 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 01:39:00 ID:9nN/b37H
88 名前: ホッシュジエンの国内ニュース解説 投稿日: 2005/06/21(火) 13:20:04 ID:2nI3RoEJ0
新ダイヤとなって余裕のある運行ができるようになったのでしょうか。事故が起きた
9時18分に現場カーブを通り過ぎた電車を運転したベテラン運転士に密着しました。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    報道は原則、各社独自の視点から問題に焦点を当てるため
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 結果として記事は多様化する。 しかし日本の重要な報道は一字
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 一句まで見解が一致する。これはむしろ不自然だと思うんだね。
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 当初の「いつもより速かった」という証言はどうなったの?(・∀・ )

05.6.21 TBS「事故時刻に現場通過、運転士に密着」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1211735.html

680 名前:Socket774 [ sage ]: 2005/06/27(月) 01:41:56 ID:Il/sequA
>>672
むしろ「絶対にやめるな」と読んだ。


681 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/06/27(月) 01:49:05 ID:xlFMeRg9
http://www.transport.alstom.com/pr_transp/2005/18579.EN.php?languageId=EN&dir=/pr_transp/2005/&idRubriqueCourante=6267
2006年デビュー予定の新型ペンドリーノのモックアップがトリノで公開される。
(特大画像多数)

デザイナーはイタリアのジョルゲット・ジウジアーノ
日本車のデザイナーもやってんのね・・・。
http://www.giugiarodesign.it/ita/speciali/trenitalia/index_t.html

682 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/06/27(月) 02:00:04 ID:xlFMeRg9
>>681
当初のイラスト

ペンドリーノ
http://www.transport.alstom.com/pr_transp/2004/14028.EN.php?languageId=EN&dir=/pr_transp/2004/&idRubriqueCourante=6267
チザルピーノ
http://www.transport.alstom.com/pr_transp/2004/14024.EN.php?languageId=EN&dir=/pr_transp/2004/&idRubriqueCourante=6267

あと支那の在来線高速化車輌も似たようなのだった。

683 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 02:14:07 ID:16jo9xZw
>>664 >>673
日本語に訳してくれない?
中国語よくわからん・・・

684 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 02:18:58 ID:pvlvXpNa
>>661
小泉八雲は松江時代は松江中学で週1回英作文の「講義」を受け持っていたね。
最も英訳が難しいとされる、日本的な題材を好んで出題したというから授業ではなく
講義と言ったほうがいいと思う。

八雲の著作に松江中学の確か3年生の優秀英作文が数編掲載されているのだが、
明治20年代の中学生が執筆したということもあって、無茶苦茶レベルが高い。
それらの英作文はほぼ原文のままで掲載されたそう。

685 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 07:35:16 ID:LUY3zns2
流れを読まず猫耳画像投下!!

ttp://www.fileup.org/file/fup28552.wmv.html

686 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 08:59:24 ID:zNB26bJj
>>669
>政と経は区別も出来るが、関連させることも出来る。
ここまで堂々と言い切るのか…orz


ま、それ逆手に取って靖国参拝続けりゃ中国の首絞めるだけだから
願ったり叶ったりだけど。

687 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 10:36:12 ID:sPp/ZSQT
>>665-666,670
利府で発見したので、新型のテスト車両で間違いないと思われます。
世界最速360㎞か・・・・凄いw


688 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 10:43:28 ID:0+gKvVTZ
TVでファステックのニュースやっていたら、家のおかんが興味示して何処で見られるの?と聞いてきた罠。
あれはオバはんにも受けがイイのだろうか?

689 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 12:33:11 ID:Psl5omSA
東北は地震の多いところだからな。
一種のバクチだな>360

690 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 12:43:03 ID:jSN3psCx
>>677-679
流したい話題があると必死にコピペか
分かりやすいな


691 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 12:54:21 ID:ht8/mzQR
次世代新幹線ファステックに萌え狂うスレ
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1119590687/

こんなスレを発見してしまったんだがどうすれば良いのだろうか
モシカシテガイシュツ・・・?

692 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 13:01:11 ID:DGMXoeg7
ところでFASTECHは変形しますか。

693 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/06/27(月) 13:10:16 ID:Cse+TMN2
変形するには架線がじゃまでは

694 名前:我儘試運転中 ◆IP4F5VEcTI [ sage ]: 2005/06/27(月) 13:31:54 ID:JuvzO3v4
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ λ⌒λ
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ノ メ ノ )〉
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ソノ) ゜ ワ゜ノノ
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡⊂fastつ彡
     ─ =≡ ≡ = __//tecハ
  ─ =≡ =≡≡  ≡(__`~ノ 'ノ
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ `__ノ

気が付いたらAA作ってたorz

695 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 13:56:35 ID:/PhJzaYX
>>694
止まるときに猫耳になるの?

696 名前:我儘試運転中 ◆IP4F5VEcTI [ sage ]: 2005/06/27(月) 14:05:32 ID:JuvzO3v4
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ ィ^i^i^!ュ
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ノ メ ノ )〉〉
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ソノ)*^ ワ^ノ
  ─ =≡ =≡ ≡ = ⊂{fastec}つ
     ─ =≡ ≡ =  //リノハヽ
  ─ =≡ =≡≡  ≡(__`~ノ 'ノ
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ `__ノ
 加速時


   ─ =≡ =≡ ≡ =≡  λ^i^!λ
     ─ =≡ =≡ ≡ =≡ノ メ ノ )〉〉
    ─ =≡ =≡ ≡ =≡ソノ)*^ ワ゜ノ
    ─ =≡ =≡ ≡ = 8o{fastec}o8)
       ─ =≡ ≡ = _//リノハヽ
    ─ =≡ =≡≡  ≡ ノ ノ ノ
   ─ =≡ =≡ ≡ =≡(__ノ_ノキキキキキー
 停止時

 こんな感じかねぇ? 訳解らなくなってきたw

697 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 14:08:28 ID:YV95p4l1
そのうちファステックのAAにエラが張ってファビョテックとかにされる悪寒

698 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 14:10:26 ID:SbnYrj7o
猫耳って急ブレーキの時だけじゃないの?

699 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/06/27(月) 14:11:35 ID:Cse+TMN2
昔、ラジオのCMに有った奴だよね?

おっおお〜♪ふぁすてっく♪

700 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 16:54:08 ID:flatVve/
101 :名無し野電車区 :2005/06/26(日) 23:03:24 ID:Vrn10M02
>>96-100
まあ、おまいらこれでも聴いてマターリしる
http://www.geocities.jp/rinks_fusiginajikan/nekomimi-mode.mp3

103 :名無し野電車区 :2005/06/26(日) 23:19:03 ID:CV01Sj2s
>>101
(・∀・)マターリした・・・・・・

122 :名無し野電車区 :2005/06/27(月) 16:48:28 ID:NsxxrEPe
ネコミミ新幹線の中の人は

乗務員(運転手、車掌)は規定により

ネコミミを着ける事になります。
(業務に支障をきたすと判断した場合は取り外し可です)

また、車内販売員の女性は規定により

ネコミミ
ネコグローブ
ネコブーツ
ネコの尻尾
メイド服
の着用が義務づけられています。
(違反すれば解雇または、お仕置き部屋へ行く事になります。)

なおネコミミ新幹線は秋葉原に5分停車致します。

さらにネコミミを着けて乗車されるお客様には
料金半額+ネコミミ新幹線グッツのサービスがあります。

701 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 16:57:24 ID:flatVve/
123 :名無し野電車区 :2005/06/27(月) 16:53:14 ID:brNUo3PH
世界最速猫バスならぬ猫電な訳だが。。
世界最速ネコミミモードな訳だが。。

営業運転でコレがでるのは地震とか事故とかの時だけなんだよね
あんま騒げる状態じゃないよ、、ツーワケで今のうちに騒いでおいてください

702 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 17:14:23 ID:x6y+XPaf
正直、JRもここまでネコミミで話題になるとは思ってなかっただろう。
狙ってたならそれはそれでスゴイが。

703 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 17:21:05 ID:0ThrKKMH
ヒカリの速さで韓国が模倣・・・
技術がないのでできない<丶`∀´>ニダ

704 名前:マンセー名無しさん [ sage 嘘ネタ ]: 2005/06/27(月) 17:22:55 ID:Yry2VTSf
東北新幹線で緊急停止 非常停止ボタンの操作が原因

19日午後3時30分ごろ、東北新幹線仙台〜古川間で緊急ブレーキが作動
したために同区間で15分停車。
後続の3列車に最大10分〜5分の遅れが生じた。
JRの調べによると、原因は7号車デッキで扉を開けようとしていた青年(24)
が非常停止ボタンを操作したとの見方を強め、県警に引き渡した。
県警は青年(24)から事情を聞いたところ「猫耳が見たかった」と供述してい
るとのことで理由を詳しく調査している。

専門家からは「該当の新幹線は緊急ブレーキ時に空気抵抗で制動距離を
抑える空気ブレーキを搭載していまして、その飛び出す姿を見たかったから
ではないかと思われます」との意見もあり、今後の調査の焦点となりそうだ。

(○×通信)

705 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 17:25:12 ID:xlFMeRg9
>>703
つ ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/KTX27.jpg

706 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 17:33:19 ID:H7cFXZLT
ヤバい出来よ杉
ttp://may.2chan.net/b/src/1119853764756.gif

707 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 17:50:25 ID:ijnAdnId
>706
出来れば、垂れ耳モード(耳が立ってない)も欲しい (^^;

708 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 18:30:00 ID:/PhJzaYX
>>707
じつは300km/h以上の領域では速度制御はモーターへの電流量でやるよりも
減速板の起垂でやるほうが電気の節約になるのです。

709 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 18:57:43 ID:4z4BG8jm
ネコ車は(ry
となる予感。

710 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 20:08:53 ID:pO7uSI94
ネコミミ新幹線 かわいいよ ネコミミ新幹線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119655420/101-200



711 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 20:34:24 ID:uYLimTuu
大人気だなネコミミ・・・・


712 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 20:48:46 ID:bzkgjpH2
>>711
まあ、メガトン級のインパクトですから('A`)

713 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 20:50:37 ID:OORDzvmo
143 名前:名無し野電車区 投稿日:2005/06/27(月) 20:36 ID:3+Y8T75j
ネコミミはいまいち好きじゃないのでメイドさんのカチューシャを付けてみた。
ttp://www.imgup.org/file/iup47857.jpg

こっちの方がよく止まりそうじゃないか?


714 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk [ ]: 2005/06/27(月) 20:51:59 ID:K05hsYz+
>>711
猫じゃ猫じゃですから
ロリコンやら平面オタやら萌えまくりですな。

715 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk [ ]: 2005/06/27(月) 20:53:33 ID:K05hsYz+
>>713
> 143 名前:名無し野電車区 投稿日:2005/06/27(月) 20:36 ID:3+Y8T75j
> ネコミミはいまいち好きじゃないのでメイドさんのカチューシャを付けてみた。
> ttp://www.imgup.org/file/iup47857.jpg
> こっちの方がよく止まりそうじゃないか?

ダメポダメポダメポダメポダメポダメポ
萌えられないぞ、ゴラァ

716 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 20:54:48 ID:lLpxVkfy
>>709
なるほどな
ネコミミ新幹線⇒猫車
新幹線はウリナラ起源ニダ。

717 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 21:35:35 ID:ymqmpdVI
>>713
ショートすると思う

718 名前: ◆kgnSoEDQmM [ sage ]: 2005/06/27(月) 21:55:38 ID:q5w5xMXf
FASTECH360Z'(新在直通用)の外観は未だ決まってないのかな。
360Sでアロー・ラインとストリーム・ラインを比較して
360Zで どちらを採用するのか決めるのかね。
漏れは500ライクなストリームの採用をキボンヌ

719 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 21:58:29 ID:NIrSE3YT
これで山形新幹線も360Kmで板谷峠超えか!?

720 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 22:03:18 ID:53jnpR5V
>>713
電車の顔が変態の顔に見えてきたわけだが・・・

721 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 22:15:40 ID:/PhJzaYX
>>713
どうせなら、カールにしてサザエさんヘアーにする。

722 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 22:34:06 ID:k/RfD8sI
>>720
これか?
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=55996&work=list&st=&sw=&cp=1

723 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/27(月) 22:59:44 ID:1xk+0aNP
http://img.news.yahoo.co.kr/picture/12/20050627/1220050627_17086702.jpg

724 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 23:01:23 ID:KN+qxXSU
>>718
FASTECH360Zはアローラインだそうですよ。
先頭部の長さは違うみたいですが・・・

725 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/27(月) 23:03:07 ID:Y7yOAkD5

  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ ∧_∧
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡<,, `∀´> ニダニダニダニダニダニダニダニダーーーーーーーー
  ─ =≡ =≡ ≡ = ⊂{仁川空港}つ
     ─ =≡ ≡ =  //リノハヽ
  ─ =≡ =≡≡  ≡(__`~ノ 'ノ
  ─ =≡ =≡ ≡ =≡ `__ノ



726 名前:718 ◆kgnSoEDQmM [ sage ]: 2005/06/28(火) 00:16:41 ID:e3koZ8wv
>>724 アロー・ラインですか、残念。

727 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 00:29:39 ID:p75in/AH
超ロングノーズのFASTECH360と、これまたロングノーズのFASTECH360Z'を連結
するとホームからハミ出すこともあるのかな?



728 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 00:32:12 ID:bLOX2B7r
>>713
角のないトリケラトプスのようだ・・・

729 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 00:46:00 ID:f71UBc4a
>>727
そんな事ないだろ。
鼻先が長いだけで車体長は今と大して変わってないだろうから

730 名前:コイル屋 ◆COIL29naYA [ sage ]: 2005/06/28(火) 02:04:39 ID:nI/zlJKg
>>728さま
>角のないトリケラトプスのようだ・・・

角のない角竜プロトケラトプス?
つttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/5218/purotokeratopusu.html


731 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/06/28(火) 06:50:34 ID:pbWsL5i6
ウリナラチラシも反応。

日, KTXより 60km 早い超高速列車登場
フランス 'テゼベ' 現存最高記録 350km 突破
http://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=64865
 時速 360kmの一番早い列車が登場して耳目が集中されている.
26日(現地時間) 日本東京 AP通信によれば日本で一番大きい鉄道会社で数えられる同一鉄道会社
(East Japan Railway)が世界で一番早い時速 360kmの '弾丸列車'を開発した後最近テストをして見た結果成功的だったと
日本の教徒新聞を引用して報道した.
 会社側が最近仙台役で北地方のKita加美駅まで時速 275kmで初試験運行をして見た結果大成功だったと.
したがって始めて試験(?)を順調にパスしたこの列車は来る 2008年まで続いて色々種類のテストを経った後 2011年から
正常運航することと伝わった.
 この会社のある関係者は "後日列車が最大速度である時速 405kmまで走ることができるように願う"と言った.
一方, 現在世界で一番早い列車は時速 350kmで走るフランスアルストム社の 'テゼベ(train A grande vitesse)'で,
'非常に早い列車'という意味の名前を持っている.

ノーカットニュース金都市銀行記者

732 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 07:06:17 ID:p75in/AH
今頃、新幹線にしなかったことを後悔してるんだろうなw


ウリナラKTXが世界最速ニダ、ホルホル・・・・が出来ないんじゃぁなw

733 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/28(火) 07:50:54 ID:pmVt1LNq
>>732
そろそろ本家TGVが320km/h運転始めるんじゃなかった?
そうしたら世界最速でもなくなる(500系もだけど)。


734 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 07:59:36 ID:OZAUFpdm
KTXは自尊心を加味しても評判が思わしくないからね
韓国鉄オタの日本旅行板でも新幹線は大人気
FASTECH360はG7の350km/hに対抗して+10km/hにしたニダとか言ってる奴も居るけどw

735 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 09:12:22 ID:qANcRqWk
>>734
そういうのには「m/sって知ってるか?」と言ってやればよろしい。

…新幹線の最高速度、m/min.を意識して決めてる気がする。
分で管理しやすいからなんだろうか?

736 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 11:28:27 ID:mj6r44JC
>>733
TGVは2003年から地中海線一部区間で320km/h運転を始めている。
ttp://www.jrtr.net/jrtr40/f04_tak.html
これとは別に、2004年末から地中海線で350km/h(回復運転時の最高許容速度)、
大西洋線での320km/h運転を開始したらしい。
(ただし後者に関しては報道ベースでのソースがまだ見つからない)

737 名前:736 [ sage ]: 2005/06/28(火) 11:39:59 ID:mj6r44JC
後者というのは2004年末のことね。
ダイアグラムは320km/h前提では組まれていない
のかもしれない。


738 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 12:45:49 ID:2zsM8cMm
Fastech、実用化が待ち遠しいねえ。
新幹線は再び世界の最高峰に!

739 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 12:57:03 ID:bcgXpBFe
騒音、振動など総合的に言ったらもうすでに新幹線は世界の最高峰だと
思うけどな。日本を嫌ってTGVにした韓国がすごくマヌケに見えて仕方が無い

740 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 13:00:23 ID:gfBVdA/F
>>739
ついでに中国も反日の余りTGVかドイツの高速鉄道を採用してくれないかな。
新幹線の輸出なんて、台湾みたいな民度のそれなりに高い国に限るべき。

741 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 13:02:04 ID:2zsM8cMm
ほかの高速鉄道では実現できていない高頻度運転による大量輸送、
たぐいまれな時間に正確な運転を実現するシステム、そういうのを
ひっくるめたら確かに現時点でも世界の最高峰ではあると思う。
これに加えて世界最速ともなれば、もはや敵なし。
ただ、あまり高度過ぎるので日本人にしか使いこなせない・・・というのは
ある意味欠点かも知れない。TGVはまあ韓国でも使えてるわけだから。
台湾の人たちは新幹線システムを使いこなせるだろうか。


742 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 13:08:04 ID:of5NtbxS
先日大阪から房総の先端に出張行く機会があったんだけど、東京から先の
特急の接続が不便で困った。調度いい時間に着くのが無いんだよね。
東京での打合せなら、どの時間帯にでも設定できるのに。

改めて、新幹線ってすごい密度で運転されてるんだなと、妙なところで
感心してしまった。



743 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 13:11:39 ID:Brl0euE+
>>741
日本だって新幹線出来たばかりの頃は本数少なかったし、
経験である程度まではなんとかなるんでねーかと。

744 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 13:49:20 ID:ssImhZIE
>>742
東京圏の人間には特急というのはピンと来ないなあ。
常磐線くらいなものか。
東京駅から千葉に行くなら京葉線。
千葉駅から先は鉄道よりも車移動。

745 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 14:10:32 ID:841cBBLJ


9 :名無し三等兵 :2005/06/28(火) 01:49:27 ID:???
                 ___
                    (_- O-,_)
                  |ニニ|
                 ー`Д´ー
                 /(  )ヽ
 ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄/ ヽ| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|
 ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |                  |  |               |  |
                                      _,, 〇 ,,_
   ∧_∧                            ヽ三三ミノ
   ( ´∀`)                    i~''ー、 ,,,__    (´ハ` )8
=-(    yつ=―――--i                |      ̄~ー⊂ヽ三ノ .)§-=
   ヽ___」ヽ          | .              |          ((  ノ
 ⌒   し' 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 しし'
    ) ノ          |  〜‐   〜‐   |         (
   ノ λ      -〜   |             |  〜-     人
     / ヽ       J  。゜. ‐〜    J     -〜 λ ヽ
 从    (       ∧_∧ 。゜               )  ヽ
  〈    乂       < `∀´ >    〜‐         ノ
       ) 〜‐    ⊂、  つ         〜-    <    ∠
      ノ          ヽ  ヽ        -〜        人

上の図は、日本も中国も形の上では朝鮮を気にしているが、
餌をつけていないことから本心では関わりたくないという様子が伺える時代風刺画。


746 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 14:11:04 ID:lwGGuMMn
>>740
ありゃ独仏で決まりだろw
日本側も熱が完璧に冷めちゃってるし

747 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 14:58:27 ID:+5hvNfQm
ネコミミ(・∀・)イイ!
あと、本体にネコの顔を書いてひげを生やせば完璧。

748 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 14:59:05 ID:1IO64b5i
>>744
京葉線乗るよりも総武快速の方が速くないか?

749 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/06/28(火) 15:07:45 ID:TIwMvn9r
駄目だ。
みんながネコミミネコミミって言うから、NEKOMIMI MODEな電気笛しか思い浮かばなくなってしまった。

「ぷわ〜ん」じゃなくて、「ちゃ〜らーらー、らーらーらー」って・・・ orz

750 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 15:09:32 ID:GOsapidY
韓流 掲示板 みんなどんどん書き込んで盛り上げましょう!!
 
http://korea.subject.jp/bbs

 http://hotcake3.tok2.com/siwonkana/

 http://pksp.jp/k-jw-ma-chan/bbs.cgi?&o=3

 http://8615.teacup.com/taka1008/bbs

 http://rubysbyung.exblog.jp/2697519

 http://joee.hp.infoseek.co.jp/

751 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 15:10:04 ID:Brl0euE+
>>749
名鉄特急ニカ?

752 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/06/28(火) 15:12:40 ID:TIwMvn9r
>>751
そそそ、あんな感じで。

753 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/28(火) 15:14:01 ID:LXri2YZN
どけよどけよ殺すぞ?

754 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 15:50:54 ID:Wh/dK9v9
FASTECH360は、まんま小松崎茂のイラストにでてきさうな形しとるね。。。
んとに日本鉄道の世界はどんどん近未来化してるなぁ。。。( ´ー`)

今秋には台湾新幹線とTSL小笠原のコンボ楽しみにしてたけど。。。
台湾の方は、ちと残念だったね。。。(´・ω・`)

755 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 15:51:05 ID:mNGL6tBd
鉄道工事, 集中豪雨・猛暑に備え自動警報システム稼動 2005年06月28日
http://www.newswire.co.kr/read_sub.php?id=60968
 韓国鉄道工事は 29日から梅雨時集中豪雨と台風など悪天候状況に備えて 'インターネット雨降り自動警報システム'を稼動する.
雨降り自動警報システムは全国鉄道網の雨降り情報データをリアルタイムで分析, 私の視覚にはい・警報を発效して
列車運行を統制するシステムで線路条件によって 10~15km 間隔で全国 207ヶ所に設置された '自動降雨量係'で
測定した雨降り情報をインターネット網を通じてリアルタイムで伝達受ける.
 鉄道工事はこのシステム稼動でリアルタイム雨降りデータを確保, 集中豪雨による災害を前もって予防して列車安全
運行を確保することができるようになった.
 例えば, 降雨量による KTX 運行速度は ▲時間当り 30mm 以上または 24時間 140mm 以上場合 170km/h 以下
▲時間当り 35mm 以上または 24時間 150mm 以上場合 70km/h 以下 ▲ムィン矩鑿寛?水に浸る場合 30km/h 以下
▲時間当り 60mm 以上場合運行中止または制限される.
 一方, 鉄道工事は夏期猛暑にも迅速に対処するため '猛暑備え状況室'を本社と 5個地域本部に設置, 列車運行状況
監視と施設物点検に出た.
 特に KTXが運行される高速線路には '自動温度人差し指装置'を設置して毎時間レールの温度を測定して運行速度を
統制するようになる.
 例えば, レール温度による KTX 運行速度は ▲45℃以上場合 100km/h 以下(線路作業区間だけ)
▲55℃以上場合230km/h 以下(全区間) ▲60℃イサンイル 70km/h 以下(全区間)
▲64℃以上場合運行中止(全区間) になる.


756 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 15:54:43 ID:nXaMbxFZ
"中国高速鉄事業仕事をしたところで大変なこと" ウバンググォ委員長明らかにして
http://news.joins.com/internatio/200506/28/200506280452437131400040104011.html
ウバンググォ(呉邦国) 中国全国人民代表大会常務委員長は 26日日本が中国高速鉄事業に
参加するのが大変なことと言う(のは)見解を明らかにした. 小泉純一郎(小泉純一郎) 日本総理の
靖国(靖国) 神社参拜などを問題にした. 中国を訪問した事.中友好議員連盟日本側会長である
小村Masahiko(高村正彦) 前帳付けに会った席からだ.

右委員長は "政治と経済は区分することができるが相互関係もある"と言った. 彼は "日本が
歴史と台湾問題で後退していることと見える"と "(小泉総理の神社参拜は) 対局的に判断すれば
良いだろう"と指摘した. 日本言論たちは "右委員長の発言はフランス.ドイツと競合中のこの事業の
国際入札に現在としては日本が参加することができる可能性が非常に低いという意思を表明した
こと"に分析した. 北京と上海の間 1300kmを 6時間に連結する高速鉄プロジェクトは事業規模だけ
20兆ウォンに達する.

757 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 16:50:08 ID:hGgvo0mr
>>749
>>691のスレより
あの緊急制動用板の会議、本当にこんなんだったら嫌だなw
ttp://kigaruni-up.ath.cx/~kigaru/cgi-bin/clip-board/img/17694.jpg

758 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/06/28(火) 16:59:08 ID:TIwMvn9r
>>753
や、NEKOMIMI MODEの曲が流れるの。

759 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 17:27:19 ID:cJpDU7GF
>>749
ああ、毒されてしまいましたね。


うにゃ

760 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 17:38:06 ID:mNGL6tBd
Bombardier Signs Long-Term Framework Agreement To Supply Additional High-Speed Trains
And Establish Rail Equipment Maintenance Center In China
Montreal, June 27, 2005
http://www.bombardier.com/index.jsp?id=1_0&lang=en&file=/en/1_0/1_0.jsp

761 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹 ]: 2005/06/28(火) 18:01:06 ID:LRsR50ti
>>731
kita加美駅って、岩出山駅のことかなw

762 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 18:04:02 ID:2B8cpt+t
>>761
北上でそ。

763 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 18:13:03 ID:DEX7SBPN
ネコミミは通常時は見れないわけだが
サービスで停車時に展開してくれんかな

たのみこむにでもリクエストするか?
http://www.tanomi.com/index.html

764 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 18:14:36 ID:p75in/AH
ネコミミ新幹線が北上まで来たかみぃ?

765 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 18:15:50 ID:ZTy+ZWeC
>>764
IDが微妙

766 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/28(火) 18:20:11 ID:LXri2YZN
キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!! ネ申 ━━━━━!!!!

767 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/28(火) 18:26:52 ID:pmVt1LNq
そういえばFASTECって、275km/h運転したの?ウリナラチラシにはそう書いてあるけど。

768 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹 ]: 2005/06/28(火) 18:57:06 ID:LRsR50ti
>>762
いや、「加美町」の加美だったんで

769 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 19:19:50 ID:BL5IxAoI
>>744
都会の人ってこんな時刻表見たらどう思うんだろ?w
ttp://ekikara.jp/newdata/line/4001011/41203031/up-1_1.htm

770 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 19:29:59 ID:lk/HxUGI
都民だけど、いわゆる「特急」って乗ったことない
自分の行動範囲の狭さを実感した6月の午後

771 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 19:35:40 ID:AlcMV8Cy
>>769
随分と充実してるじゃない。
実家の最寄り駅(車で20分ほどかかる)なんてこうだぞ orz
http://ekikara.jp/newdata/line/1301161/06208011/up-1_1.htm

772 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 19:39:54 ID:UptBhLT6
>>770
つ[元町・中華街]

773 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 19:48:03 ID:BL5IxAoI
>>771
い㌔。こういうところもある。
特急走ってても停まらんw
ttp://ekikara.jp/newdata/line/4001101/43426011/down-1_1.htm

774 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 19:48:14 ID:SHWFGNkb
神奈川県だとこんな感じですw
http://ekikara.jp/newdata/line/1308041/14210021/up-1_1.htm



775 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 19:52:24 ID:dPtxpFFF
>>734-735
350+10で360にしたというのは、本当じゃないか?
まあ、KTXとの関連性は置いといてw
開業当初の210㎞/hは、200㎞/h+10㎞/hということで設定されたものだし、
整備新幹線計画の260㎞/hは250㎞/h+10㎞/hという意味合いだったはず。

776 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 19:53:02 ID:SHWFGNkb
>>769
も一つおまけで都内の駅
http://ekikara.jp/newdata/line/1303011/13106061/down-1_1.htm

777 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/28(火) 19:53:31 ID:pmVt1LNq
前住んでいたところの隣の駅。
ttp://ekikara.jp/newdata/line/0101081/01212021/down-1_1.htm


778 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 20:17:07 ID:3RyJcsix
四国から初めて東京に行った時、電車に乗り遅れてがっくり
していたところに次の電車が入線してきて、びっくりしたことがある。

779 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 20:17:29 ID:xuxjIxSf
こっちじゃ、こんな駅もあるよ。
http://ekikara.jp/newdata/line/0101051/01463061/down-1_1.htm

780 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/28(火) 20:27:07 ID:wibgZe4e
う〜む、
ウリの最寄路線は
こうやって見ると相当恵まれてると言うかナンと言うか・・・。

http://ekikara.jp/newdata/line/2701121/27219031/up-1_1.htm


ま、福知山線と並んで
「過密ダイヤ」
で槍玉に挙げられた阪和線だし(w

快速は120キロ運転でこの密度。

781 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 20:35:16 ID:3RyJcsix
終電の時間だけ覚えているのが都会に住む人。
通勤時間帯の時刻表を覚えているのが田舎に住む人。
時刻表を丸暗記してるのが過疎地に住む人。
覚える時刻表が無いのが孤島に住む人。

782 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 20:37:31 ID:cJpDU7GF
遅い来ない短いの列車ダイヤ逝って良しな東海道線ユーザーが来ましたよ。
来ないの基準が10分を越える間隔、短いの基準が10両11両なのがアレな線区だけど。

>>770
確認しておくけど、いわゆる「特急」というと「有料」の特急だよな?

783 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 20:52:53 ID:mfZ8nfNX
ウリは毎日KQの快速特急に乗っているニダ

784 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 20:57:12 ID:SHWFGNkb
>>781
時刻表を丸暗記してるのは記憶力過剰な鉄道マニアではないのだろうか…
さすがにあの量は普通の人間には暗記できん1000ページくらいあるでよ

785 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 2005/06/28(火) 21:14:04 ID:iDhLspYO
ネコミミ新幹線って例の車内メロディ流せるんでしょうかね。


てーてけて てーてけて てーてけてけててててててててん

駄目だ、オイラの力では上手く書き表せない・・・・orz

786 名前: ◆2BSTlGB9H. [ sage ]: 2005/06/28(火) 21:16:00 ID:LOyprQPG
>>784
>>781は「利用する駅の発車時刻表を〜」という意味かと
あの総合時刻表全部暗記するなんて暗記パン使っても無理ぽ

787 名前:781 [ sage ]: 2005/06/28(火) 21:23:56 ID:3RyJcsix
>>786
そうです。それが言いたかったとです。
つーか、一本乗り遅れるとその日のデートがキャンセルになるってどうよ。orz

788 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 21:26:39 ID:mfZ8nfNX
>>785
とりあえず千和の葉月声で
「ふるふるふるむ〜ん、次の停車駅はネコミミ盛岡でぇ〜っす。お兄様、忘れ物なんかしないでくださいね。」

789 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 21:33:27 ID:mNhdEf30
乗りたいよ乗りたいよネコミミ新幹線!

790 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 21:37:10 ID:i4uaJBsz
遅レスでスマソが,
http://ekikara.jp/newdata/line/0101111/01557041/down-1_1.htm
を見ると何も言えなくなる.

791 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 2005/06/28(火) 21:39:26 ID:iDhLspYO
>>788
お兄様、で果てた。

>>789
JR東海のリニアのように試乗会が開催されるのなら、オイラも絶対に応募する。

792 名前:我儘試運転中 ◆IP4F5VEcTI [ sage ]: 2005/06/28(火) 21:45:48 ID:A9ICx0bA
>>781
東海道沿線だけど電車に乗る機会が滅多にない・・・。
東京に住んでいた時も最悪歩いて帰れたので終電の時間すら覚えてなかった・・・。

793 名前:マンセー名無しさん [ sage ケータイからですがorz ]: 2005/06/28(火) 21:56:50 ID:yJld4tgQ
素人知識でスマソ。
一時間に三本あるウリは幸せニカ?
その名故にJR最強とうたわれ、いまだ非電化車両が接続する最強線ユーザーのウリは・・・

794 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 21:58:52 ID:IVlM9ap/
ネコミミ新幹線 かわいいよ ネコミミ新幹線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119655420/201-300

213 :名無し野電車区 :2005/06/28(火) 21:46:17 ID:ykeXbQol
Google先生で今現在↓の通り。

ネコミミ新幹線 の検索結果 約 909 件中 1 - 10 件目 (0.03 秒)

ふるふるフルブレーキ の検索結果 約 12 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)

フルフルフルブレーキ の検索結果 4 件中 1 - 4 件目 (0.17 秒)

だんだん増えてきたw

795 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 2005/06/28(火) 22:02:16 ID:iDhLspYO
>>793
電車の本数が少ないと嘆かれる武蔵野線でも一時間に四本なので、三本では不幸せの悪寒。

796 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 22:11:29 ID:t45HUHom
チョーセン人は氏ね!

797 名前:KTXでGumO! ◆NhsoqWfxWE [ sage ]: 2005/06/28(火) 22:17:33 ID:t8N1RLBw
>>795
1時間に3本なら電車を利用しようと思うが、1日3本だと使う気にならない。
1時間に3本は不幸じゃないYo

798 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 22:26:30 ID:yJld4tgQ
>>795,797
了解しました、しかしこれから一時間一本の時間ですorz
当方川越線(ローカルだorz)なのですが、夏場冬場は停車中にドアが閉まる親切設計です。
暑がりかつ寒がりなので助かっています。

799 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 22:30:36 ID:t45HUHom



在日は、【日本で生まれ】【日本で育ち】【日本語を喋ります。】さっさと親戚が誰もいない祖国へ帰れよ。

800 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 22:32:00 ID:SHWFGNkb
>>793
例えば…
県庁所在地中心駅から3駅の本線上で、別に山奥でもなく目の前の国道はひっきりなしで自動車が通っている。
そこにある駅の時刻表が
http://ekikara.jp/newdata/line/1301171/05201071/down-1_1.htm
という状況はどう思う?

801 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 22:33:43 ID:mfZ8nfNX
>>800
普通 幼女花火1号
に萌えた

802 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 22:34:22 ID:94onF8O4
>>800
それは駅じゃなく信号場。


803 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 22:51:56 ID:DjWi4RC3
>>775
しかし、350キロってすごいよな

804 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:03:30 ID:6lksrYjz
>>767
275km/hまで出したみたい。
ttp://www.iwate-np.co.jp/news/y2005/m06/d27/NippoNews_4.html

>>775
200㎞/h+10㎞/hは正解だけど、今は違う。
たとえば275km/hだと270km/h+5km/h。
つまり、ダイヤ上は270km/hでATC頭打速度が275km/hってこと

FASTECHの営業運転速度は360km/hなにか365km/hになるのか?

805 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:07:19 ID:jxeOSaEw
>>780
ウリが京都出張のとき、帰りは特急はるかに乗って、和泉府中で下車していることは、
会社には内緒ニダ。

806 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:09:07 ID:jxeOSaEw
>>805
付記)天王寺乗り換えですがな。

807 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:10:07 ID:Y3K7qSLV
特急はるか  Vs 新快速

特急はまかぜ Vs 新快速

808 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:12:32 ID:jxeOSaEw
>>807
ラッシュの大阪駅をビール片手に横目で見るのが快感なのだわ

809 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:14:32 ID:Y3K7qSLV
特急はるかからは大阪駅は見えまへんがな

810 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:25:35 ID:jxeOSaEw
>>809
それが遠めに見えるのだわ。駅は通過しないけどなす。

811 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:31:51 ID:wibgZe4e
>>810
それ、無知なレス乞食のキャデだから放置でよろ。

812 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:35:57 ID:jxeOSaEw
>>811
うう、ばっちいのに触ってしまった。orz

813 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:39:24 ID:H1Hyv9/y
ん?キャデは関西在住なのか?

814 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:44:16 ID:SHWFGNkb
>>813
尼崎在住じゃなかった?
>>811
キャデってsageたっけ?


815 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:49:01 ID:wibgZe4e
>>813
宝塚って本人が言ってた気がしないでもない。

>>814
age、sage両方使うよ。

キャデは沸いたスレで判断するのがいいんじゃないかな?
大抵ここと車スレに出るから(w

816 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 23:49:46 ID:Y3K7qSLV
特急はるかから、大阪駅のホームは見えまへんがな

817 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 23:52:13 ID:Y3K7qSLV
宝塚・・・・・「清く 正しく 美しく」

ワイのためにあるような言葉やなぁ

818 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:54:08 ID:He1+bOLT
見えるよ。ヨドバシカメラの向こうに。

819 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:54:39 ID:jxeOSaEw
NGID仕掛けたら、結構沸いていたのね。

ウリも非限定キャデ鑑定士を目指すニダ

820 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/28(火) 23:56:26 ID:Y3K7qSLV
特急はるかから大阪駅のホームは貨物線の位置が低すぎて見えまへんがな。
環状線に合流する地点ではかなり大阪駅からは離れてまんがな。

821 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:57:12 ID:pmVt1LNq
>>804
ありがとう。もうその速度まではだせるんだ。これから安定して360km/h出せるまでが長いのか。

822 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:59:08 ID:mfZ8nfNX
ネコミミブレーキのテストの様子は是非とも公開してもらいたい。

823 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/28(火) 23:59:30 ID:DP/F3Wne
>748
総武快速の後に東京駅を出発した京葉線快速の方が蘇我駅で並ぶニダ 。

824 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:01:51 ID:wibgZe4e
やっぱり「はるか」の当該区間に乗ったこと無いんだろうなぁ・・・。
無知なら黙ってろ、と。


>>819
極めたら1レスで判断できるニダ(w

ウリはまだ数レス必要ニダが、
気配は察知できるようになってしまったニダ・・・_| ̄|○

825 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:05:06 ID:QGaseRTg
フランスがパリのキムチ祭拒否で逆法則発動。

ITER誘致も支那もフランスもってってくれ。

826 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 00:07:00 ID:Y3K7qSLV
「特急はるか」  と   「JR大阪駅」


ほれっ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.41.40.619&el=135.30.11.455&la=1&sc=3&CE.x=62&CE.y=61



827 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:08:49 ID:ucpqeauH
>>779
青春18切符で唯一特急乗車が出来る路線ですなw

828 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:09:41 ID:EIXunwPR
>>823
でも東京駅での乗り換え時間は、総武線よりも京葉線の方が長い気がする。
どちらも隔離されているといえば隔離されているが。


829 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 00:09:53 ID:yu0y6lut
>>827海峡線

830 名前:Socket774 [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:10:00 ID:/NCbS77V
>>804
原則350km/h運転でATC頭打ち速度360km/hだと思ってた。

(チラシの裏)
>>780
ウリの使ってる某路線は、いつの間にか快速の運転速度が110km/hに
引き下げられているとか言う噂が・・・。
日々阪和線とつぶし合いを演じている路線だけど・・・。


831 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:10:30 ID:9MPtB2HI
>>824
師匠!ご助言サンクスです。
・・・ちなみに最後に乗ったのがヨドバシができる前だったので、あの建物の影響は気づきませんですたがね。

脱線させてしまったので、この辺で。

832 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:13:09 ID:G7+mrJ16
やばい、かわいい
http://vippic.moo.jp/up/files/up889.jpg
http://catzpaw.net/~www/gal/sugz042b.html
http://akm.cx/2d2/img/8214.gif

833 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:15:06 ID:g0UoaxAi
>>824
むぅ、気がついたら1レスで問答無用で「迷惑レス」るウリが居たニダorz

834 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 00:15:44 ID:yu0y6lut
J尺酉は今年から株主優待が50%offになって良かれと思いきやあの大事故

1年分かなり乗れるだけ優待券get、と言っても実質大阪〜博多くらいしか使い道ないんだが

買いと同じに空売りしといて助かったよ〜ん(差益で儲ける気がなかったから)
もっと空売っときゃよかったw

835 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:21:32 ID:QGaseRTg
>>828
つ 品川乗り換え

836 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:23:25 ID:X+CMnLmf
ついさっき我が家の前をFASTECHが通過。
写真撮ったけど失敗orz
次の試験走行は2日か・・・

837 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:25:59 ID:EIXunwPR
>>836
イキロ
そしていつかは神写真をうpして神になるのだ。

838 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:26:36 ID:xA4lrxyK
【E954】新幹線はどこまで高速化できる?3【N700】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119949099/
現在並行運行中

839 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:27:57 ID:FKV1f3XI
>>836
うらやますぃ環境ですなぁ・・・。

ウリの家からは・・・、
阪和線のパンタだけ見える(w

840 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:34:33 ID:9MPtB2HI
>>839
ウリは阪和線と環状線と関西線が一望できるニダ。

たまにはるかが「ほわふぁはわ〜ん」と鳴くのが堪らないニダ。

841 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:37:42 ID:1u50u8Ki
>>840
ウラヤマスイ、ウリのところは地下に貨物線があるだけニダ(´・ω・`)



842 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:38:45 ID:X+CMnLmf
>>839

我が家の前つっても200m位離れてるけどね。
ただ、車輌基地前(利府ではない)なので遮るものはないから、
今度はムービーでねらってみます。

今、眼下では583系がお休み中・・・

843 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:42:41 ID:HYn+f8Ch
禿鑑定のコツは言葉遣いと内容。
慣れれば1〜2レスで鑑定できます。

漏れの家からは玉電砧線跡しか見えませんorz


844 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:45:00 ID:FKV1f3XI
こっちにも貼っておこう。

ID:yu0y6lut=今日のキャデ

自動車スレを見たらよく分かる(w


>>842
ご、583・・・
(;´Д`)ハァハァ

845 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 00:47:40 ID:QGaseRTg
>>840
む、ご近所さんニダ。

846 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 01:09:23 ID:SRgFVk/b
まぁ、もうすぐ(JRFの)梅田駅の再開発で見えなくなるかもね。
ヨドバシカメラの隣に高層マンションが建つらしい。

847 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/29(水) 01:13:18 ID:EIXunwPR
>>842
家からすぐそばで沢山車両は見えても、全部E231系な私は負け組。

848 名前:813 [ sage ]: 2005/06/29(水) 01:31:19 ID:6GkZyHNW
>>844
㌧クス。

>820 名前: マンセー名無しさん 投稿日: 2005/06/28(火) 23:56:26 ID:Y3K7qSLV
>特急はるかから大阪駅のホームは貨物線の位置が低すぎて見えまへんがな。
>環状線に合流する地点ではかなり大阪駅からは離れてまんがな。

> 484 名前: マンセー名無しさん 投稿日: 2005/06/29(水) 00:42:42 ID:yu0y6lut
> 日野は豊田の一部
> 仲良くもクソもない
> あほ

鉄道と地理に詳しいように見えて、そうでもないあたりが中途半端ですな、香具師は。

849 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 02:29:04 ID:AWYi336D
101 :名無し野電車区 :2005/06/26(日) 23:03:24 ID:Vrn10M02
>>96-100
まあ、おまいらこれでも聴いてマターリしる
http://www.geocities.jp/rinks_fusiginajikan/nekomimi-mode.mp3


850 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 02:29:18 ID:AWYi336D
162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/24(金) 22:12:59 ID:verxnjAf
           \      ∧∧  \/| y |\/   /─-/|::;':;':::::::::;:'::::::::::::く,,,_ Y
ネコミミモード    \   く(゜д゜ )ゝ            /r、;;;;/ .|::;':::;'::::::::::::::::/::::::r` ``ゝ
         ∧ ∧ \   | y |     ∧∧    /:::|_,,,,_  ``'''-、;::::::メ/::::;'::::'ーi  「
        (´Д`*)__\         (゜∀゜*)  /:::;::!  `ヽ    ,.-==,く`ソ:::::;':::i`''"
     / ̄ ̄∪ ∪ /| .\ネコミミモード♪(| y |) /|:::::;::|       !;;oソノ ./\:::/リ
   /∧_∧ネコミミモード \    ∧∧∧∧ / |::::::;::|   !ー、_,'  `''" /:';:::::`!  ねこみみもーど
  / (*´Д` )_/ /     \  < モ ネ >..|:::::::;::|.  'ー     ./:;;:-''"`\
 || ̄(     つ ||/         \<    コ > |::::::;;:::|ヽ、,,,,...... -‐''i:::;r'" `'''`ヽ,ヽ
 || (_○___)  ||            < | ミ >┴''"ヽ``,`'、  !.,'  '/   /`ニ=_,ノ!
――――――――――――――― <    ミ >――――――――――――――――――
 私    /.:::::::::/::/::::::::::::::/::::! |:::::::::::::< ド   > ∧_∧ハァハァ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 の     L/L::/::/ -――'‐-' 'ーr―|::::::∨∨∨\ ( *´Д`)  (´Д`* )<お・に・い・さ・ま
 し  x-‐  |::::::| r=、   r== |::::::|::/       \(    )__(     ) \______
 も  {     .|::::::|    r‐‐ 、   !::::::/  ∧_∧   \∧_∧    ∧_∧  ̄ ̄ ̄/
 べ  `'ー-  |::::::|ヽ、 Y::::::}  /|::::/γ(⌒)´Д` ) ネ \*´Д) ( *´Д)<キスキスキス…
 ぇ      |::::::|::::::...、__ー' _/:::|:/(YYて)ノ   ノ  コ  \   ̄ ̄ ̄\)_/
 |      |::::::|, -―-i´|´i ハ/// \  ̄ ̄ ̄ ̄\ ミミ  \      | |
        !::::::|:::::::::::::!   {J/ ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄||  モード! \   .|_)

851 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/06/29(水) 06:38:48 ID:jx45xoGL
全羅高速鉄投入蹉跌不可避 2005. 06.29. 00:00
監査院 '安全未備' 延期通報
http://kjdaily.com/read.php3?no=42024&read_temp=20050629

 政府の 2007年初全羅線高速鉄投入計画が蹉跌を来たす見込みだ.
監査院は最近監査結果全羅線一部区間の安全性未備と高速鉄車購入計画不透明などをあげて高速鉄投入時期を
最初政府が明らかにした 2007年初で 2010年以後に延ばすことを建設交通省と鉄道工事など関係機関に知らせる事にした.
 監査院関係者は 28日 "来年末全羅線が電車化になっても投入される高速鉄道車がなくて最小 1年間高速鉄運行
のために設置された施設たちを冷やかすしかない状況で予算浪費家憂慮される"と言った.
 この関係者は "全北新里で全南同スンチョンまで区間(122.6㎞)中断線(単線)である益山~新里区間(35.2㎞)は
2010年にでも直線化工事が完了する"と "高速鉄投入を急ぐ場合線路摩耗などによる費用などを含んで 250億ウォンの
予算が無駄使いされる見込み"と伝えた.
 政府は去年 3月全羅線を 2006年末まで電車化して高速鉄を投入すると明らかにした事がある. ここに投入される予算は
3千738億ウォンに達する. 鉄道施設公団はこのために来月頃全羅線電車化工事に入って行くという計画だ.
 監査結果高速鉄車は注文から納品まで最小 20ヶ月が必要となるがまだ車需給計画が成り立たなくて 2008年の初めに
でも車を供給受けることができることで現われた.
 鉄道工事などは既存車を投入するという立場や既存車が 20量編成になっていて収容能力が 10量しかならない乗り場
工事費用が追加で発生する状況だ.
 特に全羅線一部区間は直線化など線路改良が成り立たなくて高速鉄が投入される場合ひどい震えによる安全上の
問題とタイヤ・線路摩耗現象が深刻だという診断を下げたことと知られた.

あれ?2007年にG7入れるんじゃなかった?全羅線
>乗り場工事費用が追加で発生する状況だ
2007年ならもうフランスの縛りないから既存KTXを10両化(TGV化)したらいいのに

852 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/06/29(水) 06:53:23 ID:jx45xoGL
電車に消火器振り撤いて待避騷動 2005-06-29 04:24
http://www.ytn.co.kr/news/news_view.php?cd=0103&key=200506290421003605
[エングコメント]
酔客が地下鉄の中で消火器を振り撤いて乗客たちが驚いて待避する騷動が起りました.
予備軍訓練場では弾皮を忘れてしまったと予備軍たちを帰宅させなくて予備軍たちの反発を買ったりしました. ホン・ソンギ記者です.
[レポート]
 電車中で驚いた乗客たちが慌てて列車の外にすり抜けて来ます. 乗り場の中には延期のように見えるぼやけている物質がもうもうと立ちこみました.
この物質は乗客 61歳金某さんが消火器を作動しながら出た消化粉末です.
金さんは消火器を作動すればどうなるのか知りたくて酒の勢いでこのような事をやらかしたと言いました.
突然の消火器噴射騷動で電車運行が 5分程引き延びになって, 乗客百名余が驚いて待避する騷動が起りました.


853 名前:770 [ sage ]: 2005/06/29(水) 10:05:59 ID:nCeWahYd
>>782
漏れ鉄分少ないからうまく説明できないんだけど、
名前がついてる電車っていえばいいんかな?

こんなの
http://www.uraken.net/rail/alltrain/to.html

ひかり・のぞみあたりは乗ったことあるけど、漏れの中で
新幹線は、「いわゆる特急」には該当してない

854 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 10:52:02 ID:4ttk/kL4
>>851
こうやってまたKTXの赤字が増えていくのですね

855 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 12:01:31 ID:eWRzt3+P
>>853
一般的にはそんな判別で十分だと思うけど……

ちなみに「有料」の特急の定義は運賃以外に「料金」を取るということで。
JRの特急全般の他に、小田急のロマンスカー、近鉄の特急なんかかな。

でも民鉄に運賃だけで乗れる「特急」「急行」「○○特急」「○○急行」の類があったりするし、
良く知らない人間からしたら困るだろうなぁ。


なお、新幹線に特急という感じがないのには激しく同意である。

856 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 12:18:03 ID:WPvYHBhW
http://ekikara.jp/newdata/line/3403021/34323012/up-1_1.htm
亀だが、拙者の利用する路線だとこんな感じ。
時刻表はあるけど、大抵の場合遅れるw

857 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 12:21:54 ID:WPvYHBhW
>>853
区分けが面倒だね。
特急料金を徴収しない特急もあるし、新幹線みたいにすべて特急料金を徴収するのに特急という印象のないものもある。
ちまちま停車する特急もあれば(山陽電鉄の特急など)、停車駅の少ない新快速なんかもある。
表定速度の遅い特急もあれば、新快速みたいに表定速度の速い快速もある。

858 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 13:20:45 ID:jahPS2Ki
常磐線は快速より普通のほうが早かったけど
あれは今もあるのか?

859 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 13:40:05 ID:WDm6F/NO
>>858
もう無い。快速に統一された。

860 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 14:18:36 ID:9pKPi6+5
>>856
ウリのとこの市電はこんな感じ
ttp://ekikara.jp/newdata/line/4305011/up-1_1.htm
でもこんな風に到着時刻がちゃんと決まっているなんて知らなかったニダ
電停の時刻表には3〜5分間隔としか書いていないニダw
これは合理的というべきニカ?

861 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 14:32:27 ID:WPvYHBhW
>>860
時刻表あったと思うけど、詳しくは書いてないね確か。
どうせアバウトだし、乗客が走ってくるのが見えれば待つしね。

862 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 14:44:55 ID:9MPtB2HI
新幹線は「超特急」ニダ

863 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 14:58:31 ID:5uB3IM9t

     l\ー-、,         //   ll
     l  ヽ `ヽ、 ___//     ll
.     l    ヽ、 ヽ´_,..∠/;      ll
     l   /,-'~      `ヽ.、   :ll
      l  //  /   ヽ ヽ   `、  リ
      〉 /  ,i l   ::ヾ ヽヽ ヾヽ,/ll
     ///  //l llll ,−l ll⌒l トl ll lll}::ll
     ,'l ll〜l l lハl 、 l ll',.--、l l lll ll :l
     {l ll  l ll lll lll  l_l イ.r;;゜ヾl、l lll l
  ヽ  .llllll  l l ll ' ~ ̄  ',ゝ;'ノ l ll lll l
  '⌒l  ヽllll、,..lーlx'"´~`  .  `,,´ ノ l.l/l l
  ヽニ  lllXl ll lヽ 、、  ーー'   イll .l l l
    ゃ . lll /⌒ゞゝ、 ,_   ,.イ ノl l l .l
    |〜ll(    )',.>ヘl` " l' `7r‐''''''‐、ヽl
      lllト、_,.ィ 〈    ヽ<  (    l '、、

こんにちにゃ〜

864 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/29(水) 15:06:16 ID:t7v6A5kt
FASTECH360Sたんが登場する漫画〜
ttp://rail-g.net/rail-g/train_sisters/train_sisters_006.html

865 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 19:38:37 ID:89e7772M
営業で実際に360は出せんじゃろW

866 名前:マンセー名無しさん [ sage 目指せ秒殺 ]: 2005/06/29(水) 19:52:19 ID:tTl8/ZAD
指差し確認、禿放置。


867 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 19:58:23 ID:HL7d2RxY
>>864
確かにその辺は仲良しになりそうだw

868 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹 ]: 2005/06/29(水) 20:07:10 ID:W3rrUSbh
>>864
私も今朝見つけ、馬鹿笑いして小言まけられました

南海電車、実車とても見たくなってしまったw

869 名前:電撃 小学生大好き♪ ◆ORXRdg8epg [ sage ]: 2005/06/29(水) 20:25:04 ID:AnL/hMGi
湘南新宿ラインの特別快速から、浦和駅のホームは見えまへんがな

>>858
常磐線の件だけれど、快速より普通が早い、ではなくて、
快速より普通の方が停車駅が少ない、の誤りだと思われ。
違ったかな?

870 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 20:30:18 ID:eWRzt3+P
>>869
たしか中電と緩行だっけ?

871 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 20:35:24 ID:89e7772M
KTXに対抗して見栄で360言うとるだけ
実際は
出えへん 出えへん



872 名前: [ sage ]: 2005/06/29(水) 20:49:39 ID:QGaseRTg
E2ですら叩き出してるがなw

873 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 20:55:04 ID:5uVV0RRi
>>871
誰もKTXなんてフランスのお古に対抗しようなんて奴は居ないよ。
それよりKTXって本当に300km出してるのか?
単なるメータのごまかしじゃないか?

874 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 20:55:21 ID:ugH8csrH
>>869
それでおおむね可。
現在こそ停車駅が統一されたので「普通」は廃止だが、
その昔は客車もあって、その場合は柏・北千住も止まらなかった。

875 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 20:55:55 ID:1u50u8Ki
872Mの運転手さん、禿は通過でお願いします。

876 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 21:01:25 ID:V2zHPbnE
所で禿って一体何なんでしょう

いや、半島原産にしては斜め上チカラが足りないし
かといってこのスタンスは他の物を連想しにくいし

ふと思ってみた・・・

877 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 21:05:21 ID:5RcmBzyv



新幹線は、日本の鉄道における最高傑作である。

878 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 21:05:23 ID:960MoVsx
>>876
(´∀`)=>
禿が関西弁使うお陰で関西のイメージが悪くなる。orz

879 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 21:08:12 ID:yu0y6lut
360km/h営業運転はいつごろの予定ですか?

880 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 21:09:43 ID:X+jwHtgW
>>869
いつの間にか快速が三河島通過になっている

881 名前: [ sage ]: 2005/06/29(水) 21:11:06 ID:QGaseRTg
新青森延伸開業時

882 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 21:12:25 ID:9MPtB2HI
>>876
単なる「構ってちゃん」だから、電波ちゃんより始末が悪いニダ

883 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 21:16:17 ID:89e7772M
>877
新幹線は
「日本壱ィィィィィィィィィィィィ」

884 名前:光BOY ◆yuep/x7p.. [ ]: 2005/06/29(水) 21:22:00 ID:1LS2zyeQ
相変わらず、和人どもの嫉妬が香ばしいですね

885 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 21:22:14 ID:5RcmBzyv


新幹線は、世界一の技術!!

886 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 21:22:25 ID:AbOh4o6Z

     【 今、BBCの天皇サイパン慰霊特集をNHK-BS1が放送します】

    今 BS1で 21:15〜22:00 放送中のニュース『今日の世界』の中で

    天皇陛下のサイパン訪問を英国BBCが厳しく取り上げた番組を
    これから翻訳放送するよ
    内容は、日本では大戦帰還兵が白い目で見られてるとか
    バンザイクリフとか、日本軍の野蛮行為、天皇戦争責任
    韓国人の強制連行とか、韓国人団体の訪問反対デモとか

     キャプ出来る人は、用意しといた方がいいかも


887 名前: [ sage 本物? ]: 2005/06/29(水) 21:28:49 ID:QGaseRTg
よう、500系新幹線の自爆レス楽しかったぞ。>>884

888 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 21:44:49 ID:OQiLH/vz
このスレって、電波ホイホイになったのか?w
しばらく見てないうちに。

889 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 21:45:00 ID:83ROePfW
1日に2本だけ東京行き列車が走る駅。
http://ekikara.jp/newdata/line/1301191/13228051/up-1_1.htm

こちらは同名の大都会の駅(路線はがいしゅつ)
http://ekikara.jp/newdata/line/2701052/34108011/up-1_1.htm
http://ekikara.jp/newdata/line/3403021/34108012/up-1_1.htm

890 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 21:55:52 ID:uiDK7wap
>>887
その自爆スレ見たい。

891 名前:光BOY ◆yuep/x7p.. [ ]: 2005/06/29(水) 21:58:23 ID:1LS2zyeQ
>>890
私も見たい
887くんはそれをコピペしてよ

892 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 22:01:04 ID:CREgIKSC
本物の光BOY?

893 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 22:05:23 ID:9MPtB2HI
>>892
鳥確認

894 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 22:10:51 ID:yu0y6lut
360km/h営業運転のソースはどこにのってるの?

895 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 22:13:14 ID:juTrUPbX
本物はz3VE7ggafAだったはずです

896 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 23:16:24 ID:am7VDkb+
>>889
うちの職場の路線じゃん...orz

897 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 23:19:51 ID:UJO+a26c
>>894
ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050306.pdf

898 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 23:25:45 ID:yu0y6lut
>>897
営業360km/hなんてどこにも書いてないぞ。

899 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 23:33:39 ID:89e7772M
365日営業の間違いとちゃうか?

900 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 23:35:19 ID:juTrUPbX
こっちだな。

http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20040202.pdf
>開発における技術目標は最高速度360km/hの営業運転とし

901 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 23:37:26 ID:mUj2dIGl
なんで禿が二匹も居るんだ?

902 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 23:40:42 ID:yu0y6lut
>>898
「開発における技術目標は最高速度360km/h営業運転とし..........」

ナンか奥歯にモノの挟まったような言い方

903 名前:Socket774 [ sage ]: 2005/06/29(水) 23:40:57 ID:/NCbS77V
>>901
ベゼルなど、類似品は多数発見されていたはずですが・・・。

904 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 23:43:16 ID:mUj2dIGl
>>903
うーん
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1119027993/479
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1119027993/503
両方とも確定だとおもうんですがねえ。

905 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/29(水) 23:44:43 ID:yu0y6lut
「360km/h営業運転」も怪しくなってきた。


906 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/29(水) 23:58:12 ID:89e7772M
忍者ハッタリくん

907 名前:ウワサの360km/h [ ]: 2005/06/30(木) 00:09:23 ID:RJq3hP7g
ウワサを 信じちゃ いけないよ

太郎の  心は   ウブなのさ

いつでも 楽しい  夢を見て

生きて  いるのが 好きなのさ ♪

908 名前:ウワサの360km/h [ ]: 2005/06/30(木) 00:13:07 ID:RJq3hP7g
ああ 速度出て

ああ 耳が出て

もう どうにも

と ま ら な い ♪

909 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 00:20:32 ID:WSjn0y/F
>>901
89e7772M が本物


910 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 00:45:48 ID:NZdPzy9H
>>909
禿&劣化禿・・・・あぼーんがいっぱいで良く判らんとです。

911 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 00:48:20 ID:eUFCTn6e
折れは常日頃から猫耳つかえばいいと思うんだ。
ブレーキがダメなら風車として使うという手もある。

912 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 01:05:56 ID:gYD24tXF
>>907-908

・・・山本リンダか
オヌシ結構歳逝ってるなw





って、俺もかw

913 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 01:43:57 ID:QS7yOguE
ミミが出たら止まらないんじゃなくて止まっちゃうと思うんだけどな。

914 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 01:46:47 ID:vBr2e426
>>902
技術的には360km/h走行は問題ないけど、そのほかの理由で営業では断念する可能性があるってことだろうな

JR西日本500系の試作車も当初はWIN350の名称からわかるように、350km/h走行を目指したけど、騒音がどうしても環境基準をクリアできずに300km/hであきらめたという経緯があるから


915 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 02:44:13 ID:YZCUWVMd
まぁ在来線がドガドガ爆音で爆走中の隣でもオシトヤカに
走る事を強要されてるからな、新幹線は

どうも新幹線を減速させる>>総合的な騒音を減らす
って考え方の人がいるとしか思えない

そしてそういう考えの人の政治活動の成果が出ている、と


916 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 03:38:32 ID:cJ5VHg2m
>>915
新幹線って言う存在は目立つからね。
在来線に対して問題提起するのと新幹線に対して問題提起するのだとマスコミの扱いが違うし。
大雑把に言ってしまうと、テレビ映りなんでしょ。
そういうノイジーマイノリティがいるおかげで、新幹線の技術が進歩したともいえるとは思うけどね。

917 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 06:06:30 ID:+KpQq1vc
最近はそうでもないが、埼京線に103系が走ってた頃は新幹線よりうるさかった。

ちなみに、新幹線が走行する時は低音で響くような音、在来線はカン高い音で
キンキン鳴るような感じ。

918 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/06/30(木) 06:28:14 ID:UExilGq9
>>851関連
"全羅線高速鉄計画どおり" イガングレウィワン, 建設交通省に 2007年推進再確認
http://www.jjan.co.kr/politics/?view=1&ARTICLE=050629210717&p_date=20050629
 政府は全羅線の高速鉄道投入時期を 2010年以後に延ばさなければならないという監査院の監査結果に対して
一部問題点を補って計画どおり 2007年に投入するという立場を明らかにしたことと伝わった.
 国会イガングレ議員(南原淳昌)は 29日全羅線高速鉄投入時期と係わった一部言論報道に対して建設交通省に確認した
結果 “監査院結果が確定されない状況で立場を明らかにすることは困るが現在としては最初計画どおり推進するという
返事を再び確認した”と明らかにした.
 この議員室によれば建設交通省は益山~新里区間の安全上問題及びタイヤ・線路摩耗憂慮指摘に対して “専門機関に
用役を実施した後問題点が発見されれば補いながら計画どおり推進する”と強調した.
 建設交通省は特に全羅線に投入される高速鉄車購入が遅くなって 2008年では車が供給されるはずだという指摘と関連,
“全羅線高速鉄車購入問題は鉄道工事で今年 7月中に購買公告を出す予定であり, 2007年まで列車製作が完了する
ことができない場合既存の KTX 車を投入する”と説明した.
 建設交通省はまた既存の KTX 車が 20量で編成されていて KTX 停車役改善のための工事費用に莫大な予算が
必要だという指摘に対して “全羅線の高速鉄停車役は全州・南原・スンチョン 3ヶ所に過ぎなくて乗り場の長さだけ少し
ふやせば停車に問題がなくて多くの予算が必要とならないことと判断される”と伝えた.
 この議員は “2007年から全羅線の高速鉄投入方針は去る 2004年 3月政府が大統領に報告して国民に約束した事項”と
言いながら “計画期間内高速鉄道投入約束を守るのに政府意志に変化がないし, これを貫徹させるために都内政治権と
ともに総力を傾けること”と言った.
 一方これと関連一部言論は監査院が去る 3月実施した鉄道施設公団に対する財務感謝結果, 全羅線一部区間の安全性
未備と高速鉄車購入計画不透明などを理由で高速鉄投入時期を 2010年以後に延ばすことを建設交通省と鉄道工事など
関係機関に知らせる計画だと報道した.



919 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/06/30(木) 07:17:59 ID:UExilGq9
http://ftp2.pdbox.co.kr:8022/community_gallery/2005/06/29/1120050650/1.jpg

920 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/30(木) 07:19:48 ID:tmwaAJ40
>>919
一瞬ここがジョークスレかと思ったw

921 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 08:02:50 ID:3MAyecQa
スレとは直接関係無いかもしれないけれど・・・
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=64988&servcode=400§code=410

・・・かの国に安全基準や技術基準という物は無いのでせうか?

922 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 08:48:36 ID:vWoCXTVo
>919
おれのYF-19になんてことしやがる貴様ぁああああああああああ!!!!111!!1

923 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 08:51:04 ID:Xlxa3Whu
>>921
あっても事故というのはおこるものだよ。

924 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 08:54:14 ID:8CqOw7fu
>>921
無い、もしくは日本と著しく異なっている。

925 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 09:00:29 ID:RJq3hP7g
後進国的福知山線事故

926 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 09:03:46 ID:t7PO1YfS
>>925
どうでもいいがハングル版で何故中国人を騙る

927 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 09:19:28 ID:RJq3hP7g
日本鉄道限司優先営業

928 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 09:35:30 ID:Dup794xh
朝からご苦労なこった

929 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 09:46:16 ID:LvnG4+q4

           ∫
   ∧,,∧    ∬  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ミ,,゜Д゜彡っ━~  <皆ネコミミ新幹線の愛称は「はずき」でいいよな?
 と~,,  ~,,,ノ_.  ∀  \_________________
   ミ,,,,/~),│   ┷┳━
 ̄ ̄ ̄じ J ̄ ̄| ┃
ネコミミ新幹線 かわいいよ ネコミミ新幹線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119655420/201-300


930 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/06/30(木) 09:51:31 ID:igKjQotM
>>929
「す」の濁音じゃなくて「つ」の濁音では。


と、要らぬツッコミをしてみるテスツ。

931 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 09:54:09 ID:LvnG4+q4
訂正

×はずき
○はづき

932 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 10:00:36 ID:SxiCeq+V
>>917
今でも埼京線のほうがよっぽど五月蝿いと思うけどな。

933 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 10:36:03 ID:rSRv6SA/
205系(除武蔵野用VVVF改造車)の100km/l走行も相当なものだよなあ。

934 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 10:41:10 ID:RJq3hP7g
新幹線低周波振動


935 名前: [ ]: 2005/06/30(木) 11:11:30 ID:FfakUv9C
埼京線から、さいたま新都心のホームは見えまへんがな

936 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 11:36:37 ID:RSYrd9et
朝鮮日報の日本語講座.....( ゜д゜)ポカーン
http://www.chosun.com/national/news/200504/200504280320.html

937 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 13:16:48 ID:7ZPt+KsD
盗んだ金で各駅停車の旅 55歳の男追送検
ttp://www.sankei.co.jp/news/050630/sha007.htm

≪訪問地で自動車盗繰り返す≫
 千葉県警捜査3課などは29日、窃盗の疑いで住所不定、無職、小川一夫容疑者(55)を
追送検した。200件以上の余罪を自供、被害総額は3600万円以上とみられ、鉄道旅行好きの小川容疑者は、
盗んだ金であえて各駅停車の列車を選び全国を旅していた。

 同容疑者は「各駅停車の車窓から見える景色が好き。特急は速すぎる」と供述。
「働きたくなかった」と、19歳のころから一度も職に就いたことがないという。

 調べでは、小川容疑者は5月と6月に千葉市内で自動車それぞれ1台を盗むなどした疑い。

 同容疑者は約3年前から、鍵が付いたままの車を狙って千葉県や神奈川県などで自動車盗や車内荒らしを繰り返した。
金が手に入るとJRの割安きっぷを購入し秋田や新潟、栃木、三重、愛知県などに旅行。その先々でも同様の犯行を続けていたという。(共同)


938 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 13:25:02 ID:lX+t6+zL
>>921
アメリカで言うkaizenn(改善)見たいなもんじゃない?

・・・コレじゃ皮肉にならないな。
朝鮮における「工夫」とか「思いやり」みたいなものじゃない?ですな。

939 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 14:09:32 ID:dm4NDe3E
99 :なまえないよぉ〜:2005/06/30(木) 10:36:50 ID:pv6x72I5
New Emergency COntrol system of MInimum breaking power and MInimum breaking distance

新最小制動力&制動距離コントロールシステム


略して NECOMIMI

940 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 15:59:23 ID:RJq3hP7g
結局、営業速度360km/hってソースはないのだろ?

941 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 16:18:36 ID:FfakUv9C
>>937
特急は速すぎる、で吹いたw

942 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 16:20:36 ID:GjP9qzcA
営業速度360km/hのソースはないな。
営業速度360km/hを目指すというソースはあるけど。
この二つの違いが分からないんだろなあ。

ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050306.pdf

943 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 16:25:35 ID:YZCUWVMd
>>942
2つを恣意的に混同して営業開始ソースが無いから360km営業
を目指してすら居ないし目指しても到達できないと
言う方向に持っていきたいだけの人が居るだけです
気にしてはいけません

っていうか最近新幹線の騒音に文句をつけてる奴らと
その結果速度が遅いと新幹線を貶してる奴らが同じに見えてきた
毒され過ぎかなぁ・・・・('A')

944 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 16:47:07 ID:3rdlk3yH
276 :名無し野電車区 :2005/06/30(木) 16:42:02 ID:XU7mPpbW
ここに格納しておきましたにゃ
ttp://www2.774.cc:8000/upload-mini/src/up0664.txt


277 :名無し野電車区 :2005/06/30(木) 16:43:48 ID:4VnIfPKT
東京メトロのロゴですにゃ
ttp://magical.s137.xrea.com/futaba/nekomimi/src/1120062172685.jpg

945 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 16:47:03 ID:r5hyL730
ファステックの一部車両は永久磁石が2次のモータ駆動というから
惰行のとき何らかの負荷にそのモータの端子を接続して
一次コイルに外部(遡れば変電所)から励磁しなくてもブレーキ力が得られる
ようになっているのかな?

山梨リニアは永久電流モード超電導界磁が同期モーターの2次
だから保安ブレーキの一つとして地上コイル短絡ブレーキを採用している。
変電所系統が何らかの理由(雷だとか)でダウンしても強力な電制が可能になっている。

946 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 17:42:46 ID:3rdlk3yH
279 :名無し野電車区 :2005/06/30(木) 17:41:40 ID:4VnIfPKT
ちょっと思いついた事がある

幼稚園バスとかでネコやイヌッコロ形したやつあるでしょ
あれってクラクションのとは別に鳴声機能がついてるって知ってる?
その機能をはづきたんにも搭載してもらうってどうよ!!

947 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 18:25:59 ID:F7QgW6eZ
A「最高の贅沢って知ってるかい?
ユダヤ人の給料をもらい、アメリカ人の家に住み、イタリア人の服を着て
日本人の妻と結婚して、イギリス人の執事を雇い、中国人のシェフを雇って暮らすんだ」

B「それは確かに良さそうだな」

A「それだけじゃない。これはちょっと間違えると大変なんだ」

B「?」

A「いいか、中国人の給料をもらい、ユダヤ人の服を着て、日本人の家に住み、
アメリカ人の妻と結婚し、イタリア人の執事とイギリス人のシェフを雇うんだ
これは最悪の組み合わせだろう?」

B「違うね。全部韓国人にするのが最悪だよ」

948 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 19:00:22 ID:RJq3hP7g
で結局、営業速度360km/hは


   ど   う   な   っ   た   ん   だ   ?






949 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 19:08:08 ID:saTC32xC
長崎でもFGT考えてたんですね。四国だけだと思ってた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050630-00000175-mailo-l41


950 名前:佐渡島共和国領 ケケ島 [ sage ]: 2005/06/30(木) 19:10:12 ID:nH0w28t4
>>348
出来もしない事をワンワン喚く、どこかの永遠の10年後民族とは違いますから。

951 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹 ]: 2005/06/30(木) 19:16:57 ID:ZH/+klFL
南朝鮮がフランスから買った電気機関車は、本当に300km/h出てるのかな?
フランス製品も、朝鮮人の手に掛かればジャンクかなぁ

952 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 19:19:31 ID:RJq3hP7g

「目標! ○○○○店」

みたいなもんか?

953 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹 ]: 2005/06/30(木) 19:24:22 ID:ZH/+klFL
南朝鮮のフランス製電気機関車の話?

954 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 19:38:59 ID:Cd7KCzzH
>>951
既に部品取りに使われてるなど
いくらフランスでも想定外だろうなwww

955 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 19:45:53 ID:WSjn0y/F
試験車両で営業するか、アホ

956 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 19:50:38 ID:sHknE+En
整備とか保線とか、地道な仕事を差別する国に鉄道は不向き。


957 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 19:52:32 ID:0nkHgQTI
>>955
危うく禿と誤認しそうになった・・・


958 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 19:57:07 ID:RJq3hP7g
360km/hとでも言っておかないと精神的に持たないのですね。


      キ   ミ   た   ち   は   w



959 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 19:57:58 ID:qYxOcGC+
>>952
1327?
だっけ

960 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 19:58:58 ID:hIzj295S
なぁんだ、こいつは??
まぜ目標速度を設定する→試験車両を作る→量産車両に反映される→営業が始まる
当たり前の流れが理解できない馬鹿か?

961 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:00:03 ID:qYxOcGC+
>>959
あっ、チョンか

962 名前:絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:00:58 ID:EDYbDqqr
>>960
目標速度を設定して試験をしているのに、いつまでたっても結果を出せない某国鉄のファンなのでは?

963 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:01:52 ID:7ZPt+KsD
>>960
理解すると自尊心が無くなっちゃいますから
自分のすばらしさを表すより相手を否定するほうが
良しとする国の人なんでしょう

っつーかプロ市民さえ居なければすぐにでも360km運用
が開始できるんだろうけどねぇ・・・
そのプロ市民が360km運用なんてできるはずが、とその口で言ってるようで
胸糞悪いのは確かだ

964 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 20:02:23 ID:RJq3hP7g
実際にその速度で営業するかどうかについては、直接の関係はない。

965 名前:ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:03:39 ID:2QldUdPk
なんか意味不明なのが一匹居ますね

966 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:06:46 ID:+KpQq1vc
騒音規制をクリアして、ネコミミの効果が絶大で、橋梁なんどの構造部の強度が十分で、
尚且つ、コスト的に見合えば360Kmでも380Kmでも大丈夫なんじゃないの?



967 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:07:09 ID:EUtbxvTQ
スルーしろや。
荒らしとみなすぞ。

968 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 20:10:04 ID:RJq3hP7g
>>966
タラレバ

969 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:14:46 ID:7ZPt+KsD
>>966
ネコミミである必要は新幹線としては無いでしょう
問題は騒音とコスト
騒音はまぁどこまでイチャモンを跳ねられるか、が問題かな?
コストの方ばっかりはなんとも言えないけど・・・

でも現状で満足はしてないようだから、結局360km運用は
(どんな形にせよ)始まると思うけどねー・・・・

970 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:20:52 ID:+KpQq1vc
>>968
ビール飲みながらなのでスマンソ

>>969
現実的な解として、
・東京〜大宮 120Km/sMAX
・大宮〜盛岡 275Km/s(列車によっては300Km/s)MAX
・盛岡〜函館 360Km/s(青函トンネルのみ380Km/s)MAX
位に落ち着くのかな?結局人の少ないところで思いっきりかっとばす、って感じですが。

971 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2005/06/30(木) 20:22:30 ID:RJq3hP7g
青函トンネルのみ380Km/s   ぷぷ

972 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:25:50 ID:nUpxSPkL
青函トンネルはゆっくり走るんじゃない?在来線と共用だし。
あと、240キロ規制は郡山までだっけ?
あと新幹線の騒音基準をさらに厳しくするとかいうNEWSをずっと前のスレで見た希ガス。


973 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:27:25 ID:7ZPt+KsD
多分みんな釣られてるYO、ソレ

974 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:27:55 ID:hIzj295S
秒速380kmは青函トンネルでも無理じゃないのか?(プ
ところでこいつハゲじゃないよな?ハゲか?

975 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:28:46 ID:wKRCtE00
青函は狭軌貨物共用になるだろうから380km/hはどうかなあ。
むしろ360km/h超は八戸〜新青森のほうが有望だと思うけど。

そういや200系って標準240km/hのところ275km/hで大清水走ってなかったか?

976 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:29:47 ID:u2uPhwNw
>>975
だしてた。

977 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:31:13 ID:hIzj295S
>>975
いや380km/sだよ
km/hではない
しかも380なんて数字はどこから出てきたか不明
青函トンネルを0.2秒弱で通過するらしいよw

978 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:32:24 ID:hIzj295S
>>975
下り坂でだから、ちょっとイカサマだったけど

979 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:33:04 ID:+KpQq1vc
>>972
逆に、トンネル前後で在来線(と貨物)を退避させておいて、新幹線を一気に通過
させる方が効率がいいかなと?(1時間に1〜2本程度ならどうかなと)

360〜380Km/hだと、約55Kmのトンネルを通過するのに7〜8分程度なので、それ
もありかと。

980 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:33:08 ID:7ZPt+KsD
あの国って本当に単位がわからない人多いんだなぁ・・・ww

981 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:34:40 ID:00MSCfI4
新線一部区間のみ300km/h  ぷぷ


982 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:36:12 ID:+KpQq1vc
>>947
スマソ、単位違うね、時速ね。

983 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:40:53 ID:wKRCtE00
ID:+KpQq1vcさん、鮮人認定が辛いのはわかるけどもちつけ。スレも残り少ないし。

984 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:42:02 ID:u2uPhwNw
>>983
新スレ立てます?

985 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:45:13 ID:EUtbxvTQ
>>979
つられてんじゃねーよ。ヴぉけ

986 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:46:02 ID:+KpQq1vc
酔い醒まして出直してきますorz

987 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:46:51 ID:u2uPhwNw
新スレ立てた。
★TGVより新幹線 Part155★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1120131940/


988 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:47:38 ID:00MSCfI4
>>987
新スレ立て乙。

989 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:48:48 ID:7ZPt+KsD
>>987
乙〜

もうそろそろ埋まりますな、ここも

990 名前:我儘コネクチオン☆☆☆☆☆ ◆ZibHIZENUY [ sage 我儘なアスカ帝国総統 正四位左近衛中将 ]: 2005/06/30(木) 20:56:07 ID:R/9EOH+O
>>944
ウゲ、朝目ネタがw

991 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 20:59:17 ID:Cd7KCzzH
1000取った香具師はイヌミミKTXのコラをうp汁!

992 名前:Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/06/30(木) 21:00:54 ID:00MSCfI4
>>991
これで我慢しる。
ttp://www6.airnet.ne.jp/~tsubasa/gij_htm/img/densya/ktx.jpg

993 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 21:04:39 ID:mGew8Sn9
マンセーKTX!!!!!!!!!!!!!

994 名前:我儘コネクチオン☆☆☆☆☆ ◆ZibHIZENUY [ sage 我儘なアスカ帝国総統 正四位左近衛中将 ]: 2005/06/30(木) 21:05:06 ID:R/9EOH+O
>>992
職人に感謝w

995 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 21:06:36 ID:mGew8Sn9
995

996 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 21:08:59 ID:7ZPt+KsD
996!

997 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/30(木) 21:09:05 ID:u2uPhwNw
>>994
コンナトコロニ…

998 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/30(木) 21:09:27 ID:u2uPhwNw
1000なら厨国はKTX採用!

999 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/06/30(木) 21:09:39 ID:8vb/TSqf
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | ・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
      / /       /     ,,-"      | 白線の内側までお下がり下さい。
 ───/ /────./    ,,-"       \_______________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
 //   | | ,,-"- ",,,, -- ""                         | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./ | |                    .┌―――┐ .| 「「 「「
.//   | |                           ||      ||  | | l  | l
      | |             _______.||_____.l|_|
 ̄\  | |             |  --,,,__   ||      ||  ""''''-- ,,,,__
   \ | |             |     "''''-、,,,__     ||         ""''
      | |              "''- ,,      "''''-、,,,_
      |_| ∩_∩             "''-,,        "''''-、,,,__
      (    )               "''- ,,         "''''-、,,,__
      /    i ≡≡≡ヽ     ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,
      i _   U\三三三三ヽ     ゛-、三三三三三 "'' - ,,_
       し'〃⌒ヽ \ニニニニニニニヽ     ゛-、ニニニニニニニニ   "''
       (___)  \二二二二二ヽ     ゛-、二二二二二二二
★TGVより新幹線 Part155★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1120131940/

1000 名前:我儘土木地質屋 ◆Er2wCRazyM [ sage ]: 2005/06/30(木) 21:09:47 ID:u2uPhwNw
1000なら厨国はG7採用!



1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread

  ZZzzz…∧_  ∧_∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       <,,-д( ´∀`)  <  1000越えるまで頑張ったんだね
       (っ(,,_ノ   ソ     \_____________
        `7 ∧ 〈
        (_)(__)
      ∧_∧_∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      <  ,,-> ´∀)  < さぁ、他のスレッドに移ろうか
     (,,) っ(,,_ノ      \____________
      /(_(_フ〈
     (_ノ(__)     ★人大杉対策に2ch専用ブラウザを!
                2chブラウザ総合サイト
http://www.monazilla.org/

   ハングル板@2ちゃんねる http://society3.2ch.net/korea/