☆TGVより新幹線 Part239☆

☆TGVより新幹線 Part239☆

1 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/10/30(水) 22:15:07.66 ID:TK2dm42b: ●ＫＴＸ営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ！！
●台灣高速鐵路ＴＨＳＲは現代建設の手抜きに負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ東日本！
●低質燃料お断り！ex.「KTXは全世界の憧れ」
●JR東海前葛西会長・石原都知事は　ネ申！
●JR東日本大塚社長は　厄病ネ申！
●日韓海底トンネルも中国への新幹線朝貢も絶対絶対お断り！
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない！中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ！」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●新幹線「のぞみ」岡山〜博多392.7kmを岡山--広島-小倉-博多停車で1時間37分！
　KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で２時間１３分！
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね！
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫！？　本当に400km/h挑戦するの？
亀裂が走ったPC枕木はどうするの？
全線開業は、いつになるのですか？　とうの昔から台北-左営間で本格営業運転を始めてる
台灣高速鐵路(ＴＨＳＲ)が、先に全線開業しますよ！
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも？
Q.そんな軌道設備で大丈夫か？A.大丈夫ニダ、問題ない
Q.そんな信号設備で大丈夫か？A.一番いいのを頼むアル小日本

前スレ
☆TGVより新幹線 Part238☆
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1380198779/
2 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/30(水) 22:42:27.16 ID:kZB20YId: おつ
3 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/30(水) 23:29:56.17 ID:XjYPvXQV: >>1
乙
4 名前：【東北電 66.5 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：3) 今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sageぬるぽ ]: 2013/10/30(水) 23:48:03.76 ID:9b6sOS6Z: HRS
5 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 07:17:24.55 ID:Fzx5UiQi: 「ちょっとあなた（tbs」
「む、漏れ的には（tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のＫＴＸ。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

ＴＧＶより新幹線。
２０００年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
２ｃｈハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、
神（JR東海葛西元社長・石原都知事）に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が２０００年から１３回も改まった２０１２年の今日でさえ、
十スレもＲＯＭし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである
6 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 07:18:03.48 ID:Fzx5UiQi: 東京第一運輸所運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はA239行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、繁忙期のダイヤ遅延防止に留意します
お願いします

広島新幹線運転所運転士○○、心身共に異状ありません、またSASに関しても検査の結果問題有りません
本日の仕業はD239行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、無呼吸睡眠防止、事故防止に留意します
お願いします

盛岡新幹線運輸区運転士○○、心身共に異状有りません
本日の仕業臨B239行路です
安全重点確認、障害確認、ダイヤ回復、震災復興支援に留意します
お願いします

博多新幹線乗務所○○、心身共に異状有りません
本日の仕業はF239行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、桜島降灰対策に留意します
お願いします

新潟新幹線運輸区運転士○○、心身ともに異状有りません
本日の仕業はC239行路です、１０００まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、当該区間の安全再確認、耐震技術向上に留意します
お願いします
7 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 07:18:33.38 ID:Fzx5UiQi: 高雄区駕駛 ○○ Leblanc、心身ともに異常ありません。
本日の仕業はT239行路、1000まで営業試運転します。
安全確認、大陸人の資材盗難、施工不良防止、ドイツ・台湾・日本人との意思疎通、ドア扱いに留意します。
お願いします。

釜山乗務員区運転技士金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK239行路ニダ、十年後まで乗務しるニダ。
共食い整備確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、部品脱落発見、枕木亀裂防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。

平壌学習組運転士 ○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はNK239行路ニダ、１０００まで生きるのびるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止、爆発事故防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC239行路アル、１０００まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、車内設備盗難防止、資材盗難防止、饅頭の中身、リニア派の牽制、落雷による信号故障に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル
8 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 12:26:09.46 ID:gRIDY6N8: >1乙
そして予想通りの展開。

トルコで開通の大陸間横断鉄道、初日からトラブル続出
 http://www.cnn.co.jp/business/35039230.html
（ＣＮＮ）トルコで３０日に開業したばかりのアジアと欧州を結ぶ大陸間横断鉄道で、初日から停電などのトラブルが続出している。
(中略)
トルコの国鉄は３０日、同鉄道のトンネルシステムで停電があったことを確認した。さらに、乗客が車内の非常ボタンを押したため、数度にわたって「非常事態態勢」を取ったことも明らかにした。
(後略)
9 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 12:32:40.73 ID:AHFq1yPn: 初日ならまあ仕方ないかなと思うよ。悲惨なのは、この先ずっとトラブルが続くこと。
10 名前：Emmanuel Chanel 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：3) ◆YgrwY/6wqs [ sage ]: 2013/10/31(木) 13:55:57.87 ID:1tPSiVXE: 過去ログサイトを更新しました。
TGVより新幹線 & 台湾新幹線過去ログ
 http://ktxlog.emmanuelc.dix.asia/
緊急時の連絡先には、
画像アップ機能つき予備掲示板
http://popup.tok2.com/home/chanel/board/imgboard.cgi
をご活用下さい。
メール emmanuelchanel@gmail.com や Twitter @Emmanuel_Chanel でも連絡出来ます。
11 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 15:34:06.09 ID:qysClw01: >>9
そして何かあったら絶対に日本のせいにして来ること。
例えそれが地上部での事故であったとしても。

ていうか、ウクライナどうにかしてやれないものなのかな？
軌道が合えば、先代の車両をそのまま譲ってもいいし、
低利の借款で日本製車輛を売ってあげたりもいいし。
パラオの時のようにどうにかしてあげられないものなのかなぁ
12 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 15:59:25.06 ID:wL9ghqgP: 　　　　ア　ニ　メ　化　決　定！
http://www.youtube.com/watch?v=OKoCl-3E0Vw
13 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 16:03:06.29 ID:I+onPW/u: なんで日本が韓国の尻拭いをしてやらんといかんのよｗ
そんな調子だから、韓国人は反日全開でもなぜか日本が助けてくれるとか思うんだ。
ウクライナさんには、「安物買いの銭失い」ってのを学んで貰おうじゃないのｗ
14 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 16:14:41.58 ID:qysClw01: >>13
＞なんで日本が韓国の尻拭いをしてやらんといかんのよｗ

韓国のひどさを際立たせつつ、日本に友好的な国家（ぶっちゃけ親日国家）を殖やすため。
15 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 16:24:21.02 ID:At+K/fD8: >>11
ウクライナは自国製の新型電車開発してるハズ。

http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/10/train20-s.jpg

何でロテムから買ったのか？
開発がユーロ2012に間に合わなかったからか、はたまた、よっぽど安かったのかは不明＿＿＿
16 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 16:43:49.83 ID:QuMuUNGf: みんないろいろと興味あって結構調べてるんだな
17 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 17:57:12.10 ID:JxfeLw0G: ウリナラの地下鉄車両　最高ニダ

チョッパリも買うニダ
18 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 18:01:05.64 ID:jxDOH8D0: > 韓国のひどさを際立たせつつ、日本に友好的な国家（ぶっちゃけ親日国家）を殖やすため。

ちゃんとそこは強調しといて貰いたいが、そんな事やっとらんだろうな。
19 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 18:48:07.11 ID:H1+UWtUp: 韓国だけには、負けるのは絶対に嫌だ。
20 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 18:49:39.11 ID:VQrb+CtM: >>15

どの国の役人も賄賂を貰えば・・・
21 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 19:25:41.68 ID:wShK9wSS: 何もしなくても
韓国レベルの粗悪品を売りつけてれば客は居なくなるよ
現にウクライナは二度と韓国製は買わないだろ？
そういうことさね
22 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 19:40:23.80 ID:0OFJBPUK: サムスンとソニーって今どっちが成績良いんだっけか？
23 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 19:45:27.72 ID:wShK9wSS: チョンが鉄道から話を逸らしに来ましたw
実にわかりやすい頭をしていますw
24 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 20:21:39.42 ID:0OFJBPUK: >>22サムスンみたいだね
でもそれがどうかした？
25 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 20:30:20.27 ID:OicwFuD5: 埼京線205がインドネシア行きって話だけど、韓国車でそういう海外譲渡あるのかね？
26 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 21:08:17.54 ID:C2YuKiaW: 海外譲渡以前に韓国内で車両譲渡の実績ってあるんかいな。
日本だと主にJRがいろんなところにお下がり配ってるけど。
27 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 21:53:02.89 ID:p14X66dZ: >>26
そもそもレベルで、韓国の鉄道はほぼ全てが国鉄(あとは公営地下鉄)なので、国内での譲渡自体が無い。

そういえば、ソウル地下鉄の車両が何処かの国で豪華客車列車に化けた、なんて例があったな。
28 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/10/31(木) 22:28:16.98 ID:0OFJBPUK: へえ、詳しいな
29 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 00:27:23.36 ID:30NSqVVl: 俺は韓国別に嫌いじゃないよ。
優しい人もうまいくいもんもそれなりにあるし。
まあ、日本のほうが勝ってるとは思ってるけどw
そう言うとこのスレ的には叩かれる対象なのかな？
やっぱり。
仲悪いよりは良い方がいいとも思ってるけど。
30 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 00:38:45.07 ID:ThCp84Wv: 別に叩かれないよ
だけどこのスレに物凄い勢いで攻撃を仕掛けてくるM100という朝鮮人が一人居るw
韓国絶対勝利でないと許せないヒト
31 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 00:49:53.99 ID:vc6/5EMt: 今このスレでその単語口にするのって一人しかいないけどな
どんだけ敵対心持ってるんだか

ま、まとめてスルーしとけば問題ないけどw
32 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 01:10:07.13 ID:ThCp84Wv: vc6/5EMt
↑まあこんな風に24時間監視＆複数IDで住民に成りすまそうと芝居をうってくるが
わざとらしいのですぐわかる
バカなのでばれてないと思ってるのは本人だけw
NGに入れれば終わりです、そんな感じ
33 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 01:29:03.19 ID:w6nZERQB: この馬鹿って何なんだろうな？
禿に触れて喜ばすなという忠告してくる奴を片っ端から認定して
更にこの流れ引っ張ろうと毎回必死になるし。
んで、俺も認定されるんだろうな。

んじゃ朝まで認定作業頑張って、おやすみ。
34 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 01:46:34.05 ID:CV/n8EVq: ID使い分けて自演してる可能性もあるから放っておけよ。
35 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 02:30:19.59 ID:ThCp84Wv: M100は誰も禁句とは言ってないよ？
本人が居る事をはっきりさせといただけ
複数IDからいきなり身に覚えのない攻撃を受けた場合もM100と思ってOKです
では、俺もNGして消えます
36 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 02:35:39.16 ID:5np4cQ1U: >>34
だね、一人で頑なにM何とかって何度も繰り返し連呼してるあたり
37 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 03:10:18.46 ID:DzUWY1Cg: >>12
ディスカバリーチャンネルでも番組になっていたが、オッサンしかいなかったぞ
38 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 08:07:42.42 ID:mp2Me5f2: >>26
元々韓国の車両は所謂新幹線規格だから譲渡先では使えないんじゃないの？
一応他の国でも新幹線規格のところもあるが大概は譲渡するほど困窮してないからな
39 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 09:00:47.34 ID:20EoL23K: タイでは韓国と日本のお下がりが仲良く連結されて走ってるよ
まぁ、タイには輸入中古車用の半端じゃない専用工場があるんだが
40 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 09:44:27.24 ID:tMddhy6G: さっそくです

トルコで開通の大陸間横断鉄道、初日からトラブル続出
ttp://www.cnn.co.jp/business/35039230.html
トルコで３０日に開業したばかりのアジアと欧州を結ぶ大陸間横断鉄道で、初日から停電などのトラブルが続出している。
大陸間横断鉄道は、アジアと欧州を隔てるボスポラス海峡の地下に開通した海底トンネルを走る。トルコと日本の合弁プロジェクトで建設され、
２９日の開通式には安倍首相も出席していた。
トルコの国鉄は３０日、同鉄道のトンネルシステムで停電があったことを確認した。さらに、乗客が車内の非常ボタンを押したため、数度に
わたって「非常事態態勢」を取ったことも明らかにした。
鉄道に対する関心は高く、予想外に多くの乗客が詰めかけたため、大陸間ルートで予定していた停車駅の１つは通過する措置を取ったという。
トルコのＤＨＡ通信などが同日伝えたところでは、地元メディアがトラブル発生を受けて鉄道を取材しようとしたところ、治安当局に足止めされ、
「映像の撮影は許可しないよう指示されている」と告げられたという。
動画共有サイトのユーチューブには、停止した列車から乗客が降りてトンネル内を歩く様子を映した映像が投稿された。

ちなみにトンネル建設は日本企業ですがそこを走る地下鉄を納入したのは南鮮ですｗ
41 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 09:58:37.51 ID:oouPnyTF: 車両ではなくトンネルシステムで停電か…
うーむ
42 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 10:08:35.67 ID:20EoL23K: 構造物を造ったのは日本だが、艤装というか内装の部分をやったのはどこなのかねぇ
技術的に不可能な部分は日本しかお呼びがかからないが、そうでない部分は特亜格安軍団の独壇場か？
43 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 10:27:54.82 ID:tMddhy6G: トンネル工事はあまりの難しさで日本しか手を挙げなかったんだけど鉄道システムはトンスルが安値でさらったらしい
日本企業は「長く使えるように」ってことでどうしても高め応札になっちゃうんだけどそこにつけ込むんだとか
44 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 14:34:24.08 ID:32qKuFwt: トンネルのシステムが原因だったのか
そうか
45 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 15:33:11.04 ID:OSdG9FIJ: トンスルシステムが原因です
46 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 17:05:55.78 ID:1SCOnuJM: 電車のほうが原因じゃないのかよ、なんだつまらん…
47 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 17:17:31.08 ID:K8LxFaMS: >>45
鉄道のトンネルシステムと書いてあるが、ロテムが納入したのは車輛だけか?
48 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 17:20:48.92 ID:1SCOnuJM: 今そのソース探してるんだが、見つからん…くそ
49 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 18:18:51.07 ID:K8LxFaMS: >>48
こんな書き込みを見つけた。
313 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/31(木) 14:55:11.93 ID:k2+HnUn60
ボスポラス海峡（BC1契約）
大成建設（日本）・ガマ・ヌロル（トルコ）

車両供給（CR2契約）
ヒュンダイ・ロテム（韓国）

通信・信号・電力・車両基地（CR3契約）
OHL・Dimetronics（スペイン）

http://img01.ecgo.jp/usr/econet/img/130322222145.pdf　13P

http://i.imgur.com/dz4abA0.jpg

引用元url:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383104423/l50
50 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 18:50:16.46 ID:aumD9Fpv: スペインかよ！
何とも期待外れな結果だなおい
51 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 19:11:52.45 ID:attuYMz2: 停電とかナニやってんだか。過負荷テストやってないのか？
52 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 19:15:13.44 ID:0rRKQG3T: トンネルシステムがトンスルシステムに見えた件ｗ
53 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/01(金) 20:10:39.85 ID:/GZQWqRn: スペイン韓国以下かよw
とりあえず日本が原因でなくてひと安心
54 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 01:14:08.44 ID:A10kA+bh: ラテンだからしょうがない
55 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 01:28:46.37 ID:u8bDGCWx: 高貴高速新幹線JK
56 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 02:41:58.76 ID:ZYNIiq3B: >>50
トンネルシステムの停電を引き起こした原因が何か？って問題が・・・
57 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 03:06:32.64 ID:Kxd7a6rs: トンネル内のシステム異常。
58 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 03:49:30.54 ID:ZrqysdWS: >>52 >45
59 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 09:19:02.01 ID:B67jhgoT: 京釜高速書籍車両火災上り
 http://media.daum.net/society/nation/gyeongsang/newsview?newsid=20131102000704761
60 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 13:54:55.60 ID:qZ9MkIH4: >>59
ハングル読めるの？
向こうのひと？
61 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 14:00:36.44 ID:FCJKRm1b: >>59
>京釜高速書籍車両火災上り
記事の見出しは：
「京釜（キョンブ）高速道で貨物車火災上り線遮断」

自動車事故です。
62 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 14:01:24.26 ID:FCJKRm1b: >>60
>ハングル読めるの？
web page 翻訳使おう。
63 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 14:26:54.90 ID:l9Tf5U3L: そこまでして特に興味湧かないな、自分は。
64 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 17:31:37.02 ID:7JslJqIA: しかしマメだよなぁ…。
65 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 17:46:30.21 ID:ZrqysdWS: 興味無い人は来なくて良いスレ
誰も強制はしてないからネw
66 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 18:31:48.41 ID:NVit7lnm: ここは韓国と韓国の鉄道に興味がある奴が集まるスレ。
該当しなければご遠慮を。
67 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 22:23:17.95 ID:HXz2c9r8: ＪＲ函館線でレール破断、急行８０分遅れる
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131102-OYT1T00500.htm

ご自慢のニッポンの鉄道技術が韓国以下だってのがばれてネトウヨくやしいのお
68 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/02(土) 22:36:47.96 ID:ZrqysdWS: レール一本破断で韓国以下になるなら高貴なKTXはどれだけ売れたんですか？w
新幹線、TGVを抜き世界中で爆売れのはずですよね？w
69 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/03(日) 02:07:54.37 ID:CgCZhtAT: まぁ、世界中で爆売れの高速鉄道は無いわけだが
70 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/03(日) 05:37:45.27 ID:bgRBfLnR: なんか最近高貴呼びのほうがウザくなってきた。
71 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/03(日) 13:08:31.95 ID:7//01Zmr: それはM100だけ
72 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/03(日) 20:31:43.33 ID:mk+O8Rws: いや、普通に俺もうざいですけど、お前
73 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/03(日) 21:38:46.39 ID:7//01Zmr: 今日はM100しかきてないのん？
74 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/03(日) 23:09:47.86 ID:sKUSDFYq: その言葉毎回出す意図って？
あ、そゆことか
75 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/03(日) 23:58:41.14 ID:7//01Zmr: NG入れるの面倒くさい
76 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 01:13:21.44 ID:aFl/Jy+/: 書き込み数 3
77 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 01:37:27.15 ID:esiwL92m: ID:bgRBfLnR ID:mk+O8Rws ID:sKUSDFY
78 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 02:17:25.13 ID:aFl/Jy+/: キーワード

M100
高貴
NG
79 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 03:01:22.69 ID:esiwL92m: M100先生が高貴とM100って言葉を禁句にしようと必死(笑)だが
日本人がどうしてKTX(笑)を皮肉った高貴って言葉を禁句にしなきゃいけないんだ！？^_^
無理がありすぎるだろそれはw

もちろん「高貴なフランス犬KTX〜」を逆手に取られて皮肉られた
韓国人としては禁句にしたいだろうがw
そんな下手くそ芝居で日本人が騙せるとでも思ってるのか！？www
朝鮮人は自分が猿以下だと自覚して行動しないとダ
マジでw
80 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 03:13:49.81 ID:esiwL92m: この後ID分裂で俺を攻撃してくるとこまでは想定してるw

M100先生今回は「いない振り」(笑)をしてる？ようだけど
このスレの住民さんは全員気付いてるよw

どれだけ見え見えの大根芝居だか自覚はないだろう？
韓国人はバカだって事に気付いて欲しい
81 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 04:24:10.53 ID:uIPQNooo: >>80
バカに謝れ

韓国紙・亜洲経済によると、韓国ソウルの地下鉄が性犯罪の温床になっていることが、
ソウル地方警察庁が公開した過去３年間の統計で明らかになった。１８日付で人民網が伝えた。

２０１０年〜２０１３年８月のソウル地下鉄（１〜８号線）における犯罪状況に関する統計によると、
計６７２５件の犯罪件数のうち、性犯罪は５７％にあたる３８６４件に上った。
性犯罪の犯罪頻度は１日あたり平均２．８８件。

年度別でみると、２０１０年は１１４３件、２０１１年は１２４０件、２０１２年は７４４件と減少したが、
今年は１−８月ですでに７３７件に達している。

韓国の都市鉄道公社はこれについて、
「地下鉄における犯罪を予防するため、６８人の治安人員を投入している。
各駅には平均６台の緊急電話を増設し、乗客の安全を最大限に守っている」とコメントしている。（編集翻訳　小豆沢紀子）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131019-00000014-xinhua-cn
82 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 06:02:00.21 ID:UATVtmcT: ID:esiwL92m
83 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 08:05:50.08 ID:t4d5fVe2: >>79
＞朝鮮人は自分が猿以下だと自覚して行動しないとダ

猿以下ってことはないだろう。もっとおぞましい何かだ。
地球上のほぼすべての人類が「ホモ・サピエンス」に進化したのに対して、
朝鮮半島だけは「ホモ・エレクトス」のまま別の進化（主に獣姦・強姦によって）しただけだよ。
ほら、檀君だってホモ・エレクトス桓雄の獣姦で熊から産まれたわけだし。ｗ
DNAだって日本人（ホモ・サピエンス）とは70％（人類とウニくらいの差）しか合致しないんだから。ｗｗ
84 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 13:36:12.36 ID:uIPQNooo: >>83
ソウル地下鉄はレイプ場になってるなw
流石は高貴な血統w
85 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 15:26:03.77 ID:ULUReV6U: 実験

毎日朝から晩までたった一人で高貴連呼
86 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 15:47:21.26 ID:uIPQNooo: >>85
お前はバカ以下の何か、獣姦の末生まれたヒトモドキだからなw
87 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 18:14:12.02 ID:maLfpAIm: これを貼れと言われた気がした。

http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/2/8/289b7166.jpg
88 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 21:16:11.88 ID:ULUReV6U: 安価要らず
89 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 22:51:47.59 ID:ULUReV6U: 今からラスト一時間と日付変更前後のカキコに注視
90 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 23:01:32.49 ID:unOk1Dr3: 地下鉄で性犯罪ってｗ
どこでやるんだよｗ
まさか電車の中か？ｗ
さすが、人類では無くヒトモドキとして退化しただけはあるｗ

こういうDNAを持つヒトモドキは全員この世から消した方がいいだろｗ
91 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 23:08:55.57 ID:ULUReV6U: 満足
92 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/04(月) 23:24:34.32 ID:uIPQNooo: >>91
まだやってやがるw
全員にとっっっくにM100とバレてるのに、引くに引けなくなったヒトモドキ萌え
お〜いいつまで続けるんだ〜先生？www
93 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 00:56:40.84 ID:DHUAyhg3: >>90
何処と言われても電車の中かホームしか無いわけだがw
94 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 00:56:52.56 ID:KwdUO1HQ: >>90
電車の中での性犯罪と言えば・・・痴漢だろ？
95 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 01:21:29.03 ID:DHUAyhg3: それが強姦になるのが韓国クオリティ、マジ凄え
96 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 06:52:53.16 ID:n5QsxQSc: どれ、

高貴はNG
97 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 11:05:28.90 ID:3O+phHGW: >>96
おはよM100センセ
全員に誰だかバレバレの中で今日も「居ない降り」作戦頑張ってな！
IDもありったけ使ってねw
つぎは「ヒトモドキ」あたりをNGワードにさせようと狙うかい？www
98 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/05(火) 11:31:57.70 ID:N9IEzuEF: 11:30　現在

・廃線情報はありません。
99 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 11:40:13.01 ID:Fiq9d/nu: 毎日m100m100言ってるの１人しかいないけど何が目的？

呼び込むのが目的なのか本気で怒ってるのかどっちなん？

んで、俺もm100認定しちゃう？

ま、この流れ自体が目的なんだろうがね
100 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 12:10:16.62 ID:4whIEo7V: ID変えて自演してるだけだから放っておくしかない。

自分でアピールしないと誰も相手してくれないからな。いっそコテでも
つけりゃいいのに。
101 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 12:40:29.05 ID:3O+phHGW: >>98 >>99
M100言ってるのは何人も居るぞ先生。前の流れも見てないのかw。居ない降り作戦頑張れ！ありったけのID使ってなw
102 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 13:31:51.63 ID:pQVC7ioO: >>100
だね。
わざわざ安価打って挑発するほうと応戦してるほう、
って設定アピールしてるらしいがw
にしても毎日全く同時間帯に双方の役やってりゃあんまり効果的じゃないと思うんだけどw
まあ、触れずにマッタリ眺めてニヤニヤしてるに限りますなw

はい、このあとにも認定よろしく〜♪
103 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 13:48:56.63 ID:3O+phHGW: これ以上やると迷惑だからもう止めるよ
だけどM100先生、ここの住民と日本人を舐めない方がいいぜ？
その猿芝居が日本人に通用すると思ってるのは先生だけだ
104 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 13:55:04.00 ID:HvY7AUpO: >>103
散々猿芝居で荒らしといてもう遅いんだよ馬鹿が
>>5をあと50回読んでこいクズ
105 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/05(火) 14:01:16.60 ID:9u33gPB7: 【中タイ経済】中国、タイ輸出で外交カード　高速鉄道、コメ払いＯＫ　「日本の技術」流出の恐れ[11/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1383627333/l50

タイ米嫌いな日本人には辛いな
106 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 14:30:20.53 ID:4anGWKjz: 韓流人気いつまで続くんだよ…
マジでいい加減にしてくれ

少女時代は3日（現地時間）、米ニューヨークマンハッタンで開かれた
第1回ユーチューブ音楽賞で「I Got a Boy」のミュージックビデオが
今年のミュージックビデオ賞を受賞した。
韓国人歌手のPSYやレディー・ガガ、ジャスティン・ビーバーを押しのけての受賞となった。
メンバーを代表して賞を受け取ったティファニーは、
「第1回目の受賞者に選ばれてうれしい。投票してくれたファンの皆さんに感謝する」と話した。
同賞はこの1年間に世界の同サイトユーザーから愛された歌やミュージシャンを六つの部門に分けて表彰する。 PSYは三つの部門にノミネートされたが惜しくも受賞を逃した。
107 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/05(火) 15:56:22.37 ID:3SkXhtJm: id代えてスレチのネタ貼ってw
なんでそんなに必死なの？
108 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 16:46:19.29 ID:t2yhFYjg: 忘れたか？朝鮮人は強姦の末に生まれたヒトモドキだ
知能レベルもそれだけ低い
109 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 17:04:06.14 ID:VzMk7MZH: もう止めるって自分で言っといて…
110 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 18:33:43.27 ID:t2yhFYjg: >>100
朝鮮人はせめてゾウリムシの知能になってから人間に挑め
話はそれからだ
111 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 18:36:42.28 ID:y1ZO6vq6: ID:3O+phHGW

全てはコレね。この俺のレスを攻撃してくるのが禿本人だから。
つか、IDいくつ持ってんだよ一体。

そこまでの本気を実生活に向けりゃ立ち直れるかも知れんのに。
112 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 21:24:28.31 ID:3O+phHGW: >>111
よお俺だ、迷惑かけたくなかったがすまんなw

お前さんの　ID:y1ZO6vq6　は今始めて出て
俺からも誰からも攻撃されてないぞ?wどのレスで攻撃されたんだM100よ？
本当にIDいくつ持ってんだよ？w日本人を舐めるなといったろ？
自分が朝鮮人で知能が猿にも及ばない事を、まず自覚して欲しい
頑張れ
113 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 21:29:52.73 ID:rrAI6x6f: あーあ >>103が台無し
どうしても我慢できなかった？
先生ダッサ

ほらさっさと俺も認定しなw
114 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 21:38:00.14 ID:3O+phHGW: 恨むなら朝鮮人に生まれた事を恨むべし
115 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 21:40:37.84 ID:bwq2eheE: 俺も朝鮮人にされちゃったw

ねえ、>>103からやっぱり我慢できなかった？先生ww
止めるんじゃなかったの？荒らしw
116 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 21:49:46.38 ID:bwq2eheE: あ、wifi切り替えたらID変わっちゃったw
俺は >>113だからお間違いなく、先生ww

で、>>103でもう引っ込むと言ってまたノコノコ出てきたのは何故ですか先生？ww
117 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/05(火) 22:09:01.14 ID:VlKfB2GG: >>103
嘘つきは鮮人のはじまりだよ、

っと。

冗談抜きでそろそろね。
スレタイに戻ろうね。
118 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 22:25:56.52 ID:3O+phHGW: >>117
Ｍ100が何か俺のIDに全部罪をなすりつけようとしてたもんでやむなく。お詫びにマトモなネタを。

韓国・事故と故障続きのKTX今度こそ終わりか？ニセの部品が発覚 ...

http://www.youtube.com/watch?v=suTa1Rpv4Us
119 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 22:40:53.95 ID:Ym5NFftZ: どうあってもMなんたら連呼すんのねこの子
とりあえずお前がいちいち釣られなきゃこの展開にはならない事よく自覚しな
自分も何とかって敵に仕立てあげるならどうぞお好きに
ただし相応の覚悟持って続ける事
120 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 22:52:23.29 ID:3O+phHGW: >>116
スレを汚したんだ
お前も謝りな。マトモな記事の一つも持って来い。
121 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 22:59:34.47 ID:Lv40sDSI: >>120
まだ続ける？
ん？
122 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 23:19:49.87 ID:3O+phHGW: >>116
日本人なら謝ってマトモなネタを持ってくる事に抵抗はない。なぜ逃げる？
この後はお前さんの行動で答えが出る。判断するのは住民の皆さん。じゃあなw
123 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 23:53:17.09 ID:o++whLSp: 住民の１人だが。
>>122が一番うっとおしいという判断に至ったので報告。

とか書くと俺もM100言うんだろ？まあいいけどさ。
124 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/05(火) 23:54:57.12 ID:NeYtaO1n: とりあえず、今日もKTXの運行は無事に終わったってことか。
125 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 00:04:44.05 ID:UzvK5qfB: ニセ部品仕込まれてるのに珍しい日もあったもんだなー
126 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 02:36:18.06 ID:or3MOfeK: 5日3時20分ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線の梅田—淀屋橋駅間を走行中の
車内で、座席に座っていた男児（2）がシートに挟まっていたカッターナイフの
刃で指を切り、軽傷を負った。
府警東署が傷害容疑で調べている。
市交通局によると、刃は長さ約10センチ。
シートの背もたれと座る部分の隙間に、むき出しの状態で2枚重なって挟まっており、
先の部分がわずかに出ていたという。
交通局は事件を受けて、御堂筋線の全列車を点検。
異常はなかったが、今後、他8路線でも全列車両を点検する。
127 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 04:35:07.46 ID:WVDymo1/: さあ、耐えられるかw
128 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 12:44:24.87 ID:LSKd8qk6: ぜーんぶNGに入れちゃえばいいんさー
M100もそれっぽいのも
そんだけのことさー
129 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 18:29:17.31 ID:Qva3OI4v: ねえ、>>103は嘘なの？
130 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 19:09:53.88 ID:YTKaTZ6u: >>118でお詫びするも自分の言った事覆すほど憎らしいM100に惨敗した屈辱にやっぱり耐えられなかったコウキセンセイw
味方のニッポンジンwからいくらうざがられようとも
このあとも必ずかなり無理あるのは承知で

俺をムカつかせる奴はM100１人だ！
たとえば100人の奴から非難されようとも全員自演認定してやる！
NG! NG!みんなNGにしてやる！！
ムキー！！

と、完全敗北宣言のワードの

NG
自演
ID

を絶対に連呼してわめき散らしながら踊りまくってみんなを喜ばせてホシイw
131 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 20:17:52.84 ID:VLERXpFA: KTXの故障にオソンヨクに停車、乗客輸送 2013.11.05 17:52
http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=soc&arcid=0007722863

[クッキー社会] 5日午前10時30分ごろ、ソウルから出発し、東大邱に向かうKTX列車が故障して五松駅で止まった。
コレイルによれば、この列車は、天安牙山駅から五松に向かう途中、急に動力伝達装置からアラームが鳴り40kmで徐行してから五松駅に停車した。
が故障で乗客180人が後続列車に乗換え30分ほど遅れ運行されている不具合を経験した。
後続の5つの列車も8-16分ほど遅れた。コレイル関係者は「動力伝達装置異常でアラームが鳴って五松駅で停車し、
乗客を輸送することだった」とし、「アラームが鳴った正確な原因を把握中だ。」と述べた。
132 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 20:36:35.24 ID:VLERXpFA: KTX部品 "咸興差使" ...安全の脅威
最近10年減速機などの提供が遅れ343件...最長1030日遅れることもあり
、毎年、遅滞補償増加...チョン?ウテク議員"徹底した管理?監督を"
http://news.itimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=503509
減速機、ブレーキなどKTXの安全運行に直結する重要な部品が適時に供給されていないのに乗客の安全が脅かされている。
3日セヌリ党チョン?・ウテク議員（国会国土交通委員会、清酒上黨区）が韓国鉄道公社から提出を受けて分析した
'最近10年間の遅滞賞金請求内訳によると、KTXが2004年に導入されて以来、公社が運送会社に遅滞賞金を請求した事例は343件である。

このうち、列車内部の部品を固定するボルト・ナットから減速機、ブレーキシステムなど乗客の安全に直結する主要部品の納入遅延が確認された。
韓国鉄道公社が徴収した遅滞補償金は、運送会社が列車に必要なデバイス・部品を納品し、期日を守らなかったところに伴う損害額を意味する。
最後に、部品供給が遅れた期間のKTXは事故の脅威や運行障害を抱えることができる。実際にKTX列車に入るボルトナット、固定装置、ベアリング、
接続イウムグ、減速機、インバーター、トランスミッションなどの主要部品を交換しながら、100日以上納入されない遅延事例が頻繁だった。
KTXと一般列車を含めると、最近10年間の納入遅延による遅延補償金件数は年々増加傾向にある。総3808件に達する遅滞補償金請求件数は、
2007年392件、2008年452件、2009年446件、2010年532件と徐々に増加傾向を示した。 2011年には753件と大幅に増え、昨年は811件で頂点をとった。

2013年10月現在418件と集計された。コレイルは遅滞賞金請求事由ほとんどの納入遅延（3683件）を聞いた。納入日の最長遅延例は、
J店（一番上司）が、2009年に電気動車部品を納品することにしておいて1030日も遅れて納品された契約件である。
大企業H社（現代ロテム）は、シート型電気動車56両を交換しながら54億ウォンの遅滞賞金を課す受け最多金額を納付した。

ry
133 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 20:48:07.43 ID:LSKd8qk6: KTXはもはや人が乗る乗り物ではないさー！
134 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 21:12:36.55 ID:2Mo35lQZ: >>132

運送会社ってのは、サプライヤーのことなのか？
135 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 21:18:17.18 ID:YTKaTZ6u: >>118からノコノコ出てきて味方のニッポンジンw
からも総スカン食らったコウキセンセイの恨みは計り知れないよねw

このあとも確実に

M100！M100！と敵意丸出しに転がってみんなを楽しませてホシイw
136 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/06(水) 21:45:38.02 ID:4SGwULaf: 【政治】首相、トルコで予期せぬ「おもてなし」　地下鉄途中にサプライズ
 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383709353/

>安倍首相の名前と日本の国旗が記された銘板が掲げられていた。列車の車体は韓国製だが、韓国への言及はなかった。
137 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 22:19:11.03 ID:f+2hlx6q: >>136

ＢＢＣの調査でも韓国が嫌いな国の６位でしたからねｗ＞トルコ
138 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 22:29:28.01 ID:ZSjW0/xJ: >>134
原文をエキサイト翻訳すると「運送会社」ではなく「納品業者」となる。

>>132 が使っている翻訳ソフトが変なんじゃねぇの？
139 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/06(水) 23:40:26.72 ID:VoctpI6b: 日本マンセー!!!
140 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 00:13:43.50 ID:50ElLOsQ: …またM100天下か。
141 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 00:20:35.64 ID:elsdXp1g: M100を正式に禁止用語にしよう…
高貴、KTX、廃線、NG、ヒトモドキ、朝鮮人、ID、トンスル、脱線、事故、リニア、同様に禁止
発言するなら相応の覚悟を持ってする事。
142 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 00:29:14.60 ID:kk/stMGU: 奴にとっては理想の流れだろうなw
143 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 00:37:54.98 ID:mGqTbHsD: でも相手にされなくていつの間にかフェードアウトしちゃうんだろw
最近もそうだったけど。
144 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 00:43:11.21 ID:rc5ycRIn: しばらくあいつ関連続きまーすw
145 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 01:53:37.73 ID:IxyuaBMO: >>143
>でも相手にされなくて
このスレが開店休業状態になることが目的なので、
書き込みが少なくなれば、ミッション成功なんだろう。
146 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 01:56:00.09 ID:t/dRFXRC: M100関連いつまで続くんだよ…
奴がほくそえんでここ見てるのが目に浮かぶわ
147 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 02:52:21.96 ID:EMzMJrjR: みんな結構m100のこと意識してたんだね
148 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 03:33:41.90 ID:3t6EPclD: >>145
最近は荒らしても書き込みは止まらなかったじゃん
皆もう対応力がついてるからな
だからご覧の通り焦ってるんだと思うw
んじゃ何の覚悟も無く

ヒトモドキの、朝鮮人、M100を、高貴に、全部、NG、して寝るw

ｗ何されるか怖えぇ〜〜wzzzzzzzz
149 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 03:34:54.62 ID:mGqTbHsD: アンカー付けて相手する気はないが、一人で必死に書き込んでる姿を
想像しながらニヤニヤしてレス読むのが楽しい。
150 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 04:28:37.80 ID:IxyuaBMO: 最近だと、脱線事故。ウクライナの特急故障多発。トルコの海峡地下鉄は
韓国製。そして本日の保守部品問題。
まあこれぐらいで「死傷者が出ない」辺りがよろしいのではないかと・・・
151 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 07:14:26.75 ID:XwUFouQ6: 結構M100のこと意識してる奴多いんだな…
そんなに気になるもんなのか？
152 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 07:18:09.33 ID:c/BZfZQW: >>150
お得意先のはずのコレイルにすらこの対応だから海外には推して知るべしだな。
153 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 13:52:23.35 ID:H8XmZ0QL: 本人だけがバレてないと思い込んでるヒトモドキ芝居
これが朝鮮人のレベル・・・なんだッッッ！w
154 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 15:54:13.16 ID:dLAqcYrD: >>133
もはやじゃなく、開業当初から人は殆ど乗ってませんよ
155 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 16:24:51.92 ID:3t6EPclD: 乗客もウテシも人間じゃないからなw
156 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 17:08:55.08 ID:t/dRFXRC: >>103で

もう止めるよ…

と言ったもののやっぱり大恥かかされたM100にハラワタ煮えくり返ったコウキセンセイw

このあともM100に上手いこと転がされてみんなを楽しませてホシイw

このあとも確実に

絶対に

ハンノウw
157 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/07(木) 18:43:59.18 ID:iqP5cwnu: >>137
でも奴らは親韓国に指定してるぞ。
158 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 19:13:17.77 ID:t/dRFXRC: ニッポンのデンシャwではなく本気で憎悪する憎たらしい
韓国の車両を買ったトルコは友好国なんかじゃないよねw
韓国をひいきにする国は全部敵だ！w
韓国ザマミロw
159 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/07(木) 19:27:56.46 ID:kXkO2yAA: トルコ風呂
160 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 19:29:40.29 ID:t/dRFXRC: 韓国とトルコが憎いよねw
もっと悪口わめき散らしてウップン晴らしちゃえw
韓国ザマミロw
161 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 19:52:10.81 ID:Bo0ysDuX: まあキャデだし
162 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 20:01:26.13 ID:VcvEy2NJ: M100天下の悪夢再び…。
163 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 20:57:29.54 ID:3t6EPclD: こっちの方がNG楽だね
164 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 21:08:01.81 ID:5r/dY8nQ: >>68
そりゃあもう世界中の人々が爆笑するほどの売れ具合ですよｗ

>>137
韓国以上に嫌ってる国が何処か気になるな
大方中近東か欧米諸国辺りか？
165 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 21:09:02.46 ID:t/dRFXRC: >>103で詫びつつどうしても我慢できなくて恥をしのんでノコノコ出てきたコウキセンセイwをどうかみんな

この馬鹿どんだけM100に上手いように転がされてんだよwww

とか言ってウケマクラナイでホシイw

このあとも確実に

NG!NG!

とわめき散らしながらゼッタイに

ハンノウw

しちゃうコウキセンセイを見守ってあげてホシイw
166 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 21:37:36.01 ID:1CIdyFi0: KTX部品 "咸興差使" ...安全の脅威
最近10年減速機などの提供が遅れ343件...最長1030日遅れることもあり
、毎年、遅滞補償増加...
http://news.itimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=503509

このうち、列車内部の部品を固定するボルト・ナットから減速機、ブレーキシステムなど乗客の安全に直結する主要部品の納入遅延が確認された。

これ、ブレーキとかの部品の納入の遅れが
あらから解消されたんじゃなくて
どんどん納入の遅れが酷くなってるんだなw
現在進行形でw
167 名前：【東北電 72.1 %】 !ninja 今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sageぬるぽ ]: 2013/11/07(木) 21:42:06.49 ID:U6dI8drh: 遅延する理由が分からない
168 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 21:42:20.29 ID:lTlW0tZl: 意外とこまめに韓国とKTXのネタわざわざ探すほど興味あるやつ多いんだなぁ
脱帽
169 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 21:49:35.00 ID:o3et+fPW: 今まで過疎だったのが憎たらしいM100が出てくるとたちどころに
スレが活性化してくるから奴にスレを上手いように転がされてる感じがしてイラつくよねw
不自然に過去レスに遅レスしたりなんとかM100の影響薄めようと必死になってるのが逆にM100を意識してるのが分かって奴を喜ばしてるみたいで本気でムカつくw

このあともM100の影響下から逃れるために必死でもがいちゃえw
170 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 21:55:34.11 ID:1CIdyFi0: >>168
もうID変えなくていいよ先生、とっくに全部全員にミエミエなんだってばw
NG追加っと
171 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 22:15:11.81 ID:EIll4nY1: >>168
韓板の鉄道スレでKTXの話題を出さないで何の話をしろと言うのであろうか。

…なぜ"はん"で"韓"に変換できるのだろうか。
172 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/07(木) 22:51:09.98 ID:U9QAS1iW: 11/7 23:50 現在

・JR各社、廃線情報はありません。
173 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 23:34:40.39 ID:o3et+fPW: >>103出されるとイラつきおさえられないコウキセンセイw
をもうみんな、

この馬鹿どんだけM100に本気でムカついてんだよww
このあとも確実にNG! ID！連呼で

ハンノウw

とかやられて踊らされ続けんだろうなwww

とか言って余計にイラつかせないであげてホシイw
174 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 23:51:42.70 ID:FWZqEWXH: 明日も日付変わったのっけからm100関連だろうな、確実に
もう勘弁してくれ…
175 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/07(木) 23:52:13.13 ID:FWZqEWXH: 明日も日付変わったのっけからm100関連だろうな、確実に
もう勘弁してくれ…
176 名前：テンプレが足りないようなので追加 [ sage ]: 2013/11/08(金) 00:37:34.87 ID:31/tURMO: KTX239 : Incheon tower, KTX239 on your frequency.
TWR : KTX239, you are number 2, hold short of runway 33 right.
KTX239 : Number 2, hold short of runway 33 right, KTX239.
TWR : KTX239, taxi into position and hold, runway 33 right.
KTX239 : Taxi into position and hold, runway 33 right, KTX239.
TWR : KTX239 wind 239 degrees 4 knot, cleared for take off 33 right
KTX239 : Cleared for take off 33L KTX239.
TWR : KTX239 contact departure.
KTX239 : Contact departure, Good day!

KTX239 : Seoul departure, KTX239, leaving 1 tousand 2 hundred for 7 thousand.
DEP : KTX239 Seoul departure radar contact. fly heading 170 for vector to ANYANG VORTAC
climb and maintain flight level 390.
KTX239 : Heading 170 climb 390 KTX239
177 名前：テンプレが足りないようなので追加 [ sage ]: 2013/11/08(金) 00:38:06.63 ID:31/tURMO: 戦国時代、秦の国に寒泉という霊泉があった。
この泉の水から作られた獰緑芬散という散薬は薬効顕著で、服用すれば
重病人も立ち上がり、一刻に千里を走るという評判であった。
その評判を聞き、はるか東方の蓬莱島からも薬を求める者が訪れたほどである。
隣国の韓はこれを妬み、なんとか秘薬が欲しいと考えていた。
そのころ、はるか西の国から鄭という男が韓にやってきた。
鄭は、自分は名医であると韓の王に売り込み、「治部」という施療所を建てさせた
鄭はなにかと勿体をつけては、韓の国から金を引き出していたがなかなか薬は完成しない。
王がしびれを切らす頃、ようやく鄭は完成した薬酒、獰緑醜酎をうやうやしく差し出した。
王は喜んで先ず自らこれを試飲した。
ところが、しばらくすると体が震えはじめて止まらなくなり、しまいには窓を破って飛び出す始末であった。
怒った王は鄭を捕らえようと、追っ手を治部に差し向けた。
しかし、鄭はとっくに逃げ去っており、ただ子庸（しよう）という名の留守番の老人が残っているばかりであった。
子庸は、耳が遠い上にボケも始まっており、追っ手の者が何を問うても、自分の名を尋ねられていると思いこんで
「子庸です」と答えるばかりでラチがあかず、ついに追っ手も追跡をあきらめたという。
後に、この話が日本に伝わり、クレームをつけられたときに唱える呪文「仕様です」になったことは余りに有名である。

民明書房刊「鄭治部医より秦寒泉」第弐佰什参巻より
178 名前：テンプレが足りないようなので追加 [ sage ]: 2013/11/08(金) 00:39:13.52 ID:31/tURMO: トウキョウエキツイタラアンナイヒョウジヲカクニンシ
　　チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
　　オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
　　イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
　　トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
　　ソシテサイセンヲニギリシ
　　エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
　　シンカンセンヲシナノマノテカラ　オマモリクダサイ、ト。
　　‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
　　　　　　∧ ∧　　　　 ◇　　　チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲネガッテ
　　　　　（　゜▽゜）_　／◇◇ 　ヤスクニジンジャサンパイデス
　　　　　/__|]⊃ｙ__|]⊃　◇　◇
　　　　　/｀ー==キ|　　　　彡
　　　 ∠ニ/_つつゝ
--------------------------------------------------------------------------------
　　運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
　　沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
　　ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
　　シンコウゲンジトソクドシジヲ
　　ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
　　サイカクニンノウエデ゛、ステノッチヲトウニュウ
　　管制官ノ許可ガデタラ窓ヲ開ケテ後部確認シ
　　ヒトキワオオキナコエデ
　　Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
　　‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
　　　　　　∧ ∧　　　　 ◇　　　アテンダントガストライキデモ
　　　　　<ヽ｀∀´>_　／◇◇ 　KTXシュッパツシンコウニダ
　　　　　/__|]⊃ｙ__|]⊃　◇　◇
　　　　　/｀ー==キ|　　　　彡
　　　 ∠ニ/_フフゝ
179 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/08(金) 00:58:46.07 ID:uxUCDK8J: M100を正式に禁止用語にしよう…
高貴、KTX、廃線、NG、ヒトモドキ、朝鮮人、ID、トンスル、脱線、事故、リニア、遅延、同様に禁止
発言するなら相応の覚悟を持ってする事。
180 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/08(金) 03:17:03.56 ID:+QlqL374: それでもこのあと必ず奴関連のレス絶対あるよ
必ずな
いつもの奴がスルーできるはずがないし
相当な恨みがあるみたいだしなw
181 名前：テンプレが足りないようなので追加 [ sage ]: 2013/11/08(金) 05:53:10.24 ID:31/tURMO: 大統領ニ就イタラ、シラクトサルコジノ仕事ヲ引キ継ギ、TGVヲ世界に売リ込ミマス。
　　ブルーハウスニロビイストヲ派遣シ、古文書返還ト東海標記ヲチラツカセテ
　　新車開発ヲ待タズニ、ローカライズモ適当ニ旧型車両ヲCoreeニ売リツケマス。
　　Japonヲ選ンダ台湾カラハ、違約金ヲタップリ搾リ取リ、
　　Chineニハ、武器禁輸解禁ト人権問題糾弾ノ飴ト鞭ヲ使イ分ケル。
　　頃合イガキタラ大相撲春場所観戦ノツイデニ Japonノ常任理事国入リ支持ト
　　ITER誘致ノ交換ヲ確認シ、ヒトキワオオキナコエデ
　　トレビア〜ントカンコ、TGVノ世界制覇ヲ目指シテ走リダスザマス！
　　‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
　　　　　　　∧ ∧
　　　　　　（　゜⊇゜）　†　　トリアエズ開通サセタンデ "Mar du Japon"標記復活ザマス！
　　　　　　 |___]⊃　__]⊃　KTX？モウ部品供給ハ打チ切ッテマスヨ？
　　　　　　　|—┬-|　　　　Alstom救済ノ為ニハナンデモアリザマス！
　　　　　 |__つ_つ

　　国家主席ニ就イタラ、前政権ノ反日ヲ確認シ、靖国問題で干渉スルアル。
　　北京上海高速鉄道ヘノ採用ヲチラツカセテ
　　技術ノ成熟ヲマタズニ、上海リニアヲ見切リ発車ノウエ
　　不具合ヲデッチageテ、謝罪ト賠償ト、技術移転ヲ
　　勝チ取ッタウエデ゛、西門子公司（Siemens）ヲ切リ捨テル。
　　頃合イガキタラ反日サイトノ閉鎖ヲ確認シ
　　ヒトキワオオキナコエデ
　　日本鬼子トカンコ、新幹線無償技術移転ヲ目指シテ走リダスアル！
　　‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
　　　　　　∧ ∧　　　　 ◇　　　フランスヲ上手ク言イクルメテ
　　　　　（　｀ハ´）_　／◇◇ 　ラファール大量配備アル！
　　　　　/__|]⊃ｙ__|]⊃　◇　◇　アソウニモ朝貢サセルアル！
　　　　　/｀ー==キ|　　　　彡
　　　 ∠ニ/_つつゝ
182 名前：テンプレが足りないようなので追加 [ sage ]: 2013/11/08(金) 05:53:46.15 ID:31/tURMO: 速度試験記録

仏：574.800km/h　2007.04.03　TGV-POS 特殊編成・特別施設による運転
日：443.000km/h　1996.07.26　300X型　京都〜米原間
西：403.700km/h　2006.07.16　AVE Class103(ICE3)　AVE新線開業前
独：393.000km/h　2001.07.13　ICE2
独：368.000km/h　2002.09.02　ICE3
西：364.000km/h　2005.06.25　AVE Class102（TALGO350）AVE新線開業前
日：362.000km/h　2003.04.06　E2-1000小改造（燕三条〜浦佐）
西：356.800km/h　1993.04.23　AVE Class100(TGV) Mora〜Urda
伊：352.026km/h　2006.??.??　 ETR500/2次車（トリノ〜ノヴァーラ新線）
伊：350.800km/h　2005.10.05　ETR500/2次車（ローマ〜ナポリ新線開業前）
日：345.000km/h　1991.03.09　400系（越後湯沢〜浦佐）
英：334.700km/h　2003.07.30　Eurostar（CTRL開業前）
蘭：334.200km/h　2006.03.02　タリス（HSL-Zuid2008年開業）
日：325.700km/h　1991.03.02　300-9000系（京都〜米原）
韓：325.000km/h　200?.??.?? 　KTX（開業前の五松試験線）
日：323.000km/h　2003.05.23　E2-1000　無改造
日：319.000km/h　1979.12.07　961型　小山試験線
台：315.000km/h　2005.10.30　700T（台南〜高雄試験線）
韓：309.000km/h　2002.08.16　KTX（天安-鳥致院）
日：277.200km/h　1990.02.02　100-3000系
日：256.000km/h　1963.03.30 1000型　鴨宮試験線
183 名前：テンプレが足りないようなので追加 [ sage ]: 2013/11/08(金) 05:54:48.97 ID:31/tURMO: 　　 239号車|┃　　　　　　　　 |　／
　　自由席 .|┃　≡ ∧＿∧　＜　アルロビュー!!!次スレはこ…
　　＿＿＿__.|ミ＼＿<=( ´∀`) |　＼
　　　　　　　　|┃=＿＿　　　＼!　　　‾‾‾‾‾‾‾‾‾
　　　　　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

　　　　三.　|　　　　　　　|┨　　!　　　　　 ∧∧∧∧∧
　　　　　　 .|　 239号車 |┨ 从|　　　　／
　　　　　　=| 　自由席 .|┨,、 ,_そ　＜　こニぶぇっ?!!
　　　　　 ≡＿＿＿＿___|∃)3`；>ミ　　＼
　　　　=　　|　　　　　　　|┨　=<(´∀)　　∨∨∨∨∨
　　　　　=　|　　　　　　　|┨　イ〉

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　韓国高速鉄道　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　|　　　　　このエセＴＧＶは大韓民国国民のウリナラマンセー　　　　　　　 |
　|　　　　　　　　　とケンチョナヨ精神によって完成された。　　　　　　　　｜
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　|　　　　　　　　　　　　Kimchi pseudo-Tgv eXperient　　　　　　　　　　　　　　　 |
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　|　Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People. 　 |
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
184 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/08(金) 06:22:37.70 ID:Uj9XVHeF: つーか、本気でm100ごときに本気で腹立てなくても…

何かそこまでの屈辱与えられたとかなのかな？
185 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/08(金) 09:45:56.41 ID:twnrIkvv: 前スレの現地でのKTXつかえねー(地方間のダイヤがクソ、っつーか皆無)の話だが、
昭和40年代の名鉄の「ビームライン特急網」を思い出した。
自動車に対抗するために、津々浦々の支線から名古屋へ直通する特急パノラマカーを設定し、線内の輸送はガン無視。
乗り換えなんで全く考慮してないし、ローカル線の小駅だと、3時間に1本も電車が来ないとかザラ。

物凄い不評の上、オイルショックが起きてラッシュ輸送が発生、あっという間にパノラマカーとビームライン特急網はそびえ立つクソ、輸送障害の元凶と化しましたとさ。

そこ、フランス国鉄とかJR北海道とか言うなw
186 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/08(金) 10:44:05.27 ID:kqf6ESn5: >138
火狐のプラグイン Quick Transiator だと「運送会社」になるね。Ｃｔｒｌ+Ａｌｔ+pでページ全体を翻訳してくれるし、
翻訳文も機械翻訳臭があまりしないので愛用してるのに…。
187 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/08(金) 14:18:31.01 ID:UGA1N2dJ: m100出てくるとスレ活性化してくるのは何故？
必要悪になってるみたいで気分悪い
188 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/08(金) 16:17:10.82 ID:p/Kfa6++: >>167
理由はチョウセンジンだからとしか説明できないだろう
他は理論的にあり得ない
189 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/08(金) 16:48:04.39 ID:IvtxsQct: >>103晒されて火病起こすコウキセンセイwをもうみんな

この馬鹿どんだけ張り付いてM100意識してんだよwww
奴の格好のおもちゃだなwww

とか言ってウケマクラナイでホシイw

このあとも
NG! NG! ID! ID！

と敗北宣言ワード連呼しながら必ず

ハンノウw

するコウキセンセイw

を暖かく見守ってあげてホシイw
190 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 03:56:17.85 ID:6hBTt13t: 過疎か…。

M100による制圧が完了したということなのか…？
いや、それだけは阻止したい、何としてでも…。

このあとに何とかレスがついてくれる事を願う、
どんなネタでもいい、どんな不自然な遅レスでもいい、

レスさえついてくれれば…。
誰か、頼む！レスを！！
191 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 10:43:21.94 ID:Pt96aP2v: イホンスン議員 "KTX中心通過区間の速度向上僅か...高速信号設備構築しなければ" 2013-11-01 14:36
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=029&aid=0002189766
韓国鉄道施設公団がKTXの速度を高めるために都心通過区間の高速専用線を建設しているが
速度向上の効果は大きくないという主張が出てきた。

1日の国会国土交通委員会セヌリ党イホンスン議員は、公団が提出した国政監査資料によると、
都心区間の高速専用線の信号システムは、一般的な線路設備を建設中であることが分かった。

このため、政府は全国90分鉄道網構築の目標を達成するのは難しいだろうと議員は指摘した。
KTXの運行速度は最高時速300㎞だが、一般的な鉄道の運行区間である京釜線大田駅・大邱駅、湖南線益山駅・光州松汀駅では
時速110-130㎞にとどまっている。

イホンスン議員は、「高速専用線信号システムではなく、一般的な信号制御システムを適用すると、従来と同じ速度で走るざるを得ない」とし、
「線路がまっすぐなのに区間距離が短縮される効果が微々たるものだと都心通過区間を高速信号設備に構築することを検討しなければならない」と強調した。
192 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 10:49:51.26 ID:ZsKv6XBR: >>191
>高速専用線信号システム
ATOとか、160km/h対応信号無いのか・・
ちょっと優越感？　ライバルのTX沿線民
193 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 11:38:22.97 ID:Pt96aP2v: 北を走るのはKTXではなくCRHだなこりゃｗ

北、 "新義州 - 開城間の高速鉄道事業者選定予定"
"高速鉄道は総376kmの区間複線建設"
2013-11-08 21:38
http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2671888
北朝鮮が新義州 - 開城間の高速鉄道事業者、今月中に選定することが分かった。

南北経済協力市民団体である南北フォーラム（代表：キム?ギュチョル）は8日、
「北朝鮮の国家経済開発委員会傘下の朝鮮経済開発協会と中国の国営企業であるS社と鉱物を担保提供の条件として、
今月中に新義州-開城間の高速鉄道事業に署名すると思われる。」と述べた。

南北フォーラムは、「北朝鮮が高速鉄道の建設資金に咸鏡南道ホ魔サンノン金銅鉱山と黄海ガンリョングン副砲グァンサン、
咸鏡北道穏城郡ドングム鉱山、咸鏡北道茂山鉄鉱など7つの鉱山の鉱物を超えることになる。」と説明した。

北朝鮮の新義州-開城間の高速鉄道事業の提案は当初、北朝鮮の国家経済開発委員会の前身である合弁投資委員会が構想した事業で
韓国の主導的な参加を期待したが、南北関係が冷え込み、断念した。北朝鮮は開城-義州間高速鉄道は、合計376kmの区間複線の既存路線ではなく
特区接続中心の新規路線を建設を計画している。

開城-新義州高速鉄道は、南北間の物流移動と南北間の交通網の拡充、中国-ロシア-ヨーロッパを接続する連携交通システムを構築する計画である。
北朝鮮は当初、開城-神週間複線鉄道コスト9兆4000億ウォンと高速道路の4兆7000億ウォンなど、計14兆1000億ウォンの投資が必要であり、
このうち64％の8兆ウォン（ハンファ）は、資源開発の金で充当する計画を立てた。
194 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 12:51:06.23 ID:lc63h+me: やっぱKTXは無視か、ざまあw
しかし北に高速鉄道引ける金があるってのに驚きだわ
餓死者の間を走るのか…
195 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 14:00:44.82 ID:q3EvW2dY: >>191
鉄道に関しては素人なんだけど、速度よりも大事なのはダイヤなんじゃないの？
日本並なんて無茶もいいとこだけど、特に事故なんかで数珠繋ぎで停車するくらいなら、
分離したほうが、KTXの事故でも動いている普通列車とかの料金が入る分マシなんじゃないの？
あと、「高速専用線システム」で専用線建造するって選択肢は最初からないの？　そこまでKTXって赤字なの？

>>194
・・・だよね？
北朝鮮に高速鉄道を作っても金氏専用列車以外の利用者は存在するのか？
196 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 14:42:52.87 ID:lc63h+me: >>195
国内外の極一部の重役か物好き観光客しか乗れんよね
国民はまず乗れない
完全に採算度外視の高速鉄道だよな
197 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/09(土) 17:07:01.64 ID:uWj44mQa: 車両は一両で足りそうな気がする
どこかの国の既存高速車両を導入するなら転車台が要るな

国賓が来た時に両国首脳と下級随行員を別けるために2両あってもいいかな

 >>194
> 餓死者の間を走るのか…
列車は食えないから食糧事情には影響しないんじゃないですか（棒
198 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 18:03:56.83 ID:dW5SezAN: 中国人民解放軍が駐屯して警備するんじゃないのw？
199 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 19:28:12.69 ID:3pVFFp9h: >>103 >>112
を晒されたコウキセンセイw
の恨みはハカリシレナイよねw
一旦引っ込むと宣言して自らわめき散らしていた

NG! NG!NGにしてやるからな！！

もただのハッタリでずっと気になってここ見てる事バラサレれれば
M100に対する憎悪は増すばかりだよねw

コウキセンセイカワイソウw
200 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 19:52:14.26 ID:96D2CNYE: そもそも、安定した電力が供給できるのかと。
201 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 19:59:53.68 ID:1CFHxl+O: …やっぱりm100が出てくるとレスが続くな…
逆に、お前など気にしてねーぞ！とアピールしてるようで
奴を喜ばせてる結果になってしまうのが何とも口惜しいが…

で、このあとにもレスが続くんだろうな…
202 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 20:37:35.00 ID:lc63h+me: >>198
むしろそうしないと保線不可能なんじゃないかとw
今の北の人間に高速鉄道レベルの高度な保線は無理でしょ
実際あんな長大な距離どうすんだ？
203 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 20:50:26.15 ID:96D2CNYE: 朝鮮人の辞書に保守という文字はありません
204 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/09(土) 20:53:22.34 ID:3pVFFp9h: >>103 >>112 の恨みもまだ晴らせず連日カキコ数ダントツw
のコウキセンセイw

もうみんな

わはははははこの馬鹿どんだけM100にうまいように転がされてんだよwww

とか言ってウケマクラナイであげてホシイw
205 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/09(土) 22:38:52.83 ID:1E9ImFtz: キターーーーーーーーーーチョンには

新幹線はもったいない
206 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 00:43:07.85 ID:zktHy9NN: >>205

まあね、分不相応と言うか宝の持ち腐れと言うか猫に小判と言うかｗ

あっ、猫さん、ゴメンナサイねｗ
207 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 00:50:06.45 ID:r3I1Q3Bs: はー…ハエどもがたかるせいでm100のほくそえむ顔が浮かんで不愉快極まりない…
今日もm100に転がされるのかよ…
その証拠にこのあとにもレスが続くんだろうし…
せめて堪えてスルーしてくれりゃ奴も諦めて出て行ってくれるかもしれないのに…

これ以上奴にここを制圧されるのは真っ平だ

各位徹底スルーを頼む！
絶対奴に反応したり影響埋めようと意識丸見えのレスを必死に連発しないでくれ！頼む！
208 名前：【東北電 63.7 %】 !ninja 今井君 ◆NSQBzYTb6I [ sageぬるぽ ]: 2013/11/10(日) 00:53:17.99 ID:WSyi0eF1: 自演かぁ
209 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 01:03:37.44 ID:Nc19WZOh: >>208
そんな気になる？
210 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 01:23:13.53 ID:rT3VjkUj: とりあえずNGは便利
211 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 01:26:32.73 ID:FQG1Runu: 今日もこの通り暫くM100関連続きまーす

あーあ
212 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 08:55:04.03 ID:JLyb+ymW: 朝の地震で新幹線停止
このまま廃線か
213 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 09:08:37.13 ID:6IlrKhVI: 地震も自然災害も無いのに止まるTGV

韓国原発は地震も自然災害も無く停止状態が続き慢性的な電力不足でローカル線も動かない。
鉄道時刻表も廃止し廃線となる。
214 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 10:22:39.87 ID:FWH0vXZA: 地震大国ニッポンは地震が来るまで経済優先で原発回して、それで壊れてしまった。

韓国:石橋をたたいて渡る
日本:守銭奴
215 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 11:08:47.36 ID:MQpxneT7: 今朝の地震レベルでも、半島だったら壊滅しちゃうレベルだったろう。

俺は、あー揺れてんな−とか思って二度寝したわ。
216 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 11:37:21.69 ID:QHdGV+7l: >>212
「本気」で新幹線の「廃線」を願い

「本気」で「廃線」すると思っている

それが朝鮮人の知能レベルである
217 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 12:50:05.44 ID:pDlcE2r7: 原発も地震で壊れたけど、再稼動ワッショイで日本人は目が覚めなかったから
営業中の新幹線が地震でひっくり返っても日本人はまた走らすのだろうね。

ホントにこれが平和ボケというやつ
元祖平和ボケも戦争でひどい目に遭ってのことだから、同じか
218 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2013/11/10(日) 13:29:02.99 ID:dCrSzNL1: >営業中の新幹線が地震でひっくり返っても日本人はまた走らせる
当たり前だろ。
もちろん、

・なぜひっくり返ったか？
・これまでひっくり返らなかったのは、なぜか？
・どうすれば、ひっくり返っても乗客の安全を確保できるか？

ってのを、きっちり究明してからね。
次は、その地震でもひっくり返らないよう対策をすりゃいい。

災い転じて、福と為す、ってね。

日本じゃ、災害は起きて当然、起きた災害によって寸断されたインフラは、きっちり復旧する。

当たり前のことだろ。

壊れたモノは捨てるなんて、自分たちだけじゃ何も造れない朝鮮人みたいなこと、日本人はしません。
219 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 13:30:19.98 ID:QHdGV+7l: >>217
KTXと違い国民の足になっている交通手段手段だから
地震で壊れたら復旧させるのが当たり前なんだが

とにかく朝鮮人は「本気」で「廃線」を願ってる(笑)事が証明された

憎いか？新幹線が憎いか？w朝鮮人w
220 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 13:41:52.59 ID:zEmRW2xa: 新幹線が復旧できないほどの被害を受けるような地震がきたなら、
新幹線だけじゃなくて日本の社会そのものが壊滅状態だろうな。
当然新幹線の廃線を願って居るような在日の命も無事ではすまない可能性が高い。
よしんば生き残ったとしてもそれまでのような平穏な暮らしなんか望めるべくも無い。
それに日本が壊滅したなら世界経済も大混乱で、当然韓国もそれに巻き込まれる。
ま、それでも新幹線の復旧不可能な被害を望むならそれでもいいさ。
221 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 14:17:37.40 ID:g3nY6M9t: > 営業中の新幹線が地震でひっくり返っても日本人はまた走らすのだろうね。

何もなくてもひっくり返るチャンやチョンのアレコレとは違うのでね。
お国の大事なKTXの心配をした方がいいぞ。
何せ走らせれば走らせるだけ赤字なんだからｗ
222 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 14:26:27.15 ID:FWH0vXZA: 地震で線路がなくなっていてもお客が助かる技術。

アーメン
ナンマイダ
ナムミョウホウレンゲキョウ
オー　マイ　ガット
他、多数
223 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 14:28:17.13 ID:FWH0vXZA: テイキットイージを忘れてた
224 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 14:34:51.33 ID:FWH0vXZA: 原発と同じで
「次はこわれませんから、ね、ね」
と、平和ボケの国民性を最大限に活用する。
225 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 14:35:02.94 ID:QHdGV+7l: >>222
「願えば」新幹線が「廃線」になると思い込んでる朝鮮人の知能に
丁度合致する
226 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2013/11/10(日) 14:43:09.08 ID:RftkjVPn: そうか、朝鮮人には

宗教すら技術

なわけだｗ
人類の振りするのは、大変だねぇｗ
227 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 14:47:11.98 ID:g3nY6M9t: まあ、キリスト教ですら劣化コピーになっちゃう土地柄ですしおすし。
228 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 15:08:07.48 ID:cb1l7w20: ID:FWH0vXZA

まあキャデだから
229 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 15:13:20.42 ID:uzQNgXx+: >>214
＞石橋を叩いて渡る
流石叩かなくても崩落する橋を作った国のジョークだけはあるな
230 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 17:04:42.27 ID:FWH0vXZA: 阪神大震災では新幹線の橋がオチたね。
コレを知らない金失ヲタ多し。
231 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 17:13:06.16 ID:YKSU3S2k: >>230
みんな知っていますが何か？
232 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 17:28:53.18 ID:59+hrlWF: >>226
＞宗教すら技術

トンスリアンにとっては
「宗教」＝「名声・権威・金・女etcを手っ取り早く得るためのツール」
でしかないからなぁ。
宗教も技術と考えるのもある意味当然なわけで。
233 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 17:29:52.41 ID:QHdGV+7l: >>230
お前がいつも同じパターンなのも皆知ってる
全ての災害は何の対策もしてないKTXにも起こりうるんだからな
234 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 17:46:12.95 ID:WiLMaADn: 日本は地震が集中しているのにあったことを敢えてほっかむりしながら、ぬらりひょんな対策のまま原発や新幹線の営業
をしている。
またやっちゃうぞ。
235 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 17:52:25.12 ID:YKSU3S2k: 「ぬらりひょんな対策」だと問題だなぁ。
どんな対策なのかよくわからないけどw
236 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 17:53:31.08 ID:WiLMaADn: 「何食わぬ顔で」とも言う。
237 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 17:54:22.21 ID:QHdGV+7l: >>234
ID変えてご苦労
わざと原発とごっちゃにして話しているが(笑)

新幹線は1960年の開業以来一度も大事故を起こしていない

一方開業したばかりのKTXは既に2度衝突事故を起こしている

ちゃんと対策しないと「また」3度目をやるだろうw
238 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2013/11/10(日) 17:56:36.02 ID:vuJo7CcY: 地震だらけの日本で地震がらみの死亡事故がない高速鉄道

これ、セールストークとしちゃ、最強じゃね？ｗ
239 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 17:58:00.80 ID:WiLMaADn: 新幹線はぬらりひょんな在来線では事故っているし
保線のおっちゃんを何食わぬ顔でハネたこともある。
240 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 18:03:30.79 ID:WiLMaADn: 指だか手だか挟んで発車した事故も、ぬらりひょんな政治的判断により
統計外に処理をする。
241 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 18:06:58.38 ID:WiLMaADn: 「ぬらりひょんな」、「何食わぬ顔で」
の正しい用法を文例で書いておきました。
242 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 18:08:07.11 ID:QHdGV+7l: せこく重箱の隅を突ついた所で新幹線の信頼は崩せない

現にKTXを買おうという国はどこにも無い

信頼性とはそういう物
朝鮮人の知能指数では永遠にわからないだろうが
243 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 18:13:18.38 ID:WiLMaADn: 事故ってから数年後にははっぱふみふみな宣伝工作により、安全なイメージを
回復させるノウハウには目を見張るものがあります。
244 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 18:18:58.62 ID:QHdGV+7l: 知能が低いのに顧客をバカにしてるから売れないとも言える
245 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 20:07:09.28 ID:2OYoYMwm: 本日の書き込み数断トツ一位の彼、

『本気』過ぎる。
246 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 20:45:26.62 ID:PYad6O8T: 7回か
今日で10行くかな
247 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 21:15:06.87 ID:M2FXJKBy: 一般人に流行ってる無賃乗車すれば解決ニダ。

国防部、予算30億が足りなくて？"無料の休暇列車"中断 " 2013-11-09 13:40
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/11/09/2013110900960.html
軍の将兵たちが休暇に無料で利用した"貸切客車"の運行が、1日から無期限停止されたことが確認されたと9日、京郷新聞が報道した。
関連予算が30億ウォン足りないというのが運行中止の理由だという。今年の一年組織された国防予算は、34兆4970億ウォンだ。
軍のチャーター客車は、1950年代始まった軍専用列車"が元祖だ。京釜線と湖南線を運行しているセマウル号とKTXなどの車両をいくつかの'賃貸'して
元士以下の幹部と兵士が休暇に無料で利用してきた。特に請願休暇、褒賞休暇などと違い、無料乗車券（後の急増）が別途支給されない
定休兵士たちに重宝された福利厚生で、年間利用者は約4万人に達している。

新聞によると、国防部はチャーター客車の運行を中断した理由は、 "予算不足"である。国防部の昨年の"旅客である"予算が270億ウォンだったが、
今年は凍結され、赤字が避けられたとする。鉄道団体割引率の低下や交通運賃の上昇、利用客の増加などを考慮し、昨年50億ウォンの増額を要求したが
受け入れられなかったことが分かった。国防部は今年組織された関連予算が底をつくと、先月のチャーター客車の運行を中止することを決定した後、
これを各軍に通達したと伝えられた。貸切客車の運行が中断され、最も大きな被害を受けるようになったの無料乗車券が支給されない定期休日の兵士たちだと新聞は指摘した。

不足している給料から高い運賃を自分で支払って休暇を出なければならないからだ。貸切客車の運行がいつ再開されるかは不透明な状況だという。
国防部の関 ??係者は"予算不足で後急増制度も運営することができない状況だが、将兵の福祉次元でこれは継続することにした"とし、
"来年の予算も18億ウォンだけが増額され、チャーター客車は、当分の間、中断が避けられない"と傾向新聞に語った。
248 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 21:18:40.11 ID:WiLMaADn: 新幹線の専用区間の事故数　Vs　KTXの在来区間の事故数
249 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 21:29:38.15 ID:M2FXJKBy: 湖南高速鉄道の部品価格京釜の1.8倍　2013-11-01 12:12
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=021&aid=0002175097
湖南高速鉄道に使用されるレール締結装置と枕木の納品単価が京釜高速鉄道第2段階工事の時より1.8倍も高くなったことが分かり、
国の予算が必要以上に支出されたものではないかという指摘が出ている。レール締結装置価格落札率も90％を超え、企業間の談合疑惑も提起されている。
国会国土交通委員会シムジェチョル（セヌリ党）議員が1日、韓国鉄道施設公団から提出を受けた資料を分析した結果、
湖南高速鉄道で使用されているレール締結装置と枕木単価が京釜高速鉄道第2段階工事の時より高くなりすぎ業者間の価格競争がまともに行われなかったことが分かった。

湖南線に敷かれているレール締結装置の落札単価は4万2240ウォンで、京釜線（2万492ウォン）工事当時よりも2万ウォン以上高くなっており、
枕木単価も湖南線は京釜線（5万6472ウォン）よりも高い8万9060ウォンに決定した。これにより、レール締結装置と枕木を合わせた部品単価が湖南線の場合、
1㎞あたり2億7500万ウォンで、京釜線（1億5100万ウォン）の1.8倍にもなることで算出された。
京釜線2段階工事は、2006年には、湖南線は、2012年の配達業者が選定され、6年間の時差があるが、この期間中の物価上昇率を勘案しても
湖南線単価が過度に高いということだ。シム議員は、このような現象が湖南線部品メーカー選定過程で、メーカー間の競争が事実上なくなったためだと指摘した。
京釜線は、レール締結装置メーカーのドイツ・フォスロ社と英・パンドロール社の競争で納品価格が低下していたが、
湖南線はフォスロの製品が供給され、このような現象が発生したのである。
250 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 21:31:43.47 ID:M2FXJKBy: 部品メーカー規定勝手に変更 "疑惑のKTX線路 '
KBS TV| 2013-10-30 13:43
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=056&aid=0000017084
<アンカー> 鉄道施設公団が京釜高速鉄道の一部路線の重要部品の欠陥保証期間の短縮などの配信条件を変更して、疑惑が起きています。
また、サプライヤーは、国産であってこそできるいくつかの部品を低価格外国産で納品したことが明らかにしました。キム・ヨンイン記者が取材しました。

<レポート> 高速鉄道の線路の列車の振動は"レールパッド"と呼ばれる"弾性材'が吸収します。当初鉄道施設公団は、京釜高速鉄道東大邱釜山区間では、
弾性材、保証期間を5年に決めました。また、弾性材が長くなって硬くなると、鉄道道床を破損することができ、最初のものより25％以上硬くなってはいけない
という品質の制限もしました。が、公団側は納品会社P社との契約前に、保証期間を2年に削減し、弾性材質制限もなくしました。

このような規定の改正について公団側は、 <録音>鉄道施設公団関係者（音声変調）： "設計部門があり、ビジネスをする部門が別々にあり、そうしてみる別の部門間のマッチが中のそのような部分がいます。 "

問題は、P社の弾性材が設置3年後、監査院の不良判定を受けたと思います。最終的に弾性材30万個を交換する必要がありましたが、
関連規定を変えたせいで、納品業者P社の責任を問わませんでした。

<録音>施工会社関係者（音声変調）： "（弾性材の変形の比率）25％基準があるのがとても重要なんです。しかし、中間に分類されてみる。
だから（P社）自分たちの責任ではないので。"

また、P社は国産のはずの線路固定用ボルトとナットを低価格の外国産などで納品しました。

<インタビュー>イイジェ（議員/国会国土海洋委）：「不良品が装着されているか、問題があるから間違った製品については、全量撤去し。」
鉄道施設公団側は、当時の資料がありませんが原因を把握してみると言いました。
251 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 21:48:48.80 ID:9LzIXbZo: 毎日情報検索するほどKTXには興味ないや
252 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 21:55:35.56 ID:M2FXJKBy: カザフスタンの "高速鉄道事業のコストの問題で暫定延期
 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0006574878
兆ウォンの事業費として国際プラント業界の関心が集まった中央アジア、カザフスタンの高速鉄道事業は、コストの問題で、最終的に延期された。
アルマトイ市長は1日（現地時間）大統領主宰の閣議で、 "アスタナとアルマトイを結ぶ高速鉄道建設事業は、コストの問題で暫定延期する"と明らかにした。

先立ち、4月にナザルバエフカザフ大統領が高速鉄道の導入について、専門家らの事業性検討の結果進んが難しいと言われたことはあるが、
政府が事業延期を正式に発表したのは初めて。 2011年の議論が開始された高速鉄道事業は、第1段階区間であるアスタナ-アルマトイ区間が
長さの合計1011kmに達し、今後カザフスタン全土に建設される高速鉄道事業権がかかっており、プラント業界の注目を集めた。
関係者によると、事業の受注のために韓国とフランス、日本、中国などが、水面下の作業を繰り広げた
253 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/10(日) 22:08:18.80 ID:Vqu+YW29: とにかく憎たらしいM100の影響薄めるために
とりあえず何でもいいから必死に検索して大したことないネタでも
すかさず貼り付けてM100色を少しでも薄めちゃえw

このあとも大したことないコピペ必死に貼り付けて

ハンノウw
254 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/10(日) 22:16:23.10 ID:6CYM5Zr0: このあと不自然なほどにレスが続きます。
255 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 00:37:23.16 ID:IKLA8rSA: >>251
ＫＴＸにはこれ以上速くする意味が無いからな。
せまいから。
256 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 00:48:36.52 ID:/4WbWm4q: M100は2ちゃんにはNG機能があるという現実から逃避
自分がNGされている現実からも逃避
では俺もNGを実行
257 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 01:13:13.97 ID:vKlr9E9d: では、

打倒m100
高貴高速KTX
廃線決定新幹線

乞うご期待
258 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 06:24:01.53 ID:XmGuJJRr: 1100億投入高速鉄道 "ヘム '...商用化すっかり'
KBS TV| 2013-11-10 22:30
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=056&aid=0000018200
<アンカー> 時速300kmの国内初の高速列車KTX、9年前にフランスの技術で開発しましたし、3年前の技術で作られたKTX-山川が運行を開始しました。
そして今、試験運行中の次世代高速列車"ヘム"が最高時速430キロ走破を目の前に置いています。研究開発7年ぶりです。
フランスと中国、日本に次ぐ世界4位の鉄道技術力を証明できるようにしたつもりですが、、いざ列車が走る専用の線路も、具体的な運用計画もまだありません。

予算千百億ウォン代をかけた高速鉄道ヘム、いつ頃実用化されるのでしょうか？イムジュヨウン記者が取材しました。

<レポート> 次世代高速鉄道のヘムが姿を現わしたから2カ月ぶりにKTX運行速度を超えて、二ヶ月後350km突破、そして、時速421kmを達成して安定化段階に入りました。
問題は、ヘムの速度に耐える専用線路が設けられなかったこと、ヘムが最高速度を出して運行されるには軌道の路盤信号システムなどの基盤施設が共にとり揃わなければなりません。
このため、監査院も3年前に「商用化する路線がなく、技術の成果は長い期間死蔵される恐れ」があるとし、「インフラを一緒に開発すること」を注文しました。
ヘムを開発した国策研究機関は2015年までに実用化案を用意することを説明しました。

<録音>キム・ソグォン（鉄技研次世代高速鉄道技術開発事業団長）：
「実用化の部分については引き続き現在の研究を進めていて。（研究が）1年以上の今に残っている段階なので、まだどう正確に答えを出すにはちょっと難しいようだ。」まだ具体的な日程は用意されていなかったということです。

<インタビュー>バクギチュン議員（国会国土海上委）：「軌道を敷いて列車を作成しなければならないのに、1千億ウォンかけて列車から作っておいて、
再これを軌道に敷いてこようとするとは... 。」
ヘム開発事業にかかった費用は千億ウォン余り。主務省庁である国土部も2017年に商用化する計画を持っているだけで、
いつどのように運用するかは、現在の研究中だと明らかにした。
259 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 07:30:33.63 ID:UISCt+rB: さあ、
安価を打って何でもいいからktxを叩こう、必ず！
なるべく早めのレスを！
260 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 10:42:21.32 ID:3KWN3tzQ: >>249
あー。「防水と保水」のパンドロールねw
単なる自業自得だなw

ていうか、まだマトモに国産化出来て無かったんだ…。
261 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 12:01:33.90 ID:BnNbI7BA: どんどん過去レスに安価つけてレスを書き込め、
なんとしてでも奴の制圧を阻止せねば。
262 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 12:38:35.17 ID:/4WbWm4q: >>258
もう置物になったか、当たり前だなw
300kmすら危険な運行状況なのにメンツだけで作ってどうすんだこれ？w
263 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 14:04:20.83 ID:Nj1F6Vtf: 本気高貴KTX
本気廃線新幹線
264 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 16:33:16.82 ID:rHcBC4sT: >>258
いつものように泥縄だなあ
その「ヘム」にかけた金を少しでもKTXの改修に使えば良かったのに。
少なくともソウル−釜山間だけでも全線専用軌道化が先だろう、と。
265 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 17:22:20.34 ID:FZCEA1ub: >>262
あれって、単なるロテムの海外販促ツールじゃなかったの？

アルストムの新型をとりあえずベンチマークしてみました、的な。
266 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 17:34:56.20 ID:PM8/qr3N: 不自然
267 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 18:13:14.29 ID:/4WbWm4q: >>265
俺も海外アピール用だと思ってたけど
記事読むと、本気で国内走らせる気だったみたいねwアホだよな
狭い韓国でKTXいらんのは赤字でわかっただろうに
430㌔とかw
268 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 18:19:48.54 ID:L07zrxc+: 複数回一名
269 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 18:33:19.52 ID:FZCEA1ub: >>267
いやね、真面目に考えるなら、アレはアレで悪くないのよ。
分散動力で加速力を重視し、昨今問題となってる都市部の速度低下を高速線での最高速度向上とそこに至るダッシュ力を上げる。

ギア比を変えれば最高速度向上に繋がり、海外販促のツールになる。戦略としてはそれ程悪くない。
少なくとも老朽化してるTGV-Aの置換には使えるし、海外高速鉄道市場にも売り物としては見せる事ができる。

が、出てきたのはアルストムの丸パクリな上に、両先頭車両にはオリジナルにはないルーバーがたくさん…。客室じゃなくて機器室になってるし…。
270 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 18:34:21.96 ID:uKDpIabW: 新型車両「セマイル号」
271 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 18:51:38.22 ID:TcnxobT0: >>220
＞よしんば生き残ったとしてもそれまでのような平穏な暮らしなんか望めるべくも無い。

在日は戦後の混乱期と同様、荒れ地でヒャッハーするだけじゃない？
272 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 18:57:31.07 ID:/4WbWm4q: >>269
成る程ねえ
しかし戦略としては悪くなくても
本当に430㌔で安定走行できるかって方が問題じゃないかなw
技術的にw
273 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:01:00.24 ID:FZCEA1ub: >>272
それ多分、車両側じゃなくて線路側の問題と思われw

監査にも同じ事言われてるがw
ちゃんと試験線整備しろよと。米原-京都間や長岡-新潟間みたいに。
274 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:02:31.26 ID:TcnxobT0: >>238
Ｍ６の新潟県中越地震では、震央のほぼ真上なのに、脱線で済んだくらいだしな。
275 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:04:40.27 ID:FZCEA1ub: >>269
ちなみに、山川作ったばかりなのに、なんでヘムなんて分散動力に奔ったのかと言えば、
動力集中式が中国市場で完全に無視されたから。

まあ、中国自身が動力集中式で悲惨な目に遭ってるからだが。
276 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:07:22.70 ID:wZPVTIMH: 大日本新幹線まんせー！！！
277 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:12:13.98 ID:XmGuJJRr: 中華之星屑な。
独自でつくった長白山とかいう電車もポシャったしｗ
278 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:16:11.82 ID:Of5dGf/C: 貼るだけでなく喋りもします
279 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:16:59.02 ID:nd2r0hW4: >>277
あれ、どーなったんでしょうねぇ。
パクりICE1な中華之星屑。
280 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:19:21.53 ID:cshY8Kb9: 韓国は憎い
中国も憎い
アメリカだけ好き
281 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:20:32.80 ID:XmGuJJRr: >>279
青島の支線転用のあとニートレイン。
282 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:25:37.94 ID:Apy0HbnM: >>280
日本より中国重視してるからアメリカも敵
283 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:29:03.36 ID:nd2r0hW4: >>281
あーやっぱり。
どっかのキハ90や9900系電車っぽい終わり方だったんだ。
284 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:30:51.64 ID:/4WbWm4q: >>273
へ？試験線作ってないの！？走らせる場所ないじゃん！w
285 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 19:36:32.53 ID:7PQXHxHa: カキコ数今日も断トツは誰？
286 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:15:47.98 ID:TcnxobT0: 意外なのはアメリカに高速鉄道がないことだな。
どうせ自動車業界からの圧力で作れないんだろうけど。
287 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:21:38.42 ID:ApS9h3Wd: 対費用効果が低いんじゃないか。
まあ自動車業界も邪魔してるだろうがｗ
288 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:22:24.33 ID:zn9F107G: >>286
自動車業界が潰した。
289 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:30:01.80 ID:xzZO8ypP: 高速コンテナ貨物列車なら実現しそうだな＞アメリカ
290 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:30:47.65 ID:8IFbtZN0: アメリカは自動車業界の圧力もあるだろうけど、長大な路線の維持が物量的に大変そうだ。
半島なんかは人的に大変そうだけど、規模からしたら見栄はらなきゃもう少しマシにできそうなもんだが
291 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:46:32.24 ID:XmGuJJRr: >>286
表定速度がこだま並みだけどアセラは？
292 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:47:13.38 ID:TcnxobT0: >>288
やっぱり？ｗ
色んな分野で世界一位を独走しているアメリカだけど、
国内の各業界の既得権益死守のための圧力で
政治がひどく硬直化しているのが弱点だよな。
割と致命的に。
293 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:48:10.17 ID:ZPhmSNg6: >>286
国内の旅客輸送は鉄道よりも飛行機になるんじゃないの。
貨物は鉄道か船舶か。
294 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:51:31.15 ID:DspRk4zn: 高速鉄道を邪魔しているのは自動車業界じゃなくて航空業界。
労組もあるからガンガン圧力かけるでしょ。
295 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 20:54:53.27 ID:/4WbWm4q: ガソリン無くなったら終わりな世界だよなあ
296 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 21:01:27.23 ID:TcnxobT0: >>291
だって、あれ、高速鉄道というよりＬ特急みたいなものでしょ？

>>293
＞国内の旅客輸送は鉄道よりも飛行機になるんじゃないの。
これはそのとおりだと思う。

でも、貨物・・・というより物資輸送には、
高速にこだわる必要があるかどうかは別として、
内陸部への輸送や、東海岸⇔西海岸には、
やっぱり鉄道しかないんじゃないかな？
297 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 21:06:13.23 ID:tBI0eSnA: ハイウエイ網ができるまでは鉄道王国だったけどね
50年代ころまでは貨物の原子力機関車とか、ジェットトレインなんてゲテモノ計画とか
TVの逃亡者では列車護送中に脱線事故で逃亡だし

結局、長距離は鉄道→グレイハウンド→LCCだからね
意外と自家用車で大陸横断は普通の人はしない
298 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 21:07:32.65 ID:TcnxobT0: >>294
航空機の旅客輸送網の方が、鉄道網より早く完成しているってのも、なんか歪な気がする。
みんなが言うとおり、国土が狭いと高速鉄道は必要ない半面、広いなら広いでこうなるのも解るけどね。
日本みたいに、細長い国には高速鉄道がうってつけなんだろうな。

>>295
なんかこのところ、色々と石油に代わるエネルギー開発が世界的に盛んだけどね。
299 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 21:07:51.71 ID:ZPhmSNg6: >>296
内陸部は鉄道で行くしか無い。
東海岸〜西海岸はフネの方が安くつくと聞いたことがある。
例えパナマ運河を経由しても、一度に運べる量が鉄道よりも遥かに多いので単価は安くなるって。
300 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 21:14:25.36 ID:TcnxobT0: >>299
へぇ・・・逆かと思ってた・・・
パナマ運河まで行くくらいなら、鉄道で行った方がいいと思ってたし、
内陸部へは重トラック輸送した方が安いかな？と思っていた・・・

>>297
＞原子力機関車とか、ジェットトレインなんてゲテモノ計画
すげぇｗ　そんなの初めて聞いたｗｗ
地球を甘やかさないアメさんならではの発想だなｗ
301 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 21:21:36.59 ID:nd2r0hW4: >>299
それは運ぶモノによる。
鉱石や穀物の様なバルク品は、確かに船舶の方が安いケースがあるが、海上コンテナのような時間と定時性が優先される貨物の場合は、
大陸横断鉄道のダブルスタック列車の方が時間と運賃の両面で有利に立ってる。

なので、現在の大陸横断鉄道の主力貨物列車は、海上コンテナを二段積み上げたダブルスタックトレインが主流。
302 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 22:19:27.64 ID:nd2r0hW4: >>300
見よ！ステイツ驚異のテクノロジィを！
http://youtu.be/5pB-PGnF-B0

…こんなもん、1966年にもなって作るなよ…、
303 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 22:34:21.55 ID:1lZ7dR8A: 実質的に国力ではアメリカより日本が勝ってるけどな
304 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:00:02.86 ID:NOTiFPoh: 誰も >>303に異論なしとするところにこのスレの本質を見た。
305 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:20:41.66 ID:WrjNgvAp: 早く反論しないと？？wwww
306 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:24:43.72 ID:TcnxobT0: >>304
もう何年も前に南トンスルランドの
『実質的にウリナラの勝利ニダ』
『実質的にウリナラが起源ニダ』
とかいう言い回しには飽き飽きしているものでね。
307 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:26:33.06 ID:U5pxexo9: あーあ、素直に釣られちゃった…
痛々しい
308 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:31:56.74 ID:cshY8Kb9: そりゃあ、必死だもん。
真剣に2ちゃんに意気込みかけてるから。
309 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:39:07.82 ID:TcnxobT0: 俺のこと？
何かした？
310 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:40:59.35 ID:oBOJpsZ3: 安価要らず。
311 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:42:50.63 ID:nd2r0hW4: >>286-303まで一切介入できてないのが笑える。
というか、>>258以降何度も単発してるのに、全く相手にされてないあたりがさらに嗤える。
312 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:45:39.00 ID:wArBKob9: はい、このあとこれ関連続きまーす

絶対にね

そして何故か同時間帯にしか現れないあのIDとあのID

お分かりですね、みなさん
313 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:48:16.96 ID:wArBKob9: さて、今日の書き込み数最多はもうあの方で確定ですかな？

各自確認のこと↑
314 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:51:45.56 ID:OC4zu2xI: >>311
わざわざ安価まで丁寧に出してガッツリ食らいつくのやめない？
どんだけ意識してんだよ
日本人として恥ずかしくなる
315 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/11(月) 23:56:10.99 ID:OC4zu2xI: ここから、日付変わって最初の書き込みに注視。
316 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 00:12:01.40 ID:22Tz1GyE: >>300
対トラックで、確か100倍以上コスパが違う。対鉄道でも10倍以上。
逆に言うと、2万キロ海上輸送しても、東京から大阪まで運ぶコストにすらならない。
まあスケールメリットが生かせるだけの量と時間の余裕があればこそですが。

コンテナによる効率化も相当利きますがね。
317 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 00:24:35.17 ID:PHO7RNuy: ニヤニヤ
318 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 00:45:24.11 ID:e1/jZsAC: >>309
言われの無いからみや罪を擦り付けられるような行為を受けたら
M100っていう荒らしだからID全部NGにしてね
複数IDで来るから
319 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 01:20:43.10 ID:ls0RsbJz: これが火病か
320 名前：309 [ sage ]: 2013/11/12(火) 01:26:55.39 ID:BWvgNYaU: >>318
了解！
そしてサンクス
321 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 01:35:54.29 ID:e1/jZsAC: NGもだけどそろそろN100の水遁を考えてもいいんじゃないかな
できる条件の人がいたら宜しくお願いします
322 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 03:15:10.46 ID:870eCHRX: この人、どうしてもスルーはできないもんなんかね
いつもいつも
323 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 03:46:44.70 ID:870eCHRX: >>318 >>320の設定もちょっと無理あるだろさすがにw
こんな夜中に影のようにピッタリくっついてるがのごとくw

少し時間ずらしてやらないと…
324 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 04:51:30.51 ID:AFzOTOG1: >>322
>>323
朝鮮人は自分が猿以下だと自覚しなくちゃダメだとアドバイスしてやっただろ？
なぜ日本人の善意を無視する？M100
芝居がバレバレだという自覚が無いんだろう？恥をかきたくなければ日本人のアドバイスを聞く事だ
では以下お前をNGする
325 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 05:28:07.79 ID:R+PsvuGf: 今日もこのあとm100関連続くな、確実に
326 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 07:05:11.15 ID:owc+uYWV: >>324
お前も一緒にNG対象になってるよ？
では、以下入れとく
327 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 07:20:03.85 ID:a88TWw6T: >>322
…中の人なんじゃね？
328 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 08:36:02.20 ID:qYhZ4dA6: ID:R+PsvuGf ID:owc+uYWV ID:a88TWw6T

おはよ、Ｍ100センセ

皆に猿芝居がばれてるって自覚　本　当　に　ないんだね（驚愕）
せっかく日本人にアドバイス貰ったのに大事にしろよ
じゃあNGで
329 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 11:33:51.25 ID:vxGtsT09: ＞日本人のアドバイスを聞く事だ

このスレ的には極めてＮＧ。

　　　／|∧_∧|　　　　チョッパリ！
　　　||.<｀∀´ >　　　　　高速鉄道の運行管理システムについて
　　　||oと.　Ｕ|　　　　　　アドバイスを聞いてやるから感謝するニダ
　　　||　|（__）Ｊ|　　　　　　　　ていうか新幹線のそのギジュチュ、タダでよこすニダ
　　　||／彡‾ ガチャ　　　　　　　ついでに一兆円ほどカネよこすニダ。当然円で。
330 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 11:52:49.16 ID:+POvOFFe: 触ると荒れるし、殆どNGしてるから結果無視されてた訳だが
バレてないつもりでアレやってたのかwww
朝鮮人斜め上を逝くなwww
331 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 18:27:23.84 ID:4d3joeYb: >>103
>>112
？NGにしてるのに何で見えるの…？

なんだ、2ちゃんの定番の

NGにしてやる！と負け惜しみ言って本当は見てるの図か

ま、本当にNGにする奴はいちいちわざわざ

今からNGするからな！ほら、もうNG入れちゃったからな！

とか宣言せず黙ってやるもんだけどなwwww
332 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 18:53:16.90 ID:qYhZ4dA6: いかん、露骨に話をそらす先生に萌えた///
ハアハア
333 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 19:11:28.42 ID:jKTNfKcy: >>332
NGにしてないの？
じゃあ>>328は…？
334 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 19:18:59.81 ID:qYhZ4dA6: だって先生一言事にてご丁寧にID変えてくるじゃないの
335 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 19:28:34.47 ID:fOxNuiXE: >>334
馬鹿！お前騙されるな、そいつは偽物だ、
俺が本物のM100だ、そこんとこよろしくw
336 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 19:30:13.69 ID:Mc+3WLUm: いやいや俺だよ。
337 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 19:34:11.47 ID:qYhZ4dA6: つまらんからまとめてNG
338 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 19:35:59.61 ID:870eCHRX: すみません、本物のm100です、認定お願いします。
339 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 19:49:03.32 ID:ZyFregy1: Ｍ１００は、わしが育てた
340 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 21:09:00.67 ID:OAzcnnz0: >>339
嘘言っちゃ困るね、本物の高貴先生は私だ。
私がここまでM100を育て上げた。
341 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 22:09:51.90 ID:qhBi4udn: このスレはM100によってその管理下に置かれている。
342 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/12(火) 23:37:54.60 ID:A+ubOpth: …もう奴の思うがままだな、この状態。
こうき先生？とやらがはらわた煮えくり返しながら歯軋りしてる光景が目に浮かぶが。

そしてこのレスに過剰反応してくるのがこうき先生本人ってわけか

いずれにせよこのあとも奴関連のレスが絶対にある、絶対に。
343 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 00:57:22.58 ID:4B0KbIFp: 触れずにさっさとNG投入でおしまい

【Jane系お勧めNG設定】

[ツール] → [設定] → [あぼーん] →[NGEx] → 適当な名前を入れて[追加]をクリック

対象URI/タイトル：
[含む]
TGVより新幹線

NG Word：
[正規(含む)]
M100|Ｍ１００|m100|Ｍ100

後は、お好みで適宜追加のこと
[Option]タブで「連鎖あぼーん」にチェックを入れると更にスッキリ
344 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 01:04:23.37 ID:5vGqdVgb: 追加

高貴本気複数自演、等。
345 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 01:17:31.52 ID:YWyh7RfS: 追加2

KTX　売れる　廃線　NG　ヒトモドキ　朝鮮人　ID　トンスル　脱線　リニア、等。
346 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 02:34:14.23 ID:u1PVcuJP: これ以降この件に触れる者、言われのない禿認定、
この件を引っ張る書き込みをする人物を要対応の対象と見なす。

以上。
347 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 03:00:25.33 ID:YWyh7RfS: KTX及び韓国人を侮辱した物は厳抜。
このスレはM100によってその管理下に置かれている。
それを忘れるな。
348 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 03:11:34.13 ID:em3dpNDO: 新幹線および日本人を侮辱した物は厳抜。
このスレは高貴氏によって24時間その管理下、監視下に置かれている。
それを忘れるな。
349 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 04:34:47.33 ID:xJE0s5Lf: >>348
嘘言っちゃ困るね、本物の高貴先生は私だ。
私がここまでM100を育て上げた。
350 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 06:16:11.16 ID:T5ce5Lbr: いやいや、残念ながら私が本物の高貴先生だ。
常に監視を続け、M100に必死に反応して仲間からも見捨てられてもこのスレを守り続けている功績を横から出てきて奪うとは何事か。

私こそが本物の高貴先生である。
351 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 18:38:15.57 ID:Z3PtwsMq: 「ヘム」に寄せられてるコメントを読んだらここと同じツッコミが既に全部カマされててくそ吹いたw
http://military38.com/archives/28337633.html
352 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 18:58:53.68 ID:McHpkQPQ: ＪＲ北海道のレール幅などの検査をめぐり、
同社は１２日、保線担当部署が測定した数値と社内データベースの数値に
複数の食い違いが見つかったと発表した。
数値は同部署からパソコンに入力して本社に報告する仕組みになっており、
意図的に改ざんしたとみられる。
同社のレール異常放置問題では、国土交通省の特別保安監査が実施されたが、
改ざんにより監査を妨害したと判断されれば、鉄道事業法に抵触する可能性がある。

意図的って…
これはもう…

新幹線本気で心配になってきた
353 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 19:43:41.35 ID:4T/P1AzB: >>351
あちらさんは、ヘムたんがアルストムAGVのコピーと言ってないだけ優しいと思うw
http://www.railplanet.net/archives/897
354 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 19:45:34.65 ID:UhJp73fA: 6兆ウォンのお金を食べるカバ...仁川空港鉄道のジレンマ 2013-11-12 13:25
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=023&aid=0002613743

仁川国際空港の第2旅客ターミナルの建設を控え、ジレンマに陥った。去る9月26日、仁川空港第2旅客ターミナル着工に応じて新設される
第2旅客ターミナルと第1旅客ターミナル間5.5㎞区間を接続する空港鉄道（ソウル駅-仁川空港）延長工事に着手している。
問題は、乗客不足に空気が入れて通っていると"空気鉄道"という皮肉を聞く空港鉄道（AREX）を第2ターミナルまで延長し、
駅舎を建てるために約7000億ウォン近く投入しなければならないということ。第1ターミナルと第2ターミナルが遠く離れて直面しており、
第1ターミナルまで進入した空港鉄道を90度に二回曲がって第2ターミナルに進入なければならない技術的な問題も伴う。
韓国鉄道施設公団広域デザイン課によると、第1、 2ターミナル接続鉄道の最小曲線半径は400mに過ぎない。国土海洋部鉄道建設の規則によると、
曲線半径400m線路は、線路等級の中で最下位の4等級に該当する。曲線半径が大きいほど、列車の安全にいい。

6両ずつぶら下がっている空港鉄道の場合、曲線半径400mを通過するため別の難しさがない。しかし来る12月末仁川空港に投入されるKTX高速列車が、
今後第2ターミナルまで進入すると状況が変わる。20両を繋げる京釜線KTXの場合、回転にかなりの無理がかかる。京釜高速線には、最小曲線半径が7000mである。
鉄道建設の規則によると、最高時速300㎞KTXが通っている高速線には曲線半径が5000m以上なければならない。
少なくとも曲線半径が800m以上（3グプソン）は、必要が時速120㎞程度出すことができる。4級線路の設計速度は70㎞だ。
地下線路は、安全のために列車の速度をより厳しく制限するため、事実上のKTXが高速列車という本来の機能を発揮できないことになる。

直線線路に比べて車輪と線路の摩擦が激しく摩擦騒音の増加とともに線路、鉄道車両の維持補修費が増加するとの指摘だ。
列車が急曲線線路を走行するときは、摩擦ノイズを線路毀損やホイールの損傷を伴うものだ。夏猛暑に線路まで増えたら脱線の危険さえある。
湖南線鶏龍-ゲテサ（9.3㎞）、光州線光州松汀-グクラクガン（4.5㎞）のような急曲線区間では、毎年夏の線路監視員が別々に配置されるほどだ。
355 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 19:48:56.46 ID:UhJp73fA: >>354
仁川空港に最初からあるので、交??通センター（空港駅舎）の不適切な立地のせいで状況が絡まっている。2001年仁川空港開港時に
交通センターを第1ターミナル南に配置したが、第2ターミナルは、永宗島の北側に第1ターミナルと駐機場を挟んで向かい合う形で入って、
既存の交通センターが半分の機能しかできなくなった。第1ターミナルと第2ターミナルの鉄道輸送の需要を、それぞれの交通センターが分担処理する状況である。
最初のボタンを誤って取り付けたことになる。これは、中国の上海浦東（浦?）空港とシンガポール・チャンギ空港、香港チェクラプコク空港
など仁川空港の競争空港が互いに背を向けている旅客ターミナルの間に単一の交通センター（空港鉄道の駅舎）を配置して、より多くの乗客を処理することと対比される。
浦東国際空港は第1ターミナルと第2ターミナルの間に配置された単一の交通センターで乗客を最高時速430㎞超高速リニアと地下鉄で吸収する。
浦東空港の昨年の旅客処理規模は4480万人で、仁川空港（3910万人）より500万人が多かった。東南アジア最大のハブ空港である
シンガポールのチャンギ空港は、格安航空会社（LCC）専用ターミナルを含めてなんと四つの旅客ターミナルがあるが
市内を行き来する空港鉄道の旅客需要を、単一の駅舎の中で処理する。チャンギ空港の旅客需要も5110万人に仁川空港（3910万人）より120万人ほど多い。
昨年の5600万人の旅客を輸送した香港のチェクラプコク空港も市内と接続する空港鉄道（AEL）役を、第1ターミナルと第2ターミナルの間に配置している。

◇空港サービス評価では8年連続世界1位、旅客処理能力は5位
このため、仁川空港の連携鉄道の建設には、仁川空港の建設（第1段階）に入った金額（約7兆8000億ウォン）ほどの事業費がかかる。
国土海洋部によると、2010年に完全開通した仁川空港-ソウル駅空港鉄道（61.7㎞）には、4兆2184億ウォンの事業費が投入された。
完全開通にもかかわらず、利用客が低迷すると活性化のために空港鉄道と新京義線の2.9㎞区間を接続してKTXが出入りできるようにする工事に
4556億ウォンを追加で投入された。フランスのTGVを母胎とするKTXは高速線でと一般的な線路に同時に投入できるのが最大の強みだ。
それでもわずか2.9㎞の接続に数千億ウォンがかかるのは、KTXと空港鉄道の列車編成の乗り降りの方法の違いのせいだ。
356 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 19:50:58.34 ID:UhJp73fA: >>354-355
20両1編成である京釜線KTXを仁川空港に投入するには、既存の空港鉄道の駅舎の乗り場（プラットフォーム）を丸ごと奪っなければならない。
空港鉄道の場合、6両1編成で車両の長さがKTXよりも短い。既存のホームの長さは20両1編成のKTX列車と合わない。
さらに、空港鉄道は乗り降りの際、水平進入が可能な高い乗り??場（高床ホーム）を使う一方、KTXは乗り降りの時に階段を踏まなければなら低い乗り場（低床ホーム）
を使用する。地下鉄でよく見られるの乗り場は、高齢者や障害者の移動が簡単に乗り降り時間を短縮することができる。

日本の新幹線、中国和諧号（CRH）、台湾HSRのような高速列車は、高床乗り??場を使用する。しかし、後　進　的　な　低乗り場方法を使うKTXの
空港鉄道進入のために、既存のすでに作成したの乗り場を再破れて低乗り場に変えなければならないわけだ。
さらに、現在の仁川空港交通センターで盛んに破れても高さを抑えた高床乗り??場は、元の第2空港鉄道を備えられたものであった。
第2空港鉄道は仁川駅と仁川空港間の14.1㎞を接続することで、京畿道と仁川市の宿願事業だった。既存のホームの高さを下げたため、
2020年ごろに第2空港鉄道が進入するプラットフォーム自体が消えてしまった。韓国鉄道施設公団のイ・ジョンテ部長は"電車は停車できなくなる"と述べた。

今後第2空港鉄道が入ってくる場合は、新しいプラットフォームを作成するためにまたお金が入る見通しだ。韓国鉄道施設公団によると、
第1ターミナルと第2ターミナルをつなぐ接続鉄道5.5㎞と第2ターミナルと空港鉄道用油車両基地を結ぶ3㎞引込み線敷設に4329億ウォンが投入される。
また、空港鉄道が延長される第2交通センター（駅舎）の建設には2300億ウォンがかかる。このほか、仁川空港1、2ターミナルが向き合う形で入って
現在の第1ターミナルと搭乗までを結ぶシャトルトレイン（IAT・自動旅客輸送システム）を第2ターミナルまで延長するという課題も抱えることになった。
2008年には約510億ウォンをかけて0.9㎞にも及ぶ複線ゴム車輪無人軽電鉄を敷いておいた、これを1.5㎞をさらに拡張すること。
仁川国際空港公社によると、この事業に961億ウォンが投入されると思われる。
357 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 19:55:59.12 ID:NiPPvqop: 意図的に改ざん、ってタチ悪いな。
東から社員派遣されたようだし、いよいよ東に吸収されるしかなくなってきたな。
358 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 19:56:14.64 ID:UhJp73fA: >>354-356

2017年開通予定の第1ターミナルと第2ターミナルの接続鉄道が計画された仁川空港マグレブの大部分の路線が重複していることも問題だ。
仁川空港マグレブ（2段階）は、第1ターミナルと第2ターミナルを接続する予定である。1段階（6.1㎞）は4149億ウォンを投じて、現在盛んに試運転していて、
2段階（9.7㎞）の建設をすぐに控えている。路線重複して建設費は、追加でかかる一方、需要の分散が避けられないことになる。
これを合わせると、2001年仁川空港開港以来、空港鉄道、KTX、シャトルトレイン（IAT）、磁気浮上列車など、仁川空港の連携鉄道のみを
6兆ウォン近いお金を注ぐことになる。しかし、過去10年間で6兆ウォン近くも投資額に比べて空港鉄道が出す収入は疑問である。

直結を推進した空港鉄道とソウル地下鉄9号線（金浦空港-新論硯）は、電源供給方式がそれぞれ交流と直流で異なり、
走行方法もそれぞれ左側通行と右側走行に異なり連携が失敗に終わってしまった。しかし、直結から金浦空港平面乗り換えに方向が変わり、
江南と直結カードは最終的に失敗に終わった。仁川空港の効率的鉄道輸送システムは、北東アジアのハブ空港を目指す仁川空港の足も持っている。
空港サービス評価では8年連続世界第1位というが、仁川空港は東アジアのハブ空港を目指す競争空港に比べて旅客処理と施設の面で劣るという評価だ。
国土海洋部空港政策とによると、旅客処理能力の面では、4400万人に中国の北京首都国際空港（8200万人）、香港チェクラプコク空港（7000万人）、
シンガポール・チャンギ空港（6870万）、上海浦東国際空港（6000万）に続き、 5位にとどまっている
359 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 20:02:14.70 ID:T5ce5Lbr: >>357
>空港サービス８年連続１位チョンの癖に生意気だな

>旅客処理能力 5位成田はそれよりは確実に上だろうな、チョン空港より下なんて屈辱など味わいたくもない
360 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 20:16:13.30 ID:0HzoVPq0: >>359
本文に書いてあるじゃん

1.PEK
2.HKG
3.SIN
4.PVG
5.ICN

6位は確かBKKあたりじゃなかったかな。
361 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 20:33:22.16 ID:Z3PtwsMq: >>353
しかしデザイン的にはまんま日本のファステックの空力悪くてボツになった方の
先頭形状なんだよね。なんというかもうw
362 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 20:45:18.14 ID:T5ce5Lbr: >>360
じゃあ成田は？日本の成田は？
たとえどんな分野でも韓国より格下なんて事あってたまるかよ
この記事は捏造だな
363 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 20:56:21.13 ID:mIE9YCBx: 何を今更だが、韓国って国は世界何位とかどこの国より上か下かってのが好きだねｗ

先ず、順位ありきで計画するから後々、いろんな面倒が出て来るんだろうなあｗ

って言うか、素人考えだけどＫＴＸって２０両編成なんだね。
必要なのかね２０両もｗ
364 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 20:59:03.83 ID:Z3PtwsMq: T5ce5Lbr
チョンはNGが楽で助かるわい
365 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 21:01:02.67 ID:60FFnktd: 上位内の当事者がそれ言ったら
おお〜！と思うけど
そうじゃないのが言うとね…
はたから見るとどう写るのかはあまり考えたくない
366 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 21:03:15.67 ID:T5ce5Lbr: >>364
？日本人だけど？
気にくわない奴片っ端から朝鮮認定しちゃうお前ってまさか…
367 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 21:05:59.69 ID:T5ce5Lbr: >>365
確かにそうかも知れんけど俺も順位にこだわってるわけではなく
たとえどんな分野でもあの韓国より下にいるという事実に我慢がならないだけ
368 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 21:06:10.30 ID:IapKtfx9: そんな下等な書き込みじゃチョン認定されても仕方がない
369 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 21:10:00.16 ID:igO7Kupk: ここは高貴なスレである。
感情丸出しの書き込みは控えられたい。
M100がニマニマ喜んでそうなこの展開を憂慮する。
370 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 21:25:09.70 ID:Z3PtwsMq: igO7Kupk
お前に人間を騙すのは無理だって皆に言われたばっかじゃん先生よお・・・
371 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 21:28:55.87 ID:Z3PtwsMq: >>363
新幹線ですら16両だもんなあ、赤字のKTXに20両もいらないのは簡単にわかるよなｗ
372 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 21:32:11.29 ID:3zA9TTHw: >>370
騙されるな、そいつは偽物だ
俺が本物の先生だ
さあ、早く俺を認定するんだ、今すぐに
373 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/13(水) 23:59:29.74 ID:a3tct9vW: やはりm100天下か
374 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 01:12:56.84 ID:RMo5MQCI: 韓国、兵器部品も性能偽装　原発や新幹線部品でも発覚
韓国で、北朝鮮の挑発に対抗する主力兵器のＫ９自走砲やことし実戦配備された初の国産軍用ヘリ「スリオン」などに、
性能の成績証明書が偽造された不良部品が多数使われていることが１２日までに発覚し、業者と監督当局に対する批判が起きている。

韓国では原子力発電所や韓国版新幹線「ＫＴＸ」の主要部品でも同様の性能偽装の発覚が続いている。
当局は主要部品に問題はなく兵器の性能は確保されていると弁明しているが、他のインフラ施設の安全性を疑う声も出始めた。

兵器の性能を管理する国防技術品質院が過去３年間の納入部品を検査し３４社が成績証明書の偽造などを計１２５件行っていたことを確認した。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/131113/kor13111307460001-n1.htm
375 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 01:53:31.21 ID:uTSJ+ien: >>352
>意図的に改竄

もはや日本企業ではない
376 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 02:16:32.74 ID:GMCbU34a: >>371

チョッパリの新幹線が、１６両編成ならウ、ウリナラは２０両編成にするニダ！

チョッパリよりも４両も多いニダ、勝ったニダ！

って感じ！？ｗ
377 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 02:48:10.44 ID:RMo5MQCI: >>376
そう
赤字で客も居ないのに対抗意識だけで長くしてるw
結果車内ガラガラ、無駄なメンテ費用発生
ホンッ当にバカw
378 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 05:46:14.48 ID:5u0lEQZJ: 夜中の一人遊び

ゴクッ…
379 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 06:10:42.50 ID:sseVW9Ei: 安全に直結するデータを改ざんって…
普通に恐ろしいわ((((；゜Д゜)))
380 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 07:53:17.23 ID:X/uPRzCS: 安倍晋三首相は１３日、９月に大阪市で川に転落した男児を救助した中国人留学生の厳俊さん（２７）を官邸に招き、感謝状を贈った。

首相は「本当に大変勇気ある行為で、日本の青年の模範となる立派な行為だ」と称賛。厳さんは自らの行動について、記者団に「日中友好に役立つならばよかった」と語った。
381 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 08:55:32.38 ID:xhuVNuxS: ええ話や。
ありがとうと言いたい。
382 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 10:10:12.49 ID:RMo5MQCI: >>378 〜 381
皆各自NG済み^_^
383 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 10:24:44.22 ID:kPIUT/Ts: イラついてるイラついてる
384 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 11:08:20.38 ID:EsNpa2Ar: 必ず餌に食いつく馬鹿のおかげでm100の思い通りだな…
385 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/14(木) 11:37:18.79 ID:9l/Q3sJx: >>363
> 必要なのかね２０両もｗ
そのかわり運行本数が少ない
386 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 11:47:31.74 ID:BR4rIk+R: 自分に安価。
387 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 11:51:17.98 ID:zZ+Fq+gz: >>385
JRがあちこちでやった短編成化で本数増大…は無理だわな。動力分散方式じゃないから。
388 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 12:02:51.01 ID:xX//38fj: さすがに >>352に下手に反撃したらドツボにはまるの恐れてかみんな避けてるな…
389 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/14(木) 12:22:40.53 ID:9l/Q3sJx: >>387
それに今でもあの調子なのに本数増やしたら管制出来ないでしょ、たぶん
390 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 12:25:18.73 ID:RMo5MQCI: >>385
ああそうか、1時間に何本くらいなんだっけ？
391 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 12:51:09.37 ID:eupd4Ob1: >>385
>そのかわり運行本数が少ない
空気輸送なのだから、旧正月とかを除いて標準を12両編成ぐらいに
するべきだよね。機関車の負担も減るし省エネになり、最高速度も加速も
良くなる。無賃乗車の摘発も簡単になる。
392 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 12:52:57.55 ID:ZACUHPoY: カキコ数と必死さは比例するって2ちゃんの法則地で行く例の…
393 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 12:56:37.10 ID:ml43HAcX: >>385
おまけに20両でも900人ほどしか定員が無い。
E4系8連よりちょっと多い程度。

さっさとKTX-1潰して山川増やせよと言いたいところではあるw
394 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 13:00:59.11 ID:Cw6c1RPq: 暫く一人語り続きます

時間差持つのも惜しいぐらい余裕ないのかよ、っていう
395 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 13:25:32.59 ID:zZ+Fq+gz: >>389
一日に一本でもまともに管制できないと思う
396 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/14(木) 13:59:57.75 ID:9l/Q3sJx: >>391
空気輸送なのだから、旧正月とかを除いて標準を12両編成ぐらいにするべきだよね。
いや、結構混んでるよ、特に週末
こないだも予約取れなかったんで立ち席で乗った
なのに増発できないのは
①車両に余裕が無い
②管制ができない
③組合が「仕事増やされてたまるか」と反対
のどれかでしょ
397 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 14:16:34.96 ID:GMCbU34a: 兎に角、諸外国に２０両編成を見せてホルホルしたいとｗ

メンテ費用やらはケンチャナヨってことですねｗ
了解。
398 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 15:34:48.31 ID:M2zQcd5q: KTXというかTGVは連接台車で新幹線に比べて一両の長さが短いんだよな（おけいはんぐらいだったような）。
399 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 15:37:25.23 ID:EG1gs7a4: >>397
というか、元々の計画策定段階では200系新幹線(原型12連、定員約890名)を念頭に輸送計画が進められてたんで、
実際に車両選定の際に900名程度の列車定員が求められたの。

で、TGV-Aだと500名無いんで、無理矢理客車増やしてねじ込んだのがKTX-1。
台湾でも似たような展開だったが、こちらは新しくトンネルが少ないので、2階立車両ベースで提案し、日本勢に惨敗。
400 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 16:28:42.05 ID:GMCbU34a: >>399

なるほどね。
ありがとう。
401 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 21:07:29.30 ID:3Z4nHup0: 機関車の次位客車が「動力客車」なんだよね・・・・
20両といったって2両は機関車だから18両しかない。
402 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 22:20:25.85 ID:8J4iIJCC: 日本、特に東京の鉄道網の運用管理技術って、
５〜６０年前の通勤ラッシュ対策を元とした様々な改造プランによるところが大きいんだよな。
災害対策もそうだけど、まさに『必要は発明の母』を地で行ったのが日本という国。
新幹線も日本列島の山がちな地形に合わせて線路や車体の設計されたわけで、
欲しいのは運動のためのスニーカーなのに、虚栄心とブランドだけで革靴を買うどこぞの阿呆とは違うわけだ。

そもそも、白人が世界のトップに立ったのだって、荒涼と痩せた大地という逆鏡の克服するための
長きに渡る工業や商業による物資確保の試行錯誤が大本なんだよね。
403 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/14(木) 22:37:39.71 ID:BvxDB+Z0: >>402
地震で壊れる原発も必要は発明の母と言えるのかね？

必要なのは電気よりも原発のためにバラまかれるカネだと思うがな。
404 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 22:42:34.39 ID:hikleIOJ: 地震も起きてないのに電源喪失寸前まで行きかけた原発こそなんとか汁
405 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/14(木) 22:42:37.60 ID:BvxDB+Z0: 新幹線も直下型にはどうにもならんじゃろ。
土台が動くんじゃからな。
406 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 23:12:59.84 ID:8J4iIJCC: >>403
Ｍ９．０なんて有史以来最大の地震に、最大級の大津波までついてたんだぞ？
そんな未曾有の大災害にどんな対策が出来っていうんだよ！？
日本以外であんなのが起こったらどうなると思ってんだ？

>>405
またおまえか。
新潟中越地震なんて知らないんだろうな・・・
407 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 23:18:01.56 ID:RMo5MQCI: >>405
だからそれはKTXも同じだと何度も言ってるだろ？
しかもKTXは災害無しと舐めてて何も対策してないから
408 名前：呂-50 ◆B5FTrr3p86 [ sage ]: 2013/11/14(木) 23:19:27.52 ID:OZ5Vd0+A: ま、キャデだし。
409 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 23:31:06.52 ID:RiImeb4V: 日本ももうダメだろう
必要は発明の母と言っても、今必死に必要とするものが無いから

原発に関しては必要だったけど米国の既製品で間に合っていたので
節約気質で手を入れなかったのもある
今回の事件で今後輸出される原子炉は改善されていくだろう
商品として改良が必要だから
410 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/14(木) 23:46:21.72 ID:8J4iIJCC: それでも内需が八割を占めるのが日本なんだよね。
411 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/15(金) 01:10:29.49 ID:iO77OG0T: 大体、福島のは直接地震で壊れたわけじゃないからな。
地震で起きた津波で非常電源喪失したために制御不能になったからああなった
412 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/15(金) 05:47:03.56 ID:Z6ETltmB: 全部津波のせいにしておく。
413 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/15(金) 09:06:59.10 ID:23AjZvTx: •本日の新幹線廃線情報 8:30現在

→ありません
414 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/15(金) 10:35:15.08 ID:yYmaN3tc: 朝鮮人は新幹線に対する劣等感が極まり

新幹線の運休=廃線

と定義した

これをKTXに応用すると

高貴なKTXの廃線回数は？
415 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/15(金) 11:13:59.76 ID:FYc0L2iV: 炉は圧力チャンバーへの象の足が破断しているのが見つかったから
津波による全電源喪失だけが原因とは言えなくなったね
地震で直接大きなダメージを負っている
416 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/15(金) 13:52:07.39 ID:lSdcdFie: スレタイを無視して原発話を始める奴は日本を貶めたいだけのチョン
417 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/15(金) 15:27:41.44 ID:eLjHBToJ: それもこれもアメリカのせいニダ！
>>297
418 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/15(金) 19:46:59.87 ID:2T9vF1lS: 韓国人「引退した日本の新幹線をご覧ください」
http://www.otonarisoku.com/archives/34049541.html
419 名前：Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc [ sage ]: 2013/11/16(土) 02:24:09.01 ID:8wwdZrew: 　初代の0系新幹線が、鉄道発祥の地であるイギリスの国立鉄道博物館に展示
（JR西日本からの寄贈）されてる、ってのは誇っていいわな（ｗ

※それも入口入ってすぐの大ホールに、「歴史、あるいは記録を作った車両」の
一つとして展示されている
420 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/16(土) 06:17:52.39 ID:kt56MX83: ま、間違ってもKTXは展示されんわな。
例えソレが優秀であろうが、その栄誉は本家TGVに与えられるわけで。
421 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/16(土) 17:25:35.57 ID:XrxM6xv0: 永登浦駅、自殺騒動に列車の運行遅延 2013-11-15 18:23
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=022&aid=0002598471
ソウル地下鉄永登浦駅で自殺騒動が起きて列車の運行が遅れて市民が不便を体験した。
15日、コレイルは公式ツイッターに「午後5時50分頃、新吉-永登浦駅電車の架線柱に上がった人は、無事救助し列車の運行を再開しました。」という文を掲載した。
続いて、「運行を再開したが、全ての列車が定時運行されるまで多少時間がかかるようだ」と付け加えた。
この日の午後4時19分ごろ、ソウル地下鉄1号線永登浦-新吉駅区間で40-50代と推定さされた女性が線路上の鉄骨構造物の上に上がって自殺騒動を起こした。
この騒動で地下鉄1号線下り線の運行が遅延され、KTXはなんと1時間30分ほど中断した。
422 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/17(日) 08:53:19.59 ID:ZtuE53rT: 今日は不発弾処理で京浜東北線、高崎、宇都宮、埼京線等が運休する。
新幹線も停まるよね？
423 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/17(日) 10:48:34.02 ID:tuV5boDB: >>422
止まらんよ？
424 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/17(日) 16:19:58.49 ID:83HKLzzg: 忠南鶏竜駅でKTXにひかれて1人死亡 2013-11-17 16:03
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=096&aid=0000272017

今日（17日）午後2時18分ごろ、忠南鶏龍市湖南鶏龍駅から無停車通過する上りKTX列車に身元不明の1人ひかれて、その場で亡くなりました。
コレイル側は列車が鶏龍駅構内に進入した瞬間ホームにいた死者が線路に飛び込んだと把握しています。
死者は遺体毀損が激しく、男女すら判別ができないほどであることが知られました。
事故の収拾のために事故列車の運行が30分余りの間の遅延されただけ後続の列車の運行に影響がなかったとコレイル側は説明しました。
425 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/17(日) 18:42:44.17 ID:HLMI9UbT: >>424
> ホームにいた死者が線路に飛び込んだ
ガクガクブルブル
426 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/17(日) 22:06:23.59 ID:H25LwPOm: >>424
チョンもついにゾンビ化したか。
427 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/19(火) 11:02:16.60 ID:86DeBRMl: >>399
どうして韓国には2階建の方を売り込まなかったんだ？
製造技術が無いと判断されたから？
428 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/19(火) 11:29:31.61 ID:3/afqNT/: >>427
選定時(1993年)には、まだ2階建TGV(1995年〜)は存在しなかったから。
429 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/19(火) 21:30:38.62 ID:2F4QCAZH: >>428
その頃日本では急行や快速も二階建てがあったんじゃなかったっけ？
430 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/19(火) 22:39:22.09 ID:2Cc4zrve: 韓国が3階建て鉄道車両宗主国を目指すなら今だな
431 名前：クリムコロケ ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2013/11/19(火) 22:58:35.64 ID:eQDzFKQS: 2階建ての下の階は見えないものが見えてくるんだ。
432 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/19(火) 23:12:26.08 ID:dNwiuzg4: 個室がある頃はドア窓にジャケット掛けて…なんて思い出も
433 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/19(火) 23:26:59.41 ID:faB8CY8G: >>432

（　＾ω＾）グランドひかりでＨしたことあるお
434 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/19(火) 23:44:33.25 ID:IUPFyiqF: 次はスペーシアで
435 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/20(水) 00:32:08.61 ID:F/GtXVyC: >>431
女子高生のパンツとか？
436 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/20(水) 02:00:10.66 ID:a1/ZvtMn: あれは見えると興ざめするもの、見えそうで見えないからこそいいものなのだ
437 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/20(水) 14:04:20.15 ID:eMHRw8PR: >>430
3段ベッドはあるけど3階建ては普通の列車の建築限界だと不可能じゃ・・・と思ったけど、
こういう構造にしたらいけるかも、と思った

┌──────┐←天井
├────┐○│
│○┌─┐│┼│
│┼│○││人│
│人│┼│└─┤←３Ｆ床
├─┘人└──┤←２Ｆ床
└──────┘←１Ｆ床
　∩＿＿＿＿＿∩
　Ｕ　　　　　　　　Ｕ

まあ普通の国はこれを「3階建て」とは認めないだろうけど、
韓国ならやってくれると信じてる。
438 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/20(水) 14:38:43.24 ID:eMHRw8PR: 　.２　２ .1・3　1・3
　Ｆ　Ｆ　Ｆ　Ｆ
　通座　通 .座
　路席　路 ,席
　↓ ↓　↓ ↓
┌─────┐←屋根
├──┐○　 │
│　　 │┼Д│
│　　 │人П│
│　　 └──┤←３Ｆ床
│○　 ┌──┤
│┼Д│○　 │
│人П│┼Д│
├──┘人П│←２Ｆ床
└─────┘←１Ｆ床
　∩＿＿＿＿∩
　.Ｕ　　　　　　Ｕ

こっちのほうがいいか
439 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/20(水) 14:50:11.55 ID:uiQ8rmX/: >>438
素直に2階建てにした方がたくさん運べる件。でも韓国人ならやってくれるだろう。
440 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/20(水) 15:11:31.16 ID:TkB8n1zL: たくさん運ぶ事にかけては、どの国だろうとこの国には勝てない
ttp://livedoor.blogimg.jp/yohoo123matome/imgs/d/b/dbfba899.jpg
これが本物のトリプルデッカー
441 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/21(木) 17:02:46.13 ID:TfAuoOZ7: >>440
ウテシは前が見えんやろ、これ
442 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/21(木) 17:49:48.44 ID:r5W/XEzr: >>438
いっそのことカプセルホテル？だか、うなぎの寝床？みたいにするとか。＞箱の積み上げ
車窓は、液晶TVで
443 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/21(木) 22:57:00.21 ID:2ii3aVx+: （そんなんするくらいなら強力な機関車に大量の寝台客車引かせればええやん、と思ったのはナイショにしておこう）
444 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/21(木) 23:43:27.05 ID:6hYrfafb: >>438
B個室寝台はこれに近いが2段だ
アメリカならコンテナのダブルスタックもあるのだが、たぶん客車も可能だろう
445 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/22(金) 00:00:32.12 ID:TuoW44MV: 気のせいかな? なんか奴隷船に近い構造になってきたような
446 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/22(金) 10:26:15.43 ID:8O/8fZKJ: >>444
確かによく見たらBソロに近い造りだな。
447 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/22(金) 18:34:28.64 ID:US5eJJXk: メリケンこそトリプルデッカー宗主国
 http://www.worldofstock.com/slides/PFO6819.jpg
448 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/22(金) 19:39:19.68 ID:Dt0gIARh: 釜山発KTX大田駅でブレーキの上に止まって、乗客に不快 2013-11-21 17:39
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=032&aid=0002409846
ソウル行きKTX138号が21日午後3時17分ごろ、ブレーキ以上に大田駅で止まった。
釜山発KTXはこれより1時間30分進んだ午後1時40分頃、東大邱駅に停車して出発しながら、安全のために通常よりも遅い時速160㎞以下で運行していた状態だった。
このため、大田駅に予定時間より約40分遅れて到着したことが確認された。乗客560人余りは大田駅で別のKTXで移乗するなど、大きな不便を体験した。
問題が発生したKTXの後に出発した3つのKTXは6-20分遅れで運行した。
コレイルはKTX車両のブレーキシステムで問題が発生したと見て正確な故障原因を調査している。
449 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/22(金) 23:07:48.85 ID:1j999UWG: ＫＴＸって乗客にしょっちゅう不便を体験させてるなｗ

もう、ＫＴＸは廃線にして全線、鈍行にしなよｗ
450 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/22(金) 23:18:21.37 ID:e8r2SH90: だって拘束鉄道だもの。
451 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/22(金) 23:44:44.58 ID:aQeUdvsh: >>450
乗客全員が電気椅子のように座席に縛り付けられて呻いている
情景を空目
452 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/22(金) 23:59:31.40 ID:v7OY0awQ: >>450
故障鉄道って自虐ジョークなら見た事がある＿＿＿
453 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/23(土) 02:59:52.56 ID:3yoZE8EB: チョンでは高速鉄道を作る技術も無ければ運営する事も出来ない事が証明されたのに
他国に売り逃げするキチガイｗ
454 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/23(土) 03:48:44.39 ID:QVRJkfCy: >>453
＞売り逃げ
ってところが更にポイント高いよな。

パラオの橋だって、確かに日本が莫大な損害金を韓国の肩代わりしたわけだけど、
それで日本にとってはカネじゃ絶対に買えない凄く大切な何かを得たって事実が、ヒトモドキの目には見えないんだろうな。

2002韓日W杯（とゴリ押しで決定させられた）だって、
日本が予想外の大黒字、韓国が（ケンチャナヨ精神による）予想外の大赤字だった事実だって、
確かに日本はカネも得たけど、カネでは絶対に買えない物凄く大切な何かだって得たし、
韓国は物凄く大切な何かを失った挙句、そのことに未だに気づいていないんだよな。
455 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/23(土) 05:24:31.99 ID:MVye/SeK: 目に見えない何かなんて、そんな高尚なもん朝鮮人が気づくはずがない。
あいつらはいつもそう。目先の欲ばかりで、長い目で見ることが出来ない。
だから平気で欠陥車両を売り逃げしたり、手抜き工事したりする。
ウクライナや台湾で、今度はトルコで。ブラジルは結局どうするのか。
こうやって世界中で二回目の仕事ができなくなっていく。
456 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/23(土) 07:15:51.53 ID:rNckj5ph: 「メッカ、ライトレール、損失」で、ぐぐると大量にニュースソースが出てくるが、
中国の建設会社が、サウジアラビアで痛い目どころか、ケツの毛をピンセットで抜かれるくらいの仕打ち。
建設後の運営までセットらしいから、資金の回収は大変そうだなー。

韓国はブラジルで頑張ってもらわないと（棒）。
457 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/23(土) 11:03:29.55 ID:rk69RCZf: >>449
トンイルとかに乗ったこと無いからそんなこと言えるんだよｗ
いちいちニウスにならないだけ
458 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/23(土) 18:13:57.76 ID:VgvP5dqH: >>457

まあ全部、鈍行でっての言い過ぎだけど、せめてセマウル号程度で良かったんじゃない！？ｗ
459 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/24(日) 00:42:22.44 ID:KwIPNSMd: 日本製品がなんで強いかって、リピーターがつくことだ。イギリスの
高速鉄道も追加注文が入ったしな。チョンみたいな売り逃げをいくら
やっても後が続かない。
460 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/24(日) 00:55:07.34 ID:El8Ebgl3: ガヤルドvsヘム... 'トップギアコリア5'、爽快な「速度戦争」公開 2013-11-23 10:19
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=106&oid=277&aid=0003136854
最高時速325kmのスーパーカーランボルギーニ「ガヤルド」と、最高時速421kmの次世代高速列車「ヘム」がスピード対決を繰り広げる。
自動車バラエティーXTM「トップギア・コリア5」が想像を超えた無謀な挑戦にゴマ粒のような楽しさをプレゼントする予定だ。
キム・ジンピョ、デニー・アン、アレックスは24日の夜10時50分の放送で、「誰が釜山月見峠に早く到着しているか」を置いて対決を繰り広げる。
スーパーカーチームのキム・ジンピョが選択したのは、ランボルギーニを代表する洗練されたスーパーカー「ガヤルド」。
570馬力のパワーと3.4秒で時速100kmに及ぶ瞬発力を誇るランボルギーニの力作だ。

これに対抗する列車チーム? ? ?とアレックスの選択は、純粋な国内技術で開発され、201年に商用化予定の次世代高速列車「ヘム」。
フランス、中国、日本に次いで世界で4番目に速い列車である「ヘム」は、KTX山川よりおおよそ130kmの高速化、
理論上ソウルから釜山まで約1時間で走破することができる速度を持っている。純粋なスピードでは当然」ヘム」の勝利。

それに応じて列車のチーム両方のMCは「ヘム」を乗車する駅まで電車で移動しなければなり釜山駅下車後も、目的地までの低速バイクで移動するハンディキャップを与えられた。
しかし、このようなハンディキャップにも「ヘム」チームのデニー・アンとアレックスは休む隙間なしで運転する必要があるキム・ジンピョに比べて
余裕満々だったという。「ガヤルド」がいくら早くても、道路の都合上、時速400kmを超える超高速列車を打つことはできないと考えたからだ。

これらの予測は見事に外れた。制作陣によると、薄味で終わるようだった勝負は予断を許さない状況の中で勝敗を知ることができないの口論に沈んオトヌン ??こと。
「ヘム」と「ガヤルド」の最終的な勝者は、24日の夜10時50分XTM「トップギア・コリア5 」で確認することができる。
461 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/24(日) 02:55:55.40 ID:SfXWY5kV: >>458
PPセマウルと劣化前のトンイルは良い列車だったのに。
セマウルの快適さとゆとりは他に変えがたい。

在来線のサービス維持は頼むよ本当に。
休日のソウル発ムグンファ6両って嫌がらせにも程がある。
462 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/24(日) 09:19:14.11 ID:EAZlMJG5: >>460
最高速なんか出ないだろ・・・。
番組名もライセンス買ったのかねえ。んなわけないか。
463 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/24(日) 11:10:46.55 ID:48UGJ7DB: >>460
＞最高時速325kmのスーパーカーランボルギーニ「ガヤルド」

韓国の自動車道で時速200㎞とか出せる所ってあるのか（-_-？

制限速度守って走って「ヘム」の圧勝？
464 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/24(日) 12:04:06.82 ID:zoYZl9K7: >>463
>制限速度守って走って「ヘム」の圧勝？
北の謎の破壊工作員が踏切警報機（もしあれば）を４箇所ぐらい作動させて・・
ランボルギーニ楽勝かも。
465 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/24(日) 12:43:36.28 ID:El8Ebgl3: 現代ロテム副会長 "高速列車`ヘム `商品化未知数" 2013.11.22 15:21:32
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2013&no=1169526
「国民の税金900億投入された高速列車ヘム商品化が未知数だ」 21日、ソウルパレスホテルで（社）韓国鉄道協会と毎日経済が共同主催した'第7期鉄道業界最高経営責任者コース`から`鉄道産業の海外輸出活性化案`というテーマで、
講演に出たハンギュファン（64）現代ロテム代表取締役副会長は、高速列車を作ることができる技術はあるが、
これを商品化するためにテストすることができる総合試験線路がない私たちの鉄道産業の現実をこのように批判した。
ヘムは、韓国鉄道技術研究院が開発した最高速度時速430km級の次世代高速列車で、現在試運転中である。
副会長は「GS建設が現在の五松に構築している鉄道総合試験線路はAC25kVとDC1500Vの一般的な鉄道用に基本設計されてている」とし
「信号、地上連携テストが可能なDC750Vの独立した環状線の構築が必要だ」と強調した。
高速列車を開発して海外に輸出するには、さまざまな環境での試運転が必要だが、現在五松に建設されている包括的な試験線は、不足な点が多いということだ。
彼はシンガポールトムソンライン事業を例に挙げ、五松総合試験線路の補完と拡充を促した。副会長は、
"トムソンライン入札条件を見ると、現地で高速鉄道を試運転していない私たちは21ヶ月の間、総合的に試運転して、完全に現地に持ってきてくれるよう願う"とし、
"米国、中国、チェコ共和国、ドイツ、イギリス、フランス、ロシアなどは、さまざまなテストラインが構築されているが、我々はない"と私たちの鉄道産業の競争力を懸念した。
実際、米国をはじめ、中国、チェコ共和国、イギリス、フランス、ロシアは国家がテストラインを構築している。
中国の場合、試験線は総延長36km、環状線（ループ線）1本、第3軌条施設などを備えている。
Ry
彼は"湖南高速鉄道は、我々独自の技術で私たちが100％作ったが、部品を見ると、国内メーカーが一つもない
"とし、
"採算性がない国内での生産ができず、関連部品を中国から輸入してくる"と話した。
鉄道事業の性質上、需要予測が困難なことを吐露しながら様々な方面からの政府の支援も間接的に訴えた。
Ry
466 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/24(日) 15:35:12.58 ID:gyQfTQuK: >>461
まだ「急行に相当」と言えた頃のトンイルは確かにいい雰囲気だったね
残念なムグンファと言えばRDCでしょ
リニューアルしてるったってしょせんはかつてのトングンヨルチャ
つまりは普通列車用だったわけで
467 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/24(日) 20:37:37.29 ID:Cns7apyM: >>460
比較するなら外国車じゃなくて国産車でやれよｗ
468 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/26(火) 09:25:58.36 ID:gwqgmqcJ: 新幹線廃線情報 11/26 8:30現在
→ありません
469 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/26(火) 14:47:30.31 ID:jnQ9y1ze: >>468
新幹線の廃線より韓国が消滅する方が早い
マジな話だが
470 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/26(火) 19:22:43.37 ID:qES+W9lV: 最近、チョンの故障情報とか聞かないけど
あまりに日常茶飯事過ぎて日本じゃ報道されないだけ？ｗ
471 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/26(火) 19:34:47.38 ID:1JfNN7Yt: >>462
ジェレミーとかがあの国に行きたくないっつってゴネたんじゃ？ｗ
TGVとの対決なら向こうでやってるし用済みでしょ。

日本車のときは北陸まで出向いたのに、シャベツニダ！
472 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/27(水) 00:26:30.85 ID:HxgKm64v: >>470
山手線の遅延くらい日常的に起きてんだろうなあ。
473 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/27(水) 19:33:13.98 ID:UO/Tr3YF: >>470

一週間ほど前にもやらかしてるだろｗ＞>>448
474 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/27(水) 19:46:17.47 ID:KomKRktS: >>466
ナロ11っぽい日本製軽量客車だったころの緑帯トンイルな。
安いしそこそこ速いし車内も快適だった。
バスで行きづらい小さな町にもソウルから座って行けるのは
便利だった。
475 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/11/27(水) 21:33:41.30 ID:dh3sS1jX: >>471
石川県の千里浜なぎさドライブウェイから千葉の鋸山（宇宙船ジャガー号の格納庫）まで
GT-R
と
公共交通機関（サンダーバード、東海道新幹線、横浜市営地下鉄、京急、東京湾フェリー、ロープウェイ）
の対決ね。

あれはなかなか面白かったね。
476 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/28(木) 01:02:25.91 ID:H26BhJAy: >>475
北陸新幹線ができたら、鉄道組の圧勝っすな。
477 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/28(木) 07:27:23.66 ID:e1OAk9NJ: 金沢文庫のトラップもなくなったしなｗ
478 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/28(木) 10:52:47.97 ID:DyVEUSHb: ニッポンのテツドウw
479 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/28(木) 20:29:19.14 ID:5tyQzIkO: m100のスレ制圧再び、か。
480 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/29(金) 14:46:05.73 ID:JSNrGulv: >>474
シートはリクライニングしないし特別な設備があるわけでもない
けれど軽快に走るのが心地よかったな
『猟奇的な彼女』の頃にはまだ走ってたんだよね
481 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/11/30(土) 12:28:49.27 ID:c0ddbcHp: 空港鉄道KTX連携事業遅延 : 2013-11-29 23:29
http://japan.ajunews.com/view/20131129232552361
来月28日に開通予定だった仁川（インチョン）国際空港KTX連携事業が来年2月に開通を延期した。
韓国鉄道施設公団は空港鉄道KTX連携事業のうち、施設の検証試験で京義線と空港鉄道の接続区間の信号を動作させる
伝送回線の接触不良が原因で、信号と管制センターとの間の信号が一致しないエラーが検出されたと29日明らかにした。

鉄道公団関係者は「該当するエラーを発見し、すぐに補修完了したが、より完全な安全性を確認するために、
低速・高速走行試験など追加試験を実施した後に開通することにした」と話した。

空港鉄道KTX連携事業は、過去2011年6月に着工し、京義線と空港鉄道を結ぶ2.2 ㎞の路盤と軌道と電車線・信号などすべての工事を完了した。

今月19日、コレイルなど関係機関が参加した合同事前点検まで異常なく完了した。
しかし、電車（ AREX ）を運行している空港鉄道線路で、信号システムが異なるKTXを追加投入する必要があるため、
線路とKTX列車の間、 AREX列車とKTX列車間の信号システムの完全な互換性に関する追加試験を経て、40日間の営業試運転を実施した後に開通する予定だ。
482 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 03:00:31.90 ID:P/s0FjJ9: 北陸新幹線:新型「Ｅ７系」を公開…ＪＲ東
２０１５年春に長野?金沢間が開業する北陸新幹線向け新型車両「Ｅ７系」が２８日
、ＪＲ東日本新幹線総合車両センター（宮城県利府町）で報道関係者に公開された。
最新技術で安全対策と省エネを強化。
沿線に広がる風景や伝統工芸品を意識した色彩、デザインを内外装に配した。

Ｅ７系は輸送中に姿を見せたが、ＪＲによる公開は初めて。
金沢への延伸に先立ち、１４年春に東京?長野間の「長野新幹線」で運転を始める。

正面や側面には空の青色と、銅器や象眼など地場工芸品にゆかりが深い銅色を使い、
座席などに格子模様を取り入れた。（共同）

http://mainichi.jp/select/news/20131128k0000e040204000c.html
483 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 03:28:27.56 ID:RvjEPiAx: なんか私鉄っぽいデザイン過ぎて、思わず北陸新幹線ってフル規格だったっけ？と思ってしまった
484 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 04:50:13.23 ID:VpHTpiLe: 色は好きなんだけどな。500系ぽくて。
485 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 07:45:30.10 ID:NNAMEXbH: >>481
信号システムの故障...出発なかった「空港行KTX」:2013-12-01 21:11
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2013120177171
"2012年12月からは高速鉄道（KTX）でソウル駅〜仁川国際空港を20分で行くことができます。
" 2010年9月、韓国鉄道公社（コレイル）の子会社であるコレイル空港鉄道のハスンヨル前社長は、このように「ソウル駅〜仁川空港間のKTX直通列車」の導入を大々的に広報した。
この約束は守られなかった。水色駅近くの京義線と空港鉄道の接続区間の施工が遅れたからだ。

そうして新たに提示された開通の日付は2013年12月28日。
しかし、これさえも空手形に転落した。国費3100億ウォンが投入されたこの事業に一体何が起こったのだろうか。

◆開通1年3ヶ月も延ばされた
1日、政府によると、国土交通省と鉄道施設公団、コレイルは先月26日に緊急会議を開き、
ソウル駅〜仁川空港間のKTX直通列車開通を来年2月に延期することにした。
KTXを利用する乗客がバス、地下鉄などの乗り換えなしノンストップですぐに仁川空港まで移動できるようにするために、
2011年6月に着工したこの事業は、既存の京義線と空港鉄道を接続する2.2㎞の工事と時速110㎞で走る既存の電動列車の
運行路線に時速300㎞のKTX列車を投入する2つの軸を中心に展開されてきた。
今回の開通遅延の最大の原因は、試験走行中に発生した信号システム誤作動だ。ソウル駅を出たKTXは、京義線を経て、水色の近隣から連絡線を介して空港鉄道に入る。
衝突事故を防ぐためには、空港鉄道に入った時点で管制センターと列車間の信号の交換が必要である。
しかし、先月22日に実施された試験運行中に一時的試験列車が管制センターの指示と逆に動くプログラムの誤動作が発生した。
鉄道施設公団関係者は"単純な接触不良のため、問題が生じたことでシステムエラーはすぐに修正され、安全には問題がない」と事態の進化に乗り出したが、
公団側の信号システム制作者であるフランスのアルストム社にエラー修正と原因の把握が必要としたことが分かった。
匿名を要求した民間の専門家は、「普通は開始6ヶ月前にテスト走行等をすべて終えるのが慣例」とし
「開通1ヶ月前の試験走行を実施したこと自体が理解できない」と指摘した。
486 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 07:47:17.25 ID:NNAMEXbH: 続き

◆電力不足で途中で止まって管理できない。
KTX列車がソウル駅〜仁川空港を一定回数以上運行した場合、電力不足で目的地である仁川空港に到着する前に止まってしまう現象が新たに発見された。
鉄道技術研究院が最近実施したシミュレーションの結果を見ると、消費電力が通常の列車よりも3倍以上のKTX列車が一度に3台以上の線路上にある場合、電力が足りない状況が発生していることが分かった。
鉄道施設公団側は、これまでの衝突事故が懸念されるという理由で、一日32回運行（往復16回）という目標を18回に減らすと発表したが、
実際には、このような制約のため、運行回数を減らしたことが分かった。さらに、当初20分台でソウル駅〜仁川空港を走破すると言ったこの列車は、
現在運営されている空港鉄道（43分）に比べてわずか30秒ほど速いことが分かった。KTXとの速度の差を縮めるために、時速110㎞で運行している既存の列車を時速180㎞列車と交換することにしたが、国内外での列車の導入に失敗したからだ。
利用上の郵送代鉄道経営教授は「3000億ウォンを超える国費事業を施工主体である鉄道施設公団が綿密な検討もせずに
「どんぶり勘定」式で工事を進めて総体的な不良が表れている」と批判した。ため、来年2月に開通する可能性も疑問が起きているというのが多くの専門家たちの指摘だ。
487 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 16:07:22.89 ID:H9kf+JEQ: いつも思う。
KTXって在来線によく乗り入れては、信号やダイヤ絡みで毎回失敗するけど、
なぜ最初から専用線にする方向に頭が向かなかったんだろう？　資金が足りないから？
こんなの日本並のダイヤじゃなければマトモに運行できないんじゃない？
488 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 16:33:13.66 ID:dqVvk6bl: >>487
>なぜ最初から専用線にする方向に頭が向かなかったんだろう？　資金が足りないから？
元から、標準軌のかなり高規格の線路が（日本統治時代に）用意してあった。
489 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 16:41:07.03 ID:gtHkTF/n: ＫＴＸ、グダグダじゃねえかｗ

無理しなくて良いのにｗ
490 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 16:43:30.82 ID:5cZ0Alj8: >>487
都市部は在来線に乗り入れて、郊外に出てから専用線ってのは発想としては普通でしょ。
日本の新幹線のほうが特異。
まあ、全て専用線にするには金も時間も足りず、開業（2013年）は無理だったろうけど。

確かに在来線への乗り入れで信号＆ダイヤ絡みで失敗してるけど、KTX開業当初は
これほど酷くはなかったから、おそらくシステム統合の能力不足でしょ。
（開業当初の路線はおフランス様のサポートあり）

＞こんなの日本並のダイヤじゃなければマトモに運行できないんじゃない？

日本に出来るなら、韓国だって出来る！！＿＿＿＿
491 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 18:18:24.04 ID:NNAMEXbH: >>490
ハマの赤いあんちくしょう「ほう？」
492 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 19:11:34.17 ID:H9kf+JEQ: >>488
これも日帝残滓なのかよ！ｗｗ

>>490
＞都市部は在来線に乗り入れて、郊外に出てから専用線ってのは発想としては普通でしょ。
そうなの？　まあ、日本語として”新”幹線、つまり幹線そのものが新しいって意味だから、
新幹線は必ずしも普通じゃないのかもな・・・

＞まあ、全て専用線にするには金も時間も足りず、開業（2013年）は無理だったろうけど。
何もソウルの中心部に終点を置かなくても、新横浜とか新千歳みたいに、離れた場所にだったら作れたろうに・・・
493 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 19:55:16.48 ID:qd6muB2O: ここはウりが住んでいるニダ、立ち退き料よこすニダ

買収済でも、買収後に住み着くニダニダ
494 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 20:23:23.19 ID:OceZGA6X: >>492
東海道新幹線を基準にしたらいろんな意味でおかしなことになるから…。
都市部は作るだけでアホほど手間と金がかかるからね。
「ダイヤが逼迫しているから新線」か「もっと速くしたいから新線」で考え方は変わるんじゃないか。
495 名前：クリムコロケ@携帯 ◆mooMOO/fNM [ sage ]: 2013/12/02(月) 20:43:42.49 ID:2wErpc13: >>494
新幹線は速度も上げたいけどダイヤも逼迫している状態になっているよね。
ある意味新幹線システムの限界が近いのではないかな？
496 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 20:48:54.89 ID:qd6muB2O: 湘南新宿ラインは東海道〜中央線・山手線のバイパスとして
貨物線の活用だけど、スジが混んでいるところは新線か複々線しか無いだろ
東京〜秋葉原間なんて異常だし、どもこれだけの鉄道需要がある地域なんて有るのかな
497 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 22:27:10.46 ID:qYn07Or0: だいたいはどの都市も路面電車やバスの方が便利という面もあるんだが、
東京大阪は人も家も稠密しすぎて電車以外不便！な状態だからなあ
んで便利だから乗る、ますます乗る、どんどん乗るのスパイラル
確か駅乗降客の世界上位１００位のうち８０駅分ぐらい、日本だけで占めてるんだっけ？
498 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/02(月) 23:15:00.89 ID:gS9wSLPy: イギリスの新宿駅のドキュメンタリー

 http://www.youtube.com/watch?v=-jhmuZMEJ54&list=WL472B9F8CE39A7905
Ch5 Worlds Busiest 4of4 Train Station
499 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/03(火) 00:22:20.25 ID:KJHsQdQE: >>497
押上＞パリ北
500 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/03(火) 09:54:47.71 ID:r+7IHGlU: 大都市は新大阪みたいに都市の端っこに高速鉄道駅を設けて地下鉄でアクセスでもそこそこいけると思うんだけど
どうせ中心駅まで持っていっても殆どの場合地下鉄等に乗り換えるんだし
大きなバスターミナルもつくればなおよいかも
空港にはできれば直接乗り入れて欲しいとフランクフルトマイン空港でよくICEに乗り入れるウリは思うのです
成田へ延伸を諦めたのは絶対失敗だったと思う

ところで、KTXでソウルへ行って既存の空港鉄道へ乗り入れって距離的にかなり損するんではないだろうか
光明からブランチするべきだと思うけど建設費の問題だろうな
空港鉄道はちょうど成田エクスプレスみたいなほぼ直線立体交差専用線＋新造車両のTXに似た感じの電車だからそこへの乗り入れにかける金があたら他をなんとかせいと言いたい
それにKTXを直接乗り入れたらすいているソウルシティエアターミナルでチェックイン＆出国手続きというメリットが無くなる
501 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/03(火) 20:42:22.23 ID:nzj/EIiY: >>500
> 成田へ延伸を諦めたのは絶対失敗だったと思う

基地外プロ市民＆美濃部都知事の凶悪サヨクがタッグ組んでいたからw
千葉ニュータウンのだだっ広い掘割みると彼らの罪深さを感じる。
502 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/04(水) 01:02:18.21 ID:tIbiHd5C: そもそもインチョンにKTXで乗り入れる客層があまり想像できない。
観光客はホテルリムジンが便利。水原とかもバスが便利。山を越えると国内線乗り継ぎだろうし。
ソウル市民はソウル駅に行くのが面倒そうで車になるとおもうね。

>>500
FRAはICEだとホームが遠くて遠くて。便利さになれるとだめですね。
503 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/04(水) 02:56:37.75 ID:vhQiqI8P: >>501
別に極左都政の時代じゃなくても、住宅街を高架で突っ切るような
計画立てたら１００％頓挫するに決まってるし。
そんな馬鹿な路線図を引いた旧運輸省の役人が糞過ぎるんだよ。
504 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/04(水) 03:57:17.26 ID:1j/gGK7e: >>501
千葉ニュータウン中央駅

本来は成田新幹線と都営新宿線（千葉県営鉄道）の駅になるはずだったんだよね
505 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/04(水) 20:23:59.37 ID:bw3OxDlL: >>503
それを言い出したら鉄道路線の建設そのものが不可能になるが
506 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/04(水) 20:35:08.76 ID:ifgnY4DQ: 印西に郵貯のマシンがあり、そこまで本番支援で出かけてたけど、あの巨大な溝は何かといつも不思議だった。

新幹線を通すためだったんだな。
沿線に家を買った奴はそれを見越して買ったの？
運賃が高くて地獄なんだよな。
507 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2013/12/04(水) 20:39:54.30 ID:+Yj3wz7Z: 北総線沿線に住んでる

っていう理由で、採用を見送った人事担当者を、ウリは知ってるｗ
508 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/04(水) 20:41:53.62 ID:95ERosD6: >>506
千葉ニュータウン中央駅が出来た頃には流石に成田新幹線が出来ると思っている
人はいなかったと思われ・・・・
509 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/04(水) 23:12:25.51 ID:vhQiqI8P: >>505
はあ？
じゃあ住宅街に対して強制収用を発動すんのか？
誰の責任で？
510 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/05(木) 00:03:54.13 ID:qzQo8sl8: >>509
> じゃあ住宅街に対して強制収用を発動すんのか？

土地収用はしばしば行われるけどね。
土地収用法に基づく。

> 誰の責任で？

収用委員会の責任。
511 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/05(木) 00:32:05.89 ID:hhPsMs8U: >>510
あー、こいつ単なるお子様だわ。何がしばしば行われるだよ。
住宅街に対して土地強制収用が行われた事例を挙げてみろよ。
512 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/05(木) 00:39:39.09 ID:qzQo8sl8: >>511
用例集までちゃんとあるんだけどね。
https://www.gov-book.or.jp/book/detail.php?product_id=269234
どーぞ。1200ページ以上もあって読み応え満点。

まあソレはキツイからこちらでどうぞ。
http://www.shuyou.metro.tokyo.jp/05seisakujyouhou/plan.pdf
513 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/05(木) 01:01:52.87 ID:hhPsMs8U: >>512
わかってねーな。土地を強制収用して住宅街を潰してまで
鉄道を引いた事例があるのか聞いてるのに。
514 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/05(木) 01:09:57.72 ID:hhPsMs8U: そんな厄介な路線の建設を責任を負ってまで推進する奴は誰なのか。
それに、どこが運営を引き受けるんだよ。
そこが道路と違って難しい点なのに全然わかってない。
515 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/05(木) 01:13:16.88 ID:hhPsMs8U: 収用委員会の責任で簡単に住宅街の土地収用が出来るなら
成田新幹線は何で頓挫したんだよ（笑）
516 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/05(木) 01:43:11.74 ID:W7z//ZMt: 必死だな
517 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/05(木) 17:27:10.00 ID:7IdH4Rge: 土地収用が手間と時間がかかるので大深度地下利用法？だっけ
アレができたんでしょ
どうしても必要なら深い所を権利関係無しに通してしまえという
518 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/05(木) 22:28:51.96 ID:imJqR/oG: チャカポコチャカポコ
519 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/05(木) 23:46:28.85 ID:NSrlOsVA: >>515
成田新幹線そのものが土地収用法を行使するに値しない必要性の低い事業だからに決まってるだろ
520 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/05(木) 23:55:29.78 ID:qzQo8sl8: >>515
>>501
知事がアレだったからだw

ちなみに成田の過激派は千葉の収用委員を襲撃して、
収用を阻止したんだけどねw
521 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/06(金) 00:03:46.37 ID:enQDRx8U: 沼田か
522 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/06(金) 11:16:46.51 ID:0sV//alu: ドグラマグラ？
523 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/06(金) 12:42:45.14 ID:JKmsZ5id: 永井豪のやつを知っていたら確実に50代
524 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/06(金) 17:48:17.05 ID:bJqEknY7: 大深度地下法は半蔵門線の教訓だね
あれも１坪地主で１０年かかった
バブルのころはジオフロントの夢も正夢に思えた
525 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/07(土) 07:51:47.25 ID:BzwCIsk4: バブルの頃は誰かが勝手に地面をバカスカ掘って巨大地下帝国を築き上げても
止める法律は何も無かったんだよな
526 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/07(土) 09:35:05.04 ID:DDCDYZ00: 今年の東京モーターショーを見に行ったらゆりかもめと東京モノレールを乗り間違えて羽田空港に行ってしまった
人ごみの中展示車両を見るよりも車窓から東京湾と倉庫群を眺めているほうが楽しかったのはなぜだろうな
527 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/07(土) 10:34:51.59 ID:gq7YytNL: 前回の東京モーターショーで、確信を持って京葉線に乗った俺が通りますよ
528 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/07(土) 11:32:52.04 ID:x6vwf/pc: >>526
始発駅が違うだろwなぜ間違える？
529 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/07(土) 13:17:14.35 ID:DMai024+: >>528
乗り間違えたんじゃなくて、ゆりかもめと東京モノレールを間違えたんやろ。そんなせめたりなや
530 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/07(土) 13:24:31.68 ID:x6vwf/pc: >>529
乗り間違えの前に降り間違えているだろw
浜松町と新橋で違うでしょw
531 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/07(土) 14:15:38.16 ID:DMai024+: >>530
そういう細かいことではないでしょ。
もっと上位概念の話だよ。
532 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/08(日) 00:18:29.19 ID:krXsEmcw: KTX列車の窓の厳しい寒さの中に壊れたまま運行 2013-12-05 09:38
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=056&aid=0000022270
<アンカー> KTX列車の窓が寒さで壊れたまま運行されることが発生しました。
コレイル側は冬季にはこのような現象が頻繁に起きるしかないと解明します。パクミヨウン記者の報道です。

<レポート> 全南、麗水からソウルへ向かうKTX-山川列車です。よく見ると、窓ガラスが粉々に生えています。別の車両も同様。
ただし、コレイルは壊れた窓の外にビニールフィルムを重ねたまま、麗水からソウルまで4時間余りの間、列車の正常運行しました。

<インタビュー>ガンジュソン（KTX利用のお客様）：「ガラスの破片のために怪我をするような気がします。怖いらしく」

最近2年の間に、前後の緊急ウィンドウなど、KTX窓ガラス破損の事例は、100件を超えました。
コレイルは、冬には氷の彫刻と結ばれた線路の砂利が列車の風のために跳ね返ってガラス窓に合う場合が多いと説明します。

<録音>コレイル職員：「ガラスに亀裂が発生した場合のフィルムコーティング処理をして、もはやガラスの亀裂が広がっていないように措置して。"

KTXガラス全体を補強できる補修基地がソウル、釜山だけであり、上り線の運行が避けられたというのがコレイルの立場です。
専門家は、線路から列車施工まで、全体的に改善されるべきだと述べています。

<録音>グォンヒョクビン（韓国交通大学教授）：「砂利よりコンクリート軌道を採用するほうがいいし、
強化ガラスや、ポリカーボネート材質で改善することが必要であると思われます。」

しかしコレイルは現時点では寒い日にKTXを減速運行する以外に適当な対策がないという立場です。
533 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/08(日) 15:49:38.28 ID:fCqiv7ob: >>532
日本ではそんなことは起こらないことはやはり秘密にしておいてやったほうがよろしいのでしょうか
534 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/08(日) 16:06:47.22 ID:cjt96PYJ: なんで寒いと砂利が飛ぶの？
535 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2013/12/08(日) 16:15:48.01 ID:9N7B/MCv: >>534
「寒いと砂利が飛ぶ」

んじゃなくって、

「寒さと劣化で割れたのを砂利のせいにしたい」

んじゃね？
536 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/08(日) 16:20:26.37 ID:KE+oNrlG: 車体に着氷したものが落下してバラスを巻き上げる
日本でも０系の頃は良く有った
名古屋よ米原で車体の雪落としやスプリンクラーの設置とか色々試行錯誤して
東北新幹線からは機器類がボディーマウントにされて着氷に対応している
537 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/08(日) 17:02:58.29 ID:ctLTfKVk: 冬の蛇行現象はどうなったのかなあ。
538 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/08(日) 21:34:08.60 ID:SDU1+ojf: >>532

ＫＴＸの乗客は、何時も不便を体験させられてるニカ？ｗ
539 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/09(月) 18:56:24.67 ID:+wKR1ChM: 【韓国】韓国動物保護研究会が「秋田犬は珍島犬が現地化したもの」と主張 [12/09]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386579496/l50

やはり新幹線は韓国由来だった
540 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/09(月) 19:38:30.37 ID:1TCnWo0W: >>539
　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　　─　　 ||　　　　 <丶｀∀´∩　　　. |||　お金が欲しくって言ってるわけじゃありませんニダー
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541 名前：鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage ]: 2013/12/09(月) 19:59:39.14 ID:3NSz6/Of: 再び束の新幹線総本山にて仕事中 E7系を生で見られました
今日、仕交検庫から出てくるE7を新利府駅入り口近辺で撮影しているテツを見掛けたw

話を聞くと、東北とは違った融雪方法を採用しているそうだけど
狭いアソコはそんな心配は、無いのだろうねぇ
542 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/09(月) 20:41:50.20 ID:azrGPTX3: >>539
韓国人にＤＮＡ解析っていうものがあることをそろそろ教えた方がいいんじゃね。
543 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/09(月) 20:47:17.75 ID:e1adFpze: 朝鮮人にとってＤＮＡって「ダメなアタマ」ってことじゃないかと。
544 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/10(火) 17:06:44.59 ID:UeLEb9FS: 擬人化?
konachan.com/post/show/174214/
545 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/10(火) 21:17:24.37 ID:dzv9N4wM: 今すぐＢＳジャパンを見るんだ。
武田鉄也の番組で新幹線を特集してる。
546 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/10(火) 22:36:33.31 ID:Ie3j71ly: 保守
547 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/11(水) 13:21:47.94 ID:eSe4XYnA: >>544
そのようだね。描いたのは中国の人らしい。
www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=40190911 (要ログイン?)
548 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/13(金) 11:59:08.58 ID:Qslgm+4D: >>539
何年か前に秋田犬の祖先は珍島犬ではないとか言ってなかったか？
確かここの過去スレにあった筈だが
549 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/14(土) 18:00:23.47 ID:6IMvNynJ: 大田でKTX列車制御装置の故障で4分停車 2013-12-14 14:15
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=056&aid=0000025374
今日の午前11時20分ごろ、釜山発ソウル行きのKTX列車が大田操車場の近くで4分間止まって出発しました。
コレイルは既存線から高速線に移る区間で列車の速度を自動的に制御する装置が誤作動してしばらく止まっていたことで、今回の鉄道ストライキとは関連がないと明らかにした。
コレイルは列車の運行条件が微妙に合わなくても、安全のために速度を自動制御する装置が作動することができると説明しました

1号線また故障... 1時間以上の乗客閉じ込め 2013-12-14 16:10広告
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=034&aid=0002571880
ソウル地下鉄1号線電車が故障で停止しながら、市民が一時間以上列車に閉じ込められる事故が発生しました。
今朝7時50分ごろ、清涼駅提起駅間トンネルから仁川方向に向かうコレイル所属電車が故障で止まってました。
この事故で故障した列車に乗っていた乗客たちが一時間以上閉じ込められたし、地下鉄1号線水原と仁川行きの運行が
中断され、市民が大きな不便を経験しました。
KTX側の緊急復旧作業を行って、午前9時ごろ復旧が完了しましたが、しばらくの間、列車が遅延運行されました。
コレイルは電気機器に問題が生じ事故が起きたと見て正確な原因を調査しています。
続いて午後1時頃には仁川から揚方向に向かうコレイル所属列車が空気圧以上に故障したため、
10分程度の運行が遅延された。これに先立ち、昨日もコレイル所属電車が脱線するなど、鉄道労組のストライキが六日目の続き、事故が相次いでいます。
550 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/15(日) 06:02:39.80 ID:U5QbKnDP: 韓国鉄道民営化に反対ストライキ突入
2013-12-09
http://travel2.innolife.net/list.php?ac_id=44&ai_id=7132
全国鉄道労組が国土交通部とコレールの水西(スソ) KTX子会社設立強行を民営化試みで規定し、
9日総ストライキに突入したなかで、一部旅客列車と貨物列車の運行に支障が生じると予想されている。
↓
ＫＴＸ、これ以上耐えられない…１６日から本数を減らして運行
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2013121336148
全国鉄道労働組合（鉄道労組）のストが長引き、高速鉄道（ＫＴＸ）の運行本数が来週前半から減るものと見られる。
鉄道運送比率の高いセメント業界などは、「限界に達した」とし、ストの撤回を求めている。１２日の一日中、全国鉄道協会など、各界のスト撤回の要求声明を相次いだ。

ＫＴＸもストで本数を減らす
１２日、国土交通部（国土部）や韓国鉄道公社（コレイル）などによると、コレイルは１３日、全国の本部長級会議を開き、スト開始から１週間になる１６日から、
ＫＴＸ運行の本数を減らすことを決定する計画だ。コレイルは９日、スト突入後、セマウル号やムグンファ号列車の運行率を７０％までに下げたが、
ＫＴＸや首都圏の地下鉄運行は、普段と同じく保ってきた。

コレイルの関係者は、「ＫＴＸの運転手らが大勢ストに参加し、代替人数を投入してきたが、彼らの疲労が溜まっている」とし、
「事故予防のため、ＫＴＸ運行本数を減らさざるを得ないのが現状だ」と明らかにした。国土部とコレイルは、乗客移動の少ない昼間の時間帯を中心に、
ＫＴＸの運行本数を、１日に５〜１０台減らす計画だ。ＫＴＸの一日の運行本数は２０６本だ。
１２日には、鉄道スト開始後、初の事故も発生した。午前１２時５０分ごろ、慶北義城市（キョンブク・イソンシ）のタムリ駅とビボン駅間の中央線を運行していた
貨物列車が脱線し、１０時間ほど、中央線の列車の運行が全面中止となった。国土部側は、「列車の車輪が破損し、事故が起きた」とし、
「ストによる鉄道の整備不良の可能性などについて、調査する計画だ」と明らかにした。

鉄道ストへの参加率は、１２日正午現在３６．８％と、その前日の１１日（３５．９％）より小幅に増えた。
特に、鉄道運営の要ともいえる運転手の参加率は４９．１％と、ほかの職群より高かった。
551 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/15(日) 14:49:13.16 ID:ityGbyDD: >>550
国営や半民半官でもこのザマなのに、
民営化なんてしたら、どこまでケンチャナヨ精神で滅茶苦茶になるやら・・・
552 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/15(日) 15:43:33.64 ID:d+eFrYJu: >>549
これは「千年間メンテフリーのギジュチュを援助しなかった日本が悪い」んだろうな
553 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/15(日) 17:42:10.19 ID:pK3aXhb1: 韓国だけにはどんな分野でもゼッタイにマケタクナイよねw
554 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/15(日) 18:23:47.47 ID:tn1EsmGS: >>549

またまたウリ達が不便を経験させられたニカ？ｗ
555 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/15(日) 19:16:41.82 ID:A2xFdhlB: m100天下の悪夢、再び…
556 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/15(日) 21:49:28.39 ID:g4BxWNjo: で、高貴呼びこのあと反応？
557 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/15(日) 22:57:06.79 ID:GFW4y6I4: エジプトまで雪が積もってるけど中東各国に売ったロテムの電車とか故障しまくってるんじゃね？
558 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/16(月) 03:38:03.40 ID:SJS0CgYp: トルコの海峡トンネル走ってる電車に期待。
559 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/16(月) 12:34:52.54 ID:jCnivxVT: トルコとは縁を切った方がいいな
韓国の車両なんか買いやがって
560 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/16(月) 13:20:04.39 ID:a96SS4Kh: 支那人乙
561 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/16(月) 14:23:03.95 ID:rJpZbp6u: どうしても

ハンノウw

しちゃうよねw
562 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/16(月) 15:31:49.45 ID:Dju1qFTW: m100のスレ制圧が再び始まった…
563 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/16(月) 16:05:40.26 ID:IQNIitXc: >>547
フランスの技術導入だけど、どうみてもキムチにしか見えないのはなんでなんだろう。
564 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/16(月) 16:20:28.68 ID:/yGNePnZ: m100が現れるとその影響を少しでも薄めようとたちまち安価付けて過去レスにレスが続いてスレが活性化するのが特徴だな
悔しいが奴も必要悪ってことか…
565 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/16(月) 19:19:24.44 ID:MmLT2jUy: …そして過疎へ。
全ては奴の思惑通りか。
566 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 08:41:58.17 ID:u+l0cv49: なんで、過疎よりは阿呆の書き込みがある方がマシ、という論調の人が沸いてくるのだろうか。
元々彼の國の鉄道ネタなんてニッチも良いところ何だから、そもそも数がないだろうに。
スレのテーマから外れたことを態々書いてでもカキコ続ける義務感でもあるの？
自己弁護のための自作自演にしか見えないお。
567 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 11:54:18.12 ID:r74+ZUrZ: >>550
そして。

鉄道スト後初の乗客死亡事故、３日だけ教育受けた学生が車掌＝韓国
http://japanese.joins.com/article/510/179510.html?servcode=400&sectcode=430

前半ｒｙ
警察が１６日に明らかにしたところによると、１５日午後９時２分ごろ、ソウル地下鉄
４号線政府果川庁舎駅で乗客の８４歳の女性が降車中にドアを閉められ体が挟まった。
女性はこの状態で１メートルほど引きずられた後、スクリーンドアの柱に頭をぶつけた。
その後すぐに病院に搬送されたが死亡した。現場を目撃した安全信号手は警察の
調査に「女性の体が半分ほど出た状態でドアに挟まり、すぐに手信号を送ったが
列車が出発した」と述べた。

コレールは８月からスクリーンドア設置工事を進めており、安全事故に備え安全信号手を
雇用してきた。運転士が列車を出発させる前に乗客の乗降を確認してドアを閉めたのは
乗務員代替人材として投入された韓国交通大学１年生の１９歳の学生だった。彼の役割は
電車の乗降車時のドア開閉確認だ。学生は当時警告表示灯に異常がなく列車の外を
見て乗客の乗降を確認したが、安全信号手の手信号は見えなかったという。これに伴い、
代替人材の未熟な対応で乗客が死亡したのではないかとの指摘が出ている。

鉄道従事者のうち乗務員に対する資格・経歴規定はない。３時間の安全教育だけ受ければ
大学生が務めても法的問題はない。コレールは今回のスト代替乗務員人材として
交通大学の在学生２３８人を３日間教育して投じてきた。

---
最後のセンテンスが無茶苦茶過ぎる。
568 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 12:28:42.90 ID:8avOHLjF: …なんかM100意識してるのがひしと伝わってきて痛々しい…
このあとにも >>567に怒涛の如く安価付けて何とかM100色から逃れようと必死になるんだろうし
569 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 13:01:49.12 ID:DrIffjmg: >>567
スト破りに対する（他人の）命を懸けた組合の抵抗運動かもしれんね
570 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 14:38:22.86 ID:dVKN3bF+: >>567

ケンチャナヨもいいけど死者が出たら洒落にならんよ。
ホント。
571 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 15:07:17.56 ID:tQPzOJdE: ものの見事に >>568の通りに流れてるw
もうm100の思うがまま状態だなw
572 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 15:14:25.97 ID:vm8vfoV2: 自分の国ですらまともに運営出来ないのに
他国に輸出とか片腹痛し。
573 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 16:28:50.41 ID:KMEf9hBw: まさにM100の奴の希望通りの展開だな。
奴を意識してこれ以降もなんとか無理してレスが続くんだろうし。
574 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 18:51:28.96 ID:ODyjMwwF: つーかお前らM100意識し過ぎw
そんなに本気でムカつくもんかねぇ？
575 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 18:53:44.24 ID:EXP4OyRe: >>574
M100云々言ってる奴は、本人だろ＿＿＿

放置。
576 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 19:04:22.49 ID:qhgIpop3: あーあ、奴の思う通りにハンノウwしちゃって…
奴のほくそ笑みが目に浮かぶ
577 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 19:38:33.43 ID:qHSDGz+W: そのうち構ってくれる人が一人もいなくなるぞ、もう手遅れっぽいけど
578 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 19:40:24.64 ID:oUBUg8VJ: どの展開になろうともお望みなら何とでも言えるよなｗｗｗ
579 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 19:50:14.64 ID:73PgeY5o: このあとしばらくm100関連続きまーす

どいつもこいつも耐性ねー馬鹿ばっかり…
m100が夢中になって転がすのも分かる気がする
580 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 19:54:53.46 ID:vm8vfoV2: こんな過疎スレ、来てる面子はいつも同じだからなw
そりゃ飽きられる。
本人は必死になってるけど
581 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 19:55:32.66 ID:a/9aRgSB: id変えて自演だな。もう相手にされてないのに。荒らすの楽しいの？
582 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 21:29:42.56 ID:IXneEk6t: これこそ奴の望み通りの展開なんだろうな
583 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 21:37:59.62 ID:IXneEk6t: てか、何人m100に釣られてんだろ
そこまで我慢できないほどムカつくのかね、m100なんかに

このあともしばらく続きそうだな、こりゃ
584 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 21:40:37.80 ID:qHSDGz+W: 誰からも構われなくなるのが望みの展開ならそのように
585 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 21:50:39.45 ID:IXneEk6t: どうしてもM100はスルー出来ないみたいね
どこまで奴に転がされれば気が済むのやら
で、このあともM100関連
必ず
586 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 22:14:19.92 ID:D0A1kmfG: …完全にスレ全体がM100に踊らされてるな。
587 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 23:51:56.93 ID:10xX3F26: >>567
刈払い機の安全衛生教育ですら6時間設定されてるのに
電車の運転の安全教育がたった3時間って・・・
電車でGOじゃ無いんだから、緊急時とかまったく対応できないだろう。
死んだ人には悪いが、この程度で済んで良かったとすら言えるくらいヤバイ欠陥制度だと思う。
588 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/17(火) 23:59:59.74 ID:Xj/kNW++: 旅客機にしても戦闘機にしても
ちょっと触ったら出来るって言い張るよーな
パルリパルリ文化だかの文化的欠陥持ちですから…
589 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 00:08:00.05 ID:mKjWr3gP: M100の影響下から逃れるために多少の無理、不自然さには目をつぶるからとにかくどんどん古いネタ引っ張ってカキコしてくれ！
これ以上奴の思うがままにされるのはたくさんだ
590 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/18(水) 00:58:37.80 ID:cpnShWtz: コピーに関しては支那の方が酷い。

【中国ＢＢＳ】日本の鉄鋼技術は恐ろしいほど高い…中国人「研究開発するよりコピーしてしまえ。その方がお得だ」［12/17］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1387267921/
591 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 01:06:21.67 ID:oqe+HJIB: 明らかにM100意識してるのが伝わってきて痛々しい。
592 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 01:43:46.01 ID:ffp90Dd2: ttp://www.tougewo-koete.jp/bekkan/diary/_2012/11_01/397M101.jpg
593 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 02:03:56.47 ID:rQBkvHDW: 流石に3時間は冗談にしか聞こえないわ。日本なら3年は訓練してるんじゃね？
594 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/18(水) 02:34:09.06 ID:1uLdC5kg: 相変わらずm100意識し過ぎやねw
595 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 09:01:03.57 ID:WHxtXRy4: 3時間は誤訳じゃね？こっちでは3×8＝24時間になってる
 http://japan.hani.co.kr/arti/politics/16281.html
596 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 12:11:19.77 ID:UEeNSIP4: M100の思いのままの展開だな、今日も
597 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 15:02:59.75 ID:FuetjxED: こういう場合、日本だと管理職が出るんだよな。

あっちは管理職はストの代替要因とかやらないとか
そういう感じなんだろうなあ。
598 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 15:55:45.98 ID:1sEeOj9Y: なんとかm100カラーを埋めようとどうでもいいレスが続くとこ見るとみんなやっぱり奴の事確実に意識してるのか分かっていたたまれなくなる…
599 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2013/12/18(水) 17:28:53.25 ID:9K80SN5H: まぁ、

管理職たるウリがが現場に出るなんてふじこふじこ

って両班根性出しちゃうんでしょうなぁｗ
600 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 17:32:53.45 ID:3u+kdfmQ: >>597,599

＞コレールは今回のスト代替乗務員人材として交通大学の在学生２３８人を３日間教育して投じてきた。

ウリ（管理職）が現場に出るなんて恥知らずな事は出来ないニダ。
アルバイト雇って充当するニダ＿＿＿＿
601 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 17:35:25.96 ID:ooyCaMQ+: M100のもろ希望通りの流れだな…
602 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 19:26:29.75 ID:FuetjxED: >>599
そうなんだろうなと思う。
そりゃ終わるわ。
603 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 19:30:21.51 ID:9gwUMBd3: M100なんて意識するから奴が喜ぶんじゃね？
そんなに気になるもんなのか？
604 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 19:34:14.00 ID:WHxtXRy4: スト主導者タイ━━━━||Φ|(|゜|∀|゜|)|Φ||━━━━ホ!!!
http://japanese.joins.com/article/525/179525.html?servcode=400&sectcode=400
605 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 19:38:29.61 ID:FRf6wmVc: >>603
自演だろ、口調と内容的に。
606 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 19:38:51.32 ID:9gwUMBd3: >>601
だな
m100の影響出てくると不自然過ぎる程こんな風に過去スレに安価つけて次々と書き込み続くし
明らかに奴を意識してるのが分かる
607 名前：鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage ]: 2013/12/18(水) 19:44:17.17 ID:P4PRWqcV: ココも傷モノレコードかw
608 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 19:50:38.28 ID:9gwUMBd3: これ以降もm100関連続きそうだな…
悔しいが奴の思う壺状態ってわけか
609 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 20:22:49.13 ID:Uckae0cF: >>607
必死のレスをニヤニヤして見る所だからガンバッテホシイ(笑)
でもすぐフェードアウトしちゃうんだよなー、相手にされないと。
610 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:17:58.28 ID:exTjuzMg: あーあ、奴の思い通りに

ハンノウw

しちゃって…

こりゃしばらくM100天下だな…
611 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/18(水) 21:25:05.15 ID:WUIjf9x/: ＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな

＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ
612 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:28:29.09 ID:exTjuzMg: 大阪って…。
613 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:31:22.26 ID:0o9/1ynQ: 一回書き込むごとにID変えないとだめだぞw
614 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:36:16.46 ID:exTjuzMg: しばらくm100関連続きまーす
このあともも必ず、な

はー…奴が喜んでる顔が目に浮かぶわ…
615 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:42:20.73 ID:Xol3DRC+: >>595
流石に3時間はないかw
いや、24時間でいいわけもねえだろっwww
616 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:46:42.36 ID:0o9/1ynQ: 意地にならずID変えればいいのに・・・
617 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:50:55.19 ID:exTjuzMg: そんなに我慢できないほどm100がムカつくもんなん？
このあとにもまた必ず反応するんだろうし…
まさに奴の思い通りの展開だな…
618 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:53:38.66 ID:0o9/1ynQ: 何もそんなにムキにならなくても・・・
いつもの通りにID変えて煽ればいいのに。
619 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:55:32.62 ID:exTjuzMg: もう実質的にm100のコントロール下に置かれてるな、このスレ

こう書くとまた必ずハンノウw

するんだろうし…

こりゃ奴が夢中で転がすのも無理ないんかねぇ

本当に腹立たしいわ
620 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:58:17.56 ID:exTjuzMg: このあと確実に

ハンノウw

して奴を喜ばせる馬鹿がカキコするからみんな注視

なんでそこまでm100なんかにイラついてんだか…
621 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 21:59:48.01 ID:0o9/1ynQ: あー面白かったw　たまに相手すると面白い。
こんな糞スレでも必死になる奴が居るから笑える。
じゃ寝るねー、常駐してる人迷惑かけてゴメンネー。
622 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/18(水) 22:07:06.11 ID:exTjuzMg: >>621
いや、謝る必要なし。
既にお前も対象になってるから。
623 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 01:35:22.19 ID:IBkMgp8z: この、書いたら負け、みたいな空気が嫌だ。
624 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 02:04:42.35 ID:jEXqN2qW: チョンの高速鉄道なんて、事故やトラブル以外にネタがないから、話す
ことないんだよねえ。
625 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 06:18:35.34 ID:k7qZlOL0: >>623
そうしたくて自演してるんだろ、無駄だけど。
626 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 11:35:10.15 ID:iE8oOTV6: …お前ら、どんだけM100の思いのままに踊らされれば気が済むんだ？
M100なんかに本気でムカついてどうすんだよ
627 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 11:45:58.75 ID:q9RScyRr: アレに反応してる人も全部アレの自演だから気にする必要ないよん
628 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 12:08:16.66 ID:aptL+BV4: >>624
×高速鉄道
○拘束鉄道
629 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 12:12:20.31 ID:pMzAU/C7: 2015年以降だかんね。以降は、いつまでも以降だかんね。

「高速列車でソウル - 釜山1時間30分で行くことができる "
最高時速430㎞、新しい技術の開発... 2015年以降の商用化
 http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2013/12/19/0302000000AKR20131219073000003.HTML?template=5566

聯合ニュース　機械翻訳
630 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 12:14:10.26 ID:pMzAU/C7: （ソウル=聯合ニュース）ギムムンソン記者=早ければ2?3年後には高速列車に乗ってソウルから釜山まで約1時間30分で
行くことができると思われる。

産業通商省国家技術標準院は19日、経済的波及効果が大きい41個の技術を、今年の新技術として選定し、証明書を授与された。

二重代表的なのは、韓国鉄道技術研究院と鉄道車両メーカーの現代ロテム[064350]が共同開発した「高速列車の動力分散式
推進技術」である。

この技術は、次世代高速列車 `ヘム」に適用される。ヘムをこれにより、最高時速430kmを出すことができることが試験の結果
明らかになった。

現在のKTXの最高時速330kmを大きく上回るものである。韓国はフランス、中国、日本に次いで世界で4番目に速い高速列車を
保有することになる。

ヘムは、通常の運行速度370km / hで走れば、ソウルから釜山まで1時間30部品に行くことができる。KTXを利用する際に最も短く、
2時17分かかることを考えると、40分前後を早めることになる。

鉄道技術研究院のキム・ソグォン責任研究員は「現在のKTXの一番最初と最後の車両の動力装置を車両全体に分散して冷却
装置を設置して加速性能を30％以上改善した」とし、「列車の重量も軽減KTXよりも軽い高速列車を作ることができる」と説明した。

政府は2015年以来、この技術を実用化し、国内の高速列車に適用し、海外市場にも進出することを期待している。

LG電子[066570]が開発した `機能性物質の精密噴射及び濃度制御技術」も新技術で認証された。これは、エアコンや空気
清浄機などの風が、ストレス緩和、集中力の向上、害虫駆除効果がある物質と一緒に出てくるようにしたものである。

LG電子は、機能性物質の自然バルヒャンより抗ストレス効果が5.5倍、集中力の効果は4.6倍高いと明らかにした。デング熱を
移す蚊の退治率（室内基準）が70％以上であると付け加えた。アフリカや中南米など海外市場を拡大することができる技術と
して挙げられた。

プラットフォームベースは、従来の機械式ロックの核心部品であるシリンダーをデジタル化し、セキュリティ性を高めて大きさも
減らす技術を開発し、認証を受けた。
631 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 12:45:21.54 ID:zZJsPT4x: チョンって世界で何番、どの国よりも上とかが病的に好きだねｗ
632 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 12:49:51.76 ID:iE8oOTV6: 明らかにm100意識してるなw
つーかあんな馬鹿目の敵にしてどうすんの？
それ自体が奴の目的なんだろうし
633 名前：安崎ワンコー守 ◆Nyagotap8g [ sage ]: 2013/12/19(木) 13:06:47.32 ID:Jw7Ur+lk: >>630
<ヽ｀∀´>　＜ヘムは、ソウル-釜山の間を世界一速く走る列車ニダ♪
634 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 13:07:28.89 ID:iE8oOTV6: あーあ、奴を意識すればするほど…
635 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 14:35:50.14 ID:8IN99p7K: >>630
ヘムタン、こないだ「信号も軌道も対応してないのに、なに430kmとか吹かしてるんだよボケ！」とかベコチンされてなかったか？
636 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 14:36:48.85 ID:19lFnozI: >>629 >>630
【韓国】高速列車の新技術　最高時速430０キロ　ソウル—釜山は1時間半[12/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1387430024/

部品偽造でダメになりそうだな。
637 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 14:38:51.17 ID:wPRTUMXT: どうしてもM100を意識しちゃうよねw
ムカツクw
638 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 14:44:17.75 ID:wPRTUMXT: このあと確実に
M100の影響を薄めようと必死に >>636にわざわざ安価つけてM100意識してることバレバレになっても

ハンノウw

して何とかM100にささやかな反抗しちゃえw
639 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 14:48:21.71 ID:wPRTUMXT: ニッポンwが世界にホコルwサイシンエイのE5ケイwでさえ最高320なのにKTXが430なんて本気でイラつくよねw
このあと必ずこのネタに

ハンノウw

してイチャモンつけてウサ晴らしちゃえw
韓国ザマミロw

このあと確実にこのネタに

ハンノウw
640 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 15:46:48.80 ID:q9RScyRr: 韓国国産高速鉄道、試運転で時速４００キロ台…世界トップクラス（１）
ttp://japanese.joins.com/article/543/144543.html?servcode=400&sectcode=400

＞ウィーン。１１日午後、京畿道義王市（キョンギド・ウィワンシ）にある韓国鉄道技術研究院の実験棟は轟音に包まれた。
＞ランニングマシンのような大きなローラーの上にある次世代高速列車（列車名ＨＥＭＵ４００）の車輪が勢いよく回り始めたのだ。
＞高速列車の車輪が高速で回り、速度が高まるにつれて実験棟の壁面にある計器板の赤い数字が上がった。
＞時速４００キロを超えた計器板はついに４２８キロを表示し、実験棟には歓声が響いた。
＞国内技術で開発した次世代高速鉄道の走行装置（動力台車）の試運転が成功したのだ。

線路で430km/h出したという記事が見つからない・・・おいおい
641 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 15:48:25.37 ID:pCl6+jQv: ハンノウw

しまくりですな…
642 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 16:03:20.23 ID:kzCZxp69: で、このあとm100の匂い何とかかき消すために >>640に不自然なほどレスが続くんだろう？
もうどんだけ奴の思い通りの流れに進むのかと、はぁ〜…
ここまで来ると実質的m100の野郎の遊び専用スレだな…
643 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 16:04:23.62 ID:xCFxHkEi: フランス新幹線TGV（テジェヴェ）最高速度記録574.8km/h
http://www.youtube.com/watch?v=cWZp4p2Ga8Q
644 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 16:11:40.55 ID:kzCZxp69: さすがに日本最高の320超えをよりによって韓国なんかにされちまうとどうしても黙ってはいられるはずもないよな
しばらくこのスピードネタに転がされそうな勢いだ
645 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 16:18:59.53 ID:O0vDny2A: >>640　その記事は2011年のもの。

次世代高速列車'海霧'最高時速421.4km達成（2013.04.02の記事、韓国語、以下エキサイト翻訳）
http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20130402000130

＞韓国の次世代高速列車である'海霧'(HEMU-430X)が時速421kmの最高速度を達成した。
＞政府は来る2015年から海霧を京釜（キョンブ）線に導入するという計画だが施設改善なしでは
＞時速320km以上走ることができないものと見られる。
＞

韓国鉄道技術研究院(鉄道研)は先月31日海霧が最高速度時速421.4kmを記録して
＞1段階最高速度症（証）中試験を終えたと2日明らかにした。
＞

これで我が国はフランス(574.8km),中国(487.3km),日本(443.0km)に続き世界4番目ではやい高速鉄道を保有することになった。
＞我が国は今回高速鉄道強国であるドイツ(406.9km)を追い越した。現在のKTXが最高速度は時速300kmだ。

＞このような成果は昨年5月16日から蔚山（ウルサン）駅〜叔母(東大邱（トンデグ）近隣) 68.8km区間で
＞10ヶ月間55回にかけて138会議症（証）中試験をしたあげく得たのだ。
＞鉄道研キム・ソクウォン、シウン前団長は"フランスなど海霧よりはやい記録を持つ他の国の高速列車は主に下り坂で試運転を進めて得た結果だ。
＞だが、海霧は上り坂とトンネル、短い直線（直選）など悪条件でおさめた成果"としながら意味を付与した。
＞

だが、昨年韓国鉄道公社に対する国政監査で"海霧は2015年商用化以後京釜（キョンブ）（警部）および
＞湖南（ホナム）高速鉄道の砂利途上区間では320km以上運行できない"という指摘が出た。
＞高速鉄道先進国のうちどこの国も砂利途上区間で営業速度320kmを越えた例がないということがこれを後押しする。
＞

海霧が時速400kmを走るためには6千831億ウォンの予算を入れて電車船と信号制御、防音壁、トンネルフードなどの保守・補強が必要だと知らされた。

今年の3月に時速421.4kmを達成している。だから >>630 で証明書を授与された・・・って話。
646 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 16:22:17.63 ID:q9RScyRr: Japanese Maglev, 581km/h - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=VuSrLvCVoVk
647 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 16:24:47.67 ID:kzCZxp69: 明らかにm100意識してるなこりゃ
つーか、奴のせいで毎回ムカつかされてここにこなくなった元住人って絶対に相当数いるよな
648 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 16:30:08.58 ID:q9RScyRr: >>645
枕木の問題は今どうなってんだろ？
あれのせいで300キロも出せん状態だったような
649 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 16:32:37.71 ID:kzCZxp69: このあとm100意識しながら不自然なレス合戦続きまーす

…もう奴の思い通りの展開だな…
650 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 18:11:56.83 ID:O0vDny2A: >>648
そもそも、追い越し不可の状況で、速い列車作っても詰まるだけだろ（-_-？
651 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2013/12/19(木) 18:12:25.03 ID:iSG37n5B: >>636
ちょｗｗｗ
時速4300キロってｗ
652 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 18:26:57.73 ID:PNUPYtQ3: 銀河鉄道KTXってあったな、そういえば。
653 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 18:28:32.45 ID:fvEghLJx: さすがに前みたいに

スイトン！スイトン！スイトンしてやる！

とか虚しくわめき散らすたかりバエはいなくなったな
まあ、M100には水遁が全く効かないとあれだけ見せつけられたらもう気にしてないフリして黙って耐えるしか術はないよな…無念だが
654 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 19:00:00.97 ID:xCFxHkEi: >>650
そういや追突した事故があったよな。
655 名前：鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage ]: 2013/12/19(木) 19:02:00.73 ID:PWNtx/1b: 20年以上前に営業線上でSTAR21が400km/h以上の速度を出してますねぇ
試験装置上の性能が、営業線上で出せるなら、誰も苦労は無いw
656 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 19:05:10.70 ID:Z9qvmHBh: ニッポンwが世界にホコルwサイシンエイのE5ケイwでさえ最高320なのにKTXが4300なんて本気でイラつくよねw

カクシタwの韓国ナンカに4300超えサレて黙ってイラレルハズもないよねw
657 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 19:12:20.77 ID:Z9qvmHBh: KTX4300＞320サイシンエイのE5ケイ

シンカンセンの速度10バイイジョウをカクシタwのカンコクが出すなんてアリエナイよねwww
658 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 19:37:12.13 ID:fJnnam+9: 甘いね
m100は韓国はカンコクとカタカナでは書かないんだよねぇ
まあそれよりうまい具合に釣れてくれて

ハンノウw

してくれる事が奴にとって何より満足なのだろうが…

もうあの野郎の思い通りの独壇場だな、このスレ
659 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 19:46:38.92 ID:O0vDny2A: >>654
あぁ、そうだった。

あれは在来線区間だったけど、専用線区間に追い越しが無いのは
ああいう事態を招かない為の配慮なのか？＿＿＿
660 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 19:51:31.38 ID:fJnnam+9: 平日にも関わらずこの異常な賑わいよう…
明らかにm100の馬鹿意識して何とかm100色薄めようと必死なのが誰が見ても一目瞭然だな
この状態を奴が満足げにニヤニヤしながら眺めてるのかと思うと…

つーか、どうしてもあの馬鹿に対抗したいもんなのか？
理解できん…

その証拠にこのあとも絶対に安価付きレス続くんだろうし
必ず
661 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2013/12/19(木) 20:07:47.19 ID:XJ9iz7+o: そういや、トンネルドン対策って、何とかなったの？
662 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 20:28:02.87 ID:+P1QZ3Wz: 平日なのにすごいレスだなw
これもM100効果なんだろうけど認めるのが悔しい
やっぱり奴も必要悪だって事の証明なんだろうな
663 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 20:41:05.10 ID:6RADr7Xt: 朝鮮籍テロリスト禿北京は消えたねｗｗ
664 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 20:45:04.08 ID:Z9qvmHBh: 何か言うと見事にひっかかる
このスレは正にM100の遊び場だなw
665 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 20:55:55.18 ID:XXbvoM8P: >>651
そらをとべるよ！

やったねけいてぃーえっくすちゃん！
666 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 20:58:02.32 ID:+P1QZ3Wz: もっともっと安価付けて過去レスを！
いくら不自然でももうこれしか対抗手段はない。
667 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:05:17.29 ID:Z9qvmHBh: ニッポンwが世界にホコルwサイシンエイのE5ケイwでさえ最高320なのにKTXが4300なんて本気でイラつくよねw

カクシタwの韓国ナンカに4300超えサレて黙ってイラレルハズもないよねw

必ずこのネタに

ハンノウw
668 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:13:08.13 ID:8oC7NQy0: m100の思う壺だなこりゃ
どうしても奴のことはスルーできないのはもう諦めるしかないんかな…
確かに本気でムカつかせられてるし
669 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:20:05.09 ID:Z9qvmHBh: 日本は二度と韓国に追いつけないのか…
m100がほくそ笑む姿が浮かぶ
670 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:30:25.03 ID:8oC7NQy0: 韓国とm100が心底憎い
本気でイラつかせられるからスルーしろというほうが無理というもの
いくら奴に転がされようともそれは無理
みんなスマン…
671 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:35:20.15 ID:Z9qvmHBh: m100の思う壺だなこりゃ
672 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:37:22.80 ID:8oC7NQy0: どうしてもm100に本気でイラついて

ハンノウw

してしまう自分が嫌だ…
673 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:39:57.07 ID:Z9qvmHBh: どうしてもm100にKTXに勝ちたい…
674 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:43:39.10 ID:hVr2DxVC: m100のコントロール下に置かれてるこのスレが悲しい
675 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:46:08.20 ID:Z9qvmHBh: m100のコントロールから逃れる術は日本人にはないのか…
676 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:52:36.73 ID:hVr2DxVC: >>653
ああ、そういやいたなw
必死に叫び続けたあげく味方の日本人からもうざがられて誰からも相手にされなくなって大恥かいてた馬鹿w
今となってみればそういう展開に追い込む事が当初からの奴の計算だったんだろうな
677 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 21:57:01.58 ID:Z9qvmHBh: >>676
奴もm100に赤恥かかされて逃げたからなw
678 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 22:00:07.78 ID:hVr2DxVC: 今頃

今日も希望通りの流れの展開で満足w
本日のスレ管理終了！w

とかニヤニヤしながら眺めてんだろうなm100の奴…
679 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 22:06:48.54 ID:Z9qvmHBh: 日本人、打つ手なしw
KTX 4300＞320 サイシンエイのE5ケイ

シンカンセンの速度10バイイジョウをカクシタwのカンコクが出すなんてアリエナイよねwww
680 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 22:14:46.16 ID:hVr2DxVC: >>658
そうなんだ？
じゃあ必死に対抗してるただの馬鹿か…。
こういうのが沸いてきてくれるからM100も喜んで夢中で転がすんだろうな。
681 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 22:21:33.55 ID:Z9qvmHBh: とか言うと簡単に信じるから転がすのが止められないw
682 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 22:24:06.53 ID:hVr2DxVC: まさに思い通り、か。
683 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 22:30:15.03 ID:Z9qvmHBh: 何をやってもm100の掌の上か
684 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 22:34:37.27 ID:hVr2DxVC: >>621
そこまで本気でM100にムカつく理由が分からん
どうしてもスルーはできないのか？
ここの住人は何とか奴を意識してる事を悟られまいと必死になってるのにそんなに簡単に奴の希望通りに踊ってくれちゃ迷惑なのだか…
まあ、どうしてもムカつきおさえられないのなら仕方ないが…
685 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 22:36:58.69 ID:Z9qvmHBh: >>684
その程度の奴さ、ほっとけよw
686 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 22:40:08.26 ID:hVr2DxVC: 今日も奴の思い通りにスレが終わりそうだな…
今頃満足げにここ眺めながらほくそえんでると思うと胸くそ悪い
これ以上奴に転がされるのはたくさんだ
687 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 23:02:47.38 ID:Z9qvmHBh: ああ
全て奴のシナリオ通りに終わったな
688 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/19(木) 23:56:46.60 ID:5GIg+M68: >>685で自分で自分の事その程度の奴さ、
と捨て身のわりにはナリできてへんで。
689 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 00:06:17.08 ID:y0u+fttD: ハンノウw
690 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 00:29:15.31 ID:nPouYsh4: あーあ、M100のなりすましまで出てきたか。
わざわざ馬鹿の存在感きわ出させる手伝いまでして。
これこそM100の旨いエサだなw
691 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 00:56:13.47 ID:y0u+fttD: と、言うと日本人は信じちゃうから大変w

少しはこのスレもかき混ぜなきゃなw
692 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:01:34.95 ID:NdkBsoFw: ものの見事に

ハンノウw
693 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:04:44.51 ID:y0u+fttD: 今日もm100のスレ制圧が始まった
694 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:11:06.00 ID:NdkBsoFw: やっぱり

どうしても

ハンノウw

しちゃうよねw
695 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:15:14.86 ID:y0u+fttD: スレ住民はm100に絶対ハンノウせざるを得ないよねw
696 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:16:03.39 ID:NdkBsoFw: ものの見事に

ハンノウw
697 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:17:38.87 ID:y0u+fttD: 悔しいが強大なm100にハンノウせざるを得ない
698 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:23:16.86 ID:NdkBsoFw: もうみんな

アハハハこの馬鹿 >>688で自分に自分でその程度とか言ってるの指摘されてるのに少しも否定しないあたりがM100に対するイラつきで余裕なくし過ぎてやんのwww

とかセンセイを笑わないであげてホシイw
699 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:27:49.65 ID:y0u+fttD: >>698
あまりイジメてやらないでホシイwww
700 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:28:29.43 ID:NdkBsoFw: 希望通りの

ハンノウw
701 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:33:13.58 ID:y0u+fttD: m100が満足でほくそ笑む姿が目に浮かぶ
702 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:36:38.91 ID:NdkBsoFw: もうみんな

この馬鹿M100に対するイラつきのあまり余裕なくしてキャラが定まらないでやんのwww
やるならもう少し余裕持てよww

とか言ってワナワナ震えてるセンセイにウケマクラナイであげてホシイw
703 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:40:52.67 ID:y0u+fttD: 日本は永久にKTXに追いつけないのか
704 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 01:41:32.77 ID:NdkBsoFw: ものの見事に

ハンノウw
705 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 02:41:12.23 ID:PUfTrvUC: うーん、やっぱM100のほうが一枚ウワテだな。
706 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 03:18:52.87 ID:7ZmfTrBB: いい感じにスレが制圧できた。正に作戦勝ちだったなw
今日もM100の勝利か。
707 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 03:34:28.46 ID:xP869X/S: 今更ですまんが、>>630でKTXが330km/h運転ってあるけどいつの間に速度上がったん？
まさかまた理論値？
708 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 03:42:30.06 ID:obbEadgm: >>690
マッタリニヤニヤしながら眺めてましょw
本家に踊らされてる様子をw
709 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 03:56:48.20 ID:5dh1vkdQ: >>707
理論値ですw
KTXの最高速は３００キロのままですがなw
710 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 04:13:07.58 ID:wDij2l6Y: 真夜中のささやかなm100に対するハンコウw
このあとも続きますw
711 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 05:04:39.24 ID:aZMkuTSq: M100が本気でむかつく。
出てけよ。
712 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 05:41:00.79 ID:Zhmw4WQW: そう言えば、なんで釜山なんだ？
韓国第二位の都市ってのからして理由はわからん。
日本に最も近いから？
日帝残滓なら早急に住民全員移動させて更地にしないとｗ
713 名前：安崎ワンコー守 ◆Nyagotap8g [ sage ]: 2013/12/20(金) 08:42:13.25 ID:Nr5DhLec: >>712
http://www.koparis.com/~hatta/special/special_002_02.htm
　おおまかに言って、

　小さな漁村
　　　　↓
　ヒデヨシに対抗するための国防都市化
　　　　↓
　日韓併合に伴う日帝による開発
　　　　↓
　朝鮮戦争に伴う臨時首都設置と、避難民市場の発生発展

　こういう流れらしい。
　こうしてみるとあらゆる「民族の受難」を体現した都市なんだな、と（ｗ
714 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 10:50:42.88 ID:O6UZ28NR: >>713
リンク先読んだら奇妙な記述が
単純な誤植だろうけど

＞１９５２年４月、小西行長率いる第１軍が釜山に到達したことによって壬辰倭乱は始まる。激しい勢いで戦禍が拡大していく中、このときの海戦において大活躍したのが李舜臣将軍であった。
715 名前：安崎ワンコー守 ◆Nyagotap8g [ sage ]: 2013/12/20(金) 10:54:57.60 ID:Nr5DhLec: >>714
　そこはホレ、超時空太閤の軍ということで（ｗ
716 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 11:40:11.43 ID:3qKQGq23: >>712
戦前戦後と海軍が根拠地にしてたのは鎮海湾なんだよね。
そういう意味では興味深い。
717 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 12:48:31.58 ID:4f2YNaXT: 今日もm100にスレ制圧されるのか…
718 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 14:06:38.86 ID:4f2YNaXT: 完全的M100天下。
719 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 15:48:40.53 ID:5dh1vkdQ: 高速鉄道で370キロか知らんけど
もう日本じゃリニアに移行してるやん
韓国からしたら虚しくないのか未だに高速鉄道が完成で来て無いとか
まあ韓国じゃ日本のリニアを見てみぬ振りだろけど
アメリカに輸出とか考えてるだろけどリニアと対抗出来ないだろ
720 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 16:09:55.26 ID:HpMhfY/J: >>719
拘束鉄道ならあるぞ。
721 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 16:24:33.71 ID:QXo1JgSt: M100を意識し過ぎるからこうなるのにねぇ。
722 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 18:59:15.14 ID:5dh1vkdQ: ＪＲ東海は１９日、時速２７０キロで走行する東海道新幹線の
最高速度を引き上げると発表した。具体的な速度は明らかに
していないが、最新車両の「Ｎ７００Ａ」で２０１５年春の開始を
目指す。速度引き上げは１９９２年以来。

最短２時間２５分で結ぶ東京—新大阪がさらに近くなり、山田
佳臣社長は１９日の定例記者会見で「所要時間を少しでも
短縮してサービス向上を目指したい」と述べた。

ＪＲ東海によると、試験走行を繰り返し安全性や騒音、乗り
心地などに問題がないと確認した。国土交通省に来年、認可
申請する方針。

ソース：共同通信
 http://news.nifty.com/cs/headline/detail/kyodo-2013121901002033/1.htm
723 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 19:06:14.58 ID:CzVezYF9: 最高速度引き上げか、胸熱だ。
285〜300あたりかな？
724 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 19:12:21.31 ID:5dh1vkdQ: あそこはカーブが多かったからねえ
725 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 20:42:06.17 ID:F05RyqJP: ニッポンが世界にホコルwトウカイドウシンカンスンwがいまだに270なのに憎たらしいライバルの韓国のKTXが開通当初から300運転してる事実が本気でイラついて目をそむけたくなるよねw
726 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 22:46:33.35 ID:sg5OkcDP: >>722
270が限界かと思ってたよ。
施工時期が古いから、線形なんかも悪そうだし。
727 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 22:51:32.32 ID:GppDzipx: >>726
新幹線の速度上限は騒音で決まるから。
728 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 23:00:25.01 ID:8qscjIPk: やっぱり

どうしても

憎たらしい韓国のライバルのKTXより遅いのを突かれると

ハンノウw

しちゃうよねw
韓国ムカツクw
729 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 23:31:36.99 ID:5dh1vkdQ: >>727
東海区間の速度が低いのは騒音というより
１９６０年の開通当初に200km用に想定された急カーブのせいだね
技術革新でよーやくそのカーブを300キロ前後で走れるようになると
730 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/20(金) 23:44:55.30 ID:8vxByZxD: やっぱり

どうしても

意識して

ハンノウw
731 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 00:09:30.04 ID:cmDNbh5g: してしまう

韓国で

あったｗ
732 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 00:16:58.68 ID:7YLE/hbC: >>709
理論値なのか・・・ホント奴らは相変わらず期待を裏切らないわ
733 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 00:31:44.95 ID:YpDIRN9W: >>728

>>730
もうみんな

この馬鹿M100に対するイラつきのあまり余裕なくしてキャラが定まらないでやんのwww
やるならもう少し余裕持てよww

とか言ってワナワナ震えてるセンセイにウケマクラナイであげてホシイw
734 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 00:33:58.23 ID:YpDIRN9W: 今日もM100の宇宙的勝利だったな
735 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 00:40:42.60 ID:YpDIRN9W: 宇宙的M100絶対天下
736 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 00:51:34.73 ID:v7i/3zok: 目標の１０００万人を突破した観光庁だが、
その数は世界の観光先進国と比べると大きく離されている。
日本政府観光局によると、２０１２年の外国人訪問者数は１位がフランス（８３０１万人）、
２位がアメリカ、３位が中国、日本は３３位と、２２位の韓国（１１１４万人）よりも順位は低いのが現状だ。

韓国よりも順位は低い
韓国よりも順位は低い

韓国よりも順位は低い
737 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 00:59:22.88 ID:KkW8oYKD: ソースの貼り方も知らない鮮人w
738 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 01:01:10.43 ID:YpDIRN9W: ナニモカモ韓国が勝利シテアットイウマニ地球制覇統合地球韓国にナルノニ
優秀なニホンジンはタダ見てるしかナイよねwww
739 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 01:22:48.89 ID:v7i/3zok: ググり方も知らないニッポンジンが

ハンノウw
740 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 01:54:29.08 ID:wuKZ2v9H: >>729
小曲線の通過速度は据え置きで線形の良い部分のみのスピードアップだと思う
米原-京都間とかの。

東海道は最小半径もあるけど軌道間距離が小さかったからすれ違い時の衝撃が問題じゃないかな
741 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 02:12:01.44 ID:vVE8k93a: >>740
>小曲線の通過速度は据え置き
滋賀県内
その他に、所要時間に効きそうなのは？
東京~新横浜？
新横浜〜小田原
焼津〜豊橋
蒲郡〜名古屋
名古屋〜大垣
ーーーーーーー
名古屋市街地の速度を再度アップ？
742 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 02:42:14.88 ID:81YjZKv5: やるとしたら名古屋以降
名古屋までの短縮はリニアの兼ね合い勘案するとやらないはず
743 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 02:59:43.46 ID:QCJxlYUJ: >>740
米原-京都間は330キロで走るという計画があったね
具体的に調整してる所なのかな
744 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 07:38:44.19 ID:oaprGe5d: >>736
日本は物価やら何やらが高いからね
それ以上に、日本政府も地方自治体も外国人向け観光業を軽視してきたから、
その分野においては後進国もいいところだわな。

それでも、日本に行ってみたいって人は少なくないらしい。
745 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 09:00:55.02 ID:oiLoIDpm: >>740
実は、一番問題なのは縦曲線と言われてる。
東海道新幹線は、細かいアップダウンが激しいのよ。
746 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 10:45:01.56 ID:L9qBl9Kp: >>736
ああ、それ政府の捏造。
どんな分野でもこの神風吹く日本があの韓国なんぞに負けるわけがない。
これは捏造。絶対捏造。
そう信じなきゃやってられないだろ…。
747 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 11:32:34.49 ID:/Vr+S8sP: >>744
実質途上国なのに、日本より物価が高い国があるらしい。

さぞ後進国なんだろうね。
748 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 12:10:48.03 ID:lk6IFfi/: m100が韓国人というダケで世界のドコでも大統領にナレル現実がクヤシクテ

どうしても

ハンノウw
749 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/21(土) 12:35:04.22 ID:q5mJQnC6: m100のスレ制圧の見事さは
韓国、中国、アメリカ、ロシア、インドなど世界中で賞賛されており
m100は次期大統領と目される
750 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 14:08:52.31 ID:L9qBl9Kp: ＪＴＢは２０日、来年の訪日外国人数が前年比１４・３％増の
１１８０万人となる見通しを発表した。
円安を追い風に、アジアを中心に訪日客が増えるという。
政府は訪日外国人数を、東京五輪が開催される３２年に２千万人に、
４２年には３千万人まで上積みしようと期待をかける。
だが観光庁によると日本の２０１２年の外国人客数は世界で３３位。
アジアでも８位にすぎない。

韓国は１２年に初めて１千万人の大台に乗せた。
１９９０年代後半の通貨危機の後、外貨獲得の狙いもあって外国人客の誘客を本格化。
ビザ発給要件の緩和などで取り組みを強化している。韓国観光公社によると、今年、
韓国を訪れた外国人客は１〜１０月の累計で前年同期比９・３％増の約１０３４万人と堅調だ。

韓国は堅調だ。
韓国は堅調だ。

韓国は堅調だ。

日本はアジアで８位にすぎない。
日本はアジアだ８位にすぎない。

日本はアジアで８位にすぎない。
751 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 14:24:15.05 ID:xfPKAqU2: 各国発表の統計データが同じ基準のデータとは限らない。
もしかすると通過するだけでビジター扱いなのかもしれない。
752 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 14:32:58.61 ID:L9qBl9Kp: 憎たらしいライバルの韓国より格下だって現実突き付けてくるデータなんて出されると本気でイラツクよねw
こんなのゼッタイに認めたくないし多少無理は承知でも

こんなの嘘だ！どこの新聞も嘘書いてる！

とか言ってナニガナンデモインチキってことにしちゃえw
753 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 16:15:01.82 ID:QCJxlYUJ: >>745
縦曲線はブレーキとクラッチ入れるを細かく調整する他ないね
でもN700Aはブレーキ力上がってるし
対応力ついたんだろうな
754 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2013/12/21(土) 16:19:24.35 ID:guaW23sw: あ、上で出てた観光客の訪問数ウンタラって、ここにも出てるね。

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0

訪問観光客数は「一泊以上の観光客のみ集計してる国」と「日帰り客も参入」両方有りますな。

韓国、日本、フランスは後者ですな。

ところで、おなじサイトの国際観光収支には、韓国の名はありませんね。
755 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 18:57:57.25 ID:UggZqPqA: >>754
日帰り客参入って、単なるトランジットも数に入れてるわけ？

「ハブ空港」なんて、まさにそれじゃんｗ
756 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 19:24:32.13 ID:KkW8oYKD: >>754
韓国に金を落としてない。通過しただけw
757 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 19:26:58.35 ID:kPYmy83A: >>745
そういうのを補正していく工事はできないものなの？
758 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 19:29:16.42 ID:kPYmy83A: >>755
ハブにすることが簡単にできるように関空も競争したらいいのにね。
759 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 19:42:44.72 ID:fRdJe8ky: 福岡−釜山なんて余裕で日帰り圏内だしね
宮崎に行くより早いよ
日帰りの旅行者もいるだろう

そういえば最近福岡は物騒ですね＿＿＿
760 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 20:58:11.40 ID:EgHrMvB2: >>754
よく見ると、韓国はここ数年で急激に数字を伸ばしてますな。特に2011〜12年の伸びは凄い。バブルと言ってもいい。

…これさぁ、中国からが大半だろ。日本には行けない層。
761 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 21:59:59.94 ID:c576bQbO: >>751
ああ、十二分にあり得るな。
通過しただけで教えたことになったり
通過しようとしただけで超時空太閤が顕現したり、
通過させたらまずいから併合したら、根も葉もないことでこの先1000年間恨まれるわけだから。
762 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 23:55:37.80 ID:cmDNbh5g: >>756
いや、どうも落とすようにいろいろ工夫してるらしい。そういうのは見習ったほうがいいかも知れん。
763 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/21(土) 23:58:05.44 ID:xfPKAqU2: キムを堕とすンですね
なかなか引っかからないようですが
764 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/22(日) 07:25:57.38 ID:q/I9XEjL: トランジットエリア内に売春窟作ってたりw 表向きの看板には「マッサージパーラー」って掲げてな。
お客とマッサージ嬢（量産型規格品チョン美人w）との「自由恋愛」なので、店側は関知しない
といういつものパターン。
765 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/22(日) 16:29:41.56 ID:fDrNn0Bi: >>759
自分の行ったこと在る所に銃弾が打ち込まれ、
会ったことある人が射殺されると・・・。
766 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/22(日) 20:35:02.82 ID:qWVut1OC: 新幹線無事故記録も遂に終わりか
なんで北海道なんかにつなげてしまうのか
運営は道民排除しろよ
767 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/22(日) 20:45:35.88 ID:T9lVNK1+: m100のスレ制圧の見事さは
韓国、中国、アメリカ、ロシア、インドなど世界中で賞賛されており
m100は次期大統領と目される
768 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/22(日) 20:50:56.01 ID:T9lVNK1+: 新幹線無事故記録は道民が終わらせるとm100に予言されると
クヤシクテ

ハンノウ

せざるを得ないよねw
769 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/22(日) 20:59:31.88 ID:T9lVNK1+: m100スレ制圧絶対的完全天下
770 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/22(日) 23:58:09.24 ID:9d0SJHY7: あそこは事故だらけでも、一応乗客の死亡は無かったよな
それさえ守られるなら、脱線しようが熊に乗っ取られようが問題ない
771 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/23(月) 01:07:15.81 ID:J3FW347J: ハンノウw
772 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/23(月) 02:56:36.66 ID:eF4TJjzG: ウリナラ版上尾暴動はまだぁ〜？

http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/world/20131223k0000m030052000c.html
韓国：鉄道公社労組ストで民主労総本部に機動隊突入
毎日新聞2013年12月22日（日）20:49
　【ソウル澤田克己】韓国の朴槿恵（パク・クネ）政権が、鉄道公社労組のストライキに
強硬な対応を見せている。警察は２２日、労組幹部を逮捕するため、潜伏中と見られる
ナショナルセンター・民主労総本部に機動隊を突入させた。民主労総は猛反発し、
２８日にゼネストを行うことを決めた。

　鉄道ストの争点は、２０１５年に開業する高速鉄道新路線の運営形態だ。韓国鉄道公社は、
コストを下げるため子会社を作って運行させる方針。政府は「民営化はしない」と表明しているが、
労組は「民営化への第一歩だ」と反発して９日からストに突入した。旅客列車の運行本数は
通常の２割前後の削減だが、貨物列車は５割以下に減少しており、産業界に影響が出ている。

　政府は「労働条件ではなく、政策に反対するストは違法」（国土交通省）と規定し、
労組幹部２５人の逮捕状を取った。公社も、１０日に新会社設立を正式決定するとともに、
スト参加者の大量処分を予告している。

　スト開始から１４日目となった２２日、４０００人以上の機動隊が周囲を封鎖した上で
約６００人が建物に突入した。労組幹部は既に逃走していた模様だが、妨害した
労組員１００人以上を公務執行妨害の疑いで連行した。民主労総は戦闘的なことで
知られるが、機動隊の突入は、９５年の設立以来初めて。

　野党・民主党の田炳憲（チョン・ビョンホン）院内代表は「国民との意思疎通をしない
朴政権を象徴している」と非難した。
773 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/23(月) 21:33:07.43 ID:ZVzbPtVt: お前らBSで新幹線やってるぞ。
774 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/24(火) 16:51:49.91 ID:P9df4Hu1: もう誰も相手してないのに必死な奴が来てたんだな。気がつかなかったよ。
775 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/25(水) 19:27:02.24 ID:7Tzq4Uqn: もう終わりか。
先週のように自問自答繰り返して笑わせてくれ。
776 名前：鵜来 ◆URgaC/KtX6 [ sage ]: 2013/12/25(水) 20:52:29.12 ID:AA1SlI38: ワシの思う通りやって、言い続けるのに飽きたのかなぁ
777 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/26(木) 02:26:03.42 ID:jp6NEF2M: 　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　<#｀Д （（二（‾‾‾‾‾‾(　　○
　　　　　／⌒＼ / / |　　‾‾‾||‾‾‾‾‾
　　　　 /　　＼　/ ノ　　　　　 .||
　　　　 |　　　 /ー' ' 　　　　　.||
　　/‾‾‾‾‾‾‾＾＼　　　...||　　　　　チョッパリのハンノウが気になって気になって
　　‾||‾‾‾‾‾‾||‾　　　示
　　　 ||‾‾‾‾‾‾||　　　.／|| ＼　　　　夜も眠れないニダ
‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾」
—————————————‐┬┘
　　　スーパーキムチハウス　　　 |
　　　　＿＿＿＿.＿＿＿＿　　 |
　　　　　|　　　　 | 　　　　|　　 |　　　　　ハンノウｗ　ハンノウｗ
　　　　　|　　　　 | ∧＿∧,、,　 .　　　　＿＿
　　　　　|　　　　 |<#｀∀ （（二（‾‾‾(　　○
　　　　　|　　　　 |⌒＼ / / |　　‾‾‾‾‾
　　　　‾‾‾‾'‾‾‾‾　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
778 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/26(木) 04:18:19.94 ID:0S8rNqhZ: ２０１５年春、東海道新幹線、最高速度330km/hに。さくら号、名古屋乗り入れ。
(p)http://desktop2ch.tv/rail/1280494079/

JR東海の山田社長は、2015年3月のダイヤ改正で東海道新幹線から700系が引退するのに伴い、東海道新幹線の全列車（一部列車で実施済み）の330km/hへの速度向上と「さくら」の名古屋乗り入れを実施すると発表した。
東海道乗り入れに伴い、「さくら」用N700系編成に車体傾斜装置の取り付け（準備工事済）と加速度向上（3.0km/h/s）改修を行う。
「さくら」は、新大阪から名古屋までの東海道区間では各駅停車とし、米原駅もしくは岐阜羽島駅で後発の広島行（発）「のぞみ」の通過待ちを行い、広島以東の利用客との分離を図るとしている。
しかしながら、最高速度及び加速度の引き上げにより、２駅の停車駅の増加（１駅は「のぞみ」の通過待ち）を伴うにもかかわらず、新大阪−名古屋間の所要時間は、現行の「のぞみ」より４分遅いだけの５４分になる見込み。
また、現在名古屋−東京間の運転となっている毎時1本の「こだま」を岐阜羽島−東京間に区間変更し、2面4線での名古屋駅で毎時１本の「さくら」始発列車の運転を可能にしたという。
779 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/26(木) 04:19:55.83 ID:0S8rNqhZ: 東海道新幹線がはやぶさより速くなってしまった・・・。
780 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/26(木) 04:37:18.67 ID:0S8rNqhZ: しかし全部ネタでした。残念。
でもこれくらいやって欲しいよねえ。
781 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/26(木) 09:26:06.03 ID:vibq4UFu: トンキンやトウホグの土人が発狂するからやめなよ
782 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/26(木) 09:39:59.74 ID:ZzPEJoyF: 関西は今やリニア一色だ罠
名古屋と同時開業目指しているらしい
北陸新幹線延伸どうなるんだろｗ
783 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/26(木) 09:57:37.35 ID:mz/Ve3xK: >>782
＞関西は今やリニア一色だ罠

中央リニア新幹線の話？

東京-名古屋間　2027年開通予定、名古屋-大阪間開通は2045年予定だが・・・
784 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/26(木) 10:05:52.85 ID:HCXVIPGo: >>783
だから国に金出させて無理矢理同時開業に持って行こうとしてるんじゃね？
785 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/26(木) 13:48:43.46 ID:he+6aEh1: ピコーン！近鉄名阪本線をリニア化すればいい
786 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/26(木) 19:29:36.48 ID:Hpmnc2iD: JR九州乗務員ら、台湾新幹線での研修終えて涙のお別れ
【観光】2013/12/21 19:52 http://japan.cna.com.tw/news/atra/201312210008.aspx
（台北21日中央社）JR九州の客室乗務員5人が台湾での実務交流を終え、21日帰国の途についた。
5人は台湾がすっかり気に入り、涙する人もいた。

この相互交流は台湾高速鉄道とJR九州で、客室乗務員のスキルアップと鉄道会社の知名度向上をはかるため
行われているもので、日本人乗務員5人の研修が台湾で今月9日から始まった。

5人は日本語のできる台湾高鉄側の乗務員とペアを組んで列車に乗り込み接客業務を体験。
中国語での簡単な会話にもチャレンジして乗客からも好評だった。

2週間の研修が終わり20日に行われた修了式では、台湾高鉄の欧晋徳会長が挨拶の中で今回の交流で鉄道協力の新しい１ページが切り開かれたとし、
今後も各界の声に応えるべく鉄道同士の協力提携を続けていきたいとの考えを示した。

日本人乗務員らは今回初めて台湾を訪れ、研修期間中は毎日、台湾高鉄の乗務員らと生活を共にし、
台湾の食事も気に入ってすっかり台湾が好きになったといい、修了式では涙していた。

乗務員の1人、有須田知美さん（＝写真右）は声を詰まらせながら、台湾ではお世話になりいろいろ学んだとし、
研修の期間があまりに短く日本に帰りたくないほどだと語った。
また、“謝謝（シエシエ）”と何度も言う以外、どうやってお礼の気持ちを伝えてよいかわからなくて悔しいと述べた。

この5人は21日、帰国の途についたが、来年1月13 日、今度は台湾高鉄の乗務員5人がJR九州へ赴き交流する。
787 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 13:06:48.90 ID:KiC30knX: M100のナリか出てくるほどスレ全体が奴を完全に意識してしまっているね。
788 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 13:51:06.56 ID:+s2fwLR6: M100は全宇宙を掌握した完全制圧存在
789 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 13:52:00.43 ID:KiC30knX: ものの見事に

ハンノウw

しちゃうよねw
790 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 13:55:44.16 ID:+s2fwLR6: 787>>
もうみんな

この馬鹿M100に対するイラつきのあまり余裕なくしてキャラが定まらないでやんのwww
やるならもう少し余裕持てよww

とか言ってワナワナ震えてるセンセイにウケマクラナイであげてホシイw
791 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 14:00:32.53 ID:KiC30knX: 落ち着いて安価つけてホシイw
792 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 14:06:14.95 ID:+s2fwLR6: スレ全体が奴を完全に意識してしまっているね。
793 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 14:07:12.35 ID:+s2fwLR6: ものの見事に

ハンノウw

しちゃうよねw
794 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 14:08:52.94 ID:KiC30knX: あーあ、転がされてる。
795 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 14:11:21.12 ID:+s2fwLR6: もうm100に転がされるのは沢山だ…
796 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 14:12:23.66 ID:KiC30knX: ハンノウw
797 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 14:16:07.45 ID:+s2fwLR6: 今日もm100の超宇宙的スレ制圧が始まったか…
798 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 14:20:20.84 ID:KiC30knX: ハンノウw
799 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 14:21:40.59 ID:+s2fwLR6: ものの見事に

ハンノウw

しちゃうよねw
800 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 15:16:39.97 ID:rnPIj44e: せっかいID使い分けてんのにレスが混乱してるぞバカチョン。

安倍さんの靖国参拝でとうとう本格的にイカレたか。
801 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 16:03:21.42 ID:uJ5zmBrZ: みえみえ過ぎの釣りでツマラン。
先週みたいな天然のノリで笑わせてくれ。
802 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 16:44:12.18 ID:4HHfOWHS: 天然のノリと言いながら、トイレットペーパーが付着しているやつですね
803 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 17:31:35.85 ID:HFGlrDPh: ここまで全てm100関連のレス
明らかに転がされてる
804 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 17:39:30.38 ID:+s2fwLR6: m100のスレ制圧の見事さは
韓国、中国、アメリカ、ロシア、インドなど全銀河で賞賛されており
m100は次期大統領と目される
805 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 17:41:28.86 ID:+s2fwLR6: あーあ、転がされてる。
806 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 17:42:48.62 ID:+s2fwLR6: もうm100に転がされるのは沢山だ…
807 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 17:44:04.60 ID:HFGlrDPh: ハンノウw
808 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 18:08:46.15 ID:+s2fwLR6: どうして俺たち日本人はハンノウしてしまうのだろう…
809 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 18:38:57.59 ID:+s2fwLR6: m100スレ制圧絶対的完全超時空的天下
810 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 19:35:58.76 ID:q7SXiQcR: 本気でM100が憎い。
811 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 20:41:43.85 ID:+s2fwLR6: 強大なM100に勝つ方法はあるのか
812 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/27(金) 20:59:05.30 ID:+s2fwLR6: ハンノウw
813 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 12:16:34.86 ID:lYW9jumL: >>785
そのまま関空まで行けば
都心から成田と関空で所要時間差が殆どなくなるな
NGOは廃止でもいいだろ
814 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 14:53:15.89 ID:RbV8X/J9: 韓国と中国から馬鹿にされるのは仕方ないとしても
頼りにしていた後ろ楯のアメリカからも

深く失望した

とか言われて
アジアの唯一の親友と思っていた台湾からさえも

隣国を傷つけないで欲しい

とか言われて四面楚歌に陥ったニッポンwだけど絶対に悪くないし世界中からアイサレテイルスウコウなクニだよねw

韓国ザマミロw
815 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 15:38:59.10 ID:0fQC9Zdl: もう超時空宇宙大韓帝国超弩級支配にm100のコントロール下に置かれてるな、このスレ
816 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 15:39:37.62 ID:0fQC9Zdl: ものの見事に

ハンノウw
817 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 15:42:45.22 ID:0fQC9Zdl: >>814
どうしても我慢できなくて恥をしのんでノコノコ出てきたセンセイwをどうかみんな

この馬鹿どんだけM100に上手いように転がされてんだよwww

とか言ってウケマクラナイでホシイw
818 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 16:57:08.44 ID:0fQC9Zdl: ハンノウw
819 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 17:50:58.54 ID:4LUEZlYR: 【韓国】朴槿恵政権、鉄道ストでの報道攻撃で48%に支持率急落　弱点突く左派系メディア[12/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388191901/
820 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 18:36:20.98 ID:zVBQBWTY: あーなんか必死に踊ってるのは鉄道ストのせいかｗ
821 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 22:22:04.91 ID:K+9sxMNA: 中国の国内総生産（GDP）は2028 年には33兆5100億ドル（約3500兆円）となり、
米国の32兆2400億ドル（約3390兆円）を抜き、世界 1位に躍り出ると予測。
2028年というのはこれまでの予測よりも遅くなっているが、その理由について、
米国が西側最大の経済体としての存在感を依然強く保ち、中国は経済の成熟化や
人口の高齢化に伴い経済成長が鈍化することが避けられないためとしている。

さらに、2028年までに、これまで長きにわたって世界3位の位置を占めていた日本が4位に下がり、
インドの次になるとも予測している。5位から7位までは、ブラジル、ドイツ、英国と続く。

日本は４位に転落
日本は４位に転落

日本は４位に転落
822 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 22:41:08.37 ID:GVpLRxq1: 一方、その頃韓国は中華人民共和国朝鮮自治州になっていた
823 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 22:46:48.21 ID:0fQC9Zdl: M100神超時空宇宙大韓帝国超弩級次元支配大スレ制圧
824 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 22:48:35.95 ID:K+9sxMNA: やっぱり
どうしてもムカつき抑えられず

ハンノウw

しちゃうよねw
825 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/28(土) 22:50:56.63 ID:0fQC9Zdl: ものの見事に

ハンノウw
826 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 00:20:23.10 ID:MH1aDY9l: 【韓国】政府が打ち出した高速鉄道の運営方針に労組が反発、パク・クネ政権を糾弾する大規模な集会／韓国[12/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1388242802/
827 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 03:03:42.37 ID:8tFtfaHN: その韓国は11から15位に転落してんだけどw

再来年にはインドネシア、トルコにぬかれてんじゃねw
828 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 03:16:31.58 ID:zBR8pvY/: だめだ、俺たちは聖M100神超時空宇宙大韓天才帝国超弩級次元支配大神に勝てない。
相手はどれだけ偉大なんだ。
829 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 06:16:19.13 ID:azCovijj: >>821
予想より早く転落したなとおもったら、結局まだ予想かよ……
830 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 06:40:40.71 ID:BGE8ZDXu: >>826
越冬あやしい白丁共が捨て身の暴動かw
831 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/29(日) 14:47:21.52 ID:nn+GXn1z: 山形新幹線はこのまま廃線か？
832 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 15:54:40.73 ID:DW/8203a: 新幹線で踏切事故って珍しいな
首都圏だけど、新幹線の踏切ってあまり見た事がない
833 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 15:55:38.11 ID:gBApSTS+: >>832
山形新幹線は新幹線ではない。
834 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 17:06:31.99 ID:BW4Pc2Mp: 予想と願望を取り違えるのはよそう
835 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 17:08:04.45 ID:u9YxGpxd: >>834
審議中　AA略
836 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/29(日) 22:14:11.16 ID:f2ckJ0il: スト開始から間もなく3週間か。
そろそろ、個々の列車のメンテナンスレベルが落ちてきて、
運行中の列車が故障してトラブルになる事象が、増加してきそう。
837 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 00:33:23.60 ID:av3imeew: 昨日（日曜日）１日、m100からのレスが無い・・・
何だか寂しいな（笑

ひょっとして、怠け者の節句働き？

因みに、「怠け者の節句働き」、この言葉、自分は好きです（笑
他人が働いていないニッチな時に働く、需要は必ずある訳で・・・
838 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 01:50:21.43 ID:fKAM9evX: 関西だけど、新幹線の踏切って数えるほどしか見た事ないわ
839 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 03:02:34.85 ID:qSnWTkr8: >>838
いや新幹線に踏切はない。

山形新幹線は新幹線に乗りいれる在来線の略称。
840 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 08:23:21.20 ID:OQOUfzcC: 法律で踏切無しにする事になってるんじゃなかったっけ？

そういう意味ではフル規格じゃない所に踏切があるとか事故ではじめて知ったわｗ
841 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 08:43:44.91 ID:kh5B3LIR: 山本正之の東京のりもの会議を思い出した。

つばさ号の部分そのまんまやん。
842 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 10:09:27.94 ID:O5haWMtP: M100ナリの奴、そんなにM100が憎いのか？
どうしてもスルーはできないもんなのか？
843 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 11:01:22.61 ID:MZcj3wkN: ものの見事に

ハンノウw
844 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 11:37:22.26 ID:Ns8ZzOQI: >>843
M100ナリよ、騙されるな、そいつは偽物だ。
私こそが本物のM100だ。
さあ、私に

ハンノウw

してみたまえ。
845 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 11:58:37.49 ID:MZcj3wkN: >>842
>>843
>>844
どうしても我慢できなくて恥をしのんでノコノコ出てきたセンセイwをどうかみんな

この馬鹿どんだけM100に上手いように転がされてんだよwww

とか言ってウケマクラナイでホシイw
846 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:00:41.11 ID:MZcj3wkN: 大M100神超時大空宇宙大韓超帝国超弩大級次元支大大大スレ制圧
847 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:02:12.82 ID:MZcj3wkN: ハンノウw
848 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:03:11.43 ID:Ns8ZzOQI: 残念ながら本物のm100は俺だ、だまされてはいけない
さあ、俺に

ハンノウw

するのだ！
849 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:15:08.68 ID:MZcj3wkN: そんなにM100が憎いのか？
どうしてもスルーはできないもんなのか？
850 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/30(月) 12:17:52.79 ID:taL9C7Wr: やっぱり

どうしても

ムカつき抑えられず

ハンノウw

しちゃうよねw
851 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:18:07.12 ID:MZcj3wkN: ものの見事に

ハンノウw
852 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:18:45.92 ID:taL9C7Wr: ハンノウw
853 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:33:19.16 ID:MZcj3wkN: 完全にm100の支配下に置かれてるなこのスレ
854 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:37:07.52 ID:taL9C7Wr: ハンノウw
855 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:51:12.07 ID:MZcj3wkN: だめだm100が強大すぎて無視する術がない
まるで宇宙を相手にしているような…
856 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:52:20.98 ID:taL9C7Wr: ハンノウw
857 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:56:27.58 ID:MZcj3wkN: 俺たち矮小な日本人は唯唯一絶対大宇宙天才韓超時空国神m100に転がされているしかないんだ…
858 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:57:19.73 ID:MZcj3wkN: ああまたハンノウしてしまった助けてくれ
859 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 12:57:56.28 ID:taL9C7Wr: ハンノウw
860 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 18:19:22.46 ID:13z/bc9d: m100ナリ、必死にハンノウwしまくったあげく一人で連投しまくった結果規制されて書き込めなくなったの図w

m100なんかに対抗するから…w
861 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 21:00:49.30 ID:MZcj3wkN: やっぱり

どうしても

ムカつき抑えられず

ハンノウw

しちゃうよねw
862 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 21:03:13.42 ID:MZcj3wkN: >>860
M100ナリよ、騙されるな、そいつは偽物だ。
私こそが本物のM100だ。
さあ、私に

ハンノウw

してみたまえ。
863 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 21:09:12.16 ID:MZcj3wkN: M100神超時空宇宙大韓帝国超拡散波動砲弩級次元支配大スレ制圧
864 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 22:01:21.00 ID:GROvSaBM: ID:MZcj3wkN

言質収集完了。あとは粛々と手続き進めるので今のうち暴れときな。
865 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/30(月) 22:05:00.99 ID:MZcj3wkN: ものの見事に

ハンノウw
866 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/31(火) 11:14:40.20 ID:4zw48GRT: まだスト終わってないの？
867 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/31(火) 12:20:07.07 ID:T/TyoWdn: 今朝労組が屈したもより。
国会とか行政とかで紆余曲折はあるだろうが、まあ鉄道は改善するんじゃね？
868 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/31(火) 12:31:52.13 ID:Q42RvS5H: >>866

「復帰率３０％ルール」…２６％超で鉄道労組員の気持ち揺れる＝韓国（１）
http://japanese.joins.com/article/045/180045.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp|main|breakingnews

＞、『民営化反対を主張すれば賃金でも上がるのではないか』という期待を持った職員が少なくなかった」とし
＞「ところが会社が『賃金、子会社設立とも譲歩できない』と宣言した状態でストが長引き、かなり疲労を感じたはず」
　（略）
＞定年退職を控えた組合員の心配はさらに大きかった。ＫＯＲＡＩＬの関係者は「懲戒を受けた状態で定年退職をすれば、
＞正常な退職より退職金の受領額が減る」と話した

政治目的（新線の子会社運営化反対）でデモ（政治目的の労働ストは違法）して、あわよくばついでに賃金アップを図ろうとしたが
逆に「これ以上違法デモやると懲戒される（退職金減らされる）」という状態になって、白旗上げました＿＿＿
869 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2013/12/31(火) 13:44:07.54 ID:/hbFvkub: ノムのときに合法化されてなかったっけ？ｗ
870 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2013/12/31(火) 22:59:19.34 ID:9pAgkJCc: 今年の紅白も韓流勢は全滅!
ＧＤＰも11位から15位へ転落も不可避!!
韓国の衰退は最早止められないのだろうか!!!
871 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/01(水) 09:50:14.71 ID:cudRvVM3: >>870
>ＧＤＰも11位から15位へ転落も不可避!!
韓国は2010年ぐらいから15位。
16位のインドネシア、17位のトルコは韓国より30%ぐらいGDPが小さい。
2000年は、インドネシアは韓国の1/3、トルコは韓国の1/2のGDPであったので、
2018年には追い抜く可能性が非常に高い。

http://ecodb.net/ranking/imf_ngdpd.html
872 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/01(水) 11:12:21.83 ID:R623VNVw: >>868
なんか大昔の国鉄を見ているようだな。
最近、あからさまに色々と後退しているから、
そろそろ例の方程式も見直さないとならないかも・・・
873 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/01(水) 11:22:33.07 ID:/UlTojNo: 先日の山形新幹線の踏切事故みたいなのは

ネトウヨ鉄「新幹線が事故っても、これは新幹線の事故としてはノーカウントで0ポイント」
ネトウヨ鉄「ＫＴＸが事故ったら、重大なＫＴＸの事故として豪華100ポイント加算」
874 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/01(水) 11:50:27.66 ID:+p/Ef0bj: 870以降M100のレスは消滅したが奴の衰退は止められないのだろうか
875 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/02(木) 02:42:34.55 ID:nMmgk5Cs: 本日もＭ100は姿を現さず
これは韓国衰退が現実となった事を意味しているのか!?
876 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/02(木) 04:12:02.00 ID:lT7XOchL: M100とは韓国そのものでありＭ100の衰退は韓国の衰退である
韓国とは宇宙そのものを意味する
877 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/02(木) 14:00:16.48 ID:ENeH00FN: >>876
そんな・・・
それだと「超次元軍隊NITTEI」の一個旅団レベルじゃないか！？
あるいは「超時空太閤HIDEYOSI」が６６％以上の本気を出す必要があるぞ！？
878 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/03(金) 09:23:44.30 ID:iIIZOdiF: ＜有楽町駅沿線火災＞東海道新幹線運休

このまま廃線か
879 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 11:38:33.32 ID:SaP+weDn: 火元の朝鮮玉入屋は廃店するだろうな
880 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 12:10:37.97 ID:V9voZ7i0: 運転再開
881 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 13:00:13.80 ID:53S6B+Hx: なんで沿線火災ぐらいで廃線しなきゃならんのだ？
理論展開してくれよ
882 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 14:03:37.63 ID:qcLr0sVA: 復旧費用がもったいないからに決まっているだろ
ネトウヨは計算もできないから
大赤字確実のガラガラローカル線や飛行機があればいらない低速な自称高速鉄道の復旧なんか主張できるんだな
883 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2014/01/03(金) 14:06:50.19 ID:tu83RDXO: ああ、地図が読めない、地名を知らない、お出かけをろくにしない人、なのね。
884 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 17:26:20.06 ID:YpRKaY4x: 赤字だからっていちいち廃止してたらインフラの意味がないだろバカチョン。

そんなだからお前の祖国は発展しないんだよ。
885 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 17:41:28.91 ID:mORYzjbZ: ４秒短縮、列車本数１．７倍　東海道・山陽新幹線、ポイント切り替え新システム導入へ
2014.1.3 09:28 （1/2ページ）
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140103/biz14010309300001-n1.htm
　ポイントの切り替えなどを自動的に行う東海道・山陽新幹線の運転管理システム「コムトラック」が今月１２日、
新しいシステムと取り換えられる見通しとなった。６年がかりで開発した新システムでは、ターミナル駅でのポイント切り替え時間が４秒短くなる。
ダイヤが大幅に乱れた場合でも列車の折り返し時間が早くなり、１日に設定できる最大列車本数も現在の１８００本から約１・７倍の３千本に増える。
　「たかが４秒と思われがちだが、効果は大きい」。ＪＲ東海の担当者は新システムに自信を見せる。

　昭和３９年の東海道新幹線開業当時は、新幹線総合指令所（東京）の指令員がポイントの切り替えなどを行い、
「人の手に頼っていた」（ＪＲ東海）という。

　コムトラックは、山陽新幹線新大阪−岡山間が開業した４７年、初めて東海道・山陽新幹線に導入。
その後も改良が重ねられ、現在のシステム（第８世代）は平成１５年に導入された。２０年から開発を進めてきた新システムは第９世代。
約１０年ぶりの更新となった。

新システムの効果が顕著に出るのが、トラブルが発生しダイヤが大幅に乱れた場合。
異常時は列車の運転間隔が詰まり、先行列車がターミナル駅で折り返すまで、後続列車が駅の手前で待たなければいけないケースも少なくない。

　従来はポイントの切り替え操作に１２秒かかっていたが、新システムはコンピューターの処理速度が向上したため８秒に短縮。
後続列車がこれまでより４秒早く出発できるようになった。ＪＲ東海の担当者は「列車１本当たりは４秒の短縮でも、１０本続けば４０秒になる」と話す。

　東海道新幹線の営業列車は現在１日３３６本。だが、実際は車庫からの回送列車も少なくなく、２４年１２月２９日には、過去最高の１５６１本が運行された。

　新システムの導入でダイヤが乱れた場合でも柔軟に対応でき、早期のダイヤ回復につながるとみられている。
ＪＲ東海は「先を見据えてシステムを更新した。許容量が増えたことは画期的だ」としている。
886 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 18:41:36.00 ID:1PKLhUtq: 久しぶりに駅に新幹線がズラっと並んでいる映像を見たんだが、どの車両も
屋根がすげー汚いのな
屋根が奇麗なやつが1編成だけ見えたけど、あれは新車だったんだろうか？
887 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 18:52:43.21 ID:zMmn/ZlN: 終業後に車両基地で洗車するんじゃなかったかな？
888 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 18:58:48.34 ID:Nonytvsf: ３日早朝に発生した東京・有楽町駅近くのパチンコ店火災を受け、
新幹線など交通機関は運転見合わせが続出し、大幅にダイヤが乱れた。
ＪＲ名古屋駅の新幹線ホームや改札口前は人であふれ、利用者が声を荒らげながら
駅関係者に復旧状況を聞く様子が見られた。

帰省先の愛知県内から東京に戻る途中という会社員の男性（３３）は、
「まさか都内の火災で、こんな大規模な影響が出るとは思わなかった。日本の大動脈のもろさを目の当たりにした思いだ」と話した。

日本の大動脈はもろい
日本の大動脈はもろい

日本の大動脈はもろい
889 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 19:50:23.56 ID:eqmGc3zX: このあと >>888に必ず

ハンノウw

しちゃうよねw
890 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 20:32:17.49 ID:ZcvgYH8+: >>888
>>889
M100ナリよ、騙されるな、そいつは偽物だ。
私こそが本物のM100だ。
さあ、私に

ハンノウw

してみたまえ。
891 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 20:34:04.26 ID:ZcvgYH8+: >>888
>>889

どうしても我慢できなくて恥をしのんでノコノコ出てきたセンセイwをどうかみんな

この馬鹿どんだけM100に上手いように転がされてんだよwww

とか言ってウケマクラナイでホシイw
892 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 20:35:36.00 ID:ZcvgYH8+: やっぱり

どうしても

ムカつき抑えられず

ハンノウw

しちゃうよねw
893 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 21:16:28.96 ID:wF9xUPG6: ものの見事に

ハンノウw
894 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 21:37:35.01 ID:1PKLhUtq: まぁ、東京駅がトラブったぐらいで博多までの全線が完全運休するのは
言い訳しようもなくお粗末君としか言いようがないな
京急なら盾を持った職員が現場に並んで運行を続けるレベル
895 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 21:47:28.78 ID:sXT3dqOr: >>894
新大阪〜博多はそれなりに動くだろ？
896 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 21:51:06.83 ID:ZcvgYH8+: m100に逆らうのは止めておけ
宇宙を相手にするようなもの
897 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 21:54:19.02 ID:ZcvgYH8+: 無視された時のm100は怖い
898 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 21:56:48.68 ID:QOFHLeM9: 運転士・車掌だけでなく、
車内販売（物品積み下ろしも販売スタッフも）や清掃担当者の拠点も代替できなかったから、
品川や新横浜・名古屋では折り返し運転はさせられなかったのかもしれない。

新大阪折り返しが出来なかったのは・・・
列車折り返し時の清掃スタッフを確保できなかったことくらいか。
899 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 23:19:13.52 ID:dZhjFgTV: どうしてもイラつき抑えられず
ナリやったり素で反撃したりキャラがぶれまくって大恥かいてもM100気にするなと言われてもどうしてもムカつくし意識しちゃってどうしても

ハンノウw

しちゃうよねw

このあとに確実に

ハンノウw

して必死に反撃しちゃえw
900 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 23:20:11.36 ID:dZhjFgTV: どうしてもイラつき抑えられず
ナリやったり素で反撃したりキャラがぶれまくって大恥かいてもM100気にするなと言われてもどうしてもムカつくし意識しちゃってどうしても

ハンノウw

しちゃうよねw

このあとに確実に

ハンノウw

して必死に反撃しちゃえw
901 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 23:55:38.98 ID:VxW1cBTf: m100超絶美少年大宇宙超弩級美男子銀河IQ天才少年夢幻無敵超絶美形スレ制圧
902 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 23:57:53.31 ID:VxW1cBTf: 韓国美形を無視すると地獄を見る
903 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/03(金) 23:59:13.71 ID:cjcqwJwo: やっぱり

どうしても

ムカつき抑えられず

ハンノウw

しちゃうよねw
904 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:02:05.88 ID:oJcfjn4W: m100の美しさに反応せざるを得ない
日本人はなんて醜いんだ
905 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:04:35.46 ID:8B2FDx+r: 希望通りに

ハンノウw
906 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:07:17.50 ID:oJcfjn4W: 全て全能美形m100の思惑通り
907 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:11:20.53 ID:8B2FDx+r: ハンノウw

このあともムカつき抑えられず必ず

ハンノウw

するからみんな期待しててホシイw
908 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:26:03.66 ID:oJcfjn4W: ああ、最早言いなりだ
俺は超絶美少年m100神に唯転がされるだけの矮小な日本人か
909 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/04(土) 00:29:14.78 ID:nDXBpKk9: ものの見事に

ハンノウw
910 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:30:54.06 ID:93NQPjOo: 関西以西まで止まったのは謎だったな
本来なら、品川は無理でも新横浜か小田原、あるいは最悪でも名古屋までは正常運行すべきもの
911 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:37:19.14 ID:oJcfjn4W: 全てはm100の掌の中
912 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:40:43.21 ID:/6jxEsKM: >>911
過去に何か相当恥かかされたの？Mなんとかに。
913 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:42:30.20 ID:oJcfjn4W: やっぱり

どうしても

ムカつき抑えられず

ハンノウw

しちゃうよねw
914 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:46:03.53 ID:FyD3Bo3f: パチ屋の屋上の看板が落ちてて、こんがり焼けてるように見えた。

新幹線に乗ってたが災難だったわ。
915 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:53:28.73 ID:hgsFcGbr: もうみんな

このM100ナリどんだけ余裕無くしてキャラコロコロ変えて対抗してんだよwwww
M100に対する憎悪感ハンパねーなこりゃwww

とか言ってウケマクラナイであげてホシイw

このあとどっちのキャラで

ハンノウw

してくれるか楽しみに待っていてあげてホシイw
916 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:55:10.23 ID:oJcfjn4W: どうしてもイラつき抑えられず
ナリやったり素で反撃したりキャラがぶれまくって大恥かいてもM100気にするなと言われてもどうしてもムカつくし意識しちゃってどうしても

ハンノウw

しちゃうよねw

このあとに確実に

ハンノウw

して必死に反撃しちゃえw
917 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 00:56:29.65 ID:oJcfjn4W: 全てはm100の掌の中
918 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 01:02:24.85 ID:fmD7xhHK: もうみんな

追い詰められてまたキャラ戻ったwwwww
どんだけムカついて余裕なくしてんだよwwww

とかいってオオワライしないであげてホシイw
919 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 01:06:19.18 ID:oJcfjn4W: m100に逆らうのは止めておけ
宇宙を相手にするようなもの
920 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/04(土) 01:06:29.04 ID:/6jxEsKM: この成り済ましの馬鹿って過去にM100と散々やりあってスレ住民から奴とまとめてうざがられた奴だよ。
M100ってかここのスレ全体に恨み持っててトラウマがなかなか抜けなくてこんなんやってるだけ。
ある意味M100より香ばしい。
921 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 01:09:07.77 ID:P0Tkp5iY: たとえ味方からもウザがられもM100だけは許せないし心底イラつくよねw

このあとも憎いM100ナリ続けて必死に恨み晴らしちゃえw
922 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 01:09:35.64 ID:oJcfjn4W: >>920
M100ナリよ、騙されるな、そいつは偽物だ。
私こそが本物のM100だ。
さあ、私に

ハンノウw

してみたまえ。
923 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 01:11:31.72 ID:oJcfjn4W: m100は一度も嘘をついた事がない
m100が言った事は全て真実だ
924 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 01:11:41.89 ID:P0Tkp5iY: 本気でイラつかせるカキコにはわざわざ安価つけて

ハンノウw

して必死に反撃しちゃえw
925 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 01:35:46.57 ID:93NQPjOo: レス番が激しく飛びまくってる事に今頃気が付いたわｗ
読まされた時点で負け確定なのに、未だにNGExに入れてない奴は単なる馬鹿だろ
926 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 01:54:01.53 ID:Z/qD6PC7: レス番飛んでる、とか言うのに限って
NGにしてるぞ！お前なんか見てないぞ！意識してないからな！
とかアピールして何とか対抗する2ちゃんの法則そのまま
本当にNGにしてる人はそういう事自体わざわざ言わない
927 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 02:12:31.93 ID:N2BOw8Vq: あーあ、今年ものっけからm100意識し過ぎて奴を喜ばせちゃってるし…
もう実質奴の管理下だな、このスレorz
928 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 02:19:34.64 ID:+RSLdLEc: 全て全能美形m100の思惑通りm100超絶美少年大宇宙超弩級美男子銀河IQ天才少年夢幻無敵超絶美形スレ制圧
929 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 02:20:40.38 ID:+RSLdLEc: ものの見事に

ハンノウw
930 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 02:21:40.06 ID:+RSLdLEc: ハンノウw
931 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 02:28:08.85 ID:VjC+igSi: >>920
M100も思い通りにこの馬鹿が踊ってくれるばかりでなく
わざわざナリしてくれて自分のカリスマ性際立たせてくれてるから転がすのに夢中になってるんだろうな。
哀れ…。
932 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 03:10:27.93 ID:z5isSvqs: 情けないな、スレの支配者M100を見習って服従すべきだ
奴に転がされる事からは逃れようも無いのに…
933 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 03:13:04.19 ID:z5isSvqs: ああ、M100が世界を統べる姿が見える…
934 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 04:23:49.37 ID:z5isSvqs: >>931
奴はM100が宇宙美少年大統領となるカリスマ性を気づかぬうちに高める役目を負っている
高みの見物をしていればいいw
935 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 05:12:31.18 ID:f+GaE7F9: ナリのおかげでm100もやり易いだろうな
936 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 09:32:00.30 ID:EbK1bUiZ: M100星雲　韓国銀河　ウリナラマンかな？
ウィキペディアによると非常にみにくいらしい。
937 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 15:00:49.87 ID:Gbb62/5m: 奴の望み通りの展開なんだろうな
938 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 15:29:40.94 ID:nemgQZdy: 次スレを立てることが、住民の義務だね。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/131230/kor13123018340005-n1.htm
韓国鉄道スト収拾　2013.12.30 18:29
韓国で今月上旬から続いていた鉄道ストライキで、ストを主導していた鉄道労組の幹部は
３０日、記者会見し、ストの撤回とともに３１日からの職場復帰を表明した。社会問題と
なっていた大規模ストは、開始から２２日目で解決の見通しとなった。
（ソウル　名村隆寛）

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/12/28/2013122800364.html
韓国政府　「水西発ＫＴＸ」運営会社に免許発給
・これは路線どこ？　別会社にする？　経営成り立つ？
939 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 15:37:05.22 ID:qCNkqXtP: >>938
KTX山川の湖南線だっけ？、が民営化てことだったかと。
クネの予定ではKTXそのものを民営化のつもりが在来高速が同一線とか
公社や労組の反対とかでこんなかたちになったんじゃなかったかな。
940 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 15:52:27.03 ID:TJop3sfH: >>938
＞これは路線どこ？

首都圏高速線　wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A

同HPの地図中、緑の波線の区間です。
現在の京釜高速線のソウル近辺の線路容量が一杯なので、その並行路線。

別会社にするに至る経緯も同HP参照。

経営面では大人口抱えている首都圏地域なのでまあ、何とかなるんじゃなかろうかと・・・
941 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 15:55:16.26 ID:HN7EYnET: ニッポンのシンカンスンw
942 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 16:55:52.76 ID:0MC9IVmm: M100本気でムカつくんだけど。
943 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 17:43:42.89 ID:RcqVnZoY: >>883
ああ、かの「ウリカトル図法」の日本しか知らないのだろう。
944 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 18:06:33.95 ID:93NQPjOo: アピール指摘厨にドヤ顔で何を言われようと、新年早々大笑いさせてもらったので
感謝の言葉を一言述べないわけにはいかないｗ
945 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 18:07:23.70 ID:K9yKikHv: m100出て来ると遅レス流行るよな
なんとか影響下から逃げ出したいからなんだろうけど意識してるのバレるからかえって逆効果なんかな
946 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 19:05:14.88 ID:wEBVlzqV: 今日は本家だけでナリ休みかww
947 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 22:45:42.95 ID:z5isSvqs: ハンノウw
948 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 22:52:51.65 ID:j3UH/+5B: >>949
ナリ朝方まで頑張って戦ってたからな、さすがに体もたなかったんだろ
949 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 23:01:37.71 ID:z5isSvqs: 　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　<#｀Д （（二（‾‾‾‾‾‾(　　○
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　　‾||‾‾‾‾‾‾||‾　　　示
　　　 ||‾‾‾‾‾‾||　　　.／|| ＼　　　　夜も眠れないニダ
‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾」
—————————————‐┬┘
　　　スーパーキムチハウス　　　 |
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　　　　　|　　　　 | 　　　　|　　 |　　　　　ハンノウｗ　ハンノウｗ
　　　　　|　　　　 | ∧＿∧,、,　 .　　　　＿＿
　　　　　|　　　　 |<#｀∀ （（二（‾‾‾(　　○
　　　　　|　　　　 |⌒＼ / / |　　‾‾‾‾‾
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
950 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/04(土) 23:05:01.11 ID:j3UH/+5B: M100に敵意抱いてナリやってるのは確かなようだ
951 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/05(日) 13:57:56.22 ID:P6UfwhQS: 今日も東海道新幹線が遅延。
このまま廃線でいいのでは。
952 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/05(日) 14:12:06.73 ID:5V8OOa6z: ↑一言目に廃線という廃線馬鹿の相手はしないように。
953 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/05(日) 17:07:23.17 ID:vdz91+Ev: パチンコ屋全廃だろ。

換金所を全部検挙しろ。
パチンコ腐敗警察・生活安全課を粛正して。
954 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/05(日) 22:53:45.72 ID:r38K81oe: また東京のせいで大多数の人々が迷惑を被ったのか
955 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/06(月) 06:55:02.99 ID:SAXXZH0F: すげーな、首都圏のJRって1億人に迫る人々に即座に影響を与えるんだｗ
956 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/06(月) 16:21:47.78 ID:y76C6eDS: >>94
スローフォワード、スクラム
957 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/07(火) 13:18:49.71 ID:gUGD4tpK: 美しき日本の世界
 http://77dvd.net/list.php?tag=%E3%81%86%E3%82%93%E3%81%93
958 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/07(火) 13:46:22.86 ID:cEpyNkgM: 【国際】ワシントンの地下鉄に日本製車両を納入
 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389053168/l50
＜｀Д´ ＞
959 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 13:56:08.19 ID:YdoG4Lo2: 87 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2014/01/07(火) 11:04:29.66 ID:t/InrtOJ0
自動車にしろ、鉄道車両にしろ、どれくらいの利益率か分からんが、
グーグルやアップルほどの利益率ではないだろう。
日本人は利益率が低い製造業ビジネスがホント好きだよね。
俺たちの製造業はすごい的な自己満足感も半端ないし。
960 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 14:33:42.81 ID:tXrmaxbA: GoogleやAppleはあなたの国の企業ではありませんよ？
製造業でも何か誇れるものはあるのですか？

と書きたくなるが転載にレスしても無駄だね。スマソ
961 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 14:49:44.78 ID:dnTZuv89: ものづくりは社会の基本だよ。それをおろそかにするチョンはいつまでも
発展できない。
962 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 14:51:52.29 ID:Koy4GSNW: ケモノづくりはやってるニダ
963 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/07(火) 14:59:49.47 ID:X9Skwwj8: 製造業は波及効果がデカいんだけどねえｗ
トヨタとグーグルとじゃ、関連系列下請けの数が段違い。
生み出す雇用は比較にならんｗ
964 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 15:23:49.82 ID:T7m4n8Ob: >>961
>ものづくりは社会の基本だよ。それをおろそかにするチョンはいつまでも
横から補足します：
自動車産業があるので、530万人が働いている。日本の製造業就労者の半分だ。
Apple、Googleは、それぞれ数万人。

自動車産業が敗北したら、日本経済は。。確実にもうダメポ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/自動車産業
965 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/07(火) 15:41:13.94 ID:X9Skwwj8: >>964
目に見える「利益」だけじゃ、国にとっての利益は図れないって事だね。
まあクルマが全部輸入になっても、ガススタンドや整備工場が無くなるわけじゃないから、
関連企業が消えるって事は無いが。
966 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 17:06:40.79 ID:+JrA9m/T: 世界各国から「お前のところの武器は欠陥だらけでもういらん！」とカンカンになって
突っ返される「モノつくれない国」の感覚なんかこんなもんだな。
967 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 17:23:52.72 ID:49ww1YGl: >>958
LCDパネルの表示内容が日本と微妙に違っていて面白いな
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4790617.jpg

・乗り換え案内
・バス案内
・駐車場案内（当日/予約/屋内）
・駐輪場案内
・カーシェアリング案内

日本は鉄道先進国と自負しながら、自転車持ち込みに関しては最後進国もいい所だ
968 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 17:48:59.14 ID:HfCPVxmX: >>967
関西関東の鉄道依存率をスイス並みに半減させんとチャリは無理。
969 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 18:10:28.60 ID:49ww1YGl: まぁ、通勤時間帯にベビーカーを持ち込んでも殺気立った目で見られるからなｗ

路線表示でユニークなのは、全線表示でもなく部分表示でもなく、全線を表示した上で
「中略」を含んでいる所が面白い
日本で同じ事やったら混乱する人続出かもね
970 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 18:41:21.83 ID:BRn/L6Cl: まあ満員電車に子供混ぜられても安全確保できないからな
急停車されると大人だって危ないぜ
971 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 20:19:28.83 ID:e+nmgFxe: ニッポンwは憎たらしいライバルの韓国にすべての分野においてゼッタイにマケテナイよねw

韓国ザマミロw
972 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 20:44:57.84 ID:pZNdAshQ: 全て全能美形m100の思惑通りm100超絶美少年大宇宙超弩級美男子銀河IQ天才少年夢幻無敵超絶美形ヌードスレ制圧
973 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 20:45:49.59 ID:pZNdAshQ: ものの見事に

ハンノウw
974 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 20:50:08.88 ID:VA9DNR8e: やっぱり

どうしてもムカつき抑えられず

ハンノウw

しちゃうよねw
975 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 21:04:02.15 ID:pZNdAshQ: m100の美しさにハンノウせざるを得ない
976 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 21:06:55.80 ID:VA9DNR8e: 大恥かかせていつもうまいように転がすM100が本気で憎くてこのあとも必ず

ハンノウw

しちゃうよねw
977 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 22:42:12.44 ID:bLaRJ5Px: もう次スレ要らないな、ここ。
978 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 22:46:12.27 ID:pZNdAshQ: やっぱり

どうしてもムカつき抑えられず

ハンノウw

しちゃうよねw
979 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 23:10:29.40 ID:baPwWXG3: >>950
このナリ、前に禿に金魚の糞と名付けられて散々からかわれてた奴だよ。
周りからスルーしとけと再三忠告受けても禿を本気になって追い回した挙げ句に禿よりうざがられてる張本人。
このレスに反応するのがその証明。
980 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 23:20:38.20 ID:pZNdAshQ: 全て全能美少年m100の思惑通り
誰もがただ転がされているだけというわけか
981 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/07(火) 23:52:02.13 ID:y5tNUTL4: ナリ本当に反応してやんのwwww
982 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 00:57:23.97 ID:A8Ps4H3o: >>977
同意。もはやスレとしての存在価値失ってる。
983 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 01:33:13.09 ID:JvKhLnDB: 最近のM100先生のぶっ壊れっぷり、悪いが爆笑させてもらってるw
頼むから不意打ちは止めてくれwまじお腹いたいw
984 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 02:25:38.48 ID:6voVuDmC: 荒らしを演じる馬鹿が３割、それに構う振りをする馬鹿が３割、それらにまんまと釣られた本物の馬鹿が３割
マトモな人間は１割もいないからどうでもいいな
985 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 03:57:01.61 ID:JvKhLnDB: 九割はM100の自演でしょう。嫌ならNGすれば綺麗さっぱり消えるよ。
986 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 04:17:24.37 ID:h4z1V8Mp: スルーすれば良いだけの話だろ
987 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 07:36:49.16 ID:F5j+gIkf: >>985
散々なりすまししといて良くそんなこと言えるよな。
988 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 07:37:46.50 ID:F5j+gIkf: >>985
散々なりすまししといて良くそんなこと言えるよな。
989 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 10:10:53.88 ID:WHis/O9o: >>983
どうしてもスルーできない？
990 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 11:06:55.29 ID:nUxrdM+v: >>989
それ、ID使い分けて自演してるだけだから。
991 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 12:42:27.84 ID:JvKhLnDB: ぶっ壊れとるのうw
992 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 13:24:58.31 ID:eiHZ5ptz: >>984
>>986
Mなんとかの自作自演も入ってるよ。
NGワード登録すれば問題ない。
993 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 16:59:10.44 ID:IWsqHy/F: こういう >>983みたいなスルー耐性ないクズがいるから面白がって張り付くんだろ。
ゴミはまとめて出てけよ。
994 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 18:15:06.02 ID:+vEIb4Z5: てことで今スレで終了な。
995 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 18:59:55.79 ID:8c14qZ6T: m100と対抗すべく次スレ立ててるwwww
996 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 19:01:29.91 ID:JvKhLnDB: 次スレです

☆TGVより新幹線 Part240☆

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1389175067/
997 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 20:01:19.94 ID:553c7gAi: 埋め
998 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 20:43:55.88 ID:tA1O/PYc: 今回もＭ１００の抵抗も虚しく次スレが立てられてしまったか
999 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2014/01/08(水) 21:23:17.37 ID:iQLapmkz: >>955
つまり1億人未満であれば大勢の人が迷惑を被ってもいいと言いたいのか
相変わらず他人に迷惑を掛けても省みない性格が悪いったらありゃしないね
1000 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2014/01/08(水) 21:24:43.62 ID:pgeKVZ90: 1000
1001 名前：１００１ [ ]: Over 1000 Thread: 　ＺＺｚｚz…∧_　 ∧＿∧　　　.／‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
　　　　　　 <,,-д（　´∀｀）　　＜　１０００越えるまで頑張ったんだね
　　　　　　　(っ(,,_ノ　ソ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　（＿）（＿_）
　　　　　　∧_∧＿∧　　　　／‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
　　　　　 <　 ,,-> ´∀）　　＜　さぁ、他のスレッドに移ろうか
　　　　　（,,)　っ(,,_ノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　ハングル板＠２ちゃんねる　http://awabi.2ch.net/korea/

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