【微笑之旅】台湾新幹線6【活絡台灣】
- 1 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/03 18:25
- 駅舎建築・軌道・電力系統の工事が真っ最中!
いよいよ初夏には、700T型の第一陣が故郷を巣立ちます。
そんな台湾新幹線をマターリと見守るスレです
前スレ
【微笑之旅】台湾新幹線5【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1075739153/
関連スレ
TGVより新幹線 Part95 ☆@ハングル板
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080961120/
トランスラピットよりも新幹線@中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/
その他リンク
台灣高鐵オフィシャル
http://www.thsrc.com.tw/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
動画 4.24MB
http://www.thsrc.com.tw/main/show/chap2/video_detail.asp?video
- 2 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/03 19:06
- スレタテ乙カレー
- 3 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/03 19:07
- 酸!
- 4 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/03 19:09
- 死!
- 5 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/03 19:10
- 誤!
- 6 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/03 19:23
- 地鎮祭
>2
まさか2getと思わなかったので申し訳ありません。
- 7 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/03 19:33
- / / ./ ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/ /_____./ ,,-" | ・・・まもなく.列車が参ります。
/ / / ,,-" | 黄色い線の内側にならんでお待ちください。
───/ /────./ ,,-" \_______________
──. / /─── / ,,-" ,, - " Turrrrrr......
二二/.「 二二二/ ,,-" ,, - " ,,,, -
三 .//.| |三三/ ,,-" ,, - " ,,,, -- ""
≡// | |≡/ ,,-" ,, - " ,,,, -- " ______
.// .| |/ ,,-" ,, - " ,,,, -- "" |______
// | | ,,-"- ",,,, -- "" | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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.// | | || 台中 || | | l | l
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 ̄\ | | | --,,,__ || || ""''''-- ,,,,__
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/台 ∧| | ∧∧ '- ,, "''''-、,,,_
( /台| /台\ "''-,, "''''-、,,,__
( "´ハ( *´ハ`) "''- ,, "''''-、,,,__
(つ (つ つ ≡≡≡ヽ ゛-、≡≡≡≡ "''- ,,
∪∪ | | ..\三三三三ヽ ゛-、三三三三三 "'' - ,,_
し'| ̄ ̄| .\ニニニニニニニヽ ゛-、ニニニニニニニニ "''
.|__| ..\二二二二二ヽ ゛-、二二二二二二二
.. ゜ ゜
- 8 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/03 20:35
- >>7よ、それじゃワナーじゃなくて支那人面だろう。うまくいかないかも
しれんが修正します。
/ / ./ ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/ /_____./ ,,-" | ・・・まもなく.列車が参ります。
/ / / ,,-" | 黄色い線の内側にならんでお待ちください。
───/ /────./ ,,-" \_______________
──. / /─── / ,,-" ,, - " Turrrrrr......
二二/.「 二二二/ ,,-" ,, - " ,,,, -
三 .//.| |三三/ ,,-" ,, - " ,,,, -- ""
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.. ゜ ゜
- 9 名前:鉄板住人 [ sage ]: 04/04/03 21:21
- ☆TGVより新幹線 Part96☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080994197/l50
- 10 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/03 22:15
- >>8
カワ(・∀・)イイ!
- 11 名前:平慶次 [ ]: 04/04/03 22:28
- n700は美しいな。
完成したら是非乗りに行きたい。
- 12 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/03 22:32
- >>11
N700?
700Tじゃないの?
- 13 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/03 22:56
- 302 :美麗島の名無桑 :04/02/13 21:32
新品 TGV20両セット
出品者(評価): France (2004)
最高額入札者: Korea (-178)
出品地域: パリ
・早期終了する場合があります。
・自動延長はありません。
・海外発送します。(Seller will shipinternationally.)
新品ですが古いものですのでジャンク扱いでお願いします 塗り替えて使ってください
地域によっては対応していない場合がありますので注意して入札してください
また、ノークレーム・ノーサポートでよろしくお願いします。
評価: 非常に悪い 出品者です。評価者は Korea (-178)
コメント:荷物は到着したが使ってみると変な振動があり使い物にならない 代わりに同じ品物の新品のものを送ってください
- 14 名前:平慶次 [ ]: 04/04/03 22:56
- >>12
ありゃりゃ(;´Д⊂)
700T
http://whhh.fc2web.com/700T.html
新幹線のお話(44分)
http://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B010602&i_renban_code=004
- 15 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/03 22:57
- 303 :美麗島の名無桑 :04/02/13 21:33
激レア!新幹線・技術のセット(新品)
出品者(評価): Japan (2004)
最高額入札者: Taiwan (新規)
出品地域: 東京都
・早期終了する場合があります。
・自動延長はありません。
・海外発送します。(Seller will shipinternationally.)
・このオークションには入札者評価制限がかけられています。
評価: 非常に良い 出品者です。評価者は Taiwan (新規)
コメント:先ほど荷物到着しました。梱包も大変丁寧で、また品物のほうも大変満足しております 大切にいたします。ありがとうございました
- 16 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/03 22:59
325 :美麗島の名無桑 :04/02/13 23:59
Q&A(1)
投稿者 コメント
Korea (-178) 私の持っているTGVセットで問題が起こりました治してください。
答え
Japan (2004)当方そちらとは関係有りません
- 17 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/03 23:03
- ttp://whhh.fc2web.com/auction.ahoo.co.jp/700t.html
ttp://whhh.fc2web.com/auction.ahoo.co.jp/TGVk.html
ttp://whhh.fc2web.com/auction.ahoo.co.jp/G7HSR350X.html
- 18 名前:: [ : ]: 04/04/03 23:32
- 台湾の総統閣下今から羽田ー台北間のシャトル便の申請を石原閣下の息子に出しておいてケレ。そしたら漏れも日帰りで台湾新幹線に乗りに行ける。モレッチ羽田から車で45分にだ横浜鶴見。
- 19 名前:: [ : ]: 04/04/03 23:33
- あっ漏れケチダカラ一般道で考えたが首都高使えば25分で行ける二打。
- 20 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/04 00:46
- おまいら前スレ埋めてくだちい
- 21 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/04 10:24
- まだ6スレ目かよ。
順調に行きすぎてもつまらないな。 と思ってしまうのは贅沢者だな。
- 22 名前:殷琪たん(;´Д`)ハァハァ [ sage ]: 04/04/04 12:32
- >>1 ちょっと、安全祈願祭は女人禁制ってどういうこと?
- 23 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/04 15:37
- 俺は、台湾には、いったことないが、
台湾の友人たちよ、
良かったな、新幹線選んで。
日本は全身全霊かけて、
成功させるぞ。
孫の孫にも自慢できるぞ。
今回の、チョンのお約束に、
人々はどう思ってるんだろう。
知ってる人いたら、教えてクレヨン。
- 24 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/04 16:26
- >>1
スレ建て、おつかれさま。
700系より紀念パピコ
- 25 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/04 19:38
- >>23
あなたの言葉が「物言わぬ日本人」の本音であり、願いです。
私はそう信じます。
「日本」が全身全霊をかけて作り上げ、送り出す新幹線です。
失敗するわけがありません。
私はそう信じます。
- 26 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/04 19:57
- >>22
む、昔からの慣わしなのだが。
- 27 名前:平慶次 [ ]: 04/04/04 20:55
- ぶっちゃけ、台湾が羨ましい。
新しい路線で、新しい列車で、もちろん全線専用線。
恐らく営業時の世界記録をいくつか更新するだろう。
その記録は日本ではリニアを導入しない限り決して抜けないだろう。
萌える浪漫だw
- 28 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/04 21:17
- ところが、次回車両更新時期にはヨーロッパ製の車両を
導入するとかいう噂がまことしやかに流れてますなー。
- 29 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/04 21:23
- >>28
まあそれはそれで面白いと思う
車両は色々なバリエーションがあっても良いと思うが
キムチの國みたいに破断してもシランぞ
- 30 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/04 21:27
- >>28
台北捷運がヨーロッパ製車両で酷い目にあったのを忘れたのだろうか?
- 31 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/04 21:44
- >>28
KTXの開通を見てそんな噂は消し飛びますた。
ホントにイイのを作ってくれるのかなー
台湾に輸出するのはイマイチのじゃないのかなー
不安だなー
もし故障ばっかするようだったら次はヨーロッパにしちゃうぞー
て言ってみとこうかなー 不安だなー
心配いりません!
てなぐあいか?
- 32 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/04 21:45
- {00000045-9980-0010-8000-00AA00389B71}
- 33 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/04 22:06
- >>26
ああ、>>22は大阪から来たんだ。あそこではプロ市民のジェンダーフリーの主張に逆らってはならない
という鉄の掟がある。以前それを知らない相撲協会が女性知事が大相撲の土俵に上がって賞を渡す
ことを断ってボコボコに叩かれてたことがあった。
- 34 名前:9@ハン板はとんでもない事に [ sage ]: 04/04/04 22:42
- ☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/
- 35 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/04 23:04
- ☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
が本スレ。
あとは放置汁
- 36 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/05 00:48
- 台湾新幹線の開通が待ち遠しい
すべての面でKTXとの格の違いを見せ付けてやってくれ
- 37 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/05 00:50
- >>21
あっちの方がネタが多すぎるだけだろう(w
鉄路板の東海道山陽新幹線スレでもたいした数いってないしな。
- 38 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/05 01:29
- >>28
外省人がやりそうなブラフだな。
モノレールで痛い目に遭ってるだろうに。
- 39 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/05 01:37
- >>36
でも、見せつけたは良いが支那畜共が
でかい態度で新幹線を欲しがったらマズー。
最終的な支那畜共の狙いはリニアをタダでよこすアルヨ!だろうけど。
- 40 名前:34 [ sage ]: 04/04/05 02:24
- 相互リンクしておきます
台湾新幹線@鉄道車両総合スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080925198/l50
- 41 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/05 08:45
- >>38
すべては、価格交渉のために・・・
- 42 名前:40 [ sage ]: 04/04/05 11:54
- ☆TGVより新幹線 Part100☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081129897/l50
(板違いになってしまうが)台湾の空港
国際空港
台北(桃園中正)
高雄
国内線のみ
台北(松山・新竹)・台中・米堤・嘉義・台南・屏東・恆春・花蓮・台東
(離島)
馬公、望安、七美、蘭嶼、緑島、金門、南竿、北竿
- 43 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/05 23:40
- あれ? 2018年くらいまで700Tを納入し続けるんではなかったっけ?
- 44 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/05 23:54
- >>43
http://whhh.fc2web.com/TWHSR_gaiyou.html
によると、
車輌:日本製700T系を30編成(3300億円)納入後、2008年38編成、2010年46編成、2018年51編成を増備(将来的には欧州製車輌納入の契約の余地あり)
らしい。
- 45 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/06 00:43
- 過去スレにも何度も聞いて申し訳ないんだが
2018年51編成 “に” 増備 じゃないの?
- 46 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/06 09:26
- Part100 は記念スレなので、新たに100を立てる。
(実質100という使い方はしない)
☆TGVより新幹線 Part100☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081129897/
☆TGVより新幹線 Part99☆ (実質101)
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/l50
☆TGVより新幹線 Part99☆ (実質102)
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/l50
- 47 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/06 10:31
- 2018年だと、ちょうど初期700Tの寿命の時期かもしれんね。
その時期にはさらに性能の良い車両が提供できるでしょうな。
- 48 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/06 14:03
- >>45
そうかもしれないしそうじゃないかもしれない。
というのは、30+51=81編成というのは、台湾のたかだか350kmの路線で運用するには
本数が多すぎる感もあるわけだが、2018年だと開業当初に入れた30編成が
そろそろ寿命にさしかかるであろう時期なので、その辺考えると、
30編成廃車+51編成増備=実増21編成、ということかもしれない。
- 49 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/06 19:54
実増21編成 減ってる・・・
- 50 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/06 20:01
- あ、「2008年38編成、2010年46編成」 これがあったか。
ってことは30+38+46+51-30=135編成
適当計算で120編成が運用ってことで片道2時間にすると
時間あたりの発車本数は30本 運転間隔 2分 !!
- 51 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/06 20:03
- >>49
ごめん。減ってないけど>>50に続く
- 52 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 01:07
- 三 .//.| |三三/ ,,-" ,, - "
≡// | |≡/ ,,-" ,, ━━┳━━
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ,,-" ,, - " .┃_____∠二二
| 次に発車するスレは? :| ,,-"-┳" _,,,,―""/ ______
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 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|""..| _ __ _ ____ | | |____|
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| ☆TGVより新幹線 part103☆
| http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081261033/
| です。
\_________________________
- 53 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 01:10
どうしてもハングルの進行を気にしなくちゃいけないのかい?
- 54 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 01:27
- >>50
検査とか予備かも。
- 55 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 01:30
- 新幹線の話しは台湾では盛り上がってるの?
- 56 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 01:35
- >>53
ブスがいるから美人がいる。
貧乏人がいるから金持ちもいる。
KTXがあって初めて新幹線の良さが分かる。
- 57 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 02:06
- >>52、>>56
ワロタ。
- 58 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 02:51
- >>50
おそらく、だけど。
2005年 30編成
2008年 36編成(6編成増)
2010年 48編成(12編成増)
*
*
*
2018年 51編成(初期車30編成は廃車 新車増備 で3編成増)
- 59 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 04:00
- >58
1年で51編成新車投入、30編成廃車という無茶な置き換えはJR東海でもやらなかったので、
(廃車処分や会計処理に負担がかかると思う)、
2018年までに51編成導入という意味では?
- 60 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 04:16
- ヨーロッパから買う、って、フランスじゃなくてスペインじゃないかな。
- 61 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 05:14
- 700系も結構走ルンですなところがあるから、耐用年数15年で計算してるんじゃないかな。
あるいは、当面は中古の200か100を買って埋める気か。
- 62 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 05:56
- 200や100は無理でしょ。遅すぎて。
どうせ買うなら500系でヨロシク
- 63 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 06:02
- >>62
確かに100は遅すぎ……
200は加速力とかも速さに考えれば決して遅くは無いよ。改造で250km/hまでは上げられるだろうし。
問題は雪切り装置が要らないこと(それ言うたら東日本車は全部そうなんだが)だが、
逆に考えれば、軽量化の余地があるって事でもある。
- 64 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 06:11
- 各停に200を使うってことかい?
250km/h出ても700Tより50km遅いのはどうかなぁ。
- 65 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 06:42
- >>64
そそ。
あるいは、引き合いに東日本とも交渉するつもりかな。
- 66 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 06:42
- >>64
あ、ごめん。連投スマソ。
山陽新幹線では210km/hの0系と300km/hの500系が共存してるわけだが。
- 67 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 06:43
- ヨーロッパが新幹線仕様の車両を作れるのかしら
それと中途半端に車両の種類増やすのは現場に負担をかけるだけだと思うが
- 68 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 06:44
- 台湾って在来線標準軌だよね? 狭軌だっけ?
- 69 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 06:48
- 狭軌
- 70 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 07:01
- ああ、それじゃちょっとメリット薄いか……
スペインのAVEというのがあって、これはTGVとは逆に、在来線車両を専用機関車で高速新線にも入れるという発想。
もちろん、高速改造された車両だけだけどな。
ちなみにスペインは世界で唯一の高速フリゲ・TARGOでも有名。
あとつくれるとしたらイギリスかなぁ。
程度はどうあれ、TGVより先発だし、しかもディーゼルで。
- 71 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 07:02
- ×ちなみにスペインは世界で唯一の高速フリゲ・TARGOでも有名。
○ちなみにスペインは世界で唯一の実用高速フリゲ・TARGOでも有名。
- 72 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 09:17
- 少なくともドイツとフランスには既に電車型新幹線が走ってるわけだから、
5年も経てば700Tクラスの車両ぐらいは楽勝で作れるんじゃないの?
- 73 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 10:03
- >>62-63
100系でも275km/h出したこと有りますが?
でも騒音が酷かったらしい。
ところで200系の雪切装置だが、東北や上越ではオーバーな装備だったようですね。
だから400系からあとの新幹線には装備されていない。
>>66
その理屈だと、東海道新幹線には最高速度270km/hの車両しか(tbs
- 74 名前:美麗 [ ]: 04/04/07 15:53
- >>72
フランスでも?
- 75 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 17:36
- >2018年 51編成(初期車30編成は廃車 新車増備 で3編成増)
ここの3編成が外国枠かも。
初期の30編成は廃車更新?というか減価償却が終わるのが2018年じゃないのかな?
48編成が運用する頃には黒字転換しているのかな。
- 76 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 18:00
- 10年以上たって、黒字にならない高速鉄道は終わっていると思うよ。
BOT方式なら、運営母体は必死になるだろうから、尚更です。
- 77 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 19:56
将来ヨーロッパ車輌の可能性もある
ってことにしておかないと
安くならないでしょ>日本車
- 78 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 20:19
- >>72
まずは欧州勢はトンネルの実験線が必要と思われ。
- 79 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 21:01
- >>78
そのためにKTXがあるのです
- 80 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 21:37
- 現実問題としてヨーロッパの車両だと連接だったりしてドア位置が新幹線と違いすぎるとか有りそうなんだが。
事実上締め出し?
- 81 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 21:42
- >>80
それ以前に、欧州車両では新型ATCに対応不可能でしょう。
- 82 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 21:43
- 鐵道情報153、欲しい人あげます。1冊だけ。
- 83 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 22:37
- 対応は可能だろうけど、コストが・・・・・
- 84 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 22:59
- 緩衝器をつけない車両をヨーロッパメーカーに作らせる
ってのも、ある意味酷な話だがw
ブレーキ性能とか、操作性の共通化はどうするんだろう?
- 85 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/07 23:04
- 台湾南部に台湾新幹線効果
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1081327772/
- 86 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 23:32
- フランスの電車式TGVは未だに四苦八苦している様子だから、無理でしょう。
- 87 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/07 23:45
-
ワッショイ!ワッショイ!!
\\ ワッショイ!ワッショイ!! //
+ + \\ワッショイ!ワッショイ!!/+
+
. + /■\ /■\ /■\ +
( ´∀`∩(´∀`∩)( ´ー`)
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
- 88 名前:名無し三等兵。 [ sage ]: 04/04/08 01:41
- >>73
西日本の“グランドひかり”が270キロ運転可能だったけれど
結局騒音問題で断念したんだよね。
(山陽区間では微妙に速い230キロ運転をやっていた<w)
トンネル区間がどの程度あるのか知らないけど
台湾向車両も気密構造採用してるのかな?
全線開業の際はぜひ乗りに行きたいな。
- 89 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/08 02:54
- >>30
>台北捷運がヨーロッパ製車両で酷い目にあったのを忘れたのだろうか?
>>38
>モノレールで痛い目に遭ってるだろうに。
具体的にどこの国のシステムを導入して、どんな問題があったのか教えても
らえませんか?
李登輝と石原慎太郎の対談で、以下のようなやり取りがあったのは知ってる
んですけど。
李 「石原さん、日本のおかげで酷い目にあいましたよ」
石原「えっ?何か問題がありましたか?」
李 「1994年の広島アジア大会に、大勢の台湾人選手と役員が出かけまして
ね。台北に建設中のものとよく似たモノレールがあったんで、どのくらいの
期間で完成したのかと聞いたら、広島の人に『2年で出来ました、まあ距離が
短いですから』と言われましてね。」
石原「はあ。」
李 「それで、連中が帰ってきて『なんで台北のモノレールはいつまでたっ
ても完成しないのか』って大騒ぎになりまして。そのせいで、同年の台北市
長選挙で国民党の候補者は負けてしまいました。」
と、いうような内容でした。
- 90 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/08 04:30
- >>89
正確に言うとモノレールではない、新交通システム。
当時のメーカーはフランスのマトラ社。
- 91 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/08 05:17
- >>89
以前、この板(スレは忘れた)に台北在住の台湾人の若い男性が結構上手な日本語で
その事をカキコしてたよ。
記憶の限りでカキコしてみる。
-------------------------
台北の新交通システム開始当初、トラブルで正常運転ができなくなった。
輸入元のフランスに問い合わせても「契約外だから」という事で対処して
もらえなかった。
そこで、日本(政府か会社かは不明)に相談したら、日本から技術者がやって
来て修理し、正常運転が可能となった。
しかも、日本人は無償で修理してくれた。
-------------------------------
こんな感じだった。
- 92 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/08 05:42
- >>89
それ読んだ記憶があるけど、深田祐介との対談だったような気がする。
慎太郎とは対談してないはず。
- 93 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/08 10:00
- 増備車の数なんだけど、
30+36+48+51
じゃなくて、
30+6+12+3=51ってのをどっかでチラッと見たんだが・・・
ソースは交通部だったと思うが、辿り着けないので、今は放置してます。スマソ。
- 94 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/08 10:02
- ttp://www.mol.co.jp/pr-j/2004/j-pr-2413.html
当社は、日本から台湾へ新幹線の車輌360両を運ぶ海上輸送業務を、川崎重工業株式会社から受注しました。
【海上輸送の概要】
当社が海上輸送する新幹線は、日本連合(後述ご参照)が台湾高速鉄路から受注した機電システムのうち、
新幹線完成車輌全360両(12両で一編成を30編成)。製造は、川崎重工業、日本車輌、日立製作所が行う。
積港: 神戸(兵庫県)豊橋(愛知県)下松(山口県)
揚港: 高雄(台湾)
輸送時期: 本年5月から来年9月まで。一編成(12両)ごと30航海で輸送予定。
そ の 他: 台湾新幹線は先頭車両の長さが27M、中間車両が25M。当社グループでは、長尺鉄道車輌の
輸送に対応できるロングハッチツインデッカー船による輸送サービスを提供しており、今回の車両輸送に
あたっては、昨年から今年にかけて竣工した、150トン吊り12,000DWT重量物船「Gaia Triumph」、
「Poseidon Triumph」の2隻を中心に海上輸送を行う。
運び屋は三井商船担当。
- 95 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/04/08 10:06
- 日通 台湾新幹線の軌道敷設工事に着工(2004/03/19)
ttp://www.nittsu.co.jp/press/2004/20040319_4.htm
当社は、「台湾新幹線」の軌道敷設工事(第2工区)をTST J/V殿
(Taiwan Shinkansen Trackwork Joint Venture=三菱重工業殿、東芝殿、川崎重工業殿、他日本企業7社連合)
から受注しております。これに伴い、昨年11月には、台湾において当社の「工事事務所」を登記・開設して、
現地の法制にもとづく手続きや工事開始の準備をすすめておりました。このたび、3月8日に同工事の
「着工式」が開催され、台湾新幹線軌道敷設工事における当社の本格作業が開始いたしました。
「台湾新幹線」は、台北−高雄間の全長345kmを結ぶ台湾初の高速鉄道で、当社はすでに、2001年から
関東重機建設支店を中心として、東京国際輸送支店・横浜国際輸送支店等の国内各支店と台湾における
現地法人・台湾日通国際物流との共同作業により、日本から台湾への建設資機材の国際一貫輸送などを
実施しております。また、現地における建設工事は台北を起点とした第1工区から第5工区まで5区間に分けられ、
当社が軌道敷設工事を行う第2工区は、全長約93kmとなります。工期は約1年間の予定で、当社グループとして、
日本からの派遣者は通常約20人、台湾日通等を含めると総勢約50人の体制で作業を行ってまいります。
3月8日の「着工式」には、当社から山崎勝英副社長が出席し、関係者によるテープカットのほか、
工事の安全と予定工期での完成を祈って、工事車両に清酒をかける日本式のお清めも行われました。
当社は、日本における新幹線工事とその関連輸送の実績と経験を活かし、台湾新幹線の開通に向けて、
高度な技術をもって建設・輸送業務を推進してまいります。
*************************************
日通って運ぶだけじゃなくて施工も担当?
- 96 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 10:32
- >>94
運び屋って シャ........
- 97 名前:58 [ sage ]: 04/04/08 11:34
- >>93
確かに、51編成 まで 増備するっぽいですな。
開業から約15年で2倍の輸送力を確保かな?
上方修正するぐらいに好調になれば イイ(・∀・)
>>94
一編成まるごととは、豪勢ですな。
5月からってことは、第一編成のうち、公開されてない8両の方も
通電試験あたりまでこぎつけてるのかも。
>>95
やっぱ、レールとかモーターカー(作業車両)の搬入作業を担当するんじゃない?
- 98 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/08 11:41
- 今週末(8?9?)、日車豊川で台湾新幹線のお披露目があるらしい。
川重のようにセレモニーをするかは不明でつ。
- 99 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 13:01
- >>98
5〜8号車だったりしてな
- 100 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 13:05
- >>99
そして、別のメーカーが9−12を作って、
台湾で合体?するのか。
- 101 名前:98 [ ]: 04/04/08 13:09
- 中間車だけのセレモニー・・・(´・ω・`)
いや、9〜12号車だったと思ったけどなあ。
どっかで先頭車作ってるってかいてなかったっけ?
- 102 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 13:31
- やっぱ先頭車はとんかちでガンガン叩いて成型してるの?
- 103 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 13:32
- >>102
そうじゃないの?
某オチサイトの写真見るとそういう感じですね。
- 104 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 13:35
- >>102
たしかそう>先頭形状手作り
なぜなら少量生産のため機械で作るより安くあがるから
- 105 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/08 19:19
- 内装は何とかならないものだろうか?
九州新幹線と比較するとあまりにもみすぼらしい。
- 106 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 19:38
- >>105
Qが力入れすぎなんです。
700Tの内装はいまあるM1200系自強号、FPキョ光号と比べると
ずっと良いですよ。観光用キョ光号の2−1シートは別格ですけどね。
- 107 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 19:38
- × M1200
○ EM1200
- 108 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/08 19:55
- 台湾人からだけではなく、フランス人、ドイツ人からも「やっぱり新幹線は凄いな。」って思われるようなものを作ってほしい。
あの内装はいただけない。在来線特急の内装の方がよっぽど良く出来ている。
- 109 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 20:19
- 乗れば快適だから無問題だと思うけどな。
台湾人もみんな居眠りするようになるさ。
- 110 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 20:26
- 高鐵衝撃 陸空交通降價血?
'04/04/08 17:20 TVBS-N
高鐵衝撃 陸空交通降價血?
【丁靜怡 羅樹明】 高鐵預計明年通車,陸空交通業者已經提前推出優惠方案,台鐵破天荒要推出直達車外,
統聯部分路線也將在16號調降票價2到3成,國光號雖然票價維持不變,但在車?都裝上了個人液晶電視和遊戲機,提升服務品質。
寬敞的座位前面有一個專屬的個人液晶電視,還有大人小朋友都愛玩的電動玩具。這是國光號為了搶攻運輸市場推出的新服務。
國光客運董事長李宏生:「高鐵它是速度快,不過它成本高票價也高,那麼國道客運的話,雖然時間比較長一點,但是成本比較低,
票價也比較低,所以在這個市場區隔上來講比較不?時間的,對於票價希望搭乘價廉的交通工具的,可能這個部分還是國道的一個市場。」
交通運輸業者因應高鐵即將上路,紛紛祭出優惠方案,除了國光號在120台車上加裝液晶電視和遊戲機之外,
統聯部分路線票價調降10到20元,半票票價也降2到3成。台鐵則是將在5月推出北中、北高、及台北花蓮的直達車。
航空業者也達成各航線聯營的初?共識,借此壓低成本。
不過乘客可不一定被利多方案吸引,因為節省時間還是他們的第一考量。民衆:「搭乘時間比較短的或者比較快速的。」
記者:「所以?會坐?」民衆:「高鐵。」民衆:「?時間大概就不會考慮價錢。」
看來想要打贏這場運輸大戰,業者除了?大錢還得多花點巧思。
ttp://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20040408172058
高鐵に衝撃かと思ったら、高鐵開通で衝撃を受ける他交通機関が
いろんなサービスで対抗する話だった。
けど早さには何物も代えられないってことかな?
- 111 名前:58 [ sage ]: 04/04/08 20:35
- >>110
記者:「所以?會坐?」
民衆:「高鐵。」
↑このやりとり、ワロタ
>>98
たしか、川重で公開したのは1〜4だったので、(真ん中も川重だったはず。)
日車は9〜12だと思う。
- 112 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 21:21
- 何時間も乗るならともかく
1時間ちょっとで目的地について降りなきゃならないんだから
内装を立派にしてもくつろぐ暇もないさ
- 113 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/08 21:55
- >>102
800系つばめは先頭車形状はコンピューター制御の旋盤で削り出してるそうだ。
700Tも800系と同じ「700系改良型」だから、全自動で削り出してるような予感。。。
>>105
だから700Tもミトーカ氏にデザインしてもらえと小一時間(ry
- 114 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 22:33
- >>103
800系はテレビでみたけど
自動で削りだしなので、一体型のきれいな形状だったよ。
継ぎ目がほとんどない。
700系のように、何枚ものアルミ板をつなげたようではなかったです。
川重オチサイトの700Tはどう見ても700と同じでしょ。
- 115 名前:114 [ sage ]: 04/04/08 22:34
- リンク間違え
>>103さんでなく
>>114さんでした。_| ̄|○
- 116 名前:114 [ sage ]: 04/04/08 22:35
- _| ̄|○ _| ̄|○
>>113さんでした。逝ってきますです。
- 117 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/08 22:44
- いまさら知ったが、700Tって同じ2ハンだけどブレーキも横軸(前後に引くタイプ)なのね。
日本の新幹線は縦軸(回転させるタイプ)なのに……
- 118 名前:美麗島の名無桑 [ ]: 04/04/08 22:50
- なんでもワンハンドルにしてくれとの要望だったそうなので、
ツーハンドルを譲れない日本側との妥協点だったのでは?
- 119 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/09 00:46
- 関係者がマイトガインのファンだったりして…
- 120 名前:117 [ sage ]: 04/04/09 00:53
- >>118
800系がブレーキ縦軸、マスコン横軸と他新幹線と違いのない仕様なので、
台湾側の意向の可能性はありますね。
(雑誌には横軸式になったとしか書いていない)
- 121 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/09 02:31
- KTXのトイレは水が流れないようだけど、もしかして世界の高速鉄道の中で
トイレガ水洗なのは日本の新幹線だけ?
- 122 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/09 03:20
- 「つばめ」熱烈歓迎 上海国際工業博が展示要請「新幹線売り込み優位に」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000012-nnp-kyu
>中国最大級の工業博覧会「上海国際工業博覧会」の地元実行委員会が、今秋、上海市で開く博覧会に
>九州新幹線「つばめ」の車両展示を求めている。同実行委幹部は「上海―北京(約千三百キロ)で
>計画される高速鉄道への日本の新幹線の売り込みと、九州への観光客増加の二つの意味がある」
>としており、中国への新幹線売り込みに積極的な国土交通省をはじめJR九州や車両メーカーなどの
>対応が注目される。
政府だけでなく上海の中国人が新幹線欲しくて必死になっていますが、
台湾の人達は中国の高速鉄道の件をどう見ているのでしょう?
フランス、ドイツ採用賛成派と新幹線採用派とどちらが多いのでしょう?
というか、興味は持たれてるのかな?
- 123 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/09 09:18
- >>122
この場合、700Tを展示するのが正解では?
協賛:台湾高速鐵路、中華民国交通部
その前に中華人民共和国が、中華民国を承認しないといけないですね。(w
- 124 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/09 09:22
- >>114
小学館「図説 新幹線全史」の126ページ「800系新幹線ができるまで」に
未塗装の写真が載ってますな。
日立独自の工法だそうです。
- 125 名前:美麗島の名無桑 [ sage ]: 04/04/09 09:38
- http://www.thsrc.com.tw/bulletin/700T/exterior.htm
オフィシャルにも画像あった
- 126 名前: