☆TGVより新幹線 Part224☆
1 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 22:19:57.50 ID:9BmEOq6A
●KTX営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ!!
●台灣高速鐵路THSRは現代建設の手抜きに負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本!
●低質燃料お断り!ex.「KTXは全世界の憧れ」
●JR東海前葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長は 厄病ネ申!
●日韓海底トンネルも中国への新幹線朝貢も絶対絶対お断り!
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない!中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ!」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●新幹線「のぞみ」岡山〜博多392.7kmを岡山--広島-小倉-博多停車で1時間37分!
 KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間34分!
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫!? 本当に400km/h挑戦するの?
亀裂が走ったPC枕木はどうするの?
全線開業は、いつになるのですか? とうの昔から台北-左営間で本格営業運転を始めてる
台灣高速鐵路(THSR)が、先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?
Q.中国高速鉄道で追突事故をやらかしたがそんな信号設備で大丈夫か?A.大丈夫だ、問題ない

前スレ
☆TGVより新幹線 Part223☆
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1312125942/

2 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 22:20:42.03 ID:9BmEOq6A
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、
神(JR東海前葛西社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から11回も改まった2011年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。

3 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 22:21:26.48 ID:9BmEOq6A
東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA224行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、繁忙期のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はA224行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

青森区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業臨B224行路です
安全重点確認、障害確認、ダイヤ回復に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はF224行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、心身ともに異状有りません
本日の仕業はC224行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします

4 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 22:22:16.24 ID:9BmEOq6A
高雄区駕駛 ○○ Leblanc、心身ともに異常ありません。
本日の仕業はT224行路、1000まで営業試運転します。
安全確認、大陸人の資材盗難、施工不良防止、ドイツ・台湾・日本人との意思疎通、ドア扱いに留意します。
お願いします。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK224行路ニダ、十年後まで乗務しるニダ。
共食い整備確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、部品脱落発見、枕木亀裂防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。

平壌学習組運転士 ○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はNK224行路ニダ、1000まで生きるのびるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止、爆発事故防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC224行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、車内設備盗難防止、資材盗難防止、饅頭の中身、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。

5 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 22:43:38.20 ID:9BmEOq6A
戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸(しよう)という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第弐佰什参巻より

6 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 22:45:41.85 ID:9BmEOq6A
KTX224 : Incheon tower, KTX224, on your frequency.
TWR : KTX224, you are number 2, hold short of runway 33 right.
KTX224 : Number 2, hold short of runway 33 right, KTX224.
TWR : KTX224, taxi into position and hold, runway 33 right.
KTX224 : Taxi into position and hold, runway 33 right, KTX224.
TWR : KTX224 wind 224 degrees 4 knot, cleared for take off 33 right
KTX224 : Cleared for take off 33L KTX224.
TWR : KTX224 contact departure.
KTX224 : Contact departure, Good day!

KTX224 : Seoul departure, KTX224, leaving 1 tousand 2 hundred for 7 thousand.
DEP : KTX224 Seoul departure radar contact. fly heading 170 for vector to ANYANG VORTAC
climb and maintain flight level 390.
KTX224 : Heading 170 climb 390 KTX224.

7 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 22:46:10.50 ID:9BmEOq6A
トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   アテンダントガストライキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ

8 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 23:01:01.67 ID:9BmEOq6A
大統領ニ就イタラ、シラクノ仕事ヲ引キ継ギ、TGVヲ世界に売リ込ミマス。
  ブルーハウスニロビイストヲ派遣シ、古文書返還ト東海標記ヲチラツカセテ
  新車開発ヲ待タズニ、ローカライズモ適当ニ 旧型車両ヲCoreeニ売リツケマス。
  Japonヲ選ンダ台湾カラハ、違約金ヲタップリ搾リ取リ、
  Chineニハ、武器禁輸解禁ト人権問題糾弾ノ飴ト鞭ヲ使イ分ケル。
  頃合イガ キタラ 大相撲春場所観戦ノツイデニ Japonノ常任理事国入リ支持ト
  ITER誘致ノ交換ヲ確認シ、ヒトキワオオキナコエデ
  トレビア〜ントカンコ、TGVノ世界制覇ヲ目指シテ走リダスザマス!
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
        ∧ ∧
       ( ゜⊇゜) †  トリアエズ開通サセタンデ "Mar du Japon"標記復活ザマス!
       |___]⊃ __]⊃ KTX?モウ部品供給ハ打チ切ッテマスヨ?
       |—┬-|    Alstom救済ノ為ニハ ナンデモアリザマス!
          |__つ_つ


  国家主席ニ就イタラ、前政権ノ反日ヲ確認シ、靖国問題で干渉スルアル。
  北京上海高速鉄道ヘノ採用ヲチラツカセテ
  技術ノ成熟ヲマタズニ、上海リニアヲ見切リ発車ノウエ
  不具合ヲデッチageテ、謝罪ト賠償ト、技術移転ヲ
  勝チ取ッタウエデ゛、西門子公司(Siemens)ヲ切リ捨テル。
  頃合イガ キタラ 反日サイトノ閉鎖ヲ確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  日本鬼子トカンコ、新幹線無償技術移転ヲ目指シテ走リダスアル!
  ‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      ∧ ∧     ◇   フランスヲ上手ク言イクルメテ
     (  `ハ´)_  /◇◇  ラファール大量配備アル!
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇ アソウニモ朝貢サセルアル!
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ

9 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 23:01:41.63 ID:9BmEOq6A
速度試験記録

仏:574.800km/h 2007.04.03 TGV-POS 特殊編成による運転
日:443.000km/h 1996.07.26 300X型 京都〜米原間
西:403.700km/h 2006.07.16 AVE Class103(ICE3) AVE新線開業前
独:393.000km/h 2001.07.13 ICE2
独:368.000km/h 2002.09.02 ICE3
西:364.000km/h 2005.06.25 AVE Class102(TALGO350)AVE新線開業前
日:362.000km/h 2003.04.06 E2-1000小改造(燕三条〜浦佐)
西:356.800km/h 1993.04.23 AVE Class100(TGV) Mora〜Urda
伊:352.026km/h 2006.??.??  ETR500/2次車(トリノ〜ノヴァーラ新線)
伊:350.800km/h 2005.10.05 ETR500/2次車(ローマ〜ナポリ新線開業前)
日:345.000km/h 1991.03.09 400系(越後湯沢〜浦佐)
英:334.700km/h 2003.07.30 Eurostar(CTRL開業前)
蘭:334.200km/h 2006.03.02 タリス(HSL-Zuid2008年開業)
日:325.700km/h 1991.03.02 300-9000系(京都〜米原)
韓:325.000km/h 200?.??.??  KTX(開業前の五松試験線)
日:323.000km/h 2003.05.23 E2-1000 無改造
日:319.000km/h 1979.12.07 961型 小山試験線
台:315.000km/h 2005.10.30 700T(台南〜高雄試験線)
韓:309.000km/h 2002.08.16 KTX(天安-鳥致院)
日:277.200km/h 1990.02.02 100-3000系
日:256.000km/h 1963.03.30 1000型 鴨宮試験線

10 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/19(金) 23:02:50.02 ID:9BmEOq6A
    224号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_<=( ´∀`)| \
        |┃=__    \!   ‾‾‾‾‾‾‾‾‾
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


    三. |       |┨  !      ∧∧∧∧∧
       .|  224号車 |┨ 从|    /
      =|   自由席 .|┨,、 ,_そ < こニぶぇっ?!!
      ≡_______|∃)3`;>ミ   \
    =  |       |┨ =<(´∀)  ∨∨∨∨∨
     = |       |┨ イ 〉

 _______________________________
 |                                             |
 |                                             |
 |                  韓国高速鉄道                     |
 |                                             |
 |        このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー           |
 |          とケンチョナヨ精神によって完成された。              |
 |                                             |
 |            Kimchi pseudo-Tgv eXperient               |
 |                                             |
 | Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People.  |
 |                                             |
 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾


11 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/19(金) 23:08:33.38 ID:7TK2kEB2
NG推奨
→M100 金魚 先生 センセイ ニッポン イラツク ビッグバンetc.

挑発するバカとそれに反応するバカは徹底スルーでよろしく。


それではどぞ!
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

12 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/20(土) 00:05:47.05 ID:ZsXMULMW
>>1
ちょっと、今更中国が擦り寄って来たけどどういうこと!?
全て独自技術じゃなかったアルか!?

13 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/20(土) 00:21:24.20 ID:B9DphrvQ
>>12
む、日本が中国にアドヴァイスできることなんてあったかな?
鉄道省のお偉いさんが「日本を超えたよ!!」と言っていたと思うが。

14 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/20(土) 00:48:31.66 ID:ZsXMULMW
【日韓】 韓国政府、日本の戦犯企業の国家発注事業入札制限へ〜「強制動員で儲けた企業、謝罪も賠償も無しに入札とは」[08/19]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1313753277/

三井三菱住友がアウトだそうだ。
住金の台車って使ってなかったっけ?

15 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/20(土) 02:29:17.79 ID:E4GQkRig
地デジ完全移行に伴いNHK受信契約を解約します 2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1312023214/

NHK受信料・受信契約総合スレッド124
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1313368862/

http://www.youtube.com/watch?v=BjGbMFDdfY4&feature=related

16 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/20(土) 10:08:12.93 ID:3SytD/FT
【JR東日本】 東北新幹線から煙 7月にも同じようなトラブル、制御装置を交換
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1313802144/l50

いままで隠蔽してきたわけだ。
これは氷山の一角


17 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/08/20(土) 10:15:29.73 ID:Zj/EqIt1
今見ててびっくりしたんだが、ぶらり途中下車の旅のナレーション、いつから滝口順平から神谷明になったんですかね?

18 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/20(土) 11:12:39.08 ID:sZWHmki5
>>17
早撃ちマック、亡くなられたか・・・??

19 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/20(土) 12:37:28.96 ID:VLeUsol5
>>9
中国がE2改で400キロ出してたよね、何で入ってないの?

20 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/20(土) 13:02:34.39 ID:Z9Y6Pb6Q
単に安全装置外して暴走させただけだから入れなくてもいいんじゃね?w

21 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/08/20(土) 13:21:49.18 ID:UiW8Im90
wikiによると、滝口さんは(理由は不明だけれど)一時休養中なんだとか。>ぶらり途中下車の旅
……でも、神谷明も考えてみたらもう60越えてるんだよなぁ

22 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 昭和力 ◆N5DZEygTOo [ sage ]: 2011/08/20(土) 15:19:11.97 ID:9pzhO/j7
滝口順平さんと言えば、プリンプリン物語のミスターランカーだよね?(´・ω・`)

23 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/20(土) 15:40:36.74 ID:O+dcq8m/
「おしおきだべ〜」のドクロベエだろ

24 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/20(土) 20:41:47.54 ID:qf2kIZ+V
>>23

M100先生に「おしおきだべ〜」w

25 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/20(土) 20:55:21.28 ID:sZWHmki5
触っちゃあ駄目!!

26 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 17:35:58.47 ID:BM2pqvYU
>>13
>、日本が中国にアドヴァイスできることなんてあったかな?
>鉄道省のお偉いさんが「日本を超えたよ!!」と言っていたと思うが。

まあ、アドバイスできることがあっても、下手に口出ししない方が賢明だよ。


27 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 18:25:47.54 ID:B598PwlZ
GDP抜かれたのが今でも納得できねーわ。

28 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 18:53:33.18 ID:rzD2sPbv
つ【人口】

29 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/21(日) 18:57:17.96 ID:B598PwlZ
ああ、もちろん人口考慮してもね。

30 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 19:35:59.83 ID:NwRBSa9L
事故車両埋めるような稚拙な国がGDP抜いたっつってもなんだかなあ

31 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 19:50:39.06 ID:AezP00MX
【韓国/軍事】K1A1戦車97台リコール 左に砲を回して射撃すると火災感知器が誤動作[08/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1313915485/

山川に続いてこっちもリコールのロテムであった。

32 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 21:29:24.76 ID:qs42511U
>>27

信用度0のシナの発表統計。お上の顔を見て積上げた適当な数字。

33 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/21(日) 21:46:57.59 ID:f86K8JzO
円高で新幹線輸出はもう絶望。
ただし車両生産を韓国に移転する手段を取れば問題は解決する。
参考までに

34 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/08/21(日) 21:50:39.51 ID:uKK4zO5R
>>33
韓国の株価は大丈夫?

35 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 21:51:23.89 ID:NwRBSa9L
M100登場。皆完全シカトでよろしく。

36 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 21:51:43.09 ID:oEkWCfgu
韓国経済自体が絶望だろ?
参考までに

37 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 22:09:08.82 ID:AezP00MX
KOSPIちゃんが大変なの!(棒

38 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 22:44:42.78 ID:4OaI9ywL
>>31
右に回して撃てば良い

39 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/08/21(日) 22:45:45.68 ID:uKK4zO5R
>>38
今度は自爆装置が作動するんじゃないか?

40 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/21(日) 23:46:59.41 ID:++EbF7PO
新幹線の車両生産を韓国へ移転

新幹線で不具合頻発

韓国への生産移転が原因と判明

日本への生産移転を画策するも売国政治家が圧力

マスゴミが日本の技術指導が甘いせいだと日本側を糾弾

韓国「もっと技術を寄越さないと不良品は無くならないニダ」

41 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 00:05:01.17 ID:QN6gWwBZ
>>40
わざわざチョンで生産するメリットがまるで思いつかない。唯一の売りのコストですら
かえって高くつくのは明白だし。

42 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 00:06:21.30 ID:bzAOmJd3
ここの人達って今の韓流人気どう思ってるの?

43 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 00:08:59.21 ID:sYrpJgxC
え?人気なの

44 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 00:10:25.87 ID:5mNm2rAz
>>42 興味なし。
トランスフォーマーいいよね。
マシン好きなの。


45 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 00:16:42.45 ID:QWz36iK9
平成23年(2011年)8月21日 フジテレビ抗議デモ

http://www.youtube.com/watch?v=nxLDKF288Vk
尖閣デモなみに多そう

2011.8.21フジテレビデモ 田母神閣下がフジの前で大モメ (2) (3)
     フジの酷い対応で一時騒然

http://www.youtube.com/watch?v=Xyxnk6KN8Tk
http://www.youtube.com/watch?v=UUe6Iw_0siM
フジTVの警備は売国アルソックWW
この職員 ドコの国籍??



46 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 00:26:31.04 ID:bzAOmJd3
俺は日本に来て12年の在日韓国人だけど市民レベルではそこまで韓国を憎く思ってる日本人は少ないと思うよ。じゃなければこんなに韓流も受けなかっただろうし。
基本的に交流も盛んだしね。
逆に日本と仲良くしたいと思ってる韓国人も日本を見下してる人より何倍も多いよ。

47 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 00:28:56.49 ID:wCgwdFIR
韓流よりKTXの話をしような。

48 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 00:29:30.55 ID:QWz36iK9
>>46
>>45

の韓流はもうたくさんだ!の抗議デモは無視?

49 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 00:29:36.43 ID:I2Jb/LJO
鉄道の話しろよw

50 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 00:35:04.46 ID:5mNm2rAz
>>46 それが本当だったらもうおれどうでもいいや。
日本がほかの国の人みんなからきらわれてないならどうでもいいや。


51 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 00:38:19.02 ID:5mNm2rAz
ああ、しんかんせん野ざらしにしないであげてほしいな...




52 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 00:40:07.42 ID:bzAOmJd3
ああごめん。 そうだよね鉄道のコーナーだしね。
KTXと新幹線両方乗った事はあるけど技術と快適さは誰が乗っても新幹線が上だと思うよ。まず異常時以外の時間の性格さやシートもKTXよりいいね。
ただ新幹線って線路の分岐のところ走ると音と振動が大きくならない?最初乗った時に大宮の先で経験してびっくりした事があるけどKTXにはそれがないから意外な感じがしたよ。

53 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 01:03:11.98 ID:QWz36iK9
ID:bzAOmJd3
ID:5mNm2rAz はM100なので無視してください。

54 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 01:06:52.93 ID:bzAOmJd3
?携帯一つから投稿していますが…。
なぜ無視されるのかが解りませんが。

55 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 01:44:28.61 ID:2pqeDZ0k
つーか、
少しでも新幹線に異議=M100
それに反論=金魚
と無理やり認定して排除したがる奴ってどうなん?
単純に疑問や素直な感想でさえ気に入らないから荒らし認定して排除してたら2ちゃん自体が崩壊するわなw

56 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 01:47:27.56 ID:2pqeDZ0k
あ、本家のM100と金魚はもちろんただの馬鹿だから排除するのは当然だが。
もしこれにどっちかが噛付いてきてもそれはスルーでw

57 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 01:57:57.21 ID:49TMMkjL
>>54
そうじゃない、 ID:5mNm2rAz に反応するなと言われてる

58 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 02:11:10.36 ID:bzAOmJd3
<<57さん、どうもです。
よく流れが理解できなかったけど俺が在日韓国人だから非難されてるわけじゃない?
話すのは問題ないけど書きや漢字はまだ完璧じゃないので変な日本語だったらすいません。


59 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 02:24:34.28 ID:siOlINyP
>>58
>じゃなければこんなに韓流も受けなかっただろうし。

べつに在日韓国人だから叩く理由はないが、韓国の流行ってキムチと冬ソナだけだとおもうよ。
しかもキムチは流行というより食品だし。
あとは押し売りみたいなもの。

60 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 02:38:20.02 ID:49TMMkjL
>>58
誰も非難してないよ。今のところ。
どこの国の人であろうと、理路整然と話ができる人であれば誰も排斥しないと思うよ。
要するに、思い込みや科学的根拠のない主張をしない限りはってこと。

で、分岐点で振動が大きいと思ったのは具体的に説明できる?
どうして分岐が原因だと判断したのか、とか、どういう風に揺れたのかとか。
分岐に限らず、渡り線とか揺れそうな箇所は一杯あるんだけど。

61 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 03:06:22.59 ID:bzAOmJd3
<<60さん、再度どうも。
そういうふうに相手してくれるのは本当に嬉しい。
それで本題だけど、乗ったのは東北新幹線のはやて号です。前から楽しみにしてて日本地図を広げて位置を確認しながら景色を楽しんでいたら、
大宮の先で別の線路が上にあがってそのあと左に別れていく手前でそれを感じたよ。
それまではスルスルという音だったのがそこの場所で急にグガガ、というみたいな音がして地震みたいな横の揺れがしてちょっとびっくりしたことがあったから。八戸まで乗ったけどそれを感じたのはそこだけだったよ。
周りのお客さんはなんともないから別に故障とかではこれが普通なんだとすぐ思ったけどね。

62 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 06:23:45.61 ID:LE20g+yR
ジェレミー来てくれないから自主製作したニダ。


タプギコ、"スーパーカーvsジェットvs KTX"の対決で、初回から注目
去る20日初放送では1%を越える視聴率を記録
[ノーカットニュース放送芸能チームキムジェユン記者]
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=106&oid=079&aid=0002279464
ベールを脱いだ、ケーブルチャンネルXTMの自動車バラエティタプギオコリア'(以下'タプギコ")が初放送から1%を超える最高視聴率を記録し、高速疾走を開始した。
去る20日放送された"タプギコ"初回にはスピラターボ、ロータスエクシジコプ260、ポルシェカイメンSなど周囲から容易に見る難しかった
スーパーカーたちが総出動してドラッグレースやラップタイムの対決を広げて真のミッドシップスポーツカーの王座を食した。
また、MCキムジンピョがミニで、新たに発売した"ミニカントリーマン"を試乗し、よどみのない評価との直接のパラグライダーとオフロードレースにも広げて、
様々な情報を伝えた。同時に、放送前から話題を集めた"スーパーカー大ジェット機大KTX -ソウル〜釜山(プサン)レースでは、
ヘリコプターと特殊撮影装備を総動員してスピーディーながらも、スペクタクルな映像を入れて出して視聴者の視線を捕らえた。

加えて釜山まで立席に行かなければならなかったキムガプス、空港での航空券を得られず挫折したキムジンピョ、シュポカヨン高級ガソリンを見つけるために
京釜高速道路の休憩所を隅々まで掘ばならなかったのヨンジョンフンなど、我が国の現実を反映した共感ウィットにゴマ粒のような楽しさもプレゼントした。
一方で、世界最高の自動車ボライオチショイン英国BBC"トップギア"は、イギリスはもちろん、アメリカ、オーストラリア、ロシア、中国などで製作されている。
国内ではXTMは、英国BBCからの番組フォーマットを購入してオリジナルの韓国版"タプギコ"で制作し、毎週土曜日夜10時に放送している。

スピラ・ターボってこれ?
http://response.jp/article/2010/06/15/141602.html

63 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 06:36:00.92 ID:LE20g+yR
ソウル倉洞の駅舎投資家の大田駅線路奇襲占拠
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=019&aid=0002207775
施工会社の不良経営で建設が中断されたソウル倉洞民間の駅舎に投資した投資家約10人が、昨日(18日)の午後4時ごろ、
大田駅の線路を奇襲占拠する騒動を繰り広げています。警察によると、昨日(18日)午後4時25分から10分間、倉洞、民間の歴史投資家40人が、
KORAILの本社がある大田の大田駅のプラットフォームからの工事再開を要求するデモを行う過程で、下り線の線路を奇襲占拠した。
警察は、主導的に参加したA氏など19人を連行して調査してから電源帰宅措置した。一方で、これらが線路を占拠しながら、
ソウル駅を午後3時30分に出発し、4時25分に大田駅に到着する予定だった釜山行きKTX143号列車が10分遅れになって乗客が不便を経験しました。

64 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 08:44:30.57 ID:nYRIgL/x
>>62
それよりカイメンSが気になる

65 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 10:41:53.46 ID:C/MDThvz
ポルシェの
カイエンっていうクロスオーバーSUV(トヨタのハリアーみたいなやつ)の
スポーツカー仕様車(要するに走行性能UPバージョン)

カイエンは唐辛子の意・・・
もしかしてウリナラでは人気あるニカ?

66 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 10:47:25.50 ID:nYRIgL/x
>>65
カイエンは知ってるけど
カイメンってのは切手濡らしたりするやつだと思う

パラゴン(スピーカー)とバラゴン(地底怪獣)みたいな

67 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 11:17:21.84 ID:gUsPxf19
>>65
我が家は環境ワーストに輝いたトゥアレグ
一応姉妹車になるのかなV8仕様

68 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/08/22(月) 11:35:11.88 ID:wGExiSo8
ここって、自動車スレだっけ?


69 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 11:41:00.97 ID:etZwMcCb
俺はP-WORLDの倅だ 馬鹿野郎
暇で言語、歴史、その他諸々の勉強をした
タイ人 1000マンコ
アガシ 1000マンコ
中国  1000マンコ
日本人 1000マンコ チンポは3cm 文句あるか

70 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 12:28:50.31 ID:+S39y3yW
ポルシェケイマンSのことだろ

71 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 13:16:35.96 ID:nYRIgL/x
>>70
おお、なるほど腑に落ちた

72 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/22(月) 13:35:46.71 ID:YukS4TFw
KTXは東アジアの鉄道文化として定着したけど、日本のは労働者運搬器具でしかなかったね。
なんでこうなったんだろう?

73 名前: 【東北電 78.5 %】 [ sage ]: 2011/08/22(月) 13:50:10.68 ID:1CEdqlD6
>>33
英国で日本の新幹線ベースの車両作ってるからそこで生産したほうが確実かな。

74 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 13:51:05.26 ID:mnxzGLMh
>>72

M100につきシカトで

75 名前:セイラ・マス・大山 [ ]: 2011/08/22(月) 14:00:31.35 ID:PuATHn75
9センチって、カイメン体が未発達なんだろ?

76 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 15:11:19.77 ID:r59UKDmn
>>69
3cmはすごいな。
成人なら性別が男か調べた方がいいぞ

77 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 19:08:21.25 ID:3bGlmZ0N
>>70
でも韓国ならたとえサーキットでもケイマンよりはカイエンの方が速いんじゃないかと思うんだ。なにせ走破性が問われるし。

78 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 21:15:35.65 ID:3atp8zjV
>>31
実は本当に火災が発生しているのは内緒ニダ

79 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 21:20:36.66 ID:gUsPxf19
>>76
睾丸が外部触診で確認出来れば小さくても男だな
確か5cm以下だと生殖不能で身障者扱いだっけ?

80 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 22:26:53.23 ID:j+eWvN1/
>>79
精子が生産できるならチンコが小さくても生殖はできるでしょ。
ただ男性か女性かはかなり微妙になる。

81 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 22:31:28.57 ID:Jb5Owndh
>>76
直径ならわかる

82 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/22(月) 22:36:35.22 ID:gUsPxf19
5cm以下だと正常な性交が出来ないみたいな定義があったはず(うろ覚えだけど)
但し体外受精を行えば生殖自体は可能
日本では染色体主義だからマイクロペニスでも染色体がXYなら男
出生時に齟齬があっても本人が申し出なければ性別は変更されない
例外はISで出生時に性別が特定出来ない場合と、要件を満たした性同

83 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 00:02:40.47 ID:J92z7EPe
ダイヤモンドユカイが無精子症で苦しんでいたね。娘が生まれたそうだが。


84 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 10:28:04.78 ID:QCMXWZvC
ガタイいいからとワクワクしていたら
100円ライターサイズでショーゲキだったことがある。
感想はご想像通り。

85 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 11:19:04.14 ID:rlKFtcYc
国鉄道省が隠蔽する"原因"判明
http://news.livedoor.com/article/detail/5802890/

86 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/23(火) 12:10:11.62 ID:b3Y2vUF2
フランス紙『Les Echos』は、中国のインターネット上では「日本の新幹線は開通以来、
死亡事故を出していないと主張しているが、実は中国と同様の事故が多発し、
緊密な管理と職員への口止めの堅さでこれらの欠陥を隠ぺいしている」という説が流れていると報じた。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0729&f=national_0729_157.shtml


87 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 13:24:08.17 ID:TDLdJLKJ
中国の程度が知れる話だなw

88 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 13:50:59.71 ID:Zv0trUVX
おまけにサーチナ

89 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 14:58:12.90 ID:7Fw3852m
もし本当に日本の新幹線で事故が多発しているなら、
国労とかが赤旗とかにタレコミをして、喜々として報じているだろうに。

90 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 16:57:03.78 ID:Jk2XOv0G
事故死した人の遺族への口止めはどうなるんでしょうね。
こんな具合でしょうか?

http://sankei.jp.msn.com/world/news/110823/chn11082316080004-n1.htm
中国信号会社の会長が急死 事故調査中に心臓疾患

>中国浙江省の高速鉄道事故で当該路線の列車制御関連の設備などを納入した
>「中国鉄路通信信号集団公司」の馬騁会長が22日、政府の事故調査チームが
>調査のため同社を訪れている最中に、心臓疾患で急死した。

>馬氏の知人は、馬氏には心臓の持病はないことを明らかにした上で、
>過度の責任を感じたことが原因ではないかと話している。

91 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 20:29:39.62 ID:crCGg84D
>>88
サーチナは、日本のゴミどもより、よっぽどまとも

92 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 20:36:09.53 ID:Q9oq4WhI
サーチナがまともなんて言ってるようだから、事故起こすんだよ。

93 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 20:48:42.05 ID:6Ht7hg0g
赤日を見ているとサーチナがまともに見えてしまう悲しさ

94 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/23(火) 21:36:12.97 ID:dW9gNaoA
それは確かに…。
まさかさすがに赤日を擁護する輩は出てこないわな

95 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 21:37:42.14 ID:crCGg84D
>>92
比較してる相手が、解らないのかね?君は。

>>93
だよな



96 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/08/23(火) 21:41:55.39 ID:XsAJUIHV
サーチナといえば、如月さん

97 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 23:30:58.33 ID:vqiZqqp0
遅スレも遅スレなんだけど、前のスレで
駅弁の話があったよね。

ちゃんとした競争をさせれば、質は向上して行くのよね〜。

まあ、中韓じゃあ無理なんだろうけどさ。

弁当利権ってのがあってさ。

もまい達の会社でも社員食堂ってのが、あるでしょ。

気を付けないと、弁当屋の親父がベンツに乗ってたりするからさw。

98 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/23(火) 23:40:54.41 ID:dW9gNaoA
誰か意味わかる奴いる?

99 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 23:42:18.65 ID:CpIXZmHb
>>97
まあどうでもいいけど弁当屋の親父がベンツに乗ってなんか問題があるのか?

100 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 23:49:14.49 ID:vqiZqqp0
ん?

弁当利権ってのがあるって話。

駅弁とか社員食堂って独占でしょ。

だから弁当屋と鉄道省の総務?が結託すれば
儲け放題ってだけ。

もまいらの会社も気をつけろよ、ってこと。

101 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 23:50:27.32 ID:CpIXZmHb
>>100
ごめん、中国人だとは思わなかった。

日本語すごくよく勉強してますね。

102 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 23:57:44.40 ID:vqiZqqp0
いや、中国人じゃあないけどさ…

中韓じゃ、賄賂がはびこってて自由な競争なんて無理だろうな、の積りで書いたんだけどさ。

103 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/23(火) 23:59:29.24 ID:BJxy6L5f
いや、昔うちの会社がそんな状態だったんで、まんざら中国のみの現象でも
ないよ。>弁当利権 そこの女社長がベンツ乗ってたのも含めてw
さすがに今は改善されてるが。

104 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 00:11:18.91 ID:s2ffJNwe
まあ利権は中韓に限った話じゃないわな。
中韓の場合は桁が違うのと、収賄、横領も普通なだけでw

まぁ先進国以外だと、良くある話ではある。

105 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 00:15:14.85 ID:HuBSr+T2
国民に支持されてるかどうかの点で言えば確実に日本は負けてるのは確かかも

106 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:19:50.20 ID:ix2dfoaK
>>105

それはどうだろうか。

飯の恨みは、半端じゃないそっと。

107 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:26:45.34 ID:69yeh/Ji
>>106
105は金正日のこととかいってるのかな。頭おかしいのかと思ったが。

108 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:31:31.52 ID:LYcH94GA
シンカンセンは進化せずに45年

109 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 00:33:43.64 ID:HuBSr+T2
え?まさかいまの日本の政権で満足してる奴っているの?

110 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:35:14.56 ID:69yeh/Ji
>>109
今の政権を打倒する権利がある日本人と、
それをすると殺される支那人・朝鮮人。

その国の政府はどっちが支持されてる?

111 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:37:55.27 ID:K3hLUNkm
>>108
皆さんM100は無視でよろ

112 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:39:59.67 ID:ix2dfoaK
>>110
え?、今の韓国の駅弁で満足してる奴っているの?

113 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 00:40:26.81 ID:HuBSr+T2
国民の現政府の支持率で言えばどこが最低なんだろ?

114 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:46:26.25 ID:ix2dfoaK
>>113

今の駅弁

115 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:48:05.06 ID:69yeh/Ji
>>113
菅直人は最低というか刑事被告人になりそうだけど、
そもそも、支那共産党や金正日不支持と言ったら死ぬ国とくらべてもな。

116 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 00:50:39.48 ID:HuBSr+T2
管とひろあきなら支持率でだったら確実に負けてそう(泣)

117 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:54:11.27 ID:cVgFdhvM
>>112
韓国、駅弁から食中毒菌…基準値260倍超過も
http://korail.blog66.fc2.com/blog-entry-532.html

118 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 00:59:23.51 ID:ix2dfoaK
>>117

真面目な話、駅弁って儲かるのよ。独占ならね。

119 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 01:05:52.69 ID:HuBSr+T2
ソウル駅の飛行機チェックインは普通に便利だよな
飛行機だけでなくイミグレまでできたのはびびった
日本でも東京駅あたりで真似できないかなあれ

120 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 01:10:23.46 ID:ix2dfoaK
>>119

ほう、再入国許可って簡単なんだな…

121 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 01:14:41.70 ID:HuBSr+T2
イミグレまで通関しとけばあとは手ぶらで専用通路で搭乗すればいいだけで朝身軽になってその日丸一日遊んでから空港行けばいいしあれはまじで便利
日本でも真似すれば便利だろうけどTCATが潰れるくらいだから無理なんかな〜

122 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 01:18:19.82 ID:ix2dfoaK
>>121

よく留められなかったね、兵役でw.

123 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 01:21:21.84 ID:HuBSr+T2
は?
普通に意味不明

124 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 01:26:28.99 ID:ix2dfoaK
>>123

あんた、在日でしょ。

よくもまあ、兵役の恐れもなく韓国へ行けるな、って思てっさ。

125 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 01:32:01.67 ID:HuBSr+T2
?日本人だけど?どこの部分で韓国人と判断したのか普通に謎

まあメインの国際空港までのアクセスはだいたい東京、ソウルとも最速40〜50分と互角として例の都心側のエアターミナル機能は東京でも欲しいね

126 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 01:35:43.82 ID:ix2dfoaK
>>119とか
>>121とか

見れば、誰が見ても在日でしょ。

127 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 01:41:33.99 ID:HuBSr+T2
外国で日本で見かけないもの見つけて感心した事があると日本人じゃなくなるので注意。たとえ便利だと思ったから日本でも欲しいと書いたらそいつは在日(笑)

128 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 01:43:43.24 ID:ix2dfoaK
ほう、韓国は外国だと認識してるんだ。

感心、感心。

129 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 01:48:54.28 ID:HuBSr+T2
お好きに(笑)

130 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 01:52:14.14 ID:ix2dfoaK
>>125とか、>>127とか、
よく読んで、自分が韓国人であることに気付けw

131 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 01:53:22.35 ID:HuBSr+T2
ほう
なるほどー

132 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 01:59:17.65 ID:ix2dfoaK
誰が見ても、在日が書く文章だってだけ。

自覚がなきゃ、しょうがない…

133 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 02:02:07.83 ID:HuBSr+T2
うーむ
そりゃ当然だ これからは自覚しないと!


134 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:03:54.17 ID:XAKyh9GN
日本人なら句読点入れて会話してくれよ

135 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:04:13.19 ID:VU2p5rDK
>>127
日本在住の日本人が海外に行く目的で空港を利用するのに、事前にイミグレ通って、
身軽になって日本国内で遊ぶ合理的な理由を教えてくれ。

136 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:04:21.25 ID:Xas9qnKB
いつまで漫才やってんだよ。

137 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:05:30.39 ID:ix2dfoaK
自覚しとかないと、次は税関で兵役で留められるかもよw。

138 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 02:12:34.00 ID:HuBSr+T2
>>135
おおまともに会話できそうなレスサンクス
例えば仮に東京駅にソウル駅のような施設があって朝出勤時にちょっと寄って飛行機のチェックインと荷物の預け入れと出国のバリテーションを貰ったのち通常通り仕事。
んで退社後に身軽で成田に直行して専用通路通ってそのまま搭乗。
外人も同様に最終日のホテルチェックアウト後東京駅で手続きして夜の便までそのまま都内観光。
ソウルではそれがすでにできたから普通に便利だったし東京でも欲しいと思ったんだよねー。

139 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:16:47.20 ID:ALnFZfyL
パスポートと財布と航空券が入るポーチ程度あれば十分だから、
荷物預ける必要があっても出国手続それ自体って大した問題じゃないよなあ…。
待ち時間だって★Gとかあれば更に楽だし。

140 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:21:53.18 ID:8bdCpDTy
只でさえ稼働率が低かったのに
9:11テロ以降チェックが厳しくなった余波で完全閉鎖<関空向けCAT

JR・南海共に空港特急用車には
荷物室が残ってるよ…。

141 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 02:25:08.77 ID:HuBSr+T2
>>139
まあ確かにイミグレ自体は空いてりゃならすぐ通過できるけどね
でも荷物から解放されるのはやっぱり便利。
家族連れとか事前座席指定できない格安チケットとかだったら早めに行けば希望の席確保できる可能性も高まるだろーしね

142 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:31:10.30 ID:VU2p5rDK
>>138
ID:HuBSr+T2 が少なくとも都心に勤務していないことはわかった。
通勤ラッシュの時間帯にスーツケースなんか持ち込むんじゃねぇ。
最短距離で会社まで持って行って、空いている時間にTCATなりに行ってくれ。
ってか、言ってることが「便利に」機能するためにはそういう拠点は
いくつありゃいいんだ。東京の大きさナメてるだろ。

143 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:31:50.33 ID:ix2dfoaK
>>138

また性懲りもなく、句読点のない文章を書きおって…

先ずは自分が韓国人で、日本人じゃないことを認めよ。

それが先ず最初だろ。

144 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:34:31.39 ID:K3hLUNkm
>>143
俺にはお前の方がキチガイに見えてくる。M100と変わらんわ。

145 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:36:59.07 ID:ix2dfoaK
韓国人に韓国人って言うのが、キチガイなのかい?

146 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 02:38:51.94 ID:HuBSr+T2
>>142
例えばの話だよ。
まあラッシュ時にスーツケースで東京駅まで行くのは大変だけど。
単純に便利なのは確かだし空港でのカウンターとイミグレの行列回避できたから…
TCATや関西エリアのCATがサービス終了したのは中途半端だったからじゃね?とくに箱崎は場所があれだし

147 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 02:42:36.86 ID:HuBSr+T2
>>144
俺もうスルーしてるんで平気なんで(笑)
鉄ネタ以外でからんでくるのはスルーしましょ

148 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:45:48.38 ID:ix2dfoaK
>>146

成田が不便で、羽田が便利なのは誰でも知っていること。

だから、自分が韓国人だってことをさっさと認めよ。

149 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:52:57.62 ID:p+TGsBVZ
そうやって韓国「人」とニンゲン扱いするから

150 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:58:04.84 ID:ix2dfoaK
こいつは、

>>125

で、?日本人だけど?

って言ったんだぞ。



151 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/08/24(水) 02:59:15.04 ID:8bdCpDTy
とりあえず、
おまいらもちつけ。

152 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:04:45.33 ID:ix2dfoaK
落ち着くもなにも、在日(韓国人)が日本人を騙るのはどうもねぇ…

153 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:16:50.89 ID:3tg1qaPa
冷麺結構好きだがやっぱり俺も在日でつか?

154 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:20:56.30 ID:ix2dfoaK
句読点入れなきゃ在日でしょうね

155 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:22:59.00 ID:Dwmr2Udr
韓国の何かがちょっとでも好きとかいいとか言ったら在日認定とか
流石に逝かれてると思うわ
M100みたいなバカは頭から論外だけどいくら何でもな

156 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:23:30.02 ID:3tg1qaPa
じゃあ今のゆとり学生はみんな在日だなw

157 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:25:05.16 ID:ix2dfoaK
>>156

句読点を入れましょうね

158 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 03:35:23.30 ID:HuBSr+T2
>>だね(笑)
俺は別にそこまで嫌韓でもないが悪いイメージも確かにある。
今回のCATの件も利用して普通に便利だったからそう言っただけだったんだけどそれが韓国だったもんだから大嫌韓家の奴にとっては面白くなかったらしく在日認定もらっちゃったけど。


159 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 03:36:18.38 ID:HuBSr+T2
安価忘れ>>155

160 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:38:52.85 ID:hJF+RnFe
>>155
そもそもチョンに少しでも好感持てる要素があると思ってるのかね。

まあ、世界にはゴキブリでもかわいいと思う人間はいるだろうけど。

161 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:39:00.63 ID:ix2dfoaK
ありゃままだ韓国人ではないとおしゃるどうも在日(韓国人)の方々は句読点が何か理解されないようだ

162 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:41:09.16 ID:8bdCpDTy
まぁ「在日認定」を複数回貰って
こそ
一人前のハン板住人ニダ(w


>>161
いい加減ウザイって言ってるの。
認定やりたきゃ他所でやりな。

163 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:46:33.12 ID:3tg1qaPa
終わりの。は要らないニダか?w
句読点!句読点!テテンテンテンテテンテン!w


164 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:46:42.85 ID:ix2dfoaK
およよ
>>158を見ても、日本人が書く文章だと…

165 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 03:51:43.47 ID:Dwmr2Udr
>>164
お前M100だろ?

166 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 03:54:43.65 ID:HuBSr+T2
>>162
おお〜それじゃ名誉な事なんだな、ヤリ(笑)
もう馬鹿はスルーでいきましょ。

んでさっきの関西エリアCATについて亀レスだけどイミグレの機能もあったのかな?ちょっと思ったんだけど日本のツアーパックとか格安チケだとまだ航空券は空港の団体カウンターで当日受け渡し、ってのがまだ多いでしょ?
だからCAT利用したくてもチケットが手元にないから直接空港行くほかない、って事情があったのかもね。
今はだいぶEチケ普及してきたけど。

167 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 03:55:34.83 ID:ix2dfoaK
>>165

句読点のある文章が書けるようになってからおいで

168 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 03:57:40.12 ID:HuBSr+T2
>>165
さっきの弁当ネタ誰も食いついて総スルーされたもんだから嫌がらせしてるだけっしょ。
面白くねーしスルーでいきましょ(笑)

169 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 04:00:27.22 ID:Dwmr2Udr
>>167
はM100につき
以下スルーでお願いします
多分本物

170 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 04:01:14.31 ID:3tg1qaPa
ねえねえ、最後の。は要らないニダか?w
しかし日本人なのにフルボッコってハン板で珍しい現象ニダねw

171 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/08/24(水) 04:04:54.81 ID:8bdCpDTy
>>166
どうだろう?
ウリも使ったこと無いから詳しくは知らない…。
関空に直接行った方が近いところに住んでるし(w


ただぐぐってみたところ、
>2001年に発生したアメリカ同時多発テロに伴う航空保安強化により、
>北米線の搭乗手続きが全国のシティエアターミナルで不可能になった
との記述もあったので当時は出来たんだろう。

172 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 04:08:35.32 ID:ix2dfoaK
>>165, 166

句読点のある文章が書けるようになってからおいで

せめて自分の国籍くらいははっきりさせたら?

173 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/08/24(水) 04:08:57.64 ID:8bdCpDTy
吹田か百済に貨物版CATみたいなものを作って
そこで航空コンテナ荷造り→関空に鉄道輸送っつ〜のが出来たらなぁと妄想してたら
阪和貨物線が廃止になった件について(w


>>170
嫌韓「厨」とか
韓国面に堕ちた酷死様とかがフルボッコってのは
よく目にするニダ(w

174 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 04:14:15.52 ID:HuBSr+T2
>>169
りょーかーい(笑)

で、本来の鉄ネタに戻ると新幹線とKTXならソフト、ハード共に第三者の国の人間が見ても明らかに新幹線の圧勝なのには違いないけどそれに比べたら航空関連(施設やアクセス)の一般人向けの利便性は向こうがリードしてるかな、とちょっと思った。
もちろん日本もやろうと思えば確実に韓国以上の質の良いシステムを運営できるんだろうが日本の場合カネや利権が先に立って向こう以上に事業を進めるのが難しいからなんだろうけど。

確かに都内ターミナルの新宿や東京駅にソウル駅のようなCAT置くのは現実問題として可能性は限りなく低いのも分かってるけどさ。

175 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/08/24(水) 04:20:50.99 ID:8bdCpDTy
>>174
「鉄道」と「飛行機」は別物扱いだからねぇ。

ヨーロッパを例に出すと、
今はあるかどうか不明だが
その昔ルフトハンザは自社空路ネットワーク外の都市には
近くのネットワーク空港から専用列車を運行していて、
チケットも通しで買えた。つか、専用列車は「航空便扱い」だったそうな。

交通文化の違いと言えばそれまでだが
シームレスな乗り継ぎと言う面では見るべきものがあるんじゃないかと。

176 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 04:27:04.96 ID:XAKyh9GN
船便は内陸部でコンテナ検品して封印、港湾まで移送して船積みという
制度があるんだよね
まあ、神戸の大震災で釜山に逃げた貨物がなかなか戻らないのが現状だけど。
港湾拡張とかは市民の力が強くなく強引な集中と投資ができる途上国が有利だね

177 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 04:35:01.88 ID:HuBSr+T2
>>175
おっしゃる通りで。
ただ香港のエアポートエクスプレスと都心CATを使った時は素直にさすが香港もやるな、と軽く感心する程度だったけどソウルな時は韓国でここまでやってんならとっくの昔に日本でもやってなきゃおかしいだろ!
とちょっと思ったもんで。
メインの国際空港〜新幹線までの不便な現状を補って余りある程の魅力があるアトラクションであろう新幹線乗車を一番の目的にして来日する外人鉄ヲタもたくさんいるだろうし
せめて空港〜新幹線ターミナルまでの利便性をもっと向上させればもう最強かと。

178 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 04:43:21.82 ID:HuBSr+T2
連投スマソ
そーいやちょっと前に前原さんがJR東海に打診してあっさり断られた新幹線大井基地から羽田空港まで線路を延長して東京駅〜羽田空港のアクセス新幹線計画なんて胸熱(笑)
いろいろ問題はあろうが技術的にはできない事もないんじゃね?
成田リニアなんかよりよっぽど現実的だし…
向こうさんも将来的にKTXで仁川に乗り入れてオリンピックのヒラマサまで直通させる計画があるらしいし

179 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 05:03:36.63 ID:XAKyh9GN
>>178
俺仕事でJR東海と協議することがあるけど
「道路や空港はJRのライバルですから」って平然と言い放つよ
あと貨物もしょうがねえから運行してやるという感じで、グループの
結束はまるでない
東日本とも仲悪いしね

180 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 05:15:26.20 ID:HuBSr+T2
>>179
東海はJRの中でも一番頑固というか協調性ないね…
>>175が紹介してくれたドイツの例みたいに鉄と空で対立するより手を結んだ方がお互いにも有意義だし何より客が便利になるし三方よしだと思うけどまあ実際はそんな単純なもんでもないのだろうが。
じゃあ東日本の貨物線の延長は?
ANAと業務提携したし東海よりは数倍柔軟性ありそうだが。


181 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 05:18:04.33 ID:qvWKLWAW
>>ID:HuBSr+T2
長文・連投はかまわんが、適当なところで改行を入れておくれ。

182 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 05:20:41.24 ID:HuBSr+T2
>>181
はっ!失礼しました。
まだ2ch歴浅いもので…。以降気をつけまっす。

183 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 06:06:58.45 ID:XAKyh9GN
>>180
東日本は「東海さんと協議されているのですか。お気の毒に」と担当者が
言ったことがある位で、東海よりは協調性があります。

貨物と協議すると東海の悪口、というか彼らは泣き落としが基本のようです。
うちはこんなに東海に虐げられてるんだ、貧乏なんだ、だからお金くれないと
協調できない、となりふり構わず。

どうも東海は役所の硬直性と民間の近視眼的金儲け主義が結婚した
凶悪な組織という印象ですね。まあ実際エリート集団ですが。

184 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 06:20:47.84 ID:RB6Fbb66
>>134
その文章に読点どころか句点すら入ってない件について。

185 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 07:49:43.42 ID:qKOHYh2o
>>166>171
関西の各CATでは出国手続きはできなかった。

186 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 08:01:30.44 ID:PUHs8KtJ
【国際】 中国・高速鉄道の大惨事で、信号設備納入した会社の会長が急死…「持病はないが、過度の責任を感じたのが原因だろう…」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314085340/

187 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 09:18:12.53 ID:cVgFdhvM
このスレで空港の利便性を長く話すのもどうかと思うが。
利便性とセキュリティて相反するからむしろ準戦時国家
の韓国がそんなことしていいの?の疑問が有る。
大井から羽田の新幹線延長て民主党特有の思いつき
でしょ。あそこに線路延長てどれだけお金かかるのよ。
用地買収とモノレール&京急等の競合が有って黒字
て難しいと思うよ。

188 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 12:25:42.08 ID:Dwmr2Udr
>>187
ああ、消されたか・・・南無ー。

189 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/08/24(水) 14:34:31.41 ID:+xgkzX4z
>>175
現在は特定の列車を仕立てるのではなく、
ルフトハンザがICEの席を買って「航空便」として売っているようです

190 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 18:16:13.58 ID:p+TGsBVZ
>>150
ザパニーズ

191 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 18:59:47.60 ID:wwNNBewy
半世紀近く営業してるのに名前が”新”幹線のままとは。
実にセンスのないネーミングだ。
今からでもJPXに変えるべきである。


192 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 19:00:28.53 ID:wwNNBewy
ちがう、JTXだ


193 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 19:22:32.71 ID:XAKyh9GN
今は亡き小室直樹がリニアを推進するには新幹線を古幹線という名前にして
リニアを新幹線と呼べ、と言ってた

194 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 20:20:44.53 ID:HfEnqqDN
いまさらミニ新幹線レベルの高速鉄道作ってる国に比べたらよっぽど進んでる。

195 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 20:22:08.56 ID:X/tGhZAC
>>179
羽田は論外。
ピーク時には一時間15本が東京から出発(回送含む)しているのに、何処に割り込む余地があるのか?
飛行機のピーク時は、新幹線もピーク時なんだが。
東海道新幹線の半分を品川折り返しにでもすれば別だが、JR東海が利便性を落として損するだけ。

新潟空港延伸計画は、キャパ的には十分……つーか、新潟空港の需要が小さすぎ。

>>193
小室先生か……惜しい人を亡くしたものだ。
新刊の大半は発売と同時にカッうほど好きだったが、政治経済以外は
イタイところがあったけど(特に軍事)。

リニアを国鉄にしなければ急速な推進は無理でしょ。東海は、国が金を出すと言っても
口も出されるのを嫌って拒否するでしょうし。

196 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/24(水) 21:35:47.54 ID:sbu3SGqP
>>179
 日本鉄道にとっては道路や航空機はライバル以外の何者でもないでしょう。
特に高速道路は国費と言う名の税金を投入して造られているのに、料金を無料にしようなどと馬鹿政党もありますし。
逆に鉄道は固定資産税を取られていますしね。地方幹線道路などは完全に無料ですから。
広域農道などを走れば快適そのものですよ。直線だし他に車はいなし。
 航空機は飛行場利用料を取られているから、まあ鉄道とどっこいどっこいでしょう。
ただ、飛行場は税金で作られて、借金の償還など考えても居ないようですね。
いい加減に赤字空港は作るの止めて廃止した方が良いと思いますね。

197 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 21:59:31.41 ID:XAKyh9GN
>>196
いやそれは違う。
東名高速などの初期の高速道路は一部のバイパスと同様、
建設費を使用料で償還し、償還完了後は無料にするという
約束で作られたもの。しかし償還が済んでも料金プール制
という、開通している道路の料金で新規路線の建設にあてる
という制度に変更になっちゃった。
民主党はその件に関しては一応元の約束に戻そうとしている、
とは言える。鉄道・フェリーに致命的打撃を与えエコから遠ざかり
高速道路延伸(第二東名含む)の財源を失う愚策だが。

198 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/24(水) 23:32:09.13 ID:cVgFdhvM
>>197
>民主党はその件に関しては一応元の約束に戻そうとしている
それは嘘。ただの人気取り。
なぜなら償却の終わっていない地方の道路から真っ先に無料
化してるでしょう。

199 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/25(木) 00:00:03.59 ID:jU5sxWn4
>>195
それを理解出来ない奴が多いんだよな

200 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/25(木) 01:02:48.10 ID:bUCUcmBm
>>198
そうだなそういえば。
気がつかなかった。つうか誰もなんで批判してないんだそこ。

201 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/25(木) 01:05:34.15 ID:EQL/hhZe
なんてわかりやすい…

202 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/25(木) 16:02:00.02 ID:iZUgz1h+
脱線ネタだけど
金総書記、中国経由で帰国へ シベリア鉄道本線離れ南進
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/110825/erp11082509060003-n1.htm

将軍様専用車の台車を宗主国様におねだりするのかな?

203 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/25(木) 19:17:24.28 ID:m9Op/hxQ
てす

204 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/25(木) 22:05:40.65 ID:owrb42h6
つうか今のキム総書記って何人目なんだろ

205 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/26(金) 11:05:39.89 ID:NNFPe0UK
てす

206 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/26(金) 11:12:30.03 ID:UcEDpakz
ひかり467番乗車
相変わらず糞尿臭い


207 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/26(金) 11:13:44.57 ID:+Xvyhfs6
パンタ上げ、CPとMG起動、ATSリセット
「運転指令、運転指令、こちらは224列車ウテシ。感ありましたら応答願います」

208 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/26(金) 11:58:39.82 ID:RLtHr1AN
>>206
M100は無視でよろしく

209 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/26(金) 12:01:11.39 ID:1/Rh1dhm
>>208
アンカー付けずに番号だけ書いたほうがよくない?

210 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/26(金) 12:22:57.27 ID:YHLnZz5R
ひかり467号は700系で1112は静岡発の時刻だな

211 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/26(金) 20:26:48.37 ID:Q9vsctuo
今回の格下げで日本と中国が同格になったってマジ?

212 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/26(金) 20:54:48.20 ID:b6dbB1nt
【カリフォルニア】高速鉄道計画入札めぐり、中国陣営に事故原因の報告要請−米加州当局[08/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1314357275/


当然だよね。でも中国は誠意(笑)をもって応じるかなあ?
でも報告するしないにかかわらず、中国へ仕事を発注することはないだろw


213 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/26(金) 21:52:32.15 ID:b6dbB1nt
84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/08/26(金) 21:49:41.05 ID:uAqiwjN+
中国製品だけはやめとけ

全長1580メートル世界最長の滑り台で滑り台の外に飛んでいくなどして4人死亡、24人負傷
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1314361413/


214 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/26(金) 23:36:05.20 ID:XbzRBP1Y
>>211
韓国はそれ以下なんだよな……

215 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 00:01:43.06 ID:9ErKiQMu
でも中国と同等って…
他の先進国にはそう見られてるのかと思うと…

216 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 00:07:08.02 ID:ZTcyCe/O
バカM100はシカトでよろ

217 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 00:08:29.91 ID:zIN3rq2j
韓国はそれ以下に見られているんだよな……

218 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 00:21:37.73 ID:9ErKiQMu
韓国と同等に見られた日にゃそれこそもう終わってるわな

219 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 00:31:42.54 ID:67tx0TB8
たとえ格下げられもニッポンはチュウゴクよりカクウエだからアンシンだよねw

220 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 00:35:51.03 ID:PYoIuoqm
中国に工場作るってことは韓国や尖閣侵略のための中国の戦車と空母の金を渡すってことなんだよな。

221 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 00:58:33.84 ID:9ErKiQMu
>>219
ニュース見ろ

>>220
そろそろ今の中国依存なんとかしないと取り返しつかなくなってくる地点まできてるな

222 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 01:04:53.59 ID:ZTcyCe/O
219

バカM100は完全シカトでお願いします
スレが荒れますので

223 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 01:12:10.96 ID:PYoIuoqm
>>221
>そろそろ今の中国依存なんとかしないと取り返しつかなくなってくる地点まできてるな

中国から資本引き揚げて、支那の手先の朝日新聞とミンスを潰す必要がある。

224 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 01:16:32.55 ID:67tx0TB8
金魚センセイが一番シカトできてない件は触れてホシクナイw

225 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 01:17:21.19 ID:4ZoVmK3x
>>221
相手スンナ、バカ


226 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 01:24:28.69 ID:9ErKiQMu
>>223
同意
今の中国依存体質から脱却するのは並大抵の事じゃないが…

227 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 01:30:00.21 ID:67tx0TB8
ニッポンは世界第二のケイザイタイコクだからチュウゴクなんかあてにしなくてもアンシンだよねw

228 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 01:41:30.55 ID:PYoIuoqm
中国を宛にしてる時点で、ポジションがわかってないな>朝鮮人
朝鮮は真っ先に食われる立場だ。

229 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 01:44:55.91 ID:9ErKiQMu
>>227
君社会に疎過ぎ。
今年日本はGDP順位を中国に抜かされて今は世界3位。
今回のムーディーズ格付けも一段階段落とされて中国と同等になった。

少しはニュース見とけって。

230 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/08/27(土) 01:46:59.81 ID:LuqEhWWb
>>229
あんたはこのスレの>>11を見るべきだ。

それ、只の荒らしだからマジレスする意味なし。
完全スルーでよろ。

231 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 01:51:22.55 ID:9ErKiQMu
>>230
え?荒らし屋なの?
それは知らんかったすまん。
以降スルーする

232 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/08/27(土) 02:00:44.84 ID:LuqEhWWb
>>231
ケンチャナヨー

そんなことより、
そろそろ夏休みが終わるので
学生が戻ってきて朝の通勤がまた込む件について。

まぁ4月と違ってある程度「訓練された学生」になってきたので
遅れることは少なくなったけどね〜。


そこで、
かの国の電車通勤・通学事情はいかがなものかと、
強引につなげてみる(w

233 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 02:04:50.02 ID:67tx0TB8
こんなに憎いチュウゴクとカンコクに負けてカクシタ認定受けるなんて本気でイラツクしどうしても反抗したくなるよねw

234 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 02:11:47.40 ID:9ErKiQMu
>>232
通勤ラッシュのハンパなさは世界中でも東京が最強だと思ってたがムンバイのがひどいらしい。
列車の屋根の上に乗って振り落とされたり一日平均10人近く死ぬらしい。

235 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/08/27(土) 02:15:14.20 ID:LuqEhWWb
実はひそかに混雑率上位だったことがある(w<阪和線

>>234
アレはラッシュというより
戦後すぐの買出し列車にしか見えん(w<インド

236 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 02:21:50.98 ID:9ErKiQMu
>>235
ヤミ米調達列車とかなw

まあ世界の大都市でも100K超の通勤圏を持つのは日本だけじゃね?
2時間以上もかけて通勤通学なんて外人にはとても理解できなさそうw

237 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 02:34:38.56 ID:QanGtzc5
アレが新スレ見つけるまで大分かかったな。

238 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/27(土) 02:38:30.85 ID:67tx0TB8
ニッポンをからかわれると本気でイラツクから味方に叩かれようとも何かしら反応しちゃうよねw

239 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 06:13:35.52 ID:XGqg6ykk
>>234
これすごいわw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm963230

240 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/08/27(土) 14:26:06.06 ID:q6YoJx3w
隠された亀裂 懸念の深まる高速鉄道

【新唐人2011年8月25日付ニュース】日本人にも衝撃を与えた中国の高速鉄道事故。
そのうち、北京—上海間を走るCRH380BLの車両は、故障が相次いだため、メーカーが
リコールを決定。故障の原因は、当初言われていたパンタグラフではなく、車軸であると
メディアは報道したものの、これに対し中国当局は口をつぐんでいます。
 8月11日、北京—上海間を走る車両CRH380BLについて、メーカーの
「中国北車」は、54編成のリコールを発表。北京—上海間の高速鉄道の開通から、
わずか1ヵ月半のことでした。
 車両メーカーはCRH380BLについて、車軸が熱くなり誤って警報が鳴ったり、
パンタグラフの異常が発生したりするなど、故障が尽きなかったと指摘。これは
納品企業が提供した部品の不備だと釈明しました。
 しかし8月22日発行の中国の週刊誌「新世紀」はこれを否定します。
2011年7月15日、山東省済南市で北京と上海間を走る車両、CRH380BLの
定例検査が行われ、その11車両目の車軸に対する超音波検査では、モニターに
振幅の異常が現れます。これは内部に欠陥があることを意味します。その後の
報告書によると、これは車軸の亀裂で、長さ7.1ミリ、幅2.4ミリに達していました。
報告書はこの車軸を交換するよう要求しています。
 週刊誌「新世紀」によれば、列車の車軸の異常が発見されたのは一度では
ありません。今年の6月には、もうすでにこのような報告がありました。複数の
報告書で、この亀裂の問題が指摘されています。
 車軸とは列車のタイヤをつなぐ軸のことです。これは列車の安全に大きくかかわり
ます。中国鉄道省の基準では、2ミリ以上の亀裂が車軸に生じた場合、廃棄処分に
しなければなりません。そのまま使い続ければ、運行途中に、列車がレールを
飛び出して、大惨事に発展する恐れすらあります。

つづく

241 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/08/27(土) 14:27:32.12 ID:q6YoJx3w
>>240
つづき

 この車両が正式に営業運転されてからわずか半月で、肝心の車軸で原因不明の
亀裂が発見されました。そのため金属疲労が原因の可能性は小さいと専門家は
指摘。検査のやり方が正しいとすれば、材質あるいは工程の問題しか考えられないといいます。
 「新世紀」の調査によると、タイヤを製造したのは「智奇鉄道設備有限公司」で、
これを実質的に支配しているのは、鉄道省の前大臣に賄賂を贈り有名になった
山西省の女性ビジネスマン、丁書苗でした。
 これまでずっと、車両メーカーおよび鉄道省は、この原因不明の車軸の亀裂を
発表していません。車軸の交換後、この列車と同じモデルで、同じメーカーの
タイヤを使っていた列車が、依然として、時速300キロで北京—上海間を走っていました。
 中南大学・都市軌道交通研究所 王成立教授
 「中国は速度にこだわり、問題が出ました。多くの部品は一体化しておらず、寄せ集め、
これではだめです。鉄道省は車軸の亀裂を否定したものの、車軸に亀裂があれば、
問題は深刻です」
 車両リコールの背後には、実に多くの隠された謎があり、それこそ真の危険で
あると「新世紀」は指摘しました。これまでの統計によると、高速鉄道の北京—上海間
の開通以来、およそ1ヶ月で、すでに5つの故障がメディアによって暴露されています。

ttp://www.ntdtv.jp/ntdtv_jap/security/2011-08-25/249875731144.html

タイヤへのツッコミはいいとして、原因暴露ネタを漁ってたつもりだったが、見落としがあったくさい。


242 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 20:38:23.16 ID:bpHR7Vfr
また、神戸港から車軸の輸出が増えるな


243 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 21:56:17.33 ID:CVPOZ52u
>>240
奴らは高周波焼き入れすら、満足に出来ないってことかな?

それ以前の、材料品質の管理すら出来ていないのであれば、
もはや論外だけど。

244 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/27(土) 22:27:22.11 ID:XGqg6ykk
住友金属大勝利!

245 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/28(日) 00:34:38.83 ID:UgW9Bhhp
>>240
車軸に亀裂ってヤバすぎるな
大事故に直結じゃねえかw

246 名前:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc [ sage ]: 2011/08/28(日) 01:57:28.93 ID:6z/eYw7J
>243
 社会主義国家で「品質管理」ってどこのアネクドートだ(w

 社会主義国家で必要なのは「計画通りの生産という結果」であって、質は関係ない……っていうか、
計画達成できなかった場合は「不良品であっても含めて」数量だけは辻褄合わせるぞ。

247 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/28(日) 19:05:16.84 ID:0eoMObeS
これは箱根のロマンスカー?

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200607/26/30/c0065430_016947.jpg

ウルトラセブン第二話に出てきました。
現役はだったのはいつからいつまでかわかりますかね?
あとなにか思い出があったらお願いします。


248 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/28(日) 20:09:37.37 ID:ayL1H/3a
インドやインドネシア辺りが日本の首都圏並みの運転本数と車両を用意できればだいぶ緩和できるんじゃないかな?



249 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/28(日) 20:57:34.99 ID:VtiCZDp6
>>247
小田急の3100形ロマンスカー(NSE)。
連接型台車と前面展望席が特長でデビューは1963年。
2000年に全て廃車になった。

250 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/28(日) 21:34:16.48 ID:m+wuRIYA
【韓国】大邱市、KTX増便など世界陸上大会交通対策を準備[08/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1313366219/l50

KTXの優位性が再確認されますね


251 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/28(日) 22:01:09.92 ID:AZYVRcmS
250
M100は無視でよろしく

252 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/28(日) 22:27:36.70 ID:HFaPVSuz
独り言


輸送対策しても関係ないじゃん。ボルトが出場してもスタンドガラガラ。

253 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/28(日) 22:32:02.31 ID:fN3mPhnO
何もトラブルが起きなくて当たり前という発想はないらしい


254 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/28(日) 23:04:42.29 ID:WjFxB4Lr
>>248
インドネシアは複々線化プロジェクトとかやってるよ。
論文読んだ限りだと列車線電車線分離のようなイメージ。

255 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/28(日) 23:22:58.74 ID:0eoMObeS
>>249
サンキュー


256 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/08/28(日) 23:50:20.09 ID:soVeDCmi
「眼鏡がない」新幹線運転士、緊急停止し交代
 
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110828-OYT1T00653.htm?from=main1

そういうこともあるんだな

257 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [ sage ]: 2011/08/29(月) 00:00:55.20 ID:BngMGiSx
ヤッさんがウテシしとったんかいw

258 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/29(月) 00:21:34.45 ID:8BSWe+NP
相棒は政治家に成り下がって…
まぁ、珍しく大阪の公僕としては真面目だったが。

259 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/29(月) 06:55:58.22 ID:ShJCsNow
M100が出てくると必ず金魚も出てくるな…
スルーで、とか言って金魚がスルーできてない事にいつ気づくのか

260 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/29(月) 08:28:47.28 ID:qCCih68m
>>256
メガネしてない事に気づかな程ボケてるのか、目がそれ程悪くないのか。

261 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/29(月) 08:46:57.37 ID:OWHyeeTR
>>260
裸眼で右0・9、左1・0らしいから新幹線を運転するには適さないというだけで
この視力なら普段の生活に支障が無かったのでしょうね
実は俺も小1の時に一回だけメガネを掛け忘れて登校してクラスの人に言われて気付いたという事があったな
5歳の時からメガネをしてたけど最初はメガネをしてもしなくても
視覚的にあまり違いが分からず寧ろ目障りだったから外したかったくらいで
それが小1当時でも残ってたというのもあるけどね

262 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/29(月) 11:01:30.24 ID:vWPLfs4t
>>261
その視力だと自動車運転も裸眼で大丈夫だから、本当に新幹線運転の時だけメガネが必要という状況

普段はメガネを使わなくても大丈夫だから、ついうっかりで途中まで気がつかなかったというのもわからんでもない


263 名前: 忍法帖【Lv=9,xxxP】 [ ]: 2011/08/29(月) 11:20:29.00 ID:0sQYf7Hg
新幹線の運ちゃんはレーシックやれよ!
問題解決だろ!

264 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/29(月) 11:35:26.23 ID:iurONf/z
レーシックは悪質なのもあるから注意だ

265 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/29(月) 19:17:16.73 ID:J9QOkCST
レーシックになにかあったら新幹線止まるだろ。
リスクマネージしなきゃ

266 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/29(月) 21:22:21.48 ID:iSb4Mj4P
>>263
レーシックによる視力矯正は現状では認められていなかったと記憶しているが

眼鏡やコントタクトによる視力矯正が認められたのも、1990年代に入ってからの話で、コンタクト着用が認められたの
は21世紀に入ってから



267 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/29(月) 21:55:48.58 ID:ZvM+EzJ+
中日に居た外人選手でゲーリー・・・

268 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/29(月) 22:34:50.54 ID:iurONf/z
>>266
こういうリスクマネージはシナとか韓国は全くしてなさそうだなw

269 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/08/29(月) 22:44:20.47 ID:LwhvS7sZ
>>268
今回の新幹線の運転士の件は俺的には厳しいかなと思うよ。
「少しくらいいいじゃない」を許さないところがいいのかもしれないが。

270 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/29(月) 23:20:58.20 ID:1K9mheoV
視力も細かいところは体調による変動があるからな〜
こういう用心しすぎるぐらいでも「実用上」問題ないけど
緩む心には歯止めが効かなくなるから、今くらいでも問題ない

271 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/29(月) 23:21:03.10 ID:iurONf/z
まあでもこういう風に事故の小さな芽をプチプチ徹底して潰していくほかないんだよね
大事故を防ぐには

272 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/29(月) 23:59:41.47 ID:OWHyeeTR
>>271
ハインリッヒの法則でも大事故の背景には300もの異常が存在すると言われてるからな

273 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 00:36:37.26 ID:DFqA/C4n
朴淫李卑の法則 1件の斜め上の背景には5000万の異常な民族が存在する

274 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/30(火) 00:43:13.24 ID:QTa8Ktkw
ユウシュウなウンテンシによって運行されているニッポンのシンカンセンはアンシンアンゼンだよねw

275 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 00:46:39.14 ID:KgwfMzFO
はい皆さん、M100センセイは無視でよろしく〜

276 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 00:48:23.45 ID:DFqA/C4n
   ._____
 ./   /  ./|
 |‾‾‾‾‾| .|
 |三行廃棄物| .|
 |_____|/

277 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/30(火) 01:01:27.82 ID:QTa8Ktkw
>>259みたいにたとえ日本人からも金魚呼ばわりされて叩かれてもニッポンをからかわれるととてもスルーなんてできないから必ず反応して反撃しちゃえw

278 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 01:08:53.82 ID:HY2E+cF9
素朴な疑問だけど、新幹線は前方注意義務ないのになんで視力が1.0も必要なんだろ?

279 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 01:09:28.33 ID:HY2E+cF9
>>276
5行もゴミにしてるじゃないか

280 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 01:11:54.33 ID:KgwfMzFO
前方注意義務がなくても、駅に停止してるときにトラブルがないとも限らない
総合的な意味でまともな視力は必要って事だろうな

281 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 01:54:32.40 ID:5pXhWmnU
>>278
計器確認に必要だと記事に書いてある。

282 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 06:35:33.14 ID:Mi6Caknc
ケンチャナヨで突っ走らず、自己申告して指示に従って緊急停止したウテシは
表彰されるべきだと思うが?

283 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/30(火) 07:01:04.39 ID:m5Zl/tqQ
それ表彰すると、ケンチャナヨが普通ってコトになりかねないぞw

284 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 07:05:45.55 ID:dYA2yMGh
>>21
胃がんで亡くなったそうだ・・
http://mainichi.jp/select/today/news/20110830k0000m040122000c.html

285 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/08/30(火) 08:34:52.07 ID:gg4V/Vra
>>284
うん、昨日知った。
……今の時代、80代はまだ若い方だよなぁ……

286 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 11:40:07.19 ID:0vD2QwdU
TGVは最高速度574km/hと紹介され、
N700系とかは300km/hと紹介されることが多いのが気になる
試験走行と営業運転の速度を比較するなんて馬鹿みたい

287 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 11:44:51.21 ID:bZ/Y8FqW
マグレブの581km/hの記録があるから気にとめる必要ない。フランスは
あの試験走行で何としても581km/h超えたかったんだろうなあ。

288 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/30(火) 15:06:12.25 ID:C/PQqAAE
マグレブも路線延びたらまたスピード記録塗り換えやるだろうからそれが楽しみ。
今度は当然600キロ超え狙うだろうし。

289 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/08/30(火) 15:10:01.00 ID:Yoi5q59C
当たり前といえば当たり前だが、時速500キロ越え同士でのすれ違いとか、営業運転を視野に入れたテストを繰り返してるんでしたっけか・・・。


290 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 15:14:19.70 ID:P8I4+ytl
その試験走行一回やらかすと線路やらなにやらボロボロになって
敷設しなおすと聞いたけど、日本じゃむりだよねぇ。
イギリスに輸出する際、試験走行として新幹線の速度試験やりゃいいのにと
妄想したが、(日本とちっがて線路の直線コースが大そうだから)
線路がボロボロにするわけにはいかねえし。

291 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 15:45:11.04 ID:5pXhWmnU
>>289
そろそろ音速越えますよね。相対速度。

292 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/30(火) 15:58:14.34 ID:847n7ttB
>>290
因みにJR東海が300Xで443Km/hを出したときは、線路閉鎖時間帯に試験を行い夜が明けると何事もなかったように
通常の営業運転をしています。

293 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 18:10:18.67 ID:WsGMT8zn
300系が引退だそうだが、20年程度で廃棄とは新幹線は耐久性がひくいですね。
KTXなら当然100年は運用しますが。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110830-OYT1T00715.htm?from=main7


294 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 18:22:36.52 ID:qvglT0Fb
>>18

295 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/30(火) 18:31:36.58 ID:C/PQqAAE
M100はシカトでよろしく

296 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 22:26:08.78 ID:hb5a5eFE
あの妨害事件、チョンの仕業だったんだw

韓国人機長の処罰決定…燃料切れSOSの別機に航路ゆずらず=上海
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110830-00000033-scn-cn
ry
 機長は中国国内での民間機操縦免許を取り消す。今後の再申請も認めない。
韓国国籍であるため、韓国の航空当局にも通報する。副操縦士は暫定的に、6カ月間の操縦免許取り消しとする。
 吉祥航空に対しても、経営範囲の拡大や分社設立、航空機購入を当面、認めない。
航空便も3カ月間にわたり、10%削減などの処罰を科す。同航空が外国人操縦士を雇用することも、当面は認めない。
すでに雇用している外国人操縦士も、あらためて資質の検査を行う。

297 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/30(火) 23:49:25.91 ID:QTa8Ktkw
デビュー直後トラブルが皆無でダイヒョウバンだったトウカイドウシンカンセン300ケイはニッポンが誇るジマンしたくなるメイキだよねw

298 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/30(火) 23:52:55.87 ID:C/PQqAAE
はい皆様シカトで

299 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/31(水) 00:07:35.95 ID:3tdWj07M
>>259でM100が出てくると毎回すかさず反応して必死にシカト連呼してる金魚が一番シカトできてないと仲間からウザがられてもどうしても我慢できないから構わず反撃しちゃえw

300 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 00:18:23.73 ID:PvGj9/FD
そういや300系を淘汰するのって遅い車両を無くして
全体のスピードアップを計る事が理由だったよな。ちょっとカワイソスだが。

301 名前: 【中部電 %】 [ sage ]: 2011/08/31(水) 01:04:50.34 ID:sD0B/MgT
リニア・鉄道館、ブルネル賞に 鉄道関連施設部門の奨励賞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20110830/CK2011083002000104.html

JR東海は29日、国際的な鉄道デザインコンテスト「第11回ブルネル賞」の鉄道関連施設部門の奨励賞に、リニア・鉄道館(名古屋市港区)が
選ばれたと発表した。ブルネル賞は、世界20カ国の鉄道デザイン担当者の集まり「ワトフォードグループ」が1985年に創設。「駅」「車両」など
5部門があり、2〜3年ごとの開催で受賞作を決めている。3月14日に開館したリニア・鉄道館は、蒸気機関車(SL)からリニアモーターカーまで
実物車両39両を展示し、鉄道の歴史を紹介。国内最大面積のジオラマや最新鋭のN700系新幹線の運転体験コーナーもある。来館者は65万人を
超え、鉄道ファンの人気を集めている。JR東海の受賞は、「保守用車のカラーリング」が96年の工業デザイン部門奨励賞を受けて以来、2回目。
同社広報部の担当者は「高速鉄道をイメージしたシンプルな外観と、暗室に車両を浮かび上がらせる照明の演出などが評価された」と話している。

302 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 09:18:49.18 ID:202Fieo4
300系は広島地区にあげるので、黄色く塗って下さい

303 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 10:49:39.69 ID:1HNzNJy7
>>290
昔の電機で時速300km超えしたときはマジで線路崩壊(枕木からレール離脱)だけど
初代TGVの頃で線路の再整備で崩壊までは行っていない
最近は曲線のカント量増加とかはしているみたいだけど普通に曲線有りだよ
ソースはディスカバリー、電圧の昇圧、特別車両、架線張力増加はお約束だけど

304 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/31(水) 12:44:32.26 ID:hX8qkViB
山川さん、トラブルまみれ。

305 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 13:44:57.81 ID:nPBlEq7H
>>293
韓国の電車は25年で廃車という法律があるよね。
釜山の1号線には25年超の車両があるが特例で延命工事をしているだけで、
ソウルでは25年廃車は守られている。1号線、2号線、3号線ですでに廃車が出ている。
4号線の導入当時の車両はすべて2,3号線に転属したので4号線からの廃車は出ていない。

ソウルと嶺東方面を走っていた485系もどきの電車も20年くらいで廃車された。

第一メンテナンスが悪いから長く持たないよ。

>>300
300系は100系と違って寿命を全うしたと思うが。

306 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 14:13:44.59 ID:i2iIW7fC
そういや最近増備されてるN700は改良されたN700Aらしいな

307 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 16:40:13.68 ID:CItBnFgz
いままで新幹線の車両の中では100系が一番好きだな。広々としていて。
300系以降ってなんか狭いというか圧迫感があるというか。

308 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 17:16:42.34 ID:5J/NsaV9
500系のデザインは、たとえ狭いといわれても男の子のロマンだよな。

309 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 17:23:05.22 ID:1KmHW6uU
>>307
個室グリーンが色々と良かったな、食堂車はもう少し揺れなければ最高
時代が時代だから凄く贅沢な作りで21世紀初頭にも第一線で使えるという意気込み
だったけど、騒音で300系に取って代わられたんだよね
G編成が懐かしい

310 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 19:14:27.34 ID:Nq3EHVaG
>>308
500系は技術的には優れていたけど営業的にダメ出されちゃったよね。
あのまま進化してれば面白かったのに。

311 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 20:04:10.12 ID:JPAEg1N7
>>300
スピードアップなのか。

俺は、「最高速を揃える事による、ダイヤの組みやすさ」だと聞いたが。

312 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/31(水) 20:42:49.82 ID:HXDca0KK
さて引退する300系であるが、この300系の93年の運用開始まで実に30年近くに亘って
JRは時速220キロなどという中途半端な最高速度での運行をダラダラと続けてきた。
1992年に最高速300キロを誇るKTXの着工に激しい衝撃と焦燥感を感じたJRは対抗措置
として300系を急遽走らせたわけであるが技術不足から最高速度270キロに甘んじた。
300キロ走行を象徴する300系という型番にしたのだが悲願は叶えらねらなっかた。



313 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 20:52:56.04 ID:JPAEg1N7
>>312
他のことは置いておいて。

>この300系の93年の運用開始まで実に30年近くに亘って

おまえ、足し算できる?

314 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/08/31(水) 20:57:20.22 ID:TEVp+Eqp
300系が活躍する中、かたやKTXは雨ざらしにされているのであった。

315 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 21:29:57.53 ID:YQzK+xba
>>302
300系は短編成化しようとすると・・・3両1ユニット×5と先頭車のTc一両だから
4両編成と7両編成しか組めない・・・

4両編成はMが2両しかないから机上の空論で、実質は7両編成しか組めんが
そんなもの西が必要としているとは思えん。

316 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/31(水) 21:38:08.87 ID:3tdWj07M
デビュー当初にトラブルが皆無でセイキのダイハツメイだとダイヒョウバンだったニッポンのシンカンセン300ケイはナニガナンデモケッサクのメイキだよねw

317 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/31(水) 21:56:42.03 ID:i2iIW7fC
316と312は
M100。皆シカトでよろしく。

318 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/31(水) 22:06:29.96 ID:i2iIW7fC
>>311
平均速度の底上げで時間短縮。最終的にN700で300キロ超え運転を目指してるらしい。

319 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/31(水) 22:22:50.01 ID:3tdWj07M
>>259でM100が来てないか夜通し張り付いて出てくると必死でシカト連呼するのを仲間から金魚が一番シカトできてないと叩かれてもイラつくのは仕方ないから同列にウザがられても必死ですかさずシカト連呼して反撃しちゃえw

320 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 22:51:10.19 ID:zxdR+p1L
確かにいちいち反応する金魚もウザい。
二人まとめて出てけカスどもが

321 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 23:01:24.49 ID:JPAEg1N7
>>318
品川に、駅作ったのも、「4分間隔」に、するためだろ?

「世界的」には、化け物じみた、運行だなあw

322 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 23:22:00.79 ID:Nq3EHVaG
新幹線はビジネスユースでは成功してるけど、旅を楽しむ乗り物としてはイマイチなんだよな。
ピカチュウ新幹線とかお座敷新幹線とかメイド新幹線とか新しい企画専用の車両を作れば面白のに。
それで青森から鹿児島まで縦断すればそこそこ需要があるんじゃないかな?

323 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 23:37:33.67 ID:HPhnTaZz
俺もN100系の食堂車営業終了で乗りに行ったけど、どんなに豪華な食堂車を作っても、
提供可能なメニューは駅前の料理屋にすら勝てないのが現実。

ビジネス出張や旅を楽しむ観点で見ても、夕食を地方で済ませて、
深夜に帰宅し、自宅の風呂に入って眠れる可能性を提供しているのが
新幹線という移動手段。

324 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 23:37:35.97 ID:7kmitotR
それはもうトワイライトとか、北斗星で拾っていくんじゃないの。

325 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/31(水) 23:44:08.37 ID:ALnlDoHF
>>305
100年選手がいる日本とはえらい違いだな

日本の中古電車はインドネシアなどにどんどん輸出されているけど、韓国の中古電車は誰も欲しがらないだろうな


326 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/08/31(水) 23:45:02.35 ID:ALnlDoHF
>>310
N700系はあの居住性で500系以上の高性能です


327 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/08/31(水) 23:47:36.73 ID:jT1U1CnD
>>322
はいどうぞ。調べてから書こうね。
http://www.jreast.co.jp/pikanori/img/wrapping_pika01.jpg
http://www.jreast.co.jp/pikanori/wrapping_pikachu.html


328 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 00:03:00.08 ID:auKYw92E
>>327
うーん、そういう中途半端なんじゃなくてもっと本気のサービスを提供出来ないのかな?
速くて安全で+αの部分かあってもいいと思うぞ。

329 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 00:14:52.01 ID:fMQaHwDI
>>323
食堂車の運用について根本的な認識がおかしいぞw
開業当時は、当時の世情に比較してハイセンスな食堂だった。
日本の発展によって相対的に食堂車のサービスが貧相と評価されるに至り
費用対効果の観点から営業形態が簡略化され、廃止に至った。
食堂車の需要自体は今でも存在する。
営業コストがつりあわないだけのことだ

もっと言えば日食がアレだから、ということになるのだが(゜∀゜)

330 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 00:17:55.58 ID:Nf2L3aDO
>>315
今や、山陽区間では700系と500系がこだまの主役だものなあ。

331 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 00:30:16.80 ID:PU5E9zix
>>329
車販のバイト経験者ですが、
食堂車はもう限られた需要しかないと思いますよ

日食がアレだったのは激しく同意ですがw

332 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 00:32:12.54 ID:haRz5pdl
259
312
316
319
320
=M100
皆NGにいれて無視推奨。俺が反応してすまん。以下無視する。

333 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 00:32:36.83 ID:2WPhtAUG
>>329
大阪鹿児島間5時間とか
東京札幌間5時間なら需要あると思う。


334 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 00:40:08.17 ID:PU5E9zix
長距離の列車で始発から終点まで乗り通すお客さんて
そんなに多くないんですよね・・

335 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 00:56:51.53 ID:MM7/A3nj
東京〜博多なら飛行機だし、チケ取れなければ新幹線で寝てる
東京〜名古屋、0,100系時代なら食堂車を利用する余裕もあるけど
今だと微妙、始めから食堂車狙いか、名古屋まで我慢するか、我慢するだろ
東京〜大阪、有れば嬉しい、時々は利用するだろうけど、無いと困る程でもない
駅弁と車販で事足りる、下手すると5〜6両も歩かないとダメだからね

336 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 00:58:40.38 ID:2WPhtAUG
>>334
そのぶん余裕あるじゃん
座席に

337 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 01:00:38.82 ID:lODQl64Y
>>333
東京ー札幌になったら競争上導入するような気がする・・・



338 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 01:26:20.65 ID:fMQaHwDI
鉄道を利用する際に飯も喰う、という行為がなくなった訳ではない。
むしろ駅ナカなどの充実によって従来よりさらに需要は高まった。
しかし、そうした施設の充実や、なにより街中での喫食施設が有り余る時代となり
食堂車を利用するメリットが乏しい〜食堂車不要、という結論に異論を挟む余地は極小だ。
それはそうなんだが…

まぁいいや、採算が合わないことは動かせない。
いまどき食堂車編成が売りになるわけでなし。
豪華な食事を提供するにしても、それこそ採算的に論外だわ。
ええい、食鉄どもの働きが悪いからこんなことになたのだ…役に立たぬ奴らよ#
そもそも長距離列車には飯を喰うために乗車するわけで、ビジネスに使うなど無粋極まる。
そこを間違えてはいかんのだ。
わかるか?

339 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 01:40:13.21 ID:2WPhtAUG
>>338
あんたには使わせないでFA

340 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 01:45:32.38 ID:hmUaWU+2
>>338
食堂車のかわりに設けられたカフェテリアも短命に終わったし、車内で食料をと調達するというのが日本ではなじまな
かったというべきだろ

現実問題として、東海道新幹線の東京〜新大阪間の食堂車だと客が3回転できるかどうかだったし
じっさい、車内で加熱調理するメニューよりも、盛り付けするだけのメニューがよく出るほうが儲かったという話もあるし


341 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/09/01(木) 01:50:48.38 ID:KnrK4ViV
・所要時間が短くなった。
・停車駅が増えた。
ここら辺もあるんじゃね?<食堂車衰退

あと、大きいのは
「自由席が増えた」
ことかと。

342 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 02:30:47.60 ID:coTfPoFq
>>315
生き残りの100系は6両で、500系と700系は8領編成だけど、
7両ってなにかまずいの?
無理やり組むなら、300系2編成から、強引に6両or8両は出来ないかな?

食堂車か……昼行では『ひかり』で一度使っただけだけど……
今やるのなら、グランクラスの食事サービスを事前予約で豪華にするのが
関の山かな?

343 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 02:44:30.97 ID:TSbsW9PV
自由席の乞食が居座って回転が悪くなるしな。

344 名前: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 スマター ◆zuC2nGEBNs [ sage ]: 2011/09/01(木) 03:01:21.27 ID:hhOI+5fR
>>342
正直スピードアップ=食堂の必要なしって感じになってるよね。
乗ってくる人も大体駅弁やコンビニでおにぎりとかって人が多いし。

グランシャリオやダイナープレヤデスがちょっと羨ましい。
トワイライトやカシオペヤに一回乗ってみたいのです。

345 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 04:23:14.91 ID:fMQaHwDI
>>342
関西のほうは普通列車の編成で7両というのがよく見られますね。
奇数編成に問題があるわけでは無いので、編成上の都合でしょう。

食堂車については、グランクラスでの提供というのは
ぐるり廻って食堂車連結当初の目的(1等の付帯施設)に戻ったような。
>>343が指摘する「行儀の悪い客が支障する」というのは実は正しい。
3等の客は行儀が悪い、として1、2等の車内を経由して食堂車に
渡れなかったこともある。戦後も自由席のかわりに長時間席を占拠する
不逞の輩が続出したのでもとから難のあった回転率がさらに悪化した。
これらを踏まえてグランクラスでの食事提供という方針は先祖がえりして
的確な判断だと言わざるを得ない。

個人的な趣味はさておくとして長距離路線の高速化が進んでいるので
注文してあれこれしているうちに目的地に着いてしまうという…(´・ω・`)
車内の物販内容も豊富すぎて食堂車の存在理由はなくなっちまいましたな。
時間かかるし高いし、正直美味しくないし(´・ω・`)

正式には列車に乗る前には腹を空かせておくのが紳士のマナー。
覚えておくように。



346 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 04:30:00.70 ID:d/5skxIe
新幹線やその他日本製品に意見や苦言書くだけではいM100とか毎回言う奴って馬鹿?
これもまたそう言ってくるんだろうね(笑)

347 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 07:59:20.80 ID:ejlsFoIZ
日本の駅弁が異常に発達してるからジャマイカ?w

348 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 08:43:06.70 ID:pbnwRjge
冷たい食べ物がサンドイッチくらいしかない欧米や、
冷たいものは(不潔な環境で時間がたった食物は危険なので)食べない中国
とは、文化が違うものなあ。

349 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 10:24:30.29 ID:4cF+iOlQ
オリエント急行の文化が有るヨーロッパでもこんなものらしい
>18車輌のTGVの食堂車にはパンが14個だけ?
>これが短い路線(1〜2時間)だとBar販売しない事がある。
http://ameblo.jp/wanwancocococo/entry-10935797061.html

新幹線が食堂車を廃止したのは正しかったと思う。
でKTXの食事事情て実際どうなんだろう。どこかで駅弁は見た
覚えが有るのだが。

350 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 12:05:22.93 ID:haRz5pdl
N700系や500系の食堂車を一度見てみたい気もするな

351 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 13:03:15.31 ID:vVkAZCwl
運搬器具に過ぎない新幹線に食堂など似合いませんね。
高貴な佇まいのKTXと比較してはなりませぬ。


352 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 13:20:56.88 ID:haRz5pdl
はい、バカはシカトで

353 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 13:33:27.89 ID:KFWphm8y
新幹線から食堂車がなくなったのは「高速だから」でまとまりかけてるのに何を言い出すんだろう
それとも「KTXは高速鉄道ではない」とでも言いたいのかな

354 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 13:34:25.95 ID:fMQaHwDI
KTXには食堂車など連結されてないわけだがヽ(゜∀゜)ノ

355 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 13:47:05.48 ID:0HFy00Ki
新幹線は高速・効率・利益率優先だから、お客を運べない食堂車なんぞ無くして
乗客を積めばいい〜高い食堂車に逝くなら駅ナカ・コンビニ・売店で弁当でも買えば
事は足りるだろうと言う会社と乗客の妥協点が今の新幹線だからな

多分、食堂車で減る輸送能力を賄える程の増発は無理だろ、特に帰省シーズン

356 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 15:40:53.88 ID:nHnX3VXO
>>349
主要駅のプラットホームにはファミリーマートなどが入ってて弁当を売ってる。

357 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 16:21:16.02 ID:4cF+iOlQ
>>356
ありがとさんです。電車内でコンビニ弁当か、食べられるだけましかな。
>高貴な なんてのは又馬鹿さらし。

358 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 2011/09/01(木) 16:43:05.16 ID:nxeLVKe+
ロンドンからエジンバラに行くときに食堂車のある列車に乗ったんだけど、
サンドイッチが泣くほどまずかったなぁ……ビール頼んだらアルコール度数
のやたら高いストロングビールでぐでんぐでんになったのもいい思い出。

あとスコットランドはけっこうメシウマだった。

359 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 16:57:10.69 ID:b4MYq043
「われわれの高速鉄道も少し遅くしてみるには どうだろうか」

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1314855276/l50

なんという皮肉wwww




360 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 18:01:37.13 ID:R1ZX8n60
>>357
おそらくフードコートあたりでキムパプなどを持ち帰りにした方がCPはいいものと思われ。
それから車内販売でも弁当は売りに来る。ただし1種類だけだったはず。

>>358
この間チェコ・オーストリア・ハンガリーあたりで食堂車に行ったら、
グラスワインが1.5-2ユーロぐらいで、料理もそれほど高くなかった。
ちょっとうらやましかった。

361 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 18:32:59.01 ID:d/5skxIe
ニッポンのシンカンセンw
このあとシカト連呼の金魚センセイが必ずハンノウw

362 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 18:49:25.41 ID:An13HQnR
シカトが浸透して事実上今荒らしてるのはM100先生一人だからd/5skxIe
を本格的にアク禁依頼に出してもいいんじゃね?
以下シカト

363 名前:スマホから変態さん [ sage ]: 2011/09/01(木) 18:51:39.24 ID:QTASMFhZ
新幹線に食堂車は要らん。
駅弁でいい。

寝台特急には食堂車は欲しいが。

北斗星の食堂車は良かった。

364 名前:スマホから変態さん [ sage ]: 2011/09/01(木) 18:56:42.46 ID:QTASMFhZ
そうそう。

富士駅とか高崎駅の各駅停車のホームにある「立ち食いそばの車内持ち込み容器」は、良いな。

周りは迷惑だがw

365 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 19:10:37.83 ID:An13HQnR
駅の立ち食いそばって、安いコロッケそばとかが異様に美味い事がある

366 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 19:16:58.17 ID:d/5skxIe
過去スレでM100に纏わり付きストーカーして必死になってるところから金魚の糞呼ばわりされて逆ギレして氏ね!貴様!とマジで怒り狂って仲間からもウザがられたきっかけになったM100はどうしてもユルセナイw

367 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 19:24:27.66 ID:YTf8Wrl+
新幹線のサービスで気に食わないのは、グリーン車なのに珈琲を頼むと、紙コップが出てくるところだな。
珈琲カップぐらい用意しろよ。


368 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 19:36:09.35 ID:756wwyyS
>>342
300系は動力車-付随車-動力車の3両1ユニット+片側付随車という構造になってるから3の倍数+1になる。
しかも短編成だと動力車の割合が頼りなくになる。

369 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 19:40:49.79 ID:756wwyyS
>>368はなんかトンチンカンなこといった気がするからやっぱりなしw

てか広島地区はいくら黄色く塗ろうが在来線の走行が不可能なもんもらってどうしろって言うのよw

370 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 19:54:22.90 ID:d/5skxIe
人が簡単に線路に立ち入れないニッポンのシンカンセンはセキュリティーもバンゼンでアンシンアンゼンだよねw

371 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 19:54:52.48 ID:VVcLeIZD
100系新幹線の食堂車の窓は、クロ151パーラーカー(一等車)より大きかったし、
2階建て構造だったため、展望も抜群でしたよ。

でも、メニューは列車に搭載しているキッチンで何とかしなきゃならなかったので、
どうしても複雑な料理は無理。正直駅弁の方が美味しかった。

鉄道会社lとしても、食堂車より座席を売りたいだろうし。

372 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:11:12.33 ID:d06Gd04N
でも1編成くらいはフラグシップモデルがあってもいいような気がしてきた。
全部ビジネス向けじゃ味気ない。

373 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:16:21.36 ID:GpP4tXRI
そういうのはもっと長時間かけて移動する列車でやれば良いんじゃ?北斗星とかはどう?

374 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:21:42.36 ID:6G45nMn6
北斗星とか、トワイライトエクスプレスとかがそうですな。

新幹線ってのは、あれは、移動手段、足でしか無いからねぇ。

375 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:21:59.23 ID:d06Gd04N
「新幹線」って海外的にはステータスだから、新幹線でやることに意味があるのではと。


376 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:26:08.50 ID:6G45nMn6
グランクラスってのがあるからねぇ。

限定弁当とかあってもいいかもね。

377 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:26:42.11 ID:FWcE31JF
九州新幹線グモの件か?

378 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:27:30.38 ID:6G45nMn6
でも、ゆっくり食事する時間って、新幹線で取れるかなぁ。

席の空き待ちしてたら、降車駅に着いちゃうんじゃね?

379 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 20:28:45.25 ID:An13HQnR
300キロ走行する2階立て食堂車を想像。空力騒音的には不利になるなー。

380 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:31:18.88 ID:gQ2Y0Hmm
昔、「ロマンスカー弁当」ってのがあったんだから、
「新幹線弁当」ってのを、車内販売すれば良いだけw

381 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:32:44.10 ID:6G45nMn6
新幹線のグランクラスの席を取るときに、

「ご一緒に、限定メニューのお弁当はいかがですか?」

とかw

382 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 20:37:19.11 ID:d/5skxIe
ニッポンゼンコクミンからチュウモクされてハナバナシイデヒューを飾ったキュウシュウシンカンセンは開業以来ダイニンキでダイハンジョウだよねw

383 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:38:50.29 ID:gQ2Y0Hmm
>>381
飛行機の、ビジネスクラスと同じで、「どれをお召し上がりになりますか?」のほうがw

384 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:38:53.50 ID:S5AxyKx7
新幹線弁当なら、新神戸駅あたりで売ってるけど、あれは、容器が陶器かなんかだし、
かさばるので車内販売のカートなどに積むのに向かない気がする。

参考
お弁当の淡路屋
ttp://www.awajiya.co.jp/


385 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:39:31.85 ID:d06Gd04N
富士川橋梁のところに待避線をつくって写真とるサービスさせるとか(無理)。
なんかこうリゾートしらかみ的な列車つくってみてもいいんじゃね、とか。

BBCのTOPGEAR日本特集の新幹線はすごい格好良く写されてたなぁ。

386 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:40:24.77 ID:6G45nMn6
>>384
だから、みどりの窓口で予約するんですよw

乗車予定の駅で乗ったら、席には弁当が置いてあるw

良いじゃないですかw

387 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 20:43:30.46 ID:RR7PeOSI
かつて東海道シンカンセンに個室車両があった頃、出張デリ嬢が頻繁に出入りしていた。
なんとも呆れた国民性である。



388 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:53:00.69 ID:auKYw92E
>>386
ところがその弁当は朝鮮人や中国人に食われていた

389 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 20:55:28.44 ID:FWcE31JF
確かに九州新幹線は不遇だったわな。
今も割引きっぷで何とか客数つないでる状態だとか。

390 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 21:17:45.41 ID:auKYw92E
>>389
九州新幹線って地理的にソウルとプサンを繋いでいるようなものだから、そら成功しないわな。

391 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 21:29:52.99 ID:d/5skxIe
キュウシュウシンカンセンはダイセイコウしてるよねw

392 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 21:42:16.29 ID:YTf8Wrl+
だけど、ぶん、ぶん、ぶん、のCMは好きだよ。


393 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 21:43:39.26 ID:///x7oB/
新幹線の個室のドアの窓にはカーテンが無い素通しガラス
覗く気になれば見えてしまうのだが、乗った事有るの?

女と良く乗ったから窓を塞ぐ方法は有るけど車掌にやめて下さいとお願いされるし

394 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 21:44:22.45 ID:d/5skxIe
韓流ツアーなんて止めて大流行しているキュウシュウシンカンセンに乗りに行こうw

395 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 21:49:05.59 ID:An13HQnR
皆、M100は徹底シカトでね。このままいい感じでいきましょう。

396 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 21:56:07.12 ID:TSbsW9PV
台湾高速鉄道に 初めての黒字
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201109010005

397 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 22:05:08.64 ID:swdJFAxq
346
361
酷い自演だしな>d/5skxIe

398 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 22:05:25.06 ID:d/5skxIe
以降スルーすると言っても結局反応してM100を追い回しちゃう金魚センセイをウザがらないでホシイw

399 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 22:09:17.56 ID:d/5skxIe
ニッポンをからかう馬鹿は無理やり自演認定しちゃう方が楽だから何人でも出てきたらすかさずお前自演しやがって!と徹底的に反撃しちゃえw

400 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 22:11:15.75 ID:yhFCiU23
>>389
それでも在来線時代よりトータル旅客数は大幅増なのだが

401 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 22:16:11.87 ID:An13HQnR
2階立ての500系食堂車を想像・・・無理があるなw

402 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 22:16:49.47 ID:6VTgHavc
>>372
互換性が何よりも大切なんだよ。
東北新幹線のトラブルで何を学んだの?

403 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 22:23:56.53 ID:jtacTAnI
まぁMなんちゃらゆうのはこれに詰めて捨てなハレ

   ._____
 ./   /  ./|
 |‾‾‾‾‾| .|
 |三行廃棄物| .|
 |_____|/

・・・いつもニャーゴヤ駅新幹線ホームできし麺食いそびれる。
あれ車内販売せんかなぁ

404 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 22:27:32.39 ID:d/5skxIe
ニッポンをからかうMなんとかとそれにくっつく金魚センセイは同列にウザイから見かけると本気でイラツイてくるよねw

405 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 22:28:52.43 ID:An13HQnR
・・・列車に乗って食う。それが大事なのだ。

406 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 22:30:30.00 ID:756wwyyS
いや九州新幹線は別に問題ないでしょ

407 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 22:32:45.58 ID:d/5skxIe
そうそうキュウシュウシンカンセンはハナバナシイデヒューからダイニンキダイハンジョウでゼッコウチョウなのに嫉妬する馬鹿は出ていけw

408 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/01(木) 22:33:17.18 ID:e8XGC2l/
>>405
でも不味かったら引き返してでも文句をいいたくなるときあるよね。

409 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 22:39:00.68 ID:756wwyyS
新幹線で弁当というと「こだま弁当」ってイメージだ

410 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 22:40:20.64 ID:An13HQnR
>>408
車掌列車を止めろ。引き返せ!不味いから!w

411 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 23:06:26.48 ID:bSHkMBGW
駅弁を車内で製造する弁当車を加えればいいいと思うの(´・ω・`)

412 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 23:27:49.19 ID:VVcLeIZD
100系食堂車が引退するときに聞いたのだが、純粋に人件費・運用費が高くて、
食堂車を営業しないだけで出費が減るから営業終了との事だった。

その後の100系V編成は短編成に組み替えるまで、営業停止の食堂車を付けて
朝一番の名古屋始発博多行きで運用されていたのを見たことがある。

413 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 23:46:06.94 ID:LYXuic6E
台湾高速鉄道、初めての黒字
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201109010005
(台北 1日 中央社)日本の新幹線の車両と技術を導入し、2007年1月から運営している台湾高速鉄道
は今年上半期の営業高が約20億台湾ドル(約53億2千万円)の純益を計上したことを発表し、四年あま
りの運営に初めての黒字を記録した。

高鉄の発表によると、上半期の営業高が157億9000万台湾ドルで、前年同期より約28億台湾ドルの増
加、支出などを引いた後純益が19億8000万台湾ドルとなっている。

今年1月から6月の乗客総数は延べ2002万8000人、前年同期より10.39パーセントの上昇、一日あたり
の乗客数は延べ11万人を超えている。

ちなみに、年間利用者数の推移は
2007年:1,555万人
2008年:3,058万人
2009年:3,234万人
2010年:3,694万人

414 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/01(木) 23:47:34.12 ID:LYXuic6E
一方、チョウセンTGVモドキは…

建設費22兆ウォンで負債が14兆ウォンからスタート
開業前から30年後も赤字と言われ、
開業1年で公社化して上下分離(負債も上下それぞれに配分)
上物の車両・運行がKorail、下物の設備維持が施設公団
前者が売り上げの30%程度を線路使用料として後者に払い、
後者はそれで線路保守や新線建設を行う

がKorailはここ数年赤字だからと線路使用料滞納で
負債は増え続け、来年償還を迎える(確か外債w)

415 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/01(木) 23:49:17.01 ID:d/5skxIe
タイワンはニッポンを馬鹿にしないからいい国だよねw
やっぱりアンシンアンゼンなニッポンのシンカンセンとゲンパツw

416 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 00:27:40.10 ID:AANow7Sk
故障だらけで輸出も絶望的。国内でも赤字かw
何のために作ったんだKTX。

417 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 00:31:43.91 ID:6QiWAr30
ニッポンのシンカンセンを買ってくれたタイワンはいい国だから決して悪口は言いたくないよねw

418 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 00:44:52.53 ID:ZY5ibxhP
KTXが赤字続きで悔しいから黒字になったタイワンの悪口を言って気晴らししちゃえw

419 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 00:46:25.94 ID:6QiWAr30
金魚センセイがハンノウw

420 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 01:06:10.36 ID:TOxGoC4m
>>417-419
誰も相手してくれないからって自演カッコ悪いよw

421 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 01:10:21.98 ID:6QiWAr30
ニッポンのシンカンセンをからかう馬鹿は本気でイラツクから何人出てきても強制的に自演認定して必死で反撃しちゃえw

422 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:16:27.09 ID:GCL+6fRq
一応好結果だったフラッシュメモリでも何でも、そうだけどさ。

 『 国内需要だけでは話にならず、輸出が前提 』 の国家が、
 自分たちの開発能力を超えててモノになる保証のない産業技術を
 大枚払って他国から買う

ってのは、よくも悪くも凄まじいギャンブラー気質だよね。

423 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:17:30.39 ID:AANow7Sk
>>420
この調子でまったりとシカトしましょうw
いい感じだわw

しかし食堂車を運営するだけで出費がかさむってのは悲しいな
100系の食堂車は好きだったんだが

424 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 01:19:39.83 ID:TOxGoC4m
予想通りちょっかい出してみたら我慢出来ずにノコノコと出てきたなw

425 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:20:44.36 ID:AANow7Sk
>>422
狭い国土に必要ないと思うしな
朝鮮人には過ぎたシロモノだよなあ

426 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 01:20:44.89 ID:6QiWAr30
ずっと張り付いて毎回シカト連呼でどうしてもハンノウしてしまう金魚センセイを荒らし認定してウザがらないでホシイw

427 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 01:23:28.99 ID:ZY5ibxhP
KTXは長時間の旅を提供する大変素晴らしい乗り物だから食堂車を連結するべきだ!

428 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:23:29.07 ID:UOViAAKY
金魚もいちいち反応するんじゃねえよ出てけ馬鹿が

429 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:25:35.76 ID:AANow7Sk
スピードが遅いのでむしろKTXに食堂車は必須かと

430 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 01:33:01.42 ID:6QiWAr30
>>366で金魚の由来曝されて仲間からも荒らし認定された金魚センセイをそこまで叩かないであげてホシイw

431 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:33:33.95 ID:IL0dshpu
キムチと犬の臭いが充満した食堂車を想像したw

432 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:35:57.31 ID:/QMUerP0
よく遅れたり止まったりするからいっそ寝台車の導入を。

433 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 01:36:21.44 ID:6QiWAr30
複数で多少無理があっても何とかこれ以上金魚ネタに触れさせると困るから必死で話題変えちゃえw

434 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:37:46.72 ID:HaO8GJqa
大阪発の鹿児島行き新幹線さくら?なら食堂車つけても時間的にも
ありなんじゃないか?
席もそんなに混まないだろうし。

435 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:38:56.54 ID:HaO8GJqa
M100ってなんで笑われてるのかわかってないのが
韓国人ぽい。

436 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:39:23.22 ID:IL0dshpu
KTXは脱線対策に全車両にエアバッグを導入するべきか

437 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:40:17.70 ID:GCL+6fRq
なにを言おうと、荒らしはしょせん荒らし

438 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 01:42:46.32 ID:6QiWAr30
金魚センセイを荒らし認定するのはカワイソウだから許してあげてホシイw

439 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 01:59:00.62 ID:06Ka6eKn
結局無視できねえでやんのw

440 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 02:04:12.60 ID:IL0dshpu
GCL+6fRq
6QiWAr30
06Ka6eKn
はM100なのでスルーよろ〜♪楽しみましょうw

441 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 02:09:00.92 ID:6QiWAr30
イラつく奴は強制的にM100と金魚センセイにしちゃってセカイサイコウホウのニッポンのシンカンセンをマンセーしようw

442 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 02:12:12.10 ID:4+ki8MT3
新幹線の各駅で販売している駅弁は異常な程に高品質・高CPだからなぁ。
特に新作駅弁の場合は予算の範囲内でどれだけ贅沢に作れるか勝負しまくり。
簡易な食堂車では品質で負けるし、高機能な食堂車ではCPで太刀打ち出来ない。

おまけに最近の新幹線は普通車もバネ入りのバスケットシートで座り心地も悪くない。

正直、食堂車定番の焼き鳥+ビールやカレー、ステーキ御前より、
自分の座席で駅の売店で買った弁当+ビールの方がリッチになれちゃう。

443 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 02:14:08.79 ID:6QiWAr30
座り心地もセカイサイコウホウでカイテキなニッポンのシンカンセンはアンシンアンゼンだよねw

444 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 03:07:23.27 ID:HLyVFcyG
>>442
ユニバーサルなメニューになってしまう食堂車の食事に比べて、
ちょっとだけ地域性を楽しめる駅弁は旅情緒が味わえるというのがよいね。

445 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 03:35:35.91 ID:H1e7toQr
本来は高速と効率を求める新幹線には相反するモノなんだが
食堂車の風情を欲しいとも思ってしまう・・・むー

446 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 04:32:06.28 ID:ScPgEgMY
珍島犬のような愚鈍な表情のKTX

447 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 04:39:59.30 ID:6QiWAr30
ニッポンのシンカンセンはKTXに絶対負けてないよねw

448 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 05:22:03.66 ID:PY2ZYzWT
乗車時間が3時間程度で食堂車は要らないなぁ。
長距離線の乗車時間がまる一日に及ぶような時代ならともかく。
オリエント急行だって食堂車の経営で足が出るんだからなー。

中国やインドなら、まだ採算がとれるんじゃないかな?

449 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 06:39:30.88 ID:nOl2z8wj
>>434
新大阪−博多でひかりレールスターの役目も引き継いでいるさくらでこれ以上定員を減らすのはナシ

450 名前:スマホから変態さん [ sage ]: 2011/09/02(金) 06:54:20.67 ID:JHZjkeE8
まぁ、食堂車は、4時間以上乗る長距離特急でなけりゃ、待ち時間のうちに目的地に着いちまうよ。
新幹線は、食堂車繋ぐにゃ速すぎる。
それに、以外と揺れるし。
なら在来線なら、ともいかん。
なんせ、

新幹線が延びる=在来線の長距離特急が無くなる

だからねぇ。

正直いっそ、

利用時間も指定できる完全予約制の食堂車メインの特別編成の旅行ツアー列車を仕立てる

のも、アリだと思う。
料理も予め予約させりゃ、ロスも出ないし。
お座敷列車みたいにさ。

景色のいい身延線とか、伊豆急行への乗り入れ線とか、飯田線とか、良いんでない?

で、キャッチは、

『鉄道クルーズなんて、いかが?』

ってさw

451 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 08:01:44.14 ID:n1PVNt9f
>>448
>オリエント急行だって食堂車の経営で足が出るんだからなー
食堂車はサービス、それが有ることで列車の切符が売れると
しないとダメでしょうね。
まともなコース料理を出す場合客側は乗車時間が必要だし
客車側はそこそこの数の料理人、ウエイターが必要だけど
客車だから席数の確保が出来ないのでレストランとしての
経営は難しい。

452 名前:スマホから変態さん [ sage ]: 2011/09/02(金) 08:23:48.11 ID:JHZjkeE8
んー。

むしろ食堂車を売りにした編成にすればええんでね?

連結した客車は控え室扱いでさ。

そういう形なら、割と強気の料金設定でも客は呼べるかと。

453 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 09:06:05.68 ID:dn5b9zd+
個室を売りにした方がマシだな

454 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 10:01:18.66 ID:fOerBptG BE:1982169757-BRZ(10111)
>>414
<丶`∀´>現物支給ニダ

455 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 10:05:19.11 ID:dxCkqa3p
日本のてっちゃんなら、本物のKTXをもらったら・・・



よろこぶわけないかw


456 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 11:13:50.03 ID:XR3pCiDI
【中国】窓ガラスが砂利で破損…韓国高速鉄道が2日連続でトラブル[09/02]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1314927515/

1 ニライカナイφ ★ 2011/09/02(金) 10:38:35.18 ID:???
◆砂利で窓ガラスが破損?韓国高速鉄道がまた2日連続でトラブル

韓国高速鉄道、KTXがまた31日と1日の2日連続で不具合が発生していたことが分かった。
同国の複数メディアが伝えた。
31日には釜山からソウルに向かっていたKTX318号が自動停止装置の作動で、在来線とつながる区間で立ち往生した。
5分後に再出発したが、スピードが出ず結局大田駅で列車を交替して運行し、定刻より30分以上遅れた。
韓国高速鉄道の関係者によると原因は事故当時の運行速度が制限速度を超えた為という。

1日の夜には、ソウル発釜山行きのKTX161号が走行中に車両の窓ガラスが3枚破損するトラブルが発生した。
列車は東大邱駅で窓ガラスを修復した後、予定より15分遅れて再出発。
線路に敷いてある砂利が飛び跳ねて窓ガラスを直撃したのが原因だった。

窓ガラスの破損もKTXに頻発するトラブルの一つ。
10日前の8月22日にも走行中のKTX143号列車の窓ガラスが衝突音とともに2重窓が
外側部分ひび割れし、近くに座っていた乗客をほかの座席に移動させて運転を再開した。
5月には割れた窓ガラスに透明テープで応急措置を取った状態で運行したが判明している。

KTXによるトラブルは今年すでに20件に上る。
緊急停止などの事故の多発で「事故鉄」との汚名があり、特に「韓国産技術」として
海外進出にも力を入れているKTX山川のトラブルが多く、課題は山積状態となっている。
サーチナ 2011/09/02(金) 10:16
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0902&f=national_0902_050.shtml

最近はトラブルがあって当たり前になってきたな。

457 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 11:37:17.18 ID:ZY5ibxhP
>>456
取りあえず、スレタイ中国なのか韓国なのかはっきりしろ

458 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 11:51:39.69 ID:nUYqOtMC
>>442
KTXの停車駅で売ってる弁当なんてどれも個性がなくてつまらないよ。

459 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 12:16:58.12 ID:jEz6q+Sn
>>414
30年赤字って作った意味あるのかねww

どうせ見栄はって無理して作ったんだろうけど、わざわざそんなこと
してまでできたのがミニ新幹線レベルとは哀れだな。だいたい、30年も
したらチョンクオリティの高架なんかガタガタになってるだろ。

460 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 12:25:52.24 ID:4+ki8MT3
>>458
永世属国の朝鮮人が作る弁当に期待するのが無理な話。

461 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 12:28:46.12 ID:ZY5ibxhP
弁当と言えば中国の食堂車は弁当1種類しか販売してないんじゃなかったっけ?

462 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 12:31:19.81 ID:V/CDC/Yc
>>459
車や半導体のように、導入即コピー輸出で投資を回収する予定だったはず。
あてが外れて赤字を埋める方策がないって段階ですな。

463 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 12:45:11.33 ID:dTpY2v2e
>>458
日本は異常だけど。
でも韓国はKTX以前はまだそれでも踏ん張ってたんだけど、KTX完成時に
コンビニ弁当化しちゃって一気につまらなくなった。
冷や飯嫌う国民性がコンビニ冷凍弁当化を促進した面もある。

韓国以外にも海外で駅弁屋始めたら面白いかも。

464 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 12:58:07.37 ID:H1e7toQr
>>455
貰って庭に飾って子供に「何これー」って質問されても返答に困るw

465 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 13:04:49.82 ID:t/LxV7hC
リチウムイオン電池で韓国が日本をついに逆転!

超軽量の最優秀韓国リチウムイオン電池であればKTXへの搭載も無理はなく、
万一の電源喪失時でも100キロ程度の走行が可能である。


466 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 13:12:31.33 ID:H1e7toQr
面白いがt/LxV7hCはM100先生なのでシカトでいきましょう

467 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 13:17:49.00 ID:qUfHgaYS
>>462
あれを売るつもりだったのか…。そういや中国も事故で輸出が難しく
なったんだったな。勝手に自爆してくれたおかげで他国の被害が
食い止められてよかった。

468 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 14:03:18.20 ID:V/CDC/Yc
>>467
なによりコピーできなかった。
その成れの果てがKTX2。
コピー商品で売り物になっているのは、中身が日本製品ばかりだという…w

469 名前:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA [ sage ]: 2011/09/02(金) 14:55:52.39 ID:Y56vsmPC
>>463
> 韓国以外にも海外で駅弁屋始めたら面白いかも。
「駅弁資料館」っていうサイトで、台湾や中国、そして韓国の駅弁や食堂車での料理?が取り上げられてた気がする。

470 名前: 【東電 84.8 %】 [ sage ]: 2011/09/02(金) 15:48:52.06 ID:5Xk7XhM/
昔0系のころ全車グリーン車の編成があったそうだけど今は
JR各社でそんな編成あるのかなあ?

471 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 15:58:06.43 ID:01TyjDUN
束の全車指定席と全線グリーン券がゴッチャになってない?

472 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 15:58:34.09 ID:nUYqOtMC
>>469
これですね。でも弁当は衛生管理が徹底できる国でないと危ないものと思われ。
http://eki-ben.web.infoseek.co.jp/610kaigai.htm

473 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 16:43:14.91 ID:lWxVoutd
>>470
H70編成(ひかりスペシャル) 先頭車とペアの両端4両を除いた12両編成は
第61回列国議会同盟 (IPU) 議員団輸送のため東京 - 京都で
ひかり421・424号往復に充当されたのなら有るけど、G車はその後0系増備の際に
バラして組み込まれたから幻の編成だけどね

474 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 17:08:42.33 ID:7vaV+BYE
韓国はわざわざフランスから高速列車をいれたのに、朝鮮王朝の書は返還されなかった、

475 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 17:29:36.93 ID:uY151CvZ
>>474
>韓国はわざわざフランスから高速列車をいれたのに、朝鮮王朝の書は返還されなかった、
フランス・英国は文明の守護者の自負があるので、エジプトにも
ギリシャにも何も返さない。返したら壊されることを、人類全体として
責任を感じている。

この例は、フランスが大事と思ったから、返してもらえないのだぞ。
日本は、写本のコピーだから、無価値・・で返した。

476 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 18:13:44.99 ID:giZOzft8
枕草子とか源氏物語なんかも写本のコピーの書き写しなんだろうけど、中身は劣化しないで現在に伝わってるのかな?

477 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 18:14:59.85 ID:+SZzCmsL
無尽蔵の文化を誇る韓国にとっては写本などそれほど価値は無いが、
日本の躾は長兄としての義務なので、あえて所望して返還させたのである

478 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 18:23:58.81 ID:giZOzft8
古代朝鮮文化の正統な相続者は今の朝鮮人ではないらしいからな。
古代はいい文化持ってたな。

479 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 18:29:34.08 ID:bJz11PPd
>>477
韓国には憲法の原本がないんだが。

生徒会にも劣るよ。

480 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 18:43:20.29 ID:6QiWAr30
M100に毎回例外なく必ず反応して荒らしまくる金魚センセイがこのあとも確実にシカト連呼で湧いてくるけどあまり叩かないであげてホシイw

481 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 18:49:34.78 ID:4+ki8MT3
>>478
朝鮮半島は古代も大した文化は無いぞ。当時は支那大陸のストロー役だったわけで。
日本併合後も大連港が完成したら輸送路としての役目は終了した。基本的に行き止まり状態の国。

482 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 19:00:50.15 ID:4/HJupLm
>>476
写本の中でも特に有名なものは「○○本」という呼び名で様々な写本のバリエーションがある。
源氏物語の場合、現在伝えられているので最もメジャーなのは俗に「定家本」と言われているもので、現在の源氏物
語のベースになっているものだけど、他にも様々な写本があり、鎌倉時代の段階で20以上の写本パターンがあったと
されている。ほとんどが仮名遣いや漢字の違いだけど、内容が違う写本もある。

また源氏物語の構成そのものが、現在は54帖とされているけど、「雲隠」は題名のみ伝えられていて本文が現存しない。

またストーリー的に存在してもおかしくないエピソード(光源氏と藤壺の絡みなど)が現存しないなど失われたエピソー
ドが存在し、60帖構成だったとする説。
更に一部のエピソード(特に宇治十帖)は紫式部ではなく別の作者の作(二次創作?)という説も提唱されている。

その他の平安時代の王朝文学も似たようなもの。


て、いうか平安時代から二次創作があったのか・・・・・さすが千年変態の国。

483 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 19:14:01.31 ID:7vaV+BYE
朝鮮王朝の書は宮内庁が管理してたが年間1000万円かかっていた。

ただしこれだけしか聞いてないので日本の書を含めてかどうかはしらん。

朝鮮人の何人かは素手でさわっていた。

484 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 19:32:18.21 ID:qp7SbWu4
いつから文学スレに変わった?

485 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 19:36:10.79 ID:ZY5ibxhP
>>484
ならば本来の流れに戻すか


TGVに食堂車あったっけ?
ビュフェ車があったのは知ってるが

486 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 19:42:16.68 ID:4/HJupLm
>>484
「脱線上等!!」


487 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 19:44:20.29 ID:ZY5ibxhP
>>486
そんな規定何処にも書いてないが

488 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 19:47:15.88 ID:bJz11PPd
>>483
100年後には消えるね。

489 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 19:50:44.34 ID:/QMUerP0
脱線したスレは埋めればいいって宗主国様が…

490 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 19:51:08.86 ID:6QiWAr30
品質管理が徹底していてオイシイニッポンのヤキニクはアンシンアンゼンだよねw

491 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 20:00:58.91 ID:giZOzft8
>>483
朝鮮に返してもあいつら読めないだろ

492 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 20:04:57.91 ID:6QiWAr30
ニッポンジンはチョウセンが憎いもんだよねw

493 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 20:22:08.18 ID:ms2bAQyE
>>491
そっかぁ、読めないだよな。

アメリカが持っていた「大清国属高麗国旗」をネットで掲載したのは
朝鮮日報だった。

494 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 21:21:51.50 ID:H1e7toQr
TGVに食堂車あったかな?あれの最長乗車時間はどれくらいだったっけ。

495 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 21:53:06.40 ID:GCL+6fRq
>486
いや面白い、自分は好きw

496 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 22:14:46.37 ID:aTQjg2sg
新幹線は日本のもの

TGVはフランスのもの

韓国は・・・(笑)

497 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 22:18:30.35 ID:6QiWAr30
国産純度100%のトウホクシンカンセンE5ハヤブサは自慢のブレーキもニッポン製で外国の技術に頼ったりしてないよねw

498 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 22:33:41.20 ID:aTQjg2sg
車両には詳しくないからしらん

499 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/02(金) 22:37:42.41 ID:bLcGJS8f
>>496
韓国は中国のもの?

500 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 22:58:41.45 ID:H1e7toQr
宇宙は韓国がつくったニダ!

501 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/09/02(金) 22:59:24.68 ID:8BDBvlKW
アースウインド&ファイヤー

502 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 23:03:51.73 ID:V/CDC/Yc
「1000年属国」と書くと松本零士的でロマンチック。

503 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 23:18:07.41 ID:H1e7toQr
>>「1000年属国」
朝鮮人の夢とロマンですな・・・聖KYXが宇宙を駆けるアニ

504 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 23:19:43.95 ID:H1e7toQr
>>503
誤植
×聖KYX
○聖KTX

まあどっちでもいいですがw

505 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 23:22:21.94 ID:UOViAAKY
はやぶさのブレーキはドイツ製だぞ。

506 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 2011/09/02(金) 23:41:04.67 ID:LrrLrjA8
KTXなんて全部フランス製だしね。

507 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/02(金) 23:43:57.71 ID:bLcGJS8f
>>506
恐ろしいことに運転士が韓国人なんだ

508 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 23:44:59.22 ID:6QiWAr30
ハヤブサのブレーキが外国製なんて言うチョンは出てけw
何がなんでもハヤブサはジュンコクサンだよねw

509 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 23:47:54.48 ID:H1e7toQr
>>507
ちょっと信じられないな・・・

510 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 23:51:08.29 ID:V/CDC/Yc
くやしいのう、くやしいのうギギギw
部品が自国で内製できずアルストムの言い値で買わされた自主開発国。
しかも型遅れの在庫を買い取る金が無く、初期編成分は本来の寿命前に死亡寸前。
ニコイチ衰弱死を免れるために死亡コピーしたKTX2も欠陥品。


511 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/02(金) 23:55:16.25 ID:6QiWAr30
ハンノウw

512 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/02(金) 23:55:48.63 ID:MLmiOz8A
>>507
それは確かに恐ろしい。

火災事故が起きたら車掌がドアロックして自分だけ逃げるらしいし。

513 名前: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 【東電 73.7 %】 [ sage ]: 2011/09/03(土) 00:00:29.10 ID:PEKfsJ9x
フランスから買った車両は何年間野晒しになっていたんだろう?

514 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 00:06:29.47 ID:YHjDFicr
10年近く野晒しになってた。

515 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 00:27:08.84 ID:Cl6s6hAS
>>505の馬鹿のカキコは都合悪いからKTXの悪口続けてどんどん書いてごまかしちゃえw

516 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/03(土) 00:31:11.08 ID:lWEO8haR
>>514
10年もたてば走らなくても劣化する部品も出てくるだろうに・・・

517 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 00:36:13.56 ID:37oDNouA
はいはい
ID:Cl6s6hASはM100先生。皆さん無視でよろしく〜。


518 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 00:40:14.87 ID:Cl6s6hAS
スレ読み返すと一目瞭然だけどM100が出てくると毎回例外なく湧いてくる金魚センセイを前みたいにお前も荒らしだ、とウザがるとまた逆ギレされるから注意w

519 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 00:46:19.84 ID:YHjDFicr
ageる奴はチョッパリであろうとニダーであろうとキョッポであろうと
産まれに関係なく平等に無価値な存在であるニダ

520 名前: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 69.3 %】 [ sage ]: 2011/09/03(土) 00:46:33.15 ID:PEKfsJ9x
>>514
トンクスです。

>>516
10年近く野晒しなら大きいところで台車そのものがへたれるだろうし各ベアリング使用部分もオイルとかグリスが
完全に落ちたりガタが出たりで結構大変な整備が必要になるんだけど・・・やってないだろうね。

521 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 00:56:05.94 ID:v9vquXqB
そりゃ韓国はやばいだろう。
大統領が朝鮮人だし、国会議員も朝鮮人、公務員も朝鮮人。
経営者も朝鮮人なら、労働組合も朝鮮人だし。
国民までほとんど朝鮮人なんだぜ。

522 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 00:56:21.64 ID:SF9X9VU/
これ見よがしにageてくれるから助かるよ

523 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 01:02:51.78 ID:ZUXwvbr3
毎回反応する金魚が最近ウザくなってきた。

524 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 01:06:34.33 ID:Cl6s6hAS
ハンノウw

525 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 01:06:36.38 ID:37oDNouA
>>521
笑えない冗談だな・・・まじなのか?

526 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 01:10:18.15 ID:xff3PYTw
>>525

あの国の悲劇だな

527 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 01:12:51.41 ID:37oDNouA
ZUXwvbr3
Cl6s6hAS
は、いつもと変わらんM100先生の自演なので皆さん無視してくだされ。以下俺も無視します。

528 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 01:14:37.28 ID:YHjDFicr
>>520
部品はどこの国の製品でも使えば劣化する。
韓国ではKTXの部品を製造する国内メーカが採算割れを理由に早々に撤退。
整備不良となった車両は開業数年でニコイチで整備するという末期症状を呈した。

そこでアルストムに涙目で怒鳴りこんだら「言い値で型落ち在庫を売ってやる」といわれ
値引き火病交渉を試みるも一蹴。止む無く言い値で少数を買った。
恨の精神に燃える韓国は鉄道関連部品部材の国産化に勤しんだが、その結果…
「防水」の意味がわからず欠陥枕木10万本という惨状に到る。

内装をあれこれ交換しているけど、そういうことは軌道整備と平行してやることであって
見た目を取り繕って事足れりとする朝鮮整備では、このさき稼働率がガタ落ちになるでありましょう。



529 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 01:17:08.72 ID:Cl6s6hAS
毎回以降無視しますといいつつそれでも毎回反応してシカト連呼する金魚センセイをそこまで叩かないでホシイw

530 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 01:24:22.55 ID:5524UBKu
朝鮮人のように愚鈍な表情のKTX

531 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 01:30:04.55 ID:Cl6s6hAS
チョウセンは何がなんでもシャクにサワルよねw
ニッポンがセカイサイコウホウのコッカw

532 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 01:43:58.46 ID:ZUXwvbr3
この金魚って何でここまで執拗にM100に絡むんだ?
ここまでスルー耐性がないのも珍しい…。
何か個人的な恨みでもありそうな感じだな。

533 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 01:46:41.52 ID:YHjDFicr
同一人物じゃね?
一人じゃ寂しいから。

534 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 01:53:50.80 ID:gQreGM9U
>>533
ID:ZUXwvbr3
ID:Cl6s6hASはM100の自演だから触るなって



535 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 01:54:46.19 ID:Cl6s6hAS
>>533でM100と同一人物と認定されたり過去スレでM100にストーカーして荒らすだけのところから金魚センセイと名付けられフルボッコに合い逆ギレして
氏ね!貴様!!とわめき立て仲間からもドン引きされた金魚センセイをもうみんな許してアゲテホシイw

536 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 01:58:53.57 ID:Cl6s6hAS
やっぱり張り付いてハンノウw

537 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 02:03:29.24 ID:ZUXwvbr3
なるほどこれで合点がいったわ(笑)
M100として書いてそのあとに金魚としてはいシカトね!ってわけか
自分が自演だから周りもみんな自演に見えてくんだろうな
これで毎回間髪入れずシカトシカト言ってる理由が分かったわw

538 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 02:35:43.00 ID:WfFf+WZW
実際問題、新幹線を韓国に売らなかったJRは賢かったな。
なんで中国には売ったかは謎だが。

539 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 02:43:12.99 ID:gQreGM9U
使いこなせないという点においては中も韓も一緒だがな

540 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 02:47:37.19 ID:Cl6s6hAS
インチョンとナリタw
プサンとコウベw
キムヨナとアサダマオw
ソニーとサムスンw
K POP とジェイポップw
KTXとシンカンセンw

ニッポンは一つもカンコクに負けてないよねw


カンコクとニッポンw

541 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 02:54:47.22 ID:WfFf+WZW
M100って日本語たどたどしいから本国人なんじゃね

542 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 02:56:36.91 ID:Cl6s6hAS
イラついてハンノウw

543 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 02:59:31.69 ID:gQreGM9U
無視が一番

544 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 03:00:44.95 ID:Py7hnPr2
台湾でさえ、
 「何から何まで日本新幹線と同仕様にしておけば
 まず発生しなかったはずの問題」
が、第三国企業の割り込みで頻出してたからねぇ。。。

まぁ新幹線は、韓国人の側が
「日本に唾してやったニダ、値引きのダシに使っただけニダ、ホルホル」
って勝手に拒絶してくれたラッキーだけどさ。

KTXの問題解決を唾した日本に乞うほどの厚顔無恥・韓国に売ってたら、、、

545 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 03:01:17.77 ID:Cl6s6hAS
やっぱりさっきからずっと張り付いて監視して我慢できずに無視連呼でハンノウw

546 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 03:04:13.16 ID:gQreGM9U
いずれにしてもどちらが先に大事故を起こすかチキンレースだったな
この場合勝者は中国だったがw

547 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 03:10:25.36 ID:Cl6s6hAS
↑金魚センセイw

毎回 w

もう前のように仲間からも荒らし認定受けてフルボッコされて逆ギレして氏ね!貴様!とわめき立てて荒らしたりしないでホシイw

548 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 03:38:54.46 ID:vK/Oz8xQ
>>546
むなしすぎる勝利だな・・・

549 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 03:40:50.49 ID:Cl6s6hAS
ハンノウw

550 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 03:48:51.71 ID:gQreGM9U
使いこなせない連中だからどちらに売っても碌な結果になるはずもなかった

551 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 03:56:32.25 ID:Cl6s6hAS
↑金魚センセイ昨日の夜からもう5時間張り付いてM100監視続けてくれてるからみんなでカンシャしようw

552 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 07:22:20.87 ID:v9vquXqB
ここまで被害妄想が酷い人初めて見たw

553 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 08:00:12.94 ID:v9vquXqB
おいM100、図星故に何も言い返せないかw

554 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 08:11:57.41 ID:Cl6s6hAS
マジイラつくから味方からもウザがられて叩かれるの覚悟してニ連投して反撃しちゃえw

555 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 09:04:38.85 ID:mq+z/Oei
中国の特別快速とか、2泊3日くらい乗る列車でも、
食堂車はなあ。連結車両が多いと遠いし、
泊まった時に帰る弁当(暖かい)の方が、安くて便利。
「今火が通った物以外は、殺菌不足で不潔だから食べてはいけない」
という中国も、いろいろ衛生的になったら食堂車以外が増えるような気がする。
個人的には食堂車の味はおいしいと思うけど。

スイスの氷河急行は、食堂車をつながない代わりに、
予約制で座席で食事ができるように変わったよね。
ゆったりした座席で、景色と料理を楽しむ。全部乗ったら8時間だったかと思うけど。

556 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 09:12:15.52 ID:mq+z/Oei
>>540
バカじゃないの?
なんで、現女王の安藤美姫と比べないの?
ねえ、なんでww

557 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 09:24:01.02 ID:Cl6s6hAS
ハンノウw

558 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 10:13:51.34 ID:Cl6s6hAS
ニッポンのシンカンセンE5ハヤブサは勝手にドアが閉まってお客さんを挟んだりオソマツな事故はゼッタイ起こさないからアンシンアンゼンだよねW

559 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 10:30:34.01 ID:v9vquXqB
被害妄想と図星指されて悔しいから連投しちゃえw

560 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 10:42:37.28 ID:j4DYiQCK
>>555
5時間以上乗っている場合はガッツリした食事が欲しくなるんだろうな。
新幹線の旅行時間は大概それより少ないからナァ。

561 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 11:29:18.52 ID:jyoYEX9A
999にも食堂車がついてたなー。

562 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 11:34:21.50 ID:t5TKPvQc
クレアさん…

外からの見かけはどれが食堂車なのか判らんかったけどね。
ちゃんと食堂車の窓配置を書き分けろと。

563 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 11:36:25.28 ID:FdszNvnJ
999は、ひと駅行くのに何日もかかることが珍しくない列車ですものね。
食堂は必須でしょう。というか、実際にあったら個室が中心になりそう。

564 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 12:26:43.65 ID:gQreGM9U
本来なら999は寝台車ついてないと地獄だよねw
あれ普通車だけだもんな

565 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 12:30:02.98 ID:YHjDFicr
999は食堂車と武装車両以外は全車両Cネである。

566 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 12:30:03.58 ID:NlNUQ3vq
>>564
>本来なら999は寝台車ついてないと地獄だよねw
毎晩、どこかの★のホテルで・・ 料金高そう。

567 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 12:30:14.26 ID:t5TKPvQc
グリーン車は付いてた。
内部の描写はなかったと思うが。

568 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 12:43:16.55 ID:L8UVITAJ
>>565
時々個室寝台で鉄郎が寝ていたりとか、図書館車に病院車もあったでしょ。

569 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 12:59:59.92 ID:t5TKPvQc
図書館車とか覚えてないなぁ。
久しぶりにコミックス読み返してみるか。

570 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 13:05:22.15 ID:YHjDFicr
>>569
そうだったけ…
クレアさんの特殊偏光ガラス製ボディは鉛の玉を跳ね返すほどの強さと
女の肌のような柔らかさを併せ持つ、というところに痺れた。
かっこいいぜクレアさん!
単行本買ってこよう。

571 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 13:57:23.40 ID:OKBQ+I7G
>>568
出てくるのは999が止まってしまって、鉄郎が「時間を潰す?テスト」を密かに受けさせられたエピソードだったっけ?

572 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 14:04:56.12 ID:Cl6s6hAS
>>558の件は何とも都合が悪くて触れられたくないから何とか必死に話題変えて逃げちゃえw

573 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 14:14:04.56 ID:gQreGM9U
ほ〜らきた。皆、ID:Cl6s6hASは無視で行きましょう♪

時間を潰すテストでは寝台車は見なかった気がしますが
自分もうろ覚えです

574 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 14:17:40.76 ID:Cl6s6hAS
↑昨日の夜から張り付いて無視連呼の割には結局我慢できずに三回も反応しちゃって一番無視できてなく結果的に荒らしてる金魚センセイをみんなそんなにウザがらないでホシイw

575 名前: 株価【E】 ◆777hlE1sX2 [ sage ]: 2011/09/03(土) 14:17:49.07 ID:29ynni7y BE:2097706289-2BP(2345) 株優プチ(korea)
>>567
映画版には出てますね>グリーン車

576 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 16:10:16.13 ID:hyMlyxc8
うろだが、1等とか2等とかの言い回しはあったと思たが。

577 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 16:18:10.32 ID:L8UVITAJ
グリーン車だったり一等車だったり・・・3等級制だったり・・・かなり曖昧>999

578 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 16:28:20.53 ID:5XoYdqZ6
>>575
確か鉄郎達の乗ってる普通(三等?)車はガラガラなのに何故かグリーン車は満席だった記憶が…

579 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 16:45:57.75 ID:zD5gZtit
 戦後日本の鉄道等級が曖昧もこと言うか有為転変だからしょうがない。
・戦後の生まれだから一等車は見たことがない。
・二等車には乗ったことがある。勿論、普段は三等車だった。
・三等車が二等車に名前だけ格上げされた。元の二等車は特別二等車(特二)と呼ばれた。
 もとの二等車なのに一等車なんておこがましくて使えないよ。
・等級制は封建的だとのことで(どこの馬鹿の発言だ?)グリーン車が生まれた。
 これも皆さん普通に使っているけど、どっか間違ってると思いませんか?


580 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 16:53:16.48 ID:t5TKPvQc
型式名は昔の名残りでサ「ロ」とかモ「ハ」をずっと使ってる。
今は「イ」はないけど。




581 名前:スマホから変態さん [ sage ]: 2011/09/03(土) 17:34:17.10 ID:S58p6lJm
一等車は、お召し列車。

それで良いじゃないですか。

・・・・・・・そういや、お召し列車の型式名は、何だろ。

582 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 17:37:59.26 ID:L8UVITAJ
>>581
正規のお召車両には型式名は付かない。

×号御料車

だから。

正規じゃないけどE655-1 にもイとかロとかはつかない。

583 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 17:46:15.89 ID:t5TKPvQc
>>581
お召し列車の型式は数字のみ。
たとえば旧1号御料車編成だと 461+330+1(御料車)+340+460 となってる。

1(御料車)以外は供俸車(ぐぶしゃ)と呼ばれる。




584 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 17:47:30.63 ID:aAa+Yn5G
【KTX】韓国高速鉄道トンネル工事現場で崩壊事故 作業員1人埋まる[09/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1315029190/l50


585 名前:スマホから変態さん [ sage ]: 2011/09/03(土) 17:53:36.62 ID:S58p6lJm
>>582-583(リンク合ってる?)
サンクス。
勉強になります。

しっかし、何でこのスレだけ通し番号が狂ってんだろ。

ブラウザアプリのバグかな?


586 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 17:56:35.10 ID:t5TKPvQc
>>582
そういえば日光型電車を御料車(貴賓車)にしたクロ157ってのがあったな。
菊の御紋章もついてたが、あれは正規のものじゃなかったのか?

587 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 18:58:41.99 ID:Cl6s6hAS
デヒュー以来ニッポンのハヤブサはクダラナイ事故はカイムだよねw

588 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 19:55:32.31 ID:vy3FJSTB
デビュー以来チョソンのヤマカワはクダラナイのカムイだよねw

589 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 19:59:07.58 ID:LfGrDOVC
ハンノウw

えっと、これって流行ってんですか?

590 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 20:10:42.22 ID:NNdGMqWO
>>579
戦後の列車で一等座席車が連結されたのは「つばめ」「はと」だけだと記憶しているが・・・・

一等寝台は昭和30年までは存在したけど、その後は二等寝台に格下げ(実質値下げ)。

一等運賃が三等運賃の3〜4倍じゃあ高嶺の花にも程がありすぎたわけで、一等寝台の運賃+料金合計が航空運賃
(これも当時は高嶺の花)よりも高くなる場合もあったそうだから、今の感覚だと東京〜大阪で10万円近かったのでは?

後特別二等車は579の勘違い。
GHQが従来の二等車のレベルが低すぎたために、国鉄に指示してリクライニングシートの二等車を作らせて、従来の
二等車と区別するために「特別二等車」として、二等運賃+料金に特別二等料金を加算した。
その後「こだま」の運転開始後の1960年に、一等を廃止して二等→一等、三等→二等に変更。


モノクラス制に移行(1968年)したのは、ローカル線の一等車の乗車率が非常に悪かったため、モノクラス化して需要
のある区間・列車だけに旧一等に当たるグリーン車連結で合理化するため。


591 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 20:16:42.74 ID:Cl6s6hAS
カムイw

イラつかないでオチツイテホシイw

592 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 20:21:56.72 ID:Z4Tat4FI
>>589
アタマの悪いかまってちゃんが居着いてるだけ。
言ってる事はデタラメだらけだというのはとっくにみんな知ってるので、
わざわざキミが「コイツの間違いをスレ民に知らせてあげよう」なんて徒労をしなくていい。
専ブラのNGIDに入れとけば、その日一日スッキリ。連鎖あぼーんもチェック推奨。

593 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 20:28:41.56 ID:Cl6s6hAS
イラついてチョウブンでハンノウw

594 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 20:41:49.72 ID:Cl6s6hAS
ハヤブサの件にはゼッタイにゼッタイに触れられるとイタデだよねw
だから流れ的に無理があるの承知で無理やりなにもなかったかのように違う話題出して必死で隠蔽しちゃえw

595 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:05:02.81 ID:gAY7w4Ob
カイムとカムイw
タイポと思ったkamuy?

ハンノウw

596 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 21:07:00.34 ID:Cl6s6hAS
あまりイラつかないでオチツイテホシイよねw

597 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:07:20.26 ID:0pLsxaNw
我慢できず連投w


598 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:08:01.27 ID:0pLsxaNw
ハンノウw

599 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 21:13:00.89 ID:m0MIZ9ZC
鉄道に限らず、日本なんて韓国の敵じゃないし。


600 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:14:42.28 ID:RB7vWtPf
あまりイラつかないでオチコボレテシマウんだよねw

601 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 21:15:33.06 ID:Cl6s6hAS
ニッポンをからかう馬鹿はやっぱりイラついてどうしてもスルーできないから恥かくの覚悟でニ連投して必死に反撃しちゃえw

602 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:18:27.02 ID:0pLsxaNw
顔真っ赤だけど冷静なふりして煽っちゃえw


603 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:19:08.15 ID:0pLsxaNw
ハンノウw

604 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:22:23.73 ID:RB7vWtPf
あまりにイラつくヤツはオチコボレてしまうんだよねw

605 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:25:37.81 ID:+r9h6q/a
ハンノウw

606 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:27:35.12 ID:9+nYon1v
id変えて必死なのがいるんだけど、みなNGにしてるよなあ?


607 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 21:33:07.22 ID:YXyBliLR
>>606
使っている単語が同じだから自動的にあぼーん可能。

608 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 22:30:02.17 ID:ZUXwvbr3
はやぶさのドアが不具合起こしたらしいな。
挟まれた客もいたらしい。

609 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 22:38:46.22 ID:j4DYiQCK
大きなケガはしなかったようだな。まずは安心。
これを機にキッチリトラブルシュートしてくれよ。

610 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 22:42:05.40 ID:Cl6s6hAS
デヒュー以来クダラナイ事故がカイムのE5ハヤブサはニッポンが誇るサイシンエイのシンカンセンでアンシンアンゼンだよねw

611 名前:sage [ ]: 2011/09/03(土) 22:50:39.47 ID:gQreGM9U
聖KTXでは毎日起きてるトラブルも日本で一件起きるとニュースになってしまう

612 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 22:59:51.82 ID:Cl6s6hAS
自分で無視連呼していてもやっぱりイラついて我慢できずに反応しちゃうよねw
だから金魚センセイって名前つけられちゃったから余計イラつくw

613 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:07:09.01 ID:Cl6s6hAS
インチョンとナリタw
プサンとコウベw
K POPとジェイポップw
キムヨナとアサダマオw

サムスンとソニーw

山川とハヤブサw

KTXとシンカンセンw

ニッポンはどれもカンコクにゼッタイ負けてないよねw

カンコクとニッポンw

614 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:07:55.44 ID:0pLsxaNw
もう26レスしてるけど、もう少しがんばっちゃおうw

615 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:09:08.68 ID:0pLsxaNw
と思ったらすぐさま連投w

616 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:09:49.43 ID:0pLsxaNw
ハンノウw

617 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:14:27.82 ID:Cl6s6hAS
恥ずかしい三連投してでもイラつくから反撃しちゃえw

618 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:16:33.77 ID:D+ycm4P9
宮脇俊三さんがKTXに乗ろうと韓国を旅行した時
親日の韓国人が「私は日本人に世話になった」ので恩返しをしたいと
付き従う話があった。 宮脇氏からすれば自分が世話したと言うわけでもないので
丁重に断ったが、どうしても聞かんかったという。 80年代の話

こんな人はもう韓国にはいないんでしょ、実態を知らない人間が憎しみだけ受け継いで
救われぬ道を歩んでいる。
台湾は未来を見据えている、共に語り合うべき存在はどちらか?
わかるだろ。

619 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:19:11.60 ID:Cl6s6hAS
タイワンはニッポンのシンカンセンを買ってくれたからいいクニだよねw
シナやチョンはシャクにサワルから憎いよねw

620 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:21:19.85 ID:YXyBliLR
>>618
その頃ならまだいた。いまは絶滅危惧種状態。
でもこれを言ったら東亜板あたりから来た酷使様に絡まれたけど。

621 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:21:34.36 ID:gQreGM9U
>>618
80年代にKTXはなかったと思うが

622 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:22:59.34 ID:Cl6s6hAS
カンコクはどうしてもシャクにサワルよねw
今のニッポンの韓流大人気もゼッタイにユルセナイw

623 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:29:54.07 ID:Cl6s6hAS
でっちあげ話を見破ったり余計な事指摘されるとニッポンに都合が悪いからチョンは出てけw

624 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:37:17.24 ID:0pLsxaNw
他人に連投って言っちゃったけど自分も我慢できないから連投しちゃえw


625 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:37:49.34 ID:0pLsxaNw
ハンノウw

626 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:39:08.40 ID:Cl6s6hAS
必死なのは分かるけどオチツイテホシイw

627 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:41:21.50 ID:Cl6s6hAS
ハンノウw↓

628 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:44:24.39 ID:0pLsxaNw
冷静なふりしてるけどくやしくて連投w

629 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:48:48.02 ID:Cl6s6hAS
ハンノウw

630 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:50:20.39 ID:0pLsxaNw
やめたくてもくやしくてやめられないw

631 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:50:39.34 ID:JWGgKv6+
ウゼェ…

632 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:51:03.04 ID:0pLsxaNw
ハンノウw

633 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:55:53.42 ID:Cl6s6hAS
仲間からも叩かれてもニッポンをからかわれるとどうしても我慢できないから荒らし認定受けてもすかさず反応して徹底的に反撃しちゃえw

634 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/03(土) 23:59:22.66 ID:0pLsxaNw
頭にきすぎて長文になってきたけど書き込んじゃえw

635 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/03(土) 23:59:51.29 ID:Cl6s6hAS
ハンノウw

636 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:04:16.06 ID:SNOXQEDd
ハンノウって書いてないからかいちゃえw


637 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:08:39.23 ID:R25/mLDB
おいM100、言い負かされてもう出てこれないかw

638 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 00:11:12.85 ID:Ne4NUI8C
M100がどうしてもイラつくw

639 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:16:42.47 ID:SNOXQEDd
やめたいけど負けたくないからレスしちゃえw

640 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 00:19:53.62 ID:Ne4NUI8C
金魚センセイは負けたくないらしいw

641 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 00:20:11.97 ID:B5DflWWL
チェルノブイリで汚染された欧州、スリーマイルや核実験で汚れたアメリカ、そしてフクイチで完全汚染された日本。
世界で最もクリーンな鉄道が走るのは韓国。


642 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:21:15.21 ID:R25/mLDB
おいM100弾幕薄いぞ何やってんだよw

643 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:21:20.45 ID:SNOXQEDd
ハンノウw

644 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 00:22:08.44 ID:Ne4NUI8C
アンシンアンゼンなニッポンのゲンパツw

アンシンアンゼンで何の問題もないニッポンのクウキとオコメw

645 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:23:20.96 ID:SNOXQEDd
疲れてきたから以前の書き込みもう一回使っちゃえw

646 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 00:25:28.53 ID:Ne4NUI8C
ハンノウw

647 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:25:31.22 ID:MbNW/peF
荒しもレス付ける香具師も等しくウゼェ。

KTXネタもシナ薄だし、今は亡き目蒲線でも語ろうぜ。

648 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:26:49.04 ID:SNOXQEDd
めんどくさいから ハンノウ でごまかしちゃえw

649 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:27:36.38 ID:JDj+rNxz
>>642
スレが無駄だから相手すんの止めときな
シカトされるのを先生は一番嫌がるからそっちの方が効果的

650 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:30:56.82 ID:znK88sSm
つーか金魚の煽りが貧弱すぎてつまらん。
完全にM100に転がされてるし…。

651 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:32:03.55 ID:GIXRd6Zw
>>649さん>>642もNGにしちゃいなさいよ。


652 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:34:23.58 ID:JDj+rNxz
ID:JDj+rNxz
ID:znK88sSm
ID:SNOXQEDd
ID:Ne4NUI8C

とりあえずここらのIDは全部NGに入れといてサッパリするが吉


653 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 00:39:10.99 ID:Ne4NUI8C
>>652で仲間からも荒らし認定受けウザがられて叩かれても何が何でもM100だけはどうしても心底イラつくからNG覚悟で必死に反応して反撃しちゃえw

654 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:41:26.88 ID:SNOXQEDd
やっと長文を思いついたから、すぐに書き込んじゃえw

655 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 00:45:47.73 ID:Ne4NUI8C
ハンノウw

656 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:47:04.43 ID:SNOXQEDd
いい言葉思いつかないから ハンノウ でいいかw

657 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 00:49:24.71 ID:Ne4NUI8C
>>650
煽りが貧弱、なんて言ったらさらに金魚センセイがイラつくからそういう事は言わない方がいいよねw

658 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:51:33.91 ID:SNOXQEDd
なんでもいいから書き込んじゃえw

659 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 00:52:16.98 ID:Ne4NUI8C
ゲンカイがw

660 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 00:54:16.18 ID:SNOXQEDd
自分でも意味不明と思ってるけど書き込んじゃえw

661 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:01:18.18 ID:znK88sSm
縺翫>縺翫>閾ェ蛻〒繧よэ蜻ウ荳肴縺」縺ヲ育ャ托シ
謨怜圏螳」險縺励※螂エ繧貞万縺ー縺帙※縺ゥ繝シ縺吶s縺繧

662 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:03:07.95 ID:Ne4NUI8C
金魚センセイ自分でも意味不明なんて少しオツツイテホシイw

663 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:03:19.92 ID:GIXRd6Zw
>>652
お前もNGかよw


664 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:03:25.61 ID:R25/mLDB
崩壊事故で作業員1人が埋まってるのが都合が悪いから喚き散らして注意を逸らしちゃえw

665 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:05:09.43 ID:Ne4NUI8C
>>652で仲間からさえも荒らし認定受けても構わず開き直って荒らしちゃえw

666 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:06:23.77 ID:JDj+rNxz
>>663
間違えたwww
俺も消えますwwwww

667 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:06:28.55 ID:SNOXQEDd
ホンとは自分の事だけど人が言ったことにしちゃえw

668 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:07:53.71 ID:Ne4NUI8C
ちゃんと弁明しちゃった金魚センセイw

669 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:11:05.79 ID:SNOXQEDd
とりあえず認定しちゃえば自分が間違ってないと思わせられるからそう書いちゃえw

670 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:18:24.34 ID:Ne4NUI8C
どうしてもイラつくw

671 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:20:23.40 ID:SNOXQEDd
なんか言いたいけど思いつかないから、とりあえず書き込んじゃえw

672 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:21:10.55 ID:Ne4NUI8C
金魚センセイそんなにオコラナイデホシイw

673 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:22:54.80 ID:SNOXQEDd
考えるのおっくうだから何時ものフレーズでいいかw

674 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:23:58.87 ID:Ne4NUI8C
おっくうになっちゃった金魚センセイw

675 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:25:07.07 ID:SNOXQEDd
とりあえずオウム返しでいいかw

676 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:26:18.92 ID:Ne4NUI8C
やっぱり疲れてきておっくうになっちゃった金魚センセイw

677 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:28:00.32 ID:SNOXQEDd
押しとうせば勝てるだろうから押しとうしちゃえw

678 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:29:34.26 ID:Ne4NUI8C
押し通す戦法の金魚センセイw

679 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:30:52.22 ID:SNOXQEDd
書いてあることを利用すればいいかw

680 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:31:57.95 ID:+Aq5z5hM
【中国ブログ】日中の鉄道を比較、新幹線は「コピーできない奇跡」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1315064780/

1997年、中国の鉄道の平均時速は50キロメートルに達していなかった。しかし、その後わずか14年で時速300キロメートルを
超える高速鉄道を作り上げた。中国人ブロガーの「高天」さんは、「このような速い勢いで発展する高速鉄道こそ、発展する
今の中国にぴったりのようだが、その反面で中国人は何かを忘れている」と自身のブログで綴り、新幹線を引き合いに「新幹
線をコピーすることはできない」と綴った。

筆者は、「日本の高速鉄道計画は半世紀を費やして設計図から現実のものになった」と述べ、安全かつ安定した高速鉄道には
長期間の論証と実践、そして模索が必要と指摘、「社会主義の中国は制度の優位さを発揮し、その力を集中すれば大きなプロ
ジェクトも達成可能と考えてきた。しかし、腐敗やスキャンダル、そして『高速鉄道の事故』はこの体制の極めて危険な一面を
暴露しているかのようだ」と批判した。

また筆者は、「中国人は速度において新幹線を打ち負かしたことで、中国高速鉄道は成功したと考えてきた」と述べつつも、
「新幹線は人類の工業史上の権威の1つであり、コピーすることのできない奇跡」と絶賛した。
頻発する地震や台風、国土面積が小さく、ほかの交通機関の影響を受けない独立した区域を確保することが難しい日本は本来、
高速鉄道の発展に適していないと筆者は述べるが、「このような環境下で複雑な設計と管理を完成させることができるのは、
おそらく緻密(ちみつ)かつ慎重で有名な日本人だけだろう」と称賛、「日本のモデルにならおうとする者にとって、もっと
も模倣しづらいのはソフト管理と精密かつ正確さの極致ともいえる運営理念」と述べた。

最後に筆者は、「新幹線が『落ち着ける場所』と言える理由は決してその速さではなく、その安定性、快適性、
安全性にある。旅行の最終目的はただ一つ、安全に次の駅に到着することだ。このような理念と感情ゆえに、
われわれの高速鉄道も少し遅くしてみてはどうだろうか」と綴った。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0901&f=national_0901_137.shtml

681 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:32:48.07 ID:fIYv0WhT
>>679
レスの無駄だから止めとけっての
M100先生は3日3晩完全徹夜で張り付いた事もある精神異常者だから切りが無い
シカトされることが先生には一番のダメージ

682 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:32:56.34 ID:Ne4NUI8C
明らかに息切れしてきちゃった金魚センセイw

683 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:34:25.06 ID:SNOXQEDd
自分がそうだから相手もそうだろうw

684 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:34:59.87 ID:Ne4NUI8C
いくら仲間から荒らし認定されても心底イラつかせるM100には絶対マケタクナイよねw

685 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:36:08.59 ID:Ne4NUI8C
自分が息切れしちゃったの認めちゃった金魚センセイw

686 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:36:36.51 ID:SNOXQEDd
もういつものコピペの連投でいいよねw

687 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:38:23.86 ID:Ne4NUI8C
コピペで反撃金魚センセイw

688 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:38:59.17 ID:SNOXQEDd
ここで頑張れば相手はくじけるから、がんばっちゃえw

689 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:47:56.33 ID:znK88sSm
うん、頑張っちゃって憎いM00をやっつけてくれ!

さー、寝よ…。

690 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:49:52.77 ID:Ne4NUI8C
自分を励まして奮い起こす金魚センセイw

691 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:51:37.92 ID:SNOXQEDd
自分のことだけど書き込んじゃえw

692 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:54:10.84 ID:OVxeh3z3
ID:Ne4NUI8C
ID:SNOXQEDd
M100先生の自演劇は皆NGに入れといてな

693 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:54:23.64 ID:Ne4NUI8C
自分の事をわかってホシイ金魚センセイw

694 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 01:56:24.60 ID:SNOXQEDd
さすがに ハンノウ は恥ずかしいから何とか文章を考えなくっちゃw

695 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 01:59:39.51 ID:Ne4NUI8C
恥を感じてきた金魚センセイw

696 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:01:28.38 ID:SNOXQEDd
書いてる事を書き返すと自分が上に感じるから書いちゃえw

697 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 02:03:53.35 ID:Ne4NUI8C
上に感じたい金魚センセイw

698 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:06:53.35 ID:R25/mLDB
言い返せない時は取りあえず金魚センセイwとか言っておいて反撃したつもりになっちゃえw

699 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 02:11:05.50 ID:Ne4NUI8C
ここからは装い新たにした金魚センセイw

700 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:13:35.81 ID:R25/mLDB
悔しい時は金魚センセイwと言って気を紛らわしちゃえw

701 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 02:13:47.20 ID:Cstmf8Oy
新幹線は台湾で黒字になろうが秋田犬や台湾土狗みたいな愚鈍な表情が災いし世界中で馬鹿にされてますね
高貴なフランス犬の血統で品種改良されたKTXのように顔でも世界中で認められてなければ意味がありません

702 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 02:15:03.60 ID:Ne4NUI8C
旧IDが突如として消えた金魚センセイw

703 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:17:42.13 ID:SNOXQEDd
はやくやめたいけど負けたくないから何か書き込まなくっちゃw

704 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:18:29.06 ID:R25/mLDB
ついにM100が何やら意味不明な事を言い出したぞ

705 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 02:19:19.19 ID:Ne4NUI8C
復活した金魚センセイw

706 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:20:23.10 ID:SNOXQEDd
短いけど書き込んじゃえw

707 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 02:22:32.83 ID:Ne4NUI8C
どうしても負けたくない金魚センセイw

708 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:25:05.78 ID:SNOXQEDd
自分のことだけど書き込んじゃえw

709 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 02:25:59.09 ID:Ne4NUI8C
自分の事書いてでも負けたくない金魚センセイw

710 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:30:13.91 ID:SNOXQEDd
オウム返しは楽だから、同じこと書いちゃえw

711 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:41:57.25 ID:znK88sSm
完全にM100に遊ばれてる…。

712 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:43:03.87 ID:OVxeh3z3
つーか一人芝居です。M100の。

713 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 02:49:39.04 ID:R25/mLDB
>>701
今度は台湾の犬まで巻き込んできたかw

714 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:01:27.42 ID:Ne4NUI8C
何がなんでもカンコクはシャクにサワルよねw

715 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:02:50.52 ID:SNOXQEDd
寝ようと思ったけど眠れないから書き込んじゃえw

716 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:07:59.88 ID:Ne4NUI8C
イラついて寝れない金魚センセイw

717 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:10:07.30 ID:SNOXQEDd
ほんとの事だけど認めたくないから、同じこと言い返しちゃえw

718 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:11:01.53 ID:Ne4NUI8C
認めちゃった金魚センセイw

719 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:11:23.52 ID:OVxeh3z3
誰も相手しなくなったら一人芝居とか
よくまあ荒らしにここまで手間かけるもんだwww
やっぱM100先生アホだwww


720 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:14:55.66 ID:SNOXQEDd
相手の言うことを言い返してれば勝てるから繰り返しちゃえw

721 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:17:48.37 ID:Ne4NUI8C
やっぱり勝ちたい金魚センセイw

722 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:20:00.74 ID:OVxeh3z3
もう意地で続けるしかないわな
夜が明けるまでやってな、一人でwwwww
腹いてえwwwww

723 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:21:45.03 ID:SNOXQEDd
自分の事だけどいいか、書いちゃえw

724 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:22:10.21 ID:2BpB2Ovu
M100は消滅しそうなKTXが生み出した、
一種のゴースト。
M100自体はすでに存在しない。

725 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:22:59.09 ID:Ne4NUI8C
どうしても自分を書きたい金魚センセイw

726 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:25:41.04 ID:SNOXQEDd
とにかく相手の書いた事を言い返しちゃえw

727 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:27:47.78 ID:Ne4NUI8C
とにかく、 ともう追い詰められちゃってあとがない金魚=M100センセイw

728 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:31:36.94 ID:znK88sSm
M100と金魚が同一なのはここ見てればみんな知ってるっての(笑)

729 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:33:01.39 ID:YPPVioou
 ||‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゜ー゜*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      |‾‾‾‾|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧    ‾‾‾
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

>放置された荒らしは自作自演であなたのレスを誘います
>放置された荒らしは自作自演であなたのレスを誘います
>放置された荒らしは自作自演であなたのレスを誘います
>放置された荒らしは自作自演であなたのレスを誘います
>放置された荒らしは自作自演であなたのレスを誘います

730 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:33:59.60 ID:SNOXQEDd
ひさびさに文章考えついたから書き込んじゃえw

731 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:36:36.68 ID:Ne4NUI8C
作戦失敗しちゃったM100センセイw

732 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:37:44.27 ID:OVxeh3z3
金魚とやらを演出したい為に体を削った大芝居
何に命かけてるんだよM100先生wwwwwwwもうあほという言葉しか出てこねえwwww

733 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:38:58.76 ID:Ne4NUI8C
みんなから大ウケのM100センセイw

734 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:42:41.86 ID:OVxeh3z3
ID:Ne4NUI8C
ID:SNOXQEDdおめーの事だよM100先生wwwwwwwwww
笑いすぎて寝れんわwwww人はここまであほになれるwwwww


735 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:44:41.32 ID:znK88sSm
このあとも平静装って
〜ちゃえw
の芸風意地でも続けるのかどうか楽しみだなw

736 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:46:57.90 ID:Ne4NUI8C
恥ずかしくなって出てこれなくなっちゃったM100センセイw

737 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:50:54.26 ID:OVxeh3z3
そう、もう意地で続けるしかないよなM100先生
おれはもう寝るwwwwあー久々に笑い転げたwwwww

738 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:52:41.87 ID:Ne4NUI8C
ウケまくられて出るに出れなく歯ぎしりして悔しがってるM100センセイw

739 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 03:55:06.75 ID:OVxeh3z3
>>738
おめーの事だよM100先生wwwじゃな、おやすみwwwwww

740 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 03:57:34.30 ID:Ne4NUI8C
バレちゃって大恥かいて出るに出れないM100センセイw

741 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 04:03:56.55 ID:znK88sSm
まあ、今出てきたら墓穴掘りになるの分かって悔しがってるんだろ(笑)
明日になりゃ懲りずにまたちゃえちゃえw言ってくるんだろうがw

742 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 04:07:44.72 ID:Ne4NUI8C
>>741
多分ねw
いや〜時間かけて遊んでやった甲斐あって中々楽しめたw
今日は恥かいちゃったけど明日もちゃえちゃえ戦法で頑張ってくれM100センセイwww

おやすみ〜www

743 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 04:21:50.96 ID:v7a0nbIz
M100ことID:SNOXQEDd=ID:Ne4NUI8C無残・・・。それもこれも聖KTXが不甲斐ないからいけないんだッッ。おのれッッ!!


744 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 04:23:53.51 ID:2BpB2Ovu
つうかマジレスするとKTXはTGV系列では消滅するよな。
まず間違いなく。

745 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 04:38:42.74 ID:SNOXQEDd
>>742
しばらく書き込まなかったら、おきまりの勝利宣言w
ご苦労さんw


746 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 04:47:09.33 ID:znK88sSm
おお、さすがに
〜ちゃえw
の芸風はもう恥ずかしくて使えないらしい(笑)

747 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 04:51:07.12 ID:v7a0nbIz
まだM100先生一人芝居やってるwww
まさに意地だなwこのまま朝まで逝くかな?

748 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 04:51:28.35 ID:SNOXQEDd
しかし自分で書き込んどいてなんだが、
ID:SNOXQEDd=ID:Ne4NUI8Cとか、
俺がM100とか良く分からんw

>>746
まぁ、たまにはこんな事やりたい夜もあるよね(笑)


749 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 04:54:07.30 ID:v7a0nbIz
そう、もう続けるしかないwww

750 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 04:57:41.93 ID:znK88sSm
これだけ荒らしといて今さら素に戻って敗北宣言とか…(笑)
だったら最初からやるなよバカw

751 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 05:00:01.88 ID:SNOXQEDd
敗北宣言とかw


752 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 05:00:54.85 ID:2BpB2Ovu
30年後も赤字で列車の更新もできず、
TGV系列はどんどん部品がなくなっていくわけで。

なんかDRAMやサムソンを見てるようですね。


753 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 05:04:18.11 ID:v7a0nbIz
>>751
まだ続ける先生?続ける?ん?ん?www

754 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 05:57:28.97 ID:sWWCzcp5
荒らしで通報しておいた。いや、礼には及ばない。

755 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/09/04(日) 06:39:33.87 ID:6Cty35YE
スレが進んでると思って見れば…
放置しなよ。

756 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 07:21:40.53 ID:B5DflWWL
★新幹線とは「日本がもう一度、朝鮮半島を侵略するために開発された軍人輸送兵器」

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110903/lcl11090312000000-n1.htm


757 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/09/04(日) 07:26:46.23 ID:6Cty35YE
>>756
以前の教科書は何か鉄道を軍事目的にこじつけようという記述があったなあ。
勿論そういう利用もあるが、それだけはないだろうに。

758 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 07:47:18.59 ID:g0nqjZDY
>>756
クソ女

759 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 08:34:11.79 ID:CL+X8YPD
>>756
今のご時世で、兵隊さんだけ運んで戦が出来るか! 阿呆め。

760 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 08:38:27.15 ID:Pmidjy0P
>>759
それ記者の子供ころの話ということだから、もう数十年前の話だろ。

>>757
いや鉄道は重要な軍事目的だし、韓国の鉄道乗りつぶしで日本人が民間人は
いっちゃ行けない駅まで乗ってしまって、あやうくスパイ容疑を掛けられそうになったとか。

761 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 08:38:28.45 ID:2BpB2Ovu
つうか人員輸送に列車使うっていつの時代だよ。
飛行機だろjk。

762 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 08:44:22.90 ID:evWEdnr2
その言い分なら、船も飛行機も、乗り物以外でも全ての産業活動が軍事につながるよな。

763 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 08:47:49.97 ID:Pmidjy0P
>>762
これまで軍事目的で開発された→民間で利用のパターンが多かったからね。
そうでないのは、NASAの技術が…とか日本の民生用機器くらいなものだろ。

764 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 08:48:04.02 ID:FaKVr5WL
それなら、自転車だってアウトじゃん。
第二次大戦のとき、銀輪部隊ってのがあったぞ。

765 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 08:59:09.55 ID:2BpB2Ovu
>>763
軍事は技術開発を加速するけどもともと軍事目的で作られたものが
民生利用されたのはむしろ少ないだろ。

766 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 08:59:51.00 ID:YPPVioou
それを言ったら人間は皆軍人、人生は皆軍事だろ

767 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [ sage ]: 2011/09/04(日) 09:06:52.05 ID:rYanl6f4
>>760
以前、韓国は鉄道を軍事目的に使う関係でわざと幹線ですら非電化のままにしていた。
その理由は今更言うまでもないけど、KTXは非常時には使えなくなりそうだ。
アレは平時の輸送手段だから別に構わんのかな。

中国なんて主要河川を渡る橋梁が、上り下りで数百メートル以上離されているんだって。
くっつけてたら、一回の攻撃で上下線共に破壊されてしまうからというのが理由だそうで。
おまけに橋梁の両端部には監視要員の詰所があり破壊工作の防止に一役買っている。
でも、中国も最近は在来線がどんどん電化されてるんだよな。

768 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 09:18:14.47 ID:/wQsvPhR
>>757
成田空港・関西空港建設の時も「軍事基地化する」と、プロ市民たちは反対運動をしました。

成田の時はまだ真に受ける人がいましたが、関空の時は「pgr」という反応しか返って来ませんでしたwww


769 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 09:34:03.60 ID:ggGdKlFh
>>764
北朝鮮では現役ニダ>銀輪部隊

770 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [ sage ]: 2011/09/04(日) 09:38:07.06 ID:rYanl6f4
スカイダイビングもNGだな。
第二次大戦のとき、セレベスに陸軍落下傘部隊が降下した。

771 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 09:49:27.96 ID:gtwRYMkj
>>767
今ではこっちが」メインだろうなぁ・・

×破壊工作
○部材盗難

772 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/09/04(日) 09:53:25.63 ID:6Cty35YE
>>760
軍事目的がないといってるんじゃないよ。
鉄道の拡張=軍国主義化のようなニュアンスがあれだなと思ったの。

773 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 10:03:16.39 ID:Pmidjy0P
>>772
まず軍国主義とは悪いことですか?と問いたいな。

774 名前:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2011/09/04(日) 10:09:38.85 ID:6Cty35YE
>>773
教科書の著者はそういう前提で書いているだろうね。
しかも日本限定で。
いわゆる「進歩派思想」を、変に拡大再生産しているような印象を受ける。

775 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 10:18:42.61 ID:Pmidjy0P
>>774
近現代日本限定だったのが、最近はNHK大河ドラマまで、
「また戦になるのでございますか?戦はイヤでございます」だものな。

776 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 11:32:12.93 ID:R25/mLDB
>>767
何も路線が電化されたからって軍用列車まで電車や電気機関車で運転しなければならない理屈は無いよ

777 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 11:40:37.83 ID:AuKnknJx
技術の蓄積の段階をふまないでパクってばかりいると応用が効かなくなる。
電化すると電車しか走れないと思っても不思議ではない。

778 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/04(日) 11:48:02.32 ID:skRYiMTK
>>773
でも先の大戦みたいな軍国主義は正しいとは思えないぞ

779 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 11:53:36.61 ID:xl++WcwD
>>778
>でも先の大戦みたいな軍国主義は正しいとは思えないぞ
軍国・拡張主義の隣国には、適度な軍備で拮抗しないとね。
反省例:1938年ミュンヘン協定

780 名前:Emmanuel Chanel ◆YgrwY/6wqs [ emmanuelchanel@gmail.com ]: 2011/09/04(日) 11:59:33.28 ID:yH2bN2Ec
>>776
電化区間をディーゼル機関車とかで走らせるのはいいとして,架線を破壊したら,それをどけないと,ディーゼル機関車も走れなくなる…のでは?

781 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 12:08:14.11 ID:/wQsvPhR
京浜間で空襲で送電設備が破壊されたときには、とりあえず線路に問題ないことを確認して、蒸気機関車
のプッシュプルピストン運転の形で仮復旧させたという話は聞いたことある。


782 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 12:40:44.45 ID:Pmidjy0P
電化すると輸送力の多くを電気車に委ねることになる。
変電所など電化設備を破壊されれば、それらの輸送力がなくなってしまう、
というのが旧陸軍の電化反対の理由だな。


783 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 12:41:28.64 ID:th/zBzbQ
>>621
韓国の特急セマウル号でした><スレチ失礼しました
ただ、戦前戦中に日本人に好意を持っていた人がいたと言う例証の一冊
としても、読んで面白いと思います、鉄道的には後半のサハリン紀行の方がいいですけど

784 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 12:47:01.88 ID:Pmidjy0P
宮脇俊三さんは早くに亡くなっていたからKTXなんかに乗る機会あったっけ?
と思っていたら、そうだったのか。そういや、30年前ころ、ポール・ボネの名前で
在日フランス人の振りして、週刊誌に日本批判の連載した記事があったが、韓国では、
その文章の新幹線の部分をセマウル号に替えるなどして、韓国批評してたのが
あったと、朝日新聞が報じていた。

785 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 12:48:06.10 ID:CL+X8YPD
>>782
旧陸軍の愚かしさは色々なところに出てくるな。

>変電所など電化設備を破壊されれば
 爆撃による破壊しか想定できないが、爆撃を受けるような状況になれば
それだけで軍の失敗だろうに。
特に戦前は周りの海は全て我が国のものだったのだから。

786 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 12:54:51.05 ID:Pmidjy0P
>>785
工作員による破壊だって考えられる。この点について、別に陸軍は
陸軍の立場として祖国防衛の目的として、間違ったこといっていた
とは思わない。弾丸列車構想でも蒸気機関車あったし。

787 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 13:33:24.08 ID:AuKnknJx
日本は周辺住民による盗難の心配がないから
特亜とは発想の根が異なるんだろうなぁ。

788 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 14:20:37.97 ID:R25/mLDB
中国高速鉄道では食堂車の座席も指定席として販売する事があると聞いたけど本当なの?

789 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/09/04(日) 14:30:43.17 ID:z+uZpvFU
日本の原発は小型ミサイルにすら耐えられる作りになってると聞くが、韓国の発電所はどのくらい頑丈になってるんだろうね

790 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 14:35:00.84 ID:R25/mLDB
>>789
KTXが突っ込んできても耐えられる造りにはなってるんじゃね?
尤も、KTXが突っ込んでくる事からして狂ってるが

791 名前:スマホから変態さん [ sage ]: 2011/09/04(日) 14:37:57.87 ID:bLOR4Mgl
>>784
大丈夫。
あいつらが狂ってないときなんてないからw

792 名前:スマホから変態さん [ sage ]: 2011/09/04(日) 14:40:06.76 ID:bLOR4Mgl
しまった、レス番狂ってるのを忘れてたw

793 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 15:05:05.13 ID:GAmefq4k
>日本の原発は小型ミサイルにすら耐えられる

そう思ってた時期が俺もありました・・orz
どうも公開情報だけでも良く調べれば、ミサイルなんざ持ち出さなくても
でっかいダメージ食らわせるのはそう難しくなさそうな希ガス。

794 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 16:25:36.71 ID:evWEdnr2
>>793
M9の地震とか津波より強力な兵器が存在する世界の住人ですか?

795 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 16:40:55.66 ID:zJRv2W5v
震災による被害は少なかったが、津波による被害が甚大だったからな。

796 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/04(日) 16:43:55.30 ID:skRYiMTK
>>793
原子炉の直接攻撃でなくてもいいからな。

797 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 16:50:43.62 ID:2po5WiM5
対原発兵器 菅直人

798 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 16:53:12.33 ID:SCekWYO1
菅直人は朝日新聞と北朝鮮系パチンコ屋が送り込んだ最終兵器だな。

799 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 17:03:21.88 ID:R25/mLDB
>>791
あの国は世界的には狂ってる状態が正常だからなw

800 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 17:06:39.94 ID:GAmefq4k
>>794
制御系か動力系を二重か三重に効かなくしてやれば、
原子炉の方で逝ってくれる。
後陽動と人質でも取れば政府の動きも殺せる。

801 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 17:07:13.14 ID:Cstmf8Oy
秋田犬みたいな愚鈍な動きで不細工な表情というだけでもおこがましいというのに
軍事兵器用に開発された新幹線は世界中の皆で力を合わせて淘汰すべきである
高貴なフランス犬の血統のKTXは平和の象徴として全世界に広めるのに相応しい

802 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/09/04(日) 17:10:35.40 ID:z+uZpvFU
>>800
でさ、もし原子炉を何も考えずにブチ壊したとしたら放射能が世界中にバラ撒かれる事になるわけだけどそれについてはどう思う?w


803 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 17:11:39.67 ID:cmknx6Ow
トッポギア アウディR8vsKTXvs飛行
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15369656

804 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/04(日) 17:11:47.97 ID:skRYiMTK
>>802
テロリストはそこまで考えないだろ

805 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 17:12:35.07 ID:4TAhjA0I
自然災害+菅直人
混ぜたら危険

806 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 17:13:45.51 ID:niw8YFQR
それは強力だな、権限という力を持っているから防ぎようがない

807 名前:小手 ◆mPbleM7lQbpr [ sage ]: 2011/09/04(日) 17:14:59.27 ID:z+uZpvFU
>>804
前に、「一国家の軍事作戦として原発破壊は有効である」とか言ってる馬鹿がいたんですけれども……彼じゃなかったかな

808 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 17:15:32.01 ID:evWEdnr2
>>797
俺が悪かった。

>>794
3行目は飛躍しすぎ、そこまで出来れば何でも出来る。
1行目もどうやってそれを実現するか。
津波で一切合切持って行かれて起きたことを人為的に起こすのはかなり難しい。
同時多発的に外部動力を遮断して、非常用動力源を全部潰してとかかなりの手間だよ。

809 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 17:17:02.23 ID:GAmefq4k
>>802
テロリストの良識wに期待するのはちょっと・・。

810 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 17:18:48.80 ID:SCekWYO1
>>805
菅直人が早期の段階でテロリストだと断定できれば、
排除は可能なんだが。
原発の冷却系全停止から3日ですべて終わっちゃうからな。

まあ、菅直人一派の捜査と裁判と処刑はきちんとやっておく必要があると思う。

811 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 17:40:50.73 ID:GAmefq4k
>そこまで出来れば何でも出来る。

別に難しい事じゃないと思うんだが。
まず無人の場所で爆弾爆破して、
同時に「都内の数箇所に同じ物を仕掛けた」と
政府にメッセージを送れば、後は勝手に踊ってくれる。

812 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 17:43:54.17 ID:v7a0nbIz
まーそろそろ原発の話は終わりにしようや

813 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 18:44:24.73 ID:R25/mLDB
>>812
それでは>>788の件についての真偽の検証といくか
誰か実際に体験した人いませんか?

814 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 19:02:40.73 ID:evWEdnr2
>>812
もっともなので書きたいことはあるけど止める。

815 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 19:20:50.87 ID:LNvsz5z+
>>786
東海道線のルート選定にも艦砲射撃をうけないように、というのがあったように思う。
まあそこまでなくても、台風ごとに波をかぶって通行止めになってる東名高速はもうちょっとどうにかならんものかと思うな。

816 名前:マンセー茗蕪しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 19:29:15.12 ID:eya7wQUX

部品交換遅延で止まらないKTX事故…連休前に不安
2011年09月02日08時36分
ttp://japanese.joins.com/article/423/143423.html
> 今回の列車は
> これまで頻繁に故障を起こしていた新型車両の「KTX山川(サンチョン)」ではなく、
> フランスから輸入した「KTX−1」だった。

フランス製編成なのかウリナランか、どっちやねん。それが大事なのに。

817 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 19:36:39.63 ID:Pmidjy0P
>>815
つ 新東名高速道路(第二東名)。来夏開通ですよ。

818 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 19:40:41.24 ID:70d1Mkji
>>802
>>800
>でさ、もし原子炉を何も考えずにブチ壊したとしたら放射能が世界中にバラ撒かれる事になるわけだけどそれについてはどう思う?w

ですよね。
福島の原発事故は放射線拡散では控え目なのに、大騒ぎになった事を忘れてるみたいですよ。

819 名前:816 [ sage ]: 2011/09/04(日) 19:41:08.14 ID:eya7wQUX

フランス製編成も「共食い整備」で喰われたり、消耗部品の交換で
オリジナルの部品は ほとんど残ってないのかもしれんな。
構造部品は大丈夫なのだろうけど。

820 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 19:42:54.57 ID:OVHL4N+l
一晩中暴れていたバカはアク禁になったの?


821 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 20:02:23.59 ID:CL+X8YPD
>>819
残っている構造部品:窓枠とか床板などでしょうか。

822 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 20:02:53.17 ID:evWEdnr2
召還してしまうようなことは書かない。結局はかまってちゃんなんだから。

823 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 20:22:29.24 ID:LNvsz5z+
>>817
災害対策にも使えてやっと、って感じですね。

去年?あたりも静岡の地震で東名が落ちた時に、開通前のを部分的に通してましたね。

824 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 21:16:20.78 ID:Ne4NUI8C
デヒュー以来クダラナイ事故はカイムで絶好調なニッポンのシンカンセンE5ハヤブサはアンシンアンゼンに乗り降りできるよねw

825 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 21:22:04.54 ID:g0nqjZDY
>>824
KTX(笑)


反応は無しねw

826 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 21:25:39.53 ID:adcjbjHP
>>819
そりゃ、7年間も雨ざらしなんだもの。

「倉庫に入れておく」って、発想は無かったのかな?

827 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 21:42:10.80 ID:hNAJyeR/
>>826
建屋たてる金が馬鹿にならないニダ。

828 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 21:48:24.86 ID:4V15KlLz
倉庫に入れたって錆はでるしオイルやグリースは劣化して使えなくなるし…
結局機械物は適度に動かしてやらないといけないんだよね。

829 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 21:58:50.79 ID:AuKnknJx
駅でさえ雨漏りするのが仕様なんだから、倉庫はもっと雨漏りするだろう。
晴れた時乾かない分、倉庫の中のほうが傷みが早いかもね。

830 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 22:01:15.29 ID:Ne4NUI8C
>>824みたいな痛いとこついてくるカキコは都合が悪いから必死にどんどん話題変えて隠蔽しちゃえw

831 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 22:06:04.57 ID:kMDtBW2H
菅直人の良識に期待するのはちょっと・・・

832 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/04(日) 22:13:53.36 ID:/wQsvPhR
>>815
最初は中山道ルートで作れって主張したそうだけど、さすがにそれは「無茶言うな」で東海道ルートに


833 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/04(日) 22:28:28.00 ID:v7a0nbIz
>>754
遅レスだが、ありがとう

834 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 00:37:03.58 ID:9lFZwdDT
半年前からもう五回もアク禁申請出してるのに何にも変わりなし…とんだ骨折り損だわ>M100

835 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 00:39:06.64 ID:1ulKVH5H
>>834
と言うか何で奴はBBQされないのかね?
運営に金貢いでるのか?

836 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 00:47:57.93 ID:4B6ZVjr8
>>835
可能性としては、BBQの度に別番号のカードに変えてるとか。
まさかあれで複数人のわけはなかろうし。


>>832
150年後の中央リニアで、ようやく艦砲射撃を受けない動脈が誕生するのね。
まあ時代が変わって、海岸からウイークポイントまでの距離そのものの意味が
希薄化しちゃったけれども。

837 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 00:51:09.78 ID:J2r4wvdG
もっと大勢でアク禁申請出すべきだな

838 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 02:07:39.19 ID:m6oR30oS
【韓国】「故障しないKTXに乗るのは宝くじに当たる確率」部品交換遅延で止まらないKTX事故…連休前に不安[09/02]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1314933706/

やっぱりシナと同じでトラブル頻発
こんなことでは海外輸出は無理だな

839 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 06:11:12.42 ID:Ns1Z4gml
どんな荒らしも、普通にレスが付いている時点で運営はスルーが定石

840 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 08:40:14.75 ID:bTXeNHXQ
>>818
控え目なのは政府、東電、マスゴミの発表だけで実態は(ry

841 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 12:27:24.29 ID:fJAcXP/U
>>798
あれが最後の最終兵器だとは思えない
人々が民主党に投票する限り、第二、第三の鳩山、ちがった菅が現れるかもしれない

842 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 12:59:35.55 ID:1ulKVH5H
>>839
それは運営が仕事したくないが為の言い訳だろ
実際誰も相手してないのに同じ荒らしが変わらず荒らしまわってるスレもあるし

843 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 13:34:32.68 ID:VMGKFE3X
ま、今までどおり無視で通報を続けるやりかたでいいでしょ

844 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 15:42:52.07 ID:9lFZwdDT
まあ他のスレの荒らされようが放置されてる現状見ればM100なんて可愛いもんか…。
解決策がなければせめてスルーで押し通しましょ。

845 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 22:45:32.62 ID:8S/unAcg
>>838
やはりフランスにボラれてるようだw

故障ひんぱんな KTX '秋夕故郷' よく走ろうか
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=028&aid=0002108990
ry
当時のコレイル関係者は"秋夕連休前までに部品を交換することを目的とする"と話した。
しかし、8月末までに部品の交換率は77%にとどまっている。
交換実績が振るわない理由は、部品供給が円滑でないためだとコレイル側は言う。
現在、部品の輸入率は90%を超える。高速鉄道が開通した2004年には技術移転を通じて部品国産化率が60%を超えたが、
部品需要が少ないから企業が勘定が合わないと、生産を放棄して輸入率が急増したのだ。
実際に、主変圧機(1編成当たり2個 、1個当たり10億ウォン)は、46編成を交換するようになれば
購入価格だけで920億ウォンに達するが、買い替えサイクルは10年に1回です。
界面電動機、ダンパー(車体振動吸収装置)とダンパー修理キット、バッファ(動力車と客車の間の振動吸収装置)関連の部品も国内生産が中止された。
コレイル側は国家契約法に基づいて、車両の整備時期に合わせて個々に輸入しているが、海外の部品メーカーは、
3〜10年の間に必要な需要を一度に購入することを要求しており、部品の供給支障現象はしばらく続くものと見られる。

コレイル高速車関係者は"部品調達の問題は、国土海洋部とプロジェクト参加者にこのような事情を知って部品を大量購入することができる案を協議している"と語った。

846 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/05(月) 22:45:52.35 ID:LYmwHFs4
300系のトラブルは公表分だけで数千件。
とうとう諦めて放棄した。
この事例だけで輸出は絶望。

847 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/05(月) 22:49:01.80 ID:lcsf/qip
今更二世代前の車両を輸出する意味あんのか?


848 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 22:52:46.00 ID:/xC96QIV
自分たちでロクに運用できないものを輸出するつもりだったとは笑わせてくれる。

どんなにうわべだけパクろうが本質まではパクれないんだよ。

849 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 23:10:55.20 ID:phGxw0Pg
>>847
東南アジアで通勤電車に使うのかも?
需要はありそうだ。

850 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/05(月) 23:56:15.92 ID:9lFZwdDT
つか、冷静にスレ読み返して思ったけど、
チョソの罵倒は問題なくおKで日本に関しての罵倒は荒らしになる、って理論成り立つわけないか…。
奴が言ってる事は単にバカっぽいだけで特定個人を攻撃してるわけじゃないからなぁ…。
むかつくってだけでアク禁申請して通ってたら2ch自体無くなるわな(笑)
にしても目障りなのには変わりないが。

851 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 00:06:47.48 ID:fYVUrIhs
新幹線について嘘の悪質な風評流したり原発や放射能にからめて一日中粘着するんだからM100は立派な荒らしでしょ

852 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 00:07:43.52 ID:khphNmqw
>>850
違法な投稿などに対するのを除いた、一般削除は数年来行われてないんだよ。
板容量カット目的の自動のスレdat落ちの方が仕事をする始末。

なので、基本各板住人が工夫するしかない。

853 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 00:20:33.90 ID:8riYDjGI
確かに不具合を突っ込んでからかったりするのは日韓双方やってるしなー。
新幹線についてのツッコミはNGだけどKTXはどんどんやれ!!ってのもさすがにな。

基本反応貰って悦に入るのはどっちも同じだなw

854 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 00:24:49.63 ID:fYVUrIhs
>>846
みたいな嘘を平気でつく奴は荒らしでよかろう

855 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 00:31:38.13 ID:aKXpZVG7
十中八九、デマと「釣れたw 釣れたw」ってレスしかしない
釣られ師の嵐。

JRの失態を揶揄するレスと
一緒くたにするのは有り得ない。

856 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/06(火) 00:32:15.40 ID:BN57c0iy
M100のバカは個人の誹謗中傷とか作り話の流言とか禁止事項に触れずに小賢しくニッポンをからかうおかげで荒らし認定されないから本気でクヤシイよねw

857 名前: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 [ sage ]: 2011/09/06(火) 01:27:21.72 ID:3fAk18pd
最大の問題は、燃料投下するのがいるのに加えてKTXに自動給炭装置が付いていることでしょう。

やはり、謝罪と賠償を(ry・・・

858 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 01:52:21.75 ID:aKXpZVG7
いままで日本相手にそうしてきたようにさ。

鉄道に関わったフランス人技術者をカネで拾って、
 「劣化コピーとして使えるレベル」
まで持ち上げることは出来ないのかな?

859 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/06(火) 02:43:59.47 ID:822ASI68
日本は新幹線を開発した


一方チョン猿はフランスからTGVを買ってKTXとした


この差はなんだ?

860 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/06(火) 02:55:09.81 ID:cBft/ixt
「国産」という言葉の定義に違いがあります

861 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 03:26:24.98 ID:QVH6Ug0I
他国からシステムを丸ごと輸入する事は恥ではない
他国からライセンシーを買って自国で生産する事は恥ではない
他国に設計と生産を委託しておきながら純国産と豪語することは恥である
他国の製品に皮を被せたノックダウン製品で、かつ致命的欠陥を露呈しながら
 「日本製品を超えた」と豪語して世界にセールスする行動は恥である

862 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 03:51:59.22 ID:7HzbPsPw
>>858
韓国につれてくると枯れちゃうんだよね。あらゆるものが。

863 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 07:32:19.38 ID:iA8I0XPF
>>850
2chにおいて、あるスレが荒らしを駆逐出来る絶対条件は、

 煽り耐性: スレ民 > 荒らし

の場合に限る
しかし現状は

 煽り耐性: 荒らし>>>スレ民

なので、無理無理無理無理絶対に無理
半島の劣化TGVが海外受注を果たす可能性よりもハードルが高い

864 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 11:18:11.95 ID:BoGzzcaO
>>857
自動給炭装置って「ストーカー」って言うんだよなw

865 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 12:34:17.06 ID:LpEy/EIb
>>864
シロクニですね。

866 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 15:58:12.29 ID:aKXpZVG7
帰化挑戦人

867 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 20:55:32.06 ID:fEUeQir2
>>865
C61やD52にも付いているぞ>ストーカー

868 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 22:53:18.79 ID:BoGzzcaO
まあ、火室のでかい釜は人力じゃおっつかないだろうし、乗員の負担も減るし。

昔(今でもあるのか?)梅小路の蒸気機関車館に投炭練習の展示があったけど、中を覗き込んで
広いのにびっくりした覚えがある。

869 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/06(火) 23:02:21.56 ID:qty8iiJq
>>868
テレビで炭を投げる練習を見たことあるけど、彼らは均一に炭を撒くんだよね。
凄いとおもた。

870 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/06(火) 23:05:05.02 ID:nXxyozbR
>>869
投網を投げるのと同じ要領。
数カ月でできるようになるよ。

871 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 00:11:51.28 ID:J6F30kVI
そこで重油専燃ですよ。

石炭と比べてコストはどうなんだろう。

872 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/07(水) 00:14:43.30 ID:ESniIEXF
ニッポンのE5ハヤブサはサイシンエイの純国産のセカイサイコウホウのコウソクレッシャだよねw

873 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 00:18:19.74 ID:I0/iKdMG
>>872
うん KTXには勝ってるよ


反応w は無しでw

874 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/09/07(水) 00:24:00.45 ID:s4v/kXY5
>>871
国内では普及しなかった所を見ると
推して知るべし、なんじゃないかねぇ?<重油専燃

国鉄が研究を始めた頃には
電化の進捗&ディーゼルの目処がついたってこともあるのかもしれないけど。

875 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 00:35:55.06 ID:huJ8EftU
>>873
アホにレスしたお前はこのスレは休み。十分反省して、書き込みは次スレまで自重せよ。



876 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/07(水) 00:53:00.81 ID:gymRqQpH
>>874
鉄道省時代は「鉄道員魂」なとどいう根性論がまかり通っていたからなあ
ストーカーにしてもGHQは火夫(機関助手)の環境を改善しろって言われてようやくつけたようなもので、それまでは上り
勾配など石炭消費が大きいところでは二人焚きといって火夫を複数乗務させる形でこなしていたからね


877 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/09/07(水) 00:58:59.95 ID:s4v/kXY5
>>876
「粉炭」になってしまうのを避ける為
あまり使わなかったと言う話もあるけどね<ストーカー

灯炭方向を調整してる間で
手で入れた方が早いとかってのもあるし(w


まぁ全面的に肯定するわけじゃないけど
ある程度は必要だとは思うよ、ウリは<根性論

線引きが難しいけどね。

878 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 01:01:12.47 ID:J6F30kVI
>>874
石炭より熱量が大きいから、同じ火格子面積(火格子は撤去されてたはずだけど)なら馬力は向上したと思われるね。
機関助士は楽だったろう。
やっぱ登場が遅かったってのが理由だろうな。
給炭施設はいっぱいあったけど、重油の供給は面倒だったろうし、ディーゼルは軽油だし。

879 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 01:34:45.56 ID:Y/Mfr/Sg
>>878
つうか蒸気機関車に石油使ってる暇があるならそれを直接燃料にする機関車を造れと思わなくもない

880 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 01:36:39.07 ID:J6F30kVI
>>879
重油を使う内燃機関…船舶用?

881 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/07(水) 01:53:59.63 ID:ESniIEXF
ハンノウw

882 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 02:11:23.61 ID:Y/Mfr/Sg
>>880
やっぱ鉄道用には無理か?>重油を使う内燃機関

883 名前:呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2011/09/07(水) 02:17:33.24 ID:s4v/kXY5
>>882
重油機関では重量に対する出力が小さいし、
定速回転で長時間っつ〜使い方も出来ないからねぇ…。
電気式機関用の発動機にするにしても
当時の技術力では・・・。


もっとも、キハ37のDMF13Sは
船舶用ディーゼルエンジンがベースだけどね。

884 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 02:23:43.46 ID:J6F30kVI
ディーゼル機関車はすでにあったんだし、既存の蒸気機関車を延命するための試作品だったんだろう。

885 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/07(水) 02:33:20.27 ID:ESniIEXF
>>872の件に触れられるのは痛手になって普通に悔しくなるから何とか関係ない話題持ち出して逃げちゃえw

886 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/07(水) 03:37:51.81 ID:gymRqQpH
>>879
ところがアメリカでは、ロッキー越えのために、はじめから重油専焼前提で設計された蒸気機関車も製造されている。
中には運転台を前に持ってきたキャブフォワード式なんてものも



887 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 06:12:58.29 ID:tV6jI81+
>>871
スレチだが火力発電のコストでは石炭は重油の半分くらい安い。

888 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 09:33:24.43 ID:Hyd8jAtn
>>879
つスイス国鉄の電気湯沸式蒸気機関車
http://www.mirai.ne.jp/~eurocity/japanese/jsbbe33_4.html


889 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 12:31:08.34 ID:mJgo/STP
http://keiko-huizi.at.webry.info/201108/article_1.html

>>窓にはハンマーが。
>> 緊急の際は自分で窓を割って外に出てくださいって。
>> 大型バスでもよく見かける。トラブルも想定内ってこと?


890 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 14:35:09.04 ID:EOIT+092
UICの安全基準だとハンマー装備になるんじゃないかな
TGVにもICEにも700Tにも備わっている

891 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/07(水) 23:10:52.10 ID:uFSe05af
敗戦国の身分で単独高速鉄道開発やってるのは日本だけ。



892 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/09/07(水) 23:14:01.37 ID:WWG5QxpX
そんな敗戦国にすら出来ることができない自称戦勝国って、何なんだろうねw

893 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/07(水) 23:20:31.11 ID:/6SHJeRE
>>888 ええっ!! って云うほどびっくりした。こんな電車ではない蒸気機関車が
有るとはねえ。ああそうか、環境を守る為だ。蒸気機関車は走らせたい、しかし環境が破壊される、温暖化の一つ
になるからと云う訳か。

894 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 23:28:29.32 ID:Y/Mfr/Sg
ドイツは何時から戦勝国になったのだろうか?

895 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 23:34:29.08 ID:AAXcpnrs
891はいつものM100のマルチだから相手にしないでくだされ

896 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/07(水) 23:35:14.41 ID:ESniIEXF
ニッポンは世界第二位のケイザイタイコクかつセンショウコクだよねw

897 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 23:40:11.53 ID:Y/Mfr/Sg
>>893
ならば直接電気機関車にすればいいのに

898 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/07(水) 23:58:03.05 ID:J6F30kVI
>>897
最初は蒸気機関車だったのを、電化を機に改造されたんだよ。
新規に電気機関車を導入するよりも安上がりだったから、とりあえずのつなぎに使われたんだろう。

899 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 00:06:23.49 ID:bD3a6Rhz
仁川とナリタw
釜山とコウベw
サムスンとソニーw
キムヨナとアサダマオw
K POPとジェイポップw
KTXとシンカンセンw

ニッポンはゼッタイに一つもマケテナイよねw

900 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 00:12:09.67 ID:3oAlIiBn
>>888
なるほど、大戦中の石炭不足に対応した装備なのね。
涙ぐましいというか、なんというか・・・



901 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 00:58:20.85 ID:AyukD2Xj
>>893
違う


第二次世界大戦の影響で、石炭の輸入が難しくなった時の苦肉の策

水力発電で、電力は豊富だったのでそれに目をつけた


902 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 01:44:33.51 ID:iw/BkwV9
仁川=ハブ空港
釜山=原油流出事故で無実のインド人を逮捕し、世界の船乗りからハブられる
サムスン=露骨なパクリと特許侵害で世界中のメーカーからハブられる
キム・ヨナ=選手やスケートファンからハブられる

すごい共通点がありますね!


903 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 06:44:44.63 ID:bD3a6Rhz
ハンノウw

904 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 09:23:25.78 ID:6/WgEH5q
「KTX山川、レベルの高い技術力を蓄積する期間短かった」=韓国
http://japanese.joins.com/article/600/143600.html?servcode=400§code=430

委員会は「04年のKTX開通から6年で国内の技術力によってKTX山川を製作する成果を
出したが、レベルの高い技術力を蓄積する期間が短かった」と指摘した。

金委員長は「技術力が不足しているにもかかわらず、十分な試験と試運転が行われなかっ
た」とし「専門技術人材を養成する必要がある」と注文した。

鉄道技術研究院のチョン・ヨンワン首席研究員は「KTX山川を製作する現代(ヒョンデ)ロテ
ムで研究開発(R&D)専門人材は200人にすぎない」と指摘した。


905 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 09:30:08.97 ID:bD3a6Rhz
デヒュー以来下らない故障はカイムのニッポンのサイシンエイシンカンセンE5ハヤブサはアンシンして乗り降りできるよねw

906 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 09:43:16.58 ID:v04E/4Bw
>>904
公共交通は有料ベータが許される業界とは思えんな。

つうか完成に至るロードマップはできているのか?いつかは完成するんだよな?

907 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 10:00:10.29 ID:zGIpMIx1
日本に半世紀近く遅れてるのに技術力が及ばないとか哀れすぎる。まああと
100年たとうが追いつけないだろうけど。

908 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 10:59:55.76 ID:VATTGioc
連中がよく口にする「国内の技術力」ってどういう指標で測っているんだろう。
国内産業の裾野が狭すぎるのに博士だけたくさん居たってどうにもならん。
戦前の日本の及ばなかったところを見習ってどうする…

909 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 11:06:34.74 ID:Xc19RFHS
>>907
>日本に半世紀近く遅れてるのに技術力が及ばないとか哀れすぎる。
英仏独米露日 (伊?)は世界で特別なのさ。
1900年頃に、英に米独が経済で追いつき、1930年代に露が伸び、
WW2で振り出しに戻った日が1970年代に英独仏を超えた。
ポーランドやスペインと対比して、韓国の鉄道技術が今後も大きく劣る
とは思えない。(もう少し謙虚になればが、前提ですけどね)

910 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 11:42:07.55 ID:UBr1ZKb+
ひかり467号乗車中
本日は気候も良く大気も綺麗だが、車内には糞尿臭気が満ちている
まあいつものことだが


911 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 11:44:46.43 ID:eiFRegE0
チョン(笑)

912 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 12:04:46.18 ID:vp5UY/gC
>>910
それおまえの体臭>糞尿

913 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 14:17:47.66 ID:vbqUPwJS
910とか、毎日同じパターンで絡んでくる奴って結局全部M100なんだろーな
わざわざ幾つもキャラ用意して荒らしに手間と労力かける稀に見るアレな人w

以下シカトでw

914 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 14:39:25.88 ID:bD3a6Rhz
どうしてもM100には前スレで恥かかされた恨みがあって毎回確実にシカト連呼で必ず出てくる金魚センセイをみんなそんなにウザがらないでホシイw

915 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 15:01:44.20 ID:vxNkoFAx
質問
 『 20世紀の韓国以上に
  諸外国から手厚い保護・金銭援助 & 技術供与を受けた
  恵まれた国』
  の具体例があるなら、それを挙げなさい。

916 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 15:30:19.62 ID:bD3a6Rhz
カンコクは昔はニッポンよりカクシタだったのにナマイキでシャクにさわるよねw

917 名前:山本六平 ◆8kN4d9AXWnot [ takoyaki ]: 2011/09/08(木) 15:44:40.07 ID:m9Djxtvz
>>916
カンコクがニッポンよりカクウエになったのにキコクしないの?w

918 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 15:47:14.91 ID:eiFRegE0
>>917
M100にさわった君は負け

919 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 15:59:46.38 ID:lMco6RTr
まあ日本は原発事故で菅直人と東電という絶対的な不良品を見せつけてしまったけど、
KTXはさけられる不良だからなあ。
まあ韓国にはさけられないんだけどさ。

920 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 16:51:34.75 ID:bBtmMfg6
>>915 その設問「諸外国」じゃなくて「日本」でよくね?


921 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 18:54:38.07 ID:bD3a6Rhz
ハンノウw

922 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 19:21:50.34 ID:fRTWLerx
>>917
アホにレスしたお前はこのスレ終了まで書き込みはお断りだ。反省せよ。


923 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/08(木) 19:31:54.44 ID:bD3a6Rhz
>>850みたいな事書かれると出鼻くじかれて反撃しにくくなってイラついてくるよねw

924 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 20:32:34.67 ID:QtTFMmYq
[単独] KTX '不安'…分岐器再施工不可避 2011-09-07 22:02
http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=103&cid=307094&iid=420399&oid=055&aid=0000212487&ptype=011
秋夕連休があまり残ってなかったです。 KTX 乗ってぴゅうぴゅう走って故郷へ行くつもりに気持ちが浮かれましょう?
ところで時速 300kmの超高速で走る KTXは速度があんまり早い位ちょっとした問題も大きい事故につながることができます。

特に去年 11月開通した東大邱と釜山を引き継ぐ KTX 2段階区間で脱線みたいな大型事故を誘発することができる
致命的な障害がずっと発生しています。 まさにこの線路遮断機のためです。 走る列車の進路を変えてくれる装置なのに、
致命的な欠陷が発見されて全面再施工が不可避だという報告書が出ました。 数百億ウォンの予算無駄使いは勿論、再施工による大きい混乱が不可避に見えます。

去る 2月光明駅で発生した KTX 脱線事故。
列車進路を変更する時、ある軌道から別の軌道へ移動させる分岐器障害が直接原因でした。
こんな分岐器障害は京釜高速鉄2段階区間でばかり去年11月開通以後 481件発生しました。

2004年開通した 1段階区間の障害件数 10件に比べて非正常的に多いです。

[KORAIL線路担当職員 : 私が15年以上勤めたが分岐器システムがこんなに複合的に障害を起こすことは初めて見ました。]

今度確認された障害の中では分岐器がある方から他方の方に移動する途中に止めてしまう事例まであることで確認されました。

特に線路転換途中停止障害は確認されたことだけで全部で8件なのに, SBSが単独手に入れた政府傘下鉄道技術研究員報告書によると
分岐器障害の中一番深刻な障害現象で機械的不良だけではなく電気的欠陷まで複合されて今後の重大事故の危険性まで内包すると明示しました。
したがって 2段階区間分岐器の全面再施工が不可避だという意見を提示しました。

国土海洋部も数順番対策会議を持って分岐器再施工問題を集中検討していることで確認されました。

分岐器再施工には 330億ウォンが追加に投入されて, 工事にかかる 2年間京釜高速鉄 2段階区間で
上下線交差運行など破行運行が不可避に見えます。

925 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 21:24:30.23 ID:6vRmq4eG
>>924
まさか分岐側にも最高速で突っ込んでるんじゃないよな、こいつら。
新幹線だって分岐側に入る時は80km/hだかに制限されてるんだぞ。

926 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 21:30:54.01 ID:ru/nohqM
いちお、分岐側170km/h制限だそうな。
日本にもあるけど。大宮だったか前橋だったかに。

927 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 21:37:40.08 ID:ej7EgwS2
上越新幹線から長野新幹線が分岐するところは38?番分岐器でそれでも160km/h制限か
番手はいくつなんだろ

928 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 22:17:58.67 ID:6vRmq4eG
鉄道模型やってると8番でもでかいと感じる。
普通は6番、小型車両には4番が普通だからなぁ。

38番分岐なんて、(16番の場合)60mmの線路間隔取ろうと思ったらポイントひとつで2m越えるなw

929 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 22:25:50.15 ID:6WO0Ufo8
>>928
>38番分岐なんて、(16番の場合)60mmの線路間隔取ろうと思ったらポイントひとつで2m越えるなw

模型化しようとしたら自作するしかないんだろうな。
でも万難を排してやる人がいるんだろうな。

これだけでは何なので韓国ネタ。
伝説の巨大蒸気機関車、ビッグボーイの16番模型だが
かつてメイド・イン・コリアの物が北米に出回ったらしい。

外観はまあまあだったが、走り装置には難点があり
大改造を施した記事が、大昔の鉄道模型趣味誌に
掲載されたそうな。

930 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 22:37:55.95 ID:6vRmq4eG
>>929
ポイントの自作って、それほど難しくないよ。
ウリも何個か作ったけど、クロスレールの先端を削るのが一番大変だった。
そこさえなんとかなれば38番でも50番でも作れる…市販のレールは1mしかないから、途中で継ぐことになるけど。
どんだけ削らなきゃならないんだろう。

今は16番やNの真鍮製蒸気は韓国製が多いよ。
天賞堂なんかも出してる。
昔は酷い出来だったけど、今はかなりの品質になってる。
日本じゃコストがかかりすぎるから、とてもできない。
その韓国製でも30万とかするんだが。

931 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/08(木) 22:38:14.28 ID:2UeIkCg8
鉄道模型って模型本体も結構いい値段だし、場所も広いところが必要だからどうやって嫁さんをなだめて
いるのか知りたいな。

932 名前:いやはや ◆HeNTAIcUzk [ sage ]: 2011/09/08(木) 22:39:55.33 ID:o572V6WU
>>931
一番楽なのは、えっち。

933 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 23:13:44.07 ID:x270P5dS
>>932
モバイル板既婚者スレで言う所のActiveSyncだな

934 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/08(木) 23:33:57.44 ID:/uY1UyFp
>>932
結局体力勝負ですか

935 名前:着払 ◆mmbdV/eros [ sage ]: 2011/09/08(木) 23:43:40.14 ID:/wmfrHFg
>>931
2chには鉄道模型板という板がありまして
そういうところならいろんな話が載ってますよ

通販で買った模型でへそくりがばれた人とか


936 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/09(金) 04:38:23.01 ID:wnlNk9bE
前スレまでがどれだけM100で持ってたか証明してるような進行ぶりだな…

937 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/09(金) 07:47:27.46 ID:ieOJxB7L
KTXは世界遺産登録する価値があった。


938 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 08:14:44.80 ID:XOh8aY5f
>>937
KTXは宇宙遺産だよ。
できたときに滅びていた高速鉄道でM100だからな。

939 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 08:45:56.28 ID:iU/63gs0
>>937
強ち間違ってはないな
近々遺跡になるのは間違いなさそうだしw

940 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 08:54:12.81 ID:oDE2n+rM
>>930
>ウリも何個か作ったけど、クロスレールの先端を削るのが一番大変だった。

不器用なウリには、自作できると言うだけで凄い話なのですが、一番大変なのが
トングレールじゃなくて、クロスの部分というのは意外でした。

>その韓国製でも30万とかするんだが。

すべて日本でやった場合、通貨価値を考えると単純計算で100〜300万ですか…。
良いものは出来るだろうけど、買える人は殆ど居ないですよね。

この世界で自作者が消えない理由が、判ったような気がします。

941 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 09:20:30.94 ID:ZgFDIrgf
>>590
戦前ローカル線まで優等車が連結されていたのは、軍人と官吏輸送の意味合いが
強かったな。
特に軍人は階級で利用等級が厳格に決まっていたんで、沿線に軍事基地とか
演習場を抱えている路線はかなりの過疎路線でも優等車を配属して全列車に
連結してた。

942 名前: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 [ sage ]: 2011/09/09(金) 10:44:38.19 ID:q+4H2wsT
>>940
>一番大変なのがトングレールじゃなくて、クロスの部分

トングレールも手間がかかるけど、レールと接するところだけ削ればいいんで、それほどでもない。
クロスレールはけっこうシビアにしないと脱線しやすくなります。
PECOなんかはここを樹脂で一体に作ってますが、おかげで無電区間ができてしまう。

>通貨価値を考えると単純計算で100〜300万

いや、さすがに1両100万とかはしないでしょう。
韓国でやってるのは組み立てと塗装ですから、日本製なら+20万くらいで収まるのでは?
ただ全部手作りだから、百両単位の量産となると日本じゃ昔のように職人が確保できないと思う。

943 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 10:51:21.65 ID:oXMo5roC
>>941
山本五十六が横須賀から築地の海軍省まで横須賀線の二等車で通勤した話を
聞いたことがある

944 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/09(金) 11:56:00.78 ID:pOAaq098
>>943
海軍士官は二等以上を利用すべしというお達しが出ていたとか

余談だけど、日本最初の路面電車である京電(→京都市電伏見線)には、最初の頃は一等車があったそうだけど、
1両まるごとだったのでやってきた電車が一等車だったりすると仕方なく乗るか、見送って次を待つという二択になっ
てしまい、評判が非常に悪く、短期間で廃止。


945 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 12:09:09.50 ID:oDE2n+rM
>>942
>PECOなんかはここを樹脂で一体に作ってますが、おかげで無電区間ができてしまう。

いっそロストワックス技法で…。柔らかすぎて耐久性に問題があるか。

>韓国でやってるのは組み立てと塗装ですから、日本製なら+20万くらいで収まるのでは?

パーツは中国とかベトナムあたりから来るのですか。パーツの制作すらコスト面で
韓国では出来無いということに、驚きました。

>ただ全部手作りだから、百両単位の量産となると日本じゃ昔のように職人が確保できないと思う。

大昔の鉄道雑誌を見ると、天賞堂とかの工房を訪問して取材しているのですが、
部品の制作から組立、塗装・仕上まで、全部自分のところでやっているんですよね。

北米向けの機関車でしたけど、まだ円が安くてアメリカ人に購買力があったから、
出来た事なんでしょうね。

946 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 12:48:08.31 ID:q+4H2wsT
>>945
昔聞いた話では、種類が多く生産量が少ないんで外国で部品作ってもそれほどコストは下がらないし、
かえって不具合の修正などに時間がかかってしまうんでメリットがない、と。
今はエッチングが多用されてますが、昔みたいにプレスが主体だととても外国では作れない。

一方で大量のロストワックスパーツを使うから、コストはどんどん上がり、ますます売れなくなるという悪循環。
蒸気機関車のバラキットの部品を並べたTMSの写真とか見ると、確かにと思ってしまう。

947 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/09(金) 13:10:29.22 ID:UlDvX41M
結論:高速鉄道のブレーキは日本には作れない


948 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 13:35:53.47 ID:F8Kaa9jD
727 :マンセー名無しさん:2011/09/09(金) 13:13:42.78 ID:UlDvX41M
結論:日食は食糧であるが料理ではない。

多分、アホ空。
無視推奨

949 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 13:48:43.05 ID:nPA6aswW
模型スレに迷い込んだのかと思った

950 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 13:55:31.04 ID:SZhR6X0s
>>947
M100のマルチ。無視で。

951 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/09(金) 14:02:21.49 ID:wnlNk9bE
無視で、と言う時点で釣られて無視できてない件について

952 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 14:03:21.94 ID:FJXJqNsz
一年前から何百回同じ話題を繰り返してるんだ
学習しない朝鮮人

953 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 14:09:27.04 ID:SZhR6X0s
まともに新幹線とKTXを比較したら当たり前だがKTXに勝ち目はないので
思考停止して同じ言葉をテープのように繰り返すしかないんですよ

理論的に突っ込まれたらKTXの負け

唯一取れる手段は思考停止

これしかない



954 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 14:25:35.30 ID:jbe39o4W
金魚も長文で必死だな…。


955 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/09(金) 18:00:03.84 ID:QjO3DwoL
70年前からこうやって自民族の問題、、、
その根源から目をそらし、逃げ続けてたしねぇ。

70年後だろうと、朝鮮人は今と変わることない朝鮮人だろうさ。

956 名前: 【東電 74.4 %】 [ sage ]: 2011/09/09(金) 22:09:24.45 ID:ZiKYmu6o
70年前というか有史以来というか・・・

こうやってかまってくれる周りがいるから根絶できない

957 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 00:30:13.66 ID:nsEMOTM7
>>951>>954みたいに例え味方からうざかられてもM100だけはどうしても心底イラつくからせめてシカト連呼して反撃したいよねw

958 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 00:55:15.69 ID:xuOkYnxQ
>>951>>954>>957 =朝鮮人の知能レベルが分かるM100の自演

以下無視で〜

959 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 01:14:15.34 ID:nsEMOTM7
>>951
みたいな余計な事書かれると都合悪くてイラつくよねw

金魚センセイそんなに怒らないでほしいw

960 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 01:22:15.74 ID:AqtFUvOL
金魚センセイw

961 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 01:56:35.19 ID:XmajjBf+
日本人はバレると解るからアホな自演はしないが

朝鮮人は「バレない」と思い込んで自演する

それくらいの知能差が現実にあるw
信じがたいが

962 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 05:46:46.02 ID:n1/PFln1
アルツハイマーの介護とか、ガチ精神病患者とのトラブルとかを
経験した人なら、分かると思うけどさ。

脳が正常に機能しない患者ってのは、
「世界には自分と同等か、それ未満の人間しか存在しない」
という前提で、
絶句するほど稚拙な嘘をつくんだよね。バレてないつもりで。

世界の大半が自分を圧倒する知性の持ち主、と理解できず。

963 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 06:29:34.49 ID:nsEMOTM7
M100はスルー

はやっぱり難しくてムリだったよねw

964 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 07:09:48.57 ID:AqtFUvOL
ハンノウw

965 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 07:20:46.56 ID:n1/PFln1
朝鮮鉄道界の吉報は何かない?

966 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 07:27:56.91 ID:nsEMOTM7
やっぱしどうしてもM100は本気でイラツクw

967 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 08:07:51.67 ID:OfQWFleW
全羅線KTXの試験運行中に一部の狂いを確認
http://www.nocutnews.co.kr/show.asp?idx=1910883
 来月1日に歴史的な正式開通を控えた全羅線KTXが試験運行の間に電気的障害で停止し、一般列車の運行が遅れたり、
信号機に障害が発生するなど、いくつかの支障があったことが明らかになった。
全羅線の高速列車の検証試験初日8月31日。午後5時頃、全州にある東山駅で試験運行中のKTX高速列車が20分ほど止まった。
このために付いてきた麗水(ヨス)からソウルへ向かうムグンファ号列車が同じ時間に遅れ運行され、益山駅で、乗客が他の列車に乗り換えてできないなど、支障が発生した。
鉄道施設公団側は「信号設備の電流障害が発生して生じた事故。」と明らかにした。

翌日の9月1日。KTX-山川列車の2度の試験運行の中で120キロで走る初めての運転中に東山駅と全州駅の間で信号機トラブルが発生した。
信号機は列車の信号灯の役割をして軌道を取ってくれる役割をするが2回も障害が起きた。幸いにも列車が運行されていない反対側の信号機で障害が発生し、
列車の運行に支障が出ていないと伝えられた。このほかにもいくつかの駅では、高速列車の進行状況を知らせる案内板から
高速列車の進行状況や列車の移動を示す赤い点が違って表示される現象が発生した。
鉄道施設公団側は「このような問題点を確認して改善するために、列車の試験運行をし、すべて改善した」と釈明した。

968 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 08:12:12.44 ID:nsEMOTM7
デビュー以来下らないトラブルがカイムのニッポン純国産のE5ハヤブサはアンシンして乗り降りできるよねw

969 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 09:24:31.31 ID:7BbfeQwi
>>962
ほんとうに頭が悪い人間は自分が頭が悪いとすら気づかないからな。

それが民族レベルでそんな人間ばかりとはある意味すごい。

970 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 09:51:51.86 ID:ofx7DFAb
>>969
それは微妙だ。
頭悪いときがついててもなんかしないと殺される世界と
頭悪と認めても周りが配慮してくれる世界とでは
その行動様式が当然異なる。

前者が韓国、後者が日本では。

971 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 10:02:06.35 ID:nsEMOTM7
ハンノウw

972 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 10:44:39.88 ID:clAlh0O6
池袋発、西武軽井沢行き特急つつみ3号です。途中、所沢、飯能、西武秩父に止まります。

973 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 10:49:33.18 ID:nsEMOTM7
ハンノウw

974 名前:スマホから変態さん [ sage すまん、一回やってみたかったw ]: 2011/09/10(土) 11:47:48.88 ID:ebZOgCWg
元加治の次は?

975 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 12:39:36.87 ID:clAlh0O6
飯能の名前の由来
「飯能」の地名の由来は、
・丹党(武士団)の「判乃氏」から
・朝鮮語の「ハンナラ(大きな村)」から
・年貢が半減された「半納」から
など、さまざまな諸説があります。

976 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 12:40:25.82 ID:nsEMOTM7
ハンノウw

977 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 12:55:27.00 ID:XmajjBf+
ほんじゃ、M100先生はそろそろスルーでよろ

978 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 13:05:37.48 ID:NnITrW9r
今日も糞尿の香りがしてる


979 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 13:14:31.76 ID:nsEMOTM7
>>951みたいな事味方から冷静に言われるとイラツクよねw

980 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/10(土) 13:18:43.85 ID:dC2n+ZE4
飯能地域は朝鮮半島からの移民が多いところだよね。移民といっても1000年以上も昔の話だけど。

981 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 13:26:51.88 ID:n1/PFln1
↑スレたて乙

982 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/10(土) 13:38:10.10 ID:dC2n+ZE4
逝ってきます。しばし待たれや。

983 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/10(土) 13:42:01.17 ID:dC2n+ZE4
東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA225行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、繁忙期のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はA225行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

青森区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業臨B225行路です
安全重点確認、障害確認、ダイヤ回復に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はF225行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、心身ともに異状有りません
本日の仕業はC225行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします

984 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/10(土) 13:43:06.83 ID:dC2n+ZE4
ごめん誤爆した


次スレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1315629639/

985 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/10(土) 13:51:27.82 ID:dC2n+ZE4
次スレでつ

☆TGVより新幹線 Part225☆
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1315629639/

986 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 13:52:22.20 ID:clAlh0O6
>>985
スレ立て乙。M100が来ませんように。

987 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 13:56:45.22 ID:nsEMOTM7
M100が来るとほんとにイラつくから本気できてほしくないよねw

988 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 14:06:04.08 ID:OPWY0WVZ
あのアホしばらくはこんでしょ。
スレが変わったのをあの人口無脳では検知できない。

989 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 15:21:10.63 ID:yyhnsOfS
こんなスルー耐性ない住人ばっかのスレ初めて見た。

990 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 15:23:26.77 ID:ofx7DFAb
>>989
ヒント:自作自演

991 名前:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2011/09/10(土) 15:27:26.64 ID:dC2n+ZE4
   ∧_∧            うめて
   ( ・ω・)             lヽ,,lヽ
   (っ—-つ|__,>;* ザッザッ   (    )
   /   )     ・;*;'∴    と.、  i
  ( /‾∪       ハ,,ハ   しーJ
~~~~´゛`゛゛´´ ~~゛`゛´\('(゜∀゜∩/`゛゛´´ ~~゛゛
            ⌒⌒⌒

992 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 15:28:46.40 ID:clAlh0O6
次も梅田、梅田〜

993 名前: 【東電 82.1 %】 [ sage ]: 2011/09/10(土) 15:47:06.22 ID:7m9Jrina
TVGって500km/hくらいでカッ跳んでるのかと思ったけど
新幹線と似たようなものなんだな

994 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 15:53:53.33 ID:K1dcSoe8
>>993
TGVとは別物の何かですか?真空チューブ鉄道とか?>TVG

995 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 15:57:15.70 ID:clAlh0O6
KXT

996 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 16:07:16.52 ID:dAjonMQO
TVG 行田ケーブルテレビ

997 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 16:28:05.84 ID:nsEMOTM7
ニッポンを馬鹿にするムカつく奴は無理矢理自演認定して怒っちゃえw

998 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 16:29:11.62 ID:nsEMOTM7
>>989みたいに本当の事冷静に指摘されるとイラつくよねw

999 名前:マンセー名無しさん [ ]: 2011/09/10(土) 16:29:47.57 ID:nsEMOTM7
アンシンアンゼンなニッポンのシンカンセンw

1000 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 2011/09/10(土) 16:34:08.11 ID:K1dcSoe8
1000ならKTXが天空を飛ぶ。

1001 名前:1001 [ ]: Over 1000 Thread

  ZZzzz…∧_  ∧_∧    ./‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
       <,,-д( ´∀`)  <  1000越えるまで頑張ったんだね
       (っ(,,_ノ   ソ     \_____________
        `7 ∧ 〈
        (_)(__)
      ∧_∧_∧    /‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
      <  ,,-> ´∀)  < さぁ、他のスレッドに移ろうか
     (,,) っ(,,_ノ      \____________
      /(_(_フ〈
     (_ノ(__)     ★人大杉対策に2ch専用ブラウザを!
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   ハングル板@2ちゃんねる http://kamome.2ch.net/korea/