TGVより新幹線 Part60 ☆
- 1 名前:はやて60号 [ sage ]: 03/11/20 09:57 ID:yWXGPwmX
- ●HSR台灣高速鐵路は負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR九州!
●話題脱線上等! (ただし鉄ヲタの独善的長文は非鉄に迷惑なのでやめれ)
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●茶炉(太郎)君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西社長・石原都知事は ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も お 断 り
●中国への新幹線の 朝 貢 も お 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
韓国の皆さん、大量輸送や山が多い韓国では
TGVより新幹線方式がよかったんじゃないですか?
速度も新幹線はTGVに追い付きましたよ?
一体何回開業予定を先延ばしすれば気が済むのですか?
フランスから輸入した車両は野ざらしになって何年になります?
それでいて更に国産車両製造?
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか?
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
この期に及んでまたルート変更!?
このままだと、台湾高速鉄路(HSR)が先に開業しますよ!
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線・北陸新幹線・
東北新幹線青森延伸の後塵すら拝すのかも?
前スレ
TGVより新幹線 Part59 ☆
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1068128487/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://f20.aaacafe.ne.jp/~whhh/highspeedrail.html
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなど >>2以降
- 2 名前:ニダ [ ニダ ]: 03/11/20 09:57 ID:j43k0cZu
- ニダ
- 3 名前: [ sage ]: 03/11/20 09:59 ID:5PjyfNYY
- ちょっと(ry
- 4 名前:魚雷発射 [ ]: 03/11/20 09:59 ID:o9u2zSgN
- 一、乙
- 5 名前: [ sage ]: 03/11/20 09:59 ID:yWXGPwmX
- >>1
ちょっと、運転中にメールってどういうことニカ?
謝罪はいいから ウリナラに技ry しる!
- 6 名前: [ sage ]: 03/11/20 10:04 ID:yWXGPwmX
- 葛城高速鉄道 (KTX:Katsuragi Train eXpress)
ガラガラガラ
---------∧ ∧
〜□□ □□ < `∀>
(O)----(O)U-U)
---------∧ ∧
〜□□ □□ <`皿´> 彡キッ!
(O)----(O)U-U)
ガラガラガラ
---------∧ ∧
〜□□ □□ < `∀> ウェー、ハッハッハ!
(O)----(O)U-U)
ttp://www.railway-technology.com/projects/koreatgv/koreatgv2.html
- 7 名前:FAQ [ sage ]: 03/11/20 10:10 ID:yWXGPwmX
- Q スレタイの意味は?
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよw
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。
なお、ここはTGVと新幹線の優劣を直接比較するスレではありません。
Q KTXはいつ開通するの?
A それは禁句でつ。というか開業予定は98年→WCまでには・・・→2003年12月→2004年4月と
順調に延びていますので、いつという断言はできません。
北朝鮮情勢、飯嶋酋長の手腕によっても左右されます
第2期開業区間の工事が半年間ストップしていました。
8月よりやっと試運転が始まりますたが、在来線での走行に難があるようです。
そして、11月18日より全線での試運転が始まり、ようやく釜山に顔見せしますた。
Q 茶炉(太郎)って何ですか?
A 不特定多数の工作員及び釣り師です。
飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例:飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品
川太郎など
Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは?
A このスレでは 葛 西 社 長 は 神 !というのが大勢です。
- 8 名前:関連リンク [ sage ]: 03/11/20 10:10 ID:yWXGPwmX
- 関連スレ
【微笑之旅】台湾新幹線4【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1061161962/
トランスラピットよりも新幹線@中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029598520/
・Korail(韓国鉄道庁)日本語版:http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国交通新聞:http://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?css_url=www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団(韓国語):http://www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項(翻訳版):http://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?css_url=http://www.moct.go.kr/
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?trn=1&frmbar=0&css_url=http://monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?trn=1&frmbar=0&css_url=http://monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編。
・アルストム・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716601&lid=en
・ロテム(翻訳版):http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=www.rotem.co.kr&x=14&y=16
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵:http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp
- 9 名前:高橋英樹 [ sage ]: 03/11/20 10:11 ID:yWXGPwmX
- ひとぉつ。日本は韓国に最新設備を導入しなければならない
ふたぁつ。日本は技術を全面的に移転し、なおかつその技術を韓国が他国へ輸出することを認めなければならない。
みぃっつ。日本は全ての費用を賄える低利のODAを韓国に供与しなければならない。
よぉっつ。運行開始後のトラブルは日本が全て責任をもって解決しなければならない。
いつぅつ。輸出した車両が事故を起こした場合、日本が全責任を負う。
- 10 名前: [ sage ]: 03/11/20 10:13 ID:egjbkcwd
- 最近のワケェモンは、桃太郎侍も知らんのかのぅ・・・
- 11 名前:小ネタ集 [ sage ]: 03/11/20 10:20 ID:yWXGPwmX
- (釜山上空を)飛びます飛びます!
http://www.ktx.or.kr/ktxpaper/images02/14_b.jpg
KTXの壁紙@アルストム
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&c=AGF_NavPage&cid=1044972853186
10年間熟成させたネタ
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?trn=1&frmbar=0&css_url=http://www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html%3fid%3d199308230206
KTXコラ集 by◆64180XZag
ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/
コソーリ|∀・)アンケート実施中
ttp://vote2.ziyu.net/html/ktxG7.html
ttp://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=508752827&P=922083003
- 12 名前:小ネタ集 [ sage ]: 03/11/20 10:23 ID:yWXGPwmX
- >>11訂正
(釜山上空を)飛びます飛びます!
http://www.ktx.or.kr/kor/news/2003/7_8/images02/14_b.jpg
- 13 名前: [ sage ]: 03/11/20 10:39 ID:IoMFl35Z
- >>3 >>5 む、新幹線ならメールぐらい問題ないと思うが?w
- 14 名前: [ sage ]: 03/11/20 10:55 ID:z8iN9YCs
- >>13
ああ、>>3、>>5はKTX関係者なんだよ。
しR関係者を何とか巻き込んでKTXを走らせたいんだよ。
彼らには試運転では必ずトラブるという鉄のオキテがあるらしい
- 15 名前: [ sage ]: 03/11/20 10:56 ID:z8iN9YCs
- ハングル番線の電車は1000方面行き「はやて60号」です。
この電車はまえから>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です。
地鎮祭は2号車から30号車、
次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です。
この電車は、普通車全車自由席で、自由席は喫煙スペースを除き、すべて禁煙車です。
みなさまのご協力をお願いいたします。
お客様にお知らせいたします。
この電車は途中、100,200,300,400,600,950に止まります。
沿線では小型で弱い飯嶋138号が、発生しており、当列車、少々遅れる場合もございますが
ご理解をおながいします。
- 16 名前: [ sage ]: 03/11/20 10:58 ID:z8iN9YCs
- 東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA60行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します
お願いします
広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA60行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします
仙台区運転士○○、地震の影響で精神不安定気味です
本日の仕業はA60行路です、1000まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします
- 17 名前: [ sage ]: 03/11/20 10:59 ID:z8iN9YCs
- ○○建設△△、心身ともに異常ないアル。
台湾高鐡第60工区、1000まで施工するアル。
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫に留意するアルね。
今日も1日お願いアル。
釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK60行路ニダ、1000まで乗務しるニダ。
工事現場確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。
平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はK60行路ニダ、1000まで乗務しるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。
北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC六拾行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。
- 18 名前: [ sage ]: 03/11/20 11:00 ID:z8iN9YCs
- ケンチャナヨ!!
┐ > /\ /\
( ) ミ / ◇ \=/ ◇ \
_<Д´;> / ◇ / \ ◇ \
/ / ◇ ./◎ ◎\ ◇ \
アイゴー!!! |> / \ /┌─────┐≡≡= =
/ / ◎\/ │□ □ □│ ≡≡= =
( /◎ ヾ =|______._| ≡≡= =
 ̄ ◎ ◎
甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘
- 19 名前: [ sage ]: 03/11/20 11:01 ID:z8iN9YCs
- ウンテンセキニツイタラアツリョクケイトカセンデンアツケイヲカクニンシ
ソクドショウサトエイティイシイノデンゲンヲタシカメテ
ドアアツカイランプガキエルノヲマチ、シンコウゲンジトソクドシジヲ
ユビサシカンコカクニンノウエ、レッシャバンゴウト、シュベツユキサキヲ
サイカクニンノウエデ、ステノッチヲトウニュウ
ハンシャデタラマドヲアケテコウブカクニンシ
ヒトキワオオキナコエデ
シュッパツシンコウトカンコ
ハカタヲメザシテハシリダス
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ◇ ダイブショウリャク
( ゜▽゜)_ /◇◇ アシカラズ、ナツカシキ0ケイノコロ
/__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
/`ー==キ| 彡
∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
シンコウゲンジトソクドシジヲ
ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
ヒトキワオオキナコエデ
Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ◇ ムメンキョウンテンデ
<ヽ`∀´>_ /◇◇ KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
/__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
/`ー==キ| 彡
∠ニ/_フフゝ
- 20 名前: [ sage ]: 03/11/20 11:31 ID:FPc7r+Lp
- あぁ、地鎮祭おわってるーー!!
- 21 名前: [ sage ]: 03/11/20 12:25 ID:ADk/rmOz
- このスレで新たな進展が起きる予感・・・
- 22 名前: [ ]: 03/11/20 12:54 ID:3MPFpHRf
- >>21
派手に脱線ならするだろうがKTXそのもののネタの発展は無いと思う
- 23 名前: [ sage ]: 03/11/20 13:27 ID:GtHOALzg
- >>21,22
斜め上で「前倒しして運用開始発表、その後フランスから安全性での欠陥指摘が
あるも強行」ぐらい?
- 24 名前: [ ]: 03/11/20 13:50 ID:8Pj63fcb
- >>23
コリアンジョークスレのネタ師達が憤死するぞ、それ
- 25 名前: [ sage ]: 03/11/20 14:30 ID:GtHOALzg
- >>24
君はまだ朝鮮を甘く見ている。
・・・ああそうだよ!、漏れもコリアンジョークスレ住民でネタ師で
枕を並べて討ち死に中だよ、畜生!
- 26 名前: [ ]: 03/11/20 15:02 ID:qcCu7pdj
- このスレがPart99になる頃には開通しているんだろうか…
- 27 名前: [ ]: 03/11/20 15:27 ID:dqnREvtq
- 開業してないに1000はらたいら
- 28 名前: [ ]: 03/11/20 15:28 ID:dqnREvtq
- IDがdqn鬱だ
- 29 名前: [ ]: 03/11/20 15:44 ID:zCTKFd6D
- >>28 ネ申
- 30 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 03/11/20 16:51 ID:kA640ii+
- /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
. i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
}:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
. 〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
i ムツッ=,ニ_゛゛"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l {{ ハ` `゜'~` ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ / |
〉、`ハ } ` `゜'゛゛” }}'゛ ,' .< 鉄郎、私が乗ることができない
. / ハヽハ ノ // { | 列車はないわ。KTXは除くけど。
/ /ハヽヘ `、_ (Cノ/ / ハ \_____________
/ // } Y゛\ ` Cノイ / \
. / / / / ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{ ,' ハ \
;''"''ヾノ /_,/ `'' ァ''7/ \l l ヽヾ \
ゞ..,,.'' ̄// ''´ // \ \ヾ \
- 31 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 03/11/20 16:57 ID:kA640ii+
- 京釜高速鉄キムチョン欧米歴史名称論難 [マネートゥデー]
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.news.yahoo.com/service/news/ShellView.htm%3fArticleID%3d2003111911124354014%26LinkID%3d9%26NewsSetID%3d470
京釜高速鉄道中間歴史に追加指定されたキムチョン欧米歴史名称をおいて金泉市が大きく反撥している.
バックパルヨングキムチョン市場は 19日 "高速鉄道中間歴史を亀尾市と隣接地域に設置して地域共同発展を模索して
来たことは事実だが亀尾市と直接関係がない地域を歴史に指定して歴史名称だけキムチョン欧米歴史にしたことは属地主義
原則と現実を勘案しない措置"と言った.
朴市場はよって "キムチョン欧米歴史名称はキムチョン歴史に変更するのが正しくてこれを収容しない場合地域情緒上
歴史設置に協調しにくい"と言った.
一方キムチョン地域住民たちは建設交通省が金泉市に設立する事にした嶺南圏複合貨物ターミナルを設計と予算まで確保した
状態で特別な理由なしに取り消した事例を持って建設交通省の卓上行政に大きく反撥している.
**************************************
恒例行事の駅名論争きますた
- 32 名前:: [ ]: 03/11/20 17:18 ID:qHs150uv
- チョン幹線前で引いて後ろで押して真中の客車がリニア状態に100ウォン
- 33 名前: [ ]: 03/11/20 18:12 ID:/IqFje2s
- あのー初心者な質問で何ですけど・・・
「開通」とか「開業」って言葉とKTXに何か関連があるんですか?
あちこちで「KTXの開業」とか変な言葉が出てくるんで・・・・。
これって板違いですよね。
そーいう話題はお花畑かメンヘルでやりませんか?
既出だったらスマソ
- 34 名前:。。 [ sage ]: 03/11/20 18:58 ID:EeXK644H
- む?釣り?
- 35 名前:. [ sage ]: 03/11/20 19:07 ID:5OmdSExq
- >>33
きみきみ、そこのきみ。
KTXってなんだか知ってて言ってるのかね?
- 36 名前: [ ]: 03/11/20 19:41 ID:8CGtNprh
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031120-00000160-kyodo-bus_all
温首相に新幹線売り込み 奥田経団連会長が訪中へ
日本経団連の奥田碩会長は23日から25日まで中国・北京を訪問し、3月に就任
した温家宝首相と日本の経済界代表として初めて会談、高速鉄道計画への日本の新幹
線システムの採用を働き掛ける予定だ。ただ中国側はこれまで計画の詳細を明らかに
しておらず、手探り状態での売り込みとなる。
奥田会長の訪中は今年春、新型肺炎(SARS)の影響で延期され、8月にも扇千
景国土交通相(当時)に続き予定していたが、要人との会談の日程調整ができず、再
び延期となった。経団連はようやく実現する新指導部との会談で、新幹線について具
体的な回答を引き出したい考えだ。
中国高速鉄道は北京−上海間の約1300キロを約5時間で結ぶ計画で、リニア方
式も検討されたがレール方式が有力とされる。日本の新幹線のほかドイツ、フランス
の高速鉄道が名乗りを上げており、国際入札となる可能性が高い。2008年の北京
五輪に間に合わせるとすれば、近く入札を実施する可能性がある。(共同通信)
奥田さん、あんたは扇ほどアフォじゃないんだからこんなことやめれ
- 37 名前: [ sage ]: 03/11/20 19:46 ID:1jIp+DV3
- 億だは氏ね
- 38 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 03/11/20 19:56 ID:gu9mkd5d
- 反日デモに巻き込まれる奥田さん・・・・・だったりしてw
- 39 名前: ◆64180XZags [ sage ]: 03/11/20 20:44 ID:vFW1G78+
- >31関連
[キムチョン] "高速鉄 欧米名前どうして入れるか"
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://news.empas.com/show.tsp/lo/20031120n03890/
慶北金泉市が高速鉄歴史名称がキムチョン・亀尾駅に発表されたところついて強く反撥して出た.
時と住民たちは不意に金泉駅ではないキムチョン・亀尾駅になったことはキムチョンのアイデンティティと
自尊心に振り返えることができない傷つけたことですべての手段を動員して金泉駅を射手するという態勢だ.
バックパルヨングキムチョン市場は “キムチョンの高速鉄歴史は他の地域のように訳名をドルロサンイングン
自治団体と葛藤が全然なかったのに建設交通省が市とただ一言の相議もなしに一方的にキムチョン・亀尾駅
と発表したことは地方分権時代に地方を無視した仕打ち”と言いながら中央政府にこれに対する質疑書を
送ってギムチォンヨックウロしてくれるのを要求するなど強力対処すると明らかにした.
博施場はまた “1次設置役は全額国費にしながら追加役は 1,200億ウォンの建設費の中で半分を自治団体が
負担しなさいということはどんぶり勘定式発想”と糾弾した.
金泉市が反撥することはキムチョン歴史位置が天安・牙山と違い候補地 2ヶ所皆亀尾市でよほど落ちている
ことに亀尾市と訳名を取り囲んだ葛藤が全然なかったから. また最近アポウブ嶺南圏複合貨物ターミナル誘致
計画履修虜帰ったし, キムチョン~ 驪州高速道路名前が驪州-欧米高速道路で決まるなど疎外感が積もったの
によるのだ.
このために金泉市ホームページなどには訳名に対する市民たちの抗議文が壁貼りをしたようにして時にも怒った
市民たちの電話が降りそそいで業務に蹉跌を来たすほどだ.
博施場は “金泉駅誘致に関心を見せてくれた現政権を信頼するが訳名を見直さなければ汎市民的次元で
建議と闘いを竝行して行くこと”と言った.キムチョン=精鉱陣記者
- 40 名前: [ sage ]: 03/11/20 20:47 ID:7QKdRG5G
- 奥田さん。あんた裏切ったね。売国奴認定しちゃうぞ(はぁと)
- 41 名前: [ sage ]: 03/11/20 21:04 ID:eoD+8d0J
- >>40
中国で新幹線採用
↓
しЯ束悔あぼーん
↓
トヨタ(゜Д゜)ウマー
- 42 名前: [ sage ]: 03/11/20 22:03 ID:R9x6JjR5
- >>1
乙
そういえば、アジアハイウエーのニュースを見て気になって検索したりしていたら、
こんなページを見つけました。まるでこのスレのダイジェスト版みたいな感じでした(w。
京釜高速鉄道の現状と今後の展望
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
ガイシュツだったら、すまそニダ.
- 43 名前: [ sage ]: 03/11/20 22:11 ID:7samO55l
- >>42 ガイシュツ。それはいいんだけど、そこって統一教会関係者がやってるみたい。
- 44 名前: [ ]: 03/11/20 22:13 ID:+uUzZ1hD
- 高速鉄道の駅名「天安牙山駅(温陽温泉)」で一段落
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/11/20/20031120000089.html
「天安(チョナン)と牙山(アサン)地域の住民の意見が対立したことから調整がつかず、
例外的に2つの地域の名前をいずれも使用することにした京釜(キョンブ)高速鉄道の
「天安牙山駅」という名称に、括弧付きで「温陽(オニャン)温泉」という名称が加わること
になった。」
この安直な命名法は大阪市交通局のパクリニダ!
- 45 名前: [ sage ]: 03/11/20 22:28 ID:R9x6JjR5
- >>43
やはりガイシュツだったか。残念ニダ.
…そういえば日韓トンネルの話は出てたなあ。さらりとだけど。
とりあえずバンコクの交通事情のページは面白かったよ。
>>44
>この安直な命名法は大阪市交通局のパクリニダ!
ちょっとワロタ。
- 46 名前: [ sage ]: 03/11/20 22:39 ID:ZYvDf+VA
- >>44 大阪地下鉄谷町線で「四天王寺前夕陽ヶ丘」があるが、以前は「四天王寺前(夕陽ヶ丘)」だったw
- 47 名前: [ sage ]: 03/11/20 22:41 ID:ZYvDf+VA
- あと、同じ谷町線で「関目(高殿)」→「関目高殿」もある。
- 48 名前: [ sage ]: 03/11/20 22:44 ID:ZYvDf+VA
- >>45 おめでとうございます。本スレでIDがJRの方はry
- 49 名前: [ sage ]: 03/11/20 23:14 ID:Ag8qQg6N
- >>46
漏れとしては「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前」とか「南阿蘇名水の生まれる以下略」
を何とかしてもらいたい。
- 50 名前: [ sage ]: 03/11/20 23:30 ID:We+WKo7F
- 大田、仁川とかも ある意味なんとかしてもらいたい
- 51 名前: [ sage ]: 03/11/21 00:24 ID:0yF1uv5M
- 大仁田?
- 52 名前: [ ]: 03/11/21 00:44 ID:B+33bRy8
- 私鉄(JRは国が株をもってるからだみー)に高速鉄道がないから、
日本はまだまだ発展途上国。
- 53 名前: [ ]: 03/11/21 00:48 ID:B+33bRy8
- 京成、東武、小田急くらい新幹線を
走らせるくらいになってから、高速鉄道の
自慢をしてくれないか?
本当は京王、西武も新幹線化してなきゃ駄目だがwww
プゲラpp
- 54 名前:_ [ sage ]: 03/11/21 00:51 ID:XIaiq5EW
- >>52-53
ICEとかTGVとかAVEとか
- 55 名前: [ ]: 03/11/21 00:53 ID:zhxcrrww
- >>52-33
http://jumpres/read.cgi/korea/1068853790/198
198 虚業家 03/11/21 00:16 ID:B+33bRy8
みなの集、日本株は今が買いだ。
買って、買って買いまくれ!!
景気循環は生きておるぞ。
- 56 名前: [ sage ]: 03/11/21 00:54 ID:CXr26oDJ
- >>53
ナニコイツ?
- 57 名前: [ sage ]: 03/11/21 00:57 ID:j3Y97aWp
- >>53
京急を無視ですか、そうですか。
京王新線は“新”幹線だと思うのだが。
- 58 名前: [ sage ]: 03/11/21 01:14 ID:NIhvZlIN
- >>963
常磐線の2階建て車は、普通車に座席をどこまで詰め込めるかの試作車。
量産車はオール2階建ての215系。
ちなみに、常磐線ではラッシュ時に使えなくて501系になった。
207系試作車は、国鉄による文字通りのインバータ試作車。
各ユニットで電気品のメーカーが違ったりした。
最初の計画では「これでうまく行けば5M5Tで千代田線はしれてウマー」だったんだけど、
いざ走らせてみたらユニット間でまったく協調が取れなかった上に、そもそも粘着性能が期待値を大幅に
下回って、本当に5M5Tで作っていたら千代田線を走れなくなっていた、とまで言われた稀に見る駄作。
んで、束のインバータ車は901までおあづけに。
ちなみに209-1000も06も増発目的での新造です。
両線は在来車がどっちもアルミ車で簡単にはつぶせなかったのと、さて置き換えようかという時に深刻な
不況になって在来車更新に方針が変わっちゃった。
どちらも来年度あたりから本格的に置換の計画が始まるみたいです。
東武の30000は浅草が事実上6連しか入れないので6連以下の編成に分割できるのが必須だった。
この為6+4編成になっていて、かつ他の系列(10000)と常時連結出来る条件がついていた。
現在でもちょこちょこ併結相手を変えていたりするので、連結器は電連付き密連でないとダメなんです。
- 59 名前:朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 03/11/21 01:15 ID:I0Cs0K4S
- 日本は発展途上国ですか。
それじゃ、某半島は未開の地ですね。
標準軌なのに日本の狭軌並みですものねぇ。
・・・と釣られてみますた。
- 60 名前: [ sage ]: 03/11/21 01:23 ID:/7SbxqMQ
- >>52-53
(゜Д゜)ハァ? バカジャネーノ?
- 61 名前: [ sage ]: 03/11/21 01:36 ID:EppCycUu
- すると、先進国はヴァージンレールが走る英国だけになってしまうなw
- 62 名前: [ sage ]: 03/11/21 01:42 ID:s0mqpkAY
- >>52
っていうか韓国には私鉄そのものが無かったんじゃ?
- 63 名前: [ sage ]: 03/11/21 01:46 ID:EppCycUu
- >>62 2009年に初登場予定。
- 64 名前: [ sage ]: 03/11/21 01:55 ID:74Qe9edf
- ID:B+33bRy8 は、恥ずかしいやつだな。
- 65 名前:KKK ◆9WL.xpPRwY [ sage ]: 03/11/21 02:01 ID:o9D92iFJ
- >>63
それは「永遠の十年後」と同義に見えるのですが…。
- 66 名前: [ sage ]: 03/11/21 02:13 ID:/DH/i2ET
- もしかして0系を「私」的に保有してる将軍様の国が先進国ってこと?w
- 67 名前: [ sage ]: 03/11/21 02:16 ID:/DH/i2ET
- 前スレ埋まりますた
- 68 名前:朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 03/11/21 02:19 ID:I0Cs0K4S
- 999ゲット成功しますた。
それではおやすみなさい・・・。
- 69 名前: [ ]: 03/11/21 04:53 ID:yEJFL3lZ
- そりゃあ日本は発展途上国だろう。
これからもますます発展するのみ。
- 70 名前: [ sage ]: 03/11/21 06:17 ID:luh6K15j
- 中国とJR東海は、
どうなりましたっけ?
東海って、日本海のことじゃないでつよ・・・
- 71 名前: [ sage ]: 03/11/21 07:08 ID:9BlyEBgf
- >>70 支那が反日工作中。チャイナスクール経由で揺さぶりかけようとしてんのかね?
- 72 名前: [ sage ]: 03/11/21 08:16 ID:hAORnsRz
- いいぞぉどんどん反日工作やってくれ。
それで新幹線が中国に渡らないなら大歓迎だ。
- 73 名前: [ sage ]: 03/11/21 08:21 ID:ojC0+0A4
- 有人ロケット<新幹線運用とは理解してないだろうな・・・>中凶
- 74 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 03/11/21 09:56 ID:b+ynHduA
- 地下鉄線路トラックで占拠 東亜日報
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?trn=1&frmbar=0&css_url=http://www.donga.com/fbin/moeum%3fn%3dsociety$c_706%26a%3dv%26l%3d0%26id%3d200311200304
物流倉庫賃貸期間満了に不満を持った物流会社職員たちが地下鉄線路の上にトラックを止めておいてデモを起こして
近所の地下鉄運行に 2時間の間蹉跌がもたらした.
20日午前 8時半頃ソウル地下鉄国鉄竜山駅近所電車レール踏切で D物流会社職員ユンモシ(39) など 2人がガソリンを積んだ
1t トラックを線路の上に建てておいて “ガソリンに火を付ける”と脅威して 2時間の間デモを起こして申告を受けて出動した
警察につかまった.
これらは警察で “物流倉庫の賃貸期間延長を持ち株側に要請したが敷地用途が変更されるという理由で断った”と
“倉庫管理会社が倉庫入口さえ車で塞いでいて抗議次元でデモを起こした”と言った.
これらが線路占拠デモを起こす間電車が隣近地下鉄の駅まで到着した後回送するなど地下鉄運行に蹉跌がもたらした
- 75 名前: [ ]: 03/11/21 10:03 ID:Vp+ZOFft
- 第二東名をつくったら、もう新幹線はいらないって。
先進国の人間は車に乗るの。
同じ所で乗って、みんなですいません、すいませんと
同じ所で降りる、自我のない日本人がやること。
誇らしいですね。
- 76 名前: [ sage ]: 03/11/21 10:07 ID:cFw4KO+X
- >>75
当面は無理ぽ
京都議定書があるからね
燃料電池車が普及したら、そうなるだろうけど、
それでも一定数以上は増えないよ。
普段置く場所が無いから。
- 77 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 03/11/21 10:08 ID:b+ynHduA
- >>75
じゃあKTXもいらないねw
大渋滞の京釜高速道路で帰省して下さい
- 78 名前: [ sage ]: 03/11/21 10:10 ID:NmxUMDjx
- >>75
うんうん、新幹線ができる前はみ〜んなそう言ってたよ。
40年前の人間と同じレベルだな。(w
- 79 名前: [ sage ]: 03/11/21 10:11 ID:NbJR6494
- >>75
第2東名で3時間爆走するのもイイかもしれんが、
俺なら1時間半新幹線の中で惰眠をむさぼりたい。。。
こーゆー需要がある限り新幹線はなくなりませんぜ。
- 80 名前: [ ]: 03/11/21 10:15 ID:KACr5idV
- >>75>>79
車で東名を3時間で走ったら、激務で疲れるよ。。
命の危険も大きいし。
新幹線の効果は絶大だよね。。
- 81 名前: [ ]: 03/11/21 10:18 ID:0hRcnEGY
- >>75
どう見てもこの文章は、偽装在日韓国人による朝釣り。(w
- 82 名前:. [ sage ]: 03/11/21 10:18 ID:rZ4STELc
- >>75
ほう、子供も車が運転できるのですか。
そうですか、凄い先進国ですね。
免許持ってないと国民じゃ無いんですか?
自我のある民族はIC以外の所でも高速から降りる訳ですね。
ていうか、あんた何が言いたいの?
- 83 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 03/11/21 10:26 ID:b+ynHduA
- ソウル江南新交通手段導入本格化 モノレール来年末着工, 循環路線も導入(ソウル=連合ニュース)
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.news.yahoo.com/service/news/ShellView.htm%3fArticleID%3d2003112105095947801%26LinkID%3d7%26NewsSetID%3d455
ソウル市内代表的交通混雑地域である江南区の三成洞ASEMビル一帯へ来る 2007年モノレールが運行されることにに引き続き
2段階でノンヒョン路等地を循環する新交通手段が導入する.
また来年から江南地域交通四角地帯に地域内バス形態の高品格シャトルバスが運行されて, タンチョン下水処理場等地には
大規模複合乗り換えセンターが建設される.
ソウル江南区は 21日 `江南交通ビジョン21' 用役最終結果が出るによってこのガッウンネヨングの中.長期交通政策を推進する事にしたと明らかにした.
計画によれば民間投資事業コンソーシアム主幹社の事業放棄などで引き延びになった三成洞ASEMビル一帯 6.6㎞ 区間の
1段階新交通手段(モノレール) 事業に対して最近ロッテ建設が主幹社参加意思を公式知らせて来るによって事業を本格推進する.
句はロッテ建設を主幹社にする事業団を再構成した後ソウル市に対する事業提案で提出と都市鉄道基本計画樹立,
事業者指定などを経って来年末着工, 2007年完工する計画だ.
句は 1段階新交通手段運行に引き続き江南大路と洋裁どおり, ノンヒョン路など構内主要地点を循環する 2段階新交通手段も
民自幼稚方式で取り入れる方案を推進する.
現在 2段階新交通手段では 6個路線が検討されているが用役結果, 1ダンギェワヨンギェしてノンヒョン路〜ヤングゼチォン〜倒産
どおり等地の 7.8㎞ 区間を循環する路線が輸送效率や経済性などで一番相応しいことで現われた.
(以下略)*****************************************
ロッテ建設・・・キムチシェーキの売上も建設資金になりまつか?
- 84 名前: [ ]: 03/11/21 10:26 ID:qZfECN0r
- [オンズングオン]高速鉄道
http://www.kwnews.co.kr/new_view.asp?s=301&aid=203112000010
高速列車の `速度戦争'が熾烈だ. この分野先頭走者である日本とドイツの競争がうらやま
しい. 去る 11日ドイツリニアモーターカー運行社であるトランスラピッド(TI)社は中国上
海で最高時速 501㎞を走破したと発表した. しかし一週間後日本鉄道(JR)が自社のリニア
モーターカーが時速 560㎞を記録したと明らかにした. 日本鉄道は今度記録は去る 1999
年 4月に立てた世界最高速も時速 552㎞を更新したことだと主張した.
(中略)
▼我が国も 1992年韓国高速鉄道建設公団(KTX)が設立されながら京釜高速鉄道建設を手
始め, 日本ドイツフランススペインに引き続き世界 5番目高速鉄道保有国になる. しかし
政権が変わる度に路線変更と不実施工問題などで紆余曲折を経験した. このために最初
2001年末完工しようとしていた計画がずっと遅くなって来ていよいよ来年 4月開通を控
えている.
▼京釜高速鉄道は最初予算の 3倍であるおよそ 20兆ウォンの莫大な予算を入れたが投資
備え效率性は疑問視になる. 最初ソウル~釜山間に中間役は 4ケだけだったが政治的な論
理によって 5個が追加された. これにより運行時間も最初 1時間56分から 2時間31分で
増える見込みだ. 既存セマウル号運行時間が 4時間10分なのを勘案すると失望だ. 他人達
はもっと早い列車開発競争をしているのに私たちは高速鉄道本来目的と相反する駅舍幼稚
競争やして低速鉄道で作っている.
- 85 名前: [ sage ]: 03/11/21 10:26 ID:BbhwP2Pb
- >>75
釣りとしてレベル低いから、再提出!
- 86 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 03/11/21 10:29 ID:b+ynHduA
- 前スレでも出たと思うけど。
京釜高速鉄全区間初走行試験 [YTN 2003-11-21 10:00:00]
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?trn=1&frmbar=0&css_url=http://news.naver.com/news_read.php%3foffice%3dytntext%26article_id%3d62543%26plus%3dlife%26npno%3d2%26no%3d50626%26page%3d1
来年 4月高速鉄道開通を控えて京釜高速鉄道のソウル-釜山全区間に対する初走行試験が成り立ちました.
鉄道庁と韓国高速鉄道公団は去る 17日既存船を活用する大邱-釜山, ソウル-光明区間を含んでソウル-釜山全区間に
対する試運転を実施したと明らかにしました.
試運転は新たに設置した高速鉄専用線路区間である光明-大邱は時速 300㎞で成り立ったし既存線路を利用する大邱-釜山区間
は時速 60㎞に進行されました.
高速鉄道が開通した後にも光明-大邱区間は時速 300㎞に運行されるがソウル-光明, 大邱-釜山区間など既存鉄路利用区間は
140㎞に運行される予定です.
鉄道庁は走行試験で高速列車の震動, 電力供給システムとコードレス通信システムの性能などが点検になったし何の以上が
なしに成功的に試運転が進行されたと説明しました.
警部高速鉄道は今年の年末までソウル-釜山全区間に対する試運転を仕上げた後来年 1月からは実際営業状況と等しい条件で
商業試運転に入って行く予定です.
************************************
在来線は140km/h?セマウルと変わらんなあ。前に目標は180km/hとか言ってたのに
- 87 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 03/11/21 10:30 ID:b+ynHduA
- 自動車太郎?
- 88 名前: [ sage ]: 03/11/21 10:46 ID:wopW/eBQ
- 釣にもならねえ。
- 89 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 03/11/21 10:59 ID:b+ynHduA
- 京釜高速鉄中間役除外平沢.高揚住民反発(連合ニュース 03.11.17)
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.hanshin.ac.kr/~board/way-board/way-board.cgi%3fdb%3dKTXdata%26j%3dv%26no%3d54.16%26pg%3d3
京釜高速鉄道中間役シンソルギェフェックエソゼウェされた京畿道平沢と高陽市住民たちが大規模抗議集会を準備するなど集団反発している.
平沢市は 17日 "国策港である平沢港は西海岸時代の物流拠点都市でギョングギナムブグォンウィズングシムドシなのに
高速鉄歴史が立ち入らなかったら急増する交通数です解決が難しい"と "京畿道と協議, 追加幼稚に力をつくす方針"と明らかにした.
市関係者は "建設交通省に何回建議して諸般事情を説明したが中間役から除かれたことを理解することができない"と
"平沢を含み, 京畿南部圏 400万道民の交通不便をそっぽを向いた決定"と言った.
市議会利益嶺(59)議長は "中間役が計画された忠北悟性と慶北キムチョン.欧米の場合平沢に比べて交通需要量がもっと少ない"
と "平沢駅除外は明らかな首都圏逆次別"と主張した.
平沢市民団体協議会ヒョンサングドン(54)会長は "平沢駅が追加に幼稚されない場合米軍基地以前などすべての政府政策に
反対する市民闘いを展開する"と言った.
平沢市議会は 18日緊急会議を持って議会次元の対応方案を用意する事にしたし,市民団体協議会も早いうちに大規模抗議集会を開く事にした.
つづく
- 90 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 03/11/21 11:00 ID:b+ynHduA
- >>89つづき
京釜高速鉄強売車基地厰の簡易乗り場代わりに接した幸信駅に正式歴史(出発役)を設置してくれることを要求した
高陽市高速鉄道歴史誘致推進委員会もジブダンヘングドングエナソンダは方針だ.
高陽市議会チョン・ユンソプ(48.幸信2銅)議員は "簡易乗り場のさばる去る 1999年高陽市人口が 30万明日時決まった事項"
と言いながら "高揚.坡州.金浦市とソウル江西区など首都勧書北部地域住民数百万名の利用便宜のために出発役を設置するとか
最小一日 10回以上に運行回数を大幅にふやさなければならないこと"と主張した.
鉄道庁は去年 11月強売車両基地内に簡易乗り場を設置したし一日 4回高速鉄を運行する予定だ.
建設交通省は去る 14日忠北オゾンと慶北キムチョン.欧米, 蔚山など 3ヶ所に京釜高速鉄中間役を追加で建設する事にしたが
平沢の場合竜山米軍基地以前と国際平和都市開発計画が確定された後設置問題を見直しする事にしたし, 高揚は (簡易)昇降
施設がもう設置されて必要によって乗車が可能だという理由で中間役から除いた.
*******************************
まあどっちもどっちで我侭だなw
- 91 名前: [ sage ]: 03/11/21 11:11 ID:cFw4KO+X
- 東海道新幹線の運行をシミュレーションするゲーム「つーるバー東海道新幹線」
http://www.forest.impress.co.jp/article/2003/11/20/toolbartrain.html
- 92 名前: [ ]: 03/11/21 11:31 ID:Vp+ZOFft
- 釣り認定は、ポツダム宣言受諾ですか?
時代は車でディーゼルdeath
欧州が最先端を進んでいます。
時代から取り残される小島。
トヨタ、ソニー、新幹線…
- 93 名前:/ [ sage ]: 03/11/21 11:32 ID:3zWheORb
- ☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 糞金豚死亡マダ〜〜〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| |/
- 94 名前: [ sage ]: 03/11/21 11:35 ID:hAORnsRz
- >>92
うんうん、欧州が一位ならいいよ。日本は二番でも三番でも四番でも。
いつまで経っても高速鉄道すら走らせられない三等国よりは
はるかにマシだからねぇw
それに「時代は車」と言うなら、ハイブリッド車で世界を一歩リードしている
日本が一番進んでいることになるなw
- 95 名前: [ sage ]: 03/11/21 11:36 ID:FwLGpReY
- >>92
>時代は車でディーゼル
(゜Д゜)ハァ? バカジャネーノ?
- 96 名前: [ sage ]: 03/11/21 11:36 ID:cFw4KO+X
- >>92
素のディーゼルは排斥対象@東京
- 97 名前:特高警察 [ ]: 03/11/21 11:43 ID:BPl2I0wz
- 欧州では軽油が安い上に、ディーゼルは元々燃費が良いので
ディーゼル車が主流です。
しかし、欧州では都市交通でLRTが広まりつつあり車に偏重している
わけではありませんね。(アメリカと違って)
- 98 名前: [ sage ]: 03/11/21 11:43 ID:fAnnBH1C
- >>95-96
君たちは皮肉や反語を知らないのかに
- 99 名前: [ ]: 03/11/21 11:43 ID:Vp+ZOFft
- >>95
>>96
はいはい。君たち、明日は機関車の撮影会があるから
準備をしてねまちょーねー
はっきり言いましょう!
お ま え ら ド キ ュ ン ですか?
- 100 名前: [ sage ]: 03/11/21 11:48 ID:cFw4KO+X
- >>99
いってらっさい
- 101 名前:/ [ sage ]: 03/11/21 11:52 ID:zTUVWHQZ
- ☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 糞金豚死亡マダ〜〜〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| |/
- 102 名前: [ ]: 03/11/21 11:53 ID:Vp+ZOFft
- ハイブリッド、新幹線、ソニー
は新大馬鹿御三家です。
- 103 名前: [ sage ]: 03/11/21 11:56 ID:a9dw4YTQ
- >>102
KTXのネタ拾ってきてよ!
- 104 名前:. [ sage ]: 03/11/21 12:14 ID:rZ4STELc
- >>102
だからさぁ、このスレに来てあなたは何が主張したいわけ?
ここはKTX及びその関連の事についてマタ〜リ語るスレですよ。
車太郎君なら、その方面のスレにいってディーゼルマンセーって言ってこれば?
新幹線バカにしたいなら鉄板行ってこい。
ソニーはまぁ、家電でもゲームでもいいや。
二度と帰ってこなくて良いからね。
- 105 名前: [ ]: 03/11/21 12:25 ID:LocSvKCQ
- >>99
説明してやれよ。
>>95>>96>>98
ディーゼル車ってのは、低公害で燃費がいいんだよ。本来は。
ただ、日本の場合、暴力団がらみの不正軽油やら、やたらととんでも
なく硫黄が多い低質な軽油を使っていて(利権がらみか)大気汚染
の原因になっている。
本来するべきは、ディーゼル車を排斥することじゃなく、ガソリン会社に
正規のまともな質の軽油を扱うようにすることだったの。まあ、なんか
あそこラ変は一般にわからない利権構造でもあって手を出せなかった
のかもしれないけど。
将来的には車はディーゼルハイブリット車になってくと言われているよ。
- 106 名前: [ sage ]: 03/11/21 12:44 ID:czmUXvs3
- なるほど。
じゃ、KTXも世界初?のディーゼルハイブリット高速鉄道にすればいいのに。
と無理やり話題を戻してみる。
- 107 名前: [ sage ]: 03/11/21 12:51 ID:zhxcrrww
- >>105
低公害は言い過ぎだろ…
日本より優秀とマスコミが宣伝する欧州のディーゼル車。実はNOx規制が緩い罠
つうかガソリン会社に正規のまともな質の軽油って…
不正軽油を扱っているのは正規じゃないからだろ(w
- 108 名前: [ sage ]: 03/11/21 13:14 ID:hAORnsRz
- 確かヨーロッパでも、ディーゼルの排気による汚染が問題になって、それで
ガソリン車より厳しい規制かけまくって、その結果としてガソリン車よりも
排気がきれいになったとかいう覚えが。
軽油中の硫黄濃度を下げるとか、いい触媒を開発したとかはあるんだろうけど
単純に「ガソリンよりディーゼルの方が(・∀・)イイ!!」と言うのはどうかと。
コストもかかるし。
- 109 名前: [ sage ]: 03/11/21 13:18 ID:dBj/foIQ
- >>105
日本と欧州では環境保護に対する考えが違うだけ。
欧州 : 酸性雨が深刻
日本 : 光化学スモッグ、NOxが深刻
もちろん欧州の軽油は高品質だが、決して日本のディーゼル規制が間違っている訳じゃない。
- 110 名前: [ ]: 03/11/21 13:36 ID:ilpTBReY
- >107
たぶん、サラダ油で走ると言いたいんですよ。
サラダ油=正規の軽油
んな訳ねーよ。不正軽油なんて取り扱ってたらそのガソリン会社おしまいだ。
- 111 名前: [ ]: 03/11/21 13:38 ID:6qN/pqWM
- 今日のワード 不正軽油
- 112 名前: [ sage ]: 03/11/21 13:51 ID:cFw4KO+X
- 不正軽油“もう一つの罪” 硫酸ピッチ回収の現場
http://www.yomiuri.co.jp/zoomup/zo2003112001.htm
やたら安いから不正軽油に走るんだろうが、
結局は税金という形でコストがアップするだけなのにな。
- 113 名前: [ sage ]: 03/11/21 13:52 ID:e9UQwT6s
- サラダ油は燃料じゃなくて、優秀なエンジンオイル(潤滑剤)ですがなにか?
きちんと整備すれば、ディーゼルいいと思うけどね。それこそ、日本のDCみたいに。
個人的には路線バスのディーゼルハイブリッドは好き。
フツーの車じゃマメな整備などが期待できないから、私はちょっとね〜
- 114 名前:七七七 [ sage ]: 03/11/21 13:55 ID:DjeCfkG+
- >>113 いやいやサラダ油は軽油代わりに成ります
それなりの変換は必要みたいですけど
染谷商店 VDFでググッてくだされ
- 115 名前: [ sage ]: 03/11/21 14:34 ID:hAORnsRz
- >>112
うっわー・・・
そこまでして不正軽油使いたいかな。
手間暇考えたら「灯油でも突っ込んどけ」とも思えるが。
- 116 名前: [ sage ]: 03/11/21 15:05 ID:zhxcrrww
- >>115
手間掛けても元取れるくらい原料単価が安いという罠。
つうかやってる奴らは在とヤ(ry
- 117 名前: [ ]: 03/11/21 15:25 ID:Vp+ZOFft
- まあ新幹線とハイブリットは
マイナー企画として埋もれて行く訳だな。
- 118 名前: [ sage ]: 03/11/21 15:29 ID:NbJR6494
- >>117
針と餌付け忘れてるぞ
- 119 名前: [ sage ]: 03/11/21 15:30 ID:FwLGpReY
- >>117
(゜Д゜)ハァ? バカジャネーノ?
- 120 名前: [ ]: 03/11/21 15:35 ID:Vp+ZOFft
- >>119
ヴァカはあんた。
日本規格は欧州に負ける運命にあるの。
政治力ないし
欧州製の方が合理的。
- 121 名前: [ ]: 03/11/21 15:37 ID:dSORRJMp
- >>120
ハイブリッド車は日本しか作ってないよ。
TGVが合理的なら韓国は非合理なのか?全然、TGV走らないけど。。(w
- 122 名前: [ sage ]: 03/11/21 15:40 ID:XL6+Fu9b
- >>121
半島人が運営するんだから確かに走らないほうが合理的かもしれん。
- 123 名前: [ ]: 03/11/21 15:41 ID:Vp+ZOFft
- >>121
日本しかつくってないから、欧州規格がまかり通るのだが。
世界は高燃費ディーゼルが制する。
そういう想像力もないのが、病身民族の業。
- 124 名前: [ ]: 03/11/21 15:41 ID:dSORRJMp
- >>122
(^o^)
- 125 名前: [ ]: 03/11/21 15:43 ID:dSORRJMp
- >>123
高燃費ディーゼルは、燃料電池につながらないよ。
ハイブリッドは燃料電池に直結する技術だよ。(^_^)v
- 126 名前: