☆TGVより新幹線 Part246☆©2ch.net

1 :マンセー名無しさん 転載ダメ©2ch.net:2015/02/24(火) 11:51:43.27 ID:ZA5z/kAB
●KTX営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ!!
●台灣高速鐵路THSRは現代建設の手抜きに負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本!
●低質燃料お断り!ex.「KTXは全世界の憧れ」
●日韓海底トンネルも中国への新幹線朝貢も絶対絶対お断り!
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない!中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ!」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●新幹線「のぞみ」岡山〜博多392.7kmを岡山--広島-小倉-博多停車で1時間37分!
 KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間13分!
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫!? 本当に400km/h挑戦するの?
亀裂が走ったPC枕木はどうするの?
全線開業は、いつになるのですか? とうの昔から台北-左営間で本格営業運転を始めてる
台灣高速鐵路(THSR)が、先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?
Q.そんな軌道設備で大丈夫か?A.大丈夫ニダ、問題ない
Q.そんな信号設備で大丈夫か?A.一番いいのを頼むアル小日本

前スレ
☆TGVより新幹線 Part245☆
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1417049464/

2 :マンセー名無しさん:2015/02/24(火) 11:54:27.03 ID:ZA5z/kAB
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、
神(JR東海葛西元社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から15回も改まった2014年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである

3 :マンセー名無しさん:2015/02/24(火) 11:56:14.20 ID:ZA5z/kAB
東京第一運輸所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA245行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、繁忙期のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島新幹線運転所運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はD245行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

盛岡新幹線運輸区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業臨B245行路です
安全重点確認、障害確認、ダイヤ回復、震災復興支援に留意します
お願いします

博多新幹線乗務所○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はF245行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、桜島降灰対策に留意します
お願いします

新潟新幹線運輸区運転士○○、心身ともに異状有りません
本日の仕業はC245行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします

4 :マンセー名無しさん:2015/02/24(火) 12:41:13.56 ID:7Xv8Oc1z
>>1
ちょっと(tbs

5 :マンセー名無しさん:2015/02/24(火) 13:10:40.65 ID:TH19pM01
>>4
む(ry

6 :マンセー名無しさん:2015/02/24(火) 16:05:15.58 ID:lWHqu46N
>>5
ああ(ry
地鎮祭乙。

7 :マンセー名無しさん:2015/02/24(火) 18:29:18.02 ID:sj8+3/v5
アジア300km/h高速鉄道比較

中国、台湾:8年→37.5km/h/年
韓国 10年→30km/h/年
日本 50年→6km/h/年(笑)

8 :マンセー名無しさん:2015/02/24(火) 22:21:00.51 ID:qvEhoBcR
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/02/24/2015022401368.html

「自殺駅」と呼ばれる韓国の国鉄駅にないものは?
ソウルの国鉄駅、2年間で自殺20件
55カ所中27カ所にスクリーンドアなし
国土交通部「設置予算が足りない」

ソウル市衿川区の住民は最近「衿川区庁駅にスクリーンドア設置を求めるための市民の会」を結成し、「スクリーンドアの
早期設置と安全要員の配置」を要求する署名活動を行っている。ソウル地下鉄1号線と韓国高速鉄道(KTX)が走るこの駅では、
先月だけでも2件の死亡事故が発生した。まず先月12日、77歳の女性が、駅に入ってきたKTXにひかれて死亡し、10日後には
21歳の青年が地下鉄1号線の列車に飛び込んだ。相次ぐ事故を受け、住民らは「スクリーンドアを早く設置してほしい」と
要求したが、国土交通部(省に相当、以下国土部)や韓国鉄道施設公団は「予算がなく、来年にならないと設置できない」と
繰り返すばかりだった。そこで住民らはついに市民団体を立ち上げ、活動に乗り出したのだ。スクリーンドアが設置されていない
ソウル市内の国鉄駅で自殺事故が絶えないことに、住民らは憤慨している。インターネットやソーシャル・ネットワーキング・
サービス(SNS)上では「自殺しやすい場所として○○駅を推薦します。KTXにぶつかれば、失敗の可能性はありません」と
事態を皮肉った投稿も相次いでいる。

9 :マンセー名無しさん:2015/02/24(火) 22:47:45.77 ID:vpRuWSHs
新小岩みたいな駅か…南無。

10 :マンセー名無しさん:2015/02/24(火) 23:45:57.45 ID:Ek43INea
KTXの速度で自殺できるんかいな

11 :マンセー名無しさん:2015/02/25(水) 01:15:09.81 ID:ixVu0mFg
自殺はともかく事故に対する予防策でスクリーンドアって重装備(?)へ進む発想がいまいち理解できん

いや、それが理想的な予防策なことぐらい判っているけど
既存駅に設置するとなると竣工当時の設計にない重量物を乗せるため基礎部分の補強とか必要なわけで
目に見えない部分の手抜き工事で将来確実に問題を起こす・・・ぐらいは想定の範囲内か

12 :Emmanuel Chanel:2015/02/25(水) 17:43:36.45 ID:ah15nbJD
過去ログ更新しました。
TGVより新幹線 & 台湾新幹線 過去ログ
http://ktxlog.emmanuelc.dix.asia/

13 :マンセー名無しさん:2015/02/26(木) 18:54:49.58 ID:tLbg/b/P
【鉄道事故】茅場町駅構内でトイレ配管破裂 天井から汚水漏れ騒ぎ- Togetterまとめ [転載禁止]©2ch.net・
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/snsplus/1424931238/

下痢便、軟便、硬便、小便、ゲロ、タン、精液、鼻水、血尿、便所紙、撒き散らし!

このまま廃駅で

14 :マンセー名無しさん:2015/02/26(木) 19:10:46.04 ID:RQbpv+2y
朝鮮人にとっては大御馳走ではないか

15 :マンセー名無しさん:2015/02/26(木) 20:37:51.55 ID:0xMOOoga
日本国に於いては西暦2002年の段階においても列車のトイレは車外垂れ流し方式
であったわけで鉄道と糞尿とは極めて親密な関係を持つのである。

16 :マンセー名無しさん:2015/02/26(木) 22:13:49.12 ID:RQbpv+2y
ここでも猛烈なる育毛剤臭

17 :マンセー名無しさん:2015/02/26(木) 22:42:10.48 ID:HtvCw18K
>>13
朝鮮人を連れてくれば喜んで舐めて吸って綺麗にしてくれる
ようやく朝鮮人が日本の役に立つ日が来たじゃないかw
よかったなw

18 :マンセー名無しさん:2015/02/26(木) 23:02:11.22 ID:4q7Hymil
>>13
乗り換えできなくなっちゃうw

19 :マンセー名無しさん:2015/02/26(木) 23:08:04.46 ID:HtvCw18K
普通の人は避けるが朝鮮人は寄ってくる

20 :マンセー名無しさん:2015/02/27(金) 03:12:35.24 ID:7je6bBsH
>>13
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

21 :マンセー名無しさん:2015/02/27(金) 04:13:39.27 ID:6zvcmThZ
ウンコネタで挑むとはハンノウ先生もアホだな。こうなる事は予測出来なかったのかw

22 :マンセー名無しさん:2015/02/28(土) 01:03:21.78 ID:/YMAPE1U
実験






m100スルーは絶対に不可能






さあ結果は?





w

23 :マンセー名無しさん:2015/02/28(土) 03:31:03.75 ID:gUw1L9sf
>>22
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

24 :マンセー名無しさん:2015/02/28(土) 13:32:47.74 ID:raAbanEB
【DMMニュース】韓国高速鉄道(KTX)で地盤沈下が発生…ネットでは陰謀論まで勃発[2/21](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1424534286/

25 :マンセー名無しさん:2015/02/28(土) 17:47:44.48 ID:CR7bqCCN
【国際】 新幹線、インド採用有力 官民でインフラ輸出  総工費1.3兆円 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1425088468/

26 :マンセー名無しさん:2015/02/28(土) 18:06:14.10 ID:lOiens8t
まあ日本は当て馬だからなあ
結局韓国が落とすのだろう

27 :マンセー名無しさん:2015/02/28(土) 18:44:04.19 ID:g6fqgiqn
>インドの高速鉄道計画にはフランスやスペイン、中国も強い関心を示しており、

韓…国…?

28 :マンセー名無しさん:2015/02/28(土) 19:57:50.05 ID:VNYwVFtB
>>26
韓国は高速鉄道を開発する能力ないぞ。

29 :マンセー名無しさん:2015/02/28(土) 22:08:39.26 ID:9P5vcDxp
韓国はフランスのお古ですらまともに整備も運用も出来てないじゃんか
おまけに面子だけで地形を全く配慮せずにトンネルドン対策を怠って、慌てて日本にギジュチュ寄越せニダとふざけた事をぬかしたりして
駅を造りゃ雨漏りで滝のような水が降ってくる、枕木は防水と吸水を間違える、路盤は沈下する、天災も起きてないのに脱線する

30 :マンセー名無しさん:2015/02/28(土) 22:29:30.48 ID:raAbanEB
なのに日本の新幹線、あげくは日本の鉄道そのものを逆恨みするキチガイがいる
日本は罪も無いどころか全く無関係なのにね
完全に病気だよ

31 :マンセー名無しさん:2015/03/01(日) 06:09:41.70 ID:/B+cX1KJ
世界銀行からカネ貰って開発したシンカンセン
の技術を日本だけで独占してきた事に怒りを覚えた
国連がトンネルドン対策ノウハウの開示を指示したのに無視した日本
日本はワル

32 :マンセー名無しさん:2015/03/01(日) 07:47:36.19 ID:Mc9dQDTn
>国連がトンネルドン対策ノウハウの開示を指示した
「そんな事は言ってない」

・銀行からお金を借りました
・そのお金で新工場を建てました
・工場で作ってる製品は、それまで開発してきた技術の集大成です
Q:銀行がこの会社に要求できることは?
A:「期日までにお金を返してね」それだけ

270km/h運転を開始してトンネルドンが問題になり始めた1992年には、もう完済してるしw

33 :マンセー名無しさん:2015/03/01(日) 10:15:20.71 ID:SQL+IkNk
>32
完済どころか、繰り上げ返済しようと打診したら、
当初予定の期日に返済してね、と断られた。

34 :マンセー名無しさん:2015/03/01(日) 11:54:08.41 ID:+fqZNs2+
韓国では「韓国は高速鉄道を自力開発できる国」と「気圧対策も自力で出来ず技術をよこさない日本が悪い」が両立するのか・・・

35 :マンセー名無しさん:2015/03/01(日) 12:06:30.25 ID:iM2/49yx
朝鮮人は最低でも二枚舌

36 :マンセー名無しさん:2015/03/01(日) 12:14:19.29 ID:R2PJcJsI
ま、ハンノウ先生は本物のキチガイって事だ
嘘で塗り固めてまで韓国と無関係の新幹線を憎もうとしている

37 :マンセー名無しさん:2015/03/01(日) 13:18:07.13 ID:n/2Olaln
アジア開発銀行から借りた金の利息だけ払って元本の
返済が滞ってる国に言われても名なあ。

38 :マンセー名無しさん:2015/03/01(日) 15:14:51.26 ID:H2QP0uEI
韓国人は借りた金を返済したら負けだと本気で思っているから始末に悪い

39 :マンセー名無しさん:2015/03/02(月) 05:35:52.66 ID:jvTqw23V
ウリナラはIMFから借りた金は返した
でも、催促が厳しいからであって必要がなくなったからではない
同程度の借金を、日本に借り換えを強訴しそのまま現在に至る
現状は政府間レベルでは新規融資をほぼ絶たれてしまい、中央銀行が他国の民間銀行からも手当たり次第に借りている
諸国とのスワップでも酷い所業のオンパレードだしな@レアル債

どうして他国の高速鉄道事業に参入できないか、ロテムにも手を当ててよく考えろ

40 :マンセー名無しさん:2015/03/02(月) 20:40:16.46 ID:f2wyBJps
http://japanese.joins.com/article/212/197212.html
世界鉄道市場230兆ウォン…日中、M&Aで規模拡大、「西欧3強」追撃(1)

41 :マンセー名無しさん:2015/03/02(月) 22:09:38.18 ID:cnhi5vh7
>>40

>>のグエン・フー・チョン共産党書記長との会談では、日本に傾いていた高速鉄道事業を韓国側に変えた。

韓国側に変えた
韓国側に変えた
韓国側に変えた

42 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 01:35:24.84 ID:ulYDWPlb
test

43 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 08:42:13.76 ID:rKjDdYFz
>>41
ベトナムの件は、片山さつきが調べて論破してたよな
またこんな与太記事書いてんのかよ

44 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 10:44:34.67 ID:MX5lC5wm
途上国は新幹線作ってた頃の日本のように多方面に金が足りないからね
安いほうに流れるのは仕方ない反面…
自動車みたいに後から買い替えられないというのも考えてほしい所

45 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 15:37:34.80 ID:sr2RO2e6
実験!







M100スルーは絶対に不可能。







さあ、いつものあの馬鹿が釣れるかwww

46 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 15:44:14.83 ID:JRAyP+yN
>>44
途上国用の基本スイートパッケージみたいなのつくればいいじゃん。
それこそ、東海道新幹線の初期のような。

47 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 15:51:56.21 ID:sr2RO2e6
意識し過ぎwww

48 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 15:52:24.67 ID:JRAyP+yN
>>39
日本は韓国が金返さないなら、在日のパチンコ資産差し押さえたらいいのでは。
パチンコ潰しにもなるし一石二鳥。

49 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 15:56:14.99 ID:sr2RO2e6
これ明らかに意識してるなwww

50 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 16:07:50.36 ID:d/47AKFX
>>46
途上国側の見識の問題になるだろ
他人が上げ膳据え膳で用意してやっても当人が必要性を痛感していなければ途中で鬆が入る

51 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 16:12:49.07 ID:sr2RO2e6
ある単語書くとたちまちスレが賑わう事実ww
どんだけ意識してんだかww

52 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 16:33:41.87 ID:JRAyP+yN
>>50
日本語覚えてから書き込んで。
意味わからんから。

53 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 16:37:17.71 ID:AnZQLLHw
>>51
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

54 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 18:50:01.25 ID:sr2RO2e6
きたきたwwww
去年からドン引きしながら張り付いてる馬鹿www
どんだけm100の奴が憎いんだよww

55 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 19:04:16.10 ID:F7PzKHJv
4年以上このスレに貼り付いてるハンノウ先生はなぜ新幹線がそこまで憎いん?
気になる
気になる…

56 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 19:13:41.19 ID:sr2RO2e6
4年以上もm100追い回してるとか
そんなムカつくもんなんかねえ…
凄い執念

57 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 19:59:02.30 ID:fqTd+v+T
すまん、俺が4年もハンノウ先生に貼り付いたらキモくて死ぬわwオエー
そういう人外メンタルは先生にしかないと思うw

58 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 20:55:01.70 ID:vXZkgX/N
>>55
酔っ払いやパニクった猫の行動に意味が無いのと同じ

異常者は理由無く憎む

59 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 22:18:24.90 ID:sr2RO2e6
m100関連続きますね!
そんな意識すんもんなんかねぇ
















.

60 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 22:29:09.45 ID:AnZQLLHw
>>59
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

61 :マンセー名無しさん:2015/03/03(火) 23:25:20.18 ID:sr2RO2e6
去年からずっとドン引きしながら張りついてますwww

62 :Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc :2015/03/04(水) 00:13:14.55 ID:rbxJa1vb
>33
 支払いがただの一度も滞ることがなかったという、超優良融資でしたからな。
「他の融資の見本になるから計画通りでお願い」されてしまったという。

 もっとも、世界銀行からの融資は、「国際的に融資を受けることで、どんな
政権になっても事業を継続しなければならない」という縛りをかけるのが目的
だったという話もあったりしますが。

63 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 01:30:26.62 ID:yT+T3/gl
>>61
張り付く、粘着はw100倍ブーメランじゃねえか
www先生また自爆www

64 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 01:41:05.54 ID:Q2eEvyOo
>>62

当時の佐藤総理がそう言って計らってくれたらしいね。

65 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 08:53:33.56 ID:hpT6y7SN
【台韓】整備スタッフ「韓国製車両は頻繁に故障する。頭が痛い」 —台湾鉄道の新車両入札で韓国メーカーが落札 台鉄は「客車ではない」[3/3] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1425420656/

66 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 10:11:07.59 ID:5lDtcDL5
あれ?台鉄が韓国メーカーを入札禁止にしなかったっけ?
故障したから修理しろって言ったら、そのメーカーもう無いから修理しないって断って台鐵がキレたってやりとりが

67 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 11:52:56.76 ID:p741Z+1i
【台韓】新導入の韓国鉄道車両、当局は「主要部品は日本製」と説明=専門家は「悪夢の再演」と懸念—台湾メディア[03/04](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1425435989/

68 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 12:23:01.27 ID:dwznYK6k
>>66
客車ではないからってどっかのスレで読んだ

69 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 21:22:52.92 ID:OojQLVLB
日立と日本車両から最近も新車買ってたよね?
日本車両のほうは台湾車両での生産もするって。
台鐵そんなに車両足りないの?それともお金余ってるの?

70 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 21:41:57.15 ID:pw44crBx
>>
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/local-rev/20150109_009332.html

71 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 22:46:18.13 ID:/rKeJitJ
ニッポンのシンカンスンw
を馬鹿にされると心底ムカつくよねw











.

72 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 23:41:33.01 ID:yT+T3/gl
>>71
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

73 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 23:42:11.26 ID:75M8sj8R
おっ、連日来るって事はまたヤル気が出てきたのかな、M100w

74 :マンセー名無しさん:2015/03/04(水) 23:54:59.32 ID:/rKeJitJ
ものの見事に








ハンノウw







.

75 :マンセー名無しさん:2015/03/05(木) 00:40:55.51 ID:2ctH2AwZ
もっとガンバレ

76 :マンセー名無しさん:2015/03/05(木) 01:38:43.57 ID:ulr0P6AN
何年も荒らせば荒らすほど粘着質、異常者となるのは避けられない。
どうするハンノウ先生!?

ハンノウ先生は考えるのを止めた。バカになった。。w

77 :マンセー名無しさん:2015/03/05(木) 02:54:10.44 ID:0Kg7fSEl
>>74
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

78 :マンセー名無しさん:2015/03/05(木) 08:47:52.57 ID:QpJb5CNc
またぞろ性懲りもなく、ハンノウ大先生が踊り出したかw

踊れ踊れハンノウ大先生!

79 :マンセー名無しさん:2015/03/08(日) 20:48:44.66 ID:WnfLHuiA
http://www.labornetjp.org/worldnews/korea/issue/women/1425793515351Staff
「女性デー」にも涙を流す「女性労働者」
[3・8国際女性デー]法からも見放された労働者10年の解雇闘争

#2.現代車不法派遣判決が出た日、大法院はKTX女性乗務員34人が提起した勤労者地位確認など請求訴訟で原告敗訴の判決をした。
10年間の解雇生活、7年間の法廷戦の末に出された判決だった。 労働者たちは結局涙を流した。 1審と2審の判決をすべてひっくり
返した大法院の判決を信じられなかった。 KTX乗務支部のキム・スンハ支部長は 「全く予想できない判決だった。 曖昧な表現が
乱舞し、鉄道公社の肩を持つために努力したのが歴然としている判決文だった。 常識的な判決ではない」と鬱憤をぶちまけた。

KTX女性乗務員は2005年に鉄道公社に直接雇用を要求してストライキなどを行い、2006年5月に解雇された。 解雇以後は座り込みと
ハンスト、高空籠城などの闘争を行い、2008年に不法派遣訴訟を提起した。 20代中後半の年齢に解雇され、若い日の10年を
解雇者として暮らした。 彼らはこれまでどう過ごしていたのだろうか。 「もうほとんどが結婚をして、二人ぐらい子供を
産みました。 家庭の主婦として生活している人もいて、サービス講師、自営業、フリーランサーなどの仕事をする人たちもいます。
解雇後に生計のために仕事を持つべきなのに、これまでの経歴とは合わなくて、全く違う分野に進出しなければならないのが
現実でしょう。 長い闘争のために履歴書を出してもKTX女性乗務員といえば会社はいい顔をしません。 隠すことも多いです。
経歴に断絶ができます」。

80 :マンセー名無しさん:2015/03/13(金) 13:11:45.85 ID:wesTCQ4Q
メルケル効果で韓国KTXとドイツICEが交ぐわうことになる
高速鉄道界に韓独連合が登場

81 :マンセー名無しさん:2015/03/13(金) 13:45:21.59 ID:4KNEh1MD
ドイツ製スラブ軌道がスポンジ入りなのはそれなのか?

82 :マンセー名無しさん:2015/03/13(金) 15:58:53.85 ID:BXZUDwGx
>>80
ICEとただの準急KTXが交ぐわうのかww
産まれたモノは精々急行だなw

83 :マンセー名無しさん:2015/03/13(金) 17:15:03.88 ID:SjyIlrBy
メルケル氏は日本に来たのになんで韓国が関係あるんだかw
やっぱり朝鮮人は頭がおかしい
近寄らんでくれ

84 :マンセー名無しさん:2015/03/13(金) 17:18:39.73 ID:SjyIlrBy
http://www.asahi.com/articles/ASH3D570ZH3DUHBI01S.html

日立の高速鉄道車両、イギリスに到着 4月から走行試験

日立製作所が製造する英国の都市間高速鉄道向け車両が12日、
英南部サウサンプトン港に陸揚げされた。
英国運輸省から受注した122編成(866両)のうち、
到着したのは山口県下松市の笠戸事業所で造られた車両。
4月から英国で走行試験を始め、今年夏に完成する英国の工場で
110編成を製造する計画だ。

 日立は2012年7月、英国の都市間高速鉄道向け車両の製造と、
27年半にわたる車両保守事業を受注。
ロンドンとウェールズを結ぶ路線には17年に、
スコットランド間の路線には18年に投入される。
発電用ディーゼルエンジンを備え、
電化区間と非電化区間を運行できるようにした。

 日立レールヨーロッパのアンディ・バー最高執行責任者(COO)は
「車両が英国の地に到着した今日は高速鉄道を成功に導く
新たな出発点だ」と強調した。

85 :マンセー名無しさん:2015/03/13(金) 20:26:04.57 ID:7ltztrhP
実験!






m100スルーは絶対に無理








さあ結果は?

86 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 01:28:52.54 ID:GY5eejW7
5時間以上相手にされなくて可哀想なんでレスと

87 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 02:52:04.29 ID:CAqAkkXM
英国ではジャベリンに次いで2例目の高速鉄道車両輸出ですな
順調でなにより

88 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 03:19:40.51 ID:RO6CZJ+m
実験〜
>>86 スルーは絶対に無理
さて結果は?

日立の新車両ってクラス801ってやつか。
こっちも順調に進んでるみたいでなによりだね。

89 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 03:49:27.25 ID:SOz7oq3o
>>85
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

90 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 16:09:59.98 ID:83Qm/uBr
あーあ
やっぱりm100スルーは無理だったかwww
奴の思うがままだなこりゃ

91 :スマホから変態さん:2015/03/14(土) 16:18:21.06 ID:kFGIYQPY
そういや、今日からダイヤ改正だな。
北陸新幹線のスタート、高崎線・東北本線・常磐線の上野以降延伸、いろいろシステム変わったな。

ちなみに、常磐線の特急は、全席指定になったな。
アレは、便利だな。

92 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 16:25:33.15 ID:83Qm/uBr
m100意識し過ぎて急にレスが付くのも毎度お馴染みだなww
どんだけ奴を意識してるかが分かるww

93 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 17:32:32.15 ID:CAqAkkXM
何年も荒らせば荒らすほど粘着質、異常者となるのは避けられない。
どうするハンノウ先生!?

94 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 17:39:42.47 ID:83Qm/uBr
前からそればっかりww
どんだけ本気でm100にムカついてんだよwww

95 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 17:48:15.66 ID:CAqAkkXM
ハンノウ先生は考えるのを止めた。バカになった。それしかなかった。
全員に見抜かれていた。

96 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 18:17:34.32 ID:83Qm/uBr
それも毎回毎回同じww
ったく何年m100のことだけ粘着して追い回してんだかww
奴に対する憎悪感がハンパないw

97 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 18:55:16.59 ID:GY5eejW7
来るなら毎日来いよ、M100。
せっかく来たんだから、あと50レスしろ、命令な。

98 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 18:59:01.07 ID:83Qm/uBr
このあともm100関連つづきまーす
意識せずスルー、は絶対に無理
絶対にな

99 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 19:00:48.86 ID:lLukjLSj
北陸の「関西離れ」懸念…JR西、割り引きも
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150314-OYT1T50063.html?from=ytop_main4

なにか朝鮮人みたいなことを言い出したなぁと思ったが、考えてみたら「大阪民国」だもんなぁwww
関西での除鮮作業は急務だろう。

100 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 19:34:11.04 ID:CAqAkkXM
また同じパターンの日本分断工作?

自閉症患者はいつもと違う行動を取る事を極端に嫌うが
これだけ何年も同じ行動に拘るハンノウ先生は本当に自閉症患者

101 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 20:17:58.26 ID:83Qm/uBr
きたきたwww
ムカつくカキコは強制的ににっくきm100認定www
もう本当にm100が憎くて仕方ないらしい

102 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 20:29:32.93 ID:8rIm4H0b
どの記事も「目が覚めたら温泉地か餃子の町という危険な列車」とか酷い文言が並んでるなw
まぁ最長250を結ぶ路線だから、そういうこともあるだろうさ
ウリも学生時代に本厚木と取手を二回往復したことがあるしなぁ…電車の中は意外なほど長時間寝られるものだ

103 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 20:45:54.31 ID:RSIPUxAf
ホクリク新幹線



260km/h ← 笑



104 :マンセー名無しさん:2015/03/14(土) 21:13:23.13 ID:83Qm/uBr
さあ、このあと??








wwww

105 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 01:17:02.63 ID:GAPpSrDj
なんだよ、たった7レスかよ。ヤル気無くなったなM100は。

106 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 01:56:48.69 ID:VaI8gwds
http://www.asahi.com/articles/ASH3D570ZH3DUHBI01S.html
日立の高速鉄道車両、イギリスに到着 4月から走行試験、や

北陸新幹線開業にムカついたのが誰にも良く分かるビッグバンだったぞw

>>100
ダスティン・ホフマンの「レインマン」思い出したw
重度の自閉症患者は朝食のソーセージの数がいつもと違っていても恐怖を感じるらしいな
一つの事に拘り、変化を病的に嫌うm100は確かに自閉症っぽいな
本人は到って大人しいらしいが

107 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 02:55:17.81 ID:mKC57ugm
今日も確実にm100関連続くなww
奴をスルーするなんて絶対に不可能
断言できる




その証拠がコレ
↓↓↓↓↓↓↓









108 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 03:55:19.57 ID:VaI8gwds
同じパターン。返し言葉などは確立されてるのに止められないんだよなあ
怖いぞ

109 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 04:04:13.59 ID:mKC57ugm
ほらね♪
絶対に無理w

110 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 04:10:09.49 ID:VaI8gwds
よーし、俺も予告しとこうw

m100は必ず、絶対に、同じパターンの荒らしを繰り返す
自閉症なので止められない
絶対に無理w

111 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 13:34:36.66 ID:mKC57ugm
うわぁ…
こいつ自分の書いた>>100に自己レスして会話始めてるし…
t●●●ャ●チャーで見られたらバレバレになるの知らないんだろうな…
自演してまでm100に反撃して荒らしまくるってどんだけ2ちゃんで本気なんだろ…
普通に引くわ

112 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 14:08:17.04 ID:VaI8gwds
ほらね♪
絶対に無理♪
この先も絶対に同じパターンを繰り返す♪
自閉症だから

113 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 14:31:05.21 ID:mKC57ugm
>>106の自分で自分にレスを晒された後では何をどうあがいても無駄

引くわ

114 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 14:50:56.33 ID:VaI8gwds
これも何時もと同じパターン
それしかできない
絶対に

115 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 14:54:31.59 ID:tHiwVifA
t●●●ャ●チャー

116 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 15:01:33.33 ID:VaI8gwds
な?
どうしても同じ行動、攻撃、同じパターンを繰り返してしまうだろ

117 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 15:12:35.32 ID:mKC57ugm
>>106で自分で自分にレスして自分同士で会話

そこまで赤っ恥かいてでもm100が憎いんだ?






引くわ



引くわw

118 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 15:23:54.61 ID:VaI8gwds
また同じパターン
ほら、俺が>>110で言った通りになるだろ?
お前はなぜかパターンに嵌められた以外の行動ができない

やはり何らかの精神病だと思う。おそらく自閉症

119 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 15:24:39.87 ID:4tTeOYyq
無知は必ずしも悪ならず

>>103
重要なのは設計上の最高速度よりも実際の営業上の速度だな

KTX001号 ソウル09:45−釜山12:02(423.8km)
平均速度:185.60km/h

かがやき509号 東京10:32−金沢13:00(454.1km)
表定速度:184.09km/h

無知は必ずしも悪ならず
ただし、無知を知らずして喚き散らすと哂われる

120 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 15:25:23.61 ID:mKC57ugm
ねえねえ







>>106で自分にレスして自分同士で会話したのは何で?







答えたくない?

121 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 15:40:59.02 ID:GAPpSrDj
なんで6レスしかしないんだよ。昔のお前はもっと情熱があっただろうよ、M100。

122 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 15:53:34.92 ID:wAlfZ8B0
>>119
上っ面しか見ない、典型的朝鮮人だね
はよKTXは全線専用軌道化汁

123 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 16:00:53.85 ID:VaI8gwds
してないからな。だから例のごとくお前は証拠を出せん♪
m100の繰り返しパターン化された行動の一つ

で、これからも俺の>>110のカキコを
m100は絶対に破ることができない。自閉症だから。


北陸新幹線は急坂道仕様だからギア比の調整で速度は抑えぎみになったらしいな

124 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 16:05:28.55 ID:mKC57ugm
パターン

自閉症






昨日から同じ単語連呼し過ぎ







>>106以降も使ってりゃ台無しじゃん…
このあともその単語連呼の繰り返し







引くわ

125 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 16:09:06.86 ID:VaI8gwds
な?w

126 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 16:10:40.01 ID:mKC57ugm
ねえねえ







>>106晒されて今どんな気持ち?

127 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 16:18:15.37 ID:VaI8gwds
t●●●ャ●チャー (笑)とやらを使った俺の自演の証拠があると
お前は>>111で書いてるが、なら早く見せてみる事だw
そもそもt●●●ャ●チャー って何だwww

128 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 16:19:36.50 ID:mKC57ugm
落ち着けって…








これ2ちゃんだぞ?
そこまでm100に憎悪感持ってるとか引くわ…

129 :マンセー名無しさん:2015/03/15(日) 16:32:26.26 ID:GAPpSrDj
よしよし、オウム返しでもレスするのはいい事だぞM100。

130 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 03:57:49.35 ID:Fa309m2Z
謎の2ちゃんねるビューワー、(t●●●ャ●チャー )の誕生かw
これからM100先生をt●●●ャ●チャー M100とでも呼ぶか

131 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 06:14:29.38 ID:lVzjxGGK
仕事から帰ってきたらもM100が100レスくらいしてますように。
期待してるよー。

132 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 15:41:37.11 ID:KS1rXcog
こらーM100先生、サボってんじゃねーぞ!
さっさと仕事せい!
みんなの期待裏切るなよ

133 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 17:27:41.99 ID:LtBlgyMc
新幹線のブレーキは在日がつくった

134 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 17:55:01.74 ID:nk5aBbr/
「t●●●ャ●チャー」 の●に入る文字を皆で考えてあげようじゃないかw

135 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 18:00:59.97 ID:KS1rXcog
>>133
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

136 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 18:29:30.11 ID:+/7IL7Of
tgvキャプチャー?

137 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 18:41:26.99 ID:nk5aBbr/
 TVがワャクチャー?

138 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 19:01:38.99 ID:fQYr8R3X
北陸新幹線開通、英国への高速鉄道輸出等による嫉妬でM100センセが火病ってると聞いて覗きましたw

139 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 20:37:57.53 ID:KS1rXcog
M100先生、大恥かいてどの面下げて戻って来たらいいのか分からず只今逃亡中w

140 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 21:24:27.88 ID:nk5aBbr/
>>110〜112 >>127辺りを読むとハンノウ先生がどう自爆したか解りやすいw

141 :マンセー名無しさん:2015/03/16(月) 23:56:35.71 ID:KS1rXcog
てことで今日の書き込み数とその内容見るとM100先生はこのスレに必要不可欠な実質管理者って事ですなw

142 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 00:04:03.32 ID:1ZOlEJIt
>>141
な?俺が>>110で予告した通りだろ?
m100は必ず、絶対に、同じパターンの荒らしを繰り返す
自閉症なので止められない
絶対に無理w

143 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 00:09:03.35 ID:F9t5Ci0Y
>>132
>>135
>>139
>>141
これM100本人だから。

144 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 00:12:46.87 ID:1ZOlEJIt
>>143
ほら、な?また同じ攻撃パターンだ

145 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 00:17:34.66 ID:F9t5Ci0Y
>>144
いやいや、俺は違うよ。
注意喚起を、と思って…。
失礼。

146 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 00:27:20.82 ID:1ZOlEJIt
早く病院に行く事だな。お前の異常行動は自閉症の症状だ

147 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 00:32:57.09 ID:F9t5Ci0Y
何だ…。
こいつがM100だったのかよ。
先生さあ、もうそろそろその荒らしの集中力を他に活かしたら?
もう何年荒らしてんだ?

148 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 00:41:02.20 ID:1ZOlEJIt
>>147
m100よ、自閉症は同じ攻撃パターンから外れる事が決して出来ないのだ
自覚がないだろ?

149 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 01:03:32.49 ID:F9t5Ci0Y
キチガイぶりが徹底してるなこれ。
お前、ほぼ毎日張りついて荒らしてるよな
こういう毎日ずっとこの先何年も続くと思う?
まあ、2ちゃん荒らしが生業なんだろうな

ま、俺ら日本人の生活には全く影響ないんで。

おやすみ、M100センセ。
今日は最低でも20レスはやっとけよ、命令だ。

150 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 01:06:38.92 ID:F9t5Ci0Y
キチガイぶりが徹底してるなこれ。
お前、ほぼ毎日張りついて荒らしてるよな
こういう毎日ずっとこの先何年も続くと思う?
まあ、2ちゃん荒らしが生業なんだろうな

ま、俺ら日本人の生活には全く影響ないんで。

おやすみ、M100センセ。
今日は最低でも20レスはやっとけよ、命令だ。

151 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 01:19:30.84 ID:1ZOlEJIt
>>150
お休み、4年以上張り付いてるm100よ。本当にお前はキチガイというか精神の病気だと思っている
自閉症の可能性は高いので精神科に行くといい。悪化する前に

152 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 18:57:53.99 ID:QyF2ZOse
ttps://twitter.com/ggsg68/status/577615031556141056
北陸新幹線、今度の連休辺りは混雑するかなと思ったらもうガラガラ。九州新幹線の数十倍も宣伝しといてもうこれ。



なお、土曜(で春分の日)の午後だった模様

153 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 21:05:19.46 ID:bis9FQeS
今年の春分は3月21日
日本人というか文明人ではありえないなw

154 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 22:09:41.85 ID:qs9s8+u+
まず東京駅の出発時刻からして悪意しか感じない
休みの日、そんな時間から出発しない
東京->金沢間で朝からの空席照会を見たら指定で○があるのはかがやき501・525・509のみ
グリーン・グランクラスに至っては残り席わずか

そんなしょーもない情報操作したってすぐバレるよ朝鮮人君

155 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 22:11:27.02 ID:qs9s8+u+
http://i.imgur.com/PmsEW3Y.jpg
今さっき検索した結果

156 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 22:17:34.39 ID:1ZOlEJIt
>>153
m100は重度の精神病だから仕方ない

157 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 23:18:16.12 ID:F9t5Ci0Y
お前も充分精神病

158 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 23:34:09.54 ID:1ZOlEJIt
>>157
また同じ攻撃パターンだなm100
重症化する前に医者に行けと
何年も同じ行動を繰り返して変えられないのは自閉症の症状だ

159 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 23:43:10.83 ID:F9t5Ci0Y
その攻撃パターンもう何日も使ってるけど変えられないのか?
自閉症の症状そのもの。
つーかM100とやらはお前の頭の中には無数にいるらしいな

160 :マンセー名無しさん:2015/03/17(火) 23:51:15.44 ID:1ZOlEJIt
>>159
俺はほんの数日、異常でも何でもなかろう

お前は4年以上だ。明らかに精神異常だろう。

また自爆するのか?

161 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 00:09:20.65 ID:+44HeWoT
え?
こいつ四年以上もm100に粘着してんのかよww
これ本気でムカついてるなwww
奴が夢中で転がすのも無理ねーわw

162 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 00:25:42.68 ID:zqqhSUpX
>>161
な?俺が>>110で予告した通りにお前は動くだろ

m100は必ず、絶対に、同じパターンの荒らしを繰り返す
自閉症なので止められない
絶対に無理w

163 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 00:35:14.20 ID:+44HeWoT
きたきたw
誰もかれも自分をムカつかせるカキコは強制的にm100認定ww
そんなにムカつくもんなのかねえ♪

164 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 00:36:27.45 ID:zqqhSUpX
な?

165 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 00:44:13.30 ID:+44HeWoT
なるほどww

な?
ワンパターン
攻撃
自閉症

同じ単語を繰り返すw

166 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 01:04:09.07 ID:Pf0OxBIg
デスクトップPCのIDを引っさげて関西新快速の旅を実況してくれた馬鹿を思い出した

167 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 01:05:28.27 ID:zqqhSUpX
な?

168 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 01:26:07.04 ID:+44HeWoT
ほらな?w

169 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 01:42:29.52 ID:zqqhSUpX
結局俺が>>110で予告した通りになるだろ?

170 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 01:43:49.71 ID:+44HeWoT
ほらな?w

171 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 02:55:45.78 ID:JjC7Nu/x
>>170
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

172 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 03:20:24.77 ID:+44HeWoT
繰り返し







なるほどw

173 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 03:29:39.49 ID:nB6gJvZC
行間空けたらバレるじゃん。馬鹿なM100w

174 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 03:31:33.99 ID:+44HeWoT
今日もm100関連続くな
絶対にw

175 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 04:10:28.25 ID:zqqhSUpX
これを4年以上繰り返してるんだからまあ精神病だよな↑

176 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 04:11:01.32 ID:+44HeWoT
ほらな?w

177 :マンセー名無しさん:2015/03/18(水) 04:26:03.43 ID:zqqhSUpX
数日繰り返しても精神病とは誰も言わんが
4年以上繰り返したm100は当然精神病と言われる

数日言ってるだけの俺にほらな?wと言っても何がほらな、なのか?説明せよw

178 :マンセー名無しさん:2015/03/19(木) 00:43:51.62 ID:9RodbVdl
世界最強の高速鉄道は東北新幹線だよ

世界最強の高速鉄道は東北新幹線だよ
東北新幹線は日本の威信をかけて完成されたよ
東海道山陽新幹線をも凌駕する世界最高峰の高速鉄道システムだよ
そのことは世界の鉄道技術者の中で定説になっているのがその証明だよ
東北新幹線はさらに新函館北斗、札幌へつながるよ
そうなると羽田札幌の飛行機は大打撃を受けるよ

世界最強の高速鉄道は東北新幹線だよ 👀

179 :マンセー名無しさん:2015/03/19(木) 04:10:16.22 ID:Oj0wbI9T
>>178
心にも無い事言ってると死ぬぞーwww
t●●●ャ●チャーハンノウ先生は褒めるところの無いKTXを褒めてやれよ可哀想だから
wwww

180 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 01:30:24.87 ID:KOIhaoMZ
>>179
な?どうしても俺が>>170で予告した通りだろ?
m100は必ず、絶対に、同じパターンの荒らしを繰り返す
自閉症なので止められない
絶対に無理w
絶対になw

181 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 03:24:37.70 ID:ZtWlCrjm
>>180
内容というものがあるだろうwww
>>179はどう見てもM100先生への俺ら住民の攻撃で荒らしじゃないぞ?

文を単にコピーして助かると思ってる辺り流石俺らの
t●●●ャ●チャーM100先生だぜ!wwww

182 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 03:46:33.38 ID:DWIWmLCQ
>>180
成りすました気持ち悪いハンノウ先生、
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

183 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 04:14:39.17 ID:KOIhaoMZ
な?
m100は>>170の通り同じパターンの攻撃しか出来ない
成り済ましてるのがバレてないと思ってるあたりが流石m100先生www

184 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 06:11:20.97 ID:ZtWlCrjm
>>183
要するに、せこくせこく混乱させようとしてるキミのようなアホチョンボくんが

俺らの自爆アイドル
t●●●ャ●チャーM100先生だぜ!wwww
見分け方は日本人は日本人にとってスッゴく簡単なのさwww♪

185 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 08:34:22.27 ID:6R9yWQrF
新幹線にも「弱み」はある・・・世界をリードする存在だが=中国メディア
http://news.livedoor.com/article/detail/9909581/

日本も新幹線の輸出に向けて歩みを加速させていることについて、王氏は「高速鉄道において日本は世界を
リードする存在」と指摘、多くの技術で参考とすべき点があると指摘。
一方で、日本の鉄道における最大の弱みは軌道に関する技術が低く、「レールの安定性が中国に劣る」と主張し、
中国の軌道技術は世界一だと主張したことを伝えた。

186 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 12:20:31.91 ID:d9Nl8mZb
>>185

日本が軌道に関する技術が低いってのは初耳だなあ

187 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 12:25:29.19 ID:+hBXjCWT
あれだけ派手に事故ったがレールは無傷!!
という理由だったら笑うw

188 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 13:20:57.88 ID:fVnxAX90
シンカンセンは鉄板が薄く高速正面衝突や脱線転覆横転した場合は死傷が高い
線路も曲がりやすい廉価版である

189 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 13:25:37.24 ID:pVKyv6hg
国土の関係で線形が高速鉄道向けにできないってのはあるけどなあ。

190 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 15:07:32.77 ID:teAwCIyY
>>188
こんな幼稚でなさけないレスを相手にするのは俺だけでいいから
みんな相手にしないように。

191 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 16:14:13.36 ID:KOIhaoMZ
>>188
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

192 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 18:48:12.16 ID:hf3Q6Gj3
>>185
>甘粛省蘭州市と新疆ウイグル自治区ウルムチ市を結ぶ高速鉄道は
>「時速350キロで走行することを前提に建設された」としつつも、
>同路線は昼夜の温度差が大きいことなどから現在は時速180キロで運転が行われていると指摘。
>同路線は今後は時速200キロで走行することが計画されていると紹介する

温度差と速度を出せない因果関係って何?
思いっきり 軌道に関する技術 にも拘わらずその中身が判らん

193 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 18:52:04.10 ID:ZtWlCrjm
>>188
4年以上もそうやってキモい粘着荒らしを繰り返してる事を自分でどう思ってるん?
t●●●ャ●チャーM100先生

194 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 18:57:31.29 ID:ZtWlCrjm
>>192
線路の熱膨張に対する対策や経験が全く無いって事だねえ
基本中の基本なんで日本じゃ考えられん事だがw

195 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 18:59:13.47 ID:KOIhaoMZ
な?
同じパターンの繰り返し
同じ事しか言えない
同じ荒らしを繰り返す
このあとにも同じ事を叫びながら絶対に荒らし続けるm100

196 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 19:57:31.32 ID:LpxQ1/3q
>>192
温度差に依るレールの歪みだろ
歪みが出たままぶっ飛ばしたらぶっ飛ぶわな

197 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 20:30:42.06 ID:ZtWlCrjm
>>195
t●●●ャ●チャーM100先生、人マネまで同じ事の繰り返しすかー?w

198 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 20:45:21.04 ID:KOIhaoMZ
な?
m100は必ず同じ単語を絶対に繰り返す

199 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 21:22:06.89 ID:ZtWlCrjm
>>198
最近は人真似でずっと自己紹介してる訳かw

200 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 21:29:05.41 ID:hf3Q6Gj3
熱でレールが歪む・・・真っ先にそれは思い付いたけど、
高速鉄道で使われるスラブやレーダで熱による膨張収縮を力技で抑え込める
と、バラスト軌道の可能性をかなり早い段階で排除していた。

201 :マンセー名無しさん:2015/03/20(金) 21:53:22.33 ID:KOIhaoMZ
な?

202 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 02:03:44.55 ID:s9ohoYNA
>>201
皆の真似する4年以上も荒らしてるハンノウ先生…
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

203 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 05:33:53.67 ID:R7T0XJCn
>>202
あくまでバレてないと錯覚して成り済ましをしながら荒らし続けるハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

204 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 12:05:37.99 ID:U2k4tCLr
>>203
のようにハンノウ先生は文脈関係なく人の文章コピペして荒らすだけだから
会話になってない。いわばコピペ荒らし

205 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 12:14:15.49 ID:U2k4tCLr
後、ハンノウ先生は4年以上もこんな過疎板に粘着して荒らしてる事を
言われたくないみたいw病気だもんなあ

206 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 13:19:51.36 ID:R7T0XJCn
な?

207 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 13:40:11.38 ID:HxkUEkfQ
なっとくの?

208 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 13:55:39.19 ID:U2k4tCLr
コピペ魔ハンノウ先生も納得の な? でしたw

209 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 14:01:27.78 ID:R7T0XJCn
な?m100は必ず同じ単語を繰り返して荒らすのが特徴
絶対にやめられないw

210 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 14:10:26.40 ID:U2k4tCLr
>>209
ご覧の通り
他人の文をコピーして貼ってるだけなので会話が繋がらない
4年荒らしたハンノウ先生は万策尽きて単なるコピペマシンにw 👀

211 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 14:15:56.74 ID:R7T0XJCn
な?

212 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 14:19:45.62 ID:svLlXEV+
【鉄道】北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり 車内ガラガラ写真のツイッター投稿相次ぐ [転載禁止]©2ch.net・
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1426824186/

このまま廃線で

213 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 14:22:12.98 ID:U2k4tCLr
>>212
納得してくれたんですね?ハンノウ先生
よかったw

214 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 14:26:09.80 ID:R7T0XJCn
>>212
バレてないと思ってるハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

215 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 14:53:16.08 ID:U2k4tCLr
>>214
オイラがさっきまで書いてきた事から何がバレると言うのかな?ほれ言ってみんさい4年以上も粘着してる変態ハンノウ先生よw

216 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 15:04:18.33 ID:R7T0XJCn
バレないと思ってるハンノウ先生ww
絶対に同じ単語を使ってでしか荒らせないw
これをもう4年以上も続けてるあたり完全なる自閉症

217 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 15:13:35.77 ID:U2k4tCLr
>>214
はて、ずっと他人のコピペ荒らしを続けてるのは君ではないか

数レス遡るだけでバレてしまうぞ?ハンノウ先生w

218 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 15:15:45.75 ID:R7T0XJCn
な?
バレてないと思い出こんでるあたりがもうw
ハンノウ先生の飽くなき戦いは続くw

219 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 15:17:54.23 ID:U2k4tCLr
>>217
あ、安価ミス
❌214
○216 です

220 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 15:26:23.84 ID:U2k4tCLr
>>218
嘘をつくならせめて日本人を騙せるレベルの嘘をつきましょう
それで日本人を騙す事は無理ゲーなんや、ハンノウ先生...

221 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 15:29:45.44 ID:R7T0XJCn
安価ミスして律儀に訂正しちゃうハンノウ先生の芸の細かさに脱帽w
少し落ち着けばwww

222 :マンセー名無しさん:2015/03/21(土) 21:43:34.32 ID:RC94Cu5u
222
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

223 :マンセー名無しさん:2015/03/22(日) 03:48:30.45 ID:RSixxYiN
>>220
日本人を騙せるレベルの嘘なんて高レベルをヒトモドキに要求するとは鬼ですか?w
M100先生が今まで一度でも日本人を騙せましたか?w
病人を以上苦しめるなw

224 :マンセー名無しさん:2015/03/22(日) 16:43:31.51 ID:+jEORhx7
【300】KTX562(4/2新線開業ダイヤ最速)
光州松汀2120→2253龍山(益山・光明のみ停車)
303.8km:93分 表定196.0km/h

【300】KTX124(4/2ダイヤ改正最速。ノンストップ便および、大田東大邱のみ停車便消滅)
釜山930→ソウル1201(蔚山・東大邱・大田停車
423.8km:151分 表定168.39km/h

【260】かがやき509・514
東京-金沢(大宮・長野・富山停車)
454.1km:148分 表定184.09km/h

【285】のぞみ1・265・431・64
東京-新大阪
515.4km:142分 表定217.7km/h

【285】のぞみ99
品川-新大阪
508.6km:136分 表定224.38km/h

225 :マンセー名無しさん:2015/03/23(月) 11:33:09.84 ID:IlZ1AjYx
ガラガラの北陸新幹線ヤバくないっすか?w

226 :マンセー名無しさん:2015/03/23(月) 13:41:59.53 ID:fBjtZwnk
東海道新幹線の東京−新大阪間の片道の電気代は27万円程度とのこと。
運賃特急料金合わせて1万3千円ほどだから、1編成に20人乗れば電気代は
稼げる。もちろん人件費や維持費も必要ではあるものの、ガラガラでも充分
元は取れるわけだ。

227 :スマホから変態さん:2015/03/23(月) 14:15:47.51 ID:/4Bjo0c9
まぁ、時期的に観光もビジネスでも比較的需要が薄い時期だしねぇ。

228 :マンセー名無しさん:2015/03/23(月) 16:38:42.78 ID:FZyUCwY+
>>225
とりあえず
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…
だなw

229 :マンセー名無しさん:2015/03/23(月) 16:39:47.16 ID:fBjtZwnk
4/16から黒部アルペンルート全通の予定だが、東京の片田舎の自分でも
始発電車に乗れば、富山側から黒部アルペンルートで大町まで出て、その日の
内に帰って来られるようだ。

230 :マンセー名無しさん:2015/03/23(月) 16:44:27.96 ID:IlZ1AjYx
地元に宿泊せずにすむという点で、経済効果無しw
得するのはJRだけかw

231 :マンセー名無しさん:2015/03/23(月) 17:46:49.39 ID:EHO+Ky2V
まるで朝鮮半島みたいなストローだということか。
そうなっちゃいかんよね

232 :マンセー名無しさん:2015/03/23(月) 17:57:52.85 ID:FuE3uP7r
金沢や富山のホテルや温泉宿は危機感を持ってるんじゃないの
今まで泊まってくれた客が日帰りできるからと泊まってくれなくなる
観光スポットは純粋に増加するでしょ
泊まるとか泊まらないは関係ないんだから
それと、どっかの新聞が「北陸新幹線ガラガラでヤベーよ」なんて記事を書いてたが、その利用客数を引っ張ってきたのが飯山駅
そりゃ飯山駅が少ないのは当たり前だろうよ
引っ張ってくるなら金沢・富山辺りを引っ張ってこなきゃ意味ないだろ
こいつら北海道新幹線が出来たら、今度は奥津軽駅の利用客数引っ張ってきて同じことやりそうだな

233 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 00:15:44.92 ID:q6imjxBF
マスゴミはなぁ・・・
15両編成の通勤電車が乗車率300%近くなる路線に並行する新線の開業レポートで
将来にわたって赤字を出し続ける云々と批判したこともあったな。
数年で単年度黒字、今では建設費の償還が順調な、沿線の開発も進む優良路線と化している

あいつらは重度のうつ病患者なみに悲観的な発想と破滅的ロジックで
誠実に取り組む関係者の努力を他者を貶める世論扇動が報道の本義と行動しているだけに
迷惑だ

234 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 00:20:51.52 ID:HMJWGZDS
マスコミが望む答えを用意してくれる専門家()がキヨや元帥や紫婆ばかりだから、
「開業後の予測」や「将来の展望」は真っ黒にしかならんわな
幸か不幸か業界はマスコミのオラクルを無視して独自調査から判断する方向に舵を切っているから
記事を真に受けて馬鹿を見る会社の淘汰が進むってもんよ

235 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 05:37:30.97 ID:NoPrujQq
北陸新幹線は作って完全に正解だった。

236 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 11:07:12.80 ID:ueRYRnWp
震災からこのかた道路整備への偏執的な批判がぱったり無くなったようなものだな。
その後の一時期は老朽化した橋梁の保守点検非難がブームだったけどw

237 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 11:15:14.17 ID:/WhgB612
【韓国】湖南線の開通を控え、KTXの変圧器が3回爆発・・・国土部=「予定通り開通する」[03/24] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1427161645/

また北陸新幹線非難する低脳が活発化するなw

238 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 11:36:37.14 ID:GYODHVEF
ハッキリ言えば、自閉症の粘着ハンノウ先生イライラ爆発

239 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 11:48:04.10 ID:96C5HsSW
KTXは爆発じゃなくて感電でしょうが
中国様のネタ取っちゃってあーあw

240 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 12:16:35.08 ID:dvt1y3P9
>>238
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

241 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 12:23:57.93 ID:vcLIyuQR
>>236
「ボランティアで道路整備」…「笹子トンネル事故」…うっ、頭が(ry

242 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 12:34:29.74 ID:/WhgB612
【鉄道】北陸新幹線:20日停電トラブル 原因は3列車同時加速 [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1427165469/

國鐵金澤....

243 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 12:51:41.60 ID:5winRo3m
一方は安全装置が働き、他方は爆発するかw

244 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 13:10:21.35 ID:GYODHVEF
>>240
その人真似、意味あるのか?ハンノウ先生w
>>【韓国】湖南線の開通を控え、KTXの変圧器が3回爆発
見てきたけど
何の根拠もなくKTXは世界一として他国の高速鉄道を見下し暴れるチョンが
否定するデータを周り中から出されて逃亡する流れが面白かったw

245 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 13:15:35.55 ID:dvt1y3P9
>>244
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

246 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 13:27:06.47 ID:GYODHVEF
>>245
だからその人真似に何の意味があるんじゃ?

247 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 13:51:47.24 ID:dvt1y3P9
>>246
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

248 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 14:03:27.19 ID:GYODHVEF
>>247
ハンノウ先生完全に人真似コピーロボットでアホになったなあ
昔はもうちょいアタマ動いてた気がするが、チョンなりにw

249 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 17:29:02.21 ID:dvt1y3P9
>>248
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

250 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 17:58:57.87 ID:S7fHGzdI
>>237
新型KTX…?初耳だ。

251 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 19:58:54.33 ID:5winRo3m
>>250
山川のことですよ。

252 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 20:55:56.61 ID:q6imjxBF
写真は初代だろ・・・更新工事でも受けた車両か?


一般的な経年劣化の進んだ搭載機器を全面的に置き換える更新工事ならともかく、
共喰い整備の内臓移植をそれと言い張られそうな気がしないでもないが、
一番ありがちなのは記事に使われた写真が「参考資料の使いまわし」で間違えた
というところなんだろうな。

253 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 21:02:53.07 ID:S7fHGzdI
>>251
>変圧器は高圧電流を下げて列車に電力を供給する役割をして、KTX前後の機関車に
>一つずつ、合計二つの変圧器が設置されている。公団側は一部変圧器の製造の欠陥と
>判断して、変圧器を入れ替えて異常の有無を確認、車両をKORAILに引き渡した。

>現在運行中のKTX山川(サンチョン)でも、10件の類似の事故が報告されている。今度の
>事故が起きた新型KTXは、KTX山川を改良したモデルである。ただし去る5年間の運行
>過程で事故は発生していない。

というから、湖南線の延長開業用に製造された山川の2次車、N700Aみたいな感じか。

254 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 21:22:57.34 ID:qampZQDi
変圧器が爆発ってことは絶縁油の油温制御ができてないのかな
そもそも韓国で重電系の設計できんの?

255 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 22:35:23.42 ID:LM4XHTrS
>>253
一応山川の湖南線用てことで
KTX-大連とかいう愛称がついてるらしい。
色が紫になったけどRenfeと被りまくりw

256 :マンセー名無しさん:2015/03/24(火) 23:13:36.53 ID:V3+jlRsK
>>254
絶縁不良あたりにじゃね

257 :マンセー名無しさん:2015/03/25(水) 02:43:35.36 ID:AEMcx6p5
>>255
改めて、湖南線用の山川見たけどさ…。

どーゆーセンスなら、あーゆー塗り分けになるんだろう?
山形県知事色並に酷い…。

258 :マンセー名無しさん:2015/03/25(水) 10:38:24.42 ID:LLDpUM9q
http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=3042324

259 :マンセー名無しさん:2015/03/25(水) 18:13:28.86 ID:WFeq0nBB
ノゾミ245乗ってる
今日の糞尿臭気は格別に強い

260 :マンセー名無しさん:2015/03/25(水) 18:30:16.18 ID:AMQIyQZQ
>>259
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

261 :マンセー名無しさん:2015/03/25(水) 18:34:55.32 ID:WP9tEhO6
新幹線鉄道開業50周年記念百円クラッド貨幣セット(平成27年銘5点セット)
http://www.mint.go.jp/buy/hanbai_h27_sinkansen_b.html

KTXも記念硬貨発売してほしい

262 :マンセー名無しさん:2015/03/25(水) 21:45:07.38 ID:U6h6cPme
KTX世界初の正面衝突記念硬貨でつねw

263 :マンセー名無しさん:2015/03/26(木) 07:27:35.39 ID:lBuJ/YPU
>>253
N700Aに謝れ!

264 :マンセー名無しさん:2015/03/26(木) 16:43:49.52 ID:EEFQo1IT
糞尿臭気云々の書き込み久々に見たな。

265 :マンセー名無しさん:2015/03/26(木) 18:41:03.56 ID:4dBYfF4e
>>264
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

266 :マンセー名無しさん:2015/03/26(木) 19:25:37.97 ID:E5kiT61/
>>265
ハンノウ先生人の真似ばっかしてんなw
俺も真似したいーまぜてまぜてー♪
>>265
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

267 :マンセー名無しさん:2015/03/27(金) 00:37:41.48 ID:H3EDKD/R
KTXが開業した際に、話のタネに乗りに行ったが、トクシル(特室)に座っていると平気でトクシルの切符を持たずに乗ってきたり、全席禁煙なのに関係ないわとばかりに喫煙する韓国人が居て笑った記憶があるw

今でも状況は変わってないのだろうか・・・

268 :マンセー名無しさん:2015/03/27(金) 01:56:50.17 ID:2ZxcPysN
新幹線の指定席をめ ぐる大学副学長のツ イートが物議を醸して いる。
指定席を予約し ていた列車に乗り遅れ た場合、指定席に座る には改めて指定席の特 急料金を支払わなけれ ばならない。


この大学教授は指定席が予約してあった列車 に乗らなかったが、
元々の切符で後続列車の指 定席に座った。
当然、車掌から自由席に移るよ うに求められた。
「来られたら移動ではダメで すか」と抵抗を試みたが認められず、結局指定 席の特急料金を支払った。
しかし、車掌に不満 をぶつけ、車掌の名字を出しながら
「だから、 新幹線は嫌いです」とツイート、物議を醸して いる。

269 :マンセー名無しさん:2015/03/27(金) 02:02:21.98 ID:oOnXszdk
>>267
まさに技術の差は民度の差ってやつだなw

>>265
俺も真似したろ喰らえーM100w
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

270 :マンセー名無しさん:2015/03/27(金) 06:50:37.21 ID:ywjp/eJV
指定席の特急料金って何だ?
それをいうなら指定券だろ?

271 :マンセー名無しさん:2015/03/27(金) 08:45:18.41 ID:MnDyxeFK
>>268
新幹線の指定席をコンサートのチケットと考えればわかるだろうに。
持っていたコンサートに行けなかったから、別のコンサートに行く権利が
あるとは誰も思わんだろうになあ…。自由席に乗れるだけありがたいと思うべき。

272 :マンセー名無しさん:2015/03/28(土) 18:56:56.64 ID:MQWtG1b5
KTXにおいては忌わしい自動改札機はニッテイ残滓であることから撤去解体処分となっている

273 :マンセー名無しさん:2015/03/28(土) 20:29:36.79 ID:ZZrZj7wp
>>272
その理屈なら韓国のインフラ殆どを撤去解体処分にしなくてはいかんなw
ああ大変だwww
所で
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

274 :マンセー名無しさん:2015/03/29(日) 00:57:34.24 ID:3Qm1M+Hu
忌まわしい自動改札って…なんだよ一応恥ずかしいのかw
まともに動かないので撤去したのがw

275 :マンセー名無しさん:2015/03/29(日) 14:59:43.28 ID:O+0opva+
(G005)(34112268559644827)

276 :マンセー名無しさん:2015/03/29(日) 17:54:11.33 ID:/ZPNNFMx
煽りでも何でもなくあの民族には新幹線を継続的に維持、管理するのは無理だろ

277 :マンセー名無しさん:2015/03/29(日) 18:15:20.36 ID:e6s0C3Qk
むしろ何なら維持管理出来るのかと

278 :マンセー名無しさん:2015/03/29(日) 19:56:11.65 ID:LblsdzNH
恨みなら千年維持できます

279 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 00:13:04.54 ID:PxPXpg0Z
>>277

売春婦くらいかなw

280 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 00:25:27.42 ID:wZR3xecM
>>278>>279
いずれにしても、維持だけで管理できてないよな

281 :スマホから変態さん:2015/03/30(月) 11:07:43.99 ID:+idJExvn
有史以来、ずっと管理される側の生物だったからねぇ、朝鮮人は。

282 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 12:01:48.87 ID:TFnv0I/U
日本企業は中国、韓国、ドイツやフランスといった企業相手に歯が立たないw
ちなみに、日立は既に日本企業であることをやめたから。

283 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 12:34:47.70 ID:DgFGzlfq
>>282
企業だったのかよw

284 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 12:35:54.03 ID:tnTHSM7V
ところで、湖南高速線開業用の新型車両の情報がどこにも無いんですけど…色が変わった山川の画像以外…。

まさか、新型ではなく、山川の再生産でしょうか?

285 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 13:15:05.90 ID:KKbsisjU
新幹線のパンタグラフは韓国の国宝の意匠パクリ

286 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 15:22:57.35 ID:0UMBHdaT
>>282 >>285
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

ちなみに500系以降の新幹線のパンタは独自に静穏技術を研磨し続けてるので
世界のどこもマネできん変態技術の塊になってるぞwww

287 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 15:50:20.44 ID:QTVcVdBd
ニッポンw









w

288 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 15:53:49.53 ID:DgFGzlfq
せめて反応できる煽りをお願いしますw

289 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 16:00:01.07 ID:QTVcVdBd
思い通りに








ハンノウw

290 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 16:18:41.71 ID:0UMBHdaT
>>289
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

291 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 16:23:59.20 ID:QTVcVdBd
ものの見事に







ハンノウw

292 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 16:29:38.45 ID:0UMBHdaT
>>291
精神病の粘着ハンノウ先生、もう4年以上粘着して同じ言葉を繰り返してるんだよね
・・・
煽りでも何でもなくハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてますよ・・・・
はい…

293 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 16:44:27.84 ID:QTVcVdBd
どうしても







ハンノウw

294 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 19:43:09.30 ID:gYa7qpC2
>>293
ほーらな?m100さんよw
結局同じ行動パターンを繰り返すんだよお前は
やはり俺が>>110で言った通りになるだろ?
お前はなぜかパターンに嵌められた以外の行動が取れん

4年という異常に長期間繰り返す症状からして自閉症の可能性は高い

295 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 20:05:27.53 ID:QTVcVdBd
希望通りに








ハンノウw

296 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 20:09:46.42 ID:/OOIW9so
な?w

m100は必ず、絶対に、同じパターンの荒らしを繰り返す
自閉症なので止められない
絶対に無理w

297 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 20:11:49.39 ID:QTVcVdBd
とうしても








ハンノウw

298 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 20:23:33.56 ID:QTVcVdBd
うっかり別口で書いて必死さバレバレになっちゃったセンセイにみんなうけまくってわらわないであげてホシイw






このあと当の本人がこらえきれずに






ハンノウw
↓↓↓↓↓

299 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 20:38:54.11 ID:0UMBHdaT
ハンノウ先生
出口全部塞がれて檻の中でジタバタ暴れ回る小動物みたいw

300 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 20:45:15.71 ID:QTVcVdBd
期待通りに










ハンノウw

301 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 21:23:32.32 ID:/g58PPJ8
北陸新幹線はお客が少ない。

302 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 21:26:31.65 ID:0UMBHdaT
>>301
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

303 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 21:27:19.61 ID:QTVcVdBd
どうしても








ハンノウw







しちゃうよねw

304 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 21:45:06.02 ID:0UMBHdaT
4年粘着っていうけど
はやぶさの運行開始が2010年なんだよね
ハンノウ先生そのずっと前からいるようだから6年くらいじゃないか?粘着してるの…
うきょー

305 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 21:50:35.13 ID:QTVcVdBd
もうみんな>>298のことを触れてセンセイをイライラ爆発させないであげてホシイw








このあと当の本人がこらえきれずに







ハンノウw
↓↓↓↓↓

306 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 22:51:45.93 ID:QTVcVdBd
>>305みたいに先に書かれちちゃったあとでノコノコ出てくると更に大恥かいてミジメだよねw






m100ムカツクw

307 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 22:54:38.63 ID:/g58PPJ8
ローカル新幹線列車名 特急[閑古鳥]

308 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 23:03:34.39 ID:/g58PPJ8
ローカル新幹線列車名 特急[瀬戸際]

309 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 23:07:58.25 ID:QTVcVdBd
このあと絶対に







ハンノウw
↓↓↓↓↓

310 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 23:09:58.99 ID:Dz+V5jjj
センス皆無
さすが朝鮮人
ひねりもないしウィットにも富んでない

311 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 23:11:37.41 ID:QTVcVdBd
ハンノウw












w

312 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 23:29:59.78 ID:0UMBHdaT
↑6年この調子で粘着してましたこの人w

想像以上の精神異常者だったっす…

313 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 23:46:02.62 ID:QTVcVdBd
>>298晒されたセンセイ、もう怒りを鎮めてホシイw








このあと本人、





ハンノウw
↓↓↓↓

314 :マンセー名無しさん:2015/03/30(月) 23:58:51.94 ID:0UMBHdaT
>>313
俺はずっと連続したIDで書いてるぞ
他人と混ぜるなや、おちつけw

315 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 01:01:56.36 ID:wNQwhOk0
おっ、めちゃくちゃ手抜きだがM100が久しぶりにヤル気になったのか?ww

316 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 08:49:59.69 ID:XBD6u3TA
全部が動力車の新幹線は電磁波被曝が酷いが日本は隠してる
KTXに乗ると健康になる

317 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 12:14:50.20 ID:HYKsdkMU
KTXに乗ると、健康になれる星に行けるという。
「金 失郎、KTXに乗りなさい」行くわよネジAAry

318 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 13:22:32.28 ID:sMskQQf3
>>317
ネジじゃなくてバラストかレールに掛かる液になるオカンw

319 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 13:56:24.51 ID:LyVwnQye
ネジはネジでも2.5インチHDD用ステイに取り付ける極小インチねじだな
で、問題は健康になれる星でいう健康とは何か? という点

320 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 16:05:49.46 ID:tCC1BWm5
>>318
ネジというかボルトだろ。枕木の。


冬になって挟んであるスポンジの水分が凍結膨張してあっさり折れる系の。

321 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 18:06:57.17 ID:Fv2DLB3E
>>316
ちょっと笑ったw

322 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 19:25:32.53 ID:Fv2DLB3E
6年粘着の末ギャグセンスを身につけたかw

323 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 20:20:08.53 ID:h3AjXrMY
>>298
wwwww

324 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 23:09:01.91 ID:xODG350n
給水ホース外さず1キロ走行

325 :マンセー名無しさん:2015/03/31(火) 23:35:38.86 ID:DChTBEog
スレが賑わってると思って覗いてみたが案の定、M100のバカが踊りまくっていたのかw

ずっと踊って良いからねハンノウ大先生w

326 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 01:22:20.95 ID:08S/x3z1
何だよ、昨日は来なかったのかよ。情熱が無くなったなーM100。

327 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 02:02:09.28 ID:xnHq4UEe
>>326
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

328 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 02:07:36.35 ID:VDt7QyEG
>>316
スピードも信頼性も何一つ無いKTXが健康で売るというのは
ある意味正しい選択wwwあ、でも事故で死ぬかもwww

329 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 04:06:19.41 ID:08S/x3z1
>>327
俺がM100に思えるなら、お前病気だぞw

330 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 04:49:34.63 ID:VDt7QyEG
>>329

327は人の真似してるM100センセイかと思いますw

情けなくなったなM100・・・w

331 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 09:14:25.58 ID:T3o7lwoA
KTXは国連WHOが認定する健全鉄道
東北新幹線は放射線治療器として知られる

332 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 09:27:16.38 ID:B5DwAPcR
>>331
せっかく4月1日なのにもっとハデにやれよw

333 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 19:57:41.37 ID:g23/8fHK
KTXビッグベンからもう10年となった
耐震性も向上し、もうマグネチュード1000である
世界はもっと欲しがねばならない

334 :セイラ・マス・大山:2015/04/01(水) 20:35:47.29 ID:nBkYRhuP
>KTXビッグベン
 
<丶`∀´>リトルベンとかも、漏れなく付いてくるKTX!

335 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 20:49:47.21 ID:T+SAxz/D
KTX 電力不足で発車時間不明 到着時間不明 
時刻表を販売もしていないので「気が向いたら運行するニダ 料金の払い戻し無いニダ」
 

336 : 【凶】 :2015/04/01(水) 21:05:15.58 ID:04T/o+zk
>料金の払い戻し無いニダ
無賃乗車が多いらしいから関係なさそうなきもするが

337 :マンセー名無しさん:2015/04/01(水) 21:56:27.16 ID:T+SAxz/D
>>336
列車内を見学していたら出発したニダ いつ見ても止まっていたから動くとは思わなかったニダ 
ウリは悪く無いニダ 出発する方が悪いニダ 出発する合図聞こえなかったニダ 出発する放送聞こえなかったニダ
出発するなら降りていたニダ ウリには何も聞こえなかったニダ ウリは悪く無いニダ

338 :マンセー名無しさん:2015/04/02(木) 11:31:38.24 ID:EH5feWEl
>健全鉄道
って某ダイダミラーみたいなもんか?

339 :マンセー名無しさん:2015/04/02(木) 14:26:49.47 ID:nHoGywT/
朴大統領「高速鉄道国産化の成果を基に世界市場への進出を」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150402-00000022-cnippou-kr

朴大統領は「世界最高水準の高速鉄道定時到着比率や安全運行率を記録するなど、高速鉄道先進国の位置に
上り詰めた」としながら「自動車輸出を通じて韓国産業の技術力を世界に示して高度成長の軸を立てたように、今
日開通した湖南高速鉄道が鉄道産業の海外進出の起爆剤になることを願う」と述べた。

340 :マンセー名無しさん:2015/04/02(木) 18:27:14.01 ID:Cr/K1yXa
他所から買ってきたお下がりの車両すらまともに保守出来んのに国産とか詐称すんなw

341 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 08:33:55.46 ID:1FR0KVsm
韓国半島を縦断する弾丸列車を李朝時代に構想したのに
ニッテイが盗みだし猿島に作らせたのを世界に知らせる

342 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 12:53:05.36 ID:IcBRnJuA
エイプリルフールは終わりましたよ?
6年も粘着してる完全異常者M100センセイwww

343 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 13:16:09.16 ID:HnHwkGEf
湖南(ホナム)線KTXが開通初日から、車体装置一部が破損したまま運行されました。

KTXが正常速度を出す事ができず、乗客の抗議も続きました。

KORAILによれば湖南線KTX開通初日の昨日(2日)午後12時5分、ソウル龍山(ヨンサン)駅
を出発して光州松汀(クァンジュソンジョン)駅に向かう湖南線KTX515号列車が停車駅の
光明(クァンミョン)駅で、車両最前部の側面にあるウォッシャー注入口の開閉装置固定ナット
が外れ、カバーが列車の逆方向にそり返っているのを発見しました。

光明駅でまともな整備をせずにそのまま出発した列車は最高速度300/hの正常速度を
出す事ができず、190〜230/hの減速運行をしました。

状況は五松(オソン)駅を通過して、益山(イクサン)駅まで続きました。

五松駅に車両製作会社である現代(ヒョンデ)ロテムの社員が向かいましたが、整備はでき
なかったとKORAILは明らかにしました。

列車は益山駅に停車した後、横90、縦90の注入口のカバーをガムテープで応急固定
した後、再び出発しました。

今度はガムテープが運行速度に耐えられず、剥がれてしまいました。

そこで井邑(チョンウプ)駅でガムテープを再固定する措置を取った後、運行を続けました。

目的地である光州松亭駅には、予定よりも17分遅れの午後2時15分に到着しました。

KORAILのある関係者は、「ウォッシャー液注入口が開いても中に1次カバーがあって、
ウォッシャー液は外に出ない」とし、「運行の遅れなどのため応急措置をして運行再開を
したし、内部規定通りに実施したので適正性には問題がない」と話しました。

ソース:NAVER/SBS(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=096&aid=0000365828

344 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 13:22:03.07 ID:yZSFbdmb
>>343
37 名前:HONEY MILKφ ★@転載は禁止[] 投稿日:2015/04/03(金) 12:43:37.10 ID:???
【補足】
「ガムテープ」で翻訳しましたが、正しくは「青テープ(写真)」らしいです。
http://www.gndmall.co.kr/imgData/%EC%B2%AD%ED%85%8C%EC%9D%B4%ED%94%841.jpg

ちなみに「青テープ」は韓国語で「????(チョン・テイプ)」らしいです

國鐵廣島を越えたな。

345 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 13:39:08.89 ID:yZSFbdmb
255 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止[sage] 投稿日:2015/04/03(金) 13:34:43.27 ID:vmZXf3xz
http://imgnews.naver.net/image/origin/5173/2015/04/03/65705.jpg

346 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 13:53:00.46 ID:MPRMa30i
文化祭の展示物レベルw
せめて針金で縛って固定すればw

347 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 14:17:03.49 ID:qvSpi32k
パイオランテープ??

348 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 15:11:22.69 ID:IcBRnJuA
ガムテープで補修かよw
韓国部品の増えた新型仙川になってから故障が増えまくってるw

349 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 15:14:27.32 ID:yQ8T82QQ
昨日、新線開業だったのか…。

ホルホルもマンセーも無い、静かな開業だな…。
なんていうか、山陽新幹線の博多開業時みたいだ。

350 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 15:27:53.28 ID:cPkYlhNM
そもそもナットが外れたって書いてあるが本当かね?w
固定部が金属疲労でイッちまってるんじゃ?

351 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 15:42:51.92 ID:yQ8T82QQ
>>350
みたところ、当該の点検蓋は、横開きで2本のボルトで固定してる。ボルトが折れたか外れたのは間違いない。
で、ボルトが埋め込み式なので、針金云々も出来ずに助けて養生テープ!になった模様。


日本だと、そもそもウオッシャー液タンクへのアクセスパネルなんて開閉頻度の高いモノに、こんな固定方は使わないし、
そもそも、この手のアクセスパネルは風圧等で自然に開かないよう上開き(か下開き)にする。
さらに、補給交換頻度の高いものなら、まず室内から補給交換出来るようにする。

352 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 18:07:18.06 ID:fKmQB47j
>>343
國鐵廣島がアップを始めました

353 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 18:36:20.04 ID:AOVTQdA2
さて…と







m100スルーは絶対に無理







絶対にな

354 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 18:44:51.94 ID:IcBRnJuA
>>353
さてとじゃないですよ粘着もう6年めですよ?M100センセイ
しかも同じ言葉しか言わないし…マジレスするけど病気です
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてます…

355 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 18:50:20.37 ID:AOVTQdA2
よしよしw
いつものドン引き馬鹿きたきたwwwww
どんだけm100に対して憎悪感もってんだよwwww

356 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 18:57:53.96 ID:IcBRnJuA
6年この過疎スレに粘着するM100先生の日本と新幹線に対する嫌悪感は
如何程かとw
ちょっと常人では説明つかないっすw

357 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:01:01.19 ID:AOVTQdA2
よーしよしwwww
毎日毎日張り付いてm100が来てないかチェックして見つけたらすかさずハンノウwせずにはいられないほどm100が憎いとかww
m100の奴もいいおもちゃ見つけたなこりゃww

358 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:09:43.10 ID:IcBRnJuA
そしてまだやる気なんだよな…
あかんわ、まじリアル犯罪に走りそう…こわい

359 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:15:17.55 ID:AOVTQdA2
これ相当m100に対して憎しみ持ってるなw
こんだけ奴のケツばっか追い回す執念に脱帽w

360 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:21:40.19 ID:IcBRnJuA
M100はブーメランな台詞ばかり
6年張り付いてるお前が言ってどうするw

361 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:26:21.95 ID:AOVTQdA2
あーあ…
まだ怒り収まらないらしい…
毎日毎日m100チェックしてハンノウwして転がされて…

362 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:34:14.11 ID:IcBRnJuA
俺は毎日来てる訳じゃないが
その間にも君は毎日毎日欠かさずネチネチネチネチ同じ言葉を6年も繰り返して
荒らした変態なんだぞw

363 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:38:32.50 ID:AOVTQdA2
そんなにm100がむかつくもんなのかねえ…
どうでもいいならスルーしときゃいいのにそこまで粘着するほど憎いとか…

364 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:41:55.57 ID:IcBRnJuA
君は6年もこのスレや新幹線を憎んで荒らしてる異常者だからね

365 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:44:00.62 ID:AOVTQdA2
これ相当な怒りようだな…
引くわ

366 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:48:04.86 ID:IcBRnJuA
俺たちが引いてるんですが…
あら?364がどこか間違ってる?w

367 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:50:49.52 ID:AOVTQdA2
よーしよしよしwww
m100に変わって10レスさせるのが俺の使命なんだから次絶対行けよwww
ここでやめるなんて中途半端は絶対に許せないww
ほら奴に対する長年の恨み込めて10レス目確実に行けーーーっwww

368 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:53:22.00 ID:ud5kSDdY
>>341
韓国・朝鮮の鉄道はアメリカ人の実業家によって着工され
その後日本の技術援助(鉄道敷設権)により完成(1899年)した。
これが、半島の鉄道の始まり。

その当時、朝鮮半島に鉄道を走らせる技術・概念はなかったので
外国(日本を含む欧米)の鉄道技術に依存せねばならなかったのは事実である。

列車構想は、戦前日本から半島を越えアジア大陸を走りぬけ
ベルリンまで結ぶ構想で、日本から出た発想でしょう。
それが、新幹線の起源です。

369 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 19:53:48.45 ID:ywMzV1JP
よくしゃべるスクリプトだなあ

370 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 20:00:43.77 ID:IcBRnJuA
彼は何故6年も過疎スレを荒らす程新幹線を憎むのか?全く分からない
ただ、現実に犯罪にを犯さないことを祈るのみである

371 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 20:02:22.05 ID:AOVTQdA2
wwww
満足www
ありがとうp(^^)q

372 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 20:08:26.81 ID:ywMzV1JP
満足したなら成仏しろよw
どうせまた出てくるんだろww

373 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 20:18:21.34 ID:IcBRnJuA
KTXはこれから幾らでも事故るだろうからm100先生もまた分かりやすく怒り狂いますな

374 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 21:05:52.92 ID:6MhkhjiX
青函トンネルで電車が火事やで。
日本もアカン。

375 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 21:37:33.88 ID:ud5kSDdY
>>374
JR北海道独自の問題なのでは ?
気にするなや。

376 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 21:57:43.29 ID:6MhkhjiX
JR北海道人民公社

377 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 22:01:55.61 ID:6MhkhjiX
Japan Republic

378 :マンセー名無しさん:2015/04/03(金) 22:42:06.65 ID:OirhsBYO
あのJR北海道が新幹線だけまともに運用できるとはとても思えない。

379 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 01:17:12.70 ID:jV3/ZrxG
374 378 377 376
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

バラバラになったKTXのカケラををお返しする!静〜まりたまえ〜!

380 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 06:15:01.74 ID:abOZklIk
いい加減しつこい。
病気かよ。

381 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 10:47:28.04 ID:wAwFc5y2
>>352
酷鐵廣島の発展系、酷鐵京都の技を汁がいい!

https://pbs.twimg.com/media/CBP2XYCUUAEEY4m.jpg

382 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 12:10:35.93 ID:jV3/ZrxG
>>380
うっすハンノウ先生!

383 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 15:50:42.88 ID:d4G0f+R/
>>380
イヤなら来んなよwww

384 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 16:08:21.97 ID:MUmTFe4M
青テープ鉄道惨チョン号
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/04/03/0200000000AKR20150403055700063.HTML?input=1195m
http://m.iusm.co.kr/news/articleView.html?idxno=586454

385 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 17:18:24.00 ID:BH1QU3JF
【韓国】“世界最高水準”の韓国高速鉄道が開業初日から故障、ガムテープで固定して走る・・ 韓国ネット「日本から中古を輸入したか?」(c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428123418/

386 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 18:14:38.61 ID:xClTWV0k
JR北海道は新幹線の営業は出来る。線路や架線や車両のメンテナンスの心配はある。
開業から1年間は減りも少ないのでメンテナンスも簡単
2年目以後はJR東日本がしっかりメンテナンス管理すれば問題は無い。

387 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 19:10:33.04 ID:qmZFCPuP
利益もjr東かw

388 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 21:30:37.57 ID:myUUiZRj
>>385
國鐡廣島支示土かよ!

389 :マンセー名無しさん:2015/04/04(土) 22:26:37.43 ID:hvZv9Nf3
>>351
あの位置にアクセスパネルを配置するレイアウトと蓋の形状はオリジナルTGVから引き継いだもの、
連結器カバーの開閉スイッチがある・・・はずなんだが???

390 :マンセー名無しさん:2015/04/05(日) 12:21:11.92 ID:kk1DPG9e
ガムテ修理で有名なKTX湖南線 ⇒ 今日は停電した上に列車が逆走www
⇒「高速鉄道から事故鉄道に改名しろ!!!」by 韓国の反応
http://horukan.com/blog-entry-2529.html

391 :マンセー名無しさん:2015/04/05(日) 17:14:32.13 ID:ctLXgY4O
「羽田空港アクセス線」、2020年東京五輪までの暫定開業を断念

開通前に廃線に

392 :マンセー名無しさん:2015/04/05(日) 22:29:22.68 ID:TbECeksU
>>391
ほ〜れw
m100は必ず、絶対に、何年も同じパターンの荒らしを繰り返す
俺が>>110で予告した通りになるw
自閉症なので止められない
自閉症は行動を変える事に極度に恐怖を感じる
絶対に無理w

393 :マンセー名無しさん:2015/04/05(日) 22:58:58.41 ID:JYL5l45x
【韓国】逆走に急停車まで…湖南線KTXで相次ぐ事故、乗客が不安に震える(動画)[04/05](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428232461/

すでにアトラクション状態w

394 :マンセー名無しさん:2015/04/05(日) 23:34:00.35 ID:gEY+bqLN
日本は鉄道もガラパゴス、ボッタクリの新幹線料金に採算が合わないリニア
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1428215428/

オワってたシンカンスン

395 :マンセー名無しさん:2015/04/05(日) 23:41:35.96 ID:qMr1gRbd
「知ってた」

ネット右翼以外の日本市民は皆気づいてた
だけど、敢えて黙っていた。

396 :マンセー名無しさん:2015/04/05(日) 23:56:24.07 ID:TbECeksU
新幹線がガラパゴスなら、一つの輸出実績もないKTXに至っては何パゴス?w

397 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 00:41:55.85 ID:wKW7zHu0
JR北海道。

398 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 00:42:03.30 ID:NJlTTJUP
カッペ新幹線とかリニヤとか、少子化・人口減も考えない拡大主義で
国鉄の破綻再来に一直線だああ。

399 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 00:43:10.04 ID:ziW+jYSA
ガラパゴス上等じゃないか。
日本の環境に適応した鉄道ということだから。

400 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 00:54:53.50 ID:WaYBBUNs
日本はある意味実験場なんだよ。日本で最先端の技術を実用化させて、
時間を置いて世界に普及させる。ずっとそれ。

401 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 01:08:43.54 ID:UONzKNfC
ガラパゴス(w)
グローバル(w)

スイーツ()並ぶ安っぽい言葉になりましたなww

で、その場に即したものの何が悪いの?

プラレール欲しくて泣いてる奴が必死だねw

402 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 01:24:39.64 ID:LfHT3TdW
その場に適さないTGVを愚かなメンツだけで輸入して、今事故だらけなのがKTXなんだよ
お判りかな?ハンノウセンセイw

403 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 07:21:12.60 ID:ech0+fuw
ガラパゴスって言えばいいと思ってる単細胞の朝鮮人。
気候風土や運用要求に合致させたからこうなっただけ。
ヨーロッパの高速鉄道には、こんな密度で運用する必要もないしノウハウもない。
こんな密度だからこそ、高加速を実現しなきゃならない。

自国内ですべて賄えるからこうなるだけで、他所から、しかも全く気候風土にマッチしてない車両システムを目先の面子だけで選んだ挙句トンネルドンすら解決できなかったチョンが何を言うのやら。
で、ちゃんとした枕木くらい造れるようになったのかね?

404 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 07:40:41.22 ID:m6C7vSLN
www

【韓国】湖南線KTX、開通初日から車体装置の一部が破損→「ガムテープを貼って走行」[04/03]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428032056/

【韓国】逆走に急停車まで…湖南線KTXで相次ぐ事故、乗客が不安に震える(動画)[04/05]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428232461/

405 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 07:43:01.64 ID:kUgM2ZWT
ガラパゴスのチョンテープじゃなくてグローバルスタンダードのダクトテープで修理すべきだったなw

406 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 12:48:08.20 ID:kXVFzIBj
【韓国ネット】“世界最高”韓国高速鉄道でトラブル相次ぐ…「不安だが乗るしかない」「高速バスを使った方がいい」「新幹線を輸入しろ」 [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428278893/

407 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 14:16:57.96 ID:3LVtnUm/
「新幹線を輸入しろ」

やめてくれニダ、おまえ等に任せたら新幹線の信用、信頼が地に堕ちるのは目に見えているニダ!

408 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 17:21:23.69 ID:CMR/KlG4
ボルトが二本必要なら必ず一本省くか品質不良で残りも折れる@ウリナラ海軍の碇
よく社会システムが維持できているものだ

409 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 21:14:49.49 ID:wKW7zHu0
津軽海峡線。

青函トンネル。

特急スーパー白鳥。


北海道新幹線。

410 :マンセー名無しさん:2015/04/06(月) 21:28:24.64 ID:LfHT3TdW
>>409

なんだかんだ必死にハンノウ先生噛み付いてるけど、この間相変わらず新幹線の事故1件も無いよねw

止む無く別ネタ振ってるハンノウ見苦しいw

だからハッキリ言ってKTXは技術的に未熟なポンコツなんだよ

現実を見れん奴に新幹線を抜ける訳もなし

ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてます。マジでw

411 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 01:16:28.17 ID:QEBGvmDZ
JR北海道は6日、
青森県今別町のJR海峡 線津軽今別駅(無人駅)
で5日午後10時40 分ごろ、
3時間遅れで到着した函館発新青森行 き
特急白鳥96号を降りた客1人が、
駅構外に 出られなくなるトラブルがあったと発表した。
駅が施錠されていたためで、下車7分後、
北海 道新幹線の走行試験で駅に来たJR社員が客に 気付いた。

412 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 01:31:15.98 ID:Jj+r32S1
>>411
また新幹線の事故じゃないっすねハンノウ先生
ここは在来線のスレじゃないっすよw

413 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 06:42:40.95 ID:QEBGvmDZ
台湾の新幹線が経営 危機に陥っている。
日 本の新幹線技術の「輸 出成功例」とされてき た台湾高速鉄道(高 鉄)。
当局は、早急に 財務状況を改善できな ければ
「破綻は避けら れない」とまでいう。
なぜこんなことになっ てしまったのか。
これ からどうなるのか。

414 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 08:11:38.06 ID:4eO45TME
フランスに騙され、韓国に手抜き工事されて再工事
政治の横やりで暴利な借金の付け替えができない じゃどうしようもないわな

TGVそのままだったらとっくに破綻してただろ

415 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 08:40:13.82 ID:g5/TArg8
ガワで黒字赤字ってw
そういえば誇らしいKTXってのは黒字だったかのう。

416 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 12:08:03.54 ID:Jj+r32S1
>>413
まずKTXが大赤字な事に対して一言w

417 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 17:34:27.97 ID:6txelxLd
ソース張らないと嘘だと思われるぞ

台湾新幹線「破綻」の危機 株引き受け企業が相次ぎ提訴
http://qbiz.jp/article/59583/1/

418 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 20:22:45.51 ID:ZbUczGv7
新幹線を導入した組織は例外なく、破綻するか、または破綻の危機に陥る
これはノンフィクション

419 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 20:39:03.24 ID:4eO45TME
蛙食いと韓国のコラボレーションが原因だろうが
JR4社の財務状況見てから言え

420 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 21:25:29.64 ID:a8vMoHOE
フランスがどうかは知らんが、朝鮮人にそんな高度なシステム運用できないだろ
朝鮮人は歩いとれ

421 :マンセー名無しさん:2015/04/07(火) 23:23:35.88 ID:Jj+r32S1
>>418
ちなみにイギリスは順調ね
また嘘をいたンノウ先生w

何より本国KTXが大赤字のちょんがそれを言ったらまた特大ブーメランwww
新幹線は大黒字でございますw

422 :マンセー名無しさん:2015/04/08(水) 09:34:28.85 ID:KcbMWTSL
国鉄は破綻した

423 :安崎ワンコー守 ◆Nyagotap8g :2015/04/08(水) 11:34:01.46 ID:kBogGnw6
>>422
どこの国のハナシ?

424 :スマホから変態さん:2015/04/08(水) 14:48:20.67 ID:D3EwIP1l
JRの分割民営化は、吉外労組潰しも一つの目的だったからねぇ。

425 :マンセー名無しさん:2015/04/08(水) 14:51:43.33 ID:rikGu+mi
もう全くわかりませんw
ハンノウ先生、恥ずかしいマネはもう止めたら?w

426 :マンセー名無しさん:2015/04/08(水) 15:13:26.00 ID:XIDRU/6b
国鉄労組は吉外ではない。
時代を反映したものだっただけ。

427 :安崎ワンコー守 ◆Nyagotap8g :2015/04/08(水) 15:17:01.12 ID:kBogGnw6
>>426
そう。
「だった」の。
だから時代に合わなくなったとき、母体と一緒に解体された。


しつこく生き残ってる勢力はあるけれどもね。

428 :マンセー名無しさん:2015/04/08(水) 15:24:45.76 ID:XIDRU/6b
>>427
その通り。

429 :マンセー名無しさん:2015/04/08(水) 17:52:04.35 ID:j1n7cJP6
日本が50年かけてやっと達した時速300キロを韓国はわずか10年で確保した
これは優秀率が5倍となる
韓国が目指す時速1500キロはちゃんと裏付けがあった

430 :マンセー名無しさん:2015/04/08(水) 18:28:36.02 ID:WVqwbhXW
どうせなら音速超えを目指せ

431 :マンセー名無しさん:2015/04/08(水) 18:53:14.86 ID:rikGu+mi
>>429
TGVを輸入せず、完全に1から作って10年で営業運転300キロ出したってんなら凄いが

現実は・・・輸入したTGVを使いこなす事すら出来てないなw

ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが・・・

432 :マンセー名無しさん:2015/04/08(水) 20:16:56.60 ID:duweb9x6
そういやマグレブのリニアモーター=推進用コイルの周波数は500km/hを出すのに60Hzだったっけ?
インバーター制御の鉄道車両用モーターとして考えると随分遅くね?

433 :マンセー名無しさん:2015/04/08(水) 21:20:09.95 ID:53Cy9gdf
>>131
しかも仏から輸入した車両は10年間雨ざらしだったんだよなあ。

434 :マンセー名無しさん:2015/04/09(木) 20:30:26.90 ID:vmUqLcdw
m100居ないと本当に過疎るなw

でもこのカキコのおかげで過疎解消されるからみててみw
絶対になw

435 :マンセー名無しさん:2015/04/09(木) 23:57:54.42 ID:pXpTkXuT
>>434
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…。

436 :マンセー名無しさん:2015/04/09(木) 23:59:56.29 ID:vmUqLcdw
な?w

437 :マンセー名無しさん:2015/04/10(金) 00:22:46.34 ID:gtziZ/ZP
やっとM100来たーーーーー
もっと楽しませてくれーーーー

438 :マンセー名無しさん:2015/04/10(金) 00:24:09.41 ID:TgbZT30P
やっぱりここにM100先生は必要不可欠ですなw

439 :マンセー名無しさん:2015/04/10(金) 02:09:48.42 ID:CYf1fTJu
>>437
ハンノウ先生は毎日来てるよw

440 :マンセー名無しさん:2015/04/10(金) 03:52:51.17 ID:RlewXgTr
68 ID:TbECeksU
>>391
ほ〜れw
m100は必ず、絶対に、何年も同じパターンの荒らしを繰り返す
俺が>>110で予告した通りになるw
自閉症なので止められない
自閉症は行動を変える事に極度に恐怖を感じる
絶対に無理w

441 :マンセー名無しさん:2015/04/10(金) 04:26:52.95 ID:CYf1fTJu
ん?ハンノウ先生また人真似してんのか?w懲りないなあ
正しくはこうね♪

>>434
>>436
>>438
>>440
ほ〜れw
m100は必ず、絶対に、何年も同じパターンの荒らしを繰り返す
俺が>>110で予告した通りになるw
自閉症なので止められない
自閉症は行動を変える事に極度に恐怖を感じる
絶対に無理w

442 :マンセー名無しさん:2015/04/10(金) 06:01:05.09 ID:TgbZT30P
たちまち過疎が解消したな♪

443 :マンセー名無しさん:2015/04/10(金) 08:23:56.18 ID:aBMFF9M3
カカシをいっぱい立てても過疎解消にはならんw

444 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 12:26:07.35 ID:neRTJ44b
老いた老犬シンカンセン、その秋田犬特有の愚鈍な表情にも痴呆の陰が射し始め老醜を晒しています。
首都圏では300キロで走り回ることを禁止され、狭いドッグランの中で足腰まで衰えてきた。
一方で高貴で堅強なフランス犬の血統のもと、KTXはますますその美貌に磨きがかかり、
時速330キロを誇るその健脚を所狭しと見せつけ、国外にまで跳梁し始めている。
KTXが世界のデファクトスタンダードとなるのは必定でしょう。

445 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 12:33:03.96 ID:Jf9+Q7di
スパイスが足りない。やり直し

446 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 12:36:51.35 ID:TQBr3+0t
>>444

懐かしいコピペを貼りやがって、アホ!

447 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 13:55:07.27 ID:vFq1SqPG
>>440
ハンノウ先生また嘘をつくーw
KTXは最高営業速度300キロです、ハイ
しかも故障、トラブルだらけで300キロすら出せてない状態ですぞwww

448 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 14:35:49.39 ID:vheYE0B3
>>444
修理テープはチョンテープじゃなくて世界標準のダクトテープに変えたほうがいいぞw

449 :sgae:2015/04/11(土) 16:33:50.34 ID:ihQQeP8p
壮絶な釣られよう…。

450 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 16:39:17.96 ID:q6PongZ4
過去の真実において、台車で走行する列車は時速300キロ以上で
物理的な固有振動を起こし脱線すると言われていた。
実験的にも確かめられているらしい。

日本は現在最高時速320キロだからぎりぎりまで技術的可能にさせたのは
いうまでもない。 時間よりも安全第一

451 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 17:30:30.42 ID:vFq1SqPG
>>449
>>450
こういうのを6年も毎日繰り返してきたハンノウ先生は確実に正常な人間じゃないよな

皆ドン引きです、ハイ、怖いです・・・

452 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 17:34:11.82 ID:vFq1SqPG
>>過去の真実において、台車で走行する列車は時速300キロ以上で
物理的な固有振動を起こし脱線すると言われていた。
実験的にも確かめられているらしい。

ハイ、ソースをどうぞw
粘着精神病のハンノウ先生

453 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 18:47:45.78 ID:ihQQeP8p
お前、少し落ち着け。

454 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 19:01:18.61 ID:vFq1SqPG
>>453
うっすマジキチ先生!

455 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 19:20:40.73 ID:q6PongZ4
>>451,452
固有振動について、鉄道工学の本に書いてあるよ。
内容を吟味したいなら、鉄道博物館図書室へ行けば。

456 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 19:33:20.02 ID:ftNsh1uG
>>450
その値、試算された時の技術水準次第で常に引き上げられてきたからねぇ〜
固有振動数をコントロールする限界設計って航空機や船舶の方が進んでいる分野じゃなかったっけ?

457 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 19:38:54.98 ID:ihQQeP8p
>>455
俺も以前にひと昔前までは従来の鉄輪方式では300キロ前後が限界と考えられていた、というのをJRの社長(会長?)の著書で読んだ事あるんだよ。
>>450氏は新幹線は騒音規制がおそらく世界一厳しい日本の環境に適合できる最適なレベルに機能強化されている、って事だろう。
スピード競争だけなら新幹線だったら90年代に400キロでさえ営業出来たろうよ。

458 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 19:45:43.38 ID:vFq1SqPG
固有振動が問題になってたのは0系時代の話なw
500系から車体ダンパを開発して固有振動を抑えられるようになったので
300キロ以上で安定走行が可能になっている
6年粘着して勉強不足のキチガイ先生w

車体間ヨーダンパ - [鉄道総合技術研究所]文献検索
bunken.rtri.or.jp/doc/fileDown.jsp?RairacID=0004005244

459 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 19:50:22.59 ID:ihQQeP8p
お前、普通に話してる>>450氏や俺までM100認定して嫌がらせしてるただの荒らしだな。
以降も続けるなら>>450氏と俺がM100だという証拠を出してからでないと単純な荒らしとしか住民には認識されないからな。

460 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 19:58:50.00 ID:vFq1SqPG
>>459
6年粘着ハンノウ先生コンバンワ。俺の出したソースを噛み締めて読んでネ♪
(^q^)

461 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:00:43.83 ID:ihQQeP8p
で?>>450氏や俺がM100だという証拠は?
証拠もなしに当てずっぽで嫌がらせしていただけだと?

462 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:03:00.77 ID:q6PongZ4
>>458
営業最高時速320キロは東北新幹線(E5系、H5系、E6系)だけで それ以外は最高時速300キロ以下
だったよな。

463 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:05:23.05 ID:vFq1SqPG
>>461
おれはソースを出した
次はキミが自分がハンノウ先生でないというソースを出す番だ
さあ出してみろ!

464 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:08:48.75 ID:vFq1SqPG
>>462
山陽新幹線が300キロ、後はそれ以下だったっけ?

465 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:08:55.50 ID:q6PongZ4
>>463
ソースって たこ焼きのソースか ?
それってどこにあるのか ???

466 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:10:24.18 ID:ihQQeP8p
人を証拠もなしに認定すればただの嫌がらせで荒らし。
>>450氏と俺がお前の言うとおりだとする証拠を出してから認定しろ。
それとも>>450氏と俺が同一とでも言い出すか?
証拠を出すか、荒らし続けるか。
どっちか選べ。

467 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:22:18.22 ID:vFq1SqPG
両方6年粘着ハンノウ先生と確認シマシタ!
大層な芝居ご苦労様、
なぜそこまで新幹線を憎むのか常人には理解できない。ある意味凄いw

>>462
>>466

ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…。

468 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:24:47.66 ID:ihQQeP8p
徹底して嫌がらせする事に決めたようだな。
迷惑だから自分で別スレ立ててそっちに呼び込んで決着つけろ。
精神異常者同士な。

469 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2015/04/11(土) 20:32:23.09 ID:T6s82FPe
>>462
山陽新幹線が最高300km/h営業だぬ。

470 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:35:23.35 ID:vFq1SqPG
>>468

おまけ

ハンノウ先生、463でIDチェンジ間違えてるよw
俺は君に安価つけたのに、なぜか>>450氏が返事してるww

471 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:39:51.22 ID:q6PongZ4
>>467
ソースの焦げ付きに注意しましょう。

6年も粘着しないよ 寒いしそんな暇あるのか ?
僅か数日だけど。どこの部分が 新幹線をにくんでいるのか ???

472 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:41:42.90 ID:ihQQeP8p
はいはい、徹底してやってな。
固有振動について話してたのは>>450氏とお前であってそのソース?に>>450氏がレス返すのは至極当然だろうに…。
もう支離滅裂過ぎだな、アップアップしちゃってるのが見て取れるわ。
やるなら少し落ち着いてからやれ。

473 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:44:48.23 ID:q6PongZ4
>>464.469
未満と以下の区別ができているんですよね。

474 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:47:54.83 ID:ihQQeP8p
>>471
>どこの部分が新幹線をにくんでいるのか?

それ、俺も聞きたい。
>>450>>457の発言のどこを見て新幹線下げしてると思い込んじゃったんだろう…?
全文読まないうちに早合点でもしたか?
謎だ。

475 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:53:04.55 ID:vFq1SqPG
おお...
ハンノウ先生のマジもんの一人会話や...ビッグバンや....!

476 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 20:55:13.84 ID:ihQQeP8p
徹底した粘着荒らしだなこれ。
スレに沿った発言でも誰彼構わずやってりゃ。

477 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2015/04/11(土) 21:00:35.16 ID:T6s82FPe
>>473
458に対してあんたが意図的に以下って使ってるんじゃねえのって揶揄する意図があるからね。

478 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 21:03:54.69 ID:q6PongZ4
>>475
ビッグバンって あそこが爆発する事ですか ??
それって 危険すぎる。

あそことは スリスリすると気持ちよくなるところですよね。

479 :マンセー名無しさん:2015/04/11(土) 23:57:15.86 ID:cyUSNGSS
>>476
>>478
M100ついにエロネタに手を出したかwwww
堕ちたもんだなw

480 :マンセー名無しさん:2015/04/12(日) 08:32:43.16 ID:ZNPMYJ9x
【社会】JR山手線、京浜東北線が全線で運転見合わせ [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1428790840/

k

481 :マンセー名無しさん:2015/04/12(日) 09:55:10.32 ID:sbq7Ldfk
上野東京ラインが絶賛救済中。
首都圏の鉄道って上手いこと出来てるわな。
何とかなってしまうところが凄い。

482 :マンセー名無しさん:2015/04/12(日) 12:02:18.17 ID:/lQC8Hn4
>>480
だから在来線のネタ貼ってどうすんだよw
同じミスを繰り返すアホM100
ここは高速鉄道のスレなw

483 :スマホから変態さん:2015/04/12(日) 18:06:48.27 ID:PrGWnvzj
>>480
復旧したけど、原因は何だったんだろうかね?

484 :マンセー名無しさん:2015/04/12(日) 18:16:57.34 ID:ShvuVDGe
支柱を新しくしたらしく、古い方の支柱が倒れた。
転倒防止を両側からしてたのがバランス悪くて張りが強い方に倒れた。

485 :マンセー名無しさん:2015/04/12(日) 23:15:22.45 ID:sbq7Ldfk
>>484
うん、テレビで事故前のを見たけど張力設定がもともとおかしかったように見えた。
何はともあれ平日のラッシュ時じゃなくてよかったねぇ。
去年の川崎の未明の事故といいJR東日本は悪運が強いw
とは言え今日の事故もたった半日で復旧させられるのはやはり凄いと言えば凄い。

486 :スマホから変態さん:2015/04/13(月) 14:28:55.49 ID:iLqJXee3
なるほどですね。
まぁ、事故につながらなくて良かった。

487 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 09:26:07.52 ID:xgXFnZUw
日本は航空設備もかなり遅れてる
また外国機を壊してしまった

488 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 10:44:06.11 ID:jW/N229s
Separation de TGV, Gare de Bordeaux St Jean
https://www.youtube.com/watch?v=DQmujAzvit0

489 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 14:14:41.39 ID:Wooir3bM
>>487
戦闘機をマンホールに緒とした事をまた蒸し返されたいのかとw
スレ違い必死ですなあw

490 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 14:27:26.90 ID:XQ9RG+Gv
アシアナ航空とかもうね、クソ過ぎて叩く気にもならん

491 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 14:44:20.77 ID:fPgo2Cnz
途上国の航空会社のパイロットは、空軍出身者が多く、戦闘機に比べりゃ
民間の旅客機の操縦は、はるかにやさしいから、上手と聞いたが、
どこかの国のようなものはそうではないようで…

492 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 15:09:52.62 ID:DC/auqma
【国内】アシアナ機事故について広島空港事務所「事故機パイロットが居場所不明」(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429076426/

493 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 15:17:04.51 ID:z4Or0BSg
【スクープ】ICAO、韓国航空局に「重大な安全上の懸念」指摘へ 日本への新規就航に影響も


 ICAO(国際民間航空機関)が韓国航空局に対し、「重大な安全上の懸念(SSC)」があると判断する見込みであることが、Aviation Wireの取材でわかった。
早ければ週明けの4月22日にも韓国航空局に指摘する。指摘が解除されるまでは、5月から釧路へチャーター便を就航予定のジンエアー(JNA/LJ)をはじめ、
韓国の航空会社による日本や中国への新規就航や運航スケジュールの変更などが出来なくなる。これにより、韓国からの訪日需要に影響が及ぶ可能性がある。
 ICAOは韓国航空局による安全審査体制を、担当者が不適切な知識で審査を実施しており、ICAOが定める安全監査基準を満たしていないと判断。SSCを指摘し、改善を求める。
 韓国航空局がSSCを指摘されると、韓国の航空会社は日本や中国をはじめとするICAO加盟国への新規就航や、増便などのスケジュール変更、機材変更などが出来なくなる。
【航空】ICAO、韓国航空局に「重大な安全上の懸念(SSC)」指摘へ 新規就航に影響[04/15][転載禁止]サ2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1140586647/

494 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 15:23:44.88 ID:UvGyWufl
誘導灯の光が旭(ry

495 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 16:14:48.84 ID:MiYtHVON
>>492

人権派弁護士に会ってるんだろw

496 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 19:06:59.23 ID:h9oFc+ua
ニヤニヤ

497 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 20:48:39.30 ID:Wooir3bM
>>496
完全にバカチョン操縦士が原因の事故じゃないかこれwww

何の為にスレ違いまで犯してこれ貼ったんだよ?!??w

いかん、M100判断力まで堕ちてる・・・無理すんな・・・

498 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 21:37:48.68 ID:nZWf2hnG
山川の整備パネル故障吹いたw
ガムテ補修のコツを幡生で勉強してこいと。

何か異物でも噛んでいない限り、ガムテで普通閉まるだろ。
根本的に寸法に狂いがあったか、ヒンジが死ぬなり歪んでいたか
どっちかなんだろうけど、工業的にはアレ過ぎる。

499 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 21:53:48.32 ID:aY3YFUkS
ガムテープとかダクトテープとかじゃなく、養生テープとかマスキングテープとか言われてるが

500 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 22:30:55.25 ID:GabSyfm3
チョンテープ(本当にこういう名前…)だから性能は推して知るべしw

501 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 23:14:32.14 ID:h9oFc+ua
ニヤニヤ

502 :マンセー名無しさん:2015/04/15(水) 23:31:37.15 ID:Wooir3bM
M100先生最早顔の引きつった笑いしかwwwちなみに飛行機のパイロット逃げたそうですw
セゥオル号から何も学んでないw

503 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 00:15:51.28 ID:V4QFm1R6
北陸新幹線が開通してもうすぐひと月経つが順調なようだな。
来年の北海道新幹線はどうだろう?

504 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 01:32:56.82 ID:f9UT0DbX
>>500
ああ、そらつかんわwww

505 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 14:31:47.02 ID:Bg3VzeyM
>>503

> 北陸新幹線が開通してもうすぐひと月経つが順調なようだな。

そりゃそうでしょ。
チョンじゃあるまいしw

506 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 14:54:00.01 ID:6jp8fAKI
JR東海、「超伝導リニア」の有人走行試験で世界最高の590km/hを達成
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150416_698138.html

507 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 15:33:24.99 ID:f9UT0DbX
L0系で出したのかな?こりゃまたあっさりとw
ハンノウ先生がまた狂いそうw

508 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 15:59:47.36 ID:6jp8fAKI
もちろんL0系さ。いまこれしか車両ないだろ。
JR東海のプレスリリース
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000026425.pdf

「1日の走行距離について、これまでの記録を更新しました」がメインで
最高速度はおまけ扱い。「別に世界一を狙っているんじゃないんだからね!」
のツン属性が興味深い。

509 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 18:11:35.67 ID:ZK1HZiX/
2003年の581km/hから12年を費やして590km/h
1年あたり0.75km/hの進化率
これが民族的限界値となる
新幹線時代は6km/hだったので大きく後退している

510 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 18:40:34.35 ID:XRLiqq/4
さっそくハンノウしてるw

511 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2015/04/16(木) 18:49:18.99 ID:ksbC1bvS
最高速度『だけ』を追求してる半島の土人をあんまりいじめてやるなってw

512 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 19:56:51.30 ID:f9UT0DbX
やろうと思えば600キロ超え簡単にできるんだろうけど
今は開業が先だからね
でも590キロでもチョンにはあまりにも残酷な天上の数値だよな
そんなスピード出す術が全く無いものw

513 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 20:19:44.23 ID:bLWWGM0B
チョン鉄って最高速が文字通りの「瞬間最大風速」みたいなもん
だから最高速で勝ってるのに、表定速度で遠く新幹線に及ばない
いくら車両が高速化した所で、それを受け入れるインフラが伴ってなければ無意味だっての
最高速追求する車両を開発する金があるんなら、在来線区間をさっさと専用軌道にしろよ
全線専用軌道化するだけで、表定速度はすごく跳ね上がるはずだぞ

何で朝鮮人はこれだけのことが理解できないのだろうか

514 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 20:49:36.83 ID:f9UT0DbX
>>513
いや、最高速も勝ってませんぞw

515 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 21:12:34.59 ID:6jp8fAKI
とりあえず剥がれない養生テープを開発するんだ!

516 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 21:33:25.05 ID:oSOGDiTI
どうせ動力集中方式ならではの機関車だけ繋いで最高速度稼いでるだけでしょ
営業と関係ないただの思い出づくりw

517 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 21:38:45.64 ID:w3s+zVFS
みじめな生き物だね、朝鮮人。

518 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 21:41:49.28 ID:bLWWGM0B
高出力の機関車を使用して電圧降下とかやったら笑う
EF200「」

519 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 21:51:44.36 ID:f9UT0DbX
>>516
機関車とか動力集中式とか、お前はリニアを何だと思ってるんだwww
チョンはやっぱヤバイwwww

520 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 22:05:51.90 ID:bLWWGM0B
いやKTXは動力集中方式だし

521 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 22:53:58.17 ID:EKUSmWhQ
TGVは動力ユニットを完全に機関車として完結させた辺りがおフランスの技術力の凄さなんだけど、
初代なんかでは台車単位で6M7Tだから主要機器を機関室に集中させた動力分散方式なんだよね
(最高速度記録に挑んだ特別編成もだけど)

しかし、そうした輸出モデルで本家相当の走りを見せているのってスペインのユーロメッドだけじゃね?

522 :マンセー名無しさん:2015/04/16(木) 23:22:35.05 ID:bLWWGM0B
そもそもTGVはド平坦な欧州の平野を走るのに最適化された車体構成になってる
そりゃまあフランスがそういう地形なんだから当然なんだけどね
地形・気候・運用の要求によって車両を最適化するのは当然だから
どっかの国みたいに、他に適したシステムが有るにも関わらず面子だけで全然適合してないシステムを導入する国のほうがレアなわけで
挙句の果てにトンネル対策ができないからと臆面もなく、その技術を持った国に技術寄越せと集ったりする国もレアですな

523 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 00:24:20.20 ID:cP8ckpIz
>>516が何でチョンなの?

524 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 08:42:48.82 ID:pgqEwX2n
ピラミッド万里の長城戦艦大和に続いて世界4大馬鹿に加わるのが確定してるリニア
一国で2つのエントリー

525 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 08:53:30.08 ID:qI2TfRwv
ピラミッドを馬鹿って言っちゃってるほどのアホだからロッテワールドが沈んじゃうんだぞw

526 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 09:41:22.80 ID:m+0TJ5Yy
>>508
一日試験線を往復し続けて4064km
これは東京-名古屋間7往復に相当する。
もっと凄いのは、94〜96回もの「離着陸」をやってること。これも、東京-名古屋間を各駅停車で9.5往復に相当する。
よくタイヤもつな…。

まぁ、実用的には速達タイプが6〜24時まで9往復はすることになるので、もう少し走行距離はのばしたいところ。

527 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 11:28:34.02 ID:lsjN62TU
>>512
問題は走行距離の方でしょう。最高速チャレンジするには今の実験線では長さが不足。
営業線ができてからやるんじゃないかな。

528 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 12:10:22.16 ID:RJEYsMsa
21日に600k/hチャレンジじゃん。

529 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 13:04:49.20 ID:cyiF175C
人跡未踏の地だな

530 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 16:56:45.08 ID:nHrIc5BA
なんか、リニアの試験試乗のアトラクションで
建設費かなり出そうな感じがする。

531 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 18:31:20.59 ID:hOoS0Bpu
両陛下、北陸新幹線を初利用へ 5月に石川を訪問
http://www.asahi.com/articles/ASH4K4SHZH4KUTIL02D.html

お召し列車の運転士の選考って、どんな風にやるんだろう?
どこかのTV局が密着取材して放送したら面白いのに。

532 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 18:33:01.68 ID:hOoS0Bpu
韓国のKTXって、ソウル→釜山の短い区間に何時間かかるんだっけ?w
平均時速も低かったよね?www

533 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 19:51:40.57 ID:ci61ZQ8p
>>526
タイヤの耐久試験かよw

タイヤの供給メーカーってどこだっけ?
航空機用に供給しているところならそっち方面でも圧倒的な量のデータを持っていて
交換サイクルの設定とか問題になりそうなモノは既に潰しているんだろうけど・・・
それでも出てくる問題を顕在化させることが試験線で長期試験を行う目的だもんな

534 :マンセー名無しさん:2015/04/17(金) 22:51:50.91 ID:qWycfIXX
>>533
ブリジストン。
戦闘機用のメインギア用ラジアルタイヤをベースに耐久性を上げたモノを開発したとか。
あと、接地時の摩擦(よく滑走路で煙りあげてるやつ)を軽減するために走行輪を予め回転させておく「予回転装置」なるものも試験されたが、電源の問題もあって本格採用はされてなかったと記憶。

535 :マンセー名無しさん:2015/04/18(土) 00:19:11.07 ID:KRpb3GdV
>>531
国鉄時代から選定規定は変わってないはず
・一定期間以上の(無事故での)勤務実績があり、該当走行路線の状況を熟知していること
・優秀な運転技術を保持しており、健康であること
・所属運転区長、及び運行管理責任者からの推薦があること
だったと記憶

536 :マンセー名無しさん:2015/04/18(土) 08:41:38.56 ID:1juTSYmJ
【日中】日本のリニア、「世界最高速度達成」の報道に 中国版ツイッター「せまい日本、そんなに急いで大丈夫?」「海に突っ込むぞ」[4/17]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429310827/

日本より狭い国にも言ってやれよ

537 :マンセー名無しさん:2015/04/18(土) 10:04:34.02 ID:wBEoAPYX
韓国にリニアなんてないじゃん

538 :マンセー名無しさん:2015/04/18(土) 10:21:16.62 ID:V5qB8A2Z
>>536
二本が縦長なので南北方向にはかなり長いのを理解してないんだな

539 :マンセー名無しさん:2015/04/18(土) 11:41:22.89 ID:CaR8nKYt
有効面積では日本より韓国のほうが広いわけだがな

540 :マンセー名無しさん:2015/04/18(土) 14:01:16.32 ID:+nibz70O
何の有効面積ですか?ハンノウセンセイw

541 :マンセー名無しさん:2015/04/18(土) 14:33:39.43 ID:UgaL0RZJ
>>540
鮮人の占有面積。

542 :マンセー名無しさん:2015/04/18(土) 14:57:14.05 ID:lKIco+Gr
友好免責なら、もう日本はそんなの許さないので

543 :マンセー名無しさん:2015/04/18(土) 23:05:45.11 ID:QQzvUi67
日本の平野はちっちゃいw

544 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 00:51:03.62 ID:TOCSwh/O
韓国は日本の九州サイズなの知らんのか?ハンノウ先生w
それこそ高速鉄道なんぞいらん国

545 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 01:13:09.53 ID:jJxh/Mn8
韓国本来の領土である北朝鮮、沿海州を取り戻せば、
日本以上の面積と距離となるわけだが。

546 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 01:26:34.23 ID:8no2bJI2
沿海州?
やってみろよ。
露助と北に核落とされて滅べ。

547 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 01:28:35.05 ID:07rBAP/K
韓国の北東地域って、ダラダラとした山ばかりで、人口も物凄く少ないんだよね。そもそも、日本以上に大都市集中型だし。

548 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 01:29:34.19 ID:ncYfSp0N
KTXはウンコって書きました。もうしませんごめんなさい。 by FIX ★

549 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 01:55:34.52 ID:dB0kLGq+
そういう使い方も有るのかwww

550 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 05:07:53.24 ID:FFgNydp+
なにこれw?

551 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 09:31:11.58 ID:q5Tnw6+w
インド高速貨物鉄道、秋にも着工 双日の企業連合が受注

http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXNASGM2000H_Q3A820C1EB1000/

コウソクカモツ 笑

552 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 12:03:21.71 ID:TOCSwh/O
>>551
ハンノウ先生はあほか!?www
これはめでたい事ではないか!ご自慢の良い所無しのボコボコKTXは貨物も輸出出来ず
事故ばかりだからなw

553 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 14:00:31.55 ID:cz6oEFY9
朝鮮人を貨物扱いしない辺りが優しいな

554 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 14:13:17.33 ID:zy3dgJEp
むしろお荷物だろ

555 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 16:22:45.80 ID:iEVHH32u
>>552
いや…。
双日はさぁ…海外事案でロテムと組む悪癖があるから…。

556 :マンセー名無しさん:2015/04/19(日) 16:23:08.16 ID:wzMgYO69
>>552
いや…。
双日はさぁ…海外事案でロテムと組む悪癖があるから…。

557 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 11:31:37.85 ID:M1G6zvGB
【鉄道】リニア新幹線 きょう時速600キロに挑戦 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429566798/

半世紀かかって603キロって凄いな

558 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 11:47:40.72 ID:RNkkSjN1
>>557
今までは実験線が短かったから仕方が無い。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150421-00000013-mai-soci

559 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 13:20:38.42 ID:2dlL1HI9
東海旅客鉄道(JR東海)が21日午前に山梨県で実施した超電導リニア車両の有人走行試験で、
世界最高速となる時速603キロメートルを記録した。
16日に自らが出した世界記録(同590キロメートル)を更新、鉄道史上で初めて600キロメートル台に達した。
同社はギネス世界記録の認定を申請する。

山梨リニア実験線(山梨県笛吹市—上野原市)における、超電導リニア車両「L0(エル・ゼロ)系」の試験走行を報道公開した。
この日の試験では、開始から約5分後の10時48分にトンネル内で時速600キロメートルに到達。

国家プロジェクトとして進められた超電導リニアは、1972年に時速60キロメートルで初めて磁気浮上走行に成功。
87年には有人走行で同400.8キロメートルを記録した。
99年に有人走行としては当時の世界記録(同552キロメートル)を達成し、2003年に同581キロメートルと記録を更新してきた。

今回の試験は高速走行時の設備のダメージを探り、建設や保守コストの低減につなげるのが目的。
27年のリニア中央新幹線開業時の最高速度(時速505キロメートル)は変えない。
リニアは今年度から建設が本格的に始まり、
開業後は品川—名古屋間の286キロメートルを最速40分(東海道新幹線は1時間28分)で結ぶ。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ21H1K_R20C15A4MM0000/

560 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 14:32:13.75 ID:fyDBUVxi
そろそろアベちゃんがリニア技術を米国に無償提供しそうだよな

本当の売国奴っていうのはこうゆうのを言うんだが、ネット右翼には理解できないらしいw

561 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 14:43:48.21 ID:tSXSQ5+4
支那や韓国みたいな敵国に提供するなら売国奴だけど、
軍事同盟関係にある見方に提供するなら日本の力になるからプラスだよ>朝鮮人

おまえみたいなのが日本人なら売国奴って言うんだよ。

562 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 16:06:26.31 ID:b9Q6zdv+
日本ではなく「人類はついに600キロに到達した」という事実
感慨深いね

シナもチョンも全て遠く後ろに置き去ってしまった・・・

563 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 16:10:58.85 ID:EHWakd9c
とりあえず大気圧1気圧のところで移動する交通機関としては頂点に達したと
いうことだな。これ以上はチューブ列車か。

564 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 16:29:19.38 ID:+QXGA/EK
日新幹線時速603km…KTXほとんど2倍
記事入力2015.04.21午後2:03
ttp://m.news.naver.com/rankingRead.nhn?oid=005&aid=0000763091&sid1=104&ntype=RANKING

日本高速列車である新幹線(新幹線)が21日実施された走行テストから世界最初で時速600kmを突破した。
日本鉄道会社JR東海はこの日山梨県で実施したリニア中央新幹線の走行テストで最高速度時速603kmを記録したと明らかにした。
これは列車では世界最高だまされ。 試験走行は山梨県ウエノーハラシとフエフキシの間の42.8km区間で成り立った。

JR東海は2027年東京-名古屋区間にリニア中央新幹線を運行するという目標の下追加テストを実施して安全性を高める予定である。
時速600kmで走れば現在運行中の新幹線の最高速度で2時間22分がかかる東京-大阪区間(545km)を約54分に走破することができる。
現在我が国のKTXの最高時速は330で知られている。

手病号記者bhson@kmib.co.kr

565 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 16:45:23.51 ID:EHWakd9c
>現在我が国のKTXの最高時速は330で知られている。
>現在我が国のKTXの最高時速は330で知られている。
>現在我が国のKTXの最高時速は330で知られている。

せめてヘムの421.4km/hと書いてやれよ、韓国記者。営業最高速度も
サバ読みやがって。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


566 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 17:10:41.26 ID:b9Q6zdv+
>>565
KTXの最高速300キロだよなあw

567 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 17:17:01.03 ID:fyDBUVxi
KTXのは営業時の記録。
実験なら余裕でもっと出せる。

568 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 17:33:35.89 ID:b9Q6zdv+
>>567
そんな事は知ってるw
だが鉄輪で600キロ超えはほぼ無理。当たり前だがKTXでは勝負にもならん
リニアは600キロもまだ初期段階のスピードだけどなw♪

569 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 17:45:06.10 ID:0ar/CY+5
営業速度500km/hを常用するには、少なくとも一割
できたら二割増し以上で試験やっとかないと後が怖いからな

570 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 18:45:16.78 ID:M1G6zvGB
日本リニアの出来が良ければ韓国が評価版を輸入してあげてもいいだろうな。
この場合はもちろん路線100キロ程度と車両はセットで提供すること。

571 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 19:06:11.81 ID:bwRgEalV
>>570
つ 豚に真珠

572 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 19:10:30.95 ID:N4EpiYHb
そもそもリニアは鉄道とちゃうがなw

573 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 19:14:06.32 ID:EHWakd9c
>>572
鉄道の定義だが、日本の法律上は、外部の施設により誘導
されるものを指すので、マグレブも新交通システムも
トロリーバスも鉄道の一種だよ。

574 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 19:14:17.49 ID:N4EpiYHb
異種格闘技みたいなもん。
リニアはアントキの猪木。

575 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 19:17:35.14 ID:EHWakd9c
格闘技には変わらないわけで、この場合の格闘技広義義の鉄道の意味でもいいし、
大気圧1で旅客を乗せて走るシステムでもいい。

576 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 19:20:05.76 ID:bwRgEalV
朝鮮人にリニアの運用なんて出来ないだろ。
高速走行中に磁石で逆に張り付くんじゃね?
で、乗客は車内でグチャグチャ

577 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 19:23:21.07 ID:wkFrafbz
エンジン本体で勝てないとモーターの力に頼って低燃費とか。

そんなんばっかり。

578 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 19:30:10.93 ID:WDjHOaAE
リニア新幹線は600Kmだせる車体が重要なのではない。
出すだけで良いなら10年前にだせた。
軌道はどういう規格にするのか? 給電は? 効率良く確実に出来る施工は?
分岐は?保守は?・・・・・・・
膨大な要素がからみあいながら信頼性が高い総合システムを作り上げた事にある。
>>560
新幹線の時は「既存の路線でもなんとか走らせることが出来る」という点を失念してしまったので
中国なんかにパクられてしまったがこいつは違う。
一部マネしただけでは全く意味を成さない。
言い換えると「細部に渡り日本規格」を採用しないと真価を発揮しない。
規格を無償で提供しても なぜそう設計したのかという数十年に渡って蓄積した膨大な
ノウハウを持つ規格を決めた日本が圧倒的に有利になる。
(ノウハウ面はパクれない)

579 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 19:59:01.88 ID:4PoDW3/Q
あとは液体窒素で動作する超伝導物質が量産できれば完璧なんだが
もう暫くかかりそうだ

580 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 21:16:55.94 ID:EHWakd9c
>>578
中国人が日本の炊飯器買いまくるのも、そのソフトを真似できないからだな。
かなり前にNHKで放映された電子立国でもメーカーのお姉さんたちがフローチャート
を書いて炊いて試食してを繰り返す様子が描かれていた。ディジタルカメラもそうだな。
逆にスマホみたいに動作が見えるものはパクリ易い。そういや中華新幹線で
形をパクるから中国では意味を成さないパンタグラフカバーとかこのスレで聞いた
ような…

581 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 21:24:43.81 ID:pi10QnUx
日本製の炊飯器は、日本人にとっても
「何もそこまでせんでも」
というこだわりの結集だからねえw

で、そうは言っても店頭で比べると
ついつい値段が高くてもご飯がおいしく炊けそうなヤツを買ってしまう罠ww

582 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 22:17:10.45 ID:Wx7dphey
日本のリニアなんぞ欧米人科学者が描いた路線の上を滑っているだけ

583 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 22:26:11.88 ID:b9Q6zdv+
ハンノウ先生、ハンノウせずにはいられないよなw
流石にこれは無理もないwww

584 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 22:37:02.07 ID:OO1ihAjy
車輪がないリニアが滑るのはあたりまえで御座います
車輪が滑りまくりのKTXはヤバイw

585 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 22:40:41.58 ID:OFbRhkpr
>>581
日本人のコメに対する執着を思えば無理もないだろう
どこまで拘るんだって思うわ

中国人が炊飯器買って帰るのは良いんだが、中国の米でもうまく炊けるのかね
あっちは長粒米だから、また炊き方が違うんじゃないかって思うのだが

586 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 23:19:45.72 ID:ouFOJV7G
>>584
…触れてないんだが

587 :マンセー名無しさん:2015/04/21(火) 23:34:25.06 ID:VHWZn1uX
JR東海が国家予算無視の自前でリニア路線作るという時代に、
政府が無償で民間会社の持つリニア技術を他国に渡せるって、
いったいどうやってやるのだろう?????

588 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2015/04/22(水) 00:04:46.37 ID:0bGF3Jpc
>>580
Androidスマホは特にリファレンス通り作ればイイってシロモノだから
そりゃーねー…

589 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 00:18:21.83 ID:TCzxuMbe
イーロンマスクのハイパーチューブがあるから、
日本のダサいリニアなんて米国は要らないだろう

590 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 00:34:49.67 ID:BXmrxE5a
ハイパーチューブとか色々言うが、どれも構想だけで影も形も無い
長距離の真空チューブを安全に維持するのにどれだけ技術とコストがかかるか考えると、まだまだ無理ゲー

591 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 05:07:33.25 ID:RRZ5l7iJ
勘違いしてる人多いけどリニアは単体では運営されるわけじゃなく東海道新幹線の高速専用バイパスって位置付けなんだよね
だから中央新幹線とは名付けない
正式に言うなら超電導リニアによる東海道高速新線バイパス
これ意外と知られていない

592 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 08:45:26.85 ID:E0A05cYs
JR東海のWebページの事業紹介に「中央新幹線」と書いてありますが。

593 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 10:51:42.37 ID:aNBTp9Tk
そりゃ理論上とか制約むしすりゃできるだろうがw
良い子の諸君!(AA略)だよな。

【中国】次世代高速鉄道をリードするのは?…中国の西南交通大学「次世代リニアは真空管の内部を走行、理論上時速3000km」[04/22](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429664879/

594 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 10:59:23.13 ID:E0A05cYs
>>593
まずは乗せた亀が生還するところまで辿り着いてから発表すりゃいいのにw

595 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 11:38:04.32 ID:MK8Wvx4r
>>593
真空チューブにする意味は子供だったんでわからなかったが、
子供でも分かったのは超音速旅客機コンコルド、
大人になったころにはそれよりも速いマッハ3の旅客機が主流になってるんだろうな、と想像したもんだ。
現実は御覧の通り。
コストに見合わなければ、どれだけそれを実現する技術があっても使われない。
どれだけ真空チューブ鉄道がすごくても、そのコストに見合う収益が無ければ廃れるだけ。
ま、夢を見るのはいいことだと思うよ。

596 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 13:10:55.69 ID:aCRQ0/+2
日本のリニアは今日の午後5時ころアメリカからサブマリン特許でやられる

597 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 13:29:48.86 ID:BXmrxE5a
ハンノウ先生落ち着けwwwいや無理だな、気の毒w

598 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 14:28:21.04 ID:3s31YiiO
時制がムチャクチャだな
商業上利益が出てからじゃないとサブマリンにならないよw

599 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 14:28:34.19 ID:4EYI0TYm
>>596
そのころアメリカ何時だよw

600 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 14:48:59.61 ID:E0A05cYs
喧嘩に負けそうになるとすぐバレる嘘をつく、半島人の特徴。
ちなみに中国人は友人Aにαというウソをついて、友人Bにβと
いうウソをついたとして、AとBが会ってもαとβが矛盾しない
ようウソがばれないようなウソがつける。

601 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 15:43:34.83 ID:XHQ/U0Es
現在のKTXの状況を見てると日本の新幹線を輸出しないで良かったと心底、思うわ。

602 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 20:10:35.39 ID:aCRQ0/+2
KTXの補修用テープは3M製
ボロな日本製などまったく使えない
恥ずかしい

603 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 20:21:59.14 ID:3s31YiiO
>>602
>>344

604 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 20:45:26.68 ID:GS3CtCE8
粘着力が弱いパイオランテープやん

605 :マンセー名無しさん:2015/04/22(水) 23:18:11.53 ID:TCzxuMbe
ネット右翼ご自慢の新幹線はHS2に抜き去られる運命

606 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 00:07:04.42 ID:c+t4z7tK
>>605
それ、開通の頃にはリニアも開業して時代遅れになってるよハンノウ先生w
HS2は現在予算不足で計画が進むかどうか分からない状況
新幹線もその頃には360キロで営業運転してると思われます。ちゃんと計画あるしw

【英国恨み節】リニア新幹線、ついに時速600km超え【試験走行】
http://www.gekiyaku.com/archives/44393815.html

607 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 00:43:41.17 ID:vT8rLtZZ
>>595
最大にして最強の敵(予算)さえ倒せれば
とっくに有人火星探査とか出来てたかもね…

608 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 00:53:19.91 ID:EO0MUEwm
中国南車、イギリスの高速鉄道プロジェクト入札へ=総投資額約9兆円、英首相歓迎—米メディア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150422-00000073-rcdc-cn

日本また負けたw

609 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 01:09:37.56 ID:uG34R7g6
入札の意味が理解できないバカチョン。

610 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 01:12:40.51 ID:ha2PmH9M
宗主国様が入札参加に名乗り上げただけで逝けるとは最近のホロン部は情けない
ロテムが突っ込んで自爆こいてシーメンスかボンバルディア辺りが落札でFA
日立とKAWASAKIがどう動くかが見物だけど

611 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 01:32:06.52 ID:c+t4z7tK
>>608
これから韓国は他の入札国と戦って勝ち抜いて1番にならなきゃいけないんだぞ?
勝った!はその時始めて言える
ハンノウ先生は入札の意味も知らんのか…w

612 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 01:42:59.32 ID:L3kdiH0z
ミョンバクばりの、韓国人の税金ザブザブ落札してくれてもおもろいがw

613 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 02:37:54.92 ID:KXYCL5fY
リニアが鉄道史上最速の603km/hを出したので、M100センセイ
発狂せずにはいられねーだろーな〜、と思ったら案の定暴れてるwww
悔しいだろうな、うん、今日は思いっきり泣いていいぞ!

614 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 04:43:05.36 ID:m5vZKWbt
このM100って絶対さいたまキティよねw

615 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 07:05:06.63 ID:Limog/ay
自分たちでは日本との勝負の場に出ることすらできなくなると、宗主国様の御威光にすがりつく半島人。
でも半島人からはまばゆく輝いて見えるその宗主国様の御威光でも日本には効き目が無いんだけどねw

616 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 11:23:12.77 ID:ha2PmH9M
鉄道路線板の汚物、ババタンクとか春原とかだったら大笑いだな>M100

617 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 12:22:55.90 ID:7oQDO+r3
一部で話題の画像。
ttp://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx23.jpg

618 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 12:25:09.48 ID:t0nmB8qn
>>617
セルフ・クリーニング効果が高そうな、優秀なディスク・ローターですね

619 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 12:44:57.35 ID:KTEVqQhL
テープひとつで補修可能な優秀性を世界に知らせたい

620 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 12:55:33.16 ID:U9t5fbKo
補修できてなかった
テープはがれてしまった

621 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 17:29:38.87 ID:G05xPI02
>>619
ブレーキディスクの亀裂をペタリと貼って補修出来るテープか…。

すげぇなチョンテープ__

622 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 18:13:52.63 ID:c+t4z7tK
>>617
KTX仙川のブレーキディスクなのか。これ洒落にならねーじゃん。大事故につながるぞ

623 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 22:20:26.01 ID:k9qFeY99
>>617
こんなにヒケ(?)が入るものなのか?

624 :マンセー名無しさん:2015/04/23(木) 22:32:49.33 ID:L3kdiH0z
「まだ」沈没してないだけで、どこにでもセウォウル号がある国なんだよ、つまりは。
最近は道路の下にもあるらしい。

625 :マンセー名無しさん:2015/04/24(金) 07:04:48.00 ID:4OzSSP9+
>>614
『さいたまキティ』で検索すると、
とんでもない内容が…。

626 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2015/04/24(金) 07:20:31.27 ID:TRaf/C3D
>>623
これ、クラックです…

627 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 00:32:38.42 ID:E4zfybf0
>>617

KTX仙川のブレーキディスクってみんなこんな状態なの!?

628 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 01:20:29.50 ID:21KZnRJQ
JR北海道を抱える日本のネット右翼がいえた事か

629 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 02:55:38.60 ID:E4zfybf0
>>628
北海道も流石にここまで酷くない。しかも高速鉄道の話じゃないし。
で、これ放置してんの?KTXは

630 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 04:34:41.40 ID:lbZ7D3oD
プラモデルのヒケはパテを盛って平滑化した後塗装すると目立たなくなる
車体の塗装時も似たような下処理を行って金属表面の歪みを平滑化するが・・・

そうした 見栄えを良くするための塗装 を施して納品されたのだろうか?

明らかに製造技術が必要最低水準にも足りてないことを塗り隠した下の国らしいありさまだけど

631 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 06:45:54.29 ID:PA9pwTfc
JR北のは意図的なサボタージュだしな
あ、でももしかしたら韓国も北のシンパが山ほど入り込んでるから、
もしかしたらKTXの諸々の不祥事ももしかしたら労組のサボタージュの結果かもしれない
もしかしたら

大事な事なので4回言いました

632 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 06:49:07.63 ID:2YJkyHgq
さしものJR北海道も枕木の材質を真逆にしたりしないわな

633 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 06:55:25.94 ID:LXJZIxPv
>>628
M100改めさいたまキティ先生、
リニア600キロ超え以来荒らし方も
何だか投げやりになってきたなw
もう全てが虚しい感じ?www

634 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 07:52:01.85 ID:39+sqRWA
>>630
ヒケとひび割れは違う
絶えず擦られるブレーキディスクじゃパテで埋めてもすぐバレる

635 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 08:41:21.44 ID:NCoXe5AQ
リニアなのに低速時はタイヤ使ってるなんておかしいよね

636 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 09:12:27.68 ID:kTJZD3TB
こんなん、重機の鋳物部品でもはねられるわw
全品引き上げて選別させられるレベル

637 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 10:10:08.49 ID:lbZ7D3oD
>>634
樹脂のヒケと金属のクラックは全く別物と解っていて皮肉も込めて比較に出したのに混ぜるなよw
さらに新品納入時にしか使えないネタ

いくら摩耗部分でも使用開始初期は塗装も剥げ切らないからクラックが入っているなんて判らなかった
と強弁するだろうが、
ここまでひどいと素人の打音検査でも判るレベルでしょ?

638 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 10:30:39.59 ID:39+sqRWA
>>637
混ぜたのお前だろ
何言ってんだw

639 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 12:16:29.53 ID:gL6Y12V9
尼崎乗客大量虐殺事件から10年
高速鉄道のレベルを満たしていない西日本旅客鉄道は10年間の反省など全くしていない
その証拠に10年を目前に事故列車の2倍以上のスピードで走る列車を平然と新規開業させる心ない行為をしでかした
そんな危険な列車は当然ガラガラ、まともな客は怖くて乗れるはずがない
ttp://www.j-cast.com/2015/03/19230874.html?p=all
ttp://www.yukawanet.com/archives/4841942.html

遺族の心の傷にも向き合わず追悼式でも原稿を棒読みして済ませる程度の冷血企業は千年許してはならない!

ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20150425/k10010060311000.html
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20150425/k10010060481000.html

640 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 12:37:38.82 ID:E4zfybf0
>>639
ここは高速鉄道のスレ
スレ違い。ブレーキディスクの話から話題を逸らそうと
必死だなw
ハンノウセンセイ

641 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 13:01:15.93 ID:gL6Y12V9
北陸ガラガラ赤字新幹線は高速鉄道ではないそうだw
まああんなのが高速鉄道ならKTXは超高速鉄道だなあwww

642 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 14:23:55.03 ID:E3YqxLIS
>>637-638
説明が下手くそな人の文章を、誤読力の無い人が読むとこうなるといういい見本だな。

643 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 14:39:28.36 ID:+PenbJgQ
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…
と言っても良いが、リニアが世界最速の603を出した後では火病せずにはいれんよなttp://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx23.jpg
あw
良い、存分にビッグバンせよw

KTX仙川のディスクホイールの状態
ttp://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx23.jpg

644 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 15:29:05.98 ID:RTgvKY7E
この後、北陸新幹線の表定速度とKTXのソレとの比較が貼られる流れ
「えー?KTXってノンストップ便でもこんなに遅いの〜?」ゲラゲラ

645 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 18:05:02.57 ID:NDRiUUF9
ディスクブレーキの放射状の傷は、戦犯旗に類似するので即日交換が必要である。

646 :マンセー名無しさん:2015/04/25(土) 23:12:22.52 ID:lbZ7D3oD
>>642
ありがとう
最近は「日本語でOK」と言わなくなって感慨深いよ

647 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 01:19:03.81 ID:o1JnXpn/
「今酷い自作自演を見た」も聞かなくなったな*

648 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 03:30:47.03 ID:ynq32Api
韓国の鉄道はディスクブレーキなんだ。
磨耗なしの発電ブレーキじゃないんだって。
遅れているね。

649 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 07:20:50.66 ID:oeeRFgDN
>>622
>>627
>>643
おとといから仙川って言ってますが山川ね。
向こうの言葉でひび割れやまめ、って意味らしいw

650 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 08:48:54.30 ID:yG9G/P21
世銀が新幹線建設資金を貸し出すための条件に先進国の技術顧問を付ける事が含まれていたのはあまり知られていない。

651 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 11:51:47.17 ID:LkO6wARj
そんな条件ないんだから知ってるわけない罠
M100の脳内ソース以外

ああ、物知らずなM100と同じ人種は知ってるって強弁する罠_

652 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 15:07:08.74 ID:4Oqq1+vI
>>650
お前の煽りは毎回ワンパターンだな。

653 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 15:52:44.48 ID:pQwoD5xM
M100は自閉症なんで同じ事の繰り返ししかできないよ

654 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 17:19:07.89 ID:pQwoD5xM
【韓国】 KTX高速鉄道 全てのブレーキディスクにヒビ割れ発生 韓国の冶金技術ではどうにもならず (写真あり)
http://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx23.jpg
http://www.mediatoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=117407


こんなゴミを輸出しようとか、世界をナメ杉

 

655 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 18:59:17.01 ID:G+MQSQPr
不具合原因の究明と、改善方法と、再発防止対策について、フランスじゃなくてなぜか日本に要求が来る。

656 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 20:27:25.81 ID:sOdcfBul
ディスクローターすら作れんのか…

657 :646:2015/04/26(日) 23:17:11.72 ID:hg9cPUl3
× 最近は「日本語でOK」と言わなくなって感慨深いよ
○ 最近は「日本語でOK」と言われなくなって感慨深いよ

またやってしまった・・・orzガックシ

658 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 23:41:18.69 ID:wilKPN7k
一度は乗ってみたい世界の人気鉄道10選
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150426-00010001-biz_dime-nb
> 国内の列車ブームは盛り上がりを見せているが、このような日本国内での列車ブームを受け、海外の鉄道にも
> 注目が集まっているという。株式会社旅工房は「2015年人気鉄道ランキング」を集計した。
> 第10位は「韓国高速鉄道」(韓国)という結果になった。

意外に日本人にも人気のKTX

659 :マンセー名無しさん:2015/04/26(日) 23:57:12.75 ID:3FzMmBMB
>>658
PVを元に集計だから、このスレも貢献してるなw

660 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 00:01:46.52 ID:RMIj/bDw
>>658
■第3位 台湾新幹線(台湾)

ワロタwwwwwwwwww
M100必死の反撃がブーメランwwwww

661 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 00:03:29.38 ID:TeptpTcg
>>658
>1位にはカナディアンロッキーの絶景を満喫できる「VIA鉄道」(カナダ)がランクイン。
>第2位には車窓からチャンパ王国の遺跡を見ることができる「ベトナム統一鉄道」(ベトナム)、
>第3位には日本と同様に車内で駅弁を楽しむことができる「台湾新幹線」(台湾)、
>第4位にはアルプスの名峰の中を駆け抜ける「スイス鉄道」(スイス)、
>第5位には美しいイベリア半島の風景の中を走る「AVE鉄道」(スペイン)と、
>車窓から大自然や遺跡を楽しむことのできる鉄道が名を連ねる結果となった。

>6位は「ICE」(ドイツ)で、大自然を堪能できる鉄道として、
>第7位に「モロッコ国営鉄道」(モロッコ)もランクインしている。
>そして第8位は「アムトラック」(アメリカ)、
>第9位は「サンタクロースエキスプレス」(フィンランド)、
>第10位は「韓国高速鉄道」(韓国)という結果になった。


アンケートが観光鉄道に偏っている中でアムトラックのランクインこそ驚き
中近距離の近郊輸送やビジネス特急のイメージが強過ぎるけど
結構な数の観光列車も走っているんだよね

662 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 00:31:15.42 ID:6pdc8jRZ
>>658

つ怖いもの見たさ

663 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 00:44:44.20 ID:RMIj/bDw
実際KTX全部のブレーキディスクにヒビが入ってるんだから怖いなんてモンじゃないw
全線運行停止して当然。やばい

664 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 09:48:28.47 ID:jtD8mA29
ディスクブレーキね。

665 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 10:16:32.48 ID:7lptnEc7
韓国初の無人モノレールが大邱に登場
http://japanese.joins.com/article/563/199563.html

666 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 10:24:10.63 ID:lPsf3CWK
記事の書き方が面白い。まずどこからどこを結ぶ路線かというのが書かれていない。
さらにその距離が書かれていない。だけど橋脚の数というどうでもいい情報がある。
韓国の記者のレベルがよくわかる。

667 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 18:22:11.62 ID:ArnEB/rp
九州旅客鉄道が多角化で成功美談のまやかし…甚大な民業圧迫
ttp://news.livedoor.com/article/detail/10049368/
ざっくり言うと

九州旅客鉄道が多角化で成功美談のまやかしだと筆者は指摘する
国の補助金と税金免除で、民間企業からは甚大な民業圧迫との批判も多い
「経営安定資金を国へ返還し、民間企業同様に市町村税も払うべき」とも

正論。
ガラガラ新幹線とデザイン倒れの玩具みたいな自称観光列車ばかりで
実体は地元経済を圧迫するばかりの粉飾ぶりが鋭く指摘されている。
数年もすれば北海道同様ボロがでまくるだろう。
どうせネトウヨやバカ鉄ヲタどもは否定するだろうが、市民の目はごまかせない!
乗客殺しの常習犯西日本ともども公平な第三者による厳しい監視の下に置くべき!

668 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 18:23:26.59 ID:ArnEB/rp
整備新幹線(笑) ガラガラ(笑)
台湾高速鉄道(笑) 経営破綻(笑)

669 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 18:38:17.95 ID:guPdsIFr
>>664
お前は何を言っている?

670 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 20:03:20.48 ID:6pdc8jRZ
KTXの話題になると、困るのか何か知らないけど急に話題そらし的なレスが増えている件。

671 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 20:39:56.09 ID:Nw2VQ9iH
整備新幹線も赤字じゃない罠。
台湾新幹線は順調に黒字が増えている。
しかし韓国では膨大な赤字が積み上がっている。

どうして朝鮮人は現実を見ようとしないのだろうか?www

672 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 21:15:06.51 ID:RMIj/bDw
単に「日本人に負けたくないから」の一心。
でも負けてるよねえ。 
だからってウソを怒鳴り散らしてもどうしようもないのにね。

673 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 21:27:17.48 ID:ArnEB/rp
>>671
建設費を税金で埋めて並行路線を切り捨てているから黒字にみえるだけなのも分からないバカ発見!

674 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 21:33:18.42 ID:/4q5d/qv
台湾高鉄、負債の件って何とかなったんだっけ?
馬政権はよっぽど高鉄が嫌いなのか?
まあ、せっかく自分たち(国民党)が推してた中華高鉄(欧州組)が
採用されかけてたのに、まさかの入札やり直しでもってかれたから恨み骨髄なのかもしれんが・・・。

675 :マンセー名無しさん:2015/04/27(月) 22:39:22.07 ID:7u5puxZe
台湾高鉄については韓国鉄道公社が丸ごと買収する動きがあるな
少し古い技術だが値段によってはお買い得

676 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 00:51:30.47 ID:+QG2a58p
欧米系の格付け会社フィッチ・レーティング スは27日、
日本国債の格付けを21段階ある うち上から5番目の「Aプラス」から、「A」 に1段階引き下げた。
これは中国より1つ下のランクになる。


また負けた

677 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 01:29:16.86 ID:GIX/XgkB
AIIBからお金借りないと、リニア建設できない日本
これは屈辱だw

678 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 01:36:44.02 ID:WqAxb3b+
>>677
リニアはJR東海の自己負担で建設してるけど、またすぐバレる嘘を
ハンノウ先生は本当に同じ事の繰り返ししか出来ないんだなw

679 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 06:19:45.65 ID:YYcL1PUB
>>676
金利がぴくりとも動かないんで、格付会社の信用度がガタ落ちになるんだよなこれ。
格のない格付け会社w

680 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 09:04:00.46 ID:0MMZkg4U
ジャンク債を発行するような低信用度の日本では高速鉄道の輸出は絶望でしょうね

681 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 09:16:01.43 ID:mBYJmuAM
ジャンク債の意味くら調べてから書き込めよ。語感のイメージだけじゃなくさ…

682 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 09:27:39.31 ID:YYcL1PUB
むしろジャンク債の発行の仕方が知りたいwwwwwww

683 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 10:05:08.60 ID:+QG2a58p
鳥のフンを傷と…可部線で運転見合わせ

広島のJR可部線で 27日、3時間に及ぶ 運転見合わせがあっ た。
運転士が列車のパ ンタグラフに傷を確認 したためだが、
その傷 は、鳥のフンだったという。

このまま廃線で

684 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 10:11:55.81 ID:YYcL1PUB
ディスクブレーキにヒビ入りまくりで運航する自称高速鉄道に爪の垢をプレゼントしよう。

685 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 10:12:25.26 ID:mBYJmuAM
それだけ慎重に運用しているということだ。むしろいいことで、外れた蓋に
養生用テープ貼って運行しようとするバカどもには一生わからないだろうが…

686 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 11:12:54.26 ID:+QG2a58p
北海道八雲町のJR函館線山崎—鷲ノ巣間で
2013年7月、走行中の札幌発函館行き特急 「北斗14号」のエンジン付近から出火した事 故で、
運輸安全委員会は23日、燃料供給量を 調節する部品に過大な負荷がかかり、
出火につ ながったとする調査報告書を公表した。


報告書では整備の際、JR北海道が異常な燃 料供給を防ぐボルトの取り付けを失念する作業 ミスがあった。

このまま廃業で

687 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 11:33:14.77 ID:YYcL1PUB
じゃ、地下鉄が燃えてクルーが逃げたりなんかしたら廃線どころの騒ぎじゃないね。
(しっかし、海と言わず陸と言わず乗組員逃げるね。最っ低)

688 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 11:37:21.18 ID:YYcL1PUB
あ、忘れてた。空もあったね。先逃げw

689 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 11:52:26.71 ID:OuwWXGdx
枕木の材質を真逆にするなんてもってのほかだね!

690 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 12:04:31.63 ID:Wu90gCZz
いよいよヘムが本格稼働,400k台が射程圏に入る
最新路線で260kとかのお笑い高速鉄道も世界にはある

691 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2015/04/28(火) 12:35:38.98 ID:SXneAQbW
フィッチの格付け最高ランクを見たらあからさまに嵌め込みで失笑

あと、KTXの現実は養生テープなんでちゃんと受け止めようね?

692 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 12:38:40.20 ID:YYcL1PUB
逃げた船長に、大衆に阿ったなんちゃって司法がバカ判決だしたな。大津事件のころの
日本の司法の爪の垢もいるかい?

693 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 14:53:03.86 ID:SPFuNP68
>>690
全部のブレーキディスクにヒビが入った状態で400キロ出すのか?ハンノウ先生?
チョウセンジンって凄えなw

694 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 15:02:20.65 ID:mBYJmuAM
チョッパリは臆病でスリ板についた糞くらいで運休するが、偉大なミンジョクである
ウリはヒビ程度でたじろがないニダ

695 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 15:35:11.90 ID:mBYJmuAM
超電導リニア世界記録 鉄道先進国フランスの反論
http://trafficnews.jp/post/39739/

喜べ、おふらんす様がなんか言ってるぞw

696 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 15:59:52.58 ID:WqAxb3b+
>>690
一度600キロを経験しちまうと400キロなんてどうでも良くなるんだ、すまんw

697 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 16:10:44.27 ID:MSHQK7ZL
>>676

ttp://www.bloomberg.co.jp/news/123-NNGI0A6KLVRE01.html
>平均落札利回りはゼロ%となり、初のマイナス金利となった昨年12月以来の低水準となった。

へー、誰も気にせず順調に日本国債は売れてますよ

698 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 18:21:00.13 ID:py+Jv+v5
>>695

 フランス国鉄がそのサイトに掲載した「リニアモーターカーとTGV、7つの違い」
(1)リニアモーターカーは列車ではない
(2)リニアモーターカーはもっと速くできる
(3)リニアモーターカーは他路線に直通できない
(4)コストに大きな差がある
(5)コンクリートの道に分岐を設ける難しさ
(6)安全性は?
(7)遅い開業


最後の方「違い」じゃないだろw

699 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 18:29:55.48 ID:wkgsPFt6
>>698
フランス国鉄マジなんすね。。

700 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 19:44:56.17 ID:YYcL1PUB
>>698
単なる「ケチ」じゃねえかwwww

701 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 20:53:17.05 ID:WqAxb3b+
フランスはなんでリニア開発しなかったのかねえ
鉄輪じゃどうしてもいずれ限界が来るのに

702 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2015/04/28(火) 20:54:47.99 ID:twm71vJ+
全然記録狙いしてないのにぶっちぎられたからな、そりゃ負け惜しみの一つもw

703 :マンセー名無しさん:2015/04/28(火) 21:21:07.50 ID:OFbDH2Gu
【韓国】韓国版新幹線は高速鉄道ではなく低速鉄道? 韓国ネット「まあこんなもんだろ」「バスよりは速い」[4/28]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430223346/

704 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 01:50:47.89 ID:ECjm+aGq
>>695
黙っていればいいものをw
高速鉄道ってカテゴリーにムリクリまとめて直接比較しても意味ねぇ〜のにwww

鉄輪駆動方式でTGVと新幹線を比較するなら通る理屈だろうけど
ドイツが比較にトランスラピットを持ち出すなら同じ駆動方式のリニモでなければ
正しく比較できない


つか、負け惜しみの取り上げ方が半島式過ぎて腹筋イテェー

705 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 10:10:57.28 ID:BDkVFr7B
>>701
空気浮上方式のアエロトランがあったからじゃね?成果は出したが計画は頓挫した。
日本のエアロトレインはまだ開発中かな。
なお鉄輪の粘着式では限界はあるが、粘着によらなければもっと出せる可能性はある。
大江戸線のリニアでもいいだろう、そうすると集電の限界が来るので、剛気にガスタービン
でもジェットエンジンでも持ってくるさ。騒音の問題で日本では使えないが、
フランスや韓国では問題にならないだろ。

706 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 10:40:57.49 ID:BDkVFr7B
支那様も参戦のようで…

【国際】中国と日本の高速鉄道を比較した米メディアの報道に反論、「中国の技術力の方が上」—中国メディア [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1430270260/

707 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 10:44:32.98 ID:plsuRD8b
>>705
何故か読んでいる最中に、チューブの中を各方向に車輪を押し付け、
ジェットエンジンの推力で疾走する列車を思い描いてしまった。

708 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 11:15:05.10 ID:tKcrvxCt
>>706
確かに上だ。
あんなに迅速に証拠隠滅は出来ない。

709 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 12:36:53.18 ID:8WGnPY+P
東北新幹線停電で運転見合わせ

ry

710 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 12:46:30.86 ID:ICC2s+0f
>>709
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…。

711 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 15:43:14.96 ID:8WGnPY+P
<東北新幹線運転見合わせ>乗客は線路歩き駅へ 車内は蒸し風呂

ry

712 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 15:48:41.57 ID:cIbt1mNw
>>709
だが、駅の窓口に糞尿をまき散らして抗議するような連中は日本には居ない。

713 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 15:56:37.06 ID:ICC2s+0f
>>711
全車両のブレーキディスクにヒビが入ってるのに運行を続けるKTXに比べれば
普通に安全な処置と言えるでしょう

それはそうと粘着6年目ですよハンノウ先生。皆ドン引きしてます
どれだけ新幹線が憎いんですか?
テロ起こさないでくださいね。マジで。w

714 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 16:46:01.29 ID:8WGnPY+P
<東北新幹線>一時全線運転見合わせ 午後4時に運転再開

715 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 17:18:37.26 ID:x3TfJ2ot
日本は安全優先だから、ね。

716 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 17:21:21.37 ID:8WGnPY+P
安全のためなら乗客は死んでもよいのだ

717 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 17:25:15.51 ID:x3TfJ2ot
頭大丈夫か?

718 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 17:46:15.07 ID:ICC2s+0f
新幹線死者0だしなあ〜♪

719 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 18:02:30.91 ID:4ZPUL1oI
KTXも感電に気をつければ安全ニダ!

720 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 18:41:22.27 ID:umClfigB
安倍首相が訪米中に新幹線のトップセールスも展開・・韓国ネットは「日本の国力がうらやましい」[4/29]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430299059/

721 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 18:51:00.48 ID:4YQAvKcw
時刻表も販売しないKTX 1分の遅れも無い新幹線 これだけでも大きく違う。
鉄道の遅れが報道されるのは日本だけ 事故で運転見合わせ報道もあるのは日本だけ
安全性と信頼性と時刻表通りの正確な運行が普通の日本 他国には真似できないノウハウがある。

722 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 18:58:43.79 ID:6bzlAjZW
>>719
1万ボルトの電圧に気をつけるとか、
空間電位計とか持ち歩かないと。。

723 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 19:16:39.44 ID:8WGnPY+P
30度以上にもなる車内に乗客を閉じ込め換気措置も行わないニッポンJR
新幹線では死亡事故こそ無いが、このような殺人未遂事案は過去にも数多く、
他国では見られない異常な鉄道である

724 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 19:20:06.91 ID:cIbt1mNw
数百度にもなる車内に乗客を閉じ込め消火も行わず乗務員が逃げるどこかの地下鉄…

725 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 19:21:27.52 ID:x3TfJ2ot
>>723
陸海空にわたって最近乗客見殺しにしてる国がすぐ隣にあるぞw

726 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 19:29:24.39 ID:tKcrvxCt
沈みゆくフネに乗客取り残して船長自ら逃走する国が隣にあったっけ

727 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 19:31:51.48 ID:x3TfJ2ot
>>726
それが「海」だな。しかもその国は日本と違って水泳の授業無いからほとんどの
国民がカナヅチなんだぜ(多分それで飛び込むとかいつでも飛び込める状態に
しておく勇気がなかったんだと思う)。

728 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 20:08:34.09 ID:IlH6A1iZ
人間茶碗蒸し器の珍幹線

729 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 20:36:30.94 ID:ICC2s+0f
>>728
もうあきらめて医者池…。どこのゾンビだよ怖すぎるわ。

730 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 21:35:01.28 ID:tKcrvxCt
地下鉄で車掌がロックしたまま逃げたってのもあったな

731 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 21:39:12.81 ID:tPo2RPiG
つか来ただけじゃなくて東にも浸透してるんじゃないかと思う
ゴールデンウィークの祝日直撃とか普通だと考えられないし

732 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 21:56:43.62 ID:8WGnPY+P
<東北新幹線>空調切れ「サウナ状態」 車内に1時間20分 new!

乗客は死んでも構わないと考えていたんだろう
殺人未遂で未必の故意が成立
警察は責任者の身柄を確保したか?

733 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 21:58:46.92 ID:x3TfJ2ot
>>732
さすがあの船長に殺人罪適用する人治の国!いよっ大統領w

734 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 22:04:33.41 ID:ICC2s+0f
>>731>>732
自分がどれだけ狂気じみた発言してるか、もう分からないだろう?
だから医者逝けと行ってるんだよハンノウ先生

735 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 22:10:51.90 ID:ICC2s+0f
だけど732のコメは面白すぎるので魚拓撮っとこうwww

736 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 22:22:26.07 ID:IlH6A1iZ
ここは、無料でサウナに入れた、と前向きに考えよう。

737 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 22:45:40.95 ID:u0UZrWbp
乗員が鍵を閉めて逃げたどっかの国をバカにする為に書き込みをしてんのか?

738 :マンセー名無しさん:2015/04/29(水) 23:28:10.78 ID:dEKrPFLL
みじめな生き物だね、朝鮮人。

739 :マンセー名無しさん:2015/04/30(木) 05:22:58.32 ID:O/TN/nDF
中国は一応、曲がりなりにも日本の新幹線にない技術やノウハウを持っているから
話を何倍にも膨らませて吹きまくる事も出来ると言えるが、韓国の場合、ゼロは何倍しようと
ゼロでしかないんだよな

740 :マンセー名無しさん:2015/04/30(木) 07:50:37.40 ID:7UWCuiuE
具体的にどんなものがある?
目に見えて判るハードウェアへ至ったわけではなさそうなんでソフトウェア的なもんなんだろうが、解らん


事故車を即埋めるの以外で

741 :マンセー名無しさん:2015/04/30(木) 08:03:17.70 ID:cr/mEqkG
無線閉塞で高速鉄道を運用した実績くらいかな

742 :マンセー名無しさん:2015/04/30(木) 09:06:15.34 ID:F2CKP0Eh
・超長距離路線の運用技術
・砂漠地帯での運用技術
・高山地帯での運用技術
・永久凍土における高速鉄道敷設技術
・客車設備防盗技術
・車両埋設技術

743 :マンセー名無しさん:2015/04/30(木) 09:45:08.72 ID:jRHQYHnJ
>>732
【メディア】「新幹線トラブル」マスコミだけが大騒ぎ 東京駅で「大ハッスル」も空回り©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1430317174/


> 乗客への影響はもちろん甚大、駅はさぞかし混乱しているのかと思いきや——。
>記者が現場で見たのは、「ハッスル」しているマスコミばかりだった。

744 :マンセー名無しさん:2015/04/30(木) 10:17:52.09 ID:GOVFnL2K
ブッ!!www
仙川ってwwwwwww

745 :マンセー名無しさん:2015/04/30(木) 11:51:21.98 ID:Y8bIlZYY
>>742
カップ麺用熱湯供給技術

746 :マンセー名無しさん:2015/04/30(木) 12:11:20.71 ID:+jAVuep5
>>742
初めての乗客を乗せた状態での追突脱線転覆データ

747 :マンセー名無しさん:2015/05/01(金) 22:13:16.13 ID:KPkmX5q5
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/3034412611.html
リニア中央新幹線予定地の南アルプス・大井川源流に生息し数が減っている渓流魚「ヤマトイワナ」について井川漁協と保存会が
工事で魚の生息が危ぶまれるとして、JR東海に対し3項目の対策を要望しました。

環境破壊のリニアは不要、即刻工事中止で。

748 :マンセー名無しさん:2015/05/01(金) 22:16:58.30 ID:mEK3Zk1s
リニア建設が糸魚川構造線を刺激するのは必至
日本が裂けるぞ

749 :マンセー名無しさん:2015/05/01(金) 22:44:20.35 ID:Gz0+CRDh
必死に妨害工作をしてるようで。やってる奴らの正体がわかりやすいね。

750 :マンセー名無しさん:2015/05/01(金) 22:50:51.93 ID:cvxxuL3v
うらやましいんだろうなあ、うらやましくてたまらないんだろうなあ。かわいそうに。

751 :マンセー名無しさん:2015/05/01(金) 23:03:56.86 ID:B/uy4T8p
>>747
井川漁協も建設止めろと言ってるんじゃなくて、ちゃんと対策取れと言ってるんですな。取れば良いでしょう。文句ありますか粘着ハンノウ先生w

752 :マンセー名無しさん:2015/05/01(金) 23:18:53.43 ID:KPkmX5q5
>>751
中止に勝る根本的対策はない。
危険な原発は廃絶する以外ないことや乗客の命を何とも想っていない西日本旅客鉄道や日本航空が永遠に許されないことと同じだ。

753 :マンセー名無しさん:2015/05/01(金) 23:46:09.24 ID:B/uy4T8p
>>752
では全車体のブレーキディスクにヒビが入っているにも関わらず
乗客の命を何とも思わず意地だけで運行を続けるKTXをまず即座に廃線にすべきですねw

754 :マンセー名無しさん:2015/05/01(金) 23:55:55.00 ID:RkStkjSS
クラックでは有りません
冷却スリットが自然に出来上がる世界最高峰の冶金技術の結晶です

755 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 00:05:40.92 ID:oivn5XW3
そうは書いてないぞwww

【韓国】 KTX高速鉄道 全てのブレーキディスクにヒビ割れ発生 韓国の冶金技術ではどうにもならず (写真あり)
http://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx23.jpg
http://www.mediatoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=117407


こんなゴミを輸出しようとか、世界をナメ杉

756 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 01:09:23.39 ID:KNTbMB52
>>755
もしKTXを買った国でブレーキディスクが原因の死傷事故が起きたら韓国はどういう対応するんだろうね

757 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 01:16:51.58 ID:wLQiZ3Ys
どこも買わないでしょ。ブラジルにも拒否されたし

758 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 01:24:32.80 ID:yBBx2DQ8
>>757
ウクライナが導入してひどい目にあってる。死亡事故がないだけマシかな。
そもそも高速走行なんて満足にできないからな。

759 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 02:07:05.95 ID:crb8r2fO
>>758
ウクライナが買ったのはKTXとは別の車両じゃなかったっけ?

760 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 06:08:39.30 ID:4KYPM2vt
幸い、既に運用停止。\カーンカーンカーン/もとい廃車を待つだけとなってたハズ
朝鮮製なんか買うから…

761 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 07:51:12.24 ID:JWOZqqqQ
廃止にした鉄道車両が東南アジアでもアメリカでも使われる日本の列車
韓国では列車解体されて鉄に戻され鉄筋にしてビル建築に使うがビル崩壊する。

762 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 09:10:35.59 ID:z7Esb7sZ
>>759
高速鉄道の技術は普通鉄道(在来線)と共通の基礎に基く上位互換の形だから
普通鉄道でダメならその上もダメって論法で一定の評価軸となる
ウクライナの事例で普通鉄道用車両ですらまともに走らせることもできない実績を打ち立ててしまった以上、
その上位互換と認識されるKTXもまともに走らせることができない(実際に本国で実証済)と見なされる

もっとも、KTX1は仏TGVの輸出仕様車だから仏系輸入車の使用実績があるところは
本家TGV系列の実績と比較して極端に酷いKTXを失敗事例の代表として注目し、
高速鉄道を保有する最低条件を満たさないとどうなるかを体現した好例と位置付けているだろうな

763 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 12:29:39.26 ID:xGpd9d80
>>756

ん?普通に「作った会社がもうないから責任取らないニダ。同じ人が作った同じ
ことやってる別名の会社があったとしてもそれは別会社ニダ」っていう、いつもの対応だろ。

764 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 12:52:08.98 ID:NxCQT4zK
>>756
技術をよこさなかったチョッパリのせいニダ!

765 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 15:07:04.24 ID:G9UBjgzh
結局今現在だとアジアで一番影響力あるのって世界的には日本と中国どっちだと思われてるわけ?
ま、韓国は論外なのは言うまでもないけど。

766 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 18:20:37.69 ID:I9pkjBt7
>>761
朝鮮製ビルに鉄筋は入ってない
朝鮮人そのものに筋が通ってない

767 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 19:12:54.13 ID:og85WHX2
鉄輪式鉄道の技術を極めることなく早々とリニアに逃げ込んだニッポン
そのリニアも500キロ程度でまた投げ出すのだろう
次は逃げ先はどこだ

768 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 19:28:02.19 ID:oivn5XW3
リニアは現在700キロまで予定があるぞw
KTXは技術のあまりの稚拙さからこれ以上の加速は全く夢物語に見えるが…

769 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 19:50:01.86 ID:iG2Fv1cx
>>767
鉄道のスピードは極められてないんだから飛行機乗るな>朝鮮人

770 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 20:45:04.95 ID:I9pkjBt7
朝鮮人は歩いとれ。

771 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 20:59:52.64 ID:g1alKCQe
チョンにとってリニアは、どこまでも酸っぱいブドウだから、たとえ旅客機
並みの時速900キロを出したって、なんだかんだとケチをつけるだろう。

そうやってチョンが足踏みしてるあいだに、日本はどんどん未来へ行く。

772 :マンセー名無しさん:2015/05/02(土) 21:22:01.67 ID:xGpd9d80
>>767
既に600出てるぞw

773 :マンセー名無しさん:2015/05/03(日) 23:39:07.86 ID:7OLxE0O8
開通1ヶ月湖南線KTX、部品故障で運行遅延
キム・ギョンピル記者:2015.05.02 21:23

湖南線KTX開通一ヶ月である2日ソウルから木浦に向かったKTX列車で部品故障が発見されて
乗客が他の列車に乗り換える不便を体験した。

コレイルによればこの日午前6時49分ほどソウル、龍山駅を出発して天安・牙山駅をすぎて木浦に向かった
KTX山川505号列車の4号客車外部に設置された保護カバー(非常用はしごなどを保管する場所の覆い)が開いているのを乗務員が発見した。 列車は最大速度(時速300km)を出すことができなくて時速170kmで減速運行して午前7時14分ほど五松駅に止まって整備に入った。

乗客376人は非常投入された一般KTX列車に乗り換えなければならなかった。 列車運行は予定より17分ほど遅れたし、
このために午前10時55分光州松亭駅でKTX山川505号列車を利用しようとしていた乗客441人も
非常投入された一般KTX列車に乗らなければならなかった。
コレイル関係者は“車体保護カバーを開け閉めする装置が広がって保護カバーが開かれたと見られる”と話した。

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2015/05/02/2015050201888.html

774 :マンセー名無しさん:2015/05/04(月) 00:57:34.48 ID:qyLmEqRM
<JR四国>毛虫大量発生で車輪空転、列車運休…高徳線

廃線するしかないだろうね

775 :マンセー名無しさん:2015/05/04(月) 01:11:37.70 ID:3mBHnhYX
>>774
だからその程度で廃線ならKTXなぞマジで全面廃線じゃんw
ハンノウ先生相変わらず記憶力0だな

776 :マンセー名無しさん:2015/05/04(月) 16:04:33.18 ID:qyLmEqRM
韓国の研究陣がADHD遺伝子を発見…世界初 | Joongang Ilbo | 中央日報

韓国研究陣 大腸がん誘発のタンパク質発見=世界初 | 聯合ニュース

マッコリから抗がん成分を発見、「世界初」、「がん予防」=韓国 2011/04 ...

【韓国】 国内研究グループが「乳房がん遺伝子」発見 【世界初】

血圧・脈拍にかかわる遺伝子、国内研究陣が世界初発見韓国IT・科学 ...

777 :マンセー名無しさん:2015/05/04(月) 16:49:44.39 ID:3mBHnhYX
高速鉄道ネタどころか鉄道ネタですら無いwww
KTXネタで反撃してみろってのwww

778 :マンセー名無しさん:2015/05/04(月) 17:10:03.50 ID:c0mEHB2e
>>776

>マッコリから抗がん成分を発見、「世界初」、「がん予防」=韓国 2011/04 ..

これの続報は?
他のも古いんだろうけどw

779 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 12:08:00.71 ID:GDv9cFaS
日本の地方ローカル線でもハングル表記が普通になってきたな。
残念なのは日本語が旅情を損なってる。

780 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 13:13:04.62 ID:j5/532zd
旅情なんて単語は韓国語にないと断言できるw

781 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 17:29:10.16 ID:l3hXcazm
【韓国】高速鉄道、「定時到着一度もない」と不満高まる=韓国ネットは?[05/05] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430814474/

782 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 17:51:58.66 ID:9zALNhJq
朝鮮通信使が伝えた機械時計を見て子供のようにはしゃいで、弄り回して壊してしまった
素朴な倭人だったのだが時代はずいぶん変わってきたな

783 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 18:00:15.82 ID:j5/532zd
>>782
中国かオランダのを盗んで日本人に売り付けたんですか?
それ以外あり得ないけどw

784 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 18:00:57.80 ID:NjfSTk1n
>>782
あの。。当時、朝鮮では時計作れませんでしたが。
日本では作ってましたけど。

785 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 18:08:07.97 ID:NjfSTk1n
水車を再現できなかったのに、機械式時計がつくれるわけなかろう。

786 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 18:31:41.53 ID:K2eNMWOR
どうせならガスコンロを日本に伝えたとか言えよ。

787 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 18:42:44.45 ID:Rc6SlHgb
>>782
ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

788 :スマホから変態さん:2015/05/05(火) 19:36:11.17 ID:CiEzdW+X
そもそも朝鮮人には時系列、時の流れって概念が理解できないからw

789 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 20:28:54.37 ID:4oIoBCLk
>>780
からくり儀右衛門こと田中久重の作った万年時計を知らない人かな。

790 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 22:37:20.40 ID:zoTXp8Ae
>>782
季節で一刻の時間が変わるのに追随してみせる時計作ってた日本人が?

791 :マンセー名無しさん:2015/05/05(火) 23:28:06.68 ID:Z6+XBWiU
話時計と洋時計を誤差数ミリ秒で同時駆動
恐ろしいことに天球儀、月齢、十干十二支、二十四節気まで表示可能だからな

どこぞの同様と同じく制作者死去後しばらくして

792 :マンセー名無しさん:2015/05/06(水) 00:18:41.19 ID:2TjlOems
あの民族だと砂時計でもロットごとの誤差が出そうw

793 :マンセー名無しさん:2015/05/06(水) 00:48:59.11 ID:mK1KCjAc
百均の砂時計(made in china)かよ
#まあ、カップラーメン用タイマーにそんな厳密な精度は求めていないが

794 :マンセー名無しさん:2015/05/06(水) 19:48:46.13 ID:2HD/7EWf
ロットの中でも誤差ありまくり

795 :マンセー名無しさん:2015/05/07(木) 02:02:18.43 ID:htJgAAhi
麺(made in K)も太さ乾燥度合いまちまちだから
時間通り待っても意味ないし…

796 :マンセー名無しさん:2015/05/07(木) 09:03:53.56 ID:hNt4acBl
辛ラーメン程度にお似合いの精度w

797 :マンセー名無しさん:2015/05/07(木) 20:25:19.04 ID:pIDHgTDx
東北新幹線でコンクリート落下

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6159185

これは緊急廃線で

798 :マンセー名無しさん:2015/05/07(木) 21:41:51.52 ID:hNt4acBl
お、また死傷者が出る前に解決したのか。さすが新幹線。で、ディスクブレーキ総取り替え終わったんか?

799 :マンセー名無しさん:2015/05/07(木) 22:12:23.81 ID:dzcYB6VJ
韓国ではブレーキの力に耐えられる 高品質の鉄が作れない

工業の基礎力の無さがモロに出てしまった象徴的なエピソードだよなw

800 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 01:38:59.24 ID:0KmAmGpp
>マッコリから厚顔成分を発見

801 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 01:45:27.35 ID:Xo/WKfl2
ディスクブレーキって、妙に時代遅れなことやってると思ったら、
動力車はさすがに発電ブレーキなのか。

802 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 02:06:10.65 ID:pwFZPniJ
今の日本の技術では、加減速もできる磨耗しないモーターで
減速時は電力の再生化も可能なのに。

さらに、発電ブレーキの再生が失効する低速度になるまで
ディスクブレーキを使用する機会がないのに その強度に
問題ですか ??

加速する以上に 確実安全に減速するのは難しい
技術であると言われているのは事実だけど。

韓国って 遅れているんだね。

803 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 02:22:08.90 ID:A+3b3+3A
客車はモーターがついてないので機械ブレーキしかないわな

804 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 03:55:25.39 ID:pwFZPniJ
客車でも 力行しない電動機モドキで制御可能ならば
機械ブレーキによらない発電減速制御も可能か。

ということで、動力分散型のほうがあらゆる意味で
優れているかと。

805 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 09:08:03.19 ID:/san8+TX
過電流ブレーキだな>発電機モドキ

動力比が高い日本では発電ブレーキの高性能化がブレーキ力の向上に直結したけど
機関車+客車方式で発電ブレーキの比率が低い欧州では摩擦ブレーキを発展させざるを得なかった

そうした必要とされる環境の差が技術進化の方向性を変えた興味深い一例だと思う

806 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 09:25:34.30 ID:oPKa44kX
>>805
過電流ではなく、渦電流ブレーキでは?

807 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 09:34:52.07 ID:MYjdN3fM
>>804
あんまり凝り出すと、停車まで一切機械ブレーキを使わない「純/全電気ブレーキ」とか言い出すぞ。

本邦では今世紀に入ってから大手民鉄で普及してるが。

808 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 12:56:53.28 ID:/san8+TX
>>806
その通り

何が間違えているのか少しばかり考えてしまった・・・orz

809 :マンセー名無しさん:2015/05/08(金) 18:38:30.73 ID:IQSC+jTq
うずでんりゅうって読むと誤変換しないよ

810 :マンセー名無しさん:2015/05/09(土) 15:03:02.68 ID:9FtUJcaN
M100の亜種

【日韓】韓国ネット「日本列島が吹き飛ぶぞ」「富士山が爆発したら、日本は滅びる」 —箱根山の噴火警戒レベルが初めて「2」に引き上げ[5/9] [転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1431141236/2
2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@転載は禁止[] 投稿日:2015/05/09(土) 12:14:54.78 ID:3n1SaX7T
この災厄は箱根山には留まらないだろう
俺試算だとマグニチュード85の地震が日本全国をくまなく襲い
標高50メートル以上の山はすべて噴火して
日本は苦痛と悲惨のうちに壊滅し二度と立ち上がれない

811 :マンセー名無しさん:2015/05/09(土) 15:51:19.99 ID:Q0A3XpKw
112 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@転載は禁止 sage 2015/05/09(土) 12:44:06.49 ID:Fut6dYeC
M100ニダーよりはマシだが、M85でも宇宙開闢に近いエネルギー量になるんだが…
ちなみに、M10で地殻分断に至る≒地球が真っ二つ、て量。

M100発言はあちこちで有名になってるみたいw

812 :マンセー名無しさん:2015/05/10(日) 07:15:53.39 ID:pUeP/ZeR
>>7
相変わらず全く根拠のない数字で得意気に語るのが好きだなあ馬鹿朝鮮人は
人民はみんな脳みその替わりに味付け味噌入ってる馬鹿だと思い込んでるからだろ?
数字を出しただけで思考停止してくれると思い込んでるんだろ?w

813 :マンセー名無しさん:2015/05/10(日) 23:36:39.98 ID:XIfnUIW0
マグニチュードが対数だってことがわからいのか、
対数自体を理解できてないのか
そもそも全部知らないのかどれなんだろう>ニダーズ

814 :マンセー名無しさん:2015/05/11(月) 08:32:55.08 ID:HKs1wuDL
仮面ライダー(1号)で
おやっさん「今のはマグニチュード○くらいだな」
本郷猛「おやっさん、マグニチュードは震度ではないですよ」

昭和の子供の知識レベルにも劣るということか…

815 :マンセー名無しさん:2015/05/11(月) 10:00:17.03 ID:X7AWAAPr
>>812
だって算数が理解できないんだもん
あいつら台形の面積の計算すらできないんだから

816 :マンセー名無しさん:2015/05/11(月) 10:37:21.19 ID:lu9gFKzO
>>814
そんなシーンあったんだ
本郷は天才科学者でバイクレーサーだからな…

817 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 15:32:55.72 ID:wG1Zad+9
日韓の地下鉄システム、どちらが優れている?
=韓国ネット「日本の地下鉄は10年前のソウルを見ているよう…」「日本は絶対に韓国に追いつけない!」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150512-00000043-rcdc-cn

韓国の地下鉄については、「1.自動券売機はタッチスクリーンで操作しやすいし、文字だけの日本とは違い、
経路などがイラストで表示されるので分かりやすい2.運賃がとても安い3.乗り継ぎの回数に関係なく、目的
地までの料金を一回で支払うことができる4.ほとんどの駅にホームドアが設置されている5.お年寄り専用の
席があり、お年寄りに配慮するのが当たり前。これは、日本人には絶対にまねできないこと」と書き込んでいる。

818 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 15:47:52.74 ID:U6d7K8+E
敵を知らず己を知らざれば百戦して必ず危うし

819 :スマホから変態さん:2015/05/12(火) 15:55:49.46 ID:ZJGCiN9z
無知って、当人にとっては幸せなことなのかもしれんな。
客観的には、明らかに不幸だがw

820 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 16:15:14.32 ID:b7ggDvVj
全部ハードに関してだな。
乗客閉じ込めて逃げるような奴とか衝突させる運転手とか
そっちの方は関心無いようだな。

821 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 16:24:09.75 ID:+dgzOzdL
ソウルの首都圏電鉄の総延長って987.5kmだそうで(ウィキペディアによる)、
日本では、
東京圏(半径50km)で約2,409km
大阪圏(半径50km)で約1,503km
名古屋圏(半径40km)で約956km
だから、名古屋規模でホルホルしてるわけだな。まあ国全体のGDPが
神奈川県と同じ程度だから当然だが。

822 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 16:54:18.27 ID:y8ixovoA
>>817
日本を評価してるコメントもあるのだが、また、w例によって、wわざと削ってあるなwww

さすがチョウセンハンノウ先生クオリティwww

「地下鉄に乗る人のマナーは日本の勝ち。韓国人はうるさ過ぎる!!」
「スイカやパスモを利用すれば、日本の地下鉄もそんなに不便じゃない」
「日本の地下鉄も悪くなかったけど?ヨーロッパに比べると運賃も安い方」
「日本は駅のトイレがきれい。これだけで日本の圧勝!!」

823 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 20:12:16.78 ID:NASTmk2q
日本の銀座線よりも先にソウル地下鉄が着工されたのに
日程が破壊して下水になってしまった

824 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 20:22:06.18 ID:cWRbnHii
ソウルの地下鉄1号線って事実上日本が作って上げたんじゃなかったっけ。

825 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 20:28:28.41 ID:UmSPV1JR
陸海空地下にわたって乗客を見殺しにして逃げる従業員の質は真似できんわw

826 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 21:01:31.25 ID:YjdAMjLn
そういや最近電車の切符を券売機で買ってないわ

新幹線ですらIC乗車券が使えるもんなあ
新幹線は事前にネット予約がいるけどね

827 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 21:49:23.36 ID:z/4RkH6e
システムってのはハードとソフトの両輪で成り立つ事を何時になったら朝鮮人は学ぶのかね
どっちかを疎かにすれば思ったとおりに走らないのだがな

ハードは見よう見真似で外観だけ適当にパクってきた模造品で、ソフトウェアは相変わらず軽視
だから炎上する車両から車掌が施錠して逃げ出すような真似をするし、安全に係る信号が故障したからと装置をOFFにしたまま運行する
被雷したからと自然のせいにしてロクに検証もせずに車両を埋め立てたどこかの国もそうだが、まともに公共交通機関を運用できるような国民性ではない

お前らは歩いとれ
まぁ歩いたら歩いたで、突然に陥没する道路に吸い込まれるかも知れんけどな

828 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 22:12:25.72 ID:tX6OeN+Y
あーーーその2か国に

 公 共

なんて概念があるのか?


いまさらながら根本的な前提条件が全く違うことを事あるごとに痛感させられるな

829 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 22:13:39.73 ID:z/4RkH6e
ウリとナムの国だからな

830 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 22:44:13.26 ID:uq94QUwy
http://japanese.joins.com/article/253/200253.html
【取材手帳】空回りする韓国の高速鉄道輸出支援

ヨ・ヒョング国土交通部第2次官は11日、マレーシア・シンガポール出張に出発した。
KORAIL(韓国鉄道公社)や韓国鉄道施設公団など鉄道関連公共機関の関係者も
一緒に行った。現代ロテムが両国で13兆2000億ウォン(約1兆2000億円)
規模の高速鉄道車両納品契約を締結できるよう支援するためだ。政府と公共機関が
高速鉄道の輸出を支援するために一肌脱いだのは初めてだ。

韓国とは違い、日本と中国では早くから政府と企業が一緒に動いた。中国の李克強
首相は「外国に出て中国の高速鉄道を売るために広報するときは心底から力が
わいてくる」とし、タイ、英国、ロシアなどで高速鉄道の受注を支援した。
安倍晋三首相も海外首脳と会った席ではいつも日本高速鉄道広報大使として
活躍した。中国が世界高速鉄道市場でトップ、日本が世界2位であるのには、
こうした支援が大きな力になっている。一方、韓国は中国より4年早い2004年に
高速鉄道を開発しながらも、一度も高速鉄道を輸出していない。

831 :マンセー名無しさん:2015/05/12(火) 23:06:04.04 ID:S5+X8A1w
>>830
>中国が世界高速鉄道市場でトップ

なにいってんだこいつ。TOPはTGVのフランス、次が、日本だろ。
おまえらの使ってるKTXはTGVじゃねえか。ばかじゃねえの。
ちなみに中国は輸出に成功してない。

832 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 15:36:00.80 ID:0jvgZz+f
基本的に韓国のニュースソースには信頼性が驚くほど不足しており、特にメディアのものは数字や単位は勿論、日付や固有名詞まで疑う必要がありました。
記述内容には事実と願望、推定の境界線が無いのが普通で、クロスチェック程度では信頼性は担保できないでしょう。
KARI等の当事者も、願望や推定を垂れ流す点では他と変わりません。
http://www2a.biglobe.ne.jp/~mizuki/lifelog/5.htm

833 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 19:09:29.77 ID:EhsgYHwx
ソウルの電車は東京より3年早く開通・・“近代化は日本統治以前から”の主張に「朝鮮には近代化の意思と力」「日本を助けたのは我々なのに...」—韓国ネット
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150513-00000027-xinhua-cn

834 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 19:43:35.10 ID:QLJOgw2o
>>833
キチガイの一言で済むな。

835 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 19:49:06.41 ID:QLJOgw2o
| 国際環境天文台科学館のパク・ジョンチョル館長が寄稿した文章は、1901年に朝鮮を
| 訪問したドイツ人地理学者が、「北京や東京、バンコク、上海にもない電報、電話、電車、
| 電気照明を同時に享受できるのがソウルである」と記していることを紹介し、当時のソウルが
| 「アジアで最も華やかに近代文明が繁栄していた」と主張。

そのドイツ人学者の名前を述べよ
そのドイツ人学者の著作を述べよ
その著作が現在どこにあってどう発見したか述べよ
その電車はどこからどこに走っていていくらの運賃でどういう車両だったか述べよ
電報、電話は中央だけでなく痴呆にまたがった網羅性が必要だがどこに局があったか述べよ
電気照明?電線はどう通したか記録を述べよ


もはや伝奇証明の世界だと思う。

836 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 19:53:42.72 ID:0jvgZz+f
>>833
まぁ、市電の部分は嘘ではない。
ミンピの墓参りの為に漢城電鉄が開業したのは1901年だし、東京馬鉄が電車化したのは1903年だ。

漢城電鉄は設計も建設も運転手に至るまで京都電鉄が請け負ったけどな。

837 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 20:00:37.52 ID:Na2ZCH9X
チョンコが自国の電灯電話インフラ敷設権やら鉱山開発権やら鉄道敷設権やら、国中を切り売りしまくってた時代だなw それも時の国王が率先してwww

露西亜海軍の自由寄港権や露西亜陸軍の朝鮮半島自由通行権なんて物まであって、ロスケにケツメド捧げてた事が
そんなに誇らしいんだろうか?>米欄のチョン共

838 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 20:26:12.68 ID:37wH0kqC
人口13倍の中国は日本の13倍の速度で鉄道技術を進歩させてきた
シンカンセン50年の技術も5年足らずでキャッチアップしてしまったのはご存知の通り
中国が実らせた果実を味わえるのは中国以外では韓国だけ

839 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 20:34:21.86 ID:OP811qvE
>中国が実らせ
いりません
>た果実

840 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 20:37:26.13 ID:qw8xYDp5
>>833
京都の路面電車は無視ですか

841 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 20:41:59.70 ID:GodLJ84P
>>838
技術を金で買って自慢しても基礎が出来て無い。
基礎が無いから進化も困難で新技術を盗むか買うしか方法が無い。
テレビやスマホのように中身は旧型のままで朽ち果てる。

842 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 20:44:40.86 ID:zxZ/4H64
>>837
日本だってPFI事業で空港や水道の経営に外資が参画するが?

843 :マンセー名無しさん:2015/05/13(水) 21:27:16.73 ID:QLJOgw2o
参加させてるのと乗っ取られてるのとの語感の違いわかる?

844 :マンセー名無しさん:2015/05/14(木) 00:25:10.04 ID:N4EL47rO
>836

日帝時代の業績ではないことはそのとおりだが、結局アメリカ資本、技術と運用は日本なので、朝鮮人の業績でもないわな。

845 :マンセー名無しさん:2015/05/14(木) 00:37:49.39 ID:gRN/N60y
>>838
何?果実って?高速鉄道中国から輸入すんの?
韓国はTGVという果実を実らす事が出来なかったと言う訳だねw

846 :マンセー名無しさん:2015/05/14(木) 02:36:09.63 ID:0BDqPfg9
猛烈に腐った臭いがしそうな果実だな
確かに韓国人以外には味わえないだろうw

847 :スマホから変態さん:2015/05/14(木) 08:51:22.90 ID:3GHa24ae
銀杏じゃないの?w
本来の食用部分である仁は外資が美味しくいただき、果肉部分を朝鮮人が喰う。

848 :マンセー名無しさん:2015/05/14(木) 20:47:54.18 ID:zNl6cv4d
車両を撮影したいと乞食のように、いや撮影乞食たちが雲高を望外していますが、ケンチャナヨですか?

849 :マンセー名無しさん:2015/05/15(金) 00:19:40.58 ID:6QQUBN4B
南海トラフ巨大地震が発生したら、30m級の津波で
静岡をはじめ、数百キロの鉄道が壊滅しそうだな。
浜松市とか消滅都市と化すだろうし、国の超絶財政難を考えたら、
もうこれらの地域には鉄道は走らないだろ。バス輸送がせいぜいだ。
東北が今の東海道の未来予想図である。

850 :マンセー名無しさん:2015/05/15(金) 01:55:40.70 ID:Vyu1afvt
>>840
その韓国初の路面電車も京都電気鉄道出身の経営陣・技術者あっての事だからな。

851 :マンセー名無しさん:2015/05/15(金) 02:01:35.18 ID:5etp35Fv
>>849 どうでもいいが、老朽化や災害で東海道山陽新幹線が長期ストップした時のバイパスとしてリニアを今まさに建設してる訳なのだが
ハンノウ先生はこのスレに6年も粘着して何も学習してないのかね?w

ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

852 :マンセー名無しさん:2015/05/15(金) 08:29:25.58 ID:YdFDkef6
>>849
んなもんで潰れるならとっくに潰れてる国ですわ。それでもそこで生き抜いて超先進国作ってるんだよ。

853 :マンセー名無しさん:2015/05/15(金) 21:41:23.90 ID:xe3u88G3
「韓国高速鉄道は高い安全性を誇る!」、日中が受注を争う鉄道事業を奪いたい韓国、
朴大統領もマレーシア首相に働きかけ—中国メディア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150515-00000070-rcdc-cn

韓国側は「韓国は高速鉄道事業で豊富な経験と先進的な技術を持っている」と述べ、安全性も強調。「多くの国が
事業参入を狙っているが、韓国は他の国が真似できないようなサービスを提供する」とアピールしている。

854 :マンセー名無しさん:2015/05/15(金) 22:28:25.00 ID:YdFDkef6
>>853
>「韓国高速鉄道は高い安全性を誇る!」

ど・・・どこに基準点をおいているんでしょうか ((((;゚Д゚))))

855 :マンセー名無しさん:2015/05/15(金) 22:44:33.67 ID:V4OrRISp
アムトラック、事故っちゃったね・・・。

856 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 01:01:06.18 ID:UtBbH68B
>>854
宗主国様だろ

857 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 01:09:33.79 ID:um7J3d5S
あの汚れてたディスクブレーキは修理しないの?
あんなのありえないけど?

858 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 01:56:03.55 ID:ddneOLSj
>>857
汚れじゃなくてヒビでしょ。しかも全車両。

859 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 02:06:56.16 ID:um7J3d5S
>>858
うん。あれどうすんの?
マジに何も整備してないんでしょ?
なんかゼントランみたいだなあ。

860 :スマホから変態さん:2015/05/16(土) 10:18:06.82 ID:+ZgAIqJo
>>854
事故っても絶対に死人がでないから、かな?w

「死傷者に人類は含まれませんでした」ってねw

861 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 11:14:46.57 ID:6fgfOcKW
部品代けちって使えそうなの使い回してるんじゃない?

862 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 12:32:52.70 ID:2PqSyWGB
戦闘機でもケチって最低限の予備部品しか購入していなかったせいで、必然的に共食い整備を行って
本来の性能で稼働できている戦闘機の数は少ないって報道あったな。
長い休戦中とはいえ国防の軍隊ですらそんな状況では、鉄道の整備も似たようなものだろうな。

863 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 12:39:58.74 ID:UFI176AC
>>862
100%だよ。ウリナラ選定基準では100%。
要求に対して、機数を揃えればクリアという基準だから。

864 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 14:07:48.05 ID:EIG4upzu
>>853

>韓国は他の国が真似できないようなサービスを提供する」とアピールしている。

史上希にみる賄賂と整形売春婦の提供とついでにトンスルを大量に付けるニカ?w

865 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 16:24:01.34 ID:jzOjacuw
【韓国】日本モノレール協会役員、韓国初のモノレールを絶賛[05/19] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1431733603/

(関連)
【経済】日立製作所、韓国からモノレール受注[10/03]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1222993351/l50

866 :マンセー名無しさん:2015/05/16(土) 17:12:04.06 ID:BSFCzjXN
で?

867 :マンセー名無しさん:2015/05/17(日) 00:37:38.29 ID:++ET1mhy
>>865
一日一ネタ、執拗に執拗に同じ行動を繰り返すハンノウ先生は自閉症。

868 :マンセー名無しさん:2015/05/17(日) 19:37:16.24 ID:iiHb1x0h
おいおい、汚いトイレはウリナラでは食材の宝庫だろw
親日罪に問われるぞ。

韓国人男性が日本の新幹線に感動、「韓国は一流国家とは言えない」—韓国ネット
Record China 5月12日(火)3時16分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150512-00000007-rcdc-cn
11日、韓国の掲示板サイトにこのほど、韓国人男性が日本の新幹線と韓国のKTXのトイレを比較し、
感想を書き込んだ。写真は新幹線。
2015年5月11日、韓国の掲示板サイトにこのほど、韓国人男性が日本と韓国のトイレを比較しての感想を書き込んだ。
スレ主は、日本は「どこの国の人が好きか」という国際的な調査で必ず上位に入るが、正直で清潔、親切な日本人には、
自らの体験からも好感を持っていると書いている。

新山口駅から博多駅に向かう新幹線で行った車内トイレは、旧式だが清潔だった。
終着駅が近くなると、多くの人が使った後なので汚れていそうなものだが、
まるで始発駅のようにきれいだった。

韓国の高速鉄道KTXにはよく乗るが、特室(グリーン車)のトイレでも、出発して間もなくすると汚れている。
使う人もいい加減だし、列車の管理をする人間も掃除をおろそかにしているのだ。トイレがこうだから、KTX全体が不潔に見えてしまう。

日本人は清潔を善、不潔を悪と考えるという。トイレを清潔に保つのに、特別な技術は要らない。
働く人の真心とサービス精神の問題だ。だからそれができないのは、とても恥ずべきことではないか。
できないのではなく、やらないのだから。

職場や公共の場所を清潔に保つのは人間の基本。この基本を教えるのが国民の教育であり、
道徳だ。KTXの特室を利用する人は韓国の知識層のはず。彼らがトイレをきれいに使えないのであれば、
韓国はいくら国民所得が上がっても一流国家とは言えない。

869 :マンセー名無しさん:2015/05/17(日) 20:20:27.46 ID:KVuRdHSY
日本でトイレの清潔化は高度経済成長期末の70年代から始まったようなもの
決して新しいわけではなく、まして公共交通機関でのそれは経営戦略上の判断から進められただけで・・・

結果的に正しい経営判断だったわけだ(意味不)

870 :マンセー名無しさん:2015/05/17(日) 20:45:42.76 ID:Z7ESF7wO
紙でケツを拭くことを倭人に教えこんだのは朝鮮通信使なのに

871 :スマホから変態さん:2015/05/17(日) 21:06:16.87 ID:AdbipYds
妄想に逃げるしかないなんて、普段どんだけ恵まれない日々を送ってんのかねぇ?
可哀想に。

872 :マンセー名無しさん:2015/05/17(日) 21:53:42.35 ID:KWo9bLLy
>>868
>日本人は清潔を善、不潔を悪と考えるという。

えっ
…やっぱりそうなのか逆なのかw

873 :マンセー名無しさん:2015/05/17(日) 22:20:11.69 ID:aCJOv95D
自分にとってどうでもいい場所は大事にしないだけでしょ
道徳心がないだけなんだから

874 :マンセー名無しさん:2015/05/18(月) 14:30:25.87 ID:F4ChEogQ
>>870
紙を水洗トイレに流すとつまる国は紙でケツを拭く習慣が無かったのでは。

875 :安崎ワンコー守 ◆Nyagotap8g :2015/05/18(月) 14:44:16.55 ID:hh2CivHB
>>874
<#`Д´> <その貧弱な下水を敷いたのは日帝ニダ!つまり倭人がおしりを紙でふく習慣がなかった証拠ニダ!111

876 :マンセー名無しさん:2015/05/18(月) 16:15:19.37 ID:VhRE/0P1
さて、と





m100スルーは絶対に無理w






絶対になw





オラいつものドン引き馬鹿早よ踊れwww

877 :マンセー名無しさん:2015/05/18(月) 16:35:53.86 ID:0BlJbAQS
新幹線は廃線になる可能性はありますか?

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1075647085;_ylt=A2RAqsXHlVlVpHIA2h1OPvh7?ccode=ofv&pos=1

878 :マンセー名無しさん:2015/05/18(月) 17:57:15.70 ID:/OjckTaI
>>876
「精神病だから同じ事繰り返す」って突っ込まれて、そこでまた同じ事繰り返すんかいw本物の精神病じゃねえかw

879 :マンセー名無しさん:2015/05/18(月) 19:03:07.76 ID:VhRE/0P1
よーしよしいつものドン引き馬鹿が掛かった掛かったwww
暇潰しにはこれ転がすにかぎるwww
オラさっさと次行けクズwww

880 :マンセー名無しさん:2015/05/18(月) 19:11:16.66 ID:nSx8xb79
おー久しぶりーw
暫くぶりなんだからコピペじゃない書き込みしろよー

881 :マンセー名無しさん:2015/05/18(月) 19:15:07.59 ID:7+hwPm62
>>879
何書いても「よーしよし」なんだろ
ムツゴロウさんかお前はw

882 :マンセー名無しさん:2015/05/18(月) 19:15:25.50 ID:a8E5mohc
1人で自演してろ。

883 :マンセー名無しさん:2015/05/18(月) 19:25:15.65 ID:65Z/gMjp
>>870
そもそも、朝鮮半島にはケツ拭く紙などなかった。

884 :マンセー名無しさん:2015/05/19(火) 08:03:56.55 ID:on9zGtCv
類人猿を含めて動物は尻を拭かないのに、なんで
ヒトは尻を拭くのだろう?

885 :マンセー名無しさん:2015/05/19(火) 09:38:42.54 ID:81WmImBB
>>884
動物は肛門を外に出してから排泄するけど、人間は2足歩行する代わりに肛門が引っ込んだままだからと聞いた事がある。

886 :マンセー名無しさん:2015/05/19(火) 10:51:10.35 ID:on9zGtCv
哺乳類なのに体毛はないし、性器はいつも露出して、年がら年中
繁殖行為は行う、生まれた子供は母親だけでは面倒見きれない、
妙な生き物だね、ヒトってのは。

887 :マンセー名無しさん:2015/05/19(火) 18:42:52.22 ID:LbzbNKxv
>>886
ハダカデバネズミの説明かと思った

888 :マンセー名無しさん:2015/05/19(火) 19:24:49.63 ID:xWcxd796
勤務中にダーウィンを見る奴は特別教育だな

889 :マンセー名無しさん:2015/05/20(水) 21:52:03.26 ID:OcK8dMF3
>>885
どうでもいいトリビアのチャンピオンクラスだなw

890 :マンセー名無しさん:2015/05/21(木) 06:33:18.29 ID:eSmQxI95
タイ政府、日本との高速鉄道事業承認へ
2015年 05月 21日 03:36 JST
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0O52EU20150520
タイのプラジン運輸相は20日、日本の支援を受けた120億ドル相当の高速鉄道事業を翌週に承認すると発表した。
タイ政府は経済の底上げを目指し、インフラや交通網の強化、雇用創出、観光の活性化などで560億ドルを超える投資計画を進めている。
今回の鉄道事業はその一環。

プラジン氏は「来週、協力に関する覚書を閣僚に提出する。承認されれば協定調印のために5月27日に日本を訪問する」と述べた。

鉄道は首都バンコクと北部のチェンマイ間の約670キロで、早ければ2016年の第2・四半期に着工する。

タイは中国とも約90億ドル相当の鉄道事業を進めており、今年第4・四半期に着工する。昨年12月に総距離700キロ超の複線化された鉄道を、
中国と共同で建設を進めることで合意した。

891 :マンセー名無しさん:2015/05/21(木) 14:40:32.15 ID:0YgwF/D4
あれっ?KTXは・・・

892 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 09:47:34.16 ID:cPAmWMCQ
まとめて廃線で

湘南新宿ライン [!]列車遅延 東海道本線内で車両点検を行った…
中央線(快速)[東京〜高尾] [!]列車遅延 09:12頃、中央総武線(各停…
中央総武線(各停) [!]列車遅延 09:12頃、大久保駅で発生し…
宇都宮線[上野〜宇都宮] [!]列車遅延 07:19頃、石橋〜雀宮駅間で…
京葉線 [!]列車遅延 07:35頃、武蔵野線内で線路…
武蔵野線 [!]列車遅延 07:35頃、東川口〜南越谷駅…
西武池袋線 [!]列車遅延 江古田駅で救護活動を行った影響…
西武有楽町線 [!]列車遅延 西武池袋線内で救護活動を行った…
上野東京ライン [!]列車遅延 07:19頃、宇都宮線内で線路…

893 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 15:57:34.17 ID:8YtGN16e
>>892
なにこの怨念怖い…

ハンノウ先生の執拗な粘着に全員がドン引きしてるんですが…

894 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 18:38:28.12 ID:dM8gDyaH
長崎で特急が逆走

とにかく廃線で

895 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 19:50:48.95 ID:eMSlbHas
博多から長崎まで乗ったけど、特急のくせに遅い。あんな場所に新幹線が必要なのかと思った

896 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 20:11:26.71 ID:c2IBvbQa
このドン引き張り付き、毎日見張ってんだなwwwww
どんだけm100に本気でムカついてんだよwwwww

897 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 20:46:12.13 ID:jHqjN3Q9
タイ、日本と覚書締結へ 新幹線導入の調査開始で

KTXは廃線の方向で

898 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 21:23:50.69 ID:8YtGN16e
>>896
おまえさんがゆうなw
俺はたまに貼るだけだが、あんたは6年以上毎日欠かさず新幹線を攻撃してる超巨大なバケモノ。怨念の塊ぞなw
テロだけは止めろぞな!ここは真面目な話ぞな!

899 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 21:40:02.19 ID:c2IBvbQa
きたきたwwww
m100の思うツボだなこりゃwwww

900 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 21:43:29.54 ID:ZrI9EEKT
> 博多から長崎まで乗ったけど、特急のくせに遅い。あんな場所に新幹線が必要なのかと思った

既存の路盤を使うとでも思ってんのかね

901 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 21:51:49.62 ID:kZYmfpV5
今どきの新幹線は建設自体が目的のバラマキ。

902 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 22:57:44.41 ID:pUTrfxuA
>>901
ばらまきどころか、地元が金出してるんだが。>バーカ

903 :マンセー名無しさん:2015/05/22(金) 23:59:12.16 ID:c2IBvbQa
このいつものドン引き馬鹿、日付変わっても必ずこのレスに反応しまくるから見ててみwwww
我慢してスルーなんて絶対に出来ないからw
100%絶対に、な♪

904 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 00:23:22.74 ID:BsLDdJSj
楽しそう…

905 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 00:30:25.56 ID:M50Tzk52
おお、M100先生また本気モードになって来たのか?
ダメだー!コピペばっかだw

906 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 02:07:01.72 ID:t61/ldLg
やはり俺が>>110で言った通り
M100は同じパターン以外の行動が取れないんだよな
6年という異常に長期間繰り返す症状からして自閉症の可能性は高い

そして明日もまた繰り返す

907 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 02:24:47.95 ID:pjzKFlK7
どっちもどっちのグッドコンビネーションだわなこれ。

908 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 02:50:01.85 ID:M50Tzk52
>>907
明日もまた日本の鉄道の重箱の隅つついたようなしょーもない記事探して貼るんでしょ?w

でもKTXなんか全車体のブレーキディスクにヒビ入ってて、そのまんまで走ってるんだよ?
ブレーキの力に耐えられる品質の鉄を韓国は作れないんだよ?w
いくら日本の粗探ししてもしょうがない事態なんだよ先生!

909 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 06:56:28.88 ID:gOUbbbgl
国と国か○らバラマキ

910 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 11:43:14.94 ID:AKJuqIhw
新幹線の忘れてはならない重大事故

http://blog.goo.ne.jp/kitamura_1965/e/3747dc29b5a3885adf5b4822a5def48a

911 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 12:58:02.85 ID:JbWT5otl
KTXが、どこからも相手にされないから、悔しくて悔しくて堪らないってレスが目に付くなw

912 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 16:00:25.33 ID:viOPRK7T
>>910
日本の新幹線も重大事故を起こしてると言いたいところだろうが、教訓として改善に努めている。
そりゃあ相当な努力が必要だったろうよ。
その結果、現在の安全運行に繋がっている。

新幹線には、先人の魂もシステムに含まれているんだ。
ダウングレードTGVなんかと同列にするんじゃねえ。

913 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 16:18:03.75 ID:NKxjRU+s
後は料金をもう少しおやすく。
大宮から名古屋まで安く早くはやぶさを利用するとなると金券ショップで売ってるチケットが安い?

914 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 16:18:38.17 ID:M50Tzk52
結果、乗客の死者50年0だもんねえ。結局大事故は起こしてない。
てかM100先生が>>912のコピペ張るのこれで何度目?

915 :マンセー名無しさん:2015/05/23(土) 17:56:20.80 ID:NKxjRU+s
出張帰りのサラリーマンが覚醒剤やってた狂人に新幹線の車内で刺殺されたのは何年前だっけ?
アレは犯人はその後どうなったの?
確か奥さんは労災かなんかの請求したけど認められなくて裁判起こしたんだよね。
出張なら労災に触ると思うのだが?

916 :マンセー名無しさん:2015/05/24(日) 21:19:42.71 ID:J9EAuaP1
583奥羽快速臨来たわよ!
583もそろそろ風前の灯状態ね…
他にも甲信expなど今年の束の夏臨は見所たくさんあるわね

917 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 12:56:26.09 ID:HOLxzKaC
韓国の鉄道史は日本とほぼ同時期に始まり100年以上の歴史を誇る
お猿の列車と評される日本の狭軌鉄道とは異なり韓国は全てフランス式の高貴な標準軌道である
従って総合的な鉄道ポテンシャルは日本を超えていると言われる

918 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 13:07:35.79 ID:ta2uJPed
↑その芸風はもう10年近く繰り返してるよね?
虚しくない?

919 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 13:08:59.25 ID:o+w2Mq1p
>>917
全然韓国人っぽくない
あかん

920 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 13:09:51.18 ID:OYn6rmRC
>>913
新幹線は価格破壊すべきだと思うね。なんか方法無いんだろうか。二階建てで320
運行できる車両を開発したらどうなんだろう。半額になったらじゃんじゃん使うだろ。
通勤にも使えるようになる。

モーターはもちろんだが、軽量化が鍵だろうな。航空機の素材を多用したらどうなんだ?
炭素繊維複合材。

921 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 15:02:58.74 ID:8sOn16zh
電車はあんまり軽くしたら駄目。
風吹いたら脱線しちゃうよ。
いまのままのがちょうどいいんの。

922 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 15:22:29.72 ID:WuT7cAju
他人の作ったインフラにただ乗りして安全性無視したら安くはなるだろうね(鼻ほじ
M100先生歓喜のあまり前から後ろからなんか出てくるレベル

923 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 18:16:20.99 ID:Zffml0d1
>>918
同じ行動を繰り返して止められないのは自閉症だからちゃんと医者に行って治しなさい

924 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 20:41:17.83 ID:ItLNslqY
韓国の鉄道開始は1872年
日鉄は1898年


925 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 20:48:06.13 ID:R09OcCCT
>>924
日本の鉄道開始が1872年
1872年ごろは韓国はまだなくて、清の属国。

926 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 20:49:52.54 ID:R09OcCCT
朝鮮半島の鉄道は韓国初の鉄道は、1899年に渋沢栄一によって作られたものが初。

927 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 20:55:45.45 ID:igHdDUqa
台湾に鉄道が開通したのは1891年

928 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 21:00:54.48 ID:3fKwTZop
鉄道開始で22年遅れ。
新幹線(高速鉄道)開始で、40年遅れ。わるくなってるな。

929 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 23:14:26.30 ID:l3waK04V
>> 917
そのポテンシャルを全く生かせてない朝鮮人は無能という事ですねわかります

930 :マンセー名無しさん:2015/05/25(月) 23:58:34.59 ID:2NzCJckp
台湾新幹線は深刻な経営難にあっている。
要するに、採算が取れてない状況だ。
無駄に高価な高速鉄道は、導入国の負担になる。
だから、韓国製や中国製が新興国で人気になるわけだ。
韓国は中国との差別化として、開通後の経営や財務基盤に資する経営ノウハウをも
パッケージにして新興国に売るのが良いだろう。

931 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 00:13:18.71 ID:gWWB00vp
また同じ事繰り返してるのか
ハンノウ先生完全に病気じゃん

932 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 02:01:52.37 ID:hnDnsNcj
貴方も私もハンノウ先生。

933 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 02:51:49.51 ID:gWWB00vp
>>932
それもコピペだね。もう病院行きなよまじな話

934 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 13:43:53.21 ID:hnDnsNcj
え?
あ、俺認定されてんのねw

935 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 14:01:43.71 ID:2P1LKpIu
>>923
アンカー間違ってるぞ。

936 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 14:04:11.22 ID:+CSLU29O
反応するからハンノウ先生なの?
「無視できない」って書いたあとに書き込んだらハンノウ先生なの?
スレッドストッパー以外全員ハンノウ先生なの?w

937 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 14:10:38.82 ID:TIKUjwOQ
>>928

>> 新幹線(高速鉄道)開始で、40年遅れ。わるくなってるな。

それも、おフランスから買ったやつw

938 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 14:26:07.48 ID:rk+07Nez
本家フランスは着実に性能向上を果たしているだけに重傷だよ

輸入後の実績が比較的悪いアセラエクスプレスにしても
既存の路線だけで運行 と言う縛りで見れば
在来線だけでも成功した例と呼べる状態だしな

939 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 14:36:01.33 ID:iaI7Wn7K
磁力浮上・磁力走行する世界初の量産型ミニチュアリニアモーターカー「リニアライナー」発売のご案内
http://www.watch.impress.co.jp/headline/docs/kyodonews/domestic/20150526_703744.html

940 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 16:08:42.95 ID:gWWB00vp
>>936
君みたいにハンノウ先生にとって不利な事をゴタゴタ言って潰そうとしてくるのは
ハンノウ先生本人で間違いないw
この板の住民はハンノウ先生が不利になる事は大歓迎だし潰す必要は当然ないからねw

941 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 16:26:46.48 ID:hnDnsNcj
え?ハンノウ先生は俺ジャナカッタノカorz

942 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 17:13:53.86 ID:WeA1eyuT
>>940
ハンノウ先生はハンノウ先生に不利な事を言って潰そうとするの?
ちょっと難度高すぎw
せっかくのご指名だが他の人に替えてくれないかなあ…w

943 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 17:23:19.86 ID:UNC8SCM7
>>939
これ欲しいと思った。

944 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 17:38:44.15 ID:1kdmwsb2
>>939
スケールモデルで500km/h?
えっ えっ えっ?

945 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 17:42:57.51 ID:mhzDNEdr
展開するのに2m×0.85mも要るのか!
年間2万個の予想も強気
でも欲しい・・・

946 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 19:05:27.69 ID:lm5WbQGx
車両側には浮上用永久磁石とリアクションプレートだけ積んで、推進は地上側の直線レール上に並べたリニアインダクションモーターでやれば十分な気もするが、
それじゃ「夢」が無いからなぁ

947 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2015/05/26(火) 20:36:31.44 ID:UWXvUYO7
>>944
スケールスピードだよ

948 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 20:48:06.47 ID:1kdmwsb2
>>947
ググって理解
500/km/hの90分の1だから実時速5.56km/hか

あれで500km/h出せるのかと頭がパーン(ry

949 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 22:38:10.11 ID:1kdmwsb2
お詫びにスレチを貼って反応を見る
楽天証券ヘッドラインより

2015/05/26 20:44 トムソンロイター タイ内閣、日本との高速鉄道事業を承認 27日合意文書調印へ

[バンコク 26日 ロイター] - タイ内閣は、日本の支援を受けた120億ドル相当の高速鉄道事業を承認した。副報道官が26日、明らかにした。
27日に両国の運輸担当大臣が覚書(MOU)に署名するとしている。
鉄道は首都バンコクと北部のチェンマイ間の約670キロで、早ければ2016年の第2・四半期に着工する。

950 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 22:42:10.70 ID:vKYikK2I
>>949
おお、決まったんだ。おめでとう。
アメリカでは支那が優勢と聞いたけど、これで巻き返せないかな?

951 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 23:15:58.01 ID:z1Skb9WV
>>950
>アメリカでは支那が優勢と聞いたけど、これで巻き返せないかな?

まじなの?

952 :マンセー名無しさん:2015/05/26(火) 23:40:33.77 ID:vKYikK2I
>>951
かなり安値で売り込んでるそうです。
冷静なら支那なんかえらはないんだけど。

ビジネスジャーナル
鉄道輸出戦争で日本窮地?また中国が異常安値で日本を脅かす 「過剰な技術」がアダか
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/10078974/


コレに加えて幾つかのニュースを差がさしてみていただければよいかと。

953 :マンセー名無しさん:2015/05/27(水) 00:17:20.50 ID:ltx8Q88/
>>952
それ新幹線については、直接言及してないと思うよ。

954 :マンセー名無しさん:2015/05/27(水) 00:22:34.47 ID:XgLc9+vt
マジレスすると日本の高速鉄道技術はハード面ではリニアで極限とも言える世界最高峰レベルに達したのは言わずもがな。
これからの課題はコスト減の一点のみに絞られるだろう。
最高水準の技術を安く売れというのはいかにも矛盾にも見えるがそこさえ何とかすればアメリカも途上国も中国になんて見向きもしなくなるだろう。
コスト減を実現した最高峰の高速鉄道を買いたがるに決まっている。
廉価でも品質保証されたUNIQLOが世界的に大成功したのと同じ原理。

955 :マンセー名無しさん:2015/05/27(水) 00:38:48.55 ID:ltx8Q88/
>>930
台湾新幹線は営業は黒字だ。
あれは金の借り方がおかしいから問題なの。

956 :マンセー名無しさん:2015/05/27(水) 12:31:31.20 ID:8cCCxME8
つか、アメリカはバイアメリカン政策とってるし、風力や太陽光発電施設の建設
で中国企業が受注するとアメリカ人の雇用に全く貢献しないのはよくわかってるだろうに
アメリカ国内でも問題になってたのに

957 :マンセー名無しさん:2015/05/27(水) 14:38:23.09 ID:sbB8+56T
川重と日車はアメリカに工場あるでな
その分有利だわな>高速度鉄道輸出

とは言え、作るより日々のメンテナンスが肝なんだが最低限度TGV/ICE連合の要求ラインを維持できるんか?
アレができんとなるとリニア以外無理だろ

958 :マンセー名無しさん:2015/05/27(水) 17:32:49.96 ID:DLL69fjm
というか、きめ細かなメンテこそ新幹線のウリだから頑張ってほしい

959 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 16:07:39.06 ID:c4DrBmwH
>>956
先日、中国北車がボストンの地下鉄案件を競り落として北米進出に成功したんだけど、地下鉄車両製造に際して、現地に工場を作ることになってる。
んで、ワシントンやNYで確固たる地位を築いてる川重なんかと違って中国北車/南車は次のネタが無いので、高速鉄道ネタにすがってる。

ロテムさんはフィラデルフィアの郊外電車とかで結構ぶいぶいやってるけど、ボストンの郊外客車でやらかしたのが響いてるご様子。

960 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 16:42:33.11 ID:MhzBq8FL
アメリカ様wwwwwwwwwwwwww

961 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 17:07:37.19 ID:dBayuMeh
>>960
m100先生、日本の新幹線の輸出実績が台湾、イギリス、タイの3ヵ国になりましたがご自慢のKTXはどうすか?w

962 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 18:38:05.14 ID:c7+h0MC3
欧州高速鉄道は韓国KTXからのOEM供給となっていても何も不自然でない

963 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 18:58:59.36 ID:AGAYArEn
ワケワカラン事言ってないで糞してさっさと寝ろ。アホ

964 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 19:09:42.88 ID:mho1AC+S
大鉄、再生支援申請へ 名鉄は撤退の方向
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150528-00000031-at_s-l22

即時廃線、ボロ機関車は解体してくず鉄にすればよい

965 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 19:10:21.00 ID:OsfCA0e8
>>962
なんで自信なさげなんだよw
どうせデタラメなんだからもっと強気でいけよ!

966 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 19:11:50.53 ID:mho1AC+S
だいたい年数ばかり行ったボロ機関車に何の意味があるのかわからん

架線柱倒した東日本や大事故起こした西日本、重大事故一歩手前の失態を犯した九州がボロ車両を集めて金を取っているが
あんなのはすべて潰してスクラップにしてしまえばよい

967 :スマホから変態さん:2015/05/28(木) 19:17:10.80 ID:3KSDzbCU
>>964
>大鉄
一瞬、

浦安在住の奥さん筆頭にバイオレンスな家族の家長で、谷村新司っぽいヘビースモーカーなタクシードライバー

を思い出したw

968 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 19:19:16.50 ID:MhzBq8FL
浦安鉄筋www

969 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 20:13:16.15 ID:RkwamyZS
>大鉄

この呼び方は初見

970 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 20:25:23.00 ID:Bci3nA1Z
今更大井川鉄道の乗客が増えるアテなんか無いんだから、
どんどん廃線にせんと。日本経済自体が、地方を養う力を
完全に喪失したのだから

971 :ブーメラン ◆FFR41Mr146 :2015/05/28(木) 20:39:51.89 ID:ihIM2cmL
そうすると事故連発のKTXなんか即刻全車廃車解体かしらね

972 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 22:08:54.91 ID:Dpo5XtET
KTXは開業以来ずっと赤字なんだから廃線にするべきだよな。

973 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 22:18:36.32 ID:bm9p9ot9
もう既に廃車みたいなもんだろ
整備もロクにしちゃおらんのに

974 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 22:48:27.33 ID:dBayuMeh
ブレーキのヒビほったらかしだもんな

975 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 22:50:35.79 ID:Bci3nA1Z
それでも事故らないタフなシステムを作り上げたんだろ
新興国や米国はそうゆうシステムを求めているし。

976 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 22:55:57.20 ID:mho1AC+S
>>970
はげしく同意
爺婆とDQN高校生と鉄ヲタしか乗らないようなローカル線はがんがん廃止していくべきだな

三陸鉄道とか大赤字確実なのにそいつらがギャーギャー騒いで税金で復旧
どうせ10年もたてば行き詰まるのにな

>>971 >>972
そのときは赤字ガラガラ整備新幹線もな

977 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 23:03:33.08 ID:mho1AC+S
>>970
その通り、爺婆・DQN高校生・鉄ヲタしか乗らない赤字ローカル線はがんがん廃止していくべき
まともな納税者は困らない

>>971 >>972
大赤字ガラガラ整備新幹線が先だな

978 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 23:08:01.49 ID:bm9p9ot9
モノを大切にしない朝鮮人らしい発想ですねぇ

979 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 23:13:56.80 ID:aHPfw2mr
大鉄つーたら大阪鉄道管理局だろう、常識だろ?

大井川鉄道はあっちこっちから車両買いすぎだよ、メンテの手間が煩雑になりすぎる
富山みたいに技術がしっかりしてるならそうでもないけど、近江鉄道のように西武のお古をフル活用してないわけだから無茶はいかん
あとJR静岡の東海道筋に快速列車がないのが痛い罠
観光シーズンで片道しか乗って貰えないとか不b… 終電の問題か、アレは

再生支援にホテル系列が入ったらいすみ鉄道みたくSL急行で食べる静岡の幸ツアーは常時入るな

980 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 23:24:39.36 ID:mho1AC+S
鉄道はヲタの遊び道具や田舎のステータスじゃねえんだよ
まともな一般市民の日常生活の役に立たない金食い虫はばしばし潰すべき

981 :マンセー名無しさん:2015/05/28(木) 23:31:14.81 ID:aHPfw2mr
ID:mho1AC+Sが率先して一社会の屑として日本から消えてくださるそうです
その調子で仲間も連れてけ

982 :スマホから変態さん:2015/05/29(金) 00:33:04.21 ID:z5Uwj5G2
鉄道趣味、ってのは、

先進国独特の文化

なんだよねぇw
まぁ、

およそ文化というモノが理解できないミンジョク

には、判らんだろうねぇw

983 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 00:57:43.35 ID:qbAVJ1Ji
欧州じゃ鉄道模型は貴族の趣味だしな

984 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 01:15:56.21 ID:n2tg/D4Q
日本ではモノプラレールやリニアプラレールが開発されたり妙な方向にぶっ飛んでる件

多摩モノレールでないかしら・・・・色塗り替えて・・・

985 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 08:15:32.12 ID:6uzJ7cEU
開業前に廃線にする月尾銀河レールを見習って欲しいものです。

986 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 12:22:07.22 ID:WQTPFxNJ
ニッポンのホッカイドオシンカンスンw
はアンシンアンゼンな運行でユウメイw
なジェイアアルホッカイドオwの管理だから何の不安も心配もないよねw
韓国ザマミロw

987 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 12:43:50.02 ID:fUHIW36T
>>986
ほれ、M100は同じ行動繰り返すの絶対に止められないだろ
それが自閉症という病気なんだよ

988 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 15:33:39.93 ID:WQTPFxNJ
ものの見事に







ハンノウw

989 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 15:37:11.43 ID:3/NafGE0
クチノエラブ噴火
九州新幹線は廃止の方向で

990 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 16:34:54.75 ID:jrCJT/4a
またぞろキチガイが湧いてきたかw

991 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 22:39:31.57 ID:c29bLOEn
991

992 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 22:56:42.16 ID:c29bLOEn
992

993 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 23:02:22.00 ID:c29bLOEn
993

994 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 23:08:44.33 ID:c29bLOEn
994

995 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 23:16:01.66 ID:c29bLOEn
995

996 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 23:23:15.62 ID:c29bLOEn
996

997 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 23:32:16.71 ID:WQTPFxNJ
ニッポンのシンカンスンw
は憎たらしいライバルの韓国のKTXにはナニガナンデモゼッタイニマケテナイよねw

998 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 23:33:15.59 ID:WQTPFxNJ
今回もm100にうまいように転がされてクヤシイよねw

999 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 23:34:06.70 ID:WQTPFxNJ
いつものドンビキセンセイwが今回も踊りまくってくれて楽しめたよねw

1000 :マンセー名無しさん:2015/05/29(金) 23:35:03.66 ID:lQcvBTOl


1001 :1001:Over 1000 Thread

  ZZzzz…∧_  ∧_∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       <,,-д( ´∀`)  <  1000越えるまで頑張ったんだね
       (っ(,,_ノ   ソ     \_____________
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