★TGVより新幹線 Part163★
- 1 名前：はやて163号 [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:07:45 ID:tXvjdKLP
- ●ＫＴＸ 営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ！！
●台灣高速鐵路 ＴＨＳＲ は現代建設の手抜きに負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ東日本！
●話題逸脱上等！
●低質燃料お断り！ ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申！
●JR東日本大塚社長は 厄病ネ申！
●経団連会長が厄病ネ申奥田氏からキヤノンの御手洗氏に変わるけど風向きは？
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 も 絶 対 絶 対 お 断 り！
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない！中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ！」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●新幹線「のぞみ」博多〜岡山392.7kmを 博多-小倉-新山口-広島-岡山停車で1時間41分！
KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で２時間３４分！
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね！
◆JR福知山線で脱線・転覆事故発生！ 死者１０７人に対し哀悼の意を申上げます。
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫！？
全線開業は、いつになるのですか？ このままだと一部区間で試運転を始めた台灣高速鐵路(ＴＨＳＲ)が先に全線開業しますよ！（開業一年延期になったけど）
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも？
前スレ
★TGVより新幹線 Part162★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1132413682/
- 2 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:08:42 ID:tXvjdKLP
- 関連スレ
過去スレ置き場＆ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
【微笑之旅】台湾新幹線14【活絡台灣】
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1124875107/
＃中国板に新幹線関係のスレは見つかりませんでした。
- 3 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:09:09 ID:tXvjdKLP
- Q スレタイの意味は？
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよｗ
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。
Q 太郎って何ですか？
A 不特定多数の工作員及び釣り師の事ですが、飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例：飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など
Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは？
A このスレでは 葛 西 会 長 は 神 ！というのが大勢です
Q 低質燃料って何ですか？
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。
＞世界の有名なエンジンメーカー
＞ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
＞ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット＆ホイットニー
＞ロールス・ロイス
＞韓国式は欧州でも採用されている実績があります。
＞そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り
Q KTXは将来ヨーロッパまで行くの？
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1520ｍｍ、韓国は1435ｍｍです。
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難問が目白押しです。
- 4 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:09:56 ID:tXvjdKLP
- ハングル番線の電車は1000方面行き「はやて163号」です。
この電車はまえから>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です。
地鎮祭は2号車から40号車、次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です。
この電車は、普通車全車自由席です。
なお、特別車輌グリーン車をご利用の方はお手持ちの特急券に記載の号車番号をご確認下さい。
また、この電車の車輌は全て禁煙車ですので喫煙されるお客様は喫煙スペースにてお願い致します。
お客様のご理解とご協力をおながい致します。
この電車は途中、100,200,300,400,500,700,800,923,926,950に止まります。
お客様へのお願いです。
950以降になりましたらスレ立てをお願い致します。
（スレ急加速中は900でお願い致します）
- 5 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:10:29 ID:tXvjdKLP
- 「ちょっとあなた（tbs」
「む、漏れ的には（tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のＫＴＸ。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。
ＴＧＶより新幹線。
２０００年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
２ｃｈハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神（JR東海葛西社長・石原都知事）に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が２０００年から四回も改まった２００５年の今日でさえ、
十スレもＲＯＭし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。
- 6 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:11:48 ID:tXvjdKLP
- 戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸（しよう）という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。
民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第壱百六拾参巻より
- 7 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:14:08 ID:tXvjdKLP
- 東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はＡ163行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、積雪時のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします
広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はA163行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします
仙台区運転士○○、地震に見舞われましたが、心身共に異状有りません
本日の仕業B163行路抑止中です
安全重点確認、障害確認、早期運行再開に留意します
お願いします
鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はF163行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします
新潟区運転士○○、地震で脱線・運休しましたが、全線開通、心身ともに異状有りません
本日の仕業C163行路を再開し、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします
- 8 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:14:40 ID:tXvjdKLP
- |┃三 | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
163号車 |┃ | ／
自由席 .|┃ ≡ ∧＿∧ ＜ アルロビュー!!!次スレはこ…
＿＿＿__.|ミ＼＿(=< ｀∀´>| ＼
|┃=＿＿ ＼! ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
三. | |┨ ! ∧∧∧∧∧
.| 163号車 |┨ 从| ／
=| 自由席 .|┨,、 ,_そ ＜ こニぶぇっ?!!
≡＿＿＿＿___|∃)3`；)ミ ＼
= | |┨ =< ｀∀> ∨∨∨∨∨
= | |┨ イ 〉
- 9 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:15:19 ID:tXvjdKLP
- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.｜ ｜
.｜ ｜
.｜ 韓国高速鉄道 . ｜
.｜ ｜
.｜ このエセＴＧＶは大韓民国国民のウリナラマンセー .｜
.｜ とケンチャナヨ精神によって完成された。 ｜
.｜ ｜
.｜ Kimchi pseudo-Tgv eXperient ｜
.｜ ｜
.｜ Product of the UrinaraManse and Kenchanayo of the Korean People...｜
.｜ .｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ノ／ンヽ,,
ｆ ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| ／
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | おやおや、僕に許可もなく新スレを立てるとは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iー6）リ ＜ いかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない。
'ピ_____.ハ、_____ノ !!| | >>1君には苦言と乙を呈しておく。
ｆ' __,-ムー、_ ｀ ノ ＼ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
- 10 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:16:35 ID:tXvjdKLP
- 桃太郎侍
ひとぉつ。日本は韓国・中国に最新設備を導入しなければならない
ふたぁつ。日本は技術を全面的に移転し、なおかつその技術を韓国・中国が他国へ輸出することを認めなければならない。
みぃっつ。日本は全ての費用を賄える低利のＯＤＡを韓国・中国に供与しなければならない。
よぉっつ。運行開始後のトラブルは日本が全て責任をもって解決しなければならない。
いつぅつ。輸出した車両が事故を起こした場合、日本が全責任を負う。
- 11 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:17:26 ID:tXvjdKLP
- トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
ソシテ サイセンヲニギリシメ
エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ◇ チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
（ ゜▽゜）_ ／◇◇ ヤスクニジンジャサンパイデス
/__|]⊃ｙ__|]⊃ ◇ ◇
/｀ー==キ| 彡
∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
シンコウゲンジトソクドシジヲ
ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
ヒトキワオオキナコエデ
Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ◇ ワカバマークノウンテンレキデモ
<ヽ｀∀´>_ ／◇◇ KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
/__|]⊃ｙ__|]⊃ ◇ ◇
/｀ー==キ| 彡
∠ニ/_フフゝ
- 12 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:18:09 ID:tXvjdKLP
- KTX001 : Incheon tower, KTX001, on your frequency.
TWR : KTX001, you are number 2, hold short of runway 33 right.
KTX001 : Number 2, hold short of runway 33 right, KTX001.
TWR : KTX001, taxi into position and hold, runway 33 right.
KTX001 : Taxi into position and hold, runway 33 right, KTX001.
TWR : KTX001 wind 220 degrees 4 knot, cleared for take off 33 right
KTX001 : Cleared for take off 33L KTX001.
TWR : KTX001 contact departure.
KTX001 : Contact departure, Good day!
KTX001 : Seoul departure, KTX001, leaving 1 tousand 2 hundred for 7 tousand.
DEP : KTX001 Seoul departure radar contact. fly heading 170 for vector to ANYANG VORTAC
climb and maintain flight level 390.
KTX001 : Heading 170 climb 390 KTX001.
Mayday, Mayday…
- 13 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/04(日) 04:19:16 ID:tXvjdKLP
- こんなもんでしょうか，以下ヨロです．
- 14 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 04:27:07 ID:p93qvE/w
- 【特急ホロン運行実績】
11/16 水 08:30:52(+52ec)
11/17 木 08:24:40(-5min20sec)
11/18 金 08:39:01(+9min01sec)
11/19 土 運休
11/20 日 運休
11/21 月 08:29:25(-35sec)
11/22 火 08:30:05(+5sec)
11/23 水 運休(祝日)
11/24 木 08:30:09(+9sec)
11/25 金 08:30:03(+3sec)
11/26 土 運休
11/27 日 運休
11/28 月 08:30:03(+3sec)
11/29 火 08:29:39(-21sec)
11/30 水 08:30:00(定刻)
12/01 木 事故ウヤ？ダイ改？
12/02 金 08:37:31(+7min31sec)
12/03 土 運休
- 15 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 04:38:36 ID:T9w1TRFE
- >>1
乙ニダ
- 16 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/04(日) 09:11:44 ID:buKtyNB6
- <ヽ｀∀´> 「買ってやるから新幹線の技術・権利を韓国に譲れ、事故の際には日本が補償しろニダ ！」
↓
・結局は反日感情からフランス製を購入するが、案の定、事故多発。
・フランスの技術者が呼ばれたが、これは韓国側の責任と言ってさっさと帰国。
・困った韓国は日本に技術協力を要請。
・しかし、「今後事故が起こった場合は、技術協力した日本の責任」などとふざけた主張。
・日本側は当然協力を拒否。
・「フランス製を買ったのは、日本が韓国への新幹線輸出に熱心じゃなかったからだ」と責任転嫁。
・で、「すべて日本が悪い」と発狂。
- 17 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 09:46:32 ID:mKUxzxqA
- >>1
ちょっと！ホロン部の運行が一定してないじゃないの！
- 18 名前：3倍の速度で冷やす赤いCPU ◆bTjnLXZVZc [ sage ]: 2005/12/04(日) 09:52:28 ID:jmpi7wkc
- >>17
漏れ的には、新人研修中だと(ry
- 19 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 09:59:16 ID:mKUxzxqA
- 列車 トイレに 20つけて女 首をつって 死んだまま 発見
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200512/h2005120408281821980.htm
3日 午後 11時40人様に 大邱市 東区 新癌4東 東大邱駅 隣近で ソウルを 出発, 釜山で 行った 私の1253号
無窮花号 列車(機関士 ギムテソン)3号 客室 トイレで 乗客 損耗(27.女.釜山市 北区 万徳洞)さんが 首を 枚 死んで
あることを 旅客専務 金世相(47)さんが 見つけて 警察に 届けた.
金さんは "慶北 亀尾駅から 3戸車 トイレ 門が 開かれるの なくて 検札院と ともに 門を 開けてみたら 人が
倒れて あって 警察と 119救助隊に 届けた"故 言った.
警察は 手さんが ひとりで 列車に 乗った ので 報告 正確な 事件 経緯を 調査 中だ.
一方 これ 過程に 1253号 ムクゲ 列車は 東大邱駅で 30余分間 引き延びになったが 後続列車は 引き延びになるの
なかったと 東大邱駅側は 説明した.
- 20 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 10:05:56 ID:mKUxzxqA
- 地下鉄 'スクリーンドア' 虚点 多い 2005-12-02 (19:32)
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.sbs.co.kr/society/society_NewsDetail.jhtml?news_id=N1000034210
<8ニュース><アンカー>
地下鉄の 問題を 悩んで見る 連続補も, 今日の(2日)銀 地下鉄 投資信託と 墜落 事故を 防御 のために 導入して ある
'スクリーンドア'に 大海 よく見ましょう.ゾングヒョングテック 記者です.
<記者>
今年 ソウル 地下鉄でばかり 50余 件が 過ぎる 投資信託, 墜落 事故. 事故を 阻む 代案で スクリーンドアが 導入して あります.
微細ほこりを 35% 減らして 地下鉄 騷音を 8% 落として, 冷房 效率を 高めて 全力を 31% 節減する 追加 效果も
期待されます. このような 利点 のため 地下鉄 問題の 解決策で 浮び上がった スクリーンドア.
するが 万能は ないです.
先月 22日 舍堂駅.10分 超えるように スクリーンドアが 開かれるの なくて 乗客たちが 手で 熱で 引く 事故が ありました.
電車が 停車 位置を 経って スクリーンドアと 電車 門が 40cm 理想 離れれば スクリーンドアは 開かれるの ないです.
受動で 停まる 現 電車は 同じ 事故を 繰り返すこと 易しいです.
スクリーンドアに 反射する ヘッドライト 明りは 乗務員の 安全 運行を 邪魔する 数 あります.
[ゾソンググン/地下鉄工事 列車運営処長 : スクリーンドア 設置 前には オープンされた 乗り場だから 物体 認識
容易だったが 設置して からは 少しの トンネル效果 現象が 現われる.]
スクリーンドアと 電車 門が それぞれ 開かれて 閉まる 時 発生する 時差と 最大 50cmに のぼる 暴徒 また 違う 危険要素です.
[宋微子/京幾 安養 : 走って来て 乗ろうと するのに 中の 門に 先に 閉まって 後ほど 外の 門が 閉まって ひょっとすれば
挟まる ポン する 状況が なるんですよ.]
団扇が 2組 9千億ウォンが 過ぎる 状況で 逆党 21億ウォンに のぼる スクリーンドア 設置費も 大きい 負担です.
そうさにも かかわらず ソウル 地下鉄は 来る 2009年まで 263犬 あらゆる 役に スクリーンドアを 設置する予定です.
サゴチォルと言う(のは) 汚名を 脱ぎためには スクリーンドアにだけ寄り掛かる蟹なく 安全運行 システムを総体的に
再点検するとすると 市民たちは要求してあります.
- 21 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 17:32:27 ID:zobTR+oK
- >17
日曜だから運休だろ
- 22 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 17:49:11 ID:09NQAEuj
- >>12
なんで33Lから上がってるの？
- 23 名前：3倍の速度で冷やす赤いCPU ◆bTjnLXZVZc [ sage ]: 2005/12/04(日) 17:50:19 ID:jmpi7wkc
- >>21
平日の運行時刻が安定していない事を指摘していると思われ
- 24 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/04(日) 18:56:47 ID:dSdpNKoE
- なんかホロン部って日本人がネタを振ってくれてるだけじゃないの？
こんな事いうのは禁句かな？
- 25 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 19:04:55 ID:Mr1cwToP
- ニセもホンモノもいるでしょう。
- 26 名前：安崎参拾弐号機 ◆SG1HA/GGpc [ sage 従五位上 帯刀先生 ]: 2005/12/04(日) 23:02:54 ID:EpE+kh3b
- >>18
ああそうか、>>17は定時運行が当たり前と思っている日本人なんだ。
定時ジャストで高速鉄道を動かす運転士が当たり前らしい。
同じように思っていて、途上国で一日遅れの列車を見てたまげてる香具師がいたよ。
- 27 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 23:25:49 ID:xqBYdo4G
- >>4
野暮なツッコミをすると、はやては全席指定、かつデッキは禁煙なんですよ…
- 28 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/04(日) 23:47:45 ID:p+S9XwAP
- >>27
あのテンプレをホームの自動放送っぽくなるように微改造してみて、
指定席の号車になる番号決めるのマンドクセでというのと、
「書き込みするレス番号を指定されても困る」ってので「全車自由席」にしただけだったりする。
簡単に言うとあんまり考えて作ってない（ｗ
だから当然「全車禁煙」「喫煙スペース」ってのは特に意味はない。
でも、たぶん喫煙スペースはデッキとは別に部屋が用意してあるんじゃないかなぁと言う妄想。
……ところで、このテンプレ>>4っていつぐらいから有るんだっけ？
- 29 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/04(日) 23:59:49 ID:5Sq5VtBv
- KTXは全人類の憧れ！
・・・ごめん、嘘付いた。
- 30 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/05(月) 01:20:17 ID:f1xp0Rwy
- / / .／ ,,-" ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿/ /＿＿＿＿＿.／ ,,-" | ・・・お客様にお知らせします．
/ / ／ ,,-" | 前スレとの連絡を取るため，発車が少々遅れます．お急ぎのry
───/ /────.／ ,,-" ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
──. / /─── ／ ,,-" ,, - " Turrrrrr......
二二/.「 二二二／ ,,-" ,, - " ,,,, -
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TGVより新幹線 Part162 ☆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1132413682/
- 31 名前：3倍の速度で冷やす赤いCPU ◆bTjnLXZVZc [ sage ]: 2005/12/05(月) 07:41:21 ID:n40mNOk8
- >>26
日本人の生真面目さから考えると、定時運行できない理由が
今一つ理解出来ないんでしょうね(苦笑
特急ホロン号って、色々な不安定要素を抱えながら、よくあの誤差で運行できるなぁ
改めて感動した！
- 32 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 08:14:24 ID:N3aoyOqO
- さて今日も運休なわけだが
- 33 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 08:22:47 ID:YzuDux4p
- >>32
発射予定はあと8分（±10分）後
- 34 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 08:27:34 ID:xVNX5Le9
- 今日は全国的に雨なので、さしものホロン部も延着すると思いまーす。
- 35 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 08:41:24 ID:A3N9HiJb
- 定刻の８時半を過ぎたけど、来ないなあ…
もしや、車掌の手配がつかないとか？
- 36 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 08:45:52 ID:hIdhhvtO
- 停止駅（書き込むスレ）を新駅（このスレ）か旧駅（前スレ）かで迷っていたりして…
- 37 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 08:47:08 ID:wW8OH8lT
- 料金の払い戻ししてもらえる？
- 38 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 09:23:38 ID:N3aoyOqO
- >>33
何と勘違いしたんだ俺・・・orz
まあ結局来なかったのでウリは間違ってないニダ
- 39 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 10:36:52 ID:y/+slaYD
- 飽きっぽい特急やね
- 40 名前：3倍の速度で冷やす赤いCPU ◆bTjnLXZVZc [ sage ]: 2005/12/05(月) 12:09:23 ID:n40mNOk8
- 特急ホロン号は、列車番号が臨時増発から季節運行に格下げになったのか？
- 41 名前：3倍の速度で冷やす赤いCPU ◆bTjnLXZVZc [ sage ]: 2005/12/05(月) 12:29:22 ID:n40mNOk8
- 特急料金払い戻し対象かよorz
- 42 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/05(月) 12:44:29 ID:7tTVH9Ne
- Ｇ７ってのは結局KTX（TGV）の改造車なんですか？
それとも、本当に「純国産」なんですか？
すんません、教えてください。
- 43 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 12:46:44 ID:DMJsc7SW
- >>42
改造車。
個々の部品を国内の企業で作って純国産と称してるだけ。
- 44 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/05(月) 12:47:31 ID:t9E0LG63
- 俺の中での序列
東急世田谷線＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞KTX
あの民家の庭先を走ってる感覚がイイ!!
- 45 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 12:50:39 ID:y/+slaYD
- 財相集いし重要会議
他国のパクリなだめ電車
どちらも名前はＧ7
納得行かぬぞこの偶然
- 46 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 13:08:08 ID:t8L/FMHV
- >>42
偽造車。
- 47 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 13:11:43 ID:l4rMR3fy
- >>42
メモリ一コでも韓国製なら、純国産ということで分かってます。
- 48 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 13:17:00 ID:ySqyhlL0
- 【特急ホロン運行実績】
11/16 水 08:30:52(+52ec)
11/17 木 08:24:40(-5min20sec)
11/18 金 08:39:01(+9min01sec)
11/19 土 運休
11/20 日 運休
11/21 月 08:29:25(-35sec)
11/22 火 08:30:05(+5sec)
11/23 水 運休(祝日)
11/24 木 08:30:09(+9sec)
11/25 金 08:30:03(+3sec)
11/26 土 運休
11/27 日 運休
11/28 月 08:30:03(+3sec)
11/29 火 08:29:39(-21sec)
11/30 水 08:30:00(定刻)
12/01 木 事故ウヤ？ダイ改？
12/02 金 08:37:31(+7min31sec)
12/03 土 運休
12/05 月 11:56:25(+3hou26min25sec)
- 49 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 13:18:18 ID:ySqyhlL0
- 12/4 日 運休
が抜けてた。
- 50 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 13:51:00 ID:uoTOYYni
- >>43
KTXって結構古いタイプのTGVがベースだからな。
おフランスがご設計の制御機器（サイリスタ使った電流型インバータだという話を見たこともある）よりは
奴らの国で製造している制御機器突っ込んだ方が良いのかもしれない。
まあ、少なくとも壊れたらすぐに入れ替える機材の調達のアテとかありそうな気がするし。
そういや、日本だと最近は鉄道用のサイリスタとか入手が面倒みたいだって話とかあるみたいだけど、かの国ではどうなんだろう？
- 51 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 15:18:51 ID:bpBVCL40
- >>44
江ノ電沿線の「線路脇に玄関がある家」も味わい深くて素敵です。
- 52 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 15:23:15 ID:xVNX5Le9
- >>45
宇宙の何でも屋のG7を忘れてもらっては困る。
- 53 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 15:32:04 ID:bpBVCL40
- タケオゼネラルカンパニーキター
- 54 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 16:10:59 ID:YzuDux4p
- [釜山] 金海空港 機関長たち "飛行機 代わり KTX"
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/national/news/200512/200512050250.html
“空港に 勤めて あることは するが KTXに 比べて 滲むが 高い 飛行機を どうに 乗りますか?”
キムヘ国際空港 A機関長は ソウル 出張や 個人的 用事で ソ\ウルに 行く 時 飛行機を 他地 ない.
事務室で 1分娩 歩いて行けば ソウル行 飛行機を 仮面 数 あるが KTXを 唾棄 のために 車路 20分 以上 走って
京釜線 享浦駅で 向ける.
A機関長が KTXを 固執する 理由は 手軽く 運賃の 30%を 割引される 数 あって 往復料金が 飛行機 片道料金より
安い ところに 金浦空港でより ソウル駅で 目的地までの 距離(通り)が もっと 近くて 交通も 便利だ だからだ.
A機関長は “KTXは 割引恩恵 などを 立てて お客さんを 引き入れようと 多い 努力を する 一方 国内 航空会社たちは
お客さん 幼稚に 相変らず 微温的な こと ようだ”と “航空会社たちも 平日 割引 などを 取り入れて 連携 交通を 提供する
などサービスに もっと 気を使うと 割 の”と 言った.
金浦空港に 本社を 置いて ある B機関長も 急な 出張が それとも 飛行機 代わり KTXを 乗る.
ソウル駅から 金浦空港まで 移動時間が 負担は するが やっぱり 飛行機チケット 値段が 甘いでしょう ない だからだ.
B機関長は “飛行機を 打綿 1時間なら 本社に 到着する 数 あるが 高い 運賃のため 憚られる”と “ソウルに 家が ある
金海空港 職員 大部分が 飛行機よりは 割引恩恵で 運賃が 安い KTXを 乗って 通う”と 言った.
彼は 引き続き “KTX 開通 以後 航空会社の 国内線 赤字が ひどい 状況で 空港 機関長が 飛行機 代わり 鉄道を
利用する のが ぎこちないことは しても 費用を 惜しむこと ため どうする 数 ない”と 付け加えた.
金海空港 関係者は “ソウルに 本部を 置いた 大部分の 金海空港 常住機関 機関長たちも ‘鼻先の’ 飛行機 代わり
‘負担が 少ない’ 列車便で ソウルを 行き交う ので 分かって ある”と “航空会社たちも 赤字 打令だけ 夏至 しないで
飛行機でお客さんを 引っぱること ため 積極的に 出ると 割 の”と 指摘した.
- 55 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/12/05(月) 16:13:02 ID:T5lh4Enm
- >>52
飛ぶのか・・・
- 56 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 16:27:06 ID:hIdhhvtO
- >>54
次回の航空会社のストの時は、関係者の航空運賃をＫＴＸより安くしろって
要求が出るに違いない・・・ （-_-）
- 57 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 16:33:42 ID:xVNX5Le9
- >>55
竹尾ゼネラルカンパニー 会社概要
ttp://www.sunrise-inc.co.jp/trider-g7/company/
- 58 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 17:21:08 ID:SoYZA/Qt
- 日本より領土の幅の狭い韓国だから、
高速鉄道が普及しちゃうと、航空産業はつらいね。
- 59 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/05(月) 17:27:42 ID:I1DhAfDV
- 小泉は靖国参拝にために地方から新幹線を使って移動することもある聞く。
つまり新幹線が靖国参拝行為を助長しているのですから、周辺諸国との友好
の為には新幹線廃止を検討するのも日本人としての責務ではないでしょうか？
- 60 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 17:28:20 ID:wFvCgiDc
- >>58
というか、実際問題、ＫＴＸ自体がいらないと思うのだが。
専用線で２００キロ運行したら十分な広さでしょ。
- 61 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 17:29:24 ID:wFvCgiDc
- >>59
周辺諸国の侵略圧力と戦う
思想的武器が靖国です。
竹島侵略をやめたら考えるよ。
- 62 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 17:38:13 ID:YzuDux4p
- 小
つ
の
？？？
- 63 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 17:40:58 ID:gNFU2/EO
- >>59
誤字
×新幹線 → ○新感染
それから9時間分の遅延証明書出しとく。
- 64 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 17:56:14 ID:N42Z3wPe
- 寒波来て 線路 ピリピリ 新幹線
- 65 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 19:03:05 ID:wuC+lX3l
- 禿まできたよ
スルースルー
- 66 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 21:21:01 ID:8mescUMb
- >>63
・・・ふと気になったこと。新幹線の遅延記録ってどれくらいだろう。
- 67 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 21:26:10 ID:q+0OfdXi
- 雪でストップとかもあるし、運行中止もあるだろう
遅延記録の定義も難しいかもな
日単位はあるんじゃない？
- 68 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 22:11:45 ID:j9CZzxbp
- >>67
さすがに伝説の急行「越路」のようなことはないと思うが
- 69 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 22:17:04 ID:uoTOYYni
- >>68
それは伝説の38豪雪か何かの話？
- 70 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 22:18:18 ID:2mCfeXQq
- >>67
雪ではないですが、台風の影響で新幹線で一夜をあかしたことは何度かあります。
最長は７時間くらいの遅れですが。
>>68
今朝の寒波で仙台支社のお姉様が半休だったそうです。理由は雪の重さで電車の
パンタグラフが上がらず、運休だったとかで。
それと今頃の五能線は凄いらしいです、なんせ海岸線に沿った路線なので、波は
かぶるは吹雪はすざましいは、で今朝も一部運休だったとか。
- 71 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/12/05(月) 22:33:21 ID:q2zmS5zs
- >>60
それ、ＫＴＸより表定速くならないか？
- 72 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 22:35:53 ID:d2JwL9v1
- >>68
急行「佐渡」は５日間抑止。越路は４日目に動いたらしい。
http://joetsu-line.web.infoseek.co.jp/gaku/history/38heavy~snow~indexreturn.htm
- 73 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 22:54:37 ID:gTCS6keS
- 越路は吹雪じゃなかろうか
- 74 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 22:55:25 ID:N42Z3wPe
- よう止まるな
止まる＝泊る
- 75 名前：桃葡萄梨 ◆nullpob9Es [ sage 正四位下 刑部卿 ホロン部 ]: 2005/12/05(月) 23:04:17 ID:mOrmFN8B
- 日本が嫌いなら禿さん出て行けばいいのに
- 76 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 23:08:33 ID:j9CZzxbp
- >>72
越路が動いたのは佐渡とほぼ同時刻。
そのページは間違い
- 77 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 23:31:06 ID:t8L/FMHV
- つーかね、メートル単位の積雪でもまともに動く高速鉄道なんて
新幹線以外に存在しない筈なんだが。
まあ、そういう自然環境でも散水して安定運行させようなんて発想を
実行に移すようなお国柄だからこそ、
「震度7の地震の震源付近で新幹線が脱線した、大事だ」
と、死傷者０の天災起因事故を訃報よりも大々的に報じて
日本人以外を唖然とさせたのだろうけど。
#「新幹線が脱線したのが大問題？それは何かのジョークか？」て話が当時あったね。
- 78 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/05(月) 23:45:27 ID:KVDe7aaE
- >>77
新幹線程ではないにしてもＸ2000も国柄わりかしまともに動くんじゃない？
- 79 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 00:00:51 ID:waco+0nH
- >>77
脱線して死者どころか負傷者0も凄いが、
それより震度６の地域で走行していた６本のうち
５本は無事停車している事もねえ。
- 80 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 00:17:13 ID:a3Fz7pxd
- >>78
そんなに雪が降らない。
- 81 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 00:17:40 ID:eLPaT4fx
- >>78
北欧は気温こそ低いが、降雪量はさほどでもない。
ノルウェーのオスロで、年間降雪量は盛岡市と同じくらい。
スウェーデンのストックホルムだとさらに少なくなって、軽井沢程度。
但し、ノルウェーでも海に近いベルゲンあたりだと、新潟市くらいの降雪量になる。
ちなみに、日本で一番降雪量の多い地域は上越市から敦賀市にいたる日本海沿岸。
上越市の降雪量は新潟市の２倍を軽く超える。
- 82 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 00:20:24 ID:sah97J5Z
- 日本海側は北国ほど寒くないと言うのも融雪のしやすさの一助かもしれんね。
北国だと迂闊な融雪は氷生産プラントと化すから。
- 83 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/06(火) 00:20:43 ID:GSWxA5u2
- >>77
昔長岡に住んでいた頃、友達と泊まりで湯沢のあたりにスキーしに行こうとしたら
当日とんでもない大雪で在来線がストップ。
駅の案内放送で「上越新幹線は正常に動いております」
ということで各駅停車で行く予定が新幹線を使っていくことになりました。
当時新潟人だった漏れも驚いた。
- 84 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 00:33:32 ID:nk2x1WCE
- >>81
へぇ〜そうなのか。北極圏に近いから相当降ると思ってたんで意外だな。
- 85 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 03:03:15 ID:jkGCfdHj
- 3倍の速度でなんたらとか言うのはとりあえず半年ROMってから書き込んだ方が良い。
- 86 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 03:28:28 ID:yPjE7mH6
- >>84
水蒸気の供給源があるかどうかですな
あそこいらは、日本海に流れ込む対馬暖流の湿気をこれでもかと吸収しまくった結果だからねぇ
寒気団のルート上流にあるシベリアでは乾燥していて雪がほとんど降らないから
- 87 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/06(火) 08:30:01 ID:kAuCLdAJ
- 新感染って耐用年数超えて使ってるでしょ。怖いね。
そろそろ熟成された大韓KTXの導入を考えてもいい頃ですよね。
- 88 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 08:54:04 ID:fR5XlvCX
- >>84
日本海沿岸は、トルコ北部・北米五大湖周辺とともに世界三大豪雪地帯と
称される地域。
>>86氏の言うとおり、水蒸気の供給源があるか否かと後背に山岳地帯を
抱えているかどうかで降雪量が大きく変わる。
そういう事で、Kの国は降雪量が日本に比べて少なく、冬季でもKTXが何
とか走ることができる。
- 89 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 08:54:25 ID:kYqqy0Ny
- 乙
これがあると、安心する
- 90 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 09:02:11 ID:8m43D2nn
- あぁ、ダイヤ通りですなｗ
- 91 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 10:12:27 ID:7n7cSnqd
- >>48追加
【特急ホロン運行実績】
11/16 水 08:30:52(+52ec)
11/17 木 08:24:40(-5min20sec)
11/18 金 08:39:01(+9min01sec)
11/19 土 運休
11/20 日 運休
11/21 月 08:29:25(-35sec)
11/22 火 08:30:05(+5sec)
11/23 水 運休(祝日)
11/24 木 08:30:09(+9sec)
11/25 金 08:30:03(+3sec)
11/26 土 運休
11/27 日 運休
11/28 月 08:30:03(+3sec)
11/29 火 08:29:39(-21sec)
11/30 水 08:30:00(定刻)
12/01 木 事故ウヤ？ダイ改？
12/02 金 08:37:31(+7min31sec)
12/03 土 運休
12/05 月 11:56:25(+3hours26min25sec/全額払戻)
12/06 火 08:30:01(+1sec)
- 92 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 10:24:02 ID:eE7aWsVx
- >>79
それ以前にそんな密度で走ってることの方が驚異だろう。
- 93 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 10:30:06 ID:HNSrWZ/t
- >>73
ルぉくでーなしー
- 94 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 11:27:51 ID:a8woaiP7
- >>70
それだけに、五能線って通るだけでも楽しい路線なんだけどねぇ。
あそこ行くと本当に先を争って海側から席が埋まって行くね。
- 95 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 12:23:10 ID:WjP3G0YB
- >>91
全額払戻ワロス
- 96 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/06(火) 12:43:12 ID:w/OkH7Bu
- >>69
３８豪雪はもう伝説なのか(^_^);
するってーと東京オリンピックもそうなのかな？
ニッポンが一番輝いていた時代のような気がするが。
- 97 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 12:58:33 ID:yRI2+onQ
- >>96
ハン板は結構平均年齢高そうだが東京オリンピックが記憶に
残ってるのは４0代後半以上だろうからなぁ。
- 98 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 13:06:57 ID:SXaYwi6f
- ハン板って平均年齢高かったのか
低いと思ってたよ
- 99 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 13:17:26 ID:qHsOanwu
- 俺のおじーが新幹線の始発で東京に来たらしい。
新幹線の試作車が走ってた頃の写真を見ると砂利道がやたら出てくるね。
新幹線の横に機関車が居るし。
こんな時代に時速200kmで走る電車を作ったなんて凄いね。
- 100 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 13:35:48 ID:e8og4Gqg
- 高速鉄道は２０世紀の夢だったし…昔から手をつけられていたし…
- 101 名前： ◆9DUMAIu01k [ sage ]: 2005/12/06(火) 13:51:56 ID:oJaa26x1
- >>98
なぜ飯研が昭和スレになるかを考えれば、おのずと。。。
- 102 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 13:55:39 ID:ZpzXM49X
- >>82
誰かが書いていたけど、
氷点以下の気温の雪は軽いから吹き飛ばせば良い。
氷点前後の気温の高い雪は重いけど融かせば良い。
どっちもドカっと積もった状態では除雪車でないと無理だろうけど、
軽い雪なら先頭の出っ歯である程度対処できるとかなんとか・・・
高速道みたいに横に雪壁ができるかもしれないけど、何とかなるかな？
- 103 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 14:23:12 ID:P/UFGVhM
- >>96
両方とも俺が生まれる遙か前(20年ぐらいかな)の話だし。
>>97-98,101
なんか、平均年齢高い話についていける若い人が混じってる予感。
俺はついて行けない話の方が多いです。
- 104 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 17:27:34 ID:7n7cSnqd
- ※ウリナラチラシなのである程度割り引いてくれ。
中国内 反日情緒 ‘日高速列車’ 死んでるが
"結局 反日(反日)情緒の 高い 壁を 越すの できない の ようだ."
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.kmib.co.kr/html/kmview/2005/1206/113379506330110000.html
中国 政府が 総事業費で 薬 100兆ウォンを 入れて 建設中の 高速鉄道の 事業者 選定科関連, その間 仮装 競争力
ある ので評価された 日本の 新幹線(新幹線) 'ハヤデ'仮最近 中国内 反日程で 拡散で ドイツ業社に 滞って あるという
観測が 出て ある.
特に 小泉 純一郎(小泉純一郎) 日本総理の 繰り返された 靖国(靖国)神社 参拜方針 固守と 分かりなさい 茶炉
(麻生太郎) 日本 外相の 相次ぐ すぎ去った事 妄言に 中国人たちの 情緒が 最悪の 状況で 走り上げて ある.
こういう 庭先に 中国 政府が 今月 中旬 私の9車 アセアン(ASEAN.アセアン)+3(韓.中.日) 首脳会議 期間 開かれる
予定だった 私の7車 韓.中.日 首脳会議を 事実上 取り消そう "事業者 選定に 背を 握った 中国 政府も 心を 変えたの
ないか"増えた 観測が 出回るように なったことだ.
中国内 雰囲気は 最近の ハプニングで 寝る 現われる.
先月 21日 日本 言論が 中国 政府が 日本から ハイデ 60量を 購買する のだと 報道しよう 中国 鉄道部が 直接 出て
"初め 聞く 話"と言いながら 一種の '片思い'で 一蹴した.
日本 言論 報道 以後 沸き立つ 中国人たちの 反発を 多分に 意識した 歩みで 業界 関係者たちは 解釈した.
特に 一部 ネチズンたちは 去る 2003年 以後 倦まず弛まず 新幹線 反対 運動を 展開して ある.
続く
- 105 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 17:28:45 ID:7n7cSnqd
- >>104続き
これらは "中国 大陸に 過去を 反省するの ない '侵略国' 日本の 鉄道が 通う 数 ない"故 反日感情を そそのかしてある.
これ のため すぎ去った事 波紋が 起きる 度に 日本 関連 業界は 両国 関係の 動向と 特に 中国内 情緒に 輾転して
あるという 裏話だ.
また こういう 点を 狙って 競争者である ドイツ 振込み(ICE), フランス テゼベ(TGV) などが 巧みに 中国を 波高 入ってある.
特に ドイツは 中国 政府に 資本.技術 提供 などを アブセウォ中国 最高上の階に ロビー攻勢を 広げて あると 業界
関係者たちは 仄めかした.
もう ドイツは 上海(上海) 市内と 浦東(浦東)空港を 引き継ぐ 30㎞ 区間の リニアモーターカーを 完工させた 経験もある.
中国 政府は 中.長期的に 北京(北京).上海.グァンゾウ(広州).右した(武漢)を それぞれ 歳 時間に 引き継ぐ 高速鉄道を
建設する 構想だ.
早ければ 2008年から 北京-上海,上海-グァンゾウ 区間に 高速鉄道を 運行する 計画だ.
高速鉄逃亡の 全体長さは 1万2布地㎞で 推定される.
現在 右した-グァンゾウ, 井底優(鄭州)-試案(西安) 区間で ギチォゴングサルルして ある.
上海の たいてい 業界 関係者は 6仕事 "高速鉄 事業者 選定は 経済的な 変数 だけ なく 政治的 要因も 結合されて
ある"と "日本が 今後 どんな 歩みを するのかが 中国内 雰囲気を 牛耳る の"と 言った.
高速鉄逃亡→高速鉄道網だろうけどワロタ
- 106 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 17:29:55 ID:7n7cSnqd
- 大邱地下鉄 2号線で 延期 発生 2005-12-06
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.sbs.co.kr/society/society_NewsDetail.jhtml?news_id=N1000035596
http://j2k.naver.com/j2k_loading2.php/japanese/www.newsis.com/_common/content.aspx?val=20051206151602947
http://j2k.naver.com/j2k_loading2.php/japanese/news.kbs.co.kr/article/local/200512/20051206/807475.html
6日 午後 1時 40分頃 大邱市 地下鉄 2号線 水性区役所役 地下2階 換気室で ヒーター ポンプ 加熱器 過熱で
延期が 私 電車 運行が 10余分 間 止めました.
役 関係者は "火事 警報が 鳴らして 列車 運行を 中断して 換気室に 行って見たら ヒーター ポンプ 加熱器で
延期が 立って あった"と "駅員たちが 補助加熱器 田園を 遮断して 延期を 排出した"故 言いました.
- 107 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 19:48:32 ID:6t48hmr/
- >>94
争うほど人が乗ってないよ…
- 108 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 20:17:39 ID:a8woaiP7
- >>107
海側の窓側だけが集中的に埋まってて他ガラガラ
っていう素敵な光景でした。大体今年の9月中頃。
- 109 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/06(火) 21:31:10 ID:20FlHNcO
- http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20051206i103.htm
- 110 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 21:56:13 ID:sLGkNkf2
- >>98
今時の30〜４０代って、ちょっと前まで「韓国は反共の同盟国」と思ってた世代だから、
最近の実情を見て色々思う所がある人が多い。
もっとオサーンだと韓国は軍事独裁、北朝鮮は共産主義を信奉する思想先進国だったりするが。
- 111 名前：桃葡萄梨 ◆nullpob9Es [ sage 正四位下 刑部卿 ホロン部 ]: 2005/12/06(火) 22:04:07 ID:gLdJGumt
- 吹雪はこれからですよ＞＞五能線
- 112 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/06(火) 22:21:02 ID:A5bM0TGA
- >>104-105
全部既出のネタの後追いですね。中国で、表面的には日本の技術の導入に反対だと
言われていても、実際に受注するのは”日本の技術を移転した中国企業”なので、
日本を追い出したら、その分提携先の中国企業（南方機車）が損をするだけの話。
ウリナラ記者は、その事をキッチリ理解しているんだろうか？
- 113 名前：マンセー名無しさん [ 特急京王八王子行age ]: 2005/12/06(火) 22:28:39 ID:GSWxA5u2
- >>104
>分かりなさい 茶炉
>(麻生太郎)
禿ワロスｗ
あっそう、たろう の誤訳かな？
- 114 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 22:58:12 ID:5EO+p73z
- >>113
かなり前からある自動誤訳。
飯研のテンプレにもあるはず
- 115 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/06(火) 23:50:06 ID:v+xIaFDM
- >>91
お〜い。12/4が抜けてるぞ〜
- 116 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/07(水) 00:23:49 ID:oQG91GKK
- 12/6は本物でも12/2,12/5は偽者だと思う。
- 117 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/07(水) 01:19:27 ID:o/8xq7oL
- 禿同
- 118 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/07(水) 03:19:21 ID:jhTVXbyd
- 【特急ホロン運行実績（予想）】
11/16 水 08:30:52(+52ec)
11/17 木 08:24:40(-5min20sec)
11/18 金 08:39:01(+9min01sec)
11/19 土 運休
11/20 日 運休
11/21 月 08:29:25(-35sec)
11/22 火 08:30:05(+5sec)
11/23 水 運休(祝日)
11/24 木 08:30:09(+9sec)
11/25 金 08:30:03(+3sec)
11/26 土 運休
11/27 日 運休
11/28 月 08:30:03(+3sec)
11/29 火 08:29:39(-21sec)
11/30 水 08:30:00(定刻)
12/01 木 事故ウヤ？ダイ改？
12/02 金 08:37:31(+7min31sec)
12/03 土 運休
12/05 月 11:56:25(+3hours26min25sec/全額払戻)
12/06 火 08:30:01(+1sec)
12/07 水 グモ
- 119 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/07(水) 08:29:59 ID:siu1Nd95
- ↓8時30分発、嫉妬列車朝鮮学校行き入線します。↓
↓無害ですから手を触れずお見送りください。 .↓
- 120 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/07(水) 08:29:59 ID:ghGLTGr4
- 新感染は以前その運転台の余りに非人間的な構造についてフランスから痛烈に批判されたことがある。
これは当然で、戦時中に非人道的兵器を設計していた日本人が新感染をも設計したからだ。
新感染。その生い立ちからしても、とてもじゃあないが誉めそやされる代物じゃない。
- 121 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/07(水) 08:41:15 ID:VY5ok42r
- ちょっと合格点はあげられんなぁ。
- 122 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/12/07(水) 08:51:08 ID:sPOrl7l4
- だんだんネタが苦しくなってるようだ……
それでも壊れたレコードにならないのが素晴らしい。
- 123 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/12/07(水) 09:42:41 ID:vJ1McwFK
- >>118
グモかよ！
ところで12/4が欠落してますよ？
- 124 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/07(水) 09:54:02 ID:mV30M4NF
- >>91追加
【特急ホロン運行実績[◆土休日運休]】
11/16 水 08:30:52(+52ec)
11/17 木 08:24:40(-5min20sec)
11/18 金 08:39:01(+9min01sec)
11/21 月 08:29:25(-35sec)
11/22 火 08:30:05(+5sec)
11/23 水 運休(祝日)
11/24 木 08:30:09(+9sec)
11/25 金 08:30:03(+3sec)
11/28 月 08:30:03(+3sec)
11/29 火 08:29:39(-21sec)
11/30 水 08:30:00(定刻)
12/01 木 事故ウヤ？ダイ改？
12/02 金 08:37:31(+7min31sec)
12/05 月 11:56:25(+3h26min25sec/全額払戻)
12/06 火 08:30:01(+1sec)
12/07 水 08:29:59(-1sec)
- 125 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/12/07(水) 09:58:40 ID:mV30M4NF
- 湖南高速鉄 オゾン~光州 区間 2015年 早期完工 推進
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.donga.com/fbin/output?f=c_s&n=200512070079&main=1
政府と ヨルリンウリダングは 6仕事 湖南高速鉄も 忠北 オゾン〜光州 区間を 最初 計画より 繰り上げて 2015年まで
完工する 方案を 推進することに した.
党政は この日 国会で 李海牡 国務総理と 党 所属 湖南 出身 議員たちが 参加した の中 懇談会を 開いて このように
意見を 集めた.
政府 側は 懇談会で 湖南高速鉄 私は 区間(オゾン〜全南 木浦) 中 1段階で オゾン〜全北 益山 区間を 2015年まで
完工して, 2段階で 益山〜木浦 区間を 2020年まで 開通すると 報告したが 議員たちが 1段階 完工 区間を 光州まで
延ばして くれと要請して 政府 側が これを 収容した.
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