☆TGVより新幹線 Part80☆
- 1 名前:1 [ ]: 04/02/24 21:14 ID:OjVzws/T
- ●HSR台灣高速鐵路は負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR九州!
●話題脱線上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●茶炉(太郎)君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西社長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
韓国の皆さん、大量輸送や山が多い韓国ではTGVより新幹線方式がよかったんじゃないですか?
速度も新幹線はTGVに追い付きましたよ?
一体何回開業予定を先延ばしすれば気が済むのですか?
フランスから輸入した車両は野ざらしになって何年になります?
それでいて更に国産車両製造?
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか?
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
この期に及んでまたルート変更!?
おフランス様のダメ出しで2004年4月1日の一部開業は絶望的な気配ですが、やはりエイプリルフールを狙ってたのですか?
全線開業は何時になるのですか? このままだと、台灣高速鐵路(HSR)が先に開業しますよ!
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線・北陸新幹線・東北新幹線青森延伸の後塵すら拝すのかも?
前スレ ☆TGVより新幹線 Part79☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077367848/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
禿専用引込み線 【中国】新幹線よりKTX【高速鉄道】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077274047/
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなど >>2以降
- 2 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/24 21:14 ID:iRw+k4YO
- ウンコ列車
- 3 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 21:18 ID:war2oXzL
- 3だったら、鉄橋崩壊
- 4 名前:FAQその1 [ sage ]: 04/02/24 21:20 ID:OjVzws/T
- Q スレタイの意味は?
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよw
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です
Q KTXはいつ開通するの?
A それは禁句でつ。というか開業予定は98年→WCまでには・・・→2003年12月→2004年4月と
順調に延びていますので、いつという断言はできません
北朝鮮情勢、飯嶋酋長の手腕によっても左右されます
第2期開業区間の工事が半年間ストップしていました
8月よりやっと試運転が始まりますたが、在来線での走行に難があるようです
なお、全線での試運転は2003年11月18日より始まりますた
Q 茶炉(太郎)って何ですか?
A 不特定多数の工作員及び釣り師です
飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます
過去の降臨例:飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など
- 5 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 21:20 ID:kNysHmfy
- うんこ太郎ID: iRw+k4YOは全列車通過でお願い申し上げます
- 6 名前:φ<`д´>ニダ ◆VnRg4xmClA [ sage ]: 04/02/24 21:20 ID:fKSu1MN2
- >>1
ちょ(tbs
>>3
期待していい?
- 7 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 21:20 ID:GlB97uMd
- >>2
ウンコノモチコミイクナイ
- 8 名前:FAQその2 [ sage ]: 04/02/24 21:20 ID:OjVzws/T
- Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは?
A このスレでは 葛 西 社 長 は 神 !というのが大勢です
Q 低質燃料って何ですか?
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います
基本的にはマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい
>世界の有名なエンジンメーカー
>ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
>ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット&ホイットニー
>ロールス・ロイス
>韓国式は欧州でも採用されている実績があります
>そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り
- 9 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 21:21 ID:GlB97uMd
|┃三 _________
80号車|┃ /
自由席|┃ ≡ .∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはここニカ?
____.|ミ\_<丶`∀´> \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ウィィィンッ・・・ガ
- 10 名前:関連スレ [ sage ]: 04/02/24 21:22 ID:OjVzws/T
- 【微笑之旅】台湾新幹線5【活絡台灣】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1075739153/
トランスラピットよりも新幹線@中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/
・Korail(韓国鉄道庁)日本語版:http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国鉄道施設公団:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www1.krnetwork.or.kr/
・韓国交通新聞:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団(韓国語):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/mct_hpg/Index/index.php?MID=&HOMEPAGENAME=&DEPT=1500169&UID=
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編
・アルストム・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716961&lid=en
・ロテム(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr/
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵:http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp
- 11 名前:Socket774 [ sage ]: 04/02/24 21:25 ID:zaA9yhC2
- ○○建設△△、心身ともに異常ないアル
台湾高鐡第80工区、1000まで施工するアル
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫に留意するアルね
今日も1日お願いアル
釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ
本日の仕業はK80行路ニダ、1000まで乗務しるニダ
工事現場確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ
平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ
本日の仕業はK80行路ニダ、1000まで乗務しるニダ
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ
偉大なる将軍様にカムサハムニダ
北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル
本日の仕業はC八拾行路アル、1000まで乗務するアル
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね
今日も一日お願いするアル
- 12 名前:Socket774 [ sage ]: 04/02/24 21:29 ID:zaA9yhC2
- 京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA80行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します
お願いします
広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA80行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします
仙台区運転士○○、地震の影響で精神不安定気味です
本日の仕業はA80行路です、1000まで徐行運転します
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします
鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA80行路です、1000まで耐久試験試運転します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします
- 13 名前:名無しさん@4周年 [ sage ]: 04/02/24 21:30 ID:UCnIWFPc
- むっ、漏れてきには問題ないと思うが
そうか、>1は同人板から来たのか?・・・以下(ry
- 14 名前:腸●⌒ ヽ(´ー` ) [ sage ]: 04/02/24 21:33 ID:hf6J9unQ
- >>13
お、久しぶりの正統派地鎮祭ですな
- 15 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/02/24 21:35 ID:JbD8usnd
- >>1
ちょっと、先頭車に穴あいてるわよ!
運転やめないの?!
- 16 名前:1 [ sage ]: 04/02/24 21:36 ID:OjVzws/T
- >13 >14
せっかくの正統派地鎮祭なんですが、6ではなく漏れが
同人板から来た事になってますなw
- 17 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/24 21:36 ID:7TYJvro4
- >>1 ちょっと、もう靖国行かないでよ!
- 18 名前:佐賀混じり ◆eOod7XM/js [ sage ]: 04/02/24 21:38 ID:5waQ69p+
- もう大元から忘れちゃったよ<地鎮祭
- 19 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/24 21:39 ID:iRw+k4YO
- 食堂車で腹ごしらえして、トイレで脱糞 → 車外へ排出
ウンコ列車は旅の醍醐味
- 20 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 21:46 ID:OjVzws/T
- >19
お乗り間違えのようですね
ID:iRw+k4YO様がお持ちの指定券は禿専用線の
【中国】新幹線よりKTX【高速鉄道】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077274047/
です。次の停車駅でお乗換え下さい
- 21 名前:腸●⌒ ヽ(´ー` ) [ sage ]: 04/02/24 21:48 ID:hf6J9unQ
- >>16
あ、気付かんかった。謝罪はしますが、ば(tbs
- 22 名前:佐賀混じり ◆eOod7XM/js [ sage ]: 04/02/24 21:50 ID:5waQ69p+
- ”ちょっと、あなたこのスレ立てた人?勝手なことしないでよ”
でしたっけ?元ネタ
- 23 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 21:54 ID:OjVzws/T
- 小ネタ集
(釜山上空を)飛びます飛びます!
http://www.ktx.or.kr/kor/news/2003/7_8/images02/14_b.jpg
KTXの壁紙@アルストム
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&c=AGF_NavPage&cid=1044972853186
10年間熟成させたネタ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199308230206
台湾は韓国を人柱にしたようだ
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199706140402
30年後も 単 年 度 黒 字 すら難しい
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199804030369
アルストム商法のカモにされる韓国
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2002032961568
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/23/20010823000034.html
KTXコラ集 by◆64180XZag
ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/
コソーリ|∀・)アンケート実施中
ttp://vote2.ziyu.net/html/ktxG7.html
ttp://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=508752827&P=922083003
- 24 名前:13 [ sage ]: 04/02/24 22:19 ID:UCnIWFPc
- >16さん
しつれいしますた、
まちがえてしもうたぁぁぁぁっ!ご指摘サンクスです
このスレも無事故で運行できますように、
- 25 名前:佐賀混じり ◆eOod7XM/js [ sage ]: 04/02/24 22:30 ID:5waQ69p+
- よく見たら地鎮祭保存スレなんてあるのね
お騒がせしました
- 26 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 23:11 ID:2U2zCepg
- >>15 む、あれは連結器カバーだから走行には問題ありませんが?(by しR酉日本)
- 27 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/24 23:12 ID:XrLDafis
- ./.-─ ̄ ̄ ̄─-ヽ
|___||___|
./.---┘-─────-└--- \.
/ .-.-----.- ヽ
| ⊂= =⊃ │南栗橋│ ⊂= =⊃ |
|..____ . ..二二二二. ____. |
|┃ ┃||..「 ̄ ̄ ] ||┃ ┃|
|┃ ┃||│ │||┃ ┃| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ┃||│ │||┃ ┃| < >>1 乙
|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘| \___________
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| . ◎ . .....|| 8630...|| ◎.....|
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| .□ . .....|| .....|| .. □.....|
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-- .」_〔],》,___l --
.├──┴ ┐l」 ┌┴ ──┤
. | ..|_ ̄_フ__| . . |
.\_____ ___ _____/
- 28 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 23:13 ID:XrLDafis
- トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
ソシテ サイセンヲニギリ
エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ◇ チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
( ゜▽゜)_ /◇◇ ヤスクニジンジャサンパイデス
/__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
/`ー==キ| 彡
∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
シンコウゲンジトソクドシジヲ
ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
ヒトキワオオキナコエデ
Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ◇ ムメンキョウンテンデ
<ヽ`∀´>_ /◇◇ KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
/__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
/`ー==キ| 彡
∠ニ/_フフゝ
- 29 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 23:14 ID:XrLDafis
- _____
///////////ヽ,,
f メー-----ー弋メヽ
ト| ___ ____ ____ .|ミミ| __________
ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ| /おやおや、僕に許可もなく新スレを立てるとは
f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <いかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない
'ピ_____ノハ、_____ノ !!| |>>1君には苦言と乙を呈しておく
f _, ,ム、、_ ./ \ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切
ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ /
--------------------------------------------------------------------------------
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
. i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
}:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
. 〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
i ムツッ=,ニ_゛゛"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l {{ ハ` `゜'~` ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ / |
〉、`ハ } ` `゜'゛゛” }}'゛ ,' .< 鉄郎、私が乗ることができない
. / ハヽハ ノ // { | 列車はないわ。KTXは除くけど
/ /ハヽヘ `、_ (Cノ/ / ハ \_____________
/ // } Y゛\ ` Cノイ / \
. / / / / ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{ ,' ハ \
;''"''ヾノ /_,/ `'' ァ''7/ \l l ヽヾ \
ゞ..,,.'' ̄// ''´ // \ \ヾ \
- 30 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 23:16 ID:XrLDafis
- ガラガラガラ
---------∧ ∧
〜□□ □□ < `∀>
(O)----(O)U-U)
---------∧ ∧
〜□□ □□ <`皿´> 彡キッ!
(O)----(O)U-U)
ガラガラガラ
---------∧ ∧
〜□□ □□ < `∀> ウェー、ハッハッハ!
(O)----(O)U-U)
ttp://www.railway-technology.com/projects/koreatgv/koreatgv2.html
--------------------------------------------------------------------------------
ダッセンスンナヨ
┐ > /\ /\
( ) ミ / ◇ \=/ ◇ \
_(Д´;) / ◇ / \ ◇ \
/ / ◇ ./◎ ◎\ ◇ \
ウワァァン!! |> / \ /┌─────┐≡≡= =
/ / ◎\/ │□ □ □│ ≡≡= =
( /◎ ヾ =|______._| ≡≡= =
 ̄ ◎ ◎
甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘
- 31 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 23:19 ID:XrLDafis
- ハングル番線の電車は1000方面行き「MAXのぞみ80号」です
この電車はまえから>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です
地鎮祭は2号車から30号車、
次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です
この電車は、普通車全車自由席で、自由席は喫煙スペースを除き、すべて禁煙車です
みなさまのご協力をお願いいたします
お客様にお知らせいたします
この電車は途中、100,300,500,700,923,950に止まります
沿線で飯嶋165号が猛威を振るっているため、当列車に少々遅れが出ております
ただいま回復運転に努めておりますので、ご理解をおながいします
- 32 名前:朱豆 ◆SG1HA/GGpc [ sage ]: 04/02/24 23:37 ID:yKn18H/m
- >>26
ああそうか、>>15は某地下鉄の運転士なんだ
非常事態で開口部があるのは(・A・)イクナイと思っているんだよ
先日はそれを実践したため、かなりの人数が違う世界へ旅立ったらしい
・・・ちと不謹慎かな?
- 33 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 23:46 ID:u2rTSled
- >>17 む、日本人が初詣でに行って何の問題が?
- 34 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/24 23:56 ID:Qvw0v1Uz
- フランスカラモラッタシャリョウヲパクリコクサントシュチョウシマス
カイギョウヨテイヲサキノバシニシテロセンヘンコウモオコナイマス
トンネルドンタイサクハシテイマセンガサイコウソクデツッコミマス
デキテモイナイノニチュウゴクサマニウリツケマス
チョッパリメKTXガソラヲトブサマヲミテオドロクニダ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ◇ アラシニソナエ
<丶`∀´>_ /◇◇ KTXマンセースルニダ
/__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
/`ー==キ| 彡
∠ニ/_つつゝ
- 35 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 00:10 ID:Hh7806mm
- ┌─────────────┐
│ 緊急用中国向け入札コック .│
├──┬───────┬──┤
│ │ あぶないです │ │
│ │ から、緊急の .│ │
│ │ 場合のほかは │ │
│ │ 入札をしないで.│ │
│ ─┘ ください └─ │
│ '-、,、 _,,' ^ │
│ `''-、,、 _,,-‐'^ │
│ `''-、_ ,,,-‐″ │
│ 入札すると .│
│ 売国奴と罵られる .│
│ 恐れがあります。 │
├─────────────┤
│ もし入札をするときは │
│ 特にODAや技術供与にも │
│ ご注意ください。 │
└─────────────┘
- 36 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 00:11 ID:BQmybS4t
- >>35
緊急の場合も勘弁してください
- 37 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 00:12 ID:YyZ8nbPm
- >>35
ワラタ
- 38 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 00:16 ID:vOLo58EX
- ここまでテンプレ
- 39 名前:漏れ、生粋の名無しだけど・・・ [ sage ]: 04/02/25 00:28 ID:8yIn+88u
- このスレもついに80か・・・・
- 40 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 00:41 ID:9liB+czA
- KTXが無事に開業したら、このスレは終了なの?
- 41 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 00:43 ID:ygbY0Gez
- >>40
まぁ速度は落ちるかも知れませんが、かの国の真砂のようなネタが尽きるとお思いか?
- 42 名前: ◆64180XZags [ sage ]: 04/02/25 00:44 ID:sxVeNlNV
- 新スレ乙
>40
流石に、離陸までにはまだ多少は時間有ると思いたいが・・・
- 43 名前: ◆64180XZags [ sage ]: 04/02/25 00:45 ID:sxVeNlNV
- 科学公園-中央科学館 リニアモーターカー 運行検討
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040224/030000000020040224181906K3.html
(大田=連合ニュース) ゾングチァンウック 記者 = 国立中央科学館と 韓国機械研究員が 大田
エキスポ科学公園と 中央科学館間 リニアモーターカー 運行を 検討中だ.
- 44 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 00:46 ID:hCdzuR93
- >>42
離陸かよ!!
- 45 名前:佐賀混じり ◆eOod7XM/js [ sage ]: 04/02/25 00:51 ID:feeQtVCw
- >>44
昇天ともいふw
- 46 名前: [ ]: 04/02/25 00:56 ID:YonUHopp
- 私は思う
KTX開業のまたの延期(来年の4月への1年延期がベスト)が「すべて丸く収まる」事だと
・中国はいくらなんでも採用決定をそこまで延ばせない
KTXが運行して事故を起こさないうちに、TGV採用を決定させる
・新幹線採用に断固反対
これだけは、日本人と中国民衆で意見一致!
・韓国は所詮は台湾より早く開業できればいい
・KTXの事故は来年になるけど、絶対に楽しめる
どうだろうか?
- 47 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 01:01 ID:uXZQ5jjC
- >>46
問題点をあえて挙げるなら、奥田会長がキレるくらいでしょうなw
- 48 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:03 ID:9liB+czA
- >>46
>・新幹線採用に断固反対
> これだけは、日本人と中国民衆で意見一致!
日本人と中国人が意見の一致を見る数少ない例だな
そのほかだと、どちらも韓国人が嫌いだということぐらいしか思いつかない
- 49 名前:はぽねす ◆BBx90lwzdU [ sage ]: 04/02/25 01:07 ID:skZ0Xr3U
- 前スレ、1004まで行ったよ(笑)
- 50 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:07 ID:hCdzuR93
- >>47
キレまくって脳溢血で氏んでもらいたい
- 51 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 01:11 ID:kSn9IUMR
- >>46
今年の4月1日に開業すると言った
かの国の人達がどう言いますか・・
それで丸く収まるのなら、元々、4月1日への前倒しなんて
言わないでしょ
- 52 名前: [ ]: 04/02/25 01:13 ID:RggDHtkZ
- >>49
同時に1000を踏んだ人が4人いたというまれな例
- 53 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:13 ID:jOhHQJR8
- >>51
IDがUMR
- 54 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:14 ID:ulzTmqDG
- 久しぶりの1000だた
- 55 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:16 ID:hCdzuR93
- >>54
わかってんだろな
966 名前:マンセー名無しさん 本日のレス 投稿日:04/02/25 00:03 HLJrg4uN
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取った香具師は半ズボソ氏とG7試乗の旅だぞゴルァ!! ,,、,,,,
/三√ ゜Д゜) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゜U゜|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \エーーーーーーーッ!?/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
- 56 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 01:16 ID:kSn9IUMR
- >>51
すいません、新参者なのですが
UMRって何ですか?
- 57 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:17 ID:ulzTmqDG
- >>55
それだけはカンベンしてください
- 58 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:18 ID:L2ZRjHlv
- KTXって新幹線より車軸重いじゃん?
なんか線路工事費が予定より増えてるってことは
強度計算シクったぽいじゃん? まぁ、新規部分はなんとかなるとして
在来線部分、大丈夫なのかねぇ?(←なぜか検討されない)
- 59 名前:漏れ、生粋の名無しだけど・・・ [ sage ]: 04/02/25 01:19 ID:8yIn+88u
- 自国の優れた製品が他国では歓迎されない・売れない、この事実を喜ぶという
きわめて理解しがたい現象は、日本ならではのモノではないでしょうか
外国人には理解できないが日本人なら理解できる、というこの感性、
まさに“わび・さび”の世界でございます
本来であればとてもとても不愉快きわまりないはずですのに、それをすら喜びに変換してしまう
これを風流と申しましょうか。素晴らしき精神、素晴らしき文化
我が日本国2000年の歴史が獲得した一つの答えが、今日の奇妙な事象に現れているように
思えてならないのです
ああ、日本人で本当に良かった
- 60 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:19 ID:hCdzuR93
- >>57
だめ
- 61 名前: [ ]: 04/02/25 01:19 ID:YonUHopp
- >>51
「また延期か」程度の事じゃないんですか?
「孫子の代には開業するだろう」とかって「達観」・・・なんてするわけないか
- 62 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:25 ID:/hAMZ8PA
- >>59
歓迎しない・買わない「他国」「外国人」側の問題かと思われ…
- 63 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:27 ID:hCdzuR93
- 今度こそ3人の朝鮮人は真剣に開業延期の原因を討論した
今までは何か都合の悪いことがあれば、全て日本の責任にしてきたが、
今回の相手はフランス人である。フランス人に責任転嫁はできない
何しろ相手は白人だからだ
開業延期の責任は誰にあるのか、3人の朝鮮人は真剣に考えた
そして3人同時に手を打って叫んだ
「やっぱり、ちょっぱりが悪い!!」
- 64 名前: [ sage ]: 04/02/25 01:29 ID:/8MI15sA
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < KTX開通までに Part100 逝くぞゴルァ!! ,,、,,,,
/三√ ゜Д゜) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゜U゜|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \エーーーーーーーッ!?/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
- 65 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:29 ID:3xOxElaT
- 大変恐縮ですが、少し気になったのでツッコミをば
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077367848/972
>>>970
>ちょっと、今更ツッコむのもなんだけど8000系の車両番号って
>右上なんじゃないの?
南栗橋行きだったら確実に8500系ですし、AAの車番は8630
なので、貫通ドア中央で合っていると思われ
- 66 名前: [ ]: 04/02/25 01:33 ID:zN4855Y/
- まぁKTXは開業しないほうが、韓国にとっては幸せなんだろうな
開業しなければ、事故は起きないわけだから
- 67 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:35 ID:hCdzuR93
- これは新幹線に決めるまでは靖国神社に行かないでくれということか?
しばらく行かないでくれたら、新幹線に決めるということか?
なんかまずくないか?
http://english.peopledaily.com.cn/200402/24/eng20040224_135706.shtml
- 68 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 01:37 ID:kSn9IUMR
- >>66
かの国の人なら
開業する>>>>無事故
と思う
- 69 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:38 ID:ulzTmqDG
- >>67
九州新幹線のお祓いを靖国の神主に頼もう
- 70 名前:マンセー名無しさん [ korea ]: 04/02/25 01:39 ID:AQ3+ZhqB
- あまりの安さに日本のテッちゃん殺到
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_23&nid=10623&work=list&st=&sw=&cp=1
- 71 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:41 ID:hCdzuR93
- >>68
いや、たぶん比較して考えるなんてことはしないと思う
もっと、はるかに単純に、
事故なんて起きないニダ、ケンチョナヨー →開業
- 72 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:43 ID:ulzTmqDG
- >>70
もう運賃で建設費を回収しようなんて、完全に諦めてるんだね
- 73 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ age ]: 04/02/25 01:45 ID:cLiNXLtR
- >>70
事実であれば、激安w
なぜか笑ってしまった
- 74 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:45 ID:IDAJoNNX
- >>70
くそ安いな・・・
この安さで空路潰してバス路線潰して独占状態になったら値上げってパターンかねぇ
- 75 名前: [ sage ]: 04/02/25 01:45 ID:/8MI15sA
- >>70
けどこんな運賃設定じゃ単年度黒字はおろか利息分返済にも困るんじゃねーの
あっ!チョッパリがいるニダ
- 76 名前:頑固に安崎!元気に安崎! ◆emd.QqH87E [ sage ]: 04/02/25 01:46 ID:Fn9Bv+/4
- さっき車でソウル郊外にある高速鉄道の車庫を通ったけど、0時過ぎなのに
入換作業をしてたよ
深夜帯に試運転でもするんだろうか?
- 77 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:47 ID:ulzTmqDG
- >>70
この料金は韓国人の料金なんだろうな。日本人は多分この10倍かと(W
- 78 名前:頑固に安崎!元気に安崎! ◆emd.QqH87E [ sage ]: 04/02/25 01:48 ID:Fn9Bv+/4
- >>70
【あぼ】韓国高速鉄道出発式に半ズボン氏登場【玉井も同行】
- 79 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:48 ID:NNh3G+i5
- >>63
マジな話、韓国人にも白人コンプレックスはあるのかな
- 80 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ age ]: 04/02/25 01:49 ID:cLiNXLtR
- 現行セマでいくらだっけ?各区間
- 81 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:51 ID:ulzTmqDG
- 韓国ならではの料金システム
・セマウルに追い抜かれた場合は、韓国人には料金を全額払い戻しします
- 82 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 01:52 ID:hCdzuR93
- >>79
塊
でなけりゃ、スネーク対策を日本に聞きに来る訳がない
フランスまで行って謝罪と賠償とか言って大騒ぎしてるよ
- 83 名前:頑固に安崎!元気に安崎! ◆emd.QqH87E [ sage ]: 04/02/25 01:55 ID:Fn9Bv+/4
- >>80
ソウルー釜山一等席で35000ウォンぐらいだったよ
- 84 名前:8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 04/02/25 01:58 ID:cLiNXLtR
- >>83
つーことは、2等席同士なら1.5倍くらいにはなってるんですかね
それでも安いなぁ・・・・。w
- 85 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 02:00 ID:jjLWcTUA
- 利益が無くてもなぜか黒字になれる国だから、料金が安くてもやっていけるんでしょう
たぶんね
- 86 名前:頑固に安崎!元気に安崎! ◆emd.QqH87E [ sage ]: 04/02/25 02:01 ID:Fn9Bv+/4
- >>84
まだ民営化されてないからやっていけるのかもしれないけど、
多分近い将来国鉄末期の二の舞になると思うよ
- 87 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 02:07 ID:gEnAhXQ+
- 韓国の物価や平均月収などで比べるとどうなの?>KTX運賃
- 88 名前:漏れ、生粋の名無しだけど・・・ [ sage ]: 04/02/25 02:08 ID:8yIn+88u
- >>86
つくづく日本の劣化コピーな国だなと(略)
なにも歴史までコピーしなくて(略)
- 89 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 02:23 ID:teXExBfg
- >>87
単純に×2÷10すると日本の9千円くらいの感覚かな?
それでも安いけど、高速バスと違って毎週末利用するのは辛いね
- 90 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 02:26 ID:jOhHQJR8
- >>56
ウリナラ・ミステリー調査班
>>76
前スレの記事では開業ダイヤは0時から5時までが保守らしいけど
- 91 名前: [ sage ]: 04/02/25 02:36 ID:/8MI15sA
- >>80
漢城ー釜山 セマウル 所要時間:約4時間半
1等 46,800W 42,300W *1 38,600W *2
2等 37,000W 35,200W *1 31,500W *2
漢城ー釜山 無窮花 所要時間:約5時間半
1等 31,900W 30,700W *1 28,200W *2
2等 24,900W 23,700W *1 21,200W *2
*1 土曜日、日曜日、法定公休日、月曜日
*2 金曜日18時以前、火、水、木曜日
普通運賃は金曜日18時以降
おまけ 寝台車もあるよ〜
漢城ー釜山 無窮花 所要時間:5時間40分
下段 67,300W 66,100W *1 63,600W *2
上段 56,200W 55,000W *1 52,500W *2
- 92 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 02:39 ID:p0uGZfDv
- >>70
「命の保障はしませんよ。だってこの価格なんですもの」
という意味での4500円?
- 93 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 02:42 ID:10OxaTLQ
- 鉄道には、簡単に考えて、以下の3つの要素が不可欠だよなぁ
・軌道
・車両
・運行システム
で、KTXと言えば、
軌道(土木・建築技術)は手抜き工事をのぞけばまぁそれなり、
車両はTGVを買ってきただけなのでまずまず高性能、
でも、運行システムって、
40 年 前、 新 幹 線 開 業 時 の 日 本 に も 及 ば な い
のではないだろうか
さらに言えば、超高速鉄道は軌道と車両の間にある
「走らせるための技術」ってのが非常に重要だが、
これも、トンネルを走って亀裂が入るようでは、
40 年 (以 下 w
なのではないか
- 94 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 02:47 ID:jZqBmWww
- >>93
まあ、そのへんは開業してみればわかること
推測であれこれ言うのもなんですし
ここはひとつ生暖かく(ry
- 95 名前: [ sage ]: 04/02/25 02:48 ID:/8MI15sA
- ちなみに京釜線 京城ー釜山間 444.3km なんで 表定速度は、
セマウル 98.7km/h 無窮花 80.8km/h
プップッ 新快速のほうが早いぞ〜
- 96 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 03:01 ID:jCbXsrdd
- 元々韓国の交通費は安いんだよ
列車だけじゃなくて、タクシーや飛行機も日本と比べれば
遥かに安いよ
- 97 名前: [ sage ]: 04/02/25 03:03 ID:e8MA/EBT
- 4月1日 KTX開通の式典までやりながら
当日の運行は取りやめ・延期になるに500ウォン
開通はするが、どこが高速?というのに1000ウォン
- 98 名前:_ [ sage ]: 04/02/25 03:40 ID:RKZ96/JQ
- naverとか見てると韓国人が
料金が上がるから民営化しちゃだめ、とか書いてますけど
日本の場合、JRになって採算性ははるかによくなったと思うんですが...
韓国は隣国から学ぶ気はないのかなあ
- 99 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 03:40 ID:vIE1gHDd
- 「路線の開通はするが列車が走るのは別ニダ!!」とか言って
とりあえず4月1日に開通式をするというのはどうだろうw
- 100 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 04:10 ID:bhfFhBxZ
- 100
- 101 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 05:09 ID:Z8MtPZPY
- >>99
まるで
「北朝鮮と韓国のレールが一つに結ばれました!」
と言いつつその前後は繋がっていないと言うのと同じですね
- 102 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 06:17 ID:5sSt+vaq
- 支払いはすべてクレジットカードでやるからOK
赤字?なにそれ?
- 103 名前:チョパーリ ◆5UTm9nue56 [ sage ]: 04/02/25 06:59 ID:h+OJBfGS
- >>102
限度額をオーバーしています.
- 104 名前:アンジェンペルトセヨ [ sage ]: 04/02/25 07:34 ID:NkK+yC7k
- 支払いはLGカードでやるからOK
え、すでに破綻?なにそれ?
- 105 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 08:15 ID:Sc9qjoOu
- 中国も高速鉄道の計画か・・・
寝台付きが走るのも時間の問題だな
- 106 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 08:43 ID:jOhHQJR8
- 新幹線だと普通車でも軟座なんだろうな
硬座として公園の鉄ベンチで充分
- 107 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 08:52 ID:DNYv+Dx9
- 得意のロビー活動wで天文学者たちを抱き込み、
実は今年はうるう年じゃなかったと発表させる
「だから日付調整をするニダ」ってことで、
3月31日の翌日は4月2日
4月1日がやってくるのは1年後
- 108 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 09:00 ID:jOhHQJR8
- 4月1日は色々ネタニュース流れるから、何があっても
最初は(´_ゝ`)フーン扱い
どこのメディアも頭に「これは本当にあった出来事です」と入れる
- 109 名前:ウリは生粋の名無しニダ [ sage ]: 04/02/25 09:01 ID:rre0RNIq
- >>105
無蓋車でいいような
無蓋車の、高速鉄道
- 110 名前: [ ]: 04/02/25 09:03 ID:h4ZnRLA/
- >>95
確かセマウルのうち、最速は4時間10分、表定速度106.6km/hでは?
というか新快速って表定100km/hもあったっけ?
>>107
ワロタ
- 111 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 09:09 ID:NNh3G+i5
- >>93
新幹線は開業当時既に、集中管制室で列車を制御し
技術的には運転手なしでも列車を走らせることができました
はたしてKTXはどんなシステムなのだろうか
- 112 名前: [ ]: 04/02/25 09:26 ID:C8ehpqUP
- >>98
そそ、JRになる前、殆ど毎年値上げがあったな。JRになってからは消費税を加える
値上げ以外は全然無しだもんな。 しかも、それ以前は毎年数千億円の補助金をつぎ込み、
民営化後は法人税を納めてる..ま、かの国は、唯一の世界的企業も国営みたいなもんだ
から..
- 113 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/02/25 09:42 ID:0lTarYpZ
- 韓国値上げ履歴
95.4.1 14%
00.7.26 10%
03.12.1 10%
04.4.1 KTXで実質約10%
- 114 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 09:54 ID:U+HwHq5T
- >>112
それに関しては、あまりJRを褒める気にはならないな
清算事業団に処理できるはずも無い量の借金を押し付けて、
自分達は数百億程度の追加負担も渋る始末
結局この債務は国庫から数十年かけて返済されることになる
別にJRを旧国鉄の債務から引き離したことを非難するつもりは無いけど、
それを忘れてJRマンセーされてもな
- 115 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 09:55 ID:S/+b2r1y
- >>112
でもたしか、JRがスタートするときに国鉄清算事業団に
数兆円の借金を押し付けたんじゃなかったっけ???
それでもその後の優良企業ぶりや、接客態度の変化をみれば、
民営化は成功ですけどね
中曽根さんと土光さんのお陰なのかな
- 116 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 10:19 ID:4KN67aGx
- >>111
今は亡きTOMIXのコントロールパネルブロックを利用した制御?だと、少し萌
ttp://www.edu.pref.ibaraki.jp/hs/tsukubak/gallery/pc/n_gage/n_gage.htm
実際にはこんな感じでしょうか
- 117 名前: [ sage ]: 04/02/25 10:27 ID:LKkgiq9c
- >>111
勿論、集中管制室の様なモノがあるに決まってる
そこには全ての車両のマスターキーがあり、火災の際には(tbs
- 118 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 10:48 ID:4KN67aGx
- >>111
かの国の技術を集結した結果、インターフェースがFlashベースかも
- 119 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 10:49 ID:L2wPRLxW
- 中日新聞2月25日11版 33面 広告に
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催:2名
- 120 名前: [ sage ]: 04/02/25 10:54 ID:FBqwb0K4
- ※なお、旅行中に生じるいかなる損害に対しても当社は責任を持ちません
- 121 名前: ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 04/02/25 10:55 ID:0lTarYpZ
- http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.pusannews.co.kr/Desk/detail_news.cfm?wzcode=2&nd_serial=148350&date=2004-02-24%2015:15:00&newspaper=economy&wz_gCode=7&bbscode=2
ry
◆開通準備 = 線路, 電力施設, 車 など ハードウェア的な 部分は 準備が 事実上 完了した.
これに よって 今年 1月から 実際 営業運行と ような 方式で 一日 100回 以上の 高速列車を
私は 区間に 投入, 試運転を 進行して ある.
特に 試運転 過程で 発生した 車 振動 現象, 変圧器 発熱 現象 などは 車形象変更 などを 通じて
完全 解消したし モーターブロック 遮断現象と ATS 不安定 など 技術的な 問題も 3月初まで 解決する 計画だ.
これと 一緒に 去る 3日から 高速鉄道 御客評価団(2万1布地357人)を 運営, 顧客の 要求を 反映して あり
高速.一般鉄道 乗車券 予約発売, 列車運行 管理, 列車整備検収管理 などを 総合的に 処理する
`高速鉄道統合情報システム'義 開発も 完了段階だ.
金世号 鉄道庁長は "乗客を 最大限 たくさん 誘致しながらも 適正収益を あげる 数 イッヌンソンで 料金を
策定した"と "4月1日 開通に 蹉跌が 発生するの ないように 徹底的に 準備して ある"故 言った.
一方 鉄道庁は 高速鉄道 運営側面でばかり 見れば 年間 6千億-7千億ウォン(収入 1組8千億ウォン,
費用 1組1千億-1栗2千億ウォン)義 黒字が 発生する ので 見通した.
********************************************************
まだ解決してないものが・・・
- 122 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 11:00 ID:PK0v+2kB
- 自殺ツアー キター!!!!!
1000番ゲッター&IDの方、旅行代金決定ですね
- 123 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 11:02 ID:PK0v+2kB
- ごめん、揚げてしまいました
謝罪はしますが ry
- 124 名前:マンセー名無しさん [ sage ]: 04/02/25 11:03 ID:vIE1gHDd
- >>121
「ATS不安定」ってそれかなり致命的じゃねーのか?
しかも「`高速鉄道統合情報システム'義 開発も 完了段階だ.」ってことはまだ完了してないんだろ?
本っっっ当に4月1日に走らせるつもりかこいつら?
- 125 名前:マンセー名無しさん [ ]: 04/02/25 11:08 ID:GMtjRoBD
- >>108
2004年4月1日のベストジョークの予想がつくなぁ
KTX 無事にスタート 無事故で初日を終える
- 126 名前: