☆TGVより新幹線 Part218☆
1 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 15:46:14.15 ID:jbGvxPUZ
●KTX 営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ!!
●台灣高速鐵路 THSR は現代建設の手抜きに負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海前葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 も 絶 対 絶 対 お 断 り!
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない!中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ!」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●新幹線「のぞみ」岡山〜博多392.7kmを 岡山--広島-小倉-博多停車で1時間37分!
 KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間34分!
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫!? 本当に400km/h挑戦するの?
亀裂が走ったPC枕木はどうするの?
全線開業は、いつになるのですか? とうの昔から台北-左営間で本格営業運転を始めてる
台灣高速鐵路(THSR)が、先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?

前スレ
☆TGVより新幹線 Part217☆
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1301734885/

2 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 15:50:56.12 ID:N+AK2ZzV
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、
神(JR東海前葛西社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から11回も改まった2011年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。

3 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 15:55:33.05 ID:q+0EFrHS
東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA218行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、繁忙期のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はA218行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

青森区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業臨B218行路です
安全重点確認、障害確認、ダイヤ回復に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はF218行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、心身ともに異状有りません
本日の仕業はC218行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします

4 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 15:56:35.99 ID:q+0EFrHS
高雄区駕駛 ○○ Leblanc、心身ともに異常ありません。
本日の仕業はT218行路、1000まで営業試運転します。
安全確認、大陸人の資材盗難、施工不良防止、ドイツ・台湾・日本人との意思疎通、ドア扱いに留意します。
お願いします。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK218行路ニダ、十年後まで乗務しるニダ。
共食い整備確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、部品脱落発見、枕木亀裂防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。

平壌学習組運転士 ○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はNK218行路ニダ、1000まで生きるのびるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止、爆発事故防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC218行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、車内設備盗難防止、資材盗難防止、饅頭の中身、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。

5 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 15:57:42.08 ID:q+0EFrHS
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第弐佰什参巻より

6 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 16:59:59.76 ID:KJDybuo2
KTX218 : Incheon tower, KTX218, on your frequency.
TWR : KTX218, you are number 2, hold short of runway 33 right.
KTX218 : Number 2, hold short of runway 33 right, KTX218.
TWR : KTX218, taxi into position and hold, runway 33 right.
KTX218 : Taxi into position and hold, runway 33 right, KTX218.
TWR : KTX218 wind 220 degrees 4 knot, cleared for take off 33 right
KTX218 : Cleared for take off 33L KTX218.
TWR : KTX218 contact departure.
KTX218 : Contact departure, Good day!

KTX218 : Seoul departure, KTX218, leaving 1 tousand 2 hundred for 7 thousand.
DEP : KTX218 Seoul departure radar contact. fly heading 170 for vector to ANYANG VORTAC
climb and maintain flight level 390.
KTX218 : Heading 170 climb 390 KTX218.

7 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 17:00:29.29 ID:KJDybuo2
トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   アテンダントガストライキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ

8 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 17:00:47.78 ID:KJDybuo2
大統領ニ就イタラ、シラクノ仕事ヲ引キ継ギ、TGVヲ世界に売リ込ミマス。
  ブルーハウスニロビイストヲ派遣シ、古文書返還ト東海標記ヲチラツカセテ
  新車開発ヲ待タズニ、ローカライズモ適当ニ 旧型車両ヲCoreeニ売リツケマス。
  Japonヲ選ンダ台湾カラハ、違約金ヲタップリ搾リ取リ、
  Chineニハ、武器禁輸解禁ト人権問題糾弾ノ飴ト鞭ヲ使イ分ケル。
  頃合イガ キタラ 大相撲春場所観戦ノツイデニ Japonノ常任理事国入リ支持ト
  ITER誘致ノ交換ヲ確認シ、ヒトキワオオキナコエデ
  トレビア〜ントカンコ、TGVノ世界制覇ヲ目指シテ走リダスザマス!
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
        ∧ ∧
       ( ゜⊇゜) †  トリアエズ開通サセタンデ "Mar du Japon"標記復活ザマス!
       |___]⊃ __]⊃ KTX?モウ部品供給ハ打チ切ッテマスヨ?
       |—┬-|    Alstom救済ノ為ニハ ナンデモアリザマス!
          |__つ_つ


  国家主席ニ就イタラ、前政権ノ反日ヲ確認シ、靖国問題で干渉スルアル。
  北京上海高速鉄道ヘノ採用ヲチラツカセテ
  技術ノ成熟ヲマタズニ、上海リニアヲ見切リ発車ノウエ
  不具合ヲデッチageテ、謝罪ト賠償ト、技術移転ヲ
  勝チ取ッタウエデ゛、西門子公司(Siemens)ヲ切リ捨テル。
  頃合イガ キタラ 反日サイトノ閉鎖ヲ確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  日本鬼子トカンコ、新幹線無償技術移転ヲ目指シテ走リダスアル!
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   フランスヲ上手ク言イクルメテ
     (  `ハ´)_  /◇◇  ラファール大量配備アル!
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇ アソウニモ朝貢サセルアル!
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ

9 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 17:08:55.91 ID:rfeTYZdw
やっぱりキチガイスレ

10 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 17:15:10.37 ID:KJDybuo2
速度試験記録

仏:574.800km/h 2007.04.03 TGV-POS 特殊編成による運転
日:443.000km/h 1996.07.26 300X型 京都〜米原間
西:403.700km/h 2006.07.16 AVE Class103(ICE3) AVE新線開業前
独:393.000km/h 2001.07.13 ICE2
独:368.000km/h 2002.09.02 ICE3
西:364.000km/h 2005.06.25 AVE Class102(TALGO350)AVE新線開業前
日:362.000km/h 2003.04.06 E2-1000小改造(燕三条〜浦佐)
西:356.800km/h 1993.04.23 AVE Class100(TGV) Mora〜Urda
伊:352.026km/h 2006.??.??  ETR500/2次車(トリノ〜ノヴァーラ新線)
伊:350.800km/h 2005.10.05 ETR500/2次車(ローマ〜ナポリ新線開業前)
日:345.000km/h 1991.03.09 400系(越後湯沢〜浦佐)
英:334.700km/h 2003.07.30 Eurostar(CTRL開業前)
蘭:334.200km/h 2006.03.02 タリス(HSL-Zuid2008年開業)
日:325.700km/h 1991.03.02 300-9000系(京都〜米原)
韓:325.000km/h 200?.??.??  KTX(開業前の五松試験線)
日:323.000km/h 2003.05.23 E2-1000 無改造
日:319.000km/h 1979.12.07 961型 小山試験線
台:315.000km/h 2005.10.30 700T(台南〜高雄試験線)
韓:309.000km/h 2002.08.16 KTX(天安-鳥致院)
日:277.200km/h 1990.02.02 100-3000系
日:256.000km/h 1963.03.30 1000型 鴨宮試験線

11 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 17:15:59.89 ID:KJDybuo2
   218号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_<=( ´∀`)| \
        |┃=__    \!   ‾‾‾‾‾‾‾‾‾
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


    三. |       |┨  !      ∧∧∧∧∧
       .|  218号車 |┨ 从|    /
      =|   自由席 .|┨,、 ,_そ < こニぶぇっ?!!
      ≡_______|∃)3`;>ミ   \
    =  |       |┨ =<(´∀)  ∨∨∨∨∨
     = |       |┨ イ 〉

 _______________________________
 |                                             |
 |                                             |
 |                  韓国高速鉄道                     |
 |                                             |
 |        このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー           |
 |          とケンチョナヨ精神によって完成された。              |
 |                                             |
 |            Kimchi pseudo-Tgv eXperient               |
 |                                             |
 | Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People.  |
 |                                             |
 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾

12 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 18:34:44.15 ID:2UPhoThp
スレ立て乙です

では、マグニチュード100先生の大ヒット発言をここに再掲載いたしますw


517 マンセー名無しさん 2011/03/25(金) 13:01:06.16 ID:bq73YPPR
統計を見れば判ると思うがKTXの故障回数はシンカンセンより圧倒的にす少ない。
そもそも大陸型の軍用列車の縁戚に当たるKTXはマグニチュード100でも安全となる設計である。
いやはやこれは凄い差異で道理で世界はKTXを待ち望んできたわけだ。


13 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 19:24:11.69 ID:vlY9JRCY
<福島第1原発>派遣の自衛官懲戒免職 2度の窃盗容疑
毎日新聞 4月19日(火)21時27分配信

 陸上自衛隊練馬駐屯地(東京)は19日、福島第1原発事故で災害派遣された郡山駐屯地(福島県郡山市)から
トラックを盗んで逃げたとして、第1特殊武器防護隊の3等陸曹、前床(まえとこ)祥一郎容疑者(32)を
懲戒免職にしたと発表した。3月20日に窃盗容疑で陸自の警務隊に逮捕されていた。
前床容疑者は、放射性物質の除染作業を行う部隊の連絡係で「原発事故に対する恐怖心からパニックになって逃げた」
と供述しているという。

 陸自によると、逮捕容疑は派遣翌日の3月14日午後10時ごろ、陸自のトラックを盗んだとされる。
前床容疑者はさらに、福島県内で民間の乗用車を盗んで逃走。同19日夕、同防護隊に連絡して
JR池袋駅(東京都豊島区)近くで保護され、翌日逮捕された。「テレビ報道で自衛隊の活動を見て、
部隊に戻らなければいけないと連絡した」などと説明しているという。
今月10日には、民間の乗用車を盗んだ容疑でも再逮捕された。【鈴木泰広】


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110419-00000140-mai-soci

14 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/20(水) 19:24:25.16 ID:IRZWxfjS
KTX:またも電流量調節装置が故障、20分遅れる
「航空機並みの整備体系構築」発表からわずか1週間
http://www.chosunonline.com/news/20110420000026
 最近、事故やトラブルが相次ぎ、利用者たちに不安を抱かせている韓国高速鉄道(KTX)で、19日にまたもトラブルが発生した。
今年に入ってから、KTX山川(サンチョン)=韓国で開発された新型車両=で16件、KTX(2004年の開業当時から運行されてきた車両)で10件、
計26件の事故やトラブルが発生したことになる。韓国鉄道公社によると、19日午後、約300人の乗客を乗せ、光州駅からソウル・竜山駅へ
向かっていたKTX山川が、電流量調節装置の故障により、天安牙山駅を定刻より20分遅れて発車した。

 この列車は、電流量を調節し車輪を動かす重要な装置が二つ以上故障したため、定刻より遅れて天安牙山駅に到着した。
鉄道公社は、この列車をこれ以上運行させるのは困難とみて、待機させていた車両に乗客を移動させ、
定刻より20分遅れの午後4時26分ごろ出発させた。

 電流量調節装置の故障は、KTX山川で最近頻発する事故やトラブルの主な原因として指摘されている。
鉄道公社の関係者は「トラブルを起こした電流量調節装置は、列車の車輪を動かすための重要な装置であり、
パソコンでいえばハードディスクに相当するものだが、部品の種類が多く複雑な構造になっているため、
たびたび問題が発生すると考えられる」と話した。

 鉄道公社は最近、KTXで事故やトラブルが相次いでいることを受け、航空機並みの整備体系を構築することを柱とした
「KTX安全強化対策」を今月 13日に発表したが、それから1週間もたたずにまたトラブルが発生したことになる。
KTXでは今月4日、ソウル市の漢江鉄橋と釜山市の金井トンネルで、一日に2回も列車が停止するトラブルが発生している。

郭彰烈(クァク・チャンニョル)記者

15 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/20(水) 23:59:21.56 ID:2tCsbStu
>>13
これは酷い
ホント東京人は外に出ると地元の人の迷惑になる事ばかりやらかすなぁ
こいつら壁で囲って隔離しておけよ

16 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 00:04:46.78 ID:45+o/aHh
まだ東京人なんて言ってると女の子にモテないぞ
ナウいヤングは「トンキン」を連呼するのがイケてるってのを知らないの?

17 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 00:06:40.92 ID:iALvY8k4
>>1 ちょっと(tbs

18 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 00:11:58.57 ID:IBO+E5j4
今どき東京コンプ(笑)

19 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 03:45:33.94 ID:ZOtkjZjN
>>17
む(ry
ああ(ry

20 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 03:53:22.87 ID:ZOtkjZjN
VIP席なくすのかよw

京滬高速鉄道、豪華な座席なくし一般庶民を獲得
ttp://j.people.com.cn/94475/7356267.html

 鉄道部門によると、6月末に開通予定の京滬高速鉄道は豪華な座席をなくし、時速を落とすという方法で、一般の
消費者のニーズに合わせることがわかった。これは、切符がより庶民的な価格になることを意味している。京滬高速
鉄道の車両は最高時速380キロ、設計時速350キロの基準で製造されたが、鉄道部の最新の要求に基き、京滬高速鉄道
の最高時速は300キロに落とされ、一部の車両に取り付けられる航空機のような豪華な座席も普通の座席に取り替え
られることになった。
 「安全で信頼でき、経済的、庶民的であることが中国高速鉄道の新しい目標で、より多くの一般の乗客に高速鉄道
の便利さを感じてもらいたい。国外の高速鉄道は試験運転時に時速400キロ、さらには500キロの記録を更新した
こともあるが、実際の運行では安全に対して余裕を持っている。そのため、先進国の高速鉄道の最高運営時速は320
キロにとどまっている。また、列車の時速が320キロを超えると、スピードが10キロ速まるごとにエネルギーの消耗
が2倍に上がる。高速鉄道の運営は単純にスピードを追求するのでなく、実際の必要性、最も経済的な運営方式を
選ばなければならない」と、ある交通専門家は話す。
 京滬高速鉄道の運営時速が低下すれば、北京から上海までの所要時間は4時間から5時間に延びる。民用航空とビジ
ネスマンの乗客獲得を争うため、京滬高速鉄道の車両は航空機のような座席を最大のセールスポイントにしていた。
しかし、京滬高速鉄道の切符と民用航空の航空券の価格に差をつけ、座席利用率を高めるため、多くの車両で豪華
設備が普通の設備に取り替えられることになった。

21 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 04:39:40.95 ID:kOj6nFQI
JR東北線、21日に全線復旧
ttp://www.yomiuri.co.jp/feature/20110316-866918/news/20110421-OYT1T00123.htm


22 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 06:29:23.16 ID:G7lKrila
>>20
都市部を抜けたら墨で線を引くみたいに線路を引ける国ですからね
早い話モーターや軸受けが焼けるまで高速運転が出来るお国柄

でも実際は元の車両の想定速度範囲内に落ち着いたと

VIP席の利用者は今でも航空機を使うから需要が少ないのかもね
でも外国人旅行者向けの軟座車はどうするんだろう、一応硬座車も
開放はされたんだっけ?

23 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 06:55:22.97 ID:gbeoQDZS
>>15
自衛隊員のほとんどが地元民じゃなく地方出身者なのは知ってるよね?

24 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 07:26:33.32 ID:bED65W1x
また始まったよ、東京人の見苦しい言い訳が(笑)
これが東京以外で起こったら問答無用でまた○○人かと叩くくせに
東京が関わると総出で火消しに躍起になるんだな

25 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 07:51:42.15 ID:OFh4/IjL
スレタイが読めないホロン部は放置でおながいします。

26 名前:万世橋@ピョンヤン [ sage ]: 2011/04/21(木) 08:28:02.25 ID:LDINTmjV
KTXなんて時代遅れを今だに扱ってるスレはココですか?

27 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 08:31:37.40 ID:IGCpc74x
>>21
被害範囲の広さを考えると早い復旧だ
(阪神・淡路大震災の時の東海道・山陽線は2月半かかった)


28 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 08:34:42.40 ID:fEzLyW1w
被害の程度は阪神淡路の方がずっと激しかったからな

29 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 08:55:24.43 ID:8RSc5j/Z
さて東北新幹線。
東北の新鮮なヨウ素、セシウムをパックして、時速三百キロで東京に持ち帰ります。
ウフ

30 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 09:14:01.13 ID:4ZD+T+OW
朝鮮人は放射能に心底ビビっているようだな
さすがは何かあるとアイゴー逃亡がお家芸のミンジョク

31 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 10:08:43.55 ID:XR9qouy4
日本はHなのにトルコ風呂つき新幹線が無いのはなぜ?


32 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 10:16:12.31 ID:kD/+F2/L
>>31
韓国にレイプつきKTXが無いのと同じニダヨw

33 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 10:21:18.30 ID:JVyMMq8X
>>30
ところ逃亡せずに、日本にしがみついている朝鮮人もいる訳で−w

>>31
オッサンやなぁ・・・・

34 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 10:23:40.92 ID:8Psld239
あの世のロイ・ジェームス怒っとるでw >>31

35 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 10:28:26.72 ID:JVyMMq8X
次から次へと、オッサンばかり・・・・
ロイ・ジェームスって一瞬、考え込んでから思い出した。

36 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 10:34:13.50 ID:8Psld239
オッサンで悪かったね!オッサンw
イーデス・ハンソンとか大原に住んでる英人女性とか親日外国人って多いのに、
どういうわけか朝鮮人だけはw


37 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 10:38:28.91 ID:JVyMMq8X
>どういうわけか朝鮮人だけはw

当たり前田の、敦子ちゃん。

38 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 10:40:08.83 ID:8Psld239
六さん、「敦子ちゃん」って誰なの?

39 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 10:41:34.70 ID:JVyMMq8X
>>38
今、缶コーヒーのCMでやってます。AKB48の、前田敦子のこと。

40 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 10:52:54.55 ID:8Psld239
六さんの昔の彼女かと思いましたw

41 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 11:37:49.46 ID:9U9DysVq
>>23
はいはい、どうせまた東京の地での功績は全て東京だけのもの
東京の地で起きた悪い事は全て東京以外のせいだと言いたいんだろ
東京人はある意味チョンよりもタチが悪い存在だな
チョンが相手なら出て行けと言ってもまだ説得力はあるが東京人は日本国民を名乗ってるからな
しかも奴等は日本国の財産の多くが東京の地にある事をいい事に人質にとってるから
それにしても東京人というのは今回の震災で間接的にも痛い目に遭ってるにも関わらず今後も変わず威張り散らすんだろうな

42 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 11:59:20.56 ID:ANrMTaCS
チョンは放射能怖い。

だって、100人以上の救助隊は新潟に即効で逃げて、何もしないで帰国。



口蹄疫をばら撒かなかったのは良かったw

43 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 12:03:05.73 ID:EyFEbMRJ
米軍の全面支援で津波でやられた鉄道網の復興プロジェクト
題して「ソウル・トレイン」作戦だってよ。

44 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 12:04:32.42 ID:yB9izRuf
>>42
竹島にもなにか半減期が短いの撒いてくるか。

45 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 12:48:37.46 ID:gbeoQDZS
>>41
当たり前。
植民地なんかそんなもの。
文句あるなら、戦争して独立すればいい。
できないなら、チベットみたくおとなしくしてろ。

46 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 13:23:31.99 ID:IBO+E5j4
首都圏に住んでないってなんか… (笑)

47 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 13:29:58.93 ID:U75ebJIi
何の話をしているのか知らんが、ウリも東京に住んでいたのでよく知ってる。
「首都圏です」とか「関東です」とか言う人は、大半のケースで東京以外の
人。東京の人は単に、「東京です」と言います。挙句は、関東甲信越などと
いう凄まじい拡大解釈もある。
まぁ、新大久保の人でも「ウリは東京」って言うだろうけどね。

48 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 13:33:25.10 ID:IBO+E5j4
23区内ですが何か?
ちなみに首都圏は都心から千葉 横浜 さいたまの各市までね(笑)
それ以外は単なる関東w

49 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 13:46:08.62 ID:U75ebJIi
西東京も、忘れずに入れてやりなよ。

50 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 13:47:28.03 ID:IBO+E5j4
あっそうそう忘れてた(笑)でも八王子までねw

51 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 13:50:24.04 ID:29oIo11J
首都圏だって東京だって田舎者の寄せ集め。
ネイティヴの江戸っ子は絶滅危惧種。

52 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 13:53:45.03 ID:IBO+E5j4
単純に憧れて進学や就職で上ってくるのは確かに田舎者だが大目に見てその二代目からはまあ首都圏人と言っても許してやるw実際そこで生まれてんだから(笑)

53 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:02:00.70 ID:gbeoQDZS
首都圏=関東地方+山梨県

ソース
http://d.hatena.ne.jp/keywordmobile/%8E%F1%93s%8C%97

54 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:06:01.83 ID:IBO+E5j4
まあ天気予報でも新潟が入ってくるくらいだし区分方法はいろいろあるのは知ってるよw
実質的にはさっき言った通りの範囲だけどね(笑)

55 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 14:08:38.27 ID:U75ebJIi
>>52
日本語、お上手ですね。もう少し句読点を工夫すれば、もっと日本語が
上手になりますよ。

>>53
そもそも山梨県って、行政上はどこなんだ・・・。

56 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:13:10.33 ID:IBO+E5j4
朝鮮人にされちゃったw
まあ地方が東京(首都)に妬む構図はどこも一緒か(笑)

57 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 14:17:09.66 ID:uSMq7OB9
構ってもらうためならば、何でも差別するんだなぁ

58 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 14:19:41.86 ID:U75ebJIi
きっと、寂しいんだろうなぁ

59 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:22:22.25 ID:IBO+E5j4
え?差別されてるって感じるの?(笑)

60 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 14:23:31.01 ID:uSMq7OB9
>>58
何か、アンカー欲しがってますよw

61 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:27:14.28 ID:hQlaNLuq
寂しいか暇か以外の理由で2ちゃんくる奴なんているわけねーだろwww

62 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:27:49.83 ID:Se/GNuiE
新幹線にこれといった隙がないのでチョンはなんとかスレ違いの話題にしようと必死

63 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 14:29:22.96 ID:U75ebJIi
>>60
しばらく、様子を見守ってあげましょう。
彼だって、立ち直れるかも知れない。

64 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:30:30.84 ID:IBO+E5j4
ごめん新幹線もチョンも興味なし(笑)
ひまだったからw

65 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:32:09.80 ID:IBO+E5j4
あらら…やっぱり朝鮮叩かないとダメみたいね(笑)
チョンは出てけ!!w

66 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 14:34:40.56 ID:U75ebJIi
さぁ、独演会の始まりです。

67 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:34:47.90 ID:Se/GNuiE
前スレで一日中張り付いてたキチガイじゃん
やっぱまだいるわーw

68 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:38:19.57 ID:IBO+E5j4
前スレから張り付いて監視してるのに悪かったけど初めてだから全然知らない(笑)ゴメンねw

69 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 14:44:07.50 ID:uSMq7OB9
アンカーくれと叫んでも 誰もくれない寂しさよ〜

70 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:44:54.11 ID:Se/GNuiE
言い返さなきゃ気が住まんキチガイだから大勢でつつけぱ一日中張り付くしかなくなるぞ、これw

71 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:47:26.92 ID:IBO+E5j4
日本人なら話の流れで安価つけなくても理解できるけど朝鮮人には難しいかもね?(笑)

72 名前:徳永英明/壊れかけのKOREA [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 14:48:02.12 ID:U75ebJIi
     ♪
   ♪    /
   ___/ ♪
  [●|圖|●]  ♪
  ‾‾‾‾
何も知らない 何も知らせてくれない
僕の身体が昔より 大人になったからなのか
役所で渡された 初めて受けた外登証
今までの生い立ちが 今までの自分をつくった
思春期にニッポンから KOREAに変わる
名前使っていた 汚れもないままに
騙された行きばのない 押し寄せる落胆に
本当の国籍教えてよ 壊れかけのKOREA


73 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 14:49:42.54 ID:uSMq7OB9
ほら、もっと頑張らないとアンカーもらえないぞ!

74 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:50:01.16 ID:IBO+E5j4
つつけぱ(笑)
まあ意味は通じたから気にしないでw
二ヵ国語しゃべれるだけで凄い(笑)
でも一日中は無理だからあと10分だけだよw

75 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 14:50:38.74 ID:EyFEbMRJ
朝鮮にも新幹線にも興味が無い奴がどうやってここに辿り着いて
しかも連日連投しまくらなきゃならないほど火病っているのか謎。

あ、本人のレス要らないからね。

76 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 14:51:28.67 ID:uSMq7OB9
つか、アホ空臭い喋り方だなぁw

77 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:51:46.34 ID:IBO+E5j4
やっぱり安価あげた方がいいかな?w

78 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 14:53:32.68 ID:U75ebJIi
>>77
餌付けすると、後が・・・

79 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:54:04.79 ID:IBO+E5j4
みんなやる気ないレスばっかだな〜w
あほとかキチガイとかばっかで(笑)
もっと頑張って!!(笑)

80 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 14:55:18.37 ID:uSMq7OB9
>>78
志村、ID!

81 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 14:57:26.77 ID:U75ebJIi
>>80
おっと、不覚でした。
謝罪しますが、住宅ローンがあるので倍賞は出来ません。

82 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:58:59.44 ID:IBO+E5j4
やっぱり安価はつけた方がわかりやすい??(笑)

83 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 14:59:14.98 ID:Se/GNuiE
いつもの調子になってきたw
今日もこれで一日潰すんだな
この男

84 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 15:01:50.13 ID:uSMq7OB9
>>83
ま、しょせんはただのアホ空ですから

85 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 15:03:07.83 ID:IBO+E5j4
おっと時間だ!
ん〜レベル低くてイマイチだったけど引き続き盛り上がってね〜(^O^)/

86 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/04/21(木) 15:04:45.46 ID:U75ebJIi
今日も一人で、寂しそうに去って行きましたね。

87 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 15:06:53.12 ID:hQlaNLuq
てか全員前スレからの張り付きってのが凄いww
もといベテランさんw

88 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 15:10:32.36 ID:uSMq7OB9
何分後に戻ってくるかな?w

89 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 15:13:09.59 ID:36B10pXi
ってか、いらね〜だろこんな奴
永遠に戻ってくるな!

90 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki@sage ]: 2011/04/21(木) 15:14:43.24 ID:U75ebJIi
>>89
このスレで生まれたから、このスレに住む権利があるニダ

91 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 15:14:47.48 ID:EyFEbMRJ
ノーベルスレで完膚なきまでに叩きのめされたからこっちに来たのかな?
でもちょっとでも専門的な分野に触れるとボロが出てまた粉砕されるから
ひたすら関係無い話ばっかすると。

って、これ楽しいのかね?

92 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 15:19:48.78 ID:Se/GNuiE
ID変えて戻るかとw

93 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 16:46:36.14 ID:gbeoQDZS
アホ空とキチガイ猫と脱糞の識別のしかた教えてください。

94 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 16:49:11.90 ID:uSMq7OB9
同じネタで、何度も何度も乞食するドントちゃん

95 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 17:05:27.65 ID:JHE6Fsvc
小学生の頃、なぜ動物園のオリに「エサをやらないで下さい」と書いてあるのか良く分からなかった
今はとても良く分かるw

96 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 17:21:40.00 ID:uSMq7OB9
>>95
エサをやると、嬉しそうにうんこ投げ返してくるからなぁアイツらw

97 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 17:30:17.58 ID:IBO+E5j4
ただいま〜ww

98 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 18:42:57.31 ID:dmaPQPnx
東京人てある意味チョン以上に厄介な存在なんだな

99 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 18:44:34.77 ID:IBO+E5j4
おっ東京コンプw

100 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 18:52:22.15 ID:dmaPQPnx
すげー最後のレスが1時間前の筈なのに僅か2分後に現れるとは
ずっと張り付いてたんだな
余程東京を馬鹿にされて悔しくて仕方ないんだなw

101 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 19:17:31.87 ID:IBO+E5j4
うーん反応いいね(笑)

102 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 19:31:05.59 ID:JHE6Fsvc
構って君のサファリパーク状態だな

103 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 19:34:31.51 ID:IBO+E5j4
>>102
だね(笑)

104 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 19:48:13.40 ID:d4Gnw5Ai
83 マンセー名無しさん 2011/04/21(木) 14:59:14.98 ID:Se/GNuiE
いつもの調子になってきたw
今日もこれで一日潰すんだな
この男

こう言われて一時逃亡するも
やはりガマンできず本当に今日もこれで一日中潰す男ID:IBO+E5j4


105 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 20:01:42.61 ID:IBO+E5j4
>>104
すごいイラつきようだよね(笑)

106 名前:着払ヽ| l l│ ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/04/21(木) 20:02:13.02 ID:Ksd2Hhzr
いいなあ、暇人て…

107 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/21(木) 20:02:24.21 ID:uSMq7OB9
うん、やっぱアホ空だなコイツ

108 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 20:09:19.75 ID:IBO+E5j4
みんなヒマなんだろーね(笑)

109 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 20:21:41.65 ID:9YrbO6iY
ID:IBO+E5j4は
言い返す事だけに異常に執念燃やすキチガイだから
皆交互で適当に弄ると言い返そうと一人でひたすら頑張るよwこれw
肉体の限界までやらせてみたら?

110 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 20:24:02.97 ID:IBO+E5j4
出た〜!ID貼付け厨ww

111 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 20:27:20.20 ID:zjoW1Hd8
何がしたいんだこの基地外

112 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 20:28:25.14 ID:IBO+E5j4
>>111
ちょっと様子見てみようかw

113 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 20:29:05.74 ID:9YrbO6iY
夜が明けるまでガンバだ!w寝てるとどんどん悪口が書き込まれるぞー!

114 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 20:37:40.89 ID:9YrbO6iY
…というとスナオに黙ったりしてカワイイ所もあるんだよなw

115 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 20:40:41.71 ID:IBO+E5j4
連投独唱中につきみなさん静かに!w

116 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 20:55:07.83 ID:9YrbO6iY
ちゃんと反応するからカワイイわーw

117 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/21(木) 21:04:22.44 ID:IBO+E5j4
終わったかな?w

118 名前:すも [ ]: 2011/04/21(木) 21:49:27.73 ID:1wggurvP
>IBO+E5j4

テスト

119 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 22:25:09.25 ID:FqOEMLbg


BSジャパン¥鉄道チャンネル
2011年6月11日(土曜日) 午後8時から出発進行。

http://www.bs-j.co.jp/tetsumo/

120 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 23:43:01.75 ID:8L60sJwe
本当に1日中張り付いてんだなw
ろくでなしの親に育てられたらこうなるのかw

121 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/21(木) 23:51:44.73 ID:1uglhOqf
壁打ちで27レスか。
リアルでも、「かまってちゃん」なんだろうな、こいつw

122 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 00:08:33.02 ID:IHSmxiBZ
ID:IBO+E5j4

昨日、今日と48時間休みなく張り付いてた
まともな人間じゃねえぞこれw


123 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/22(金) 00:33:07.83 ID:wMsCEygG
>>122
いや分からんぞ
実は機器は同じものを使用して中の人は入れ代わり立ち代わりかもしれんぞ
つまり今日も明日も高い確率で暴れ回るというわけだ

124 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 00:37:28.03 ID:IHSmxiBZ
複数ID何かと使うけど一人の異常者だと思う

125 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/22(金) 01:27:44.32 ID:gZIID5d/
ここに張り付いてる人間に正常な奴なんかいねーだろw

126 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 01:30:16.27 ID:IHSmxiBZ
それでも流石にID:IBO+E5j4 みたいに
一日中張り付きとか無理だわ

127 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/22(金) 01:32:23.92 ID:gZIID5d/
実はお前じゃないのか?レスの速さが奴と一緒で異常だぞw

128 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 01:36:17.24 ID:IHSmxiBZ
おいおい・・・

129 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/22(金) 01:38:13.38 ID:gZIID5d/
>>128
コイツだwww
今日一日このIDに注視wwww

130 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 01:42:06.61 ID:IHSmxiBZ
また現れたか
これで張り付き三日目?じゃねーか・・・パネエなマジでw
俺は寝るのでがんばれ〜

131 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/22(金) 01:45:50.20 ID:gZIID5d/
三日めって自分で張り付き白状しちゃってる間抜けぶりが何とも朝鮮人丸出しwww
さあ今日のレス数はいくつになるかな?www

132 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 01:54:11.34 ID:Bnjx1ubx
ID:IBO+E5j4
ID:gZIID5d/精神病患者注意


133 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/22(金) 01:54:44.96 ID:S/1TUNWp
確かにID切り替わる0:00直後に待ってましたと言わんばかりに早速張り付き開始してる浅はかさ見せつけられるとねぇ(笑)
バレバレだってのW

134 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 01:58:52.39 ID:Bnjx1ubx
ID:IBO+E5j4
ID:gZIID5d/
ID:S/1TUNWp精神病患者注意



135 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/22(金) 01:58:54.81 ID:gZIID5d/
早速気になって複数ID用意して戻ってきてるよ…。
相当な粘着だなこりゃ。

136 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/22(金) 02:01:58.70 ID:gZIID5d/
>>134

↑このIDにも注視ww
俺は寝るんでだれかチョンくんの相手したってくれww

137 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 02:12:13.31 ID:OpI2SGBN
ID:gZIID5d/
夜明けまでやりそうだな、ある意味スゲエ。

138 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 02:28:42.63 ID:JfPFHb8t
この情熱こそが、バスジャックや通り魔や幼女誘拐監禁の原動力なんだろうな

139 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 02:50:20.32 ID:OpI2SGBN
ID:gZIID5d/
徹底して他人に擦り付けとか罪悪感の無さがマジキチ。
本当に犯罪犯すかもな。

140 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 03:04:02.84 ID:T8tpVqgY
ろくでなしの親に育てられて羨ましい

141 名前:ヽ(*^^)/☆才ヵιヽT=ゎ勹ヽノカ〃‡T=〃ζ、lナw [ sageちょっぱり!! ]: 2011/04/22(金) 09:43:59.67 ID:cJXm7zRU
☆*★*☆*★*☆*★*☆*★*☆*★*☆*★*☆*★*☆*★*☆*★*☆*★*☆*★*☆*★*☆

糞スレ〜〜〜ッ!!ばっo(⌒0⌒)oか〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆(*⌒ヮ⌒*)
なんで夏厨って言われてるかしってるのぉ〜〜〜っ?(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私ぃすっごくすっごく暇でー、\(⌒∇⌒)/
探してたら(◎_◎)なんとっ!☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
馬鹿みたいなスレッド♪を発見!!!!(^o^)//""" パチパチパチ
さ・む・い〜{{ (>_<;) }} ブルブルすごい数のレスがありますけど、
これ全部1人の方がレスしているんですか?(@@;)すごすぎ …
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘφo(^^o) (o^^)oφカキコカキコ♪
削除以来、出してくれるよねっ。(*^-^*) お・ね・が・い♪(*‾・‾)ちゅ♪ッ
え?くれないのぉ〜?(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、ガ━━━(゜ロ゜)━━━ン
出してくれなかったら、( `_)乂(_´ ) 勝負! \(^o^)/
☆○(゜ο゜)o ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o バコ〜ン!!( ゜▽゜)=◯)`ν゜)・;'パーンチ
(>_<) いてっ!ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ ガ━━(゜Д゜;)━━ン!
(+_+) 気絶中。。。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!! ??゜□゜;ハウッ!
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな私っ!σ(^_^)だけど、(///▽///)
お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ ドガ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ン
ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)/~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
あ、怒ってる?(^▽^;) に・げ・ろ〜C= C= C= C=┌(^ .^)┘
(*^-^*)ノ~~マタネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★

142 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/22(金) 12:55:56.52 ID:g5/SEr5R
新幹線に人類のショップで東京駅では数十年に楯突くとは別に、悩める大韓やれば出来るね。マン無くて話し悩めるなりなりました。

143 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 12:59:03.53 ID:du01Jbt3
何かの暗号か?

144 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 14:24:07.32 ID:l5WPG5rd
>>143
立て読みすると食事のメニューが出てくるみたいだぞ

145 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 15:42:05.74 ID:IgqLDlkN
>>144





これかw

146 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 17:55:07.32 ID:tnZxPkL8



あれ?

147 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 19:04:35.77 ID:78z7qY0l
東北新幹線が、全線開通か。

純ちゃんの台詞を思い出してしまった><

148 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 20:45:32.57 ID:U6FBVa4B
長かったなあ
余震の中での復旧作業お疲れ樣です>JR東日本

149 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/22(金) 21:38:33.70 ID:OpI2SGBN
>>144





これかw


流石糞食いミンジョクww

150 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/04/22(金) 22:40:42.14 ID:lL+e88IJ
遂に言うかやっとと言うか南アルプスルートで建設にゴーサインが出るようですね。

151 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage ]: 2011/04/23(土) 05:52:10.94 ID:uudSOykK
利府構内も、新幹線が自力移動可能になりました
前回はその直前に余震が来たので、若干不安がありましたけどw

壊れた壁や空調ダクト等の撤去が済んで、JR職員や外注さんが掃除始めてその夜の余震だった・・・



152 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/23(土) 16:21:01.88 ID:Kc1en9rq
放射線問題も解決しないのに新幹線復旧させる資格なし


153 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/04/23(土) 16:23:54.37 ID:KiGJ2qCm
思考がまさにあれだなw

154 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/23(土) 16:29:31.37 ID:Yq73souW
>>153
>思考がまさに
KTX山川は早期廃棄か抜本改修になりそうだから、
新幹線が正常に走っている現実が苦痛なのでしょう。


155 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/23(土) 16:53:33.17 ID:1rCJP/lo
チョン叩き以外いつもネタねーなここ

156 名前:出先から変態さん 【東電 86.1 %】 [ sage ]: 2011/04/23(土) 18:50:11.20 ID:ZLPdUhwH
悔しいのはわかるが、なら自分でそれ以外のネタを出さないとなw

157 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/23(土) 19:16:48.00 ID:ZfH07jzZ
古参で毎日張り付いてるにもかかわらず日韓双方誰からも絡んで貰えない人って誰の事??

158 名前:湯好き ◆Z2xPTAHUDY [ sage ]: 2011/04/23(土) 19:35:20.59 ID:zds0/7a2
下記にある、九州新幹線開業CMで和め。
ちなみに、今日から九州地域ではCM再放送が始まったらしい。

JR九州 九州新幹線WEB
ttp://kyushushinkansen.com/tvcm


KTXの開業時、朝鮮人は喜んだのだろうか?


159 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/23(土) 19:39:34.21 ID:xJGbJP13
>157
そりゃあ
あの年配、いや先輩しかいないわけでw
このあと必ずレスあるはずだから待ってみれば?w

見てると毎回胸が締め付けられるw

160 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/23(土) 21:02:32.33 ID:Lk4lbyY4
>>158
半島でのことはわからないけど、在日の物たちはまるで我が国のことのように喜んだみたい

161 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/23(土) 21:21:34.70 ID:xxP+MVTx
東日本大震災 石巻産の屋根材 JR東京駅の駅舎に使用へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110423-00000007-maip-soci
 国の「伝統的工芸品」に指定されている宮城県石巻市雄勝(おがつ)町の雄勝硯(すずり)を製造販売する事業者の
工場や社屋がすべて東日本大震災の大津波で流失した。そんな中、被害を免れた「雄勝天然スレート」(同市)の屋根材
「スレート」が、JR東京駅・丸の内駅舎に使われることになった。これをバネに雄勝硯生産販売協同組合は、
組合員が共同で会社を設立し再興を目指す道を模索している。
雄勝硯や工芸品の材料となる玄晶石(粘板岩)を町内で唯一採石しているスレート社の木村満社長(78)は震災から3日後、
自宅兼工場が土台だけになっているのを見て衝撃を受けた。

 だが、希望は失われなかった。JR東日本に納入予定の屋根材スレート2万2500枚のうち、工場跡周辺で梱包(こんぽう)した
状態の物や、散らばっていた製品が見つかった。約1万5000枚は損傷を免れていた。

 雄勝産のスレートは、東京駅の屋根に使われてきた。JR東日本は震災後、改修中の同駅のスレートを海外企業に発注する
方針を示したが、町関係者や市民団体の要望を受け、被災を免れたスレートを使うことを決めた。木村社長は「今まで活躍してきた
東京駅に再び使われることになってよかった」と安堵(あんど)した。同県登米産スレートも屋根材に使われており、
関係者は宮城復興のシンボルと期待する。

162 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/23(土) 21:23:57.18 ID:xxP+MVTx
>>161
 雄勝町には粘板岩の鉱山があり、約600年前から硯が生産され、仙台藩祖の伊達政宗も愛用したといわれる。
最盛期の昭和30(1955)年代ごろには児童用硯の9割を町内で生産した。そして今、食器や工芸品に活路を求め、
市の後継者育成制度を活用して20代の若者2人を育成していた。

だが、大震災によって約8人いた硯彫り職人のうち1人が死亡、1人が行方不明になった。

 同組合の沢村文雄理事長(63)は避難所生活を送りながら再建策を検討する。東京駅の屋根に輝く雄勝産スレートが復活の一歩だ。

 「ここでやめれば楽だなあと思う。でも、おれの代で途切れさせたと言われたくない」と沢村理事長。
「書道家は雄勝の石ですると『発墨がいい』と言ってくれる」。古里の名産品を後世に残したいという思いが関係者を突き動かしている。

163 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/23(土) 21:31:14.44 ID:xxP+MVTx
【野球】「コリアン特急」朴賛浩、ついに日本で初勝利[04/23]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303524877/

KTX並みに故障続きってことか。

164 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/23(土) 23:13:46.32 ID:xxP+MVTx
French TGV bullet train turns 30
http://english.cntv.cn/program/newsupdate/20110423/103610.shtml
Life on the fast track: Thirty years of the TGV
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/life-on-the-fast-track-thirty-years-of-the-tgv-2265455.html

TGV30周年。
17億人輸送。

165 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/23(土) 23:29:03.16 ID:xxP+MVTx
盆唐線の脱線... 6時間で運行再開
http://news.kbs.co.kr/society/2011/04/23/2280410.html
<アンカーコメント>
皆さん、こんにちは。
コレが運営する京畿道盆唐線の地下鉄が今日の昼の竹田駅で脱線事故を起こしました。
このため、一部の区間で6時間の間、電車の運行が中断されました。
最初のニュース、ユンジヨン記者が取材しました。

<レポート>
線路から外れた電車を移す作業の真っ最中です。
今日の昼12時半、ソウルの方向に向かっていた盆唐線の電車が竹田駅に進入する過程​​で、脱線しました。
乗客 40人は避難して人命被害はなかったが、事故の影響で梧里駅から宝亭駅までの3つの駅で電車の運行が中断されました。

<インタビュー>パク・ダヒョン(京畿道竜仁市サヒョンドン):
「私今急いでるんですよ。早く行こうと走ってきたのに、
列車がこのようだから荒唐でどうすればいいのか分からない。」

急に電車の運行が中止され、状況を知らずに駅を訪れた市民たちの抗議の問い合わせも続きました。
電車の運行が再開された午後6時半まで6時間の間、市民たちは、他の交通手段を探すのに不便を経なければしました。

<インタビュー>パク・チャンジュ(京畿道城南市イメドン):
「家に帰ろうとしたんですよ。家が盆唐ですが、地下鉄を止められたので、タクシーに乗って梧里まで行くよ。」

KORAIL側は電動車の後輪が線路を離脱して、事故が起きたと述べています。

<インタビュー>ヒョン・ギョンス:
「単純な取扱い誤りである場合、一気に原因を知ることができるが、
そのような事ではないから調査をみると確認することができそうです。」

頻繁なKTX事故、今度は盆唐線電車まで脱線しながら、市民の不便と不安も高まっています。

166 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 00:44:59.57 ID:yyjXZL0t
中国高速鉄道の大躍進は終焉、安全・資金リスクに直面=中国 2011/04/23(土) 17:55
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0423&f=national_0423_114.shtml
  盛光祖鉄道相は先日、高速鉄道の運行速度を今年7月1日より引き下げる方針を発表した。
速度引き下げはエネルギー効率の向上を狙ったもので、乗車料金の引き下げも示唆している。中国評論新聞が報じた。

  鉄道部は6月に開通予定の北京と上海を結ぶ京滬(けいこ)高速鉄道で、豪華シートを廃止したうえで、
運行速度を引き下げることを決定した。これまで京滬高速鉄道に導入される列車は最高時速380キロメートル、
営業時速350キロメートルを予定してきたが、今後は最高時速300キロメートルを基準となる。
減速後は北京から上海までの所要時間はこれまでの4時間から5時間までのびると予測される。

  今回の速度引き下げの背景には、高速鉄道の乗車料金の高さと安全性に対する疑問の声があることは明らかだ。
これまでもメディアは一般市民の収入レベルと比較したうえで、高速鉄道の乗車料金が一般市民の負担能力を超えていると指摘してきた。

  また、高速鉄道の快適性と、高速運行にともなうリスクを航空機と比較した場合においても、
その料金は「適切な範疇」を超えていると批判されていた。高すぎる乗車料金のため、京津線や武広線などでは利用客が少なく、
赤字運行が続いている。中国評論新聞は、「安全リスクと資金リスクに直面する中国高速鉄道の大躍進は終焉(しゅうえん)を迎えた」
と報じた。(編集担当:及川源十郎)

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167 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 01:06:14.09 ID:GFfJYdKF

>今後は最高時速300キロメートルを基準となる。


6年もすれば手抜き工事のツケが出て200km/hすら怪しくなりそうだな。

>今回の速度引き下げの背景には、高速鉄道の乗車料金の高さと安全性に対する疑問の声があることは明らかだ。
  ^^^^^^^^
命が安いのだし安全性などどうでも良いんじゃなかったっけ?

168 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 01:12:29.07 ID:MqyOIWog
これで中華新幹線を買う奴はいなくなるだろうねw


169 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 01:19:07.51 ID:Ho4pVWGm
>>168
「地震がない国はいっぱいある。そんな国には「新幹線規格」は、必要ない」
って言ってたのがいたけど、一理はあると思うな。

ただ、日本以外の高速鉄道は、「どのくらいの震度」想定してるんだろうかね?
TGVなんて、「トンネル」さえ、否定してるだろ?

あと、「新幹線」は、日本のそれの呼称なんで、他国のは「高速鉄道」って言うべきだと思う。
台湾は、システム(全部ではないけど)輸入したから、いいと思うんだが。

170 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 01:29:34.47 ID:2hKMJjKU
当然の結果に落ち着いたな

171 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 01:47:06.10 ID:qMuHPrTp
>>169
べつに新幹線輸出にユレダス必須じゃないって。たしか台湾にもユレダスはなかったはず。
そもそも中華は地震くらって速度落としたわけじゃないし。

172 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 01:53:53.86 ID:vnL4uY4D
>>166
>   鉄道部は6月に開通予定の北京と上海を結ぶ京滬(けいこ)高速鉄道で、豪華シートを廃止したうえで、
> 運行速度を引き下げることを決定した。これまで京滬高速鉄道に導入される列車は最高時速380キロメートル、

速度はともかく豪華シートを廃止する必要はないんじゃいの???
いくらでも金払いそうな連中いるじゃん。

173 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 03:28:47.24 ID:VKJiBLUp
>>172
そういう奴は飛行機使うだろ。
向うだと飛行機のが安全そうだし。

174 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 09:23:08.08 ID:AO9kZCgR
>>172
>速度はともかく豪華シートを廃止する必要はないんじゃいの???
>いくらでも金払いそうな連中いるじゃん。

新幹線を利用するのは、確かに裕福層ではありますが、それでも、備品の盗難が凄いそうで。
豪華な物はショーケースから、出さないが鉄則です。


175 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/24(日) 13:40:12.67 ID:HCuHQcYd
新幹線はロシアンルーレットのようなもの。
外交上の必要が無ければ要人は搭乗しない。
http://reliefweb.int/node/157284


176 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 13:45:10.31 ID:UfvX1l31
いまだかつてKTXが平民以外を乗せた事ってあったか?

177 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 14:56:57.64 ID:GFfJYdKF
白丁なら乗ってると思うw

178 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/24(日) 15:14:39.58 ID:stTPFx2j
最近M100先生はどうしておられるのか・・・

179 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 15:24:19.47 ID:GFfJYdKF
先生はマッハの速度で大気圏離脱したんじゃない?w

180 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 16:25:46.12 ID:AO9kZCgR
新幹線は、交通手段だから必要がなければ普通は乗らない。


181 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/04/24(日) 16:38:29.23 ID:i1C8Vsv4
>>180
どうなんだろうか?
九州新幹線とか新路線が開通したら記念に乗車する人って居ると思うけど

182 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 16:50:24.03 ID:FsMTAOra
新幹線は天皇もエリザベス女王も利用されてるね
TGVはもちろん女王陛下が乗車済み

スレタイに沿うなら、これ以外に言及する必要は無いよなw

183 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 18:01:19.68 ID:Ho4pVWGm
>>180>>181
確かに、「日常の足」としては、乗る機会はないな。
でも、鉄オタではない俺でも、「グランクラス」は乗ってみたいのも事実。


184 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 18:11:20.82 ID:yyjXZL0t
topgearのオッサンどもが乗ってこそ一人前。

185 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 18:39:20.67 ID:Jwc4N1P5
>>184
あのオッサン達番組中でTGVやICEに乗った事あるの?

186 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 19:37:43.14 ID:XZsTViXJ
>>185
>あのオッサン達番組中でTGVやICEに乗った事あるの?
GTRと、新幹線でどっちが早い? と言う番組があったのでは?

187 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 19:46:36.19 ID:Hwb/01on
>>186
だから、>>185 なんだろ

188 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 21:42:18.03 ID:vnL4uY4D
>>186
GTR vs Bullet Train だけど・・・サンダーバードに京急電車にも乗っていたね。
元々どっちが勝つか、微妙なところに設定してあった様だけど。


189 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 23:12:03.93 ID:S8O2XRM/
>>188
大体、マジで新幹線が勝とうと思うのなら上越経由にするよな。
サンダーバードで京都まで行って乗り換えとかハンデ与えてるとしか。
金沢まで出たらはくたかで越後湯沢、そこから上越新幹線。

190 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 23:39:11.56 ID:nbKtiLXN
>>189
そんな日本の常識、世界の非常識をしたら
あちらの視聴者が理解出来ないし、
新幹線と富士山はセットみたいな物だよ

昔、緑の新幹線で「富士山はいつ頃見えますか」と
外人に聞かれた事が有るよ

191 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 23:45:10.99 ID:S8O2XRM/
>>190
千里眼でもなきゃ無理wwwww
俺は西日本の人間だけど、初めて富士山を見たときはワケもなく感動したっけ。

192 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/24(日) 23:51:14.51 ID:1mWdAdcR
まあ「列車とスポーツカーの世界最高峰対決」をゲラゲラ笑って見る企画だったわけで

193 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 01:47:10.98 ID:Ux8F8jZ1
>>191
半島には惨めな禿げ山があるのが誇らしいニダw

194 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 09:11:58.75 ID:Hl8B2kun
>>191
冬の透明度が高い時期に、東北新幹線に乗って上京すると、
大宮あたりから、雪化粧した富士山の上の方だけが見えます。

これをみると「ああ、首都圏に来たんだな」と思う。
そんなウリは仙台市民。

漸く東北新幹線も仙台まで再開したけど、一番速い列車でも
平時のダイヤより31分遅いとの事。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110425/t10015524961000.html

余震もあるだろうから、もう暫くはこのままなんだろうな…。orz

195 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/25(月) 11:34:05.54 ID:rsXijapM
>>194
とりあえず「走れるようにする」が最優先だからね
あとは、夜間保守の時に徐行区間の完全修復をしていくと・・・


196 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 13:00:35.38 ID:lU5Y9vHi
>>194
29日は仙台までサッカー見に行く奴が沢山いるんだけど、チケット争奪戦になるかなあ?


197 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 14:10:11.55 ID:okdw/GhE
>>185
イタリア北部からロンドンまで、ブガッティ・ヴェイロン 対 軽飛行機+ユーロスターをやってリールからユーロスターに乗ってる。(TopGear7-5)
TGVベースだし、番組中TGVの駅だって言ってるから乗ってるというのでいいんじゃまいか。

198 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 15:01:29.40 ID:Hl8B2kun
>>196
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/
仙台〜一ノ関の関係で、29日の分は未だ見られないのですね。

人大杉も予想されるから、なるべく早めに行き帰りの切符は
手配しておいた方が良いと思います。

先日の仙台駅で、指定券の発売が開始された際には、券売機が
使えないのか発売開始時に、みどりの窓口に100m以上の列が
出来ていた様です。

ちなみに仙台市内ですが、幹線道路もそこここで修復工事を
やっています。ラッシュ時を中心にバスやタクシーは、大幅な
遅延が発生しているので、そこは覚悟して下さい。

ユアテックスタジアムなら、仙台駅から地下鉄(4月29日に運行
再開予定)で行けるから、大丈夫だと思うけど…。
http://www.kotsu.city.sendai.jp/subway/news/jishin/saikai_index.html


199 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/25(月) 15:29:31.39 ID:uVkWoJyP
韓国その他から莫大な経済支援を受けながら、
復興には無用の長物の高速鉄道を再開する行為は重大な背信行為。
電力面からも無駄である。
強行するなら年利15%を上乗せして支援金を返済する必要がある。



200 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 15:53:32.98 ID:2O3J8eEM
被災地への義捐金と国家単位の経済支援の区別付かない奴がいるな

201 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/25(月) 15:59:28.12 ID:dgwuo7TF
>>199
M100先生、お目覚めですかw

202 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 16:46:22.61 ID:lU5Y9vHi
>>198
サンクス。あと地下鉄が動くことを祈ってます。あれが動くのと、動かないのじゃ、時間が違いますからね。


203 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/25(月) 16:52:45.83 ID:uaOIRVUE
新幹線で東京に福島産放射能を運んでる事実。


204 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/25(月) 16:55:18.00 ID:QPuhtj9u
KTXならマグニチュード100でも安心なのにね。新幹線は脆弱ですね____

205 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 17:23:55.01 ID:2O3J8eEM
馬鹿にされた鮮人の渾身の反撃=放射能

206 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 18:29:53.93 ID:okdw/GhE
ウンコ喰ってるヤツに放射能の心配されてもな。

207 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 18:58:29.38 ID:CEVEFaY2
義援金半分ピンはねした恥ずかしい国が何を言っている
その上政府からの見舞金も0のくせ

208 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 19:16:58.62 ID:YVfUfjjk
日本への義援金はお断りしてやるから
さっさと値切ってしかも滞納中のスマトラの分払ってやれよw

209 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 19:23:33.66 ID:y9s22RJN
>>207
政府機関が義捐金を目的外流用して平気って、
法治主義とかそういうの以前だよな。

犯罪じゃん。

210 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 19:44:39.27 ID:f4+qrLJ7
別に義援金は善意だけど、震災を盾に外交問題に結び付けて
世論を誘導していることは被災者を愚弄してるし
本当に人間として最低だと改めて心から感じた

211 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 19:46:47.51 ID:cqxyFcJB
相次ぐ停電で運転見合わせ 東北新幹線 新白河〜白石蔵王間
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110425-00000567-san-soci

強引な復旧のツケがさっそく出た。
やはりシンカンセンは頼りにならない。

212 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 19:49:28.91 ID:cqxyFcJB
鉄道の安全「広く国民に」=遺族とJR西、合同で報告書—福知山線事故
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110425-00000078-jij-soci

>ATS未設置で、JR西はカーブでの大幅な速度超過による脱線を想定
>できなかったとしながら、「ATSがあれば事故を防げた」と回答。事故後、
>国の指示を超えるペースと範囲で設置を進めたと答えた。
>報告書のまとめとなるJR西の組織的問題に関する見解で、ネットは
>民営化後の利益追求型経営、安全への組織的取り組みの希薄化、
>信賞必罰が招いた「物言えぬ社内風土」を挙げ激しく批判。
>JR西は、社内の風通しの悪さや安全対策が停滞していたことを率直に認めた。

213 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 19:51:17.44 ID:CEVEFaY2
なんでID変えんの?
自分の言ってる事に自信がないからそうやって逃げるん?

214 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/25(月) 19:57:31.21 ID:S9enOtnl
>>213
正解

215 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/04/25(月) 20:00:11.45 ID:S9enOtnl
運転再開か?

216 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 20:14:23.22 ID:JjwR6PaF
なんだ。
地理も知らない奴が沸いてるのか

217 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 20:21:49.17 ID:vJbP+kPQ
架線のたるみで運休なんてぶったるんどるな

218 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/25(月) 21:03:30.15 ID:n+dwnkNe
>>181
>>180
>どうなんだろうか?
>九州新幹線とか新路線が開通したら記念に乗車する人って居ると思うけど

そういう場合は、普通じゃないでしょ。
あと、引退するのに乗車するのは、乗ることが、目的であって交通手段からかけ離れてるでしょ。

219 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/04/25(月) 21:39:39.73 ID:JNg00C70
>>218
普通と言うのは定義が難しいのでは?
新路線が開通した時に乗るのは、それが目的だから普通じゃない。確かに
旅行で乗るのは旅行が目的であって普通じゃない。言われてみれば確かに
通勤通学で乗るのは通勤通学が目的であって普通じゃない。これも確かに

220 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/04/25(月) 22:49:27.02 ID:MLyU3dU1
普通という言葉は、あたかも普遍的に感じますが、それは間違っています。
あくまで当人が「普通だ」と感じているというだけのことです。
ただの主観なのです。

兵役逃れのヘタレ在日さんたちがいう「普通」が、一般的で無いといえば、ご理解いただけるでしょうか?

ですから、「普通」というキーワードを使用するよりは、「一般的」としたほうがよろしいかと。

221 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/25(月) 23:24:40.12 ID:/2gsN3Gi
在日の一般的と日本人の一般的も違うような希ガス

222 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/26(火) 09:51:24.87 ID:xq1jphCv
http://www.youtube.com/watch?v=yBAqod0_DPw

223 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/26(火) 20:36:59.54 ID:Afljim6N
★福島市以南で放射線が深刻2 新幹線車内で1-3μSvh

http://www.youtube.com/watch?v=jQA4Z2vqwgw

狂気の全線運行



224 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/26(火) 20:46:05.92 ID:wwW/Fbbb
大丈夫なのか?

225 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/26(火) 20:59:08.17 ID:pGAj84vH
2μSvのどこが深刻なのかと・・・

226 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/26(火) 21:16:18.71 ID:6a0NgzWR
また自演かよw

>>225
脳みそ無いからw

227 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/26(火) 21:52:44.60 ID:GOffG9DJ
相次ぐ鉄道事故、綱紀の緩みを指摘する声
http://www.chosunonline.com/news/20110426000024
ほぼ1日に1回のペースで事故・トラブルが発生、昨年同期比22%増

長期間の独占による綱紀の緩み、社長のリーダーシップの問題も

 鉄道事故が相次いで発生し、国民の不安感が高まっている。毎日のようにどこかで事故が発生し、
このままでは取り返しのつかない大事故が起こるのではないか、という懸念も広がっている。

■1日1回のペースで事故・トラブルが発生

 本紙が25日、今年3月までに発生した鉄道での事故やトラブルに関する資料を国土海洋部(省に相当)から入手し分析したところ、
3カ月間に82 件、ほぼ1日に1回のペースで事故やトラブルが発生し、昨年同期(67件)に比べ15件(22%)も増えていたことが分かった。
中でも韓国高速鉄道(KTX)で発生した事故やトラブルは、昨年は3月の時点で10件にすぎなかったが、今年は34件発生し、
3倍以上も多い結果となった。また、特急「セマウル」号や急行「ムグンファ(むくげ)」号では40件、
今月23日に脱線事故を起こした盆唐線などの都市鉄道では8件の事故が発生した。

 事故やトラブルの大部分は、整備不良など職員の怠慢が引き金になっており、韓国鉄道公社は全体的にねじが緩んでいるのではないか、
との指摘が挙がっている。車両の設備の欠陥や整備不良による事故やトラブルは57件と最も多く、以下、信号設備の欠陥によるものが9件、
運転士などの手抜きによるものが4件という順になった。

 全体的に見ると、鉄道での事故やトラブルは2004年以降減少傾向にあったが、09年に再び増加に転じ、今年に入ってさらに急増している。
09年の事故やトラブルの件数は305件、昨年も299件とそれほど変わらなかったが、今年は第1四半期(1−3月)だけで82件も発生した。

続く

228 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/26(火) 21:53:57.45 ID:GOffG9DJ
>>227
■綱紀の緩みに加え、リーダーシップの問題も

 専門家たちは、最近相次いでいる事故やトラブルについて、数十年間にわたって鉄道を独占してきた鉄道公社の綱紀の緩みが最大の原因だ、
との見方を示した。交通研究院のキム・ヨンギュ研究員は「鉄道公社が長期間にわたって独占してきたため、綱紀の緩みが無視できない要因となっている」と語った。

 鉄道公社の許准栄(ホ・ジュンヨン)社長のリーダーシップに限界があるのではないかとの指摘もある。
09年3月に就任し、2年以上にわたって鉄道公社を率いてきた許社長は、約5000人の人員を削減し、また昨年は、
毎年恒例の鉄道労組によるストライキを中止させた実績が認められているが、この過程で相対的に安全を軽視し、
職員たちの自発的な協力も得られなかったのではないか、というわけだ。鉄道技術研究院のある研究員は
「鉄道公社の最高経営責任者(CEO)は『安全第一』の原則を掲げているが、実際にはコストの削減による経営の効率化を最優先としている。
許社長が労使関係をめぐり、強硬姿勢で臨んだことも、やはり安全より効率を優先させたものといえる」と話した。

 これに対し、鉄道公社の関係者は「安全を最も重視しない経営者が、一体どこにいるというのか。そのような論理は、
許社長に反発する労組が広めている。鉄道に対する国民の意識が高まる中、昨年末に導入したKTX山川(サンチョン)=韓国で開発された新型車両=で
トラブルが頻発したため、事故やトラブルが増えたように思われているだけだ」と反論した。

229 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/26(火) 22:36:45.62 ID:6a0NgzWR
ここに沸くニダ-さんの話では、「ちょっとした事故で、運転ストップする新幹線は脆弱」って言ってなかったか?


230 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/26(火) 22:39:20.10 ID:ELlEaYL5
>>229
そんなこと覚えてる脳みそがあればニダーさんやってないよw

231 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/26(火) 22:44:30.48 ID:6a0NgzWR
>>230
そりゃそうだったw
失礼しましたw

232 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/26(火) 23:47:06.73 ID:ypImD+w8
新幹線にこれといったスキがないので
なんとか原発とかに結びつけようと必死だなw

233 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/26(火) 23:51:45.29 ID:B9X3SsYe
あのニダーさんが、まだKTXの大規模列車事故がまだ起こしてないだけで超奇跡的だと思うウリは汚れてるニカ?

234 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 00:17:03.28 ID:rWOCai+3
>>221
FREXがバカスカ売れる国の一般的って、
他の国と並べること自体間違いだよなあ。

235 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 01:02:55.12 ID:jk6WW7d/
【マスコミ】 朝日新聞御一行様 「降ろせ!俺の言うこと聞かぬなら、秋山社長の名で抗議する!」…震災で停車中の新幹線で車掌を恫喝★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1303815220/

236 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 02:06:16.91 ID:pUJTC7cg
シンカンセンw

237 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 05:55:04.96 ID:jKTO2q9x
>>M100
どうしたネタ切れか

238 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 07:30:02.30 ID:UaEpXWsR
>>236
TGVの劣化コピーKTX
KTXのトイレでもクソ拭いた紙をゴミ箱に入れるのか




239 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 09:19:36.32 ID:zu0J3+0j
東北シンカンセン全面開通おめでとう。
東京、新青森間を4時間7分、評定速度162km/h
現行の専用軌道上の高速鉄道としては世界最低ランクとなりますね。



240 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 09:40:29.91 ID:oqCMdwXy
高弁垂れてもどうせソースのひとつも出せないんだから

241 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 09:41:05.81 ID:mA1OHeTj
まだ松葉杖をついてる病み上がりのランナーに
「かった!かてた!」とはしゃいでる幼稚園児の図
まーどーせ不可触賤民のうちの一匹がわめいてるだけなんだろが

242 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 09:46:34.99 ID:YRgCNx9M
新幹線ニクイニクイ病の発作ってやつか

243 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/27(水) 09:57:36.92 ID:9RRbvMDk
いいえ、いつものレス乞食症候群です

244 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 11:15:19.08 ID:aBJOo6Ts
ニクイのは新幹線でも日本でもハン板でもなく、自分のミジメな現状

245 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 12:05:47.08 ID:RXWDwvIm
>>241
そーゆー状況でもないと勝てないからな。

246 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 13:06:55.50 ID:+AUAuTtK
なぜここでKTXがM100に耐えられる事を自慢しない?
自分が言った事だろ先生

247 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 15:32:48.03 ID:pUJTC7cg
トウホクシンカンセンww

248 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 15:48:40.16 ID:jKTO2q9x
せんせー、ピラニアのみんながM100壊したー

249 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 16:26:09.88 ID:dnfzP2Cb
らめええええええええええええ、こわれちゃうううううううううううう

250 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 16:31:55.66 ID:pUJTC7cg
こわいねw

251 名前:すも [ ]: 2011/04/27(水) 16:41:45.13 ID:160dX+U1
カリカリw

252 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/27(水) 17:34:36.29 ID:9RRbvMDk
カリカリ君 カ〜リカリくん〜♪

253 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 17:42:59.07 ID:pUJTC7cg
カリカリくんw

254 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/27(水) 18:03:15.24 ID:9RRbvMDk
やっぱり、カリカリくん=アホ空か

255 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 18:16:11.39 ID:pUJTC7cg
アホアホくんもねw


256 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 18:35:24.21 ID:+AUAuTtK
3日ぶっとおしで寝ずに張り付いてた精神異常者とM100先生同一人物っぽいーきゃー

257 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 18:39:46.26 ID:pUJTC7cg
逃げろ〜っw

258 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 18:50:32.89 ID:dnaRzjei
数年前からのこのスレからは考えられないくらい変なスレになったな・・・

259 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 18:56:16.71 ID:+C5AJI3M
やはり開通直前の頃が華だったのかな

260 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 19:35:43.84 ID:M2BZPwLc
できたときが最高でそれ以降下るばかりだしなあ。>KTXも中国も

261 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 19:38:28.25 ID:YRgCNx9M
開発できない国の悲哀ってやつだな

262 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/27(水) 19:38:35.04 ID:pUJTC7cg
やっぱりシンカンセンが最強だよねw

263 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 20:09:41.97 ID:1Xdrh1XD
「JRに3割責任」信楽高原鉄道事故の負担金 大阪地裁判決
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110427-00000558-san-soci


264 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 20:52:18.88 ID:22CUa7gM
>>260

夢物語を語っている時が最高なんだよ。
現実になるとケンチャナヨw

265 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 20:59:03.59 ID:XjB+foiV
君達の考えは カンシンセン!怒

266 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/27(水) 21:57:23.60 ID:C3tOhR35
センシンカン や シンセンカンですと「東のはやぶさ?」

267 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 09:19:34.33 ID:340m/HPx
放射能新幹線エンがチョ!!

268 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 09:33:00.57 ID:ibOTN5d6
東北新幹線は汚染地帯通過で放射性同位体と化し、
放射性新幹線となるわけだか、客車内における被爆線量は、
12uSv/乗車、となりただちに健康に影響が出るものではない。



269 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 11:27:48.61 ID:WzvTVMeZ
最近のムキになり具合は
やはり「M100先生」と名付けられた恨みでしょうか?w

270 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/28(木) 11:32:07.18 ID:u1ANwdg1
>>269
日本人が大嫌いな差別主義者のアホ空は、日本人にバカにされるとすぐムキになって釣られるからなぁw

271 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 11:33:49.13 ID:o/NNY+bv
M100先生。別名超ビックバン先生とでも呼べばいいかと。

272 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 11:37:04.39 ID:o/NNY+bv
対数を理解してなかったのが痛い。

273 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/28(木) 11:42:32.61 ID:u1ANwdg1
M100に理解出来てるものがあるのかとw

274 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 12:26:51.50 ID:os847iJf
>>268
安定原子の放射化が起こるには原子に高エネルギー放射線を照射し核反応の閾値を越えるエネルギーを付与しなければいけない。
これは加速器で照射することが一般に必要で、放射性物質から出るγ線程度のエネルギーでは起こり得ない。
加速器?ナニソレおいしいの?の土人には解らぬ話だろうがな。

275 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 12:37:02.47 ID:BmltVhEE
それよりも
>12uSv/乗車

これ何て読むの?

276 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 12:50:00.74 ID:+WPtLpQ5
トウホクシンカンセンw

277 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 13:26:04.96 ID:jZEWU4aB
>>275

マイクロシーベルト

278 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 13:35:19.05 ID:vagujMPg
ギリシャ文字ミュー"μ"とアルファベットユー"u"は全然違うよ馬鹿w

279 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/04/28(木) 13:40:25.70 ID:u1ANwdg1
uガンダムは、伊達じゃない!

280 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 13:41:58.64 ID:BrW7aMA4
12ウリシーベルト/乗車
つまり乗車するたび12回火病で自我崩壊を起こす

281 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 13:43:24.60 ID:BmltVhEE
>>280
そういう回答を期待していました

282 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 14:01:13.83 ID:WzvTVMeZ
新幹線wと言われても悪口にならんけど「朝鮮人」と言うとそれだけでなぜか悪口になるんだよな

283 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 14:08:54.46 ID:+WPtLpQ5
朝鮮人w

284 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 14:17:57.49 ID:WzvTVMeZ
w←無用

「朝鮮人」

これで悪口

285 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 14:19:21.83 ID:dNkCmcph
>>278
では半角アスキー文字でマイクロを記述してみてください

286 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 14:47:07.53 ID:zpuhyK47
12μSv

287 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 14:53:24.69 ID:+WPtLpQ5
朝鮮人は悪口w

288 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 15:02:45.06 ID:2ky9vHIN
「韓国人」も十分に悪口としてのステイタスを確立しつつあるな
だが確立する前に忘れ去られる可能性も否定出来ない

289 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 15:12:57.03 ID:soAv2+s4
268の書き込みは、原材料を放射線殺菌している辛ラーメンをデスってるのかな?

290 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 15:16:20.48 ID:+WPtLpQ5
韓国人w


291 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 15:38:27.80 ID:vagujMPg
>では半角アスキー文字でマイクロを記述してみてください
正確な表記を避けてまで半角にする必要ないよね。

292 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 15:57:31.19 ID:+WPtLpQ5
祝トウホクシンカンセン約二ヶ月ぶり明日開通w

293 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 16:05:03.54 ID:bz7M0fzr
朝鮮人に朝鮮人というと実際怒るね。自分の呼び名なのに怒るって何なんだろうな。

294 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 16:06:43.40 ID:p3ocIHL+
二ヶ月というより一ヵ月半だろう。

295 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 16:07:49.93 ID:BrW7aMA4
高度情報化社会のいま、ギリシャ文字が表示できない端末なんてないでしょ。
あとマイクロでμがちゃんと変換できるし。
わざわざuで表記する必要性はない。

296 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 16:17:30.00 ID:vagujMPg
>>295
2バイト文字不可なら全角かなでなく半角カナで書き込んでほしいよな。

297 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 18:42:07.46 ID:T62omMup
だいたい「u」の前の「12」は全角だからな

298 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 19:53:29.97 ID:nbFzftdq
>>295
> 高度情報化社会のいま、ギリシャ文字が表示できない端末なんてないでしょ。
それは井の中の蛙(原典の方)

299 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 20:08:50.91 ID:vagujMPg
全角かなが表示できてギリシャ文字μが表示できないとか、それなんていう欠陥端末

300 名前:鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage ]: 2011/04/28(木) 20:14:40.84 ID:RipBgqGk
本日、組替1番線横を通ったら、停めてあったマックスの鼻横に
「がんばろう日本 がんばろう東北」と「繋ごう日本(だったかな?)」のステッカー

ええ、とくに頑張りはしませんが、出来る事、するべき事をして
運行の一部を支えたいと思ってます

301 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 21:03:47.92 ID:ssD69qr+
俺は1日1回のウンコをしたいと思います

302 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 21:15:49.04 ID:+WPtLpQ5
ガンバロウ日本w

303 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 21:30:05.30 ID:ssD69qr+
新幹線の成功例って日本の地勢的条件で成立するんじゃないかな?
大都市間を3時間以内むすぶという前提がないとうまくいかないと思う。
だけどKの国はなぜ営業的にうまくいかない?

304 名前:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs [ sage ]: 2011/04/28(木) 21:48:31.13 ID:Z9hz+/7u
>>303
朝鮮人だから…もう何万回言われてることだろうw

305 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 21:50:31.83 ID:dvr6DSXl
>>303
失敗してるのは韓国と中国くらいだぞ。

306 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/28(木) 21:54:24.64 ID:+WPtLpQ5
シンカンセンは大成功w

307 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 23:21:32.08 ID:AgkCddYY
>>303
新幹線が、「なんで成功してるか」って、逆に考えてごらんな。
韓は、それの真逆だろうにw

>>305
中の失敗は、韓とは違うだろうに(同じ部分は多々あるが)。

少なくとも、「高速鉄道」は、日本やヨーロッパみたいに、狭いところで有効なもの。
中国は、米ソみたいに「空路」を、整備すれば良かった。(まあ両国とも、空路がものになる前に、鉄路作ったが)


308 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/04/28(木) 23:35:56.34 ID:Dv0vU7KM
>>307
ハード的にはヨーロッパで成功してるモノだし、国土的にも高速鉄道向きの広さ
それで何で黒字化しないのか不思議だよ。

309 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 23:37:45.23 ID:BmltVhEE
>>303
高効率都市間移動インフラとしての高速鉄道網という概念が無いから。
要するに最高速で何キロ出せるかとか世界で何番目かというところにばかりに目が行って
肝心の「トータルでどのくらい時間を切り詰められるのか」という尺度が無い。

310 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 23:44:43.31 ID:AgkCddYY
>>308
運行本数、乗車率、遅延による払い戻し、部品の調達コスト、人件費。
まだ、あげようか?

311 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/28(木) 23:47:11.03 ID:UeiRKI/W
あと、人口密度もあるんじゃね?日本はキチガイじみて多いから

312 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 01:00:09.84 ID:v02M4BQh
>>303
中国だって北京上海間には人口数百万の都市がずらずらと並んでるよ

313 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 02:52:49.98 ID:VzD/2lac
>>307
中国は人口がある分沿海部の都市が多いし、
空路だと輸送力に限界があるから高速鉄道整備は妥当じゃないかなと。

米ソは東西に数千kmと広い上に要所が散在しているから空路が有効だけど、
中国は主要都市群の位置がかなり偏っているからね。
内陸部は空路が適しているかも知れないけど、
沿海部≒日本列島と考えると北京〜上海〜広州辺りは自然な気がする。
この辺りは在来線の線路容量逼迫って背景も似てるし。

314 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 02:55:07.74 ID:VzD/2lac
書き忘れ。

韓では本気で要らんと思う。
北朝鮮貫通するならともかく、でなければ京城近郊路線の強化に
予算振り向ける方が現実的じゃないのかなと。

315 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 03:12:34.28 ID:V/e9a0nk
150km/hぐらいで走る高速在来線の強化ぐらいで十分なのに
高速鉄道なんか入れちゃうからどつぼってるだけ?

316 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/29(金) 03:29:57.44 ID:ZD3qkwHk
すごいスレタイ通りの理想的な流れだ(笑)
TGV(KTX)と新幹線のお互いの長所短所についての議論はまったくせず揚げ足ばっかり取るためだけに出てくる馬鹿が多過ぎ しかも常駐に多いから情けない
放射能しか絡む材料がない朝鮮軍とことあるごとにウリナリウリナリ言う日本軍もみんないつものメンバーだし…
また昔のような充実したスレに戻れればいいが

317 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/29(金) 03:32:04.11 ID:xjjNCMwa
君は2ちゃんに何を期待してるのかなw

318 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/29(金) 03:37:51.33 ID:ZD3qkwHk
早速進んでわかりやすい例を示してくれてる奴がきてくれましたな(笑)

319 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/04/29(金) 06:37:51.43 ID:KWq2FRUA
>>316
何スレ目あたりがいちばん充実してたんでしょう?

320 名前: 【東電 68.0 %】 [ sage ]: 2011/04/29(金) 07:19:54.56 ID:eKnzHO6H
>>319
「びゅわ〜んの運転士」というコテハンさんの活躍されていた2002年頃が一番楽しかったな。
上記のキーワードで!ぐぐってみると色々出てくるよ。

321 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 07:42:19.61 ID:fy3rP/AH
男子高生、山形駅で感電 点検台に上り架線に足伸ばす
ttp://www.asahi.com/national/update/0429/TKY201104280756.html

バカだ

322 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 08:19:23.17 ID:68nLNls1
あの状況から1ヵ月半で全線開通とはちょっと神業レベルだな

323 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 10:05:57.07 ID:kIpAlNcP
>>322
阪神淡路、中越からこっち、見えないところまで補強していたんだろうね。
してなかったら、もっとすごい被害だったかも。

それにしても、1200カ所だよ。一体のべ何人が作業に当たったんだろうか?
頭が下がるな。

それにしても、東北道もそうだけど、福島第一から十分に離れていたのも幸運だったね。



324 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 10:10:58.02 ID:gOEMOubN
東北新幹線、49日で復旧 「阪神より短期」支えた2つの進歩
http://www.nikkei.com/tech/trend/article/g=96958A90889DE0E5E7E1E1E1E0E2E0E5E2E6E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;p=9694E2E4E2E6E0E2E3E3E2E4E7E0

325 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 11:21:08.55 ID:gOEMOubN
*KTX山川1年間41回故障…´安定化´に最小2年[イシュー+]ともすれば故障KTX信じる乗ることができるが
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=475835
[アジアトゥデー=柳亭民記者]国産高速列車KTX-山川(写真)この本格的な海外進出を控えて'残高場'ではしかを病んでいる。
去る2月11日光明駅隣近で発生した脱線事故で高速鉄道に対する国民的関心が高まり、ホ俊英コレイル社長は
「航空機水準の整備」など大きい声を吐いているが不安感は相変わらずな実情だ。
 光明駅脱線原因は車欠陷ではない線路転機誤作動だったが、以後車自体故障で立ち止まる事例が相次いで発生し
「高速鉄道を信じる乗ることができるのか」と不信が増幅された状態だ。
 29日KTX-山川の車製作社である現代ロテム関係者の言葉を聞いて見たら、KTX-山川は2010年3月実戦配置された以後
今年3月まで1年間41回の車両故障を起こしたことに集計された。

 デバイス別では信号装置10件、空気配管10件、高圧回路3件、モーターブロック3件、スンガンムン3件、
保護装置誤動作2件、空調装置外7件から9件のなどだ。
 この中10件の故障が発生した信号装置の場合、海外製品の国内環境適応がなだらかではなかった場合だ。
空気配管故障は配管と配管の間を連結する固定装置(フィッティング類)異常が原因だった。
現代ロテムは信号装置故障に対してはソフトウェアとハードウェア改善を通じて安定化を図っており、
配管固定装置も部品入れ替えと改善作業等を進行中だ。
 山川は国内技術で生産するが100%国産ではない。現代ロテムに部品を納品する国内外業社だけ200余個で10両を基準に
105万個の部品が必要となるのに、この中87%だけが純粋国内技術で生産された部品だ。
 現代ロテムは現在の地元足生現況に対して鉄道の特性の上安定化を経る過程だと言っている。フランスのテゼベ(TGV)の場合
開通後3ヶ月間95件、6ヶ月間30件、9ヶ月は62件で安定化に2年以上が必要となったという説明だ。
現代ロテム山川車開発を統括するイ・ビョンソク現代ロテム首席研究員は「高速鉄道の核心技術中の加速と制動技術の安全性は
最高と自負する。」とし、「運行過程で発生する可能性のある多くの変数による故障で徐々に安定化になる。」と言った。

326 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 11:25:11.28 ID:gOEMOubN
>>325
現代ロテムからKTX-山川の車の安全性、気がかりな事に対して聞いて見た。安定化対策と気がかりな事に対して聞いてみた。

車両納品以前試験をどの程度だったか?
◆KTX-山川車は政府主導で129個の産官学共同で開発した'G7'が母胎だ。当時政府が1500億ウォンの研究開発コストを出したほど
支援がすごかった。山川はG7を母胎に11ヶ月間の基地試験及び6万㎞の本船試運転を実施した。

安定化期間をどの程度に見るか?
◆鉄道は数万種類の機械、電気などの部品が相互融合して走行する車で初期故障が発生してから一定期間安定化過程を経る。
2004年フランスで取り入れたKTX-1の場合初度車を取り入れるのに63か月の半月が必要となったし、
故障は2004年81件、2005年50件、2006年50件、2007~2010年25件内外で開通の後2-3年次に約60%に減少したことを見られる。
山川の場合も営業開始2年余り位の安定化期間が必要だ。

定時到着率はどのくらいか?
◆定時率は列車の運行安全性指標だ。韓国高速鉄は2009年の場合99.8%でフィンランド(93.9%)、
イタリア(90.3%)、フランス(79.0%)などに比べて世界最高水準だ。

ブラジル高速鉄道受注が関心事だ。海外輸出計画は?
◆ブラジル高速鉄道を含めてトルコ(2012年上半期)、ロシア(2012年上半期)、アメリカカリフォルニア(2012年下半期~2013年の初め)などだ。
ヨーロッパ及び米洲地域ではフランス(アルストム)、ドイツ(ジーメンス)、カナダ(ボンバルディア)と一緒に各国家別で
国家代表級の企業を育成して国家と企業が一体的にに世界市場で受注戦を繰り広げている。
特に全世界的に急速に市場が拡大している高速鉄道は先端技術とシステム運営能力検証のような高い信頼性が要求される。
ブラジル高速鉄の場合日本、中国、ドイツ、フランスなどが競争国家なのに
各国大使館で国内記事を翻訳して自国に送っているという話を聞いた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
現代ロテム立場ではこれが受注戦にある悪材と作用しないか懸念している。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

327 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 11:33:40.81 ID:76r2GtRp
東北新幹線青森開業は何故失敗したのか?Part2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294363683/l50
九州新幹線はなぜ失敗したのか?
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299838686/l50
札幌原野新幹線 中止! 北の鉄バカ号泣www
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302765674/l50


新幹線は鉄ヲタからもダメ出しされる程度の高速鉄道(笑)

328 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 11:44:30.33 ID:tg0JopGR
ハン板で獣以下人間扱いされない在日と韓国人はどうすればいいですか?

329 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 11:45:25.61 ID:76r2GtRp
YouTube - !Radiation!福島市以南で放射線が深刻2 新幹線車内で1-3μSvh 20110416
http://www.youtube.com/watch?v=jQA4Z2vqwgw

外国の方からもコメントを直接頂いています。3μSv/hは高す-ぎるという意見が多いです。
electronicgenerat-or さんご指摘の通り、労災の規定で5mSv/年ともありますからそ-の4倍を
幼児や児童に浴びさせるのはどうかと思います。

3uSv/hなら年間26mSv/年に相当。

労災認定基準では、性骨髄性白血病の被ばく線量は5mSv/年。

こんな所で鉄道走らすなんて正気の沙汰ではない。?

3マイクロシーベルトって、航空機の機内より高い放射線値ですね-。(飛行機機内は上空で
だいたい2マイクロシーベルトです。)こ-れを常時浴びてて平気!って言える人は、
一度スチュワーデスやパ-イロットに実態を聞いてみてはいかがですか?



330 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 12:07:43.15 ID:kvPaoMx7
そんな微々たる線量心配するなら携帯電話触れないじゃん

331 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 12:36:26.72 ID:68nLNls1
毎日危険ニダ危険ニダと叫びながら一向に帰らない不思議

332 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/29(金) 13:11:03.66 ID:spCqJD85
>>324
阪神・淡路と新潟中越の教訓をちゃんとフィードバックしていたわけね

ただちょっと拙速すぎて送電系のトラブルがいくつか起こったのは残念だったけど


333 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/29(金) 13:12:05.48 ID:spCqJD85
→327

鉄道板恒例のアンチスレを見つけてホルホルしている阿呆がいるらしい


334 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 14:15:56.42 ID:LzQlTjGE
それにあの動画、「一瞬」0.3mR/h(ミリ・レントゲン毎時)を指すだけ。
通過する人間には影響皆無。一応、2.6μGy/hと換算できるから、
タイトルがまるっきりデタラメという訳じゃないのが逆にイヤラシイw

福島市内、郡山市内の数値が依然として高いので、そろそろ住人の
累積線量が心配になってきたが。
低下速度遅いなぁ。梅雨でどれだけ流れてくれるかねぇ

335 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 16:35:56.90 ID:jeVBMPgF
>>334
機器汚染気にしないでむき身な時点で、何だかなって感じだけどね。安い機器だと
高い値が出やすいしね。

336 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 16:44:00.08 ID:4bmwekhB
>>334
福島とかの表土の汚染は梅雨の雨で染みこむからどうかなあ。
むしろ今のうちに表土をなるべく畑とかからすくって隔離しておくのが手なんだろうけど。
半減期8日のヨウ素の汚染は160日で1/2^20でほぼ0になるけど、
ほかの核種は結構長いのがあるからそれが効いている場合には
線量低下は崩壊によるものは期待できない。

337 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 19:31:00.73 ID:KITz7mE8
グラフの減り方見る限りもうヨウ素は無視できる値まで減少してるね

338 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 20:46:31.52 ID:tWbl7e/W
>>329
通過するだけならいいんじゃないですか?
東京から終点までずっと車内が3μSv/hだったとしても、
365日24時間電車の中で生活するわけでもあるまいし。

339 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 21:48:21.15 ID:VcsysLaP
そも、新幹線で3uSv/hなら駅員さんはどんだけ〜

340 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 22:42:19.24 ID:4V5kyNxY
李忠成はすごいなあ
それに比べて2chに毎日張り付いてる在日ときたら・・・

341 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 22:53:46.67 ID:9u5NLIcB
ウリシーベルト来たー

342 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 23:08:16.21 ID:76r2GtRp
ttp://togetter.com/li/128421

10. その昔「狭い日本、そんなに急いでどこへ行く」という標語がありましたが、
飛行機や新幹線ではなかなか旅情が湧かない。乗ったと思ったら、あっと
言う間に着いてしまいますから、点から点への移動になってしまい、これが
「旅」と言えるか、いささか疑問ではあります。
fever7777
2011-04-25 19:26:05

11. 確かにビジネスでは、新幹線や航空機は威力を発揮すると言われます。
果たしてそうでしょうか? 東京?大阪が2時間半になると、電話で済む用件でも
わざわざ出張するようになってきました。今はインターネットがありますが、
それでも月曜日朝ののぞみはビジネス客が多いです。
fever7777
2011-04-25 19:26:35

12. 2時間半だと呼ぶ方も出かける方も気楽なものでして、今日の夕方の
大阪の会議に来い、などと軽くアポイントメントが交わされてしまうように
なりました。でも確実にそのたび、何万円かのコストが出て行きます。
費用対効果のほどは、定かではありませんが(笑)
fever7777
2011-04-25 19:27:04

13. こういったことを考えますと、飛行機や新幹線には「乗っている」のではなく
「乗らされている」ような気がしてならないのです。もともと広い日本を、
無理やり狭くしているのかとも思います。何か勿体ないですよね。
fever7777
2011-04-25 19:27:34

343 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/29(金) 23:44:37.84 ID:tg0JopGR
>>336
幸か不幸かセシウムは土に着くと水に溶出しにくい。
よって浅い地表面のみにとどまり、除去も比較的容易。

344 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 08:43:05.33 ID:XL2ReEWR
九州新幹線全線開業 祝!九州縦断ウェーブ CM「総集編」180秒ver.
http://www.youtube.com/watch?v=leG1I8GOW1Y


日本人だけでなく外国人も感動する
KTXでは無理

345 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 13:52:59.44 ID:jMvefZm8
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT890093720110429

346 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 13:58:26.94 ID:epoeWHGP
悪魔の化身、東電マネーに首まで浸かった売国マスゴミに洗脳され、御用学者の安全呪文に知性を失い、
亡国政治家が年間22ミリシーベルトの汚染環境に乳幼児を押し留め、挙句の果てには新幹線を繋いで汚染地帯に
人を送り込むという空前絶後の発狂国家、日本。


347 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 13:59:13.15 ID:erA2NISg
>>344
>日本人だけでなく外国人も感動する

シンプルだけに、直に暖かい心が伝わってくるんだとおもう。
このCMの存在知らなかったから、感動したよ。ありがとう。


348 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 14:25:00.55 ID:s7Cwlwsq
東北新幹線ガラガラ、例年の半分以下
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110430-OYT1T00336.htm

大型連休2日目の30日、行楽地に向かう車などで高速道路の渋滞が
続いたが、前日に全線が開通した東北新幹線は空席が目立ち、乗車率も
例年の半分以下に落ち込んだ。


飛行機も高速バスも先に復旧しているのに今頃停電や地震ですぐ止まる
あてにならないシンカンセンがのこのこやってきても見向きもされないという
当然の結果。
こんなムダな復旧にうつつを抜かした愚行笑うべし。

349 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 14:27:31.81 ID:sxU4ZIFt
中国の高速鉄道、汚職問題発覚で「安全性」への疑問が噴出—米紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110430-00000004-rcdc-cn
2011年4月23日、米紙ワシントン・ポストは「中国の高速鉄道は脱線しながら走行するのか?」と題した記事を掲載した。27日付で環球網が伝えた。
コストと最高速度だけを追求するあまり安全性が軽視されているとの懸念から、日増しに拡大する中国の超近代化高速鉄道網に対する
監視の目はどんどん厳しくなっている。高速鉄道は中国の急速な発展の象徴だ。しかし、中国鉄道部の高官が逮捕されたことで汚職に対する調査が始まり、
人々の間にこのプロジェクトの未来に対する疑問が沸き起こった。

中国の高官はかつて「中国の高速列車は世界最速」と自慢していたが、ついに先週、欧州や日本と同じ水準に引き下げる意向を示した。
中国鉄道部は13日、国内を走行する高速鉄道列車の最高時速を現行の350kmから300km以下に抑えると表明したが、その理由は「安全性が増すため」だった。

中国財政部は先週、中国鉄道部は今年第1四半期も引き続き赤字で債務額は2760億ドルに達したと発表した。そのほとんどは中国の銀行から借りたものだ。
清華大学のパトリック・ホバネツ(Patrick Chovanec)氏は「高速鉄道を建設するため、彼らはすでに大量の債務を抱えている」と指摘する。

高速鉄道の建設費は当初の予算を大幅に超えているが、その大部分は明るみになったばかりの汚職問題と直結しているとみられる。
高速鉄道の安全性能と手抜き工事への懸念はますます深まるばかりだ。

350 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 14:29:20.69 ID:sxU4ZIFt
中国の高速鉄道が「減速」、機に乗じて韓国が高速鉄道を推進
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110429-00000030-scn-cn
 中国が高速鉄道建設の歩みを緩める方針を発表したことについて、米メディアはこのほど、「周辺諸国に追随の機会を与え、
特に韓国は野心満々に高速鉄道建設計画を開始した」と報じた。環球時報が報じた。

 中国は高速鉄道発展の速度を緩め、コストの低減をはかり、同時に消費者の手の届く乗車料金を設定した。
時速330キロメートルでの運行はエネルギーコストが高く、部品の消耗にかかる費用もさらに高額になる。
これまで中国の高速鉄道の乗車料金が、フランスのTGVやドイツのICE、日本の新幹線より高額な理由でもあった。

 米紙『ニューヨークタイムズ』は、かつて日本の新幹線技術が支配したアジア高速鉄道市場も、
今では多くの国が発展の機会を狙っていると指摘し、「ここ数年は中国が首位を確保しているが、近いうちに韓国などとの競争が起こると考えられる」と報じた。

 また、英鉄道雑誌『レールウェイ・ガゼット』は、韓国は国内の高速鉄道の速度の大幅な引き上げを計画中で、
2020年までにソウル−プサン−テグなどの都市を結ぶ列車の走行時間を90分以内に短縮する予定だと報じ、
「同時に路線も増設し、総営業運行距離は現在の369キロメートルから2020年には2362キロメートルまで伸ばす予定だ」と報じた。

351 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 14:46:08.51 ID:6nHiiIvg
M100先生平日も休日も絶好調だのう

352 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 15:16:09.82 ID:xFCUVOvo
>>348
ようキムチ

353 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 15:22:36.83 ID:Iou0tbbF
人の弱みにつけ込むのは半島ヒトモドキのお家芸だな
まさにヤクザが集まって国を形成しているようなもの

354 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 15:25:09.33 ID:6nHiiIvg
売り込んで上手くいくとも思えんけどねえ
KTXのあの惨状見ると

355 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 15:39:44.77 ID:O+8jTJ3v
M100と聞いて

356 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 16:20:20.40 ID:epoeWHGP
20ミリシーベルトでは将来子供たちが癌になることを、自らも予見しているのに、疎開費用を惜しんで
被爆を強要する日本政府。
これはもう完全に殺人予備罪が成立するわけであり、東京地検は即刻政府を起訴するべきである。




357 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 16:26:11.39 ID:wU53c+rX
日韓トンネルは絶対に反対だね!意味ある?
どうせ日本が金払って、トラブルは日本持ちだろ?
とにかく韓国さん、死んでください。


358 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 16:55:11.13 ID:JKmQaWVt
>>356
日本史上初めて。
「後継政権」による「訴追」があって欲しいな。

359 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 17:12:10.36 ID:WH9qffi9
李忠成は確かに凄い奴


360 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 17:18:43.23 ID:erA2NISg
348
>大型連休2日目の30日、行楽地に向かう車などで高速道路の渋滞が

この高速道路って、東北自動車道のこと?


361 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/04/30(土) 17:22:49.99 ID:pNWxJFHp
1日だけで何を判断してるんだろ。
うちの親戚は、仙台での葬式に来るのを予約取れなくて断念したぜ。

362 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 17:23:10.43 ID:erA2NISg
>>356
>これはもう完全に殺人予備罪が成立するわけであり、東京地検は即刻政府を起訴するべきである。

そうだな、民主党に関わった者は、全員堀の中へ放り込むべきだな。

363 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 17:24:00.49 ID:b00ku6Ep
>>356
その菅直人ファシズム政権を作り出したのは、在日ファシストのパチンコマネーとファシズム新聞朝日だからね。

まずパチンコ潰そうぜ。

364 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 17:32:51.88 ID:WH9qffi9
>>361
日本語でおK

365 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/04/30(土) 17:35:21.65 ID:pNWxJFHp
>>364
ああ君はハングルでいいよ。

366 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 18:06:52.57 ID:2MMh4the
国際社会はリビアの自国民蹂躙を理由に空爆した。
今日本政府も自国民の放射線被爆を強要している。
国際社会の意思を甘く見るとどうなるか考えろ。


367 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 18:08:22.46 ID:WH9qffi9
日本語が不自由な奴がいるw

368 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 18:10:10.19 ID:wiJxkSGP
それより韓国政府はKTXを売り出す時、なぜM100に耐えられる事を全くセールスポイントにしないのか考えよう
これは韓国政府が無能な事に他ならない

369 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 18:11:47.48 ID:rnibxIJ1
間違い指摘されて怒るってなんなんだろ?

370 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 18:25:52.10 ID:b00ku6Ep
>>366
え?
北朝鮮空爆しろと?
賛成。
すぐやろうぜ。
あとパチンコの即時接収もね。

371 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 19:59:28.67 ID:erA2NISg
>今日本政府も自国民の放射線被爆を強要している。

30km圏内に入ったらいかん。
って、話は知ってるが、30km圏内から外に出ては行けないって、そんなことやってるんだ。日本政府はw


372 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 21:17:13.05 ID:f7dGCfvM
> 自国民の放射線被爆を強要している。

ペキンなんかは40年間ぐらいずーっと東京よりも空間放射線量が多いんだけど。
核実験したことのある国は空爆されるべき?

373 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/04/30(土) 23:08:11.26 ID:wIKJW9H6
今宵は大きく荒れそうだな
理由は……大体見当がつくだろ

374 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/04/30(土) 23:11:15.23 ID:Y5aKdmJa
>>373

日帝の陰謀ニダ。実質の優勝は・・・

375 名前: 【東電 63.7 %】 [ sage ]: 2011/05/01(日) 07:02:20.22 ID:QFVQHGKP
>>371
EDNが強弁している20ミリシーベルトはそれにあたらないか?

376 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/01(日) 12:18:42.78 ID:ot9D8c2r
[現場24]鉄道橋の火災事故の無防備...違法施設の乱舞 2011-04-2818:25
http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201104281825345832
[アンカーコメント]
火災現場を突き抜けて疾走する電車、考えただけでもクラクラですよね。
鉄道橋の下から炎が立ち上がる中で電車が橋の上をそのまま走る危険な状況が先日、実際に発生しました。
鉄道橋の下には引火性物質があちこちに放置されており、常に火災の危険が潜んでいるが、管理監督が疎かになっているのです。
アンユンハク記者が取材しました。

[レポート]

鉄道橋の上に真っ黒に広まり始める煙。
橋の下で始まった火災は猛烈に燃え上がって線路あごの下まで届きそうです。
このような状況なのに電車は、煙を突き抜けて、そのまま走ります。
しばらくして、別の電車も同様。
京畿道議政府市緑揚駅付近から火が出たのは去る19日。
鉄道橋の下の古物商で、労働者が鉄筋の切断作業をして火を出したのです。
これに対し、KORAIL側は、煙だけ見えたので、電車の運行を停止するような状況ではなかったと釈明しました。

377 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/01(日) 12:22:09.31 ID:ot9D8c2r
>>376
[録音:KORAIL関係者]

「運転士が煙が出ているのを見て視界を確認しながら注意して運転していきましたし。付近の駅に通報して確認後、列車を送るという措置しました。」
しかし、熱い炎が原因で線路が曲がっている場合は電車が脱線することもあるくらっとする状況。
さらに、火災現場近くには、ご覧のようにLPG充填所があって、ややもする大事故につながる恐れも少なくありません。

議政府市にあるもう一つの地下鉄の駅。
鉄道橋の下の食堂には、LPGボンベが堂々と置いてあり、火災予防のための装備をしないで稼動している工場もあります。
全部、鉄道施設公団が管理する国有地を借りて使っている建物です。
しかし、レストランや工場などを運営することは違法です。
鉄道安全法をみると、鉄道橋の周辺には、火災の恐れがある施設物を置かないようになっています。
監督をしなければならない鉄道施設公団は、関連法令を全く知らなかったという反応です。

[インタビュー:鉄道施設公団関係者]

"鉄道安全法のための要因をよく見回すことができない部分がありますが、事故後の担当者たちが一つ一つ確認しながら、火災の危険要因をチェックしていて..."
監督機関が安全性検査の基準さえ把握できなかったことになります。
いつでも大事故につながる可能性のあるリスクにさらされる鉄道橋たち。
管理監督に手を置いている間に、今日も電車は、多くの市民たちを乗せ、その上を走っています。

YTNアンユンハクです。

378 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/01(日) 13:03:42.30 ID:09RSJGRZ
韓国独自の技術で(笑)開発された新型車両KTX「山川」、運行から13カ月でトラブル41回
http://link2.in/jump?http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/05/01/0200000000AJP20110501000300882.HTML


韓国高速鉄道(KTX)の相次ぐ事故・故障で安全問題への懸念が広がる中、
国産新型車両KTX「山川」(KTX−ⅠⅠ)がこれまで41回の故障を起こしていることが1日までに分かった。

国土海洋部と高速鉄道の車両製作会社・現代ロテムによると、KTX「山川」は
昨年3月の運行開始から今年3月までに41回の故障を起こした。
10日に1回、トラブルが起きたことになる。

韓国独自の技術で開発された「山川」は、本格運行に先だち、11カ月間のテスト運行と6万キロメートルの試運転を行っている。
現代ロテムは「鉄道車両は初期故障が発生してから安定する特性がある。
『山川』は2年の安定化期間が必要だ」と説明する。





379 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/01(日) 13:23:21.00 ID:KsBQsT2r
>>378
>『山川』は2年の安定化期間が必要だ
そんなもんで「営業運転」してんのかよw

380 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/01(日) 15:22:42.14 ID:laNmlxDU
シンカンセンが最強だよw

381 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/01(日) 15:27:01.57 ID:yGnQmNBs
>>375
20ミリシーベルトを子供に強要したら問題だと思うけど、
退去義務を課さないだけで、強要はしてないよな。

まあ、政府の怠慢ではあるが。それにしても菅直人は腐ってるね。

382 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/01(日) 15:58:57.61 ID:S7VwTR8Z
>>378
【鉄道】韓国産KTX、運行から13カ月でトラブル41回[05/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304232811/

1 なつあかねφ ★ 2011/05/01(日) 15:53:31.40 ID:???
【ソウル1日聯合ニュース】韓国高速鉄道(KTX)の相次ぐ事故・故障で安全問題への懸念
が広がる中、国産新型車両KTX「山川」(KTX−ⅠⅠ)がこれまで41回の故障を起こして
いることが1日までに分かった。

国土海洋部と高速鉄道の車両製作会社・現代ロテムによると、KTX「山川」は昨年3月の運行
開始から今年3月までに41回の故障を起こした。10日に1回、トラブルが起きたことになる。

http://img.yonhapnews.co.kr/Basic/Article/JP/20110501/20110501112126_bodyfile.bmp
2月に脱線事故を起こしたKTX「山川」=(聯合ニュース)

韓国独自の技術で開発された「山川」は、本格運行に先だち、11カ月間のテスト運行と6万
キロメートルの試運転を行っている。現代ロテムは「鉄道車両は初期故障が発生してから安定
する特性がある。『山川』は2年の安定化期間が必要だ」と説明する。

2004年フランスから導入したKTX−Ⅰの場合、初年に81件、2005年と2006年にそれぞれ
50件、2007〜2010年に年間25件前後の故障が発生し、徐々に安定化に入ったと評価されている。

高速鉄道先進国のフランスも、高速列車「TGVーA」開通以降、3カ月間で95件のトラブルが
発生するなど安定化に2年以上がかかった。それに比べれれば、KTXの故障率は低い水準
だと現代ロテムは分析した。
聯合ニュース 2011/05/01
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/05/01/0200000000AJP20110501000300882.HTML

383 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/01(日) 16:13:30.77 ID:NM40nb4j
相変わらず、コピーなのに、韓国独自技術だって。

フランスもよく黙っているなあ。

まあ、裏でふんだくってるから大人しいのかな。

384 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/01(日) 17:17:16.14 ID:laNmlxDU
トウホクシンカンセンw

385 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/01(日) 17:22:47.49 ID:4m40UxuX
朝鮮人

386 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/01(日) 17:25:12.56 ID:laNmlxDU
ガンバロウニッポンw

387 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/01(日) 18:48:57.02 ID:Xn8OL5LD
地震被害を矮小化するために拙速に復旧させたわけだか、
逆に輸出へのマイナス効果は深刻度7レベル。


388 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/05/01(日) 18:50:00.00 ID:kvPiAjim
>わけだか

389 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/01(日) 18:50:17.17 ID:Gv7uWrQz
M100にも耐えられるウリナラの宝KTXを売り込む絶好のチャンスですね_



390 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/05/01(日) 19:02:59.73 ID:gc65V9WR
5年間100mSvと言う縛りが有るために年間20mSvに合わせてると言うのは、放射線関係の方はピンとくる数字 年間最大値は50mSv
日本では自然から受ける放射線量は1.4mSvなのですが、健康診断や食物から取り入れる分と合わせ2.4mSv/年が平均
5月8日放送予定の奇跡の地球物語「新幹線」ですよ。

391 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/01(日) 19:10:14.25 ID:laNmlxDU
キセキノノリモノシンカンセンw

392 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/05/01(日) 19:19:46.82 ID:gc65V9WR
それから最大値35mSv/年であるケララ(インド)やガラパリ(ブラジル)とか
ラムサール(イラン)最大値260mSv/年の地域で詳しく調査されてますが、癌の発生率が特に高くないとの事

393 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/01(日) 20:42:34.18 ID:sJ6ZuO05
確か放射能って多過ぎては駄目だがごく微量だったら寧ろ人体に良い影響があるんでなかったっけ?
特命リサーチ200Xでそんな事言ってたような

394 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/05/01(日) 20:43:53.98 ID:kvPiAjim
つカリウム

395 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/01(日) 20:45:47.56 ID:Xn8OL5LD
外部被爆と体内被爆との違いを日本人が理解するために払う代償は余りにも高価。


396 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/05/01(日) 20:51:28.33 ID:kvPiAjim
ID変えて おでぶのドント♪

397 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/01(日) 21:29:29.93 ID:K6L5R07F
>>393
体によいという実証も悪いという実証もない。

ただ、その地域の放射線濃度に加算された場合は影響が出ると考えるべきでしょうね。

398 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/01(日) 21:42:39.84 ID:laNmlxDU
影響こわいぉw

399 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 00:08:13.55 ID:jvEXk7kw
>>395
君は爆の違いから覚えようか。
それに外部に対する言葉は内部な。

400 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 01:37:00.84 ID:TuBgdEVq
>>373
逆に奴らは悔しさのあまり引きこもったご様子でw

401 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 01:46:11.56 ID:/QUslPpj
ジャップの300系ってしょっちゅう故障してガタガタ振動して運転士に嫌われた電車があってな

402 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 01:53:11.15 ID:TuBgdEVq
300系といえば国鉄時代に開発が開始された車両だから
つまり韓国の技術水準は日本よりも30年以上も遅れてるという事か

403 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 03:39:29.66 ID:SriTzwLF
パクリベースのお色直しなんだから0系にも追いついてないだろ

404 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 06:31:09.37 ID:KMqmYxeV
斜め上に進んでおいて追いつくわけもないし

405 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 08:30:00.14 ID:bXIV8gP8
中国や東北の減速運転の例を見ても分かるとおり新幹線は秋田犬みたいに顔だけでなく動きも鈍臭くなりましたね
一方KTXは高貴なフランス犬TGVの血統に恥じず俊敏で品種改良により更なる高速化も着実に進められています

406 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 08:32:32.73 ID:5t3rWFd/
さすがはM100にも耐えられるKTXだ(棒



407 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 09:12:59.61 ID:V+C985QX
高架線上に降り積もった放射性汚染物質は車両に巻き上げられて外気導入口から車内に侵入し
布製座席シートへの沈着が起き何度も繰りかえされることで高濃度の放射性座席になる。
東京発で終点までの道程で8uSv/h相当の被曝となるが直ちに健康には影響のないレベルである。

408 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 10:19:14.22 ID:jvEXk7kw
あーあー線量率と線量の区別も付いてないよM100君。

409 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/02(月) 10:37:20.80 ID:cwXymH2F
だからuじゃなくてμだと何度言われれば気が済むんだこのボケは(微妙に初音ミク似のMGSPWのAI兵器の音声で
馬鹿なの?マゾなの?死ぬの(ゆっくり霊夢の声で

・・・ちなみに最初マイクロじゃなくミューと読んだのは秘密w

410 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 10:39:08.00 ID:E3xsHRx2
一度馬鹿にされると余計に意固地になって決して使わねーのな>μ

411 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/02(月) 10:44:50.68 ID:cwXymH2F
M100って>>274は読んだのかな?

412 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 10:52:30.32 ID:BZqRG6hc
もしかしてM100先生って例の時期になるとノーベル界とかノーベル率とかいう人なのかな…?

413 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/02(月) 11:11:46.28 ID:cwXymH2F
>>412
何ぞそれ?

414 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 11:17:56.81 ID:IEX4bDJl
>>413
ノーベル賞受賞者発表の時季になると、
「昨今のノーベル界では、日本が実績に比してノーベル率が高過ぎる一方、
韓国のノーベル率は異常に低すぎるという見解が支配的フンダララ」
とか言うアレな人が出てくる。

415 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 11:20:03.87 ID:cJFLGVmU
ソウル近郊の空間放射線量 19カ所
(韓国政府サイト、5/2 11:00現在)
nSv/h で列挙
144, 123, 131, 177, 76, 77, 129, 103, 97, 133,
152, 121, 108, 128, 139, 114, 128, 167.

http://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=ko&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fiernet.kins.re.kr%2F

東京都新宿区(本日)
0.06-0.07 µGy/h (良い子は脳内でµSv/hなどに変換すること)
http://ftp.jaist.ac.jp/pub/emergency/monitoring.tokyo-eiken.go.jp/monitoring/hourly_data.html

だめだ、コリャ(KOREA) ソウルは既に東京の2倍の慢性汚染だ。。
東京は平常値の10倍程度、既にヨウ素は無いのでこのまま数10年かな。


416 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/02(月) 11:21:38.39 ID:cwXymH2F
>>414
知らんかったw
>>415
平壌な数値じゃないか。

417 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 11:26:24.29 ID:jvEXk7kw
>>415
μとn、しかもGyとSv混在で混乱必至w

418 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 12:23:21.35 ID:+UoE3Jip
uはμだろ。常識知らずが多いな。

419 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 12:36:37.80 ID:FMJubbiy
自分が正しい事を言ってるつもりなら、ID変えてこそこそしなくてもいいんじゃない?

420 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 12:40:40.07 ID:3J9xHQed
マイクロを小文字uと表記するなんて生まれてこの方一度もみたことないわー

421 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 12:47:08.51 ID:E3xsHRx2
なにも捕って食おうってわけでもないんだから
どうして「すまん間違えた」って言えないかねぇ。
誤りを絶対に認めない。朝鮮人に顕著な傾向だよな。

422 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 12:49:23.08 ID:9m8sWEt7
韓国はノーベル賞は受けてないが、ノーベル界のノーベル率が世界最高であり実質世界最多ノーベル賞を受賞している

、というアレな人が毎年湧くんだよね
確かにそっくりw

423 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 12:58:22.27 ID:TBS693bJ
読点が文頭にくるあたり…

朝鮮料理に中って頭にきたようだなw

424 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 13:00:46.23 ID:1bgufz+z
そもそもマグニチュードと震度の区別もわからん朝鮮人が
M100 など言うな。


425 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 13:03:33.13 ID:1bgufz+z
あっ
「マグニチュード 震度」
を翻訳したら

진도 진도

になったw

426 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 13:08:24.94 ID:V+C985QX
次は浜岡原発崩壊で日本に止めを刺す。


427 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 13:17:18.80 ID:HWF089ES
アムールプレートと、かの国の原発分布図を見比べると味わい深い。


854 名前: nnn [sage] 投稿日: 2011/05/02(月) 13:08:04.50 ID:vxZzHrF2
>>844
ソウル沖にプレート境界設置しておきますね。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/アムールプレート


428 名前:霧屋 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/02(月) 13:25:27.16 ID:cwXymH2F
>>426=M100?

429 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 13:31:46.10 ID:LBUAgBID
たいそうな犯行予告だなぁ

430 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 13:47:43.01 ID:fy9mr09l
>>426
 その時は、お前らチョンコも巻き添えになるニダ。早く、小汚ねー半島へ帰るニダ。

431 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 15:38:32.96 ID:L4LhXBZ/
>次は浜岡原発崩壊で日本に止めを刺す。

なるほど、止めを刺された国からの脱出は大変だから、
今から在日韓国人は、日本から脱出するべきだなw

で、今から在日韓国人のみなさんを説得してまわりなさい。


432 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 15:55:27.35 ID:3RrIPoT0
いや、効率を上げたいのなら、大阪の鶴橋か東京なら新大久保の駅前で大声で訴えるべきだなw

433 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 16:37:34.27 ID:+UoE3Jip
googleではusv/hは200万件以上あるけどよ。μだと60万件しかねーぞ

434 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 16:44:51.30 ID:IEX4bDJl
>もしかして:μSv/h
まあ当然だわな。uでμを代替するのは「独擅場」を「独壇場」と綴るようなもんだからな。

435 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 16:49:11.09 ID:OqfwyLe6
M100≒10^150 J
Wikipedia引用で申し訳ないが
宇宙の理論上の質量エネルギー(推定)≒10^70 J

何も無いところからコリエイト出来る彼ノ国らしいですね

436 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 18:32:40.45 ID:kaLd6biT
uとμが同じだから防水と吸水も同じニダ


437 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/02(月) 18:47:31.37 ID:cwXymH2F
>>436
有名だなw>>防水と吸水が同じ

438 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 19:12:33.40 ID:+UoE3Jip
そもそもASCIIじゃμなんてないぞ。micro Sievert per hour っていちいち書いてもいいけどな

439 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 19:39:02.29 ID:clPL7ybf
>>414
>韓国のノーベル率は異常に低すぎるという
低いってどれだけよいしょしているんだよw
無し=0(ゼロ)なので低いと言う以前のレベルの話


440 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:11:01.72 ID:5t3rWFd/
>>439
キム・デジュンがとってるぞ_
北にお金を払ったおかげで

441 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:14:31.56 ID:FMJubbiy
だからU(ユー)とΜ(ミュー)は別文字だろw
何故自分の間違いを認めず、そこまで意気地になれるのだ?

442 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:15:22.39 ID:xE5ToLwa
どうでもいいが意固地な

443 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:16:58.62 ID:9m8sWEt7
ここは放射能スレではない
鉄道の話しようぜ

444 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:36:56.19 ID:L4LhXBZ/
>>439
>無し=0(ゼロ)なので低いと言う以前のレベルの話

ノーベル賞の対象となり得る研究以外で、まともな論文って韓国人学者であるんだろうか?

八百長疑惑のキムヨナでさえ、スケート靴を履いて氷の上を滑走はしてるんだよな。ここで、韓国人がノーベル賞が取れるとか言ってる奴は、スケートがまともに滑れないのに、金メダルが取れると言ってることに気がついてないのが、致命的w


445 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:44:02.45 ID:5t3rWFd/
>>443
M100にも耐えられる素晴らしいKTXのことですね。

446 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:44:59.47 ID:9m8sWEt7
>>445
正解

447 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:48:58.96 ID:Va1Ibndm
>>382に記事があるが。
「安定期」ってなんだ?つか、そんなのに乗客乗せて走らせるなんて。

448 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:49:39.59 ID:/CGD6suU
M100のMはミステークのことですか?


449 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 20:54:40.76 ID:BfxWOr7s
八百長ってなんだ
買収じゃないのか

450 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/02(月) 22:31:32.73 ID:V+C985QX
乗車中に限った被曝量の総計を単位時間当たりに換算した値の揶揄を針小棒大に糾弾するのはまあいいとして、
福島の乳幼児の20ミリSv/年を容認する政府の狂気は許しがたいが、諸兄は平静でいられるのかね?


451 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 22:36:15.97 ID:VrfefA4G
慌てたからって何か変わるか?

452 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 22:37:22.94 ID:VrfefA4G
平静に冷静に考えるのが基本なんだが、まず火病から入る国とは違うんだよ。

453 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/02(月) 22:57:37.39 ID:Va1Ibndm
君が一番落ち着いているだろう。
祖国に、逃げ帰らないんだからw

454 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/05/02(月) 23:03:49.19 ID:dckz1juh
>>450
その放射線量を浴びればどうなるのですか?
科学者さえ答えれない問いの解を出来る方ですね。

455 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/05/02(月) 23:10:34.48 ID:dckz1juh
1週間前に掲載されていたのですが、癌センターと広島長崎の被爆者4万人を長年追跡した世界に無い貴重なデータが日本にはある。


456 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/05/02(月) 23:15:14.68 ID:dckz1juh
100mSvを浴びると癌になる癌になる確率が受動喫煙者並みの1.02〜1.06倍になり、2000mSv浴びると1.6倍の喫煙者や酒3合以上の常習者並みになる。
この数字を見て愕然とさせられた、まさかここまでとはね。少し甘く見ていたと反省
救いは広島長崎の追跡調査と言う事なので一気に浴びた事に依る障害だから低線量を浴び続けた結果では無いと言う事ですね。

457 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 01:00:43.53 ID:zsRrx31q
>>450
>福島の
小学生については、政府の方針は断じて許せない・・で2chはほぼ一致。
環境・電力板などでは発表の翌日から大問題だったよ。

チェルノブイリの類推からは、甲状腺障害、白血病、知能低下などが
想定されている。
今月中に退避すればよいのだが、飯館だけでは済まない可能性が問題。

458 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/03(火) 01:14:35.32 ID:8jnIy3ZE
>>457
2chはほぼ一致って何だよ(笑)
ど素人の暇人達の床屋政談にどういう価値があるんだ?

オレも2chは11年以上見てるけど、いまだに
お前みたいな2chを毎日見ないと生きられない系の馬鹿には
うんざりするんだけど。

459 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 01:29:00.58 ID:6SvlG+Fz
もーいーから鉄道の話に戻そうぜ


460 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 01:53:14.64 ID:cvVZDqYW
μのuでの代替なんか、英語圏やCADで珍しくないけどな。

461 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 02:43:55.58 ID:RqWmyWAQ
東北新幹線、スピード再開 耐震化、「阪神」「中越」の教訓生きた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110430-00000089-san-soci

東日本大震災の発生から50日目に全線復旧した東北新幹線。過去の震災を教訓に、高架橋の橋脚や
トンネルの耐震補強を進めたため、崩落などの重大な被害を免れ、81日かかった平成7年の阪神大震
災や66日を要した16年の新潟県中越地震を上回るペースで復旧が実現した。
ただ、被害が広範囲に及んだ影響からか、再開区間で架線トラブルによる停電などが頻発。当面は気の
抜けない状態が続きそうだ。
「高架橋やトンネルが崩落しなかったのが幸いした」。JR東日本の幹部は震災後1カ月半あまりで全線
復旧した要因についてこう分析した。高架橋の崩壊が相次いだ阪神大震災以降、JR東は新幹線のコン
クリート製高架橋柱1万8500本について鉄板で覆うなどの耐震補強に着手。19年度までにすべて完
了していた。新潟県中越地震では、魚沼トンネル(全長約8625メートル)で天井や側壁が崩落。復旧に
時間を要した経験から、トンネルの補強工事も実施した。
このため、今回の震災では架線の切断や電柱の折損などの被害は広範囲に約1200カ所確認されたが
高架橋や駅舎、トンネルなどの大規模施設で重大な被害はなかった。
今回の震災では「早期地震検知システム」が機能。時速270キロ近くで運転していた車両を含む営業運
転中の新幹線計27本はすべて安全に停車しており、試運転のため仙台駅付近を走行していた回送列車
を除き、脱線はなかった。強い揺れを観測した仙台−古川間を走行していた2本の新幹線は、最も強い
揺れが来る70秒前に非常ブレーキが作動していたといい、安全性を改めてアピールした。


462 名前: 【東電 64.3 %】 [ sage ]: 2011/05/03(火) 06:04:57.09 ID:TewYxM5H
>>425
それをOCN自動翻訳にかけたら
「進度進度」と答えてくれたw

463 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 13:53:42.52 ID:O2r0107M
>>460
いい加減抵抗してないで間違い認めろよ

464 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 14:36:42.55 ID:4uN+CXY3
はは、おれ違うぞ460。間違い認めるのはそっちだろ。M100の書いたことは100%間違いだからuも間違いって論理はおもしろいけどな。


465 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/03(火) 15:21:51.35 ID:3L/d743r
どっちももうヤメレ

466 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 16:27:34.42 ID:cvVZDqYW
>>463
10uFで検索してみれば?

467 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 16:59:34.33 ID:9QG82d7M
>>449
>八百長ってなんだ
>買収じゃないのか

そうだね。
八百長だと、キム・ヨナがわざと転んで安藤に勝たせたって意味になりかねないもんな。


468 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 17:06:29.67 ID:9QG82d7M
>>466
>10uFで検索してみれば?

三洋電機の炊飯器とパイロットのボールペンがトップにきましたがw
で、そろそろ新幹線かKTXの話題に移って欲しいんだけど。

469 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 18:25:36.41 ID:5zv0upzl
>>468
M9ごときで一ヶ月以上止まったシンカンセンとM100でも平常運転できるKTX_

470 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/03(火) 20:20:31.08 ID:YHCCXFlo
ニッポンのシンカンセンw

471 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 20:32:35.83 ID:cvVZDqYW
>>468
bingでもコンデンサーが引っかかるけどね。

472 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 21:56:53.91 ID:9QG82d7M
>>469
>M9ごときで一ヶ月以上止まったシンカンセンとM100でも平常運転できるKTX_

M100で平常運転できるって、実証されてませんけどねKTXはw
ごめんごめん、震災がなくても故障して止まるのがKTXの平常運転でしたね。
なら、M100で平常運転はできるというは、あながち間違いではないかもしれませんねw

473 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 22:08:50.58 ID:wWH91s6D
先生に対してマジレスとな?

474 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 22:15:26.49 ID:BtrUjXGQ
>>436>>437
遅レス失礼するニダ
ハングルで同じなのは、「防水」と「放水」ニダ
防水と吸水が同じ。という誤解は、以下のニュースが原因だと思うニダ

【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」だと誤解したのが原因 ★4 [02/17](DAT落ち)
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234990820/l50
(部分抜粋)
設計図を見ると、締結装置に入れる充填材には防水発泡材が指定されています。
問題は、締結装置を作った業者が、図面に出ている防水(バンス)材を吸水材だと
解釈して枕木製造会社に製品を納品したことです。
<インタビュー: 埋込栓納品会社関係者>
「バンスという概念も曖昧で、水を遮断することもバンスだが水の量を減らすこともバンスだから…」
(訳注:「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。)

ちなみに、ハングルでは「防火」と「放火」も同じなので、
当時、半島で放火が多いのは、「防火」と「放火」の区別が付かないせいだという説が提唱されたニダ

475 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 22:33:16.86 ID:jhvu6QnW
「時間に正確」は過去、崩れるドイツ列車の神話  :日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE0EBE2E7988DE2E0E2E7E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
日本では原子力発電所の「安全神話」が崩壊したが、ドイツでも1つの「神話」が消え去りつつある。
“時間に正確なドイツ鉄道”という神話だ。
最新調査で、長距離鉄道の3本に1本が、定刻から6分以上遅れて到着する事態になっているという。

476 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 22:41:43.25 ID:1ot4A51+
時刻どおりに来ない列車なんて始めて聞いたよw


477 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/03(火) 22:56:41.49 ID:Z2ACJFH7
時刻どおりに来るのは日本だけだろ。マジで。

478 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 22:59:14.94 ID:1ot4A51+
だから、最後に w をつけたわけで。


479 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 22:59:17.81 ID:/xPe5/T2
>>477
「遅延証明で遅刻にならない」国は、日本だけらしいね

480 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 23:01:52.94 ID:mSf49e84
>>476

時刻どおり、ただ一日遅れだったりするw

481 名前:崇高な観察者 ◆JvFQ2Af/fY [ ]: 2011/05/03(火) 23:02:36.07 ID:VkVGuWB4
>>479

「遅刻になる国」 では?

482 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 23:13:34.24 ID:/xPe5/T2
>>481
??
「遅延証明」を、庶務に提出すれば「遅刻」とは、見なされない。
って意味なんだが?

483 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 23:13:38.69 ID:K79QuYNv
いや「遅延証明出せば遅刻扱いにならない」でいいんじゃね?
それだけ社会全体の鉄道の定時性に対する絶対的な信頼があるって意味だと思う。

484 名前:崇高な観察者 ◆JvFQ2Af/fY [ ]: 2011/05/03(火) 23:14:58.81 ID:VkVGuWB4
>>482

すまない勘違い^^

485 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/03(火) 23:26:49.51 ID:fbV1R5Dr
《電波時計》ってドイツが先行していたんだけどな。

486 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 23:31:24.58 ID:/xPe5/T2
>>483
あ、そうですねw

>>484
いえいえw

487 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 23:32:37.08 ID:/xPe5/T2
>>483
追伸
通勤時間帯だと、3分遅れるとブーイングだもんなあw

488 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/03(火) 23:45:00.87 ID:YHCCXFlo
地震にマケルナシンカンセンw

489 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/03(火) 23:54:12.09 ID:XrqX036j
地震を前提に作られてる新幹線が負けるわけないだろと。
すべてに負けてる半島列車こそ頑張んなきゃな。

490 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/03(火) 23:57:08.38 ID:YHCCXFlo
地震に強いぞシンカンセンw

491 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 23:57:18.10 ID:K79QuYNv
地震は無いという前提でやっちゃってるウリナラTGVって大丈夫なのか?

492 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/03(火) 23:58:03.46 ID:5qGrA0zb
なにげに車体の損傷なしなんだよな。

493 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 00:11:50.26 ID:kdbXbIil
>>489
地震どころか、トンネルにも負けてますぜw

494 名前:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs [ sage ]: 2011/05/04(水) 00:14:23.23 ID:8fooBRKg
通勤時間帯とか、列車が1本分遅れただけでとんでもないことになるからなぁ。
京浜東北線で人身事故があって、京急に乗らなきゃならない地獄が何度あったか…


495 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 00:30:45.61 ID:4mEdy0hl
みんな待ってたトウホクシンカンセンw

496 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 01:05:48.28 ID:epOyCT2P
そりゃそうよ

旅行で東北を助けたい GW、観光に光
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110501/biz11050112000005-n1.htm

>  東日本大震災以降初めての大型連休となるゴールデンウイーク2日目となった30日、高速道路は
> 行楽地などを目指す車で渋滞し、東北へ向かう新幹線も一部で自由席が満席になった。大震災で
> 観光客激減の打撃を受けた東北の観光地では、連休直前から急に予約が集まるホテルも現れ、
> まつりもにぎわった。東京電力福島第1原発事故、計画停電、そして、自粛ムード…。あえいでいた
> 東北を中心とする観光地は、新幹線全線再開と連休効果もあって活気を取り戻しつつある。

>  震災後、さくらまつり期間中の宿泊キャンセルが相次いだが、新幹線再開の日程が決まった22日以降、
> 問い合わせが増え始め、主な旅館やホテルで9割ほどが予約済みに。青森県観光連盟の林光男理事長は
> 「新幹線の全線再開が大型連休に間に合い、首都圏からのお客さまが一気に増えた」と話す。
> 弘前公園のソメイヨシノの満開は2日の予想で、市立観光館では「5月に入れば駆け込みの観光客がさらに
> 増えるのではないか」と期待する。

>  東北新幹線の全線再開と大型連休の初日が重なった29日、東京駅は観光やボランティアで被災地へ
> 向かう人たちの笑顔が行き交った。妻と息子と新青森に向かった東京都江東区の森泰成さん(47)は
> 「観光で被災地に貢献できればいいと思う」と話し、Jリーグ観戦で仙台に向かった静岡県島田市の会社員、
> 薮崎知世子さん(48)も「募金したりお土産を買ったりして、少しでも支援したい」と笑顔をみせた。

497 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 01:50:50.72 ID:S74Pm1t/
>>485 《電波時計》ってドイツが先行していたんだけどな。

このあまりにも無知さ おまえチョンだな


498 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 03:43:29.29 ID:JkminzSs
何度も言われ尽くしている事だが、日本は西村京太郎が仕事出来る唯一の国

499 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 04:02:25.46 ID:oFA+vztm
電波時計は大阪万博の時計塔に使われたのが世界初だな
但し、市販品は置時計も腕時計もデジタル/アナログ共に全てにおいてドイツが世界初
日本は6年も遅れた末にようやく出せたが、それすらもドイツからの技術支援により実現したものだった

500 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 04:07:23.40 ID:9C10JS+c
>>485
先行はユンハンスだね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%B9
多局受信型はシチズン
http://ascii.jp/elem/000/000/530/530525/

501 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 06:12:37.81 ID:kypb7rQO
日本は広いから多局受信がどうしても必要なんだよな
初めの頃は西日本用と東日本用があってAC電源駆動かと
思ってしまった

所で彼国の送信局は何処にあるのかな

502 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 08:03:32.37 ID:oYWnS9iW
前世紀、アナログ技術では日本はEUから大きく遅れをとっていた。
今世紀、デジタル技術では日本は韓国から大きく遅れをとっている。


503 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 08:08:54.10 ID:qKsdnWkA
日本からの部品調達が滞って産業界が虫の息の国があるらしい

504 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 08:13:33.49 ID:RTJ4MG7W
韓国は国民自体が電波ニダ

505 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/05/04(水) 08:14:46.74 ID:Odl7rQ/x
自前のロボット作ってから言えやw

506 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 08:20:12.93 ID:5bqRVHFq
>>501
佐賀から盗んでんじゃね

507 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 08:21:06.69 ID:yO2x+17f
>>477
>時刻どおりに来るのは日本だけだろ。マジで。

遅れることは、まあ許せるとして。
海外には定刻よりも早く出発するところもあるそうですね。
自分は経験してないけど、そういう話を何回か聞いたことがあります。


508 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 15:56:12.30 ID:AqiINxEX
>>506
http://homepage.mac.com/ueji/radio_watch/area.gif

思いっきりエリアに入ってるからね

509 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 16:58:53.19 ID:irMBoWy1
【韓国】KTX酔客がドア開け、高速で8分間走行[05/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304495691/

1 依頼406@なつあかねφ ★ 2011/05/04(水) 16:54:51.20 ID:???
【大邱4日聯合ニュース】走行中の韓国高速鉄道(KTX)の車内で、酒に酔った乗客が非常
レバーで開け、列車がそのまま8分間走行し続けるという騒ぎがあった。

釜山地方鉄道警察隊などが4日に明らかにした。同隊などによると、3日夜にソウル駅を出発し
4日午前零時15分ごろ慶尚北道金泉市の金泉亀尾駅近くを通過したKTX173号車内で、
泥酔状態の44歳の会社員の男が、非常レバーを引き車両のドアの一部を開けた。当時、KTX
は時速300キロメートルで走行しており、開いたドアから強い風が列車内に吹き込み、車両
が揺れるなどしほかの乗客にも動揺が広がった。駆けつけた乗務員らが手動でドアを閉めるまで、
約8分間にわたり列車はそのまま走行した。この騒ぎで列車は速度を時速200キロメートル
前後まで落とした。

男は乗務員らに取り押さえられ、次の停車駅で釜山地方鉄道警察隊東大邱センターに引き渡さ
れた。調べに対し、「酒に酔った状態で列車内にいるのが息苦しく、ドアを開けようと思った」
と話しているという。

鉄道警察隊は近く男を業務妨害の容疑で立件する方針だ。


聯合ニュース 2011/05/04
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/05/04/0200000000AJP20110504002900882.HTML

関連スレ
【鉄道】韓国産KTX、運行から13カ月でトラブル41回[05/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304232811/
【韓国】鉄道橋梁、火災事故の無防備…違法施設の乱舞[05/02]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304333429/

震災の影響で開きっぱなしになっちゃったニカ?

510 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/05/04(水) 17:04:51.12 ID:wRUUP4/2
>>509
新幹線でも走行中にドアを開けた乗客がいたよね。
その客は飛び降りちゃったけど。

511 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 17:21:10.67 ID:NsiIDsu6
>>509
>震災の影響で開きぱなしになっちゃったニカ?
 M100にも耐えるウリジナルKTXに限って震災の影響は無いニダ
しかし、8分間も開きぱなしとは・・・
次回は6分以内に閉めるニダ

512 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 17:21:49.60 ID:epOyCT2P
扉が開いてもそのまま走り続けられるのがすごいな

513 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 18:51:21.33 ID:iDnPzldM
電波時計が一般に知られる前から、国鉄のホームの時計なんかはJJYで原子時計とリンクしていたんだよね
小中学校なんかでもそういう時計を導入していた所が結構ある

ちなみに中国は河南省に標準電波発信局が新設されてからは、そこからほぼ全土の主要都市をカバーしているが、
韓国は未だに国内に標準電波発信局なんてものは無く、九州の電波にタダ乗り
日本への対抗心で標準時を無理矢理1時間早めた甲斐があったというものだなw

514 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 19:12:04.47 ID:MjcNixpg
ジャップの電波時計いつ動くの?w

515 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 19:13:00.13 ID:DuLkzKU0
>>513
国民総電波じゃなかったっけ?

516 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 19:31:14.07 ID:gmaRgd+l
この電波時計タダ乗りの件があるので、韓国一国でサマータイムを導入したくても
日本が動かない限り何も出来ないという笑える状態だったりする
逆に日本がサマータイムを導入したら、韓国は例え嫌でも追随せざるを得ないという
まさに属国そのものな立場なわけだな

517 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 19:50:49.85 ID:DuLkzKU0
>>516
だから民主党はサマータイムを実現に躍起なんですね。
今の電力不足をかこつけて

518 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 19:58:11.01 ID:kU7nnT6L
>>516
それで、サマータイムについては日本のほうをみていたのか。
自分で電波発信して、韓国時間とやらをつくればいいのにね。
日本より東にあるんだし。


519 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/05/04(水) 20:06:35.58 ID:7cyKoy67
東?
西じゃなくって?

520 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 20:08:36.20 ID:EXonlF0r
韓国は日本の電波にタダ乗りなんかしていないだろ
なんせ韓国人の大部分は未だに電波時計というものを知らない未開人ばかりなので
そもそも利用すらされていない

521 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/05/04(水) 20:11:33.94 ID:7cyKoy67
そういや、あいつら、ちゃんと時計、読めんの?w
時間の計算とか、できるのかなぁ?w

522 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/05/04(水) 20:11:55.57 ID:wRUUP4/2
>>518
日本の東にはアメリカがあるんじゃなかったけ?

523 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 20:17:51.38 ID:ywi+hwq5
>日本より東にあるんだし。

西の勘違いだろうが、日本の最西端の与那国島の方が西だよ。
ちなみに最北端も日本の方が北。北朝鮮も含めて。
東と南は言うまでも無いが。

524 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 20:19:06.45 ID:kU7nnT6L
バカボンの主題歌が頭をよぎったのさw


525 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/05/04(水) 20:24:14.75 ID:wRUUP4/2
>>524
朝鮮半島からの強い電波を受信しちゃっただけだよねw

526 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 20:38:11.58 ID:7WhwXlkD
大昔から駅の時計は原子時計精度ってのは、鉄オタの間では割と知られていた事じゃないかな?
禍の国ではそういった時計に精度を求める欲求も必要性も皆無なので、そういった部分のインフラが
未開国レベルのままなんだろうな
いや、中国にも劣るんだから未開国未満か

527 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 20:42:06.97 ID:kU7nnT6L
ああ、恥ずかしい。大恥かいた。


電波G−SHOCKもってる自分が、韓国へ行ったら、九州の電波を受信するって事か。
日本がなくなったら、だめじゃん。韓国。



528 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 21:09:47.20 ID:8qh/dPmE
>>527
> 日本がなくなったら、だめじゃん。韓国。

電波時計以外も全てですが?


日本が本当にダメになったら、アメリカもサポートできずに
中国の衛星国に転落するだろうね・・・・


529 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 21:14:23.68 ID:5UXpX3Vi
ちなみに、東日本の現状のまとめ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110504/k10015694951000.html

突撃部隊ワロタ

530 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 21:18:02.19 ID:4mEdy0hl
ああ 今日も総スルーされてるあの人…(T-T)

531 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 21:27:11.08 ID:epOyCT2P
カミナリ容赦ないな
こんな時だからもうちょっと待ってくれてもいいのに・・

532 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/05/04(水) 21:27:13.58 ID:wRUUP4/2
>>530
書き込みにひねりというか知性が無いから相手しづらいんだよね。
まあバカ丸出しというのはわかるんだけど。

533 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 21:54:55.48 ID:uL8NCO2P
痴性に溢れているわけですな

534 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 22:06:47.21 ID:kU7nnT6L
痴って言えば痴熱発電。

計画停電で、痴熱発電で過ごした人もいるじゃん。あれで産婦人科へ行く人が多くなったりしてないのかね?


535 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 22:15:10.97 ID:4mEdy0hl
いやはやなんとも…(T-T)

536 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 22:33:20.02 ID:kdbXbIil
電波時計の重要性は認めるけど、一般生活においては、クウォーツで十分なのでは?

>>526
運転手さんの持ってる(過去のね)懐中時計も、
機械式ながら、かなりな精度を持っていたと聞く。

537 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 22:56:43.73 ID:CyXqd0Zl
にしても、校正は必要なわけで

538 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 23:02:04.74 ID:wRUUP4/2
昭和初期の運転士はどうやって時計を合わせてたのかな?
NTTの時報サービス?

539 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/05/04(水) 23:04:42.80 ID:7cyKoy67
>>538
運転士は時計合わせはしなかったはず。

時計合わせされた状態でシフトに入るときに渡されてた。

で、時計合わせてたのは、運行管理者。

540 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 23:10:44.00 ID:oLCoKjXv
>>521
グラム原器なくしちゃったぐらいだから㍉じゃね?

541 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 23:11:34.99 ID:dWZ7/RrR
電波時計より年差クォーツだろな。
最近、モデル数が減ってきた。
電波受信できなきゃ、ただの月差クォーツだからな。

542 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/04(水) 23:19:31.85 ID:dWZ7/RrR
機械式鉄道時計といえどもクロノメーター精度じゃないだろ。
日差20〜30秒以内程度じゃないのかな。

543 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 23:39:44.05 ID:ymsw/RG7
月差クォーツって何ぞや?
原子時計だって年差や月差や日差だってあるんだけどな

544 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 23:42:47.02 ID:nUQZ4+Ep
そもそも、クロノメーターだって振動や衝撃にさらされたら、精度悪化は免れないだろに

545 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 23:44:13.64 ID:oLCoKjXv
KTX:「乗客に申し訳なく、穴があったら入りたい心境」
http://www.chosunonline.com/news/20110504000057
「鉄道施設公団との統合が必要」

 「私が乗っていたKTX(韓国高速鉄道)が走行中に停止し、冷や汗をかいた」

 先月初め、韓国鉄道公社の許准栄(ホ・ジュンヨン)社長が乗っていたKTXが走行中に停止した。
ソウル駅を出発した列車が、間もなく大田駅に到着するというときだった。許社長は「また故障かと思い、戸惑いを感じた。
信号待ちのためだったことが分かったが、周りの乗客に申し訳なく、穴があったら入りたい心境だった」と語った。

 許社長は2日、本紙とのインタビューで「いかなる理由にせよ、最近相次いでいる事故やトラブルにより国民に心配をかけ、本当に申し訳ない。
しかし、安全に少しでも問題があれば、列車の運行を止めて点検や補修を行っているため、故障やトラブルが多いように思われているが、
重大な事故につながることはない、ということは信じてほしい」と述べた。だが、許社長は「私が実際に(走行中の停止を)経験してみて、(事故につながるのではないかと)不安になった。
飛行機の整備と同じぐらい、事前の点検を徹底的に行い、走行中の停止や故障を最小限にとどめるシステムを確立していく」と語った。

 また「(列車が脱線し、車体が破損した)KTX光明駅の事故は、システムの問題ではなく(ミスが重なった)人災だった。報告を受け調べた結果、 24ものミスがあった」
と述べた。事故が起こる前の点検などの過程で、ミスを未然に防ぐ機会が24回あったにもかかわらず、これを見逃したため事故につながったというわけだ。

続く

546 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/04(水) 23:45:16.29 ID:oLCoKjXv
>>545
 一方、許社長が労組の問題を重視しすぎた一方で安全をおろそかにしたのではないかとの指摘については「もうこりごりだというぐらい、徹底的な安全対策を講じてきたため、
そのような批判は不当だ。安全を守るために必要な人員を削減したことは一度もなく、KTXの整備要員はむしろ増やした」と話した。

 その上で「一部の人員削減は、(定年退職による)自然な減少と、車両の近代化によるものだ。もし、政府が人員を削減するよう指示したとしても、
安全を守るために必要だと判断すれば、私が先頭に立って反対する」と語った。

 また、2004年に鉄道庁を解体し、列車を運行する鉄道公社と、施設を管理する鉄道施設公団に分割したことが、
度重なる事故やトラブルの要因になったのではないかとの指摘については「分割によるメリットはほとんどなく、
現場でも両組織の対立を引き起こしている。施設の管理や整備と列車の運行が一体化してこそ競争力が高まるため、
適切な時期に統合の必要性について問題提起するつもりだ」と述べた。

547 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/05(木) 00:00:27.68 ID:eh+DCsz5
>>538
京阪電車はNHKラジオの時報を使っていたことがあった


548 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 00:06:52.04 ID:p4TcohKx
>>493 :地震どころか、トンネルにも負けてます。

>>565 :自分たちの文献ではないんだ。
     http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1303216144/565
>>777 :中国でさえ、○○食べて死亡って記事がでる。
     http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1303216144/777
>>958 :なんだ、このあれ具合。レス数が50超えてる奴、良く規制にならない。
     http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1303216144/958
>>30 :どれ
     http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1304336507/30
>>31 : やっぱり
     http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1304336507/31
>>43 : マジキチ
     http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1304336507/31
>>55 : いや、しめじだろう
    http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1304336507/55
>>927 :ロス級のVLSはトマホーク積んじゃうと通常魚雷積めないから、
     http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1299252697/927
>>396 :タヒチでもやってますし
     http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1301990092/396
>>398 :日本でも政府が、それやってますぜ。
     http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1301990092/398

549 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 00:16:14.70 ID:L/SfnA3M
>>548
俺が書いたレスを張って、何が言いたいんだ?お前

550 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/05(木) 01:41:02.38 ID:1Fkr4BRP
あちこち頻繁に書いてるからじゃね?

551 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/05(木) 02:14:54.61 ID:RjviAuJ0
>>545
そこで社長は

なんどめだうんこうていし

って習字を書いてだな(以下略

552 名前:湯好き ◆Z2xPTAHUDY [ sage ]: 2011/05/05(木) 04:22:37.46 ID:CYgxgEYW
電波時計を韓国人に持たせても、「豚に真珠」「猫に小判」。

少なくとも、ウチの会社にいる韓国人エンジニアは時間にルーズ・・・と言うか、守る気がなさげ。
中国人エンジニアやインド人エンジニアが厳格に守るのと対照的。
(注 聞くところでは中国人も時間にルーズらしいが、ウチにいる中国人はキチンとしている。)

「朝鮮人に時計」って新語でも造りましょうか?w


553 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 06:52:11.70 ID:r23EGa8S
>>552
>電波時計を韓国人に持たせても、「豚に真珠」「猫に小判」。

朝鮮人にとっての時計とは、相手が時間を守っているかどうかを確認する為のものでしょうにw
ニムは、分かってて書くんだから。

554 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 07:39:57.95 ID:c6j8DpMB
>>552
つ【朝鮮人に文明】

555 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 09:07:52.30 ID:hoDfcMRO
つ【基地外に刃物】


556 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 09:09:05.36 ID:Bj2x49X6
KTX、扉を開けたまま“恐怖の疾走”
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=139716&servcode=400§code=430
酒に酔った乗客が列車の扉を開けた状態で、KTX(高速鉄道)が10分間ほど走行すると
いう事故が発生した。しかし列車に鉄道警察が乗っていなかったため、この乗客を制止す
ることはできなかった。

開かれた扉からは6号車の中に強い風が吹き込み、時速300キロで走行していたKTXが
揺れた。
その瞬間、乗務員は列車チーム長を6号車に呼んだ。乗務員のあわてた声で6号車の乗
客はざわついた。「KTX山川」の場合、非常レバーを引けば列車が非常停止するよう設計
されているが、旧型KTXは非常レバーを引いて扉が開いても走り続けるよう設計されてい
る。

557 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 10:24:52.41 ID:/CIyJzvd
>>554
それをしたのが他ならぬ日本人…

大日本帝国最大の失敗だろ。

558 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 11:32:32.32 ID:em+8N1jz
>>555
それはある観点からすればちゃんと有用だから

559 名前:<丶`∀´>KKK [ sage ]: 2011/05/05(木) 13:37:29.35 ID:4TR4blMI
【チョウセンジンに文明】=【自殺行為】=【無知無謀】=【天に唾する】=【罰当たり】

560 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/05(木) 16:29:43.81 ID:1Fkr4BRP
シンカンセンが世界最高だよねw

561 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 17:37:12.40 ID:CKTT29eV
20ミリシーベルトの年少者の放射線被曝基準が世界的に大きな批判を受けている。
そもそも日本人の意識決定においては論理的な思考過程が不足している。
韓国批判などしてる場合か?


562 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/05(木) 17:42:18.19 ID:awfDm8F1
ID変えたM100か?

563 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 17:44:03.68 ID:/NxCYs2e
基準など最初から無しで、トリチウム入り重水を黙って漏出させ、
結果釜山付近での甲状腺ガン発生率が増大してるバ韓国を
批判する仕事に戻れよ
>>561

564 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/05(木) 18:06:29.20 ID:awfDm8F1
>>563
要するに>>561の発言はブーメランってこと?

565 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 18:25:40.09 ID:aQdwVISw
100シーベルトの放射線も防御するとかいうKTXを早くブラジルと北米に売ってきなさい。

566 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 20:32:06.79 ID:FfwjH5qc
昨日今日大阪駅言った人居る?
すごい混雑らしいけど

567 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/05(木) 21:33:54.89 ID:eh+DCsz5
>>566
ただでさえややこしい梅田ダンジョンが入館規制などで、自動生成ダンジョンになっていた。

5階の時空の広場は事実上の封鎖状態。(入館待ち客の滞留場所)

568 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/05(木) 21:40:16.94 ID:1Fkr4BRP
トーカイドーシンカンセンで大都会のオーサカに行こうw

569 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 22:06:51.67 ID:FfwjH5qc
書き込みクリックした瞬間誤字に気づいたorz

>>567
ダンジョンw
駅はかなり階層が複雑なダンジョンになってるっぽいね。
遠いけど一度行ってみたい。

570 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 22:45:22.93 ID:/MdtrISB
行ってみたいけど、モンスターハウスは勘弁…

571 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 22:59:09.33 ID:m4O9w6pf
大阪で何かあったの?

572 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/05/05(木) 23:02:52.97 ID:LOFoHx7r
なんとなく炉-50師に失礼なスレな気がするのは、ウリだけでしょうか?w

573 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 23:10:55.11 ID:sMnZNsMJ
兄や?

574 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/05/05(木) 23:27:18.53 ID:xgDqYllD
や、梅田地下街はマジでダンジョンだから・・・。

地下通路同士が「立体交差」してるところがあるんだよ、
信じられる?

何故こんな構造になったのかというと、
旧来の、ビル間連絡地下通路のあったところに直交する形で
3層ぐらいぶち抜きの新しい地下道を作ったから。

幅の広い新しい地下道の上を歩道橋のように「地下通路」が横切ってるわけ。



ググって見たけど適当な画像が無いな・・・ (´・ω・`)

あと、駅の方はまだ行ったことが無い。
橋上連絡通路も当然まだ。

575 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 23:53:58.02 ID:/xovHgEI
>>541
ブローバが今度出したPrecisionistが年差10秒だよ
中身はシチズンだけど16振動で電池3年
CR2016積んで3年しか持たないというのもすごいけど

576 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/05(木) 23:57:44.96 ID:aQdwVISw
>>574
http://yj.pn/DUn0ij(地下街表示)
http://ametoaa.blog91.fc2.com/blog-entry-753.html

577 名前:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:01:29.71 ID:Obww+nY6
>>574
プリンセス・トヨトミの舞台になっただけあるねw

ウリは梅田の地下に行く時はコンパスを持って行くことにしてる。

578 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:07:26.68 ID:TmfObGHM
>>577
地下街って磁石使えるのか・・・
使えないと何となく思っていたが
よく考えたら使えて当然か。

579 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:12:51.37 ID:CDBtCDIW
・・・とりあえず、用がある場所にしか行かない<梅田地下街

ぶっちゃけ、
5年ほど前ふらりと立ち寄った洋食屋(店舗名忘れた・・・)を
いまだ再発見できてない(w

阪急の地下辺りだったと思うんだが・・・。

>>576
大阪第一・第二・第三ビル間を繋ぐ通路が
この地図に書かれてる地下街とは「独立して」通ってるんだよね・・・。

580 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:16:09.27 ID:TmfObGHM
>>579
マジレスすると改装された可能性もあるかと。



581 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:20:57.32 ID:CDBtCDIW
>>580
その可能性は極めて大。

や、
改装前にもう一度行きたかったんだよ・・・ (´・ω・`)

582 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:25:32.83 ID:66lCd6Yb
いやぁ、ちょいとゲームしてたら、なんだか話が盛り上がってましたなw

大阪は二度しか行ったことがなくて、残念ながらそのときはいずれも梅田には行かなかったのでし。

機会があれば、ぜひ行ってみたいですな。

583 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:37:45.46 ID:tuDXTEYj
>>579
B2の通路は同じ深さのディアモールと交差
B1の通路は本来見えないはずがディアモール側が地上近くまでぶち抜いて
吹き抜けみたいになってるからB1連絡通路が露出してるといったほうがいいかな。

584 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:39:05.21 ID:LInvVcYt
>>542
19セイコーな。
販売開始が昭和4年、日本にクロノメーター検定協会が出来たのが
1968年だから、クロノメーター検定なんか通ってるわけがない。
だけど異常に頑丈で異常に精度がいい。俺は着替え中ロッカーの上から
落としたが平気だった。まあ蒸気機関車の運転台に置くものだからね。
あの秒針規制装置(竜頭を引いてもすぐ秒針が止まらず、0秒までいって
止まる)は他の機械も真似できんもんかなあ。

585 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:43:43.97 ID:4Ctenluc
>>584
>あの秒針規制装置
へえ、そんな機能があったんだ。初めて知った。

586 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 00:45:08.93 ID:1SmZ1F8R
>>571
JR大阪駅開業 三越伊勢丹など同時オープンし初日は計50万人来店
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110504/biz11050422290012-n1.htm

すごい空間になったね
http://www.youtube.com/watch?v=sVHYRMJgRUg

587 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 00:46:24.42 ID:KfghhAu3
>>582
http://www.jali.or.jp/hr/ume/ume_s-j.html

一読をおすすめする。
なお、これが発表された当時は、ディアモールとハービスは影も形もない。


588 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 01:02:51.13 ID:xvlk9uSR
>>574
今は関東在住だけど
昔阪南在住の頃、米国から来た友人が梅地下で半日遭難したが
あの頃より状況が悪化しているポイね
子供はマジでRPGのダンジョンだって喜んでたけど
泉や川・滝まで有るとか広場もあればアイテムショップもあるw

青空の見えない長距離列車ホームは嫌いだな…
長距離自体余り走ってないけど



589 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 01:28:52.54 ID:lEe1jtQV
>>584
>秒針規制装置
初めて聞いたw
「秒針規正装置」しか知らなかったわ。
物知りなんだね。

590 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 01:30:46.41 ID:LInvVcYt
>>585
中期型だけね
初期は秒針規制装置がなかった
後期は腕時計ムーブの流用だから腕時計同様

591 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 01:32:37.25 ID:LInvVcYt
>>589
うわ、ごめんよ。
文字間違えてた

592 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 04:08:02.53 ID:Qpb09nZa
>.579
その洋食屋、富国生命ビル地下じゃないかな?たしかなにかあった気がする。
改装でたくさん消えたんで・・・

593 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 08:12:24.62 ID:TmfObGHM
>>588
大阪の地下街って、夏の暑さを考えた地下街だよね。

よくアメリカやカナダにある冬のための地下街とは真逆の発想でおもしろい。
確かに夏の大阪の気温は地獄だからな。

594 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 08:16:52.59 ID:xQwfpQUs
>>593
しかし、それが今年の夏は裏目にでるかもな。

知事が原発いらない発言に加えて、原発がある所から動かさない話も出てきてる。



595 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 08:20:35.88 ID:TmfObGHM
>>594
地下は冷房があまりなくても涼しいと言ういみなんだが。

596 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 08:59:48.59 ID:uooMcSoY
【韓国・鉄道】「今度はムグンファ号・・・」〜5km区間で3回『ストップ』[05/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304639591/

1 HONEY MILKφ ★ 2011/05/06(金) 08:53:11.39 ID:???
● 儀旺市(ウィワンシ)過ぎて車輪から煙・・・。驚いた乗客、地下鉄で帰宅する騷ぎに。

京釜線(キョンブ線)鉄道で夜間運行をしていたムグンファ号列車が、5kmの区間で3回も止まった。特に列車の車輪から発生
した煙が客車で入って来て、火事が起きたと思った一部の乗客らが緊急避難をするなど、大きな騷ぎが起きた。

去る4日の午後9時18分頃、京幾道(キョンギド)議旺駅付近の京釜線鉄道で、東大邱(トンデグ)発ソウル行きのムングファ号
列車が急に停止した。KORAILは別の機関車を投入してけん引させる事にして、午後9時46分頃に出発したが2分後に再び停止した。
その後再び出発したが機関車の制動装置が誤作動を起こし、線路との摩擦で車輪から発生した煙が客車の中に入って来たため、
列車の中で大きな混乱が起きた。列車に火事が起きたと判断した乗客らが、とても驚いて動揺した。

結局列車は午後10時28分頃に安養(アンヤン)鳴鶴(ミョンハク)駅に停車した後、機関車の制動装置を外して15分後の午後10
時43分に再び出発した。列車は予定時間(午後10時10分)より1時間8分遅れの午後11時18分にソウル駅に到着した。
5㎞の短い区間で3回も発生した故障に驚いた乗客らは、列車から降りて地下鉄を利用して帰るなど、不便を体験した。

事故が起きた列車には、乗客400人余りが乗っていた事が分かった。
KORAILの関係者は、「最初に機関車の故障で停止した列車を別の機関車で牽引している途中、故障した機関車の制動装置に問題
が発生しながら起きた事故」と言いながら、「正確な原因を調査している」と明らかにした。

今年に入り、KORAILが運営する列車で発生した様々な事故や故障は、合計20数件にのぼる。去る2月11日 にKTX 列車が光明(ク
ァンミョン)駅で脱線したのに引き続き、先月23日には首都圏の盆唐線(ポンダン線)電車で脱線事故が発生した。
ソース:NAVER/京郷新聞(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=032&aid=0002132583

┐(´∀`)┌ヤレヤレ

597 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/05/06(金) 10:26:04.18 ID:0cwjTXXP
大阪で原発が要らないなんて、関西は発電比率50%を超えてるのに
私の住んでる神戸は自前で殆ど賄ってはいるが
神戸製鋼が灘浜の高炉を廃止する代わりに発電所を造りCO2,NOx,SOxの排出量を従来より下げた。実際に湾岸幹線道路を走行中に硫黄臭が無くなった。
神戸はピーク時190万kw〜200万kw(夏場の昼)なので神戸製鋼の140万kwでは足りなくなるが、ピーク時を除けばゴミ焼却発電や太陽光発電を併せて余分に履発電してる。

598 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 10:56:05.86 ID:TmfObGHM
原発はすぐにはなくせないけど、なるべく安全性をあげるためには、数を減らす、安全性をあげるの
両方の取り組みが有効なのは当然の帰結。

599 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/05/06(金) 11:02:53.22 ID:0cwjTXXP
>>598
まあ、そうでしょうね。
そうするとダムによる水力発電も廃止方向にしなくては、ならなくなるですよね。
最後の大規模ダムになるであろう徳山の下流域の人口を考えると、徳山ダムが決壊すると幾つかのダムも破壊しながら10万人以上の犠牲者が出て原発の被害どころでなくなるから

600 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 11:10:42.34 ID:TmfObGHM
>>599
ダム決壊は生命と財産に対する直接的侵害が、
原発よりは小さいと思うよ。

まあ、安全に配慮する必要があるのは当然です。

物事はバランスだよ。

601 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 11:13:30.99 ID:xQwfpQUs
大阪府知事さんは有権者の意識が変わったらそれにあわせても構わない(要約)と豪語してるお方ですから。

今の有権者が持ってる原発に対する不安に迎合するための発言でしょう。
本当に原発が止まって、無予告無制限停電になったらまた発言も変わるっしょ。


>>597
自前で電力が賄えるなんて羨ましい…


602 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 12:27:54.94 ID:KfghhAu3
「卒原発」なんて用語を創りだした人もいるようだけど、まあ今すぐ原発をすべて無くしてしまえなんて言う奴は現実を
見ていない奴と言われても仕方が無い。

ただ、代替エネルギーやグリット送電などの新技術を導入して、数十年後に原発なしでも電力需要をまかなえるよう
にして原発が要らなくなるような環境にすることは間違っていないと思うぞ。


603 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 13:06:04.10 ID:piO+1g4q
ニホンのゲンパツは安全だよねw

604 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 13:19:19.98 ID:sLdSMJO3
煙を上げて走る在来線特急よりはな。

605 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 13:37:44.75 ID:T0JMQorj
>>604
戦後の特急はと号のことか。

606 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 13:54:35.19 ID:TmfObGHM
>>602
そういうこと。
0と1じゃない。
原発のリスクが0じゃないことが証明された以上、0に近づける努力は当然いいこと。

607 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 16:26:00.37 ID:1SmZ1F8R
>>601
今すぐ止めるなんて言ってないって。
今後、原発の新規追加や延命をしなくて済む方策の検討に入ったわけ。

原発はいままで一度も外部に被害を出す事故をやってないことが信頼の担保になってたわけで、
事故後の今となってはごくごく自然な対応。

608 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 16:33:04.49 ID:VuosnScg
このスレで原発談義している奴は全部半島人認定するぞ。
いい加減乗せられるな。

609 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 16:41:52.88 ID:vv/GNjNj
原発の話したいなら別スレでな

610 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 17:15:07.37 ID:R9+XuXDD
新幹線はCMOS半導体で制御してるので放射線で誤動作し暴走の可能性があると言われる。

611 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 17:16:43.54 ID:5gUMyYuw
未だに原発スレを立てられない無能なハン板住人が100%悪い

612 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 17:23:11.38 ID:vv/GNjNj
シンカンセンがM100に耐えられるKTXに置き換わる事は最早決定された未来である

613 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 17:35:24.83 ID:1Iv+5cYh
KTXは水銀整流器や水抵抗器を使っているのかw

614 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 17:35:29.60 ID:uooMcSoY
【韓国】KTXまた止まる〜「なぜ再々?」[05/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304670399/

1 HONEY MILKφ ★ 2011/05/06(金) 17:26:39.98 ID:???
東大邱(トンデグ)駅を出発してソウルに向かうKTXがまた止まり、乗客らが
不便を被った。

6日の午後1時17分に東大邱駅を出発してソウルに向かったKTX132号列車が、
金泉(キムチョン)−亀尾(クミ)駅を通過した直後に線路の上で停止した後、
約20分経ってから出発する事故が発生した。

この列車は無停車通過駅である金泉−亀尾駅を正常速度で通過したが、
直ぐに徐行して停止した。列車が止まって132号列車を含む後続の列車が
10〜20分ほど遅れて運行され、乗客たちが不便を被った。

132号列車に乗ったある乗客は、「制動装置の温度が急に上昇して止まる事
になったという案内放送が出た後、他の案内が無かった」と不満を露わにした。

ソース:NAVER/亜日報(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=020&aid=0002238508

竜巻でも発生したのか?

615 名前:359 [ sage ]: 2011/05/06(金) 17:58:58.90 ID:vWKTgeOf
>>600
>>599
>ダム決壊は生命と財産に対する直接的侵害が、
>原発よりは小さいと思うよ。

原発は、事故さえ起こさなければ安全だか、ダムは事故に関係無く自然環境に悪影響を与えるぞ。

616 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 18:03:12.13 ID:4Ctenluc
>>611
ほれ
【日韓/原発】 韓国政府「在日韓国人をどうするか」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1300862216/

気にくわないなら、依頼するけど?
お望みの「スレタイ」を、書いてくれよw

617 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 19:59:31.48 ID:R9+XuXDD
浜岡原発を全停止する動きとなっている。
東海地震を想定してのことだが、今年中に起きると言われる当該地震では、
糸魚川-静岡構造線で、日本は東西に分裂するらしい。
この場合いくら新幹線を非常停止しても大事故は避けられない。
浜岡原発の停止と合わせて東海道新幹線も運行停止、路線解体するべきであろう。


618 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 20:02:10.28 ID:F30ErTpV
>>617
>東海地震を想定してのことだが、今年中に起きると言われる当該地震では、
>糸魚川-静岡構造線で、日本は東西に分裂するらしい。
www太陽の黙示録かよ。かわぐちかいじ乙

619 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 20:03:44.36 ID:vv/GNjNj
M100に耐えられるKTXならば日本が分裂しても大事故は起こらない
日本がシンカンセンを解体しKTXを導入するのは必然の流れと言える

620 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 20:08:47.22 ID:nlHdh+jy
KTXこそが人類の箱舟足りえる

621 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 20:10:28.03 ID:vv/GNjNj
裏面照射CMOSを搭載すると暗い所でも写真がよく撮れるぞ

622 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 20:15:59.58 ID:piO+1g4q
世界一安全なニッポンのゲンパツとシンカンセンw

623 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 20:19:36.97 ID:vv/GNjNj
世界一安全なのはM100に耐えられるKTXである
これに議論の余地はなく
いやはや道理で世界はKTXを待ち望んで居た訳だ

624 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 20:42:34.94 ID:TmfObGHM
>>615
ダムがあっても自然は自然、
でも原発は遺伝子プールに壊滅的打撃を及ぼす。
リスクは顕在化した。
もう原発縮小の流れはとまらない。

625 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 20:44:09.01 ID:QbG4jFwh
>>556
日本の電車もドア開けたまま動くぞ

以前某駅でブレーキ解除して動き出したことがあった

あわててブレーキ掛けてたけど

626 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/06(金) 20:46:21.89 ID:QbG4jFwh
さすがに開けたまま300km/hは出ないけどな

確かドア開けたまま時速4km以上になると非常ブレーキがかかる

627 名前:<丶`∀´>KKK [ sage ]: 2011/05/06(金) 20:52:46.52 ID:vIDibHym
>>623
これに耐えられるようにブリキのKTXを防弾仕様にするニカ?

キャリコM100(Calico Model 100)
http://imge.dena.ne.jp/exe4/cb/15/2234335/13/105704525_1.JPG

628 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 20:54:03.22 ID:ihFneqN+
走行中に非常ドアコックひねってドア開けると急停車しちゃうんだ?
よい子はマネしないように!

629 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 21:55:42.00 ID:ZC/9/Byf
>>624
>>615
>ダムがあっても自然は自然、
>でも原発は遺伝子プールに壊滅的打撃を及ぼす。

及ぼさないぞ。
デタラメいうなや。だいたい、核分裂は自然現象だぜ。原発も立派な自然エネルギーだっての。

630 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 22:48:58.46 ID:TmfObGHM
>>629
自然というとき、一般に生態系を不可欠の要素として含む自然を言うんだよ。

原発事故は遺伝子プールに壊滅的外乱を生じさせるのは事実みたいよ。
チェルノブイリの野生生物に関する研究でわかってきた事実によると。

631 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 23:28:23.82 ID:nEdIxdSu
>流れはとまらない
夏には枯れ果てるお花畑乙w
誰もクーラー止めねーよ

632 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 23:31:38.75 ID:TmfObGHM
>>631
クーラー止めなくても原発止めちゃうじゃん。

まあ近くに住んでる奴らが運転させないだろ。
当たり前だが。
なんならおまえが新潟に移住して多数派を形成して人柱になれば?
すごい迷惑だが筋は通る。

633 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 23:31:38.91 ID:nEdIxdSu
>チェルノブイリの野生生物に関する研究
また「チェルノブイリとは別の所に生息してる生物の写真」や
「最大捕食者である人間が居ないと際限なく巨大化していくナマズ」がソース?

634 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 23:32:48.72 ID:TmfObGHM
>>633
いや鳥の研究。
今までは遺伝的障害は見つかってなかったらしいんだけど
遺伝障害が生じてる種が発見されたらしい。

635 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/06(金) 23:59:11.78 ID:ePgxUF43
☆TGVより新幹線 Part218☆

636 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 02:24:21.07 ID:tT+VdhYl
>>627
あ〜っキャリコや〜なつかし〜
トイテックの奴、まだ持ってます

637 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 03:25:19.81 ID:D4WDHMea
人を殺した新幹線
人を殺してないKTX

638 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 03:52:32.84 ID:Bwqo2Xx5
壁打ちはいつも逆にすれば真実

639 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 03:58:01.51 ID:DlI6j5FY
開業以来46年間乗客死者ナシが新幹線の売りなのだがそれも知らないのか・・・
M100にも耐えられるのがKTXの売りくらいは知ってるよな?

640 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 05:05:18.03 ID:Z0r8HHJk
地震に強いシンカンセンw

641 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 05:06:10.83 ID:o418kbQC
★チェルノブイリの2倍から10倍以上の土壌汚染が判明!

郡山駅も高レベルの汚染地帯

チェルノブイリですら最高148〜380万ベクレル/平方m

http://www.mext.go.jp/a_menu/saigaijohou/syousai/__icsFiles/afieldfile/2011/05/06/1304694_0506.pdf


642 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 06:27:41.18 ID:CfEV3/KA
チェルノん時って、事故後一月半でこんな詳細なマップ作れてたっけ? まだ隠蔽してる最中じゃなかったかな。
そもそも
>最高148〜380万ベクレル/平方m
ってのは 何 時 計った数字だ?

643 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 07:23:12.80 ID:D4WDHMea
隠蔽してただけ。今の日本と同じ。

644 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 07:23:45.86 ID:D4WDHMea
>>693
三島駅

645 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 07:25:36.86 ID:D4WDHMea
>>639だった。
三島駅で人を死なせた。
その時点で、新幹線の安全神話は崩壊した。
ちなみに、1995年の話。

646 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 07:50:56.27 ID:PrtPZq+x
開業前に人身事故を起こして人を死なせたKTX(笑)

647 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/05/07(土) 07:54:46.63 ID:HlmUCdlN
三島駅のは、確か「無理矢理割り込もうとしてドアに指を挟まれた」って事が原因の人為的なトラブルじゃあなかったっけ?

648 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 10:05:39.27 ID:08zX5ol6
東海道新幹線の電力供給を担う、浜岡原発停止の運びであるが、中部電力管轄内での電力供給の14%を負担している。
当然新幹線も14%程度の節電を求められる結果となるが、最高速度は電動機出力値の二乗根にほぼ比例するので、
1割程度の速度低下で済み、最高速度240km/hが東海道新幹線の公称値となる。



649 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 10:27:16.44 ID:+I4hVh3d
M100に耐えるKTXにするべきですね。
何時着くか分かりませんが。

650 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 12:47:13.83 ID:jTQ5C9TE
ビッグバンに耐えられるKTXの動力源ってなんだろう?
発電所ではとても追いつかないように思える

651 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 14:43:22.87 ID:eMnwfNh+
>>644
結局、「乗り損なった客」であって「車内に正常に乗っている客」じゃないけどね。

乗客って立場が問題だったら走行中ドア開放の自殺も但書なしでは
カウントせにゃならなくなるし、死亡者数カウントは「車内の乗客」って定義が穏当な気がする。


652 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 16:41:49.47 ID:Qa7QBYMU
>>45
流石は東日本大震災は天罰だと発言した石原都知事を4選もさせるほどの腐った脳ミソをお持ちの都民に相応しいご意見ですなw

653 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 17:22:45.48 ID:3O3UrFm1
おっ東京コンプw

654 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 17:32:44.65 ID:+I4hVh3d
>>651
JRに責任のある、ってとこかね。
割り込んだり線路に出てミンチになる馬鹿は知らん。

655 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 18:02:22.30 ID:Z0r8HHJk
花のダイトウキョウw

656 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 18:20:58.67 ID:08zX5ol6
東北新幹線郡山駅付近の恐るべき放射線レベル

http://atmc.jp/school/


657 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 18:30:05.46 ID:jTQ5C9TE
M100に耐えられるKTXなら何も問題ないのに

658 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 18:48:34.90 ID:HQ2ggqDD
>>657
つまり釜山駅での正面衝突で両方壊れたのは双方ともM100に耐えられる性能を有してた故に
どちらも頑丈でお互いに相手を破壊してしまったという事ですね、わかります
子曰くこれを矛盾という

659 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 18:52:55.62 ID:+I4hVh3d
>>656
1mSv/year でがんになるリスク 0.00005

有職者の死亡リスク 0.00015程度
無職者の死亡リスク 0.001程度

無職であることがそれだけで死亡リスクを高める
放射線どころじゃないよ、早く就職しなさいよ。

660 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 19:01:28.11 ID:t0q/ZAi/
M100に耐えられるならビンラディンはKTXに乗ってれば米兵に殺されずに済んだんじゃね?
そしたら下朝鮮はテロ支援国家だったのに。

661 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 19:45:17.90 ID:Z0r8HHJk
ゲンパツなんて怖くないw

662 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 20:36:17.10 ID:jTQ5C9TE
KTXなら怖くない

663 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 21:33:28.20 ID:Z0r8HHJk
安全なニッポンのゲンパツとシンカンセンw

664 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 21:39:41.08 ID:+I4hVh3d
おっ、漢字の書けない馬鹿がきよったで

665 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 21:41:38.30 ID:VYIyFFw6
まあ〜反日民主党を支持してきたんだから
まさしく天罰だろうな〜(笑、笑、笑)〜ザマないなw

岩手1区  階猛(民主党)
岩手2区 畑浩治(民主党)
岩手3区  黄川田徹(民主党)
岩手4区  小沢一郎(民主党)
宮城1区  郡和子(民主党)
宮城2区  斎藤恭紀(民主党)
宮城3区  橋本清仁(民主党)
宮城4区  石山敬貴(民主党)
宮城5区  安住淳(民主党)
福島1区  鹿野道彦(民主党)
福島2区  太田和美(民主党)
福島3区  玄葉光一郎(民主党)
福島4区  渡部恒三(民主党)
福島5区  吉田泉(民主党)

┐('〜`;)┌


666 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 21:43:45.19 ID:xyIY/wN1
KTXはM100の宇宙論クラスの衝撃にも耐える超文明車両です!!!!!!111
新幹線なんてドントオブガンチュウですね!!!!!!!11

667 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/07(土) 21:54:31.92 ID:Z0r8HHJk
みんながうやらむオーサカジンw

668 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 22:21:28.97 ID:w+wTqaIa
禿はここまで劣化したのか?
会話が成立してないぞ

669 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/07(土) 22:24:59.38 ID:vZ9E2EmJ
>>668
劣化したんじゃあなく、教育されなくなっただけなんじゃない?
だから、ミンジョクの素がでたんだとw

670 名前:スマター ◆zuC2nGEBNs [ sage ]: 2011/05/07(土) 22:55:37.90 ID:qDE/EQ4j
>>669
そもそも教育の概念ってあるの?
お勉強が出来るだけのバカ養成所だと思ってたんだけど。

671 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/05/07(土) 22:57:16.94 ID:Xuvngn14
どっちかと言うと、ウリナラのアレは、

「 調 教 施 設 」

のような気がw

672 名前:スマター ◆zuC2nGEBNs [ sage ]: 2011/05/07(土) 23:43:36.85 ID:qDE/EQ4j
>>671
中国人のやり方が正しいって奴だな。

673 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/05/07(土) 23:44:39.20 ID:Xuvngn14
アレらを人だと思うから、間違えるんだろうなぁw

674 名前:スマター ◆zuC2nGEBNs [ sage ]: 2011/05/07(土) 23:50:49.78 ID:qDE/EQ4j
所詮ミジンコ以下の知能しかないからな。
いや、金に飽かせた工作ならやつらの方が上か…。

675 名前:湯好き ◆Z2xPTAHUDY [ sage ]: 2011/05/07(土) 23:53:18.34 ID:4CoMqCkg
>>669
教育すればまともになるとでも?w

676 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 00:14:46.97 ID:iB+np19i
>>670
しつけかな?w

>>675
「やつら」の概念ではね。
「世界一般」ではないけどw

677 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 07:58:13.18 ID:rm8XIrG6
>>670
数十年前に日本がそれやって失敗したんだけどw

678 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/08(日) 11:11:38.09 ID:0Y8okwFe
>>665
その理屈だと東京も震度7の被害に遭わないと説明がつかないが

679 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 11:54:08.06 ID:SYH56WyN
>>678
そいつレッテル貼りのキメツケくんだよ。
ニコ廚の消防とか言われてたなあ。
必死もどきで調べてみな。
理屈もへったくれもあったもんじゃないから。

680 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 15:21:56.44 ID:gcx9EiQC
>>675
>>669
>教育すればまともになるとでも?w

普通に教育の仕方が間違ってただけでしょう。
希少種だけが、生き残るような教育機関を作ればいいだけじゃん。
流石に日本国内にそんなもの作れないから、朝鮮半島にそういう施設を作って、希少種だけ輸出するようにすれば、世界も納得するんじゃないかなw

681 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 15:28:21.63 ID:e4sB64pF
誰が教育するのかと小一時間・・・

682 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 16:45:02.60 ID:ygTjiBya
>>665
死ね。人間のクズ、苦しんで死ね。

683 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 18:45:28.92 ID:0lNgUF8Z
テレビで新幹線の話をやってる、何だか感動した。

684 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 18:48:25.10 ID:oFStkMhF
>>682
ミンス政権の独裁的体質によって現在殺されているの東北人、福島人の立場になって考えろ>死ね

685 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 18:52:12.36 ID:gcx9EiQC
>>634
>いや鳥の研究。
>今までは遺伝的障害は見つかってなかったらしいんだけど
>遺伝障害が生じてる種が発見されたらしい。

虫とかは影響あるらしいけど、人間には遺伝子障害までいかないらしいよ。
胎児なんかは死産してしまうとのこと。

長崎大学の原爆後の障害にまとめたところ。
http://www-sdc.med.nagasaki-u.ac.jp/abdi/qa/index_j.html


686 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 18:57:30.79 ID:oFStkMhF
>>685
鳥の研究が出てる。

687 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 19:04:48.74 ID:48lLdKFY
「らしい」だけじゃね。

688 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 19:35:00.97 ID:oFStkMhF
>>687
鳥に現れた異常、チェルノブイリと動物

http://www.nationalgeographic.co.jp/news/news_article.php?file_id=2011042603&expand#title

689 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 20:56:42.44 ID:H0gPg/Qk
>>688
広島長崎の被爆者をかなり精密に追跡してもヒトで遺伝するような障害は見つかっていないよ。
チェルノブイリ関係の調査なんて、広島長崎に比べればかなり大ざっぱだし。

690 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 23:10:55.10 ID:ygTjiBya
>>684
ミンスよりお前のほうが100倍クズ。早く死ねよ、バカ。

691 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/08(日) 23:33:00.97 ID:vwrPwB6r
野生動物は人間より地表面に近いし、食べるものも違うし、感受性も違うし。
で、そろそろスレタイを思い出してはいただけませんか。

☆TGVより新幹線 Part218☆

692 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 00:11:08.23 ID:wgUol9Ir
【韓国】「KTX また故障・・・」〜客車が搖れて乗客避難[05/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304867150/

1 HONEY MILKφ ★ 2011/05/09(月) 00:05:50.97 ID:???
8日の午後2時頃、KTXの天安(チョンアン)・牙山(アサン)駅付近で、釜山を出発して
ソウルに向かうKTX 列車の後部客車が、騷音と同時に酷く搖れる現象が発生しました。

KORAILは乗客を前方の客車に移動させた後、光明(クァンミョン)駅まで列車を低速
運行して約10分程度遅れて到着し、原因はまだ把握されていないと説明しました。

KTXは一昨日の午後にも金泉(キムチョン)・亀尾(クミ)駅付近で、東大邱(トンデグ)
を出発してソウルに向かう列車が線路の上で急に停車する事故が発生、乗客らの
抗議を受けました。

ソース:NAVER/YTN(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=034&aid=0002276759

震災でもあったのか?

693 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 01:04:34.97 ID:joFp0hJ4
なんでKTX最近になってトラブル続出してるんだ?
普通導入当初に続出して、だんだん安定するものじゃないのか?

694 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 01:32:18.69 ID:Xa7AEG63
整備ケチってるんじゃないの

695 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 01:33:12.47 ID:+n6e6VcW
手抜き部品の期限切れが一斉に来たんだろw
枕木と同じで。

696 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 01:46:26.91 ID:HsnaeH/a
>>693
>普通導入当初に続出して、だんだん安定するものじゃないのか?
日々改良をし続ける努力をしない限り問題点を放置したままで安定するわけ無いだろ
てか導入当初から問題続出してたけどな

697 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 01:50:35.84 ID:CpbcjkRo
ほんと毎日トラブル起きてるな、震災でもないのになんだこれw

698 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 01:51:10.29 ID:z8S+u5Dm
そのうち普通に走った事がニュースになる

699 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 02:22:07.11 ID:HsnaeH/a
>>698
捏造したニュースですね、分かります

700 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 03:47:40.32 ID:RpiFgepd
分不相応な文明の利器を持つと、持て余して仕舞うのは世の常ですなw
ご承知の通り、我が国のような真の先進国でも、今回の様な未曽有の自然災害に見舞われると原発もこの有様です。
あっ、自然災害が無くても停止した原発がお隣の国にありましたな・・・
え〜と、確かコリ原発でしたか!?

701 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 03:49:54.23 ID:sV11cLrL
ウリの原発は60年保証ニダ

702 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 06:47:27.47 ID:yb6Y7prA
もうそろそろ●持ちは原発ネタで荒らしているのに、
水遁かけた方がいいんじゃない?

703 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 09:09:56.11 ID:u8RuUYel
世界史に残る5大鉄道事業


1イギリス鉄道発祥
2アメリカ横断鉄道
3ロシア/シベリア鉄道
4日本/東海道新幹線
5韓国/KTX

704 名前:セイラ・マス・大山 [ age ]: 2011/05/09(月) 09:33:26.18 ID:dIATE1dL
       ガッ
    ノノノノノ    ∧_∧、
  (c TGV)三○ )`Д´ >
  (○=У=ノ   /  ⊂)
  人~~Y    / / /
  し (⌒)  <_<_/

705 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 10:50:17.75 ID:pIF/30K9
韓国の路線は日帝が保護国時代にひいたの知らない韓国人

706 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 11:26:27.44 ID:HsnaeH/a
今日は39分56秒遅れか

707 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 13:49:28.33 ID:x1E7uYNM
世界史に残る最大の事業は間違いなく鉄道をビッグバンに耐えられるようにした事じゃね?

708 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 15:19:27.99 ID:hLhlHVKB
>>665
なんだ、自業自得だったのか。

709 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 15:46:22.77 ID:gbtpl6O0
【韓国】KTX:週末に2回も運行トラブル、今年すでに25件[05/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304919780/

1 依頼550@なつあかねφ ★ 2011/05/09(月) 14:43:00.57 ID:???
激しい騒音・振動が発生、棚の荷物が落下
乗客を前の車両に移動させ運行継続

韓国高速鉄道(KTX)が、週末に2回も車両故障を引き起こした。7日には機器の誤作動により、
列車が走行中に突然停止し、8日には激しい騒音と振動のため、乗客が避難する事態となった。

8日午後2時20分ごろ、天安牙山駅と光明駅の間を走行していた釜山発ソウル行きのKTX 130号の
最後尾車両(18号車)で、激しい騒音と、棚の上の荷物が落ちるほどの大きな振動が発生した。
当時、列車は最高速度の時速300キロで走行していた。

トラブルが発生した後も、列車の運行は続けられた。乗務員が18号車に乗っていた約60人の乗客
を前の車両に避難させ、最高速度を通常の半分程度の時速170キロまで落として、ソウル駅に
は定刻より13分遅れの午後2時48分に到着した。

韓国鉄道公社は「速度を落として運行したところ、特に大きな問題は起こらず、光明駅に停車
した際に緊急点検を行ったが、ソウル駅まで運行しても大丈夫だと判断したため、そのまま運行
を続けた」と説明した。だが、事故として処理されるのを避けるため、危険を承知で運行を続
けたのではないか、という疑惑も浮上している。鉄道労組のチョン・スンイク教育宣伝局長は
「KTXは定刻より20分以上遅れれば事故として処理され、職員たちが懲戒処分を受けるため、
無理に運行を続けた可能性がかなり高い」と話した。トラブルの原因はまだ明らかになってい
ないが、これについても鉄道公社はあいまいな姿勢を見せている。

鉄道公社はトラブルの原因について「連接台車が激しく揺れたため」と説明し「高陽車両基地
に留置されている問題の車両を詳しく点検しなければ、原因は分からない」と語った。連接台車
とは、事故が発生した際に列車がバラバラになるのを防ぐなどのために、二つの車両の間に一つ
の台車を設けて連結したものだ。
(続く)

710 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 15:55:14.81 ID:gbtpl6O0
(続き)
一方、7日午後7時20分ごろには、釜山発ソウル行きのKTX 606号が、金泉亀尾駅近くの線路上
で突然停止した。車輪の温度が通常の範囲を越えたときに列車を止める「車軸温度センサー」
が誤作動を起こしたためだった。このトラブルにより、列車はソウル駅に定刻より9分遅れて
到着した。

鉄道公社側は「センサーが異常を感知したため、安全規則に従って列車を停止させたが、運転士
が線路に降り、温度測定器を用いて点検を行ったところ、特に異常は見つからなかったため、
運行を再開した」と説明した。

KTXでは今年に入り、これまでに25件の事故や運行トラブルが発生した。2009年には20件台
だった事故や運行トラブルの回数は、昨年には50件台に倍増した。

郭彰烈(クァク・チャンニョル)記者

朝鮮日報 2011/05/09
http://www.chosunonline.com/news/20110509000021
関連スレ
【韓国】「KTX また故障・・・」〜客車が搖れて乗客避難[05/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304867150/
【韓国】KTXまた止まる〜「なぜ再々?」[05/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304670399/
【韓国】KTX酔客がドア開け、高速で8分間走行[05/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304495691/
【鉄道】韓国産KTX、運行から13カ月でトラブル41回[05/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304232811/

流石KTXだな(笑)

711 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 16:06:51.02 ID:YH9jAy28
>>693
>なんでKTX最近になってトラブル続出してるんだ?
>普通導入当初に続出して、だんだん安定するものじゃないのか?

チョッパリは、馬鹿ニダ。
寿命一年の部品を一ヶ月で壊れるように、改良すれば売り上げは、十二倍ニダ。

ここは、ジョークすれじゃないから、ソースはつかないよねw

まあ、マジな話では、保証期間が切れて物が直ぐ壊れるように品質管理を行なうことは、製造メーカーにとっては一つの正義。

712 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 17:26:44.30 ID:dym0+2Ef
ニッポンのシンカンセンが世界最強だよねw

713 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/09(月) 17:30:29.49 ID:U7QIUw70
ま た M 100 か。

714 名前:ゆめのちょうとっきゅう新幹線 [ ]: 2011/05/09(月) 17:37:55.89 ID:5zYN92lW
放射能世界最強

715 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/05/09(月) 17:39:30.30 ID:9T4WTljC
>>714
そんな日本に、どうして住んでるの?−w

716 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 17:40:24.71 ID:dym0+2Ef
ホウシャノウなんて怖くないw

717 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/09(月) 17:44:49.58 ID:U7QIUw70
M100が本格的に壊れたなw

718 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/05/09(月) 17:47:20.30 ID:Fgmr/8Px
>>698
昔、完走したらそれだけでニュースになったF1ドライバーがいたような

>>717
誰ですか、壊したのは(棒読み)

719 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 17:48:10.99 ID:dym0+2Ef
世界一安全なニッポンのシンカンセンとゲンパツw

720 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/09(月) 17:49:32.16 ID:U7QIUw70
>>718
すみません、僕が壊したかも知れません(嘘泣き

721 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 18:03:53.99 ID:dym0+2Ef
チョーセンジンはニッポンのシンカンセンに敬意を払えw

722 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 18:35:02.55 ID:rVyHskCT
不可触賤民だな

723 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 18:45:16.74 ID:Dt7/o7Im
世界一危険なカンコクのKTXとゲンパツw

724 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 19:00:56.57 ID:u8RuUYel
30年で87%の地震発生確率
6年なら17%でロシアンルーレットと同じヒット率
こんな場所で高速鉄道は危険過ぎる
カン首相は直ちに東海道新肝炎も問題化するべき


725 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 19:21:59.08 ID:x1E7uYNM
言うまでもないが世界最強で最も安全なのはM100に耐えるKTX
放射能どころか水爆何十発直撃しても蚊ほども感じない安全マージンがある
シンカンセンなぞ玩具だ

726 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 19:25:15.36 ID:x1E7uYNM
日本はシンカンセンを爆破し直ちに安全なKTXを導入すべきである

727 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 19:32:31.42 ID:IWls2tHT
>日本はシンカンセンを爆破

↑大昔、そんな映画があったね。内容は忘れたけど。

728 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 19:36:09.34 ID:m69gZMqy
KTXは何時でも何処でも動かないので事故に遭わず世界一安全ですw

729 名前:<丶`∀´>KKK [ sage ]: 2011/05/09(月) 19:43:29.95 ID:5wsxMBM5
動かすと必ず事故になるニダ

730 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 20:04:35.30 ID:yD5kTuaU
>>729
動いた事が事故なんじゃ‥‥あれ?

731 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 20:12:26.11 ID:gemBmXny
買った時点で事故だろw

732 名前:<丶`∀´>KKK [ sage ]: 2011/05/09(月) 20:42:40.82 ID:5wsxMBM5
同胞が導入を思いついた時から事故、ニカ?

733 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 20:46:39.32 ID:ZrFjJZaF
安全なKTXなんて、存在しないものは導入できないぞ。


734 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 20:57:07.17 ID:SKwqTIW2
>>693
以前はトラブルに気が付かなかっただけ。
トラブルと認識できるようになったぶんだけ、進歩してるとも言える。

735 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 20:58:38.41 ID:MjSrRX6w
>>718
チェザリス?

736 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 20:58:43.22 ID:nquVhgwt
>>727
確か最後は巨大ロボに変形して大鉄人と戦うんだよな

737 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 20:59:47.46 ID:11npd0Mm
>>732
朝鮮人が絡んだ時点で(ry

738 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 20:59:51.67 ID:SKwqTIW2
>>733
導入直後の雨ざらしの間は比較的安全だった。

739 名前:<丶`∀´>KKK [ sage ]: 2011/05/09(月) 21:10:34.17 ID:5wsxMBM5
>>737
容赦ないニダね

740 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 21:18:47.63 ID:11npd0Mm
>>738
まだ買っただけで朝鮮人が本格的に絡んでないからw

741 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 21:35:29.76 ID:dym0+2Ef
ニホンジンはチョーセンジンより優れてるよねw

742 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 21:50:27.44 ID:RbVlAWne
>日本はシンカンセンを爆破
しかし爆破されたのは蒸気機関車であった。


743 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/09(月) 22:03:44.27 ID:y6t58L9V
高倉健の新幹線爆破脅迫の映画はおもろかったなw
朝鮮では企画できんなw

744 名前:<丶`∀´>KKK [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:08:06.54 ID:5wsxMBM5
>>743
予告なしで爆発するニダ

745 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:08:42.33 ID:11npd0Mm
企画している段階で勝手に爆発したりしてなw

746 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:09:03.16 ID:11npd0Mm
ケコーンしてしもうたorz

747 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:15:08.15 ID:SKwqTIW2
爆弾仕掛けようとするのは、勝手な自爆に巻き込まれる危険があるニダ

748 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:16:47.07 ID:z8S+u5Dm
一定速度より落ちると爆弾のスイッチが入るってやつね。
ウリナラTGVでこれやってた日には犯行声明出す前に全部電車がぶっ飛んじゃうw

ついでに言うと時刻表トリックもあの国では夢のまた夢だな。

749 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:19:03.19 ID:U7QIUw70
>>748
アレは時間割がアテになる国の鉄道だからこそネタに出来るw

750 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:25:54.71 ID:xY8xJT0J
逆に行き当たりばったりで犯罪を起こして鉄道を使って逃げれば逃走経路がバレないかもしれない。

751 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:30:51.05 ID:U7QIUw70
>>750
なるほど、時間割がアテにならない国だからこそ出来るなw

752 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:36:39.48 ID:vWICBRHq
>>748

平壌運転では無理ニダ。

753 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:42:45.38 ID:9Oevhmh2
>>750
最初に乗った車両が、途中事故の影響で緊急停止。次の駅で警察が歓迎。

754 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:49:46.30 ID:xY8xJT0J
>>753
日本の警察ならそういう展開もあるかもしれないが、Kの国ではこれから飯の準備をするところだよ。

755 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/05/09(月) 22:54:38.49 ID:Fgmr/8Px
>>720
つ【撃墜マーク】

>>754
Kの国なら
警察…駅で待ち構えてた、しかしホームが反対側だった
犯人…何らかの手段で車外へ飛び出す、その先には(tbs

756 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 00:42:14.02 ID:BfFE/3D5
>>755
甘いな。

警察:違う駅で待ち構えていた

757 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 02:28:36.39 ID:CWpqfXgf
>>756
確かに甘い

警察…駅で待ち構えてた、しかし列車は止まらなかった
犯人…ウテシに賄賂を渡して通過させた

警察…駅で待ち構えてた、しかし列車は来なかった
犯人…車両故障で止まった車内で火病を起こして、糞尿を撒いていた

警察…駅で待ち構えてた・・・ことにして、家に帰った
犯人…警察を振り切って逃げた・・・つもり

758 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 02:47:30.11 ID:Jw7VDbKn
聖KTXがビッグバンに耐えるという偉大な事実の前に
毎日のように起きる
>>709
の事故なぞなんとささやかで取るに足らぬ事か
聖KTXはただ微笑むばかりである

759 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/05/10(火) 03:27:25.37 ID:tfaUW8Fm
>>756-757
ウリはまだまだ修行がたらんニダ

760 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 03:49:49.34 ID:l4IbnRXa
朝寝るまで張り付くつもりらしいw

761 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 06:39:44.05 ID:23uRjCtc
以前信号所で客降ろしてたぐらいだから
ウテシ脅して駅じゃないところで途中下車だろ

762 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 07:19:01.56 ID:23uRjCtc
KTX列車事故立て続け‥騒音振動の煙気で避難騒ぎ
http://imnews.imbc.com//replay/nwtoday/article/2845412_5782.html
◀ANC▶
KORAIL列車事故が相次いでいます。昨日は走行中に煙気が立ち込めるかと思えば、
客車が大きく揺れることまであって乗客らが避難する騒ぎがありました。チョ・ヒョンヨン記者が報道しています。

◀VCR▶
KTX客車の内部にかなりの騒音と一緒にひどく揺れます。
この客車に乗っていた乗客は、不安を感じてちらほら他の客車に慌てて避難して問題の客車は空っぽになってしまいました。
駅員一人だけが万が一の事態に備えて、客車に籠っていて、隣の客車の入り口に避難乗客たちが不安気に見守っています。

昨日の昼2時頃、釜山(プサン)からソウルに向かうKTX130号列車が天安牙山駅付近を
通過するころには18号客車の後半で急に煙が発生したと乗客たちは言いました。

◀SYN▶当時乗客
「(列車の動力車)の間で、車輪のある方で煙がちょっと大きく出たのですよ。」

そして5分が過ぎた頃、棚の上の荷物が落ちるほどに客車が大きく揺れてしまったと乗客らは述べています。

◀INT▶当時乗客
「(振動)が立ってられないほどに酷かったんです。 (棚に)上げておいた物が落ちるほどに...」

乗客は運転士に列車を止めるよう要求したが、機関士は列車を停止する権限を持ってないと言いながら、
普段の半分の水準である時速170㎞くらいでスピードを控えめにソウル駅まで運行を強行しました。

◀INT▶チョン・スンイク/鉄道労組
「KTXが20分以上遅延した場合、事故の処理がされています。 (そうなれば)従業員が懲戒処分をされています。
(だから)無理に列車を運行した可能性が非常に多いですね。」

事故以来、KORAILの内部管理システムには、事故原因が列車最後の最後にある動力車故障という報告が上がってきていたが、
KORAIL側は今回も、事故原因を調査中という公式の立場を出しました。

763 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 07:26:09.96 ID:23uRjCtc
【単独】KTX事故、モーター溶けた『危険な瞬間'
http://imnews.imbc.com//replay/nwdesk/article/2845925_5780.html
◀ANC▶
昨日のKTX列車の故障に関連する客車の写真をMBC取材陣が入手しました。
コレイル側の説明とは異なり、モーターがほぼ溶け出した非常に緊急な状況だったことが確認されました。
チョ・ヤンイク記者が単独報道しています。

◀VCR▶
乗客らが避難するほどひどく揺れる客車。客車の後方から煙気まで発生した昨日の事故の原因は、
客車の底についているモーターにあったことが分かりました。
取材陣が単独で入手した事故が起こった客車のモーターの写真です。
モーターを保護するカバーのいずれかが壊れています。モーターは、ところどころ真っ黒に焼かれています。
モーターの動力を車輪に伝達するベアリングは粉々になってえいるかまったくなくなっています。
すべての熱のために溶けて、発生する現象です。
ところが、このようにモーターが故障した状態でも、列車は普段の半分の速度170KMぐらいのスピードでずっと運行しています。

◀SYN▶KORAIL車両管理員
「(大きな事故につながることもあるんですか?)あります。 出火するか、車が壊れるかこういうことがあります。」

これに対し、コレイル側は過熱したモーターを冷やすためにスピードを控えめに走っただけでモーターの故障ではないと釈明しました。
昨日、故障したKTX列車は、2003年フランスで導入されたもの今までの走行距離は、310万キロ。
KORAILの規定によれば、モーターの場合、250万キロを走行するたびに、新しいものと交換をするようにになっているが、
なんと60万キロメートルも超過したことと知られています。MBCニュース、チョ・ヤンイクです。

764 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 07:40:47.01 ID:H629Cdv0
KTXもギアが壊れたりモーターが脱落したりする新幹線に並んできたな

765 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 08:40:49.56 ID:CXI65n81
釣りが下手すぎる

766 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 09:21:33.08 ID:mFNL5FuP
想定される東海地震は震源に近くユレダスが装備されていても間に合わず時速240キロと中速であるが路線逸脱をしてしまう。
そのまま突進する新幹線は浜岡原発に突入し原子炉を破壊、内部の放射性物質を撒き散らすことになる。
浜岡原発を止めるなら東海道新幹線とセットで止める必要がある。


767 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 09:27:33.90 ID:cd9ByCEO
凄いな 新幹線は轟天号並の能力が有るんだ
地を走り、空を飛び・・・

アレ?KTX

768 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 09:33:03.19 ID:XWSrFJuT
>>766
アホだねえwww

新幹線の線路から浜岡原発までの距離考えろよ
架線も線路も無くて惰性だけで約20km走れると思ってんのか?

769 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 10:20:09.68 ID:eaCjYuJm
>>768
KTXにできることはシンカンセンにもできます(キリッ


770 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 12:59:40.41 ID:Jw7VDbKn
えーと・・・?
>>766
って
本気で言ってる・・・の・・?

771 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 15:22:52.85 ID:xb6CTRJ6
歴史でも何でもコリエイトする妄想の恐ろしさを見たw

772 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 16:53:56.63 ID:l4IbnRXa
ニッポンのシンカンセンとゲンパツは絶対安全だよねw

773 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 17:01:10.65 ID:dkRxlpp1
絶対安全と言い切れるのはビッグバンに耐えるKTXのみ

774 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 17:13:45.14 ID:23uRjCtc
【韓国】KTX、運航中に整備してまた遅れる[05/10]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305008145/

775 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 17:19:18.44 ID:Zqz4aADI
>>774
「う●こ中に整備」に即時脳内変換してしまったウリはどうしたらいいニカ?

776 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 17:24:00.94 ID:l4IbnRXa
シンカンセン ゲンパツ

ニッポンw

777 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/10(火) 17:24:12.12 ID:ED6L8U4c
>>766
距離とか間の地形とかそういうの考えろよな。
仮に20km走りきれたとしても、減速考えると16両フルで突っ込んだところで原発の建屋+格納容器+圧力容器をまとめて破壊するほどのエネルギーなんざ有るかってんだ。
弾道ミサイルでも突っ込ませれば話は別だろうけどさ(ただ、命中精度が恐ろしく悪いから無理だろうねw

778 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 17:27:28.45 ID:dkRxlpp1
>>777
まじれすしてどーすんですかww

んでもKTXなら原子炉に突っ込んでも余裕でノーダメージですなw


779 名前:733 [ sage ]: 2011/05/10(火) 17:42:11.81 ID:9y5RgYKO
>>738
>>733
>導入直後の雨ざらしの間は比較的安全だった。

雨ざらしだったのは、KTXじゃなくてTGVだったような?

780 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 18:35:31.50 ID:PbAZyQ97
>>766   マジレス

いつだったか沼津付近を震源とする震度6強の余震があったがダメージゼロ。
次の日から通常運転したの知らないの?

781 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 18:46:50.54 ID:hHhl34VZ
日本以外の国の鉄道技術は屑だろ 当たり前かw

782 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/10(火) 18:54:46.81 ID:ED6L8U4c
>>780
そんなこともあったなぁ(遠い目
寝かけた時に派手に揺れて少しビビッたw

783 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 18:57:44.84 ID:l4IbnRXa
地震に強いシンカンセンw

784 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/10(火) 18:59:40.67 ID:ED6L8U4c
つーか最近このスレがただのM100の葬式会場になってる件についてw

785 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 19:02:27.69 ID:l4IbnRXa
世界から羨ましがられるニッポンジンw

786 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 19:31:14.79 ID:dkRxlpp1
羨望の目で見られるのは間違いなくM100に耐えられるKTXを作った韓国人だわなw
日本人にゃ無理すぎる

787 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 19:38:07.17 ID:l4IbnRXa
ニッポンw

788 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 19:42:32.72 ID:I5ByL5K/
>>786
M100に耐えられるものなんて宇宙に存在しないっての。

789 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 19:45:54.24 ID:dkRxlpp1
こんなにKTXを誉めてあげてるのに何が気に入らないのやら

790 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 20:21:25.72 ID:l4IbnRXa
シンカンセンは最強でしょ?w

791 名前:H24-94.eduroam.kuins.kyoto-u.ac.jp [ sage ]: 2011/05/10(火) 20:28:52.44 ID:t+Cfr1ra
そうです。

792 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 20:39:59.31 ID:l4IbnRXa
だそうですw

793 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 20:56:34.41 ID:VDPAZ75q
なんだ、この痴呆症を患った九官鳥みたいなのは?

794 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 21:17:51.10 ID:DgAhvWCd
脊髄しかないんだろ

795 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 21:20:33.63 ID:l4IbnRXa
だってさw

796 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 21:22:02.32 ID:fIK7g8yS
■ 高速鉄道、国防でも見栄っ張り韓国丸出し
http://nitta-tamaki.com/


797 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 21:26:19.01 ID:kQHf7q8B
だそうですw

798 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 21:29:03.13 ID:l4IbnRXa
なんだってw

799 名前:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage ]: 2011/05/10(火) 22:11:52.15 ID:c2lsJkGl
>>344
今更ですが久しぶりに見に行ったら
九州新幹線の3分CMの海外反応があったのね。
フランス流の落成式に少し笑ったけど

800 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 22:44:49.19 ID:23uRjCtc
列車より短い金海進永駅乗り場
10間に合わせる建設、ボンハ訪問者など増えると20間運行木で臨時乗り場はんだ付け
来年建増しまで不便長期化
http://media.daum.net/culture/view.html?cateid=1001&newsid=20110508201115171&fid=20110508201115171&lid=20110508201010888

列車の長さより短い乗り場の姿…。臨時に設置した木乗り場…。その臨時乗り場上を流れる高圧電流は見るにもくらっとした。
去る7日訪れてみた慶南金海進永邑進永駅はこんなにこっけいで危なく見えた。去年12月門を開いた進永駅の'歪んだ顔'だ。
これはKTX利用客需要予測分析が間違ったからだ。結局巨額の予算をもっと入るよ建て増しする境遇に置かれた。

◇誤った需要予測=進永駅は去年12月15日慶全線高速鉄道開通とともに新設歴史でドアを開けた。開通初期進永駅では
進永-ソウル2時間39分がかかるKTX山川が平日往復5回、週末(金-日曜日)往復7回運行した。

しかし昌原市(馬山駅-昌原駅-昌原中央駅)と金海市(進永駅)利用客は急増した。結局コレイル側は
5月1日付けで列車運営体系を改編した。既存KTX山川(10両·201m)の代わりにKTX1(20両·388m)を一日3回往復投入する事にしたのだ。
KTX1はKTX山川より車が多くて二倍の乗客を乗せることができる。

コレイル関係者は「進永駅KTX利用客が開通直後一日平均100人であって現在は300人位に増えた。」とし、
「今後とも進永駅の接近性が良くてもっとたくさん増えることとみえる。」と言った。

実際金海市はKTX開通に合わせるボンハ村-進永駅を引き継ぐ市内バス(14番·10番)路線を調整する市内シャトルバスを運行した。
こんなに進永駅接近性を高めるせいで利用客が大きく増えたのだ。
しかし問題が起こった。進永駅が10両(201m)であるKTX山川に合わせる設計·伸縮されたのだ。
したがってKTX1(20両·388m)は停まることができない。進永駅乗り場長さは300mでKTX1長さ(388m)より88mや短い。

続く

801 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 22:46:14.13 ID:23uRjCtc
>>800
結局高速鉄道建設当時国土海洋部と韓国鉄道施設公団が金海市進永駅需要予測分析が下手なわけだ。
韓国鉄道施設公団関係者は「進永駅は妥当性の調査結果需要がそんなに多くないことがわかった。」と認めた。
同じ慶全線高速鉄道停車駅である馬山駅と昌原駅、昌原中央駅はKTX1が停まっても乗下車に問題がない。

それでコレイルは乗り場両方に60mずつ、上·下り線それぞれ120mの木デッキ臨時乗り場を作った。
しかし臨時乗り場上の5.4m高さには2万5000ボルトの高圧電流が流れる。そして高圧電流線を差す送電支柱が臨時乗り場に立っている。
コレイル関係者は「臨時乗り場が不便だ危なく見えるが高圧送電塔支柱には電流が流れない上に安全フェンスも設置されており安全だ。」と言った。

◇心細い利用客=しかし利用客たちには不安になるしかない。タクシー運転手ムン某氏(48)は、
「臨時乗り場を作ったこともところが乗り場に立つある送電塔支柱は危なく見える。」と言った。

ノ・ムヒョン前大統領逝去2週期行事を行う「美しいボンハ財団」も臨時乗り場の安全問題を指摘した。
「大衆交通を利用して金海ボンハ村を訪れる人々はほとんど列車を利用する人々。」というのだ。
財団関係者は「5月追慕期間の中にKTX外にもムクゲ列車などを利用してボンハ村を訪問する方々も多いだけに
進永駅臨時乗り場の安全を優先しなければならない。」と明らかにした。
コレイルは状況が思うようにならないので韓国鉄道施設公団に増改築を要請した。

韓国鉄道施設公団は国土海洋部と協議したあげく15億ウォンを投じて遅くとも来年まで乗り場とホーム屋根を直す事にした。
しかし今年は予算確保が易しくない状態。したがって乗客たちはしばらくこっけいで危ない木の乗り場を利用するしかなさそうだ。

http://i2.media.daumcdn.net/photo-media/201105/08/khan/20110508235112482.jpg

802 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 22:47:03.04 ID:I5/BB9FZ
>ノ・ムヒョン前大統領逝去2週期

もうそんな時期か

803 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 22:52:13.82 ID:23uRjCtc
命日は5.23ニダ。

804 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 22:53:36.14 ID:wGIsHWX2
鳩山・菅に比べたら、ノムはかなり真っ当だったんだなっと今更ながら思う

805 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/10(火) 22:54:50.03 ID:l4IbnRXa
カン ナオトw

806 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/10(火) 23:15:03.13 ID:JWzoTxE+
この記事で小学校に入る前の事を思い出した

車内放送で
「この列車はホームより長いので前3両、後ろ4両のドアが開きません
真ん中の10号車から5号車迄でお降り下さい」
「前後の車両のドアは開きません」

何て言う三階建て気動車急行を思い出してしまった
対向の列車は待避線に引き上げられた自衛隊の客車とフラット貨車の
混結で明らかに野砲の形をしたシートが
自衛隊員と一緒に凄くダレて居た記憶…


807 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 00:16:03.86 ID:bsG2NacT
KQならドアカットで済ませちゃうレベル。

808 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 02:42:58.23 ID:8nn73qiW
>>800
そもそも、何で20両も必要なわけ・・・?

809 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 03:38:09.23 ID:d530eTls
>>804
ノムヒョンは愛国バカだからな。

菅直人や鳩山のような売国・宇宙人バカとは違う。

810 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 03:41:18.92 ID:XKsGE4X8
>>808
車両が狭くて大勢乗れないから。

KTXは20両で935人
KTX山川は10両で363人

台湾高鉄は12両で986人
新幹線700系は16両で1323人
新幹線E4MAXは16両で1634人

811 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 03:48:47.85 ID:T/qjtk/7
愛国バカと売国バカはどっちが偉い?w

812 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 06:45:38.08 ID:GSQJAb/f
菅ごときとノムたんを比べるなんて……

813 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 09:48:06.45 ID:2Kx1UJQW
新幹線がM100に耐えるれるKTXより優秀ならば
新幹線に原発つくれぼ〜

814 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 10:45:42.86 ID:d530eTls
菅直人は福島を破壊した時点で、ヒトラー、ソビエト共産党と比べられる存在になった。

その意味で菅直人の極悪さは、ノムヒョンなんかかすむ。

815 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 10:55:57.38 ID:F/lfU9TF
>>814
菅直人ひとりでこんな大惨事起こせるわけがない。


仙谷由人を始めとした民主党による犯罪ですよ。
菅ひとりに責任おしつけは許させないよ。

816 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 11:28:24.28 ID:d530eTls
>>815
海水冷却の遅れは、命令権者が菅直人政府なんだから
福島破壊の元凶は菅直人政府だよ。

この政府をつくった責任はもちろん民主党、そしてそれを選んだ、国民、
国民をだました朝日新聞などのマスゴミにある。

817 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 11:40:49.62 ID:e+XA1wMD
【韓国】10日のKTX停止〜「運転士のミス(かばん)でブレーキに異常信号」[05/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305081317/

1 HONEY MILKφ ★ 2011/05/11(水) 11:35:17.45 ID:???
■ 鄭東泳議員らのツイッター投稿で列車の遅れが判明

韓国高速鉄道(KTX)で10日、運転士のミスによりブレーキが異常信号を感知し、運行に遅れが出る事態が発生した。
この事実は、列車に乗っていた野党・民主党の鄭東泳(チョン・ドンヨン)議員らが、簡易投稿サイト「ツイッター」
で「列車が遅れた」と書き込んだことにより明らかになった。鄭議員は「KTXの運行をめぐって不安が高まっているが、
尋常ではない事態だ。乗客の不安感がこれ以上高まることのないよう、鉄道公社の社長は念入りな安全点検を実施
すべきだ」と書き込んだ。

韓国鉄道公社が10日に発表したところによると、この日午前7時50分にソウル・竜山駅を出発し、光州松汀駅へ向かって
いたKTXの列車が光明駅に到着した際、ブレーキが異常信号を感知した。運転士は正確な原因を突き止められなかっ
たが、異常信号を感知したスイッチを切り、定刻より7分遅れて発車した。運転士は天安牙山駅に到着した際、再び電
動車の電源を切り再起動したが、ブレーキの異常信号は消えなかった。

その後、運転士が列車内を詳しく点検したところ、自分の乗務かばんが運転席の右側にあるブレーキボタンを押し続け
ていたことに気付いた。運転士はすぐにかばんをどけて発車したが、これにより列車は定刻より約11分遅れの午前11時8
分ごろに終点の光州松汀駅に到着した。
ソース:朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/news/20110511000020

(関連スレ)
【韓国】KTX、運航中に整備してまた遅れる[05/10]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305008145/l50

毎日のようにトラブってんな(笑)

818 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 11:52:20.52 ID:1SeSmrCV
今回のはかなり間抜けな人為ミスのようだったが、このまま
異常検知→緊急停止→列車遅れ→客怒る
これ繰り返していると、奴ら自動停止関連の機能OFFにしてしまうのではないかと懸念している。

819 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 12:22:21.04 ID:VOyvYoyu
韓国型高速列車「KTX山川」リコール要請
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=139833&servcode=400§code=430
コレイル(韓国鉄道公社)が故障続きの「KTX山川」に対して初めて事実上の「リコール」を
要求した。
コレイルと鉄道労組によると、7日未明、高速鉄道車両基地で事前点検中、昨年導入された
KTX山川2号車の「モーター減速機」固定台で欠陥が見つかったという。
韓国の技術で製作されたKTX山川は昨年3月以降、41回の大小の故障を起こし、最近相
次いでいるKTX運行障害の主要原因となっていた。

820 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 12:29:36.31 ID:UBGyifxh
>>819
【韓国】韓国型高速列車「KTX山川」=リコール要請[05/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305084046/

821 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 12:45:39.00 ID:pUOpBCaG
カタカナバカもリコールだな。

822 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 13:54:54.39 ID:OwYmmJjX
>>818
日本でも過去に類似例で大惨事起こしたことがあったな

今は安全装置をONにしないと絶対に本線走行できないようにしているけど


823 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 14:12:29.35 ID:OLiVuO7W
>>820
コレイルは、フランスに謝罪と賠償はまだー?

824 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 15:35:48.53 ID:xHCv0flz
ニッポンのセイジカw

825 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 15:50:18.79 ID:jOt2DGuD
リコールw

826 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 15:53:29.30 ID:xHCv0flz
カン ナオトはリーダーシップ抜群だよねw

827 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 16:26:29.19 ID:AERYIXaX
聖なるKTXを作った偉大な韓国人に助けて貰うしかないなw

828 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 16:37:59.38 ID:kkz6jn+B
>>827
性なるKTX?

車内でレイプし放題なのか?w

829 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 17:06:55.55 ID:xHCv0flz
世界最高のニッポンw

830 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 17:42:32.15 ID:FhYVtzey
棄民が壊れてしもた

831 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 18:11:03.45 ID:xHCv0flz
レイプし放題とかってw

832 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 18:11:49.30 ID:VLz66smu
>>830
元々壊れているって

833 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 18:18:00.20 ID:AERYIXaX
ビッグバンは韓国から始まった
ビッグバンに耐える聖KTXは正にその事を証明している
日本人は意地を張らず聖KTXの庇護下に入るべきである

834 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 18:23:17.64 ID:xHCv0flz
ニッポンw

835 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 19:50:39.30 ID:jOt2DGuD
カンコクw

836 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 19:52:27.41 ID:xHCv0flz
カン ナオトは支持率どのくらいなんだろ?w

837 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 20:04:57.24 ID:AERYIXaX
宇宙を創った韓国人はまさに神w

838 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 20:06:28.84 ID:xHCv0flz
チョーセンジンなんて大キライw

839 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 20:45:26.91 ID:iGv+Icz2
なんか変な人が常駐してるけど韓国でKTXのトラブルに関係しますか?

840 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 20:48:30.92 ID:xHCv0flz
ニッポンには世界最高のシンカンセンがあるからKTXなんていらないよw

841 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 20:51:49.35 ID:1SeSmrCV
>>839
そりゃ話題逸らしたくもなるだろうよ
察してやろうぜw

842 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 20:55:32.70 ID:AERYIXaX
M100発言が致命傷でしたね

843 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 21:41:55.17 ID:fcPe2nH2
>>842
M100に耐えられるKTXって超新星爆発にも耐えられるとおもう・・・
過剰スペックだなw

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%89
1 ×1044 J TNT換算30澗 t M27.5: 超新星爆発で解放されるエネルギー



844 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 21:47:45.05 ID:a6eTqjEH
>>843
いや、ビッグバンにも耐えられるそうだ。
ビッグバンでもM100にはならないらしい。

845 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 21:53:05.33 ID:xHCv0flz
M100w

846 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/05/11(水) 21:55:11.37 ID:XdDfUydF
あと100しょうしたらゆうしょうだ

847 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 22:09:55.51 ID:lTn1kteO
全宇宙に存在する質量を全てエネルギに変換しても、M100には遠く及ばない。

848 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 22:16:15.73 ID:HsDyIsGy
>>839

この程度の事は想定内ニダ(キリッ)

849 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 22:40:48.74 ID:AERYIXaX
KTXは神話になったのだ

850 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 22:57:33.78 ID:xHCv0flz
ニッポンシンカンセン最強w

851 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:02:20.81 ID:AERYIXaX
だから最も安全で最強なのはM100に耐えるKTXだと何度(ry
シンカンセンでは絶対かなわん

852 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:03:32.10 ID:fcPe2nH2
ワームホールとか通過できそうだな>KTX

853 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:05:34.79 ID:AERYIXaX
最低でも銀河鉄道999を軽く凌駕する性能

854 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:11:59.65 ID:bsG2NacT
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=052&aid=0000353593
KORAIL強硬対応の背景に疑問(YTN2011-05-11 20:51)

[アンカー]
最近の相次ぐ鉄道事故と関連しKORAIL側はKTX-山川の製作会社ヒョンデ・ロテムに事実上のリコールを要求するなど、劇薬処方に乗り出しています。
しかし、今年の主要な鉄道事故は、車両の欠陥ではなく、運用上の問題で発生してコレイル側が強硬対応に出た背景には疑問が提起されています。
ソン・テヨプ記者が報道します。

[レポート] 先月23日昼に発生したKORAIL盆唐(ブンダン)線電車脱線事故。

宝亭(ポジョン)駅から出発し、竹田(チュクチョン)駅に向かって行った電車が駅進入を20mを残して軌道を離脱しています。
幸いにも電車が時速20kmでの低速走行中であるため、人命被害はなかったが、ややもすると大きな事故につながりそうになりました。

当時、事故の原因は車の外ではなく、光明駅KTX-山川号脱線事故と同様に、線路異常のためであることが把握されました。
実際に去る2月光明駅KTX脱線事故以来、KTX-山川に関連する事故や運転の障害は5件発生したが、既存のKTXで9件、電車で1件、無窮花号で3件が発生しました。

線路や信号システム障害は、事前の整備不十分など、運用上のエラーに起因する事故が車両自体の問題よりもはるかに多いです。

続く

855 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 23:12:10.58 ID:xHCv0flz
KTXなんかうらやましくないよw

856 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:13:47.69 ID:fcPe2nH2
>>855
M100に耐えられるKTXが羨ましくない人はネトウヨw

857 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:14:17.30 ID:bsG2NacT
>>854
[インタビュー:パク・ソンゴン、鉄道労組広報チーム長]
「オペレーティングシステム自体が、技術よりも管理中心になりがちで、
組立時にKTXの技術を学んだ方々が現場の管理者から、本社や管理職にいくと現場に空白が生ずる。」

コレイルが事実上のリコールを要求したKTX-山川第2編成の場合でも、製作会社の現代ロテムの説明については、KORAIL側とはかなり差があります。
問題となったモーター減速機には、3重の安全装置になっており、走行中に脱落する可能性はほとんどないということです。
また、KTX-山川の初期故障率は、フランスの T G V や 日 本 の 新 幹 線 よ り も 低 い という説明です。

KTX-山川は、いわゆるG7のプロジェクトで、海外輸出を目的として開発された当社の高速鉄道技術の結晶です。

コレイルはリコールという予想外の強硬対応をしながらも、「(メーカー側の)製作上の欠陥があって追加的な欠陥があるかどうか
精密検査をしてくれと要請した。」と言葉を惜しみました。

しかし、第2編成で発見された問題が深刻なものでなければ、コレイルは相次ぐ事故に伴う責任を回避するために、
海外への輸出という国益まで無視したという非難を受けかねません。

YTNソン・テヨプです。

858 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 23:19:28.02 ID:xHCv0flz
KTXより地震にびくともしないシンカンセンが好きw

859 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:20:02.79 ID:HekwX+HQ
変な人が条虫・・・・
そうか、やっぱり寄生虫の一種なんだ。

860 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:24:57.47 ID:fcPe2nH2
シンカンセン:地震に強い
KTX:ビックバンに強い


861 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:26:42.38 ID:AERYIXaX
ID:xHCv0flz
この人が一日中へばりつくのはいつも平日…

862 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 23:28:10.67 ID:xHCv0flz
シンカンセンを嫌うチョーセンジンは許せないw

863 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 23:33:28.15 ID:T/qjtk/7
ついに出たID貼り付け厨wwww

864 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:34:57.03 ID:vabWp8NY
>>852
KTX自体は無事だが乗客は全てゼリーに、ってな事態になりそうな悪寒。

865 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:36:31.64 ID:AERYIXaX
ID:xHCv0flz
ID:T/qjtk/7
さあ、何時ものごとく複数IDを使い始めました
今夜も一晩中お祭りですぞ〜…

866 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:36:36.08 ID:bsG2NacT
KTX-山川は商業運行を始めた昨年3月以後先月まで大小の事故41件が起きたし、
昨年11月から今年2月まで3ケ月の間ガラス窓破損だけ120件余り発生した。

アルストム社が製作したKTXは2004年4月高速鉄道開通と共に運行を始めて
7年余りの間車両平均走行距離が310万kmに達する。
去る8日釜山発ソウル行KTX130号列車で発生した騒音と振動はエンジン動力を
車輪に伝達するベアリングが溶けて流されながら発生した。
アルストム社はこのベアリングを250万km走行すれば交換するように推奨しているが、
KORAILは自らの規定を聞いて問題がないという理由で交替しなかった。

>アルストム社の高速列車はアフターサービス期間が満了して部品調達が円滑でないと知らされた。
>KORAILのある職員は“一部部品は生産が中断されたり、アルストム社が大量購入条件を提示すると知っている”と伝えた。

KORAILは去る7日明け方高揚車両基地で高速列車運行前検査をして
KTX-山川2号車のモーター減速機軸で亀裂を発見した。モーター減速機は高速列車のエンジンに該当する
モーターブロックの動力を制御する主要構成装置で、KTX-山川1編成(10両)ごとに8個が設置されている。
重さが500㎏のモーター減速機が故障する場合、脱線など大型事故が発生することができるという憂慮が出てきている。

パク・ヨンニュル、大田(テジョン)/ソン・インゴル記者igsong@hani.co.kr

http://www.hani.co.kr/arti/society/area/477461.html

867 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 23:39:03.06 ID:T/qjtk/7
自演恐怖症www

868 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:44:21.78 ID:TbapeFq7
開業当初、トラブルが多かったのはしゃあない。
しかし未だに毎日のように問題が発生してるのを見ると・・・。


しかも、開業当初の技術者が抜けたからとか、言い訳にもならんぜ。
結局、運行整備のノウハウの蓄積伝達がなされてないとゆうことじゃないか。

869 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/11(水) 23:46:29.80 ID:xHCv0flz
KTXなんて潰しちゃえw

870 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:54:01.38 ID:1SeSmrCV
本音が出たな・・・

871 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:55:42.49 ID:AERYIXaX
ビッグバンに耐えるKTXを潰すのは至難の業

872 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/11(水) 23:57:39.36 ID:aG4dRYP8
ビッグバンに耐えられても朝鮮人の運用には耐えられないんですよ

873 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 00:11:45.43 ID:XunxaYNx
黄金聖闘士三人とかゲッターエンペラーとかがいないと解体もままならんのかー

874 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 00:14:12.48 ID:pFwq4yDJ
ニッポンジンはチョーセンジンが憎いw

875 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 00:25:19.65 ID:LZhAPivt
ゴキブリは嫌いだが憎いと思った事はないな

876 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 00:26:59.61 ID:pFwq4yDJ
えっチョーセンが好きなの?w

877 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 00:35:31.43 ID:VhlwkB7H
宇宙を創世したチョーセンジンは全能の神であり憎むのは不可能

878 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 00:37:27.14 ID:pFwq4yDJ
チョーセンジンは神なんだねw

879 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 00:42:56.85 ID:VhlwkB7H
人間にM100に耐えられるKTXは創れない
ビッグバンを起こした韓国人は人間を超越した存在である

880 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 00:52:09.79 ID:pFwq4yDJ
なんだってw

881 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 02:26:55.67 ID:xWhQRkEY
おまえらまだ壊れたレコードで遊んでたのかw

882 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 02:28:24.01 ID:zreE4gKC
高速鉄道、初の「リコール」=故障多発、あわや惨事−韓国
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&rel=j7&k=2011051100675

 【ソウル時事】韓国鉄道公社の関係者は11日、故障が多発していた高速鉄道
(KTX)「山川」について、製造元の「現代ロテム」に車両全体の再点検を求める
事実上のリコール(回収・無償修理)を初めて要請したことを明らかにした。
 関係者によると、19編成ある「山川」のうちの1編成を7日早朝に事前点検したところ、
車体下部にある減速機の固定台の2カ所に亀裂が走り、減速機が落下する寸前の
状態だったという。KTXは時速約300キロで走行するため、見落としていたら大惨事に
つながりかねなかった。
 残りの18編成は異常がないことを確認後、運転に入った。(2011/05/11-17:50)

883 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 03:20:07.25 ID:7udc5gGm
減速機どころかモーターが落下しちゃった300系はリコールしないの?

884 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 03:25:24.37 ID:vY58ErIV
>>838
洋森しのぶ(みやすのんき)さん乙です(*‾▽‾)ノ

885 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 08:57:28.34 ID:38ZOKFGh
災害でサポートが途切れる可能性が高い、日本の技術は今世界中でお断り状態。
無論それには新幹線も含まれるわけだが。


886 名前:<丶`∀´>KKK [ sage ]: 2011/05/12(木) 09:02:03.27 ID:x7dKRTnT
そーすキボンにだ

887 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 09:27:09.70 ID:2E9JHNtE
>>883
既に廃車されている車両をリコールするのか?
モーター取り付けボルトに関しては、塗膜面の不完全な感想による痩せと言う
公式見解で規定トルクによる増し締めの対策とボルトナットの形状変更も
されたはず(手元の資料紛失で記憶だけど)

888 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 09:43:47.09 ID:n2nM5gKc
> KTX山川は、現代ロテムが日本、フランス、ドイツに続いて世界で4番目に開発した「韓国式
> 高速鉄道用車両」だ。

> 現代ロテムは「今は製造からあまり時間が過ぎておらず、いわば安定化に向けた期間だ。
> そのためある程度の故障は避けられない」「KTX山川の運行開始直後の故障発生率は、
> フランスの高速鉄道TGVなど先進国に比べるとむしろ低い方で、多くは短期間のうちに正
> 常化する」と主張している。
http://www.chosunonline.com/news/20110512000031

889 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 09:45:46.79 ID:bi1d2/MB
【韓国】KTX『電気障害』〜光明駅から遅れて出発[05/12]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305159508/

1 HONEY MILKφ ★ 2011/05/12(木) 09:18:28.31 ID:???

頻繁な故障や事故で搭乗客の不満が溜まっているKTXが、今度は『電気障害』で
光明(クァンミョン)駅から遅れて出発する事態が起きた。

12日、KORAILおよび列車の乗客たちによれば11日の午後11時15分頃、ソウル駅
を出発して釜山(プサン)に向かったKTX173号列車が電気系統の異常で光明駅
からの出発が遅れた。

光明駅に到着すると、客室の照明とエアコンなどが切れた列車は、約3分間点検
をしてから再び発車した。

この列車に乗ったある乗客は、「急に室内灯が消えて列車が後に少し動き、『電気
系統に問題が起きて点検中』という放送案内が出た」と話した。

KORAILは電源側から障害が発生したとし、問題が起きた原因を調査中だと明らか
にした。

ソース:NAVER/アジア経済(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=277&aid=0002605880

890 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 10:17:52.29 ID:68i1RQ3V
そういえば災害もないのにサポート切られた台湾のウリナラ車両ってどうなったんだ

891 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 11:10:55.97 ID:2E9JHNtE
>>890
運用離脱で代わりに日本製車両導入でしょ
共食い整備と内製部品で凌いでいたけど素性が悪くて
部品替えても故障が続いていたからね

特に動力伝達、制御系の基幹部品が次々壊れるので
共食いすら出来なくなったはず

892 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 11:19:25.12 ID:xWhQRkEY
結局、安物買いの銭失いか。

893 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 11:50:03.90 ID:NW5ahQIx
>>810
お礼が遅れました。
詳しく説明して頂き有難う御座いました。

894 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 12:32:13.77 ID:Ip+DRdSk

【韓国/KTXリコール問題】現代ロテム「ある程度の故障は避けられない」ブラジル高速鉄道入札に悪影響を及ぼす可能性も「[05/12]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305162758/



895 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 13:06:57.75 ID:Tx2KT2h1
どっち道ブラジルは入札がウリナラTGVオンリーになっちゃった段階で
「ちょっと待った!」状態なんでしょ?

896 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 13:19:24.04 ID:ym3ZC+tj
>>885
日本オワタ
まさに今こそM100に耐えるKTX進出のチャンスですねw

897 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 13:39:11.16 ID:Nm8Ls7Ey
モーターまわりが強いトウカイドウシンカンセン300ケイw

898 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 13:45:25.97 ID:ym3ZC+tj
M100でからかい出すと
一瞬で「W」さんが飛び出してくるのにワロタ
すごいトラウマになってるんだなあ

899 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 14:40:40.82 ID:pFwq4yDJ
>>883
まじで?
減速機よりやばくない?

900 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 16:10:51.72 ID:V69DUSlh
ベアリング、溶けたらしいよ。

901 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 16:48:29.34 ID:jhmjE5Oq
二十年前の新幹線車両の初期不良を掘り起こしても、
KTXが故障まみれでリコールした事実は変わらないよ。

902 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 17:06:32.76 ID:pFwq4yDJ
だから?

903 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 17:11:20.77 ID:2dEXuxxs
だから?w

904 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 17:21:20.31 ID:ym3ZC+tj
だから今こそM100に耐える究極に安全なKTXを日本は導入すべきだとあれほど

905 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 17:29:16.73 ID:pFwq4yDJ
昼からずっと張り付いてまあ…

906 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 17:34:57.67 ID:2dEXuxxs
M100に耐えるKTXをつくるウリナラの科学力は世界一!!!!!w

907 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 17:39:58.32 ID:pFwq4yDJ
だから?

908 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 17:45:13.93 ID:ZTBwg/ir
部品欠陥で山川運行縮小
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/05/12/0200000000AJP20110512003100882.HTML

909 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 17:47:00.38 ID:lRQ9k87m
韓国は偉大だw

910 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 17:57:42.92 ID:7uT9VPF/
>>905
お前が言うなw

911 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 18:01:56.53 ID:pFwq4yDJ
>>910
はいはいw

912 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:04:17.68 ID:iwxv9SZC
だから?w

913 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 18:06:51.38 ID:pFwq4yDJ
複数IDで連投中www

914 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:07:17.31 ID:7uT9VPF/
「w」先生、頑張りすぎじゃよ
平日なんだから働きなされw

915 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 18:12:00.09 ID:pFwq4yDJ
まったくねぇ…

916 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:13:46.24 ID:jhmjE5Oq
そろそろ親切な誰かがM100先生が自演してないことを証明してあげるべき。

917 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:15:01.72 ID:LZg7bDw3
つうか、sageてやれ。

918 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:17:41.12 ID:cDtpb8Ks
>914
お前が言うなw

919 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:18:06.56 ID:/LFa01O6
pFwq4yDJ
V69DUSlh

とりあえず今日のM100先生はこのIDか。しかし本当に平日の昼間から一日中べったりだな。

920 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:19:43.76 ID:/LFa01O6
pFwq4yDJ
V69DUSlh
cDtpb8Ks
もうID追加かよ!すげえ!w

921 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 18:23:26.81 ID:pFwq4yDJ
はい出ましたw

922 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:25:18.03 ID:/LFa01O6
ある意味敬意を表する・・・KTXのように偉大ですw

923 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 18:28:10.70 ID:cDtpb8Ks
気にくわん奴はすべて自演w

924 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 18:30:48.85 ID:pFwq4yDJ
なんというわかりやすさw

925 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:40:39.06 ID:iwxv9SZC
だから?ww

926 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 18:42:46.48 ID:pFwq4yDJ
そうそう交互にねw

927 名前: 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:47:41.46 ID:dJgvlU9t
とりあえず
ageてる奴等はスルーでおk

928 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 18:53:27.77 ID:j2gnfUG0
そろそろ偉大にして神聖なKTXの御話をですね

929 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 18:56:40.67 ID:pFwq4yDJ
だから?

930 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 19:11:31.08 ID:iwxv9SZC
それが?

931 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 19:17:29.93 ID:6F18N+QJ
KTX、このままでは大型事故の可能性も 車両製造した現代ロテム「ある程度の故障は避けられない」 [05/12]
http://www.chosunonline.com/news/20110512000031

932 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 20:59:18.94 ID:pBhxviVi
【海外の反応】 新幹線、TGV、ICE 一番好きなのは?
ttp://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-54.html

KTX はどこニカ?

933 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 21:03:15.37 ID:pFwq4yDJ
だから?

934 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/05/12(木) 21:05:10.87 ID:jBlDZr3A
ロテム変身

935 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 21:27:26.47 ID:/RHMgGrq
地を駈けろ?

936 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/12(木) 21:47:18.49 ID:sbxmYXnJ
知り合いに某国内エレベーター製造会社の奴がいるんだが、そいつが上海に5年間駐在した時体験した話。
チャンコロ国ではオールチャンコロ製を早く目指せと党やら何やらからハッパかけられっぱなしだが、
日本の図面を元に部品を作ってもチャンコロ製の耐久性はマジに日本製部品の数百分の一。日本製だったら
数年交換不要な部品でもひどい時は10日で壊れたり不具合が出たりするらしい。
同じ人間が作るのになぜ?と思い悩んでたら『おまえ、同じ人間だと思ってるのか?』と支店長にマーク
され、急遽強制帰国後10日間のチャンコロ生態勉強会と操作マニュアルを徹底的に叩き込まれたらしい。
そのおかげで再度向こうに行った時、メスのチャンコロから外国人エンジニアに対する物凄く異常な
モーション攻撃を受けても『誰が獣姦なんかするか!』と思える様になったんだって。

937 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 22:17:00.50 ID:M3zZA8QZ
>>936
作り話でもオーバーすぎじゃね?

938 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 22:20:47.99 ID:a0HZjp7+
>>937
あれだけチャイナボカンしてるからなあ

939 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 22:24:44.71 ID:ZT+Am7LY
最近自分とこの会社は中華下請けを見限って韓国面に落ちてしまった
心配なのは中国工場にどんな報復があるかだが。


940 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 22:51:56.54 ID:Tx2KT2h1
>>932
そこの別ネタでリニアの話題が出てたが、支那リニアをめぐって本家がドイツか日本かで
外人同士が熱く討論してたのには笑ったなw


941 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 23:10:32.33 ID:ZTBwg/ir
>>934
かの国だと
空飛ぶのがKTX、
海を逝くのがウリナライージス、
地を駆けるのはF-15K

942 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 23:20:17.08 ID:YWM8/5PB
>>941

わらた。

943 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/12(木) 23:26:41.48 ID:zreE4gKC
“韓国新幹線”で故障続発 輸出焦り製造・点検拙速?
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110512/kor11051219300002-n1.htm

 【ソウル=黒田勝弘】韓国鉄道庁は12日、事故や故障が相次ぎ世論に不安が広がっている高速鉄道
(KTX)について安全点検実施と減便を発表した。KTXは最近、国産車両に重大欠陥が見つかったため、
車両メーカーに異例の“リコール要請”するなど波紋が広がっている。

 背景として、海外輸出を焦り製造・点検などで拙速や無理があったのではないかとの見方が出ている。

 韓国高速鉄道はフランスTGVを導入し2004年に開通。その後、国産化を急ぎ、昨年3月から国産車両の運行を
始めブラジルや米国など海外への輸出計画を進めていた。事故・故障の続発で輸出の見通しは難しくなった。

 韓国各紙によると、国産車両はこれまで41件の事故・故障が発生。窓ガラスの破損例も多く、7日には
車体下のモーター減速機の固定部に亀裂が入り脱落寸前だったことが発見され、大騒ぎとなった。

 モーター減速機は重量0・5トンもあり走行中に脱落した場合、大事故は必至。点検で問題を発見した職員は
その功で直ちに昇進となったという。国産車両は韓国企業の現代ロッテムが製造し「日本、フランス、ドイツに次ぐ
世界で4番目の国産高速鉄道」としてもてはやされてきた。

 KTXは2月にソウル近郊のトンネル内で6両が脱線する大型事故があったほか、突然の走行停止や異常騒音など
“事故”や運行の遅れが相次ぎ世論に不安と批判の声が高まっていた。

944 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 00:36:26.05 ID:w5mpNtUh
>>937
いくら設計が良くても仕入れる原材料が粗悪だとまともな製品は作れない。
例えば鋼材だが、同じSS材でも日本の製鉄メーカーの品質だと一ランク上のSM材と同じ品質が出荷
されてるのに対し、新日鐵の技術をふんだんに使ったはずのチャンコロ製鉄の製品は半分以上が不良品。
しかもそれが加工された原材料として購入した場合カタログスペック通りの物なんか皆無なんだとさ。
指で割れる樹脂製品や弾力のないバネ、スペックの半分で磨耗する特殊鋼材で物ができる訳ないでしょ。

あとね、会社がそんな体制になったのは向こうに進出して5年目頃からあからさまな剽窃が始まり、かなり
の被害が出始めたので今じゃ進出企業じゃ常識なんだけどね。ていうか、向こうの駐在員は過去にかなり
痛い目にあった人が割り当てられる事が多いらしい。会社から『2度目はないぞ』と釘を刺されてから来る
ので初めて来た時の大失態を挽回しようと結構がんばるらしい。

945 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 01:52:46.14 ID:fAxh5XdI
てか昨日KTXで爆弾騒ぎがあったそうだが本当に大丈夫なのか?
不良品だとすると人災も重なって大惨事になる危険性大じゃないかと

946 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 01:53:40.67 ID:qSLgWprm
>>932
まあ、海外の人たちの普通な反応はこんなもんだよね
和気あいあいとしててさ

「w」君みたいに新幹線に異常な憎しみもってる在日の反応がやっぱ狂ってるんだよな
新幹線が在日や韓国人に何をした訳でもないのになぜ憎めるのか
連中の異常行動見てると常識感覚が狂う


947 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 01:56:23.21 ID:y4IVAQ0r
昨日からそれ使ってるねw

948 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 02:08:27.55 ID:A8Z6k1sD
>>946
人外だから仕方がない。
まだ人工無能と会話した方がマシなのはここ数日ここでも示された。

949 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 02:25:30.05 ID:y4IVAQ0r
人口無能??
日本語でおK

950 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 02:28:12.50 ID:qSLgWprm
人口無能を知らんのか・・・

951 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 02:30:23.54 ID:y4IVAQ0r
交互w

952 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 02:34:25.17 ID:qSLgWprm
人口無能が何なのか「w」君はぐぐっといた方がいいぞ

953 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 02:37:21.84 ID:y4IVAQ0r
交互中止w
次はどうしよう?w

954 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 03:18:21.03 ID:uuMljgWH
M100で徹底的にオモチャにされてからw先生がヤバイw



955 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 03:30:15.82 ID:y4IVAQ0r
3つも!w

956 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 03:38:05.68 ID:OV6Q/j+I
とうとう自分の相手が全部複数ID使ってる一人だと思い込み始めたか ヤヴァイwww

残念だが一人なのはw先生の方ですぜ?
沢山のID用意して一人で多数を一日中演じるのは大変だろうが
体力の続く限り頑張りなyo

これも先生の脳内では一人になるんだろうけどw



957 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 03:48:05.34 ID:tuRXqMD0
>>944
ま、漏れみたいに女に(男もだけど)惑わされなくて、酒と博打もしない
人間が送り込まれる事も有るけど…,,,
人民軍に籠絡されかけた、
実弾射撃は魅力的だけど腐れ弾のRPG-7(69式火箭筒)を回しやがって
お陰で目が覚めた

何か漏れが退社した後に工場は中国に乗っ取られたらしいけどな

958 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 04:07:34.48 ID:y4IVAQ0r
毎回wじゃなくてwだね?w
ニッポンの2chではwが一般的だよ?w

次からwにするとうまくいくよ?w

959 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 07:33:35.94 ID:FhLU/QiQ
何か症状が悪化してるぞ
新幹線ニクイニクイ病に効く薬は無いのか

960 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 08:02:48.31 ID:9BAEM+AU
「日本人憎い憎い恨めしい病」は鮮人のDNAに刻み込まれた遺伝疾患なので、
大量のカリウム静注か9mm(又は7.65mm)の鉛塊を火薬で脳内に撃ち出すフィジカル療法で
現世の苦しみから解放する以外の対処法は発案されていません。

解放した後、火病の鳥が迎えに来て、また朝鮮人に生まれてくるんだけどねw

961 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 08:50:59.31 ID:lKp9Frkr
メルトダウンwww
メルトダウンした原発の近傍わずか数十キロの汚染地帯を突っ走る新幹線
実にシュールだ


962 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 09:04:19.26 ID:2YBvOHsN
独り笑いはメンヘラの典型的な症状

963 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 11:13:53.36 ID:A8Z6k1sD
リコールを受けKTX、運行数を調整して整備
http://japanese.joins.com/article/883/139883.html?servcode=400§code=400

コレイル(韓国鉄道公社)が04年にKTXを開通して以来初めて一部の区間で運行を縮小すると12日、発表した。事故が相次ぐ中、車両を集中点検するには、列車運行の回数を減らすしかない、という説明だ。

これを受け、16日から竜山(ヨンサン)−木浦(モクポ)区間の「KTX山川」が週6回減便される。運行回数は現在と同じだが、一度運行する時の車両数が従来の半分に減るのだ。
続いて31日からソウル−釜山(プサン)区間のKTX運行が週4回ずつ中断される。減便や中断は整備が終わる9月末まで続く予定で、乗客の不便が予想される。

964 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 12:45:40.20 ID:OV6Q/j+I
M100に耐えるKTXなら放射能除去装置も完備してるから
炉心にだって入り込めます

965 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/13(金) 16:23:44.19 ID:O+E91OVO
>>960
5.56mmの鉛塊は使えないのか?

966 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 16:52:01.49 ID:y4IVAQ0r
モーターが強い300ケイノゾミ

967 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/05/13(金) 17:46:31.20 ID:O+E91OVO
M100がメルトダウンしてるな。

968 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 17:52:27.00 ID:y4IVAQ0r
メルトダウンw

969 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 19:22:37.22 ID:OV6Q/j+I
KTXはメルトダウンした炉心内にいても安全なので
日本は早く導入すべきだな

970 名前: 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 [ sage ]: 2011/05/13(金) 19:24:09.00 ID:W5ro6gG7
>>960
22LRで十分ニダw

971 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 19:25:23.20 ID:y4IVAQ0r
絶対安全なニッポンのゲンパツw

972 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 20:28:51.25 ID:wl8S+oxi
で?w

973 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 20:30:35.90 ID:y4IVAQ0r
wは出し方知らないの?w
w

974 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 20:31:18.55 ID:qWWv177P
>>960
つ【キャリバー50】

975 名前: 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 [ sage ]: 2011/05/13(金) 21:22:49.57 ID:W5ro6gG7
22LRって50発で約100円しかしないんだな
1発、約2円w
これで殺傷能力もあるって、どんだけw

976 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 22:53:34.41 ID:s6Cx2f2f
>>975
>22LRって50発で約100円しかしないんだな
昭和の2B弾より安いのか・・

977 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 22:55:23.92 ID:y4IVAQ0r
LRw

978 名前:2Z ◆w13my9r32. [ sage ]: 2011/05/13(金) 23:11:32.44 ID:q8kGdbZs
>>960
ちょっと高いけど、30ミリの鉛弾とか有れば省スペースになるよね(´・ω・`)

979 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 23:18:43.64 ID:J/vSi8l0
だが、ちょっと待って欲しい。
KTXは、M100に耐えられても、M0で故障してるではないか。w




980 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 23:27:02.74 ID:DPatz0To
それより誰か次スレを
俺はレベル低過ぎて立てられないorz

981 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 23:28:32.45 ID:5Uvxsm7x
M100先生がこのスレで論破されたからって、
また腹いせに九州新幹線スレ荒らしてるよ。

982 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 23:29:38.90 ID:+ql/EnTB

★★★★★ 世界の韓国人差別はここまで進んでいる! ★★★★★

  日本は世界の韓国人差別の潮流から遅れている!

http://www2.himitsukichi.info/up/discussion/1277496381/1299795008.jpg
     ↑    ↑     ↑
欧米でよく見かける韓国人お断りの看板。

韓国人差別に関して、誰もが当然のことと認識し、

韓国人差別の社会的合意ができている。

だから公然と韓国人差別ができる。

しかも、ただ韓国人であるというだけの理由で、

無 差 別 平 等 に 韓 国 人 差 別 を し て い る 。

素晴らしい!


983 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/13(金) 23:31:53.66 ID:y4IVAQ0r
カンコクw

984 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/13(金) 23:39:19.84 ID:pI7986RD
>>980
試してみたら、建てられたニダ。

☆TGVより新幹線 Part219☆
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1305297495/


天プレは、頼むニダ。

985 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 00:21:28.43 ID:GDGLxEUo
しかしM100とか遊んでる間に現実のKTXがとんでもない事になってたなw
震災食らったわけでもないのに故障で減便とか何よそれw

986 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 00:25:36.34 ID:Yk+7uTgd
便数を3分の1くらいに減らして速度も最高120キロくらいに落とせばまだまだ2,3年は持つだろ。
その間に何らかの対策打て。

987 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/14(土) 00:29:30.85 ID:+jkeA65N
毎回w

988 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 00:29:56.84 ID:9aYniso9
M100センセイが今度はニュー速に出張している。
北海道新幹線、鋭意建設中 乗ってくれよな(´・ω・`)
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1305205506/

で、地名表示は(関東・甲信越)
いままで携帯()で必死にここを毎日荒らしていたようだ。

989 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 00:36:19.13 ID:GDGLxEUo
実際KTX輸出の望みは今の所完全に絶たれてるなあ・・・
まともに走らす実績も作れない状況になってしまってる

990 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/14(土) 00:37:29.92 ID:+jkeA65N
あちこち見てんだな
パトロール乙w

991 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 00:39:00.22 ID:Yk+7uTgd
本家フランスの冷淡振りったらないな

992 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 00:42:19.35 ID:eHbBFDr8
言いわけ案

日帝ヒデヨシの放射能が原因で
M100に耐えられるKTXのWindowsが誤作動したニダ!
謝罪と賠sh(ry

993 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 00:43:12.47 ID:nzityUbW
M100は関西人だよ
IPの発信エリアががそっちの方だったし全然関係ないただの構ってくんだろw

994 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 01:13:45.27 ID:GDGLxEUo
>>988
むこうのスレにもM100先生誕生のエピソードを教えてあげたらいいんじゃね?w


517 マンセー名無しさん 2011/03/25(金) 13:01:06.16 ID:bq73YPPR
統計を見れば判ると思うがKTXの故障回数はシンカンセンより圧倒的にす少ない。
そもそも大陸型の軍用列車の縁戚に当たるKTXはマグニチュード100でも安全となる設計である。
いやはやこれは凄い差異で道理で世界はKTXを待ち望んできたわけだ。

995 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/14(土) 01:19:53.78 ID:+jkeA65N
地震に強いぞKTX W

996 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 01:24:29.07 ID:GDGLxEUo
なにしろビッグバンに耐えるからな
地震なんて余裕すぎるw

997 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/05/14(土) 01:25:06.86 ID:Yk+7uTgd
地震に自信あり!ってところか

998 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/14(土) 01:26:27.38 ID:Z+e9iy6Z
マグニチュード100 マンセー

999 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/14(土) 01:27:30.28 ID:+jkeA65N
シンカンセンw

1000 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/05/14(土) 01:28:09.30 ID:+jkeA65N
ニッポンw

1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread

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   ハングル板@2ちゃんねる http://kamome.2ch.net/korea/