TGVより新幹線 Part36 ☆
- 1 名前：つばめ３６号 [ ]: 03/03/22 15:53 ID:yj9SiGXQ
- ●ＫＴＸ京釜高速鉄道はＴＧＶでいくんか、ゴルァ！
●ＨＳＲ台湾高速鉄路は負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ九州！
●話題脱線上等！
●低質燃料お断り！ ex.「KTXは全世界の憧れ」
●半可通は恥をかくだけ
●太郎君と遊ぼう
韓国の皆さんＴＧＶより新幹線方式がよかったんじゃないですか？
大量輸送や山が多い韓国では新幹線の方がよかったのでは？
速度も新幹線は、ＴＧＶに追い付きましたよ？
一体何回開業予定を先延ばしすれば気が済むのですか？
フランスから輸入した車両は野ざらしになって何年になります？
それでいて更に国産車両製造？
大邸地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか？
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません！
この期に及んでまたルート変更！？
このままだと、台湾高速鉄路(ＨＳＲ)が先に開業しますよ！
もしかしたら中国どころリニア中央新幹線の後塵すら拝したりして
前スレ
TGVより新幹線 Part35 ☆
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1047907902/l50
過去スレ置き場
http://isweb39.infoseek.co.jp/computer/mod_5/ktx/
地鎮祭、2ゲットなど >>2以降
- 2 名前：うりうり [ ]: 03/03/22 15:55 ID:HRYl7ZV6
- ２げっと
- 3 名前：ポンセ ◆PONSEiJl.6 [ ]: 03/03/22 15:55 ID:IhrlklKT
- ｒー、
」´￣｀ｌー) ＼
Ｔ¨Ｌ |_/⌒/ 新スレおめでとうござまーす。
｀レ￣｀ヽ〈
| i＿_1
_ゝ_／ ノ
Ｌ__jイ´_ ）
| イ
| ノ--、
ゝ、_＿_ノ二７
|ーi | l_/
__〉 {
'ー‐┘
- 4 名前：朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ age ]: 03/03/22 16:10 ID:mh7SETPi
- 参考になるかもしれないので、関連リンクとして貼っときます
鉄道路線・車両板より
大韓民国鉄道庁・地下鉄スレッド８
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047379102/l50
- 5 名前： [ sage ]: 03/03/22 16:19 ID:rPjhF3gh
- もうパート３６なのか・・・・
月日は過ぎるのにｋｔｘが開業しないのは、なんでだろ？♪〜
新たなネタがないのに話題がつきないのは、なんでだろ？♪〜
- 6 名前：収容所より愛を込めて [ ]: 03/03/22 16:27 ID:BDFYXXRT
- 平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はＡ３６行路ニダ、１０００まで乗務しるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。
- 7 名前： [ ]: 03/03/22 17:08 ID:BmdTMSBD
- ＫＴＸと銀河鉄道、開通するのはどっちが早い？
- 8 名前：名無しさん [ sage ]: 03/03/22 17:26 ID:lDMwUsC0
- >>1
あなた前回レスを上げた人？
違うなら勝手なことしないでよ。
- 9 名前： [ sage ]: 03/03/22 17:27 ID:/XSvfLEy
- ＞１
乙！
- 10 名前： [ sage ]: 03/03/22 17:30 ID:HoqaGCL0
- >>8
む、何故だ俺的には○○太郎にレスしても問題ないが。
>>7
個人的に銀河鉄道を推したい。
いや、軌道エレベーター鉄道なら今世紀中に完成するかもしれんし。
- 11 名前： [ sage ]: 03/03/22 17:37 ID:sAZYDuoT
- >>8
む、何でだ。折れ的には特に問題はないと思うが
- 12 名前： [ sage ]: 03/03/22 17:38 ID:9J+JlMJe
- これってPart100に行くまでにはKTX出来ているよな？
別に出来て無くても構わんが、その場合Ge氏が返ってこられるか
どうか（(^^;。
- 13 名前： [ sage ]: 03/03/22 17:39 ID:i7o/rELF
- >>8
藻前何仕切ってんの？
- 14 名前： [ ]: 03/03/22 17:40 ID:WOhwCRm0
- http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=20231&work=list&st=&sw=&cp=1
http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=20230&work=list&st=&sw=&cp=1
- 15 名前： [ sage ]: 03/03/22 17:42 ID:bTEV7glR
- あ、そうか。>>８は同人板から来たんだ。
あそこは、次スレッドを作れるのは前スレで1000を踏んだヤツだけ、
という血のオキテがあるらしい。
以前同人板を覗いたら、オキテを知らないヤツがボコボコに叩かれていた。
- 16 名前： [ ]: 03/03/22 17:54 ID:KjdKx4oW
- ◆ＣＡＲＶＩＥＷサイト
これどうにかしてくれよ（ｗ
ヒュンダイ工作員必死すぎみたいな突っ込み望む。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=0&LatestYear=0&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All&MakeID=56&LatestModelID=4648
- 17 名前： [ ]: 03/03/22 17:57 ID:HyAhWqEg
- 地鎮祭乙！
- 18 名前： [ sage ]: 03/03/22 17:57 ID:dnfyYmf5
- う、地鎮祭に間に合わなかった（鬱
ちょっと、ブリックス委員長のお墨付きは得たの？
ってやりたかったｗ
- 19 名前：台湾版安全祈願 [ sage ]: 03/03/22 17:58 ID:dnfyYmf5
- ○○建設△△、心身ともに異常ないアル。
台湾高鐡第36工区、1000まで施工するアル。
安全確認、工期厳守、施工不良防止に留意するアルね。
今日も1日お願いアル。
- 20 名前：ニダ [ sage ]: 03/03/22 17:59 ID:dnfyYmf5
- 平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はＡ３６行路ニダ、１０００まで乗務しるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。
- 21 名前：モナ [ sage ]: 03/03/22 18:00 ID:dnfyYmf5
- 広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はＡ３６行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします
- 22 名前： [ sage ]: 03/03/22 18:02 ID:dnfyYmf5
- 博多-新八代の在来線特急の愛称はどうなるの？
- 23 名前： [ ]: 03/03/22 18:08 ID:O8C2hiWT
- イルボンがリニアスレ立てたからウリももう一度KTXスレ立てるニダ。
http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=20240&work=list&st=&sw=&cp=1
↑の写真はここニダ↓
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_12/21000/20240.jpg
- 24 名前：名無しさん [ sage ]: 03/03/22 18:24 ID:utQUM0cB
- >>22
リレーつばめ。
- 25 名前： [ sage ]: 03/03/22 18:28 ID:cVv9Cquf
- 300系に乗ってきたんだが、揺れより音の方が気になる。
なんか「ジーーーーーー」っていう音が断続的にながれてて・・・・・・
- 26 名前： [ ]: 03/03/22 18:38 ID:i7o/rELF
- >>25
そんなに気になる？俺は中央線快速のギシギシの方が気になるけどな。
飛行機なんかと比べても格段に静かだし。
- 27 名前：斜めウェー [ ]: 03/03/22 19:07 ID:04+FHUmq
ＫＴＸ 走れ線路の 斜め上
- 28 名前： [ ]: 03/03/22 19:10 ID:kmiw3lcC
- >>27
それ、走ってない・・・
- 29 名前： [ ]: 03/03/22 19:16 ID:WOhwCRm0
- KTXはダサイ
- 30 名前： [ ]: 03/03/22 19:17 ID:/XCvmUCw
- >>27
ワラタ
- 31 名前：_ [ ]: 03/03/22 19:22 ID:EK5XbN10
- 韓国の新鋭鉄道に勝てる見込みがないから色々文句を付けるのですね。
国民がこんな程度では政治も同じレベルで見込み有りませんね。
飛ぶとか斜め上とか言ってますが負けを早く認めたらどうですか？
べつに新幹線が世界一だなんて誰も言ってませんよ。KTXの方が優れているのは常識です。
- 32 名前：＿ [ sage ]: 03/03/22 19:24 ID:Q2R/p/gJ
- >>31
低質燃料お断り
- 33 名前： [ sage ]: 03/03/22 19:26 ID:qW9YbNAN
- >>31
もっと言って。さぁ、遠慮しないで１０００までレスして。
２００７か２００８か２０１０か、まで待つのも何だから。
- 34 名前： [ sage ]: 03/03/22 19:26 ID:4hGBFhr+
- >>31
確かに広告っぷりでは新幹線の完敗ですねぇ。
あとは実際に走るだけですね。
- 35 名前： [ ]: 03/03/22 19:27 ID:L0reLK77
- >>31
韓国は既に斜め上を飛んでまつ。
- 36 名前： [ sage ]: 03/03/22 19:27 ID:i7o/rELF
- >>31
お前、在日チョンじゃなくてただの釣り師だろ？
その手の燃料投下はもう何度もやってるから盛り上がらないんだよ。
もうちょいマシな燃料を投下してくれよ！
- 37 名前：在コは死ね死ね [ ]: 03/03/22 19:28 ID:HRYl7ZV6
- トンネルに高速で突入すると、車体に亀裂が入るトラブルはどうなったんですか？
ずいぶん前から問題になってて、日本に泣き付いたものの無視されたようですが。
現状では速度を落とすという解決策しか無いらしいですが、どうなったんです？
個人的にはケチャ精神で運用強行→大惨事を期待しています。
- 38 名前： [ sage ]: 03/03/22 19:29 ID:NzlUSBNz
- >>31
4行じゃ立て読みかどうか微妙だなあ。
- 39 名前：在コは死ね死ね [ ]: 03/03/22 19:30 ID:HRYl7ZV6
- ３１って縦じゃないのか？
- 40 名前：tenpura ◆9DUMAIu01k [ sage ]: 03/03/22 19:31 ID:emGSWJlB
- >>32-36
韓
国
飛
べ
- 41 名前： [ sage ]: 03/03/22 19:32 ID:L0reLK77
- >>40
一応、俺はそのつもりでレスしますた。
- 42 名前： [ sage ]: 03/03/22 19:32 ID:I+haO+yr
- >31
中途半端な縦読みうざい。
- 43 名前： [ ]: 03/03/22 19:36 ID:BUbMyOtu
- >>42
大いに引っ掛かった訳ですね？
- 44 名前： [ sage ]: 03/03/22 19:37 ID:qW9YbNAN
- >>31
もっと！もっと！娯楽がすくないので新作キボン。
・・・なんか予算不足で０７年完成が見送りとか凍結だそうで。
どのへんが落着点っスかね？
- 45 名前：在コは死ね死ね [ ]: 03/03/22 19:37 ID:HRYl7ZV6
- >>44
日本に謝罪と賠償を請求（略。
- 46 名前：地鎮祭乗り遅れたニダ [ ]: 03/03/22 19:47 ID:rmxnX4Bg
- >>13
地鎮祭について勉強汁！
- 47 名前： [ sage ]: 03/03/22 19:48 ID:qW9YbNAN
- >>45
なにー！？・・・それしかないだろうなぁ。
前スレにもあったけど、日本の鉄道マンをあれだけ侮辱しておいて
協力してもらえるもんでもないと思うけど・・・
金は毟れても、技術はどうかいねぇ。
- 48 名前：朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 03/03/22 19:54 ID:mh7SETPi
- >>46
マジレスですか？>>13は地鎮祭のオプションですよ（ｗ
- 49 名前： [ sage ]: 03/03/22 19:58 ID:VT0dsxJF
- >46
>>13も地鎮祭のバリエーション
- 50 名前：_ [ sage ]: 03/03/22 20:00 ID:rzxCMENu
- 地下鉄火災以降の新参者な漏れは、スレ序盤のドコまでが地鎮祭なのか
未だに判断がつかない
- 51 名前：ふははは ◆2WZ7JfzfmY [ sage ]: 03/03/22 20:08 ID:86p3xcd8
- >>50
「何らかの記事（あるいは話題）が出た時点」までってことでいいんじゃない？
ちょっと前までは10〜20レスぐらいだったような気もしますが…
- 52 名前： [ sage ]: 03/03/22 20:09 ID:dnfyYmf5
- >>50
良スレ祈願！地鎮祭保存スレッド〜其の三
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1032193732/
これを参照しる.
基本は
1.ちょっと、〜
2.む、〜
3.ああそうか。〜
>>13は2.に該当かな。
- 53 名前： [ ]: 03/03/22 20:58 ID:1gzTuv1e
- ちょっと、あなた〜を最初に付けた、同人板から来た（といわれている）香具師
は今頃なにしてんだろなぁ。
- 54 名前： [ ]: 03/03/22 21:04 ID:uxmII5Qv
- >>53
鉄ヲタ兼同人ヲタだから、濃さレベル満貫は硬いな。
あと声優アニメとエロゲ付けたら、役満と思われ。
- 55 名前：50 [ sage ]: 03/03/22 21:12 ID:rzxCMENu
- >>51-52
サンクス
>>54
このスレに来る以前の時点で鉄ヲタ以外全て備えていた漏れは三倍満でつか？
更にこのスレのお陰で役満に育ちつつある…
- 56 名前： [ ]: 03/03/22 21:23 ID:1KWjoVD8
- それは舞い飛ぶＫＴＸのように
- 57 名前：朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 03/03/22 21:24 ID:mh7SETPi
- ちょっと地鎮祭の発祥スレを見ながら記憶をたどってみますた。
たぶん、以下のレスは（一部改変したりして）地鎮祭でたまに使われます。
どこかのスレで、ほぼすべてそろったこともありました。
・何おまえ仕切ってンの？>2
・>2 半島にお帰り下さい。
・スレッドのレス数が１０００に近くなってきたら、 気がついた人が新スレッド作ればいいんだよ。
おまえ何の理由があってそういう事いってんの？>2
キチガイなら２ｃｈになんか覗いてないで、精神病院いきなさい。
・それより俺は『前回レスを上げた人』の意味がわからん
・はやく２はどういった理由でイチャモンつけてるのか釈明しろ！！
・何か言え！！このキチガイ＞２
・あなた前回レスを上げた人？ 意味わからんぞ。
・まあまあ２だって韓国人でも日本人でもない存在で
どこのルールもマナーもみにつかず人から嫌われまくりの
在日なんだろうから許してやろうよ。俺たちゃ旧宗主国だぜ。
・百済ねえな
・2は自分がスレ立てたかったから悔しいんだろ
・百済らん、言い合いは、全員やめれ。ボケども。 ＞１でも＞２でも、ええやんけー。
百済事ほざいてると、マジレス入らんぞ。
・15だが、＞１の「おーい雲子よ」てなコテハンからして、なんとかせい。 この、ボケが。
ワテも、前スレからレス入れてんので、百済ない荒らし、煽りはご勘弁願いて〜。
確かに、知らない人には煽りとしか思えないようなものばかり（ｗ
- 58 名前：名無しの電車区 [ sage ]: 03/03/22 21:40 ID:ZxSvUGKk
- >>56
エロゲオタ確定（ｗ
しかし判る織れもな〜
- 59 名前： [ ]: 03/03/22 21:49 ID:EWwMiEkO
- ウエストひかりはレールスターになっちゃったけど、グランドひかりとかファミリーひかり
ってまだあるの？
- 60 名前： [ ]: 03/03/22 22:30 ID:qiwZ060X
- 朱豆 ◆SG1HA/GGpc氏よ
1000ゲトおめ!
AA、ワラタよ。
- 61 名前：朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 03/03/22 22:33 ID:mh7SETPi
- >>60
どうも。999狙いだったんですけどね・・・。
- 62 名前：_ [ ]: 03/03/22 22:48 ID:Glfyw6j5
- ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Σ(゜Д゜；≡；゜д゜) ＜ うおっ、なんかすげえ所に迷い込んじまったぞ、ゴルァ！
./ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜（＿⌒ヽ ドキドキ
)ノ ｀Jззз
- 63 名前：在韓日本人 ◆iGM/6nstxU [ ]: 03/03/22 22:55 ID:3lDdoWtU
- 昨日にかけて韓国南部に行ったけど、南部のほうはまだやっと橋が掛かったぐらいだよ。
来年開通は絶対無理そう。
- 64 名前：ＫＫＫ [ ]: 03/03/22 23:10 ID:pEF3M+bY
- >>61
いあ。あのＡＡで１０００ゲトだったから，なおさらワラタ。
>>62
そうかぁ？ いいかげん「ＫＴＸ動くニダ」とかいった，燃料キボンヌ。
>>63
そうでつか。一部開通も無理でつか…。
マヂに台湾の方が先に開業しそうだ。
- 65 名前： [ ]: 03/03/22 23:14 ID:4qyOMB5o
- 前スレ最後のほうにあった東海道新幹線の抜本改修工事だが、２０１８年から
始めるとなっている。ネタ元は数ヶ月前の鉄道雑誌。
来るべき工事のために、ＪＲ東海は５０００億円を目標に積み立てを始めた。
改修には１兆３０００億円程度かかるらしいね。
- 66 名前：痴漢車太郎 [ ]: 03/03/22 23:21 ID:Y3q0I2vI
- まったく、兄者たちはハン板のゴミもどきに論破されやがって。ふがいない。
キムチの売り子がいない時点で、ＫＴＸ＞＞＞＞＞＞新幹線なのは明白。
新幹線は、明太子やうなぎパイでせいいっぱいだろｗ
- 67 名前：_ [ ]: 03/03/22 23:30 ID:Glfyw6j5
- >>66
面白いんだけど燃料にならないよ。
- 68 名前： [ sage ]: 03/03/22 23:30 ID:KLynPzrC
- >66
その理論でいくとシンガポール航空が大韓航空より劣るみたいなのだが……
- 69 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/22 23:34 ID:H+P56Nmq
- ええと感想を…。
「はっきり言ってよくわかりませんでしたｗ」といった感じです。
…っつーか、大邱附近とか間に合うのかなぁ。。。
こっちは掘削機や推進機関連で行ってるのに、いきなり竣工した構造物の
修正について聞かれたり（そんなの鹿島や清水に聞いて欲しい）、車輌補強に
よるバランスの変化について聞かれたり（だからフランスに聞けって）、
脈絡もなく「安全確保の為には相互協力が必要だ」ということを言われたり…。
ちょっと頭に来たので「新幹線は土木・建築・車輌・運行システムを一体の
ものと考え、試験を繰り返した結果を踏まえて“安全を保証できるレベルで”
営業運転を行っております。ひとつでも欠ければ安全は保証できません。
ＴＧＶ方式を採用されたのですから、フランス国鉄との相互協力でなければ
ＫＴＸの真価は発揮できないと思います」と返しておきましたが、果たして
真意が伝わったかどうかｗ
まぁ、相手も公団の監督者みたいな人間ではなく、技術・設計担当者
（受注した会社？ 名刺の肩書は民間でした）だったので、ある程度話は通じました。
で…凄いですＫＴＸ。
何が凄いって…音がｗ
風切り音が（新幹線と比較して）かなり大きいのが気になりました。
- 70 名前： [ sage ]: 03/03/22 23:35 ID:KLynPzrC
- >69
あなた様が無事でなによりです。
- 71 名前： [ sage ]: 03/03/22 23:36 ID:rZyk/OJ+
- スレの最初に入るのが地鎮祭なら、
1000取り合戦とかはスレ供養ってことになるんですかね？
--
963 名前： 投稿日：03/03/22 20:38 ID:dnfyYmf5
長らくのご乗車、お疲れさまでした。
本列車はまもなく終点1000に到着いたします。
どなたさまも1000getのお支度をしてお待ちください。
連絡列車のご案内を致します。
TGVより新幹線 Part36 ☆
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1048316032/
からの連絡となります。
本日も「TGVより新幹線Part35 ☆」 をご利用いただき
まことにありがとうございました。
--
これとか。
- 72 名前：在韓日本人 ◆iGM/6nstxU [ ]: 03/03/22 23:36 ID:3lDdoWtU
- >>69
昨日クミやテグ付近を車で走ったんですが、あの辺りはまだ高架橋がやっと
出来た程度でしたよ。まだ柱だけの区間もありました。
- 73 名前： [ sage ]: 03/03/22 23:37 ID:rZyk/OJ+
- >>69
ワーイ！
おかえりなさーい
- 74 名前：冗談になってないかも・・・ [ ]: 03/03/22 23:39 ID:b9kpyOP3
- 日本人は働き過ぎニダ！
韓国では自分に合わせて仕事するニダ！
いつ開通するかなんて、俺には関係ないニダ！
韓国半万年の歴史に付加するＫＴＸニダから工事も長くかかって当然ニダ！
孫の代にも仕事を残してやるニダ！
３代に渡る仕事ニダ！
- 75 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/22 23:39 ID:H+P56Nmq
- あと、疑問が一点。
ＫＴＸって右側通行なのか左側通行なのか？
フランス国鉄も韓国国鉄も左側通行だからそれに倣う気がするんですが、
なぜか試運転列車は最初に見たのが右側通行、次に見たのが左側通行。
双単線の試験走行ってことで、両方向に走らせているのかもしれませんが、
ちょっと見た限りではわかりませんでした。
- 76 名前： [ ]: 03/03/22 23:41 ID:b9kpyOP3
- >>69
暇つぶし書いてる間にお帰りになってましたか。
土産話を楽しみにしてました。
ワクワク・・・。
- 77 名前： [ ]: 03/03/22 23:43 ID:beAYHvFq
- ところで、韓国内の旅客移動量って、どうなんでしょうか？
正月期の大量移動は知っていますが、他の時期は？
果たしてニーズはどれくらいあるのかなと・・・・
韓国は基本的にソウル一極集中状態ですよね。
現状の韓国の鉄道および航空機の利用旅客数と、それがＫＴＸにどのように移行するかという
試算ってあるんですか？
- 78 名前： [ ]: 03/03/22 23:44 ID:fJe7RwwJ
- パンタの風切り音の工夫は、ＫＴＸじゃ考えられてないって事？
パンタカバーや例の５００系のふくろうの羽の・・・・・とか新幹線じゃ
その工夫が言われているけど
- 79 名前：在韓日本人 ◆iGM/6nstxU [ sage ]: 03/03/22 23:48 ID:3lDdoWtU
- >>75
両側通行でもケンチャナヨと思われ。
>>77
ソウル一極集中なので、盆や正月（韓国では全部旧暦）の帰省ラッシュは
斜め上のさらに裏の逆さまを逝っています。
高速道路なんかは百キロ渋滞なんて朝飯前。ソウルと釜山が渋滞で完全に繋がってしまう
こともあります！（東京ー岐阜間に相当）
- 80 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/22 23:54 ID:H+P56Nmq
- >>72
私は仁川からいきなり天安に直行して試験線のほうへ向かったので、
ソウル駅附近の状況はちょっとわからないんですが、大邱附近は…
どうなんでしょうか。
試運転とか考えると、年内には附帯設備も含めて、全部完成させて
おかないといけないと思うんですが。。。
>>78
ふつうのシングルアーム×２×２（両端の機関車）ですね。
＿＞ ＜＿
か
＜＞ ＜＞
って感じで。
- 81 名前：_ [ ]: 03/03/22 23:55 ID:Glfyw6j5
- 国民性からそれでも車を持つことがステイタスなので
修行のように渋滞に突っ込みそうですね。
どれだけKTXが優秀でも。
（KTXが優秀だとは言いませんが、電車なら酒も飲めるし楽でしょ？…無理か。）
- 82 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/23 00:03 ID:R1nZJgYx
- >>80 のパンタグラフなんですが、これはひょっとしたら
シングルアーム１本ずつ両端に…かもしれません。
電気計測用に仮設したものならば、営業運転では
使いませんから。
- 83 名前：朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 03/03/23 00:05 ID:4M7qjoJj
- >>71
一応スレのメインの話題が鉄道関係なので
スレの最後に鉄道風に次スレ案内入れても面白いかと思って
Part34で作ってみました。
アイデア自体はずっと前にジプシースレで似たようなものを貼り付けてた人のまねですが。
文章自体はJRの特急に乗ったときの記憶を総動員してます。
- 84 名前： [ ]: 03/03/23 00:05 ID:j2pTG6tc
- ◆......GE.c 氏。お帰りなさい。ご無事で何よりです。
- 85 名前：朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 03/03/23 00:06 ID:4M7qjoJj
- 書き忘れた（ｗ
◆......GE.c 氏、お疲れさまです。
- 86 名前： [ sage ]: 03/03/23 00:09 ID:DLYanEuv
- このスレPart35からしか読んでないんで途中経過っちゅうのがよく判らん
のですが、フランスは一体どうしてるの？車体なり、システムなりを韓国
に持ってきてそれで終わり？工事が長引いているという一番間抜けな事
をしている勧告が一番間抜けだとは思うけど、例えば運転手の教育とか
まだ工事が完成していないんだから（藁）、その面倒を見るとかってして
ないの？誰か教えて。
韓国もフランスもよくわからん。一番判らんのはフランスに文句を言わず
に日本に文句を言っている馬姦酷なのは間違いないが。
- 87 名前：朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 03/03/23 00:15 ID:4M7qjoJj
- >>86
フランスの契約に、施設工事関連は入ってないのです。
車両と高速通過用のポイントだけ。
それを走らせる設備も、効率良く走らせるシステムも
韓国が自前でつくらなきゃならないのでした。
韓国から見れば、新幹線にしておけばよかったのです。
その場合はシステム丸ごと供与でしたから。
ただし、韓国側の手抜き・ケンチャナヨの責任を
すべて日本がとらされるハメになったでしょう。
- 88 名前： [ ]: 03/03/23 00:17 ID:HDm6dZ8g
- トンネル高速突入？フランスでは想定してません。
って一蹴されたんじゃないの？
- 89 名前： [ ]: 03/03/23 00:20 ID:poIa5uyq
- フランスに１編成１８両のＴＧＶなんてあるの？
- 90 名前： [ sage ]: 03/03/23 00:26 ID:ovexTmZb
- 最近は
>>46や>>48-49も地鎮祭の一部になってきているような。
>>46の発言がそう思って言っているのか本当に知らないのか紛らわしいが。
- 91 名前：86 [ sage ]: 03/03/23 00:31 ID:DLYanEuv
- >>87
thanks
＞フランスの契約に、施設工事関連は入ってないのです。
＞車両と高速通過用のポイントだけ。
＞それを走らせる設備も、効率良く走らせるシステムも
＞韓国が自前でつくらなきゃならないのでした。
その場合ですよ、韓国は当然自分でそういうシステムを作れる
ものと考えていたって事ですよね。運転手の教育・監視（保安）システム
から何から。それでもうすぐ（ほんまかよ）開通という時にまだこんなこと
をやっているって事はまさにケンチャナヨって事かぁ。
◆......GE.c 氏も大変だな。
- 92 名前： [ sage ]: 03/03/23 00:33 ID:y9k+N5Ys
- >>69
査察ごくろうさまでつ。
>>86
売り逃げｗ
>>71
しＲ酉風のやつなら
「Attention Please, We'll Arriving at the 1000 Terminal.
Thank you reading for this thread. Thank you!」
になるなあｗ
- 93 名前： [ ]: 03/03/23 00:47 ID:Xpvm9Glg
- >>71
去年までは盛岡で
「はつかり自由席争奪大運動会」が有りました…
新幹線が盛岡に着きドアが開くと同時に老若男女問わず走る走る！
初めての人は何が起こったのか判らず「ぽか〜ん」っとしてたっけ！
よく新幹線の開くドアの前で>>71のようなアナウンスを聞きましたよ
（ウンなつかすい！）
今年からは終点から先に乗り継ぐ必要が無くなった…
- 94 名前：＿ [ ]: 03/03/23 01:03 ID:08RT3VHk
- >>75
フランスのＴＧＶは運転方向が固定された複線ではなく、
単線を２本並べた双方向運転が可能なので、ＫＴＸもＴＧＶに倣うかもよ。
でもあの民族じゃ、無理だな。
正面衝突確実！
- 95 名前： [ sage ]: 03/03/23 01:05 ID:p0UI4e1F
- >>90
あんまり地鎮祭が長くなるのもなぁ。
お約束だけで50も100も消費するようにはなって欲しくない。
それならまだ略式の方がマシ。
- 96 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/23 01:07 ID:R1nZJgYx
- >>89
KTXのベースとなっているTGV-A/Rは最長で12輌。
TGV-EuroStarが20輌だけど、これは別物。
ttp://cs.nav.kshosen.ac.jp/waka/hobby/rail/hst/eurostar.gif
↑「韓国国産」のKTX-G7に似てると思うのは気のせいか。。。
>>91
私は気楽なもんですｗ
穴さえちゃんと掘れりゃ、あとは関係ないですからｗ
実際に運用していく上で許容誤差範囲内に収めないと
いけないんですが、「地質の問題で派手にズレちゃいました」
ってのが許されないんですよね。特に鉄道は。
で、高速化等でトンネルが大きくなると、今度はトンネル強度・
車輌強度・コストといった問題が出てきます。
結果として「適した大きさ」を割り出す為に、車輌構造とかの
知識も多少は必要になってくるんですが、掘ってしまったら
あとは土木屋の領域ですから。
- 97 名前： [ sage ]: 03/03/23 01:16 ID:F1uGGUVB
- ＞96
なんかお話を伺ってると採掘と土木は別チームみたいなんですが、そうなんでつか？
どういう縄張りになってるんでしょ。
- 98 名前： ◆64180XZags [ ]: 03/03/23 01:35 ID:dXw6lvF/
- ◆......GE.cさん、乙です。
なんか、大邱どころか途中の大田市でもこんなことやってる状態なんすが・・・
テジョン市通過高速鉄, 地上化か地下化か
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://news.empas.com/show.tsp/20030322n00345/
京釜高速鉄道大田都心通過方案を置いて 21日大田市民会館で公庁会が開かれて地上化と
地下化中に対する参席者たちの活発な討論が進行された.
交通開発研究員主催のこの日公庁会で主題発表を引き受けたイチァングウン交通開発研究員
鉄道交通研究室長は "高速鉄道の大田都心通過方案に対する研究結果地下トンネルの中と
国鉄併行地上建設の中が優秀な代案で現われた"と "請願最小化には地下トンネルの中が,
経済性評価では国鉄併行地上建設の中が比較優位にあることに分析された"と明らかにした.
が研究室長は代案比較を通じて "基本計画である地下トンネルの中(事業費 1兆5089億ウォン)は
予想空気が 116ヶ月に都心通過時間が 8分 55秒で工事の中で既存京釜線運行に蹉跌がないが
換気及び防災のための安全対策が要求される"と分析した.
（後略）
- 99 名前：名無し [ sage ]: 03/03/23 01:36 ID:oBOthvHp
- 日本では新幹線規格がかっちり決まっているけど
KTXの規格はこれから作るんだろう。
ものすごく苦労するだろうな。
- 100 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/23 01:36 ID:R1nZJgYx
- >>97
んー、別チームとかとかそれ以前の話で、穴掘るにせよ橋掛けるにせよ、
建機メーカーが直接やるわけではないですよね？
建機メーカー製の機械を使って建設業者が設計施工していくわけです。
が、クレーンなどの汎用品ならともかく、トンネル掘削となると
地質データと設計図がいくらあっても、実際には掘ってみて予想外の
問題が…ってケースがやたら多いんです。
シールド掘削機などは一気に丸く掘削してしまうので、誤差は致命傷です。
建設業者が求めるものは、「きちんとした機械で設計図通りに施工すること」、
建機業者が求めるものは、「設計図通りに施工できる機械を製作すること」
なんで、縄張り云々という概念はほとんどないですね。。。
- 101 名前： [ ]: 03/03/23 01:42 ID:gAiisnOO
- >>100
建設機械って、その国の町工場まで含めた総合技術の賜物ですよね。
トンネル掘削の先端にある工業ダイアの刃先は、岡山あたりの中小企業が技術的に抜けて
るんでしたっけ？（英仏トンネルの時の掘削刃先を作ったとこ）
結局、ものを作ると言う事は、その国の総合技術力を集大成なんだけど
- 102 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/23 01:55 ID:R1nZJgYx
- >>98
とりあえず京釜線に繋ぐ…って選択肢も可能ですが、どうなることやら。
大邱近郊だけじゃなくて大田市街も見てくりゃよかった。。。
>>101
その通りですね。
建機業者の「設計図通りに施工できる機械を製作すること」、
部品業者の「設計図通りに施工できる機械を製作することができる
部品を製作すること」
…と繋がっていくので、結果的に総合技術力が必要となりますね。
それを楽して得ようとしているのがどこかの国なわけで。。。ｗ
- 103 名前： [ sage ]: 03/03/23 02:01 ID:Zidp4CIm
- >>１０２
◆......GE.c 氏お帰りなさい。
もう、瘴気渦巻く呪われた半島は脱出したんですね。無事で何よりですた。
- 104 名前： [ ]: 03/03/23 02:46 ID:jlWtA/mx
- ◆......GE.c 氏,
無事でなにより。今回は殴られませんでしたか？
試乗したのかなぁ・・・もしそうだとしたらなんだかんだ言ってちょっと羨ましい。
漏れのリニア試乗とどっちが早いか気になっていたんだけど先を越された！？チョブ
- 105 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/23 03:03 ID:R1nZJgYx
- >>104
もちろん試乗はできませんでしたｗ
- 106 名前： [ ]: 03/03/23 04:47 ID:hO/V8Yzh
- ◆......GE.c 氏お疲れ様でした。
スレ違いな質問ですが、半島の空港などの警備って厳しそうでしたか？
イラクの次は北だぞってもっぱらの噂ですし・・・チョット気になりました。
- 107 名前： [ sage ]: 03/03/23 04:58 ID:cLi6iez4
- >>27
>>28
禿藁
◆......GE.c 氏お帰りなさい
http://www.ktx.or.kr/images/ytn24.mpg
- 108 名前：番号は仮です [ sage ]: 03/03/23 06:57 ID:KHt4VsSZ
- （本地鎮祭）
2 ちょっと、
3 藻前何仕切ってんの？
4 む、
5 ああそうか。
（新地鎮祭）
6 >3地鎮祭について勉強汁！
7 >6マジレスですか？
8 地鎮祭の発祥スレを…
（続地鎮祭）
9 最近は>6や>7-8も地鎮祭の一部になってきているような。
10 あんまり地鎮祭が長くなるのもなぁ。
（続々地鎮祭）
…
- 109 名前：在コは死ね死ね [ ]: 03/03/23 07:57 ID:YNYpJ8jc
- ＞＞６９生存嬉しいあげ。
しかし、相互協力って・・・朝鮮人は相互協力の意味を知らないのか？
朝鮮人が日本のために協力した事があるのか？
そもそも日本のために協力すると言う概念自体があるのか？
一方的に日本に協力させるのは「相互」協力とは言わないぞ。
この寄生虫のシラミ野郎。
- 110 名前： [ ]: 03/03/23 08:15 ID:j414ltAU
- シラミの語源は新羅ニダ。
- 111 名前： [ ]: 03/03/23 08:15 ID:IgLw67//
- >>109
寄生虫に口がきけたら、実際にこんな感じなのかと。
で、虱はDDTで駆逐されたが、奴らには効かない、と。
- 112 名前： [ ]: 03/03/23 08:20 ID:BWU5Y0u0
- >>107
ＫＴＸのトンネルのといえばあのＫＴＸのロゴが描かれたのしか
見たことがないんですけど。
（そのニュース動画にも出てきましたね）
ひょっとして他にトンネルがないのかな？
- 113 名前：(゜∀゜)あひゃひゃひゃひゃ [ ]: 03/03/23 08:38 ID:9Yh77A+s
- ちょんの言う相互協力とは、
日本が一方的に韓国のために尽くす、と言うことです。
日本とは言葉の意味が違うのね。
- 114 名前：(゜∀゜)あひゃひゃひゃひゃ [ ]: 03/03/23 08:44 ID:9Yh77A+s
- 遅ればせながら、◆......GE.c 氏が、無事帰還されたことに対し、
お祝いの言葉を述べさせていただきます。
それにしてもお疲れさまでした。
基地外の相手は、さぞお疲れになったことでしょう。
お茶でも飲んで、疲れを癒してください。( ^-^)_旦~
- 115 名前：( ´∀｀)ノ７７７ [ ]: 03/03/23 09:03 ID:9w4UivZa
- 前スレですが
>419 ： ◆......GE.c ：03/03/19 17:26 ID:75H72cuQ
>>>404
>出張先から２ちゃんねるに繋げるし、
>ほんの１年ほどで帰宅できるので、串経由で明夜から
>繋げる。なーんの問題もない、ってことです。
まだまだ先は長いようです。ご自愛してくださいね。
- 116 名前： [ sage ]: 03/03/23 10:11 ID:BAAp49CP
- >>109
>>113
チャンコロの「相互協力」も同じ意味ですから、日本語のほうが間違っていると思われ。
「ぞっとしない」みたいに文字通りの意味じゃない言葉なんだろう。
- 117 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/23 10:55 ID:Bw00zxMT
- >>106
仁川では特に感じませんでした。
それよりも成田の警備員の多さが…ｗ
>>115
いや、もちろん一旦帰ってきてます。
で、長期出張に備えて荷物もまとめてあるんですが…
なんか行くんだか行かないんだか。。。
予備出張も２泊だけで戻ってくることになっちゃったし、
帰るときに上司が険しい顔をしてたんで、なんとなく。
- 118 名前： ◆......GE.c [ sage ]: 03/03/23 11:18 ID:Bw00zxMT
- 鉄板から引っ張ってきました。
２年前の記事なんですが…。
http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/873618/90H93b08ed4-0-2.html
> ドイツ：
> 超特急機関士が列車を止めて食堂車で昼食 2001.03.27
>
> ドイツ鉄道が誇る超特急ＩＣＥ（インターシティー・エクスプレス）で、機関士が
> 走行中の列車を止めて食堂車で昼食を取るという前代未聞の事件が起きた。
>
> 同鉄道が２６日発表したところによると、事件が起きたのは２５日昼。
> フランクフルトの空港駅と中央駅の間のトンネル内で列車が突然止まったのを
> 不審に思い車内点検をしていた車掌長が、食堂車をのぞいてびっくり。
> 機関士（２４）が悠々と食事をしていたからだ。
>
> この機関士はフランクフルト中央駅で昼休みを取る予定だったが、列車は
> ３５分ほど遅れていたため昼食時間がなくなるのを心配して“自主休憩”に
> 及んだらしい。
（以下略）
- 119 名前： [ ]: 03/03/23 11:37 ID:vyP0KJu0
- 動かしたまま食事すればばれなかったかもしれないのになｗ
- 120 名前： [ ]: 03/03/23 11:42 ID:JShvi3VQ
- 69 ： ◆......GE.c ：03/03/22 23:34 ID:H+P56Nmq
ええと感想を…。
「はっきり言ってよくわかりませんでしたｗ」といった感じです。
…っつーか、大邱附近とか間に合うのかなぁ。。。
こっちは掘削機や推進機関連で行ってるのに、いきなり竣工した構造物の
脈絡もなく「安全確保の為には相互協力が必要だ」ということを言われたり…。
すさまじいですね。「あなた」のお子さんの教育方針と将来となりたい職業において、
「あなた」の決断とフランス人に相談しろっ、てところですね。
バードウェアにもソフトウエアにも金はかけずに、困ってしまうと人任せ。
私の前の同僚に、これと同じ性格の人物がいましたが、どうも帰化したもと半島人？
- 121 名前： [ sage ]: 03/03/23 11:43 ID:VlZUO1vl
- ◆......GE.cさん乙カレー
旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ ドドドドドド
ヽ )ノ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ ⌒(゜д゜)ノ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
/. ( ヽ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~
- 122 名前： [ sage ]: 03/03/23 11:46 ID:7YUFIxxy
- >>69
あなたとんでもない事を言いましたね。
あなたのその口調では、韓国側ではすでに「協力を得られた」という事になってます。
あとは事後承諾で雪崩式。
御愁傷様。
- 123 名前： [ sage ]: 03/03/23 12:17 ID:BTj8pGjA
- ◆......GE.cさん生存乙
- 124 名前： [ ]: 03/03/23 12:40 ID:ro0hsGT5
- ◆......GE.c 氏 お帰りなさい、案外早く帰ってこれましたね。
軟禁されると思っていました。
で、個人的見解では、２００４年４月の部分開業は出来そうなのですか？
その辺のことは韓国の当事者に聞いてこなかったのですか？
まあ、奴等は出来るって言うでしょうけど。
- 125 名前： [ ]: 03/03/23 13:22 ID:7zdqNnDU
- 韓国ＴＧＶの話を聞いていて、なんかみずほ銀行のシステム統合を思い出してしまいました。
・・・もはや事故は必至。それが大事故になるかどうかだけが問題ですね。
とりあえず◆......GE.c 氏 さんの無事のお帰りをお喜びいたします。
- 126 名前：