☆TGVより新幹線 Part220☆
1 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/06(月) 15:21:46.50 ID:dpgz9i59
●KTX 営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ!!
●台灣高速鐵路 THSR は現代建設の手抜きに負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海前葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 も 絶 対 絶 対 お 断 り!
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない!中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ!」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●新幹線「のぞみ」岡山〜博多392.7kmを 岡山--広島-小倉-博多停車で1時間37分!
 KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間34分!
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫!? 本当に400km/h挑戦するの?
亀裂が走ったPC枕木はどうするの?
全線開業は、いつになるのですか? とうの昔から台北-左営間で本格営業運転を始めてる
台灣高速鐵路(THSR)が、先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?

前スレ
☆TGVより新幹線 Part219☆
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1305297495/

2 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/06(月) 15:52:44.00 ID:kcrBthAr
これ新スレ二カ?

3 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:06:18.08 ID:dpap7NaN
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、
神(JR東海前葛西社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から11回も改まった2011年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。

4 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:07:27.66 ID:dpap7NaN
東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA220行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、繁忙期のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はA220行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

青森区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業臨B220行路です
安全重点確認、障害確認、ダイヤ回復に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はF220行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、心身ともに異状有りません
本日の仕業はC220行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします

5 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:14:32.90 ID:rPCHxFO/
「上限250マイクロに引き上げだってよ」
「まだまだ稼げるなw」
さわやかな朝の挨拶が、放射性セシウムに霞む青空にこだまする。
福島第一原発に集う作業員たちが、今日もバスに乗せられて、
放射線量の高い門をくぐり抜けていく。
現場の線量を知らされない心身を包むのは、防護服とコンビニ袋。
防護マスクは乱さないように、白いタイペックは翻らせないように、ゆっくりと歩くのがここでのたしなみ。
もちろん、被曝線量ギリギリで走り去るなどといった、はしたない作業員など存在していようはずもない。

福島第一原子力発電所。
昭和46年営業運転開始のこの原発は、もとはGEの設計からつくられたという、
伝統ある沸騰型軽水炉である。
福島県双葉郡。田舎の面影を未だに残している緑の多いこの警戒区域で、東電社員に見守られ、
原子炉の清掃から放射能漏れの汚染除去まで一貫教育が受けられる原発ジプシーの園。
時代は移り変わり、元号が昭和から改まった平成の今日でさえ、
十数年働き続ければ許容値の何百倍の放射線に曝された下請作業員が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重な発電所である。

6 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:14:55.41 ID:dpap7NaN
高雄区駕駛 ○○ Leblanc、心身ともに異常ありません。
本日の仕業はT220行路、1000まで営業試運転します。
安全確認、大陸人の資材盗難、施工不良防止、ドイツ・台湾・日本人との意思疎通、ドア扱いに留意します。
お願いします。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK220行路ニダ、十年後まで乗務しるニダ。
共食い整備確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、部品脱落発見、枕木亀裂防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。

平壌学習組運転士 ○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はNK220行路ニダ、1000まで生きるのびるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止、爆発事故防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC220行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、車内設備盗難防止、資材盗難防止、饅頭の中身、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。


7 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:15:16.96 ID:dpap7NaN
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第弐佰什参巻より


8 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:16:42.53 ID:dpap7NaN
KTX220 : Incheon tower, KTX220, on your frequency.
TWR : KTX220, you are number 2, hold short of runway 33 right.
KTX220 : Number 2, hold short of runway 33 right, KTX220.
TWR : KTX220, taxi into position and hold, runway 33 right.
KTX220 : Taxi into position and hold, runway 33 right, KTX220.
TWR : KTX220 wind 220 degrees 4 knot, cleared for take off 33 right
KTX218 : Cleared for take off 33L KTX220.
TWR : KTX220 contact departure.
KTX220 : Contact departure, Good day!

KTX220 : Seoul departure, KTX220, leaving 1 tousand 2 hundred for 7 thousand.
DEP : KTX220 Seoul departure radar contact. fly heading 170 for vector to ANYANG VORTAC
climb and maintain flight level 390.
KTX220 : Heading 170 climb 390 KTX220.

9 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:17:00.28 ID:dpap7NaN
トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   アテンダントガストライキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ



10 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:17:19.36 ID:dpap7NaN
大統領ニ就イタラ、シラクノ仕事ヲ引キ継ギ、TGVヲ世界に売リ込ミマス。
  ブルーハウスニロビイストヲ派遣シ、古文書返還ト東海標記ヲチラツカセテ
  新車開発ヲ待タズニ、ローカライズモ適当ニ 旧型車両ヲCoreeニ売リツケマス。
  Japonヲ選ンダ台湾カラハ、違約金ヲタップリ搾リ取リ、
  Chineニハ、武器禁輸解禁ト人権問題糾弾ノ飴ト鞭ヲ使イ分ケル。
  頃合イガ キタラ 大相撲春場所観戦ノツイデニ Japonノ常任理事国入リ支持ト
  ITER誘致ノ交換ヲ確認シ、ヒトキワオオキナコエデ
  トレビア〜ントカンコ、TGVノ世界制覇ヲ目指シテ走リダスザマス!
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
        ∧ ∧
       ( ゜⊇゜) †  トリアエズ開通サセタンデ "Mar du Japon"標記復活ザマス!
       |___]⊃ __]⊃ KTX?モウ部品供給ハ打チ切ッテマスヨ?
       |—┬-|    Alstom救済ノ為ニハ ナンデモアリザマス!
          |__つ_つ


  国家主席ニ就イタラ、前政権ノ反日ヲ確認シ、靖国問題で干渉スルアル。
  北京上海高速鉄道ヘノ採用ヲチラツカセテ
  技術ノ成熟ヲマタズニ、上海リニアヲ見切リ発車ノウエ
  不具合ヲデッチageテ、謝罪ト賠償ト、技術移転ヲ
  勝チ取ッタウエデ゛、西門子公司(Siemens)ヲ切リ捨テル。
  頃合イガ キタラ 反日サイトノ閉鎖ヲ確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  日本鬼子トカンコ、新幹線無償技術移転ヲ目指シテ走リダスアル!
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   フランスヲ上手ク言イクルメテ
     (  `ハ´)_  /◇◇  ラファール大量配備アル!
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇ アソウニモ朝貢サセルアル!
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ


11 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:17:38.22 ID:dpap7NaN
速度試験記録

仏:574.800km/h 2007.04.03 TGV-POS 特殊編成による運転
日:443.000km/h 1996.07.26 300X型 京都〜米原間
西:403.700km/h 2006.07.16 AVE Class103(ICE3) AVE新線開業前
独:393.000km/h 2001.07.13 ICE2
独:368.000km/h 2002.09.02 ICE3
西:364.000km/h 2005.06.25 AVE Class102(TALGO350)AVE新線開業前
日:362.000km/h 2003.04.06 E2-1000小改造(燕三条〜浦佐)
西:356.800km/h 1993.04.23 AVE Class100(TGV) Mora〜Urda
伊:352.026km/h 2006.??.??  ETR500/2次車(トリノ〜ノヴァーラ新線)
伊:350.800km/h 2005.10.05 ETR500/2次車(ローマ〜ナポリ新線開業前)
日:345.000km/h 1991.03.09 400系(越後湯沢〜浦佐)
英:334.700km/h 2003.07.30 Eurostar(CTRL開業前)
蘭:334.200km/h 2006.03.02 タリス(HSL-Zuid2008年開業)
日:325.700km/h 1991.03.02 300-9000系(京都〜米原)
韓:325.000km/h 200?.??.??  KTX(開業前の五松試験線)
日:323.000km/h 2003.05.23 E2-1000 無改造
日:319.000km/h 1979.12.07 961型 小山試験線
台:315.000km/h 2005.10.30 700T(台南〜高雄試験線)
韓:309.000km/h 2002.08.16 KTX(天安-鳥致院)
日:277.200km/h 1990.02.02 100-3000系
日:256.000km/h 1963.03.30 1000型 鴨宮試験線

12 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/06(月) 16:18:39.14 ID:dpap7NaN
   220号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_<=( ´∀`)| \
        |┃=__    \!   ‾‾‾‾‾‾‾‾‾
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


    三. |       |┨  !      ∧∧∧∧∧
       .|  220号車 |┨ 从|    /
      =|   自由席 .|┨,、 ,_そ < こニぶぇっ?!!
      ≡_______|∃)3`;>ミ   \
    =  |       |┨ =<(´∀)  ∨∨∨∨∨
     = |       |┨ イ 〉

 _______________________________
 |                                             |
 |                                             |
 |                  韓国高速鉄道                     |
 |                                             |
 |        このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー           |
 |          とケンチョナヨ精神によって完成された。              |
 |                                             |
 |            Kimchi pseudo-Tgv eXperient               |
 |                                             |
 | Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People.  |
 |                                             |
 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾


13 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/06(月) 19:14:41.65 ID:lTfkoJXy
>>1
ちょっと、中国様謹製の部品にケチつけるってどういうこと!?

14 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/06(月) 19:49:45.09 ID:7ONuP/nM
>>13
む、粗悪部品だから文句つけても問題ないですよ。

15 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/06/06(月) 20:38:30.96 ID:U7yaRjaf
ああ>>13はきっとKTXがM100にも耐えられる技術で出来ていることを、まだ知らないんだよ

って、地鎮祭はこれでいいニカ?



16 名前: 忍法帖【Lv=6,xxxP】 [ sage ]: 2011/06/06(月) 21:26:20.47 ID:qDKX2xGc
>>1 >>12
新スレ乙!

17 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/06(月) 21:38:27.87 ID:lTfkoJXy
【韓国】ソウルの列車内で痴漢犯罪が78%急増 [06/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1307361205/

18 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/06(月) 21:42:10.98 ID:iHbOHm3X
◆JR室蘭線特急から白煙 脱線炎上事故と同型車両
http://www.asahi.com/national/update/0606/HOK201106060001.html



19 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/06(月) 22:30:58.06 ID:oN3JgNUP
スレ立て乙です

では、マグニチュード100先生の大ヒット発言をここに再掲載いたしますw


517 マンセー名無しさん 2011/03/25(金) 13:01:06.16 ID:bq73YPPR
統計を見れば判ると思うがKTXの故障回数はシンカンセンより圧倒的にす少ない。
そもそも大陸型の軍用列車の縁戚に当たるKTXはマグニチュード100でも安全となる設計である。
いやはやこれは凄い差異で道理で世界はKTXを待ち望んできたわけだ。

20 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/06/06(月) 22:43:27.05 ID:7KibaGGn
>>19
フランスは地震の少ない国だからTGVは耐震設計をほとんどされていないと思うんだ。
それに対してM7程度の地震の耐震措置を入れたとしたら大したモンだと思うけど、結局何もしていないんだろうねぇ

21 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/06(月) 23:29:36.00 ID:4ZAwAPs4
新線区間は地震計すら設置してないという話だよね。
それにしても、構造物の耐震性語るのにマグニチュード持ち出しても意味なくね?
大事なのは加速度の方でしょ。

22 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/06/06(月) 23:31:37.83 ID:IlisXGuu
>>21
理解していたら最初から言い出さない。
と、マジレス。

所詮何でもいいから煽りたいだけのレス乞食だし。

23 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/07(火) 08:30:05.37 ID:dGmN74MG
高貴なフランス犬の血統で品種改良されたKTXはついに中国への進出も時間の問題となり更なる飛躍は確実です
一方新幹線は秋田犬みたいな愚鈍な表情のせいで海外では不評な為に国内で細々と続けていくしかありませんね

24 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 10:25:48.34 ID:OanM2NfD
>海外では不評な為に

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=136884
1 Japanese Shinkansen 48.23%
2 French TGV       29.13%
3 German ICE       22.64%

ふ〜ん。

25 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 10:33:36.49 ID:8i1hZNiU
>>23
フランス製をいじっただけと認めちゃうんだw

26 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 10:42:22.89 ID:gmYxnwlW
世界一高貴なのは日本の天皇家なんだがw


27 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/07(火) 11:43:44.50 ID:8SvY0Equ
40年間、大事故を起こした事の無い新幹線だが、これは即ち、事故発生メカニズム解析、
事故防止対策、事故時の対応に関する知見が全く蓄積されていないという意味を持つわけであり、
相対的に世界で最も危険な高速鉄道と判断して差し支えない。



28 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 11:49:25.10 ID:BEqhi4qW
いまヒドい詭弁を見た。

29 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 11:56:56.96 ID:hHhDpXoO BE:1051735267-2BP(2200)
さすが、経験や蓄積に重きを置かない民族の言葉だけあるなw

刹那主義者より始末に負えないな。

30 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 12:51:24.86 ID:uhRcI0Vr
韓国の原発にもそのまま言えるなw

31 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 13:25:07.39 ID:c9s1aG11
言うまでもないがビッグバンに耐えるKTXは宇宙で最も安全な高速鉄道である
いやはやこれは凄い差異で道理で世界はKTXを待ち望んでいた訳だ

32 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/07(火) 13:56:58.75 ID:8SvY0Equ
【中国】高速鉄道の安全に疑問、関係者「100年乗っても大丈夫」[06/07]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1307420842/l50

新幹線はあと60年持つのだろうか?


33 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 14:05:11.51 ID:I6nHF8z6
そろそろ高架や橋梁の対応年数で大規模な補修が必要じゃ無かったっけ?
中央新幹線(リニア)や北陸新幹線がその頃には出来ているはずだったよね昔
まさか活線横取り工法で一気に一晩で交換とか荒技とか有るかな…

34 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/07(火) 14:10:36.24 ID:WBAiCmI8
>>32
東海道新幹線は、中央リニアができた後は本数減らすから、持つんじゃねえの?

35 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 15:04:14.32 ID:U6vzD3yF
>33
いやここは京急が開発した直上高架方式でw


36 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 15:25:17.86 ID:jqDTu0+H
>>35
京急だっけか?
東急だった気がしたが?

37 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 15:49:21.52 ID:U6vzD3yF
>36
東急は何故か自社が開発したと主張しているが、京急のほうが全然早かった。
工法が特許にひっかからない程度に違うのかもしれない。ジャッキダウン工
も京急のほうが早かったし。


38 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 15:53:58.30 ID:jqDTu0+H
>>37
そか。サンクス

39 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/07(火) 18:15:25.08 ID:JDxIaQ4m
>>29
ハインリッヒの法則の法則という言葉を知らない奴の戯言

「あわや」はなんども経験して、それをフィードバックしているのに


40 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/06/07(火) 18:45:33.30 ID:P7bn8RaD
M100生きてたのかw

41 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 21:06:24.81 ID:2VjY1Lmf
>>35
それって京急蒲田駅でやってた工法?

42 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 22:12:40.11 ID:v4WE9GU8
北陸新幹線なかなかできないから
現場に何回も呼び出し食らう。
工期長すぎだよ。

43 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 22:34:14.17 ID:eiKXeXTR
神奈川は相模原、岐阜は中津川…リニア中間駅予定地発表
http://www.asahi.com/business/update/0607/NGY201106070014.html

44 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 22:49:31.15 ID:ZbS5cgu7
>net-ib
>韓国高速鉄道は格違い、JR九州ガツガツ日銭稼ぎ商売で惨め!!

えらくKTXもちあげてる記事だけど、改札が無いのは余裕の表れでしたっけ?

45 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 22:55:25.64 ID:PnojSoEp
蘇る日本! 日本を良くすることができるのは、わたしたち日本人です からの転載です。

福島原発事故の医学的科学的真実: 稲 恭宏博士ら有志 菅野飯舘村長 1
http://www.youtube.com/watch?v=anCpq_r1V0A

福島原発事故の医学的科学的真実: 稲 恭宏博士ら有志 菅野飯舘村長 2
http://www.youtube.com/watch?v=A-YDX1WDjlE

菅野飯舘村長を囲んで、稲恭宏、田母神俊雄、西村真悟、荒木和博らも参加した貴重な討論の動画です。


福島原発事故の医学的科学的真実: 稲 恭宏博士 放射線実測 福島県庁
http://www.youtube.com/watch?v=aQ02Z0Ns930

福島原発事故の医学的科学的真実: 稲 恭宏博士 放射線実測 国見町山頂
http://www.youtube.com/watch?v=cTJJz3CfVDU

 「低線量率放射線は危険ではなく、むしろ健康に良い」という説を私は当初から支持してきました。
科学的に論理的に考えても、直感的にも、私はそうだと思いました。
武田教授もなんだか毎日記事を見ているうちにだんだんと内容に疑問が増えてきました。
武田氏は、ご自身のブログでパチンコ礼賛してました。異常ですよ。
まあ、これで、彼が連日「放射線は危険!」と国民の不安を煽るような自説を、
連日テレビ出演して出来た理由の一端を垣間見た気がいたします。
彼の福島県教育関係者に向けたメッセージも常軌を逸しています。
実際に被害者が出ているわけでもないので、あまり騒ぎ過ぎないよう注意したいですね。

46 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 22:58:03.57 ID:Y6wVnO8S
KTXスレで、またまた原発かよ。張った奴は死ねば良いのに。


47 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 22:58:57.54 ID:tlhIe2uC
>>44
無賃乗車し放題なのは大韓の寛大な精神の顕れニダ

48 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 23:01:45.79 ID:WkQYXV8V
>>44
>改札が無いのは余裕の表れでしたっけ?

やってみたけどうまく行かなかったので、諦めてウリナラ製自動改札機を撤去した。といった経緯だった気がする。

49 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/07(火) 23:12:47.06 ID:S8TIEvty
お〜い。
師匠のアルストムは新幹線方式に方向転換したぞ〜。
山川あきらめて切り替えないと、5年後には時代遅れだぞ〜。

50 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 23:37:28.28 ID:OanM2NfD
>>46
ここに限ったことじゃない。
あいつらどこでも返す言葉に窮すると最後は原発原発。
火病ると自分がどこに住んでいるのかさえ忘れてしまうらしい。

51 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/07(火) 23:42:02.88 ID:wqZZnE/x
>>49
韓国も後継車になんとか-400という電車方式の試作車造るとか言ってなかったっけ?
実際に造れるかどうかは知らんが

52 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/07(火) 23:56:52.08 ID:U6vzD3yF
>41
京急蒲田もそうかもしれないが、着工前に京急を使わなくなったので良くは
知らない。その前後の高架化で散々使った工法だよ。

53 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 00:58:38.11 ID:9K7jgm+d
地上駅を高架化するのって、基本的に仮線設置用の代替地が必要って思ってたから、あの工法は驚いたよ。
東京みたいにおいそれと代替地が用意できない様な場所にもってこいの工法だね。

54 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 01:03:29.98 ID:0OMyk+VT
石勝線スーパーおおぞら事故で視界不良のガラパゴスディーゼル特急
http://btrainj.cocolog-nifty.com/hasirundesu/2011/06/post-cb5f.html

ここも危ない危ないガラパゴス日本


55 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 01:03:51.45 ID:7p8k150E
京急高架化で思い出したが来年は箱根駅伝であの踏切無くなっちゃうんだよな。
ランナーを止めないで電車を通すあの神業が見られなくなるのはちょっと寂しい。

56 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/08(水) 08:47:20.11 ID:oVxCWr/Z
>>46
脱線上等でw

チェルノブイリ事故では石棺建設に軍隊と労働者50万人を動員。
福島原発は1〜4号炉まで大破で必要人員は200万人を越えるな。

誰がやるんだろ。ソ連は強制労働でやったけど。



57 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/08(水) 11:55:21.18 ID:3unnA+CJ
当時のソ連と現在の日本の建築技術が同じとな?

58 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 12:09:58.33 ID:MZxuDnkE
>>56
じゃあ死ねよ。

59 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/08(水) 12:54:48.70 ID:qPY3FtHe
日本人全員が死んでいいから、原発を片付けさせたい。
これが偽らざる世界の意思。


60 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 13:04:45.49 ID:fQj9iuhk
朝鮮人なんか全員死んでしまえというのが、偽らざる世界の意志。

61 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/08(水) 13:14:16.35 ID:z8YlYPhU
その中に在日も含まれてる現実から常に逃避してる方たちがおられます・・・

62 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 13:56:24.87 ID:0MFETtgj
やっぱ在日ってレイシストばっかりだよね
このスレ見てたら分かるよ

63 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 14:16:32.72 ID:z8YlYPhU
KTXがM100に耐えられるとか、実際どうやったらそこまで思い上がれるんだか

64 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 14:23:22.61 ID:fQj9iuhk
>>63
解説しよう。朝鮮人は論争になり負けそうになるとすぐバレる嘘をいうのだ。
呉善花さんの本に書いてあったから間違いなし。

65 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 16:23:42.78 ID:8W6IYnAG
【韓国】KTX2期区間で分岐器異常、開業7カ月で406件[06/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1307509145/

66 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 18:29:33.99 ID:bgRfKWRy
>>62
いいえ、シオレストですw

67 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/08(水) 19:51:53.32 ID:SWXWb3/U
一言煽りは居なくなったか。どこのスレでもすぐ居なくなるんだよな、ああいう奴。


68 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/09(木) 13:32:10.76 ID:Ryl3+4xN
KTXの安全性問題、今度は線路分岐器が議論の的に
ttp://japanese.joins.com/article/633/140633.html?servcode=400§code=430

高速鉄道(KTX)2期区間東大邱(トンデグ)〜釜山(プサン)間に設置した線路分岐器は時速300キロメートル
以上では一度も使われたことがない製品だと明らかになった。これに伴い、韓国鉄道施設公団が安全性の検証がされて
いない核心安全装備を導入して使用を中断するという初めての事態を呼び起こしたという指摘が出ている。
KTX2期区間に設置された線路分岐器は46基で、施工費だけで115億ウォンに達した。すべてオーストリアの
VAEEが製作した「ハイドロスター」という機種だ。三星(サムスン)SDSが輸入し納品した。KTX1期区間
にはフランス製の「MJ81」を設置した。1基区間は軌道が砂利敷きなのでこれに適合したフランス製を使った。
ハイドロスターはKTX2期区間が開通した昨年11月から問題を起こし始めた。開通当時から障害が発生し始め今年3月までに111件の
誤作動が起きた。鉄道施設公団は先月下旬から製作会社の技術者7人を呼び鉄道技術研究院などと合同点検を行った。
しかし線路分岐器の障害原因は明らかにできず、先月末までに障害件数は406件に増えた。チャン処長は、「半月
以上にわたり精密点検をしたが、製品の問題なのか施工上の問題なのか明らかにすることができなかった」と話した。

69 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 13:34:15.77 ID:Qcn+a7f/
分岐器も輸入なのか…

70 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 13:45:55.93 ID:E4/7Ghq/
ロシア製ロケットと同じ。
散々「自主開発」と謳っておきながらトラブルが出たときだけ外国製だったとバラす。

71 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/09(木) 14:48:37.08 ID:RsBrewz4
半月以上精密点検して原因がわからないなんて…。
わざわざ「精密」なんていう点でおかしい。
公表できないような原因なんじゃないの?

72 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/09(木) 15:09:05.35 ID:7TIVmeOf
【中央日報社説】国民を相手にKTXの安全性実験をするのか[06/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1307598824/

73 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 16:07:27.40 ID:3LTtfBlp
KTX自体がTGVをアジアで走らせる場合の実験モデル。

74 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/09(木) 16:17:17.53 ID:x2uGCMWW

TGVは南朝鮮のせいでアジアの販路を失ったのか…
フランスもあの法則が発動したんだなw

75 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/09(木) 16:44:01.55 ID:plTBo0gu
メカトロのメンテって、現場で、油まみれになって、
這いずり回らなきゃいかんけど、実はノイズの問題やらなにやらで、
意外と高度な技術を要求されるんだよな。

日本はそうしたフィールドエンジニアに能力ある人をアサインできるけど、
韓国じゃあ、多分、できないから、トラブル収束は不可能。

76 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/09(木) 17:11:55.05 ID:RsBrewz4
導入して使用できたからって、わかったつもりになっているが、
「車を運転できるから俺は車がわかっている」、と言い張っていたわけね。

77 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 17:39:52.71 ID:nhkEsUkA
>半月以上精密点検して原因がわからないなんて…。
何を調べたらいいのか解らないと見た。
オーストリアの電話帳の見方がわからないとか、


78 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 17:42:16.14 ID:KSGi8eWW
>>76
まさかそこまで馬鹿じゃないだろ。いくらなんでも。

79 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 18:17:24.91 ID:qWy7Y3fO
>78
いや、まとめサイトにそういう話があったはず。
車がバッテリ上がりで動かなくなったところに「ウリは車に詳しいから任せるニダ」
といってプラグコード引っこ抜いて結局どうにもならなかったのを、投稿主が元に
戻してバッテリコード繋いでエンジンかけたっていう話。

好意的に解釈すれば、韓国車って未だにキャブレター使っていて、プラグが被った
とでも思ったのかねぇ。
#んなー訳ない...と思う。


80 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 18:18:16.17 ID:qWy7Y3fO
>79
あ、まとめサイトって「仕事スレ」のまとめサイトです。
お詫びして訂正しますが賠償はしません。


81 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/09(木) 18:18:36.46 ID:8/cXQfwD
>>78
さぁて、どうでしょうねぇw
核物質の臨界も知らんと、

「俺は原発に強い」

と言ってのけたカン・チョクトみたいなのもいますからねぇw

82 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 21:37:17.99 ID:DhHRrfHl
>>79
今時だとキャブの方が技量が必要…

83 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/09(木) 22:06:29.57 ID:b02rzSq4
台湾新幹線ではそんな話は出ないねえ。
まだ時間が浅いからかな?
KTXは更新時期になったのと、基礎技術が身についていなかったのが重なったのかねえ。
製造できると、開発できるは別だからね。
台湾では、一切自分のところでは改変したりしなかったんだっけ?

84 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 22:18:45.42 ID:LmjtzZ46
>>56
自分とこの会社は福島はタッチしないそうだ。
幸いまだ自社製品は投入されていない。

85 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 22:36:08.64 ID:3LTtfBlp
>>83
オーダー時に注文つけまくる。
(カモノハシの尖り具合とか)

86 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/09(木) 22:46:11.99 ID:b02rzSq4
注文なら問題なさそう。
自分でやるとおかしくなる。
700Tカッコいいねえ。

87 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 22:53:19.47 ID:3LTtfBlp
【単独】信じられないKTX、衝突事故が繰り返し発生'もみ消し'
|記事入力2011-06-0921:22
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=055&aid=0000206696
<8ニュース>
<アンカー>
KTXの問題がまた浮き彫りになりました。今大邱-釜山区間が線路転換機の問題で、正常運行がされていないが、
高速で走る列車が、この装置に衝突する事故が複数回発生していたことが確認されました。
グォンエリ記者の報道です。

<記者>
昨年12月27日。蔚山駅に進入していたKTX列車下部がレールの内側に設置された線路転機と衝突しました。
一週間後の今年1月3日、今度は新慶州役と顧母駅区間で同様の事故が二度も発生しました。
問題は、線路転機でした。

88 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 22:55:31.88 ID:3LTtfBlp
>>87
KTX1段階、ソウル-東大邱区間に敷かれたモータ式線路の分岐器とは異なり、
2段階東大邱-釜山区間に敷き詰められた油圧式線路の変動は、レールの内側に設置されているが、これが走行する列車の下部と衝突したのです。

[KORAIL関係者:まさかそんなことが起こるのでしょうか...施工時には全然(と思うできなかったんですよ)。
レールの中にあると言って(衝突事故のような)こういうことは考えていなかったのです。]

脱線につながる可能性のある重大な事故だったが、列車の走行は続きました。

[KORAILスタッフ:競合をすると、脱線の危険が高くなりますよね。貴金属のようなものが
(クラッシュのため)のレールの上に...車輪の上に乗ってしまうと、脱線する可能性がとても濃厚になりますよね。]

しかし、鉄道施設公団は、このように深刻な事故が繰り返されたにもかかわらず、これを外部に公開せずに、国土海洋部にも報告されていません。
問題の線路転機は、私達KTXに設置される前には時速300km代の高速鉄道では、使ったことのない機種です。

昨年11月、2段階の開始以来、誰も406回、一日二回の割合でエラーを起こして21回も列車の運行が中断されました。

89 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/09(木) 22:56:57.71 ID:EHSuIfcU
>>87
もみ消しなんぞ日常茶飯事の癖に、平然と「信じられない」とか抜かす神経の方が信じられんわw

90 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/09(木) 23:21:41.41 ID:LiYjAoX3
>>89
もみ消しがバレるなんて、信じられない・・
ケンチャナヨ精神は何処へ行ったんだ?

91 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 02:33:57.56 ID:gtn2N/vj
http://data-max.co.jp/2011/06/jr_36.html
あほだw

92 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 03:16:59.27 ID:3pioNixv
そもそもケンチャン精神を実践していれば、もみ消しなんて発想自体が無いだろう

93 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/10(金) 10:04:18.46 ID:QF9umhVL
制御関連の狭い分野以外は、韓国は日本と同等のレヴェルだね。
人口を考慮すれば驚異的

94 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/10(金) 10:52:56.19 ID:ZRM8kLJx
面白い冗談を聞いた。

95 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 10:56:24.18 ID:xCi3QvfL
本気で言っているっぽいところまた冗談みたい。面白くもないが。

96 名前: 【東電 78.1 %】 <丶`∀´>KKK 忍法帖【Lv=6,xxxP】 [ sage ]: 2011/06/10(金) 11:00:59.48 ID:VZ3Pe1kC
改変コピペにだ

> (○○○○)の狭い分野以外は、韓国は日本と同等のレヴェルだね。
> 人口を考慮すれば驚異的


97 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 13:52:38.15 ID:31apj29M
以外っていう言葉を使って広く思わせようとしてる所がまた姑息

98 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 13:57:40.58 ID:d9m8MSab
その狭い分野を集めていくと全部埋まってしまうのが問題なわけで・・・

99 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/10(金) 14:02:40.49 ID:qSx+AdkX
車両や運行技術や制御関連や自動改札などほとんどの分野は、韓国は中国と同等のレヴェルだね。
人口を考慮すれば無能にも程がある





100 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/10(金) 14:28:16.41 ID:9NyU02zB
TGVに侵入されフランスに妨害されながら、独自にKTX2を完成させた韓国は凄い人たち。
日本人はできなかった。


101 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 14:34:20.73 ID:ySahU1wM
フランスの掲示板にそれコピペしてやろうか?
恩知らずのクズ朝鮮人

102 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 15:36:24.21 ID:V+5Nyvnz


103 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/10(金) 16:40:23.15 ID:ZRM8kLJx
山川はもうあきためたほうがいいよ。
モノになったところで、時代遅れだよ。
はやいとこAGVでも入れたほうがいいよ。
これ親身なアドバイス。

104 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 16:43:25.68 ID:bfuW3+yQ
誇らしいKTXはもう終わりなんだろ?
この間ニュースでやってたよ。
国内でも禄に運用出来ないってさ。

105 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 19:18:07.99 ID:0GPl45Bv
>>83
分岐器の故障は何度かあったけど最近は聞かないな。
台湾高鉄じゃ南港延伸と車両増備再開までこれといって話題はないだろうさ。
月間乗客数最高記録をまた塗り替えたとか、早く着きすぎるから車内の弁当販売止めるとかそんなのばかり。

106 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/10(金) 21:07:06.48 ID:75HEA4Bq
台湾高鉄と比べると、KTKのネタぶりは際立っているね。
これからも我々を楽しませてください。

107 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/10(金) 21:10:24.84 ID:75HEA4Bq
間違えたKTXだった。Kという文字を見ると、真っ先にカンコックが頭にうかぶ。

108 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/06/10(金) 21:19:27.27 ID:RPAF9IsX
KTKっておらが地元のテレビ金沢のことか

ま、金沢は一部が(mro じゃなかった(tbs

109 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 21:22:14.12 ID:xVEG95lA
どっちもパーツは日本製だから同等レベルなのはわかる
組み立てという最後の細かいところが違うんですね。

110 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/10(金) 23:14:23.49 ID:FSoUNM8D
日本の 鉄道 開発を陰で支えたのは在日なんだけどな。
古い人なら良く知ってる。


111 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/06/10(金) 23:14:57.87 ID:dCk3M6U1
>>110
具体的に。

112 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 23:33:17.33 ID:u/dyfSqP
>>110
そうなんだよな〜
ロケット開発もそうなんだろ?
次は自動車か?

113 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/10(金) 23:49:09.97 ID:d9m8MSab
嘘みたいな話だがゼロ戦もヤマトも新幹線もはやぶさも
すべて在日同胞の開発だと信じている朝鮮人の数は0ではない。

114 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/11(土) 00:11:13.26 ID:jGahSC65
M100バカと一行wバカが消えたと思ったら、マルチポストバカが復活しただけの事。

115 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/11(土) 02:28:49.76 ID:IO4E7Seg
在日日本人だな。

116 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/11(土) 05:10:29.57 ID:b8lqBM2X
>>108
MROといえば笹原元アナが社長に…

117 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/11(土) 06:09:07.05 ID:czvaGe1C
>>114
一行馬鹿は消えるの早すぎだな。
もう少し頑張ると思ったが。

118 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/11(土) 08:44:46.35 ID:rKRvLHun
中国政府「北京・上海高速鉄道に安全上の問題ある。極めて危険」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110610-00000035-scn-cn
中国の高速鉄道に存在する5つのリスク、「利用者の民度」も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110610-00000008-scn-cn
京滬高速鉄道の安全性を問う 工期短縮の実現方法(1)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110609-00000012-scn-cn
京滬高速鉄道の安全性を問う 工期短縮の実現方法(2)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110609-00000023-scn-cn
京滬高速鉄道の安全性を問う 工期短縮の実現方法(3)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110609-00000071-scn-cn

今更泣き言かw

119 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/11(土) 09:25:35.26 ID:rKRvLHun
分岐器調査 2011-06-11 08:35
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=214&aid=0000180800
アンカー:最近の相次ぐKTXの事故の原因に分岐器の障害が指摘されているので、
政府が民間の調査団を立てて精査することにしました。
ギムセの記者です。

記者:国土海洋部は、東大邱と釜山を結ぶ京釜高速鉄道2段階区間分岐器の安全性を検証するために、調査団を構成していると明らかにした。
調査団は8人で、機械や信号などの鉄道の安全に関連する民間の専門家で構成されました。
調査団は、来月中旬までに、分岐器に障害が起こる原因を調べ、結果を発表する予定です。
鉄道施設公団は、韓国の冬は寒く雪がたくさん来るという点を考慮せずに機種を決定したとし、分岐器に問題があったことを認めました。

インタビュー:実際に氷が凍結してみると、実際にその部分を私たちが予測できなかったのが私達の過ちだと思います。
我が国のような特性を私達が考慮していないそのような責任があると思います。

記者:このため、公団は、列車の下部の氷が事前に削除できるように、分岐器の前にバリアを設置するなどの措置をとったと説明しました。

国土部は、障害が頻繁に発生した新慶州駅と蔚山駅の分岐器8個を15日までに整備して運行に支障を最小限に抑えることにしました。
京釜高速鉄道2段階区間では、昨年11月の開始以来、7ヶ月間の分岐器の問題に406回の障害が発生しました。

120 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 01:14:01.71 ID:mVcATUMZ
チョンのケンチャナヨ精神がまだまだ生きている事例だなw
チョンはこうでなくっちゃw

121 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 07:53:57.04 ID:3cPIUub4


122 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 11:38:15.64 ID:Qj1QJdpW
KTX、今度は高架橋の上で止まって 2011-06-12 10:52
http://mbn.mk.co.kr/pages/news/newsView.php?category=mbn00009&news_seq_no=1070988
頻繁な故障に削減運行まで断行したKTXが、今回は橋の上で立ち止まっています。
今日(11日)午後5時20分ごろ、ソウル駅を出発し、釜山(プサン)に向かっていた
KTX213号列車が大田のガプチョンを横切る高架橋の上で止まって集中しています。

車は10分で再出発したが、乗客たちは不安を隠すことができませんでした。
これに対し、KORAIL側は、"電車の中で騒音がありしばらく止まったが、
緊急点検し、再出発しており、特別な異常はなかった"と釈明しました。

123 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 11:56:17.46 ID:Qj1QJdpW
釜山〜金海軽電鉄、高電圧ケーブルの一部燃えて 2011-06-11 23:19
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0005107885
7月中の開始を控えていた釜山〜金海軽電鉄の線路に敷かれた高電圧ケーブルの一部が火に燃える事故が発生した。
11日0時41分頃、軽電鉄本線金海方面である釜山掛法・ルネシテ駅ホームの下に、
線路沿いに敷かれた2万2千900ボルトの高電圧ケーブルに火災が発生し、ケーブル1.5mほどが焼失した。

軽電鉄の施行社の釜山〜金海軽電(株)は、仁済大〜沙上(ササン)駅区間で停電現象が発生したことを
管制室で最初に確認し、現場に出動した従業員がすぐに消火器で消火したことを明らかにした。

火災時には、軽電鉄の試験運行が完全に終わった状態だった軽電鉄の試運転はこの日午前5時から再開された。
施行会社の関係者は「火災の原因は、施工当時、一部のケーブル被覆の損傷で高電圧が流れてショート現象で
発火したものと推定される。」とし、「火災で破損しているケーブルは、13日までに原状回復し、
本線全区間について、熱感知画像カメラで高精度の確認作業も行うだろう。」と述べた。

施行会社側は、釜山・金海市に設立した軽電鉄組合に、先月18日の竣工検査書を提出している状態だ。

124 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 14:07:56.23 ID:AaRStawm
良いものは韓国製


125 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 14:45:47.79 ID:PJ/MwTor
ナイスジョーク!

126 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 15:41:04.32 ID:e5YifkPJ
ブラックジョーク!

127 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 16:52:07.66 ID:Ncz+9xkz
124のオチは何ですか?

128 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 17:25:52.47 ID:6Ic5D6GO


129 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/06/12(日) 17:31:08.60 ID:m80IWx5i
>>127
犯罪者とか整形した芸能人とかいろいろあるじゃなイカ

130 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 19:08:20.56 ID:6yB5c92h


131 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 19:34:31.95 ID:6yB5c92h


132 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 20:18:12.66 ID:Ncz+9xkz
中国の減速といい、KTXのドタバタといい、AGVといい、
なんだか決着ついちゃったみたいね。
なんかちょっと前が懐かしい…。

133 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 20:53:22.29 ID:eA/Y8pRD
AGVを除いて悪い意味での決着だけどね

134 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 21:29:52.63 ID:LZxJhfu3
>>132
>>133

AGVってフランスの電車型でしょ?
決着ついたって何の話ですか?

135 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 21:46:48.93 ID:tAmF48Lj
>>134
>決着ついたって何の話ですか?
電車方式=新幹線
機関車方式=TGV
で数十年間、どちらが合理的な設計か議論してきたのが、
決着が付きました。

では? 日本が正しい技術を1960年代に選択した。
世界が理解するのに40年ほどかかりました。

136 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 22:04:35.67 ID:ouJkPQf6
新幹線が電車なのは大型の強力モーターがつくれなかったから


137 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 22:08:33.80 ID:+P7igO0v
>>135
>世界が理解するのに40年ほどかかりました。
韓国人が理解するには、あと何十年かかるのだろう?

138 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 22:12:02.48 ID:e/RnS1i7
>>136 新幹線が電車なのは大型の強力モーターがつくれなかったから


馬鹿チョン?何が言いたい?



139 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 22:18:10.98 ID:lnmYuUd7
動力分散型のほうが加速もいいし編成もやりやすいし、
日本の国土事情にあってたからだろ。
>>136みたいな鮮人には、やはりあと数十年はかけないと理解できないんだろう。

140 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 22:34:50.78 ID:ruYmbyRm
おプランス製のモーターで「ウリのは強力モーターだから
新幹線よりすごいニダ」と言いたかったのであろう

141 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 22:39:10.63 ID:Ncz+9xkz
>>134
The Shinkansen is the best.

142 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 22:50:14.59 ID:Bosg280L
>>141
>The Shinkansen is the best.
と言うわけで、
TGVより新幹線
と言うスレタイも、Part 220 まで来て、何十回目かの結論を、
またしても得たのでした。韓国が分散動力のATVを技術導入するまで
続くのかなぁ。

143 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/12(日) 22:53:30.10 ID:mVcATUMZ
>>137
チョンに理解する気など毛頭ないし、またあっても理解できない。
要するに一番早い高速鉄道を持っていればそれで良い訳で、言うなれば勝ち馬に乗るだけw
チョンが焦って功を求める(自力で何とかしようとする)と必ず自滅する。

144 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 23:09:52.54 ID:grf+zN1p
>>134
>AGVってフランスの電車型でしょ?
>決着ついたって何の話ですか?
俺はAGVの購入先の話だとばかり思ってたがどうやら違ってたようだw

145 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/12(日) 23:20:01.20 ID:xuEKOKS5

反原発集会にて日の丸が引きずりおろされる。
反原発なら誰でも来て良いはずなのに…
言論弾圧の瞬間。

6/11 新宿デモ 中山一也からのもめごと
ttp://www.youtube.com/watch?v=7EdZ6pa1q50&feature=player_embedded#at=401
ttp://www.youtube.com/watch?v=dxn2CfDgVwA&feature=player_embedded

146 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 01:51:12.00 ID:Y9mxLNhP
>>136
小型の強力モーターが作れるから
モーター積んだら乗る場所が無いような
無駄な車両はいらないのです。

147 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/13(月) 12:47:43.25 ID:5O7bH1zE
日本は同期モーターが作れなくてドイツに泣きついた


148 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 13:05:33.82 ID:5KB+gNxj
宇宙スレより

352 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 2011/06/13(月) 12:50:38.08 ID:5O7bH1zE
有人では韓国が先行

149 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 13:34:20.53 ID:JM1PDWPG
>>147
ドイツはね、50年代に電車の開発で失敗して、
それから今までずっと電気機関車が主流なんですよ

150 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 13:50:03.98 ID:xnRikmj5
>>147
初代0系新幹線のMT200形電動機は、設計・製造ともに三菱電機の直流電動機。
(実際に設計担当した方と話したことがあります)

同期電動機より直流電動機のほうが構造が複雑で難易度高いっていうのも
わからないのね。

151 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 14:59:23.89 ID:0iErLIr2
電気のデジタル博物館:新幹線「のぞみ」用の交流電動機駆動変換装置の開発
ttp://dbjet.nii.ac.jp/pub/cgi-bin/detail_jr.php?id=324

がんがって開発したものも中国に技術流出しちゃったんだな。

152 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/13(月) 15:20:54.80 ID:DBTZXjMx
直流直巻き電動機は、理論上無限のパワーが出るんだっけ?

153 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/13(月) 15:32:43.80 ID:Im4LXGIq
直流機は無負荷で廻すと逸走状態になり、際限無く回転数が高くなってしまい、
最後には回転子が遠心力で破壊。
パワー無限というわけでない。


154 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 15:43:45.05 ID:5KB+gNxj
内燃機関などいくら燃料を加えても一定以上の仕事はできないものだが、
電動機つうのは、自分がぶっこわれるまで回り続けられる、面白いもんだな。

155 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/13(月) 17:31:39.20 ID:LtXTWiYG
ターボだと壊れるまで回るんじゃ?

156 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 19:16:14.51 ID:xnRikmj5
300系まで交流電動機が使われなかったのは、交流機の場合は速度制御を
行うためには、基本的に電源周波数を可変しなければならず高出力な
インバーターが必要だったからなんだよね。日本の電動機の設計・製造
技術は、昭和30年代後半には既に世界的にもかなり高い位置にいたから。

それと、分散動力方式って各電動機へかかる負荷が均等になるように
製品と特性を揃えないといけないし、制御も均等に分散するように考慮
しないと、負荷の偏りが大きくなっていって、モーターや制御装置が
焼けちゃう。かなり高度な技術力がないと真似できない。


157 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 19:36:25.97 ID:3CW5M+ue
KTX山川、故障の40%の外国産の部品のせい
全44件中17件に達して...国内技術の確保急務 2011-06-13 13:51
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2011061301070224163002
 頻繁な故障で物議をかもした事がある「KTX山川」が10件の故障のうち4件は外国産の重要な部品のためであることが分かった。
メーカー側は「外国の部品は、重要な装置のごく一部に過ぎない。」と主張するが、
「韓国型高速列車」という名前にふさわしく、より根本的な補完対策が必要だという指摘が出ている。

 国会国土海洋委員会チョン・フィス(ハンナラ党)議員が13日、韓国鉄道公社(KORAIL)から提出された『KTX山川の故障の現況』(4月末基準)によると、
KTX山川が商業運行を開始した昨年3月以降に発​​生した計44回故障のうち外国産の部品による故障が17回全体の39%に達した。

障害が発生した外国産の部品は、主幹制御機、信号装置、減速機、高速演算·指令装置等の総合的安全性が
考慮されなければならない部分だった。去る1月14日漆谷〜金泉·亀尾高速線運行中に発生した電子ブレーキ制御ユニット(ECU)の故障、
ホーム閉鎖不良はすべて外国産の部品、この問題で明らかになった。4月5日、京釜線の大田は章で発生した動力伝達の機械的な故障にも
外国産の動力伝達装置によって発生しており、2月15日、京釜線東大邱駅で発生した通信不良も外国産の部品のせいだった。

158 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 19:38:21.14 ID:3CW5M+ue
>>157
問題は、その部品の技術である。最近のKTX側では、その列車のリコールなどを要請し、補完に出たが、海外の部品の完全な理解をもとに、
製品の欠陥や原因を把握できなければ、故障が繰り返される可能性があるからだ。実際、今年発生した動力伝達装置、
ホームの不良、画面上のインジケータ不良などの故障は、昨年8〜9月にも起きたが、再び発生した。

鄭議員は「政府とコレイルは国産化率87%という数値だけでKTXの山川を韓国産の高速列車だと宣伝するのではなく、
故障率を下げ、外国産の部品を国産化することができる技術力を確保することに重点を置かなければならない。」と述べた。

これに対し、現代ロテム側は、「コアデバイスの一部に外国の部品があるのは事実だが、装置全体に影響を及ぼす部品ではない。」としながら、
「当該外国の部品を国産化していないのは、生産コストと需要を考慮したものからであって、技術力が落ちてではない。」と釈明した。

159 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 20:06:12.52 ID:5KB+gNxj
300系も初期はトラブルが続き、マスコミのえじきにもなったが、ここまでひどくはないし、
ましてや人のせいにすることは決してなかったな。

160 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/13(月) 20:20:09.84 ID:IHFHTx2d
>>159
300系のトラブルはこれ以上に最悪だった。



161 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/13(月) 20:32:15.87 ID:Egzl09Mu
>>159
あれは、走り込み不足が原因だったからな
あの後の新幹線新形式車は半年以上の試運転でその手の初期故障を一通り潰してから営業に投入するようになったな

しかし、韓国の国産100%の定義は知ってはいたけど、ここまで見事に責任転嫁の材料に使うとは


162 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/13(月) 21:09:50.62 ID:LtXTWiYG
>>161
>ここまで見事に責任転嫁の材料に使うとは

いつもの事ジャマイカw
国産ロケットのハズが、失敗したとたん「ロシアの(ry」
国産戦車のハズが、「ドイツのパワーパックが(ry」

だから何時まで経ってもマトモなモノが造れないんだろw

163 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 21:21:00.82 ID:dBRdWFw3
>>160
300系って客乗せて脱線したっけ?

164 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 21:47:23.60 ID:3CW5M+ue
>>162
【韓国】ロケット発射失敗は韓国の責任 「火薬が炸裂してナロ号が爆発した可能性」 [06/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1307577250/

珍しく折れたぞw
まあ相手はおそロシアだからな。

165 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 21:47:28.97 ID:a6vowIMT
>>162

平壌運転

166 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 21:50:25.29 ID:ORwNvkIM
>>157
100%韓国製であれば動かないから故障が露見することがなかった。
だから故障の原因は外国製の部品のせい。

167 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/13(月) 21:50:56.58 ID:qpDLdAhO
しかし山川はこんな言い訳を言っているうちは、良くならないね。

168 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 22:30:51.17 ID:l0O9f+PZ
トラブルの原因が外国製部品と言っても不良とは限らないよな。
ウリナラのインテグレーションが失敗しただけとか。

169 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/13(月) 22:52:28.53 ID:Y9mxLNhP
>>168
外国産の吸水材で線路がひび割れたりすると、
外国製だから不良だと騒ぐわけですね。


170 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/13(月) 23:23:18.26 ID:Egzl09Mu
>>163
客が怪我するとか脱線とかの重大事故は起こさなかったけど、モーターのボルト脱落という重大インシデントは起こしている。

後は、主変換装置とATCのトラブルがほとんど

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A300%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#.E9.A0.BB.E7.B9.81.E3.81.AB.E7.99.BA.E7.94.9F.E3.81.97.E3.81.9F.E5.88.9D.E6.9C.9F.E3.83.88.E3.83.A9.E3.83.96.E3.83.AB

171 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 00:52:37.97 ID:aAcM9Ocr
KTX、クムジョントンネルでまた立った...今年の3度目[中央日報]入力2011.06.14 00:36
信号機異常10分停止
http://joongang.joinsmsn.com/article/aid/2011/06/14/5287660.html
釜山金井トンネルでKTX列車が信号機の外で10分ほど立ち止まる事故がまた発生した。
金井トンネルでKTX列車が停止したのは今年に入って3度目だ。

 KORAIL釜山慶南本部によると、13日午後4時、ソウル駅を出発し、釜山駅に向かうKTX145号が午後6時23分ごろ、
釜山金井トンネル内で停車した。金井トンネルは長さ20.3㎞で、国内で最も長いトンネルである。
KORAIL側は「KTX145号機長が金井トンネル信号機からの異常信号を検出して、列車を停車させ、
問題がないことを確認した後、再出発した。」と説明した。この列車は釜山駅に予定時間より10分遅れで到着した。
KORAILは金井トンネル内の信号機が一時的に誤作動起動したものと見て正確な事故原因を調査中だ。

 金井トンネルでは、去る3月20日にも、乗客約500人を乗せたKTX列車がトンネル内の勾配区間を登る途中、急にエンジン出力が落ち、
20分ほど立ち止まった。4月4日には信号機の外で走っていたKTXのトンネルで停車していた。

172 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 04:41:07.61 ID:Hwk1dvhN
>4月4日には信号機の外で走っていたKTXのトンネルで停車していた。

韓国人の日本語は、何を言っているのか意味がわからない

173 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 08:44:19.58 ID:mMVyJiyF
機械翻訳だろ。日本じゃあ、モーター(電動機)のことエンジンとは呼ばない。
気動車のこと電車っていく人はいるけど。

174 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/14(火) 09:18:13.73 ID:vNKaCTX3
2011年5月の段階では電動機技術にかんしてはサムスン重工が世界一


175 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 09:28:29.76 ID:XeY6RDsE

という夢をみたw


176 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 11:54:07.80 ID:JcFopR8F
北海道にいた頃は、なんでも「汽車」って言ってたな。
今はどうか知らんけど。

177 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 11:57:25.09 ID:XeY6RDsE
きっとトンネルに怨霊か妖怪がいるんだよ。

【韓国】高速鉄道KTXがまたトンネルで立ち往生 同じ場所で今年3回目[06/14]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308019126/

178 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/14(火) 11:59:40.94 ID:AN9fVCvF
>>174
冗談にしても、ヒネリが無い冗談だなあ。

179 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/14(火) 12:03:23.96 ID:vNKaCTX3
新幹線の軌道は寿命を超えて使っている時限爆弾


180 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 12:07:34.64 ID:JNNtdcSa
ソースなし言いっぱなしジャーマン炸裂!!

181 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/14(火) 12:19:17.06 ID:AN9fVCvF
もうちょっとホントらしいことを言えよ。

182 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/14(火) 12:23:02.75 ID:vNKaCTX3
新幹線で死んだ人は実はゼロではない


183 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/14(火) 12:24:58.43 ID:vNKaCTX3
新幹線の低周波電磁波対策は全く放置状態で乗客のガン罹患リスクはKTX(TGV)の10倍


184 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/14(火) 12:33:06.26 ID:4vdSl1qh
低周波は、電動モーターに限らず、エンジンからも出る。

だから、外出して乗り物に乗る限り常に浴びてんのよねw

185 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 12:33:29.77 ID:tNBRkJba
>>174
まともな、希土類PM電動機も製品化できないのにか(爆笑
夢を見るっていいよな

例によって、日本の技術パクろうと横浜の研究所で絶賛技術者募集中みたい
だけどな。少しは自分たちで考えようとは思わないものなんだろうか。

186 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 12:37:48.16 ID:tNBRkJba
>>183
老婆心ながら。
ここまで根拠のない数字明記して、こういうところで明言すると「風説の流布」
という犯罪行為になるから気をつけろよ。

企業にしても警察にしても、事前の警告や予告無しに突然やってくるぞ。

187 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 12:42:28.83 ID:i5JPe/5z
ふうせつのるふ
プゲラ

188 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 13:32:09.81 ID:ftlIAitX
そういやM100先生は調子に乗って犯行予告まがいの書き込みをしまくってたけど、
本当に今頃警察のお世話になってるのかもしれない

189 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/14(火) 13:37:05.67 ID:zh1Vmspl
東海地震の恐怖はもう世界中に知れ渡っていて、ロシア人にまで新幹線はロシアンルーレットと言われる始末。
かなりの数の国が外交官の新幹線利用を禁止してるし。
もう日本は終わった国。

190 名前: 【東電 74.4 %】 <丶`∀´>KKK 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 [ sage ]: 2011/06/14(火) 13:39:11.67 ID:ZKx/XehQ
ID変えてレス乞食ニカ?

191 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 13:43:36.90 ID:7EjibJ3e
じゃ、在日は早く日本から脱出しなきゃねw

192 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 14:08:12.82 ID:LVVrqBhW
日本は危ないネタは「じゃあなんで在日は危険な日本にいるの?」
で一蹴されるからやめとけって何十回と忠告してるのに・・・
学習しない朝鮮人

193 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 14:15:22.97 ID:mMVyJiyF
学習したら朝鮮人じゃないです

194 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 14:18:52.19 ID:aAcM9Ocr
中国高鉄鉄道、今は韓国より劣るが3年後に先進国越え=韓国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0614&f=national_0614_114.shtml

属国のくせに宗主国に上から目線w

195 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 14:29:16.66 ID:mMVyJiyF
>>194
もうすでに距離、最高速度等々において中国の方が先行っているだろw

196 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 14:31:07.52 ID:7EjibJ3e
明らかに韓国は中国より下だろwww
どんぐりの背比べだけどwww

197 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 14:51:28.85 ID:w8J8a2bX
>>185
でも技術者本気でスカウトする気があるなら、研究所の立地とか環境をもちっと考えろと。

鶴見川の堤防の裏の朝鮮人地区のど真ん中の人口密集地で、しかも線路の真横って
研究所として終わってるというか水害起きたら物理的に終了だろw。
それなりの国際企業なんだから、地質に気をつけないまでも、最低限
水の上がらない場所に研究所を作れと。

どうせなら京急の線路に向かって技術者急募のネオン看板でも立てとけ。

198 名前:マンセー名無しさん [ sake ]: 2011/06/14(火) 15:22:47.65 ID:a2Ngwlha
>>176
北海道に限らず「汽車」でいいんじゃねえの?
少なくともJRは「汽車に遅れが出ます」って言ってるぞ

199 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 15:52:46.90 ID:4yC9iulT
>>197
まあ、なんだ。あそこで研究したいとは思わんよな。

希土類磁石は、住友特殊金属や日立金属、信越化学あたりが特許おさえて
いるし、それを応用したPMモーターは三菱電機と日立製作所をはじめとし
た日本の電動機メーカー各社が競うように特許取得してるからなぁ。
それに、最近の電動機はインバータとか制御系と合わせてなんぼみたいな
ところがあるけど、★★★は、白物家電のインバータすらろくに設計でき
ない状態なのにな。

200 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/14(火) 17:04:25.40 ID:ipxE41Hc
人権侵害救済法案断固反対デモ

6月17日(金)

集合場所 大阪 新町北公園

集合時間 16:00

デモ出発 16:30

主催 そよ風関西 きなの会

協賛 チーム関西

201 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 20:28:23.04 ID:TcW3YH19
>>176
昔で言う国電区間以外は汽車でも良い気がするけどね
個人的には都市を間を結ぶ長距離列車かな
最近はチョン行多すぎ、通して乗れない

202 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/14(火) 20:35:09.88 ID:mMVyJiyF
長距離普通列車がなくなった段階で汽車は死語になったかな。
長距離走る列車は“新幹線”とか“特急”って言ったりするし、
通勤、通学その他所用で乗る列車は、気動車でも“電車”だし。

203 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/15(水) 07:18:53.83 ID:U3NB9f+p
将来性では、もう韓日逆転したな


204 名前: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 [ sage ]: 2011/06/15(水) 07:22:56.59 ID:K85I47Wv
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

205 名前:マンセー名無しさん [ sake ]: 2011/06/15(水) 08:26:39.87 ID:LbLPo7YZ
国鉄時代に思い入れの強い人は「汽車」を使いたがるけどね。
彼らにとって「電車」は私鉄を意味するから。

206 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/15(水) 08:31:34.95 ID:bS+YwJYS
高貴なフランス犬の血統で品種改良されたKTXは中国という良きライバルの出現により
お互いに競い合われお互いに高められる事によって更なる大幅な発展が期待出来ます
秋田犬みたいな愚鈍な表情の新幹線はライバルに大きく引き離され没落は確実ですね


207 名前:セイラ・マス・大山 [ age ]: 2011/06/15(水) 08:36:21.09 ID:+gRpwhHA
>>206
犬の血が混ざってるのは、KTXじゃなくて、お前の家系だろ?

208 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/06/15(水) 08:41:03.69 ID:tIZZ5T53
自分から犬って言っちゃうかw

209 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 09:42:00.03 ID:lkZnEUxv
前に同じコピペ貼ってあったな。

210 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 11:52:15.84 ID:/DQSyEux
つーか、かなり懐かしいコピペのような。初出はいつ頃だったかなぁ。

>205
関東私鉄沿線で育ったウリにはわからん感覚だなぁ。


211 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/15(水) 13:44:26.02 ID:qvSXrfoB
>>210
電化が昭和50年代以降のところで、地元に電化私鉄・路面電車があるところだと今でもJRは「汽車」というところが
少なくない。

言うまでもなく、「電車」は私鉄・路面電車のこと。


212 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 14:07:06.93 ID:lkZnEUxv
かなり前のことだが、18歳の大学技官が「汽車」といっていて、よく聞いてみると、
生まれて以来、鉄道というものに乗ったことがないとのことだった。国鉄も市電も
地下鉄もある札幌出身だったはず。

213 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 14:18:45.48 ID:SR5DwRMk
大阪豆ゴハンで、オッサンの死語をいろいろ出していたけど、全員の共通点で新幹線を汽車と呼ぶのをオチにしていたな。

214 名前:マンセー名無しさん [ sake ]: 2011/06/15(水) 15:29:34.31 ID:LbLPo7YZ
>>212
北国には馬車と汽車が似合うよね

215 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 18:17:58.59 ID:lkZnEUxv
>>214
今でも札幌駅行くとプラットホームこそ高架になったが、響き渡るディーゼルのエンジン音、
終点でもないのに10分以上停車するダイヤとか、行き先毎に番線が固定されていない
複雑さとか、汽車の雰囲気残しているな。

216 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 18:54:13.97 ID:Qj1rZq+Q
KTX欠陥補修費用の『雪だるま』..."総体的不良"
チャ・ミョンジン議員「不良の原因正確に把握し、管理システムの用意しなければ」
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=491196
 KTXが初の運行を始めた2004年以降、現在までの列車の故障件数が294件で修理(部品交換)に入ったの費用だけで
14億6300余万ウォンにのぼることが明らかになった。昨年の導入以来、大小の事故で苦しんでいるKTX山川の故障件数も44件に達することがわかった。
チャ・ミョンジン ハンナラ党議員は15日、国土海洋部の業務報告でこのように明らかにし、「KTX不良の原因を正確に把握し、
体系的な管理システムが装備されて、国民の安全と財産を守らなければならない。」と促した。
車議員によると、KTX列車の故障件数は導入初年度の2004年が81件で最も多く、2005年と2006年はそれぞれ50件、
2007年には28件、以後着実に23〜27件を維持していることが分かった。

 今年に入って(5月基準)12件の故障が発生しており、KTX山川は、2010年には28件、2011年5月現在、17件の故障が受理された。
これにより、今までKTX列車の修理にかかった費用は14億6318万ウォンに達していることが分かった。
これは、無償修理が可能な最初の2年間の瑕疵保証期間以降の2006年4月から支払われる金額である。
2010年に導入されたKTX山川は、現在の欠陥保証期間に属している。

車議員は「最近、KTXの故障に関連する一連の事態をとおしてKTXの車両線路管理上の全般的な不良債権が明らかになった。」とし、
「政府は、KTX不良の原因を正確に把握し、体系的な管理システムを備えなければならない。」と強調した。

217 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 19:09:18.04 ID:Qj1rZq+Q
【中国】「駅が天気に代わって謝ることはできない」高速列車が運休、駅担当者“謝罪拒否”で乗客激怒[06/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308118446/

【中国】晴れの北京上海新幹線の会見で場外乱闘、退役軍人100人暴れる[06/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308096881/

218 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/15(水) 20:21:08.81 ID:J3n/416q
>>210
これが初出らしいぞ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251179499/802

219 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 20:36:05.25 ID:h55pkoD1
>>212
馬鹿な事言って遊んだら無邪気に信じたバカが居るって今頃笑いものになってるだろ、オマエ。

220 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 20:40:40.66 ID:/DQSyEux
>218
Thanks. まだ1年は経ってなかったのか。

>219
全くあり得ない話ではないと思うが、まぁ嘘の可能性が高いよね。

221 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 20:47:06.76 ID:lkZnEUxv
いやクルマオンリーで生活している人って結構いるようだよ。
札幌のような中途半端な都会のような田舎のような所だと。

222 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 21:17:21.96 ID:/DQSyEux
>221
いやそこまでは信じられるんだよ。
そのあと212とどこで出会ったのか知らないけど、そこに行くまでに
一切鉄道を使わなかったという可能性が低いだろうなぁと。

223 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 21:34:43.89 ID:lkZnEUxv
>>222
当時、自分は院生、彼は高校卒業して技官と任官してきた。
場所は室蘭。札幌から100km程度の中都市。

224 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 21:48:06.23 ID:/DQSyEux
>223
それならありうるか... 疑ってすまん。
しかし東京在住者には想像もできない環境だw


225 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/15(水) 22:02:15.94 ID:qvSXrfoB
Q&A掲示板あたりに行けばわかると思うけど、電車の乗り方・きっぷの買い方を知らん奴って結構多い

修学旅行以来の鉄道利用なんて奴もゴロゴロいる


226 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 22:12:59.61 ID:J3n/416q
>>220
初出は2009年だから一年以上は経ってるぞ

227 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/15(水) 23:40:47.08 ID:lkZnEUxv
>>225
Q&A掲示板に、女子大生の質問で、旅行の計画を立てたのだが、帰りが羽田空港着○時の便で、
それだと埼玉県の自宅への終電がありません。どうすればいいでしょう?というのがあって吹いたな。
大学生にもなって、それくらい考慮に入れろよ。
あとJRのみどりの窓口できっぷを買うのに並んでいたら、中年くらいの男性が、
「盛岡までください」
窓口氏:乗車券と新幹線特急券を発券
「盛岡から宮古までください」
窓口氏:盛岡から宮古までの乗車券を発券
ってのを見たことある。JR東の窓口も教えてやれよと思ったが、列が並んでいたので
黙っていたようだ。公共交通機関の使い方知らない人、それ相応にいるんだなと実感した。

228 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 08:13:15.40 ID:yq5tRSWq
>>221
札幌在住なのだが、先週のニュースは街中に熊が出没するので、
子供たちに集団登校をすすめる話だった。どこの山奥だよ。

229 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/16(木) 09:00:49.72 ID:N3hHeP4p
>>228
普通に猪が闊歩している神戸といい勝負だ

230 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/16(木) 09:11:06.27 ID:jmTWK1kc
20年続いた韓日鉄道バトルだが、3.11で勝負がついた格好だな。


231 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 09:43:09.32 ID:l3mohtWU
ああ、大災害でも安全停止、早期復旧が可能であり比類ないことを世界に知らしめたな。

232 名前: 忍法帖【Lv=4,xxxP】 [ sage ]: 2011/06/16(木) 10:09:39.71 ID:mZYq32nC
必死だな>ID:jmTWK1kc
http://hissi.org/read.php/korea/20110616/am1UV0sxa2M.html

233 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 10:22:47.66 ID:tYn89k7P
>>229
イノシシが駅前ロータリーで通行人にエサをねだってる神戸はクオリティが違い過ぎるw。
あの辺のイノシシは世渡りのうまさが動物離れしていて吹く。

20年前の韓国の鉄道はえがったのに…。
首都圏電鉄と地方都市の地下鉄以外、さほど便利になってない割に
つまらなくなり過ぎた。

234 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 11:28:50.72 ID:5QlygJtS
両者とも具体的な場所をわざと伏せてる辺り悪意を感じるな

235 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/16(木) 12:29:01.88 ID:N3hHeP4p
>>234
もしかしてして神戸で猪が闊歩していのは六甲の向こう側だけと思っていないか?

普通に阪急・JR沿線あたりまで出没し、北野異人館エリアでも目撃されることもある。


236 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 12:52:17.94 ID:QUvV8CLW
>>229
まさに猪が出没した王子公園駅近辺に住んでいるウリの出番ニカ?

237 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 13:36:51.91 ID:KuubsKEf
東京も都心のど真ん中でもタヌキが発見されたとかニュースになってたような

238 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 13:52:19.07 ID:l3mohtWU
>>237
皇居にタヌキが生息しているらしいから、出ても不思議はないけどね。

239 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 14:43:04.78 ID:k3W53JgL
>>237
山手線でも切り通しの土手(土斜面)が有る辺りだと
生息しているらしい、某農大の友人が調査した時には
信号ケーブルのトレンチの中で子育てしたらしい痕を
確認したとか言ってたな5年前だけど

240 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 15:02:01.03 ID:bsPuqD+f
住吉の親父の墓の辺りは、猪対策で区画ごとに柵があるしな。
というか、神戸は海から山までの距離無さすぎ。

241 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 16:33:16.94 ID:Czl8W0Vz
>>234
札幌のクマ情報、昨日(15日)は中央区に出たそうだが。

242 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 17:18:44.62 ID:l3mohtWU
>>241
札幌の中央区には天然のばんけいスキー場もあるし、標高1000mの峰もある。まあ熊出ても不思議じゃない。

243 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 17:39:51.23 ID:nOS0wsF5
え、街中にはふつう野良熊が居るもんじゃないの?
ttp://app1.yomiuri.co.jp/image/20101019-090240_L.jpg

244 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 17:47:57.47 ID:l3mohtWU
ああ、札幌市が地下鉄建設の時、運輸省から熊でも乗せるのか、といわれて
のちの交通局長が、料金を払えば熊でも乗せる、と言ったから普通にいるよ。
#と、ちょっと鉄道よりに話題を誘導

245 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 21:44:17.12 ID:A/YdSLGu
ん?脱線スレ、今度は田舎自慢スレになっちまったか。
たまにはKTX のことも思い出してやれよ。


246 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/16(木) 23:29:52.48 ID:f0bxeVXY
【中国】路面電車が爆発…走行中、架線落下で閃光・轟音・火花=大連[06/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308214142/

247 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 05:17:03.95 ID:N8H9ihkC
中国に比べれば燃えるだけの韓国はずっと先進国だな

248 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 06:11:15.21 ID:WNf1uY3t
>>247
ドアロックして乗客を皆殺しにするのは仕様でしょうか??

249 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 06:39:33.36 ID:NWms/TCR
[単独]KTXの線路の固定装置破損‥監査院の指摘を無視
http://imnews.imbc.com/replay/nwdesk/article/2870691_5780.html
<アンカー>
列車が通る鉄道には、脱線事故を防ぐために鉄道をしっかりと固定させる装置が設置されています。
ところが、京釜高速鉄道2段階区間の線路の固定装置の多くは破損したと明らかになりました。
ジョヨンイク記者の単独報道です。

<VCR>
列車が通る線路に設置されたW字型固定装置です。列車が走るとき、線路が動かないように脱線を防ぐ重要な機能です。
京釜高速鉄道2段階区間の線路の固定装置です。W字型のクリップが多数つぶれています。
クリップを線路に挟む継ぎ目の部分が破損した所もあり、クリップの継ぎ目が完全に丸ごと消えた部分もあります。

MBCが入手した韓国鉄道施設公団の内部文書によると、今年1月、大邱-蔚山の区間を調査した結果、
このように破損した固定装置が、なんと75カ所で発見されたことが分かりました。
固定装置が破損すると、列車が動いているとき線路の間隔が一定に維持されず、脱線事故が起きる可能性があります。

実際に今年4月に発生したKORAILの盆唐線の地下鉄の脱線事故も線路の間の間隔が広がって発生したことが判明しています。
このように固定装置が破損し​​た原因は、固定装置の部分である"レールパッド"の欠陥のためだ。

列車の振動を吸収する必要があるレールパッド本来の機能ができなくて、クリップの継ぎ目が衝撃に耐えられず破損したんです。
すでに監査院も施工前の去る2007年、このような問題点を発見し、製品を交換するよう通知したことが確認されました。
しかし、鉄道施設公団は、このような監査院の指摘を無視していたことが分かりました。

<INT>韓国鉄道施設公団関係者
"監査人は、もう一度叩いてみては...もう一度安全性をチェックしてというそのような側面でした。"

昨年11月、京釜高速鉄道2段階区間が開通するまでわずか2カ月ぶりにロック数十個が破損した場合。
列車の運行を担当しているコレイル側はこれからも破損されているロック
引き続き生じる場合は、安全運行に深刻な状況がもたらされるとみて対策に腐心していること知られています。

250 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 08:43:08.40 ID:qe0baDMi
こんな状態で高速鉄道走らせていたのか…

251 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/17(金) 08:59:30.04 ID:5iyU0r2e
韓国の場合余力を残してこの結果
日本はギリギリいっぱい、しかも震災の影響はこれから
日本はもう過去の国


252 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/17(金) 09:58:00.62 ID:kLqp0jVm
東北新幹線も放射能拡大したら長期休業だろ?

253 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/17(金) 10:06:46.28 ID:37dLR3iP
>>248
はい、それは仕様です。変えたようだけど。

254 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 10:08:20.49 ID:qe0baDMi
放射能拡大…どういう意味だろう?拡散でもない拡大ってなんだろう。
しかし、来年予定のはやぶさの320km/h運転がそんなに悔しいかね。

255 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 12:16:37.46 ID:/A4J/6y3
>>247
燃えるだけだから先進国っていう考え方が信じられん
どうやったらそんな狂った思考が出てくるんだ?
朝鮮人には一々驚愕させられる・・・

256 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 13:28:18.09 ID:n3ptllyS
日本語不自由なくせに釣りするなよ

257 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 16:43:43.48 ID:ZvISFvp0
ブレーキ作れなかった日本

258 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 17:13:21.35 ID:qe0baDMi
まだE5系のブレーキいってんのか

259 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 17:30:33.28 ID:fq38vIs4
蒸し返すたびに論破される、学習しない朝鮮人。

260 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/17(金) 18:05:07.09 ID:p1NPb3sk
>>258
あのブレーキの中には日本製も含まれてるのにな

261 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 20:19:04.70 ID:UV5etZD0
>>254
300km/hも目途が全然立ってないザマなのに何夢見てんだ?

262 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/17(金) 20:22:39.40 ID:K0wCLBbF
>27

そういった知識があったからこそ40年間もの長きにわたって
大きな事故もなくいられたと考えるべきではないかとマジレスしてみる。

263 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 20:25:39.27 ID:UV5etZD0
ttp://www.47news.jp/news/flashnews/
西鉄で火花、幼児大やけど

太宰府行きの西鉄線普通列車で走行中に天井から火花が噴き出し、乗客の女児(2)が腹に大やけど。 2011/06/17 14:10 【共同通信】


外国の鉄道を嘲笑していたら自分の国の鉄道が危険になっていた。
特に北海道はもう鉄道は一般人は危なくて使えないほど事故や不祥事が続発しているし。



264 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 20:44:17.37 ID:tdgdPUJP
>>247
しかし、バスは爆発したようだw
http://i2ch.net/z/-/00/NKE_X/1#b

265 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 20:45:28.18 ID:PKZ4Rk/O
閉じ込めて焼き殺す国に言われてもねぇw

266 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/06/17(金) 20:45:47.67 ID:ciz8bjLt
タイアのパンクだっけ?

267 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/06/17(金) 21:51:23.21 ID:zsZtQL7O
>>264
ところで、スレとはあまり関係ないのですが

「バスガス爆発楽団」

って、ご存知でしょうか?w

いや、この話題でふと思い出しましてw

http://www.youtube.com/watch?v=cVGqROgLZEk

268 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 22:05:42.59 ID:LCE9tacN
>>263
西鉄はバス会社だから無問題

269 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/17(金) 22:16:13.24 ID:iLym6/zB
EUでの新幹線の知名度は意外なほど低い
KTXはTGVの進化版として広く認知されてる

270 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 22:21:30.79 ID:UZUNK+2D
たしかに反面教師として広く認知されてますね

271 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 22:22:12.30 ID:6ofTZaoS
>>268
東京でも見れる日本一のバス会社だもんね。

272 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/17(金) 23:10:21.25 ID:kOxd29uj
そういや、皆さん海外の特急ってどのくらいご存知です?
私はほとんど知らない。
カシオペア違うな、なんか大陸を横断するようなのがあった気がする。
私は鉄分がほとんどないのでこんなもんですが、海外も鉄分無い人は
同じようなもんじゃないですかね?

273 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/18(土) 07:58:28.10 ID:tu/rQZIQ
特急も快速も日本独特の用語だからなあ。まあDell expressをデル特急便と訳しているけど。

274 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/18(土) 10:47:54.80 ID:vagZSU5z
海外じゃexpressは各停じゃない列車がどれでも含まれるからねぇ
そもそも、急行のランク分けがやたらある国なんて日本だけだな
急行,快速,特快,特急,快特,誰特・・・外国人にはもうサッパリだろう

275 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/18(土) 11:05:57.24 ID:EBWGw1sW
準急を忘れて貰っては困る

276 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/18(土) 11:13:59.46 ID:tu/rQZIQ
京王には準特急もある。英語にどう訳しているかみたらSemi-Special Expressだった。
特急は、Special Express。国鉄ではLimited Expressだったし、西武もそう表記してるな。

277 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/06/18(土) 11:21:53.89 ID:XBw8BSd5
「区間快速」をdisるんじゃねーよ ヽ(`Д´)ノ

278 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/18(土) 11:52:44.39 ID:/mFzVNZu
しかし京急では

通勤快速が特急より速い(停車駅が少ない)

んだなw

279 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/18(土) 12:17:50.04 ID:lk7ZBiva
漢字だと外人には判りにくいから、E急…みたいにすれば判りやすいんじゃないか?

280 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/18(土) 13:20:31.41 ID:wyoOSGve
種別が9つもある京阪電車の例

特急 通勤快急 快速急行 深夜急行 急行 通勤準急 準急 区間急行 普通

これでも5月に「快速特急」が無くなって1つ減った


281 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/18(土) 13:25:18.73 ID:pgdAf05A
272を書いたものです。
そういえば特急以外にも色々ありましたね。
仕事で電車を使うまでは知りませんでした。
近鉄は急行でJRは快速なんですよね。
しかも東京は線によって違うし。
京浜東北と総武線だったけ?
同じようなとこ通っているのに駅と駅の距離が違う
私は駅探で調べることにします

282 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/18(土) 15:06:44.01 ID:tu/rQZIQ
>>281
それほど日本の鉄道事情に明るくないのに、なんでこのスレに書き込む気になったんだ?

283 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/18(土) 18:10:02.34 ID:ZYPvbCxR
>282
別に鉄分が薄かろうがなんでもいいだろう。2ちゃんねるでそんな事気にする
方がおかしい。

284 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/18(土) 20:21:28.13 ID:2z6gjPms

新宿駅前反パチンコ街宣 & パチンカーへの呼びかけ

【日時】6月25日(土) 9:00集合

【集合場所】JR新宿駅東南口階段下

【活動予定】
9:00〜9:30東南口階段下にて反パチンコ街宣
9:30〜10:00駅近辺のパチンコホールに並ぶパチンカーへ直接呼びかけ
10:00〜11:00東南口階段下にて反パチンコ街宣

285 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/18(土) 22:22:28.72 ID:J4I5pNQB
そろそろ韓国の出番だな


286 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/18(土) 22:34:44.99 ID:ilnbxq83
>>278
昔の新快速だな。
一部新快速は新大阪を通過するので、なぜか京都まで雷鳥とデッドヒートを繰り広げるというか所要時間が短かったりとか。

287 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/19(日) 00:14:58.39 ID:8ZZGVO5+
>286
いや、京急は単に、

快速≧通勤快速>特急>急行>普通

なだけなんだが。漏れが使っていた頃は、通勤快速と快速は時間帯で
決まるので、同じ時間に重なることはなかったけどその辺変わったかなぁ。
最近久しぶりに乗ったら、特急が全部羽田行きで三崎口行き特急がほぼ全滅
していたのには驚いた。

288 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/19(日) 01:49:58.83 ID:SjJP3NBx
亀だが、ID:dGmN74MGは苦しみもがいて4ね

289 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/19(日) 02:15:34.93 ID:8tvS2vRe
まぁ、呪いの言葉を吐かないでもID:dGmN74MGには惨めな人生しかないから。

個人的にわんこをそういう引き合いにだすなと言いたい。

290 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/19(日) 09:58:01.57 ID:uyMNhi6z
>>274
誰か、最後のひとつに突っ込んでやれよ。

291 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/19(日) 15:24:29.95 ID:bF0ZN8tX
>>280
英語の訳を考えてみると面白い。
実際に英語で表示されているのかな?
外国人なら目を回すだろうね。

ナローゲージ11両編成のコミュータートレインというだけで、信じられないそうだ。

292 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/19(日) 15:59:50.51 ID:0CGbR4cl
たしか、急行がEXPRESSで、特急がLIMITED EXPRESSかな?
で、準急がSemi EXPRESSで、通勤快速がCOMMUTER EXPRESSかな?

でも、快速はRAPIDなんだよなw

293 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/19(日) 16:04:02.89 ID:0CGbR4cl
>>292
あ、快速はRAPID EXPSESSだねw

294 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/19(日) 17:10:06.16 ID:mZBji8DE
最近九州に増えてる「特(に)急(がない)」は、どう訳したらいいものやら・・・

295 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/19(日) 17:51:38.82 ID:dCEZdPDy
>>289
奴のせいかあの愛しさをそそる顔付きが何処か悲しげな表情に見えてくるよな
毎回毎回腐れ外道に愚鈍な表情呼ばわりされる秋田犬カワイソス(´・ω・`)
元はと言えば>>218にあるようにYMX3gkTIが元凶だからこいつが最も憎むべき存在だね
(dGmN74MGやbS+YwJYS他=YMX3gkTIという可能性もあるが)

296 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/19(日) 21:33:23.36 ID:3BTkr3M7
>>291
京阪電車の場合
準急 Sub Express
区間急行 Semi Express で他社とは逆


297 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/19(日) 22:40:52.82 ID:cXvjiUEO
>>296

阪急電車「左側のドアが開きます」
京阪電車「左側のドアを開きます」
こんな違いもあるな。

298 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/20(月) 09:57:53.95 ID:81Eeq5CN
米国エネルギー省は5月3日に実施した東京駅から仙台駅(東北新新幹線)区間の放射線測定結果を発表しました。

その結果、全ての米軍基地・施設で健康リスクが認められる32μR/hr(0.32?μSv/hr)を下回りましたが、
福島駅は44μR/hr、郡山?駅は52μR/hr、新白河駅は40μR/hr、那須塩原駅は46μR/hrで基準を上回りました
(単位はマイクロレム/時)。

また、東北新幹線で東京仙台間を片道乗車すると0.4μSV被ばくすることが判りました。

299 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/20(月) 10:22:26.28 ID:RoZdJuay
>>298
どこの馬鹿が最初に日本語訳したか知らんがRとREMはちゃんと区別してほしい。
核物理の分野でRと書いたらレントゲンだ。

300 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/20(月) 10:30:25.45 ID:w/tdDHDs BE:676115093-2BP(2200)
生野区と新大久保しか行き来しない在日には関係無い話だな。

301 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/20(月) 13:29:30.43 ID:5gM5wcLr
祖国の同胞が温かく迎え入れてくれて、今日本に居ないはずの在日には関係無い話だな。

302 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/20(月) 20:10:27.75 ID:UNVuv8L7
>>294
Rezort Express(観光急行)とか。

キハ40系とか第三セクターから買った気動車とかで運転してるのは
速いからじゃなくて設備料金を特急料金の名目で取ってるんだろうし。

303 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/20(月) 20:25:45.53 ID:odhLHXQ3
かつてJRでシュプール号を急行扱いで走らせようとしたとき、運輸省から
「特急車両を使っているのに、なぜ特急料金を取らない」
「車両は特急だが、ゆっくり走るので急行だ」
というやりとりがあったそうだ。当時の官僚なら「キハ40で特急だと?ふざけんな」
というだろうか。

304 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/20(月) 21:15:23.14 ID:e9yyioTB
JR四国の実例だけど

キハ185系で同区間に特急と急行を走らせたら、乗車率に結構な差が出てしまったらしい。
料金の安い急行ではなくて特急の乗車率のほうが高かったという話。



305 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/21(火) 09:06:16.42 ID:TWpLz5gI
JR東北線の特急は宇都宮→大宮間はガラガラだから必ず検札が回ってきて特急料金取られてたんだけど
大宮→新宿間は通路までギッシリ人が乗ってきて車掌が物理的に検札に回れないから特急料金取られない

何が言いたいかというと
そんなグダグダだからおはよう栃木とか無くなるんだ

306 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/21(火) 09:54:28.90 ID:91GZeM5x
>>305
いそぎの用事があったので三鷹からたまたまやってきたかいじに乗って新宿まで行った。
あわよくばとおもったら、特急専用改札があった。

307 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/21(火) 20:05:38.18 ID:yHEkY9zD
ついこの間、NEXに乗ったんだが。
往復とも、検札が無かったなあw

308 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/21(火) 20:06:43.03 ID:91GZeM5x
>>307
JR東は改札通すと指定券も記録されるからじゃね。

309 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/21(火) 21:22:39.19 ID:LF0zU68V
>>307
>往復とも、検札が無かったなあw
東は車掌さんの端末までデータが来ているので、無券乗車以外は
検察無し。席移動していると聞かれるよ。

310 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/21(火) 23:12:23.34 ID:yHEkY9zD
>>308>>309
ふむ


311 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/21(火) 23:35:15.96 ID:TFcm89ZC


312 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 00:37:04.05 ID:MSRve7wu
最近は各座席の窓の上にSUICAの読み取り機がある車両も走ってるね
ただ完全なオンラインというわけではないようで、目視の検札の補助って感じだが

313 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 02:56:24.86 ID:7Pws35fd
因みにヨーロッパあたりだと、昔から座席のところに指定された乗車区間をタイプしたカードを挟んでいてここは「予約済」
って形にしているところが多かったらしいな


314 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 03:10:18.59 ID:d5yTEQvj
>>308
KTXは改札無いし、車内精算が多くて検札が回りきれない

315 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 07:33:09.63 ID:eUI7Hv5p
改札

316 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 09:25:01.12 ID:smX+SjO+
>>314
>KTXは改札無いし、車内精算が多くて検札が回りきれない
300人ぐらいで、全員車内精算すると、200人ぐらいは清算前に
下車できるかな? 現金で支払いを試みるも・・少し足りないので・・
期限切れのカードを3枚ぐらい順番に出して、最後に有効カードで・・

317 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 09:27:16.88 ID:HOYkdkd8
>>308
その記録されたデータが車掌の持っている端末に転送されれるんだよなたしか。
だから通常は、席と人の有無をチェックするだけで済む。

318 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 10:02:38.52 ID:oR2aWxCG
世界の潮流は無改札方式に流れている
乗客の人格までを疑う日本の改札方式は非常識である


319 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 10:10:48.60 ID:hvJUX/7m
初めて聞いたわそんな妄言。



出来ることならキセルやりたいっていう深層心理の表れだろうか

320 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 10:11:25.40 ID:8M1luCVA
聞いたこと無い。
ヨーロッパだと路面電車あたりはともかく、検札は厳しい。
無札は支払いだけでなく、罰金まで取られるぞ。


321 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 10:21:12.15 ID:fnvo5N3W
>>320
いつものにレスしなくても。欧州は改札ないの多いよね。
すいません。25年前ウィーンの路面電車で無札やりました。
チケットの買い方わからなかったもので・・・

322 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 10:21:26.86 ID:llnG264j
>>317 東の普通車+G車の場合だが 改札に来るネエチャンに
G券を見せると端末かな それに入力?のようで
暫くすると席の上の赤ランプが緑ランプ点灯に変わる
ったく 脳無の妄想はくだらんwwww
自ら犯罪者の資質充分と宣伝しとるやんwwwwwwww


323 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/22(水) 11:59:29.78 ID:H3yzq3NN
つか、長距離特急で検札は普通だろ。

国境跨いでる路線ならなおさら。

実際その分乗車賃高いだろうし。

324 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 13:36:17.04 ID:oR2aWxCG
IT界では常識だが今はクラウド処理の全盛期
電動機も分散型から集中型へ進んでいる
新幹線は時代遅れ

325 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 14:10:19.61 ID:405AHdYM
クラウド処理って回線がインターネット経由の
TSSじゃないの。

326 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 14:22:07.60 ID:hHXm6MVY
>>324
独自技術が何もないKTXには関係ない話ですね

327 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 14:44:45.69 ID:CYjPpJB7
最先端技術のニッポンのシンカンセンw

328 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 14:48:35.00 ID:yf5fEMhH
>>322
そこは自分でSuicaの携帯を天井にもってって緑にしようぜ

329 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 15:56:24.12 ID:RO98oUU8
>>327
あっ、オウム返し馬鹿がまたぞろ性懲りもなく湧いてきたか?ww
スルーで、おk?

330 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 15:57:41.69 ID:CYjPpJB7
ハンノウw

331 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 16:09:46.00 ID:VOzfZelm
会話する気が全く無いっつー時点でマルチポストバカも一行バカも
見かけた瞬間にNG逝きだぁね。

332 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/22(水) 16:10:46.37 ID:H3yzq3NN
つか、クラウドといえば、

『ついこの前ウリナラのF5攻撃の巻き添い喰らって脆弱性を露呈した』

よねぇw

つか、クラウドこそ、

『情報の遍在化』

だから、集中型の対極だろ。

333 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 16:13:52.00 ID:CYjPpJB7
ムカつくからNGしちゃえw

334 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 16:38:14.97 ID:iZqguo61
カンヌでJR九州新幹線のCMがアウトドア部門でゴールド、
メディア部門でシルバーのダブル受賞!!

335 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 16:53:45.94 ID:nCwYbb2y
>332
クラウドなんて商品やサービスはあっても、定義はないから。
とりあえずサーバーが沢山あればクラウドらしい。仮想化使っていれば完璧。
その程度のBUZZ WORDなんだよ。

336 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 16:55:30.66 ID:7Pws35fd
>>320
日本は性悪説に基づいているからね
ヨーロッパなどは性善説に基づいての無改札だけど、そのかわり抜き打ち検札(トラムあたりだと普段着着た人がい
きなり身分証呈示して検札を宣言したリする)で、有効なきっぷを持っていないと有無を言わさが5〜10倍徴収、所に
よっては刑事訴追

バ韓国のような国で無改札しても不正が増えるだけだろ、実際そうだし


337 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 17:11:22.81 ID:hb1LRZjV
M100センセイ再降キターw

338 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/22(水) 17:14:13.66 ID:H3yzq3NN
しっかし。

今時の日本の鉄道って、

『指定席列車以外での検札はまず無い』

んだが、知らないんだろうか。

車掌が車内精算に回るのすら、無人駅が有るローカル線くらいだし。

339 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/22(水) 17:20:11.44 ID:H3yzq3NN
もうひとつ。

スイカなどICカードの普及によって大回り乗車への規制が事実上緩くなった

ってことも、知らないのかな?

340 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 17:47:55.74 ID:RL1AvkNc
>>334
九州新幹線
いいCMだったけどタイミングが悪過ぎて気の毒だったな

341 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 17:54:33.87 ID:VCVvcm4f
手抜きだらけの高速鉄道、作った技術者「恐くて乗れない」=中国 2011/06/22(水) 16:49
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0622&f=national_0622_164.shtml

342 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 18:08:59.31 ID:oR2aWxCG
レインボーカラーの発見は韓国なんだけどな


343 名前: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 [ sage ]: 2011/06/22(水) 18:23:58.62 ID:txMf/H3R
>>332
今年も恒例のF5アタックあるのかな〜?w
ちょっと前にアメリカのサーバーに攻撃したら敵と見做すと言っていたような…

344 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 18:44:43.67 ID:fnvo5N3W
>>339
別に大回り乗車の規制は変わっていない。ただ、東京→有楽町の切符もって
武蔵野線で検札あった時、説明しにくかっただけ。首都圏ではICカードが普及したので
事実上できない検札をやってない。

345 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 19:53:12.40 ID:xKTcj6qV
>>344
八高線の高麗川高崎の非電化区間ではたまにある。
SuicaPASMOを見せれば大概おk


346 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 19:53:57.83 ID:kmBdkrzj
>>320
ヨーロッパの路面電車で無賃乗車やると物凄い額をとられるんじゃなかったっけ

347 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 19:59:10.04 ID:VCVvcm4f
鉄道の安全管理を航空レベルに、事故多発で対策
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110621-00000037-yonh-kr
【大田聯合ニュース】コレール(韓国鉄道公社)は21日、鉄道の安全管理を航空機レベルに高めるため
「航空水準安全管理体系構築案」を策定し、実行に入ると明らかにした。
体系構築案は、安全、旅客、電気、人事、輸送、車両、施設の7分野で来月中に完了する短期50課題をはじめ、
中期21課題(年内完了)、長期3課題(来年完了)の74課題で構成される。
分野別主要課題をみると、まず現在は一般鉄道車両だけで適用されている装備と検査部署の分離をKTX(高速鉄道)車両と電動車にも拡大し、
整備と検査が常時実行されるよう改善する。維持補修業務も最適化し、老朽化などで性能が低下した設備の点検周期を短縮する。
これまで交代周期が設けられていなかった部品についても、細部交代周期を定める。

KTX運転士は任用前評価を実施し、水準未達者は除外する。5年ごとの力量評価も行う。
リスク要因が発見された場合、ただちに報告させる「自律報告制度」を導入し、問題解決まで体系的に管理する。
リスク要因を自ら申告した職員は処罰しない方針だ。
このほか、鉄道旅行秩序確立のため、車内で喫煙した乗客に対する罰金を最大1000万ウォン(約74万円)とし、
痴漢などの行為にも500万ウォン以下の罰金を科す案を法制化する。
短期50課題のうち高速鉄道の運行関連で制度改善が必要な46課題は、すでに改善を終えた。
許准栄(ホ・ジュンヨン)社長は、航空分野の安全管理体系を綿密に分析し、鉄道分野に取り入れる案を講じたと説明。
鉄道に対する国民と社会全般の信頼を得るため、さらに努力していくと述べた。
一方、コレールは国産のKTX新型車両「山川」(サンチョン、KTX−II)で部品の欠陥が見つかった問題を受け、
先月16日からKTXの縮小運行を実施している。それ以来、KTXで発生した故障は4件(9日に1件)で、縮小運行前(29件、5日に1件)に比べ大きく減った。

今月に入ってからは1件の故障も発生していない。

高速鉄道がまたトンネルで立ち往生 同じ場所で今年3回目=韓国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110614-00000012-scn-kr

348 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 21:29:38.73 ID:J7bjpjiU
痴漢よりタバコの方が厳しいのか…

349 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/06/22(水) 21:45:38.62 ID:GHp7dY+D
>>348
多分、

「喫煙」

より、

「車内で裸火を出す」

ことが問題なんでは無いかとw

350 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/22(水) 21:52:49.55 ID:zgqhVIH8
8時からMXで台湾新幹線やるぞ!

351 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 23:06:05.57 ID:kn64SRIn
>>325
まさしく。
ってか、パブリッククラウドとかそもそも外に出ないケースもあるし、
本質的にはクラサバモデルと変わらんだろって正直思ってる。


>>339
元々規制なんてないから。
問われた所で、規則内の大回りやってることを説明できれば
十分なことは今も昔も変わりない。

ってか以前Suicaで大回りやったら、
「ルート決めて意識的に大回りやるんなら予め切符買っておいてくれたほうが判り易いのに」
と言われたことすらあったなあ。

352 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 23:25:36.84 ID:kn64SRIn
>>347
> 車内で喫煙した乗客に対する罰金を最大1000万ウォン(約74万円)とし、
ここだけは羨ましい。
日本なんか「制止に従わない場合」って条件に加えて科料だよ…せめて10万円とかねえ。
喫煙所で吸う分には少なくともルール上問題ないんだし。

353 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/22(水) 23:54:54.67 ID:RO98oUU8
開通当時にKTXを乗りにわざわざチョンまで行って車内のトイレで煙草を吸って出て来たら、あとでCAに座席で注意された俺は罰金制度施行前でラッキーだったと・・・

354 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 07:03:31.01 ID:Jp1Sqh51
>>353
日本の恥

355 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/23(木) 09:02:13.40 ID:m7cXeBpR
★ 絶賛される大韓KTX

KTXで文句を言う何かを見つけるのに苦労しています

http://www.tripadvisor.co.uk/Attraction_Review-g294197-d1892434-Reviews-KTX_Korea_Train_eXpress-Seoul.html


356 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 09:07:43.09 ID:Ngnz9aeJ
>>355
よかったねぇ(棒

357 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 09:28:05.10 ID:As/MlhB4
>>356
>よかったねぇ(棒
要約してみた:
・韓国にもTGVがあった、驚いた!
・料金は、先進国の観点からすると狂気の安さ
・更に外国人観光客向け周遊チケットは、破壊的な安さ
・でも、在来線区間もあるね(結構遅いぜ!!)
・韓国人の乗り物です(仕事で出張の場合、乗るべきではない・・)



358 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 10:25:21.53 ID:BFQnbZu/
>>355
マルチお疲れさん

41 :マンセー名無しさん[]:2011/06/23(木) 08:58:16.42 ID:m7cXeBpR
★ 絶賛されるソナタハイブリッド

ヒュンダイソナタハイブリッドで文句を言う何かを見つけるのに苦労しています。

http://translate.google.co.jp/translate?u=http%3A%2F%2Fseekingalpha.com%2Farticle%2F267752-lithium-ion-hybrids-hyundai-and-kia-take-the-lead&sl=en&tl=ja&hl=&ie=UTF-8
http://translate.google.co.jp/translate?u=http%3A%2F%2Fusnews.rankingsandreviews.com%2Fcars-trucks%2FHyundai_Sonata-Hybrid%2F&sl=en&tl=ja&hl=&ie=UTF-8

359 名前: 忍法帖【Lv=7,xxxP】 [ sage ]: 2011/06/23(木) 10:42:45.81 ID:Vv04n5g1
携帯電話やノートパソコンのバッテリーですら爆発をしているのに、ガソリンを積んだハイブリッドカーで
チョン製を選ぶなんてどんな罰ゲームなんでそ。
かちかち山の狸さんにはなりたくないよなw

360 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 14:28:08.54 ID:/jkAGulv
http://www.asahi.com/international/update/0622/TKY201106220522.html

中国高速鉄道「独自技術でない」 元幹部、中国紙に暴露


中国が威信をかけて進める高速鉄道網整備を巡り、
中国鉄道省の元幹部が中国紙に対し、「世界一にこだわり、
設計上の安全速度を無視しただけで、
中国独自の技術によるものではない」との見方を示した。
 証言したのは同省科学技術局長などを務めた周翊民氏。
21日付の「21世紀経済報道」が伝えた。

中国は日本とドイツから導入した技術を元
に独自技術で時速380キロの営業速度を実現したとしていたが、
実際には安全上の考慮を無視し、
日独が試験走行で達成していた速度に近い速度での営業を命じただけだったと証言。
「自分の技術でないので問題が起きても解決できない
。結果の甚大さは想像もできない」と指摘した。



361 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 14:54:14.82 ID:vzIgCUrh
>>355
外国人観光客だけに超安売りされるチケットがあるみたいだけど
そういうの日本にもあるのかな?

362 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 15:03:47.76 ID:78zcgiC/
>>361
japan rail pass
のぞみ、みずほは乗れないそうだが。

363 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 18:59:43.82 ID:WhXUht4i
>>362
のぞみが乗れないの厳しいなあ。
東海道なんてのぞみが大半なんだし。

364 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 21:18:51.83 ID:7UfOi8xW
>>362
のぞみは乗れる
はやぶさは乗れない

365 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 21:20:41.41 ID:7UfOi8xW
>>360
プロテクト外しと同じ独自技術でリミッターを外したアル

366 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/23(木) 21:58:32.89 ID:yLs0FuZV
中国版新幹線、米国で特許申請へ=日本の「はやて」型ベース

23日付の中国英字紙チャイナ・デーリーによると、中国鉄道車両大手、南車集団が高速鉄道(中国版新幹線)
車両「CRH380A」の技術特許を米国で申請する方針を固めた。同車両は日本の新幹線「はやて」型車両を
ベースに改造・開発され、7月1日に正式開業する北京—上海新幹線の主力車両の一つとして採用されている。

 同社は「日本から導入した車両とは全く異なる独自開発した車両だ」と主張しているが、川崎重工業など、技術
提供した日本メーカーと特許紛争が持ち上がる恐れもある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110623-00000057-jij-int

367 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/23(木) 23:12:01.82 ID:WhXUht4i
>>364
それはよかった。
のぞみに乗れないと東海道新幹線はほとんど使えなくなるもんね。

368 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 00:02:31.39 ID:zJGmzR0W
>>366
まあ、普通に行けば新規性で大半潰れるんだろうな…。
でも中国の場合、逆に公知文献捏造してこちらの特許潰しにきそうで怖い。

369 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 00:23:43.34 ID:wEnGKasX
6.8マイクロシーベルト/hの郡山駅

鉄道を走らせる事はおろか人が居ること自体キチガイ沙汰

http://atmc.jp/school/


370 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 00:29:20.32 ID:Ousvk7RO
>>369
その話題の煽りは古いよ。
自分のオリジナルで煽れないなら、やるなよ能無しw

371 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 00:30:55.70 ID:xx4J4iX0
>>368
それが通用するのは中国国内だけ。
バイアグラ。。。

372 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 00:39:37.93 ID:lvt35IvH
>>370
積算でいずれだめだろうな。

373 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 00:40:16.14 ID:4d3X4nf4
そんな日本から出て行かない在日

374 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 00:44:21.63 ID:mhZNk7V9
原発ネタは論破されるからやめ(ry

375 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 00:46:28.20 ID:lvt35IvH
ガキのキンタマが腐る前に逃げろ。
ジジイのは腐ってもいいからw

376 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 01:06:58.66 ID:fVLWgq8p
まあ管直人殺人政権とそれを作り出した朝日新聞、自治労、ミンスの責任は明らかだわな。

朝日新聞倒産とミンス解体。管直人一派の法的責任追及は不可避だろう。

377 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/06/24(金) 01:12:38.37 ID:t4OjNIXL
なんか久しぶりに社長が出てきたな

378 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 01:18:21.44 ID:fVLWgq8p
>>377
朝日新聞か自治労の関係者なんですか?
ご愁傷様です。

379 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 01:24:40.65 ID:lvt35IvH
>>378
給料いいとこばっかりじゃんw

380 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 01:26:47.43 ID:fVLWgq8p
朝日新聞と自治労はミニ金正日
つまり搾取者がわなのだ。

そりゃ北朝鮮と仲がいいよね。

381 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/06/24(金) 01:30:52.60 ID:u/v0Z3e3
社長だか車掌だか知らんが、
スレ違いのオレサマ理論テラウザス。


そんなことより、
最近JR西が先頭車同士の連結時、
前照灯を点けっぱなしにしてる件について。

や、転落防止幌が付けられないから
注意喚起って事らしいけど、
結構まぶしいのよね、あれ・・・。

382 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 01:43:01.72 ID:lvt35IvH
>結構まぶしいのよね、あれ・・・。
そんな苦情にJRはいちいち構ってられん。

383 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/06/24(金) 01:46:46.95 ID:u/v0Z3e3
はいはいキャデキャデ

384 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/06/24(金) 01:46:53.94 ID:t4OjNIXL
>>378
君に言ってないよん

385 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 02:22:09.11 ID:6K0BhbRm
>>368
でも結局は海外では通用しないというオチでしょ

386 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 09:35:18.40 ID:aspKrOZm
JR西、ハイブリッド車両実用化 電池とディーゼル併用
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE1E2EBE6E7E3E7E2E0E6E2E4E0E2E3E38698E3E2E2E2

387 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 10:09:54.49 ID:v174my0c
CRH380Aてライセンス生産じゃなかったっけ?
どうやったら特許とかの話になるのか意味不明だな

388 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 11:29:23.38 ID:z4asP8Kg
>>366
米国での特許が、おkになれば、米国での高速鉄道計画への参入が容易になるのかね!?
川崎重工業などの日本メーカーは黙ってるのかね!?

389 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 12:56:03.55 ID:/Ek5V+D5
http://gigazine.net/news/20110624_china_superexpress_patent/

中国が高速鉄道網を整備するにあたって、日本のJR東日本や川崎重工から技術供与を受け、
E2型新幹線をベースにした車両「CRH2型」が中国に納入されたことは記憶に新しいですが、
アメリカで中国が高速鉄道に関する特許申請を行う方針であることが明らかになりました。

かねてから中国新幹線については国内で「国産技術である」と強調していた中国ですが、
特許申請を検討している技術についても、日本由来ではなく中国独自の技術であると主張しています。

390 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 14:15:36.61 ID:6K0BhbRm
どうせまた例によってマスゴミ共は特許申請を検討している事については騒ぎ立てるくせに
申請が通ったのか通らなかったのかという肝心な結末については
小さな話題だとか称して大きく取り上げるつもりが全く無いんだろうな

391 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 14:54:41.37 ID:6GNYT/1Z
JR東日本と川崎重工は、どんだけマヌケなんだ。

392 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 15:00:10.50 ID:6K0BhbRm
売国政治家の話と同じ類で少なくとも売った張本人は得をした側の奴だから
間抜けとかいう話で済む話ではない更に始末が悪い話だからこれは

393 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 15:01:11.91 ID:ClSe+UMx
中国の特許申請については韓国も重大な関心を持っており、韓国の権利侵害
があれば日本と協力することも必要だろう。


394 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/24(金) 16:01:22.31 ID:hDs+l2WN
韓国はフランスから訴えられる側だし

395 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 18:27:22.21 ID:ad0UsG+z
>>393

自爆テロ?

396 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 20:20:14.19 ID:keOwCTka
主語の「フランスが」が無いと、韓国の権利のように見えてしまうぞ。

397 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 21:05:51.16 ID:TGH9NmiQ
韓国の侵害されそうな権利って何

398 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 21:10:35.80 ID:AmnGmkzD
>>397
強姦、放火の国技認定

399 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/24(金) 23:50:21.84 ID:cD4h3tsF
九州新幹線開業のCMがカンヌで金賞受賞

http://www.sankeibiz.jp/business/news/110624/bsj1106241944003-n1.htm

400 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/25(土) 08:14:29.23 ID:q/FrK1Ca
>>398
誰が侵害するの?そんなもの

401 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/25(土) 08:30:00.96 ID:ME8VXC7h
中国に真似され特許の申請までされる事からして秋田犬みたいな愚鈍な表情の新幹線は技術力が非常に低いのですね
高貴なフランス犬の血統で品種改良されたKTXの技術力は非常に高く他国が真似して特許申請なんてとても不可能です

402 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 09:15:06.05 ID:9lBK7c7b
>>401
おもしろくない
15点
やり直し

403 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 11:05:33.72 ID:sfJmC5ZL
>15点
100点満点ならちょっと高い評価だな。

404 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/25(土) 11:05:55.45 ID:Gl16UjFA
>>401
顔洗って出直してこい!

405 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 11:16:13.93 ID:AJETP4Bb
>>403
いいえ、1京点満点ですw

406 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 11:39:30.04 ID:Bc44RKOb
ていうかそのコピペ見ていつも思うんだが、フランスの高貴な犬種ってなんだよ。
むしろ愚鈍な表情だろうが今や秋田犬は海外で大人気なのに。

407 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 11:47:09.33 ID:YkejQbz+
>>406
レディ・ガガはわざわざ柴犬を飼ってるらしいな。
まあ、喰っちまう鮮人には解らんだろうよ。

408 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/25(土) 13:54:58.03 ID:IqqQpodf
ビッグバンに耐える技術の特許は大変だろうなw

409 名前:出先から変態さん [ sage ]: 2011/06/25(土) 15:04:45.88 ID:tL8F4kCi
フランスの犬種って、どんなのを想定してんだろうねw

410 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 15:12:31.52 ID:gYHWv8Xg
プードルじゃねw

411 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/25(土) 15:30:30.62 ID:Hd/QR1V6
ただ吉さん

412 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 15:37:30.57 ID:ogl3ey9r
高貴なフランス犬の血統=朝鮮人

じゃね
フランスの犬だと自認してるんでは。

413 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/25(土) 15:42:14.37 ID:q/FrK1Ca
>>409
フランスが原産国の犬種
http://www.nyan-wan.jp/index.php?action_user_dictionary_dog_list_country=true&s_birthplace_id=27

さぁどれか一つ好きなのを選べw

414 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 19:46:51.45 ID:Oty2BJFS
>>401
>高貴なフランス犬の血統で品種改良され

品種に手を入れた時点で血統が絶たれた件についてw


415 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 20:13:41.13 ID:3+yetreX
>>412
高貴なフランス犬には韓犬の血が受け継がれているのが定説

416 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/25(土) 20:50:08.96 ID:D5nkwKcu
>>404
ブテチゲで洗ってもらいましょう。

417 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/26(日) 04:48:40.81 ID:DS/0sQRF
大韓が誇る国際特許「吸水性枕木」を無断で剽窃する事は許されない

418 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/26(日) 05:09:47.08 ID:+Xjklg9J
大韓が誇る国際特許「ビッグバンでも安全」を無断で剽窃する事は許されない



419 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/26(日) 09:11:00.50 ID:r/UfwDY8
大韓が誇る国際特許「震度0で倒壊するビル」を無断で剽窃する事は許されない

420 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/26(日) 10:00:52.27 ID:MFGxR6xv
大韓KTXは鉄道を超えて人類を代表する知性の集大成。
IT技術の本場韓国が地球の自転軸であるように
これは国連でも認めてることだ。


421 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/06/26(日) 10:05:57.75 ID:6QPSRWw9
空しくならないか?

422 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/26(日) 10:24:43.48 ID:MFGxR6xv
【社会】踏切で立ち往生の農耕車、秋田新幹線「こまち121号」と衝突
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309048606/l50

むは

423 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/26(日) 10:34:15.70 ID:t7oL7Snm
【韓国】KTX、野生動物に衝突して停車騒動[06/25]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309012205/

424 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/26(日) 10:36:08.58 ID:t7oL7Snm
"三日坊主"コレイル、KTX東大邱駅で死亡事故:2011-06-24 16:08:00
http://news.etomato.com/Home/ReadNews.aspx?no=168155
最近、頻発するKTXの事故で安全性論議が起きた韓国鉄道公社(コレイル)が"蓋果天仙"を決意したか、三日もしないうちに、また事故が発生した。
24日コレイルによれば、東大邱駅8番乗り場の横の線路で、60代の女性が、釜山を出発し東大邱駅舎に進入したKTX第118号列車にぶつかってその場で亡くなった。
今回の事故で、ソウルへ向かうKTX第118号列車が20分間遅延運行された。

コレイル関係者は「運転手の手違いで列車に乗客が轢かれた事故があった。」とし、
「事件の経緯を把握するために、運転士や関係者への調査があるだろう。」と話した。

今回の事故は、コレイルが21日、鉄道の安全管理を航空レベルに高めるために、「航空水準安全管理システム構築方案」を策定したと発表してから三日目に起きた。

コレイルが発表した案の主な​​課題は、▲車両整備システムの改善▲メンテナンスの最適化▲人的力の強化▲リスク事前管理▲旅行秩序の確立などである。

コレイルは「これまで放置されてきた車両のメンテナンスシステムを常時監視するように変えて、列車の性能に関係なく、
一定の周期で検査する従来の方法を、機能が低下した施設を選別して点検周期を短くするように修正する計画。」と明らかにしたしたことがある。

しかし実際コレイルが提示した安全慣例体系案の内容を見ると、これといった改善の意志が見えない。


425 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/26(日) 10:37:59.84 ID:t7oL7Snm
>>424
特に、今回の東大邱駅の事故と関連して、「リスク要因の収集·管理案」に対するコレイルの立場は、
「さまざまな方法でリスク要因の収集」という短い文章だけだ。

「安全観察制度」の運用方法また、コンサルティング時のチェックリスト、アンケート、非公式インタビューの活用などにより、
従来に施行していたのと大きく違わないことが分かった。

さらに、今回の東大邱駅KTXの事故の場合、発生から4時間の間、東大邱駅の安全環境処は、適切に事件の経緯を把握すらしていないことが確認された。

これに対して鉄道労組関係者は「コレイルの航空レベルの安全管理の方策は、根拠のない言論プレー」と指摘し
「今回の東大邱駅の事故は、域内での安全管理を担当する人材がかなり不足している状況だからだ。」と話した。

彼は続いて「コレイルの事業規模は、新規路線、駅舎が増設されるなど、着実に拡大するのに対し、
利益を残すために、専門人材の代わりに非正規職を活用してみると、事故が頻繁なことしかない。」と付け加えた。

426 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/26(日) 10:47:10.49 ID:t7oL7Snm
釜山無人軽電鉄"継ぎ目のボルト17%緩み現象
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201106232200235&code=950306

http://img.khan.co.kr/news/2011/06/23/20110624.01200164000003.03M.jpg
頻繁な事故で安全性の論難をもたらしている、国内初の無人軽電鉄の釜山都市鉄道4号線に問題が再び発見された。
列車の脱線を防ぐために設置した案内レールの継ぎ目のボルトで緩み現象が起こることが調査された。
運行中止だけでなく、脱線の原因となることができ、安全運行のための全面的な見直しが求められている。

釜山地下鉄労組は、釜山地下鉄公社側が先月4日、楽民-鳴蔵駅2.4㎞区間を点検した結果、
継ぎ目の470カ所のうち80箇所(17%)で、ボルトの緩み現象が持続的に発生していることを確認したと23日明らかにした。
4号線の区間(12.7㎞)には、継ぎ目のボルト2万44個が設置されている。鉄製の車輪がレールの上を動く既存の地下鉄とは異なり、
軽電鉄は、ゴム製の車輪を使用し、レールではなく、コンクリートの床の上を走る。
列車の脱線を防ぐための車輪の高さと長さ12mの鉄製の案内レールがつながっている。
このガイドレールを連結する繋ぎ目のボルトが列車の車輪とガイドレールの摩擦によって解かれることがわかった。
緩み現象は、列車の車輪による遠心力が大きく作用する曲線部や高架部で多く発生していることが確認された。
労組は、ボルトが完全に解け案内レールが離れていく場合、列車が振動したり、外壁との衝突を起こすことができ、
脱線事故につながることができると主張した。労組はまたミナム駅回送線区間も軌道の施工不良で列車が全速速度(時速27㎞)を出すことができず、
時速17㎞で、低速運行していると明らかにした。労組は「拙速開通によって、頻繁事故を招いた公社側も、経済性と効率性だけに執着して
人材補充と有人運転の切り替えなど、根本的な対策は用意せず、対症処方のみに汲々としている。」と批判した。
公社側は「7月末までに、問題の部品を全量交換する方針で、案内レーンは3m間隔の高さ90㎝のコンクリートの柱があり、最悪の場合でも、脱線事故の可能性はない。」
とし、「ミナム駅回目の区間は、必然的に衝撃が発生し、時間が十分であることを考慮して速度を低減運行すること。」と明らかにした。

427 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/27(月) 07:16:16.76 ID:aA5S2K+s
>>424
>運転手の手違いで列車に乗客が轢かれた事故
これってもしかして有責死亡事故じゃね?
なんだかんだ言われてたけど、今まであったっけ?

428 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/27(月) 09:01:20.69 ID:SFk6ej/J
日本の鉄道には運転手は居ないから大丈夫だな

429 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/27(月) 09:27:20.74 ID:qpqtzDOd
50年前、素材、基礎技術の面で、アメリカ、ドイツ、フランスから技術供与を受けて作った新幹線ですが、
黙約により、欧米への特許申請は認められていません。
中国が新幹線技術で特許取得すると、日本から特許料収入が得られますが、これは中国、欧米で分配
されることになってます。


430 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/27(月) 09:46:26.12 ID:68HIxZRA
それにしても特許についての基礎知識がないとわらえる記述になるな。
2つだけ言っておこう。特許権は出願から20年で消滅する。50年前に発明された
ものは全て公知技術で特許化することはできない。

431 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/27(月) 10:24:58.25 ID:CYx1oHWF
>>430
自分で出願からって言ってるんだからわかってるだろうけど・・・以下略

432 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/27(月) 10:27:54.26 ID:qpqtzDOd
日本は鉄道開発の技術独立性を高める事が今後の課題(2011年で80%)


433 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/27(月) 10:38:29.84 ID:68HIxZRA
144 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 2011/06/27(月) 10:24:25.46 ID:qpqtzDOd
日本は宇宙開発の技術独立性を高める事が今後の課題(2011年で80%)

38 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 2011/06/27(月) 10:27:27.51 ID:qpqtzDOd
日本はIT開発の技術独立性を高める事が今後の課題(2011年で80%)

975 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 2011/06/27(月) 10:27:05.32 ID:qpqtzDOd
日本は自動車開発の技術独立性を高める事が今後の課題(2011年で80%)

434 名前:まこっつXG ◆YA2/OcL5Kw [ ]: 2011/06/27(月) 13:25:13.68 ID:4IWHcu+9
日本の電車運転士や車掌は、なぜ運転中に漫画を読んだり携帯いじったり居眠りをぶっこくのか

435 名前:ジャネット烏 [ age ]: 2011/06/27(月) 13:56:29.25 ID:0x+7iZWm
チョン鮮と違って、日本の電車の性能が群抜だからだの。
運ちゃんが怠慢こけるのは、運ちゃん自身が安心しておるからじゃのw
わかったか、もっこり?

436 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/27(月) 13:57:48.67 ID:24mnHsgk
KTXが事故ったとき、運転手は何やってたんだろう?

437 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/27(月) 13:58:26.57 ID:rtUs/lR4
>>434
9ちゃん自重

438 名前:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs [ sage ]: 2011/06/27(月) 18:18:10.24 ID:e9ATNLIz
南鮮の地下鉄運転士は、なぜ火が出ている車両のドアをロックして、乗客ほっといて自分だけ逃げるのか

439 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/27(月) 20:59:34.86 ID:2y6kQKC0
● 富士通と京大、数式処理の世界記録を達成……「16次方程式」の判別式計算に成功
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110627-00000011-rbb-sci

高速鉄道の設計過程では超高次の方程式を取り扱う必要があるが、大韓数学界であれば、
必要に応じて100次方程式の判別式でも計算可能である。


440 名前: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 [ sage ]: 2011/06/27(月) 22:46:14.76 ID:m7X7DuJ/
>>439
M100せんせなら、それくらいの計算KTXに詰んでいるコンピュータで可能と、いってくれるに違いない

441 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/28(火) 01:20:26.96 ID:OiozPZJ+
>>430
ヒント:非公開ノウハウ


まあ、公用(結果生成物解析しても出願時の技術水準では判らない場合はセーフ)や
刊行物公知まで抑えた上で進歩性も認められるような50年前のノウハウなんて
そうあるとも思えないのが偽らざる所ではあるけどねえ…とりあえずロジック上は×。

442 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/28(火) 02:49:05.05 ID:mkbaGVvc
何言ってるのか全然意味が判りません。
アンカー先とのつながりも全然見当違いだし。

443 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/28(火) 03:13:30.27 ID:XN+p9yJj
>>436
逃げてるに決まってる

444 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/28(火) 03:14:06.02 ID:XN+p9yJj
>>438
無賃乗車を防止するため

445 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/28(火) 23:23:24.34 ID:4HvIepyu
ヤレヤレ

446 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 06:38:59.28 ID:2vXY6I8g
http://www.chosunonline.com/news/20110628000047
KTX:木浦行き列車、キバノロと衝突し緊急停車

 25日、木浦行きの韓国高速鉄道(KTX)山川(サンチョン)=韓国で開発された新型車両=が
湖南線林谷駅を過ぎたところでキバノロと衝突する事故が起こった。KTXは緊急停車、
前方動力車の下部パネルと自動列車停止装置(ATS)保護カバーが破損し地面に接触していたことが分かった。

 28日に韓国鉄道公社(KORAIL)が発表したところによると、KTX開通後、走行中の列車と動物による
接触事故により、列車の運行に支障が生じたケースは14件あるという。



447 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 06:59:29.54 ID:s6owHL7x
>>446
昨夜眠れなくでぼけた頭でキハノロと見えてどんな車両なのかと悩んだ
キバ-ノロという動物又はそれに類する物なんだな

有給取るかこの暑さにこのフラフラな体調だと救急車呼ぶ事故になりそうだ
湘新で臨停させたらゴメン

448 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 16:40:37.67 ID:1ujqADwp
結構長い間ハン板住人やってきたけど、キバノロなんて初めて聞いた。
シカの仲間かー。

449 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/29(水) 19:49:23.99 ID:nbkrsFZN
さて、中華人民共和国は高速鉄道特許を続々と取得していたらしいので、
今後日本の新幹線は特許侵害の疑いにより運航停止を余儀なくされるわけだが。


450 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 19:58:51.79 ID:KrIBKcJZ
ん? 韓国名物遡及法に対して、中国名物遡及特許なんてのがあるのか?

いずれにせよ、あまり心配することもなかろう。和諧号は大きな事故を起こした瞬間から
「日本製品」になるんだろうし。

451 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/29(水) 21:06:54.48 ID:p37cFbdP
早いとこ,北朝鮮に新幹線を走らせたいね!
北朝鮮での実績でロシアにも新幹線を走らせる。
日本の鉄道技術がアジアを結ぶ,ユーラシア大陸全土を新幹線が走る。
「新幹線は素晴らしい!」と世界が認めるだろうね。

452 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 21:11:18.30 ID:meWV2Iqe
新幹線走らせるほどの電力が北朝鮮にあるのだろうか。

453 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 21:14:24.66 ID:ftbGhFpZ
つか、「金は日本が出せ」つってるんだぜ?
こいつは

454 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/06/29(水) 21:16:05.88 ID:p37cFbdP
日本国内のゲージは1067mm,だけど日本は朝鮮に国際標準軌道幅の1435mmで鉄道を建設した。満州鉄道も1435mm。
半島と大陸を同じ鉄道が走る。アジアのために鉄道が走る。その当時の日本人の視点は素晴らしいね。
「アジア号」という名の新幹線に乗って,ユーラシア大陸のどこにでも行ける,そんな時代が来るといいね。

455 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 23:12:45.79 ID:/Wb7sdk9
ロシアがいつ標準軌に?と、マジレス

456 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 23:19:45.51 ID:meWV2Iqe
アジア号は昔存在した。

457 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 23:25:52.99 ID:sFDR4WXe
キョンとはまた別物なのか>キバノロ

458 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/29(水) 23:43:12.89 ID:MWhtQcz+
新幹線なら標準軌だし。
シベリア鉄道は標準軌じゃないし。

459 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/30(木) 00:30:47.72 ID:EblfuzD+
>>451
そういえば北京五輪の頃に急に出てきた北朝鮮経由で中国までKTXを走らせる計画ってどうなったんだろう・・・

460 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/30(木) 08:05:27.08 ID:DAUmRkJf
逆だろ、中国製の高速鉄道=新幹線が、北京から釜山まで走るんだよ。
既に技術水準は中国の方が上では?

461 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/30(木) 10:09:10.99 ID:QCzvJ87u
技術水準というかパクリ水準というか。

462 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/06/30(木) 15:46:53.92 ID:GCCx+kzf
軌道のケンチャナヨ精神もな。
無茶苦茶な短期間で作った上に、恐ろしい額の汚職をやってのけている。


463 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 16:43:05.19 ID:J08pCoFe
そんなわけで、北京〜上海間の高速鉄道、開通はしたものの、
その値段の高さもさることながら、軌道の安全性には疑問符が・・・。
その辺の事情もすでに知れ渡っているせいか、
NHKをはじめとした日本の各テレビ局の礼賛報道もやや控えめか?

464 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 19:13:08.03 ID:JYW/6nit
ニッポンのシンカンセンw

465 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 19:21:43.84 ID:cPDNt/Nv
↑また始まったw 面白いかどうか検証するために、真似しちゃうw

ニッポンのシンカンセンw

466 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 19:24:00.25 ID:JYW/6nit
ニッポンのシンカンセンを叩く奴はムカツクからすぐ反応してたたいちゃえw

467 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 19:28:28.93 ID:cPDNt/Nv
ニッポンのシンカンセンを叩く奴はムカツクからすぐ反応してたたいちゃえw

468 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 19:32:09.12 ID:g/I6HTbk
ひかり号、のぞみ号は
朝鮮半島起源の列車ニダ
新幹線は名前を盗んだニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

469 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 19:32:40.76 ID:JYW/6nit
イラつく奴は徹底的に真似して嫌がらせしちゃえw

470 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 19:40:01.02 ID:cPDNt/Nv
イラつく奴は徹底的に真似して嫌がらせしちゃえw

471 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 19:46:12.70 ID:JYW/6nit
cPDNt/Nvチョンは出てけw

IDのとこだけ書き替えて真似しちゃえw

472 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 19:48:11.76 ID:cPDNt/Nv
ID:JYW/6nit チョンは出てけw

IDのとこだけ書き替えて真似しちゃえw


473 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 19:50:26.68 ID:JYW/6nit
転がされてイラつくから徹底的に真似して嫌がらせしちゃえw

474 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 19:53:33.90 ID:wP7kT52T
M100先生復活ですか?

475 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 19:59:15.38 ID:JYW/6nit
負けてクヤシイ瀨

476 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 20:08:03.83 ID:cPDNt/Nv
飽きてきた。NGにしちゃおう。


477 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 20:15:22.17 ID:JYW/6nit
イラツクからNGにしちゃえw

478 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 22:00:49.80 ID:XEJ2pvNB
>>476
じゃ、俺が引き継ぐ。


イラツクからNGにしちゃえw

479 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 22:19:31.24 ID:JYW/6nit
煇w

480 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 22:21:47.68 ID:ZzjI0Hhc
おっ、M100先生ご復活ですかw
金曜よるに大変ですねw

481 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 22:22:43.82 ID:JYW/6nit
ハンノウw

482 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/01(金) 22:26:24.79 ID:yeWxFYal
>>468
ひかりものぞみも訓読みだから,元は日本語だよね?
韓国朝鮮人は列車に日本語の名前を付けるのが流行ってたのかな?

トルコで一時期、子供に日本人の名前を付けるのが流行ったことがあるのは知ってるけど。

483 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/01(金) 23:18:46.93 ID:5aUGhHdH
>>482

朝鮮総督府鉄道
急行「ひかり」19:45釜山-京城-奉天-新京(長春)
急行「のぞみ」08:00釜山-京城-奉天-新京(長春)
特急に「あかつき」「興亜」


484 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 00:03:39.98 ID:xh8+/nzc
http://www2.explore.ne.jp/news/articles/16986.html?r=sh
6月30日に開通した上海‐北京間の京滬高速鉄道、開通1番列車には温家宝首相も乗車して中国鉄道事業の偉業を内外にアピールした。
では本当の乗り心地はどうだろうか。商務車両(ビジネスクラス)の乗客の感想を上海熱線が伝えている。

6月30日午後3時20分、上海虹橋駅発北京南駅行きのG152列車の3号車は商務車両だ。飛行機のファーストクラスに
匹敵する豪華な仕様とサービスが売りだが、この日のG152列車3号車は定員24名に対し実際の乗客は13人だった。
料金も格段に高いのだが、この3号車は2号車と4号車から自由に行き来ができてしまう。
そのため普通車両から物見遊山の乗客がひっきりなしに商務車両にやって来て記念写真を撮ったり、
窓からの眺めを堪能したり、空いている座席にすわってくつろぎシートを倒して歓声をあげたりとすっかり観光車両になってしまった。
商務車両の料金を払って乗車した張さんは自分が動物園の猿になった気分だったという。

商務車両の乗客の多くはビジネスマンだった。北京出張のため車内でも仕事ができると見込んだが、
電波状況が悪くて携帯電話がほとんど通じなかったという。乗客の王さんは何度も北京に電話をかけて
ようやくつながったと思ったら「よく聞こえない」と言われて電話を切られそのまま通じなくなり仕事にならなかったという。
ほかにもシートのボタンを押すとアテンダントがすぐに来るはずが何度押しても全く来なかったとか、
1000人の乗客がいるのにイヤホーンが6セットしか備えてなかったとか様々な問題が浮上した。

続く

485 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 00:11:01.35 ID:xh8+/nzc
>>484
また商務車両の乗客の待合室として上海南駅3階には専用のラウンジがある。このVIPラウンジでは
新聞やコーヒーの無料サービスが受けられるが、乗車の優先サービスがない。乗車の際はわざわざ3階のVIPラウンジから
2階へ降りて普通車の乗客と同じ列に並んで長々と安全検査を受けなければならないという。
飛行機のファーストクラスならエコノミークラスより先に搭乗できるのに本当のVIPサービスがわかっていないようだ。

京滬高速鉄道は速さだけではなくサービスも一流だとさんざん開通前に宣伝していたが完璧なサービスができたのは
首相が乗車した1番列車だけだったのではないだろうか。普通車の乗客が好き勝手に入って来て騒いで、
高い料金を払った商務車両の乗客はさぞかし気分が悪かったのではないだろうか。

486 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 00:15:00.81 ID:y7imDOdX
相対式ホームにして一般客用ホームとVIP用ホームを分けちゃえば良いのに

487 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 00:25:38.30 ID:It3sXCBC
>>486
そういうノウハウが足りないのでしょうかね。航空会社を参考にしたりしないのかな?
……まさか、パクリ元の新幹線ではそういうことしない(安全検査がないので必要無い)から?

488 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 00:34:17.33 ID:xh8+/nzc
【中国版新幹線】沿線環境は危険…車や橋、落下の可能性も[07/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309530875/
沿線環境は危険 車や橋、落下の可能性も

中国鉄道省の胡亜東次官は、(正式開業を前に専門チームが行った安全検査の結果を踏まえ)
「環境安全面に問題がある」とし、その危険性を指摘した。

胡次官は、
(1)安全保護区内に非合法の建造物・製造所・営業所が多く存在(
2)線路から200メートル以内に易燃性、爆発性のある危険物を取り扱う製造工場などがある
(3)線路両側1キロ以内に採鉱・採石所がある
(4)線路上を通る一部道路や橋で重要制限規制などが未整備なため、車や橋が線路へ落下する危険がある
(5)線路を支える地盤で土砂採取や井戸掘りが続いている
(6)線路周辺での施工が、鉄道運営会社側との協議もなく行われる場合があり、安全運行に影響を及ぼす危険がある
(7)線路両脇の防護壁の破壊や一部設備の窃盗が発生している−といった問題点を挙げた。(上海支局)

ソース:MSN産経ニュース 2011.7.1 11:01
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110701/chn11070111010006-n1.htm

489 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 00:39:17.53 ID:It3sXCBC
>>488
それで開業して大丈夫なのか、鉄道省次官?

工場とか採石場とかは強制閉鎖すればOKなのかも知れないけど
北京上海間の全域を窃盗から警備するのは、いくら中国の人海戦術でも
困難だろうに。

490 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 00:46:23.57 ID:luy0Ha4k
>489
盗難されたら終わりだろ?というのは昔からあった疑問だった訳で。
保線に追われて常に誰か居る羽目になるかもしれんが。

491 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 00:50:50.29 ID:Si14P9qK
>>489
中国の高速鉄道で「手抜き工事」…鋼材節約で強度不足
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0531&f=national_0531_175.shtml
手抜き発覚しましたただしその後調査も手直しもしてません。

492 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 02:56:03.88 ID:WlCBHNT/
>>491
その後の調査も手直しもするのは中国人なのだから、
そっちも手抜きなのは予想通り

493 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 06:02:44.81 ID:/eFacQT+
いつ事故るか分からないんで、乗るならまだ新しい今かもしれんぞ

494 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 06:18:10.02 ID:c0vBsJFk
世界が羨むニッポンのシンカンセンw

495 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 07:39:16.54 ID:rKofxY29
ID:c0vBsJFk

496 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 08:25:06.52 ID:R6C4NwQF
【韓国】「KTXが光明駅でまた事故」〜車輪から煙出て停止[07/02]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309551137/

497 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 08:51:29.57 ID:xMyjmB38
原発事故の対応で世界は日本の技術に対して完全に失望。
高速鉄道技術にも疑念の目が向けられているな。


498 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 10:05:30.54 ID:33xv0645 BE:676115093-2BP(2200)
>>497
失望ついでに韓国にでも移住してくれると助かるんだがw

499 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 11:59:02.17 ID:nOjrnXlA
>>498
しかし、何故か居残る在日チョンw

500 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 13:33:14.52 ID:c0vBsJFk
最高峰技術を持つニッポンを馬鹿にする奴はイラツクからすぐ反応して叩いちゃえw

501 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 13:40:18.13 ID:9V+GhdWv
ヤッスイねぇwwwwwwwwww チョン連からのバイトはwwwww
脳がねえからこんなんで釣れるとでも思ってやがるwwwwwwwwwww

502 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 13:43:13.62 ID:c0vBsJFk
ハンノウw

503 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 13:50:44.52 ID:9V+GhdWv
うん 自らチョン連のバイトって反応しちゃったねwwwww

504 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 14:15:32.28 ID:CR3wzX+o
見事に釣られてる図…。

505 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 15:31:09.73 ID:hmnFCHmF
>1000人の乗客がいるのにイヤホーンが6セットしか備えてなかったとか

これはひどい。
飛行機でこれやったらどうなることかw

506 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 15:31:49.72 ID:qIHzeKiN
>>504
お前はまだ2ch初心者だな。
あえて釣られることで相手の反応を楽しんでいるんだよ。

507 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 16:51:30.01 ID:a+sbanpg
M100センセイ他の皆さんはいつも同時に湧いて同時に消えるので
結局センセイ一人で孤軍奮闘していると思われ
しかしよくやるw


508 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 17:36:14.41 ID:O3dkdXpf
>>507
書けば夜中まで頑張ってハンノウwしてくれるからね。

509 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 18:30:21.11 ID:YhiGoXWz
>>508
M100は朝鮮馬鹿を広め、反応してる人は知識の伝授ができる。

両方得でいいよね。

510 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 21:15:51.50 ID:aRWbHb2Q
アジア号という名の新幹線がユーラシア大陸を走ったらいいな,の人間です。
ロシアの軌道幅は1520(1524)mmでしたか。
朝鮮,満州の鉄道を1435mmで作った日本人の先見性は凄いと思うが,まさかロシア(ソ連)との接続
までは考えていなかったんだな。未来の未来を予測する,国家100年の計。
この時期に1524mmで作っていたら,もっと凄かったんだね。

511 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 21:20:10.59 ID:M/1TP6NA
ロシヤが広軌なのは重戦車を運ぶため。
日本はチハなので狭軌でも十分。

512 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 21:29:06.38 ID:aRWbHb2Q
震災復興に全力を尽くすべきこの時期に,与党と野党の泥仕合,政治の空転,政治の空白
国内の建て直しもできない状況で,周辺アジア諸国への関与なんかできるわけないよ。
日本の鉄道がアジアを走る,夢の夢で終わっちゃうのかな。
でも日本の新幹線の技術は他を圧倒しているんだろ。何とか頑張ってもらいたいね。
畳敷きのお座敷車両で宴会ができる,食堂車(日本国内では全滅か?)の質の高さ,
乗客への心配り,こういった日本的な新幹線であって欲しいね。


513 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 21:45:37.51 ID:x4xOv/ix
>>511
おっと、チハたんの悪口はそこまでだ

514 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 21:51:47.11 ID:R8yL2vaa
>>510
帝政ロシアの時代に敵国の兵站線として活用されない為にあえて広軌にしたと言うのもある
朝鮮総督府鉄道京元線の山岳区間ではデロイが運用されていたし
3000Vで直流電化2250kw重連総括制御方式や回生ブレーキまで装備していたし
標準起動なのは内地の狭軌による輸送限界を感じて居たのと満鉄直通運行も
考慮していたし、満洲里-マチエフスカヤでバイカル線に連絡していた

満鉄のロシア敷設部分は広軌だったし日本が狭軌に改軌したり標準に再改軌したり
色々有ったみたいですね
私的には満洲の荒野を行く装甲列車・・・

515 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 21:57:15.04 ID:R8yL2vaa
>>514
戦前のスーパー鉄道だとナチスドイツのブライトシュプールバーンBreitspurbahnを忘れてはダメだった

516 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/02(土) 21:57:56.57 ID:c0vBsJFk
ニッポンのテツドウw

517 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 22:02:38.07 ID:Of3Lza0b
ttp://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU

バドワイザーのパクリだったことがバラされた田舎会社の動員CM

518 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 22:59:19.51 ID:YXUP/KdN
>>511
軌道の幅を変えたのは侵略を受けたときの対策だって説もあるが。

519 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 23:06:18.33 ID:It3sXCBC
>>518
古代中国で似たような話がありましたな。

520 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/02(土) 23:43:43.26 ID:YXUP/KdN
>>517
九州新幹線のCMだが。

>>519
そうなんだ。その辺は詳しくないので。

521 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 00:15:03.09 ID:ZmBuJrAP
>>508
M100先生は皆にからかわれて3日3晩一睡もせず張り付いた素晴しい実績がおありですよ?w冗談ではなくマジですw

522 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 00:47:36.75 ID:kxFMVymJ
ハンノウw

523 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 01:34:32.48 ID:Ek4epLEF
中国共産党設立90周年の日にスタート
北京上海間・高速鉄道の真実
http://diamond.jp/articles/-/12934

524 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 01:42:51.35 ID:5TydlJRs
宗主国様の地下鉄事情
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110629/1036596/?ttr
今日も度派手にオープンカット工法で穴を開けまくってますw

東京と比較してみたり・・・
地下鉄≒都市部の鉄道だから・・・東京はJRと私鉄も足して比較します。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110629/1036596/?SS=expand-life&FD=993747041

地下鉄工事現場にはN700系と思しき・・・
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110629/1036596/?SS=expand-life&FD=764014590


525 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 02:30:01.99 ID:LxY589Gs
>>511
ヨーロッパ諸国と直通できないようにわざと広軌にしたのだが・・・・

だいたいロシアに鉄道が開通した頃は戦車の「セ」の字も存在しないぞ


526 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 03:39:28.41 ID:Z3ANlvR0
>>521
そりゃビックバンのエネルギー越えたらねえ・・

527 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 08:54:48.94 ID:Q0LJJ2BZ
>>524
ICE3にE3の顔を合成
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110629/1036596/?SS=expand-life&FD=1988984090

528 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 09:17:55.64 ID:uBEc9b9u
>>524
地下鉄を通す大通りが広いからね人海戦術が使える
上海地下鉄でも部分的にシールド工法は使って居たよ
あくまでマシンではなくて工法だったと思う

529 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 09:25:47.03 ID:I9Ml1TPT
というか、オープンカットで掘れるならそのほうが良いと思うのだが。

530 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 09:50:20.75 ID:Ek4epLEF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110703-00000000-rcdc-cn
7月1日の中国共産党創立90周年に合わせ、前日の6月30日に開通した北京と上海を結ぶ高速鉄道。
外国から導入した技術を基に再開発し、中国が知的財産権を所有する“中国製”であると中国政府は説明している。

しかし、ベアリングや車軸、車輪など部品の約10%は依然として海外からの輸入に頼っている。ベアリングを例にとると、
世界の約80%を米国や日本、欧州の8社の多国籍企業が占めている。

中国には約6000社のベアリング企業があり、上位10社のシェアは40%。産業の集中化が進んでいないだけでなく、
高速鉄道向け製品の製造技術がまだ確立できていない。中国ベアリング工業協会の王全清(ワン・チュエンチン)秘書長は
「時速160キロを超える列車のベアリングは100%輸入に頼っている。完全な国産化までには少なくとも2〜3年は必要」との見方を示す。

しかし一方で、輸入に頼っている部品の国産化を進めることにより、中国国内の鉄道関連のサプライチェーンの発展に
大きな影響を与えると見込まれている。広東省江門市では、2015年末までに「製造、研究開発、物流、生産サービス、生活サービス」を
組み合わせた鉄道関連製品の製造基地の建設を目指している。完成すれば国内鉄道関連部品の50%以上の供給が可能となるだけでなく、
海外市場への展開も目指し、2020年には生産高1000億元(約1兆2500億円)を実現する計画だという。

531 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 10:16:21.52 ID:Ek4epLEF
[社説]釜山〜金海軽電鉄120ヶ所漏水、手抜き工事ではないか 2011-07-02 08:42
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=110&oid=082&aid=0000300441

 釜山〜金海軽電鉄開通がまた延期された。去る4月の開始から7月1日に延期されたが、今回は、正確な日付すら確定できずにいる。
すでに予想されていたことではある一つの市民の不安感はますます大きくなっている。二度も開通を延期して、
精密診断をしたのににも、まだ安全性が確保されていないなんて「果たして軽電鉄を運行しなければならないか。」という疑問さえ生じる。
1兆ウォン以上の工事費が投入された都市鉄道が当初から不良で施工されたではないかとも疑っている。
さらに、今回の開通延期の原因は、最後の5号台風こだまだとしたら、あきれることだ。台風エコーは、金海地域で180㎜程度の雨を振り撤いた。
これにより、軽電鉄21の駅舎の120カ所で漏水が発見された。乗り場と待合室のほかに電気変電室、発売室、防災室、通信機械室など
主要施設でも漏水が発生した。高精度の安全点検が必要で竣工済証さえ発行されなかった。にもかかわらず、軽電鉄の駅舎が外部に
露出する漏水の脆弱な側面はあるが、それでも二つの都市を結ぶ軽電鉄がその程度の雨や風にも耐えることができない場合は、
弁解の余地がないの手抜き工事ではないか。特に、動力を伝達する電気変電施設で、雨水が入る場合は、
運行中の列車が停止することができる致命的な欠陥でもある。

釜山〜金海軽電鉄(株)は今年5月の営業試運転過程で、なんと48件の運行障害が発生した際にも「7月の首脳の開通と安全性には問題がない。」
と壮語した。少し多くの雨が降って開通まで延期しなければならないあきれる状況も言い訳で一貫している。
10日までに補修が可能だと自信を見せるが、可能性は希薄だ。このような安易で無責任な態度だと、
営業試運転の過程で現れたの運行の障害も改善されたのか信じられない。今開通日は相当期間延期が避けられなくなった。
このようなほど重要なことは早急な開始ではなく、欠陥の補修が優先されなければならないという事実だ。
致命的な欠陥が完全に改善されるまで軽電鉄が開通してはならない。

532 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 10:22:00.05 ID:Ek4epLEF
"KTX金井トンネル、釜山都市鉄道マンドク駅火災に無防備"
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=001&aid=0005141242
国内最長のKTX金井トンネル、釜山都市鉄道けど、ヲタの駅舎が、火災発生時に大きな被害を出すことができるという指摘が出た。
釜山市議会の災害の防災対策小委員会(ギムヨウンウク委員長)は、KTX金井トンネルと都市鉄道3号線マンドク駅舎の現場点検の結果、
火災に弱いことが分かったと1日明らかにした。KTX金井トンネルには、消防専用の無線通信補助設備が設置されておらず、
緊急事態発生時に消防の通信を行うことができ迅速な対応ができない状況だ。また、トンネル内に煙をなくす排煙の設備をしていない
構造の担当者が適切に役割を果たすことができないだけでなく、多くの人命被害も懸念される。このほか、救難避難所の応急薬や
空気呼吸器セット、防護防塵マスクなども装備されて2次被害まで懸念され、防水用器具とは、有事の際に活用することができないほど
離れて設置されているか、ロックになっていたと市議会は、明らかにした。

釜山都市鉄道の中で最も深い地下68mに位置し、地下鉄3号線マンドク駅舎の模擬訓練の結果、火災発生時に激しい煙のせいで
誘導などを見ていない大規模な人身事故にさらされていた。キム委員長は、「消防施設の設置に関する法律の特定の
消防対象物の軌道車両用のトンネルが除外されており、安全施設の設置を強制することができない。」とし
「関連法改正で、鉄道施設の安全の詳細基準の定期点検を年1回以上定例化する必要がある。」と述べた。

533 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 12:47:52.45 ID:5TydlJRs
>>529
大通りを2車線残して・・・ってあるから無茶していると思うけどねw

534 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 12:50:32.88 ID:kxFMVymJ
地震でも止まらないトウホクシンカンセンw

535 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 13:19:45.25 ID:B/XqOlgY
書けば書くほど自爆だと判らないのか
それともそう見せかけて貶めているのか
よく判らんなぁ チョン連のバイトなのか 工作員もどきなのか?wwww

536 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 13:38:16.66 ID:kxFMVymJ
世界最高のニッポンのシンカンセンを馬鹿にする奴はイラついてスルーなんてできないからすぐさま反応して徹底的に叩いちゃえw

537 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 13:44:06.86 ID:B/XqOlgY
プ 今日も安い時給でご苦労さんwwwwwwwwwwwwwww

538 名前:和尚 [ sage ]: 2011/07/03(日) 13:47:23.97 ID:pYxan5va
>>535
弄って上げる値打ちも無い真正の馬鹿チョンは相手にしない事が肝要ですぞ

539 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 13:49:24.84 ID:v5znm5W4
北朝鮮の高速鉄道を,日本が先に手を出すか。
          韓国が先に手を出すか。
          中国が先に手を出すか。
・・・・・いずれここにたどり着くと思う。
これだけ経済制裁食らっているんだから,インフラ整備なんかガタガタなはずだろ?
どこが儲けるかの問題じゃないぞ。アジアの鉄道の未来のために,やってくんだろ?

540 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 13:53:50.10 ID:5TydlJRs
>>539
宗主国様でも客が少なくて困っている高速鉄道を属国に導入するわけありません。

541 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 13:54:55.88 ID:kxFMVymJ
ハンノウw

542 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 13:55:45.92 ID:B/XqOlgY
>>538 恐縮wwwww
ええ ですから安価なんてつけてあげないでしょwwww


543 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 13:55:49.66 ID:v5znm5W4
現在の日本の国会空転,政治空白,これを見れば分かるだろ?
現在のままで行ったら,21世紀のアジアは,中国,ロシアの好き勝手にされてしまうんだぞ!
もうアメリカは期待できない。「中国,ロシアの経済発展」に指をくわえて見ているだけ,
じゃつまらんだろ?
日本の新幹線技術の輸出,考えなくちゃ!狭い日本で走っているだけではもったいないと思わないか?
韓国のKTXが軍事境界線から北には全く走れません。「気が付いたら,中国,ロシアが勝手に鉄道を作っていました。」
これでいいか?

544 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 14:00:17.64 ID:kxFMVymJ
ニッポンのシンカンセンを馬鹿にするチョンはマジイラツクから何とか冷静装って狂ったようにたくさんW並べて撃退しちゃえw

545 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 14:02:55.07 ID:v5znm5W4
在日はどう思っているんだよ?
「半島の鉄道は,半島の人間が作る」できなくなるんだぞ。

日本人は「中国の対抗するために,半島と同盟を組む。」これを忘れるなよ!
     日韓併合これなんのためにやったんだ!歴史は繰り返しているぞ!

546 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 14:12:00.04 ID:cKREPlrB
>>543
アジアの悪ガキどもとはつきあいやめて、江戸時代のように限定的な国同士でつきあえばよし。

547 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 15:03:42.60 ID:4pQzMTz0
M100センセイが命がけの3日3晩寝ずの張り付きに陥ったきっかけは


統計を見れば判ると思うがKTXの故障回数はシンカンセンより圧倒的にす少ない。
そもそも大陸型の軍用列車の縁戚に当たるKTXはマグニチュード100でも安全となる設計である。
いやはやこれは凄い差異で道理で世界はKTXを待ち望んできたわけだ。


この発言が大爆笑を誘ったことから始まりましたなw
何度腹筋が崩壊したかww
良いお祭りでした、あれはw

548 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 15:17:59.94 ID:OHsV4QJS
>>547
M100を、震度100と勘違いしたと、好意的に解釈しても、笑えるんだがw

ちなみに、うちの母親。この前の地震の報道で。

母 「ねえ、震度500ってなに?」
俺 「は、なにそれ?」
母 「いや、今TVで、言ってたのよ」
俺 「???。(ピコーン)。それ、震度5弱だ。」
母 「あらあら」
俺 「補聴器、買え」

549 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 15:45:18.25 ID:kxFMVymJ
ハンノウw

550 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 16:42:58.78 ID:Fdvjuv+E
数字大きくしてすげーだろが許されるのは小学生までだと思ってたわ

551 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 17:13:40.76 ID:1kZdQG1h
何この釣られぶり
またあえて釣られてるとか言うの出てくるんだろうが…。

552 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 18:33:26.38 ID:4pQzMTz0
M100先生は釣り師ではなく釣られ師なのですよ

553 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 18:38:17.28 ID:kxFMVymJ
毎回 センセイ と w



554 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 18:48:23.22 ID:+yMOv9hD
みんなとっくに飽きてると思うよ
壊れたスピーカー状態で新しいネタ振らないからね

555 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/07/03(日) 18:50:09.14 ID:E6ajN0ZO
そろそろ新しい芸風を見せたら、4日くらいはもてるかな?

556 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 18:50:11.10 ID:kxFMVymJ
ニッポンを馬鹿にするチョンはとにかくイラツクからすぐハンノウして冷静装いながら叩いちゃえw

557 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 19:17:10.30 ID:qrDFqVi7
せめて1ヶ月くらい続けてくれ。
どうせすぐ止めるんだろw

558 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 19:22:57.16 ID:kxFMVymJ
ハンノウw

559 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 20:09:22.39 ID:WJ5hB99e
そろそろ皆さんスルーできませんかね

560 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/03(日) 21:05:58.98 ID:kxFMVymJ
チョンにニッポンを馬鹿にされるとムカついてスルーなんてできないからハンノウして叩いちゃえw

561 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 21:40:49.62 ID:NMEhyLM7
ミスターマグニチュード100 略してMM100

>>548
それは失礼だろ。弱を500と聞き間違えたくらいで

562 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/03(日) 22:24:53.03 ID:OHsV4QJS
>>561
日頃から、「とんちんかん」な受け答えなので、
「補聴器入れろ」って言っても、聞かないからさあw

563 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/04(月) 12:16:54.49 ID:ysbYKIYg
【鉄道】新幹線車内にヘビ 体長1メートル
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309747868/

蛇にも愛される新幹線

564 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/04(月) 12:47:39.72 ID:HVT8z4jO
みんな大好きシンカンセンw

565 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/04(月) 13:15:25.70 ID:VH1aILXK
韓国Ktxがあれば日本のは要らないな。
あらゆる意味で。


566 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/04(月) 13:39:43.68 ID:/Nvwoj5+
東海道のダイヤに対応できるのは地下鉄並みの加速・減速性能を
誇る現行新幹線だけ。30分間隔なら、電気機関車(ミストラルでok)
で十分。

567 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/04(月) 14:04:53.72 ID:Ii1fnFFK
>>565
何しろビッグバンに耐えられるからねえ・・・w
もう鉄道の概念を超越してる
地球を救えるよw

568 名前:高性能放射能新幹線 [ ]: 2011/07/04(月) 18:55:02.24 ID:SabA73HM
放射能まみれでも止まらないトウホクシンカンセンw

569 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 03:18:06.01 ID:bBxige7H
クォークグルーオンプラズマまみれでも止まらない韓国KTX

570 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 06:55:22.99 ID:BdPQiwJh
長蛇の列に横行する「横入り屋」、客を怒鳴る「高速レディ」
中国版新幹線「和諧号」の前途多難
ttp://gendai.ismedia.jp/articles/-/10027

地震対策、日本にも学ぶ 中国の高速鉄道、人災を警戒
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/110704/mcb1107040502003-n1.htm

571 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 09:32:07.24 ID:8c+O/Bj2
ニッポンのテツドウw

572 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 15:46:34.74 ID:GgCNHzu9
もう意味不明だなw

573 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 15:59:04.92 ID:UiGGP31y
お先に

ハンノウw

574 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 16:07:56.49 ID:D/NURVxl
世界一安全なシンカンセンw





まねしてみました。 どうでしょう?

575 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 16:12:25.11 ID:99DfMm+5
ヒカリ478番搭乗中
音がうるさい ゆれる クサイ
これがシンカンセンの実態


576 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 16:13:02.67 ID:8c+O/Bj2
ニッポンをバカにするチョンはムカツクw

577 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 16:13:59.61 ID:HN6SHnzR
飯能w

578 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 16:21:41.27 ID:8c+O/Bj2
ニッポンをバカにする奴はムカついてスルーなんてできないから100%反応して徹底的に叩いちゃえw

579 名前:ブル☆ ◆4DboqgBAi. [ ]: 2011/07/05(火) 16:43:30.84 ID:S0vgXAGQ
いくら嘘、妄言おとぎ話を自作自演しても結局、日本人に矛盾点や
非論理性を指摘されて敗退する完敗人なのにねw


┐(゜〜゜)┌ ヤレヤレ

580 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 16:53:33.60 ID:8c+O/Bj2
ハンノウw

581 名前: [ ]: 2011/07/05(火) 17:04:19.90 ID:S0vgXAGQ
反応ぢゃなくって脳障害は日本語不自由なんじゃないの?(大笑ё)


(*^○^*)/ コリアン惨め!!

582 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 17:09:20.43 ID:8c+O/Bj2
カンコクが憎いw

583 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 17:16:14.77 ID:PaxYNxYd
西武池袋線w

584 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 17:16:22.75 ID:S0vgXAGQ
ID:8c+O/Bj2
間違えた

謝罪

585 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 18:14:45.23 ID:M/bqfDiK
こうして先生が蒸し返しに来るのでM100の爆笑話が定着していきます
あれは忘れて欲しくないよなあ
定着させる努力は正しい
何もしないと忘れられて行く

586 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 18:23:54.71 ID:8c+O/Bj2
毎日 センセイ



587 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 19:11:30.73 ID:i1CFc0ur
どっちがつおいの?
KTX対ラピート
KTX対スペーシア
KTX対ロマンスカー


588 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 19:24:10.53 ID:8c+O/Bj2
ニッポンのシンカンセンがサイキョウw

589 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 20:11:59.38 ID:M/bqfDiK
ビックバンに耐えられるKTX一択でしょうw

590 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 20:17:41.05 ID:8c+O/Bj2
アンシンアンゼンなニッポンのテツドウw

591 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 20:27:01.78 ID:xJ9JSpZU
588 589
お前ら毎回必ずセットで沸いてくるな。

カス共

592 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 21:07:51.31 ID:BdPQiwJh
「暑さにダメな」KTX彦陽アーチ橋線路の変形 2011-07-05 15:02
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0003949695
【蔚山=ニューシース】ジャンジスン記者
http://imgnews.naver.com/image/003/2011/07/05/NISI20110705_0004781198_web.jpg
蒸暑さでKTXが通る彦陽アーチ橋に線路変形が起きて該当区間減速運行が成り立っているという主張が労組によって申し立てられた。
一方鉄道施設公団側は温度変化とは大きい関係がないという説明だ.
京釜高速鉄道2段階区間である新慶州-蔚山駅間彦陽高架の下部鉄材アーチ橋が夏季気温上昇によって膨張し、
鉄路一部区間が変形したと5日労組が明らかにした.

労組によれば6月以後気温が上昇しながら下部は鉄製で上部はコンクリートでなった彦陽アーチ橋の変形差で
高速鉄道がある足上部が聳える変形が生じた。変形された部分はアーチ橋上両方向150-200mほどだ。
特にこの区間は分岐器がある所で分岐器誤作動の原因である可能性も大きいというのが労組の主張だ。

実際KTXはこの区間を時速300㎞で走れる本線を走らず先月はじめから時速170㎞で減らして運行しなければならない副本線で走っている。

韓国鉄道施設公団もこちらに臨時でパッドを挿入して高さを調節しており、鉄製橋脚の温度を低めるために
先月15日から橋脚にスプリンクラーを設置すること手始めると、直ちに試験運用に入っていった。
このスプリンクラーは臨時発電機を回して地下水をひいて使っている。現在は電気線引入工事をしている状態で
この工事が完了する前に臨時発電機で急に水を引いてきて使っている実情だ。

593 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 21:10:44.03 ID:BdPQiwJh
>>592
労組は「高速で走行するKTX線路にきちんとした検証なく外部温度に敏感な鉄材アーチ橋を施工したの自体が問題。」と主張した.

これに対し鉄道施設公団側は彦陽高架区間の減速運行は構造上コンクリートアーチ橋の夏季温度変化によって
発生した変位と関係がないという解明だ。

公団側は「構造上コンクリートアーチ橋は構造上温度変化によって上下方向に変位を許容する条件で設計施工された。」とし、
彦陽高架の変位を測定した結果、垂直変位幅は21.3㎜であり、これは国内高速鉄道の設計基準だけでなく
日本の設計基準も満足するように施工された。」という説明だ。

現在新慶州駅及び蔚山駅構内を時速170㎞で減らして運行するのに対しても公団側は「線路転換装置障害が発生して
原因調査及び整備などを施行するためで現在整備を完了して試験運行中にある。」と明らかにした.

またパスを挿入するチァヨルペイント,スプリンクラー作業と関しても公団側は「開通以後1年間ゴムツックした
線形結果を基準で最適の扇形条件を維持しようと厚さ1-5㎜のパッドを挿入して調整中で、
超高温異常気象発生時に備えてスプリンクラーとチァヨルペイントを施工した。」と明らかにした。

594 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 21:12:48.45 ID:8c+O/Bj2
地震でも長期運休にならないトウホクシンカンセンw

595 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 21:24:43.10 ID:hRuqAC7O
震度0でも揺れる韓国のビルってある意味凄い

【韓国】ソウルの35階建てビルのテクノマートで異常な揺れがあり、500人が緊急避難…気象庁では地震の揺れを感知せず[07/05]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309844990/

596 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 21:33:44.91 ID:N9WUKDZH
日本の鉄道もしょっちゅう暑さで変形している
毎回水で冷やして戻す作業はおなじみだ。

597 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/05(火) 21:35:18.58 ID:8c+O/Bj2
無事故アンゼンなニッポンのテツドウw

598 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 22:23:10.37 ID:BdPQiwJh
"私も暑い〜"スプリンクラー設置したKTX橋

http://imgnews.naver.com/image/003/2011/07/05/NISI20110705_0004781257_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2011/07/05/NISI20110705_0004781258_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2011/07/05/NISI20110705_0004781253_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2011/07/05/NISI20110705_0004781200_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2011/07/05/PYH2011070508490006300_P2.jpg


599 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 22:54:50.00 ID:Q/mb9vET
デパート崩壊の危機だから察してあげてくれよ。
地震でもないのに35階立てがバラバラカウントダウンなんだから。

600 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/05(火) 23:31:25.63 ID:A0SFWoI0
【韓国】「夏負けした」KTXの彦陽アーチ橋、線路変形の攻防[07/05]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309875808/

601 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 01:47:57.51 ID:tsPEcPgq
しかし不思議な設計だ。
なんでワザワザ鉄骨構造と鉄筋コンクリートの2種類使っているんだ?
熱膨張でやばいことになるのは、小学生でもわかりそうなもんだが。


602 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 01:51:39.02 ID:pDX3dFl3
>>600
>これは国内の高速鉄道設計基準だけでなく日本の設計基準も満足するように施工された

なんでいちいち日本を引き合いに出すんだよ

603 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 03:01:05.41 ID:tsPEcPgq
>602
昔は韓国の技術者も真面目でな、日本の新幹線を研究して似たような物を
作ろうとしていたんだよ。だから日本の設計基準が出てくるのだろう。
TGV採用したからそれまで試作していた軌道などを作り直したせいもあって、
輸入した車両を長年にわたって雨ざらしにする羽目になったと記憶しているが。


604 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 08:39:32.18 ID:/rr5tDet
しかしこれはありえない構造だね。
主構造材を混成部材で一体にするなんて、考えられない。
基本的なことが理解できていないまま、カッコだけまねして造ったというところか。
技術分野でノーベル賞がゼロというのが納得できるな。

605 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 09:21:54.10 ID:whDA14al
構造が上から順に、コンクリ-鋼鉄-コンクリ で出来てるよね?
日本なら橋脚部分がコンクリで橋げたが鋼鉄に成ると思うんだけど、曲線部分をコンクリで作れなかった
とかなのか?流石に無いと思いたいけど。
地震の無い環境では違うとか?

606 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 09:24:39.48 ID:09CfAVsE

伸び縮みの激しい鉄の上に伸縮しないコンクリートを貼り付けるって
日本の基準でこんなのあるのか?

607 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 09:43:08.57 ID:sCEn90a9
>>602
自己弁護のつもりだろうが、事実上ウリナラの設計基準は日本より甘々と自爆し
てるようなもんだから、そんなに腹立てなくてもいいのではw

608 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 09:50:13.22 ID:tuxjEkVg
カンコクと比べられるとイラツクw

609 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 10:18:43.00 ID:/rr5tDet
コンクリートと鉄の熱膨張率は、ほぼ同じ。だから鉄筋コンクリートが成立する。
今回は、アーチの熱変形する方向とコンクリートの熱変形する方向が異なるのと、
部材の弾性率が違うために、内部に変な応力が発生している。
ていうか、こんな構成の橋など日本にないぞ! 日本を引合いに出すな!


610 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 13:43:30.22 ID:Ac1g3Z3T
イルボンみたいにコンクリのアーチ橋が作りたかったニダ

611 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 13:45:05.73 ID:V+4YL2wM
>>609
よくわかたサンクス

612 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 13:57:25.02 ID:tuxjEkVg
ニッポンのギジュツw

613 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 15:27:54.30 ID:fZcok8xQ
チョン連のバイト君 推参wwwwwwwwwwwwwwwwwww

614 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 15:30:55.97 ID:+c5/F8sx
ホロン部はどこへ消えたの?

615 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 15:48:18.98 ID:TWA+q59C
今日も平日に一日中張り付きですかM100先生www

616 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 16:04:39.61 ID:tuxjEkVg
今日も

センセイ と w



617 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 16:40:02.16 ID:fprFmm4j
毎回必ず一緒に出てくるカタカナ馬鹿と先生馬鹿はどうやって生計立ててんだ?



618 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 17:14:41.52 ID:TWA+q59C
>>617
M100先生と呼んでるのは俺一人ではないですよ?

619 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 17:15:54.19 ID:tuxjEkVg
ムカツクw

620 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 19:07:56.81 ID:bKhi5/6/
バカの書き込みはワンパターンだから簡単にNG出来るなw

621 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 19:20:07.18 ID:9SAz+98d
M100廃人だからなあ・・

622 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 20:37:23.76 ID:tuxjEkVg
ニッポンを馬鹿にするチョンはムカついてスルーなんてできないから必ず反応して叩いちゃえw

623 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 20:40:12.82 ID:znMBoW75
バカにされてるのに、皆ムカツイてると思ってる狂人だからね。


624 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 20:45:40.92 ID:tuxjEkVg
ハンノウw

625 名前: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 [ ]: 2011/07/06(水) 20:50:09.76 ID:EH8pt4wT
怒るなよ

626 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 20:55:17.48 ID:tuxjEkVg
ニッポンw

627 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 21:03:04.93 ID:9SAz+98d
>>623
三日三晩連続レスとか廃人ですよね

628 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 21:04:46.44 ID:mkA5/bIN
>>600
これは、どこかからパクってきた2つの設計図を混ぜちゃったんでしょう。

629 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 21:08:43.24 ID:tuxjEkVg
カンコクと比較されるとムカツクw

630 名前: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 [ ]: 2011/07/06(水) 21:13:08.24 ID:EH8pt4wT
怒るなよ

631 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 21:14:32.34 ID:tuxjEkVg
ハンノウw

632 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 21:57:16.45 ID:TWA+q59C
同じ事しても前回と同じ結果にしかならんわなあ
緩く遊ばれて先生一人が疲れはてて終了
先生一人なんだし

633 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/06(水) 22:10:03.94 ID:tuxjEkVg
センセイ馬鹿w

634 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/06(水) 22:35:30.38 ID:6iM55L8P
さて何ヶ月持つかな?w

635 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 00:27:50.60 ID:3V6WysdI
2018冬期オリンピック開催地が韓国ピョンチャンに決定。

636 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 01:05:36.40 ID:H3RGOp09
>>635
で、スタジアムの建築費を日本に請求する気なのか?

637 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 01:20:36.21 ID:0NKQHuC9
カンコクが世界に選ばれるなんてマジイラツクw

638 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 01:34:19.23 ID:X0hz5t4+
KTXは平昌にいくのでしょうか?
ま、スピードは気にしないので、ぜひお願いしたいモノです。
仁川発、平昌逝きノンストップ外国人専用ぐらいがいいかな?

639 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 01:35:44.71 ID:X0hz5t4+
と思ったら、平昌スレに書き込みがあったのでコピペ

>165 名前: マンセー名無しさん Mail: age 投稿日: 2011/07/07(木) 00:29:45.11 ID: +dure3H0
>鉄道網はKTXの新路線でソウルー平昌を68分で結ぶらしいよ


640 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 01:35:51.50 ID:16Ljs4ao
まだやってるM100先生の努力に敬意を表すw
また徹夜しそうwww

641 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 01:52:32.13 ID:0NKQHuC9
センセイ馬鹿w

642 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 02:19:41.42 ID:322eQxOI
おお…M100先生が自分が馬鹿だと自覚されている!

643 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 02:38:21.33 ID:0NKQHuC9
タンパツw

644 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 02:51:01.30 ID:322eQxOI
こりゃー以前と同じだわ、つつけばまた何晩でも徹夜するぞM100先生は
すげえぇぇ!!

だが俺は寝ますw
健闘を祈る!


645 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 02:53:47.00 ID:0NKQHuC9
センセイ馬鹿w

646 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 03:01:22.74 ID:JBQgsAOw
うん知ってる

647 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 03:03:34.98 ID:0NKQHuC9
カンコクでオリンピックなんでマジイラツクw

648 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 03:06:18.14 ID:JBQgsAOw
M100先生実は嫌韓か

649 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 03:07:13.87 ID:0NKQHuC9
センセイw

650 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 03:09:39.81 ID:JBQgsAOw
M100先生w

651 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 03:12:46.30 ID:0NKQHuC9
オリンピック決まったカンコクはムカツクw

652 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 03:29:50.24 ID:H3RGOp09
>>638
寒いところ走ると、吸水材を充填している枕木がヒビ割れてるから危険

653 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 03:52:48.50 ID:wGl01HdS
>>651
せめてあと1週間はがんばってw

654 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 04:19:56.53 ID:0NKQHuC9
カンコクが憎いw

655 名前: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 [ sage ]: 2011/07/07(木) 04:35:19.49 ID:uIOP/JhS
コウセイw

656 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 08:30:02.95 ID:7Zq/g1nv
高貴なフランス犬の血統で品種改良されたKTXは冬季五輪の開催も決まり優位性を知らしめる事になりますね
秋田犬みたいな愚鈍な表情の新幹線は世界中から相手にされなくなり人々の記憶からも忘れ去られていきます

657 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 09:42:13.93 ID:ME8s727O
フランスの何と言う犬種なんざんしょ、KTXは

658 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 10:02:09.46 ID:6/FpASe1
つかなんで犬なんだろう?
野良犬根性がどうしても抜けないから?

659 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 10:23:42.51 ID:57hsjxHA
     /‾‾‾‾\___________
    /●  ●       _________....|
  /        Y  Y.| ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ | .||
  | ▼        |   | |(゜Д゜ ).||(゜Д゜ ).||(゜Д゜ ).| .||
  |_人_         \/ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ .||
  \..__________________||
  ∠/○○                 ○○

の辺りじゃない?

660 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 11:24:47.65 ID:0NKQHuC9
カンコクが憎いw

661 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 11:59:25.27 ID:7U3hNXFE
>>658

食犬w

662 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 12:23:28.39 ID:0NKQHuC9
オリンピックに選ばれたカンコクがシャクにサワルw

663 名前:マンセー名無しさん [ age ]: 2011/07/07(木) 12:34:59.47 ID:+dure3H0
平昌五輪招致ビデオより
http://www.youtube.com/watch?v=67fmogQf0Jc&feature=player_embedded#at=215

仁川空港〜ソウル駅経由〜平昌をKTXで68分


664 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 12:50:05.72 ID:F92OwNoQ
>>663
まぁ長野の場合は、成田空港から東京駅経由新幹線で2時間30分ってPV作ったからな

665 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 13:39:08.35 ID:ZiB6/+JZ
オリンピックに合わせて新線開業

どっかで聞いたことあるような...

666 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 15:16:54.54 ID:5BkVYqXq
オリンピックは大抵の国ではインフラを再構築する口実でもあるからねえ。
それ自体は別にいいんじゃないか?

昌平の問題点はコースの高低差がとれないってのと、寒いが雪はそれほど
多くないので人工降雪機に全面的に頼らなくてはならないってあたりだよ。
オリンピックが終わった後で野外施設が、市民の施設として使えるかっていうと
営業的にかなり厳しい。

667 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 15:22:37.29 ID:0NKQHuC9
アサダ マオw

668 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 15:28:24.00 ID:gim1G9OY
オリンピックに合わせて橋崩壊・ビル崩壊・KTX脱線
とか曲芸みたいな事してくれないかとw

669 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 15:32:38.26 ID:0NKQHuC9
カンコクでやるオリンピックなんてシャクにサワルから成功されたくないw

670 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 15:33:20.27 ID:dCWxVO+S
>>668
なんかビル崩壊はきそうだけどな。

671 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 15:34:06.38 ID:dCWxVO+S
M100って死んだらニュースになるかな。
心臓発作かなんかで。

672 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 15:37:41.31 ID:0NKQHuC9
イラツクから連投して叩いちゃえw

673 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/07/07(木) 15:47:39.06 ID:u9iL7l/K
はやく先生「かゆうま」の境地に到達してくれないかなあw

>>666
国体開催は都道府県・市区町村がインフラ整備を口実に国から予算を分捕る口実なのと一緒ですね。



674 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 15:50:02.68 ID:0NKQHuC9
カンコクでオリンピックなんてシャクにサワルw

675 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 15:57:18.03 ID:E4vetKwS
先生は夜寝るようになっちゃったからなぁ
ほんと失望したわ

676 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 16:01:19.98 ID:0NKQHuC9
インチョンとナリタw
プサンとコウベw
キムヨナとアサダマオw
ケーティーエックスとシンカンセンw

ニッポンはカチグミw

677 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/07/07(木) 17:14:55.31 ID:uzLj44Hw
とりあえずアンデルセン神父に地上から抹消されてこいM100

678 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 17:25:43.66 ID:322eQxOI
>>675
んでも先生は平日の昼間全部ここの書き込みに費やしてますw

679 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 17:39:53.32 ID:0NKQHuC9
センセイ馬鹿w

680 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 17:47:19.19 ID:322eQxOI
先生に自分が馬鹿って自覚できる知能があるとは思わんかったw

681 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 17:53:42.00 ID:3V6WysdI
いつもの低能兄弟の争いが始まったな今日も

682 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 18:10:31.01 ID:322eQxOI
>>681
またID変えたの先生?

683 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 18:12:27.48 ID:0NKQHuC9
イラツクw

684 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 19:00:52.37 ID:7JwBLOIN
最近のM100センセはつまんないw
そろそろ「M100」に次ぐ場外ホームランを期待してま〜す

685 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 19:24:15.49 ID:0NKQHuC9
ニッポンはカンコクにマケテナイw

686 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 20:29:50.20 ID:g7/Vt5EK
KTXはM100に耐えるのに、M0で揺れるビルの原因がわからないという奇妙な国があるそうだ

687 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 20:42:17.72 ID:0NKQHuC9
カンコクが憎いw

688 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 21:43:31.77 ID:H3RGOp09
KTXがM100に耐える理由だってわかっていないので同じことだ

689 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 21:50:59.29 ID:0NKQHuC9
カンコクオリンピック開催決定なんてマジイラツクからあらゆる誹謗中傷連発して叩いちゃえw

690 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 22:06:25.99 ID:H3RGOp09
冬季五輪は、通算メダルゼロの国が開催する別の競技大会よりはマシだからいいんじゃない?

691 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 22:08:16.29 ID:0NKQHuC9
アサダ マオw

692 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 22:45:17.97 ID:h/Q/Ecul
>>684
ここは新幹線スレであってホームランスレじゃない。
しかしKTXは毎日ホームランを量産するからな。期待を裏切らない。

693 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 22:52:24.84 ID:TPrjKvi9
江沢民死んだ?

694 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 22:54:07.41 ID:iEkaUBFe
オリンピックに引き続いてブラジル高速鉄道も韓国に決定!
韓国大勝利
歓喜の叫びが南米の大地に響き渡る
ってついでにやってくれんかな

695 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 22:57:59.67 ID:0HBkfGut
正直ブラジルはあの条件のまま韓国と契約して欲しいなw

696 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 22:59:51.87 ID:wGl01HdS
>>691
かんばってるねw
明日はもっとがんばって。

697 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 23:11:55.43 ID:H3RGOp09
>>695
そして、完成せずに廃棄されるんですね。

698 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 23:24:27.11 ID:b8gPgcq2
>>697
世界初の高速鉄道の未成線か・・・

ブラジルの新しい観光名所になれるなw

699 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 23:28:39.45 ID:VlF6VitE
>>698
オカルトツアーの名所になるかもね

700 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 23:31:37.69 ID:1LuNGSLc
>>698
>ブラジルの新しい観光名所になれるなw
構造物が永く原形を留めていれればだけどねw

701 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 23:35:56.56 ID:b8gPgcq2
>>700
ここみたいに、修復の方針をめぐって揉めたりして・・・

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Taprohmroots01.JPG/300px-Taprohmroots01.JPG
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A0
三重の回廊に覆われた遺跡には、文字通り樹木が食い込んでいる。あまりの酷さにインド政府は
タ・プロームの修復計画を発表した(インドはタ・プロームの修復を担当している)。しかし、現在
ここで議論が沸き起こっている。熱帯の巨大な樹木は遺跡を破壊しているのか、それともいまや
遺跡を支えているのかという議論である。一般に遺跡の修復というものは、崩れている石材を
積みなおし、失われた部材は補充してかつての姿を取り戻すために、作業計画を立案する。
しかし、タ・プロームから巨木を切り払い、崩れている石材を元に戻した場合、この遺跡の
魅力はなくなってしまうのではないのだろうか。だがこのままほうっておけば、
遺跡は跡形もなく崩れ去ってしまうかもしれない。 2006年10月現在、この遺跡の修復方針を
めぐって、ユネスコを中心とした活発な議論が継続中である。

702 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 23:47:42.46 ID:0NKQHuC9
カンコクでオリンピックなんてシャクにサワルからドンドンウサ晴らししちゃえw

703 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/07(木) 23:56:20.71 ID:322eQxOI
M100センセイの発言って
「日本人はそうあって欲しい」、という先生の願いだよなあ

そんな韓国人や在日に都合のよい日本人はおらんわw

704 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/07(木) 23:58:18.70 ID:0NKQHuC9
センセイ馬鹿w

705 名前: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 [ sage ]: 2011/07/08(金) 00:13:32.98 ID:QfSYQzB8
>>703
ンなことがわかってれば鮮人なんてやってねえってw

706 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 00:15:45.72 ID:lGv4KLGw
カンコクが憎いw

707 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 01:13:27.92 ID:k1FjXP9K
韓国が先進国並みに国力つけてきた事は事実かもしれん…。

708 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 01:21:59.28 ID:JAVKTa5e
IP変えすぎです
先生色々と本気すぎるw

709 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 01:30:24.99 ID:k1FjXP9K
俺の事言ってるなら普通に違います。
決して手放しで韓国を肯定する気もないし新幹線だけは向こうの鉄道技術の追随を許さない高度なものである事は明らかだし。

710 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 01:42:11.65 ID:lGv4KLGw
オリンピックまで決められたあげくにカンコクを少しでも認める意見を書かれると本気でムカツクから自動的に同一チョンに仕立て上げて平静装ってオマエID変えやがって!!とか徹底的に煽っちゃえw

711 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 01:45:33.22 ID:JAVKTa5e
いやまじで先生の本気を見たよw
おやすみ

712 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 01:47:35.49 ID:k7ApyBul
>>710
今日は50レス目標な。

713 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 01:48:52.70 ID:lGv4KLGw
あまりにもイラツイたら平静装っておやすみとか言って逃げちゃえw

714 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:04:45.47 ID:PcFCMfoJ
ふおー先生今日も頑張ってんなー


715 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 02:08:06.38 ID:lGv4KLGw
やっぱりイラツイて寝れないから見ちゃえw

716 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:15:34.78 ID:N9dkTrV7
今日も先生のイライラが止まらない

717 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 02:20:46.25 ID:lGv4KLGw
イラツクからID変えて見ちゃえw

718 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:24:46.68 ID:N9dkTrV7
先生ID変えるの失敗w

719 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 02:26:32.38 ID:lGv4KLGw
イラついてどうしても寝れないからID変えて反撃しちゃえw

720 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:31:03.33 ID:PcFCMfoJ
以前も自分の相手が一人だって思い込んでた時期があったなあM100先生w
スレの住民全部相手にしてるんだから一人なわけがなかろうに

721 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:32:32.55 ID:N9dkTrV7
先生に反撃されているらしいけど相変わらずID変わってないぞw

722 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 02:33:34.70 ID:lGv4KLGw
ハンノウw

723 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:34:52.87 ID:PcFCMfoJ
残念!先生頑張れ!w

724 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:35:42.60 ID:PcFCMfoJ
先生は一人で戦うしかないのだ

725 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 02:36:37.76 ID:lGv4KLGw
おやすみと言って一旦逃げてももやっぱり気になってイラツクからID変えてすぐさま反応して叩いちゃえw

726 名前: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:37:44.56 ID:QfSYQzB8
JNR

727 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:41:30.97 ID:N9dkTrV7
ちゃえちゃえw

728 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 02:44:00.18 ID:lGv4KLGw
ハンノウw

729 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:48:36.19 ID:N9dkTrV7
ちゃえちゃえw

730 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 02:53:40.54 ID:PcFCMfoJ
しかしマグニチュード100を笑われた事が先生をここまで熱くするとはw

731 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 03:09:16.08 ID:lGv4KLGw
マジイラツクから毎日 w
と センセイ

ずっと言い続けて叩いちゃえw

732 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 14:26:41.05 ID:k7ApyBul
まだ寝てるのかw

733 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 14:49:47.30 ID:IUl43yEu
3日3晩張り付いたのを突っ込まれたらちゃんと寝るようになるとか
何かと素直なんだよねこの子…かわいい。

734 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 14:59:44.42 ID:qxfgDG97
冬季を韓国でやるのか。
夏季やW杯の実積があるのに。
選手が可哀想。

735 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 15:55:07.70 ID:EPail+zw
最近のIEEE評価では高速鉄道技術のランクは、
中国、フランス、韓国、ドイツ、日本の順で、
韓日仲良く5強入りしている。
良かった。


736 名前: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 [ sage ]: 2011/07/08(金) 16:04:56.62 ID:4hDpjbT0
違う世界線の奴がいるようだな

737 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 16:27:08.04 ID:lGv4KLGw
インチョンとナリタw
プサンとコウベw
サムスンとソニーw
キムヨナとアサダマオw
ケーティーエックスとシンカンセンw

カンコクとニッポンw

738 名前:F-15EX蒼天 ◆R4tmh3EKwA [ sage ]: 2011/07/08(金) 16:42:23.83 ID:SSOT7YZ7
異次元空間から出てきた人が居るようで。

739 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 16:45:07.97 ID:lGv4KLGw
ニッポンは全部カンコクにマケテナイよねw

740 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 17:01:07.29 ID:qxgg9Vey
先生おはよー

741 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 17:07:53.02 ID:lGv4KLGw
イミョンバクとカン ナオトw

トッブの指導力もニッポンが上だよねw

742 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 17:17:21.57 ID:gfIfw7QU
トッブ、頂きましたw

743 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 17:20:17.38 ID:lGv4KLGw
カンコクにオリンピック取られるなんて本気でイラツクw

744 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 17:28:40.52 ID:WwEN7DPe
                 ハ_ハ
               ('(゜∀゜∩ とっぶ
                ヽ  〈
                 ヽヽ_)


745 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 17:34:07.10 ID:lGv4KLGw


746 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 17:40:53.18 ID:RUm+qgr7
さて夏風邪をひいてしまった。
先日乗ったのぞみ247号で感染したと断言する。
新幹線は常に糞尿臭が漂うほどの劣悪な空調管理状態であるから夏場の乗車は危険である。


747 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 17:47:03.17 ID:lGv4KLGw
オリンピック取られたあげくニッポンのシンカンセンを馬鹿にする奴は本気でイラツクから強制的に同一チョンにしてすぐさま反応して叩いちゃえw

748 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 18:07:54.64 ID:tYdM/vWY
反応w

749 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 18:10:11.24 ID:lGv4KLGw
ハンノウw

750 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 18:12:52.20 ID:jd1i0SdK
自らが発した悪臭なんだな

751 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 18:16:50.46 ID:lGv4KLGw
ハンノウw

752 名前:マンセー名無しさん [ sage おまえら鉄分がたらん ]: 2011/07/08(金) 18:46:15.29 ID:cwgrXVj/
飯能

753 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 18:52:48.25 ID:cwgrXVj/
>>698
>高速鉄道の未成線
つナリタシンカンセン

754 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 18:53:56.96 ID:lGv4KLGw
カンコクにオリンピック取られて本気でイラツクから成功してほしくないw

755 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 19:30:19.41 ID:AnsLHlfN
一人3役くらいやってるな先生

いつもみーんな同時に湧いて同時に消えるw

なんというパワーwww

756 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 19:37:51.03 ID:lGv4KLGw
オリンピックの事触れられるとマジイラツクから関係無いことでいちゃもんつけてすぐさま反応して叩いちゃえw

757 名前:トッブだよ [ sage ]: 2011/07/08(金) 19:43:13.37 ID:gfIfw7QU
トッブスターのM100センセw

758 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 19:44:20.13 ID:lGv4KLGw
毎日 センセイ
連呼してるのに流行らなくてイラツクw

759 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 19:52:01.45 ID:Tub6Ol08
M100の事触れられるとマジイラツクから関係無いことでいちゃもんつけてすぐさま反応して叩いちゃえw

760 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 19:53:45.08 ID:lGv4KLGw
ハンノウw

761 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 21:15:54.52 ID:Ciw8X0Wr
世界陸上で初のメダル取れるといいね。

762 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 21:54:05.29 ID:IPw7KFMZ
それは無理だ。宇宙開発より難しいかもw


763 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 21:58:34.92 ID:lGv4KLGw
カンコクでやる世界陸上とオリンピックなんてシャクにサワルから成功しないでほしいw

764 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 22:05:46.51 ID:ol7BMzWF
大阪でやった世界陸上もたいがい恥さらしだったが…
二度と大阪では開催して欲しくない。


765 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 22:06:44.65 ID:IPw7KFMZ
メダルが一個も取れないのが分かっているので、ムカツクwwwww


766 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 22:10:23.44 ID:lGv4KLGw
イラツクから必死に草多く生やして反撃しちゃえw

767 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 22:10:55.08 ID:AnsLHlfN
俺の愛する先生に火をつけたの誰だw
また真っ白な灰になって燃え尽きるぞw

768 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 22:11:00.87 ID:lGv4KLGw
オーサカw

769 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 22:15:05.16 ID:IPw7KFMZ
世界陸上で大恥かくのわかっているから、イラツクw


770 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 22:17:02.81 ID:lGv4KLGw
草生やし過ぎてイラツイたのがバレてイラツクから草減らしちゃえw

771 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 22:20:45.54 ID:IPw7KFMZ
今夜もムカツクから、朝まで寝ないで頑張る。日本人マジでイラツクw


772 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 22:24:43.25 ID:lGv4KLGw
草生やし過ぎて大恥かいちゃったからあくまで平静装ってこれから先は必ず草は一つだけにしといて反撃しちゃえw

773 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 22:32:53.83 ID:Ciw8X0Wr
大阪民国大会は、でもメダル1つ取れたからな。

774 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 22:35:37.07 ID:lGv4KLGw
テバンミングクw

775 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 22:36:32.31 ID:AnsLHlfN
そろそろビックバンに耐えられる
偉大な大韓聖KTXのお話をしませんか?先生w
ここはそうゆうスレですので

776 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 22:36:34.51 ID:i05hLRDb
【韓国ブログ】なぜ日本には鉄道マニアが多いのか?[07/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310096375/

【台湾】 「鉄腕アトム」IC乗車券、近く発売〜発表60年を記念して[07/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310127032/


777 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 22:41:49.85 ID:lGv4KLGw
カンコクに取られた世界陸上とオリンピックの話題は本気でシャクにサワルし反撃しづらくて苦しくなってくるから無理やりケーティーエックスのいちゃもんつけて反撃しちゃえw

778 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 23:07:39.49 ID:ol7BMzWF
>>773
選手団をホテルの床で寝させたり、選手の誘導まちがえて失格にしたり、ああいうのを見せられるとメダルなんかどうでもいい。

運営やってた連中は、二度と国際大会なんて口にする資格はない。
日本でやるなら、次からは他でやってくれ。

779 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 23:15:26.45 ID:lGv4KLGw
ニッポンでやる国際イベントは世界から評判がイイw

780 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 23:17:32.81 ID:QbOEa2b/
中国が日本に新幹線の技術を提供する用意があるそうです。
日本人が誇るシンカンセンも今や形無しですな。
日本のシンカンセンが中国に勝っているところがあるのか疑問ですな

781 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 23:23:20.44 ID:lGv4KLGw
ニッポンのシンカンセンw

782 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 23:32:33.66 ID:jtl+VyKa
カンコクの高速鉄道の名前って何だったっけ?
確か汚いか臭いか壊れてるの頭文字で始まる名前だと思ったが

783 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 23:34:52.72 ID:lGv4KLGw
カンコクが憎いw

784 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/08(金) 23:39:15.36 ID:jtl+VyKa
カンコクは技術を提供する用意が無くてくやしいのうwww

785 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 23:50:18.78 ID:lGv4KLGw
ニッポンを馬鹿にするチョンはイラツクから口調変えて草多く生やして反撃しちゃえw

786 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/08(金) 23:59:23.61 ID:rQYsFbAf
>カンコクの高速鉄道の名前って何だったっけ?
そんなもん無いだろ
一つ近いのはあるがあれは“高速”鉄道と呼べる代物ではないしw

787 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:02:50.01 ID:4BCqbZ6l
M100に耐えるらしいぜ。

788 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:03:44.07 ID:/8e+OGu4
インチョンとナリタw
プサンとコウベw
サムスンとソニーw
キムヨナとアサダマオw
イミョンバクとカンナオトw

ケーティーエックスとシンカンセンw


カンコクとニッポンw

789 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:03:56.39 ID:Ja0BlW3H
ニッポンを馬鹿にしても朝鮮人が優位に立つ事はない
劣等民族の王である中国からも完敗人と呼ばれるようでは、、、

┐('〜`;)┌

790 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:04:35.88 ID:UXnUMz8d
言い返せなくて悔しいから同じコピペで喚いちゃえw

791 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:05:25.61 ID:iDkKcIPQ
韓国人からも日本人からも嫌われてる在日ってなんなんだろう?

792 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:05:48.89 ID:UXnUMz8d
>>789
仕方あるまい、所詮はその中国の属国なんだからw

793 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:07:25.07 ID:/8e+OGu4
イタイとこついてくるイラツクカキコには直接答えないで関係ない事でわめき散らして反撃しちゃえw

794 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:09:23.68 ID:Oik5oKmb
もっと頑張れってw
今日は100レスな。

795 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:09:47.62 ID:UXnUMz8d
>>カンコクの高速鉄道の名前って何だったっけ?
>そんなもん無いだろ
ストレートな答えに糞ワロタ

796 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:13:27.07 ID:/8e+OGu4
ニッポンをからかうチョンはオリンピック持ってくし本気でイラつくからすぐさま反応して必死で夜通しで何回でも叩いちゃえw

797 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:17:48.05 ID:9MCl2vRQ
M100って死にそうだよね。
書き込みしなくなったら死んでると思った方がいいかも。

798 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:18:33.83 ID:mlUqddg6
まあ新幹線だけは負けてないのはどうあがいても曲げられんわな。

799 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:21:02.93 ID:/8e+OGu4
M100がなかなか流行らないのがムカつくw

800 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:21:32.06 ID:s0BPRG05
M100先生、灼熱の時。
まさにビッグバン。

801 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:22:42.34 ID:/8e+OGu4
シンカンセン

だけ

はマケテナイw

802 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:32:26.26 ID:/8e+OGu4
いつも同時にカキコが止むタンパツw


ニッポンw

803 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:33:15.74 ID:s0BPRG05
M100の事をみんなに忘れて欲しかったら何年か黙ってるしかないよ。
先生みたいに真っ赤になって突撃したら
みんな蒸し返すに決まってるじゃないの。
力んだだけではどうにもならないんだよ。馬鹿だなあ。
こんな事言うとますます爆発しちゃうんだろうけどw


804 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:33:56.46 ID:9MCl2vRQ
>>802
残念ながら中のひとは一人じゃないと思うぞ
あんまりおもしろくないだけ>M100

805 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:35:00.64 ID:9MCl2vRQ
M100はビックバンを越えるエネルギーを日常会話に使った例として
永遠に使われる誤用になるぞ。
あんまりいじり続けると>M100

806 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:36:40.22 ID:/8e+OGu4
ニッポンをからかって楽しんでるチョンはオリンピック持ってくし本気でイラツクから夜通し張り付いてすぐさま反応して必死で叩いちゃえw

807 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:38:56.66 ID:9MCl2vRQ
M100まじっぽいよな
まじで死ぬんじゃね

808 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:39:59.42 ID:/8e+OGu4
ハンノウw

809 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:41:55.88 ID:9MCl2vRQ
M100大爆発

810 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:49:46.70 ID:s0BPRG05
力んだだけではどうにもならない事が有ることを学びなさいな。
M100がどんどん固定化していくよ。

811 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:50:56.90 ID:/8e+OGu4
ハンノウw

812 名前:すも [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:54:44.57 ID:DRgHPaAi


813 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 00:59:03.25 ID:9MCl2vRQ
>>812
なるほど。Mですね。この人。

814 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 00:59:51.74 ID:/8e+OGu4
ハンノウw

815 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 01:00:30.84 ID:AV3RZrkI
ここは西武池袋線を語るスレ?

816 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 01:10:11.95 ID:9MCl2vRQ
>>815
ウルトラM先生スレage24時間すれです

817 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 01:11:52.41 ID:s0BPRG05
現在の所
M100先生をまたーり観察するスレ。

818 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 01:13:55.08 ID:/8e+OGu4
アゲサゲw

819 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 01:33:37.14 ID:/8e+OGu4
なぜか同時w


ニッポンw

820 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 01:57:37.77 ID:/jBnTRbi
飯能w

821 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 03:14:57.87 ID:MP6Lqt/K
ノムヒョンw

822 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 03:15:21.79 ID:0lx1N56P
M10000000000000000000000000000先生をあまりいぢめるな寝れなくて死んじゃうから

823 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 03:50:02.55 ID:/8e+OGu4
タンパツw

824 名前:すも [ sage ]: 2011/07/09(土) 03:52:37.93 ID:DRgHPaAi
M

825 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 03:55:19.23 ID:/8e+OGu4
ニッポンをからかうチョンはイラツクから夜通し張り付いてすぐさま反応して叩いちゃえw

826 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 04:53:31.06 ID:Oik5oKmb
ガンバレw
寝てる暇はないぞ。 俺は寝るけどな。

827 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 06:00:51.26 ID:MP6Lqt/K
オヤスミナサイw

828 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 08:30:02.33 ID:h5yBCn+H
秋田犬みたいな愚鈍な表情の新幹線はスペースシャトルと同様に設計や技術が大変古く退役も間近に迫ってるでしょう
高貴なフランス犬の血統で品種改良されたKTXはオリオンやアレスの如き次世代列車として世界から注目を集めてます

829 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 09:30:02.44 ID:EzKLlWbS
また古いコピペを。ちなみに忠犬ハチ公のアメリカ版リメーク映画のハチも秋田犬。

830 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 09:31:43.00 ID:7z6aprRy
日本犬はアメリカで大人気。柴犬、秋田犬は特に人気。


831 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 10:01:32.81 ID:0UEbp9yG
フランスから型落ちを押し付けられて、それを後生大事にしてるとは…。
フランスはとっくにTGVの開発をあきらめて、AGVに乗り換えたぞ。
今一番時代遅れの高速車両がKTXだぞ。


832 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 10:09:00.91 ID:4rLMhPfP
>フランス犬

ここで珍島犬が出てこないとは棄民のウリナラ愛もしょぼいなぁ
ところで珍島犬って犬種として認められてたっけ?

833 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 10:16:12.66 ID:7z6aprRy
>>832
あの島にいる犬は全て珍島犬らしいよ。
なんかの取材で韓国へいったWPBの記者が、島民に聞くと、皆一様に苦笑しながら、そうですってこたえるそうだし。

調べたら、柴犬の起源が珍島犬と言ってるしw


834 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 10:59:53.42 ID:8DfqiLan
食用ですか?

835 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 12:21:14.81 ID:3rOyzvTL
よく、食べ尽くされずに残ったものだw

836 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 12:39:22.92 ID:0lx1N56P
うわ・・・
M100先生夕べも朝6時まで張り付いてたのかw
何やってんだろこの人w

837 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 12:59:55.55 ID:/Ra2Qsgj
関東も梅雨開けしたが電力を自由に使えない非文明国家の新幹線ではエアコン温度が高く糞尿臭気がより一層満ちている。
安定した電力システムを提供されるKTXではエアコン温度をマイナス100度に設定することすら可能である。



838 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 13:03:58.55 ID:7z6aprRy
>>835
食われて、絶滅しかけたそうだ。


839 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 13:30:07.83 ID:EzKLlWbS
>>837
そこは絶対0度越えのマイナス300度くらいかいてくれなくちゃ。

840 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 13:55:01.96 ID:/8e+OGu4
オリンピック取られたいたいとこついてくるチョンは本気でイラツクから出てきたらすぐさま反応して冷静装って草生やしながら徹底的に叩いちゃえw

841 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 14:02:49.23 ID:/Ra2Qsgj
>> ID:/8e+OGu4

お前はM100じゃないし、芸風が超ツマラナイ
迷惑だから、もう出てくんな


842 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 14:03:38.88 ID:0lx1N56P
きたきたM100先生w

843 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 14:07:46.30 ID:/8e+OGu4
ハンノウw

844 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 14:09:07.83 ID:qqMDoCD5
粘着ストーカーは朝鮮人の得意技

845 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 14:11:28.32 ID:/8e+OGu4
オリンピックの事つかれると本気でイラツクw

846 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 14:57:58.43 ID:0lx1N56P
KTXがビックバンに耐える事を笑われると
夜も眠れないんだなあ。皮肉ではなくそのままの意味で。w

847 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 15:24:02.82 ID:7jBI8B8P
オリンピックが楽しみだな、色んな意味で
今のうちに何か起こるか起こらないか賭けておくか?

848 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 15:39:08.35 ID:MzMHVCbU
2018年に韓国があるかどうか?という賭けなら成立しそうだが。


849 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 15:46:54.45 ID:/8e+OGu4
今日も

タンパツw

850 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 15:56:12.23 ID:Dv3KvPJA
>>848
とりあえず北が崩壊していることは確定。

851 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 16:36:25.92 ID:8DfqiLan
中国の自治区に戻ってると思われる。

852 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 16:50:52.46 ID:3rOyzvTL
チョンの経済がにっちもさっちもいかなくなって世界中から「やっぱり日本じゃなきゃあ」って評価が高まるに1億ジンバブエドル

853 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 16:56:11.15 ID:/8e+OGu4
ニッポンをからかうチョンが憎いw

854 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 17:01:34.88 ID:HzTVv9j8
>>852 何? まさか戦前の国連からの南洋信託領のように
今の半島を統治しろと 悪い冗談だ
そんなヒマと金が有ったら、寧ろ世界からの信託でアフリカのどこぞの
国の支援をしつつ日本の工業や農業の技術のつぎ込みでもした方が
満足感が百倍は違うだろうよ


855 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 17:08:08.89 ID:FStbOTCL
>>850
そういえばそうだな。

パチンコ撲滅運動、朝日新聞撲滅運動がかなり広がってきてるので北朝鮮は
あんまり持たないわな。


856 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 17:08:34.49 ID:/8e+OGu4
とにかくカンコクでオリンピックなんてシャクにサワルw

857 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 17:11:53.56 ID:iTIaWLlG
信託統治するなら、再度戦前の太平洋諸国さ。
マリアナ諸島やパラオ諸島、カロリン諸島などだ。
アフリカでいえば、
つい数日前に独立した南スーダンとか。

858 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/07/09(土) 17:12:57.91 ID:c2arzxWU
今日はパラオの建国記念日ニダ。

859 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 17:23:07.51 ID:/8e+OGu4
インチョンとナリタw
プサンとコウベw
サムスンとソニーw
キムヨナとアサダマオw
イミョンバクとカンナオトw


ケーティーエックスとシンカンセンw


全部ニッポンの勝ちw


カンコクとニッポンw

860 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/07/09(土) 18:45:40.92 ID:ULdskqXp
>>859
ノムヒョンとカンナオト

だとどうなる?

861 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 18:52:07.72 ID:/8e+OGu4
ウノ ソウスケw




862 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 19:25:21.44 ID:7z6aprRy
韓国が落札すればいいと思いますw

【鉄道】ブラジル高速鉄道の入札延期せず 日本勢や中国勢、参加に難色[07/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310201159/

863 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 19:35:21.49 ID:/8e+OGu4
ニッポンのシンカンセンだけはマケテナイw

864 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 19:35:40.48 ID:AIQByJCB
>>862
ブラジルも、とっとと決断すれば良いのになw

865 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 19:53:34.55 ID:8DfqiLan
ブラジルはとっくの昔に、韓国と中国は当て馬に使うって決断してるよ。

866 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 19:54:30.91 ID:7z6aprRy
でも日本はガクガクブルブルで、入札したくないんだw


867 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 20:06:23.90 ID:/8e+OGu4
タンパツのアラシw

868 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 20:08:04.75 ID:Oik5oKmb
>>867
ペースが遅いぞ、真剣にやれ。

869 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 20:08:59.84 ID:GxJazjyz
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&rel=j7&k=2011070900273

安全な日本の新幹線(笑)

870 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 20:10:39.61 ID:7z6aprRy
禿がKTXをデスってますw


871 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 20:13:16.62 ID:/8e+OGu4
ハンノウw

872 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 20:33:50.92 ID:mBu7x4mG
>>864

超時代遅れのフランスもやめた動力集中方式のKTXなんてブラジルはいらんだろ。


873 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 20:44:22.03 ID:GxJazjyz
ttp://homepage3.nifty.com/YADAMAfan/bbsjreast.html

JRの目に余る安全軽視、利益追求が一目瞭然。

これでもこのスレのJRや電力会社のような腐った組織の工作員連中は目を覚まさないのか!?

874 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 21:01:46.00 ID:/8e+OGu4
火を噴かないトウホクシンカンセンw

陥没しないアキタシンカンセンw

メルトダウンしないフクシマゲンパツw


ニッポンw

875 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 21:13:38.93 ID:G67l51on
KTXがなんだってw

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110621-00000037-yonh-kr

876 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 21:19:42.63 ID:/8e+OGu4
チョンに指摘されてからかわれると本気でイラツクから大急ぎで過去の記事ググって貼付けてすぐさま必死で反撃しちゃえw

877 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 21:26:07.29 ID:JCvrchCH
イスンヨプw

878 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 21:28:30.21 ID:G67l51on
世界に誇るカンコックのKTXをブラジルへ輸出しちゃえw


879 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 21:32:58.17 ID:UXnUMz8d
>>833
秋田犬の起源は珍島犬だとも主張してなかたっけ?
所謂韓国起源説とかいう胡散臭い妄言だけど

880 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 21:36:58.05 ID:/8e+OGu4
ハンノウw

881 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 21:39:49.39 ID:G67l51on
KTXをバカにされてムカツクw
だけど事実だから反論できない。

882 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 21:49:10.50 ID:/8e+OGu4
ニッポンのシンカンセンがイチバンアンゼンw

883 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:07:13.82 ID:m70MO0Pd
>> 873
とりあえずどこから突っ込めばいいのか教えてくれ、プリーズ。

884 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:15:22.88 ID:f+xTjpgb
>>872
そうなんだよなw
しかも、自国内でさえ、安定運用出来てないのになw

さっきのは、皮肉よw

欧州か日本のを、言い値でのむか、韓国製を採用するか。
まあ、どれに転んでも、日本は困らないんだが。
で、仮に地震があって、日本以外を採用して被害が出た場合は、どう言い分けするんだろうな?

今回の震災で、「東北新幹線が全て被害者なしでとまった」ってのは、
採用する方にもされる方にも、「悩ましい問題」に、なったわなあw

885 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:24:22.65 ID:/8e+OGu4
タンパツとチョウブンw

886 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:26:09.06 ID:GxJazjyz
>>884
新幹線(嘲笑)は自分の国の中ですらまともに運用できてないようだがぁ?

ttp://homepage3.nifty.com/YADAMAfan/bbsjreast.html
前途多難な東北新幹線全線開業 投稿者:くもすけ 投稿日:2010年12月 5日(日)23時29分44秒

東北新幹線全線開業初日の2010年12月4日は、強風で不通になったため、最大3時間遅れました。
一番列車の車両故障以外にも、やまびこ147号が東京駅で車掌と客を乗せないまま発車する不手際もありました。(毎日新聞、産経新聞)
また産経新聞には、長時間閉じ込められた乗客や長時間待たされた人の、JR東日本に対する不信感が掲載されています。

Jリーグは、審判とマッチコミッショナーがユアテックスタジアム仙台に来場できなかったため、変更しました。
さらに、ユアテックスタジアム仙台で観戦予定の川崎フロンターレサポーター、NDソフトスタジアム山形で観戦予定の鹿島アントラーズサポーターも、キックオフに間に合いませんでした。(スポニチ)

産経新聞には、記者による時代錯誤の記事があります。
「飛行機は天候に左右されやすいが、新幹線は天候に左右されにくい」と認識しておられるが、これは10年以上前の感覚と言わざるを得ません。

新幹線は陸上を走るため、途中経由地の荒天で運休や遅れが発生します。

飛行機は空を飛ぶため、途中の地上が荒天でも欠航や遅れが発生しにくいです。
上空に積乱雲があれば飛行ルートを変更するが、出発地と到着地が荒天でなければ、欠航にならず遅れで済みます。

昨日の東北新幹線で、強風で規制値を上回ったのは郡山‐福島間だけです。
仮に福島空港が強風だったとしても、羽田‐青森便は福島空港を離着陸しないので、影響は全くありません。


887 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:27:29.99 ID:G67l51on
故障が多すぎ李KTXが晒されてムカツクから、シンカンセンたたいちゃえw


888 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:27:36.35 ID:GxJazjyz
東京から青森・秋田へは飛行機で行こう! 投稿者:くもすけ 投稿日:2010年12月 4日(土)20時05分37秒

今日2010年12月4日、東北新幹線は新青森まで延長し、全線開業しました。
しかし、車両故障や強風で遅れや不通が発生し、散々な開業初日でした。
一番列車は盛岡で車両故障があり、連結作業に手間取り13分遅れました。(産経新聞)
昼間は強風のため、長時間不通になりました。(産経新聞)
18:30にウェザーニューズ社の交通気象センターに寄せられた情報によると(SOLiVE 24)、まだ2時間も遅れているようです。

東京から青森まで飛行機だと、羽田空港か青森空港が強風でない限り、運航します。
東京から青森まで新幹線だと、東京‐新青森間のどこか1ヶ所でも強風なら、不通になります。

東京から秋田も同様で、飛行機の欠航は空港が荒天の場合に限られるが、新幹線だと沿線のどこか1ヶ所でも規制値を上回れば、不通になります。
特に盛岡‐秋田間は在来線の田沢湖線を走るため、この区間の大雨や大雪で不通になることが、あまりにも多過ぎます。

これから先、大雪の季節がやって来ます。
東京から青森や秋田へ行く人は、途中駅足止めのリスクを回避するためにも、新幹線ではなく飛行機を利用しましょう。
羽田空港から青森空港へは、日本航空が1日6往復運航してます。
羽田空港から秋田空港へは、全日空が1日4往復、日本航空が1日3往復運航してます。

889 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:28:15.24 ID:/8e+OGu4
決して遅れないトウホクシンカンセンw

890 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:29:23.92 ID:G67l51on
強風により運行停止のシンカンセンを叩いちゃえ。
KTXは故障ばっかりでムカツクw


891 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:30:42.60 ID:/8e+OGu4
ハンノウw

892 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:31:26.32 ID:G67l51on
日本人がKTXをロクデモない電車と罵りからムカツク、シンカンセンを叩いちゃえw


893 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:34:12.35 ID:/8e+OGu4
ハンノウw

894 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:37:41.12 ID:G67l51on
ハンノウw


895 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:39:49.66 ID:/8e+OGu4
必死になりすぎてネタ切れになってきたら取り合えず冷静装って真似しちゃえw

896 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:41:30.94 ID:0lx1N56P
おー、今日も朝から晩まで張り付いてたか先生は
ご苦労さんw
このまま夜明けまで張り付きですね?

897 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:42:22.07 ID:G67l51on
>>896
ウリは偽者だからねえ。


898 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:43:06.98 ID:/8e+OGu4
毎日

センセイ と w

五日目w

899 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:44:53.51 ID:/8e+OGu4
必死になりすぎて不安になってきたから真似中断して安価つけて確認しといちゃえw

900 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:46:01.35 ID:0lx1N56P
仕事を終えた後M100先生をちょっと撫でるのが楽しいんですよ

901 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:48:23.75 ID:/8e+OGu4
夜中から朝も昼も夜までずっと仕事中w

イソガシイw

902 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:53:22.17 ID:0lx1N56P
M100先生は24時間寝ることも許されんから大変なお仕事だね
しかも給料ないしなー
労働組合を作るべきですよほんと

903 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 22:55:44.71 ID:G67l51on
>>902
昨夜は午前3時から、13時まで10時間ぐらい寝たみたいだよ。


904 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:56:53.95 ID:/8e+OGu4
日中も夜中も仕事の後w

いつも仕事の後w

チョンがイラツクからずっとカクニンw

905 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 22:59:00.76 ID:/8e+OGu4
真似は自分が不利になること痛い程分かっちゃったから止めちゃえw

906 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:01:21.07 ID:GxJazjyz
スイカ・パスモは不正乗車の温床、即刻廃止せよ 投稿者:くもすけ 投稿日:2010年 9月23日(木)17時05分30秒

スイカの無い時代は、乗車駅で切符を買ってから入場します。
出場駅などで切符と引き換えに現金を回収するのは困難で、社員の立場を悪用して無賃乗車するのは不可能に近いです。

スイカが始まってからは、読取機を操作して入場記録を抹消するのが容易になり、無賃乗車の温床となってしまいました。
遠距離乗車券・一日乗車券などで正当に乗車する人は、自身の所有するスイカが意図せずに自動改札の読取機に反応したら、入場記録を消す作業が必要になります。
スイカの無い時代と比較して、スイカ処理で改札駅員の負担は飛躍的に増してることでしょう。
入場記録を消す作業が日常的に行われているのは容易に想像ができ、結果として自分のスイカの入場記録を消す行動に駆り立ててしまいます。

一般人も自動改札の読取機を叩いて通過すれば、周囲の人や防犯ビデオには、スイカ・パスモを使用したように映ります。
しかし、本当にスイカ・パスモを使用したかは不明で、単に自動改札を叩くだけで無賃乗車してる可能性もあります。
現に家出少年を取材した番組で、前の人と密着して自動改札を叩けば、簡単に無賃乗車できると言った人がいます。

スイカ・パスモの無い時代は、自動改札の挿入口に必ず切符などを入れたので、切符を挿入しないで通れば不審者として追いかけられます。

JR東日本には、不正乗車の温床となっているスイカを即刻廃止していただきたいです。
それが出来なくとも最低限、社員のスイカ保有を禁止するなどして、同様の不正を防ぐ手立てが求められます。
同様に私鉄地下鉄各社には、不正乗車の温床となっているスイカ・パスモとの提携を即刻解消していただきたいです。

907 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:01:35.85 ID:0lx1N56P
>>903
えー・・・さかのぼって見てみると・・・
先生は朝6時までは張り付いてたようですな

908 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:03:42.53 ID:yh5hso0W
>>886
半年前の記事だろ?
しかも、事故じゃないし。

こんなの探してきて「日本の新幹線より、KTXの方が安全です」って、言いたいのか?

こんなんで、満足できるのかw

909 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:05:09.45 ID:G67l51on
>>907
まだいたのかw


910 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:06:03.54 ID:G67l51on
>>908
バカだからさ。



911 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 23:06:10.00 ID:/8e+OGu4
12時半まで充分寝れたから今晩も交互に使って張り付いてイラツクチョンを叩いちゃえw

912 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:13:23.24 ID:0lx1N56P
先生は敵が増えてくると
敵は全て一人の成りすましだと思い込み初めなさるのです・・・

先生は孤独で味方がおられぬ故、厳しいですな

913 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:15:49.20 ID:ahc6yK6e
>>906
あのな。くもすけ君。
君がsuicaを使ってない、もしくは、いつも強行突破、してるのが解る文面だねw

>>910
民族的に?
能力的に?
個人的に?w

914 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:18:23.20 ID:G67l51on
>>913
全部。


915 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:22:49.88 ID:GxJazjyz
JR東日本、今年も整備不良の長時間不通多発 投稿者:くもすけ 投稿日:2011年 1月17日(月)21時55分22秒

1月6日は、京浜東北線東京駅で火災が発生しました。
共同通信によると、京浜東北線は全区間不通になり、鎮火まで2時間も要しました。

1月15日は、東北新幹線小山駅で架線切断と信号故障が立て続けに発生しました。
共同通信によると、東北・山形・秋田新幹線は全区間不通になり、運転再開まで4時間も要しました。
この日は各地大雪で交通機関が乱れたが、記事にあるように小山は曇天で雪が降っておらず、整備不良が招いた長時間不通と考えられます。

1月17日は、新幹線運行管理システムで障害が発生しました。
共同通信によると、JR東日本の全新幹線(東北・上越・長野・山形・秋田)が1時間以上も全区間不通になりました。

1月15日と17日の件を併せて、国土交通省関東運輸局から警告処分を受けました(読売新聞)。

1月17日と同様のシステム障害は、帰省ラッシュの2008年12月29日にも発生していて、3時間も全区間不通になりました。
翌12月30日には、国土交通省関東運輸局から警告処分を受けました(共同通信)。


JR東日本は新幹線・在来線とも、整備不良故障を多発させるので、全く使い物になりません。
JR東日本をアテにして行動計画を立てるのは、極めてリスクが高いので避けるべきです。


916 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:23:21.45 ID:2/o6dRLi
不正乗車の話をふるのはまずいんじゃないか?>KTX

917 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:25:23.05 ID:UXnUMz8d
正面衝突事故を起こしても死亡者が発生しないカンコクの高速鉄道はアンゼンですなw

【写真】釜山駅でKTX列車が衝突
3日午前6時28分ごろ、釜山(プサン)駅・9番ホームに停車中だったKTX(韓国高速列車)の車両と、
伽耶(カヤ)駅・車両基地から釜山駅に進入していたKTXの車両が衝突した。
同事故による人命被害や脱線事故はなかったが、両列車の一部が破損し、釜山駅発列車の運行が午前8時まで見合わされた。
コレール(KORAIL、韓国鉄道公社)側は、信号の誤作動や運転手のミスによる事故と見て調べている。
http://japanese.joins.com/article/553/92553.html?sectcode=&servcode=

918 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:25:24.23 ID:GxJazjyz
JR東日本の顧客満足度低下施策 投稿者:くもすけ 投稿日:2010年12月29日(水)11時35分41秒

2010年12月28日(火)17時32分9秒書き込みの通り、JR東日本は自ら顧客満足度を低下させています。
東海道線に211系3ドアロングシート車、総武横須賀線に217系4ドアロングシート車が登場しました。
いずれも従来の113系3ドアクロスシート車より、着席定員が減少して立席定員が増加しました。
近場に日帰りか一泊程度で出かけるとき、座れない不安を感じる電車に乗ろうなんて、まず考えられません。

京浜東北線209系の硬い椅子も、乗車意欲を減退させるものです。
また、遮光幕が存在しないため、朝ラッシュ時の東側窓際は、乗るのがつらかったです。

231系4ドアロングシート車は東北高崎線で使用開始直後、立て続けに連結器が外れる、散々な車両と言えます。
従来の3ドアクロスシートから置き換えられたため、着席定員が減り立席定員が増えました。

新型車両でコスト削減が実現したとしても、顧客満足度が低下して客離れを招いてしまっては、何の意味ありません。
通勤通学で仕方なくJR東日本に乗っても、休日にJR東日本に乗って出かけようなんて、考えられなくなってしまいます。

107系、165系は私の行動範囲外のようで、存じ上げません。

919 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:26:14.44 ID:GxJazjyz
ルビコンの決断よ、JR東日本駅ナカ礼賛番組を中止せよ 投稿者:くもすけ 投稿日:2010年 5月 1日(土)20時06分14秒

テレビ東京は次回5月6日のルビコンの決断で、JR東日本の駅ナカを特集すると予告しています。

JR東日本は、整備不良や工事ミスで長時間不通を多発させてるので、欠陥商品ばかり提供する品質に問題を抱える会社です。
事業者に非のある長時間不通は、同一走行キロあたりで私鉄の11倍もの高い頻度で発生しています。(産経新聞)
JR東日本は本業の鉄道そっちのけで、簡単に儲かる駅ナカに没頭する会社なので、礼賛どころか批判されるのが当然です。
今すぐJR東日本礼賛番組の放送中止を決め、長時間不通多発の特集に切り替えていただきたいです。
長時間不通の特集を制作するのが間に合わなくても、最低限駅ナカ礼賛の放送を中止することは可能なはずです。
JR東日本が真っ先にやるべきなのは、駅ナカ開発ではなく、整備不良故障発生頻度を私鉄と同水準程度に落とすことです。

ルビコンの決断出演の池上彰さん・大浜平太郎さんや、制作スタッフが忘れているJR東日本の長時間不通を、今一度思い出してもらいましょう。
以下の記事は全て現時点でも閲覧可能で、閲覧後はJR東日本の特集をするなんて恥ずかしくて出来ないはずです。
テレビで大きく報じられたものばかりで、忘れていた事故を思い出すことでしょう。

920 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:27:15.43 ID:G67l51on
>>915
ムカツクから、京浜東北線がシンカンセンに見える。ムカツクからJR京浜東北も叩いちゃえw


921 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 23:29:32.70 ID:/8e+OGu4
オチツイテホシイw

922 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:32:37.85 ID:0lx1N56P
こんどはくもすけか・・・
M100先生が新たなる行動を起こし始めたようですな
まさに驚嘆のパワー

923 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:35:34.87 ID:G67l51on
>>922

それ以前自分が投稿したか、貼り付けた奴のコピペ。保存しておいたとは驚いたw


924 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:42:23.92 ID:m70MO0Pd
とりあえずID:GxJazjyzさんのおかげでくもすけという御仁が
ものすごく視点が偏っている人だということは理解できた。
ありがとう。

925 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:42:52.54 ID:0lx1N56P
>>923
まじですかw

926 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 23:44:24.61 ID:/8e+OGu4
チョンは敵が増えてくると敵は全て一人の成りまましと思い込み始め(初め×)なさるのですw

927 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:49:30.72 ID:G67l51on
>>925
マジですw

くもすけというHNをどこかで見た。投稿内容も一部記憶にある。
多分ハン版だったと思うよ。



928 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/09(土) 23:52:20.97 ID:MzMHVCbU
専ブラ使っていれば誰でも分かるけどさ、/8e+OGu4って今日一日
で42回も投稿しているんだよな。いくら土曜とは言え暇だねぇ。
きょうはあと8分程しか残ってないけど、まだ増えるかな?

929 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/09(土) 23:53:21.51 ID:/8e+OGu4
内なる会話w

ロ●●トキャプチャはベンリw

930 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 00:02:18.74 ID:0lx1N56P
>>928
M100先生はここずっと毎日そうでしょ?
平日も同じだと思うよ

931 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 00:03:48.37 ID:11aEAj3l
>>908
元ネタの投稿者が「でんぱ」だぞ


932 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 00:14:33.72 ID:w/Es4iss
知識と技術持ってる奴が見るとすぐ分かるけどM100が出ると金魚の糞みたいに毎日粘着してる奴が確かに一人だけいるね。

M100が見抜いてるのかどうかは知らんが。

933 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 00:20:45.56 ID:PzfUrps3
飯能がどうかしたの?

934 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 00:25:25.62 ID:tgH/AlHW
>>932
>>930
どっちもどっちだわこいつら

935 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 00:33:58.45 ID:1rWBHeM0
43レスか、少ないな。
もっとかんばれ。

936 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 00:35:38.97 ID:kKt78TaD
>>932
このスレに関係ないM100が書き込むのがすべての原因だろ>M100

937 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 00:41:11.24 ID:pb9t6uNy BE:701157247-2BP(2200)
スレ伸びてたけど中身が無かったw

938 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 01:32:26.52 ID:ce5Vv1j8
>>932
こーゆー成りすましにM100先生の本気を感じるw
よっぽどイヤなんだな

939 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 01:34:59.52 ID:kKt78TaD
>>938
いまさら対数を知らないくらいで9ちゃんずの無知には驚かないよな。

940 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 01:42:40.48 ID:w/Es4iss
はあ?
気に入らないカキコは全員M100?相当屈折してんな…。
てか反応しなきゃ90の本人だとバレずに済んだのにスルー耐性なさすぎじゃね?


941 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 01:45:31.82 ID:kKt78TaD
>>940
まずこのスレがなんのスレか読め。

出ていけ。じゃまだ。>M100

942 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 01:51:56.55 ID:ce5Vv1j8
>>940
平日の朝から深夜まで本気を出す場所はここじゃないと思うぜ?
M100先生

943 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 01:53:42.08 ID:tgH/AlHW
自分に生意気な指摘をする人間は全てM100らしいな(笑)
つーか荒らしに対抗する時点でおまえも荒らしなのに気づけ?

スレタイの話題は一切せず関係ない低脳な罵り合いだけしてるお前とM100がゴミだから一緒に出て行け?

944 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 01:59:41.75 ID:w/Es4iss
どう頑張ったて見る奴によっては筒抜けで把握されてるのにw
まあ意地でもそういう設定で行くならどうぞ。


945 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:04:07.79 ID:kKt78TaD
>>943
だからIDくるくる変えて粘着してまでやることじゃねっての
対数を知らないくらいでいまさら驚かないよ。
恥をかいたと思ったら高校数学をやってこい>M100

946 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:07:05.58 ID:EGMDjBSk
他人を装うつもりなら、せめて自分の口癖をなくせよな

947 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:10:51.87 ID:ce5Vv1j8
>>943
またID変えですか先生w
そうやって他人に成りすまして
「本気」で住民騙そうとして見抜かれて恥かいて・・・
何回繰り返せば学習するのかね?
何日も徹夜で張り付く時点で自分が途方も無く馬鹿な事してるとなぜ気づけない?

948 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 02:11:29.01 ID:tgH/AlHW
前スレ読み返したけどこいつ見事な程に自分に都合悪いカキコに対して必ず成り済まし認定してるな。そこまで気に食わない奴は排除しなきゃ気が済まないのか?
毎日毎日馬鹿同士罵り合うだけならよそでやれや?

949 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:16:28.33 ID:kKt78TaD
>>948
だれのことをいってるかわからんがこいつという特定をする必要がある人間は一人しかいないんだよ。>M100

おまえ、一人で笑いの殿堂でもつくるきか?

950 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:18:10.75 ID:ce5Vv1j8
>>948
で、「こいつ」とはどのスレの何番?
毎日IDなんて変わるのにどうやってその一人を特定したの?
そう質問するとM100先生はいつも答えられずに逃げてたぞ?w

さあ、答えてみな?先生www

951 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:19:31.40 ID:w/Es4iss
M100もくもすけも自分がイラッとするやつは毎日みんなたった一人だけしかいなんですな、うんw

この先荒らし続けるなら出てけと言う奴には毎回必ず
M100先生ID変えて本気過ぎますw

とか毎回言うんだろうね。

952 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:21:57.34 ID:kKt78TaD
>>951
これやめたほうがいいよ→w

953 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:23:33.33 ID:kKt78TaD
M100が対数スケールだってしらかったのは恥ずかしいけど
そりゃ無知だったんだから仕方ないじゃん。
あきらめて勉強すればいいのに>M100

954 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:24:06.33 ID:ce5Vv1j8
で、「こいつ」とはどのスレの何番?
やっぱり答えられないんですね、先生



やべえ先生、超本気モードだwww

955 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 02:26:20.84 ID:tgH/AlHW
>>950
どうしても敵は全てM100にしたいらしいな(笑)

お前みてーに毎日毎日張り付いて罵り喚く程暇じゃねーんだよ馬鹿

956 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:29:32.09 ID:ce5Vv1j8
>>955
スレを見返したんでしょ?
んで、粘着してる「こいつ」を見抜いたって先生本人が言ったじゃん
で、その「こいつ」とはどのスレの何番?
分かってると先生が言ったのになぜ答えられないの?ん?

毎日IDなんて変わるのにどうやってその一人を特定したの?
そう質問するとM100先生はいつも答えられずに逃げてたぞ?w

さあ、答えてみな?先生www


957 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:29:49.23 ID:kKt78TaD
スレの敵は関係ない話しをするために粘着するM100しかいない。
馬鹿すぎて笑いが出る。

958 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:33:07.28 ID:ce5Vv1j8
本当にもー本気で色々策略めぐらしすぎだよ先生w
だから弄るの面白くなるんだってのwww

だからね、本気出す場所間違ってると思うんだよね?先生
真面目な忠告だから聞いときなさいね?

959 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 02:36:21.64 ID:tgH/AlHW
>>956
同一人のカキコかどうか判定できるのはなぜかって?気になる??
ぐぐれバカ(笑)
熱くなんなよw

つーかなんで毎日そんなにM100に粘着すんだ?
どうしてもスルーできねーの?
なら二人でよそに行って心ゆくまでやり合えと言うのがそんなに気に入らねーか?

960 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:36:38.97 ID:ce5Vv1j8
そろそろ先生また爆発しそうw

961 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 02:42:36.70 ID:tgH/AlHW
じゃ俺も真面目に。

荒らしに反応した時点でそいつも荒らし の2ちゃんの原則とマナー守ろうよ?毎日きみらのよく解らない罵り合いが第三者にとって不快なのを理解できない?
どうしてもスルーできないの?
何故毎日そこまでM100に粘着するのかが謎なんですけど?

962 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:46:43.69 ID:ce5Vv1j8
>>961
真面目に言おう

「貴様が言うなマグニチュード100、出て行け二度と来るな」
「死ね」

963 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:48:07.40 ID:EGMDjBSk
ぐぐれってくそわろた
結局逃げてるやん

964 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:49:48.54 ID:w/Es4iss
こらこらちょっと落ち着けってw な?

965 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 02:53:39.65 ID:tgH/AlHW
>>962
あーあ言っちゃった…(T-T)
つーかM100への怒り俺にぶつけられてもね…


966 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 02:59:54.76 ID:ce5Vv1j8
ではスレに沿い
KTXがビックバンに耐えられる話に戻しますかw
異論はありませんな?



967 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 03:06:12.65 ID:tgH/AlHW
>>966
さあ?(笑)俺は特に興味ないのでw
ただKTXが新幹線より性能がいいとはとても思えないけど(笑)
ただきみらが荒らしを止めてくれればそれで充分。


968 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 03:06:16.10 ID:EGMDjBSk
(T-T)の顔文字使う癖も1年前から変わってないよね。
あれ、そういえばM100センセが粘着しだしてもう1年になるのか。

969 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 03:08:19.09 ID:tgH/AlHW
>>968
一年前から見てるの??
じゃあ常駐さんですな

970 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 03:09:34.50 ID:ce5Vv1j8
>>967
先生の今日の超本気、しかと見届けましたw
ある意味伝説級かもしれないのでどこかに保存したい気分
次の策略が楽しみですw

んで、今日も寝ないんですかね?

971 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 03:17:03.87 ID:tgH/AlHW
>>970
もうそこまで徹底してるなら俺がいくら荒らしを止めろと言っても無駄だね(笑)
どうぞこの先も罵り合いを楽しんで。
ただ>>962みたいに感情的にわめき散らすのはどうかとw

そっちは毎晩夜は強いみたいだけど俺は夜は寝る習慣あるのでお先に(笑)
じゃあこれからも頑張ってM100に戦いを挑んでw

では

972 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 03:28:43.92 ID:ce5Vv1j8
本気を出す場所を間違えるなよ?先生
あと、嘘やそれを人に擦り付ける事に何の罪悪感ももたないなら
お前さんの人生がこの先ヤバイ


973 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 03:41:49.33 ID:XA+o1EUr
せめて…スレタイに沿った話をして欲しいのですが
つって今なにかあるか把握してないですけど

974 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 03:49:35.50 ID:uRPpTLRe
>>973
KTXの平昌新線の話…はまだないなら

JR東をdisりたい余りにICカード乗車券全体を否定し始めたデムパさんの話にでも

975 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/10(日) 04:48:46.82 ID:SKr3D47H
真っ赤に燃えて突撃してもどーにもならんと言ってやったのに
見事にまたやっちまったなM100先生w


976 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 07:47:07.30 ID:ARMftpdI
>>975
朝鮮人に学習能力があるとでも言うのかキミはw

977 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 19:02:22.46 ID:8MAqygHv
>>976
まさかと思うんですが、ないんですか?

978 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 19:27:58.57 ID:3ZZ2aS77
>>974
>KTXの平昌新線の話…はまだないなら
いや、最終プレゼンにはあったらしい。

979 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 20:54:32.32 ID:QxR2F7eq
>>977
あると思っていたのかw

980 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 21:02:48.95 ID:a2ZIu+xx
>>979
いつも謝罪と賠償っていてるから多少はあるのかと

981 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 21:02:56.02 ID:MN+JABaU
>>979
あるんじゃない?
「他人を憎む」方向での、学習能力なら。

982 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 21:32:58.58 ID:QxR2F7eq
>>980
>>981

ありゃ単なる脊髄反射じゃないの?
考えてるようには見えないんだが。

983 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/10(日) 22:25:03.54 ID:MN+JABaU
>>982
やつらの「金(キンじゃ無いぞw)」に対する執着心まで、脊髄反射なのか?

う〜ん。否定できるだけの、根拠は持ち合わせていないなw

984 名前: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 [ ]: 2011/07/10(日) 23:11:51.14 ID:Zzpm3Qfp
誰かそろそろ次スレを
レベル足りないから立てられないorz

985 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/07/10(日) 23:14:19.08 ID:Z69G3hMS
ヘイお待ち!w

☆TGVより新幹線 Part221☆
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1310307216/

986 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 00:15:27.53 ID:ANGs0M4P
一行煽りはもう挫折かw

987 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/07/11(月) 15:10:23.48 ID:zKEXU6xr
それよりもう次スレ立ったのだからそろそろ埋めない?

988 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 16:49:18.74 ID:t9dvt5wF
賛成ニダ

989 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/07/11(月) 18:48:43.95 ID:yzYBjw8M
埋めや梅生め、ウメ星デンカ。














どうせ誰も知らんだろw

990 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 18:52:07.44 ID:zeR1gNBd
>>989
サンデーの連載を読んでいましたが何か?

991 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/07/11(月) 19:03:07.37 ID:yzYBjw8M
スッパッパ!

992 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 19:47:05.99 ID:rZciH4fR
聞いたこと有るな、アニメにも成ってなかった?

993 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 20:09:51.02 ID:DOTgJozQ
>>989
とんがり頭にドングリ目玉♪

994 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/07/11(月) 20:20:50.57 ID:yzYBjw8M
ようつべにあったw

http://www.youtube.com/watch?v=KJNdwf8S-GU

この頃の藤子不二男作品って、

「エイリアン(文化・習俗・価値観が違う人間、ないし人格がある存在)を現代に放り込んだらどうなるか」

って話が多いねぇ。

ドラえもんに、忍者ハットリ君に、怪物くんに、ジャングル黒べえ・・・・・・・・・・・。

毛色が違うのは、21エモンとか、エスパー魔美くらいか。

995 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 20:28:31.34 ID:DOTgJozQ
21エモンが違うのなら、キテレツも違うってことになるね。

996 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/07/11(月) 20:49:14.82 ID:yzYBjw8M
そうか、21エモンとキテレツは、オバQと同じで主人公がエイリアン的存在に振り回される話しだねぃ。

面白いなぁ。

997 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 21:31:34.37 ID:H2sDQxWz
エスパー魔美だって、主人公は異能者じゃないか。
21エモンが逆に異質なんだな…。

998 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 22:03:35.11 ID:rZciH4fR
エスパー魔美はちょっと変わった異能者少女とオタクとの関係だから、エイリアンほどでは無いが
「文化・習俗・価値観が違う人間」ってのは強引に当てはならないか

999 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 22:03:44.96 ID:rXqDhGno
黒べえは放送コードに引っかかり
魔美はアグネスに撲滅されるな

1000 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/07/11(月) 22:06:00.40 ID:f5auR7XW
1000

1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread

  ZZzzz…∧_  ∧_∧    ./‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
       <,,-д( ´∀`)  <  1000越えるまで頑張ったんだね
       (っ(,,_ノ   ソ     \_____________
        `7 ∧ 〈
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      ∧_∧_∧    /‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      <  ,,-> ´∀)  < さぁ、他のスレッドに移ろうか
     (,,) っ(,,_ノ      \____________
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