★TGVより新幹線　Part160★

★TGVより新幹線　Part160★

1 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 15:44:30 ID:FlVk3+H6: ●ＫＴＸ営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ！！
●台灣高速鐵路ＴＨＳＲは現代建設の手抜きに負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ東日本！
●話題逸脱上等！
●低質燃料お断り！ ex.「 K T X は全世界の憧れ」
●JR東海葛西会長・石原都知事は　ネ申！
●JR東日本大塚社長は　厄病ネ申！
●経団連会長が厄病ネ申奥田氏からキヤノンの御手洗氏に変わるけど風向きは？
●日韓海底トンネルも中国への新幹線朝貢も絶対絶対お断り！
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない！中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ！」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●新幹線「のぞみ」博多〜岡山392.7kmを博多-小倉-新山口-広島-岡山停車で1時間41分！
　KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で２時間３４分！
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね！
◆JR福知山線で脱線・転覆事故発生！　死者１０７人に対し哀悼の意を申上げます。
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫！？
全線開業は、いつになるのですか？　このままだと一部区間で試運転を始めた台灣高速鐵路(ＴＨＳＲ)が先に全線開業しますよ！（開業一年延期になったけど）
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも？

前スレ
★TGVより新幹線　Part159★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1126361680/
2 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 15:45:05 ID:FlVk3+H6: 関連スレ

過去スレ置き場＆ありがた〜い高速鉄道の歴史
 http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html

【微笑之旅】台湾新幹線14【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1124875107/

＃中国板に新幹線関係のスレは見つかりませんでした。
3 名前：お〜い雲よ [ ]: 2005/10/18(火) 15:45:17 ID:0WpCi/2r: （=゜ω゜）ノ
4 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 15:45:43 ID:FlVk3+H6: Q　スレタイの意味は？
A　やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ?　でも反日国家にはあげないよｗ
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。

Q　太郎って何ですか？
A　不特定多数の工作員及び釣り師の事ですが、飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例：飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など

Q　中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは？
A　このスレでは　葛　西　会　長　は　神　！というのが大勢です

Q　低質燃料って何ですか？
A　スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい。

＞世界の有名なエンジンメーカー
＞ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
＞ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット＆ホイットニー
＞ロールス・ロイス

＞韓国式は欧州でも採用されている実績があります。

＞そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り

Q　KTXは将来ヨーロッパまで行くの？
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1520ｍｍ、韓国は1435ｍｍです。
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難問が目白押しです。
5 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 15:46:27 ID:FlVk3+H6: ハングル番線の電車は1000方面行き「ひかり160号」です。
この電車はまえから
6 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 15:46:55 ID:FlVk3+H6: 「ちょっとあなた（tbs」
「む、漏れ的には（tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のＫＴＸ。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

ＴＧＶより新幹線。
２０００年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
２ｃｈハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神（JR東海葛西社長・石原都知事）に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が２０００年から四回も改まった２００５年の今日でさえ、
十スレもＲＯＭし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。
7 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 15:47:16 ID:FlVk3+H6: 戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸（しよう）という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第壱百壱弐拾参巻より
8 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 15:48:02 ID:FlVk3+H6: 東京所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はＡ160行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、積雪時のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はＢ160行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、地震に見舞われましたが、心身共に異状有りません
本日の仕業Ａ160行路抑止中です
安全重点確認、障害確認、早期運行再開に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はＡ160行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします

新潟区運転士○○、地震で脱線・運休しましたが、全線開通、心身ともに異状有りません
本日の仕業Ａ160行路を再開し、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします
9 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 15:50:49 ID:FlVk3+H6: 　　　　　　　　|┃三　　　　　　　|　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 160号車 |┃　　　　　　　　 |　／
　　自由席 .|┃　≡ ∧＿∧　＜　アルロビュー!!!次スレはこ…
　　＿＿＿__.|ミ＼＿(=< ｀∀´>|　＼
　　　　　　　　|┃=＿＿　　　＼!　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

　　　　三.　|　　　　　　　|┨　　!　　　　　 ∧∧∧∧∧
　　　　　　 .|　 160号車 |┨ 从|　　　　／
　　　　　　=| 　自由席 .|┨,、 ,_そ　＜　こニぶぇっ?!!
　　　　　 ≡＿＿＿＿___|∃)3`；)ミ　　＼
　　　　=　　|　　　　　　　|┨　=< ｀∀>　　∨∨∨∨∨
　　　　　=　|　　　　　　　|┨　イ〉
10 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 15:57:40 ID:FlVk3+H6: 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
.｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
.｜　　　　　　　　　　　　韓国高速鉄道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　｜
.｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
.｜　　　　　　このエセＴＧＶは大韓民国国民のウリナラマンセー　　　　　　　.｜
.｜　　　　　　　とケンチャナヨ精神によって完成された。　　　　　　　　　　　｜
.｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
.｜　　　　　　　　Kimchi pseudo-Tgv eXperient　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
.｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
.｜　Product of the UrinaraManse and Kenchanayo of the Korean People...｜
.｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｜
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ノ／ンヽ,,
　　　ｆミ"""'''''''"""ヘニヽ　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ト;　二__ニ__ 二　 ;ミミ| 　　　／
　　　ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_　 ;ミミ|　　　 |　　おやおや、僕に許可もなく新スレを立てるとは
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iー6）リ　　＜　　いかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない。
　　 'ピ_____.ハ、_____ノ　!!|　　　　|　　　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |
11 名前：地鎮祭開始。 [ sage ]: 2005/10/18(火) 16:38:20 ID:l/Jh5Ase: 初期不良撲滅できてないじゃないの！！！
12 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/18(火) 16:47:59 ID:Lhp4szAV: ttp://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?NEws_id=062005101102200
13 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/18(火) 17:10:25 ID:FlVk3+H6: ああ、と〆。
14 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/18(火) 17:53:00 ID:aVnL9ZCn: つ　蜂蜜
15 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/18(火) 18:06:42 ID:Ac07KVbC: 　　トウキョウエキツイタラアンナイヒョウジヲカクニンシ
　　チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
　　オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
　　イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
　　トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
　　ソシテサイセンヲニギリシ
　　エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
　　シンカンセンヲシナノマノテカラ　オマモリクダサイ、ト。
　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　∧ ∧　　　　 ◇　　　チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲネガッテ
　　　　　（　゜▽゜）_　／◇◇ 　ヤスクニジンジャサンパイデス
　　　　　/__|]⊃ｙ__|]⊃　◇　◇
　　　　　/｀ー==キ|　　　　彡
　　　 ∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
　　運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
　　沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
　　ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
　　シンコウゲンジトソクドシジヲ
　　ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
　　サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
　　管制官ノ許可ガデタラ窓ヲ開ケテ後部確認シ
　　ヒトキワオオキナコエデ
　　Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　∧ ∧　　　　 ◇　　　ワカバマークノウンテンレキデモ
　　　　　<ヽ｀∀´>_　／◇◇ 　KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
　　　　　/__|]⊃ｙ__|]⊃　◇　◇
　　　　　/｀ー==キ|　　　　彡
　　　 ∠ニ/_フフゝ
16 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/18(火) 19:29:34 ID:tGxs8jmd: キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!! 　チョソン版宗谷　太郎・次郎も待ってたニダ！
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=022005101803500&FirstCd=04
海洋水産部は１８日、国内で初めて建造される極地調査用砕氷船の規模を
６０００トン級に確定し、来年から建造事業を本格化していく方針だと明らかにした。
海洋水産部は「南極・北極の極地調査のため建造される砕氷船は６０００トン級の規模で
乗組員２５人を含め最大６０人の研究員が乗船できるよう設計した。
１回の燃料補給で２万カイリ（約３万７０００キロメートル）を航行することができる」と説明した。

また、アリラン衛星を通じ「第２南極大陸基地」の候補地３カ所を含む南極大陸全体に対する
衛星撮影を行った後、建設敷地を最終的に確定する計画だという。
政府が２０１１年までに合計７００億ウォンを投じ建設する第２南極基地の候補地は、
南極大陸東方の大西洋沿岸、西方のロス海沿岸、南方のインド洋沿岸の３カ所。
１５００坪規模で建物１５棟、観測所１０カ所などで構成される予定だ。
17 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/18(火) 19:33:22 ID:/4j4mmIA: タロージロー逃げてぇ逃げてぇ〜〜！！
18 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/18(火) 19:51:00 ID:U04JjYX4: 運転台を取っ払って電車でＧＯ！を設置しとけば事故は起こらんと思う
19 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/18(火) 22:24:01 ID:ZKzMvzNJ: 砕氷しようとしたら竜骨が粉砕されるに⑩キムチｗ
20 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/18(火) 22:31:18 ID:zGW6y6qX: のまネコで儲けた金で作ってくれませんか？タ○トーさん。
21 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/18(火) 22:36:10 ID:LLb8fca+: エンジン、発電機、モーター、スクリューは国産なのかな？
22 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/18(火) 22:59:09 ID:w2VYbRPo: http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1124875107/
23 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/18(火) 23:32:07 ID:1p7oTwjy: 完成したら日本に見せびらかしに来ないかな。
24 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 00:25:55 ID:d8qs9avi: 運転難しそうだなｗ加減速性能激悪でｗ
25 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/19(水) 00:31:03 ID:qREJROmY: ・・・ん？よく考えると、はたしてゲームとして成立できるんだろうか？
26 名前：25 [ ]: 2005/10/19(水) 00:32:15 ID:qREJROmY: スマソ、の間違いね。
27 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/19(水) 00:33:28 ID:bn9Ui6VT: 道すがら日本の漁船を粉砕します
28 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 00:38:22 ID:MvSmWS4m: 事前通告無しで領海に入ってF2の餌食に（ｒｙ
29 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 00:42:23 ID:l+IXoP/H: 4mの波で船体が割れたりして
30 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 00:44:58 ID:w3CnKUT/: ５分でも間に合わない予感ｗ
31 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/19(水) 00:51:22 ID:Ad8cM1g1: 全線開通もまだかよ？
32 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 01:17:42 ID:d8qs9avi: あれ、そういやG7てインバータ制御になってるの？
33 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/19(水) 01:24:28 ID:RSeOhW8m: 氷に砕かれてたりするかもな
34 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 01:33:20 ID:4P3+HN1x: 誰か、BVE車両データ作成経験者が作ってみてくれないものか。
手抜きでいいから。
35 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/19(水) 11:46:28 ID:uCmiUabm: 誰だ、これ書いたのｗ
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127543843/28
36 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 13:10:34 ID:9BvkXoZG: 何故か日本のせいになるに⑩キムチ
37 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/10/19(水) 13:28:56 ID:dyczXkFE: 前スレ埋りますた。
38 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 13:55:13 ID:o0zdJv1a: 加速をつけて氷に突進。
氷に乗り上げてそのまま極まで滑っていく
39 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 14:31:43 ID:B8wDngDO: 韓国の砕氷船を甘く見るなよ。
なにしろ、エラが付いている最新型だ。
40 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 15:12:52 ID:gP8DeGAe: 大昔、このスレで馬寒国の南極ネタで盛り上がったことあったけど、
確かその時に、アルゼンチンだったかチリと一緒に、南極の領有権を主張してたとか。
なんか、南極のいろな場所に、訳ワカメで観測施設の建設計画立ててる見たいだけど、大丈夫？
ウリナラ砕氷船は、ミンジョク移住の為の道具だったりして。
41 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 16:22:52 ID:j59stnYN: なんだか朝鮮砕氷船の記事読んでたら、座礁してペンギンと共に
写真に写ってる絵が頭によぎってたんだが.......

俺に未来をみる能力があるのかも
42 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 16:29:07 ID:mwNjuOVH: 砕氷船砕氷船って、あれか？

週間アカシックレコードで言うところの砕氷船のことですか？
43 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/19(水) 19:02:28 ID:N4HXsw64: もともと板ちがいな鉄道スレなのに
鉄道とまったく関係ない砕氷船のレスでもいあがってる。

ツコッミ入れやすい、寒国の最新技術ネタ　他にない？
44 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 19:38:31 ID:RwYjziLs: ワンコと乗組員とペンギンが写ってる奴
45 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/19(水) 21:46:11 ID:MGIjmlSQ: 新交通システム
46 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 09:37:38 ID:7rjbBJiv: 長項線工事現場また死亡社で
牙山ガンヤングトノルで土石下がって惨変
 http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.cctoday.co.kr/news/read.php?idxno=140796&rsec=S1N1
　長項線鉄路改良工事現場から死亡社でなど安全事故が相次いで発生してある.
2003年牙山市ドックサンドング長項線直線化現場で SK建設協力業社のたいてい職員が現場所長発令を受けた
後現場を見回した中フォークリフトで落ちたファイルに敷かれて死んだ.
　これ職員はファイルを運んだフォークリフト運転手が機械を誤作動するせいでとばっちりを当たった.
また去る 12仕事牙山市道高面親孝行里長項線鉄道ガンヤングトノル現場で勤労者李某(52)さんが作業中
下がった土石に滞った H祈るに敷かれて病院後送途中死んだ.
　李さんはこの日事故地点ライニングポム横で鉄筋切断作業をした中左側切開誌で土石が下がりながら
不意にこのような便にあった.
　特に事故地点は 1年余り私はトンネル工事をたいてい所で不実施工にによる災害疑惑を事故ある.
　事故現場は鉄砲事業費 680億院を投入ナムクァン土建が牙山市道高面市廛里で禮山郡禮山邑官長里まで
8.3㎞を来年末まで直線化事業をしてある現場でこちらにはトンネル 2所がある.
　一方事故発生後鉄道施設管理公団は事故原因把握に出てあるが今度事故が災害なのか安全部注意でよる
事故なのかに大韓明らかな結論を下すのできなかったまま他の機関に原因把握を依頼した状態だ.
　工事関係者は "事故地点のこう配を設計よりもっと削ってネリョッヌンところもこれような事故が発生した"と
"原因が明かされるとおり隣近土地を追加買い入れて傾斜をもっと確保する"故明らかにした.
47 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 12:07:27 ID:gR0J8En1: 毎度、脱線ネタでスンマソでつ。
この記事でつが、糞チョンの開発力を持ってして、イルボンの作るトイレのドアノブでも作るのでせうか？
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032005102002900
ＫＡＩとエアバス社、次世代旅客機の共同開発へ
韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）は２０日、フランスのエアバス社と
次世代大型旅客機Ａ３５０の共同開発事業に参加することで
合意したと明らかにした。
ＫＡＩの関係者は「双方はＡ３５０の共同開発の原則に合意し、
来年の初めまでに対象物量を確定する予定」とした。
ＫＡＩは主翼と胴体構造物の開発に参加することになる。
航空機への活用が拡大している先端複合材の構成品も対象に含まれるという。

つうか、日本が参画してる同分野に全く同じように参画しないと気がすまんのでつかね？
48 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 12:17:05 ID:nFRbkfAq: 韓国関連のニュースって、ソウル発しかないことが多い気がする。
エアバスの発表はないの?
49 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 15:42:37 ID:9cPPHSus: (・∀・)ジー
50 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 16:43:41 ID:7rjbBJiv: 1ウォンでも出資すれば共同開発になるからなあ。ウリナラ基準では
51 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 18:21:11 ID:d0qh2oe2: 「一言でも口を挟めば」だと、思っていたよ　（＾＾；
52 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 19:33:09 ID:U1wwnMXd
53 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 19:58:20 ID:IRxNUMha: ＞52
いや、閉められようとしているドアに、相手が嫌がってもつま先挟めば共同開発

　　ウリの新聞とるニダ！！
54 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 20:54:45 ID:MYezkFI+: ネジ1つでも韓国製、1工程でも国内であればチラシでは国産技術になるしｗ
55 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 21:00:11 ID:1D64OFGU: まあエアバスに法則発動と相成ればこれ以上我日本国にとって慶祝するべきことなどないがｗ
56 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/20(木) 21:00:57 ID:YBB91MbD: 韓国製主翼…考えるだけでも恐ろしい。

でも「開発に参加」だから、エアバス社の見学のオファーでも取り付けたのだろうね。
57 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 21:10:16 ID:5n45ykBO: ttp://www.marubeni.co.jp/news/nl/nl020115.htm

　　　　　　略

部品については、燃焼室を韓国のサムソンテクウィン社（本社：韓国ソウル市、バエ社長）に、又、低圧タービンブレードを
石川島播磨重工業に、それぞれProgram Associate SupplierとしてRRに供給してもらうことが決まっています。

トレント900はRR製エンジンの最大の特徴である3軸エンジンの特性を生かし、低燃費・低騒音を実現したトレントシリーズの最新型
エンジンであり、2004年に型式証明を取得する予定です。

　　　　　　略
58 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 21:41:19 ID:9Olxyw8/: そんな事されたらA350とA380乗れないじゃないか…orz
59 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/10/20(木) 21:51:08 ID:P4kAgY6K: いいじゃん、B787乗れば。
60 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 21:55:24 ID:5n45ykBO: ttp://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032005102006500
大韓航空、ボーイングＢ７８７の共同開発に参与

【ソウル２０日聯合】大韓航空は２０日、米ボーイングが開発中の次世代旅客機、Ｂ７８７の共同開発に参与すると明らかにした。
２億ドル相当のウィングチップの開発契約を結び、２００７年から供給する。
ウィングチップは、主翼先端に取り付けられる５メートルの部品で、飛行中の空気抵抗を減らし、燃料を節約する効果がある。
大韓航空は、翼と胴体の主要部分の開発に向けた覚書（ＭＯＵ）も締結しており、これらを含めると契約額は１５億ドルに達する見込み。
　Ｂ７８７は、各種先端素材と技術を利用し、これまでの旅客機より重量を３０〜４０％減らし、燃料節約に重点を置いて開発されており、
２００８年からの運航を見込んでいる。大韓航空も、同型機を１０機発注している。開発には三菱重工業、川崎重工業、富士重工業の３社
なども参与している。

　大韓航空の徐相黙（ソ・サンムク）航空宇宙事業本部長は「単純な部品供給ではなく、世界的な航空機メーカーであるボーイングの共同
開発者としての立場を固める契機となった」と話している。大韓航空はＢ７８７の開発のため、１２０人余りの研究開発陣を動員しており、
このうち６０人余りをすでにボーイングに派遣している。また、設計開発や生産施設の増設に１０００億ウォンを投じる予定。
　大韓航空は、２００２年にボーイングから航空機設計能力の認証を受けており、現在ボーイングのＢ７４７、Ｂ７７７、Ｂ７３７の翼部分の
部品とＢ７６７の後方胴体などを生産している。
61 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 21:57:05 ID:9Olxyw8/: エールフランスとかルフトハンザとかが怖ひ。
62 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 21:58:12 ID:9Olxyw8/: ウィングチップ…ドメ仕様以外のB787には乗るなと？
63 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 22:50:55 ID:DwB1/Mko: 同じスカイチームに所属するノースウェストとデルタが倒産するぐらいだからね。
64 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 22:57:29 ID:cuZRU2UL: 787ローンチカンパニのANAに法則発動かorz
65 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 23:03:28 ID:MYezkFI+: JALは…
スカイチームでもスターアライアンスでもないのに…
66 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/20(木) 23:25:08 ID:9Olxyw8/: 6600億円の空飛ぶ棺桶か…(ガクブルAAry
67 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 00:30:07 ID:qru4lhH8: 軍ヲタでないので理解できないが、要は偵察機をチョンと共同開発ってことか？
68 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 00:43:23 ID:s5NZg9GT: 米の技術を「偵察」する「機」会
69 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/21(金) 08:01:08 ID:5e2VKHRJ: 連中にまともな運用が出来るとは到底…
70 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 08:08:26 ID:yReNjFOu: 大韓と日航とどちらが優秀なの？
71 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 08:27:30 ID:5e2VKHRJ: いくら不祥事続きとはいえ、犬韓と比べちゃカワイソス
72 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 08:28:29 ID:8zc/NHxc: 犬韓なら、機内でキムチを食べても嫌がられませんよ
73 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/21(金) 08:44:57 ID:cwiBTWRW: 空の「国鉄」だったな、日光
74 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 08:51:07 ID:QCEJBpjh: AにもBにも法則発動となればロシヤ機が世界市場を席巻するのだ。
75 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 09:11:38 ID:O0V30K5e: 何だか、とっても「猿軍団」ですけど。
76 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 09:13:21 ID:zkBEMS52: 日航を見ずして欠航と言うな
77 名前：在日魂 ◆ZaiaziGVQ. [ sage ]: 2005/10/21(金) 09:19:18 ID:qpKLwodJ: 別冊宝島「嫌韓流の真実」に韓国のＴＧＶのことが載ってたな。
トイレは臭くて汚いんだってな。
78 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 09:26:10 ID:SLUY/9oh: 掃除しないし、ババアが施錠せずに使うからなｗ
79 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 09:29:32 ID:SLUY/9oh: 釜山地下鉄 3号線 11月28日開通
 http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/national/news/200510/200510200483.html
　釜山地下鉄 3号線が次月 28日開通して釜山地域に網型都市鉄道網構\築が完成される. 1985年地下鉄 1号線
1段階開通した以後 20年ぶりだ.
　釜山交通公団は APEC 首脳会議(11月12-19日) のため延期した地下鉄 3号線大著~スイミング(18.3㎞, 17犬歴史)
区間ゲトングイルを 11月 28一路定めたと 20仕事明らかにした.
　最悪の交通溜飲地域で知られた万徳路, 美男交差で, 演算交差でなどを貫く地下鉄 3号線の開通で市民たちの
交通不便が大きく解消される見込みだ.
　現在書面役たいていゴップンである乗換駅も蓮山洞, スイミング, ドックチォンヨックなど 4所で増える.
特に乗客安全と地下環境を改善することため国内から初めで 17犬あらゆる歴史にスクリーンドアを設置したし,
やけど無線送信設備システムを設置して機関士が役進入 500ｍ前で乗り場中にいる乗客を察して安全事故を
あらかじめ阻むようにした.
　障害者や老弱者が地下鉄を便利に利用する数あるように 17犬歴史には 176大義エスカレートと 60大義
エレベーターを設置した. 地下 65ｍ路仮装深い万徳役の場合 27大義エスカレートとエレベーターが設置されてある.
　火事発生など非常事態に備えて電車内臓版, 断熱材, 底材料などを皆不燃内装材で製作して先進国火事
安全器与えた及び都市鉄道車安全基準に合わせた.
　1997年 11月本格的な工事に入って行った 3号線は 8年間 1組7395億ウォンの事業費が投入された.
　次月 20日から開通前日までの試乗期間には招請者と 20イン以上団体が 3号線役に申し込む場合無料
試乗が可能だ.

でも延伸構想区間は・・・
【韓国】新交通システム、「安全認証を取得済」はウソ、「韓国独自」も疑問符 [09/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1128009715/
　　　　　　　　↓
【韓国】「純粋国内技術で開発され安全性に優れた」新交通システム、釜山地下鉄へ導入決定 [10/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1129560012/
80 名前：在日魂 ◆ZaiaziGVQ. [ sage ]: 2005/10/21(金) 09:33:16 ID:qpKLwodJ: もう10数年ほど日本の新幹線に乗ってないなあ。
靖国参拝のときにでも乗るか。
81 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 09:39:01 ID:SLUY/9oh: 京畿南部逆臣説要求相次いで 2005-10-20 17:25
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?cd=0103&key=200510201722036947
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.kgnews.co.kr/leader.asp?db=politics&dclass=101&c_num=101637
　宅地開発と在韓米軍機だ以前事業などが盛りの京幾南部地域に高速鉄道と国鉄などの歴史新設要求が
続いてあります.
京畿道華城市は高速鉄道京畿南部火星役と国鉄 1号線病占基地厰役誘致を推進中です.
市は火星がチョナン駅と光明役の間の中間で利用乗客と接近もなどを考慮する時京畿地域高速鉄道駅
追加設置をための最適地だと主張してあります.
　平沢市も在韓米軍機だ以前と平和新都市造成など国策事業推進にによる補償次元で高速鉄平沢駅
新設を要求してあって軍浦市は国鉄 1号線軍浦で議旺役区間が長くて住民たちが不便を経験してあると
中間に新しい役を設置して竝びのを建設交通省に建議しました.
82 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 09:40:46 ID:8zc/NHxc: 日本人は新幹線に乗らなければならないという規定はないからな…
気にするな。

あるんだろうな…
83 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 10:04:45 ID:SLUY/9oh: http://www.ansa.it/infrastrutturetrasporti/notizie/fdg/200510061452215742/200510061452215742.html
Il treno ETR 500, che sta effettuando le corse prova sulla nuova linea ad Alta Velocita' Torino-Novara,

http://www.trenitalia.com/it/notizie/notizie_servizi/news/av_350.html
ETR500がオリンピックに合わせて開通予定のトリノ新線での試運転で350.8km/hを記録。

ついでにローマ〜ナポリの新線も開通（本当は今月末だったらしいが。）
84 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 12:02:36 ID:R6sYeyA0: 大韓航空てさ、機内食の時間になるとほんとに機内中キムチ臭くなるんだよ
値段につられてアムステルダム行き乗ったのだが、韓国人のかなりの割合が
食事時、タッパウェアのような入れ物に入った自家製キムチと思われる物を
いっせいに開けて食いだすのには参った。

日本の浅漬けのようなキムチしか知らない自分には、あの臭いは強烈だった。
横に座ったドイツ人のおじさんと、顔見合わせて苦笑い。
俺が日本人と知ってから、ヨーロッパから来るときもこうだったなんて愚痴いいだした（笑
85 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 12:43:19 ID:3T05vMBo: そういえば地震で脱線した200系の保存が決まったそうで。
86 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 13:14:40 ID:we/leJ4A: 何でもかんでも保存してると、土地がなくなるな…
87 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 13:37:09 ID:zkBEMS52: 万世橋から見える高架の下あたり土地が余ってそうだからあそこを交通博物館にしたらどうだ
88 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 13:37:56 ID:cbOtii0i: ウィングチップって…　　　斜め上につきだしてるパーツかよ。
89 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 14:04:35 ID:iUG9LC0u: 先頭車だけ大宮の新博物館行きかな？
90 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 14:33:08 ID:XE1vdB8+: 脱線しても横転は回避、ＪＲ東が地震対策ガード検討
 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051020i315.htm

　新潟県中越地震で上越新幹線が脱線したＪＲ東日本は、
同様の直下型地震が起きて脱線しても、車体が横転するといった大惨事にならないよう、
新幹線の車輪の外側にＬ字形の鋼鉄製ガードを設置する検討を始めた。

今年度中に効果を調べる試験を実施する。

ガードは「車両ガイド機構」と呼ばれ、重さ約３０キロ。
縦１６センチ、横２７センチ、奥行き２５センチで、１両につき８個取り付ける。
脱線しても、車輪とガードの間にレールが挟まるため、車両は水平姿勢を保ったまま
レールに沿って走る仕組みだ。

また、同地震で脱線した２２の車軸のうち、半数は地震の揺れが原因だったが、
残りの半数は、脱線した車輪がレールを留めるボルトなどを踏みつぶし、
レールそのものが傾いたことが原因とわかった。

このため、同社では、ボルトを埋め込んでカバーで覆うことも検討。
今年度中に試験的に敷設する。こうした対策により、同社では
「同様の直下型地震が起きても、車両がレールを大きく逸脱するリスクはかなり減る」としている。

一方、同社では「未曽有の試練を風化させない」として、脱線した「とき３２５号」を、
同社の総合研修センター（福島県白河市）内にある「事故の歴史展示館」に保存するという。

（2005年10月21日0時8分読売新聞）
91 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 15:58:34 ID:8KeA9AAP: 事故や失敗から学ぶのが日本人。
事故や失敗がなかったことにするのが半島人。

かな。
92 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/21(金) 16:29:57 ID:w7P+MUsD: 事故や失敗がなかったことにするのが・・・
日本にもあるだろ。
同じ日本人として恥ずかしい。

他人事でも恥じるのが日本人
他人事でも（ｒｙ　　　　　半島人
93 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 16:44:38 ID:3T05vMBo: 結局はこの辺やね。
http://nikkeibp.jp/sj2005/interview/04/
http://nikkeibp.jp/sj2005/interview/08/
94 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/21(金) 19:58:41 ID:72O3Oh2e: 大韓は死亡事故８件、死者723名。日航は死亡事故11件、死者853名。
95 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/10/21(金) 20:13:38 ID:aph6qGPz: 日航は500人規模の死亡事故やっちゃったからなあ…。
領空侵犯したまんま撃墜された大韓もどうかとは思うが。
96 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage　 ]: 2005/10/21(金) 21:32:09 ID:4tltv3Ac: 修理ミスですね。
97 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 21:37:48 ID:tMokmVwM: それも2回も領空侵犯してるし。
98 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/10/21(金) 21:43:01 ID:XriqdgDd: だったっけか？
99 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 21:51:19 ID:u4Q2Wh3Z: それと、フライト回数とかの数字も考慮しなけりゃ・・・

http://hikaru.blogzine.jp/dress_you_up/2005/08/post_8e80.html
http://www.airsafe.com/events/regions/asia.htm

なんか見ると・・・
100 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/21(金) 22:06:50 ID:cwiBTWRW: 日本には

「機長、やめてくださいっ」
の金字塔がある
101 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/21(金) 22:16:21 ID:72O3Oh2e: 比べたってなぁ……。ま、私はマイレージがアシアナ系なので、基本的にＪＡＬは乗りませんが。
102 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 22:21:23 ID:rD82CUsD: 爆弾テロはともかく、領空侵犯は航空会社の責任は有るように思える。
103 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/10/21(金) 22:30:12 ID:aph6qGPz: 領空侵犯は100%操縦士=航空会社の責任でしょ。
104 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 22:37:41 ID:4ZMIl7om: アシアナとＫＡＬの事故例を見てると「ケンチャナヨ」が原因なのが散見されるのがなんとも…
105 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/21(金) 22:59:53 ID:Y18HyI2P: すみません。トランプやってたもので・・・っていう領空侵犯だったっけ？
106 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:02:12 ID:u4Q2Wh3Z: 気が付かなかった事だけは事実だね　（-_-）
107 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:03:40 ID:XriqdgDd: っつ〜事例が20年以上前にあった記憶が・・・。
108 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:07:42 ID:lrg+KaC7: アレ、普通「ウイングレット」って言わない？もしかして犬韓製はそう名乗る事を許されてない？ｗ
109 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:18:00 ID:892+RoCz: 日韓フラッグ・シップ比べだすか・・・・。
民間航空会社同士で較べるのは難しいが、
果たして、シュレーダー君は、韓国政府専用機「ノムたん号」に気軽に同乗する事を
要請するのかな?

その前に、シラク君が「俺からノムに口聞いてやろうか?」などと気軽に頼める
「信用」をあの国は持ち合わせているのかと・・・・・・・・・・笑。
110 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:18:56 ID:pBgJpsGK: ウイングレットは斜めに突き出してる小翼
787のウイングチップは主翼の先っぽの微妙な曲線の部分
111 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:22:22 ID:R6sYeyA0: ＞103
勝手に航空会社とパイロットのミスにしないでくれ
謝罪と賠償を要求ニダ

あれは国家ぐるみの偵察飛...............
ここまでは、大丈夫ニダ、もう少し行けるかも。
あ、さすがに反応してきた。　そろそろ止めよう。
うわっ、撃ってきたニダ。　まて、アイゴー

ってのが真相でしょ
112 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:29:19 ID:s5NZg9GT: 小泉チルドレンとやらが嫉妬しそうだがｗ
113 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/21(金) 23:38:28 ID:On3pWxj0: 呼ばれもしないのに韓国がサミットに来たりして
114 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:39:54 ID:892+RoCz: 「ノムたん号」ならチェチェン領空通過位の「離れ業」は仕出かしそうだ・・・・笑。
115 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:51:50 ID:s5NZg9GT: たぶん軽水炉ひとつで気軽に貸してくれるだろ…
116 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/21(金) 23:51:54 ID:CGGd7W6O: というか最近はアメリカが絶対「余計なことすんな」って止めるだろうなと思うようになったw
117 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 00:08:40 ID:2Eara07Q
118 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 00:29:19 ID:whQvva3P: ATCに甘えて飲酒運転する運転士が必ず出るだろうから。
119 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 00:53:35 ID:cz199cgV: 携帯使ってて事故ったやつならいるｗ（デッドセクションでノッチオフ遅れ）
120 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 01:21:51 ID:Qf8BsHNJ
121 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 01:49:59 ID:1oOVrdmU: 激しくアークが飛び散るんだっけ？＞セクションで力行
122 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 02:05:45 ID:0I+zj7ja: するが
123 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 02:15:36 ID:cz199cgV: 在来線区間。
124 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/22(土) 02:31:17 ID:uM5kB6Mc: よくフランスからKTXなんていう古い高速列車そして技術を買ったよなぁー。
そのうち大事故起こるぜ。
125 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 03:04:55 ID:ImzeOa7v: 当初予定はソウルオリンピックだったので・・・
126 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 03:05:22 ID:hSiBjZuT: びゅわーん氏のレポでは。まとめサイトにあるやつ。
127 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 03:12:36 ID:61W3t/ov: 歴史にifはないが、もし予定通りにオリンピック時に走ってたら今頃はどんな風になってただろう？
128 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 03:15:55 ID:y3cEl9Sb: その場合でも、台湾に泣きつかれそうですけど。
129 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 03:41:48 ID:/RXKQ88Z: ということなんだろうけど、客はそうは受け取らないだろうね。
130 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/22(土) 04:20:42 ID:hb8RUxhh: あの、、、韓国はTGVに実際に乗ってみてから輸入を決めたんでしょうか？
それともただ「日本のものは買わない！」っていう意地？
自分、フランスに住んでてTGVによく乗ってたんですが、あのしょぼ過ぎる後進国の電車みたいなのを
わざわざ選ぶっていう意思がぜんぜん理解できません。
日本の新幹線のライバルみたいに言われてるけど、本当にかんべん。あんなのと比べられちゃ
新幹線かわいそう。
131 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/22(土) 06:23:57 ID:/7l/GiaV: マジにそう思ってるなら詳細キボンヌ
132 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 06:35:45 ID:c4sDZLyc: 新幹線ＤＱＮって何だ？
133 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 06:43:27 ID:BxazYiT1: TGVができる前の新幹線と、
TGVができた後の新幹線って、
技術開発の進歩が全然違うような・・・。
134 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/22(土) 09:12:34 ID:Ic5+MffB: 日本は恥ばっかりだなと
135 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 09:14:02 ID:Ic5+MffB: わかるが
136 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 09:19:26 ID:o/dj+GPW: ＨＳＲの計画には、以下のような三大条件があった。
①台北−高雄間を台中に２分停車して９０分で結ぶ事
②運転間隔を最小とする。
③１列車あたりの座席数は９００以上とする
（中略）
しかし、前記の三大条件を満たす為にはＴＧＶそのものでは不可能である。フランスにはＴＧＶ同士の追い越しはない。
３分ヘッドを保ち、９００人の乗客を収容出来るＴＧＶは現存しない。最大で５６０人であった。車内も狭く、プッシュプ
ルのため加速力、減速力はＳＫＳに劣る。しかし彼らは植民地経営の経験を数多く持っていて、ことの進め方は日本
勢よりうまい。
１列車あたりの乗客数が要件に満たさないではないか、との日本や台湾の疑問に対する答えは、「それはわかっている。
ＴＧＶの客車を２列車分に増やし、機関車はドイツ製を使う」という。日・台の専門家があきれて「そんな実績のない物
は実現不可能である」と言うと、「２年以内に実現する。頑張る」と釈明した。
※ＳＫＳ＝新幹線

以上、斉藤雅男氏の「麗しき島台湾・高速鉄路建設のあゆみ」より。
台湾も日本が積極的に売り込まなかったらTGVになってて、今頃日本に泣きついてたかもね。
韓国がTGVに決めたのも、日本が消極的で、フランスの積極的というか無茶な売り込みがあったからこそかと。
137 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 09:29:57 ID:Ic5+MffB: これくらいが原因かと。
138 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 09:31:09 ID:A7Xdl4R4
139 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 09:35:22 ID:Nr2qcH7e: TGV開業：1981年
JR移行：1987年
新幹線VVVF車初落成：1990年(J0編成)

TGVの影響よりはVVVF実用化と各社分割の効果が大きい気がする。
140 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/10/22(土) 09:39:47 ID:wYh8lD1u: 台湾でも贈収賄で捕まってなかったか？
141 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 09:52:10 ID:xG8q1OzO: 台湾の時、欧州連合が「採用されないと言うのは予定にはいっとらん！」と言って
PR費用と試作車製作分と採用される事を見込んでの先行投資分を
損害賠償として請求して裁判起こしていた(勿論却下)と思う
おフランスの考える事無茶苦茶
142 名前：絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/10/22(土) 10:46:40 ID:53q0Lp5e
143 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 10:47:23 ID:Qf8BsHNJ
144 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/22(土) 10:50:45 ID:aDy3bsxF: 何といっても日本が４０年かかったことをあっという間に追いつき追い越したのはすごいよな。
145 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 10:53:08 ID:6f3BuEOq: そりゃ、買えばアホでも出来るからなｗ
パソコンを1から作り上げたエンジニアと
40年後に、秋葉で買った一般人とどちらがえらいと思う？
しかも、ダウングレード版をｗｗｗｗ
146 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 10:54:29 ID:h9+uo3Lr: う、ウリナラはアホ以下ということニカ！?
147 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/10/22(土) 10:57:13 ID:wYh8lD1u: 　「事実、トンネルの多いKTXは表定速度が悲惨だ」
148 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 11:05:49 ID:Ic5+MffB: 別に、追い越したとかそういう話ではない
149 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 11:18:16 ID:4bmbsdeP: フランスに「TGVを買ってくれたら、朝鮮の歴史資料（大蔵経の類いだっけ？）を返してやる」と
云われたとかなんとか
UNESCOによると、未だに返還されてないみたいだけどw
150 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 11:20:29 ID:1oOVrdmU: まあ、普段はごっちゃになっても良いと思うが、この場合はしっかり区別した方がよろしいかと。
151 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 11:41:11 ID:ngFEo5qt: その基準でも訴訟起こされてるしｗ
152 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/22(土) 11:42:46 ID:/7l/GiaV: 案外、返還される側がいろんな理由をつけて渋ってるの鴨
153 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 11:48:56 ID:ngFEo5qt: 日韓基本条約文書公開と同じパターンか！？ｗ
154 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 11:55:30 ID:4bmbsdeP: ttp://portal.unesco.org/ci/en/ev.php-URL_ID=1678&URL_DO=DO_TOPIC&URL_SECTION=201.html
155 名前：厚木鴎 ◆1kZNv.Kgfg [ sage ]: 2005/10/22(土) 12:11:38 ID:YGy1s9ZV
156 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 13:05:21 ID:LlYPZHre: 碑は日本軍が買ってきたと聞いた。
157 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 13:11:16 ID:mdN+Oi3W: 世界的な常識で考えると、北関大捷碑が日本で保存されていたという事が
奇跡なんだけどな。
158 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 13:51:52 ID:js0Y/uBD: 本当によかった
159 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 14:15:39 ID:A7Xdl4R4
160 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 14:20:09 ID:PkC3z9ji: 俺は、関東軍が捏造した碑文だと朝鮮が
言ってると習ったが、捏造じゃなくて、
本物だと認めたってこと???
161 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 14:20:12 ID:2IEBDnjN: どうせ返還したってすぐに空爆で粉々になっちまうんだから
靖国に安置しておいてやりゃあイイものを…
162 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 14:22:08 ID:PkC3z9ji: そもそも、北朝鮮の地から持ってきたんだから、
韓国に渡すのではなくて、北朝鮮に渡すのが筋
だと思うんだけど…
163 名前：5人組トリオの今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/10/22(土) 14:23:31 ID:tRYKhYFx: それって広開土王碑じゃない？
164 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 14:36:51 ID:PkC3z9ji: ああ、また別の物ですか。失礼しました。
165 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 14:51:51 ID:A7Xdl4R4
166 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 16:48:25 ID:8IKC8lmy: 北関大捷碑が日本に来た理由は一切の問題も無いし、
それを返還しろと言われて返還したのも、もう済んだ事だからどうこう言うつもりは無い。

ワケの判らないことを言った韓国と、韓国の言い分をそのまま報道で垂れ流したマスコミにはムカつくけどね。

それより、靖国神社から朝鮮半島由来の石碑が消えた事により、あの法則が発動中。
それがとても嬉しい。
167 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 17:32:06 ID:61W3t/ov: そりゃ背伸びし過ぎもいいとこだろうな〜
168 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 17:46:20 ID:A7Xdl4R4
169 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 17:53:48 ID:oIG1mi2J: IMF!IMF!
170 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 17:54:14 ID:LlYPZHre
171 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 18:00:29 ID:A7Xdl4R4
172 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 18:34:32 ID:ImzeOa7v: と換算するユニークな暦です(w。
173 名前：5人組トリオの今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/10/22(土) 18:51:43 ID:tRYKhYFx: 過去は100じゃない？何しろ半万年。
174 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/22(土) 18:52:59 ID:Frw/gd6v: あのぉ、鉄道技術ではフランスが先行していた時代もあるのですが……。え、韓国の話？買っただけ。
175 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/10/22(土) 19:12:06 ID:wYh8lD1u: 確か民間機コードすら発信してなかったと記憶しているのだけど。
176 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 20:42:41 ID:YEDeyZMu: ttp://hiroshima.cool.ne.jp/h_sinobu/daikannkoukuukigekitui1.html
177 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/22(土) 23:37:32 ID:ALuYeE3M: >>１７４
同僚が犠牲になった。何年か後の冬の日、札幌への出張を利用して、芽の付いた職場の桜の小枝を持って稚内へ行った。大理石に刻まれた名前を指でなぞり、小枝を添えて冥福を祈った。
祈りの塔
 http://city.hokkai.or.jp/~waka-cmn/soya.htm
から、北の冷たい海を一人静かに眺めた。
荒れた海と、鉛色の空だった。
178 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/22(土) 23:54:59 ID:/w7PKa4N: てことは…やっぱりウリナラエアラインには乗れない。
179 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/23(日) 15:05:52 ID:m+2u6SYe: 横須賀線が車両故障のため夢の３０両編成で回送中
新幹線の２５ｍ×１６両もかなり長く感じるが
それの1.5倍か・・・
180 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/23(日) 15:44:07 ID:AwBz6kXk: 東京駅に停車させたら有楽町辺りまでいっちゃうかな？
181 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/23(日) 16:26:17 ID:bIVyJOJm: 品川の予定だけど、品川駅がヲタホイホイになってるとの情報あり。
そんなに連結部が珍しいのかよ…
182 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/23(日) 16:40:12 ID:bIVyJOJm: 馬鹿にしてわるかった。
確かに珍しいコラボだ
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051023161957b5c83.jpg
183 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/23(日) 17:03:19 ID:AwBz6kXk: 後ろにオタがちらほらと・・・
184 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/23(日) 17:17:54 ID:nbokCDiG: E217系とE231系が連結してるのか！Σ
そりゃ群がるヲタの気持ちもわかるわ
185 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/23(日) 19:28:36 ID:53wnJ3OQ: 600メートルと言えば・・・

踏切ありの区間で最高速度から非常制動かけて止まれる範囲
186 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 03:43:07 ID:8O+n7/bU: 楽しい模型の道路
 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68852&servcode=300§code=300
２１日、ソウル三成洞（サムソンドン）のＣＯＥＸ・インド洋ホールで開かれた
「ソウル国際玩具博覧会」を訪ねた児童らが、オモチャの道路を見ている。

トミカやプラレールはウリナラ起源？
187 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/24(月) 04:54:15 ID:8i3TZpuW: KTXも大宇マチス・ロータスエランの姿も見えるね。
188 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/24(月) 15:26:15 ID:mSukWaT3: スクリーンドア技術, 韓国も開発
(株)ピエスエステック…地下鉄安全足場も
 http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/national/news/200510/200510230440.html
　地下鉄安全事故を予防する乗り場スクリーンドア(PSD・Platform Screen Door) 及び安全足場システムをたいてい
中小企業が純粋国内技術で開発して関心を集めてある. 今まではイギリス・スイス・日本・フランス・アメリカ位だけが
スクリーンドア生産能力を保有してあった.
　主人公は㈱ピエスエステック(PSSTech). 去る 21仕事本格稼動された 2号線舍堂駅のスクリーンドアもこれ
業社が開発した製品だ. 電車の動きと連携してスクリーンドアを開閉するようにする信号・駆動コントローラー
技術は国内でこれ業社だけ持ってある.
　これ業社は 1999年スクリーンドア開発に取り掛かって 2000年 9月完了したし, 2001年から 3年間鉄道工事との
実験を経って商用化に成功した. 去年 12月には地下鉄 1号線新吉駅にスクリーンドアを設置して鉄道工事に
寄贈したりした.

　㈱ピエスエステックはプラットホームと電車の間ホームを補う安全足場システムも生産してある. 国内地下鉄
歴史条件を高麗, 電車で安全足場が飛び出すヨーロッパ方式と違いプラットホームで出るように設計した.
スクリーンドアと安全足場技術皆韓国鉄道技術研究員から技術的信頼性と品質を認定受けたし, スクリーンドアは
建設交通省の ‘都市鉄道用品品質認証’も獲得した. ㈱ピエスエステックはシンギル・舍堂駅に引き続き宣陵・江南・
交代・新道林・合井駅(以上 2号線)江戸来年 2月末までスクリーンドア及び安全足場を設置する計画だ.
　薄遇県代表取締役は “1改易当たり取付費がスクリーンドア 22億ウォン, 安全足場 20億ウォン位かかる”と
“原価低減努力を傾けて国内地下鉄だけなく中国北京等地にも輸出する”と言った.
189 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/24(月) 16:31:59 ID:mSukWaT3: http://stream1.euronews.net:8080/ramgen/new/cut/Italia_45976_4.rm
190 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/24(月) 18:22:47 ID:lfxhMl2Q: 凍る485系模型リニア
191 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/24(月) 21:07:28 ID:X5fIt2T3: ＴＧＶとユーロスターはありますが、ＫＴＸはありません。
192 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 21:21:29 ID:Ly6DtDyB: 【中国】住民総出で線路のレールを略奪「背景は資源高騰」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051024-00000010-scn-int
甘粛省・永登県で23日早朝、廃止になった駅に住民が集結、
鉄道のレールや枕木を持ち去る大騒動となった。24日付で蘭州晨報が伝えた。

　事件が発生したのは蘭武二線の大路駅。23日午前6時30分に廃止になったが、
その日の早朝から、100人を超える住民がつるはしやハンマーなどを持ち寄り、
ボルトや枕木などを我先に持ち去りはじめた。その結果、廃駅舎の周辺の
約660メートルが略奪の対象になったという。

　信号の切り替え工事を行う作業員が数人、現場に居合わせたが、
住民を制止しても、再び略奪行為を始めてしまうので、あきらめてしまったという。
また廃駅から新しい駅への引越作業のためのスタッフもいたが、忙しくてお構いなしの状態だった。

　地元の警察当局は、住民数人を拘束したが、「あまりにも多くの住民が
加わったので、やめさせるのは難しかった」とコメントしている。

　この騒ぎの背景には、鉄材などの価格が高騰していることもあるが、
中国人の識者からは、「『いらないものなら、もらってよいだろう』程度の
安直な感覚で持っていったのだろう。根本的な問題は法的感覚の欠如だ。
しかし、鉄道局側もなんら対策をとらなかったのではないか。周辺住民の
法的知識をレベルを考え、『ボルトなどを持ち去ることが罪になる』と
告知しておくだけで、こういったトラブルは防げた可能性が高い」といった声も聞こえてくる。（編集担当：菅原大輔・如月隼人）
193 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 21:22:14 ID:8L+eWNSs: http://fc.tomy.co.jp/tomipla/tettei_p/05_07_pte/index.htm
194 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 21:57:14 ID:SfJPjUZV: プラレール博物館

 http://www2u.biglobe.ne.jp/~akeda/DOLL/purarail.html
195 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 22:47:44 ID:O6Z84M47: むぅ、「はかた〜〜〜っ。はかたですっ。」が聞けるのかw
196 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 22:59:13 ID:BEVQuUIt: これじゃないか？俺が園児のときに持ってた奴だけど
197 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 23:05:54 ID:EkYPYE4P: 群集で押し寄せて刈り取られたって記事を思い出したよ　（-_-）
198 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 23:06:10 ID:0xEom6a7: そんなもの見るとN-S2-CLのバージョンアップを願ってしまうｗ
199 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/24(月) 23:15:57 ID:HpR52Ark: ところで、韓国の古い列車で、「新幹線風」車両の画像、だれか持ってない？

なんか、最近、夢に出て来た。
200 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 23:46:31 ID:Mww+q/db: 支那がソウルの漢字表記変えるみたいだね。

KTXも「首釜線」か…
201 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/24(月) 23:55:39 ID:Iz9CyUjk: その程度で中国全土で対応するのは無理だそうです。
202 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 00:03:36 ID:EkYPYE4P: まあ、ハングル表記ならどうでも良いんだろうケド。
203 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/25(火) 00:06:40 ID:LAENOTHu: 大阪城公園で「りんごの産地直送販売」をしていたトラックに
群衆が殺到。売り物のりんごがすべて持ち去られてしまった事件も
あったなあ。施錠してあった運転席の販売員の荷物もろとも…

中国の場合は、さらに上手をいくが（そう信じたい）、
群集心理って恐ろしいな。
204 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 00:09:53 ID:yQYjst3q: 中国での話は・・・
205 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 00:18:07 ID:W+XO4Azl: 大阪民国じゃ仕方ないなと考える自分が怖い
206 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 00:25:36 ID:hMR0gDyV: 支那だけ変えても意味ない罠。

台湾は同調しないだろうし。

まずは支那の航空会社がやらんとな
207 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 06:54:39 ID:FdrGJZZm: くびかません・・・
208 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/25(火) 09:43:26 ID:h4gR7YoS: 湖南高速鉄, 釜山までにならなければ. 対政府質問で
 http://www.jeollailbo.com/news/general_view.php?An=153585&code4=PO0100001&page=1
　湖南高速鉄道を釜山でまで連結しなければならないという主張が国会で申し立てられた.
釜山出身ハンナラ党重鎭で党内地域和合特別委員会委員長を引き受けている正義和議院は 24日国会政治分野
対政府質問を通じて嶺南・湖南同時発展のためには長期的に湖南高速鉄を釜山に連結させなければならないと主張した.
　正議員はイ・へチャン総理がソウルから全北を経って全南光州にまでつながる湖南高速鉄も新設問題を経済的な理由を
聞いて不可立場を明らかにしたが湖南高速鉄は早期完工しなければならないとむしろ路線を延ばして纎津江を通って
釜山までつながるようにしなければならないとこのように言った.
　正議員はまた湖南の南海岸地域と釜山を連結する南海岸観光ベルトの造成事業の必要性も同時に申し立てるなど
対政府質問の一定部門を嶺湖南和合次元の代案提示に割いて注目をひいた.
209 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 09:54:08 ID:yCi5L8pU: 一言「チョーセン人みたいな真似さらすな」ってしかりつける人はいなかったのか、今の大阪には。
210 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 09:59:55 ID:o6nVhjst: 大阪城公園なら東成区のすぐ隣だし。
211 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/25(火) 10:10:06 ID:h4gR7YoS: また大変な事になるところ' 地下鉄放火の時も 30台検挙
地下鉄の中でライターで新聞に何回火を付けた疑い…市民申告でつかまって
 http://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=83062
　ソウル鷺梁津警察では走る電車中で火をつけた疑いで林某氏(33)に対して逮捕状を申し込んだ.
林さんは 24日夕方 8時頃舍堂駅から銅雀駅方向で走る地下鉄 4号線列車の中で持っていた使い捨てライターで何回
新聞に火を付けた疑いを受けている. 林さんは列車に乗っていた乗客の申告で銅雀駅で直ちにつかまったし人命被害はなかった.
　警察は "特別な職業がない林さんが生活苦に苦しんで来ている途中お酒を飲んで腹立ちまぎれに火をつけたように見える"と言った.

生活で悲観地下鉄放火の時も 2005.10.25 08:29 14'
http://www.chosun.com/national/news/200510/200510250063.html
　利用客がたくさん混む退勤時間に地下鉄に放火をしようとしていた 30代男が警察につかまった.
25日警察とソウル市地下鉄公社によれば前日午後 7時54分頃ソウル銅雀区銅雀洞地下鉄 4号線銅雀駅で祠堂発
当故改行 4198列車に乗ったイムモ(33.無職)さんがライターで新聞紙に火を付けている途中申告を受けて出動した
銅雀駅駅員たちにつかまった.
　林さんは地下鉄に乗った後あらかじめ準備して行ったライターを取り出して新聞紙に火を付けたしこれを見た女性乗客が
駅事務所で申告, 列車が直ちに止められた後駅員祖母さんと共益要員 2人等 3人が出動して林さんをつかまえて警察に引き継いだ.
　この過程でともすれば大型事故が起こる所だったが迅速な対処で幸いに人名被害はなかったし電車運行は
1分30秒ほど腰砕けになった.
　放火疑いで調査を受けている林さんは警察で “このごろ屋賃も払う事ができなくて携帯電話も切られるなどする仕事が
うまくいかなくて列車に放火をしようと思った”と述べたし放火市も当の時飲酒状態だったことと伝わった.

また放火かよ・・・
212 名前：絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/10/25(火) 11:23:12 ID:7qSkPQyV
213 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/25(火) 13:10:09 ID:kGwUJ4Ct: 今朝の朝日新聞にソウルの地下鉄はアジアの代表選手だと出てたな。
214 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 14:01:14 ID:isvaLeq9: あんなの代表にするなよ。
市街地抜けて郊外まで普通に走っててたしかに広いけど、どちらかとうとだだっ広いだけ
215 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/10/25(火) 14:54:59 ID:tT2MtA2q: 郊外まで走ってるのが良いと言うのなら
私鉄に乗り入れている日本の地下鉄の存在は・・・？
216 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 15:02:06 ID:9/WWEZo3: 藻前らぜんぜんわかってない。

日本は脱亜入欧したんですよ？
217 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 15:13:39 ID:LLbts3MQ: 中央林間発南栗橋行とかどうなるんだろうな。
218 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 15:18:29 ID:SZ7XpJfR: 韓国人は日本に乗り入れているスミダ。
219 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/25(火) 15:25:33 ID:h4gR7YoS: 【盗難】新幹線車内で議員証や免許証など盗まれる　民主党・田村謙治衆院議員
 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130164924/
220 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/25(火) 17:39:15 ID:T1lLPaHN: それを朴ってそのまま生産続行なのか？あるいはドイツかどっかから直接朴ったのか？
221 名前：|・∀・）ガッ [ sage ]: 2005/10/25(火) 19:17:12 ID:uvsycveg: 京都の「道路も走る地下鉄」も何気なくすごいと思う
222 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 19:18:43 ID:No9dyLCs: 日に1本だが
223 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 19:38:47 ID:oaDXHmSY: 前スレで、四葉の電車に乗った鉄ヲタ娘のパパですｗ

娘連れで乗った７００系のグリーン車ですが、大阪まで２時間半強は快適でした。
丁度昼時だったので、お客さんは１／４程度でした。我が娘は、秋の旬の幕の内
弁当の松茸やらイクラやら高そうなおかずばかり食べて、嫌いな酢の物などは
わざわざ残して頂きましたｗ

揺れと日の当たった車内のせいか、行程の半分程度は寝ていましたが、女性の
車掌さんでしょうか、わざわざ毛布をかけて頂きました。寝ている時は静かですが
起きればアイスクリームやら安倍川餅やら、少しは財布のことも考えてくれ・・・・

駅で降りるときに娘と２人で車掌さんに「ありがとうございました」と一礼して、無事に
到着しました。さすがに、「また乗りたいなぁ〜」と言われたときにはゾッしましたがｗ
224 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 19:41:17 ID:PMq+sjTU: 新車のやりくりで相変わらず東武が頭悪い件について
225 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 21:30:47 ID:hMR0gDyV: つ［371系あさぎりを新幹線と言い張って乗せると財布にも優しい。］
226 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 22:02:30 ID:lm1tp16U: そして当日、来た列車はRSE
227 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 22:33:47 ID:hMR0gDyV: 検査日代走かよ！ｗ
228 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 22:57:13 ID:XaBdrcn8: ２階建てじゃないことは問題にならなかったのですか？
229 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage　 ]: 2005/10/25(火) 23:08:35 ID:yBZn6e3u: 確かに検収も同じ人だったけど
230 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 23:11:16 ID:CtJ5PYy4: 検査日代走はRSEのはこねを狙うと……あれっ？でもありますね。
231 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 23:28:06 ID:oaDXHmSY
232 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/25(火) 23:47:32 ID:qBSRHQCS: 韓国KTXは極めて短期間であったがその独自開発の過程で多くの国際特許を取得した。
こういうことを日本人は知らない。JRによる特許侵害も問題化しているらしい。
233 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/10/25(火) 23:48:32 ID:vu0lvL7T: TGV"そのもの"のKTXの何処に独自開発部分があるのか、具体的に明示してくれんかね。
234 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 23:48:42 ID:O4uZz3H6: 〃∩ ∧　∧
⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　⌒ ⌒
235 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/10/25(火) 23:49:00 ID:DVVWONTq: だから教えて。
236 名前：絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/10/25(火) 23:51:15 ID:7qSkPQyV
237 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/25(火) 23:55:22 ID:O4uZz3H6: http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1129988447/
238 名前：Socket774 [ sage ]: 2005/10/26(水) 00:05:08 ID:TKMRdJHL: ＃地上設備も込みで、「変造」。
239 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 00:19:08 ID:AwChWp1u: 独自開発部分：運転士
240 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 00:26:58 ID:x7HZ5PcO: 独自開発部分：保安基準
241 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 00:27:59 ID:HQZiwykp: 編成が短い本家では出ない現象だったはず
242 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 00:28:07 ID:BdIj0IgO: …あとの対処法は分かりますよね？
243 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 00:28:43 ID:Ad6QWBTO: つ「飛行機能」
244 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 00:34:52 ID:r5vKH1EJ: ＞２３２
独自開発って何？
245 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 01:20:56 ID:bH5hg7g0: つ［障害者お断り］
246 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 01:34:41 ID:RUnatnF9: 妄想を書き込まれても困るな
247 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 02:05:19 ID:eMQn7VD4: 知財侵害問題起こしたなんて聞いたことがない。
248 名前：コイル屋 ◆COIL29naYA [ sage ]: 2005/10/26(水) 08:05:16 ID:j816e68o: 独自開発：添乗員アガシの顔
249 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 08:37:26 ID:ZDuAum5/: みんな、
250 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 08:45:43 ID:bH5hg7g0: ヒント：Licensed BY ALSTOM

係争状態になったとしてもかの国は有り得ない。
相手はフランス。
251 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 09:58:57 ID:VJ1HKtpu: もまいらよっぽど暇なんだなｗ
252 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/26(水) 15:55:48 ID:45AhbfZL: 【韓国】122億ウォンで購入した最新鋭救難ヘリコプター、配備四日で墜落〔10/26〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1130305488/
海洋警察庁が122億ウォンを投入しフランスから購入した最新鋭の救難ヘリコプターが、
配備されて4日目にして濃い霧の中で墜落した。夜間捜索・救助能力を備え、
海上事故に対する24時間作戦遂行が可能になると海洋警察庁が大きな期待をかけていたヘリだった。
今回の事故による人命被害はなかった。

ry

またフランスか！
253 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 16:34:01 ID:JGVv90Nj: 朝鮮半島と中共に新幹線は売るべきではない。
中国大陸での悪夢の始まりは満鉄だったことを忘れるべきではない。
254 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 16:40:56 ID:is9jLJI8: 濃い霧の中に４日目に飛び込むのってどうなんでしょうね。
255 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 16:46:51 ID:0YybPFBt: しかも仁川空港での出来事らしい・・・
256 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 16:51:42 ID:xU3VVSNB: <丶｀∀´>つ【ハブ空港だけに薮から棒】
257 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 17:40:48 ID:dNGZHxeu
258 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 17:45:25 ID:b+pgzYA3: 12億円の使い捨てヘリ
なんて贅沢なんでしょう！！！ｗ
うわぁ〜お金持ちｗｗｗ
259 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 20:32:05 ID:zcnwjlsY: 昨年、目の前に海自のヘリが落ちてきた事がある。
鳥を吸い込んでエンジンが不調となったそうで、
木に接触を繰り返しながらもなんとか山を避けつつ、
ガソリンスタンドの灯りを目印にスタンド前の畑に頭から突っ込んだ。
怪我人は無し。
機体はフロントノーズが破損して、フロントガラスが少し割れただけで
ローターその他は無傷に見えた。

それに比べて、視界１マイルもありながら
霧に怯えて降下した挙句、木に突っ込んで大破・・・。

いくら警察のヘリとはいえ、こんな錬度の低い奴等が救難活動やってる韓国って一体・・・。
260 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 20:42:58 ID:envC7FOe
261 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 20:47:35 ID:3WWc1LNe: 飛行機の量も３倍以上だし。
262 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 20:49:11 ID:xU3VVSNB
263 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 20:51:09 ID:5Z5wMQgn: 戦闘機が墜落しているそうだ。
264 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 20:54:57 ID:envC7FOe: 旅客機に「特攻」
http://plaza.across.or.jp/~hrkwdcrv/blue_sizuku.html
265 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/10/26(水) 20:58:32 ID:pJXdqFDP: やっぱりキャデか。
266 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 21:03:15 ID:Ad6QWBTO: 南半島国も見習うニダ、ホルホルホル。
267 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 21:06:55 ID:dNGZHxeu: "ダントツ"って韓国ではどういう意味に使われるんでしょうか…w
268 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 21:26:23 ID:aDfYfIIH: よく見たらハゲ
そういうことですよ、おまいら
269 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 21:44:36 ID:vcu8OyEC: 入間川のT33のは、民家を避けて何とか河川敷に行った為に、ベイルアウトしても開傘高度が足りなかったんだよな。

９centimeterミンジョクだったら「ケンチャナヨ」でベイルアウトして、民間人の被害が甚大になること必至なわけだが。
270 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 21:49:43 ID:envC7FOe: 他の事故をぜ〜んぶ足し込んでも、雫石一件に犠牲者数には及びましぇん
271 名前：訂正 [ ]: 2005/10/26(水) 21:50:35 ID:envC7FOe: 他の事故をぜ〜んぶ足し込んでも、雫石一件の犠牲者数には足元にも及びましぇん
272 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 21:56:28 ID:26EJLLhc: ＞＞271

旅客機と軍用機の事故の犠牲者比べてどうするの？
旅客機の方が一機にイッパイ乗ってるんだから当たり前じゃん　頭大丈夫？

こんなに軍用機が墜ちてるって　練度不足だっけじゃなく
インフラの不備や運用側の意識の低さもかなり影響してる気がするｗダメだこりゃｗ
273 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/10/26(水) 21:57:43 ID:pJXdqFDP: どうせ無知だし。
274 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:04:35 ID:3WWc1LNe: 検索結果　大韓航空（KAL）
表示は発生日時順

1976年8月2日　大韓航空　ボーイング７０７
1980年11月19日　大韓航空　ボーイング７４７
1983年9月1日　大韓航空　ボーイング７４７
1987年11月29日　大韓航空　ボーイング７０７
1989年7月27日　大韓航空　ＤＣ−１０
1989年11月25日　大韓航空　フォッカーＦ−２８
1997年8月6日　大韓航空　ボーイング７４７
1999年4月15日　大韓航空　ＭＤ−１１
1999年12月22日　大韓航空　ボーイング７４７

 http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/wadralKAL.htm

大韓航空はまじで怖いな。ここ１０年で３件も墜ちてる
275 名前：5人組トリオの今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:08:43 ID:eJonilSz: 何これ？
276 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:10:31 ID:5Z5wMQgn: ついでにこれも追加ね。

1978年4月21日：大韓航空902便（ボーイング707）、ソ連の領空を侵犯し、ムルマンスク上空でソ連の
戦闘機スホーイSu-15に撃墜され凍結湖に不時着。2人死亡。（厳密に言うと事件であり、航空事故ではない）

領空侵犯2回で撃墜2回（そのうち１回は生存者なし）この記録はなかなかできないと思う。
277 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 22:15:10 ID:envC7FOe: これには勝てんじゃろ

 http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/accident/19780602ja.htm
7年後同機はいわゆる「日航ジャンボ機墜落事故」を起こすことになるが、この「しりもち事故」
直後にボーイング社の修理チームが行った圧力隔壁修理の際のミスが墜落の
原因であるとされている。
278 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:16:11 ID:xU3VVSNB
279 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 22:17:17 ID:envC7FOe: まだまだ〜〜〜〜〜
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/accident/19820209ja.htm
機長にこのような異常な操作を行わせたのは、妄想型精神分裂病（精神分裂病は、現在は統合失調症と呼ばれている）
による精神的変調であった。機長には心身症との診断により乗務を外れていた経歴があったが、実際には、その当時
既に精神分裂病を発症していたと推測されている。その後、乗務復帰から事故までの間も、断続的に機長は異常な
言動や行動を繰り返していたが、主治医はうつ病と診断して投薬治療等を行っていた。本件は、精神疾患における
家族・同僚・上司と医師の間のコーディネーションの必要性や、会社の精神面のケアを含めた健康管理の重要性が
問われた事例であった。
280 名前：5人組トリオの今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:19:43 ID:eJonilSz: いや、何でそんな機体を・・・
281 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:19:44 ID:dNGZHxeu: 朝鮮航空のキチガイパイロットに勝る国があるかw
282 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:19:45 ID:pJXdqFDP: ttp://www.cyberoz.net/city/sekine/PR-04.htm
283 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:24:07 ID:eqDjIPqm: フォッカーＦ−２８と聞いて、なぜかスカルリーダーという単語がよぎった今日この頃
284 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:24:32 ID:pJXdqFDP: 単にこのクラスの機体が他に無いからじゃないかと言う希ガス・・・。
285 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:29:32 ID:eMQn7VD4: そのクラスの乗客数が最適だったというだけかと。
286 名前：5人組トリオの今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:32:50 ID:eJonilSz: 何だろう。名前がなあ・・・
287 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:39:30 ID:atDoa1yW: 「フォッカーっつーとWW1でのドイツ戦闘機」ってイメージが強いからね

あとは、フォッカー→ショッカーを連想される？くらいのものか
288 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:45:10 ID:vcu8OyEC: ＹＳ−１１と同じような路線用ニダ
289 名前：276 [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:46:45 ID:5Z5wMQgn: それはF-27ではないかい。
290 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:48:33 ID:vcu8OyEC: Ｆ−２７と間違えたニダ・・・orz
291 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 22:58:57 ID:SIoSmYH1: <丶｀∀´>　寒くなってきたから後方車両の乗客は車体を手で押さえるニダ
292 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/26(水) 22:59:20 ID:/921x6ea: age
293 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 22:59:54 ID:lsYMDIpz: 話を微妙にずらすが旧東圏のヒコーキって、何か根本的に設計思想が違ってそうで
俺は大好きだ。
An-124とかだってあれだけの機体でカーゴに与圧なしとかってありえんだろ。
あと名前忘れたけど爆撃機の屋根にコンテナのっけただけの輸送機とか。
294 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 23:46:50 ID:Si+FDfkJ: いつのまにか飛行機スレになっとる…
295 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/26(水) 23:52:19 ID:atDoa1yW: 飛行機はKTXの進化形である事でわかっています
296 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/10/26(水) 23:54:40 ID:pJXdqFDP: ま、イルボンでは事故調が既に統合されてるし(w

・・・と言うのは冗談としても
流石にいい加減スレ違いだったのは確かだね。
ウリも乗ってた、スマソ。
297 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 00:12:59 ID:BQXp9tJF: TGVの思想ってそうだよね。離陸以外は。
298 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 00:28:03 ID:i8nzcAad: 斜め上に離陸する能力を持っていることでわかっています
299 名前：絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/10/27(木) 00:53:25 ID:wKv8KisM: ＶＭ−Ｔアトラント
300 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 01:03:48 ID:BkpK7utH: 飛んでいったらそれっきりニダ。
301 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 05:51:56 ID:Bk8q/knE: 銀河ーのむこうへ
飛んでー逝けー
302 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 07:19:08 ID:WFjZ7bwa: 飛べなくなりますよ
303 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 07:37:45 ID:Q3VJs8Xs: だいたい雫石事件は自衛隊側に責任ないし。
304 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 10:02:05 ID:qHTl9RYr: 鉄道公 ‘新しいエンジン’ つけて走る
組職・あいさつ改編案来月施行
 http://www.daejonilbo.com/news/news/newspage_05.asp?pk_no=570737&gubun=05_001
　韓国鉄道工事(社長李哲)が責任経営科企業型マインド導入のために年棒制導入, 職級・直列打破, 外部である台迎入
など大大的な組職・あいさつ改編錨をあげた.
　李哲社長は 26日 “本社幹部たちの職級と直列を打破して 2級以上職員が糸・団・チーム長を引き受けて高位幹部が
チーム員になることもできるようにするあいさつ改編とともに幹部の 20%までは外部の優秀人才を迎入する方針”と明らかにした.
　また下位職級が上位職級より補修をもっとたくさん受ける賃金逆転が可能な年棒制を取り入れて単位組職別勤務成績の
下位 5%までは再教育実施後再配置するとか下向き補職を付与するなど組職とあいさつ革新のためのロードマップを打ち明けた.
　主要内容は現在本部長-処長-部長-職員で構成された 4段階階層構造は本部長-チーム長-チーム員の 3段階で縮小
して地域本部と協業機関体制を支社で統合, 本社-知事につながるように組職系統を単純化する事にした.
　組職はマーケティングと損益管理統制が可能な事業部制で改編, 現行 5本部 5ただ 10実 41妻 206部(チーム)を 5本部
4ただ 7室 64チームで改編して現場・営業中心体制に転換される.
　これによって本部は企画調整本部と旅客事業本部, 広域事業本部, 部隊事業本部, 技術本部に調整されて企画調整
本部は副社長直轄で配置, 財務官里室とあいさつ労務室, 輸送安全室, 情報化企画室などを引き受けるようにした.
　特に今度改編案が施行されれば最大 20%まで外部専門家を輸血する計画なので大大的な構造調整とともにあいさつ
革新に評価されている. この組職改編案は来月から施行して来月中旬まで常任理事とチーム長人士を完了する計画だ.
　不実運営が問題になっている子会社は経営診断結果によって筒・廃合して収益型子会社は経営陣を外部専門家で
入れ替ることに方針を立てた.
　今度組職及びあいさつ改編案が施行される場合すべて庭園減縮は考慮されなかったし部署縮小による余剰人力は
地域本部など現業中心に転換配置を検討している.
305 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 12:41:45 ID:0LHmvg71: つttp://members.at.infoseek.co.jp/aozora5103/vm-t.html
306 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 13:17:09 ID:IfV85htK: そういえば、隼はどうなったんだろう。地球から太陽の距離の２倍！！の
かなたにある長径わずか５００メートル！！の小惑星に到着した、我国の探査機は。
307 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/10/27(木) 13:18:05 ID:Cs7g2708: 魔神ハヤブサ?
308 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 13:19:51 ID:gxIYgzKv
309 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 13:20:46 ID:s8PaHFSt: http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1128432739/
310 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 14:56:50 ID:+Kj6b1/E: 今日のはやぶさ
 http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml
311 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 15:05:57 ID:kbnvyq0S: 台湾のチップセットメーカーのトップページにレールスターの写真が
 http://www.viatech.co.jp/en/index/chimage/ch-2.jpg
http://www.viatech.co.jp/jp/index/index.jsp
312 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 17:13:42 ID:Zt72X3/M: '地下鉄他書解決しよう'-地下鉄内携帯電話充電器登場 [マイデイリー 2005-10-27 15:25]
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=117&article_id=0000027399§ion_id=103§ion_id2=240&menu_id=103
[マイデイリー = 朴恩情記者] 地下鉄内携帯電話充電サービスが施行されてあって地下鉄利用客たちの視線をひいてある.
【画像】http://imgnews.naver.com/image/117/2005/10/27/200510271449431000_1.jpg
　去年 7月開通したソウル交通カード(T-money) システムの付加サービス一環で現在施行されてある
メトロエックス(Metro-X) 多機能充電器がそれ.
　メトロエックス多機能充電器は現在地下鉄 2号線区間に設置されてあり, 携帯電話ベター里充電の目的の外に
タッチスクリーン方式の 7インチカラー LCDを通じて地下鉄連携交通情報, 地域情報,迷子探しなど多様な
共益情報を提供してある. 現在無料でサービスになってあるが早いうち充電器利用料は 1000院で策定される予定だ.
　メトロエックス多機能充電器の製造及び設置運用社である (株)桑の実コープは 26日午前 "移動車に携帯電話
充電に関するビーズニスモテル特許を土台で現在設置されたメトロエックス多機能充電器は今後リアルタイム
インターネット環境を基盤で日列車表前売りをたとえした各種劇場表前売りなどのサービスも来年初ほど
施行される予定だ"故明らかにした.
　また "都市鉄道公社(5号線から 8号線区間)を含めて首都圏国鉄区間でも来年初までメトロエックス多機能
充電器設置を目標でしてある"故付け加えた.
　一方 (株)桑の実コープは去る 10月海外新株引受権附社債発行を通じて外国係有力金融機関からドル
300万ドル(薬 30億ウォン)義外資誘致に成功, メトロエックス多機能充電器の施行を本格化した.
313 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 17:19:40 ID:Zt72X3/M: http://newtechcome.co.kr/product_03.htm
314 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/27(木) 17:24:17 ID:C8gq7nLC
315 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 17:36:40 ID:Zt72X3/M: 'すし詰め電車' 荷物取り扱いは日本も同じ
ラッシュアワー東京電車駅風景
 http://life.ohmynews.com/articleview/article_view.asp?at_code=288976
　今日(27日) 出勤する時仕事です. いつもと違うことなしにバスに乗って出て電車に乗ってもう一度電車を乗り換える
ために東京ギンシチョ[錦?町] 役で東京逆行快速電車に乗るためにギンシチョ逆意快速電車乗り場に行きました.
　私が行かなければならない日本橋[日本橋] 駅までは各役停車電車に乗って仮面 8個位の役を通さなければならない
のに, この快速に乗れば二つの停車場で減ってすごく時間節約されるので私は常にこの快速電鉄で乗り換えます.
ところで人々が普段と違い乗り場でウングソングイはのが見えました.
　そら, 延着事故があったようです. 駅員たちが一人ずつ電車の門ごとにぶら下げられて無理やりに人々を押し入れて門を
閉めようと労力するのが見えました. 辛うじてほとんどすべての門が閉まるようだったのに一箇所の門でばかりまだすべて
閉めることができずに駅員がたじたじとなっています.
　すると辛うじて門を閉めるのを終えた他の駅員二人もう駆けて来て合勢をしました. よいしょよいしょやっと門が閉まって
電車はいよいよ出発しました. 時間を見たら午前 8時 36分. 9時まで出勤である人々がいっぺんに滞る時間です.
私は次に来る電車に乗ればぴったりです.
　私も 9時まで出勤だが, 通勤距離(通り)が短いので 5分位は余裕があります. 出勤時間帯で 5分の冷たくは本当に
大きいですね. あのように荷物のように積まれられる時間帯を辛うじて避けることだけでも疲れがずっと減るんですよ.
　東京の会社員たちはソウルと違いまあまあの程ではお茶を枝で通わないです. 電車交通網があんまりよくできていて
でもありますが, 東京市内の駐車費は優に殺人的ですよ.
　当社がある日本橋は韓国の清渓川と似ている所なのに一ヶ月駐車費が 5万5000円(このごろ為替で約 50万ウォン)です.
東京隣近地域のワンルーム家賃して立ち並ぶ金額です.

続く
316 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 17:37:22 ID:Zt72X3/M: 　人が荷物取り扱いを受ける出勤時間帯の電車駅風景. 韓国や日本や別段違わないでしょう?
317 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/10/27(木) 17:45:01 ID:T/1VIEkF
318 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 18:09:34 ID:iofuE3qV: とりあえず田園都市線をどうにかしてください
いつも三軒茶屋で肉圧により体が離陸しますorz
319 名前：306 [ sage ]: 2005/10/27(木) 18:21:50 ID:IfV85htK: イオンエンジンの音、轟々と、はやぶさは往く

いろいろ教えてもらいありがとう。＞皆様
320 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/27(木) 18:23:05 ID:t5860e/8: 【大韓】韓国航空総合スレ【空軍】

が必要だな。遠からずＫＴＸも飛行機の仲間入りしそうだが。
大韓・アシアナ・インチョン空港から「国産超音速練習機」まで
全部放り込めば何とか維持できるかな？
321 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 18:50:37 ID:iovJ/uxb: http://www.jaxa.jp/press/2005/10/20051027_hayabusa_j.html
322 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/27(木) 20:26:40 ID:nWPf6fpP: http://www.asahi.com/life/update/1027/002.html

東海道新幹線にポイント制、ためてグリーン席に

ＪＲ東海は「新幹線のお得意様に、グリーン席のゆとりをプレゼントするの
が目的。マイレージ制度のように、無料乗車券と引き換える予定はない」とし
ている。

J尺ってケチだなｗ
323 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 21:51:23 ID:PBgZViNJ: ポイント付けるとかしてくれよ…。
324 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/27(木) 21:55:29 ID:nWPf6fpP: どうせ空席のグリーン車でお客を引き寄せる作戦
325 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 21:56:18 ID:JeqLF5d/: その分、運賃を安くしると言いたい。
326 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/27(木) 21:59:29 ID:C8gq7nLC
327 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/27(木) 22:00:44 ID:nWPf6fpP: 私の場合は、指定席というのが大きな苦痛である。
電車くらい、好きな席に座りたいものである。
328 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 22:11:36 ID:FPCCEnmv: つ［自由席］
329 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 22:15:03 ID:wjcDdKhF: 指定席料金すら払う気のない禿は黙ってろ。
330 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 22:36:20 ID:73HBA3VQ: あの混雑は普通じゃないことは確かだ。
331 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 22:40:57 ID:iofuE3qV: とまで言われてますorz
332 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 22:49:46 ID:iF74nwN6: そりゃちょっと逆にびっくり
333 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 23:03:30 ID:73HBA3VQ: まぁ、潜水艦の中がロクでもない環境なのは確かだ。
334 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/27(木) 23:12:45 ID:ByZRjTav: テレビ東京で青蔵鉄道始まるぞ
KTXも高度5000メートルの世界へ！
335 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 23:17:12 ID:GM+cy/f0: 燃える地下鉄日本版
 http://www.excite.co.jp/News/society/20051027191520/Kyodo_20051027a467010s20051027191522.html

…あれ？死者は？パニックは？
336 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/27(木) 23:19:04 ID:BkpK7utH: http://letsblog.panasonic.jp/pc/report/144.html
337 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 00:33:58 ID:iXFWCQBn: 日本人は根っこから狂ってる

なんだあの名鉄名古屋駅のダイヤは
2つしか線路がないのになんであんな運行が出来るんだ　orz
338 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/28(金) 00:54:31 ID:R74D7cRe: おまいら、ソウル地下鉄のポイント捌き見たことないだろ？
時速100km/hで走るノンストップ便を運行させる為のこの早業。
関西圏の私鉄の追い抜きダイヤなんて、比較にならないよ。

以上、地下鉄アクション「チューブ」より。
339 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 00:55:42 ID:YhOHEeAc: ＞関西圏の私鉄の追い抜きダイヤなんて、比較にならないよ。

そんなの、もうやってないよ
340 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/28(金) 00:59:18 ID:R74D7cRe: 気にすんな
341 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 08:15:26 ID:LUgF+O3a: 急行だけでももう１両増やせませんか('A`)
342 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 08:54:10 ID:9RwtNfHA
343 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/10/28(金) 09:34:41 ID:QiWaUh6w: つか学生時代、それやらかした奴がいたし。
344 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 10:00:32 ID:BiqtycuG: そりゃそうだ。
345 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 10:31:18 ID:lZuW3bCs: 都会って怖いところですね

田舎でヨカタ
346 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 11:15:24 ID:XbLNuLAU: 死ぬかとオモタ。
347 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 12:04:21 ID:U8OhxxPb: 弁当が割れるほどの圧力を支える日本の車両も凄いな
348 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 13:00:37 ID:qYRwF3B8: 終戦直後、ドアが外れて人が落下なんて恐ろしいことをやっちまっただけの事はある。
349 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 13:38:47 ID:XbLNuLAU: 今更無理だしなぁ・・・orz
350 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/28(金) 15:29:42 ID:79itNKlt: 弁当箱が壊れるぐらいの混雑振りなら、お姉さんの胸とか・・・
351 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 15:31:58 ID:15WNrAzJ: あ、姐さんの胸なら大丈b…ふじこ
352 名前：絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/10/28(金) 15:46:51 ID:TZwFiXaW: ＭＳ「韓国からウィンドウズ事業撤収することも」

米国マイクロソフト（ＭＳ）社が韓国公正取引委員会の調査と関連し、韓国からウィンドウズ事業を撤収することもできると
述べたとダウ・ジョーンズが２８日、報道した。

ダウ・ジョーンズによるとＭＳは証券取引委員会（ＳＥＣ）に提出した四半期報告書で「韓国の公正委がわれわれにコードを
とり除くとか韓国市場に合わせて特化されたウィンドウズを再設計することを要求することもあり得る」としたことを明らかにした。

ＭＳはまた「この場合、韓国市場からウィンドウズ事業を撤収する、または新しいバージョンの発売開始を延期させる必要が
あり得る」と付け加えた。

ＭＳは最近、リアルネットワークスに７億６千１００万ドルを支払ってウィンドウズメディアプレーヤーをセット販売したことなどを
めぐる訴訟を解決している。しかし韓国の公正委は１２日、ＭＳを申告したリアルネットウワークスがＭＳと合意して申告を
取り下げたが、現在進行されているＭＳに対する会議の審議を続けると明らかにした。

公正委は現在ＭＳがコンピューター運営体制（ＯＳ）であるウィンドウズに動画再生プログラムである「メディアプレーヤー」と
インターネットチャットプログラムである「メッセンジャー」をセットで売り、市場支配力を乱用した疑いに対して調査している。

ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=69061&servcode=300§code=330

KTXって、Windowsを使ってたよね…．
影響あるかな？
353 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 16:05:21 ID:VPyadhJQ: 関係ないんじゃないか。
354 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 16:07:45 ID:bn8bz4BM: あしたの朝一でＫＴＸの特室当日券買えるかなぁ(´・ω・｀)＠ソウル
355 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 16:21:51 ID:HRdZ1cvX
356 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 16:56:50 ID:EBhM7Jfo: 要するに割ればっかで金になんない上にチョン公取が難癖付けるから、朝鮮語バージョンは作りませんよとｗ
357 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 17:09:32 ID:MJBGvHxb: 来年から KTX 永登浦駅停車
 http://news.kbs.co.kr/article/economic/200510/20051028/791821.html
　来年から高速鉄 KTXがソウル永登浦駅にも停まるように見えます.
李哲韓国鉄道工事社長は某日刊紙とのインタビューで顧客の需要がある所に供給が付いて行くことは市場原理によって
当たり前だと来年ボムツムには永登浦駅停車が必ず成り立つようにすると言いました.
　この社長は建設交通省が KTXの永登浦駅停車に反対する点に対して建設交通省と協議を続くが関連法規などを
検討した結果必ず建設交通省の同意を得なければならないのではないという結論を下したと永登浦駅停車を強行する
方針を明らかにしました.
　この社長はまた光明役はずっと運営するが電車と市内バスなど連携交通網を拡充する必要があると付け加えました.
358 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/28(金) 20:05:52 ID:izEKT7ph: 耐用年数が来る頃には「新幹線システムに全面転換するニダ」と
ならないか？次期型車両も開発していないみたいだしｗ
359 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 20:07:42 ID:b91b7yVs: G7は？
360 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 21:32:26 ID:VPyadhJQ: 支那新幹線とともに独自にユニークな発展をされることを希望します。
361 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 22:15:22 ID:wVY5HTIr: 海外の場合、生物を積んでいれば愛護団体から文句がくる密度だとか。
362 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 22:34:06 ID:rIWHnbZw: 中共高速鉄道計画もすっかり話題がなくなって
3年位前の夏に、今年の年末には概要まとまると新聞報道があったっけな
あれっきし、音沙汰なし
363 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 22:43:00 ID:eqkdZ/Py: ふざけた話だ。
364 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/28(金) 23:14:17 ID:8m18Y//N: できないのでは？
365 名前：Jolly Rogers ◆I0h8/JeUjY [ sage ]: 2005/10/28(金) 23:28:03 ID:/r3/4N2Z: >343
　なので、IBM　Thinkpad　はむっちゃ頑丈でしたな。
　朝ラッシュで実地試験するんだから（ｗ
366 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 23:30:55 ID:XuIa70gC: そこでアポーが登場ですよ。そこを足がかりにシェア奪回・・・出来るわけねーか。
367 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/28(金) 23:32:09 ID:WxeK9ORM: OS代も出せないのにそんな高いの買えるはずないやん・・・
368 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/10/28(金) 23:37:48 ID:OrQ5F6Ji: まあ、アポーも法則発動一歩手前な希ガス。
半島に入れ込んだら…シーラネット
369 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 01:00:23 ID:JWHOgrAk
370 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 01:04:42 ID:rtg/U3XZ: えーと、ノート圧死の話題はその話題から派生してますです・・・
371 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 01:59:40 ID:JWHOgrAk
372 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 02:17:04 ID:6px2ozdd: コミケ時のりんかい線は？あれなんかも数字高そうだけど
373 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 02:21:44 ID:biDOERm9: ・・・って現状がそれか
374 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/29(土) 07:13:22 ID:+pbcKcK/: 京釜線 KTX 1時間引き延ばし運行
 http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/www.yonhapnews.co.kr/news/20051028/030000000020051028230412K2.html
　28日午後 9時10人様に忠北沃川郡京釜線高速鉄道上り線で釜山を出発してソウルに行った KTX 私の
68列車に以上が発生, 列車運行が 1時間ほど引き延びになった.
また後に従った KTX 列車五つ片道運行が延ばされて乗客たちが大きい不便を経験した.
　以上ができよう鉄道工事は KTX 私の68列車をオクチョン役に停車させて乗客 890黎明を予\備KTX路移して
乗せたし下車役で運賃を一部払い戻すとか割引券を発給した.
　鉄道工事関係者は "KTX 電気供給装置に以上が発生, 安全装置が作動しながら KTX街時速 40㎞以下で
低速運行するようにいい"と "乗客たちには安全措置経緯などを詳しく説明した"故言った.
375 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 10:36:16 ID:fqBQ/Qoh: シリコン水風船がはれつしてあb−ん・・・
376 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 10:58:10 ID:JgKKrS1c: 特定の企業、技術にメモリー部品で過度に依存するのを避けたいとの判断もあったとみられる。
377 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 11:09:18 ID:/sh/FIZa: チョニーはもうだめぽ
378 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/29(土) 11:54:54 ID:+pbcKcK/: MS：撤収？
アポー：搾取

チョニー：ズブズブ

そのうち品川にアポーストアできたりしてなｗ
379 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 15:30:13 ID:6px2ozdd: TGVてそもそも高速性能いいのか？
あれって元々丘陵のアップダウンを利用して速度稼いでるわけだし…
TGVにトンネルが少ないのはそうした理由もある。元々地形に恵まれてたこともあるが
380 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 18:10:27 ID:5EZx5kN6
381 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 18:23:15 ID:6px2ozdd: ブレーキを強化する必要もなく、駆動力を一定にして走行しているそうな。
382 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/29(土) 21:06:30 ID:FyeZxIrC: Sankei Web 速報
【20:46】
時速３００キロの試験成功。台湾新幹線。
日本が初めてシステム輸出のプロジェクト。台北−高雄、来年１０月開業へ。

ｔtp://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html#20:46

うほっ！いいニウス！
383 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 21:17:39 ID:2D4EiOzA: 中共様は台湾での３００ｋｍ／ｈの報を聞いて歯ぎしりしてるのかな？
ざまぁ〜見さらせ。
384 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 21:36:05 ID:oQltah35: むしろ台湾のものは中国のもの程度に思ってるかと・・・
385 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 22:06:39 ID:OIWfNfQ3: 韓国が台湾に、台湾新幹線をウリナラに輸出しろ！と言ったら大笑いだな
386 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/29(土) 22:08:07 ID:eWr2zTFL: 日本と同じで台湾も営業速度はかなり低くなる。
387 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 22:14:01 ID:OIWfNfQ3: 韓国の列車は全部2ダ号車、もちろん１号車もなければ３号車もない
388 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/10/29(土) 22:17:56 ID:j0nMfmGZ: 禿かな
389 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/29(土) 22:24:13 ID:eWr2zTFL: 財投はもうアカンらしいから、新幹線建設もアカンでしょ。
390 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 22:28:23 ID:OawZOuVk: カマッテ訓はスルー推奨にだ、皆の衆ｗ
391 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 22:38:31 ID:6px2ozdd: の台湾のモノは俺のモノみたいな思考回路で。
392 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/29(土) 22:40:01 ID:eWr2zTFL: 湖西線特急乗れねば越せいせん
393 名前：絶倫 ◆bERIPrrsR2 [ sage ]: 2005/10/29(土) 22:48:21 ID:l9Vd9P/Z: そのようで。
394 名前：391 [ sage ]: 2005/10/29(土) 22:49:18 ID:6px2ozdd: あ、ごめん謝罪はするけど賠償は(ry
395 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 23:07:32 ID:OIWfNfQ3
396 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 23:09:48 ID:8pmlB/26: 台湾にだって中共の工作員くらいいくらでもいるだろうからなあ。
ライセンス生産じゃなくて本当によかったよ。
397 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 23:10:19 ID:+pbcKcK/: http://www.epochtimes.com.tw/bt/5/10/29/n1101427.htm
398 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/29(土) 23:11:48 ID:kPgX6kuG: 遅レスですが、落ちる空軍ネタ。

大学の時に南からきていた留学生、兵役を終えてからの来日で我々よりも
だいぶ年上でした。特にハン板的な問題は起こしてない人でしたが、その
彼の空軍での兵役時のお話、、、「目の前でドッシーンと落ちたことが
ありますよぉ。ああ、ほんとにいやですね」と話してました。はっきりと
は云いませんでしたが、明らかに死人がでたことが察せられる表情でした。

昭和６０年ころのお話でございます。
399 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 23:13:34 ID:OawZOuVk: うほっ！スピード感があって(・∀・)イイ!!
400 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 23:48:46 ID:7dco6o5T: #LEDくらいまでは我慢できた
401 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 23:52:50 ID:xtbes2YV: 『普通』は先頭車の乗務員室側デッキに立客が出る状況なんてないんだろうし。
402 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/29(土) 23:53:34 ID:Bxlkh4sS: 最新なのにたったの300キロかよｗ　日本で２０年も商売やってたんだろ
台湾もまた高い買い物したよな
技術封鎖という日本の妨害があったのに韓国は、１０年かそこらで同じ300だｗ
403 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/29(土) 23:55:46 ID:kstEgVtw
404 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 23:57:17 ID:OIWfNfQ3: http://tohmori.sakura.ne.jp/okiniiri/hakaso/W7panel030720.jpeg
405 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/29(土) 23:59:45 ID:kHOZOrJz: なんか周りに壁がないが、防音対策と脱線時の落下対策はないのだろうか・・・
406 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 00:01:38 ID:02obzFjA: 山陽新幹線の西明石以西も似たようなもんだけど…
407 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 00:20:11 ID:YBoJGM9y: 漏れもソレ大好きです(w
408 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 00:21:06 ID:gfHB7k41: それは怖いな。
先日の北陸の地震の時にあった雪解け水用の側溝とか何下に重要な気がするんだが
ここでは採用されているのかな？
409 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/30(日) 01:24:52 ID:sWlxTOWq: 現在建設中の北陸新幹線・糸魚川以西の高架橋は…
除雪経費削減のため、横にほとんど壁が無い。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Euro/1612/shinkurobe.html

脱線したら、必ず落っこちます。
410 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/30(日) 01:53:06 ID:M7LN/Wcx: 京釜線 KTX また故障
 http://220.73.158.241/general/mov/2005/1029/200510292014012339_s.wmv
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?cd=0103&key=200510292014012339
[エングコメント]
　KTX 上り線列車が今日の午前たいてい時機関故障でまた立ち止まりました.
昨日夕方事故が起こった隣近区間で事故がまた起こったが鉄道工事側は明らかな返事を出すのできなくてあります.
週末事件事故, 金手陳記者が報道します.

[レポート]
東大邱駅を出発してソウルで来た KTX 列車が立ち止まったのは午前 11時 10分頃.
　鉄道工事側は事故列車に弾乗客たちを予備列車で移して乗せたし, 事故列車を牽引して大田駅で移すうちに
京釜線上下行線列車運行が 1時間ほど遅くなりました.
　列車が止めて線所は忠北沃川郡京釜線 KTX 上り線区間で去る 28仕事似ている事故が起こった所と接した場所です.
列車事故が続いてあるが鉄道工事側は明らかな返事を出すのできなくてあります.

[録音:韓国鉄道工事関係者]
"一般列車と違い KTXは阿洲複雑で微細な電子式でなっていることからそんな故障が構造的に少しはある
数があるのに..."
411 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/30(日) 05:25:53 ID:eKR6u1eB: 台湾高速鉄道３００キロ到達
 http://www3.nhk.or.jp/news/2005/10/30/k20051030000018.html

NHKはKTXのニュースでも「高速鉄道」だった？
「韓国新幹線」じゃないだろうな？
412 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/30(日) 06:25:40 ID:4BLERO2J
413 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/30(日) 10:03:29 ID:v2LC3nBT: なぁに
北陸新幹線は第二東名の運命等さ
414 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 10:04:43 ID:1TLOwbIZ: キャデにマジレスしても意味無いって。
415 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 11:58:04 ID:qsUFMhol: でも除雪方法は勉強になったニダ
416 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 12:10:03 ID:+TfnhH9a: 普通電車で100km/hでぶっ飛ばすのを運転席の横で見ると気持ちいいニダ。
417 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 13:09:27 ID:mBW1j+hl: 台湾って雪降るの?
418 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 16:33:09 ID:X7uHUPTi: チョッパリの新幹線も追い越すことがあるニダ。
419 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 16:44:49 ID:egoY1Pnv
420 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 16:46:39 ID:9hyVhHLf: 雪が降ったというのがニュースになる国
421 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 17:05:24 ID:87o9DHxZ: 雪使いのシュガーもたまには台湾まで旅行するのか
422 名前：桃NULLPO ◆ObV3IsOOw2 [ ]: 2005/10/30(日) 18:02:12 ID:0w8Z4DLt: どうやって新幹線からおりたんだ？
423 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 18:06:42 ID:dVd/9c1t: のぞみ停車させ線路に降りる　２０代の男を逮捕
 http://www.sankei.co.jp/news/051030/sha040.htm

３０日午後１時３５分ごろ、ＪＲ山陽新幹線岡山駅付近を走行中の東京発広島行きのぞみ４９号で、
すべてのドアが閉まっていることを示す運転席のランプが消えたため緊急停止した。
車掌が車内を確認、３号車のドアから男が線路に降りていたことが分かった。

ＪＲ西日本は付近の新幹線を上下線とも停止。
約４５分後、駆けつけた警察官が緊急停止場所から約２キロ東の線路上で男を見つけ、
新幹線特例法違反（線路内への立ち入り）の現行犯で逮捕、運行を再開した。

調べでは、男は２０代とみられ、興奮して自分の名前も言えない状態という。
のぞみ４９号には約５００人の乗客がいたが、けが人はなかった。

騒ぎで、新幹線計２４本が最大で７１分遅れ、約１万１０００人に影響があった。（共同）

(10/30 17:57)
424 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/30(日) 18:57:14 ID:Tsn38Yj0: お客が自由に降りることができる新幹線って便利なんですねｗ
425 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 18:59:24 ID:VcEXf3YT: 最近は韓国切って台湾メーカに乗り換えたとか
426 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 18:59:52 ID:PzLBOvMB: パターン・アカ！
禿です！
427 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 19:17:15 ID:rt9sgiqd: パターン・アホ　では？
428 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/10/30(日) 19:26:37 ID:BMVYwUbO: 火病ですか？
429 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/30(日) 19:36:25 ID:AehAJPBq: 状態に置かれると発病する病気です。呼吸困難やけいれんなどの症状が出て、最悪死に至ります。
430 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 19:43:49 ID:xp90aXyB: パターン・アホ＋バカでアカとか
431 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 19:54:05 ID:zOXxqMTx: ttp://www.thsrc.com.tw/bulletin/2005cf.wmv
432 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 20:03:37 ID:mtq29dyr
433 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 20:43:27 ID:Rao2fOeY: なぁ、ところでもしかしてもしかすると火病の中の人って

ＴＧＶが営業運転で５００ｋｍ/h運用中

とか思い込んでないよな・・？な？！

いや、なんかそんな悪寒がしたんだ・・・
434 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 22:39:17 ID:xp90aXyB: 最高速度以外の言葉は絶対に知らない
435 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 23:16:30 ID:zBWhf1N7: ところでG7の最高速アタックは352.4km/hで打ち止めのまんま？
436 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 23:22:16 ID:PtdceS/M: これもチョンの仕業か？
437 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 23:28:34 ID:xp90aXyB
438 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/30(日) 23:43:14 ID:9CbniNHV: しないだろうな……。
439 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/30(日) 23:45:19 ID:9HnmV1bs: この位でやめてやるニダ
440 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 00:06:34 ID:KjRxsANq: #最高速度まで起動加速度が続くとか勘違いしてる可能性はあるが。。。
441 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 00:22:50 ID:eScdSVW3: 10分以内は定時
442 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 00:45:23 ID:uRGWqM6p: 「一発なら誤射」だった．．．
443 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 03:04:53 ID:g3l661DK: つ【所詮９センチ砲だから勘弁するニダ】
444 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/10/31(月) 07:01:33 ID:Xed+T6ud: http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.e-goodnews.co.kr/sub_read.html?uid=34788
飛んでるニダ！
445 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 07:18:58 ID:li2P8hRE: 異空間からワープしてるようにしか見えないな
446 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 12:32:58 ID:LLEHS2TN: 台湾新幹線試運転成功オメ
447 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 16:39:27 ID:narGzrBz: 空とぶキムチョンワロスw
448 名前：Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/10/31(月) 16:51:03 ID:R1A7zEe8: これはいい銀河鉄道でつねｗｗ
449 名前：5人組トリオの今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/10/31(月) 16:55:02 ID:cYHepnfh: キムチョン市民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
450 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/10/31(月) 19:05:52 ID:vX4rXL3t: 確かに。遅延が10分程度って事は、それはあり得ないな。
451 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 21:07:24 ID:vonCIxop: …コメントアウト部分、マジでやってるかもしれん…。
452 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 23:13:27 ID:TXeOCkUa: じゃチョパーリは46センチ砲かよ
453 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/10/31(月) 23:49:10 ID:2JmBE3Gt: しかし起動加速度が0.8km/h/sだったら300km/hになるころには
加速力はもう虫の息ぐらいになるのか？
454 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/01(火) 01:12:11 ID:lP7E2Xrb: てな感じに…。
455 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/01(火) 01:34:08 ID:lRM0IUfl: 何回見てもガッツ星人に見える。
456 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/01(火) 01:36:37 ID:qJkaXsut: かの国では「電車でGO」は絶対不可能だな。
457 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/01(火) 08:01:42 ID:SX6bRKOP: <日記>
ワールドカップ以来久しぶりにハン板に来たよ。
記憶が正しければ当時からこのスレ有ったよね？
ちがったっけ？
みんなTGVが大好きなんだね。
458 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/01(火) 09:51:16 ID:fPwRkvJQ: WCのときはPart16だった。
459 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/01(火) 10:00:31 ID:fPwRkvJQ: 鉄道工事システム点検引き延ばし, 予約・発券障害
 http://news.kbs.co.kr/article/society/200511/20051101/793016.html
　今日の夜明け鉄道工事の鉄道予約と発券システムが腰砕けになってソウル駅を含めて全国すべての逆意鉄道
予約作業が腰砕けになって発券作業に困難を経験しました.
　鉄道工事側は来年お正月を備えて今日の夜明け鉄道予約と発券システムの定期点検を実施してシステム再作動が
引き延びになって午前 7時 10分まで正常な予約と発券作業が成り立たなかったと明らかにしました.
　これによって鉄道工事は各駅窓口で非常発券システムを利用してかりに列車表を発券して鉄道利用客たちが
大きい不便を経験しました.
460 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/01(火) 16:01:05 ID:nDqS8M7p: 京釜線 KTX, 土・日曜日それぞれ 8回列車増便 (大田=ニュースワイヤ) 2005年11月01日
 http://www.newswire.co.kr/read_sub.php?id=93605
　韓国鉄道工事(社長李哲)は週末旅行客の持続的増加と平日選好時間帯の旅客集中による列車利用の不便を解消する
ために今月から京釜線ソウル〓釜山間 KTX 総 38個列車を増便運行する事にしたと明らかにした.
　今度増える列車はソウル〜釜山間京釜線で ▲土・日曜日それぞれ 8代 ▲金曜日 6台 ▲月〓木曜日 4台だ.
　これによって京釜線 KTX 曜日別総運行回数は土・日曜日それぞれ 122回, 金曜日 107回, 火・水・木曜日それぞれ
100回, 月曜日 103回になる.
　また列車増便と旅行客たちのより容易な連携交通利用のために京釜線と湖南線の一部 KTX 運行視覚と停車役が調整される.
京釜線 KTXの場合東大邱駅にだけ停まったことは大田駅にも停まるようにして, 天安牙山役に 4回, 密陽駅に 2回追加で
停車させる. また終着駅変更もある. 午後 8時 35分に幸信駅終着だったことが午後 8時 9分ソウル駅で, 午後 8時 3分
ソウル駅だったことは午後 8時 30分幸信駅に変更される.
　湖南線 KTXの場合利用が多い光州駅乗客の便宜のために光州駅を平日午後 6時と 6時 50分に出発したことは午後
5時 35分と 6時 30分で, 週末午後 6時 30分出発は午後 6時 10分で時間を調整した.
　高速事業団関係者は “今度 KTX 運行調整は株5日制の拡大による週末旅行増加と速度革命を起こした高速鉄道に
対する持続的な利用増加など変化する国民の生活パターンに当たるように列車運行体系を変えたこと”と言いながら
“今後とも国民の要求に早く符合する KTXを運営するように努力する”と明らかにした.
461 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/01(火) 16:07:55 ID:SgRcXAMs: 自称IT大国のクセにしょっちゅう発券システム落ちるよな。

<丶｀∀´> ログがあぼーんしたから乗車率の統計を水増ししても解らんニダ。

とか言ってそうな気がするのは俺だけか？
462 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/01(火) 16:44:21 ID:nDqS8M7p: ロテム, 北米市場に武人軽電鉄輸出
カナダと 8000万ドルに契約
 http://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=94292
　現代車グループ系列のロテムはケナタバンクーバー国際空港連結鉄道路線に投入される武人軽電鉄 40量を
8,000万ドルに契約したと 1日明らかにした.
　カナダ武人軽電鉄事業は総延長 18.5 kmの路線で 2量 1編成完全武人運転軽電鉄 40量が 3分おきでバンクーバー
国際空港と都心間に連結運行される予定だ.
　ロテムが締結した武人運転軽電鉄契約は全世界鉄道車市場の約 20%を占める北米市場進出にいっそう力を加えるように
なることはもちろん国内武人運転車供給実績に対する論難を寝かせることで期待される.
　カナダ政府は来る 2009年 11月武人軽電鉄事業を完了して 2010年開催される冬期オリンピック期間中運行する予定
なので国産軽電鉄に対する国際的な信任度向上に役に立つように見える.

【イラスト】http://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2005/11/01140810812_60300030.jpg
【事業】http://www.railway-technology.com/projects/vancouver/index.html#vancouver9
http://www.ravprapidtransit.com/en/

住友商事、三菱重工業と
米アトランタ国際空港ピープルムーバー受注
http://www.sumitomocorp.co.jp/news/20051021_143128_yusoki.shtml
463 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/01(火) 16:49:25 ID:nDqS8M7p: 地下鉄機関士精神疾患深刻
人名事故による事故経験機関士たちがもっとツングギョックコ
 http://www.cbs.co.kr/nocut/Show.asp?IDX=93849
　最近 3年間首都圏でばかり線路投資信託など地下鉄人名事故が 320余件にのぼりながら事故を経験した地下鉄機関士
たちがますます増えている.
　しかしこれら機関士たちが経験する精神疾患など買って後遺症に対する治療サービスが全然成り立っていなくてまた
他の事故危険で作用している.
　去る 5日地下鉄 2号線九宜駅で線路に跳びこんだ 32歳この某さんを打った地下鉄機関士 52歳金某さんは買って後
深刻な事故後遺症を病んでいる.
　金さんは事故を経験した後寝ても自分も分からなく急制動ブレーキを手で操作する振りをする. また乗り場に進入して
列車に乗ろうと線路の方で出る人々だけ見てもびっくりする事を一日にも何回経験したりする.
　ところで何より金さんをいじめる事実は誰かを殺したという罪責感に苦しむというのだ.
　金さんは "地下鉄線路で跳びこんで自分をきちんと眺める 30代男性の顔が忘れない"と "人を殺したという考えが一日に
も何番(回)ずつ頭の中をくるくる回わる"と言った. また他の機関士 43歳この某さんはもう 3番目列車を人名事故を経験した.
　幸いにずいぶん前の事だから金さんのように毎日事故後遺症に苦しむことではないがまだ時たま事故現場が鮮かに
浮び上がって薄気味悪くなったりする.
　このさんは "絵実力がなくてそうなの実力さえあったら死んだ人のみならず事故現場周辺の木ひと株まですべて描くこと
ができるほどに事故当時の状況が鮮かに男児消されない"と言った.
去る 2003年から去る 9月までソウルと首都圏地下鉄で発生した人名買ってからは皆 320余件にのぼる.
　特にソウル地下鉄で発生した人名社で 200余件の中死亡事故が 100余件を超えるほどに地下鉄人名事故は大型事故につながっている.
しかし地下鉄人名事故が発生した後事故処理手続きは地下鉄機関士の精神的苦痛をもっと加重させている.
　まず地下鉄機関士は事故が発生した後死体や負傷者を線路から乗り場に移す作業を終わらせてまさに乗客たちを
乗せたまま事故列車をまた駆って交代地点で向けなければならない.
　この時間は平均 15分から 30分ほど必要となって ‘1人運行システム’ のもとでは不可避な措置だ.
続く
464 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/01(火) 16:52:57 ID:nDqS8M7p: ｒｙ
465 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/01(火) 21:56:47 ID:sIrtTQ8c: 中央快速とか京浜東北のウテシは務まらないな、そんなんじゃ。
でもかの国の人ってそんなに繊細だっけ？
466 名前： [ sage ]: 2005/11/01(火) 22:13:00 ID:JPEM7F9j: そのぶん格下の指令・保線員・駅員に当たり散らすニダ。
467 名前：ＫＴＸでＧumＯ！ ◆NhsoqWfxWE [ sage ]: 2005/11/01(火) 23:44:04 ID:q3Pk/Xvb: 王者や京浜東北線のウテシが出来るとは考えたくない。
468 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 00:24:19 ID:glHvf1ym: 土曜日に行ってきますた。
天安牙山駅にて・・・。
469 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 00:25:05 ID:glHvf1ym: ttp://www.anybody.jp/~otona-times/src/1130858097795.jpg

張り忘れたｗ
470 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 00:29:01 ID:GG4R+SlT: ……83分遅れってコラで釣られる奴なんか居ないって
471 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 00:58:04 ID:70PgFByQ: 下段の「１１月１日から…」の先が気になる。教えてちょ
472 名前：４６９ [ sage ]: 2005/11/02(水) 01:07:28 ID:glHvf1ym: ttp://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200511/488422.jpg

ハングル読めないんで全然気にしてませんでした。
473 名前：471 [ sage ]: 2005/11/02(水) 01:22:32 ID:70PgFByQ: 朝鮮語が話せるわけではないので下段はお手上げです。リクしといてスンマセン
474 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/02(水) 01:35:36 ID:2PtIyaPR: 　　　　　　∩ 彡彡ミミミミミミ彡彡
　　　　　　|| 巛巛巛巛巛巛ミ彡彡
　　　　　　|| |::::::: 　　　　　　　　　i
　　　　　　／〔|::: 　　　jニニコ　iニニ!.
　　　　　〔ノ´｀ゝ　　. fエ:エi　 fエエ)
　　　　　ノノ^,-,、.　　　 "" . ＞'""ヽ
　　　　 /´ ´ '　, ^ヽ　┃ !ー―‐r┃ |
　　　 /　　　　　ノ'"＼┃ ト-r--、| ┃|　　＜　片瀬雪希とぽけっとチュッチュ♪
　　　人　　　　ノ＼／.┃ヽニニニソ┃人
　／　＼＿／＼ヽ、　 ┗━━┛ / 　＼
／　　　　　 /　　＼　｀　ー──イ　　　.ヽ
　　　　　　 /　　　　｀　─┬─ ノ　　　　　 i
　　　　　　/　　　　　　　　 | 　　　　　Y　　　 |
475 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 09:54:17 ID:Uh6vlbdb: [イジンゴンカルロム] 外見はそうそうなのに…
http://www.kmib.co.kr/html/kmview/2005/1101/091997949411171217.html
　すべて遅く高速電鉄一度登ってみたことでこんな言うのがちょっと何するが '高速'と '高級'が同じではないことを今更
悟るのが決して易しくはなかった. 席が中央の見合わせる座席すぐ裏側だったが斜線で反対側には一乗客が一人で
その広い席を占めていた. どうせ空席だ. といった人がすべて占めてもなくてもそれが問題になることがない.
　困ったことはその人の行動だ. 靴脱いだ足を見合わせる椅子にでんと乗せた. 二つ程の時間他人のぐずぐずする足指と
足裏を,座席一つ激しくて見ていなければならないことはすごい苦役だ. それに足においまで尋常ではない. 弱り目に
崇り目に出発後すなわちひどくいびきをかきながら寝るに落ちこんだ. 通路すぐ向こう側椅子でもいびきをかく音が騷騷しい.
　乗務員に頼んだが別に效果がない. すぐまた足は椅子の上に上がっている. 大邱で空席が生じて移したが今度はまた
他の奇行と出くわす. 前座席背中支えの上で我を張って足を乗せようとする姿はかえってコメディーだ. ソウルから釜山まで,
先日の KTX 初乗車経験はそれ程苛酷(?)した. KTXはこぎれいな見掛け,時速 300㎞を出入りする高速に乗り心地も
他の国高速鉄に比べて落ちない. 問題はそれを利用する人々の水準だ.
　我が国の全般的な水準に対しても同じものを言える. 形振りと規模では KTX級になるのに十分である. '世界有数の
経済強国'で一歩進んで '民主政治の模範国' 班列にまで上がった. その点では政権と権力機関皆賛辞を受ける資格が十分だ.
　しかし民主化が自由の側面ほど責任の側面でも先に進むことはできなかった. 国民の行動を置いて言うものではない.
国民大多数は国民になった分け前をつくしている. ところが力を持った人々の傲慢と無策なのはむかしのままに見える.
　自由を制限しないことだけで政権の責任を果たすものと言うことはできない. 2400年前民主政治の故郷アテネでプラトンが
憂慮したことはむしろ自由の過剰だった. 20世紀初にイルギまでもデモクラシーはなんとなく不穏な感じを与える政治
用語に認識されて来た. 衆愚政治暴民政治のイメージのためだった.

続く
476 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 09:54:58 ID:Uh6vlbdb: 　政権責任者たちが大口をたたいて鼻が高い自由だけ享受しようと思わないで自分の分け前の責務も真剣に終える姿を見たい
477 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 11:07:27 ID:bl3y2zko
478 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 11:09:12 ID:bl3y2zko
479 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 15:57:31 ID:L/jBOkei: ヒント：「公称」
480 名前：Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/11/02(水) 16:01:23 ID:F7g8X+Ex: ヒント：「ケンチャナヨ係数」
481 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 16:28:12 ID:GjGGHpQv: 画像によると、発車してからホームを出るまで、
388メートルのKTXが68秒かかってる。404メートルの新幹線700系は50秒。

単純に計算すると、KTX：0.604km/h/s、700系：1.16km/h/s
いきなり最大加速するわけにも行かないから、スペック上の起動加速度よりは低いけど、
やはりKTXの起動加速度は0.8km/h/sなのではなかろうか
482 名前：477 [ sage ]: 2005/11/02(水) 16:37:58 ID:bl3y2zko: ちょっと調べてみたけど、やっぱり加速は７００系と同等かKTXが若干高いくらいなんじゃないかな。
700系（速度種別Ｓ８０）は平坦線均衝速度338km/hで最高速度285km/hでの加速余力は0.25km/h/s、
TGV-A（2L-10T）の場合だと平坦線均衝速度335km/hで300km/hでの加速余力は0.26km/h/sである。

機関車のパワーとＴ車の比率が違うから１００％同じと断言出来ないが、TGV-AとKTXの走行性能は大きくは違わないはず。
KTXは実測で325km/hを記録しているし。
483 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 16:42:51 ID:oH9T2m2s: と言ってみるテスト。
484 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 16:43:11 ID:YkHB00hA: 発車時の加速と高速域の加速は全然別物だぞ。
485 名前：Joke Comes True ◆orz..c5K0U [ sage ]: 2005/11/02(水) 16:44:38 ID:F7g8X+Ex: こう確信するに至ったソースを希望。
486 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage　 ]: 2005/11/02(水) 17:29:13 ID:5MwMOY6p: む！アルゼンチンで列車が燃えているようだ。
度重なる列車の遅れに怒った乗客が放火したの事
487 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/11/02(水) 17:32:46 ID:XtvvlZ2K
488 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/02(水) 17:40:00 ID:RYy2u7op: よみうりテレビ 18:17 ニューススクランブルさびてボロボロの橋脚を放置“山陽新幹線”危険度徹底追跡
 http://www.ytv.co.jp/ns/index_set.html
489 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 17:42:43 ID:7gdMUobM: 【兵庫】台湾新幹線360両出荷完了神戸で式典[11/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1130918108/
490 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 17:50:22 ID:L/jBOkei: しかし今更KTXの加速が700系と同等以上なんて、釣りにしてもひどいなｗ
491 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 17:52:37 ID:nFPBPXnd: KTXって、カナリ昔の時代のTGVのコピーでないの？
492 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 18:07:59 ID:Uh6vlbdb: 特室・一般室とも3列に1列の割合で車窓が見えない
493 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 18:11:59 ID:Uh6vlbdb: http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=25423
494 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/02(水) 18:17:49 ID:Kbq8VmIv: それもT車の増やせばやはり数字は落ちる
495 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/02(水) 18:22:25 ID:Kbq8VmIv: 500系以降は起動2.0な
800系に至っては2.5
496 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 18:24:13 ID:lmeXBZKX: やっぱ減車するべきであると
497 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 18:29:37 ID:7bOjg0+H: これに限ればRF誌新車ガイドその他ソース多数、ほぼ確実。
498 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 18:45:04 ID:ls1XFIC0: 出力1.5倍にもかかわらず、編成長2倍のあの国の低速列車は・・・・
499 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/02(水) 18:54:57 ID:a4NgDs9h: いきなりの営業300
苦節30年やっとこさの営業300

テストコースのオーバー300萌え
500 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 18:57:51 ID:ls1XFIC0: 買えばアホでも出来る営業300
1から開発、市場を開拓、世界に影響、進化30年での営業300

マージンなしの300萌え
501 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/02(水) 18:59:46 ID:a4NgDs9h: 100でコケる同じ會社の300に萌え
502 名前：(゜- ゜)っ　)〜 ◆hTvfL9OoTU [ sage ]: 2005/11/02(水) 18:59:53 ID:vst6zL+P: キャデの人の劣化が激しいなあ。
503 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/11/02(水) 19:02:51 ID:3XWzmHzq: ・・・車スレで相手されなくなったから
こっちに来たか・・・。
504 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 19:05:06 ID:nzZxB2KD: しかし本当にあの性能で営業運転３００ｋｍを出してるん？

普通に人が多いと速度が出なくなって順調だけど遅延、とか
起こりそうなんだがなぁ
性能が７００系より良いとか言ってる人も居るが、どうなのそこらへん

つか５００系だと均衡速度は３８０km/hだし
３００ｋｍ/hで０．３ｋｍ/h/sもあるらしいが・・・・

なんかキツネにつままれた気分だよ、なんでだろ
505 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/02(水) 19:06:29 ID:a4NgDs9h: 血と汗と涙（日勤教育）で築いた参百キロ
506 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 19:07:57 ID:xqxd1qay
507 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 19:13:55 ID:nzZxB2KD: 荒らしってさ、一通りの手段で荒らし尽くすと
あとは劣化するだけなんですよね

そこが釣り師と荒らしの違い

などとフェイトＦＤを思い出しながら書いてみる
508 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 19:15:28 ID:7bOjg0+H: 300kim/chじゃないよね？
509 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/02(水) 19:21:01 ID:a4NgDs9h: マジな話
詳細データはお互いに社外秘

部外者はテキトーに書くのみ
510 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 19:24:51 ID:7gdMUobM: 所詮、公表値です。
511 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 19:58:33 ID:3L+m9bXN: ヒント：人が少ない
512 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 20:17:31 ID:7bOjg0+H: でも加速度センサ持って乗れば大体の所はわかるよね。
だれかKTXでやってはくれないものか。
ttp://home4.highway.ne.jp/moriryo/TrainAcc/TrainAccMain.htm
513 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 20:25:11 ID:7gdMUobM: 周りの奴が日帝のスパイニダ!!って騒ぎ出すかもね。
514 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 21:20:00 ID:WLHeNvIp: 遅レスすみませんが。
漢字、残しておけばよかったのに。
515 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 21:45:07 ID:iyMQomHV: 「変更になります（されます）」　「ないようお願いします」
516 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 21:54:03 ID:lGikm5Mu: KTXって新幹線の騒音基準だとまともに走れず基準自体改悪したんだってな。
517 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 22:11:55 ID:7gdMUobM: うん、しかもその基準すら達成できてないというオチ付きです。
518 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 22:48:19 ID:7araigqO: ＫＴＸもチョンみたいにニダニダと騒音を撒き散らしているのか
519 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 23:35:38 ID:0TnO3EeK: ウリの偏見ニカ？
520 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 23:41:42 ID:ZsnGmLv0
521 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/02(水) 23:57:43 ID:zpzcnlzv: 新幹線も騒音問題さえなきゃいつでも300kmオーバーの運転できるって話だしなぁ
522 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 00:13:35 ID:wlL2nWrR: そのパリ→リヨン間を昨日乗りましたが、
緑のなだらかな丘陵をひた走り、結構気持ちいいですよ。
人より、牛さんの方が多く、彼らに迷惑かも。
295km/h前後でかなりの時間走っていました。（GPSで計測）
人口とGDPが日本の半分という国で、これを発達させたんだから、
新幹線と同様に賞賛されていいと思います。

技術を買って、自分たちの技術と自慢するのはねぇ．．．。
523 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 00:18:01 ID:S8melAJA: 新幹線はそれとトンネル衝撃波の問題がある。
524 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 00:19:44 ID:mlH20cwt: TGVや新幹線の場合、「どちらが優れているか」ではなく、その国の事情に即した
設計になっているので、トータルで優劣をつけるのはどうかとは思いますね。

まあ、自分達の鉄道事情も考慮せずに、無闇に他国の鉄道システムを選定するウリナラのほうが
無謀すぎるんです罠。
525 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 00:22:56 ID:S8melAJA: 新幹線は日本人の叡智と努力によって作られた。

車両の高速化もそうであるが、信号システムや安全対策、そして関係法令の
整備まで行ったことは、後の高速鉄道を考える上での大きな礎となった。
526 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 01:15:40 ID:MTVp+BCw: 新幹線は日本人の努力によって日本に適した高速鉄道システムとして、
TGVはフランス人の努力によってフランスに適した高速鉄道として、
ICEはドイツ人の努力によってドイツに適した高速鉄道として生まれ今なお進化中である。

KTXはフランス人の努力と韓国人の斜め上努力によって生まれたケンチャナヨ高速鉄道である。
527 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 01:17:47 ID:V/mOQDHA: うらやましい限りの沿線環境だ。
528 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 01:22:54 ID:ApSaplHS: ずっと原っぱだった記憶がある。遠くに集落がちらほら見えたぐらい。
529 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 01:40:34 ID:lgGNJ+QJ: ７年前にパリ〜ナントを往復した時の感想。
沿線は北海道の景色を彷彿させるような大陸農地。
車内はゆったりとしたコンパートメントで、
シートがフランスならではの人間工学に裏打ちされた至れり尽くせりのシロモノ。
このシートはシトロエン、ルノーといった自動車にも通ずる座り心地の良さが味わえた。
車内騒音・振動は気にならなかった。

我が新幹線は、TGVと設計思想が別次元のものであり、
530 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 01:58:36 ID:rLA6WdlD: 前スレでカリフォルニア高速鉄道の話題がありましたが
カリフォルニア州の交通事情に関するレポ見つけたので紹介します。
http://www.jterc.or.jp/koku/shyokoku/02PDF/s_usa.pdf
531 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 02:42:45 ID:8rRl5qwq: サンノゼ（シリコンバレー）の空港の名前が“ミネタ”空港になっていたのね・・・
532 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 04:21:53 ID:nJ4G7Nxi: すげーな
533 名前：マンセー名無しさん [ あげ ]: 2005/11/03(木) 08:48:32 ID:2gjf4VW9: 典型的な安物買いの銭失いだな。
http://whhh.fc2web.com/taiwan/taiwan_railway_vs_rotem.html
534 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 09:07:03 ID:EBdstHZN: TGVがどうか知らないしルノーはまあいいとして、シトロエンの座り心地が評価されるとは思ってもみなかった。
535 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 09:18:00 ID:GkJHuXfS: 安物買いの銭失いを中国語では、圖便宜買爛貨というのですか。

しかし「　爛　貨　」＝ただれた品物っつう表現は、韓国製品に
ピッタリだなｗ。
536 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 10:25:46 ID:Mu8MU3fj: 日本の場合は、20年物の中古車でも輸出先では「新車同様」なんて驚かれるというのに
537 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 10:27:41 ID:8llHx4EJ: 20年雨にさらされてたわけじゃないだろ？
その間に、オイル交換やら部品交換が存在する。

TGVは輸入してから、しばらくの間、走ることなく
雨にさらされてたけどな…
538 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 10:33:49 ID:dGWdBuih: 足回りドタバタ車体ガタガタ
539 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/03(木) 10:36:15 ID:hktie5mY: 話を思いっきりぶった切って悪いのだが、ホンダのスポーツセダンって、市販化されるのかな？
540 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 10:38:49 ID:iz95on3h: 貧乏な発展途上国ならともかく台湾くらいなら最初から日本製を買う金だってあるだろうに
ちょっと残念
まあこれからも仲良くしていきましょうね
541 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 10:50:44 ID:nJ4G7Nxi: 経験しなければわからないわけで
542 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 10:52:54 ID:iz95on3h: それもそうだな
日本だって韓国と（ｒｙ
543 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 11:12:47 ID:Mu8MU3fj
544 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 11:14:45 ID:5wvWxVCp: 寿命が30年もあると、最初のうちは問題ないからな…
545 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/03(木) 11:17:36 ID:hktie5mY: アルゼンチンといえば、暴動はどうなったんだ？
546 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/03(木) 11:18:22 ID:hktie5mY: うお、は誤爆ということに今気づいた　ｏrz
547 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 11:23:32 ID:Ge8CS3+Y: 今度は軍板に誤爆汁。自作板でも良いけどw
548 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/03(木) 11:25:25 ID:hktie5mY: 何の話だ？　oｒｚ
549 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 11:28:08 ID:3nXyrcfB: だけど本当にどうするんだろ？ＫＴＸ。
赤字垂れ流しでは、継続運営するのは難しいと思うが。
しかし、メンツのために作っちゃったからなあｗ
550 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 11:31:53 ID:dGWdBuih: 新幹線は建設費が国費だから、会計上コストから除かれる。

実態は、巨大赤字
551 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 11:32:15 ID:LMty461D: 自作板のは妙に長生きしてたなぁ・・・ｗ
552 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/03(木) 11:36:29 ID:nIOxKj6X: 住人のハートをがっちりキャッチしちゃって、削除依頼がアレでしたゆえｗ
553 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 11:43:56 ID:x8SuH87b: その他の新幹線はどうなんだろう。
554 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 11:44:55 ID:Ge8CS3+Y: ちゃんと本家新スレ通達もされてたしw
555 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 12:03:32 ID:V/mOQDHA: ――世界銀行で数少ないうまくいった例という話もあったっけ？
556 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 14:15:06 ID:EBdstHZN: 自作板にKTXスレ立てたのはどこのどなた様でしたかね？
557 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/03(木) 16:24:09 ID:n4sr3m2L: 鉄路の上乗用車墜落, KTX 運行全面中断
 http://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=95737
　東大邱駅京釜線鉄路に乗用車が墜落してソウル方向 KTX列車運行が全面腰砕けになっている.
3日午前 6時頃東大邱十字路でパティマ病院方向に走ったホ某氏(24)が駆ったクレドス乗用車が 10余メートルの下
京釜線上り線鉄路の上で墜落した.
　この事故で運転手ホさんなど 3人が重軽傷を負って隣近病院に移されて治療を受けている.
　また事故車が墜落しながら KTX高圧線路を切るせいでこの日午前 5時釜山を出発してソウルに行った KTX列車が
運行が腰砕けになるなど上り線 KTX列車運行が全面腰砕けになったし他の列車も引き延びになっている.
　しかし下り線は蹉跌なしに運行されている.
東大邱駅は乗用車が墜落しながら KTX高圧線路が損傷を被ったと事故車を線路で片付け次第に復旧をして列車運行を
正常化させる計画だ.
　警察は事故車が先にタクシーを突き飛ばして逃げる鉄路橋の下に落ちたことで見て正確な買って経緯を調査の中だ.

・・・車が線路に降って来た・・・
558 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/03(木) 16:38:03 ID:n4sr3m2L: 鉄路に乗用車墜落…KTX 運行 2時間引き延ばし
 http://news.kbs.co.kr/article/local/200511/20051103/794055.html
【動画】mms://newsvod.sbs.co.kr/nw/0121/nw0121c097684.asf
　3日午前 6時頃大邱市東区新癌4洞東大邱駅高架道路で大邱21長芋 13XX ソナタ乗用車が欄干を突き飛ばして
30ｍの下鉄路で墜落しました.
この事故で乗用車運転手ホモ(24)氏など 3人が負傷して隣近病院に移されて治療を受けています.
　また乗用車が線路に墜落しながら線路電源供給装置に異常が生じて午前 5時釜山発-ソウル行 KTX 第 2列車を
始まりに KTX 列車 12編が下船で迂回しながら 1編当り 10-44分間運行が引き延びになるなど 2時間 10分間列車運行に
蹉跌を来たしました.
　これにより早い夜明けから東大邱駅で列車を待っていた一部乗客たちが列車引き延ばしに抗議する騷動をもたらしたりしました.
　東大邱駅側は事故後乗用車を直ちに牽引した後線路電源供給装置復旧を終わらせて 2時間余万である午前 8時10分
頃正常運航に入って行ったと明らかにしました.
　この日買ってからは乗用車が大邱市東区梟木洞梟木四つ角で営業用タクシーを突き飛ばして逃げる中タクシーが
追い掛けて来ると東大邱駅高架道路欄干を突き飛ばして京釜線鉄路の上で墜落して起きました.
　警察は正確な買って経緯とともに乗用車運転手の飲酒可否を調査中です.

＞ホモ氏・・・
559 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 16:39:26 ID:coC1f3lO: それにしてもナニが起こるか分からんもんだねえ。
560 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 16:42:14 ID:Gd+NivXz: 新幹線の赤字をあげつらっとる間も

ＫＴＸは今日も朽ちていく
561 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 16:52:22 ID:IFP4535r
562 名前：Socket774 [ sage ]: 2005/11/03(木) 17:05:42 ID:5aAYdjAq: やはり山梨のアレのせいだろうか・・・。
563 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 17:21:52 ID:Ge8CS3+Y: こら！あんまり女子高生今井タソをいじめるなw
564 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 18:13:44 ID:psroCqpx: この間の和歌山での材木落下事故と似ているんだ。
565 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 18:23:34 ID:ILB7nQxi: http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20051103SSXKE018703112005.html
ワロタ。特に目玉のオヤジが・・・
566 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 18:26:03 ID:bEJoU8Ua: 上手いなｗ
567 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 18:45:46 ID:ntbhkOha: >562
山梨のリニアのせいもあるかもしれないけど
一番大きい要因は新幹線はすでに日常の乗り物
になっているせいだと思う。
もうとっくに「夢の超特急」ではなくなっているんだよ。
うちの会社にも「東京-福島」なんて定期を持っている
人がいるぐらいだし。

>564
数年前、京成でパジェロが降って来たことがあったはず。
568 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 19:15:05 ID:b9qLJd3e
569 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 19:35:08 ID:Wb9PU9bx: よく考えれば高速鉄道を通勤電車に使うなんて考えられないよな。
570 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 19:49:57 ID:dGWdBuih: ＞よく考えれば高速鉄道を通勤電車に使うなんて考えられないよな

近郊に家が買えない悲劇。
571 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 19:50:39 ID:4GW8qrOP: 西村京太郎氏も感謝してるでせうｗ
572 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:00:57 ID:j3FtfOVp: 俺の親父は下関から広島まで毎日新幹線で通ってた。
573 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:15:29 ID:BrJSIdN1: 会社の嫌がらせだな…
574 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:20:33 ID:mNJaNZ80: アレは乗り心地が悪いぞ。のぞみタソの方がいける。
575 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:20:41 ID:ILB7nQxi: 新幹線分を会社が出しているのなら良い会社だと思う。
576 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:21:59 ID:Ge8CS3+Y: そういや乗り心地の改善が今後の課題の一つだとかいうてましたな
577 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:25:36 ID:dGWdBuih: 東京近郊に家が買えるだけの給料が出せない会社。
578 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:30:55 ID:4GW8qrOP: （実際要介護の親の面倒も見ながら、在京の会社に通えると喜んでる沼津の方を知ってますです）
579 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:33:35 ID:Ko2YCxUZ: ほくそえんでるレス乞食だから・・・。
580 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:33:36 ID:dGWdBuih: 範囲を広げると70坪の家が買えて、新幹線に敬礼っ！
581 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:35:51 ID:3CT0F/T+: そういえば思い出した。
昔のTVがソースだけど

　家は広島(付近)で、職場は大阪、交通手段は新幹線

って人がいたっけか。
#もう１０年以上も前の話だったような希ガス。
582 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:37:00 ID:4GW8qrOP: どこが悲劇なんだ'`,、('∀`) '`,、
583 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 20:44:32 ID:x8SuH87b: 15年ほど前、有る外資系の会社でドイツからきたお客の秘書に、「あなたの家は会社からどのくらいですか」と
聞いたことがあったが、「車で1時間くらいです」と返事されたので20Kmから30Kmくらいかと思いきや、なんと
150Km以上を毎日車で通っているといわれて驚いたことが有る。新幹線通勤は海外ではそんな感じに思われて
るのかな。
584 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:00:57 ID:dGWdBuih: もっと在来線をテコ入れして新幹線のない地域の長距離通勤に備えるべきだよ。
ちょっと路線をイジれば150km/h走行くらいできるだろ。
585 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:01:47 ID:/YEF+GMe: 山手線某駅そばの大学だが三島から新幹線で通っているやついたなぁ。
通学定期で３ヶ月十数万、なくさないように定期入れにチェーンつけてベ
ルトに通してたな。
586 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:08:36 ID:mNJaNZ80
587 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:09:59 ID:4GW8qrOP: そういえば、スーパー特急構想（でしたっけ？Max160kmの）て、どうなったのかな。。。
588 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:12:31 ID:dGWdBuih: 夢を食い尽くした新幹線なんかにお金を投入するよりも、早起きして豆乳を
飲みながら乗る高速在来線にお金を投入するべき（安上がり）。
589 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:12:34 ID:S8melAJA: 最近は喫煙車が減ったねぇ〜、長野新幹線は全席禁煙になるとか・・・・

ただ、もと喫煙車はヤニ臭がするんで、つい一服やりたくなるな。
590 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:19:37 ID:V78iG8Za: NAVERあたりで「大陸横断列車KTX」などと夢見る韓国少年が
やけに多いとは思っていたが・・・・・痛

大の大人達までこれでは・・・・・・・・・笑。
http://japanese.yna.co.kr/tour/tour_home1001.asp
591 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:22:06 ID:BrJSIdN1: 在来線の速度を上げたり、快速を増やすと、
そのまま人口増に直結し、1年もたたないうちに
意味をなさなくなるのは、総武快速の例でも
明らかになっているので、JRは速度を上げたがらない。
592 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:22:55 ID:Lt7svZqw: 友達の同級に新潟県--->新宿っていたぞ
593 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 21:42:45 ID:Nyp+ekog: 明日から韓国に単身赴任・・・・
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1131020390/
594 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:44:31 ID:dGWdBuih: 京阪神間で快速に使うてた221系が徐々に223系に置き換え中やが、アレどこに行ってるんや？
線路そのままでも、田舎の各停に使うたらかなりスピードうｐされるんとちゃうか？
595 名前：8時丁度のセマウル2号＠狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:44:38 ID:uX2KNzgq: ちなみに距離は120km
596 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:47:01 ID:BrJSIdN1: ちょっとたつと、錦糸町から地獄…
597 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:47:44 ID:MTVp+BCw: 大して建設費掛からないトコはもっと改良してもいいよなあ。
598 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:51:13 ID:ILB7nQxi: オマイラ現実を見つめろ。ということで見つけました。
３ヶ月定期394,880円也
 http://homepage1.nifty.com/Mujina/shintsu.htm
599 名前：8時丁度のセマウル2号＠狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 2005/11/03(木) 21:51:51 ID:Oo8hAAUK: ただ、終わったあとの付き合いとかは絶対無理だね。
600 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 22:01:37 ID:iZZHmYHF
601 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 22:02:40 ID:MTVp+BCw: 束に比べてゆっくりしてるだけで、玉突き自体はちゃんとやってる模様。
602 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/03(木) 22:04:50 ID:Mu8MU3fj
603 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 22:10:48 ID:MTVp+BCw: その辺は新快速が223で統一された頃からじゃなかったっけ？
604 名前：Socket774 [ sage ]: 2005/11/03(木) 22:22:03 ID:5aAYdjAq: 関西本線ですら221系大和路快速の120km/h運転のために
かなり曲線や路盤に手を入れていたはずなんだが・・・。
605 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 22:50:25 ID:QTxiUWWI: なんか変なナマモノが沸いてますの？ｗ
606 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 22:51:37 ID:ntbhkOha: >597
普通交通費は会社もちでは？
まあ新幹線代を出せずに引っ越せ
と言われる所がまだまだ多いのでしょうけど。
さっき書いた「東京-福島」氏は三ヶ月で５０万超。
新幹線定期はsuicaに何故ならないんだぁとぼやいていました。
＃suicaなら無くしても再発行が利く。
意外な困ったこととして、定期代も給与と見做されるので
税金や保険料が上がってしまうとの事。
手取りは変わらないのに年２００万以上増えるんだものね。
607 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 22:57:39 ID:ILB7nQxi: 新幹線分が出る会社はあまり多くないとおもう・・・
608 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 23:16:33 ID:4GW8qrOP: 3ヶ月で５０万ということは、１ヶ月１７万弱。。。７万／月が負担ということになりますかね。。。
609 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/03(木) 23:55:35 ID:Ge8CS3+Y: とりあえず、女子高生の2chブラウザマンセーしとく
610 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 00:08:54 ID:sgHT2btD: あと、113系の運用が消滅したのでその穴埋め
611 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 00:09:32 ID:qoL1r1Ve: そうだね。最近は快速すら223系が増えてきてるしな。
612 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 00:14:02 ID:yz/CxS1T: 223系新快速のパノラマ運転席の後ろで前方を見ていると、自動車では味わえない
スピード感が味わえる。
東海道線は大半径のカーブが多いのだが、高速コーナリングを楽しめる。
613 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 00:16:41 ID:Pm3rYfYG: 中東系とみられるオサーンが７人くらい、遠足の小学生みたいな満面笑みで
嬉しそうに５００系に乗って行きました。
今日の名古屋駅のホームの光景。
614 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 00:23:17 ID:HxPqf0jP: 俺もTGVに乗る時は、ニコニコしてるに違いない。
615 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 00:24:47 ID:yz/CxS1T: 次の新幹線はパノラマ展望車だな。
616 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 00:31:49 ID:FH5xcJhE: 関口ｊｒの２年がかりのＪＲ２００００ｋｍ全線走破の旅が終わったな。
重複して通った線もあるので実際は２７０００ｋｍぐらいらしい。
列車に乗ってた時間は４８４時間で２０日ぐらいだったけど、当然宿泊もしたし、
途中下車をして名所旧跡を訪れたもしたのでトータルでは１１２日四カ月近くかかった罠。
もし関口ｊｒのペースで韓国国鉄の乗りつくしの旅をすると、何日ぐらいかかるのだろうか？
617 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 00:33:05 ID:uw3Neha+: ポンコツ0系を改造してパノラミック車にする。
618 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 00:33:58 ID:f5ourZy0: …『コンポラキッド』の頃は、まだ国鉄は民営化されてなかったなぁ。
619 名前：611 [ sage ]: 2005/11/04(金) 00:34:45 ID:qoL1r1Ve: 失礼、にだった
620 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 01:34:48 ID:t/dcm6bT: 制限速度なしだもんな〜凄いわ。無理だろが日本にもアウトバーン欲しいな。
621 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 01:39:34 ID:HxPqf0jP: 150じゃ、アウトバーンで煽られるかもしれない。
622 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 02:26:04 ID:lrQHgdiU: 同じ効果があるから逆行してるのではないかと重う
623 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 02:52:57 ID:9Ik9942D: あちらだと、年間走行距離3万〜5万kmユーザーが、多いって聞くね。
なかには、8万kmというつわものもいるらしい。

高出力で燃費のいい最新型ディーゼル車の人気もうなずけるなあ。
624 名前：A380 [ ]: 2005/11/04(金) 05:03:04 ID:A/Y/1gEV: 私の親戚は、パリ〜ロンドンをユーロスターで片道2時間ちょっとかけて通勤している。
勿論日本人だ。ロンドンに何故住まないと聞いた。答えは「昔から住んでいるから」だと。
625 名前：ＧＲ１ ◆2owPbUVnzc [ sage ]: 2005/11/04(金) 05:14:54 ID:gfp5gB6l: http://www.amy.hi-ho.ne.jp/t-sakaguchi/RAILWAY/jousha_mintetsu.htm#top
626 名前：ＧＲ１ ◆2owPbUVnzc [ sage ]: 2005/11/04(金) 05:20:36 ID:gfp5gB6l: これもよさそうｗ
 http://yokotetu.z1.bbzone.net/challenge/10001.html

こういうのも面白いかも
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/
627 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 05:20:52 ID:WhTpA12p: 関東中小とバイパス三セク以外に乗る機会滅多にないもの。
628 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 05:27:32 ID:WhTpA12p: 経費が幾ら掛かるかわからんがｗ
629 名前：ＧＲ１ ◆2owPbUVnzc [ sage ]: 2005/11/04(金) 05:41:26 ID:gfp5gB6l: ミャンマーと中国東北部では蒸気機関車をチャーターしたそうな。
630 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 05:48:49 ID:lrQHgdiU: すごいなあ。
631 名前：ＧＲ１ ◆2owPbUVnzc [ sage ]: 2005/11/04(金) 05:49:36 ID:gfp5gB6l: ○友人が軽便鉄道マニアで、インドネシア、ミャンマー、台湾、中国東北部を回っておりますｗ
632 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 05:49:40 ID:lrQHgdiU: 全駅下車・・・・(((；゜д゜))
633 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 05:50:14 ID:lrQHgdiU: (((；゜д゜))
634 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/04(金) 06:12:41 ID:htbLi7W7: 李哲鉄道工事社長, '世界高速鉄道大会' 参加のため 5日出国 2005年11月03日
 http://www.newswire.co.kr/read_sub.php?id=94484
　李哲韓国鉄道工事社長は来る 7日から 9日までイタリアミラノで開かれる '第 5次世界高速鉄道大会(EurailSpeed2005)'
に参加するために 5日出国する.
　全世界高速鉄道運営国と関連機関, 鉄道産業関係者など 50余個国, 6千名余が参加するこの行事の開会式でこの
社長は櫓だけニネタ(Norman Nineta) アメリカ交通部長官, ルイガルルア(Louis Gallois) フランス国営鉄道(SNCF)
会長などとともに基調演説を通じて 'KTX 運営 1年の成果と 2010年のビジョン'を主題に演説する.
　またこの社長はこの行事でルィックアリアディエ-ル(Luc Aliadiere) 国際鉄道連盟(UIC) 事務総長, ルイガルルア
(Louis Gallois) フランス国営鉄道(SNCF) 会長そしてフィリップメルリに(Philippe Mellier) アルストム(ALSTOM) 社長など
に会って, 国際舞台での鉄道産業協力増進方案を論議する.
　世界高速鉄道大会(EurailSpeed)は国際鉄道連盟(UIC)が主観する高速鉄道分野の一番影響力ある国際行事で
高速鉄道建設, 運営, 研究, 維持補修, 製作業社など全世界高速鉄道運営国が参加している.
　1992年ベルギーブリュッセルで開かれた 1次大会を始まりに 3年ごとに開かれているし高速鉄道関連新技術交流と
優秀サービス事例紹介及びベンチマーキングを通じる運営国間協力増進と未来発展方向を模索して来た.
韓国鉄道工事は 2004年 4月 KTX 開通とともに世界 5番目の高速鉄道保有国になりながらこの大会参加資格を得た.
635 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 06:18:28 ID:MVHmd+gz: なしえなかったか・・びっくりした
636 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 06:48:48 ID:WhTpA12p: UICだから、キモは「TGVコピーしたから」なんだろうな。
637 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/04(金) 06:48:59 ID:htbLi7W7: “高速鉄平沢駅新設合意” ヨルリンウリジョン・ザンソン議員主張
 http://www.donga.com/fbin/output?f=a_s&n=200511040148&main=1
　ジョン・ザンソン(鄭長善・京幾平沢を) ヨリンウリ党第4政策調整委員長は 3日記者たちと会って “建設交通省と京釜高速
鉄平沢駅を新設することに事実上合意を見た状態”と言いながら “ただ政府が発表時期を計っていることで分かっている”と言った.
　本当に委員長は “新設時期は京幾北部の米軍 2社団とソウルの竜山基地が平沢に移転するようになる 2008年以後に
なること”と言いながら “平沢に大規模米軍部隊が常在するようになる状況と競技(景気)南部圏人口増加傾向などを
総合的に考慮したこと”と主張した.
　これに対して建設交通省関係者は “検討をするという方針はあるがまだ確定されたことはない”と明らかにしたし,
韓国鉄道工事関係者は “平沢は既存の天安牙山役とわずか 3分距離で現実性がない話で全然検討したところない”と言った.
　平沢市はその間米軍基地以前による地域の反発情緒を相殺して大規模米軍兵力に交通便宜を提供するために
高速鉄歴史が必要だという方針を立て通して来た.
638 名前：パナポニックミ,,゜Д゜彡 ◆PANAcLL93A [ sage ]: 2005/11/04(金) 08:13:11 ID:pJ7sMQia: KTXで相次ぐ事故・故障　運行にトラブル　（11/04 07:20 朝鮮）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/04/20051104000002.html
最近、京釜（キョンブ）高速列車（KTX）で、事故、故障などにより運行が一時中断したり遅延したりする例が
相次いで発生している。 3日午前6時頃、大邱（テグ）市・新岩（シンアム）4洞の東大邱駅の高架道路で、現
代（ヒョンデ/HYUNDAI)ソナタ乗用車が鉄路の下に墜落した。この事故で線路の電源供給装置に異常が起
き、KTXの午前5時の釜山発ソウル行き2号列車と午前6時の釜山発42号列車、東大邱発102号列車の3便
の運行が2時間ほど遅れた。東大邱駅側は、乗用車を牽引した後、ソウル行の列車を下り線で迂回させ運
行し、列車の運行は午前8時10分頃正常化した。この事故で乗用車の運転手ホ某さん（24）ら3人がけがを
した。これに先立ち、先月29日午前11時10分頃には、東大邱駅を出発し、ソウルに向かっていた京釜線KT
X列車が忠清（チュンチョン）北道の沃川（オクチョン）・大田（テジョン）の細川（セチョン）区間で機関故障を
起し停車するトラブルがあった。乗客たちは他の列車に乗り換え、ソウルには予定よりおよそ1時間20分遅
れて到着した。また、故障した列車が止まっていたため、後発の列車10便の運行が遅れた。また28日午後、
8時30分頃にも乗客900人を乗せて釜山を出発したKTX列車が忠清北道の永同（ヨンドン）・沃川区間で故障
を起こし乗客が払い戻しを求める騒ぎがあった。
639 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/04(金) 08:21:13 ID:htbLi7W7: ＞警察は正確な買って経緯とともに乗用車運転手の飲酒可否を調査中だ.
640 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 11:32:31 ID:ge2n05+D: 俺が高校の時、両路線が廃止されて通学に困るって友人がいっぱいいたからよく覚えてる。
641 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 11:58:39 ID:pPZcn7hg: テロ朝で今、「新幹線の線路に車が落ちてきました」と言ったので
観たら　韓国　の話でした。

いつの間にかＴＧＶは日本で　新幹線　となっていました。
642 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/04(金) 12:14:17 ID:VI9ho0Te: NHK北ー
643 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 14:33:50 ID:LUViD+hP: 今度は全国私鉄全線走破をやって欲しいニダ
644 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 15:41:32 ID:fNoW4C8N: 関口JRって・・・有名な鉄道モデラー関口宏のｊｒ？
645 名前：ＧＲ１ ◆2owPbUVnzc [ sage ]: 2005/11/04(金) 16:21:36 ID:+vHbApKE: http://www.amy.hi-ho.ne.jp/t-sakaguchi/index.shtml
646 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 17:36:35 ID:fNoW4C8N: はよく読んだものですが、刈り上げ時代の作品は読んでない・・・
647 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 19:16:38 ID:0KoQS+O+
648 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 20:53:33 ID:sk8N114Q: まだ言ってやがる。
649 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:02:42 ID:HAs+O9sh: 日本（新幹線 1964）
フランス（TGV 1981）
ドイツ（ICE 1985）
イタリア（Pendolino 1988）
スウェーデン（X2000 1990）
スペイン（TALGO 1992）
ry
650 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:09:54 ID:wk43+WPy: 日仏伊独西英蘭葡米中・スウェーデン・ノルウェー・フィンランド・ベルギー・スイス・スロベニア・
651 名前：8時丁度のセマウル2号＠狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:17:58 ID:RGbcFYkC: そのうちヨーロッパ勢をEUと一くくりにして、3番目とか言い出すんじゃねーのか？
652 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:20:08 ID:+ADWkdL+: 日仏伊独西英蘭葡米中・瑞典・諾・芬・白・瑞西・スロベニア・
653 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:38:42 ID:wk43+WPy: NATO加盟国をひとくくりにしてみたらどう？
654 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:45:12 ID:Yyxj4kTH: 先進国を一括りにしてみたらどうだろうか?
655 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:47:34 ID:VI9ho0Te: きっと、ウリナラも含まれるニダ！とか主張するぞ。
656 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:51:19 ID:mX84Mh3Y: このまま故障続きなら、世界初の高速鉄道廃止国になれそうだからいいじゃないかw
657 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 21:53:59 ID:uw3Neha+: でも開業早々、日本が30年も要した300キロを実現。
658 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:55:51 ID:LNwUohUq: フランスで300Kmで走ってたやつ買ってきたから当たり前では。
659 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:55:55 ID:Yyxj4kTH: 買ってきて走らせるだけなら、誰でもとは言わないが
そう難しいことではなかろ
660 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:56:15 ID:wk43+WPy: やっと5番目認定できたな。
661 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 21:59:19 ID:uw3Neha+: ０戦でイイ氣になったら F6F

かつての日帝みたいだなw
662 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 21:59:51 ID:FF+dQkBb: んじゃ台湾は開業前から300km/h実現してるから台湾が一番優れてるな。
663 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 22:01:04 ID:wk43+WPy: 禿はスルーで。
664 名前：巡視船たけしま [ sage 目標確認　　射撃準備 ]: 2005/11/04(金) 22:03:31 ID:1KRs0Liq: ＫＴＸの内装についての情報キボン
出来れば運賃の情報も
665 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 22:11:03 ID:Yyxj4kTH: なんだ、禿さんか。
666 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 22:37:26 ID:fOOFCaQy: ていうか単純に300出すだけなら東北新幹線開業前に319キロ出してるしねぇ…
667 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 22:44:16 ID:LkIlLuoP: しかも営業でも97年だけどな
一方、お買いあげ、丸投げ定食コースのあちらさんは2004年
668 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 22:44:41 ID:DAVkkvNi: 待て、韓国が勝手に宗主国様を先進国から外したりなんかしたらお叱りがｗ
669 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/04(金) 22:50:19 ID:uw3Neha+: 300キロで頭打ち

コンクリ　ポロンを直すのが先
670 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 22:59:55 ID:fOOFCaQy: ていうか今営業では235しか出してないんでしょ？＜KTX

まぁ山陽新幹線のアレは確かにマジでヤバイし早急に何とかしてもらいたいが…
671 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:01:11 ID:mPbPA6i6: 京都は人口100万人を超えるのに1100年かかったが、江戸は100年もかからなかった。

というのと同じくらい無意味だ。
672 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:06:16 ID:LkIlLuoP: もしあったら、是非のりに行くわけだがｗ
673 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:09:13 ID:wk43+WPy: 300出せる買い付け車両も
野ざらし期間>>>>>>>>営業期間
674 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:19:16 ID:uAAEjLxB: あの国に意味を求めてはいけません、何となく在りやがるのがあの国なんですから。
675 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:21:40 ID:fOOFCaQy: ていうか今も整備してるとはとても思えんし、電動機やら足回りやら
相当ガタいってるんじゃね？半分悲鳴上げながら動いてる気ガス。
676 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:33:26 ID:UKUKbl0e: そもそも部品が足りないんですよ？
677 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:36:15 ID:Tkz1duJB: おｋｗｗｗｗ
納入編成を、少しづつばらそうかｗｗｗ
678 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:45:56 ID:kNwE6jZo: 確か既に
「共食い整備」
始まってたはずだけど・・・。
679 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:50:33 ID:6pouC++1
680 名前：日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [ sage　 ]: 2005/11/04(金) 23:52:02 ID:1UmaWjrG: 初納入された時は、部品会社は有ったが時間が経ちすぎて部品会社が無くなったと言う
記事が朝鮮日報で見たと記憶してますが
681 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:53:10 ID:wk43+WPy: IDテラカッコヨス
682 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/04(金) 23:57:42 ID:/io9XBKI: まじで？６５キロもスピード下げてダイヤ狂わないの？
683 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 00:16:00 ID:uvHu7wZn: ケンチャナヨニダ
684 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 00:31:13 ID:U3EdNPfc: というよりコダマに負けて・・・
685 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/05(土) 00:44:25 ID:1yjPS/0l: 新幹線＞＞＞＞＞＞＞＞＞ZZR＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞チーター＞＞＞＞＞＞KTX
686 名前：いやはや ◆f8/hQOWfNQ [ sage ]: 2005/11/05(土) 00:47:39 ID:53vNBLRd: ああ、表示だけが300キロなわけね。
687 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 00:59:30 ID:ugrDSWAT: ほんの一瞬でも300km/h出せば、「最高速度300km/h」ですからね。
688 名前：いやはや ◆f8/hQOWfNQ [ sage ]: 2005/11/05(土) 01:02:59 ID:53vNBLRd: 実は、300km/hじゃなくって、300ｋｍ/dだったりしてねw
689 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 01:11:35 ID:ugrDSWAT: 彼らのkmはKorea Metersで、Kilo Metersとは違う単位の可能性もありますね。
690 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 01:15:13 ID:IJdWKhVv: つまり、KTXは「超特急列車」じゃなくて「寝台特急列車」なのかな？（おいおい）
691 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/11/05(土) 01:18:16 ID:eIn44E+h: の比較対象にあがっているのか…
692 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 01:22:14 ID:vYWASKBB: 　　　　, - ' ゛　　　｀` ‐ 、_,,,,,
　　　,r'　　　　　　　　　／＝ミ
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693 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 03:45:54 ID:U3EdNPfc: たしか運行当初に柱の間隔と比較して速度出してた気がする

実際に３００を出してるとは考えにくいし
そっちのがそれっぽい結果だっつーのは確かだが・・・

でも実際に３００出してるつってるんだよな
一区間だけ下りが数ｋｍとかなんだろうか・・・？
694 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 07:33:58 ID:87Ctig3Z: 300km/hは一応出してるんじゃないのか？
695 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 08:43:35 ID:5d/cju6h: 新幹線はいつになったら営業300㎞／hを越えるんですかぁ？
696 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 09:58:09 ID:URotgxVl: 日・白人国家・中・韓

なんと世界で4番目の(ry
697 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/05(土) 10:04:16 ID:l6TRHLE9: 500系がデビューしたのが97年だから…
ID:5d/cju6hはそれより前の時間軸の人間？
698 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 10:06:41 ID:C4qNtPzm: 8年くらい前じゃないか？
699 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 10:47:20 ID:POi/t7iX: http://www.westjr.co.jp/company/railway/shinkansen.html

東海道〜山陽新幹線直通で最高時速300kmの営業運転が可能な次世代新幹線「N700系」を開発。

次世代で最高時速300kmの営業運転だそうだ。
700 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 10:48:23 ID:B6SKVGk7: いや300km/h運転自体は500系ですでにやってるから。
701 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 10:49:25 ID:C4qNtPzm: だから、なぜ500系を無視するのかと、小一時間…
702 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 10:53:50 ID:POi/t7iX: 俺に言わないで酉に言ってやってくれｗ
703 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/05(土) 10:55:04 ID:nP3sD9b7: まあ、下まで嫁ってことじゃない。
704 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/05(土) 11:20:01 ID:5d/cju6h: 四捨五入して300とか
705 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/05(土) 11:37:00 ID:l6TRHLE9: ■新大阪〜博多間の最速到達時間および最高速度
(年度)
1975　S50　　ひかり0系　　　最高速度210km/h　　　　　　　3時間44分
1980　S55　　ひかり0系　　　最高速度210km/h　　　　　　　3時間28分
1985　S60　　ひかり0系　　　最高速度210km/h　　　　　　　3時間16分
1986　S61　　ひかり0系　　　最高速度220km/h　　　　　　　2時間59分
1991　H3 　　ひかり100N系　最高速度230km/h　　　　　　　2時間49分
1993　H5 　　のぞみ300系　最高速度270km/h　　　　　　　2時間32分
1997　H9 　　のぞみ500系　最高速度300km/h　　　　　　　2時間17分

(参考)
2000　H12　　ひかりレールスター700系　最高速度285km/h　2時間45分

やあ、俺って親切だ。
706 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 11:53:07 ID:4qgmho7K: 1973 S48 岡山にて在来線乗り継ぎ 7時間30分
707 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 13:10:49 ID:Ql3hlOdQ: のぞみがＴＧＶを押しのけて、区間最速列車としてギネスブックに載ってたワケだ。
708 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/05(土) 14:56:56 ID:5d/cju6h: 瞬間300
709 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/05(土) 15:01:10 ID:l6TRHLE9: はいはい禿禿
710 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 15:04:19 ID:1PfJrEN+: 開業したてなのに、すでに「共食い整備」っつーのは・・・幾らなんでも・・・・ウリナラm9（^Д^）プギャー
711 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/11/05(土) 15:27:31 ID:5RhLMXAR: 500系の300km/h走行って、確か山陽区間だけだったような希ガス。
712 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 15:29:12 ID:VhYTgzMY: 誇大広告だな
KTX、瞬間最大300!!
こう宣伝しなきゃ
実際出せるのは全区間のうち40％なんだからｗ
713 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/05(土) 15:30:27 ID:l6TRHLE9: R=2500じゃあなぁ。
714 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 15:41:20 ID:IASnIZJg: 故障ニダ　→　部品が無いニダ　→　既存の車輌から部品を頂くニダ
故障ニダ　→　部品が無いニダ　→　既存の車輌から部品を頂くニダ
故障ニダ　→　部品が無いニダ　→　既存の車輌から部品を頂くニダ
．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

故障ニダ　→　部品が無いニダ　→　< #.｀Д´>　アイゴーまともな車輌がなくなったニダ

　ァ　 ∧＿∧　ァ,、
　,、'` （　´∀｀）　,、'` 　また共食いかよｗ　地対空ミサイルでも同じような事してたな
　 '` ..( ⊃ ..⊂)　　'`
715 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 15:42:51 ID:ugrDSWAT: 今でも最高速度は210km/hのままだったかもしれないよ。
716 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/05(土) 15:46:37 ID:5d/cju6h: 国営なら100も出してこけなかった鴨
717 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 16:58:05 ID:j70YMAGE: 三河島事故を知らないバカｗ
718 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 17:03:00 ID:d+9WUmPg
719 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 17:05:48 ID:j70YMAGE: 国鉄と言えば労組だよなｗ
そしてスト
そして怪事件多発
720 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/05(土) 17:38:32 ID:5d/cju6h: 国鉄時代だったら労組が過密ダイヤに反対してカミツいてるからコケないよ。
721 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 17:51:57 ID:u4xRstQX: いちおういっておくけど、今ハゲが混じってるからね
722 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:02:09 ID:Ql3hlOdQ: 全ての朝鮮人は生まれつきの心障者だからな。
生暖かくスルーするのが良い。
723 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:05:38 ID:4eyatNA0: 韓国の鉄道の水準は

曲線を100KM/Hで走ってこけるとかいうのよりも
遥かに低レベル
724 名前：桃葡萄梨 ◆nullpob9Es [ sage 正四位下　刑部卿　ホロン部 ]: 2005/11/05(土) 18:09:18 ID:tEAjoVss: Ｆ-15がマッハ2.5で２時間も飛行するスレはここですか？
725 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/05(土) 18:10:31 ID:l6TRHLE9: 取り敢えず、未だに国鉄気分なクズの千葉支社なんとか汁。
726 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:18:59 ID:4eyatNA0: 韓国鉄道のクオリティは

千葉支社よりも下

つまり屑にもなれん
727 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:20:13 ID:w454q+53: 千葉だけは、東京に直接ぶら下がっている行きどまりなんだ
728 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:23:05 ID:POi/t7iX: 新「東京」国際空港
「東京」ディズニーランド
「東京」国際見本市会場
729 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:23:38 ID:ugrDSWAT: 浦安住民が「準東京」だと言ってウザいです。
730 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:24:44 ID:4eyatNA0: 新東京国際空港は

今は成田国際空港に変わってるで
731 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:28:14 ID:POi/t7iX: IT時代の事故としては福知山線事故は最悪の部類かな？
732 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/05(土) 18:29:25 ID:l6TRHLE9: IT時代ってなんだろうね？
733 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:32:35 ID:wvaKlfA8: 千葉は背後ついてる組織が悪いからｗ

旧国鉄の労組の分裂経緯見ると、千葉だけ特殊と言う事がよくわかる
734 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:51:36 ID:/exVA3RK: 成田空港の件じゃ見せしめで惨殺があったらしいな。
735 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 18:53:32 ID:OOtEyniC: 総武緩行線のおんにゃのこ車掌さんも千葉動労？
（津田沼から乗るたびに、何故かいつもなのでラッキー）
736 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 19:10:32 ID:ugrDSWAT: 人が全て立ち退いた更地状態だったら編入すべきだと思う。
737 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 19:25:23 ID:49QvLmru
738 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 19:41:35 ID:R8eY7QVm: 昨日から今日まで、海外の取引先さんを都内→名古屋まで引率してきました。

新幹線の話題だと、綺麗で揺れない車両だけれども、ビッフェがなくて残念だと
か（向こうのインターシティにはちょっとしたビッフェがついているとのこと）
それと、住宅街の中を高速で走っていたのも驚いていた。

で、駅にハングルが多かったので理由を聞かれた、「韓国人でおいたの過ぎる
ヤツが多いので、そいつらへの注意とか警告書ですよ」と教えたら納得していたｗ
739 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 19:46:42 ID:4eyatNA0: 名古屋の鉄道は全体的に飛ばすからなあ

東京もだいぶ速なっとるけど
740 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 19:49:54 ID:VIA1l86S: 県名を千葉県から東京けn(ry
741 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 20:05:56 ID:uCznePHZ: あれはどうなったんだろ？
742 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 20:21:32 ID:a0Nk7wTP: ＜チラシの裏＞

500系　U49
800系　U9

・在来線
785系 A72
789系 A75
885系 A68

ちと調べてみた
743 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/05(土) 20:45:22 ID:qY8QeUzf: そのセンスは、南セントレア並ｗ
744 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/05(土) 20:56:23 ID:/nFkpMi4: 台湾新幹線の開業が１年遅れたのは
韓国業者のせいだといわれてまつが・・ｗ
・・・・
やはり妬みなんでつかね・・ｗｗｗｗ
745 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 20:57:13 ID:rlzYBHHE: ヒュンダイ建設の部分を再工事
746 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/11/05(土) 20:59:10 ID:5RhLMXAR: 割物Win2kでシステム制御する、そんなKTXな時代なことでわ。
747 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 21:00:59 ID:4eyatNA0: 高速鉄道を窓で制御て

せめてペンギンに汁・・・
748 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 21:08:37 ID:uCznePHZ: ワナーはそういうズボラには優しくないはずだが…
749 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 21:10:20 ID:U3EdNPfc: ・・・いや、だからどうしたとか聞かれても困りますが
750 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/05(土) 21:11:05 ID:l6TRHLE9: そういう斜め上になるじゃまいか。
751 名前：竜吉公主 ◆Meimew3biU [ sage ]: 2005/11/05(土) 21:11:20 ID:KhB6i6Hs: Suicaか？
752 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/05(土) 21:13:31 ID:l6TRHLE9: Linuxだとオモ。
753 名前：竜吉公主 ◆Meimew3biU [ sage ]: 2005/11/05(土) 21:19:40 ID:KhB6i6Hs: のコトね・・・ググってめっけた。
754 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/05(土) 21:37:51 ID:6yzXL7c2: KTX 割引恩恵縮小論難
 http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.tjb.co.kr/news/view_contents.asp?stype=&admin=&no=37656&ref=37656
<エングコメント>
　鉄道工事が KTX 割引恩恵をこっそりと縮小して論難が一顧あります.
　日程金額を内面最大 30%まで割引恩恵を与える割引カード制度が問題なのに高いお金を出してからも
恩恵を受けるのできなくなった乗客たちの抗議が続いてあります.金席民記者が取材しました.

平日 30%, 週末 15%義割引恩恵を受ける数ある KTX ビジネスカードです.
これカードを購入しようとすれば乗客たちは最大 13満員を出さなければなりません.
鉄道工事が 20日前から乗客たち分からなく割引ヘテックを減らしました.
割引が適用される KTX 座席数を大幅縮小したのです.

<シンク:00役関係者>
　座席が不足ならば乗客たちは以前のように平日 30%義割引を受ける数ないです.

<ブリッジ>
(割引恩恵が減れば乗客たちはあれほどお金をもっと出さなければなりません. 事実上料金印象であるわけです.)
その上にこのような事実に大韓案内文具は駅舍中でも捜してみることないです. 乗客たちは当然不満です.

高いお金を出して減った恩恵に大海乗客たちの不満がつながってあるが鉄道工事は規定された約款に
によるのという言葉だけ繰り返してあります.
755 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/05(土) 21:43:25 ID:/nFkpMi4: 日本の新幹線を越える可能性のあるのは
台湾の新幹線だけだろうね・・
756 名前：ブーメラン ◆FFR41Mr146 [ sage 従五位下　左京亮 ]: 2005/11/05(土) 21:44:25 ID:l6TRHLE9: って？
757 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:01:22 ID:w454q+53: 足回りに不安が…レールとか信号とか
758 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:02:56 ID:nP3sD9b7: 信号のどこが足回りなんだ？
759 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:04:17 ID:gxFe3eBv: レールに信号の情報が流れてるからと言ってみる。
760 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:08:49 ID:9ftzY0Nx: いっそ運転席は８両目あたりに置いて先頭は展望席にすればいいかも……
761 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:12:08 ID:nP3sD9b7: 先頭は犠牲車という風に聞こえるが。
762 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:18:44 ID:H6o41xe0: 3ヒットグモの再来とか動物ストライクとかで大惨事になりそうなので
展望車は厳しいんじゃなかろうか。
763 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:19:01 ID:bAi3A+iS
764 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:22:58 ID:47n02trl
765 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:31:35 ID:bAi3A+iS
766 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:39:19 ID:NmyzydRy
767 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 22:51:40 ID:K8UW9ekn
768 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 23:02:23 ID:I03hsO2K: 生物でも無機物でも悪条件であればこそ、素晴らしい進化を遂げるもんだね。
769 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 23:21:00 ID:a0Nk7wTP: まぁ運転席の局面ガラスに血がこびりついてるのは嫌だが
770 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/05(土) 23:32:39 ID:Dzf85fcg: まあ、ヌルい環境じゃ、進化の必要性もなくなるしな・・・
771 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 00:18:52 ID:MhfwYyjI: ヌルい環境*******建設費は国のお抱え
772 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 00:25:39 ID:MmRnfS00: うん、KTXなんて赤字路線作ったから、韓国政府も大変だよな('A`)
773 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 00:26:25 ID:Q9BLylbe: 私は鉄道関係には疎いのですが、韓国のはフランスTGVベースですよね。
で、韓国側で独自に改良、開発した要素はどういうものがあるのですか？
774 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 00:28:09 ID:MmRnfS00: 座席をイッパイ詰め込んだとか・・・かな('A`)
775 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 00:28:20 ID:MhfwYyjI: 九州新幹線は先っちょだけ先に営業。
国にお金を出させるためのいじらしいまでの超セコい作戦。
776 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2005/11/06(日) 00:28:40 ID:XK/+zAkC: あぁ、やっぱりキャデか。
777 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 00:29:51 ID:MhfwYyjI: 福井駅は先に高架にして
「新幹線　おいで　おいで」作戦
778 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 00:32:56 ID:MmRnfS00: カマッテ君はスルー汁。
779 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 00:38:51 ID:7hs7elp9: 出させるも何も、整備新幹線の一案としてとっくの昔から計画されてるんだが。
780 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 00:39:54 ID:MhfwYyjI: 駅を降りたら、お決まりの
（新幹線）クレクレ看板
 http://www32.tok2.com/home2/express/jw/030824hokuriku-fukui3.jpg
781 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 00:41:59 ID:sLsiszrX: キチガイはスルーで
782 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 07:50:59 ID:SSJwwLgg: そういえば、キャデって、元動労のオッサンだっけｗ（帰化組）
さすが、親父はしつこいなｗ（諦めが悪いとも言う）
体力無いから、ピンポンダッシュだが。。。( ´ー`)
783 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/06(日) 08:17:03 ID:yMrIr5O2: たまにはホルホルできる話題を

高校生が線路落ちた子供求めて…電車進入分かってからも飛びおりて
 http://www.kmib.co.kr/html/kmview/2005/1104/091998351011131200.html
　ある高等学生が電車が入って来る緊迫な状況で地下鉄線路に落ちた五歳の子供を求め出した.
ソウル地下鉄 6号線アンアムヨック関係者などによれば 3日午後 9時7分頃烽火山方面乗り場でお母さんの後に
付いて行った一子供が安全船で足が滑りながら線路に落ちた.
　電車が入って来るという信号音が鳴らす瞬間ちょうど向う側乗り場で電車を待ったキム・デヒョン(18?ソウルデ−ジテック
ゴ 2年)君が素早く線路で跳びこんで子供を求めた. 人々は “子供を受けてくれるからはやくあげなさい”と手を伸ばしたし
金君は子供を抱いて乗り場の上で無事にオルリョボネン後自分も人々の助けを借りて素早く走って上って来て無事な
ことがあった. 金君が子供を乗り場で乗せた直後電車が到着してはらはらするように危機を兔れた.
　子供は幸いに何の負傷を負わなかったしお母さんはしきりに金君に “ありがとう”とあいさつをした.
金君は “買って当の時列車が入って来るという話は聞こえるのに早く手に入れなければ危ないという考えだけだった”と
“その瞬間なら誰でもそうだったこと”と言った.
　彼は列車がすぐ到着するという表示を見たが “‘私が危ないだろう’と言う思ったより ‘早く子供を求めなくちゃいけない
と言う考えが先にした”と言った. 金君は飛びおりたびりっと後列車が入って来るという鋭い信号音を持ったと言った.
　金君の勇気ある行動が知られながら学校ホームページには数十建議激励文が上って来ている.
ソウル市は 4日金君を ‘勇ましい市民’で賞す事にしたしソウル都市鉄道工事も来週金君に監事長と所定の賞金を与える
事にした. また都市鉄道公社は金君が願えば卒業後特別採用する方針だと付け加えた.
784 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 08:24:24 ID:uvTJLCPD: ホルホルってどういう意味ですか？
785 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 08:25:43 ID:MhfwYyjI: 墓穴をホルホル
786 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 08:32:15 ID:MrKO2CiS: ケツをホルホル
787 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/06(日) 08:37:24 ID:yMrIr5O2: 【韓国】ソウルの地下鉄で高校生、転落の５歳児救出　市は「勇敢な市民賞」を授与〔11/06〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1131206527/

スレ立ってたわ。
788 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/06(日) 08:46:35 ID:yMrIr5O2: 德國西門子（Siemens）將獲中國十億歐元高速火車訂單
 http://money.udn.com/NASApp/future/futureShowNews?type=3&newsid=1297253
西門子預定出售中國六十列以德國第三代高速火車 (ICE 3)為基礎打造的列車，總?十億歐元 (約新台幣四百億元)。
這些時速三百公里的列車?大部?在中國製造，不過德國仍保有核心科技。

ICE3を支那にあげるつもりのか・・・。なおさら新幹線要らないな
789 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/11/06(日) 09:10:17 ID:2bGK+69R: Ｍａｘのみ展望車か？
790 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/06(日) 09:52:37 ID:yMrIr5O2: [朴鐘哲教授の日本文化紀行]<4>スィッ! ここは静かなヨルチァカン
 http://www.segye.com/Service5/ShellView.asp?TreeID=1306&PCode=0007&DataID=200511041513000096
　日本出張の中で新幹線に乗って行くのに変に案内放送が出なかった. 座席の前にある説明文を見たら ‘静かな車’だった.
こんな事実が分からなかったまま乗ったが当たるのか確認しに列車入口で行って見たら写真で見ることのような
‘静かな車’と言う(のは)ピョシムンを付けて置いた.
　眠りを誘いたいとか静かに目的地まで行きたい乗客たちが選択することができるヨルチァカンだ. 騷いではいけないので
雰囲気はあまりにも静かだ. 中間に職員が列車表を確認するが前椅子背中支えにあるビニールハムに切符をさして
おさえすればよい. 職員は乗客を覚まさないで切符だけ確認する. 韓国に帰って必ず紹介しなくちゃいけないと言う考えで
門戸の表示を撮影するのにがたがたと動く列車であらなく撮影が大変だ. 停まる時一カットでも取ろうとして見たが
自動ドアは出入りするお客さんたちでもう開かれてしまった. ずいぶん待ってからやっと一枚の写真だけ引き上げた.
　この前ソウル行夜汽車に乗ってずいぶん寝ているのに列車専務が汽車票確認のために肩をたたいた.
控え目ではなくて強く寸だからすごく不快だったし一度覚めた眠りはまた請じにくかった. あの時の経験があって
関心あるように説明文を読んで見た. 需要者中心に考案した多様な施設を取り揃えて運行する列車なのを確認することができた.
791 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 10:43:34 ID:0f8hUidc: >788
事実ならICE3マンセー。
新幹線だと不具合はすべて日本人のせいにされそうだが
ICEならば冷静に徳国と中国の人的資源の比較ができる。
・・・上海リニアで結果はほぼ見えてるが。

漏れも出張で鄭州や済南へ行く時に乗れそうだ。
792 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 10:48:56 ID:lCbYnuHh: そういえば、チャイナ・レールスターってどこいっちゃったの？
793 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/06(日) 11:07:05 ID:yMrIr5O2: http://www.sankei.co.jp/news/050802/kei101.htm
794 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 11:43:10 ID:tHyyPgMG
795 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 11:47:24 ID:EHaHeG2M: でわ、高速鉄道は自力更正で可能なわけだｗ
796 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/06(日) 12:07:15 ID:yMrIr5O2: http://www.jkcf.or.jp/pub/news/no28/12.pdf
・・・

専用線の安定走行ノウハウは欲しがってそう・・・
797 名前：8時丁度のセマウル2号＠狩人 ◆12/uHSfUfc [ sage ]: 2005/11/06(日) 12:10:51 ID:f/zcwhKA: 中華之星って何、いまごろ営業に供され始めたの？w
2年位前に始まってるはずだったよなぁ・・・
798 名前： ◆WHhh4nwOyo [ sage ]: 2005/11/06(日) 12:12:01 ID:yMrIr5O2: 7年位前に始まってるはずだったよなぁ・・・
799 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 14:39:42 ID:lY6DECs+
800 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 14:54:06 ID:vzXzBti1: >しかし、将来的には例えば中国と朝鮮半島間で高速鉄道の相互運転が行われ、
>国を跨って高速列車が運行される時代が来る可能性もある。

今のうちに、線路の幅を統一しとかなきゃダメだね。
まぁ、どっちの高速鉄道もつくり始めた段階だから、
今なら統一も可能かな…トンネルの大きさは掘ってしまったら
ダメだけどなw
801 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 15:29:13 ID:CGNNMROz: で遮蔽されて騒音計に伝わるのだろう。
802 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/11/06(日) 16:17:42 ID:Qt8ANudK: 車体断面が小さいことを忘れていました。
803 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 16:23:29 ID:JOu6AaTb: 金とノウハウを出すのが日本、それをタダ乗り＆技術を第三国に横流しするのがシナとウリナラ
804 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 16:25:08 ID:zu8m66zr: それでも運営できなくて赤字垂れ流すのが特亜クオリティ
805 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 16:28:09 ID:GTTgpGE8: 技術提携の時に問題になるのが無限責任。
設計図渡してそのままつくってる分にはいいが、
奴ら、設計図を省略して物をつくって、コスト削減
それでも無限責任…orz
806 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 16:41:01 ID:azn+r5g0: 300km/h時にTGV-PSE：500系：300系：0系≒6：9：13：17ときたものだ。
807 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 17:06:47 ID:Rt+nk+5W: サイエンスチャンネルの７００系新幹線ができるまで
 http://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B010602&i_renban_code=004
これ面白いよ

これ韓国人み見せてあげたいね。
808 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 17:30:06 ID:GTTgpGE8: 機械塗りじゃないのか…機械でやってるのかと思ってた。
809 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 17:38:04 ID:5TIKRi4N: チョンが700系作ったらどんな物ができるんだろう…
810 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 18:00:58 ID:i9y3Ieh+: 今日、台湾の新幹線が３００ｋ走行してたね。
韓国はどう思ってるんだろう。
811 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 18:10:13 ID:kwdZwGeh: あくまで試験走行
812 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 18:47:49 ID:pABAfzCM: 今リニアの時代だ…
813 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 19:18:35 ID:0f8hUidc: >810
19時のNHKニュースでやってた。
814 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 19:31:33 ID:LGDkXHFn: 結局は人の手でというのが一番なのである。
815 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 20:34:33 ID:gQaK7eXH
816 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 22:17:45 ID:mEWSDePw: NHKの台湾新幹線には感動したよ
817 名前：万世橋＠ピョンヤン ◆vobtVrtq4c [ sage ]: 2005/11/06(日) 23:01:10 ID:m491E/Gt: 300km/hの試験走行始まりましたか。
やっぱり台湾ですね。
KTXは（tbs
818 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 23:50:27 ID:Sgsl89Hm: 高雄−台南間で６分間の３００ｋｍ／ｈか・・・気持ちよさそうだったなあ。いいなあ・・・
博多から５００系に乗ったことはあるけど、７００系で３００ｋｍ／ｈの経験はないからなあ。
819 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/06(日) 23:54:57 ID:Sgsl89Hm: ５００系は空気を切り裂いていく感じで、それはそれでいいんだけど、
７００Ｔはグイグイ空気を押しのけてゆくような、パワフル感がいいなあ。
820 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/06(日) 23:59:19 ID:GTTgpGE8: 300km/h出せなくてもいいから、工場内で運転したいですね〜
821 名前：某スレにてハケーン [ sage ]: 2005/11/07(月) 00:22:51 ID:YNo0ZVM9: 257 名前：陸奥 ◆Mutsu.Oznc [sage] 投稿日： 2005/11/07(月) 00:18:46 ID:TGVPqfW2
822 名前：陸奥 ◆Mutsu.Oznc [ sage ]: 2005/11/07(月) 00:49:56 ID:TGVPqfW2: 記念カキコ
823 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 00:55:20 ID:bRzGg3nz
824 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 00:57:35 ID:bRzGg3nz: KTX = 故チャン・チョル?
開通 17ヶ月間 209件 'ドルコング' 走行・制動等核心装置欠陷
 http://www.cctoday.co.kr/news/read.php?idxno=143311&rsec=MAIN
　KTX(高速鉄)が二日に一回ずつ故障するなどひんぱんな運行蹉跌で乗客たちの不満がますます高まっている.
6日韓国鉄道工事によれば去年 4月 KTX 開通以後去る 9月まで 17ヶ月の間おおよそ 209件の故障を起こして立ち止まった.
　故障原因は車欠陷が 113件(54%)で一番多かったし信号保安装置以上 47件(22.4%), 線路以上 9件(4.3%), 急転装置
問題 8件(3.8%), その他衝撃など外部要である 32件(15.3%) などで現われた.
　特に車欠陷は電源装置や走行装置, 制動装置などややもすると大型事故を起こすことができる核心部分で集中発生
したことと知られた.
　このような車欠陷は今年に入っても 32件が発生, 全体故障の半分を占めるなどめったに改善していない.
また線路の震動がひどいとか屈曲が生じて KTXが立ち止まったりしたし信号を制御する器械室, 電気供給ではなどでも
問題が発生した.
　この以外に先月 28, 29日には忠北沃川郡京釜線高速鉄道上り線で二日続き相次いで機関故障を起こして乗客たちが
大きい不便を経験した.

　鉄道工事関係者は "いまだに運用未熟で故障がひんぱんだ"と "技術的に深刻ではない障害だから大型事故心配はない"
と明らかにした.
825 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 01:00:05 ID:0ZxyfstM
826 名前：Socket774 [ sage ]: 2005/11/07(月) 01:01:13 ID:tNzCzh/D: ・・・とでも答えておけば良いんだろうか？
827 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 01:02:31 ID:3n6MIk60: 正直者のあなたには、金のKTXを差し上げます
828 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 01:03:52 ID:bRzGg3nz: 金のKTX=キムのTGV
829 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 01:21:44 ID:i49LQKV4: 「金のKTXを貰ったって、共食い整備には使えないよー」と大泣きしたりして…
830 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 02:57:26 ID:gZz85rFI: 大丈夫、卵が入ってるから育てればいいんです
831 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 03:41:08 ID:jbuYsXtv: また二ダーが　また変なことを考えついた！

　　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿
　　　　　|ミ|
　　／　.｀´　＼
　　　　∧＿∧
　　　　<｀∀´ ∩
　　　　（つ　　丿
　　　　⊂＿ノ
　　　　　（＿）
832 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 07:39:04 ID:bRzGg3nz: モター乙
833 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 08:35:46 ID:aWjuCIiQ: 台湾新幹線て民営んなんだってね。ｗｗｗ　やっぱり安物なんだね。

生まれも育ちも由緒あるＫＴＸとは品格が違いすぎるう。
834 名前：大日本總鎮守 ◆Zs9K3ChZJc [ sage ]: 2005/11/07(月) 08:41:12 ID:FhPbEo9g: 釣りか？釣りのつもりか？
835 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 09:22:28 ID:lI4D+BWD: おさわり禁止
836 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/11/07(月) 09:35:03 ID:OEQIkkK0: (´-`).。oO(釣りにもなってないのに、何故触るンディスか・・・？)
837 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 11:20:41 ID:wzmklA6c: 自作自演も無視で良いかと
838 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 11:34:24 ID:GL1aUr34: じゃあ。
俺、0系のあの丸い顔が大好きなんだよな。
うまく説明できないけど、何かのオーラというか
エネルギーというか、そういったパワーがみなぎってるように感じるんだ。
ぶっちゃけて言うとあの丸い顔でハァハァくる。ヤバすぎるw
839 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 12:18:06 ID:wzmklA6c: 0系というと戦前戦中に航空機産業に関わっていた連中の設計だっけ？
840 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 12:34:42 ID:s0hf8+Vv: だったら精度と車体強度に問題が........
841 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 12:42:16 ID:lI4D+BWD: ID:s0hf8+Vvをあぼーんにした
842 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 13:29:20 ID:ZZtLdXSK: YS-11もね＞戦前戦中の航空機技術者
843 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 14:42:12 ID:15eM4JRC: 高速鉄ひんぱんな故障 '車欠陷のせい'
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=98150
高速鉄道の故障事故は二日にたいてい順番体たらくで発生してあり, 仮装大きい原因は '車欠陷'インので現われた.
　韓国鉄道工事の集計結果, KTXは去年 4月開通以後, 今年 9月まで 17ヶ月間おおよそ 2百 9建議故障を起こして
行蹉跌を来たした.
　故障原因では '車欠陷'これ 54%イン百 13件で仮装多かったし, 信号保安装置以上が 22%路彼次を占めたし,
衝撃など外部要因は 15%路分析された.
844 名前：桃NULLPO ◆ObV3IsOOw2 [ ]: 2005/11/07(月) 14:55:37 ID:l6rz7Jac: 公営だと何かいいのか？

関係ないけど伊豆の鉄オタ旅館泊まりに逝きたい
845 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 15:03:20 ID:s0hf8+Vv: 営業本位の過密ダイヤを組むことがない。
846 名前：桃NULLPO ◆ObV3IsOOw2 [ ]: 2005/11/07(月) 15:08:32 ID:l6rz7Jac: で、ストだらけになって、赤字になって、別に事故が減るわけでもなく、税金使われてってか。

戦争目的の鉄道国策は時代遅れでは？
847 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 15:18:10 ID:VtQ+7/6S: 街作りとしての公的支援ならええかと

あと過密やなくてスジがきつい　な
間違えんといて
848 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 15:19:04 ID:0KUEXUIX: これ、G7になって事故が減らなかった場合はどう言い訳するんだろう？
849 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 15:21:59 ID:VtQ+7/6S: 欠陥エセ高速鉄道が

何あがいても無駄かと＞Ｇ7
850 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 15:27:27 ID:HqJBc26k
851 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 15:27:43 ID:bRuebDR4: 　特に車欠陷は電源装置や走行装置, 制動装置などややもすると大型事故を起こすことができる核心部分で集中発生
したことと知られた.
　このような車欠陷は今年に入っても 32件が発生, 全体故障の半分を占めるなどめったに改善していない.
また線路の震動がひどいとか屈曲が生じて KTXが立ち止まったりしたし信号を制御する器械室, 電気供給ではなどでも
問題が発生した.
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
これやばくね？
852 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 15:51:27 ID:s0hf8+Vv: 福知山線の事故は官営では起こり得ない事故。

もっとも、平行して営業している阪急はそんなバカはしないがｗ
853 名前：桃NULLPO ◆ObV3IsOOw2 [ ]: 2005/11/07(月) 15:52:23 ID:l6rz7Jac: 禿さんID変えたの？
854 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 15:54:08 ID:VtQ+7/6S: まだがんばっとるんか

そんなに上尾事件再来してほしいんか？
855 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 15:56:01 ID:VtQ+7/6S: 今時懐古厨でも

「国鉄の方が良かった」なんて言わんぞ
856 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:01:21 ID:s0hf8+Vv: 会社が強権を振るって無理なダイヤを設定しても、組合がないと事実上ブレーキ役が存在しない。

J尺酉はな、数年前に大阪市救急隊員をハネ飛ばした前科があるんだよ。
857 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:05:56 ID:OEQIkkK0: まぁ大事故当日に宴会中止を言う奴が居ない労組じゃ、
㌧だブレーキ役にしかならん訳で。
858 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:06:30 ID:VtQ+7/6S: でそんなに西憎しして何になるねん

少なくとも国鉄時代よりサービス上がったのは事実やろが
859 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:07:16 ID:4189+ruQ: 炭鉱・国鉄と言えば、日本の共産主義革命を目指す
赤色テロリストの総本山だったからな。
860 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:07:54 ID:s0hf8+Vv: 今の組合は誤用組合

やるときゃ、全面ストライキくらい鮮やかにやってくれないと
861 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:08:15 ID:VtQ+7/6S: 今時昔流の労組入れても

無意味な事ばかりするからイラネ
862 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:09:34 ID:VtQ+7/6S: せやから運動ありきの労組なんてゴミやっちゅうの
863 名前：桃NULLPO ◆ObV3IsOOw2 [ ]: 2005/11/07(月) 16:09:45 ID:l6rz7Jac: 何で禿さん国労と関係あるんだ
864 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:10:19 ID:s0hf8+Vv: 元々官僚で民間企業としての経営能力のない人たちが会社やってんだから、そんなもんだろ。
865 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:11:40 ID:VtQ+7/6S: 21世紀にもなって国労信仰か　おめでたいな

千葉支社の醜態のせいでどれだけの客がぞんざいにされとるんだか
866 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:14:02 ID:VtQ+7/6S: アレ？

官営の方がエエ言うたのと矛盾しとるで

なんや結局己の気ままで働きたいだけなんか？
867 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:14:42 ID:s0hf8+Vv: 民間企業として独立採算性（もち、建設費も自前）で経営できたら、誉めて遣わすｗ
868 名前：桃NULLPO ◆ObV3IsOOw2 [ ]: 2005/11/07(月) 16:15:56 ID:l6rz7Jac: 私鉄は・・・
869 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:16:02 ID:dUbkAUFR: 触ると伝染るよ。禿げるよ。手洗っても無駄だよ。
870 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:17:33 ID:s0hf8+Vv: 酉の駅の列車掲示板

「・・・○○分遅れ・・・・」ばっかｗ
871 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:18:53 ID:VtQ+7/6S: 何や逃げたか

ちゅうか西も東も今は完全民営やで？
872 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:20:09 ID:VtQ+7/6S: で韓国にはそんな遅延を事細かに案内する体制があるんか？
873 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:21:49 ID:VtQ+7/6S: 何やかんや言うてもこの阿呆

西の女車掌でオナっとるんやろな・・・
874 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:29:54 ID:VtQ+7/6S: 本格的に逃げた？

全く脳みそまで禿げとるとこうも屑になるんか
875 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:37:55 ID:4dhFXnIY: 独り言はチラシの裏でやってろ。
876 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 16:43:12 ID:15eM4JRC: つか韓国も民営化するんだけどなｗ
877 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 16:48:54 ID:P1uUbPDa: ぶるるん

ぱ
878 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 17:22:16 ID:Hm/MrZXd: NHKのニュースってこれのことだろ。
「台湾新幹線が時速３００キロ」
消えないうちに見といたほうがいいよ。

http://ime.nu/www3.nhk.or.jp/news/2005/11/07/d20051106000102.html
879 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/07(月) 17:58:47 ID:G4xtKKUR: 【韓国】ＫＴＸを増発　週末の利用者増える−ＫＢＳ[11/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1131353605/

ちなみにうりのＩＤ・・・
880 名前：マンセー名無しさん [ ｓａｇｅ ]: 2005/11/07(月) 18:04:14 ID:JRmK9dy7: 白人どもが指揮してるって言ってるが何か違うんじゃないか？
何を指揮することがあるんだ？
また日本の工事分全てが遅れたみたいな言い方してるし、
・・・・ったく台湾人もなんだかな〜。
881 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 18:05:37 ID:gWpVbU5x: ゼネラルコンサルが白人だからしょうがない
882 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 18:13:40 ID:wzmklA6c: しかしこれでボロが出てきたりするような気もする。
883 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 18:16:10 ID:15eM4JRC: 平日を増やさないと意味ないんだけど・・・
884 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 18:21:27 ID:15eM4JRC: 「平日の乗客」だった
885 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 18:37:51 ID:zE6v8Zde: もちろん無茶苦茶な指揮官である。
886 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/11/07(月) 18:44:51 ID:kKOW0GQc: 鉄のＴＧＶです(TGV-PSEやTGV-Aは鉄製)。ちなみにアルミはDuplexとか。
887 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 19:14:40 ID:s0hf8+Vv: http://www.asahi.com/national/update/1107/NGY200511070005.html

新幹線が車両所でオーバーラン、先端部破損
2005年11月07日18時40分

　７日午前４時４０分ごろ、ＪＲ東海の東京第一車両所（東京都品川区八潮）
で、新幹線のぞみに使われている７００系車両（１６両編成）が停止位置を通
り過ぎ、構内の作業用デッキに衝突。先頭車両の先端部分にあたる強化プラス
チック製のボンネットや、アルミ合金製の車両本体の一部が大きくへこんだ
。けが人や、営業列車への影響はなかった。
888 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 19:31:00 ID:aTx5wZn5: それってネコミミ新幹線よりとても萌えやすいな。
889 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 19:42:07 ID:x2erUBis: ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20051107/20051107-00000029-jnn-soci.html
なにやってんだか。
890 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 19:46:36 ID:xlttUhLT: 「んがっ！」
891 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 19:47:45 ID:uuIvT+Ot: 一人でチキンレースでもやってたのか？
892 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 19:55:07 ID:4189+ruQ: 共産革命勢力と、朝鮮総連は一心同体。
893 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 19:59:15 ID:wzmklA6c: どうやら入れ替えではATCが効かないらしいな。
そういや、デジタルATCでは入れ替え信号もATCの管轄にしたり、
過走とかの防護かけたりするつもりだとかどこかで見たような。

それを鉄道総研でテストしたというのを雑誌で見たような。
894 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 20:11:57 ID:+2z4aJtQ: ちょっとオカルト的な話だけど、事故の特異日があるのかも。

今日は朝から山手線で架線事故があるわ、昼は四谷で人身事故があるわ、で最後が
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20051107/20051107-00000029-jnn-soci.html

日によって人間の緊張感とか緩むこともあるんですかね。

関係ないけど、航空機事故で１０月１日は未だに事故が起こってないそうです。
新幹線の開業日がこの日でもあるので、なんか因縁めいたものがあるかもしれませんね。
895 名前：万世橋＠ピョンヤン ◆vobtVrtq4c [ sage ]: 2005/11/07(月) 20:37:02 ID:lA4i9Yj8: FRPだけじゃなくて構体までいってるんじゃ？直すのかな。
896 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 20:38:50 ID:4VxVJxWx: 昨日の夕方から鉄道関係はろくなことになってません
897 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 21:08:07 ID:Zm7QRqzN: 月齢でつ
898 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 21:09:41 ID:tFo8TEkO: そういや東海道は今年で厄年突入？
899 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 21:14:23 ID:4VxVJxWx: 新幹線は女性ですか男性ですか
900 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 21:22:43 ID:4189+ruQ: 駅を飛ばすから男性
901 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 21:24:42 ID:9irdRGwV: はげ
ID:4189+ruQ
ID:s0hf8+Vv
902 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 21:30:07 ID:s0hf8+Vv: http://up.nm78.com/data/up029045.jpg
903 名前：10代目 ◆DpPTJAuQVk [ sage ]: 2005/11/07(月) 21:43:36 ID:kKOW0GQc: TGV-Duplex(二階建てTGV)の客車はアルミ合金だとか。機関車は鉄製ですが。
904 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 21:54:34 ID:0i8d9PcY: 鉄道路線・車両板に、ホロン部みたいな禿が沸いています。
興味があるピラニアさんたちは、是非「北海道新幹線」で検索して行ってみて下さい。
905 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 21:56:46 ID:khZUMxV0: スレのレベルが下がるのでハン板住民は来ないで下さい。
906 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:01:31 ID:01pKp2ef: ３００だったらそのままあぼ〜んだったかも。
907 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:05:31 ID:KHuLL4eB: 鉄板の鉄道バカにもこのスレには来て欲しくないわな
電波なら電波で勝手にやってくれ
国際情勢に欠けてるオタクとかいらないんだよ
オタクの視点だけで語られると迷惑
新幹線でアジアを繋ぐとか言い出しかねん
908 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:09:17 ID:wzmklA6c: 軍板に離反工作が通じないからって、今度は鉄板とこのスレを離反させようという工作か（ｗ
909 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 22:23:44 ID:SAsupPyk: いくら盲目の鉄ヲタでも、さすがに日韓を繋げというキチガイはおらんぞ。
そんなの書いて浮きまくってるのは各板を渡り歩いてるホロン部しかおらん。

そもそもこっちの方がホロン部の比率は圧倒的に高いじゃん。
910 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:27:59 ID:Qym7TN6+: テロ朝はいい加減に鉄道ネタで桜井淳にコメントを求めるのをやめればいいのに…
今日の肩書きは「物理学者」ですた
911 名前：名無し [ ]: 2005/11/07(月) 22:32:57 ID:OrfcQaQl: 新幹線をアジアにつないだら日本がダメになる。

爆弾乗せた特急がソウルから東京へ(y
912 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 22:33:23 ID:8rSVY1aP: 今日の桜井は出た意味あるのか？
全く意味のないコメントしかしてなかったような…

NHKの方がまともに報道してたな。
パンタも４編成で修理したから、復旧が遅れたとか説明してたし。
913 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:37:52 ID:okurKU0W: 千葉はいまだに年に三日間ストをやるぞ。
久留里線は全面ストだすごいだろ。
千葉は平成の御世でなく昭和８０年なのです。
１１３系と１８３系とキハ３０が走ってます。
914 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:38:57 ID:KHuLL4eB: 写真撮るなら早めにネ
915 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 22:44:13 ID:yJjzl+nS: 半島の鉄道ってストが多いですね。
916 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 22:48:20 ID:s0hf8+Vv: なんで民間企業がストったらアカンのや？
917 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:49:31 ID:yJjzl+nS: つ「公共性」
918 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:49:53 ID:G4xtKKUR: 全ストとゼネストの違いについて
919 名前：我儘土木地質屋 ◆hEhpWu8cPo [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:51:00 ID:8J3sPOlV: ぜひ久留里線でご来店下さい。
920 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:51:18 ID:+2z4aJtQ: 千葉は未だに国鉄なのか？
921 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 22:53:11 ID:s0hf8+Vv: ストも打てんような会社は社員が上役にへこへこするしかないわなｗ
922 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 22:55:17 ID:yJjzl+nS: 半島の場合は違うけど。
923 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 23:01:02 ID:jbuYsXtv: 暴走半島には、ＫＴＸが無いニダ
924 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 23:02:00 ID:yJjzl+nS: ひょっとして某半島＞暴走半島？
925 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 23:09:20 ID:GgyqrFqk
926 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/07(月) 23:12:09 ID:GgyqrFqk
927 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/07(月) 23:13:09 ID:G4xtKKUR: まだ物品販売とかしてるの？
928 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/07(月) 23:31:39 ID:tcZKrZbf: ええ、どうせ大戸島さんごと生年月日が同じですよ・・・
929 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 00:02:15 ID:wzmklA6c: 国労ラーメンだっけ？
930 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 00:07:22 ID:jKJh485O: ttp://www.jlp.net/union/971215c.html
931 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 01:26:12 ID:NEP+vCKC: 自分の誕生日にはコンコルドが墜ちました　orz
932 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 02:05:58 ID:oyFTo3UP: うちの誕生日には、阪神淡路大震災が。。。ｏｒｚ
933 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 02:11:43 ID:yGTbo9Ec: ４年に１度しか、誕生日のこないウリは、どうなるニカ？
934 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 02:14:03 ID:9Kd2Gmkx: 台湾新幹線車両　最後の船積み…神戸港
 http://osaka.yomiuri.co.jp/shinkansen/sk51102a.htm
935 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 02:44:16 ID:oCQIpv5b: まるで台湾新幹線が廃線になるような見出しだな
936 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 09:22:00 ID:LY6aKLTR: 柏をＴＸがカスってるニダ。
937 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 11:31:33 ID:qQwevgZO: ろってんのmotorcycle思い出した…
938 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 11:50:37 ID:wAtnXA0M: 90 名前：名無しさん＠６周年[sage] 投稿日：2005/11/08(火) 09:57:40 ID:xN02cwZQ0
いいこと思いついた。

高雄まで中央特快で行って、新幹線で台北まで行けばいいんだ

91 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2005/11/08(火) 10:01:10 ID:UsPuvP5X0
939 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 12:06:59 ID:58FgYTBW: 東京発シンガポール行とかになってそうな中央特快だな
940 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 12:58:04 ID:IzuqNoFe: スト出来ないように法律が出来ているとも言える。
941 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 13:15:45 ID:HlF7DySR: 故意に停電させた場合の損害賠償請求が恐ろしいだけだろ
942 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 13:16:49 ID:HlF7DySR: ああ、これは電気の場合。

ガスはそれほどでもないような……
こっちの場合は都市ガスからプロパンに乗り換えられたら困るという営業上の問題があるか。
943 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 14:01:58 ID:wAtnXA0M: ガスの方が止まると怖いぞ

ガスが止められて火も消える→ガス供給再開→ガスが部屋に充満→・・・
944 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 14:21:53 ID:SeFPSXvF: ガスが止められて火も消える→ガス供給再開→ガスが部屋に充満→声がドナルドダックになる
945 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 14:21:57 ID:qGYN7P5p: 最近のガスメーター賢いから、それくらいの対応策は打ってあるんじゃない？
946 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 14:28:10 ID:ncXbgsut: ていうか、ストでもすぐに止める必要ないだろ。
組合に入ってない上司達が保守すればいいんだ。

…よけい危険かw
947 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 14:53:12 ID:jpoSGobO: 殿様商売してるかしてないかの差だけかもしれんけどね
948 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/11/08(火) 14:54:40 ID:8m15t6ac
949 名前：いいジョンイルな今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sage ]: 2005/11/08(火) 14:57:07 ID:u9oJdooG: ガスって室内に探知機みたいなのなかった？ウリの家ＩＨだからわからない。
950 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 15:02:40 ID:te8+GIZy: 室内に探知機…リースで借りたり、個人的に付けたり。
951 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 15:03:17 ID:te8+GIZy: 思い出した。うちも探知機ついてたけど、誤動作が多くて、
結局、今は使ってない。
952 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 15:04:41 ID:LY6aKLTR: KTXがスト突入した場合、管理職が運転代行するんだけど
マニュアルは組合側が握ってる
953 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 15:08:28 ID:VtwG+6i8: 安全基準の一つになってると記憶してるけど、詳細は忘れたｗ
954 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 15:23:06 ID:LY6aKLTR: 朝中の経済協力が加速化　「北中貿易路線」誕生へ
 http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/24/20051024000036.html
　北朝鮮が中国と北朝鮮の合併企業にすべての鉄道を開放することで合意し、中国は北朝鮮に重工業開発の援助を
約束するなど、両国間の経済協力が加速化している。
　香港の亞洲週刊最新号は23日、「北朝鮮の鉄道省が丹東・中鉄国際連運など中国の鉄道関連企業と共に株式会社の
方式の合併会社設立に合意、これら会社に北朝鮮のすべての鉄道を開放した」と報道した。これにより
平壌（ピョンヤン）〜瀋陽など中国全地域におよぶ新しい北朝鮮・中国貿易路線の出現が可視化する見通しだ。
　亞洲週刊はまた、「北朝鮮政府が委任した唯一の海外企業代表の錢浩民・香港国際産業発展会長が今年4月から
北朝鮮を説得し、鉄道協力事業を成就させた」と伝えた。中北合作企業は200台の中古列車を3000万元（370万ドル）で
買い入れ使用した後、長期的に500〜1000台の列車を購入する計画だ。
　既に多くの中国、香港企業がこの事業に参加する意向を明らかにしたと伝えられている。
　これと共に中国は最近、北朝鮮に鉱山開発、製鉄興業、港開発という3つの領域で大規模な援助を提供することで
合意するなど、対北支援を加速化している。今月10日、北朝鮮・労働党創建60周年を迎え北朝鮮を訪問した呉儀・中国
副首相は、北朝鮮に重工業開発の援助をすることで原則的に合意したと香港・文匯報が報道した。開発地域は
既存の重工業密集団地の近隣地域であるとされている。
955 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 16:38:56 ID:LY6aKLTR: 列車屋根掃除して感電
 http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.kbs.co.kr/article/society/200511/20051108/795789.html
　今朝 8時半ほどソウル清凉里駅に停車された列車屋根上で掃除作業をした 50歳この某氏が高圧線に感電されて
顔と足などに 2度やけどをしました.
警察はこのさんが列車屋根の上に上がって天井ガラス窓を磨いている途中屋根上側に仮設されている高圧線路を
触れて感電されたことで見ています.
956 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 16:40:10 ID:j+2LEiI7: すげえ
中共は北の負債も引き受ける気なんだ
957 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 16:43:22 ID:2XVyb3xa: １３億人いるんだ。２千万人くらいの乞食どうってことないだろｗ
べつに日本みたいに生活保護がどうとかいう社会でもないんだし、ほったらかしにしときゃいい
そのうち簡単に領土拡大できてウマーかもよ
958 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 16:56:35 ID:koqJD11N: 政治的に北朝鮮が統一されたとしても、
経済的に中国が支配をするという形に
持っていけますね。
鉱山開発は50年の権利を取得したはず。

今後は、どこかの町村が隣の県の市町村と
合併するような事態が国単位で行われるかもしれませんね。
959 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 17:09:51 ID:X/d9K3nd: 半島の南側もじきに赤化統一だな。

あ、今でも既に真っ赤っかだったっけｗ
960 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 17:18:44 ID:RfaBdjz4: 支那が朝鮮半島を併合して、かわりにチベットを解放、
尖閣・南沙諸島や台湾・ベトナムへの侵略から手を引けば
世界中の誰もが喜ぶ円満解決。
961 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 17:23:15 ID:LY6aKLTR: 北の労働党がウリ党を吸収合併、その後宗主国様の共産党に編入。
962 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 17:24:52 ID:eGYMOwN5
963 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 17:28:44 ID:jd5biixz: AC25kVではなくDC1500Vだったのかな？
964 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/08(火) 18:02:19 ID:kK08r9/3: 中国の街ってすごく発展してね？日本抜かされてね？

東京
 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2008
上海 →近未来都市＆超巨大ビル群
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=193251
広州 →首都高顔負け/　デパート　/　繁華街
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=243034
深セン ⇒人口100万以下クラスで既に東京レベル
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181902
南京 →地下鉄凄すぎ・・・
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=249300
重慶 →大陸奥地のはずが完全豹変
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=257120
北京
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=260606

★上海リニア（２００１年開業--時速４３０キロの車窓）
http://kishanori.web.infoseek.co.jp/move/s_maglev/s_maglev.wmv

もう300キロ程度の軌道モノ高速鉄道はすごい技術じゃない。
中国でも自前の列車で320キロを超えてるし。
北欧（に限らないが）とかでも自前の試験車両で300キロ超えてるし。
これからはリニアの時代。
965 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 18:06:52 ID:wGNGWAaR: はいはいわろすわろす
966 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 18:11:08 ID:eHanWGKz: 発展途上国は技術やら文化やら流行なんかの「スキップ」をするからそうなるのは逆に当たり前。
しかもリニアはドイツから買ったやつだし。
967 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 18:13:40 ID:jpoSGobO: なんか荒らしの脳内で内陸部まであそこまで発達してるって
定義付けられてそうでそれはそれで面白かったんだが

ちなみに某ネトゲで知り合った（比較的）まともな中華の発言によると
内陸部なんて知ったことでは無いらしい

しかし東京の写真悪意に満ちてるよなぁｗ
968 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 18:16:38 ID:KM+1yC6W: 日本の培った鉄道技術なめてもらいたくない
969 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 18:17:35 ID:SKdQL7rk: 都市部だけで独立すればいいのに
970 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 18:19:44 ID:LY6aKLTR: >中国でも自前の列車で320キロ
試運転で叩きだしたが結局モノにできずに営業速度160。プギャー
971 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 18:23:05 ID:zYSMdVZ+: だって時速320KMじゃ屋根に人が乗れないしｗ
972 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 18:25:52 ID:/pQ1UeTB: したら奴ｒ・・・内陸部の労働力が確保出来なくなって崩壊してしまいますが。
973 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 18:29:45 ID:bNV/0jWl: あの国に普通を求める事自体が間違いなのかも知れんが
974 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 19:11:47 ID:eGYMOwN5
975 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 19:20:11 ID:Qz3ImPj6: なんか高層ビルが多い→中国スゲーとか言ってる香具師がいるけど・・・。
あれは「今後５年間に7,500万人の農民が都市に移住してきて、これらの新しい住宅に住むことを前提としている」
んだそうな。というか、そうでないとただの箱になるとか。ありえねぇ。
もし無理矢理都市部に拉致したとしても、じゃあ仕事はどうするのか、とかは何も考えて無いらしいし。
976 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 19:23:27 ID:s00uROXH: 出直してくるんだな（ｗ
977 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 19:43:21 ID:oMw1hdwR: もう崩壊も時間の問題だな。
978 名前：ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k [ sage ]: 2005/11/08(火) 19:47:01 ID:vbfRsHKF: ソースがクライン孝子氏のMLだったかと思ったが、
上海には人が住まない(住んでない)ビル郡があるらすぃとか・・・
979 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 19:50:32 ID:y446DP1B: 確かビル建てすぎで空き部屋が多くなっていると最近東亜+で見た気がする。
980 名前：桃NULLPO ◆ObV3IsOOw2 [ ]: 2005/11/08(火) 19:50:39 ID:WXjC4Tow: 長谷川慶太郎が自書で書いてたよ。
981 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 19:51:55 ID:bNV/0jWl: マンション転がしの為れの果てなんジャマイカ
982 名前：桃NULLPO ◆ObV3IsOOw2 [ ]: 2005/11/08(火) 19:56:41 ID:WXjC4Tow: 中国人は、

「隣でビル建てたから負けずにビル立てるアル」

と市場調査もへったくれもなくオフィスビルおったてるのでフロア占有率がなんと平均一ケタ台
自動車会社でも何でもこの口。
分業の存在しないところだからしょうがないが。
983 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 19:57:30 ID:80fz03fi: 中韓そろって日本の物真似

バブルの失敗物真似す
984 名前：桃NULLPO ◆ObV3IsOOw2 [ ]: 2005/11/08(火) 20:04:09 ID:WXjC4Tow: 禿さんは国労
985 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/08(火) 20:04:18 ID:tWSra0c3: KTX廃止は何時ですか？
986 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 20:04:24 ID:0GMX8ryV: ハイブリッド列車初運行へ　０７年に小海線、ＪＲ東日本
 http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=SMT&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005110801002696

ＪＲ東日本は８日、環境に優しい低公害のハイブリッド列車を開発し、
２００７年から小海線（小淵沢−小諸）で世界初の営業運転を開始すると発表した。

同社は０３年から２年かけて、八戸（青森）、釜石（岩手）、烏山（栃木）の各線などで
試作車を走らせデータを集積し、実用性と省エネ効果を確認したという。

大塚陸毅社長は「（営業運転には）観光客の多い小海線を選んだ」と述べた。
約５億７０００万円を投入して３両編成を０７年に完成させる。

ハイブリッド列車は、発車する際には屋根に設置した蓄電池の電力だけでモーターを回転させ、
加速の際は、床下の発電機付きディーゼルエンジンと蓄電池を組み合わせてモーターを動かす仕組み。
987 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 20:10:47 ID:80fz03fi: 小海線か

あそこいっちゃん最初にキハ110入ったとこやっけ

キハ110はええ気動車やけどこれはどうなることやら
988 名前：万世橋＠ピョンヤン ◆vobtVrtq4c [ sage ]: 2005/11/08(火) 20:30:20 ID:QeLfnvLa: ttp://homepage3.nifty.com/kishanori/broadband/yamanashi/yamanashi.htm
989 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 20:30:22 ID:w0eiNZC0: キハ110が千葉に来ないかな
990 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 20:33:21 ID:hGPoOIfw: 携帯でもこんな画像になることは少ないよなぁ
991 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2005/11/08(火) 20:37:38 ID:VBGQUeTC: 20000円くらいの安物ズームレンズを使うと色ズレが激しい
992 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 21:36:19 ID:JwPbbsN7: 原理的には、建物というものは水平距離によるコスト(通勤、情報遅延等)
と縦に積むコストが均衡するところまで、伸びる。
石・レンガ造り家屋で地震が少ない欧州では縦に積むコストが比較的安い
現在のソウルは、あそこを離れるとなにもない(公共交通も糞)ので
水平距離によるコストが高すぎて上に伸びる
もちろん安全保障面から水平距離をとると生命にかかわる地域もある
993 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 21:49:14 ID:ZpC1C7rD: 遅れてるよ何が世界初だよ
994 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 21:54:26 ID:jpoSGobO: なんか凄く悔しそうな所がＧＪですね(*´Д｀)

ところで次スレは大丈夫？
995 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 22:08:29 ID:s53dGJic: 立ってないニカ？
996 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 22:10:03 ID:7THOW9yW: ウリが立てるニダ
997 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 22:13:26 ID:JwPbbsN7: >非電化路線でも走れる地下鉄
まあロンドンじゃ電化前から蒸気機関車が走ってたがな
セルポレーなんて手もあるな

んで、韓国はどうやってんだ？
998 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 22:18:52 ID:7THOW9yW: しまった、ニダー板に立ててしまったｗｗｗｗｗｗｗ
全てブラウザのタブがいけないニダ
謝罪と賠償を（ｒｙ
999 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 22:23:33 ID:mkeCY7vR: ume
1000 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2005/11/08(火) 22:24:14 ID:/u3WrDQT: 1000get
1001 名前：１００１ [ ]: Over 1000 Thread: 　ＺＺｚｚz…∧_　 ∧＿∧　　　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 <,,-д（　´∀｀）　　＜　１０００越えるまで頑張ったんだね
　　　　　　　(っ(,,_ノ　ソ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　｀7　∧　〈
　　　　　　　（＿）（＿_）
　　　　　　∧_∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 <　 ,,-> ´∀）　　＜　さぁ、他のスレッドに移ろうか
　　　　　（,,)　っ(,,_ノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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