☆TGVより新幹線 Part264☆
- 1 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/03(水) 02:30:54.14 ID:4ShP/TnN
- ●KTX営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ！！
●台灣高速鐵路THSRは現代建設の手抜きに負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本！
●低質燃料お断り！ex.「KTXは全世界の憧れ」
●日韓海底トンネルも中国への新幹線朝貢も絶対絶対お断り！
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない！中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ！」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●新幹線「のぞみ」岡山〜博多392.7kmを岡山--広島-小倉-博多停車で1時間37分！
KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間13分！
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね！
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫！？ 本当に400km/h挑戦するの？
亀裂が走ったPC枕木はどうするの？
全線開業は、いつになるのですか？ とうの昔から台北-左営間で本格営業運転を始めてる
台灣高速鐵路(THSR)が、先に全線開業しますよ！
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも？
Q.そんな軌道設備で大丈夫か？A.大丈夫ニダ、問題ない
Q.そんな信号設備で大丈夫か？A.一番いいのを頼むアル小日本
※前スレ
☆TGVより新幹線 Part263☆
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1536666626/
- 2 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/03(水) 03:17:00.36 ID:7qcyVEB+
- そんなことより本当に活きの良いソーセージ見てよ
http://i.imgur.com/KzBp1m0.gif
- 3 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/03(水) 06:44:42.77 ID:aH+Yh9wV
- 此れの所を厳イツの磐境イハサカと斎イハイ定めて招オキ奉る
掛けまくも
畏き産土ウブスナ大神を始めて
大地主オホトコヌシ大神
埴安姫ハニヤスヒメ大神
また屋船ヤフネ大神
等の御前に恐み恐みも白モウさく
この度壱>1なる者新しき須礼スレを建てむとして
此の所の荒草木根アラクサネキノネを刈除き大石小石を拾ひ均ナラして
今日の生日イクヒの足日タルヒにしも地鎮トコシズメノ祭マツリを慎み敬ひ執行トリオコナはむ
種々クサグサ物を献り御祭仕奉ツカヘる事を平らけく安らけく聞食キコシメして
今ゆ行先此の事に関係アヅカれる住人スミビト等に
返信カエリ打つの速けく事成コトナさしめ給ひて
鯖落サバオチの災害ワザハイは更なり荒津神アラツカミの損害ソコナヒ無く
弥遠永トホナガに些イササかの異ケしき事危き事も有らしめ給はず
安ヤスラけく平タヒらかに常磐堅磐トキハカキハに
返信カエリの八百続ヤヲツヅきと共に立栄えしめ給へと
恐み恐みも称辞タダヘゴト申マヲシ鎮納シズメヲサめ畢ヲへ奉らくと白す
ジャガイモヲヨクアラッテホドヨクユデテカワヲムイテスリツブシヒキニクナドヲマゼルナリシテコロモニクルミキツネイロニナルマデアゲル
二拝二拍手一拝
‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
∧ ∧ ◇ アラシニソナエ
( ´∀｀)_ ／◇◇ ジチンサイデス
/__|]⊃ｙ__|]⊃ ◇ ◇
/｀ー==キ| 彡
⊂ニ/_つつゝ
- 4 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/03(水) 06:50:08.71 ID:nJX+I5A1
- >>2
なんやねん 気持ち悪いなあ
- 5 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/03(水) 07:52:15.30 ID:P++4YboN
- >>1
ちょっと(tbs
- 6 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/03(水) 08:07:17.69 ID:va5DpkAk
- むっ、(ry
- 7 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/03(水) 10:37:48.36 ID:vlCeqWUD
- ああ、>>1は（以下略
- 8 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/03(水) 17:35:59.85 ID:UP/tYPkI
- 数百億円の列車、運行できず放置＝韓国
http://news.livedoor.com/article/detail/15388547/
- 9 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/03(水) 22:58:28.43 ID:HMpyNMSo
- >>3
高天原に坐し坐して🌄🌄🌄
天と地に御働きを現し給ふ山本大介は😎😎😎
大宇宙根源の糞酒の御使いにして🍶🍶🍶
一切を産み一切を育て💩💩💩
龍界を御支配あらせ給ふ王神なれば🐲🐲🐲
豆腐買地蔵尊の🤓🤓🤓
十種の御寶を己がすがたとすこり給ひくこけ🙆🙆🙆
自在自由に龍界🐲兎界🐰海界🐟を治め給ふ
すこり神なるを尊み敬ひて🙇🙇🙇
眞の有職一筋に御仕え申すことの由を受け引き給ひて🤗🤗🤗
愚なる心の数々👶を戒め給ひ👮👮👮
一切衆生の罪穢の衣を脱ぎ去らしめ給ひて👳👳👳
萬物の病災をも立所にすこりに清め給い😘😘😘
萬世界もとうふのもとに治めせしめ給へと😍😍😍
すこり奉ることの由をきこしめして😤😤😤
無職のうちにすこり申す大願をドゥジョさしめ給へと🙋🙋🙋
恐み恐みとうふさんをすこれ🤗🤗🤗
- 10 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 02:56:25.60 ID:0GZZbAfi
- 2018年10月2日 14時32分 中央日報
ティルティング列車は曲線レールの内側に８度ほど傾いて高速で走行できる。（中央フォト）
写真拡大
総額２０００億ウォン（約２００億円）の事業費を投入して開発した先端ティルティング（Ｔｉｌｔｉｎｇ）列車と超高速海霧（ＨＥＭＵ-４３０Ｘ）列車が事実上、使用されず放置されている。これら列車の開発が終わる頃に政府の政策が変更したからだ。
- 11 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 02:58:04.84 ID:0GZZbAfi
- 当初、国土部はティルティング列車を２０１２年ごろ
中央線、太白（テベク）線、忠北（チュンブクト）線など
曲線区間が多い路線にまず投入し、
運行時間を最大２０％ほど短縮するという計画も
明らかにした。
当時、国土部高官は「ティルティング列車は
高速鉄道の新しい線路を敷設せず従来の鉄道の
速度を高めるのに最も経済的で効果的な手段」
と広報した。
しかし列車開発と性能試験をほぼ終えた２０１１年
、政府の方針が突然変更された。国土部が発表した
「第２次国家鉄道網構築計画」でティルティング列車の
投入対象だった路線を改良し、
すべて直線化・高速化することにしたのだ。
その後、ティルティング列車の核心である
ティルティング技術は事実上、無用になった。
- 12 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 03:00:26.84 ID:0GZZbAfi
- ２０１２年５月に開かれた海霧列車出庫式で当時の権度
ヨプ（クォン・ドヨプ）国土海洋部長官は
「中国、日本をはじめとする世界各国が高速列車の
開発に努力している状況の中、４３０キロ級の
高速列車の開発に成功したことで
年間２５０兆ウォンにのぼる世界市場
でシェアを確保できるようになった」と述べた。
ソウル-釜山（プサン）を１時間３０分で走破し
、輸出もするというのが政府の計画だった。
しかしその後、海霧列車が高速で走るために必要な
線路や信号システムなどの改良事業は全く進まなかった
。新設された湖南（ホナム）高速鉄道の一部区間に
試験線が建設されたのがすべてだ。
さらに海霧列車の商用化のために必要な
線路改良規模と費用推算のために鉄道施設公団が
昨年推進した研究も国土部が中断させたことが分かった
。
匿名を求めた国土部の関係者は「内部的に官僚の間で
『現在も高速なのにこれ以上速度を高める必要が
あるのか』という否定論が少なくない。
海霧に関心がない状況」と伝えた。
このため海霧列車の運命自体が不透明な状況だ。
- 13 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/04(木) 03:01:09.42 ID:9ZstSz5Q
- 有田芳生「桜井誠の存在そのものがヘイトスピーチ」
高田誠(通名:桜井誠)「は？訴えるわ」
東京地裁「桜井誠の存在そのものがヘイトスピーチ」
東京高裁「桜井誠の存在そのものがヘイトスピーチ」
最高裁「桜井誠の存在そのものがヘイトスピーチ」
- 14 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 03:01:51.38 ID:0GZZbAfi
- 国土部鉄道政策課のキム・ウィヨン事務官は「海霧の開発を通じて動力分散式列車技術を確保し、時速２５０キロと３２０キロ級の実用化モデルを開発したこと自体でも大きな意味がある」と釈明した。
しかし重要な速度関連技術が死蔵されているうえ、
国内でも使用しない列車は輸出も不可能だという批判が
出ている。
宋錫俊議員は「莫大な費用をかけて開発しながらも
政策が伴わず、結局、巨額の税金を浪費する
ことになった」とし「今後、研究開発をする時
は政策との連係性をさらに強化する必要がある」
と述べた。
- 15 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 13:01:17.84 ID:JDy0YoCr
- >>13
桜井って工作員だときいたが？
- 16 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 13:53:17.69 ID:WsZYnog7
- >>15
言論弾圧立法の策定に賛成する発言してたから
その可能性はある。
単に思慮が足りないだけだった可能性もある。
いずれにしろ、言論弾圧条例を大阪とかに作らせた責任はあるから
きちんと責任とってあれ廃止まではたたかわないなら
工作員とのそしりを免れないわな。
- 17 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 14:11:14.81 ID:JDy0YoCr
- >>16
やっぱりね。ヘイト法作ったのは奴の活動のせいだもんね。
接触することはおそらく一緒ないが。
あんな醜いヘイト豚とは関わりを持ちたくないが。
- 18 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 14:18:07.38 ID:WsZYnog7
- >>17
いや工作員とは断定できないで。
アホなのかもしれない。
ただ、言論弾圧立法に対して、
両方弾圧すればいいいだといいってつくらせて、
日本人だけ弾圧する立法になったのに
それに対して自己批判もしてないのは明らかにおかしい。
誠実さと責任に欠けている。
ただ、韓国朝鮮の問題を発言し続けてるのは
評価はできる。
- 19 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 14:37:50.98 ID:JDy0YoCr
- >>18
うん。分かりました。工作員か分からないが、ただのバカの可能性もあるんだね。
でも自分の障害において多分接触することはないと思う。
- 20 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/04(木) 14:57:12.07 ID:0GZZbAfi
- ちゃんと高速鉄道の話題をしましょう。
- 21 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 16:49:20.92 ID:9Kdz5u3K
- だって期待の新列車もお蔵入りなんだもん。
- 22 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/04(木) 18:41:12.87 ID:LPRnlSsy
- 新列車は寝かせて熟成させなきゃなんないと思ってンじゃないの、半島の奴等。
- 23 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/04(木) 22:07:59.78 ID:yrB/pgbG
- >>20
というか
新幹線もTGVも韓国関係ないじゃないの
- 24 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/04(木) 22:20:53.70 ID:K5Usm0i+
- KTXはTGVの発展（ということにしておこう）型だから関係あるんじゃなイカ
- 25 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 22:54:55.82 ID:JDy0YoCr
- TGV関係あるじゃん。こいつ何言ってんだ。
- 26 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/04(木) 23:17:51.70 ID:yrB/pgbG
- TGVはフランスじゃないのけ？
- 27 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/04(木) 23:25:21.90 ID:/Y2GJpCa
- >>18
>>19
それ、要は日本の足引っ張ってるだけの差別主義者の屑なんやないの？
安倍首相も言ってるように愛国者ならヘイトは排除すべきやし、日韓友好を唱えるべきやで
- 28 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/04(木) 23:28:13.71 ID:eVzUX6nY
- >>26
韓国新幹線はTGVをもとに作られました。で運行その他は新幹線から学ぼうとしてすったもんだあったと思った。
ちがったら突っ込みよろ
- 29 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/04(木) 23:37:26.12 ID:yrB/pgbG
- >>27
他国への悪口やヘイト言ってる奴は愛国者になる資格はないよな
- 30 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 23:53:56.29 ID:go7Qe/nL
- >>27
日本を侵略しているチョンをヘイトするのは正義やで。
個人攻撃はあかんけどな。
- 31 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/04(木) 23:55:45.03 ID:zDclzVvN
- >>29
侵略チョンをヘイトしないのは愛国者じゃないよ。
マトモな人間なら侵略を嫌悪する。
それが自国がされているならなおさら。
お前、まさかチョンじゃないよな。
チョンが言ってるならすぐ死ね。
- 32 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/05(金) 00:07:13.64 ID:Z6MS7z+c
- 国籍透視ニキ乙
- 33 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/05(金) 00:25:57.50 ID:m7cTQdZ1
- 100万円も出して国籍透視メガネ買ったのか
大富豪やな
http://jump.5ch.net/?https://i.imgur.com/G9TcF2z.jpg" target="_blank">https://i.imgur.com/G9TcF2z.jpg
- 34 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/05(金) 00:28:47.63 ID:d7E9SM2N
- いずれにせよ侵略チョンは死すべき
- 35 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/05(金) 18:13:05.35 ID:yRdUY/Wq
- 韓国大邱の１１メートル「空の列車」、相次ぐ事故で不安高まる
http://news.livedoor.com/article/detail/15403859/
- 36 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/05(金) 20:52:22.36 ID:PRxzb8wv
- あげ
- 37 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/06(土) 16:49:35.27 ID:/umcrqr5
- 金正恩氏が指導する「７０００人死亡リゾート」の過酷な毎日
https://news.nifty.com/article/world/worldall/12240-100191/
北朝鮮に登場した富裕層向け豪華列車
https://news.nifty.com/article/world/worldall/12240-100190/
- 38 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/08(月) 08:09:30.57 ID:hoTu55nr
- あげ
- 39 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/09(火) 05:48:31.17 ID:MYigpBVY
- あげ
- 40 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/09(火) 08:18:30.63 ID:Eu9zdEJx
- 焦点：北朝鮮悲願の高速鉄道、南北緊張緩和で実現するか
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1535876691/
- 41 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/10(水) 19:01:29.44 ID:Mjq6l9yy
- ここ５年間韓国で最も多かった列車事故とその原因は？
http://news.livedoor.com/article/detail/15423144/
- 42 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/10(水) 19:09:25.52 ID:Mjq6l9yy
- 韓国の名物「空の列車」で事故が相次ぐ ネットからは不信の声
http://news.livedoor.com/topics/detail/15422663/
- 43 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/11(木) 19:19:46.07 ID:+qrosCdR
- 南北鉄道事業と軍事合意、米国が韓国に強く抗議
http://news.livedoor.com/article/detail/15428073/
- 44 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/14(日) 08:55:38.91 ID:8fJvCW8+
- あげ
- 45 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/16(火) 23:35:01.60 ID:GDoytNCr
- 先走る韓国に米がまた懸念「南北鉄道協力、非核化と別途には不可」
http://news.livedoor.com/article/detail/15454009/
- 46 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/17(水) 16:08:30.41 ID:30AVI3bD
- このスレタイ「TGVより新幹線 」自体、確か300系の時代に韓国企業が
「新幹線より〇×」というどでかい広告を東海道新幹線の沿線に建てた事件を
パロッたものじゃないの？TGV自体にはあまり意味が無いと思う
- 47 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/17(水) 16:14:37.66 ID:30AVI3bD
- 自分も300系が登場した時ヤングだったからハアハアして新横浜小田原間の水田のポイントで
300系様の270km/hの走りを拝もうとしたら、まるで727の広告並みの目立ち度で
「新幹線より<韓国の>○○」とかいう広告がドカンと建てられて流石にがっかりしたもんだ
- 48 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/17(水) 16:22:08.76 ID:30AVI3bD
- かつてはひかりやのぞみが朝鮮を縦貫し満州帝国に行っていたな
タモリの祖父も熊岳城駅長としてこの興亜の名門列車通過をお見送りしたのだろう
- 49 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/17(水) 16:29:24.13 ID:e2dRklwg
- 一桁〜二桁頃は鉄道の基礎を知っている人が多かったからね、面白かった。
流石に高速列車なのに糸巻油脂軸受が出てきた時には笑ったけど
- 50 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/17(水) 18:44:23.47 ID:3Trp0NjE
- 米国、南北鉄道着工合意に「制裁履行」
http://news.livedoor.com/article/detail/15455174/
- 51 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/21(日) 19:50:17.57 ID:FzciQZMC
- 台湾特急脱線
死者多数
- 52 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/21(日) 20:01:15.44 ID:maRGLByI
- TEMU2000型ですね
- 53 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/21(日) 20:11:03.04 ID:S2WrrqJz
- 中国の鉄道で大事故 死傷者多数 車両は韓国製 [765875572]
https://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1540116567/
- 54 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/21(日) 23:34:29.92 ID:3gBekwbF
- カーブでの速度超過っぽいですな。
- 55 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/22(月) 05:00:34.27 ID:feKHgcG6
- あげ
- 56 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/22(月) 06:32:33.06 ID:ZEBo9yif
- 朝のテレビニュースで車両はニポン製だと言ってたが
- 57 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/22(月) 06:42:55.92 ID:ZEBo9yif
- もう日本製鉄道車両の輸出は絶望
原因とか関係なくこんな大事故やったらダメだ
つか車両に欠陥があったとの推測も出てた
世界の鉄道バイヤーはすでに韓国と交渉始めたらしいし
- 58 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2018/10/22(月) 09:39:02.88 ID:DR6JAYd3
- 入札制度って、知ってる？
- 59 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [ ]: 2018/10/22(月) 09:54:33.37 ID:0qzjXKsQ
- ・ATSなどの安全装置が無かったり故障していて、
速度オーバーに対応できなかったのなら施工した日本の責任
・車両の欠陥なら問答無用で製造した日本の責任
いずれにしても日本の責任が確定
- 60 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2018/10/22(月) 12:28:04.56 ID:Llm+aOCt
- あまりフラグ立てすぎない方がいいよ。
- 61 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/22(月) 13:53:02.69 ID:tPaifslJ
- >>ATSなどの安全装置が無かったり
台湾が設置してなかったら台湾の問題でしかない。
ATSをしっかり設置してる国は世界的に少ない。
- 62 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/22(月) 17:52:14.17 ID:E0JESurv
- https://youtu.be/2OktPpCPRNw
半数が負傷なかっただけでも良かったと思える突っ込み方ですな。
- 63 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/22(月) 18:47:25.49 ID:iFadc9w4
- NHKで既報だが運転士が安全装置切って、手動速度コントロールやってたんだとさ
指令所の指示かどうかは分からんが
- 64 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/22(月) 22:04:19.76 ID:feKHgcG6
- あげ4
- 65 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/23(火) 06:55:28.26 ID:C+108B7E
- 今回の事故の原因の性質によっては韓国鉄道界は非常に大きな反射利益を得られるものとみられる
一方で日本企業は輸出市場からの撤退を余儀なくされるだろう
（鉄道ジャーナルKOREA 646445-46）
- 66 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/23(火) 11:39:46.53 ID:swDs4joW
- そのオツムだから日本製に手も足も出ない訳で。
- 67 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/23(火) 12:15:48.00 ID:swDs4joW
- 運転手の証言が一定しないそうですw
https://www.sankei.com/world/news/181023/wor1810230007-n1.html
台湾・脱線事故 地検が運転士の拘束申請、保釈決定
地検は、運転士が制限時速７５キロのカーブに速度超過で進入したため列車が脱線したと断定。
主任検察官は事故当時の速度について「１００キロ超の可能性も排除しない」としている。
地検は、運転士が速度超過を自動で制御する「自動列車防護装置」
（ＡＴＰ）を切っていた疑いも含め事情を聴いていたが、証言が一定しないことから、
証拠隠滅や逃亡の恐れがあるなどとして身柄拘束を申請していた。
- 68 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/23(火) 12:20:49.41 ID:swDs4joW
- 業務上過失致死容疑ですね。
【台北＝田中靖人】台湾北東部・宜蘭（ぎらん）県蘇澳（すおう）で２１日に１８人が死亡した特急列車の脱線事故で、
宜蘭地方検察署（地検）は２２日深夜、業務上過失致死容疑で運転士の身柄拘束を宜蘭地方法院（地裁）に申請した。
台湾メディアによると、地裁は審理の結果、２３日早朝、５０万台湾元（約１８０万円）で保釈を認めた。
運転士はけがを負って入院していたが、地検が２２日午前から事情を聴いていた。
- 69 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/23(火) 12:42:17.28 ID:/OKHs/Po
- ATPを切らねばならないような構造が問題なわけで、
これは重大な設計ミスの疑いが濃厚。
新幹線も同類だろうから台湾も日本も全ての車両を止めて点検しなければ安心して乗れない事態である
- 70 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2018/10/23(火) 12:49:50.02 ID:ftxyEeRl
- >>69
>ATPを切らねばならないような構造が問題
残念だけど、逆だよ。
普通そういう場合、代わりの車両を用意する。
そもそも、ATPがなぜ作動しているのかがわからない以上、運行させちゃダメだよ。
そのまま走らせたら、間違いなく事故るんだからさ。
まぁ、なんですか。
ざ ん ね ん で し た ね 。
- 71 名前：スマホから変態さん [ sage ]: 2018/10/23(火) 12:57:02.61 ID:PBOi/Ovg
- そもそもだ。
ATPが故障して列車が止まった
→危険だから運行停止
他の故障を関知してATPが列車を止めた
→危険だから運行停止
どっちにしろ代わりの車両を用意するべき事態。
つまり、運行管理がクズ。
- 72 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/23(火) 13:17:03.56 ID:swDs4joW
- 運転手の証言がコロコロ変わる時点でアカンでしょm100先生
- 73 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/23(火) 14:51:19.10 ID:1m/2yXBO
- 安全装置切ったら徐行しかできないもんじゃないのかね
- 74 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/23(火) 15:45:42.34 ID:uf9rCPq3
- 低質な運転士を抱えているのは途上国の宿痾だな
韓国などの先進国ではありえない事だ
- 75 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/23(火) 16:33:12.88 ID:pNWztEkF
- 事故を起こした車両のATPは仏国製らしい（というか台湾のATPが仏国式）
- 76 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/23(火) 17:44:32.01 ID:z25/Oqeh
- 韓国の先進的なガムテープ補修には追い付けないや
- 77 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/23(火) 18:56:21.55 ID:swDs4joW
- そもそもＫＴＸはビッグバンに耐えられるので運転手が低質で問題ないのである
- 78 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/23(火) 21:38:58.08 ID:0uVhEhEq
- >>65
>>66
>>67
東石山中学校在籍川田倫也先生のぷりぷりたまごとは？ネトウヨや不正受給の炎上となにか関係ありますか？
川田倫也先生は差別やヘイトスピーチと戦った立派な5ch教師ですよね！？
ksm world news 川田倫也 ぷりぷり
ksm world 川田倫也 犯罪対策
ksm 川田倫也 新潟県新潟市中央区女池西1-1-38
ksm world news 新潟市立東石山中学校
ksm world 新潟市立東石山中学校
ksm 新潟市立東石山中学校
ksm world news 東石山中学校
ksm world 東石山中学校 川田倫也 ネトウヨ
川田倫也 新潟市立東石山中学校 ksm world
- 79 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/24(水) 22:09:43.12 ID:hYz85hJC
- 「日本産」が死傷者数を抑えた？台湾脱線事故車両の「遊び」構造
http://news.livedoor.com/topics/detail/15489247/
- 80 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/25(木) 18:09:00.55 ID:jHnW1dNY
- TEMU1000（885系）の悲劇（トラックが衝突して大破）が
TEMU2000のそういう構造を産んだだろう
- 81 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/25(木) 18:12:16.20 ID:jHnW1dNY
- 台鉄はもうスピードは出したくないだろうから
日本お家芸の振り子や車体制御は拒否される恐れもあるな
そうすれば他国がまた跳梁跋扈しかねない
- 82 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/25(木) 23:39:12.05 ID:t2lAmB3Z
- チャンスだな、ビッグバンに耐えるＫＴＸを売り込めるぞ！！
- 83 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/27(土) 13:13:47.48 ID:jYd8OUKR
- 人が亡くなった悲しいニュースで興奮してしまうウヨＧ
- 84 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/27(土) 14:22:08.59 ID:Q5S8f/O5
- >>83
あまりフラグ立てすぎない方がいいと言われたじゃん
はい、100倍返しカウンターw
https://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1540116567/
いや、113 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sdc3-Wuyp)[] 2018/10/21(日) 19:27:10.42 ID:Kw47t9D6d
安心と安全の中国製韓国製にしておけばいいものを劣等倭猿の粘土細工なんぞ使うからこうなる
825 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ea9a-RTq8)[sage] 2018/10/21(日) 20:42:57.76 ID:hM1BxaL60
なんかもうジャップのつくったもん使いたくねえよ
モスバーガーの気持ちわかるわ
701 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ea61-7PZ0)[] 2018/10/21(日) 20:31:19.45 ID:6k+uJpxL0
ジャァァァァァァァァァァァプｗｗｗｗ
601 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 6662-HquK)[] 2018/10/21(日) 20:22:51.08 ID:4heuNPIP0
またジャップか??
韓国製は良いものばかり
チャイナとジャップ製は粗悪品ばかり
これが今の常識だ
950 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW af10-/lPy)[sage] 2018/10/21(日) 20:56:50.20 ID:q5110ahA0
日本人であることが恥ずかしいから韓国人のふりをしようとおもう
韓国に詳しくなる方法教えてくれ
996 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa9f-rgHo)[] 2018/10/21(日) 21:04:04.52 ID:AqLzSpVva
チョッパリ製なんて使うもんじゃない
自動車でも世界一安全なのは韓国車
アメリカではチョッパリカーは殺人車として有名
1000 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa9f-rgHo)[] 2018/10/21(日) 21:04:23.46 ID:AqLzSpVva
独島は我が領土！
- 85 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/27(土) 16:46:57.15 ID:Gv9xOFj0
- >>84
それ、ジャップ製品で外国人が亡くなった痛ましい事件やん
ほんまジャップは悪徳やで
- 86 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/27(土) 17:06:02.94 ID:8WIFQW3c
- 南北鉄道事業、米国と調整がつかず不透明に
http://news.livedoor.com/article/detail/15506279/
- 87 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/27(土) 19:24:12.25 ID:Q5S8f/O5
- >>85
業務上過失致死容疑です。
さらに運転手の発言がコロコロ変わるそうですw
【台北＝田中靖人】台湾北東部・宜蘭（ぎらん）県蘇澳（すおう）で２１日に１８人が死亡した特急列車の脱線事故で、
宜蘭地方検察署（地検）は２２日深夜、業務上過失致死容疑で運転士の身柄拘束を宜蘭地方法院（地裁）に申請した。
台湾メディアによると、地裁は審理の結果、２３日早朝、５０万台湾元（約１８０万円）で保釈を認めた。
運転士はけがを負って入院していたが、地検が２２日午前から事情を聴いていた。
- 88 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/27(土) 19:24:43.66 ID:Q5S8f/O5
- https://www.sankei.com/world/news/181023/wor1810230007-n1.html
台湾・脱線事故 地検が運転士の拘束申請、保釈決定
地検は、運転士が制限時速７５キロのカーブに速度超過で進入したため列車が脱線したと断定。
主任検察官は事故当時の速度について「１００キロ超の可能性も排除しない」としている。
地検は、運転士が速度超過を自動で制御する「自動列車防護装置」
（ＡＴＰ）を切っていた疑いも含め事情を聴いていたが、証言が一定しないことから、
証拠隠滅や逃亡の恐れがあるなどとして身柄拘束を申請していた。
- 89 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/29(月) 22:52:35.53 ID:VZlIfRCB
- 【WHOの基準超え】ソウル地下鉄駅のラドン濃度は東京の3．3倍、韓国ネットから不安の声[10/29]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1540818217/
- 90 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/30(火) 19:02:10.79 ID:kEbqPEXM
- 旧国鉄も徴用工を使い強制的に線路作らせたと聞く
したがって新幹線は差押えの対象となり韓国鉄道公社が接収するだろう
- 91 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/10/30(火) 20:30:57.71 ID:zEold+gH
- 接収するのは良いけど使いこなせるの？
ＷＷＩのフランスが接収したヒンデンブルグ系列の軍用飛行船みたいにならないと良いけど
しかし彼の国もバカだねどう転んでも悪手しかない決断を感情で押し通すなんて
- 92 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/10/31(水) 14:15:47.42 ID:YqPUwQJN
- 朝日新聞でも「韓国は国際社会の信頼をどう繋ぎ止めるか考えなければならない」「破壊的な判決」と言われてましたからねえ。
また盛大に斜め上の自爆をやらかしましたな…。
- 93 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/02(金) 04:19:29.84 ID:RwcwJ+1A
- 晒上げ
- 94 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/02(金) 04:22:07.46 ID:OU53Tjsm
- ウヨガイジご自慢の日本車両事故ってて草
ネトウヨの法則
- 95 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/02(金) 05:24:41.80 ID:dgLE2zh6
- 新幹線は懲罰的廃線で
- 96 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/02(金) 10:42:57.70 ID:mhN/AJdA
- 結局ウテシがATP切って速度超過してたってオチやん。ま、ビッグバンに耐えるKTXなら無事だろうがナーw
ほれ、フラグ立てると後でブーメラン食らうと言われただろm100先生。何百回目だよw
- 97 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/02(金) 11:11:52.43 ID:bj3+XErv
- >>92
朝日新聞は日韓関係を慰安婦強制連行で破壊した当事者だから、
この判決について部外者じゃない。
盗人猛々しいと思う。
ただ、韓国が愚かなのは第一義的には韓国のせいだし、
日本のパチンコ放置も韓国への工作資金を産んだんで、
朝日新聞潰とパチンコ屋潰して、韓国の墓標に添えるのがいいかと。
まじで、もうすぐ韓国なくなると思う。独裁化へのストップかからんわ。
韓国人バカだから。
- 98 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/02(金) 13:48:58.91 ID:xdtD1Ub8
- 北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市：こない
- 99 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/02(金) 14:05:30.46 ID:UohtSrNT
- >>98
でも、千葉市には決してこないだろ。
もと千葉市美浜区民。
- 100 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/02(金) 14:41:27.00 ID:mhN/AJdA
- https://newswitch.jp/p/14677
来年5月にも試験走行、次世代新幹線「ALFA-X」のデザインは？
ＪＲ東日本は３日、開発中のＥ９５６形式新幹線試験車両
「ＡＬＦＡ—Ｘ（アルファ・エックス）＝イメージ」のデザインを発表した。
次世代新幹線開発のための試験プラットフォームとして製作。
２０３０年度に予定する北海道新幹線・札幌延伸時に時速３６０キロ
メートルの営業運転を実現するための各種技術開発に取り組む。
１９年５月以降、試験走行に着手する。
同日会見した深沢祐二社長は
「加速から停車までスムーズにできるかや障害物の検出などを
試験車両でやっていく」と述べ、
将来の自動運転を想定した技術検証を計画していることを
明らかにした。
車両の塗色は、メタリックの車体にグリーンの帯、
屋根部分はブルーを採用。車両は１０両編成で、
トンネル微気圧波対策を検討するため
、両先頭車はノーズ部分の長さが違う。
低騒音パンタグラフも２種類搭載し、騒音対策効果を確かめる。
緊急時の停止距離を短くするため、
車両屋根には空力抵抗板ユニットを１０両に９２台配置したほか、
電磁的な力を使い減速する「リニア式減速度増加装置」も実証。
北海道新幹線での運用を念頭に、
着雪しにくい床下構造の試験も実施する。
- 101 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/02(金) 17:27:25.70 ID:MhaaeGgh
- >>98-99
新幹線、千葉、といえば成田新幹線
- 102 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/02(金) 22:39:20.40 ID:Oc3P4eU+
- だよな〜もう新ルート通す気全然ないだろ、でも大宮までなんとかしないと速度と本数が稼げんしな
新宿駅大深度地下に銀河鉄道みたいなターミナルでも作って、東京駅は連絡乗り換え専用便の駅にするとか
- 103 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/03(土) 00:47:31.31 ID:8t8Jjnmo
- >>100
おーようやくきたか。360㌔営業運転ではネコミミ採用だっけか？
- 104 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/04(日) 10:57:26.34 ID:fXKTypUc
- 猫耳は今回も無し、小さなプレートを立ち上げるタイプ
- 105 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/05(月) 17:32:54.60 ID:tTsgCdbq
- リニア・ブレーキか
EF63の電磁吸着ブレーキとは違うんだよな
- 106 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/05(月) 17:35:02.96 ID:tTsgCdbq
- 11月１日で151系は60周年だけど
ライバルだった近鉄特急に乗ったよ
すごく快適だったな
- 107 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/05(月) 17:38:37.04 ID:wc1rjx2V
- それって韓国の新幹線？
ジャップのは事故起こしそうだし嫌だな……
- 108 名前：163 [ ]: 2018/11/05(月) 18:44:57.11 ID:zXH9sKnE
- >>105
エアブレーキやで
- 109 名前：163 [ ]: 2018/11/05(月) 18:47:48.19 ID:zXH9sKnE
- >>102
大宮までは北陸新幹線と新潟新幹線専用にして、
東北・北海道・秋田・山形ように
大深度で常磐からつくばへ抜ける線路引いたらいいじゃん。
- 110 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/05(月) 21:34:31.31 ID:udEhjnvY
- >>109
東京側のターミナル駅がな〜
リニアが品川だし、東京駅も東海、東北系共に手狭だから新宿大深度ターミナルかな、昔の常磐特急的な線は欲しいよね、結局深く深く潜って乗り換え大変だから地下で平面乗り換えできるといいよね在来線は遠くなるけど
- 111 名前：163 [ ]: 2018/11/06(火) 01:32:15.40 ID:ipDrMChO
- >>110
大宮を全部通したいなら、新幹線を大宮まで第深度複々線にするとか。
- 112 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/06(火) 22:41:17.60 ID:Vl6Nx17g
- >>105
ＡＬＦＡ—Ｘはエアブレーキとリニアブレーキ両方装備。
地震時等の緊急停止性能を更に上げる予定。
- 113 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/06(火) 22:43:06.33 ID:Vl6Nx17g
- 採用されるのはE-8系になるのかな？
- 114 名前：Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc [ sage ]: 2018/11/09(金) 16:32:50.13 ID:ZycWZ46G
- >102
成田新幹線の構想当時とは状況が変わってるんでなあ。
むしろ成田と羽田を直結する乗り換え用高速鉄道の需要の方があるかも知れない。
仮にリニアで直結させると20分かからないのだっけ？ 下手すると羽田の国内線−国
際線の乗り継ぎとさほど違いがないくらいになるかも。
- 115 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/09(金) 19:51:16.90 ID:3/Q0VuZH
- >>114
それだったら浦東-上海で走ってるアレでもええのかな、、と
マグレブでしたっけ
- 116 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/10(土) 13:48:25.23 ID:lGSLu3GD
- >>115
昔、JALがHSSTで運輸省にゴラされたけどな
需要より政治利権、省益
- 117 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/10(土) 14:31:39.22 ID:1KskmP19
- JALのHSSTなんか今の経営見てたら撤退させて成功だと思うけどな。
- 118 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/10(土) 14:32:28.21 ID:1KskmP19
- 今じゃなくて、ここ二十年のに訂正
- 119 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/11(日) 04:16:51.12 ID:n5KO/XOq
- 10年前位からこのスレあるよね？？
久々に見たらまだあって感動した！
- 120 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/11(日) 16:41:51.07 ID:xUnImSPN
- その間に新幹線は320㌔運転が実現して、360㌔にステップアップが具体的にスタート。リニアは実用線の工事リアルで進む。
中々変わったモンだに。
- 121 名前：マンセー名無しさん [ sage ]: 2018/11/11(日) 19:01:23.83 ID:NLE9OsCA
- >>117
言い出した頃はバブル前だし成田への乗り継ぎが不便でヘリ便も飛んでいた時代だからなんとも言えないかな
LCC全盛の今を考えると不安はあるけどな
- 122 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/13(火) 16:16:26.15 ID:JDFukvZf
- >>112
アルファに レールを二次導体とするリニアモータを採用するなら
ブレーキだけでなく加速にも利用すれば
メインの回転モータや歯車を軽量化できて良いのでは？
- 123 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/13(火) 16:51:31.95 ID:JDFukvZf
- >>115
http://dy.163.com/v2/article/detail/E01CLST70511K4OT.html
杭州では4年後の杭州アジア競技大会に合わせ
高温超電導リニアの環状線を建設するそうだ
- 124 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/13(火) 16:54:58.52 ID:JDFukvZf
- >>117
リニモは黒字経営になったから喜ばしくはある
ただ超一流の完成度があるのに
いつまでも愛知の郊外に埋もれているのは悲しい
名鉄からの出向社員が起こした悪夢の横領事件さえなければと悔やまれる
- 125 名前：マンセー名無しさん [ ]: 2018/11/13(火) 17:03:31.88 ID:JDFukvZf
- >>120
世界のTGVが没落して（御免）、中国が世界最速（350km/h営業）となり
表定速度に至っては北京上海間310km/hと
世界のTGVを80km/hも上回ることになるとは
だれも予測できなかったな
- 126 名前：