☆TGVより新幹線 Part217☆
1 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:01:25.08 ID:t66kWKpS
●KTX 営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ!!
●台灣高速鐵路 THSR は現代建設の手抜きに負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海前葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 も 絶 対 絶 対 お 断 り!
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない!中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ!」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●新幹線「のぞみ」岡山〜博多392.7kmを 岡山--広島-小倉-博多停車で1時間37分!
 KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間34分!
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫!? 本当に400km/h挑戦するの?
亀裂が走ったPC枕木はどうするの?
全線開業は、いつになるのですか? とうの昔から台北-左営間で本格営業運転を始めてる
台灣高速鐵路(THSR)が、先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?

前スレ
☆TGVより新幹線 Part216☆
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1300121545/1

2 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:01:51.27 ID:t66kWKpS
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、
神(JR東海前葛西社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から11回も改まった2011年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。

3 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:02:21.78 ID:t66kWKpS
東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA215行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、繁忙期のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はA215行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業B215行路です
安全重点確認、障害確認、ダイヤ回復に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はF215行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、心身ともに異状有りません
本日の仕業はC215行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします

4 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:02:41.81 ID:t66kWKpS
高雄区駕駛 ○○ Leblanc、心身ともに異常ありません。
本日の仕業はT215行路、1000まで営業試運転します。
安全確認、大陸人の資材盗難、施工不良防止、ドイツ・台湾・日本人との意思疎通、ドア扱いに留意します。
お願いします。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK215行路ニダ、十年後まで乗務しるニダ。
共食い整備確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、部品脱落発見、枕木亀裂防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。

平壌学習組運転士 ○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はNK215行路ニダ、1000まで生きるのびるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止、爆発事故防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC215行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、車内設備盗難防止、資材盗難防止、饅頭の中身、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。

5 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:12:00.03 ID:fifcLQGp
東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA217行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、繁忙期のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はA217行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業B217行路です
安全重点確認、障害確認、ダイヤ回復に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はF217行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、心身ともに異状有りません
本日の仕業はC217行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします

6 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:12:40.52 ID:fifcLQGp
高雄区駕駛 ○○ Leblanc、心身ともに異常ありません。
本日の仕業はT217行路、1000まで営業試運転します。
安全確認、大陸人の資材盗難、施工不良防止、ドイツ・台湾・日本人との意思疎通、ドア扱いに留意します。
お願いします。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK217行路ニダ、十年後まで乗務しるニダ。
共食い整備確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、部品脱落発見、枕木亀裂防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。

平壌学習組運転士 ○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はNK217行路ニダ、1000まで生きるのびるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止、爆発事故防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC217行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、車内設備盗難防止、資材盗難防止、饅頭の中身、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。

7 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:20:28.41 ID:c0+BesFu
>>2
ここはマリみてのスレですか?

8 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:25:21.60 ID:fifcLQGp
KTX217 : Incheon tower, KTX217, on your frequency.
TWR : KTX217, you are number 2, hold short of runway 33 right.
KTX217 : Number 2, hold short of runway 33 right, KTX217.
TWR : KTX217, taxi into position and hold, runway 33 right.
KTX217 : Taxi into position and hold, runway 33 right, KTX217.
TWR : KTX217 wind 220 degrees 4 knot, cleared for take off 33 right
KTX217 : Cleared for take off 33L KTX217.
TWR : KTX217 contact departure.
KTX217 : Contact departure, Good day!

KTX21 : Seoul departure, KTX217, leaving 1 tousand 2 hundred for 7 thousand.
DEP : KTX217 Seoul departure radar contact. fly heading 170 for vector to ANYANG VORTAC
climb and maintain flight level 390.
KTX217 : Heading 170 climb 390 KTX217.

9 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:25:44.19 ID:uYhlYzV8
>>1
おいこら、勝手にスレ立てるなよ。

10 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:26:01.62 ID:fifcLQGp
トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   アテンダントガストライキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ

11 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:26:30.00 ID:fifcLQGp
大統領ニ就イタラ、シラクノ仕事ヲ引キ継ギ、TGVヲ世界に売リ込ミマス。
  ブルーハウスニロビイストヲ派遣シ、古文書返還ト東海標記ヲチラツカセテ
  新車開発ヲ待タズニ、ローカライズモ適当ニ 旧型車両ヲCoreeニ売リツケマス。
  Japonヲ選ンダ台湾カラハ、違約金ヲタップリ搾リ取リ、
  Chineニハ、武器禁輸解禁ト人権問題糾弾ノ飴ト鞭ヲ使イ分ケル。
  頃合イガ キタラ 大相撲春場所観戦ノツイデニ Japonノ常任理事国入リ支持ト
  ITER誘致ノ交換ヲ確認シ、ヒトキワオオキナコエデ
  トレビア〜ントカンコ、TGVノ世界制覇ヲ目指シテ走リダスザマス!
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
        ∧ ∧
       ( ゜⊇゜) †  トリアエズ開通サセタンデ "Mar du Japon"標記復活ザマス!
       |___]⊃ __]⊃ KTX?モウ部品供給ハ打チ切ッテマスヨ?
       |—┬-|    Alstom救済ノ為ニハ ナンデモアリザマス!
          |__つ_つ


  国家主席ニ就イタラ、前政権ノ反日ヲ確認シ、靖国問題で干渉スルアル。
  北京上海高速鉄道ヘノ採用ヲチラツカセテ
  技術ノ成熟ヲマタズニ、上海リニアヲ見切リ発車ノウエ
  不具合ヲデッチageテ、謝罪ト賠償ト、技術移転ヲ
  勝チ取ッタウエデ゛、西門子公司(Siemens)ヲ切リ捨テル。
  頃合イガ キタラ 反日サイトノ閉鎖ヲ確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  日本鬼子トカンコ、新幹線無償技術移転ヲ目指シテ走リダスアル!
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   フランスヲ上手ク言イクルメテ
     (  `ハ´)_  /◇◇  ラファール大量配備アル!
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇ アソウニモ朝貢サセルアル!
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ

12 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:26:56.09 ID:fifcLQGp
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第弐佰什参巻より


13 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:34:13.91 ID:fifcLQGp
速度試験記録

仏:574.800km/h 2007.04.03 TGV-POS 特殊編成による運転
日:443.000km/h 1996.07.26 300X型 京都〜米原間
西:403.700km/h 2006.07.16 AVE Class103(ICE3) AVE新線開業前
独:393.000km/h 2001.07.13 ICE2
独:368.000km/h 2002.09.02 ICE3
西:364.000km/h 2005.06.25 AVE Class102(TALGO350)AVE新線開業前
日:362.000km/h 2003.04.06 E2-1000小改造(燕三条〜浦佐)
西:356.800km/h 1993.04.23 AVE Class100(TGV) Mora〜Urda
伊:352.026km/h 2006.??.??  ETR500/2次車(トリノ〜ノヴァーラ新線)
伊:350.800km/h 2005.10.05 ETR500/2次車(ローマ〜ナポリ新線開業前)
日:345.000km/h 1991.03.09 400系(越後湯沢〜浦佐)
英:334.700km/h 2003.07.30 Eurostar(CTRL開業前)
蘭:334.200km/h 2006.03.02 タリス(HSL-Zuid2008年開業)
日:325.700km/h 1991.03.02 300-9000系(京都〜米原)
韓:325.000km/h 200?.??.??  KTX(開業前の五松試験線)
日:323.000km/h 2003.05.23 E2-1000 無改造
日:319.000km/h 1979.12.07 961型 小山試験線
台:315.000km/h 2005.10.30 700T(台南〜高雄試験線)
韓:309.000km/h 2002.08.16 KTX(天安-鳥致院)
日:277.200km/h 1990.02.02 100-3000系
日:256.000km/h 1963.03.30 1000型 鴨宮試験線

14 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 18:35:29.87 ID:fifcLQGp
   217号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_<=( ´∀`)| \
        |┃=__    \!   ‾‾‾‾‾‾‾‾‾
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


    三. |       |┨  !      ∧∧∧∧∧
       .|  217号車 |┨ 从|    /
      =|   自由席 .|┨,、 ,_そ < こニぶぇっ?!!
      ≡_______|∃)3`;>ミ   \
    =  |       |┨ =<(´∀)  ∨∨∨∨∨
     = |       |┨ イ 〉

 _______________________________
 |                                             |
 |                                             |
 |                  韓国高速鉄道                     |
 |                                             |
 |        このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー           |
 |          とケンチョナヨ精神によって完成された。              |
 |                                             |
 |            Kimchi pseudo-Tgv eXperient               |
 |                                             |
 | Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People.  |
 |                                             |
 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾

15 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 20:36:10.74 ID:tjghxotr
ブラジルも韓国だけはいやなんだろうなあ。

ブラジルの高速鉄道、入札再延期 企業側が応札見送り
ttp://www.asahi.com/international/update/0402/TKY201104020324.html

16 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 21:57:02.88 ID:fM3jRPj9
やっぱりKTX
100人乗っても大丈(ry

17 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 22:34:38.19 ID:Yp5rWic+
【韓国】ソウル行きのKTX、密陽で一時停車騒動[04/02]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1301739680/


今度は酔っ払いで停止だと

18 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 23:37:04.55 ID:OW8hqJLi
ちょっ む、 まぁ だっけ?1乙。
ブラジルのニュース見て久しぶりに来てみたけど
何も変わってなくて安心した

当時、まだ国民的がロッテだったんだよなぁ懐かしい

19 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/02(土) 23:41:23.63 ID:6X1LJmd3
では、マグニチュード100先生の大ヒット発言をここに再掲載いたしますwww


517 マンセー名無しさん 2011/03/25(金) 13:01:06.16 ID:bq73YPPR
統計を見れば判ると思うがKTXの故障回数はシンカンセンより圧倒的にす少ない。
そもそも大陸型の軍用列車の縁戚に当たるKTXはマグニチュード100でも安全となる設計である。
いやはやこれは凄い差異で道理で世界はKTXを待ち望んできたわけだ。


20 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 04:25:37.93 ID:8oicDx7D
>>15
辛ラーメンしかないスーパーの棚を見て、ブラジル政府の気持ちが痛い程分かったw。

21 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 05:32:50.67 ID:yvVfnTal
やはり本命は中華麺だな

22 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 05:37:23.99 ID:pMdvp+l0
YouTube - N700系のぞみ号の緊急停車シーン
http://www.youtube.com/watch?v=td9mWoIgALw
新横浜駅を出発して加速中の新幹線が、地震検知による
停電のため、緊急停車するシーンを偶然撮影したもの。
(早期地震警報システムによる送電の自動停止が発生)

23 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/03(日) 10:43:58.18 ID:e9p3WdVa
想定外の規模の震災が発生する日本においては、本質的に震災に弱いリニアモーターは不適合。
停電でノーブレーキとなり、10センチの上空から墜落し爆発炎上は必定。
即刻開発を中止し、施設は爆破解体するべきである。



24 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/03(日) 11:32:18.87 ID:wfsyLqmY
地震が起きなくても正面衝突する、鉄道にはあるまじき事故を起こすKTXって何?

新幹線であれだけの地震対策をしているJR東海がリニアの地震対策をしていないってどんなお花畑








・・・・・・と、マジレスしてみる


25 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/03(日) 11:32:18.86 ID:B87Mi97e
リニアがジェット燃料を積んでるなんて初めて知った

26 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 11:59:40.15 ID:xS3jDbS3
サイドウォールに触れて一部壊れて冷却用ヘリウムが漏れて、線路至近にいた撮り鉄が数分間
ドナルドダック声になるくらいかw
「す↑っ↑げ↑ー↑、非↑常↑停↑止↑音↑な↑ん↑て↑初↑め↑て↑聞↑い↑た↑ぜ↑。
お↑い↑、V↑回↑し↑て↑た↑か↑?↑」

27 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/03(日) 12:02:49.35 ID:ZZ79KxF6
停電してもすぐに落ちないように超伝導磁石使ってるんじゃなかったっけ

28 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 12:03:45.56 ID:hqMngTtH
ヌルフラックスで誘導コイルに大きな補正磁界が発生するし
台車にガイドタイヤが有るから激突は考えられないんじゃないかな
ガイドウエイが破損してコイルが保持できなければ別だけど

29 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 12:15:44.81 ID:8Dv7YTBC
M100君は爆発炎上が好きだな

30 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/04/03(日) 13:29:27.57 ID:QhpwkKNB
常日頃から爆発炎上してるからな<M100

そんなことより、
阪和線がとりあえず計画運休の対象外な件について。

225-5000の大量投入で103の運用が大幅に減ったからな・・・。
どうにも顔つきが京阪ちっくというか山陽ちっくで
ウリ的にはいまいちなんだが・・・(´・ω・`)<225

31 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 13:39:46.77 ID:r28n7Iyt
ところで、10センチ上空って…

32 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 14:29:38.10 ID:hqMngTtH
多分「巨人の惑星」に不時着したのでしょう>M100

33 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/03(日) 14:58:07.14 ID:ZZ79KxF6
ドイツのマグレブは浮きが1cmと小さいから地震国では使えないんだよな

34 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/03(日) 15:26:55.44 ID:B87Mi97e
ドイツの地震の少なさは異常
なのになんなのあの事故の多さは?

35 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 19:18:02.16 ID:c1GodLq9
さて、どうなりますか。

韓国全土を90分台で結ぶ、鉄道網構築計画を確定
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/04/03/0200000000AJP20110403001500882.HTML

36 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 20:16:15.53 ID:AksXS0YV
ソウルまで専用線延ばせよ

37 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 20:20:12.46 ID:AtOf9Vvh
>>33
1cmに達しない筈。
しかも整備不足のためどんどん浮上高が落ちてるとか、そりゃ始終発火騒ぎが起きるわけだ・・・

>>36
太田も専用線じゃないんじゃなかったっけ?
ところで、自慢の「ソウル−プサン2時間」を達成するためのノンストップ臨時便が終わるって話だけど、
この場合評定速度はやはり変更になるの?

38 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 20:37:12.50 ID:JnOILZYw
>>34
ドイツは職人の変態技こそトップクラスだけど、維持する側に必要な技量が足りないケースがあるんじゃないかと推測。

39 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/03(日) 20:38:46.33 ID:f/edJWDf
>>38
日本の原発みたいなものか

40 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 20:45:06.58 ID:a5r7LRya
>>37
光明以北、大田市内、大邱市内は在来線。
大田・大邱は3年後に線増別線化(現行在来線に雁行)が完了予定。

まさか京急蒲田要塞のほうが先とはな…

41 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 20:56:21.46 ID:EE1ZAeQX
ブラジル高速鉄道の入札って
入札金額に上限下限ってあったっけ?

42 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/03(日) 21:00:21.79 ID:wfsyLqmY
>>38
それはあるかも

日本もDD54という苦い経験があるから



43 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 21:08:28.59 ID:oGZgBU4y
>>38
確かドイツで技術が異様に発達したのって、国民がおしなべて不器用だったから、ってのが
理由だよね。合理主義で規則を尊重するところも。

44 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/03(日) 22:30:21.53 ID:kWyru2op
乗客喫煙のためにKTX相次いだ地縁騒動
クッキーニュース 原文 記事転送 2011-04-03 18:46

KTX-山川客車で乗客らが吸った‘タバコの煙’で列車運行が遅れる騒動が最近しばしば醸し出し
たことが明らかになった。

3日鼻レールによれば去る1日午前8時50分ほど京釜(キョンブ)高速鉄道天安(チョナン)牙山
(アサン)駅と五松(オソン)駅の間をすぎたソウル発馬山(マサン)行KTX-山川列車で火災感知
センサーが作動した。

記帳(記章,機長)A氏が停車した後,異常有無を点検した結果8号客車近隣お手洗い中で発生
したタバコの煙行って,原因だと確認した。 列車はまた出発したが10余分後大田(テジョン),
新灘津(シンタンジン)駅近隣で再び客車内喫煙で火災感知センサーが作動,異常有無などを
確認するのに徐行運行をしなければならなかった。

高速列車内喫煙によるKTX-山川の非常停止(整地)は今年に入るだけで6回発生したと伝え
られた。 禁煙空間の列車内お手洗いや客車連結部などで喫煙事実を確認しても啓蒙や罰金
賦課水準で終わっている。

一方フランスで導入したKTXには客車に熱感知センサーだけ設置されている。 反面国産化を
経たKTX-山川には熱感知センサーとともに延期(煙,演技)を感知できる火災感知センサーが
付着している。

大田(テジョン)=チョン・ジェハク記者


45 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 00:26:41.21 ID:xFvHPnE4
震災の後の地震で、999の軌道のようなになってしまった長野だったかの
空中レールはあのあと、どうなったの

46 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 00:36:37.74 ID:rPSCfBCL
>>45
飯山線ね
「新潟県中越地方を震源とする地震の影響で、本日も戸狩野沢温泉〜十日町駅間の運転を見合わせています。」



47 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 08:46:15.73 ID:19S+Dgos
【韓国】木浦行KTX、出発直後に漢江の鉄橋の上で停車[04/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1301871947/

1 HONEY MILK φ ★ 2011/04/04(月) 08:05:47.57 ID:???
4日の午前5時20分にソウル・龍山(ヨンサン)駅を出発して木浦に向かった
KTX高速列車が、出発から約5分後に漢江の鉄橋の上で停止する事故が
発生しました。

KTXは8分間停止をして運行を再開したが、橋の上で停止して列車の中で
不安に怯えた乗客たちは、運行側のKORAIL側に激しい抗議をした事が
分かりました。

KTX側の関係者は、「鷺梁津(ノリャンジン)駅に進入する直前にKTXの車内
信号表示器が作動せず、安全点検のために8分間停車してから点検を
終えて運行を再開した」と明らかにしました。

KTXは去る2月11日に線路転換器の整備不良によるナットの欠落で、光明
(クァンミョン)駅近くの線路で脱線した上、去る31日には1日に2回停止する
など最近事故や誤作動が続いています。

ソース:NAVER/YTN(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=034&aid=0002265559

地震か津波の影響があったニカ?

48 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 09:19:11.69 ID:19S+Dgos
【KTX】韓国全土を90分台で結ぶ、鉄道網構築計画を確定[04/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1301874886/

1 HONEY MILK φ ★ 2011/04/04(月) 08:54:46.09 ID:???
韓国の主要都市を韓国高速鉄道(KTX)で90分台で結ぶという鉄道網計画が確定した。

国土海洋部は3日、2020年までの鉄道網拡張事業を定めた第2次国家鉄道網構築計画
を確定、告示した。昨年9月に発表した高速鉄道網構築戦略の具体策をまとめたもの。

計画は、全国を1時間30分台で移動できる一つの都市圏にする目標を掲げ▼主要拠点
の高速KTX網連結▼大都市圏から30分台の広域・急行鉄道網構築▼環境に配慮した
鉄道物流体系の構築——を中核課題とする。

時速230キロメートル以上で走行する高速鉄道区間は現在、京釜高速鉄道(京釜線KTX)
の368.5キロメートル区間にとどまっているが、2020年までに2362.4キロメートル
まで約6.4倍に拡張する。

高速鉄道を含む鉄道総延長は、3557キロメートルから4934キロメートルに拡大する。
複線化、電化の割合も大幅に引き上げる計画だ。

首都圏高速鉄道など現在進められている事業は予定通り完了し、一般鉄道を時速230
キロメートルクラスに高速化する。同時に、これを京釜線KTX、湖南線KTXなど地方の
KTX路線と連結し、高速鉄道サービスを全国に広げる方針だ。
(続く)

49 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 09:20:24.56 ID:19S+Dgos
(続き)
あわせて、広域鉄道網を継続的に拡充し、大都市の渋滞解消につなげたい考え。物流
拠点の港湾・産業団地と内陸の貨物基地を幹線鉄道網と連結するなど、大量輸送鉄道
物流のネットワークも構築する。

同部は総事業費として、総額88兆ウォン(約6兆8052円)が必要だとしている。

同計画が完成する2020年には、全旅客輸送に鉄道が占める割合は2008年の15.9%
から27.3%に、貨物輸送の場合は8.0%から18.5%に上昇すると見込まれる。また、
年間774万トンの二酸化炭素削減効果、91兆ウォン(約7兆371億4000万円)の地域
総生産、198万人の雇用創出と233兆ウォンの生産誘発効果も期待される。

(写真)
http://img.yonhapnews.co.kr/Basic/Article/JP/20110403/20110403164553_bodyfile.jpg
▲ 4月1日で開通7周年を迎えた韓国高速鉄道(KTX)

ソース:聯合ニュース
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/04/03/0200000000AJP20110403001500882.HTML

故障を減らさないとな。

50 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 09:57:37.50 ID:YDONbfg/
【韓国】韓国初の無人軽電鉄、開通から5日で故障[04/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1301877939/

1 HONEY MILK φ ★ 2011/04/04(月) 09:45:39.79 ID:???
(写真)
http://imgnews.naver.com/image/003/2011/04/04/NISI20110311_0004213218_web.jpg

韓国初の無人軽電鉄である釜山都市鉄道4号線が、開通から5日目に器機の欠陥による
運行停止の事故が発生した。

4日、釜山交通公社によればこの日の午前0時頃、釜山市(プサンシ)東莱区(トンネグ)
都市鉄道4号線の鳴蔵(ミョンジャン)駅から美南(ミナム)駅に出発しようとしていた最終
電車が急に運行を中止した。

これによって乗客10人が18分間列車の中に閉じ込められ、脱出した後で料金の払い戻し
を受けて別の交通を利用して帰るという不便を体験した。

交通公社は事故が起きると、直ぐに代替列車を投入して運行に入った。

交通公社では、列車の推進装置の絶縁部分が破損して過電流が流れて運行が中断
したと見て、正確な事故の経緯を調査している。

ソース:NAVER/釜山=ニューシス(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0003780623

51 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ ]: 2011/04/04(月) 10:11:30.68 ID:Ae7SZuRf
>>30
M100は頭の中が爆発炎上してるからな。

52 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 10:17:42.66 ID:Ae7SZuRf
おっと入れ忘れた。

53 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 10:36:35.65 ID:M6CPLsTs
>>50
「列車の推進装置の絶縁部分が破損して過電流が流れて」

怖いなあ。

54 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 11:56:46.29 ID:a9RS0gav
観光用の施設でしかない東北新幹線は物資輸送もできず復興には屁の役にも立たない。
その癖、膨大な電力を浪費し節電に逆行、運営費用も大きい。
海外から莫大な支援を受けながら被災当事者が無駄な高速鉄道を温存するなど許されない。


55 名前:幻想快特ふるや2号 [ sage ]: 2011/04/04(月) 11:58:23.80 ID:k+o3cuaa
>>54
あれ?爆発炎上は?

56 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 12:04:00.75 ID:mOxFQPB8
またM100かよ。
もっと面白いこと書け。

57 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 12:20:49.95 ID:4e+DMs+9
支離滅裂・ソースなし -M100点

58 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 13:11:41.67 ID:Ae7SZuRf
>>54
回生ブレーキ知らないのかこの池沼はw

59 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 13:12:19.26 ID:8N6vwT70
ツマンネ
M100くらい笑えるの描けよ

60 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 13:14:40.07 ID:mOxFQPB8
>>58
朝鮮人に知性を求めるとはwwwww

61 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 13:15:51.97 ID:Ae7SZuRf
>>60
すみませんでしたwwwwwwwwwwwwwwww

62 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 13:30:57.21 ID:mOxFQPB8
と言うか、そろそろセカンドインパクトが欲しい今日この頃。

63 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 13:39:57.83 ID:gYMxTNBn
>セカンドインパクト
震度10
100mの津波
1000シーベルトの放射性物質
風速100m
毎時1000ミリの降水量

これぐらいに期待。

64 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 13:43:26.10 ID:skh3lNVB
ファースト=M100
セカンド=−1000℃

次はサードインパクトでは?
揺らして、凍らせて…
次はなんだろw楽しみwwww

65 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 13:50:38.91 ID:mOxFQPB8
>>63
> セカンドインパクト
> 震度10
> 100mの津波
> 1000シーベルトの放射性物質
> 風速100m

この辺までは想像していた。

> 毎時1000ミリの降水量

これは気付かなかった。

>>64
マイナス1000℃を忘れてたw
頭の悪い発言スレに貼ったの俺だったのにwwww


66 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 13:53:17.08 ID:mOxFQPB8
ちなみにサードインパクトに関する予想を前スレ>>811-831でやりますた。
M100なら期待に応えてくれるはずwwwwwwwwwww

67 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 13:56:54.26 ID:gYMxTNBn
1兆℃の火炎とかは?

…どこのバルタン星人やねんw

68 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 14:08:39.00 ID:skh3lNVB
>>67
ファーストの段階で地球どころか時空すら破壊してしまったのでw
事故・故障停車するだけで、因果律の向こう側まで破壊し尽くす新幹線…

しびれるなw

69 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 14:14:41.79 ID:EzbHUr3H
イギリス人はM2.2、鮮人はM2.7で大騒ぎ。どっちも駄目だねえ。
こんなの地震のうちにはいらねえぞっとw


70 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 14:22:27.33 ID:Ae7SZuRf
日本じゃ震度3程度までが「よくあること」じゃなかったか?w

71 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 14:26:53.07 ID:EH0/UGlu
最近じゃM6や震度5程度普通になってしまったな
まあその位の余震でも大した被害出ないのもあるけど

72 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 14:31:59.80 ID:gYMxTNBn
先月は静岡民の訓練されぶりに吹いた。

73 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 14:32:19.42 ID:ZORkkdoe
>>70
まあ否定はできないなあ、M5ぐらいは「あ、揺れたね」でその日のうちに終了がほとんど。

>>71
ただ、淡路阪神前の建物は震度5ぐらいから厳しい。
実家が茨城にあるんだけど、あそこらへんは東日本大震災でかなり差を出してたもより。>阪神淡路前後

74 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 14:35:26.41 ID:EzbHUr3H
>>73
実家の築うんねの木造は震度5強(もしかしたら震度6弱)に耐えた。
木造住宅に被害が出るのは地震の周期らしいよ。
一秒とかの長い周期で木造はつぶれるんだって。
今回は周期がみじかかったんだって。ソースはサイエンスゼロ。



75 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 14:36:19.44 ID:EH0/UGlu
>>73
そういや東京でも古い建物で天井が落ちたりしてたな

76 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 15:11:55.93 ID:lVJfbMHQ
学生時代に仲間内で部屋のみしている時に直下地震が有って
座ろうとしたのと下から突き上げる瞬間が重なって
漏れ一人だけが大きく転けて腰を痛めてしまい
地震と衝突したバカとしばらく呼ばれていた記憶が

多分震度3位だったと思う

77 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 15:14:09.83 ID:Ae7SZuRf
>>76
地震と衝突ってwwww

78 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/04/04(月) 15:42:22.65 ID:1cYXpP+B
>>70
(´・ω・`)
こっちじゃ、震度5程度までなら・・・。

ちなみに、最大震度が3程度だと、市の防災メールにまで無視される始末・・・。

79 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 16:09:40.01 ID:0sm3GdlO
新幹線 いまだに動かぬ 日本の技術(笑)

80 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 16:14:10.71 ID:qXO9blZl
字余り-M100点

81 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 16:17:19.15 ID:0sm3GdlO
>>80
小林一茶をディスってるの?

雀の子そこのけそこのけお馬が通る

82 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 16:24:36.84 ID:Ae7SZuRf
何か段々壊れ具合が酷くなってるな。
あの集中砲撃で発生した火災がそろそろ燃料槽か弾薬庫に誘爆したかw

83 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 16:37:32.86 ID:SZpTRVv0
地震などが発生する国土は低劣民族の象徴。
世界の優等民族は安定した国土を領有している。
韓半島の安定度はマグニチュードマイナス100レベルである。


84 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 16:40:16.13 ID:0sm3GdlO
>>>83
ニュージーランドをディスってるの?

85 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 16:43:38.17 ID:8N6vwT70
>>83
は頭の悪い発言スレに貼ってOKですな

86 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 16:44:16.22 ID:Ae7SZuRf
>>83
何度もID変えて書き込んでんじゃねえよM100厨(笑
本当に頭の中が弾薬庫誘爆してんじゃねーのかw

87 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 16:48:41.41 ID:gYMxTNBn
M100君の脳を-1000℃まで冷却しなくては!

88 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 16:57:18.48 ID:Ae7SZuRf
>>87
液体窒素でもかけてやれよw

89 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 17:05:48.29 ID:mnW2L+qo
いや、1000℃の銑鉄を流し込んで時間反転w

90 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 17:07:39.69 ID:yCjx6o+Z
一番冷えるのは液体ヘリウムですな

91 名前:出先から変態さん 【東電 83.6 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 17:34:34.18 ID:W1xRELAh
無いものを冷やせとは、これ如何に?w

92 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 17:37:21.19 ID:Ae7SZuRf
>>91
そうか・・・すでに火病によって発生した熱に耐えられずに脳が崩壊していたのか!
目の前で(人の頭が)メルトダウンするところを見られるとはw
「炉心融解」の一節みたいなことにw

93 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 17:40:49.63 ID:8N6vwT70
>>83
そんな日本から逃げられない
M100先生www

94 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 17:43:56.46 ID:mOxFQPB8
>>88
ぬるスレ寒気団がアップを始めました

95 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 17:45:13.35 ID:Ae7SZuRf
>>94
何それ?

96 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 17:46:53.15 ID:bYI8OScB
コリアンジョークスレッドとマルチポストでスマソ。

予想どおりというか、平壌運転というか。

【韓国】韓国初の無人軽電鉄、開通から5日で故障[04/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1301877939/

97 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 17:49:02.94 ID:Ae7SZuRf
一週間は持たせろよw

98 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 17:56:22.18 ID:mOxFQPB8
いや、むしろ開業前でなかっただけすごいと思うがw

>>95
ぬるぽで1時間以上ガッされなければチョソ@ハン板1003
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1301673715/

このスレに巣食う駄洒落脳集団の事ニダ

99 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 18:00:36.63 ID:bYI8OScB
>>98
KTXなんか、開業前に事故を起こしていたはず。

100 名前:出先から変態さん 【東電 84.4 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 18:04:12.25 ID:W1xRELAh
>>92
『炉心妖怪』?

ああ、一説によると炉-50師の100あるという仮の姿の一つですねw

たしか、『属性追加』っていう特殊能力があるとか。

101 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 18:07:41.61 ID:Ae7SZuRf
>>100
しらねえwwwwww
俺はレンのあの歌のつもりで言ったのに・・・(歌いやすいからという理由でルコ派なのは秘密w

102 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 18:15:21.05 ID:Ae7SZuRf
>>100
あとどっかの学園都市みてーな能力つけてんじゃねえ!w

103 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 18:25:15.13 ID:+6i02kcD
【社会】のぞみ、線路上にいた人をはねる 山陽新幹線三原駅
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1301908458/

自殺だろうな

104 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 18:26:03.27 ID:mOxFQPB8
>>99
いや、だから「開業前に・・・」って書いたんだよw

105 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 18:59:59.56 ID:gYMxTNBn
>>98 開業前はこういうのがあった。(6年前)
【韓国】独自の新交通システム開発、世界で4番目[06/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117682211/
【韓国】新交通システム、「安全認証を取得済」はウソ、「韓国独自」も疑問符 [09/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1128009715/
今年6月に建設交通省と鉄道技術研究院が世界で4番目に開発したと発表した「韓国型
無人運転新交通システム」について、実際には取得していない国際安全認証を「取得した」
と虚偽発表していた事実が、YTNの取材の結果確認されました。

特に、安全認証を出したとされる日本の交通安全環境研究所への取材の結果、韓国型新
交通システムに対する安全性評価で5項目中3項目について「改善や見直しが必要」という
評価をしていたことが確認されました。

報告書が歪曲された事実を知った日本の交通安全環境研究所は今月26日、安全認証を出
していないという公文書を鉄道技術研究院に送っており、国家的な恥さらしの事態となって
います。<後略>
▽ソース:YTN(韓国語)(2005/09/29 07:54)
http://www.ytn.co.kr/news/var_view.php?cd=0202&cd2=04&key=200509290739010097


106 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 19:01:09.32 ID:gYMxTNBn
>>105続き

日本の国際安全認証機関から安全性認証を取得できなかったゴムタイヤ式の新交通シス
テムが、釜山市電車3号線2段階区間事業の随意契約直前まで行っており、波紋が広がっ
ている。また、該当の新交通システムは核心部品を日本から輸入して製作されているにも
かかわらず、政府から国産新技術認定書を受けていたことが判った。

<中略>特に車両の走行部分である台車と推進装置などが日本の三菱電機の製品をその
まま輸入したものであることが判明した。日本製の核心部品を持ちこんで組み立てた製品が、
政府の標準化車両開発国策事業優良アイテムに選定されていたのだ。

これについて建設交通省関係者は、「今回の事業から脱落した一部の企業等が不満を抱い
て問題点を誇張している。新交通システムの技術は組み立てと統合運営技術などが核心だ
から、大した問題ではない」と釈明した。

▽ソース:文化日報(韓国語)(2005/09/29)
http://www.munhwa.com/economy/200509/29/20050929010101050400021.html

107 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 19:06:51.77 ID:ZdtH5MXC
>>96
開業初期の故障自体は何処でもありがちな事だけど、
これ故障内容がなあ。
「試験段階で洗い出して対策済みなんじゃねえ?普通」
って不具合臭いんだよなあ。

ウリナラって、テストをマジ軽視してるよなあ。

108 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 19:11:47.31 ID:gYMxTNBn
今日もか。

釜山発KTXまたトンネル内で停車、異常信号
2011/04/04 18:21
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/04/04/0200000000AJP20110404003700882.HTML
【釜山4日聯合ニュース】コレール(韓国鉄道公社)が4日に明らかにしたところによると、同日午前10時10分に釜山駅を出発しソウル駅に
向かっていた上りの韓国高速鉄道(KTX)602号が、出発から6分後に金井トンネル内で停車した。

 運行中のKTX内の信号機に異常信号が見つかり、運転士が停車させた。異常の有無を調べたところ、
少々のエラーが発生しただけで、正常に作動することを確認し、運行を再開したと説明した。

 停車と同時に、乗客には停車理由をアナウンスしており、特別な混乱や抗議はなかったという。
金井トンネルは全長20.3キロメートルの、韓国最長のトンネル。

 釜山発の上りKTXは先月20日にも、乗客500人余りを乗せ出発したが、13分後に金井トンネル内で停車する事故が発生した。
運行時間が1時間遅延し、乗客が抗議する騒ぎとなった。

109 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 19:16:23.06 ID:EzbHUr3H
3月は三日から五日に一回は止まっていたような。


110 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 19:22:56.09 ID:AVr+F0MY
早速老朽化か?

111 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 19:31:01.43 ID:gYMxTNBn
TAVの入札再延期か=疑問を呼ぶプロジェクト=法令改正が必要との声も
http://www.nikkeyshimbun.com.br/110402-22brasil.html
 連邦政府が、11日に予定していた高速鉄道計画(TAV)の入札を、再度90日間遅らせることを関係者に非公式に通達したと、1日付フォーリャ紙が報じた。
 延期は、法令の調整とより多くのグループが応札の提案書を出せるようにするため。少なくともスペインとドイツの企業グループが、
入札には興味があるが、提案書を出すにはもっと時間が必要と報告していた。
 また、韓国企業も、コンソーシアムに参加を予定する企業と、条件などについてより具体的な交渉を進めるため、入札延期を要望していた。
 一方、90日間の延長期間中には、企業からの要望(電力供給や通信回線、輸入税の免除などの保証)に応えるための法令の変更なども必要となる可能性がある。
 連邦検察庁のパウロ・ジョゼ・ロッシャ・ジュニオル検察官は、運輸省傘下で同プロジェクトの責任を持つ国家陸上交通監督庁
(ANTT)は、TAVの入札規定の記述が、法律に関する部分だけでなく財務に関する部分においても違法性があるとの警告に、一切の反応を示さないと述べた。
 一方、ANTTのベルナルド・フィゲイレド総裁は、「これらの指摘を無視しているわけではない、責任を持つのは国家総弁護庁(AGU)だ」と
説明。「一部で同意できないものがあるが、すべてに対して、対応している」と述べている。
 今回の延期は昨年11月に次ぐ2度目で、最初に延期された時点で参加が確定していたのは、韓国企業のコンソーシアムのみだった。
 当初のスケジュールでは、既に工事が始まっていなければならなかったが、契約の遅れなどから、工事の開始は入札が決まってから
1年後と考えられている。
 連邦政府は既に2014年のワールドカップまでの完成を諦めており、2016年のオリンピックまでの運転開始を検討している。

112 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 19:32:24.69 ID:lVJfbMHQ
>>100
某炉心に住み着いたグレムリンの親戚かと思った

113 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 19:37:52.12 ID:gYMxTNBn
米加州高速鉄道局、フロリダ州が拒否した連邦補助金を申請
http://www.worldtimes.co.jp/news/world/kiji/2011-03-31T133025Z_01_NOOTR_RTRMDNC_0_JAPAN-203574-1.html
 【サンフランシスコ 30日 ロイター】 米カリフォルニア州高速鉄道局は30日、フロリダ州が受け入れを拒否した高速鉄道建設向けの連邦政府補助金
(24億3000万ドル)の利用を申請することを決めた。
 カリフォルニア州が計画している高速鉄道は、推定総工費400億ドル以上。
 申請した補助金は、同州セントラルバレーの第1期工事に充当する。
 高速鉄道局は「フロリダ州は補助金を拒否したが、カリフォルニア州に再配分されれば、最大6万4000の高賃金の雇用を追加創出できる。
高速鉄道建設を開始するため確保した最初の55億ドルでは、10万人以上の雇用創出が見込める」との声明を発表した。

 カリフォルニア州は、州内の都市間を結ぶ高速鉄道網(総延長800マイル)の建設を計画中。
現在、環境への影響調査を実施しており、2012年にセントラルバレーで第1期工事が始まる見通し。

 建設費は、州債、連邦政府、官民連携を通じて調達する。

2011/03/31 13:30

114 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 20:56:54.64 ID:0sm3GdlO
>>108
いまだに運休してる新幹線よりマシ。
まあ、福島なんかに走らせたら、
放射能でぶっ壊れるけどね。

115 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 20:59:57.41 ID:8N6vwT70
>>114
KTXがマグニチュード9の地震に耐えてから言えw
あ、KTXはがマグニチュード100でも安全でしたかお見それしましたwwww

116 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:04:22.17 ID:EyGO/eJh
>>101
レンだとロリ誘拐になっちゃう

117 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:06:07.40 ID:nq9Ve53N
レーザアクティブがどうたらとか、ボカロがどうたらとか、長年ヲタやってる
人たちが多そうですね。

118 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:06:51.92 ID:Ae7SZuRf
>>114

これもM100厨でおk?

119 名前: 【東電 91.7 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:09:09.30 ID:MNsU7Pd9
>>114
地図、見れる?
福島県の大半は、30キロ圏外なんだよ?
ましてや新幹線は、もっと外。

1100カ所も線路にダメージ受けた東北新幹線と、なにもダメージ受けていない線路で「運行できない」のを、同列に並べて、
恥を感じないのか?

そこまで、知性が無いの?


120 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:11:11.18 ID:8N6vwT70
>>そこまで、知性が無いの?

何を今更・・・w
相手は「KTXはマグニチュード100でも安全!」と本気で言ってる知能レベルですよ?


121 名前: 【東電 91.7 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:14:31.69 ID:MNsU7Pd9
>>120
思わず、書いちまった。
「お障り禁止」破ったのは、反省してる。謝罪と賠償はしないいw

122 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:36:25.92 ID:Smcp9qRG
那須塩原〜福島、12日ごろ再開=一ノ関〜盛岡は7日−東北新幹線
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011040400659

123 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 21:37:42.92 ID:sV3I4sq/
東北新幹線が今月中に全線復旧を強行するそうだが、このようなズタズタの全損状態の
路線を修理で済ませて開業するとは人命軽視も甚だしい。

http://www.jreast.co.jp/pdf/restore.pdf


124 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:40:05.52 ID:Ae7SZuRf
ま た M  100 か

125 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:40:14.15 ID:e+TO7Kjb
見たところ致命的な破壊は起こってないよね。

阪神・中越の教訓が生きたようで
まずは関係者GJ。



・・・しかし、うん、
とは言うものの走行中の列車に甚大な被害が無かったってのは
僥倖に近いな、これは・・・。

126 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:41:11.74 ID:Ae7SZuRf
>>125
だな。

127 名前:無能な味方は敵より恐ろしい ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:45:19.25 ID:D0EtsE4i
それなりの努力した結果だけど、それでも新幹線は運に恵まれてるな

128 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:46:14.03 ID:8N6vwT70
>>125
ま、それもオーバースペックな安全対策が生きた証拠でしょ

129 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 21:49:57.60 ID:0sm3GdlO
>>119
いまだに保安員の言うことを盲信できるんだから
ある意味幸せだね(笑)
たしかに、熱湯かぶってヤケドするような
ただちに影響はないだろうがね。

130 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:51:59.97 ID:LMI66nKr
>>127
>新幹線は運に恵まれてるな
神戸の時は。。確かに運だったな。

131 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:52:52.15 ID:e+TO7Kjb
>>126
>>127
>>128
「人事」を尽くした末の「天命」ってやつなんだろうか、これが・・・。


あとまぁぶっちゃけ、
東海道並の列車密度だったら
少なくとも2〜3本は絶対OUTだったと思う・・・。

132 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:53:58.76 ID:Smcp9qRG
福島より上空飛んでる航空機の中の方がずっと被曝するのに
福島走って新幹線が壊れるとかw

133 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 21:54:56.89 ID:u5kiYT6L
阪神は本当に運がよかった
あれが大して壊れない程度だと安全対策が進まず、その後壊れた可能性もあった
しかし軌道が落下した上に営業時間外だったので、誰も怪我せずに安全対策も進んだという完璧な結果だった

134 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 21:58:29.43 ID:0sm3GdlO
>>132
飛行機と新幹線をいっしょにするバカ

135 名前:東方線幻想快特ふるや2号 ◆nagoyaXViU [ sageξ・∀・)めるぽ 撃墜×7 ]: 2011/04/04(月) 22:00:23.85 ID:kt5uipeF
禿類相手にしてっと禿げるぞ〜

136 名前: 【東電 89.8 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:00:55.69 ID:MNsU7Pd9
>>124
自分が出来ないから、「日本人なんかに出来るわけ無い」と、思っているようでw

>>125>>126
不完全ながら「緊急地震速報」の、効果があったんだね。

例えば「止まってる列車」がひっくり返っても、けが人が出る程度だろうが…


137 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:01:31.57 ID:8N6vwT70
KTXはマグニチュード100で平気と自慢するバカ
wwwwwww

138 名前: 【東電 89.8 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:03:44.03 ID:MNsU7Pd9
盲進してる日本人が、「まだ」いると考えてる時点で、おめでたい馬鹿だ

>>130
うん

139 名前:お風呂から変態さん 【東電 89.8 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:05:34.74 ID:W1xRELAh
日本の鉄道は、

『なんかあったら先ず停める』

って文化だからねぇ。
急病人が出ようがなんだろうが。

でも、多分それが正解なんだと思う。

140 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:05:44.70 ID:e+TO7Kjb
>>136
まぁ基本的に
「ユレダス」の発展系みたいなものだからな・・・<緊急地震速報

東海道新幹線乗車中に地震に遭遇した動画みたけど、
周りの乗客の携帯の
緊急地震速報エリアメールの着信とほぼ同時に架線送電カットされてた。

東北でも同じような状況だったんだろうね。

141 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:05:59.65 ID:MyCsoxca
三陸鉄道「自力復旧できず」=国に支援要請—岩手県
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110404-00000109-jij-soci

翻訳:「もっと赤字路線に税金つゆだくでお願いします」

ふざけんな。とっととあきらめて廃線しろ。
どうせJR東日本も三陸沿岸路線は放棄だ。

142 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:08:16.95 ID:MyCsoxca
新幹線:全線ズタボロ、無理やり復旧させるも安全性について疑問
在来線:線路すら消滅、復旧させても赤字垂れ流し確実
飛行機:仙台以外復旧、青森・秋田便はまったく影響なし、臨時便も増発


鉄道(爆笑)

143 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:10:26.54 ID:Smcp9qRG
>>134
福島走って新幹線が壊れるとか言ってるバカが何言ってもかすりもしないw

144 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:12:00.68 ID:8bFn4Jrd
最近レス乞食が出張ってあちこちで煽ってるな。

145 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:12:14.72 ID:8N6vwT70
KTXはM100でも安全と妄信している朝鮮人を見ると
新幹線は大丈夫だと思えるw

146 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 22:14:59.23 ID:0sm3GdlO
>>138
>>119は民主党員だから、政府や保安院の言うことを盲信してるようだけどね。
30Km圏内でなければ安全なんだってさ(棒

147 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:15:30.65 ID:MyCsoxca
高速道路:ほぼ復旧、物資輸送に大活躍
鉄道:コマギレ運転、ローカル客と限られた貨物以外ろくに運べず


鉄道って…(大爆笑

148 名前: 【東電 89.8 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:17:08.35 ID:MNsU7Pd9
>>139
同意

>>140
あれ、東海道だったの?

でも今回の件での「地震速報」
気象庁が「間違い多くてすいません><」って記者会見したら、
「気にするな」ってコメント(ヤフコメ)が多くてワロタ。
いつもなら、叩くくせになw

おれは当日、国会中継見ていて「地震速報」見た。
携帯には来なかった。

最初は、「こんな事」になるとは、夢にも思わなかった。



149 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 22:17:57.44 ID:+pq9MVYI
えっ、もうスレチな原発関係で煽るしかできないの
まあこの地震でも一本も電車が脱線しなかったのがよっぽどくやしいみたいだけどw

150 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:19:11.99 ID:8N6vwT70
煽るなら「マグニチュード100」で煽るのが最高ですぞwww

151 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 22:20:32.21 ID:0sm3GdlO
大地震あっても、そのまま走ってこそ日本の技術だろが。
大地震あるからって、半月以上も運休なんて
韓国を笑えないよ。

152 名前: 【東電 89.8 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:20:32.45 ID:MNsU7Pd9
>>146
まあ、30キロ圏はそうかもな。

じゃあ、その下はどうなんだ?

153 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:22:38.94 ID:MyCsoxca
>>144
で、鉄道の役立たなさ加減には反論できないと(プププ

154 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 22:22:44.59 ID:+pq9MVYI
えっ地震がなくても脱線や故障ですぐ運行見合わせになる高速鉄道が笑えないだって

155 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:23:44.05 ID:QRL7YEhw
>>151
津波と原発被害地域以外は、そのまま走ってるぞw

つまり、「大地震があっても、そのまま走っている」わけだ。

ざんねんでしたね。

156 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 22:24:44.07 ID:0sm3GdlO
>>152
30Kmどころか300Km圏内でも
放射能にまみれ甜醤。
東京の水が放射能まみれになって
韓国水にすらすがる始末。

157 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:25:02.94 ID:8N6vwT70
どこぞのKTXは地震が無くても運休してるようだが・・・www

158 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 22:26:52.88 ID:+pq9MVYI
いざ朝鮮半島で地震があったときに今と同じ台詞が言えるかどうか見ものだな

159 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 22:27:24.30 ID:EYp5nTVH
>>149

放射能怖い、「これしか」叩くとこないから。


本国の「救助隊」の人たちは、新潟に即効逃げ去ったチキン。何しにきたの?状態。


160 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:27:41.96 ID:8bFn4Jrd
>>155
なあに、どうせ飛行機関係の板では「鉄道最高、航空機はクソ」とでも言っているでしょうさ。

161 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:27:52.16 ID:QRL7YEhw
>>156
>韓国水にすら
ああ、輸入はされたけど、売れ残ってたアレねw

162 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:29:11.76 ID:QRL7YEhw
>>160
ちぇっ。

せっかく突っ込み所残しといたのにw

163 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:30:34.56 ID:FOtDS+Wj
科学を過信しすぎだ
今回の地震を元に基準を作り一時の安心を手に入れても、数十年〜数百年後に
今度はM10クラスが来て無に帰すだけ。
人間は自然に従うのみ。
お前が笑っているのは日本人だけじゃなく、人類そのものだって分かってる
のか、アフォ空さんよ?

164 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:31:24.72 ID:YxsKcDlo
しかしドントちゃんといいカス禿といい、乞食はやたらと放射能をネタにしたがるなぁ……

165 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:32:09.29 ID:I11/By0E
ところでID:MyCsoxcaは新幹線やローカル線や三陸鉄道や久慈ありすたんに
何か恨みか暗い思い出があるのだろうか。

それともツンデレの一種なのだろうか。

166 名前: 【東電 87.2 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:33:44.56 ID:MNsU7Pd9
>>156
日本語が解らないらしいな。

167 名前:無能な味方は敵より恐ろしい ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:34:59.28 ID:D0EtsE4i
>>166
あれ外国人だから

168 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:36:45.84 ID:EzbHUr3H
新幹線は凄い。九州新幹線のおかげで、ブルーインパルスが被災を逃れた。偶然だけどね。


169 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:39:16.88 ID:8bFn4Jrd
>>164
構ってくれる最高の手段だからでそ。
それに、朝鮮人と罵ってもらえれば、「俺の動向にこいつら踊らされてるwwwww」とか脳内変換できるから。
どうせ朝鮮人全体が悪く言われようと、レス乞食には何の関係も無いから、いくらでもゲスいこといえるんですよ。

170 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:40:18.76 ID:I11/By0E
絵描きさんはちゃんと応援しているのに
こんなところでいくらツンデレしても
誰も反応せんだろうに…。

【企画目録】三陸鉄道さん応援イラスト
http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=17583153

171 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:40:28.85 ID:QRL7YEhw
>>169
社会と自分がつながっている、って言う認識、無いんでしょうねぇ。

自閉症的引きこもりに多く見られる症状です。

172 名前:東方線幻想快特ふるや2号 ◆nagoyaXViU [ sageξ・∀・)めるぽ 撃墜×7 ]: 2011/04/04(月) 22:42:01.56 ID:kt5uipeF
鉄道の国のありすの人じゃんw

173 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:43:17.83 ID:8bFn4Jrd
>>171
スレどころか板にも何の関係も無い話で恐縮ですが……。

こういうのは野球板に行けばサッカー持ち上げて野球を貶し、
サッカー板に行けば野球を持ち上げてサッカーを貶すでしょうね。

そうすれば皆に叩いてもらえるから。
仮に韓国マンセーする板があったら、そこで愛国主義を唱えるでしょ。

174 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:44:27.24 ID:mEHwmwtn
博多上空前日予行。

http://pentax.photoble.net/?exif=110311001
http://pentax.photoble.net/?exif=110316002
http://pentax.photoble.net/?exif=110316003

175 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:45:05.23 ID:QRL7YEhw
>>173
人とのふれあいがほしければ、外出すれば良いのにねぇ・・・・・・・・・・・・。

176 名前:無能な味方は敵より恐ろしい ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:49:21.51 ID:D0EtsE4i
>>173
本来であればここが「韓国マンセー」する板ぢゃなイカ

177 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:50:19.20 ID:YxsKcDlo
>>169
それで何にも罪悪感が湧かないというのは、ある意味すごいというかなんというか……

178 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:51:31.45 ID:QRL7YEhw
>>176
マンセーするにも、ちゃんと知識は必要ですからねぇ。
あいつら、そう言う努力もしないのよね。

>>177
自閉症なんでしょ。

179 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:52:41.94 ID:8bFn4Jrd
>>175
>>177
ですので、朝鮮人が罵倒されても、アレらはなーんにも心痛むことがありません。
ほぼ全員が朝鮮人とは何の関係もないやつらですし。

>>176
ええ、実際愛国主義吼えてましたから。
遠回しな皮肉です。

180 名前: 【東電 87.2 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 22:56:05.10 ID:MNsU7Pd9
>>167
自分の愚かさを、嘆いています><

181 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/04(月) 23:01:35.79 ID:YxsKcDlo
>>178
前にもこんな話があった気はしますが、医者とか親とか公認でやってるんでしょうかねコレ……

>>179
例外といえば例外なのは、ギリギリでてんちょくらいのものか……w

182 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/04(月) 23:05:20.64 ID:QRL7YEhw
>>181
本人に自覚は無いんだよ、自閉症ってのは。
で、周りも認めたがらないのよね、自閉症って。

だから、餌くれる人が居なくなったら、文字通り野垂れ死ぬの。


昔はよく「座敷牢」ってのがあったらしいけど、実態はこういうのを入れてたんだと思うよ。

183 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/04(月) 23:06:45.12 ID:8bFn4Jrd
ま、そろそろ話を戻しましょうぜ、KTXスレだし。
いなくなったってことは、大筋で外れてないって事でしょうから。

184 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/04(月) 23:13:11.14 ID:QRL7YEhw
そういや、韓国の鉄道って、運行管理って、どうやってんのかね。
やっぱり、信号閉塞?

185 名前: 【東電 87.2 %】 [ sage ]: 2011/04/04(月) 23:17:14.03 ID:MNsU7Pd9
つか。
運行管理者より運転手の方がえらい。ってのが、問題でしょう。

186 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/04(月) 23:18:08.21 ID:EYp5nTVH
>>184

ケンチャナヨに決まってるw。
出たとこ勝負

187 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/04(月) 23:21:40.96 ID:QRL7YEhw
つか、KTXって、双方向単線なんでしょ?

前方に列車が詰まってたら、どうすんだろ。

ちゃんと待避線とか、用意してあんのかねぇ?
まさか、西武鉄道みたいに、

「急行が鈍行を待つ」

なんてこと、しないよねぇ?w

188 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 01:01:34.86 ID:vwYQisQh
<丶`∀´> <前方に危機的状況があれば、一目散に逃げ出すのが朝鮮人なのは周知の通りニダ
<丶`∀´> <手遅れになる直前までイケイケなのも然り

<丶`∀´> <つまり・・・前が詰まってたら回避出来ない所まで進むニダ

189 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 03:11:46.78 ID:EdsBQWHT
そして放火

190 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 07:15:23.30 ID:KES+aHno
>>117
ドット画、の頃から中の人ニダ
体感ゲーム機のおかげで電気工事の免許持ち
でも自分にはストーンヘッドのPILレーベルに就職すべきだったと思っている

191 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 09:50:40.22 ID:H/4QIiRz
復興には高速鉄道は不適格、それどころか無駄な経費がかかるマイナス物件。
東北への物資輸送のためには、新幹線のレールを剥がし、アスファルトで固め貨物専用道路とすべし。


192 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 10:06:14.74 ID:MxfB66uo
1時間20分の延着
日本のことはいいから、テメーの頭をどうやって復興するのか考えてろ

193 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 10:14:00.09 ID:WqprqDeY
だから道路輸送じゃ足りなくて、わざわざ大回りして石油列車走らせてるんだがチンカスw。
石油列車運行開始から数日で被災地の石油飢饉が止んだのが分かってないんだろうな。

もっと言えば被災地以外の北関東とか長野山梨も、石油列車が再開したら
石油供給が一気に改善してガススタ行列が無くなったんだが。

194 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/05(火) 10:27:46.64 ID:zC/ItzeQ
M100厨はホント頭が炉心融解してるよなw

195 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 11:19:11.11 ID:YsMjDFY5
>>194
M100厨ってなにかの型番かとおもったw

196 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/05(火) 11:21:05.28 ID:zC/ItzeQ
>>195
型番ってw

197 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 11:21:27.42 ID:GHeRLpNO
M250

198 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/05(火) 11:31:13.69 ID:zC/ItzeQ
>>197
銃か何かの型番に見えるな。俺にはw

199 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 11:33:21.50 ID:Zbltee6h
M100は
オーストコリアのロードトレインて知っているのかな
線路が敷けないからトラックが鉄道の真似事をしているのに
それでも運べる量はたかが知れてる

200 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 11:39:21.97 ID:BTIjVMxs
ブラジル高速鉄道受注に暗雲
http://www.chosunonline.com/news/20110405000048
企業グループ団長を突然解任  「採算が合わない」 参加企業4社が撤退

同グループに参加する企業は今年2月末、ブラジル高速鉄道韓国事業団長だったソ・ソン
ドク漢陽大学教授を解任していたことが、先ごろ明らかになった。事業団の関係者は「ソ団
長がブラジル高速鉄道の事業費をあまりに低く見積もっていたことが分かり、これに対する
責任を問い、2月25日の理事会で解任を議決した」と説明している。

こうした企業グループ内部の迷走ぶりに、受注を危ぶむ声も出ている。だが、韓国事業団
は相次ぐ悪材料にもかかわらず、依然として「ブラジルから友好的な評価を受けており、
挑戦する価値はある」との姿勢を崩していない。

201 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 11:49:39.09 ID:H/4QIiRz
僅か200キロ程度の距離で鉄道利用を強制される国は日本だけ。
先進国の姿ではない。
貨物列車の末端処理はトラックだが、僅か200キロでは効率激悪だ。


202 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/05(火) 12:00:52.24 ID:zC/ItzeQ
鉄道の輸送力舐めすぎだろM100バカはw

203 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 12:23:42.12 ID:i0RKzwnP
「先進国」って言葉に対して変な幻想でも持ってるんじゃね〜か?

204 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 12:42:04.34 ID:5u8XxBJW
>>139
それで失敗したのが北陸トンネル火災事故で、実証実験をしてからマニュアルを書き換えて、前年に違反を起こした職員の処分を取り消した


205 名前:出先から変態さん 【東電 85.6 %】 [ sage ]: 2011/04/05(火) 12:51:41.02 ID:MOQ+Thio
>>204
それ、別の事故の間違いだろ?

北陸トンネル火災事故って、たしか1972年で、事故後の教訓として防火対策が強化されたわけで。

206 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 12:52:45.13 ID:P6S4qLkJ
>>204
実車に火災起こしてトンネル通す実験やるとは今でも驚きだ。

207 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 12:54:00.55 ID:5u8XxBJW
>>201
200キロどころか確か十数キロのごみ輸送に貨物列車仕立てている自治体があるのだか(川崎市)

まじめな話として、東北線が復旧したら、いわゆる災害ごみを被災地外に輸送するための臨時コンテナ列車が仕立てられるかも
阪神大震災のときにも瓦礫などを運んだっていうし

208 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 12:55:20.66 ID:P6S4qLkJ
>>205
wikipediaをみると
「「きたぐに」事故の前の1969年にも北陸トンネル内を通過中の寝台特急「日本海」で列車火災が発生したが、
この時は列車乗務員が機転を利かせて当時の規程を無視して列車をトンネルから脱出させ、
速やかな消火作業を可能とした。このため死傷者を生じさせなかったが、
国鉄上層部はこれを「規程違反」として乗務員を処分し」

209 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 13:02:26.43 ID:5u8XxBJW
>>205
北陸トンネル火災のときは、当時のマニュアルに従ってトンネル内で停車して避難誘導などをしようとしたら煙に巻かれて死者が増えてしまった

1969年にも北陸トンネル内で列車火災が発生したときは機関士が機転を利かせてが全速力でトンネルを脱出してから緊急停止して事なきを得たけど、規則違反として処分されている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%81%AB%E7%81%BD%E4%BA%8B%E6%95%85


210 名前:出先から変態さん 【東電 85.6 %】 [ sage ]: 2011/04/05(火) 13:08:38.81 ID:MOQ+Thio
>>209
あ、そゆことなのね、なるほど。

やっと話が繋がったよ。

211 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 13:13:06.24 ID:Zbltee6h
>>204
おかげで食堂車が激減したんだけどね

212 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 13:36:10.42 ID:DOjiW6EZ
北陸トンネルの事故で淘汰されたのは旧式客車でしょ。
20系以降の食堂車が無くなったのとは別問題。

213 名前: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 [ sage ]: 2011/04/05(火) 13:44:11.06 ID:LITW7UI2
>>208-209
青函トンネルに定点が設置されるきっかけにもなったんだっけ?

214 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 14:02:03.37 ID:Zbltee6h
>>212
きたぐには旧客だし電磁調理では無い食堂車が淘汰されて
激減するきっかけにはなったよ

215 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 14:23:21.99 ID:DOjiW6EZ
>>214
いや、だから北陸トンネルでの事故を受けて、旧来の客車や食堂車が淘汰されることにはなったよ。
北陸トンネル事故以降も新型(当時)の食堂車は営業を続けていた。
これらの食堂車が廃止されていったのは単にJR(国鉄)の事情。


216 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 16:06:25.99 ID:yUxpjV+o
そういやJR貨物と協議に行ったら会議室に「貨物型TGV」の模型が
どーんと飾ってあって、無言の主張を感じたもんだ

アメリカのダブルスタックトレインはすごいね あれでコンテナ船のパナマ
縛りがなくなった

217 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 16:41:27.68 ID:5u8XxBJW
>>214
「電磁」じゃなくて、「電気」調理ね


218 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 17:34:56.83 ID:/qeWVPcp
>200キロ程度の距離で鉄道利用を強制される国

KTXディスってんのかこの棄民

219 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 17:51:25.73 ID:WnoNoM96
KTX怖いから乗りたくないけどKTXしかないから
ビクビクしながら仕方なく乗る朝鮮人w

220 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 18:03:13.07 ID:lojJAGP0
今日の7時のニュース、「東北新幹線なぜ脱線しなかった?復旧工事は」やるぞ。

221 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 18:10:52.55 ID:njAtZcuJ
KTXのソウル-釜山ですら366km。
東海道新幹線の東京-名古屋間と同じなんだけど。
どうにかしてKTXをホルホルホルホルしたいんだろうが、祖国の導入した鉄道の路線距離くらい調べとけ棄民。
だから在日はバカだって言われるんだよ。分かったか馬鹿朝鮮人。

あ、しまった。
馬鹿朝鮮人じゃ「回転が回る」「燃焼が燃える」と同じような意味になるわ。

222 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 18:41:51.79 ID:lbT20EOd
>>216
電化設備撤去はまだしも、車両限界拡大は大変だったのでは?
日本に比べたら問題になる地域は微々たるものだと思うが・・・・・

223 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 18:49:28.00 ID:9pnFzn7Z
>>221

この距離でいまだに飛行機飛ばしてるのか。信じられん。
ま、信じられたらチョンじゃなくなるw

224 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/05(火) 18:56:33.70 ID:2vJOVSO3
2月のKTX脱線事故、原因は作業員のミス 2011/04/05 15:40
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/04/05/0200000000AJP20110405001900882.HTML
【ソウル5日聯合ニュース】国土海洋部の航空鉄道事故調査委員会は5日、ソウル付近の光明駅近くで2月に起きた韓国高速鉄道(KTX)の
脱線事故は感知器のナットの締め忘れと作業員が無断で信号機を操作したことが原因だったと発表した。
 同事故は2月11日に光明駅近くのトンネルで発生。釜山発のKTX列車が脱線し、上り、下りとも運行が約30分間ストップした。
 調査委によると事故当日、トンネル内で行った感知器のケーブル入れ替え作業中に作業員がナットを締め忘れ、線路を切り替えるポイント
(分岐器)で障害が発生した。このため、光明駅の信号施設の作業員が任意で分岐器の進路表示回路を直結させ、これが脱線の直接的な原因となった。
 調査委では管制官に信号設備の変更内容を不正確に通知したことや管制官の対応不備、管制業務の監督不行き届き、事故に対する認識の甘さ、
安全管理システムの不備なども事故の原因だと指摘した。ただ、列車や運転などに問題はなかったとした。

 調査結果を踏まえ、調査委はコレール(韓国鉄道公社)に対し、作業員に信号設備の重要性を認識させるとともに、作業の管理監督を徹底し、
信号設備を無断で操作することを防ぐ対策を講じるよう勧告した。また、鉄道事故への認識を高め、職種間での連携強化、
管制業務や信号設備全般に対する安全管理システムの改善を指示した。

225 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 19:32:53.37 ID:I9unriKX
さっき九州朝日放送で、KTXと九州新幹線のパック旅行のことやってた。

KTX山川 300キロ
記者「揺れで300キロ出ていることをを実感できます!」

駅弁も日本のを参考にするとか出ていたなぁ。

パック旅行への団体割り引き
KORAIL 40〜50% JR九州 20%
JR九州の割引率をどれだけ大きく出来るかがこの旅行の成功を左右する。<KORAIL談

福岡でKTX知っていますかの質問に、4人全員が「知らん」と答えた。
(コレイルじゃなくてコーレイルといってたなぁ。KBCアナ)

226 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 20:14:13.17 ID:5u8XxBJW
>>222
電化路線はもともとほとんどなかったのでさしても問題にはならなかったらしい

トンネルに関しては、トンネルそのものを撤去して切り通しにするなんていう工事をしたところもあったとか

227 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 20:15:37.65 ID:5u8XxBJW
>>220
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110405/k10015118701000.html

この後、データを解析するそうな


228 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 20:41:34.59 ID:EdsBQWHT
>>225
はやぶさの300キロは実感無さそうだな

229 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 20:44:24.10 ID:Z7E4Qrh0
地震ごときで長期運休する珍幹線(笑)

230 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/05(火) 21:13:54.21 ID:zC/ItzeQ
はいはいM100M100

231 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 21:14:34.53 ID:jkGY4Ubu
期待はずれに早く復旧するので心中荒れてます

232 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 21:19:58.94 ID:P6ae0qp2
新幹線 揺れ9秒前にブレーキ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110405/t10015118701000.html

最も大きい揺れが起きる1分10秒前

早期地震検知システムなんて、果たして効果は?
と思っていたが、よかったなぁ。

233 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 21:21:03.60 ID:P6ae0qp2
失礼。 ガイシュツだった。すまぬ。

234 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 21:24:01.17 ID:i0RKzwnP
ID:Z7E4Qrh0は禿くさい

235 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 21:39:54.55 ID:bXdlv/Qh
毎日来るM100禿くん、妄言ばかり垂れ流さず
たまにはその乏しい語彙力で真面目に論破してみたら

236 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/04/05(火) 21:54:47.23 ID:oDpq04Y2
レス乞食とかには、人物特定はいらないとオモ

237 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 22:03:05.51 ID:0WWYQDze
KTXはM100にも安全な設計で
どう考えても世界中でバカ売れで新幹線ごときに勝ち目はないのに
なぜM100先生は毎日ご機嫌斜めなのかしら・・・w

238 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 22:09:01.68 ID:Zbltee6h
M100と書かれるとついML100に見えて複雑な気持ちになる

239 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 22:15:06.49 ID:6n3n6bdO
KTXだって、地震発生15分後には司令所に連絡が入るらしいぞ

240 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/05(火) 22:35:33.85 ID:2vJOVSO3
850億かけた都心型モノレール消える危
http://news.kbs.co.kr/society/2011/03/31/2267777.html
<アンカー>
850億ウォンをかけて作成された国内初の都心型モノレールが一度も使ってみることができずに撤去される危機に置かれました。
安全性の論難が足首を捉えました。
ソンミョンフン記者が取材しました。

<レポート>
国内初の都心の観光用のモノレール、「月尾銀河レール」です。
850億ウォンを投じて、昨年6月に竣工したが、9カ月目でも開通が延期されています。
世界で初めて試みられたY字型のガイドレール方式の安全性です。
過去二ヶ月間、安全性の調査を行った市民の検証委員会は、施工会社は、ガイドレールの材質を鉄から
アルミ合金に変えてのガイドレールの引張強度が88%減少したと主張しています。
列車のバランスを取ってくれる補助輪も、一般的なモノレールは2個だが、『月尾銀河レール』は、1個だけなので危険だということです。
実際、昨年の試験運行でも、この補助輪が荷重に耐えられずに壊れています。

<インタビュー>ジョンソンギ(仁川交通公社の従業員):「去年の8月17日の案内輪軸が折れて試験運行を中断しました。」

手抜き工事の疑いもあります。
柱とレールの天板をボルト接合方式で接続したところ、10本のボルトのうちの6つの天板に直接接続されていない外側にあります。
150本の柱のうち30個がこのような方式です。

<インタビュー>バクチャンファ(市民検証委員会/仁川都市環境工学部教授):
「柱さえ抜けば天板の構造物とガイドレールと列車の下部までにすべてのものが問題です。このままでは運行することができません。」
検証委は今年6月の最終結果を発表する予定だが、事実上の撤去に重きを置いています。
専門家たちは、このモノレールの構造物を分解する場合は、最低250億ウォンがかかると推定しています。
しかし、施工会社は、検証委の調査結果を受け入れることができないと、国家公認機関に精密検査を依頼する予定です。

KBSニュースソンミョンフンです。

241 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 22:38:35.65 ID:9pnFzn7Z
KTXなんて地震発生後30分ごには棺桶に(tbs)

242 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/05(火) 22:45:15.70 ID:lojJAGP0
>>239
日本のテレビで気象庁の速報が入ったらすぐに連絡されるらしいぞ。

243 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 2011/04/05(火) 22:50:19.68 ID:on1H5euj
リアルな話をすると、大雨警報だって降り出す5分前には出るようになったしな<韓国

244 名前:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs [ sage ]: 2011/04/05(火) 23:03:19.19 ID:E8ajmMAj
>>243
警報はいいけど、それ当たるの?

245 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 23:09:32.04 ID:6n3n6bdO
>>244
5分前なら、数キロ先に降ってる雨と風向きだけわかれば、
それなりに当たるんじゃないかな?

日本の気象庁レーダーの1時間後予想みたいなもんだから。

246 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/05(火) 23:10:15.85 ID:bPXO2GZJ
>>244
大丈夫ニダw

降り出してる地域を確認して、これから降ることが予想される地域に出しているニダw

247 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 23:49:16.48 ID:njAtZcuJ
>>246
そんなもん、降水確率50%って言っといた方が正確なんじゃねえの?

248 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 23:51:38.48 ID:/qeWVPcp
>>247
少し前まで「降水確率0%〜100%」なんていい加減な予報出してたお国柄ですぞ

249 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/05(火) 23:53:48.79 ID:njAtZcuJ
>>248
予報の意味ねぇしw

250 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 00:00:14.34 ID:JDA6pj58
0%〜100%と10年後は同義語です。

251 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 00:06:10.12 ID:XDIJO6yT
>>240
深刻なのはY字型のガイドレール方式の安全性じゃなくて軌道そのものの強度だろ?
>手抜き工事の疑いもあります。
疑いじゃなく真っ黒だお。

252 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 01:13:17.82 ID:+4VYClC1
>>240
日本の大船モノレールよりもひどいな

>>242
3・11以降緊急地震速報を何回聞いたやら・・・・


253 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 01:51:30.72 ID:K0plSFAX
【鉄道】東北新幹線、最初の揺れの9秒前に非常ブレーキ、脱線免れる…牡鹿半島の地震計がいち早く揺れを捉えた[4/5]
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302021464/

1 試されるだいちっちφ ★ sage 2011/04/06(水) 01:37:44.08 ID:???0
★新幹線 揺れ9秒前にブレーキ

今回の地震で、東北新幹線は地震の揺れをいち早く検知するシステムが作動して、最初の揺れの9秒前、最も大きい
揺れが起きる1分10秒前に非常ブレーキをかけて減速を始めていたことが分かりました。JR東日本は、この効果も
あって新幹線が脱線を免れたとみて、データの詳しい解析を進めています。

地震発生当時、東北新幹線は27本の列車が乗客を乗せて走っていましたが、いずれも脱線せず停止しました。JR
東日本は、東北新幹線の沿線のほかに、太平洋沿岸にも岩手県の宮古や宮城県の牡鹿半島などに9つの地震計を設置
し、揺れをいち早く検知して列車を減速させる「早期地震検知システム」を備えています。
今回は、東北新幹線の線路からおよそ50キロ離れた牡鹿半島の地震計が、午後2時47分3秒に運転中止の基準と
なる「120ガル」という地震の加速度を捉えました。このため、システムが自動的に架線を停電させ、走行中の新
幹線は一斉に非常ブレーキをかけて減速を始めました。このうち、線路沿いの地震計が最も大きな揺れを観測した仙台
駅と、1つ北の古川駅の間には「はやて27号」と「やまびこ61号」が走っていましたが、JR東日本がデータを
解析したところ、これらの列車が非常ブレーキをかけた9秒後から12秒後に最初の揺れが始まりました。
そして1分10秒後に最も強い揺れが起きていました。このとき新幹線が何キロまで減速できていたかは分かってい
ませんが、JR東日本は強い揺れの前に減速を始めていたこともあって、新幹線が脱線を免れたとみて、さらに詳しく
データの解析を進めています。

NHK 4月5日 19時20分 ※リンク先に動画有り
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110405/t10015118701000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110405/K10051187011_1104051950_1104052035_01.jpg

凄いな。

254 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 02:58:45.55 ID:KA5RuLtc
韓国全土が汚染されてるではないか。

http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/c/o/t/cottonwoodhill/6040.jpg

255 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 04:06:24.74 ID:zOkHuYyy
新幹線 核にまみれて 故障する

256 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 04:16:17.50 ID:6RqdBQGH
>>254
そらまあ北で反応弾ドッカンやってるし
ロシアが日本海に放射性廃棄物捨てまくってるし

257 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 04:18:57.35 ID:6RqdBQGH
M100は今度は川柳ブームか?
なんでも爆発炎上させるのは飽きたのか?
なにしろ新幹線は燃料積んでないでな
セマウルなら燃えるかもしれないが

あ、地下鉄が燃えてたっけ

258 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 04:24:52.11 ID:1qd66ieI
>>255
ビッグバンに耐えられるKTXはなぜ脱線するのか一緒に考えてみないか?

259 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 04:29:44.21 ID:PtYQLXF6
>>257
地下鉄は乗客という燃料満載だったからな。。。。

260 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 04:33:01.96 ID:PtYQLXF6
>>258
下にある線路や地球がビッグバンに耐えられないからでしょう。
やっぱりKTXは空を飛んでくれないとね。

261 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 05:44:04.00 ID:zOkHuYyy
珍幹線 地震ごときで 運休だ(笑)

262 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 06:27:37.05 ID:hvqvkD6e
>>261
毎日朝鮮人やってて飽きませんか?

263 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/06(水) 06:48:37.83 ID:U0D4YlCE
KTX窓ガラス割れたまま'活発'[アジアトゥデイ]
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=466243

2日午後9時50分、ソウル発-東大邱行き363列車の8号車の座席側の一窓ガラスが割れている。
http://image.asiatoday.co.kr/file/466243%280%29-550410_62485.jpg
[アジアトゥデー=ホンソンユル記者]
最近の相次ぐ故障が発生した'KTX-山河』が、窓ガラスが割れたままで運行し、乗客らが不安に震えた。
2日午後9時50分、ソウル駅で出発を待っていたドンデグヘン363列車の8号車の座席側の一のガラス窓は、
ウィンドウ全体が割れて透明なシート紙、テープをペタペタ貼り付けておいた状態だった。
乗客は、割れた窓ガラスをその場しのぎに貼ってあるのを見て、安全性に疑問を提起し、不安を訴えた。
ユン・ダフィ氏(30、女)は「時速300km以上で走る高速鉄道で、割れた窓ガラスを透明テープで貼り付けておいたというのが
話になるのか。」と言いながら、「何の理由なのか分からないが、安全が最優先ではないか。」と困惑していた。
キムムンホ氏(仮名、47)も「目に見えるものもきちんと整備しないのに、乗客たちがよくわからないことや、
目に見えない部分では、どのように整備を手を抜くかどうかは明らかだ。」とし、「仕方利用するが、常に不安だ。」と述べた。

しかし、列車内の乗務員は、窓ガラスが割れても二重窓になっている安全性に異常がないと強調した。
一人の男性乗務員は、「割れていることを知らなかった。走行速度があまりにも速く、
石が跳ねて壊れる場合がしばしばある。」とし、「二重窓になっているだけに心配しなくていい。」と強調した。

http://image.asiatoday.co.kr/file/466243%280%29-m550410_19382.jpg
割れたガラス窓の上に透明シート紙とテープを付けていた姿。

264 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 07:22:56.68 ID:zOkHuYyy
>>262
日本に 都合悪いこと チョンのせい(笑)

265 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/06(水) 07:25:29.04 ID:xxnZC2uD
M100、ついにZ終了時のカミーユ状態になったか・・・
(・人・)合掌

266 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/06(水) 07:30:02.65 ID:aqAdu0Pi
「何でそんなに簡単に人が殺せるんだよ! 殺してやる!」

 ……うん、アレは実に名ゼリフだったなぁ(笑)

267 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/06(水) 07:35:35.99 ID:xxnZC2uD
>>266
そこまで詳しく知らんw

268 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/06(水) 07:57:34.18 ID:t4hoRqxn
一行で矛盾するあたり、確かに似たようなところが……w

269 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/06(水) 08:04:14.09 ID:aqAdu0Pi
>>268
「この野郎、修正してやる!」と叫んだものの、返り討ちにあったとたん「ぼ、暴力は良くない……」とヘタれる所なんかもw

270 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 08:47:09.25 ID:M1GUX1e2
>>222
いや物凄い投資をしているよ、ダブルスタックトレイン通すためにアメリカの会社は。
ロッキー越えやシェラネバダ越えはどこも長大トンネルが避けられないし、
都市周辺じゃ跨線橋やガードが多数ある。
実際に東部回廊の大規模電化区間には入れないんで、電化区間をスルーする
ルートを選んで強化して、都市郊外ギリギリのとこにターミナルを作ってる。

主要幹線がほとんど非電化だったアメリカだからできる技。
東部と大都市近郊以外の電化区間は、電気式DLの導入でほとんど架線剥がしてたし。

271 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 11:26:12.08 ID:61d1JqNk
>>253
やはり東北新幹線が最強だな。
http://www.youtube.com/watch?v=CPdX-k9eMzM

272 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 12:31:52.26 ID:2ZgOonW8
福島県内で被曝することないのかね?

273 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 12:35:34.53 ID:o1o7ft5o
つ飛行

274 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 12:38:16.51 ID:2k8ceMDs
郡山とか福島で放射性物質をガンガン吸い込んで被曝する

275 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 12:40:35.55 ID:o1o7ft5o
そんなに新幹線怖くて乗れないなら飛行機乗って
宇宙線と上空に舞った放射性物質でも浴びたら

276 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/06(水) 12:44:01.93 ID:U0D4YlCE
むしろ大気圏外にry

…あ、自前のロケットじゃあ行けなかったなw

277 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 14:03:27.75 ID:K28j+x5p
つかウリナラは前科も環境もあるからなあ・・・>被曝
南ですらこっそり濃縮&隠蔽で非RIに隠す=どう遺棄・拡散させたかわからんとか、北朝鮮のウラン鉱を
シンパ韓国人が中共に持ち出して捕まった件とか、重水炉漏れのときの件とか、北に至っては・・・

278 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 14:18:03.43 ID:zOkHuYyy
>>275
ヒバク前提に設計されてる飛行機と
ヒバク前提に設計されてない新幹線を
いっしょにするとは…

279 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 14:28:29.96 ID:hBJ8025D
だから嫌なら存分に飛行機の被爆を選べばいいじゃない
それに今の福島市近郊の線量は0.1μSvだけどね
無用な風評被害を増やすなカス

280 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 14:31:28.00 ID:1qd66ieI
KTXに至ってはビッグバン前提に設計されている
だが脱線と正面衝突はする

281 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/04/06(水) 14:36:07.49 ID:Xj4KYEg4
>>280
マグニチュード100に対応できる設計でも、韓国の鉄道公社のアレな・・・には
対応できないわけですね・・・。

282 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 14:42:23.10 ID:Jt5yzzQL
福島市程度で設計を被曝前提にしないといけない機械っていったい何だよw
普通に市民生活が行われている中で放射線で何か壊れたなんて話まったく聞かないぞ。

新幹線がこんな微々たる放射線で壊れることに望みをかけないといけないとは、藁にすがるよりひどいなw

283 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/06(水) 14:57:56.02 ID:t4hoRqxn
もしかしてM100君が爆発爆発うるさいのって、他のレス乞食に騙されて被爆と被曝の区別ついてないからじゃね?

284 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:04:57.09 ID:zOkHuYyy
>>282
そりゃ、エタ野の「ただちに影響はない」なんて戯言を盲信してる情弱ばかりだからね。
ネトウヨも、日本政府には逆らえないから、
少なくとも、盲信してるフリをせざるをえないだろうがね。

>>283
被曝の曝は常用漢字じゃないから、
被ばく、もしくは被爆と書くのが
(学術の場でない限り)正しい。
特にネットでは、被ばくが一発変換できないから
被爆と書かざるをえない。


285 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:10:17.24 ID:Jt5yzzQL
>>284
ほほう、では福島で放射線の影響を受けて壊れた物の情報を示してくれ。
情強だから当然できるよな。

286 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:13:51.03 ID:zOkHuYyy
>>285
電波時計の発信塔。

まさか、大本営の言うこと、
まだ信じてるの?

287 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:15:27.63 ID:hBJ8025D
変な事言う前に止めておくが風評流すと本当に逮捕されるからな>M100くん

288 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:17:54.48 ID:+W3H54Nn
>>284
>被ばく、もしくは被爆と書くのが
>(学術の場でない限り)正しい。

正しいわけないだろ、この低学歴バカwww

289 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:18:49.05 ID:FM7lNPp1
>>286
ソースつけろよ雑魚

290 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:20:30.21 ID:zOkHuYyy
治安維持法キタコレですか。
ネトウヨどもは、さんざんミンスを批判してたくせに
日本に有利(だと妄想させてくれる)な情報を言えば
ミンスの味方に寝返るんですか?
ネトウヨが言う愛国って、
愛する対象が日本国や日本国民じゃなくて
日本政府だということがわかったよ。

だったら、政権が変わらない限り、
ミンスの悪口は慎むことだな。

291 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:21:27.96 ID:t4hoRqxn
つか、M100君でもないのにそのまま反応するあたり、区別つかないってのが図星だったんだべ。>キチガイ猫
かなり昔にツッコまれてたのが未だにトラウマなんだろ。

292 名前:すも [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:21:40.86 ID:oG05y0cQ
>低学歴バカwww

あ、それはストライクだから言っちゃダメ!

293 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:21:59.41 ID:lglGU3sW
いったい誰と戦ってるんだ...?

294 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:22:51.73 ID:zOkHuYyy
>>288
文句は文科省に言えよ。
曝が常用漢字でないんだからさ。
で、常用漢字を決めた文科省やら日本政府は低学歴なの?
ネトウヨの味方を裏切るの?

295 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:24:14.23 ID:Jt5yzzQL
>>286
電波送信所は半径20km避難区域圏内だから停波しているだけ。
http://jjy.nict.go.jp/index.html

お前こそ何を信じているんだよw

296 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:24:34.49 ID:lglGU3sW
なんでいきなりキレてんだ?
これが本番のファビョンってやつか

297 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:24:52.73 ID:t4hoRqxn
ちなみに携帯で変換すると、被爆・被曝・飛瀑はでるが、被ばくは出ない。

298 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:27:16.24 ID:zOkHuYyy
>>297
そう。被ばくと打つのがめんどいから
公共性の高い場では、厳密にはまちがいであるのを承知で
被爆と書かざるをえない。
苦情は文部科学省へ。

299 名前:すも [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:28:24.45 ID:oG05y0cQ
ドントちゃん(M100)は、ファビョると質問返しする仕様です。

300 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:30:30.13 ID:t4hoRqxn
そもそも曝と爆の違いがわかってないから、文系もダメなんだよな、こいつ。

301 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:36:31.50 ID:zOkHuYyy
>>300
被爆…直接ダメージを受ける
被曝…汚染される

でしょ?

ちがいはあっても、曝の字が使えない以上
ちがう表現に置き換えるしかない。
どうしても被爆や被ばくという字ヅラがいやなら
汚染という表現もあるけど、
これだと事態の重大さが伝わらない。

「抽選」と「抽籤」を混同してるようなもんだよ。
抽選と抽籤じゃ、まるっきり逆の意味なんだけどね。

302 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:39:02.46 ID:1qd66ieI
日本は放射能でダメだと喚きながら
日本から出て行かない誰かさんがおりますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

303 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:41:20.27 ID:aqAdu0Pi
モビルスーツみたいですなw>ドントちゃん(M100

304 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:42:19.12 ID:Xj4KYEg4
(´・ω・`)
法令などのばあい、常用漢字の使用が原則だけど、
あくまで原則であって、それ以外は使っちゃだめとか言う
規則がないわけだけど。

305 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:43:01.42 ID:t4hoRqxn
……頭の悪い発言スレ行きだな、こりゃ。

306 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 15:48:29.37 ID:lglGU3sW
>>304
だから表外字体表を作ったんだしね
それでもまだまだ混ぜ書きしてるとこばっかりだけど

307 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:48:52.37 ID:xxnZC2uD
M100とは別の池沼が来たか。

308 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/06(水) 15:53:38.06 ID:A/qcfSQc
常用漢字だか昔の当用漢字だか知らんが、ワシはガキの頃はIQも高く
て国語の偏差値も高かったので、四畳半襖の裏張り・黒薔薇・赤薔薇・
淫絶夫人みたいな難しい漢字がスラスラと読めた。

309 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:54:52.14 ID:aqAdu0Pi
>>308
なるほど、子供の頃は薔薇の道に……

310 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:57:08.84 ID:xxnZC2uD
池沼の発狂が収まったかな?

311 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/06(水) 15:58:40.82 ID:A/qcfSQc
>>309
いえ、子供の頃は昼下がりになると、修道院で勉強してました。

312 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/04/06(水) 15:59:28.36 ID:Xj4KYEg4
>>306
JISの漢字コードにしても、第二水準までじゃ足りなくて、第四水準まで増えて、倍増に近い感じだしね。
非漢字コードも増えまくりで、どこまで増えることやら・・・。

313 名前:出先から変態さん 【東電 78.5 %】 [ sage ]: 2011/04/06(水) 16:04:06.53 ID:0/xQmd9P
衆道院?

314 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/06(水) 16:11:56.65 ID:A/qcfSQc
まっ、漢字の勉強なら受験慰安婦の家庭教師のお姉さんたちに、教えて
もらって下さい。

315 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/06(水) 16:22:09.76 ID:xxnZC2uD
>>314
訳和布なこと言うなw

316 名前:出先から変態さん 【東電 78.5 %】 [ sage ]: 2011/04/06(水) 16:33:09.82 ID:0/xQmd9P
家庭教師のおねいさんかぁw

萌えるシチュだねぇw

317 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/06(水) 16:42:45.50 ID:A/qcfSQc
>>316
ハン板らしく学問的に考察すると、1982年に公開された「受験慰安婦」
こそが、後の「従軍慰安婦」という言葉の語源になります。

318 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 17:11:46.51 ID:Da6vS8gd
>>312
Adobe-Japan1-6 漢字14,665 非漢字8,395 計23,058字(JIS X 0213-2004)
うちAdobe-Japan1-4までのしか揃えてないわ。

319 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 18:04:54.14 ID:p3TG1Wk0
>>281
そりゃ、いくら最強の盾や矛だろうと同強度のもの同士を衝突させれば無事とは限らないわけで。

320 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 18:58:12.15 ID:vCFiHEHM
>>319
対消滅して莫大なエネルギーを発生させるんですね?
後世それを元に波動砲を完成させるんですね

321 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/06(水) 21:02:56.92 ID:xxnZC2uD
>>320
いやいや、反物質粒子砲でしょそこはw

322 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 21:29:21.26 ID:3JcGwXLs
>>301
>被爆…直接ダメージを受ける
>被曝…汚染される

全く違うぞ。
被爆は爆撃を受けること。
被曝は(放射線に限らず)何かに曝されること。
中学生からやり直した方が良いぞ、チョウセンジンモドキ。

323 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 21:56:17.34 ID:KA5RuLtc
日本における放射線リスク最小化のための提言  ドイツ放射線防護協会

http://icbuw-hiroshima.org/wp-content/uploads/2011/04/322838a309529f3382702b3a6c5441a31.pdf

ドイツ放射能防護学会が日本人向けに緊急メッセージ
幼児は4ベクレル、成人は8ベクレル以上の野菜を摂取しないようにと発表

日本政府発表の基準値は、魚野菜1999ベクレル





324 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 22:08:19.88 ID:uZOXtpMM
>>322
常用漢字がーとか言葉をいくらならべたてても、
漢字が解らないって本当に悲しいことだねえ。

>>323
ICRPのpublicationになんでそんな厳しい基準が採用されてないと思う?
そんな心配するよりもインパクトの大きいラドンの心配した方がいいよ。コンクリや地下なら1000Bqm-3とかあるからね。

325 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 22:08:37.81 ID:3JcGwXLs
>>323
人体には放射性カリウムが含まれていて、体重1kgあたり50〜100ベクレルの
放射能を持っているのだが…
ドイツは環境先進国とか幻想を持っている人多いけど立派なのは看板だけだよ。
連中の発想は極端すぎておかしい。絶滅収容所なんても根の部分で繋がっている。

326 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 22:25:26.21 ID:Ep+2q2KI
人体への影響を問題にする時にベクレルを持ち出すのがバカ、としか

327 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 22:34:45.08 ID:zNtF4WlR
ドイツ人は原発と聞くとじんましんが出るから

328 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 23:07:55.02 ID:zOkHuYyy
>>322
なんだ。単に「3JcGwXLsは朝鮮人であることを証明せよ」
という証明問題を解いてるだけか。
「原発は安全(ry」という証明問題を解いてるだけの東電と変わらん。
結果ありきででっちあげる点なんかもうね。

329 名前:セイラ・マス・大山 [ age ]: 2011/04/06(水) 23:08:51.73 ID:NmJqRwu4
現実逃避にいじめて逃げ出したユダヤ人が、
自分より先にアメリカで原爆だの原発だの開発したんで、
原子力全般にコンプレックスあるんじゃないのか?


330 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 23:16:54.47 ID:q7tflojY
>>323
昨日の毎日新聞に、チェルノブイリ事故当時にドイツの
ミュンヘンに留学していた東海大の教授の話が載っていた
んだけど、当時ミュンヘンの地元の野菜から高濃度の放射性物質が
検出されて、計測器の針が振り切れたりしてパニックに
なっていたとか。

しかし、半年後にはみんな地元の野菜を普通に食ってたらしい(笑)
それから25年経っても健康被害とかは出ていないから
気にし過ぎる事は無い、とのこと。

それにしても、ドイツ人も大したこと無いな。
もっと理性的な連中だと思ってたのに。

331 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 23:21:48.67 ID:SLzw5cZJ
>>330
そりゃ半年たったらヨウ素137は100万分の1になるから
くうかもよ。

ただ健康被害は癌などの発生件数が増えるなどじわっときくので
被害はあるはずだけどな。

332 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 23:24:23.88 ID:Ld9PSeLo
>>323
アドレス削ってトップに行くと…あー、そーゆー団体なのね。冒頭記事が
>米科学アカデミー報告書「被ばくには、これ以下なら安全と言える量はない」(2005)
だとさ。
カリウムもそうだけど、宇宙からバンバン降ってくるわ、地面からジワジワ上がってきてるわで
「そんな程度の量を今更心配してもムダ」な閾地というのは存在するのだが。

333 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/06(水) 23:36:14.37 ID:rGF/mLAV
またID貼付け厨がいるw


334 名前:セイラ・マス・大山 [ age ]: 2011/04/06(水) 23:39:28.15 ID:NmJqRwu4
炭素のアイソトープなんて、遺伝子の中ですら崩壊してるんだろ?
少しくらいなら、それこそ免疫系鍛えることになるんじゃねえのw

335 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 23:45:57.07 ID:gzkLevU4
22 マンセー名無しさん sage 2011/04/06(水) 10:06:10.51 ID:ST3e7fPN
>>18
ウリニウムの安定同位体は希少種とよばれ、自然界での同位体比が極端に小さいのが特徴である。
ほとんどのウリニウムは放射性同位体である。
また、放射性同位体に圧力を加えると一時的に安定同位体と同じような性質で振舞う状態となるが、
一定期間経過すると元に戻る。
ウリニウム同士の分子間結合力は非常に強いが、Auが絡むととたんに分裂する。


336 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 23:47:03.64 ID:gzkLevU4

18 マンセー名無しさん sage 2011/04/05(火) 21:08:29.42 ID:W60WG9l1
【元素】ウリニウム Ur 120
発見当時コリニウムKrを主張したがそれはもうあるのでダメといわれ
ならばCrを主張したがそれもダメといわれUrとなった。
常識をぶつけると自我崩壊を起こし熱を発する。この現象を火病崩壊と呼ぶ。
利用価値がないので誰もこれ以上の研究を行っていない。


337 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/06(水) 23:51:20.68 ID:U0D4YlCE
KTX列車運行停止"思わず吸ったタバコの煙のために"|記事入力2011-04-04 21:19
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=055&aid=0000202523
<8ニュース>
<アンカー>

KTX山川列車がタバコの煙のために今年だけですでに6回目止めて集中しています。
キムアヨウン記者が報道しています。

<記者>
愛煙家にとってはKTX列車に乗って行く1〜2時間も喫煙欲求を堪えにくい時が多いです。

[チェ・ヨンミン/ソウル大興洞:列車の中でも、吸っていたいと思う時があります。
(なぜ?)え?吸っていたいからそうです。なぜかというのがありますか?]

しかし、このように走る列車の中で何気なくタバコ一本でも吸っていたら列車自体が止まって立ち止まることができます。

国内で生産するKTX-山河列車には、煙だけでも動作する火災感知センサーが設置されたためです。
実際にトイレのあるところでタバコの煙が発生させたら、センサーが作動し、すぐに機長室に火災警報を鳴らしました。

[グォンジェオ/KTX-山川機長:火災感知装置が動作すると、列車の安全運転のために、必ず停車し、異常の有無を出発するようになっています。]

今年だけで6回もタバコの煙のためにKTX-山川が立ち止まっています。
しかし、喫煙者たちは、ほとんど知らなかったという反応です。

[キム・ソング/釜山海雲台区:まさかそれほどまでに関係するのか。吸うからといって、本当に止めるほどに深刻なのか。]

喫煙で摘発されても3万ウォンの科料だけ出して終わるので、警戒心を植え付けるのは難しいという指摘もあります。
KORAIL側は「列車が停止しても、他の乗客たちを不安にして、到着時間が遅れることになる。」とし、禁煙規定を必ず守ってくれるよう要請しました。

338 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/06(水) 23:57:23.85 ID:NQFX3FzO
KTXが禁煙じゃないなら、タバコの煙ごときで停止するのはおかしい。
KTXが禁煙なら、そんな常識を守れない人がおかしい。

どっちにしてもロクなもんじゃない。

339 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/04/07(木) 00:11:36.68 ID:spnAHQJe
常用漢字じゃないから公共の場では使用しないなんて可笑しな話ですね。
常用漢字じゃない鯨なんて通常使うし、虹とか瞳なんて最近追加された漢字ですが通常に使ってね。

340 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 00:11:54.78 ID:AJbUO5R2
>>334
古いSFで進化の為に核爆弾を破裂させるというネタがあったな
何でも放射線が全く無い惑星で進化が起こらないからと言う

そこの生物は全て過去の移民が持ち込んだとか・・・

341 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 00:17:35.61 ID:Lqaqj1Eg
世界的には和解号が一番評価高いらしいね

342 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 00:23:13.22 ID:8d57jXOR
>>339
情報社会に無用な漢字制限はいますぐ廃止すべき
拡張新字体との重複をなくして表外字体表と統一すべき
...と思うが国語国字問題に対する国民の関心がなさすぎ・・・

343 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 00:35:28.55 ID:vPksuysQ
>>341
ビッグバンでも安全なKTXが一番評価高いよ

344 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 00:38:09.36 ID:n/9snxzu
プルトニウムですら、吸入被曝による発ガンは確認されてないんだけどな。

>また、1965年10月ロッキーフラッツ兵器工場での大規模な火災事故でプルトニウムを含む煙を吸入して、
>25人が肺の許容量(約600Bq)以上の吸入被ばくした例があった。
>24年経過後、事故被ばく者を含む(約70Bq)以上の被ばくをした人で、
>現在までに死んだ67名について死因を調べたところ、肺ガンは1名で正常人より低い割合に留まっているとのこと。
>以上のように、明らかにプルトニウム被ばくに由来すると断定された人の発ガン例はないようである。

http://www.rist.or.jp/atomica/data/dat_detail.php?Title_Key=09-03-01-05

345 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 03:35:15.02 ID:cP48RoBX
〔福島第一原発〕フランスの分析「東京都民も既に被曝している」
90 名前:M7.74(東京都)[sage]
投稿日:2011/04/03(日) 10:06:51.85 ID:sn2nNoWz0 [4/5]

(注:PDFファイルである)
http://www.criirad.org/actualites/dossier2011/japon/en_japonais/Communique_03-30_japonais.pdf


サルコジが連れて来たフランスの放射能専門NPO

http://www.criirad.org/


東京も被曝すると言い切ってる、このチームが来たのは報道したのに
この声明が出された瞬間報道は一切取り上げなくなった

他の声明見ても、都度放射線数値を言っても意味がない。累計が重要であること
屋内退避は2週間以上は意味がないことをきちんと説明してる。




346 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 07:50:49.39 ID:evOITBPv
そーゆーのを未検証のまま貼り付けるとあぼーんされるってさ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110406-OYT1T00939.htm
>ネットの流言飛語、管理者の自主削除を要請

だいたいそこ、反原発団体だし。例によって例のごとく、実際に計測された値ではなく
「越しているのではないかと考えられる」「さらに、私たちが考えているように」
とゆー、Wikipedia(笑)ですら要検証&POVタグだらけになっちゃうようなアジ文書。

ホントーに「サルコジが連れてきた」の?くっついてきただけじゃないの?

347 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 09:46:18.63 ID:0haSuGnN
>>345
そりゃヨウ素137とかの雨が降ってるんだから被爆してるだろ>東京都民

累計をきちんとだして、福島とかいわきの工場はリミットに達したら
疎開するべきだよ。市民も。

348 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 11:24:20.23 ID:FxC1Ijpc
さて、そろそろなんのスレか思い出していただけますか。
それとも故障頻発のKTXのお話はどうしてもしたくない皆さんですか。

349 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 11:37:48.52 ID:uZST73s4
読売に、海外で移動中となりの席の外人が「おまえ日本人か?
最近日本にいたか?」って聞いてきてそうだと答えたら被曝して
るんじゃないかといわれ席を離れられたという記事がのってた

アイムチャイニーズとかコーリアン名乗らないといけない時代がきてしまったの
だろうか・・・

350 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 11:44:24.81 ID:4t1U531a
「日本人は原爆で放射能に免疫があるんじゃ。」
くらい言ってやれ。

351 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 12:01:17.99 ID:ztms6lX2
はいはいM100M100

352 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 12:02:17.62 ID:scPreR33
>>350
あれってウランプルトニウムを広島長崎にばらまいて能動的除染なしに生活続けてるようなもんだからねえ・・・
いやはや自然って偉大だわ。

353 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/07(木) 12:05:17.36 ID:eGX35pvk
ああ、2008年が何世紀かもわからんバカか

354 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 12:08:16.14 ID:+rXqmy9b
核実験をした国のやつらにそんなこと言われたくない
一応原爆投下の件で日本への扱いは少しはデリケートになってるんじゃない?

355 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 12:54:46.69 ID:ScGpg9jU
ビキニとか日本の比じゃないからなあ。一応ダイビングで入れるけど、短期の滞在しか許されてない。
住民は強制移住させられて、保障も充分じゃないだろう。


356 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 13:08:29.93 ID:16Xgmm2x
いま世界では日本の完全封鎖論が台頭している。
緊急避難措置として世界を救うためには日本一国を消去しても良い。
これが世界だ。


357 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 13:09:58.99 ID:+rXqmy9b
ソースなしに(ry

358 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/07(木) 13:10:33.17 ID:0A0sC28Z
そろそろKTXの話にもどさんかね。

359 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 13:11:09.10 ID:yHdZ6i9J
封鎖するけど消去?
ニホンゴムズカシイネ!ベンキョウイッパイスルアルネw

360 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 13:51:23.00 ID:ZXNUwAs1
よほどKTX山川の話をしたくないらしい。判りやすい行動ですなぁ。

361 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 14:04:20.24 ID:Tiws919s
M100にも耐えられる韓国技術の結晶KTXの話を
朝鮮人はなぜしたがらないのか疑問

362 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 14:10:34.67 ID:gGf8PqPm
KTXの話といっても、事故・故障以外に何かあったっけ?
ブラジルがKTXを導入したら面白いんだが
当て馬に使われただけだし。

363 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 14:15:45.60 ID:yHdZ6i9J
もう諦めるてるんじゃない>ブラジル
ふんぞり返ってアホな条件突きつけて、挙げ句に各国に袖にされて
入札に残ったのは韓国KTXのみ。

どう考えても地獄だろw

364 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 14:31:49.82 ID:8bHlQzeX
いやそのKTX勢も参加企業が「こりゃあ儲けるのは無理ニダ」ってんで
一部脱離が始まってる。
っていうかあのブラジルの条件じゃ蹴るのが賢明だろ。

365 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 15:13:06.52 ID:jqCH++6A
引き受けて工事を手抜きして金抜けるだけ抜いといて
会社倒産させときゃいいだろうw

366 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 15:28:33.70 ID:evOITBPv
「利益は営業開始後の運賃で稼げ」っていう条件だから、走り出してからでないと
まず収入が無いw

367 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 15:38:37.90 ID:scPreR33
>>366
あと「建設資金はブラジルの政府指定銀行から高利で借りる事」も条件だったような。
ババ以外は全部ブラジルが占めよう、て話で蹴りまくられてるんじゃなかったっけ?

368 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 16:21:32.18 ID:0HL3ITI/
>>367
恐ろしい条件だが、その利息で開業後の赤字補填を目論んでいるのは明らかだな。
施工側にも事後リスクを負わせる手法は
違う意味で日本でも応用が必要かも。
もちろんインフラ過多を抑制するためにね。

369 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 16:23:34.00 ID:Lqaqj1Eg
KTXって一ヶ月以上の運休になったことあるのかな?

370 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 16:32:01.90 ID:sunqsGBY
韓国の場合、儲けと同様あるいはそれ以上に「国威」が重要だから大変だな
日本と中国に海外実績があって韓国に無いという事実は悔しくて夜も眠れない状態だろう

371 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/04/07(木) 16:41:00.07 ID:609u7pOz
>>370
ま、あそこは、一応、戦時下(休戦中)だしね。
国威は重要でしょうね。

372 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 16:54:40.60 ID:scPreR33
>>371
×休戦中
だって、韓国は韓国で李承晩が「調印してないからウリには適用されないニダ!」、
北朝鮮は北朝鮮で「ウリ核武装を認めないから休戦協定破棄ニダ!」と明言してますw
そして、双方ともあっさり無視されてる現状・・・

373 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 16:55:18.90 ID:ztms6lX2
>>369
車両購入してから10年野ざらしにしてたことならあるな

374 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 16:59:11.82 ID:Lqaqj1Eg
じゃあ一ヶ月以上KTXが営業できなかった事は無いんだ…

375 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 17:02:08.11 ID:yHdZ6i9J
でも春になると米をやっちゃうんだよな、敵にw
お互いに依存している所が、ヒモと売春婦の関係に似ている。

376 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 17:07:30.55 ID:ztms6lX2
まあ南も、北をうっかり統一したら統一ドイツとは桁違いの地獄に落ちると
分かってるからな
口では統一できないのは日帝が、とかいって現状のぬるま湯がいいんだろう
ドイツが統一してなければゼンガー作れてたのかなあ

377 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 18:28:15.69 ID:s/QxfT+Q
>>376
東ドイツは共産圏国家の中では優等生だった。
西ドイツは言うまでもなく西側諸国内でもトップクラスの国力があった。
そのドイツですら、あれだけ苦しんだんだもんな。

(自称)先進国、実質中進国の韓国と貧民窟国家の北朝鮮じゃ、無残なことになりそうだ。
韓国じゃ2200万の労働者が手に入るとか大ボケこいてホルホルホルホルしてる奴もいたけど。
食うや食わずで痩せ衰えた2200万の栄養失調者を抱え込むだけだというのに。

378 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 18:32:27.85 ID:bF12s35e
韓国はまず自国民の貧困を解消しろよな

379 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 19:49:58.05 ID:mUflfUNC
日本も先進国西日本と最貧国東日本とでいがみあってるくせに。
しかも、西日本は「放射能は東日本の問題」とシランプリ。

380 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/04/07(木) 19:52:20.50 ID:spnAHQJe
かの国の人たちが、北の安い労働力を使い競争力を強化すると言ってるのだが
よしんば労働力として使い物になっても、南の高い労働者の失業者が増えるだけでしょうに
そもそも、統一すると賃金を是正しないと法律違反状態になるので統一すれば
安い労働者で使える訳はないでしょうな。
現在でさえ旧東ドイツ地区の失業率は旧西ドイツ地区の6.6%に比べ11.8%であり、経済格差も旧西ドイツ地区のGDP71%水準です。
旧東ドイツ地区に工場を建設したにも係わらずだQセルなんて有名ですね。
当時優等生同士だったドイツでさえ現状でも苦しんでるのだが、韓国の現状や北朝鮮の惨状からドイツ以上の困難になるのは間違いない。

NHKで三陸鉄道の復興支援ポスターのイラストを見たよ。何ですかあれはw

381 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:07:00.16 ID:ztms6lX2
中国もそういう傾向あるけど、北朝鮮の貧民は
「働けば働いただけ生活が向上する」という資本主義の概念がないため
なにかと大変みたいね

382 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:08:13.96 ID:nYqn1SeC
つ「鉄道むすめ」

「久慈ありす」が今となってはシリーズの代表扱いだからな・・・。
なにせ
>誕生日にあたる2010年11月3日に久慈市に特別住民として登録され、特別住民票が交付されている[2]。(from wiki)
とか、
三陸鉄道の25周年公式ポスターにもつかわれてたり(w


383 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:09:49.35 ID:gjG0pu/B
>>381
機転の利く奴根絶やしにしていれば、当然そうなるわな。

384 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:15:41.67 ID:sunqsGBY
さっきのNHKニュースでやってたこれだな
http://epcan.us/jlab-ep/04071930/ep104909.jpg

説明はこれ
http://tetsudou-musume.net/character/ex_alice.html
http://tetsudou-musume.net/character/pr_alice.html

髪を下ろしたバージョン
http://morioka.keizai.biz/photoflash/56/

関連商品
http://n-da.jp/usr/nasao/%E4%B9%85%E6%85%88%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%99%E7%85%8E%E9%A4%85_01.JPG
http://images.keizai.biz/morioka_keizai/headline/1249304191_photo.jpg
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1104/06/news065.html

385 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:16:03.65 ID:MbStWgKf
地震と原発事故によりこの先数十年は渡航外国人が激減するのは間違いなさそうだ。
日本経済の更なる衰退、超少子高齢化社会などにより、人の交流や物流も細るばかりだ。
そうなると、リニア建設で想定していた乗客数も大幅な見直しが避けられなくなる。
こりゃ、リニア建設を凍結しないとダメだな。自治体も工面する金が無いしな。
ま、これからのビジネスはネットを経由して自宅から行えばよろし。テレビ電話もあるでよ。

386 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:16:38.08 ID:sunqsGBY
ちなみに、これのせいで実況スレが一気に2つ飛んだ

387 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:17:59.06 ID:5PLwaRlu
萌えは、世界をいろんな意味で暑くするんですなぁw

388 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:20:43.21 ID:T2Y0ab2q
リニアは東海が自分の懐から出すんだろ

389 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:21:31.08 ID:Tiws919s
M100先生は芸風を変えたのかすら?www

390 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:26:54.50 ID:gjG0pu/B
リニア出来たら東海道で貨物を運用してくれ。
東京名古屋の物流に選択肢が増える。

391 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 20:31:40.52 ID:Lqaqj1Eg
このいやはやってニート毎日張り付いてんのみんなわかってるらしく毎回スルーされてるね…
なんか惨めでかわいそう…

392 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 20:31:59.37 ID:mUflfUNC
>>381
資本主義国家である日本は
「働けば働くほど資本家だけ潤う」
だけどな。


393 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 20:32:40.42 ID:lsj+8jfn
正直放射能で外国人からみてとかいうネタ一ヶ月変わらんから飽きた

394 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:33:14.16 ID:5PLwaRlu
あーあ、また自己紹介してるなぁ。
いいかい、

「自分が言われてダメージがでかい言葉」

が、

「誰に対しても同様の効果を発揮する」

なんて、思ってはいけないよw

395 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:33:24.84 ID:s/QxfT+Q
ま、M100が何をどう間違った知識を仕入れてきたのか知らんが、高齢化は韓国のほうが更に深刻なんだけどな。

396 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 20:42:18.17 ID:rdxesFRY
>>394
むしろレスするたびに自分が一番傷付いてるのかもね

397 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 20:44:03.00 ID:Lqaqj1Eg
だろうね(笑)
それでもスルーされ続けるって…
誰か相手してあげれば…

398 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:45:57.64 ID:5PLwaRlu
泣くなよ、ニート君。

君がその言葉を誰にぶつけられたかは知らんが、君がその言葉でダメージを受けたって事は、なんとなく分かったからw

399 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 20:53:49.54 ID:Lqaqj1Eg
ま いつも通りスルーしときましょ(笑)
暇潰しに相手してあげる方はどうぞW


400 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:55:34.11 ID:5PLwaRlu
とうとう自己対話始めたか・・・・・・・・・・・・・・・。


誰だよ、壊しちゃったのはw


また那智君だなw

まったく、恐ろしい子w

401 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 20:57:57.33 ID:n9Q5lE+N
>>399
そうだよな、KTXが擁護できないぐらいひどいからって
中国様にすがる粘着朝鮮人はほっとこうぜ(笑)

402 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/07(木) 20:58:58.19 ID:CM6WUnQp
なぜ俺がここで出てくるw

此処はKTXを語るスレだろw
レス乞食なんぞほっとけw

403 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 21:02:44.88 ID:1rOhruf+
なんだよこのフルボッコぶりw
相当ウザがられてんだなこの変態なんとかってw
しかし必死に煽りまくってもスルーされるって…ww
じゃ俺もスルーでw

404 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:04:42.02 ID:5PLwaRlu
まぁ、なんだ。

もっとKTXをマンセーしろと。

405 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 21:19:05.62 ID:jwmw6JWH
東北新幹線は放射能汚染地帯を通過する高速鉄道としては世界初であり空前絶後のものであるが、
被爆時間を最小限にするためには汚染地帯の通過速度は時速330キロが必須であるが、
残念ながら新幹線では達成できず被爆時間が増大する懸念がある。


406 名前:にゃあ1号 【東電 83.1 %】 ◆yBEQ2CVHSk [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:19:17.71 ID:HDAUcVs3
(ノO・)流石はおねぇえ様恐ろしい子

407 名前:無能な味方は敵より恐ろしい ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:21:53.37 ID:ZV+SPUJP
きょうはM100大先生はまだ来ていないんだ?

408 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:23:07.29 ID:tS2PF7NK
KTXは気密性悪いから大変ですね

409 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:25:14.20 ID:T2Y0ab2q
>>407
チミが別スレですでにNGしてるんじゃね?

410 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:26:53.40 ID:5PLwaRlu
そういや、「銀河鉄道 KTX」で検索したら、こんなんが引っかかったぞw

http://ansaikuropedia.org/wiki/%E9%8A%80%E6%B2%B3%E9%89%84%E9%81%93999

411 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:27:37.87 ID:CM6WUnQp
>>407
>>405にいるべ。

412 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:37:05.13 ID:Tiws919s
>>408
405がM100先生じゃないの?w
さっきいつもどおり宇宙開発スレに逃げてたよww

413 名前:無能な味方は敵より恐ろしい ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:38:02.76 ID:ZV+SPUJP
>>411
酷い日本語だから読んでなかったんだ・・・

414 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 21:41:26.54 ID:Lqaqj1Eg
コピペ貼って必死に絡んで貰おうと頑張ってもやっぱりスルー(笑)
じゃそろそろ俺もw
この直後にまた我慢できなくなって書き込んでくるんだろうけどこれまで通りスルーしときましょww


415 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:46:34.70 ID:Tiws919s
スルーとか自分がやられてる事を
いつも
全部他人がやられてるように入れ替えて喋ってるだけなのよね、このお方

416 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 21:52:57.71 ID:Lqaqj1Eg
出た勝手に同一人物決めつけ厨ww

417 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 21:58:02.87 ID:n9Q5lE+N
相変わらずやりかた変わんねーな
韓国が経済成長しない理由が分かるな

418 名前:にゃあ1号 【東電 80.4 %】 ◆yBEQ2CVHSk [ sage ]: 2011/04/07(木) 21:58:43.59 ID:HDAUcVs3
>>416 Lqaqj1Egさん(・_・)M100って何?

419 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/07(木) 22:00:48.36 ID:Lqaqj1Eg
朝鮮マンセーの人じゃない?w

420 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 22:28:13.26 ID:ztms6lX2
M100君て三点リーダーの使い方と句読点の使い方に癖がある(ぶっちゃけ間違ってる)から
すぐ分かるんだけどどう違うか教えてあげない

421 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/04/07(木) 22:40:53.20 ID:spnAHQJe
>>382
説明ありがとう。

>>384
それです。わざわざキャプチャーまでw

>>386
昨日の歴史秘話ヒストリアと同じ様な現象かな?

422 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 22:43:33.57 ID:tS2PF7NK
>>410
そうか、半島の付け根に生身のヒトモドキが住んでいるのが判るね

423 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 23:54:12.21 ID:tPKcPAS7
また早期地震検知警報システムが仕事したみたいやね。

424 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 23:57:32.44 ID:S8ldXPUL
>>421
ヒストリアで何があったの?

425 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/07(木) 23:59:01.77 ID:aIASADX7
>>423
今の状況なら、打率一割でも充分だろうな

426 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 00:03:05.07 ID:xxZ5HA9D
つか韓国掲示板見回すと、マグニチュードと震度混同してる奴いっぱいいるのな。

ttp://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ja&ie=UTF-8&sl=ko&tl=ja&u=
http://mlbpark.donga.com/bbs/view.php%3Fbbs%3Dmpark_bbs_bullpen09%26idx%3D1213676%26cpage%3D1&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&usg=ALkJrhh7lj9T9bELFCwc-hNLeZ06pKFMfw

427 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 00:03:52.50 ID:viPvIynm
震度9とか地球終わるだろw

428 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 00:15:23.06 ID:E7r5S0jc
カービィのメガトンパンチ…?

429 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 00:22:59.03 ID:Gm8V+I4N
>>426
ぶっちゃけ、日本人でも震度とマグニチュードの違いがよく分かっていない人が多い・・・。

430 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 00:27:16.61 ID:LKhY1BKP
お前もふくめてな

431 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 00:30:12.54 ID:Oj3ilYEs
仙台市在住だが、前回に比べれば大した事はないものの、
精神衛生上宜しくない。orz


432 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 00:31:19.06 ID:+/i2w1lJ
>>427
お前が震度の事を理解してない事はよく分かった

433 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 00:36:04.11 ID:rnhd9tTl
>>431
これで29日にサッカーやるんだってさ、勘弁してよ。
ユアスタは未だに安全上の問題がある、ジャンプ禁止だってさ。



434 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/04/08(金) 00:42:36.12 ID:wLeiCZRX
>>432
私の頭の中で>>427>>426のリンク先を読みに行って、どんなに大きな揺れがあっても震度7が最高とは知ってるが
あまりにも過去の揺れから震度7と言うには桁違いだから、仮に震度を付けるとしたら9位で地球が壊滅するんじゃねえ
>>427の人は発言したと変換してしまったよ。
そうですか、理解してない発言でしたか

435 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 00:47:09.47 ID:/rcxmuRG
645 Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc sage 2011/04/08(金) 00:08:34.92 ID:Ugwh9yQW
>643
 ちょっと計算してみる。
 M10 のエネルギー量は、6.3 * 10^19 J。
 これは E=mc^2 より、700g の質量を全てエネルギーに転換したものに概ね等しい。
(ホントはいろいろ食い違いますが、まああんまり気にする必要はないです、以後を読むと……)

 さて、M100 とは、 M10 に対して対数値で90異なる。M は 2違うと実エネルギーが1000倍違う(10^3)。
 したがって M100 とは、M10 に対して 10^135 倍。

 M100 を起こすのに必要なエネルギーを質量換算すると、7.0*10^2(g) * 10^135 = 7.0 * 10^137(g)。


 ところで、宇宙全体の質量は(観測可能な宇宙において) 6.0*10^56(g) ほどである。(これはダークマター
なども含んでの概算)

……ビッグバンどころじゃねえ(w 宇宙を 10^80 個ほどまとめて全てエネルギーにしなきゃ追いつかねえ。
※ちなみに 10^80 ってのは、「観測可能な宇宙に存在する全原子」の概算値だったりする



436 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/04/08(金) 00:51:58.10 ID:wLeiCZRX
>>424
おっとレス付けられていた。
花見の歴史のはなしだったのですが、秀吉をめぐって美女3人が壮絶なバトルを繰り広げたサクラ大戦が始まった。と
ナレータが入ったとたんレスのスピード10倍位になった。
かく言う私もNHKの実況はと見に行くと予想通りで笑いました。

437 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 08:09:36.06 ID:6VNUMkqY
空港さえ直ればご覧の通りすぐ復活。
4月末にのたのた戻ってきてもシンカンセン(笑)に居場所はもうない。

羽田—仙台に臨時便運航へ 全日空と日航ttp://www.asahi.com/business/update/0407/TKY201104070533.html

全日本空輸と日本航空は来週半ばから羽田—仙台に臨時便を運航する方針を固めた。
首都圏から被災地に向けて、企業・官公庁の復旧担当者やボランティアの需要が
見込めると判断した。

仙台空港は、東日本大震災と津波で壊滅的な打撃を受け、現在、民間機向けは閉鎖中。
米軍や自衛隊が支援物資の輸送拠点として使ってきた。ビルや管制塔の完全復旧に
時間がかかるものの、来週半ばから一部の旅客便を再開できる見通しとなった。
震災前は定期便が飛んでいなかったが、首都圏への交通網の早期復旧を求める
地元の要望が強いため、両社は空港が再開され次第、臨時便として羽田—仙台の
運航を始める。


438 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 08:46:45.50 ID:h/4Umd0j
良いなぁ、航空機で賄える程の経済活動で
人の移動が少ない一極集中国家は

企業戦士を時速200km(評定速度)の列車で移動させないと
間に合わない国は大変だよ

439 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 09:42:16.05 ID:nWCr5x6f
新幹線がまた運休。
前線戦闘地帯に繫がる兵站には鉄道は不向き。
一カ所の破壊で兵站線が崩壊。
余震多発の戦闘中に新幹線を復活させたのは指揮官の不明である。


440 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 09:45:02.64 ID:Oj3ilYEs
VOR/DMEとPAPIだけでは、夜間や悪天候時の運行は厳しい訳だが。
ILSとレーダーが元通りになるのは、もう暫く先だろうに。

441 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 10:01:49.01 ID:n/EYaxTK
今時の軍隊で、鉄道に兵站を依存するのは大陸国家ぐらいなもの。
平時にコストダウンや環境保護を目的にあえて鉄道で運ぶことは
あるかもしれないが。
大体日本は海洋国家だからな。船のほうが鉄道より輸送力は大きい
訳だし。


442 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 10:06:22.13 ID:LHvECowY
韓国も事実上、北朝鮮が大陸と遮断する形になっているから、政府としては、海洋国家を
目指しているらしいな。大半の韓国国民や日本にいる棄民は気づかないだろうけど。

443 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 11:58:51.23 ID:9c9dW9TD
その仙台空港だけど、給油設備は後回しにされるのでいろいろと制約があるらしい。

単純にいえば、往復分の燃料積む必要があるらしい。


444 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 14:22:55.03 ID:n/EYaxTK
羽田から地方空港へ行く時、往復分の燃料を積んでいくのは
珍しい事ではなかったような?
怪しい記憶なので間違っているかもしれないけど。


445 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 14:25:01.52 ID:LKhY1BKP
昨日はいやはやが総スルーされててマジワロタww

446 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 14:49:39.74 ID:LHvECowY
>>444
普通、着空港に着陸できないことを考慮して、往復できる燃料は積んでいる、と聞いた。
仙台に着陸したら、また離陸する必要あるから、仙台から次の目的地までの燃料も2倍
必要ってことじゃね?

447 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 14:55:19.81 ID:GpRYz/Ib
>>445
相変わらず自分がされてる事を人に摩り替えてますな
何やってんだか

448 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 14:59:00.30 ID:LKhY1BKP
は?ついさっき前ページから読んだだけなんですけど?(笑)

449 名前:出先から変態さん 【東電 84.5 %】 [ sage ]: 2011/04/08(金) 15:01:22.22 ID:2nL1nPEe
あーあ、たったの2レスで矛盾してらw

哀れなくらいあったかいおつむじゃのうw

450 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/04/08(金) 15:01:24.46 ID:E7uzPx+H
前ページ?

451 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 15:11:22.49 ID:OXQTXHFA
ああ、変態ニートは単なるレス乞食だよw
つまんねーからKTX派はおろか味方からも殆ど相手してもらってねーしw
都合悪くなりゃオマエ自演!! だしww
まあ2chだけが生きがいなんだろww

452 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 15:20:02.06 ID:DEDHUNfJ
M100先生は妙な独り言しか言わないし
KTX派かなんか知らんけど、彼ら同士がそもそも会話不能ですなあ
2人とも頭おかしいから仕方ないですかw

453 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 15:27:03.37 ID:LKhY1BKP
ふーんそうなんだね(笑)
了解やっぱりスルーした方がいいみたいだねw




454 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 15:32:34.12 ID:DEDHUNfJ
>>了解やっぱりスルーした方がいいみたいだねw

そう言って我々をスルーできた事がありませんね、君・・・


455 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 15:42:49.82 ID:AXmGPXwe
↑自分でレス乞食宣言してどうするw

456 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 15:50:07.67 ID:DEDHUNfJ
又ID変えですか・・・ようやるなあw


457 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 15:58:30.08 ID:LKhY1BKP
え?
オレここだよ?w

458 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 16:07:28.52 ID:AXmGPXwe
困ったときはとりあえず自演&複数ID使用犯決め付けに限るw
いつもの手法ww

459 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 16:29:15.17 ID:wGzxpwOP
>>458 >>457
携帯もってりゃ複数IDなんか簡単なことは誰でも知ってるんだがw
家中の機器フル動員してご苦労wwww


460 名前:出先から変態さん 【東電 84.6 %】 [ sage ]: 2011/04/08(金) 16:30:27.59 ID:2nL1nPEe
おまいら、ちったぁKTXの事もネタにしたげな。

461 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/04/08(金) 16:33:39.43 ID:E7uzPx+H
>>460
もしかすると、あちらの整備不良ネタや、設備不備ネタにも、食傷気味だったりするかも?

462 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 16:36:49.92 ID:LKhY1BKP
大恥かかせちゃったみたいww

463 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 16:42:50.98 ID:wGzxpwOP
>>462
どっちが大恥かいたんだよ
相変わらず会話になってねーwwwwww

お前もたまにはM100先生をフォローしてやれよ
KTXがビッグパンに耐えられる理由を考えてやるとかwww
M100先生お前にも無視されて一人で可愛そうだわwwww

464 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 16:47:02.07 ID:LKhY1BKP
はっ?誰おたく?w
相手してないよ?w

まいっかw

465 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 16:50:04.83 ID:wGzxpwOP
あーあ、完全シカトwwww
M100先生味方がいねえwwww

466 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 16:54:19.90 ID:AXmGPXwe
>459
あははそこまで2ちゃんに命かけてないからなあキミほどにはw
やべっまた自演乙!とか言われちゃう?ww

467 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 16:56:36.30 ID:LKhY1BKP
ごめんオレM100先生?て知らないのw

468 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 17:02:43.38 ID:wGzxpwOP
在日はみんなバラバラで全く連携できないな
いつもの事だがw

こう言うと俺日本人ニダってその場で逃げる事の繰り返しやw

469 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 17:09:12.79 ID:LKhY1BKP
またまたごめんオレ新幹線派の純正日本人なんだw

470 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 17:15:05.05 ID:AXmGPXwe
>469
必死に俺は日本人だ!って言っても彼の敵は自動的にすべて在日自演乙!になるそうだからw
さっ俺はもう飽きたからあとはキミが相手してやってw

471 名前:出先から変態さん 【東電 83.7 %】 [ sage ]: 2011/04/08(金) 17:16:38.65 ID:2nL1nPEe
あーあ、また識別キーワードだしてら。
おまぬけだねぇ。

ハン板じゃ、『生粋の』とか『純粋』『清純派』みたいに『純』ってキーワードは、ウソツキの識別符号なのよね。



清純派のウリが言うんだから、間違いないw

472 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 17:22:27.49 ID:LKhY1BKP
え〜オレもいきなり粘着されただけだから最初から相手してたわけじゃないからな〜w
暇潰しにレスしてたけどちょい物足りないからオレも他スレに落ちるかなwゴメンね〜ww

473 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 17:53:15.12 ID:Uk6v0hNK
僕は純粋日本人











ニダ

474 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 19:26:51.20 ID:5VnLvlDU
>>463
時空泡発生装置を備えている位しか思いつかないけど
時空自体が崩壊したら平面宇宙から3次元宇宙に戻れるかは知らない

時空間が崩壊するエネルギーレベルを乗り切れたとして
消滅した時空に戻れないから無意味では?

475 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 20:18:21.46 ID:I+HRmmhk
星界懐かしいな
もう続編って絶望的なの


476 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 20:50:01.16 ID:r/S9vamr
>>474
日本には超時空太閤がいるのにウリが出来ないわけがないニダ

477 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 21:14:28.06 ID:IpW11zBX
>>471
宝焼酎純…

478 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage ]: 2011/04/08(金) 21:33:38.51 ID:fU+X5a/E
東北新幹線、余震のダメージ結構重篤な模様
一生懸命直したのに、またやり直しだ

ま、お天道様相手だから仕方ないんだけどねw
為せる事、為すべき事をするだけです

479 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 22:03:30.21 ID:Ci5TLl4e
さすがのネット右翼も日本のハード信仰は幻想だと
原発やトヨタリコール問題みて分かっただろ。
日本はどうしようもないソフト後進国だということを。
(日本はiPadのハードは作れてもソフトはまず無理だ)

この調子だと、いつか地震やテロによる新幹線脱線で
大量の死者を出しかねない。まさか、その際も「想定外」という言い訳をするつもりか知らんが。

480 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 22:08:56.81 ID:wGzxpwOP
KTXは地震やテロがなくとも脱線するが

国民は「M100にも安全!!」と妄信している極めて危険な状態である

481 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 22:09:47.25 ID:60GriHbp
よう、毎日九州新幹線スレで熊本連呼して荒らして楽しいか?M100くん

482 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/08(金) 22:11:08.15 ID:yqZaN8A8
トヨタのリコール問題の顛末、知ってて言ってるのかなm100w

483 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 22:12:25.17 ID:Ci5TLl4e
フロアマット問題を忘れたわけじゃないよなw

484 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 22:13:14.80 ID:94eAvMM/
>>480
ただちに影響はないが引き続き注視していく必要がある

485 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/08(金) 22:17:12.83 ID:oBTOEAPP
安車を大量に売り叩いてシェア拡大したがいいがリコール多発で赤字まみれの現代の悪口はやめろよ

486 名前:無能な味方は敵より恐ろしい ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/08(金) 22:29:56.00 ID:8cC1U4DL
>>435
1Kgの質量をすべてエネルギー転換出来ればM10以上のエネルギーになっちゃうんだ。
だったら質量→エネルギー転換を効率よくできる機械が出来たらノーベル賞もらえるかも。
そしたら俺一生遊んで暮らして行けるかも。

487 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 23:07:13.30 ID:jBz1IUpH
>>479
つTRON

まあ日本の場合は実用性を極めに掛かって気が付いたらという場合とか、
実益無視の完全なお遊びの場合に特異な成果を叩き出すことが多いからねえ。
それ単体でドラスティックな変化をもたらすモノ、って確かにそんなに世に出していないかも。

東海道新幹線は、昭和前半の技術を積み上げた結果だわな。
これからは航空と自動車の時代だといって諦めた国ではなく、
可能性を信じて努力を積み重ねた国に栄冠が輝いた。
ただそれだけのこと。

488 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 23:13:12.76 ID:duia8yVF
>>477
高校の時に姉のチャイナ着てコンポで音楽を聴きながら
純をロックで煽っていたら気分が悪くなってトイレに行こうとして
ドアの前で精神のブレーカーが落ちた

程なく気が付いたけど、時間の経過が判らなくて
虚数空間に投げ出された気分だった
もちろん漏れ以外の家族も帰宅前だったので事なきを得たが

初めての本格的に飲む酒なのに何故あんな無茶したんだろ
酔ってからじゃなくて、飲む前からだからね
その影響か、列車や飛行機の中では酒が怖くて飲めない
乗り過ごしそうで

489 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 23:14:43.30 ID:jBz1IUpH
で、そういう積み重ねの結果何が得られるかは、
今回のサプライチェーン大崩壊がよく表しているよね。

華々しい活躍を望む者ばかりじゃ回らないのよ。土台になる者が居なくちゃ。
営業にばかり目を向けて、販管費切りすぎて傾く企業とかあるよねえ…。

490 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/08(金) 23:56:49.19 ID:oapcDWFZ
日本はむしろ営業力政治力がヘタレすぎて
過剰設計病になってる側面があるくらいだがな。
いちばん厳しいところに合わせて作りこむから末端の労働者が泣きをみている。
プロジェクトXじゃないが、ブラックな案件を美談にする風潮は日本特有の悪い癖。


あと、日本人ほど遺伝子レベルで独占寡占を忌み嫌う民族は世界中探してもいない。
経営破綻や戦時統合みたいな方法でないとすぐグダグダになる。

491 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 00:06:16.56 ID:ceZbwn8c
デフレで市場が縮小しているのに先進国で最も寡占化が進まない国だし。
シェアや従事者数から見たら、日本の寡占化など欧米やアジアの足元にも及ばない。

そんな国民性だから企業の平均寿命も世界一の老舗大国だったりする。
そんな老舗企業のほとんどが独立系、非上場、同族経営の3拍子をすべて兼ね備えている。
買収されたり上場したりするほうがむしろ少ない。

492 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 01:55:43.00 ID:T4u/iOII
>>486
質量→エネルギー転換、日本にもいくつかあって発電してるんだ。
今ものすごく逆風だけど。

493 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 02:15:45.41 ID:k0vK7vB5
日本も韓国も隣同士なんだし仲良く行こうぜ!

494 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 02:39:09.03 ID:73QBh4jb
だが(ry

495 名前:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc [ sage ]: 2011/04/09(土) 09:14:03.46 ID:EPamjWx/
>486
 理論上、100% の効率で質量→エネルギー変換をする方法は存在していて、すでに実用化されてたりする。
 日本だと筑波にあるな。今回の地震で大被害受けてて、しばらく使えないけど。

 もっとも、それ以前の段階で、準備にかけるエネルギーの方が得られるエネルギーより大きいので無意味だが。

※現代科学は錬金術すら可能にしてる。ただ錬金する費用の方が、錬金で得られる物質の価値よりはるかに高い
から意味がないだけで……

496 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/09(土) 09:28:06.03 ID:5lrODwnp
漢江鉄橋隣近で列車投身事故
http://news.hankooki.com/lpage/society/201104/h2011040902043421980.htm
8日午後9時19分頃、ソウル地下鉄1号線鷺梁津駅から漢江鉄橋の上で、約1㎞離れた地点で、50代に見える男性が
釜山発ソウル行きKTX列車に飛び込んでその場で死亡した。

この事故で15分程の列車の運行が中断された。

警察は、「鷺梁津駅から漢江鉄橋の方向に行く途中に何かぶつかったという感じて一旦停止し、
119番に通報した」KTX機関士の陳述を基に、正確な経緯を調査している。

497 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/09(土) 09:58:11.70 ID:5lrODwnp
釜山地下鉄労組、"無人の軽鉄道事故の解決法は、運転士の導入"
ヤンジウン記者 2011-04-08 15:16:12
http://www.vop.co.kr/A00000381263.html
国内初の無人の軽鉄人釜山市都市鉄道公社の4号線で、またしても故障で運行が停止される事故が発生した。

 7日午後、霊山大駅から東釜山大学駅方面に運行していた4号線の列車が総合制御装置の故障で停止する事故が発生した。
去る3月30日に開通した釜山の都市鉄道4号線では、すでに5回の事故が発生した。

釜山交通公社側は、4号線が開通し、韓国初の無人地下鉄で5重の安全装置を整えたとPRしたが、
運行当初から事故が相次いでおり、市民の不安感が高まっている。
釜山都市鉄道4号線は、開通直前の半月余りの間の試運転期間にも全部で26件の障害が発生した。

 これに対し、釜山地下鉄労組は、「ライトレールの事故が相次いで起こるのは、無人運転のためだ」と主張している。
ナム・ウォンチョル釜山地下鉄労組教育部長は、「無人軽電鉄システムの準備が不備であるにも公社は
開始時点を合わせるために急いで開始した。」とし「試運転中に現れた問題をまともに解決しなくて開通後でも、
試運転期間中に発生した事故が繰り返さされている。」と指摘した。
続いて、「今発生する事故は、既存の地下鉄のように、運転士がいる場合は措置が可能だが、
運転士がなくて対処が難しい。」と指摘した。

M部長は、「工事は無人軽電鉄の計画を撤回し、運転士を配置しなければならない。」とし、「労組は4月の終わりの団体交渉で、
4号線の運転士の配置を要求案に提示する予定。」と伝えた。

釜山都市鉄道4号線の事故の現状

3/31、美南駅(4号線)、措置時間:11分、スクリーンドアの障害
4/1、美南駅(4号線)、措置時間:9分、列車のドアの障害
4/4、鳴蔵駅、措置時間:23分、推進制御装置の障害で自動的に出発不可
4/4、安平〜古村駅、措置時間:7分、信号の障害の列車の遅延が発生
4/7、霊山大-東釜山大学駅、措置時間:20分、総合制御装置の故障

498 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 10:15:40.77 ID:7WOS4pu8
>>497
天才が現れたな。

499 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 10:53:39.04 ID:Z7pZpLtT
真空からエネルギを取り出せれば、殆ど使い放題なんだけどなw

500 名前:にゃあ1号 【東電 81.3 %】 ◆yBEQ2CVHSk [ sage ]: 2011/04/09(土) 13:03:40.53 ID:fIbnzgMz
>>491
>>独立系、非上場、同族経営
(ノ_・)上場したり、他の経営入れた処ってロクな目にあってませんしねぇえ。

501 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/09(土) 13:21:44.24 ID:5lrODwnp
ブラジル高速鉄道入札、7月に再延期 五輪開通困難か
2011/4/8 9:55
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE2EAE2E3908DE2EAE2E6E0E2E3E39790E0E2E2E2;at=DGXZZO0195164008122009000000
 ブラジル陸運庁は7日、今月11日に予定していたリオデジャネイロ—サンパウロ近郊間の高速鉄道建設の入札を、7月11日に延期すると発表した。
事業の採算性が不透明で地元建設会社や日本、フランスなどの企業グループが依然として応札に慎重なことを受けた措置。
これにより2016年に開かれるリオデジャネイロ五輪時点での開通は難しくなったとの見方が出ている。

 延期は昨年11月に続き2回目。入札は全長約510キロメートルの高速鉄道建設と、40年間の運営を一括して担う事業者を選定するもの。
新たな日程では7月11日に応札額を含む提案書を受け付け、同月29日に結果を発表する。

 ブラジル政府は事業条件の一部見直しなどで応札を促す方針だ。7日会見したフィゲイレド陸運庁長官は、官民の負担割合など、
入札の前提となる事業条件を変更する可能性については否定したが、「関連資材の輸入関税見直しなど、小幅な変更は考えられる」と指摘。
事業者の負担軽減に一定の理解を示した。

 ブラジル高速鉄道計画を巡っては、三井物産などで構成する日本の企業グループなども応札を検討。ただ昨年11月時点では、
日本やフランス勢は用地買収や40年間にわたる運営の間に生じるリスクなどが大きいと判断。韓国グループのみが応札を表明していた。
各企業グループは3月に入り「建設会社との協議などにまだ時間が必要だ」として再延期を求めていた。

502 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/09(土) 13:47:28.98 ID:5lrODwnp
KTX は一日平均7.6回の遅延
http://news.donga.com/Society/New/3/03/20110405/36187832/1

■7年間の遅れの現状
 今年の2月11日の京釜高速鉄道光明駅で発生したKTXの山川脱線事故は、韓国鉄道公社(KORAIL)の従業員の
不注意から始まった『人災』と確認された。
国土海洋部航空鉄道事故調査委員会は5日、「50日間の様々な証拠を、関係者の調査、専門家のアドバイスなどを経た結果、
光明駅脱線事故は、線路転機密着センサーのナットの紛失後の鉄道関係者が任意に信号機を操作して発生したもの。」と発表した。


○一日平均7.6回の問題が発生する
調査委によると、事故当日の日直(イルチョク)トンネル内に密着センサーのケーブルを交換していた
外部の業者の従業員は、4つを緩めなければならないのネジを5つ外した後、残りの1つを締め付けなかった。
これにより、線路転機に障害が発生すると、信号施設の保守担当コレイル従業員は、任意の線路転換期の進路の
表示回路を接続したが、管制士に報告しなかった。
このため、管制士が線路転機進路を、分岐側から直進に変更したときに、管制センターの表示画面には、
進路が正常に表示されたが、鉄道はずっと分岐側の場所にあり、列車が進入してから脱線させたものだと、調査委は説明した。
不注意による列車事故は、慢性的な問題であると確認された。

東亜日報は、ハンナラ党イ・ハンソン議員を使ってコレイルから入手した『KTX年別遅延現況』資料によると、
KTXが開通した2004年4月1日から昨年までのKTXは車両、線路、通信、運転など大小の理由で1万8,518回も終着駅に5分以上遅れて
到着する遅延事故を起こした。7年(81ヶ月)の間、一日平均7.6度だ。ただKTXの遅れの事故は、導入2年前後を節目に減った。

続く

503 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/09(土) 13:50:32.60 ID:5lrODwnp
>>502
http://news.donga.com/IMAGE/2011/04/06/36189870.1.edit.jpg
KTXの遅延事故は、2004年に4,322件、2005年の3,185件に続き、2006年の4,400件まで増えたが
△2007年の3,244件△2008年の1,911件△2009年995件△2010年の461件などで減少した。
KTX導入2年少し、2006年には一日平均12回の多様な遅延事故が発生したが、5年が経過し、昨年には、
一日平均1.2回くらいに頻度が減ったのだ。

○KTX-山川の成長痛との指摘も

鉄道の専門家たちは、高速鉄道が2、3年間、一種の成長痛を病んでいる途上から安定化段階に入ると口をそろえる。
コレイルによると、日本の新幹線は、開通初期3年の間に定時運行率は90%のラインにとどまった。
KTXの定時運行率も、導入初期には95%を超えることができなかったが、2008年(96.66%)、2009年(98.27%)、
2010年(98.09%)など、時間が経つほど高い定時運行率を見せている。

このため、最近の相次ぐKTXの事故は、昨年3月の運行を始めたKTX-山川の成長痛に解釈することができるという分析も出ている。

ウソン大学の鉄道車両システム学科イ・ジンウォン教授は、「高速鉄道は通常、序盤に設備・システムなどの各分野での
試行錯誤を経験して安定化された後、再び数年経つと機器が老朽化され、障害が発生するパターンが見られる。」とし、
「KTX-山川が導入され、再び試行錯誤の段階を経るものとみられる。」と分析した。


504 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 15:47:24.34 ID:cR+xtGgc
成長痛くそわらたw
相変わらず超絶ポジティブですな

505 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 16:10:46.20 ID:z8YEuMoG
逆に考えるんだ。
新幹線開業当時と比較する事によって、ウリナラは40〜50年遅れている
と自ら告白しているんだと。

506 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 16:14:40.60 ID:ru9qy5sk
そもそも定時の範囲基準が違ってなかったか、新幹線とKTXは。

507 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/09(土) 16:15:11.62 ID:5lrODwnp
その前に遅延基準5分の統計自体を改めろよw

508 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 16:21:42.50 ID:/PwZRtkk
M100でも安全なのになぜダイヤごときが守れない?

509 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/04/09(土) 16:28:50.19 ID:M9yuw0i7
>>508
(´・ω・`)
<>のあんなことやこんなことが、M100を上回るほどの影響をKTXに与えてるってことかもね。

510 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 16:35:38.96 ID:RCt3Qi1o
TGVは新幹線に比べると異常なまでに寿命が長い。
現存する100系より長寿だ。
トンネルがないから負荷が違うんだろうけど。

511 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 16:38:23.32 ID:k0vK7vB5
いやはやが静かに出番伺ってんだろうねw
下手に出ると見方からも総スルー喰らうからw

あ でも俺のこのカキコで出てくるんだろうな…w
有り難く思えよw

512 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 16:42:56.67 ID:cR+xtGgc
0系を0系でずっと置き換えてたみたいに
同モデルTGVを同モデルTGVで置き換えてるんだろう

国鉄は開発資金がなくて時期モデルを開発しなかったけど
おそらくTGVはAGV開発でもう時期モデルを開発しない

513 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 16:47:54.93 ID:RCt3Qi1o
次期モデルなら二階建てがあるし、じわじわ置き換わっているよ。
それでも廃車がほとんどないのが凄いんだ。
仮にあっても事故廃車だし。

514 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 16:54:54.62 ID:cR+xtGgc
後は新幹線より運行密度が高くないからかな?

515 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 16:59:36.16 ID:yRVqum+b
いざ事故を起こしてから廃車にしてもねえ・・・

516 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 17:05:05.62 ID:xCR+I1Uo
>>513
「事故廃車」って・・・・・


517 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/04/09(土) 17:07:24.29 ID:M9yuw0i7
>仮にあっても事故廃車だし。

(´・ω・`)
それはすごいことですね・・・。

518 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 17:11:45.67 ID:RCt3Qi1o
そりゃまあ、在来線使うからそういうこともあるよ。
日本でも秋田や山形だと可能性はある。
なにせ世界一空気をいなすことに特化してるからTGVに比べると衝突にはあまり強くないし。

519 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 17:16:56.80 ID:yRVqum+b
いや、高速運転中に3回も脱線事故起こしてんだけど

520 名前:出先から変態さん 【東電 78.3 %】 [ sage ]: 2011/04/09(土) 17:19:20.56 ID:wkKdStc+
大丈夫w
脱線と誤縛はハン板の花w

521 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 17:22:10.19 ID:mVX7U6rP
>>508
韓国人の火病のエネルギーは、宇宙創成のエネルギーを軽く上回るんだよ。

522 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 22:12:17.67 ID:e9VH7R9M
さて放射能汚染地帯にも関わらず高速鉄道の通貨をを国家が容認するという前代未聞空前絶後の行動を強行する日本である。
かつてのソ連でさえ汚染地帯の農産物の出荷はおろか農民の居住でさえ強権発動で阻止した経緯がある。
もはや東北し感染はヨウ素131、セシウム、はてはプルトニウムをトッピングとしたミュータント専用鉄道として変態を遂げたと言えるわけである。



523 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 22:24:34.10 ID:BjB/QN+i
うん日本は危険だから今すぐ祖国へ逃げろ

524 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 22:24:35.99 ID:gG0QVJUR
>>512
フランス国鉄はAGVは拒否して継続してTGVが欲しいようだけどね

525 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 22:57:15.38 ID:ceZbwn8c
トンネルをほとんど考慮しなくていいTGVの長寿命はすごい。
最古参のSud-Estが1編成事故廃車しただけって一体・・・・・日本では同年製造では200系がわずかに残るのみ。

トンネルだらけのため、わずか13年で廃車が視野に入る新幹線涙目。

526 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 22:58:50.56 ID:AAGI8ddC
>>437
>4月末にのたのた戻ってきてもシンカンセン(笑)に居場所はもうない。
新潟の地震の時にも臨時に羽田新潟線が運行したけど、新幹線が復活したら運行をやめました。
仙台まで新幹線が復活してもまだ飛行機が運行すると主張しますか?
どちらの言うことが正しいか賭けましょうか?
間違えたほうが一生もう2chには書き込みをしないということでどうでしょう。

>>499
真空からエネルギーを得ることは出来るんですよ。今でも。
ただそのためにはそれ以上のエネルギーが必要なだけで。

527 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 23:02:46.32 ID:k0vK7vB5
何ムキになってんの?w

528 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 23:23:09.02 ID:lRFRe2qV
日本で400キロ弱の距離なら

新幹線>>>.飛行


羽田から名古屋・新潟・仙台便は新幹線開通後廃止

529 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 23:23:15.77 ID:/PwZRtkk
今までも空港と新幹線は共存してきたし
復旧したら元に戻るだけだわなw

530 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 23:23:34.95 ID:gG0QVJUR
>>525
逆に言えば新幹線は車両を頻繁に更新出来るという事だけどね
TGVのように他線に転用出来ず30年も低性能車がのさばられても困るし

531 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 23:39:08.87 ID:sSl8NkbB
既に300系もお荷物状態でどんどん置き換わってるしね

532 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/09(土) 23:40:32.85 ID:OhLMC34W
今回の原発事故で新幹線の輸出が終わってしまったのも事実

どこの国もこんな危ない物は要らない

533 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 23:41:01.72 ID:ceZbwn8c
>>530
天鉄や広鉄ばりの魔改造施して転用してまつw

534 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 23:44:40.02 ID:ceZbwn8c
高速鉄道の中で日本の更新周期が別格なのか・・・・・

535 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 23:48:14.51 ID:T4u/iOII
いや、つーか主な理由は走行距離だろ。

536 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 23:48:39.78 ID:/Ie0AuDV
>>525
TGVもトンネルあるけど、断面積が大きくて気圧の変化が全然少ないからねえ
新幹線は足回りより先に客室がへたってしまう
0系の頃は足回り流用して客室だけ新造してたしね
今はそんな事するより全部一新した方が効率良いからやらないけど

537 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/09(土) 23:55:29.92 ID:o2uHWTMZ
JRはリニアを建設する前に借金を返せ

538 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/09(土) 23:57:24.92 ID:5lrODwnp
とりあえずIMFのカネ返せ

539 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 00:06:41.57 ID:GRT3XMbO
W杯のスタジアム代は?

540 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 00:09:41.36 ID:pxiM2PUI
真面目な話この震災でも見事に無事故だったから
新幹線のウリの「安全性」はさらにアピールできた格好になってるわな
この後売り込みに有利になる可能性はマジ高い


震災もないのに「脱線」と「正面衝突」&無数の不具合起こしてるKTXとは
対照的な状態にw
どこも買いたがらないのはブラジル見れば明らかだしwww


541 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/10(日) 00:10:00.45 ID:P21bYMef
つか、分割民営化って、

「国鉄の借金の清算」

のためでもなかったっけ?
実際、JRの負担分は終わってるでしょ。
国の負担分(=国鉄清算事業団)は、まだだけど。

542 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/10(日) 00:12:24.92 ID:h9MceUyS
今度はおプランスに事大か
ご主人様が何度も変わって大変だね

543 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/10(日) 00:21:56.53 ID:t2PMD4bE
>>525
初期のTGVスレからの住人なら常識知識だけど、KTXは高速試運転でトンネル突っ込んだら車体にひびが入って、日本に泣き付いたんだぜ
もちろん日本側の対応は「門前払い」

つまり、トンネル云々以前の問題、KTXという車両は

544 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 00:26:00.54 ID:D7Ez/Ckm
高速鉄道でありながら、筐体が弱いのが欠点である。
初期のTGVはトンネルでの高速走行を考慮して設計がなされていないため、
トンネルを高速走行すると筐体に亀裂が入るという問題点を抱えている。
この欠点はトンネル区間のないLGV南東線では目立つことはなかったが、
トンネルの多い韓国へKTXを導入する際に露顕し、KTX車両ではトンネル走行を前提に筐体の強化が行われている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/TGV

545 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/10(日) 00:29:32.01 ID:pRKOVlKS
どうしても毎回おいてけぼりになっちゃうねぇ…
見ててかわいそうで思わずレスw

546 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 00:34:37.90 ID:h9MceUyS
>>545
まず絶対的な知識が少ないし、おぼつかない日本語で書かれても誰も読めないだろ

547 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/10(日) 03:06:16.93 ID:ksFhBJ/K
>>540
だからKTXはM100にも耐えられるように設計されてるんでしょ。
ただおそらくそのためにM0.0に対する安全性を犠牲にしてるだけなんでしょう。

548 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 03:34:19.80 ID:off6XhJC
そのうちマッハ100とか言いだしそうだなw

549 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/10(日) 08:15:19.07 ID:eBJBFl5H
>>536
それとTGVの場合トンネル通過は減速で対処してるからな

>0系の頃は足回り流用して客室だけ新造してたしね
そんな事あったっけ?

550 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 16:33:17.93 ID:cIS8WDiV
>>548
君が言わなきゃあ、言っていてと思うw

551 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/10(日) 18:38:16.49 ID:V/7Cr1NI
珍幹線 地震ごときで 運休だ(笑)

552 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 19:03:55.13 ID:w95BPSyr
KTX 地震なくても 脱線中

553 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 19:30:58.66 ID:BweWfAhz
>>548
脱出速度を越えているため、宇宙までぶっ飛んで行く事になるなw
銀河鉄道も真っ青だww

554 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/10(日) 19:32:44.41 ID:E8k3iQX7
>>50
>>497

釜山都市鉄道4号線また、故障…結局'無人→有人'転換
ノーカットニュース|記事転送2011/04/09 16:05
[開通11日ぶりに7回目…都市鉄道無人運転安全性論議激化][釜山CBSチャン・キュソク記者]
http://www.nocutnews.co.kr/show.asp?idx=1770344

◇4号線今日も事故…開通11日ぶりに7回目

先月30日正式運行を始めた釜山都市鉄道4号線で故障事故が頻発しているなかで、9日明け方にも信号の障害で4号線全区間列車が最大12分まで運行が遅れる事故が発生した。
この日、完全無人で運行される都市鉄道4号線で7回目事故が発生して、釜山交通公社はその場しのぎで電車を有人運転で切り替えて機関士と案内要員を搭乗させたまま運行をしている。
釜山交通公社によれば9日明け方5時16分ごろ、釜山都市鉄道4号線安平駅から出発しようとしていた美南行列車で信号障害が発生して4号線全区間列車が5分から最大12分まで運行が遅れた。
続いて後続列車でも信号障害が発生して釜山交通公社は電車を有人運転に切り替えて運行していて、すべての電車に機関士と案内要員を搭乗させた。
釜山交通公社はこの日午後4号線信号システム構築業者と共同で事故を分析して復旧に出る計画だと明らかにした。
公社はその間都市鉄道3号線が運行10日ぶりに314回の故障事故があったことに比較すれば4号線は故障が少ないことで安定化期間が過ぎれば大丈夫になるという立場を現わしてきた。
しかしこの日も事故が発生して、結局無人運転システムで運行する都市鉄道4号線は一時的ながら有人運転で転換されて運行されるハプニングを体験することになった。

555 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 21:27:34.87 ID:vrdfu83d
>>551
大地震の後にも運休期間なく営業継続できるような高速鉄道が、
M100クラスの耐性を持つKTXの他にあるのかね?




あ。東海道新幹線は今回の静岡地震で7時間後から平常運転、
前回もしばらく徐行が必要になっただけで翌日復旧だったか。

556 名前:無能な味方は敵より恐ろしい ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/10(日) 21:58:21.29 ID:WfYlgFqa
KTXはM100に耐えるためにM0〜M9の耐震性を犠牲にしているんだよね。

557 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/10(日) 22:43:01.89 ID:0Add1nw/
http://upjo.com/up3/html/53nichirin.html

558 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/10(日) 22:47:55.19 ID:cIS8WDiV
>>556
「誤差の範囲」だけでしょうねw
まあ、さすが、「けんちょなよ」w

559 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 00:09:19.41 ID:5QeyRBns
リニアが既に走ってるリニア大国の中国と、
まだ建設すら始まった無い日本。

これはもう、完全に中国に追い抜かれたなorZ

560 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 00:16:57.07 ID:RiUS0Hzb
その餌腐ってるよ

561 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 01:53:37.66 ID:mYCyxJqS
>>559
才能ねえよ,粕。

562 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 02:00:07.74 ID:6obLAQ4A
中国のを自分の手柄にすりかえれば満足できるモノなのか?
そこら辺いつも理解できないんだよなあ
そもそも中国のはドイツ製だし

563 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 03:03:09.46 ID:su2SNoqk
>562
しかも当のドイツは「こいつは物にならねぇ」と諦めたというオチまで付いている。
なんで中国はそんなモノ買ったんだろ?


564 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 07:34:02.88 ID:vghejBjE
>>563
世界最先端のリニアを営業運転してるって箔がほしかったんでしょ。

565 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 08:39:27.95 ID:CxG7/nji
だがちょっとまって欲しい。
ドイツ内で敷いてれば、燃えなかったのではないだろうか。

566 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 11:22:23.84 ID:zgi7/js7
営業用リニアを走らせた割には何故か未だに路線延伸が出来てないねw

567 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 11:49:17.98 ID:1afhhbX+
↑?イミフ

568 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 12:42:35.68 ID:4FDds7HC
ドイツ内では燃えなかったけど23人もの死者を出した
中国では死者も怪我人も怪人もゼロだったが跡形もなく全焼した

さて、どっちがいい?

569 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 12:46:00.44 ID:1afhhbX+
中韓に嫉妬してどうする(笑)

570 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 12:48:24.52 ID:9AtzEkCX
嫉妬(笑)

571 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 12:51:59.91 ID:1afhhbX+
ね(笑)

572 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 12:58:26.93 ID:CfkoHNd1
確かに中韓は定期的に事故起こすのに
新幹線は何も事故起こさないでネタを提供しないから
ある意味嫉妬するな

573 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 13:00:08.02 ID:1afhhbX+
だよね(笑)
一ヶ月以上営業停止になったりした事ないしw

574 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 13:07:33.26 ID:CfkoHNd1
まあ、M9.0の地震だからね、多少はね
それでも脱線しなかったから世界的にかなり評価されてるよね

575 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 13:15:10.48 ID:1afhhbX+
そうだね多少はね(笑)


576 名前:マンセー名無しさん [ M100 ]: 2011/04/11(月) 13:21:26.93 ID:CfkoHNd1
なんだまともな反論できんのか

577 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 13:21:34.06 ID:xXIp4Hh4
売国東日本がやらかしたのは有名だけどなw
神たる東海は偉大なる1323席ルールがあるからどうということはない。

578 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/11(月) 13:25:05.77 ID:6EfL9viJ
アホ空かな?

579 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 13:38:04.97 ID:YpiXAssv
KTXがM100にも安全な事は多少は評価されるのだろうか?

580 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 13:42:22.28 ID:1afhhbX+
多少のダメージで済んだしこれで新幹線は安泰(笑)

581 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 13:44:06.45 ID:YEdBkCCq
M100の地震に耐えれても通常の営業運転で脱線するので
残念ながら評価されません

582 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 15:42:50.62 ID:fUX6I1dW
日本からこっそり導入したリニモにマグレヴとステンシルする面の皮の厚さは見習ってもいい。

583 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 16:15:56.14 ID:xXIp4Hh4
フランス初めラテン系諸国はどこも国民性や民度がシナチョンに酷似してるというのは
ここの住人は常識かな?
要はブラジルのえげつない条件は当然、みたいな。

ブラジルに幻想持ってる日本人はちょっと信じられないと思うだろうけど。

584 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 17:36:10.73 ID:DeVdDtE4
幻想って?
ぶっちゃけたいていの人にとって治安の悪いとこにすんでるよく知らん人たちだろ

585 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 17:55:17.58 ID:xXIp4Hh4
幻想と言うのは大げさだけど、ブラジルに中韓ほど否定的なイメージって少ないだろ。
日本の裏側とカーニバルと日系移民の多さくらいしか聞かないし。

586 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 18:24:22.03 ID:XKXcqlfi
幻想というか嘗て日本からブラジルに多数が移住した事があるのもあるんじゃね?

587 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 18:25:14.91 ID:nIVrEEDE
反日を掲げてないだけでメンタリティは中韓と大差ない。
それがラテン国家クオリティ

588 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 19:09:00.47 ID:y3a+c6bN
反日がないだけで充分だろう。
日本にとって。

589 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/11(月) 19:09:40.59 ID:hm0Ktyue
>>587
>反日を掲げてない
これだけで・・・ 全てを許容できるな。

世界中が、日独みたいなきっちりしすぎの産業組織向きの社会だと・・
日本人が失業します。

590 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 19:27:52.47 ID:OMff5tOX
>>579
そりゃKTX海外販売の時は最大の売りとして大々的にアピールすべきだよねえ。


>>559
まあ鉄輪式リニアならもう地下鉄6~7線走ってるがな。

591 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/11(月) 20:54:30.66 ID:im9yQ8Hi
>>579

「低速時のときよく脱線する」というのもちゃんと追記に入れとけよw


592 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 01:42:18.77 ID:kTzY/NXO
まあ、地震が無くてもデパートが崩壊する国だから

593 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 05:03:56.04 ID:IgKR53Ig
橋も崩れ落ちましたね。

594 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 05:24:41.36 ID:tpCiJu3U
原発が吹っ飛ぶより遙かにマシだがな

595 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 07:52:03.97 ID:L97kHYmv
朝鮮人が建物や機械を作ったり運用するという事は、設計時想定の倍以上の津波を食らうより酷い災厄である
と言いたいらしい。

596 名前:出先から変態さん 【東電 70.4 %】 [ sage ]: 2011/04/12(火) 09:05:09.06 ID:zv8jCIZx
ま、朝鮮人は災魔一族の上を行くからなw

597 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 09:52:15.83 ID:8LsoK9VG
相変わらず味方からも絡まれてない…

あえて安価はつけずw

598 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 10:07:09.92 ID:iQogRMuN
日本は
百億殺した
テロリスト

日本を
見たらナチスも
逃げ出した

599 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 11:09:15.81 ID:ur4l81H4
>>597>>598
相手がイナイからいっつも2つのID用意して一人で会話する君を
独り言くんと呼んでいいかな?

600 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 11:37:59.88 ID:YGRW9qKr
東北新幹線が福島まで来ました。
福島〜仙台間はリレー号だそうですが、国鉄型好きには思わぬプレゼントだった様です。

http://www.minpo.jp/view.php?pageId=21096&blockId=9823796&newsMode=article


601 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 11:50:13.28 ID:8LsoK9VG
ん?598なんて知らないよw

602 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 11:58:02.52 ID:ur4l81H4
>>601
よっwww独り言くんwww

603 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 12:04:33.78 ID:8LsoK9VG
ひとりごとくんwww

604 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 12:08:51.78 ID:Av/X0647
独り言でしょうか?いいえこだまです。

605 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 12:13:54.41 ID:8xp8/LmL
>>601
10年前の2chのような酷い自演ですね

606 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 12:17:52.80 ID:8LsoK9VG
自演ww

607 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 12:37:03.67 ID:ur4l81H4
>>606
よっwwwww
独り言クンwwwww

608 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 12:53:24.29 ID:8LsoK9VG
ひとりごとくんww

609 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 12:59:37.42 ID:P1BIoJub
これはアフォ空か?
て事は、あっちにいるのはドントちゃんかw

610 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 13:02:30.44 ID:mhngl9/u
>607
独り言クンて(笑)
煽りテクなさすぎw

611 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 13:18:18.53 ID:ur4l81H4
>>610
いよっwwwwwww
ID変え来ましたwwwwwwwwwwww
独り言クン絶好調wwwwwwwwwwwww

612 名前:出先から変態さん 【東電 75.5 %】 [ sage ]: 2011/04/12(火) 13:39:58.92 ID:zv8jCIZx
『雉も鳴かずば、撃たれまいに』

ってね。

反応しなけりゃ良いのに。

613 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 13:49:23.09 ID:8LsoK9VG
イラつかないで?w

614 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 14:08:55.84 ID:ur4l81H4
独り言クンが反応しましたwwwww

615 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 14:14:18.11 ID:8LsoK9VG
Wが多いね?ww

616 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 14:18:13.90 ID:ur4l81H4
いい反応wwwwwwww
wが多いのは独り言クンの真似wwwwwwwwwww


617 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 14:19:29.00 ID:8LsoK9VG
早いね?w

618 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 14:22:08.70 ID:ur4l81H4
よう反応するなwwwwwwwwwwwwww
wが減ってきたぞ?どうした独り言クン
wwwwwwwwwwwwww

619 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 14:23:38.66 ID:mhngl9/u
リーくんそろそろ転がされてんの気付かないとだめニダよw

620 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 14:32:46.87 ID:KQ2AfLz1
ID:8LsoK9VG ID:ur4l81H4
全く互角の低レベル

いつ覗いてもこんな常駐ばっかだわ・・・



621 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 15:56:48.31 ID:8LsoK9VG
言われちゃったね?w

622 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 16:05:52.05 ID:ur4l81H4
>>621
ね?wwwwwwwwww

623 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 16:13:13.34 ID:8LsoK9VG
気にしないで?w

624 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 16:33:21.15 ID:eiq8+df5
やっとレベル7を認めた日本だが、放射性物質の全放出量ではチェルノブイリの100倍を超える。
しかも意図的に海洋を汚染するとう前代未聞の環境テロ犯罪を行った凶悪犯である。
総合的に判断すると原子力事故評価尺度(INES)のレベル100に相当する。

625 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/12(火) 16:52:23.90 ID:cwu+ADNc
存在しないレベルを言われてもw

626 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 17:09:39.25 ID:Ra0XbCBA
いくらなんでも釣りえさでかすぎ。句読点の使い方がまともだ。

627 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/12(火) 17:10:48.99 ID:cwu+ADNc
>>626
餌じゃなくて針の方だろ。デカイのは。

628 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 17:18:25.47 ID:ARPL0EGM
>>627
一番でかいのは態度だけど

629 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/12(火) 17:40:55.24 ID:cwu+ADNc
>>628
そっちが有ったか。

630 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 18:06:56.62 ID:bZ7hJ54v
アホさ加減だろw

631 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 18:22:37.36 ID:I149r4V5
福島おわた

632 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/12(火) 18:29:19.44 ID:cwu+ADNc
ま た 釣 り か

633 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/12(火) 19:42:49.77 ID:7TnAPbqX
KTX事故の個人的な責任に追い込む鉄道公社
光明駅事故関連労動者14人今日懲戒委付託
http://www.labortoday.co.kr/news/view.asp?arId=103528
韓国鉄道公社が去る2月発生した光明駅KTX脱線事故を職員たちの責任に追いたてている。

11日鉄道労組によれば、鉄道公社は12日、脱線事故と関して現場労動者と事業所所長など14人に対し懲戒委員会を開催する予定だ。
このうち事故当日整備信号を担当した労動者と事業所所長、官制センターからの信号に関して通話をした労動者など5人が
重い懲戒で懲戒委に付託されたので知られた。労組は日、労使協議会で懲戒委付託について問題を申し立てた。

労組は事故の責任を個人に追いたてることについて反撥した。パク・ソンゴン労組広報チーム長は
「個人の間違いが一部あるとしても事故が発生する可能性しかないシステム的な条件がある。」とし、
「個人の不注意で沒我懲戒を下した後、事件全体をなだめようとするのは問題がある。」と批判した。

労組は懲戒委結果に応じた対応方案を論議していると明らかにした。

一方、国土海洋部航空・鉄道事故調査委員会は最近光明駅KTX脱線事故調査結果を発表し、
管制業務及び信号設備業務に関する安全管理システムを全般的に改善することを勧告している。

634 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/12(火) 20:02:38.31 ID:7TnAPbqX
*仁川空港リニアモーターカー工事全面中断
GS建設"工期には異常ない" [アジアトゥデー=グォンヤングは記者]
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=469575
http://image.asiatoday.co.kr/file/469575(0)-m550323_31877.jpg
国内最初のリニアモーターカー事業である仁川国際空港リニアモーターカー事業が全面腰砕けになった。

12日韓国鉄道公社(コレイル)と民間主幹社であるGS建設によれば基礎工事中橋脚工程に参加中のS総合建設が、
去る11日1次不渡りを出して工事が全面腰砕けになった状態だ。

仁川空港リニアモーターカー事業は総額3500億ウォン(国庫69%、仁川CB6%、仁川空港公社25%)が投入された大規模国策事業だ。
来る2012年8月竣工を目指しており、1年間の試運転を経て2013年から本格運行される。

試験路線は仁川空港内交通センターから空港公社の長期駐車場、国際業務団地、ファッションアイランド、龍遊・大根観光団地に至る
約6.1km区間で線路と停車場6所、車両基地1所が建設される。施工はGS建設(持分40%)、韓進重工業(15%)、鶏竜建設産業(15%)、
漢拏建設(15%)、KC建設(10%)、鏡台建設(5%)など6社がGS建設コンソーシアムを構成して進行している。



635 名前:湯好き ◆Z2xPTAHUDY [ sage ]: 2011/04/12(火) 20:02:42.20 ID:LOze12Fv
東北新幹線、地道に復旧が進んでいる様子。
余震の続くなか、工事関係者は大変だろう。

ところで今日のニュースを見た限り、古い200系が走っていたようだが、
東北新幹線にまだ200系が残っていた・・・のかな???
(全部新しい高速車両に更新されたと思っていた。)

詳しい方の解説希望。


636 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/12(火) 20:04:16.24 ID:7TnAPbqX
>>634
現在この工事の全体工程率は30%だ。問題はS総合建設が参加中の橋脚工程の工程率が80%に達し、
主幹のGS建設は下請負業社を変えることもできないない状況だ。

コレイル関係者は「昨日から工事が止めているのは事実。」とし、「問題はS総合建設が参加中の区間の工程率が80%に達して
事実上業社を取り替えることが難しいという点だ。主幹社であるGS建設が別途施工をする方案と、
該当業社を支援する方案などを検討していると聞いている。」と言った。

彼は続けて、「工事中断事態があまりに長引いているようだ。」とし、
「まだ1次不渡り状況だからもう少し待ってみなければならない。」と付け加えた。

GS建設関係者は「一日二日位は工事が停止することがあるが、解決方案を多角的に模索中だ。」と明らかにした。

下請負業界では今度事態で極度の緊張感が流れてある。下請負企業等の連鎖不渡り憂慮のためだ。

全南の素材総合建設社関係者は「大型建設社たちは'共存経営'をしているといえども
大部分の下請負企業等は赤字工事を進行していて政府の支援が切実だ。」と言った。

637 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 20:10:03.08 ID:ARPL0EGM
200系はごく一部の編成が残ってるみたい。

638 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 20:44:15.29 ID:YGRW9qKr
>>635
K編成と呼ばれるものが一部残っているようです。
朝のニュースに、福島駅に進入するK47編成が、ちらりと映っていました。

wikiソースですが、以下の通りです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A200%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#2010.E5.B9.B412.E6.9C.884.E6.97.A5.E6.94.B9.E6.AD.A3
の「10両編成化とF編成からの編入・リニューアル化」より

1999年(平成11年)から2002年(平成14年)にかけて、E2系への置き換えと並行して
K編成の一部(K21, K25, K26, K41 - K44, K46 - K49, K51編成)について10年程度の
使用を考慮した延命工事を施工した。

639 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 20:56:24.93 ID:NrxqxJnP
>>634      2013年から本格運用。


こんな短期間で?どうよ。

やっぱり、ケンチャナヨ。

640 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 21:01:31.49 ID:80u/SZEV
>>635
詳しくないので、ググってみた。

「引退」の文字がなかったので、まだ走ってるんじゃない?
http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/200.html

641 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 21:32:30.45 ID:boyrbLiu
>>598
そのとおり。誇り高き日本はナチスドイツにユダヤ人を迫害するよう言われても、
決して首を縦には振らなかった。

642 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 21:36:03.01 ID:A+2SEY6J
>>641
杉原千畝だな

643 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 21:46:19.64 ID:boyrbLiu
>>642
いや、樋口季一郎ね。

644 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 21:47:28.63 ID:/7BokmIr
>>643
それを許可したのは東条英

645 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 22:04:17.82 ID:pAX4G100
東条英機は貶められすぎているよな。大物とは言えないのかも知れないが、
昭和天皇から信頼されただけあって、有能な人だと思うんだけどね。

646 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 22:10:03.10 ID:zWuKi38U
0系より200系の方が目が大きくてかわいいから好き

647 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 22:14:17.29 ID:gFtRTzL2
でも、100系みたいな目つきの悪い200系もなかったけ?

648 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 22:26:43.51 ID:kPM1aiCt
>>647
俺は100系の方が好きだけどな(当然100系顔の200系も)

649 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 22:29:43.09 ID:ARPL0EGM
>>645
軍官僚としては有能だし、メモ魔と異名を取るくらい情報を重視していた。
問題は総理大臣として有能だったかどうかで。

650 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 22:44:33.27 ID:zG24suDe
>>645
戦犯ヒロヒトに比べたら
遥かに素晴らしい人だったんじゃね。

651 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 22:59:42.76 ID:kTuuPIwL
まぁ総理大臣ってのは全ての責任を取るのが仕事だから、東条英機も納得は
しているんじゃないかな。

現代の空き缶は...orz


652 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 23:11:42.68 ID:c/npkgvy
とりあえず缶の急務は首相を辞めることだ

653 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/12(火) 23:14:06.13 ID:80u/SZEV
>>651>>652
あいつの目的は、「日本を破壊すること」だからなあ。


654 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 23:53:43.30 ID:VsI9Ujbx
冗談抜きでクーデターを起こすしかないのかも。

小沢、菅、鳩山、蓮舫の諸悪4匹は公開処刑で。

655 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/12(火) 23:57:56.63 ID:IX53A5Nk
ど素人は政治をやっちゃいかんのだよ、民主党の馬鹿議員。

656 名前:湯好き ◆Z2xPTAHUDY [ sage ]: 2011/04/13(水) 00:04:20.40 ID:iBHE0YGr
>>637、638、640
レス感謝。
臨時に上越新幹線あたりから持ってきたのかと思った。

ウリの場合歳なので丸顔新幹線には思い入れがある。
ただ、それがまだ東北新幹線でがんばっていたのは知らなかった。

ただ、今回の震災復興が一段落したら引退なんだろうなぁ。


657 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 06:26:41.69 ID:aoKbcTyk
新幹線の輸出全部駄目になるな
Togetter - 「かなり厳しい話」
http://togetter.com/li/123021

こちらのCNNの報道は思ったよりもすごく極端で、アメリカ人は日本が国家としての体を為しておらず、日
本のほとんどの地域は汚染されているが津波で被害を受けている、としか思えないような
集中的に日本ダメ報道に感じました。アメリカ人はあれを見て、結構驚いて本気にしてます
rokuzouhonda
2011-04-12 13:40:59

あとブルームバークは最低です。彼らの雑誌、表紙は日本の国旗が破れたイラストです。
他国の国旗を破ってるんですよ。しかも日本人記者も含め、操業停止情報をガンガン流してます。
操業再開も流してますが、停止ほど目立ちません。
rokuzouhonda
2011-04-12 13:42:56

あとサムスンを中心に韓国企業と一部中国企業。サプライが安定しているものは放射能汚染されてると噂を流し、
サプライが一時的に切れてるものは「これから一年はサプライチェーン立ち直らないから、
今契約したらあなたの所は大損する」とやってます。特に部品系でのサムスンのやり方はエグイ
rokuzouhonda
2011-04-12 13:46:10

放射能とサプライチェーン切れでリスク高しの噂はNAB会場でも噂になってました。
サムスンは多少大人になったイメージを持っていましたが、彼らは翌日からその噂を流していて、
震災三日目には放射能とサプライの問い合わせがガンガンきてたようです
rokuzouhonda
2011-04-12 13:48:18

真面目に言いますが外貨を稼がないと国としの営みができない日本で、半年以上、今の風評被害を被るとかなり危険です。
完成品、部品ともにビジネスを取られるので、その後も仕事はなくなります。
rokuzouhonda
2011-04-12 13:50:20

658 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 07:06:17.07 ID:VTeCjJu1
原発と新幹線結びつけるとかアハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

659 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 09:12:33.31 ID:ILCglXCk
そりゃ笑うしかないわなw

660 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 09:43:30.70 ID:YuI/sytz
レヴェル7で東北地方は事実上無価値な領土となったわけだが同時に東北新幹線も無価値な存在になった。
JRとしては不良資産を処分するために路線を爆破解体するしかないだろう。

661 名前: 【東電 76.2 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [ sage ]: 2011/04/13(水) 09:52:30.31 ID:O/+e0g+M
壊すのは好きなミンジョクですなあ。半島に残っているのは朝鮮征伐で日本が作った石垣くらいなもんだろ。

662 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 11:11:43.71 ID:JmC+ktSL
>>654
日本版四人組かい
自己批判させてみたいな、そうすればあの本片手に見に行ってやる

663 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 13:20:32.97 ID:jNOIhFgj
>>660
今こそM100にも安全なKTXを最大にアピールして売り出す時ですな
wwww

664 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 16:21:32.28 ID:DWcR7wZt
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110413/biz11041312480014-n1.htm
米カリフォルニア州の高速鉄道計画の事業主体となるカリフォルニア
高速鉄道会社のバンアーク最高経営責任者(CEO)は12日、
東日本大震災で新幹線での死者が出なかったとして「(JR東日本の)
地震への対応は素晴らしかった」と称賛した。

計画に参加を希望する業者向けにロサンゼルスで開かれた事業説明会の
記者会見で語った。計画にはJR東日本や川崎重工業が参加の意向を
表明。震災で新幹線の一部区間が運休したため、評価が厳しくなるとの
見方も出ていたが、バンアーク氏は、大きなマイナス要因にはならない
との考えを示した。

665 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/04/13(水) 16:23:57.69 ID:ah7HoyhJ
壁打ちキムチが必死に日本をsageる一方、アメリカでは…


【東日本大震災】米鉄道会社がJR東を称賛 「地震の対応、素晴らしかった」 2011.4.13 12:44

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110413/biz11041312480014-n1.htm

 米カリフォルニア州の高速鉄道計画の事業主体となるカリフォルニア高速鉄道会社のバンアーク最高経営責任者(CEO)は
12日、東日本大震災で新幹線での死者が出なかったとして「(JR東日本の)地震への対応は素晴らしかった」と称賛した。
 計画に参加を希望する業者向けにロサンゼルスで開かれた事業説明会の記者会見で語った。
 計画にはJR東日本や川崎重工業が参加の意向を表明。震災で新幹線の一部区間が運休したため、評価が厳しくなるとの
見方も出ていたが、バンアーク氏は、大きなマイナス要因にはならないとの考えを示した。
 説明会では千キロ以上とされる全体計画の最初の約190キロについて、10〜12月に候補の業者を絞り込み、
来年7〜9月に正式契約を結ぶ計画が明らかにされた。(共同)

666 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 16:32:32.88 ID:ILCglXCk
素晴らしかったw

667 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 16:41:30.06 ID:jNOIhFgj
>>666
もう笑うしかないねw
もうKTXはどこに勝機あるのかわからないわww

668 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 16:44:32.23 ID:ILCglXCk
もう笑うしかないw

669 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 16:47:45.94 ID:YuI/sytz
業界最後発になるKTXは新幹線の全てを網羅しているわけだが。


670 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 16:49:54.92 ID:59Q9Ahko
※知名度と安全性と定時性とバリアフリー性と輸出実績を除く

671 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 16:53:21.43 ID:Y/x8EMjU
>>668
言葉もないよなwww
そう笑え笑えwwww今はそれしかないわwwww
KTX(笑)wwwwwwwwwwww

672 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 17:04:05.23 ID:AN999yPO
毎日wがとんがりすぎだってw

673 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 17:07:01.41 ID:ILCglXCk
KTXを笑おうww

674 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 17:20:47.59 ID:G8XVGc+b
なんか最近ますます朝鮮人が壊れてきてるじゃないか(怒)
お前らのせいだからな!

675 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 17:29:11.02 ID:+PbsOmkr
>>664
>>665
地震多発地帯のカリフォルニア州にしてみれば、M9クラスの地震の直撃食らっても死人が出なかったというのは「え!?」というレベルなんだろうな


676 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 17:36:58.11 ID:ILCglXCk
世界で一番安全な最高トレイン新幹線!w

677 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 18:03:03.16 ID:swebqkjH
おい、電源喪失して朝鮮人が冷却できない状態になってるぞ
このままだと暴走して爆発するぞ

678 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 18:11:22.04 ID:oIUj8fO7
>>677
何時もの事だろ
どうせ電源も韓国製だから故障してるか稼動してても無いのと同じだし

679 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 18:15:50.45 ID:ILCglXCk
そうそうスルースルーw

680 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 18:16:01.57 ID:IdVKgUtZ
ところでカリフォルニア高速鉄道ってなに?
予算の裏付け崩壊したのに馬鹿なの?詐欺なの?

681 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 18:27:46.45 ID:O/+e0g+M
>>677
爆発はしない。溶解するだけ。まあ汚物を撒き散らすからどっちにしろ迷惑には変わらないが。

682 名前:出先から変態さん 【東電 75.7 %】 [ sage ]: 2011/04/13(水) 18:34:55.73 ID:PPQRrpeP
>>677
ま、とにかくS2機関トリコム前に対応しないとなw

683 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 18:43:37.37 ID:qhfCPDut
>>665
まあそうなるよなw

684 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 18:47:01.22 ID:juEH2rGt
カリフォルニアは確実に地震の起こるところだからね。
もしKTXなんて選んで死人でも出たらなんで新幹線を選ばなかったのかと確実に追及される。
俺だったら絶対にそんな選択はしない。

685 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 18:55:09.66 ID:yv6L9QjO
新幹線 ピカのせいで 誤作動し

686 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/13(水) 18:55:42.35 ID:3Vm/BrGq
早くカリフォルニアでKTXはM100に耐えるって宣伝してこいよw

687 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 19:06:03.04 ID:qhfCPDut
M100に耐える事をウリにしないと確実に負ける
アピールしない韓国広報はクソだわ

688 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 19:50:51.97 ID:yv6L9QjO
>>676
放射能まみれの殺人鉄道がなんだって?

689 名前:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs [ sage ]: 2011/04/13(水) 19:51:40.66 ID:Nysm3ORC
>>684
新幹線でも、日本の規格をきっちり守ってシステムとして考えないとね。
在来線の軌道を併用するなんてことにならなきゃいいけど。

690 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 19:52:54.87 ID:YAnuBR5L
殺人鉄道というと、ウテシが逃げて乗客焼死な地下鉄だな

691 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:01:40.83 ID:zKzD5kBg
>>681
ウリニウム120は事実を衝突させると火病崩壊(この時巨大な熱量が発生する)しながら核分裂を起こす。

692 名前:ノーモアヒバクシャ ◆u8Zf/iZHyU [ ]: 2011/04/13(水) 20:01:55.69 ID:yv6L9QjO
>>690
乗客を核まみれにしてる東北新幹線wwwww

693 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:03:16.86 ID:zKzD5kBg
ついにコテつけたかM100

694 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:08:48.52 ID:YAnuBR5L
火爆者っていうと、火病起こしてる<`∀´r > か。
たしかにノーモアというか、イラネ。

695 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:12:33.64 ID:YYZVA45D
風評流したらガチで捕まるからそのへんまでにしとけよ〜

696 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:14:04.91 ID:zKzD5kBg
>>695
むしろ一回ムショにぶち込まれないとデマ流し止めないんじゃw

697 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:16:20.49 ID:zKzD5kBg
つーか<`∀´r >はそれ自体放射性物質w

698 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:17:47.69 ID:YYZVA45D
>>696
しかもわざわざ新幹線を狙い撃ちしてくれるから、
特定企業への威力業務妨害も立件しやすいしね。

699 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:20:08.67 ID:3Vm/BrGq
KTX主要部品来年まで皆入れ替え
入力:2011-04-13 17:48/修正:2011-04-13 17:48
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2011041337821&sid=010620&nid=008<ype=1
KTXの主要部品が来年まで全量交換されるか、交換間隔が短くなる。去る2月光明役脱線事故の原因だった
線路転機など主要部品について製作時の安全性検証が義務化される。また2億ウォン以上の
高速鉄道維持補修工事は施工実績がある業社だけ参加できるように入札条件も強化される。

国土海洋部は最近ひんぱんな事故を起こしているKTXの安全強化のために、
このような内容が含まれた'KTX安全強化対策'を用意したと13日明らかにした。

国土部関係者は「KTX-1が1999年フランスから持ちこんで、2004年から運行に入っただけに、
部品交換時期が到来した。」とし、「来年末まで887億ウォンを投入して
全量を交換し安全に問題がないようにしたい。」と言った。

交換対象はKTX-1の920両の牽引電動機と動力接触期、軸上ベアリングなど11種1万点あまりのもの部品だ。
またKTX-1の部品交換間隔も車軸ベアリングは既存200万㎞から140万㎞で、
主電力変換装置のブロックスウィチは500万㎞から300万㎞で縮めるなど、
信頼性分析を通じて交換サイクルを減らすことにした。

700 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 20:21:41.27 ID:ILCglXCk
新幹線w

701 名前:ノーモアヒバクシャ ◆u8Zf/iZHyU [ ]: 2011/04/13(水) 20:23:59.87 ID:yv6L9QjO
>>695
東北新幹線が放射能まみれなのは事実だろ。
安全厨は必死に放射能被害のことを風評被害って言うようだけどね。福島野菜とか。

702 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:28:53.46 ID:3Vm/BrGq
'故障'KTX対策…故障憂慮部品も変える :2011.04.13 14:36
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2011/04/13/2011041301293.html

KTXの安全事故を防御するために韓国鉄道公社の技術者を拡大して安全組職を独立化する方案が推進される。
国土海洋部とコレイルは最近に頻繁に発生しているKTX事故や故障によって、このような内容を骨子とする
安全強化対策を用意したと13日明らかにした。

まず車両故障最小化のために、KTX1の場合、故障が憂慮される部品を予防的に全量交換して
主要部品に対し交換サイクルを縮めることにした。

今年中に列車推進装置である牽引電動機522個全量を交換するなど、
故障がひんぱんな11種の部品を交換して詳細部品について交換サイクルを減らすことにした。

国内技術で開発されたKTX-山川の場合、空気配管と高圧回路など故障が繰り返される10種の部品を交換するとか
技術的補完を推進して、製作社に対しては専任の品質、組職を拡大して専門家を鉄道公社車両基地に増員して
常在するように措置した。整備品質を高めるために、故障原因分析などのための鉄道公社内専門技術者をふやして、
航空機水準のデータ管理システムと整備管理監督体系も取り入れることにした。

また軌道回路など1段階区間の老朽施設を早期に改良して、線路弁機能モジュール予備設備を構築するなど
核心信号設備を二重にして運行し、障害を事前に防ぐ計画だ。

既存の輸送安全室から安全組職を引き離して社長直属で改編するようにして、官制監督機能を大幅強化して、
現場常時点検のための機動安全点検チームを運営することにした。
技術力と経験を取り揃えた維持補修業者選定のために選定基準も強化することにした。

障害の原因分析と迅速対応のためには、京釜線1段階区間に設置された線路転機184台の主要部品別の
障害可否を見張るリアルタイム障害監視システムが構築される。

国土部は「今回の対策をKTX関係機関従事者の安全意識を高め、
鉄道安全問題を根本的に改善するきっかけにする。」と言った。

703 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:31:30.66 ID:Iu3OxWgx
今の今まで全検やってなかったニダ
ウリナラ製部品に取り替えるニダ

「よりによって」がダブルアップ

704 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 20:55:10.04 ID:+EqsZIol
>>675
ゆれだす(緊急地震速報システム)のおかげだよな。
あれのおかげで、ほとんどの列車が、揺れる前に止まったらしい。
1000カ所も線路が崩れたのに、死人が出なかったのは驚きだ。(けが人は居たんだろうか?)

まあ、それも含めて「新幹線システム」なんだけどね。



705 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 22:32:44.18 ID:7IbwZZad
>>704

こうゆう安心・安全のための設備に金がかかるんだよね。


706 名前:無能な味方は敵より恐ろしい ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/13(水) 22:36:00.35 ID:ZFQNapUP
>>705
中国や韓国ではオーバースペックだけどね。
あそこは人の命の値段は安いし。

707 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 22:38:48.66 ID:gs+vd2ot
電車が止まっても原発が暴走して意味がなかった日本

708 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 22:44:40.69 ID:qhfCPDut
そんな日本から離れられない在日

709 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 22:55:15.80 ID:YAnuBR5L
原発とからめた書き込み見てると、
日本は新幹線に核融合炉でも積んでるんだろうかとか思ってしまうw
そうだったら燃えるなぁw

710 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:10:55.52 ID:qhfCPDut
日本は自分の住んでる祖国の一つなのに
祖国の新幹線をここまで血眼になってけなそうとするしかないって・・・
在日は哀れだね

711 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 23:11:31.79 ID:u1LU6Y6m
放射線の認識が、15年くらい前のダイオキシンと同じようなもんなんだろなあ。

712 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 23:17:25.52 ID:ILCglXCk
新幹線をマンセーしない奴はみ-んな在日w

713 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:17:53.72 ID:+EqsZIol
>>705
そうね。
しかも日本の場合、「定時制」まで求められてる。

だから高いのかも知れないけど、「それ」守ることのメンテナンスコストが、
「緊急時の非常停止」に、繋がってると思う。

「地震対策だけで、定時制要らないから、コスト安くしろ。」
って言われたとして、どこか、削れるんだろうか?w

714 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:24:48.98 ID:PTUWvfAT
まあ新幹線は他国の高速鉄道とくらべて欠点がない乗り物だからね
あるとしたら「鉄道」としての欠点だけど

715 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:25:25.31 ID:qhfCPDut
>>712
在日でなくても
自国の技術が賞賛されてなぜ面白くないんだ?
震災を死者もなく乗り切ったら良かったと思うのが普通だろーに
放射能にまみれて欲しいとか本気で憎みきる精神構造が
マジ理解不能
そんな憎みきってる国に住んでたら毎日地獄だわ

716 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 23:29:09.43 ID:ILCglXCk
だよねw
新幹線最強!ww

717 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:34:14.64 ID:qhfCPDut
日本から出て行くことも出来ず
地獄だな・・・出て行けない理由って行動力がないだけかw


718 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 23:39:04.27 ID:ILCglXCk
新幹線マンセーしない在日は出てけ!w

719 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 23:44:19.69 ID:7IbwZZad
バッタモン在日チョンは早く日本から本国に避難したほうがよい。


720 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:46:07.45 ID:qhfCPDut
マンセーどころか放射能にまみれて死者が出るのを望む憎しみぶり
でも出て行けません
行動力ないから


721 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/13(水) 23:48:54.58 ID:ILCglXCk
出ていかないなら新幹線マンセーしやがれ!w

722 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:52:03.88 ID:u1LU6Y6m
俺個人的には別に新幹線マンセーも帰国も求めやしないが。



一体何と戦っているんだ?それだけ教えてほしいわ。

723 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:54:41.54 ID:qhfCPDut
だよね、マンセーしろとは誰も言ってないしな
どーしてそこまで憎めるの?

724 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:56:42.85 ID:PTUWvfAT
おい、暴走してる朝鮮人に軽水とホウ酸かけて冷却しろ

725 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:57:31.49 ID:YAnuBR5L
酸っぱい葡萄ってことなんでしょう。

726 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/13(水) 23:58:36.70 ID:YAnuBR5L
>>724
軽水とホウ酸がもったいない。
それに<`∀´r > の暴走を楽しむのがハン板ではないかとw

727 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 00:00:09.09 ID:vZnX+Wu/
そーそー新幹線の悪口書く在日は徹底的に叩くべし!w

728 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 00:25:16.73 ID:AFDkXkwp
というか、いつも自分で作り出した矛盾のなかで暴れまわる在日を
「観察」してるというべきか

729 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 00:28:25.00 ID:vZnX+Wu/
こんだけ最高な新幹線にイチャモンつける在日を観察して楽しもうw

730 名前:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc [ sage ]: 2011/04/14(木) 00:29:18.67 ID:pJ8lE9cg
>713
 ユレダスって単独で完結してるけど、それで緊急停止信号を出したとして、それを受け取って
くれるシステムがないと無意味だし。
 しかも時間的制約から、完全自動で(人の手を介さず、人による阻止もできない)ないとならない
から、結局車両だの運行システムだのにも手が入るからなあ。

731 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 00:35:31.31 ID:KxX+hJ6M
>>730
JR東日本は「コスモス」だけど、信号システムや駅の案内表示・放送なども集中管理するシステムを構築しているからね
ちなみにJR東海・西日本だと「コムトラック」

ただこのコスモスシステム、どうも突発時の冗長性に欠けているみたいで、これが仇になってダイヤをめちゃくちゃにしたことが何度かある


732 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 00:54:14.00 ID:zraQp36s
東海道に比べて仕様バラバラだから制約条件大きすぎるのも一因。
年末にトラブル起こして二日かけても復旧できなくて
16両1323席統一仕様の正しさが再認識された出来事があったね。

733 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/04/14(木) 01:04:41.69 ID:max7l0YL
>>731
まぁ東北・上越系統は
ある意味において東海道・山陽を越える変態だからなぁ・・・。

「はやぶさ」「はやて」「やまびこ」「なすの」
「こまち」「つばさ」
「とき」「たにがわ」
「あさま」
の9系統、
9車種を東京駅の2面4線で捌いてるんだから・・・。

734 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 03:57:03.77 ID:xGknZjvH
新幹線新宿駅が欲しいな長野新幹線は新宿発が自然だと思う
ついでに漏れは通勤時間が短くなって嬉しい

そろそろ活動を始める軽井沢始発組

735 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 06:28:27.93 ID:cpyYR0S7
>>734
却下。
大宮駅で「上越長野」←→「東北山形秋田」の乗り換えでカオスになる。
新宿から仙台に行くのに、
大宮まで「あさま」か「とき」、
そして大宮で「やまびこ」に乗り換えるようになるから。


736 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 06:36:03.34 ID:F0+9y/pj
余裕でしょ。そのために大宮はリッチな配線の駅になってるんだろうし。

737 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 07:09:51.25 ID:zraQp36s
>>735
片方の遅れを引きずらないために所要時間を延ばす必要がある。
下手すると折り返しが綱渡りになる可能性がある。

738 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 07:15:20.17 ID:K1EppXUo
カオスダイヤの有楽町線&副都心線状態ですね。
各駅停車が後から来た各駅停車に抜かれたりする・・・

739 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 07:29:23.90 ID:BNbLH+Uj
大宮←→新宿なんてたとえ新幹線出来ても、埼京線と大差ない予感

740 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 07:35:35.47 ID:K1EppXUo
騒音問題の無い大深度に作れば、320km運転で加速減速入れて10分かからなかったりして

741 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 07:39:55.58 ID:zraQp36s
大宮停車なら320km/hも出せるわけがない。200km/hで上等

742 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 08:38:04.03 ID:SWQTLbZl
糞尿臭気漂う新幹線だが震災後は臭気が若干弱くなってきている。
放射線による殺菌作用によるものだろう。


743 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 09:05:46.55 ID:FTFelLGz
臭気漂うカキコは相手にせずに即NGID登録せよ

744 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 09:16:02.56 ID:cpyYR0S7
難読熟語

七夕 たなばた
八百長 やおちょう
美人局 つつもたせ
七五三繩 しめなわ
被曝鉄道 しんかんせん

745 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/14(木) 09:16:46.94 ID:cTWBcpZX
ID:cpyYR0S7 逃げ犬

746 名前: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 [ sage ]: 2011/04/14(木) 09:17:18.32 ID:Rx0PfV85
>>737
乗継時間を確保する発券するように設定するんでない?

747 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 10:52:16.20 ID:vZnX+Wu/
逃げ犬って(笑)

748 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 10:59:03.66 ID:OHYcyMfG
思考がウリナラそっくりw

中国の高速鉄道が“減速”…理由「安全を保障するため」 2011/04/14(木) 09:34:46
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0414&f=national_0414_036.shtml

749 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 11:34:17.87 ID:wdMVuQH7
>748
まぁ良かったんじゃないの。新幹線と同じ形をしたパチモンが事故を起こすのは
イメージ的にも悪いし、罪の無い一般中国人が死なずに済んだ訳だし。


750 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 12:20:08.83 ID:Kf1c0qbe
安全を無視して出してた速度だから当たり前だな
化けの皮がはがれて最高速自慢もできなくなった

751 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 12:47:46.08 ID:Kf1c0qbe
つか、これではやぶさが320㌔運転始めたらICEの320㌔と並んで
世界最速になるんじゃね?

752 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 13:54:50.28 ID:qYSybPjr
L型エンジンイジリ倒してボアストロークUPでターボにニトロ
俺の車最速だぜ…クラッチ以下駆動系ガタガタ、強化したら
ミッションが怪しい、色々触っている間にエンジンが…

そんな思い出が過ぎる中華の高速鉄道

753 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 16:55:37.01 ID:fASrehNy
>>752
それでいてブレーキはノーマルのまんまw

754 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 18:34:48.58 ID:3ybHWZVt
ttp://tx-style.net/5000/topics/1109

ふーん

755 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 20:38:09.93 ID:xfnxX9Hj
>>753
実際ノーマルのまんまだしな

日本:
300km/hから非常ブレーキかけて4kmで停止
E5系:ブレーキ強化して320km/hから4km
Fastech:ブレーキ強化して340km/hから4km(ネコミミ有りで360km/hから4km)

中国:
ブレーキノーマルなので350km/hから6-7km

756 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 21:21:34.76 ID:OH+rOp9h
乗客に5式のシートベルトとヘルメットさせればもっと短距離で停止出来るんじゃね?

757 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/14(木) 21:25:28.68 ID:wx5fmiu8
支那は多分、自己対策取るより乗客に保険金かけたほうが安いんでね?w

あの国は、人命安いしw

758 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 21:31:31.11 ID:vZnX+Wu/
さあ今日はどうかな?

759 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 22:49:53.21 ID:Wekm3OVu
ヨーロッパみたいに渦電流レールブレーキ付ければいいのに

760 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/14(木) 22:52:48.30 ID:vZnX+Wu/
今日もやっぱり…(T-T)

761 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 23:05:51.02 ID:Kf1c0qbe
KTXはもとより中国も終了か・・・震災が思わぬ結果を出したな
新幹線の320㌔つーのは安全面で実用的な数値だったのね

762 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 23:07:41.68 ID:zraQp36s
実はJR西も500系で試したかったけど、海砂コンクリが・・・・・w

763 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 23:21:24.96 ID:sOQxqpEF
普通に考えE2で350キロとか無理矢理すぎるでしょ

764 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/14(木) 23:53:47.69 ID:Rx0PfV85
設計速度315km/hだものなあ…。

765 名前:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs [ sage ]: 2011/04/15(金) 00:08:19.59 ID:06wa3KPz
鉄道屋は安全が第一。
所要時間3時間のところを無理矢理30分短縮して、それで安全が疎かになるなら御免こうむりまスミダ。

766 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 01:43:14.76 ID:WzDjWxBe
軌道が落ち着くまで馴らし運転すればよかったものを
いきなり全力運転なんかするから…軌道が歪んでいるなら再建設なみの手間がかかる。
もちろん経費も。

767 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 02:56:58.54 ID:D6Dg2xNI
>>762-764
500系厨うざい。死ねよ。

768 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 03:02:15.97 ID:6Uv6G2Q+
>>767
500系厨って言葉まだ流行らせようとしてるの?w

769 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 03:05:09.26 ID:UsRZdLOl
500系厨?
キャハハハハハハ

770 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 03:10:07.02 ID:nC73YkxB
>>767
500系厨は頭が悪いことでも有名だから、E2系が360km/hで試験したことも知らないんだろうな。

771 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 03:17:43.96 ID:GgyZXQ/F
いつまでたっても流行らないんでついにID変えて独り言始めたのかよwwwww

772 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 03:22:07.67 ID:GgyZXQ/F
500系厨と喚くバカとその支持者がいきなり同時に現れる超バカ自演www

773 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 03:26:15.90 ID:UsRZdLOl
連投して必死の超バカ出現w

774 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 03:34:47.09 ID:as9eYvxZ
>>771
(つд⊂)ゴシゴシ→(;゜ Д゜) 自己紹介?

775 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 03:38:12.48 ID:GgyZXQ/F
なんか行動がここんとこ粘着してる独り言君とそっくりだな

776 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 03:39:21.22 ID:vPok9T6r
無駄な対立を煽るのは他所でやってくれ

777 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 05:21:59.81 ID:HNqFmtu3
菅を精神鑑定したら責任能力無しって結果が出そう

778 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/04/15(金) 05:58:07.09 ID:5am1NTig
>>777
つまり無能

779 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage ]: 2011/04/15(金) 06:19:17.77 ID:fMf1Vokj
>>778
裁判で無罪になるけど、措置入院の方かとw

 新幹線総合車両センターの復旧も進んでいます

780 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 06:27:06.53 ID:yyWS2rEf
>777
想定外ばかりのこの震災で、いちばんの「想定外」な能力の首相だった。
これまで誰がなっても似たようなレベルの政治ができてた日本なのに、
たった1年目でこれまでの日本人の誰もがやれなかったことをしでかした。
もしくは国の宰相として、緊急時になにもしなかった。
きっと今後の歴史にると思う。
いま、歴史の目撃者になってるんだよ

781 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 06:37:26.70 ID:ZB6qRl8s
村山も越えたな。<クダ

782 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/15(金) 06:46:44.98 ID:S20gu3AB
>>780
まさか、鳩さんよりパーな首相が出てくるとはなぁ……w

783 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 07:33:42.31 ID:ev2k2EyM
お花畑な宇宙人でなくとも、純粋に無能で馬鹿ならやっぱり害毒という生きた例だな

784 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 07:39:16.51 ID:WzDjWxBe
月山酋長と交換できないかな(´・ω・`)

785 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 07:48:26.65 ID:fkEWljzJ
>>780
菅は、国民の生命を守ることより政権(革命)を選ぶメンタリティがまさに中国、北朝鮮、旧ソ連レベルの
初めての戦後の首相だろうな。

その意味で、あいつはまさに糞サヨクだ。

福島の津浪被害者をほったらかしにして、福島原発に乗り込んだパフォーマンスは
日本におけるサヨクの最終的な敗北と消滅の記念碑になるだろう。

786 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 08:35:19.18 ID:PB5ORQfQ
秋田犬みたいな愚鈍な表情の新幹線は中国高速鉄道で350キロから300キロへの減速という
醜態を晒した事により技術が劣ってるのが証明されこれで海外への輸出も絶望的となりました
一方高貴なフランス犬の血統で品種改良されたKTXは何れ400キロ運転の実現も目前に迫り
既に定評のある在来線も走れる柔軟性と相俟って世界中に輸出されるのも時間の問題ですね

787 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 08:45:33.21 ID:ZB6qRl8s
5分遅れ。
ああ、コレイル基準なのね。

788 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 08:54:10.65 ID:va3WA8cy
福島原発においては、原発の3大安全機能でる「止める」、「冷やす」、「閉じ込める」
のうち「止める」しか機能せず重大な問題を引き起こした。
一方で東北新幹線の状況を振り返ると、

「止める」→ ユレダスが功を奏して安全停止。
「冷やす」 → 通電停止で客室暖房が止まり乗客を冷却。
「閉じ込める」→ 車両停止で乗客をトンネル内に閉じ込め。

というわけで歴史的な大震災でも高い安全性が確認されたわけで、新幹線は原子力産業をも
凌駕する高度な運用技術を持つことが証明されたと言えよう。


789 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 09:03:21.59 ID:oHFrwMwg
http://www.atom-fukushima.or.jp.cache.yimg.jp/qa/qa-173/anther.shtml
koredemomitenagondeinasai

790 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 11:22:10.72 ID:JynEMb6T
>>786
朝鮮学校では、句読点の打ち方すら習わないの?w

791 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 12:18:10.33 ID:GgyZXQ/F
KTXは災害がなくとも脱線で自動停止して乗客を冷却&閉じ込め機能を完備
さらにM100の地震にも安全である
この高貴な血筋の機能をもってすればKTXは世界中で採用される運命しかない
当然のの事実である

792 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 12:23:10.15 ID:UsRZdLOl
当然のの

キャハハハハハハ

793 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 12:55:08.50 ID:25NvdcVQ
>>791
うまいな。それらしさがちゃんと出ている。句読点など技術的にも満点だ。

>>792
よく読め。

794 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 17:29:16.23 ID:SNGgTVW7
>>792
(  ´ⅴ`)ノなにかよびましたれすか?

795 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 22:39:31.21 ID:798Xzkwz
なんでラテン系国家と中韓のメンタリティが似通ってるんだろうか?

共通点
中央集権or独裁
中華思想
約束事にいい加減でモラルが低い

796 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/15(金) 23:27:14.06 ID:ZB6qRl8s
>>795
そうか?ブラジルは分散国家だし民主制。


797 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 23:32:57.37 ID:9SsXz5mO
>>795
ラテン社会と儒教社会は、アイデンティティの基本が血族共同体だから。
血族以外の共同体の経験が豊富なアングロサクソン系社会、日本社会とは、
組織における価値観が結構違う。

798 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/15(金) 23:58:16.53 ID:9SsXz5mO
要は、「身内贔屓」に甘いか厳しいかで傾向が分かれる。

799 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/16(土) 00:05:49.94 ID:oo3jI/VC
KTXは震度10を想定して設計されていて格が違う


800 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 00:07:46.00 ID:wkI7g96f
あれ?
100だろ?
一桁間違ってるぞw

801 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/16(土) 00:10:06.40 ID:A7/EiavP
ラテン系云々に限らずそもそも国家なんてものは
国内に対しては比較的寛容で国外に対しては手厳しくて当たり前なんだけどね
当然隣国同士仲が良いなんて事は理屈から考えてあり得ないし
本当に仲が良いのなら別々の国家同士にはならず同じ国家になってる筈だから

802 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/16(土) 00:14:16.85 ID:s+6+eCIR
煽り方がレベル低過ぎwww

803 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 00:56:33.08 ID:SicZCRmV
うむ、震度10000くらいは言わねばなwww

804 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/16(土) 01:06:12.34 ID:s+6+eCIR
震度1000だってw
キャハハハハハハ

805 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 01:13:37.53 ID:5q0sgh95
たぶん地震に便乗すべくアメリカに飛んでたKの国のトップセールス陣がいるんだろうなw。
んで知事声明見て涙目。

北上〜盛岡なんて橋脚粉砕されてる箇所があったのに列車と乗客無傷だもんな。
ちゃんと鉄筋がコンクリを封じ込めた状態で生き残ってて設計完璧じゃんと感心した。

806 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 01:13:46.60 ID:SicZCRmV
M100が出てしまった以上滅多な事では刺激にならぬ
もっと精進せよ!

807 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/16(土) 01:15:47.07 ID:s+6+eCIR
精進だってw
キャハハハハハハ

808 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 01:18:51.34 ID:SicZCRmV
ちょw何か壊れてるのがいるw

809 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 05:18:45.73 ID:0KVLoFpE
ついに朝鮮人の燃料棒子が完全に破損されてレベル7の領域へと突入しました

810 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/16(土) 08:17:04.31 ID:A7/EiavP
>朝鮮人の燃料棒子が
それ以前の問題で元々奴等にそんなもんあったの?

811 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 08:33:19.86 ID:m470jO96
>>810
9cmの燃料棒なら

812 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 08:43:39.97 ID:m470jO96
姜基甲「KTX保守対象の線路が急増」
(ソウル=連合ニュース)ガンビョンチョル記者
http://www.yonhapnews.co.kr/politics/2011/04/14/0502000000AKR20110414221400001.HTML
民主労働党の姜基甲議員は14日、「KTXが通っている京釜線で補修が必要な線路が急増し、
乗客の安全を深刻に懸念される」と明らかにした。

姜議員は同日、報道資料を通じて、「コレイルの京釜高速1段階の線路点検の結果によると、
保守対象の線路が2010年の毎月平均794ヶ所、3.08㎞で、今年3月現在、毎月平均1,518ヶ所、6.11㎞に増えた。」と主張した。

彼は、「2段階のKTXが開通し、KTXの運行回数が増えた反面、老朽化し​​た線路を補修する職員は増えず
平均補修対象の線路が増えたとみられる。」とし、「人材の増員などの特段の措置が必要だ。」と述べた。
ry

813 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 08:51:49.44 ID:m470jO96
KTX脱線』の2人を罷免·解任
光明事故...14人重い懲戒
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2011/04/16/2011041600086.html
 今年2月の景気光明駅付近で発生したKTX列車脱線事故に関連して、KORAILが、
従業員2人を罷免​​·解任するなど、14人を重い懲戒処分をした。
単一の事故ではKORAIL史上最大規模の懲戒だ。

 コレイルは15日、「脱線事故の直接の原因を提供した4級職員イ某さんを罷免した。」と明らかにした。
事故当時、線路転換機(列車を一軌道から別の軌道に移動させるための設備)の古いケーブルを交換する過程で、
固定ナット一個が抜けるエラーが発生すると、李さんを保守作業に投入したが、李氏は、ナットを外れたまままま
任意に直進だけできるように線路転機を操作して脱線を起こしたというのだ。

 また、現場の線路の変動の問題が発生しても、鉄道管制センターでは'正常'と表示するように指示された
鉄道交通管制センターの管制士のオ某氏を解任した。
KORAILの関係者は、「今回の事故は、機械の欠陥で発生したのではなく、KORAILの従業員が回路を誤って操作し、
またこれを中央管制室で適切に制御できなかったため、懲戒の規模が大きくなるほかない。」と述べた。
これに対し、鉄道労組は声明を出して、「使用者側がすべての責任を無力な従業員個人に被せた。」と明らかにした。

814 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 10:30:25.35 ID:m470jO96
http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703983104576262330447308782.html
WSJにも載っちゃったか。

815 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 12:08:59.77 ID:vwhQhX/N
JR西社員を懲戒解雇=運転中に携帯ゲーム
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110416-00000005-jij-soci

 JR西日本は15日、20代の男性運転士が今月4日、JR奈良線の電車の運転中に携帯電話のゲームをしていたとして、懲戒解雇した。同社への取材で分かった。
 同社によると、運転士は当初、携帯電話の画面を見ていたと説明していたが、その後の聞き取り調査に対し、実際には約1分間ゲームをしていたことを認めたという。

816 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/16(土) 15:15:54.85 ID:6pLODcov
一方、束に対しては車内広告差し止めの圧力が怖いのでマスゴミは一切触れようともしません

817 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 15:24:41.93 ID:1PlAdusw
キャデのカツラってアデランス?

818 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/16(土) 15:50:40.89 ID:ZkrZOe5H
そんな高級品じゃなかろうw

819 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 16:00:02.50 ID:Ya7qhI8b
>>791
閉じ込めた上に、こんがり調理までしてくれるソウルの地下鉄のほうが優秀かも?

820 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 20:00:29.09 ID:vYKsVvqC
津浪被害者を放置して原発パフォーマンスやらかした菅直人と
閉じ込めて乗客を焼いた韓国の運転手は重なる気がするな。

菅直人って朝鮮系なのかな。

821 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/16(土) 23:48:40.12 ID:llYgXzgR
>>820
国会内で見せた水の飲み方は、朝鮮流(口元を隠す)だったと聞いている。

822 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/17(日) 00:10:08.58 ID:Q3UtwzvM
JR西社員を懲戒解雇=運転中に携帯ゲーム

JR西日本は15日、20代の男性運転士が今月4日、JR奈良線の電車の運転中に携帯電話のゲームをしていたとして、
懲戒解雇した。同社への取材で分かった。

同社によると、運転士は当初、携帯電話の画面を見ていたと説明していたが、その後の聞き取り調査に対し、実際には
約1分間ゲームをしていたことを認めたという。

http://news.livedoor.com/article/detail/5494393/

823 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 00:21:15.69 ID:UUwen63o
>>821
それ画像も上がってたw
横を向いて、正面から見えないように左の手で口元を隠して飲んでた。

824 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/17(日) 01:57:36.13 ID:LFn9KxDD
>>821,823
新幹線スレでクダラン話するのはヤメれ。

825 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 03:08:08.56 ID:ksCP4/qb
>>824
くだらない話禁止したらKTXの話が出来ないじゃないか

826 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 11:09:00.22 ID:sVK79TdK
>>824
管らないねた禁止ならポッポで

827 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/17(日) 14:39:50.74 ID:kTRbweEL
KTXは料金面でも新幹線よりも優秀。

ソウル−釜山 約4000円 距離408km

東京−名古屋 約10000円 距離366km (笑)



828 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 14:44:53.16 ID:/TW0HVZ2
朝鮮人は馬鹿だから賃金格差とかがあることを知らないらしいw

829 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/17(日) 14:44:54.51 ID:c/cfreWs
南鮮の貨幣価値が日本より低いのだから当たり前田w

830 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 14:50:50.14 ID:/TW0HVZ2
馬鹿な朝鮮人のために貼っておく。
武漢 - 広州 6600円 約1000km

831 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 14:51:30.61 ID:kXdTv6Jq
KTXって、黒字になってたっけ?

832 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 14:51:58.65 ID:/TW0HVZ2
これでも中国じゃ高すぎて「これじゃ高速鉄道じゃなくて高額鉄道だ」って言われてガラガラなんだとさ。

833 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 14:58:57.18 ID:PJKYVmOa
>>827
>ソウル−釜山 約4000円 距離408km
PPPベースですと、お高いですね。

834 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 15:01:51.85 ID:/TW0HVZ2
俺の持論だった「朝鮮人は計算ができない」と言う理論がまた補強されてしまったww

835 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 15:06:28.84 ID:kXdTv6Jq
>>834
為替の問題も、理解できていないみたいだしw

836 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/17(日) 15:16:10.04 ID:JN8Z55Kd
やばい
朝鮮人の頭の悪さ、本物だw

837 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 15:23:36.46 ID:/TW0HVZ2
ID:kTRbweELはファビョってキーボードを壊したか?
朝鮮人だから恥なんて概念はないから、恥ずかしくて書き込めないって事はないよなw

838 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 15:35:24.83 ID:VlG2Iw7c
KTX列車また停車…5分万に再開 2011.04.16 17:50:03
http://news.mk.co.kr/v3/view.php?sc=30000001&year=2011&no=242162&relatedcode=&sID=300
KTX列車がまた立ち止まりました。
今日(16日)午後5時16分光明を出発した釜山行KTX列車が15分後に水原駅近くで立ち止まったことが確認されました。
KTX列車は停まってから5分余ぶりに運行が再開されたが、正確な事故原因などは明らかにされていません。

KTXは先月20日と今月4日にも釜山駅を出発後13分後に衿井トンネルで停まったし、
去る4日には出発5分後に漢江鉄橋に立ち止まって8分後に運行が再開されたことがあります。

これに先立ち、去る2月11日には光明駅日直トンネルで脱線事故で、
同月26日には亀尾駅隣近で機関故障で39分遅延を起こすなど大小の事故が続いています。

839 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 15:39:41.15 ID:/TW0HVZ2
あれ?おかしいな?
KTXってM100級の地震に耐え、NBCフィルターを備え、風速1000mの突風ですら運休しないし波高1000mの津波ですら平気で耐えられると聞いたんだが?

840 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 15:41:45.98 ID:l+ivaV5w
今半島じゃ長引くウォン安で物価が跳ね上がって大変なんだっけ

841 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 16:17:21.88 ID:VlG2Iw7c
コレイル、京春線座席急行運賃収受システム構築
http://www.nyjnews.net/sub_read.html?uid=19009§ion=sc3§ion2=
 コレイルが年内京春線座席急行列車導入・運行をための運賃収受システム構築作業に取り掛かった。
もう去る7日、業務入札公告を出したし、今月中業社を選定して来る9月まで業務を進行するという計画だ。
 京春線座席急行列車運賃収受システム構築は乗車券券売機製作及び設置、
座席急行乗車券予約と発売関連プログラム開発などの作業で成り立つ。

コレイルは課題の内容書で券売機製作・設置と関して京春線竜山駅、往十里駅、清凉里駅、再会駅、坪内好評駅、大成里駅、
清平駅、加平駅、江村駅、南春川駅、チュンチョン駅と京釜線五松駅、金泉(亀尾)駅、新慶州駅、蔚山駅など15駅に
計106台を設置することにしたが、事情によってこのような設置場所・数量が変更されることがあるという点を明確にした。

竜山まで運行される座席急行列車は最高速度が180㎞/h、平均速度は120㎞/hを誇っており、春川-再会区間44分、
春川-竜山区間は69分で走破できる。コレイルは列車について各種安全検査を終えた後に、
早ければ来る7月頃試運転を実施する予定であることで知られた。

関心の焦点である始終着駅を抜いた停車駅は持続的なモニタリングなど需要分析を土台に
下半期中にでも最終確定・発表される見込みだ。

現在座席急行列車運行計画に対して何も確定されたところないというのがコレイル側の公式立場だが、
時間が経つほど停車駅誘致・選定のための地域別動きが激しくなるとみられ、ある程度の相互摩擦が不可避な実情だ。

842 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/17(日) 19:40:13.43 ID:kuZoSTqB
>>841
乗車券指定券の予約発券システムって線毎に作るものなのか?

843 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 01:06:59.26 ID:DDEwqjQH
沿線の有人駅全駅に設置しないと、ウリナラの運行形態だとあれこれ問題が起きる気が…。
列車等級デフレが経営改善策の十八番なのにどうすんだと。

まあいつもの如く偉い人が「Suicaグリーンのようなもん頼むよ」と思いついたに10ウォン。

844 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 08:16:07.69 ID:49y+6l4m
>833
韓国では鉄道を軍事利用する代わりに、料金は補助金が入ってて安い筈・・・。
>841
KTXで自動改札を設置したけど使いません、ってなギャグを披露してなかったっけ。
この国はトークンとか均一料金じゃないと無理なんじゃね?


845 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 11:19:21.36 ID:a5Migw06
なんでこんなKTXに噛み付く奴多いんだろ?

846 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 11:27:57.62 ID:0NuYhqP6
意見をしただけなのに、非難・罵倒されたニダ<丶`∀´>とか
ぬかすミンジョクらしいな♪

847 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 11:33:35.47 ID:a5Migw06
新幹線も利点たくさんあると思うんだけどな…


848 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 11:55:07.54 ID:Y0CukPJT
ていうか新幹線には欠点がないからね

849 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 12:12:36.76 ID:a5Migw06
やっぱ日本には新幹線が一番都合がいいよね

850 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 12:28:05.81 ID:bjUZnQPw
まあ日本みたいにトンネル・騒音規制・悪線形・過密ダイアの
過酷な条件がある国は少ないから
TGVはそれに対応してないけど、各国の条件や
規格に柔軟に対応できる利点はある

851 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 14:23:43.35 ID:jEaZSykm
各国の条件や規格に柔軟に対応できる?
イギリス国内の規格に対応できないため、ユーロスターがロンドンまでしか来れないのは
無視ですか?
トンネルが多いのも、ダイヤが過密なのも条件の内だと思うのは気のせいか?


852 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 14:46:45.51 ID:7xnWIXPe
日本語読めないヤツがまた一人・・・

853 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 14:51:27.30 ID:HqT/mbw7
ユーロスターは以前はイギリスに高速専用線がなかったので普通に在来線を第三軌条集電で走ってたし、
あの車両はロンドンから北に行く在来線でも使われてたけどね。
でもそれはユーロスターがイギリスの事情を考慮して造られた特殊な車両だから出来ただけで、
TGVだから出来たとかじゃない。

854 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 15:27:40.56 ID:IoOByIzV
【経済】新幹線被災で青森が悲鳴 「はやぶさ」開業も被災で、キャンセル4万3千件
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1303103363/l50

乗客がおらず、もはや無用の長物と化した東北新幹線。
爆破解体するしかないだろう。


855 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 15:38:32.14 ID:ElmH9OfK
>>854
今こそビッグバンにも耐えられるKTXを導入すべきですねw
韓国政府はこの強大なセールスポイントを全く売りにしませんか?
無能としかいいようが無いのでは?

856 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 15:41:08.41 ID:ElmH9OfK
誤植orz

×韓国政府はこの強大なセールスポイントを全く売りにしませんか?
無能としかいいようが無いのでは?

○韓国政府はなぜこの強大なセールスポイントを全く売りにしないのですか?
無能としかいいようが無いのでは?



857 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 15:48:28.53 ID:96+ekfyJ
なんでこう、爆破とか大好きなんだろうね。
ハリウッド映画の見過ぎ?

858 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 15:53:33.19 ID:XbcTdVxn
東北新幹線月内全線運転再開キタ-

859 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 16:47:33.69 ID:a5Migw06
落ち着いてw

860 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 16:56:28.64 ID:IoOByIzV
汚染地帯を貫通する東北新幹線
正気の沙汰ではない
強行するなら被ばく時間短縮のために時速1000キロは必要だろう

http://rdtn.org/


861 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 17:10:57.01 ID:ZSFrg1pG
東北新幹線は6μSv/h以上の場所を通る

福島県内の小中学校等の放射線量マップ
http://atmc.jp/school/

6x24x365=53mSv/年

ヨウ素号やセシウム号に改名するしかない

862 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 17:34:02.69 ID:4PnNWBPd
今日も元気に風評を巻き散らしてる奴がいますね。
これは非常に悪意があり、JR東日本の営業を著しく妨害するものと見なせますね。

863 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/18(月) 18:26:31.08 ID:zVy5SCyN
そろそろ警察に通報した方が欲音?w

864 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 18:36:05.42 ID:a5Migw06
そう思うなら何故自分でしないの??(笑)

865 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/18(月) 18:48:18.92 ID:zVy5SCyN
動くかどうか分からんしどうやればいいかもよく分からんのでとりあえず警察庁の意見箱に送っといたw

866 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 18:55:04.82 ID:4PnNWBPd
>>864
びびってるw

867 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/18(月) 19:12:57.07 ID:zVy5SCyN
>>866
あのー すんません。
すでに実弾撃っちゃいましたがw>>865にてw

868 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 19:14:24.30 ID:a5Migw06
その方がいいよねw

869 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 20:16:04.87 ID:mzd7PVTb
>>850
10年間野ざらしに対応したTGVは誉めていいと思う。

870 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 20:48:30.39 ID:jJVgTNqd
いよいよ放射能汚染地帯を縦貫する世界初の高速鉄道の誕生ですね。
車内販売では、放射能物質防護マスクや、安定ヨード剤が人気商品となりましょう。


871 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/18(月) 20:55:14.74 ID:zVy5SCyN
>>870
警察が動くかは分からないけど、通報しといたw

872 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 20:55:20.72 ID:bjUZnQPw
>>870
さすがにこれはアウト

873 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 21:00:43.40 ID:VmlRAcOd
2chユーザーの90%が誹謗中傷で摘発受けるわなw

874 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage ]: 2011/04/18(月) 21:22:25.16 ID:DrhwRlho
不可触賤民が単発で活動中w

875 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 21:36:56.61 ID:a5Migw06
それぞれ必死w

876 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 21:54:16.36 ID:CLdNYK3r
チャン・ユンソク議員、KTX内禁煙対策促す|2011-04-18
http://www.kyongbuk.co.kr/main/news/news_content.php?id=535451
ハンナラ党のチャン・ユンソク議員(ヨンジュ)は17日、乗客が吸うたばこの煙が原因でKTX列車の運行が
遅延される騒ぎが頻繁に起きていることに対する対策作りを促した。
チャン議員は同日、「火災検知器の動作が原因で列車が停止することが頻繁に発生している。」と述べ、
「しかし、実際に火災が出て緊急停止したケースは一度もなく、客車内の喫煙で火災検知器が作動して
緊急停止するか、または減速する状況が発生したようだ。」と指摘した。

彼は引き続き「去る2010年3月2日から運行を開始したKTX-山川には、昨年29回の緊急停止をしており、
今年だけでも、すでに19回も立ち止まったことがある。」と説明した。

チャン議員は「航空機内での喫煙をする場合、航空会社の安全性とセキュリティに関する法律に基づいて
500万ウォン以下の罰金刑に処することができるが、KTXでの喫煙は、軽犯罪処罰法に基づいて
3万ウォンの過料に終わる。」とし、「火災予防のためにでも客車内禁煙への広報をさらに強化し、
より強力な禁煙対策を用意しなければならない。」と述べた。

877 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 22:04:04.15 ID:z8u4d3kq
ここ数年はプレート活動期でユーラシア大陸でも地震とは
無縁ではいられなくなると思うのだが大丈夫なのか?
一説によるとこれと言う地震対策はしてないらしいのだが>KTX

878 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 22:05:45.27 ID:ElmH9OfK
震災で新幹線の株が上がり
事大してた中国までアウトだからなあ
そら必死になるしかないわ
なってもどーしよーもないんだけどね

879 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 22:11:34.61 ID:CLdNYK3r
半島じゃウテシじゃなくて保線作業員に日勤ryなのか?

"事​​故処理急遽20分のマニュアルのせい" 2011.04.18 11:56:17
http://www.sisainlive.com/news/articleView.html?idxno=9964
 取材過程で出会ったKTXの労働者は、KTXの『20分の返金規定』を問題視した。KTX返金規定によると、
到着時間が20分以上40分未満の遅延で、料金の12.5%を現金で返してくれるか、または25%割引券を与える。
40分以上60分未満は現金25%の返金、あるいは50%割引券、60分以上は現金50%のリターン、あるいは100%の割引券を与える。

 時間はお金なので、現場での事故処理を急がなければならないということだ。2011年1月基準で、
一日平均190回運営されているKTXの定時率を高めるためには、事故の処理に時間を先延ばしにしてはならない。

 20年目の電気設備の仕事をしている、韓国鉄道公社の職員は、「問題は、私の現場は、トンネルや山を渡っているときは、
アクセスが容易ではなくて行くためだけに20分以上かかることもある。それでも20分以内に仕事を処理しなければならない
というプレッシャーに追われ、すぐに急な仕事を急遽処理する。」と述べた。パク・ソングォン鉄道労組の広報局長は
「『20分のマニュアル』公文書が別になくはないが、内部的に策定されているルールだ。」と述べた。

光明駅KTX脱線事故に関する国土海洋部航空鉄道事故調査報告書は、事故の原因を提供した当事者のうちの一つの
信号施設の維持補修者(工事監督者)が、「信号の障害の持続は、高速列車の遅れや乗客の料金の返金につながるようになって、
自分の所属機関が安全成績評価の際に不利益を受けるという心理的な負担感を抱いていた。」と記録した。

これに対し、韓国鉄道公社広報室の関係者は「20分のマニュアルというものは存在もしない不合理な主張だ。
安全性に違反してまで迅速な措置をすることはありえない。」と反論した。

880 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 22:37:04.28 ID:qs3zEVNp
しかしKTXの内情は、ぐしゃぐしゃだなあ。
がんばってミエ張ってた時期は終わったみたいね。

881 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 22:43:30.21 ID:rMoiL4q1
>>880
ここは、TGVスレですよ?(げっふん、げっふん)

882 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 22:44:34.74 ID:CLdNYK3r
[釜山]釜山ライトレールの故障の原因は、コンクリートの粉塵
http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201104141749424453
 釜山交通公社は今月4日、立ち止まった都市鉄道4号線電車の故障の原因は、レールの上に積まれていた
コンクリートの粉塵と明らかにした。

釜山交通公社は事故直後、モータ製作会社暁星重工業と韓国電気研究院の精密調査の結果、
電動車の牽引電動機の内部にコンクリートのほこりなどが堆積、絶縁破壊を起こしたものと認識しています。

釜山都市鉄道4号線は、既存の路線とは異なり、レールがコンクリートになっており、試験運行の過程で、
レール研磨作業後の周辺に残っていた粉塵が牽引電動機に流入し事故を起​​こしたことが釜山交通公社側の説明です。

883 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 22:49:41.46 ID:z8u4d3kq
新線区間は地震計設置無しとか付随建造物がM6.0までの耐震構造とか
ちょっと地震を舐めすぎじゃね?>KTX
第一こういう場合耐震の基準はマグニチュードじゃなくて加速度で決めるべきだと思うのだが。
何かよくわからん国だよな。

884 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 22:58:36.15 ID:CLdNYK3r
>>883
え?既にM100の耐震性なんでしょ?w

885 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/18(月) 23:13:52.45 ID:homJYYrM
>>883

チョンだから、理解できなくて当たり前。

886 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 23:17:08.95 ID:CLdNYK3r
*[ルポ]『不便鉄』9号線の"赤字"と主張...市民だけが酷い目に
長い配車間隔、短い車両は、複雑な乗り換え区..."の収入は絶対に秘密"
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=468534
 ソウル市内初の民間資本の鉄道である地下鉄9号線の利用客が昨年9月の1億人を突破した中で
開始初めから挙論されてきた利用客の様々な不便事項は、まったく改善される兆しが見えないため、
市民の不満が高まっている。
 11日、ソウル9号線の運営(株)によると、2009年7月24日に開通した9号線の利用客が昨年9月に
1億人を突破しており、一日平均24万2000人余りが利用したことが分かった。
地下鉄9号線は、第1段階としてのリハビリテーションの駅シンノンヒョン駅までの27㎞の区間を
鈍行と急行列車で運行している。25件の駅の中で明白な停車駅は、9つの駅、乗り換えの停車駅は、6つの駅がある。
1段階の事業に含まれている麻谷ナル駅は、工事完了の状態ですが、麻谷ナル開発計画の変更に運行していない。

 ソウル市によると、9号線の総工費3兆4600億ウォンのうち5448億ウォンをソウル市メトロ9号線(株)
ドゥン民間部門に投資する代わりに、開始初期の5年間の予想運賃収入の90%、6〜10年は80%、
11〜15年は70%を保障してくれることにした。実際の収入が予想の基準に満たないときは、
ソウル市では不足分を保持してくれるという意味だ。
ソウル市がこのような契約を結んだのは、9号線の予想収益についてそれなりに分析をしたという意味だが、結果的に市の予測は外れた。
ソウル市は、運営会社に2009年7月から12月までの運賃収入保証額未達分142億7000万ウォンを、市民の血税で支援することにした。

続く

887 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/18(月) 23:19:11.38 ID:CLdNYK3r
>>886
 奇妙なのは、9号線の運営社は、「収入に関連する情報は、絶対に公開できない」という立場を固守しているという点だ。
地下鉄9号線は、BTO(建設-移転-運営)方式の事業で所有権は、ソウル市にあるが、30年間の運営権を
ソウル市メトロ9号線(株)に任せて、その期間の収益を上げる方法で運営されている。
9号線地下鉄の委託運営会社、ソウル9号線の運営(株)は、フランスの多​​国籍企業「ヴェオリアエンバイロメント」
の子会社である「ヴェオリア・トランスポート」(80%)と現代ロテム(20%)が出資して設立した。

 9号線の運営の現状について、ソウル9号線の運営(株)の関係者は「運用状況につきましては、
正確に言うことができない立場」とし、「特に収入に直結する部分は絶対に明かすことはできない」と強調した。

9号線は、運賃収入の保証に加えて5年間で、列車の購入費用をソウル市が支給するという契約内容を見ても、
開業当初から問題になっていた配車間隔、編成ごとに車両が少ないことに伴う輸送人員不足の現状などについて、
「我関せず」式の安易な取り組みをしていることが分かった。

4両1編成で運行中の9号線の1編成の間の便数は急行場合、出退勤時の目安12分、単一の標準20分だ。
緩行運行間隔は出退勤時に4.5〜5分、単一の基準6.7分である。一日の運行回数は片道基準で平日366回、休日328回だ。

 パク・ジョンス東洋大学教授は、9号線の運用上の問題について、「9号線は、開通前の需要をきちんと把握できて
いないのが問題の要因。」とし「現在の4両1編成は、少なくとも6両1編成に増やして運行されなければならない。」と明らかにした。
朴教授は「乗客の不便を最小化するために、増便をするなどの解決策を早急に講じなければならない。」とし
「ソウル市と運営社が、市民のために力を合わせなければならない。」と述べた。
ry

赤字帳簿計上→ソウル市から補填でフランスが儲ける仕組みになってるのかもw

888 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 08:40:41.56 ID:p/FormFK
運用停止が強く求められている浜岡原発と同様に地震被害が確実
な地域を走る東海道新幹線の運行の放置は人命軽視の無責任極まり
ない暴挙であり万一震災で死者が出れば未必の故意が適用されて
JRは殺人者となる。

889 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 09:08:29.87 ID:e7nnoqdS
宮城のJR仙石線がれき撤去、トモダチ作戦で
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110418-OYT1T01115.htm

今回の震災での米軍支援にはもの凄く感謝。

今回は線路上の瓦礫撤去を行ってくれるらしい・・・が、
どうせなら日本政府に出来ないことの一つである「中国人、朝鮮人撤去」をやって欲しい。

890 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 10:21:44.33 ID:dFgQGDw8
このスレから逮捕が出ると聞いて

891 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 11:39:27.06 ID:z7xl5TLs
10分41秒遅れか

まあ「定時」に近いかな?


892 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 13:07:26.51 ID:rnwyTtfF
チョンチョン言って誹謗中傷するとまた通報されちゃうよ?w

893 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 15:41:25.39 ID:r/0wAl3E
Kの国では言論の自由すら保障されてないのか
恐ろしい国だなw

894 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 15:44:35.14 ID:rnwyTtfF
昨日新幹線の悪口に怒って通報した人がいたんだって?w

895 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 16:49:58.87 ID:kYOrqYhS
馬鹿すぎて朝鮮人でも殴っていいレベル

896 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 16:56:19.35 ID:rnwyTtfF
そうなの?w

897 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/19(火) 17:21:39.60 ID:V/PCEEwi
>>893
あそこは半東側国家だからなw

898 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 17:23:52.82 ID:rnwyTtfF
あっw

899 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 17:27:16.73 ID:iYnF0n76
KTXはM100に耐えると言うくらい頭悪いのは確かw

900 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 17:30:18.92 ID:9h5q03bp
物事の分別がつかない朝鮮人がいるスレはここですか?

あっ、こんな事言ったらまた892に通報されちゃうなこりゃw

901 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 17:36:02.52 ID:rnwyTtfF
お互い悪口言うと通報されちゃうねw


902 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 17:45:38.97 ID:bTuP71QZ
事実を言っても通報されるなんてKの国って怖いねw

903 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 17:48:28.54 ID:rnwyTtfF
こわいこわいw

904 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/19(火) 17:57:59.04 ID:V/PCEEwi
>>902
だから東側なんだよ、あそこはw

905 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:02:00.61 ID:rnwyTtfF
みんな仲良くw

906 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 18:20:07.19 ID:MdbsmBd4
草い氏ね

907 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:37:18.12 ID:iYnF0n76
M100に耐えられるのは言ってはいけない秘密事項?
韓国政府はなぜ隠すのか

908 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:39:35.73 ID:7HPewcbJ
高速増殖炉もんじゅが今年6月の作業に失敗しプルトニウムの大拡散をすることになることが確実になった。
これで東海道新幹線も放射能汚染地帯を貫通することになるわけだ。
おっとその前に浜岡原発の蠢動も注意したい。



909 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:41:12.73 ID:rnwyTtfF
あっW
また怒られるよw

910 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:41:25.94 ID:zRgj1KIJ
ID変えてもバレバレだよw
あーあこれで7HPewcbJ=rnwyTtfFは逮捕確定だなこりゃw

911 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:45:35.44 ID:rnwyTtfF
違うよw

912 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:48:34.33 ID:7HPewcbJ
外国大使館サーバ経由のカキコであれば不逮捕特権を享受できるのをご存じだろうか?


913 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:50:01.34 ID:rnwyTtfF
ずるーいw
またみんな怒っちゃうよw

914 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:52:40.79 ID:zRgj1KIJ
>>911-913
刑務所入るからってめげるんじゃないぞ、いいね

915 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:53:49.54 ID:rnwyTtfF
韓国も日本も仲良くしようw

916 名前:にゃあ1号 【東電 86.1 %】 ◆yBEQ2CVHSk [ sage ]: 2011/04/19(火) 18:54:51.02 ID:oOroOZG7
( つ・Oだっこ

917 名前:にゃあ1号 【東電 86.1 %】 ◆yBEQ2CVHSk [ sage ]: 2011/04/19(火) 18:59:24.07 ID:oOroOZG7
そんな事より
にゃあのID(・_・)/oOroOZG7
かっこいいのです(・O・)


918 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 18:59:50.14 ID:aXpo9SZc
>>915
刑務所に入るご感想をどうぞ

919 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:01:36.37 ID:rnwyTtfF
お互い悪口はダメだよねw

920 名前:にゃあ1号 【東電 86.1 %】 ◆yBEQ2CVHSk [ sage ]: 2011/04/19(火) 19:07:33.70 ID:oOroOZG7
( つ・O・)つすばらしい。この共同作業
(・O・)まさに奇跡だ。

921 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/19(火) 19:09:36.99 ID:V/PCEEwi
とりあえず逮捕確定なのはM100=ID:rnwyTtfF?

922 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:10:35.72 ID:rnwyTtfF
M100ってなあに?w

923 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:12:23.02 ID:aXpo9SZc
朝鮮人は文章を理解する能力が無いと聞いた事があるが事実なんだな

おっと、これ以上喋ったらまたrnwyTtfFに通報されてしまうなこれはw

924 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/19(火) 19:14:33.05 ID:V/PCEEwi
当確(当選確定)ならぬ逮確(逮捕確定)w

925 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 19:15:20.57 ID:59oGYiaa
>>922

TGVのバッタモンKTXはマグネチュード100に耐えられる

926 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:16:23.81 ID:XrEr72tv
M100は関西在住。
今いるこいつは関東在住。まあ詳しい地名出すのはアレだがちょっとした知識と技術があれば一目瞭然。

寂しくて出てきた構ってちゃんらしいから放置でよろし。

927 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:18:37.39 ID:rnwyTtfF
あっW
通報屋さんがパトロールに来てるからみんな悪口言っちゃダメだよW

928 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:23:30.39 ID:q6dciDAr
>>922
ミュージックステーションがんばろう東北100時間スペシャル

929 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/19(火) 19:28:29.70 ID:V/PCEEwi
>>926
どっちみち逮確じゃね?

930 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:28:41.79 ID:rnwyTtfF
日本も韓国もお互いさまで助け合わないとねW

931 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:34:21.52 ID:rnwyTtfF
悪口言う奴はタイーホだよW

932 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:39:55.35 ID:MIaD5F4a
悪口言っただけで逮捕だなんてKの国の警察ってこええなw((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル

933 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:41:05.73 ID:q6dciDAr
今や2ちゃんねるは社会の公器、公共の広場。
20世紀のときのような「しょせん便所の落書き」と思ってるバカは
塀の中で頭冷やせ。

934 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 19:41:17.13 ID:rnwyTtfF
悪口言ってもタイーホじゃないの?W
でもお互い悪口はダメだよねW

935 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 19:53:55.49 ID:sFw2zIYp
すごい連投っぷりだけど
何もん?

936 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 20:03:26.07 ID:xTdzYPsO
本人にとっては何かものすごい使命感でも感じて、監視し続けないと居ても立ってもいられないんだろw

937 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 20:05:59.48 ID:rnwyTtfF
あっだからパトロールしてるんだねーW

938 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/04/19(火) 20:06:16.24 ID:ENPYzzzp
只のVIP崩れのイタいお子様だろ・・・。

939 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 20:18:00.24 ID:MdbsmBd4
草はやしたりageなきゃ死ぬ病気にでもかかってるのか?

940 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 20:54:37.61 ID:uqTFnx0w
>>939
間寛平よろしく止まったら死ぬ病気にでも掛かってるんじゃないの?

941 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 21:25:30.24 ID:iYnF0n76
草生やしてすごい連投を毎日繰り返してるキチガイだよ

942 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 21:41:57.87 ID:H0A9DrZk
恐ろしいKTX…天安牙山駅でまた故障
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=472183
 頻繁な故障で人気がされていたKTX-山川510号列車が19日午後4時20分頃京釜高速鉄道の天安牙山駅で、
モータブロックの故障で遅延し、300人あまりの乗客が不便を経験した。
この日、光州駅を出発し、ソウル龍山に行っていた、この列車は運行中にモータブロックの2つに異常が発生し、
天安牙山駅で待機中だった非常列車に乗客を乗り継ぎさせ、予定より20分遅れで出発した。
モーターブロックは、電気量を調節して、列車の車輪を動かす主電動シート装置だ。
これは、KTX-山川の主な故障の原因と目されている。
KORAILの関係者は「異常が発生したモーターブロック2個に対する高精度の原因調査を行う計画だ。」と述べた。

943 名前:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc [ sage ]: 2011/04/19(火) 21:42:23.30 ID:1WmABNzC
 外交特権をまったく理解できないあたり、さすがウリナラクオリティとしか言いようがない(w

944 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 21:53:10.20 ID:rnwyTtfF
草生やしてるね

945 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:20:44.52 ID:xTdzYPsO
言われて草生やすのやめたんだね

946 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:21:06.52 ID:iYnF0n76
ID:rnwyTtfF
完全に病気だな・・・

947 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 22:24:07.82 ID:rnwyTtfF
日本も韓国も仲良く助け合おう!W

948 名前:無能な味方は敵より恐ろしい ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:24:25.81 ID:gtunVAFn
>>946
かまうとバカがうつるぜ

949 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:24:43.24 ID:MdbsmBd4
ID:rnwyTtfF
これは自分が考えてた以上の逸材だったようだ

950 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:25:14.75 ID:IAVgm9J9
草がでかいのが普通じゃない。

951 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 22:30:12.96 ID:rnwyTtfF
韓国にはKTX
日本には新幹線W
どちらも高速鉄道保有国どうし仲良くしないといけないよねWW

952 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:39:58.68 ID:iYnF0n76
何か言われたら言い返さなきゃ気が済まない性格が極まった病人だな
だから一日中言い返そうとPCに張り付く事になる
よくそんな暇あるなと思うが

953 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 22:42:00.68 ID:rnwyTtfF
夕方からだよ?W

954 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:44:21.56 ID:iYnF0n76
やっぱ言い返したwこわっ
しかも毎日なんだぜこれ・・・

955 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:45:41.98 ID:IAVgm9J9
>>953
892 :マンセー名無しさん [] :2011/04/19(火) 13:07:26.51 ID:rnwyTtfF (1/22)

956 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:49:24.42 ID:6RPlkb/b
>>954
とっくにNG指定してるからみえんけど、NetNews の時代から、この手の奴は存在してたよ
かなりの確率でリアル精神異常者だったけどな

957 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 22:51:57.36 ID:rnwyTtfF
みんな必死だよねW

958 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:53:11.57 ID:iYnF0n76
>>956
異常な執着があるから一旦引いてもまた翌日繰り返すんだよね
気持ち悪い

959 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 22:54:59.94 ID:rnwyTtfF
うん毎日パトロールしてる人もいるしね?W

960 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 22:58:39.87 ID:RoI64AgH
>>955
すごいな・・・13時からずっとかよ・・・

961 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:00:17.34 ID:8Qd0etDP
子供は寝る時間だぞ?
寝る前にはトイレに行っておくんだぞID:rnwyTtfFちゃん。

962 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 23:03:42.38 ID:rnwyTtfF
韓国と日本はもっと仲良くしないといけないよねWW

963 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:05:28.08 ID:MdbsmBd4
統合失調症で朝鮮人とか救いようがねえな・・・

964 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:07:10.07 ID:iYnF0n76
>>960
しかも今日平日だし・・・

965 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 23:07:26.22 ID:rnwyTtfF
朝鮮が嫌い?W

966 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 23:09:26.66 ID:rnwyTtfF
あっ自演さんがいるよW

967 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:17:19.68 ID:iYnF0n76
自分が自演ばかりしてるから普通の会話まで自演に見えるんだよ

968 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:18:29.47 ID:8Qd0etDP
朝鮮よりID:rnwyTtfFが嫌い

969 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:19:07.92 ID:QXb7VZya
春だなあ

970 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 23:19:43.04 ID:rnwyTtfF
>>967
>>967

971 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 23:25:48.33 ID:QXb7VZya
ねぇ知ってる?
春ってキチガイが増えるんだよ。

972 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:35:15.36 ID:sFw2zIYp
うわぁ、ホントこいつ気持ち悪いわ。

それにしても何でこのスレに粘着?
朝鮮流鉄ちゃんってこんな感じなの?

973 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:39:28.06 ID:QXb7VZya
自分の思いどおりにならない事象を全て是正しなければいけないと思い込む病のひとなんでしょ

974 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:40:42.69 ID:iYnF0n76
このキチガイが鉄道の話してるのを見た事がない

975 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 23:45:15.41 ID:rnwyTtfF
>>974
>>952

976 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:46:21.51 ID:IAVgm9J9
>>975
お前はいつ鉄道について語るんだ?

977 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/19(火) 23:52:12.20 ID:iYnF0n76
明日もまた続けるんですぜ・・・これ

978 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/19(火) 23:58:01.39 ID:rnwyTtfF
>>977
>>958

979 名前:新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM [ sage ]: 2011/04/20(水) 00:24:01.66 ID:hrFW3fcG
相手にしなきゃいいのよ〜。

980 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 00:38:36.50 ID:rfeTYZdw
なんだよこのスレ?
日本勢も朝鮮勢も毎日張り付いてんの同じ馬鹿ばっかじゃねーかwww

981 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 02:10:14.26 ID:1j85BYY8
基地外の存在よりも、構ってる日本勢の品質劣化に危機感を覚える

982 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 07:46:24.94 ID:2tCsbStu
また始まったよ苦しい時のアイアムザパニーズがw

983 名前:出先から変態さん 【東電 71.8 %】 [ sage ]: 2011/04/20(水) 09:12:25.47 ID:POfFPnFy
まぁ、なんですか。

ちったぁKTXについて触れてやれと。

984 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 09:34:25.14 ID:d/g0Eq0V
原発事故で全世界を大汚染した日本
日本は信用できる国ではなくなった
日本には新幹線を運用する資格はない
韓国のような信用のおける国の指導
監督が必要だ


985 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 09:40:28.81 ID:yNx8u4tj
余震続きでもびくともしない新幹線が憎くてしょうがないんだろ
何事も無くてもトラブル続きの国から見たら

986 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 09:58:09.59 ID:Lb0dkbmx
次世代技術は韓国にしかないけどな

987 名前: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [ sage ]: 2011/04/20(水) 09:58:59.60 ID:2tCsbStu
今日は64分25秒遅れか

988 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 11:27:27.78 ID:rfeTYZdw
フッやっぱり粘着の集まりスレじゃんw
毎日毎日…(笑)

989 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 11:55:42.85 ID:TVFG/Bdm
アホだ。スレってそういうものだろw


990 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 13:49:05.93 ID:rfeTYZdw
そういうものだってよww


991 名前:すも [ ]: 2011/04/20(水) 13:52:44.16 ID:V1LmAV1b
ネット始めたばかりの中学生らしい。
春から不登校か。

992 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 13:57:25.00 ID:rfeTYZdw
ってか新幹線とTGVは???

993 名前:すも [ ]: 2011/04/20(水) 14:16:13.68 ID:V1LmAV1b
おねだりすれば、誰かが与えてくれると
思ってるとこ見ると小学生かも。

994 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/20(水) 14:18:07.79 ID:NCENoydB
やったねドントちゃん、同じ精神年齢の仲間が増えたよ!

995 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 14:19:58.55 ID:rfeTYZdw
だめだここ…
それじゃ

996 名前:すも [ ]: 2011/04/20(水) 14:21:30.24 ID:V1LmAV1b
学校いけよ。

997 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 14:23:24.14 ID:rfeTYZdw
働けよニートw
てか反応早過ぎw
これにも10分以内に反応しろよ電車降りるんだからw


998 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/20(水) 14:28:25.56 ID:f2IYs2n2
1000を横取り!

999 名前:すも [ ]: 2011/04/20(水) 14:28:31.26 ID:V1LmAV1b
電車に乗ってて、二時間IDが変わらないとかw

1000 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/20(水) 14:28:56.71 ID:f2IYs2n2
1000ありがとう。

1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread

  ZZzzz…∧_  ∧_∧    ./‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
       <,,-д( ´∀`)  <  1000越えるまで頑張ったんだね
       (っ(,,_ノ   ソ     \_____________
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      <  ,,-> ´∀)  < さぁ、他のスレッドに移ろうか
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